5.5.5.1. Todos os sistemas de motor abrangidos pelo presente ponto devem incluir um limitador de binário que alerte o condutor para o facto de o sistema de motor estar a funcionar de forma incorrecta ou de o veículo estar a ser utilizado de forma incorrecta, encorajando, assim, a pronta rectificação de quaisquer falhas. 5.5.5.2. O limitador de binário deve ser activado quando o veículo se imobilizar pela primeira vez após se terem verificado as condições previstas nos pontos 5.5.3.4., 5.5.4.3., 5.5.4.6., 5.5.4.10. ou 5.5.4.11. 5.5.5.3. Se o limitador de binário for activado, o binário do motor não deverá exceder, em caso algum, um valor constante de. a) 60 % do binário máximo do motor para os veículos das categorias N3 > 16 toneladas, M1 > 7,5 toneladas, M3/III e M3/B > 7,5 toneladas (18); b) 75 % do binário máximo do motor para os veículos das categorias N1, N2, N3 ≤ 16 toneladas, 3,5 < M17,5 toneladas, M2, M3/I, M3/II, M3/A e M3/B ≤ 7,5 toneladas. 5.5.5.4.