Este processo de calibração baseia-se na medição dos valores absolutos dos parâmetros da bomba e dos debitómetros que estão relacionados com o débito em cada ponto. Três condições devem ser respeitadas para que a precisão e continuidade da curva de calibração sejam garantidas: 4.2.2.1. As pressões da bomba devem ser medidas em tomadas na própria bomba e não nas tubagens externas ligadas à entrada e à saída da bomba. As tomadas de pressão instaladas, respectivamente, no ponto alto e no ponto baixo da placa frontal de accionamento da bomba são submetidas às pressões reais que existem no cárter da bomba e reflectem, portanto, as diferenças de pressão absoluta; 4.2.2.2. Deve-se manter a estabilidade da temperatura durante a calibração. O debitómetro laminar é sensível às variações da temperatura de entrada, que provocam uma dispersão dos valores medidos. São aceitáveis variações de temperatura de ±1 K, desde que se produzam gradualmente durante um período de vários minutos; 4.2.2.3. Todas as tubagens de ligação entre o debitómetro e a bomba CVS devem ser estanques. No decurso de um ensaio para determinação das emissões de escape, a medição destes mesmos parâmetros da bomba permite ao utilizador calcular o débito a partir da equação de calibração. 4.2.3.1. A figura 6/2 do presente apêndice representa um exemplo de configuração de ensaio. São admitidas variantes, na condição de serem aprovadas pela entidade administrativa que emite a homologação como oferecendo uma precisão comparável. Se se utilizar a configuração representada na figura 5/3 do apêndice 5, os seguintes parâmetros devem satisfazer as tolerâncias indicadas: pressão barométrica (corrigida) (Pb) ±0,03 kPa temperatura ambiente (T) ±0,2 K temperatura do ar à entrada de LFE (ETI)