«Fator de desvio λ (Sλ )», uma expressão que descreve a flexibilidade exigida do sistema de gestão do motor relativamente a uma alteração da razão λ do ar em excesso, se o motor for alimentado com um gás de composição diferente da do metano puro (ver o apêndice 5 do anexo 4 para o cálculo de Sλ). 3. PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO 3.1. Pedido de homologação para um sistema motor ou uma família de motores enquanto unidade técnica autónoma 3.1.1. O fabricante ou o seu mandatário devem apresentar à entidade homologadora um pedido de homologação de um sistema motor ou de uma família de motores enquanto unidade técnica autónoma. 3.1.2. O pedido referido no ponto 3.1.1 deve ser elaborado em conformidade com o modelo de ficha de informações que consta do anexo 1. Para esse efeito, é aplicável a parte 1 do anexo 1. 3.1.3. Juntamente com o pedido, o fabricante deve fornecer um dossiê que explique cabalmente os elementos de projeto suscetíveis de afetar as emissões, a estratégia de controlo das emissões do sistema motor e os meios através dos quais o sistema motor controla as variáveis de saída que tenham repercussões sobre as emissões, quer esse controlo seja direto ou indireto, e explique cabalmente o sistema de aviso e de persuasão prescrito nos pontos 4 e 5 do anexo 11. O dossiê deve ser constituído pelas partes a seguir referidas, incluindo as informações constantes do ponto 5.1.4: a)