No caso de motores equipados com um DOC, o sistema OBD deve monitorizar os seguintes elementos a fim de garantir um funcionamento adequado: a) Rendimento da conversão dos HC: capacidade do DOC para converter os HC a montante de outros dispositivos de pós-tratamento — monitorização da inoperacionalidade total. b) Rendimento da conversão dos HC: capacidade do DOC para converter os HC a jusante de outros dispositivos de pós-tratamento — monitorização da inoperacionalidade total. RUBRICA 6 MONITORIZAÇÃO DO SISTEMA DE RECIRCULAÇÃO DOS GASES DE ESCAPE (EGR) No caso de motores equipados com um sistema EGR, o sistema OBD deve monitorizar os seguintes elementos a fim de garantir um funcionamento adequado: a) Caudal EGR baixo/elevado: capacidade de o sistema EGR manter o caudal EGR prescrito, detectando tanto o caudal insuficiente como o caudal excessivo — monitorização dos valores-limite de emissão; b) resposta lenta do dispositivo de accionamento EGR: capacidade do sistema EGR de alcançar o caudal prescrito num dado intervalo de tempo após o accionamento, determinado pelo fabricante — monitorização do funcionamento; c)