2. ENSAIOS 2.1. Resistência a variações de temperatura 2.1.1. Ensaios Sujeitam-se três novas amostras (lentes) a cinco ciclos de variação de temperatura e humidade (HR = humidade relativa), de acordo com o seguinte programa: 3 horas a 40 °C ± 2 °C e a 85-95 % HR; 1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % HR; 15 horas a –30 °C ± 2 °C; 1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % HR; 3 horas a 80 °C ± 2 °C; 1 hora a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % HR. Antes deste ensaio, as amostras devem ser mantidas a 23 °C ± 5 °C e a 60-75 % HR durante pelo menos quatro horas. Nota: Os períodos de uma hora a 23 °C ± 5 °C devem incluir os períodos de transição de uma temperatura para outra, necessários a fim de evitar os efeitos do choque térmico. 2.1.2. Medições fotométricas 2.1.2.1. Metodologia Antes e depois do ensaio, devem ser efectuadas medições fotométricas nas amostras. Essas medições devem ser realizadas com uma luz normalizada (lâmpada-padrão ou de referência) nos seguintes pontos: B 50 L e 50 R para o feixe de cruzamento de um farol de cruzamento ou de um farol de cruzamento e de estrada (B 50 R e 50 L no caso de faróis destinados à circulação pela esquerda); Emax para o feixe de estrada de um farol de estrada ou de um farol de cruzamento e de estrada. 2.1.2.2. Resultados A diferença entre os valores fotométricos medidos em cada amostra antes e depois do ensaio não pode ser superior a 10 %, incluindo as tolerâncias do procedimento fotométrico. 2.2. Resistência a agentes atmosféricos e químicos 2.2.1. Resistência a agentes atmosféricos
x x 1.4.1 Medição da difusão x x No final do ensaio, as amostras são secas a 50 °C ± 5 °C, limpando-se a sua superfície com um pano humedecido. 2.3.2. Resistência a hidrocarbonetos A face exterior de cada uma destas três amostras é então friccionada ligeiramente durante um minuto com um pano de algodão embebido numa mistura composta por 70 % de n-heptano e 30 % de tolueno (percentagens volumétricas), deixando-se por fim secar ao ar livre. 2.3.3. Resultados Executados sucessivamente os dois ensaios supra, o valor médio da variação na transmissão Δt = (T2 – T3) / T2, medido nas três amostras em conformidade com o procedimento descrito no apêndice 2 a este anexo, não deve exceder 0,010: Δtm ≤ 0,010. 2.4. Resistência à deterioração mecânica 2.4.1. Método de ensaio da deterioração mecânica A face exterior de três novas amostras (lentes) é sujeita ao ensaio uniforme de deterioração mecânica, pelo método referido no apêndice 3 do presente anexo. 2.4.2. Resultados No final deste ensaio, as variações: da transmissão: Δt = (T2 – T3) / T2 e da difusão: Δd = (T5 – T4) / T2 são medidas, segundo o método referido no apêndice 2, sobre a área especificada no n.o 2.2.4.1.1 do presente regulamento. Os valores médios relativos às três amostras devem ser tais que: Δtm ≤ 0,100; Δdm ≤ 0,050. 2.5. Ensaio da aderência de eventuais revestimentos 2.5.1. Preparação da amostra Com auxílio de uma lâmina de barbear ou de uma agulha, talha-se um reticulado de quadrados com cerca de 2 mm de lado sobre uma área de 20 mm × 20 mm no revestimento da lente. 2.5.2. Descrição do ensaio Utiliza-se uma fita adesiva com uma força de aderência de 2 N/(cm de espessura) ± 20 %, medida segundo as condições normalizadas especificadas no apêndice 4 do presente anexo. A fita, com a largura mínima de 25 mm, deve ser comprimida durante pelo menos 5 minutos sobre a superfície preparada em conformidade com o n.o 2.5.1. Em seguida, carrega-se a extremidade da fita de modo que a força de aderência à superfície considerada seja equilibrada por uma força perpendicular a essa superfície. A fita é então arrancada à velocidade constante de 1,5 ± 0,2 m/s. 2.4. Antes de conceder a homologação, a autoridade competente deve verificar a existência de disposições satisfatórias que garantam o controlo eficaz da conformidade da produção. 3. MARCAÇÕES (3) 3.1. Os faróis apresentados a homologação devem ostentar as marcas comerciais do requerente. 3.2. As marcações devem incluir, na lente e no corpo principal (4), espaços de dimensão suficiente para a marca de homologação e os símbolos adicionais referidos no n.o 4. Esses espaços são indicados nas peças desenhadas referidas no n.o 2.2.1. 3.3. Faróis Os faróis concebidos para satisfazer os requisitos tanto da circulação pela direita como da circulação pela esquerda devem ostentar marcações que indiquem as duas regulações da unidade óptica no veículo ou da lâmpada de incandescência no reflector. Essas marcações devem consistir nas letras «R/D» para a posição relativa à circulação pela direita e nas letras «L/G» para a posição relativa à circulação pela esquerda. 4. HOMOLOGAÇÃO 4.1. Disposições gerais: 4.1.1. Se todas as amostras de um tipo de farol apresentadas nos termos do n.o 2 satisfizerem as disposições do presente regulamento, a homologação é concedida. 4.1.2. Caso luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente satisfaçam os requisitos de mais de um regulamento, pode ser fixada uma única marca de homologação internacional, desde que cada uma das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente satisfaça as disposições a ela aplicáveis. 4.1.3. A cada tipo homologado deve ser atribuído um número de homologação. Os seus dois primeiros algarismos (actualmente 02) indicam a série de alterações que incorpora as mais recentes modificações técnicas importantes introduzidas no regulamento na data de emissão da homologação. Uma mesma parte contratante não pode atribuir o mesmo número a outro tipo de farol abrangido pelo presente regulamento, excepto no caso de extensão da homologação a um dispositivo que, em relação ao dispositivo já homologado, difira somente na cor da luz emitida. A concessão, extensão, recusa ou revogação da homologação ou a cessação definitiva da produção de um tipo de farol nos termos do presente regulamento deve ser notificada às partes no Acordo de 1958 que aplicam o presente regulamento, mediante um formulário conforme com o modelo indicado no anexo 1 do presente regulamento, com as indicações referidas no n.o 2.2.1.1. A autoridade competente que tenha concedido a homologação de tipo pode, em qualquer altura, verificar os métodos de controlo da conformidade aplicáveis a cada unidade de produção. 12.4.1. Em cada inspecção, os cadernos dos ensaios e os registos da avaliação da produção devem ser apresentados ao inspector. 12.4.2. O inspector pode seleccionar amostras aleatórias, que serão ensaiadas no laboratório do fabricante. A quantidade mínima de amostras pode ser determinada em função dos resultados dos próprios controlos do fabricante. 12.4.3. Se o nível da qualidade não parecer satisfatório ou se parecer necessário verificar a validade de ensaios efectuados em aplicação do n.o 12.4.2, o inspector pode seleccionar amostras a serem enviadas ao serviço técnico que conduziu os ensaios de homologação, segundo os critérios do anexo 7. 12.4.4. A autoridade competente pode efectuar qualquer ensaio prescrito no presente regulamento. Estes ensaios serão efectuados sobre amostras colhidas aleatoriamente, sem prejuízo dos compromissos de fornecimento do fabricante e em conformidade com os critérios do anexo 7. 12.4.5. A autoridade competente deve procurar obter uma frequência de inspecções de dois em dois anos. Esta questão fica, porém, ao critério da autoridade competente, conforme a sua confiança nos dispositivos de controlo efectivo da conformidade da produção. Caso se registem resultados negativos, a autoridade competente assegurará que sejam tomadas todas as medidas necessárias para, tão rapidamente quanto possível, restabelecer a conformidade da produção. 12.5. Os faróis com defeitos aparentes não são tidos em conta. 12.6. A marca de referência é ignorada. 13. SANÇÕES POR NÃO CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO 13.1. A homologação concedida a um tipo de farol nos termos do presente regulamento pode ser revogada se os requisitos não forem satisfeitos ou se um farol que ostente a marca de homologação não estiver conforme com o tipo homologado. 13.2. Se uma parte contratante no acordo que aplica o presente regulamento revogar uma homologação que havia previamente concedido, deve notificar imediatamente desse facto as restantes partes contratantes que aplicam o regulamento, utilizando um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 1 do presente regulamento. 14. CESSAÇÃO DEFINITIVA DA PRODUÇÃO