6.2. Os cintos de segurança, ou outros sistemas de retenção especificados para o veículo, devem ser utilizados. Os cintos devem ser de um tipo homologado em conformidade com o Regulamento n.o 16, ou com outras disposições equivalentes, e as suas fixações devem ser conformes ao Regulamento n.o 14, ou a outras disposições equivalentes. 6.3. O cinto de segurança ou sistema de retenção deve ser regulado para o manequim segundo as instruções do fabricante. Na ausência destas, a regulação em altura deve ser ajustada a meio curso; se essa posição não existir, deve utilizar-se a posição imediatamente abaixo. 7. MEDIÇÕES A EFECTUAR NO MANEQUIM DE COLISÃO LATERAL 7.1. Devem ser registadas as seguintes leituras feitas pelos dispositivos de medição: 7.1.1. Medições na cabeça do manequim A aceleração triaxial resultante é referente ao centro de gravidade da cabeça. A aparelhagem do canal da cabeça deve ser conforme à norma ISO 6487:1987, com: CFC: 1 000 Hz e CAC: 150 g 7.1.2. Medições no tórax do manequim Os três canais de medida da deflexão da caixa torácica devem ser conformes com a norma ISO 6487:1987, com: CFC: 1 000 Hz CAC: 60 mm 7.1.3. Medições na bacia do manequim O canal de medição da força exercida sobre a bacia deve ser conforme à norma ISO 6487:1987, com: CFC: 1 000 Hz CAC: 15 kN 7.1.4. Medições no abdómen do manequim Os canais de medição da força exercida sobre o abdómen devem ser conformes à norma ISO 6487:1987, com: CFC: 1 000 Hz CAC: 5 kN