도 말씀하셨지만 그 부분은 이의가 없지만 지금 여기에서 하는 이유가 뭐냐 하면 그러한 부분에 대해서 좀 더 신뢰성이 있느냐 또 여러 전문가를 통해서 오후에 정부 측과 대화할 때 필요한 근거라든지 어떤 지식을 가지고 정부와 대화를 하고 싶어 그런 것이거든요. 그런데 제 느낌은 오늘 오전을 통해서 그러한 부분을 많이 여러분들을 통해서 해소하고 싶은데 저는 유감스럽게도 의문이 더 생깁니다. 15 16세기에 유럽에서 대항해 시대가 있었을 때 ‘ 자 신대륙으로 가 보자. 가다가 안 나타나면 옆으로 가고 중지하고 또 배를 하나 더 빌려서 찾아가 보자
김광진 위원 ] " 강구할 대책은 특별히 없으신 것이네요? " 진술인 이범석 ] " 딱히 제가 말씀드리는 것보다는 방위사업청에서 이야기하는 게 나을 것 같습니다. " 김광진 위원 ] " 이상입니다. " 위원장 정두언 ] " 김성찬 위원님 질의해 주세요. " 김성찬 위원 ] " 여러분들 수고 많았습니다. 지금 대체로 이런 것 아니겠습니까? 가야 된다는 부분은 우리 위원장도 말씀하셨지만 그 부분은 이의가 없지만 지금 여기에서 하는 이유가 뭐냐 하면 그러한 부분에 대해서 좀 더 신뢰성이 있느냐 또 여러 전문가를 통해서 오후에 정부 측과 대화할 때 필요한
해야 되는데 지금 제가 느낀 부분은 그렇게 된 게 아닌 것 같아요. 이경태 박사님 지금 연구개발이 중간에 이렇게 불확실한 요소로 가는 연구개발이 있습니까? 계획 단계에서는 나중에 설사 가다가 부닥치는 한이 있더라도 계획 단계에서는 국민들과 여러분들한테 ‘ 아 신뢰를 준다 ’ 이런 모습으로 계획이 수립되는 단계에서 출발해야 되는데 그렇게 가더라도 여러 가지 문제가 있을 수 있는데 이경태 박사님께 제가 질문하고 싶은 것은 ‘ 방향을 중간에 틀 수 있다 ’ ‘ 그때 논의해서 그것을 조정할 수 있지 않느냐 ’ 이렇게 말씀하셨는데 저는 상당히 우려
이냐 바꿀 것이냐 말 것이냐 틀 것이냐 말 것이냐 때문에 중간에 엄청난 행정적인 소요 또는 여러 가지 찬반 논란이 있을 수 있거든요. 지금 계획 단계에서는 거의 완벽한 것을 국민께 제시해야 되는 거예요. 그런 부분에 저는 좀 아니다 추후 논의하면서 봐야 된다 이것은 … … "
도 의문이 더 생깁니다. 15 16세기에 유럽에서 대항해 시대가 있었을 때 ‘ 자 신대륙으로 가 보자. 가다가 안 나타나면 옆으로 가고 중지하고 또 배를 하나 더 빌려서 찾아가 보자 ’ 지금 이렇게 말씀하신단 말이지요. 그게 아니고 지금은 ‘ 몇 도로 가면 몇 시간 후에 신대륙이 나타나니까 이것 가야 됩니다. 출항하는 데 물도 싣고 사람도 싣고 가야 됩니다 ’ 이렇게 해야 되는데 지금 제가 느낀 부분은 그렇게 된 게 아닌 것 같아요. 이경태 박사님 지금 연구개발이 중간에 이렇게 불확실한 요소로 가는 연구개발이 있습니까? 계획 단계에서는 나중에 설사 가다가
수 있는데 이경태 박사님께 제가 질문하고 싶은 것은 ‘ 방향을 중간에 틀 수 있다 ’ ‘ 그때 논의해서 그것을 조정할 수 있지 않느냐 ’ 이렇게 말씀하셨는데 저는 상당히 우려가 많다 지금 사실 우리가 이 문제를 사업 개발할 것이냐 말 것이냐 때문에도 일곱 번 연구를 하고 10년 동안 끌었잖아요. 나중에 그러한 부분에 중간에 이것 할 것이냐 말 것이냐 바꿀 것이냐 말 것이냐 틀 것이냐 말 것이냐 때문에 중간에 엄청난 행정적인 소요 또는 여러 가지 찬반 논란이 있을 수 있거든요. 지금 계획 단계에서는 거의 완벽한 것을
가야 된다는 부분은 우리 위원장도 말씀하셨지만 그 부분은 이의가 없지만 지금 여기에서 하는 이유가 뭐냐 하면 그러한 부분에 대해서 좀 더 신뢰성이 있느냐 또 여러 전문가를 통해서 오후에 정부 측과 대화할 때 필요한 근거라든지 어떤 지식을 가지고 정부와 대화를 하고 싶어 그런 것이거든요.