We simply make proposals and will have to wait and see whether the new standardised container is accepted by the industry. The industry’s task is to protect its own interests. ###>Cette réflexion s’applique aussi à l’ajustement de la période d’inspection des unités européennes de chargement intermodales, qui consiste à les mettre au même niveau que celle du conteneur ISO, fréquemment utilisé dans le trafic international.