N2 e a 120 mm nos veículos da categoria N3. As extremidades laterais da travessa não devem estar dobradas para a frente nem ter uma aresta exterior aguçada; esta condição é satisfeita quando as extremidades laterais da travessa forem arredondadas no exterior e tiverem um raio de curvatura não inferior a 2,5 mm.6.3. A protecção pode ser concebida de modo tal que a sua posição à frente do veículo possa ser alterada. Neste caso, deve existir um método garantido de fixação na posição de serviço de modo a impedir qualquer mudança não intencional de posição. Deve ser possível ao operador alterar a posição do dispositivo aplicando uma força não superior a 40 daN.6.4. As superfícies mais exteriores de qualquer instalação de protecção frontal devem ser essencialmente lisas ou horizontalmente onduladas, excepto que as cabeças abobadadas dos parafusos ou rebites podem sobressair da superfície numa distância não superior a 10 mm.PARTE II - HOMOLOGAÇÃO DE UM VEÍCULO NO QUE DIZ RESPEITO À INSTALAÇÃO DE UM TIPO HOMOLOGADO DE FUPD7. HOMOLOGAÇÃO DA INSTALAÇÃO DE UM FUPD HOMOLOGADO7.1. Se o veículo apresentado para homologação nos termos da presente parte do regulamento estiver equipado com um FUPD homologado e satisfizer os requisitos do ponto 8 abaixo, deve ser concedida a homologação desse modelo de veículo em conformidade com as disposições do anexo 4.7.2. A comunicação da homologação, extensão da homologação ou recusa de homologação do modelo de veículo nos termos do presente regulamento deve ser feita às Partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento através de um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 2 do presente regulamento.8. REQUISITOS APLICÁVEIS À INSTALAÇÃO DE UM FUPD HOMOLOGADO8.1. A massa máxima de um modelo de veículo para o qual é pedida a homologação não deve exceder o valor indicado no formulário de comunicação de homologação de cada FUPD homologado destinado a ser instalado nesse veículo.8.2. O veículo, com o FUPD instalado, deve satisfazer determinados requisitos dimensionais especificados no anexo 5, tendo em conta as condições de ensaio e as informações contidas no formulário de comunicação emitido para o FUPD e contido no anexo 1.8.3. O FUPD deve ser instalado no veículo de modo a que a distância horizontal medida no sentido da rectaguarda entre a parte mais à frente do veículo e a parte da frente do FUPD não exceda 400 mm diminuídos da deformação registada (ponto 9 do anexo 1) em qualquer dos pontos onde tenham sido aplicadas forças durante o ensaio de homologação do tipo de FUPD em conformidade com as disposições da parte I do presente regulamento e registada no formulário de comunicação de homologação (ver figuras 1 e 2).8.4. Ao medir essas