이탈리아 공군의 공중급유기인 KC - 767는 지난 3일 이탈리아 국민을 본국으로 후송했다. 특히 이탈리아의 KC - 767은 외부로의 확산과 전염을 막는 생물학적 봉쇄 ( Biocontainment ) 장비를 갖췄다. 신종 코로나와 같은 전염병이 창궐한 지역으로부터의 후송 작전을 미리 대비한 것이다. 한국 군용기도 중국을 오간 경력이 있다. 2008년 5월 [UNK] ( 四 川 ) 성 대지진 때 공군 수송기인 C - 130 허큘리스 3대가 구호물자 싣고 청두 ( 成 都 ) 로 날아갔다. 더군다나 한국은 유럽 국가들 못잖은 수단을 갖고 있
[UNK] ( 四 川 ) 성 대지진 때 공군 수송기인 C - 130 허큘리스 3대가 구호물자 싣고 청두 ( 成 都 ) 로 날아갔다. 더군다나 한국은 유럽 국가들 못잖은 수단을 갖고 있다. 공군이 4대를 보유하고 있는 KC - 330 시그너스 다목적 공중급유기 얘기다. 이 공중급유기는 300명이 넘는 인원과 47t의 화물을 운송할 수 있다. KC - 330은 원래 민간 여객기인 A330을 개조했기 때문에 내부에 여객기의 승객 좌석이 그대로 있다. 국방부와 공군은 KC - 330을 들여오면서 “ 국제 평화유지 활동과 해외재난 지원,
KC - 330은 원래 민간 여객기인 A330을 개조했기 때문에 내부에 여객기의 승객 좌석이 그대로 있다. 국방부와 공군은 KC - 330을 들여오면서 “ 국제 평화유지 활동과 해외재난 지원, 재외 국민 구조 활동에도 크게 기여할 것 ” 이라고 밝혔다. 그러나 이번에 KC - 330을 놀리면서 당시 강조했던 내용이 무색해졌다. “ 정부가 중국을 의식해 처음부터 군용기를 고려하지 않았다 ” ( 김형철 전 공군참모차장 ) 는 비판이 나오는 이유다. 물론 반드시 군용기가 출동해야 한다는 법은 없다. 여건에 따라선 민간 전세기가 더 나을 수 있
는 데 시간이 걸린다. 반면 군용기는 바로 임무를 맡을 수 있고, 군에는 신종 코로나와 같은 특수 상황에 대처하는 훈련을 받은 병력이 있다. 상대국으로부터 영공 진입 허가를 받는 게 쉽지는 않겠지만, 독일의 사례에서 보듯 외교적으로 푸는 게 불가능하지는 않다. 항공업계에 따르면 이번에 3대의 전세기를 제공한 대한항공은 적잖은 손해를 봤다. 땅콩 항공 · 갑질 논란 · 경영권 다툼 때문에 나빠진 회사의 이미지를 조금이라도 되돌리려고 대한항공은 수지타산 계산을 접었다. 다만 위험을 무릅쓰겠다는 승무원을 구하
하지 않았다 ” ( 김형철 전 공군참모차장 ) 는 비판이 나오는 이유다. 물론 반드시 군용기가 출동해야 한다는 법은 없다. 여건에 따라선 민간 전세기가 더 나을 수 있다. 문제는 정부에 원칙이 없다는 것이다. 이번처럼 아예 처음부터 중국에 군용기를 투입하는 방안을 생각하지 않는 것은 적절하다고 보기 힘들다. 민간 전세기는 구하는 데 시간이 걸린다. 반면 군용기는 바로 임무를 맡을 수 있고, 군에는 신종 코로나와 같은 특수 상황에 대처하는 훈련을 받은 병력이 있다. 상대국으로부터 영공 진입
적잖은 손해를 봤다. 땅콩 항공 · 갑질 논란 · 경영권 다툼 때문에 나빠진 회사의 이미지를 조금이라도 되돌리려고 대한항공은 수지타산 계산을 접었다. 다만 위험을 무릅쓰겠다는 승무원을 구하는 데 애를 먹었다고 한다. 문재인 대통령은 대선 후보 시절 “ 재외국민의 안전을 국가가 책임지겠다 ” 는 공약을 내놨다. 언제까지 국가가 민간 기업의 희생에 기대서는 안 될 것이다. 세계 경제 10위권 진입을 눈에 앞둔 국가의 품격에 걸맞지 않다.
한국 군용기도 중국을 오간 경력이 있다. 2008년 5월 쓰촨(四川)성 대지진 때 공군 수송기인 C-130 허큘리스 3대가 구호물자 싣고 청두(成都)로 날아갔다. 더군다나 한국은 유럽 국가들 못잖은 수단을 갖고 있다. 공군이 4대를 보유하고 있는 KC-330 시그너스 다목적 공중급유기 얘기다. 이 공중급유기는 300명이 넘는 인원과 47t의 화물을 운송할 수 있다.