17.3.2.9. Acoplamento de enchimento (unicamente veículos monocombustível e sem sistema de mobilidade mínima); 17.3.2.10. Sistema de seleção do combustível e sistema elétrico; 17.3.2.11. Rampa de combustível. 17.3.3. Os acessórios adaptados ao reservatório referidos nos pontos 17.3.1.2 a 17.3.1.5 podem ser combinados. 17.3.4. A válvula de corte telecomandada referida no ponto 17.3.1.7 pode ser combinada com o vaporizador/regulador de pressão. 17.3.5. Na parte do sistema de alimentação a GPL onde a pressão é inferior a 20 kPa, podem ser instalados outros componentes necessários ao funcionamento eficaz do motor. 17.4. Instalação do reservatório de combustível 17.4.1. O reservatório de combustível deve ser instalado em regime permanente no veículo. Não deve ser instalado no compartimento do motor. 17.4.2. O reservatório de combustível deve ser instalado na posição correta, em conformidade com as instruções do seu fabricante. 17.4.3. O reservatório de combustível deve ser instalado de modo a evitar contacto entre metais, exceto nos seus pontos de fixação permanente. 17.4.4. A fixação firme do reservatório ao veículo deve ser efetuada por pontos permanentes ou mediante uma estrutura e tiras de fixação. 17.4.5. Com o veículo em condições de utilização, o reservatório de combustível deve situar-se, pelo menos, 200 mm acima da superfície de rodagem. 17.4.5.1. O disposto no ponto 17.4.5 não se aplica se o reservatório estiver adequadamente protegido à frente e dos lados e nenhuma parte sua sobressair abaixo dessa estrutura de proteção.