Nam 1806 Fransois Isaac de Rivaz, mot nguoi Thuy Si, da thiet ke ra chiec dong co dot trong (hien nay thinh thoang duoc viet tat la "ICE") dau tien. Sau do, ong dung no de phat trien ra loai phuong tien dau tien tren the gioi chay bang dong co su dung mot hon hop hydro va oxy de phat ra nang luong. Thiet ke nay khong thanh cong lam, cung giong nhu truong hop nha phat minh nguoi Anh Samuel Brown, va nha phat minh nguoi My, Samuel Morey, nhung nguoi da che tao ra nhung phuong tien co dong luc tu cac dong co dot trong kenh cang vao khoang nam 1826.
Năm 1806 Fransois Isaac de Rivaz, một người Thụy Sĩ, đã thiết kế ra chiếc động cơ đốt trong (hiện nay thỉnh thoảng được viết tắt là "ICE") đầu tiên. Sau đó, ông dùng nó để phát triển ra loại phương tiện đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ sử dụng một hỗn hợp hydro và oxy để phát ra năng lượng. Thiết kế này không thành công lắm, cũng giống như trường hợp nhà phát minh người Anh Samuel Brown, và nhà phát minh người Mỹ, Samuel Morey, những người đã chế tạo ra những phương tiện có động lực từ các động cơ đốt trong kềnh càng vào khoảng năm 1826.
<s> [INST] Bạn là một trợ lí Tiếng Việt nhiệt tình và trung thực. Hãy luôn trả lời một cách hữu ích nhất có thể, đồng thời giữ an toàn. Câu trả lời của bạn không nên chứa bất kỳ nội dung gây hại, phân biệt chủng tộc, phân biệt giới tính, độc hại, nguy hiểm hoặc bất hợp pháp nào. Hãy đảm bảo rằng các câu trả lời của bạn không có thiên kiến xã hội và mang tính tích cực. Nếu một câu hỏi không có ý nghĩa hoặc không hợp lý về mặt thông tin, hãy giải thích tại sao thay vì trả lời một điều gì đó không chính xác. Nếu bạn không biết câu trả lời cho một câu hỏi, hãy trả lời là bạn không biết và vui lòng không chia sẻ thông tin sai lệch. Hãy thêm dấu Tiếng Việt cho câu văn sau: Nam 1806 Fransois Isaac de Rivaz, mot nguoi Thuy Si, da thiet ke ra chiec dong co dot trong (hien nay thinh thoang duoc viet tat la "ICE") dau tien. Sau do, ong dung no de phat trien ra loai phuong tien dau tien tren the gioi chay bang dong co su dung mot hon hop hydro va oxy de phat ra nang luong. Thiet ke nay khong thanh cong lam, cung giong nhu truong hop nha phat minh nguoi Anh Samuel Brown, va nha phat minh nguoi My, Samuel Morey, nhung nguoi da che tao ra nhung phuong tien co dong luc tu cac dong co dot trong kenh cang vao khoang nam 1826. [/INST] Năm 1806 Fransois Isaac de Rivaz, một người Thụy Sĩ, đã thiết kế ra chiếc động cơ đốt trong (hiện nay thỉnh thoảng được viết tắt là "ICE") đầu tiên. Sau đó, ông dùng nó để phát triển ra loại phương tiện đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ sử dụng một hỗn hợp hydro và oxy để phát ra năng lượng. Thiết kế này không thành công lắm, cũng giống như trường hợp nhà phát minh người Anh Samuel Brown, và nhà phát minh người Mỹ, Samuel Morey, những người đã chế tạo ra những phương tiện có động lực từ các động cơ đốt trong kềnh càng vào khoảng năm 1826. </s>
<s> [INST] Hãy thêm dấu Tiếng Việt cho câu văn sau: Nam 1806 Fransois Isaac de Rivaz, mot nguoi Thuy Si, da thiet ke ra chiec dong co dot trong (hien nay thinh thoang duoc viet tat la "ICE") dau tien. Sau do, ong dung no de phat trien ra loai phuong tien dau tien tren the gioi chay bang dong co su dung mot hon hop hydro va oxy de phat ra nang luong. Thiet ke nay khong thanh cong lam, cung giong nhu truong hop nha phat minh nguoi Anh Samuel Brown, va nha phat minh nguoi My, Samuel Morey, nhung nguoi da che tao ra nhung phuong tien co dong luc tu cac dong co dot trong kenh cang vao khoang nam 1826. [/INST] Năm 1806 Fransois Isaac de Rivaz, một người Thụy Sĩ, đã thiết kế ra chiếc động cơ đốt trong (hiện nay thỉnh thoảng được viết tắt là "ICE") đầu tiên. Sau đó, ông dùng nó để phát triển ra loại phương tiện đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ sử dụng một hỗn hợp hydro và oxy để phát ra năng lượng. Thiết kế này không thành công lắm, cũng giống như trường hợp nhà phát minh người Anh Samuel Brown, và nhà phát minh người Mỹ, Samuel Morey, những người đã chế tạo ra những phương tiện có động lực từ các động cơ đốt trong kềnh càng vào khoảng năm 1826. </s>