temperatura ambiente na ordem dos 275 K a 303 K (2 oC a 30 oC) (12) (13); c) temperatura do líquido de arrefecimento do motor compreendida entre 343 K e 373 K (70 oC a 100 oC). 5.1.5.5. Uma estratégia auxiliar de controlo de emissões (AECS) pode ser instalada num motor ou num veículo desde que o funcionamento dessa AECS esteja incluído no ensaio de homologação e seja activado em conformidade com o ponto 5.1.5.6. 5.1.5.6. A AECS é activada: a) só através de sinais a bordo destinados a proteger o sistema do motor (incluindo o dispositivo de tratamento de ar) e/ou o veículo de quaisquer danos; b) para fins como a segurança de funcionamento, modo pré-estabelecido para as emissões e estratégias de mobilidade mínima (limp-home);