6.4.1.3.4. No caso de um lugar sentado distinto de um lugar sentado lateral frontal, protegido por um saco insuflável à sua frente, a deslocação do ponto de referência do tórax pode exceder a especificada no ponto 6.4.1.3.2 se a sua velocidade a esse valor não exceder 24 km/h nos ensaios efetuados com saco insuflável em condições próximas das do com o veículo, refletindo as coordenadas do veículo no que se refere à montagem do saco insuflável e dos pontos de fixação. 6.4.1.4. No caso de um sistema de retenção: 6.4.1.4.1. O movimento do ponto de referência do tórax pode ser superior ao indicado no ponto 6.4.1.3.2 acima se puder ser demonstrado, por cálculos ou um ensaio posterior, que nenhuma parte do tronco ou da cabeça do manequim utilizado no ensaio dinâmico teria entrado em contacto com qualquer peça rígida da parte da frente do veículo, com exceção: 6.4.1.4.1.1. No caso do condutor, de um contacto do tórax com o conjunto de condução seria permitido, se este último cumprir os requisitos do Regulamento n.o 12 e o contacto não ocorrer a uma velocidade superior a 24 km/h. Para o efeito desta avaliação, considera-se que o banco está numa das posições definidas no ponto 7.7.1.5 abaixo. 6.4.1.4.1.2. No caso de qualquer outro ocupante, não se admite o contacto da cabeça ou do tronco do manequim com qualquer peça rígida da parte da frente do veículo. Além disso, não se admite que a cabeça do manequim entre em contacto com os joelhos. Para o efeito desta avaliação, considera-se que o banco do manequim a ensaiar e, se for caso disso, o banco em frente ao manequim, está nas posições definidas no ponto 7.7.1.6 abaixo. Com exceção da estrutura de um conjunto de saco insuflável, depois de acionada, definida no ponto 2.8, o material não rígido de dureza inferior a 50 Shore A pode ser removido a fim de demonstrar que as suas peças rígidas cobertas ou estofadas não são percutidas pela cabeça ou pelo tórax do manequim durante o ensaio.