das categorias N2 ou N3 deve ser considerado como satisfazendo a condição estabelecida no ponto 2 desde que o veículo esteja equipado com um FUPD que não tenha sido homologado em separado nos termos da parte I do presente regulamento ou que seja concebido e/ou equipado à frente de tal modo que, devido à sua forma e características, os seus componentes possam ser considerados como substituindo o dispositivo de protecção à frente contra o encaixe. Os componentes cujas funções combinadas satisfaçam os requisitos a seguir indicados são considerados como formando um dispositivo de protecção à frente contra o encaixe.10.2. A FUP deve oferecer uma resistência adequada a forças aplicadas paralelamente ao eixo longitudinal do veículo e também satisfazer determinados requisitos dimensionais, o que será demonstrado de acordo com o método e as condições de ensaio especificados no anexo 5 do presente regulamento.10.3. No caso de pedidos nos termos da parte III, a altura da secção da travessa do FUPD (não homologado separadamente nos termos da parte I) não deve ser inferior a 100 mm no que diz respeito aos veículos da categoria N2, e a 120 mm no que diz respeito aos veículos da categoria N3.10.4. A protecção pode ser concebida de modo tal que a sua posição à frente do veículo possa ser alterada. Neste caso, deve existir um método garantido de fixação na posição de serviço de modo a impedir qualquer mudança não intencional de posição. Deve ser possível ao operador alterar a posição do dispositivo aplicando uma força não superior a 40 daN.10.5. A FUP deve ter resistência suficiente para que a distância horizontal medida no sentido da rectaguarda entre a parte mais à frente do veículo após a aplicação das forças de ensaio (especificadas no presente anexo) e a superfície de contacto do macaco de ensaio no veículo não exceda 400 mm.10.6. Ao medir essas distâncias, qualquer parte do veículo que esteja mais do que 2 m acima do solo deve ser excluída.10.7. A distância máxima ao solo no que diz respeito à parte de baixo do FUPD não deve ser superior a 400 mm, conforme especificado no ponto 2 do anexo 5, entre os dois pontos P1. No exterior de cada ponto P1, esta altura pode ser superior a 400 mm, desde que a parte de baixo não esteja acima de um plano que passa pela parte de baixo do FUPD directamente abaixo do ponto P1 e apresente um declive de 15o para cima em relação à horizontal (ver figura 3).10.8. A distância máxima ao solo no que diz respeito à parte de baixo da FUP entre os dois pontos P1 não deve ser superior a 450 mm tendo em conta o seu movimento durante a aplicação da carga de ensaio.10.9. A largura da FUP não deve exceder em nenhum ponto a largura dos guarda-lamas que cobrem as rodas do eixo mais à frente nem ser mais de 100 mm mais curta de cada lado que a largura do eixo mais à frente medida