distância correspondente ao último ponto de informação Quadro 1 Casos de ensaio para os ensaios estáticos de cruzamento Caso de ensaio Alvo não rígido (T) Distância do caso de ensaio (dTC) (m) Direção de cruzamento (c) Velocidade do alvo não rígido (v) (km/h) Distância relativamente ao último ponto de informação (dLPI) (m) 1 Peão criança
Modelo e designação(ões) comercial(ais): … 3. Nome e endereço do fabricante: … 4. Se aplicável, nome e endereço do representante do fabricante: … 5. Breve descrição do veículo: … 6. Data de apresentação do veículo para homologação: … 7. Serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação: … 8. Data do relatório emitido por esse serviço: … 9. Número do relatório emitido por esse serviço: … dNSP distância entre o plano do veículo do lado do passageiro e o plano de separação do lado do passageiro, fixada em 0,5 m dOSP distância entre o plano do veículo do lado do condutor e o plano de separação do lado do condutor, fixada em 0,5 m dFSP distância entre a frente do veículo e o plano máximo de separação para a frente 2.2. As condições de ensaio devem estar em conformidade com o definido no ponto 6.2 do presente regulamento. 2.3. As condições do veículo devem estar em conformidade com o definido no ponto 6.3 do presente regulamento. 2.4. A zona de ensaio deve ser demarcada tal como indicado na figura 1 do presente anexo. Em que são aplicáveis as seguintes definições: dw largura do veículo dNSP Número do relatório emitido por esse serviço: … 10. Razão(ões) da extensão (se aplicável): … 11. A homologação no que diz respeito ao sistema de informação no arranque é concedida/recusada2: … 12. Local: … 13. Data: … 14. Assinatura: … 15. Os documentos a seguir enumerados, ostentando o número de homologação acima indicado, são anexados à presente comunicação: … 16. Observações: …