El presidente de la República, Nayib Bukele,, que conecta la carretera hacia el Puerto del mismo nombre desde La Danta hasta la playa Conchalío. Hasta hace ocho días, el gerente de la constructora Meco S. A. de C. V. en El Salvador informó que el avance del tercer y último tramo del bypass era del 83 % y aún se construían cunetas, señalizaciones, engramados, cercas y detalles de la carretera. Esta semana, el Ministerio de Obras Públicas anunciaba sobre la señalización de la carretera. A mediados del mes de enero, Romeo Rodríguez, ministro de Obras Públicas, informó que el primer segmento comprendido por 2. 89 kilómetros desde La Danta hasta el río Chilama, así como el segmento II comprendida por un puente de 380 metros de longitud y 45 metros de altura sobre el río Chilama, tienen una culminación del 100 % en avances. El bypass de La Libertad contempla una intervención de 6. 5 kilómetros, aunque el tramo tres conlleva únicamente 3. 24 kilómetros de carretera nueva. La obra completa inicia cerca de la quebrada La Danta, en la carretera al Puerto de La Libertad, y empalma con la carretera Litoral, entre Conchalío y San Blas. En total, el bypass se construye con $ 144. 7 millones, de los que el 45. 6 % son fondos de Yucatán de la cooperación mexicana.