Salvo disposição em contrário no presente anexo, o ensaio deve ser efetuado de acordo com a norma CISPR 22. 2. ESTADO DO VEÍCULO DURANTE OS ENSAIOS 2.1. Veículo em configuração que não o «modo de recarga do SRAE na rede elétrica». O estado de carga da bateria de tração deve ser mantido entre 20 % e 80 % do estado de carga máximo durante a totalidade da medição da gama de frequências (tal pode levar à repartição da medição em subfaixas diferentes, sendo necessário descarregar a bateria de tração do veículo antes de iniciar as subfaixas subsequentes). Se o consumo de corrente puder ser regulado, então a corrente será fixada em, pelo menos, 80 % do seu valor nominal. O veículo deve estar imobilizado e com o motor desligado. Todos os outros equipamentos que possam ser ligados de forma permanente pelo condutor ou pelo passageiro devem ser desligados. 3. DISPOSIÇÕES DE ENSAIO 3.1. Os ensaios devem ser realizados de acordo com a norma CISPR 22, ponto 5, para as emissões por condução. 3.2. A estabilização da impedância a utilizar para a medição no veículo é definida na norma CISPR 22, ponto 9.6.2. Estabilização da impedância Os cabos de comunicação devem ser ligados ao veículo por meio de EI. As EI devem ser fixadas diretamente à placa de massa. A caixa das EI deve estar ligada à placa de massa. O porto de medições de cada EI deve fechar para uma carga de 50 Ω. A EI deve ser colocada como definido nas figuras 1a a 1d do apêndice 1 do presente anexo. 3.3. A instalação de ensaio para a ligação do veículo em configuração no «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» está ilustrada nas figuras 1a a 1d do apêndice do presente anexo. Se se afigurar impossível garantir a funcionalidade do veículo devido à introdução da EI, deve ser aplicado um método alternativo descrito na norma CISPR 22 (em conformidade com as figuras 2a a 2d do apêndice do presente anexo). 3.4. As medições devem ser efetuadas com um analisador de espetro ou um recetor de exploração. Os parâmetros a utilizar estão definidos nos quadros 1 e 2. Quadro 1 Parâmetros do analisador de espetro