Para veículos cujo sistema de escape tenha duas ou mais saídas separadas por mais de 0,3 m, efetua-se uma medição em cada saída como se fosse única, registando-se o nível de pressão sonora mais elevado. Para efeitos de controlo na estrada, o ponto de referência pode ser transferido para a superfície exterior da carroçaria do veículo. Figura 2 Posições para a medição do som emitido pelos veículos imobilizados Dimensões em metros, salvo indicação em contrário Figura 3 Ponto de referência Legenda: T = vista de cima S
= Tubo de secção biselada B = tubo curvado C = tubo de secção reta D dmax = 8 mm para a curva média dmax = 10 mm para a curva de tolerância inferior dmax = 6,3 mm para a curva de tolerância superior Figura 2 Curva granulométrica do agregado a utilizar na mistura betuminosa, com tolerâncias Dimensões do peneiro em mm % do material que passa (em massa) Além do que precede, são feitas as seguintes recomendações: a) 3.2.3.3. Medição do som na proximidade do escape 3.2.3.3.1. Localização do microfone (figura 2) O microfone deve ser colocado a uma distância de 0,5 ± 0,01 m do ponto de referência do tubo de escape definido na figura 3 e num ângulo de 45 ± 5.° em relação ao plano vertical que contém o eixo de fluxo da extremidade do tubo. O microfone deve estar à altura do ponto de referência, mas a não menos de 0,2 m da superfície do solo. O eixo de referência do microfone deve situar-se num plano paralelo à superfície do solo e dirigido para o ponto de referência da saída dos gases de escape. O ponto de referência é o ponto mais elevado que satisfaça as seguintes condições: a) O ponto de referência situa-se na extremidade final do tubo de escape; b) O ponto de referência situa-se no plano vertical que contém o centro do orifício de saída dos gases de escape e o eixo de fluxo da extremidade do tubo de escape. Se for possível colocar o microfone em duas posições, deve escolher-se a mais afastada lateralmente do eixo longitudinal do veículo. Se o eixo de fluxo do tubo de escape estiver a 90.° ± 5.° do eixo longitudinal do veículo, coloca-se o microfone no ponto mais afastado do motor. Se um veículo tiver duas ou mais saídas de escape, separadas por menos de 0,3 m de distância e ligadas a um único silencioso, deve ser efetuada apenas uma medição. O microfone deve ser colocado em relação à saída mais afastada do eixo longitudinal do veículo, ou, no caso de não existir tal saída, à saída mais elevada acima do solo. Marcações 5. Homologação 6. Especificações 7. Modificações e extensão da homologação de um modelo de motociclo ou de um tipo de sistema de escape ou silencioso 8. Conformidade da produção 9. Sanções por não conformidade da produção 10. Disposições transitórias 11. Cessação definitiva da produção 12. Designações e endereços dos serviços técnicos responsáveis pela realização dos ensaios de homologação e das entidades homologadoras Anexos 1.