14.3. As homologações concedidas nos termos do presente regulamento antes da data de entrada em vigor do Regulamento n.o 112, assim como todas as extensões de homologações concedidas posteriormente, incluindo as que se referem a uma série anterior de alterações ao presente regulamento, continuam a ser válidas indefinidamente. 14.4. As partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a emitir homologações para faróis nos termos da série actual e de quaisquer séries de alterações precedentes ao presente regulamento, desde que os faróis se destinem a servir de peça de substituição para montagem em veículos em circulação. 14.5. A partir da data oficial de entrada em vigor do Regulamento n.o 112, nenhuma das partes contratantes que apliquem o presente regulamento pode proibir a instalação num veículo novo de um tipo de farol homologado nos termos do Regulamento n.o 112. 14.6. As partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a autorizar a montagem, num modelo de veículo ou num veículo, de um farol homologado nos termos do presente regulamento. 14.7. As partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a autorizar a montagem ou a utilização num veículo em circulação de um farol homologado nos termos do presente regulamento, com a redacção dada por qualquer série anterior de alterações, desde que o farol se destine a substituição. (1) O presente regulamento não prejudica a capacidade de uma parte contratante no Acordo que aplique o presente regulamento proibir a combinação entre um farol incorporando uma lente de plástico homologada ao abrigo do presente regulamento e um dispositivo mecânico de limpeza do farol (com escovas). (2) Pedido de homologação de uma lâmpada de incandescência: ver Regulamento n.o 37. «Tipo de lâmpada de incandescência» não deve ser confundido com «categoria de lâmpada de incandescência». O presente regulamento refere-se a faróis que utilizam lâmpadas de incandescência das categorias R2 e/ou HS1, as quais diferem essencialmente na concepção e, mais particularmente, no casquilho. Não são intermutáveis, mas, dentro de cada categoria de lâmpada de incandescência, há normalmente diversos tipos. (3) No caso de faróis concebidos para a circulação por apenas um dos lados da estrada (direita ou esquerda), recomenda-se também ser marcada indelevelmente na lente frontal a área que pode ser ocultada para evitar o desconforto dos utentes num país onde a ciculação se processa pelo lado oposto da estrada. Esta marcação é, porém, dispensável se a referida área for claramente visível por concepção.