Direcção de rolamento Em linha recta Coeficiente de segurança - S 2,5 2,0 2,25 1/ Pneumáticos Extraídos da produção normal (série) e, se possível, com a largura nominal máxima da secção recomendada para a roda em causa Velocidade de ensaio, em km/h A velocidade máxima autorizada para o pneumático, indicada pelo índice de velocidade, normalmente 60-100 km/h Distância de rolamento equivalente 2.000 km 2.000 km 1.000 km 1/ 1.000 km 1/ Pressão do pneumático no início do Utilização normal: pressão de ensaio de rolamento ensaio (não é verificada ou Até ……160 kPa - 280 kPa controlada durante o ensaio) Mais de 160 kPa min. 400 kPa Limites de aceitação Não são admissíveis as fissuras técnicas e/ou fugas de ar. É admissível a perda de binário de ≤ 30 por cento aperto aplicado inicialmente aos parafusos e porcas de fixação das rodas2/ ______________ 1/ Para automóveis de passageiros equipados com rodas de disco em aço. 2/ Verificar a perda do binário de aperto aplicado às fixações da roda voltando a apertá-las, e não através da medição do binário para as desapertar. ---pagebreak--- TRANS/WP.29/2005/46