autoridade competente do Reino Unido, que deve estar claramente identificada, e essa autoridade exerce e mantém um controlo regulamentar efetivo da transportadora aérea;b) No caso de uma transportadora aérea da União: i) a transportadora aérea é detida, diretamente ou através de uma participação maioritária, e é efetivamente controlada por um ou vários Estados-Membros e por outros Estados membros do Espaço Económico Europeu, pela Suíça, por nacionais desses Estados, ou por uma combinação dos mesmos; ii) a transportadora aérea tem a sua sede no território da União e é titular de uma licença de exploração válida em conformidade com a legislação da União; e iii) a transportadora aérea é titular de um certificado de operador aéreo emitido por uma autoridade competente da União ou de um Estado-Membro, que deve estar claramente identificada, e essa autoridade exerce e mantém um controlo regulamentar efetivo da transportadora aérea;c) Os artigos AIRTRN.18 [Segurança intrínseca da aviação] e AIRTRN.19 [Segurança extrínseca da aviação] estejam a ser cumpridos; ed) A transportadora aérea preenche os requisitos definidos nas disposições legislativas e regulamentares normalmente aplicadas à exploração de transportes aéreos internacionais pela Parte que analisa o pedido ou pedidos.2. Não obstante o disposto no n.º 1, alínea a), subalínea i), as autorizações e licenças deexploração adequadas são concedidas às transportadoras aéreas do Reino Unido, desde que estejampreenchidas todas as seguintes condições:a) Cumprimento das condições estabelecidas no n.º 1, alínea a), subalíneas ii) e iii), e no n.º 1, alíneas c) e d);b) A transportadora aérea é detida, diretamente ou através de uma participação maioritária, e é efetivamente controlada por um ou mais Estados-Membros, por outros Estados membros do Espaço Económico Europeu, pela Suíça, por nacionais desses Estados, ou por uma combinação dos mesmos, individualmente ou em conjunto com o Reino Unido e/ou nacionais do Reino Unido;