A razão de obstrução física descrita no ponto 3.2.4 do presente anexo deve ser inferior a 25%; b) A superfície da correia em contacto com qualquer pneu deve ser superior ao comprimento da superfície de contacto do pneu em, pelo menos, 20% e ser pelo menos tão larga como a zona de contacto; c) O desvio-padrão da pressão de ar total à saída da tubeira descrito no ponto 3.2.8 do presente anexo deve ser inferior a 1%; d) A razão de obstrução física descrita no ponto 3.2.10 do presente anexo deve ser inferior a 3%. e) Para além do requisito definido no ponto 3.2.11 do presente anexo, ao medir os veículos da classe 1, a precisão da força medida não deve exceder ± 2,0 N. 6.4.2. Medições no túnel aerodinâmico O veículo deve estar nas condições descritas o ponto 6.3 do presente anexo. O veículo deve ser colocado paralelamente ao eixo mediano longitudinal do túnel, com uma tolerância máxima de ± 10 mm.