El subsecretario de Estado para el Crecimiento Económico, Energía y Medio Ambiente de los Estados Unidos, José Fernández, advirtió que la crisis mundial continuará de la mano con consecuencias económicas e incrementos de precios., reiteró. La economía mundial se ha visto impactada por diversos factores, primero la pandemia del covid - 19 que generó una crisis de contenedores y un retraso en la cadena de distribución, provocando un aumento del precio de los alimentos y de inflación. Para inicios de este año se sumó la invasión a suelo ucraniano, un nuevo confinamiento en China y estrictas políticas económicas de Estados Unidos. El subsecretario señaló que la invasión de Rusia a Ucrania generará consecuencias en todo el mundo, afectando el precio de los alimentos y fertilizantes. Fernández indicó que esta guerra permitió que el 50 % de la gasolina importada a Europa provenga de los Estados Unidos, por lo que existe un sólido compromiso de diversos países por incrementar la producción. Además, este día la nación norteamericana prevé apoyar la Alianza Mundial para la Seguridad Alimentaria para coordinar acciones que incrementen la seguridad alimentaria. El funcionario indicó que en los últimos cinco años la inseguridad alimentaria pasó de 100 a 170 millones de personas en el mundo. Y Durante una conferencia, Fernández acusó a Rusia de impedir que 20 millones de toneladas de productos salgan de Ucrania y dijo que Rusia está robando estas exportaciones y vendiéndolas para su beneficio propio. Para el subsecretario esto significa un riesgo de inseguridad alimentaria. Para evitar este riesgo, aseguró que No obstante, el primer paso para frenar un recrudecimiento de estas consecuencias, dijo Fernández, es parar la invasión de Rusia. Enfatizó en que a Rusia no se han impuesto sanciones por alimentos y medicinas, por lo que Rusia vende mucho petróleo, y podría hacer lo mismo con los alimentos. Pero no lo está haciendo, porque quiere crear esta inseguridad alimentaria alrededor del mundo, puntualizó. los niveles de inflación aumentaron desde 2021, pero despuntaron en 2022 cuyo efecto inmédiato es el alza de los alimentos. este año se dio un nuevo rompimiento de la cadena logística luego de que