“여기에 불법 주차한 차가 있어요.
 ”교차로 모퉁이나 버스정류장 인근, 횡단보도 근처에 불법 주·정차한 차를 신고하는 사람들은 얼마나 될까.
  신고한다고 해도 '파파라치'처럼 포상금 한 푼 주지 않는데도 '불법 주·정차 주민신고제'가 빠르게 안착하고 있는 것으로 나타났다.
   행정안전부는 28일 불법 주·정차 주민신고제 시행 1년을 맞아 안전신문고 앱을 통해 접수된 공익신고가 75만1951건에 이른다고 발표했다.
  지난해 4월 17일 불법 주차와 정차를 막기 위해 시행에 들어간 이래 올해 4월 21일까지 기록을 집계했다.
  행안부 관계자는 "행정안전부의 생활불편신고 앱이나 각 지방자치단체를 통해 들어온 신고를 포함하면 1년 사이 불법 주·정차 주민신고 건수가 100만건에 달한다"고 설명했다.
  주민신고를 하기 위해선 안전신문고 앱을 스마트폰으로 내려받아야 한다.
  앱에서 '4대 불법 주·정차 신고'를 누른 뒤 촬영 버튼을 눌러 사진을 찍어야 하는 번거로움을 감수해야 한다.
  신고 대상도 제한적이다.
  4대 불법 주·정차 신고 대상은 먼저 소화전 5m 이내에 차를 세우거나, 교차로 모퉁이 5m 이내에 차를 정차한 경우 신고대상이 된다.
  또 횡단보도 위나, 버스정류장 10m 이내에 차를 댈 경우에도 신고가 가능하다.
  안전신문고 앱에서 사진 촬영을 하면 첫 번째 사진을 촬영한 지 1분이 지나 두 번째 사진까지 촬영해 올려야 단속 대상이 된다.
   이렇게 신고된 차량에 대해선 단속 공무원의 현장 확인 없이 바로 과태료가 부과된다.
  과태료는 승용차 기준 1회 4만원이다.
  소방활동에 지장을 줄 수 있어 적색으로 주·정차금지 표시가 된 소화전 인근에 차를 댈 경우엔 8만원의 과태료를 물어야 한다.
   국민 10명 중 8명 "불법 주·정차 심각"신고 과정이 번거롭지만 신고 활동이 많은 데 대해서 행안부는 고무적으로 평가하고 있다.
  그만큼 불법 주차에 대한 인식이 높다는 뜻이라는 것이다.
  실제로 행안부가 전국 만 19세 이상 성인 1000명을 대상으로 실시한 여론조사에서도 60.
 3% 주민신고제가 효과가 있으며 82.
 6%가 "불법 주·정차 문제가 심각하다"고 응답한 것으로 나타났다.
  주민신고제를 인지하고 있는 국민은 55.
 2%에 불과했지만 '효과 있다'고 답한 사람이 10명 중 6명에 이르는 것으로 조사됐다.
   신고제 1년, 경기도-인천이 신고 가장 많아주민신고제가 도입된 이래 가장 많이 달라진 곳은 어디일까.
 
신고한다고 해도 '파파라치'처럼 포상금 한 푼 주지 않는데도 '불법 주·정차 주민신고제'가 빠르게 안착하고 있는 것으로 나타났다. 행정안전부는 28일 불법 주·정차 주민신고제 시행 1년을 맞아 안전신문고 앱을 통해 접수된 공익신고가 75만1951건에 이른다고 발표했다. 지난해 4월 17일 불법 주차와 정차를 막기 위해 시행에 들어간 이래 올해 4월 21일까지 기록을 집계했다.