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当初は関釜フェリー一隻による隔日運行が行われていたが、１９８３年には韓国側の法人である釜関フェリー（１９６９年設立、運航開始当初から釜山側の受付業務を担当）が船舶を保有、共同運航による毎日就航が実現した。
当初は関釜フェリー一隻による隔日運航が行われていたが、１９８３年には韓国側の法人である釜関フェリー（１９６９年設立、運航開始当初から釜山側の受付業務を担当）が船舶を保有、共同運航による毎日就航が実現した。