Óxidos de azoto, expressos em equivalente de dióxido de azoto (NO2); d) Partículas, etc. 6.2.2.4. Emissões de escape (veículos das categorias M1 e N1) e emissões de CO2 (veículos da categoria M1): 6.2.2.4.1. Requisitos específicos para o ensaio de tipo I (verificação das emissões médias de escape após um arranque a frio): 6.2.2.4.1.1. As medições das emissões de escape devem ser efetuadas após um arranque a frio com cada combustível: a) Gasolina de referência; b) Combustível de referência G20; c) Combustível de referência G25. As emissões de CO, HC e NOx são calculadas de acordo com o Regulamento n.o 83 (9). 6.2.2.4.1.2. Regulação do dinamómetro Com o acordo da entidade homologadora, pode ser empregado um dos seguintes métodos: 6.2.2.4.1.2.1. Utilização de fatores/coeficientes de desaceleração em roda livre do veículo de origem: Em caso de utilização de coeficientes de desaceleração em roda livre do veículo de origem durante a homologação, são aplicáveis as seguintes condições: