지난 14일 찾은 울산 북구 이화산업단지 내 현대모비스 전기차 부품공장 공사장. 크레인 10여대를 비롯한 중장비와 인력이 3만㎡의 본동 외관 공사를 마무리하느라 분주하게 움직이고 있었다. 뒷산에 올라 내려다보니 전체 부지 15만㎡ ( 약 4만5000평 ) 의 공장 규모가 한눈에 들어왔다. 울산시 관계자는 “ 울산의 매곡 · 중산 산업단지를 포함해도 큰 규모 ” 라며 “ 최근 수년간 이렇게 큰 공장이 들어선 적이 없었다 ” 고 했다. 지난해 8월 착공한 전기차 부품공장은 7월 준공 후 시범 가동을 거쳐 내년 1월부터 연간 10만대 분량의 전기차 배터리 시스템을 생산한다
간 이렇게 큰 공장이 들어선 적이 없었다 ” 고 했다. 지난해 8월 착공한 전기차 부품공장은 7월 준공 후 시범 가동을 거쳐 내년 1월부터 연간 10만대 분량의 전기차 배터리 시스템을 생산한다. 현대모비스 관계자는 “ 현재 공정률은 70 % 정도로, 내년 본격 양산을 위한 공사가 차질없이 진행중 ” 이라고 말했다. 현대모비스 전기차 부품공장이 눈길을 끄는 건 2013년 ‘ 해외 진출 기업의 국내 복귀에 관한 법률 ’ ( 유턴기업 지원법 ) 이 제정된 뒤 처음 대상이 된 대기업 생산시설이어서다. 이른바 대기업 리쇼어링 ( Reshoring · 해외로 간 제조업 생산시설이 자국으로
국내 복귀에 관한 법률 ’ ( 유턴기업 지원법 ) 이 제정된 뒤 처음 대상이 된 대기업 생산시설이어서다. 이른바 대기업 리쇼어링 ( Reshoring · 해외로 간 제조업 생산시설이 자국으로 돌아오는 현상 ) 의 첫 케이스인 셈이다. 현대모비스는 유턴기업 지원법에 따라 토지 관련 비용 일부와 세제 혜택을 받는 것으로 알려졌다. 지역경제 활성화에 대한 기대감도 크다. 울산 북구청 관계자는 “ 협력업체 50개가 들어오고, 평균 연봉 5000만원대의 일자리 1000여개가 생길 것으로 기대한다 ” 며 “ 지방세 추가 수입도 연간 약 170억원 ( 추정치 ) 가량 될 전망 ” 이라고 말
었다. 문재인 대통령은 지난 10일 취임 3주년 특별연설에서 “ 한국 기업의 유턴은 물론 해외 첨단산업과 투자 유치를 위해 과감한 전략을 추진하겠다 ” 며 “ 대한민국이 ‘ 첨단산업의 세계 공장 ’ 이 돼 산업지도를 바꾸겠다 ” 고 말했다. 2013년 박근혜 정부가 추진했던 ‘ 리쇼어링 ’ 정책이 부활한 건 코로나19로 인한 글로벌 가치사슬 ( 공급망 ) 의 붕괴 때문이다. 현대차그룹 역시 중국에서 생산하는 와이어링 하니스 ( 자동차의 전기 신경망 부품 ) 공급 차질로 국내 공장이 [UNK] ( 일시 정지 ) 되기도 했다. 3만개 넘는 부품으로 이뤄지는 완성차 공장은 적기
는 “ 협력업체 50개가 들어오고, 평균 연봉 5000만원대의 일자리 1000여개가 생길 것으로 기대한다 ” 며 “ 지방세 추가 수입도 연간 약 170억원 ( 추정치 ) 가량 될 전망 ” 이라고 말했다. 또 나왔다 … 정부의 ‘ 리쇼어링 ’ 대책신종 코로나바이러스 감염증 ( 코로나19 ) 사태 이후 정부는 경제활성화 방안의 하나로 ‘ 리쇼어링 ’ 정책을 꺼내들었다. 문재인 대통령은 지난 10일 취임 3주년 특별연설에서 “ 한국 기업의 유턴은 물론 해외 첨단산업과 투자 유치를 위해 과감한 전략을 추진하겠다 ” 며 “ 대한민국이 ‘ 첨단산업의 세계 공장
현대차그룹 역시 중국에서 생산하는 와이어링 하니스 ( 자동차의 전기 신경망 부품 ) 공급 차질로 국내 공장이 [UNK] ( 일시 정지 ) 되기도 했다. 3만개 넘는 부품으로 이뤄지는 완성차 공장은 적기에 부품을 납품하는 적기생산방식 ( JIT · Just In Time ) 으로 가동되는데, 제조원가가 싸고 시장에 가까운 곳에서 대량 생산해 전 세계에 공급하는 글로벌 가치사슬이 필수적이라는 게 그간의 인식이었다.
지난해 8월 착공한 전기차 부품공장은 7월 준공 후 시범 가동을 거쳐 내년 1월부터 연간 10만대 분량의 전기차 배터리 시스템을 생산한다. 현대모비스 전기차 부품공장이 눈길을 끄는 건 2013년 ‘해외 진출 기업의 국내 복귀에 관한 법률’(유턴기업 지원법)이 제정된 뒤 처음 대상이 된 대기업 생산시설이어서다.