如何看待马斯克「完全自动驾驶将在2019年末实现」的豪言？
首先要明确“实现完全自动驾驶”和“在量产车型中大规模搭载完全自动驾驶”是两个概念。 前者看重的是功能实现，后者看重的是可靠性和安全性；毕竟作为负责任的公司，如果要让消费者用自动驾驶，就不要再附加“手不能离开方向盘”这样的限制来试图摆脱自己的责任了。 （说的就是特斯拉夸大宣传，出事故以后说消费者不按规矩开车的甩锅行为。） 如果仅仅是“实现完全自动驾驶”谷歌waymo及众多厂商在测试的工程样车早已经在多种路况下跑测试了，但是没有一个人站出来说自己可以量产L4级别的自动驾驶。 因为你永远不知道大规模量产以后会遇到什么样的问题，甚至法规也没有给出明确的责任划分，玩出了人命可是要负责的。 “大规模量产的完全自动驾驶”，我认为厂商应该有的觉悟就是只要你说了“完全”，这自动驾驶汽车无论在任何情况下出的事故你都要负责任，不然就不要吹这个牛逼。 传统厂商和供应商为什么这么保守，就是在可靠性追求上有自己的一套体系。很多情况下，把事情做到99%并不难，难的就是99.99%后面的几个点，这其中需要大量的测试和试验，也需要类似功能安全设计、冗余设计等等去保证。 而特斯拉盲目推送Autopilot，让消费者去跑测试，这事业界自有评价。 马斯克这次并没有说透是不是特斯拉中大规模量产完全自动驾驶，还是用Autopilot实现完全自动驾驶。我认为这话是就是说给投资人和股票市场听的，消费者饭后图个乐就好，而媒体朋友们也淡定一点吧，特斯拉在自动驾驶领域已经落后了，别过度消费。