8.2.3.2.3. Todos estes ensaios podem ser efectuados com um carburante à venda no comércio. Todavia, a pedido do fabricante, podem ser utilizados os combustíveis de referência descritos no anexo 10. i) Se for efectuado um ensaio de Tipo III, deve ser realizado com todos os veículos seleccionados para o ensaio de conformidade da produção de Tipo I. As condições estabelecidas no ponto 5.3.3.2 devem ser respeitadas. No que se refere aos veículos híbridos eléctricos (VHE), os ensaios são efectuados nas condições enunciadas no anexo 14, ponto 5. ii) Se for efectuado um ensaio de Tipo IV, deve ser realizado em conformidade com o ponto 7 do anexo 7. 8.2.4. Nos ensaios realizados em conformidade com o anexo 7, o valor médio das emissões por evaporação dos veículos de produção do modelo homologado deve ser inferior ao valor-limite estabelecido no ponto 5.3.4.2. 8.2.5. No que respeita aos ensaios de rotina no fim da linha de produção, o detentor da homologação pode demonstrar a conformidade através de uma recolha de amostras de veículos que satisfaçam os requisitos do ponto 7 do anexo 7. Diagnóstico a bordo (OBD) Se tiver de ser efectuada uma verificação do comportamento funcional do sistema OBD, a mesma deve ser realizada em conformidade com as seguintes disposições: 8.2.6.1. Quando a entidade homologadora entender que a qualidade da produção não parece satisfatória, proceder-se-á à retirada de um veículo ao acaso da série, o qual será submetido aos ensaios previstos no anexo 11, apêndice 1. No que se refere aos veículos híbridos eléctricos (VHE), os ensaios são efectuados nas condições enunciadas no anexo 14, ponto 9. 8.2.6.2. A produção é considerada conforme se esse veículo satisfizer as condições dos ensaios previstos no anexo 11, apêndice 1.