6.5. Procedimento de seleção do combustível de referência no caso de um motor a gás A demonstração do desempenho do sistema OBD e a classificação das anomalias devem ser efetuadas através da utilização de um dos combustíveis de referência mencionados no anexo 5 com o qual o motor foi concebido para funcionar. A seleção deste combustível de referência é feita pela entidade homologadora, que deve dar ao laboratório de ensaio o tempo suficiente para fornecer o combustível de referência selecionado. 7. MÉTODOS DE ENSAIO 7.1. Modalidades de ensaio As questões da demonstração da correta classificação das anomalias, por um lado, e da demonstração do adequado desempenho de um sistema OBD, por outro, devem ser examinadas separadamente durante os ensaios. Por exemplo, uma anomalia da classe A não exige um ensaio de classificação, podendo no entanto exigir um ensaio de desempenho do sistema OBD. Se necessário, o mesmo ensaio pode ser utilizado para demonstrar a correta classificação de uma anomalia, a validação de um componente deteriorado fornecido pelo fabricante e a adequada monitorização pelo sistema OBD. O sistema motor com o qual se procede ao ensaio do sistema OBD deve preencher os requisitos em matéria de emissões previstos no presente regulamento. 7.1.1. Método de ensaio para demonstração da classificação de anomalias Se, de acordo com o ponto 6.2, a entidade homologadora solicitar ao fabricante que justifique, por meio de ensaio, a classificação de uma anomalia específica, a demonstração da conformidade consistirá numa série de ensaios de emissões. Nos termos do ponto 6.2.2, se a entidade homologadora solicitar a realização de ensaios para justificar a classificação de uma anomalia na classe B1 e não na classe A, o fabricante deve demonstrar que as emissões devidas a essa anomalia estão, em determinadas condições, abaixo dos OTL. a) O fabricante seleciona as circunstâncias do ensaio com o acordo da entidade homologadora; b)