3.7.3. Diagrama lógico. Este diagrama complementa a explicação fornecida no n.o 3.7.2. 3.7.4. Informações relativas a subviragem. Uma descrição sucinta dos dados de entrada pertinentes introduzidos no computador que controla o hardware do sistema ESC e a forma como é utilizado para limitar a subviragem do veículo. 4. CONDIÇÕES DE ENSAIO 4.1. Condições ambientais 4.1.1. A temperatura ambiente deve estar compreendida entre 0 °C e 45 °C. 4.1.2. A velocidade máxima do vento não deve ser superior a 10 m/s, para veículos com SSF > 1,25, e 5 m/s, para veículos com SSF ≤ 1,25. 4.2. Superfície de ensaio 4.2.1. Os ensaios são realizados sobre uma superfície seca, uniforme e de piso duro. As superfícies com irregularidades e ondulações, como declives e fissuras, são inadequadas. 4.2.2. O superfície de ensaio tem um valor nominal (3) de coeficiente de travagem máxima (PBC) de 0,9, salvo indicação em contrário, quando medido com base em: 4.2.2.1.