Em seguida, carrega-se a extremidade da fita de modo que a força de aderência à superfície considerada seja equilibrada por uma força perpendicular a essa superfície. A fita é então arrancada à velocidade constante de 1,5 m/s ± 0,2 m/s. 2.5.3. Resultados Não pode verificar-se alteração notória na superfície reticulada. São toleradas alterações nas intersecções dos quadrados ou nas extremidades dos cortes, desde que a área alterada não exceda 15 % do reticulado. 2.6. Ensaios do farol completo que incorpora uma lente de plástico 2.6.1. Resistência à deterioração mecânica da superfície da lente 2.6.1.1. Ensaios Submete-se a lente da amostra de farol n.o 1 ao ensaio descrito no ponto 2.4.1. 2.6.1.2. Resultados Após o ensaio, os resultados das medições fotométricas realizadas no farol em conformidade com o presente regulamento não podem ultrapassar: a) Em mais de 30 % os valores máximos prescritos para o ponto HV nem situar-se mais de 10 % abaixo dos valores mínimos prescritos para os pontos 50 L e 50 R, no caso dos faróis da classe B, e 0,86 D/3,5 R, 0,86 D/3,5 L, no caso dos faróis das classes C, D e E; b) Mais de 10 % abaixo dos valores mínimos prescritos para HV no caso de um farol que produza exclusivamente o feixe de estrada. 2.6.2. Ensaio de aderência de eventuais revestimentos Submete-se a lente da amostra de farol n.o 2 ao ensaio descrito no ponto 2.5. 2.7. Resistência a radiações emitidas pela fonte luminosa. Efetua-se o seguinte ensaio: