2.14.5. Retrator de bloqueio de emergência de limiar de reação mais elevado (tipo 4N) Um retrator do tipo definido no ponto 2.14.4, mas apresentando características especiais tendo em conta a sua utilização nos veículos das categorias M2, M3, N1, N2 e N3 (2). 2.14.6. Dispositivo de regulação do cinto em altura Um dispositivo (diretamente ligado ao veículo ou à estrutura rígida do banco) que permita regular em altura a posição da laçada superior de um cinto consoante as necessidades de cada utente e a posição do banco. Este dispositivo pode ser considerado parte do cinto ou parte da fixação do cinto. 2.14.7. «Dispositivo de regulação à altura do ombro, flexível» Um dispositivo de regulação à altura do ombro do utente, em que a peça de adaptação não está diretamente associada à construção do veículo (por exemplo, pilar) ou à construção do banco (por exemplo, à estrutura rígida do banco), mas em que a adaptação da peça do ombro: a) É feita mediante deslocação sobre um elemento mais flexível; e b) Não interfere com o percurso do cinto subabdominal. 2.15. Fixações do cinto As partes da estrutura do veículo ou da estrutura do banco ou quaisquer outras partes do veículo às quais os cintos de segurança sejam fixados. 2.16. Modelo de veículo no que respeita aos cintos de segurança e sistemas de retenção Um conjunto de veículos a motor que não diferem entre si em aspetos essenciais como as dimensões, as formas e os materiais dos elementos da estrutura do veículo ou da estrutura do banco ou de quaisquer outras partes do veículo às quais os cintos de segurança e os sistemas de retenção estejam fixados. 2.17. Sistemas de retenção