4.2.1.8. Teor em volume de monóxido de carbono dos gases de escape emitidos com o motor ao ralenti (em conformidade com as especificações do fabricante) 2/ ........................................................................................................... % 4.2.1.9. Potência útil máxima: 2/............. kW a...............................................................min-1 4.2.2. Combustível: Diesel/gasolina/GPL/GN 1/ 4.2.3. Índice de octano teórico (RON):.................................................................................. 4.2.4. Alimentação de combustível 4.2.4.1. Por meio de carburador(es): sim/não 1/ 4.2.4.1.1. Marca(s): 4.2.4.1.2. Tipo(s): 4.2.4.1.3. Número instalado: ........................................................................................................ 4.2.4.1.4. Correcções: 2/ .............................................................................................................. 4.2.4.1.4.1. Pulverizadores do carburador: 4.2.4.1.4.2. Venturis: 4.2.4.1.4.3. Nível na cuba: .............................................................................................................. 4.2.4.1.4.4. Massa da bóia:.............................................................................................................. 4.2.4.1.4.5. Agulha da bóia: ............................................................................................................ ---pagebreak--- 27.12.2006 PT Jornal Oficial da União E/ECE/324 Europeia Rev.1/Add.82/Rev.3L 375/311 E/ECE/TRANS/505 Regulamento n.º. 83 página 69 Apêndice 3 4.2.4.1.5. Sistema de arranque a frio: manual/automático 1/