Os orifícios de fixação na flange inferior podem ser na forma de ranhuras, conforme abaixo ilustrado, para facilitar a fixação, desde que se possa desenvolver resistência suficiente para evitar o desprendimento durante todo o ensaio de colisão. SISTEMA DE VENTILAÇÃO O dispositivo de ventilação é uma estrutura constituída por uma chapa de 5 mm de espessura e 20 mm de largura. Só as chapas verticais são perfuradas, com nove orifícios de 8 mm, para que o ar possa circular horizontalmente. Figura 9 (1) Os valores indicados correspondem a energias dissipadas pelo sistema na situação de esmagamento máximo do impactor. (2) Todas as dimensões estão em milímetros. As tolerâncias nas dimensões dos blocos têm em conta as dificuldades de medição do alumínio alveolado cortado. A tolerância para a dimensão total do impactor é menor do que para cada um dos blocos, pois os blocos alveolados podem ser ajustados, com sobreposições se necessário, de forma a obter uma dimensão da face de impacto mais precisa. Apêndice 1 CURVAS FORÇA-DEFLEXÃO PARA ENSAIOS ESTÁTICOS Figura 1a Blocos 1 e 3 Figura 1b Bloco 2 Figura 1c Bloco 4