As guarnições dos travões não devem conter amianto. 5.1.1. Considera-se que os conjuntos de guarnição de travões de substituição ou as guarnições de travões de tambor de substituição em conformidade com o tipo definido na documentação de homologação de veículos constante dos regulamentos n.o 13 ou n.o 78 satisfazem os requisitos do ponto 5. do presente regulamento. 5.2. Requisitos de desempenho 5.2.1. Conjuntos de guarnição de travões de substituição para veículos das categorias M1, M2 e N1 Pelo menos um grupo de conjuntos de guarnição de travões de substituição, representando o tipo de guarnições a aprovar, deve ser instalado e testado em pelo menos um veículo que seja representativo do modelo de veículos para o qual a homologação é pretendida, de acordo com as prescrições do anexo 3, devendo ainda satisfazer os requisitos indicados no presente anexo. O(s) veículo(s) representativo(s) é(são) seleccionado(s) de entre a gama de aplicações existentes através de uma análise com base no pior exemplar (4). A sensibilidade à velocidade e a equivalência das eficiências a frio devem ser determinadas por um dos dois métodos descritos no anexo 3. 5.2.2. Conjuntos de guarnição de travões de substituição e guarnições de travões de tambor de substituição para veículos das categorias M3, N2 e N3 Pelo menos um grupo de conjuntos de guarnição de travões de substituição, ou de guarnições de travões de tambor de substituição, representando o tipo de guarnições a aprovar, deve ser instalado e testado em pelo menos um veículo ou travão que seja representativo do modelo de veículos para o qual a homologação é pretendida, de acordo com as prescrições do anexo 4, utilizando-se um dos dois métodos descritos no ponto 1 (ensaio de veículos) ou no ponto 2 (ensaio com dinamómetro de inércia), devendo satisfazer os requisitos indicados nesse anexo. O(s) veículo(s) ou travão(ões) representativo(s) é(são) seleccionado(s) de entre a gama de aplicações existentes através de uma análise com base no pior exemplar (4). 5.2.3. Conjuntos de guarnição de travões de substituição para veículos das categorias O1 e O2 Os conjuntos de guarnição de travões de substituição devem ser ensaiados com base no anexo 5 e satisfazer os requisitos nele especificados.