3.2.4. Desenhos de pormenor de cada componente, de modo a permitir a sua fácil localização e identificação, assim como indicação dos materiais utilizados. 3.2.5. Um documento de informação técnica que inclua as informações enunciadas no anexo 1, apêndice 2. 3.3. No caso do ponto 2.2.2, o veículo de menor massa em ordem de marcha, com o menor comprimento e conforme às especificações constantes do ponto 3.1.2.2 do anexo 3 é selecionado como representativo do modelo em questão pelo serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação, de comum acordo com o fabricante do veículo. 3.4. A pedido do serviço técnico responsável pelos ensaios de homologação, o fabricante do veículo deve, além disso, apresentar uma amostra do sistema de redução do som e um motor que tenha pelo menos a mesma cilindrada e a mesma potência máxima nominal útil que o instalado no veículo que se pretende homologar. 3.5. A entidade homologadora deve verificar a existência de disposições satisfatórias para garantir o eficaz controlo da conformidade da produção antes de conceder a homologação. 4. MARCAÇÕES 4.1. Os componentes do sistema de redução do som, com exclusão das fixações e das tubagens, devem ostentar: 4.1.1. A marca de fabrico ou comercial do fabricante do sistema de redução do som e dos seus componentes; bem como 4.1.2. a designação comercial dada pelo fabricante; 4.2. Estas marcações devem ser claramente legíveis e indeléveis, mesmo depois da instalação.