En 2018, el Ministerio de Obras Públicas, Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano ( MOP ) planea arrancar con las obras de construcción del bypass de San Miguel, anunció el viceministro del ramo, Eliud Ayala. Actualmente, el bypass se encuentra en una fase de pre inversión. Para noviembre próximo, el MOP ha fijado cerrar la licitación del diseño : hicimos una convocatoria mundial y recibimos cinco solicitudes de empresas ofertantes, detalló Ayala. El corredor tendrá una longitud de 21 kilómetros y contará con cuatro carriles en un tramo y dos en otro, dos puentes y luminarias LED. Además, busca conectar el casco urbano de San Miguel con los municipios aledaños y departamentos en el oriente del país. Los postulantes son : Acciona ingeniería, S. A., de España ; Nippon Koei Co LTD, de Japón ; Compañía Asesora de Construcción e Ingeniería, S. A., de Costa Rica ; Asocio Katahira & Engineers International Keri ( Japón ), Roberto Salazar y Asociados, Ingenieros Consultores, S. A. de C. V. ( El Salvador ) ; y el Asocio UDP CAL y MAYOR y Asociados S. C. ( México ) - INSERIN, S. A. DE C. V. La inversión del proyecto es de $ 159. 38 millones, con fondos provenientes de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón ( JICA, por sus siglas en inglés ). El desembolso del proyecto se realizará en un período de ocho años, comprendido entre el 2015 y el 2023. Para la factibilidad del bypass, el MOP ha realizado estudios de topografía, geotécnia, arqueología, calidad del agua, gestión de reasentamientos y paleontología. Ciertas etapas del bypass finalizarán antes, dijo Ayala. El JICA aprobó el financiamiento por $ 159. 3 millones para que el MOP ejecute el Bypass de San Miguel, en ocho años. Límite para determinar qué empresa se quedará con la licitación del diseño del bypass. El JICA hará el último desembolso al MOP para concluir el proyecto en San Miguel.