O fabricante pode igualmente propor à entidade homologadora que faça ensaios com motores adicionais a fim de cobrir toda a família OBD-emissões. 6.2. Métodos de demonstração da classificação das anomalias O fabricante deve fornecer à entidade homologadora documentos justificativos da adequada classificação de cada anomalia. Esta documentação deve incluir uma análise das avarias (p. ex., elementos de um «modo avaria» e de uma análise de efeitos), podendo abranger ainda: a) Resultados de simulações; b) Resultados de ensaios: c) Referência a uma classificação aprovada anteriormente. Adiante, enumeram-se os requisitos relativos à demonstração de uma classificação correta das anomalias, incluindo os requisitos relativos aos ensaios. O número mínimo de ensaios é quatro e o número máximo de ensaios é quatro vezes o número de famílias de motores considerado no âmbito da família OBD-emissões. A entidade homologadora pode decidir terminar o ensaio a qualquer momento antes de ter sido completado o número máximo de ensaios de anomalias. Em casos específicos que não permitam ensaios de classificação (por exemplo, se for aplicada uma MECS e o motor não puder ser sujeito ao ensaio em causa, etc.), a anomalia pode ser classificada com base em elementos técnicos. Esta exceção deve ser documentada pelo fabricante e está sujeita ao acordo da entidade homologadora. 6.2.1. Demonstração da classificação na classe A A classificação pelo fabricante de uma anomalia na classe A não está sujeita a um ensaio de demonstração.