2.12. «Barra do para-choques», o elemento estrutural transversal, situado atrás da frente do para-choques, se existir, que assegura a proteção da frente do veículo. A barra não inclui espuma, nem suporte da cobertura nem dispositivos de proteção para peões. 2.13. «Avanço do para-choques», distância horizontal, em qualquer secção longitudinal do veículo, medida em qualquer plano vertical longitudinal do veículo, entre a linha superior de referência do para-choques e a linha de referência do bordo dianteiro da tampa do compartimento do motor. 2.14. «Zona de ensaio do para-choques», a parte frontal do veículo entre o canto esquerdo e direito do para-choques, tal como definido no ponto 2.17, menos as zonas abrangidas pela distância de 42 mm para dentro de cada canto do para-choques, medida horizontal e perpendicularmente ao plano longitudinal médio do veículo, quer entre as extremidades mais exteriores da barra do para-choques, conforme definido no ponto 2.12. (ver figura 5D), menos as zonas abrangidas pela distância de 42 mm para dentro de cada extremidade da barra do para-choques, medida horizontal e perpendicularmente ao plano longitudinal médio do veículo, consoante a zona que for mais vasta. 2.15. «Centro do joelho» do impactor da parte inferior da perna, o ponto em torno do qual o joelho efetivamente flete. 2.16.