El presidente del Consejo Empresarial Logístico ( COEL ) de Panamá, Alberto López Tom, aseguró que Nicaragua y Honduras serán los países más afectados en la región centroamericana por la crisis logística del transporte marítimo en China. Diría que, Nicaragua y Honduras serían los más afectados, y algunos países del Caribe, que son mercados muy pequeños y que no tienen un cadena de suministros tan atractiva, cita el medio Trinchera de la Noticia al vocero logístico. China vive desde hace semanas un retraso en su sistema de comercio internacional producto de las restricciones de movilidad por rebrotes del covid - 19, afectando a las entregas y suministros de todo el mundo. López Tom señaló al medio que Reconoció que el sector logístico en el mundo se encuentra frágil y, bajó su análisis, las consecuencias serán directas en Centroamérica con alzas en los precios de productos o incluso escasez de algunos como los tecnológicos. Este es un asunto que se está volviendo bastante cíclico, porque no han cesado las disrupciones, dijo López a la prensa. El aumento del precio de los fletes y la disponibilidad de los barcos serán otros factores que tendrán que evaluarse a corto plazo, destacó el presidente del COEL, más aún cuando el aumento entrará durante la segunda mitad del año previo a las colocaciones de productos en el mercado para las ventas de fin de año. Por ejemplo, si buscas artículos como ropa, llantas o alimentos tienes alternativas en otros lugares, pero los electrónicos que solamente tienen sus plantas en China no los vas a poder conseguir, añadió. En El Salvador, tanto industriales como exportadores reconocieron que la crisis en los puertos de China traerá un aumento en los precios de los productos del consumidor final. La directora ejecutiva de la Corporación de Exportadores de El Salvador ( Coexport ), Silvia Cuéllar, indicó la semana pasada que si la situación en el país asiático continúa generará un retroceso, por lo que no se podría producir a tiempo y generar más problemas.