ANEXO 5 CARACTERÍSTICAS DA BARREIRA MÓVEL DEFORMÁVEL 1. CARACTERÍSTICAS DA BARREIRA MÓVEL DEFORMÁVEL 1.1. A barreira móvel deformável (MDB) deve incluir um carro e um impactador. 1.2. A massa total da barreira deve ser de 950 ± 20 kg. 1.3. O centro de gravidade deve estar situado a não mais de 10 mm do plano longitudinal vertical médio, 1 000 ± 30 mm para trás do eixo dianteiro e 500 ± 30 mm acima do solo. 1.4. A distância entre a face frontal do impactador e o centro de gravidade da barreira deve ser de 2 000 ± 30 mm. 1.5. A distância do impactador ao solo, medida em condições estáticas e antes da colisão, e a partir do rebordo inferior da chapa frontal inferior deve ser de 300 ± 5 mm. 1.6. A distância entre rodas do carro deve ser de 1 500 ± 10 mm à frente e à retaguarda. 1.7. A distância entre eixos do carro deve ser de 3 000 ± 10 mm. 2. CARACTERÍSTICAS DO IMPACTADOR O impactador é composto por seis blocos independentes de alumínio alveolado, preparados para transmitirem um nível progressivamente crescente de força com o aumento da deformação (ver ponto 2.1). As chapas de alumínio dianteiras e da retaguarda estão ligadas aos blocos de alumínio alveolado. 2.1. Blocos alveolados 2.1.1. Características geométricas 2.1.1.1. O impactador deve ser constituído por seis zonas ligadas, cujas formas e posição são representadas nas figuras 1 e 2. As zonas são definidas como 500 ± 5 mm × 250 ± 3 mm nas figuras 1 e 2. Os 500 mm devem corresponder à direção W e os 250 mm à direção L do dispositivo em alumínio alveolado (ver figura 3). 2.1.1.2. O impactador está dividido em 2 filas. A fila de baixo deve ter 250 ± 3 mm de altura e 500 ± 2 mm de profundidade após esmagamento prévio (ver ponto 2.1.2), mais 60 ± 2 mm do que a profundidade da fila superior. 2.1.1.3. Os blocos devem estar centrados nas seis zonas definidas na figura 1 e cada um dos blocos (incluindo as células incompletas) deve cobrir completamente a área definida para cada uma das zonas. 2.1.2. Esmagamento prévio 2.1.2.1. O esmagamento prévio deve realizar-se na superfície dos blocos alveolados à qual são fixadas as chapas frontais.