카이도 신칸센 기준 ) km / h300 ( 산요 신칸센 기준 ) km / h 전동기 출력 305 kW 편성 출력 17, 080 ( 1만8천880마력 ) kW 구동 장치 3상 유도전동기 제동 방식 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 MT비 F, G, K, X편성 14M2TS, R편성 6M2T 보안 장치 ATC - 1형, ATC - NS 비고 제51회 ( 2008년 ) 블루리본상 수상2007년 굿 디자인 상품선정 신칸센 N700계 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 ) 는 도카이도 신칸센, 산요 신칸센, 큐슈 신칸센용으로 개발된 신칸센 차량이다. 300계, 500계, 700계를 대체할 차기 주력 차종으로서 2007년 7월 1일의 운전 시각표 개정과 동시에 영업운전이 시작되었다. 2007년 굿 디자인 선정상품이다. [ 1 ] [ 2 ] 목차 1 개요 1. 1 명칭 1. 2 연혁 1. 2. 1 개발 1. 2. 2 영업운전 개시 2 세부 모델 2. 1 신칸센 N700계 0번대 전동차 2. 2 신칸센 N700계 1000번대 전동차 2. 3 신칸센 N700계 2000번대 전동차 2
운행 중 X68호 운행 중 X69호 운행 중 X70호 운행 중 X71호 운행 중 X72호 운행 중 X73호 운행 중 X74호 운행 중 X75호 운행 중 X76호 운행 중 X77호 2014년 운행 중 X78호 2012년 운행 중 X79호 운행 중 X80호 운행 중 파생형 [ 편집 ] 신칸센 N700S계 전동차 [ 편집 ] 신칸센 N700S계 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700S [UNK] [UNK] 車 ) 는 2016년 6월에 도카이여객철도의 발표에 따르면 기존 신칸센 N700계 전동차의 후속 모델이자 차세대 고속열차로 2018년 3월부터 도카이도 신칸센, 산요 신칸센 구간에서 신기술과 기능을 평가하기 위해 새로운 프론토 타입 열차로 16량 편성으로 구성된 시제 차량이 도입될 예정이다. [ 28 ] 기존 신칸센 N700계 전동차 모델과 다른 점이 있다면 여러 가지 새로운 기능이 추가될 예정이다. 현재 운행 중인 신칸센 N700계 전동차와 달리 ATC 및 브레이크 시스템의 개선으로 지진과 같은 긴급 상황에서 제동 거리를 단축시켰다. 언더 플로우와 설비 배치를 최신화를 시키면서 기존 신칸센 N700계 전동차 모델과 동일하게 적용해 8량 편성부터 16량 편성까지 세부 모델이 존재
2013년 12월부터 도입된 열차로 서일본여객철도가 소유하고 있으며 F편성으로 운행한다. 신칸센 N700계 1000번대 전동차와 마찬가지로 N700A 로고가 추가되었다. 2014년 2월부터 운행을 시작했으며 2015년부터 2016년까지 3편성이 추가로 도입되었다. [ 9 ] [ 10 ] 2019년까지 12편성이 추가로 도입될 예정이다. 신칸센 N700계 5000번대 전동차 [ 편집 ] 신칸센 N700계 5000번대 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 5000 [UNK] [UNK] ) 는 2013년 10월에 마이너 체인지 작업으로 기존 N편성 차량이 K편성으로 개조된 차량으로 서일본 여객철도가 소유하고 있다. 신칸센 N700계 2000번대 전동차와 마찬가지로 N700A 로고가 새롭게 추가되었다. [ 8 ] 신칸센 N700계 7000번대 전동차 [ 편집 ] 신칸센 N700계 7000번대 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 7000 [UNK] [UNK] ) 는 서일본 여객철도가 소유하고 있으며 2011년 3월 12일에 큐슈신칸센 및 산요 신칸센간 상호 직결 운행의 일환으로, 도입된 차량으로 8량으로 구성되었다. S편성으로
99호 ) · 신오사카 역 ( 6 : 00발 100호 ) · 나고야 역 ( 6 : 50 발 100호 ), 서일본여객철도의 경우 하카타 역 ( 12 : 28발 26호 ) · 히로시마 역 ( 13 : 30발 26호 ) · 오카야마 역 ( 14 : 06발 26호 ) 에서 각각 출발식을 실시하였으며, 열차의 출발을 보류했다. 또, 도쿄 역 ( 6 : 00발 1호 ) 에서는 꽃다발 증정식뿐이었다. 덧붙여 오사카 투입용으로서는 첫 번째 전동차인 노조미 100호의 1등차는, 발매 개시와 거의 동시에 매진되었다. 세부 모델 [ 편집 ] 신칸센 N700계 0번대 전동차 [ 편집 ] 신칸센 N700계 0번대 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 0 [UNK] [UNK] ) 는 2007년 4월에 최초로 도입한 열차로 도카이 여객철도가 소유하고 있으며 Z편성으로 운행했다. 같은 해 7월에 노조미 등급 열차로 운행하기 시작했다. 2012년 2월에 가와사키 중공업에서 마지막 편성이 인도되었다. 이후 제동 시스템 및 기타 기능을 개선을 위해 2013년부터 2015년까지 마이너 체인지 작업을 하면서 X편성으로 변경과 동시에 차량 번호도 2000번대로 변경했다. 신칸센 N
신칸센 N700계 전동차 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 신칸센 N700계 전동차 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 신칸센 N700계 전동차 신칸센 N700계 전동차 ( Z0편성 ) 제작 및 운영 주 용도 비즈니스 및 장거리 여행객 수송용 제작사 가와사키 중공업긴키 차량닛폰차량제조히타치 제작소 제작 연도 2005년 ~ 현재 생산량 181편성 2, 656량 사용량 181편성 2, 656량 제원 차량 정원 선두차 65 ~ 75명중간차 38 ~ 100명그린차 64 ~ 68명 편성 정원 F, G, K, X편성 1, 323명S, R편성 546명 전장 25, 000 ( 선두차량은 27, 050 ) mm 전폭 3, 360 mm 전고 3, 600 mm 편성 중량 700 t 궤간 1, 435 mm 성능 전기 방식 교류 25, 000V, 60Hz 제어 방식 도시바 VVVF 인버터 제어 ( IGBT ) 기동가속도 2. 6 km / h / s 영업 최고 속도 260 ( 큐슈신칸센 기준 ) km / h285 ( 도카이도 신칸센 기준 ) km / h300 ( 산요 신칸센 기준 ) km / h 전동기 출력 305 kW 편성 출력 17, 080 ( 1만8천88
칸센 N700계 0번대 전동차 2. 2 신칸센 N700계 1000번대 전동차 2. 3 신칸센 N700계 2000번대 전동차 2. 4 신칸센 N700계 3000번대 전동차 2. 5 신칸센 N700계 4000번대 전동차 2. 6 신칸센 N700계 5000번대 전동차 2. 7 신칸센 N700계 7000번대 전동차 2. 8 신칸센 N700계 8000번대 전동차 2. 9 신칸센 N700계 9000번대 전동차 3 구조 및 성능 3. 1 외관 3. 2 성능 3. 2. 1 대차 3. 2. 2 차체경사장치 · 세미 액티브 서스펜션 3. 2. 3 집전장치 3. 3 내장 3. 3. 1 창문 3. 3. 2 좌석 3. 3. 3 차내설비 3. 4 산요 · 큐슈 신칸센 ( 가고시마 루트 ) 직통용 4 보유 현황 4. 1 도입 변천사 4. 2 도입 현황 5 운행 노선 5. 1 현재 운행 노선 5. 2 다이야 개정 6 객차 구성 6. 1 F 편성 ( 서일본여객철도 소속 ) 6. 2 G 편성 ( 도카이여객철도 소속 ) 6. 3 K 편성 ( 구. N 편성 - 서일본여객철도 소속 ) 6. 4 R 편성 ( 큐슈여객철도 소속 -
신칸센 도호쿠 신칸센 산요 신칸센 조에쓰 신칸센 큐슈 신칸센 호쿠리쿠 신칸센 [UNK] 신칸센 미니 신칸센 아키타 신칸센 야마가타 신칸센 신칸센 재래선 갈라 유자와 선 하카타미나미 선 건설 및 계획 중인 노선건설 중인 노선 주오 신칸센 기본 계획 중인 노선 도카이도 화물 신칸센 미에 신칸센 산인 신칸센 시코쿠 신칸센 시코쿠 횡단 신칸센 오우 신칸센 우에쓰 신칸센 주고쿠 횡단 신칸센 큐슈 횡단 신칸센 호쿠리쿠 주쿄 신칸센 [UNK] 미나미마와리 신칸센 히가시큐슈 신칸센 계획 취소 노선 나리타 신칸센 제2 도카이도 신칸센 열차 종류도카이도 & 산요 & 큐슈 고다마 노조미 미즈호 사쿠라 쓰바메 / 츠바메 히카리 ( 레일스타 ) 도호쿠 & [UNK] 나스노 야마비코 하야부사 하야테 아키타 & 야마가타 고마치 / 코마치 쓰바사 / 츠바사 조에쓰 다니가와 / 타니가와 도키 / 토키 호쿠리쿠 가가야키 / 카가야키 쓰루기 / 츠루기 아사마 하쿠타카 조이풀 트레인 겐비 신칸센 토레이유 쓰바사 /
월 12일에 큐슈신칸센 및 산요 신칸센간 상호 직결 운행의 일환으로, 도입된 차량으로 8량으로 구성되었다. S편성으로 운행하고 있으며 2008년 10월에 최초로 하카타 종합차량사업소로 인도되었고 2010년부터 2012년까지 순차별로 도입했다. [ 11 ] [ 12 ] 신칸센 N700계 8000번대 전동차 [ 편집 ] 신칸센 N700계 8000번대 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 8000 [UNK] [UNK] ) 는 큐슈여객철도가 소유하고 있으며 2011년 3월 12일에 큐슈신칸센 및 산요 신칸센간 상호 직결 운행의 일환으로, 도입된 차량으로 8량으로 구성되었다. R편성으로 운행하고 있으며 2010년 7월에 최초로 인도되었고 같은 해 8월부터 시험 운행을 시작했다. [ 13 ] [ 14 ] 신칸센 N700계 9000번대 전동차 [ 편집 ] 신칸센 N700계 9000번대 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 9000 [UNK] [UNK] ) 는 2005년 3월에 최초로 나온 시제차로 도카이 여객철도가 소유하고 있으며 도입 당시 Z0편성으로 도입했다. 1호차부터 4호차까지 히타치 제작소
대 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 2000 [UNK] [UNK] ) 는 2013년부터 2015년까지 Z편성이 X편성으로 개조되면서 2000번대로 부여된 전동차로 도카이 여객철도가 보유하고 있다. 마이너 체인지 모델의 경우 N700A 로고가 새롭게 추가되었다. [ 6 ] [ 7 ] 신칸센 N700계 3000번대 전동차 [ 편집 ] 신칸센 N700계 3000번대 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 3000 [UNK] [UNK] ) 는 2007년 6월에 최초로 도입한 열차로 서일본 여객철도가 소유하고 있으며 N편성으로 운행했다. 같은 해 7월부터 최초로 운행을 시작 했으며 2010년까지 순차별로 도입했다. [ 8 ] 이후 제동 시스템 및 기타 기능을 개선을 위해 2013년부터 2015년까지 마이너 체인지 작업을 하면서 K편성으로 변경과 동시에 차량 번호도 5000번대로 변경했다. [ 8 ] 신칸센 N700계 4000번대 전동차 [ 편집 ] 신칸센 N700계 4000번대 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] N700 [UNK] [UNK] 車 4000 [UNK] [UNK] ) 는 2013년 12월부터 도입된 열차로 서일본여객철도가 소유하고 있으며 F편성으로 운행한다. 신칸센 N700계 1000번대 전동차와
우와 설비 배치를 최신화를 시키면서 기존 신칸센 N700계 전동차 모델과 동일하게 적용해 8량 편성부터 16량 편성까지 세부 모델이 존재한다. 도카이도 신칸센 구간에 16량 편성 도입과 동시에 향후 승객의 편의를 향상시키기 위해 그린차의 경우 액티브 서스펜션을 장착할 예정이고 일반석은 각 좌석에 스마트 기기 충전 등 편리성을 위한 전원 콘센트가 마련될 예정이다. 마지막 S는 슈프림 ( 영어 : Supreme ) 을 의미하며 오는 2020년부터 양산화와 동시에 순차별로 도입될 예정이다. [ 28 ] 한편 도카이도 신칸센, 산요 신칸센 구간에 시범 운행과 신기술 및 기능을 평가하기 위해 2018년 2월에 16량 편성으로 구성된 시제 차량이 도카이 여객철도 하마마쓰 공장에 인도되었다. [ 29 ] 같은 해 3월 7일에 N700S계 차량의 심볼 마크가 발표되었고 [ 30 ] 이후 3월 10일에 차량의 심볼 마크가 대중에게 공개되었다. [ 31 ] [ 32 ] [ 28 ] 같은 해 3월 20일부터 최초로 시범 운행이 개시되었다. [ 33 ] [ 34 ] 향후 3년 동안 시범 운행을 목적으로 연구용 차량으로 운행하고 있으며, 고속철도 차량 최초로 배터리
신칸센 N700계 전동차(일본어: 新幹線N700系電車)는 도카이도 신칸센, 산요 신칸센, 큐슈 신칸센용으로 개발된 신칸센 차량이다. 300계, 500계, 700계를 대체할 차기 주력 차종으로서 2007년 7월 1일의 운전 시각표 개정과 동시에 영업운전이 시작되었다. 2007년 굿 디자인 선정상품이다.