em que: N refere-se aos coeficientes da resistência ao avanço em estrada do veículo N; R refere-se aos coeficientes da resistência ao avanço em estrada do veículo R de referência; Delta delta dos coeficientes da resistência ao avanço em estrada determinados no ponto 6.8.1 do presente anexo. 7. TRANSFERÊNCIA DA RESISTÊNCIA AO AVANÇO EM ESTRADA PARA UM BANCO DINAMOMÉTRICO 7.1. Preparação do ensaio no banco dinamométrico 7.1.0. Seleção do funcionamento do dinamómetro O ensaio deve ser realizado em conformidade com o ponto 2.4.2.4 do anexo B6. 7.1.1. Condições de laboratório 7.1.1.1. Rolo(s) Os rolos do banco dinamométrico devem estar limpos, secos e isentos de substâncias estranhas que possam causar derrapagem dos pneus. O dinamómetro deve ser usado no mesmo modo engatado ou desengatado que no ensaio do tipo 1 subsequente. A velocidade do banco dinamométrico deve ser medida no rolo acoplado ao dispositivo de absorção de potência. 7.1.1.1.1. Derrapagem dos pneus