= o valor médio do número de emissões no caudal para o modo i [#/h] da equação (A.5-169) ou (A.5-171) em função do método de diluição No caso de um motor com regeneração infrequente (periódica) dos gases de escape (ver ponto 6.6.2 do anexo 4), as emissões específicas devem ser corrigidas com o fator de correção multiplicativo aplicável ou o fator de correção aditivo aplicável. Caso a regeneração infrequente não tenha ocorrido durante o ensaio, aplica-se o fator ascendente (k ru,m ou k ru,a). Caso a regeneração infrequente tenha ocorrido durante o ensaio, aplica-se o fator descendente (k rd,m ou k rd,a). Se tiverem sido determinados os fatores de correção para cada modo, estes devem ser aplicados a cada modo durante o cálculo do resultado ponderado das emissões na equação (A.5-176). O resultado, se aplicável incluindo o fator de correção da regeneração infrequente, deve igualmente ser corrigido através do fator de deterioração multiplicativo ou aditivo aplicável determinado em conformidade com os requisitos do anexo 8. A.6.2.3. Arredondamento dos resultados finais Os resultados finais do ensaio NRSC e os resultados finais médios ponderados dos ensaios NRTC são arredondados de uma só vez, a três algarismos significativos em conformidade com a norma ASTM E 29-06B. Não é permitido arredondar os valores intermédios para chegar a um resultado final de emissões específicas ao freio. A.6.2.4. Determinação do número de partículas na concentração de fundo