김태흠 위원 ] " 2조 원 들어간다 그래 가지고 지금 … … 지난 4년간 외곽순환도로에 얼마 들어갔는지 알아요? MRG가 859억 원 들어갔어요 앞으로도 계속 들어갈 거고 지금 말씀하신 통행료 문제 있고. 그래서 앞으로 미래에 대한 추정치를 생각하고 해서 판단하고 검토를 해야지요. 그렇게 쉽게 얘기하시면 어떻게 해요? " 한국도로공사사장 장석효 ] " 계속 검토를 하겠습니다. " 김태흠 위원 ] " 도로공사 사장님 그렇게 대답하시면 안 되는데 … … 진짜 무책임한 대답을 하시면 어떻게 하냐고? " 한국도로공사사장 장석효 ] " 신중하게 검토하겠습
의식을 갖고 해야지 지금 국가 재정이 낭비가 얼마나 되는지 그 부분을 심각하게 생각하면 좀 적극적으로 검토하고 또 책임 있는 모습을 보이고 지금 현재 상태에서 그래도 … … ( 발언시간 초과로 마이크 중단 ) ( 마이크 중단 이후 계속 발언한 부분 ) 최소 이런 문제점을 줄이려고 하고 이런 생각을 가져야지 말이에요 남의 얘기하듯이 … … " 한국도로공사사장 장석효 ] " 예 알고 있습니다. 신중하게 검토하겠습니다. " 김태흠 위원 ] " 이상입니다. " 위원장 주승용 ] " 김태흠 위원님 수고하셨습니다. 다음은 이이재 위원님 질의해 주시기 바랍니다. " 이이재 위원
하게 검토하겠습니다. " 김태흠 위원 ] " 이상입니다. " 위원장 주승용 ] " 김태흠 위원님 수고하셨습니다. 다음은 이이재 위원님 질의해 주시기 바랍니다. " 이이재 위원 ] " 이이재 위원입니다. 철도는 대량운송 수단이기 때문에 사고가 나면 대형참사로 이어질 수가 있어서 정말 안전이 중요한데 제가 철도 안전에 관해서 최근에 여러 자료들을 조사해 보니까 지적할 것들이 참 한두 개가 아니어서 사실 좀 더 조사를 해서 완결된 형태로 어느 시점인가 문제를 제기하려고 그랬는데 [UNK] 언론보도가 나오고 또 오늘 보니까 존경하는 주
. " 김태흠 위원 ] " 도로공사 사장님 그렇게 대답하시면 안 되는데 … … 진짜 무책임한 대답을 하시면 어떻게 하냐고? " 한국도로공사사장 장석효 ] " 신중하게 검토하겠습니다. " 김태흠 위원 ] " 지금 말이에요 민자고속도로 있지 않습니까? 이 부분 정책을 입안한 사람하고요 시행한 사람들 있지 않습니까? 지금 다 감옥 가야 돼요 감옥 가야. 그 정도 책임의식을 갖고 해야지 지금 국가 재정이 낭비가 얼마나 되는지 그 부분을 심각하게 생각하면 좀 적극적으로 검토하고 또 책임 있는 모습을 보이고 지금 현재 상태에서 그래도 … … ( 발언시간 초과로 마이크 중단 )
조사해 보니까 지적할 것들이 참 한두 개가 아니어서 사실 좀 더 조사를 해서 완결된 형태로 어느 시점인가 문제를 제기하려고 그랬는데 [UNK] 언론보도가 나오고 또 오늘 보니까 존경하는 주승용 위원장님을 비롯해서 여러 위원님께서도 지적을 하시고 계십니다. 그래서 더 미룰 수 없이 오늘 질의를 드리려고 합니다. 지금 언론에서 제기되고 있는 것은 텐션 클램프를 제기하고 있는데 이게 단순히 체결구의 문제만이 아니고 이것이 다른 영향을 주고 있다는 것을 곳곳에서 확인할 수 있습니다. 해서 체결구 문제가 다른 문제하고 함께 검토되어야 한다고 생각하고 또 하나는 이게
만이 아니고 전라선 ― 익산 - 신리간 복선전철 구간이지요 ― 거기에 보면 본 의원실이 조사한 결과로는 다수의 균열이 발생하고 있고 심지어 침목과 콘크리트가 분리되는 문제까지 나타나고 있습니다. 이게 뭐가 문제고 어떤 대책을 세우고 계십니까? "
있는데 이게 단순히 체결구의 문제만이 아니고 이것이 다른 영향을 주고 있다는 것을 곳곳에서 확인할 수 있습니다. 해서 체결구 문제가 다른 문제하고 함께 검토되어야 한다고 생각하고 또 하나는 이게 양사 간의 문제만이 아니라 양사 제품 공히 문제가 나타나고 있다라고 하는 관점에서 저는 지금 문제를 심각하게 보고 있습니다. ( 영상자료를 보며 ) 그동안 보면 신분당선 이런 문제만이 아니고 전라선 ― 익산 - 신리간 복선전철 구간이지요 ― 거기에 보면 본 의원실이 조사한 결과로는 다수의 균열이 발생하고 있고 심지어 침목과 콘크리트가 분리되는 문제
한국도로공사사장 장석효] "신중하게 검토하겠습니다." 지난 4년간 외곽순환도로에 얼마 들어갔는지 알아요? 그래서 앞으로 미래에 대한 추정치를 생각하고 해서 판단하고 검토를 해야지요. MRG가 859억 원 들어갔어요 앞으로도 계속 들어갈 거고 지금 말씀하신 통행료 문제 있고. 한국도로공사사장 장석효] "계속 검토를 하겠습니다." 신중하게 검토하겠습니다.