a) um plano vertical transversal situado 1,5 m à frente da linha central do eixo traseiro (do eixo traseiro maisavançado, nos veículos com mais de um eixo traseiro); e b) um plano vertical transversal situado no rebordo traseiro da porta de serviço localizada mais atrás entre oseixos. Para efeitos do acima indicado, cada secção rígida de um veículo articulado deve ser consideradaseparadamente. (4) 220 mm, no caso de bancos deslocáveis lateralmente (ver ponto 7.7.5.3 do anexo 3). (5) No caso de um veículo com parte do andar diretamente sobre o compartimento do condutor, a altura total do gabarito mencionado pode ser reduzida (reduzindo-se a altura do cilindro inferior) de 1 900 mm para 1 680 mm em qualquer parte do corredor situada à frente de um plano vertical transversal que coincide com a linha central do eixo dianteiro. (6) A altura total do gabarito mencionado pode ser reduzida (reduzindo-se a altura do cilindro inferior): a) de 1 800 mm para 1 680 mm, em qualquer parte do corredor do andar inferior situada atrás de um planovertical transversal localizado 1 500 mm à frente do centro do eixo traseiro (do eixo traseiro mais avançado,nos veículos com mais de um eixo traseiro); b) de 1 800 mm para 1 770 mm, no caso de uma porta de serviço situada à frente do eixo dianteiro em qualquer parte do corredor localizada entre dois planos verticais transversais situados 800 mm à frente e atrás da linha central do eixo dianteiro. (7) 230 mm, no caso dos veículos de lotação não superior a 22 passageiros.