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何度かのマイナーチェンジ事に販売名称の変更、エンジンのパワーアップが図られ、アンフィニＲＸ−７からマツダＲＸ−７となった頃のＲＥターボは最終的には２８０ｐｓを獲得するまでに至った。
何度かのマイナーチェンジ毎に販売名称の変更、エンジンのパワーアップが図られ、アンフィニＲＸ−７からマツダＲＸ−７となった頃のＲＥターボは最終的には２８０ｐｓを獲得するまでに至った。