e registo no SIGIF II. Mapa de inventário registado na UCECAF. | Controlo no terreno pelo MINFOF da qualidade/fiabilidade do inventário (serviços centrais e descentralizados) com base numa amostragem (normas de verificação). | Teste de coerência com os inventários de ordenamento (nomeadamente no que se refere às essências inventariadas). |Abate | —Operadores→Marcação do cepo e dos toros abatidos com novas etiquetas de código de barras (com o mesmo código de barras da árvore em pé). | Código de barrasN.o DF10Entidade de exploraçãoSubcontratanteN.o AACZonaCódigo da essênciaComprimentoExtremidade mais grossaExtremidade mais finaData | Introdução dos dados pelos operadores nos registos de estaleiro DF10 e registo no SIGIF II. | Controlo no terreno pelo MINFOF (serviços descentralizados, BNC e OI). | Teste de coerência automático no SIGIF II entre os volumes/o número de árvores em pé abatidas e autorizadas. Interface com a base de dados MESURE do MINFI (taxa de abate). |2.Transporte dos toros:floresta – exportaçãofloresta – fábricafloresta – parque de carregamento intermédioparque de carregamento intermédio – exportaçãoparque de carregamento intermédio – fábrica | Preparação e carregamento no parque de madeira da floresta (para a fábrica, para exportação ou para o parque de carregamento intermédio). | —Operadores→Marcação dos toros preparados com novas etiquetas de código de barras (ligação com o código de barras do toro de origem). | Código de barrasN.o LVGN.o DF10 (+ linha e posição)N.o AACPartida (n.o parque de madeira)DestinoTransportadorCódigo da essênciaComprimentoExtremidade mais grossaExtremidade mais finaDataAgente (+ n.o martelo florestal)N.o de matrícula do veículo | Introdução pelos operadores nas guias de transporte dos toros (LVG) e registo no SIGIF II. | Controlo no terreno pelo MINFOF (Serviços descentralizados, BNC, OI) com verificação sistemática e a nível dos check-points da validade/fiabilidade dos documentos, registo dos códigos de barras e verificação física dos volumes por referência às declarações da LVG. | Teste de coerência automático no SIGIF II (nomeadamente entre os volumes carregados e os volumes abatidos, destino, etc.). |Preparação e carregamento no parque de carregamento intermédio ou na gare. | —Operadores | Código de barrasN.o LVG (Parque de carregamento intermédio)/declaração de expedição por via férreaN.o DF10 (+ linha e posição)N.o AACPartida (designação do parque)DestinoTransportadorCódigo da essênciaComprimentoExtremidade mais grossaExtremidade mais finaDataAgente (+ n.o martelo florestal)N.o de matrícula do veículo | Introdução pelos operadores nas guias de transporte (LV) "Parque de carregamento intermédio" e registo no SIGIF II. |