5.3. A concessão, a recusa de concessão ou extensão da homologação de um tipo de painel de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta ao abrigo do presente regulamento deve ser comunicada às partes no Acordo que apliquem o presente regulamento, por meio de um formulário conforme com o modelo constante do anexo 2 do presente regulamento e de um desenho, em anexo, fornecido pelo requerente da homologação, num formato não superior ao A4 (210 × 297 mm), ou dobrado nesse formato, e, se possível, à escala de 1:1. 5.4. Para além das marcações prescritas no ponto 4.1, todos os painéis de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta conformes com um tipo homologado ao abrigo do presente regulamento devem apresentar: 5.4.1. uma marca internacional de homologação, que deve ser constituída por: 5.4.1.1. um círculo envolvendo a letra «E», seguida do número distintivo do país que concedeu a homologação; (3) 5.4.1.2. um número de homologação. 5.5. A marca de homologação deve ser claramente legível e indelével. 5.6. O anexo 3 do presente regulamento apresenta um exemplo de disposição da marca de homologação. 6. PRESCRIÇÕES GERAIS 6.1. Os painéis de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta devem ser construídos de modo a funcionarem satisfatoriamente e a que o seu bom funcionamento possa ser assegurado em condições normais de utilização. Além disso, não devem apresentar nenhum defeito de concepção ou fabrico nocivo ao seu funcionamento eficaz ou à sua manutenção em boas condições. 6.2. Os componentes dos painéis de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta retrorreflectores/fluorescentes (classe 1) ou só fluorescentes (classe 2) não devem poder ser facilmente desmontados. 6.3. Os meios de fixação do painel de identificação da retaguarda dos veículos de marcha lenta devem ser de modo a garantir uma conexão estável e durável entre o painel e a parte traseira dos veículos, por exemplo, através de parafusos ou rebites.