10.3.2. Ter acesso ao equipamento de controlo necessário para verificar a conformidade de cada tipo homologado; 10.3.3. Garantir que os dados referentes aos resultados dos ensaios são registados e que os documentos correspondentes permanecem disponíveis por um período a determinar em consonância com o serviço administrativo; 10.3.4. Analisar os resultados de cada tipo de ensaio para verificar e assegurar a estabilidade das características do produto, tendo em conta as variações inerentes a uma produção industrial; 10.3.5. Assegurar que são efectuados, para cada tipo de produto, pelo menos os ensaios prescritos no anexo 6 do presente regulamento, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento; 10.3.6. Assegurar que cada amostra ou peça ensaiada que evidencie não conformidade com o tipo de ensaio previsto dá origem à recolha de uma nova amostra e a um novo ensaio; devem ser tomadas todas as medidas necessárias para restabelecer a conformidade da produção correspondente. A entidade competente que tenha concedido a homologação pode, em qualquer altura, verificar os métodos de controlo da conformidade aplicáveis a cada unidade de produção. 10.4.1. Em cada inspecção, os cadernos dos ensaios e os registos de avaliação da produção devem ser apresentados ao inspector responsável. 10.4.2. O inspector pode seleccionar amostras de forma aleatória, que devem ser ensaiadas no laboratório do fabricante. A quantidade mínima de amostras pode ser determinada em função dos resultados dos próprios controlos do fabricante. 10.4.3. Quando o nível de qualidade parecer insatisfatório ou se parecer necessário verificar a validade dos ensaios efectuados em aplicação do ponto 10.4.2, o inspector deve seleccionar amostras a ser enviadas ao serviço técnico que conduziu os ensaios de homologação, segundo os critérios constantes do anexo 7, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento. 10.4.4. A autoridade competente pode efectuar qualquer ensaio previsto no presente regulamento. Estes ensaios serão efectuados sobre amostras colhidas aleatoriamente, sem prejuízo dos compromissos de fornecimento do fabricante e em conformidade com os critérios do anexo 7 do presente regulamento, com as tolerâncias prescritas no anexo 2 do mesmo regulamento. 10.4.5. A autoridade competente deve procurar obter uma frequência de inspecções bienal. Esta questão fica, porém, dependente do critério da autoridade competente e da sua confiança nos dispositivos de controlo efectivo da conformidade da produção. Caso se registem resultados negativos, a entidade competente assegurará que são tomadas todas as medidas necessárias para, tão rapidamente quanto possível, restabelecer a conformidade da produção.
1.7 Deterioração (ponto 2.4.1) X X 5.2.2. Estas prescrições não são aplicáveis a conjuntos de luzes dianteiras cujos reflectores sejam indivisíveis. A este tipo de conjunto aplicam-se as prescrições do ponto 6.3.4 ou do ponto 6.4.3, consoante os casos. 5.3. Devem ser realizados ensaios complementares de acordo com o prescrito no anexo 5, a fim de assegurar que não há alterações excessivas do desempenho fotométrico. 5.4. Se a lente da luz de nevoeiro da frente for de plástico, devem ser realizados ensaios de acordo com as prescrições do anexo 6. 5.5. No caso de luzes com fontes luminosas substituíveis: a) O suporte da fonte luminosa deve conformar-se com as características indicadas na publicação n.o 60061 da CEI. Aplica-se a folha de dados do suporte correspondente à categoria de fonte luminosa utilizada. b) a fonte luminosa deve encaixar facilmente na luz de nevoeiro da frente; c) A concepção do dispositivo deve ser de molde a que a fonte luminosa possa ser montada exclusivamente na posição correcta. No caso de luzes da classe B, a luz de nevoeiro da frente deve ser equipada com uma lâmpada de incandescência homologada nos termos do Regulamento n.o 37, mesmo que a lâmpada de incandescência não possa ser substituída. Pode ser usada qualquer categoria de lâmpada de incandescência homologada nos termos do Regulamento n.o 37, desde que não estejam previstas quaisquer restrições ao seu uso neste mesmo Regulamento n.o 37 e respectiva série de alterações em vigor na data do pedido de homologação. 5.6.1. Ainda que a lâmpada de incandescência não possa ser substituída, deve cumprir as prescrições do ponto 5.6. No caso de luzes da classe F3, as fontes luminosas devem ser: 5.7.1. uma ou mais fontes luminosas substituíveis homologadas nos termos do Regulamento n.o 37 ou do Regulamento n.o 99 e respectivas series de alterações em vigor na data do pedido de homologação. b) No caso de fontes luminosas substituíveis: fontes luminosas de incandescência de produção em série sujeitas a processo de envelhecimento durante pelo menos uma hora, ou fontes luminosas de descarga num gás de produção em série sujeitas a processo de envelhecimento durante pelo menos 15 horas ou módulos LED que tenham sido sujeitos a um processo de envelhecimento durante pelo menos 48 horas e deixado arrefecer à temperatura ambiente antes do início dos ensaios especificados no presente regulamento. Devem ser utilizados os módulos LED fornecidos pelo requerente. Os aparelhos de medição devem ser equivalentes aos utilizados nos ensaios de homologação dos faróis. A amostra de ensaio será ligada sem ser desmontada do respectivo suporte nem regulada de novo em relação a este. A fonte luminosa utilizada deve ser uma fonte luminosa da categoria especificada para essa luz de nevoeiro da frente. 1. ENSAIO DE ESTABILIDADE DAS CARACTERÍSTICAS FOTOMÉTRICAS Os ensaios devem ser feitos numa atmosfera seca e estável, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C, com a luz de nevoeiro da frente fixa a um suporte, representando a instalação correcta no veículo. 1.1. Luz de nevoeiro da frente limpa A luz de nevoeiro da frente deve ficar acesa durante 12 horas, como se indica no ponto 1.1.1, e controlado como prescrito no ponto 1.1.2. 1.1.1. Procedimento de ensaio A luz de nevoeiro da frente é posta a funcionar do seguinte modo: 1.1.1.1. no caso de se pretender homologar uma única função de iluminação (luz de nevoeiro da frente), a fonte luminosa correspondente é acesa durante o tempo prescrito (1), 1.1.1.2. no caso de mais de uma função de iluminação (por exemplo, farol com um ou mais feixes de estrada e/ou uma luz de nevoeiro da frente): o farol é submetido ao ciclo seguinte, até se completar o tempo especificado: a) 15 minutos, luz de nevoeiro da frente acesa; b) Anexo 6 — Prescrições relativas a luzes de nevoeiro da frente que incorporam lentes de plástico Anexo 7 — Prescrições mínimas relativas aos procedimentos de controlo da conformidade da produção Anexo 8 — Prescrições mínimas relativas à amostragem efectuada por um inspector Anexo 9 — Definição e nitidez da linha de recorte para luzes de nevoeiro da frente e procedimento de regulação com auxílio dessa linha de recorte Anexo 10 — Sucessão dos períodos de activação no ensaio de estabilidade do desempenho fotométrico Anexo 11 — Centro de referência Anexo 12 — Prescrições relativas ao uso de módulos LED ou geradores de luz (FLD) INTRODUÇÃO O presente regulamento (1) aplica-se às luzes de nevoeiro da frente de veículos a motor, as quais podem incorporar lentes de vidro ou plástico. Incorpora duas classes distintas. A luz de nevoeiro da frente original, classe «B» desde o início, foi actualizada por forma a incorporar o sistema de coordenadas angulares com uma alteração dos valores no quadro fotométrico correspondente. Com esta classe, apenas são admitidas as fontes luminosas especificadas no Regulamento n.o 37. A classe «F3» tem por finalidade aumentar o desempenho fotométrico. Em particular, foram aumentadas a largura do feixe e as intensidades luminosas abaixo da linha H-H (ponto 6.4.3) e introduzidos controlos da intensidade máxima no primeiro plano. Acima da linha H-H, a intensidade da luz de permanência é reduzida, a fim de melhorar a visibilidade. Adicionalmente, esta classe pode prever feixes de padrões adaptáveis sempre que o desempenho variar em função das condições de visibilidade.