a) A massa do veículo precursor deve ser medida com o sistema para retromontar instalado no veículo, incluindo o reservatório de GNC totalmente cheio, ou calculada somando a massa de referência do veículo de origem e a massa do sistema para retromontar com o reservatório de GNC totalmente cheio; b) A massa de inércia do veículo precursor deve ser determinada de acordo com a massa do veículo objeto de retromontagem; c) A resistência ao rolamento do veículo precursor deve corresponder ao valor do veículo de origem proporcionalmente ajustada à massa do veículo precursor medida ou calculada como descrito supra: em que: f’0 =