트랜스아에로 항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 트랜스아에로 항공 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 트랜스아에로 항공 트랜스아에로 항공의 보잉 747 - 300 ( 퇴역 ) IATA ICAO 항공사 콜사인 UN TSO TRANS SOVIET 창립일 1990년 12월 28일 운항개시일 1991년 11월 5일 운항중단일 2015년 10월 26일 허브 공항 도모데도보 국제공항 브누코보 국제공항 거점 도시 콜초보 공항 소치 국제공항 풀코보 국제공항 상용고객우대제도 Transaero Privilege Program 보유 항공기 105 [ 1 ] 취항지 수 156 [ 2 ] 본사 러시아 모스크바주 도모데도보스키 도모데도보 국제공항 핵심 인물 Olga Pleshakova ( CEO ) Tatiana Anodina 웹사이트 / 트랜스아에로 항공 ( 러시아어 : [UNK] [UNK], 영어 : Transaero Airlines ) 은 러시아의 항공사로 아에로플로트, 유테이르 항공 다음으로 규모가 크며 허브 공항은 모스크바 도모데도보 국제공항, 브누코보 국제공항이 있으며 1990년 설립 이래 단 한 건의 사건 및 사고를 내지 않았다. 목차 1 역사 2 운항 노선 2. 1 중화인민공화국과 미국 노선의 확대 2. 2 코드쉐어 협정 3
주 운항은 쌍방이 1일 1편씩 오가고 있다. [ 4 ] 2007년 6월 일본항공과 교섭에 의해 나리타 국제공항에 주 2편의 취항이 인정되었다. 2008년 4월 24일부터 풀코보 국제공항에서 나리타 국제공항간 주 2편 취항 했지만 [ 5 ] 같은 해 10월 28일부터 운항이 중단되었다. 2010년 5월 27일부터 직행편의 운항이 하계 한정으로 재개 했으나 다시 운항이 중단 되었다. 2011년에 트랜스아에로 항공은 4대의 보잉 747 - 8I 기종과 [ 6 ] 4대의 에어버스 A380 - 800 [ 7 ] 을 주문 했으며 2016년부터 순차별로 도입될 예정이다. 2012년 2월에 수호이 슈퍼제트 100 - 95 기종을 주문 했으며 [ 8 ] 같은 해 6월에 풀코보 국제공항에서 나리타 국제공항 국제선 노선 운항이 재개되어 1회 운항하고 있다. 경영난 문제를 해결하기 위해 2015년 9월에 러시아의 국영 항공사인 아에로플로트가 전체 지분 75 % 를 인수 했으나 무산되었다. [ 9 ] 2015년 10월 26일 운항이 중단된데 이어 같은 해 12월 15일까지 아에로플로트가 대신해 운항했다. [ 10 ] [ 11 ] 운항 노선 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 트랜스아에로 항공
보잉 767 - 300ER ( 퇴역 ) 트랜스아에로 항공의 보잉 767 - 300ER ( 퇴역 ) 트랜스아에로 항공의 보잉 777 - 200ER ( 퇴역 ) 트랜스아에로 항공의 보잉 777 - 200ER ( 퇴역 ) 트랜스아에로 항공의 보잉 777 - 300 ( 퇴역 ) 트랜스아에로 항공의 투폴레프 Tu - 214 ( 퇴역 ) 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 트랜스아에로 항공 ( 러시아어 ) 트랜스아에로 공식 홈페이지 vdeh 러시아의 항공사대형 항공사 아에로플로트 S7 항공 노다비아 항공 노드스타 항공 레드 윙스 항공 로시야 항공 야말 항공 야쿠티아 항공 우랄 항공 유테이르 항공 중 / 소형 항공사 글로부스 항공 러스라인 사라토프 항공 안가라 항공 오로라 이르아에로 코미아비아트랜스 항공 저비용 항공사 아지무스 항공 포베다 항공 지역 항공사 UVT 아에로 제2 아르한겔스크 연합 항공부 가즈프롬아비아 항공 그로즈니아비아 항공 보스토크 에어 엔터프라이즈 볼로그다 에어 엔터프라이즈 스콜 항공 알로사마니 에어 엔터프라이즈 이자비아 항공 추코타비아 항공 크라스아비아 항공 투루한 항공 페트로파브로스크 캄차키스키 에어 엔터프라이즈 폴라 에어 프스코바비아 항공 하바롭스크
확인함. ↑ " [UNK] [UNK] ". 2013년 4월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 4월 13일에 확인함. ↑ " Transaero inks order for four 747 - 8Is ". Air Transport World. 2011년 11월 9일. 2011년 11월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 28일에 확인함. ↑ " Russia's Transaero orders B747 - 8s, defers Sukhoi order ". Ch - aviation. 2014년 9월 7일. 2014년 9월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 9월 2일에 확인함. ↑ " [UNK] " [UNK] " [UNK] Boeing 787 - 8 на 747 - 8 ". ATO. ru. 2014년 9월 1일. 2014년 11월 5일에 확인함. ↑ " Transaero to buy four 777 - 300s operated by Singapore Airlines ". 2011년 1월 3일에 확인함. 다음 글자 무시됨 :'ATW Online'( 도움말 ) ↑ " " [UNK] " [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] - 21 : : [UNK] : : Top. rbc. ru ". 2014년 8월 12일에 원본 문서에서 보존
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747 - 200B 맥도넬더글러스 DC - 10 - 30 3 1996년 1999년 보잉 747 - 200B 구. 아메리칸 항공 소속 비행기하와이안 항공에 매각 투폴레프 Tu - 154M 1 1991년 2000년 에어버스 A310 - 300 유지 보수 작업 [ 편집 ] 트랜스아에로 항공은 에어 애틀랜타 아이슬란드의 항공기 유지 보수 작업 위탁의 결과로 아일랜드에 위치한 섀넌 공항을 기반으로 새 유지 보수 회사를 설립했다. 새로운 회사는 트랜스아에로 엔지니어 아일랜드로 불린다. [ 35 ] 객실 [ 편집 ] 관광 이코노미 클래스 : 트랜스아에로의 이코노미 클래스는 표준 좌석 피치와 안락 의자와 넓이를 갖추고 있다. 항공사는 이코노미 승객과 기내 - 엔터테인먼트 시스템을 통해 작은 비용으로 사용할 수 있으며 별도로 무료로 음식이 제공된다. [ 36 ] 프리미엄 이코노미 클래스 : 프리미엄 이코노미 클래스는 관광 경제와 같은 좌석 너비로 29도에서 35. 5 인치까지 큰 좌석 피치를 제공한다. 또한 프리미엄 이코노미 여행객뿐 아니라 3시간 이상 비행을 위한 별도의 편의 시설은 키트로 식사를 제공한다. 기내 - 엔터테인먼트 시스템은 적은 비용으로 사용할 수 있다. 프리미엄 이코노미를 사용하고 있는 승객은 또한 전용 사용 체크 - 선택한 공항의 책상이 있다. [ 36 ] 비즈니스 클래스 : 비즈니스 클래스는 승객에게 추가 다리를 뻗는 공간
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건의 사건 및 사고를 내지 않았다. 목차 1 역사 2 운항 노선 2. 1 중화인민공화국과 미국 노선의 확대 2. 2 코드쉐어 협정 3 보유 기종 3. 1 당시 보유한 기종 3. 2 퇴역 기종 4 유지 보수 작업 5 객실 6 각주 7 사진 8 외부 링크 역사 [ 편집 ] 원래 아에로플로트부터 임대를 해서 전세편만 운항하는 회사였다. 하지만 1990년 12월 28일에 주식회사가 되면서 러시아에서 아에로플로트 이후로 처음으로 정기편의 운항이 인가되었다. 1991년 11월 5일 전세편으로 처음 취항 했으며 모스크바부터 텔아비브까지 운항했다. 1992년 7월 일류신 Il - 86을 투입했다. 1993년 1월에 모스크바에서 민스크간 정기 노선을 아에로플로트 이후 개설해 동년에 키예프, 소치, 알마티의 노선도 개설했다. 처음 CIS 역외의 국제선은 모스크바부터 텔아비브의 노선으로 1993년 11월에 개설되었다. 같은 해 4월 보잉 737 - 200을 도입하면서 러시아에서 최초로 보잉 기종을 도입한 회사가 되었다. 1994년 4월 보잉 757 - 200 기종을 도입했다. 1995년에 러시아 항공사 최초로 마일리지 서비스를 도입해 1997년에 FAA의 정비 인증을 받았다.
문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 5일에 확인함. | publisher = 에 외부 링크가 있음 ( 도움말 ) ↑ " The number of routes in the winter period exceeds more than 100 destinations ". 2012년 10월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 2일에 확인함. ↑ " PSC [UNK] Tupolev [UNK] - Error ". 2012년 2월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 12일에 확인함. ↑ Airliner World January 2007 ↑ ↑ Cook, Brad. " Russian Carrier Transaero Orders Four Boeing 747 - 8 Airplanes ". Bloomberg Business Week. 01 / 29 / 2012에 확인함. 다음 날짜 값 확인 필요 : | access - date = ( 도움말 ) ↑ / ↑ Transaero to Order Six Sukhoi Superjets, Kommersant Reports ↑ " Aeroflot to Buy Transaero in Tie - Up of Russia's Biggest Airlines ". 《 Bloomberg 》. 2015년 9월 1일. ↑ ch - aviation. com - Rosaviatsia to
타비아 항공 크라스아비아 항공 투루한 항공 페트로파브로스크 캄차키스키 에어 엔터프라이즈 폴라 에어 프스코바비아 항공 하바롭스크 항공 전세 항공사 I - 플라이 노드윈드 항공 덱스터 에어택시 로얄 플라이트 아에로 브라츠크 아주르 항공 카잔 에어 엔터프라이즈 코스모스 항공 페가스 플라이 화물 항공사 ATRAN 항공 볼가 드네포르 항공 아비아 스타 TU 에어브리지 카고 에어 유테이르 카고 폐지된 항공사 KAPO 아비아 SAT 항공 VIM 항공 다게스탄 항공 도나비아 항공 도모데도보 항공 도브로렛 항공 러스라인 러스 에어 메트로제트 브누코보 항공 블라디보스토크 항공 아에로플로트 카고 오렌에어 옴스크 항공 유테이르 익스프레스 크라스 에어 키로프 에어 엔터프라이즈 트랜스아에로 항공 타타르스탄 항공 풀코보 항공 원본 주소 " " 분류 : 러시아의 없어진 항공사IATA 회원1990년 설립2015년 폐지숨은 분류 : 인용 오류 - 외부 링크인용 오류 - 날짜인용 오류 - 이름 없는 변수가 사용됨러시아어 표기를 포함한 문서영어 표기를 포함한 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요
트랜스아에로 항공(러시아어: Авиакомпания Трансаэро, 영어: Transaero Airlines)은 러시아의 항공사로 아에로플로트, 유테이르 항공 다음으로 규모가 크며 허브 공항은 모스크바 도모데도보 국제공항, 브누코보 국제공항이 있으며 1990년 설립 이래 단 한 건의 사건 및 사고를 내지 않았다.