6.2.4. O aviso contínuo não deve ser facilmente desativado nem ignorado. Se o sistema de aviso incluir um sistema de visor de mensagens, deverá ser mostrada uma mensagem explícita (por exemplo, «abastecer de ureia», «abastecer de AdBlue» ou «abastecer de reagente»). O aviso contínuo pode ser temporariamente interrompido por outros sinais de aviso que transmitam mensagens de segurança importantes. 6.2.5. Não deve ser possível desligar o sistema de aviso do condutor enquanto o reagente não for reabastecido até um nível que não provoque a sua ativação. 6.3. Ativação do sistema de persuasão do condutor 6.3.1. O sistema de persuasão de baixa intensidade descrito no ponto 5.3 deve ser ligado, e posteriormente ativado em conformidade com os requisitos do referido ponto, se o nível do reservatório de reagente descer abaixo de 2,5 % da sua capacidade total nominal ou de uma percentagem mais elevada, ao critério do fabricante. 6.3.2. O sistema de persuasão de alta intensidade descrito no ponto 5.4 deve ser ligado, e posteriormente ativado em conformidade com os requisitos do referido ponto, se o reservatório de reagente ficar vazio (isto é, o sistema de dosagem não consegue extrair mais reagente do reservatório) ou a qualquer nível inferior a 2,5 % da sua capacidade total nominal, ao critério do fabricante. 6.3.3. Não deve ser possível desligar o sistema de persuasão do condutor de baixa ou alta intensidade enquanto o reagente não for reabastecido até um nível que não provoque a sua ativação. 7. MONITORIZAÇÃO DA QUALIDADE DO REAGENTE 7.1. O veículo deve dispor de um meio de determinar a presença de um reagente incorreto a bordo. 7.1.1. O fabricante deve especificar uma concentração mínima aceitável do reagente CDmin, que corresponde à não ultrapassagem dos valores-limite de emissões de escape especificados no ponto 5.3 do presente regulamento. 7.1.1.1. Durante o período de introdução gradual especificado no ponto 4.10.7, e a pedido do fabricante para efeitos do disposto no ponto 7.1.1, a referência ao limite de emissões de NOx especificado no ponto 5.3 do presente regulamento, deve ser substituída pelo valor de 900 mg/kWh. 7.1.1.2. O valor correto de CDmin deve ser demonstrado durante a homologação pelo processo definido no apêndice 6 do presente anexo e registado no dossiê alargado, tal como previsto no ponto 5.1.4 do presente regulamento.