Aditar os novos pontos 4.2.2.4 a 4.2.2.6 com a seguinte redacção: «4.2.2.4. Travagem comandada automaticamente No caso de um reboque incluir uma função cujo funcionamento dê origem a uma intervenção de travagem comandada automaticamente, devem verificar-se os seguintes aspectos: Se não se produzir uma intervenção de travagem comandada automaticamente, verificar se a mensagem EBS22 byte 4 bits 5 a 6 é do tipo 00. Simular uma intervenção de travagem comandada automaticamente e, quando a desaceleração resultante for ≥ 0,7 m/sec2, verificar se a mensagem EBS22 byte 4 bits 5 a 6 é do tipo 01. 4.2.2.5. Função de controlo da estabilidade do veículo No caso de um reboque equipado com uma função de controlo da estabilidade do veículo, deve proceder-se ao controlo dos seguintes aspectos: Quando a função de controlo da estabilidade do veículo estiver inactiva, verificar se a mensagem EBS 21 byte 2 bits 1 a 2 é do tipo 00. Simular uma intervenção da função de controlo da estabilidade do veículo conforme indicado no ponto 2.2.4 do anexo 21 e verificar se a mensagem EBS 21 byte 2 bits 1 a 2 é do tipo 01. 4.2.2.6. Suporte à linha de comando eléctrico Se o sistema de travagem do reboque não suportar a travagem por intermédio da linha de comando eléctrico, verificar se a mensagem EBS22 byte 4 bits 7 a 8 é do tipo 00. Se o sistema de travagem do reboque apoiar a linha de comando eléctrico, verificar se a mensagem EBS 22 byte 4 bits 7 a 8 é do tipo 01.». Aditar um novo ponto 4.2.3.2 com a seguinte redacção: «4.2.3.2.