4.2.2.3. nos faróis que cumpram as prescrições do presente regulamento unicamente em relação ao feixe de estrada, as letras «R-BS», para os faróis da classe B, ou «WR-CS», para os faróis da classe C, ou «WR-DS», para os faróis da classe D; 4.2.2.4. nos faróis que cumpram as prescrições do presente regulamento em relação ao feixe de cruzamento e ao feixe de estrada, as letras «CR-BS», para os faróis da classe B, ou «WCR-CS», para os faróis da classe C, ou «WCR-DS», para os faróis da classe D; 4.2.2.5. nos faróis que incorporem uma lente de plástico, o par de letras «PL», a afixar próximo dos símbolos prescritos nos n.os 4.2.1. e 4.2.2. supra; 4.2.2.6. nos faróis da classe D que cumpram as prescrições do presente regulamento em relação ao feixe de estrada, uma indicação da intensidade luminosa máxima expressa por uma marca de referência, definida no n.o 6.3.2.1.2. infra, colocada próxima do círculo que rodeia a letra «E». Em todos os casos, o modo de funcionamento relevante utilizado durante o ensaio de acordo com o n.o 1.1.1.1. do Anexo 4 e a(s) tensão(ões) admitida(s) de acordo com o n.o 1.1.1.2. do Anexo 4 devem ser indicados nos formulários de homologação e nos formulários de comunicação transmitidos aos países signatários do Acordo e que apliquem o presente regulamento. O dispositivo deve ser marcado, nos casos correspondentes, do seguinte modo: 4.2.3.1. nos faróis que cumpram as prescrições do presente regulamento concebidos de modo tal que o filamento do feixe de cruzamento não se ilumine simultaneamente com o de qualquer outra função de iluminação com a qual possa estar mutuamente incorporado, deve ser colocada uma barra oblíqua (/) por trás do símbolo da luz de cruzamento na marca de homologação. 4.2.4. Os dois algarismos do número de homologação (actualmente, 00), que indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas introduzidas no regulamento à data da emissão da homologação, e a seta definida no n.o 4.2.2.1. podem ser marcados próximo dos símbolos adicionais acima indicados.