1.2. É aplicável, a pedido do fabricante, para efeitos da homologação de um modelo de veículo no que respeita à proteção dos ocupantes dos lugares laterais da frente em caso de colisão frontal. 2. DEFINIÇÕES Para efeitos do presente regulamento, entende-se por: 2.1. «Sistema de proteção», os acessórios e dispositivos interiores cujo objetivo seja reter os ocupantes nos bancos e contribuir para assegurar a conformidade com as prescrições especificadas no ponto 5 seguinte; 2.2. «Tipo de sistema de proteção», uma categoria de dispositivos de proteção que não diferem entre si em aspetos essenciais como: A tecnologia; A geometria; Os materiais utilizados. 2.3. «Largura do veículo», a distância entre dois planos paralelos ao plano longitudinal médio do veículo e que tocam o veículo à esquerda e à direita do referido plano mas excluindo os espelhos retrovisores, as luzes de presença laterais, os indicadores de pressão dos pneus, as luzes indicadoras de mudança de direção, as luzes de posição, os guarda-lamas flexíveis e a parte deformada das paredes dos pneumáticos imediatamente acima do ponto de contacto com o solo; 2.4. «Justaposição», a percentagem da largura do veículo diretamente em linha com a face da barreira; 2.5. «Face deformável da barreira», uma secção esmagável montada na parte da frente de um bloco rígido; 2.6. «Modelo de veículo», uma categoria de veículos a motor que não diferem entre si em aspetos essenciais como: 2.6.1. O comprimento e a largura do veículo, na medida em que possam influenciar negativamente os resultados do ensaio de colisão previsto no presente regulamento; 2.6.2.