막아 아찔한 인명사고를 막은 그에게 사람들은 ‘ 용감한 시민 ’, ‘ 영웅 ’, ‘ 의인 ’ 등 수식어를 붙여 찬사를 보냈다. 박씨는 송정교에서 60m 떨어진 주택 2층에 산다. 박씨는 사고가 난 날 아침 2층 거실에서 평소처럼 송정교를 내려다 봤다. 그는 일직선이어야 할 다리 옆 가드레일 3개가 휘어진 모습을 보고 상황이 심상치 않다는 걸 직감했다고 한다. 굴삭기 운전 경력 40년으로 교량 공사에서도 여러번 일해본 적 있는 그의 눈썰미와 신속한 현장 대처가 인명 사고를 막은 셈이다. 다리가 무너질 것을 언제 예상했
했다고 한다. 굴삭기 운전 경력 40년으로 교량 공사에서도 여러번 일해본 적 있는 그의 눈썰미와 신속한 현장 대처가 인명 사고를 막은 셈이다. 다리가 무너질 것을 언제 예상했나. “ 3일 오전 7시25분 정도였다. 강물이 하도 불어났길래 송정교를 유심히 보니 다리에 설치된 가드레일 3개 ( 차도 2개, 인도 1개 ) 가 일직선이 아니고 약간 곡선으로 휘어져 있었다. 심상치 않은 것 같아서 7시26분에 동네 이장한테 전화를 걸어 ‘ 다리가 무너질 것 같은데 면사무소에서 나와서 조처를 하라고 연락하라 ’ 고 전했다
“ 다리가 강물로 떨어질 때 느껴졌던 진동과 소리가 아직도 생생합니다. ” 지난 3일 오전 강원 평창군 진부면에서 붕괴 직전의 송정교에 들어선 차량을 급히 돌려보낸 박광진 ( 58 ) 씨는 6일 중앙일보와 통화에서 “ 큰 사고를 막아 다행 ” 이라며 이렇게 말했다. 박씨는 “ 승용차가 다리를 지나는 걸 어떻게든 막아야 한다는 생각 만으로 힘껏 소리를 치고 마구 손사래를 치기도 했다 ” 고 당시 상황을 떠올렸다. 사고를 면한 운전자에게 지난 4일 감사 전화를 받았다고 한다. 박씨는 “ 승용차 운전자는 송정교에 진입할 때만 해도 이상을 감지하지 못했
약간 곡선으로 휘어져 있었다. 심상치 않은 것 같아서 7시26분에 동네 이장한테 전화를 걸어 ‘ 다리가 무너질 것 같은데 면사무소에서 나와서 조처를 하라고 연락하라 ’ 고 전했다. ” 송정교로 뛰쳐나가기 직전 상황은. “ 이장에게 전화를 하고 나서 다리를 보니 평평했던 상판이 ‘ V자 ’ 모양으로 살짝 주저앉은 게 보였다. 붕괴 전에도 차량 몇 대가 지나갔는데, 마지막 차량이 상판에서 [UNK] 하고 넘어가는 모습을 보고 큰일 나겠다 싶어서 재빨리 송정교로 뛰어갔다. 나와서 보니 다리 상판이 50㎝ 정도가 내려앉아 있었고, 그때부터 내
지나갔는데, 마지막 차량이 상판에서 [UNK] 하고 넘어가는 모습을 보고 큰일 나겠다 싶어서 재빨리 송정교로 뛰어갔다. 나와서 보니 다리 상판이 50㎝ 정도가 내려앉아 있었고, 그때부터 내가 서 있는 진입로에는 차가 못 오게 막았다. ” 폐쇄회로TV ( CCTV ) 영상을 보면, 다리에 진입한 맞은편 승용차를 보고 급히 손짓을 했다. “ 그 승용차가 반대편에서 진입해 올 때는 나를 못 본 것 같더라.
도 했다 ” 고 당시 상황을 떠올렸다. 사고를 면한 운전자에게 지난 4일 감사 전화를 받았다고 한다. 박씨는 “ 승용차 운전자는 송정교에 진입할 때만 해도 이상을 감지하지 못했다더라. 그러다 내가 수신호를 보내는 모습을 보고 뭔가 이상하다 싶어 서둘러 후진했다고 들었다 ” 고 전했다. 송정교가 무너지기 불과 30초 전 수신호로 맞은 편 차량 진입을 막아 아찔한 인명사고를 막은 그에게 사람들은 ‘ 용감한 시민 ’, ‘ 영웅 ’, ‘ 의인 ’ 등 수식어를 붙여 찬사를 보냈다. 박씨는 송정교에서 60m 떨어진 주택 2층에 산다
박씨는 사고가 난 날 아침 2층 거실에서 평소처럼 송정교를 내려다 봤다. 그는 일직선이어야 할 다리 옆 가드레일 3개가 휘어진 모습을 보고 상황이 심상치 않다는 걸 직감했다고 한다. 굴삭기 운전 경력 40년으로 교량 공사에서도 여러번 일해본 적 있는 그의 눈썰미와 신속한 현장 대처가 인명 사고를 막은 셈이다.