— O sistema de escape, assim como os tubos de escape devem estar orientados ou protegidos de modo a evitar qualquer perigo para a carga resultante de sobreaquecimento ou de inflamação. As partes do sistema de escape que se encontrem directamente por baixo do depósito de combustível (gasóleo) devem situar-se, pelo menos, à distância de 100 mm ou estar protegidas por uma blindagem térmica. 3.1.2. O aquecimento de combustão deve ser activado manualmente. São proibidos os dispositivos de programação. 3.2. Veículos EX/II, EX/III e MEMU Os aquecimentos de combustão com combustíveis gasosos não são autorizados. 3.3. Veículos FL 3.3.1. A desactivação dos aquecimentos de combustão deve ser assegurada, pelo menos, pelos métodos seguintes: a) Desactivação manual comandada da cabina do condutor; b)