1.3. Quando são realizados os ensaios de travagem do anexo 3, n.os 1.2.11, 1.4.1.2.3, 1.5.1.6, 1.5.1.7 e 1.5.2.4, a energia (em watts-hora) com origem no sistema de travagem regenerativa eléctrica e consumida pelos motores de tracção é registada como um total acumulado, que será, em seguida, utilizado para determinar o nível da carga existente no início ou no fim de um dado ensaio. 1.4. Para reproduzir o estado de carga das baterias para os ensaios comparativos, conforme o disposto no n.o 1.5.2.4, as baterias devem ser recarregadas a esse nível ou acima desse nível e descarregadas, a uma potência constante, até atingirem o estado de carga requerido. Em alternativa, para os veículos equipados apenas com tracção eléctrica por bateria, o estado de carga pode ser ajustado fazendo funcionar o veículo. Os ensaios realizados com uma bateria parcialmente carregada aquando do arranque devem ser iniciados o mais rapidamente possível após ter sido atingido o estado de carga requerido. ANEXO 4 Disposições relativas às fontes de energia e aos dispositivos de reserva de energia (acumuladores de energia) Sistemas de travagem hidráulicos com reserva de energia 1. CAPACIDADE DOS DISPOSITIVOS DE RESERVA DE ENERGIA (ACUMULADORES DE ENERGIA) 1.1. Disposições gerais 1.1.1.