网友晒出 96 年珠海航展对比照，26 年来，中国军迷见证了中国军工的哪些发展与跨越？
很巧，1996年除了第一届珠海航展举办，还发生了另一件大事，和今年发生的事件如出一辙的大事。事件的主角之一尼米兹号航空母舰依然在美国海军中服役。 当时解放军海军最先进的水面舰艇是1994年入列的052型驱逐舰首舰112哈尔滨舰，该舰也是当时某种意义上唯一具备点防空能力的舰艇（红旗61的作战性能不明）。是时，解放军也缺乏在面对航母战斗群威胁时的登陆能力。因此1996年事件的结局不言而喻。 第一届珠海航展上的苏霍伊飞机只是当时窘境的缩影之一。第一届航展落幕时，俄中关于转让苏-27生产许可证的协定还没有签订，沈飞组装的苏-27SK成功试飞，更要等到两年之后了。当时航展上中方最能拿得出手的展品，仅仅是歼-8IIM型战斗机——带着第二代截击机色彩的外贸尝试也注定以失败告终。谁能想到二十六年后，性能最好的苏霍伊战机在这个国度的年产量竟然如此之高、而原产地声称性能最好的苏霍伊单座战机在这个国家的装备序列中仅能作为工兵存在呢？ 在今年露面的歼轰-7A2和轰-6K的前身倒是一直可以追溯到三十年前。但是很显然，1996年的歼轰-7不可能装备隐身防区外制导武器、精确制导炸弹和各式自研电子战吊舱——当年甚至鹰击81这个基础空射型才刚刚完成试验，1996年的轰-6也未曾想过可以继承图-16的志向，成为重型空射反舰武器的载机。 对了，又想起人民海军，现代级驱逐舰首批两艘的订单，恰好披露于第一次珠海航展结束后不久：1997年8月，俄罗斯媒体率先报道中俄签署了价值8亿美元的军舰采购合同。而这份二十六年前的合同带来的是十年之内人民海军最先进的水面作战舰艇之二。而二十六年后的今天，曾经的卖家成了没有财力也没有意愿的买家，曾经的买家倒是把自己装备序列中不那么先进的二级防空舰连带着船电武备一起打上了象征出口的“E”字后缀。 红旗-9/B的低空性能可能的确不如很多近程防空弹，但是从隐身靶机的对抗演练结果来看，如果一艘052DE型驱逐舰开到黑海，那肯定不会被两枚亚音速反舰导弹击沉，直升机甲板上也不用停着绿色涂装的陆军近程防空导弹车了。 既然又说到海军，尼米兹级航空母舰的首舰快要退役了，解放军应该是没有机会在她身上洗刷曾经的屈辱，但她的同级舰倒是还有不少时日——比如里根号，虽然超期部署是个问题，但是还没折腾到要退役。今年珠海航展上飞来的轰-6K或许还有机会把机翼下方挂载的两枚PZD-21对应型号的实弹射进她的身体。如果这一天还需要再等一个二十六年，那问题也不大，到时候或许就可以来个五十周年纪念了。 用相同型号航空母舰的战沉纪念帝国海军五十年前单骑吓阻一国军队的雄姿，想想都是一件特别浪漫的事。在钢板变形的吱呀声与漫天的火光中，曾经被这片土地上的一些人吟咏歌颂写进诗篇的美国士兵们，会不会想起多年之前、翘着脚远眺他国巨大白色军舰的午后？ 