 해수 온도가 상승하고, 여름철이 길어지면서 태풍이 강한 세력을 유지한 채 더 북쪽까지 이동하고, 더 늦은 시기까지 북쪽으로 진출하게 된다.
  2016년 10월 한국기상학회 가을 학술대회에서는 "기후변화가 지속할 경우 21세기 말에는 한 해 동안 한반도에 영향을 미치는 태풍 숫자가 지금보다 최대 두 배로 늘어날 것"이란 연구 결과가 발표됐다.
 현재 한반도에 영향을 미치는 태풍 숫자가 연평균 3.
 2개인데, 6개 정도로 늘어날 수 있다는 얘기다.
  기상학자들은 "태풍의 경우 북위 27도 부근, 즉 대만 부근 해역에서 가장 강력해지고, 그다음부터는 약해지는 게 보통인데, 해수 온도가 높게 유지되면 태풍이 세력을 잃지 않고 한반도로 다가올 수 있다”고 말한다.
  실제로 지난달 서해로 북상했던 태풍 '바비'의 경우 대만을 지나면서도 세력이 줄지 않았고, 제주도 서쪽을 지날 때 세력이 가장 컸다.
  특히, 태풍 ‘차바’처럼 10월 초인데도 한반도에 강력한 태풍이 불어왔다는 것은 ‘슈퍼 태풍’이 한반도에 상륙할 가능성도 커졌다는 의미라는 것이다.
  미국 합동태풍경보센터(JTWC)의 기준에 따르면 ‘슈퍼 태풍’은 중심 부근 최대 풍속이 초속 67ｍ 이상인 태풍이다.
  ③해수면 상승이 침수·해일 피해 키운다지구온난화로 극지방 빙하가 녹아내리면 해수면이 상승하게 된다.
  또, 해수 온도가 상승하면 바닷물 부피가 팽창해 해수면이 상승한다.
  같은 세력의 태풍이라도 해수면이 상승하면 연안 침수 피해가 늘어날 수 있다.
  특히 태풍 해일 피해가 증가할 수 있다.
  국립해양조사원에 따르면 한반도 해역에서는 평균 해수면이 최근 40년간 약 10㎝ 상승했다.
 2015년 말 기준으로 산정된 해수면 상승률은 연평균 2.
 48㎜였고, 해역별로는 남해가 2.
 89㎜, 동해는 2.
 69㎜, 서해는 1.
 31㎜ 상승했다.
  10㎝가 별것 아니라고 생각할 수도 있지만, 먼바다에서부터 연안까지 드넓은 면적에 걸쳐 10㎝ 높이의 물을 태풍이 밀어댄다면 해안에서는 엄청난 높이가 될 수 있다.
  태풍과 해수면 상승의 조합이 일어난다면 영종도 인천공항도 모두 물에 잠기게 될 것이란 경고도 나온다.
  한국환경정책·평가연구원(KEI)에 따르면 기후변화가 지금과 같은 추세로 진행된다면 2100년까지 한반도 연안의 해수면은 1.
 36m 상승하고, 남한 국토 면적의 4.
 1%에 해당하는 4149.
 3㎢가 해수 침수 피해를 보게 될 것이라고 전망했다.
 
2016년 10월 한국기상학회 가을 학술대회에서는 "기후변화가 지속할 경우 21세기 말에는 한 해 동안 한반도에 영향을 미치는 태풍 숫자가 지금보다 최대 두 배로 늘어날 것"이란 연구 결과가 발표됐다. 현재 한반도에 영향을 미치는 태풍 숫자가 연평균 3. 2개인데, 6개 정도로 늘어날 수 있다는 얘기다.