11.6. Os seguintes ângulos mínimos e simultâneos de articulação devem ser possíveis com o engate não fixado no veículo, mas montado, e na posição normal correspondente à posição de montagem no veículo: 11.6.1. ± 90° horizontalmente em torno do eixo vertical; 11.6.2. ± 8° verticalmente em torno do eixo transversal horizontal; 11.6.3. ± 3° rotação axial em torno do eixo longitudinal horizontal. 12. Engates de lança — classe W 12.1.1. Fazendo parte de uma sequência ações automatizada, os engates da classe W devem ligar automática e mecanicamente os dois veículos, e estabelecer a transmissão da travagem pneumática e elétrica. 12.1.2. Fazendo parte de uma sequência ações automatizada, os engates da classe W devem cortar automaticamente a transmissão da travagem pneumática e elétrica, e desligar mecanicamente os dois veículos. 12.2. Os engates da classe W devem cumprir os requisitos de ensaio aplicáveis previstos no anexo 6, ponto 3.3, com exceção das disposições constantes do ponto 3.3.4. O fecho e quaisquer dispositivos de bloqueio devem ser ensaiados mediante a aplicação de uma força estática de 0,25 D no sentido da abertura. O ensaio não deve provocar a abertura do fecho. O dispositivo de bloqueio deve estar totalmente operacional após o ensaio. No caso de cabeçotes de engate cilíndricos é suficiente uma força de ensaio de 0,1 D. 12.3. Os seguintes ângulos mínimos e simultâneos de articulação devem ser possíveis com o engate não instalado no veículo, mas montado, engatado, e na posição normal correspondente à posição de montagem no veículo: