2.1.5. Por «sistema amo-escravo», entende-se um sistema para retromontar no qual a unidade de controlo eletrónico (UCE) de GPL ou a UCE de GNC é capaz de traduzir a estratégia de controlo da UCE de gasolina, quando em funcionamento, para GPL ou GNC. 2.1.6. Por «veículo de origem», entende-se um veículo antes da instalação do sistema para retromontar. 2.2. Por «sistema específico GPL ou GNC para retromontar de um tipo homologado», entende-se sistemas que não diferem entre si em aspetos como: 2.2.1. O fabricante do sistema para retromontar (responsável pelo pedido de homologação do sistema); 2.2.2.