b) considera-se que há bloqueio simultâneo das rodas dianteiras e traseiras se o intervalo entre o bloqueio da última roda (a segunda) no eixo traseiro e da última (a segunda) no eixo dianteiro for inferior a 0,1 segundos com o veículo a velocidades superiores a 30 km/h. 2. CONDIÇÕES DO VEÍCULO a) carga do veículo: Em carga e sem carga; b) posição de transmissão: motor desembraiado; 3. CONDIÇÕES E PROCEDIMENTOS DE ENSAIO a) temperatura inicial dos travões: entre 65 °C e 100 °C, em média, no eixo mais quente; b) velocidade de ensaio :