(3) Para assegurar o funcionamento regular do comércio entre a União e as Partes Contratantes na Convenção, o regime de trânsito comum deverá ser colocado em consonância com o regime de trânsito da União definido no Regulamento (UE) n.o 952/2013 e com os respetivos atos delegados e de execução, do modo mais amplo possível. Para o efeito, são indispensáveis alterações à Convenção e aos respetivos apêndices, tanto no que se refere à substância como à terminologia. (4) A fim de proporcionar clareza suficiente, é necessário proceder a um alinhamento terminológico com o Regulamento (UE) n.o 952/2013 e os respetivos atos delegados e de execução. As alterações propostas foram apresentadas e debatidas no grupo de trabalho UE-EFTA «trânsito comum» e «simplificação das formalidades no comércio de mercadorias», e a proposta de uma decisão da Comissão Mista UE-EFTA que altera a Convenção sobre um Regime de Trânsito Comum teve a aprovação preliminar desse grupo de trabalho. (5) Por conseguinte, a Convenção tem de ser alterada em conformidade, ADOTOU A PRESENTE DECISÃO: Artigo 1.o 1. O texto da Convenção de 20 de maio de 1987 sobre um Regime de Trânsito Comum é alterado em conformidade com o anexo A da presente decisão. 2. O texto do apêndice I da Convenção, incluindo os respetivos anexos, é substituído pelo texto que figura no anexo B da presente decisão. 3. O texto do apêndice II da Convenção é alterado em conformidade com o anexo C da presente decisão. 4. O texto do apêndice III da Convenção é alterado em conformidade com o anexo D da presente decisão. 5. Os textos dos anexos A1, A2, A4, A6, B1, B2, B3, B5, B6, B11 e C7 do apêndice III da Convenção são alterados conforme indicado no anexo E da presente decisão.