b) 0,5° para a direita ou 0,75° para a esquerda, para a circulação pela esquerda; e Verticalmente, não mais de 0,25° para cima ou para baixo da linha B. 6.2.2.4. Se, contudo, a regulação vertical não puder ser repetida até se encontrar a posição adequada dentro das margens de tolerância admitidas no ponto 6.2.2.3 anterior, aplica-se o método de verificação por meio de instrumentos especificado no anexo 9, pontos 2 e 3, para o ensaio de verificação da conformidade da qualidade mínima da linha de recorte e para efetuar a regulação vertical e horizontal do feixe. 6.2.3. Orientado dessa maneira, e se a sua homologação for solicitada exclusivamente para um feixe de cruzamento (8), o farol tem apenas de cumprir as prescrições dos pontos 6.2.4 a 6.2.6 seguintes; se se destinar a emitir um feixe de cruzamento e um feixe de estrada, deve cumprir as prescrições dos pontos 6.2.4 a 6.2.6 e 6.3. 6.2.4. O feixe de cruzamento deve cumprir as intensidades luminosas nos pontos de ensaio referidos nos quadros a seguir e no anexo 3, figura B (ou refletidas do lado inverso da linha V-V para a circulação pela esquerda): Faróis para circulação pela direita (10) Farol da classe A Farol da classe B Número do ponto de ensaio