4.3.3. Luzes cujas lentes são utilizadas para diferentes tipos de faróis e que podem ser incorporadas mutuamente ou agrupadas com outras luzes É aplicável o disposto no ponto 4.3.2 anterior. 4.3.3.1. Além disso, no caso de se utilizar a mesma lente, esta pode exibir as diferentes marcas de homologação relativas aos diferentes tipos de faróis ou unidades de luzes, desde que o corpo principal ou o sistema de iluminação por repartição do farol, ainda que não possa ser separado da lente, também compreenda o espaço referido no ponto 3.2 anterior e exiba as marcas de homologação das funções efetivas. 4.3.3.2. A figura 11 do anexo 2 do presente regulamento dá exemplos de disposições de marcas de homologação relativas ao caso acima. 4.3.4. Sistemas de iluminação por repartição Para um sistema de iluminação por repartição, devem ser cumpridas as disposições aplicáveis dos pontos 4.3.1 a 4.3.3.2, em conjunto com os requisitos do ponto 3.4. B. PRESCRIÇÕES TÉCNICAS PARA OS FARÓIS (5) 5. ESPECIFICAÇÕES GERAIS 5.1. Cada amostra deve estar em conformidade com as especificações previstas nos pontos 6 a 8 seguintes. 5.2. Os faróis devem ser construídos de tal forma que, nas condições normais de utilização e apesar das vibrações às quais possam estar sujeitos, mantenham as características fotométricas prescritas e um bom estado de funcionamento. 5.2.1. Os faróis devem estar equipados com um dispositivo que permita serem regulados no veículo de modo a cumprirem as regras que lhes são aplicáveis. Tal dispositivo é dispensável nas unidades com refletor e lente difusora inseparáveis, desde que a utilização de tais unidades se confine a veículos em que a regulação do farol possa ser efetuada por outros meios.