q mf, hot é a massa do combustível do ensaio com arranque a quente, em g/ensaio W act, cold é o trabalho efetuado no ciclo real no ensaio com arranque a frio, em kWh W act, hot é o trabalho efetuado no ciclo real no ensaio com arranque a quente, em kWh 4.4.2. WHSC O consumo de combustível específico ao freio e f (g/kWh) deve ser calculado do seguinte modo: em que: q mf é a massa de combustível, em g/ensaio