Après plus de 40 ans de service et un ultime tour d'adieu, le train à grande vitesse tire sa révérence.

Le premier TGV de France s'apprête à se retirer des voies ferrées de l'hexagone. Affectueusement surnommée "Patrick" par les cheminots, la rame avait été livrée en juillet 1978 par les chantiers d'Alstom Belfort, rapporte La Voix du Nord. Elle avait été testée pendant deux ans avant d'entrer en service sur la ligne du TGV Sud-Est en 1981. La SNCF a confirmé la prochaine "retraite" du doyen des TGV, qui doit effectuer une "tournée d'adieux" dans les technicentres du pays, du 7 au 25 février.Pour l'occasion, "Patrick" a été partiellement repeint dans sa couleur d'origine, le légendaire orange vif des premiers TGV.Selon la Voix du Nord, le TGV tire sa référence après avoir parcouru plus de 13 millions de kilomètres, soit l'équivalent de 325 tours du monde.
