6.20.7.1. A luz orientável de um dos lados do veículo só pode acender-se automaticamente quando as luzes indicadoras de mudança de direcção do mesmo lado do veículo estiverem ligadas e/ou quando o ângulo de rotação da direcção mudar, em relação à posição de marcha à frente em linha recta, para esse lado do veículo. A luz orientável deve desligar-se automaticamente quando a luz indicadora de mudança de direcção for desligada e/ou o ângulo de rotação da direcção tiver regressado à posição de marcha à frente em linha recta. 6.20.7.2. Ao ligar a luz de marcha-atrás, ambas as luzes orientáveis podem ser ligadas simultaneamente, independentemente da posição do volante ou da luz indicadora de mudança de direcção. Neste caso, as luzes orientáveis devem desligar-se quando a luz de marcha-atrás for desligada. 6.20.8. Avisador Nenhum. 6.20.9. Outros requisitos As luzes orientáveis não devem ser activadas quando o veículo se deslocar a velocidades superiores a 40 km/h. 6.21. MARCAÇÕES DE CONSPICUIDADE (Regulamento n.o 104) 6.21.1. Presença 6.21.1.1. Proibidas: em veículos das categorias M1 e O1. Obrigatórias: 6.21.1.2.1. Para a retaguarda: Marcação do contorno completo de veículos com uma largura superior a 2 100 mm das seguintes categorias: a) N2 com uma massa máxima superior a 7,5 toneladas e N3 (com excepção de quadros-cabinas, veículos incompletos e tractores para semi-reboques); b) O3 e O4. Para o lado: 6.21.1.2.2.1. Marcação do contorno parcial de veículos cujo comprimento seja superior a 6 000 mm (incluindo a lança de tracção dos reboques) das seguintes categorias: a) N2 com uma massa máxima superior a 7,5 toneladas e N3 (com excepção de quadros-cabinas, veículos incompletos e tractores para semi-reboques);