Figura 3 Distribuição luminosa da luz de nevoeiro da frente da «classe F3» ANEXO 5 ENSAIOS DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICO DAS LUZES DE NEVOEIRO DA FRENTE EM FUNCIONAMENTO (ENSAIOS EM LUZES DE NEVOEIRO DA FRENTE COMPLETAS) Depois de medidos os valores fotométricos, em conformidade com o presente regulamento, no ponto de máxima luminosidade na zona D (Emax) e no ponto HV, submete-se um exemplar de luz de nevoeiro da frente completa a um ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico em funcionamento. Entende-se por «luz de nevoeiro da frente completa», o conjunto da luz propriamente dita, compreendendo as partes da carroçaria e as luzes próximas que possam afetar a sua dissipação térmica. Os ensaios devem ser realizados: a) Numa atmosfera seca e estável, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C, sendo a amostra de ensaio colocada num suporte que simule a sua montagem correta no veículo; b) No caso de luzes com fontes luminosas substituíveis: com fontes luminosas de incandescência produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, 1 hora, ou com fontes luminosas de descarga num gás produzidas em série e envelhecidas durante, pelo menos, 15 horas ou ainda com módulos LED de produção em série e envelhecidos durante, pelo menos, 48 horas e depois arrefecidos até à temperatura ambiente antes do início dos ensaios especificados no presente regulamento. Devem ser utilizados os módulos LED fornecidos pelo requerente. O equipamento de medição deve ser equivalente ao utilizado nos ensaios de homologação dos faróis.