국토교통부장관 유일호] "존경하는 정성호 간사님을 비롯한 여러 위원님!  2015회계연도 국토교통부 소관 추가경정예산안에 대해 보고드릴 기회를 주신 데 대하여 감사드립니다.  완만한 개선세를 보이던 우리 경제는 메르스 여파 등으로 서비스업을 중심으로 빠르게 위축이 되는 상황이며 최근 경기여건 악화로 세입결손이 예상되어 하반기 재정여력이 부족할 것으로 우려되고 있습니다.  이에 정부는 민생 안정과 경기회복 모멘텀을 유지하기 위한 선제 대응 방안으로 추가경정예산안 편성을 포함하여 충분한 재정보강 조치를 추진하게 되었습니다.  이번 우리 부 소관 추가경정예산안은 메르스와 가뭄 등으로 인해 침체된 지역경제를 활성화하기 위하여 도로 철도 등 SOC 계속사업에 대한 지원을 확대하고 용수개발 및 댐 치수능력 증대 등 중장기적으로 안정적인 수자원을 확보하는 데 중점을 두었습니다.  2015년도 국토교통부 소관 추가경정예산안 규모를 말씀드리겠습니다.  세입예산안은 2015년도 본예산 16조 9852억 원보다 1조 2553억 원이 증가한 18조 2405억 원이며 세출예산안은 2015년도 본예산 22조 5188억 원보다 1조 4377억 원이 증가한 23조 9565억 원입니다.  부문별로 말씀드리면 도로는 고속도로와 민자도로 사업에 3996억 원을 추가 편성하여 국가 간선도로망을 조기 구축하고 공기업 및 민간투자를 최대한 유도하고자 하였으며 철도는 일반철도 광역철도 등 철도건설사업의 적기 완공과 도시철도 안전 확보를 위한 스크린도어 설치 사업 등에 8207억 원을 추가 편성하였습니다.  수자원은 지방하천정비 용수개발 댐 치수능력 증대 사업 등에 대한 투자를 확대하기 위하여 1824억 원을 추가 편성하였으며 산업단지는 진입도로를 적기에 개통하여 산업단지 입주기업의 경쟁력을 강화할 수 있도록 350억 원을 추가로 편성하였습니다.  존경하는 정성호 간사님을 비롯한 여러 위원님!  이상에서 설명드린 우리 부 소관 금년도 추가경정예산안은 지역경제 활성화 등을 위해 필요한 소요를 담았다고 생각합니다.  아무쪼록 원안대로 통과될 수 있도록 적극 지원하여 주실 것을 요청드립니다.  위원님들께서 양해하여 주신다면 보다 상세한 내용은 기획조정실장으로 하여금 보고드리도록 하겠습니다."

2015회계연도 국토교통부 소관 추가경정예산안에 대해 보고드릴 기회를 주신 데 대하여 감사드립니다. 이에 정부는 민생 안정과 경기회복 모멘텀을 유지하기 위한 선제 대응 방안으로 추가경정예산안 편성을 포함하여 충분한 재정보강 조치를 추진하게 되었습니다. 완만한 개선세를 보이던 우리 경제는 메르스 여파 등으로 서비스업을 중심으로 빠르게 위축이 되는 상황이며 최근 경기여건 악화로 세입결손이 예상되어 하반기 재정여력이 부족할 것으로 우려되고 있습니다.