5.4.2.4. Bancos traseiros e bancos da frente ou traseiros especiais de veículos de outras categorias que não M1 Nos veículos das outras categorias que não M1, no caso de: a) bancos corridos, b) bancos reguláveis (da frente e traseiros) através de um dispositivo de regulação conforme ao descrito no ponto 2.12 e com um ângulo do encosto do banco inferior a 20° (ver anexo 3, figura 1) e (c) outros bancos traseiros, os ângulos α1 e α2 podem estar compreendidos entre 20° e 80° em qualquer posição normal de utilização. No caso de bancos da frente de veículos de massa máxima não superior a 3,5 toneladas, se, pelo menos, um dos ângulos α1 e α2 for constante em todas as posições normais de utilização, o seu valor deve ser de 60° ± 10° (por exemplo, fixação no banco). No caso de bancos que não sejam bancos da frente dos veículos das categorias M2 e M3, os ângulos α1 e α2 devem estar compreendidos entre 45 e 90° em todas as posições normais de utilização. 5.4.2.5. A distância entre os dois planos verticais paralelos ao plano longitudinal médio do veículo que passam por cada uma das fixações efectivas inferiores (L1 e L2) de um mesmo cinto não deve ser inferior a 350 mm. No caso de eventuais lugares sentados centrais nas filas de trás dos veículos das categorias M1 e N1, essa distância não deve ser inferior a 240 mm, desde que não seja possível o banco central de trás trocar de posição com qualquer outro banco do veículo. Os pontos L1 e L2 devem estar situados de um lado e do outro do plano médio longitudinal do banco a uma distância de, pelo menos, 120 mm deste último. 5.4.3. Localização das fixações efectivas superiores dos cintos (ver anexo 3)