(6) O plano V-V é o plano perpendicular ao plano de referência que passa pelo eixo da patilha de referência. (7) O plano H-H é o plano perpendicular ao plano de referência e ao plano V-V que passa pelo eixo de referência. (8) As espiras extremas dos filamentos são definidas como sendo a primeira e a última espiras luminosas com o ângulo de enrolamento substancialmente correto. (9) Para o filamento de alta potência, os pontos que devem ser medidos são as intersecções, observadas segundo a direção 1, do bordo lateral da calote com a parte exterior das espiras extremas definidas na nota 8. (10) «e» indica a distância do plano de referência ao princípio do filamento do feixe de estrada, conforme atrás definido. (11) Para o filamento de baixa potência, os pontos que devem ser medidos são as intersecções, observadas segundo a direção 1, de um plano paralelo ao plano H-H e situado a uma distância de 1,8 mm acima deste, com as espiras extremas definidas na nota 8.