As a standard procedure and during a normal take-off, the captain’s right hand would have been on the throttle levers with the first officer’s left hand firmly behind it. ###>Conformément à la procédure recommandée pour un décollage normal, le commandant de bord aurait posé sa main droite sur les manettes des gaz et le copilote aurait posé fermement sa main gauche derrière celle du commandant de bord.