Antes do ensaio, a entidade homologadora pode pedir ao fabricante que seleccione um motor adicional para efeitos de demonstração. O fabricante pode igualmente propor à entidade homologadora que faça ensaios com motores adicionais a fim de cobrir toda a família OBD-emissões. 6.2. Justificação da classificação de anomalias O fabricante deve fornecer documentos justificativos da adequada classificação das anomalias à entidade homologadora. Esta documentação deve incluir uma análise das avarias (p. ex., elementos de um «modo avaria» e de uma análise de efeitos), podendo abranger ainda: a) resultados de simulações; b) resultados de ensaios; c) referência a uma classificação aprovada anteriormente. Adiante, enumeram-se os requisitos relativos à boa classificação das anomalias, incluindo os requisitos relativos aos ensaios. O número mínimo de ensaios é quatro e o número máximo de ensaios é quatro vezes o número de famílias de motores considerado no âmbito da família OBD-emissões. A entidade homologadora pode decidir terminar o ensaio a qualquer momento antes de ter sido completado o número máximo de ensaios de anomalias. Em casos específicos que não permitam o ensaio de classificação (por exemplo, se for aplicada uma MECS e o motor não puder ser sujeito ao ensaio em causa, etc.), a anomalia pode ser classificada com base em elementos técnicos. Esta excepção deve ser documentada pelo fabricante e está sujeita ao acordo da entidade homologadora. 6.2.1. Justificação da classificação na classe A