Figura 1 ANEXO 9 Definição e nitidez da linha de recorte para luzes de nevoeiro da frente e procedimento de regulação com auxílio dessa linha de recorte 1. GENERALIDADES A distribuição da intensidade luminosa da luz de nevoeiro da frente deve incorporar uma linha de recorte que permita à luz de nevoeiro da frente ser ajustada correctamente para a realização das medições fotométricas e para a regulação no veículo. As características da linha de recorte devem corresponder às prescrições dos pontos 2 a 4 do presente anexo. 2. FORMA DA LINHA DE RECORTE Para permitir a regulação visual do feixe da luz de nevoeiro da frente, deve prever-se uma linha horizontal para a regulação vertical da luz de nevoeiro da frente, que vai de -4o a +4o para cada lado da linha v-v (cf. figura 1). Figura 1 Forma e posição da linha de recorte 3. REGULAÇÃO DA LUZ DE NEVOEIRO DA FRENTE 3.1. Regulação horizontal A linha de recorte deve ser regulada de molde a que a configuração da projecção do feixe seja aproximadamente simétrica relativamente à linha v-v. Sempre que a luz de nevoeiro da frente for concebida para ser utilizada em pares ou apresentar uma configuração do feixe assimétrica, deve ser alinhada horizontalmente em conformidade com a especificação do requerente, ou ser regulada de molde a que a linha de recorte de apareça simétrica relativamente à linha v-v. 3.2. Regulação vertical Após a regulação horizontal da luz de nevoeiro da frente de acordo com o prescrito no ponto 3.1, a regulação vertical deve ser feita de molde a que a linha de recorte seja deslocada para cima a partir da posição mais baixa até ficar posicionada na linha v-v a 1o abaixo da linha h-h. Se a parte horizontal não for direita, mas ligeiramente curva ou inclinada, a linha de recorte não deve ultrapassar o espaço formado por duas linhas horizontais posicionadas entre os 3o para a esquerda e para a direita da linha v-v, a 0,2o acima e abaixo da posição nominal do recorte (cf. figura 1).
4.1.2. No caso de luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente que cumpram as prescrições de vários regulamentos, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, desde que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente cumpra as prescrições que lhe são aplicáveis. 4.1.3. A cada modelo homologado deve ser atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos (actualmente 03) indicam a série de alterações que incorpora as principais e mais recentes alterações técnicas ao regulamento à data da emissão da homologação. Uma mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de luz de nevoeiro da frente abrangida pelo presente regulamento, excepto no caso de extensão da homologação a um dispositivo que difira somente na cor da luz emitida. 4.1.4. A concessão de homologação, a extensão, recusa ou revogação da mesma ou a cessação definitiva da produção de um tipo de luz de nevoeiro da frente, por força do presente regulamento, deve ser notificada às Partes no Acordo de 1958 que aplicam o presente regulamento, mediante o envio de um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 1 do presente regulamento, com as indicações referidas no ponto 2.2. 4.1.5. Para além da marca prescrita no ponto 3.1, deve ser afixada uma marca de homologação conforme descrita nos pontos 4.2 e 4.3 nos espaços referidos no ponto 3.2, a cada luz de nevoeiro conforme a um homologado nos termos do presente regulamento. 4.2. Composição da marca de homologação A marca de homologação é composta dos seguintes elementos: uma marca de homologação internacional, constituída por: 4.2.1.1. um círculo contendo a letra «E», seguida do número identificativo do país que concedeu a homologação (4), e 4.2.1.2. o número de homologação prescrito no ponto 4.1.3. Os símbolos adicionais seguintes: 4.2.2.1. nas luzes de nevoeiro da frente que cumprem as prescrições do presente regulamento, em caso de: a) Farol da classe B; a letra «B» b) Farol da classe F3; o símbolo «F3» ambas as luzes de nevoeiro da frente mais de 20 % B6: No caso A2 uma luz de nevoeiro da frente 0 % uma luz de nevoeiro da frente mais de 30 % 3. SEGUNDA AMOSTRAGEM 3.2.1. Sempre que as posições verticais verificadas em três ensaios de regulação do recorte diferirem em mais de 0,2°, considera-se que a parte horizontal da linha de recorte não oferece linearidade ou nitidez suficientes para efectuar a regulação visual. Neste caso, procede-se a um controlo instrumental da qualidade do recorte para verificar a conformidade com as prescrições que se seguem. 4. MEDIÇÃO DA QUALIDADE DO RECORTE As medições devem ser feitas por varrimento vertical através da parte horizontal da linha de recorte por posições angulares sucessivas que não excedam 0,05o Ou a uma distância de medição de 10 m e com um detector de 10 mm diâmetro, aproximadamente. Ou a uma distância de medição de 25 m e com um detector de 30 mm de diâmetro, aproximadamente. A medição da qualidade do recorte deve ser considerada aceitável se as prescrições dos pontos 4.1.1 a 4.1.3 do presente anexo forem cumpridas com pelo menos uma medição, a 10 m ou 25 m. A distância de medição a que o ensaio foi determinado deve ser registada no ponto 9 do formulário de comunicação constante do anexo 2 do presente regulamento. O varrimento é efectuado de baixo para cima através da linha de recorte ao longo das linhas verticais à distância de –2,5° e +2,5° da linha v-v. Sempre que medida desta forma, a qualidade da linha de recorte deve cumprir as seguintes prescrições: 4.1.1. Só uma linha de recorte pode estar visível. 4.1.2. Nitidez do recorte: Em medição por varrimento vertical através da parte horizontal da linha de recorte ao longo das linhas verticais a uma distância ± 1° da linha v-v, o valor máximo medido para o factor G de nitidez da linha de recorte não pode ser inferior a 0,08, sendo o factor G definido pela seguinte fórmula: G = (log EV – log E (V + 0,1°)) 4.1.3. Linearidade A parte da linha de recorte que serve para a regulação vertical deve ser o segmento horizontal entre 3o para a esquerda e 3o para a direita da linha v-v. A linearidade é considerada satisfatória se as posições verticais dos pontos de inflexão, determinados de acordo com o método descrito no ponto 3.2, n.os 3° para a esquerda e para a direita na linha v-v, não se desviarem mais de ±0,20°. 5. REGULAÇÃO VERTICAL INSTRUMENTAL Figura 2b As figuras 2a e 2b indicam que o dispositivo é uma luz de nevoeiro da frente homologada em França (E2) com o número 222, nos termos do Regulamento n.o 19, que incorpora uma lente de plástico e que não pode ser ligada simultaneamente com qualquer outra luz com a qual possa estar incorporada mutuamente. Nota: O número de homologação e os símbolos adicionais são colocados próximo do círculo, por cima, por baixo, à direita ou à esquerda da letra «E». Os algarismos que compõem o número de homologação devem ficar do mesmo lado da letra «E», orientados para o mesmo sentido. Não deve utilizar-se numeração romana nos números de homologação para evitar confusão com outros símbolos. Exemplos de marcações possíveis para luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente localizadas na frente do veículo Figura 3 As linhas verticais e horizontais esquematizam a forma do dispositivo de sinalização luminosa. Não fazem parte da marca de homologação. Os dispositivos ilustrados no modelo A e no modelo B da figura 3 ostentam a marca de homologação de uma luz de nevoeiro da frente homologada na Itália (E3), com o número 17120, nos termos do Regulamento n.o 19. Os dispositivos ilustrados no modelo A e modelo B da figura 3 ostentam a marca de homologação de uma luz de nevoeiro da frente homologada na Itália (E3), com o número 17122, nos termos do Regulamento n.o 19. Nota: Os quatro exemplos ilustrados na figura 3 correspondem a um dispositivo de iluminação que ostenta uma marca de homologação que se refere a: uma luz frontal de presença, homologada nos termos da série 02 de alterações ao Regulamento n.o 7; um farol que emite um feixe de cruzamento destinado quer à circulação pela esquerda quer à circulação pela direita e um feixe de estrada com intensidade máxima entre 86 250 e 101 250 candelas (conforme indica o número 30), homologado em conformidade com a série 00 de alterações ao Regulamento n.o 112, e que incorpora uma lente de plástico. uma luz de nevoeiro da frente, homologada nos termos da série 03 de alterações ao Regulamento n.o 19 e que incorpora uma lente de plástico;