2.18. Medição da resistência ao rolamento — Definições específicas 2.18.1. Resistência ao rolamento Fr Perda de energia (ou energia consumida) por unidade de distância percorrida (3). 2.18.2. Coeficiente de resistência ao rolamento Cr Razão entre a resistência ao rolamento e a carga exercida sobre o pneu (4). 2.18.3. Pneu de ensaio novo Um pneu que não tenha sido previamente utilizado num ensaio de rolamento com deformação que eleve a sua temperatura acima da temperatura gerada em ensaios de resistência ao rolamento e que não tenha sido anteriormente exposto a uma temperatura superior a 40 °C (5) (6). 2.18.4. Pneu de controlo de laboratório Pneu utilizado por um laboratório para controlar o comportamento de uma máquina de ensaio em função do tempo (7). 2.18.5. Pressão de enchimento de evolução livre Processo de enchimento do pneu que permite o aumento da pressão de enchimento à medida que o pneu é aquecido durante a marcha. 2.18.6. Perda parasita Perda de energia (ou energia consumida) por unidade de distância, excluindo as perdas internas do pneu, atribuível à perda aerodinâmica dos diferentes elementos em rotação do equipamento de ensaio, ao atrito dos rolamentos e a outras fontes de perda sistemática suscetíveis de serem inerentes à medição. 2.18.7. Leitura do ensaio com aliviamento Tipo de medição de perda parasita, em que o pneu é mantido em movimento sem patinagem, ao mesmo tempo que se reduz a carga do pneu para um nível em que a perda de energia no interior do próprio pneu é praticamente nula. 2.18.8. Inércia ou momento de inércia. Razão entre o binário aplicado a um corpo em rotação e a aceleração rotativa desse corpo (8). 2.18.9. Reprodutibilidade da medição σm Capacidade de uma máquina para medir a resistência ao rolamento (9). 3. PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO 3.1. O pedido de homologação de um tipo de pneu em conformidade com o presente regulamento deve ser apresentado pelo fabricante do pneu ou seu representante devidamente acreditado. O pedido deve especificar: 3.1.1.