7.1.2. Toda e qualquer concentração de reagente inferior a CDmin deve ser detetada e considerada, para efeitos do ponto 7.1, como um reagente incorreto. 7.1.3. Deve ser atribuído à qualidade do reagente um contador específico («contador da qualidade do reagente»). O contador de qualidade do reagente conta o número de horas de funcionamento do motor com um reagente incorreto. 7.1.4. Os critérios e os mecanismos de ativação e de desativação do contador da qualidade do reagente são descritos em pormenor no apêndice 2 do presente anexo. 7.1.5. A informação respeitante ao contador da qualidade do reagente deve ser disponibilizada num formato normalizado, em conformidade com as disposições do apêndice 5 do presente anexo. 7.2. Ativação do sistema de aviso do condutor Quando os sistemas de monitorização detetarem ou, consoante o caso, confirmarem que a qualidade do reagente é incorreta, o sistema de aviso do condutor descrito no ponto 4 deve ser ativado. Se o sistema de aviso incluir um sistema de visor de mensagens, deve mostrar uma mensagem a indicar o motivo para o aviso (por exemplo, «detetada ureia incorreta», «detetado AdBlue incorreto» ou «detetado reagente incorreto»). 7.3. Ativação do sistema de persuasão do condutor 7.3.1. O sistema de persuasão de baixa intensidade descrito no ponto 5.3 deve ser ligado, e posteriormente ativado em conformidade com os requisitos do referido ponto, se a qualidade do reagente não for corrigida dentro de 10 horas de funcionamento do motor após a ativação do sistema de aviso do condutor descrita no ponto 7.2. 7.3.2. O sistema de persuasão de alta intensidade descrito no ponto 5.4 deve ser ligado, e posteriormente ativado em conformidade com os requisitos do referido ponto, se a qualidade do reagente não for corrigida dentro de 20 horas de funcionamento do motor após a ativação do sistema de aviso do condutor descrita no ponto 7.2. 7.3.3. O número de horas antes da ativação dos sistemas de persuasão do condutor deve ser reduzido em caso de ocorrência repetitiva da anomalia, segundo o mecanismo descrito no apêndice 2 do presente anexo. 8. MONITORIZAÇÃO DO CONSUMO DO REAGENTE 8.1. O veículo deve incluir um meio para determinar o consumo de reagente que permita o acesso externo a informações sobre esse tipo de consumo. 8.2. Contadores do consumo de reagente e da atividade de dosagem