2.5.4. «Válvula de serviço telecomandada, com válvula de limitação do caudal», entende-se um dispositivo que permite estabelecer ou interromper a alimentação de GPL ao vaporizador/regulador de pressão; «telecomandada» significa que a válvula de serviço é controlada à distância pela unidade de controlo eletrónico; quando o motor está parado, a válvula permanece fechada; por válvula de limitação do caudal entende-se um dispositivo para limitar o débito de GPL. 2.5.5. «Bomba de combustível», um dispositivo para fornecer GPL líquido ao motor, aumentando a pressão do reservatório com a pressão de alimentação da bomba de combustível. 2.5.6. «Multiválvula», um dispositivo composto por todos ou por parte dos acessórios mencionados nos pontos 2.5.1 a 2.5.3 e no ponto 2.5.8. 2.5.7. «Cobertura estanque ao gás», um dispositivo para proteger os acessórios e libertar quaisquer fugas para o ar livre. 2.5.8. Bucha isoladora da fonte de alimentação (bomba do combustível/atuadores/sensor do nível de combustível). 2.5.9. «Válvula antirretorno», um dispositivo que permite o débito de GPL líquido num sentido e o impede no sentido oposto. 2.6. «Vaporizador», um dispositivo destinado a fazer passar o GPL do estado líquido ao estado gasoso. 2.7. «Regulador de pressão», um dispositivo destinado a reduzir e regular a pressão dos gases de petróleo liquefeitos. 2.8. «Válvula de corte», entende-se um dispositivo destinado a travar o débito de GPL. 2.9.