qualquer outro parâmetro) e destinado a activar, modular, atrasar ou desactivar o funcionamento de qualquer parte ou função do sistema de controlo das emissões, de forma a reduzir a eficácia desse sistema em circunstâncias que se verifiquem durante a utilização normal do veículo, a menos que a utilização de tal dispositivo se encontre substancialmente incluída nos procedimentos de ensaio de certificação das emissões; 2.29. «dispositivo de controlo auxiliar», qualquer sistema, função ou estratégia de controlo instalada num motor ou num veículo, utilizado para proteger o motor e/ou seu equipamento auxiliar no que se refere a condições de funcionamento que possam provocar dano ou avarias ou para facilitar o arranque do motor; um dispositivo de controlo auxiliar também pode ser uma estratégia ou medida que tenha demonstrado satisfatoriamente não ser um dispositivo manipulador; 2.30. «estratégia pouco razoável de controlo das emissões», estratégia ou medida que, em condições normais de funcionamento do veículo, reduz a eficácia do sistema de controlo das emissões a um nível abaixo do prévisto nos procedimentos aplicáveis de ensaio das emissões. Figura 1: Definições específicas dos ciclos de ensaio Legenda da Figura 1 EN PT Net power Potência útil Control area Zona de controlo Of Pmax Da potência máxima Engine speed Velocidade do motor ---pagebreak--- L 375/6 PT Jornal Oficial da União Europeia 27.12.2006 2.31. Símbolos e abreviaturas 2.31.1. Símbolos dos parâmetros de ensaio Símbolo Unidade Descrição