溫州動車追尾事故事後跟進
2011年7月23日晚20時34分，中國的D3115和D301次動車發生追尾墜橋事故，事發地點位於溫州雙嶼附近，有多節車廂脫軌，四節車廂墜橋，根據中國官方公佈，截至到7月26日，距離“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已有72個小時，一共有39人死亡192人受傷，但是在其他的中國網站及民間相傳，實際死亡人數遠不止這個數目，至少超過150餘人，事發之後有關部門並未採取及時有效的搶救措施，為了逃避責任追究，有關部門採取就地掩埋車廂的做法，也正是因為這個，使得許多有生命跡象並且可能被救治的受傷人員徹底失去的生還的機會，雖然時候有關部門極力否認這一做法，並稱此是為了便於救援工作，但事實上民間對於中國官方的解釋並不相信，各個入口網站都都充斥著中國網民對著中國政府的斥責與懷疑，在一定程度上是的中國政府的信任度再次收到衝擊。