A redução da eficiência do catalisador no que respeita às emissões de NMHC e NOx. Os fabricantes podem monitorizar apenas o primeiro catalisador ou em combinação com o(s) catalisador(es) seguinte(s) a jusante. Considera-se que um catalisador ou combinação de catalisadores monitorizados não está a funcionar corretamente se as emissões excederem os valores-limite do OBD para NMHC ou NOx definidos no ponto 6.8.2 do presente regulamento. 3.3.3.2. A existência de falhas de ignição do motor nas condições de funcionamento delimitadas pelas seguintes curvas: a) Uma velocidade máxima de 4 500 min–1 ou superior em 1 000 min–1 à velocidade máxima atingida num ciclo de ensaio do tipo 1, prevalecendo o valor que for mais baixo; b) A curva de binário positivo (isto é, carga do motor com a transmissão em ponto morto); c)