(4) Copiar os resultados do quadro 9 e 10, conforme aplicável. (5) No caso de um tipo de motor ou de uma família de motores ensaiados em ambos os ciclos (NRTC e em estado transitório), indicar os valores das emissões de CO2 do ensaio com arranque a quente do NRTC, referidos no ponto 10.2.3, ou os valores das emissões de CO2 do LSI-NRTC, referidos no ponto 10.3.3. Para um motor ensaiado com os ciclos NRSC indicar os valores das emissões de CO2 nesse ciclo do ponto 9.3.3. (6) Se o motor for ensaiado com o valor NRTC do ponto 10.3.3; caso contrário, deixar em branco. (7) Se o motor for ensaiado com o valor NRTC do ponto 10.3.4; caso contrário, deixar em branco. ANEXO 3 EXEMPLOS DE MARCAS DE HOMOLOGAÇÃO MODELO A (Ver ponto 4.3.3 do presente regulamento) a = 8 mm mín. A marca de homologação acima, afixada num motor, indica que o tipo de motor em causa foi homologado nos Países Baixos (E 4), nos termos do Regulamento n.o 96 da ONU (fase V, para a subcategoria NRE-v6, de velocidade variável 130 a 560 kW, com motores diesel) e com o número de homologação 051857. Os dois primeiros algarismos do número de homologação indicam que, na data de concessão da homologação, o Regulamento n.o 96 da ONU incluía a série 05 de alterações. MODELO B (Ver ponto 4.4.3.4 do presente regulamento) a = 8 mm mín.