6.4.2. Veículos equipados com motores de ignição por compressão: 6.4.2.1. Depois de pré-condicionado conforme previsto no ponto 6.2, submete-se o veículo a um ensaio do tipo 1. O IA deve ser ativado, o mais tardar, antes do final do ensaio em qualquer das condições previstas nos pontos 6.4.2.2 a 6.4.2.5 do presente apêndice. O IA pode também ser ativado durante o pré-condicionamento. O serviço técnico pode substituir esses modos de anomalia por outros, em conformidade com o ponto 3.3.4.4 do presente anexo. Contudo, para efeitos de homologação, o número total de anomalias simuladas não deve ser superior a quatro. 6.4.2.2. Caso exista, substituição de um catalisador por um catalisador deteriorado ou defeituoso ou simulação eletrónica de um catalisador deteriorado ou defeituoso de que resultem níveis de emissões que excedam qualquer um dos valores-limite do OBD definidos no ponto 6.8.2 do presente regulamento. 6.4.2.3.