A tolerância para o ângulo de montagem do comando deve ser de ± 2 graus em relação ao ângulo de projeto. 2.1.2. Todavia, a pedido do fabricante e mediante acordo do serviço técnico, o comando de direção pode ser montado sobre uma armação que simule a montagem do dispositivo de condução, desde que o conjunto «armação/dispositivo de condução» tenha, em relação ao conjunto real «secção da frente da carroçaria/dispositivo de condução»: 2.1.2.1. A mesma disposição geométrica; 2.1.2.2. Uma rigidez superior. 2.1.3. Montagem do comando de direção caso se pretenda unicamente a homologação do comando de direção. O comando de direção deve ser ensaiado completo com as suas guarnições. O comando de direção deve apresentar um espaço mínimo de retração de 100 mm entre o comando de direção e o banco de ensaios. O veio de direção deve encontrar-se firmemente fixado ao banco de ensaios, por forma que se não desloque com o impacto (ver figura 1 do anexo 5). 2.2. Regulação do dispositivo de condução com vista aos ensaios 2.2.1. No decurso do primeiro ensaio, o comando de direção deve ser orientado de tal maneira que o seu raio mais rígido fique perpendicular ao ponto de contacto com o bloco de ensaio; se o comando de direção for um volante, o ensaio deve ser repetido de tal maneira que a parte mais flexível do volante fique perpendicular ao referido ponto de contacto. Se for regulável, o volante deve ser fixado, para ambos os ensaios, na posição normal indicada pelo fabricante ou, na falta desta indicação, na posição intermédia de regulação. 2.2.2. Caso o veículo disponha de um dispositivo para regular a inclinação e a posição do volante, o ensaio deve efetuar-se com este último na posição normal de utilização indicada pelo fabricante e que o laboratório considere representativa no que respeita à dissipação de energia. 2.2.3. Caso o comando de direção disponha de almofada de ar no volante, o ensaio deve efetuar-se com esta insuflada. A pedido do fabricante e mediante acordo do serviço técnico, o ensaio pode efetuar-se sem a almofada de ar insuflada.