(1) Se o farol sujeito a ensaio estiver agrupado e/ou incorporado mutuamente com luzes de sinalização, estas últimas devem ficar acesas durante o ensaio. Se se tratar de uma luz indicadora de mudança de direcção, esta será ligada no seu modo intermitente, com uma relação entre períodos de acendimento e de apagamento aproximadamente igual a 1:1. (2) Se duas ou mais lâmpadas de incandescência tiverem de ser acesas simultaneamente ao utilizar o farol em intermitência, tal situação não deve ser considerada como utilização simultânea normal das referidas lâmpadas. (3) NaCMC representa o sal sódico de carboximetilcelulose, habitualmente referido como CMC. O NaCMC utilizado na mistura poluente deve ter grau de substituição (DS) de 0,6-0,7 e viscosidade de 200-300 cP para 2 % a 20 °C. (4) A tolerância quanto à quantidade é devida à necessidade de obter um poluente que se espalhe correctamente em todas as lentes de plástico. (5) O ponto 50V situa-se 375 mm abaixo de HV na linha vertical v-v, no painel, à distância de 25 m. ANEXO 5 EXEMPLOS DE DISPOSIÇÕES DE MARCAS DE HOMOLOGAÇÃO (ver n.o 4 do presente regulamento) Figura 1 O farol provido da marca de homologação supra cumpre o disposto no presente regulamento em relação quer ao feixe de cruzamento quer ao feixe de estrada e destina-se exclusivamente à circulação pela direita. Nota: O número de homologação e os símbolos complementares são colocados próximo do círculo, por cima, por baixo, à direita ou à esquerda da letra «E». Os algarismos que compõem o número de homologação devem ficar do mesmo lado da letra «E», orientados para o mesmo sentido. Não deve utilizar-se numeração romana no número de homologação, para evitar confusão com outros símbolos. Figura 2
Quantidade representada T1 não não Primeira leitura do fluxo incidente T2 sim (antes do ensaio) não Fluxo transmitido pelo material novo num campo de 24 oC T3 Sim z(depois do ensaio) não Fluxo transmitido pelo material ensaiado num campo de 24 oC T4 6 7 8 9 10 11 12 13 1.1. Fotometria limitada (n.o 2.1.2) 2.1.1.2. Relativamente à amostra B B1 em ambos os faróis 0 % 2.1.2. Ou se a amostra A cumprir as condições enunciadas no n.o 1.2.2. 2.2. Conformidade contestada Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série será contestada e o fabricante convidado a proceder à conformização (isto é, ao alinhamento) da sua produção, se os desvios dos valores medidos forem: 2.2.1.1. Relativamente à amostra A A3 num farol não mais de 20 % no outro farol mais de 20 % mas não mais de 30 % 2.2.1.2. Relativamente à amostra B B2 No caso de em A2: b) No caso de médios e máximos (feixe de cruzamento e feixe de estrada) incorporados mutuamente (farol com uma lâmpada de filamento duplo ou farol com duas lâmpadas de um filamento): Se o requerente especificar que o farol se destina a ser utilizado com um só filamento aceso de cada vez (2), o ensaio deve ser executado nessa conformidade, ficando cada uma das fontes luminosas acesa durante metade do tempo indicado no n.o 1.1. Em todos os outros casos, o farol deve ser submetido ao seguinte ciclo, durante o tempo prescrito: 15 minutos: aceso o filamento do feixe de cruzamento, 5 minutos: acesos todos os filamentos; c) No caso de funções luminosas agrupadas, as fontes individuais são acesas simultaneamente e em conjunto durante o tempo prescrito para cada uma a) tendo em conta também a utilização das fontes luminosas incorporadas mutuamente b) e seguindo as instruções do fabricante. 1.1.1.2. Tensão de ensaio