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翌年の２００３年にスホーイはロシア政府はと試作機の設計、製造、試験の契約を締結、開発機の名称はＩ−２１、あるいはスホーイ内部の設計名称でＴ−５０と呼ばれ、アメリカ軍のＦ−２２やＦ−３５の実用化に対抗すべく、２００９年の初飛行を予定していた。
翌年の２００３年にスホーイはロシア政府と試作機の設計、製造、試験の契約を締結、開発機の名称はＩ−２１、あるいはスホーイ内部の設計名称でＴ−５０と呼ばれ、アメリカ軍のＦ−２２やＦ−３５の実用化に対抗すべく、２００９年の初飛行を予定していた。