Moi de doa lon nhat voi xe hoi la su can kiet nguon cung dau mo, dieu nay khong lam ngung hoan toan viec su dung xe hoi nhung khien no tro nen rat dat do. Bat dau tu nam 2006, 1 lit xang co gia xap xi 1.60 USD tai Duc va cac nuoc chau Au khac. Neu khong co bien phap tim ra loai nhien lieu re hon trong tuong lai gan, xe hoi ca nhan co the se giam sut lon ve so luong. Tuy nhien, su di chuyen cua ca nhan rat quan trong trong xa hoi hien dai, vi vay nhu cau voi o to kho giam sut nhanh chong. Cac phuong tien di chuyen ca nhan thay the nhu Personal rapid transit, co the bien xe hoi thanh phuong tien loi thoi neu no chung minh duoc ve tinh huu dung cung nhu co gia thanh thap.
Mối đe dọa lớn nhất với xe hơi là sự cạn kiệt nguồn cung dầu mỏ, điều này không làm ngừng hoàn toàn việc sử dụng xe hơi nhưng khiến nó trở nên rất đắt đỏ. Bắt đầu từ năm 2006, 1 lít xăng có giá xấp xỉ 1.60 USD tại Đức và các nước châu Âu khác. Nếu không có biện pháp tìm ra loại nhiên liệu rẻ hơn trong tương lai gần, xe hơi cá nhân có thể sẽ giảm sút lớn về số lượng. Tuy nhiên, sự di chuyển của cá nhân rất quan trọng trong xã hội hiện đại, vì vậy nhu cầu với ô tô khó giảm sút nhanh chóng. Các phương tiện di chuyển cá nhân thay thế như Personal rapid transit, có thể biến xe hơi thành phương tiện lỗi thời nếu nó chứng minh được về tính hữu dụng cũng như có giá thành thấp.
<s> [INST] Bạn là một trợ lí Tiếng Việt nhiệt tình và trung thực. Hãy luôn trả lời một cách hữu ích nhất có thể, đồng thời giữ an toàn. Câu trả lời của bạn không nên chứa bất kỳ nội dung gây hại, phân biệt chủng tộc, phân biệt giới tính, độc hại, nguy hiểm hoặc bất hợp pháp nào. Hãy đảm bảo rằng các câu trả lời của bạn không có thiên kiến xã hội và mang tính tích cực. Nếu một câu hỏi không có ý nghĩa hoặc không hợp lý về mặt thông tin, hãy giải thích tại sao thay vì trả lời một điều gì đó không chính xác. Nếu bạn không biết câu trả lời cho một câu hỏi, hãy trả lời là bạn không biết và vui lòng không chia sẻ thông tin sai lệch. Hãy thêm dấu Tiếng Việt cho câu văn sau: Moi de doa lon nhat voi xe hoi la su can kiet nguon cung dau mo, dieu nay khong lam ngung hoan toan viec su dung xe hoi nhung khien no tro nen rat dat do. Bat dau tu nam 2006, 1 lit xang co gia xap xi 1.60 USD tai Duc va cac nuoc chau Au khac. Neu khong co bien phap tim ra loai nhien lieu re hon trong tuong lai gan, xe hoi ca nhan co the se giam sut lon ve so luong. Tuy nhien, su di chuyen cua ca nhan rat quan trong trong xa hoi hien dai, vi vay nhu cau voi o to kho giam sut nhanh chong. Cac phuong tien di chuyen ca nhan thay the nhu Personal rapid transit, co the bien xe hoi thanh phuong tien loi thoi neu no chung minh duoc ve tinh huu dung cung nhu co gia thanh thap. [/INST] Mối đe dọa lớn nhất với xe hơi là sự cạn kiệt nguồn cung dầu mỏ, điều này không làm ngừng hoàn toàn việc sử dụng xe hơi nhưng khiến nó trở nên rất đắt đỏ. Bắt đầu từ năm 2006, 1 lít xăng có giá xấp xỉ 1.60 USD tại Đức và các nước châu Âu khác. Nếu không có biện pháp tìm ra loại nhiên liệu rẻ hơn trong tương lai gần, xe hơi cá nhân có thể sẽ giảm sút lớn về số lượng. Tuy nhiên, sự di chuyển của cá nhân rất quan trọng trong xã hội hiện đại, vì vậy nhu cầu với ô tô khó giảm sút nhanh chóng. Các phương tiện di chuyển cá nhân thay thế như Personal rapid transit, có thể biến xe hơi thành phương tiện lỗi thời nếu nó chứng minh được về tính hữu dụng cũng như có giá thành thấp. </s>
<s> [INST] Hãy thêm dấu Tiếng Việt cho câu văn sau: Moi de doa lon nhat voi xe hoi la su can kiet nguon cung dau mo, dieu nay khong lam ngung hoan toan viec su dung xe hoi nhung khien no tro nen rat dat do. Bat dau tu nam 2006, 1 lit xang co gia xap xi 1.60 USD tai Duc va cac nuoc chau Au khac. Neu khong co bien phap tim ra loai nhien lieu re hon trong tuong lai gan, xe hoi ca nhan co the se giam sut lon ve so luong. Tuy nhien, su di chuyen cua ca nhan rat quan trong trong xa hoi hien dai, vi vay nhu cau voi o to kho giam sut nhanh chong. Cac phuong tien di chuyen ca nhan thay the nhu Personal rapid transit, co the bien xe hoi thanh phuong tien loi thoi neu no chung minh duoc ve tinh huu dung cung nhu co gia thanh thap. [/INST] Mối đe dọa lớn nhất với xe hơi là sự cạn kiệt nguồn cung dầu mỏ, điều này không làm ngừng hoàn toàn việc sử dụng xe hơi nhưng khiến nó trở nên rất đắt đỏ. Bắt đầu từ năm 2006, 1 lít xăng có giá xấp xỉ 1.60 USD tại Đức và các nước châu Âu khác. Nếu không có biện pháp tìm ra loại nhiên liệu rẻ hơn trong tương lai gần, xe hơi cá nhân có thể sẽ giảm sút lớn về số lượng. Tuy nhiên, sự di chuyển của cá nhân rất quan trọng trong xã hội hiện đại, vì vậy nhu cầu với ô tô khó giảm sút nhanh chóng. Các phương tiện di chuyển cá nhân thay thế như Personal rapid transit, có thể biến xe hơi thành phương tiện lỗi thời nếu nó chứng minh được về tính hữu dụng cũng như có giá thành thấp. </s>