(i) «tonelada», o peso exercido pela unidade de massa tonelada, correspondente a 9,8 KN (quilonewton);(j) «carga indivisível», a carga que, para efeitos de transporte rodoviário, não possa ser subdividida em duas ou mais cargas sem custos ou risco de danos exagerados e que, devido às suas dimensões ou massas, não possa ser transportada por um veículo a motor, reboque, conjunto veículo-reboque ou veículo articulado que satisfaça todas as disposições da presente secção; 934 ---pagebreak--- (k) «Combustíveis alternativos», combustíveis ou fontes de energia que servem, pelo menos em parte, como substituto das fontes de petróleo fóssil no fornecimento de energia para os transportes e que têm potencial para contribuir para a sua descarbonização e para melhorar o desempenho ambiental do setor dos transportes, compostos por: i) eletricidade consumida em todos os tipos de veículos elétricos, ii) hidrogénio; iii) gás natural, incluindo o biometano, em forma gasosa (gás natural comprimido — GNC) ou em forma liquefeita (gás natural liquefeito — GNL), iv) gás de petróleo liquefeito (GPL), v) energia mecânica do armazenamento a bordo/da fonte a bordo, incluindo o calor residual;(l) «Veículo de combustível alternativo», um veículo a motor movido total ou parcialmente por um combustível alternativo;(m) «Veículo de emissões zero», um veículo pesado de mercadorias sem motor de combustão interna ou com um motor de combustão interna que emita menos de 1 g de CO2/kWh; e(n) «Operação de transporte intermodal», o transporte de um ou vários contentores ou caixas móveis, de comprimento não superior a 45 pés, em que o camião, o reboque, o semirreboque (com ou sem trator), a caixa móvel ou o contentor utilizam a estrada para a parte inicial e/ou final da viagem e, para a outra parte, o caminho de ferro, a via navegável ou os serviços marítimos.