Para verificar se estas condições são cumpridas, devem aplicar-se as seguintes desigualdades: 10.3.1.1. Em sistemas de travagem por inércia com transmissão mecânica: 10.3.1.2. Em sistemas de travagem por inércia com transmissão hidráulica: 10.4. Verificação do curso do comando 10.4.1. Em dispositivos de comando dos reboques de vários eixos com barra de tração articulada em que o mecanismo articulado dos travões depende da posição do dispositivo de tração, o curso do comando s deve ser maior do que o curso útil do comando s′, sendo a diferença pelo menos equivalente à perda de curso so. A perda de curso de so não deve exceder 10 por cento do curso útil s′. 10.4.2. Deve determinar-se o curso útil do comando s′ para reboques com um único eixo e com vários eixos do seguinte modo: 10.4.2.1. Se o mecanismo articulado dos travões for influenciado pela posição angular do dispositivo de tração, então: s′ = s – s0 10.4.2.2. Se não houver nenhuma perda de curso, então: s′ = s