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ただ２００６年のダイヤ改正で昼間の東生駒始発終着の普通列車が無くなり（難波～東花園間に短縮）、昼間に限っては東生駒で追い抜きを行う列車がほぼ消滅し有効活用されてるとは言えない。
ただ２００６年のダイヤ改正で昼間の東生駒始発終着の普通列車が無くなり（難波～東花園間に短縮）、昼間に限っては東生駒で追い抜きを行う列車がほぼ消滅し有効活用されているとは言えない。