b) A medição com um orifício de escoamento crítico deve ser feita do seguinte modo: introduz-se uma quantidade conhecida de gás puro (monóxido de carbono ou propano) no sistema CVS através de um orifício de escoamento crítico calibrado. Se a pressão à entrada for suficientemente elevada, o caudal, que é ajustado através do orifício de escoamento crítico, é independente da pressão à saída do orifício (escoamento crítico). Faz-se funcionar o sistema CVS como para um ensaio normal de emissões de escape durante cerca de 5 a 10 minutos. Analisa-se a amostra de gás com o equipamento habitual (saco de recolha de amostras ou método de integração) e calcula-se a massa do gás. 8.1.8.5.3. Preparação da verificação com propano Prepara-se a verificação com propano do seguinte modo: a) Se for utilizada uma massa de referência de C3H8 em vez de um caudal de referência, utiliza-se uma garrafa cheia de C3H8 . A massa da garrafa de referência de C3H8 deve ser determinada com uma tolerância de ±0,5 % da quantidade de C3H8 que estiver previsto utilizar; b) Devem selecionar-se caudais adequados para o CVS e o C3H8; c) Seleciona-se no CSV uma porta para a injeção de C3H8. A localização da porta deve ser tão próxima quanto possível do local em que os gases de escape do motor são introduzidos no CVS. Liga-se a garrafa de C3H8 ao sistema de injeção; d) Põe-se em funcionamento e estabiliza-se o CVS;