c) Transmissão em ponto morto; d) Chave de ignição activada. 2. A advertência de segundo nível deve ser testada nas seguintes condições: a) Cinto de segurança não apertado; b) Veículo de ensaio que cumpra uma das condições previstas nos pontos 2.1 a 2.3 do presente anexo, ou qualquer combinação das mesmas, à escolha do fabricante. 2.1. Acelerar o veículo de ensaio a 25 – 0/+ 10 km/h a contar de uma paragem e continuar com a mesma velocidade. 2.2. O veículo de ensaio é propulsionado para a frente até pelo menos 500 m de uma posição de paragem. 2.3. O veículo é ensaiado com o veículo em condições normais de funcionamento durante, pelo menos, 60 segundos. 3. Num sistema em que a advertência de primeiro nível é interrompida após um certo período de tempo, a advertência de segundo nível deve ser ensaiada de acordo com o ponto 2 do presente anexo, após a advertência de primeiro nível ter sido desactivada. Num sistema em que a advertência de primeiro nível não é interrompida após um certo período de tempo, a advertência de segundo nível deve ser ensaiada de acordo com o ponto 2 do presente anexo, enquanto a advertência de primeiro nível se encontra activada.