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船体における燃料搭載量はがシュフラン級後期型の２，６００トンから２，９３５トンと若干増大した程度だが、高温高圧缶と新型機関を採用したことにより燃料消費率は改善され、速力１５ノットで８，５００海里を航行することが出来た。
船体における燃料搭載量はシュフラン級後期型の２，６００トンから２，９３５トンと若干増大した程度だが、高温高圧缶と新型機関を採用したことにより燃料消費率は改善され、速力１５ノットで８，５００海里を航行することが出来た。