2.1. «Balastro do combustível», água; ou solvente de Stoddard; ou qualquer outro líquido homogéneo com uma densidade relativa de 1,0 + 0/-0,25 e uma viscosidade dinâmica de 0,9 ±0,05 mPa·s a 25 °C. 2.2. «Linha de referência de impacto» é a linha formada no lado do impacto do veículo de ensaio pela intersecção da superfície exterior do veículo com o plano vertical que passa pelo centro de gravidade da cabeça do manequim posicionado em conformidade com o anexo 4, no lugar sentado lateral da frente do lado do impacto do veículo. O plano vertical forma um ângulo de 75° com o eixo longitudinal do veículo. O ângulo é medido conforme indicado no anexo 7, figura 7-1 (ou figura 7-2) para o impacto do lado esquerdo (ou direito). 2.3. «Vetor da velocidade de impacto», a quantidade geométrica que descreve tanto a velocidade como o sentido de marcha do veículo no momento do impacto com o poste. O vetor da velocidade de impacto aponta no sentido de marcha do veículo. A origem do vetor da velocidade de impacto é o centro de gravidade do veículo e a sua grandeza (comprimento) descreve a velocidade de impacto do veículo. 2.4.