Dados de saída do passo 3 EAER, em km; EAERp, em km; Dados de saída do passo 5 AERdec, em km; AERave, km. 9 Resultado de um veículo individual. Resultado final do ensaio. Dados de saída do passo 5 AERdec, em km; Interpolação de valores individuais com base na entrada de veículos baixos, médios e altos em conformidade com o ponto 4.5 do presente anexo e arredondamento final, em conformidade com o ponto 6.1.8 do mesmo. AERind, AERcity,ind, EAERind e EAERp,ind devem ser arredondados para o número inteiro mais próximo. MCO2,weighted,ind deve ser arredondado para o número inteiro mais próximo. ECweighted,ind deve ser arredondado à primeira casa decimal. FCweighted,ind deve ser arredondado à primeira casa decimal. ECind e ECp,ind devem ser arredondados para o número inteiro mais próximo.