em que: qmf = caudal mássico do combustível [kg/s] A.4.3. Caudal de carbono nos gases de escape (ponto 2) O caudal mássico de carbono no tubo de escape do motor, q mCe [kg/s], deve ser determinado a partir da concentração de CO2 nos gases brutos e do caudal mássico dos gases de escape: (A.4-2) em que: c CO2,r = concentração, em base húmida, do CO2 nos gases de escape brutos [%] c CO2,a = concentração, em base húmida, do CO2 no ar ambiente [%] qmew