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１９７０年代中頃に入っても、８００系は８０１・８０４・８０５・８０６の各編成が７両編成を組まれて、神戸・宝塚線で先頭車として使用されていたが、既に旧型車の優等列車運用は減少おり、普通運用が主体となった。
１９７０年代中頃に入っても、８００系は８０１・８０４・８０５・８０６の各編成が７両編成を組まれて、神戸・宝塚線で先頭車として使用されていたが、既に旧型車の優等列車運用は減少しており、普通運用が主体となった。