6.1.2.2.2.2. O desvio entre cada um dos raios de curvatura (rp1, rp2, e rp3) não deve exceder 0,15 r. 6.1.2.2.2.3. Quando «r» for maior ou igual a 3 000 mm, o valor 0,15 r que figura nos pontos 6.1.2.2.2.1 e 6.1.2.2.2.2 será substituído por 0,25 r. 6.1.2.2.3. Requisitos relativos às partes asféricas dos espelhos 6.1.2.2.3.1. Os espelhos asféricos devem ter as dimensões e a configuração adequadas para fornecerem informações úteis ao condutor. Isto significa, em regra, uma largura mínima de 30 mm em determinado ponto. 6.1.2.2.3.2. O raio de curvatura ri da parte asférica não deve ser inferior a 150 mm. 6.1.2.2.4. O valor de «r» para os espelhos esféricos não deve ser inferior a: 6.1.2.2.4.1. 1 200 mm para espelhos retrovisores interiores (Classe I); 6.1.2.2.4.2. 1 200 mm para os espelhos retrovisores exteriores principais das Classes II e III; 6.1.2.2.4.3. 300 mm para os espelhos exteriores de «grande ângulo» (Classe IV) e para os espelhos exteriores de «arrumação» (classe V); 6.1.2.2.4.4. 200 mm para os espelhos frontais (Classe VI). 6.1.2.2.4.5. 1 000 mm ou mais de 1 500 mm para os espelhos da classe VII. 6.1.2.2.5. O valor do coeficiente de reflexão normal, determinado segundo o método descrito no anexo 6, não deve ser inferior a 40 %. No caso de superfícies refletoras com um grau de reflexão regulável, a posição de «dia» deve permitir reconhecer as cores dos sinais utilizados no trânsito rodoviário. O valor do coeficiente de reflexão normal na posição «noite» não deve ser inferior a 4 %. 6.1.2.2.6. A superfície refletora deve conservar as características prescritas no ponto 6.1.2.2.5 apesar de uma exposição prolongada às intempéries em condições normais de utilização. 6.1.3. Ensaio 6.1.3.1. Os espelhos das classes I a VI e da classe VII (com acessórios idênticos aos da classe III) devem ser sujeitos aos ensaios descritos nos pontos 6.1.3.2.1 e 6.1.3.2.2. Os espelhos da Classe VII com braço devem ser sujeitos aos ensaios descritos no ponto 6.1.3.2.3.