2.3.3.3. «Tambor de travão idêntico», um tambor de travão de substituição idêntico ao tambor de travão fornecido e montado como equipamento de origem, e incluído na homologação do veículo nos termos do Regulamento n.o 13 ou do Regulamento n.o 13-H, com exceção da marca do fabricante do veículo/travão e do código de identificação, que não constam. 2.3.3.4. Discos ou tambores de travão equivalentes 2.3.3.4.1. «Disco de travão equivalente para as categorias M, N e O», um disco de travão de substituição idêntico ao disco de travão de origem no que respeita a todas as suas dimensões e características geométricas, bem como à conceção de base, e que pertence também do mesmo subgrupo de materiais que o disco de travão de origem, conforme definido no ponto 5.3.3.2. 2.3.3.4.2. «Discos de travão equivalentes para as categorias L1, L2, L3, L4 e L5» são discos de travão de substituição que são idênticos ao disco de travão de origem no que respeita a todas as suas dimensões e características geométricas, bem como à conceção de base, e que são também dos mesmos materiais indicados em seguida: a) Superfície de travagem: uma das substâncias referidas no ponto 5.3.3.2.2; b) Parafusos da campânula e da coroa de travagem: mesmas substâncias e propriedades mecânicas que o disco de origem. 2.3.3.4.3. «Tambor de travão equivalente», um tambor de travão de substituição que é idêntico ao tambor de travão de origem relativamente a todas as suas dimensões e características geométricas, bem como à conceção de base, e que é também do mesmo subgrupo de materiais que o disco de travão de origem, conforme definido no ponto 5.3.3.2. 2.3.3.5. Discos ou tambores de travão intercambiáveis