a) tiver passado um período de tempo não razoável desde o último traçado, com base nas boas práticas de engenharia ou b) tiverem sido feitas alterações físicas ou calibrações ao motor susceptíveis de afectar o seu rendimento. 2. GERAÇÃO DO CICLO DE ENSAIO DE REFERÊNCIA O ciclo de ensaio transitório está descrito no apêndice 3 do presente anexo. Os valores normalizados do binário e da velocidade devem ser transformados nos valores reais, como a seguir se indica, daí resultando o ciclo de referência. 2.1. Velocidade real Desnormaliza-se a velocidade utilizando a seguinte equação: A velocidade de referência (nref) corresponde aos valores da velocidade a 100 % especificados no programa do dinamómetro do motor do apêndice 3. Define-se do seguinte modo (ver figura 1 do ponto 2): nref = nlo + 95 % · (nhi - nlo) em que nhi e nlo são especificados nos termos do ponto 2. ou determinados de acordo com o ponto 1.1. do apêndice 1 do presente anexo. 2.2. Binário real O binário é normalizado ao binário máximo na velocidade respectiva. Desnormalizam-se os valores do binário do ciclo de referência utilizando a curva do traçado determinada de acordo com o ponto 1.3, como segue: Binário real = (Binário em % × binário máx./100) para a velocidade real respectiva determinada no ponto 2.1. do presente apêndice. Os valores de binário negativos dos pontos de rotação sem alimentação («m») tomarão, para efeitos da geração do ciclo de referência, valores desnormalizados determinados de qualquer uma das seguintes formas: a)