d) No caso de um AFS: No ponto Imáx para o feixe de estrada e nos pontos 25 LL, 50 R e B 50 L para o feixe de cruzamento (ou 25 RR, 50 L e B 50 R, no caso de AFS destinados à circulação pela esquerda); Submete-se uma amostra completa a um ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico em funcionamento. 1.1. No caso de faróis ou luzes de nevoeiro da frente: Por «amostra completa» entende-se a luz completa, propriamente dita, incluindo o(s) balastro(s) e as fontes luminosas, módulos LED ou peças da carroçaria circundantes suscetíveis de afetar a sua dissipação térmica. 1.2. No caso de um AFS: a)