Do Singapore la mot dao quoc nho voi mat do dan so cao, so luong o to ca nhan tren duong bi han che nham giam o nhiem va tac nghen. Nhung nguoi mua o to phai tra thue cao gap 1,5 lan gia thi truong cua phuong tien, va phai dau gia cho mot giay chung nhan quyen loi (COE) de o to cua ho duoc phep chay tren duong trong mot thap nien. Gia o to tai Singapore thuong cao hon dang ke so voi cac quoc gia noi tieng Anh khac. Giong nhu hau het cac quoc gia trong Khoi Thinh vuong chung, cac phuong tien di tren duong va nguoi di bo tren pho theo quy tac ben trai.Cu dan Singapore cung di chuyen bang cach phuong thuc di bo, xe dap, xe buyt, taxi va tau hoa va tau dien ngam (MRT hoac LRT). Hai cong ty van hanh xe buyt cong cong va he thong giao thong tau hoa la SBS Transit va SMRT Corporation. Taxi la hinh thuc giao thong cong cong pho bien do chi phi tuong doi re so voi nhieu quoc gia phat trien khac.Nam 2010, Singapore so huu mot he thong duong bo dai tong cong 3.356 kilomet (2.085 mi), trong do co 161 kilomet (100 mi) duong cao toc. Ke hoach giay phep khu vuc Singapore duoc thi hanh vao nam 1975, la ke hoach giai quyet tac nghen thong qua phi dau tien tren the gioi, gom cac bien phap bo sung nhu han ngach so huu o to nghiem ngat va cai thien giao thong cong cong. Nam 1998, no duoc nang cap thanh phi duong bo dien tu, he thong thuc hien thu thue dien tu, phat hien dien tu, va giam sat bang video.
Do Singapore là một đảo quốc nhỏ với mật độ dân số cao, số lượng ô tô cá nhân trên đường bị hạn chế nhằm giảm ô nhiễm và tắc nghẽn. Những người mua ô tô phải trả thuế cao gấp 1,5 lần giá thị trường của phương tiện, và phải đấu giá cho một giấy chứng nhận quyền lợi (COE) để ô tô của họ được phép chạy trên đường trong một thập niên. Giá ô tô tại Singapore thường cao hơn đáng kể so với các quốc gia nói tiếng Anh khác. Giống như hầu hết các quốc gia trong Khối Thịnh vượng chung, các phương tiện đi trên đường và người đi bộ trên phố theo quy tắc bên trái.Cư dân Singapore cũng di chuyển bằng cách phương thức đi bộ, xe đạp, xe buýt, taxi và tàu hỏa và tàu điện ngầm (MRT hoặc LRT). Hai công ty vận hành xe buýt công cộng và hệ thống giao thông tàu hỏa là SBS Transit và SMRT Corporation. Taxi là hình thức giao thông công cộng phổ biến do chi phí tương đối rẻ so với nhiều quốc gia phát triển khác.Năm 2010, Singapore sở hữu một hệ thống đường bộ dài tổng cộng 3.356 kilômét (2.085 mi), trong đó có 161 kilômét (100 mi) đường cao tốc. Kế hoạch giấy phép khu vực Singapore được thi hành vào năm 1975, là kế hoạch giải quyết tắc nghẽn thông qua phí đầu tiên trên thế giới, gồm các biện pháp bổ sung như hạn ngạch sở hữu ô tô nghiêm ngặt và cải thiện giao thông công cộng. Năm 1998, nó được nâng cấp thành phí đường bộ điện tử, hệ thống thực hiện thu thuế điện tử, phát hiện điện tử, và giám sát bằng video.
<s> [INST] Bạn là một trợ lí Tiếng Việt nhiệt tình và trung thực. Hãy luôn trả lời một cách hữu ích nhất có thể, đồng thời giữ an toàn. Câu trả lời của bạn không nên chứa bất kỳ nội dung gây hại, phân biệt chủng tộc, phân biệt giới tính, độc hại, nguy hiểm hoặc bất hợp pháp nào. Hãy đảm bảo rằng các câu trả lời của bạn không có thiên kiến xã hội và mang tính tích cực. Nếu một câu hỏi không có ý nghĩa hoặc không hợp lý về mặt thông tin, hãy giải thích tại sao thay vì trả lời một điều gì đó không chính xác. Nếu bạn không biết câu trả lời cho một câu hỏi, hãy trả lời là bạn không biết và vui lòng không chia sẻ thông tin sai lệch. Hãy thêm dấu Tiếng Việt cho câu văn sau: Do Singapore la mot dao quoc nho voi mat do dan so cao, so luong o to ca nhan tren duong bi han che nham giam o nhiem va tac nghen. Nhung nguoi mua o to phai tra thue cao gap 1,5 lan gia thi truong cua phuong tien, va phai dau gia cho mot giay chung nhan quyen loi (COE) de o to cua ho duoc phep chay tren duong trong mot thap nien. Gia o to tai Singapore thuong cao hon dang ke so voi cac quoc gia noi tieng Anh khac. Giong nhu hau het cac quoc gia trong Khoi Thinh vuong chung, cac phuong tien di tren duong va nguoi di bo tren pho theo quy tac ben trai.Cu dan Singapore cung di chuyen bang cach phuong thuc di bo, xe dap, xe buyt, taxi va tau hoa va tau dien ngam (MRT hoac LRT). Hai cong ty van hanh xe buyt cong cong va he thong giao thong tau hoa la SBS Transit va SMRT Corporation. Taxi la hinh thuc giao thong cong cong pho bien do chi phi tuong doi re so voi nhieu quoc gia phat trien khac.Nam 2010, Singapore so huu mot he thong duong bo dai tong cong 3.356 kilomet (2.085 mi), trong do co 161 kilomet (100 mi) duong cao toc. Ke hoach giay phep khu vuc Singapore duoc thi hanh vao nam 1975, la ke hoach giai quyet tac nghen thong qua phi dau tien tren the gioi, gom cac bien phap bo sung nhu han ngach so huu o to nghiem ngat va cai thien giao thong cong cong. Nam 1998, no duoc nang cap thanh phi duong bo dien tu, he thong thuc hien thu thue dien tu, phat hien dien tu, va giam sat bang video. [/INST] Do Singapore là một đảo quốc nhỏ với mật độ dân số cao, số lượng ô tô cá nhân trên đường bị hạn chế nhằm giảm ô nhiễm và tắc nghẽn. Những người mua ô tô phải trả thuế cao gấp 1,5 lần giá thị trường của phương tiện, và phải đấu giá cho một giấy chứng nhận quyền lợi (COE) để ô tô của họ được phép chạy trên đường trong một thập niên. Giá ô tô tại Singapore thường cao hơn đáng kể so với các quốc gia nói tiếng Anh khác. Giống như hầu hết các quốc gia trong Khối Thịnh vượng chung, các phương tiện đi trên đường và người đi bộ trên phố theo quy tắc bên trái.Cư dân Singapore cũng di chuyển bằng cách phương thức đi bộ, xe đạp, xe buýt, taxi và tàu hỏa và tàu điện ngầm (MRT hoặc LRT). Hai công ty vận hành xe buýt công cộng và hệ thống giao thông tàu hỏa là SBS Transit và SMRT Corporation. Taxi là hình thức giao thông công cộng phổ biến do chi phí tương đối rẻ so với nhiều quốc gia phát triển khác.Năm 2010, Singapore sở hữu một hệ thống đường bộ dài tổng cộng 3.356 kilômét (2.085 mi), trong đó có 161 kilômét (100 mi) đường cao tốc. Kế hoạch giấy phép khu vực Singapore được thi hành vào năm 1975, là kế hoạch giải quyết tắc nghẽn thông qua phí đầu tiên trên thế giới, gồm các biện pháp bổ sung như hạn ngạch sở hữu ô tô nghiêm ngặt và cải thiện giao thông công cộng. Năm 1998, nó được nâng cấp thành phí đường bộ điện tử, hệ thống thực hiện thu thuế điện tử, phát hiện điện tử, và giám sát bằng video. </s>
<s> [INST] Hãy thêm dấu Tiếng Việt cho câu văn sau: Do Singapore la mot dao quoc nho voi mat do dan so cao, so luong o to ca nhan tren duong bi han che nham giam o nhiem va tac nghen. Nhung nguoi mua o to phai tra thue cao gap 1,5 lan gia thi truong cua phuong tien, va phai dau gia cho mot giay chung nhan quyen loi (COE) de o to cua ho duoc phep chay tren duong trong mot thap nien. Gia o to tai Singapore thuong cao hon dang ke so voi cac quoc gia noi tieng Anh khac. Giong nhu hau het cac quoc gia trong Khoi Thinh vuong chung, cac phuong tien di tren duong va nguoi di bo tren pho theo quy tac ben trai.Cu dan Singapore cung di chuyen bang cach phuong thuc di bo, xe dap, xe buyt, taxi va tau hoa va tau dien ngam (MRT hoac LRT). Hai cong ty van hanh xe buyt cong cong va he thong giao thong tau hoa la SBS Transit va SMRT Corporation. Taxi la hinh thuc giao thong cong cong pho bien do chi phi tuong doi re so voi nhieu quoc gia phat trien khac.Nam 2010, Singapore so huu mot he thong duong bo dai tong cong 3.356 kilomet (2.085 mi), trong do co 161 kilomet (100 mi) duong cao toc. Ke hoach giay phep khu vuc Singapore duoc thi hanh vao nam 1975, la ke hoach giai quyet tac nghen thong qua phi dau tien tren the gioi, gom cac bien phap bo sung nhu han ngach so huu o to nghiem ngat va cai thien giao thong cong cong. Nam 1998, no duoc nang cap thanh phi duong bo dien tu, he thong thuc hien thu thue dien tu, phat hien dien tu, va giam sat bang video. [/INST] Do Singapore là một đảo quốc nhỏ với mật độ dân số cao, số lượng ô tô cá nhân trên đường bị hạn chế nhằm giảm ô nhiễm và tắc nghẽn. Những người mua ô tô phải trả thuế cao gấp 1,5 lần giá thị trường của phương tiện, và phải đấu giá cho một giấy chứng nhận quyền lợi (COE) để ô tô của họ được phép chạy trên đường trong một thập niên. Giá ô tô tại Singapore thường cao hơn đáng kể so với các quốc gia nói tiếng Anh khác. Giống như hầu hết các quốc gia trong Khối Thịnh vượng chung, các phương tiện đi trên đường và người đi bộ trên phố theo quy tắc bên trái.Cư dân Singapore cũng di chuyển bằng cách phương thức đi bộ, xe đạp, xe buýt, taxi và tàu hỏa và tàu điện ngầm (MRT hoặc LRT). Hai công ty vận hành xe buýt công cộng và hệ thống giao thông tàu hỏa là SBS Transit và SMRT Corporation. Taxi là hình thức giao thông công cộng phổ biến do chi phí tương đối rẻ so với nhiều quốc gia phát triển khác.Năm 2010, Singapore sở hữu một hệ thống đường bộ dài tổng cộng 3.356 kilômét (2.085 mi), trong đó có 161 kilômét (100 mi) đường cao tốc. Kế hoạch giấy phép khu vực Singapore được thi hành vào năm 1975, là kế hoạch giải quyết tắc nghẽn thông qua phí đầu tiên trên thế giới, gồm các biện pháp bổ sung như hạn ngạch sở hữu ô tô nghiêm ngặt và cải thiện giao thông công cộng. Năm 1998, nó được nâng cấp thành phí đường bộ điện tử, hệ thống thực hiện thu thuế điện tử, phát hiện điện tử, và giám sát bằng video. </s>