a presente exigência será considerada como cumprida se, após os componentes móveis terem sido movidos e retornados à posição normal 10 vezes, não se registar nenhum valor do ângulo de inclinação dessas luzes relativamente ao seu suporte, medido após cada operação do componente móvel, que difira em mais de 0,15 % da média dos 10 valores medidos.Se este valor for excedido, os limites especificados no nº 6.2.6.1.1 serão ajustados do valor em excesso, de modo a reduzir o intervalo de inclinações autorizado na inspecção do veículo em conformidade com o Anexo 6.5.22. À excepção dos reflectores, uma luz é considerada como não existente, mesmo possuindo uma marca de recepção, se não puder ser posta em funcionamento pela simples instalação de uma lâmpada incandescente.6. ESPECIFICAÇÕES INDIVIDUAIS 6.1. Luz de estrada6.1.1. PresençaObrigatória nos veículos a motor.Proibida nos reboques.6.1.2. NúmeroDuas ou quatro.Quando o veículo estiver equipado com quatro luzes ocultáveis, apenas é autorizada a instalação de duas luzes adicionais para efectuar, em condições diurnas, sinais luminosos que consistam em iluminação intermitente com pequenos intervalos (ver nº 5.12).6.1.3. Esquema de montagemNenhuma especificação especial.6.1.4. Localização6.1.4.1. Em largura: Nenhuma especificação especial.6.1.4.2. Em altura: nenhuma especificação especial.6.1.4.3. Em comprimento: na parte da frente do veículo e montadas de tal modo que a luz emitida não cause, directa ou indirectamente, incómodo ao condutor, através dos espelhos retrovisores e/ou outras superfícies reflectoras do veículo.6.1.5. Visibilidade geométricaA visibilidade da superfície iluminante, incluindo a sua visibilidade nas zonas que não pareçam iluminadas na direcção de observação considerada, deve ser assegurada no interior de um espaço divergente delimitado por geratrizes que se apoiam ao longo do contorno da superfície iluminante e que fazem um ângulo de 5°, no mínimo, em relação ao eixo de referência da luz. A origem dos ângulos de visibilidade geométrica será o contorno da projecção da superfície iluminante num plano transversal, tangente à parte anterior do vidro da luz.6.1.6. OrientaçãoPara a frente.Além dos dispositivos necessários para manter uma regulação correcta, e sempre que houver dois pares de luzes de estrada, um deles, constituído por luzes com a única função de estrada, pode girar em função do ângulo de viragem da direcção, produzindo-se a rotação em torno de um eixo sensivelmente vertical.6.1.7. Ligações eléctricas6.1.7.1. A ligação das luzes de estrada pode efectuar-se