3.2.1.4. A pedido do fabricante, e mediante o acordo da entidade homologadora, basta efectuar um único ciclo de ensaio (o ensaio WHTC ou o ensaio WHSC, a quente) em cada ponto de ensaio, sendo o outro ciclo de ensaio realizado apenas no início e no final do programa de acumulação de horas de funcionamento. 3.2.1.5. Os programas de acumulação de horas de funcionamento podem ser diferentes para as diferentes famílias de motor-sistema de pós-tratamento. 3.2.1.6. Os programas de acumulação de horas de funcionamento podem ser mais curtos do que o período de vida útil, mas não devem ser mais curtos do que os períodos apresentados no quadro 1 do ponto 3.2.1.8. 3.2.1.7. Relativamente ao calendário de acumulação de horas de funcionamento em banco dinamométrico, o fabricante deve fornecer a correlação aplicável entre o período de acumulação de horas de funcionamento (distância percorrida) e as horas de funcionamento em banco dinamométrico, por exemplo, correlação do consumo de combustível, correlação entre a velocidade do veículo e as rotações do motor, etc. 3.2.1.8. Período mínimo de acumulação de horas de funcionamento Quadro 1 Período mínimo de acumulação de horas de funcionamento Categoria do veículo no qual o motor é montado (1) Período mínimo de acumulação de horas de funcionamento Vida útil Veículos da categoria N1 160 000 km