é a carga inicial de regulação do banco dinamométrico, em N; é a carga ajustada de regulação do banco dinamométrico, em N; Fj é o valor de regulação da resistência ao avanço em estrada igual a , em N; Fsj é a resistência ao avanço em estrada simulada à velocidade de referência vj, em N; Ftj é a resistência ao avanço em estrada visada à velocidade de referência vj, em N; , e