7호선국도 제13호선국도 제14호선국도 제15호선국도 제17호선국도 제19호선국도 제20호선국도 제21호선국도 제22호선국도 제23호선국도 제25호선국도 제26호선국도 제27호선국도 제33호선국도 제35호선국도 제37호선국도 제58호선국도 제59호선국도 제77호선국도 제79호선국가지원지방도 제30호선국가지원지방도 제37호선국가지원지방도 제49호선국가지원지방도 제55호선국가지원지방도 제60호선국가지원지방도 제67호선국가지원지방도 제69호선 국도 제24호선 ( 신안 ~ 울산선, 國 道 第 二 十 四 [UNK] 新 安 [UNK] 山 [UNK] ) 은 전라남도 신안군 임자면 임자면사무소에서 울산광역시 남구 무거동 삼호교남 교차로를 잇는 대한민국의 일반 국도이다. 담양군에서 거창군까지의 구간은 광주대구고속도로와 평행하게 달리며, 밀양시에서 울산광역시 사이에는 국도 최장터널인 가지산터널이 있다. 목차 1 연혁 2 주요 경유지 3 노선 3. 1 전라남도 3. 2 전라북도 3. 3 경상남도 3.
국도 최장터널인 가지산터널이 있다. 목차 1 연혁 2 주요 경유지 3 노선 3. 1 전라남도 3. 2 전라북도 3. 3 경상남도 3. 4 울산광역시 4 도로명 5 자동차 전용도로 구간 6 기타 7 각주 연혁 [ 편집 ] 1971년 8월 31일 : 일반국도노선지정령에 의해 국도 제24호선 광주 ~ 울산선이 됨. [ 1 ] 1980년 7월 31일 : 전라남도 담양군 금성면 원율리 ~ 전라북도 남원군 주생면 상동리 35. 2km 구간 개통 [ 2 ] 1981년 3월 14일 : 기점을'전라남도 광주시'에서'전라남도 신안군 지도읍'으로 연장함. 이에 따라'광주 ~ 울산선'에서'지도 ~ 울산선'이 됨. [ 3 ] 1981년 5월 30일 : 대통령령 제10247호 일반국도노선지정령 개정에 따라 연장된 89km 구간으로 도로구역 변경 [ 4 ] 1981년 8월 17일 : 국도로 승격된 신안군 지도읍 내리 ~ 장성군 장성읍 영천리 86. 619km 구간, 장성군 장성읍 단광리 ~ 담양군 담양읍 객사리 12. 12km 구간 개통 [ 5 ] 1989년 3월 11일 : 울주군 언양면 반송리, 밀양군 산외면 희곡리, 밀양읍 교동리 일대 구 도로부지 폐지 [ 6 ] 1993년 1월
청공고 제2008 - 58호, 2008년 3월 20일. ↑ 영남국도 최장 가지산터널 개통 울주군 ∼ 밀양시 4. 58km구간, 경향신문, 2008년 3월 25일 작성. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2008 - 59호, 2008년 3월 20일. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2008 - 132호, 2008년 12월 3일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2009 - 306호, 2009년 12월 18일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2010 - 71호, 2010년 4월 30일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2010 - 72호, 2010년 4월 30일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2010 - 241호, 2010년 11월 19일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2010 - 242호, 2010년 11월 19일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2011 - 169호, 2011년 9월 27일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2013 - 120호, 2013년 6월 18일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2013 - 153호, 2013년 7월 26일. ↑ 국도 24호선 밀양 - 울산간 62km 18년만에
2004 - 330호, 2004년 12월 23일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2004 - 585호, 2004년 12월 30일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2004 - 586호, 2004년 12월 30일. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2005 - 169호, 2005년 10월 18일. ↑ 남원 사매 · 인월면 우회로 27일 개통,, 2005년 10월 26일 작성. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2005 - 225호, 2005년 12월 20일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2005 - 234호, 2005년 12월 29일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2005 - 235호, 2005년 12월 29일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2006 - 85호, 2006년 6월 22일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2006 - 86호, 2006년 6월 22일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2008 - 36호, 2008년 2월 19일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2008 - 58호, 2008년 3월 20일. ↑ 영남국도 최장 가지산터널 개통 울주군 ∼ 밀양시 4. 58km구간
년 3월 11일 : 울주군 언양면 반송리, 밀양군 산외면 희곡리, 밀양읍 교동리 일대 구 도로부지 폐지 [ 6 ] 1993년 1월 19일 : 함평우회도로 ( 함평군 함평읍 기각리 ) 700m 구간, 담양우회도로 ( 담양군 담양읍 양각리 ~ 객사리 ) 3. 22km 구간 개통 [ 7 ] 1998년 4월 28일 : 남원시 도통동 ~ 고죽동 2. 2km 구간 개통 [ 8 ] 1998년 7월 15일 : 사연교 ( 울산광역시 울주군 범서면 사연리 ~ 입암리 ) 1. 2km 구간 재가설 개통, 기존 구간 폐지 [ 9 ] 1998년 11월 12일 : 밀양시 청도면 소태리 ~ 인산리 1. 86km 구간 신설 개통, 기존 1. 6km 구간 폐지 [ 10 ] 1999년 12월 21일 : 안의우회도로 ( 함양군 안의면 당본리 ~ 석천리 ) 1. 65km 구간 개통 및 기존 1. 85km 구간 폐지 [ 11 ], 밀양시 산외면 금천리 ~ 금곡리 2. 3km 구간 개통 및 기존 1. 7km 구간 폐지 [ 12 ] 1999년 12월 31일 : 학교 ~ 함평간 도로 ( 함평군 함평읍 기각리 ~ 대동면 강운리 ) 3. 9km 구간 확장 개통, 기존 구간 폐지 [ 13 ] 2000년 2월 24일
국도 제24호선 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 국도 제24호선 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 다른 뜻에 대해서는 국도 제24호선 ( 동음이의 ) 문서를 참조하십시오. 이 문서는 계획되었거나 공사 중인 도로 노선, 나들목 또는 분기점의 정보를 포함하고 있습니다. 내용에 대한 의견이 있으시다면 토론 문서에서 나누어 주세요. 정확한 내용을 반영할 수 있도록 문서 수정을 도와주세요. 일반국도 24 신안 ~ 울산선 국도 제24호선 총연장 404. 0 km 기점 전라남도 신안군 임자면 주요경유지 전라남도 신안군전라남도 무안군전라남도 함평군전라남도 장성군전라남도 담양군전라북도 순창군전라북도 남원시경상남도 함양군경상남도 거창군경상남도 합천군경상남도 창녕군경상남도 밀양시울주군울산광역시 종점 울산광역시 남구 무거동 주요교차도로 광주대구고속도로무안광주고속도로울산고속도로호남고속도로통영대전고속도로중부내륙고속도로중앙고속도로국도 제1호선국도 제3호선국도 제7호선국도 제13호선국도 제14호선국도 제15호선국도 제17호선국도 제19호선국도 제20호
있다. 가지산터널은 대한민국의 국도 터널 중 최장길이의 터널이다. 각주 [ 편집 ] ↑ 대통령령 제5771호 일반국도노선지정령, 1971년 8월 31일 제정. ↑ 이리지방국토관리청공고 제28호, 1980년 7월 31일. ↑ 대통령령 제10247호 일반국도노선지정령, 1981년 3월 14일 일부개정. ↑ 건설부고시 제191호, 1981년 5월 30일. ↑ 광주지방국토관리청공고 제22호, 1981년 8월 17일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제25호, 1989년 3월 11일. ↑ 이리지방국토관리청공고 제1993 - 3호, 제1993 - 5호, 1993년 1월 19일. ↑ 익산지방국토관리청공고 제1998 - 108호, 1998년 5월 2일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제1998 - 262호, 1998년 7월 18일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제1998 - 402호, 1998년 11월 12일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제1999 - 278호, 1999년 12월 17일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제1999 - 283호, 1999년 12월 22일. ↑ 익산
장 ( km ) 차로수 지정일 밀양대로 경상남도 밀양시 산내면 남명리 ( 얼음골 교차로 ) 경상남도 밀양시 산내면 삼양리 ( 구연교 ) 4. 0 4 2011년 9월 27일 가지산터널 경상남도 밀양시 산내면 삼양리 ( 구연교 ) 울산광역시 울주군 상북면 궁근정리 ( 궁근정 교차로 ) 8. 663 4 2008년 2월 19일 울밀로 울산광역시 울주군 상북면 궁근정리 ( 궁근정 교차로 ) 울산광역시 울주군 언양읍 반천리 ( 천소 교차로 ) 13. 3 4 2000년 2월 24일 기타 [ 편집 ] 담양메타세쿼이아길 담양군 담양읍 석당간 교차로에서 금월 교차로까지 구 국도 구간은'담양메타세쿼이아길'로 불린다. 이 구간에 메타세콰이아나무가 가로수로 심어져 이국적인 풍경을 보여주기 때문에 많은 관광객들이 찾고 있다. 현재 국도 지정 구간은 본래 메타세쿼이아길에서 이설된 것이다. 이 구간 말고도 담양읍에서 순창군 금과면까지 전체 구간 ( 담순로 구간 ) 에는 메타세쿼이아 나무를 심어 새로운 메타세쿼이아길이 조성되어 있다. 가지산터널은 대한민국의 국도 터널 중 최장길이의 터널이다. 각주 [ 편집 ] ↑ 대통령령 제5771호 일반국도노선지정령
부산지방국토관리청공고 제2013 - 153호, 2013년 7월 26일. ↑ 국도 24호선 밀양 - 울산간 62km 18년만에 전면개통,, 2013년 7월 24일 작성. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2013 - 154호, 2013년 7월 26일. ↑ 지도 ~ 임자 연륙교 건설 기공식, 광주드림, 2013년 11월 15일 작성. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2015 - 8호, 2015년 2월 9일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2016 - 127호, 2016년 7월 18일. ↑ 부산지방국토관리청공고 제2016 - 128호, 2016년 7월 18일. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2017 - 43호, 2017년 3월 23일. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2018 - 13호, 2018년 2월 9일. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2018 - 16호, 2018년 2월 12일. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2018 - 54호, 2018년 4월 27일. ↑ 익산지방국토관리청공고 제2018 - 226호, 2018년 12월 17일. ↑ 가 나 다 라 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등
함평간 도로 ( 함평군 함평읍 기각리 ~ 대동면 강운리 ) 3. 9km 구간 확장 개통, 기존 구간 폐지 [ 13 ] 2000년 2월 24일 : 울산광역시 울주군 상북면 궁근정리 ~ 언양읍 반천리 13. 3km 구간을 자동차 전용도로로 지정 [ 14 ] 2000년 3월 21일 : 밀양시 부북면 춘화리 ~ 내이동 2. 04km 구간 신설 개통, 기존 1. 62km 구간 폐지 [ 15 ] 2001년 8월 25일 : 기점을'전라남도 신안군 지도읍'에서'전라남도 신안군 임자면'으로 연장, 종점을'경상남도 울산시'에서'울산광역시 남구'로 변경. 이에 따라'신안 ~ 울산선'이 됨. [ 16 ] 2002년 12월 30일 : 묘산우회도로 ( 합천군 묘산면 반포리 ~ 관기리 ) 2. 58km 구간 확장 개통, 기존 3. 8km 구간 폐지 [ 17 ] 2003년 12월 22일 : 울산 남구 무거동 ~ 언양읍 직동리 구간 16. 06km 4차선 확장 개통 [ 18 ] 2003년 12월 26일 : 거창군 거창읍 송정리 ~ 대평리 구간을 대동리를 지나지 않게 노선 변경. 이에 따라 거창군 거창읍 송정리 ~ 대평리 구간이 4. 0km에서 2. 6km로 변경 [ 19 ] 2004년 11월 19
국도 제24호선 (國道第二十四號線)은 전라남도 신안군 임자면 임자교차로에서 울산광역시 남구 무거동 삼호교남 교차로를 잇는 대한민국의 일반 국도이다. 담양군에서 거창군까지의 구간은 광주대구고속도로와 평행하게 달리며, 밀양시에서 울산광역시 사이에는 국도 최장터널인 가지산터널이 있다.