partes;b) A designação de um ponto de contacto operacional nacional que será encarregado da recepção e emissão dos relatórios sobre os incidentes de poluição no mar, mencionados no artigo 8°, n° 3, do presente acordo;c) Um plano nacional de intervenção visando evitar ou enfrentar tais incidentes de poluição. Este plano de intervenção engloba, designadamente:i) a definição das fontes prováveis de derrames de hidrocarbonetos ou outras substâncias nocivas,ii) a definição das zonas sensíveis e dos recursos vulneráveis em perigo, bem como as prioridades na sua protecção,iii) uma lista do material e dos recursos humanos disponíveis,iv) a enumeração dos meios de armazenamento e eliminação de hidrocarbonetos ou outras substâncias nocivas que vierem a ser recuperadas.3. Além disso, cada uma das partes organiza, individualmente ou no âmbito de uma cooperação bilateral ou multilateral, programas de formação de pessoal visando melhorar o estado de alerta dos organismos encarregados de reagir contra as poluições.Artigo 5° 1. As partes elaboram e estabelecem conjuntamente linhas directrizes sobre os aspectos práticos, operacionais e técnicos de uma acção conjunta.2. Para facilitar uma cooperação activa, cada uma das partes compromete-se a fornecer às outras partes as informações referidas no artigo 4°, n° 2, alíneas a) e b), bem como as relativas:a) Aos respectivos meios nacionais (em equipamento e em pessoal) para evitar ou fazer face a uma tal poluição, com indicação dos meios que poderiam ser disponibilizados, em caso de um incidente de poluição, no âmbito da assistência internacional, em condições a determinar entre as partes interessadas;b) Aos novos métodos para evitar uma tal poluição e aos processos novos e eficazes para lhe fazer face;c) Aos principais incidentes de poluição que tenham requerido a sua intervenção.Artigo 6° A cooperação prevista no artigo precedente aplica-se igualmente no caso de perda no mar de substâncias nocivas colocadas em embalagens, contentores de frete, recipientes portáteis ou em cisternas instaladas em camiões, reboques ou comboios-cisternas.Artigo 7° 1. Cada parte exige dos respectivos funcionários, bem como dos capitães e outras pessoas com responsabilidade sobre navios sob pavilhão nacional ou plataformas marítimas em zonas situadas sob a sua jurisdição, que comuniquem imediatamente qualquer incidente ocorrido nos seus navios ou plataformas e implicando a descarga ou a ameaça de descarga de hidrocarbonetos ou outras substâncias nocivas. No caso dos navios, estes relatórios serão elaborados em conformidade com as disposições da Organização Marítima Internacional nesta matéria.2. Cada uma das partes dá instruções aos navios e aeronaves dependentes da sua inspecção marítima e dos seus outros serviços, de forma que relatem imediatamente qualquer aeronave matriculada no seu