Human: 크라이슬러 헤미 V8이 전설적인 이유는 무엇일까요? 

Assistant: 크라이슬러 "헤미" V8은 단순성, 신뢰성, 저렴한 비용, 높은 출력 및 토크 출력으로 유명한 미국식 V8 내연기관 엔진 시리즈입니다. 원래 Hemi는 출력과 효율을 높여주는 반구형 연소실의 이름에서 유래되었습니다.  최초의 헤미 엔진은 제2차 세계대전 중 공화국 P-47과 M47 패튼 탱크용으로 개발되었으며, 1951년 크라이슬러 파이어파워라는 이름으로 승용차에 처음 도입되었습니다.

현재 헤미는 2003년부터 현재까지 멕시코 라모스 아리스페에 위치한 크라이슬러 살티요 엔진 공장에서 생산되고 있는 3세대(3G) 모델입니다.  3G 헤미의 출력은 최초의 3G 5.7리터 345마력부터 6.2 고출력 데몬 170 엔진의 1025마력까지 다양합니다.   데몬 170의 최신 6.2 헤미 엔진은 다른 1000마력 차량에 비해 훨씬 저렴한 가격으로 세계에서 승용차에 장착된 가장 강력한 엔진 중 하나입니다.

이러한 모든 요소들이 더해져 전 세계 자동차 애호가들이 선호하는 견고하고 강력하며 매우 바람직한 엔진이 탄생하여 헤미의 전설을 공고히 하고 있습니다.</s>