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なお、レーティッシュ鉄道より勾配が小さいことなどから本機の場合は中間台車の枕バネを柔かくした残りの２両の通常車体の試作機との愛大に大きな差異は認められなかったため、量産形はすべて通常車体となっている。
なお、レーティッシュ鉄道より勾配が小さいことなどから本機の場合は中間台車の枕バネを柔かくした残りの２両の通常車体の試作機との間に大きな差異は認められなかったため、量産形はすべて通常車体となっている。