7.8.3. (Reservado) 7.8.4. Não é necessário que cada um dos locais enumerados no ponto 7.8.1 disponha da sua própria iluminação, desde que seja mantida uma iluminação adequada durante a utilização normal. 7.8.5. O comando da iluminação interior obrigatória deve fazer-se por comutadores manuais, accionados pelo condutor ou automaticamente. 7.9. Secção articulada de veículos articulados 7.9.1. A secção articulada que liga entre si as partes rígidas do veículo deve ser concebida e construída de forma a permitir, no mínimo, um movimento de rotação em torno de, pelo menos, um eixo horizontal e, pelo menos, um eixo vertical. 7.9.2. Quando um veículo articulado estiver estacionado numa superfície plana horizontal em ordem de marcha, não deve haver, entre o piso das secções rígidas e o piso da base rotativa ou do elemento que a substitua, qualquer folga descoberta com uma largura superior a: 7.9.2.1. 10 mm, quando todas as rodas do veículo estiverem no mesmo plano; ou 7.9.2.2. 20 mm, quando as rodas do eixo adjacente à secção articulada estiverem assentes numa superfície 150 mm mais elevada do que a superfície de assentamento das rodas dos outros eixos. 7.9.3. A diferença de nível entre o piso das partes rígidas e o piso da base rotativa, medida na junta, não deve exceder: 7.9.3.1. 20 mm, nas condições descritas no ponto 7.9.2.1; ou 7.9.3.2. 30 mm, nas condições descritas no ponto 7.9.2.2. 7.9.4. Nos veículos articulados, devem existir meios que impeçam fisicamente o acesso dos passageiros a todas as partes da secção articulada nas quais: 7.9.4.1. o piso tenha uma folga descoberta que não preencha os requisitos do ponto 7.9.2;