O sistema deve efetuar autoverificações para detetar a ocorrência de avarias e confirmar o desempenho do sistema a qualquer momento (por exemplo, após o arranque do veículo, o sistema detetou pelo menos um objeto à mesma distância ou a uma distância superior ao alcance de deteção declarado em conformidade com o ponto 7.1). 5.1.7. A eficácia do sistema não deve ser perturbada por campos magnéticos ou elétricos. Esta condição é demonstrada pelo cumprimento do Regulamento n.o 10 da ONU, com a redação que lhe foi dado pela série 05 de alterações ou posterior. 5.1.8. O fabricante deve tomar medidas para evitar uma utilização indevida razoavelmente previsível pelo condutor e a manipulação não autorizada do sistema. 5.1.9. Caso deixe de cumprir os requisitos do presente regulamento, o sistema não deve poder ser ativado. O fabricante deve declarar e implementar um processo de gestão da segurança e da conformidade permanente do sistema ALKS ao longo do ciclo de vida. 5.2. Tarefa de condução dinâmica