início no território das Partes Contratantes e que digam simultaneamente respeito a mercadorias que circulam ao abrigo do procedimento T1 e a mercadorias que circulam ao abrigo do procedimento T2, devem ser estabelecidas listas de carga separadas; para os transportes por grandes contentores a coberto de boletins de entrega TR, devem ser emitidas listas de carga separadas para cada contentor que contenha as duas categorias de mercadorias.Os números de ordem das listas de carga relativas a cada categoria de mercadorias devem ser indicados na casa reservada à designação das mercadorias, consoante o caso, da guia de remessa CIM ou do boletim de entrega TR.3. Nos casos referidos nos n.os 1 e 2 e para efeitos dos procedimentos previstos nos artigos 75.o a 104.o, as listas de carga juntas à guia de remessa CIM ou ao boletim de entrega TR fazem deles parte integrante e têm os mesmos efeitos jurídicos.O original das listas de carga deve conter o visto da estação ferroviária expedidora.SECÇÃO 4ÂMBITO DE APLICAÇÃO DOS PROCEDIMENTOS NORMAIS E DOS PROCEDIMENTOS SIMPLIFICADOS - TRANSPORTE COMBINADO RODO-FERROVIÁRIOArtigo 104.o1. O disposto nos artigos 75.o a 103.o não exclui a possibilidade de utilizar os procedimentos definidos no Título II, sendo, no entanto, aplicado o disposto nos artigos 77.o e 79.o ou 91.o e 94.o.2. No caso referido no n.o 1, quando da emissão da guia de remessa CIM ou do boletim de entrega TR, deve ser indicada, de forma visível, uma referência à(s) declaração(ões) de trânsito utilizada(s) na casa reservada à indicação dos respectivos anexos.Essa referência deve conter a indicação da estância emissora, do tipo, data e número de registo de cada documento utilizado.Além disso, o exemplar n.o 2 da guia de remessa CIM ou os exemplares n.os 1 e 2 do boletim de entrega TR devem conter o visto da sociedade de caminhos-de-ferro de que depende a última estação ferroviária envolvida na operação de trânsito comum. Essa sociedade visará esses exemplares após ter-se assegurado de que o transporte de mercadorias está coberto pelo(s) documento(s) de trânsito a que é feita referência.Quando as operações de trânsito comum referidas no n.o 1 e no primeiro parágrafo do presente número terminarem num país da EFTA, esse país pode estipular que o exemplar n.o 2 da guia de remessa CIM ou os exemplares n.os 1 e 2 do boletim de entrega TR sejam apresentados à estância aduaneira sob cuja jurisdição se encontra a última estação ferroviária envolvida pela operação de trânsito comum. Essa estância visará esses exemplares após ter-se assegurado de que o transporte de mercadorias está coberto pelo(s) documento(s) de trânsito a que é feita referência.3. Quando uma operação de trânsito comum se efectuar