Após a estabilização, o motor deve funcionar durante o programa de acumulação de serviço selecionado pelo fabricante, conforme descrito no ponto 3.2.2 do presente anexo. A intervalos periódicos durante o programa de acumulação de serviço determinado pelo fabricante e, se aplicável, estabelecido pela entidade homologadora em conformidade com o ponto 3.2.2.2 do presente anexo, ensaiam-se as emissões de gases e de partículas do motor com os ciclos NRTC e NRSC a quente ou os ciclos LSI-NRTC e NRSC aplicáveis à categoria de motores, conforme estabelecido no apêndice 3 do presente regulamento. O fabricante pode optar por medir as emissões poluentes antes de qualquer sistema de pós-tratamento dos gases de escape de forma separada das emissões de poluentes depois de um sistema de pós-tratamento dos gases de escape. Em conformidade com o ponto 3.2.2.1.4 do presente anexo, se tiver sido acordada a realização de um só ciclo de ensaio (NRSC, LSI-NRTC ou NRTC a quente) em cada ponto de ensaio, efetua-se o outro ciclo de ensaio (NRSC, LSI-NRTC ou NRTC a quente) no início e no final do programa de acumulação de serviço. Em conformidade com o ponto 3.2.2.1.5 do presente anexo, no caso de categorias ou subcategorias de motores para as quais não exista um ciclo não rodoviário em estado transitório aplicável indicado no apêndice A.6 do anexo 4, efetua-se apenas o ciclo NRSC em cada ponto de ensaio. 3.2.3.2.2. Durante o programa de acumulação de serviço, a manutenção do motor deve ser realizada em conformidade com o ponto 3.4 do presente anexo. 3.2.3.2.3.