I′M = I M/4 300 Este valor deve ser arredondado do seguinte modo: 5 – 10 – 12,5 – 17,5 – 20 – 25 – 27,5 – 30 – 37,5 – 40 – 45 – 50. 6.3.3. A iluminação ou uma parte do feixe luminoso emitido pelo sistema pode ser objeto de deslocação lateral de forma automática (ou sujeito a modificação para obter um efeito equivalente) desde que: 6.3.3.1. O sistema satisfaça os requisitos dos pontos 6.3.2.1.1 e 6.3.2.1.2 acima, sendo que cada unidade de iluminação é medida de acordo com o procedimento fixado no anexo 9. 6.3.4. O sistema deve ser concebido de forma que: 6.3.4.1. As unidades de iluminação pela direita e pela esquerda forneçam cada uma pelo menos 16 200 cd no ponto HV. 6.3.5. Se os requisitos aplicáveis ao feixe considerado não estiverem preenchidos, é possível reorientar o feixe de 0,5 graus para cima ou para baixo e de 1 grau para a direita ou a esquerda, em relação à posição inicial. Todos os requisitos fotométricos devem ser cumpridos nesta posição. Estas disposições não se aplicam às unidades de iluminação definidas no ponto 6.3.1.1 do presente regulamento 6.3.6. Se a função de adaptação do feixe de estrada estiver disponível, o sistema só tem de cumprir o disposto nos pontos acima quando o feixe de estrada estiver na condição de ativação máxima; 6.3.7. Durante a adaptação, a função de feixe de estrada deve preencher os requisitos para todos os casos de circulação pela direita e pela esquerda especificados no anexo 3, quadro 7, parte A, do presente regulamento. A conformidade com estes requisitos devem ser verificada durante os ensaios de homologação, em associação com um gerador de sinais a fornecer pelo requerente. Além de reproduzir os sinais emitidos pelo veículo e levar à adaptação do feixe de estrada, o gerador de sinais deve reproduzir as condições nas quais a conformidade com os requisitos fotométricos possa ser verificada.