5.1. Com base nas informações do fabricante, para um SRAEE equipado com função de arrefecimento, o sistema de arrefecimento deve ser desativado ou colocado num estado de funcionamento significativamente reduzido (para SRAEE que não funcionem se o sistema de arrefecimento estiver desativado) para o ensaio. 5.2. A temperatura do SRAEE deve ser medida continuamente dentro do invólucro e na proximidade das células durante o ensaio para monitorizar as mudanças de temperatura utilizando sensores a bordo e ferramentas compatíveis, de acordo com as informações fornecidas pelo fabricante para ler os sinais. 5.3. O veículo deve ser colocado numa câmara com controlo da climatização definida para uma temperatura entre 40 °C e 45 °C durante pelo menos seis horas. 6. Procedimentos de ensaio para ensaio realizado utilizando um veículo completo. 6.1. O veículo deve ser continuamente carregado e descarregado de forma a aumentar a temperatura das células do SRAEE tão rapidamente quanto possível, dentro da gama de funcionamento normal, conforme definido pelo fabricante até ao final do ensaio. O carregamento e o descarregamento efetuam-se através de operações de condução do veículo num banco dinamométrico, em que a operação de condução deve ser determinada através de consulta com o fabricante a fim de obter as condições acima. Para veículos que possam ser carregados através de uma fonte de energia externa, o carregamento pode ser efetuada utilizando uma fonte de energia externa caso se preveja um aumento mais rápido da temperatura.