Una vez más, la discusión sobre el oneroso subsidio al transporte público de pasajeros ocupa la agenda nacional y las críticas afloran. El poderoso cabildeo de los transportistas entusiastas donantes de sus servicios en tiempos electorales suele salirse con la suya año con año. ¿ Cuántas prórrogas ha obtenido el subsidio al transporte público en las últimas cuatro décadas? El jueves, la diputada Patricia Valdivieso lo ilustraba con una gráfica basada en datos de Hacienda : solo en 2017, 2018 y hasta septiembre de 2019, los transportistas han recibido $ 111 millones en subsidios. Con esa cifra ya hubiéramos construido un metro o un sistema de transporte moderno para la capital. El subsidio a los transportistas no cumple ninguna condición. Solo un ejemplo irrespeto al Estado de derecho ni siquiera portan licencia o pagan multas muchos de los motoristas la violación permanente de las normas de tránsito, la contaminación del medio ambiente, el maltrato a los pasajeros y las pésimas condiciones de las unidades son solo algunos de los problemas recurrentes. Muchos diputados tienen conflictos de intereses con el sector transporte y es necesario ponerle fin a esta erogación infinita de fondos públicos sin resultados positivos para los salvadoreños. Sin condiciones, el subsidio es botar el dinero.