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１９８０年代の一般的なＴＥＭＳには走行状態に応じて減衰力を数段階に切りかえる「ＡＵＴＯ」モードと、高めの減衰力維持する「ＳＰＯＲＴ」モードが存在し、ドライバーの好みで選択することができる（一般走行ではＡＵＴＯモードの使用が推奨される）。
１９８０年代の一般的なＴＥＭＳには走行状態に応じて減衰力を数段階に切りかえる「ＡＵＴＯ」モードと、高めの減衰力を維持する「ＳＰＯＲＴ」モードが存在し、ドライバーの好みで選択することができる（一般走行ではＡＵＴＯモードの使用が推奨される）。