17.1.7. Ao sistema de alimentação de GPL não devem ser aplicados outros acessórios para além dos estritamente necessários ao funcionamento correto do motor do veículo. 17.1.7.1. Sem prejuízo do disposto no ponto 17.1.7 acima, os veículos a motor das categorias M2, M3, N2, N3 e M1 com massa total máxima > 3 500 kg e um tipo de carroçaria SA (8) (9) podem ser equipados com um sistema de aquecimento do habitáculo ligado ao sistema de alimentação a GPL. 17.1.7.2. O sistema de aquecimento referido no ponto 17.1.7.1 acima deve ser autorizado se os serviços técnicos responsáveis pela homologação o considerarem adequadamente protegido e não suscetível de afetar o funcionamento previsto para o sistema normal de alimentação a GPL. 17.1.7.3. Sem prejuízo do disposto no ponto 17.1.7, um veículo monocombustível sem sistema de mobilidade mínima pode ser equipado com um acoplamento de enchimento no sistema de alimentação a GPL. 17.1.7.4. O acoplamento de enchimento referido no ponto 17.1.7.3 acima deve ser autorizado se os serviços técnicos responsáveis pela homologação o considerarem adequadamente protegido e não suscetível de afetar o funcionamento previsto para o sistema normal de GPL. O acoplamento de enchimento deve ser combinado com uma válvula antirretorno estanque ao gás separada, que permita apenas o funcionamento do motor. 17.1.7.5. Nos veículos monocombustível, deve ser aposta uma etiqueta junto ao acoplamento de enchimento, em conformidade com o disposto no anexo 17 do presente regulamento. 17.1.8. Identificação dos veículos das categorias M2 e M3 alimentados a GPL. 17.1.8.1. Os veículos das categorias M2 e M3 devem apresentar uma chapa, em conformidade com o disposto no anexo 16 do presente regulamento. 17.1.8.2. A chapa será instalada na frente e na retaguarda do veículo de categoria M2 ou M3 e no exterior das portas do lado esquerdo, para os veículos de condução à direita, e do lado direito, para os veículos de condução à esquerda. 17.2. Outras disposições 17.2.1. Nenhum componente do sistema de alimentação a GPL, incluindo materiais de proteção nele integrados, deve sobressair da superfície externa do veículo, à exceção da boca de enchimento, cuja saliência em relação à linha nominal da carroçaria só pode ter um máximo de 10 mm.