6.7. Ângulo da came: … graus 7.0. Sistema de arrefecimento (líquido/ar) (1) 7.1. Regulação nominal do mecanismo de controlo da temperatura do motor: … 7.2. Líquido 7.2.1. Natureza do líquido: … 7.2.2. Bombas de circulação: Sim/Não (1)
O combustível utilizado é especificado no relatório de ensaio. 5.2.3.4. Para os motores de ignição por compressão e motores com duplo combustível: O combustível utilizado é o que estiver disponível no mercado. Em caso de litígio, o combustível é o combustível de referência definido pelo CEC para os motores de ignição por compressão no documento CEC RF-03-A-84. 5.2.3.5. Os motores de ignição comandada que podem ser alimentados tanto a gasolina como a um combustível gasoso devem ser ensaiados com ambos os combustíveis, em conformidade com o disposto nos pontos 5.2.3.1 a 5.2.3.3. Os veículos que podem ser alimentados tanto a gasolina como a um combustível gasoso mas em que o sistema de gasolina se destina a situações de emergência ou unicamente ao arranque e em que a capacidade máxima do reservatório de gasolina é de 15 litros são considerados, para efeitos de ensaio, como veículos alimentados exclusivamente a combustível gasoso. 5.2.3.6. Os motores ou veículos com duplo combustível que possuem um modo diesel devem ser ensaiados com os combustíveis adequados a cada modo, em conformidade com o disposto nos pontos 5.2.3.1 a 5.2.3.5. 5.2.4. As medições são efetuadas em conformidade com o disposto no anexo 5 do presente regulamento. Possibilidades de regulação relacionadas com as emissões: … 14.3. Outra documentação: … 14.3.1. Descrição do sistema de salvaguarda do catalisador na comutação da gasolina para GN e vice-versa: … 14.3.2. Configuração do sistema (circuitos elétricos, ligações de vácuo, tubagem de compensação, etc.): … 14.3.3. Desenho do símbolo: … 15.0. Temperaturas admitidas pelo fabricante 15.1. Sistema de arrefecimento 3.3.3.2. Marca(s): … 3.3.3.3. Tipo(s): … 3.3.3.4. Descrição do sistema 3.3.3.4.1. Tipo ou número da unidade de controlo: … 3.3.3.4.2. Tipo do regulador de combustível: … 3.3.3.4.3. Tipo do sensor do caudal de ar: … 3.3.3.4.4. 3.3.2.7.3. Descrição: … 3.3.2.8. Unidade de controlo eletrónico 3.3.2.8.1. Marca(s): … 3.3.2.8.2. Descrição do sistema: … 3.3.3. Por injeção de combustível (ignição comandada apenas): Sim/Não (1) 3.3.3.1. Princípio de funcionamento: coletor de admissão (monoponto/multiponto (1)) injeção direta/outro (especificar) (1): … 3.3.3.2.