3.1. Deve ser possível proteger o modelo no lugar sentado utilizando e fechando o cinto de segurança de 3 pontos. 3.2. O ângulo de rolamento α, tal como indicado na figura 1, deve ser igual ou inferior a 5°. 3.3. A base do modelo deve estar em contacto com a almofada do assento e a parte de trás do modelo deve estar em contacto com o encosto do banco ou o apoio de cabeça. O pleno contacto com o banco não é necessário, sendo admitidos «vazios» devidos ao contorno dos bancos do veículo, tal como indicado pelas setas da figura 1. A envolvente do assento elevatório dispõe de um encosto regulável. A compatibilidade com o lugar sentado do veículo deve ser lograda em pelo menos uma posição da gama indicada na figura 2 ou na figura 3. 3.4. Caso as prescrições anteriores não sejam cumpridas com as regulações indicadas nos pontos 2.1 a 2.12, o banco, o encosto do banco e as fixações do cinto de segurança podem ser regulados numa posição alternativa prevista pelo fabricante para utilização normal, na qual deve ser repetido o processo de instalação atrás descrito e verificado novamente o cumprimento das prescrições. Esta posição alternativa deve ser descrita em conformidade com o ponto 1.1 do anexo 17 e em informações técnicas pormenorizadas especificadas no apêndice 3. 4. MODELOS DE SISTEMAS DE RETENÇÃO DE CRIANÇAS COM ASSENTO ELEVATÓRIO: a) ISO/B2: Assento elevatório, largura reduzida 440 mm (figura 2) b) ISO/B3: Assento elevatório, largura normal 520 mm (figura 3) Os modelos indicados acima devem ser construídos com uma massa de 7 kg ± 1 kg e possuir a durabilidade e a rigidez adequadas ao cumprimento dos requisitos funcionais. Figura 1