2.2.3.4. Quarta etapa Se V1 for igual a ou maior do que V2, inserir uma resistência normalizada conhecida (Ro) entre o polo negativo do barramento de alta tensão e a massa elétrica. Com a Ro instalada, medir e registar a tensão (V1′) entre o polo negativo do barramento de alta tensão e a massa elétrica (ver figura 2). Calcular o isolamento elétrico (Ri) segundo a seguinte fórmula: Ri = Ro * (Vb/V1′ – Vb/V1) ou Ri = Ro * Vb * (1/V1′ – 1/V1) Figura 2 Medição de V1′ Se V2 for maior do que V1, inserir uma resistência normalizada conhecida (Ro) entre o polo positivo do barramento de alta tensão e a massa elétrica. Com a Ro instalada, medir e registar a tensão (V2′) entre o polo positivo do barramento de alta tensão e a massa elétrica (ver figura 3). Calcular o isolamento elétrico (Ri) de acordo com a seguinte fórmula. Dividir este valor de isolamento elétrico (em Ω) pela tensão nominal de funcionamento do barramento de alta tensão (em V). Calcular o isolamento elétrico (Ri) segundo a seguinte fórmula: Ri = Ro*(Vb/V2′ – Vb/V2) ou Ri = Ro*Vb*(1/V2′ – 1/V2) Figura 3 Medição de V2′ 2.2.3.5. Quinta etapa O isolamento elétrico Ri (em Ω), dividido pela tensão de funcionamento do barramento de alta tensão (em volts), é igual à resistência do isolamento (em Ω/V). Nota: A resistência normalizada conhecida Ro (em Ω) deve ser o valor mínimo requerido da resistência do isolamento (em Ω/V) multiplicada pela tensão de funcionamento do veículo mais/menos 20 % (em volts). Não é necessário que Ro tenha este valor preciso, uma vez que as fórmulas são válidas para qualquer Ro; no entanto, um valor Ro nesta gama deve garantir uma boa resolução para as medições da tensão. ANEXO 4-B MÉTODO DE MEDIÇÃO DA RESISTÊNCIA DO ISOLAMENTO PARA OS ENSAIOS DE COMPONENTE DE UM SRAEE