2.6.5.2.1. Após o acionamento inicial, o seletor não deve voltar a ser acionado em nenhum momento durante o ensaio. O acionamento inicial deve ser efetuado 1 segundo antes do início da primeira aceleração. 2.6.5.2.2. Os veículos com transmissão automática com um modo manual não devem ser ensaiados no modo manual. 2.6.6. Modos selecionáveis pelo condutor 2.6.6.1. Os veículos equipados com um modo predominante devem ser testados naquele modo. A pedido do fabricante, o veículo também pode ser ensaiado, como alternativa, com o modo selecionável pelo condutor na posição mais desfavorável para emissões de CO2. O fabricante deve apresentar à autoridade competente elementos de prova da existência de um modo que satisfaz os requisitos do ponto 3.5.9 do presente regulamento. Com o acordo da autoridade competente, o modo predominante pode ser utilizado como único modo para a determinação das emissões-critérios, das emissões de CO2 e do consumo de combustível. 2.6.6.2.