Human: 현상금 반란 이후 블라이그 선장은 어떻게 되었나요? 

Assistant: 반란군은 당시 블레이그 중위와 18명의 승조원들을 개방형 소형 보트에 태워 남태평양 한가운데 표류시켰습니다.  블레이그와 그의 부하들은 소량의 식량과 물만 가지고 있었습니다.  블라이 대위는 항해도에 대한 기억을 살려 네덜란드 식민지였던 동티모르로 향하는 항로를 계획했습니다.  

처음에는 한 섬에 들러 보급품을 수집하려고 했습니다.  그러나 그 섬에는 사람이 살고 있었고 그들은 공격을 받았습니다.  승무원 한 명이 사망하고 나머지는 간신히 탈출했습니다.  그때부터 그들은 호주의 그레이트 배리어 리프(당시 유럽인들은 뉴 홀랜드라고 불렀습니다)에 도착할 때까지 어떤 섬에도 들르지 않았습니다.

블라이그 일행은 때때로 혹독한 기상 조건 속에서 41일 동안 3618마일에 달하는 거리를 배를 타고 노를 저어 항해하는 놀라운 항해술을 선보였습니다.  음식과 음료는 엄격하게 배급되어야 했고 선원들은 배고픔과 갈증으로 큰 고통을 겪어야 했습니다.  섬 주민들의 손에 의해 사망한 승무원을 제외하고 나머지 승무원들은 모두 살아서 동티모르에 도착했습니다.  안타깝게도 일부 대원들은 식민지 마을인 바타비아에서 또는 유럽으로 돌아가는 마지막 항해에서 질병에 걸려 사망했습니다.  바운티 반란군에 의해 표류했던 19명의 선원 중 12명이 살아서 영국으로 돌아왔습니다.

블레이그는 영국 해군에서 경력을 계속 쌓았습니다.  그는 새 배를 배정받아 다시 한 번 타히티로 항해하여 카리브해의 영국 식민지에 빵나무 열매를 가져다주었습니다.  이번에는 임무가 성공적으로 완료되었습니다.  블레이그는 여러 주요 해전에서 전투를 벌이는 등 추가 함선을 지휘했습니다.  1805년, 블레이그는 뉴사우스웨일스 주지사로 임명되었습니다.  그는 부제독으로 영국 해군 경력을 마감했습니다.  윌리엄 블라이는 1817년 12월 12일 런던에서 사망했습니다.</s>