b) Trata-se de um disco/tambor que faz parte de um travão relativamente ao qual o fabricante do eixo possui um relatório de ensaio em conformidade com o anexo 11 do Regulamento n.o 13. 2.3.2. «Código de identificação», um código que identifica os discos ou tambores dos travões abrangidos pela homologação do sistema de travagem do veículo nos termos dos Regulamentos n.o 13 e n.o 13-H. Contém, pelo menos, a marca ou a designação comercial do fabricante e um número de identificação. O fabricante do veículo deve fornecer, a pedido do serviço técnico e/ou da entidade homologadora as informações necessárias para estabelecer uma relação entre a homologação do tipo de sistema de travagem e o código de identificação correspondente. 2.3.3. Peças de substituição 2.3.3.1. Discos e tambores de travão de substituição de origem 2.3.3.1.1. No caso dos veículos das categorias M, N e O: os discos/tambores de travão de origem destinados à manutenção do veículo com um código de identificação conforme definido no ponto 2.3.2 e afixado de tal forma que seja claramente legível e indelével. 2.3.3.1.2. No caso dos veículos das categorias L1, L2, L3, L4 e L5: os discos/tambores de travão de origem destinados à manutenção do veículo. 2.3.3.2. Discos de travão idênticos 2.3.3.2.1. No caso dos veículos das categorias M, N e O: um disco de travão de substituição que é química e fisicamente idêntico ao disco de travão de origem em todos os aspetos, exceto no tocante à marca do fabricante do veículo, que é inexistente. 2.3.3.2.2. No caso dos veículos das categorias L1, L2, L3, L4 e L5: um disco de travão de substituição que é química e fisicamente idêntico em todos os aspetos.