Para a frente. 6.9.7. Ligações eléctricas Em conformidade com o n.o 5.11. Porém, se uma luz de presença da frente for incorporada reciprocamente com uma luz indicadora de mudança de direcção, a ligação eléctrica dessa luz de presença à frente no lado pertinente do veículo ou a sua parte incorporada reciprocamente pode ser concebida de molde a que fique apagada durante todo o período de activação da luz indicadora de mudança de direcção (tanto no ciclo ligado como desligado). 6.9.8. Avisador É obrigatório um avisador de accionamento. Não é exigido se o dispositivo de iluminação do quadro de bordo só puder ser ligado simultaneamente com as luzes de presença da frente. 6.9.9. Outros requisitos 6.9.9.1. Se um ou mais geradores de radiação infravermelha estiverem instalados dentro da luz de presença da frente, só é permitido activá-los quando o farol do mesmo lado do veículo estiver aceso e o veículo circular em marcha à frente. Em caso de avaria da luz de presença da frente ou do farol do mesmo lado, o gerador de radiação infravermelha deve desligar-se automaticamente. 6.9.9.2. Se existir um AFS instalado que assegure um modo de iluminação de curvas, a luz de presença da frente pode ser rodada sobre um eixo conjuntamente com uma unidade de iluminação com a qual esteja mutuamente incorporada. 6.10. Luz de presença da retaguarda (Regulamento n.o 7) 6.10.1. Presença Dispositivos das categorias R ou R1 ou R2: obrigatória. 6.10.2. Número Duas. 6.10.2.1. Excepto se estiverem instaladas luzes delimitadoras, podem ser instaladas duas luzes de presença facultativas nos veículos das categorias M2, M3, N2, N3, O2, O3 e O4. 6.10.3. Esquema de montagem Nenhum requisito específico. 6.10.4. Localização 6.10.4.1. Em largura: o ponto da superfície aparente na direcção do eixo de referência mais afastado do plano longitudinal médio de veículo não deve encontrar-se a mais de 400 mm da aresta exterior extrema do veículo. Esta condição não é aplicável às luzes da retaguarda facultativas. A distância entre as arestas interiores das duas superfícies aparentes na direcção dos eixos de referência: Para veículos das categorias M1 e N1: nenhum requisito específico;