Sim, equipamento de série 5 Ventoinha auxiliar do banco de ensaio Sim, se necessário 2.4. Condições de regulação As condições de regulação devem ser conformes às especificações do fabricante para o motor de série e ser utilizadas sem outras alterações para a aplicação específica. 2.5. Dados a registar 2.5.1. O ensaio para determinação da potência útil deve ser realizado com o comando do acelerador regulado na posição máxima. 2.5.2. O motor deve ter sido rodado em conformidade com as recomendações do requerente da homologação. 2.5.3. Os dados relativos ao binário e à velocidade devem ser registados em simultâneo. 2.5.4. Se necessário, a temperatura do líquido de arrefecimento registada à saída do motor deve ser mantida a ± 5 K da temperatura de regulação do termóstato especificada pelo fabricante. Para as unidades de tração arrefecidas a ar, a temperatura num ponto indicado pelo fabricante deve ser mantida a+ 0/– 20 K do valor máximo especificado pelo fabricante. 2.5.5. A temperatura do óleo lubrificante, medida no cárter ou à saída do permutador de calor do óleo (se existir) deve estar compreendida entre os limites fixados pelo fabricante. 2.5.6. Pode ser utilizado, se necessário, um sistema auxiliar de regulação para manter a temperatura dentro dos limites especificados nos pontos 2.5.4 e 2.5.5 anteriores. 3. PRECISÃO DAS MEDIÇÕES 3.1. Binário: ± 1 % do binário medido. O sistema de medição do binário deve ser calibrado de forma a ter em conta as perdas por atrito. A precisão na metade inferior da escala de medida do banco dinamométrico pode ser de ± 2 % do binário medido.