2.10. «Dispositivo auxiliar de arranque», um dispositivo que facilita o arranque do motor sem que haja enriquecimento da mistura ar/combustível, nomeadamente velas de pré-aquecimento, modificação da regulação da injeção, etc. 2.11. «Grupo motopropulsor», o sistema de dispositivo(s) de armazenamento, conversor(es) e transmissor(es) de energia que converte(em) a energia armazenada em energia mecânica enviada às rodas para a propulsão do veículo. 2.12. «Veículo equipado com motor de combustão interna», um veículo movido unicamente por um motor de combustão interna. 2.13. «Grupo de motopropulsor elétrico», um sistema que consiste em um ou mais dispositivos de armazenamento de energia (por exemplo, bateria, volante eletromecânico ou supercondensador), um ou mais dispositivos de acondicionamento de energia e uma ou mais máquinas que convertem energia elétrica armazenada em energia mecânica enviada às rodas para a propulsão do veículo. 2.14. «Veículo puramente elétrico», um veículo equipado exclusivamente com um dispositivo de tração elétrica. 2.15. «Motopropulsor híbrido», um dispositivo de tração elétrica equipado com pelo menos dois conversores de energia diferentes e dois sistemas diferentes de armazenagem de energia (a bordo do veículo) para a propulsão do veículo. 2.15.1.