Adicionam-se então os valores nadd,exhigh com vi = vcap, de modo que o instante do último valor seja (texhigh + nadd,medium + nadd,high + nadd,exhigh). A parte restante da fase de velocidade extra-alta (se aplicável) do ciclo intermédio de velocidade limitada, que é idêntica à parte correspondente do ciclo de base, deve então ser adicionada, de modo que o instante do último valor seja (1 800 + nadd,medium + nadd,high+ nadd,exhigh). A extensão do ciclo de velocidade limitada final é equivalente à extensão do ciclo de base, salvo as diferenças devidas ao processo de arredondamento, em conformidade com o ponto 6.1.8 do presente regulamento, para nadd,medium, nadd,high e nadd,exhigh. 9.2.3.2.2. vmax, medium ≤ vcap < vmax, high A primeira parte do ciclo de velocidade limitada final consiste no perfil de velocidade do veículo do ciclo intermédio de velocidade limitada até ao último valor da fase de velocidade alta em que v = vcap. O instante deste valor é designado por thigh. Adicionam-se então os valores nadd,high com vi = vcap, de modo que o instante do último valor seja (thigh + nadd,high). A parte restante da fase de velocidade alta do ciclo intermédio de velocidade limitada, que é idêntica à parte correspondente do ciclo de base, deve então ser adicionada, de modo que o instante do último valor seja (1 477 + nadd,high). No passo seguinte, adiciona-se a primeira parte da fase de velocidade extra-alta (se aplicável) do ciclo intermédio de velocidade limitada até ao último valor da fase de velocidade extra-alta em que v = vcap. O instante deste valor no ciclo intermédio de velocidade limitada é designado por texhigh, de modo que o instante deste valor no ciclo de velocidade limitada final seja (texhigh + nadd,high).