(8) Aplicam-se também as prescrições que estiverem em conformidade com as disposições do quadro 6 supra. ANEXO 4 Ensaios de estabilidade das características fotométricas dos sistemas em funcionamento ENSAIOS DE SISTEMAS COMPLETOS Uma vez medidos os valores fotométricos em conformidade com as prescrições do presente regulamento no ponto Emax para o feixe de estrada e nos pontos HV, 50V e B50L (ou R), conforme o caso, para o feixe de cruzamento, uma amostra do sistema completo deve ser submetida a um ensaio de estabilidade das características fotométricas em funcionamento. Para efeitos do disposto no presente anexo, entende-se por: a) «Sistema completo», o lado direito e o lado esquerdo do sistema, incluindo o ou os comandos electrónicos de iluminação e/ou os dispositivos de alimentação e manobra, bem como as peças da carroçaria e as luzes susceptíveis de influenciar a sua dissipação térmica. Cada unidade de instalação do sistema, ou as luzes e/ou os módulos LED, se for o caso, do sistema completo podem ser ensaiados separadamente; b) «Amostra de ensaio», no texto infra, o sistema completo ou a unidade de instalação submetida a ensaio; c) «Fonte luminosa», cada filamento de uma lâmpada de incandescência com vários filamentos, os módulos LED ou as partes emissoras de luz de um módulo LED. Estes ensaios devem ser sempre realizados. a)