e) Japan Automobile Tyre Manufacturers Association (JATMA) 5/: «Year Book»; f) Tyre and Rim Association of Australia (TRAA) 6/: «Standards Manual»; g) Associação Latino-Americana de Pneus e Aros (ALAPA) 7/: «Manual de Normas Técnicas»; h) Scandinavian Tyre and Rim Organization (STRO) 8/: «Data Book». ________________ As normas relativas aos pneumáticos podem ser obtidas nos seguintes endereços: 2/ ISO, 1, rue de Varembé, Case postale 56, CH-1211 Genève 20 – Switzerland; 3/ ETRTO, 32 Av. Brugmann - Bte 2, B-1060 Brussels, Belgium; 4/ TRA, 175 Montrose West Avenue, Suite 150, Copley, Ohio, 44321 USA; 5/ JATMA, NO.33 MORI BLDG. 8th Floor 3-8-21, Toranomon Minato-Ku, Tokio, 105-0001, Japan; 6/ TRAA, Suite 1, Hawthorn House, 795 Glenferrie Road, Hawthorn, Victoria, 3122 Australia; 7/ ALAPA, Avenida Paulista 244-12° Andar, CEP, 01310 Sao Paulo, SP Brazil; 8/ STRO, Älggatan 48 A, Nb, S-216 15 Malmö, Sweden. ---pagebreak--- TRANS/WP.29/2005/4627.12.2006 PT Jornal Oficial da União Europeia página 5 L 375/619 2.9. «Fissura técnica», uma fissura no material com uma propagação de mais de 1 mm verificada durante um ensaio dinâmico (os defeitos causados pelo processo de produção não são tidos em consideração). 2.10. «Compasso da roda», a forma do perfil de rotação gerado pelo perfil interno da roda (ver anexo 10, figura 1). 2.11. «Designação da dimensão do pneumático», uma designação que indica a largura nominal da secção, o índice de aparência nominal e o número convencional que indica o diâmetro nominal da jante (estes termos são definidos mais detalhadamente no Regulamento n.º 30). 3. PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO 3.1. O pedido de homologação relativo a um tipo de roda deve ser apresentado pelo fabricante,