L'accident s'est produit sur un passage à niveau de la commune d'Avenay-Val d'Or (Marne), dans la matinée de lundi 15 juillet. Les quatre occupants du véhicule, une femme et trois enfants, sont morts.

Des enquêtes ont été ouvertes par la SNCF et le parquet de Reims.Une collision entre un TER et une voiture bloquée à un passage à niveau a fait quatre morts et quatre blessés, à Avenay-Val d'Or (Marne), à 30 km de Reims, lundi 15 juillet. La conductrice, assistante maternelle, et les trois enfants qu'elle transportait dans sa voiture, sont décédés. Il s'agit d'une enfant de "presque onze ans" qui était, "selon toute vraisemblance", sa fille, une fillette de trois ans et un nourrisson d'un an qu'elle gardait, sont tous "décédés sur le coup", a indiqué le procureur de la République de Reims. Quatre des 25 voyageurs du TER ont été légèrement blessés. Les familles ont été reçues à la salle des fêtes d'Avenay et une cellule d'urgence médico-psychologique a été mise en place. Le train ralliait Épernay à Reims quand il a percuté de plein fouet la voiture. L'accident s'est produit dans la matinée, peu avant 10h du matin. Le conducteur du train, qui sortait d'une courbe et "poursuivait sa route en ligne droite à 118 km/h", n'a que "tardivement" vu le véhicule "qui se trouvait sur la voie", et malgré un freinage d'urgence, "n'a pu s'arrêter que 400 mètres au-delà du point d'impact", a indiqué lors d'une conférence de presse lundi soir le procureur de la République de Reims Matthieu Bourrette. Son alcoolémie était "négative", a-t-il souligné."Aucun élément ne permet de savoir à cette heure pour quel motif le véhicule s'était engagé sur les voies alors que les signaux - sonore et lumineux - et le système de barrièrage semblaient inviter à ne pas franchir le passage", a ajouté le procureur. Mais "la première barrière était enfoncée ce qui laisse supposer (...) que le véhicule aurait pu forcer le passage", a-t-il précisé en évoquant, toujours au conditionnel, un témoignage d'abaissement "intempestif" de la barrière la veille du drame."Tout fonctionnait parfaitement, il y a eu une révision il y a quelques mois", a assuré le maire de cette commune de 1.000 habitants, Philippe Maussire.Enquêtes en coursLe PDG de SNCF Réseau, Patrick Jeantet, qui a annoncé avoir demandé une "enquête interne", a par ailleurs assuré que ce passage à niveau ne figurait "pas dans la liste" de ceux classés comme "sensibles". "C'est un passage a niveau automatique lumineux à deux demi-barrières" qui "se déclenche automatiquement quand un train approche", a-t-il précisé, ajoutant "qu'à sa connaissance", il n'y avait pas de "dysfonctionnement". "On a des enquêteurs, des experts techniques en particulier de passages à niveau" qui vont faire "des constatations et vont réfléchir aux scénarios qui ont pu provoquer ce drame-là", a-t-il poursuivi. Mais "pour l'instant le lieu est sécurisé" et "interdit d'accès par la gendarmerie, qui a évidemment la priorité pour faire son enquête judiciaire", a affirmé le responsable de la SNCF, précisant qu'il y avait 14.500 passages à niveau en France représentant un coût de "près de 120 millions d'euros par an pour la maintenance courante". Le parquet de Reims a décidé d'ouvrir une enquête en recherche des causes de la mort, confiée à la section de recherche de Reims et la brigade de recherche d'Epernay. Des investigations seront notamment menées pour vérifier si le système de barriérage fonctionnait normalement ou si les règles de conduite ont été "correctement respectées".
