As he had not received formal issue of the pilot's Licence Validation Certificate (LVC), the captain's medical privileges expired at midnight, 27 December 1993, seven days prior to the accident. ###>Comme il n'avait pas reçu officiellement son certificat de validation de licence au moment de l'accident, les privilèges que lui conféraient sa licence avaient pris fin à minuit le 27 décembre 1993, soit sept jours avant l'accident.