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この事から、警報発令下でも極力生活路線を維持せねばならない事情があるとは言え、刑法発令下において、指令センターが徐行等せず運行を継続した点においては、結果責任としてＪＲ側の過失を問う事は法的に可能であると思われる。
この事から、警報発令下でも極力生活路線を維持せねばならない事情があるとは言え、警報発令下において、指令センターが徐行等せず運行を継続した点においては、結果責任としてＪＲ側の過失を問う事は法的に可能であると思われる。