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０番台車は前述の通り１０７系と同様車体更新車であるため、元の台車の製造年は最古のもので５０年近くが経過していて車内の振動・騒音の悪化と足回りを中心とした故障が２０００年代中盤以降になると目立ってダイヤの混乱を誘発する事態が多発するようにになってきており、現在新型車両投入も含めた置き換えが検討されている。
０番台車は前述の通り１０７系と同様車体更新車であるため、元の台車の製造年は最古のもので５０年近くが経過していて車内の振動・騒音の悪化と足回りを中心とした故障が２０００年代中盤以降になると目立ってダイヤの混乱を誘発する事態が多発するようになってきており、現在新型車両投入も含めた置き換えが検討されている。