 “내년 영하 80도로 운반해야 하는 100억회 분의 코로나19 백신 운송에 사활을 걸었죠.
 ”  지난달 27일 서울 마포구 DHL 본사에서 중앙일보와 인터뷰 한 한병구(63) DHL코리아 대표의 얘기다.
  국제특송 서비스로 잘 알려진 DHL은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 최대 수혜 기업 중 하나다.
  코로나19 팬더믹(세계적 유행)으로 전 세계가 국경을 걸어 잠그면서 사람의 이동은 확 줄어든 반면, 필요한 물건의 배송 요청이 크게 늘었기 때문이다.
  자체 항공기를 이용해 220여 개국의 물류망을 확보한 DHL엔 배송 요청이 쇄도했다.
  한 대표는 DHL코리아의 첫 번째 한국인 대표로, 올해 취임 10주년을 맞았다.
       DHL코리아는 자체 개발한 콜드체인 운송 솔루션의 덕을 톡톡히 봤다.
  한 대표는 “코로나19가 급속도로 확산하면서 국내 바이오산업의 해외 진출을 돕기 위해 2012년 시작한 의약품 전문 배송 서비스인 ‘메디컬 익스프레스’가 빛을 발했다”고 설명했다.
  이어 “지난 7월 기준 DHL코리아를 통해 해외로 나간 국산 코로나19 진단키트만 310t 규모로 7500만명을 진단할 수 있는 분량”이라고 말했다.
  그는 “최근에도 최대 220만명이 진단받을 수 있는 진단키트를 세계 각지로 배송했다”면서 “시간과 온도에 민감한 바이오 물품을 신속하고 안전하게 운송할 수 있는 시스템을 갖춘 곳은 아시아에서 한국과 싱가포르뿐”이라고 덧붙였다.
  전 세계의 관심이 코로나19 백신에 쏠려있다.
  백신 운송에 어떻게 대비하고 있나.
 “DHL은 가까운 시일 내에 코로나19 백신에 대한 긴급 사용 허가가 나올 것으로 전망하고 있다.
  백신이 나올 수 있는 후보지로 꼽힌 곳은 미국·중국·유럽·인도·한국 등이다.
  하지만 당장 사용 허가가 나오더라도 100억회 분 이상에 달할 것으로 예상하는 백신을 전 세계 곳곳에 신속하게 보내기 위한 의료 공급망 구축이 물류 기업의 지상 과제다.
  기존 백신 유통은 영하 2도에서 영하 8도를 유지하는데 코로나19 백신은 운반과 보관 과정에서 효능이 유지될 수 있도록 보다 엄격한 온도 조건(최대 영하 80도)이 필요하기 때문이다.
  이에 따라 DHL은 지난 9월 매켄지와 공동으로 코로나19 백신 운송에 관한 백서를 발간하고, 각 사업부의 전문가로 구성된 태스크포스를 구성해 내년 백신 운송에 대비하고 있다.
 ”코로나19 재확산으로 수요가 급증한 진단키트 운송 물량은 얼마나 되나.
 
코로나19 팬더믹(세계적 유행)으로 전 세계가 국경을 걸어 잠그면서 사람의 이동은 확 줄어든 반면, 필요한 물건의 배송 요청이 크게 늘었기 때문이다. “내년 영하 80도로 운반해야 하는 100억회 분의 코로나19 백신 운송에 사활을 걸었죠. ” 지난달 27일 서울 마포구 DHL 본사에서 중앙일보와 인터뷰 한 한병구(63) DHL코리아 대표의 얘기다.