«Massa em ordem de marcha», a massa descrita no ponto 2.6 do anexo 1 e, para os veículos concebidos e construídos para o transporte de mais de 9 pessoas (além do condutor), a massa de um membro da tripulação (75 kg), se existir um banco de tripulante entre os nove ou mais lugares sentados; 2.3. «Massa máxima», entende-se a massa máxima tecnicamente admissível declarada pelo fabricante do veículo (e que pode ser superior à massa máxima autorizada pelas autoridades nacionais); 2.4. «Poluentes gasosos», entende-se as emissões de gases de escape de monóxido de carbono, óxidos de azoto, expressos em equivalente de dióxido de azoto (NO2), e hidrocarbonetos, pressupondo-se uma razão de: a) C1H2,525 para o gás de petróleo liquefeito (GPL); b) C1H4 para o gás natural (GN) e o biometano; c)