2.3.3. Tipo 3: pré-carregado, que opera na direção em conjunto com o dispositivo que desliga o motor do veículo, 2.3.4. Tipo 4: que opera de forma efetiva sobre a transmissão; 2.4. «Direção», o comando de direção (guiador), a parte superior do garfo e seus elementos de revestimento, o veio de direção e todos os outros componentes que influenciam diretamente a eficácia do dispositivo de proteção; 2.5. «Combinação», uma variante especificamente projetada e fabricada de um sistema de bloqueamento que, quando corretamente ativada, permite acionar o sistema de bloqueamento; 2.6. «Chave», qualquer dispositivo concebido e fabricado para constituir um meio de acionar um sistema de bloqueamento que tenha sido concebido e fabricado para só poder ser acionado por esse dispositivo; 3. PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO 3.1.