5.2.2.1.4. No caso de eixos equipados com pneus da classe C2 ou C3 em rodados duplos (geminados): pelo menos, igual a 0,25 vezes a massa máxima tecnicamente admissível do eixo no que se refere ao eixo pertinente, com referência ao índice de capacidade de carga para a aplicação dupla, tal como declarado pelo fabricante do veículo. 5.2.2.2. A carga máxima admissível de um pneu é determinada do seguinte modo: 5.2.2.2.1. No caso de pneus da classe C1, tem-se em conta a «carga máxima admissível» como referido no Regulamento n.o 30 da ONU. 5.2.2.2.2. No caso de pneus das classes C2 ou C3, tem-se em conta o «quadro de variação da capacidade de carga em função da velocidade», como referido no Regulamento n.o 54 da ONU, que indica, em função dos índices de capacidade de carga e dos símbolos da categoria de velocidade nominal, as variações de carga que um pneu pode suportar tendo em conta a velocidade máxima de projeto do veículo. 5.2.2.3. O fabricante deve prestar, no manual de instruções do veículo ou por qualquer outro meio de comunicação no veículo, as informações necessárias sobre a capacidade de carga adequada dos pneus de substituição adequados.