de armazenagem de energia eléctrica totalmente carregado;E4 = o consumo de energia eléctrica em Wh/km com um dispositivo de armazenagem de energia eléctrica em estado de carga no mínimo (máxima descarga de capacidade);De = a autonomia eléctrica do veículo, segundo o procedimento descrito no anexo 9, em que o fabricante deve disponibilizar os meios para se efectuar a medição com o veículo a funcionar em modo exclusivamente eléctrico;Dav = 25 km (distância média assumida entre dois carregamentos da bateria).4. VEÍCULOS HIBRIDO-ELÉCTRICOS "CARREGÁVEIS DO EXTERIOR" (VHE OVC) COM COMUTADOR DO MODO DE FUNCIONAMENTO4.1. São realizados dois ensaios, nas seguintes condições:4.1.1. Condição A: o ensaio é efectuado com um dispositivo de armazenagem de energia eléctrica totalmente carregado.4.1.2. Condição B: o ensaio é efectuado com um dispositivo de armazenagem de energia eléctrica em estado de carga no mínimo (máxima descarga de capacidade).4.1.3. O comutador do modo de funcionamento deve ser colocado nas posições indicadas no quadro infra:Funcionamento em modos híbridosEstado de carga da bateria | Modo exclusivamente eléctricoModo exclusivamente híbrido | Modo exclusivamente a combustívelModo exclusivamente híbrido | Modo exclusivamente eléctricoModo exclusivamente a combustívelModo exclusivamente híbrido | Modo híbrido n [****]…Modo híbrido m [****] |Comutador em posição | Comutador em posição | Comutador em posição | Comutador em posição |Condição A Totalmente carregada | Híbrido | Híbrido | Híbrido | Modo principalmente híbrido-eléctrico [*****] |Condição B Carga mínima da bateria | Híbrido | Consumo de combustível | Consumo de combustível | Modo principalmente de consumo de combustível [******] |4.2. Condição A4.2.1. Se a autonomia eléctrica do veículo, medida em conformidade com o anexo 9 do presente regulamento, for mais elevada do que um ciclo completo, a pedido do fabricante, pode efectuar-se o ensaio de tipo I de medição de energia eléctrica em modo exclusivamente eléctrico, após acordo do serviço técnico. Neste caso, os valores de M1 e C1 no ponto 4.4 são iguais a 0.4.2.2. O procedimento inicia-se com a descarga do dispositivo de armazenagem de energia eléctrica, tal como descrito no ponto 4.2.1.1 infra:4.2.2.1. O dispositivo de armazenagem de energia eléctrica é descarregado com o veículo em movimento com o comutador em posição exclusivamente eléctrica (pista de ensaios, banco de rolos, etc.) a uma velocidade constante de 70 % ± 5 % da velocidade máxima do veículo em modo exclusivamente eléctrico, a determinar em conformidade com o procedimento de ensaios para veículos eléctricos definido no Regulamento