정부가 지난해 발생한 에너지저장장치 ( ESS ) 화재사고의 원인을 배터리 자체 결함으로 결론 지었다. 업계는 즉시 ‘ 배터리가 직접적인 원인이 아니다 ’ 며 강하게 반발하고 나섰다. 산업통상자원부는 6일 ‘ ESS화재사고 조사결과 보고서 ’ 를 내고 지난해 8월 이후 발생한 5건의 화재 중 4건은 배터리 이상으로 인해 화재가 발생한 것으로 추정된다고 밝혔다. ESS는 태양광 · 풍력 발전으로 생산된 전기를 배터리에 저장했다가 필요할 때 쓸 수 있도록 하는 장치다. 정부 조사단은 현장에서 수거한 배터리에서 내부발화때 나타나는 용융 ( 물체가 녹아 섞이는
임을 확신할 수 없다고 드러낸 셈 “ 이라고 말했다. 또 다른 관계자는 “ 세계 1 · 2위 배터리 기업들을 정부가 앞장서서 불량 배터리로 몰고 가고 있다 ” 고 분통을 터뜨렸다. 이물질 흔적 등 정부의 판단 근거가 화재의 원인이라고 단정하기엔 모호한 점이 많고, 같은 배터리 제품이 해외에서는 아무런 문제가 없었다는 것이다. LG화학은 “ 다른 부분에서 화재가 나도 화재가 배터리로 전이되면서 배터리 안에 용융 흔적이 생길 수 있다 ” 고 주장했다. 조사단이 지적한 리튬 석출물 ( 변질돼 침전한 물질 ) 에 대해서도 “ 리튬이
태양광 · 풍력 발전으로 생산된 전기를 배터리에 저장했다가 필요할 때 쓸 수 있도록 하는 장치다. 정부 조사단은 현장에서 수거한 배터리에서 내부발화때 나타나는 용융 ( 물체가 녹아 섞이는 현상 ) 흔적이 발견됐거나, 배터리 보호기능이 작동하지 않았다는 기록 등을 종합해 결론을 내렸다. 특히 최고 충전율을 95 % 이상으로 과도하게 운영하는 방식과 배터리 이상 현상이 합쳐져 화재가 발생한 것으로 추정했다. 이에 따라 신규 설비의 경우 충전율을 옥내 80 %, 옥외는 90 % 로 낮추는 것을 의무화했다. 업계 “ 배터리가 아니라 정부 조사가
화재가 나도 화재가 배터리로 전이되면서 배터리 안에 용융 흔적이 생길 수 있다 ” 고 주장했다. 조사단이 지적한 리튬 석출물 ( 변질돼 침전한 물질 ) 에 대해서도 “ 리튬이온이 전해질을 통해 음극과 양극 사이를 오가면서 자연스럽게 생길 수밖에 없는 물질 ” 이라며 “ 지난 4개월간 가혹한 환경에서 자체 실증실험을 한 결과 리튬 석출물이 배터리 발화로 이어지지 않는다는 점을 확인했다 ” 고 했다. 삼성SDI는 조사단의 분석에 문제가 있다고 조목조목 비판했다. 삼성 SDI는 “ 조사단이 분석한 배터리 데이터는 화재가 난 현장이
합쳐져 화재가 발생한 것으로 추정했다. 이에 따라 신규 설비의 경우 충전율을 옥내 80 %, 옥외는 90 % 로 낮추는 것을 의무화했다. 업계 “ 배터리가 아니라 정부 조사가 결함 ” 업계 관계자는 ” 이번 조사단의 보고서를 보면 온통 ‘ 추정된다 ’, ‘ ( 어떤 원인과 ) 결합하여 ’ 라는 표현이다 “ 라며 ” 정부 스스로가 화재 원인이 복합적이며 배터리 자체의 문제임을 확신할 수 없다고 드러낸 셈 “ 이라고 말했다. 또 다른 관계자는 “ 세계 1 · 2위 배터리 기업들을 정부가 앞장서서 불량 배터리로 몰고 가고 있다 ” 고 분통을 터뜨렸다.
발화로 이어지지 않는다는 점을 확인했다 ” 고 했다. 삼성SDI는 조사단의 분석에 문제가 있다고 조목조목 비판했다. 삼성 SDI는 “ 조사단이 분석한 배터리 데이터는 화재가 난 현장이 아니라 다른 현장 표본에서 나온 데이터 ” 라며 “ A 장소에서 불이 났는데 B 장소에 가서 얻은 자료를 가지고 발표한 것 ” 이라고 지적했다. 이어 “ 배터리는 원래 가연성 물질이라 불이 붙은 것이지 불이 시작된 점화원이 아니다 ” 라고 주장했다.
정부가 지난해 발생한 에너지저장장치(ESS) 화재사고의 원인을 배터리 자체 결함으로 결론 지었다. 업계는 즉시 ‘배터리가 직접적인 원인이 아니다’며 강하게 반발하고 나섰다.