funcionamento do aparelho1. Em caso de avaria ou funcionamento defeituoso do tacógrafo, o transportador rodoviário de mercadorias deve, assim que as circunstâncias o permitam, fazê-lo reparar por instaladores ou oficinas aprovados.2. Se o regresso às instalações do transportador rodoviário de mercadorias só se puder efetuar decorrido um período superior a uma semana, a contar do dia da avaria ou da verificação do funcionamento defeituoso, a reparação será efetuada no percurso.3. Cada Parte ou, no caso da União, os Estados-Membros conferem às autoridades competentes a faculdade de proibir a utilização do veículo, nos casos em que a avaria ou o funcionamento defeituoso não sejam reparados nas condições previstas nos n. os 1 e 2, na medida em que tal estiver em conformidade com a legislação nacional da Parte interessada. Artigo 17.º – Procedimento para a emissão de cartões tacográficos A Comissão Europeia deve fornecer às autoridades competentes do Reino Unido os materiais criptográficos para a emissão de cartões tacográficos destinados aos condutores, oficinas e autoridades de controlo, em conformidade com a política de certificação da European Root Certification Authority (ERCA) e a política de certificação do Reino Unido. 953 ---pagebreak--- ANEXO ROAD-2: MODELO DE AUTORIZAÇÃO DE SERVIÇO INTERNACIONAL REGULAR E REGULAR ESPECIALIZADO (Primeira página da autorização) (Papel cor de laranja – DIN A4) (Texto a redigir na, nas ou numa das línguas oficiais da Parte onde o pedido é apresentado) AutorizaçãoEm conformidade com a parte dois, rubrica três, título I [Transporte rodoviário de mercadorias], doAcordo de Comércio e Cooperação entre a União Europeia e a Comunidade Europeia da EnergiaAtómica, por um lado, e o Reino Unido da Grã-Bretanha e da Irlanda do Norte, por outro,ESTADO EMISSOR: ……………………………………………………………………………….…..