2.5.16. «Luz de nevoeiro da retaguarda», a luz que serve para tornar mais facilmente visível o veículo, quando visto da retaguarda, no caso de nevoeiro intenso. 2.5.17. «Luz de circulação diurna», uma luz orientada para a frente que serve para tornar o veículo mais facilmente visível ao circular durante o dia. 2.6. «Superfície emissora de luz», no caso dos «dispositivos de iluminação», dos «dispositivos de sinalização luminosa» e dos retrorrefletores, a totalidade ou uma parte da superfície exterior do material transparente, conforme declarado pelo fabricante do dispositivo no desenho que figura no pedido de homologação (ver anexo 3). 2.7. «Superfície iluminante» (ver anexo 3). 2.7.1.
5.5.2.3. cumprir os mesmos requisitos colorimétricos; bem como 5.5.2.4. possuir características fotométricas nominais idênticas; 5.5.2.5. acender-se e apagar-se simultaneamente; 5.6. Luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente. 5.6.1. As luzes podem ser agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, desde que sejam cumpridas todas as disposições referentes à cor, posição, orientação, visibilidade geométrica e ligações elétricas, bem como quaisquer outros requisitos, se os houver. 5.6.1.1. Os requisitos fotométricos e colorimétricos de uma luz devem ser cumpridos sempre que todas as outras funções com as quais essa luz estiver agrupada, combinada ou incorporada mutuamente estiverem desligadas. Qualquer conjunto de duas luzes independentes, idênticas ou não, com a mesma função, ambas homologadas como luzes de tipo «D» e instaladas de tal modo que a projeção das suas superfícies aparentes na direção do eixo de referência ocupe, pelo menos, 60 % da área do menor retângulo que circunscreva as projeções das ditas superfícies aparentes na direção do eixo de referência. 2.15. «Distância entre duas luzes» orientadas na mesma direção, a distância mais curta entre duas superfícies aparentes na direção do eixo de referência. Se a distância entre as luzes cumprir inequivocamente o disposto no presente regulamento, não é necessário determinar com exatidão as arestas das superfícies aparentes. 2.16. «Avisador de funcionamento», um sinal ótico ou acústico (ou qualquer sinal equivalente) que indique se um determinado dispositivo foi ligado e se está a funcionar corretamente ou não. 2.17. «Avisador de acionamento», um sinal ótico (ou qualquer sinal equivalente) que indique que um determinado dispositivo foi ligado, sem indicar se funciona corretamente ou não. 2.18. «Luz facultativa», uma luz cuja instalação é deixada ao critério do fabricante. 2.19. «Solo», a superfície sobre a qual está assente o veículo, que deve ser o mais horizontal possível. 2.20. 2.5.8. «Luz indicadora de mudança de direção», a luz que serve para indicar aos utentes da estrada que o condutor tem a intenção de mudar de direção para a direita ou para a esquerda. As luzes indicadoras de mudança de direção podem também ser utilizadas em conformidade com as disposições do Regulamento n.o 97. 2.5.9. «Luz de travagem», a luz utilizada para indicar aos utentes da estrada, que se encontram atrás do veículo que o seu condutor está a acionar o travão de serviço. 2.5.10. «Dispositivo de iluminação da chapa de matrícula da retaguarda», o dispositivo que serve para assegurar a iluminação do espaço destinado à chapa de matrícula da retaguarda; pode ser composto por vários elementos óticos. 2.5.11. «Luz de presença da frente», a luz que serve para indicar a presença e a largura do veículo quando visto de frente. 2.5.12. a) Desativar o HIAS até que seja regulado de acordo com as instruções do fabricante; bem como b) Reposicionar a luz de estrada, de modo que os seus alinhamentos horizontais e verticais sejam os mesmos que os de um farol não equipado com o HIAS. O fabricante deve fornecer uma descrição pormenorizada do procedimento de regulação do HIAS. Em alternativa, o fabricante pode optar por instalar um sistema automático que efetue as duas ações acima referidas ou regule o HIAS. Neste caso, o fabricante deve fornecer ao centro de ensaios uma descrição do sistema automático e, até estarem disponíveis requisitos harmonizados, demonstrar a forma de verificar que o sistema automático funciona conforme a descrição fornecida. 6.2. LUZES DE CRUZAMENTO 6.2.1. Número: 6.2.1.1. Para motociclos de cilindrada ≤ 125 cm3 Uma ou duas, homologadas em conformidade com as seguintes disposições: a) Classe B, C, D ou E do Regulamento n.o 113; b) Regulamento n.o 112; c) Regulamento n.o 1; d) Regulamento n.o 8; e) Regulamento n.o 20; f)