KAI FA - 50 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 KAI FA - 50 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 KAI FA - 50 종류 다목적 전투기첫 비행 2011년 5월 4일도입 시기 2013년 8월 20일현황 60대 운용 중주요 사용자 대한민국 공군 필리핀생산 시기 2013년 ~ 생산 대수 72대 이상 추정 ( 해외 수출분 포함 ) 개발 원형 T - 50 골든이글 훈련기 소링 이글 2015 FA - 50 양산 1호기 인도 KAI FA - 50 파이팅이글 ( 영어 : KAI FA - 50 Fighting Eagle ) 은 대한민국에서 만든 최초의 다목적 전투기이다. 2011년 12월 양산계약이 체결되어, 2013년부터 실전배치가 됐다. T - 50 골든이글 훈련기를 전투기로 개조했다. 원래 록히드 마틴과 KAI는 전투기 버전까지 계획하고서 T - 50 골든이글을 개발했다. 최대이륙중량 13. 5톤으로 11. 2톤인 제공호 ( KF - 5E / F ) 보다 약간 크며, 21. 7톤인 KF - 16보다는 많이 작다. 목차 1 전투기 2 역사 3 성능 및 특징 3. 1 복좌형 3. 2 엔진 3. 3 레이다 3. 3. 1 전술데이터링크 3. 4 무장 3. 4. 1 미사일 4 비교 5 수출
전투기 2 역사 3 성능 및 특징 3. 1 복좌형 3. 2 엔진 3. 3 레이다 3. 3. 1 전술데이터링크 3. 4 무장 3. 4. 1 미사일 4 비교 5 수출 5. 1 미국의 T - X 사업 5. 2 아랍에미리트 5. 3 필리핀 6 임무 7 사용국가 8 제원 9 같이 보기 9. 1 비교 기종 10 각주 전투기 [ 편집 ] FA - 50에서 F는 Fighter ( 전투기 ) 의 약자이며, A는 Attacker ( 공격기 ) 의 약자이다. 50은 대한민국 공군 창설 50주년을 의미한다. 록히드 마틴과 KAI는 레이다가 없고 정밀유도폭탄, 사이드와인더를 장착한 공격기인 T - 50B, 레이다가 없고 무장이 없는 훈련기인 T - 50A, 레이다가 있는 다목적 전투기인 T - 50C 순서로 개발했다. 대한민국 공군은 전투기 개발 승인을 하지 않다가, 장시간의 논란 끝에 전투기 개발승인, 즉 레이다 장착 승인을 하였다. 역사 [ 편집 ] 2002년 8월 20일 T - 50 훈련기, 2003년 9월 4일 A - 50 공격기, 2011년 5월 4일 FA - 50 전투기가 초도비행에 성공했다. [ 1 ] 그러나, T - 50 훈련기는 " 골든이글 " 이라고 명명하였으나, A - 50
50 KA - 1 공대공 미사일 AIM - 9P / L / M / X 사이드와인더 AIM - 120C 암람 AIM - 7 스패로우 공대지 미사일 KEPD 350K ( TAURUS KEPD 350K ) 하푼 슬램 ER 팝아이 메버릭 함 공대함 미사일 하푼 슬램 ER 메버릭 폭탄 JDAM - ER KGGB MK82 GBU - 57 / B 벙커버스터 방공무기 나이키 호크 MIM - 104F Patriot PAC - 2 ( GEM - T ) / PAC - [UNK] 천궁 대공미사일 ( M - SAM ) L - SAM K - 30 비호 천마 신궁 미스트랄 로켓 2. 75인치 히드라 로켓 2. 75인치 K - LOGIR 유도 로켓 헬기 벨 205 벨 212 벨 412 UH - 60P 블랙호크 HH - 60P 페이브호크 VH - 60P 블랙호크 카모프 Ka - 32 AS - 362 수퍼퓨마 KUH - 1 [UNK] 1 : 도입 예정. 대한민국 육군 장비 대한민국 해군 장비 vdeh한국항공우주산업의 제품전투기 FA - 50 공격기 KA - 1 훈련기 KT - 1 T - 50 헬리콥터 수리온 IAI의 제품 TAI의 제품 원본 주소 " " 분류 : 대한민국의 전투기대한민국의 군용기대한민국의 항공기숨은
이들에게는 한국판 미라주라고 설명하면, 이해하기가 쉽다. 미라주 2000은 F414 엔진을 장착한 FA - 50 정도가 된다. 팔리기는 러시아의 미그 - 21이 가장 많이 팔렸으나, 최신형의 극히 일부만이 5톤 추력 엔진을 사용하며, 구형은 3톤 추력이다. 5톤 추력 쌍발엔진을 사용하는 군용기로는 미국 F / A - 18E / F 슈퍼호넷, 프랑스 다소 라팔 M, 유럽 유로파이터 타이푼, 러시아 미그 - 29 전투기와 미국 F - 117A 폭격기가 있다. 수출 [ 편집 ] 인도네시아 공군의 T - 50I 필리핀 공군의 FA - 50PH 미국의 T - X 사업 [ 편집 ] 미국의 영업을 담당하는 록히드 마틴의 담당자는 록히드 마틴과 KAI가 공동으로 FA - 50을 개량하고 있다고 밝혔다. 이는, 미국 T - X 사업에 사용될 기종이 기존의 T - 50 고등훈련기가 아니라는 것을 암시한다. [ 8 ] 만일 T - X 사업이 선정되면 F - 35, F - 22 교육용으로 사용될 시에 AESA가 필요해지기 때문에 미국정부가 판매 거부한 AESA를 탑재할 수 있을 것으로 보인다. [ 9 ] [ 10 ] 아랍에미리트 [ 편집 ] 2000년 9월 25일, 반기문 외무차
* 3 ) 최대무장량 : 20, 000 파운드 ( 9 톤 ) 공대공 미사일 : AIM - 9 공대지 미사일 : 8x AGM - 65, 2x 사거리 400 km KEPD - 350 - 2 정밀유도 폭탄 : 3x 2000 파운드 GBU - 31 JDAM, 5x 1000 파운드 GBU - 32 JDAM, 9x 500 파운드 GBU - 38 JDAM, 8x 500 파운드 GBU - 12 페이브웨이2, 500 파운드 KGGB, 스파이스 폭탄 범용폭탄 : 250 파운드 MK - 81, 500 파운드 MK - 82, 1000 파운드 MK - 83, 2000 파운드 MK - 84 집속탄 : 9x 500 파운드 MK - 20, 9x 800 파운드 CBU - 58, 5x 1000 파운드 CBU - 105 바람수정확산탄 ( WCMD ) 로켓 : 8x LAU - 68, 8x LAU - 131, 8x LAU - 3 기타 : 3x 300 갤런 외부연료탱크, 2x 항공기사격표적, 3x 훈련용탄 항법장비 엘타 기계식 레이다 EL / M - 2032 같이 보기 [ 편집 ] KFX - 한국은 5톤 추력 쌍발엔진 전투기 독자개발을 계획 중이다. 비교 기종 [ 편집 ] 미라주 2000 - 프랑스판 FA - 50, 삼각날개, 60년간 생산 중, 동급 베스트셀러 IAI 크피르 -
- 15 ↑ [ 단독 ] UAE에 한국산 요격미사일 시험장 추진,, 2017 - 12 - 26 ↑ [ 단독 ] 칼둔 " 한국과 원전계약은 잘한 일, 교류 더 늘리자 ",, 2018 - 01 - 09 vdeh 대한민국 공군 장비전술 수송기 C - 130J C - 130H CN - 235 VIP 수송기 보잉 747 - 400 보잉 737 - 300 VCN - 235 VC - 118 BAe - 148 VC - [UNK] 전투기 F - 4E 팬텀II F - 5E 타이거II KF - 5E / F 제공호 F - 16C / D Block 32 KF - 16 Block 52 F - 15K 슬램이글 FA - 50 골든이글 F - 35A 라이트닝II KF - [UNK] 정찰기 금강정찰기 백두정찰기 ( 신호정보기 ) RF - 4E RF - 16, EO - X Falcon 2000s 조기경보통제기E - 737공중급유기A330 MRTT무인항공기 하피 [UNK] 훈련기 T - 50 T - 37 T - 38 T - 41 T - 59 T - 103 KC - 100 [UNK] 공격기 TA - 50 KA - 1 공대공 미사일 AIM - 9P / L / M / X 사이드와인더 AIM - 120C 암람 AIM - 7 스패로우 공대지 미사일 KEPD 350K (
하는 레이다경보수신기 ( RWR ) 와 위협에 대해 채프와 플레어를 투발할 수 있는 디스펜서 ( CMDS ) 가 추가되어 조종사와 항공기의 생존성을 향상시켰으며, 야간투시장치 ( NVIS ) 가 추가되어 야간투시경 ( NVG ) 으로 야간공격 임무수행이 가능하도록 야간비행 시에도 조종사의 비행착각을 방지하고, 야간작전 수행능력을 향상시킬 수 있게 됐다. 전술데이터링크 [ 편집 ] Link - 16을 탑재해 실시간으로 전장 정보를 공유하는 것이 가능해졌다. 본래 Link - K로 탑재하려 하였지만 이후 Link - 16으로 바뀐 것으로 알려지고 있다. 무장 [ 편집 ] 본래 T - 50은 주익이 2만 파운드 ( 9톤 ) 의 무장을 소화할 수 있도록 KF - 16보다 2배 높은 강도로 설계되었지만, 몇 가지 문제를 가지고 있어 탑재 무장이 1만 파운드 ( 4. 5톤 ) 로 제한되어 왔다. KAI에서는 공군의 요구치인 1만 2천 파운드 ( 5. 4톤 ) 까지 확대하기 위해 주익 및 동체 등의 전체 설계도를 새로 만들어 문제를 해결하였다. 미사일 [ 편집 ] 텍스트론 시스템스의 SFW를 주요무기로
년 5월 4일 FA - 50 전투기가 초도비행에 성공했다. [ 1 ] 그러나, T - 50 훈련기는 " 골든이글 " 이라고 명명하였으나, A - 50 공격기와 FA - 50 전투기는 따로 이름을 정하지 않았다. KAI는 록히드 마틴과 T - 50A 훈련기, T - 50B 공격기 ( A - 50 ), T - 50C 전투기 ( F - 50 ) 의 세가지를 계획했으며, 공격기부터 개발을 시작하고, 훈련기를 다음 순서로 개발했다. F - 50 전투기 개발은 KAI에서는 계속 그 필요성을 요청했으나, 대한민국 공군에서는 주문을 거부해 왔다. 그러나, 결국 대한민국 공군은 F - 50 전투기 개발을 승인했으며, 대신 공격기와 전투기를 따로 개발하는 것이 아니라 통합을 하여서, 공격기 겸 전투기인 다목적 전투기를 개발키로 했다. 따라서 F - 50이 아니라 FA - 50으로 명명되었고, 기존에 공격기로 개발했던 A - 50은 TA - 50 전환훈련기로 명명했다. [ 2 ] 따라서, T - 50 골든이글, A - 50, F - 50의 세 기종이 개발이 되었으나, A - 50 공격기 사업은 사실상 취소되었고, T - 50 골든이글 훈련기와 FA - 50 다목적 전투기
사용된다. 이 엔진은 최대추력 8톤급으로 최대 마하 1. 5의 속도로 비행이 가능하며, 특히 마하 0. 7 ~ 0. 95 영역에서는 F - 16과 차이가 없는 성능을 보인다고 알려져 있다. [ 5 ] 향상된 디지털 제어장치를 가지고 있어 신뢰성 및 안정성을 확보하고 있다. 레이다 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 EL / M - 2032입니다. TA - 50의 AN / APG - 67 레이다에서 위협보조 장비와 야간작전능력, 전술데이터링크, 정밀 폭격 능력을 추가한 개념으로 이스라엘의 EL / M - 2032 레이다로 변경하였다. 이 레이다는 다양한 공대공 및 공대지 모드를 갖추고 있어 공격 임무수행에 적합하며, 특히 합성개구레이다 ( SAR ) 영상은 정밀유도무장과 결합해 FA - 50의 임무 능력을 크게 향상시킨다. 원래는 영국제 AESA 레이다를 장착할려했지만 전투기 소스코드를 영국에 넘겨줘야 돼서 록히드마틴이 강력히 반대하는 바람에 무산되었다. 적 레이다 위협정보를 수신하는 레이다경보수신기 ( RWR ) 와 위협에 대해 채프와 플레어를 투발할 수 있는 디스펜서 ( CMDS ) 가 추가되어 조종사와 항공기의 생존
- 1 훈련기 KT - 1 T - 50 헬리콥터 수리온 IAI의 제품 TAI의 제품 원본 주소 " " 분류 : 대한민국의 전투기대한민국의 군용기대한민국의 항공기숨은 분류 : 영어 표기를 포함한 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 [UNK] 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 [UNK] 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 6월 6일 ( 목 ) 18 : 24에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. [UNK] 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
FA-50은 대한민국에서 만든 최초의 다목적 경전투기(Light combat aircraft)이다. T-50 골든이글 훈련기를 전투기로 개조했으며 2011년 12월 양산계약이 체결되어, 2013년부터 실전배치가 되었다. 원래 록히드 마틴과 KAI는 전투기 버전까지 계획하고서 T-50 골든이글을 개발했다. 최대이륙중량은 13.5톤으로 11.2톤인 제공호(KF-5E/F)보다 약간 크며, 21.7톤인 KF-16보다는 많이 작다. 별칭은 파이팅 이글(영어: Fighting Eagle)로 불린다.