Tras la aprobación de una ley transitoria en la cual se establecen, el presidente de Fecoatrans, Inversiones y Negocios, Catalino Miranda, dijo que En una entrevista con Canal 12, el empresario reaccionó ante el decreto denominado Afirmó que el gremio esperaba Miranda señaló que el transporte público se volvió vulnerable desde que se decretó la emergencia nacional, a raíz de la pandemia de covid - 19. Situación ante la cual señaló que el transporte trabajó de manera irregular con el 50 % de pasajeros sin recibir subsidio. Debido a la suspensión de labores, que finalizó el 24 de agosto pasado, indicó que se ha tenido diálogo con el Gobierno y mencionó que Asimismo, explicó que en este momento y destacó que esperan la reactivación de la contribución al transporte ( Cotrans ) por parte de la Asamblea Legislativa. El cobro del Cotrans venció este año con la ley de estabilización de tarifas, misma que fue prorrogada por seis meses en diciembre de 2019 y establecía el pago de $ 200 por microbús y $ 400 por bus a los empresarios del sector en concepto de subsidio. Actualmente, el Gobierno negocia con los transportistas el subsidio al transporte que fue venció en julio pasado. Los empresarios piden aumentarlo, mientras el gobierno dice que se debe mantener las mismas cantidades.