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川崎車輌製の３０１１×８は同年８月８日に小田急線に入線したが、すぐには営業運行には入らず、１９５７年９月１９日に小田原から自力走行で東海道本線に入線し、翌日の９月２０日から試験が開始された。
川崎車輛製の３０１１×８は同年８月８日に小田急線に入線したが、すぐには営業運行には入らず、１９５７年９月１９日に小田原から自力走行で東海道本線に入線し、翌日の９月２０日から試験が開始された。