(4) O Regulamento (CEE) n.o 1102/89 da Comissão, de 27 de abril de 1989, que estatui determinadas normas de execução do Regulamento (CEE) n.o 1101/89 do Conselho relativo ao saneamento estrutural da navegação interior (9), que está incorporado no Acordo EEE, foi revogado pelo Regulamento (CEE) n.o 805/1999 da Comissão, de 16 de abril de 1999, que estabelece determinadas medidas de aplicação do Regulamento (CE) n.o 718/1999 do Conselho, relativo a uma política de capacidade das frotas comunitárias de navegação interior com vista à promoção do transporte por via navegável (10), que por sua vez foi revogado pelo Regulamento (CE) n.o 181/2008 da Comissão, de 28 de fevereiro de 2008, que estabelece determinadas medidas de aplicação do Regulamento (CE) n.o 718/1999 do Conselho, relativo a uma política de capacidade das frotas comunitárias de navegação interior com vista à promoção do transporte por via navegável (11); uma vez que este último regulamento está incorporado no Acordo EEE, a referência ao Regulamento (CEE) n.o 1016/1102 deve ser suprimida do Acordo. (5) O Regulamento (CE) n.o 2326/96 da Comissão, de 4 de dezembro de 1996, que atribui, para o ano de 1996, a contribuição comunitária e a contribuição dos Estados-Membros em causa para os fundos de desmantelamento referidos no Regulamento (CEE) n.o 1101/89 do Conselho relativo ao saneamento estrutural da navegação interior (12), que está incorporado no Acordo EEE, tornou-se obsoleto, pelo que deve ser dele suprimido. (6) O Regulamento (CE) n.o 2327/2003 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 22 de dezembro de 2003, que estabelece, para 2004, um regime transitório de pontos aplicável aos veículos pesados de mercadorias que atravessem a Áustria em trânsito, no quadro de uma política de transportes sustentável (13), que está incorporado no Acordo EEE, tornou-se obsoleto, pelo que deve ser dele suprimido. (7)