Avisador Sim Vermelho 22. Avaria do airbag (10) Avisador Sim Amarelo e/ou vermelho 23. Avaria do airbag lateral (9) (10) Avisador Sim Amarelo e/ou vermelho 24. Airbag do passageiro desactivado Avisador Sim
Conformidade 9.1. sim/não (2) 9.2. sim/não (2) … sim/não (2) 4.2. A cada tipo homologado deve ser atribuído um número de homologação. Os dois primeiros algarismos (actualmente, 00 para o regulamento na sua versão original) indicam a série de alterações que incorpora as principais alterações técnicas mais recentes do regulamento à data da homologação. Sem prejuízo do disposto no n.o 6 do presente regulamento, a mesma parte contratante não pode atribuir este número a outro modelo de veículo nem ao mesmo modelo apresentado com equipamento não especificado na lista referida no ponto 3.2.2. 4.3. A concessão, a extensão, a recusa de uma homologação ou a cessação definitiva da produção de um modelo/componente de um veículo, nos termos do presente regulamento, devem ser notificadas às partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento, por meio de um formulário conforme ao modelo indicado no anexo 1 do presente regulamento. Nos veículos conformes a modelos de veículos homologados nos termos do presente regulamento, deve ser afixada de maneira visível, num local facilmente acessível e indicado no formulário de homologação, uma marca de homologação internacional. Essa marca de homologação internacional consiste em: 4.4.1. Um círculo contendo a letra «E», seguida do número identificativo do país que concedeu a homologação (2); 4.4.2. O número do presente regulamento, seguido da letra «R», de um travessão e do número de homologação, à direita do círculo previsto no n.o 4.4.1. 4.5. Se o veículo for conforme a um modelo de veículo homologado, nos termos de um ou mais dos regulamentos anexados ao Acordo, no país que concedeu a homologação nos termos do presente regulamento, o símbolo previsto no ponto 4.4.1 não tem de ser repetido; nesse caso, os números do regulamento e de homologação e os símbolos adicionais de todos os regulamentos ao abrigo dos quais foi concedida a homologação no país em causa ao abrigo do presente regulamento são dispostos em colunas verticais à direita do símbolo prescrito no n.o 4.4.1. 4.6. A marca de homologação deve ser claramente legível e indelével. 4.7. A marca de homologação deve ser colocada sobre a chapa de identificação afixada pelo fabricante, ou na sua proximidade. 4.8. O anexo 2 do presente regulamento inclui exemplos de disposições de marcas de homologação. 5. ESPECIFICAÇOES Um veículo equipado com um comando, um avisador ou um indicador constantes do quadro 1 deve cumprir os requisitos do presente regulamento, no que diz respeito à localização, identificação, cor e iluminação desse comando, avisador ou indicador. 5.1. Localização 37. Situação de desgaste das guarnições de travão (11) Avisador Sim Amarelo 38. Sistema de aquecimento Comando Sim 39. Ventilador de aquecimento e/ou de ar condicionado (3) Comando Sim 40. Corrector de focagem dos faróis 5.3.2. Os indicadores e as respectivas identificações para os quais a coluna 4 do quadro 1 indica «Sim» devem ser iluminados sempre que o dispositivo que liga e/ou desliga o motor se encontrar numa posição que possibilite o funcionamento do motor e sempre que as luzes de presença estejam ligadas. 5.3.3. Os indicadores, as respectivas identificações e as identificações dos comandos não necessitam de estar iluminados ao fazer sinais com os faróis ou quando os faróis forem usados como luzes de circulação diurna. 5.3.4. Qualquer comando, indicador ou as respectivas identificações podem, à escolha do fabricante, ter a possibilidade de ser iluminados em qualquer momento. 5.3.5. Um avisador não deve emitir luz, excepto para identificar uma avaria ou o estado do veículo para cuja indicação foi concebido, ou durante uma verificação das lâmpadas. 5.3.6. Brilho da Iluminação dos Avisadores Devem prever-se meios para que os avisadores e a respectiva identificação sejam visíveis e reconhecíveis para o condutor em todas as condições de condução. 5.4. Cor A luz de cada um dos avisadores do quadro 1 deve ser a que é indicada na coluna 5 do mesmo quadro. 5.4.1.1. Todavia, se já existir no veículo, conforme especificado no quadro 1, com a especificação da cor incluída na coluna 5, os símbolos acompanhados da nota de rodapé 18 podem ser indicados noutras cores, a fim de transmitir significados diferentes, de acordo com o código de cores geral proposto no n.o 5 da Norma ISO 2575:2004. 5.4.2. Os indicadores e avisadores, bem como as identificações dos indicadores e comandos que não constem do quadro 1 poderão ser de qualquer cor escolhida pelo fabricante, não devendo essa cor, no entanto, interferir com a identificação de qualquer avisador, comando ou indicador especificado no quadro 1 nem ocultá-la. A cor que for escolhida deve seguir as orientações especificadas no n.o 5 da Norma ISO 2575:2000. 5.4.3. Cada símbolo usado para a identificação do avisador, comando ou indicador deve sobressair nitidamente em relação ao fundo. 5.4.4. A parte escura de qualquer símbolo pode ser substituída pela sua silhueta. 5.5. Espaço Comum para Visualização de Informações Múltiplas Pode ser utilizado um espaço comum para apresentar informações de qualquer origem, desde que satisfaça os seguintes requisitos: 5.5.1.1. Os avisadores e indicadores do espaço comum devem fornecer informações pertinentes desde o início de qualquer uma das condições subjacentes.