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紫雲丸
紫雲丸（しうんまる）は、1947年（昭和22年）から1966年（昭和41年）まで日本国有鉄道の宇高航路に就航していた鉄道連絡船。宇高航路初の車載客船であった。
1950年（昭和25年）と1955年（昭和30年）の2回にわたる衝突事故で沈没し、いずれも死者を出した。特に2回目の事故は修学旅行の児童生徒100名を含む168名の死者を出し、紫雲丸事件と呼ばれ、国鉄戦後五大事故の一つに挙げられる。いずれの事故後も引揚げられ、復旧再就航しているが、2回目の復旧再就航時には瀬戸丸と改称されている。