보드 주차금지구역 설정정부와 지자체는 규정을 만드는 중이다. 서울시는 카카오모빌리티, 라임, 올룰로, 피유엠피 등 16개 주요 업체와 가이드라인 업무협약을 추진 중이다. 주차 권장구역과 제한구역을 설정해 권장구역 내 주차가 이뤄지도록 협업하는 내용이다. 권장구역은 가로수 · 벤치 · 가로등 · 전봇대 · 환풍구 등 주요 구조물 옆 등 10여 곳이다. 제한 구역은 차도, 보도 중앙, 지하철역 진출입로 통행에 방해되는 구역, 건물 출입구 등 14곳이다. 코로나19 확산세가 진정되는 대로 협약식을 열 계획이다. 김슬기 서울시 미래교통전략팀장
보드는 총 48만 1427대다. 이중 공유킥보드로 쓰이는 기기는 약 5만대 ( 추정치 ) 정도, 개인 이용자 시장이 더 크단 얘기다. 정미나 코리아스타트업포럼 정책실장은 “ 공유전동킥보드는 속도를 25㎞ 이하로 제한하고 업체에서 이용자 교육도 열심히 한다 ” 며 “ 무질서하게 이용하는 개인 이용자 대상 교육이 필요한 상황 ” 이라고 말했다. 킥보드 주차금지구역 설정정부와 지자체는 규정을 만드는 중이다. 서울시는 카카오모빌리티, 라임, 올룰로, 피유엠피 등 16개 주요 업체와 가이드라인 업무협약을 추진 중이다. 주차
은 차도, 보도 중앙, 지하철역 진출입로 통행에 방해되는 구역, 건물 출입구 등 14곳이다. 코로나19 확산세가 진정되는 대로 협약식을 열 계획이다. 김슬기 서울시 미래교통전략팀장은 “ 시의 가이드라인을 바탕으로 각 구청이 관내 개별 업체와 세부적으로 내용을 조정해 주차질서를 만들어 가는 방향 ” 이라고 설명했다. 국토교통부는 전동킥보드를 포함한 개인형 이동수단 ( PM · 퍼스널 모빌리티 ) 의 법적 지위를 규정하는 법안 ( 가칭 PM법 ) 마련에 속도를 내고 있다. 도로교통법 개정으로 오는 12월 10일부터 전동킥보드의 자전거도로 주행이 허용
올룰로 ( 서비스명 킥고잉 ), 피유엠피 ( 씽씽 ) 등 국내 주요 업체들은 구청에 핫라인을 개설했다. 민원이 들어오면 2시간 안에 업체가 출동해 수거하고 있다. 하지만 글로벌 업체의 경우 기민한 대응과 소통이 어렵다는 지적이 나온다. 국내 한 스타트업 관계자는 “ 국내 업체는 도크리스 ( dockless · 거치대가 없이 자유롭게 주차하는 방식 ) 를 유지하기 위해 주차 민원관리를 열심히 하는데 글로벌 업체의 경우 시장을 장악하기 위해 감당할 수준 이상으로 운영 대수를 늘리고선 사후 관리는 소홀히 하는 경우가 있다 ” 고 지적했다. 전동킥보드 시장이
하기 위해 주차 민원관리를 열심히 하는데 글로벌 업체의 경우 시장을 장악하기 위해 감당할 수준 이상으로 운영 대수를 늘리고선 사후 관리는 소홀히 하는 경우가 있다 ” 고 지적했다. 전동킥보드 시장이 커지면서, 공유 기기가 아닌 개인 소유의 킥보드 이용자들의 문제까지 공유 업체에 전가되는 측면도 있다. 한국교통연구원에 따르면 2017년부터 지난해 8월까지 국내에 수입된 전동킥보드는 총 48만 1427대다. 이중 공유킥보드로 쓰이는 기기는 약 5만대 ( 추정치 ) 정도, 개인 이용자 시장이 더 크단 얘기다. 정미나 코리아스타트업포럼 정책실장
( PM · 퍼스널 모빌리티 ) 의 법적 지위를 규정하는 법안 ( 가칭 PM법 ) 마련에 속도를 내고 있다. 도로교통법 개정으로 오는 12월 10일부터 전동킥보드의 자전거도로 주행이 허용되는데 이에 맞춰 ‘ PM대여사업자 ’ 의 법률적 지위를 명확히 하기 위해서다. 현재 공유 전동킥보드 대여업은 신고나 허가 없이 국세청에 사업자등록만 하면 되는 자유업이다.
서울시는 카카오모빌리티, 라임, 올룰로, 피유엠피 등 16개 주요 업체와 가이드라인 업무협약을 추진 중이다. 주차 권장구역과 제한구역을 설정해 권장구역 내 주차가 이뤄지도록 협업하는 내용이다.