sr. presidente, sr.as srs. deputados: debate que hoje trouxemos aqui, ao contrário de algumas das acusações que foram feitas, não é novo. primeiro projeto de resolução que bloco de esquerda apresentou esta assembleia, nesta legislatura, ainda emvisava realização de um plano ferroviário nacional. facto de agora virmos com um projeto de lei é porque governo, durante nestes quatro anos, não fez aquilo que assembleia da república recomendou. e, registe-se, porque parece que há uma perda de memória da parte das bancadas do psd do cds, que problema deles com ferrovia não se resolve com retórica que hoje trouxeram aqui, mas vê-se nas votações que fizeram. é que, emo psd o cds foram os únicos grupos parlamentares que votaram contra esta proposta do bloco de esquerda. por isso, se algum ato de contrição teria de existir hoje, aqui, para esta proposta ser viabilizada, era do psd do cds, reconhecendo que estiveram, no passado, contra ferrovia que, agora, estariam favor, coisa que não aconteceu, porque nós sabemos que também no presente estão contra ferrovia no nosso país. do lado do partido socialista, acusação aparece também como espúria, porque nós demos possibilidade ao governo para estudar, para dialogar, para fazer, o governo não fez aquilo que assembleia da república recomendou. por isso, quando se esperava que grupo parlamentar do ps levasse sério sua votação agora fosse consequente, não deixando que esta fosse uma legislatura perdida, na prática, também se escuda na retórica para nada fazer. resultado: ficamos aqui, por mão do psd, do cds, mas também do ps, ver «os comboios passar». por isso, sr. presidente, é facto que estamos próximo de eleições e, se eu fosse maquinista deste comboio, só lhe podia pedir para que acelerasse, porque esta estação, claramente, não está à altura da defesa da ferrovia do país, não está à altura da urgência climática do país à altura do passo em frente que este projeto de lei significava.
o debate que hoje trouxemos aqui, ao contrário de algumas das acusações que foram feitas, não é novo. primeiro projeto de resolução que bloco de esquerda apresentou esta assembleia, nesta legislatura, ainda emvisava realização de um plano ferroviário nacional. facto de agora virmos com um projeto de lei é porque governo, durante nestes quatro anos, não fez aquilo que assembleia da república recomendou. e, registe-se, porque parece que há uma perda de memória da parte das bancadas do psd do cds, que problema deles com ferrovia não se resolve com retórica que hoje trouxeram aqui, mas vê-se nas votações que fizeram. é que, emo psd o cds foram os únicos grupos parlamentares que votaram contra esta proposta do bloco de esquerda. por isso, se algum ato de contrição teria de existir hoje, aqui, para esta proposta ser viabilizada, era do psd do cds, reconhecendo que estiveram, no passado, contra ferrovia que, agora, estariam favor, coisa que não aconteceu, porque nós sabemos que também no presente estão contra ferrovia no nosso país. do lado do partido socialista, acusação aparece também como espúria, porque nós demos possibilidade ao governo para estudar, para dialogar, para fazer, o governo não fez aquilo que assembleia da república recomendou. por isso, quando se esperava que grupo parlamentar do ps levasse sério sua votação agora fosse consequente, não deixando que esta fosse uma legislatura perdida, na prática, também se escuda na retórica para nada fazer. resultado: ficamos aqui, por mão do psd, do cds, mas também do ps, ver «os comboios passar». por isso, sr. presidente, é facto que estamos próximo de eleições e, se eu fosse maquinista deste comboio, só lhe podia pedir para que acelerasse, porque esta estação, claramente, não está à altura da defesa da ferrovia do país, não está à altura da urgência climática do país à altura do passo em frente que este projeto de lei significava.