text:
                (Fundstelle: BGBl. I 2012, 936 - 947;

                bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote)

                    Zur Vorschrift

                     des/der

sind folgende Bestimmungen anzuwenden:

§ 30a Absatz 1a
Kapitel 7

                    der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Berichtigung vom 17. Juni 1997

                          (ABl. L 65 vom 5.3.1998, S. 35).

§ 30a Absatz 3

                    Anhang I,

                     Anlage 1,

                     Anhang II,

                     Anlage 1,

                     Anlage 2 mit Unterlage 1,

                     Anlage 3

der Richtlinie 95/1/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 2. Februar 1995 über die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit sowie das maximale Drehmoment und die maximale Nutzleistung des Motors von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 52 vom 8.3.1995, S. 1).

§ 30c Absatz 2

                    Anhang I,

                     Nr. 1, 2, 5 und 6,

                     Anhang II

                    der Richtlinie 74/483/EWG des Rates vom 17. September 1974 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die vorstehenden Außenkanten bei Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 266 vom 2.10.1974, S. 4),

                    geändert durch

a)

                          Richtlinie 79/488/EWG der Kommission vom 18. April 1979

                           (ABl. L 128 vom 26.5.1979, S. 1),

b)

                          Richtlinie 87/354/EWG des Rates vom 25. Juni 1987

                           (ABl. L 192 vom 11.7.1987, S. 43).

§ 30c Absatz 3

                    Kapitel 3

                     Anhänge I und II

der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1).

§ 30c Absatz 4
Anhang I

                    der Richtlinie 2005/66/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Oktober 2005 über die Verwendung von Frontschutzsystemen an Fahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG des Rates (ABl. L 309 vom 25.11.2005, S. 37),

                     Entscheidung der Kommission vom 20. März 2006 über die ausführlichen technischen Vorschriften für die Durchführung der in der Richtlinie 2005/66/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über die Verwendung von Frontschutzsystemen an Kraftfahrzeugen genannten Prüfungen (ABl. L 140 vom 29.5.2006, S. 33).

                    § 30d

                     Absatz 1, 2, 3

                    Anhänge

                     I bis VI,

                     VIII, IX

der Richtlinie 2001/85/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. November 2001 über besondere Vorschriften für Fahrzeuge der Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und zur Änderung der Richtlinien 70/156/EWG und 97/27/EG (ABl. L 42 vom 13.2.2002, S. 1).

§ 30d Absatz 4
Anhang VII
der Richtlinie 2001/85/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. November 2001 über besondere Vorschriften für Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und zur Änderung der Richtlinien 70/156/EWG und 97/27/EG (ABl. L 42 vom 13.2.2002, S. 1).

§ 32b Absatz 4
Anhang II
der Richtlinie 2000/40/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Juni 2000 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über den vorderen Unterfahrschutz von Kraftfahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG des Rates (ABl. L 203 vom 10.8.2000, S. 9).

§ 32c Absatz 4
Anhang
der Richtlinie 89/297/EWG des Rates vom 13. April 1989 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über seitliche Schutzvorrichtungen (Seitenschutz) bestimmter Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger (ABl. L 124 vom 5.5.1989, S. 1).

§ 34 Absatz 5a

                    Anhang Nummer 3.2

                     bis 3.2.3.4.2

der Richtlinie 93/93/EWG des Rates vom 29. Oktober 1993 über Massen und Abmessungen von zweirädrigen und dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 311 vom 14.12.1993, S. 76).

§ 34 Absatz 10

(weggefallen)

§ 34 Absatz 11
Anhang IV

                    der Richtlinie 97/27/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Juli 1997 über die Massen und Abmessungen bestimmter Klassen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG

                    (ABl. L 233 vom 25.8.1997, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 2003/19/EG der Kommission vom 21. März 2003

                           (ABl. L 79 vom 26.3.2003, S. 6).

§ 35a Absatz 2

                    Anhang I,

                     Abschnitt 6,

                     Anhang II, III und IV

                    der Richtlinie 74/408/EWG des Rates vom 22. Juli 1974 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Innenausstattung der Kraftfahrzeuge (Widerstandsfähigkeit der Sitze und ihrer Verankerung)

                    (ABl. L 221 vom 12.8.1974, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 81/577/EWG des Rates vom 20. Juli 1981

                           (ABl. L 209 vom 29.7.1981, S. 34),

b)

                          Richtlinie 96/37/EG der Kommission vom 17. Juni 1996

                           (ABl. L 186 vom 25.7.1996, S. 28,

                           ABl. L 214 vom 23.8.1996, S. 27,

                           ABl. L 221 vom 31.8.1996, S. 71),

c)

Richtlinie 2005/39/EG (ABl. L 255 vom 30.9.2005, S. 143),

                    § 35a

                     Absatz 3, 6 und 7

                    Anhang I,

                     Abschnitt 1, 4 und 5

                     Anhang II und III

                    der Richtlinie 76/115/EWG des Rates vom 18. Dezember 1975 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Verankerungen der Sicherheitsgurte in Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 24 vom 30.1.1976, S. 6),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 81/575/EWG des Rates vom 20. Juli 1981

                           (ABl. L 209 vom 29.7.1981, S. 30),

b)

                          Richtlinie 82/318/EWG der Kommission vom 2. April 1982

                           (ABl. L 139 vom 19.5.1982, S. 9),

c)

                          Richtlinie 90/629/EWG der Kommission vom 30. Oktober 1990

                          (ABl. L 341 vom 6.12.1990, S. 14),

d)

                          Richtlinie 96/38/EG der Kommission vom 17. Juni 1996

                           (ABl. L 187 vom 26.7.1996, S. 95,

                          ABl. L 76 vom 18.3.1997, S. 35),

e)

Richtlinie 2005/41/EG (ABl. L 255 vom 30.9.2005, S. 149).

                    § 35a

                     Absatz 4, 6,

                     7 und 12

                    Anhang I,

                     Abschnitt 1 und 3,

                     Anhänge XV und XVII

                    der Richtlinie 77/541/EWG des Rates vom 28. Juni 1977 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Sicherheitsgurte und Haltesysteme für Kraftfahrzeuge

                    (ABl. L 220 vom 29.8.1977, S. 95),

                    geändert durch die

a)

                          Beitrittsakte vom 24. Mai 1979

                           (ABl. L 291 vom 19.11.1979, S. 110),

b)

                          Richtlinie 81/576/EWG des Rates vom 20. Juli 1981

                           (ABl. L 209 vom 29.7.1981, S. 32),

c)

                          Richtlinie 82/319/EWG der Kommission vom 2. April 1982

                           (ABl. L 139 vom 19.5.1982, S. 17,

                           ABl. L 209 vom 17.7.1982, S. 48),

d)

                          Beitrittsakte vom 11. Juni 1985

                           (ABl. L 302 vom 15.11.1985, S. 211),

e)

                          Richtlinie 87/354/EWG des Rates vom 25. Juni 1987

                           (ABl. L 192 vom 11.7.1987, S. 43),

f)

Richtlinie 90/628/EWG der Kommission vom 30. Oktober 1990 (ABl. L 341 vom 6.12.1990, S. 1),

g)

                          EWR-Abkommen vom 2. Mai 1992

                          (ABl. L 1 vom 3.1.1994, S. 1),

h)

                          Richtlinie 96/36/EG der Kommission vom 17. Juni 1996

                           (ABl. L 178 vom 17.7.1996, S. 15),

i)

Richtlinie 2000/3/EG der Kommission vom 22. Februar 2000 (ABl. L 53 vom 25.2.2000, S. 1),

j)

Richtlinie 2005/40/EG (ABl. L 255 vom 30.9.2005, S. 146).

§ 35a Absatz 4a

                    Anhang XI

                     Anlage 3

der Verordnung (EU) Nr. 214/2014 der Kommission vom 25. Februar 2014 zur Änderung der Anhänge II, IV, XI, XII und XVIII der Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge (ABl. L 69 vom 8.3.2014, S. 3).

§ 35a Absatz 11

                    Kapitel 11

                     Anhang I bis IV und VI

der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1).

§ 35a Absatz 13

                    Artikel 2

                     Absatz 1

                     Buchstabe c

                     Doppelbuchstabe ii

Richtlinie 91/671/EWG des Rates vom 16. Dezember 1991 über die Gurtanlegepflicht und die Pflicht zur Benutzung von Kinderrückhalteeinrichtungen in Kraftfahrzeugen (ABl. L 373 vom 31.12.1991, S. 26), der zuletzt durch Artikel 1 Absatz 2 der Durchführungsrichtlinie 2014/37/EU vom 27. Februar 2014 (ABl. L 59 vom 28.2.2014, S. 32) geändert worden ist, hinsichtlich der ECE-Regelung Nr. 129 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von verbesserten Kinderrückhalteeinrichtungen zur Nutzung in Kraftfahrzeugen (ABl. L 97 vom 29.3.2014, S. 21).

§ 35c Absatz 2
Anhänge II bis IX

                    der Richtlinie 2001/56/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 27. September 2001 über Heizanlagen für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger und zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG des Rates sowie zur Aufhebung der Richtlinie 78/548/EWG des Rates

                    (ABl. L 292 vom 9.11.2001, S. 21),

                    geändert durch die

a)

Richtlinie 2004/78/EG (ABl. L 153 vom 30.4.2004, S. 104),

b)

                          Berichtigung der Richtlinie 2004/78/EG (ABl. L 231 vom

                          30.6.2004, S. 69),

c)

Richtlinie 2006/119/EG (ABl. L 330 vom 28.11.2006, S. 12).

§ 35j
Anhänge IV bis VI
der Richtlinie 95/28/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 24. Oktober 1995 über das Brennverhalten von Werkstoffen der Innenausstattung bestimmter Kraftfahrzeugklassen (ABl. L 281 vom 23.11.1995, S. 1).

§ 36 Absatz 2

                    Anhänge II und IV

                     Abschnitte 1, 2, 3 und 6,

                     Anhänge 3 bis 7

                     Abschnitte 1, 2, 3 und 6,

                     Anhänge 3 bis 8

                     Abschnitte 1, 2, 3 und 6,

                     Anhänge 3 bis 9

                     Kapitel 1 Anhang II

                     Anhang III (ohne Anlagen)

                    der Richtlinie 92/23 EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95),

                     der Revision 1 der ECE-Regelung Nr. 30 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger vom 9. März 1995 (BGBl. 1995 II S. 228),

                     der ECE-Regelung Nr. 54 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Luftreifen für Nutzfahrzeuge und ihre Anhänger vom 20. Juni 1986 (BGBl. 1986 II S. 718),

                     der ECE-Regelung Nr. 75 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Luftreifen für Krafträder vom 25. Februar 1992 (BGBl. 1992 II S. 184),

                     der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1),

                    Abschnitte

                    1, 2, 4

                    und 6,

                     Anhänge

                    3 bis 7

der Ergänzung 8 zur Änderungsserie 02 der Regelung Nr. 117 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) – Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Reifen hinsichtlich der Rollgeräuschemissionen und der Haftung auf nassen Oberflächen und/oder des Rollwiderstandes (ABl. L 218 vom 12.8.2016, S. 1),

                    Abschnitte

                    1, 2, 3

                    und 7,

                     Anhänge

                    3, 4, 5, 6,

                    7 und 8

der Regelung Nr. 109 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) –Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Herstellung runderneuerter Luftreifen für Nutzfahrzeuge und ihre Anhänger (ABl. L 181 vom 4.7.2006, S. 3).

§ 38 Absatz 2
Anhänge I, III, IV, V

                    der Richtlinie 70/311/EWG des Rates vom 8. Juni 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Lenkanlagen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern

                    (ABl. L 133 vom 18.6.1970, S. 10),

                    geändert durch die

a)

                          Berichtigung der Richtlinie 70/311/EWG

                           (ABl. L 196 vom 3.9.1970, S. 14),

b)

                          Beitrittsakte vom 22. Januar 1972

                           (ABl. L 73 vom 27.3.1972, S. 116),

c)

                          Richtlinie 92/62/EWG vom 2. Juli 1992

                           (ABl. L 199 vom 18.7.1992, S. 33).

§ 38 Absatz 3
Anhang

                    der Richtlinie 75/321/EWG des Rates vom 20. Mai 1975 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Lenkanlage von land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen auf Rädern (ABl. L 147 vom 9.6.1975, S. 24),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 82/890/EWG vom 17. Dezember 1982

                           (ABl. L 378 vom 31.12.1982, S. 45),

b)

                          Berichtigung der Richtlinie 82/890/EWG

                           (ABl. L 118 vom 6.5.1988, S. 42),

c)

                          Richtlinie 88/411/EWG vom 21. Juni 1988

                           (ABl. L 200 vom 26.7.1988, S. 30),

d)

                          Richtlinie 97/54/EG vom 23. September 1997

                           (ABl. L 277 vom 10.10.1997, S. 24),

e)

                          Richtlinie 98/39/EG vom 5. Juni 1998

                           (ABl. L 170 vom 16.6.1998, S. 15).

§ 38a Absatz 1
Anhänge IV und V
der Richtlinie 74/61/EWG des Rates vom 17. Dezember 1973 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen (ABl. L 38 vom 11.2.1974, S. 22), geändert durch die Richtlinie 95/56/EG der Kommission vom 8. November 1995 (ABl. L 286 vom 29.11.1995, S. 1).

§ 38a Absatz 2
Anhänge I und II

                    der Richtlinie 93/33/EWG des Rates vom 14. Juni 1993 über die Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 32),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 1999/23/EG der Kommission vom 9. April 1999

                           (ABl. L 104 vom 21.4.1999, S. 13).

§ 38b
Anhang VI

                    der Richtlinie 74/61/EWG des Rates vom 17. Dezember 1973 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 38 vom 11.2.1974, S. 22),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 95/56/EG der Kommission vom 8. November 1995

                          (ABl. L 286 vom 29.11.1995, S. 1),

b)

                          Berichtigung der Richtlinie 95/56/EG

                           (ABl. L 103 vom 3.4.1998, S. 38).

§ 39a Absatz 1
Anhänge I bis IV

                    der Richtlinie 78/316/EWG des Rates vom 21. Dezember 1977 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Innenausstattung der Kraftfahrzeuge (Kennzeichnung der Betätigungseinrichtungen, Kontrollleuchten und Anzeiger)

                    (ABl. L 81 vom 28.3.1978, S. 3),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 93/91/EWG der Kommission vom 29. Oktober 1993

                          (ABl. L 284 vom 19.11.1993, S. 25),

b)

                          Richtlinie 94/53/EG der Kommission vom 15. November 1994

                          (ABl. L 299 vom 22.11.1994, S. 26).

§ 39a Absatz 2
Anhang I
der Richtlinie 93/29/EWG des Rates vom 14. Juni 1993 über die Kennzeichnung der Betätigungseinrichtungen, Kontrollleuchten und Anzeiger von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 1).

§ 39a Absatz 3
Anhänge II bis IV
der Richtlinie 86/415/EWG des Rates vom 24. Juli 1986 über Einbau, Position, Funktionsweise und Kennzeichnung der Betätigungseinrichtungen von land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen auf Rädern (ABl. L 240 vom 26.8.1986, S. 1), geändert durch die Richtlinie 97/54/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. September 1997 (ABl. L 277 vom 10.10.1997, S. 24).

§ 40 Absatz 3

                    Kapitel 12,

                     Anhang I (ohne Anlagen)

                     Anhang II,

                     Anlage 1 und 2

der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1).

                    § 41

                     Absatz 18

                    § 41b

                    Anhänge I

                     bis VIII, X

                     bis XII und XV

                    der Richtlinie 71/320/EWG des Rates vom 26. Juli 1971 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Bremsanlagen bestimmter Klassen von Kraftfahrzeugen und deren Anhängern (ABl. L 202 vom 6.9.1971, S. 37),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 74/132/EWG der Kommission vom 11. Februar 1974

                          (ABl. L 74 vom 19.3.1974, S. 7),

b)

                          Richtlinie 75/524/EWG der Kommission vom 25. Juli 1975

                           (ABl. L 236 vom 8.9.1975, S. 3),

c)

                          Richtlinie 79/489/EWG der Kommission vom 18. April 1979

                           (ABl. L 128 vom 26.5.1979, S. 12),

d)

Richtlinie 85/647/EWG der Kommission vom 23. Dezember 1985 (ABl. L 380 vom 31.12.1985, S. 1),

e)

                          Richtlinie 88/194/EWG der Kommission vom 24. März 1988

                          (ABl. L 92 vom 9.4.1988, S. 47),

f)

                          Richtlinie 91/422/EWG der Kommission vom 15. Juli 1991

                           (ABl. L 233 vom 22.8.1991, S. 21),

g)

                          Richtlinie 98/12/EG der Kommission vom 27. Januar 1998

                           (ABl. L 81 vom 18.3.1998, S. 1).

§ 41 Absatz 19
Anhang
der Richtlinie 93/14/EWG des Rates vom 5. April 1993 über Bremsanlagen für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge (ABl. L 121 vom 15.5.1993, S. 1).

§ 41 Absatz 20
Anhänge I bis IV

                    der Richtlinie 76/432/EWG des Rates vom 6. April 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Bremsanlagen von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen auf Rädern

                    (ABl. L 122 vom 8.5.1976, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 82/890/EWG des Rates vom 17. Dezember 1982

                           (ABl. L 378 vom 31.12.1982, S. 45),

b)

                          Berichtigung der Richtlinie 82/890/EWG

                           (ABl. L 118 vom 6.5.1988, S. 42),

c)

                          Richtlinie 96/63/EG der Kommission vom 30. September 1996

                          (ABl. L 253 vom 5.10.1996, S. 13),

d)

                          Richtlinie 97/54/EG des Europäischen Parlaments und des

                          Rates vom 23. September 1997

                           (ABl. L 277 vom 10.10.1997, S. 24).

                    § 41a

                     Absatz 1

                     Nummer 1

                     und Absatz 4

                     Satz 1

Teil II

                    der ECE-Regelung Nr. 67 über einheitliche Bedingungen für die

I)

Genehmigung der speziellen Ausrüstung von Kraftfahrzeugen, in deren Antriebssystem verflüssigte Gase verwendet werden;

II)

Genehmigung eines Fahrzeugs, das mit der speziellen Ausrüstung für die Verwendung von verflüssigten Gasen in seinem Antriebssystem ausgestattet ist, in Bezug auf den Einbau dieser Ausrüstung

                    vom 1. Juni 1987 in der Fassung der Änderungsserie 01 (Verkehrsblatt 2002 S. 339).

                    § 41a

                     Absatz 1

                     Nummer 2 und

                     Absatz 4 Satz 1

Teil II

                    der ECE-Regelung Nr. 110 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der

I)

speziellen Bauteile von Kraftfahrzeugen, in deren Antriebssystem komprimiertes Erdgas (CNG) verwendet wird;

II)

Fahrzeuge hinsichtlich des Einbaus spezieller Bauteile eines genehmigten Typs für die Verwendung von komprimiertem Erdgas (CNG) in ihrem Antriebssystem

                    vom 18. Dezember 2000 (Verkehrsblatt 2002 S. 339).

                    § 41a

                     Absatz 2 und

                     Absatz 4 Satz 1

                    ECE-Regelung Nr. 115 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der

I)

speziellen Nachrüstsysteme für Flüssiggas (LPG) zum Einbau in Kraftfahrzeuge zur Verwendung von Flüssiggas in ihrem Antriebssystem;

II)

speziellen Nachrüstsysteme für komprimiertes Erdgas (CNG) zum Einbau in Kraftfahrzeuge zur Verwendung von komprimiertem Erdgas in ihrem Antriebssystem

                    vom 30. Oktober 2003 (Verkehrsblatt 2004 S. 5).

                    § 41a

                     Absatz 3 Satz 1

                     Nummer 1 und

                     Absatz 4 Satz 1

Teil I

                    der ECE-Regelung Nr. 67 über einheitliche Bedingungen für die

I)

Genehmigung der speziellen Ausrüstung von Kraftfahrzeugen, in deren Antriebssystem verflüssigte Gase verwendet werden;

II)

Genehmigung eines Fahrzeugs, das mit der speziellen Ausrüstung für die Verwendung von verflüssigten Gasen in seinem Antriebssystem ausgestattet ist, in Bezug auf den Einbau dieser Ausrüstung

                    vom 1. Juni 1987 in der Fassung der Änderungsserie 01 (Verkehrsblatt 2002 S. 339).

                    § 41a

                     Absatz 3 Satz 1

                     Nummer 2 und

                     Absatz 4 Satz 1

Teil I

                    der ECE-Regelung Nr. 110 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der

I)

speziellen Bauteile von Kraftfahrzeugen, in deren Antriebssystem komprimiertes Erdgas (CNG) verwendet wird;

II)

Fahrzeuge hinsichtlich des Einbaus spezieller Bauteile eines genehmigten Typs für die Verwendung von komprimiertem Erdgas (CNG) in ihrem Antriebssystem

                    vom 18. Dezember 2000 (Verkehrsblatt 2002 S. 339).

                    § 41a

                     Absatz 3 Satz 2

                     und Absatz 4 Satz 1

                    ECE-Regelung Nr. 115 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der

I)

speziellen Nachrüstsysteme für Flüssiggas (LPG) zum Einbau in Kraftfahrzeuge zur Verwendung von Flüssiggas in ihrem Antriebssystem;

II)

speziellen Nachrüstsysteme für komprimiertes Erdgas (CNG) zum Einbau in Kraftfahrzeuge zur Verwendung von komprimiertem Erdgas in ihrem Antriebssystem

                    vom 30. Oktober 2003 (Verkehrsblatt 2004 S. 5).

                    § 41a

                    Absatz 8

                    Richtlinie 87/404/EWG des Rates vom 25. Juni 1987 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für einfache Druckbehälter

                    (ABl. L 220 vom 8.8.1987, S. 48, ABl. L 31 vom 2.2.1990, S. 46),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 90/488/EWG des Rates vom 17. September 1990

                          (ABl. L 270 vom 2.10.1990, S. 25),

b)

                          Richtlinie 93/68/EWG des Rates vom 22. Juli 1993

                           (ABl. L 220 vom 30.8.1993, S. 1).

                    § 43

                    Absatz 5

                    Kapitel 10

                     Anhang I,

                     Anlage 1 bis 3

der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1).

§ 45 Absatz 1a

                    Anhang I

                     Nummer 5.4

                    bis 5.8 sowie die Anlagen 1 und 2

                    der Richtlinie 70/221/EWG des Rates vom 20. März 1970 über

                    die Behälter für flüssigen Kraftstoff und den Unterfahrschutz von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern

                    (ABl. L 76 vom 6.4.1970, S. 23),

                    geändert durch die

a)

Richtlinie 79/490/EWG (ABl. L 128 vom 26.5.1979, S. 22),

b)

Richtlinie 81/333/EWG (ABl. L 131 vom 18.5.1981, S. 4),

c)

Richtlinie 97/19/EWG (ABl. L 125 vom 16.5.1997, S. 1),

d)

Richtlinie 2000/8/EG (ABl. L 106 vom 3.5.2000, S. 7).

§ 45 Absatz 4

                    Kapitel 6

                     Anhang I,

                     Anlage 1,

                     Anhang II

                     (ohne Anlagen)

                    der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1).

                    § 47

                    Absatz 1

                    Artikel 1

                     bis 7 Anhänge

                    der Richtlinie 70/220/EWG des Rates vom 20. März 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Verunreinigung der Luft durch Emissionen von Kraftfahrzeugmotoren

                    (ABl. L 76 vom 6.4.1970, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Beitrittsakte vom 22. Januar 1972

                           (ABl. L 73 vom 27.3.1972, S. 115),

b)

                          Richtlinie 74/290/EWG des Rates vom 28. Mai 1974

                           (ABl. L 159 vom 15.6.1974, S. 61),

c)

Richtlinie 77/102/EWG der Kommission vom 30. November 1976 (ABl. L 32 vom 3.2.1977, S. 32),

d)

                          Richtlinie 78/665/EWG der Kommission vom 14. Juli 1978

                           (ABl. L 223 vom 14.8.1978, S. 48),

e)

                          Richtlinie 83/351/EWG des Rates vom 16. Juni 1983

                           (ABl. L 197 vom 20.7.1983, S. 1),

f)

                          Richtlinie 88/76/EWG des Rates vom 3. Dezember 1987

                           (ABl. L 36 vom 9.2.1988, S. 1),

g)

                          Richtlinie 88/436/EWG des Rates vom 16. Juni 1988

                           (ABl. L 214 vom 6.8.1988, S. 1),

h)

                          Berichtigung der Richtlinie 88/436/EWG

                           (ABl. L 303 vom 8.11.1988, S. 36),

i)

                          Richtlinie 89/491/EWG der Kommission vom 17. Juli 1989

                           (ABl. L 238 vom 15.8.1989, S. 43),

j)

                          Richtlinie 89/458/EWG des Rates vom 18. Juli 1989

                           (ABl. L 226 vom 3.8.1989, S. 1),

k)

                          Berichtigung der Richtlinie 89/458/EWG

                           (ABl. L 270 vom 19.9.1989, S. 16),

l)

                          Richtlinie 91/441/EWG des Rates vom 26. Juni 1991

                           (ABl. L 242 vom 30.8.1991, S. 1),

m)

                          Richtlinie 93/59/EWG des Rates vom 28. Juni 1993

                           (ABl. L 186 vom 28.7.1993, S. 21),

n)

                          Richtlinie 94/12/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. März 1994

                           (ABl. L 100 vom 19.4.1994, S. 42),

o)

                          Richtlinie 96/44/EG der Kommission vom 1. Juli 1996

                           (ABl. L 210 vom 20.8.1996, S. 25),

p)

                          Richtlinie 96/69/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 8. Oktober 1996

                           (ABl. L 282 vom 1.11.1996, S. 64),

q)

                          Berichtigung vom 8. Oktober 1996

                           (ABl. L 83 vom 25.3.1997, S. 23),

r)

                          Richtlinie 98/77/EG der Kommission vom 2. Oktober 1998

                           (ABl. L 286 vom 23.10.1998, S. 34),

s)

                          Richtlinie 98/69/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Oktober 1998

                           (ABl. L 350 vom 28.12.1998, S. 1),

t)

                          Berichtigung vom 21. April 1999

                           (ABl. L 104 vom 21.4.1999, S. 31),

u)

                          Richtlinie 1999/102/EG der Kommission vom 15. Dezember 1999

                           (ABl. L 334 vom 28.12.1999, S. 43),

v)

                          Richtlinie 2001/1/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Januar 2001

                           (ABl. L 35 vom 6.2.2001, S. 34),

w)

                          Richtlinie 2001/100/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Dezember 2001

                           (ABl. L 16 vom 18.1.2002, S. 32),

x)

                          Richtlinie 2002/80/EG der Kommission vom 3. Oktober 2002

                          (ABl. L 291 vom 28.10.2002, S. 20),

y)

                          Richtlinie 2003/76/EG der Kommission vom 11. August 2003

                          (ABl. L 206 vom 15.8.2003, S. 29).

§ 47 Absatz 1a

                    Die Verordnung (EG) Nr. 715/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Juni 2007 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge (ABl. L 171 vom 29.6.2007, S. 1),

                     geändert durch

a)

die Verordnung (EG) Nr. 692/2008 der Kommission vom 18. Juli 2008 zur Durchführung und Änderung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 (ABl. L 199 vom 28.7.2008, S. 1),

b)

                          die Verordnung (EG) Nr. 566/2011 der Kommission vom 8. Juni 2011 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates und der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 der Kommission über Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge

                          (ABl. L 158 vom 16.6.2011, S. 1),

c)

                          die Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 18. Juni 2009

                          (ABl. L 188 vom 18.7.2009, S. 1),

d)

                          die Verordnung (EU) Nr. 459/2012 der Kommission vom 29. Mai 2012

                          (ABl. L 142 vom 1.6.2012, S. 16),

und

                    die Verordnung (EG) Nr. 692/2008 der Kommission vom 18. Juli 2008 zur Durchführung und Änderung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 (ABl. L 199 vom 28.7.2008, S. 1),

                     geändert durch

a)

                          die Verordnung (EG) Nr. 566/2011 der Kommission vom 8. Juni 2011 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates und der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 der Kommission über Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge

                          (ABl. L 158 vom 16.6.2011, S. 1),

b)

                          die Berichtigung der Verordnung (EG) Nr. 692/2008

                          (ABl. L 336 vom 21.12.2010, S. 68),

c)

                          die Verordnung (EU) Nr. 459/2012 der Kommission vom 29. Mai 2012

                          (ABl. L 142 vom 1.6.2012, S. 16),

d)

                          die Verordnung (EU) Nr. 630/2012 der Kommission vom 12. Juli 2012

                          (ABl. L 182 vom 13.7.2012, S. 14),

e)

                          die Verordnung (EU) Nr. 143/2013 der Kommission vom 19. Februar 2013

                          (ABl. L 47 vom 20.2.2013, S. 51),

f)

                          die Verordnung (EU) Nr. 171/2013 der Kommission vom 26. Februar 2013

                          (ABl. L 55 vom 27.2.2013, S. 9),

g)

                          die Verordnung (EU) Nr. 195/2013 der Kommission vom 7. März 2013

                          (ABl. L 65 vom 8.3.2013, S. 1),

h)

                          die Verordnung (EU) Nr. 519/2013 der Kommission vom 21. Februar 2013

                          (ABl. L 158 vom 10.6.2013, S. 74),

i)

                          die Verordnung (EU) Nr. 136/2014 der Kommission vom 11. Februar 2014

                          (ABl. L 43 vom 13.2.2014, S. 12),

j)

                          die Verordnung (EU) 2015/45 der Kommission vom 14. Januar 2015

                          (ABl. L 9 vom 15.1.2015, S. 1).

                    § 47

                    Absatz 2

a)

                          Artikel 1

                          bis 6 Anhänge I bis X

der Richtlinie 72/306/EWG des Rates vom 2. August 1972 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission verunreinigender Stoffe aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen (ABl. L 190 vom 20.8.1972, S. 1), geändert durch die Richtlinie 89/491/EWG der Kommission vom 17. Juli 1989 (ABl. L 238 vom 15.8.1989, S. 43),

b)

                          Artikel 1

                           bis 6 Anhänge I bis VIII

der Richtlinie 72/306/EWG des Rates vom 2. August 1972 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission verunreinigender Stoffe aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen (ABl. L 190 vom 20.8.1972, S. 1), geändert durch die Richtlinie 97/20/EG der Kommission vom 18. April 1997 (ABl. L 125 vom 16.5.1997, S. 21).

c)

                          Artikel 1

                           bis 5

                           Anhang

der Richtlinie 2005/21/EG der Kommission vom 7. März 2005 zur Anpassung der Richtlinie 72/306/EWG des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission verunreinigender Stoffe aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen (ABl. L 61 vom 8.3.2005, S. 25).

                    § 47

                    Absatz 6

                    Artikel 1

                    bis 7 Anhänge

                    der Richtlinie 88/77/EWG des Rates vom 3. Dezember 1987 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Selbstzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und die Emission gasförmiger Schadstoffe aus mit Erdgas oder Flüssiggas betriebenen Selbstzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen

                    (ABl. L 36 vom 9.2.1988, S. 33),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 91/542/EWG des Rates vom 1. Oktober 1991

                          (ABl. L 295 vom 25.10.1991, S. 1),

b)

                          Beschluss 94/1/EGKS, EG des Rates und der Kommission vom 13. Dezember 1993

                          (ABl. L 1 vom 3.1.1994, S. 1, 274),

c)

                          Beschluss 94/2/EGKS, EG des Rates und der Kommission vom 13. Dezember 1993

                          (ABl. L 1 vom 3.1.1994, S. 571, 583),

d)

                          Richtlinie 96/1/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Januar 1996

                          (ABl. L 40 vom 12.2.1996, S. 1),

e)

                          Richtlinie 1999/96/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Dezember 1999

                          (ABl. L 44 vom 16.2.2000, S. 1),

f)

                          Richtlinie 2001/27/EG der Kommission vom 10. April 2001

                          (ABl. L 107 vom 18.4.2001, S. 10),

g)

                          Berichtigung vom 6. Oktober 2001

                          (ABl. L 266 vom 6.10.2001, S. 15).

§ 47 Absatz 6a

                    Die Richtlinie 2005/55/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 28. September 2005 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Selbstzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und die Emission gasförmiger Schadstoffe aus mit Flüssiggas oder Erdgas betriebenen Fremdzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen (ABl. L 275 vom 20.10.2005, S. 1),

                     geändert durch

a)

die Richtlinie 2006/51/EG der Kommission vom 6. Juni 2006 zur Änderung, zwecks Anpassung an den technischen Fortschritt, von Anhang I der Richtlinie 2005/55/EG des Europäischen Parlaments und des Rates sowie der Anhänge IV und V der Richtlinie 2005/78/EG hinsichtlich der Anforderungen an Überwachungssysteme emissionsmindernder Einrichtungen zum Einbau in Fahrzeuge und hinsichtlich der Ausnahmen für Gasmotoren (ABl. L 152 vom 7.6.2006, S. 11),

b)

die Richtlinie 2008/74/EG der Kommission vom 18. Juli 2008 zur Änderung der Richtlinie 2005/55/EG des Europäischen Parlaments und des Rates und der Richtlinie 2005/78/EG in Bezug auf die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und des Zugangs zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge (ABl. L 192 vom 19.7.2008, S. 51)

und

                    die Richtlinie 2005/78/EG der Kommission vom 14. November 2005 zur Durchführung der Richtlinie 2005/55/EG des Europäischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Selbstzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und die Emission gasförmiger Schadstoffe aus mit Flüssiggas oder Erdgas betriebenen Fremdzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und zur Änderung ihrer Anhänge I, II, III, IV und VI (ABl. L 313 vom 29.11.2005, S. 1),

                     geändert durch:

a)

die Richtlinie 2006/51/EG der Kommission vom 6. Juni 2006 zur Änderung, zwecks Anpassung an den technischen Fortschritt, von Anhang I der Richtlinie 2005/55/EG des Europäischen Parlaments und des Rates sowie der Anhänge IV und V der Richtlinie 2005/78/EG hinsichtlich der Anforderungen an Überwachungssysteme emissionsmindernder Einrichtungen zum Einbau in Fahrzeuge und hinsichtlich der Ausnahmen für Gasmotoren (ABl. L 152 vom 7.6.2006, S. 11),

b)

die Richtlinie 2008/74/EG der Kommission vom 18. Juli 2008 zur Änderung der Richtlinie 2005/55/EG des Europäischen Parlaments und des Rates und der Richtlinie 2005/78/EG in Bezug auf die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und des Zugangs zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge (ABl. L 192 vom 19.7.2008, S. 51).

§ 47 Absatz 6b

                    Die Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 18. Juni 2009 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen und Motoren hinsichtlich der Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen (Euro VI) und über den Zugang zu Fahrzeugreparatur- und -wartungsinformationen, zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 und der Richtlinie 2007/46/EG sowie zur Aufhebung der Richtlinien 80/1269/EWG, 2005/55/EG und 2005/78/EG (ABl. L 188 vom 18.7.2009, S. 1), geändert durch

a)

                          die Berichtigung der Verordnung (EG) Nr. 595/2009

                          (ABl. L 200 vom 31.7.2009, S. 52),

b)

                          die Verordnung (EU) Nr. 582/2011 der Kommission vom 25. Mai 2011

                          (ABl. L 167 vom 25.6.2011, S. 1),

c)

                          die Verordnung (EU) Nr. 133/2014 der Kommission vom 31. Januar 2014

                          (ABl. L 47 vom 18.2.2014, S. 1)

und

                    die Verordnung (EU) Nr. 582/2011 der Kommission vom 25. Mai 2011 zur Durchführung und Änderung der Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen (Euro VI) und zur Änderung der Anhänge I und III der Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl. L 167 vom 25.6.2011, S. 1), geändert durch:

a)

                          die Verordnung (EU) Nr. 64/2012 der Kommission vom 23. Januar 2012

                          (ABl. L 28 vom 31.1.2012, S. 1),

b)

                          die Verordnung (EU) Nr. 519/2013 der Kommission vom 21. Februar 2013

                          (ABl. L 158 vom 10.6.2013, S. 74),

c)

                          die Verordnung (EU) Nr. 133/2014 der Kommission vom 31. Januar 2014

                          (ABl. L 47 vom 18.2.2014, S. 1),

d)

                          die Verordnung (EU) Nr. 136/2014 der Kommission vom 11. Februar 2014

                          (ABl. L 43 vom 13.2.2014, S. 12),

e)

                          die Verordnung (EU) Nr. 627/2014 der Kommission vom 12. Juni 2014

                          (ABl. L 174 vom 13.6.2014, S. 28),

f)

                          die Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 627/2014

                          (ABl. L 239 vom 15.9.2015, S. 190).

                    § 47

                     Absatz 8a

Kapitel 5

                    der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Berichtigung vom 17. Juni 1997

                          (ABl. L 65 vom 5.3.1998, S. 35),

b)

                          Richtlinie 2002/51/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19. Juli 2002

                          (ABl. L 252 vom 20.9.2002, S. 20),

c)

                          Richtlinie 2003/77/EG der Kommission vom 11. August 2003

                          (ABl. L 211 vom 21.8.2003, S. 24),

d)

Richtlinie 2005/30/EG der Kommission vom 22. April 2005 zur Änderung der Richtlinien 97/24/EG und 2002/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über die Typgenehmigung für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge im Hinblick auf die Anpassung an den technischen Fortschritt (ABl. L 106 vom 27.4.2005, S. 17),

e)

Richtlinie 2006/72/EG der Kommission vom 18. August 2006 zur Änderung der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen zwecks Anpassung an den technischen Fortschritt (ABl. L 227 vom 19.8.2006, S. 43),

f)

Richtlinie 2006/120/EG der Kommission vom 27. November 2006 zur Berichtigung und Änderung der Richtlinie 2005/30/EG zur Änderung der Richtlinien 97/24/EG und 2002/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über die Typgenehmigung für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge zwecks Anpassung an den technischen Fortschritt (ABl. L 330 vom 28.11.2006, S. 16),

g)

Richtlinie 2009/108/EG der Kommission vom 17. August 2009 (ABl. L 213 vom 18.8.2009, S. 10),

h)

                          Richtlinie 2013/60/EU der Kommission vom 27. November 2013

                          (ABl. L 329 vom 10.12.2013, S. 15),

i)

                          Berichtigung der Richtlinie 2013/60/EU

                          (ABl. L 305 vom 21.11.2015, S. 51).

                    § 47

                     Absatz 8c

                    Richtlinie 2000/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Mai 2000 über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emissionen gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 74/150/EWG des Rates (ABl. L 173 vom 12.7.2000, S. 1), geändert durch die

a)

Richtlinie 2005/13/EG der Kommission vom 21. Februar 2005 zur Änderung der Richtlinie 2000/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung von Anhang I der Richtlinie 2003/37/EG des Europäischen Parlaments und des Rates betreffend die Typgenehmigung für land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen (ABl. L 55 vom 1.3.2005, S. 35),

b)

Richtlinie 2010/22/EU der Kommission vom 15. März 2010 zur Anpassung der Richtlinien 80/720/EWG, 86/298/EWG, 86/415/EWG und 87/402/EWG des Rates sowie der Richtlinien 2000/25/EG und 2003/37/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über die Typgenehmigung für land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen an den technischen Fortschritt (ABl. L 91 vom 10.4.2010, S. 1)

c)

                          Richtlinie 2011/72/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 14. September 2011

                          (ABl. L 246 vom 23.9.2011, S. 1),

d)

                          Berichtigung der Richtlinie 2011/72/EU

                          (ABl. L 254 vom 30.9.2011, S. 22),

e)

                          Richtlinie 2011/87/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. November 2011

                          (ABl. L 301 vom 18.11.2011, S. 1),

f)

                          Richtlinie 2013/15/EU des Rates vom 13. Mai 2013

                          (ABl. L 158 vom 10.6.2013, S. 172),

g)

Richtlinie 2014/43/EU der Kommission vom 18. März 2014 (ABl. L 82 vom 20.3.2014, S. 12).

§ 47d

                    Artikel 1 bis 5

                     Anhänge I und II

                    der Richtlinie 80/1268/EWG des Rates vom 16. Dezember 1980 über die Kohlendioxidemissionen und über den Kraftstoffverbrauch von Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 375 vom 31.12.1980, S. 36),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 89/491/EWG der Kommission vom 17. Juli 1989

                           (ABl. L 238 vom 15.8.1989, S. 43),

b)

                          Richtlinie 93/116/EG der Kommission vom 17. Dezember 1993

                          (ABl. L 329 vom 30.12.1993, S. 39),

c)

                          Berichtigung vom 15. Februar 1994

                          (ABl. L 42 vom 15.2.1994, S. 27),

d)

                          Richtlinie 1999/100/EG der Kommission vom 15. Dezember 1999 zur Anpassung der Richtlinie 80/1268/EWG über die Kohlendioxidemissionen und den Kraftstoffverbrauch von Kraftfahrzeugen an den technischen Fortschritt

                          (ABl. L 334 vom 28.12.1999, S. 36),

e)

                          Berichtigung vom 15.12.1999

                          (ABl. L 163 vom 4.7.2000, S. 38),

f)

                          Richtlinie 2004/3/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Februar 2004 zur Änderung der Richtlinien 70/156/EWG und 80/1268/EWG des Rates im Hinblick auf die Messung der Kohlendioxidemissionen und des Kraftstoffverbrauchs von Fahrzeugen der Klasse N
                          1
                           (ABl. L 49 vom 19.2.2004, S 36).

Artikel 5 Absatz 3e
der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Juni 2007 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge (ABl. L 171 vom 29.6.2007, S. 1) und

                    Artikel 3 Absatz 3

                     Anhang XII

der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 der Kommission vom 18. Juli 2008 zur Durchführung und Änderung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 (ABl. L 199 vom 28.7.2008, S. 1).

§ 47e

Richtlinie 2006/40/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Mai 2006 über Emissionen aus Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG (ABl. L 161 vom 14.6.2006, S. 12)

und
Verordnung (EG) Nr. 706/2007 der Kommission vom 21. Juni 2007 zur Festlegung von Verwaltungsvorschriften für die EG-Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen und eines harmonisierten Verfahrens für die Messung von Leckagen aus bestimmten Klimaanlagen nach der Richtlinie 2006/40/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl. L 161 vom 22.6.2007, S. 33).

                    § 49

                     Absatz 2

                     Nummer 1

                    Artikel 1 bis 5

                     Anhänge I bis IV

                    der Richtlinie 70/157/EWG des Rates vom 6. Februar 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über den zulässigen Geräuschpegel und die Auspuffvorrichtung von Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 42 vom 23.2.1970, S. 16),

                    geändert durch die

a)

                          Beitrittsakte vom 22. Januar 1972

                          (ABl. L Nr. 73 vom 27.3.1972, S. 115),

b)

                          Richtlinie 73/350/EWG der Kommission vom 7. November 1973

                          (ABl. L 321 vom 22.11.1973, S. 33),

c)

                          Richtlinie 77/212/EWG des Rates vom 8. März 1977

                          (ABl. L 66 vom 12.3.1977, S. 33),

d)

                          Richtlinie 81/334/EWG der Kommission vom 13. April 1981

                          (ABl. L 131 vom 18.5.1981, S. 6),

e)

                          Richtlinie 84/372/EWG der Kommission vom 3. Juli 1984

                          (ABl. L 196 vom 26.7.1984, S. 47),

f)

                          Richtlinie 84/424/EWG des Rates vom 3. September 1984

                          (ABl. L 238 vom 6.9.1984, S. 31),

g)

                          Beitrittsakte vom 11. Juni 1985

                          (ABl. L 302 vom 15.11.1985, S. 211),

h)

                          Richtlinie 87/354/EWG des Rates vom 25. Juni 1985

                          (ABl. L 192 vom 11.7.1987, S. 43),

i)

                          Richtlinie 89/491/EWG der Kommission vom 17. Juli 1989

                          (ABl. L 238 vom 15.8.1989, S. 43),

j)

                          Richtlinie 92/97/EWG des Rates vom 10. November 1992

                          (ABl. L 371 vom 19.12.1992, S. 1),

k)

                          Beschluss 94/1/EGKS, EG des Rates und der Kommission vom 13. Dezember 1993

                          (ABl. L 1 vom 3.1.1994, S. 1, 264),

l)

                          Beschluss 94/2/EGKS, EG des Rates und der Kommission vom 13. Dezember 1993

                          (ABl. L 1 vom 3.1.1994, S. 571, 583),

m)

                          Richtlinie 96/20/EG der Kommission vom 27. März 1996

                          (ABl. L 92 vom 13.4.1996, S. 23),

n)

Richtlinie 1999/101/EG der Kommission vom 15. Dezember 1999 (ABl. L 334 vom 28.12.1999, S. 41),

o)

                          Richtlinie 2007/34/EG der Kommission vom 14. Juni 2007

                          (ABl. L 155 vom 15.6.2007, S. 49),

p)

                          Richtlinie 2013/15/EU des Rates vom 13. Mai 2013

                          (ABl. L 158 vom 10.6.2013, S. 172).

                    § 49

                     Absatz 2

                     Nummer 2

                    Artikel 1 bis 6

                     Anhang I bis VI

                    der Richtlinie 74/151/EWG des Rates vom 4. März 1974 zur Angleichung der Rechtsvorschriften über bestimmte Bestandteile und Merkmale von land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen auf Rädern

                    (ABl. L 84 vom 28.3.1974, S. 25),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 82/890/EWG des Rates vom 17. Dezember 1982

                          (ABl. L 378 vom 31.12.1982, S. 45),

b)

                          Berichtigung der Richtlinie 82/890/EWG

                          (ABl. L 118 vom 6.5.1988, S. 42),

c)

                          Richtlinie 88/410/EWG der Kommission vom 21. Juni 1988

                          (ABl. L 200 vom 26.7.1988, S. 27).

                    § 49

                     Absatz 2

                     Nummer 4

Kapitel 9

                    der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Berichtigung vom 17. Juni 1997

                          (ABl. L 65 vom 5. März 1998, S. 35),

b)

                          Berichtigung vom 17. Juni 1997

                          (ABl. L 244 vom 3. September 1998, S. 20).

                    § 49a

                     Absatz 5 Satz 2

                     Nummer 5

ECE-Regelung Nr. 87 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Tagfahrleuchten für Kraftfahrzeuge (BGBl. 1995 II S. 36).

                    § 50

                     Absatz 8

                    § 51b

Anhang II

                    der Richtlinie 76/756/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über den Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger

                    (ABl. L 262 vom 27.9.1976, S. 1),

                    geändert durch die

a)

Richtlinie 80/233/EWG der Kommission vom 21. November 1979 (ABl. L 51 vom 25.2.1980, S. 8),

b)

                          Richtlinie 82/244/EWG der Kommission vom 17. März 1982

                          (ABl. L 109 vom 22.4.1982, S. 31),

c)

                          Richtlinie 83/276/EWG des Rates vom 26. Mai 1983

                          (ABl. L 151 vom 9.6.1983, S. 47),

d)

                          Richtlinie 84/8/EWG der Kommission vom 14. Dezember 1983

                          (ABl. L 9 vom 12.1.1984, S. 24),

e)

Richtlinie 91/663/EWG der Kommission vom 10. Dezember 1991 (ABl. L 366 vom 31.12.1991, S. 17),

f)

                          Berichtigung der Richtlinie 91/663/EWG

                          (ABl. L 172 vom 27.6.1992, S. 87),

g)

                          Richtlinie 97/28/EG der Kommission vom 11. Juni 1997

                          (ABl. L 171 vom 30.6.1997, S. 1).

                    § 53

                     Absatz 10

                     Nummer 1

ECE-Regelung Nr. 69 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Tafeln zur hinteren Kennzeichnung von bauartbedingt langsamfahrenden Kraftfahrzeugen und ihrer Anhänger vom 6. Juli 1994 (BGBl. 1994 II S. 1023).

                    § 53

                     Absatz 10

                     Nummer 2

ECE-Regelung Nr. 70 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Tafeln zur hinteren Kennzeichnung schwerer und langer Fahrzeuge vom 27. Juni 1994 (BGBl. 1994 II S. 970).

                    § 53 Absatz 10

                     Satz 1 Nummer 3

                     und Satz 2

                    ECE-Regelung Nr. 48 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Einheitliche Bedingungen für

                    die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Anbaus der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen (ABl. L 323 vom 6.12.2011, S. 46).

§ 53 Absatz 10 Satz 1 Nummer 4 und Satz 3

ECE-Regelung Nr. 104 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung retroreflektierender Markierungen für Fahrzeuge der Klassen M, N und O (BGBl. 1998 II S. 1134).

                    § 55

                     Absatz 2a

                    Anhänge I und II

                     (jeweils ohne Anlagen)

der Richtlinie 93/30/EWG des Rates vom 14. Juni 1993 über die Einrichtungen für Schallzeichen von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 11).

                    § 55a

                     Absatz 1

                    Anhänge I,

                     IV bis IX

der Richtlinie 72/245/EWG des Rates vom 20. Juni 1972 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Funkentstörung von Kraftfahrzeugmotoren mit Fremdzündung (ABl. L 152 vom 6.7.1972, S. 15), geändert durch die Richtlinie 95/54/EG der Kommission vom 31. Oktober 1995 (ABl. L 266 vom 8.11.1995, S. 1).

                    § 55a

                     Absatz 2

                    Kapitel 8

                     Anhänge I bis VII

der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1).

                    § 56

                     Absatz 2

                     Nummer 1 und 2

                    Anhang I Nr. 1,

                     Anhang II, Anhang III

                    der Richtlinie 2003/97/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 10. November 2003 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für die Typgenehmigung von Einrichtungen für indirekte Sicht und von mit solchen Einrichtungen ausgestatteten Fahrzeugen sowie zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG und zur Aufhebung der Richtlinie 71/127/EWG

                    (ABl. L 25 vom 29.1.2004, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 2005/27/EG der Kommission vom 29. März 2005 zur Änderung der Richtlinie 2003/97/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über die Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für die Typgenehmigung von Einrichtungen für indirekte Sicht und von mit solchen Einrichtungen ausgestatteten Fahrzeugen im Hinblick auf die Anpassung an den technischen Fortschritt

                          (ABl. L 81 vom 30.3.2005, S. 44).

                    § 56

                     Absatz 2

                     Nummer 3

Richtlinie 2007/38/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Juli 2007 über die Nachrüstung von in der Gemeinschaft zugelassenen schweren Lastkraftwagen mit Spiegeln (ABl. L 184 vom 14.7.2007, S. 25).

                    § 56

                     Absatz 2

                     Nummer 4

Anhang

                    der Richtlinie 74/346/EWG des Rates vom 25. Juni 1974 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Rückspiegel von land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen auf Rädern (ABl. L 191 vom 15.7.1974, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 82/890/EWG des Rates vom 17. Dezember 1982

                          (ABl. L 378 vom 31.12.1982, S. 45,

                          ABl. L 118 vom 6.5.1988, S. 42),

b)

                          Richtlinie 97/54/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. September 1997

                          (ABl. L 277 vom 10.10.1997, S. 24),

c)

                          Richtlinie 98/40/EG der Kommission vom 8. Juni 1998

                          (ABl. L 171 vom 17.6.1998, S. 28, L 351 vom 29.12.1998, S. 42).

                    § 56

                     Absatz 2

                     Nummer 5

                    Kapitel 4,

                     Anhang I, Anhang II,

                     Anlage 1 und 2 und

                     Anhang III (ohne Anlagen)

der Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1).

                    § 57

                     Absatz 2

                    a) Anhang II

                     (ohne Anlagen)

                    der Richtlinie 75/443/EWG des Rates vom 26. Juni 1975 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über den Rückwärtsgang und das Geschwindigkeitsmessgerät in Kraftfahrzeugen (ABl. L 196 vom 26.7.1975, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 97/39/EG der Kommission vom 24. Juni 1997

                          (ABl. L 177 vom 5.7.1997, S. 15),

                    b) Anhang

                     (ohne Anlagen)

der Richtlinie 2000/7/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. März 2000 über den Geschwindigkeitsmesser von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 106 vom 3.5.2000, S. 1).

                    § 57c

                     Absatz 4

Anhang I und III
der Richtlinie 92/24/EWG des Rates vom 31. März 1992 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtungen und vergleichbare Geschwindigkeitsbegrenzungssysteme (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 154).

                    § 59

                     Absatz 1a

Anhang

                    der Richtlinie 76/114/EWG des Rates vom 18. Dezember 1975 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Schilder, vorgeschriebene Angaben, deren Lage und Anbringungsart an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern

                    (ABl. L 24 vom 30.1.1976, S. 1),

                    geändert durch die

a)

                          Richtlinie 78/507/EWG der Kommission vom 19. Mai 1978

                          (ABl. L 155 vom 13.6.1978, S. 31),

b)

                          Beitrittsakte vom 24. Mai 1979

                          (ABl. L 291 vom 19.11.1979, S. 110),

c)

                          Berichtigung der Richtlinie 76/114/EWG

                          (ABl. L 329 vom 25.11.1982, S. 31),

d)

                          Beitrittsakte vom 11. Juni 1985

                          (ABl. L 302 vom 15.11.1985, S. 211),

e)

                          Richtlinie 87/354/EWG des Rates vom 25. Juni 1987

                          (ABl. L 192 vom 11.7.1987, S. 43).

                    § 59

                     Absatz 1b

Anhang
der Richtlinie 93/34/EWG des Rates vom 14. Juni 1993 über vorgeschriebene Angaben an zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 38), geändert durch die Richtlinie 1999/25/EG der Kommission vom 9. April 1999 (ABl. L 104 vom 21.4.1999, S. 19).

§ 59a
Artikel 6
der Richtlinie 96/53/EG des Rates vom 25. Juli 1996 zur Festlegung der höchstzulässigen Abmessungen für bestimmte Straßenfahrzeuge im innerstaatlichen und grenzüberschreitenden Verkehr in der Gemeinschaft sowie zur Festlegung der höchstzulässigen Gewichte im grenzüberschreitenden Verkehr (ABl. L 235 vom 17.9.1996, S. 59), geändert durch die Richtlinie 2002/7/EG (ABl. L 67 vom 9.3.2002, S. 47).

                    § 61

                     Absatz 1

                    Anhang

                     (ohne Anlagen)

der Richtlinie 93/32/EWG des Rates vom 14. Juni 1993 über die Halteeinrichtung für Beifahrer von zweirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 28), geändert durch die Richtlinie 1999/24/EG der Kommission vom 9. April 1999 (ABl. L 104 vom 21.4.1999, S. 16).

                    § 61

                     Absatz 3

                    Anhang

                     (ohne Anlagen)

                    der Richtlinie 93/31/EWG des Rates vom 14. Juni 1993 über den Ständer von zweirädrigen Kraftfahrzeugen

                    (ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 19),

                    geändert durch die

a)

Richtlinie 2000/72/EG der Kommission vom 22. November 2000 (ABl. L 300 vom 29.11.2000, S. 18).


text: Recht, das Gegenstände der ausschließlichen Gesetzgebung des Bundes betrifft, wird innerhalb seines Geltungsbereiches Bundesrecht.

type: legislation

jurisdiction: Germany


text:
(1) Macht in bürgerlichen Rechtsstreitigkeiten, in denen durch Klage ein Anspruch aus einem der in diesem Gesetz geregelten Rechtsverhältnisse geltend gemacht wird, eine Partei glaubhaft, daß die Belastung mit den Prozeßkosten nach dem vollen Streitwert ihre wirtschaftliche Lage erheblich gefährden würde, so kann das Gericht auf ihren Antrag anordnen, daß die Verpflichtung dieser Partei zur Zahlung von Gerichtskosten sich nach einem ihrer Wirtschaftslage angepaßten Teil des Streitwerts bemißt.
(2) Die Anordnung nach Absatz 1 hat zur Folge, daß die begünstigte Partei die Gebühren ihres Rechtsanwalts ebenfalls nur nach diesem Teil des Streitwerts zu entrichten hat. Soweit ihr Kosten des Rechtsstreits auferlegt werden oder soweit sie diese übernimmt, hat sie die von dem Gegner entrichteten Gerichtsgebühren und die Gebühren seines Rechtsanwalts nur nach dem Teil des Streitwerts zu erstatten. Soweit die außergerichtlichen Kosten dem Gegner auferlegt oder von ihm übernommen werden, kann der Rechtsanwalt der begünstigten Partei seine Gebühren von dem Gegner nach dem für diesen geltenden Streitwert beitreiben.
(3) Der Antrag nach Absatz 1 kann vor der Geschäftsstelle des Gerichts zur Niederschrift erklärt werden. Er ist vor der Verhandlung zur Hauptsache zu stellen. Danach ist er nur zulässig, wenn der angenommene oder festgesetzte Streitwert später durch das Gericht heraufgesetzt wird. Vor der Entscheidung über den Antrag ist der Gegner zu hören.


text: Ein Trägerschiffsleichter darf nicht an die Spitze eines Schubverbandes gesetzt werden. Die zuständige Behörde kann Ausnahmen hiervon zulassen.


text:
(1) Über die Anträge auf gerichtliche Entscheidung nach § 90f Absatz 2, 3 und 4 entscheidet das Landgericht durch Beschluss.
(2) Sind die Vorschriften über den Antrag auf gerichtliche Entscheidung durch die verurteilte Person nach § 90f Absatz 3 Satz 3 und 4 nicht beachtet, so verwirft das Gericht den Antrag als unzulässig. Der Beschluss ist unanfechtbar.

            (3) In Abweichung von § 54 Absatz 1 erklärt das Gericht das ausländische Erkenntnis gemäß § 50 Satz 1 und § 55 unter dem Vorbehalt, dass die Strafaussetzung widerrufen oder gegen die verurteilte Person die zuvor bestimmte freiheitsentziehende Sanktion verhängt wird, für vollstreckbar und die Überwachung der Bewährungsmaßnahmen oder alternativen Sanktionen für zulässig, soweit die Vollstreckung des ausländischen Erkenntnisses und die Überwachung der Bewährungsmaßnahmen oder alternativen Sanktionen zulässig sind und die Staatsanwaltschaft

1.

ihr Ermessen, Bewilligungshindernisse nach § 90e nicht geltend zu machen, fehlerfrei ausgeübt hat oder

2.

ihr Ermessen, Bewilligungshindernisse nach § 90e geltend zu machen, fehlerhaft ausgeübt hat und eine andere Ermessensentscheidung nicht gerechtfertigt ist; kommt jedoch eine andere Ermessensentscheidung in Betracht, hebt das Gericht die Entscheidung der Staatsanwaltschaft auf und reicht ihr die Akten zur erneuten Ermessensausübung unter Beachtung der Rechtsansicht des Gerichts zurück.

(4) Überschreitet die freiheitsentziehende Sanktion, die durch das ausländische Erkenntnis verhängt worden ist, das Höchstmaß, das im Geltungsbereich dieses Gesetzes für die Tat angedroht ist, ermäßigt das Gericht die Sanktion auf dieses Höchstmaß. § 54 Absatz 1 Satz 4 und § 54a gelten entsprechend.

            (5) In seiner Entscheidung gemäß den Absätzen 3 und 4 wandelt das Gericht die verhängte oder zuvor bestimmte freiheitsentziehende Sanktion in die ihr im deutschen Recht am meisten entsprechende freiheitsentziehende Sanktion um, wenn

1.

die verhängte oder zuvor bestimmte freiheitsentziehende Sanktion ihrer Art nach keiner Sanktion entspricht, die das im Geltungsbereich dieses Gesetzes geltende Recht vorsieht oder

2.

die verurteilte Person zur Zeit der Tat das 21. Lebensjahr noch nicht vollendet hat; § 54 Absatz 3 gilt entsprechend.

            Für die Höhe der umgewandelten Sanktion ist das ausländische Erkenntnis maßgebend; die umgewandelte Sanktion darf nach Art oder Dauer die im anderen Mitgliedstaat verhängte Sanktion nicht verschärfen.

            (6) In Abweichung von Absatz 3 wird allein die Überwachung der Bewährungsmaßnahmen oder alternativen Sanktionen für zulässig erklärt, wenn

1.

                  nur die Überwachung der Bewährungsmaßnahmen oder alternativen Sanktionen nach § 90b Absatz 3 zulässig ist und die Staatsanwaltschaft

a)

ihr Ermessen, Bewilligungshindernisse nach § 90e Absatz 1 nicht geltend zu machen, fehlerfrei ausgeübt hat oder

b)

ihr Ermessen, Bewilligungshindernisse nach § 90e Absatz 1 geltend zu machen, fehlerhaft ausgeübt hat und eine andere Ermessensentscheidung nicht gerechtfertigt ist; kommt jedoch eine andere Ermessensentscheidung in Betracht, hebt das Gericht die Entscheidung der Staatsanwaltschaft auf und reicht ihr die Akten zur erneuten Ermessensausübung unter Beachtung der Rechtsauffassung des Gerichts zurück oder

2.

die Staatsanwaltschaft ihr Ermessen, das Bewilligungshindernis nach § 90e Absatz 2 geltend zu machen, fehlerfrei ausgeübt hat.

            (7) In seiner Entscheidung nach den Absätzen 3 und 6 wandelt das Gericht die der verurteilten Person auferlegten Bewährungsmaßnahmen oder die gegen sie verhängten alternativen Sanktionen in die ihnen im deutschen Recht am meisten entsprechenden Auflagen und Weisungen um, wenn

1.

die auferlegten Bewährungsmaßnahmen oder die verhängten alternativen Sanktionen ihrer Art nach den Auflagen und Weisungen nicht entsprechen, die das im Geltungsbereich dieses Gesetzes geltende Recht vorsieht,

2.

die Voraussetzungen für den Erlass der Auflagen und Weisungen nach dem im Geltungsbereich dieses Gesetzes geltenden Recht nicht erfüllt sind,

3.

die auferlegten Bewährungsmaßnahmen oder die verhängten alternativen Sanktionen an die Lebensführung der verurteilten Person unzumutbare Anforderungen stellen oder

4.

die auferlegten Bewährungsmaßnahmen oder die verhängten alternativen Sanktionen nicht hinreichend bestimmt sind.

            Sieht das ausländische Erkenntnis oder die Bewährungsentscheidung eine Bewährungszeit oder Führungsaufsicht von mehr als fünf Jahren vor, so senkt das Gericht die Dauer der Bewährungszeit oder Führungsaufsicht außer in den Fällen des § 68c Absatz 2 und 3 des Strafgesetzbuchs auf das Höchstmaß von fünf Jahren. Wäre nach deutschem Recht Jugendstrafrecht anzuwenden, gilt Satz 2 mit der Maßgabe, dass im Fall einer Bewährungszeit oder Führungsaufsicht von mehr als drei Jahren das Höchstmaß drei Jahre beträgt. § 55 Absatz 1 Satz 2 gilt mit der Maßgabe, dass in der Entscheidungsformel auch die zu überwachenden Bewährungsmaßnahmen oder alternativen Sanktionen und gegebenenfalls die Dauer der Bewährungszeit anzugeben sind.