4.2.4. Preparação do travão 4.2.4.1. Travões de disco O ensaio é realizado utilizando um disco novo com conjuntos de guarnição de travões novos homologados em conformidade com o disposto nos Regulamento n.o 78 ou n.o 90 (em condições idênticas às de montagem no veículo, por exemplo, com remoção da camada de proteção). 4.3. Ensaio alternativo de eficiência no banco de rolos 4.3.1. Nova rodagem Em conformidade com o quadro A14/5.1.3.1.1 4.4. Sistema de travagem de serviço 4.4.1. Ensaio de travagem em pavimento seco Este ensaio deve ser realizado em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 78, anexo 3, ponto 3. 4.4.2. Ensaio de dissipação do calor Este ensaio só se aplica a veículos das categorias L3, L4 e L5. Este ensaio deve ser realizado em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 78, anexo 3, ponto 7. 4.4.3. Ensaio das características dinâmicas de atrito Com os travões a frio, a eficiência do disco de travão de substituição deve ser comparada com a do disco de travão de origem equivalente, efetuando uma análise comparativa dos resultados do ensaio que se segue. 4.4.3.1. Utilizando o disco de travão de substituição, efetuar um mínimo de seis aplicações sucessivas do travão, variando e aumentando progressivamente as forças no pedal ou as pressões de travagem até se atingir uma desaceleração média totalmente desenvolvida de 6 m/s2. O montante máximo da força no pedal ou a pressão no sistema não devem ultrapassar as forças máximas no pedal ou a pressão autorizadas para essa categoria de veículos, devendo a velocidade inicial para o ensaio dos discos dos travões das rodas dianteiras ou traseiras respeita os valores indicados no quadro seguinte: Quadro A14/4.4.3.1 Categoria do veículo