Os limites exteriores da grelha estão alinhados pela zona de controlo WNTE; b) 2 linhas verticais espaçadas a igual distância entre as velocidades do motor n30 e nhi para 9 quadrículas, ou 3 linhas verticais espaçadas a igual distância entre as velocidades do motor n30 e nhi para 12 quadrículas; e c) 2 linhas espaçadas a igual distância do binário do motor (1/3) em cada linha vertical dentro da zona de controlo WNTE. Nas figuras 5 e 6 apresentam-se exemplos de grelhas aplicadas a motores específicos. 7.4.2. Cada uma das 3 quadrículas seleccionadas deve incluir 5 pontos de ensaio aleatórios, pelo que devem ser ensaiados um total de 15 pontos aleatórios na zona de controlo WNTE. Cada quadrícula deve ser ensaiada sequencialmente; por conseguinte, os 5 pontos de uma quadrícula são ensaiados antes de se passar à quadrícula seguinte. Os pontos de ensaio são combinados num único ciclo em condições estabilizadas com rampas de transição. 7.4.3. A ordem em que cada quadrícula é ensaiada e a ordem do ensaio dos pontos na quadrícula são determinadas aleatoriamente. As 3 quadrículas a ensaiar, os 15 pontos de ensaio, a ordem de ensaio das quadrículas e a ordem dos pontos numa quadrícula devem ser seleccionados pela entidade homologadora ou de certificação, utilizando métodos estatísticos reconhecidos de amostragem aleatória. 7.4.4. Quando medida durante qualquer ciclo numa quadrícula com 5 pontos de ensaio, a média das emissões mássicas específicas dos poluentes gasosos regulamentados não deve exceder os valores-limite WNTE definidos no ponto 5.2. 7.4.5. Quando medida durante todo o ciclo de ensaio com 15 pontos, a média das emissões mássicas específicas dos poluentes de partículas regulamentados não deve exceder os valores-limite WNTE definidos no ponto 5.2.