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途中でセミ・ワイドボディ機に７６７と統合する事も発表したが、ブリティッシュ・エアウェイズやイースタン航空などからの強い反対により、再びナローボディの別機として開発される事となった。
途中でセミ・ワイドボディ機の７６７と統合する事も発表したが、ブリティッシュ・エアウェイズやイースタン航空などからの強い反対により、再びナローボディの別機として開発される事となった。