Com o plano 3 (3); c) Com o plano 7 (4) ou com o rebordo da superfície exterior do para-brisas se a interseção do plano 6 com o plano 7 (ou do plano 6 com o plano 8) não atravessar a superfície exterior do para-brisas; d) Com o plano 9; 2.4.5. Uma área de 25 mm medida a partir do rebordo da superfície exterior do para-brisas ou de qualquer banda opaca. Esta área não deve sobrepor-se à zona de ensaio A aumentada. 2.5. Definição dos pontos de referência (ver figura 3) Por «pontos de referência» do para-brisas, entendem-se os pontos situados na interseção com a superfície exterior do para-brisas em linhas radiantes para a frente a partir dos pontos V, nomeadamente: 2.5.1. Um ponto superior de referência vertical, situado à frente de V1 e a 7° acima da horizontal (Pr1); 2.5.2. Um ponto inferior de referência vertical, situado à frente de V2 e 5° abaixo da horizontal (Pr2); 2.5.3. Um ponto de referência horizontal, situado à frente de V1 e 17° para a esquerda (Pr3); 2.5.4. Três pontos de referência adicionais simétricos aos pontos definidos nos termos do pontos 2.5.1 a 2.5.3 em relação ao plano longitudinal médio do veículo (respetivamente, P′r1, P′r2, P′r3). Figura 1a Zona de ensaio «A» (exemplo de um veículo de condução à esquerda) Figura 1b Zona de ensaio «A» (exemplo de posição de condução central) Figura 2a Zona de ensaio «B» reduzida (exemplo de um veículo de condução à esquerda) — banda opaca superior tal como definida no ponto 2.4.2.2.