6.5.4.3. Em comprimento: (ver figura abaixo). A distância entre a superfície de saída de luz das luzes laterais indicadoras de mudança de direcção (categorias 5 e 6) e o plano transversal que limita à frente o comprimento total do veículo não deve ser superior a 1 800 mm. Contudo, esta distância pode atingir 2 500 mm: a) Para veículos das categorias M1 e N1: b) Para todas as outras categorias de veículos se a estrutura do veículo não permitir respeitar os ângulos mínimos de visibilidade. As luzes laterais indicadoras de mudança de direcção facultativas da categoria 5 devem ser montadas ao longo do comprimento do veículo, espaçadas regularmente. As luzes laterais indicadoras de mudança de direcção facultativas da categoria 6 devem ser montadas no espaço entre o primeiro e o último quartil do comprimento de um reboque. 6.5.5. Visibilidade geométrica 6.5.5.1. Ângulos horizontais: ver figura abaixo Ângulos verticais: 15° acima e abaixo da horizontal, no caso de luzes indicadoras de mudança de direcção das categorias 1, 1a, 1b, 2a, 2b e 5. O ângulo vertical abaixo da horizontal pode ser reduzido até 5° se a altura das luzes acima do solo for inferior a 750 mm; 30° acima e 5° abaixo da horizontal, no caso de luzes indicadoras de mudança de direcção da categoria 6. O ângulo vertical abaixo da horizontal pode ser reduzido para 5° se a altura cima do solo da luz da retaguarda for inferior a 2 100 mm. Figura (Ver n.o 6.5) Para os veículos das categorias M1 e N1, o valor de 45° para o interior das luzes indicadoras de mudança de direcção das categorias 1, 1a ou 1b, cuja aresta inferior da superfície aparente está situada a menos de 750 mm de distância do solo, pode ser reduzido para 20° abaixo do plano horizontal que contém o eixo de referência dessa luz. 6.5.5.2. Ou, ao critério do fabricante, para veículos das categorias M1 e N1 (15) Luzes indicadoras de mudança de direcção da frente e da retaguarda, assim como luzes de presença laterais: Ângulos horizontais: ver figura abaixo: