산업은행이 HDC현대산업개발 측의 아시아나항공 재실사 요청을 거절했다. 계약 무산까지 염두에 둔 결정이다. 이로 인해 계약이 무산될 경우 그에 대한 책임은 HDC현대산업개발 측에 있다는 점도 분명히 했다. 산업은행은 3일 온라인 브리핑을 열고 아시아나항공 매수자 측인 HDC현대산업개발 · 미래에셋대우 컨소시엄 ( 이하 현산 ) 의 아시아나항공 재실사 요구에 대해 " 이를 수용할 수 없다 " 고 밝혔다. 현산은 지난달 24일 30일 매도자 측인 금호산업에 아시아나항공 재실사를 요구했다. " 재실사 수용 없어 … 시장 신뢰할 인수 의사 보여야 " 이날 발표자
적으로 이를 수용할 수 없다는 판단 " 이라며 " 그간 실무선에서 거래 종결을 위해 지속적으로 대면 인터뷰를 요청했음에도 응하지 않다가 거래종료일 당일에야 12주간의 재실사를, 그것도 서면으로 요청한 것은 인수 진정성은 없으면서 단지 거래 종결을 지연시키고자 하는 의도 " 라고 지적했다. 산은은 현산에 계약을 이어가기 위해선 시장이 신뢰할 수 있을 수준의 인수 의사를 내보여야 할 것이라는 요구도 했다. 최 부행장은 " 현산이 진정으로 인수 의사가 있다면 시장이 신뢰할 수 있는 방안이 제시됐어야 한다 " 며 " 일부
수준의 인수 의사를 내보여야 할 것이라는 요구도 했다. 최 부행장은 " 현산이 진정으로 인수 의사가 있다면 시장이 신뢰할 수 있는 방안이 제시됐어야 한다 " 며 " 일부 증자를 책임있게 이행하던지 계약금 추가 납입이라든지 여러가지 책임있는 조치를 통해서 시장의 신뢰를 가져갈 수 있을 것 " 이라고 밝혔다. 최 부행장은 현산이 아시아나항공을 인수한다는 전제가 성립될 때 제한적으로 재실사를 허용할 수 있다고 밝혔다. 그는 " 인수가 전제가 된다면 인수 후 영업환경분석 및 재무구조 개선 위한 대응책 마련 차원에서 제한된 범위 내 논의가 가능
할 수 없다 " 고 밝혔다. 현산은 지난달 24일 30일 매도자 측인 금호산업에 아시아나항공 재실사를 요구했다. " 재실사 수용 없어 … 시장 신뢰할 인수 의사 보여야 " 이날 발표자로 나온 최대현 산업은행 기업금융부문 부행장은 현산 측 재실사 요구를 수용할 수 없다는 점을 분명히 밝혔다. 최 부행장은 " 재실사 요청은 과도한 수준이고 기본적으로 이를 수용할 수 없다는 판단 " 이라며 " 그간 실무선에서 거래 종결을 위해 지속적으로 대면 인터뷰를 요청했음에도 응하지 않다가 거래종료일 당일에야 12주간의 재실사를, 그것
한다는 전제가 성립될 때 제한적으로 재실사를 허용할 수 있다고 밝혔다. 그는 " 인수가 전제가 된다면 인수 후 영업환경분석 및 재무구조 개선 위한 대응책 마련 차원에서 제한된 범위 내 논의가 가능하다는 것이 저희 입장 " 이라며 " 채권단은 그간 표명해온대로 현산 측에서 인수 확정을 전제로 거래 종결에 필요한 사항을 논의하고자 할 땐 이에 적극 협력하겠다는 것에 변함이 없다 " 고 말했다. " 현재로선 계약 무산 불가피 … 플랜B 준비 당연하다 " 산은은 다만 지금과 같은 상황에선 사실상'노딜'가능성이 크다고 판단하고 있다. 최 부
이 없다 " 고 말했다. " 현재로선 계약 무산 불가피 … 플랜B 준비 당연하다 " 산은은 다만 지금과 같은 상황에선 사실상'노딜'가능성이 크다고 판단하고 있다. 최 부행장은 " 수많은 인수합병 ( M & A ) 을 경험했지만 당사자 면담 자체가 조건인 이런 경우는 처음 " 이라며 " 현산 측이 계속 기본적인 대면 협상에도 응하지 않고 인수 진정성에 대한 진전된 행위를 보이지 않는다면 계약 무산이 현재로선 불가피하다 " 고 말했다.
산업은행은 3일 온라인 브리핑을 열고 아시아나항공 매수자 측인 HDC현대산업개발·미래에셋대우 컨소시엄(이하 현산)의 아시아나항공 재실사 요구에 대해 "이를 수용할 수 없다"고 밝혔다. 산은은 현산에 계약을 이어가기 위해선 시장이 신뢰할 수 있을 수준의 인수 의사를 내보여야 할 것이라는 요구도 했다.