5.7.3. O feixe de cruzamento principal ou o feixe de estrada devem ser sempre obtidos sem qualquer possibilidade de o mecanismo parar entre duas posições; 5.7.4. O utilizador não possa, com o auxílio de ferramentas vulgares, alterar a forma ou a posição das partes móveis. 5.8. Configuração de iluminação para as diferentes condições de circulação 5.8.1. No caso de faróis concebidos para cumprir os requisitos da circulação unicamente por um dos lados da estrada (direito ou esquerdo), devem ser adotadas as medidas apropriadas para evitar o desconforto dos utentes da estrada num país onde a circulação se processa pelo lado oposto da estrada ao do país para o qual o farol foi concebido (7). Essas medidas podem incluir: a) Ocultar uma parte da área da lente exterior do farol; b) Movimento descendente do feixe. É permitido o movimento na horizontal; c) Quaisquer outras medidas para remover ou reduzir a parte assimétrica do feixe. 5.8.2. Após a aplicação desta(s) medida(s), devem ser cumpridos os seguintes requisitos relativos à intensidade luminosa do farol, sem regulação relativamente ao sistema de circulação inicial: 5.8.2.1.