representa o consumo de energia elétrica declarado para o veículo individual («i»), em conformidade com o anexo B8, apêndice 8. Se for aplicado o ensaio do tipo 1 completo em modo de perda de carga, «ECDC,COP,i» deve ser determinado em conformidade com o ponto 5.3.2.1 do apêndice 1. Se apenas o primeiro ciclo for submetido a ensaio para verificar da conformidade da produção, «ECCOP,i» deve ser determinado em conformidade com o ponto 5.3.2.2 do apêndice 1. Utilizam-se os valores normalizados «xi» para determinar os parâmetros «Xtests» e «s» em conformidade com o ponto 3.1. 3.3. Critérios de aprovação e de rejeição 3.3.1. Avaliação das emissões de CO2 e do consumo de energia elétrica Apenas para o Nível 1-A Para cada número de ensaios, pode-se chegar a uma das três decisões seguintes, com o fator «A» fixado em 1,01: i) A família é aprovada se