. 25 centavos no se cancela. Agregó que la tarifa técnica es muy difícil que el pueblo la cumpla y por eso hay que crear la tarifa social sostenible, es decir, el pago intermedio donde la población tenga capacidad de pago. Además de la revisión de tarifas, los empresarios del sector hicieron un llamado a los salvadoreños a utilizar el transporte público, ya que el surgimiento de plataformas como Uber y Vamos, la legalización de otros medios de transporte, entre ellos las mototaxis, el transporte escolar y de personal, además de taxis y vehículos piratas han contribuido a la disminución de sus servicios. Asimismo, pidieron la activación de la Comisión Reguladora de Transporte, establecida en el artículo 49 de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial para tratar los temas relacionados al sector. La Mesa Nacional de Transporte propuso a las autoridades la creación de un fondo especial con una tasa de interés no mayor al 3. 5 % anual para la sustitución progresiva de unidades con motores amigables con el medio ambiente. Pese a que los transportistas ya están trabajando en esa área afirmaron que se debe trabajar más y de esta manera disminuir la contaminación. La propuesta surge tras la aprobación de la Asamblea Legislativa, en noviembre pasado, de un decreto para prohibir la importación de combustible diésel con altos contenidos de azufre.