해양수산부장관 김영춘] "예 적극 동의합니다."
윤준호 위원] "특히 해안역에 대한 명확한 기준이 모호하고 각 법안마다 이를 규정하는 기준이 달라 체계적인 관리와 보호가 부족하다고 저는 생각합니다.   해안역의 효율적인 관리를 위해서는 관리기준의 명확화와 관리체계의 구축이 필요하며 이러한 내용을 기초로 새로운 특별법 제정이 필요하다고 생각하는데 장관님께서는 어떻게 생각하십니까?"
해양수산부장관 김영춘] "예 국회가 그렇게 만들어 주시면 저희들이 적극 일을 하는 데 도움이 되겠습니다."
윤준호 위원] "그렇기 때문에 본 위원이 이번 보궐선거에서 가장 첫 번째 공약으로 엘시티 난개발 방지법이라 불리는 해안역 보전과 활용에 관한 법률을 제정하겠다고 발표했습니다. 추후 이 법률안에 대해 장관님의 적극적인 검토 부탁드리겠습니다."
해양수산부장관 김영춘] "예 잘 알겠습니다."
윤준호 위원] "두 번째 장관님께 연이어 질문드리고 싶습니다.   지난 7월 17일 부산 신항 5부두 인근에서 지반침하 현상이 발생됐는데 이에 대해 보고받으셨습니까?"
해양수산부장관 김영춘] "예 들었습니다."
윤준호 위원] "부산 신항 단지에서 2014년부터 4곳 지반침하 피해 사례 발생이 시작되어 5년간 지반의 급속한 부등침하로 인해 입주업체의 피해들이 급증하고 있습니다.   입주 37개사 중 19개 업체 즉 절반 이상 업체가 지반침하 문제로 피해 문제를 제기한 상황인데 본 의원실에서 해당 사항과 관련하여 부산항만공사 그리고 해양수산부에 관련 사안에 대하여 자료를 검토한 결과 본 위원은 우선적으로 이번 사안에 대해서는 해수부와 부산항만공사의 방관으로 인해 발생한 인재로 봐도 무방한 사안이라고 생각합니다.   우선 부산 신항 개항 이후 정밀안전점검을 수차례 실시하였으나 모든 점검에서 아무런 문제가 없다고 결과가 나왔습니다. 그런데 실제 입주업체분들의 말을 종합해 보면 지반침하 문제는 2013년부터 심각하게 지적되고 있던 것이 있습니다.   장관님 이 정밀안전점검에 혹시 지반침하 등의 조사도 들어가는 거지요? 한번 조사를 해 본 적이 있는지 말씀해 주십시오."

윤준호 위원] "특히 해안역에 대한 명확한 기준이 모호하고 각 법안마다 이를 규정하는 기준이 달라 체계적인 관리와 보호가 부족하다고 저는 생각합니다. 해안역의 효율적인 관리를 위해서는 관리기준의 명확화와 관리체계의 구축이 필요하며 이러한 내용을 기초로 새로운 특별법 제정이 필요하다고 생각하는데 장관님께서는 어떻게 생각하십니까?