大众 MEB 平台能为消费者带来哪些切实的好处？
我国是全世界最大的汽车市场，同样也成为了世界上最大的环境友好型纯电动汽车市场。根据中汽协预测，2021年中国的纯电汽车销量将达到200万辆，到2025年将激增至620万辆，届时将占据四分之一的汽车市场份额。纯电汽车是未来汽车发展的重要方向，其实早在几年前各大车厂就启动了纯电汽车的研发方案。大众也不例外，2018年布局的MEB平台便是为纯电汽车而生的。大众真的是花了很多人力、物力和心思去打造这个平台，在MEB平台搭建不久的2019年，大众就宣布在2020-2024年之间投入600亿欧元发力智能电动化，并计划在2029年之前推出75款纯电动汽车车型，计划全球累计销售2600万辆纯电动车型。而发力的载体就是MEB平台，现在就让我为大家解释一下，我为什么如此看重MEB平台 MEB平台设置的初衷 MEB（ Modularer Elektrifizierungs Baukasten），意思就是纯电汽车的模块化平台，是大众专门用于生产智能化、网联化纯电动车汽车模块化的平台，我希望基于此平台可以开发各种类型的汽车。这样的平台扩展性强，可以快速根据市场需求制定出不同的车系，如轿车，SUV等等。不仅如此，平台化后的车型还可以资源共享，具有空间可调性强，个性化设置灵活，性价比高……等等优势。 优势1-高效空间，车辆操控更佳 首先，不同于燃油车的三大件，MEB平台重在对电池和电机为核心的布局。MEB平台的核心部位-电池在平台的中心底部位置，前后桥之间，轴距的变化更加灵活，同时中央通道的取消，带来了非常高效的空间利用。A级车的外形可以有B级车的空间，上汽大众的ID.4 X和一汽大众的ID.4 CROZZ的大空间可谓好评如潮。 车身底部电池组布置，使得车型重心显著降低，实现了接近50：50的前后重量分配，发挥出更加的车型操控。依托平台，可以实现后驱、四驱，尤其可构建强大的加速配置。 优势2-产品多样化，资源共享，性价比更高 MEB平台成本低、可拓展强。资源共享，共用零部件，在平台产品的售价和后市场的维护成本上体现明显。比如，就拿电池包来说，ID.6 X系列、ID.4 X系列、ID.6 CROZZ系列和ID.4 CROZZ系列使用的就是完全一样的电池包平台，区别仅在于拓展电池模组让ID.6 X和ID.6 CROZZ获得更高的续航里程。MEB平台的高压电池、车载充电机、电动空调压缩机及驱动电机等都可以共享。而根据车型的不同定位，进行针对性的车型个性化设置。 优势3-产品个性化，智能化配置灵活 而随着近年来新能源车的不断发展，智能化程度更高的汽车无疑能获得更多消费者的青睐。MEB平台有足够的信心满足，不同个性化的定制需求。比如ID.6 X系列和ID.6 CROZZ系列，空间上都是一款优雅现代的B级SUV，格外的宽敞，6/7座概念，携带天生智能基因而来，但是在细节的设计和配置上又都有自己的独特之处。比如在车子的门面-前大灯的设计上，两款车型均配备了IQ light 矩阵式前大灯，但是灯组内的模块排布有所不同，呈现出各自独特的效果。ID.6 X系列，中央两条贯穿灯带平行的延展到两侧大灯组内，并与大灯轮廓线斜向交织在一起，同时灯组内侧点缀了三组菱形模块，点与线的结合，形成具有强烈魔幻现实的视觉效果。而ID.6 CROZZ系列的前大灯外角多为钝角设计，不相连的上下眼眶线，在灯组内侧形成宽阔的开口，并由中间灯带有力插入，与单组宽视灯连接，呈现出局部和整体色块组合，使车辆看起来更具稳重大气的风范。“大尺寸高端智能纯电ID.6 X系列和ID.6 CROZZ系列”成为不可忽视的纯电汽车，刷写着大众在电动化、数字化转型上的战略决心和重要存在感！ ID.6 X和ID.6 CROZZ表现力如何？ 基于MEB平台推出的ID.6 X和ID.6 CROZZ，表现力如何呢？  1.丰富的安全配置 ID.6 X和ID.6 CROZZ的安全配置都极致丰富，都搭载IQ.Drive自动驾驶辅助系统，赋予了L2+级的自动驾驶辅助功能，其中集成的主动安全技术及装备就有30多项，并且这套系统的辅助范围可以覆盖到0-160Km/h，可以说IQ.Drive是真正的“全速域”辅助系统。比如，装配上的方向盘内置电容层，可感应驾驶员手是否离开方向盘，实现了方向盘离手监测。主动安全技术的交通标志识别、车道保持辅助系统、变道辅助系统、前部预防碰撞系统和低速紧急制动系统等，作为IQ.Drive智慧驾驶辅助系统，大大提高行车的智慧安全。 2.精准高效可靠的电池管理 在电池包的研发设计上，采用多层结构，多重防护，智能冷却的多项措施，以保证作为家庭用车的安全构建多道防线，并已通过338项品牌标准电池安全验证。智能的电池管理系统通过精确自学习精准反映电池状态，根据不同路况实时调控电耗。可为车主呈现更精准的实际续航里程，“所见即所跑”，提升用电出行的信心。电池组极效充电，高效可靠，充电10分钟，行驶约100KM，从30%到80%充电只需30分钟，旅程无忧。 不仅如此，ID.6 CROZZ的底盘调教让它高级感很强，整体偏运动的同时，给人非常扎实、厚重的感觉。ID.6 X还采用了大众燃油车的DCC动态底盘控制系统，通过传感器和减震器上多设置的阀体，使得底盘进行动态模式切换，实现更符合人体感受的软硬调节，极大的提高了ID.6 X这款车型的乘坐舒适性。 ID.6 X和ID.6 CROZZ的不俗表现，也印证了MEB平台的绝对优势，旨在带给消费者安全可靠、科技感强、乘坐舒适、用车便捷。在消费者最关注的问题上，MEB平台一定不含糊。 所以，大众MEB平台能为消费者带来哪些切实的好处呢？多样化的汽车选择，更安全、续航里程和空间更佳，还有个性化的智能体验…… 看到ID.6 X和ID.6 CROZZ，相信你就看到了答案！