未来十年哪些汽车黑科技会成为现实？
在未来十年的发展中，毫无疑问汽车行业会涌现出很多黑科技产品，引发行业变革，而这其中最具前景的，就是FCEV燃料电池车的大面积普及。 首先，和电动车相比，氢燃料电池车续航足，加氢快。而相比于传统燃油车，氢燃料电池车又具备节能环保的新能源车属性。其次，氢气来源广泛，制氢技术成熟，如果工业副产氢能够推广到汽车产业里，也就相当于提高了副产品的价值，有利于产业上下游的健康发展。再者，氢能作为一种可再生的清洁燃料，能够帮助人类实现将间歇性能源作为可再生能源加以运用，并实现真正的零排放交通。 然而，尽管中国、日本、韩国、欧洲等全球多个国家都在发力燃料电池车，但由于车载储氢技术、燃料电池技术要求高，实现商用化的企业不多，也因此燃料电池车并未真正出圈。 不过在FCEV领域，长城汽车已经走到了世界的前列。长城汽车第一代FCEV将于2021年推出，可实现超过900公里续航，百公里加速8.9秒；并预计在2023年推出第二代的FCEV电池系统，届时燃料电池电堆功率将提升67%，动力电池电量提高5倍，实现超过1100公里的同品类全球最长续驶里程，百公里加速仅需4.56s。 总体来看，氢燃料电池相关技术正在逐步朝着适应商业化应用的方向发展，伴随制氢成本不断下降，商业模式、配套基础设施也将愈发成熟。同时，人类自身的生活自然环境对清洁能源的需求越来越强烈，所以FCEV必将成为人类出行的新选择。