臺北世貿南港館 交通動線問題險爆爭端
臺北世界貿易中心南港展覽館，已於本月13日正式啟用，並且，臺北國際腳踏車展亦成為第一個在南港館展出的國際大型會展。然而，因為捷運內湖延伸段的施工，交通問題一度考驗到經營者，也就是貿協的智慧，雖然在三月初，針對南港館所開闢的「新忠孝幹線」已正式通車，但展覽時的交通問題，仍是展覽形象的重要關鍵點。而在腳踏車展的第三日，疑似因為動線設計的問題，部分遊覽車試圖停在最外圍紅線區，要輸運參展廠商與買主，結果，部分業者不滿警方之舉動，進而爆出嚴重口角，雖然在之後，當地警局與展館警衛人員協調後，決議臨時改變疏通方式，讓部分業者可以在短時間暫時停留外圍進行載客，但貿協的主管在出面關切時，似乎對於這個協調不是很滿意，還表示：「警衛和警方的口徑應該要一致，怎可矛盾？」據某警衛表示，當初的停車點設計似乎是內部人員溝通的問題，才會導致業者與警務人員的誤會，而且，當初計程車設計的排班點應該是在正後方的排班區域，而非中央廣場的出入口附近，因為這樣做，可能會導致道路的癱瘓。雖然，南港館甫啟用，因為展館空間的容納，而褒多於貶，但倘若週邊的管制沒有適當地實施，難保不會有業者與警衛或義警互槓的戲碼再度發生。