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廃線後も復活に期待して線路などが維持・放置される例もあるが（手宮線や越後交通長岡線など）、実際に復活した例は、他の鉄道線とするために一時的に廃止にした事例を除けば、今のところほとんどない（前述の銚子電気鉄道線や、可部線やの一部区間など）。
廃線後も復活に期待して線路などが維持・放置される例もあるが（手宮線や越後交通長岡線など）、実際に復活した例は、他の鉄道線とするために一時的に廃止にした事例を除けば、今のところほとんどない（前述の銚子電気鉄道線や、可部線の一部区間など）。