b) CEI 61000-3-11 para corrente nominal em «modo de recarga SRAE» > 16 A e ≤ 75 A por fase e sujeito a ligação condicional. 2. ESTADO DO SCE DURANTE OS ENSAIOS 2.1. SCE em configuração no «modo de recarga do SRAE na rede elétrica». O estado de carga da bateria de tração deve ser mantido entre 20 % e 80 % do estado de carga máximo durante a totalidade da medição (tal pode levar à repartição da medição em períodos diferentes, sendo necessário descarregar a bateria de tração do veículo antes de iniciar o período subsequente). Se o consumo de corrente puder ser regulado, então a corrente será fixada em, pelo menos, 80 % do seu valor nominal. 3. DISPOSIÇÕES DE ENSAIO 3.1. Os ensaios do SCE em configuração no «modo de recarga SRAE na rede elétrica» com corrente nominal ≤ 16 A por fase e não sujeito a ligação condicional devem ser efetuados segundo a norma CEI 61000-3-3, ponto 4. 3.2. Os ensaios do SCE em configuração no «modo de recarga SRAE na rede elétrica» com corrente nominal ≤ 16 A e ≤ 75 A por fase e não sujeito a ligação condicional devem ser efetuados segundo a norma CEI 61000-3-11, ponto 6. 3.3. A instalação de ensaio para o SCE em configuração no «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» está ilustrada nas figuras 1a e 1b do apêndice do presente anexo. 4. REQUISITOS DE ENSAIO 4.1. Os parâmetros a determinar no domínio temporal são o «valor de tremulação de curta duração», o «valor de tremulação de longa duração» e a «variação relativa da tensão». 4.2. Os limites para o SCE em configuração no «modo de recarga SRAE na rede elétrica» com uma corrente de entrada ≤ 16 A por fase e não sujeito a ligação condicional são indicados no ponto 7.12.2.1 do presente regulamento. 4.3. Os limites para o SCE em configuração no modo de recarga «SRAE na rede elétrica» com uma corrente de entrada > 16 A e ≤ 75 A por fase e sujeito a ligação condicional são indicados no ponto 7.12.2.2 do presente regulamento.