만년 적자에 허덕이는 공항철도가 설립 20년 만에 처음으로 철도와 별다른 인연이 없는 정치인 출신 사장을 맞을 것 같다. 그동안 공항철도는 주로 국토교통부와 코레일 등 철도 관련 기관의 인사들이 사장을 맡아 왔다. 29일 국토부와 철도업계에 따르면 조만간 임기가 끝나는 김한영 공항철도 사장의 후임으로 더불어민주당 소속의 이후삼 ( 50 ) 전 국회의원이 내정됐다. 충북 제천 · 단양에 지역구를 둔 이 전 의원은 보궐선거를 통해 20대 국회에 진출했으며, 지난 21대 총선에서는 낙선했다. 이 전 의원은 충남지사 정무비서관과 노무현재단 기획위원 등을 지냈
제천 · 단양에 지역구를 둔 이 전 의원은 보궐선거를 통해 20대 국회에 진출했으며, 지난 21대 총선에서는 낙선했다. 이 전 의원은 충남지사 정무비서관과 노무현재단 기획위원 등을 지냈다. 당초 공항철도 사장으로 국토부에서 철도 관련 업무를 오래 맡았다가 퇴직한 인사가 유력한 것으로 전해졌으나, 이 전 의원이 막판에 급부상한 것으로 알려졌다. 2001년 설립된 공항철도의 역대 사장은 건설업체 관계자나 국토부, 코레일 출신 인사들로 정치인 출신은 한명도 없다. 공항철도는 현재 KB공항철도사모특별자산투자신탁이 지분의 66 % 를 가진 최대 주주이며,
출신이 사장에 내정됐다는 소식에 철도업계에선 적지 않은 우려가 나온다. 2007년 개통부터 수요 부족에 허덕이며 막대한 정부 보조금이 투입된 공항철도에 비전문가 사장이 올 경우 경영개선 등이 제대로 이뤄지기 어렵다는 이유에서다. 공항철도에 올해까지 투입된 정부 지원금은 모두 3조 2000억원에 달한다. 개통 이후 2015년까지는 최소운영수입보장 ( MRGㆍminimum revenue guarantee ) 명목으로, 이후에는 ’ 비용 보전방식 ( SCSㆍstandard cost support ) ‘ 을 적용해 지원한 금액이다. 공항철도 건설에 투입된 민간
역대 사장은 건설업체 관계자나 국토부, 코레일 출신 인사들로 정치인 출신은 한명도 없다. 공항철도는 현재 KB공항철도사모특별자산투자신탁이 지분의 66 % 를 가진 최대 주주이며, 국토부가 나머지 34 % 를 보유하고 있다. 익명을 요구한 국토부 관계자는 " 공항철도 사장 선임에 국토부는 별 관여를 하지 않아서 자세한 경위를 모른다 " 고 말했다. 정치인 출신이 사장에 내정됐다는 소식에 철도업계에선 적지 않은 우려가 나온다. 2007년 개통부터 수요 부족에 허덕이며 막대한 정부 보조금이 투입된 공항철도에 비전문가 사장이 올 경우 경영개
려면 수요를 더 늘리고 수입을 증대시켜야만 한다. 하지만 올해는 신종 코로나바이러스 감염증 ( 코로나 19 ) 까지 겹치면서 승객이 크게 줄어 정부 지원금이 사상 최대인 3400억 원대에 이를 전망이다. 게다가 공항철도에 정치인 출신 사장이 취임하게 되면 상임이사 4명이 모두 철도 분야의 비전문가로 채워지게 된다.
imum revenue guarantee ) 명목으로, 이후에는 ’ 비용 보전방식 ( SCSㆍstandard cost support ) ‘ 을 적용해 지원한 금액이다. 공항철도 건설에 투입된 민간투자비 ( 3조 110억원 ) 를 이미 넘어선데다, 앞으로도 2040년까지 정부가 메워줘야 할 돈이 8조원 대에 달할 것으로 예상된다. 정부 부담을 조금이라도 줄이려면 수요를 더 늘리고 수입을 증대시켜야만 한다. 하지만 올해는 신종 코로나바이러스 감염증 ( 코로나 19 ) 까지 겹치면서 승객이 크게 줄어 정부 지원금이 사상 최대인 3400억 원대에 이를 전망
만년 적자에 허덕이는 공항철도가 설립 20년 만에 처음으로 철도와 별다른 인연이 없는 정치인 출신 사장을 맞을 것 같다. 그동안 공항철도는 주로 국토교통부와 코레일 등 철도 관련 기관의 인사들이 사장을 맡아 왔다. 29일 국토부와 철도업계에 따르면 조만간 임기가 끝나는 김한영 공항철도 사장의 후임으로 더불어민주당 소속의 이후삼(50)전 국회의원이 내정됐다.