Pode igualmente ser utilizado para indicar uma anomalia de sistemas/funções correlacionados, como o comando da tração, o sistema de assistência à estabilidade do reboque, o controlo de travagem em curva e outras funções similares que utilizem controlo de aceleração e/ou de binário individual para acionar componentes comuns com o sistema ESC. 7.4.2. O avisador de anomalias do sistema ESC não precisa de ser ativado quando um dispositivo de bloqueio de arranque está em funcionamento. 7.4.3. O requisito do ponto 7.4.1.3 não se aplica aos avisadores exibidos num espaço de visualização comum. 7.4.4. O fabricante pode utilizar o avisador de anomalias do sistema ESC em modo intermitente para indicar as intervenções do sistema ESC e/ou as intervenções dos sistemas com ele relacionados (tal como enumerados no ponto 7.4.1.5), a intervenção do sistemas ESC no ângulo de viragem de uma ou mais rodas para efeitos de estabilidade. 7.5. Comando do ESC fora de serviço e outros comandos de sistemas O fabricante pode decidir incluir um comando avisador do «sistema ESC fora de serviço» que deve acender-se quando os faróis do veículo são acionados e cuja finalidade seja a de colocar o sistema ESC num modo em que deixe de preencher os requisitos de desempenho previstos nos pontos 7, 7.1, 7.2 e 7.3. Os fabricantes podem igualmente prever comandos para outros sistemas que tenham uma função auxiliar em relação ao ESC. São autorizados os comandos de qualquer tipo que coloquem o sistema ESC num modo em que já não pode preencher os requisitos de desempenho dos pontos 7, 7.1, 7.2 e 7.3, desde que o sistema cumpra também os requisitos dos pontos 7.5.1, 7.5.2 e 7.5.3. 7.5.1. O sistema ESC do veículo deve regressar sempre ao modo de funcionamento inicial por defeito previsto pelo fabricante e que cumpre os requisitos dos pontos 6 e 7 no início de cada novo ciclo de ignição, independentemente do modo previamente selecionado pelo condutor. Contudo, o sistema ESC do veículo não tem de regressar a um modo que cumpra os requisitos dos pontos 7 a 7.3 no início de cada novo ciclo de ignição se: 7.5.1.1.