de iluminação frontal em conformidade com os pontos 6.3 e/ou 2.1.1.1 do presente regulamento. 6.1.2 O sistema deve permitir modificações automáticas para se obter uma correcta iluminação da estrada sem qualquer incómodo para o condutor ou outros utentes. 6.1.3 O sistema é considerado aceitável se cumprir as prescrições fotométricas pertinentes dos pontos 6.2 e 6.3. ---pagebreak--- 27.12.2006 PT Jornal Oficial da União Europeia TRANS/WP.29/2005/102 L 375/553 página 15 6.1.4 As medições fotométricas são efectuadas em conformidade com as indicações do requerente: 6.1.4.1 no estado neutro, nos termos definidos no ponto 1.9; 6.1.4.2 no sinal V, no sinal W, no sinal E ou no sinal T, em conformidade com o ponto 1.10, consoante o caso; 6.1.4.3 em qualquer outro sinal, se for o caso, em conformidade com o ponto 1.10, ou nas combinações destes, de acordo com as indicações do requerente. 6.2 Disposições aplicáveis ao feixe de cruzamento Antes de qualquer ensaio a efectuar de acordo com os pontos infra, o sistema deve ser colocado em estado neutro, isto é, em situação em que emite um feixe de cruzamento de classe C. 6.2.1 De cada lado do sistema (do veículo), o feixe de cruzamento em estado neutro deve produzir, através de pelo menos uma unidade de iluminação, um recorte conforme ao anexo 8 do presente regulamento ou 6.2.1.1 deve estar equipado de outros meios, dispositivos ópticos ou feixes auxiliares provisórios, para possibilitar uma orientação clara e correcta dos feixes. 6.2.1.2 O anexo 8 não se aplica à função de mudança de lado de circulação, nos termos em que é descrita nos pontos 5.8 a 5.8.2.1 supra. 6.2.2 O sistema ou uma ou várias das suas partes deve estar orientado de forma a que a