sr. presidente, rapidamente, vou fazer três perguntas. primeira prende-se com fundo florestal permanente. muito bem, era uma consignação, mas facto de psd ter feito uma consignação de receitas não legitima que governo do ps faça exactamente mesma coisa. quanto à desorçamentação à saída da empresa estradas de portugal das administrações públicas, vão ouvir opinião do governador do banco de portugal sobre esta operação? terceira, sr. ministro das finanças disse, em de junho, que empresa estradas de portugal vai ser privatizada. sr. secretário de estado, pensa que é legítimo, do ponto de vista político, que uma parte substancial dos nossos impostos vá funcionar, directamente, como receita própria de uma empresa privada? temos hoje um sistema em que financiamento da administração rodoviária é feito com base em critérios de necessidade da entidade que administra sistema rodoviário de disponibilidade do orçamento do estado. obviamente, isto pode originar decisões assentes em subjectividade. proposta de lei n.º /x, porque é dessa que estamos falar, não estamos falar das scut, porque dessas já falámos não vale pena, agora, tentar vir ganhar debate que perderam anteriormente. não faz sentido, ao discutir esta proposta de lei, tentarem, em desespero, vir ganhar debate que já perderam anteriormente.
rapidamente, vou fazer três perguntas. primeira prende-se com fundo florestal permanente. muito bem, era uma consignação, mas facto de psd ter feito uma consignação de receitas não legitima que governo do ps faça exactamente mesma coisa. quanto à desorçamentação à saída da empresa estradas de portugal das administrações públicas, vão ouvir opinião do governador do banco de portugal sobre esta operação? terceira, sr. ministro das finanças disse, em de junho, que empresa estradas de portugal vai ser privatizada. sr. secretário de estado, pensa que é legítimo, do ponto de vista político, que uma parte substancial dos nossos impostos vá funcionar, directamente, como receita própria de uma empresa privada? temos hoje um sistema em que financiamento da administração rodoviária é feito com base em critérios de necessidade da entidade que administra sistema rodoviário de disponibilidade do orçamento do estado. obviamente, isto pode originar decisões assentes em subjectividade. proposta de lei n.º /x, porque é dessa que estamos falar, não estamos falar das scut, porque dessas já falámos não vale pena, agora, tentar vir ganhar debate que perderam anteriormente. não faz sentido, ao discutir esta proposta de lei, tentarem, em desespero, vir ganhar debate que já perderam anteriormente.