a) A desaceleração média totalmente desenvolvida («dmtd») num ensaio de travagem; b) Ou, em alternativa, uma força de tracção máxima ou média, num ensaio de tracção; c) Ou, em alternativa, a aceleração média totalmente desenvolvida num ensaio de aceleração (15) de um pneu candidato é comparada com a de um pneu de referência normalizado. O desempenho relativo deve ser indicado por um índice de neve. 6.4.1 Requisitos de desempenho de um pneu de neve 6.4.1.1. Pneus das classes C1 e C2 O valor mínimo do índice de neve, calculado de acordo com o procedimento descrito no anexo 7 e em comparação com o SRTT, deve ser o seguinte: Classe de pneus Índice de desempenho na neve (método de travagem na neve) (16) Índice de desempenho na neve (método patinagem/tracção) (17) C1 1,07 1,10 C2 N/A 1,10