5.4.2.1.2. Motores com turbocompressão, com ou sem arrefecimento do ar de sobrealimentação 5.4.2.2. Factor do motor fm fm é função de qc (débito de combustível corrigido) segundo a fórmula: fm = 0,036 qc - 1,14 e qc = q/r Sendo: q o débito de combustível em miligramas por ciclo e por litro de cilindrada total [mg/(litro.ciclo)]; r a razão de pressões à saída do compressor e à entrada do compressor (r = 1 para motores naturalmente aspirados). Esta fórmula é válida para valores de qc compreendidos entre 37,2 mg/(litro.ciclo) e 65 mg/(litro.ciclo). Para valores de qc inferiores a 37,2 mg/(litro.ciclo), toma-se um valor constante de fm igual a 0,2 (fm = 0,2). Para valores de qc superiores a 65 mg/(litro.ciclo), toma-se um valor constante de fm igual a 1,2 (fm = 1,2) (ver gráfico): 5.4.2.3. Condições que devem ser cumpridas em laboratório Para que um ensaio seja reconhecido como válido, os factores de correcção αa devem ser tais que: 0,93 ≤ αa ≤ 1,07 Caso estes valores-limite sejam excedidos, deve indicar-se o valor corrigido obtido, e o relatório do ensaio deve precisar com exactidão as condições de ensaio (temperatura e pressão).