(4) (+) Os pneus de estrutura diagonal são identificados por um hífen, em vez da letra «R» (p. ex.: 145-10 C). (5) (+) Os pneus de estrutura radial são identificados pela letra «R», em vez do hífen «—» (p. ex.: 15x4 1/2 R 8). (6) Os pneus de estrutura radial são identificados pela letra «R» em vez do hífen «—» (p. ex.: 6.00 R 16LT). (7) Coeficiente «b» para o cálculo de Dmáx: 1,08. (8) A largura total pode exceder este valor até + 8 por cento. (9) O sufixo «MH» pode substituir «LT» na designação da dimensão do pneu (p. ex.: 7-14.5 MH). (10) Os pneus de estrutura radial são identificados pela letra «R», em vez do hífen «—» (p. ex.: 24x7.50 R 13LT). (11) Coeficiente «b» para o cálculo de Dmáx: 1,07. (12) A largura total pode exceder este valor até + 7 por cento. (13) Os pneus de estrutura radial são identificados pela letra «R», em vez do hífen «—» (p. ex.: 6.50 R 20). (14) Coeficiente «b» para o cálculo de Dmáx: 1,06. Categoria de utilização: pneus para utilização normal: a) escultura do piso para estrada b) escultura do piso reforçada. (15) A largura total pode exceder este valor até + 6 por cento. (16) Coeficiente «b» para o cálculo de Dmáx: 1,06. Categoria de utilização: especial; a) escultura do piso para tracção; b) escultura do piso reforçada (17) A largura total pode exceder este valor até + 8 por cento.