「一小时生活圈」是什么？如何理解？
我认为“一小时生活圈”是试图解决当今的大城市城市问题，应运而生的一个解决方案。 为什么会有“一小时生活圈”这样的东西？ 这里用一个简单的推拉模型来解释一下。 大城市市中心什么都贵，最可怕的还是房价，而大城市周边就便宜很多了。很多人无法承担大城市的生活成本，会选择居住在周边，比如北京和天津，上海和江苏，还有可能不太恰当一个例子，香港和深圳。 大城市作为经济政治文化的中心，吸引周边的资源，很多人的职业发展是无法离开这些大城市的。比如很多互联网企业、金融行业的员工等等，很多人只有在大城市才能有更好的职业发展平台；或者像一些小城市根本无法生存的职业，比如一些比较小众面向市场比较窄的职业像什么商场买手、策展人之类的，在小城市根本没什么工作机会。类似的例子还有很多，大城市为几十万几百万的人们提供工作岗位，而城市也离不开这些人们，大城市需要人们创造价值。 折衷两者，就是利用现代高效的交通网络，使得人们可以既享受到大城市的优势，又能尽力逃避大城市的诸多坏处。以现在城际快线和高铁的速率，人们完全可以工作在一处，生活在另一处。交通效率提高了，人们日常活动的范围也扩大了。在市中心工作，居住在城郊或者临市成为了很多人的选择，不仅降低生活成本，也能避开了市中心的拥挤。 同时大城市的影响力也随着交通网络的铺展而扩大。比如知名的“京津冀生活圈”，通过高铁网络使得城际通勤变为可能，同时也起到中心带动周边协同发展的作用。比如很多产业链可以将头部的研发等功能放在大城市，而生产制造等功能放在周边小城市，人才和物流都可以通过高效的交通网络在之间流动。这样一来，不仅对企业来说可以减少成本，对大城市来说减少了拥堵，对小城市来说也增加了就业，是一举多得。 比如，可能会加重大城市的马太效应，中心进一步“吸干”周边地区。比如之前出现的一些“睡城”这样的现象，即人才、劳动力进一步地流向大城市，有可能会阻止小城市未来的发展。 ----更新说明 被选进圆桌了就补充了一下内容，之前写的比较简略。虽然好像并没什么人看哈哈。