O encaixe dos sistemas reforçados de retenção para crianças das categorias «para veículo específico» deve ser avaliado em cada modelo de veículo ao qual o sistema reforçado de retenção para crianças se destinar. O serviço técnico responsável pela realização dos ensaios pode reduzir o número de configurações de veículo ensaiadas, se estes não diferirem de modo significativo no que respeita aos aspetos enumerados no ponto 6.6.4.1.2.3 do presente regulamento. Este sistema reforçado de retenção para crianças deve ser submetido a ensaios dinâmicos de uma das seguintes formas: 6.6.4.1.2.1. Com sistemas reforçados de retenção para crianças que cumpram o disposto no ponto 2.7 e em conformidade com o ponto 6.3 do presente regulamento e que encaixam, no mínimo, num conjunto definido no Regulamento n.o 16 da ONU, anexo 17, apêndice 2, no banco de ensaio prescrito no anexo 6 e em conformidade com o ponto 7.1.3.1 do presente regulamento ou numa carroçaria do veículo em conformidade com o ponto 7.1.3.2 do presente regulamento. 6.6.4.1.2.2. No caso de sistemas reforçados de retenção para crianças em conformidade com o ponto 6.3 do presente regulamento (por exemplo, SRRC que não usam qualquer dispositivo antirrotação ou que usam fixações adicionais) ou não encaixam em nenhum dos conjuntos definidos no Regulamento n.o 16 da ONU, anexo 17, apêndice 2 ou apêndice 5, no carrinho de ensaio ou numa carroçaria do veículo nos termos do ponto 7.1.3.2 ou num veículo completo nos termos do ponto 7.1.3.3 do presente regulamento.