A pedido de um fabricante, a entidade homologadora podem homologar um sistema OBD mesmo que apresente uma ou mais anomalias. Ao analisar o pedido, a entidade em causa deve pronunciar-se sobre a exequibilidade do cumprimento do disposto no presente anexo. A entidade homologadora deve tomar em consideração os dados obtidos junto do fabricante em que se descreve pormenorizadamente, entre outros, factores como a exequibilidade técnica, o tempo necessário e os ciclos de produção, incluindo a entrada ou a saída de serviço dos motores ou dos projectos de motores e os melhoramentos programados dos computadores, o grau de eficácia do sistema OBD resultante no cumprimento das disposições do presente anexo e que o fabricante revelou um nível aceitável de esforço no sentido do cumprimento do presente anexo. A entidade homologadora rejeitará todos os pedidos desprovidos de monitores de diagnóstico (ou seja, desprovidos da totalidade dos monitores exigidos no apêndice 3). 6.4.2. Duração de uma anomalia Uma anomalia pode subsistir por um período de um ano a contar da data de homologação do sistema de motor. Se o fabricante puder adequadamente demonstrar à entidade homologadora que seria necessário introduzir modificações substanciais no motor e prolongar o prazo de fabricação para corrigir a anomalia, esta anomalia pode ser autorizada novamente por mais um ano, desde que o período total de subsistência da anomalia total não exceda 3 anos (ou seja, três vezes um ano). O fabricante não pode solicitar a renovação do período de subsistência da anomalia. 7. MÉTODOS DE ENSAIO 7.1. Modalidades de ensaio As questões da demonstração da correcta classificação das anomalias, por um lado, e da demonstração do adequado rendimento de um sistema OBD, por outro, devem ser examinadas separadamente. Por exemplo, uma anomalia da classe A não exige um ensaio de classificação, podendo no entanto exigir um ensaio de rendimento do sistema OBD.