중화인민공화국의 고속도로 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 중화인민공화국의 고속도로 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 중국국가고속공로망 징시 고속공로 [UNK] 나들목 부근 ( 2004년 7월 촬영 ) 중화인민공화국의 고속도로는 중국국가고속공로망 ( 중국어 간체자 : 中 [UNK] [UNK] 家 高 [UNK] 公 [UNK] [UNK], 정체자 : 中 國 國 家 高 [UNK] 公 [UNK] [UNK], 병음 : [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 중궈 궈자 가오쑤궁루 왕 [ * ] ) 으로 부른다. 현재 중국은 세계유수의 고속도로망이 정비된 나라 중 하나이다. 목차 1 개요 2 역사 3 건설비 4 고속도로의 호칭 4. 1 고속도로의 제한 속도 4. 2 고속도로에 관한 법규 4. 3 고속도로 표지 4. 4 나들목의 번호 붙임 5 고속도로 요금과 차입금 5. 1 과금방법 6 고속도로망 6. 1 5종 7횡 6. 2 7918망 7 각주 8 외부 링크 개요 [ 편집 ] 중국의 고속도로의 총연장은 2012년 말 97, 355 km였는데, 그 해에만 12, 409 km가 건설되었다. 이는 전 세계에서 가장 긴 고속도로에 해당한다. 최근 [ 모호한 표현 ] [ 언제 ] 한 해 평균 약 6, 000 km 이상의 고속도로가 건설되고 있다. 역사 [ 편집 ]
지만 2004년 5월 1일 현재에서는 허가되고 있다. 오른쪽에서의 추월, 속도위반, 비상통행대 ( 갓길 ) 의 불법주행 등의 위반자는 교통법규위반으로 여겨지고 특히 오른쪽에서의 추월은 엄격하게 경고된다. 고속도로 표지 [ 편집 ] 중국의 고속도로에서는 간체자 중국어 및 영어에 의한 도로 표지가 정비되고 있다. ( 징시 고속공로의 일부는 제외 ) 중국의 고속도로의 표지는 한국, 일본, 스위스, 미국의 고속도로와 같이 녹지에 흰문자를 사용해서 표기된다. 나들목의 안내표지는 각각 출구의 3, 000 m, 2, 000 m, 1, 000 m와 5, 00 m 앞 출구 직전 출구자체에 있어 나들목의 앞에서부터 표시되고 있다. 각 나들목에는 다음 나들목까지의 거리의 안내 표지도 있다. 휴게소 및 간이 휴게소는 교통량이 많은 고속도로에서는 고밀도에 설치되고 있으며, 특히 주유소의 밀도는 높다. 표지는 나들목, 요금소, 휴게소 및 주차구역, 분기점이 대표적인 것이지만 대한민국의 고속도로와 같이 " 차간거리확인 " 의 표지판도 설치되고 있다. 중화인민공화국의 법률에서는 적어도 100m의 차간거를 보유하기 위한 것인다. 속도감시구간에 있어서 단속개소
공로 ( 015 ) : 쑤이펀 - 만저우리 단라 고속공로 ( 025 ) : 단둥 - 라싸 칭인 고속공로 ( 035 ) : 칭다오 - [UNK] [UNK] 고속공로 ( 045 ) : [UNK] - [UNK] 후룽 고속공로 ( 055 ) : 상하이 - 청두 후루이 고속공로 ( 065 ) : 상하이 - 루이리 헝쿤 고속공로 ( 075 ) : 헝양 - 쿤밍 7918망 [ 편집 ] 2005년 1월 13일, 교통부가 공포한 " 국가고속공로망규화 " 로 채용된 방사상 고속도로와 종횡의 고속도로망을 조합시킨 정비 계획이며, 수도에서 방사선 7개, 9개의 남북종관선, 18개의 동서횡단선으로부터 이루어지는 것을 " 7918망 " 이라고 칭해졌다. 번호의 맨 앞자리에는 " 국도 " ( Guodao ) 의 머리 문자인 " G " 라는 문자로 되어 있다. 방사선에는 1에서 9까지 ( 실제로는 7까지 ) 의 번호가, 남북방향에는 11에서 89까지의 홀수번호로, 동서방향에는 10에서 90까지의 짝수번호로 되어있다. 91에서 99까지의 숫자는 각 지방 ( 분지, 도시권, 섬 등 ) 을 순환하여 연결되는 도로의 숫자이다.
있다. 중화인민공화국의 법률에서는 적어도 100m의 차간거를 보유하기 위한 것인다. 속도감시구간에 있어서 단속개소에는 많은 경우 표지판이 설치되어 있다. ( 징선 고속공로의 베이징 구간에는 카메라 위에도 경고 표지가 설치되어 있음 ) 이 속도단속장치의 더미도 존재하고 있다. 또 운전자에게 감속을 촉구하는 표식, 비탈진 길에 관한 경고, 비상통행대 ( 갓길 혹은 노견 ) 의 통행금지, 혹은 노면의 이상에 관한 표지판이 존재한다. 또 추월 차로를 나타내는 표지도 설치되고 있다. 영어표기는 대부분은 문제 없지만 때때로 잘못된 표기도 보인다. 고속도로에서는 디지털 표시기의 정비가 진행되어, 속도 초과에 대하여 주의 환기, 도로공사 상황, 교통정체 정보, 날씨 정보, 우회로 등을 표시한다. 나들목의 번호 붙임 [ 편집 ] 중국 고속도로의 나들목에는 번호가 첨부되어 있으며, 기점을 1번으로 한 통과 번호가 보통이다. 그러나 장시 고속공로에서는 허베이 성에 0번 나들목이 존재한다. 나들목의 일부에는 보조 나들목 ( 예 : No. 14A, 14B ) 을 병설하고 있다. 고속도로 요금과 차입금 [ 편집 ] 징스 고속공로의 도우디안 나들목의 요금표 (
긴 고속도로에 해당한다. 최근 [ 모호한 표현 ] [ 언제 ] 한 해 평균 약 6, 000 km 이상의 고속도로가 건설되고 있다. 역사 [ 편집 ] 고속도로가 존재하지 않은 중국에서 최초에 개통한 것은 1988년에 상하이 시에서 개통한 호가 고속공로이다. 그 후 베이징과 허베이성의 [UNK] 연결하는 징시 고속공로가 개통했지만 이후 1993년까지 건설된 고속도로는 거의 없었다. 1992년 이후 중국에서는 2010년까지 35, 000 km의 중국 국가고속공로망을 구축하는 계획 ( 5종 7횡 ) 이 입안 및 실시되어 5개의 남북방향의 도로와 7개의 동서의 도로로부터 이루어지는 12의 고규격간선도로의 구축이 목표로 여겨졌다. 계획은 앞당겨져 2009년 말에는 이미 65, 000 km의 고속도로를 포함하는 382만 km의 도로가 완성되어 있었다. [ 1 ] 2005년 1월 13일 교통부 부장이었던 [UNK] ( [UNK] 春 [UNK] ) 은 5종 7횡 구상의 다음 구상으로 이후 30년 간으로 인구 20만 명 이상의 모든 지방중핵도시를 서로 연락하는 85, 000 km의 고속도로 네트워크 ( 7918구상 ) 을 건설한다고 발표했다. 그것은 베이징에서 방사상에 자라는 7개의 노선과 국내를 남북에
( [UNK] ) G2001 ( 타이위안 ) G2001 ( [UNK] ) G2501 ( 창춘 ) G2501 ( 항저우 ) G2501 ( 난징 ) G2501 ( 선전 ) G2501 ( 톈진 ) G3001 ( 란저우 ) G3001 ( 우루무치 ) G3001 ( 시안 ) G3001 ( 정저우 ) G4001 G4201 G4201 G4501 G5001 G5601 G6001 ( 구이양 ) G6001 ( 후허하오터 ) G6001 ( 라싸 ) G6001 ( 난창 ) G6001 ( 시닝 ) G7201 ( 1 ) : 중화인민공화국 정부가 타이완 지역에 정하고 있는 명목상의 도로명칭. 타이완의 일반 국도를 참조. vdeh아시아의 고속도로독립국 네팔 대한민국 동티모르 [ * 1 ] 라오스 러시아 [ * 2 ] 레바논 말레이시아 몰디브 몽골 미얀마 바레인 방글라데시 베트남 부탄 브루나이 사우디아라비아 스리랑카 시리아 싱가포르 아랍에미리트 아르메니아 [ * 3 ] 아제르바이잔 [ * 2 ] 아프가니스탄 예멘 오만 요르단 우즈베키스탄 이라크 이란 이스라엘 이집트 [ * 4 ] 인도 인도네시아 [ * 5 ] 일본 [ * 5 ] 조선민주주의인민공화국 조지아 [ * 2 ] 중화인민공화국 중화민국 카자흐스탄 [ * 2 ] 카타르 캄보디아
고속공로 ) 광둥 성 광저우 시 ~ 윈난 성 쿤밍 시 G8011 ( 카이허 고속공로 ) 윈난 성 [UNK] 하니족 이족 자치주 ~ 윈난 성 [UNK] 하니족 이족 자치주 지역순환선 6개 노선 G91 ( 랴오중 순환 고속공로 ) 랴오닝 성 번시 시 ~ 랴오닝 성 푸순 시 G92 ( 항저우 만 순환 고속공로 ) 상하이 시 ~ 저장 성 닝보 시 G9211 ( 용저우 고속공로 ) 저장 성 닝보 시 ~ 저장 성 저우산 시 G93 ( 청유 순환 고속공로 ) [UNK] 성 청두 시 ~ 충칭 시 ~ [UNK] 성 청두 시 G94 ( 주강 삼각주 순환 고속공로 ) 광둥 성 선전 시 ~ 홍콩 ~ 마카오 ~ 광둥 성 선전 시 G9411 ( 관포 고속공로 ) 광둥 성 둥관 시 ~ 광둥 성 포산 시 G98 ( 하이난 순환 고속공로 ) 하이난 성 하이커우 시 ~ 하이난 성 싼야 시 ~ 하이난 성 하이커우 시 G99 ( 타이완 순환 고속공로 ) 타이완 성 타이베이 시 ~ 타이완 성 [UNK] 시 ~ 타이완 성 타이베이 시 ( 타이완은 중국 대륙의 지배가 미치지 못하므로 서류상으로만 존재 ) 각주 [ 편집 ] ↑ Xubo, Liu. Highway development. Archived 2007년 8월 19일 - 웨이백 머신
4 ] 인도 인도네시아 [ * 5 ] 일본 [ * 5 ] 조선민주주의인민공화국 조지아 [ * 2 ] 중화인민공화국 중화민국 카자흐스탄 [ * 2 ] 카타르 캄보디아 쿠웨이트 키르기스스탄 키프로스 [ * 3 ] 타지키스탄 태국 터키 [ * 2 ] 투르크메니스탄 파키스탄 팔레스타인 필리핀 속령 마카오 [ * 6 ] 차고스 제도 [ * 7 ] 티베트 [ * 8 ] 동튀르케스탄 [ * 8 ] 홍콩 [ * 6 ] 미승인 국가 아르차흐 공화국 [ * 3 ] 남오세티야 [ * 2 ] 북키프로스 압하지야 [ * 2 ] ↑ 오세아니아에 속하는 국가로 분류되는 경우도 있다. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 일부 영토가 유럽에도 속한다. ↑ 가 나 다 지리적으로는 아시아에 속하지만 역사적 · 문화적 이유로 종종 유럽으로 분류한다. ↑ 일부 영토가 아프리카에도 속한다. ↑ 가 나 일부 영토가 오세아니아에도 속한다. ↑ 가 나 중화인민공화국의 특별행정구역이다. ↑ 영국령 인도양 지역의 일부이다. ↑ 가 나 나라 목록 206개 국가에 포함되지 않는 나라이다. 원본 주소 " " 분류 : 나라별 고속도로중화인민공화국의 고속도로숨은 분류 : 중국어 정체자 표기를 포함한 문서중국어 간체자 표기를 포함한 문서중국어 표기를 포함한 문서모호한 표현이 구체적으로 지적된
1113 G1511 G1512 G1513 G1514 G2511 G2512 G2513 G4511 G5511 G5512 G5513 G7511 G8511 동서종관선주선 G10 G12 G16 G18 G20 G22 G30 G36 G40 G42 G50 G56 G60 G70 G72 G76 G78 G80 연락선 G1011 G1211 G1212 G1811 G2011 G2012 G3011 G3012 G3013 G3014 G3015 G3016 G4011 G4211 G4212 G5011 G5611 G7011 G7211 G8011 지역순환선주선 G91 G92 G93 G94 G98 G99 ( [UNK] ) 연락선 G9211 G9411 도시순환선순환선 G0401 G1001 G1101 G1501 ( 푸저우 ) G1501 ( 광저우 ) G1501 ( 하이커우 ) G1501 ( 닝보 ) G1501 ( 칭다오 ) G1501 ( 상하이 ) G1501 ( 선양 ) G1501 ( 샤먼 ) G2001 ( 지난 ) G2001 ( [UNK] ) G2001 ( 타이위안 ) G2001 ( [UNK] ) G2501 ( 창춘 ) G2501 ( 항저우 ) G25
고속공로 ) 안후이 성 허페이 시 ~ 안후이 성 안칭 시 G50 ( 후유 고속공로 ) 상하이 시 ~ 충칭 시 G5011 ( 우허 고속공로 ) 안후이 성 우후 시 ~ 안후이 성 허페이 시 G56 ( 항루이 고속공로 ) 저장 성 항저우 시 ~ 윈난 성 루이리 시 G5611 ( 다리 고속공로 ) 윈난 성 다리 시 ~ 윈난 성 리장 시 G60 ( 후쿤 고속공로 ) 상하이 시 ~ 윈난 성 쿤밍 시 G70 ( 푸인 고속공로 ) 푸젠 성 푸저우 시 ~ 닝샤 후이족 자치구 [UNK] 시 G7011 ( 스톈 고속공로 ) 후베이 성 스옌 시 ~ 간쑤 성 톈수이 시 G72 ( 취안난 고속공로 ) 푸젠 성 취안저우 시 ~ 광시 [UNK] 자치구 난닝 시 G7211 ( 난유 고속공로 ) 광시 [UNK] 자치구 난닝 시 ~ 중국과 베트남의 국경선 G76 ( 샤룽 고속공로 ) 푸젠 성 샤먼 시 ~ [UNK] 성 청두 시 G78 ( 산쿤 고속공로 ) 광둥 성 산터우 시 ~ 윈난 성 쿤밍 시 G80 ( 광쿤 고속공로 ) 광둥 성 광저우 시 ~ 윈난 성 쿤밍 시 G8011 ( 카이허 고속공로 ) 윈난 성 [UNK] 하니족 이족 자치주 ~
중화인민공화국의 고속도로는 중국국가고속공로망(중국어 간체자: 中国国家高速公路网, 정체자: 中國國家高速公路網, 병음: Zhōngguó Guójiā Gāosùgōnglù wǎng 중궈 궈자 가오쑤궁루 왕[*])으로 부른다. 현재 중국은 세계유수의 고속도로망이 정비된 나라 중 하나이다.