2005년 4월 1일 시장 정보 비상장 국가 일본 본사 소재지 일본오사카부 오사카 시 기타 구 시바다 1초메 16번 1호 사업 지역 게이한신 지역 핵심 인물 스미 가즈오 ( 대표이사 및 사장 ) 자본금 1억엔 모기업 한큐 한신 토호 그룹 한큐 전철 주식회사 ( [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 株 式 [UNK] 社, Hankyu Corporation ) 는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이다. 오테 사철 ( 大 手 私 [UNK] ) 이라고 불리는 대규모 전철 회사의 하나이며 일반적인 약칭은 한큐이다. 한큐 한신 홀딩스의 자회사로, 한큐 한신 토호 그룹에 소속하는 기업이다. 세계적으로 유명한 브로드웨이 뮤지컬 극단인 다카라즈카 가극단 ( [UNK] [UNK] 歌 [UNK] [UNK] ) 을 운영하고 있고, 1936년부터 1988년까지는 프로 야구 팀 " 한큐 브레이브스 ( 현재의 오릭스 버펄로스 ) " 의 구단주이기도 했다. 본사 사무실은 오사카부 오사카 시 키타 구에 위치해 있지만, 등기상의 본사 소재지는 오사카부 이케다 시 사가에 정이다. 스룻토KANSAI의 카드에 인쇄 된 부호는 HK이다. 목차 1 역사 1. 1 연표 2 한큐 전철의 호칭 3 철도 사업 3. 1 노선 3. 1. 1 고베 선 계통 3. 1. 2
설립2005년 폐지2005년 설립이케다시복합 기업한큐 전철한큐 한신 홀딩스한큐 한신 도호 그룹한신 전기 철도일본의 철도 기업다카라즈카 가극단1910년 개통한 철도 노선 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기원본 편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 [UNK] 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 [UNK] 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 [UNK] IndonesiaItaliano 日 本 語 [UNK] 中 文 링크 편집 이 문서는 2018년 11월 11일 ( 일 ) 20 : 15에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. [UNK] 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책
등기상의 본점 소재지를 오사카부 이케다 시에 두고 있어서, 이케다 시를 소관하는 도요노 세무서의 법인세 랭크에서는 항상 톱이다. 일본의 철도 사업자로 처음으로 「 학생 전용 출구 」 를 1965년에 고요 선 고요소노 역을 시작으로 일부의 역에서 개설했다 ( 교복 착용이 조건 ). 1969년에는 「 통근 전용 출구 」 를 쓰카구치 역, 이케다 역, 도다 역에 설치했다. 이러한 출입구는 1992년까지 설치되어 있었다. 출퇴근 시간 등의 역 안내 업무의 임시 안내계 ( 아르바이트 ) 로서 학생반이 설치되어 있다. 그 이름대로 대학생과 전문학교생이 고용 대상이다. 간사이 사철로 처음으로 역 구내에 입식 · 우동 가게를 마련한 것은 한큐 전철이다. 국제 문화 공원 도시에 토지를 보유하고 있다. [ 5 ] 관계 기업 [ 원본 편집 ] 한큐 한신 도호 그룹에 속하는 전기업의 일람은 한큐 한신 도호 그룹을 참조. 한큐백화점 도호 한신 전기 철도 한큐 전철 그룹 노세 전철 기타오사카 급행 전철 고베 전철 호쿠신 급행 전철 고베 고속 철도 한큐 버스 한큐 데넨 버스 신에쓰 버스 단고가이리쿠 교통 한큐 택시 한큐 교통사 간사이 TV 방송 - FNN / FNS의 준키국. 후지산케이 그룹에도 가깝
F등 ) 은 우선 좌석이 차량에 의해서 앞쪽에 있거나 뒤편에 있어 별로 통일되어 있지 않다고 하는 염려가 있다. 텔레비전 · 영화 촬영 [ 원본 편집 ] 1990년대 후반무렵에 간사이의 철도 사업자에서는 처음으로 외부의 사업자의 TV프로, 영화, 드라마의 촬영을 인정했다. ( 일본의 철도 사업자로 최초로 이 사업을 개시한 것은 게이세이 전철이다 ) 철도 사업자에서는 유일하게 일본 총무성에서 동경110도 CS위탁 방송사업자 인정을 받고 있어 2002년부터 다카라즈카 가극 전문 채널 「 다카라즈카 · 스카이 · 스테이지 」 를 방송하고 있다. 그 외 [ 원본 편집 ] 한큐홀딩스 ( 현 · 한큐한신 홀딩스 ) 로서 지주회사가 되기 전의 구 · 한큐 전철은 1936년부터 1988년까지 프로 야구 구단인 한큐 블레이브스 ( 후에 오릭스 · 블루 웨이브, 현재는 오릭스 버펄로스 ) 를 가져, 그 본거지 ( 전용 구장 ) 으로서 한큐 니시노미야 구장 ( 후의 한큐 니시노미야 스타디움, 2002년에 폐쇄 ) 을 소유하고 있었다. 등기상의 본점 소재지를 오사카부 이케다 시에 두고 있어서, 이케다 시를 소관하는 도요노 세무서의 법인세 랭크에서는 항상 톱이다. 일본의 철도 사업자로 처음으로 「 학생 전용 출구 」 를 1965년
회수권으로 바꿀 필요가 있다. 한큐는 목적지를 지나쳐서 정산 때, 회수권을 1매만 권면에 기재된 액면의 금권으로서 사용할 수 있다. 예를 들면 450엔 구간을 270엔의 보통 승차권 ( 또는 회수권 ) 으로 입장 · 승차했을 경우, 하차시에 180엔의 회수권을 가지고 목적지를 지나쳐서 정산을 할 수 있다. 불리를 알면서 합계 금액이 과잉이 되는 경우도 사용할 수 있다. ( 예 ： 510엔 구간을 260엔의 보통 승차권 ( 또는 회수권 ) ( 또는 회수권 ) 으로 입장, 하차시에 260엔의 회수권을 가지고 목적지를 지나쳐서 정산 ) 이 때는 개찰기 · 정산기의 이용은 하지 못하고, 계원 창구에서 정산할 필요가 있다. 2008년 12월 29일에 위조 레인보우 카드 ( 오사카시 교통국의 스루토KANSAI 대응 카드 ) 의 사용이 발각되었기 때문에, 2009년 2월부터 순차적으로 자동 매표기로의 라가르카드를 포함한 스루토KANSAI 대응 카드로의 회수권 및 회수 카드로의 교환을 할 수 없게 될 예정이다. [ 2 ] 특기 사항 [ 원본 편집 ] 홈의 호칭 [ 원본 편집 ] 일반적으로 홈을 부르는 법은 「 ○번선 」 이지만, 한큐 전철
· 드라이빙 [ Stop - Drink - Driving ] ) 프로젝트 ( 음주 운전을 하지 말자는 운동 ) 의 스폰서로서 한큐 한신 도호 홀딩스로서 제공. Kiss - FM KOBE - 시기는 불명하지만, 과거에 제공 프로그램이 있었다. 각주 [ 원본 편집 ] ↑ 참고 링크 ： 한큐 전철 첫 참배 승차권의 안내 ( 첫 참배 그룹과 티켓 등에 기재가 있다 ) / Archived 2007년 12월 10일 - 웨이백 머신 ↑ " 5, 000엔 라가르카드 ( 소아2, 500엔 ) 의 발매 중지 및 스루토KANSAI카드에 의한 회수권의 발매 중지에 대해 ". 2009년 2월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 16일에 확인함. ↑ 오사카측의 터미널이 텐짐바시 역 ( 현재의 텐짐바시스지 6초메 역 ) 이었던 무렵에 아와지 - 주소간의 열차에 사용되고 있었다 ↑ " 참고 사이트 ( 일본어 ) ". 2007년 9월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 16일에 확인함. ↑ 참고 pdf 파일 ( 일본어 ) 외부 링크 [ 원본 편집 ] ( 일본어 ) 한큐 전철 정보 ( 일본어 ) 한큐 전철 주식회사 회사 정보 vdeh한큐 한신 도호 그룹지주회사 한큐 한신 홀딩스
「 전석 우선 좌석 」 을 도입하고 있었다. 한큐 전철에서 「 휴대 전화 전원 off 차량 」 이 설정된 것은, 동업 타사가 「 우선 좌석 부근에서는 휴대 전화의 전원을 off 」 라고 하는 룰을 빠짐없이 도입했지만, 한큐는 특정의 우선 좌석이 없었기 때문에 이렇게 되었다. 그런데, 한큐 전철측의 기대와는 정반대로 이 「 전석 우선 좌석 」 은 잘 쓰이지 않고, 거의 좌석의 쌍방양보를 하지 않다고 하는 현상으로 2007년 6월말의 한큐한신 홀딩스의 주주 총회에서 재설치의 요망이 있던 것을 기회로 전석 우선 좌석을 재검토하게 되어, 동년 10월 29일에 「 전석 우선 좌석 」 은 폐지되어 다시 「 우선 좌석 」 을 설치했다. 그러나, 우선 좌석의 설치 개소는 기본적으로 각 차량의 「 우메다를 전방으로 했을 때의 최후미 좌석 」 이지만 운전대, 혹은 운전대 자취가 존재하는 차량은 그러한 역측의 좌석이 되고 있어 중간에 운전대 및 그 폐지 개조를 실시한 차량이 포함되는 편성 ( 고베 선의8032F등 ) 은 우선 좌석이 차량에 의해서 앞쪽에 있거나 뒤편에 있어 별로 통일되어 있지 않다고 하는 염려가 있다. 텔레비전 · 영화 촬영 [ 원본 편집 ] 1990년대 후반무렵에 간사
한큐전철 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 한큐전철 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 한큐 전철에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 한큐 전철 주식회사Hankyu Corporation 형태 주식회사 산업 분야 운수업 창립 2005년 4월 1일 시장 정보 비상장 국가 일본 본사 소재지 일본오사카부 오사카 시 기타 구 시바다 1초메 16번 1호 사업 지역 게이한신 지역 핵심 인물 스미 가즈오 ( 대표이사 및 사장 ) 자본금 1억 엔 매출액 1, 706억 3, 900만 엔 ( 2011년 3월 기준 ) 영업이익 308억 3, 200만 엔 ( 2011년 3월 기준 ) 순이익 58억 500만 엔 ( 2011년 3월 기준 ) 자산총액 1조 734억 8, 600만 엔 ( 2011년 3월 31일 기준 ) 주요 주주 한큐 한신 홀딩스 100 % 모기업 한큐 한신 토호 그룹 웹사이트 한큐 전철 공식 홈페이지 한큐 전철 주식회사Hankyu Corporation 형태 주식회사 산업 분야 운수업 창립 1907년 10월 19일 후신 분할신설 : 한큐 전철 분할존속 : 한큐 한신 홀딩스 해체 2005년 4월 1일 시장 정보 비상장 국가 일본 본사 소재지 일본오사카부 오사카 시 기타 구 시바다 1초메 16번 1호 사업 지역 게이한신 지역 핵심 인물 스미 가즈오 ( 대표이사 및 사장
철도 한큐 버스 한큐 데넨 버스 신에쓰 버스 단고가이리쿠 교통 한큐 택시 한큐 교통사 간사이 TV 방송 - FNN / FNS의 준키국. 후지산케이 그룹에도 가깝다 한큐커뮤니케이션 ( 옛 TBSBritannica ) 알나 차량 스테이션 파이낸스 씨어터 · 드라마 시티 어번 · 에이스 모리쿠미 고마 · 스타디움 - 도호 그룹이기도 하다 도쿄 라쿠텐치 - 도호 그룹이기도 하다 자동화 시스템 - 도호 그룹이기도 하다 시모츠이 전철 - 한큐 전철이 자본 참가하고 있지만, 관계는 비교적 희박하다. 젠탄 버스 - 일찍이 한큐 전철의 관련 기업이었다. 이케다 은행 - 한큐 한신 홀딩스가 대주주로, 한큐 전철의 역 구내에 설치된 ATM ( PatSat ) 의 관리 은행. 마이니치 방송 - 간사이 TV의 개국에 기여한 이미지가 강하지만, 마이니치 방송의 전신인 신일본 방송의 개국에도 기여했다. FM오사카 - 한큐 한신 홀딩스가 주주로 되어 있다. 현재 SDD ( 스톱 · 드링크 · 드라이빙 [ Stop - Drink - Driving ] ) 프로젝트 ( 음주 운전을 하지 말자는 운동 ) 의 스폰서로서 한큐 한신 도호 홀딩스로서 제공. Kiss - FM KOBE - 시기
차로 시험적으로 도입 ( 자세한 것은 특기 사항 참조 ). 7월 11일부터 본격 도입. 2004년 8월 1일 비접촉형 IC카드 PiTaPa에 의한 승차 서비스를 개시. HANA PLUS 카드 발행. 2005년4월 1일 한큐 전철 · 한큐 호텔 매니지먼트 · 한큐 교통사의 각사를 직할 하는 지주회사 한큐홀딩스에 이행. 동일자로 철도 · 부동산등의 사업은 회사 분할에 의해서 한큐 전철 분할 준비 ( 주 ) 에 승계시킨 다음 동사를 한큐 전철로 개칭, 구 한큐 전철을 한큐홀딩스로 개칭. 2006년 1월 21일 JR서일본의 ICOCA로 철도 노선이 이용 가능하게 된다. 2006년 7월 1일 PiTaPa 대응 카드를 이용한 「 IC정기권 서비스 ( PiTaPa 정기 서비스 ) 」 를 개시. 2006년 10월 1일 모회사의 한큐홀딩스가 한신 전기 철도와의 경영 통합에 수반해 한큐 한신 홀딩스로 회사명 변경. 2007년 10월 1일 HANA PLUS 카드를 대신해 STACIA 카드 발행 개시. 2007년 10월 19일 창립 100주년을 맞이한다. 2007년 10월 29일 전노선의 전차량에 우선 좌석을 재설치. 휴대 전화 전원 off 차량의 장소를 일부 변경.
한큐 전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이다. 오테 사철(大手私鉄)이라고 불리는 대규모 전철 회사의 하나이며 일반적인 약칭은 한큐이다. 한큐 한신 홀딩스의 자회사로, 한큐 한신 토호 그룹에 소속하는 기업이다. 세계적으로 유명한 브로드웨이 뮤지컬 극단인 다카라즈카 가극단(宝塚歌劇団)을 운영하고 있고, 1936년부터 1988년까지는 프로 야구 팀 "한큐 브레이브스(현재의 오릭스 버펄로스)"의 구단주이기도 했다. 본사 사무실은 오사카부 오사카시 키타 구에 위치해 있지만, 등기상의 본사 소재지는 오사카부 이케다시 사가에정이다. 스룻토KANSAI의 카드에 인쇄 된 부호는 HK이다.