5.1.1.3. Deve, em seguida, desligar-se o motor do veículo ou a alimentação do(s) dispositivo(s) de acumulação de energia para a transmissão. 5.1.1.4. O comando da travagem de serviço é, então, accionado quatro vezes sucessivas a fim de curso com o veículo imobilizado. 5.1.1.5. Quando o comando for accionado pela quinta vez, o veículo deve poder ser travado com, pelo menos, a eficácia prescrita para a travagem de emergência do veículo com carga. 5.1.2. Requisitos adicionais 5.1.2.1. O coeficiente de aderência do piso deve ser medido com o veículo em ensaio e segundo o método descrito no presente anexo, apêndice 2, n.o 1.1. 5.1.2.2. O ensaio de travagem deve ser efectuado com o motor desembraiado a rodar em marcha lenta e com o veículo em carga. 5.1.2.3. O tempo de travagem «t» deve ser determinado pela fórmula: (mas não menos de 15 segundos)