全新凯迪拉克 XTS（2018款），内外升级，是否有能力叫板 BBA？
泻药，虽然作为凯迪拉克的粉丝，请容我说两个字：不能首先，bba的形象已经深入人心，短时间内绝对不能改变他们在全世界人心目中的形象，除非是搞出什么特大新闻能够同时毁灭这个三个品牌，但想下日系钢材造假门泡沫刹车门，大众断轴门排放门，这么负面的新闻也没对他们造成多大的影相，可想而知要短时间內同时想弄垮这三个牌子几乎是不可能的。然后就是xts他自己本身也就是个快要停产的车型了，这次换代可能会是他的绝唱，但不可否认这车是款极有性价比的一款车，全国大部分的xts都基本30出头就能买到，这么大的优惠幅度也造成了大众普遍认为凯迪拉克不及bba的一个现象，而xts对标其实并不是对标A6 5系 E级的，而是对标那些有钱买A4 3系 C级数，但又嫌弃这几款车太年轻，空间不够大的（纯粹个人观点）有人问那ats用来干嘛？他是用来迎合追求性能的一群年轻人的，长期他都被人拿去跟3系比，而不是拿去跟A4和C级比，因为他强调的就是运动个性，所以这货确实没像舒适型做太多妥协。说回到这次xts的换代，这次换代给我的感觉就是，反正要停产了，不如玩点别的吧。从外观可以看出，他变得圆润了很多，没有了以往以及现在车型的那种砖石切割的刚硬气质，但还是可以看出他是台凯迪拉克，但绝对不是一台正经的凯迪拉克！或许他们的设计师真的想向市场妥协，在现在喜欢凯迪拉克和不喜欢凯迪拉克的都十分极端，要不就是喜欢他那么凶的外观，要不就是嫌他就是太凶猛了，这次改款大概是想要同时讨好两边的人吧。还是那句话，都快要停产了，就玩点别的吧。停产前为未来的后辈探探路，万一成功了，今后的产品也能学习一下，失败了，也能给后面的一个警示。但指望这次改款就想撼动bba，那几乎是不可能的，而且凯迪拉克自身也并没有想要这么干，这次的换代更多的意义是对市场潜在客户的探索，不过在二线品牌中继续占着头板凳还是可以的，毕竟凯迪拉克现在给国内人们的印象除了犀利的外观和总统座驾就没其他的了，而且产品线也明显不如bba任何一方丰富，现在的凯迪拉克在做的就是猥琐发育！站稳脚跟，你bba上天了也不关我事，毕竟他们自己有多少本事他们自己清楚，麻木乱攀比只会打乱自己的节奏。以上均为个人观点不喜勿喷！