송협회 ( IATA ) 는 코로나19로 인한 세계 항공업계 피해 규모를 2520억 달러 ( 약 306조7000억원 ) 로 추산했다. ‘ 재앙 ( catastrophe ) ’ 을 피하기 위해서 CAPA는 ‘ 당장 ’ 각국 정부가 항공 산업을 지원하라고 조언했다. 경고가 빈 말이 아님을 직감한 각국 정부는 앞 다퉈 자국 항공사 지원에 나섰다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 상원 · 하원이 가결한 미국 항공 산업 지원 긴급지원법안 ( rescue bill ) 에 3월 27일 서명했다. 미국 하원 통과부터 대통령 서명까지 불과 이틀이 걸렸다. 내용도 파격적이다. 항공 업종 기업
항공업계 금융지원 살펴보니 … 미국 74조 vs 한국 3000억 “ 5월 말까지 전 세계 대부분의 항공사가 파산할 것이다 ( By the end of May 2020, most airlines in the world will be bankrupt ) ” 코로나 바이러스 감염증 ( 코로나19 ) 이 전 세계적으로 확산하자 세계 최대 항공 컨설팅 전문기업 CAPA가 지난달 17일 발표한 항공업계 전망이다. 국제항공운송협회 ( IATA ) 는 코로나19로 인한 세계 항공업계 피해 규모를 2520억 달러 ( 약 306조7000억원 ) 로 추산했다. ‘ 재앙 ( catastrophe ) ’ 을 피하기
이 가결한 미국 항공 산업 지원 긴급지원법안 ( rescue bill ) 에 3월 27일 서명했다. 미국 하원 통과부터 대통령 서명까지 불과 이틀이 걸렸다. 내용도 파격적이다. 항공 업종 기업에게 유형별로 총 320억 달러 ( 약 38조9000억원 ) 의 보조금을 지급한다. 290억 달러 ( 약 35조3000억원 ) 의 대출금을 지급보증하고 항공 · 운송 관련 세금과 항공유에 부과하던 세금도 2021년 1월까지 전액 면제한다. 이는 자국 항공기 제조사 ( 보잉 ) 지원을 제외한 규모다. 싱가포르 정부도 약속한 것처럼 같은 날 지원책을 내놨다. 싱가포르 국부
유에 부과하던 세금도 2021년 1월까지 전액 면제한다. 이는 자국 항공기 제조사 ( 보잉 ) 지원을 제외한 규모다. 싱가포르 정부도 약속한 것처럼 같은 날 지원책을 내놨다. 싱가포르 국부펀드 ( 테마섹 ) 가 105억 달러 ( 13조원 ) 규모의 주식 · 전환사채를 발행하고, 싱가포르 최대 은행 ( DBS그룹 ) 이 싱가포르항공에 28억 달러 ( 약 3조4000억원 ) 를 대출하는 내용이다. 독일은 아예 국적기 ( 루프트한자 ) 금융 지원을 무한대 ( unlimited ) 로 설정했고, 프랑스 금융지원 규모 ( 450억 유로 · 약 60조5000억원 )
료 면제 ▶안전시설 사용료 3개월 납부유예 ▶운항중단으로 미사용한 운수권 · 이착륙허가배정시간 ( slot · 슬롯 ) 회수 유예가 골자다. 비행기가 뜨지도 못하는 상황에서는 실질적인 지원으로 보기 어렵다. 그나마 ▶KDB산업은행을 통해서 3000억원 규모의 대출 지원을 약속했다. 싱가포르의 2 % 수준에도 못 미친다. 이것도 저비용항공사 ( LCC ) 사장단이 지난달 27일 “ 이대론 공멸하겠다 ” 며 “ 담보 · 조건 · 자격을 완화해달라 ” 는 공동성명을 발표하자 일부 ( 700억원 ) 조건을 무담보로 완화했
대출하는 내용이다. 독일은 아예 국적기 ( 루프트한자 ) 금융 지원을 무한대 ( unlimited ) 로 설정했고, 프랑스 금융지원 규모 ( 450억 유로 · 약 60조5000억원 ) 도 상당하다. 금융논리 벗어나 산업논리 필요 이와 비교하면 한국 정부는 지원에 인색하다. 정부가 1일까지 세 차례 걸쳐 내놓은 국내 항공사 지원 방안은 ▶3월 ~ 6월 항공기 정류료 면제 ▶안전시설 사용료 3개월 납부유예 ▶운항중단으로 미사용한 운수권 · 이착륙허가배정시간 ( slot · 슬롯 ) 회수 유예가 골자다. 비행기가 뜨지도 못하는 상황
) 사장단이 지난달 27일 “ 이대론 공멸하겠다 ” 며 “ 담보 · 조건 · 자격을 완화해달라 ” 는 공동성명을 발표하자 일부 ( 700억원 ) 조건을 무담보로 완화했다.
‘재앙(catastrophe)’을 피하기 위해서 CAPA는 ‘당장’ 각국 정부가 항공 산업을 지원하라고 조언했다. 국제항공운송협회(IATA)는 코로나19로 인한 세계 항공업계 피해 규모를 2520억 달러(약 306조7000억원)로 추산했다. 코로나 바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계적으로 확산하자 세계 최대 항공 컨설팅 전문기업 CAPA가 지난달 17일 발표한 항공업계 전망이다.