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国鉄DD11形ディーゼル機関車
DD11形ディーゼル機関車（DD11がたディーゼルきかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の入換用液体式ディーゼル機関車。
気動車用のディーゼルエンジンを使用し、液体変速機を採用した国鉄初の液体式ディーゼル機関車である。
1954年（昭和29年）に1次型が3両（1 - 3、製造番号2731 - 2733）、1957年（昭和32年）に2次型が6両（4 - 9、製造番号2759、2760、2766 - 2769）、いずれも汽車製造により製造されており、1次型と2次型では細部の構造が異なっている。