 공사가 당초 약속했던 정규직화 대상자 일부를 ‘자회사 정규직화’가 아닌, ‘공사 직고용’으로 진행하면서다.
  정규직뿐 아니라 정규직화 대상자들까지 반발했다.
  논란은 ‘공정성’ 화두로 이어졌다.
  일각선 “구 사장 ‘인국공 사태’ 희생양 가능성”구 사장이 노조와의 전면전을 불사하며 직고용을 진행한 건 나름대로 정부에 ‘충성심’을 보인 것 아니겠냐는 시선이 지배적이다.
  구 사장은 이날 기자회견에서도 “(노조와의 충돌로) 다치고 심적으로도 어려운 상황인데 따뜻한 위로는 커녕 나가라고 하니까 당혹스러웠다”고 했다.
  특히 “정규직 전환은 정책적으로 정부의 의지가 반영된 것도 사실”이라며 “정규직화는 끝났지만, 직고용은 끝나지 않았다”고 강조했다.
    구 사장의 주장이 사실이라면 정부는 구 사장의 자진사퇴를 원했지만, 구 사장이 이를 거부하자 해임 건의 카드를 꺼낸 것으로 보인다.
  문제는 그 절차와 통보 방식이 통상적이지 않다는 것이다.
  특히 사회적 관심이 컸던 인국공 사태의 장본인이라는 점에서 더욱 그렇다.
  논란이 컸던 사태를 꼬리 자르기 하려는 것 아니냐는 의심이 나오는 이유다.
  국토부 전직 관료는 “구 사장이 ‘인국공 사태’의 희생양이 될 가능성이 크다”며 “얽히고설킨 정책 문제를 풀기보다 사장 ‘해임’ 카드로 사람들의 불만을 잠재우려는 것으로 보인다”고 말했다.
    이래도 꼬이고 저래도 꼬이는 사장 해임 국토부의 해임 건의 사유가 충분하지 않다는 지적도 나온다.
  법에 명시된 공공기관운영위원회(이하 공운위)의 해임 사유(수사 및 감사 결과나 경영평가, 비위 등)에 해당한다고 보기 어렵다는 것이다.
  구 사장도 해임 건의 사유에 대해 “분명히 소명된 사안”이라고 강조했다.
   그는 법인카드 사용내역에 대해선 “지인들과의 식사 자리에 잠시 들러 법인카드를 주고 다음 날 돌려받았다가 그마저도 오해받을 가능성이 있다고 해서 취소 후 현금 결제한 것”이라고 했고, 인사운영 문제와 관련해선 “기관 인사운영에 대해 감사받은 적이 없다”고 잘라 말했다.
  “직원 한 명을 직위 해제한 데 대한 감사일 뿐이었고, 그 결정 역시 인사위원회의 토론을 거쳐 자연스럽게 결정된 것”이라는 것이다.
  구 사장은 공운위에서 자신의 입장을 적극적으로 밝힐 것이라고 말했다.
  공운위 결과가 어떻게 나오든 정부의 스텝은 이미 꼬일 대로 꼬인 상황이 됐다.
  해임이 받아들여지지 않으면 정부가 공공기관 CEO를 무리하게 해임하려고 했다는 걸 스스로 인정하는 셈이 된다.
 
구 사장의 주장이 사실이라면 정부는 구 사장의 자진사퇴를 원했지만, 구 사장이 이를 거부하자 해임 건의 카드를 꺼낸 것으로 보인다. 문제는 그 절차와 통보 방식이 통상적이지 않다는 것이다. 국토부 전직 관료는 “구 사장이 ‘인국공 사태’의 희생양이 될 가능성이 크다”며 “얽히고설킨 정책 문제를 풀기보다 사장 ‘해임’ 카드로 사람들의 불만을 잠재우려는 것으로 보인다”고 말했다.