1.1.4.1.5. Opções relativas à unidade de tração É necessário demonstrar as incidências das eventuais opções, por exemplo, que a gestão de um eventual dispositivo retardador é independente do condutor. 1.1.4.1.6. Tipo de diferencial/bloqueio(s) do diferencial Efeito de bloqueio automático ou bloqueio selecionado pelo condutor, por exemplo, função mantida, reduzida ou desligada. 1.1.4.1.7. Configurações de travagem antibloqueio É necessário ensaiar cada uma das configurações de travagem antibloqueio em pelo menos um veículo. Se a função de estabilidade do veículo estiver hospedada em sistemas diferentes (por exemplo, ABS ou EBS), os ensaios devem ser realizados em veículos com os diferentes sistemas hospedeiros. 1.1.4.1.8. Tipo de suspensão Os veículos devem ser selecionados em função do tipo de suspensão (por exemplo, pneumática, mecânica, borracha) de cada eixo ou grupo de eixos. 1.1.4.1.9. Altura do centro de gravidade