2.1.3. Aditivo antidetonante (chumbo, etc.): … 2.1.3.1. Tipo: … 2.1.3.2. Teor: … mg/1 2.1.4. Índice de octano IOP: … (ASTM D 26 99-70) 2.1.4.1. Índice de octano IOM: … 2.1.4.2.
Capô do motor Saída de ar do capô Não Radiador (1) (2) Ventoinha Carenagem da ventoinha Bomba Termóstato (3) Sim, equipamento de série Arrefecimento por ar Filtro de ar Carenagem Insuflador Sistema de regulação da temperatura Sim, equipamento de série 4 Equipamento elétrico N2 % vol 0 7,5 14 Índice de Wobbe (***) MJ/m3 53,6 ± 2 % 48,2 + 2 % Potência ao freio corrigida, kW (com/sem (3) ventoinha) Potência da ventoinha, kW (a subtrair caso não exista ventoinha) Potência útil, kW Binário útil, Nm Consumo específico de combustível corrigido, g/(kWh) (4) 15.3. Temperatura máxima dos gases de escape no(s) ponto(s) do(s) tubo(s) de escape adjacente(s) à(s) flange(s) exterior(es) do(s) coletor(es) de escape: … °C 15.4. Temperatura do combustível Mínima: … °C Máxima: … °C 15.5. Temperatura do lubrificante Mínima: … °C Máxima: … °C 16.0. Sistema de lubrificação 16.1. Descrição do sistema 16.1.1. Posição do reservatório de lubrificante: …