Se activados desta forma, podem permanecer iluminados depois de a marcha-atrás ter sido desengatada; c) Devem ser automaticamente desligados se a velocidade do veículo para a frente exceder 10 km/h, independentemente da posição do interruptor separado; neste caso devem permanecer desligados até serem deliberadamente ligados outra vez. 6.4.8. Avisador O avisador é facultativo. 6.4.9. Outros requisitos Nenhum. 6.5. Luz indicadora de mudança de direcção (Regulamento n.o 6) 6.5.1. Presença (ver figura abaixo) Obrigatório. Os tipos de luzes indicadoras de mudança de direcção estão classificados em categorias (1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 e 6) e a sua montagem num mesmo veículo constitui um esquema de montagem («A» e «B»). O esquema «A» aplica-se a todos os veículos a motor. O esquema «B» só se aplica aos reboques. 6.5.2. Número De acordo com o esquema de montagem. 6.5.3. Esquemas de montagem (ver figura abaixo) A: Duas luzes indicadoras de mudança de direcção à frente, das seguintes categorias: 1 ou 1a ou 1b, Se a distância entre a aresta da superfície aparente na direcção do eixo de referência desta luz e a aresta da superfície aparente na direcção do eixo de referência da luz de cruzamento e/ou da eventual luz de nevoeiro da frente for, pelo menos, de 40 mm; 1a ou 1b, Se a distância entre a aresta da superfície aparente na direcção do eixo de referência desta luz e a aresta da superfície aparente na direcção do eixo de referência da luz de cruzamento e/ou da eventual luz de nevoeiro da frente for superior a 20 mm e inferior a 40 mm; 1b,