de onda dominante: 575-585, factor de 0,90-0,98. O factor de transmissão deve ser &gt;= 0,78 quando determinado por meio de uma fonte luminosa com uma temperatura de cor de 2856 K(17).7.2. O filtro deve fazer parte do farol e deve estar instalado de modo tal que o utilizador não o consiga retirar inadevertidamente nem intencionalmente, com ferramentas vulgares.8. AFERIÇÃO DO DESCONFORTOO desconforto causado pelo feixe de cruzamento deve ser aferido(18).9. FAROL-PADRÃO(19)Considera-se farol-padrão (referência) o farol:9.1. que satisfaz os requisitos supra em matéria de homologação;9.2. que tem um diâmetro efectivo de pelo menos 160 mm;9.3. que, nos diversos pontos e nas diversas zonas previstas no n.o 6.2.5 fornece, com uma lâmpada-padrão de incandescência, iluminações:9.3.1. não superiores a 90 % dos limites máximos e9.3.2. não inferiores a 120 % dos limites mínimos, conforme indicado no quadro do n.o 6.2.3.10. OBSERVAÇÃO RELATIVA À CORDado que, ao abrigo do presente regulamento, as homologações são concedidas, nos termos do n.o 7.1, a um tipo de farol que emita uma luz branca ou uma luz amarela selectiva, o artigo 3.o do acordo ao qual o presente regulamento é anexado não deverá impedir as Partes Contratantes de proibirem faróis que emitam um feixe de luz branca ou amarela selectiva em veículos matriculados pelas mesmas.C. OUTRAS DISPOSIÇÕES ADMINISTRATIVAS11. ALTERAÇÃO DE UM TIPO DE FAROL E EXTENSÃO DA SUA HOMOLOGAÇÃO11.1. Qualquer modificação do tipo de farol deve ser notificada ao serviço administrativo que o homologou. Essa serviço pode então:11.1.1. considerar que as modificações introduzidas não são susceptíveis de produzir efeitos negativos significativos e que, de qualquer modo, o farol continua a obedecer aos requisitos estabelecidos, ou11.1.2. exigir um novo relatório de ensaio do serviço técnico responsável pela condução dos ensaios.11.2. A confirmação ou recusa da homologação, com especificação das alterações ocorridas, deve ser comunicada às Partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento, através do procedimento constante do n.o 4.1.4.11.3. A autoridade responsável pela extensão da homologação atribui um número a essa extensão, informando do facto as restantes Partes no Acordo de 1958 que aplicam o presente regulamento por meio de um formulário de comunicação conforme ao modelo apresentado no anexo 1.12. CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO12.1. Os faróis homologados ao abrigo do presente regulamento devem ser construídos de modo tal que se conformem com o tipo homologado, através do cumprimento dos requisitos estabelecidos nos n.os 6 e 7.12.2.