Cada roda deve poder rodar livremente em torno do respectivo eixo. Um mecanismo de propulsão impele o tubo flexível sobre as rodas à velocidade de quatro movimentos completos por minuto. 3.5.4.3. O tubo flexível é instalado em forma de S sobre as rodas (figura 3). A extremidade do lado da roda superior é atada a uma massa suficiente para o tubo aderir completamente às rodas. A extremidade do lado da roda inferior é ligada ao mecanismo de propulsão. O mecanismo deve ser ajustado de modo a que o tubo flexível percorra uma distância total de 1,2 m nos dois sentidos. Pressão do ensaio hidráulico e determinação da pressão mínima de rotura 3.5.5.1. Este ensaio deve ser realizado em conformidade com o método descrito na norma ISO 1402. 3.5.5.2. A pressão de ensaio de 6 750 kPa é aplicada durante 10 minutos, não devendo verificar-se fugas. 3.5.5.3. A pressão de rotura não deve ser inferior a 10 000 kPa. 3.6. Ligações 3.6.1. As ligações devem ser em aço ou latão, com superfície anticorrosão. 3.6.2. As ligações devem ser do tipo «engaste» e constituídas por um acoplamento de mangueiras ou por um perno banjo. A vedação deve ser resistente ao GPL e cumprir o disposto no n.o 3.3.1.2. 3.6.3. O perno banjo deve cumprir o disposto na norma DIN 7643. 3.7. Conjunto dos tubos flexíveis e respectivas ligações A tubagem flexível deve ser submetida a um ensaio de impulsão, em conformidade com a norma ISO 1436. 3.7.1.1. O ensaio é executado com óleo em circulação, à temperatura de 93 °C e à pressão mínima de 3 000kPa. 3.7.1.2. O tubo flexível é submetido a 150 000 impulsões. 3.7.1.3. Após o ensaio, o tubo flexível deve ser capaz de resistir à pressão de ensaio referida no n.o 3.5.5.2. Estanquidade ao gás 3.7.2.1. O conjunto da tubagem flexível com as respectivas ligações deve resistir, durante cinco minutos, sem fugas, a uma pressão de gás de 3 000 kPa. 3.8. Marcações Em cada tubo flexível deve haver, a intervalos máximos de 0,5 m, as seguintes marcas de identificação, indeléveis e claramente legíveis, compostas por caracteres ou símbolos: