2.4. Estado do veículo 2.4.1. No ensaio, o veículo deve estar equipado com todos os seus componentes e equipamentos normais incluídos na sua massa sem carga e em ordem de marcha ou encontrar-se em condições de observar este requisito no que respeita aos componentes e equipamentos relevantes para o habitáculo e à repartição da massa do veículo em ordem de marcha no seu todo. A pedido do fabricante, e em derrogação do ponto 5.1. do presente regulamento, o ensaio pode efetuar-se com manequins em posição, desde que estes não afetem nunca o movimento do dispositivo de condução. Para efeitos do ensaio, não se deve atender à massa dos manequins. 2.4.2. Caso o veículo seja deslocado por meios externos, o sistema de alimentação de combustível deve estar cheio até, pelo menos, 90 % da sua capacidade com um líquido não inflamável de densidade entre 0,7 e 1. Esta prescrição não se aplica ao hidrogénio como combustível. Todos os restantes sistemas (reservatórios de fluido dos travões, radiador, etc.) podem estar vazios. 2.4.3. Se o veículo for movido pelo seu próprio motor, o reservatório de combustível deve estar cheio a, pelo menos, 90 % da sua capacidade. Todos os restantes reservatórios devem encontrar-se completamente cheios. Mediante acordo entre o fabricante e o serviço técnico, é permitido alterar o sistema de alimentação de combustível, a fim de que uma quantidade adequada de combustível possa ser utilizada para fazer funcionar o motor ou o sistema de conversão de energia elétrica. Nesse caso, o reservatório de combustível deve estar cheio até, pelo menos, 90 % da sua capacidade com um líquido não inflamável de densidade entre 0,7 e 1. Este requisito não é aplicável aos reservatórios de hidrogénio. 2.4.4. Regulação do grupo de tração elétrica 2.4.4.1. O SRAE deve encontrar-se num estado de carga que permita o funcionamento normal do grupo de tração, tal como recomendado pelo fabricante. 2.4.4.2.