mas não mais de 20 % passar à amostra D 3.1.1.2. amostra D D1: no caso de em C2 ambos os faróis 0 % 3.1.2. ou se a amostra C cumprir as condições enunciadas no n.o 1.2.2. 3.2. Conformidade contestada Com base no processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série será contestada e o fabricante convidado a proceder ao alinhamento da sua produção em conformidade com os requisitos, se os desvios dos valores medidos forem: 3.2.1.1. amostra D D2: no caso de em C2: num farol mais de 0 % mas não mais de 20 % num farol não mais de 20 % 3.2.1.2. ou se a amostra C não cumprir as condições enunciadas no n.o 1.2.2. 3.3. Homologação revogada A conformidade será contestada, com aplicação do disposto no n.o 14 do presente regulamento, se, na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, os desvios dos valores medidos nos faróis forem: 3.3.1. amostra C C3:
2.4. Antes de conceder a homologação, a autoridade competente deve verificar a existência de disposições satisfatórias que garantam o controlo eficaz da conformidade da produção. 3. MARCAÇÕES (3) 3.1. Os faróis apresentados a homologação devem ostentar as marcas comerciais do requerente. 3.2. As marcações devem incluir, na lente e no corpo principal (4), espaços de dimensão suficiente para a marca de homologação e os símbolos adicionais referidos no n.o 4. Esses espaços são indicados nas peças desenhadas referidas no n.o 2.2.1. 3.3. Faróis Os faróis concebidos para satisfazer os requisitos tanto da circulação pela direita como da circulação pela esquerda devem ostentar marcações que indiquem as duas regulações da unidade óptica no veículo ou da lâmpada de incandescência no reflector. Essas marcações devem consistir nas letras «R/D» para a posição relativa à circulação pela direita e nas letras «L/G» para a posição relativa à circulação pela esquerda. 4. HOMOLOGAÇÃO 4.1. Disposições gerais: 4.1.1. Se todas as amostras de um tipo de farol apresentadas nos termos do n.o 2 satisfizerem as disposições do presente regulamento, a homologação é concedida. 4.1.2. Caso luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente satisfaçam os requisitos de mais de um regulamento, pode ser fixada uma única marca de homologação internacional, desde que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente satisfaça as disposições a ela aplicáveis. 4.1.3. A cada tipo homologado deve ser atribuído um número de homologação. Os seus dois primeiros algarismos (actualmente 02) indicam a série de alterações que incorpora as mais recentes modificações técnicas importantes introduzidas no regulamento na data de emissão da homologação. Uma mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de farol abrangido pelo presente regulamento, excepto no caso de extensão da homologação a um dispositivo que, em relação ao dispositivo já homologado, difira somente na cor da luz emitida. A concessão, extensão, recusa ou revogação da homologação ou a cessação definitiva da produção de um tipo de farol nos termos do presente regulamento deve ser notificada às partes no Acordo de 1958 que aplicam o presente regulamento, mediante um formulário conforme com o modelo indicado no anexo 1 do presente regulamento, com as indicações referidas no n.o 2.2.1.1. Consumo em watts Fluxo luminoso em lúmenes Lâmpada de cruzamento cerca de 55 750 Lâmpada de estrada cerca de 60 1 250 O farol será considerado aceitável se satisfizer o disposto neste n.o 6 com pelo menos uma lâmpada de incandescência normalizada (i.e., de referência), a qual pode ser apresentada com ele. 6.1.4. As dimensões que determinam a posição dos filamentos no interior da lâmpada-padrão (ou lâmpada normalizada) de incandescência constam da correspondente ficha de dados do Regulamento n.o 37. 6.1.5. A ampola da lâmpada-padrão de incandescência deve ter tais forma e qualidade óptica que não cause reflexo ou refracção com efeitos adversos na distribuição da luz. Verifica-se o cumprimento deste requisito medindo a distribuição da luz obtida quando um farol-padrão (farol de referência) é equipado com a lâmpada-padrão de incandescência (ver n.o 9 infra). 6.2. Disposições aplicáveis aos feixes de cruzamento 1.1 Fotometria limitada (n.o 2.1.2) x x x 1.1.1 6. Serviço técnico responsável pela execução dos ensaios de homologação: … 7. Data do relatório de ensaio: … 8. Número do relatório: … 9. Descrição sucinta: Categoria (conforme a marcação) (3): … Cor da luz emitida: branca / amarela selectiva (2) 10. Posição da marca de homologação: … 11. Razão(ões) da extensão (se aplicável): … 12. Homologação concedida/recusada/alargada/revogada (2): … 13. Local: …