1.4. Cálculo das emissões de partículas As emissões de partículas calculam-se do seguinte modo: 1.4.1. Fator de correção da humidade para as partículas Dado que a emissão de partículas pelos motores diesel depende das condições do ar ambiente, corrige-se o caudal mássico de partículas em função da humidade do ar ambiente através do fator K p dado pela seguinte fórmula: em que: H a= humidade do ar de admissão (g de água por kg de ar seco) em que: R a= humidade relativa do ar de admissão (%) p a= pressão do vapor de saturação do ar de admissão (kPa) p B= pressão barométrica total (kPa). Nota: H a pode ser derivada da medição da humidade relativa, conforme acima descrito, ou da medição do ponto de orvalho, da medição da pressão do vapor ou da medição do bolbo seco/húmido utilizando as fórmulas geralmente aceites. 1.4.2. Sistema de diluição do caudal parcial Os resultados finais dos ensaios de emissão de partículas a indicar são obtidos como se indica a seguir. Dado que podem ser utilizados vários tipos de controlo da taxa de diluição, são aplicáveis diferentes métodos de cálculo para caudais mássicos equivalentes de gases de escape diluídos G EDF. Todos os cálculos devem basear-se nos valores médios dos modos individuais (i) durante o período de recolha de amostras. 1.4.2.1. Sistemas isocinéticos em que r corresponde à razão entre a secção transversal da sonda isocinética A p e a do tubo de escape A T: 1.4.2.2. Sistemas com medição da concentração de CO2 ou de NOx