Sistema de controlo eletrónico da estabilidade e sistema de assistência à travagem Apêndice 1 — Utilização da simulação da estabilidade dinâmica Apêndice 2 — Instrumento de simulação da estabilidade dinâmica e sua validação Apêndice 3 — Relatório de ensaio da função de estabilidade do veículo por simulação Apêndice 4 — Método para determinar FABS e aABS Apêndice 5 — Tratamento de dados para o sistema BAS 1. ÂMBITO DE APLICAÇÃO 1.1. O presente regulamento é aplicável ao sistema de travagem dos veículos das categorias M1 e N1 (1). 1.2. O presente regulamento não abrange: 1.2.1. Os veículos com uma velocidade de projeto não superior a 25 km/h; 1.2.2.