da roda. Dado que a concepção dos elementos centrais da roda pode variar, o ensaio deve ser realizado num número suficiente de localizações sobre a circunferência da jante da roda para garantir a avaliação da integridade desses elementos centrais. Utilizar sempre rodas novas. Caso seja efectuado um ensaio sobre o raio, é necessário escolher o raio que se situa mais perto do furo para o perno. 4.3. Verificar se o percutor está situado sobre o pneumático e se sobrepõe à aba da jante em cerca de 25 mm ± 1 mm. Elevar o percutor a uma altura de 230 mm ± 2 mm acima da parte mais elevada da aba da jante e deixá-lo cair. 5. CRITÉRIOS DE REPROVAÇÃO Considera-se que a roda não está aprovada no ensaio caso se aplique qualquer uma das seguintes condições: a) uma ou várias rupturas visíveis que atravessam a secção do elemento central do conjunto da roda; b) o elemento central separa-se da jante; c) o pneumático perde toda a pressão no espaço de 1 minuto. A roda não se considera reprovada no ensaio caso se verifique uma deformação do conjunto montado da roda ou rupturas na área da secção da jante que foi percutida pela superfície plana do percutor. _______ Nota: as rodas e pneumáticos utilizados nos ensaios não devem ser posteriormente usados num veículo. ---pagebreak--- TRANS/WP.29/2005/4627.12.2006 PT Jornal Oficial da União Europeia página 29 L 375/643 Figura 1 – Máquina para ensaio de carga com um elemento percutor Figura 1 – Pormenor A ---pagebreak--- TRANS/WP.29/2005/46L 375/644