홋카이도, 후쿠와카의 탄광과 광산.
  제철소와 군수공장, 비행장과 도로….
    일본 곳곳엔 강제동원된 조선인의 흔적이 남아있었다.
  독립운동가였던 부친의 유해를 찾기 위해 시작했던 기록 찾기 50년.
  재일사학자인 김광렬(1927~2015)은 “강제동원됐다는 조선인의 유골이 있다”는 소식을 듣기만 하면 카메라와 펜을 챙겨들고 현장으로 달려갔다.
  그렇게 기록하고 녹음해 남긴 2306권, 13만8579매의 기록은 일제 강점기 때 강제동원된 조선인에 대한 기록으로 남았다.
    국가기록원은 14일 김 선생이 2017년 기증한 문서와 사진을 엮어 『기억해야 할 사람들-강제동원, 김광렬 기록으로 말하다』를 발간했다.
  그의 기록 속엔 탄광이 폐쇄되고 도시가 개발되면서 사라지고 있는 군함도(하시마)와 다카시마 등 조선인이 강제동원됐던 탄광 현장이 고스란히 남아있다.
  가만히 있으면 그 역사는 어디서 찾습니까 후쿠오카 일대를 돌아다니며 강제동원의 흔적을 기록한 그는 오랜 시간 기록을 남긴 이유에 대해서 이렇게 말했다.
   “저 사람들이 저런 것을 다 메워버리고 나면 우리 역사는 다 지워지는 것 아닙니까? 그러면 우리 아버지, 어머니가 여기서 고생하고 눈물 흘리고 죽고 살고 그 역사가 다 있는데.
  전부 다 무너져가고 있다.
  나는 모른다 하고 가만히 있으면, 그 역사는 어디서 찾습니까.
  나는 그렇게 생각했습니다.
 ” 탄광과 광산 지역이 도시 개발로 사라지면서 그곳에서 땀과 눈물을 흘리며 일한 조선인의 역사를 그냥 지워버려서는 안 된다는 이야기였다.
    그는 특히 '군함도'로 알려진 하시마에 대해 이렇게 적었다.
  '전면이 콘크리트로 깎아지른 듯 서 있는 낭떠러지다.
  섬을 탈출하려는 자에게는 바다로 뛰어드는 것 외에 방법이 없다.
  그래서 행방불명, 그리고 어선 등에 구출되어 넘겨지면 반죽음을 맞았고, 어선은 상금을 받았다고 한다.
 ' 기록에 남긴 강제징용 조선인의 목소리 일본은 1938년 국가총동원법을 공포한다.
  이후 1945년 패망선언까지 일본 곳곳의 탄광과 광산, 제철소엔 조선인이 강제동원됐다.
  비행장과 도로, 철도 건설 현장에도 조선인이 있었다.
  김광렬은 당시 동원됐던 조선인을 만나 이 역시 기록으로 남겼다.
  그가 만난 김갑득씨는 1926년 2월 태어나 '징용장'도 없이 끌려갔다고 했다.
  17살이던 1943년 야마구치현 우베오키노야마탄광에서 일을 했다.
  김광렬이 기록한 그의 말이다.
 
재일사학자인 김광렬(1927~2015)은 “강제동원됐다는 조선인의 유골이 있다”는 소식을 듣기만 하면 카메라와 펜을 챙겨들고 현장으로 달려갔다. 그렇게 기록하고 녹음해 남긴 2306권, 13만8579매의 기록은 일제 강점기 때 강제동원된 조선인에 대한 기록으로 남았다. 국가기록원은 14일 김 선생이 2017년 기증한 문서와 사진을 엮어 『기억해야 할 사람들-강제동원, 김광렬 기록으로 말하다』를 발간했다.