  제품 카테고리로 보면 e커머스 시장이 3세대로 진입했다.
  우리가 보통 e커머스 1세대 제품군을 서적과 공연 티켓, 2세대 제품군을 가전제품과 일반 생필품으로 얘기한다.
  그리고 3세대 제품군이 신선식품과 패션ㆍ화장품 같은 것들이다.
  ‘그건 정말로 보고 사야하지 않아’하고 보통 생각하던 품목들까지 다 온라인으로 주문하고 있는 거다.
 고객군으로 보면 40~50대 베이비부머의 e커머스 진출이 완전히 판을 바꿨다.
  모바일 속 홈쇼핑 격인 라이브커머스가 성장하는 것도 유튜브 소비에 눈을 뜬 베이비붐 세대의 영향이다.
  우리나라만 이런 현상을 보이는 건 아닐 것 같다.
 신선식품이 e커머스에 성공적으로 편입한 건 우리 e커머스 업체들의 저력 때문이다.
  미국도 신선식품 배송을 시작했다.
  그런데 물건이 없어서 못 보내고 신선도가 떨어지게 보내고 하는 식이라 너무 경험이 좋지 않다.
  미국 소비자들은 대다수가 ‘코로나만 끝나면 다시 오프라인 매장을 찾을 것’이라고 응답한다.
  한국 소비자들의 e커머스 만족도와 완전히 다르다.
  최근 커머스 업계에서는 네이버와 쿠팡이 독주하는 모양새다.
 우리 컨설턴트끼리는 미래에 커머스 업체란 개념이 남아있을 것이냐는 얘기를 많이 한다.
  커머스라는 건 물건을 소싱하고 판매하는 개념이었다.
  그런데 소싱이라는 건 단가 싸움이다.
  보통 제품 가격이 100원이면 소싱 비용이 75원 정도 든다.
  쓸 수 있는 비용과 마진을 합쳐도 25원 밖에 안 되는 거다.
  이 단가 싸움에서 이기려고 출혈을 해가며 덩치를 키운 게 지금까지의 커머스였다, 향후엔 달라질 거다.
  결국은 물류 인프라와 플랫폼만 남을 거다.
  플랫폼만 남는다면.
   기존 대형마트들이 신선식품에 강점이 있던 건 결국 산지에서 밭떼기로 물건을 저렴하게 가져오는 직소싱 파워였다.
  플랫폼을 통해 산지 농민과 고객이 직접 연결된다면 중간에서 유통의 역할은 무엇이 남을까.
  그럴 경우엔 결국 뒤에서 판매자들의 불편을 해결해주는 것이 플랫폼의 핵심 숙제가 될 거다.
  네이버가 물류 고도화를 위해 노력하는 것도 같은 맥락이다.
  커머스 업계의 중요 트렌드 중 하나가 중고 시장의 성장인데.
 몇년 전부터 전세계적으로 부상하는 트렌드다.
  ‘나는 저렴한 옷 사입고 자주 버리느니 제대로 된 명품 중고를 사겠어’라고 생각하는 MZ(밀레니얼+Z세대) 세대의 소비 트렌드가 중고 시장을 키우고 있다.
  이런 중고 거래를 노리고 명품 브랜드들은 리미티드 에디션을 만들어낸다.
 
미국 소비자들은 대다수가 ‘코로나만 끝나면 다시 오프라인 매장을 찾을 것’이라고 응답한다. 한국 소비자들의 e커머스 만족도와 완전히 다르다. 그런데 물건이 없어서 못 보내고 신선도가 떨어지게 보내고 하는 식이라 너무 경험이 좋지 않다.