백재현 위원] "그러면 관세율로 따지면 어느 정도예요?"
산업통상자원부제2차관 문재도] "관세율이……"
산업통상자원부통상차관보 최경림] "자동차 관세율이 5%인데 우리가……"
백재현 위원] "일본도 5%입니까?"
산업통상자원부통상차관보 최경림] "일본이 호주한테 팔 때도 5%입니다. 그래서 우리가 3년 철폐 품목을 두 번 하게 되면 5%의 3분의 2가 감축이 되는데 일본은 그때까지 관세 감축이 전혀 이루어지지 않기 때문에 한 3.5% 정도 관세를 우리가 유리한 측면에서 수출을 하게 됩니다."
백재현 위원] "알겠습니다.   좀 잘하셔 가지고 저는 원칙적으로 FTA를 해야 된다고 보는 사람 중에 한 사람입니다마는 어쨌든 정확한 피해대책은 만드셔야 한다고 생각합니다. 더구나 한중 간에 이것을 앞두고 있기 때문에 이번 대책이 피해농가들 축산농가나 농업농가에 대한 대책을 확실히 하시고 실천적으로 할 수 있는 일은 정확하게 약속하세요. 그래야 나중에 한중 FTA도 덜 고달프다 이렇게 보고 있습니다."
산업통상자원부제2차관 문재도] "여야정 협의에 성실하게 임하겠습니다."
백재현 위원] "이상입니다."
위원장 김동철] "다음 김종훈 위원님 우리 위원회의 첫 발언이 되겠습니다."
백재현 위원] "환영합니다."
김종훈 위원] "감사합니다.  산업자원부하고 같이 일을 하게 돼서 기쁘다는 말씀부터 드리고요.   오늘 현안보고 중에 한ㆍ호 한ㆍ캐 FTA 비준을 좀 빨리해 주십사 하는 요청과 관련해서 많은 위원님들께서 이게 우리 산업계의 이익 또 수출 이익은 분명히 있겠다고 인정을 하시면서도 걱정은 결국 농업 쪽에 집중이 되는 것 같아요.   그런데 죽 과거를 회상해 보면 이렇게 어떤 나라하고 FTA를 할 때마다 어떤 경우에는 과수 어떤 경우에는 축산 또 어떤 경우에는 특작물 이렇게 늘 농업 쪽에 걱정거리가 생깁니다.   그런데 그것과 관련해서 여기에 대한 국내 대책이 늘 미진하지 않으냐 하는 것이 국민을 대표하는 국회의 따가운 주문이고요. 이런 부분에 대해서는 아마 주무부처로서 귀담아들어야 될 것입니다.   그런데 제가 조금 아쉽게 생각하는 것은 결국 농업을 담당하는 부처가 따로 있기 때문에 통상을 담당하는 산업자원부에서 농업 문제에 대한 오너십을 어느 정도인식하고 있을까라는 것에 대해서 저뿐만 아니고 아마 많은 위원들께서 기본적으로 조금 우려를 갖고 계실 거예요.   그래서 이 문제에 대한 해결책을 찾는다면 막바지에 왔을 때 대책을 마련할 때는 물론이고 협상 과정에서도 양 부처 간에 어떤 협업체제가 강화될 필요가 있겠다 그런 생각입니다.  협업체제는 정부 간에 여러 가지 형태의 회의가 있을 거예요. 그런데 그 회의는 EDOC 베이스에서 회의를 할 때의 이야기이고 평상시에 어떤 조직의 유기적인 연계를 갖기 위해서는 좀 직급이 있는 정도의 직원들을 서로 교환해서 장관 측근에서 근무를 하도록 해서 양측 부처의 평상시의 관심이 잘 반영되게끔 해 가는 구도가 어떨까 하는 생각을 갖고 있습니다.   한번 이야기를 해 보시지요. 어떻습니까?"

김종훈 위원] "감사합니다. 그런데 죽 과거를 회상해 보면 이렇게 어떤 나라하고 FTA를 할 때마다 어떤 경우에는 과수 어떤 경우에는 축산 또 어떤 경우에는 특작물 이렇게 늘 농업 쪽에 걱정거리가 생깁니다. 그런데 그것과 관련해서 여기에 대한 국내 대책이 늘 미진하지 않으냐 하는 것이 국민을 대표하는 국회의 따가운 주문이고요. 이런 부분에 대해서는 아마 주무부처로서 귀담아들어야 될 것입니다.