Disponibilidade de dados a bordo; d) Saldo de carregamento idêntico medido pelo módulo de dados do REESS; e) Simulação idêntica do saldo de carregamento a bordo. 2.2.3. Todos os REESS que não têm influência sobre as emissões de CO2 devem ser eliminados da monitorização. 3. PROCEDIMENTO DE CORREÇÃO BASEADO NA VARIAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA DO REESS 3.1.