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離席していた機長を操縦室に迎え入れるためにドアスイッチを操作するべきところ、副操縦士が過ってラダートリムコントロールスイッチを操作したため、機体が異常姿勢となり、約６，３００ｆｔ（約１，９００ｍ）降下したうえ制限速度を超過したと推定されている。
離席していた機長を操縦室に迎え入れるためにドアスイッチを操作するべきところ、副操縦士が誤ってラダートリムコントロールスイッチを操作したため、機体が異常姿勢となり、約６，３００ｆｔ（約１，９００ｍ）降下したうえ制限速度を超過したと推定されている。