b) Prescindir do ensaio se o farol apresentado pelo requerente for acompanhado de um relatório de ensaio emitido por um serviço técnico responsável pela realização de ensaios de homologação de faróis do mesmo tipo de construção (montagem) que confirme o cumprimento deste requisito. 5.5.2. Em caso de avaria, a intensidade luminosa do farol acima da linha H-H não deve exceder os valores de um feixe de cruzamento de acordo com o ponto 6.2.6; além disso, no caso dos faróis concebidos para emitir um feixe de cruzamento e/ou um feixe de estrada destinado à iluminação das curvas, deve ser obtida uma intensidade luminosa mínima de 2 500 cd no ponto de ensaio 25 V (linha VV, 1,72 D). 5.5.3. O feixe de cruzamento ou o feixe de estrada podem sempre ser obtidos sem qualquer possibilidade de o mecanismo parar entre as duas posições. 5.5.4. O utilizador não pode, com ferramentas vulgares, mudar a forma ou a posição das partes móveis. 5.6. Devem ser efetuados ensaios complementares conforme o prescrito no anexo 4 para assegurar que não haja uma variação excessiva do desempenho fotométrico. 5.7. Os componentes transmissores de luz em plástico devem ser submetidos a ensaios em conformidade com os requisitos do anexo 5.