No segundo caso, o motor é montado num banco dinamométrico. A aparelhagem de ensaio, cujo esquema detalhado é ilustrado pela figura 1 do apêndice do presente anexo, deve ser montada à saída do sistema silencioso. Admite-se qualquer outro equipamento que garanta resultados comparáveis. 1.3.2. A aparelhagem de ensaio deve ser regulada de tal forma que o fluxo dos gases de escape seja alternativamente interrompido e restabelecido pela válvula de ação rápida durante 2 500 ciclos. 1.3.3. A válvula deve abrir-se quando a contrapressão dos gases de escape, medida pelo menos 100 mm a jusante da flange de entrada, atingir um valor compreendido entre 35 e 40 kPa. Deve fechar-se assim que esta pressão não difira mais do que 10 % do valor estabilizado medido com a válvula aberta. 1.3.4. O interruptor temporizado deve estar regulado para a duração de evacuação dos gases que resultem dos requisitos do ponto 1.3.3 anterior. 1.3.5. A velocidade do motor deve ser igual a 75 % da velocidade nominal do motor (S) a que este motor desenvolve a sua potência útil nominal máxima. 1.3.6. A potência indicada pelo dinamómetro deve corresponder a 50 % da potência desenvolvida com a aceleração máxima medida a 75 % da velocidade (S) do motor. 1.3.7. Todos os orifícios de drenagem devem estar obturados durante o ensaio. 1.3.8. O ensaio deve ser completado em 48 horas. Se forem necessários períodos de arrefecimento, pode-se efetuar um após cada hora. Apêndice Figura 1 Aparelhos de ensaio de condicionamento por pulsações Texto de imagem opcional opcional 1. Flange ou manga de entrada a ligar à parte traseira do dispositivo de escape a ensaiar.