국토교통부장관 서승환] "예 현재로서는……"
오병윤 위원] "앞으로 논의 계획이 있습니까?"
국토교통부장관 서승환] "현재 진행되는 논의가 없고요……"
오병윤 위원] "앞으로 논의 계획은 어떻게 됩니까?"
국토교통부장관 서승환] "논의 계획도 현재는 없는 것으로 알고 있습니다."
오병윤 위원] "철도국장 논의된 것 있습니까 없습니까?"
국토교통부철도국장 김경욱] "현재 논의되고 있는 것은 없습니다."
오병윤 위원] "앞으로 논의 계획은 어떻게 됩니까?"
국토교통부철도국장 김경욱] "앞으로는 앞으로 상황에 따라서 되는데요. 벽지노선 같은 경우는 코레일이 먼저 포기를 해야지 논의를 할 수가 있습니다."
오병윤 위원] "알겠어요.   보십시다.  자 KTX 돈 좀 남는데 둘 중에 하나라니까요. KTX 돈 좀 남는데 이 남는 KTX 떼어 주면 적자 운영되는 벽지노선 화물노선 어떻게 할 것이냐 논의 안 할 수가 없게 되어 있어요. 첫 번째 이 논의.  두 번째 아까 말씀드렸잖아요.  정규직 몇 명 쓴다고요? 나머지 전부 최하 2000에서 삼천이삼백짜리로 해서 비정규직 쓸 거란 말이에요. 그렇게 되면 아시겠지만 지금 철도공사 6500만 원 저는 적은 돈 아니라고 생각하는데 지금 세상에 6500 정도 받아야 사는 것 아닌가요? 저도 대학생이 3명인데요 국회의원 봉급 받아 가지고 살 수가 없어요. 저같이 특히 진보당 하는 사람은 살 수가 없어요. 대학생 3명을 학교를 보낼 수가 없다니까요.  그래서 불을 보듯…… 철밥통 소리가 나오게 되어 있어요. 지금 현재 철도공사 직원들 복지 혜택 줄이자 급여 깎자는 얘기 안 나올 것 같아요 최연혜 사장?  이래서 문제를 제기하는…… 이것 다 아시고 계시는 거잖아요? 왜 이것을 모르쇠……    (발언시간 초과로 마이크 중단)    (마이크 중단 이후 계속 발언한 부분)하면서 자꾸 다른 얘기로 무엇이 어쩌고저쩌고…… 제발 좀 솔직해지자고요. 솔직하게 얘기해서 제가 누차 얘기했지 않습니까? 철도공사 운영에 문제 있는 것 개선하자 노조원들도 일부 문제 있다면 개선해야 된다 간부들도 스스로 혁신해야 된다 왜 이런 얘기는 하나도 하지 않고 정말 문제가 폭발될 수밖에 없는 사항들은 하나도 얘기하지 않고 물론 결론적으로 죄송한 얘기입니다마는 청와대 지시 외에 뭘 할 수 있겠느냐 하는 생각이 저도 들고 오늘 제가 질의 두 번 하면서 이런 질의해 봐야 무슨 소용이 있을까 하는 생각을 저도 솔직히 갖는다니까요. 그렇지만 또 말씀드리는 것은 누구의 이해를 넘어서서 제가 장관하고 사장하고 무슨 원한이 있겠습니까?  진심으로 받아 주시고 고민을 같이 하시자고요.  이상입니다."

오병윤 위원] "앞으로 논의 계획은 어떻게 됩니까?" 국토교통부철도국장 김경욱] "앞으로는 앞으로 상황에 따라서 되는데요. 벽지노선 같은 경우는 코레일이 먼저 포기를 해야지 논의를 할 수가 있습니다. 오병윤 위원] "알겠어요. KTX 돈 좀 남는데 이 남는 KTX 떼어 주면 적자 운영되는 벽지노선 화물노선 어떻게 할 것이냐 논의 안 할 수가 없게 되어 있어요.