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かつての日本−香港路線は、ヨーロッパ路線として一般的であった南回り便の寄港地として香港を選択していたため、ヨーロッパの航空会社の運行が圧倒的に多く、１９８０年代まで香港路線こそが花形時代の一つでもあった。
かつての日本−香港路線は、ヨーロッパ路線として一般的であった南回り便の寄港地として香港を選択していたため、ヨーロッパの航空会社の運航が圧倒的に多く、１９８０年代まで香港路線こそが花形時代の一つでもあった。