Human: 문다 공항(IATA: MUA, ICAO: AGGM)은 솔로몬 제도의 서부 지방 문다 마을에 인접한 국제공항입니다.

제2차 세계대전 당시 일본군에 의해 건설되었으며, 점령 이후 미 해군 건설 제24대대와 73대대에 의해 더욱 발전했습니다. 전쟁이 끝난 후 이 비행장은 지역 항공편을 위한 상업용 공항이 되었습니다. 2015년 뉴질랜드 정부의 원조 및 개발 프로젝트가 이 비행장을 국제 공항으로 대폭 업그레이드했습니다. 이 업그레이드에는 일본군과 미군이 철수하면서 남겨진 대량의 불발탄을 제거하는 작업이 포함되었습니다. 2019년까지 예정된 국제선 항공편은 없었지만, 업그레이드의 주요 경제적 목적은 호니아라 국제공항의 국제선 대체 비행장 역할을 하여 연료 부하를 크게 줄이고 비행의 경제성을 개선하는 것이었습니다. 예를 들어, 문다 업그레이드 이전에는 브리즈번에서 호니아라로 가는 항공편이 가장 가까운 대체 항공편이었기 때문에 브리즈번으로 돌아갈 수 있는 충분한 연료를 실어야 했습니다. 
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Assistant: 1. 솔로몬제도 서부 지방에 위치한 문다 공항은 국제항공운송협회(IATA) 및 국제민간항공기구(ICAO) 코드 MUA 및 AGGM을 사용하는 글로벌 공항입니다.
2. 항복 후 미 해군 건설 제24대대와 73대대에 의해 추가 개발되었습니다. 제2차 세계대전 당시 일본군에 의해 처음 건설되었습니다.
3. 전쟁 후 지역 비행을 위한 상업용 공항으로 전환되었습니다.
4. 뉴질랜드 정부의 원조 및 개발 프로젝트의 일환으로 2015년에 국제 공항으로 거듭나기 위해 크게 개선되었습니다.
5. 미군과 일본군이 철수하면서 남긴 상당량의 불발탄도 개보수 작업의 일환으로 제거되었습니다.
6. 2019년 이후에는 국제선 항공편이 예정되어 있지 않지만, 호니아라 국제공항 국제선 항공편의 예비 활주로 역할을 수행하여 연료 소비를 줄이고 비행 경제성을 향상시키는 것이 개선의 주요 경제적 목표입니다.
7. 예를 들어, 문다 개선 이전에는 브리즈번에서 호니아라로 가는 항공기가 회항하여 브리즈번으로 돌아가기 위해서는 충분한 연료가 탑재되어 있어야 했는데, 이는 가장 현실적인 대안이었습니다.</s>