谷歌与特斯拉在研发自动驾驶时的技术方案有何不同？哪个更具优势？为什么？
在无人驾驶还处于现在这个研究阶段时，我力挺激光雷达，安全第一，如果安全出了问题那其他的做的再炫也没有用，价格降的再低也是徒劳。再次唠叨一次，无人驾驶技术没有大众想象的那样全能，我希望这个领域能够长期活下去，而不是像现在，它被捧杀的危险太大了，对汽车厂商而言技术上激进带来的会是股价的上升和知名度的提高，但对我们来说却是流血。大家现在都在说无人车会比有人驾驶安全，但那是理想情况下，比如所有车辆都按照无人驾驶的逻辑规则行驶，这些现在是远远不具备的，未来有人驾驶与无人驾驶将长期共存，无人车可以在有限范围可控场景下有所作为，比如矿山和码头等，激进的策略往往适得其反，高铁就是一个很好的例子，这是我的个人看法，欢迎交流。