L 375/640 página 26 PT Jornal Oficial da União Europeia 27.12.2006 4. Programa de ensaios para uma gama de tipos de rodas Ensaios necessários: Rodas a submeter a ensaio Ensaio de colisão Diâmetro mínimo de implantação dos Um para cada posição de impacto furos de fixação Um para cada posição de impacto Diâmetro máximo de implantação dos furos de fixação ---pagebreak--- TRANS/WP.29/2005/4627.12.2006 PT Jornal Oficial da União Europeia página 27 L 375/641 Anexo 8 - Apêndice 1 AUTOMÓVEIS DE PASSAGEIROS – RODAS DE LIGA LEVE – ENSAIO DE COLISÃO 1. ÂMBITO DE APLICAÇÃO O presente anexo descreve um ensaio de laboratório para avaliar as propriedades de uma roda fabricada inteiramente ou parcialmente em liga leve em caso de colisão axial (lateral) com um lancil. Foi concebido para automóveis de passageiros, com o objectivo de efectuar uma selecção e/ou um controlo de qualidade da roda. 2. EQUIPAMENTO DE ENSAIO 2.1. Rodas novas, completamente acabadas, representativas das rodas concebidas para automóveis de passageiros, e equipadas com pneumáticos. 2.2. Máquina para ensaio de carga com um elemento percutor actuando na vertical, com uma superfície de impacto com uma largura mínima de 125 mm e um comprimento mínimo de 375 mm, com arestas arredondadas ou chanfradas, como indicado na figura 1. A massa D, em queda, deve ser calculada da seguinte forma, em quilogramas, com uma tolerância de ± 2 por cento: D = 0,6 * FV / g + 180 [kg]