X Apêndice 3 – Rubrica 11 Monitorização do sistema de ventilação do cárter Não há prescrições. Apêndice 3 – Rubrica 12 Monitorização do sistema de arrefecimento do motor O sistema OBD deve monitorizar os seguintes elementos do sistema de arrefecimento do motor a fim de garantir um funcionamento adequado: a) Temperatura do fluido de arrefecimento do motor (termóstato): Termóstato bloqueado em posição aberta. Os fabricantes de termóstatos não precisam de monitorizar o termóstato se a avaria não afetar outros monitores OBD - inoperacionalidade total. Os fabricantes não precisam de monitorizar a temperatura do fluido de arrefecimento do motor nem o sensor de temperatura do fluido de arrefecimento do motor, se a temperatura ou o sensor em causa não forem utilizados para efeitos de controlo em circuito fechado de quaisquer sistemas de controlo de emissões e/ou não desativarem nenhum outro monitor. Os fabricantes têm o direito de suspender ou retardar o monitor o tempo necessário para atingir a temperatura de ativação do controlo em circuito fechado, se as condições do motor forem suscetíveis de falsear os resultados do diagnóstico (p. ex., se o motor funcionar a velocidade sem carga durante mais de 50 % a 75 % do tempo de aquecimento previsto). Apêndice 3 – Rubrica 13 Monitorização dos sensores de gases de escape e de oxigénio O sistema OBD deve monitorizar: Diesel