6.2.1.1. Quando é feito um pedido para pneus identificados pela letra «V» na designação da dimensão e adequados para velocidades identificados pela letra «Z» na designação da dimensão e adequados para velocidades superiores a 270 km/h (ver ponto 4.1.15), o ensaio carga/velocidade acima referido será efectuado num pneu nas condições de carga e velocidade marcadas entre parêntesis no pneu (ver ponto 3.1.14). Deverá ser efectuado outro ensaio carga/velocidade num segundo pneu do mesmo tipo nas condições de carga e velocidade eventualmente especificadas como máximas pelo fabricante (ver ponto 4.1.15). 6.2.2. Considera-se que um pneu passou o ensaio de carga/velocidade se, depois do ensaio, não apresentar qualquer separação do piso, das telas ou das cordas nem apresentar arrancamento do piso ou rotura das cordas; 6.2.3. O diâmetro exterior do pneu, medido pelo menos seis horas após o fim do ensaio de desempenho carga/velocidade, não deve diferir em mais de ± 3,5 % do diâmetro exterior medido antes do ensaio. 6.2.4. A largura total do pneu, medida no final do ensaio de desempenho carga/velocidade, não pode deve ultrapassar o valor indicado no ponto 6.1.4.2. 6.3. Expansão dinâmica dos pneus Os pneus indicados no ponto 1.1 do anexo 9 do presente regulamento que passaram os ensaios de desempenho carga/velocidade exigidos no ponto 6.2 devem ser submetidos a um ensaio de expansão dinâmica realizado de acordo com o procedimento indicado no referido anexo. 7. MODIFICAÇÕES DO TIPO DE PNEU E EXTENSÃO DA HOMOLOGAÇÃO 7.1.