4.1.4. Revalidação periódica Devem ser fornecidas pelo fabricante recomendações relativas a uma revalidação periódica mediante inspeção visual ou ensaio durante a vida útil do cilindro, com base numa utilização sob as condições de serviço aqui indicadas. Cada cilindro é inspecionado visualmente, pelo menos, de 48 em 48 meses e após a data da sua entrada em serviço no veículo (matrícula do veículo), assim como aquando de qualquer reinstalação, para verificar danos e deteriorações no exterior, inclusive debaixo das cintas de fixação. A inspeção visual é executada por um agente competente, credenciado ou reconhecido pela entidade reguladora, em conformidade com as especificações do fabricante. Os cilindros desprovidos de rótulo contendo as informações de aplicação obrigatória ou em que essa informação seja ilegível são retirados de serviço. Se o cilindro puder ser inequivocamente identificado através do fabricante e do número de série, é permitido mantê-lo em serviço, desde que se substitua o rótulo. 4.1.4.1. Cilindros envolvidos em colisões Os cilindros envolvidos em colisões de veículos são inspecionados de novo por um agente autorizado pelo fabricante, salvo indicação diversa da entidade competente nesta matéria. Os cilindros não danificados em consequência da colisão podem voltar a ser postos em serviço; caso contrário, são devolvidos ao fabricante para avaliação. 4.1.4.2. Cilindros envolvidos em incêndios Os cilindros que estiveram sujeitos à ação do fogo devem ser reinspecionados por um agente autorizado pelo fabricante ou rejeitados e retirados de serviço. 4.2. Pressões máximas A pressão do cilindro deve ter os seguintes limites: a) Pressão estabilizada de 20 MPa à temperatura estabilizada de 15 °C; b)