a verificação, utiliza-se o seguinte procedimento:6.4.1. Cada posição indicada é realizada no goniómetro de ensaio em relação a uma linha que une o centro da fonte luminosa e o ponto HV no painel de medição. O reflector ajustável é então movido para uma posição tal que o padrão de luz no painel corresponda às prescrições de orientação dos n.os 6.2.1 a 6.2.2.3 e/ou 6.3.1;6.4.2. Estando o reflector inicialmente fixado de acordo com o n.o 6.4.1, o farol deve satisfazer os requisitos fotométricos relevantes dos n.os 6.2 e 6.3.6.4.3. São efectuados ensaios adicionais depois de o reflector ter sido movido verticalmente +- 2°, ou pelo menos para a posição máxima se esta for inferior, a partir da sua posição inicial, por meio do dispositivo de regulação dos faróis. Tendo reorientado o farol como um todo (por meio do goniómetro, por exemplo) na direcção oposta correspondente, a saída de luz nas direcções a seguir indicadas deve ser controlada e estar compreendida entre os limites requeridos:feixe de cruzamento: pontos HV e 75 R (75 L respectivamente);feixe de estrada: IM e ponto HV (percentagem de IM).6.4.4. Se o requerente tiver indicado mais de uma posição de montagem, o procedimento previsto nos n.os 6.4.1 a 6.4.3 deve ser repetido para todas as outras posições.6.4.5. Se o requerente não tiver indicado posições de montagem especiais, o farol deve ser orientado para as medições previstas nos n.os 6.2 e 6.3, com o dispositivo de regulação dos faróis na sua posição média. O ensaio adicional previsto no n.o 6.4.3 deve ser efectuado com o reflector colocado nas suas posições extremas (em vez de +- 2°) por meio do dispositivo de regulação dos faróis.6.5. Os valores de iluminação do painel mencionados nos n.os 6.2.5 a 6.2.7 e 6.3 devem ser medidos por meio de um fotorreceptor, cuja área efectiva deve estar contida num quadrado de 65 mm de lado.7. REQUISITOS RELATIVOS A LENTES E FILTROS COLORIDOS7.1. Podem ser homologados faróis que emitam quer uma luz branca quer uma luz amarela selectiva com uma lâmpada de incandescência. As características colorimétricas (expressas em coordenadas tricromáticas da CIE) são as seguintes:Filtro amarelo selectivo (painel ou lente)Limite para o vermelho y &gt;= 0,138 + 0,580 xLimite para o verde y &lt;= 1,29 x - 0,100Limite para o branco y &gt; -x + 0,966Limite para o valor espectral y &lt;= -x + 0,992que também pode ser expresso da seguinte forma:comprimento de onda dominante: 575-585, factor de 0,90-0,98. O factor de transmissão deve ser &gt;= 0,78 quando determinado por meio de uma fonte luminosa com uma temperatura de cor de 2856
a 23 °C +- 5 °C. Por fim, enxaguam-se cuidadosamente com água destilada a 23 °C +- 5 °C contendo, no máximo, 0,2 % de impurezas, e enxugam-se com um pano macio.2.2.3. Resultados2.2.3.1. No final do ensaio de resistência a agentes atmosféricos, a superfície exterior de cada amostra deve estar isenta de fissuras, riscos, estilhaçamento e deformação, e a variação média da transmissão, Δ t = (T2-T3) / T2, medida nas três amostras em conformidade com o procedimento descrito no apêndice 2 a este anexo, não deve exceder 0,020 (Δ tm &lt;= 0,020).2.2.3.2. No final do ensaio de resistência a agentes químicos, as amostras não devem apresentar vestígios de manchas químicas susceptíveis de alterar a difusão de fluxo, cuja variação média, Ä d = (T5-T4) / T2, medida nas três amostras em conformidade com o procedimento descrito no apêndice 2 a este anexo, não deve exceder 0,020 (Ä dm &lt;= 0,20).2.3. Resistência a detergentes e a hidrocarbonetos2.3.1. Resistência a detergentesA superfície exterior de três amostras (lentes ou amostras de material) é aquecida a 50 °C +- 5 °C e, em seguida, imersa durante 5 minutos numa mistura mantida a 23 °C +- 5 °C e composta por 99 partes de água destilada contendo, no máximo, 0,02 % de impurezas e por 1 parte de sulfonato de alquilaril.No final do ensaio, as amostras são secas a 50 °C +- 5 °C e as suas superfícies limpas com um pano húmido.2.3.2. Resistência a hidrocarbonetosA superfície exterior de cada uma destas três amostras é então friccionada ligeiramente durante um minuto com um pano de algodão embebido numa mistura composta por 70 % de n-heptano e 30 % de tolueno (percentagens volumétricas), deixando-se por fim secar ao ar livre.2.3.3. ResultadosExecutados sucessivamente os dois ensaios supra, o valor médio da variação na transmissão Ä t = (T2-T3) / T2, medido nas três amostras em conformidade com o procedimento descrito no apêndice 2 a este anexo, não deve exceder 0,010 (Ä tm &lt;= 0,010).2.4. Resistência à deterioração mecânica2.4.1. Método de ensaio da deterioração mecânicaSujeita-se a face exterior de três novas amostras (lentes) ao ensaio uniforme de deterioração mecânica, pelo método referido no apêndice 3 deste anexo.2.4.2. ResultadosNo final deste ensaio, as variações:da transmissão: Ä t = (T2-T3) / T2e da difusão: Ä d = (T5-T4) / T2são medidas, segundo o método referido no apêndice 2, na área especificada no ponto 2.2.4. Os valores médios relativos às três amostras devem ser tais incandescência incolor deve corresponder aos valores indicados no presente regulamento multiplicados por 0,84.2. REQUISITOS MÍNIMOS RELATIVOS À VERIFICAÇÃO DA CONFORMIDADE POR PARTE DO FABRICANTEPor cada tipo de farol, o titular da marca de homologação deve realizar pelo menos os ensaios que se seguem a intervalos adequados e em conformidade com o disposto no presente regulamento.Se algumas amostras se revelarem não conformes no que respeita a um dado tipo de ensaio, devem ser seleccionadas e ensaiadas outras amostras. O fabricante deve assegurar a conformidade da produção em causa.2.1. Natureza dos ensaiosOs ensaios de conformidade referidos no presente regulamento devem incidir nas características fotométricas e na verificação do deslocamento vertical da linha de corte sob efeito térmico.2.2. Métodos de ensaio2.2.1. De um modo geral, os ensaios serão realizados em confirmadade com os métodos prescritos no presente regulamento.2.2.2. Em qualquer ensaio de conformidade realizado pelo fabricante, podem ser empregues métodos equivalentes, com o consentimento da autoridade responsável pelos ensaios de homologação. Ao fabricante compete provar que os métodos utilizados são equivalentes aos prescritos no presente regulamento.2.2.3. A aplicação dos pontos 2.2.1 e 2.2.2 implica uma calibração periódica da aparelhagem de ensaio e a sua correlação com as medições efectuadas por uma autoridade competente.2.2.4. Em todos os casos, os métodos de referência serão os constantes do presente regulamento, designadamente para efeitos de verificação administrativa e de selecção de amostras.2.3. Natureza da amostragemAs amostras de faróis são seleccionadas aleatoriamente de lotes de produção uniformes. Por lote de produção uniforme entende-se um conjunto de faróis do mesmo tipo, definido em conformidade com os métodos de produção do fabricante.Em geral, a avaliação deve incidir na produção em série de diversas unidades fabris. O fabricante pode, todavia, agrupar registos relativos ao mesmo tipo provenientes de várias unidades fabris, sob condição de estas utilizarem o mesmo sistema de qualidade e a mesma gestão da qualidade.2.4. Características fotométricas medidas e registadasAs amostras de faróis são sujeitas a medições fotométricas nos pontos previstos no regulamento, devendo a leitura ser limitada aos pontos Emax, HV(3), HL e HR(4), no caso do feixe de estrada, e aos pontos B 50 L (ou R), HV, 50 V, 75 R (ou L) e 25 L (ou R) no caso do feixe de cruzamento (ver figura no anexo 4).2.5. Critérios de aceitaçãoO fabricante é responsável pela realização de um estudo estatístico dos resultados dos ensaios e pela definição, em consonância com a autoridade competente, dos critérios que regem a aceitação destes produtos, para cumprimento da especificação relativa à verificação da conformidade dos mesmos, enunciada no ponto 12.1 do utilizando outra lâmpada-padrão de incandescência.1.2.5. Os faróis com defeitos aparentes não são tidos em conta.1.2.6. A marca de referência é ignorada.1.3. As coordenadas de cromaticidade serão respeitadas sempre que o farol estiver equipado com uma lâmpada de incandescência que obedeça ao padrão A de temperatura de cor.O desempenho fotométrico de um farol que emita luz amarela selectiva equipado com um lâmpada de incandescência incolor deve corresponder aos valores constantes do presente regulamento multiplicados por 0,84.2. PRIMEIRA AMOSTRAGEMNa primeira amostragem, seleccionam-se aleatoriamente quatro faróis. De cada par, marca-se um dos indicadores como amostra A e o outro como amostra B (haverá, pois, dois indicadores A e dois indicadores B).2.1. Conformidade não contestada.2.2.1. Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série não será contestada se os desvios dos valores medidos nos sentidos desfavoráveis forem:2.1.1.1. amostra AA1: num farol 0 %no outro farol não mais de 20 %A2: em ambos os faróis mais de 0 %mas não mais de 20 %passar à amostra B2.1.1.2. amostra BB1: em ambos os faróis 0 %2.1.2. ou se a amostra A cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2.2.2. Conformidade contestada.2.2.1. Com base no processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série será contestada e o fabricante convidado a proceder à conformização da sua produção se os desvios dos valores medidos forem:2.2.1.1. amostra AA3: num farol não mais de 20 %no outro farol mais de 20 %mas não mais de 30 %2.2.1.2. amostra BB2: no caso de em A2num farol mais de 0 %mas não mais de 20 %num farol não mais de 20 %B3: no caso de em A2num farol 0 %num farol mais de 20 %mas não mais de 30 %2.2.2. ou se a amostra A não cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2.2.3. Homologação revogadaA conformidade será contestada, com aplicação do disposto no ponto 13, se, na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, os desvios dos valores medidos nos faróis forem:2.3.1. amostra AA4: num farol não mais de 20 %num farol mais de 30 %A5: em ambos os faróis mais de 20 %2.3.2. amostra BB4: no caso de em A2num farol mais de 0 %mas não mais de 20 %num farol mais de 20 %B5: no caso de em A2em ambos os faróis mais de 20 %B6: no caso de em A2num farol 0 %num farol mais de 30 %2.3.3. ou se quer a amostra A quer a amostra B não cumprirem as condições enunciadas no ponto 1.2.2.3. REPETIÇÃO DA AMOSTRAGEMNo prazo de dois ou se quer a amostra A quer a amostra B não cumprirem as condições enunciadas no ponto 1.2.2.3. REPETIÇÃO DA AMOSTRAGEMNo prazo de dois meses a contar da notificação, é necessário proceder à repetição da amostragem nos casos A3, B2 e B3, com uma terceira amostra C de dois faróis e uma quarta amostra D de dois faróis, seleccionados dos lotes fabricados depois da conformização.3.1. Conformidade não contestada.3.1.1. Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série não será contestada se os desvios dos valores medidos nos forem:3.1.1.1. amostra CC1: num farol 0 %num farol não mais de 20 %C2: em ambos os faróis mais de 0 %mas não mais de 20 %passar à amostra D3.1.1.2. amostra DD1: no caso de em C2em ambos os faróis 0 %3.1.2. ou se a amostra C cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2.3.2. Conformidade contestada.3.2.1. Com base no processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série será contestada e o fabricante convidado a proceder à conformização da sua produção se os desvios dos valores medidos forem:3.2.1.1. amostra DD2: no caso de em C2num farol mais de 0 %mas não mais de 20 %num farol não mais de 20 %3.2.1.2. ou se a amostra C não cumprir as condições enunciadas no ponto 1.2.2.3.3. Homologação revogadaA conformidade será contestada, com aplicação do disposto no ponto 13, se, na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, os desvios dos valores medidos nos faróis forem:3.3.1. amostra CC3: num farol não mais de 20 %num farol mais de 20 %C4: em ambos os faróis mais de 20 %3.3.2. amostra DD3: no caso de em C2num farol 0 % ou mais de 0 %num farol mais de 20 %3.3.3. ou se quer a amostra C quer a amostra D não cumprirem as condições enunciadas no ponto 1.2.2.4. DESLOCAMENTO VERTICAL DA LINHA DE CORTEPara a verificação do deslocamento vertical da linha de corte sob o efeito de calor, aplicar-se-á o seguinte procedimento:Na sequência do processo de amostragem constante da figura 1 do presente anexo, um dos faróis da amostra A é ensaiado segundo o processo indicado no ponto 2.1 do anexo 5, depois de sujeito três vezes consecutivas ao ciclo referido no ponto 2.2.2 do anexo.O farol é considerado aceitável se Ar não exceder 1,5 mrad.Se Ar for superior a 1,5 mrad mas não exceder 2,0 mrad, o segundo farol da amostra A é sujeito ao ensaio, após o que a média dos valores absolutos registados em ambas as amostras não pode exceder 1,5 mrad.Se, todavia, esta condição