5.6.3. Os sinais óticos de aviso de avaria do sistema de informação sobre o ângulo morto devem ser ativados com a ativação do comutador principal de controlo do veículo. Este requisito não se aplica a sinais de aviso apresentados num espaço comum. 5.7. Disposições relativas à inspeção 5.7.1. Deve ser possível confirmar o estado de funcionamento correto do sistema de informação sobre o ângulo morto por observação visível do estado do sinal de aviso de avaria. 6. PROCEDIMENTO DE ENSAIO 6.1. O fabricante deve fornecer um dossiê que permita aceder à conceção de base do sistema e, se aplicável, aos meios pelos quais o sistema está ligado aos demais sistemas do veículo. A função do sistema, incluindo a sua estratégia de deteção e de alerta, deve ser explicada e a documentação deve descrever o modo como é controlado o estado de funcionamento do sistema, se tem influência sobre outros sistemas do veículo, e o(s) método(s) utilizado(s) para criar situações que levem à amostragem de um aviso de avaria. O dossiê de documentação deve conter informações suficientes para que a entidade homologadora possa identificar o tipo de condições mais desfavoráveis e para facilitar a tomada de decisões sobre a seleção dessas condições. 6.2. Condições de ensaio