Dans un entretien à Ville, rail et transports, le DRH de la SNCF assure qu'avec le mécanisme de calcul des pensions de retraites retenu "les pensions seront équivalentes ou supérieures à celles du régime spécial".

La mobilisation des réformes des retraites bat toujours son plein avec un nouvel appel à manifester ce samedi 11 janvier pour cette 38e journée de grève dans les transports. Les cheminots et les salariés de la RATP, qui refusent la suppression de leur régime spécial au profit d'un nouveau système universel à points, sont en effet parmi les plus mobilisés. Néanmoins, la SNCF assure que les cheminots ne seront pas perdants dans cette réforme. "Avec le mécanisme retenu, et qui consiste à prendre la meilleure partie de rémunération et à intégrer dans le calcul les EVS (éléments variables de soldes, des primes qui peuvent représenter en moyenne 15% du salaire), on peut affirmer que les pensions seront équivalentes ou supérieures à celles du régime spécial", a déclaré vendredi le directeur des ressources humaines (DRH) de la SNCF, Benjamin Raigneau, dans un entretien à Ville, Rail et Transports. "Bien sûr, on ne peut présumer la valeur du point", mais "le gouvernement a indiqué que le point évoluera au rythme de l'évolution des salaires et non pas de l'inflation", a précisé le DRH.Lors de "discussions" avec les syndicats, "validées par le gouvernement, deux axes forts et nécessaires nous ont guidés" : "la mise en place d'un dispositif progressif" et "la prise en compte des droits acquis", a souligné M. Raigneau.50.000 salariés concernésLa réforme "s'appliquera" pour les conducteurs de train statutaires nés à partir de 1985 et pour "les autres agents au statut" de cheminot nés à partir de 1980, a-t-il rappelé. Ainsi, "75% des conducteurs statutaires ne seront pas concernés par la réforme", de même que "58% des autres personnels au statut", ajoute-t-il. "Au total, environ 50.000 salariés intégreront donc le système universel des retraites", selon lui.Il y aura "une prise en compte de la durée de service à la SNCF", tandis que "les droits acquis" seront "garantis avec le mode de calcul de la pension retenu qui reprend la règle de 75% de la rémunération sur les six derniers mois, pour toute la période avant la mise en place du système universel des retraites, et se cumulera au système des points sur une assiette élargie", détaille-t-il.En outre, la SNCF veut "mettre en place un système de retraite supplémentaire pour tous", maintiendra "les dispositions de pénibilité pour les 58 métiers qui y ouvrent droit" et élargira "à deux ans le dispositif de cessation d'activité", ajoute-t-il.Le coût des mesures internes peut être évalué "en dizaines de millions d'euros étalés sur des années", précise-t-il. Mais "avec la réforme, le niveau des cotisations patronales va baisser (...) Donc il ne devrait pas y avoir de surcoût pour l'entreprise".
