7.3. Verificação e calibração 7.3.1. Procedimentos prévios ao ensaio 7.3.1.1. Requisitos gerais para o pré-condicionamento do sistema de recolha de amostras e do motor Para obter condições estáveis, o sistema de recolha de amostras e o motor devem ser pré-condicionados antes de iniciar a sequência de ensaio, tal como especificado no presente ponto. O pré-condicionamento do motor tem como objetivo gerir a representatividade das emissões e o controlo das emissões ao longo do ciclo de funcionamento, bem como reduzir o enviesamento a fim de satisfazer condições estáveis para o ensaio de emissões seguinte. Os motores equipados com um sistema de pós-tratamento podem ser acionados antes do pré-condicionamento específico do ciclo indicado nos pontos 7.3.1.1.1 a 7.3.1.1.4 do presente anexo, de modo que o sistema de pós-tratamento seja regenerado e, se for caso disso, a carga de fuligem no sistema de pós-tratamento das partículas seja restabelecida. As emissões podem ser medidas durante os ciclos de pré-condicionamento, desde que seja realizado um número predefinido de ciclos de pré-condicionamento e o sistema de medição tenha começado de acordo com os requisitos do ponto 7.3.1.4 do presente anexo. A quantidade de pré-condicionamento deve ser identificada pelo fabricante do motor antes do início do pré-condicionamento. O pré-condicionamento deve ser realizado do modo a seguir indicado, salientando-se que os ciclos específicos do pré-condicionamento são os aplicáveis aos ensaios de emissões. 7.3.1.1.1. Pré-condicionamento para o ciclo em estado transitório com arranque a frio (NRTC) Pré-condiciona-se o motor realizando pelo menos um ciclo em estado transitório com arranque a quente. Imediatamente após a conclusão de cada ciclo de pré-condicionamento, o motor é desligado e conclui-se o período de impregnação a quente com o motor desligado. Imediatamente após a conclusão do último ciclo de pré-condicionamento, o motor é desligado e dá-se início ao arrefecimento do motor descrito no ponto 7.3.1.2 do presente anexo. 7.3.1.1.2. Pré-condicionamento para o ciclo de ensaio em estado transitório com arranque a quente (NRTC com arranque a quente ou LSI-NRTC)