com este ecrã dos planos horizontal e vertical passando através do eixo de referência do feixe de cruzamento, de acordo com as declarações do requerente. O ecrã anterior apresenta um feixe de cruzamento para a circulação à direita. O ecrã para um feixe de cruzamento para circulação à esquerda seria o simetricamente inverso em relação à linha VV. Ângulo HVH2-HH-15°.Figura C: Pontos de medição dos valores de iluminação>PIC FILE= "L_2001170PT.013301.EPS">ANEXO 4Ensaios de estabilidade do desempenho fotométrico dos faróis em funcionamentoENSAIO DOS FARÓIS COMPLETOSDepois de medidos os valores fotométricos em conformidade com o presente regulamento, no ponto Emax para o feixe de estrada e nos pontos HV, 50 R e B 50 L para o feixe de cruzamento (ou HV, 50 L e B 50 R no caso de faróis concebidos para a circulação à esquerda), submete-se um farol completo usado como amostra a um ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico em funcionamento. Por "farol completo", entende-se o farol completo propriamente dito, incluindo o(s) balastro)s) e as partes da carroçaria e luzes circundantes, susceptíveis de afectar a sua dissipação térmica.1. ENSAIO DE ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMÉTRICOOs ensaios devem ser feitos numa atmosfera seca e calma, à temperatura ambiente de 23 °C +- 5 °C, com o farol completo fixo a um suporte que representa a instalação correcta no veículo.1.1. Farol limpoO farol deve ficar aceso durante 12 horas, como se indica no n.o 1.1.1, e controlado como prescrito no n.o 1.1.2.1.1.1. Método de ensaioO farol fica aceso durante o tempo prescrito, de modo que:1.1.1.1. a) no caso de se pretender homologar uma única função de iluminação (feixe de estrada ou feixe de cruzamento), a fonte luminosa correspondente é acesa durante o tempo prescrito(1),b) no caso de um feixe de cruzamento e de um feixe de estrada incorporados mutuamente, ou no caso de um farol com uma luz frontal de nevoeiro e um feixe de estrada incorporados mutuamente: se o requerente especificar que o farol se destina a ser utilizado com uma só fonte luminosa acesa(2) de cada vez, o ensaio deve ser executado em conformidade com essa condição, activando cada uma das funções especificadas durante metade do tempo indicado no n° 1(3). Em todos os outros casos(4)(5), o farol deve ser submetido ao seguinte ciclo até se atingir o tempo prescrito:15 minutos: o feixe de cruzamento aceso;5 minutos: todas as funções acesas;c) no caso de funções (fontes) luminosas agrupadas, todas as funções individuais deverão ser acesas simultaneamente durante o tempo prescrito para as fontes luminosas individuais (a), tendo em conta também a utilização das fontes luminosas mutuamente incorporadas (b), segundo as