有哪些应用在汽车上的黑科技是你见过觉得最不可思议的？
我来说一个吧。可能非行业内的人几乎不关注，但是我觉得是十分巧妙的设计。 新能源汽车高压连接线的接插件 什么特点？ 简单的说，三道锁！仔细看下图的示例。 大概看明白了吗？ 稍微解释一下 2是可按下去的限位卡扣， 3也是可按下去的限位卡扣 1也是限位卡扣，目的是卡3的屁股， 也就是说，按照正常操作 插入的时候，往里推3先卡住一道锁，然后继续往里推，2再卡主一道锁（隐藏在内部），此时已经有两道锁锁住了接插件！ 但是为了更安全的保险起见，毕竟是高压啊。于是又增加了1这道锁，接插件插到位后，将1往里推，这样就卡住了3。目的是让3的屁股按不下去！这样就确保外力无法拔出接插件！ 那么… 拔出接插件，的时候。就必须按照一定的步骤，就是按照 1  2  3的顺序，才能拔出接插件 第一步，把1退出卡位，这样3的屁股就能按下去了 第二步，按住2的屁股往外拉，会拉到一半，被3的限位卡住 第三步，按住3的屁股往外拉，此时可以完全拔出… 说起来有点费劲，希望你们能看懂 普通的低压接插件是这样的，通常只有一道锁，或者说一层卡扣 所以，在电动车上，有一些普通人无法注意的细节，在保护着我们的高压安全！ 不知道这算不算黑科技… 纯物理… ——我——是——分——割——线—— 补充1： 在网上随便搜索了一下，关于一些三道锁的专利，稍微展示一下 大致如上。有兴趣的同学可以自行查阅 当然了，关于高压接插件，可不仅仅是需要这三道锁保证卡住不掉。还有很多其他的要求的 高压连接器是有一系列完整的技术规范的。 分别规定了 一：技术要求（包含工作温度，额定电压电流，材料及表面处理要求，结构和设计要求，互换性要求，阻值要求-接触电阻、绝缘电阻，耐压性，温升要求，湿热循环要求，高温老化要求，温度冲击要求，温度存储要求，耐盐雾要求，化学液体试验要求，阻燃性要求，插拔力要求，机械疲劳寿命，抗震动要求，抗冲击要求等等……）， 二：质保规定（包含型式试验，出厂检验，合格判据，不合格处理等……） 三：试验方法（包含以上各类试验的详细方法和标准要求……） 就以一个接插件的设计所引用的国标级别的规范，就包含以下一些：仅供参考 补充2： 有同学指出，高压接插件的高压互锁装置是个好东西 没错，是的，用低压来检测和保护高压的一种常见手段，却又比较难衡量和控制的一个玩意儿 没错，就是上面画圈的中间的凹进去的两个母端的插孔。这是高压互锁的位置。 详细的高压互锁的介绍，大家可以参考以下文章