s é a deflexão do elemento deformável do carro, calculada em conformidade com o disposto no ponto 6.6.3. 6.6.5. Verificação dos dados relativos à força dinâmica 6.6.5.1. Comparar o impulso total, I, calculado a partir da integração da força total durante o período de contacto, com a variação da quantidade de movimento durante esse período (M*V). 6.6.5.2. Comparar a variação da energia total com a variação da energia cinética da barreira móvel deformável através da seguinte fórmula: em que Vi é a velocidade de impacto e M a massa total da barreira móvel deformável.