la consideración de combustible, lubricante, mano de obra, mantenimiento, amortización de unidades, mejoras y cambios tecnológicos, así como la demanda del servicio. El cobro sería en proporción al recorrido realizado. Este es uno de los modificados por la parte técnica, pero no se dio a conocer públicamente. El artículo 52 se refiere a los derechos de los concesionarios y permisionarios del servicio de transporte. El artículo 53 otorga otros derechos, como movilizar pasajeros de forma ocasional a un destino específico, con permiso extendido por la Dirección General de Transporte.