R é o raio da superfície do tambor de ensaio, em metros, ωD0 é a velocidade angular do tambor de ensaio, sem pneu, em radianos por segundo, Δt0 é o incremento de tempo selecionado para medição das perdas parasitas, sem pneu, em segundos, IT é a inércia do veio, do pneu e da roda em rotação, em quilogramas-metro quadrado, Rr é o raio de rolamento do pneu, em metros; ωT0 é a velocidade angular do pneu, sem carga, em radianos por segundo, ou