1.2.7. Os materiais utilizados para as operações de recolha devem ser tais que não modifiquem a concentração dos poluentes. 1.2.8. Podem utilizar-se filtros para extrair as partículas sólidas da amostra. 1.2.9. As diversas válvulas que permitem dirigir o caudal de gases de escape devem ser de regulação e acção rápidas. 1.2.10. Podem ser utilizadas ligações de fecho rápido estanques ao gás entre as válvulas de três vias e os sacos de recolha, fechando-se as ligações automaticamente do lado do saco. Podem ser utilizados outros sistemas para encaminhar as amostras até ao analisador (válvulas de corte de três vias, por exemplo). 1.2.11. Armazenamento da amostra As amostras de gás são recolhidas em sacos com uma capacidade suficiente para não reduzir o caudal de recolha; os sacos devem ser feitos de um material que não afecte as medições, nem a composição química das amostras de gases mais de ± 2 % após 20 minutos (películas laminadas de polietileno-poliamida ou hidrocarbonetos polifluoretados, por exemplo). 1.2.12. Sistema de recolha de hidrocarbonetos – Motores diesel 1.2.12.1. O sistema de recolha de hidrocarbonetos é composto por uma sonda, uma conduta, um filtro e uma bomba de recolha aquecidos. A sonda de recolha deve ser colocada à mesma distância do orifício de entrada dos gases de escape que a sonda de recolha das partículas, de modo a evitar uma influência recíproca das recolhas. Deve ter um diâmetro interno de, pelo menos, 4 mm. 1.2.12.2. Todos os elementos aquecidos devem ser mantidos a uma temperatura de 463 K (190 °C) ± 10 K pelo sistema de aquecimento. 1.2.12.3.