El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, presentó ayer un aviso ante la Fiscalía General de la República ( FGR ) por posibles actos de corrupción cometidos durante la administración anterior en la construcción del tramo tres del bypass de La Libertad. Luego de salir de la entrevista matutina Frente a Frente, de Telecorporación Salvadoreña ( TCS ), Rodríguez se dirigió a la Fiscalía para entregar diez cajas que, según él, contienen las pruebas fehacientes de los indicios que hay sobre este proyecto. Es un proyecto emblemático y muy bueno pero que se desarrolló de la peor manera ; de hecho, se enviaron cerca de 11 informes al exministro de Obras Públicas, incluso la Corte de Cuentas envió informes para solicitarles la caducidad del contrato, porque el proyecto era para 18 meses, seis meses para diseño y un año para construcción. La empresa se tardó prácticamente un año para hacer el diseño y nunca se aprobó, solo se realizó y se le pusieron ciertas observaciones y, a pesar de ello, el Gobierno, el Ministerio de Obras Públicas, dio un anticipo de $ 5 millones sin tener un diseño aprobado, explicó. Señaló que la construcción del tercer tramo arrancó sin un diseño aprobado y que éste no incluía accesos a algunas comunidades afectadas con la obra. Vienen anomalías desde el proceso de licitación, porque la empresa no cumplía con los requerimientos básicos para ser contratada, incluso había tenido problemas con otros proyectos, dijo. Aseguró que dichos proyectos eran más pequeños y la inversión oscilaba entre $ 500 mil y $ 1 millón, mientras que el tramo tres del bypass contempla un monto de $ 17 millones. A pesar de eso adjudicaron a la empresa ( la construcción del tercer tramo del bypass ). Nuestros propios técnicos dicen que el proyecto pudo haber costado menos, según lo que nos dicen serían $ 11 millones, prácticamente se habían inflado cerca de $ 6 millones, afirmó. Indicó que el proceso de licitación se dio en el periodo del exministro, Gerson Martínez, y continuó durante la gestión de Eliud Ayala. A través de su cuenta en Twitter, Martínez afirmó que durante su administración dejó listo el proceso técnico para la ejecución del bypass