2. Motor elétrico 2.1. Princípio de funcionamento 2.1.1. Corrente contínua (DC)/corrente alternada (AC) (1) número de fases:… 2.1.2. Excitação/separada/série/composta (1) 2.1.3. Síncrono/assíncrono (1) 2.1.4. Rotor bobinado/com magnetos permanentes/encapsulado (1)
Marca: … 1.2. Tipo: … 1.3. Unidade de tração (1): Monomotor/multimotores (número) … 1.4. Configuração da transmissão: paralela/transversal/outras a precisar:… 1.5. Tensão de ensaio: … V 1.6. Regime de base do motor: … min–1 1.7. Regime máximo do motor medido na cambota: … min–1 4.5. Em todos as unidades de tração conformes a um tipo de unidade de tração homologado nos termos do presente regulamento, deve ser afixada, de maneira visível e num local facilmente acessível indicado no formulário de homologação, uma marca de homologação internacional composta por: 4.5.1. Um círculo envolvendo a letra «E», seguida do número distintivo do país que concedeu a homologação (2); 4.5.2. O número do presente regulamento, seguido da letra «R», de um travessão e do número de homologação, à direita do círculo previsto no ponto 4.5.1. 4.5.3. Em alternativa, em vez de afixar estas marcas e símbolos de homologação na unidade de tração, o fabricante pode decidir que cada tipo de unidade de tração homologado ao abrigo do presente regulamento seja acompanhado por um documento contendo esta informação, de modo a permitir que as marcas e o símbolo de homologação sejam afixados no veículo. 4.6. ppm máx. 50 máx. 50 NFM 41-015 Teor de água nada nada inspeção visual Teor de enxofre ppm em massa (*) classificação classe 1 classe 1 ISO 625 1 (**) Odor característico característico IOM