5.2.1.1. Proceder ao arranque do motor com o comando normal, e 5.2.1.2. Dirigir, conduzir ou fazer avançar o veículo pelos seus próprios meios. 5.2.1.3. O requisito constante do n.o 5.2.1 pode ser cumprido simultaneamente ou anteriormente às ações descritas nos n.os 5.2.1.1 e 5.2.1.2. 5.2.2. Os requisitos do n.o 5.2.1 devem ser cumpridos mediante a utilização de uma única chave. 5.2.3. Exceto no caso previsto no n.o 5.3.1.5, um sistema acionado com uma chave introduzida numa fechadura não deve permitir que a chave seja retirada antes de o dispositivo referido no n.o 5.2.1 ter sido ativado ou armado. 5.2.4. O dispositivo de proteção contra a utilização não autorizada referido no n.o 5.2.1 anterior e os componentes do veículo sobre os quais atua devem ser concebidos de modo que aquele não possa ser aberto, neutralizado ou destruído rapidamente e sem atrair as atenções, utilizando, por exemplo, ferramentas, aparelhagem ou equipamentos pouco dispendiosos, fáceis de dissimular e facilmente acessíveis ao público em geral. 5.2.5. O dispositivo de proteção contra a utilização não autorizada deve fazer parte do equipamento de origem dos veículos (isto é, do equipamento instalado pelo fabricante do veículo antes da primeira venda a retalho). Deve ainda ser montado de modo a que, uma vez bloqueado, só possa ser desmontado com ferramentas especiais, mesmo depois da remoção da sua caixa de proteção. Se for possível neutralizar o dispositivo de proteção contra a utilização não autorizada retirando determinados parafusos, estes devem, a não ser que sejam inamovíveis, ficar cobertos por peças do dispositivo de proteção quando este se encontrar bloqueado.