til aftalen af 26 . juli 1957 mellem på den ene side Den østrigske Forbundsregering og på den anden side regeringerne for medlemsstaterne af Det europæiske Kul- og Stålfællesskab og Den høje Myndighed for Det europæiske Kul- og Stålfællesskab om indførelse af direkte, internationale tariffer for transport af kul og stål i transit gennem Den østrigske Republiks område Andele, der tilfalder De østrigske Forbundsbaner De i tredje afsnit i artikel 2 nævnte andele , der tilfalder De østrigske Forbundsbaner , udregnes således: 1 . Fragtsatsen for standardtonnagen ( 15 tons ) i den gældende østrigske indenrigstarif på et givet tidspunkt nedsættes med beløb , der fastsættes for følgende kategorier af varer: kul , koks , malm , råjern , ubearbejdet stål , halvfabrikata , færdigvarer og skrot . De således opnåede fragtsatser godkendes som fragtsats for standardtonnage (20 tons ) ( 2 ). Fragtsatserne for bitonnage for skrot og jern- og stålvarer findes ved at multiplicere fragtsatsen for standartonnage med følgende koefficienter : 1,05 for 15 tons, 1,20 for 10 tons , 1,60 for 5 tons . 2 . De under punkt 1 nævnte nedsættelser af fragtsatsen i den på den 8 . februar 1957 gældende østrigske indenrigstarif udgør : Varer Nedsættelse pr. ton
medlemsstat til Italien eller i modsat retning over østrigsk område således : 1 . til beregning af prisen for den italienske strækning anvendes den italienske degressionskoefficient , der svarer til længden af den italienske strækning . 2 . til beregning af prisen i enhver anden medlemsstat anvendes den nationale degressionskoefficient , der svarer til den samlede strækning ( den østrigske strækning medregnet), nedsat med den italienske strækning . 3 . den andel , der tilfalder De østrigske Forbundsbaner , er lig med de i afsnit 3 i artikel 2 i denne aftale nævnte transportsatser . Artikel 2 Bestemmelserne i artikel 1 finder anvendelse i anvendelsesperioden for den af medlemsstaterne oprettede særordning for kokstransport fra Frankrig til Italien og i modsat retning , som er offentliggjort i De Europæiske Kul- og Stålfællesskabers Tidende nr. 9 af 19. april 1955. Såfremt medlemsstaterne finder det nodvendigt at oprette en ny særordning for kokstransport fra Frankrig til Italien og i modsat retning, skal de i artikel 1 fastsatte bestemmelser ændres på anmodning fra en af de kontraherende parter . KAPITEL II Særlige bestemmelser for kul- og stålforsendelser fra eller til en stat, som ikke er medlem af Det europæiske Kul- og Stålfællesskab Eneste artikel Kul - og stålforsendelser som transporteres over De østrigske Frobundsbaners jernbanenet : — fra en ikke-medlemsstat til en medlemsstat , — fra en medlemsstat til en ikke-medlemsstat , — fra en ikke-medlemsstat til en ikke-medlemsstat , omfattes for så vidt angår den østrigske strækning og strækningen i medlemsstaterne af de i artikel 2 i aftalen fastsatte bestemmelser . Artikel 4 Enhver påtænkt forandring: Hvad angår kul- og ståltrafik mellem medlemsstaterne over De østrigske Forbundsbaners jernbanenet skal Den østrigske 1 . i reglerne for beregning af priser og vilkår i direkteForbundsregering og medlemsstaternes regeringer med internationale tariffer for jernbanetransport af kul oghensyn til transportpriser og -vilkår af enhver art afstå fra stål , der foretages uden afbrydelse gennem to eller flereforskelsbehandling , der skyldes oprindelsesland eller pro­ medlemsstater, ellerdukternes bestemmelsessted . 2 . i fragtsatser i De østrigske Forbundsbaners indenrigstarif uden en tilsvarende og samtidig ændring af satserne for transport på den østrigske strækning i henhold til bilag I Artikel S til denne aftale eller ændring af disse satser uden en tilsvarende og samtidig ændring af fragtsatsen i DeDen østrigske Forbundsregering, medlemsstaternes regerin­ østrigske Forbundsbaners indenrigstarif,ger og Den høje Myndighed skal konsultere hinanden i det i østrigske Forbundsbaners jernbanenet skal tages i anvendelse Denne periode kan nedsættes til to måneder i tilfælde afinden for to måneder efter denne aftales ikrafttrædelses­ uenighed i udvalget om et spørgsmål , som er forelagt det .dato . Den således nedsatte frist begynder fra den dato , da uenig­ heden blev konstateret . . Artikel 10 Artikel 11Denne aftale er indgået på ubestemt tid . Denne aftale deponeres i Den østrigske Forbundsregerings arkiver. Den østrigske Forbundsregering skal fremsendeDen kan opsiges af Den østrigske Forbundsregering eller af bekræftede genparter heraf til Den høje Myndighed og tilDen høje Myndigheder , bemyndiget hertil af regeringerne for regeringerne for medlemsstaterne . Til bekræftelse heraf har de undertegnede behørigt befuldmægtigede repræsentanter for Den østrigske Forbundsregering, regeringerne for medlemsstaterne og Den høje Myndighed underskrevet denne aftale . Udfærdiget i Luxembourg , den 26 . juli 1957 i et enkelt eksemplar på fransk , italiensk , nederlandsk og tysk , idet alle fire tekster har samme gyldighed . For den østrigske Forbundsregering For Den høje Myndighed Dr . CARL H. BOBLETER D. P. SPIERENBURG dade notificará o Governo Federal Austríaco de que estãoOs governos do Réino da Dinamarca , da Irlanda , e do Reino preenchidas as condições exigidas para a entrada em vigor doUnido da Grã-Bretanha e da Irlanda do Norte aderem ao presente protocolo , de acordo com as disposições do seuacordo de 26 de Julho de 1957 , entre o Governo Federal direito interno .Austríaco , por um lado , e os governos dos Estados-membrosda Comunidade Europeia do Carvão e do Aço , por outro ,relativo ao estabelecimento de tarifas directas internacionais O presente protocolo entrará em vigor um mês após a dataferroviárias para os transportes de carvão e aço em trânsito em que o Governo Federal Austríaco tiver informado asno território da República da Áustria , alterado pelo Acordo outras partes no Acordo de que recebeu as notificaçõescomplementar de 29 de Novembro de 1960 (a seguir referidas no segundo parágrafo e de que estão igualmentedesignado por « Acordo »). preenchidas as condições exigidas para a entrada em vigor do presente protocolo , de acordo com as disposições do direito austríaco . Artigo 2 ?O texto do Acordo , redigido nas línguas dinamarquesa einglesa , e constante do Anexo ao presente Protocolo , fazigualmente fé nas mesmas condições que os textos origi­nais . Artigo 4 ?