α= 15° para cima e 10° para baixo; β= 45° para o exterior e 5° para o interior. No interior deste campo, a quase totalidade da superfície aparente da luz deve ser visível. A presença de divisórias ou de outros equipamentos nas proximidades da luz não deve provocar efeitos secundários susceptíveis de causar incómodo aos outros utentes da estrada. 6.2.5. ORIENTAÇÃO A orientação das luzes de cruzamento não deve variar com o ângulo de viragem da direcção. 6.2.5.1. Quando a altura das luzes de cruzamento for superior ou igual a 500 mm e inferior ou igual a 1 200 mm, deve ser possível efectuar um rebatimento do feixe de cruzamento compreendido entre 0,5 % e 4 %. 6.2.5.2. Quando a altura das luzes de cruzamento for superior a 1 200 mm, mas inferior ou igual 1 500 mm, o limite de 4 % previsto no n.o 6.2.5.1 é aumentado para 6 %; as luzes de cruzamento visadas no n.o 6.2.3.2.1 devem estar orientadas de modo que, medida a 15 m da luz, a linha horizontal que separa a zona iluminada da não iluminada se situe a uma altura equivalente apenas a metade da distância entre o solo e o centro da luz. 6.2.6.