우기홍 대한항공 사장은 20일 아시아나항공과의 중복 노선 통폐합 계획에 대해 “ 아시아나와의 합병까지는 빨라도 2년, 늦으면 3년 정도의 시간이 남았다. 그 사이에는 독자적으로 양사가 운영될 것 ” 이라고 말했다. “ 통폐합보단 시간대 조정이나 신규 취항 ” 우 사장은 이날 서울 중구 소공동 롯데호텔에서 열린 대한상공회의소 관광산업위원회 회의를 마친 후 기자들과 만나 “ ( 현재 ) 여객 노선의 80 % 가 쉬고 있다. 인력 구조조정이 없기에 통폐합보다는 시간대 조정이나 신규 취항, 기재 사이즈 조정 등 지금의 공급 규모와 인력을 유지하는 방안을 마련하겠다 ” 며 이같이
여객 노선의 80 % 가 쉬고 있다. 인력 구조조정이 없기에 통폐합보다는 시간대 조정이나 신규 취항, 기재 사이즈 조정 등 지금의 공급 규모와 인력을 유지하는 방안을 마련하겠다 ” 며 이같이 말했다. 그는 “ 아시아나와 자회사는 인력 구조조정을 하지 않을 것 ” 이라며 “ 계약에 들어가 있다 ” 고 강조했다. 그는 “ ( 인력을 ) 줄이지 않고 ( 운항 ) 시간대와 항공기 사이즈를 유동적으로 조정하는 것 ” 이라면서 “ 올해도 영업이익이 날 것으로 예상한다. 코로나 19시기에는 화물을 바탕으로 직원을 유지할 수 있다 ” 고 말했다
에 ) 막대한 비용이 들어갈 것으로 보이진 않는다 ” 라고도 했다. 우 사장은 산업은행의 경영개입이나 항공 국유화 우려에 대해선 “ 산은이 경영해서 정상화하기보다는 자율에 맡기는 게 낫겠다는 판단으로 대한항공의 아시아나 인수를 검토했다고 본다 ” 며 “ 산은이 정상화를 지켜보다가 빠지는 ( EXIT ) 것이 산은의 계획 ” 이라고 말했다. “ 진에어, 통합 후에도 독자 경영해야 ” 그는 운임 인상 가능성에는 “ 아시아나와 대한항공은 인천공항 슬롯 ( SLOT ) 이 각각 16 %, 24 % 로 합쳐도 40 % 정도밖에 되지 않는다.
를 보고 주주들의 호응이 높을 것 ” 이라고 했다. 이어 “ 대한항공은 정비 능력이 상당하기 때문에 엔진 수리 등에서 장점이 있고, 화물 터미널이나 운항훈련센터 등을 ( 두 회사가 ) 같이 사용해 효율적 ” 이라며 “ 3 ~ 5년 후에는 원가 인하로 이어져 직원들에게 혜택이 올 것 ” 이라고 강조했다. 또 “ 법률 비용이나 IT 통합비용 정도는 있겠지만 ( 통합에 ) 막대한 비용이 들어갈 것으로 보이진 않는다 ” 라고도 했다. 우 사장은 산업은행의 경영개입이나 항공 국유화 우려에 대해선 “ 산은이 경영해서 정상화하기보다는 자율에 맡기는 게
) 시간대와 항공기 사이즈를 유동적으로 조정하는 것 ” 이라면서 “ 올해도 영업이익이 날 것으로 예상한다. 코로나 19시기에는 화물을 바탕으로 직원을 유지할 수 있다 ” 고 말했다. 그는 통합 브랜드 문제와 관련, “ 브랜드를 바꾸기에는 너무 짧은 시간 아닌가 싶다 ” 고 밝힌 뒤 “ ( 마일리지 통합은 아시아나에 대해 ) 재무제표 이상의 내용은 알지 못하기에 실사를 하고 신중하게 검토하고 진행하겠다 ” 고 밝혔다. 양사의 항공기 정비 ( MRO ) 통합법인에 다른 기업이 참여할 가능성에 대해선 “ 전혀 근거 없는 이야기 ” 라고 잘라 말했다. “ 3 ~ 5년
하게 검토하고 진행하겠다 ” 고 밝혔다. 양사의 항공기 정비 ( MRO ) 통합법인에 다른 기업이 참여할 가능성에 대해선 “ 전혀 근거 없는 이야기 ” 라고 잘라 말했다. “ 3 ~ 5년 후엔 원가 인하 효과 ” 우 사장은 동반 부실 우려에 대해 “ 당장 1 ~ 2년은 힘들 것으로 예상한다 ” 면서도 “ 내년에 시장에서 2조5000억원을 증자할 예정이고, 장기적인 시너지를 보고 주주들의 호응이 높을 것 ” 이라고 했다. 이어 “ 대한항공은 정비 능력이 상당하기 때문에 엔진 수리 등에서 장점이 있고, 화물 터미널이나 운항훈련센터 등을 ( 두 회사가 ) 같이
우 사장은 이날 서울 중구 소공동 롯데호텔에서 열린 대한상공회의소 관광산업위원회 회의를 마친 후 기자들과 만나 “(현재) 여객 노선의 80%가 쉬고 있다. 인력 구조조정이 없기에 통폐합보다는 시간대 조정이나 신규 취항, 기재 사이즈 조정 등 지금의 공급 규모와 인력을 유지하는 방안을 마련하겠다”며 이같이 말했다. 그는 “아시아나와 자회사는 인력 구조조정을 하지 않을 것”이라며 “계약에 들어가 있다”고 강조했다.