Human: 아벨 얀순 타즈만(네덜란드어: [ˈɑbəl ˈjɑnsoːn ˈtɑsmɑn], 1603 - 1659년 10월 10일)은 네덜란드의 선원이자 탐험가로, 1642년과 1644년 네덜란드 동인도회사(VOC)를 위해 항해한 것으로 가장 잘 알려져 있습니다.

1603년 네덜란드 루트예가스트에서 태어난 태즈먼은 상선 선원으로 경력을 시작하여 숙련된 항해사가 되었습니다. 1633년 VOC에 합류하여 지금의 인도네시아 자카르타에 있는 바타비아로 항해했습니다. 그는 일본을 포함한 여러 항해에 참여했습니다. 1642년 태즈먼은 남태평양의 미지의 지역을 탐험하는 탐험대를 이끌도록 VOC로부터 임명받았습니다. 그의 임무는 새로운 무역로를 발견하고 원주민들과 무역 관계를 구축하는 것이었습니다. 바타비아를 떠난 태즈먼은 동쪽으로 항해하여 태즈매니아 해안에 도착했고, 그곳을 후원자의 이름을 따서 '반 디멘의 땅'이라고 명명했습니다. 그 후 북쪽으로 항해하여 뉴질랜드 서부 해안을 발견하고 스테이튼 랜트라고 명명했지만 나중에 네덜란드의 질란트 지방의 이름을 따서 뉴 질란트로 이름을 바꿨습니다.

그의 업적에도 불구하고 태즈먼의 탐험이 완전히 성공한 것은 아니었습니다. 뉴질랜드 남섬에서 마오리족과 마주친 태즈먼은 격렬한 대결을 벌였고, 그 결과 태즈먼의 부하 4명이 사망했습니다. 그는 원주민들과 별다른 접촉이나 무역 관계를 맺지 못한 채 바타비아로 돌아갔습니다. 그럼에도 불구하고 태즈먼의 탐험은 유럽인들이 호주와 뉴질랜드를 더 탐험하고 식민지화할 수 있는 길을 열어주었습니다. 태즈먼은 1659년 사망할 때까지 네덜란드 동인도회사에 계속 근무하며 당대 최고의 탐험가 중 한 명으로 유산을 남겼습니다.

기원과 초기 생활

아벨 태즈먼과 그의 아내, 딸의 초상화. 1637년 제이콥 게리츠 쿠이프(Jacob Gerritsz Cuyp)의 작품(출처 미확인).
아벨 타스만은 1603년경 네덜란드 북부 흐로닝언 지방의 작은 마을인 루트예가스트에서 태어났습니다. 그를 언급하는 가장 오래된 자료는 1631년 12월 27일로, 당시 암스테르담에 거주하던 선원이었던 28세의 아벨 타스만은 이 도시의 요르단 지역 팜스트라트에 사는 21세의 얀네테 탸어스와 약혼을 하게 됩니다.

네덜란드 동인도로 이주
네덜란드 동인도회사(VOC)에 고용된 태즈먼은 1633년 네덜란드 텍셀에서 남부 브로우어 항로를 따라 지금의 자카르타에 있는 바타비아로 항해했습니다. 바타비아에 머무는 동안 태즈먼은 현지인들이 네덜란드인이 아닌 다른 유럽 국적의 사람들에게 향신료를 팔았다는 이유로 세람 섬(현재 인도네시아 말루쿠 주)으로 향하는 항해에 참여하게 됩니다. 그는 부주의한 상륙으로 여러 명의 동료가 섬 주민들에게 살해당하는 아슬아슬한 상황에서 가까스로 죽음을 모면했습니다.

1637년 8월에 태즈만은 암스테르담으로 돌아왔고, 이듬해에는 10년 더 계약하고 아내를 데리고 바타비아로 떠났습니다. 1638년 3월 25일 그는 요르단에 있는 자신의 부동산을 팔려고 했지만 구매가 취소되었습니다.

그는 1639년 마티즈 콰스트가 이끄는 북태평양 탐험 탐험대의 2인자였습니다. 탐험대에는 엥겔호와 그라흐트호가 포함되어 질란디아 요새(네덜란드 포모사)와 데시마(일본 나가사키 앞바다의 인공 섬)에 도착했습니다.

첫 번째 주요 항해
1642년 8월, 바타비아의 안토니 반 디멘, 코넬리스 반 데 린, 조안 마에츠이커, 저스투스 슈우텐, 살로몬 스위어스, 코넬리스 위센, 피터 보렐로 구성된 인디언 의회는 희망봉 동쪽, 스테이튼 랜드 서쪽(남아메리카 케이프 혼 근처), 솔로몬 제도 남쪽의 지도가 거의 없는 지역 탐험을 위해 타스만과 프랑코이즈 야곱스준 비처를 파견했습니다.

목적 중 하나는 "완전히 알려지지 않은" 해변 지방에 대한 지식을 얻는 것이었습니다. 마르코 폴로의 작품 일부 판본의 오류로 인해 15세기부터 유럽 지도에 등장했던 이곳은 풍부한 금이 매장되어 있다고 알려졌지만 실제로는 존재하지 않는 땅이었습니다.

탐험대는 헴스커크와 지한이라는 두 척의 작은 배를 이용했습니다.

모리셔스
선장의 일기에 따르면 비셔의 지시에 따라 타스만 호는 1642년 8월 14일 바타비아에서 출항하여 1642년 9월 5일 모리셔스에 도착했습니다. 그 이유는 선원들이 섬에서 잘 먹을 수 있었고, 배를 수리할 담수와 목재가 풍부했기 때문입니다. 태즈먼은 총독 아드리안 반 데르 스텔의 도움을 받았습니다.

바람이 많이 불었기 때문에 모리셔스가 전환점으로 선택되었습니다. 4주 동안 섬에 머물렀던 두 배는 10월 8일 로어링 포티즈호를 이용해 최대한 빨리 동쪽으로 항해하기 위해 출발했습니다. (1626/27년에 피터 누이츠호까지는 아무도 가지 못했습니다.) 11월 7일, 눈과 우박으로 인해 선원들은 솔로몬 제도를 목적지로 삼아 더 북동쪽으로 항로를 변경했습니다.

태즈메이니아

태즈만 페닌슐라의 해안 절벽
1642년 11월 24일, 태즈만은 맥쿼리 항구 북쪽의 태즈매니아 서부 해안에 도착하여 그곳을 목격했습니다. 그는 네덜란드 동인도 제도의 총독 안토니오 반 디멘의 이름을 따서 이 발견지를 반 디멘의 땅이라고 명명했습니다.

남쪽으로 이동한 태즈먼은 태즈매니아의 남쪽 끝을 지나 북동쪽으로 방향을 틀었습니다. 그런 다음 두 척의 배를 사우스 브루니 섬의 동쪽 해안에 있는 어드벤처 베이로 향하려 했지만 폭풍우로 인해 바다로 날아갔습니다. 그는 이 지역을 스톰 베이라고 명명했습니다. 이틀 후인 12월 1일, 태즈먼 호는 포레스티에 반도 북쪽의 케이프 프레드릭 헨드릭 북쪽에 정박했습니다. 12월 2일, 도선사 비셔 소령이 지휘하는 두 척의 배는 마리온 협만을 지나 블랙맨 만으로 들어갔고, 서쪽으로는 부머 크릭의 유출구까지 노를 저어 식용 '채소'를 채집했습니다. 태즈만은 이 만의 이름을 프레드릭 헨드릭 베이(Frederick Hendrik Bay)라고 지었는데, 여기에는 현재의 노스 베이, 마리온 베이, 그리고 지금의 블랙맨 베이가 포함되었습니다. (태즈만의 원래 이름인 프레드릭 헨드릭 베이는 1772년 마리온 듀프레네가 실수로 현재의 위치로 옮긴 것입니다.) 다음 날 노스 베이에 상륙을 시도했습니다. 그러나 바다가 너무 거칠어 배의 목수가 파도를 헤치고 헤엄쳐 네덜란드 국기를 꽂았습니다. 그 후 태즈만은 1642년 12월 3일에 이 땅의 공식 소유권을 주장했습니다.

이틀 동안 그는 동쪽 해안을 따라 북쪽으로 계속 이동하며 땅이 얼마나 멀리 있는지 확인했습니다. 에디스톤 포인트에서 땅이 북서쪽으로 방향을 틀자 그는 해안선을 따라가려고 했지만 배스 해협에서 갑자기 울부짖는 로어링 포티즈 호에 배가 부딪혔습니다. 더 이상 섬이 아닌 남대륙을 찾는 것이 임무였던 태즈먼은 갑자기 동쪽으로 방향을 돌려 대륙 사냥을 계속했습니다.

뉴질랜드

머더러스 베이, 아이작 길세먼스 그림

마오리 하카
태즈먼은 북쪽 방향으로 항해할 계획이었지만 바람이 좋지 않아 동쪽으로 방향을 틀었습니다. 탐험대는 험난한 항해를 견뎌냈고, 일기 중 한 항목에서 태즈먼은 나침반이 자신을 살게 해준 유일한 존재였다고 말했습니다.

1642년 12월 13일, 뉴질랜드 남섬 북서쪽 해안에서 육지를 발견하고 유럽인 최초로 뉴질랜드를 목격했습니다. 태즈먼은 네덜란드 의회를 기리기 위해 이곳을 스테이튼 란트(Staten Landt)라고 명명했습니다. 그는 1616년 네덜란드 항해사 야콥 르 마이어가 발견한 남아메리카 남단에 있는 같은 이름의 섬인 이슬라 데 로스 에스타도스를 언급하며 "이 땅이 스테이튼 랜트에 합류할 가능성은 있지만 불확실하다"고 썼습니다. 그러나 1643년 발디비아로 향하던 브로우어의 탐험대는 스타텐 란트가 가상의 남부 땅과 바다로 분리되어 있다는 사실을 발견했습니다. 태즈먼은 계속했습니다: "우리는 이곳이 미지의 사우스 랜드의 본토 해안이라고 믿습니다." 태즈먼은 태평양을 가로질러 남아메리카 남단 근처까지 뻗어 있는 오랫동안 상상해왔던 테라 오스트랄리스의 서쪽을 찾았다고 생각했습니다.

탐험대는 5일 동안 북쪽에서 동쪽으로 항해한 끝에 지금의 골든 베이 해안에서 약 7km(4.3마일) 떨어진 곳에 정박했습니다. 한 무리의 마오리족이 와카(카누)를 타고 노를 저어 나와 두 네덜란드 선박 사이에서 노를 젓던 선원들을 공격했습니다. 선원 4명이 파투로 몽둥이로 맞아 죽었습니다.
해가 진 지 한 시간쯤 지난 저녁에 우리는 육지에 많은 불빛과 해안 근처에 4척의 배를 보았고, 그 중 두 척이 우리를 향해 다가왔습니다. 우리 두 척의 배는 13피트 이상의 물을 발견했다고 보고하면서 배로 돌아왔고, 해가 지면서 (높은 육지 뒤로 가라앉아) 해안에서 약 반 마일 떨어진 곳에 있었다. 우리 일행이 한 잔 정도 배에 올라타자 두 척의 카누에 탄 사람들이 거칠고 공허한 목소리로 우리를 부르기 시작했습니다. 우리는 전혀 알아들을 수 없었지만, 그들이 몇 번이나 다시 외쳤을 때 우리는 그들에게 대답하는 표시로 그들을 다시 불렀습니다. 그러나 그들은 돌을 쏘는 것보다 가까이 다가오지 않았습니다. 그들은 또한 무어족의 나팔과 같은 소리를 내는 악기를 여러 번 불었습니다. 우리는 (트럼펫을 어느 정도 연주할 수 있는) 선원 중 한 명에게 그들에게 응답으로 몇 곡을 연주하게 했습니다."

태즈먼은 만을 벗어나 항해하면서 해안 근처에서 22마리의 와카를 관찰했는데, 그 중 "11마리가 사람들과 함께 떼를 지어 우리 쪽으로 다가왔다"고 합니다. 와카는 지행호에 접근했고, 지행호는 작은 흰색 깃발을 들고 있던 가장 큰 와카에 탄 한 남자에게 총을 쏴 맞혔습니다. 캐니스터 총도 와카의 측면에 맞았습니다. 현지 마오리족은 네덜란드인들이 마오리족이 보호하려던 주요 농업 지역에 상륙하려 한다고 생각했을 것으로 추측하고 있습니다. 태즈만은 이 지역을 "살인자의 만"이라고 명명했습니다.

그 후 탐험대는 북쪽으로 항해하다가 쿡 해협을 발견했고, 이 해협을 해협으로 착각하여 "지핸의 해협"이라고 명명했습니다. 탐험대가 뉴질랜드 북쪽의 랜드마크에 붙인 두 가지 이름은 여전히 남아 있습니다: 케이프 마리아 반 디멘과 쓰리 킹스 제도입니다. (케이프 피터 보렐스는 125년 후 제임스 쿡 선장에 의해 케이프 에그몬트로 이름이 바뀌었습니다.)

귀항 항해

통가의 본섬 통가타푸, 이삭 길세만스의 그림

두 척의 배가 있는 통가타푸 만; Isaack Gilsemans의 그림
바타비아로 돌아가는 길에 태즈먼은 1643년 1월 20일 통가 군도를 발견했습니다. 피지 군도를 지나던 중 태즈먼의 배는 피지 군도 북동쪽의 위험한 암초에 부딪혀 난파될 뻔했습니다. 그는 바누아 레부와 시코비아이라우의 동쪽 끝을 항해한 후 다시 넓은 바다로 나아갔습니다.

탐험대는 뉴기니를 향해 북서쪽으로 방향을 틀어 1643년 6월 15일에 바타비아에 다시 도착했습니다.

두 번째 주요 항해
태즈먼은 1644년 1월 30일 세 척의 배(리멘, 지미우, 텐더 브랙)와 함께 두 번째 항해를 위해 바타비아를 떠났습니다. 그는 뉴홀랜드 동쪽으로 가는 통로를 찾기 위해 뉴기니 남쪽 해안을 따라 동쪽으로 항해했습니다. 그러나 뉴기니와 호주 사이의 토레스 해협은 수많은 암초와 섬들이 잠재적인 항로를 가리는 바람에 통과하지 못했고, 호주 북쪽 해안을 따라 서쪽으로 카르펜타리아 만 해안을 따라 항해를 계속했습니다. 그는 호주 북쪽 해안을 지도화하여 뉴홀랜드와 그곳 사람들을 관찰했습니다. 그는 1644년 8월 바타비아에 다시 도착했습니다.

네덜란드 동인도 회사의 관점에서 볼 때 태즈먼의 탐험은 실망스러웠습니다. 유망한 무역 지역이나 유용한 새로운 항로를 발견하지 못했기 때문입니다. 회사는 태즈먼의 귀환을 정중하게 맞이했지만, 그가 발견한 땅을 완전히 탐험하지 않은 것에 화가 났고 향후 탐험을 위해 더 "끈질긴 탐험가"를 선택해야 한다고 결정했습니다. 제임스 쿡 시대까지 한 세기가 넘도록 태즈메이니아와 뉴질랜드는 유럽인들이 방문하지 않았고, 호주 본토는 방문했지만 대개 우연히 방문했을 뿐이었습니다.

후기 생활
1644년 11월 2일, 아벨 태즈만은 바타비아의 사법위원회 위원으로 임명되었습니다. 그는 1646년 수마트라로, 1647년 8월에는 왕에게 보내는 편지를 들고 시암(현 태국)으로 갔습니다. 1648년 5월에는 마닐라로 파견된 탐험대의 책임자로서 아메리카에서 오는 스페인 은선을 가로채 약탈하려 했으나 성공하지 못하고 1649년 1월 바타비아로 돌아왔습니다. 1649 년 11 월, 그는 전년도에 부하 중 한 명을 재판없이 교수형에 처한 혐의로 기소되어 유죄 판결을 받았으며 사령관 직을 정직하고 벌금을 부과하고 그 선원의 친척에게 보상금을 지불하도록 명령 받았습니다. 1651년 1월 5일, 그는 정식으로 계급이 복직되었고 남은 여생을 바타비아에서 보냈습니다. 그는 마을에서 가장 큰 지주 중 한 명으로 좋은 환경에 처해있었습니다. 그는 1659년 10월 10일 바타비아에서 사망했으며, 두 번째 부인과 첫 번째 부인의 딸이 생존해 있었습니다. 그의 재산은 아내와 딸에게 나누어졌습니다. 1657년 작성된 유언장에서 그는 마을 루트예가스트의 가난한 사람들에게 25길더를 남겼습니다.

태즈먼의 조종사 프란스 비셔는 1642년 남극 대륙 발견에 관한 회고록을 출판했지만, 태즈먼의 상세한 일기는 1898년에야 출판되었습니다. 그럼에도 불구하고 그의 차트와 지도 중 일부는 일반에 배포되어 후대의 탐험가들이 사용했습니다. 1642년 항해에서 아벨 타즈만이 서명한 일기는 헤이그의 네덜란드 국립문서보관소에 보관되어 있습니다.

유산
태즈먼의 1642-43년 10개월 항해는 중요한 결과를 가져왔습니다. 태즈먼은 호주를 일주함으로써(비록 멀리 떨어져 있기는 했지만) 작은 제5대륙이 오랫동안 상상해 왔던 남대륙과 같은 더 큰 제6대륙과 연결되어 있지 않다는 것을 증명했습니다. 또한, 뉴질랜드가 남대륙의 서쪽이라는 태즈먼의 제안은 다음 세기 동안 뉴질랜드를 티에라 델 푸에고 주변 바다에서 서서히 솟아오른 테라 오스트랄리스의 서쪽 해안으로 묘사한 많은 유럽 지도 제작자들에 의해 받아들여졌습니다. 이 이론은 1769년 쿡 선장이 뉴질랜드를 일주하면서 결국 반박되었습니다.

태즈만을 포함한 여러 지명이 태즈만의 이름을 따서 명명되었습니다:

호주의 섬이자 태즈매니아 주, 그의 이름을 따서 이름이 바뀌었으며, 이전에는 반 디멘의 땅이었습니다. 여기에는 다음과 같은 특징이 포함됩니다:
태즈만 반도.
태즈만 브리지.
태즈만 고속도로.
태즈만 바다.

뉴질랜드에서:
태즈만 빙하.
태즈만 호수.
태즈만 강.
태즈만 산.
아벨 태즈만 국립공원.
태즈만 베이/테 타이오 아오레레.
태즈만 지구.
아벨 태즈만 기념비. 
아벨 얀순 태즈먼에 대해 공유한 이 정보를 바탕으로 요약해 주시겠어요? 

Assistant: 아벨 얀순 태즈먼에 대한 요약은 다음과 같습니다:

아벨 얀순 태즈만(네덜란드어: [ˈɑbəl ˈjɑnsoːn ˈtɑsmɑn], 1603 - 1659년 10월 10일)은 네덜란드 동인도 회사(VOC)에서 1642년과 1644년의 항해로 가장 잘 알려진 네덜란드 선원이자 탐험가였습니다. 그는 남태평양의 미지의 지역을 탐험하기 위해 VOC의 임명을 받아 반 디멘스 랜드, 스타텐 란트, 뉴 질랜드를 발견했습니다. 그의 업적에도 불구하고 뉴질랜드 남섬 마오리족과의 격렬한 대립으로 인해 탐험은 완전히 성공하지 못했습니다. 그럼에도 불구하고 그의 탐험은 유럽인들이 호주와 뉴질랜드를 더 탐험하고 식민지화할 수 있는 길을 열었습니다. 아벨 타스만은 1603년경 네덜란드 북부 흐로닝언 지방의 작은 마을인 루트예가스트에서 태어났습니다.

그는 1659년 사망할 때까지 네덜란드 동인도회사에서 근무하며 당대 최고의 탐험가 중 한 명으로 유산을 남겼습니다. 그는 이 도시의 조르단 지역에 있는 팜스트라트에 사는 21세의 얀네테 탸어스와 약혼한 후 세람 섬으로 항해에 참여했습니다. 그는 1639년 마티즈 콰스트가 이끄는 북태평양 탐험대의 2인자로 질란디아 요새와 데시마에 도착하는 탐험을 지휘했습니다.

인도 의회에서는 15세기부터 유럽 지도에 등장했던 해변 지방을 탐험하기 위해 태스만과 프랑코이즈 야콥스준 비셔를 항해에 파견했습니다. 태즈먼은 노스베이에 상륙하려 했으나 바다가 너무 거칠어 방향을 돌려 대륙 사냥을 계속했습니다.
태즈먼과 그의 선원들은 뉴질랜드 북서쪽 해안에서 육지를 발견하고 미국 장군을 기리기 위해 이곳을 스테이튼 랜트라고 명명했습니다. 태즈먼의 탐험대는 마오리족을 만났는데, 마오리족은 선원 4명을 공격하고 이 지역을 '살인자의 만'이라고 명명했습니다.

태즈먼의 두 번째 항해는 네덜란드 동인도 회사에 실망감을 안겨주었고, 네덜란드 동인도 회사는 다음 탐험을 위해 더 끈질긴 탐험가를 선택해야 한다고 결정했습니다. 1642~43년 태즈먼의 항해는 작은 제5대륙이 더 큰 제6대륙과 연결되어 있지 않다는 것을 증명했고, 뉴질랜드가 남대륙의 서쪽이라는 그의 제안은 유럽 지도 제작자들에 의해 받아들여졌습니다.

태즈매니아 사람들은 태즈만 반도, 태즈만 고속도로, 태즈만 빙하, 태즈만 호수, 태즈만 산, 아벨 태즈만 기념비 등 그의 이름을 딴 지명을 만들어냈습니다.</s>