Desconexão eléctrica de qualquer outro componente do grupo motopropulsor relacionado com as emissões e ligado a um computador de que resultem níveis de emissões que excedam um ou mais dos limites previstos no n.o 3.3.2 do presente anexo (se activado para o tipo de combustível seleccionado). 6.4.2. Veículos equipados com motores de ignição por compressão: 6.4.2.1. Depois de pré-condicionado conforme previsto no n.o 6.2, submete-se o veículo a um ensaio de tipo I (partes um e dois). O IA deve activar-se antes do final do ensaio em qualquer uma das condições previstas nos n.os 6.4.2.2 a 6.4.2.5. O serviço técnico pode substituir essas condições por outras, em conformidade com o n.o 6.4.2.5. Contudo, para efeitos de homologação, o número total de anomalias simulado não deve ser superior a quatro. 6.4.2.2.