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老朽化により鋼体の痛みが激しく、まもなく行われる東京メトロ東西線のＣＳ−ＡＴＣ化に対応させず、今後は２０００系へ順次置き換えられ姿を消す予定となっている。
老朽化により鋼体の痛みが激しく、まもなく行われる東京メトロ東西線のＣＳ−ＡＴＣ化には対応させず、今後は２０００系へ順次置き換えられ姿を消す予定となっている。