b) tiverem sido feitas alterações físicas ou calibrações ao motor que sejam susceptíveis de afectar o seu rendimento. 7.4.6. Desnormalização da velocidade do motor Para gerar os ciclos de referência, as velocidades normalizadas do apêndice 1 (WHTC) e do quadro 1 (WHSC) devem ser desnormalizadas, utilizando a seguinte equação: (9) Para determinar n pref, deve calcular-se a integral do binário máximo de n idle a n 95h a partir da curva de mapeamento do motor, tal como determinada nos termos do ponto 7.4.3. As velocidades do motor nas figuras 4 e 5 são definidas do seguinte modo: n lo é a velocidade mais baixa à qual a potência é 55 % da potência máxima; n pref é a velocidade do motor à qual a integral do binário máximo mapeado é 51 % da integral total entre n idle e n 95h; n hi