A.2.2.2. O sistema de aviso do condutor deve ser ativado quando o sistema de diagnóstico concluir que a anomalia correspondente a esse aviso já não está presente ou quando a informação, incluindo os DTC relativos às anomalias, que justifica a sua ativação tiver sido apagada por meio de um analisador. A.2.2.2.1. Apagamento de informações de anomalia por meio de um analisador A.2.2.2.1.1. O apagamento de informações, incluindo de DTC, relativas a anomalias que justificam a ativação de um sinal de aviso do condutor e dos dados que lhe estão associados, por meio de um analisador deve ser efetuado em conformidade com o anexo 9B. A.2.2.2.1.2. O apagamento de informações de anomalia só deve ser possível com o motor desligado. A.2.2.2.1.3. Quando a informação sobre anomalias, incluindo DTC, é apagada, os contadores associados a estas anomalias que são especificadas no presente anexo como as que não devem ser apagadas, não devem ser apagados. A.2.3. Mecanismo de ativação e de desativação do sistema de persuasão do condutor A.2.3.1. O sistema de persuasão do condutor é ativado quando o sistema de aviso estiver ativo e o contador correspondente ao tipo de anomalia que justifica a sua ativação tiver atingido o valor especificado no quadro 2.