FILE= "L_2004095PT.006302.TIF">>PIC FILE= "L_2004095PT.006401.TIF">ANEXO 2EXEMPLOS DE MARCAS DE HOMOLOGAÇÃOModelo A(ver ponto 5.4 do presente regulamento)>PIC FILE= "L_2004095PT.006502.TIF">A marca de homologação acima indicada, afixada num veículo, mostra que o modelo de veículo em causa foi homologado, no que se refere à protecção lateral, nos Países Baixos (E 4) nos termos do Regulamento n.o 73 com o número de homologação 002439. Os dois primeiros algarismos do número de homologação indicam que a homologação foi concedida em conformidade com o disposto na versão original do Regulamento n.o 73.Modelo B(ver ponto 5.5 do presente regulamento)>PIC FILE= "L_2004095PT.006503.TIF">A marca de homologação acima indicada, afixada num veículo, indica que o modelo de veículo em causa foi homologado nos Países Baixos (E 4), nos termos dos Regulamentos n.os 73 e 31(1). Os dois primeiros algarismos do número de homologação indicam que, nas datas de emissão das respectivas homologações, o Regulamento n.o 73 não tinha sido alterado e que o Regulamento n.o 31 incluía a série 01 de alterações.(1) Este último número é dado apenas a título de exemplo.ANEXO 3CLASSIFICAÇÃO DOS VEÍCULOS(1)1. Categoria N: Veículos a motor destinados ao transporte de mercadorias com pelo menos quatro rodas, ou três rodas e massa máxima superior a uma tonelada1.1. Categoria N2: Veículos destinados ao transporte de mercadorias, com massa máxima superior a 3,5 toneladas mas não superior a 12 toneladas.1.2. Categoria N3: Veículos destinados ao transporte de mercadorias com massa máxima superior a 12 toneladas.2. Categoria O: Reboques (incluindo os semi-reboques).2.1. Categoria O3: Reboques com massa máxima superior a 3,5 toneladas mas não superior a 10 toneladas.2.2. Categoria O4: Reboques com massa máxima superior a 10 toneladas.3. Observações3.1. Relativamente aos veículos da categoria N:3.1.1. os aparelhos e instalações a bordo de certos veículos para fins especiais não destinados ao transporte de passageiros (veículos-grua, veículos-oficina, veículos publicitários, etc.) são equiparados a mercadoria para efeitos do n.o 1 acima.3.2. Relativamente aos veículos da categoria O:3.2.1. No caso de um semi-reboque, a massa máxima a considerar para a classificação do veículo é a massa transmitida ao solo pelo eixo ou eixos do semi-reboque quando ligado ao veículo tractor e carregado com a carga máxima.(1) Em conformidade com o ponto 5.2 do Regulamento n.o 13.