substituição diferente do instalado no volante ---pagebreak--- L 373/288 PT Jornal Oficial da União Europeia 27.12.20065.4.1. Os sistemas de almofada de ar de substituição devem ser equipados com um módulo de almofada de ar homologado ou, em alternativa, deve ser demonstrado ao serviço técnico responsável por este ensaio que o sistema utilizado cumpre o prescrito nos n.ºs 5.1 e 5.2 anteriores.5.4.2. Os sistemas de almofada de ar de substituição diferentes dos instalados no volante devem ser de modo a que, uma vez instalados num veículo, este cumpra, no caso de um sistema de almofada de ar da:5.4.2.1. categoria B, o prescrito nos n.ºs 5.2.1.1, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.2.1.4 e 5.2.1.5 do Regulamento n.º 94, série 01 de alterações;5.4.2.2. categoria C, o prescrito nos n.ºs 5.2.1.1, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.2.1.4 e 5.2.1.5 do Regulamento n.º 94, série 01 de alterações; além disso, devem ser utilizados manequins equipados com instrumentos para verificar o funcionamento do sistema de almofada de ar;5.4.2.3. categoria D, o prescrito nos n.ºs 5.2.1.1, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.2.1.4 e 5.2.1.5 do Regulamento n.º 95, série 01 de alterações; neste caso, deve ser usado o manequim a utilizar no ensaio de colisão lateral.6. ENSAIOS6.1. Ensaios aplicáveis a módulos de almofada de ar para sistemas de almofada de ar de substituição Os ensaios serão realizados em conformidade com a norma ISO 12097 – parte 2, versão 1996-08-00.6.2. Ensaios aplicáveis a um volante de substituição equipado com um módulo de almofada de ar de tipo homologado6.2.1. Ensaios de resistência:6.2.1.1. Ensaio térmico O volante de substituição (com excepção do módulo de almofada de ar) é exposto ao seguinte ciclo de temperaturas: