El comisionado presidencial de Proyectos Estratégicos, Cristian Flores, aseguró que el estudio de factibilidad del Tren del Pacífico ya fue concluido en el mes de septiembre. Así es, este mes de septiembre fue concluido el estudio de factibilidad, hay diversas instituciones trabajando, como lo es también CEPA y el Ministerio de Obras Públicas, señaló. Flores indicó que el próximo año el Tren del Pacífico será una realidad. Recordó que la primera fase está comprendida en torno a la conectividad logística y de pasajeros, desde San Salvador hasta Sonsonate. El estudio de factibilidad para la red ferroviaria fue realizado por el consorcio Soosung, que en noviembre del 2021 estableció un itinerario de las actividades planificadas para la evaluación técnica. Soosung estimó que el estudio de mercado se realizaría de septiembre del 2021 a enero del 2022, mientras que un estudio tecnológico de la red y sistemas ferroviarios se desarrollaría de noviembre del 2021 a agosto del 2022. Entre diciembre del 2021 y febrero del 2022 se ejecutaría el análisis legal y recomendaciones para una aplicación. Finalmente, entre febrero y agosto del 2022 se planificó realizar un análisis económico financiero y la transferencia de conocimientos. El proyecto del Tren del Pacífico fue anunciado inicialmente en septiembre del 2019, hace tres años, por el comisionado de ese momento, Luis Rodríguez. Desde entonces, el Gobierno ha realizado algunas iniciativas. En abril de este año, se aprobó la Ley de Régimen Especial para la Simplificación de Trámites y Actos Administrativos Relativos al Tren del Pacífico, que de empresas que se involucren con el proyecto. Además, la Asamblea Legislativa aprobó no aplicar la Ley de Adquisiciones y Contrataciones para la Administración Pública ( LACAP ) y se autorizó a la Unidad Normativa de Adquisiciones y Contrataciones de la Administración Pública ( UNAC ). También se acordó que el Estado pueda crear empresas públicas para la operación total o parcial del sistema ferroviario, una exención fiscal hasta por 25 años, y una rápida compra de inmuebles. Sin embargo, representantes de la Mesa Nacional de Línea Férrea pidieron al Gobierno derogar Ley de Régimen Especial para la Simplificación de Trámites y Actos Administrativos Relativos al