간 1907년 - 1945년 소속 육군 최종계급 상급대장 ( Generaloberst ) 지휘 제2기갑사단제14기갑군단제19기갑군단제11군돈 집단군남부 집단군 참전 제1차 세계 대전 제2차 세계 대전 폴란드 침공 프랑스 공방전 바르바로사 작전 키예프 전투 ( 1941년 ) 모스크바 공방전 하인츠 빌헬름 구데리안 ( Heinz Wilhelm Guderian, 1888년 6월 17일 ~ 1954년 5월 14일 ) 는 제2차 세계 대전에서 활약한 독일의 군인, 군사이론가이다. 폴란드 및 프랑스 침공에서 전차부대 지휘관으로 전공을 올렸고, 대소련 초기 승전에 기여했다. 구데리안은 제2차 세계대전 개전 이전 국가방위군에서부터 차량을 이용한 기동전술을 선도했다. 예컨대 그는 전차병들 간에 라디오 의사소통을 하도록 했고 매우 위력적인 충격전술을 고안했다. 1940년, 구데리안은 전차부대를 이끌고 스당에서 프랑스군 방어선을 돌파, 프랑스의 항복을 받아내는 데 기여했다. 1941년 구데리안은 모스크바를 공격하려 했으나 구데리안과 견해가 첨예하게 불일치했던 히틀러의 명령에 의해 공격이 지연되었다. 모스크바 공방전에서 독일군이 패배하고 구데리안은 예비역으로 전역당했
하인츠 구데리안 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 하인츠 구데리안 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 이 문서의 내용은 출처가 분명하지 않습니다. 이 문서를 편집하여, 신뢰할 수 있는 출처를 표기해 주세요. 검증되지 않은 내용은 삭제될 수도 있습니다. 내용에 대한 의견은 토론 문서에서 나누어 주세요. ( 2008년 7월 ) 하인츠 빌헬름 구데리안Heinz Wilhelm Guderian 독일국의 육군장군참모장서리 임기 1944년 7월 21일 - 1945년 3월 28일 장관 빌헬름 카이텔 지휘관 아돌프 히틀러 전임 중장 아돌프 호이징거 후임 보병대장 한스 크렙스 신상정보 출생일 1888년 6월 17일 ( 1888 - 06 - 17 ) ( 131세 ) 출생지 서프로이센 쿨름 사망일 1954년 5월 14일 ( 65세 ) 사망지 서독 알가우 별명 똑딱이 하인츠 ( Schneller Heinz ) 종교 기독교 서훈 군사 경력 군복무 독일 제국 바이마르 공화국 나치 독일 복무기간 1907년 - 1945년 소속 육군 최종계급 상급대장 ( Generaloberst ) 지휘 제2기갑사단제14기갑군단제19기갑군단제11군돈 집단군남부 집단군 참전
데리안은 모스크바를 공격하려 했으나 구데리안과 견해가 첨예하게 불일치했던 히틀러의 명령에 의해 공격이 지연되었다. 모스크바 공방전에서 독일군이 패배하고 구데리안은 예비역으로 전역당했다. 이로써 구데리안의 영향력은 끝장났다. 스탈린그라드 전투의 패배 이후 히틀러는 산산이 흩어진 기갑군을 재건하는 책임을 구데리안에게 맡겼지만 구데리안은 다른 장성들과 불화하여 권한도 겨우 되찾았다. 이후 육군 장군참모장으로 임명되었지만 이때쯤 되면 히틀러가 스스로 육군총사령관 노릇을 하고 있었으므로 이는 상징적인 임명에 지나지 않았다. 전쟁이 끝난 뒤 구데리안은 1945년에서 1948년까지 미군에 붙잡혀 있다가 무혐의로 풀려났다. 이후 서독 연방군 재무장 고문을 지냈다. 목차 1 생애 1. 1 제2차 세계 대전 전까지 2 제2차 세계 대전 2. 1 독소전 3 전후 4 하인츠 구데리안의 전술이론 5 같이 보기 생애 [ 편집 ] 제2차 세계 대전 전까지 [ 편집 ] 1888년 바이크센 강변의 도시 쿨름에서 프로이센 왕국 서부 쿨름 ( Kulm ) 에서 태어났다. 육군 장교의 아들이다. 이 마을은 제2차 세계대전 이후에 폴란드령이 되어 헤움노 ( [UNK]
데리안은 체코의 즈덴덴 지방에 신속히 진군하는 데 성공했다. 다음 1939년 폴란드 침공에서는 독일 본토와 동프로이센 지방을 갈라놓았던 단지히 회랑을 빠른 속도로 횡단하여 브레스트 - 리트브스크까지 진격했다. 1940년 프랑스 전역에서는 당초 슐리펜 계획이 준비되었으나, 기밀 누출 사건으로 말미암아 에리히 폰 만슈타인의 작전안을 따라 망치가 되어, 아르덴느 고지를 돌파한 뒤 아미앙에서 [UNK] 쾌속 진격을 실시했다. 이러한 진격에 놀란 독일군 상층부에서 여러 차례 정지 명령이 내려왔다. [UNK] 이르러 공격은 금지되어, [UNK] 기적을 눈앞에 보고만 있어야 했고, 아무 행동도 할 수 없었다. 다음 남하하여 알프스까지 진격해 프랑스군을 괴멸시키는 원동력이 되었다. 그가 만든 전차부대의 집중 운용과 항공 지원에 기초한 전격전은 제2차 세계대전 개전 뒤에 폴란드, 프랑스, 유고슬라비아, 독소전 초기까지 독일에게 대승리를 안겨주었다. 구데리안은 1940년 12월부터 1941년 4월까지 독일을 방문했던 일본의 야마시타 도모유키가 인솔한 육군 군사 시찰단에게 전격전에 관한 강의를 하기도 했다. 독소전 [ 편집 ] 1941년 6월 22일에 개시
을 끼쳤기 때문이다. 첫째, 차후 확장성에 대한 고려다. 주포의 개량들이 이루어져 전차의 성능을 업그레이드 할 경우 차후 개조가 용이하도록 넉넉하게 공간을 확보하여 전차를 개발했다. 둘째, 전차의 3대요소가 화력, 방어력, 기동력인데 그 중 방어력과 기동력은 서로 반비례 하는 요소다. 때문에 이런 모순 관계를 극복하고자 전체의 무게에 관한 가이드라인을 제시하는데 그것은 교량을 통과할 수 있는 무게까지 전차를 개발하기로 결정하였던 것이었다. 셋째, 전차 승무원에 관한 최적의 인원을 산출하였는데 그것은 전차장, 장전수, 포수, 조종수, 통신수의 5명이 가장 이상적인 조합이라고 결론내린다. 넷째, 모든 전차에 무전기와 내부 통신용 마이크를 장비하는 것이었다. 당시 전차는 지휘관 차량 외는 무전기가 없었고 전차부대는 깃발을 이용한 수신호로 통제하였다. 다섯째, 터렛에 360도의 시계 확보가 가능한 전차장 전용 큐포라를 설치하여 전차장이 안전하고도 쉽게 전후방을 파악하여 전차를 통제하여 일사불란한 작전이 가능하도록 하였다. 같이 보기 [ 편집 ] 독일 국방군 나치 독일 뉘른베르크 전범 재판 전임신설 제1대 제2기갑군 사령관1941
을 얻었다. 다음 전략에서는 반대 의견을 내놓았으나 프리하치 소택지 동쪽을 북쪽에서 남하해 남부 집단군과 함께 키에프의 대포위전을 성공시켰다. 이 키에프 전투는 " 야전군의 격멸 " 과 " 중요 거점 ( 모스크바 ) 탈취 " 라는 상반된 목표에서 야전군의 격멸을 우선시한 작전에 대해 구데리안 자신은 후에 모스크바로 진격해야 했다고 술회했으나, 당시에는 남부 집단군의 이후 진격이 곤란하게 된 일, 또 보급 조직이 스몰렌스크 동쪽으로의 진격에 대해 미정비된 상태라는 이유도 있었기에 실제로는 히틀러가 선택한 야전군 격멸이 정확했다는 의견도 많았다. 그는 놀라울 정도로 빠른 시일내에 스몰렌스크를 점령하였으며 모스크바 침공을 시작하려던 찰나 남쪽 키에프 방면으로 진주하라는 명령을 받게 된다. 다음 모스크바 진격을 재개해 10월에는 [UNK], 비얀지마에서 2중 포위전에서도 대전과를 쌓아 11월에는 제3기갑군의 게오르그 한스 라인할트 상급대장, 제4기갑군의 에리히 호프너 상급대장과 함께 모스크바 공략을 개시했다. 구데리안은 소 ( 小 ) 모스크바라고 불리던 모스크바의 남쪽 문에 해당하는 요새화된 툴라를 우회해 남쪽에서 모스크바를 노렸다
된 3개 기갑사단 중 2개 기갑사단의 사단장으로 임명되고, 1936년 8월 1일 준장으로, 1938년 2월 4일 소장으로 승진하여 제16군단의 군단장이 된다. 시대를 앞선 자동차의 장래성을 이해하고, 나치스당이 국가사회주의자동차단 ( NSKK ) 을 창설하고, 자동차 운전자, 수리 기술자를 대량으로 육성한 히틀러는 구데리안의 전차 부대의 집중 운용에 주목하여 보병의 보조 역할에만 사용해야 한다고 고집하던 보수적인 육군 상층부의 반대를 무릅쓰고 구데리안을 후원했다. 하인츠 구데리안이 1936년에서 1937년 사이에 집필한 저서'전차 앞으로!'는 근대 전차 및 항공기 전술을 이론적으로 설명한 것이었다. 이는 구데리안 자신뿐 아니라 다른 참모들의 이론도 취합된 것이었지만 저작권은 그에게 귀속되었다. 그가 창조한 독일 전차부대는 제2차 세계대전 동안 독일 육상 전력의 핵심이 되었으며, 전격전 전술로 무장하였다. 이 시기에 그가 완성한 부대 합동 전술은 미국 웨스트 포인트 사관학교와 영국 샌드허스트 사관학교에서도 강의되었다. 구데리안은 1935년 독일의 재군비 선언 아래에서 신설된 제2기갑사단의 사단장에 임명되어, 1937년 저서
안드레아즈 쿠프너 프리츠 비어마이어 파울 클라트 귄터에베르하르트 비슬리케니 ( 곡엽검 ) 오토 바이딩거 ( 곡엽검 ) 1945년 수훈자 하인리히 폰 베어 남작 쿠르트헤르만 폰 [UNK] 남작 발터 루히트 지크문트울리히 폰 그라펜로이트 남작 쿠르트 그뢰슈케 쿠르트 헤르초크 알로이스 아이젤레 폴프레히트 리데젤 추 아이젠바흐 남작 요아힘 브렌델 빌헬름 하세 한스데틀레프 골레르트한젠 클라우스 브레거 브루노 슈트레켄바흐 막스 라인발트 리하르트 헨체 발터 리세 알렉산더 뢰허 게르하르트 슈미트후버 빌헬름 쇠닝 헤르베르트 퀸디거 알베르트 헨체 에리히 로이터 쿠르트 다흘만 쿠르트 플렌차트 헤르베르트 롤바게 막스 셰퍼 카를 [UNK] 헬무트 뵈흘케 발터 쉬스 빌헬름 슈핀들러 카를 아른트 쿠르트 바흘 요아힘 루모어 아우구스트 체헨더 카를 페퍼빌덴브루히 발터 달 카를 로스만 에른스트 얀자 위르겐 하르더 오토 핀콘 요아힘 잔더 게오르크 폰 플레텐베르크 백작 막시밀리안 폰 바이흐스 빌헬름 오스터홀트 게오르크 야우어 카를하인츠 외스터비츠 헤르베르트 비트만 헤르베르트 슈람
가 없는 것으로 결론지어졌다. 그의 전쟁기간동안의 행위들은 모두 정당한 군인의 자세에 입각하였던 것으로 판정된 것이다. 그리고 재판에서 군사 작전에 대한 ( 특히 폴란드 침공에 대해서 ) 증언을 남겼다. 1948년 6월 17일 석방된 뒤 미군 육군 기갑학교에서 강의를 하면서 회상록을 집필했다. 1954년 5월 14일 서독 바바리아 남부에서 사망하였으며 그의 뒤를 이은 아들 하인츠 귄터 구데리안 역시 전후 독일 연방군과 북대서양 조약 기구에서 큰 역할을 담당하였다. 하인츠 구데리안의 전술이론 [ 편집 ] 집단적인 기갑부대의 운용 등과 같은 전술이론은 구데리안이 최초로 고안한 것은 아니었지만 사상적 동지들이라 할 수 있는 만슈타인, 클라이스트, 에르빈 롬멜, 호트, 만토이펠 같은 뛰어난 야전 지휘관들이 있었기에 독일군의 전술로 자리 잡을 수 있었다. 여기에 더해 구데리안을 기갑부대의 아버지로 평하는 이유는 전차의 개발에 있어 그가 지대한 영향을 끼쳤기 때문이다. 첫째, 차후 확장성에 대한 고려다. 주포의 개량들이 이루어져 전차의 성능을 업그레이드 할 경우 차후 개조가 용이하도록 넉넉하게 공간을 확보하여 전차를 개발했다. 둘째, 전차
년 바이크센 강변의 도시 쿨름에서 프로이센 왕국 서부 쿨름 ( Kulm ) 에서 태어났다. 육군 장교의 아들이다. 이 마을은 제2차 세계대전 이후에 폴란드령이 되어 헤움노 ( [UNK] ) 로 이름이 바뀌었다. 1901년부터 1907년까지 다양한 군사학교들을 전전한 그는 1907년 하노버 엽병 대대에 입대하였으며, 1911년 제3무선통신 대대로 배속된 그는 1913년 마르가레테 괴르네와 결혼하여 두 아들을 낳았다. 제1차 세계 대전 당시 그는 통신장교로서 복무하였으며, 코프렌츠 제3통신대대에 근무하여 무선 기술을 익히게 되었다. 전후 베르사이유 조약에 의해 10만으로 감축된 독일군에 남아 제10엽병대대의 대대장으로서 당시 조약이 금지하고 있던 참모부의 멤버가 된다. 대전 뒤 베르사유조약에 의해 참모본부, 군학교, 항공기, 잠수함, 전차의 보유를 금지당하고, 병력도 10만 명으로 제한된 바이마르 공화국의 육군에 남게 되었다. 병무국이 설치되어 철도 전송, 통신, 자동차 전송을 관할하는 교통병감부 ( 독일어 : Inspektion der Verkehrstruppen ) 에 근무했다. 선견지명이 있던 상관 오스
하인츠 빌헬름 구데리안(Heinz Wilhelm Guderian, 1888년 6월 17일 ~ 1954년 5월 14일)는 제2차 세계 대전에서 활약한 독일의 군인, 군사이론가이다. 폴란드 및 프랑스 침공에서 전차부대 지휘관으로 전공을 올렸고, 대소련 초기 승전에 기여했다. 구데리안은 제2차 세계대전 개전 이전 국가방위군에서부터 차량을 이용한 기동전술을 선도했다. 예컨대 그는 전차병들 간에 라디오 의사소통을 하도록 했고 매우 위력적인 충격전술을 고안했다. 1940년, 구데리안은 전차부대를 이끌고 스당에서 프랑스군 방어선을 돌파, 프랑스의 항복을 받아내는 데 기여했다. 1941년 구데리안은 모스크바를 공격하려 했으나 구데리안과 견해가 첨예하게 불일치했던 히틀러의 명령에 의해 공격이 지연되었다. 모스크바 공방전에서 독일군이 패배하고 구데리안은 예비역으로 전역당했다. 이로써 구데리안의 영향력은 끝났다. 스탈린그라드 전투의 패배 이후 히틀러는 산산이 흩어진 기갑군을 재건하는 책임을 구데리안에게 맡겼지만 구데리안은 다른 장성들과 불화하여 권한도 겨우 되찾았다. 이후 육군 장군참모장으로 임명되었지만 이때쯤 되면 히틀러가 스스로 육군총사령관 노릇을 하고 있었으므로 이는 상징적인 임명에 지나지 않았다. 전쟁이 끝난 뒤 구데리안은 1945년에서 1948년까지 미군에 붙잡혀 있다가 무혐의로 풀려났다. 이후 서독 연방군 재무장 고문을 지냈다.