3.3.2.6.1. Marca(s): … 3.3.2.6.2. Tipo(s): … 3.3.2.6.3. Pressão de abertura: … kPa ou diagrama característico: … 3.3.2.7. Sistema de arranque a frio 3.3.2.7.1. Marca(s): … 3.3.2.7.2. Tipo(s): … 3.3.2.7.3.
2.2.4. Pressão de utilização: … bar 2.2.5. Poder calorífico inferior: … kJ/kg 2.3. Para os motores de ignição por compressão quando funcionam com combustíveis gasosos 2.3.1. Sistema de alimentação: … gás 2.3.2. Especificação do gás utilizado: … 2.3.3. Proporção gasóleo/gás: … 9 Equipamento elétrico Sim (7), equipamento de série 10 Equipamento de sobrealimentação (se instalado) Compressor acionado diretamente pelo motor e/ou pelos gases de escape Sistema de arrefecimento do ar de sobrealimentação (8) Bomba ou ventoinha do fluido de arrefecimento (acionada pelo motor) Dispositivos de regulação do caudal do fluido de arrefecimento (se instalados) Sim, equipamento de série 11 Ventoinha auxiliar do banco de ensaio Sim, se necessário 12 Dispositivos antipoluição (9) Quadro 1 Dispositivos auxiliares a instalar para o ensaio para determinar a potência útil e a potência máxima de 30 minutos de unidades de tração elétricas (Por «equipamento de série», entende-se qualquer equipamento fornecido pelo fabricante para uma aplicação específica). N.o Dispositivos auxiliares Instalados para o ensaio de potência útil e da potência máxima de 30 minutos 1 Fonte de corrente contínua Quebra de tensão durante o ensaio inferior a 5 % 2 Variador de velocidade e dispositivo de controlo Sim, equipamento de série 3 Arrefecimento por líquido 7.11.2014 PT Jornal Oficial da União Europeia L 323/52 Só os textos originais UNECE fazem fé ao abrigo do direito internacional público. O estatuto e a data de entrada em vigor do presente regulamento devem ser verificados na versão mais recente do documento UNECE comprovativo do seu estatuto, TRANS/WP.29/343, disponível no seguinte endereço: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html Regulamento n.o 85 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UNECE) — Prescrições uniformes relativas à homologação de motores de combustão interna ou de unidades de tração elétricas destinadas à propulsão dos veículos a motor das categorias «M» e «N» no que diz respeito à medição da potência útil e da potência máxima de 30 minutos de unidades de tração elétricas Integra todo o texto válido até: Suplemento 6 à versão original do regulamento — Data de entrada em vigor: 15 de julho de 2013 ÍNDICE 1. Âmbito de aplicação 2. Definições 3. Pedido de homologação 4. Homologação 5. Especificações e ensaios