: é a reação longitudinal (direção X) do pneu dianteiro na estrada «X2» : é a reação longitudinal (direção X) do pneu traseiro na estrada «Z1» : é a reação normal (direção Z) do pneu dianteiro na estrada «Z2» : é a reação normal (direção Z) do pneu traseiro na estrada Figura 1 Explicação da nomenclatura relativa ao índice de aderência do pneu 2.2.2.8. Comparação de desempenho de aderência em pavimento molhado de um pneu candidato e de um pneu de referência utilizando um pneu de controlo