日比谷線の車両は、建設当時既に20m車を標準としていたどの鉄道会社から20m車規格が提案された？
東京メトロ日比谷線：日比谷線の車両は、建設当時既に20 m車を標準としていた東武から20 m車規格が提案されたが、当時の営団がルート上に急曲線が設定できることから用地買収がより容易となる18 m車の採用に傾いたため、協議の末に18 mが採用された。東急は当時18m車が標準であったが、東横線では既に20 m車の走行実績があった。
東武