6.21.2. Número De acordo com presença. 6.21.3. Esquema de montagem As marcações de conspicuidade devem estar tão próximas quanto possível da horizontal e vertical e devem ser compatíveis com a forma, a estrutura, a concepção e as exigências funcionais do veículo. Se tal não for possível, as marcações de contorno parcial ou completo, se existirem, devem, na medida do possível seguir o contorno da forma exterior do veículo. Além disso, as marcas de conspicuidade devem ser espaçadas o mais regularmente possível nas dimensões horizontais do veículo, por forma a que o comprimento total e/ou a largura do veículo possam ser identificados. 6.21.4. Localização 6.21.4.1. Largura 6.21.4.1.1. A marcação de conspicuidade deve estar tão próxima quanto possível da aresta exterior do veículo. 6.21.4.1.2. O comprimento cumulativo horizontal dos elementos de marcação de conspicuidade, tal como instalados no veículo, deve ser pelo menos igual a 80 por cento da largura total do veículo, com exclusão de qualquer sobreposição horizontal de elementos. 6.21.4.1.3. Contudo, se o fabricante puder provar satisfatoriamente à entidade responsável pela homologação que é impossível alcançar o valor referido no n.o 6.21.4.2.2, o comprimento cumulativo pode ser reduzido para 60 % ou, se tal não for possível devido à concepção especialmente difícil do veículo ou à especificidade da sua utilização, para pelo menos 40 %; devendo este facto ser indicado no documento de comunicação e no relatório de ensaio (19). 6.21.4.2. Comprimento 6.21.4.2.1. A marcação de conspicuidade deve estar tão próxima quanto possível das extremidades do veículo e situar-se a 600 mm, no máximo, de cada uma das extremidades (ou da cabina no caso de unidades tractoras para semi-reboques). 6.21.4.2.1.1. Para veículos a motor, em cada extremidade do veículo, ou no caso de tractores para semi-reboques, cada extremidade da cabina; 6.21.4.2.1.2. Para os reboques, em cada extremidade do veículo (com exclusão da lança de tracção).