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１９２７年（昭和２年）、運用上の必要から制御車が必要とななったため、サハ２３６００形末尾の８両およびデハ２３４５０形４両が運転台機器を再設置して制御車となり、クハ２３５００形に編入された。
１９２７年（昭和２年）、運用上の必要から制御車が必要となったため、サハ２３６００形末尾の８両およびデハ２３４５０形４両が運転台機器を再設置して制御車となり、クハ２３５００形に編入された。