82 81 79 6.2.2.1. Aos modelos de veículos da categoria M1 derivados de modelos de veículos da categoria N1 com uma massa máxima em carga tecnicamente admissível superior a 2,5 toneladas e uma altura do ponto R superior a 850 mm em relação ao solo, aplicam-se os limites de modelos de veículos da categoria N1 com uma massa máxima em carga tecnicamente admissível superior a 2,5 toneladas. 6.2.2.2. Em relação aos modelos de veículos concebidos para utilização fora de estrada (5), os valores-limite serão aumentados em 2 dB(A) para os veículos de categoria M3 e N3 e de 1 dB(A) para todas as outras categorias de veículos. Em relação aos modelos de veículos da categoria M1, os valores-limite aumentados para veículos todo-o-terreno só são válidos se a massa máxima em carga tecnicamente admissível for superior a 2 toneladas. 6.2.2.3. Os valores-limite são aumentados de 2 dB(A) para os veículos acessíveis em cadeira de rodas da categoria M1, fabricados ou modificados especificamente para receber uma ou mais pessoas sentadas na sua própria cadeira quando se deslocam em estrada, e para os veículos blindados, tal como definidos no ponto 2.5.2 do RE3. 6.2.2.4. Em relação aos modelos de veículos de categoria M3 com um só motor a gasolina, o valor-limite aplicável é aumentado em 2 dB(A). 6.2.2.5. Aos modelos de veículos da categoria N1 com uma massa máxima em carga tecnicamente admissível igual ou inferior a 2,5 toneladas, uma capacidade de motor que não exceda 660 cm3 e a relação potência/massa (PMR) calculada utilizando a massa máxima em carga tecnicamente admissível não superior a 35 e uma distância horizontal «d» entre o eixo da frente e o ponto R do banco do condutor inferior a 1 100 mm, aplicam-se os limites dos modelos de veículos da categoria N1 com uma massa máxima em carga tecnicamente admissível superior a 2,5 toneladas. 6.2.3. Disposições adicionais sobre emissões sonoras As disposições adicionais sobre emissões sonoras (ASEP) só se aplicam a veículos das categorias M1 e N1 equipados com um motor de combustão interna.