2.6.2.3. Dois dos ensaios entre os que foram efectuados com os pontos de impacto definidos no ponto 2.5.1 tiveram um resultado negativo no que diz respeito aos desvios que não devem exceder os limites indicados no ponto 2.6.2.2, mas uma nova série de ensaios efectuados com um novo conjunto de amostras está conforme às prescrições do ponto 2.6.1, ou então não mais do que duas amostras do novo conjunto apresentam desvios dentro dos limites especificados no ponto 2.6.2.2. 2.6.3. Se os desvios acima mencionados forem constatados, devem ser indicados no relatório de ensaio, devendo ser-lhe anexado o registo permanente do padrão da fragmentação das partes em causa do pára-brisas. 3. ENSAIO DE COMPORTAMENTO DA CABEÇA AO CHOQUE 3.1. Índices de dificuldade das características secundárias Não intervém nenhuma característica secundária. 3.2. Número de amostras 3.2.1. Para cada grupo de pára-brisas de vidro temperado, são submetidas a ensaio quatro amostras com aproximadamente a menor área planificada e quatro amostras com aproximadamente a maior área planificada, sendo as oito amostras do mesmo tipo das seleccionadas para os ensaios de fragmentação (ver ponto 2.2 anterior). 3.2.2. Em substituição, o laboratório que efectua os ensaios pode, se o julgar útil, submeter a ensaio, para cada categoria de espessura de pára-brisas, seis provetes de (1 100 mm × 500 mm) +5/-2 mm. 3.3. Método de ensaio 3.3.1. O método utilizado é o descrito no anexo 3, ponto 3.1.