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マツダがフォードの傘下に入り、２００２年に当時唯一のロータリーエンジン搭載市販車ＲＸ−７の排出ガス規制不適合により生産停止が決定され、これでロータリーエンジンの歴史が途切れてしまうという懸念が愛好家や関係者に広がったが、マツダはロリーターエソジソ搭載車の製作存続をフォードに強く主張し、それが認められＲＸ−８を発表した。
マツダがフォードの傘下に入り、２００２年に当時唯一のロータリーエンジン搭載市販車ＲＸ−７の排出ガス規制不適合により生産停止が決定され、これでロータリーエンジンの歴史が途切れてしまうという懸念が愛好家や関係者に広がったが、マツダはロータリーエンジン搭載車の製作存続をフォードに強く主張し、それが認められＲＸ−８を発表した。