4.7. No anexo 2 ao presente regulamento figuram exemplos da marca e dos dados de homologação mencionados nos pontos precedentes e no ponto 6.5. 5. ESPECIFICAÇÕES E ENSAIOS 5.1. Generalidades: A concepção e construção dos conjuntos de guarnição de travões de substituição ou das guarnições de travões de tambor de substituição devem assegurar que, sempre que estes substituem o conjunto ou guarnição montados originalmente no veículo, a eficiência de travagem desse veículo coincida com a do modelo de veículo homologado. Especificamente: a) Um veículo equipado com conjuntos de guarnição de travões de substituição ou guarnições de travões de tambor de substituição deve satisfazer as prescrições de travagem relevantes do regulamento n.o 13, incluindo as alterações da série 09 ou do regulamento n.o 78, incluindo as alterações da série 01; b) Um conjunto de guarnição de travões de substituição ou uma guarnição de travões de tambor de substituição deve revelar características de desempenho semelhantes às do conjunto de guarnição de travões original ou à guarnição de travões de tambor original que se destina a substituir; c) Um conjunto de guarnição de substituição ou uma guarnição de travões de tambor de substituição devem possuir características mecânicas adequadas; d) As guarnições dos travões não devem conter amianto.