fm o parâmetro característico para cada tipo de motor e ajustamento. 6.4.2.1. Factor atmosférico fα Este factor indica os efeitos das condições ambientais (pressão, temperatura e humidade) sobre o ar aspirado pelo motor. A fórmula do factor atmosférico a utilizar difere em função do tipo de motor. 6.4.2.1.1. Motores naturalmente aspirados e mecanicamente sobrealimentados. 6.4.2.1.2. Motores com turbocompressão, com ou sem arrefecimento do ar de admissão 6.4.2.2. Factor do motor fm fm é função de qc (débito do combustível corrigido): fm = 0,036 qc — 1,14 sendo qc = q/r sendo «q» o débito de combustível em miligramas por ciclo e por litro de cilindrada total [mg/(litro. ciclo)], «r» a razão de pressões à saída do compressor e à entrada do compressor (r = 1 para motores naturalmente aspirados). Esta fórmula é válida para valores de qc compreendidos entre 40 mg/(litro. ciclo) e 65 mg/(litro. ciclo). Para valores de qc inferiores a 40 mg/(litro. ciclo), tomar-se-á um valor constante de fm igual a 0,3 (fm = 0,3).