1.2. Método de ensaio Este ensaio destina-se a medir o nível de harmónicas geradas pelo veículo em configuração de «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» através dos seus cabos elétricos de corrente alterna, a fim de verificar a sua compatibilidade com ambientes residenciais, comerciais e de indústrias ligeiras. Salvo disposição em contrário no presente anexo, o ensaio deve ser efetuado segundo a seguinte fórmula: a) CEI 61000-3-2 (edição 3.2 – 2005 + Amd1, 2008 + Amd2, 2009) para corrente de entrada no modo de recarga ≤ 16 A por fase para os equipamentos da classe A; b) CEI 61000-3-12 (edição 1.0 – 2004), para corrente de entrada no modo de recarga > 16 A e ≤ 75 A por fase. 2. ESTADO DO VEÍCULO DURANTE OS ENSAIOS 2.1. O veículo deve estar em configuração de «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» à potência nominal até a corrente alterna ou a corrente contínua atingirem pelo menos 80 % do seu valor inicial. 3. DISPOSIÇÕES DE ENSAIO 3.1. O tempo de observação a aplicar para as medições deve ser o previsto para os equipamentos quase imobilizados, como definido na norma CEI 61000-3-2 (edição 3.2 – 2005 + Amd1, 2008 + Amd2, 2009), quadro 4. 3.2. A instalação de ensaio para a ligação do veículo em corrente monofásica em configuração de «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» está ilustrada na figura 1 do apêndice do presente anexo. 3.3. A instalação de ensaio para a ligação do veículo em corrente trifásica em configuração de «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» está ilustrada na figura 2 do apêndice do presente anexo. 4. PRESCRIÇÕES DE ENSAIO 4.1. As medições das harmónicas pares e ímpares devem ser feitas até à quadragésima harmónica.