= o valor do coeficiente de absorção medido a regime estabilizado (ponto 2.1 do anexo 4) que é o mais próximo do valor-limite prescrito correspondente ao mesmo fluxo nominal SL = o valor do coeficiente de absorção prescrito no ponto 4.2 do anexo 4 para o fluxo nominal correspondente ao ponto de medida que conduziu ao valor SM. 3.2. O valor corrigido XL é o menor dos dois valores dados pelas duas expressões que se seguem, sendo os coeficientes de absorção expressos em m-1: ANEXO 6 ESPECIFICAÇÕES DO COMBUSTÍVEL DE REFERÊNCIA PREVISTO PARA OS ENSAIOS DE HOMOLOGAÇÃO E O CONTROLO DA CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO Propriedade Limites e unidades Método ASTM (1) Densidade a 15 °C mín. 0,835 kg/l D 1298
6.3.7. Para os motores com sobrealimentador accionado pelos gases de escape, o valor do coeficiente de absorção, medido em aceleração livre, deve ser no máximo igual ao valor-limite previsto no anexo 7 para o valor do fluxo nominal correspondente ao coeficiente de absorção máximo medido nos ensaios a regimes estabilizados aumentado de 0,5 m-l. 6.4. São admitidos aparelhos de medida equivalentes. Se for utilizado um aparelho diferente dos descritos no anexo 8 do presente regulamento, há que demonstrar a sua equivalência para o motor em causa. 7. MODIFICAÇÃO DO TIPO DE MOTOR E EXTENSÃO DA HOMOLOGAÇÃO 7.1. Qualquer modificação de um motor dentro do tipo de motor no que diz respeito às características referidas no anexo 1 deve ser notificada ao serviço administrativo que o homologou. Os pormenores referentes a essas modificações devem ser declarados em conformidade com a ficha cujo modelo consta do anexo 1. Atendendo aos condicionalismos dos pontos 7.2 e 7.3, o serviço pode: 7.1.1. Considerar que as modificações introduzidas não são susceptíveis de produzir efeitos negativos significativos e que o motor continua, em todo o caso, a obedecer aos requisitos estabelecidos ou 7.1.2. Requerer um novo relatório ao serviço técnico responsável pela realização dos ensaios. 7.2. 2.4.3. Índice de cetano (ASTM D 976-71) 2.4.4. Densidade específica: ………… g/cm3 at 288 K 2.4.5. Poder calorífico mais baixo: ………… kJ/kg 3. Lubrificante 3.1. Marca: 3.2. Especificação: 3.3. Viscosidade SAE: 4. Resultados pormenorizados das medições 4.1. Declaração dos resultados do ensaio de medição da potência útil (2) 4 5 — Dispositivo de limitação da velocidade Sim, equipamento de série (3) 2 Dispositivo de aquecimento por indução da conduta de admissão Sim, equipamento de série. Se possível, a instalar nas condições mais favoráveis possíveis 3 Sistema de escape — Purificador do escape Sim, equipamento de série —