6. Iluminação 7. Prescrições aplicáveis a lentes e filtros de cor 8. Aferição do desconforto 9. Farol-padrão ou de referência 10. Observação relativa à cor C. OUTRAS DISPOSIÇÕES ADMINISTRATIVAS 11. Modificação do tipo de farol e extensão da homologação 12. Conformidade da produção 13. Sanções por não conformidade da produção 14. Cessação definitiva da produção 15. Designações e endereços dos serviços técnicos responsáveis pela realização dos ensaios de homologação e dos respectivos serviços administrativos 16. Disposições transitórias ANEXOS Anexo 1 – Comunicação relativa à concessão, recusa, extensão ou revogação de uma homologação (ou à cessação definitiva da produção) de um tipo de farol nos termos do Regulamento n.o 20 Anexo 2 – Exemplos de disposição das marcas de homologação Anexo 3 –
Apenas à circulação pela direita Figura 6 Figura 7 O farol provido da marca de homologação supra cumpre o disposto no presente regulamento: Em relação apenas ao feixe de cruzamento, destinando-se exclusivamente à circulação pela esquerda Em relação apenas ao feixe de estrada Figura 8 Figura 9 Identificação de um farol que incorpora uma lente de plástico que cumpre o disposto no Regulamento n.o 20: Relativamente ao feixe de cruzamento e ao feixe de estrada, destinando-se exclusivamente à circulação pela direita. Relativamente apenas ao feixe de cruzamento, destinando-se exclusivamente à circulação pela esquerda. x x x 1.8 Aderência (n.o 2.5) No caso de faróis incorporados mutuamente, a indicação da intensidade luminosa máxima dos feixes de estrada como um todo é expressa como acima se indica. Em todos os casos, o modo de funcionamento utilizado durante o ensaio de acordo com o n.o 1.1.1.1 do anexo 4, e a(s) tensão(ões) admitida(s) de acordo com o n.o 1.1.1.2 do mesmo anexo, devem ser estipulados nos formulários de homologação e nos formulários de comunicação transmitidos aos países que são partes contratantes no Acordo e que aplicam o presente regulamento. Nos casos correspondentes, o dispositivo deve ser marcado do seguinte modo: 4.2.3.1. nos faróis que satisfaçam os requisitos do presente regulamento e sejam concebidos de tal forma que o filamento do feixe de cruzamento não se ilumine em simultâneo com o de qualquer outra função luminosa com a qual possa estar incorporado mutuamente: um traço oblíquo (/), a seguir ao símbolo da luz de cruzamento na marca de homologação; 4.2.3.2. nos faróis que satisfaçam os requisitos do anexo 4 do presente regulamento apenas quando fornecidos com uma tensão de 6 V ou de 12 V, deve ser colocado, próximo do suporte da lâmpada de incandescência, um símbolo composto pelo número «24» cortado por uma cruz oblíqua (X); 4.2.4. Os dois algarismos do número de homologação (actualmente 02) indicativos da série que incorpora as principais alterações técnicas mais recentes introduzidas no regulamento na altura da emissão da homologação e, se necessário, a seta exigida, podem ser marcados próximo dos símbolos adicionais acima indicados. 4.2.5. As marcas e os símbolos referidos nos n.os 4.2.1 e 4.2.2 devem ser claramente legíveis e indeléveis, mesmo quando o farol estiver montado no veículo. 4.3. Disposição da marca de homologação 4.3.1. Luzes independentes As figuras 1 a 9 do anexo 2 do presente regulamento dão exemplos das configurações da marca de homologação com os símbolos adicionais acima mencionados. 4.3.2. Luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente Se tiver sido determinado que luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente satisfazem os requisitos de mais de um regulamento, pode ser afixada uma única marca de homologação internacional, composta por um círculo a envolver a letra «E» seguida do número distintivo do país que emitiu a homologação, e por um número de homologação. Esta marca de homologação pode ser localizada em qualquer ponto das luzes agrupadas, combinadas ou incorporadas mutuamente, desde que: 4.3.2.1.1. seja visível após a sua instalação; 1.1.2 Fotometria limitada (n.o 2.1.2) x x x 1.2.1