O ponto 8.1.3 passa a ter a seguinte redacção: «8.1.3. Documentação relativa à família OBD-emissões … Além disso, o fabricante deve fornecer uma lista de todos os dados de entrada e de saída, bem como o protocolo de comunicação utilizado por cada uma das famílias OBD- emissões». No anexo 9B, apêndice 2, correcção do primeiro ponto, passando este a ter a seguinte redacção: «O presente apêndice visa ilustrar os requisitos estabelecidos nos pontos 4.3 e 4.6.5 do presente anexo.» O anexo 9B, apêndice 3, passa a ter a seguinte redacção (inserção de uma nova rubrica 15): «REQUISITOS DE MONITORIZAÇÃO As rubricas do presente apêndice enumeram os sistemas ou componentes sujeitos a monitorização pelo sistema OBD, nos termos do ponto 4.2. Salvo disposição em contrário, os requisitos aplicam-se tanto a motores diesel como a motores a gás. RUBRICA 1 MONITORIZAÇÃO DE COMPONENTES ELÉCTRICOS/ELECTRÓNICOS Os componentes eléctricos/electrónicos utilizados para controlar ou monitorizar os sistemas de controlo de emissões descritos no presente apêndice estão sujeitos à “Monitorização de componentes” nos termos do disposto no ponto 4.2 do presente anexo. Estão incluídos (lista não exaustiva) sensores de pressão, sensores de temperatura, sensores de gases de escape e sensores de oxigénio (caso existam), sensores de detonação, injector(es) de combustível no escape ou injector(es) de reagente, queimadores de pós-combustão ou elementos de aquecimento, velas de pré-aquecimento e aquecedores do ar de admissão. Sempre que exista um circuito de controlo por retroalimentação, o sistema OBD deve monitorizar a capacidade do sistema para manter esse controlo tal como projectado (por exemplo, o sistema exerce esse controlo num intervalo de tempo especificado pelo fabricante, não é capaz de exercer esse controlo ou utiliza todas as tolerâncias permitidas pelo fabricante) - monitorização dos componentes.