이에 따라 올해는 예산규모를 고려 시 약 7만 명 ~ 10만 명이 혜택을 받을 수 있을 것으로 보이며, 향후에는 그 규모가 지속적으로 확대될 예정이다. 따라서 올해부터는 사업에 대한 지자체들의 적극적인 참여가 필수적이다. 2020년 마일리지 예산규모 : 총 58억 원 ( 국비 29억 원, 지방비 29억 원 ) 대광위는 올해에도 광역알뜰교통카드 대상지역 확대 및 혜택 증가를 위한 노력을 계속해 나갈 계획이다. 먼저 대중교통 수송분담률이 상대적으로 높은 대도시권역의 도시나 기타 주요 도시의 지방자치단체와 적극 협력하여 대상지역을 지속 확대해 나갈 예정이다. 또한
증가를 위한 노력을 계속해 나갈 계획이다. 먼저 대중교통 수송분담률이 상대적으로 높은 대도시권역의 도시나 기타 주요 도시의 지방자치단체와 적극 협력하여 대상지역을 지속 확대해 나갈 예정이다. 또한 보험사영화관커피숍 등 민간기업와의 협업 ( crossmarketing ) 을 통해 마일리지와 연계된 혜택을 지속 확대할 예정이며, 지자체 차원의 추가 마일리지 지급 이벤트도 추진될 예정이다. 한편 대광위는 ‘ 19년 알뜰카드 시범사업 분석 결과, 이용자들이 월 평균 12, 246원 ( 마일리지 7, 840원, 카드할인 4, 406원 ) 을 절감하였으며, 20대 (
. 한편 대광위는 ‘ 19년 알뜰카드 시범사업 분석 결과, 이용자들이 월 평균 12, 246원 ( 마일리지 7, 840원, 카드할인 4, 406원 ) 을 절감하였으며, 20대 ( 58 % ) 30대 ( 24 % ) 젊은 층의 호응 ( 82 % ) 이 높아 대중교통 의존도가 높은 청년층이 적극 참여한 것으로 나타났다고 발표한 바 있다. ( ‘ 20. 1. 16 보도자료 ) 또한 여성의 참여비율이 74 % 로 남성 ( 26 % ) 보다 높았으며, 직업별로는 직장인 ( 67 % ) 및 학생 ( 18 % ) 이 많이 사용하여, 젊은 직장인과 여성들에게
자료 ) 또한 여성의 참여비율이 74 % 로 남성 ( 26 % ) 보다 높았으며, 직업별로는 직장인 ( 67 % ) 및 학생 ( 18 % ) 이 많이 사용하여, 젊은 직장인과 여성들에게 많은 인기를 얻고 있는 것으로 나타났다. 또한 이용자들을 대상으로 한 설문조사 결과, 알뜰카드 사용 후 대중교통 월 평균 이용횟수가 약 10 % 증가 ( 월 평균 33. 5회→36. 9회 ) 하였다고 응답하여 대중교통 이용 활성화에도 기여하고 있는 것으로 나타났다. 대광위는 현재 해당지역 주민 ( 주민등록 기준 ) 들을 대상으로 이용자 신청을 받고 있으며 희망자는 광역
9회 ) 하였다고 응답하여 대중교통 이용 활성화에도 기여하고 있는 것으로 나타났다. 대광위는 현재 해당지역 주민 ( 주민등록 기준 ) 들을 대상으로 이용자 신청을 받고 있으며 희망자는 광역알뜰교통카드 누리집 ( http : / / alcard. kr ) 을 통해 카드신청을 할 수 있다. 알뜰카드 신청발급은 해당지역 주민만 가능하나 카드 사용 및 마일리지 적립은 지역과 상관없이 전국 어디서나 할 수 있다.
대광위는 올해에도 광역알뜰교통카드 대상지역 확대 및 혜택 증가를 위한 노력을 계속해 나갈 계획이다. 먼저 대중교통 수송분담률이 상대적으로 높은 대도시권역의 도시나 기타 주요 도시의 지방자치단체와 적극 협력하여 대상지역을 지속 확대해 나갈 예정이다.