ANEXO 19 Rigidez dos painéis 1. CLASSES 1, 2, 3, 4 E 5 1.1. O painel de identificação da retaguarda deve ser colocado sobre dois suportes de modo a que os suportes fiquem paralelos em relação ao bordo mais curto do painel e a que a distância de cada suporte ao bordo adjacente do painel não seja superior a L 10, sendo L a maior dimensão total do painel. Em seguida, devem ser colocados sacos de granalha ou de areia seca sobre o painel de forma a atingir uma pressão uniformemente distribuída de 1,5 kN/m2. A deflexão do painel deve ser medida num ponto equidistante dos dois suportes. 1.2. Quando submetida ao ensaio descrito no ponto 1 anterior, a deflexão máxima do painel sob a carga utilizada para ensaio não deve ser superior a 1/20 da distância entre os suportes do ponto 1 e a deflexão residual, após remoção da carga, não deve ser superior a 1/5 da deflexão medida com carga. 2. PAINÉIS DE IDENTIFICAÇÃO DA RETAGUARDA PARA VEÍCULOS DE MARCHA LENTA 2.1. O painel triangular deve ser solidamente fixado num dos lados, sendo que os grampos do dispositivo de apoio não devem ocupar mais de 20 mm da sua superfície. Sobre o vértice oposto, deve ser aplicada uma força de 10 N perpendicular ao plano.