3.2. Relações entre os dados medidos e as especificações de projecto 3.2.1. As coordenadas do ponto H e o valor do ângulo real do tronco, obtidos pelo procedimento definido no ponto 4, devem ser comparados, respectivamente, com as coordenadas do ponto R e com o valor do ângulo de projecto do tronco indicado pelo fabricante do veículo. 3.2.2. As posições relativas dos pontos R e H e a relação entre os ângulos de projecto e real do tronco devem ser consideradas satisfatórias, para o lugar sentado em questão, se o ponto H, tal como definido pelas suas coordenadas, se encontrar no interior de um quadrado de 50 mm de lado, cujos lados são horizontais e verticais e cujas diagonais se intersectam no ponto R, assim como se o ângulo real do tronco não diferir mais de 5° em relação ao ângulo de projecto do tronco. 3.2.3. Se estas condições forem cumpridas, o ponto R e o ângulo de projecto do tronco serão utilizados para demonstrar a conformidade com as disposições do presente regulamento. 3.2.4. Se o ponto H ou o ângulo real do tronco não cumprirem as prescrições do ponto 3.2.2 anterior, o ponto H e o ângulo real do tronco devem ser determinados mais duas vezes (três vezes, no total). Se os resultados de duas destas três operações cumprirem os requisitos, são aplicáveis as condições constantes do ponto 3.2.3 anterior. 3.2.5.