 코로나 사태 장기화로 전세 버스 번호판을 임시 반납한 회사도 수두룩하다.
  보험료와 환경부담금을 줄이기 위해서다.
  대구국제공항은 말이 아니다.
  하루 약 30회이던 국제선 운항은 2월 말 이래 전면 중지됐다.
  국내선은 대구-제주 간 노선(6회)이 유일하다.
  인맥(人脈) 경화는 대면 접촉이 많은 서비스업에 직격탄을 날렸다.
  대구 경제에서 서비스업 비중은 72%로 절대적이다.
  한국은행 대구경북본부가 지난달 322개 업체를 조사한 결과, 서비스 업체 10곳 중 2곳(21.
 2%)의 매출이 70% 이상 줄었다.
  매출이 30% 이상 준 곳도 절반 가량이었다(48.
 5%).
  업체의 58.
 3%는 영업시간을 단축했고, 21.
 4%는 임시 휴업을 했다.
  경기 침체는 한은의 3월 기업경기실사지수(BSI)를 보면 단박에 드러난다.
  비제조업 업황지수는 2월보다 36포인트 폭락한 14, 제조업 지수는 14포인트 떨어진 21로 역대 최악이었다.
  전국의 3월 비제조업, 제조업 업황 지수는 각각 53, 56이다.
  방역이 경제라는 점을 이만큼 실감케 해주는 지표는 없다.
  조태진 한은 대구경북본부 경제조사팀장은 “대면 접촉을 막는 코로나19 사태가 해결돼야 대구 경기가 반등의 전기를 마련할 것 같다”고 분석했다.
  다행히 코로나19의 급한 불길은 잡혔다.
  2월 29일 741명으로 정점에 달했던 신규 확진자는 지난달 12일 73명 이래 두 자릿수로 떨어졌다.
  신천지 교인 대상 전수 조사로 확진자가 급증하던 전시상황은 안정기로 접어들었다는 분석이다.
  감염 고위험군 전체에 대한 검체 체취 진단은 대구가 유일하다.
  지난달 30일 오전 310명의 환자를 치료 중인 서구의 대구의료원.
  사태 초기 만큼의 긴박한 움직임이 없었다.
  병원 앞 선별진료소를 찾는 사람도 띄지 않았다.
  의료진 관계자는 “지금은 외국에서 입국한 시민들만 검사를 받는 정도”라고 말했다.
  2월 18일 첫 확진자 발생 보름 만에 대구의 누적 확진자는 3000명을 넘었다.
  하지만 혼란도, 사재기도, 의료 붕괴도 없었다.
  시민들은 스스로 계엄령하에 들어간 듯했다.
  전 세계에서 벌어지는 도시 봉쇄나 외출 금지 없이 셀프 봉쇄를 택했다.
  팬데믹과의 싸움은 격투기도, 단거리 육상도 아닌 마라톤이다.
  뚝심의 둔우(鈍牛)가 이기는 전쟁이다.
  대구는 시간과의 싸움에서 일단 승기를 잡았다.
  권영진 시장의 튀지 않는 일관된 메시지 발신은 여기에 한몫했다.
 
비제조업 업황지수는 2월보다 36포인트 폭락한 14, 제조업 지수는 14포인트 떨어진 21로 역대 최악이었다. 방역이 경제라는 점을 이만큼 실감케 해주는 지표는 없다. 다행히 코로나19의 급한 불길은 잡혔다. 2월 29일 741명으로 정점에 달했던 신규 확진자는 지난달 12일 73명 이래 두 자릿수로 떨어졌다. 신천지 교인 대상 전수 조사로 확진자가 급증하던 전시상황은 안정기로 접어들었다는 분석이다. 대구는 시간과의 싸움에서 일단 승기를 잡았다.