Figura 13 Módulos LED O módulo LED com o código de identificação de fonte luminosa da figura acima indica que foi homologado em conjunto com um farol homologado na Itália (E3), com o número de homologação 17325. ANEXO 3 SISTEMA DE MEDIÇÃO DE COORDENADAS ESFÉRICAS E LOCALIZAÇÕES DO PONTO DE ENSAIO Figura A Sistema de medição de coordenadas esféricas Figura B Feixe de cruzamento destinado à circulação pela direita As localizações dos pontos de ensaio para a circulação à esquerda são simétricas relativamente à linha V-V Figura C Pontos de ensaio para o feixe de estrada ANEXO 4 ENSAIOS DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO DOS FARÓIS EM FUNCIONAMENTO Ensaios dos faróis completos Depois de medidos os valores fotométricos em conformidade com as prescrições do presente regulamento, no ponto Imax para o feixe de estrada e nos pontos HV, 50 R e B 50 L para o feixe de cruzamento (ou HV, 50 L e B 50 R, no caso de faróis destinados à circulação pela esquerda), sujeita-se um farol-amostra completo a um ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico em funcionamento. Por «farol completo», deve entender-se o conjunto formado pelo farol propriamente dito, incluindo as partes da carroçaria e luzes circundantes que podem afetar a sua dissipação térmica. Os ensaios devem ser realizados: