em que: vi é a velocidade do veículo, em km/h; i é o tempo decorrido entre o segundo 1 533 e o segundo 1 762. A redução é aplicada em primeiro lugar no período entre o segundo 1 533 e o segundo 1 724. O segundo 1 724 é o instante em que a velocidade máxima da fase de velocidade extra-alta é atingida. O perfil de velocidade reduzida é calculado pela seguinte equação: Para . Para ,. Para se atingir a velocidade do veículo original no segundo 1763, calcula-se o fator de correção da desaceleração pela seguinte equação: 82,6 km/h é a velocidade do veículo original no segundo 1 763. A velocidade do veículo reduzida entre o segundo 1 725 e o segundo 1 762 é subsequentemente calculada pela seguinte equação: