O dispositivo de indicação à distância deve ser ativado automaticamente e reposto a zero durante qualquer processo de abertura ou fecho do engate. 13.2.2. A passagem da posição aberta para a posição de fecho e duplo bloqueio deve ser indicada através de um sinal ótico verde. 13.2.3. Caso seja assinalada a posição aberta e/ou não bloqueada, deve ser utilizado um sinal ótico vermelho. 13.2.4. Em caso de indicação da conclusão do processo de engate automático, o indicador à distância deve assegurar que o cabeçote de engate está efetivamente na posição final de duplo bloqueio. 13.2.5. Nenhuma avaria do sistema de indicação à distância deve levar à indicação da posição de fecho e bloqueamento durante o processo de engate se a posição final ainda não tiver sido atingida. 13.2.6. A abertura de um dos dispositivos de bloqueio deve provocar a extinção do sinal ótico verde e/ou o aparecimento do sinal ótico vermelho (se existir). 13.2.7. Devem manter-se os indicadores mecânicos instalados diretamente no próprio dispositivo de engate. 13.2.8. Com o objetivo de evitar distrair o condutor durante a condução normal, o dispositivo de indicação à distância deve poder ser desligado, mas tal poderá ser automaticamente recativado quando o engate for fechado ou aberto em seguida (ver ponto 13.2.1). 13.2.9. Quando instalados na cabina de condução, os dispositivos de indicação à distância devem ser montados dentro do campo de visão direta do condutor e ser claramente identificados. Quando instalados no flanco do veículo, os dispositivos de indicação à distância devem estar identificados de forma clara e permanente. 13.3. Comando à distância 13.3.1. Se for utilizado um comando à distância, conforme estabelecido no ponto 2.8 do presente regulamento, deve também haver um dispositivo de indicação à distância, conforme descrito no ponto 13.2.