1.1.2.2. Ensaio fotométrico Para verificar o cumprimento do prescrito no presente regulamento, controlam-se os valores fotométricos nos seguintes pontos: Feixe de cruzamento: 50R – B50L - HV, para os faróis concebidos para a circulação pela direita 50L – B50R - HV, para os faróis concebidos para a circulação pela esquerda Feixe de estrada: Ponto de Emax Pode ser realizada uma nova regulação para ter em conta eventuais deformações do suporte do farol devidas ao calor (o deslocamento da linha de recorte é abordado no ponto 2 do presente anexo); É admissível uma discrepância de 10 % entre as características fotométricas e os valores medidos antes do ensaio, incluindo as tolerâncias do procedimento fotométrico. 1.2. Farol sujo Uma vez ensaiado nos termos do ponto 1.1 anterior, o farol é preparado conforme estipula o ponto 1.2.1, em seguida é mantido aceso durante uma hora, como previsto no ponto 1.1.1 e, por fim, verificado como previsto no ponto 1.1.2. 1.2.1. Preparação do farol