K5 (2) 21 Marcha lenta 13 0 0 20 20 400 PM (2) Quadro 3 Inércia simulada e regulações de potência e de binário sobre o banco Massa de referência do veículo RW(kg) Inércia equivalente Potência e carga absorvidas pelo banco a 80 km/h Coeficiente da resistência ao avanço em estrada