如何理解「双碳」目标带来的挑战和机遇？
距离国家在2020年宣布“双碳”目标已经过去两年了，随着政策不断细化落地，从政府要求到行业规划再到企业战略，碳减排已经从一个宏观概念逐步深入到各行各业，各大消费品品牌都将低碳作为企业可持续的重要指标和方向。相信在不久的将来，衣食住行的各个方面都会出现越来越多的低碳好物，以后大家不需要刻意去寻找，也能很方便地践行低碳生活。 一、服饰篇 根据《联合国气候变化框架公约》的数据，价值2.5万亿美元的全球时装业的排放量约占全球总排放量的10%，超过了航运和航空业排放的总和。因此，服装业必须要推动节能降碳。 所谓的低碳服装，是指按照低碳着装主张，选择在原料、设计、加工、运输等方面尽可能采取了低碳排放手段的服装，或采取了低碳排放工艺及购买了相应碳排放补偿的服装企业的服装。同时，由于衣物的清洗、护理环节也占据了服饰的部分碳排放，因此对衣物的后续处理也需多加注意。快时尚品牌ZARA、H&M，奢饰品品牌GUCCI等都设定了自己的减排路线图，推动产业进行减排。除了常规的使用可再生能源，提高能源使用效率外，服装业还在使用以下的方法生产低碳服装产品。 1、 服装面料选择：尽量选择亚麻等天然面料 羊毛（或其他反刍动物的皮毛材质）织物是碳排放最高的面料，因为牲畜的饲养过程会排放大量温室气体；亚麻面料碳排放最低，在种植、纺线、织布流程中的碳排放量都很低；棉、丝等天然材质介于两者之间；化纤材质碳排放有高有低，因生产流程、产地等存在差异，但相比天然材料还存在环境污染等问题。因此，采取天然面料能够显著降低碳排放。 2、 服装颜色选择：尽量减少染色流程 浅色衣物的染色流程相比深色衣物更少，过程中产生的能源消耗、环境污染更少，具有更低的碳排放因子。因此，更少染色的衣服会更加低碳。 3、 服装款式选择：尽量选择百搭款式，适度减少带皮革和印花图案的衣物 百搭款式的衣物可以尽可能多地匹配生活场景，从而减少不必要的购衣浪费，提高了衣物利用率。染色、印花、防皱、防水灯工艺会在服饰生产制作过程中消耗更多能量，产生更多的废气、废水，因此建议不买或少买，尽量多选择浅色、没有印花的款式。 4、 旧衣处理：选择可回收的面料和简历回收体系 旧衣服可以选择转赠他人以达到多次利用，或者改造为环保袋、墩布、填充物或手工艺品等，相比在垃圾场焚烧处理更加环保。目前，互联网商家、社区均有衣物回收计划，是旧衣处理的出口之一。 产业探索案例： 二、饮食篇 “低碳饮食”最初是一种减肥方法，倡导人们严格限制碳水化合物，增加蛋白质和脂肪的摄入。时至今日，“低碳饮食”从减肥方法变成了环保主张，人们对它又有了新解读。由于人们消费的食物需要人类的各种劳动和资源消耗来生产，因此在食材的生产、选择、加工上也需要注意碳排放，而我们的餐具选择、饮食方式等也是影响碳排放的重要一环。 1、 食材种类选择：保证营养前提下可多食蔬菜、猪肉、鸡肉、鱼肉，减少食用牛肉、羊肉 牛、羊都是反刍动物，其肠胃中的细菌在分解食物的过程中就会产生大量的甲烷气体，通过打嗝等方式排放出来。因此牛羊肉的碳排放因子最高，是猪肉、鸡肉的4倍多。据联合国粮食及农业组织（FAO）报告，畜牧业排放的温室气体占全球14.5%，包括饲料生产和加工、消化过程产生温室气体和粪肥腐解等。 2、 食材产地选择：建议多购买本地生产的应季食材，降低物流过程的碳排放 当地种植和销售的食材、应季的食材、采用有机种植的食材，都具有更低的碳排量，因为种植中使用了更少的能源消耗，运输距离也相对更短。 3、 食材属性选择：建议购买有机食材，降低化肥农药使用 有机食品在生产过程中会减少化肥等使用，对环境友好，将减少相关链路上的碳排放。 4、 食材加工：尽量减少食用工业制成品，食材加工时可用蒸煮煲代替煎炸烤的做法 新鲜的食材、少有少盐的食品加工方式对身体更有益，同时也会减少运输、加工等其他上游环境的碳排放。工业制成品食物尽量选择更简单的包装，据估计，减少使用1kg包装纸，可节能约1.3kg标准煤，相应减排CO2 3.5kg。 5、 餐具选择：倡导可反复使用或回收的餐具，减少一次性餐具使用 由塑料、木材等制成的一次性餐具，在生产、加工和垃圾处理环节都将产生CO2。据估计，每使用一双一次性筷子，将产生22.8g碳排放量。因此提倡出门自带水杯，多使用可循环利用的筷子、饭盒等餐具，减少点外卖频率，避免使用一次性餐具。 6、 外出就餐时：建议按需点菜，剩菜打包，尽量减少食物浪费 调整外出就餐观念，建议做到按需点菜、光盘行动，在餐食有剩余时尽量打包，避免食物浪费。据估计，每浪费1kg粮食，将产生约1kg CO2排放，肉类碳排放相比还会更多，而处理这些食物仍然会继续排放CO2。 产业探索案例：  三、居住篇 从建筑、家具、家电到人居的生活方式，居住对碳排放有着更大的影响。水泥、钢筋是碳排放的巨头，而家具、家电等生活用品则无一不进行工业生产，同时，人居的生活方式是一个持续碳排放的过程，因此在物品选择和生活方式上，“如何更加低碳”值得我们好好研究。 1. 家具选择：尽量选择天然木材、竹材，竹制品减排能力更高 相比木材，竹子生长速度快、固碳量高、耐用性强，其年固碳量是杉木的约1.5倍，有利于实现“碳中和”甚至“负排放”。 2. 电器选择：尽量选择一级能效电器，更换节能灯泡；降低电子产品更换频次 冰箱、空调等常用电器选择耗电量更低的新型号，白炽灯泡换成节能灯或LED灯，打造低能耗的生活环境。 3. 电器使用：尽量减少空调等电器使用，不使用的电器随时关机断电 电脑、电视、机顶盒等不使用时随时关机拔线避免待机状态。据测算，家庭待机功率最高的电视机顶盒待机时达到11.8W，而排在第二、第三的路由器和燃气热水器，其待机功率也分别达到了4.7W和4.6W。在使用空调时，适度调高制冷或调低制热温度可更加省电。另外，空调建议及时清扫，以提高利用效率，降低能耗。 4. 人居环境：条件允许时建议居住绿色建筑，另外可选择环保材质装修，适当添加绿植 建筑材料是碳排放的大户，尤其我国是世界最大的钢铁和水泥生产国，其中，生产水泥排放的二氧化碳就约占全国碳排放总量的14.3%，钢铁行业碳排放量占全国碳排放总量约15%。在可行的情况下，尽量选择符合国家绿色建筑标准的住宅，面积方面“够住”即可，装修材料尽量选择天然、环保材质，同时家中可适当增加绿植。 5. 生活物品：倡导旧物重复使用，减少一次性用品使用 除了节水上“一水多用”，一些旧物也可用于收纳等二次利用，减少新品购买。此外，环保购物袋请注重反复使用，这样才能发挥“减排”价值。据估算，不同的购物袋中，单个塑料袋的碳排放最低，纸袋是它的3-6倍，而帆布袋则是100多倍。 6. 垃圾处理：倡导垃圾分类 垃圾分类不仅能缓解环保压力，也能减少碳排放。分类后，如果利用厨余垃圾制造沼气来替代化石燃料发电，则分类回收的每公斤厨余垃圾可实现同等重量（一公斤）的碳减排；而每回收一公斤的铝制易拉罐（约45个半）就可以实现减少碳排放8公斤，等同于一棵榆树一年吸收的固碳量。 产业探索案例：   四、出行篇 交通行业是城市碳排放的主要贡献来源之一，城市化为交通出行增加更多便利性，私家车保有量和使用率也越来越高，燃油汽车一度成为雾霾制造机，因此在出行方式上我们也要有更多转变。随着电动车及相关配套产业的发展，绿色出行将变得更加普惠，选择更清洁的工具、更健体的出行方式，是低碳生活的必选项。 1. 出行方式选择：条件允许时，可以选择步行、自行车、新能源车，或选择公共交通出行、拼车出行 传统燃油汽车是交通出行领域的碳排放大户，而插电式混合动力车和纯电动车燃料周期碳排放相较于汽油车，减排幅度分别为28.8%与57.2%，因此私家车推荐购买环境友好的小排量、新能源汽车。除此之外，选择公共交通、科学用车也是出行领域减少碳排放的重要方式。我国号召“一三五”绿色出行模式，即3公里以内走路，3-5公里骑自行车，5公里以上选择公共交通工具。据估计，用公交车代替自驾车出行100公里，可减排CO2约16.7kg。 2. 出行工具保养：可优先选择优质机油燃油，建议定期检修汽车，减少能耗 不合符厂家要求的燃油会使汽车的动力性、经济性受损，而机油可减少汽车内部件摩擦，提高燃油效率，降低油耗，所以建议根据具体情况选择合适的机油、燃油。此外，汽车也可定期检修、科学保养，胎压、离合器、发动机、温控等保持良好的运行状态会减少能耗。 3. 出行过程：建议提前规划路线，选择合适的驾车方式 出行时尽量提前规划，通过最优路线到达目的地，减少冤枉路和堵车油耗。同时，根据路面情况选择适当的行驶方式，而无谓的加速、超车、急刹等动作更加耗能，且会增加零部件的磨损。 产业探索案例： 以上就是当前衣食住行中的降碳实践，其中绿色建筑、电动车和共享单车已经是成熟产业了，生物航油、可持续的衣服物料等还处于产业前期孵化阶段，低碳饮食等理念则还需要逐步推广。但相信在3～5年后，低碳将深度融入我们生活的方方面面，也有越来越多的低碳好物可供选择。 