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また、１９９１年年にル・マンで優勝し、ル・マン優勝者は翌年にも参戦する決まりであったため、１９９２年にＳＷＣ規定のマシンが必要だったマツダにジャガー・ＸＪＲ−１４を供給したり、日産と共にル・マンに参戦し、Ｒ３９０で日産にとって最高成績である３位表彰台獲得に貢献するなどモータースポーツに置ける日本メーカーの活躍に多大なる影響をもたらしている。
また、１９９１年にル・マンで優勝し、ル・マン優勝者は翌年にも参戦する決まりであったため、１９９２年にＳＷＣ規定のマシンが必要だったマツダにジャガー・ＸＪＲ−１４を供給したり、日産と共にル・マンに参戦し、Ｒ３９０で日産にとって最高成績である３位表彰台獲得に貢献するなどモータースポーツに置ける日本メーカーの活躍に多大なる影響をもたらしている。