c) Ao ensaiar discos e tambores de travão destinados a veículos com mais de 2 eixos: m = 0,55 maxle maxle: massa máxima tecnicamente admissível no eixo 3.2.2. A velocidade inicial de rotação do dinamómetro deve corresponder à velocidade linear do veículo a 80 km/h (M1, N1) ou a 60 km/h (M2, M3, N2, N3) e ter por base a média do raio de rolamento dinâmico dos pneus de menores e de maiores dimensões autorizados. 3.2.3. Arrefecimento O arrefecimento deve ser realizado em conformidade com os pontos 3.2.3.1 ou 3.2.3.2. 3.2.3.1. O ensaio deve ser efetuado com uma roda completa (jante e pneu), montada na parte móvel do travão como o seria no veículo (caso mais desfavorável). No que diz respeito aos ensaios de tipos I e II, pode recorrer-se ao arrefecimento por ar a uma velocidade e num sentido de escoamento que simulem as condições reais, a velocidade do fluxo de ar deve ser vAir = 0,33 v. em que: v =