O olhar do condutor dirige-se essencialmente para a estrada à sua frente; b) O olhar do condutor dirige-se para os espelhos retrovisores; ou c) Os movimentos da cabeça do condutor orientam-se essencialmente para a tarefa de condução. O fabricante tem de declarar a especificação destinada a confirmar estes critérios ou outros igualmente seguros e fazê-la acompanhar de documentos comprovativos. Estes elementos serão avaliados pelo serviço técnico em conformidade com o anexo 4. 6.3.2. Uma intervenção do condutor no comando de travagem, que resulte numa maior desaceleração que a induzida pelo sistema ou que mantenha o veículo imobilizado por qualquer sistema de travagem, neutralizará a função de comando longitudinal do sistema. 6.3.3.