Interpolação dos valores de CO2 e de consumo de combustível, anexo B7, ponto 3.2.3; d) Cálculo dos resultados dos veículos elétricos e híbrido-elétricos, anexo B8, ponto 4. 8.2. Regulação da carga do banco dinamométrico utilizando o método do medidor de binário Este método é aplicável quando a resistência ao avanço é determinada utilizando o método do medidor de binário descrito no ponto 4.4 do presente anexo. No caso de uma família de matrizes de resistência ao avanço em estrada, este método deve ser aplicado quando a resistência ao avanço do veículo representativo é determinada usando o método do medidor de binário especificado no ponto 4.4 do presente anexo. Os valores da resistência ao avanço visada correspondem aos valores calculados utilizando o método especificado no ponto 5.1 do presente anexo. 8.2.1. Regulação da carga inicial No caso de um banco dinamométrico com regulação por coeficientes, regula-se o dispositivo de absorção de potência do banco dinamométrico com os coeficientes iniciais arbitrários, Ad, Bd e Cd, da seguinte equação: em que: Fd