O veículo é conduzido usando-se o ciclo de condução e as prescrições de mudança de velocidades aplicáveis, tal como definido no ponto 1.4 do presente anexo.4.3.2.4. Os gases de escape são analisados de acordo com o anexo 4 do Regulamento n.o 83 em vigor à data da homologação do veículo.4.3.2.5. Os resultados do ensaio em ciclo combinado (CO2 e consumo de combustível) para a condição B são registados (respectivamente m2 [g] e c2 [l]).4.3.3. O dispositivo de armazenagem de energia eléctrica é carregado nos 30 minutos que se seguem à conclusão do ciclo, de acordo com o ponto 3.2.2.5 do presente anexo.O equipamento de medição de energia, colocado entre a tomada de alimentação e o carregador do veículo, mede a energia de carga e2 [Wh] fornecida pela rede.4.3.4. O dispositivo de armazenagem de energia eléctrica do veículo é descarregado em conformidade com o ponto 4.2.2.1 do presente anexo.4.3.5. O dispositivo de armazenagem de energia eléctrica é carregado nos 30 minutos que se seguem à conclusão do ciclo, de acordo com o ponto 3.2.2.5 do presente anexo.O equipamento de medição de energia, colocado entre a tomada de alimentação e o carregador do veículo, mede a energia de carga e3 [Wh] fornecida pela rede.4.3.6. O consumo de energia eléctrica e4 [Wh] para a condição B é: e4 = e2 – e34.4. Resultados dos ensaios4.4.1. Os valores de CO2 são:M1 = m1/Dtest1 e M2 = m2/Dtest2 [g/km]sendo Dtest1 e Dtest2 as distâncias efectivamente percorridas nos ensaios realizados segundo a condição A (ponto 4.2 do presente anexo) e segundo a condição B (ponto 4.3 do presente anexo), respectivamente, e m1 e m2 são determinados no ponto 4.2.4.5 e no ponto 4.3.2.5, respectivamente, do presente anexo.4.4.2. Os valores ponderados de CO2 são calculados como segue:M = (De · M1 + Dav · M2)/(De + Dav)sendo:M = massa da emissão de CO2 em gramas por quilómetro;M1 = massa da emissão de CO2 em gramas por quilómetro com um dispositivo de armazenagem de energia/potência eléctrica totalmente carregado;M2 = massa de emissão de CO2 em gramas por quilómetro com um dispositivo de armazenagem de energia eléctrica em estado de carga no mínimo (máxima descarga de capacidade);De = autonomia eléctrica do veículo, segundo o procedimento descrito no anexo 9, em que o fabricante deve disponibilizar os meios para se efectuar a medição com o veículo a funcionar em modo exclusivamente eléctrico;Dav = 25 km (distância média assumida entre dois carregamentos da bateria).4.4.3. Os valores do consumo de combustível sãoC1 = 100 · c1/Dtest1 e C2 = 100 · c2/Dtest2 [l/100