자전거가 신종 코로나바이러스 감염증 ( 코로나19 ) 으로 인해 때아닌 특수란다. 지난 3월 매출액이 전년 대비 69 % 나 뛰었다 ( 하나금융연구소 ). 자전거가 코로나19 시대에 최적화된 운동법이자 여행법이란 게 숫자로 입증된 셈이다. 자전거는 혼자 타는 특성상 감염 위험이 적고 운동량은 많다. 서울시 자전거 길은 총 590개 노선, 길이는 940. 6㎞에 이른다 ( 서울시, 2019 ). 자전거 타기는 쉽지만, 좋은 길을 찾기란 만만치 않다. 길이 험하진 않은지, 자전거를 빌릴 수 있는지도 따져봐야 한다. 자전거를 끌고
철길이 길잡이 역할을 해 [UNK] 걱정이 없다. 서울 시내 수많은 자전거길이 있지만, 철길 따라 페달을 밟을 수 있는 곳은 손에 꼽는다. 기찻길을 달리는 운치가 대단하다. 공트럴파크에서 간이역까지 경춘철교를 빠져나오면 본격적으로 자전거길이 열린다. 기차가 오가던 시절 방음용으로 심었던 잣나무들이 줄지어 서 있는데, 하나같이 푸르고 훤칠하다. 공릉동 도깨비 시장 일대는 이른바 ‘ 공트럴파크 ( 공릉동 + 센트럴파크 ) ’ 로 불리는 곳이다. 다분히 ‘ 연트럴파크 ( 연남동 + 센트럴파크 ) ’ 를 연상케 하는
지난해 5월 완전히 개통했다. 철로 옆에 꽃과 나무를 심고 아스팔트를 깔아 길을 닦았다. 녹천중학교 앞에서 출발해 경춘철교, 공릉동 도깨비 시장, 옛 화랑대역 등을 지나 담터마을 ( 구리시 경계 ) 에 이르는 6. 3㎞의 걷기길이자, 자전거길이다. 경춘선숲길은 초행자에게도 쉽다. 편안한 평지고, 철길이 길잡이 역할을 해 [UNK] 걱정이 없다. 서울 시내 수많은 자전거길이 있지만, 철길 따라 페달을 밟을 수 있는 곳은 손에 꼽는다. 기찻길을 달리는 운치가 대단하다
으로 MT를 다녔더랬다. 누군가에겐 눈물겨운 입영 열차였다. ‘ 조금은 지쳐 있었나 봐 ’ 로 시작하는 유행가 ( 김현철 ‘ 춘천 가는 기차 ’ ) 도 있다. 열차 안에서 담배 피우던 시절의 까마득한 이야기다. 경춘선은 2010년 완전히 문을 닫았다. 기차가 사라진 철길을 이제는 두 발로 다닌다. 서울시가 2013년 시작한 경춘선 공원화 사업이 지난해 5월 완전히 개통했다. 철로 옆에 꽃과 나무를 심고 아스팔트를 깔아 길을 닦았다. 녹천중학교 앞에서 출발해 경춘철교, 공릉동 도깨비 시장, 옛 화랑대
칠하다. 공릉동 도깨비 시장 일대는 이른바 ‘ 공트럴파크 ( 공릉동 + 센트럴파크 ) ’ 로 불리는 곳이다. 다분히 ‘ 연트럴파크 ( 연남동 + 센트럴파크 ) ’ 를 연상케 하는 네이밍인데, 규모는 작지만, 풍경은 닮았다.
에 이른다 ( 서울시, 2019 ). 자전거 타기는 쉽지만, 좋은 길을 찾기란 만만치 않다. 길이 험하진 않은지, 자전거를 빌릴 수 있는지도 따져봐야 한다. 자전거를 끌고 노원구 ‘ 경춘선숲길 ’ 에 다녀왔다. 버려진 옛 경춘선 ( 옛 화랑대역 일대 ) 철길에 놓인 이 길은 서울관광재단이 추천하는 ‘ 따릉이로 즐기는 가장 한적한 라이딩 코스 ’ 다. 추억을 달리다 경춘선에 관한 추억 하나쯤은 누구나 갖고 있다. 서울 성동역과 강원도 춘천역을 잇는 기차로, 1939년 개설했다 ( 1971년 경춘선 기점이
코스 ’ 다. 추억을 달리다 경춘선에 관한 추억 하나쯤은 누구나 갖고 있다. 서울 성동역과 강원도 춘천역을 잇는 기차로, 1939년 개설했다 ( 1971년 경춘선 기점이 청량리로 바뀌었다 ). 경춘선 열차는 1970 ~ 2000년대 대학생에게 ‘ 낭만 ’ 혹은 ‘ 청춘 ’ 의 다른 이름이다. 그 시절 툭하면 경춘선을 타고 대성리 · 가평 · 강촌 등으로 MT를 다녔더랬다. 누군가에겐 눈물겨운 입영 열차였다. ‘ 조금은 지쳐 있었나 봐 ’ 로 시작하는 유행가 ( 김현철 ‘ 춘천 가는 기차 ’ ) 도 있다. 열차 안
자전거가 코로나19 시대에 최적화된 운동법이자 여행법이란 게 숫자로 입증된 셈이다. 자전거는 혼자 타는 특성상 감염 위험이 적고 운동량은 많다.