A força de 37,8 daN aplica-se mesmo se a saliência inicial for no máximo de 25 mm. A saliência é medida com a carga aplicada. A força de 37,8 daN aplicada na direcção do impacto, definida no Anexo IV como a tangente à trajectória da cabeça, é normalmente aplicada por meio de um êmbolo de extremidade plana não tendo mais de 50 mm de diâmetro, mas, em caso de impossibilidade, pode-se utilizar outro método equivalente, por exemplo retirando os obstáculos. A «posição de repouso» designa a posição do dispositivo de comando quando se encontrar na posição de bloqueamento. Ponto 5.6. A estrutura dos tectos descapotáveis não constitui um arco de segurança. Ponto 5.6.1. A parte superior da moldura do pára-brisas começa acima do contorno transparente do pára-brisas. Ponto 5.7.1.1. Ver ponto 5.1.1 para a noção de «arestas vivas». Ponto 5.7.1.2. Na definição da zona de impacto da cabeça no encosto dos bancos da frente, toda a estrutura necessária para suportar o encosto deve ser considerada como um elemento desta última. Ponto 5.7.1.2.3. O estofo das partes da estrutura do banco tem igualmente por finalidade evitar as asperezas perigosas e as arestas vivas susceptíveis de aumentar o risco ou a gravidade dos ferimentos dos ocupantes. ANEXO I Determinação da zona de impacto da cabeça Ponto 2.1.1.2. A escolha entre os dois procedimentos de determinação da altura deve ser deixada ao fabricante. Ponto 2.2. Na determinação dos pontos de contacto, o comprimento do braço do aparelho de medição não é modificado no decurso de uma operação determinada. Todas as operações começam da posição vertical. N.o 3 A dimensão 25,4 mm corresponde à distância entre um plano horizontal que passa pelo ponto «H» e a tangente horizontal ao contorno inferior da cabeça. ANEXO IV Procedimento de ensaio dos materiais susceptíveis de dissipar energia Ponto 1.4. No que respeita à ruptura de qualquer elemento no decurso do ensaio de dissipação de energia, ver nota ao ponto 5.1.2. ANEXO V Procedimento para a determinação do ponto «H» e do ângulo real do tronco para lugares sentados em veículos a motor N.o 4 Para determinar o ponto «H» de um banco, os outros bancos podem, se necessário, ser retirados.