de aplicação do suplemento 3 à série 01 de alterações ao presente regulamento (02/12/1992) nem às extensões dessas homologações.6.5. No caso de faróis com reflectores ajustáveis, o prescrito nos n.os 6.2 a 6.4 é aplicável a cada posição de montagem indicada nos termos do n.o 2.1. Para a verificação, utiliza-se o seguinte procedimento:6.5.1. cada posição indicada é realizada no goniómetro de ensaio em relação a uma linha que une o centro da fonte luminosa e o ponto HV no painel de medição. O reflector ajustável é então movido para uma posição tal que o padrão de luz no painel corresponda ao prescrito nos n.os 6.1, 6.2 e/ou 6.4;6.5.2. estando o reflector inicialmente fixado de acordo com o n.o 6.5.1, o farol deve satisfazer os requisitos fotométricos relevantes dos n.os 6.2, 6.3 e 6.4;6.5.3. são efectuados ensaios adicionais depois de o reflector ter sido movido verticalmente +- 2°, ou pelo menos para a posição máxima se inferior a 2°, a partir da sua posição inicial, por meio do dispositivo de regulação dos faróis. Reorientado todo o conjunto do farol (por meio do goniómetro, por exemplo) na correspondente direcção oposta, controla-se o débito luminoso nas seguintes direcções e com os seguintes limites:feixe de cruzamento: pontos HV e 75R (ou 75L);feixe de estrada: ponto HV (em percentagem de Emax);6.5.4. se o requerente tiver indicado mais de uma posição de montagem, o procedimento dos n.os 6.5.1 a 6.5.3 deve ser repetido para todas as outras posições;6.5.5. se o requerente não tiver indicado posições de montagem especiais, o farol deve ser orientado para as medições dos n.os 6.2 a 6.4, com o dispositivo de regulação dos faróis na sua posição média. O ensaio adicional do n.o 6.5.3 deve ser efectuado com o reflector movido para as suas posições extremas (em vez de +- 2°) por meio do dispositivo de regulação dos faróis.6.6. A medição da iluminação produzida no painel pelo feixe luminoso de máximos (ou feixe de estrada) efectua-se com uma regulação do farol idêntica à utilizada para as medições definidas no n.o 6.3 seguinte ou, caso se trate de um farol que emita unicamente um feixe de estrada, em conformidade com o último parágrafo do n.o 6.2.3.Se o feixe principal provier de mais de uma fonte luminosa, devem utilizar-se as funções combinadas para determinar o valor máximo da iluminação (Emax).A iluminação produzida sobre o painel pelo feixe de estrada deve cumprir os seguintes requisitos: o ponto de intersecção HV das linhas hh e vv deve encontrar-se no interior da isolux correspondente a 90 % da iluminação máxima.