O aviso deve ser dado por um sinal ótico ou visualização de texto com as seguintes propriedades: a) Ser visível para o condutor sentado em posição de condução e com o cinto de segurança apertado; b) De cor amarela, se há anomalias no sistema de deteção (por exemplo, desconexão de circuitos, curto-circuito, falha de sensor). Deve ser vermelho em conformidade com o ponto 7.1.4.3; c) Quando iluminado, deve ser visível para o condutor, tanto em condições de condução diurna como noturna; d) Deve permanecer iluminado no caso de a concentração de hidrogénio atingir 3,0 % ou de mau funcionamento do sistema de deteção e se o sistema de bloqueio da ignição estiver em posição de contacto («marcha») ou o sistema de propulsão estiver ativado. 7.2. Integridade do sistema de alimentação de combustível pós-colisão O sistema de alimentação de combustível do veículo deve cumprir os seguintes requisitos após os ensaios de colisão do veículo, em conformidade com os seguintes regulamentos e aplicar também os procedimentos de ensaio previstos no anexo 5 do presente regulamento. a) Ensaio de impacto frontal em conformidade com o Regulamento n.o 12 ou o Regulamento n.o 94; e