Faz-se arrancar o motor de acordo com o procedimento de arranque recomendado pelo fabricante no manual de utilização, utilizando quer um motor de arranque de série quer o dinamómetro. Logo que o motor tenha arrancado, ligar um contador de marcha lenta sem carga. Deixar o motor rodar livremente em marcha lenta sem carga durante 23 ± 1 s. Iniciar o ciclo transitório do motor de modo a que o primeiro registo sem marcha lenta sem carga do ciclo ocorra aos 23 ± 1 s. O período de marcha lenta sem carga está incluído nos 23 ± 1 s. O ensaio deve ser realizado de acordo com o ciclo de referência indicado no anexo 5. Determinam-se os pontos de regulação da velocidade e do binário do motor a uma frequência de 5 Hz ou superior (recomenda-se 10 Hz). Calculam-se os pontos de regulação através de interpolação linear entre os pontos de regulação a 1 Hz do ciclo de referência. Registam-se a velocidade e o binário efetivos do motor pelo menos uma vez por segundo durante o ciclo de ensaio, podendo os sinais ser filtrados eletronicamente. 4.5.7.2. Resposta do analisador O equipamento de medição deve ser colocado em funcionamento simultaneamente com o arranque do motor para: a) Começar a recolher ou analisar o ar de diluição, se for utilizado um sistema de diluição do caudal total; b) Começar a recolher ou analisar os gases de escape brutos ou diluídos, dependendo do método utilizado; c) Começar a medição da quantidade dos gases de escape diluídos e as temperaturas e pressões requeridas; d) Começar o registo do caudal mássico dos gases de escape, se for utilizada a análise dos gases de escape brutos; e)