piso, bem como às suas variações segundo as condições atmosféricas, durante o dia e durante anoite, assim como a aptidão para otimizar o consumo de combustível.Uma Parte e, no caso da União, um Estado-Membro podem autorizar que uma parte da formaçãoseja ministrada pelo centro de formação reconhecido, através de ferramentas das TIC, tais como aaprendizagem eletrónica, sem deixar de assegurar que a elevada qualidade e a eficácia da formaçãosejam mantidas, e selecionando os temas para os quais a utilização de ferramentas das TIC é maiseficaz. Nesse caso, é necessária uma identificação fiável do utilizador, assim como meios de controloadequados.Para os condutores referidos na Parte B, artigo 5.º, n.º 4, a duração da qualificação inicial é de 70horas, cinco das quais de condução individual.No final dessa formação, as autoridades competentes das Partes ou a entidade por elas designadasubmetem o condutor a um exame escrito ou oral. Esse exame inclui pelo menos uma questão porobjetivo referido na lista das matérias que consta da secção 1 do presente apêndice.2.2 Opção que inclui exames 899 ---pagebreak--- As autoridades competentes nas Partes ou a entidade por elas designada organizarão os exames,teórico e prático, acima referidos para verificar se os candidatos a motorista possuem o nível deconhecimentos exigido na secção 1 do presente apêndice, no que se refere a todos os objetivos e àsmatérias aí indicadas.(a) O exame teórico é composto, no mínimo, por duas provas: (i) perguntas que incluem perguntas de resposta múltipla, ou perguntas de resposta direta, ou uma combinação dos dois sistemas, e (ii) estudo de casos.A duração do exame teórico é de pelo menos quatro horas.(b) O exame prático é composto por duas provas: (i) uma prova de condução destinada a avaliar o aperfeiçoamento na condução racional baseada nas regras de segurança. Esta prova terá lugar, se possível, em estradas situadas fora das aglomerações, em vias rápidas e em autoestradas (ou similares), bem como em todos os tipos de vias urbanas, devendo estas apresentar os diferentes tipos de dificuldades que um condutor é suscetível de encontrar. É