Figura 4 4. DECLIVES Quando posicionado em alinhamento longitudinal e em posição normal de funcionamento: 4.1.1. Não deve haver qualquer contacto entre qualquer parte do dispositivo de tracção e o veículo-tractor ou o reboque quando os veículos estiverem posicionados num ângulo vertical relativo de 6°. 4.1.2. Não deve ocorrer qualquer contacto entre as carroçarias do veículo-tractor e do reboque a um ângulo vertical relativo de 5o. 4.2. As prescrições dos pontos 4.1.1 e 4.1.2 podem ser verificadas por cálculo, ao critério do serviço técnico. (1) Para efeitos de homologações ao abrigo da secção II, o serviço técnico pode tomar em consideração ensaios realizados para efeitos da secção I. (2) O serviço técnico deve ter em consideração a combinação predominante dos veículos. Apêndice PISTA PARA ULTRAPASSAGEM (Cf. ponto 2.3.1) Nota: A presente disposição relativa à pista para ultrapassagem pode ser objecto de revisão quando for substituída por uma norma ISO.