地图对于无人驾驶来说作用是什么？可以没有地图吗？
举个简单的例子，你开车到了一个从来没去过的城市自驾游，你就只靠眼睛去看路边的棕色景区指示牌去找景点，上面写了风景区在前方100米，你开出两百米都未必找得到景区大门。不过话又说回来了，现在还有谁出门不用地图的？ 对于自动驾驶汽车来说也是一样。现在的传感器就相当于人类驾驶员的眼睛，就算你眼睛睁得再大，也总有看走眼的时候，更何况是传感器？当你有了导航地图之后，在陌生城市迷路的几率就大大降低了。同样的，有了高精度地图的加持，自动驾驶汽车出错的概率也能够大大降低。 嗯，对，这儿大家都默认说的是高精度地图哈，如果你给一辆无人驾驶汽车安上普通导航地图，那还真的不太需要…… 高精度地图不仅有高精度的坐标，同时还记录了准确的道路形状，并且还含有每个车道的坡度、曲率、航向、侧倾的数据。高精度地图可以辅助实现高精度的车辆定位、驾驶行为的决策以及行驶道路的规划，可以大大提升车辆的安全性和系统的稳定性。 其实高精度地图的重要性，你从行业的发展趋势就能看出来，且不说别人，就说我们Mobileye自己，已经走上了开发高精度地图与ADAS（高级辅助驾驶系统）结合的道路，也得到了许多合作厂家的支持。近年来，Mobileye与上汽集团共同研发L3、L4和L5级别的自动驾驶汽车，并将道路管理系统(Road Experience Management, REM)引入中国市场，这也是中国第一家与Mobileye合作开发L3/L4/L5级别的自动驾驶汽车的公司 同时，Mobileye也和四维图新——中国领先的基于自动驾驶地图（HAD Map）及高精度定位的自动驾驶解决方案提供商，就REM达成了战略合作。2018年，Mobileye还与大众就REM地图服务签署合作协议，不仅将REM地图服务集成到大众品牌的汽车中去，还提供为集成REM服务的汽车提供实时路况报告的服务，确保实时联网的智能汽车在实际道路中能有更好的导航能力。另外与Mapbox等地图公司的合作，也足可见Mobileye对于提升地图服务的布局和计划，我们已经做好准备，一步一步地迈向真正的自动驾驶的未来。