17.4.6. O(s) reservatório(s) de combustível deve(m) ser montado(s) e fixado(s) de modo que, uma vez cheio(s), as seguintes acelerações possam ser absorvidas sem dano: Veículos das categorias M1 e M1: a) 20 g no sentido da deslocação; b) 8 g numa horizontal perpendicular à direcção de deslocação. Veículos das categorias M2 e N2: a) 10 g no sentido da deslocação; b) 5 g numa horizontal perpendicular à direcção da deslocação. Veículos das categorias M3 e N3: a) 6,6 g no sentido da deslocação; b) 5 g numa horizontal perpendicular à direcção de deslocação. Pode ser utilizado um método de cálculo em alternativa ao ensaio, se o requerente da homologação demonstrar satisfatoriamente ao serviço técnico a respectiva equivalência. 17.5. Outras disposições aplicáveis ao reservatório de GPL 17.5.1. Se a um único tubo de distribuição estiverem ligados dois ou mais reservatórios, cada um deles deve ser equipado com uma válvula anti-retorno instalada a jusante da válvula de serviço telecomandada. No tubo de distribuição do GPL, a jusante da válvula anti-retorno, deve também ser instalada uma válvula de descompressão. É necessário instalar um sistema de filtragem adequado a montante da(s) válvula(s) anti-retorno, para evitar o seu entupimento.