a todos os regulamentos ao abrigo dos quais tenha sido concedida a homologação nesse mesmo país devem ser colocados em colunas verticais à direita do símbolo previsto no n.o 4.4.1.4.6. A marca de homologação deve ser claramente legível e indelével.4.7. A marca de homologação deve ser aposta na chapa do veículo ou imediatamente ao seu lado.4.8. O anexo 2 do presente regulamento dá exemplos de marcas de homologação.5. PRESCRIÇÕES RELATIVAS AOS ENSAIOS5.1. O veículo deve ser submetido:5.1.1. A um ensaio em plataforma basculante, executado em conformidade com o anexo 3 do presente regulamento, concebido para simular o comportamento em curva de raio constante sem oscilações, ou então5.1.2. A uma série de cálculos de acordo com o método apresentado no anexo 4 do presente regulamento. Em caso de dúvida ou de litígio, será necessário proceder ao ensaio em plataforma basculante.5.2. Os resultados do ensaio em plataforma basculante ou dos cálculos são considerados como satisfatórios se as condições enunciadas nos n.os 5.3 e 5.4 forem respeitadas.5.3. Critérios de estabilidade5.3.1. O comportamento do veículo, determinado em conformidade com as disposições do anexo aplicável (anexo 3 ou 4) do presente regulamento, deve satisfazer um dos seguintes critérios, sob reserva do n.o 5.1.2:5.3.1.1. Ensaio em plataforma basculante:A estabilidade do veículo aquando do ensaio estático deve ser tal que não haja capotagem do veículo quando a plataforma fizer um ângulo de 23°, nos dois sentidos.Se o veículo não satisfizer um dos três ensaios em relação a uma dada direcção (direita ou esquerda), pode ser submetido a um (novo) ensaio adicional.5.3.1.2. Método de cálculo:A estabilidade do veículo deve ser tal que, quando sujeito a uma aceleração lateral estabilizada de 4 m/s2, não haja capotagem5.4. Requisitos particularesNão se deve produzir contacto entre elementos do veículo não passíveis de se tocarem em condições normais de utilização.6. MODIFICAÇÃO DO TIPO DE VEÍCULO E EXTENSÃO DE UMA HOMOLOGAÇÃO6.1. Qualquer modificação do tipo de veículo definido no n.o 2.2 (por exemplo, o quadro, a carroçaria, a suspensão ou a configuração dos eixos, etc.) deve ser notificada ao serviço administrativo que homologou esse tipo de veículo. Esse serviço pode então:6.1.1. Considerar que as modificações introduzidas não são susceptíveis de produzir efeitos negativos significativos e que o veículo continua em todo o caso a obedecer aos requisitos estabelecidos.6.1.2. Ou exigir um novo relatório de ensaio do serviço técnico