2.14. «Profundidade do relevo do piso» designa a profundidade das ranhuras principais. 2.14.1. «Ranhuras principais» designa as ranhuras circunferenciais largas situadas na zona central do piso do pneu, que, no caso de pneus para veículos ligeiros de passageiros e camiões ligeiros (comerciais), têm os indicadores de desgaste do piso situados na base. 2.15. «Relação vazios a preencher» designa a relação entre a área de vazios de uma superfície de referência e a área desta superfície de referência calculada a partir do desenho do molde. 2.16. «Pneu de ensaio de referência normalizado (SRTT)» designa um pneu fabricado, controlado e armazenado em conformidade com a norma E1136-93 (2003) da ASTM (American Society for Testing and Materials) (dimensão P195/75R14). 2.17. Medições da aderência em pavimento molhado – Definições específicas 2.17.1. «Aderência em pavimento molhado» designa o desempenho relativo de travagem, no pavimento molhado, de um veículo de ensaio equipado com o pneu candidato em comparação com o desempenho do mesmo veículo equipado com um pneu de referência (SRTT). 2.17.2. «Pneu candidato» designa um pneu representativo do tipo que é apresentado para homologação nos termos do presente regulamento. 2.17.3. «Pneu de controlo» designa um pneu de série que é utilizado para determinar a aderência em pavimento molhado de pneus cujas dimensões os impedem de ser montados no mesmo veículo que o pneu de ensaio de referência normalizado — ver ponto 2.2.2.16 do Anexo 5 do presente regulamento. 2.17.4. «Índice de aderência em pavimento molhado («G»)» designa a relação entre o desempenho do pneu candidato e o desempenho do pneu de ensaio de referência normalizado. 2.17.5. «Coeficiente de força de travagem máxima («cftm»)» designa o valor máximo da relação entre a força de travagem e a carga vertical exercida sobre o pneu antes do bloqueio da roda. 2.17.6. «Desaceleração média totalmente desenvolvida («dmtd»)» designa a desaceleração média calculada com base na distância percorrida para levar um veículo de uma velocidade especificada a outra. 2.17.7. «Altura do engate» designa a altura medida perpendicularmente do centro do ponto de articulação do engate do reboque ao solo quando o veículo tractor e o reboque se encontram atrelados. O veículo e o reboque devem ser colocados prontos para o ensaio sobre um pavimento plano e horizontal com os pneus adequados para o ensaio. 2.18. Medição da resistência ao rolamento – Definições específicas