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２００３年・第６戦オーストリアＧＰ　−　ポールポジションでのスタート、その後も順調にトップを走っていたが、１６週目からの雨や、２１週目にはピットストップし給油した際に給油口から火が出るものの、あわてるクルーを尻目にコクピットを出て避難することなくクルーによる消火器での鎮火後すぐ発進し、結果として優勝を飾った。
２００３年・第６戦オーストリアＧＰ　−　ポールポジションでのスタート、その後も順調にトップを走っていたが、１６周目からの雨や、２１周目にはピットストップし給油した際に給油口から火が出るものの、あわてるクルーを尻目にコクピットを出て避難することなくクルーによる消火器での鎮火後すぐ発進し、結果として優勝を飾った。