b) para veículos equipados de acordo com o ponto 5.1.3.1.3 do presente regulamento, esta será a pressão correspondente ao valor digital da solicitação transmitido na linha de comando elétrica, de acordo com a norma ISO 11992:2003 e respetiva Alt. 1:2007. Os veículos equipados de acordo com o ponto 5.1.3.1.2 do presente regulamento (com linha de comando pneumática e linha de comando elétrica) devem cumprir os requisitos dos diagramas relacionados com ambas. Contudo, não é necessário que ambas as linhas de comando tenham curvas características de travagem idênticas. 1.3. Validação do desenvolvimento da força de travagem 1.3.1. Aquando da homologação, deve verificar-se se o desenvolvimento da travagem num eixo de cada grupo de eixos independentes se encontra dentro das seguintes amplitudes de pressão: a) veículos carregados: Quando a pressão na cabeça de engate se situar entre 20 e 100 kPa, ou um valor digital da solicitação equivalente, pelo menos um eixo deve começar a desenvolver uma força de travagem. Pelo menos um eixo em cada dois grupos de eixos deve começar a desenvolver uma força de travagem quando a pressão na cabeça de engate for ≤ 120 kPa.