Se o requerente não tiver indicado posições de montagem especiais, o farol/sistema ou uma ou mais das respetivas partes devem ser orientados segundo as medições dos pontos 5.1 a 5.4, com os dispositivos de regulação correspondentes na sua posição média. O ensaio complementar referido no ponto 4.17.3 deve ser efetuado depois de o refletor/sistema ou uma ou mais das respetivas partes terem sido colocados em posições extremas (em vez de ±2°) com os dispositivos de regulação correspondentes. 5. REQUISITOS TÉCNICOS ESPECÍFICOS 5.1. Requisitos técnicos relativos aos feixes de estrada das classes A, B, D (fonte luminosa de descarga num gás), BS, CS, DS ou ES (fonte luminosa de descarga num gás) (símbolos «R», «HR», «DR», «XR», «R-BS», «WR-CS», «WR-DS» ou «WR-ES») 5.1.1. No caso de um dispositivo de iluminação da estrada concebido para emitir um feixe de estrada e um feixe de cruzamento, as medições da intensidade luminosa do feixe de estrada devem ser feitas com o mesmo alinhamento que as medições previstas nos pontos 5.2 a 5.4. No caso de um dispositivo de iluminação da estrada que emita apenas um feixe de estrada, a regulação deve ser efetuada de modo tal que a área de intensidade luminosa máxima esteja centrada no ponto de intersecção das linhas H-H e V-V; um tal dispositivo apenas necessita de cumprir os requisitos referidos no ponto 5.1.3. Para os dispositivos cujo feixe de estrada seja produzido por mais de uma fonte luminosa, estas fontes luminosas devem ser acionadas simultaneamente para determinar o valor máximo da intensidade luminosa (IM).