Apêndice 1 Tolerâncias do equipamento de ensaio 1. OBJETIVO Os limites especificados no presente anexo são necessários para alcançar níveis adequados de repetibilidade nos resultados dos ensaios e que possam também ser correlacionados entre vários laboratórios de ensaio. Estas tolerâncias não têm em vista constituir um conjunto completo de especificações técnicas do equipamento de ensaio; devem, antes, servir de orientação para a obtenção de resultados de ensaio fiáveis. 2. JANTES DE ENSAIO 2.1. Largura No caso das jantes dos pneus para veículos ligeiros de passageiros (pneus C1), a largura da jante de ensaio é a da jante de medida determinada na norma ISO 4000-1: 2010, ponto 6.2.2. No caso de pneus para camiões e autocarros (C2 e C3), a largura da jante é idêntica à da jante de medida determinada pela norma ISO 4209-1:2001, ponto 5.1.3. Nos casos em que a largura não esteja definida nas referidas normas ISO, pode utilizar-se a largura da jante conforme definida por uma das organizações de normalização especificadas nos apêndices 4 a 6. 2.2. Empeno O empeno deve obedecer aos seguintes critérios: a) Empeno radial máximo: 0,5 mm; b) Empeno lateral máximo: 0,5 mm. 3. ALINHAMENTO TAMBOR/PNEU Generalidades: Os desvios angulares são de importância crítica para os resultados. 3.1. Aplicação da carga