79 02 30 Motores de combustão interna ou unidades de tração elétricas destinadas à propulsão de veículos a motor das categorias M e N, no que diz respeito à medição da potência útil e da potência máxima de 30 minutos de unidades de tração elétricas (potência do motor) 85 00 31 Luzes de circulação diurna dos veículos a motor 87 00 32 Luzes de presença laterais para veículos a motor e seus reboques 91* 00 33
b) Um travessão oblíquo e um número sequencial de dois algarismos (eventualmente com um zero inicial) para identificar o modelo IWVTA pertencente a uma classe IWVTA. A sequência numérica inicia-se com 01. 1.4. Secção 4: Número sequencial de dois algarismos (eventualmente com zeros iniciais) para indicar a extensão. A sequência numérica inicia-se com 00. 2. Todos os algarismos devem ser árabes. Exemplo: O número de homologação E4*0R03/U*0025/01*02 identifica a segunda extensão de uma IWVTA universal concedida pelos Países Baixos (E4), em conformidade com a terceira série de alterações ao presente regulamento, para o primeiro modelo IWVTA pertencente à classe IWVTA aprovada com o número 0025. ANEXO 9 NOTIFICAÇÃO CASO ENTREM EM VIGOR NOVOS REQUISITOS PARA UMA U-IWVTA EXISTENTE Número U-IWVTA Regulamento(s) da ONU para o(s) qual(ais) entram em vigor novas normas Identificar uma das seguintes opções:a)Modelo não afetado (ponto 7.4.1)b)U-IWVTA a manter (ponto 7.4.2)c)U-IWVTA a substituir por uma L-IWVTA (ponto 7.4.3)d)U-IWVTA a dividir (ponto 7.4.4) ANEXO 5 FICHA DE INFORMAÇÕES PARA EFEITOS DA IWVTA Requisitos gerais As informações abaixo devem ser fornecidas em triplicado e incluir um índice. Se houver desenhos, devem ser fornecidos à escala adequada e com pormenor suficiente, em formato A4 ou dobrados nesse formato. Se houver fotografias, estas devem ser suficientemente pormenorizadas. Apresentação sob a forma de ficheiro eletrónico, suscetível de ser impresso em formato A4, satisfaz os requisitos do número anterior. Parte I: Identificação das variantes e versões Apresentar uma identificação adequada de todas as variantes e versões (conforme definido no anexo 7) pertencentes ao modelo IWVTA para o qual é requerida a homologação. O sistema de identificação tem de ser utilizado na parte II para indicar com clareza que as entradas de dados na ficha de informações se aplicam a cada variante e versão do modelo IWVTA. Parte II: Ficha de informações Veículos da categoria M1 0. Aspetos gerais 0.1. Marca (denominação comercial do fabricante): … 0.2. Classe IWVTA: … 0.2.0. Modelo IWVTA: … 0.2.1. Designação(ões) comercial(ais) [se existir(em)]: … 0.3. Meios de identificação do modelo IWVTA, se marcado no veículo (a): 0.3.1. Localização dessa marca: … 0.4. Categoria do veículo (b): … 0.5. Nome e endereço do fabricante: … 0.6. Localização da marca de homologação: … 0.8. Nome(s) e endereço(s) da(s) instalação(ões) de montagem: … 0.9. Nome e endereço do representante do fabricante (se aplicável): … 1. Características gerais de construção do veículo 1.1. Fotografias e/ou desenhos de um veículo representativo: … 1.3. Número de eixos e rodas: … 1.3.3. Eixos motores (número, posição, interligação): … A massa máxima em carga tecnicamente admissível; b) A cilindrada do motor, no caso de motores de combustão interna; c) A potência máxima útil; d) O tipo de combustível (gasolina, gasóleo, GPL, bicombustível ou outro); e) O número máximo de lugares sentados; f) O nível sonoro com o veículo em movimento. 2. Tipos de carroçaria Devem ser utilizados os códigos dos veículos da categoria M1 (1). (1) Tal como definido no documento «Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles» (R.E.3.), ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6, ponto 2.9.1. – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html ANEXO 8 NÚMERO DE HOMOLOGAÇÃO DA IWVTA 5.2. Declaração de conformidade (DC) (3) 5.2.1. Se uma Parte Contratante assim o exigir, o fabricante do veículo deve fornecer e carregar na base de dados segura da ONU, disponível em linha, para cada veículo destinado a ser colocado no mercado dessa Parte Contratante, pertencente a um modelo homologado nos termos do presente regulamento, as informações necessárias para gerar nessa base de dados uma DC para os veículos em causa. O processo e as informações necessárias figuram no anexo 6. 5.2.2. Não obstante o disposto no ponto 5.2.1 acima, o fabricante do veículo pode também fornecer e carregar as informações exigidas para todos os veículos abrangidos por uma IWVTA, independentemente do seu destino. 5.2.3. A informação referida no ponto 5.2.1 acima deve ser carregada em tempo útil, de forma a permitir a colocação no mercado dos veículos nas Partes Contratantes. 5.2.4. A informação referida no ponto 5.2.1 acima pode igualmente ser carregada pela entidade homologadora em nome do fabricante. Neste caso, compete ao fabricante fornecer à entidade homologadora a informação necessária, sendo responsável pela sua exatidão. 6. PROCEDIMENTO DE ENSAIO 6.1. Quando o cumprimento dos requisitos do ponto 5.1 for demonstrado através de todos os certificados exigidos cobrindo todas as variantes e versões do modelo IWVTA, não serão necessários outros ensaios para os itens abrangidos por esses certificados. 7. MODIFICAÇÃO DO MODELO IWVTA E MODIFICAÇÃO DA HOMOLOGAÇÃO 7.1. Em caso de alteração do modelo IWVTA relacionada com um determinado item registado no dossiê de fabrico, é aplicável o procedimento especificado no ponto 2, anexo 3, do Acordo de 1958. 7.1.1. A entidade homologadora que concede a extensão da homologação deve atualizar o número da homologação, atribuindo um número de extensão que terá em conta as extensões sucessivas já concedidas em conformidade com o anexo 8, e emitir um formulário de comunicação revisto com o número de extensão atribuído. 7.2. Uma IWVTA existente só pode ser alterada mediante extensão ou revisão se estiverem preenchidas todas as seguintes condições: 7.2.1. Os veículos antes e após a modificação pertencem à mesma classe IWVTA.