A aplicação da força sobre o comando deve ser constante durante a travagem. e) número de travagens: até que o veículo atinja a taxa de desaceleração máxima. f) para cada travagem, acelerar o veículo até à velocidade de ensaio e depois acionar os comandos de travão nas condições especificadas no presente ponto.
d) força de acionamento do travão: i) : comando manual : ≤ 200 N; ii) : comando de pedal : (2) Os números distintivos das partes contratantes no Acordo de 1958 são reproduzidos no anexo 3 da Resolução consolidada sobre a construção de veículos (R.E.3), documento ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1. ANEXO 1 (*) APÊNDICE LISTA DE DADOS DO VEÍCULO PARA EFEITOS DE HOMOLOGAÇÃO NOS TERMOS DO REGULAMENTO N.o 90 1. Descrição do modelo de veículo: 1.1. Designação comercial ou marca do veículo, se disponível: 1.2. Categoria do veículo: 1.3. Modelo de veículo de acordo com a homologação nos termos do Regulamento n.o 78 : ≤ 250 N; Comando de pedal : ≤ 400 N; d) número de travagens: até que o veículo cumpra os requisitos de desempenho, com um máximo de seis travagens para cada ensaio de velocidade; e) alterar o sistema de travagem de serviço para induzir uma perda total de travagem num subsistema. Para cada travagem, acelerar o veículo até à velocidade de ensaio e, em seguida, acionar o comando de travão nas condições especificadas no presente ponto; f) 4 3. Alta velocidade 5 4. Travões molhados 6 5. Dissipação de calor (1) 7