d) estar suficientemente afastada (radialmente) de outras sondas e da parede do túnel de modo a não sofrer a influência de quaisquer ondas ou turbilhões; e) ser aquecida de forma a aumentar a temperatura do fluxo de gás até 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) na saída da sonda, ou até 385 K ± 10 K (112 oC ± 10 oC) para os motores de ignição comandada; f) não aquecida em caso de medição FID (frio). SP3 : Sonda de recolha de CO, CO2 e NOx nos gases de escape diluídos (figura 10 apenas) A sonda deve: a) estar no mesmo plano que a sonda SP2; b)