= altura do centro de gravidade especificada pelo fabricante e aprovada pelos serviços técnicos responsáveis pelos ensaios de homologação E = distância entre eixos k = coeficiente teórico de aderência entre o pneu e a estrada 3. REQUISITOS 3.1.(A) Em todas as condições de carga do veículo, a curva de aderência utilizada pelo eixo traseiro não deve estar situada acima da do eixo dianteiro (2) para todas as razões de travagem compreendidas entre 0,15 e 0,8. 3.1.(B) Para valores de k compreendidos entre 0,2 e 0,8 (2): z ≥ 0,1 + 0,7 (k - 0,2) (ver diagrama 1 do presente anexo). 3.2.