사라지는'아름다운 사람들'… 뒤숭숭한 두 회사한진그룹의 아시아나항공 인수 작업이 시작됐다. 단일 국적 항공사 출범이 본격화하면서 인력 구조조정을 우려하는 대한항공과 아시아나항공 내부 직원의 동요도 거세지고 있다. 사외이사 3인 + 감사위원 산은이 선임항공업계 등에 따르면 한진그룹 지주사인 한진칼은 17일 아시아나항공 주 채권단인 KDB산업은행과 투자합의서를 체결했다. 이 합의서는 전날 열렸던 산업경쟁력 강화 관계 장관 회의에서 한진그룹의 아시아나항공 인수를 결정한 데 따른 후속 조치다. 한진칼은 이 합의서에 따라 산은과 아시아나항공 신주인수ㆍ교환사채 인수계약
억원 규모의 신주 인수 등을 이행해야 한다. 한진칼이 지켜야 할 의무 조항도 합의서에 담겼다. 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업을 원활하게 추진하기 위해 산업은행이 경영을 감시ㆍ통제하고, 이를 어길 경우 한진칼은 5000억원의 위약금과 손해배상 책임을 부담한다는 내용이 골자다. 합의서 의무 조항은 ▶산은이 지명하는 사외이사 3인과 감사위원회 위원 선임 ▶윤리경영위원회 설치와 운영 책임 ▶경영평가위원회에 대한 협조와 대한항공 경영 감독 ▶인수합병 후 통합관리 방안 계획 수립과 이행 ▶대한항공 주식에 대한 담보 제공과 처분 제한 등이다. 또 조원태 한진그룹 회장이 보유한 한진
뒤안길로 사라진다. 국내 2위 항공사로 명맥을 지켜온 지 34년 만이다. 다만 정부와 산은이 두 회사 계열 저비용항공사 ( LCC ) 인 진에어ㆍ에어서울ㆍ에어부산을 통합하면서 이 통합 LCC에 ‘ 아시아나 ’ 브랜드를 사용하는 방안도 아이디어로 나오고는 있지만 실현 여부는 불투명하다.
운영 책임 ▶경영평가위원회에 대한 협조와 대한항공 경영 감독 ▶인수합병 후 통합관리 방안 계획 수립과 이행 ▶대한항공 주식에 대한 담보 제공과 처분 제한 등이다. 또 조원태 한진그룹 회장이 보유한 한진칼 주식 ( 보통주 6. 54 %, 우선주 0. 53 % ) 도 산은에 담보로 제공하는 내용도 합의서에 포함됐다. 항공업계 관계자는 “ 조 회장의 주식 전체를 담보로 제공하는 것은 주요 확약 조건을 준수하지 않을 경우에 대비한 안전장치 차원일 것 ” 이라며 “ 투자 합의서를 체결하면서 실사 등 아시아나항공에 대한 한진그룹의 인수 작업이 더 속도를 낼 것 ” 이라고 분석했
은 주요 확약 조건을 준수하지 않을 경우에 대비한 안전장치 차원일 것 ” 이라며 “ 투자 합의서를 체결하면서 실사 등 아시아나항공에 대한 한진그룹의 인수 작업이 더 속도를 낼 것 ” 이라고 분석했다. 이르면 2022년 아시아나 이름 사라진다 대한항공은 내년 초 아시아나항공을 인수해 자회사로 운영한 뒤 1 ~ 2년 내 흡수 통합한다는 계획이다. 이에 따라 이르면 2022년부터 아시아나항공의 이름은 역사의 뒤안길로 사라진다. 국내 2위 항공사로 명맥을 지켜온 지 34년 만이다. 다만 정부와 산은이 두 회사 계열 저비용항공사 ( LCC ) 인 진에어ㆍ에어서울ㆍ에어부산을 통합하면서 이 통합 LCC
했다. 이 합의서는 전날 열렸던 산업경쟁력 강화 관계 장관 회의에서 한진그룹의 아시아나항공 인수를 결정한 데 따른 후속 조치다. 한진칼은 이 합의서에 따라 산은과 아시아나항공 신주인수ㆍ교환사채 인수계약 체결과 8000억원을 조달하고, 이를 대한항공으로 대여해 주주배정 방식 유상증자에 참여해야 한다. 또 대한항공은 아시아나항공이 발행한 3000억원 상당의 영구전환사채 ( CB ) 와 1조 5000억원 규모의 신주 인수 등을 이행해야 한다. 한진칼이 지켜야 할 의무 조항도 합의서에 담겼다. 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업을 원활하게 추진하기 위해 산업은행이 경영을 감시ㆍ통제하고, 이를 어
단일 국적 항공사 출범이 본격화하면서 인력 구조조정을 우려하는 대한항공과 아시아나항공 내부 직원의 동요도 거세지고 있다. 한진그룹의 아시아나항공 인수 작업이 시작됐다. 사외이사 3인+감사위원 산은이 선임항공업계 등에 따르면 한진그룹 지주사인 한진칼은 17일 아시아나항공 주 채권단인 KDB산업은행과 투자합의서를 체결했다.