E se, no feixe de estrada, com HV adentro da isolux 0,75 Emax, for observada, em relação aos valores fotométricos, uma tolerância de 20 %. 4. Se os resultados dos ensaios descritos no ponto 3 anterior não cumprirem os requisitos, os ensaios do farol em questão devem ser repetidos com outra lâmpada-padrão (de referência). (1) Recomenda-se que as autoridades do país de fabrico consultem os resultados de eventuais controlos estatísticos efetuados pelo fabricante em vez de realizar as verificações mencionadas no ponto 3. ANEXO 3 DISPOSIÇÕES DAS MARCAS DE HOMOLOGAÇÃO (ver ponto 5 do presente regulamento) Figura 1 a= 12 mm mín. O farol que ostente a marca de homologação acima é um farol que cumpre os requisitos do presente regulamento e destina-se apenas à circulação pela direita. a= 12 mm mín. Figura 2 O farol que ostente a marca de homologação acima é um farol que cumpre os requisitos do presente regulamento e destina-se: Apenas à circulação pela esquerda. Figura 3 A ambos os regimes de circulação, através de uma adaptação adequada da posição da unidade ótica ou do farol no veículo. Figura 4