The aerodynamic drag goes from 0.27 to 0.26, a record for the segment, thanks to a “partially covered” radiator grille and a ground clearance lowered by 15mm. ###>Le coefficient de trainée aérodynamique passe lui de 0.27 à 0.26, un record pour le segment, grâce à une calandre partiellement recouverte, et une garde au sol réduite de 15mm.