… referente a (2): CONCESSÃO DA HOMOLOGAÇÃO RECUSA DA HOMOLOGAÇÃO EXTENSÃO DA HOMOLOGAÇÃO REVOGAÇÃO DA HOMOLOGAÇÃO CESSAÇÃO DEFINITIVA DA PRODUÇÃO de um tipo de farol, nos termos do Regulamento n.o 20 Homologação n.o … Extensão n.o … 1. Marca ou designação comercial do dispositivo: … 2. Designação dada pelo fabricante ao tipo de dispositivo: … 3. Nome e endereço do fabricante: … 4. Se aplicável, nome e endereço do mandatário do fabricante: … 5. Data de apresentação, para efeitos de homologação: … 6.
1.1.1 Variações de temperatura (n.o 2.1.1) x x x 1.1.2 (4) Se a lente não for destacável do corpo principal do farol, é suficiente um espaço sobre ela. (5) 1 para a Alemanha, 2 para a França, 3 para a Itália, 4 para os Países Baixos, 5 para a Suécia, 6 para a Bélgica, 7 para a Hungria, 8 para a República Checa, 9 para a Espanha, 10 para a Sérvia e Montenegro, 11 para o Reino Unido, 12 para a Áustria, 13 para o Luxemburgo, 14 para a Suíça, 15 (não utilizado), 16 para a Noruega, 17 para a Finlândia, 18 para a Dinamarca, 19 para a Roménia, 20 para a Polónia, 21 para Portugal, 22 para a Federação da Rússia, 23 para a Grécia, 24 para a Irlanda, 25 para a Croácia, 26 para a Eslovénia, 27 para a Eslováquia, 28 para a Bielorrússia, 29 para a Estónia, 30 (não utilizado), 31 para a Bósnia-Herzegovina, 32 para a Letónia, 33 (não utilizado), 34 para a Bulgária, 35 (não utilizado), 36 para a Lituânia, 37 para a Turquia, 38 (não utilizado), 39 para o Azerbaijão, 40 para a antiga República jugoslava da Macedónia, 41 (não utilizado), 42 para a Comunidade Europeia (homologações emitidas pelos Estados-Membros utilizando os respectivos símbolos ECE), 43 para o Japão, 44 (não utilizado), 45 para a Austrália, 46 para a Ucrânia, 47 para a África do Sul, 48 para a Nova Zelândia, 49 para Chipre, 50 para Malta, 51 para a República da Coreia, 52 para a Malásia e 53 para a Tailândia. Os números seguintes devem ser atribuídos a outros países pela ordem cronológica da sua ratificação ou adesão ao Acordo relativo à adopção de prescrições técnicas uniformes aplicáveis aos veículos de rodas, aos equipamentos e às peças susceptíveis de serem montados e/ou utilizados num veículo de rodas e às condições de reconhecimento recíproco das homologações emitidas em conformidade com essas prescrições; os números assim atribuídos são comunicados pelo Secretário-Geral da Organização das Nações Unidas às partes contratantes no acordo. (6) Prescrições técnicas aplicáveis às lâmpadas de incandescência: ver Regulamento n.o 37. (7) Considera-se que um farol satisfaz esta disposição se a lâmpada de incandescência puder ser facilmente instalada nele e as chavetas deslizantes puderem ser correctamente inseridas nas respectivas ranhuras, mesmo na obscuridade. (8) Estes filtros compreendem todos os componentes, incluindo a lente, destinados a colorir a luz (com excepção dos que fazem parte da lâmpada de incandescência propriamente dita). 6. Serviço técnico responsável pela execução dos ensaios de homologação: … 7. Data do relatório de ensaio: … 8. Número do relatório: … 9. Descrição sucinta: Categoria (conforme a marcação) (3): … Cor da luz emitida: branca / amarela selectiva (2) 10. Posição da marca de homologação: … 11. Razão(ões) da extensão (se aplicável): … 12. Homologação concedida/recusada/alargada/revogada (2): … 13. Local: … 6.4.1. cada posição indicada é realizada no goniómetro de ensaio em relação a uma linha que une o centro da fonte luminosa e o ponto HV no painel de medição. O reflector ajustável é então movido para uma posição tal que o padrão de luz no painel corresponda às prescrições de orientação dos n.os 6.2.1 a 6.2.2.3 e/ou 6.3.1; 6.4.2. estando o reflector inicialmente fixado de acordo com o n.o 6.4.1, o farol deve satisfazer os requisitos fotométricos relevantes dos n.os 6.2 e 6.3; 6.4.3. são efectuados ensaios adicionais depois de o reflector ter sido movido verticalmente ±2o, ou pelo menos para a posição máxima se inferior a 2o, a partir da sua posição inicial, por meio do dispositivo de regulação dos faróis. Tendo reorientado o farol como um todo (por meio do goniómetro, por exemplo) na direcção oposta correspondente, a saída de luz nas direcções a seguir indicadas deve ser controlada e estar compreendida entre os limites requeridos: feixe de cruzamento: pontos HV e 75 R (ou 75 L); feixe de estrada: IM e ponto HV (percentagem de IM); 6.4.4. se o requerente tiver indicado mais de uma posição de montagem, o procedimento dos n.os 6.4.1 a 6.4.3 deve ser repetido para todas as outras posições; 6.4.5. se o requerente não tiver indicado posições de montagem especiais, o farol deve ser orientado para as medições dos n.os 6.2 e 6.3, com o dispositivo de regulação dos faróis na sua posição média. O ensaio adicional do n.o 6.4.3 deve ser efectuado com o reflector movido para as suas posições extremas (em vez de ±2o) por meio do dispositivo de regulação dos faróis. 6.5. Os valores de iluminação do painel mencionados nos n.os 6.2.5 a 6.2.7 e 6.3 devem ser medidos por meio de um fotorreceptor, cuja área efectiva estará contida num quadrado de 65 mm de lado. 7. PRESCRIÇÕES APLICÁVEIS A LENTES E FILTROS DE COR 7.1. Pode ser concedida homologação a faróis que emitam luzes de cor branca ou amarela selectiva com uma lâmpada de incandescência incolor. Expressas em coordenadas tricromáticas da CIE, são as seguintes as correspondentes características colorimétricas para as lentes ou os filtros de cor amarela: Filtro amarelo selectivo (painel ou lente) Limite para o vermelho y ≥ 0,138 + 0,58 x