(54) A controlar por meio de um gabarito; ficha H12/3. (55) As dimensões h1 e h2 são medidas na direção de observação A, a dimensão h3 na direção C e a dimensão h4 na direção B como indicado na figura da ficha H12/1. Os pontos a medir são os pontos onde a projeção da parte exterior das espiras extremas mais próxima ou mais afastada do plano de referência interseta o eixo do filamento. (56) A dimensão k é medida apenas na direção de observação A. (57) As extremidades do filamento definem-se como sendo os pontos em que, na direção de observação A tal como definida na ficha H13/1, a projeção da parte exterior das espiras extremas interseta o eixo do filamento. (58) d1 é o diâmetro real do filamento do feixe de cruzamento. d2 é o diâmetro real do filamento do feixe de estrada. (59) Os valores indicados nas colunas da esquerda referem-se ao filamento do feixe de cruzamento e os valores indicados nas colunas da direita ao filamento do feixe de estrada. (60) As extremidades dos filamentos definem-se como sendo os pontos em que, na direção de observação A, tal como definida na figura 1 da ficha H14/1, a projeção da parte exterior das espiras extremas interseta o eixo dos filamentos. (61) «f1» representa o comprimento do filamento do feixe de cruzamento e «f2» representa o comprimento do filamento do feixe de estrada. (62) A controlar por meio de um gabarito; ficha H14/4. (63) Os valores indicados nas colunas da esquerda referem-se ao filamento de baixa potência. Os valores indicados nas colunas da direita referem-se aos filamentos de alta potência. (64) «…/26,0» significa as dimensões a medir à distância do plano de referência indicada, em mm, após a barra. (65) «31,0 mv» significa o valor medido à distância de 31,0 mm do plano de referência. (6)