假如给你 300 万，你会在 2022 广州车展上买什么车？
本来还以为，今年广州车展取消之后，就无缘再见了，没想到在2022年的尾巴突然宣布重开，也算是弥补了我的小遗憾，毕竟作为几乎都不缺席每一届广州车展的业内人员，近水楼台先得月，还是可以在车展上一窥友商的情况和整个行业的大致走势的。 先说结论，我没拥有过300万，穷人不知油烟味。在逛了一圈整个车展，而且还现场看了几场发布会之后，可能是因为仓促复办，也可能是口罩影响，这届车展和往年相比显得冷清不少，各大品牌拿出的新款车型其实也不多，整体给我的感觉是，本届广州车展重振市场信心的意味很明显，而为数不多的新车也主要是新能源，市场和厂商的态度是：未来可期，新能源继续是发展趋势。 而如果真的给300万，我大概会在这届车展上作出以下这些选择，仅供自嗨，如有雷同，你真有钱！ 作为日产车主，肯定是要去日产的展台看看有什么新品，刚好碰上了品牌发布会，有惊喜也有小遗憾，日产今年完成了1500万销量（我贡献了3台销量，四舍五入我应该上去领奖），同时还坚定了发展电动化产品的技术路线，所以，现场同属日产旗下的启辰还发布了两款纯电车型。 看到了没，我的ARIYA艾睿雅必须要占C位！作为东风日产接下来纯电战略的重要一环-CMF-EV云图纯电平台的第一款车，ARIYA在这次车展所占的位置也是在我意料之中， 除了在展台，台下也放了一台香槟色的ARIYA，至于这棵树，这脑洞也是够大了，我喜欢！ 想去试一试车的小伙伴，这几天可以去5.2展馆东风日产展台，应该会有不少惊喜！ 遗憾的是，我心心念念的GTR没出现在现场，对于我来说，GTR一直是我的dream car，如果我有300万，第一辆要买的还是GTR；当初我入手ARIYA艾睿雅也是因为它的e-4orce四驱系统有着GTR的基因，属于是平替了。 小时候开始，我就喜欢GTR，后来看了《头文字D》，就完全中毒无法自拔了，感觉和之前的R34相比，R35不仅车身尺寸大了一圈，操控感受也会更像欧洲跑车，在底盘扎实的基础上，如果用一个字来形容，就是：快。尽管R35 GT-R已经征战市场多年，如果给我300万，还真得尽快下单。因为现在还不清楚R36 GT-R啥时候能问世，到时从问世到量产，再到引进国内，应该还要等一段时间。 当然，即使我有钱入手了东瀛战神，我本人不会，同时也坚决反对各位街头飙车，路上一定要遵守规则文明驾驶，要赛车，就去专业赛道刷。 是的，作为资深日产车主，先入为主的还是会想买日产的车型，如果说GTR是满足我对于速度的终极幻想，途乐就一直是我心里去越野、去浪的神之座驾； 但是很遗憾，这次在日产的展台也没看到途乐，那既然题主问了，我也只能跟大家YY一番（没错，是YY，毕竟这300万也是在YY），去野的路线我都想好了，从广州出发一路往西，最后到达西藏终点站。 要知道，途乐可是联合国维和部队用车，质量没得说。而且现在进口到国内的两款都是搭载5.6L V8发动机的版本，车型名称都包含“无敌舰队”，听起来就很霸气。 和R35 GT-R的情况相近，途乐这种纯粹的大排量燃油车也可能随着日益严格的环保排放法规，而逐渐淡出我们的视野。这次我在广州车展，都没看到几辆搭载大排量燃油发动机的汽车了。所以，不妨趁现在有预算，赶快体验一下燃油大排量的疯狂吧。 想象一下，开着V8发动机的大型SUV驰骋在祖国西域，一路轰隆轰隆地开往布达拉宫，想想就让人激动。 今年很多厂商的车型，都开始用露营来做营销卖点，甚至在展位上搭出来各种露营装备参考；看到这些，动了，我爱玩的基因动了！不要问我想选哪一辆，这些我都要，那些露营装备一起给我打包了，反正我有300万！ 我以前的认知里面，皮卡是拉货的，MPV是属于奶爸的，但是这一次彻底被颠覆了，无论是任何一种车型，在配合上各种合适的露营装备之后，都可以变身露营神车，我只能说，真会玩！ 在长城炮展台看到的各种皮卡露营变形，无论是车顶还是车尾箱，都可以变身搭帐篷神器，的确是……馋死我了，我要不要买皮卡？纠结！ 除了GT-R，如果让我选择日产以外品牌的车型，我可能会用剩下的150万买保时捷911卡雷拉T，这骚气，试问哪个爱车的老铁能顶得住。 在电动化趋势下，保时捷911是目前唯一在产的主流品牌后置后驱燃油跑车了。动力方面，保时捷911卡雷拉T搭载3.0L双涡轮增压水平六缸发动机，匹配八速PDK双离合器时，百公里加速仅需3.8秒，比我的ARIYA艾睿雅还快。同时，这款车还配备了标准机械限滑差速器，能通过向内轮施加制动压力，降低打滑概率，使转弯变得轻而易举。 最初的保时捷356来自大众甲壳虫，既然看了保时捷展台，那也一并看下大众展台，大众还在现场展示了自家的ID系列的车型结构。 据现场的工作人员介绍，ID.CROZZ家族拥有84.8kwh大容量电池系统+175wh/Kg高电池包能量密度，并通过智能能量管理系统、热泵技术、低风阻设计来保障更真实的续航，这样看起来，还是挺不错的。（现场拿出小本本先记下来） 曾几何时，凯迪拉克是美式大V8的代表。如今，摆在凯迪拉克展台最显眼位置的变成了这款—锐歌，续航里程也有600+km。曾几何时，凯迪拉克是身份的象征，毕竟现在也是美国总统座驾，有需要的车友，开台凯迪拉克去见老丈人应该也是个不错的选择。 这几年的MPV车型越来越热，别克展台最引人注目的应该就是这台世纪了。毕竟有300万预算，冲着第二排的两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅，以及第三排的独立座椅，我觉得也是可以YY一下的。 提起混合动力，很多人都会想到和日产同为日系品牌的丰田。本届广州车展上，一汽丰田带来了“首款中型豪华跨界车”全新皇冠SportCross。新车采用“岛式结构”设计理念，黑金双色车身配色显得非常醒目，至于好不好看，这个见仁见智，感兴趣的也可以去现场看看实车。 不过动力方面还是很吸引的，SportCross 2.4T HEV四驱至尊版搭载丰田全新设计的混合动力系统，峰值功率达255kW、最大输出扭矩551Nm，官方零百加速仅5.8秒。 今年的广州车展，虽然并不如往年的热闹，还是能看得出各家厂商在尽力把当家产品都拿了出来，都能看得出是用心了，而且从厂商们主推的车型也能看出，新能源化、年轻化接下来肯定也是接下来的发展趋势，对车感兴趣、想买车的朋友，可以放心去现场看看，说不准还会有惊喜，最后放两张同事的图压一压楼。 还有，想问问题主，300万什么时候打过来？要发银行卡号么？ 