Feixe de cruzamento principal: 2 000 lúmenes 5.5. Além disso, no caso dos faróis das classes B, C, D ou E, devem ser efetuados ensaios complementares de acordo com o disposto no anexo 4, para garantir a inexistência de alterações excessivas no desempenho fotométrico durante a utilização. 5.6. Se o farol da classe B, C, D ou E possuir lente de plástico, devem ser realizados ensaios de acordo com o disposto no anexo 6. 5.7. Nos faróis concebidos para emitir alternativamente um feixe de cruzamento e um feixe de estrada, ou sistemas de faróis que incluam fontes luminosas adicionais e/ou unidades de iluminação adicionais destinadas à iluminação das curvas, qualquer dispositivo mecânico, eletromecânico ou outro incorporado no farol para este efeito, deve ser construído de modo tal que: 5.7.1. O dispositivo seja suficientemente robusto para suportar 50 000 operações em condições normais de utilização. A fim de verificar a conformidade com este requisito, o serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação pode: a) exigir que o requerente forneça o equipamento necessário para a realização do ensaio; b)