2.2.2. Para a calibração do banco de rolos aplicam-se as disposições do apêndice 2 do anexo 4. 2.3. Sistema de recolha de amostras 2.3.1. Devem ser aplicadas as disposições previstas no ponto 4.2 do anexo 4 e no apêndice 5 do mesmo anexo. O ponto 2.3.2 do apêndice 5 passa a ter a seguinte redacçâo: «A configuração das tubagens, a capacidade do CVS em termos de caudal, bem como a temperatura e a humidade específica do ar de diluição (que pode ser proveniente de outra fonte que não a do ar de combustão do veículo) devem ser verificadas de forma a eliminar praticamente toda a condensação de água no sistema (para a maioria dos veículos é suficiente um caudal de 0,142 a 0,165 m3/s)». 2.4. Equipamento de análise 2.4.1. As disposições do ponto 4.3 do anexo 4 são aplicáveis, mas apenas para as medições de monóxido de carbono, dióxido de carbono e hidrocarbonetos. 2.4.2. Para a calibração do equipamento de análise aplica-se o disposto no apêndice 6 do anexo 4. 2.5. Gases 2.5.1. Aplicam-se as disposições do ponto 4.5 do anexo 4 sempre que forem pertinentes. 2.6. Equipamento complementar 2.6.1. Para o equipamento destinado a medir volumes, temperaturas, pressão e humidade aplicam-se as disposições dos pontos 4.4 e 4.6 do anexo 4. 3. SEQUÊNCIA DO ENSAIO E COMBUSTÍVEL 3.1. Disposições gerais 3.1.1. A sequência do ensaio ilustrada na figura 8/1 mostra os passos que devem ser executados para sujeitar o veículo ao ensaio de Tipo VI. A temperatura ambiente a que o veículo ensaiado deve ser sujeito deve ser, em média, de 266 K (–7 °C) ± 3 K, não devendo ser inferior a 260 K (–13 °C) nem superior a 272 K (–1 °C). A temperatura não deve descer abaixo de 263 K (–10 °C) nem exceder 269 K (–4 °C) durante mais de três minutos consecutivos. 3.1.2. A temperatura da câmara de ensaio, a controlar durante a realização das provas, deve ser medida à saída da ventoinha de arrefecimento (ver ponto 5.2.1 do presente anexo). A temperatura ambiente registada deve ser a média aritmética das temperaturas da câmara de ensaio medidas a intervalos constantes não superiores a um minuto. 3.2. Procedimento de ensaio