Pontos de observação em relação aos montantes «A» Figura 3 Ângulos de obstrução Texto de imagem paralelo a Ângulo de obstrução do montante «A» do lado do condutor Ângulo de obstrução do montante «A» do lado do passageiro paralelo a Figura 4 Determinação das obstruções no campo de visão direta do condutor em 180° para a frente Figura 5 Esquema cotado indicando as posições relativas dos pontos «E» em relação aos pontos «P» Figura 6 Espaço de trabalho plano Texto de imagem Posição dos pontos de referência primários no solo Colocar as rodas dianteiras suficientemente atrás da escala para proporcionar um espaço suficiente de trabalho Colocar o plano longitudinal médio do veículo a uma distância suficiente da escala para proporcionar um espaço de trabalho Escala de coordenadas Y Escala de coordenadas X Ponto de origem no solo Ponto R Escalas de medição colocadas perpendicularmente e fixadas firmemente ao solo Projeção no solo do plano vertical que passa pelo centro das rodas dianteiras Projeção no solo do plano longitudinal médio do veículo Figura 7 Definição da área «S»