ref efectuado no ciclo de referência e para calcular as emissões específicas do travão (ver ponto 8.5.2.1.). Utiliza-se a mesma metodologia para integrar a potência de referência e a potência real do motor. Se tiverem de ser determinados valores entre valores de referência adjacentes ou valores medidos adjacentes, utiliza-se a interpolação linear. Ao integrar o trabalho efectuado no ciclo real, todos os valores de binário negativos devem ser reduzidos a zero e incluídos. Se a integração for realizada a uma frequência inferior a 5 Hz e se, durante um dado intervalo de tempo, o valor do binário variar de positivo para negativo ou negativo para positivo, calcula-se a porção negativa, que é seguidamente reduzida a zero. A porção positiva é incluída no valor integrado. Wact está entre 85 % e 105 % de Wref. 7.7.2. Estatística de validação do ciclo de ensaios Efectuam-se regressões lineares dos valores reais em relação aos valores de referência para a velocidade, o binário e a potência. Para minimizar a influência do intervalo de tempo entre os valores do ciclo de referência e do ciclo real, toda a sequência do sinal real da velocidade e do binário do motor pode ser avançada ou atrasada no tempo em relação à sequência da velocidade e do binário de referência. Se os sinais reais forem desviados, tanto a velocidade como o binário devem ser deslocados da mesma quantidade no mesmo sentido. Utiliza-se o método dos mínimos quadrados, tendo a melhor equação a seguinte forma: y = mx + b (6) em que: y = valor real da velocidade (min-1), do binário (Nm) ou da potência (kW); m = declive da recta de regressão;