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その後、１９６０年代以降のいわゆる交通戦争の影響が旭川においても大きく、メインストリートであった平和通においても交通事故が多発したことなどから、歩行者天国を旭川においても導入する方向で数度の試験的な歩行者天国の実施を経て、１９７２年に日本発の恒久的歩行者天国を開設。
その後、１９６０年代以降のいわゆる交通戦争の影響が旭川においても大きく、メインストリートであった平和通においても交通事故が多発したことなどから、歩行者天国を旭川においても導入する方向で数度の試験的な歩行者天国の実施を経て、１９７２年に日本初の恒久的歩行者天国を開設。