쌍용차 사태 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 쌍용차 사태 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 쌍용자동차 노조원 평택공장 점거 농성 사건에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 쌍용자동차 노조원 평택공장 점거 농성 사건날짜 2009년 5월 22일 ~ 8월 6일지역 대한민국 경기도 평택시 쌍용자동차 본사 및 공장원인 회사측의 구조조정 단행목적 구조조정 반대 및 해고자 복귀종류 항의, 시위, 파업, 농성결과 노사 협상 완료 구조조정 해고자의 복귀시위 당사자 쌍용자동차 노조원 쌍용자동차 사측 경기도남부지방경찰청주요 인물 한상균 ( 금속노조 쌍용차지부 ) 이유일, 박영택 ( 쌍용차 사측 ) 조현오 ( 경기남부경찰청 ) 참여 인원 600여명 3000여명사상자부상자수 경찰 100여명 등체포자수 파업 참가 노조원 64명 쌍용차 사태 ( [UNK] 龍 車 事 [UNK] ) 는 2009년 5월 22일부터 8월 6일까지 약 76일간 쌍용자동차 노조원들이 사측의 구조조정 단행에 반발해 쌍용자동차의 평택 공장을 점거하고 농성을 벌인 사건이다. 이 사건으로 민주노총 쌍용차 지부의 지부장인 한상균을 비롯한 64명의 노조원들이 구속되었다. 목차 1 사건 경과 1. 1 쌍용차의 매각 1. 2 상하이차의 경영권 포기와 구조조
균을 비롯한 64명의 노조원들이 구속되었다. 목차 1 사건 경과 1. 1 쌍용차의 매각 1. 2 상하이차의 경영권 포기와 구조조정 1. 3 노조의 파업 돌입 1. 4 파업 사태 그 이후 2 논란 2. 1 상하이차의'먹튀'논란 2. 2 사측의 파업 대응에 관련한 논란 2. 3 노조의 불법무기 사용 논란 2. 4 경찰의 대테러장비 사용 논란 2. 4. 1 테이저건 사용 2. 4. 2 경찰특공대 진압용 다목적발사기 사용 2. 4. 3 최루액 사용 2. 5 경찰 진상조사위 재조사 3 같이 보기 4 각주 사건 경과 [ 편집 ] 쌍용차의 매각 [ 편집 ] IMF 구제금융사건 # 독점재벌의 해체 문서를 참고하십시오. 쌍용그룹은 본래 70 ~ 80년대에 10대 재벌에 속할 정도의 대기업이었다. 그러나 1990년대 후반, 경영상 문제로, 쌍용그룹의 핵심 계열사 중 하나였던 쌍용자동차가 1997년의 IMF 구제금융사건 사태 이후, 그룹 정상화를 위한 구조조정 과정에서 2004년 10월 28일, 최종적으로 상하이차가 5, 900여 억원에 쌍용차의 지분 48. 9 % 를 인수하는 조건으로 채권단과 상하이차 간 쌍용차 매각 본계약이 체결되었다. 상하이차의 경영권 포기와
일과 5일 이틀동안 경찰이 진압 작전을 펼치면서 거의 모든 공장을 장악했고, 진압작전이 펼처진 다음날 노조와 사측이 마지막 협상을 타결하게 되면서 77일간의 공장 점거 총파업이 끝나게된다. [ 3 ] [ 5 ] 이 사건으로 노조원 90여명이 경찰에 연행되거나 구속되었으며, [ 5 ] 경찰관 100여명이 부상을 입었다. 사측은 파업으로 인하여 생산 차질등으로 인하여 3000억원의 손실액이 발생했다고 주장했다. [ 6 ] 또한 노사간 타협을 통해 48 % 는 무급휴직 · 순환휴직 · 영업직 전직으로 구제하고, 나머지 52 % 는 희망퇴직 · 분사 등을 하기로 했다. [ 7 ] 파업에 참여한 인원 중 400여명은 무급휴직을 받았으며, 마지막까지 농성을 이어간 200여명은 해고되었다. 파업 사태 그 이후 [ 편집 ] 파업이 끝난 이후 쌍용자동차 노조는 2009년 9월 8일 조합원 73. 1 % 의 찬성으로 민주노총을 탈퇴하였다. [ 8 ] 이후 쌍용차는 2009년 부터 기업회생절차를 거처서 2010년 11월에 매각 협상의 우성협상대상자인 인도의 자동차업체 마힌드라 & 마힌드라와 회사의 지분 70 % 를 가져가는 인수 협상을 채결하면서 2011
매각 협상의 우성협상대상자인 인도의 자동차업체 마힌드라 & 마힌드라와 회사의 지분 70 % 를 가져가는 인수 협상을 채결하면서 2011년에 쌍용자동차의 기업회생절차가 종료된다. 2009년도 파업 사태 이후 2015년에 쌍용자동차 사측과 쌍용자동차 노동조합 그리고 금속노조 쌍용차지부 관계자들이 한자리에 모여 노 - 노 - 사 3자간 타협이 진행되었다. 이 합의의 주요 내용은 희망퇴직자, 분사자, 해고자 중 입사지원자에 한해 기술직 신규인력 채용 수요가 있을 시 단계적으로 채용하기로 했으며, 사측과 복직 대상자 서로간 손배 가압류 소송도 모두 취하하기로 협의했다. [ 9 ] 이후 사측은 2013년 3월 무급휴직자 454명을 전원 복직시킨 이후 2016년 2월 40명, 2017년 4월 62명 그리고 2018년에는 16명의 희망퇴직자 및 해고자의 복직 절차를 진행했다. [ 10 ] 2018년도에 경찰 진상조사위가 쌍용차 파업 진압작전이 과잉진압이라고 결과를 발표되고, 문재인 대통령이 인도 마힌드라 회장과 만난 자리에서 해고자 복직 문제를 언급하는 등 복직 문제가 다시 화두로 올라왔다. 이에 2018년 9월 13일, 2015년 노. 노. 사 교섭 이후 정부가 개입한 4자 협의를 통하
대학 동맹휴학사건 ( 1973년 ) 개헌청원 백만인 서명운동 ( 1973년 ) YH 사건 ( 1979년 ) 부마민주항쟁 ( 1979년 ) YWCA 위장결혼식 사건 ( 1979년 ) 서울역 회군 ( 1980년 ) 사북 사건 ( 1980년 ) 5 · 18 광주 민주화 운동 ( 1980년 ) 제5공 5 · 3 인천 사태 ( 1986년 ) 10∙28 건국대 항쟁 ( 1986년 ) 6월 항쟁 ( 1987년 ) 호헌조치 철폐투쟁 ( 1987년 ) 국민평화대행진 ( 1987년 ) 노동자 대투쟁 ( 1987년 ) 제6공노태우 정부 동의대학교 사건 ( 1989년 ) 분신정국 ( 1991년 ) 김영삼 정부 ( 문민 정부 ) 연세대 사태 ( 1996년 ) 김대중 정부 ( 국민의 정부 ) 여중생 압사 사건 촛불 시위 ( 2002년 ) 노무현 정부 ( 참여 정부 ) 노무현 대통령 탄핵 반대 촛불 시위 ( 2004년 ) 쌀비준 반대 시위 ( 2005년 ) 노동탄압 규탄대회 ( 2006년 ) 대추리 사태 ( 2006년 ) 이명박 정부 ( 실용 정부 ) 미국 쇠고기 수입 반대 촛불 시위 ( 2008년 ) 쌍용차 사태 ( 2009년 ) 한진중공업 희망버스 ( 2011년 ) 박근혜 정부 국정원 선거개입 항의 ( 2013년 ) 철도노조 파업 ( 2013년 ) 민주노총 총파업 ( 2013년 ) 민중총궐기 ( 2015년 - 2017년 ) 박근혜 대통령 퇴진 운동 ( 2016년 -
사기 사용 [ 편집 ] 테러나 폭동 진압때 쓰는 다목적발사기를 사용했다. 농성 75일차 경찰측이 도장공장을 점령하기위해 크레인을 이용해 경찰특공대원들이 타고있던 컨테이너를 내릴때 약 4M 높이에서 노조측이 쇠로된 장대를 이용해 컨테이너를 흔들어 경찰특공대를 떨어뜨리려하자 그것에 대응해 경찰특공대가 다목적 발사기를 노조측에 사용해 논란이 되었다. 최루액 사용 [ 편집 ] 경찰측이 사용한 최루액이 농도가 높고 헬기에서 떨어뜨린 최루액에 맞은 농성자 중 일부가 피부에 염증이 생긴 것이 언론에 보도되자 경찰측이 기자들 앞에서 시연회를 갖고 스티로폼에 물과 최루액 원액을 섞은 용액을 떨어뜨리자 스티로폼이 녹아 내려 위험성 논란이 일었다. 경찰 진상조사위 재조사 [ 편집 ] 2017년 출범된 경찰 진상조사위원회에서 쌍용차 사태와 관련된 재조사를 시작하여, 2018년에 경찰의 과잉진압이였다는 조사 결과를 내놓았다. 진상조사위는 경찰이 사측의 공권력 투입 요청을 받아 압수수색 영장 발부나 단전 · 단수 등 공장 내 차단조치 등에 대한 계획을 상세히 세우는 등 사측과 긴밀한 협조를 거쳐 진압 계획을 수립됐던 것으로 판단했다. 또한 노조측과 대치하는 과정 및 진압
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쌍용차의 지분 48. 9 % 를 인수하는 조건으로 채권단과 상하이차 간 쌍용차 매각 본계약이 체결되었다. 상하이차의 경영권 포기와 구조조정 [ 편집 ] 이후 지속되는 판매부진과 경기 악화로 쌍용자동차의 유동성이 악화되자, 노조와 경영진은 주택융자금 · 학비보조금 등 일체의 복지혜택을 사측에 반납하는 한편 2008년 12월 17일부터 약 2주간 공장가동을 중단하기로 합의한다. 그러나 이제까지 유동성 공급을 약속하던 상하이차가 12월 23일, 돌연 노조 측의 구조조정 거부를 명분으로 철수를 시사하면서 상황이 급작스럽게 악화되기 시작하였다. [ 1 ] 상황이 이렇자 쌍용차 경영진은 2대 주주인 산업은행과 정부에 유동성 공급을 요청했으나, 산업은행과 정부는 " 대주주인 상하이차의 지원이 우선되어야 한다 " 며 이를 거절했다. [ 2 ] 2009년 1월 9일, 상하이차는 서울중앙지방법원에 쌍용자동차의 법정관리를 신청하고 쌍용차의 경영권을 포기하였다. 이후 상하이차가 경영권을 인수한 4년간 단 한 푼의 투자도 하지 않았으며, 애초 매각 협상 시 합의한 기술이전료 1200억원 중 절반인 600억원만 지불한채 쌍용자동차의 하이브리드
한 푼의 투자도 하지 않았으며, 애초 매각 협상 시 합의한 기술이전료 1200억원 중 절반인 600억원만 지불한채 쌍용자동차의 하이브리드 엔진 기술 및 핵심연구원들을 중국 현지 본사로 빼돌렸다는 사실이 밝혀졌다. 노조의 파업 돌입 [ 편집 ] 시측의 인력 감축안이 발표된 이후 2009년 4월 14일, 쌍용차 노조는 조합원 84 % 의 찬성으로 부분 파업에 돌입했고, 5월 21일에 공장을 점거하고 총파업에 돌입하게 된다. 5월 31일에는 사측이 노조가 점거중인 쌍용차 평택공장의 직장 폐쇄를 감행한다. 이후 노조와 사측은 대화와 협상을 거듭했으나, 협의가 이루어지지 않았다. [ 3 ] 이후 7월 6일, 법원이 평택공장 압수수색 영장을 발부했고, 20일에는 경찰이 공장을 점거중이던 노조원들의 강제해산 방침을 발표하고 본격적으로 공권력이 투입이 되었다. 공권력 투입에 반발한 공장 내 노조원들의 불법 무기 사용에 경찰이 최루액과 테이저건 등을 통하여 대응하는 등 대치상황이 지속되었다. [ 4 ] 결국 8월 4일과 5일 이틀동안 경찰이 진압 작전을 펼치면서 거의 모든 공장을 장악했고, 진압작전이 펼처진 다음날 노조와 사측이 마지막 협상을 타결
( 1979년 ) 사북 사건 ( 1980년 ) 제5공화국 원풍모방노동조합 사수투쟁 ( 1982년 ) 콘트롤데이타 노동쟁의 ( 1982년 ) 해고노동자블랙리스트 철폐투쟁 ( 1982년 ) 대우자동차 노동조합 정상화투쟁 ( 1984년 ) 대우어패럴 노동조합 탄압사건 ( 1982년 ) 구로동맹파업 ( 1985년 ) 박영진 분신사건 ( 1986년 ) 서노련 사건 ( 1986년 ) 남노련 사건 ( 1987년 ) 노동자 대투쟁 ( 1987년 ) 이석규 장례투쟁 ( 1987년 ) 제6공화국 성완희 분신사건 ( 1988년 ) 전교조 조직운동 ( 1989년 ) 서울지하철노동조합 파업 ( 1989년 ) 경동산업 노동자 집단분신사건 ( 1989년 ) 인노협 총파업투쟁 ( 1989년 ) KBS 방송민주화 투쟁 ( 1990년 ) 박창수 의문사 사건 ( 1991년 ) 전교조 범국민서명운동 ( 1992년 ) MBC 공정방송 쟁취파업 ( 1992년 ) 노동법 정국 총파업 ( 1996년 ) 민생공안정국 ( 2001년 두산중공업 노조파괴 ( 2003년 ) ( 2003년 ) 시사저널 파업 ( 2006년 ) KTX 여승무원 고용 분쟁 ( 2006년 - 2018년 ) 이랜드 사태 ( 2007년 ) 쌍용차 사태 ( 2009년 ) 한진중공업 사태 ( 2011년 ) 언론노조 파업 ( 2012년 ) 에스제이엠 용역폭력사태 ( 2012년 ) 철도
쌍용차 사태(雙龍車事態)는 2009년 5월 22일부터 8월 6일까지 약 76일간 쌍용자동차 노조원들이 사측의 구조조정 단행에 반발해 쌍용자동차의 평택 공장을 점거하고 농성을 벌인 사건이다. 이 사건으로 민주노총 쌍용차 지부의 지부장인 한상균을 비롯한 64명의 노조원들이 구속되었다.