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１００１形（初代）の問題点を踏まえ、車体構造をはじめとした設計を改良の上で、１９２２年から１９２４年にかけて梅鉢鉄工所、楠木製作所、加藤車輌、日本車輌、藤永田造船所、田中車輌の６社によって１０８１　−　１２５０の１７０両が製造された。
１００１形（初代）の問題点を踏まえ、車体構造をはじめとした設計を改良の上で、１９２２年から１９２４年にかけて梅鉢鉄工所、楠木製作所、加藤車輌、日本車輌、藤永田造船所、田中車輛の６社によって１０８１　−　１２５０の１７０両が製造された。