A.1.3.1. O OEM deve fornecer a todos os utilizadores finais de máquinas móveis não rodoviárias ou de veículos da categoria T as instruções escritas sobre o sistema de controlo das emissões e o seu correto funcionamento, em conformidade com o apêndice A.6 do presente regulamento. A.1.4. Sistema de aviso do operador A.1.4.1. As máquinas móveis não rodoviárias ou os veículos da categoria T devem dispor de um sistema de aviso do operador, utilizando indicadores óticos, que informe o operador quando houver deteção de nível de reagente baixo, qualidade de reagente incorreta, interrupção da dosagem ou anomalia especificada no ponto A.1.9 do presente anexo conducente à ativação do sistema de persuasão do operador se o problema não for atempadamente corrigido. O sistema de aviso deve permanecer ativo quando o sistema de persuasão do operador descrito no ponto A.1.5 do presente anexo for ativado. A.1.4.2. O aviso não deve ser o mesmo utilizado para avaria ou outro tipo de manutenção do motor, mas pode utilizar o mesmo sistema de aviso. A.1.4.3.