으로 실제 해군력을 판단할 수는 없습니다. 총 11척의 항공모함 전단을 거느린 미군을 상대하기 위해선 질적 혁신이 절실한 까닭입니다. 중국의 빠른 함정 양산은 또 다른 부가가치도 낳고 있습니다. 저가 공세로 파키스탄 · 나이지리아 등 6개국에 함정을 수출한 겁니다. 서방권에선 무기 구매에 많은 돈을 들일 수 없는 아시아 · 아프리카 국가들을 발판으로 중국 군수산업이 급속히 팽창할 수 있다고 우려합니다. 중국이 일대일로 사업에서 써먹던 방식대로 차관을 대주고 그 돈으로 중국산 무기를 사게 하는 악순환이 반복될 수 있다는 지적도 있습니다. ◇ ‘ 국보 기술자 ’
대학원 겸임교수는 “ 국부를 전력 투입하지 않고선 이뤄낼 수 없는 수치 ” 라면서 “ 미국과 같은 해양강국이 되겠다는 의지가 확고하기 때문에 가능한 일 ” 이라고 짚었습니다. ‘ 40문의 함포를 가진 미 군함 1척에 함포 4문의 10척으로 맞서면 된다 ’ 는 식의 중국식 인해전술 사고가 작용한 결과라는 풀이도 나옵니다. 물론 함정 수만으로 실제 해군력을 판단할 수는 없습니다. 총 11척의 항공모함 전단을 거느린 미군을 상대하기 위해선 질적 혁신이 절실한 까닭입니다. 중국의 빠른 함정 양산은 또 다른 부가가치도 낳고 있습니다
할 수 있다고 우려합니다. 중국이 일대일로 사업에서 써먹던 방식대로 차관을 대주고 그 돈으로 중국산 무기를 사게 하는 악순환이 반복될 수 있다는 지적도 있습니다. ◇ ‘ 국보 기술자 ’ 대우받는 마웨이밍중국은 군사기술에서 ‘ [UNK] 점프 ( 대약진 ) ’ 를 노립니다. 개방이 늦었던 탓에 비디오테이프를 아예 건너뛰고 바로 DVD로 직행했던 것처럼 말입니다. 그런 점에서 시진핑 주석이 지난해 10월 직접 찾아가 악수를 나눴다는 마웨이밍 ( 馬 [UNK] 明 ) 해군공정대학 교수 ( 중국공정원 원사 ) 는 상징적인 인물입니다. 중국 정부는 그를 ‘ 국보급 기술자 ’
그런 점에서 시진핑 주석이 지난해 10월 직접 찾아가 악수를 나눴다는 마웨이밍 ( 馬 [UNK] 明 ) 해군공정대학 교수 ( 중국공정원 원사 ) 는 상징적인 인물입니다. 중국 정부는 그를 ‘ 국보급 기술자 ’ 로 [UNK]. 미군을 따라잡을 수 있는 ‘ 꿈의 장치 ’ 인 항공모함용 전자기 사출장치 ( EMALS ) 개발의 주역이기 때문입니다. ‘ 바다 위의 기지 ’ 로 불리는 항공모함에서 함재기를 발진시키는 방식은 크게 세 가지입니다.
시진핑 정부가 지향하는 ‘ 군 · 민 융합 ’ 의 진짜 모습인 셈입니다. 그 결과 잠수함을 포함한 중국의 주요 함정 수는 2015년께부터 미국을 앞지른 것으로 나타났습니다. 게다가 격차는 해마다 벌어지고 있습니다. 미 의회조사국 ( CRS ) 이 지난해 10월 발표한 보고서에선 중국의 함정 수가 2005년 이후 14년간 1. 5배 성장해 335척 있는 것으로 조사됐습니다. 미 해군은 286척으로 이제 중국의 85 % 수준입니다. 주변국 입장에선 이런 양적 성장을 좌시할 수 없습니다. 중국이 2014년부터 5년간 양산한 함정을 톤수
됐습니다. 미 해군은 286척으로 이제 중국의 85 % 수준입니다. 주변국 입장에선 이런 양적 성장을 좌시할 수 없습니다. 중국이 2014년부터 5년간 양산한 함정을 톤수로 환산하면 일본 해상자위대 전체 함정 ( 약 46만t, 2018년 기준 ) 과 맞먹습니다. 한국 해군 ( 약 19만t ) 에 비하면 배가 넘습니다. 양욱 한남대 국방전략대학원 겸임교수는 “ 국부를 전력 투입하지 않고선 이뤄낼 수 없는 수치 ” 라면서 “ 미국과 같은 해양강국이 되겠다는 의지가 확고하기 때문에 가능한 일 ” 이라고 짚
중국의 빠른 함정 양산은 또 다른 부가가치도 낳고 있습니다. 저가 공세로 파키스탄·나이지리아 등 6개국에 함정을 수출한 겁니다. 서방권에선 무기 구매에 많은 돈을 들일 수 없는 아시아·아프리카 국가들을 발판으로 중국 군수산업이 급속히 팽창할 수 있다고 우려합니다. 중국이 일대일로 사업에서 써먹던 방식대로 차관을 대주고 그 돈으로 중국산 무기를 사게 하는 악순환이 반복될 수 있다는 지적도 있습니다.