5.9.2. Cor conforme prescrito no ponto 3.9 do Regulamento n.o 99. A cor deve ser branca; 5.9.3. Radiação ultravioleta conforme prescrito no ponto 3.10 do Regulamento n.o 99, se assim indicado no pedido de homologação (ver ponto 2.2.2 anterior). 5.10. O sistema de farol e balastro não deve gerar radiações ou perturbações nas linhas elétricas suscetíveis de causar o mau funcionamento de outros sistemas elétricos/eletrónicos do veículo (8). 5.11. Se for necessário para o procedimento de ensaio, o centro de ensaios pode requerer ao fabricante amostras suplementares para ensaio, bancos de ensaio (suportes) ou fontes de alimentação especiais. 5.12. O procedimento de ensaio deve ser realizado em conformidade com as especificações de montagem fornecidas pelo fabricante. 5.13. O farol (se equipado com módulos LED) e o(s) módulo(s) LED deve(m) cumprir os requisitos relevantes constantes do anexo 11 do presente regulamento. A conformidade com os requisitos deve ser objeto de ensaio. 6. ILUMINAÇÃO 6.1. Disposições gerais 6.1.1. Os faróis ou os sistemas de iluminação por repartição devem ser fabricados de tal modo que, com a fonte luminosa de descarga num gás adequada, produzam a intensidade de iluminação adequada, sem encandeamento, ao emitirem o feixe de cruzamento, e boa iluminação, ao emitirem o feixe de estrada. 6.1.2. A intensidade luminosa produzida pelo farol deve ser medida a 25 m de distância por meio de uma célula fotoelétrica, cuja área efetiva deve estar contida num quadrado de 65 mm de lado. O ponto HV é o ponto central do sistema de coordenadas com um eixo polar vertical. A linha h é a horizontal que passa por HV (ver anexo 3 do presente regulamento).