汽车芯片短缺什么时间能够缓解？如何突破核心技术实现强链补链，培育我国的汽车半导体产业？
作为汽车零部件采购，最近几个月就在干这事，很想好好答一波，但是想想和 @daijun211 一样，泄密就不好了，就简答几条 可能导致车规级芯片严重短缺的情况 1、芯片的制造材料晶圆产能不足，导致芯片生产供应不足 2、疫情原因，导致部分芯片厂家和代工工厂产能不足 3、20年消费类电子需求增加，一些厂家提前扫货，导致供需不平衡 由上几点，导致了一些列屯芯行为 1、代理商扫货，手中积攒芯片，提升物价。甚至有某些芯片原厂销售与代理商沆瀣一气，妄图发财。 2、车规级需求远没有消费级芯片高，且要求还更高，芯片厂家为消费级厂家优先让道。 3、主机厂见闻便纷纷开始抢芯，5倍其实已经算是中庸水平，更有甚至，十倍几十倍的大有所在。抢芯导致有些芯片骤然短缺，最短缺但又共用较多，水桶效应下多主机厂受影响。 也曾听闻某汽和某汽高层，连同当地政府，与芯片原厂谈判分货，无果。总之，芯片给汽车带来的影响非常巨大，产量低的厂家还好，产量高的主机厂，既要面对芯片不足，又要面对涨价带来的成本剧增。 一辆汽车用到芯片的零件太多了，智能网联、电器、自动驾驶、三电等，都会用到芯片。而这个成本上升，就呵呵一笑..... 还有很多故事，等芯片慌结束了，拿出来讨论讨论......