c) Uma válvula de fecho automático para impedir o escoamento do reservatório para a pilha de combustível ou para o motor de combustão interna. A válvula de fecho e o TPRD, que constituem o dispositivo de fecho primário dos fluxos do reservatório, devem ser montados diretamente sobre o reservatório ou no seu interior. Monta-se pelo menos um componente com a função de válvula de retenção diretamente sobre o reservatório ou no seu interior. Figura 1 Sistema de armazenamento de hidrogénio comprimido típico Ventila-ção Reservatório Válvula de fecho Válvula de retenção TPRD Todos os novos sistemas de armazenamento de hidrogénio comprimido produzidos para serviço de veículos rodoviários devem ter uma PNS inferior ou igual a 70 MPa e uma vida útil de no máximo 15 anos, e cumprir os requisitos do ponto 5. O sistema de armazenamento de hidrogénio deve cumprir os requisitos de ensaio de desempenho especificados no presente ponto. Os requisitos de qualificação para o serviço rodoviário são: 5.1. Ensaios de verificação dos parâmetros de referência 5.2. Ensaio de verificação da durabilidade do desempenho (ensaios hidráulicos sequenciais) 5.3. Ensaio de verificação do desempenho esperado do sistema em estrada (ensaios pneumáticos sequenciais)