1. ENSAIO DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO Os ensaios devem ser feitos numa atmosfera seca e calma, à temperatura ambiente de 23° C ± 5o C, com o farol completo fixo a um suporte, representando a instalação correcta no veículo. 1.1. Farol limpo O farol deve ficar aceso durante 12 horas, como indicado no n.o 1.1.1, e controlado como prescrito no n.o 1.1.2. 1.1.1. Procedimento de ensaio O farol fica aceso durante o tempo prescrito: a) no caso de se pretender homologar apenas uma função de iluminação (feixe de cruzamento ou feixe de estrada), a lâmpada de incandescência correspondente é acesa durante o tempo prescrito (1); b) no caso de um feixe de cruzamento e um feixe de estrada mutuamente incorporados (lâmpada de filamento duplo ou duas lâmpadas de um filamento): Se o requerente especificar que o farol se destina a ser utilizado com um só filamento aceso (2), o ensaio deve ser executado de acordo com essa indicação, ficando cada uma das fontes luminosas acesa (1)durante metade do tempo indicado no n.o 1.1, Em todos os outros casos (1) (2), o farol deve ser submetido ao seguinte ciclo até atingir o tempo prescrito: 15 minutos: aceso o filamento do feixe de cruzamento, 5 minutos, todos os filamentos acesos. c) no caso de funções (fontes) luminosas agrupadas, as fontes individuais são acesas simultaneamente e em conjunto durante o tempo prescrito para cada uma a) tendo em conta também a utilização das fontes luminosas mutuamente incorporadas, b) seguindo as instruções do fabricante.