kr = é a correção da regeneração, nos termos do ponto 6.6.2, ou no caso de motores sem sistema de pós-tratamento com regeneração periódica kr = 1 10.4.4.4. Arredondamento dos resultados finais Os resultados finais do ensaio WHSC e os resultados finais médios ponderados dos ensaios WHTC são arredondados de uma só vez, a três algarismos significativos em conformidade com a norma ASTM E 29-06B. Não é permitido arredondar os valores intermédios para chegar a um resultado final de emissões específicas ao freio. 10.5. Determinação do número de partículas na concentração de fundo 10.5.1. A pedido do fabricante do motor, é possível proceder à amostragem do número de partículas nas concentrações de fundo do túnel de diluição antes ou após o ensaio, a partir de um ponto situado a jusante dos filtros de partículas e de hidrocarbonetos no sistema de medição do número de partículas, para determinar as concentrações de fundo de partículas no túnel.