4.1. As medições das harmónicas pares e ímpares devem ser feitas até à quadragésima harmónica. 4.2. Os limites para o «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» em corrente monofásica ou trifásica com uma corrente de entrada de ≤ 16 A por fase são indicados no quadro 3, ponto 7.3.2.1 do presente regulamento. 4.3. Os limites para o «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» em corrente monofásica com uma corrente de entrada de ≤ 16 A e de ≤ 75 A por fase são indicados no quadro 4, ponto 7.3.2.2 do presente regulamento. 4.4. Os limites para o «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» em corrente trifásica com uma corrente de entrada de ≤ 16 A e de ≤ 75 A por fase são indicados no quadro 5, ponto 7.3.2.2 do presente regulamento. 4.5. Para o «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» em corrente trifásica com uma corrente de entrada > 16 A e ≤ 75 A por fase, sempre que pelo menos uma das três condições a), b), c), descritas na norma CEI 61000-3-12, ponto 5.2, estiver preenchida, podem aplicar-se os limites previstos no quadro 6, ponto 7.3.2.2, do presente regulamento. Apêndice Figura 1 Veículo em configuração de «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» — instalação de ensaio do carregador monofásico Figura 2 Veículo em configuração de «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» — instalação de ensaio do carregador trifásico ANEXO 12 MÉTODOS DE ENSAIO PARA EMISSÕES DE VARIAÇÕES DE TENSÃO, DE FLUTUAÇÕES DE TENSÃO E TREMULAÇÃO A PARTIR DO VEÍCULO NOS CABOS ELÉTRICOS DE CA 1. GENERALIDADES 1.1. O método de ensaio descrito no presente anexo é aplicável apenas aos veículos na configuração de «modo de recarga do SRAE na rede elétrica».