mais de 20 por cento 3.3.3. Ou se as amostras C e D não cumprirem as condições enunciadas no ponto 1.2.2. 4. DESLOCAMENTO VERTICAL DA LINHA DE RECORTE Quanto à verificação do deslocamento vertical da linha de recorte sob o efeito do calor, aplica-se o seguinte procedimento: Na sequência do procedimento de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, ensaia-se um dos faróis da amostra A segundo o procedimento indicado no ponto 2.1 do anexo 5 depois de o ter submetido, por três vezes consecutivas, ao ciclo descrito no ponto 2.2.2 do mesmo anexo. O farol é considerado aceitável se o valor Δr não ultrapassar 1,5 mrad. Se este valor for superior a 1,5 mrad, mas não exceder 2,0 mrad, submete-se ao ensaio o segundo farol da amostra A, após o que a média dos valores absolutos registados em ambas as amostras não pode exceder 1,5 mrad. Se, todavia, este valor de 1,5 mrad não for cumprido na amostra A, submetem-se os dois faróis da amostra B ao mesmo procedimento, não podendo o valor de Δr exceder 1,5 mrad em nenhum deles. Figura 1 (1) Uma unidade concebida para emitir um feixe de cruzamento pode incorporar um feixe de estrada não conforme com esta especificação.