(11) Tal poderá incluir, por exemplo, o sistema de recirculação dos gases de escape (EGR), catalisador, reactor térmico, sistema secundário de abastecimento de ar e sistema de protecção da evaporação de combustível. (12) A potência para os sistemas eléctricos ou outros sistemas de arranque será fornecida pelo banco de ensaio. (13) Os ensaios podem efectuar-se em salas de ensaio climatizadas em que seja possível controlar as condições atmosféricas. No caso de motores equipados com controlo automático da temperatura do ar, se o dispositivo for tal que não seja adicionado ar aquecido a plena carga a 25 °C, o ensaio deve ser efectuado com o dispositivo completamente fechado. Se o dispositivo ainda estiver a funcionar a 25 °C, o ensaio deve ser efectuado com o dispositivo a funcionar normalmente, e o expoente do termo da temperatura no factor de correcção deve ser tomado como zero (sem correcção de temperatura). APÊNDICE RESULTADOS DE ENSAIOS PARA MEDIÇÃO DA POTÊNCIA ÚTIL DO MOTOR Este formulário deve ser preenchido pelo laboratório que realiza o ensaio. 1. CONDIÇÕES DE ENSAIO 1.1. Localização do ponto de medição da contrapressão de escape 1.2. Localização do ponto de medição da depressão à admissão 1.3. Características do dinamómetro 1.3.1.