Gestão do tráfego (incluindo integração e previsão de trajetórias); d) Integração de sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) na ATM; e e) Convergência entre o SESAR e o NextGen no que respeita aos conceitos de operações, às definições de serviços e às suas aplicações, incluindo as operações relativas à definição da trajetória 4D e ao formato de intercâmbio. 4. Interoperabilidade dos sistemas de comunicações, navegação e vigilância (CNS), e de bordo A interoperabilidade dos sistemas CNS e de bordo inclui o planeamento de equipamento de bordo e o desenvolvimento de aplicações e sistemas ar/ar e ar/terra interoperáveis. Neste domínio, as Partes tencionam abordar os aspetos seguintes: a)