El Gobierno y empresarios del transporte público de pasajeros informaron ayer que negocian para abordar temas de seguridad, tramitología y la compensación económica o subsidio, en medio de una crisis por el alto costo para operar. Obedece a dar seguimiento a las pláticas sobre la problemática del sector, la mesa anunciada por el Presidente de la República que le iba a dar tratamiento a las problemáticas, en marzo dijo que se instalaba la mesa de discusión sobre el tema de transporte y fuimos convocados para darle seguimiento a los temas que tiene que ver con el sector transporte... que tiene que ver, uno, en seguridad, que para nosotros es determinante, el tema de tramitología, y compensación que indudablemente sabemos hay una crisis que no es nuestra, ni del Presidente sino de factores internacionales que han afectado la economía, aseguró Willian Cáceres representante de Fecoatrans y miembro de la Unión Nacional de Transporte ( UNT ). Añadió que las negociaciones permitirán construir una hoja de ruta para una estructura del transporte diferente en el futuro. Es decir, las 11, 000 rutas de unidades, en unas 10, 000 estaban siendo extorsionadas, por cierto, este año no hemos tenido asesinatos, no han habido unidades quemadas, estamos hablando de cuestiones más de carpintería que solucionar en el sector, porque el tema de seguridad debemos de reconocer ha mejorado, aseguró Cáceres. Las negociaciones en Casa Presidencial ocurrieron posterior a una reunión de la Mesa Nacional de Transporte que tenía por objetivo abordar el tema de la crisis económica que afecta al sector, pero durante el evento, el empresario, Luis Regalado, informó que había recibido una llamada de Casa Presidencial dónde pedían mantener una negociación. Ante la pregunta a Cáceres si la reunión era parte de una medida de presión para las negociaciones, Cáceres dijo que fue una coincidencia. En la reunión de transportistas, Lucio Vásquez, secretario de la Mesa Nacional de Transporte, aseguró antes de las negociaciones con el Gobierno que ya no tenían nada que perder, ya lo perdimos prácticamente todo.