Para motores de ignição por compressão: Motores com aspiração normal e motores com sobrealimentação mecânica: Motores turbocomprimidos com ou sem arrefecimento do ar de admissão: b) Para motores de motores de ignição comandada: 2.1.2. Validade do ensaio Para que um ensaio seja reconhecido como válido, o parâmetro fa deve satisfazer a seguinte relação: 0,96 ≤ fa ≤ 1,06 2.2. Motores com arrefecimento do ar de sobrealimentação Regista-se a temperatura do ar de sobrealimentação, que deve estar, à velocidade correspondente à potência máxima declarada e a plena carga, a ± 5 K da temperatura máxima do ar de sobrealimentação especificada no ponto 1.16.3. do apêndice 1 do anexo 1. A temperatura do líquido de arrefecimento deve ser pelo menos de 293 K (20 oC). Se se utilizar um sistema da oficina de ensaios ou um ventilador externo, a temperatura do ar de sobrealimentação deve estar a ± 5 K da temperatura máxima do ar de sobrealimentação especificada no anexo 1, apêndice 1, ponto 1.16.3., à velocidade da potência máxima declarada e a plena carga. A regulação do sistema de arrefecimento do ar da sobrealimentação para satisfazer as condições acima deve ser utilizada para todo o ciclo de ensaio. 2.3. Sistema de admissão do ar para o motor