ANEXO 16 Métodos de ensaio da imunidade dos veículos às sobretensões conduzidas ao longo de cabos elétricos de corrente alterna e de corrente contínua 1. GENERALIDADES 1.1. O método de medição descrito no presente anexo é aplicável apenas a veículos. Este método só diz respeito à configuração do veículo com «modo de recarga do SRAE na rede elétrica». 1.2. Método de ensaio Este ensaio destina-se a demonstrar a imunidade dos sistemas eletrónicos do veículo. O veículo é submetido a sobretensões conduzidas ao longo das linhas elétricas de corrente alterna e de corrente contínua do veículo, tal como descrito no presente anexo. O veículo deve ser monitorizado durante os ensaios. Salvo disposição em contrário no presente anexo, o ensaio deve ser efetuado de acordo com a norma CEI 61000-4-5 (2.a edição, 2005). 2. ESTADO DO VEÍCULO DURANTE OS ENSAIOS EM CONFIGURAÇÃO DE «MODO DE RECARGA DO SRAE NA REDE ELÉTRICA» 2.1. O veículo deve estar sem carga, mas com a aparelhagem de ensaio necessária. 2.1.1. O veículo deve estar imobilizado, com o motor desligado e em modo de recarga. 2.1.2. Condições de base do veículo Este ponto define as condições mínimas de ensaio (sempre que aplicável) e os critérios de reprovação do veículo nos ensaios de imunidade. Outros sistemas do veículo suscetíveis de afetar as funções relacionadas com a imunidade devem ser submetidos a ensaio de forma a combinar entre o fabricante e o serviço técnico. Condições de ensaio do veículo em «modo de recarga do SRAE» Critérios de reprovação O SRAE deve estar em modo de recarga. Estado de carga do SRAE deve ser acordado entre o fabricante e o serviço técnico. O veículo põe-se em movimento