4.2. É possível utilizar uma ferramenta de simulação e modelos matemáticos para verificar o conceito de segurança em conformidade com o anexo 8 da revisão 3 do Acordo de 1958, em particular para cenários difíceis numa pista de ensaio ou em condições de condução reais. Os fabricantes devem demonstrar o âmbito de aplicação da ferramenta de simulação, a sua validade para o cenário em questão, bem como a validação realizada para a cadeia de ferramentas de simulação (correlação do resultado com os ensaios físicos). 5. RELATÓRIO Deve ser realizado um relatório da avaliação de modo a permitir a rastreabilidade, por exemplo, as versões dos documentos inspecionados são codificadas e inscritas nos registos do serviço técnico. O apêndice 1 do presente anexo contém um exemplo da configuração possível do modelo de avaliação do serviço técnico para a entidade homologadora. Os aspetos enumerados neste apêndice são descritos como o conjunto mínimo de aspetos que devem ser abrangidos. 6. COMUNICAÇÃO A OUTRAS ENTIDADES HOMOLOGADORAS (APÊNDICE 2), INCLUINDO: a) Descrição do ODD e da arquitetura funcional de nível superior centrada nas funções disponíveis para o condutor, os ocupantes do veículo e outros utentes da estrada. b) Resultados do ensaio durante o processo de verificação das entidades homologadoras. 7. COMPETÊNCIA DOS INSPETORES/AVALIADORES