고속도로 ( 龍 仁 서울 高 [UNK] 道 [UNK], Yongin Seoul Expressway ) 는 기점인 경기도 용인시부터 종점인 서울특별시 서초구를 잇는 대한민국의 고속도로이다. 오산화성고속도로와는 노선번호가 동일하나 직결되지 않았으며, 운영사의 이름을 따라 경수고속도로라고 불리기도 한다. 현재 전 구간 휴게소가 없다. 경기 남부 일대의 급격한 도시화로 인하여 상습적인 정체를 보이는 경부고속도로를 보완하기 위하여 2005년 10월에 착공하였으며, 2009년 7월 1일에 개통되었다. 개통식은 그보다 하루 전인 6월 30일, 김문수 경기도지사를 비롯한 내빈들의 참석으로 금토 요금소에서 오후 2시부터 진행되었으며, 전면 개방이 다음날인 7월 1일 0시부터 시행되었다. 용인서울고속도로의 개통으로 용인과 서울을 오가는 소요시간은 기존 1시간에서 25분대로 크게 단축되게 되었다. [ 1 ] 고속도로는 민간이 건설과 운영을 겸하는 수익형 민자사업 ( BTO ) 방식으로 건설되었으며, 경수고속도로주식회사에 의하여 30년간 운영된다. 총 공사 비용은 1조 5000억원이 소요되었으며, 이 가운데 민간사업자인 경수고속도로주식회사는 5700억원을 투자하였다. 목차 1 역사 2 구성 2.
용인서울고속도로 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 용인서울고속도로 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 이 문서는 계획되었거나 공사 중인 도로 노선, 나들목 또는 분기점의 정보를 포함하고 있습니다. 내용에 대한 의견이 있으시다면 토론 문서에서 나누어 주세요. 정확한 내용을 반영할 수 있도록 문서 수정을 도와주세요. 경수고속도로는 여기로 연결됩니다. 기업에 대해서는 경수고속도로 ( 기업 ) 문서를, 1960 ~ 70년대 경수고속도로로 불렸던 고속도로에 대해서는 경부고속도로 문서를 참조하십시오. 경수선은 여기로 연결됩니다. 서울과 수원을 잇는 철도에 대해서는 경부선과 수도권 전철 1호선 문서를 참조하십시오. 고속국도 171 용인서울고속도로 고속국도 제171호선의 일부 노선도 총연장 22. 9 km 개통년 2009년 7월 1일 기점 경기도 용인시 기흥구 영덕동 주요경유지 경기도 용인시경기도 수원시경기도 용인시경기도 성남시 종점 서울특별시 서초구 내곡동 주요교차도로 경부고속도로국도 제42호선국도 제43호선 서수지IC 용인서울고속도로 ( 龍 仁 서울 高 [UNK] 道 [UNK], Yongin Seoul Expressway ) 는 기점인 경기도 용인시부터 종점인 서울특별시 서초구를 잇는 대한민국의 고속도로이다. 오산화성고속도로와는 노선번호가 동일
800원이었으나, 2000원으로 인상되었다가 다시 내렸다. 서수지 요금소 통과 시 1, 000원, 금토 요금소 통과 시 800원을 징수한다. 또한 흥덕 나들목, 광교상현 나들목에서 서수지 나들목으로 진출하는 차량의 경우는 서수지 나들목 요금소에서 600원을 추가적으로 징수하게 된다. ( 서수지 나들목에서 흥덕방향 진입도 포함 ) [ 23 ] 아래 통행료는 2015년 10월 29일 조정 기준이다. [ 24 ] 구분 통행료 ( 2015년 10월 29일 이전 ) 2015년 10월 29일 이후 통행료 서수지 요금소 금토 요금소 서수지 나들목 서수지 요금소 금토 요금소 서수지 나들목 경차 550 450 300 500 400 250 1종 1, 100 900 600 1, 000 800 500 2종 1, 100 900 600 1, 000 800 500 3종 1, 100 900 600 1, 000 800 500 4종 1, 400 1, 000 600 1, 300 1, 000 600 5종 1, 500 1, 100 700 1, 500 1, 100 600 같이 보기 [ 편집 ] 경수고속도로 ( 기업 ) 평택파주고속도로 오산화성고속도로 지방도 제311호선 봉영로 각주 [ 편집 ] ↑ " 민자 고속도로 7월 1일 개통으로'씽씽 ', 《 데일리안 》 2009년 6월 26일 ↑ 대통령령 제18579호 고속국도노선지정령, 2004년
26일. ↑ 국도 제43호선을 이용해 근처의 동수원 나들목으로 진입할 수 있어 간접 접속된다. ↑ 서울 ~ 용인고속도로 통행료 1800원선, 《 》 2009년 6월 26일 ↑ 국토교통부공고 제2015 - 1239호, 2015년 10월 28일. 외부 링크 [ 편집 ] 경수고속도로 - 공식 웹사이트 vdeh 대한민국의 고속도로남북 [ 1 ] 경부 [ 15 ] 서해안 [ 17 ] 평택파주 [ 25 ] 호남 논산천안 [ 27 ] 순천완주 [ 29 ] 세종포천 [ 35 ] 통영대전 중부 [ 37 ] 제2중부 [ 45 ] 중부내륙 [ 55 ] 중앙 [ 65 ] 동해 동서 [ 10 ] 남해 [ 12 ] 무안광주 광주대구 [ 16 ] 울산 [ 20 ] 새만금포항 [ 30 ] 당진영덕 [ 32 ] 아산청주 [ 40 ] 평택제천 [ 50 ] 영동 [ 52 ] 광주원주 [ 60 ] 서울양양 순환 [ 100 ] 서울외곽순환 [ 300 ] 대전남부순환 [ 400 ] 수도권제2순환 [ 600 ] 부산외곽순환 경인 [ 110 ] 제2경인 [ 120 ] 경인 [ 130 ] 인천국제공항 지선 [ 102 ] 남해제1지선 [ 104 ] 남해제2지선 [ 105 ] 남해제3지선 [ 151 ] 서천공주 [ 153 ] 평택시흥 [ 171 ] 오산화성 용인서울 [ 204 ] 새만금
chived [ 날짜 없음 ], - Archive. is, 《 》 2009년 6월 1일 ↑ 국토해양부공고 제2009 - 572호, 2009년 6월 29일. ↑ 광교IC 이름 바꿔 광교상현IC로 [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ], 조선닷컴, 2009년 9월 17일 작성. ↑ 국토해양부고시 제2009 - 1020호, 2009년 10월 23일. ↑ 국토해양부고시 제2010 - 138호, 2010년 3월 11일. ↑ 행정안전부고시 제2010 - 84호, 2010년 12월 28일. ↑ 국토교통부고시 제2015 - 181호, 2015년 3월 27일. ↑ 가 나 다 라 경부고속도로 성남분기점 설치공사 ( 용인서울선 연결 ), 한국도로공사 사업실명제, 2017년 작성. ↑ 국토교통부고시 제2017 - 84호, 2017년 2월 9일. ↑ 국토교통부공고 제2018 - 861호, 2018년 7월 9일. ↑ 국토교통부공고 제2018 - 1728호, 2018년 12월 26일. ↑ 국도 제43호선을 이용해 근처의 동수원 나들목으로 진입할 수 있어 간접 접속된다. ↑ 서울 ~ 용인고속도로 통행료 1800원선, 《 》 2009년 6월 26일 ↑ 국토교통부공
간 운영된다. 총 공사 비용은 1조 5000억원이 소요되었으며, 이 가운데 민간사업자인 경수고속도로주식회사는 5700억원을 투자하였다. 목차 1 역사 2 구성 2. 1 터널 2. 2 교량 ( 지하차도포함 ) 3 나들목 · 분기점 4 주요 통과지 5 통행료 6 같이 보기 7 각주 8 외부 링크 역사 [ 편집 ] 2002년 9월 16일 : 민간사업 제안서 제출 2003년 12월 23일 : 경수고속도로주식회사 법인 설립 2004년 11월 3일 : 경기도 용인시 기흥읍 ~ 서울특별시 강남구 구간을 고속국도 제141호선 용인서울고속도로 ( 용인 ~ 서울선 ) 로 지정 [ 2 ] 2005년 5월 20일 : 용인서울고속도로 전 구간 기공식 2005년 5월 21일 : 고속도로 민간투자사업 1단계 구간 실시계획 승인 [ 3 ], 2008년 6월까지 고속도로 신설을 위해 경기도 용인시 상현동 ~ 성남시 분당구 운중동 10. 68km 구간 도로구역 결정 [ 4 ] 2005년 10월 31일 : 흥덕 나들목 ~ 헌릉 나들목 전 구간 착공 2005년 11월 8일 : 유료도로 신설 공사 고시 [ 5 ] 2006년 2월 17일 : 2009년 3월까지 고속도로 신설을 위해 경기도 용인시 기흥구 영덕동 ~ 수원시 영통구 이의동, 경기도 성남시 분당구 운중동 ~ 서울특별시 강남구 세곡동 총 11. 64km 구간
] 2006년 2월 17일 : 2009년 3월까지 고속도로 신설을 위해 경기도 용인시 기흥구 영덕동 ~ 수원시 영통구 이의동, 경기도 성남시 분당구 운중동 ~ 서울특별시 강남구 세곡동 총 11. 64km 구간 도로구역 결정 [ 6 ] 2006년 8월 22일 : 고속도로 민간투자사업 2단계 구간 실시계획 승인 [ 7 ] 2008년 1월 3일 : 고속국도 제171호로 노선번호 변경 [ 8 ] 2008년 1월 28일 : 고속도로 민간투자사업 1단계 구간 실시계획 변경 [ 9 ] 2009년 6월 30일 : 금토 요금소에서 개통식 행사 시행 [ 10 ] 2009년 7월 1일 : 흥덕 나들목 ~ 헌릉 나들목 22. 9km 전 구간 개통 [ 11 ] [ 12 ] 2009년 9월 16일 : 광교 나들목이 광교상현 나들목으로 명칭 변경 [ 13 ] 2009년 10월 23일 : 2009년 12월까지 도시계획시설 변경으로 경기도 용인시 성복동, 성남시 심곡동 구간 도로구역 변경 [ 14 ] 2010년 3월 11일 : 용인서울고속도로 민간투자사업 실시계획 변경 승인 [ 15 ] 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 흥덕 나들목부터 헌릉 나들목까지 22. 9km 구간을 용인서울고속도로로 고시 [ 16 ] 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을'경기도 용인시 기흥구 영덕
인천국제공항 지선 [ 102 ] 남해제1지선 [ 104 ] 남해제2지선 [ 105 ] 남해제3지선 [ 151 ] 서천공주 [ 153 ] 평택시흥 [ 171 ] 오산화성 용인서울 [ 204 ] 새만금포항지선 [ 251 ] 호남지선 [ 253 ] 고창담양 [ 301 ] 상주영천 [ 451 ] 중부내륙지선 [ 551 ] 중앙지선 예정 [ 14 ] 함양울산 [ 17 ] 익산평택 [ 173 ] 익산평택지선 [ 202 ] 새만금포항지선 [ 255 ] 강진광주 [ 500 ] 광주외곽순환 [ 700 ] 대구외곽순환 폐지 [ 1 ] 양재 - 한남 [ 2 ] 신월 - 양평 [ 6 ] 덕천 - 구포 [ 6 - 3 ] 남해제3지선 [ 7 - 2 ] 구마지선 [ 15 ] 목포 - 죽림 [ 22 ] 김천영천 [ 120 ] 인천 - 서인천 vdeh고속도로 제171호선 오산화성고속도로 · 용인서울고속도로오산화성고속도로 서오산JC 17 400 서오산TG 안녕 용인서울고속도로 흥덕 광교상현 서수지 서수지TG 서분당 ( 고기 ) 서판교 금토TG 금토JC 1 고등 헌릉 용인서울고속도로vdeh용인시의 교통철도노선 ■ 분당선 ■ 용인 경전철 ● 신분당선 ○ 삼성 - 동탄 광역급행철도 ○ 인덕
● 수인선 : 수원역 고색역 봉담역 → ( 화성시 ) 고속도로노선 [ 1 ] 경부 * [ 17 ] 평택파주 [ 50 ] 영동 [ 171 ] 용인서울 나들목 · 분기점 수원신갈 나들목 * 북수원 나들목 동수원 나들목 광교상현 나들목 금곡 나들목 동안산 · 당수 나들목 일반도로국도 1호 42호 43호 국지도 84호 98호 지방도 309호 315호 주요 간선도로자동차전용도로 봉담과천로 수원외곽순환도로 간선도로 경수대로 중부대로 창룡대로 덕영대로 수인로 매송고색로 서부로 서수원로 만석로 수성로 장안로 팔달로 매산로 정조로 수원천로 권선로 효원로 권광로 광교로 동수원로 광교중앙로 동탄원천로 동탄지성로 영통로 봉영로 버스시내 수원시의 시내버스 ( 수원역 환승센터 광교중앙역 환승센터 ) 수원시의 마을버스 고속 · 시외 수원 서수원 수원역 아주대 영통입구 우만동 광교중앙역 공항리무진 기타비행장 수원공군기지 시내 티머니 캐시비 ( 이비카드 ) 마이비카드 기울인 글씨는 개통되지 않은 도로, 철도역을 의미함 * 표시는 수원시와 연결되는 인접한 용인시의 교통 시설을 나타낸다. vdeh성남시의 교통철도노선 ● 분당선 ● 서울 지하철 8호선 ● 신분당선 ● 경강선 ○
방면 심곡터널 경기도 성남시 수정구 심곡동 1, 205m 2009년 상행 방면 1, 215m 하행 방면 세곡터널 서울특별시 강남구 세곡동 1, 135m 2009년 상행 방면 1, 130m 하행 방면 교량 ( 지하차도포함 ) [ 편집 ] 흥덕IC - > 헌릉IC 영덕교 금광지하차도 신대지하차도 여수내지하차도 동역지하차도 상현교 상현1교 길마재교 성복교 서수지IC교 수지교 대장1교 하산운교 금토2교 금토3교 세곡교 헌릉IC1교 헌릉IC2교 헌릉IC3교 나들목 · 분기점 [ 편집 ] 여기서 숫자는 진출입교차점 ( IC 및 JC ) 번호를 말하고, TG는 요금소 ( Tollgate ), SA는 휴게소 ( Service Area ) 를 뜻한다. 거리의 단위는 km이다. 번호 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고 지방도 제311호선 동부대로 직결 1 흥덕 Heungdeok - 0. 00 국도 제42호선 ( 중부대로 ) 국가지원지방도 제98호선 ( 중부대로 ) 지방도 제311호선 ( 동부대로 ) 봉영로 · 흥덕3로 경기도 용인시 2 광교상현 Gwanggyo - Sanghyeon 3. 20 3. 20 국도
용인서울고속도로(龍仁서울高速道路, Yongin Seoul Expressway, 고속국도 제171호선의 일부)는 경기도 용인시에서 서울특별시 서초구를 잇는 대한민국의 고속도로이다. 오산화성고속도로와는 노선번호가 동일하나 직결되지 않았다. 현재 전 구간 휴게소가 없다. 2005년 10월에 착공하였으며, 2009년 7월 1일에 개통되었다. 개통식은 그보다 하루 전인 6월 30일, 김문수 경기도지사를 비롯한 내빈들의 참석으로 금토 요금소에서 오후 2시부터 진행되었으며, 전면 개방이 다음날인 7월 1일 0시부터 시행되었다. 용인서울고속도로의 개통으로 용인과 서울을 오가는 소요시간은 기존 1시간에서 25분대로 크게 단축되게 되었다. 고속도로는 민간이 건설과 운영을 겸하는 수익형 민자사업(BTO)으로 건설되었으며, 경수고속도로주식회사에 의하여 30년간 운영된다. 총 공사 비용은 1조 5000억원이 소요되었으며, 이 가운데 민간사업자인 경수고속도로주식회사는 5700억원을 투자하였다.