Zmiana trybu pracy (z dwupaliwowego na zasilanie paliwem ciekłym lub odwrotnie) nie może zatrzymać, ani zresetować mechanizmów wprowadzonych, aby spełnić warunki specyfikacji określonej w załączniku 9 (liczniki itp.). Jednak w przypadku gdy jeden z tych mechanizmów (na przykład układ diagnostyczny) jest uzależniony od rzeczywistego trybu pracy, licznik powiązany z tym mechanizmem można, na wniosek producenta i za zgodą organu udzielającego homologacji typu: a) zatrzymać i, w stosownych przypadkach, zachować jego bieżącą wartość po zmianie trybu pracy; b) ponowne rozpocząć liczenie i, w stosownych przypadkach, kontynuować liczenie od punktu, w którym został zatrzymany, po powrocie do poprzedniego trybu pracy. APÊNDICE A.1 INDICADOR DE DUPLO COMBUSTÍVEL, SISTEMA DE AVISO E RESTRIÇÃO DA OPERACIONALIDADE NUM MOTOR COM DUPLO COMBUSTÍVEL — REQUISITOS DE DEMONSTRAÇÃO