Caso seja aplicado o método de interpolação para CO2, k é o número de fases executadas até ao final do ciclo de transição do veículo L nveh_L. para a aplicação de ambas as equações do presente ponto. Se o número de ciclos de transição executados pelo veículo H,, e, quando aplicável, por um veículo individual da família de interpolação do veículo for inferior ao número de ciclos de transição executados pelo veículo L, nveh_L, o ciclo de confirmação do veículo H e, quando aplicável, do veículo individual, deve ser incluído no cálculo. A emissão mássica de CO2 de cada fase do ciclo de confirmação deve ser, em seguida, corrigida para um consumo de energia elétrica zero ) utilizando o coeficiente de correção de CO2 em conformidade com o apêndice 2 do presente anexo. 4.1.3.2. O número de partículas emitidas ponderadas em função do fator de utilização é calculado pela seguinte equação: em que: PNweighted é o número de partículas emitidas ponderado em função do fator utilização, partículas por quilómetro; UFj