Estanque: Sim/Não Circulação: com/sem (1) Riscar o que não interessa. (2) Velocidade engatada. (3) Especificar as tolerâncias. ANEXO 3-A COMUNICAÇÃO [Formato máximo: A4 (210 × 297 mm)] Texto de imagem emitida por: Designação da administração Referente a (2): Concessão da homologação Extensão da homologação Recusa da homologação Revogação da homologação Cessação definitiva da produção de uma unidade de tração nos termos do Regulamento n.o 85. Homologação n.o … Extensão n.o … 1. Designação comercial ou marca da unidade de tração ou do conjunto de unidades de tração: … 2. Motor de combustão interna:
3.3.3.7.1. Princípio(s) de funcionamento: … 3.3.3.7.2. Limites/regulações de funcionamento (1): … 3.4. Motores a gás e com duplo combustível 3.4.1. Alimentação autoadaptável: Sim/Não (1) 3.4.2. Se o motor não tiver alimentação autoadaptável: composição específica do gás/gama de gases para a qual o motor está calibrado. 4.0. Bomba de alimentação 4.1. 6.7. Ângulo da came: … graus 7.0. Sistema de arrefecimento (líquido/ar) (1) 7.1. Regulação nominal do mecanismo de controlo da temperatura do motor: … 7.2. Líquido 7.2.1. Natureza do líquido: … 7.2.2. Bombas de circulação: Sim/Não (1) 4.3.4. No(s) ponto(s) de referência do controlador: (máx.) … °C 5. Categoria de isolamento: … 6. Código de proteção internacional (IP): … 7. Princípio do sistema de lubrificação (1): Chumaceiras: atrito/rolamento Lubrificante: Massa lubrificante/óleo G25 Composição: CH4 % vol 100 92,5 86