Dimensões, formas e materiais dos elementos da cabina do veículo; ou 2.2.2. O modo de fixação da cabina à estrutura do quadro. 2.3. «Plano transversal», um plano vertical perpendicular ao plano longitudinal do veículo. 2.4. «Plano longitudinal», um plano paralelo ao plano longitudinal médio do veículo. 2.5. «Veículo de cabina avançada», um veículo em que mais de metade do comprimento do motor se encontra atrás do ponto mais avançado da base do para-brisas e em que o cubo do volante se encontra no quarto da frente do comprimento do veículo. 2.6. «Ponto R», o ponto de referência de um lugar sentado conforme definido no anexo 4, ponto 2.4. 2.7. «Ponto H», o ponto definido no anexo 4, ponto 2.3. 2.8. «Ensaio A», um ensaio de impacto frontal destinado a avaliar a resistência de uma cabina num acidente de impacto frontal. 2.9. «Ensaio B», um ensaio de impacto nos pilares A da cabina, destinado a avaliar a resistência de uma cabina num acidente com tombamento a 90° e impacto subsequente. 2.10. «Ensaio C», um ensaio de resistência do tejadilho da cabina destinado a avaliar a resistência de uma cabina num acidente com tombamento a 180°. 2.11.