Hãy tóm tắt đoạn văn sau: "Người nông dân luôn ở thế yếu trong quan hệ với các nhà máy. Ảnh:TL. Theo lý giải của Thứ trưởng Nguyễn Cẩm Tú, có 4 bất cập lớn được hình thành sau nhiều năm bảo hộ ngành mía là giá thành quá cao, người nông dân trồng mía luôn ở thế yếu trong quan hệ với các nhà máy. Ngoài ra là bất cập trong phương thức kinh doanh giữa nhà máy mía đường với hộ kinh doanh, trong kinh doanh nội địa và xuất khẩu các sản phẩm mía đường. Và cuối cùng là sự liên kết lỏng lẻo giữa các doanh nghiệp. Cụ thể, Thứ trưởng Tú cho biết, giá thành cao bắt nguồn từ những nguyên nhân như giống mía. Nhiều năm qua, Hiệp hội Mía đường và các doanh nghiệp mía không phổ biến các giống mía mới, năng suất cao tại Việt Nam. Năng suất trồng mía bình quân của Việt Nam hiện nay là 60 tấn mía/ha trong khi năng suất của Thái Lan xấp xỉ 100 tấn/ha, của Hoàng Anh Gia Lai (tại Lào) là 120 tấn/ha. Các doanh nghiệp mía đường cũng không quan tâm đầu tư vùng nguyên liệu riêng của mình để làm hạt nhân thay đổi cho hoạt động canh tác mía. Trong khi đó Công ty Hoàng Anh Gia Lai chỉ trong một thời gian ngắn đã làm được điều này. Về hỗ trợ kỹ thuật canh tác, Hiệp hội và các doanh nghiệp mía đường chưa phổ biến được rộng rãi các kỹ thuật canh tác tiên tiến cũng như các giải pháp từng bước cơ giới hóa canh tác mía cho người trồng mía. Trong khi chỉ trong một đến hai năm, Công ty Hoàng Anh - Gia Lai đã đưa cơ khí hóa và các kỹ thuật tiên tiến như hệ thống tưới điểm, tưới liên tục đồng thời kết hợp bón phân tới tận gốc mía.... do đó đạt được hiệu quả rất cao, Thứ trưởng Tú dẫn chứng. Theo đó, Thứ trưởng Tú cho rằng, định hướng chính của ngành mía đường là chủ động mở cửa dần dần để tạo sự cạnh tranh từng bước, trong đó việc nhập khẩu đường của Hoàng Anh Gia Lai là một bước như vậy. Giá đường của Hoàng Anh Gia Lai thấp hơn nhiều giá đường trong nước. Thống kê trước đó cho thấy, giá thành 1 tấn mía đường của Hoàng Anh Gia Lai nhập từ Lào chỉ là 240.000 đồng, trong khi Việt Nam sản xuất là 800.000 đồng. Giá đường của Hoàng Anh Gia Lai chỉ ở mức 4.000 đồng/kg. Trong khi các nhà máy của Việt Nam bán là 16.000 đồng và đến tay người tiêu dùng là 23.000 - 25.000 đồng. Được biết, từ năm 2013, mía đường đã trở thành cứu cánh cho Hoàng Anh Gia Lai khi mang về doanh thu lên đến hơn 800 tỷ đồng và khoản lãi gộp 552 tỷ đồng, chiếm hơn 30% trong cơ cấu doanh thu, trong khi doanh thu từ bất động sản ở mức 247 tỷ đồng. Trong phát biểu mới đây với báo chí, ông Đoàn Nguyên Đức, Chủ tịch Hoàng Anh Gia Lai đã khuyên các nhà máy mía đường nếu làm ăn thua lỗ thì nên đóng cửa để nông dân bớt khổ. Hàng chục triệu người Việt đang ăn đường giá cao hơn thế giới và 80% người trồng mía bị lỗ. Kiếm người nông dân giàu lên từ cây mía không ra. Thực chất, bỏ cơ chế bảo hộ này mới là cứu người nông dân, ông Đức nói. TÂM AN. Tin liên quan Giá đường trong nước cao gấp rưỡi giá thế giới Doanh nghiệp mía đường nên tập cạnh tranh với Hoàng Anh Gia Lai Hiệp hội Mía đường tính cách thoát sức ép từ Bầu Đức. Cùng dòng sự kiện. ". Đoạn văn được tóm tắt là: "Nguyên nhân gây ra bất cập trong ngành mía đường là giá thành quá cao, người nông dân trồng mía luôn ở thế yếu trong quan hệ với các nhà máy, bất cập trong phương thức kinh doanh giữa nhà máy mía đường với hộ kinh doanh, trong kinh doanh nội địa và xuất khẩu các sản phẩm mía đường, sự liên kết lỏng lẻo giữa các doanh nghiệp. Thứ trưởng Nguyễn Cẩm Tú khuyên các nhà máy mía đường nên tập cạnh tranh với Hoàng Anh Gia Lai để giảm giá thành và cứu người nông dân."