메 개업일 1993년 3월 4일 역 번호 K20 승강장 구조 2면 3선 노선 오사카 시 교통국 지하철 사카이스지 선 덴진바시스지 6초메 기점 8. 5 km [UNK] K19 도부쓰엔마에 ( 1. 5 km ) 덴가차야 역 ( 일본어 : 天 下 [UNK] [UNK] [UNK], [UNK] ) 은 일본 오사카부 오사카 시 니시나리 구에 있는 난카이 전기철도와 오사카 시영 지하철의 역이다. 목차 1 역 구조 1. 1 난카이 전기 철도 1. 1. 1 승강장 1. 2 오사카 시영 지하철 1. 2. 1 승강장 2 역 주변 3 역사 4 사진 5 인접역 역 구조 [ 편집 ] 난카이 전기 철도 [ 편집 ] 상대식 승강장 ( 1, 4번선 ) 사이에 섬식 승강장 1면 ( 2, 3번선 ) 이 있어, 총 3면 4선의 구조인 고가역이다. 승강장 유효장은 난카이 선이 8량, 고야 선이 10량이다. 난카이 본선 및 고야 선은, 회송을 제외한 모든열차가 정차한다. 실제 두 노선의 분기역인 기시노사토다마데역에서 우등 열차가 정차하지 않고, 한편 갈아타는 시간을 필요로 하는 것부터, 당역이 실질적인 난카이 본선과 고야 선의 상호환승역이 되고 있다. 2001년 난카이 본선의 다이어 개정까지는 신이마
국제공항개항 시 교토로 부터 같은 공항까지의 액세스 열차로서 한큐 전철 교토 본선 가와라마치역으로 부터 당역 까지 직통 우등 열차를 운행하는 구상이 있어, 1번선이 그 발착 승강장으로서 예정되어 있던것에 의한다. 개통 당초는 1일 1개만의 사용으로, 그 이외의 열차는 섬식 승강장 ( 2, 3번선 ) 에 발착하고 있었다. 현행 다이어에서는 1번선으로부터의 발차는 1일 2개이지만, 러쉬 시에는 1번선을 하차 전용 승강장으로서 승객을 내린 후, 승강장 안쪽의 유치선에 들어가, 그 후 재발차 2, 3번선에 입선해 발차한다고 하는 형태로 1번선을 활용하고 있다. 유치선에는 낮과 야간에 차량이 유치된다. 승강장 [ 편집 ] 번호 노선 행선 1 - 3 사카이스지 선 닛폰바시 ・ 사카이스지혼마치 ・ 덴진바시스지 6초메 ・ ( 한큐 선 전철 ) 아와지 ・ 기타센리 ・ 다카쓰키시 ・ 교토 ( 가와라마치 ) 방면 역사는 양 노선의 공용이 되고 있어 난카이 철도와 사카이스지 선의 역 입구가 서로 마주 보고 있어, 상호 환승이 용이하다. 지하철 덴가차야 역 개업 당시는, 난카이 본선
년 3월 13일 : 당역 및 공장 전재 피해. 3월 17일 : 당역 공장 전재 피해. 1947년 6월 1일 : 노선 양도하면서 난카이 전기 철도역이 됨. 1948년 10월 10일 : 당역 역사 전재 피해 복구 공사 준공 완료. 11월 12일 : 당역 신역사 사용 개시. 12월 5일 : 당역 공장 전재 피해 복구 공사 준공 완료. 1954년 3월 : 당역 지하도 완성. 1982년 3월 1일 : 덴가차야 공장 폐지, 지요다 공장으로 이전됨. 1984년 11월 18일 : 난카이 덴노지 지선 일부 구간 폐지. ( 덴가차야 - 이마이케 간 ) 1993년 3월 4일 : 오사카 시영 지하철 사카이스지 선 덴가차야 역 영업 개시. 4월 18일 : 난카이 덴가차야 역 서측 2선 복선화. 1994년 10월 28일 : 난카이 철도 고야 선 덴가차야 역 고가화. 1995년 11월 1일 : 난카이 철도 덴가차야 역 고가화 완성. 1996년 10월 26일 : 난카이 본선의 " 라피드beta " ・ 공항급행 ・ 구간급행 ・ 준급정차 개시. 11월 24일 : 난카이 고야 선 구간급행 ・ 준급정차 개시. 2000년 12월 23일 : 난카이 고야 선의 특급 ・ 급행 정차 개시, 고야
) - 하구라자키 - 요시미노사토 - 오카다우라 - 다루이 - 오자키 - 돗토리노쇼 - 하코쓰쿠리 - 단노와 - 미사키코엔 - 교시 - 와카야마다이가쿠마에 - 기노카와 - 와카야마시 ( → 와카야마코 방면 ) vdeh 난카이 전기 철도 고야 선 난바 - 이마미야에비스 - 신이마미야 - 하기노차야 - 덴가차야 - 기시노사토다마데 - 데즈카야마 - 스미요시히가시 - 사와노초 - 아비코마에 - 아사카야마 - 사카이히가시 - 미쿠니가오카 - 모즈하치만 - 나카모즈 ( → 이즈미추오 방면 ) - 시라사기 - 하쓰시바 - 하기하라텐진 - 기타노다 - 사야마 - 오사카사야마시 - 콘고 - 다키다니 - 지요다 - ( 지요다 신호장 ) - 가와치나가노 - 밋카이치초 - 미카노다이 - 지하야구치 - 아마미 - 기미토게 - 린칸덴엔토시 - 미유키쓰지 - ( 오하라다 신호장 ) - 하시모토 - 기이시미즈 - 가무로 - 구도야마 - 고야시타 - 시모코사와 - 가미코사와 - 기이호소카와 - 기이카미야 - 고쿠라쿠
덴가차야 역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 덴가차야 역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 덴가차야 역사 개괄 관할 기관 오사카 시 교통국 난카이 전기 철도 소재지 일본 오사카부 오사카 시 니시나리 구 기시노사토 1초메 덴가차야 개괄 관할 기관 난카이 전기철도 소재지 일본 오사카부 오사카 시 니시나리 구 기시노사토 1초메 개업일 1885년 12월 29일 폐지일 1993년 4월 1일 ( 덴노지 지선 ) 역 번호 NK05 승강장 구조 3면 4선 노선 난카이 전기철도 ■ 난카이 본선 난바 기점 3. 0 km [UNK] NK03 신이마미야 ( 1. 6 km ) 기시노사토다마데 NK06 → ( 0. 9 km ) 난카이 전기철도 ■ 난카이 본선 난바 기점 3. 0 km [UNK] NK04 하기노차야 ( 1. 0 km ) 기시노사토다마데 NK06 → ( 0. 9 km ) 덴가차야 개괄 관할 기관 오사카 시 교통국 소재지 일본 오사카부 오사카 시 니시나리 구 기시노사토 1초메 개업일 1993년 3월 4일 역 번호 K20 승강장 구조 2면 3선 노선 오사카 시 교통국 지하철 사카이스지 선 덴진바시스지
와 사카이스지 선의 역 입구가 서로 마주 보고 있어, 상호 환승이 용이하다. 지하철 덴가차야 역 개업 당시는, 난카이 본선 · 고야 선의 고가 공사가 완성되지 않았기 때문에 지하철 전용 가설 출입구가 설치되어 있었다. 난카이 철도의 환승 안내는, 사카이스지 선과 직통하는 한큐 전철 교토 본선 · 기타센리 ( 센리 선 ) 방면도 표시하고 있다. 역 주변 [ 편집 ] 국도 제26호선 니시나리 도서관 니시나리 구청 니시나리 우체국 덴가차야 역 상점가 오사카 시영 지하철 요쓰바시 선 기시노사토 역 역사 [ 편집 ] 1885년 12월 29일 : 한카이 철도 개업과 동시에 덴가차야 역 영업 개시. 1898년 10월 1일 : 회사 합병으로 난카이 철도역이 됨. 1900년 10월 26일 : 난카이 덴노지 지선 개통. 1901년 5월 : 당역 객차고 설치. 1903년 : 덴가차야 공장 설치. 1926년 12월 : 당역 ~ 고하마 역간 복선화 완성. 1936년 : 차고 업무 이전. 1944년 6월 1일 : 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도역이 됨. 1945년 3월 13일 : 당역 및 공장 전재 피해. 3월 17일 : 당역 공장 전재 피해. 1947년 6월 1일 : 노선 양도하면
일 : 난카이 고야 선 구간급행 ・ 준급정차 개시. 2000년 12월 23일 : 난카이 고야 선의 특급 ・ 급행 정차 개시, 고야 선 전 열차 정차역으로 승격됨. 2001년 3월 24일 : 난카이 본선 특급 " 서든 " ・ 급행 정차 개시. " 라피드alpha " 도 일부 정차 개시, 이 다이어 개정으로 부터 난카이 본선과 고야 선의 상호 환승역에 승격됨. 2003년 2월 22일 : 난카이 본선의 " 라피드alpha " 전 열차 정차 개시, 난카이 본선 전 열차 정차역으로 승격됨. 사진 [ 편집 ] 지하철 승강장 난카이 철도 2, 3번 승강장 난카이 철도 역명판 3번 승강장에 정차 중인 특급 열차 인접역 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 덴가차야 역 난카이 전기철도 난카이 본선 NK03 신이마미야난바 방면 ■ 난카이 본선준급 이상 사카이 NK11와카야마시 방면 NK03 신이마미야난바 방면 ■ 난카이 본선보통 기시노사토다마데 NK06와카야마시 방면 난카이 전기철도 고야 선 NK03 신이마미야난바 방면 ■ 고야 선준급 이상 사카이히가시 NK56고쿠라쿠바시 방면 NK04 하기노차야난바 방면 ■ 고야
가무로 - 구도야마 - 고야시타 - 시모코사와 - 가미코사와 - 기이호소카와 - 기이카미야 - 고쿠라쿠바시 vdeh 오사카시 고속 전기궤도 사카이스지 선 ( 기타센리 · 다카쓰키 시 [UNK] ) 덴진바시스지 6초메 - 오기마치 - 미나미모리마치 - 기타하마 - 사카이스지혼마치 - 나가호리바시 - 닛폰바시 - 에비스초 - 도부쓰엔마에 - 덴가차야 원본 주소 " " 분류 : 난카이 전기 철도의 철도역오사카시 교통국의 철도역니시나리구의 철도역1885년 개업한 철도역1993년 개업한 철도역숨은 분류 : 일본어 표기를 포함한 문서지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 [UNK] 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 [UNK] 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 [UNK] 日 本 語 Neder
■ 고야 선준급 이상 사카이히가시 NK56고쿠라쿠바시 방면 NK04 하기노차야난바 방면 ■ 고야 선각역정차 기시노사토다마데 NK06고쿠라쿠바시 방면 오사카 시 교통국 사카이스지 선 K17 닛폰바시덴진바시스지 6초메 방면 ■ 직통특급 " 호즈 " 시 · 종착역 K19 도부쓰엔마에덴진바시스지 6초메 방면 ■ 준급 ■ 보통 시 · 종착역 운행 노선 및 역 목록 vdeh 난카이 전기 철도 난카이 본선 난바 - 신이마미야 - 덴가차야 - 기시노사토다마데 - 고하마 - 스미요시다이샤 - 스미노에 - 시치도 - 사카이 - 미나토 - 이시즈가와 - 스와노모리 - 하마데라코엔 - 하고로모 - 다카이시 - 기타스케마쓰 - 마쓰노하마 - 이즈미오쓰 - 다다오카 - 하루키 - 이즈미오미야 - 기시와다 - 다코지조 - 가이즈카 - 니시키노하마 - 쓰루하라 - 이하라노사토 - 이즈미사노 ( → 간사이 공항 방면 ) - 하구라자키 - 요시미노사토 - 오카다우라 - 다루이 - 오자키 - 돗토리노쇼 - 하코쓰쿠리 -
역이 실질적인 난카이 본선과 고야 선의 상호환승역이 되고 있다. 2001년 난카이 본선의 다이어 개정까지는 신이마미야 역이 환승역으로 취급되었다. 개찰구 · 중앙광장은 2층, 승강장은 3층에 있다. 1층에서 2층 사이와 2층에서 3층 사이에는, 엘리베이터 · 에스컬레이터가 설치되어 있다. 또, 개찰구 밖에는 음식점이 있다. 화장실은 개찰내에 설치되어 있어 유니버설 화장실을 병설한다. 승강장 [ 편집 ] 1 ■ 고야 선 하행 사카이히가시 ・ 가와치나가노 ・ 하시모토 ・ 고야산 방면 센보쿠 고속선 직결 이즈미추오 방면 2 ■ 고야 선 상행 이마미야에비스 ・ 난바 방면 3 ■ 난카이 선 하행 사카이 ・ 기시와다 ・ 이즈미사노 ・ 와카야마시 방면 ■ 공항선 직결 간사이 공항 방면 4 ■ 난카이 선 상행 난바 행 오사카 시영 지하철 [ 편집 ] 혼합식 승강장 2면 3선 지하역이지만, 개찰구와 중앙광장은 지상 ( 1층 ) 에 있다. 단선 승강장의 1번선이 존재하는 것은, 간사이 국제공항개항 시 교토로 부터 같은 공항까지의 액세스 열차로서 한큐 전철 교토 본선 가와라마치역으로 부터 당역 까지 직통
덴가차야역(일본어: 天下茶屋駅, てんがちゃやえき)은 일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 난카이 전기철도와 오사카시 고속 전기궤도의 역이다.