(A.4-6) 6.1.1. Para que o ensaio seja considerado válido, é necessário que sejam preenchidas as seguintes condições: a) f a deve estar compreendido no intervalo 0,93 £ f a £ 1,07, exceto nos casos permitidos nos pontos 6.1.2 e 6.1.4; b) A temperatura do ar de admissão deve ser mantida a 298 ± 5 K (25 ± 5 °C), medida a montante de qualquer componente do motor, com exceção do permitido nos pontos 6.1.3 e 6.1.4, e conforme exigido nos pontos 6.1.5 e 6.1.6. 6.1.2. Se a altitude do laboratório no qual o motor é objeto de ensaio exceder 600 m, com o acordo do fabricante, f a pode exceder 1,07, desde que p s não seja inferior a 80 kPa. 6.1.3. Se a potência do motor em ensaio for superior a 560 kW, com o acordo do fabricante, o valor máximo da temperatura do ar de admissão pode exceder 303 K (30 °C), desde que não exceda 308 K (35 °C). 6.1.4. Se a altitude do laboratório no qual o motor é objeto de ensaio exceder 300 m e a potência do motor em ensaio for superior a 560 kW, com o acordo do fabricante, f a pode exceder 1,07, desde que p