울릉도와 제주도는 모두 화산 활동으로 만들어진 섬이다. 하지만 서로 다른 얼굴을 갖고 있다. 제주 한라산과 360여 곳의 오름은 완만한 곡선을 이루고 있지만, 울릉 성인봉과 송곳산 · 노인봉은 깎아지는 듯한 산세가 험해서다. 제주도엔 국제공항이 있다. 반면 울릉도는 배를 통해서만 들어갈 수 있다. 섬을 찾는 관광객 수도 천지 차다. 낮은 접근성 탓도 있지만, 면적 72. [UNK] 작은 섬을 한 번에 도는 일주도로가 없어 불편해서다. 하지만 지난해 3월 울릉 일주도로가 착공 55년 만에 개통되면서 관광객이 확 늘었다. 21일 울릉군에
면적 72. [UNK] 작은 섬을 한 번에 도는 일주도로가 없어 불편해서다. 하지만 지난해 3월 울릉 일주도로가 착공 55년 만에 개통되면서 관광객이 확 늘었다. 21일 울릉군에 따르면 지난해 38만6501명이 울릉도를 찾았다. 이는 전년 35만3617명보다 3만2884명 ( 9 % ) 늘어난 숫자다. 관광객을 38만 명 선까지 끌어올린 ‘ 효자 ’ 일주도로를 차를 타고 달려봤다. 드라이브엔 김명호 울릉군 공보팀장이 함께했다. 일주도로 한 바퀴엔 어디서도 보기 힘든 비경과 울릉 특유의 지질유산들이 즐비했다. 일주
가장 먼저 만나는 관음도는 독도와 죽도에 이어 세 번째로 큰 울릉도 부속 섬이다. 다시 서쪽 길을 따라 달리다 일주도로를 벗어나 샛길로 들어섰다. 언덕길 끝에서 마주한 건 석포 일출일몰 전망대. 전망대 곁엔 안용복기념관과 독도의용수비대기념관도 있었다. 천부항이 있는 북면에 다다르면 나리분지로 갈 수 있다. ‘ 울릉도의 유일한 평지 ’ 로 불리는 나리분지는 사람들이 섬말나리 뿌리를 캐 먹고 연명했다고 해서 그렇게 이름 붙었다. 알봉 · 용출소 · 성인봉 원시림 등 지질명소가 많다. 나리분
평지 ’ 로 불리는 나리분지는 사람들이 섬말나리 뿌리를 캐 먹고 연명했다고 해서 그렇게 이름 붙었다. 알봉 · 용출소 · 성인봉 원시림 등 지질명소가 많다. 나리분지를 내려와 다시 일주도로로 복귀했다. 일주도로에서 빼놓지 말아야 할 명소는 해중전망대다. 수면 아래로 내려가 바닷속 풍경을 보는 국내 유일의 전망대다. 섬의 북서쪽 끝엔 태하 해안산책로가 있다. 특이하게 침식된 지형이 발달해 수려한 해안절경을 자랑한다.
수 있게 됐다 ” 고 말했다. 도동마을에서 북쪽으로 5분 정도 달리니 저동마을이 나타났다. 울릉의 대표 어항인 저동항이 있는 마을이다. 다시 북쪽으로 10여분 더 달리니 새로 개통한 내수전터널과 와달리터널이 나타났다. 터널이 개통하면서 총연장 44. 5㎞ 도로가 완성됐다. 터널을 벗어나면 관광명소들의 향연이 펼쳐진다. 가장 먼저 만나는 관음도는 독도와 죽도에 이어 세 번째로 큰 울릉도 부속 섬이다. 다시 서쪽 길을 따라 달리다 일주도로를 벗어나 샛길로 들어섰다. 언덕길 끝에서 마주한 건 석포 일출일
효자 ’ 일주도로를 차를 타고 달려봤다. 드라이브엔 김명호 울릉군 공보팀장이 함께했다. 일주도로 한 바퀴엔 어디서도 보기 힘든 비경과 울릉 특유의 지질유산들이 즐비했다. 일주도로의 시작은 도동마을이었다. 김 팀장은 “ 일주도로가 뚫리기 전엔 곳곳에 길이 끊겨 있어 불편했는데 이것이 연결되면서 섬을 시계방향이나 반대방향으로 자유자재로 돌 수 있게 됐다 ” 고 말했다. 도동마을에서 북쪽으로 5분 정도 달리니 저동마을이 나타났다. 울릉의 대표 어항인 저동항이 있는 마을이다. 다시 북쪽으로 10여분 더
하지만 지난해 3월 울릉 일주도로가 착공 55년 만에 개통되면서 관광객이 확 늘었다. 낮은 접근성 탓도 있지만, 면적 72. 91㎢의 작은 섬을 한 번에 도는 일주도로가 없어 불편해서다. 반면 울릉도는 배를 통해서만 들어갈 수 있다.