5.1.4. A entidade homologadora encarregada da avaliação deve também recusar a homologação no que diz respeito à cibersegurança se nem ela nem o seu serviço técnico tiverem recebido do fabricante informações suficientes para avaliar a cibersegurança do modelo de veículo. 5.2. A comunicação da concessão, extensão ou recusa da homologação de um modelo de veículo nos termos do presente regulamento deve ser feita às partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento através de um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 2 do presente regulamento. 5.3. As entidades homologadoras não devem conceder qualquer homologação sem verificar se o fabricante pôs em prática disposições e procedimentos satisfatórios para gerir adequadamente os aspetos da cibersegurança abrangidos pelo presente regulamento. 5.3.1. A entidade homologadora e os seus serviços técnicos devem assegurar, para além dos critérios enunciados no anexo 2 do Acordo de 1958: a) Que dispõem de pessoal competente em cibersegurança e conhecimentos específicos em matéria de avaliação dos riscos no setor automóvel (1);