9월 깜짝 반등했던 수출이 한 달 만에 다시 감소로 돌아섰다.
  하지만 조업일수를 고려한 10월 하루 평균 수출액은 9개월 만에 증가해 수출 회복 청신호를 켰다.
  증가 폭으로 보면 10월 일평균 수출액은 올해 들어 가장 컸다.
  다만 유럽과 미국을 중심으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 재확산하고 있어 수출 회복 흐름이 계속 이어질지는 미지수다.
  하루 평균 수출 코로나19 이후 첫 증가1일 산업통상자원부가 집계한 10월 수출액은 449억8000만 달러로 지난해 같은 기간과 비교해 3.
 6% 감소했다.
  하지만 지난해와 비교해 올해 10월은 조업일수가 2일 적다.
  이 때문에 하루 평균으로 보면 수출액은 오히려 상승(5.
 6%)했다.
  10월 수입은 390억 달러로 지난해 비해 5.
 8% 줄었다.
  전체 무역수지는 59억8000만 달러로 6개월 연속 흑자를 이어갔다.
  하루 평균 수출액이 지난해와 비교해 늘어난 것은 코로나19 확산 이후 처음이다.
  가장 최근에 일평균 수출액이 증가한 것은 올해 1월(4.
 2%)이었다.
  최근 2년으로 보면 2018년 11월(3.
 6%) 이후 가장 큰 증가다.
  수출액(21억4000만 달러)도 하루 평균을 기준으로 13개월 만에 21억 달러대에 다시 진입했다.
  총 수출액(449억8000만 달러)은 올해 세 번째로 큰 규모다.
  반도체·자동차가 상승 이끌었다품목별로 보면 주요 수출 15개 품목 중 7개 수출이 지난해 비해 증가했다.
  2018년 8월(8개 품목 상승) 이후 최대 품목 상승이다.
  특히 주요 수출품인 반도체와 자동차가 상승을 이끌었다.
    반도체 수출은 지난해 비해 4개월 연속 증가세다.
  수출액이 최근 석 달 동안 연속으로 80억 달러를 돌파했다.
  미국의 중국 화웨이 제재로 10월부터 대중국 반도체 수출이 줄 수 있다는 우려가 있었다.
  하지만 중국 스마트폰 업체들이 내수시장 점유율을 확대했고, 애플이 신규 아이폰을 출시하면서 추가 수요가 늘었다.
  또 대형 데이터센터 기업들이 예상보다 빠르게 서버 투자를 재개했다.
    자동차도 두 달 연속 증가했다.
  코로나19 재확산 여파로 친환경차 비중이 높은 유럽 수출이 일부 감소했지만, 소형 SUV 신차 판매 호조로 상승세를 이어갔다.
  특히 자동차는 2017년 11월 이후 처음으로 수출액이 40억 달러를 돌파했다.
  반등한 디스플레이·철강원래 수출 효자 상품이었던 디스플레이와 철강도 회복세를 보였다.
 
코로나19 재확산 여파로 친환경차 비중이 높은 유럽 수출이 일부 감소했지만, 소형 SUV 신차 판매 호조로 상승세를 이어갔다. 특히 자동차는 2017년 11월 이후 처음으로 수출액이 40억 달러를 돌파했다.