O presente ponto é aplicável se o CO2 for medido nos gases de escape brutos. 3.1.1. Medição O CO2 nos gases de escape brutos emitidos pelo motor sujeito a ensaio mede-se com um analisador não dispersivo de infravermelhos (NDIR), em conformidade com o ponto 1.4.3.2 (NRSC) ou o ponto 2.3.3.2 (NRTC), respetivamente, do apêndice 1 do anexo 4A do presente regulamento. O sistema de medição deve cumprir os requisitos de linearidade do ponto 1.5 do apêndice 2 do anexo 4A do presente regulamento. Um sistema aquecido deve cumprir os requisitos do ponto 1.4.1 (NRSC) ou o ponto 2.3.1 (NRTC), respetivamente, do apêndice 1 do anexo 4A do presente regulamento. 3.1.2. Avaliação dos dados Os dados pertinentes devem ser registados e armazenados em conformidade com o ponto 3.7.4 (NRSC) ou o ponto 4.5.7.2 (NRTC), respetivamente, do anexo 4A do presente regulamento. 3.1.3. Cálculo das emissões médias do ciclo Se a medição for feita em base seca, aplica-se a correção base seca/base húmida, em conformidade com o ponto 1.3.2 (NRSC) ou o ponto 2.1.2.2 (NRTC), respetivamente, do apêndice 3 do anexo 4A do presente regulamento. Para o NRSC, calcula-se a massa do CO2 (g/h) para cada modo em conformidade com o ponto 1.3.4 do apêndice 3 do anexo 4A do presente regulamento. Os caudais dos gases de escape determinam-se em conformidade com os pontos 1.2.1 a 1.2.5 do apêndice 1 do anexo 4A do presente regulamento. Para o NRTC, calcula-se a massa do CO2 (g/ensaio) em conformidade com o ponto 2.1.2.1 do apêndice 3 do anexo 4A do presente regulamento. O caudal dos gases de escape determina-se em conformidade com o ponto 2.2.3 do apêndice 1 do anexo 4A do presente regulamento. 3.2. Medição em gases diluídos O presente ponto é aplicável se o CO2 for medido nos gases de escape diluídos. 3.2.1. Medição