(4) Os viajantes que não podem aceder directamente ao sistema de trânsito informatizado aduaneiro deverão poder, em procedimento normal, entregar a declaração de trânsito por escrito às autoridades competentes. As autoridades competentes procedem em seguida ao intercâmbio dos dados de trânsito através das tecnologias da informação e das redes informáticas. (5) Deverá ser instituído um procedimento de contingência baseado na utilização da declaração de trânsito por escrito, a fim de permitir aos operadores efectuarem as operações de trânsito quando o sistema informático aduaneiro ou a aplicação dos responsáveis principais, incluindo os expedidores autorizados, não funciona, ou quando a rede de comunicação não está disponível. (6) Uma vez que a declaração de trânsito informatizado é o procedimento normal, enquanto que a declaração de trânsito por escrito foi essencialmente concebida para ser utilizada no procedimento de contingência, deverão ser alterados o teor e a ordem dos anexos da Convenção relativos a estes procedimentos. Além disso, em benefício da simplificação, os anexos da Convenção relativos aos modelos do documento administrativo único e à sua utilização deverão ser suprimidos e substituídos por referências à Convenção sobre a simplificação das formalidades no comércio de mercadorias (3) de 20 de Maio de 1987 (a seguir designada «Convenção DAU»). Desse modo, evitar-se-á ter de alterar a Convenção cada vez que são introduzidas alterações na Convenção DAU. (7) É conveniente, por conseguinte, alterar a Convenção em conformidade, DECIDE: Artigo 1.o A Convenção relativa a um regime de trânsito comum é alterada do seguinte modo: 1.