2.1. Ciclo de combustão: ciclo a quatro tempos/ciclo a dois tempos/ciclo rotativo/outro (especificar) (2): 2.2. Tipo de ignição: ignição por compressão/ignição comandada (2) 2.3.1. Disposição dos cilindros no bloco: V/em linha/em estrela/outro (especificar) (2) 2.6. Agente de arrefecimento principal: ar/água/óleo (2) 2.7. Método de aspiração do ar: atmosférico/sobrealimentado/sobrealimentado com sistema de arrefecimento do ar de sobrealimentação (2) 2.8.1. Tipos de combustível: gasóleo (gasóleo não rodoviário)/etanol para motores de ignição por compressão específicos (ED95)/gasolina (E10)/etanol (E85)/gás natural/biometano/GPL (gás de petróleo liquefeito) (2) 2.8.1.1. Subtipo de combustível (apenas gás natural/biometano): combustível universal — de poder calorífico elevado (gás H) e combustível de baixo poder calorífico (gás L)/combustível restrito — de poder calorífico elevado (gás H)/combustível restrito — de baixo poder calorífico (gás L)/combustível específico (GNL); 2.8.2. Alimentação de combustível: exclusivamente combustível líquido/exclusivamente combustível gasoso/duplo combustível do tipo 1A/duplo combustível do tipo 1B/duplo combustível do tipo 2A/duplo combustível do tipo 2B/duplo combustível do tipo 3B (2) 2.8.3. Lista dos demais combustíveis que podem ser utilizados pelo motor declarado pelo fabricante, em conformidade com o ponto 5.2.3 do presente regulamento (indicar referência à norma ou especificação reconhecida): 2.8.4. Lubrificante misturado com o combustível: sim/não (2) 2.8.5. Tipo de alimentação em combustível: bomba, tubagem (alta pressão) e injetor/bomba em linha ou de distribuidor/injetor unitário/rampa comum/carburador/injetor de porta/injetor direto/unidade de mistura/outro (especificar) (2) 2.9. Sistemas de gestão do motor: estratégia de controlo mecânico/eletrónico (2) 2.10. Dispositivos diversos: sim/não (2) 2.10.1. Recirculação dos gases de escape (EGR): sim/não (2)