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当初は従来型と同じＶ６・２０００ｃｃが搭載されたが、１９９１年５月にプロミネントはＶ６・２５００ｃｃモデルに排気量アップされ、１９９２年７月のマイナーチェンジを経て、１９９３年８月のウィンダム２５００ｃｃモデルの追加と同時４気筒セダンよりも先に消滅した。
当初は従来型と同じＶ６・２０００ｃｃが搭載されたが、１９９１年５月にプロミネントはＶ６・２５００ｃｃモデルに排気量アップされ、１９９２年７月のマイナーチェンジを経て、１９９３年８月のウィンダム２５００ｃｃモデルの追加と同時に４気筒セダンよりも先に消滅した。