Caso esteja disponível uma regulação do banco dinamométrico do ensaio de 23 °C, o coeficiente de segunda ordem do banco dinamométrico, Cd, é adaptado em conformidade com a seguinte equação: Cd_Treg = Cd + (f2_TReg – f2) 3.4.2. O ensaio ATCT e a sua definição de resistência ao avanço em estrada devem ser realizados num dinamómetro de tração às duas rodas, caso o ensaio do tipo 1 correspondente tenha sido efetuado num dinamómetro de tração às duas rodas e deve ser realizado num dinamómetro de tração às quatro rodas, caso o ensaio do tipo 1 correspondente tenha sido efetuado num dinamómetro de tração às quatro rodas; 3.5. Pré-condicionamento A pedido do fabricante, o pré-condicionamento pode ser efetuado a Treg. A temperatura do motor deve situar-se no intervalo ± 2 °C do ponto de regulação de 23 °C ou Treg, a temperatura que for selecionada para o pré-condicionamento. 3.5.1. Veículos MCI puros devem ser pré-condicionados como descrito no anexo B6, ponto 2.6. 3.5.2.