3.6.6. O IA deve activar-se quando a chave na ignição do veículo tiver sido colocada na posição «ligado» («on») e antes de o motor arrancar ou rodar, devendo desactivar-se 10 segundos após o arranque do motor, se, entretanto, não tiver sido detectada qualquer anomalia. 3.7. Armazenamento de códigos de anomalia O sistema OBD deve registar o(s) código(s) de anomalia indicativo(s) do estado do sistema de controlo das emissões. Devem ser armazenados os códigos de anomalia de qualquer anomalia detectada e verificada que desencadeie a activação do IA e estes devem poder identificar o sistema ou componente anómalos tão distintamente quanto possível. Deve ser armazenado um código separado indicando o estado de activação previsto do IA — por exemplo, IA em posição «ligado» («on») e IA em posição desligado («off»). Devem ser utilizados códigos de estado diferentes para identificar os sistemas de controlo de emissões que funcionam correctamente e os sistemas de controlo de emissões cuja avaliação completa exige um funcionamento mais prolongado do veículo. Se o IA for activado devido à ocorrência de anomalias ou à passagem a um modo de funcionamento pré-estabelecido para as emissões, deve ser armazenado um código de anomalia que identifique a área provável de ocorrência dessa deficiência. Também deve ser armazenado um código de anomalia nos casos mencionados nos pontos 3.4.1.1. e 3.4.1.3. do presente anexo. 3.7.1. Se a monitorização tiver sido colocada fora de serviço durante 10 ciclos de condução, devido ao funcionamento continuado do veículo em condições conformes às especificadas no ponto 3.5.1.2 do presente anexo, o sistema de monitorização pode ser regulado para «preparado para funcionar» sem que a monitorização tenha sido completada. 3.7.2.