Las obras de reconstrucción de la bóveda que colapsó la noche del jueves sobre el bulevar Tutunichapa podrían prolongarse entre tres y cuatro meses, por las condiciones inestables del clima, estimó un técnico de mantenimiento del Misterio de Obras Públicas ( MOP ), quien pidió no ser identificado. Este cálculo dobla el tiempo previsto por el MOP y del Fondo de Conservación Vial ( Fovial ), aunque el promedio más acertado será el estimado por el equipo de técnicos de la Dirección de Adaptación al Cambio Climático y Gestión Estratégica del Riesgo ( DACGER ). Porque primero hay que limpiar bien la zona, construir y después levantar. Es un promedio, ojalá sea antes ; dependiendo de lo que la lluvia permita... Es imposible decir nos vamos a tardar tanto, cada vez que llueve hay que parar, argumentó. Ayer continuaban los trabajos para remover las zonas inestables que pudieran ocasionar accidentes en el perímetro de la cárcava, estos podrían finalizar este lunes. El paso vehicular se mantiene cerrado en los cuatro carriles, desde el redondel México hasta la 25 Avenida Norte. El hundimiento de la bóveda sobre el bulevar Tutunichapa pudo haber ocurrido cuando ésta se quebró y la tierra blanca compacta sobre ella, se fue hacia abajo, lo que dejó en el aire la capa de asfalto, explicó el técnico del MOP. Bajo esta hipótesis, cuando el primer vehículo pasó, se hundió porque solo estaba la capa de hormigón asfáltico en el aire y el peso hizo provocó el quiebre. Cuando el segundo automóvil chocó contra éste, el suelo terminó por desmoronarse. Esta hipótesis se suma a la propuesta por los representantes del Fondo de Conservación Vial ( Fovial ) y del MOP, quienes suponen que la causa podría haberse originado por fallas en la infraestructura no homogénea y la fuerza de la lluvia que canalizaba. Dentro de la cárcava se ubica un pozo, que acumula agua lluvia proveniente de una canaleta de la calle hacia el bulevar Los Héroes ; el pozo quedó inservible tras el desplome