2.2.3.2. O “diâmetro externo nominal” é o diâmetro externo que o fabricante especifica para o disco com o qual o serviço técnico realiza o ensaio pertinente. 2.2.3.3. O “diâmetro externo real” é o diâmetro externo medido pelo serviço técnico antes do ensaio. 2.2.4. O “comprimento efectivo da árvore de cames” é a distância entre a linha central a came em S e a linha central da alavanca de comando.» O ponto 3.4 passa a ter a seguinte redacção: «3.4. Condições de ensaio (generalidades)» Devem ser suprimidos os pontos 3.7 a 3.7.3. Aditar os novos pontos 3.7 a 3.9.4 com a seguinte redacção: “3.7. Identificação 3.7.1. O eixo deve apresentar, num local visível, pelo menos as informações de identificação a seguir mencionadas, agrupadas sem qualquer ordem de prioridade, de forma legível e indelével: a) Fabricante do eixo e/ou a marca; b) Identificador do eixo (ver ponto 3.7.2.1 do presente apêndice); c) Identificador do travão (ver ponto 3.7.2.2 do presente apêndice); d)