El fortalecimiento de la cadena logística y el desarrollo en la capacidad de producción, son dos de los retos que funcionarios estatales y la empresa privada destacaron que se deben vencer para que El Salvador tenga un mayor acceso al mercado de Asia Pacífico. El comisionado presidencial para Proyectos Estratégicos, Cristian Flores, indicó que fortalecer la capacidad de tránsito de mercancía es necesario para entrar al comercio asiático. Mejorar la capacidad de producción es otro desafío, indicó el presidente de la Asociación Nacional de la Empresa Privada ( ANEP ), Agustín Martínez, quien dijo que el gran desafío de los empresarios en el país era ampliar y diversificar las exportaciones, por lo que se necesita un mayor conocimiento del mercado de Asia Pacífico. En el Foro internacional El Salvador de cara a Asia Pacífico, impulsado por el Centro de Promoción del Comercio y la Inversión Asia Pacífico ( Centro AP - LAC ), también participó la embajadora de China en El Salvador, Ou Jianhong, quien resaltó las relaciones diplomáticas entre el país asiático y algunos países de Centroamérica. La diplomática recordó que China ocupó en 2021 el segundo lugar en importaciones para El Salvador. La región Centroamérica genera exportación de productos perecederos, y China y otros países de Asia generan demanda de los mismos, pero la presidenta del Grupo Desacarga, Mónica Segnini, resaltó que nos sacan del mercado al no tener una cadena logística eficiente. Segnini explicó que la cadena logística internacional asiática posee varias cadenas, y si la región no los comparte bajo los mismos objetivos de eficiencia y sostenibilidad, genera que el esfuerzo de un eslabón se pierda en otro. El ferry entre Costa Rica y Panamá es una de las alternativas planteadas por Grupo Desacarga, como una alternativa logística de transporte multimodal, en la búsqueda de una cadena logística internacional con Asia Pacífico, a pesar de que este aún no está en ejecución. El acondicionamiento adecuado de puertos también es esencial, pues en la región solo se cuenta con los puertos de Balboa en Panamá, y Manzanillo en México, los cuales no dan abasto. Por su parte, El Salvador proyecta la construcción y remodelación de las carreteras,