executados para sujeitar o veículo ao ensaio de Tipo VI. A temperatura ambiente a que o veículo ensaiado deve ser sujeito deve ser, em média, de 266 K (- 7 °C) ± 3 K, não devendo ser inferior a 260 K (- 13 °C) nem superior a 272 K (- 1 °C). A temperatura não deve descer abaixo de 263 K (- 10 °C) nem exceder 269 K (- 4 °C) durante mais de três minutos consecutivos. ---pagebreak--- E/ECE/324 PTL 375/462 Rev.1/Add.82/Rev.3 Jornal Oficial da União Europeia 27.12.2006 E/ECE/TRANS/505 Regulamento n.º 83 página 220 Anexo 4 – Apêndice 1 3.1.2. A temperatura da câmara de ensaio, a controlar durante a realização das provas, deve ser medida à saída da ventoinha de arrefecimento (ver ponto 5.2.1 do presente anexo). A temperatura ambiente registada deve ser a média aritmética das temperaturas da câmara de ensaio medidas a intervalos constantes não superiores a um minuto. 3.2. Procedimento de ensaio O ciclo de condução urbana (parte um) em conformidade com a figura 1/1 do apêndice 1 do anexo 4 compõe-se de quatro ciclos urbanos elementares, que constituem, em conjunto, um ciclo (parte um) completo. 3.2.1. O arranque do motor, o início da recolha de amostras e a execução do primeiro ciclo devem ser efectuados em conformidade com o quadro 1.2 e a figura 1/1 do anexo 4. 3.3. Preparativos para o ensaio 3.3.1. Ao veículo ensaiado aplicam-se as disposições do ponto 3.1 do anexo 4. Para a obtenção das massas de inércia equivalentes no banco de rolos, aplicam-se as disposições do ponto 5.1 do anexo 4. ---pagebreak--- 27.12.2006 PT E/ECE/324