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元は、甲武鉄道が１８９７年（明治３０年）１０月にアメリカのブルックス・ロコモティブ・ワークス３両（製造番号２８３６　−　２８３８）を製造・輸入した、車軸配置２−６−２　（１Ｃ１）　で２気筒単式の飽和式機関車である。
元は、甲武鉄道が１８９７年（明治３０年）１０月にアメリカのブルックス・ロコモティブ・ワークスで３両（製造番号２８３６　−　２８３８）を製造・輸入した、車軸配置２−６−２　（１Ｃ１）　で２気筒単式の飽和式機関車である。