2.16.1. se justificar a necessidade desse dispositivo para proteger o motor de danos ou acidentes e para garantir um funcionamento seguro do veículo; ou 2.16.2. se esse dispositivo não funcionar para além do necessário ao arranque do motor; ou 2.16.3. se as condições estiverem substancialmente incluídas nos processos de ensaio de Tipo I ou de Tipo VI. 2.17. «Família de veículos», um grupo de modelos de veículos identificado por um veículo precursor para efeitos do disposto no anexo 12; 2.18. «Exigências do motor em matéria de combustível», o tipo de combustível normalmente utilizado pelo motor: — gasolina; — GLP (gás de petróleo liquefeito); — GN (gás natural); — ou gasolina ou GPL; — ou gasolina ou GN; — combustível para motores Diesel; «Homologação de um veículo», a homologação de um modelo de veículo no que se refere à limitação das seguintes condições (5): 2.19.1. limitação das emissões de escape do veículo, das emissões por evaporação, das emissões de gases do cárter, da durabilidade dos dispositivos de controlo da poluição, das emissões poluentes do arranque a frio e dos sistemas de diagnóstico a bordo (OBD) de veículos alimentados com gasolina sem chumbo ou que podem ser alimentados tanto com gasolina sem chumbo como com GPL ou GN (homologação B);