3.3. Em caso de avaria ou mau funcionamento do sistema VMS a bordo do navio, o capitão e/ou o proprietário deve assegurar a reparação ou a substituição do sistema no prazo máximo de 5 dias. Findo esse prazo, o navio em causa tem de sair da zona de pesca mauritana ou entrar num dos portos mauritanos para reparação. Se o navio efetuar uma escala durante esse prazo de 5 dias, só poderá retomar as suas atividades de pesca na zona de pesca mauritana quando o sistema VMS estiver em perfeito estado de funcionamento, salvo autorização emitida pela Mauritânia. Em caso de problema técnico grave que exija um prazo suplementar, pode ser atribuída uma derrogação por um período máximo de 15 dias a pedido do capitão. 3.4. Após uma deficiência técnica do seu sistema VMS, um navio de pesca não pode sair de um porto até que: — esse sistema esteja de novo a funcionar a contento do Estado de pavilhão, ou — seja autorizado a fazê-lo pelo Estado de pavilhão. Neste último caso, o Estado de pavilhão deve informar a Mauritânia da sua decisão antes da partida do navio. 4. Comunicação segura das mensagens de posição entre o FMC do Estado de pavilhão e a Mauritânia 4.1. O FMC do Estado de pavilhão deve transmitir imediata e automaticamente as mensagens de posição dos navios em causa ao FMC da Mauritânia. O FMC do Estado de pavilhão e o da Mauritânia devem manter-se reciprocamente informados dos respetivos endereços eletrónicos de contacto e eventuais alterações dos mesmos, que devem ser notificadas sem demora. 4.2. A transmissão das mensagens de posição entre o FMC do Estado de pavilhão e o da Mauritânia deve ser efetuada por via eletrónica, através de um sistema de comunicação seguro.