DSC/ESP 这类车身稳定系统，在冰雪路面上作用有多大？
我是已经在哈尔滨的开了五年车的司机。大道理上面讲的差不多了，从实际使用角度答一记。 1，路面路况，实际上是冰路面和雪路面，雪路面还好说，未压实的雪甚至能提供一些摩擦力，但冰路面就太危险了轮胎在冰上几乎没有摩擦力，汽车打滑，加速打滑，刹车打滑，尤其哈尔滨是乙醇汽油，尾气水特别大，基本雪压实后就是一层冰。 2，esp非常重要，打滑会导致车辆侧滑，我们方言叫掉腚，频繁的打滑就会频繁的侧滑，很危险，所以这的冬天简直就是新手和后驱车的地狱，这时如果有esp介入会纠正侧偏，同时abs介入控制打滑就会让情况有很大改善。 3，显然自动挡的带esp效果更明显，esp可以介入变速器的控制，让驾驶员更专注与控制方向和速度 4，esp起到的只是辅助和改善的效果，驾驶者的作用不可替代，慢点开和缓打转向才是终极解决方案。 5，雪地胎的作用一直有争论，我的观点是有用，尤其雪面，作用明显，但冰面作用是有限，这个可以看topgear以前一期节目，具体哪期忘记了。 6，高尔夫是大众亲儿子，高尔夫的好开过才知道，记得买1.4t以上的哦 先这些。