6.2.4.3. Em comprimento: à frente do veículo. Este requisito considera-se satisfeito se, direta ou indiretamente, a luz emitida não causar incómodo ao condutor através dos dispositivos de visão indireta e/ou outras superfícies refletoras do veículo. 6.2.5. Visibilidade geométrica É definida pelos ângulos α e ß, conforme especificado no ponto 2.13: α = 15° para cima e 10° para baixo. ß = 45° para o exterior e 10° para o interior. A presença de divisórias ou outros equipamentos nas proximidades da luz não deve provocar efeitos secundários que possam causar incómodo aos outros utentes da estrada. 6.2.6. Orientação Para a frente. 6.2.6.1. Orientação vertical 6.2.6.1.1. A inclinação inicial para baixo do recorte da luz de cruzamento, a ser determinada para a condição de veículo sem carga e com uma pessoa no banco do condutor, deve ser especificada pelo fabricante com uma exatidão de 0,1 % e ser indicada, de forma claramente legível e indelével, em cada veículo na proximidade de qualquer das luzes ou da chapa do fabricante por meio do símbolo que figura no anexo 7. O valor desta inclinação para baixo deve ser definido em conformidade com o disposto no ponto 6.2.6.1.2. 6.2.6.1.2. Conforme a altura de montagem em metros (h) da aresta inferior da superfície aparente na direção do eixo de referência da luz de cruzamento, medida no veículo sem carga, a inclinação vertical do recorte da luz de cruzamento deve manter-se, para todas as condições estáticas do anexo 5, dentro dos seguintes limites e ter os seguintes valores de regulação inicial: h < 0,8 Limites: entre – 0,5 % e – 2,5 %