ref
stringclasses
2 values
title_main
stringclasses
1 value
texte
stringclasses
2 values
dateDebut
int64
-416,880,000,000
1,315B
dateFin
int64
7,957B
7,957B
num
stringclasses
2 values
id
stringclasses
2 values
cid
stringclasses
2 values
type
stringclasses
1 value
etat
stringclasses
1 value
nota
stringclasses
2 values
version_article
stringclasses
2 values
ordre
int64
42.9k
258k
conditionDiffere
null
infosComplementaires
null
surtitre
null
nature
stringclasses
1 value
texteHtml
stringclasses
2 values
dateFinExtension
int64
32,472B
32,472B
versionPrecedente
stringclasses
1 value
refInjection
stringclasses
2 values
idTexte
null
idTechInjection
stringclasses
2 values
origine
stringclasses
1 value
dateDebutExtension
int64
32,472B
32,472B
idEliAlias
null
cidTexte
null
sectionParentId
stringclasses
2 values
multipleVersions
bool
1 class
comporteLiensSP
bool
1 class
sectionParentTitre
stringclasses
2 values
infosRestructurationBranche
null
idEli
null
sectionParentCid
stringclasses
2 values
numeroBo
null
infosRestructurationBrancheHtml
null
historique
null
infosComplementairesHtml
null
renvoi
null
fullSectionsTitre
stringclasses
2 values
notaHtml
stringclasses
2 values
inap
null
Code du domaine public fluvial et de la navigation intérieure, art. 123
Code du domaine public fluvial et de la navigation intérieure
Lorsqu'il est procédé à la saisie d'un bateau immatriculé à l'étranger dans un des pays signataires de la convention de Genève, du 9 décembre 1930, concernant l'immatriculation des bateaux de navigation intérieure, les droits réels sur ces bateaux et autres matières connexes, la saisie est dénoncée aux créanciers inscrits par lettre recommandée avec accusé de réception un mois avant le jour de la comparution devant le juge de l'exécution. Ces créanciers seront avisés de la même manière au moins un mois à l'avance, de la date fixée pour la vente. La date de la vente sera publiée dans le même délai au lieu d'immatriculation du bateau.
1,314,835,200,000
7,956,835,200,000
123
LEGIARTI000023276377
LEGIARTI000006846189
AUTONOME
ABROGE_DIFF
Loi n° 2010-1609 du 22 décembre 2010 article 43 : l'article 10 de la présente loi entre en vigueur dans les conditions fixées par un décret nécessaire à son application et au plus tard le 1er septembre 2011. Conformément à l'article 9 de l'ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010, l'article 123 abrogé par l'article 7 de ladite ordonnance est maintenu en vigueur jusqu'à la publication des dispositions réglementaires du code des transports.
2.0
257,694
null
null
null
Article
<p>Lorsqu'il est procédé à la saisie d'un bateau immatriculé à l'étranger dans un des pays signataires de la convention de Genève, du 9 décembre 1930, concernant l'immatriculation des bateaux de navigation intérieure, les droits réels sur ces bateaux et autres matières connexes, la saisie est dénoncée aux créanciers inscrits par lettre recommandée avec accusé de réception un mois avant le jour de la comparution devant le juge de l'exécution. Ces créanciers seront avisés de la même manière au moins un mois à l'avance, de la date fixée pour la vente.</p><p></p><p>La date de la vente sera publiée dans le même délai au lieu d'immatriculation du bateau.</p><p></p>
32,472,144,000,000
LEGIARTI000006846189
IG-20231124
null
LEGIARTI000023276377
LEGI
32,472,144,000,000
null
null
LEGISCTA000006144140
false
false
Chapitre V : De la saisie et de la vente forcée
null
null
LEGISCTA000006144140
null
null
null
null
null
Livre II : Des bateaux &gt; Titre Ier : Régime juridique des bateaux de navigation intérieure &gt; Chapitre V : De la saisie et de la vente forcée
<p>Loi n° 2010-1609 du 22 décembre 2010 article 43 : l'article 10 de la présente loi entre en vigueur dans les conditions fixées par un décret nécessaire à son application et au plus tard le 1er septembre 2011.</p><p>Conformément à l'article 9 de l'ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010, l'article 123 abrogé par l'article 7 de ladite ordonnance est maintenu en vigueur jusqu'à la publication des dispositions réglementaires du code des transports. </p>
null
Code du domaine public fluvial et de la navigation intérieure, art. 169
Code du domaine public fluvial et de la navigation intérieure
Est compagnon batelier toute personne liée à un employeur par un contrat de travail ou par un contrat d'association ayant pour but l'exercice effectif de la navigation intérieure et la pratique des transports à bord d'un bateau immatriculé dans un bureau français. Est également compagnon batelier toute personne de la famille du patron batelier âgée de plus de seize ans et remplissant à bord des fonctions prévues par les règlements de police de la navigation.
-416,880,000,000
7,956,835,200,000
169
LEGIARTI000006846265
LEGIARTI000006846265
AUTONOME
ABROGE_DIFF
Conformément à l'article 9 de l'ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010, l'article 169 abrogé par l'article 7 de ladite ordonnance est maintenu en vigueur jusqu'à la publication des dispositions réglementaires du code des transports.
1.0
42,949
null
null
null
Article
<p></p> Est compagnon batelier toute personne liée à un employeur par un contrat de travail ou par un contrat d'association ayant pour but l'exercice effectif de la navigation intérieure et la pratique des transports à bord d'un bateau immatriculé dans un bureau français.<p></p><p></p> Est également compagnon batelier toute personne de la famille du patron batelier âgée de plus de seize ans et remplissant à bord des fonctions prévues par les règlements de police de la navigation.<p></p>
32,472,144,000,000
null
IG-20231128
null
LEGIARTI000006846265
LEGI
32,472,144,000,000
null
null
LEGISCTA000006129176
false
false
Titre II : Des compagnons bateliers
null
null
LEGISCTA000006129176
null
null
null
null
null
Livre III : Des mariniers &gt; Titre II : Des compagnons bateliers
<p>Conformément à l'article 9 de l'ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010, l'article 169 abrogé par l'article 7 de ladite ordonnance est maintenu en vigueur jusqu'à la publication des dispositions réglementaires du code des transports. </p>
null