Os fabricantes de veículos devem apresentar elementos de prova e/ou documentação às entidades reguladoras ou de ensaio, conforme aplicável, relativamente à forma como a estrutura elétrica ou os componentes do veículo situados fora do habitáculo ou ligados externamente se mantêm seguros e cumprem os requisitos descritos no anexo 7-A após a exposição à água. Se os elementos de prova e/ou documentação apresentados não forem satisfatórios, a entidade reguladora ou de ensaio, conforme aplicável, deve exigir ao fabricante um ensaio dos componentes físicos com base nas especificações descritas no anexo 7-A. 5.1.4.3. Se os procedimentos de ensaio especificados no anexo 7-B forem realizados, imediatamente após cada exposição, e com o veículo ainda húmido, o veículo deve cumprir o ensaio de resistência do isolamento indicado no anexo 5-A e cumprir os requisitos de resistência do isolamento indicados no ponto 5.1.3. Além disso, após um intervalo de 24 horas, o ensaio de resistência do isolamento especificado no anexo 5-A deve ser repetido, e os requisitos de resistência do isolamento indicados no ponto 5.1.3 devem ser cumpridos. 5.1.4.4. Se existir um sistema de monitorização da resistência do isolamento e for detetada uma resistência do isolamento inferior à dos requisitos indicados no ponto 5.1.3, o condutor deve receber um aviso. A função do sistema de monitorização a bordo da resistência do isolamento deve ser confirmada conforme indicado no anexo 6. 5.2.