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京葉線に転属した中央快速線の元トタＴ３２編成は電照式ヘッドマークが撤去されて後がパテで埋められ、分割編成のクハの組成位置にサハが２両連続して並ぶよう組成変更された（ＪＲ東日本でのサハ２０１の２両連続組成は初）。
京葉線に転属した中央快速線の元トタＴ３２編成は電照式ヘッドマークが撤去されて跡がパテで埋められ、分割編成のクハの組成位置にサハが２両連続して並ぶよう組成変更された（ＪＲ東日本でのサハ２０１の２両連続組成は初）。