Human: 록히드마틴 F-22 랩터는 미국 공군(USAF)을 위해 개발된 미국의 단일 좌석, 트윈 엔진, 전천후 스텔스 전술 전투기입니다. 미국 공군의 첨단 전술 전투기(ATF) 프로그램의 결과물인 이 항공기는 공중 우위 전투기로 설계되었지만 지상 공격, 전자전, 신호 정보 기능도 갖추고 있습니다. 주 계약업체인 록히드 마틴은 F-22의 기체와 무기 시스템의 대부분을 제작하고 최종 조립을 수행했으며, 보잉은 날개, 후방 동체, 항공 전자 공학 통합 및 훈련 시스템을 제공했습니다.

1997년 첫 비행을 시작한 이 항공기는 2005년 12월 F-22A로 정식 취역하기 전까지 F-22, F/A-22 등 다양한 명칭으로 불렸습니다. 미 공군은 원래 총 750대의 ATF를 구매할 계획이었지만 높은 비용, 생산 당시 공대공 임무 부족, 더 저렴하고 다재다능한 F-35의 개발로 인해 2009년에 운영 항공기를 187대로 줄였습니다.[N 1] 마지막 F-22는 2012년에 인도되었습니다.

개발 기간이 길어지고 초기 운용에 어려움을 겪었지만 F-22는 미 공군 전술 공군력의 핵심 구성 요소가 되었습니다. 이 전투기는 스텔스, 공기역학적 성능, 임무 시스템의 조합을 통해 공중 전투 능력의 비약적인 발전을 이뤘으며 세대의 기준을 세웠습니다.[3][4] F-22는 2030년대까지 운용될 것으로 예상되며 결국 미 공군의 차세대 공중 지배(NGAD) 유인 전투기 구성품이 이를 계승할 것으로 예상됩니다.[5] 
F-22 랩터는 어느 회사에서 제작했나요? 

Assistant: F-22 랩터는 주로 록히드 마틴에서 제작했지만 날개, 후미 동체, 항공 전자 공학 통합, 훈련 시스템 등 몇 가지 중요한 구성 요소는 보잉에서 제작했습니다.</s>