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大観望への道として現役である層別側はさほどでもないが、現在では廃道となっている登別側は最高勾配１０％、最小半径１５ｍという難所であり、冬季閉鎖を余儀なくされていた。
大観望への道として現役である壮瞥側はさほどでもないが、現在では廃道となっている登別側は最高勾配１０％、最小半径１５ｍという難所であり、冬季閉鎖を余儀なくされていた。