Para confirmar a conformidade com a alínea c1) do ponto 6.4.2.3, deve aplicar-se, se necessário, um revestimento adequado à proteção física (invólucro), a fim de confirmar se se produziu qualquer derramamento de eletrólitos do SRAEE na sequência do ensaio de impacto. A menos que o fabricante forneça meios para distinguir o derramamento de diferentes líquidos, todos os derramamentos de líquido são considerados como derramamentos de eletrólitos. 6.5. Resistência ao fogo Este ensaio é exigível no caso dos SRAEE que contenham eletrólitos inflamáveis. Este ensaio não é exigido nos casos em que o SRAEE instalado no veículo esteja montado para que a superfície inferior do invólucro do SRAEE se encontre a mais de 1,5 m acima do solo. À escolha do fabricante, este ensaio pode ser realizado nos casos em que a superfície inferior do SRAEE se encontra a uma altura superior a 1,5 m acima do solo. O ensaio deve ser realizado numa amostra de ensaio. À escolha do fabricante, o ensaio pode ser efetuado como: a) um ensaio em veículos, em conformidade com o ponto 6.5.1 do presente regulamento, ou b) um ensaio de componentes, em conformidade com o ponto 6.5.2 do presente regulamento. 6.5.1. Ensaio em veículos O ensaio deve ser efetuado em conformidade com as disposições do anexo 8-E, ponto 3.2.1, do presente regulamento. A homologação de um SRAEE que tenha sido objeto de ensaio ao abrigo deste número está limitada às homologações de um modelo de veículo específico. 6.5.2. Ensaio de componentes O ensaio deve ser efetuado em conformidade com as disposições do anexo 8-E, ponto 3.2.2, do presente regulamento. 6.5.3. Critérios de aceitação 6.5.3.1. Durante o ensaio, o dispositivo objeto de ensaio não deve apresentar qualquer indício de explosão. 6.6. Proteção externa contra curto-circuitos