6.1. Dispositivos de limitação da velocidade 6.1.1. Fabricante(s): … 6.1.2. Tipos(s): … 6.1.3. Número(s) de homologação, se disponíveis: … 6.1.4. Velocidade ou gama de velocidades a que a limitação de velocidade pode ser regulada: … km/h (1) Se os meios de identificação do modelo/tipo contiverem carateres não pertinentes para a descrição do veículo, componente ou unidade técnica abrangidos pela presente ficha de informações, tais carateres devem ser representados na documentação por meio do símbolo «?» (por exemplo, ABC??123??). (2) Tal como definido na Resolução Consolidada sobre a Construção de Veículos (R.E.3), documento ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6, ponto 2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html (3) Quando existir uma versão com cabina normal e uma versão com cabina-cama, indicar as dimensões e massas para ambos os casos. (4) Norma ISO 612:1978 — Veículos rodoviários — Dimensões dos veículos a motor e reboques — termos e definições. (5) Norma ISO 612-1978, termo n.o 6.5.
2.2. Os pneus são classificados do seguinte modo: a) pneus da classe C1: pneus conformes ao Regulamento n.o 30 da ONU; b) pneus da classe C2: pneus conformes ao Regulamento n.o 54 da ONU e identificados por um índice de capacidade de carga em rodados simples inferior ou igual a 121 e um símbolo da categoria de velocidade superior ou igual a «N»; c) pneus da classe C3: pneus conformes ao Regulamento n.o 54 da ONU e identificados por: i) um índice de capacidade de carga em rodados simples superior ou igual a 122, ou 3.3. Massa máxima tecnicamente admissível sobre cada eixo: … 3.4. O veículo é/não é (8) adequado para rebocar cargas 3.5. Velocidade máxima de projeto do veículo (em km/h) (9): … 4. Suspensão 4.1. Pneus e rodas 4.1.1. Combinação(ões) pneus/rodas (10) a) Para os pneus, indicar: ☐ classe de pneus (C1/C2/C3) (8) ☐ ANEXO 3 Disposições das marcas de homologação (ver os pontos 4.5 a 4.4.2 do presente regulamento) a = 8 mm (mínimo) A marca de homologação acima representada, afixada num veículo, mostra que o modelo de veículo em causa foi homologado, no que respeita à montagem dos pneus, na Bélgica (E6) nos termos do Regulamento n.o 142 da ONU. Os dois primeiros algarismos do número de homologação indicam que a homologação foi concedida em conformidade com o disposto no Regulamento n.o 142 da ONU, com a redação que lhe foi dada pela série 01 de alterações. 4.4.1. Um círculo envolvendo a letra «E», seguida do número distintivo do país que concedeu a homologação; (2) 4.4.2. O número do presente regulamento, seguido da letra «R», de um travessão e do número de homologação, à direita do círculo previsto no ponto 4.4.1. 4.5. Se o veículo for conforme a um modelo de veículo homologado nos termos de um ou mais dos regulamentos anexados ao Acordo, no país que concedeu a homologação nos termos do presente regulamento, o símbolo previsto no ponto 4.4.1 não tem de ser repetido; nesse caso, os números do regulamento e da homologação, assim como os símbolos adicionais, devem ser dispostos em colunas verticais à direita do símbolo previsto no ponto 4.4.1. 4.6. A marca de homologação deve ser claramente legível e indelével. 4.7. A marca de homologação deve ser aposta na chapa de identificação do veículo ou na sua proximidade. 4.8.