EXEMPLO 3 A marca de homologação acima indica que o pneu em causa foi homologado nos Países Baixos (E4) nos termos do Regulamento n.o 117, com a redacção que lhe foi dada pela série 01 de alterações, com o número de homologação 011234 (marcado apenas com «S»), e do Regulamento n.o 54. Indica que foi homologado apenas em relação ao ruído de rolamento (S), dado que os pneus homologados nos termos do Regulamento n.o 54 não podem actualmente ser homologados em relação à aderência em pavimento molhado. Os dois primeiros algarismos do número de homologação do Regulamento n.o 117, em conjunção com o sufixo «S», indicam que a homologação foi concedida em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 117, com a redacção que lhe foi dada pela série 01 de alterações. Os dois primeiros algarismos do Regulamento n.o 54 (00) indicam que este regulamento se encontrava na sua forma original. (1) As homologações em conformidade com o Regulamento n.o 117 de pneus abrangidos pelo âmbito de aplicação do Regulamento n.o 54 não incluem actualmente requisitos de aderência em pavimento molhado. Apêndice 2 Extensões que permitem combinar homologações emitidas em aplicação dos Regulamentos n.os 117, 30 ou 54 (1) EXEMPLO 1 A marca de homologação acima mostra que o pneu em causa foi inicialmente homologado nos Países Baixos (E4) nos termos do Regulamento n.o 30, com a redacção dada pela série 02 de alterações, com o número de homologação 023637. A presença dos símbolos + S (ruído de rolamento) indica que a homologação foi objecto de extensão em aplicação do Regulamento n.o 117. Os dois primeiros algarismos do número de homologação (02) indicam que a homologação foi concedida nos termos do Regulamento n.o 30, com a redacção dada pela série 02 de alterações. A presença do sinal (+) indica que a primeira homologação foi concedida em aplicação do Regulamento n.o 30 e foi objecto de extensão para incluir a(s) homologação(ões) nos termos do Regulamento n.o 117. EXEMPLO 2