Para a rodagem dos pneus devem realizar-se dois ensaios de travagem com a carga, pressão e velocidade definidas nos pontos 4.2.5.2, 4.2.5.3 e 4.2.7.1, respetivamente. 4.2.5.2. Carga dos pneus A carga de ensaio do pneu de ensaio é de 75±5 % da capacidade de carga do pneu. 4.2.5.3. Pressão de enchimento do pneu A pressão de enchimento a frio dos pneus de ensaio deve ser de 180 kPa para os pneus de carga normal. Para os pneus para cargas extraordinárias, a pressão de enchimento a frio é de 220 kPa. A pressão dos pneus deve ser verificada mesmo antes do ensaio, à temperatura ambiente, e ajustada, se for caso disso. 4.2.6. Preparação do veículo trator e do reboque ou do veículo de ensaio de pneus 4.2.6.1. Reboque Para os reboques de um eixo, a altura do engate e a posição transversal devem ser ajustadas quando o pneu de ensaio tenha sido carregado com a carga de ensaio especificada, a fim de evitar qualquer perturbação dos resultados de medição. A distância longitudinal do eixo do ponto de articulação do engate à linha central do eixo do reboque deve ser, no mínimo, igual a dez vezes a «altura do engate» ou a «altura do acoplamento»; 4.2.6.2. Instrumentos de medida e equipamento Instalar a quinta roda, quando seja utilizada, em conformidade com as especificações do fabricante e posicioná-la o mais perto possível da posição no meio da pista para o veículo trator, ou o veículo de ensaio de pneus. 4.2.7. Procedimento 4.2.7.1. Prova de ensaio É aplicável o seguinte procedimento de ensaio a toda e qualquer prova: 4.2.7.1.1. O veículo trator ou o veículo de ensaio de pneus são conduzidos até à pista de ensaio em linha reta, à velocidade especificada para o ensaio de 65 ± 2 km/h. 4.2.7.1.2.