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１９５０年代中期に日本国有鉄道が駅構内の貨車入れ替え作業合理化用に開発、量産した貨車移動機（実質は小型ディーゼル機関車。取扱い簡便化目的で、規定上、機関車でなく構内作業用機械扱いとされる）の変速機として岡村製のトルクコンバーターが多数採用される実績をあげている。
１９５０年代中期に日本国有鉄道が駅構内の貨車入換作業合理化用に開発、量産した貨車移動機（実質は小型ディーゼル機関車。取扱い簡便化目的で、規定上、機関車でなく構内作業用機械扱いとされる）の変速機として岡村製のトルクコンバーターが多数採用される実績をあげている。