2.3. Sistema de travagem de estacionamento (se necessário) — Ensaio de comparação com a peça de origem 2.4. Ensaio das propriedades de atrito dinâmicas (ensaio de comparação realizado em cada eixo) 3.5. Ensaio das propriedades de atrito dinâmicas (ensaio de comparação realizado em cada travão