Figura 2 A marca de homologação indicada na figura 2, afixada num SRAEE, indica que o tipo de SRAEE («ES») em causa foi homologado nos Países Baixos (E4), nos termos do Regulamento n.o 100, com o número de homologação 022492. Os dois primeiros algarismos do número de homologação indicam que a homologação foi concedida em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 100, alterado pela série 02 de alterações. Modelo B (Ver ponto 4.5 do presente regulamento) A marca de homologação acima indicada, afixada num veículo, indica que o modelo do veículo em causa foi homologado nos Países Baixos (E4) nos termos dos Regulamentos n.os 100 e 42 (1). O número de homologação indica que, à data em que as respetivas homologações foram concedidas, o Regulamento n.o 100 já incluía a série 02 de alterações e o Regulamento n.o 42 estava ainda na sua forma original. (1) Este último número é indicado apenas a título de exemplo. ANEXO 3 PROTEÇÃO CONTRA O CONTACTO DIRETO COM PARTES SOB TENSÃO 1. SONDAS DE ACESSIBILIDADE As sondas de acessibilidade para verificar a proteção das pessoas contra o acesso às partes sob tensão constam do quadro. 2. CONDIÇÕES DE REALIZAÇÃO DOS ENSAIOS A sonda de acessibilidade é aplicada contra quaisquer aberturas do invólucro com a força definida no quadro. Se penetrar inteiramente ou parcialmente, é colocada em todas as posições possíveis, mas a superfície batente nunca deve penetrar inteiramente através da abertura. As barreiras internas são consideradas parte do invólucro. Uma fonte de alimentação a baixa tensão (no mínimo, de 40 V e, no máximo, de 50 V), em série com uma lâmpada adequada, deve ser ligada, se necessário, entre a sonda e as partes sob tensão no interior da barreira ou do invólucro. O método de circuito de sinal deve igualmente ser aplicado às peças móveis perigosas do equipamento de alta tensão. As partes móveis internas podem funcionar lentamente, quando for possível. 3. CONDIÇÕES DE ACEITAÇÃO