2.1.1.6. Se o sinal de alarme previsto no ponto 2.1.1.5 anterior se tiver activado, aguardar 5 minutos antes de ligar a ignição; o sinal deve reactivar-se e permanecer activo enquanto o comutador da ignição estiver na posição «on» (Ligado). 2.1.1.7. Repetir o processo descrito nos pontos 2.1.1.1 a 2.1.1.6, mas a uma velocidade de ensaio de 130 km/h ou superior. Todos os requisitos relevantes devem ser cumpridos a ambas as velocidades de ensaio. 2.1.2. Ensaio 2 2.1.2.1. Os pneus devem ser insuflados à pressão recomendada pelo fabricante do veículo. 2.1.2.2. Com o veículo imobilizado e o comutador da ignição (arranque) na posição «Lock» ou «Off» (desligado), passar a ignição para a posição «On» (Ligado) ou, se for caso disso, rodar a chave para a posição adequada. Confirmar a activação do sinal de aviso. Desligar a ignição. 2.1.2.3. Induzir uma perda gradual de pressão de um pneu de um valor entre 10 kPa/min e 20 kPa/min. 2.1.2.4. Conduzir o veículo a uma velocidade superior a 25 km/h.