无人驾驶汽车+智能交通系统可以在多大程度上解决城市交通拥堵？
无人驾驶汽车+智能交通系统 这两个词定义的非常到位。 无人驾驶汽车不是简单的自动驾驶或者辅助驾驶，是真正实现了无人操作，上车就走的车辆。再加上智能交通系统（也就是已经实现了，车路信号互联。） 回到这个问题本身，在多大程度上解决城市交通拥堵。？ 答案是显而易见的，只要所有的人和车，都遵守规矩，而且都愿意使用智能交通系统，那几乎可以完全解决城市交通拥堵问题。 以城市内的地铁和BRT等一些几乎不会造车拥堵的运营方式来看，几乎都是拥有这样的特点： 封闭！ 是的，越是相对封闭的道路，可以执行自动化运营的程度就是越高。但是，被外界系统侵入之后，也最容易造成意外。 例如，BRT车道不允许私家车进入，否则处罚。包括一些早晚高峰时候的公交车道也是如此。 地铁相对来说更加封闭了。除了是特定的轨道运营车辆，而且在站台内外都设置了屏蔽门，非常的封闭。所以也安全，准时。 除了真的发生意外情况和出现偶发的车辆故障问题，几乎没有出现过地铁堵车的情况。例如曾经在不少地铁站出现过的人员恶意跳进地铁轨道自杀事件，这样的事情就没办法完全避免。 也就是说，相对独立封闭的系统，突然被外来的意外因素打破。那么，就会造车——拥堵。 同样的道理，如果，我是说，如果，真的有那么一天，技术上已经实现了无人驾驶汽车+智能交通系统这个体系。而且非常成熟。 那么，在系统运行内部的所有单位（车，路，灯，信号）只要按照规定来运行，那么，就可以说完全解决了交通拥堵问题。 真正难解决的是什么？——意外因素。例如，突然蹿出的新人，电动车，甚至小动物！ 包括突变天气因素，意外滚落的石头，倒下的路牌等等……只要这些主动或者被动的意外因素一直存在，那么真正的完全意义上的解决交通拥堵，就不存在。 再换一个例子：如果说比喻一下，一栋大楼里面的水电气，都是可以完全做到自动化供应，几乎很少出现故障，或者“拥堵”，只有一个可能，电路水路出现了故障（管路出现故障本身）。而这些系统的特点也是：封闭，独立！ 所以，真正要解决交通拥堵，一个最好的办法就是：把要运行的部分进行封闭，减少意外因素的干扰和侵入！ 其实在我早期看的漫画《龙珠》里面，已经逐渐的有了这样的方向，还蛮有意思的。《龙珠》里面的科技非常发达，有机器人，有宇宙技术，有人工智能，也有强大的生物技术，还有空间折叠技术。等等这些高科技下，《龙珠》世界依然没有实现完全的自动驾驶和没有交通拥堵。但是作者也给出了解决方法：封闭，独立！ 来看这一篇：孙悟空来到布尔玛所住的西之都，第一次见到城市道路的孙悟空并不了解交通规则，直接走到了马路上去，结果差点造成交通事故。在这里，大家都是规规矩矩的遵守交通规则的，但是孙悟空的出现就是意外因素。 再往下看：当警察说你的目的地离这里很远。带他过去。然后就带他上了专用的高速路。注意下面图中的背景中的架在高空中的轨道，请注意，这都是封闭的轨道。注意孙悟空的发型，头发都被吹往后了。说明速度很快。而且背景是那个大玻璃。也就是在封闭的道路内行驶！ 无人驾驶汽车+只能交通系统，可以解决城市交通拥堵吗？ ——当然可以，前提是，有没有做成封闭的。没有多少意外因素来干扰这个系统本身的运行。大家都守规矩。那自然而然可以发挥出交通系统的能力。 但是，一旦有不稳定因素，意外因素。例如，总有人想要开飞车，总有人开赌气车，总有人逆行，总有人插队，总有人……好吧，这是人驾驶车辆。自动驾驶或者说无人驾驶可以解决这些问题。那么，基于车辆和道路之外的意外因素，例如突然窜出的行人，动物，掉落的异物，等等…… 所以，在抛开意外情况不谈，只要参与者都遵守规则，道路就没有机会出现拥堵。 如果我们将来的无人驾驶汽车+智能交通系统，做成完全封闭的，那，可以说几乎解决了城市交通的拥堵了。 如果不完全封闭，那，不好意思。该堵车还是会堵车，只不过会比人开车少一点点。