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新宿駅特有の現象として、小田急とＪＲ東海が特急列車の相互乗り入れ（あさぎり）を行っている関係で、「私鉄のホームにＪＲの車両が入線する」という光景が見られるが、２００６年３月１８日のダイヤ改正からＪＲ東日本が東武鉄道が特急列車の相互乗り入れ（日光（スペーシア日光）・きぬがわ・スペーシアきぬがわ）が開始され、逆に「ＪＲのホームに私鉄の車両が入線する」光景も見られる。
新宿駅特有の現象として、小田急とＪＲ東海が特急列車の相互乗り入れ（あさぎり）を行っている関係で、「私鉄のホームにＪＲの車両が入線する」という光景が見られるが、２００６年３月１８日のダイヤ改正からＪＲ東日本と東武鉄道が特急列車の相互乗り入れ（日光（スペーシア日光）・きぬがわ・スペーシアきぬがわ）が開始され、逆に「ＪＲのホームに私鉄の車両が入線する」光景も見られる。