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ガソリンエンジンの圧縮比は、圧縮行程で温度が上がった混合気が以上燃焼を起こす（ノッキング）ことで上限が決められ、市販の燃料を使用する場合、９－１１程度である。
ガソリンエンジンの圧縮比は、圧縮行程で温度が上がった混合気が異常燃焼を起こす（ノッキング）ことで上限が決められ、市販の燃料を使用する場合、９－１１程度である。