emergência, ou para impedir novos incumprimentos do presente artigo, uma das Partes pode adotarmedidas provisórias antes do termo do prazo de 15 dias referido no presente número.13. As medidas tomadas em conformidade com o n.º 8 são suspensas quando a Parte emquestão considerar que a ação deixou de ser necessária ou foi substituída por outras medidasdestinadas a atenuar a ameaça. Em caso de plena observância, pela outra Parte, do disposto nopresente artigo, as medidas adotadas nos termos do n.º 12 ficam suspensas. No caso de serem 268 ---pagebreak--- tomadas medidas em conformidade com o n.º 8 ou 12, podem ser suspensas por acordo mútuoentre as Partes.14. Sempre que tenham sido tomadas medidas ou ações em conformidade com os n.os 7, 8, 9 ou12, uma Parte pode recorrer às disposições em matéria de resolução de litígios do título II[Resolução de litígios] da parte seis. Um tribunal arbitral tratará a questão como um caso deurgência para efeitos do artigo INST.19 [Processo urgente]. Artigo AIRTRN.20: Gestão do tráfego aéreo1. As Partes e as respetivas autoridades competentes e prestadores de serviços de navegaçãoaérea cooperam entre si de uma forma a reforçar a segurança e o funcionamento eficiente dotráfego aéreo na região europeia. As Partes procuram interoperabilidade entre os prestadores deserviços de cada uma.2. As Partes aceitam cooperar em matérias relativas à realização e cobrança de serviços denavegação aérea e funções de rede, com vista a otimizar a eficiência global do voo, reduzir custos,minimizar impacto ambiental e reforçar a segurança e capacidade dos fluxos de tráfego aéreo entreos sistemas de gestão do tráfego aéreo das Partes.3. As Partes aceitam promover a cooperação entre os seus prestadores de serviços denavegação aérea por forma a trocar dados de voo e coordenar os fluxos de tráfego a fim de otimizara eficiência de voo, com vista a alcançar uma melhor previsibilidade, pontualidade e a continuidadedo tráfego aéreo.4. As Partes aceitam cooperar nos seus programas de modernização da gestão do tráfegoaéreo, incluindo investigação, desenvolvimento e atividades de implantação e encorajar aparticipação cruzada nas atividades de validação e demonstração com o objetivo de assegurar umainteroperabilidade global.