Neste contexto, entende-se por dano: a) Fissuras radiais na superfície de atrito com comprimento superior a dois terços da altura radial da superfície de atrito; b) Fissuras na superfície de atrito que se prolonguem até ao perímetro interior ou exterior da superfície de atrito; c) Fissuração completa de um anel de atrito; d) Qualquer tipo de dano estrutural ou fissuras em qualquer zona no exterior da superfície de atrito. 4.1.1.2. Veículos das categorias M2, M3, N2 e N3 4.1.1.2.1. Condições de ensaio (ensaio de fadiga térmica do disco de travão) 4.1.1.2.1.1. Veículos com uma massa máxima admissível > 7,5 t Por meio do seguinte programa de ensaio, os tambores de travão são ensaiados enquanto componentes do sistema de travagem. Não procura reproduzir as condições reais de condução, mas é entendido como sendo meramente um ensaio de componentes. Os parâmetros enumerados no quadro A11/4.1.1.2.1.1 seguinte abrangem os travões que são em regra atualmente utilizados nos veículos com uma massa máxima admissível > 7,5 t.