2.2. Barreira rígida fixa e parede dinamométrica 2.2.1. A barreira rígida deve ser constituída por um bloco de betão armado com uma largura mínima de 3 metros e uma altura mínima de 1,5 metros. A espessura da barreira rígida deve ser tal que a sua massa não seja inferior a 70 toneladas. A face frontal deve ser vertical e perpendicular ao eixo da pista de aproximação e deve estar coberta com células de carga que permitam medir a carga total correspondente a cada bloco do impactador da barreira móvel deformável no momento da colisão. Os centros das zonas de impacto das células devem estar alinhados com os da barreira móvel deformável escolhida; os respetivos rebordos devem distar 20 mm das áreas adjacentes. A montagem das células e as superfícies das placas devem cumprir o disposto no anexo da norma ISO 6487:1987. Quando for aplicada a proteção de superfície, esta não poderá afetar as respostas dos transdutores. 2.2.2. A barreira rígida deve estar fixada ao solo ou assentar neste, se necessário, por meio de dispositivos suplementares de travagem, que limitem o seu deslocamento. Poderá ser utilizada uma barreira rígida equipada com células de carga de características distintas, desde que os resultados obtidos sejam, no mínimo, igualmente conclusivos. 3. PROPULSÃO DA BARREIRA MÓVEL DEFORMÁVEL No momento da colisão, a barreira móvel deformável já não deve estar sujeita à ação de qualquer sistema de guiamento ou de propulsão exterior. Deverá colidir com o obstáculo segundo uma trajetória perpendicular à barreira. No momento da colisão, o desalinhamento das duas barreiras não poderá ser superior a 10 mm. 4. INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO 4.1. Velocidade A velocidade de colisão deve ser de 35 ± 2 km/h. O aparelho utilizado para registar a velocidade no momento do impacto deve ter uma precisão de 0,1 %. 4.2. Cargas Os aparelhos de medição devem cumprir as especificações da norma ISO 6487:1987. CFC para todos os blocos = 60 Hz