Uma «parte horizontal» reta à esquerda, b) Uma parte ascendente do «cotovelo-contracotovelo» à direita; Em qualquer dos casos, a parte do «cotovelo-contracotovelo» deve ter uma aresta viva. 2. REGULAÇÃO VISUAL 2.1. Antes da realização de qualquer ensaio nos termos dos pontos acima, o sistema deve ser colocado em estado neutro. As instruções abaixo aplicam-se aos feixes de unidades de iluminação que, segundo o requerente, devem ser reguladas. 2.2. O feixe deve ser orientado visualmente por meio da linha de corte (ver figura 1 abaixo). a regulação deve ser efetuada utilizando um painel vertical plano instalado a uma distância de 10 m ou 25 m (tal como indicado no ponto 9 do anexo 1), à frente do farol e perpendicularmente ao eixo H-V. O painel deve ser suficientemente largo para permitir o exame e a regulação da linha de corte do feixe de cruzamento numa amplitude de, pelo menos, 5° para cada lado da linha V-V. 2.3. Regulação vertical: a parte horizontal da linha de corte deve ser deslocada para cima, a partir de um ponto sob a linha B, e regulada na sua posição nominal, ou seja, 1 % (25 cm) abaixo da linha H-H; Figura 1 Posiçăo nominal de corte «Contracotovelo» Tolerância da orientaçăo horizontal Tolerância da orientaçăo vertical «Corte» «Cotovelo» Nota: As escalas são diferentes para as linhas vertical e horizontal. 2.4. Regulação horizontal: a parte do «cotovelo-contracotovelo» da linha de corte deve ser deslocada: