               COMISIA EUROPEANĂ
            Bruxelles, 5.2.2021
            COM(2021) 58 final
            2021/0032(NLE)
            Propunere de
            DECIZIE A CONSILIULUI
            privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul Forumului mondial pentru armonizarea reglementărilor privind vehiculele al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite în ceea ce privește propunerile de amendamente la Regulamentele ONU nr. 13, 13-H, 18, 30, 41, 46, 48, 53, 54, 67, 74, 75, 79, 86, 97, 98, 106, 107, 113, 116, 117, 118, 123, 124, 125, 141, 142, 148, 149, 150, 152, 154, 157 și Regulamentul ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, în ceea ce privește propunerea de amendamente la Regulamentul tehnic mondial nr. 9, în ceea ce privește propunerea de amendamente la Rezoluția consolidată R.E.5, în ceea ce privește propunerea pentru patru noi regulamente ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, protecția autovehiculelor împotriva utilizării neautorizate și omologarea dispozitivului împotriva utilizării neautorizate, omologarea dispozitivelor de imobilizare și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de imobilizare și omologarea sistemului de alarmă pentru vehicule și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de alarmă, în ceea ce privește propunerea pentru o nouă Rezoluție reciprocă M.R.4 și în ceea ce privește propunerile de documente de interpretare referitoare la Regulamentele ONU nr. 155 și 156

               EXPUNERE DE MOTIVE

               1.OBIECTUL PROPUNERII

               Prezenta propunere se referă la o decizie de stabilire a poziției care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul Forumului mondial pentru armonizarea reglementărilor privind vehiculele al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (WP.29) în ceea ce privește adoptarea unor noi regulamente ONU și a unor amendamente la regulamente ONU existente, a unor amendamente la un regulament tehnic mondial existent al ONU, precum și a unei noi rezoluții reciproce și a unor amendamente la o rezoluție consolidată.

               2.CONTEXTUL PROPUNERII

               2.1.Acordul din 1958 și Acordul din 1998

               Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (denumită în continuare „CEE-ONU”) privind adoptarea specificațiilor tehnice uniforme pentru vehicule cu roți, echipamente și componente care pot fi montate și/sau folosite la vehicule cu roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate pe baza acestor specificații (denumit în continuare „Acordul revizuit din 1958”) și Acordul privind stabilirea de regulamente tehnice mondiale aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor care pot fi montate și/sau utilizate la vehiculele cu roți (denumit în continuare „Acordul paralel”) vizează dezvoltarea unor cerințe armonizate menite să înlăture barierele tehnice din calea comerțului cu autovehicule dintre părțile contractante ale CEE-ONU și să garanteze că aceste vehicule oferă un nivel ridicat de siguranță și de protecție a mediului. Acordurile au intrat în vigoare pentru UE la 24 martie 1998 și, respectiv, la 15 februarie 2000. Ambele sunt administrate de Forumul mondial CEE-ONU pentru armonizarea regulamentelor privind vehiculele (Grupul de lucru 29 sau WP.29).

               2.2.Forumul mondial pentru armonizarea regulamentelor privind vehiculele al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Grupul de lucru 29 sau WP. 29

               WP.29 oferă un cadru unic pentru armonizarea la nivel mondial a reglementărilor privind vehiculele. WP.29 este un grup de lucru permanent în sistemul instituțional al Organizației Națiunilor Unite cu un mandat specific și un regulament de procedură. Acesta funcționează ca un forum mondial care permite discuții libere cu privire la reglementările privind autovehiculele, în cadrul cărora se discută punerea în aplicare a Acordului revizuit din 1958 și a Acordului paralel. Orice țară membră a Organizației Națiunilor Unite și orice organizație de integrare economică regională, instituită de țări membre ale Organizației Națiunilor Unite, poate participa pe deplin la activitățile WP.29 și poate deveni parte contractantă la acordurile privind vehiculele administrate de WP.29. Uniunea Europeană este parte la aceste acorduri
                  1
               .

               Reuniunile grupului de lucru WP.29 al CEE-ONU au loc de trei ori pe an, și anume în lunile martie, iunie și noiembrie. În cadrul fiecărei reuniuni, pot fi adoptate noi regulamente ONU, noi regulamente tehnice mondiale ONU (RTM ONU), amendamente la regulamente ONU existente și rezoluții în temeiul Acordului revizuit din 1958, precum și amendamente la regulamentele tehnice mondiale ONU existente (RTM ONU) și rezoluții în temeiul Acordului paralel, pentru a se ține seama de progresele tehnice. Înainte de fiecare reuniune WP.29, aceste amendamente sunt discutate pentru prima dată la nivel tehnic în cadrul organismelor subsidiare specializate ale WP.29.

               Ulterior, are loc un vot la nivelul WP.29 (și anume, prin majoritate calificată a părților contractante prezente și care votează propunerile în temeiul Acordului revizuit din 1958 și printr-un vot prin consens al părților contractante prezente și care votează propunerile în temeiul Acordului paralel).

               Poziția care trebuie adoptată în numele Uniunii cu privire la noile regulamente și la RTM, la amendamentele, completările și rectificările acestora, precum și la rezoluții este stabilită înainte de fiecare WP.29 printr-o decizie a Consiliului în temeiul articolului 218 alineatul (9) din TFUE.

               2.3.Actul avut în vedere al WP.29

               În perioada 9-11 martie 2021, în cadrul celei de a 183-a sesiuni, WP.29 poate adopta propunerile de amendamente la Regulamentele ONU nr. 13, 13-H, 18, 30, 41, 46, 48, 53, 54, 65, 67, 74, 75, 79, 86, 97, 98, 106, 107, 113, 116, 117, 118, 123, 124, 125, 141, 142, 148, 149, 150, 152, 154, 157 și Regulamentul ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, propunerea de amendamente la Regulamentul tehnic mondial nr. 9, propunerea de amendamente la Rezoluția consolidată R.E.5, propunerea pentru patru noi regulamente ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, protecția autovehiculelor împotriva utilizării neautorizate și omologarea dispozitivului împotriva utilizării neautorizate, omologarea dispozitivelor de imobilizare și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de imobilizare și omologarea sistemului de alarmă pentru vehicule și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de alarmă, propunerea pentru o nouă Rezoluție reciprocă M.R.4, propunerile de documente de interpretare referitoare la Regulamentele ONU nr. 155 și 156 și propunerea de orientări privind elementele de performanță referitoare la dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele.

               3.POZIȚIA CARE URMEAZĂ SĂ FIE ADOPTATĂ ÎN NUMELE UNIUNII

               Sistemul WP.29 consolidează sistemul internațional de armonizare a standardelor privind vehiculele. Acordul din 1958 joacă un rol cheie pentru acest obiectiv, deoarece producătorii din UE pot opera în temeiul unui set comun de reglementări privind omologarea de tip a vehiculelor, știind că produsul va fi recunoscut de părțile contractante ca fiind în conformitate cu legislația lor națională. De exemplu, acest sistem a permis ca Regulamentul (CE) nr. 661/2009 privind siguranța generală a autovehiculelor să abroge peste 50 de directive ale UE și să le înlocuiască cu regulamentele corespunzătoare elaborate în cadrul Acordului din 1958.

               O abordare similară este urmată de Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului
                  2
               , care stabilește dispozițiile administrative și cerințele tehnice privind omologarea de tip și introducerea pe piață a tuturor vehiculelor, sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate noi. Prezentul regulament a încorporat regulamentele adoptate în temeiul Acordului revizuit din 1958 („regulamentele ONU”) în sistemul de omologare UE de tip, fie ca cerințe pentru omologarea de tip, fie ca alternative la legislația Uniunii.

               Odată ce propunerile de amendamente la noile regulamente ONU sunt adoptate de WP.29 și odată ce aceste acte sunt notificate părților contractante de către secretarul executiv al CEE-ONU, atunci după șase luni, în absența obiecțiilor din partea unor părți contractante care să constituie o minoritate de blocare, actele pot, în final, să intre în vigoare și să fie transpuse în normele naționale aplicabile ale fiecărei părți contractante. În UE, transpunerea este finalizată în urma publicării acestor acte în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

               Prin urmare, este necesar să se definească poziția Uniunii cu privire la următoarele acte:

               –propunerile de modificare a Regulamentelor ONU nr. 13, 13-H, 18, 30, 41, 46, 48, 53, 54, 67, 74, 75, 79, 86, 97, 98, 106, 107, 113, 116, 117, 118, 123, 124, 125, 141, 142, 148, 149, 150, 152, 154 și 157 și Regulamentul ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, care se referă la actualizarea dispozițiilor privind sistemele de frânare pentru vehicule grele, frânele vehiculelor din categoriile M1 și N1, dispozitivele antifurt pentru autovehicule, pneurile pentru autoturisme, vehicule comerciale, vehicule agricole și remorcile acestora, vehiculele din categoria L, emisiile sonore ale motocicletelor, dispozitivele de vizibilitate indirectă, instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă pentru autovehicule, vehiculele din categoria L3, motoretele și vehiculele agricole, vehiculele GPL, echipamentul de direcție, sistemele de alarmă pentru vehicule, farurile cu surse luminoase cu descărcare în gaz, cerințele de construcție pentru autobuze și autocare, farurile care emit o lumină de întâlnire simetrică, sistemele de alarmă și antifurt, pneurile - rezistența la rulare, emisiile sonore de rulare și aderența pe suprafețele umede, comportarea la foc a materialelor, sisteme de iluminare față adaptive, roțile de schimb pentru autoturisme, câmpul de vizibilitate spre înainte, sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri, montarea pneurilor, dispozitivele de semnalizare luminoasă, dispozitivele de iluminare a drumului, dispozitivele retroreflectorizante, sistemul avansat de frânare de urgență pentru vehicule din categoriile M1 și N1, sistemul automatizat de menținere a benzii de circulație, încercarea vehiculelor ușoare armonizată la nivel mondial și dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele;

               –propunerea pentru un nou regulament ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele;

               –propunerea pentru un nou regulament ONU cu privire la protecția autovehiculelor împotriva utilizării neautorizate și omologarea dispozitivului împotriva utilizării neautorizate;

               –propunerea pentru un nou regulament ONU cu privire la omologarea dispozitivelor de imobilizare și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de imobilizare;

               –propunerea pentru un nou regulament ONU cu privire la omologarea sistemului de alarmă pentru vehicule și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de alarmă;

               –propunerea de amendamente la Regulamentul tehnic mondial (RTM ONU) nr. 9 în ceea ce privește siguranța pietonilor;

               –propunerea de amendament la Rezoluția consolidată (R.E.5) privind specificațiile comune ale categoriilor de surse luminoase;

               –propunerea pentru o nouă rezoluție reciprocă (M.R.4) privind panourile de sticlă ale plafoanelor panoramice;

               supuse la vot în cadrul reuniunii WP.29 din martie 2021, care se va desfășura între 9 și 11 martie 2021. În plus, este necesar să se definească poziția Uniunii cu privire la:

               –propunerile de documente de interpretare referitoare la Regulamentele ONU nr. 155 și 156.

               Uniunea ar trebui să sprijine actele de mai sus, deoarece acestea sunt în conformitate cu obiectivele Uniunii privind politica în domeniul pieței interne în ceea ce privește industria autovehiculelor și sunt în concordanță cu politicile Uniunii în domeniile transporturilor, climei și energiei. Cu toate acestea, pentru ca Uniunea să poată vota în favoarea noului regulament ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele și a seriei 01 de amendamente la acesta, odată cu seria 01 a regulamentului ONU, trebuie luat în considerare un document informal depus de Comisia Europeană care modifică dispozițiile tranzitorii. Modificarea propusă vizează alinierea datelor de aplicare a regulamentului ONU modificat cu Regulamentul (UE) 2019/2144 al Parlamentului European și al Consiliului, care prevede că vehiculele trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de înregistrare a datelor privind evenimentele începând cu 6 iulie 2022 pentru noile tipuri de vehicule și începând cu 7 iulie 2024 pentru toate vehiculele.

               Toate aceste acte au un impact deosebit de pozitiv asupra competitivității industriei autovehiculelor și asupra comerțului internațional ale UE. Votul în favoarea acestor acte va favoriza progresul tehnologic, va oferi avantaje ca urmare a economiilor de scară, va preveni fragmentarea pieței interne și va garanta faptul că standardele din domeniul autovehiculelor sunt aplicate în același mod în întreaga Uniune.

               Dat fiind că Uniunea nu aplică dispozițiile uniforme ale Regulamentului ONU privind lămpile de avertizare speciale, nu este necesar să se stabilească o poziție a Uniunii cu privire la propunerea de amendamente la Regulamentul ONU nr. 65 avută în vedere de WP.29 al CEE-ONU.

               Propunerea de orientări privind elementele de performanță ale dispozitivului de înregistrare a datelor privind evenimentele nu este gata pentru un vot în cadrul reuniunii WP.29 din martie 2021 și trebuie să fie discutată în continuare în cadrul unui organism subsidiar specializat al WP.29.

               Expertiza externă nu este relevantă în cazul prezentei propuneri. Totuși, aceasta va fi examinată de Comitetul tehnic pentru autovehicule.

               4.TEMEI JURIDIC

               4.1.
                     Temeiul juridic procedural

               4.1.1.
                     Principii

               Articolul 218 alineatul (9) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene (TFUE) prevede posibilitatea adoptării unor decizii de stabilire „a pozițiilor care trebuie adoptate în numele Uniunii în cadrul unui organism creat printr-un acord, în cazul în care acest organism trebuie să adopte acte cu efecte juridice, cu excepția actelor care modifică sau completează cadrul instituțional al acordului.”

               Conceptul de „acte cu efecte juridice” include actele care au efecte juridice în temeiul normelor de drept internațional aplicabile organismului în cauză. Sunt, de asemenea, incluse instrumentele care nu au un caracter obligatoriu în temeiul dreptului internațional, dar care „au vocația de a influența în mod decisiv conținutul reglementării adoptate de legiuitorul Uniunii”
                  3
               .

               4.1.2.
                     Aplicarea la cazul în discuție

               WP.29 este un organism în cadrul căruia punerea în aplicare a Acordului revizuit din 1958 și a Acordului paralel este discutată între părțile contractante la CEE-ONU.

               Actele pe care WP.29 este invitat să le adopte sunt acte cu efecte juridice.

               Regulamentele ONU din cadrul actului avut în vedere vor fi obligatorii pentru Uniune și, împreună cu RTM ONU și cu rezoluțiile, vor fi în măsură să influențeze în mod decisiv conținutul legislației UE în domeniul omologării de tip a vehiculelor.

               Actele avute în vedere nu completează și nici nu modifică cadrul instituțional al acordului.

               Prin urmare, temeiul juridic procedural al propunerii de decizie este articolul 218 alineatul (9) din TFUE.

               4.2.
                     Temeiul juridic material

               4.2.1.
                     Principii

               Temeiul juridic material al unei decizii adoptate în temeiul articolului 218 alineatul (9) din TFUE depinde în primul rând de obiectivul și de conținutul actului avut în vedere cu privire la care se adoptă o poziție în numele Uniunii. În cazul în care actul avut în vedere urmărește două obiective sau include două elemente, iar unul dintre aceste obiective sau elemente poate fi identificat ca fiind obiectivul sau elementul principal, iar celălalt obiectiv sau element are mai degrabă un caracter accesoriu, decizia adoptată în temeiul articolului 218 alineatul (9) din TFUE trebuie să se întemeieze pe un singur temei juridic material, respectiv pe cel impus de obiectivul sau de elementul principal sau predominant.

               4.2.2.
                     Aplicarea la cazul în discuție

               Obiectivul principal și conținutul actului avut în vedere se referă la apropierea legislativă. Prin urmare, temeiul juridic material al deciziei propuse este articolul 114 din TFUE.

               4.3.
                     Concluzie

               Temeiul juridic al deciziei propuse ar trebui să fie articolul 114 din TFUE, coroborat cu articolul 218 alineatul (9) din TFUE.

               2021/0032 (NLE)

               Propunere de

               DECIZIE A CONSILIULUI

               privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul Forumului mondial pentru armonizarea reglementărilor privind vehiculele al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite în ceea ce privește propunerile de amendamente la Regulamentele ONU nr. 13, 13-H, 18, 30, 41, 46, 48, 53, 54, 67, 74, 75, 79, 86, 97, 98, 106, 107, 113, 116, 117, 118, 123, 124, 125, 141, 142, 148, 149, 150, 152, 154, 157 și Regulamentul ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, în ceea ce privește propunerea de amendamente la Regulamentul tehnic mondial nr. 9, în ceea ce privește propunerea de amendamente la Rezoluția consolidată R.E.5, în ceea ce privește propunerea pentru patru noi regulamente ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, protecția autovehiculelor împotriva utilizării neautorizate și omologarea dispozitivului împotriva utilizării neautorizate, omologarea dispozitivelor de imobilizare și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de imobilizare și omologarea sistemului de alarmă pentru vehicule și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de alarmă, în ceea ce privește propunerea pentru o nouă Rezoluție reciprocă M.R.4 și în ceea ce privește propunerile de documente de interpretare referitoare la Regulamentele ONU nr. 155 și 156

               CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

               având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 114 coroborat cu articolul 218 alineatul (9),

               având în vedere propunerea Comisiei Europene,

               întrucât:

               (1)Prin Decizia 97/836/CE a Consiliului
                  4
               , Uniunea a aderat la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) privind adoptarea de specificații tehnice uniforme pentru vehicule cu roți, echipamente și componente care pot fi montate și/sau folosite la vehicule cu roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate pe baza specificațiilor respective (denumit în continuare „Acordul revizuit din 1958”). Acordul revizuit din 1958 a intrat în vigoare la 24 martie 1998.

               (2)Prin Decizia 2000/125/CE a Consiliului
                  5
               , Uniunea a aderat la Acordul privind stabilirea de norme tehnice mondiale aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor care pot fi montate și/sau utilizate la vehiculele cu roți (denumit în continuare „Acordul paralel”). Acordul paralel a intrat în vigoare la 15 februarie 2000.

               (3)Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului
                  6
               , care stabilește dispozițiile administrative și cerințele tehnice privind omologarea de tip și introducerea pe piață a tuturor vehiculelor, sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate noi. Prezentul regulament a încorporat regulamentele adoptate în temeiul Acordului revizuit din 1958 („regulamentele ONU”) în sistemul de omologare UE de tip, fie ca cerințe pentru omologarea de tip, fie ca alternative la legislația Uniunii.

               (4)În temeiul articolului 1 din Acordul revizuit din 1958 și al articolului 6 din Acordul paralel, Forumul mondial CEE-ONU pentru armonizarea regulamentelor privind vehiculele (WP.29 al CEE-ONU) poate adopta propuneri de amendamente la regulamentele ONU, la regulamentele tehnice mondiale ONU (RTM ONU) și la rezoluțiile ONU, precum și propuneri de noi regulamente ONU, RTM ONU și rezoluții ONU privind omologarea vehiculelor. În plus, în temeiul respectivelor dispoziții, WP.29 al CEE-ONU poate adopta propuneri de autorizații pentru elaborarea unor noi RTM ONU și propuneri de prelungire a mandatelor pentru RTM ONU.

               (5)În cadrul celei de a 183-a sesiuni a Forumului mondial, care va avea loc în perioada 9-11 martie 2021, grupul de lucru WP.29 al CEE-ONU poate adopta propunerile de amendamente la Regulamentele ONU nr. 13, 13-H, 18, 30, 41, 46, 48, 53, 54, 67, 74, 75, 79, 86, 97, 98, 106, 107, 113, 116, 117, 118, 123, 124, 125, 141, 142, 148, 149, 150, 152, 154, 157 și Regulamentul ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, propunerea de amendamente la Regulamentul tehnic mondial nr. 9, propunerea de amendamente la Rezoluția consolidată R.E.5, propunerea pentru patru noi regulamente ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, protecția autovehiculelor împotriva utilizării neautorizate și omologarea dispozitivului împotriva utilizării neautorizate, omologarea dispozitivelor de imobilizare și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de imobilizare și omologarea sistemului de alarmă pentru vehicule și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de alarmă și propunerea pentru o nouă Rezoluție reciprocă M.R.4. În plus, grupul de lucru WP.29 al CEE-ONU va adopta propunerile de documente de interpretare pentru Regulamentele ONU nr. 155 și 156.

               (6)Este necesar să se stabilească poziția care trebuie adoptată în numele Uniunii în cadrul WP.29 al CEE-ONU în ceea ce privește adoptarea propunerilor respective, deoarece regulamentele ONU vor fi obligatorii pentru Uniune și, împreună cu RTM ONU și cu Rezoluțiile consolidate și reciproce, pot influența în mod decisiv conținutul legislației Uniunii în domeniul omologării de tip a vehiculelor.

               (7)Având în vedere experiența acumulată și evoluțiile tehnice, este necesară modificarea sau completarea cerințelor referitoare la anumite elemente sau aspecte cuprinse în Regulamentele ONU nr. 13, 13-H, 18, 30, 41, 46, 48, 53, 54, 67, 74, 75, 79, 86, 97, 98, 106, 107, 113, 116, 117, 118, 123, 124, 125, 141, 142, 148, 149, 150, 152, 154, 157 și în Regulamentul ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, precum și în Rezoluția consolidată R.E.5.

               (8)În plus, anumite dispoziții din RTM ONU nr. 9 trebuie modificate.

               (9)Pentru a permite progresul tehnic și pentru a îmbunătăți siguranța vehiculelor, este necesar să se adopte patru noi regulamente ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, protecția autovehiculelor împotriva utilizării neautorizate și omologarea dispozitivului împotriva utilizării neautorizate, omologarea dispozitivelor de imobilizare și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de imobilizare și omologarea sistemului de alarmă pentru vehicule și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de alarmă. În paralel, trebuie să se adopte o nouă Rezoluție reciprocă M.R.4. privind panourile de sticlă ale plafoanelor panoramice.

               ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

               Articolul 1

               Poziția care trebuie adoptată în numele Uniunii în cadrul celei de a 183-a sesiuni a Forumului mondial CEE-ONU pentru armonizarea regulamentelor privind vehiculele, care va avea loc în perioada 9-11 martie 2021, este de a vota în favoarea propunerilor enumerate în anexa la prezenta decizie.

               Articolul 2

               Prezenta decizie se adresează Comisiei.

               Adoptată la Bruxelles,

                     Președintele

                     Pentru Consiliu

                     Președintele

                     (1)

                        Decizia 97/836/CE a Consiliului din 27 noiembrie 1997 în vederea aderării Comunității Europene la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite privind adoptarea specificațiilor tehnice uniforme pentru vehicule cu roți, echipamente și componente care pot fi montate și/sau folosite la vehicule cu roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate pe baza acestor specificații („Acordul revizuit din 1958”) (JO L 346, 17.12.1997, p. 78).Decizia 2000/125/CE a Consiliului din 31 ianuarie 2000 referitoare la încheierea Acordului privind stabilirea de norme tehnice mondiale aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor care pot fi montate și/sau utilizate la vehiculele cu roți („Acordul paralel”) (JO L 35, 10.2.2000, p. 12).

                     (2)

                        Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE (JO L 151, 14.6.2018, p. 1).

                     (3)

                        Hotărârea Curții de Justiție din 7 octombrie 2014 în cauza Germania/Consiliu, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, punctele 61-64.

                     (4)

                        Decizia 97/836/CE a Consiliului din 27 noiembrie 1997 în vederea aderării Comunității Europene la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite privind adoptarea specificațiilor tehnice uniforme pentru vehicule cu roți, echipamente și componente care pot fi montate și/sau folosite la vehicule cu roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate pe baza acestor specificații („Acordul revizuit din 1958”) (JO L 346, 17.12.1997, p. 78).

                     (5)

                        Decizia 2000/125/CE a Consiliului din 31 ianuarie 2000 referitoare la încheierea Acordului privind stabilirea de norme tehnice mondiale aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor care pot fi montate și/sau utilizate la vehiculele cu roți („Acordul paralel”) (JO L 35, 10.2.2000, p. 12).

                     (6)

                        Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE (JO L 151, 14.6.2018, p. 1).

    ---documentbreak---

               COMISIA EUROPEANĂ
            Bruxelles, 5.2.2021
            COM(2021) 58 final
            ANEXĂ
            la
            Propunerea de Decizie a Consiliului
            privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul Forumului mondial pentru armonizarea reglementărilor privind vehiculele al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite în ceea ce privește propunerile de amendamente la Regulamentele ONU nr. 13, 13-H, 18, 30, 41, 46, 48, 53, 54, 67, 74, 75, 79, 86, 97, 98, 106, 107, 113, 116, 117, 118, 123, 124, 125, 141, 142, 148, 149, 150, 152, 154, 157 și Regulamentul ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, în ceea ce privește propunerea de amendamente la Regulamentul tehnic mondial nr. 9, în ceea ce privește propunerea de amendamente la Rezoluția consolidată R.E.5, în ceea ce privește propunerea pentru patru noi regulamente ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele, protecția autovehiculelor împotriva utilizării neautorizate și omologarea dispozitivului împotriva utilizării neautorizate, omologarea dispozitivelor de imobilizare și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de imobilizare și omologarea sistemului de alarmă pentru vehicule și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de alarmă, în ceea ce privește propunerea pentru o nouă Rezoluție reciprocă M.R.4 și în ceea ce privește propunerile de documente de interpretare referitoare la Regulamentele ONU nr. 155 și 156

               ANEXĂ

                        Numărul regulamentului

                        Titlul punctului de pe ordinea de zi

                        Referința documentului
                           1

                        13

                        Propunere de completare 18 la seria 11 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 13

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/12

                        13-H

                        Propunere de completare 2 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 13-H

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/13

                        18

                        Propunere de completare 04 la seria 03 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 18

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/23

                        30

                        Propunere de completare 23 la seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 30

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/2

                        41

                        Propunere pentru o nouă serie 05 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 41

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/3

                        41

                        Propunere de completare 9 la seria 04 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 41

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/4

                        46

                        Propunere de completare 9 la seria 04 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 46

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/19

                        48

                        Propunere de completare 19 la seria 04 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 48

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/28

                        48

                        Propunere de completare 14 la seria 05 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 48

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/29

                        48

                        Propunere de completare 14 la seria 06 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 48

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/30

                        48

                        Propunere de completare 1 la seria 07 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 48

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/31

                        53

                        Propunere de completare 4 la seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 53

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/32

                        53

                        Propunere de completare 1 la seria 03 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 53

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/33

                        54

                        Propunere de completare 24 la seria originală de amendamente la Regulamentul ONU nr. 54

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/5

                        67

                        Propunere de completare 1 la seria 03 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 67

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/20

                        67

                        Propunere de completare 3 la seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 67

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/21

                        74

                        Propunere de completare 13 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 74

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/35

                        74

                        Propunere de completare 1 la seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 74

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/36

                        75

                        Propunere de completare 19 la seria originală de amendamente la Regulamentul ONU nr. 75

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/6

                        79

                        Propunere de completare 4 la seria 03 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 79

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/14

                        86

                        Propunere de completare 3 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 86

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/37

                        97

                        Propunere de completare 9 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 97

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/24

                        98

                        Propunere de completare 10 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 98

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/38

                        98

                        Propunere de completare 2 la seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 98

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/39

                        106

                        Propunere de proiect de completare 19 la seria originală de amendamente la Regulamentul ONU nr. 106

                           ECE/TRANS/WP.29/2021/

                        7

                        107

                        Propunere pentru seria 09 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 107

                           ECE/TRANS/WP.29/2021/

                        26

                        113

                        Propunere de completare 7 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 113

                           ECE/TRANS/WP.29/2021/

                        40

                        113

                        Propunere de completare 1 la seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 113

                           ECE/TRANS/WP.29/2021/

                        41

                        113

                        Propunere de completare 2 la seria 03 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 113

                           ECE/TRANS/WP.29/2021/

                        42

                        116

                        Propunere de completare 08 la versiunea originală a Regulamentului ONU nr. 116

                           ECE/TRANS/WP.29/2021/

                        25

                        117

                        Propunere de completare 13 la seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 117

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/8

                        118

                        Propunere pentru seria 04 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 118

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/27

                        123

                        Propunere de completare 10 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 123

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/43

                        123

                        Propunere de completare 2 la seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 123

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/44

                        124

                        Propunere de completare 2 la seria originală de amendamente la Regulamentul ONU nr. 124

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/9

                        125

                        Propunere de completare 3 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 125

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/22

                        141

                        Propunere pentru o nouă serie 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 141

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/10/Rev.1

                        142

                        Propunere pentru o nouă serie 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 142

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/11

                        148

                        Propunere de completare 3 la seria originală de amendamente la Regulamentul ONU nr. 148

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/45

                        149

                        Propunere de completare 3 la seria originală de amendamente la Regulamentul ONU nr. 149

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/46

                        150

                        Propunere de completare 3 la seria originală de amendamente la Regulamentul ONU nr. 150

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/47

                        152

                        Propunere de completare 3 la versiunea originală a Regulamentului ONU nr. 152

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/15

                        152

                        Propunere de completare 2 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 152

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/16

                        152

                        Propunere pentru seria 02 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 152

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/18

                        154

                        Propunere de completare 1 la versiunea originală a Regulamentului ONU nr. 154

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/56

                        154

                        Propunere de completare 1 la seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU nr. 154

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/57

                        157

                        Propunere de completare 1 la versiunea originală a Regulamentului ONU nr. 157

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/17

                        Regulament ONU nou

                        Propunere pentru un nou regulament ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/123/Rev.1

                        Regulament ONU nou

                        Propunere pentru seria 01 de amendamente la Regulamentul ONU privind dispozitivul de înregistrare a datelor privind evenimentele

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/58,

                        WP29-183-03

                        Regulament ONU nou

                        Propunere de nou regulament ONU privind dispozițiile uniforme referitoare la protecția autovehiculelor împotriva utilizării neautorizate și omologarea dispozitivului împotriva utilizării neautorizate (printr-un sistem de blocare)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/48

                        Regulament ONU nou

                        Propunere de nou regulament ONU privind dispozițiile uniforme referitoare la omologarea dispozitivelor de imobilizare și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de imobilizare

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/49

                        Regulament ONU nou

                        Propunere de nou regulament ONU privind dispozițiile uniforme referitoare la omologarea sistemului de alarmă pentru vehicule și omologarea unui vehicul în ceea ce privește sistemul său de alarmă

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/50

                        Numărul RTM

                        Titlul punctului de pe ordinea de zi

                        Referința documentului

                        9

                        Propunere de amendament 3 la RTM ONU nr. 9

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/53,

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/54

                        Numărul rezoluției

                        Titlul punctului de pe ordinea de zi

                        Referința documentului

                        R.E.5

                        Propunere de amendament 6 la Rezoluția consolidată privind specificațiile comune ale categoriilor de surse luminoase

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/51

                        M.R.4

                        Propunere pentru o nouă rezoluție reciprocă privind panourile de sticlă ale plafoanelor panoramice

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/52,

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/55

                        Diverse

                        Titlul punctului de pe ordinea de zi

                        Referința documentului

                        Document de interpretare

                        Propunere de document de interpretare pentru Regulamentul ONU nr. 155 privind securitatea cibernetică și sistemul de gestionare a securității cibernetice

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/59

                        Document de interpretare

                        Propunere de document de interpretare pentru Regulamentul ONU nr. 156 privind actualizarea de software și sistemul de gestionare a actualizării de software

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/60

                     (1)

                        Toate documentele la care se face trimitere în tabel sunt disponibile la adresa:
                  https://unece.org/transport/events/wp29-world-forum-harmonization-vehicle-regulations-183rd-session


               COMISIA EUROPEANĂ
            Bruxelles, 9.2.2021
            COM(2021) 47 final
            2021/0026(NLE)
            Propunere de
            DECIZIE A CONSILIULUI
            privind prezentarea, în numele Uniunii Europene, a unei propuneri de includere a clorpirifosului pe lista din anexa A la Convenția de la Stockholm privind poluanții organici persistenți

               EXPUNERE DE MOTIVE

               1.CONTEXTUL PROPUNERII

               •Motivele și obiectivele propunerii

                  Convenția de la Stockholm privind poluanții organici persistenți (denumită în continuare „convenția”) a intrat în vigoare la 17 mai 2004. Aceasta a fost aprobată prin Decizia 2006/507/CE a Consiliului din 14 octombrie 2004 privind încheierea, în numele Comunității Europene, a Convenției de la Stockholm privind poluanții organici persistenți
                     1
                   și a intrat în vigoare pentru Comunitatea Europeană la 14 februarie 2005. Obiectivul convenției este de a proteja sănătatea umană și mediul împotriva poluanților organici persistenți. Convenția oferă un cadru, bazat pe principiul precauției, pentru eliminarea producției, a utilizării, a importului și a exportului de poluanți organici persistenți, pentru manipularea și eliminarea în condiții de siguranță a acestora și pentru eliminarea sau reducerea emisiilor de anumiți poluanți organici persistenți produși în mod neintenționat.

                  Regulamentul (UE) 2019/1021 al Parlamentului European și al Consiliului
                     2
                   transpune în dreptul Uniunii angajamentele stabilite în convenție și în Protocolul la Convenția din 1979 privind poluarea atmosferică transfrontalieră pe distanțe lungi, referitor la poluanții organici persistenți (denumit în continuare „protocolul”), aprobat prin Decizia 2004/259/CE a Consiliului
                     3
                  .

                  Articolul 8 alineatul (1) din convenție prevede că orice parte poate prezenta secretariatului o propunere de includere a unei substanțe chimice pe listele din anexele A, B și/sau C la convenție, care va fi apoi analizată de Comitetul de examinare a poluanților organici persistenți, în conformitate cu articolul 8 alineatele (3) și (4). Propunerea conține informațiile prevăzute în anexa D. Pe baza recomandării Comitetului de examinare a poluanților organici persistenți, Conferința părților decide cu privire la eventuala includere a unei substanțe pe lista din anexa A (Eliminare), anexa B (Restricții) și/sau anexa C (Producere neintenționată). Procedura privind adoptarea de modificări ale anexelor este reglementată de articolul 22 din convenție.

                  Utilizarea clorpirifosului ca substanță activă în produsele de protecție a plantelor și în produsele biocide în Uniunea Europeană este interzisă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului
                     4
                   și, respectiv, în temeiul Regulamentului (UE) nr. 528/2012 al Parlamentului European și al Consiliului
                     5
                  . În plus, clorpirifosul nu este înregistrat pentru nicio altă utilizare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1907/2006 al Parlamentului European și al Consiliului
                     6
                   și, în consecință, nu este permisă fabricarea sau introducerea sa pe piață în Uniune pentru o astfel de altă utilizare în cantități de cel puțin o tonă pe an, pe producător sau pe importator.

                  În conformitate cu informațiile și datele disponibile privind proprietățile intrinseci ale clorpirifosului, care au fost evaluate în funcție de criteriile din anexa D la convenție, se poate concluziona că clorpirifosul este persistent, bioacumulativ și toxic (PBT). În plus, clorpirifosul se poate, de asemenea, propaga în mediu pe distanțe lungi (LRT), iar prezența acestuia a fost detectată în zone îndepărtate, cum ar fi regiunea arctică. Având în vedere informațiile privind proprietățile PBT și LRT ale clorpirifosului, se apreciază că clorpirifosul îndeplinește criteriile prevăzute în anexa D la convenție și, prin urmare, ar trebui să fie considerat un poluant organic persistent. Detaliile evaluării sunt disponibile în dosarul științific care va însoți propunerea de includere a clorpirifosului pe lista din anexa A la Convenția de la Stockholm.

                  Întrucât utilizarea clorpirifosului ca substanță activă în produsele de protecție a plantelor în Uniune a fost interzisă recent, nu se poate exclude faptul că clorpirifosul este încă produs pentru export. În plus, se pare că clorpirifosul este încă produs, utilizat și emis în alte țări. Dat fiind potențialul de propagare în mediu pe distanțe lungi al acestei substanțe chimice, măsurile luate la nivel național sau la nivelul Uniunii nu sunt suficiente pentru a se asigura un grad ridicat de protecție a mediului și a sănătății umane și, în consecință, sunt necesare acțiuni mai ample la nivel internațional.

                  Este oportun ca, în perspectiva următoarei reuniuni a Comitetului de examinare a poluanților organici persistenți din septembrie 2021, Comisia să prezinte secretariatului Convenției de la Stockholm, în numele Uniunii, o propunere de includere a clorpirifosului pe lista din anexa A. Propunerea respectivă va fi analizată în conformitate cu criteriile și procedurile prevăzute în convenție, înainte de luarea unei decizii privind includerea pe listă de către Conferința părților.

               •Coerența cu dispozițiile existente în domeniul de politică vizat

                  Propunerea este coerentă cu Regulamentul (UE) 2019/1021, care pune în aplicare Convenția de la Stockholm în Uniune, și completează punerea în aplicare a acestuia. Propunerea respectă pe deplin obiectivul de a proteja sănătatea umană și mediul împotriva poluanților organici persistenți.

               •Coerența cu alte politici ale Uniunii

                  Propunerea este coerentă cu abordarea generală a Regulamentului (CE) nr. 1107/2009 și a Regulamentului (UE) nr. 528/2012 în ceea ce privește substanțele PBT, deoarece ambele prevăd criterii care nu permit, în principiu, introducerea pe piață și utilizarea substanțelor care sunt PBT. Un document de înțelegere comună
                     7
                   examinează relația dintre Convenția de la Stockholm, Regulamentul (UE) 2019/1021 și Regulamentul (CE) nr. 1907/2006 în ceea ce privește restricțiile și cerințele de autorizare, pentru a se asigura coerența.

               2.TEMEI JURIDIC, SUBSIDIARITATE ȘI PROPORȚIONALITATE

               •Temeiul juridic

                  Temeiul juridic procedural al propunerii de decizie a Consiliului este articolul 218 alineatul (9) din TFUE, care constituie temeiul adecvat pentru un act care definește poziția Uniunii Europene în ceea ce privește un acord internațional, în acest caz Convenția de la Stockholm.

                  Temeiul juridic material este articolul 192 alineatul (1) din TFUE, întrucât măsurile convenite în temeiul Convenției de la Stockholm urmăresc, în principal, un obiectiv de mediu (și anume, eliminarea poluanților organici persistenți).

               •Subsidiaritatea (în cazul competențelor neexclusive)

                  Poluanții organici persistenți constituie o problemă de interes mondial, iar Convenția de la Stockholm este pusă în aplicare în Uniune prin Regulamentul (UE) 2019/1021. Dat fiind faptul că Uniunea este parte la convenție, este oportun ca Uniunea să propună includerea unei noi substanțe chimice în cadrul convenției.

               •Proporționalitatea

                  Poluanții organici persistenți constituie o problemă de interes mondial, iar Convenția de la Stockholm vizează eliminarea producției și a utilizării acestor substanțe chimice. Prin urmare, este proporțional să se propună ca substanța chimică în cauză să fie inclusă în cadrul convenției pentru a se asigura luarea de măsuri adecvate la nivel mondial.

               3.REZULTATE ALE EVALUĂRILOR EX POST, ALE CONSULTĂRILOR PĂRȚILOR INTERESATE ȘI ALE EVALUĂRII IMPACTULUI

               •Consultări cu părțile interesate

                  Propunerea a fost discutată cu statele membre și cu alte părți interesate în cadrul celei de a 22a reuniuni a autorităților competente în ceea ce privește Regulamentul (UE) 2019/1021, precum și în cadrul unei reuniuni și al unei proceduri scrise a grupului de experți în materie de substanțe PBT al Agenției Europene pentru Produse Chimice, iar observațiile primite au fost luate în considerare.

               •Evaluarea impactului

                  Nu s-a efectuat o evaluare a impactului. Faptul de a propune includerea substanței chimice în cauză în cadrul convenției nu va avea niciun impact, deoarece aceasta nu pare să fie utilizată în UE. În cazul în care Comitetul de examinare a poluanților organici persistenți ajunge la concluzia că substanța chimică în cauză este un poluant organic persistent, acesta va analiza impactul unor eventuale măsuri de gestionare, luând în considerare informațiile socioeconomice.

               •Adecvarea reglementărilor și simplificarea

                  Propunerea nu are niciun impact asupra activității comerciale, deoarece substanța chimică în cauză nu este utilizată în scopuri comerciale în Uniune și, prin urmare, propunerea nu prevede derogări pentru microîntreprinderi și nu include norme speciale pentru IMM-uri. Propunerea nu are niciun impact asupra competitivității sectoriale a UE sau asupra schimburilor comerciale, deoarece substanța chimică în cauză nu face obiectul schimburilor comerciale dintre Uniune și țări terțe.

               4.IMPLICAȚII BUGETARE

                  Propunerea nu are implicații bugetare.

               5.ALTE ELEMENTE

               •Planuri de implementare și măsuri de monitorizare, evaluare și raportare

                  Nu se consideră că sunt necesare planuri de implementare și măsuri de monitorizare, evaluare și raportare.

               •Explicație detaliată a dispozițiilor specifice ale propunerii

                  Propunerea încredințează Comisiei mandatul de a propune, în numele Uniunii Europene, includerea clorpirifosului în cadrul Convenției de la Stockholm.

               2021/0026 (NLE)

               Propunere de

               DECIZIE A CONSILIULUI

               privind prezentarea, în numele Uniunii Europene, a unei propuneri de includere a clorpirifosului pe lista din anexa A la Convenția de la Stockholm privind poluanții organici persistenți

               CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

               având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 192 alineatul (1), coroborat cu articolul 218 alineatul (9),

               având în vedere propunerea Comisiei Europene,

               întrucât:

               (1)La 14 octombrie 2004, Comunitatea Europeană a aprobat Convenția de la Stockholm privind poluanții organici persistenți („convenția”) prin Decizia 2006/507/CE a Consiliului
                  8
               .

               (2)Ca parte la convenție, Uniunea poate prezenta propuneri de modificare a anexelor la convenție. Anexa A la convenție conține o listă a poluanților organici persistenți care trebuie eliminați.

               (3)Din informațiile științifice și rapoartele de analiză disponibile și ținând seama în mod corespunzător de criteriile de selecție prevăzute în anexa D la convenție, reiese că clorpirifosul prezintă caracteristicile poluanților organici persistenți.

               (4)Clorpirifosul nu este aprobat ca substanță activă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului
                  9
                și, prin urmare, nu este permisă introducerea sa pe piață sau utilizarea sa în Uniune în produsele de protecție a plantelor. De asemenea, clorpirifosul nu este aprobat ca substanță activă în temeiul Regulamentului (UE) nr. 528/2012 al Parlamentului European și al Consiliului
                  10
                și, prin urmare, nu este permisă introducerea sa pe piață sau utilizarea sa în Uniune în produsele biocide. În plus, clorpirifosul nu este înregistrat pentru nicio altă utilizare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1907/2006 al Parlamentului European și al Consiliului
                  11
                și, în consecință, nu este permisă fabricarea sau introducerea sa pe piață în Uniune pentru o astfel de altă utilizare în cantități de cel puțin o tonă pe an, pe producător sau pe importator.

               (5)Cu toate că în Uniune s-a eliminat treptat clorpirifosul, se pare că acesta este încă utilizat ca pesticid și dispersat în mediu în afara Uniunii. Dat fiind potențialul de propagare în mediu pe distanțe lungi al clorpirifosului, măsurile luate la nivel național sau la nivelul Uniunii nu sunt suficiente pentru a se asigura un grad ridicat de protecție a mediului și a sănătății umane și, în consecință, sunt necesare acțiuni mai ample la nivel internațional.

               (6)Prin urmare, Uniunea ar trebui să prezinte secretariatului convenției o propunere de includere a clorpirifosului pe lista din anexa A la convenție,

               ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

               Articolul 1

               Uniunea prezintă o propunere de includere a clorpirifosului (nr. CAS: 2921-88-2, nr. CE 220864-4) pe lista din anexa A la Convenția de la Stockholm privind poluanții organici persistenți („convenția”).

               Comisia prezintă secretariatului convenției, în numele Uniunii, propunerea și toate informațiile necesare în temeiul anexei D la convenție.

               Articolul 2

               Prezenta decizie se adresează Comisiei.

               Adoptată la Bruxelles,

                     Pentru Consiliu,

                     Președintele

                     (1)

                        Decizia 2006/507/CE a Consiliului din 14 octombrie 2004 privind încheierea, în numele Comunității Europene, a Convenției de la Stockholm privind poluanții organici persistenți (JO L 209, 31.7.2006, p. 1).

                     (2)

                        Regulamentul (UE) 2019/1021 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2019 privind poluanții organici persistenți (JO L 169, 25.6.2019, p. 45).

                     (3)

                        Decizia 2004/259/CE a Consiliului din 19 februarie 2004 privind încheierea, în numele Comunității Europene, a Protocolului la Convenția din 1979 privind poluarea atmosferică transfrontalieră pe distanțe lungi, referitor la poluanții organici persistenți (JO L 81, 19.3.2004, p. 35).

                     (4)

                        Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare și de abrogare a Directivelor 79/117/CEE și 91/414/CEE ale Consiliului (JO L 309, 24.11.2009, p. 1).

                     (5)

                        Regulamentul (UE) nr. 528/2012 al Parlamentului European și al Consiliului din 22 mai 2012 privind punerea la dispoziție pe piață și utilizarea produselor biocide (JO L 167, 27.6.2012, p. 1).

                     (6)

                        Regulamentul (CE) nr. 1907/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 18 decembrie 2006 privind înregistrarea, evaluarea, autorizarea și restricționarea substanțelor chimice (REACH), de înființare a Agenției Europene pentru Produse Chimice, de modificare a Directivei 1999/45/CE și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 793/93 al Consiliului și a Regulamentului (CE) nr. 1488/94 al Comisiei, precum și a Directivei 76/769/CEE a Consiliului și a Directivelor 91/155/CEE, 93/67/CEE, 93/105/CE și 2000/21/CE ale Comisiei (JO L 396, 30.12.2006, p. 1).

                     (7)

                  http://ec.europa.eu/growth/sectors/chemicals/reach/special-cases_en
                  .

                     (8)

                        Decizia 2006/507/CE a Consiliului din 14 octombrie 2004 privind încheierea, în numele Comunității Europene, a Convenției de la Stockholm privind poluanții organici persistenți (JO L 209, 31.7.2006, p. 1).

                     (9)

                        Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare și de abrogare a Directivelor 79/117/CEE și 91/414/CEE ale Consiliului (JO L 309, 24.11.2009, p. 1).

                     (10)

                        Regulamentul (UE) nr. 528/2012 al Parlamentului European și al Consiliului din 22 mai 2012 privind punerea la dispoziție pe piață și utilizarea produselor biocide (JO L 167, 27.6.2012, p. 1).

                     (11)

                        Regulamentul (CE) nr. 1907/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 18 decembrie 2006 privind înregistrarea, evaluarea, autorizarea și restricționarea substanțelor chimice (REACH), de înființare a Agenției Europene pentru Produse Chimice, de modificare a Directivei 1999/45/CE și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 793/93 al Consiliului și a Regulamentului (CE) nr. 1488/94 al Comisiei, precum și a Directivei 76/769/CEE a Consiliului și a Directivelor 91/155/CEE, 93/67/CEE, 93/105/CE și 2000/21/CE ale Comisiei (JO L 396, 30.12.2006, p. 1).


               COMISIA EUROPEANĂ
            Bruxelles, 12.8.2021
            COM(2021) 472 final
            2021/0266(NLE)
            Propunere de
            DECIZIE A CONSILIULUI
            privind aplicarea dispozițiilor acquis-ului Schengen în domeniul Sistemului de informații Schengen în Republica Cipru

               EXPUNERE DE MOTIVE

               1.CONTEXTUL PROPUNERII

               •Motivele și obiectivele propunerii

               În conformitate cu articolul 3 alineatele (1) și (2) din Actul de aderare din 2003 la Uniunea Europeană
                  1
               , anumite dispoziții ale acquis-ului Schengen sunt aplicabile în Cipru încă de la data aderării, în timp ce alte dispoziții se aplică numai în temeiul unei decizii a Consiliului adoptate în acest sens, după verificarea îndeplinirii condițiilor necesare pentru aplicarea tuturor părților acquis-ului respectiv. Această verificare se efectuează în conformitate cu procedurile de evaluare Schengen relevante.

               Aceste proceduri de evaluare Schengen sunt prevăzute de Regulamentul (UE) nr. 1053/2013 al Consiliului de instituire a unui mecanism de evaluare și monitorizare în vederea verificării aplicării acquis-ului Schengen
                  2
               . La 28 mai 2019, Cipru și-a declarat disponibilitatea și angajamentul de a aplica toate părțile acquis-ului Schengen și de a face obiectul evaluărilor Schengen, în măsura posibilului, având în vedere circumstanțele speciale ale Ciprului, astfel cum sunt recunoscute în Protocolul nr. 10 la Actul de aderare din 2003. În conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 1053/2013 al Consiliului, Comisia a modificat programele de evaluare anuale
                  3
                și multianuale
                  4
                la 15 octombrie 2019 pentru a include evaluarea Ciprului în 2019 și 2020. Domeniul geografic de aplicare al evaluărilor Schengen în Cipru ia în considerare circumstanțele speciale ale Ciprului.

               Evaluarea Schengen în domeniul Sistemului de informații Schengen poate avea loc numai în momentul punerii în funcțiune a Sistemului de informații Schengen în Cipru. Prin urmare, Consiliul trebuie să adopte o decizie privind punerea în aplicare a dispozițiilor acquis-ului Schengen în domeniul Sistemului de informații Schengen în Cipru.

               Consiliul poate adopta o astfel de decizie numai după ce Cipru a luat măsurile tehnice și juridice necesare, inclusiv privind protecția datelor, pentru a prelucra datele din cadrul Sistemului de informații Schengen și a face schimb de informații suplimentare. În consecință, în noiembrie 2019 a fost efectuată o evaluare Schengen pentru a verifica nivelul de protecție a datelor în Cipru. În urma avizului pozitiv al Comitetului Schengen
                  5
               , la 5 noiembrie 2020 Comisia a adoptat, printr-o decizie de punere în aplicare a Comisiei
                  6
               , raportul de evaluare care a confirmat faptul că există un nivel satisfăcător de protecție a datelor.

               Între timp, echipele de la fața locului au efectuat vizite de evaluare Schengen în Cipru în alte domenii ale acquis-ului Schengen, respectiv în ceea ce privește returnarea (noiembrie 2020), cooperarea polițienească (februarie 2021) și frontierele externe (februarie 2021).

               În plus, la 3 decembrie 2020, pe baza rezultatelor raportului sintetic de testare (2020-377) întocmit de Agenția Europeană pentru Gestionarea Operațională a Sistemelor Informatice la Scară Largă în Spațiul de Libertate, Securitate și Justiție, Grupul consultativ privind Sistemul de informații Schengen de a doua generație
                  7
                a confirmat că, din punct de vedere tehnic, sistemul național al Ciprului este pregătit să fie integrat în Sistemul de informații Schengen și este adecvat scopului.

               Prin urmare, Consiliul poate stabili în prezent data de la care se va aplica în Cipru acquis-ul Schengen în domeniul Sistemului de informații Schengen. Intrarea în vigoare a prezentei decizii ar trebui să permită transferul către Cipru de date din cadrul Sistemului de informații Schengen. Utilizarea acestor date în Cipru ar trebui să îi permită Comisiei să verifice, în conformitate cu procedurile de evaluare Schengen, dacă dispozițiile privind Sistemul de informații Schengen sunt aplicate corect.

               Până când Consiliul va adopta o decizie privind aplicarea integrală a acquis-ului Schengen în Cipru și eliminarea controalelor la frontierele interne, utilizarea Sistemului de informații Schengen în Cipru va face obiectul anumitor restricții. O astfel de decizie se adoptă numai după verificarea îndeplinirii în Cipru a condițiilor necesare pentru aplicarea tuturor părților relevante din acquis, în conformitate cu articolul 3 alineatul (2) din Actul de aderare.

               •Coerența cu dispozițiile existente în domeniul de politică vizat

                  Prezenta propunere vizează punerea în aplicare a dispozițiilor existente în domeniul Sistemului de informații Schengen în Cipru.

               •Coerența cu alte politici ale Uniunii

                  Prezenta propunere are legături cu dispozițiile acquis-ului Schengen în domeniul protecției datelor și al cooperării polițienești.

               2.TEMEI JURIDIC, SUBSIDIARITATE ȘI PROPORȚIONALITATE

               •Temei juridic

               Articolul 3 alineatul (2) din Actul de aderare din 2003 la Uniunea Europeană.

                •Subsidiaritatea (în cazul competențelor neexclusive)

               Articolul 3 alineatul (2) din Actul de aderare din 2003 prevede că dispozițiile acquis-ului Schengen care nu sunt menționate la articolul 3 alineatul (1) din actul menționat se aplică în Cipru numai în temeiul unei decizii a Consiliului în acest sens.

               •Proporționalitate

               Articolul 15 alineatul (2) din Regulamentul (UE) nr. 1053/2013 al Consiliului reflectă competențele specifice ale Consiliului în domeniul evaluării reciproce a punerii în aplicare a politicilor Uniunii în spațiul de libertate, securitate și justiție.

               3.REZULTATE ALE EVALUĂRILOR EX POST, ALE CONSULTĂRILOR PĂRȚILOR INTERESATE ȘI ALE EVALUĂRII IMPACTULUI

               •Evaluări ex post/verificări ale adecvării legislației existente

                  Neaplicabil

               •Consultări cu părțile interesate

               În conformitate cu articolul 14 alineatul (5) și cu articolul 21 alineatul (2) din Regulamentul (UE) nr. 1053/2013 al Consiliului, statele membre au emis un aviz favorabil cu privire la raportul de evaluare în domeniul protecției datelor în cadrul Comitetului Schengen din 9 iulie 2020. Raportul a fost adoptat la 5 noiembrie 2020.

               •Obținerea și utilizarea expertizei

                  Neaplicabil

               •Evaluarea impactului

                  Neaplicabil

               •Adecvarea reglementărilor și simplificarea

                  Neaplicabil

               •Drepturi fundamentale

                  În cursul procesului de evaluare Schengen se ține seama de protecția drepturilor fundamentale la aplicarea acquis-ului Schengen.

               4.IMPLICAȚII BUGETARE

                  Neaplicabil

               5.ALTE ELEMENTE

               Neaplicabil

               2021/0266 (NLE)

               Propunere de

               DECIZIE A CONSILIULUI

               privind aplicarea dispozițiilor acquis-ului Schengen în domeniul Sistemului de informații Schengen în Republica Cipru

               CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

               având în vedere Actul de aderare din 2003, în special articolul 3 alineatul (2),

               având în vedere propunerea Comisiei Europene,

               având în vedere avizul Parlamentului European
                  8
               ,

               întrucât:

               (1)Articolul 3 alineatul (2) din Actul de aderare din 2003 prevede că dispozițiile acquisului Schengen care nu sunt menționate la articolul 3 alineatul (1) din actul respectiv se aplică în Cipru numai în temeiul unei decizii a Consiliului în acest sens, după verificarea, în conformitate cu procedurile de evaluare Schengen aplicabile, a îndeplinirii în Cipru a condițiilor necesare pentru aplicarea tuturor părților acquis-ului relevant, inclusiv pentru aplicarea eficace a tuturor normelor Schengen în conformitate cu standardele comune convenite și cu principiile fundamentale.

               (2)Procedurile de evaluare Schengen aplicabile sunt prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 1053/2013 al Consiliului
                  9
               . Cu toate acestea, o astfel de evaluare trebuie să ia în considerare circumstanțele speciale ale Ciprului, astfel cum sunt recunoscute în Protocolul nr. 10 la Actul de aderare din 2003. În plus, în declarația sa cu privire la faptul că este pregătit, Cipru și-a reiterat angajamentul ca, de îndată ce evaluarea va fi finalizată, să facă obiectul unor evaluări Schengen suplimentare periodice privind aspectele acquis-ului Schengen care vor deveni aplicabile în urma deciziei Consiliului până la momentul respectiv.

               (3)Evaluarea Schengen referitoare la protecția datelor a fost efectuată în Cipru în luna noiembrie 2019. Un raport de evaluare adoptat prin Decizia de punere în aplicare C(2020) 8150 a Comisiei în conformitate cu articolul 14 alineatul (5) din Regulamentul (UE) nr. 1053/2013 din 7 octombrie 2013 a confirmat faptul că în Cipru au fost îndeplinite condițiile necesare pentru aplicarea acquis-ului Schengen în ceea ce privește protecția datelor.

               (4)În conformitate cu articolul 1 alineatul (1) din Decizia de punere în aplicare (UE) 2015/450 a Comisiei
                  10
               , s-a verificat că, din punct de vedere tehnic, sistemul național al Ciprului este pregătit să fie integrat în Sistemul de informații Schengen.

               (5)Întrucât Cipru a luat măsurile tehnice și juridice necesare pentru a prelucra date din cadrul Sistemului de informații Schengen și a face schimb de informații suplimentare, Consiliul poate stabili în prezent data de la care se va aplica în Cipru acquis-ul Schengen referitor la Sistemul de informații Schengen.

               (6)Prezenta decizie ar trebui să permită transferul către Cipru de date din cadrul Sistemului de informații Schengen. Utilizarea concretă a acestor date ar trebui să îi permită Comisiei să verifice aplicarea corectă a dispozițiilor acquis-ului Schengen referitoare la Sistemul de informații Schengen în Cipru. După verificarea îndeplinirii în Cipru a condițiilor necesare pentru aplicarea tuturor părților acquis-ului Schengen, Consiliul ar trebui să adopte o decizie privind eliminarea controalelor la frontierele interne.

               (7)Ar trebui adoptată o decizie separată a Consiliului care să stabilească data de la care se elimină controalele la frontierele interne cu Cipru. Până la data stabilită în respectiva decizie, ar trebui să fie impuse anumite restricții privind utilizarea Sistemului de informații Schengen în Cipru.

               (8)În ceea ce privește Islanda și Norvegia, prezenta decizie constituie o dezvoltare a dispozițiilor acquis-ului Schengen în sensul Acordului încheiat de Consiliul Uniunii Europene și Republica Islanda și Regatul Norvegiei privind asocierea acestora din urmă la punerea în aplicare, asigurarea respectării și dezvoltarea acquis-ului Schengen
                  11
                care se încadrează în domeniul menționat la articolul 1 punctul G din Decizia 1999/437/CE a Consiliului
                  12
               .

               (9)În ceea ce privește Elveția, prezenta decizie constituie o dezvoltare a dispozițiilor acquis-ului Schengen în sensul Acordului dintre Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană și Confederația Elvețiană privind asocierea Confederației Elvețiene la punerea în aplicare, respectarea și dezvoltarea acquis-ului Schengen
                  13
                care se încadrează în domeniul menționat la articolul 1 punctul G din Decizia 1999/437/CE, citit în coroborare cu articolul 3 din Decizia 2008/146/CE a Consiliului
                  14
                și cu articolul 3 din Decizia 2008/149/JAI a Consiliului
                  15
               .

               (10)În ceea ce privește Liechtensteinul, prezenta decizie constituie o dezvoltare a dispozițiilor acquis-ului Schengen în sensul Protocolului dintre Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană, Confederația Elvețiană și Principatul Liechtenstein privind aderarea Principatului Liechtenstein la Acordul dintre Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană și Confederația Elvețiană privind asocierea Confederației Elvețiene la punerea în aplicare, asigurarea respectării și dezvoltarea acquis-ului Schengen
                  16
                care se încadrează în domeniul menționat la articolul 1 punctul G din Decizia 1999/437/CE, citit în coroborare cu articolul 3 din Decizia 2011/349/UE a Consiliului
                  17
                și cu articolul 3 din Decizia 2011/350/UE a Consiliului
                  18
               ,

               ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

               Articolul 1

               1.Sub rezerva condițiilor menționate în prezentul articol, începând cu […]* [a se introduce data de către Consiliu], dispozițiile acquis-ului Schengen referitoare la Sistemul de informații Schengen prevăzute în anexă se aplică în Republica Cipru în relațiile sale cu:

               (a)Regatul Belgiei, Republica Bulgaria, Republica Croația, Republica Cehă, Regatul Danemarcei, Republica Federală Germania, Republica Estonia, Republica Elenă, Regatul Spaniei, Republica Franceză, Republica Italiană, Republica Letonia, Republica Lituania, Marele Ducat al Luxemburgului, Ungaria, Republica Malta, Regatul Țărilor de Jos, Republica Austria, Republica Polonă, Republica Portugheză, România, Republica Slovenia, Republica Slovacă, Republica Finlanda și Regatul Suediei;

               (b)Irlanda, în ceea ce privește dispozițiile menționate în Decizia 2007/533/JAI a Consiliului
                  19
               ;

               (c)Republica Islanda, Regatul Norvegiei, Confederația Elvețiană și Principatul Liechtenstein.

               2.Începând cu […]* [a se introduce data de către Consiliu], următoarele alerte, informații suplimentare și date suplimentare se pot pune la dispoziția Ciprului, în conformitate cu Decizia 2007/533/JAI și cu Regulamentul (CE) nr. 1987/2006 al Parlamentului European și al Consiliului
                  20
               :

               (a)alertele definite la articolul 3 alineatul (1) litera (a) din decizia menționată și la articolul 3 litera (a) din regulamentul menționat;

               (b)informațiile suplimentare și datele suplimentare definite la articolul 3 alineatul (1) literele (b) și (c) din decizia menționată și la articolul 3 literele (b) și (c) din regulamentul menționat care au legătură cu alertele respective.

               3.Începând cu […]* [a se introduce data de către Consiliu], Cipru este autorizat să introducă alerte și date suplimentare în Sistemul de informații Schengen, să utilizeze datele din cadrul Sistemului de informații Schengen și să facă schimb de informații suplimentare, sub rezerva dispozițiilor alineatului (4).

               4.Până la eliminarea controalelor la frontierele interne cu Cipru, acesta:

               (a)nu este obligat să refuze intrarea sau șederea pe teritoriul său a resortisanților țărilor terțe pentru care un alt stat membru a emis o alertă în scopul de a li se refuza intrarea sau șederea, în conformitate cu articolul 24 din Regulamentul (CE) nr. 1987/2006;

               (b)nu introduce în Sistemul de informații Schengen alerte și date suplimentare și nu face schimb de informații suplimentare privind resortisanții țărilor terțe în scopul refuzului intrării sau șederii acestora, în conformitate cu articolul 24 din Regulamentul (CE) nr. 1987/2006.

               Articolul 2

               Prezenta decizie intră în vigoare în ziua următoare datei publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

               Articolul 3

               Prezenta decizie se adresează statelor membre în conformitate cu tratatele.

               Adoptată la Bruxelles,

                     Pentru Consiliu,

                     Președintele

                     (1)

                        JO L 236, 23.9.2003, p. 33.

                     (2)

                        JO L 295, 6.11.2013, p. 27.

                     (3)

                        C(2019) 7326.

                     (4)

                        C(2019) 7278.

                     (5)

                        Comitet instituit prin articolul 21 din Regulamentul (UE) nr. 1053/2013 al Consiliului.

                     (6)

                        C(2020) 8150.

                     (7)

                        Grupul consultativ privind Sistemul de informații Schengen de a doua generație a fost instituit pentru ai furniza Consiliului de administrație al Agenției Europene pentru Gestionarea Operațională a Sistemelor Informatice la Scară Largă în Spațiul de Libertate, Securitate și Justiție (eu-LISA) cunoștințe de specialitate cu privire la sistemul central al Sistemului de informații Schengen de a doua generație. Grupul consultativ este alcătuit din reprezentanți ai statelor membre și ai Comisiei. Consiliul de administrație stabilește în regulamentului intern al eu-LISA procedurile privind funcționarea și cooperarea grupurilor consultative.

                     (8)

                        JO C [xx], p [XX].

                     (9)

                        Regulamentul (UE) nr. 1053/2013 al Consiliului din 7 octombrie 2013 de instituire a unui mecanism de evaluare și monitorizare în vederea verificării aplicării acquis-ului Schengen și de abrogare a Deciziei Comitetului executiv din 16 septembrie 1998 de instituire a Comitetului permanent pentru evaluarea și punerea în aplicare a Acordului Schengen (JO L 295, 6.11.2013, p. 27.)

                     (10)

                        Decizia de punere în aplicare (UE) 2015/450 a Comisiei din 16 martie 2015 de stabilire a cerințelor de testare pentru statele membre care își integrează în Sistemul de informații Schengen de a doua generație (SIS II) sistemele naționale legate direct de acesta sau care le modifică substanțial (JO L 74, 18.3.2015, p. 31).

                     (11)

                        JO L 176, 10.7.1999, p. 36.

                     (12)

                        Decizia 1999/437/CE a Consiliului din 17 mai 1999 privind anumite modalități de aplicare a Acordului încheiat între Consiliul Uniunii Europene și Republica Islanda și Regatul Norvegiei în ceea ce privește asocierea acestor două state în vederea punerii în aplicare, a asigurării respectării și dezvoltării acquisului Schengen (JO L 176, 10.7.1999, p. 31).

                     (13)

                        JO L 53, 27.2.2008, p. 52.

                     (14)

                        Decizia 2008/146/CE a Consiliului din 28 ianuarie 2008 privind încheierea, în numele Comunității Europene, a Acordului între Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană și Confederația Elvețiană cu privire la asocierea Confederației Elvețiene la punerea în aplicare, respectarea și dezvoltarea acquis-ului Schengen (JO L 53, 27.2.2008, p. 1).

                     (15)

                        Decizia 2008/149/JAI a Consiliului din 28 ianuarie 2008 privind încheierea, în numele Uniunii Europene, a Acordului între Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană și Confederația Elvețiană cu privire la asocierea Confederației Elvețiene la punerea în aplicare, respectarea și dezvoltarea acquis-ului Schengen (JO L 53, 27.2.2008, p. 50).

                     (16)

                        JO L 160, 18.6.2011, p. 21.

                     (17)

                        Decizia 2011/349/UE a Consiliului din 7 martie 2011 privind încheierea, în numele Uniunii Europene, a Protocolului dintre Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană, Confederația Elvețiană și Principatul Liechtenstein privind aderarea Principatului Liechtenstein la Acordul dintre Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană și Confederația Elvețiană privind asocierea Confederației Elvețiene la punerea în aplicare, respectarea și dezvoltarea acquis-ului Schengen, în special în ceea ce privește cooperarea judiciară în materie penală și cooperarea polițienească (JO L 160, 18.6.2011, p. 1).

                     (18)

                        Decizia 2011/350/UE a Consiliului din 7 martie 2011 privind încheierea, în numele Uniunii Europene, a Protocolului dintre Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană, Confederația Elvețiană și Principatul Liechtenstein privind aderarea Principatului Liechtenstein la Acordul dintre Uniunea Europeană, Comunitatea Europeană și Confederația Elvețiană privind asocierea Confederației Elvețiene la punerea în aplicare, respectarea și dezvoltarea acquis-ului Schengen, în ceea ce privește eliminarea controalelor la frontierele interne și circulația persoanelor (JO L 160, 18.6.2011, p. 19).

                     (19)

                        Decizia 2007/533/JAI a Consiliului din 12 iunie 2007 privind înființarea, funcționarea și utilizarea Sistemului de informații Schengen de a doua generație (SIS II) (JO L 205, 7.8.2007, p. 63).

                     (20)

                        Regulamentul (CE) nr. 1987/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 decembrie 2006 privind instituirea, funcționarea și utilizarea Sistemului de Informații Schengen din a doua generație (SIS II) (JO L 381, 28.12.2006, p. 4).

    ---documentbreak---

               COMISIA EUROPEANĂ
            Bruxelles, 12.8.2021
            COM(2021) 472 final
            ANEXĂ
            la propunerea de
            Decizie a Consiliului
            privind aplicarea dispozițiilor acquis-ului Schengen în domeniul Sistemului de informații Schengen în Republica Cipru

               ANEXĂ

               Lista dispozițiilor acquis-ului Schengen referitoare la Sistemul de informații Schengen menționate la articolul 1 alineatul (1)

               1.Regulamentul (CE) nr. 1986/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 decembrie 2006 privind accesul la Sistemul de Informații Schengen din a doua generație (SIS II) al serviciilor competente, în statele membre, pentru eliberarea certificatelor de înmatriculare a vehiculelor
                  1
               ;

               2.Regulamentul (CE) nr. 1987/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 decembrie 2006 privind instituirea, funcționarea și utilizarea Sistemului de informații Schengen din a doua generație (SIS II)
                  2
               ;

               3.Decizia 2007/533/JAI a Consiliului din 12 iunie 2007 privind înființarea, funcționarea și utilizarea Sistemului de informații Schengen de a doua generație (SIS II)
                  3
               .

                     (1)

                        JO L 381, 28.12.2006, p. 1.

                     (2)

                        JO L 381, 28.12.2006, p. 4.

                     (3)

                        JO L 205, 7.8.2007, p. 63.