BMW 7시리즈, 제네시스 G90 리무진 같은 고가차량의 자동차보험료가 더 올라간다. 금융당국이 수리비가 많이 드는 비싼 차량에 대한 보험료 할증을 강화하기로 해서다. 19일 금융위원회는 이러한 내용이 포함된 ‘ 2020년 업무계획 ’ 을 발표했다. 금융위는 올해 정책 방향을 ‘ 혁신금융 ’ 과 ‘ 포용금융 ’ 두가지로 잡았다. 올해 추진 과제로 밝힌 것 중 일반 소비자와 관련이 큰 것을 중심으로 정리했다. 수리비 비싼 차량은 할증폭↑수리비가 비싼 고가자동차의 보험료 할증은 지금보다 강화된다. 고가차량의 손해율 ( 들어온 보험료 대비 나가는
일반 소비자와 관련이 큰 것을 중심으로 정리했다. 수리비 비싼 차량은 할증폭↑수리비가 비싼 고가자동차의 보험료 할증은 지금보다 강화된다. 고가차량의 손해율 ( 들어온 보험료 대비 나가는 보험금 ) 이 일반차량보다 높아서 보험료 산정이 공정치 못하다고 봐서다. 자동차보험은 이미 지난 2017년부터 자기차량 ( 자차 ) 손해담보에 차량모델별 요율을 차등화했다. ‘ 고가수리비 특별요율 ’ 을 신설해 차량 수리비가 평균보다 120 % 이상 비싼 모델은 3 ~ 15 % 자차 담보 보험료를 더 내게 했다. 이중 15 % 특별요율을 적용 받는
교통사고를 당한 군인에게 군 복무기간까지 포함해서 대인배상 보험금을 지급한다. 이러한 내용을 골자로 한 자동차보험 제도개선 종합방안은 다음달 발표된다. 은행 점포폐쇄 석달 전 알려야문 닫는 은행 점포가 늘면서 생기는 고령층의 금융소외 문제에 대한 대책도 마련키로 했다. 지금은 은행 점포를 폐쇄할 때 1개월 전에 안내문 부착, 문자메시지 · e메일 등을 통해 고객에 통지하도록 한다.
보험 가입자 간 형평성을 높이겠다는 의도다. 지난해 3월 기준으로 수입차 한대당 평균 수리비는 285만원으로 국산차 평균 수리비 108만원의 2. 6배에 달한다. 차량 수리비에 비해 국산차 보험료가 상대적으로 비싸다는 ‘ 역차별 ’ 논란이 꾸준히 이어졌다. 국산차 보험료로 수입차 수리비를 메우는 셈이 될 수 있어서다. 이밖에 이륜차보험에 자기부담 특약을 도입하고, 교통사고를 당한 군인에게 군 복무기간까지 포함해서 대인배상 보험금을 지급한다. 이러한 내용을 골자로 한 자동차보험 제도개선 종합방안은 다음달 발표된다. 은행 점포폐쇄 석달 전
해당했다. 금융위는 이 특별요율을 더 높이는 방향으로 제도를 개편할 예정이다. 금융위 관계자는 " 현재는 고가수리비 차량의 위험도에 맞는 공정한 보험료가 배분되고 있지 않다 " 며 " 특별요육을 부과하는 차량 구간을 좀더 세분화하고 요율을 높일 것 " 이라고 말했다. 이렇게 되면 고가차량의 자동차보험 부담은 더 커진다. 이는 자동차보험 가입자 간 형평성을 높이겠다는 의도다. 지난해 3월 기준으로 수입차 한대당 평균 수리비는 285만원으로 국산차 평균 수리비 108만원의 2. 6배에 달한다. 차량 수리비에 비해 국산차 보험료
했다. ‘ 고가수리비 특별요율 ’ 을 신설해 차량 수리비가 평균보다 120 % 이상 비싼 모델은 3 ~ 15 % 자차 담보 보험료를 더 내게 했다. 이중 15 % 특별요율을 적용 받는 모델은 수리비가 평균의 150 % 넘게 드는 46개 모델 ( 국산차 8종, 수입차 38종 ) 이었다. BMW7시리즈와 에쿠스 리무진 ( 현 제네시스 G90 리무진 ) 가 여기 해당했다. 금융위는 이 특별요율을 더 높이는 방향으로 제도를 개편할 예정이다. 금융위 관계자는 " 현재는 고가수리비 차량의 위험도에 맞는 공정한 보험료가 배분되고 있지
BMW 7시리즈, 제네시스 G90 리무진 같은 고가차량의 자동차보험료가 더 올라간다. 금융당국이 수리비가 많이 드는 비싼 차량에 대한 보험료 할증을 강화하기로 해서다. 19일 금융위원회는 이러한 내용이 포함된 ‘2020년 업무계획’을 발표했다.