따복버스 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 따복버스 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 따복버스는 경기도 지역을 중심으로 벽지와 오지지역, 산업단지, 관광지 등을 대상으로 운행하는 새로운 교통복지 수단이다. 따복버스의 " 따복 " 은'따뜻하고 복된'의 줄임말이다. 이재명이 경기도지사로 취임한 이후 따복버스라는 브랜드는 점차 쓰이지 않게 되었으며 단순히 맞춤형버스로만 칭한다. 목차 1 배경 및 추진 2 특징 3 운행 지역 3. 1 가평군 3. 2 고양시 3. 3 광명시 3. 4 김포시 3. 5 시흥시 3. 6 연천군 3. 7 양주시 3. 8 오산시 3. 9 파주시 3. 10 포천시 3. 11 수원시 4 운행 노선 4. 1 가평군 4. 2 고양시 4. 3 광명시 4. 4 군포시 4. 5 김포시 4. 6 수원시 4. 7 시흥시 4. 8 연천군 4. 9 양주시 4. 10 오산시 4. 11 파주시 4. 12 포천시 4. 13 화성시 5 각주 6 외부 링크 배경 및 추진 [ 편집 ] 따복버스는 2014년 지방선거에서 경기도지사에 출마한 남경필이 내세운 공약 중 하나로, 학생 통학구역, 농어촌, 벽지, 산업단지 등 교통이 불편한 지역에는 맞춤형 공공버스인'따복 ( 따뜻하고 복된 )'버스를 도입한다는 것이
포천시 [ 편집 ] 포천시는 기존 시내버스 노선이 국도 제43호선을 중심축으로 하여 상가 및 주거지역에 노선이 집중되어 있기 때문에 이와 달리 지선으로 형성된 농촌마을은 연계되는 대중교통을 이용하는 데 불편함이 많았다. 포천시는 이러한 지역의 불편을 해결하기 위해 4개 노선 2대가 운행된다. 통학시간대에는 통학 수요를 위해 포천고등학교 ~ 포천중학교, 동남중 · 고등학교 ~ 송우고등학교를 연결하는 노선으로 운행되다가 낮 시간대에는 교통 소외지역인 가산 너배기, 일동 수입리를 경유하는 노선으로 전환되는 식으로 운영된다. 또한 송우리 ~ 포천동 ~ 아트밸리를 잇는 순환노선을 신설해서 포천시의 대표 관광지 중 하나인 아트밸리를 연계해 대중교통을 이용하려는 관광객이 환승을 통해 보다 편리하게 방문할 수 있도록 하였으며, 평일 통학시간대에 운영되는 버스는 휴일 아트밸리 노선으로 증차할 방침이다. [ 18 ] 운행은 2015년 9월 1일부터 들어갔다. [ 19 ] 수원시 [ 편집 ] 이 문단은 아직 미완성입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. ( 2017년 9월 10일에 해당 틀이 추가되었습니다. ) 운행 노선 [ 편집 ] 가평군 [ 편집 ] 가평군 따복버스는 2018년 8월까지
2015년 7월 16일 작성. ↑ 포천시, 맞춤형'따복버스 '... 9월 1일부터 운행,, 2015년 8월 29일 작성. ↑ ( 가평군 공고 제2015 - 759호 ) 가평군 맞춤형 따복버스 시범운행 사업 한정면허 모집 [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ], 2015년 7월 17일. ↑ 시흥시 따복버스 ( 11 - A, B, C번 ) 운행개시 요일별 ․ 시간대별 지역여건 및 이용수요를 반영한 맞춤형 노선 운영, 미디어시흥, 2015년 10월 6일 작성. ↑ 따복버스 ( 11 - A, B, C번 ) 2016년 9월 20일부터 노선변경 ↑ ( 파주시공고 제2015 - 886호 ) 파주시 맞춤형 따복버스 시범사업 한정면허 모집, 2015년 7월 10일. 외부 링크 [ 편집 ] 경기도 따복버스 - 경기도청 vdeh가평군의 교통철도노선■ 수도권 전철 경춘선역 ● 경춘선 : ( 경기도 남양주시 ) [UNK] 대성리역 청평역 상천역 가평역 → ( 강원도 춘천시 ) 고속도로노선 서울양양 ( 60 ) 나들목 설악 나들목 일반도로국도 37호 46호 75호 국지도 56호 86호 98호 지방도 352호 364호 368호 387호 391호 주요 간선도로간선도로 경춘로 금강
은 A번 오전 6시부터 8시 30분, B번은 오전 8시 30분부터 밤 11시까지 운행하며 배차는 평일, 주말 모두 30분 간격으로 운행한다. 김포시 [ 편집 ] 김포시의 따복버스는 2015년 10월 12일에 운행을 개시하였다. [ 9 ] 본래 학운5리를 출발하여 이젠산업단지, 검단사거리, 감정동을 거쳐 김포고등학교까지 가는 평일 통근형 노선과, 운양동과 장기동을 오가는 주말 생활형 노선을 운행하려 하였으나, [ 10 ] 최종적으로 주말 노선은 월곶면에서 마송, 하성을 거쳐 애기봉전망대까지 가는 관광형 노선으로 변경되었다. [ 9 ] 시흥시 [ 편집 ] 시흥시는 7월 21일에 운영사업자를 모집하기 시작해 10월 7일부터 3개 노선을 운행하며 월곶 지역과 시화 지역만 운행된다. 번호는 11번대로 정해졌는데 출퇴근 노선은 11 - A번, 생활형 노선은 11 - B번, 관광형 노선은 11 - C번으로 매겨졌다. 출퇴근 노선인 11 - A번은 매주 월요일부터 금요일까지 배곧신도시 ~ 오이도역 ~ 정왕역∼시화산단∼시화MTV ( 멀티테크노밸리 ) 구간을 운행하며, 생활형 노선인 11 -
37번 국도를 이용하여 급행 운행을 한 후, 동이리와 마전리를 거쳐 봉화촌2대대를 잇는 급행형 맞춤노선이다. 하루 8회 ( 06 : 30, 08 : 40, 10 : 20, 11 : 30, 13 : 50, 15 : 10, 18 : 00, 20 : 30 ) 운행한다. 81 - 1번은 전곡터미널을 출발하여 전곡선사유적지와 고능리를 거쳐 웃양원리를 잇는 노선이다, 하루 2회 ( 12 : 40, 19 : 20 ) 운행한다. 81 - 2번과 81 - 3번은 모두 전곡터미널을 출발하여 각각 장탄1리 ( 81 - 2번 ) 와 능안상회 ( 81 - 3번 ) 를 잇는 노선이다. 모두 각각 하루 2회 ( 81 - 2 07 : 30, 16 : 30 81 - 3 08 : 00, 20 : 00 ) 운행한다. 양주시 [ 편집 ] 양주시 따복버스 노선은 365, 365 - 1, 365 - 2번이다. 365번은 백석읍, 광적면지역 주민을 위한 노선이다. 365 - 1번은 홍죽리 산업단지에 출근하기 위해 133번 노선 하나에 의존하던 직장인들을 위한 양주역 - 홍죽산업단지 노선이다. 365 - 2번은 송추윗가마골 - 파주 영장삼거리 ( 마장호수 ) 관광주말노선이다. 365
, 농어촌, 벽지, 산업단지 등 교통이 불편한 지역에는 맞춤형 공공버스인'따복 ( 따뜻하고 복된 )'버스를 도입한다는 것이 주 내용이다. [ 1 ] 이후 경기도지사로 당선된 남경필은 바로 추진을 시작해 2015년 3월 버스체계 개편 추진방안 연구용역에 착수했으며, [ 2 ] 같은 해 4월에는 캐치프라이즈'따복'브랜드 마크를 만들었다. [ 3 ] 2015년 7월에는 시범 운행지역으로 가평군, 김포시, 시흥시, 파주시, 포천시 5개 지역이 선정되어 총 6개 노선이 결정되었으며, [ 4 ] 같은 해 8월 6일에는 따복버스 디자인 시안이 공개되었다. [ 5 ] 운행은 2015년 8월 13일 파주시가 가장 먼저 운행에 들어갔으며, 8월 31일에는 포천시에서, 10월 5일에는 가평군, 10월 7일에는 시흥시, 10월 12일에는 김포시에서 운행에 들어갔다. 특징 [ 편집 ] 따복버스가 운행하는 지역은 특정 요일이나 시간대에만 버스를 이용하는 수요가 발생하기 때문에 수익성이 떨어져 운송업체가 이 지역을 지나는 정규 노선 편성을 기피하는 지역이라는 공통점이 있다. 따복버스는 이러한 지역 내 버스 이용 수요를 맞추기 위해 요일과 시간대 별 수요가 발생할 때마다
담, 해병대사령부, 팔탄, 노하산단 2000B 화성운수 화성시청 [UNK] 향남2지구 노하산단, 석포산단, 서근산단, 고주리, 향남 각주 [ 편집 ] ↑ 남경필 " 경기→서울, 2분마다 출발'굿모닝 버스'만들겠다 ",, 2014년 4월 10일 작성. ↑ 버스체계 개편 추진방안 연구용역 착수,, 2015년 3월 27일 작성. ↑ 경기도 캐치프라이즈'따복'브랜드 마크 탄생,, 2015년 4월 29일 작성. ↑ 경기도'맞춤형 따복버스'5개지역 시범운행한다,, 2015년 7월 8일 작성. ↑ 경기도'따복버스 ',, 2015년 8월 6일 작성. ↑ 도, 8월부터 따복버스 시범운영. 교통취약지역 해소 기대, 경기도 보도자료, 2015년 7월 8일. ↑ 가평군, 통학형 · 생활형 · 관광형 따복버스 운행, 아시아투데이, 2015년 10월 5일 작성. ↑ 따복버스 ( 시내버스 ) 신규 ( 신설 ) 운행 안내, 가평군청, 2015년 10월 12일. ↑ 가 나 " 김포시, 대중교통소외지역 따복버스 본격 운행 ". 뉴스1. 2015년 10월 14일. ↑ 김포시 공고 제2015 - 911호, 김포시 맞춤형 따복버스 시범운행사업 한정면허
한정면허이며, 본래 50번으로 계획되었다가 11번으로 수정되었으며, 관광형 노선은 본래 소래포구를 기점으로 계획했지만 개통할 때는 월곶 지역으로 변경되었다. 또한 운행 횟수도 계획 당시에는 11 - A번이 11회, 11 - B번이 17회, 11 - C번이 20회로 계획되었지만 개통할 때는 그 횟수가 증감되었고, 37번은 본래 37 - 1번으로 계획되었다가 37번으로 수정됐으며 운행회수는 37번이 41회 37 - 1번이 38회로 운행이 된다. [ 14 ] [ 15 ] 연천군 [ 편집 ] 2016년 7월 1일에 70, 70 - 1, 70 - 2번이 개통되었다. 운영사는 연천교통이다. 70번은 연천역을 출발하여 전곡시외터미널과 백학산업단지를 거쳐서 샛터를 잇는 출퇴근 노선이다. 하루 2회 ( 06 : 30, 18 : 30 ) 운행하며 과거에는 3회 운행했었다. 70 - 1번과 70 - 2번은 모두 연천역을 출발하여 전곡터미널과 남계리를 거치는것까지는 똑같다. 이후 군남면으로는 70 - 1번, 동중리로는 70 - 2번으로 갈라진다. 두 노선 모두 하루 각각 2회 ( 70
산리 22회 30 ~ 45분 평일 생활형 노선 20 신성여객 교하 [UNK] 복음병원 연다산32통, 롯데프리미엄아울렛, 파주출판단지, 산남, [UNK], 구산동, 덕이동, 이마트 탄현점, 일산시장, 하늘마을 3대 평일 · 주말 노선 20 - 1 교하 [UNK] 대화역 오도동, 연다산32통, 신촌동, 문발공단, 문발동, 삽다리, 덕이동, 대화역 1대 평일 · 주말 노선 77 - A 신성여객 금촌 [UNK] 송촌리 금촌역, 파주병원, 금촌초교, 하지석리, 오도리, 연다산리, 교하지구 ( 두일초중교 ), 문발공단, 신촌동 1대 7회 130분 생활형 노선 77 - B 금촌 [UNK] 송촌리 금촌역, 금촌로타리, 금촌초교, 교하동주민센터, 오도삼거리, 교하지구, 문발공단, 신촌동 1대 11회 90분 평일 생활형 노선 77 - C 출판단지 [UNK] 헤이리 롯데아울렛, 문발공단, 신촌동, 송촌리, 신세계아울렛→유승앙브와즈→영어마을→헤이리→성동사거리 20회 60분 주말 관광형 노선 77 - D 맥금동 → 맥금동 갈현삼거리→신세계아울렛→법흥
". 뉴스1. 2015년 10월 14일. ↑ 김포시 공고 제2015 - 911호, 김포시 맞춤형 따복버스 시범운행사업 한정면허 사업자공모 공고, 2015년 7월 24일. ↑ 시흥시'따복버스'7일부터 운행,, 2015년 10월 6일 작성. ↑ 시흥시 따복버스 ( 11번 ), 7일부터 운행,, 2015년 10월 7일 작성. ↑ [ 시흥소식 시, 따복버스 37번 · 37 - 1번 노선 운영 등 ], 뉴시스, 2017년 5월 1일 작성. ↑ 가 나 ( 시흥시 공고 제2015 - 1289호 ) 시흥시 맞춤형 따복버스 시범운행 사업 한정면허 모집공고, 2015년 7월 21일. ↑ 가 나 ( 시흥시 공고 제2017 - 508호 ) 2017년 시흥시 맞춤형 따복버스 시범운행사업 한정면허 사업자 모집공고, 2017년 3월 10일. ↑ 파주시, 대중교통 소외지역'따복버스'운영, 뉴스1, 2015년 7월 13일 작성. ↑'따복버스'파주에서 첫 운행,, 2015년 8월 13일 작성. ↑ 포천에'수요 맞춤형'따복 버스 달린다,, 2015년 7월 16일 작성. ↑ 포천시, 맞춤형'따복버스 '... 9월 1일부터 운행,, 2015년 8월 29일 작성
맞춤형버스는 경기도 지역을 중심으로 벽지와 오지지역, 산업단지, 관광지 등을 대상으로 운행하는 새로운 교통복지 수단이다. 이재명이 경기도지사로 취임한 이후 '따복버스'라는 브랜드는 점차 쓰이지 않게 되었으며 단순히 맞춤형버스로만 칭한다.