부총리겸기획재정부장관 유일호] "저희가 한진해운이 법정관리로 갔을 때 또 청문회 때도 또 국정감사 때도 말씀을 드렸습니다마는 이것이 양사 말하자면 현대와 한진에 똑같은 조건이 갔었습니다. 그런데 한진해운은 그 조건을 맞추지 못한 결과로 이렇게 된 바가 있습니다. 그 영국 기관에서의 평가는 전반적으로 상당히 간단한 걸로 알고 있습니다. 우리의 현실을 정확히 파악하고 있는가 하는 문제가 있고요."
박명재 위원] "그 지적이 일부의 타당성이 있지만 전적으로 동의할 수 없다 그런 얘기입니까?"
부총리겸기획재정부장관 유일호] "예 저는 거기에……"
박명재 위원] "그리고 해운업의 몰락을 가져오지 않게 된다 회생 능력이 있다 그런 판단을 하고 계신다 그 얘기지요?"
부총리겸기획재정부장관 유일호] "예 저희는 그렇게 생각하지 않습니다. 지금도……"
박명재 위원] "그래서 제가 묻고 싶은 것은 지금 이런 얘기를 하고 있거든요. 이런 판단의 해운업 구조조정을 금융 관료들이 주도했기 때문에 해운업의 특성을 무시했다 이런 지적이 있는데 그렇다면 이런 지적에 대해서 앞으로 구조조정을 그대로 끌고 나갈 것인지 보완할 점을 보완해 가겠는지 그게 내가 궁금해서 묻는 겁니다. 어떻습니까?"
부총리겸기획재정부장관 유일호] "이것이 금융 관료들의 말만 가지고 한 것은 아니다 하는 말씀을 드립니다. 그 대책을 마련하기 위해서 작년 또 올해 해운산업 구조조정의 원칙을 저희가 천명을 한 바 있고 그것을 할 때는 금융 관련 부처만 참가한 것이 아니고 해양수산부나 산업부나 다 같이 의논을 했다는 말씀을 드립니다.  그리고 앞으로 어떻게 할 것이냐?  지금 물론 법정관리로 가는 상태이기 때문에 한진해운 자체의 운영이랄까 이것은 법원에 의해서 결정되는 부분이 많습니다.  그런데 저희가 지난번에 ‘해운산업의 앞으로의 경쟁력 강화 방안’이라고 발표를 드린 것은 앞으로 우리 해운산업이 어떻게 하기 위해서는 정부가 지원할 일은 지원하고…… 그래서 그것을 지난번에 발표한 바 있고요. 그것을 저희가 정말 내실 있게 추진을 하도록 하겠습니다."

박명재 위원] "그래서 제가 묻고 싶은 것은 지금 이런 얘기를 하고 있거든요. 이런 판단의 해운업 구조조정을 금융 관료들이 주도했기 때문에 해운업의 특성을 무시했다 이런 지적이 있는데 그렇다면 이런 지적에 대해서 앞으로 구조조정을 그대로 끌고 나갈 것인지 보완할 점을 보완해 가겠는지 그게 내가 궁금해서 묻는 겁니다.