Para que um ensaio seja válido, o factor αd de correcção deve ser tal que 0,9 ≤ αd ≤ 1,1. Caso estes valores-limite sejam excedidos, deve indicar-se o valor corrigido obtido, e o relatório do ensaio deve precisar com exactidão as condições de ensaio (temperatura e pressão). (1) O sistema completo de admissão deve ser montado conforme previsto para a aplicação pretendida: quando há risco de um efeito apreciável na potência do motor, no caso de motores a dois tempos e de ignição comandada, quando solicitado pelo fabricante. Nos outros casos, pode ser utilizado um sistema equivalente e deve ser feita uma verificação para assegurar que a pressão de admissão não difira mais de 100 Pa do valor limite especificado pelo fabricante para um filtro de ar limpo. (2) O sistema completo de escape deve ser instalado conforme estabelecido para a utilização prevista: quando há risco de um efeito apreciável na potência do motor, no caso de motores a dois tempos e de ignição comandada, quando solicitado pelo fabricante.