b) Homologação de um veículo no tocante a um SA Neste caso, o fabricante do veículo deve especificar no ponto 4.5 da ficha de informação (anexo 1), que o requisito do presente ponto não se aplica à instalação do SA devido à natureza das condições de instalação; o fabricante do veículo deve comprovar o facto mediante apresentação de documentos correspondentes. c) Homologação de um modelo de veículo no que diz respeito à instalação de um SAV homologado enquanto unidade técnica. Neste caso, o fabricante do veículo deve especificar no ponto 4.5 da ficha de informações (anexo 1), que o requisito do presente ponto não se aplica à instalação do SAV sempre que as condições de instalação pertinentes sejam cumpridas. Este requisito não se aplica em casos em que a informação exigida no ponto 4.5 do anexo 2 já tenha sido apresentada para a homologação da unidade técnica. 7.2.4. Segurança de funcionamento depois do ensaio de condensação de humidade Depois do ensaio de resistência à humidade, realizado com base na publicação n.o 60068-2-30:1980 da CEI, devem repetir-se os ensaios de funcionamento previstos no ponto 7.2.1. 7.2.5. Ensaio de resistência à inversão de polaridades O SAV e os seus componentes não devem ficar destruídos se forem submetidos a tensões até 13 V com polaridade invertida durante 2 minutos. Depois deste ensaio, devem repetir-se os ensaios de funcionamento previstos no ponto 7.2.1, se necessário com novos fusíveis. 7.2.6. Ensaio de proteção contra curtos-circuitos