5.5.5.4. Os requisitos de documentação e a limitação do binário são definidos nos pontos 5.5.5.5. a 5.5.5.8. 5.5.5.5. As informações escritas pormenorizadas que descrevem as características de funcionamento do sistema de monitorização do controlo das emissões e do limitador de binário devem ser redigidas em conformidade com os requisitos de documentação constantes do ponto 5.1.7.1., alínea b). Mais precisamente, o fabricante deve fornecer informações sobre os algoritmos utilizados pela ECU para estabelecer uma relação entre a concentração de NOx e as emissões específicas de NOx (g/kWh) no ETC, em conformidade com o ponto 5.5.6.5. 5.5.5.6. O limitador de binário deve ser desactivado quando o motor estiver em marcha lenta sem carga se as condições de activação tiverem deixado de existir. O limitador de binário não deve ser automaticamente desactivado sem que a causa da sua activação tenha sido corrigida. 5.5.5.7. Não deve ser possível desactivar o limitador de binário por meio de um interruptor ou de uma ferramenta de manutenção. 5.5.5.8. O limitador de binário não se aplica aos motores ou veículos utilizados pelas forças armadas, pelos serviços de salvamento ou pelos bombeiros e serviços de ambulâncias. A desactivação permanente só deve ser efectuada pelo fabricante do motor ou do veículo e deve ser designado um tipo especial de motor dentro da família de motores para uma identificação adequada. 5.5.6.