Método para cálculo do critério viscoso para o EUROSID 1 Anexo 5: Características da barreira móvel deformável Apêndice 1 — Curvas força-deflexão para ensaios estáticos Apêndice 2 — Curvas força-deflexão para ensaios dinâmicos Anexo 6: Descrição técnica do manequim a utilizar no ensaio de colisão lateral Anexo 7: Instalação do manequim a utilizar no ensaio de colisão lateral Anexo 8: Ensaio parcial 1. ÂMBITO DE APLICAÇÃO O presente regulamento aplica-se ao comportamento, em caso de colisão lateral, da estrutura do habitáculo dos veículos das categorias M1 e N1 em que a distância do ponto R do banco mais baixo ao solo não exceda 700 mm, com o veículo nas condições correspondentes à massa de referência definida no n.o 2.10 do presente regulamento. 2. DEFINIÇÕES Para efeitos do disposto no presente regulamento, entende-se por: 2.1. «Homologação de um veículo», a homologação de um modelo de veículo no que diz respeito ao comportamento da estrutura do habitáculo em caso de colisão lateral; 2.2. «Modelo de veículo», uma categoria de veículos a motor que não difiram entre si em aspectos essenciais como: 2.2.1.