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日本でも２００４年にエネルギー基本計画（閣議決定）で「ＬＰガスは天然ガスとならぶガス体エネルギー」とされ、石油一辺倒から開放されたが、国の低公害車政策では「デイーゼル代替ＬＰＧ車」のトラック・バス・ライトバンだけがクリーンエネルギー車とされる政策的な捩れがある。
日本でも２００４年にエネルギー基本計画（閣議決定）で「ＬＰガスは天然ガスとならぶガス体エネルギー」とされ、石油一辺倒から開放されたが、国の低公害車政策では「ディーゼル代替ＬＰＧ車」のトラック・バス・ライトバンだけがクリーンエネルギー車とされる政策的な捩れがある。