valor-limite das emissões de um poluente (CO/HC/NOx) de acordo com a homologação dos veículos dividido pelos fatores de deterioração. 6.2.2.4.1.6. Ensaio das emissões de escape em modo GNC Sob reserva dos requisitos previstos no ponto 6.2.2.4.1.8, o ensaio deve ser realizado três vezes com cada GNC de referência. Os veículos precursores, equipados com o sistema para retromontar, devem cumprir os valores-limite correspondentes à homologação dos veículos de origem, incluindo os fatores de deterioração aplicados durante a homologação dos veículos dos veículos de origem. Se os veículos precursores estiverem em conformidade com o Regulamento n.o 83, série 05 de alterações, ou com a Diretiva 98/69/CE, ou com o Regulamento n.o 49, série 04 de alterações, ou com a Diretiva 1999/96/CE, o veículo não deve utilizar gasolina durante mais de 90 segundos, no máximo, durante cada ensaio. Para os veículos conformes a séries posteriores de alterações aos Regulamentos n.o 83 e n.o 49 ou às diretivas ou regulamentos europeus de alteração ulteriores, este período não deve exceder 60 segundos. 6.2.2.4.1.6.1. Arranque do motor É admissível que o motor arranque com gasolina e passe para GNC após um período pré-determinado de tempo, que não pode ser alterado pelo condutor. 6.2.2.4.1.6.2. Utilização de gasolina Se o veículo precursor estiver em conformidade com o Regulamento n.o 83, série 05 de alterações, ou com a Diretiva 98/69/CE, ou com o Regulamento n.o 49, série 04 de alterações, ou com a Diretiva 1999/96/CE, o veículo não deve utilizar gasolina durante mais de 90 segundos, no máximo, durante cada ensaio. Para os veículos conformes a séries posteriores de alterações aos Regulamentos n.o 83 e n.o 49 ou às diretivas ou regulamentos europeus de alteração ulteriores, este período não deve exceder 60 segundos. 6.2.2.4.1.6.3. Disposições especiais para motores a gasolina de injeção direta