CASA C-212 Aviocar
CASA C-212 Aviocar hay C-212 là loại máy bay quân sự do hãng Airbus thiết kế và sản xuất tại nhà máy Airbus ở Tây Ban Nha. Đây là loại máy bay vận tải hạng trung và có thể trang bị vũ khí nhằm tuần tra biên giới, bờ biển. Ban đầu nó có tên là "Aviocar", nhưng sau đó EADS-CASA (công ty cổ phần của Airbus, phối hợp cùng BAE System) đổi tên thành C-212. Một phiên bản tương tự C-212 là IPTN-NC-212 cũng được công ty hàng không vũ trụ Indonesia Indonesian Aerospace (bây giờ là IAE) sản xuất tại Indonesia dưới bản quyền của Airbus. Từ năm 2007-2016, công ty CASA có nhiều hợp đồng và sẽ sản xuất đến 85 chiếc C-212. Phiên bản mới nhất hiện nay của nó là C-212-400.

Suốt những năm 1960, Không quân Tây Ban Nha vẫn còn sử dụng các loại máy bay vận tải đời cũ như Junkers Ju 52 và Douglas C-47, điều đó thúc đẩy họ thiết kế một loại máy bay vận tải có hai động cơ đời mới, khỏe hơn. CASA bắt đầu thiết kế C-212 vào những năm cuối thập niên 1960 và 1970, nó bay thử lần đầu tiên vào ngày 16 tháng 3 năm 1971, đến năm 1974, Không quân Tây Ban Nha bắt đầu chấp nhận nó vào biên chế và nó cũng được giới thiệu trong năm này.

C-212 không chỉ thành công trong quân sự mà cả dân sự, sau khi sản xuất được một vài năm, CASA bắt đầu thiết kế C-212 cho dân sự. Lô hàng dân sự đầu tiên của C-212 là vào tháng 7 năm 1975. Đến tháng 8 năm 2006, đã có hơn 30 lực lượng không quân và hãng hàng không trên thế giới sử dụng C-212. Các phiên bản sau này ngày càng được nâng cấp với khả năng hoạt động, tầm bay và sức chứa lớn hơn. Hiện nay, phiên bản hiện đại nhất là series 400 (C-212-400), độ cao bay là 10.000 ft hay 3.300 m.

Các nhiệm vụ chủ yếu của C-212 thường là vận tải (chở người, chở lính dù, chở hàng hóa), trinh sát, tuần tra bờ biển, cứu hộ, cảnh báo từ trên không, ngăn chặn xâm phạm bờ biển. Một số lực lượng tuần duyên bờ biển và không quân sử dụng C-212 như Cảnh sát biển Thụy Điển, Cảnh sát biển Argentina, Cảnh sát Biển Việt Nam, v.v... Tính đến nay, đã có 478 chiếc C-212 đã được sản xuất với mọi biến thể.

Phiên bản tiêu chuẩn sản xuất từ ​​năm 1987. Sử dụng động cơ Honeywell TPE331-10R-513C.























Tính đến tháng 9 năm 2011, đã xảy ra 71 vụ tai nạn liên quan máy bay CASA C-212 với tổng số 558 trường hợp tử vong.
Trưa ngày 16 tháng 6 năm 2016, một máy bay CASA C- 212 mang số hiệu 8983 của Lực lượng Không quân vận tải trong khi làm nhiệm vụ tìm kiếm phi công Su-30MK2 mất liên lạc trên vịnh Bắc Bộ đã rơi ở vùng biển Bạch Long Vĩ, 9 phi công và thành viên tổ bay đã hy sinh.



