2.3.1. Injetores anómalos 2.3.1.1. O fabricante deve apresentar à entidade homologadora uma análise dos efeitos a longo prazo de injetores de combustível anómalos sobre o sistema de controlo das emissões (por exemplo, injetores obstruídos ou sujos), ainda que os valores-limite do OBD (OTL) não sejam excedidos devido a essas anomalias. 2.3.1.2. Após o período estabelecido no ponto 4.10.7 do presente regulamento, o fabricante deve apresentar à entidade homologadora um plano das técnicas de monitorização que pretende utilizar para além das exigidas no apêndice 3 do anexo 9B, a fim de diagnosticar os efeitos considerados no ponto 2.3.1.1. 2.3.1.2.1. Depois de a entidade homologadora aprovar este plano, o fabricante deve aplicar essas técnicas no sistema OBD para obter uma homologação. 2.3.2. Requisitos de monitorização respeitantes aos dispositivos de pós-tratamento das partículas 2.3.2.1. O desempenho do dispositivo de pós-tratamento das partículas, incluindo os processos de filtragem e de regeneração contínua, devem ser monitorizados em função do valor-limite do OBD especificado no quadro 1.