3.1.4. Deve ter-se em conta o efeito do aumento de resistência ao rolamento resultante da utilização de um conjunto de veículos para efetuar os ensaios. 3.1.5. A velocidade inicial do ensaio deve ser a prescrita. A velocidade final deve ser calculada pela seguinte fórmula: em que: v1 = velocidade inicial (km/h) v2 = velocidade final (km/h) Po = massa do veículo trator (kg) nas condições de ensaio, P1