2. CAPACIDADE DAS FONTES DE ENERGIA DE FLUIDO HIDRÁULICO 2.1. As fontes de energia devem cumprir os requisitos que figuram nos pontos a seguir. 2.1.1. Definições 2.1.1.1. «p1» representa a pressão máxima de funcionamento do sistema (pressão de disjunção) nos dispositivos de armazenamento de energia indicada pelo fabricante. 2.1.1.2. «p2» representa a pressão após quatro acionamentos a fim de curso com o comando do sistema de travagem de serviço, partindo de p1, sem alimentação dos dispositivos de armazenamento de energia. 2.1.1.3. «t» representa o tempo necessário para que a pressão nos dispositivos de armazenamento de energia suba de p2 para p1 sem acionamento do comando do sistema de travagem de serviço. 2.1.2. Condições de medição 2.1.2.1. Durante o ensaio realizado para determinar o tempo t, o caudal de alimentação da fonte de energia deve ser o que se obtiver com o motor a trabalhar à velocidade correspondente à sua potência máxima ou à velocidade permitida pelo regulador de sobrerregime. 2.1.2.2. Durante o ensaio destinado a determinar o tempo t, o(s) dispositivo(s) de armazenamento de energia do equipamento auxiliar só deve(m) ser isolado(s) de forma automática. 2.1.3. Interpretação dos resultados 2.1.3.1. Em todos os veículos, com exclusão dos das categorias M3, N2 e N3, o tempo t não deve exceder 20 segundos. 2.1.3.2. No caso dos veículos das categorias M3, N2 e N3, o tempo t não deve exceder 30 segundos. 3. CARACTERÍSTICAS DOS DISPOSITIVOS DE AVISO Com o motor parado e partindo de uma pressão que pode ser indicada pelo fabricante mas que não deve exceder a pressão de conjunção, o dispositivo de aviso não deve ser desencadeado após dois acionamentos a fim de curso do comando do sistema de travagem de serviço. (1) O nível inicial de energia deve ser indicado no documento de homologação. (2) O nível inicial de energia deve ser indicado no documento de homologação.