b) C3Wide (C3W), quando a largura nominal da secção dos pneus C 3 igual ou superior a 285 mm 4.2. Métodos de medição do índice de aderência na neve O desempenho na neve baseia-se num método de ensaio que compara a aceleração média num ensaio de aceleração de um pneu candidato com a de um pneu de referência normalizado. O desempenho relativo deve ser indicado por um índice de aderência na neve (SG). Quando ensaiado em conformidade com o ensaio de aceleração previsto no ponto 4.7, a aceleração média de um pneu de neve candidato deve ser de, pelo menos, 1,25 em comparação com um dos dois SRTTS equivalentes — ASTM F 2870 e ASTM F 2871. 4.3. Equipamento de medição 4.3.1. É necessário utilizar um sensor adequado para a medição da velocidade e da distância percorrida na neve/no gelo entre duas velocidades. Para medir a velocidade do veículo, deve utilizar-se uma quinta roda ou um sistema de medição da velocidade sem contacto (incluindo radar, GPS, etc.). 4.3.2. Devem ser respeitadas as seguintes tolerâncias: a) Para medições da velocidade: ± 1 % (km/h) ou 0,5 km/h, segundo a que for maior. b) Para medições da distância: ± 1 × 10– 1 m. 4.3.3. Recomenda-se a instalação, no interior do veículo, de um ecrã que indique a velocidade medida ou a diferença entre a velocidade medida e a velocidade de referência para o ensaio, para que o condutor possa ajustar a velocidade do veículo.