a velocidade angular de guinada, um segundo após a conclusão da manobra de sinal «seno e patamar» (tempo T0 + 1); b) o valor da velocidade angular de guinada, 1,75 segundos após a conclusão da manobra de sinal «seno e patamar»; c) a deslocação lateral do centro de gravidade do veículo no que se refere à sua trajetória linear inicial. 1.3. A simulação deve ser realizada com um instrumento de modelização e de simulação validado e utilizando as manobras dinâmicas do anexo 9, parte A, ponto 5.9, nas condições de ensaio do anexo 9, ponto 4. O método através do qual o instrumento de simulação é validado é apresentado no presente anexo, apêndice 2. Apêndice 2 Instrumento de simulação da estabilidade dinâmica e sua validação