Farol das classes C, D e E: — Feixe de cruzamento: 0,86 D/3,5 R, 0,86 D/3,5 L, 0,50 U/1,5 L e 1,5 R, c) Feixe de estrada: ponto Imáx. Pode ser realizada uma nova orientação para ter em conta eventuais deformações do suporte do farol devidas ao calor (para a alteração da posição da linha de corte, ver o ponto 3 do presente anexo). Exceto no que se refere aos pontos 0,50 U/1,5 L e 0,50 U/1,5 R, é admissível uma discrepância de 10% entre as características fotométricas e os valores medidos antes do ensaio, incluindo as tolerâncias do procedimento fotométrico. Os valores medidos nos pontos 0,50 U/1,5 L e 0,50 U/1,5 R não devem exceder o valor fotométrico medido antes do ensaio em mais de 255 cd.