pedir , no mais curto prazo , que , no Estado-membro onde se do trânsito comunitário , uma terceira pessoa singular ouencontre o meio de transporte , seja lavrado pelos serviços colectiva que fique igualmente por fiador do responsáveladuaneiros , caso estes se situem nas proximidades , ou , na principal .sua falta , por qualquer outra autoridade para isso habilitada ,um auto de ocorrência . Se for opossível , a autoridade Este último fiador deve encontrar-se estabelecido no Esta­interveniente aporá novos selos . do-membro em causa e deve comprometer-se , solidariamen­ te com o responsável principal , a pagar os direitos e demais2. Em caso de acidente que torne necessário o transbordo imposições aí exigíveis .para outro meio de transporte , é aplicável o disposto noartigo 24 ? 2. A aplicação do n ? 1 fica subordinada a uma decisão doCaso não existam serviços aduaneiros nas proximidades , Conselho , deliberando por maioria qualificada sob propostaqualquer, outra autoridade habilitada pode intervir nas da Comissão , seguidamente a um exame das condições emcondições referidas no n ? 1 do artigo 24 ? que os Estados-membros puderam exercer o seu direito de cobrança nos termos do artigo 36 ?3. Em caso de perigo iminente que torne necessária adescarga imediata , seja ela total ou parcial , o transportadorpode tomar essas medidas , por sua própria iniciativa , Artigo 29 ?mencionando-as no documento Tl . Neste caso aplica-se o