~ 여주, 서원주 ~ 남강릉 ) 1 ( 남강릉 ~ 강릉 ) 전철화 가공강체가선교류 25, 000V, 60Hz신호 방식 ATP, ATS설계 최고 속도 250km / hv. d. e. h 경강선 ( 원주 ~ 강릉 ) 노선도 ↑서울역 방면 서원주 →구선 0. 0 [UNK] ( 동화 ) 중앙선의 역으로 취급 영동고속도로 4. 7 만종 만종 분기점 ( 중앙고속도로 ) [UNK] ( 원주공항 ) 23. 0 횡성 43. 6 둔내 63. 6 평창 79. 9 진부 대관령신호장 동해고속도로 남강릉신호장 강릉차량사업소 7번 국도 [UNK] ( 청량신호소 ) 영동선의 신호소로 취급 120. 2 강릉 120. 7 경강선 ( 京 江 [UNK] ) 은 경기도 시흥시 월곶역에서 강원도 강릉시 강릉역을 이을 한국철도공사의 간선철도 노선이다. 경기도 성남시 판교역에서 여주시 여주역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통을 일컫는 말이기도 하며 KTX 운행 계통상으로는 강릉선 ( 江 [UNK] [UNK] ) 으로 일컫는다. 명칭은 경기도 ( 京 [UNK] 道 ) 의 경 ( 京 ) 과 강원도 ( 江 原 道 ) 의 강 ( 江 ) 을 한 글자씩 따서 명명되었다. [ 1 ] 수도권 전철 구간인 판교역 ~ 여주역 구간 ( 2016년 9월 24일 ) 과 간선철도 구간인 서원주역 ~ 강릉
bu ( Odaesan ) [UNK] 富 ( 五 [UNK] 山 ) 16. 3 79. 9 ( 대관령 ) Daegwallyeong 大 關 [UNK] 신호장 ( 남강릉 ) Namgangneung 南 江 [UNK] 강릉시 신호장 강릉 Gangneung 江 [UNK] 40. 3 120. 2 영동선 ( 종점 ) 0. 5 120. 7 차량기지 : 강릉차량사업소 ( 강원도 강릉시 구정면 금광리, 강남동 ) 영동선은 강릉역에서 3. 8 km 떨어진 청량신호소에서 경강선 강릉역 방면으로 합류한다. 구간 별 특징 [ 편집 ] 판교 ~ 여주 [ 편집 ] 판교역에서 여주역까지 11개의 역을 이르는 57. 0km의 구간으로, 수도권 전철의 일부로서 한국철도공사 371000호대 전동차가 운영된다. 판교역에서 신분당선으로, 이매역에서 분당선으로 환승할 수 있다. 판교역과 이매역 사이에 성남역이 신설될 예정으로 수도권 광역급행철도 A선 ( 수서평택고속선 ) 와 교차하는 지점에 환승역으로 신설될 예정이다. 원주 ~ 강릉 [ 편집 ] 강릉선 문서를 참고하십시오. 월곶 - 판교선 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 월곶 - 판교선입니다. 월곶 - 판교선은 경기도 시흥시 월곶역과 경기도 성남시 판교역을 잇는 40. 13 km의 철도 노선이다
마로 동막로 동판교로 미금로 분당로 불정로 산운로 서판교로 서현로 석운로 수내로 수정로 순암로 순환로 안양판교로 야탑로 이배재로 정자이로 정자일로 청계산로 제일로 판교로 판교역로 판교원로 하오개로 헌릉로 희망로 기타 도로 터널 갈마터널 고등터널 고산터널 공원터널 내곡터널 대원터널 돌마1터널 · 돌마2터널 동원터널 둔촌터널 산성터널 성내미터널 세곡터널 심곡터널 영장산터널 운중터널 위례터널 중원터널 청계터널 청계산3터널 · 청계산4터널 하산운터널 하산운지하차도 황송터널 버스시내 성남시의 시내버스 성남시의 마을버스 고속 · 시외 성남 가천대 항공공항 서울공항 경부 활주로 기타시내 티머니 이비카드 캐시비 기울인 글씨는 개통되지 않은 도로, 철도역을 의미함 vdeh광주시의 교통철도노선 ● 경강선 역 ● 경강선 : ( 성남시 분당구 ) [UNK] 삼동역 경기광주역 초월역 곤지암역 → ( 이천시 ) 고속도로노선 세종포천 ( 29 ) 중부 ( 35 ) 제2중부 ( 37 ) 광주원주 ( 52 ) 수도권제2순환 ( 400 ) 나들목 ·
경강선 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 경강선 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 성남여주선에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 경강선 경강선 노선 경강선을 달리는 한국철도공사 371000호대 전동차기본 정보운행 국가 대한민국종류 간선철도운행 계통체계 수도권 전철 ( 성남 ~ 여주 ) 상태 영업 중 ( 판교 ~ 여주, 서원주 ~ 강릉 ) 계획 중 ( 월곶 ~ 판교, 여주 ~ 서원주 ) 기점 판교역 ( 경기도 성남시 분당구 ) 서원주역 ( 강원도 원주시 지정면 ) 종점 여주역 ( 경기도 여주시 ) 강릉역 ( 강원도 강릉시 ) 역 수 9개 ( 원주 ~ 강릉 ) 11개 ( 성남 ~ 여주 ) 노선 번호 201 ( 원주 ~ 강릉 ) 323 ( 성남 ~ 여주 ) 개통일 2017년 12월 22일 ( 원주 ~ 강릉 ) 2016년 9월 24일 ( 성남 ~ 여주 ) 소유자 대한민국 정부 ( 한국철도시설공단 위탁 ) 운영자 한국철도공사노선 제원실거리 120. 7km ( 원주 ~ 강릉 ) 57. 0 km ( 성남 ~ 여주 ) 궤간 1, 435 mm궤도 표준궤선로 수 2 ( 판교 ~ 여주, 서원주 ~ 남강릉 ) 1 ( 남강릉 ~ 강릉 ) 전철화 가공강체가선교류 25, 000V, 60Hz신호 방식 ATP, ATS설계 최고 속도
특별자치시경기도 | 강원도 | 충청북도 | 충청남도 | 전라북도 | 전라남도 | 경상북도 | 경상남도 | 제주특별자치도 vdeh시흥시의 교통철도노선 안산선 ( ■ 수도권 전철 4호선 ) ■ 수인선 ● 경강선 ( 월곶 - 판교선 ) ● 서해선 ○ 신안산선 역 ● 안산선 : 오이도역 정왕역 → ( 안산시 ) ● 수인선 : ( 인천광역시 남동구 ) [UNK] 월곶역 달월역 오이도역 ● 서해선 : ( 경기도 부천시 ) [UNK] 시흥대야역 신천역 신현역 시흥시청역 시흥능곡역 → ( 경기도 안산시 ) 고속도로노선 서해안 ( 15 ) 평택파주 ( 17 ) 영동 ( 50 ) 서울외곽 ( 100 ) 제2경인 ( 110 ) 평택시흥 ( 153 ) 수도권제2순환 ( 400 ) 나들목 · 분기점 서안산 ( 남시흥 ) 나들목 목감 나들목 시흥 나들목 신천 나들목 월곶 분기점 안현 분기점 도리 분기점 조남 분기점 군자 분기점 동시흥 분기점 일반도로국도 39호 42호 77호 국지도 84호 98호 지방도 301호 330호 주요 간선도로자동차전용 제3경인고속화도로 간선도로 비류대로 시흥대로 정왕대로 광명로 금오로 동서로 마유로 박달로 번영로 범안로 봉화로 서해안로 소사로 수인로 하우로 호현로 교량 방산대교 소래대교 소래철교 버스시내 시흥 시내버스 시흥 마을버스 따
철도노선 중앙선 경강선 역 [UNK] 동화역 만종역 원주역 [UNK] 반곡역 [UNK] [UNK] [UNK] 신림역 [UNK] : 여객취급을 하지 않는 역 고속도로노선 영동 ( 50 ) 광주원주 ( 52 ) 중앙 ( 55 ) 나들목 · 분기점 신림 나들목 문막 나들목 원주 나들목 남원주 나들목 북원주 나들목 서원주 나들목 만종 분기점 신평 분기점 원주 분기점 일반도로국도 5호 19호 42호 국지도 49호 84호 88호 지방도 349호 404호 409호 411호 508호 531호 599호 주요 간선도로간선도로 원주우회도로 서원대로 충원대로 남원로 북원로 서동로 여원로 원문로 제원로 치악로 화당로 교량 길아천철교 남한강대교 원주대교 버스시내 원주 시내버스 고속 · 시외 원주 원주시외 문막 항공공항 원주공항 기타시내 티머니, 캐시비, 케이캐쉬 vdeh횡성군의 교통철도노선 경강선 역 횡성역 둔내역 고속도로노선 영동 ( 50 ) 중앙 ( 55 ) 나들목 횡성 나들목 새말 나들목 둔내 나들목 동둔내 나들목 일반도로국도 5호 6호 19호 42호 지방도 406호 409호 411호 420호 442호 494호 주요 간선도로간선도로 경강로 북원로 서동로 영서로 버스농어촌 횡성 농어촌버스 고속 · 시외 횡성휴게소
호선○ 인덕원 - 수원 복선전철 청계 Cheonggye 淸 [UNK] 의왕시 서판교 Seopangyo 西 [UNK] [UNK] 성남시 판교 Pangyo [UNK] [UNK] 40. 1 ■ 신분당선 여주 - 원주선 [ 편집 ] 여주역과 서원주역을 잇는 21. 95 km 단선 전철이다. 여주역에서 여주시 강천면과 원주시 문막읍의 산악 지대를 터널로 통과하여 서원주역까지 이어진다. 서원주역에서 중앙선 및 경강선 원주 - 강릉 구간과 연결된다. [ 15 ] 2015년 예비 타당성 조사를 통과하였으며, 2018년 기본계획이 고시되었다. 2023년 개통 예정이다. 논란 [ 편집 ] 단선 전철화 추진 논란 [ 편집 ] 2009년 12월 17일 기획재정부는 예산 절감을 이유로 단선전철 사업으로 추진하면서 강원도 도민들이 반발하고 항의하여 논란이 되었다. 이에 이명박 전 대통령은 기획재정부가 추진중인 사업을 복선전철 사업으로 추진을 지시해 결국 복선전철화 사업으로 확정되었다. [ 16 ] 종착역 강릉역 이전에 대한 논란과 지하화 논란 [ 편집 ] 당초 강릉역은 구정면으로 이설할 계획이었다. 하지만 강릉시에서는 현 위치 유지를 검토하였으며, 2011년 10월 28일 국토교통부는 현 위치 유지를 확정하여 신강릉역 계획지를
경강선 ○ 삼성 - 동탄 광역급행철도 ○ 판교 랜드마크 트램 역 ● 분당선 : ( 서울특별시 송파구 ) [UNK] 가천대역 태평역 모란역 야탑역 이매역 서현역 수내역 정자역 미금역 오리역 → ( 용인시 ) ● 서울 지하철 8호선 : ( 서울특별시 송파구 ) [UNK] 산성역 남한산성입구역 단대오거리역 신흥역 수진역 모란역 ● 신분당선 : ( 서울특별시 서초구 ) [UNK] 판교역 정자역 미금역 → ( 용인시 ) ● 경강선 : 판교역 이매역 → ( 광주시 ) 고속도로노선 [ 1 ] 경부 [ 29 ] 세종포천 [ 100 ] 서울외곽순환 [ 110 ] 제2경인 [ 171 ] 용인서울 나들목 · 분기점 고등 나들목 대왕판교 나들목 동판교 나들목 서분당 ( 고기 ) 나들목 서판교 나들목 성남 나들목 여수대로 나들목 판교 나들목 금토 분기점 판교 분기점 광주성남 나들목 일반도로국도 3호 국지도 23호 57호 지방도 334호 338호 342호 주요 간선도로자동차전용도로 분당수서로 분당내곡로 성남이천로 간선도로 경충대로 산성대로 성남대로 여수대로 용구대로 공원로 구미로 낙생로 남한산성로 대왕판교로 돌마로 동막로 동판교로 미금로 분당로 불정로 산운로 서판교로 서현로 석운로 수내로 수정로 순암로 순환로 안양판교로
문서가리키는 글의 최근 [UNK] 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 EnglishMagyarItaliano 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 7월 5일 ( 금 ) 09 : 10에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. [UNK] 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
, 후불 교통카드 이용이 가능한 노선들만 포함된 관계로, 광역철도의 급행 · 특급열차에서는 제외하고, 급행열차로 분류한다. 2. [UNK] : 통근열차는 2019년 4월 1일부터 운행이 중단되었다. 2021년 3월 31일까지 운행 중단 예정이다. vdeh한국철도공사 경강본선성남 ~ 여주판교 - 이매 - 삼동 - 경기광주 - 초월 - 곤지암 - 신둔도예촌 - 이천 - 부발 - 세종대왕릉 - 여주원주 ~ 강릉서원주 - ( 동화 ) 2 - 만종 - 횡성 - 둔내 - 평창 - 진부 ( 오대산 ) - ( 대관령 ) [UNK] - ( 남강릉 ) [UNK] - ( 청량 ) 2 - 강릉1 : 한국철도공사 직제규정시행세칙 기준. 2 : 경강선의 선로 위에 놓여있으나 경강선의 역으로 고시되지 않음 vdeh 경기도의 교통공원 | 교통 | 도로 | 도서관 | 동굴 | 박물관 | 산 | 서원 | 섬 | 성 | 온천 | 저수지 | 종합병원 | 축제 | 하천 | 해수욕장고속도로노선 [ 1 ] 경부 [ 15 ] 서해안 [ 17 ] ( 익산평택 평택파주 ) [ 29 ] 세종포천 [ 35 ] 중부 [ 37 ] 제2중부 [ 40 ] 평택제천 [ 45 ] 중부내륙 [ 50 ] 영동 [ 52 ] 광주
경강선(京江線)은 경기도 시흥시 월곶역에서 강원특별자치도 강릉시 강릉역을 이을 한국철도공사의 간선철도 노선이다. 경기도 성남시 판교역에서 여주시 여주역을 잇는 구간은 2016년 9월 24일 개통되어 수도권 전철이 운행하고 있으며 월곶-판교선 및 여주 ~ 서원주 구간이 이 노선의 일부로 건설이 계획 중이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다. KTX는 만종역과 강릉역을 운행하며 2017년 12월 22일 개통되었다. 해당 KTX 운행 계통을 강릉선(江陵線)이라고 일컫는다.