4.2.2.8. Potência útil máxima: … kW a … min–1 4.2.3. Combustível: gasolina com chumbo/gasolina sem chumbo/gasóleo/GPL/GN (1) 4.2.3.1. Índice de octano teórico (RON): … 4.2.4. Alimentação de combustível 4.2.4.1. Por carburador(es): sim/não (1) 4.2.4.1.1. Marca(s): … 4.2.4.1.2. Tipo(s): … 4.2.4.1.3. Quantidade: … 4.2.4.1.4. Correções (4) : 4.2.4.1.4.1. Pulverizadores do carburador: … 4.2.4.1.4.2. Venturis: … 4.2.4.1.4.3. Nível da cuba: … 4.2.4.1.4.4. Massa da bóia: … 4.2.4.1.4.5. Agulha da bóia: … 4.2.4.1.5. Sistema de arranque a frio: manual/automático (1) 4.2.4.1.5.1. Princípio de funcionamento: … 4.2.4.1.5.2. Limites/regulações de funcionamento (1) (4): … 4.2.4.2. Por injeção de combustível (ignição por compressão apenas): sim/não (1) 4.2.4.2.1. Descrição do sistema: … 4.2.4.2.2. Princípio de funcionamento: injeção direta/pré-câmara/câmara de turbulência (1) 4.2.4.2.3. Bomba de injeção 4.2.4.2.3.1. Marca(s): … 4.2.4.2.3.2. Tipo(s): … 4.2.4.2.3.3. Débito máximo de combustível (1) (4): … mm/curso ou ciclo à velocidade da bomba de (1) (4) … min–1 ou diagrama característico: … 4.2.4.2.3.4. Regulação da injeção (4): … 4.2.4.2.3.5. Curva do avanço da injeção (4): … 4.2.4.2.3.6. Procedimento de calibração: banco de ensaio/motor (1)