la crisis desatada tras la invasión a Ucrania. Incluso algunas operadoras están cobrando un recargo de guerra para compensar el tiempo de vuelo adicional por evitar el espacio aéreo ruso. En el transporte marítimo es muy posible que empiecen a notarse el incremento de los combustibles, mientras que las navieras vayan incorporando recargos por riesgo de guerra, especialmente por el trafico en el mar negro, con subidas que podrían rondar los cincuenta dólares por TEU ( unidad de medida para transporte marítimo ), explicó el ejecutivo. A medida que la guerra se intensifica y el precio del crudo se mantiene en valores históricos, la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador ( Camarasal ) advirtió de una posible escasez de las materias primas, en particular de los derivados del petróleo. Mientras que la Asociación Salvadoreña de Industriales ( ASI ) aseguró que varias empresas han optado por adelantar los pedidos de materias primas y buscan a proveedores locales para garantizar el suministro.