A.1.11.2.2.1.3. O apagamento das «informações do controlo dos NOX»só deve ser possível com o motor na condição «desligado». A.1.11.2.2.1.4. Quando as «informações de controlo dos NOX»que incluam DTC são apagadas, nenhum contador associado a estas anomalias e que esteja especificado no presente apêndice pode ser apagado, devendo, antes, ser reinicializado com o valor especificado no ponto pertinente do presente apêndice. A.1.11.3. Mecanismo de ativação e de desativação do sistema de persuasão do operador A.1.11.3.1. O sistema de persuasão do operador é ativado quando o sistema de aviso estiver ativo e o contador correspondente ao tipo de NCM que justifica a sua ativação tiver atingido o valor especificado no quadro A.9-4. A.2.2.3.2.2. A.1.11.3.2. O sistema de persuasão do operador deve ser desativado quando o sistema deixar de detetar uma anomalia que justifique a sua ativação, ou se a informação que inclui os DTC relativos às anomalias que justificam a sua ativação tiver sido apagada com um analisador ou uma ferramenta de manutenção. A.1.11.3.3. Os sistemas de aviso e de persuasão do operador devem ser imediatamente ativados ou desativados, conforme o caso, em conformidade com o disposto no ponto A.1.6 do presente anexo, após avaliação da quantidade de reagente no respetivo reservatório. Nesse caso, os mecanismos de ativação ou desativação não devem depender do estado de nenhum DTC associado.