mf,i é o caudal mássico instantâneo do combustível, em kg/s. Os medidores de caudais devem cumprir os requisitos de linearidade previstos no ponto 9.2, devendo, no entanto, ser suficientemente precisos para cumprirem igualmente os requisitos de linearidade relativos ao caudal dos gases de escape. 8.4.1.5. Método de medição com um gás marcador Este método envolve a medição da concentração de um gás marcador nos gases de escape. Deve injectar-se uma quantidade conhecida de um gás inerte (p. ex., hélio puro) no caudal dos gases de escape como marcador. O gás é misturado e diluído com os gases de escape, mas não deve reagir no tubo de escape. A concentração do gás deve ser, então, medida na amostra de gases de escape. Para assegurar a mistura completa do gás marcador, a sonda de recolha de amostras dos gases de escape deve estar localizada, pelo menos, a l metro ou 30 vezes o diâmetro do tubo de escape, conforme o que for maior, a jusante do ponto de injecção do gás marcador. A sonda de recolha de amostras pode estar localizada mais próximo do ponto de injecção, se se verificar a mistura completa, por comparação da concentração do gás marcador com a concentração de referência, quando o gás marcador for injectado a montante do motor. O caudal do gás marcador deve ser regulado de modo a que a concentração desse gás em marcha lenta sem carga, depois da mistura, seja inferior à escala completa do analisador do gás marcador. O cálculo do caudal dos gases de escape deve fazer-se do seguinte modo: (29) em que: q mew,i é o caudal mássico instantâneo dos gases de escape, em kg/s;