Both equipment operators on the runway at the time of the incident held unrestricted airport airside vehicle operator's permits and restricted radio operator certificates (aeronautical). ###>Les deux conducteurs présents sur la piste au moment de l'incident étaient titulaires d'un permis d'exploitation de véhicules côté piste sans restriction et d'un certificat à usage restreint de radiotéléphonie (annotation aéronautique).