Para o cálculo das emissões específicas ao freio, deve calcular-se o trabalho efetuado no ciclo real, mediante a integração da potência efetiva do motor ao longo do ciclo completo. 7.8.2.3. Sequência de ensaio das emissões: a) A realização do RMC, a recolha de amostras de gases de escape, o registo de dados e a integração dos valores medidos devem iniciar-se em simultâneo; b) A velocidade e o binário devem ser controlados para o primeiro modo do ciclo de ensaio; c) Se o motor parar inopinadamente em qualquer momento durante a realização do RMC, o ensaio é anulado. Volta-se, em seguida, a pré-condicionar o motor e repete-se o ensaio; d) No final do RMC, deve prosseguir-se com a recolha de amostras, salvo para as partículas, fazendo funcionar todos os sistemas de modo a esgotar o tempo de resposta do sistema. Param-se todas as ações de recolha de amostras e de registo, incluindo o registo das amostras de partículas de fundo. Por último, param-se eventuais dispositivos de integração e indica-se o fim do ciclo de ensaio nos dados registados; e) Realizam-se os procedimentos pós-ensaio em conformidade com o ponto 7.4. 7.8.2.4. Critérios de validação