国家大力发展电动车，但是电池使用五年之后效率大幅降低，而更换电池费用又过高，到时候又该怎么处理呢？
说电池容量那就必须要说南方北方的差距了， 我觉得一年都没有一天是0℃一下的南方的话，用那些理论公式算没问题， 但是北方冬天对电池伤害真的很大，我们这边的公交车里头，比亚迪电动车刚买回来的时候一天一冲没问题，现在三年多过去了，第一批已经衰减到跑三趟来回就要充电，还不敢开空调，生怕半路趴窝； 银隆的更惨，一年就衰减到跑一趟来回就要充电，已经返厂换新车了