大家怎么看氢储能？
氢能用在小轿车上并不看好，但用于储能，那就是“王境泽吃炒饭-真香”。 我是新能源领域的老同志，不是财经领域的，也不是厂子老板，现在靠飞行恰饭，没必要帮谁说话，比较顽固但也务实。关于氢能汽车，此处不争论，只说储能。 为什么我看好氢储能？因为三方面： 1氢是天然的储能元素 要是深挖来说，储能的核心是什么？是用更少的总质量，来蕴藏更多的能量。这方面，氢几乎没有对手。你说核反应猛，但那是产生能量，现在人类还不能靠核素来大规模存储能量（就算是靠核素，氘氚也是氢啊，嘻嘻）。至于飞轮蓄水之类，那数量级就差着了。 越是工程技术领域，越要尊重天赋这个事儿，它就是姚明适合打篮球、博尔特适合跑赛道，天赋本身就是战斗力。无论我们怎么宣传人定胜天，转眼看看氢，就是一个质子就能驾驭一个活性电子，电子质量比是逆天的1：1，面对这个电子质量比，你就是会怦然心动。 （这里我来定义一下“电子质量比”：分子是活性电子数，即能够参与能量转化的电子数，分母是平均的原子质量数。这个比例越大，意味着此元素作为能源载体的潜力越大。如果你不喜欢这个名字，那就联想为能量密度或者容量密度这类概念好了。） 大家想过没有，为什么现在锂电池在电池方面几乎一统江湖？也是因为电子质量比啊，1：7，已经是翘楚，不但领先铁、铬、钒这些能源老哥一个数量级，比1：23的钠也是三倍的优势。虽然也要讲究电负性、电离能、电极电势这些东西，但电子质量比就是最基础的数据。反过来说，如果能把锂内层的两个电子也弄成活性电子，把比例改成3：7，那么即便忽略能级，锂储能也可以硬刚甚至战胜氢储能了（毕竟锂是固体）。 说回氢，同志们想想看，这玩意儿能作为火箭的储能方式几十年了，咱们中学就能制取实验了，它肯定是有原因的啊。 氢还遍地都是，满宇宙都是，储能是要上规模的事情，就得找氢这种大众脸。论资源丰度，它也几乎没有对手。 而且，自然界的氢还是非金属，它是共价键单质。氢气是很稳定的。有人可能要喷了：这易燃易爆的，你怎么说稳定呢？氢气是可以长时间泡水的，只要没有火源放电，氢气可以长时间接触氧气的，这方面，你别说锂钠钾，就连铜铁看了都羡慕啊。除了氢脆机理和高压贮藏，其他我觉得都不是大问题。 当我们回归本源，会发现这世界上真的没多少比氢更合适储能的了，作为元素班长，它的禀赋实在太好。 而且这个东西，来自水，最终产物是水，它形式上足够环保，而且，这可不仅仅是环保的问题。。。 这么说好了，现阶段人类没有充分利用氢能源，不是氢的问题，是咱们人类的问题。  2氢储能可以避开氢能源的一些弊端 对，大伙要说了：你把氢吹得这么猛，现阶段怎么还这样呢？这个得怂，氢能的利用，眼下的确弊端多。 要是拿氢气直接生火做饭，这玩意儿燃烧太快，太容易爆炸，又不像乙醇汽油那样常温呈液态，就很棘手，这是个刺头。搞燃料电池呢，催化剂太贵而且功率低，这也是我不看好大规模搞氢能车的原因。 电解氢没有大家说的那么不堪，其实电解制氢的能量效率不低，文献和商业资料都表示能达到75%的能源利用率，反过来燃料电池放电也有接近五成利用率，虽然两者结合总数一般，但横向对比来说已经不错了—真细算下来，各种储能方式都不好看。 虽然如此，但是产氢还是有问题。首先这么耗电太心疼，但眼下除了电解法，其他方法基本上要么不环保，要么依赖特殊资源，要么还是实验室里骗经费的概念阶段。所谓“灰氢”甚至“黑氢”，也就是讲的这个问题。 但是！这里总算来了但是！氢能源用于储能，就没这么多讲究了。如果我电能削峰填谷，那就用电解好啦，咱也不抠催化剂光解这么费劲了。 很多人喷燃料电池，没错我也喷，但喷的是装车上的燃料电池。燃料电池输出功率低没事啊，我储能可以做大规模，又不是车上有重量限制。而且，经过丰田等一众鞠躬大神的推动，商用的技术和可靠性已经突破了，虽然这些汽车厂商押错了路线，但搞出来的技术可以留着。 改做储能后，没有了小型化和轻量化的束缚，安全冗余就可以放大，技术门槛可以降低，催化剂也相对利用率高，而且相对容易维护。而且，氢气由于易燃易爆，密封性会很好，客观上就很难泄露流失。。。 而且，这玩意儿还可以实现多重运输（电力输出、管道运输、罐装），不论气温冷热、海拔高低，它的能量基本不受损，这是其他所有储能方式望尘莫及的。能够经历长时间、大距离运输而几乎无损的，也许只有氢气。 我举个极端例子：如果要花五年时间把能源大规模从地球弄到火星，除了送氢气和搞核电，就没选择了。而考虑到聚变的技术门槛和裂变放射性，还是送氢吧，毕竟氢火箭已经几十年了都。 现阶段，关键问题应该应该还是卡在催化剂上，不过其实已经够用，这个有机会我再补充。  3氢储能可以填补现在储能领域的很多盲区 在我看来，氢储能最好的场景有三个： a垃圾电就地转化，b在没水没地之处替代蓄水，c常规电的削峰填谷。 这里所谓的“垃圾电”，主要是就是太阳能和风能发电带来的无法充分并网利用的电能，尤其是喜欢“打摆子”的风电。实际上，这方面的氢能应用一直是热点，国内知网上就一搜一大把了 而全球储能基本上是：夏季能量足够（太阳大气温高降水多），冬季能量紧缺。所以能够储存半年能量，实现“夏收冬取”就很好。这半年，锂电池钠电池应该很难扛得住（几天之内还ok的），开放式蓄水也扛不住（气候敏感，也许一个月就不容易了），封闭式蓄水、液流电池、飞轮什么的容量都小，比较而言，只有氢能最适宜。 其实，现阶段，我们储能的手段已经挺多，楼顶的太阳能热水器也算。眼下，面对现有技术做不好的大量盲区、处女地，都是未来氢能可以施展的地方。 氢储能未来能够达到怎样的实用高度，关键不是氢分子，而是周边零部件配套。也就是说： 氢已经准备好了，但人类还没就位。  大概在2012年，受室友启发（他是做氢制备的），也向同组同学取经（她做燃料电池催化剂的），我开始系统地关注和分析氢能源，也听了一些大佬的讲座。当时得出结论是一首口水诗： 生产端热闹，应用端难搞。 走动力尴尬，玩储能挺好。 安全能解决，政策不会少。 天赋摆在这，肯定是个宝。 十年已过，当初的各项分析和总结论依旧站的住，我想是有一定合理性的。  之前看了抗博 @张抗抗 的回答，感觉信息铺垫和基本陈述已很完善了。 那我站在巨人肩膀上，说这些通俗的话吧。