b) Configuração «modo de recarga do SRAE na rede elétrica». 1.2. Método de ensaio O ensaio é concebido para medir as emissões eletromagnéticas em banda larga geradas por sistemas elétricos ou eletrónicos instalados no veículo (por exemplo, sistema de ignição ou motores elétricos). Salvo disposição em contrário no presente anexo, o ensaio deve ser efetuado segundo a norma CISPR 12 (5.a edição, 2001, e Amdl, 2005). 2. ESTADO DO VEÍCULO DURANTE OS ENSAIOS 2.1. Veículo noutra configuração que não o «modo de recarga do SRAE na rede elétrica». 2.1.1. Motor O motor deve estar a funcionar segundo a norma CISPR 12 (5.a edição, 2001, e Amd1, 2005). 2.1.2. Outros sistemas do veículo Todo o equipamento capaz de produzir emissões em banda larga e que possa ser ligado de forma permanente pelo condutor ou pelo passageiro deverá estar a funcionar com a carga máxima, por exemplo, motores dos limpa para-brisas ou ventiladores. A buzina e os vidros elétricos estão excluídos por não serem utilizados de forma contínua. 2.2. Veículo em configuração «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» Esse veículo deve estar em modo de carga da bateria à potência nominal até a corrente alterna ou a corrente contínua terem atingido pelo menos 80 % do seu valor inicial. A instalação de ensaio para a ligação do veículo em configuração «modo de recarga do SRAE na rede elétrica» está ilustrada na figura 3 do apêndice do presente anexo. 3. LOCALIZAÇÃO DA MEDIÇÃO 3.1. Em alternativa às prescrições da norma CISPR 12 (5.a edição, 2001, e Amd1, 2005) para os veículos da categoria L, a superfície de ensaio pode ser qualquer local que cumpra as condições ilustradas na figura 1 do apêndice ao presente anexo. Neste caso, o equipamento de medição deve ficar de fora da parte ilustrada nas figuras 1 do apêndice do presente anexo.