X Sinal da sonda de oxigénio secundária (quando montada) X Sinal do sensor de NOx X» É aditado um novo anexo 9C com a seguinte redacção: « ANEXO 9C Requisitos técnicos para avaliar o rendimento em serviço dos sistemas de diagnóstico a bordo (OBD) 1. APLICABILIDADE Na sua versão actual, o presente anexo aplica-se apenas a veículos rodoviários equipados com um motor diesel. 2. (Reservado) 3. DEFINIÇÕES 3.1. “Rácio de rendimento em serviço” O rácio de rendimento em serviço (IUPR) de um monitor específico m do sistema OBD é: IUPRm = Numeradorm/Denominadorm 3.2. “Numerador” O numerador de um monitor específico m (numeradorm) é um contador que indica o número de vezes em que um veículo funcionou reunindo todas as condições necessárias à monitorização específica destinada a detectar uma anomalia. 3.3. “Denominador” O denominador de um monitor específico m (denominadorm) é um contador que indica o número de ocorrências de condução do veículo, tendo em conta as condições próprias desse monitor específico. 3.4. “Denominador geral” O denominador geral é um contador que indica o número de vezes em que um veículo funcionou, tendo em conta as condições gerais.