689, 746, 980, 000원 ( 2018. 12 ) 매출액 3, 704, 793, 546, 043원 ( 2018 ) 영업이익 - 64, 175, 997, 221원 ( 2018 ) 순이익 - 61, 838, 227, 415원 ( 2018 ) 자산총액 2, 205, 642, 065, 884원 ( 2018. 12 ) 주요 주주 마힌드라 & 마힌드라 : 74. 65 % 종업원 5, 003명 ( 2018. 12 ) 웹사이트 / 쌍용자동차 ( [UNK] 龍 自 動 車 ) 주식회사는 대한민국의 자동차 기업이다. 스포츠 유틸리티 자동차 전문 기업으로 대표적인 SUV인 코란도, 렉스턴, 티볼리, 티볼리 에어와 SUT인 렉스턴 스포츠, 코란도 투리스모 등을 생산하고 있다. 내수용은 3서클 로고를, 해외용은 날개 모양의 로고를 사용하며 이 회사의 전 차종은 연료 주입구가 차체 왼쪽에 있다. 한국에서 4번째로 큰 자동차 제조업체이다. [ 1 ] 목차 1 기업 연혁 1. 1 창업 초기 ( 동아, 하동환 ) 1. 2 성장기 ( 쌍용, 김석원 ) 1. 3 합병 ( 대우, 김우중 ) 1. 4 경영정상화 ( 채권단 ) 1. 5 상하이자동차의 인수 1. 6 경영난과 파업 사태 1. 7 마힌드라 & 마힌드라의 인수, 그
자동차는 자체적인 경영정상화에 들어갔고, 사업부문이 SUV 중심으로 재편되었다. 쌍용자동차는 이 시기 2003년 사상 최대 순이익을 달성하는 성과를 거두었다. 2000년 2월 독자적인 로고 타입 제정. ( 쓰리써클 로고 환원, 대우자동차 판매와 대우자동차 영업소를 통해 판매되는 쌍용차는 기존 대우자동차 로고 당분간 유지되었으나 향후에는 대우자동차 판매와 대우자동차 영업소를 통해 판매되는 쌍용차도 쓰리써클 로고 환원됨 ) 2000년 3월 최대주주 조흥은행 등 채권단으로 변경. 2000년 4월 대우 계열에서 분리. 2001년 1월 수출부문 독자네트워크 구축. 2001년 4월 신형 체어맨 출시. 2001년 5월 A / S부문 대우자동차 ( 주 ) 로부터 양수. 2001년 9월 신개념 대형SUV 렉스턴 출시. 2002년 1월 1조 2000억원 출자 전환. 2002년 4월 증권거래소 관리종목 탈피. 2002년 9월 국내 최초 SUT 무쏘스포츠 출시. 2003년 1월 중국 [UNK] 사와 이스타나 CKD 계약 체결. 2003년 5월 국내 최초 4WD 장착 MPV 로디우스 출시. 2003년 9월 뉴 체어맨 출시. 2003년 12월 사상 최대 순이익 달성. 2004년 10월 2005년형 코란도 출시. 상하이자동차의 인수 [ 편집 ] 쌍용자동차 (
1997년 3월 97년형 이스타나 출시. 1997년 7월 체어맨 생산라인 준공. 1997년 10월 고급 승용차 체어맨 출시. 쌍용은 국내 자동차 시장에서의 안착을 위해 엄청난 손실을 무릅쓰고 그룹 차원으로 자동차 산업 육성에 과감히 투자하였다. 그 결과 벤츠와의 제휴로 기술진보를 이끌어내고 무쏘와 신형 코란도를 출시하여 4륜구동승용차 시장 및 국내 SUV 시장에 새로운 전기를 마련함은 물론, 1997년 출시된 고급 승용차 체어맨은 벤츠의 우수한 기술력을 바탕으로 쌍용이 축적해온 기술력과 어우러져 탄생한 최고의 승용차로서 출시 초기 세간에 많은 주목을 받았다. 그러나 SUV 전문자동차업체라는 점과 너무 지나친 투자가 1997년 당시 경제위기와 맞물려 심각한 경영난을 불러와 쌍용그룹을 해체하게 만드는 원인이 되었다. 이미 1992년부터 막대한 적자로 인하여 삼성, 벤츠 등과 매각 협상을 벌여왔고, 결국 1997년 12월 사업확장을 꾀하던 대우와 매각 협상을 진행, 이듬해인 1998년에 대우자동차 ( 주 ) 로 인수되었다. 당시 쌍용그룹이 쌍용자동차를 우량 업체로 육성하려던 시도는 오늘날 너무 지나치고 무모한 투자라는 비판을 받고 있지만, 이와 같은 투자가 쌍용자동차를 국내 자동차메이커 중 SUV 전문 자동차메이커로써 자리를 잡도록 영향을 끼친
무쏘 스포츠 액티언 스포츠 / 코란도 스포츠 렉스턴 스포츠 스포츠카 칼리스타 트럭 닛산디젤트럭 SY트럭 DA트럭 버스 에어로 버스 트랜스타 vdeh 대한민국의 자동차 제조 기업한국자동차산업협회 회원사 현대자동차 ( 제네시스 ) 기아자동차 쌍용자동차 르노삼성자동차 한국GM 비회원사 에디슨모터스 자일대우상용차 타타대우상용차 사라진 기업 아시아자동차공업 대우자동차 / 대우인천자동차 국산자동차 / 새나라자동차 시발자동차 삼성상용차 / 삼성자동차 vdeh 코스피200 지수 구성 종목 ( 가나다 순 ) 코스피 지수 한국거래소 건설 대림산업 대우건설 동양 삼성엔지니어링 쌍용양회 아이에스동서 한일홀딩스 한전기술 현대건설 GS건설 HDC HDC현대산업개발 KCC LG하우시스 금융 기업은행 메리츠종금증권 미래에셋대우 삼성생명 삼성증권 삼성카드 삼성화재 신한지주 우리금융지주 하나금융지주 한국금융지주 한화생명 현대해상 BNK금융지주 DB손해보험 KB금융 NH투자증권 경기소비재 강원랜드 금호타이어 기아차 넥센타이어 대교 롯데쇼핑 롯데하이마트 만도 삼성물산 세방전지 신세계 쌍용차 에스엘 영원무역 코웨이 쿠쿠홀딩스 한국타이어앤테크놀로지 한국테크놀로지그룹 한라홀딩스 한샘 한섬 한세실업 한온시스템 현대리바트 현대모비스 현대백화점 현대위아 현대차 현대홈쇼핑 호텔신라 GKL LF S & T모티브
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쌍용자동차 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 쌍용자동차 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 비슷한 이름의 상용차에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오. 쌍용자동차주식회사Ssangyong Motor Company 산업 분야 자동차 제조업 창립 하동환자동차제작소 : 1954년 1월 동방자동차공업 : 1962년 12월 하동환자동차공업 : 1963년 7월 신진지프자동차 : 1974년 4월 동아자동차공업 : 1977년 2월 거화 : 1981년 3월 쌍용자동차 ( 現 ) : 1988년 3월 창립자 하동환 해체 하동환자동차제작소 - 동방자동차공업을 합병 : 1963년 6월 하동환자동차공업 : 1977년 1월 신진지프자동차 : 1981년 2월 동아자동차공업이 거화를 흡수합병 : 1986년 6월 동아자동차공업 : 1988년 2월 시장 정보 한국 : 003620 ( 1975. 5. 29 상장 ) 국가 대한민국 본사 소재지 대한민국경기도 평택시 동삭로 455 - 12 ( 칠괴동 ) 사업 지역 전세계 ( 북미 제외 ) 핵심 인물 예병태 ( 대표이사 사장 ) 사업 내용 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업 제품 자동차, 자동차부품 자본금 689, 746, 980, 000원 ( 2018. 12 ) 매출액 3, 704, 793, 546, 043원 ( 2018 ) 영업이익 - 64
들어갔으며, 이듬해인 2010년, 재매각이 추진되던 시점에는 르노 - 닛산 얼라이언스가 쌍용자동차의 새로운 인수 후보로 대두되기도 하였다. 그러나 2011년 4월 1일, 인도의 자동차 회사인 마힌드라 자동차 회사가 최대 주주가 되어 현재에 이른다. 마힌드라 & 마힌드라의 인수, 그 후 [ 편집 ] 쌍용자동차 ( 주 ) 는 인도의 자동차 업체인 마힌드라 & 마힌드라에 인수되었으며, 2010년 10월 마힌드라 & 마힌드라에서 이를 공식 선언하였다. 2010년 10월 최대주주 마힌드라 & 마힌드라로 변경. 2011년 2월 코란도C 출시 2011년 5월 체어맨H 뉴 클래식 출시 2011년 7월 뉴 체어맨W 출시 2012년 1월 코란도 스포츠 출시 2012년 6월 렉스턴W 출시 2013년 2월 코란도 투리스모 출시 2013년 8월 뉴 코란도C 출시 2015년 1월 티볼리 출시 2016년 2월 체어맨W 카이저 출시 2016년 3월 티볼리 에어 출시 [ 4 ] 2017년 1월 뉴 스타일 코란도C 출시 [ 5 ] 2017년 5월 G4 렉스턴 출시 [ 6 ] 2018년 2월 FC안양 메인스폰서로 공식 후원 [ 7 ] 2018년 3월 체어맨 W 카이저 단종 제품 [ 편집 ] 쌍용자동차 차종 목록 문서를 참고
고 무모한 투자라는 비판을 받고 있지만, 이와 같은 투자가 쌍용자동차를 국내 자동차메이커 중 SUV 전문 자동차메이커로써 자리를 잡도록 영향을 끼친 것만큼은 부인할 수 없다고 한다. 합병 ( 대우, 김우중 ) [ 편집 ] 대우는 세계경영 슬로건 하에 동유럽, 아프리카, 중앙아시아, 유럽 등으로 활동영역을 넓혀가고 있던 차에, 경영난에 시달리고 있던 국내 SUV 전문업체인 쌍용자동차 ( 주 ) 를 전격 인수함으로써 풀라인업을 이루었다. 또한 대우는 1992년 GM과의 관계 정리 후 미국시장 진출이 억제되었던 5 ~ 6여년의 기간 만료시점이 도래하면서 미국시장 진출을 준비하고 있었는데, 미국 내에 적지 않은 SUV 고객층을 흡수하여 시장 안착을 꾀하려는 의도에서 쌍용자동차를 인수하였다고 한다. 1997년 12월 대우에서 인수 추진. 1998년 1월 쌍용자동차 ( 주 ) 인수계약 체결 1998년 2월 대우자동차와 쌍용자동차의 판매망 단일화 실시. 1998년 3월 대우자동차 ( 주 ) 가 쌍용자동차 ( 주 ) 의 최대주주가 됨. 1998년 5월 체어맨 500 시리즈 출시. 1998년 6월 뉴 무쏘 출시. 1998년 7월 뉴 무쏘 밴 출시. 1998년 8월 99년형 코란도 출시. 1998년 9월 쌍용자동차 쓰리써클 로고
. 4 경영정상화 ( 채권단 ) 1. 5 상하이자동차의 인수 1. 6 경영난과 파업 사태 1. 7 마힌드라 & 마힌드라의 인수, 그 후 2 제품 2. 1 현재 생산 중인 차종 2. 2 상용차 생산 연혁 3 사진 4 컨셉카 5 같이 보기 6 각주 7 외부 링크 기업 연혁 [ 편집 ] 창업 초기 ( 동아, 하동환 ) [ 편집 ] 쌍용자동차 ( 주 ) 의 모태는 하동환이 설립한 하동환자동차제작소이며 1977년에 동아자동차공업 ( 주 ) 로 사명이 바뀌었다. 1960년대와 1970년대 국내 최대규모 자동차업체였던 김창원의 신진자동차공업 ( 주 ) 와도 맥을 함께 한다. 1954년 1월 서울 마포구 소재 버스생산 전문 하동환자동차제작소 설립. ( 약칭 HDH ) 1962년 12월 동방자동차공업 주식회사 설립 ( 서울 구로구 구로동 ). 1963년 7월 동방자동차공업 ( 주 ) 와 합병을 통해 하동환자동차공업 ( 주 ) 법인 출범. 1966년 5월 국내 최초 후방엔진 버스 HDH - R66 브루나이에 수출. 1967년 5월 신진자동차공업 ( 주 ) 와 업무 제휴. 1967년 8월 국내 최초 대형버스 베트남으로 수출. 1969년 11월 신진자동차공업 ( 주 ) 국내 최초 민수용 지프 생산. 1970년 4월 신진자동차 부산 주례동 지프 공장 준공. 1974년 4월 신진
단일화. 1986년 5월 거화 코란도 일본 수출. 1986년 6월 동아자동차공업 ( 주 ) 에서 계열사 ( 주 ) 거화 흡수 합병 폐업. 성장기 ( 쌍용, 김석원 ) [ 편집 ] 1970년대 ~ 1980년대 재벌그룹인 현대와 대우, 봉고신화를 통해 자리잡은 기아가 국내 3대 자동차업체로 자리잡은 반면에, 지프 및 버스 등에만 사업영역이 국한되었던 하동환의 동아자동차 계열은 성장이 부진하게 되면서 재벌 그룹인 쌍용이 인수했다. 1986년 쌍용그룹에 인수된 직후 출범한 쌍용자동차 ( 주 ) 는 쌍용그룹의 탄탄한 자금력을 바탕으로 대규모 투자가 이루어지면서 지프차 및 스포츠유틸리티카를 전문적으로 생산하는 업체로써 재도약을 시작했다. 1976년 12월 쌍용중기 주식회사 설립 1986년 11월 동아자동차공업 ( 주 ) 을 쌍용정유 ( 주 ) ( 현 에쓰 - 오일 ) 에서 인수. 1987년 2월 평택에 쌍용자동차 기술연구소 설립. 1987년 6월 영국 팬더 웨스트윈드 경영권 ( 주 ) 쌍용 ( 현 GS글로벌 ) 에서 인수. ( 칼리스타 생산 업체 ) 1988년 3월 쌍용자동차 주식회사로 사명변경. 1988년 12월 쌍용자동차 코란도 훼미리 생산 개시. 1989년 3월 쌍용 신 CI 제정. 1989년 12월 쌍용자동차 덤프트럭 출시. 1990년
케이지모빌리티주식회사는 대한민국의 SUV 전문 자동차 기업이다. 대표적인 SUV인 티볼리, 코란도, 렉스턴, 토레스, SUT인 렉스턴 스포츠 등을 생산하고 있다. 자동차에 사용되는 로고는 날개 모양의 로고이다. 한국에서 4번째로 큰 최대 규모의 자동차 제조업체다. 2022년 8월 KG그룹에 인수되었다.