원자력안전위원장 김용환] "예 맞습니다."
신용현 위원] "그래서 원안위에서도 오늘 보고를 해 주실 때 IAEA의 권고사항이라든지 후쿠시마 후속 대책에 대해서 많은 강화된 내용을 보고를 해 주셨습니다.  그런데 제가 볼 때 아직도 조금 안타까운 것은 우리 국민들이 볼 때 우리의 원자력 안전을 신뢰할 만한 수준은 아직 아니라고 여기시는 것 같고 제가 보기에도 약간 미심쩍은 것들이 있어서 질문을 드리려고 합니다.  아마 오늘 아침에 보도자료가 나가서 보셨을 것 같은데요 화면을 좀 봐 주십시오.    (영상자료를 보며)  저것이 단적으로 아까부터 계속 말씀하신 신고리 5호기 6호기가 APR 1400 모델입니다 그렇지요?"
원자력안전위원장 김용환] "예."
신용현 위원] "APR 1400 모델이 아랍에미리트 수출형이기도 하고 EU 수출형도 있습니다 맞지요?"
원자력안전위원장 김용환] "예."
신용현 위원] "같은 기종입니다.  그런데 저기에 보시면 안전계통이 우리 신고리 5호기ㆍ6호기는 다수호기에 들어가는 그런 원자력발전소임에도 불구하고 안전계통의 설계가 유럽 수출형보다는 좀 미흡한 것으로 보입니다.  예를 들어서 전기계통 같은 것은 후쿠시마 사고가 났을 때 기계적인 것이 문제라기보다는 전기배선 문제가 불거지면서 사고가 그렇게 커지지 않았습니까? 그런데 분명히 EU 수출형은 전기적으로는 안전계통이 4계열인데 국내는 2계열만 쓰고 있거든요. 2계열보다는 4계열이 확실히 안전한 게 맞지요?  그다음에 보시면 비상디젤발전 같은 것도 마찬가지입니다. 유럽 수출형은 4개의 비상디젤발전기를 붙이는데 우리나라는 2개만 붙이도록 지금 설계가 되어 있습니다.  그다음에 제가 또 중요하게 생각하는 것은 우리나라가 최근에 북한이 미사일을 쏘고 여러 가지 아까 테러 얘기도 보고해 주신 것으로 알고 있는데 신고리 5호기ㆍ6호기가 다수호기에 들어가는 것임에도 불구하고 이중격납……  일단 3ㆍ4호기보다는 좋아졌습니다. 한 30㎝ 정도 벽체를 보강해서 한 것은 알고 있는데 그래도 이중격납보다는 덜 안전한 것이지요?"

신용현 위원] "APR 1400 모델이 아랍에미리트 수출형이기도 하고 EU 수출형도 있습니다 맞지요?" 원자력안전위원장 김용환] "예."