維基新聞調查印尼貨船的失蹤
2019年12月下旬，印度尼西亞南斯·班加羅德號貨船在當地水域失蹤。這艘油輪總噸位約為1150，裝載了原油棕櫚油，有十多名船員。維基新聞整理了資料，並聯絡了專家和地方當局，試圖確定進一步的細節。倫敦大學學院的特里斯坦·史密斯博士告訴維基記者，只要AIS應答器有電源和天線，即使船員棄船，它也會繼續發出訊號。米勒和史密斯都承認機載AIS系統的故障可能是導致該船隻失蹤的解釋，米勒說轉發器和接收衞星之間的訊號問題是資料接收中斷的一種潛在狀況。他也提出了一種假設，即「AIS裝置被篡改，或者在某些時間內被關閉及電源故障。」史密斯稱這起失蹤案是一個有趣的案件；米勒則表示要想明確地說出發生了甚麼，有點困難。米勒解釋說：「雖然應答器一般每十秒就會發射一次，即使應答器在發射，也不能保證其他船隻或MarineTraffic能看到它，也可能是電源問題或應答器故障。」史密斯告訴維基新聞，有一些在載有危險貨物的船舶需要降低所有火花和電弧的風險，為此有時會關閉無線電發射裝置。他說，這種情況適用於產品油輪，但如果是這個原因，AIS停機時間長在這種情況下就不正常了。