2) Após o ponto 37dh (Decisão 2011/274/UE da Comissão), é inserido o seguinte: «37di. 32011 D 0291: Decisão 2011/291/UE da Comissão, de 26 de abril de 2011, relativa à especificação técnica de interoperabilidade para o subsistema “material circulante – locomotivas e material circulante de passageiros” do sistema ferroviário transeuropeu convencional (JO L 139 de 26.5.2011, p. 1). Para efeitos do Acordo, as disposições da Decisão são adaptadas da seguinte forma: a) À secção 7.3.2.3 do anexo da Decisão deve ser aditado o seguinte: “Caso específico da Noruega (‘P’) As unidades destinadas a circular sem restrições na rede norueguesa devem permanecer dentro do gabari cinemático NO1. As linhas que aceitam gabaris mais largos estão indicadas no diretório de rede. Isto não impede o acesso à rede nacional de material circulante conforme com a ETI.”;