3 Ignição ou regulação da injecção (curva de regulação) 4 Regulação do regulador 5 Dispositivos de controlo das emissões 3. DADOS A REGISTAR 3.1. Os dados a registar são os indicados no n.o 4 do apêndice do presente anexo. Os dados relativos ao comportamento funcional devem ser obtidos em condições estabilizadas de funcionamento e com uma alimentação de ar ao motor suficiente. As câmaras de combustão podem conter depósitos, mas em quantidades limitadas. As condições de ensaio, por exemplo a temperatura do ar de admissão, são seleccionadas de forma a aproximarem-se tanto quanto possível das condições de referência (ver n.o 5.2 do presente anexo), para diminuir a relevância do factor de correcção. 3.2. A temperatura do ar de admissão do motor (ar ambiente) é medida a 0,15 m, no máximo, a montante da entrada do filtro de ar ou, não havendo filtro, a 0,15 m da trompa de entrada de ar. O termómetro ou o termopar deve estar protegido contra a radiação de calor e colocado directamente na passagem do ar. Deve igualmente estar protegido contra os vapores do combustível. É utilizado um número de posições suficiente para se obter uma temperatura média de admissão representativa.