cobertura estanque ao gás. 2.6. Por «válvula», entende-se um dispositivo destinado a controlar o débito de um fluido. 2.7. Por «válvula automática», entende-se uma válvula não accionada manualmente. 2.8. Por «válvula automática da garrafa», entende-se uma válvula automática adaptada rigidamente ao reservatório, por meio da qual se controla o débito de gás para o sistema de alimentação a combustível. A válvula automática da garrafa também é designada «válvula de serviço telecomandada». 2.9. Por «válvula anti-retorno», entende-se uma válvula automática que permite a circulação do gás num só sentido. 2.10. Por «válvula de limitação do débito» (dispositivo de limitação do débito), entende-se uma válvula que interrompe, ou limita, automaticamente o fluxo de gás quando este ultrapassa um valor fixo por construção. 2.11. Por «válvula manual», entende-se uma válvula accionada manualmente e fixa rigidamente à garrafa. 2.12. Por «válvula de descompressão (válvula de descarga)», entende-se um dispositivo que impede que a pressão a montante exceda um valor pré-determinado. 2.13. Por «válvula de serviço», entende-se uma válvula de isolamento que se fecha somente durante uma operação de manutenção do veículo. 2.14. Por «filtro», entende-se um painel protector que remove pequenos objectos estranhos do fluxo de gás. 2.15. Por «ligações», entende-se todos os dispositivos de conexão utilizados num sistema de canalizações, tubagens ou mangas. 2.16. Tubagens de alimentação do combustível 2.16.1. Por «tubagem flexível de alimentação», entende-se um sistema de tubos ou mangas flexíveis através do qual circula o gás natural. 2.16.2. Por «tubagem rígida de alimentação», entende-se um sistema de tubos não projectado para flectir em condições normais de funcionamento, através do qual circula o gás natural.