딥워터 허라이즌 기름 유출 사고 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 딥워터 허라이즌 기름 유출 사고 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 딥워터 호라이즌 기름 유출 사고에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 2010년 5월 24일 위성에서 본 멕시코 만 딥워터 호라이즌 기름 유출 사고'는 2010년 4월 20일 미국 멕시코만에서 석유시추시설이 폭발하고, 이후 5개월동안 대략 7억 7천만 리터의 원유가 유출된 사고이다. 언론에서는 주로 미국 멕시코만 원유 유출 사고라고 지칭하였다. [ 1 ] 목차 1 개요 2 딥워터 허라이즌호의 폭발 2. 1 원유 유출 2. 2 사고 수습 작업 3 일지 4 같이 보기 5 각주 및 인용 6 외부 링크 개요 [ 편집 ] 화재를 진압중인 모습 2010년 04월 20일, 미국 루이지애나주 멕시코 만에 있는 연 매출 246조원의 영국 최대 기업이자 세계 2위 석유회사인 BP의 현대중공업이 제조한 시추선인 딥워터 호라이즌 석유 시추 시설이 폭발했다. 거대한 시추선은 라이저라고 부르는 파이프로 해저에 연결되어 있었다. 0. 5미터 폭에 1600미터 정도 되는 길이였다. 파이프는 유사시 유정을 차단하기 위해 고안된 원유분출 방지 장치
월 20일 : 딥 워터 허라이즌 폭발, 11명 사망 4월 22일 : 딥 워터 허라이즌 침몰 5월 1일 : 루이지애나주 등 4개주 비상사태 선포 5월 27일 : 버락 오바마 대통령, 멕시코 만에서 향후 6개월간 시추 금지령 선포 6월 17일 : 백악관, BP 200억 달러 피해 보상 기금 조성 합의 6월 23일 : 미국 법원, 심해 석유시추 금지 해제 7월 15일 : BP, 새로운 차단 캡 통해 원유 유출 차단 발표 7월 27일 : BP, 토니 헤이워드 CEO 경질 9월 19일 : 미국 해안경비대, 사고 유정 완전 밀봉 발표 같이 보기 [ 편집 ] 엑슨발데즈 원유 유출 사고 - 1989년 알래스카에서 발생. 세계 1위 석유업체 미국 엑손모빌의 유조선이 암초에 부딪혀 25만 배럴의 원유가 유출됐고, 손해배상으로 43억 달러 ( 4조원 ) 을 치렀다. 삼성1호 - 허베이 스피릿 호 원유 유출 사고 - 2007년, 태안군에서 발생. 원유 8만 배럴이 흘러나왔다. BP 포춘 글로벌 500 - 세계 주요국 최대기업 명단 각주 및 인용 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 딥워터 허라이즌 기름 유출 사고 ↑ 가 나 " 멕시코만 원유유출 하루 5만배럴 우려 " [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ] - YTN 뉴스 ↑ 멕시코만 원유 유출 차단
사고 ↑ 가 나 " 멕시코만 원유유출 하루 5만배럴 우려 " [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ] - YTN 뉴스 ↑ 멕시코만 원유 유출 차단 실패... " 최악의 환경재앙 " sbs 2010년 5월 31일 ↑'태안 유출량의 3분의2'가 매일 바다로 ↑ 유출 차단'톱킬'실패 ↑ 멕시코만, 기름제거선'고래호'투입 ↑ " BP " 기름유출 이르면 12일 차단 " ". 2015년 11월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 7월 12일에 확인함. ↑ 멕시코만 원유유출 유정 5개월 완전 밀봉했지만 2010년 9월 21일 외부 링크 [ 편집 ] 실시간 상황 원하는 지역 지도 상에 기름띠 면적을 표시. 해류에 따라 대서양으로 확산되는 시뮬레이션 원본 주소 " " 분류 : 2010년 재난미국의 기름 유출해양 오염루이지애나주의 역사멕시코만2010년 미국2010년 4월2010년 5월2010년 6월2010년 7월2010년 환경2010년 해양 사고2010년 논쟁2010년 산업 재해숨은 분류 : 깨진 링크를 가지고 있는 문서한국어 위키백과의 링크가 위키데이터와 다른 위키공용분류 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그
자체도 업체 홍보와는 달리 가장 덜 유해한 물건도 아니고 가장 효과적인 물건도 아니다. 영국에서는 코랙시트의 사용이 금지되어있을 정도다. BP는 단지 그들이 시추선 폭발한 그 주에 곧장 구할 수 있는게 그 제품 뿐이어서 사용했을 뿐이라고 변명하고 있으나, 환경보호청이 이걸 덜 유독한 것으로 바꾸라는 명령을 하자 BP는 후보 제품을 몇개 살핀 다음에 " 유독성, 효과, 입수 가능한 생산성 면에서 대체할만한 제품이 전혀 없다 " 면서 배를 쨌다. 이래서야 BP 계열사의 제품이니까 쓴다는 비판을 피하기는 어려워보인다. 5월 24일 기준으로 이 사고에서 유출된 석유의 양이 70만 갤런을 넘겨서 세계 기록이 됐다. 수면에서만 뿌리는게 아니라 물속 깊숙히 있는 원유에다가 곧장 투입하고 있다. BP는 유출구멍 근처에 새로운 시추구를 뚫어서 그쪽에서 퍼내는 것으로 유출 압력을 낮추어 한결 압력이 낮아진 때에 유출 구멍을 틀어막아 최종적으로 유출을 막겠다는 " 구원 시추 ( relief wells ) " 장기 계획을 내놓아서 5월 2일부터 실시했다. 2010년 7월 3일, 타이완 기업 TMT 소속의 에이 웨일 ( A Whale, 고래 A ) 호가
를 완전히 밀봉할 수 있는 것이었다. 안쪽에는 3개의 벨브가 있었다. 열려있는 동안 기름이 방출되고, 벨브가 잠기면 유정은 봉쇄된다. 이 작업에서 가장 위험한 점은 전체 시스템이 압력을 견디느냐 하는 것이었다. 탑킬 이후 이것이 유정을 차단할 수 있을지 염려가 있었다. 위기 발생 84일째. 덮개 탑은 해저 1, 500미터로 보내졌고, 저녁 7시 덮개 탑은 BOP 위에 자리잡았다. 하루가 지나고 덮개탑의 벨브 3개가 차례로 닫혔다. 7월 15일 오후 2시 25분, 석유 유출이 모두 [UNK]. 하지만 BP의 책임론은 여전히 대두됐다. BP는 덮개탑 작전을 지연시킨적이 있다는 의혹이 제기됐기 때문이다. 하지만 BP는 그렇지 않다고 주장한다. 유정을 포획하는 작업과, 덮는 작업 사이에 대한 균형 논란도 제기됐다. 더 빨리 사고를 수습할 수 있었다는 지적이 있는 것이다. 그동안 490만 배럴의 원유가 유출된것으로 추정된다. [ 7 ] 일지 [ 편집 ] 4월 20일 : 딥 워터 허라이즌 폭발, 11명 사망 4월 22일 : 딥 워터 허라이즌 침몰 5월 1일 : 루이지애나주 등 4
채취해서 살펴본결과 BP 사태와 관련이 없는 것도 있으며, 다른 것들은 기름의 비율이 너무 적어 그 원천을 확신하기 어렵다고 한다. 발견했던 기름띠가 어느순간에 흩어져서 사라진 것도 있는 것으로 보아 유출지역 물속 깊숙히에 곧장 투입한 유화제에 의해 생겨난 것으로 보인다고도 한다. 수중 기름띠는 수면에서 보이지 않으며 기상위성으로도 식별할 수 없기 때문에 어쩌면 장기적인 정화 작업의 큰 장애물이 될 수도 있다. BP는 여러 과학자들의 의견에 반론을 제시하기 위해 기름띠의 샘플링을 했고, 이 수중 기름띠는 자사의 사태와 관련이 있음의 직접적인 증거가 없다는 입장이다. 유출 원유의 직접적 제1차 피해지역들인 미국의 멕시코만 연안 5개 주 중 4개 미시시피주, 앨라배마주, 루이지애나주, 플로리다주등에 급속히 퍼져갔다. 특히 루이지애나로의 원유 상륙은 현지 시각 기준으로 5월 2일로 예측했으며 이를 시작으로 대규모 원유가 멕시코 만 전역을 강타할 것으로 보인다. 특히 멕시코 만류가 조류의 흐름이 거센 것으로 유명한 해류여서, 엄청난 속도의 오염 확산이 우려되고 있다. 여기에 대서양 전체로 급속히 퍼져나갈 거라는 전망이 있어 사태가 매우 심각하다. 멕시코만은 이
가 하강하는 동안 가스 기둥을 이동시키고 있던 것이었다. 가물막이는 해수면 근처에서 탄화수소를 모았으나 1, 500미터 아래로 내려가는동안 700미터 지점부터 얼음으로 가득 차게 된 것이었다. 구조물 내부에서 이루어진 수화작용은 가스가 빠져나갈 구멍을 막아버렸다. 결국 이 계획은 실패로 돌아갔다. 원유는 부러진 파이프를 포함해서 총 세곳에서 뿜어져나오는데, BP는 5월 5일 이중 가장 작은 유출구를 막는데 성공했다. 하지만 단지 작업자들을 남은 2곳으로 집중시킬수 있는 효과 뿐, 전체적인 원유 유출량을 줄이는 효과는 전혀 없었다. 원유가 유출되는 곳 위에 거대한 반구형 뚜껑처럼 생긴 시설을 덮어서 원유가 다른 곳으로 흐르지 않도록 조치하고, 그 뚜껑 안에 고인 원유를 재빠르게 뽑아올려 조치하는 시설도 시도되었다. 이는 5월 7 - 8일에 설치되었으나, 파이프에서 뿜어나오는 가스가 차가운 물과 만나면서 메탄 하이드레이트 결정체로 굳어서 뚜껑 상단에 엉겨붙어서 굳는 바람에 일차적으로 실패했다. 5월 11일에 좀 더 작은 뚜껑을 심해로 내려보내는 시도가 이루어졌으나, 이 역시 효과를 보지 못했다. 5월 14일
만 5000 평방km 정도가 뒤덮여있는데, 남한 면적 ( 약 10만 평방km ) 의 절반을 가뿐히 넘긴 범위다. 1989년의 액손 발데즈 원유 유출량을 초과하여, 현재로서는 미 해역에서 벌어진 원유 유출 사고 중 최대 기록이 되었고 2010년 5월 중반의 유출 예측량을 비교해볼때 1979년 멕시코 익토기 유출 사고의 350만 배럴에 비견할만하다. 2010년 5월 15일, 남부 미시시피 대학의 연구자들은 멕시코만 조류의 하층조류에 커다란 기름띠가 섞여있음을 발견했다고 발표한다. 그들의 말에 따르면 아주 커다란 한 덩어리는 길이 16km, 폭 4. 8km, 두께 91미터 크기나 된다고 한다. 작은 것은 길이가 700미터 정도이고, 깊이는 수심 1400미터까지 들어가있다고 한다. 조지아주 대학의 다른 연구자는 이런 기름띠가 여러 층을 이루고 있다는 발언을 했다. 5월 27일, 남플로리다 대학의 해양학자는 앨라배마 모바일 해안쪽으로 향하는 35km 길이의 또 다른 기름띠를 발견했다고 발표한다. 이런 기름덩어리의 샘플링을 채취해서 살펴본결과 BP 사태와 관련이 없는 것도 있으며, 다른 것들은 기름의 비율이 너무 적어 그 원천을 확신하기 어렵다고
되고 있으며, 6월 15일에는 35, 000에서 60, 000 배럴 정도라고 추정했다. 이는 2007년 대한민국에서 일어난 태안 유조선 사고 당시 유출량이 12, 547 kL라는 것과 1배럴이 158. 9 L라는 것을 감안하면 매우 많은 유출량이다. [ 3 ] 6월 18일, 해양학자 존 케슬러는 현재 유출중인 원유의 40퍼센트가 메탄 가스인데, 보통 시추공에서 5퍼센트 정도만 나오는 것에 비하면 굉장히 높은 천연가스 비율이며 메탄 가스가 해수에 녹아들어서 수중 산소 함유량을 극단적으로 낮추어 아무것도 생존할 수 없는'죽은 바다'를 만들거라는 의견을 내놓았다. 6월 20일, 미 의회에서 BP 내부문건이 공개된 바에 의하면 " 유정 뚜껑과 비상 밸브를 잘못 설계하여 벗겨진다면 일일 10만 배럴이 배출될 수 있다 " 는 계산을 했었다는 것이 밝혀졌다. 기름은 4월 25일 1, 500 평방km를 덮었으며, 4월 30일에는 유출된 원유가 총 1만 평방km를 덮을 것이라는 예측이 나왔다. 6월 시점에서 6만 5000 평방km 정도가 뒤덮여있는데, 남한 면적 ( 약 10만 평방km ) 의 절반을 가뿐히 넘긴 범위다. 1989년
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딥워터 허라이즌 기름 유출 사고는 2010년 4월 20일 미국 멕시코만에서 석유시추시설이 폭발하고, 이후 5개월 동안 대략 7억 7천만 리터의 원유가 유출된 사고이다. 언론에서는 주로 미국 멕시코만 원유 유출 사고라고 지칭하였다.