교바시 역 ( 오사카부 ) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 교바시 역 ( 오사카부 ) 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 교바시 역 ( 오사카 부 ) ( 오사카 부 ) 에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 교바시 개괄 관할 기관 서일본여객철도 ( JR 서일본 ) 게이한 전기철도오사카 시 교통국 ( 오사카 시영 지하철 ) 소재지 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 ・ 조토 구 교바시 역 ( 일본어 : 京 [UNK] [UNK], [UNK] ) 은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 및 조토 구에 있는 서일본여객철도 ( JR 서일본 ), 게이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 역이다. 게이한 전기철도의 역 번호는 KH04, 오사카 시영 지하철 역 번호는 N22이다. JR 서일본 역의 상징 꽃은 " 코스모스 " 이다. 3역 모두에서 ICOCA 및 PiTaPa를 이용할 수 있다. JR의 역에서는 J스루 카드, Suica, Toica도, 게이한과 지하철의 역에서는 스룻토 간사이 대응의 각종 카드도 이용 가능하다. 목차 1 이용 가능한 철도 노선 2 역 구조 2. 1 서일본 여객철도 ( JR 서일본 ) 2. 1. 1
요도야바시 행 ) ■ 특급 히라카타시 KH21데마치야나기 방면 KH03 덴마바시요도야바시 방면 ■ 통근 쾌속 급행 ・ ■ 심야 급행 네야가와시 KH17데마치야나기 방면 KH03 덴마바시요도야바시 방면 ■ 통근 준급행 ( 평일 하행만 ) 가야시마 KH16데마치야나기 방면 KH03 덴마바시요도야바시 방면 ■ 쾌속 급행 ・ ■ 급행 ・ ■ 준급행 ・ ■ 구간급행 모리구치시 KH13데마치야나기 방면 KH03 덴마바시요도야바시 방면 ■ 보통 노에 KH05데마치야나기 방면 오사카 시 교통국 나가호리쓰루미료쿠치 선 N21 오사카 비즈니스 파크다이쇼 방면 가모 4초메 N23 가도마미나미 방면 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 교바시 역 ( 일본어 ) JR 서일본 오데카케 ( 교바시 역 ) ( 일본어 ) 게이한 전기 철도 ( 교바시 역 ) ( 일본어 ) 오사카 시 교통국 ( 교바시 역 ) 운행 노선 및 역 목록 vdeh 오사카 순환선 · JR 유메사키 선 ( 사쿠라지마 선 ) 오사카 순환선 : 오사카 - 후쿠시마 -
( 일본어 ) 오사카 시 교통국 ( 교바시 역 ) 운행 노선 및 역 목록 vdeh 오사카 순환선 · JR 유메사키 선 ( 사쿠라지마 선 ) 오사카 순환선 : 오사카 - 후쿠시마 - 노다 - 니시쿠조 - 벤텐초 - 다이쇼 - 아시하라바시 - 이마미야 - 신이마미야 - 덴노지 - 데라다초 - 모모다니 - 쓰루하시 - 다마쓰쿠리 - 모리노미야 - 오사카조코엔 - 교바시 - 사쿠라노미야 - 덴마 - 오사카 사쿠라지마 선 ( JR 유메사키 선 ) : 니시쿠조 - 아지카와구치 - 유니버설시티 - 사쿠라지마 vdeh 가타마치 선 ( 갓켄토시 선 ) 기즈 - 니시키즈 - 호소노 - 시모코마 - JR 미야마키 - 도시샤마에 - 교타나베 - 오스미 - 마쓰이야마테 - 나가오 - 후지사카 - 쓰다 - 가와치이와후네 - 호시다 - 히가시네야가와 - 시노부가오카 - 시조나와테 - 노자키 - 스미노도 - 고노이케신덴 - 도쿠안 - ( 규호지 [UNK] ) 하나텐 - 시기노 - 교바시 ( →아마가사키 방면 ) 화물지선 ( 조토 화물선 ) : 스이타 - 시기노 - ( 오사카히가시 선 )
스룻토 간사이 대응의 각종 카드도 이용 가능하다. 목차 1 이용 가능한 철도 노선 2 역 구조 2. 1 서일본 여객철도 ( JR 서일본 ) 2. 1. 1 승강장 2. 2 게이한 전기 철도 2. 2. 1 승강장 2. 3 오사카 시영 지하철 2. 3. 1 승강장 3 역 주변 4 이용 상황 5 인접역 6 외부 링크 이용 가능한 철도 노선 [ 편집 ] 서일본 여객철도 ( JR 서일본 ) 오사카 순환선 JR 도자이 선 가타마치 선 ( 갓켄토시 선 ) JR 도자이 선과 가타마치 선은 직통 운전이 이루어지고 있음. 게이한 전기 철도 본선 오사카 시영 지하철 나가호리쓰루미료쿠치 선 ( N22 ) 역 구조 [ 편집 ] 서일본 여객철도 ( JR 서일본 ) [ 편집 ] 교바시 오사카 순환선 플랫폼 ( 2007년 5월 5일 ) JR 도자이 선과 갓켄토시 선 플랫폼 개괄 관할 기관 서일본여객철도 ( JR 서일본 ) 소재지 일본 오사카부 오사카 시 조토 구 신기타 1초메 2 - 31 좌표 북위 34 41 [UNK] 46 [UNK] 동경 135 32 [UNK] 03 [UNK] / 북위 34. 696072 동경 135. 534189 / 34. 696072 ; 135. 534189 개업일 1895년 10월 17일 승강장 구조 2면
한 본선이 예전에 달렸던 도로의 밑을 지나고 있다. 이 역의 디자인 테마는 소재하는 미야코지마 구의 구화인 벚꽃이다. 콩코스에는 벚꽃 모양의 타일을 벽면에 붙여놓았다. 승강장 [ 편집 ] 1 나가호리쓰루미료쿠치 선 가도마미나미 방면 2 나가호리쓰루미료쿠치 선 신사이바시 ・ 다이쇼 방면 역 주변 [ 편집 ] 역 주변은 환락가나 상점가가 다수 위치하고 있는 번화한 곳이다. 이용 상황 [ 편집 ] 연도별 1일 평균 하차 승차 인원 연도 JR 서일본 게이한 전기 철도 오사카 시 교통국 1일 평균 승차 인원 특정일 1일 평균 승차 인원 특정일 하차 인원 승차 인원 조사일 하차 인원 승차 인원 1990년 166, 315 231, 038 114, 757 122, 961 11 / 6 21, 702 11, 095 1991년 154, 725 - 138, 387 - 1992년 157, 792 246, 770 122, 789 126, 210 - 1993년 158, 254 - 130, 961 - 1994년 158, 103 - 129, 536 - 1995년 162, 413 242, 253 120, 502 129, 668 2 / 15 27, 604 13, 744 1996년 161, 033 - 128, 847 - 1997년 154, 563 - 120, 359
미야 방면 비고 오사카 순환선 승강장은 전선 내에서 유일하게 번호가 매겨지지 않다가, 2008년 3월부터 내선을 3번, 외선을 4번이라고 붙였다. 3 · 4번 승강장에는 에스컬레이터 및 엘리베이터가 설치되어 있지만, 1번 승강장은 상행 에스컬레이터만, 2번 승강장에는 엘리베이터만 설치되어 있다. 나라 방면의 직통쾌속은 4편 모두 RH 시간대에만 운영된다. 또, 야간 시간대에는 갓켄토시 선 마쓰이야마테 · 기즈 경유로 나라까지 가는 열차 편도 소수 존재한다. 게이한 전기 철도 [ 편집 ] 교바시 게이한 역사 승강장 개괄 관할 기관 게이한 전기철도 소재지 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 히가시노다마치 2초메 1 - 38 좌표 북위 34 24 [UNK] 54 [UNK] 동경 135 18 [UNK] 56 [UNK] / 북위 34. 414935 동경 135. 315582 / 34. 414935 ; 135. 315582 개업일 1910년 4월 15일 역 번호 KH 04 승강장 구조 2면 4선 비고 제 4회 긴키의 역 백선에 선정. 노선 게이한 전기철도 ■ 게이한 본선 요도야바시 기점 3. 0 km [UNK] KH03 덴마바시 ( 1. 7 km ) 노에 KH05 → ( 1. 6 km
키노 - 구즈하 - 하시모토 - 야와타시 - 요도 - 주쇼지마 - 후시미모모야마 - 단바바시 - 스미조메 - 후지노모리 - 후카쿠사 - 후시미이나리 - 도바카이도 - 도후쿠지 - 시치조 - 기요미즈고조 - 기온시조 - 산조 - 진구마루타마치 - 데마치야나기 오토코야마 케이블 : 야와타시 - 오토코야마산조 vdeh 오사카시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선 다이쇼 - 돔마에치요자키 - 니시나가호리 - 니시오하시 - 신사이바시 - 나가호리바시 - 마쓰야마치 - 다니마치 6초메 - 다마쓰쿠리 - 모리노미야 - 오사카 비즈니스 파크 - 교바시 - 가모 4초메 - 이마후쿠쓰루미 - 요코즈쓰미 - 쓰루미료쿠치 - 가도마미나미 원본 주소 " " 분류 : 게이한 전기 철도의 철도역오사카시 교통국의 철도역서일본 여객철도의 철도역오사카시의 철도역미야코지마구조토구1895년 개업한 철도역1910년 개업한 철도역1990년 개업한 철도역일본국유철도의 철도역미야코지마구의 건축물조토구의 건축물미야
갓켄토시 선과 JR 도자이 선의 열차가 발착한다. 덧붙여, 오사카 순환선에 직통하는 간사이 공항 · 기슈지 쾌속은 낮 시간대에 이 역에서 시종착한다. 개찰구는 오사카 순환선 승강장의 북측에 있는 북쪽 개찰구와, JR 도자이 선 · 갓켄토시 선의 서행 열차 ( 남측 ) 승강장에 접하고 있는 남쪽 개찰구, JR 도자이 선 · 갓켄토시 선 승강장의 서측에 있는 서쪽 개찰구 등 세 곳에 존재한다. 가장 큰 개찰구는 북쪽 개찰구이지만, 역장실이 있는 본 역사는 남쪽 개찰구 쪽에 있다. 서쪽 개찰구는 다이에이 교바시 점과 접속하고 있으며, 서쪽 개찰구를 통하여 게이한 교바시 역 방면으로 가는 경우 다이에이 교바시 점 내의 자유 통로를 건너가면 된다. 또, 오사카 비즈니스 파크 방면에의 보행자 데크가 있어, 비오는 날에도 우산 없이 빌딩에 도착할 수 있도록 되어있다. 승강장 [ 편집 ] ( 지상, JR 도자이 선 · 가타마치 선 ) ↑ 아마가사키 [UNK] | [UNK] | 기즈 방면 [UNK] ( 고가, 오사카 순환선 ) ↑ 오사카 [UNK] | | [UNK] 방면 [UNK] JR 도자이 선 · 갓켄토시 선 승강장 ( 지상 ) 1 ■ J
규호지 [UNK] ) 하나텐 - 시기노 - 교바시 ( →아마가사키 방면 ) 화물지선 ( 조토 화물선 ) : 스이타 - 시기노 - ( 오사카히가시 선 ) - 쇼가쿠지 신호장 - 히라노1997년 폐지 구간 : 교바시 - 가타마치 vdeh JR 도자이 선 ( 기즈 [UNK] ) 교바시 - 오사카조기타즈메 - 오사카텐만구 - 기타신치 - 신후쿠시마 - 에비에 - 미테지마 - 가시마 - 아마가사키 ( →산노미야 · 다카라즈카 방면 ) vdeh게이한 전기 철도 게이한 본선 · 오토 선 · 고사쿠 선요도야바시 - 기타하마 - ( 나카노시마 방면 [UNK] ) 덴마바시 - 교바시 - 노에 - 세키메 - 모리쇼지 - 센바야시 - 다키이 - 도이 - 모리구치시 - 니시산소 - 가도마시 - 후루카와바시 - 오와다 - 가야시마 - 네야가와시 - 고리엔 - 고젠지 - 히라카타코엔 - 히라카타시 - 고텐야마 - 마키노 - 구즈하 - 하시모토 - 야와타시 - 요도 - 주쇼지마 - 후시미모모야마 - 단바바시 - 스미조메 - 후지노모리 - 후카쿠사 - 후
노선 게이한 전기철도 ■ 게이한 본선 요도야바시 기점 3. 0 km [UNK] KH03 덴마바시 ( 1. 7 km ) 노에 KH05 → ( 1. 6 km ) 2면 4선의 섬식 승강장이 있는 고가역으로 역 빌딩으로 감싸인 형태이다. 개찰구는 JR 교바시 역 방향의 중앙 개찰구 ( 1층 ), 요도야바시 방향의 가타마치 개찰구 ( 2층 ), 게이한 몰 연결 ( 영업 시간대만 ) 개찰구 ( 3층 ) 등 세 곳에 존재한다. 플랫폼은 4층이며, 중앙 개찰구로부터 데마치야나기 방면의 플랫폼에 직결하는 에스컬레이터가 설치되어 있다. 승강장 [ 편집 ] 1 ■ 게이한 본선 ( 상행 B선 ) 히라카타시 ・ 주쇼지마 ・ 산조 ・ 데마치야나기 방면 ( 보통 열차 ) 2 ■ 게이한 본선 ( 상행 A선 ) 히라카타시 ・ 주쇼지마 ・ 산조 ・ 데마치야나기 방면 ( 주로 보통 이외에 ) 3 ■ 게이한 본선 ( 하행 A선 ) 요도야바시 ・ 나카노시마 방면 4 ■ 게이한 본선 ( 하행 B선 ) 요도야바시 ・ 나카노시마 방면 오사카 시영 지하철 [ 편집 ] 교바시 지하철 출입구 승강장 개괄 관할
교바시역(일본어: 京橋駅, きょうばしえき)은 일본 오사카부 오사카시 미야코지마구 및 조토구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카시 고속 전기궤도(오사카 메트로)의 역이다. 게이한 전기철도의 역 번호는 KH04, 오사카 메트로 역 번호는 N22이다. JR 서일본 역의 상징 꽃은 "코스모스"이다. 3역 모두에서 ICOCA 및 PiTaPa를 이용할 수 있다. JR의 역에서는 J스루 카드, Suica, Toica도, 게이한과 지하철의 역에서는 스룻토 간사이 대응의 각종 카드도 이용 가능하다.