3.1.4. Amostras de rodas representativas do tipo de roda necessário para a realização de ensaios em laboratório ou para os relatórios de ensaio elaborados pela entidade homologadora. 3.2. No caso de um pedido de homologação de uma roda idêntica, o requerente deve comprovar satisfatoriamente à entidade homologadora que a roda em causa é de facto uma «roda de substituição idêntica», na acepção do n.º 2.4.2. 4. HOMOLOGAÇÃO 4.1. Se a roda apresentada para homologação nos termos do n.º 3 anterior cumprir os requisitos, deve ser concedida a homologação a esse tipo de roda. 4.2. A cada tipo homologado é atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos (actualmente, 00 para o regulamento na sua versão original) indicam a série de alterações que incorpora as principais alterações técnicas mais recentes do regulamento à data de emissão da homologação. A mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de roda. 4.3. A notificação da concessão, extensão ou recusa da homologação de um tipo de roda nos termos do presente regulamento deve ser feita às partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento por meio de um formulário conforme ao modelo constante do anexo 1 do presente regulamento. 4.4. Qualquer roda conforme a um tipo homologado nos termos do presente regulamento deve ter afixada, para além das marcações prescritas no n.º 5, uma marca de homologação internacional, claramente legível e indelével, composta por: 4.4.1. Um círculo envolvendo a letra «E», seguida do número distintivo do país que concedeu a homologação (ver anexo 2). 9/ 4.4.2. O número do presente regulamento, seguido da letra «R», de um travessão e do número de homologação, em conformidade com o n.º 4.2. ---pagebreak--- TRANS/WP.29/2005/46