3.7.3.1. Tipo do dispositivo de regulação automática dos travões Os dispositivos de regulação automática dos travões do mesmo tipo partilham os seguintes critérios: a) carroçaria: material de base (por exemplo, ferroso ou não ferroso, ferro fundido ou aço forjado); b) momento máximo admissível do eixo do travão; c) princípio de funcionamento da regulação, por exemplo, dependente do curso, dependente da força ou eletrónico/mecânico. 3.7.3.2. Versões do dispositivo de regulação automática dos travões, no que diz respeito ao comportamento da regulação Dentro de um determinado tipo de dispositivos de regulação automática dos travões, os que têm impacto na folga das guarnições dos travões são considerados versões diferentes. 3.8. Critérios de ensaio Os ensaios devem demonstrar a conformidade com os requisitos estabelecidos no apêndice 2 do presente anexo. Caso seja necessário um novo relatório de ensaio, ou uma extensão do mesmo, para um eixo/travão modificado, dentro dos limites definidos no ponto 3.7.2.2.1 anterior, utilizam-se os critérios a seguir apresentados para determinar a necessidade de proceder a mais ensaios, atendendo às configurações mais desfavoráveis acordadas com o serviço técnico. As abreviaturas apresentadas a seguir são utilizadas no quadro abaixo: