2.7. «Estado ativado» o estado no qual não é possível mover o veículo pelos seus próprios meios. 2.8. «Estado desativado» o estado no qual o veículo pode ser conduzido normalmente. 2.9. «Chave» qualquer dispositivo concebido e fabricado para acionar um sistema de bloqueamento que tenha sido concebido e fabricado para só poder ser acionado por esse dispositivo. 2.10. «Neutralização» uma função que permite bloquear o imobilizador no estado desativado. 2.11. «Código rolante» um código eletrónico constituído por vários elementos, cuja combinação se altera de forma aleatória após cada operação da unidade transmissora. 2.12.