2. GENERALIDADES 2.1. No caso dos para-brisas de vidro laminado comum, os ensaios, com exceção dos referentes ao comportamento da cabeça ao choque (ponto 3.2) e às qualidades óticas são efetuados com provetes planos que são, quer cortados de para-brisas já existentes, quer fabricados especialmente para o efeito. Tanto num caso como noutro, os provetes devem ser rigorosamente representativos, sob todos os pontos de vista, dos para-brisas produzidos em série para os quais é pedida a homologação. 2.2. Antes de cada ensaio, os provetes devem ser armazenados durante, pelo menos, quatro horas à temperatura de 23 °C ± 2 °C. Os ensaios são efetuados com os provetes logo que estes tenham sido retirados do recipiente no qual estavam armazenados. 3. ENSAIO DE COMPORTAMENTO DA CABEÇA AO CHOQUE 3.1. Índices de dificuldade das características secundárias Não intervém nenhuma característica secundária. 3.2. Ensaio de comportamento da cabeça ao choque num para-brisas completo 3.2.1. Número de provetes Devem ser submetidos a ensaio quatro provetes da série com menor área planificada e quatro amostras da série com maior área planificada, escolhidos de acordo com o disposto no anexo 13. 3.2.2. Método de ensaio 3.2.2.1. O método utilizado é o descrito no anexo 3, ponto 3.1. 3.2.2.2. A altura de queda é de 1,5 m ± 0/5 mm. 3.2.3. Interpretação dos resultados 3.2.3.1. Considera-se que este ensaio teve um resultado positivo se forem preenchidas as seguintes condições: