O fabricante deve identificar as zonas da zona de ensaio do topo da tampa do compartimento do motor onde o HIC não deve exceder os valores de 1 000 (zona HIC1000) ou 1 700 (zona HIC1700) (ver figura 5). 3.4.2. A marcação da zona de ensaio no topo da tampa do compartimento do motor, bem como da «zona HIC1000» e da «zona HIC1700», deve ser efetuada com base num desenho fornecido pelo fabricante, quando perspetivado de um plano horizontal sobranceiro ao veículo e paralelo ao solo. O fabricante deve facultar um número suficiente de coordenadas x e y para marcação das áreas no veículo real ao longo do contorno externo do veículo na direção z. 3.4.3. As áreas da «zona HPC1000» e da «zona HPC1700» podem ser compostas por várias partes, sem número limite. A determinação da zona de impacto é feita pelo ponto de medição. 3.4.4. O cálculo da superfície da zona de ensaio no topo da tampa do compartimento do motor, bem como das áreas da «zona HIC1000» e da «zona HIC1700» deve ser efetuado com base num projeto de tampa do compartimento do motor perspetivado de um plano horizontal sobranceiro ao veículo e paralelo ao plano do solo, com base nos dados do desenho fornecido pelo fabricante.