18.5.5.3. A abertura de ventilação da cobertura estanque ao gás não pode descarregar para pontos de passagem das rodas, nem para fontes de calor, como o escape. 18.5.5.4. As mangas ou tubos instalados na parte inferior da carroçaria do veículo a motor, para ventilação da cobertura estanque ao gás, devem ter uma abertura com uma secção livre mínima de 450 mm2. 18.5.5.5. A cobertura sobre os acessórios do(s) recipiente(s) de GNC e as mangas devem ser estanques ao gás a uma pressão de 10 kPa, sem deformações permanentes. Nestas condições, é aceitável uma fuga não superior a 100 cm3 por hora. 18.5.5.6. A manga de ligação deve ser fixa por ganchos, ou outros meios, à cobertura estanque e ao tubo de evacuação, de modo a formar uma junta estanque ao gás. 18.5.5.7. A cobertura estanque ao gás deve envolver todos os componentes instalados dentro da bagageira e do habitáculo. 18.5.6. Dispositivo limitador de pressão (acionado por pressão) 18.5.6.1. O dispositivo limitador de pressão (acionado por pressão) deve ser ativado e libertar o gás independentemente do dispositivo limitador de pressão acionado termicamente. 18.5.6.2. O dispositivo limitador de pressão (acionado por pressão) deve ser adaptado ao(s) recipiente(s) de combustível de modo que a libertação do gás se possa fazer para a cobertura estanque, desde que esta última cumpra o disposto no ponto 18.5.5. 18.6. Acessórios instalados nos reservatórios de GNL 18.6.1. Válvula automática 18.6.1.1. Deve ser instalada uma válvula automática na conduta de alimentação de combustível diretamente em cada reservatório de GNL (numa posição protegida). 18.6.1.2. A válvula automática deve funcionar de modo que, quando o motor é desligado, a alimentação de combustível seja interrompida, independentemente da posição da chave de ignição, e permaneça interrompida enquanto o motor não voltar a trabalhar. Admite-se um lapso de 2 segundos para diagnóstico. 18.6.1.3. Sem prejuízo do disposto no ponto 18.6.1.2, a válvula automática do cilindro pode permanecer na posição aberta durante as fases de imobilização comandada. 18.6.1.4. Se estiver fechada durante as fases de imobilização comandada, a válvula automática do cilindro deve cumprir o disposto no ponto 2.2.4 do anexo 4-A. 18.6.2. Válvula de limitação do débito