Uma tal anomalia não deve ser classificada como uma avaria da classe C. 2. Caso as emissões não excedam os valores-limite do OBD, mesmo após o sistema de sobrepressão revelar uma total incapacidade para manter a sobrepressão prescrita, e o controlo da sobrepressão se faça em sistema de circuito aberto, o sistema OBD deve detetar uma anomalia quando o sistema não tiver uma quantidade detetável da sobrepressão esperada. Uma tal anomalia não deve ser classificada como uma avaria da classe C. Apêndice 3 – Rubrica 9 Sistema variável de regulação das válvulas (VVT) No caso de motores equipados com um sistema variável de regulação das válvulas (VVT), o sistema OBD deve monitorizar os seguintes elementos a fim de garantir um funcionamento adequado: a) Erro no objetivo VVT: a capacidade de o sistema VVT alcançar a regulação de válvulas prescrita - monitorização do desempenho. b) Resposta VVT lenta: a capacidade de o sistema VVT alcançar a regulação de válvulas prescrita num intervalo de tempo a seguir ao acionamento e determinado pelo fabricante — monitorização do desempenho. Apêndice 3 – Rubrica 10 Monitorização das falhas de ignição