A pressão de enchimento é calculada tendo em conta uma deflexão constante: Para uma carga vertical superior ou igual a 75 % da capacidade de carga do pneu, toma-se uma deflexão constante e calcula-se a pressão de enchimento «Pt» do seguinte modo: Qr é a carga máxima associada ao índice de capacidade de carga do pneu marcada no flanco Pr é a pressão de referência correspondente à capacidade de carga máxima Qr Qt é carga estática do pneu para efeitos de ensaio Para uma carga vertical superior ou igual a 75 % da capacidade de carga do pneu, aplica-se uma pressão de enchimento constante e calcula-se a pressão de enchimento Pt do seguinte modo: Pt = Pr (0,75)1,25 = (0,7)Pr Pr é a pressão de referência correspondente à capacidade de carga máxima Qr Verifica-se a pressão dos pneus imediatamente antes do ensaio, à temperatura ambiente. 3.1.5. Instrumentos de medida O veículo deve estar equipado com sensores calibrados adequados para medições no Inverno. Deve existir um sistema de aquisição de dados para armazenar as medições. A precisão dos sensores e sistemas de medição deve ser tal que a incerteza relativa das desacelerações médias totalmente desenvolvidas medidas ou calculadas seja inferior a 1 %. 3.2. Sequências de ensaio