증 ( 코로나 19 ) 확산으로 항공 업계는 위기에 직면해 있다. 국제항공운송협회 ( IATA ) 는 코로나 19 여파로 올해 전 세계 항공업계 피해 규모가 2520억 달러 ( 약 309조 5000억원 ) 에 달할 것으로 예상한다. 국적 항공사의 상반기 매출 손실도 6조 3000억원을 기록할 것이란 전망도 있다. 코로나 19로 하늘길이 막히면서 지난 24일 인천국제공항의 일일 이용객은 2001년 개항 이후 처음으로 1만명 미만을 기록했다. 조 회장 입장에선 유례없는 위기에 빠진 주력 계열사 대한항공을 위기에서 구하는 게 급선무다. 당장 대한항공은 다음 달부터 모든 임원
재계 관계자는 “ 조 회장의 한진칼 사내이사 임기가 3년이라는 것을 염두에 두고 3자 연합이 전열을 가다듬을 것 ” 이라며 “ 조 회장도 델타항공 외에 새로운 지원군을 찾지 못한다면 어려운 싸움이 이어질 것 ” 이라고 했다. 코로나 19 확산 … 조 회장 경영능력 시험대 조 회장은 향후 3자 연합의 경영권 위협에 맞서 자신의 경영 능력을 증명해야 한다. 신종 코로나바이러스 감염증 ( 코로나 19 ) 확산으로 항공 업계는 위기에 직면해 있다. 국제항공운송협회 ( IATA ) 는 코로나 19 여파로 올해 전 세계 항공업계 피해 규모가 2520억 달러 ( 약 309
대한항공이 소유한 서울 종로구 송현동 토지와 건물, 해양레저시설인 ‘ 왕산마리나 ’ 운영사인 왕산레저개발 지분, 칼호텔네트워크 소유인 제주 서귀포시 파라다이스 호텔 토지와 건물 등을 매각하겠다는 계획을 세웠다. 또 미국 LA 윌셔 그랜드센터와 인천 그랜드 [UNK] 인천도 매각 대상으로 검토하는 등 유동성 확보 작업에 박차를 가하고 있다.
를 보낸 한진그룹 내부 결속력 다지기에도 나서야 한다. 대한항공 노조는 한진칼 주총을 앞두고 주주에게 조 회장에 대한 지지와 의결권 위임장 확보에 나서는 등 전폭적인 지원을 했다. 한진그룹 측은 조 회장에 대해 여객과 화물 등 핵심 부서에서 16년 이상 근무한 항공과 물류 전문가임을 강조했고, 3자 연합 측은 조 회장의 경영 능력을 비판해왔다. 조 회장은 경영 능력 증명과 내부 리더십 강화라는 시험대에 올라 있는 것이다. 재계 관계자는 “ 3자 연합이 5년 계약으로 묶여 있다는 점에서 장기전에 돌입하더라도 지분율 분산 우려가 크지 않을 것 ” 이라며 “ 조
공항의 일일 이용객은 2001년 개항 이후 처음으로 1만명 미만을 기록했다. 조 회장 입장에선 유례없는 위기에 빠진 주력 계열사 대한항공을 위기에서 구하는 게 급선무다. 당장 대한항공은 다음 달부터 모든 임원이 월 급여의 30 ~ 50 % 를 반납하기로 했다. 위기 타개를 위해 수요가 부족한 여객기를 화물기로 운항하는 등 자구책 마련에 고심하고 있다. 이번 주총에서 조 회장에게 지지를 보낸 한진그룹 내부 결속력 다지기에도 나서야 한다. 대한항공 노조는 한진칼 주총을 앞두고 주주에게 조 회장에 대한 지지와 의결권 위임장 확보에 나서는 등 전폭적인 지원을 했다. 한진그룹 측은
리더십 강화라는 시험대에 올라 있는 것이다. 재계 관계자는 “ 3자 연합이 5년 계약으로 묶여 있다는 점에서 장기전에 돌입하더라도 지분율 분산 우려가 크지 않을 것 ” 이라며 “ 조 회장이 코로나 발 위기에 어떤 경영 성과를 내는 지가 관건 ” 이라고 말했다. 재무ㆍ지배구조 개선 작업 얼마나 속도 낼까 한진그룹 지배구조 및 재무구조 개선도 주요 과제다. 한진그룹은 대한항공이 소유한 서울 종로구 송현동 토지와 건물, 해양레저시설인 ‘ 왕산마리나 ’ 운영사인 왕산레저개발 지분, 칼호텔네트워크 소유인 제주 서귀포시 파라다이스 호텔 토지와 건물 등을 매각하겠다
신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19) 확산으로 항공 업계는 위기에 직면해 있다. 국제항공운송협회(IATA)는 코로나 19 여파로 올해 전 세계 항공업계 피해 규모가 2520억 달러(약 309조 5000억원)에 달할 것으로 예상한다.