7.3.2. ± 12° em torno do eixo horizontal perpendicular ao sentido da marcha. Este ângulo não abrange necessariamente condições de utilização fora de estrada. 7.3.3. É permitida uma rotação axial até ± 3° em torno do eixo longitudinal. No entanto, para pratos de engate com oscilação completa, este ângulo pode ser excedido desde que um mecanismo de bloqueio permita a limitação da rotação a ± 3°, no máximo. 7.4. Dispositivos de bloqueio para impedir o desengate dos pratos de engate Na posição de engatado, o prato de engate deve estar bloqueado por meio de dois dispositivos mecânicos de bloqueio efetivo, cada um dos quais deve manter-se eficaz em caso de avaria do outro. O dispositivo de bloqueio principal deve funcionar automaticamente, mas o dispositivo de bloqueio secundário pode ser quer automático quer de acionamento manual. O dispositivo de bloqueio secundário pode ser concebido para funcionar em conjunto com o dispositivo principal e fornecer um bloqueio mecânico efetivo adicional ao dispositivo principal. Só deve ser possível acionar o dispositivo de bloqueio secundário se o dispositivo primário tiver sido corretamente acionado. Não deve ser possível desbloquear os dispositivos de bloqueio inadvertidamente. A abertura do dispositivo deve resultar de uma ação intencional por parte do condutor ou operador do veículo. A posição fechada e bloqueada do engate deve ser claramente indicada visualmente por um dispositivo mecânico e deve ser possível verificar a posição do indicador pelo taco, por exemplo, para permitir que essa posição seja verificada na escuridão. O dispositivo de indicação deve indicar o acionamento dos dispositivos de bloqueio principal e secundário; contudo, é suficiente a indicação do acionamento de apenas um dos dispositivos de bloqueio se, nesse caso, o acionamento do segundo dispositivo de bloqueio for simultâneo e inerente à própria conceção do sistema. 7.5. Dispositivos de acionamento ou mecanismos de libertação