Débito de combustível por curso (mm3) ou ciclo (3). (1) As curvas características da potência útil e do binário útil são traçadas em função da velocidade do motor. (2) Calculado com a potência útil para motores de ignição por compressão e motores de ignição comandada; neste último caso, multiplicado pelo factor de correcção da potência. (3) Riscar o que não é aplicável. ANEXO 5 CARACTERÍSTICAS ESSENCIAIS DA FAMÍLIA DE MOTORES 1. PARÂMETROS DE DEFINIÇÃO DA FAMÍLIA DE MOTORES A família de motores pode ser definida por parâmetros básicos de projecto que devem ser comuns aos motores dentro da família. Nalguns casos, pode haver interacção de parâmetros. Estes efeitos podem também ser tidos em consideração para assegurar que apenas os motores com características semelhantes de emissões de escape sejam incluídos numa família de motores. Para que os motores possam ser considerados como pertencendo à mesma família de motores, devem ser comuns os parâmetros básicos indicados na lista a seguir: 1.1. Ciclo de combustão: Quatro tempos