이용섭, " 결혼하고 집 나가면 어쩌나 " 국내 첫 ‘ 노 ( [UNK] ) · 사 ( 使 ) · 민 ( 民 ) · 정 ( 政 ) ’ 상생형 일자리 모델인 ‘ 광주형일자리 ’ 가 최대 위기를 맞았다. 최근 한국노총 등 노동계가 사업 불참을 선언한 데 이어 현대차 노조까지 현대차의 투자에 제동을 걸고 나섰다. 전국금속노동조합 현대차 지부는 21일 “ 광주형 일자리는 성공할 수 없다 ” 며 광주 완성차공장에 투자한 현대차가 광주형일자리에서 완전히 손을 떼야 한다고 주장했다. 광주 차공장은 2014년 6월 태동한 광주형일자리의 첫 번째 사업 모델이다.
맞았다. 앞서 한노총은 지난 2일 광주시와 현대차에 대한 불만을 표출하며 사업 불참을 선언했다. 당시 이들은 “ 광주형 일자리가 정치놀음으로 전락했다 ” 며 사업 참여중단과 노사상생발전 협약파기를 선언했다. 광주형일자리에 노동계 대표로 참여한 한노총이 5년 9개월을 함께 추진해 온 사업에서 발을 뺀 것이다. 한노총은 또 “ 광주시가 처음부터 끝까지 아집과 독선, 비밀협상으로 일관했다 ” 며 “ 광주형일자리가 비민주적이고 비상식적으로 추진됐다 ” 고 주장했다. 주주들은 " 29일
고용한 뒤 2021년 9월 차량 양산을 목표로 사업을 추진해왔다. 현대차는 완성차공장 합작법인인 ㈜광주글로벌모터스의 총 자본금 5754억원 중 437억원을 투자한다. 현대차 노조, " 광주형일자리 손 떼라 " 하지만 지난해 ㈜광주글로벌모터스의 법인출범으로 첫 단추를 끼운 사업은 최근 노동계 불참 선언과 주주들의 반발 등으로 위기를 맞았다. 앞서 한노총은 지난 2일 광주시와 현대차에 대한 불만을 표출하며 사업 불참을 선언했다. 당시 이들은 “ 광주형 일자리가 정치놀음으로 전락했다 ” 며 사업 참여중단
광주시가 처음부터 끝까지 아집과 독선, 비밀협상으로 일관했다 ” 며 “ 광주형일자리가 비민주적이고 비상식적으로 추진됐다 ” 고 주장했다. 주주들은 " 29일까지 복귀 " 최후통첩 합작법인에 투자한 주주들의 움직임도 심상치 않다. ㈜광주글로벌모터스에 투자한 37개 주주들은 지난 8일 임시 주주총회를 열고 한노총의 사업 불참 선언에 대해 깊은 유감을 표명했다. 아울러 주주들은 “ 오는 29일까지 노동계의 노사협정서 이행과 정상화가 이뤄지지 않으면 사업진행 여부 등을 결정하겠다 ” 고
노총의 사업 불참 선언에 대해 깊은 유감을 표명했다. 아울러 주주들은 “ 오는 29일까지 노동계의 노사협정서 이행과 정상화가 이뤄지지 않으면 사업진행 여부 등을 결정하겠다 ” 고 밝혀 사실상 최후통첩을 했다는 분석이 나왔다.
” 며 광주 완성차공장에 투자한 현대차가 광주형일자리에서 완전히 손을 떼야 한다고 주장했다. 광주 차공장은 2014년 6월 태동한 광주형일자리의 첫 번째 사업 모델이다. 현대차 노조는 이날 소식지를 통해 “ 지난 2일 한노총 광주본부와 민주노총 소속 기아차 광주공장 노조원들이 광주형일자리 불참과 노사상생 협정서 파기를 선언했다 ” 며 “ 광주형일자리는 결코 성공할 수 없다. 현대차는 더 큰 피해를 입기 전에 광주형일자리 추진에서 완전히 손을 떼라 ” 고 주장했다. 광주 완성차공장은 광산구 빛그린산단에 연 10
는 결코 성공할 수 없다. 현대차는 더 큰 피해를 입기 전에 광주형일자리 추진에서 완전히 손을 떼라 ” 고 주장했다. 광주 완성차공장은 광산구 빛그린산단에 연 10만대 규모의 생산라인을 구축해 현대차로부터 경형스포츠유틸리티차량 ( SUV ) 을 연간 7만대 위탁받아 생산하는 게 골자다. 광주시와 합작법인 측은 이를 위해 정규직 1000여명을 고용한 뒤 2021년 9월 차량 양산을 목표로 사업을 추진해왔다. 현대차는 완성차공장 합작법인인 ㈜광주글로벌모터스의 총 자본금 5754억원 중 437억원을 투자
국내 첫 ‘노(勞)·사(使)·민(民)·정(政)’ 상생형 일자리 모델인 ‘광주형일자리’가 최대 위기를 맞았다. 앞서 한노총은 지난 2일 광주시와 현대차에 대한 불만을 표출하며 사업 불참을 선언했다. 한노총은 또 “광주시가 처음부터 끝까지 아집과 독선, 비밀협상으로 일관했다”며 “광주형일자리가 비민주적이고 비상식적으로 추진됐다”고 주장했다.