— um dispositivo de armazenagem de energia/potência eléctrica (por exemplo, bateria, condensador, volante/gerador, etc.). 2.22. Por «veículo monocombustível» entende-se, um veículo concebido essencialmente para funcionar permanentemente com GPL ou GN, mas que também pode ter um sistema de gasolina para emergências ou arranque apenas, não podendo o seu reservatório de gasolina conter mais de 15 litros; 2.23. Por «veículo bicombustível» entende-se, um veículo que pode funcionar a tempo parcial com gasolina e, também a tempo parcial, com GPL ou com GN. 3. PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO O pedido de homologação de um modelo de veículo, no que diz respeito às emissões de escape, às emissões de gases do cárter, às emissões por evaporação e à durabilidade dos dispositivos de controlo da poluição, bem como ao sistema de diagnóstico a bordo (OBD), deve ser apresentado pelo fabricante do veículo ou pelo seu mandatário. Quando o pedido disser respeito a um sistema de diagnóstico a bordo (OBD) deve ser acompanhado das informações adicionais exigidas no ponto 4.2.11.2.7 do anexo 1, e ainda de: uma declaração do fabricante indicando: 3.1.1.1.1. no caso dos veículos equipados com motor de ignição comandada, a percentagem de falhas da ignição, dentro de um total de ignições, que teria dado origem a emissões acima dos limites fixados no ponto 3.3.2 do anexo 11, se essa percentagem de falhas tivesse existido desde o início de um ensaio de Tipo I, em conformidade com o descrito no ponto 5.3.1 do anexo 4; 3.1.1.1.2. No caso dos veículos equipados com um motor de ignição comandada, a percentagem de falhas de ignição no total de ignições que pode provocar um sobreaquecimento do(s) catalisador(es) de escape e, seguidamente, causar danos irreversíveis; 3.1.1.2. uma descrição escrita pormenorizada e completa das características de funcionamento do sistema OBD, incluindo uma lista de todas as partes pertinentes do sistema de controlo das emissões do veículo — designadamente sensores, actuadores e componentes — monitorizadas pelo sistema OBD; 3.1.1.3. uma descrição do indicador de anomalias utilizado pelo sistema OBD para assinalar ao condutor do veículo a presença de uma avaria; cópias de outras homologações, com as respectivas datas, para permitir a extensão dessas homologações;