4.6. A marca de homologação deve ser claramente legível e indelével. 4.7. A marca de homologação deve ser aposta na chapa de identificação do veículo ou na sua proximidade. 5. ESPECIFICAÇÕES 5.1. Generalidades 5.1.1. Os veículos equipados com um LDWS conforme à definição do ponto 2.3 devem cumprir os requisitos enunciados nos pontos 5.1 a 5.5 do presente regulamento. 5.1.2. As interferências produzidas por campos magnéticos ou elétricos não devem perturbar a eficácia do LDWS. Esta condição é demonstrada pelo cumprimento do Regulamento n.o 10, com a redação que lhe foi dada pela série 03 de alterações. 5.2. Requisitos de desempenho 5.2.1. Sempre que esteja ativo, tal como especificado no ponto 5.2.3, o LDWS deve avisar o condutor no caso de o veículo atravessar uma marcação visível da faixa de rodagem em que circula, numa estrada que apresente um traçado que varie entre lanços retos e curvos e com uma marcação de faixa de rodagem interior com um raio mínimo de 250 m, sem que haja uma solicitação judiciosa para tal. Concretamente: 5.2.1.1. Deve transmitir ao condutor o aviso especificado no ponto 5.4.1, quando submetido a ensaio em conformidade com o disposto no ponto 6.5 (ensaio de aviso de afastamento da faixa de rodagem) e com as marcações especificadas no ponto 6.2.3. 5.2.1.2. O aviso mencionado no ponto 5.2.1 pode ser suprimido quando houver uma ação do condutor que indique a intenção de se afastar da faixa. 5.2.2. O sistema deve também transmitir ao condutor o aviso especificado no ponto 5.4.2, quando submetido a ensaio em conformidade com o disposto no ponto 6.6 (ensaio de deteção de avarias). O sinal deve ser constante. 5.2.3. O LDWS deve estar ativo pelo menos enquanto o veículo circular a velocidades superiores a 60 km/h, salvo quando desativado manualmente, em conformidade com o ponto 5.3. 5.3. Se um veículo estiver equipado com um meio de desativar a função LDWS, aplicam-se as seguintes condições: 5.3.1. A função LDWS deve ser automaticamente restabelecida no início de cada novo ciclo de ignição (marcha) (posição «on» do interruptor de ignição). 5.3.2.