5.3.6.2. Tambores de travão de substituição 5.3.6.2.1. Critérios relativos à formação de grupos de ensaio no que diz respeito a discos de travão de substituição em veículos que pertencem às categorias M1, M2, N1, N2, O1 e O2 5.3.6.2.1.1. Grupo de ensaio para os ensaios previstos nos n.os 1 a 4 dos anexos 11 ou 12 Este grupo de ensaio inclui todos os tambores de travão em que o diâmetro interior não varie mais de 30 mm e a largura das maxilas não mais de 10 mm. 5.3.6.2.1.2. No caso de materiais diferentes dentro de um grupo de materiais, devem ser fornecidos elementos de prova, para cada material separadamente, de que os requisitos previstos nos anexos 11 ou 12 foram cumpridos. 5.3.6.2.2. Critérios relativos à formação de grupos de ensaio no que diz respeito a tambores de travão de substituição em veículos que pertencem às categorias M3, N3, O3 e O4 5.3.6.2.2.1. Grupo de ensaio para os ensaios previstos nos n.os 1 a 4 dos anexos 11 ou 12 Este grupo de ensaio inclui todos os tambores de travão em que o diâmetro interior do tambor não varie mais de 10 % (relativamente ao valor inferior) e a largura do calço do tambor de travão não mais de 40 mm. 5.3.6.2.2.2. No caso de materiais diferentes dentro de um grupo de materiais, devem ser fornecidos elementos de prova, para cada material separadamente, de que os requisitos previstos nos anexos 11 ou 12 foram cumpridos. 5.3.7. Âmbito da avaliação no que diz respeito a discos/tambores de travão de substituição 5.3.7.1. Controlos geométricos Em comparação com as peças de origem, os discos/tambores de travão de substituição devem ser controlados em relação às seguintes características aplicáveis (ver também anexo 10): a) Diâmetro do disco/tambor do travão, incluindo diâmetro da superfície de atrito (no caso de um travão de disco com um tambor de travão de estacionamento integrado, ambos os diâmetros devem ser verificados); b) Espessura do disco (dimensões de origem e indicação de desgaste mínimo admissível) – entre face de montagem e superfície exterior de atrito;