Figura 2 Conformidade previamente demonstrada de uma família de motores OBD A.1.2.2. A demonstração do desempenho do OBD em circulação deve efetuar-se em simultâneo e com a mesma frequência que a demonstração da conformidade em circulação especificada no anexo 8. A.1.2.3. O fabricante deve facultar à entidade homologadora o calendário e o plano de amostragem iniciais dos ensaios da conformidade aquando da homologação inicial de uma nova família de motores. A.1.2.4. Devem ser considerados não conformes os modelos de veículos desprovidos de uma interface de comunicação que permita a recolha dos dados do desempenho em circulação necessários, conforme especificado no anexo 9C, com dados incompletos ou com um protocolo de dados não conforme. A.1.2.4.1. Os veículos com anomalias mecânicas ou elétricas que impeçam a recolha dos dados de desempenho em circulação necessários, conforme especificado no anexo 9C, são excluídos da análise dos ensaios de conformidade e o modelo de veículo só é considerado não conforme se o número de veículos que cumprem os requisitos de amostragem for insuficiente para realizar corretamente a análise. A.1.2.5. Devem ser considerados não conformes os tipos de motores ou os modelos de veículos cuja recolha de dados do desempenho em circulação influencie o desempenho da monitorização do OBD. A.1.3. Dados sobre desempenho do OBD em circulação A.1.3.1. Os dados do desempenho do OBD em circulação a considerar na avaliação da conformidade de uma família de motores OBD devem ser os registados pelo sistema OBD de acordo com o ponto 6 do anexo 9C e disponibilizados de acordo com o ponto 7 desse mesmo anexo. A.1.4. Seleção de motores ou veículos A.1.4.1. Seleção de motores A.1.4.1.1. Caso uma família de motores OBD seja utilizada em várias famílias de motores (figura 2), o fabricante deve selecionar motores de cada uma dessas famílias para demonstrar o desempenho em circulação dessa família de motores OBD.