Se os motores da família tiverem outras características variáveis que possam ser consideradas como afectando as emissões de escape, tais características devem também ser identificadas e tidas em conta na selecção do motor precursor. 7.2.2. Motores a gás Selecciona-se o motor precursor da família utilizando o critério primário da cilindrada mais elevada. No caso de dois ou mais motores satisfazerem este critério primário, selecciona-se o motor precursor utilizando os seguintes critérios secundários, pela ordem indicada: a) débito de combustível mais elevado por curso à velocidade correspondente à potência nominal declarada; b) regulação mais avançada da ignição; c) taxa de recirculação dos gases de escape (EGR) mais baixa; d) inexistência de bomba de ar ou o mínimo caudal real de ar fornecido pela bomba.