13. DESIGNAÇÕES E ENDEREÇOS DOS SERVIÇOS TÉCNICOS RESPONSÁVEIS PELA REALIZAÇÃO DOS ENSAIOS DE HOMOLOGAÇÃO E DAS ENTIDADES HOMOLOGADORAs As partes contratantes no Acordo de 1958 que aplicam o presente regulamento comunicam ao Secretariado das Nações Unidas as designações e os endereços dos serviços técnicos responsáveis pela realização dos ensaios de homologação, bem como das entidades homologadoras que concedem as homologações e às quais devem ser enviados os formulários que certifiquem a concessão, a extensão, a recusa ou a revogação da homologação emitidos noutros países. (1) Tal como definidas na Resolução consolidada sobre a construção de veículos (R.E.3.), documento ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, ponto 2. — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html (2) Homologação A foi anulada. A série 05 de alterações ao presente regulamento proíbe a utilização de gasolina com chumbo. (3) Ver nota de rodapé 1. (4) Os números distintivos das partes contratantes no Acordo de 1958 são reproduzidos no anexo 3 da Resolução consolidada sobre a construção de veículos (RE3), documento ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 — Anexo 3, www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html. (5) Se um veículo bicombustível for combinado com um veículo multicombustível, aplicam-se ambos os requisitos de ensaio. (6) Esta disposição tem caráter temporário; serão propostas ulteriormente outras exigências para o biodiesel. (7) O ensaio será realizado em ambos os combustíveis. Utiliza-se o combustível de referência E75 do ensaio especificado no anexo 10. (8) Quando o veículo funcionar a hidrogénio, só se determinam as emissões de NOx. (9) O combustível de referência é o «Hidrogénio para motores de combustão interna», conforme especificado no anexo 10-A. (10) Os limites de massa e de número de partículas para veículos com motores de ignição comandada, incluindo veículos híbridos, aplicam-se apenas aos veículos com motores de injeção direta.