No caso de um motor multicilindros com um colector de escape ramificado, a entrada da sonda deve estar localizada suficientemente longe, a jusante, para assegurar que a amostra seja representativa das emissões médias de escape de todos os cilindros. Nos motores multicilindros com grupos distintos de colectores, por exemplo nos motores em «V», é recomendável combinar os colectores a montante da sonda de recolha de amostras. Caso tal não seja prático, é admissível obter uma amostra do grupo com o nível de emissões de partículas mais elevado. Para o cálculo das emissões de escape, deve ser utilizado o caudal mássico total dos gases de escape do colector. 8.3.3.3. Tempo de resposta do sistema Para a regulação de um sistema de diluição do caudal parcial é necessário uma resposta rápida do sistema. O tempo de transformação para o sistema é determinado segundo o procedimento descrito no ponto 9.4.7.3. Se o tempo de transformação combinado da medição do caudal de escape (ver ponto 8.3.1.2.) e do sistema de diluição do caudal parcial for < 0,3 s, deve aplicar-se a regulação em linha. Se o tempo de transformação exceder 0,3 s deve aplicar-se a regulação antecipada baseada num ensaio pré-registado. Neste caso, o tempo de subida combinado deve ser ≤ 1 s e o tempo de atraso combinado ≤ 10 s. A resposta do sistema total deve ser concebida para assegurar uma amostra representativa das partículas, qmp,i, proporcional ao caudal mássico dos gases de escape. Para determinar a proporcionalidade, efectua-se uma análise de regressão linear de qmp,i em relação a qmew,i a uma frequência de aquisição de dados mínima de 5 Hz, satisfazendo os seguintes critérios: a) o coeficiente de determinação r 2 da regressão linear entre qm p,i e qm ew,i não deve ser inferior a 0,95; b) o erro-padrão da estimativa de qmp,i, qmew,i não deve exceder 5 % do máximo de qmp;