6.3.2.3. no caso de um sistema de almofada de ar da categoria D, o prescrito nos n.ºs 5.2.1.1, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.2.1.4 e 5.2.1.5 do Regulamento n.º 95, série 01 de alterações; neste caso, deve ser utilizado um manequim de colisão lateral para o ensaio.7. INSTRUÇÕES PARA OS UTILIZADORES7.1. O fabricante de sistemas de almofada de ar de substituição deve incluir nas instruções de funcionamento todas as recomendações ou precauções a tomar aquando da utilização, da manutenção ou da destruição do sistema ou de qualquer um dos seus componentes.7.1.1. Em particular:7.1.1.1. se o sistema possuir um dispositivo de controlo destinado a informar o utilizador sobre o seu estado de funcionamento, deve indicar-se claramente como interpretar quaisquer mensagens emitidas. Devem também ser indicadas as medidas a tomar na eventualidade de um aviso de mau funcionamento, juntamente com uma descrição dos riscos decorrentes da utilização do veículo nessas condições;7.1.1.2. indicar se os trabalhos de manutenção ou reparação devem ser executados exclusivamente por pessoal especializado e se a desmontagem do sistema envolve quaisquer riscos;7.1.1.3. explicar o procedimento a adoptar na eventualidade da abertura da almofada de ar e informar, nomeadamente, quais as precauções a adoptar em relação a produtos (gasosos, líquidos ou sólidos) gerados pela sua abertura. Do mesmo modo, se existir qualquer perigo resultante dos componentes do sistema por causa da sua abertura, como rugosidades perigosas ou arestas vivas, temperatura, corrosão, entre outros, esses perigos devem ser descritos, bem como a forma de os evitar;7.1.1.4. se o desmantelamento do(s) sistema(s) de almofada de ar de substituição puder conduzir a situações perigosas, quer directamente para as pessoas quer para o ambiente, deve indicar-se um procedimento adequado para as evitar. O procedimento pode consistir num método de libertação deliberada da almofada de ar (desde que não conducente a situações perigosas), mediante a obrigação de