농림축산식품부장관직무대리 김현수] "제가 그렇게 큰 차이가 없다고 말씀드린 것은 아마 그 자료를 보시고 위원님이 말씀하시는 것 같은데 지금 상태에서 비교를 하면 8.8% 그런 얘기를 하실 수가 있을 것 같고 그런데 저희들이 직권등록도 하고 여러 가지 잠정 기준도 설정하고 이렇게 하면 농약의 문제는 아닐 것 같습니다 저희들 판단으로는.   아까 진흥청장님도 말씀하셨는데 여러 가지 수단을 통해서 소면적 작물이라든지 이런 것들에 대해서 충분히 쓸 수 있는 농약을 등록하도록 하겠습니다. 그런데 다만 문제는 뭐냐 하면……"
김종회 위원] "알겠습니다.   어쨌건 여러 가지 문제가 있는 건 사실이고 지금 당장 시행하는 것은 아까 앞서 말씀드린 박완주 위원 얘기에 부연해서 말씀드려도 문제가 있는 건 사실입니다.   그래서 저는 시간관계상 구체적인 말씀은 못 드리겠는데 5년간 유예하자라는 의견을 개인적으로 강력히 드리고 싶습니다.  실제 이 부분이 지금 당장 바로 시행될 때 농민들 입장에서 엄청난 피해가 유발될 수밖에 없고 전농이나 여농이나 거의 농민단체에서 이 부분을 심각하게 유예하자 이런 쪽으로 얘기가 있으니까 이 부분 차관님께서 깊이 숙고해 주시기 바랍니다.  그리고 새만금 신항 부분에 대해서 말씀드리겠는데요.  해수부장관님!"
해양수산부장관 김영춘] "예."
김종회 위원] "신항 부분 결론적으로만 말씀드리겠습니다.  지금 단군 이래 최대의 국책사업이 새만금 사업입니다. 22조가 투입되도록 돼 있는데 실제 그렇게 되지 못하고 있는 현실이 안타깝습니다. 그런데 여기에서 기존의 예산은 2～3만t급으로 신항만을 축조한다 이것은 조금 문제가 있다…… 세계적인 추세가 선박이 대형화되고 있고 또 수심이 새만금 쪽에는 국제항구로서 갖춰야 할 요건 15m 이상이 충분히 나오고 있습니다. 그리고 가까운 군산항에 5만t급 이상이 접안할 수 있는 이러한 여건이 갖추어져 있기 때문에 새만금 신항은 국제도시로서의 면모를 갖추기 위해서 최소한 5만t급에서 10만t급 정도의 대형화가 이루어져야 된다 이런 말씀을 드리고 싶고요.  아울러서 가장 중요한 것은 민간 주도가 아니라 공공 주도로 새만금 신항만을 만들어야 된다 이것이 명실상부한 국책사업으로서 또 동북아 허브항으로서 발전될 수 있다라는 것을 새만금에 관심을 가지고 있는 모든 분들이 생각하고 있고 장관님께서도 이 부분은 아마 인식하고 동의하실 것으로 저는 믿고 있습니다.  어쨌건 선석 규모를 대폭적으로 증가해야 되고 국가재정사업으로 변경해야 된다라는 것을 당부드리고 싶습니다."

지금 단군 이래 최대의 국책사업이 새만금 사업입니다. 22조가 투입되 도록 돼 있는데 실제 그렇게 되지 못하고 있는 현실이 안타깝습니다. 어쨌건 선석 규모를 대폭적으로 증가해야 되고 국가재정사업으로 변경해야 된다라는 것을 당부드리고 싶습니다.