c) Estas estratégias sejam declaradas e cumpram os requisitos do anexo 10. 5. REQUISITOS DE DESEMPENHO 5.1. Limites de emissões aplicáveis aos motores HDDF dos tipos 1A e 1B 5.1.1. Os limites de emissões aplicáveis aos motores HDDF dos tipos 1A e 1B a funcionarem em modo duplo combustível são os definidos para motores de ignição comandada no ponto 5.3 do presente regulamento. 5.1.2. Os limites de emissões aplicáveis aos motores HDDF do tipo 1B a funcionarem em modo diesel são os definidos para motores de ignição por compressão no ponto 5.3 do presente regulamento. 5.2. Limites de emissões aplicáveis aos motores HDDF dos tipos 2A e 2B 5.2.1. Limites de emissões aplicáveis durante o ciclo de ensaio WHSC 5.2.1.1. Para os motores HDDF dos tipos 2A e 2B, os limites de emissões dos gases de escape (incluindo o limite para o número de partículas) durante o ciclo de ensaio WHSC aplicáveis aos motores HDDF dos tipos 2A e 2B a funcionarem em modo duplo combustível são os aplicáveis aos motores de ignição por compressão durante o ciclo de ensaio WHSC e definidos no quadro constante do ponto 5.3 do presente regulamento. 5.2.1.2. Os limites de emissões (incluindo o limite para o número de partículas) durante o ciclo de ensaio WHSC aplicáveis aos motores HDDF do tipo 2B a funcionar em modo diesel são os definidos para os motores de ignição por compressão no ponto 5.3 do presente regulamento. 5.2.2. Limites de emissões aplicáveis durante o ciclo de ensaio WHTC 5.2.2.1. Limites para as emissões de CO, NOx, NH3 e massa de partículas Os limites para as emissões de CO, NOx, NH3 e massa de partículas durante o ciclo de ensaio WHTC aplicáveis aos motores HDDF dos tipos 2A e 2B quando funcionam em modo duplo combustível são os aplicáveis aos motores de ignição comandada e de ignição por compressão durante o ciclo de ensaio WHTC e definidos no ponto 5.3 do presente regulamento.