Quantidade representada T1 não não Primeira leitura do fluxo incidente T2 sim (antes do ensaio) não Fluxo transmitido pelo material novo num campo de 24 oC T3 Sim z(depois do ensaio) não Fluxo transmitido pelo material ensaiado num campo de 24 oC T4
x x x 1.7.2. Medição da difusão 2. PRIMEIRA AMOSTRAGEM Na primeira amostragem, seleccionam-se aleatoriamente quatro faróis. De cada par, marca-se um dos faróis como amostra A e o outro como amostra B (haverá, pois, dois faróis A e dois faróis B). 2.1. Conformidade não contestada Na sequência do processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série não será contestada se os desvios dos valores medidos nos sentidos desfavoráveis forem: 2.1.1.1. Relativamente à amostra A A1 num farol 0 % no outro farol não mais de 20 % A2 em ambos os faróis mais de 0 % mas não mais de 20 % passar à amostra B 6.5.2. estando o reflector inicialmente fixado de acordo com o n.o 6.5.1, o farol deve satisfazer os requisitos fotométricos relevantes dos n.os 6.2, 6.3 e 6.4; 6.5.3. são efectuados ensaios adicionais depois de o reflector ter sido movido verticalmente ± 2o, ou pelo menos para a posição máxima se inferior a 2o, a partir da sua posição inicial, por meio do dispositivo de regulação dos faróis. Reorientado todo o conjunto do farol (por meio do goniómetro, por exemplo) na correspondente direcção oposta, controla-se o débito luminoso nas seguintes direcções e com os seguintes limites: feixe de cruzamento: pontos HV e 75R (ou 75L); feixe de estrada: ponto HV (em percentagem de Emax); 6.5.4. se o requerente tiver indicado mais de uma posição de montagem, o procedimento dos n.os 6.5.1 a 6.5.3 deve ser repetido para todas as outras posições; 6.5.5. se o requerente não tiver indicado posições de montagem especiais, o farol deve ser orientado para as medições dos n.os 6.2 a 6,4, com o dispositivo de regulação dos faróis na sua posição média. O ensaio adicional do n.o 6.5.3 deve ser efectuado com o reflector movido para as suas posições extremas (em vez de ± 2o) por meio do dispositivo de regulação dos faróis. 6.6. A medição da iluminação produzida no painel pelo feixe luminoso de máximos (ou feixe de estrada) efectua-se com uma regulação do farol idêntica à utilizada para as medições definidas no n.o 6.3 ou, se se tratar de um farol que dê unicamente um feixe luminoso de máximos, em conformidade com o último parágrafo do n.o 6.2.3. Se for utilizada mais de uma fonte luminosa para dar o feixe principal, devem utilizar-se as funções combinadas para determinar o valor máximo da iluminação (Emax). A iluminação produzida no painel pelo feixe de estrada deve satisfazer os seguintes requisitos: O ponto de intersecção HV das linhas hh e vv deve situar-se no interior da isolux correspondente a 90 % da iluminação máxima. Este valor máximo não deve ser inferior a 32 lux. Partindo do ponto de intersecção HV, horizontalmente para a direita e a esquerda, o valor da intensidade de iluminação não deve ser inferior a 16 lux, até uma distância de 1,125 m, nem inferior a 4 lux até uma distância de 2,25 m. (Se o fluxo da lâmpada de incandescência normalizada utilizada para as medições for diferente de 700 lúmenes, as medições brutas devem ser corrigidas proporcionalmente ao valor dos fluxos luminosos.) 1.6. Hidrocarbonetos (n.o 2.3.2) x x x