Nen kinh te nho cua Bhutan phu thuoc vao nong nghiep, lam nghiep, va viec ban thuy dien cho An Do. Nong nghiep la phuong tien sinh song cua hon 80% dan so. Hoat dong nong nghiep chu yeu la canh tac va chan nuoi gia suc. Cac san pham thu cong, dac biet la san pham det va cac san pham thu cong ton giao phuc vu viec tho cung trong gia dinh la mot nganh cong nghiep nho va mot nguon thu nhap cho mot so dan cu. Voi su da dang dia hinh tu doi nui cho toi nhung day nui go ghe khien viec xay dung duong sa, va cac co so ha tang khac, tro nen kho khan va dat do. Dieu nay, va su thieu hut duong tiep can ra bien, khien Bhutan chua bao gio co the thu loi dung muc tu viec buon ban cac san pham do no lam ra. Hien tai Bhutan khong co mot he thong duong sat, du Indian Railways dang co ke hoach noi mien nam Bhutan voi mang luoi duong sat rong lon cua no theo mot thoa thuan duoc ky thang 1 nam 2005. Nhung con duong thuong mai lich su qua day nui cao Himalayas, noi An Do voi Tay Tang, da bi dong cua tu nam 1959 khi Trung Quoc dung vu luc chiem Tay Tang (du hoat dong buon lau van dua hang hoa tu Trung Quoc vao Bhutan).
Nền kinh tế nhỏ của Bhutan phụ thuộc vào nông nghiệp, lâm nghiệp, và việc bán thủy điện cho Ấn Độ. Nông nghiệp là phương tiện sinh sống của hơn 80% dân số. Hoạt động nông nghiệp chủ yếu là canh tác và chăn nuôi gia súc. Các sản phẩm thủ công, đặc biệt là sản phẩm dệt và các sản phẩm thủ công tôn giáo phục vụ việc thờ cúng trong gia đình là một ngành công nghiệp nhỏ và một nguồn thu nhập cho một số dân cư. Với sự đa dạng địa hình từ đồi núi cho tới những dãy núi gồ ghề khiến việc xây dựng đường sá, và các cơ sở hạ tầng khác, trở nên khó khăn và đắt đỏ. Điều này, và sự thiếu hụt đường tiếp cận ra biển, khiến Bhutan chưa bao giờ có thể thu lợi đúng mức từ việc buôn bán các sản phẩm do nó làm ra. Hiện tại Bhutan không có một hệ thống đường sắt, dù Indian Railways đang có kế hoạch nối miền nam Bhutan với mạng lưới đường sắt rộng lớn của nó theo một thỏa thuận được ký tháng 1 năm 2005. Những con đường thương mại lịch sử qua dãy núi cao Himalayas, nối Ấn Độ với Tây Tạng, đã bị đóng cửa từ năm 1959 khi Trung Quốc dùng vũ lực chiếm Tây Tạng (dù hoạt động buôn lậu vẫn đưa hàng hóa từ Trung Quốc vào Bhutan).
<s> [INST] Bạn là một trợ lí Tiếng Việt nhiệt tình và trung thực. Hãy luôn trả lời một cách hữu ích nhất có thể, đồng thời giữ an toàn. Câu trả lời của bạn không nên chứa bất kỳ nội dung gây hại, phân biệt chủng tộc, phân biệt giới tính, độc hại, nguy hiểm hoặc bất hợp pháp nào. Hãy đảm bảo rằng các câu trả lời của bạn không có thiên kiến xã hội và mang tính tích cực. Nếu một câu hỏi không có ý nghĩa hoặc không hợp lý về mặt thông tin, hãy giải thích tại sao thay vì trả lời một điều gì đó không chính xác. Nếu bạn không biết câu trả lời cho một câu hỏi, hãy trả lời là bạn không biết và vui lòng không chia sẻ thông tin sai lệch. Hãy thêm dấu Tiếng Việt cho câu văn sau: Nen kinh te nho cua Bhutan phu thuoc vao nong nghiep, lam nghiep, va viec ban thuy dien cho An Do. Nong nghiep la phuong tien sinh song cua hon 80% dan so. Hoat dong nong nghiep chu yeu la canh tac va chan nuoi gia suc. Cac san pham thu cong, dac biet la san pham det va cac san pham thu cong ton giao phuc vu viec tho cung trong gia dinh la mot nganh cong nghiep nho va mot nguon thu nhap cho mot so dan cu. Voi su da dang dia hinh tu doi nui cho toi nhung day nui go ghe khien viec xay dung duong sa, va cac co so ha tang khac, tro nen kho khan va dat do. Dieu nay, va su thieu hut duong tiep can ra bien, khien Bhutan chua bao gio co the thu loi dung muc tu viec buon ban cac san pham do no lam ra. Hien tai Bhutan khong co mot he thong duong sat, du Indian Railways dang co ke hoach noi mien nam Bhutan voi mang luoi duong sat rong lon cua no theo mot thoa thuan duoc ky thang 1 nam 2005. Nhung con duong thuong mai lich su qua day nui cao Himalayas, noi An Do voi Tay Tang, da bi dong cua tu nam 1959 khi Trung Quoc dung vu luc chiem Tay Tang (du hoat dong buon lau van dua hang hoa tu Trung Quoc vao Bhutan). [/INST] Nền kinh tế nhỏ của Bhutan phụ thuộc vào nông nghiệp, lâm nghiệp, và việc bán thủy điện cho Ấn Độ. Nông nghiệp là phương tiện sinh sống của hơn 80% dân số. Hoạt động nông nghiệp chủ yếu là canh tác và chăn nuôi gia súc. Các sản phẩm thủ công, đặc biệt là sản phẩm dệt và các sản phẩm thủ công tôn giáo phục vụ việc thờ cúng trong gia đình là một ngành công nghiệp nhỏ và một nguồn thu nhập cho một số dân cư. Với sự đa dạng địa hình từ đồi núi cho tới những dãy núi gồ ghề khiến việc xây dựng đường sá, và các cơ sở hạ tầng khác, trở nên khó khăn và đắt đỏ. Điều này, và sự thiếu hụt đường tiếp cận ra biển, khiến Bhutan chưa bao giờ có thể thu lợi đúng mức từ việc buôn bán các sản phẩm do nó làm ra. Hiện tại Bhutan không có một hệ thống đường sắt, dù Indian Railways đang có kế hoạch nối miền nam Bhutan với mạng lưới đường sắt rộng lớn của nó theo một thỏa thuận được ký tháng 1 năm 2005. Những con đường thương mại lịch sử qua dãy núi cao Himalayas, nối Ấn Độ với Tây Tạng, đã bị đóng cửa từ năm 1959 khi Trung Quốc dùng vũ lực chiếm Tây Tạng (dù hoạt động buôn lậu vẫn đưa hàng hóa từ Trung Quốc vào Bhutan). </s>
<s> [INST] Hãy thêm dấu Tiếng Việt cho câu văn sau: Nen kinh te nho cua Bhutan phu thuoc vao nong nghiep, lam nghiep, va viec ban thuy dien cho An Do. Nong nghiep la phuong tien sinh song cua hon 80% dan so. Hoat dong nong nghiep chu yeu la canh tac va chan nuoi gia suc. Cac san pham thu cong, dac biet la san pham det va cac san pham thu cong ton giao phuc vu viec tho cung trong gia dinh la mot nganh cong nghiep nho va mot nguon thu nhap cho mot so dan cu. Voi su da dang dia hinh tu doi nui cho toi nhung day nui go ghe khien viec xay dung duong sa, va cac co so ha tang khac, tro nen kho khan va dat do. Dieu nay, va su thieu hut duong tiep can ra bien, khien Bhutan chua bao gio co the thu loi dung muc tu viec buon ban cac san pham do no lam ra. Hien tai Bhutan khong co mot he thong duong sat, du Indian Railways dang co ke hoach noi mien nam Bhutan voi mang luoi duong sat rong lon cua no theo mot thoa thuan duoc ky thang 1 nam 2005. Nhung con duong thuong mai lich su qua day nui cao Himalayas, noi An Do voi Tay Tang, da bi dong cua tu nam 1959 khi Trung Quoc dung vu luc chiem Tay Tang (du hoat dong buon lau van dua hang hoa tu Trung Quoc vao Bhutan). [/INST] Nền kinh tế nhỏ của Bhutan phụ thuộc vào nông nghiệp, lâm nghiệp, và việc bán thủy điện cho Ấn Độ. Nông nghiệp là phương tiện sinh sống của hơn 80% dân số. Hoạt động nông nghiệp chủ yếu là canh tác và chăn nuôi gia súc. Các sản phẩm thủ công, đặc biệt là sản phẩm dệt và các sản phẩm thủ công tôn giáo phục vụ việc thờ cúng trong gia đình là một ngành công nghiệp nhỏ và một nguồn thu nhập cho một số dân cư. Với sự đa dạng địa hình từ đồi núi cho tới những dãy núi gồ ghề khiến việc xây dựng đường sá, và các cơ sở hạ tầng khác, trở nên khó khăn và đắt đỏ. Điều này, và sự thiếu hụt đường tiếp cận ra biển, khiến Bhutan chưa bao giờ có thể thu lợi đúng mức từ việc buôn bán các sản phẩm do nó làm ra. Hiện tại Bhutan không có một hệ thống đường sắt, dù Indian Railways đang có kế hoạch nối miền nam Bhutan với mạng lưới đường sắt rộng lớn của nó theo một thỏa thuận được ký tháng 1 năm 2005. Những con đường thương mại lịch sử qua dãy núi cao Himalayas, nối Ấn Độ với Tây Tạng, đã bị đóng cửa từ năm 1959 khi Trung Quốc dùng vũ lực chiếm Tây Tạng (dù hoạt động buôn lậu vẫn đưa hàng hóa từ Trung Quốc vào Bhutan). </s>