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大阪では阪急電鉄の堺筋線乗り入れ以外は進展せず、変わりに阪急電鉄の梅田駅（１９７３年完成、９線１０面）、南海電鉄の難波駅（１９８０年完成、８線９面）などの大規模ターミナルが作られた。
大阪では阪急電鉄の堺筋線乗り入れ以外は進展せず、代わりに阪急電鉄の梅田駅（１９７３年完成、９線１０面）、南海電鉄の難波駅（１９８０年完成、８線９面）などの大規模ターミナルが作られた。