5. HOMOLOGAÇÃO 5.1. Se as amostras apresentadas para homologação cumprirem o disposto nos pontos 6 a 8, a homologação do tipo de espelho retrovisor pertinente deve ser concedida. 5.2. A cada modelo ou tipo homologado é atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos (atualmente, 00 para o regulamento na sua versão original) indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas ao regulamento à data de emissão da homologação. A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de espelho retrovisor. 5.3. A comunicação da homologação ou da extensão da homologação ou da recusa da homologação de um tipo de espelho retrovisor nos termos do presente regulamento deve ser feita às partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento através de um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 1 do presente regulamento. 5.4. Em todos os espelhos retrovisores conformes a um tipo homologado nos termos do presente regulamento, deve ser afixada visivelmente e no espaço referido no ponto 4.2, para além da marca estipulada no ponto 4.1, uma marca de homologação internacional composta de: 5.4.1. Um círculo envolvendo a letra «E», seguida do número distintivo do país que concedeu a homologação (3). 5.4.2. Um número de homologação. 5.4.3. Um símbolo adicional constituído pela letra «L». 5.5. A marca de homologação e o símbolo adicional devem ser claramente legíveis e indeléveis. 5.6. O anexo 3 do presente regulamento apresenta exemplos da marca de homologação e do símbolo adicional acima mencionados. 6. PRESCRIÇÕES GERAIS 6.1. Todos os espelhos retrovisores devem ser reguláveis.