2.2. Perante um bloqueio do motor, o fecho da válvula automática deve ocorrer dentro de um intervalo máximo de 5 segundos. 2.3. O dispositivo pode ser equipado com um sistema de bloqueio automático antecipado da ignição, integrado no módulo electrónico ou separado. 2.4. O dispositivo pode ser integrado com injectores passivos, para o correcto funcionamento da unidade de controlo electrónico da gasolina durante o funcionamento a GNC. 2.5. A unidade de controlo electrónico deve ser projectada de modo a funcionar às temperaturas indicadas no anexo 5-O. ANEXO 5 MÉTODOS DE ENSAIO 1. CLASSIFICAÇÃO 1.1. Os componentes do equipamento de GNC para utilização em veículos são classificados segundo a pressão máxima de funcionamento e a sua função, em conformidade com o n.o 2 do presente regulamento. 1.2. A classificação dos componentes determina os ensaios que devem ser realizados para homologação dos tipos dos componentes ou das partes (peças) desses componentes. 2. MÉTODOS DE ENSAIO APLICÁVEIS