n.º 80, série 01 de alterações1 2. É igualmente aplicável à concepção das partes posteriores dos encostos dos bancos2 e aos dispositivos destinados a proteger os ocupantes do perigo resultante da deslocação das bagagens numa colisão frontal dos veículos da categoria M1. Não é aplicável aos bancos rebatíveis, nem aos bancos voltados para os lados ou para a retaguarda, nem aos apoios de cabeça que eventualmente equipem esses bancos.2. DEFINIÇÕES Para efeitos do presente regulamento:2.1. "Homologação de um veículo" designa a homologação de um modelo de veículo no que diz respeito à resistência dos bancos e das suas fixações, à concepção das partes posteriores dos encostos dos bancos e às características dos apoios de cabeça;2.2. "Modelo de veículo" designa uma categoria de veículos a motor que não diferem entre si quanto a aspectos essenciais como:2.2.1. estrutura, forma, dimensões, materiais e massa dos bancos, embora estes possam diferir no tipo de revestimento e na cor; as diferenças que não excedam 5 % da massa do tipo de banco homologado não são consideradas significativas;2.2.2. tipo e dimensões dos sistemas de regulação, deslocação e bloqueamento dos encostos dos bancos e dos bancos e respectivas partes;2.2.3 tipo e dimensões das fixações dos bancos;2.2.4. dimensões, estrutura, materiais e enchimento dos apoios de cabeça, embora estes possam diferir na cor e no tipo de revestimento;2.2.5. tipo e dimensões das fixações dos apoios de cabeça e, no caso de apoios de cabeça separados, as características da parte do veículo onde são fixados;2.3. "Banco" designa uma estrutura, que pode ou não ser parte integrante da estrutura do veículo, com os respectivos acabamentos, destinada a acomodar um adulto em posição sentada. O