있다. 이런 변화는 2018년 6 · 13 지방선거에서 PK 지역을 민주당이 싹쓸이하면서 촉발됐다. 김경수 경남지사를 필두로 한 부산 · 울산 · 경남 지자체장과 부산 지역 국회의원들이 ‘ 김해신공항 반대 ’ 목청을 높였고, 여기엔 ‘ 노무현 전 대통령의 유업 ’ 이란 명분까지 더해졌다. 그리고 결국 이들은 ‘ 김해신공항 검증위 설치 ’ 를 이끌어냈다. 검증위 발표를 앞두곤 이낙연 민주당 대표가 4일 “ 영남 지역의 희망고문을 끝내야 한다 ” 고 했고, 이는 가덕도 신공항에 힘을 보태는 발언으로 해석됐다. 부산에 지역구를 둔 전재수 민주당 원내선임부대표는
국민의힘의 전신 ) 이명박 대선 경선 후보가 대구에서 ‘ 남부권 ’ 이 아닌 ‘ 영남권 신공항 ’ 공약을 내걸었다. 당시 대선주자 경쟁을 벌였던 야권의 이명박 · 박근혜 두 주자 모두 TK 신공항을 약속했다. 우여곡절 끝에 2016년 ‘ 부산 가덕도도, 밀양도 아닌 김해신공항 ’ 으로 결론났지만, 부산시장 보궐선거를 앞두고 4년여 만에 신공항 문제가 정치 쟁점으로 달아오르고 있다. 이런 변화는 2018년 6 · 13 지방선거에서 PK 지역을 민주당이 싹쓸이하면서 촉발됐다. 김경수 경남지사를 필두로 한 부산 · 울산 · 경남 지자체장과 부산 지역 국회의원들이 ‘ 김해신공항 반대
전인 2006년 12월 17일 당시 노무현 대통령이 부산 북항 재개발 종합계획 보고회 오찬에서 “ 이용섭 건교부 장관이 이 자리에 와 있다. 이 자리에서 바로 하명하겠다. 지금부터 ‘ 남부권 신공항 문제 ’ 를 공식 검토해 보자 ” 고 밝히며 시작됐다. 대통령의 약속은 지역 정가에 떠돌던 신공항 건설 주장을 단숨에 중앙정치 무대로 끌어올렸다. 이듬해인 2007년 7월엔 한나라당 ( 국민의힘의 전신 ) 이명박 대선 경선 후보가 대구에서 ‘ 남부권 ’ 이 아닌 ‘ 영남권 신공항 ’ 공약을 내걸었다. 당시 대선주자 경쟁을 벌였던 야권의 이명박 · 박근혜 두 주자 모두 TK 신공항
정치권과 관가에선 “ 14년에 걸친 정치권의 표 계산이 국책 사업의 공신력을 훼손하고 있다 ” 는 비판이 나온다. PK ( 부산 · 경남 ) 냐 TK ( 대구 · 경북 ) 냐, 부산 가덕도냐 TK에 가까운 밀양이냐를 놓고 격돌해 온 여야의 이해가 부산시장 선거를 앞두고 이번엔 가덕도 신공항 쪽으로 쏠리고 있다는 뜻이다. 영남권의 신공항 건설 계획은 14년 전인 2006년 12월 17일 당시 노무현 대통령이 부산 북항 재개발 종합계획 보고회 오찬에서 “ 이용섭 건교부 장관이 이 자리에 와 있다. 이 자리에서 바로 하명하겠다. 지금부터 ‘ 남부권 신
가 4일 “ 영남 지역의 희망고문을 끝내야 한다 ” 고 했고, 이는 가덕도 신공항에 힘을 보태는 발언으로 해석됐다. 부산에 지역구를 둔 전재수 민주당 원내선임부대표는 16일 “ 2030년 부산 엑스포를 유치하기 전에 서둘러 가덕도 신공항이 개항해야 한다 ” 는 일정까지 제시했다. “ 여야 합작이 신공항 사업 산으로 몰아가 ” 부산 민심을 나 몰라라 할 수 없는 국민의힘도 여당의 밀어붙이기에 슬쩍 올라타고 있다. 국민의힘 지도부는 5일 부산에서 예산정책협의회를 열고 “ 정부가 가덕도로 결정한다면 우리도 조속히 사업이 추진될 수 있도록
없는 국민의힘도 여당의 밀어붙이기에 슬쩍 올라타고 있다. 국민의힘 지도부는 5일 부산에서 예산정책협의회를 열고 “ 정부가 가덕도로 결정한다면 우리도 조속히 사업이 추진될 수 있도록 지원하겠다 ” ( 이종배 정책위의장 ) 고 밝혔다. 민주당처럼 앞장서지는 않지만 신공항 이슈를 모른 척하지도 않겠다는 태도다. 자신들의 집권 시기에 단행된 국책사업 관련 결정이 뒤집히는 책임은 정부 · 여당에 지우되 정치적 손해는 보지 않겠다는 뜻이다.
김경수 경남지사를 필두로 한 부산·울산·경남 지자체장과 부산 지역 국회의원들이 ‘김해신공항 반대’ 목청을 높였고, 여기엔 ‘노무현 전 대통령의 유업’이란 명분까지 더해졌다. 그리고 결국 이들은 ‘김해신공항 검증위 설치’를 이끌어냈다.