레미콘 멈추면 건설현장 멈춘다 최근 운송 종사자 단체와 레미콘 제조 업체들이 운송비 인상 폭을 놓고 힘겨루기가 한창이다. 3일 업계에 따르면, 전국레미콘운송총연합 등 레미콘 운송 단체들은 이달 1일부터 15 % 수준의 운송비 인상을 요구하며 수도권 등 일부 지역에서 파업을 진행 중이다. 레미콘은 시멘트와 골재 등을 공장에서 미리 배합해 건설현장으로 운반해 타설하는 콘크리트를 뜻한다. 보통 믹서차 같은 전용 트럭으로 운반한다. 믹서차 운전자들은 각 레미콘 사와 별도의 운송비 계약을 맺고 이를 운반하는 게 일반적이다. 파업으로 인해 레미콘이 정상
회사가 205개의 공장을 운영 중이다. 수도권에서 활동 중인 레미콘 운송 종사자는 9500여명에 달한다. 수도권 포함 국내 한해 전체 레미콘 시장 규모는 8조 ~ 9조원 선이다. 업체들 " 15 % 인상은 부담 " 레미콘 업체들은 운송비 15 % 인상은 무리한 수준이라는 입장이다. 수도권 소재 레미콘 업체들은 지난달 29일 긴급기자회견을 열고 “ 건설현장의 피해를 볼모로 과도한 요구와 집단행동을 자제해 달라 ” 고 촉구했다. 신종 코로나바이러스 감염증 ( 코로나19 ) 으로 인해 레미콘 산업 자체가 어려운 형편이라는 호소도 나왔다. 이날 정하윤 서울ㆍ경인
는 콘크리트를 뜻한다. 보통 믹서차 같은 전용 트럭으로 운반한다. 믹서차 운전자들은 각 레미콘 사와 별도의 운송비 계약을 맺고 이를 운반하는 게 일반적이다. 파업으로 인해 레미콘이 정상적으로 운반되지 않을 경우 모든 건설 현장은 멈춰설 수밖에 없다. 가장 쟁점이 되는 지역은 수도권이다. 수도권은 전국 레미콘 시장의 45 % 정도를 차지한다. 수도권에만 137개의 레미콘 회사가 205개의 공장을 운영 중이다. 수도권에서 활동 중인 레미콘 운송 종사자는 9500여명에 달한다. 수도권 포함 국내 한해 전체 레미콘 시장 규모는 8조 ~ 9조원 선이다. 업체들 " 15 %
“ 수도권 레미콘 업체는 지난해 경영이 어려운 상태에서도 운반비를 평균 5. 76 % 를 인상하는 등 상생을 위해 최선을 다했다 ” 고 밝혔다. 부산 · 경남선 운송비 20 % 가량 인상 레미콘 업계에선 ‘ 수도권 운송비 15 % 인상 ’ 요구의 배경에는 한국노동조합총연맹 ( 한국노총 ) 과 전국민주노동조합총연맹 ( 민주노총 ) 간 자존심 대결이 있다고 여기는 분위기다. 실제 지난 5월 부산ㆍ경남권역의 운송사업자 단체들은 레미콘 운송 단가를 20 % 가량 인상하는 데 성공했다. 전면파업에 돌입한 지 2주 만이었다. 당시 부산시 당국이 중재에 나서면서 레미콘 업체
한 요구와 집단행동을 자제해 달라 ” 고 촉구했다. 신종 코로나바이러스 감염증 ( 코로나19 ) 으로 인해 레미콘 산업 자체가 어려운 형편이라는 호소도 나왔다. 이날 정하윤 서울ㆍ경인레미콘공업협동조합 전무는 “ 지난 5월 말 현재 레미콘 판매량은 건설 경기침체와 코로나19가 겹치면서 지난해에 비해 19 % 가 줄었으며 공장 가동률도 31 % 에 불과하다 ” 며 “ 수도권 레미콘 업체는 지난해 경영이 어려운 상태에서도 운반비를 평균 5. 76 % 를 인상하는 등 상생을 위해 최선을 다했다 ” 고 밝혔다. 부산 · 경남선 운송비 20 % 가량 인상 레미콘 업계
부산ㆍ경남권역의 운송사업자 단체들은 레미콘 운송 단가를 20 % 가량 인상하는 데 성공했다. 전면파업에 돌입한 지 2주 만이었다. 당시 부산시 당국이 중재에 나서면서 레미콘 업체들이 백기 투항했기 때문인 것으로 알려졌다. 부산ㆍ경남권역의 운송사업자 단체들은 대개 민주노총 계열로 분류된다.
3일 업계에 따르면, 전국레미콘운송총연합 등 레미콘 운송 단체들은 이달 1일부터 15% 수준의 운송비 인상을 요구하며 수도권 등 일부 지역에서 파업을 진행 중이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 레미콘 산업 자체가 어려운 형편이라는 호소도 나왔다. 레미콘 업체들은 운송비 15% 인상은 무리한 수준이라는 입장이다.