3.2.1. Para quadro com carroçaria3.2.1.1. Comprimento (j):3.2.1.2. Largura (k):3.2.1.3. Altura (em ordem de marcha) (l) (para suspensões ajustáveis em altura, indicar a posição normal de marcha):3.2.1.4. Consola dianteira (m):3.2.1.5. Consola traseira (n):3.3. Posição do centro de gravidade do veículo carregado à carga máxima tecnicamente admissível nas direcções longitudinal, transversal e vertical.3.4. Massa do veículo com carroçaria e, no caso de um veículo de tracção de uma categoria que não a M1, com um dispositivo de acoplamento, se instalado pelo fabricante, em ordem de marcha, ou massa do quadro ou do quadro com a cabina, sem carroçaria e/ou dispositivo de acoplamento se o ---pagebreak--- 27.12.2006 PT Jornal Oficial da União Europeia L 373/147 fabricante não instalar a carroçaria e/ou o dispositivo de acoplamento (incluindo líquidos, ferramentas, roda sobresselente e condutor e, para os autocarros, um membro da tripulação se houver um banco para a tripulação no veículo (o) (valores máximos e mínimos para cada variante):3.4.1. Distribuição desta massa pelos eixos e, no caso de um semi-reboque ou reboque de eixos centrais, carga sobre o ponto de engate (máximo e mínimo para cada variante):3.5. Massa máxima em carga tecnicamente admissível, declarada pelo fabricante(y) (máximo e mínimo para cada variante):3.5.1. Distribuição dessa massa pelos eixos (máximo e mínimo para cada variante):3.6. Carga/massa máxima tecnicamente admissível sobre cada eixo:3.7. Massa máxima tecnicamente admissível no ponto de engate:3.7.1. do veículo a motor:4. CARROÇARIA4.1. Tipo de carroçaria: um andar/dois andares, articulada, piso rebaixado 1/4.2. Materiais e tipos de construção: