ANEXO 12 Requisitos de segurança suplementares para troleicarros 1. DEFINIÇÕES E PARÂMETROS DE FUNCIONAMENTO Para efeitos do disposto no presente anexo, entende-se por: 1.1. «Tensão de linha», a tensão fornecida ao veículo por uma alimentação de energia externa. Os troleicarros devem ser concebidos para funcionar com uma tensão de linha nominal de: a) 600 V (gama de funcionamento compreendida entre 400 e 720 V); ou b) 750 V (gama de funcionamento compreendida entre 500 e 900 V). 1.2. Os circuitos eléctricos do troleicarro classificam-se do seguinte modo: 1.2.1. «Circuitos de alta tensão», os circuitos alimentados a tensão de linha; 1.2.2. «Circuitos de baixa tensão», os circuitos alimentados a uma tensão nominal de 12 V, 24 V ou 42 V; 1.2.3. «Circuitos trifásicos», os circuitos alimentados com uma tensão trifásica não superior a uma corrente alternada de 400 V. 1.3. Condições climáticas nominais Os troleicarros devem ser concebidos para funcionar, com fiabilidade, nas seguintes condições ambientais: 1.3.1.