é o consumo de energia elétrica do veículo i em modo de perda de carga, com base na perda do REESS do primeiro ciclo de ensaio WLTC aplicável do ensaio do tipo 1 em modo de perda de carga, em conformidade com o ponto 4.3 do presente anexo, em Wh/km; AFEC,AC,CD,i é o fator de correção do veículo i para o consumo de energia elétrica em perda de carga que compensa a diferença entre o valor declarado, após ter sido realizado o procedimento de ensaio do tipo 1 durante a homologação e o resultado do ensaio medido, determinado durante o procedimento de ensaio da conformidade da produção e Para o Nível 1-A: em que: ECAC,CD,declared,i