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敦賀港多目的国際ターミナルの２０１０年中の開港に合わせて貨物扱い量が増えるために、今までのトラック輸送ではＣＯ２の排出量が多くなるために貨物駅舎を改修して、船からの貨物を列車の積みかえて関西・中京地区へ輸送する計画がある。
敦賀港多目的国際ターミナルの２０１０年中の開港に合わせて貨物扱い量が増えるために、今までのトラック輸送ではＣＯ２の排出量が多くなるために貨物駅舎を改修して、船からの貨物を列車に積みかえて関西・中京地区へ輸送する計画がある。