3.1.2.5.2. Os procedimentos de ensaio descritos nos pontos 3.1.2.5.2.1 ou 3.1.2.5.2.2 do presente anexo podem ser utilizados em função do procedimento selecionado em conformidade com o ponto 3.2.3.2 do anexo 8 do Regulamento n.o 101. 3.1.2.5.2.1. A recolha de amostras inicia-se antes do processo de arranque do motor ou logo que esse processo tem início e termina depois de concluído o período final de marcha lenta sem carga do ciclo extra-urbano (parte dois, final da recolha). 3.1.2.5.2.2. A recolha de amostras começa antes do início do processo de arranque do motor ou logo que esse processo tem início e continua durante um certo número de repetições dos ciclos de ensaio. Termina depois de concluído o período final de marcha lenta sem carga do primeiro ciclo extra-urbano (parte dois), durante o qual a bateria alcançou o estado mínimo de carga em conformidade com o critério definido a seguir (fim da recolha de amostras). O saldo elétrico Q [Ah] é medido durante cada ciclo combinado, em conformidade com o procedimento definido no apêndice 2, anexo 8, do Regulamento n.o 101, e é utilizado para determinar quando é alcançado o estado de carga mínima da bateria. Considera-se que o estado de carga mínima da bateria é alcançado no ciclo de ensaio combinado N se o saldo elétrico durante o ciclo de ensaio combinado N + 1 não for superior a uma descarga de 3 %, expresso em percentagem da capacidade nominal de armazenamento da bateria (em Ah) no seu estado de carga máxima, conforme declarado pelo fabricante. A pedido do fabricante, podem ser realizados ciclos de ensaio adicionais e os seus resultados incluídos nos cálculos previstos nos pontos 3.1.2.5.5 e 3.1.4.2 do presente anexo, desde que o saldo elétrico em cada ciclo de ensaio adicional mostre menor descarga da bateria do que no ciclo anterior. Entre cada um dos ciclos é permitido um período de impregnação a quente com a duração máxima de 10 minutos. O grupo motopropulsor deve estar desligado durante este período.