3.6.2.1. Desempenho dos travões Após aquecimento dos travões executado em conformidade com os procedimentos descritos nos pontos 3.5.2 (ensaio de tipo I) ou 3.5.3 (ensaio de tipo III), consoante o caso, deve aplicar-se uma das seguintes disposições: a) o desempenho a quente do sistema de travagem de serviço deve ser ≥ 80 % do desempenho prescrito para o ensaio de tipo 0; ou b) o travão deve ser acionado com uma pressão no atuador igual à utilizada durante o ensaio de tipo 0; a esta pressão, deve medir-se o curso total do atuador (sA), que deve ser ≤ 0,9 sp da câmara do travão. sp = O curso efetivo significa o curso no qual o esforço exercido é 90 % do impulso médio (ThA) — ver ponto 2 do anexo 11 — apêndice 2 do presente regulamento. 3.6.2.2. Após a conclusão dos ensaios indicados no ponto 3.6.2.1 anterior, devem verificar-se os requisitos do ponto 3.6.3. 3.6.3. Ensaio de velocidade livre Após a conclusão dos ensaios referidos nos pontos 3.6.1 ou 3.6.2 anteriores, conforme aplicável, deve deixar-se que os travões arrefeçam até uma temperatura correspondente à de travões frios (ou seja, ≤ 100 °C) e verificar-se se o reboque/as rodas é/são capaz(es) de rolar livremente e preencher uma das seguintes condições: a) as rodas rodam livremente (ou seja, podem ser rodadas manualmente);