是否真的有一劳永逸的交易系统？
没有一劳永逸的交易系统，只有一劳永逸的交易原理，或者叫交易哲学，交易思想，交易之道。 就拿造汽车来说吧，造车的原理是一劳永逸的，但造车的工艺和参数是随着时代而变化的。现在的汽车比起十年前，五十年前，更高级很美观，跑的也更快。它无论怎么变化，它也脱离不了四个轮子加两个沙发的原理啊，它也得需要动力传输和控制系统，在这个造车原理的基础上进行千变万化，不管它怎么变化，都是万变不离其宗都是围着这个原理变化的。 所以利物莫尔才说，投机像山岳一样古老。投机的世界里没有新鲜事，一切都是在重复过去的故事。 当你明白了造车的原理，你就自己根据不同的需求去造合适的车。 开车只需要驾驶技术。 改车需要懂得基本的原理，半懂不懂的人也能改装车。 造车需要熟练的掌握造车原理，根据不同的需求和环境，去造出适合的车来，这需要系统性的知识。用交易的语言叫逻辑自洽。 交易和造车的道理是一样的。 当你深刻的理解交易盈利的原理是什么，你就可以根据当下的行情去设置不同的交易系统的参数，以适应这个市场的变化。始终让自己立于不败之地。 当你深刻的理解造车的原理是什么，你就可以根据消费者的需求去造对应的汽车，以跟上这个时代潮流。某个靠抄袭起家的汽车公司快破产了，抄完了这个抄那个，它除了会抄袭，不会干别的。没有自己的核心竞争力，一旦抄慢了就会把自己逼到破产。 为什么有很多叱咤风云的交易大佬，最后会败走麦城？ 本质只有一个，但基于这个本质的现象却是千万变化的，没有一辆汽车的款式会连续畅销十年，可能连三年都没有。只有不断的推陈出新更先进的款式，才能长期立于不败之地，虽然它们都是来自于同一个造车原理。 交易也同样如此， 你的交易系统的具体参数，是随着市场行情变化变化，而不断修正的以适应当下的客观现实。也许三个月修正一次，也许半年修正一次，总之它不会是一成不变的。因为市场行情的变化是随着参与人数素质的高低而变化的。大学学历组成的市场和小学学历组成的市场能一样吗。做美股的难度要大于做A股，做外汇的难度要大于期货，华尔街那帮人不是吃闲饭的，人家玩了上半年了。 现在做A股的难度要大于过去任何时候，连续两年上证指数都在300个点内晃悠，现在还死不了的都是些老油条。要么就是些不知悔改做发财梦的神经病，要么就是些快得道成仙的病神经。你想从这些人的口袋里掏钱，这个难度可想而知。 面对不同的客观环境，要采取不同的战略战术。就要修正过去的交易系统的参数，以对付这些快要修道成仙的神经病们。 任何固定不变的套路，都有其弱点，这也意味都有可能被歼灭的风险。做交易很像一个人行走在黑暗森林，一旦暴露立马被高一级的生物降维打击。所以你的交易系统不会长期固定的，就像一个狙击手你不可能在同一个位置上连续开三枪以上。 当你明白交易的内在原理，就是一劳永逸的。你就可能不断的变化自己的位置以适应新的变化。 粟裕率领三万弱势之兵正面对抗十万强敌，在苏中七战七捷，连续打了七仗用了七种方法，在孟良崮用围歼的方式对付74师，在枣庄用赶羊入水的方式对付26师，在莱芜用侧击的方式对付46军，间接的冲跨73军。五万六千人还不如五万头猪。 用长途奔袭的方式对付69师，用虎口拔牙的方式对付83师。一个整编师相当于一个军。 试问一下，粟裕打仗有固定的套路吗？ 没有。至少把他指挥的所有战役都思考一遍，找不到任何作战的规律。 先打强敌还是先打弱敌？ 粟裕一上来就灭了74师这个最强的军。这是让蒋介石没想到的。 先打远敌还是先近敌？ 用长线迂回一下子灭了26师这个装甲师。 先打侧敌还是先打中间之敌？ 当时83师处在中间的位置，被一下子虎口拔牙了。 有人问粟裕，“你是怎么指挥打仗的？” 粟大将给的答案是“出其不意，攻其不备。” 在出其不意，攻其不备的原理上，去实现自己的千变万化，达到歼灭敌人的目的。  交易系统相当于作战模式，它不是固定不变的。制定交易系统的原理相当于本质，它的持之以恒的。 交易系统是不是一劳永逸的？ 它当然不是一劳永逸的，它是在不断变化的。 有没有人可以在这个市场里，长期持续的赚钱吗？ 我觉的有这种人存在。就是那种可以随着行情变化而不断修正自己的人。  以上言论纯属虚构，胡编乱造，莫当真！