Para os ensaios com um anemómetro de bordo, utiliza-se um dispositivo nos termos do ponto 4.3.2 do presente anexo. As condições do vento durante os pares de percursos devem satisfazer todos os seguintes critérios: a) A média aritmética da velocidade do vento deve ser inferior a 7 m/s. b) As velocidades de pico do vento não devem exceder 10 m/s durante mais de 2 segundos consecutivos; c) A média aritmética do componente do vetor da velocidade do vento perpendicular à pista deve ser inferior a 4 m/s. 4.1.1.2. Temperatura atmosférica A temperatura atmosférica deve manter-se no intervalo de 5 °C a 40 °C inclusive. O fabricante pode optar por efetuar ensaios de desaceleração livre entre 1 °C e 5 °C. Se a diferença entre as temperaturas mais alta e mais baixa medidas durante o ensaio de desaceleração livre for superior a 5 °C, a correção da temperatura deve ser aplicada separadamente para cada percurso com a média aritmética da temperatura ambiente desse percurso. Nesse caso, os valores do coeficiente da resistência ao avanço em estrada f0, f1 e f2 devem ser determinados e corrigidos para cada percurso. O conjunto final de valores f0, f1 e f2 corresponde à média aritmética dos coeficientes corrigidos um a um f0, f1 e f2 respetivamente. 4.1.2. Pista de ensaio