Algunos empresarios transportistas cobraron el subsidio durante gobiernos anteriores por unidades del transporte público que tenían, incluso, más de diez años de no circular. El hallazgo impulsa a la administración actual a continuar la próxima semana con la suspensión de la compensación económica a cuatro rutas más. El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, dijo ayer que actualmente se ha suspendido el subsidio a 224 unidades de transporte colectivo, entre buses y microbuses, y adelantó que la siguiente semana se iniciará otro proceso de suspensión por unidades que nunca circularon. Hay unidades que hemos identificado que ya tienen más de 10 años ( sin circular ), se les pagó subsidio a estos empresarios y las unidades estaban tiradas en Changallo, por ejemplo, y el gobierno ya lo sabía, porque pasaron 10 años en el parqueo, señaló. Explicó que ya están identificadas las unidades y actualmente se están determinando los montos que se les ha pagado a los empresarios. Lo vamos a presentar a la Fiscalía General de la República para que se hagan las investigaciones respectivas a los casos pertinentes, adelantó. Ante el hallazgo, dijo que se suspenderá el subsidio a cuatro rutas de transporte colectivo adicional a las que ya se les suspendió la compensación, aunque no detalló cuáles serán esas rutas ni cuántas unidades por ruta. Nosotros ahorita hemos identificado alrededor de cuatro rutas más a las que tenemos, tenemos 36 rutas y llegaríamos a 40 rutas, entonces seguimos trabajando en el tema del reordenamiento del transporte colectivo, seguimos suspendiendo subsidio a ciertas unidades y hay otro plan de tráfico que vamos a estar trabajando en diferentes carreteras, agregó. La suspensión del subsidio al transporte público inició en 2019 con la nueva administración ; este año se estableció una Mesa Integral de Transporte, integrada por el Gobierno y los transportistas, para abordar temas como la modernización de la flota, y el subsidio a buses y microbuses. De acuerdo con la Ley Transitoria para la Entrega de la Compensación Económica y Estabilización de las Tarifas del Servicio Público, cada bus debe recibir $ 400 y cada microbús $