4.5.4. O fabricante do dispositivo de substituição para controlo da poluição pode utilizar o mesmo método de pré-condicionamento e de ensaio que o utilizado durante a homologação inicial. Neste caso, a entidade homologadora que concedeu a homologação inicial de um motor ou de um veículo fornece, mediante pedido e sem discriminação, o apêndice respeitante às condições de ensaio do anexo 1, que contém o número e o tipo de ciclos de pré-condicionamento e o tipo de ciclo de ensaios utilizados pelo fabricante do equipamento de origem para o ensaio OBD do dispositivo de controlo da poluição. 4.5.5. Para verificar a correta instalação e o correto funcionamento de todos os outros componentes monitorizados pelo sistema OBD, este não deve indicar qualquer anomalia nem ter armazenados códigos de anomalia antes da instalação de qualquer um dos dispositivos de substituição para controlo da poluição. Pode ser utilizada para esse efeito uma avaliação do estado do sistema OBD no final dos ensaios descritos nos pontos 4.3.2 a 4.3.2.7. 4.5.6. O indicador de anomalias não deve ativar-se durante o funcionamento do veículo requerido nos pontos 4.3.2 a 4.3.2.7. 5. CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO 5.1. As medidas para assegurar a conformidade da produção devem ser tomadas de acordo com o ponto 8 do presente regulamento. 5.2. Disposições especiais 5.2.1. Os controlos referidos no apêndice 2 do Acordo de 1958 (E/ECE/324//E/ECE/TRANS/505/Rev.2) devem incluir a conformidade com as características definidas sob a epígrafe «tipo de dispositivo para controlo da poluição» no ponto 1.2.1. 5.2.2. Para a aplicação do ponto 8 do presente regulamento, podem ser realizados os ensaios descritos no ponto 4.3 do presente anexo (requisitos relativos às emissões). Neste caso, o titular da homologação pode solicitar, como alternativa, utilizar como base de comparação, não o dispositivo de origem para controlo da poluição, mas o dispositivo de substituição para controlo da poluição que foi utilizado durante os ensaios de homologação (ou outra amostra que esteja comprovadamente em conformidade com o tipo homologado). Os valores das emissões medidos na amostra submetida a verificação não devem, em média, exceder em mais de 15 % os valores médios medidos com a amostra utilizada como referência. Apêndice 1 Modelo de ficha de informações