amostras das zonas retrorreflectoras e fluorescentes (classe 1) ou só retrorreflectoras (classe 2); 3.2. A autoridade competente deve verificar a existência de disposições satisfatórias para garantir o controlo eficaz da conformidade da produção antes de conceder a homologação. 4. MARCAÇÕES 4.1. Todos os painéis de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta submetidos a homologação devem apresentar: 4.1.1. a designação comercial ou marca do requerente; 4.1.2. nos painéis cujo sistema retrorreflector não preveja todos os ângulos de rotação ε, a palavra «TOP» inscrita horizontalmente na zona do painel que seja considerada a sua parte superior, quando montado num veículo. 4.2. As marcações devem ser aplicadas quer na zona retrorreflectora ou fluorescente, quer no bordo do painel e devem ser visíveis do exterior quando o painel de identificação estiver montado num veículo. 4.3. As marcações devem ser claramente legíveis e indeléveis. 5. HOMOLOGAÇÃO 5.1. Se os painéis de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta apresentados para homologação em conformidade com o ponto 4 anterior cumprirem os requisitos do presente regulamento, deve ser concedida a homologação a esse tipo de painel de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta. 5.2. A cada tipo homologado deve ser atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos (actualmente 01) indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas ao regulamento à data da emissão da homologação. O símbolo inscrito por cima do círculo indica a classe do painel de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta: «RF», no caso da classe 1 (materiais retrorreflectores e fluorescentes), e «RR», no caso da classe 2 (só materiais retrorreflectores). A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de painel de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta.