中国都有哪些赛车赛事？都有何特点？
对于喜欢赛车的人来说，F1、WRC、WTCC等各类赛事应该都十分熟悉，但除了这些比赛，还有一部分纯电动的赛车赛事也很好看，例如Formula E电动方程式，Extreme E电动越野赛。  作为Formula E同源同宗的Extreme E，虽然他发展的时间不长，但是其趣味性和可看性还是让很多车迷喜爱。   Formula E（纯电动方程式系列赛）创始人亚历杭德罗·阿加格（Alejandro Agag）希望通过Extreme E（纯电动越野系列赛）再次证明纯电动车在赛事中的更多可能性。  首届Extreme E在2021年举办，参赛车辆多数为ODYSSEY 21的电动越野车。  Extreme E的比赛在独特的地点举行，从沙特阿拉伯的沙漠沙丘到格陵兰的冰川河床；沙漠、海洋、北极、亚马逊、冰川。截然不同的赛道环境，让这个比赛充满了挑战。   与大多数传统的赛车或拉力赛不同，车队事先对这些地点没有经验，也无法获得过去的数据。  一些主办地，如格陵兰岛，以前从未举办过赛车运动。由于没有季中测试，参赛者甚至无法尝试模拟他们将面临的比赛条件。  不但比赛地点选得颇具新意，在比赛方式上也力求创新。   每个车队必须由男女各一名车手组成，比赛中途则需要更换，这个设定和其他赛事完全不同，车手要如何更换，车队会如何制定策略，这也增加了比赛的未知性。  第一届参赛的ODYSSEY 21电动越野，该车由Spark Racing技术公司打造，该车的前机舱盖、前后保险杠、侧裙、车灯、悬架、轮胎等均是为了比赛而设计的；   ODYSSEY 21最大功率为400kW（550Ps），车重为1650kg，车身宽度达到2300mm，该车可在坡度为130%（角度为58.5°）的斜坡上行驶，其0-100km/h加速时间仅为4.5秒。  此外，该车还为比赛配备了利用金属铌增强的车身框架、防滚架以及可兼顾在冬/夏季极端温度下使用的轮胎。  如果不受疫情影响，Extreme E锦标赛新赛季将于2022年2月19日至20日在沙特阿拉伯开始，如果你也对这个比赛感兴趣的话，不妨多多关注它。  