1.2.3. Se os resultados do ensaio supra não cumprirem o prescrito, pode alterar-se o alinhamento do farol, desde que o eixo do feixe não sofra um deslocamento lateral superior a 1o para a direita ou para a esquerda. 1.2.4. Se os resultados não cumprirem o prescrito, os ensaios serão repetidos, utilizando outra lâmpada de incandescência normalizada. 1.2.5. Os faróis com defeitos aparentes não são tidos em conta. 1.2.6. A marca de referência é ignorada. 1.3. As coordenadas de cromaticidade devem ser cumpridas quando o farol é equipado com uma lâmpada de incandescência fixada na temperatura de cor Standard A. O comportamento funcional fotométrico de um farol que emita luz amarela selectiva quando equipado com uma lâmpada de incandescência incolor deve ser multiplicado por 0,84. 2. PRIMEIRA AMOSTRAGEM Na primeira recolha de amostras, seleccionam-se aleatoriamente quatro faróis. A primeira amostra de dois faróis é marcada A, a segunda é marcada B. 2.1. Conformidade não contestada Com base no processo de amostragem indicado na figura 1 do presente anexo, a conformidade de faróis de produção em série não será contestada, se os desvios dos valores medidos nos sentidos desfavoráveis forem: 2.1.1.1. 1. amostra A A1: num farol 0 % num farol não mais de 20 % A2: em ambos os faróis mais de 0 % mas não mais de 20 %
y ≥ 0,138 + 0,58 x Limite para o verde y ≤ 1,29 x – 0,1 Limite para o branco y ≥ – x + 0,996 Limite para o valor espectral y ≤ – x + 0,992 o que também pode ser expresso como se segue: comprimento de onda dominante 575 - 585 n m factor de pureza 0,90 - 0,98 O factor de transmissão deve ser ≥ 0,78. O factor de transmissão é determinado utilizando uma fonte luminosa com uma temperatura de cor de 2,856 K (15). 7.2. O filtro deve fazer parte do farol e ser-lhe fixado de forma a não poder ser removido inadvertida ou intencionalmente (com instrumentos vulgares). 8. AFERIÇÃO DO DESCONFORTO O desconforto causado pelo feixe de cruzamento deve ser aferido (16). 9. FAROL-PADRÃO OU DE REFERÊNCIA (17) Considera-se padrão ou de referência o farol: 9.1. que satisfaz os requisitos supra em matéria de homologação 9.2. que tem um diâmetro efectivo de pelo menos 160 mm que, com uma lâmpada-padrão de incandescência, dá as seguintes iluminações nos diversos pontos e nas diversas zonas previstas no n.o 6.2.5: 9.3.1. não superiores a 90 % dos limites máximos, 9.3.2. não inferiores a 120 % dos limites mínimos, conforme prescreve o quadro do n.o 6.2.5. 10. OBSERVAÇÃO RELATIVA À COR Sendo concedida a um tipo de farol que emita luz branca ou amarela selectiva a homologação ao abrigo do presente regulamento nos termos do n.o 7.1, o artigo 3.o do acordo ao qual o regulamento é anexo não prejudica o direito de as partes contratantes proibirem faróis que emitam feixes de luz branca ou amarela selectiva em veículos por elas registados. C. OUTRAS DISPOSIÇÕES ADMINISTRATIVAS 2 ± 1 partes em peso de actante de superfície (4). A mistura não deve ter sido preparada há mais de 14 dias. 1.2.1.2. Aplicação da mistura de ensaio sobre o farol Aplica-se uniformemente a mistura de ensaio sobre toda a superfície de saída da luz do farol e deixa-se secar. Repete-se a operação até que a iluminação diminua para um valor compreendido entre 15 e 20 % dos valores medidos relativamente a cada um dos pontos seguintes, nas condições estipuladas no presente anexo: Ponto de Emax para feixe de cruzamento e de estrada e para feixe de estrada apenas, 50 R e 50 V (5) para feixe de cruzamento apenas, circulação pela direita, 50 L e 50 V (5) para feixe de cruzamento apenas, circulação pela esquerda. 1.2.1.3. Aparelhos de medição Os aparelhos de medição devem ser equivalentes aos utilizados nos ensaios de homologação dos faróis. Para a verificação fotométrica, utiliza-se uma lâmpada de incandescência normalizada (lâmpada-padrão ou de referência). 2. VERIFICAÇÃO DO DESLOCAMENTO VERTICAL DA LINHA DE CORTE SOB EFEITO TÉRMICO Este ensaio consiste em verificar que, com um feixe de cruzamento aceso, a mudança de posição vertical do traço sob a influência do calor não seja superior a determinado valor. O farol ensaiado nos termos do n.o 1 deve ser sujeito ao ensaio prescrito no n.o 2.1, sem remoção nem reajustamento do suporte. 2.1. Ensaios O ensaio deve ser efectuado numa atmosfera seca e calma, à temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C. Uma lâmpada de incandescência de produção em série, usada durante pelo menos uma hora, é acesa na posição de médios sem ser desmontada do seu suporte nem reajustada em relação ao mesmo. (Para os fins deste ensaio, a tensão deve estar regulada como prescreve o n.o 1.1.1.2). A posição do traço na sua parte horizontal (parte compreendida entre VV e a vertical que passa pelo ponto B 50 L para a circulação à direita ou B 50 R para a circulação à esquerda) é verificada, respectivamente, 3 minutos (r3) e 60 minutos (r60) após a lâmpada ter sido acesa. O deslocamento do traço deve ser medido por qualquer método com precisão suficiente e resultados reprodutíveis. 2.2. Resultados do ensaio A autoridade competente que tenha concedido a homologação de tipo pode, em qualquer altura, verificar os métodos de controlo da conformidade aplicáveis a cada unidade de produção. 12.4.1. Em cada inspecção, os cadernos dos ensaios e os registos da avaliação da produção devem ser apresentados ao inspector. 12.4.2. O inspector pode seleccionar amostras aleatórias, que serão ensaiadas no laboratório do fabricante. A quantidade mínima de amostras pode ser determinada em função dos resultados dos próprios controlos do fabricante. 12.4.3. Se o nível da qualidade não parecer satisfatório ou se parecer necessário verificar a validade de ensaios efectuados em aplicação do n.o 12.4.2, o inspector pode seleccionar amostras a serem enviadas ao serviço técnico que conduziu os ensaios de homologação, segundo os critérios do anexo 7. 12.4.4. A autoridade competente pode efectuar qualquer ensaio prescrito no presente regulamento. Estes ensaios serão efectuados sobre amostras colhidas aleatoriamente, sem prejuízo dos compromissos de fornecimento do fabricante e em conformidade com os critérios do anexo 7. 12.4.5. A autoridade competente deve procurar obter uma frequência de inspecções de dois em dois anos. Esta questão fica, porém, ao critério da autoridade competente, conforme a sua confiança nos dispositivos de controlo efectivo da conformidade da produção. Caso se registem resultados negativos, a autoridade competente assegurará que sejam tomadas todas as medidas necessárias para, tão rapidamente quanto possível, restabelecer a conformidade da produção. 12.5. Os faróis com defeitos aparentes não são tidos em conta. 12.6. A marca de referência é ignorada. 13. SANÇÕES POR NÃO CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO 13.1. A homologação concedida a um tipo de farol nos termos do presente regulamento pode ser revogada se os requisitos não forem satisfeitos ou se um farol que ostente a marca de homologação não estiver conforme com o tipo homologado. 13.2. Se uma parte contratante no acordo que aplica o presente regulamento revogar uma homologação que havia previamente concedido, deve notificar imediatamente desse facto as restantes partes contratantes que aplicam o regulamento, utilizando um formulário conforme com o modelo apresentado no anexo 1 do presente regulamento. 14. CESSAÇÃO DEFINITIVA DA PRODUÇÃO Puxa-se, de modo a arrancar a fita à velocidade de 300 ± 30 mm/s, registando o esforço necessário. 6. RESULTADOS Ordenam-se segundo a grandeza os cinco valores obtidos, tomando a sua média como resultado do ensaio. Este valor será expresso em newtons por centímetro de largura da fita. ANEXO 7 REQUISITOS MÍNIMOS RELATIVOS À AMOSTRAGEM EFECTUADA POR UM INSPECTOR 1. GENERALIDADES 1.1. Na acepção do eventualmente disposto no presente regulamento, os requisitos de conformidade serão considerados cumpridos dos pontos de vista mecânico e geométrico se as diferenças não ultrapassarem os inevitáveis desvios de fabrico. No que respeita ao desempenho fotométrico, a conformidade de faróis produzidos em série não será contestada se no ensaio do desempenho fotométrico de um farol seleccionado aleatoriamente e equipado com uma lâmpada de incandescência normalizada (lâmpada de referência): 1.2.1. nenhum dos valores medidos apresentar desvio desfavorável superior a 20 % em relação ao valor prescrito no presente regulamento. São os seguintes, respectivamente, os máximos desvios desfavoráveis que se admitem para os valores de B 50 L (ou R) e da zona III: B 50 L (ou R): 0,2 lux equivalente 20 % 0,3 lux equivalente 30 % Zona III: 0,3 lux equivalente 20 % 0,45 lux equivalente 30 % ou se 1.2.2.1. no feixe de cruzamento (luzes médias), os valores prescritos no presente regulamento forem cumpridos em HV (com uma tolerância de +0,2 lux) e, relativamente a essa orientação, em pelo menos um ponto de cada área delimitada no painel de medição (a 25 m) por um círculo de 15 cm de raio em torno dos pontos B 50 L (ou R) (com uma tolerância de +0,1 lux), 75 R (ou L), 50 V e 25 R e em toda a área da zona IV situada a não mais de 22,5 cm acima da linha 25 R e 25 L; 1.2.2.2. e se, no feixe de estrada (luzes máximas), com HV adentro da isolux 0,75 Emax, for observada, em relação aos valores fotométricos, uma tolerância de +20 % para os valores máximos e de –20 % para os valores mínimos, em qualquer ponto de medição especificado no n.o 6.3.2 do presente regulamento. A marca de referência é ignorada.