Human: 포뮬러 원 자동차는 대량의 공기 역학적 다운포스를 생성하여 매우 빠른 코너링 속도를 달성하기 때문에 세계에서 가장 빠른 규제를 받는 도로 코스 경주용 자동차입니다. 이러한 다운포스의 대부분은 프론트 윙과 리어 윙에서 발생하는데, 이는 차량 뒤에서 심한 난기류를 일으키는 부작용이 있습니다. 난기류는 바로 뒤따라오는 차량이 생성하는 다운포스를 감소시켜 추월을 어렵게 만듭니다. 2022년 시즌에는 추월이 더 쉬워지도록 하기 위해 지면 효과 공기역학 및 수정된 윙을 더 많이 사용하여 차량 뒤의 난기류를 줄였습니다.[3] 차량은 전자 장치, 공기역학, 서스펜션 및 타이어에 의존합니다. 트랙션 컨트롤, 런치 컨트롤, 자동 변속기 및 기타 전자식 주행 보조장치는 1994년에 처음 금지되었습니다. 2001년에 잠시 재도입되었다가 최근에는 각각 2004년과 2008년부터 금지되었습니다.[4] 
포뮬러 원 자동차는 어떻게 다운포스를 생성할까요? 

Assistant: 포뮬러 원 자동차는 주로 앞쪽과 뒤쪽 날개를 이용해 다운포스를 생성합니다.</s>