지난 주말 내내 ‘묶음 판매 금지’가 뜨거운 관심사였다.
  발단은 지난주 환경부가 낸 ‘묶음할인 판매 시 재포장을 금지한다’는 가이드라인이었다.
  생활 쓰레기를 줄이기 위해 재포장을 금지하자는 취지였는데, ‘묶음 할인 전면 금지’로 받아들여지며 논란이 커졌다.
  원 플러스 원(1+1), 미끼상품, 덤 등 불리는 이름은 다양해도 다 묶음 할인과 비슷한 범주다.
  이미 대세가 된 판매 방식을 금지한다니 화가 날 만도 하다.
  논란이 한창이던 22일 오전, 채권단이 두산건설을 중앙대 운영권과 묶어서 매각하는 방안을 검토한다는 기사가 나왔다.
  ‘패키지 딜’이라고 이름 붙였지만 1+1이나 묶음 판매와 뭐가 다를까? 이전에도 중앙대 운영권 매각은 두산그룹 구조조정 방안으로 종종 언급됐다.
  그래도 대학을 미끼 상품으로 쓰겠다는 발상은 충격적이다.
  중앙대 측은 펄쩍 뛰었다.
  중앙대 관계자는 “대학을 파는 것은 불가능한 얘기”라며 “특히 패키지 딜 발상은 모욕적이다”고 잘라 말했다.
  근거는 대학의 주요 재산은 팔 수 없다는 사립학교법 규정이다.
  건설과 대학에 함께 관심이 있는 측에서 흘린 얘기가 아니냐는 추측도 나왔다.
  그런데 방법이 전혀 없는 것은 아니다.
  재단에 기부금을 내거나 빚을 갚아주는 대가로 이사회 멤버를 교체해 운영권을 넘겨주는 방식이다.
  교육부에 새 이사 선임을 승인받아야 하지만 그간 문제가 된 경우는 드물었다.
  두산그룹도 2008년 전임 이사장의 개인 재단에 1200억원을 기부하고 중앙대 운영권을 넘겨받았다.
  다음 날, 채권단의 두산그룹 재무구조 개선안이 시장에 알려졌다.
  친환경 에너지 사업을 제외한 나머지는 모두 판다는 것이 골자다.
  문제는 누가 사느냐다.
  특히 그룹에 빚더미를 안긴 두산건설은 사정이 급하다.
  만약 중앙대 운영권과 묶어 사겠다는 쪽이 나선다면 채권단 입장에선 굳이 마다할 이유가 없다.
  그 돈으로 빚잔치를 할 수는 없지만, 최소한 계열사들이 대학에 기부금 내는 부담이라도 줄일 수 있으니 말이다.
  두산그룹 측은 곤혹스러워했다.
  그룹 관계자는 “우리가 채권단과 부딪히면서까지 원칙을 거스를 수는 없는 것 아니냐”고 조심스럽게 말했다.
  매물로서 중앙대의 매력은 어느 정도일까? 두산이 인수할 당시와 사정이 많이 달라졌다는 게 대체적인 시각이다.
  대학들이 처한 현실이 녹록지 않기 때문이다.
  두산은 초기 투자분 외에 해마다 200억원가량을 재단에 기부했다.
 
발단은 지난주 환경부가 낸 ‘묶음할인 판매 시 재포장을 금지한다’는 가이드라인이었다. 생활 쓰레기를 줄이기 위해 재포장을 금지하자는 취지였는데, ‘묶음 할인 전면 금지’로 받아들여지며 논란이 커졌다. 원 플러스 원(1+1), 미끼상품, 덤 등 불리는 이름은 다양해도 다 묶음 할인과 비슷한 범주다.