A demonstração do cumprimento dos requisitos do ponto 2.4.2.2 pode ser feita numa câmara de ensaio fria equipada com um banco dinamométrico para motores ou veículos ou pode basear-se nos ensaios de campo de um veículo, de acordo com a autorização dada pela entidade homologadora. 2.4.3. Reservatório de reagente e sistema de dosagem não aquecido 2.4.3.1. O sistema de aviso do condutor descrito no ponto 4 deve ser ativado se não se verificar uma dosagem de reagente a uma temperatura ambiente ≤ 266 K (-7 °C). 2.4.3.2. O sistema de persuasão de alta intensidade descrito no ponto 5.4 deve ser ativado se não se verificar uma dosagem de reagente a uma temperatura ambiente ≤ 266 K (-7 °C), num lapso de tempo máximo de 70 minutos após o arranque do veículo. 2.5. Cada reservatório de reagente separado e instalado num veículo deve incluir um meio de recolher uma amostra de qualquer fluido que esteja dentro do reservatório e de o fazer sem necessidade de informação não armazenada a bordo do veículo. O ponto de recolha deve ser de fácil acesso sem que seja necessário uma ferramenta ou um dispositivo especial. As chaves ou sistemas que normalmente são transportados no veículo para bloquear o acesso ao reservatório não devem ser considerados como ferramentas ou dispositivos especiais para os fins descritos neste ponto. 3. REQUISITOS RELATIVOS À MANUTENÇÃO 3.1. O fabricante deve fornecer, ou providenciar para que sejam fornecidas, a todos os proprietários de novos veículos ou novos motores homologados em conformidade com o presente regulamento, instruções por escrito sobre o funcionamento correto do sistema de controlo das emissões. Destas instruções deve constar que se o sistema de controlo das emissões do veículo não funcionar corretamente, o condutor será informado da existência de um problema pelo sistema de aviso do condutor e que a ativação do sistema de persuasão do condutor, como consequência do facto de ignorar esse aviso, levará o veículo a não poder funcionar com a mesma eficiência. 3.2. As instruções devem indicar os requisitos para a utilização e a manutenção corretas dos veículos, a fim de manter o respetivo desempenho em matéria de emissões, incluindo, quando for caso disso, a utilização correta de reagentes de consumo.