4.5. Se o veículo for conforme a um modelo de veículo homologado nos termos de um ou mais dos regulamentos anexados a este Acordo no país que concedeu a homologação nos termos do presente regulamento, o símbolo previsto no n.o 4.4.1 não tem de ser repetido; nesse caso, os números do regulamento e de homologação, assim como os símbolos adicionais de todos os regulamentos ao abrigo dos quais tenha sido concedida a homologação nos termos do presente regulamento nesse mesmo país devem ser colocados, em colunas verticais, à direita do símbolo previsto no n.o 4.4.1. 4.6. A marca de homologação deve ser claramente legível e indelével. 4.7. A marca de homologação deve ser colocada sobre a chapa de identificação do veículo afixada pelo fabricante, ou na sua proximidade. 4.8. Do anexo 2 do presente regulamento constam exemplos da disposição das marcas de homologação. 5. ESPECIFICAÇÕES E ENSAIOS 5.1. Protecção contra choques eléctricos São aplicáveis as seguintes prescrições aos requisitos de segurança relativos aos barramentos de alta tensão quando estes não estão ligados a fontes de alimentação de alta tensão. 5.1.1. Protecção contra o contacto directo A protecção contra um contacto directo com as partes sob tensão deve cumprir o disposto nos n.os 5.1.1.1 e 5.1.1.2. Estas protecções (isolador sólido, barreira, invólucro, etc.) não devem poder ser abertas, desmontadas ou removidas sem a utilização de ferramentas. 5.1.1.1. No habitáculo ou compartimento de bagagens, o grau de protecção contra as partes sob tensão deve ser o IPXXD. 5.1.1.2. Noutras áreas além do habitáculo ou do compartimento de bagagens, o grau de protecção contra as partes sob tensão a cumprir deve ser o IPXXB. 5.1.1.3. Conectores Considera-se que os conectores (incluindo a tomada no veículo) cumprem o referido requisito se: a) Cumprirem o disposto nos n.os 5.1.1.1 e 5.1.1.2, quando desmontáveis sem o auxílio de ferramentas; b) Estiverem localizados sob o piso e sejam dotados de um mecanismo de bloqueamento;