東航MU5735事故調查初步報告發布
4月20日，中國民用航空局釋出通知公告《關於“3•21”東航MU5735航空器飛行事故調查初步報告的情況通報》。根據《國際民用航空公約》規定，在事故之日起30天內，調查組織國須向國際民航組織和參與調查國發送調查初步報告，其內容通常為當前所獲取的事實資訊，不包括事故原因分析及結論。現由中國民用航空局航空安全辦公室釋出《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調查初步報告》，報告主要包括飛行經過、機組機務人員、適航維修、殘骸分佈等事實資訊。事故現場位於廣西壯族自治區梧州市藤縣埌南鎮莫埌村附近一個東南至西北走向的山谷中。現場可見面積約45平米、深2.7米的積水坑，判定為主撞擊點，位置報告為。經調查，當班飛行機組、客艙機組和維修放行人員資質符合要求；事故航空器適航證件有效，飛機最近一次A檢未超出維修方案規定的檢查時限，當天航前和短停放行無故障報告，無故障保留；機上無申報為危險品的貨物；此次飛行涉及的航路沿途導航和監視設施、裝置未見異常，無危險天氣預報；在偏離巡航高度前，機組與空管部門的無線電通訊和管制指揮未見異常，最後一次正常陸空通話的時間為14:16；機上兩部記錄器由於撞擊嚴重受損，資料修復及分析工作仍在進行中。後續，技術調查組將依據相關程式繼續深入開展殘骸識別、分類及檢查、飛行資料分析、必要的實驗驗證等調查工作，科學嚴謹查明事故原因。訊息您可以在維基百科中瀏覽更多資訊：中國東方航空5735號班機空難