特斯拉巨無霸電池廠開工
在開始生產電動汽車兩年後，美國特斯拉汽車公司的巨無霸電池廠的第一部分開工，這家號稱“千兆工廠”的電池廠坐落在內華達州雷諾附近，最終佔地面積超過一平方公里，生產的鋰離子電池將超過2013年全世界的總產量。特斯拉的“千兆工廠”只有大約14%完工，但機器人正為特斯拉電動車製造電池做準備。由於價格高，每部車近10萬美元，所以目前公司並沒有從車上賺到利潤。主要成本來自進口電池。為了降低價格，吸引更多顧客，執行長伊隆·馬斯克今年推出了特斯拉3型。“接下來，”他說，“說到價格，當然價格會是3萬5千美元。”將近40萬人交了1千美元定金，排隊等候，希望能買上一輛3型，而交貨要到2017年才開始。要滿足這些訂單需要六年半的時間。這就是巨無霸電池廠的用武之處。特斯拉將需要數以萬計成本低而效能可靠的電池。至少兩個原因能讓這家“千兆工廠”名副其實。建築將耗費五千兆、也就是五十億美元，2020年建成之後，與日本電池製造商松下和其它夥伴的合資企業的電池生產能力每年預計將達到35兆千瓦小時。但是馬斯克的心裡有一個更宏偉的計劃。他說：“特斯拉的整體目標是加速可持續能源的前進，所以，我們將採取一系列我們認為最有可能實現這一目標的行動。”馬斯克希望，到2020年，“千兆工廠”生產的電池能夠降低大約30%的價格，不僅用於轎車，也用於電動卡車和巴士，同時也做為私人住宅和公司的備用電源。工廠房頂將覆蓋太陽能電池板，即使不能滿足所有電力需求，也能滿足大部分需求。如果工廠需要擴大，特斯拉公司還買下了鄰接“千兆工廠”的7.5平方公里的土地。