veículo ser atingida por carregamento dos eixos da frente e da retaguarda proporcionalmente às suas cargas máximas tecnicamente admissíveis, conforme a situação que ocorrer em primeiro lugar.2.3. Veículos da categoria N1 com superfícies de carga2.3.1. A inclinação do feixe luminoso das luzes de cruzamento deve ser determinada nas seguintes condições de carga:2.3.1.1. Veículo sem carga e uma pessoa no lugar do condutor.2.3.1.2. Se a plataforma de carga estiver situada à retaguarda, condutor mais uma carga repartida de modo a atingir a carga máxima tecnicamente admissível no eixo ou eixos de trás, ou a massa máxima admissível do veículo, conforme a situação que ocorrer em primeiro lugar, sem exceder uma carga no eixo da frente calculada como a soma da carga no eixo da frente para o veículo sem carga, mais 25 % da carga útil máxima admissível no eixo da frente. Aplicar-se-á o mesmo procedimento, mutatis mutandis, se a plataforma de carga estiver situada à frente.2.4. Veículos da categoria N1 sem superfície de carga2.4.1. Tractores de semi-reboques:2.4.1.1. Veículo sem carga com o prato de engate não carregado e uma pessoa no lugar do condutor.2.4.1.2. Uma pessoa no lugar do condutor; carga tecnicamente admissível no prato de atrelagem na posição do prato correspondente à maior carga sobre o eixo da retaguarda.2.4.2. Tractores de reboques:2.4.2.1. Veículo sem carga e uma pessoa no lugar do condutor.2.4.2.2. Uma pessoa no lugar do condutor, estando ocupados todos os outros lugares previstos na cabina do condutor.(1) No que diz respeito às definições das categorias, ver a «Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles» (R.E. 3, Anexo 7) (TRANS/SC1/WP29/78/Amend.3).ANEXO 6 Medição das variações da inclinação do feixe de cruzamento em função da carga 1. Âmbito de aplicação O presente apêndice descreve um método de medição das variações da inclinação do feixe de cruzamento de um veículo a motor em relação à sua inclinação inicial, variações que são provocadas pelas mudanças de atitude do veículo devidas ao seu estado de carga.2. Definições 2.1. Inclinação inicial2.1.1. Inclinação inicial indicada:Valor da inclinação inicial do feixe de cruzamento indicado pelo fabricante do veículo a motor, servindo de valor de referência para o cálculo das variações admissíveis.2.1.2. Inclinação inicial medida:Valor médio da inclinação do feixe de cruzamento ou do veículo, medido com o veículo no estado nº 1 definido no Apêndice 1 para a categoria do veículo em