1.3. O fabricante pode pedir, justificando-o, a utilização de uma pressão de ensaio diferente da indicada no ponto 1.2. Neste caso, o pneu poderá ser insuflado a essa pressão. 1.4. Condicionar o conjunto pneu e roda à temperatura ambiente da sala de ensaios durante pelo menos três horas. 1.5. Reajustar a pressão do pneu em conformidade com os pontos 1.2. ou 1.3. 2. REALIZAÇÃO DO ENSAIO 2.1. Montar o conjunto pneu e roda no eixo de ensaio e aplicá-lo na face exterior lisa de um tambor de 1,70 m ± 1 % ou 2 m ± 1 % de diâmetro. 2.2. Aplicar no eixo de ensaio uma carga igual a 80 %: 2.2.1. da carga máxima correspondente ao índice de capacidade de carga de pneus com símbolos de velocidade «L» a «H», inclusive; 2.2.2.