Para todos os impulsos de ensaio especificados, pode ser utilizado um dispositivo ensaiado distinto. O impulso de ensaio deve situar-se dentro dos valores máximos e mínimos especificados nos quadros 1 a 3. Se recomendado pelo fabricante, podem aplicar-se ao dispositivo ensaiado um nível mais elevado de choque/e ou de mais longa duração, tal como descrito no valor máximo constante dos quadros 1 a 3. Figura 1 Descrição genérica dos impulsos de ensaio Quadro 1 para veículos das categorias M1 e N1 Ponto Tempo (ms) Aceleração (g) Longitudinal Transversal A