As president of the Quebec, Montmorency and Charlevoix Railway Company from 1891, he realized that the construction of an electrical street railway system for Quebec City was a unique business opportunity. ###>Président de la Compagnie du chemin de fer de Québec, Montmorency et Charlevoix à compter de 1891, il voit dans la construction d’un réseau de transport électrifié pour la ville de Québec une occasion d’affaires unique.