mais de 2,0 mrad mas não mais de 3,0 mrad (2,0 mrad < ΔrI ≤ 3,0 mrad) Sujeita-se ao ensaio um segundo farol, nos termos do ponto 2.1, após ter sido submetido por três vezes sucessivas ao ciclo abaixo descrito, a fim de estabilizar a posição das partes mecânicas do farol sobre um suporte representativo da sua instalação correta no veículo: Feixe de cruzamento aceso durante uma hora (com a tensão de alimentação regulada como previsto no ponto 1.1.1.2), Após este período de uma hora, o tipo de farol é considerado aceitável se o valor absoluto Δr, medido nesta amostra, preencher os requisitos estabelecidos no ponto 2.2.1. (1) Para o desenrolar do ensaio, ver o anexo 8 do presente regulamento.