Human: 논쟁

현지 규제 무시 및 회피
Uber는 일반적으로 현지 규제를 무시하고 도시에서 영업을 시작하는 전략으로 인해 비판을 받아왔습니다. 규제 당국의 반대에 부딪히자 우버는 자사 서비스에 대한 대중의 지지를 호소하고 로비의 지원을 받아 규제를 바꾸기 위한 정치 캠페인을 벌였습니다. 우버는 자신은 택시 회사가 아닌 '기술 회사'이기 때문에 택시 회사에 적용되는 규제의 적용을 받지 않는다고 주장했습니다. 우버의 전략은 일반적으로 "허가보다는 용서를 구하는 것"이었습니다. 2014년 캘리포니아에서 허가 없이 공항 픽업 서비스를 제공한 것과 관련해서는 운전자들에게 현지 규정을 무시하고 과태료가 부과될 경우 회사가 비용을 부담하겠다는 말을 하기도 했습니다. 캘리포니아 주의회 법안 5(2019)에 대한 우버의 대응으로 법을 준수하지 않겠다고 발표한 후 로비스트를 고용하고 투표를 통해 법안을 뒤집기 위한 값비싼 여론 캠페인을 벌인 것이 이러한 정책의 사례로 꼽혔습니다. 택시 회사들은 미국의 여러 도시에서 Uber의 택시 규정 위반 정책이 불공정 경쟁 또는 독점 금지법 위반에 해당한다고 주장하며 Uber를 고소했습니다. 일부 법원은 Uber가 고의로 택시 규정을 위반했다고 판단했지만, 재판까지 진행된 유일한 사건을 포함해 모든 사건에서 Uber가 승소했습니다.

2017년 3월, 뉴욕타임스의 조사에 따르면 우버는 오리건주 포틀랜드, 호주, 한국, 중국 등 서비스가 불법인 지역에서 법 집행관에게 차량 서비스를 제공하지 않기 위해 '그레이볼'이라는 소프트웨어 도구를 개발한 것으로 밝혀졌습니다. 이 도구는 지오펜싱, 신용카드 데이터베이스 마이닝, 기기 식별, 소셜 미디어 검색을 통해 정부 공무원을 식별했습니다. 처음에 우버는 서비스 약관을 위반한 라이더를 식별하기 위해서만 이 도구를 사용했다고 밝혔지만, 포틀랜드와 오리건주, 미국 법무부의 조사 끝에 현지 규제를 피하기 위해 이 도구를 사용했음을 인정하고 앞으로는 이러한 목적으로 이 도구를 사용하지 않겠다고 약속했습니다. 런던 교통국은 2017년 9월 Uber의 개인용 차량 대여 사업자 면허를 갱신하지 않기로 결정한 이유 중 하나로 런던에서 그레이볼을 사용한 것을 꼽았습니다. 블룸버그 뉴스의 2018년 1월 보도에 따르면 우버는 정부 기관의 압수수색을 받을 때 직원 컴퓨터의 전원을 끄고 비밀번호를 변경하는 코드명 "리플리"라는 "패닉 버튼" 시스템을 일상적으로 사용했다고 합니다. 우버는 2015년 봄부터 2016년 말까지 이 버튼을 최소 24회 사용한 것으로 추정됩니다.

집단 소송 원고에 대한 방첩 조사
2016년 우버는 글로벌 보안 컨설팅 회사인 Ergo를 고용하여 집단 소송에 연루된 원고들을 비밀리에 조사했습니다. Ergo의 요원들은 원고 측 변호사의 지인으로 위장하여 그들과 접촉하여 불리하게 사용될 수 있는 정보를 얻으려고 했습니다. 그 결과 판사가 부정한 방법으로 입수한 증거를 기각한 사실이 밝혀졌습니다.

성희롱 의혹 및 경영진 교체 (2017)
2017년 2월 19일, 전직 우버 엔지니어 수잔 파울러는 자신의 웹사이트에 한 관리자로부터 성관계를 제안받았고, 이후 이 사실을 계속 신고하면 다른 관리자가 해고하겠다는 협박을 받았다는 사실을 공개했습니다. 캘러닉은 이 불만을 알고 있었던 것으로 알려졌습니다. 2017년 2월 27일, Uber의 엔지니어링 담당 수석 부사장인 아밋 싱갈은 구글 검색 담당 부사장으로 재직하던 중 발생한 성희롱 고소를 공개하지 않아 사임해야 했습니다. 2017년 6월, 에릭 홀더 전 법무장관과 우버 이사회 멤버인 아리아나 허핑턴이 주도한 조사 끝에 우버는 20명 이상의 직원을 해고했습니다. 캘러닉은 무기한 휴직에 들어갔지만 투자자들의 압박에 못 이겨 일주일 후 CEO직에서 사임했습니다. 또한 2017년 6월에는 우버에 대해 부정적으로 보도한 언론인의 사생활과 배경을 "파헤치기 위해" 100만 달러의 예산을 들여 반대파 연구원과 언론인 팀을 고용할 것을 제안한 수석 부사장 에밀 마이클도 회사를 떠났으며, 특히 2014년 10월에 게재된 기사에서 우버 광고의 성차별과 여성 혐오를 고발한 판도데일리 편집인 사라 레이시를 표적으로 삼았다. 2018년 8월, Uber는 성차별, 괴롭힘, 적대적인 근무 환경과 관련된 소송을 해결하기 위해 총 700만 달러를 지급하기로 합의했으며, 480명의 직원과 전직 직원이 각각 10,700달러, 56명의 직원과 전직 직원이 각각 33,900달러를 추가로 지급받았습니다. 2019년 12월, 칼라닉은 회사 이사회에서 사임하고 자신의 주식을 매각했습니다.

데이터 유출에 대한 지연된 공개
2015년 2월 27일, 우버는 9개월 이상 전에 데이터 유출 사고가 발생했음을 인정했습니다. 약 5만 명의 운전자의 이름과 번호판 정보가 실수로 공개되었습니다. Uber는 2014년 9월에 이 유출 사실을 발견했지만, 영향을 받은 개인에게 알리기까지 5개월 이상 기다렸습니다.

2017년 11월 발표에 따르면 2016년에는 별도의 데이터 유출로 인해 60만 명의 드라이버와 5,700만 명의 고객 개인정보가 유출된 것으로 밝혀졌습니다. 이 데이터에는 이름, 이메일 주소, 전화번호, 운전면허증 정보가 포함되어 있었습니다. 해커들은 이전 유출 사건에서 유출된 직원의 사용자 이름과 비밀번호를 사용하여('크리덴셜 스터핑' 방식) Uber 개발자들이 사용하는 비공개 GitHub 저장소에 액세스했습니다. 해커들은 저장소 파일에서 회사의 Amazon Web Services 데이터 저장소에 대한 자격 증명을 찾아냈고, 사용자와 드라이버의 계정 기록은 물론 100개가 넘는 Amazon S3 버킷에 포함된 기타 데이터에 액세스할 수 있었습니다. Uber는 해커에게 도난당한 데이터를 삭제해 주겠다는 약속과 함께 10만 달러의 몸값을 지불했습니다. 이후 Uber는 데이터 유출 사실을 은폐했다는 비판을 받았습니다. 코스로샤히는 공개적으로 사과했습니다. 2018년 9월, 데이터 유출과 관련하여 여러 주에 걸친 최대 규모의 합의에서 Uber는 연방거래위원회에 1억 4,800만 달러를 지불하고, 소비자 개인정보에 대한 내부 접근이 지속적으로 면밀히 모니터링되고 있다는 주장이 거짓임을 인정했으며, 소비자 데이터에 대한 합리적인 보안을 제공하겠다는 약속을 지키지 못했음을 인정했습니다. 또한 2018년 11월, Uber의 영국 사업부는 정보위원회로부터 38만 5,000파운드(30만 8,000파운드로 감액)의 벌금을 부과받았습니다.

2020년 미국 법무부는 조 설리번 전 최고보안책임자를 사법방해 혐의로 형사 고발한다고 발표했습니다. 형사 고소장에 따르면 설리번은 칼라닉도 모르게 2016년 유출 사건의 진상을 감추기 위해 '버그 현상금'이라는 명목으로 몸값을 지불하고 해커들이 데이터를 입수하지 않았다고 기밀유지계약서를 위조하도록 주선했다고 합니다. 
Uber와 관련된 논쟁의 글머리 기호 목록과 각 논쟁에 대한 간략한 요약을 제공합니다. 

Assistant: 다음은 Uber를 둘러싼 논란을 요약한 것입니다:
- 현지 규제 무시 및 회피: 그동안 Uber는 규제 당국의 승인을 받거나 법률을 따르지 않고 새로운 도시에 진출했습니다.
- 집단 소송 원고에 대한 첩보 조사: Uber는 원고들에게 불리하게 사용될 수 있는 정보를 얻기 위해 비밀리에 원고를 조사했습니다.
- 성희롱 의혹 및 경영진 교체:  한 전직 직원이 Uber에서 성희롱을 당한 경험을 폭로하는 공개 서한을 발표했습니다. 이 사건은 결국 전직 CEO의 축출과 경영진 개편으로 이어졌습니다.
- 데이터 유출에 대한 지연된 공개: 과거에 데이터 유출 사고가 발생했을 때, Uber는 몇 달이 지나서야 당국에 유출 사실을 공개했습니다.</s>