6.3.1. Veículos equipados com motor de ignição comandada: 6.3.1.1. Substituição do catalisador por um catalisador deteriorado ou defeituoso ou simulação eletrónica deste tipo de anomalia. 6.3.1.2. Falhas de ignição do motor em condições análogas às previstas para a monitorização das falhas de ignição indicadas no ponto 3.3.3.2 do anexo 11. 6.3.1.3. Substituição do sensor de oxigénio por um sensor de oxigénio deteriorado ou defeituoso ou simulação eletrónica deste tipo de anomalia. 6.3.1.4. Desconexão elétrica de qualquer outro componente relacionado com as emissões e ligado a um computador de gestão do grupo motopropulsor (se ativado para o tipo de combustível selecionado). 6.3.1.5.