MODELO A (Ver ponto 4.4 do presente regulamento) A marca de homologação acima indicada, afixada num veículo, indica que o modelo de veículo em causa foi homologado, no que respeita ao equipamento de direcção, nos Países Baixos (E4), nos termos do Regulamento n.o 79 com o n.o de homologação 012439. O número de homologação indica que a homologação foi concedida em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 79, que inclui a série 01 de alterações. MODELO B (Ver ponto 4.5 do presente regulamento) A marca de homologação acima indicada, afixada num veículo, indica que o modelo de veículo em causa foi homologado nos Países Baixos (E4), nos termos dos Regulamentos n.os 79 e 31 (1). Os números de homologação indicam que, nas datas de concessão das respectivas homologações, o Regulamento n.o 79 incluía a série 01 de alterações e que o Regulamento n.o 31 incluía a série 01 de alterações. (1) O segundo número é dado apenas a título de exemplo. ANEXO 3 Eficiência de travagem dos veículos que utilizam a mesma fonte de energia para alimentar o equipamento de direcção e o dispositivo de travagem 1. Para ensaios realizados em conformidade com o presente anexo, o veículo deve cumprir as seguintes condições: 1.1. O veículo é carregado até à sua massa máxima tecnicamente admissível repartida entre os eixos tal como declarado pelo fabricante. No caso de se preverem diversas disposições da massa sobre os eixos, a repartição da massa máxima entre os eixos deve ser tal que a carga sobre cada eixo seja proporcional à massa máxima admissível para cada um deles. No caso de tractores para semi-reboques, a massa pode ser reposicionada aproximadamente a meia distância entre a posição do cabeçote de engate resultante das condições de carga acima referidas e a linha média do(s) eixo(s) da retaguarda;