para as peças instaladas no habitáculo: IP 40, b) para as peças instaladas no habitáculo de automóveis descapotáveis e de automóveis com teto de abrir, se a posição de instalação recomendar um grau de proteção superior ao IP 40: IP 42, c) para todas as outras peças: IP 54. O fabricante do sistema de bloqueamento deve especificar nas instruções de instalação todas as restrições que possam existir quanto à localização de peças do sistema no que respeita a poeiras, água e temperatura. 1.3. Resistência aos agentes atmosféricos Sete dias, com base na publicação CEI 60068-2-30:1980. 1.4. Condições elétricas Tensão nominal de alimentação: 12 V Gama de tensões de funcionamento: entre 9 V e 15 V, na gama de temperaturas prevista no ponto 1.1.1. Períodos máximos de sobretensão a 23 °C: U = 18 V, máx. 1 h U = 24 V, máx. 1 min. 2. Condições de ensaio Os ensaios previstos devem ser realizados sequencialmente num único sistema de bloqueamento. Contudo, fica ao critério da entidade responsável pelos ensaios decidir da utilização de outras amostras, se for entendido que tal não influencia os resultados dos restantes ensaios. 2.1. Condições normais de realização dos ensaios Tensão: U = (12 ± 0,2) V Temperatura T = (23 ± 5) °C