5.3.1.5.2. Se não for cumprido o disposto no n.o 5.3.1.5.1, efectuam-se apenas dois ensaios, caso, no que respeita a cada um dos poluentes ou à emissão combinada de dois poluentes sujeitos a limites, sejam preenchidas as seguintes condições: V1 ≤ 0,85 L e V1 + V2 ≤ 1,70 L e V2 ≤ L. Figura 1 Fluxograma relativo à homologação através do ensaio de tipo I 5.3.2. Ensaio de tipo II (controlo da emissão de monóxido de carbono em regime de marcha lenta sem carga) 5.3.2.1. Este ensaio deve ser efectuado em todos os veículos equipados com motores de ignição comandada com as seguintes características: 5.3.2.1.1. Os veículos que possam ser alimentados tanto a gasolina como a GPL ou GN/biometano devem ser submetidos ao ensaio de tipo II com ambos os combustíveis. 5.3.2.1.2. Sem prejuízo do disposto no n.o 5.3.2.1.1, os veículos que podem ser alimentados tanto a gasolina como a um combustível gasoso, mas em que o sistema de gasolina está montado apenas para situações de emergência ou para o arranque e cujo reservatório de gasolina não pode conter mais de 15 litros, são considerados, para efeitos do ensaio de tipo II, como veículos que só podem funcionar com um combustível gasoso.