16.7. As partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a permitir a instalação ou a utilização num veículo em circulação de um farol homologado nos termos de qualquer uma das séries de alterações anteriores, desde que o farol se destine a servir de peça de substituição. (1) O presente regulamento não prejudica a capacidade de uma parte contratante no acordo que aplica o presente regulamento proibir a combinação entre um farol incorporando uma lente de plástico homologada ao abrigo do presente regulamento e um dispositivo mecânico de limpeza do farol (com escovas). (2) Pedido de homologação de uma lâmpada de incandescência: ver Regulamento n.o 37. (3) No caso dos faróis concebidos para satisfazerem os requisitos do tráfego apenas por um dos lados da estrada (esquerdo ou direito), recomenda-se ainda que a zona que pode ser ocultada para evitar o desconforto dos utentes da estrada nos países nos quais a circulação se processa do lado da estrada contrário ao dos países para os quais o farol foi concebido seja delimitada de forma indelével na lente frontal. Esta marcação é, porém, dispensável se a referida área for claramente visível por concepção. (4) Se a lente não for destacável do corpo principal do farol, é suficiente um espaço sobre ela.
Anexo 3 – Painel de medição Anexo 4 – Ensaios de estabilidade do desempenho fotométrico dos faróis em funcionamento Anexo 5 – Requisitos mínimos relativos aos procedimentos de controlo da conformidade da produção Anexo 6 – Requisitos aplicáveis a luzes que incorporam lentes de plástico – Ensaio de amostras de lentes ou de plástico e de luzes completas Anexo 7 – Requisitos mínimos relativos à amostragem efectuada por um inspector A. DISPOSIÇÕES ADMINISTRATIVAS 0. ÂMBITO DE APLICAÇÃO (1) O presente regulamento aplica-se aos faróis para veículos a motor que podem incorporar lentes de vidro ou plástico. 1. DEFINIÇÕES Para efeitos do disposto no presente regulamento, entende-se por: 1.1. «Lente» o componente mais exterior do farol (unidade) que transmite a luz através da superfície iluminante. 1.2. «Revestimento» qualquer produto ou produtos aplicados numa ou mais camadas à face exterior de uma lente. Faróis de diferentes «tipos» faróis que apresentam diferenças essenciais entre si, as quais podem abranger, nomeadamente, os seguintes pontos: 1.3.1. marca de fabrico ou comercial; 1.3.2. características do sistema óptico; 1.3.3. inclusão ou eliminação de componentes capazes de alterar os efeitos ópticos por reflexão, refracção, absorção e/ou deformação durante o funcionamento; contudo, a instalação ou eliminação de filtros destinados somente a alterar a cor do feixe mas não a respectiva distribuição da luz não implica variação de tipo; 1.3.4. especialização para a circulação à direita ou para a circulação à esquerda ou possibilidade de utilização para os dois sentidos de circulação; 1.3.5. espécie de feixe produzido: feixe de cruzamento (médios), feixe de estrada (máximos) ou ambos; 1.3.6. materiais constituintes das lentes e do eventual revestimento. 1.1 Fotometria limitada (n.o 2.1.2) x x x 1.1.1 x x x 1.4 Agentes químicos (n.o 2.2.2) x x Avalia-se a deterioração em referência a uma ou mais amostras de vidro colocadas junto das lentes a ensaiar. A mistura é aspergida até a difusão da luz sobre a(s) amostra(s) apresentar a seguinte variação, medida pelo método do apêndice 2 do presente anexo: Podem ser utilizadas diversas amostras de referência, para verificar se a totalidade da superfície sujeita a ensaio sofreu uma deterioração homogénea. APÊNDICE 4 ENSAIO DA ADERÊNCIA DE UMA FITA ADESIVA 1. OBJECTIVO Este método permite determinar, sob condições normalizadas, a força linear de aderência de uma fita adesiva a uma placa de vidro. 2. PRINCÍPIO Medição da força necessária para arrancar uma fita adesiva de uma placa de vidro, num ângulo de 90o. 3. CONDIÇÕES ATMOSFÉRICAS ESPECIFICADAS A temperatura ambiente deve ser de 23 oC ± 5 oC e a humidade relativa (HR) de 65 ± 15 %. 4. PROVETES Antes do ensaio, a amostra do rolo de fita adesiva deve ser condicionada durante 24 horas à atmosfera especificada no n.o 3 anterior. De cada rolo, são ensaiados cinco provetes com 400 mm de comprimento. Estes provetes são extraídos do rolo, desprezando as três primeiras voltas. 5. PROCESSO O ensaio é realizado nas condições ambientes especificadas no n.o 3. Cortam-se os cinco provetes desenrolando a fita radialmente à velocidade aproximada de 300 mm/s, após o que, no intervalo de 15 segundos, se aplicam os cinco fragmentos de fita do seguinte modo: Cola-se progressivamente a fita à placa de vidro, esfregando levemente com o dedo segundo o comprimento, sem pressão excessiva e sem deixar bolhas de ar entre a fita e o vidro. Deixa-se o conjunto em repouso durante 10 minutos, nas condições atmosféricas especificadas. Arrancam-se da placa cerca de 25 mm do provete, segundo um plano perpendicular ao eixo do provete. Mantendo firme a placa, dobra-se a extremidade livre da fita a 90o. Aplica-se o esforço de modo tal que a linha de separação entre a fita e a placa seja perpendicular a este esforço e à placa.