억 달러 ( 2013년 ) [ 1 ] 모기업 [UNK] 항공 유한회사 자회사 제트스타 항공 [UNK] 링크 제트스타 아시아 항공 제트스타 퍼시픽 항공 제트스타 재팬 오스트레일리아 에어 익스프레스 익스프레스 프레이터스 오스트레일리아 제트 커넥트 네트워크 에이비에이션 [UNK] 프레이트 [UNK] 홀리데이 [UNK] 디펜스 서비스 이스턴 오스트레일리아 항공 선스테이트 항공 피지 항공 웹사이트 / [UNK] 항공 ( 영어 : Qantas Airways Limited, 오스트레일리아 : QAN ) 은 1920년에 설립된 오스트레일리아의 국영 항공사이다. 세계에서 KLM, 아비앙카 항공에 이어 3번째로 오래 되었고 또한 영어를 사용하는 나라 중 가장 오래된 항공사이다. 흔히 알려진 [UNK] 항공은 퀸즐랜드 앤 노던 테리토리 에어리얼 서비스 ( 영어 : Queensland and Northern Territory Aerial Services ) 의 줄임말이며 이 항공사의 별칭은 [UNK] 루트 ( 영어 : The Flying Kangaroo ) 가 있다. 본사는 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 시드니에 있고 허브 공항으로는 시드니 공항과 멜버른 공항이 있다. 또한 브리즈번 공항, 애들레이드 공항, 퍼스 공항을 비롯해 두바이의 두바이 국제공항이 2번째 허브 공항이다. 오스트레일리아의 지리적 위치 때문에 [UNK] 루트로 알려져 있는 장거리 운항편이 많은 [UNK] 항공은 경유지에서 교체와 기내 전용 휴게실을 보유하고 있지만 전통
두바이의 두바이 국제공항이 2번째 허브 공항이다. 오스트레일리아의 지리적 위치 때문에 [UNK] 루트로 알려져 있는 장거리 운항편이 많은 [UNK] 항공은 경유지에서 교체와 기내 전용 휴게실을 보유하고 있지만 전통적으로 체력이 있는 남자 승무원 ( 스튜어드 ) 을 많이 채용하고 있다. 세계 최초로 비즈니스 클래스를 도입했으며 장거리 항공기와 관련해 미국의 비행기 제작사인 보잉과 강력한 관계를 맺고 있다. 목차 1 역사 1. 1 설립 1. 2 제2차 세계대전 1. 3 제2차 세계대전 이후 1. 4 제트기 시대 1. 5 현재 2 운항 노선 2. 1 코드쉐어 협정 3 보유 기종 3. 1 현재 사용하는 기종 3. 2 선라이즈 프로젝트 3. 3 퇴역 기종 4 자회사 5 재무 및 운영 실적 6 기내 서비스 7 특별 도장 8 사건 및 사고 9 같이 보기 10 각주 11 사진 12 외부 링크 역사 [ 편집 ] 설립 [ 편집 ] 아브로 504K 복제품 1920년 11월 26일, 퀸즐랜드 앤드 노던 테러토리 에어리얼 서비스즈 리미티드 ( 영어 : Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited ) 라는 이름으로, 퀸즐랜드 윈튼에서 창립하였다. [ 2 ] 공동 창립자는 Paul McGuiness, Hudson Fysh, Fe
[UNK] 항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 [UNK] 항공 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 [UNK] 항공 [UNK] 항공의 에어버스 A380 - 800 IATA ICAO 항공사 콜사인 QF QFA QANTAS 창립일 1920년 11월 26일 운항개시일 1921년 3월 ( 전세편 서비스 ) 1922년 11월 2일 ( 정기편 서비스 ) 허브 공항 시드니 킹스포드 국제공항 멜버른 공항 브리즈번 공항 제2 허브 공항 애들레이드 공항 퍼스 공항 거점 도시 다윈 국제공항 로스앤젤레스 국제공항 케언스 공항 동맹체 원월드 상용고객우대제도 Qantas Frequent Flyer VIP 라운지 Qantas Club 보유 항공기 131 취항지 수 85 슬로건 The Spirit of Australia 본사 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 시드니 핵심 인물 앨런 조이스 ( CEO ) Leigh Clifford, AO ( 회장 ) 자본금 20조 2, 000억 달러 ( 2013년 ) [ 1 ] 영업 이익 15조 9, 000억 달러 ( 2013년 ) [ 1 ] 순이익 6, 000억 달러 ( 2013년 ) [ 1 ] 자산 총액 5, 954억 달러 ( 2013년 ) [ 1 ] 모기업 [UNK] 항공 유한회사 자회사 제트스타 항공 [UNK] 링크 제트스타 아시아 항공 제트스타 퍼시픽 항공 제트스타 재팬 오스트레일리아 에어 익스프레스 익스프레스 프레이터스 오스트레일리아 제트 커넥트 네트워크 에이비에이션 [UNK] 프레이트 [UNK]
명을 구했으며 이 계기로 단일 항공기 구조 역사상 세계 신기록을 세웠다. 그와 동시에 보잉 707 기종도 도입해 327명을 구조했다. 1975년에 본사가 시드니로 이전되어 현재의 자리가 되었다. 1979년에 보잉 707 기종을 대체하기 위해 맥도넬더글러스 DC - 10를 도입하려고 했지만 뉴질랜드 정부의 반대로 도입을 취소하고 보잉 747SP를 도입했다. 같은 해 오클랜드 ~ 시드니 국제선 노선을 끝으로 보잉 707 기종을 퇴역 시키고 보잉 747SP, 보잉 747 - 200B 기종만 운영하는 항공사가 되었다. 같은 해 항공사 최초로 좌석 제도인 비즈니스 클래스 제도를 도입했다. 1985년에 보잉 767 - 200을 도입해 뉴질랜드, 아시아 및 태평양 노선에 취항했다. 같은 해 보잉 747 - 300을 도입했다. 1989년에 보잉 747 - 400 항공기를 도입해 런던에서 시드니까지 11, 185마일를 비행해 상업용 항공기에 대한 세계 신기록을 세웠다. 1990년 [UNK] 항공은 중화민국에 진출하기 위해 오스트레일리아 아시아 항공을 설립했다. 보잉 747SP와 보잉 767 - 300ER 항공기를 도입해 중화민국에서 시드니까지 취항했다. 이 항공사는 1996년에 소멸했고, 대신 에바 항공과 코드쉐어 협정을 체결했다.
2001년 2001년 운항중단 이후, 제트스타 항공으로 재설립 제트스타 항공 2001년 현재 제트 커넥트 2002년 현재 뉴질랜드 국적 항공사로 주로 오스트레일리아와 뉴질랜드를 잇는 국제선을 운항한다. [UNK] 링크 2002년 현재 선스테이트 항공, 이스턴 오스트레일리아 항공편으로 운항하고 있다. [UNK] 프레이트 2001년 현재 오스트레일리아 에어 익스프레스, 익스프레스 프레이터스 오스트레일리아편으로 운항하고 있다. 재무 및 운영 실적 [ 편집 ] 이 글을 보려면 오른쪽'펼치기'버튼 클릭 [UNK] 항공의 재무 및 운영 실적 ( 2008년부터 2014년까지 ) 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 매출 ( A $ m ) 15, 627 14, 552 13, 772 14, 894 15, 724 15, 902 15, 352 수익 ( 흑자 / 적자 ) ( A $ m ) 970 123 116 249 - 244 6 - 2, 843 종업원 ( FTE ) 33, 670 33, 966 32, 489 33, 169 33, 584 33, 265 30, 751 승객 ( m ) 38. 6 38. 4 41. 4 44. 5 46. 7 48. 2 48. 8 여객 및 화물중량 ( % ) 80. 7 79. 6 80. 8 80. 1 80. 1 79. 3 77. 4 항공기 취항 수 ( 연말 기준 ) 224 229 254 283 308 312 308 비고 / 정보 [ 24 ]
화물중량 ( % ) 80. 7 79. 6 80. 8 80. 1 80. 1 79. 3 77. 4 항공기 취항 수 ( 연말 기준 ) 224 229 254 283 308 312 308 비고 / 정보 [ 24 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] 기내 서비스 [ 편집 ] 오세아니아 지리 특정상 장거리 노선이 많기 때문에 기내 서비스도 대체로 좋은 편이다. 에어버스 A380 전 기종을 비롯해 보잉 747 - 400ER 기종에 퍼스트 클래스, 비즈니스 클래스, 프리미엄 이코노미, 이코노미 4 클래스가 구성이 되었고 보잉 747 - 400의 경우 비즈니스 클래스, 프리미엄 이코노미, 일반석이 있는 3 클래스가 있다. 에어버스 A330 기종의 경우 비즈니스 클래스를 포함해 이코노미 클래스로 구성되었다. 에어버스 A380, 보잉 747 - 400, 보잉 747 - 400ER 기종의 경우 일등석에 슬리퍼 베팅이 있으며 그 중 일부는 비즈니스 클래스에 풀플랫 타입의 스카이 침대가 장착되었다. 또한 에어버스 A330, 에어버스 A380, 보잉 747 - 400, 보잉 747 - 400ER의 경우 모든 좌석에 주문형 기내 엔터테인먼트 시스템을 탑재하고 있으며 AVOD 프로그램을 이용하여 많은 프로그램을 시청할 수 있다. 이코노미 클래스 이외에도 좌석에서 노트북을 대응하기 위해 AC
납치 되었다. 승무원과 승객들이 납치범들을 상대로 시도한 저항과 제지 덕분에 멜버른에 다시 안전하게 착륙할 수 있었다. 2005년 8월 21일, 승객 190여명을 태우고 도쿄를 출발해 오스트레일리아의 퍼스로 향하던 [UNK] 항공 여객기가 화물칸 센서가 오작동해 오사카에 비상 착륙하면서 9명이 다쳤다. [ 35 ] 2008년 7월 25일, 런던을 출발한 [UNK] 항공의 비행기가 비행 중 폭발해 긴급착륙했다. [ 36 ] 2008년 7월 28일 [UNK] 항공의 국내선 비행기의 바퀴가 들어가는 문이 닫히지 않아 활주로에 비상착륙했다. [ 36 ] 2008년 8월 2일 시드니를 출발해 마닐라로 향하던 보잉 767 - 300 항공기가 비행도중 유압 계통에 이상이 생겨 시드니 공항으로 회항했다. [ 36 ] 2008년 10월 30일 로스엔젤레스를 출발해 시드니로 향하던 보잉 747 - 400 항공기의 기상 레이다가 고장나 마침 지나가던 에어뉴질랜드 비행기를 따라 오클랜드로 비상 착륙 하였다. 이후 레이다 수리를 마친 뒤 시드니 공항에 도착했다. [ 37 ] 2008년 10월 30일 멜버른을 출발해 시드니로 향하던 보잉 767 - 300 항공기가 착륙 기어의 고장으로 멜버른으로 회항했다. [ 37 ] 2010년 3월 30일
LM ( 스카이팀 ) LATAM 칠레 ( 원월드 ) 방콕 항공 베트남 항공 ( 스카이팀 ) 솔로몬 항공 스리랑카 항공 ( 원월드 ) 아메리칸 항공 ( 원월드 ) 아시아나항공 ( 스타 얼라이언스 ) 알래스카 항공 얼라이언스 항공 영국항공 ( 원월드 ) 에미레이트 항공 에어 노스 에어 뉴기니 에어 뉴질랜드 ( 스타 얼라이언스 ) 에어 바누아투 에어칼린 에어 타히티 누이 에어 프랑스 ( 스카이팀 ) 웨스트 제트 일본항공 ( 원월드 ) 제트스타 항공 제트스타 아시아 항공 제트스타 재팬 중국남방항공 중국동방항공 ( 스카이팀 ) 중화항공 ( 스카이팀 ) 케냐 항공 ( 스카이팀 ) 피지 항공 핀에어 ( 원월드 ) 보유 기종 [ 편집 ] 현재 사용하는 기종 [ 편집 ] [UNK] 항공의 보유 기종 [ 18 ] 기종 대수 주문 승객 비고 F J W Y 합계 에어버스 A330 - 200 18 0 0 36 0 199 235 국제선 노선 28 243 271 국내선, 국제선 노선 에어버스 A330 - 300 10 0 0 28 0 269 297 에어버스 A380 - 800 12 0 14 64 35 371 484 보잉 737 - 800 75 0 0 12 0 162 174 2대는 1970년대 도장 적용1대는 원월드 도장 적용 보잉 747 - 400 1 0 0 58 36 270 364 2020년까지 순차적으로 퇴역 예정대체 비행기 : 보잉 787 - 9 보잉 747 - 400ER 6 0 0 58 36 270 364 1대
시드니, 케언스 운항횟수 늘려 - ↑ " Qantas ". Oneworld. 2011년 6월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 10월 30일에 확인함. ↑ " Qantas Airlines ". 2011년 5월 28일에 확인함. ↑ " Qantas orders Dreamliners, announces shareholder return and posts return to profitability ". 2015년 8월 20일. ↑ " Qantas expects Project Sunrise aircraft offer by mid - 3Q19 ". 2019년 6월 10일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Qantas'Project Sunrise could start in 2023 : CEO ". 2019년 6월 3일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Qantas Project Sunrise - What Plane Will Be Used ". 2019년 6월 3일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ Schofield, Adrian ( [ 출처 필요 ] ). " Qantas maps out Boeing 767 retirement plans ". 《 Air Transport World
yi Dreaming " 보잉 737 - 800 ( VH - VXB ) ( 야나니는 원주민의 말로, 의미는 「 여행하고 있다 」 또는 「 가고 있다 」 이다. [ 31 ] ) " Formula 1 " 보잉 747 - 400 ( VH - OJC ), ( * * ) " QANTAS SOCCEROOS " 보잉 747 - 400 ( VH - OJS ) " one world " 보잉 747 - 400ER ( VH - OEB ), ( * * * ) 보잉 747 - 400 ( VH - OJU ) 단거리용 여객기 에어버스 A330 - 200 ( VH - EBL ) " COME PLAY " 보잉 747 - 400ER ( VH - OEB ) ( * ) ； 현재 퇴역 기종., ( * * ) ； 현재는 일반 도장으로 운항., ( * * * ) ； 현재는 다른 특별 도장에 운항. 또한 [UNK] 항공이 발주한 보잉제 항공기의 고객 번호는 38로 항공기의 형식명은 737 - 438, 737 - 838, 747SP - 38, 747 - 238, 747 - 338, 747 - 438, 747 - 438ER, 767 - 338ER로 된다. 에어버스 A330 - 200 특별 도장 보잉 737 - 800 특별 도장
콴타스 항공(영어: Queensland And Northern Territory Aerial Services, QANTAS, 오스트레일리아: QAN)은 1920년에 설립된 오스트레일리아의 국영 항공사이다. 본사는 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 시드니에 있고 허브 공항으로는 시드니 공항과 멜버른 공항이 있다. 또한 브리즈번 공항, 애들레이드 공항, 퍼스 공항을 허브 공항으로 사용하고 있다. 오스트레일리아의 지리적 위치 때문에 캥거루 루트로 알려져 있는 장거리 운항편이 많은 콴타스 항공은 경유지에서 교체와 기내 전용 휴게실을 보유하고 있지만 전통적으로 체력이 있는 스튜어드를 많이 채용하고 있다. 세계 최초로 비즈니스 클래스를 도입했으며 장거리 항공기와 관련해 미국의 비행기 제작사인 보잉과 강력한 관계를 맺고 있다. 오세아니아에서 오래된 항공사중 하나이며, KLM에 이어 두 번째로 창립되었다.