As formas ou materiais do compartimento do motor e a respetiva insonorização; 2.2.2.2. O tipo de motor (ignição comandada ou por compressão, a dois ou quatro tempos, de êmbolos alternativos ou rotativos), o número e volume dos cilindros, o tipo de sistema de injeção, a disposição das válvulas, a velocidade nominal do motor (S), ou o tipo de motor elétrico; 2.2.2.3. Os veículos com o mesmo tipo de motor e/ou diferentes números totais de relações de transmissão podem ser considerados veículos do mesmo modelo; 2.3. No entanto, se as diferenças referidas no ponto 2.2.2 exigirem condições visadas diferentes, conforme descrito no ponto 3.1.2.2 do anexo 3, essas diferenças devem ser consideradas como uma alteração de modelo; 2.4. Por «massa do veículo em ordem de marcha» (mro), entende-se a) No caso de veículos a motor: A massa do veículo, com os respetivos reservatórios de combustível cheios a pelo menos 90 % da sua capacidade, incluindo a massa do condutor, do combustível e demais fluidos, equipado com o equipamento de série em conformidade com as especificações do fabricante e, quando instalados, a massa da carroçaria, da cabina, do engate, das rodas sobresselentes e das ferramentas;