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エンジンは従来の２ＴＲ−ＦＥ型（２．７リッター直４）に加え、筒内直噴とポート噴射を併用するＤ−４Ｓを採用した、新開発の３．５リッターＶ６がラインナップされてている。
エンジンは従来の２ＴＲ−ＦＥ型（２．７リッター直４）に加え、筒内直噴とポート噴射を併用するＤ−４Ｓを採用した、新開発の３．５リッターＶ６がラインナップされている。