Durante um ensaio de tipo I, substituição experimental de um componente relacionado com as emissões de GPL por um deteriorado e defeituoso, ou simulação eletrónica deste tipo de anomalia. O IA original ou a passagem automática do modo GPL ao modo gasolina deve ativar-se antes do final dos ensaios em qualquer das condições supra. 6.1.4.4.2.3. Os códigos de anomalia devidos a defeitos dos componentes relacionados com as emissões de GPL e respetivas ligações elétricas devem ser armazenados na UCE de GPL. 6.1.4.4.2.4. O fabricante do sistema deve fornecer instruções específicas para a leitura dos códigos de anomalia GPL a que se refere o ponto 6.1.4.4.2.3.