As rodas devem ser providas de uma estria no perímetro, para acomodar e guiar o tubo. O raio de cada roda, até ao fundo da estria, é o indicado no n.o 2.5.3.2. Os planos médios longitudinais de ambas as rodas devem ficar no mesmo plano vertical e a distância entre os centros das rodas cumprem o disposto no n.o 2.5.3.2. Cada roda deve poder rodar livremente em torno do respectivo eixo. Um mecanismo de propulsão impele o tubo flexível sobre as rodas à velocidade de quatro movimentos completos por minuto. 2.5.3.4. O tubo flexível é instalado em forma de S sobre as rodas (figura 2). A extremidade do lado da roda superior é atada a uma massa suficiente para o tubo aderir completamente às rodas. A extremidade do lado da roda inferior é ligada ao mecanismo de propulsão. O mecanismo deve ser ajustado de modo a que o tubo flexível percorra uma distância total de 1,2 m nos dois sentidos. Pressão do ensaio hidráulico e determinação da pressão mínima de rotura 2.5.4.1. Este ensaio realiza-se em conformidade com o método descrito na norma ISO 1402. 2.5.4.2. A pressão de ensaio, de 1 015 kPa, é aplicada durante 10 minutos, não devendo verificar-se fugas. 2.5.4.3. A pressão de rotura não deve ser inferior a 1 800 kPa. 2.6. Ligações 2.6.1. As ligações devem ser em material não corrosivo. 2.6.2. A pressão de rotura dos acoplamentos montados nunca deve ser inferior à especificada para as tubagens rígidas ou flexíveis. A pressão de fuga dos acoplamentos montados nunca deve ser inferior à especificada para as tubagens rígidas ou flexíveis. 2.6.3. As ligações são do tipo «engaste». 2.6.4. As ligações podem ser do tipo porcas de aperto ou do tipo conector rápido. 2.6.5. Deve ser impossível desligar um tipo de conexão rápida sem tomar medidas específicas ou utilizar ferramentas apropriadas. 2.7. Conjunto dos tubos flexíveis e respectivas ligações 2.7.1. Deve ser possível montar as ligações sem arrancar o revestimento exterior, a menos que o reforço do tubo consista em material anticorrosão. A tubagem flexível deve ser submetida a um ensaio de impulsão, em conformidade com a norma ISO 1436. 2.7.2.1. O ensaio é executado com óleo em circulação, à temperatura de 93 °C e à pressão mínima de 1 015 kPa.