6.2.4. Peças de fixação e dispositivos de regulação do cinto em altura As peças de fixação devem ser submetidas a ensaios de resistência em conformidade com os pontos 7.5.1 e 7.5.2 abaixo. Os dispositivos de regulação do cinto em altura propriamente ditos são submetidos a ensaios de resistência em conformidade com o ponto 7.5.2 do presente regulamento caso não tenham sido ensaiados no veículo em aplicação do Regulamento n.o 14 (com a última redação dada pelas alterações) relativo às fixações dos cintos de segurança. Estas peças não devem partir-se, nem separar-se, quando sujeitas às tensões produzidas pela carga prescrita. 6.2.5. Retratores Os retratores devem ser submetidos a ensaios e devem cumprir as prescrições a seguir especificadas, incluindo os ensaios de resistência previstos nos pontos 7.5.1 e 7.5.2 abaixo. (Estas prescrições excluem os retratores sem bloqueamento.) 6.2.5.1. Retratores de desbloqueio manual 6.2.5.1.1. A precinta de um conjunto de cinto de segurança equipado com um retrator de desbloqueamento manual não deve deslocar-se mais de 25 mm entre as posições de bloqueamento do retrator. 6.2.5.1.2. A precinta de um conjunto de cinto de segurança deve desenrolar de um retrator de desbloqueamento manual até 6 mm do seu comprimento máximo sob uma tensão mínima de 1,4 daN e máxima de 2,2 daN exercida no sentido normal da extração. 6.2.5.1.3. A precinta deve ser repetidamente extraída do retrator e deixada retrair-se segundo as condições prescritas no ponto 7.6.1 até completar 5 000 ciclos. O retrator deve em seguida ser submetido ao ensaio de corrosão previsto no ponto 7.2 e depois ao ensaio de resistência ao pó descrito no ponto 7.6.3 abaixo. Deve em seguida suportar satisfatoriamente uma nova série de 5 000 ciclos de extração e de retração. Depois destes ensaios, o retrator deve ainda funcionar corretamente e cumprir as prescrições dos pontos 6.2.5.1.1 a 6.2.5.1.2 acima. 6.2.5.2. Retratores de bloqueio automático 6.2.5.2.1. A precinta de um conjunto de cinto de segurança equipado com um retrator de bloqueamento automático não deve deslocar-se mais de 30 mm entre as posições de bloqueio do retrator. Depois de um movimento do utente para trás, o cinto deve permanecer na sua posição inicial ou voltar automaticamente a essa posição na sequência de movimentos do utente para a frente.