6.4.1.2. No caso de fontes luminosas de descarga num gás: Uma fonte luminosa padrão, tal como especificada no Regulamento n.o 99, que tenha sido submetida a um processo de envelhecimento de pelo menos 15 ciclos, em conformidade com o anexo 4, ponto 4, do Regulamento n.o 99. Durante o ensaio da luz de nevoeiro da frente, a tensão nos terminais do balastro deve ser regulada por forma a manter-se a 13,5 V para um sistema de 12 V, ou à tensão do veículo especificada pelo requerente, com uma tolerância de ±0,1 V. Os valores de intensidade luminosa obtidos devem ser multiplicados pelo factor 0,7 antes da verificação da conformidade com as exigências. O fluxo luminoso de referência da fonte luminosa de descarga num gás pode divergir do fluxo luminoso de referência especificado no Regulamento n.o 99. Se assim for, os valores de intensidade luminosa devem ser corrigidos em conformidade. 6.4.1.3. No caso de luzes com fontes luminosas não substituíveis: Todas as medições em luzes de nevoeiro da frente equipadas com fontes luminosas não substituíveis devem ser efectuadas em condições de tensão de 6,3 V, 13,2 V ou 28,0 V, ou outros níveis de tensão no veículo especificados pelo requerente. O laboratório de ensaios pode exigir ao requerente a fonte de alimentação especial necessária para alimentar as fontes luminosas. As tensões de ensaio são aplicadas aos terminais de entrada da luz. Os valores de intensidade luminosa obtidos devem ser multiplicados pelo factor 0,7 antes da verificação da conformidade com as exigências. 6.4.1.4. Em caso de módulos LED: Todas as medições em luzes de nevoeiro da frente equipadas com módulos LED devem ser efectuadas em condições de tensão de 6,3 V, 13,2 V, ou 28,0 V, respectivamente, salvo especificação em contrário no presente regulamento. Os módulos LED accionados por um dispositivo de comando electrónico de fonte luminosa devem ser medidos nas condições especificadas pelo requerente. Os valores de intensidade luminosa obtidos devem ser multiplicados pelo factor 0,7 antes da verificação da conformidade com as exigências. 6.4.1.5. A conformidade com as prescrições do ponto 5.9.1 deve ser verificada pelo menos no que se refere aos valores das linhas 3 e 4 do quadro do ponto 6.4.3. Ajustamento fotométrico e condições de medição: 6.4.2.1. O painel de medição para a regulação visual (ver anexo 4, ponto 2.2) deve ser posicionado a uma distância de 10 m ou de 25 m diante da luz de nevoeiro da frente.
±15° Linha 1 (3) +8° –26° a +26° máximo 110 máximo 120 Toda a linha Linha 2 (3) +4° –26° a +26° máximo 130 máximo 140 Toda a linha Linha 3 +2° –26° a +26° máximo 205 máximo 220 13. A homologação foi objecto de concessão/recusa/extensão/revogação (2) 14. Local: … 15. Data: … 16. Assinatura: … 17. A lista dos documentos entregues ao serviço administrativo que concedeu a homologação figura em anexo à presente comunicação e pode ser obtida a pedido. (1) Número distintivo do país que procedeu à concessão/extensão/recusa/revogação da homologação (ver disposições de homologação no texto do regulamento). (2) Riscar o que não é aplicável. (3) As especificações de tensão devem incluir as tolerâncias ou a gama de tensões, de acordo com o especificado pelo fabricante e verificado por esta homologação. ANEXO 2 Tolerâncias relativas aos procedimentos de controlo da conformidade da produção No caso de luzes de nevoeiro da frente da classe B: 1.1. No ensaio do comportamento fotométrico de uma luz de nevoeiro da frente seleccionada aleatoriamente e equipada com uma lâmpada de incandescência normalizada, nenhum dos valores medidos deve apresentar desvio desfavorável superior a 20 % em relação ao valor prescrito no presente regulamento. 1.4.2. diferentes «classes» (B ou F3), identificadas por disposições fotométricas particulares: 1.4.3. as características do sistema óptico; (características ópticas de base, tipo/categoria de fonte luminosa, módulo LED, FLD, etc.), 1.4.4. inclusão de componentes adicionais susceptíveis de modificar os efeitos ópticos por reflexão, refracção ou absorção e/ou deformação durante o funcionamento e o comando de intensidade variável, se existir. 1.4.5. a categoria das lâmpadas de incandescência utilizadas, indicada nos Regulamentos n.o 37, Regulamento n.o 99 e/ou o módulo LED ou os códigos de identificação específicos do gerador de luz (se aplicável). 1.4.6. os materiais constituintes das lentes e do eventual revestimento. 1.4.7. Porém, consideram-se pertencentes ao mesmo tipo os dispositivos destinados a ser instalados do lado esquerdo do veículo e os dispositivos correspondentes destinados a ser instalados do lado direito do veículo. 1.5. «Cor da luz emitida pelo dispositivo». As definições constantes do Regulamento n.o 48 e das respectivas séries de alterações em vigor à data de apresentação do pedido de homologação são aplicáveis ao presente regulamento. 1.6. As referências feitas no presente regulamento às fontes luminosas de incandescência de referência e ao Regulamento n.o 37 remetem para o Regulamento n.o 99 e respectivas series de alterações em vigor na data do pedido de homologação. 2. PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO 2.1. O pedido de homologação deve ser apresentado pelo proprietário da firma ou da marca de fabrico ou pelo seu mandatário devidamente acreditado. Os pedidos relativos a cada tipo de luz de nevoeiro da frente devem ser acompanhados de: desenhos em triplicado, com pormenor suficiente que permita a identificação do tipo, representando uma vista frontal da luz de nevoeiro da frente, com pormenores dos elementos ópticos, caso existam, e da secção transversal; os desenhos devem indicar o espaço reservado à marca de homologação; 2.2.1.1. se a luz de nevoeiro da frente estiver equipada com um reflector ajustável, indicação das posições de montagem da luz de nevoeiro da frente em relação ao solo e ao plano longitudinal médio do veículo, caso a luz de nevoeiro da frente se destine a ser utilizada apenas nessas posições; Para o ensaio do material plástico de que são feitas as lentes: treze lentes; Farol da classe F3; o símbolo «F3» 4.2.2.2. nas luzes de nevoeiro da frente que incorporam uma lente de plástico, o grupo de letras «PL», a ser afixado próximo do símbolo prescrito no ponto 4.2.2.1. Em todos os casos, o modo de funcionamento utilizado durante o ensaio de acordo com o ponto 1.1.1 do anexo 5 e as tensões admitidas de acordo com o ponto 1.1.2 do mesmo anexo devem ser indicados nos formulários de homologação e nos formulários de comunicação transmitidos aos países que são partes contratantes no Acordo e que aplicam o presente regulamento. O dispositivo deve ser marcado, nos casos correspondentes, do seguinte modo: 4.2.2.3.1. Nas unidades que satisfazem as prescrições do presente regulamento e que são concebidas de tal modo que os filamentos de uma função não serão ligados simultaneamente com o de qualquer função com a qual possam estar mutuamente incorporados, deve ser colocada, por trás do símbolo na marca de homologação de tal função, uma barra (/). 4.2.2.3.2. Todavia, se apenas a luz de nevoeiro da frente e a luz de cruzamento não se ligarem simultaneamente, a barra deve ser colocada por trás do símbolo da luz de nevoeiro, sendo este símbolo colocado quer em separado quer no final da combinação de símbolos. 4.2.2.3.3. Nas luzes que satisfaçam as prescrições anexo 5 do presente regulamento apenas quando lhes é fornecida uma tensão de 6 V ou de 12 V, deve ser colocado, próximo do suporte da lâmpada de incandescência, um símbolo composto pelo número «24» cortado por uma cruz oblíqua (×); 4.2.2.4. A incorporação mútua da luz de cruzamento e da luz de nevoeiro da frente é possível se estiver em conformidade com o Regulamento n.o 48. 4.2.2.5. As luzes de nevoeiro da frente da classe F3 com repartição de luz assimétrica e que não podem ser montada indiscriminadamente de um lado ou do outro do veículo, devem exibir uma seta a apontar para o exterior do veiculo. 4.2.2.6. Os dois algarismos do número de homologação (actualmente, 03), que indicam a série de alterações correspondente às principais e mais recentes modificações técnicas introduzidas no regulamento à data da emissão da homologação, podem ser colocados na proximidade dos símbolos adicionais acima indicados.