4.1.2. No caso de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente que cumpram as prescrições de vários regulamentos, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, desde que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumpra as prescrições que lhe são aplicáveis. 4.1.3. A cada modelo homologado deve ser atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos (actualmente 03) indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas ao regulamento à data da emissão da homologação. Uma mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de luz de nevoeiro da frente abrangida pelo presente regulamento, excepto no caso de extensão da homologação a um dispositivo que difira somente na cor da luz emitida. 4.1.4. A concessão de homologação, a extensão, recusa ou revogação da mesma ou a cessação definitiva da produção de um tipo de luz de nevoeiro da frente, por força do presente regulamento, deve ser notificada às Partes no Acordo de 1958 que aplicam o presente regulamento, mediante o envio de um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 1 do presente regulamento, com as indicações referidas no ponto 2.2. 4.1.5. Para além da marca prescrita no ponto 3.1, deve ser afixada uma marca de homologação conforme descrita nos pontos 4.2 e 4.3 nos espaços referidos no ponto 3.2, a cada luz de nevoeiro conforme a um homologado nos termos do presente regulamento. 4.2. Composição da marca de homologação A marca de homologação é composta dos seguintes elementos: uma marca de homologação internacional, constituída por: 4.2.1.1. um círculo contendo a letra «E», seguida do número identificativo do país que concedeu a homologação (4), e 4.2.1.2. o número de homologação prescrito no ponto 4.1.3. Os símbolos adicionais seguintes: 4.2.2.1. nas luzes de nevoeiro da frente que cumprem as prescrições do presente regulamento, em caso de: a) Farol da classe B; a letra «B» b) Farol da classe F3; o símbolo «F3»