4.1. Ensaio em câmara absorvente 4.1.1. Método de ensaio Este método consiste em submeter a ensaio os sistemas elétricos/eletrónicos dos veículos expondo um SCE à radiação eletromagnética gerada por uma antena. 4.1.2. Metodologia de ensaio Utilizar-se-á o «método de substituição» para criar as condições de campo requeridas para o ensaio de acordo com a norma ISO 11452-2. O ensaio deve ser efetuado com polarização vertical. 4.1.2.1. Relativamente aos SCE na configuração «modo de recarga do SRAE na rede elétrica», as disposições de ensaio serão em conformidade com o apêndice 3 do presente anexo. 4.1.2.1.1. A configuração da blindagem será conforme à configuração da série do veículo. Geralmente, todas as peças de alta tensão (AT) blindadas devem estar devidamente ligadas à terra com baixa impedância (por ex., RA, cabos, conectores, etc.). Os SCE e as cargas devem estar ligados à terra. A alimentação elétrica de AT deve ser ligada através de um sistema de alimentação por filtragem. 4.1.2.1.2. Salvo especificação em contrário, o comprimento da cablagem de baixa tensão (BT) e da cablagem de AT paralelas à linha frontal da placa de massa deve ser de 1 500 mm (± 75 mm). O comprimento total da cablagem de ensaio, incluindo o conector, deve ser de 1 700 mm (+ 300/– 0 mm). A distância entre a cablagem de BT e a de AT deve ser de 100 mm (+ 100/– 0 mm). 4.1.2.1.3. A totalidade das cablagens deve ser colocada sobre um material não condutor, de permitividade relativa baixa (εr ≤ 1,4), a 50 mm (± 5 mm) acima da placa de massa. 4.1.2.1.4. Os cabos de alimentação blindados para AT+ e AT-, bem como os cabos trifásicos, podem ser cabos coaxiais ou ter uma blindagem comum, consoante o sistema de conexão utilizado. Pode ser utilizada facultativamente a cablagem de AT- original do veículo. 4.1.2.1.5. Salvo especificação em contrário, a caixa do SCE deve estar ligada à placa de massa quer diretamente quer via impedância definida. 4.1.2.1.6. Para os carregadores a bordo, as linhas de alimentação de CA/CC devem ser colocadas o mais longe possível da antena (atrás da cablagem de BT e de AT). A distância entre as linhas de alimentação de CA/CC e a cablagem mais aproximada (BT ou AT) deve ser de 100 mm (+ 100/– 0 mm).