O cinto portador da marca de homologação acima é um cinto de tipo especial («S») equipado com um absorvedor de energia («e»), homologado nos Países Baixos (E 4) com o número 0622439 e, à data da concessão da homologação, o regulamento já incluía a série 06 de alterações. O cinto portador da marca de homologação acima faz parte de um sistema de retenção («Z»), é um cinto de tipo especial («S») e está equipado com um absorvedor de energia («e»). Foi homologado nos Países Baixos (E 4) com o número 0624391 e, à data da concessão da homologação, o regulamento já incluía a série 06 de alterações. O cinto portador da marca de homologação acima é um cinto de três pontos («A»), com um retrator de sensibilidade múltipla («m») do tipo 4N («r4N»), homologado nos Países Baixos («E 4») com o número 062439 e, à data da concessão da homologação, o regulamento já incluía a série 06 de alterações. Este cinto não poderá equipar veículos da categoria M1. O cinto de segurança portador da marca de homologação acima é um cinto de três pontos («A»), equipado com um absorvedor de energia («e»), homologado como satisfazendo as prescrições específicas do ponto 6.4.1.3.3 do presente regulamento, que possui um retrator de sensibilidade múltipla («m») do tipo 4 («r4»), homologado nos Países Baixos (E 4) com o número 062439. Os dois primeiros algarismos indicam que, na data em que a homologação foi concedida, o regulamento incluía a série 06 de alterações. Este cinto de segurança tem de ser instalado num veículo equipado com uma almofada de ar no lugar sentado em causa. (1) O segundo número é dado apenas a título de exemplo. ANEXO 3 DIAGRAMA DA APARELHAGEM PARA O ENSAIO DE DURABILIDADE DO MECANISMO RETRATOR ANEXO 4 DIAGRAMA DA APARELHAGEM PARA O ENSAIO DE BLOQUEIO DOS RETRATORES DE BLOQUEAMENTO DE EMERGÊNCIA