道路设计中，无障碍设计是如何体现的？
作为一个中风10年的老头，我每天都要在两个高校间穿行。对比这两个学校的无障碍设计，就很清楚的知道无障碍设计和不考虑无障碍的设计有什么区别。 甲学校：国际旅游相关，按照国际上通行的标准设计。所有的教室楼、宿舍楼，包括上世纪末才建造的“新”家属宿舍楼、所有的人行通道都有无障碍设计，都可以骑着我的三轮躺车直接开上去。所有的马路旁边，经常可以看到有静静的竖立在旁边的求助装置（但是我从来没有用过，所以并不知道是否真的可用，还是只是摆设）。其实不仅仅如此，无论下多大的雨，下雨后不到10分钟，地面上必会流淌得干干净净。说明这个学校不仅地面上的表面功夫做到家，地表下的看不见的功夫也做到家了。 乙学校：全国最早、最著名、培养了无数著名演员和记者的学校。将前面所讲的每一项反过来，就是这个学校的特点。所有的教室楼、宿舍楼，包括本世纪才建造的“新”家属宿舍楼、所有的人行通道都没有无障碍设计，都不可以骑着我的三轮躺车直接开上去。所有的马路旁边，从来没有看到有静静的竖立在旁边的求助装置。其实不仅仅如此，无论下多大的雨，下雨后不到一天以上，地面上永远会积水。说明这个学校不仅地面上的表面功夫没有做到家，地表下的看不见的功夫更没有做到。 然而，在历次“审定”中，甲学校次次落选，现在还是个三等院校，乙学校却早早的就成为211名校，成为中国极少数的可以冠以“中国”二字的学校之一。