Neste contexto, dano significa: a) Fissuras na superfície de atrito com comprimento superior a 2/3 da largura axial da superfície de atrito; b) Fissuras na superfície de atrito que se prolonguem até à extremidade do tambor; c) Fissura completa do tambor; d) Qualquer tipo de dano estrutural ou fissuras em qualquer zona no exterior da superfície de atrito. 4.2.2. Ensaio de tambor de travão com carga elevada O ensaio com carga elevada deve ser realizado com as mesmas amostras de ensaio que foram sujeitas ao ensaio alternativo no banco de rolos (ver n.o 3.3 do presente anexo). 4.2.2.1. Veículos das categorias O1 e O2 4.2.2.1.1. Condições de ensaio (ensaio de tambor de travão com carga elevada) Ver o n.o 4.2.1.1.1 anterior. 4.2.2.1.2. Programa de ensaio (ensaio de tambor de travão com carga elevada) Ver o n.o 4.2.2.2.2 anterior. 4.2.2.1.3. Resultado do ensaio (ensaio de tambor de travão com carga elevada) Ver o n.o 4.2.2.2.3 anterior. 4.2.2.2. Veículos da categoria O3 e O4 4.2.2.2.1. Condições de ensaio (ensaio de tambor de travão com carga elevada) Ver o n.o 4.2.1.2.1 anterior. 4.2.2.2.2. Programa de ensaio (ensaio de tambor de travão com carga elevada) Quadro A12/4.2.2.2.2.