# 1. 서울 송파구에 위치한 A배달대행업체 소속 8명의 배달원 ( 라이더 ) 는 올해 12건의 교통사고를 냈다. 무사고로 한 해를 보낸 사람이 없었다. 이 중 9건의 사고의 당사자였던 라이더가 유상운송용 보험 ( 이하 유상보험 ) 에 가입돼 있지 않아 사고 비용을 스스로 부담했다. A업체 대표 강모 ( 31 ) 씨는 “ 라이더를 뽑을 때 보험 가입 여부를 확인할 의무가 없다 ” 며 “ 라이더 대부분이 무보험이거나 개인용 보험에 가입한 채 불법 배달을 하고 있는 현실 ” 이라고 말했다. # 2. 2년차 라이더인 김창현
보험이다. 중국집 · 치킨집 · 피자집 사장은 전속 배달원을 고용할 때 이 보험에 가입해야 한다. 그러나 대다수의 라이더들이 자신과 일반 시민의 목숨을 담보로 사실상 무보험 질주를 하고 있는 것으로 파악됐다. 조정훈 시대전환 의원이 금융감독원을 통해 파악한 바에 따르면, 국내 1위 배달대행업체인 생각대로 ( 인성데이타 ) 와 배달의민족 ( 우아한형제들 ) 명의로 가입된 유상보험 가입 건수는 올해 급감했다. 2017년 2409대였던 두 업체의 유상보험가입건수는 2018년 1만516대, 2019년 3만1121대로 빠르게 늘
는 “ 예전엔 개인용 보험에 가입한 뒤 사고가 나면 ‘ 배달 목적이 아닌 단순 이동 중 사고였다 ’ 며 보험금을 청구하곤 했는데, 요즘엔 보험사 심사가 깐깐해져 더 이상 그런 수법이 안 통한다 ” 고 말했다. 그러면서 “ 업체 소속 라이더가 총 17명인데 나를 제외하곤 모두가 제대로 된 보험에 가입하지 않은 상황이다. 사고가 나 봐야 정신차리는데, 당장 보험료가 아깝다고 유상보험 가입을 꺼린다 ” 고 말했다. 라이더들의 생존을 위한 꼼수 오토바이 운전자가 가입할 수 있는 보험은 크게 유상운송용, 무상운송용, 개인용 ( 또는 가정
보험료가 아깝다고 유상보험 가입을 꺼린다 ” 고 말했다. 라이더들의 생존을 위한 꼼수 오토바이 운전자가 가입할 수 있는 보험은 크게 유상운송용, 무상운송용, 개인용 ( 또는 가정용 ) 으로 분류된다. 배달 건당 수수료를 받는 라이더들이 의무적으로 가입해야 하는 보험이 유상운송용 보험이다. 무상운송용 보험은 특정 업체에 직고용 된 배달원들이 가입하는 보험이다. 중국집 · 치킨집 · 피자집 사장은 전속 배달원을 고용할 때 이 보험에 가입해야 한다. 그러나 대다수의 라이더들이 자신과 일반 시민의 목숨을 담보로 사실상 무보험 질주를 하고 있는 것
가입 여부를 확인할 의무가 없다 ” 며 “ 라이더 대부분이 무보험이거나 개인용 보험에 가입한 채 불법 배달을 하고 있는 현실 ” 이라고 말했다. # 2. 2년차 라이더인 김창현 ( 23 ) 씨는 지난 6월 오토바이 유상보험에 가입했다. 가정용 보험을 가입한 채 배달을 하다 수입차와 사고가 발생해 총 2700만원을 물어준 게 교훈이 됐다. 김씨는 “ 예전엔 개인용 보험에 가입한 뒤 사고가 나면 ‘ 배달 목적이 아닌 단순 이동 중 사고였다 ’ 며 보험금을 청구하곤 했는데, 요즘엔 보험사 심사가 깐깐해져 더 이상 그런 수법이
에 가입되지 않은 채 불법 배달을 하고 있는 것으로 나타났다. 반면 개인용 보험에 가입한 오토바이는 2015년 72만2246대에서 올해 ( 지난 6월 기준 ) 82만9731대로 크게 늘었다.
) 명의로 가입된 유상보험 가입 건수는 올해 급감했다. 2017년 2409대였던 두 업체의 유상보험가입건수는 2018년 1만516대, 2019년 3만1121대로 빠르게 늘다 올해 ( 지난 8월 기준 ) 엔 5208대로 급감했다. 배달전문업체가 오토바이를 리스 · 렌트해 라이더에게 제공하는 오토바이 총 12만8947대 중 2만3764대가 유상보험에 가입되지 않은 채 불법 배달을 하고 있는 것으로 나타났다. 반면 개인용 보험에 가입한 오토바이는 2015년 72만2246대에서 올해 ( 지난 6월 기준 ) 82만9731대로 크게 늘
A업체 대표 강모(31)씨는 “라이더를 뽑을 때 보험 가입 여부를 확인할 의무가 없다”며 “라이더 대부분이 무보험이거나 개인용 보험에 가입한 채 불법 배달을 하고 있는 현실”이라고 말했다. 그러나 대다수의 라이더들이 자신과 일반 시민의 목숨을 담보로 사실상 무보험 질주를 하고 있는 것으로 파악됐다. 그러면서 “업체 소속 라이더가 총 17명인데 나를 제외하곤 모두가 제대로 된 보험에 가입하지 않은 상황이다. 사고가 나 봐야 정신차리는데, 당장 보험료가 아깝다고 유상보험 가입을 꺼린다”고 말했다.