##ó el vocero del gremio. La investigadora del departamento de Economía, de la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas ( UCA ), Iliana Álvarez, aseguró que el problema principal es la dependencia de la economía de las importaciones. Para Álvarez, no existe claridad de qué puede ocurrir con el subsidio sobre los combustibles, y cómo las finanzas públicas se verán afectadas por el mismo. En vísperas de fin de año, las dudas de cómo proceder para los empresarios incrementan. Por un lado, pueden abastecerse de inventario, pero incrementar un costo financiero, y, por el otro, comprar menos insumos y materias primas con el riesgo a que no llegue a tiempo. El precio de los combustibles en El Salvador comenzó a registrar abruptas alzas en febrero y se mantuvieron hasta julio. Después de varias bajas, desde la quincena del 18 de octubre se registran nuevos incrementos, aunque no tan fuertes como la primera parte del año. Según los informes estatales, entre el 28 de junio y el 11 de julio se registró el precio más alto de la gasolina superior, con $ 6. 61, sin embargo, este pudo haber sido más alto. El Gobierno anunció en marzo qué subsidiaria el precio de los combustibles. Primero aprobó la suspensión del cobro del Fondo de Estabilización para el Fomento Económico ( FEFE ) y la Contribución al Transporte ( Contrans ). Después, el 5 de abril, se aprobó una fijación de precios máximos en las estaciones de servicio. Esta iniciativa se ha prorrogado en varias ocasiones, la última aprobada con vigencia hasta finales de diciembre de 2022.