8.4.2. Condições de ensaio Os ensaios previstos devem ser realizados sequencialmente num único imobilizador. Contudo, ao critério da autoridade responsável pelos ensaios, podem ser utilizadas outras amostras, caso se considere que isso não influenciará os resultados dos restantes ensaios. 8.4.3. Ensaio de funcionamento Depois de concluídos todos os ensaios a seguir indicados, o imobilizador deve ser ensaiado nas condições normais de ensaio especificadas no n.o 6.4.2.1.2 do presente regulamento para verificar se continua a funcionar normalmente. Sendo necessário, poderão substituir-se os fusíveis antes do ensaio. Todos os componentes do imobilizador devem cumprir os requisitos dos n.os 6.4.2.2 a 6.4.2.8 e 6.4.2.12 do presente regulamento. 8.5. INSTRUÇÕES (Os n.os 8.5.1 a 8.5.3 só são aplicáveis para efeitos da instalação de componentes que não sejam de origem.) Todos os imobilizadores devem ser acompanhados do seguinte: 8.5.1. Instruções de instalação. 8.5.1.1. A lista de veículos e de modelos de veículos a que o dispositivo se destina. Esta lista pode ser específica ou genérica, por exemplo, «todos os automóveis com motor a gasolina equipados com baterias de 12 V com a massa no pólo negativo». 8.5.1.2. O método de instalação, ilustrado por meio de fotografias e/ou desenhos perfeitamente claros. 8.5.1.3.