Special provisions for the carriage of coal and steel from or to a State which is not a Member State of the European Coal and Steel Community Sole Article The carriage of coal and steel over the lines of the Austrian Federal Railways from a point on the Austro-German frontier to a point on the Austro-Italian frontier , or vice versa : — from a State which is not a Member State to a Member State , — from a Member State to a State which is not a Member State , — from a State which is not a Member State to a State which is not a Member State, shall in respect of the Austrian section and sections in the Member States be covered by Article 2 of the Agreement .
fragtandele for jernbaner i medlemsstaterne og i Østrig , somI denne aftale betyder : vedrører de tariffer , der er fastsat med henblik på konkur­ rence eller paritet , forst afgøres efter samråd mellem samtligea ) » kul og stål « de produkter , der nævnes i bilag I til jernbanemyndigheder i medlemsstaterne og i Østrig , behø­ traktaten af 18 . april 1951 om oprettelse af Det euro­ rigt godkendt , i påkommende tilfælde , af deres respektive pæiske Kul- og Stålfællesskab ; regeringer . Jernbanemyndighederne skal være ansvarlige forb) » områder i medlemsstaterne i Fællesskabet « de områder, en retfærdig afgørelse af sporgsmål vedrørende konkurrence for hvilke ovennævnte traktat finder anvendelse . og paritet . Enhver vanskelighed kan henvises til det i henhold til artikel 6 i denne aftale nedsatte udvalg . Artikel 2 Artikel 3 and Steel Community, of the other part, on the establishment of through international railway tarifs for the carriage of coal and steel through the territory of the Republic of Austria CHAPTER 1 Special provisions for consignments of coke Article 1 Notwithstanding the provisions of the second paragraph of Article 2 of this Agreement , the charges for the carriage of coke from a Member State to Italy or vice versa through Austrian territory , shall be determined as follows : 1 . For the calculation of the charge for the Italian section , the Italian coeficient of degressivity corresponding to the length of the Italian section shall be applied . 2 . For the calculation of the charge for a section in any of the other Member States , the national coefficient of degressivity corresponding to the total distance ( including the Austrian section ), less the Italian distance shall be applied . 3 . The portion accruing to the Austrian Federal Railways shall be claculated at the rates provided for in the third paragraph of Article 2 of the Agreement . Article 2 The provisions of Article 1 above shall remain in force for the period of application of the special regulation drawn up between Member States on the carriage of coke from France to Italy and vice versa , which was published in Official Journal of the European Coal and Steel Community No 9 of 19 April 1955 . If the Member States should amend the special regulations on the carriage of coke from France to Italy and vice versa , the provisions of Article 1 above should be adjusted to such amendments , if one of the Contracting Parties so requests . CHAPTER II Special provisions for the carriage of coal and steel from or to a State which is not a Member State of the European møde og udarbejder en rapport om sit arbejde , som skal kraft af dens underskrift .fremsendes til Den ostrigkse Forbundsregering, til medlems­staternes regeringer og til Den høje Myndighed . Regeringen i hver medlemsstat meddeler ad diplomatisk vej Den østrigske Forbundsregering , at de nødvendige betingel­Såfremt Den østrigske Forbundsregering , regeringen for en af ser for denne aftales ikrafttræden er opfyldte i overensstem­medlemsstaterne eller Den høje Myndighed kræver det, skal melse med bestemmelserne i de nationale love . Den østrigskeformanden inden for to uger indkalde til et ekstraordinært Forbundsregering oplyser de øvrige kontraherende parter omudvalgsmøde , især hvis uforudsete vanskeligheder eller en modtagelsen af meddelelsen .dybtgående forandring i økonomiske eller tekniske vilkår i Denne aftale træder i kraft en måned efter den dato , påalvorlig grad påvirker anvendelsen af denne aftale . hvilken Den østrigske Forbundsregering har meddelt de andre kontraherende parter , at aftalen finder anvendelseUdvalget behandler de spørgsmål , der er blevet forelagt det, i områderne i alle medlemsstaterne og i republikkenog forelægger Den østrigske Forbundsregering , medlemssta­ Østrig (').ternes regeringer og Den høje Myndighed egnede forslag medhenblik på at løse disse spørgsmål . Hvis der ikke opnås (') Aftalen træder i kraft den 1 . marts 1985 . ---pagebreak--- 154 Jornal Oficial das Comunidades Europeias 07 / Fasc . 02De direkte internationale tariffer for trafik i transit over De de deltagende medlemsstaten , med seks måneders varsel .østrigske Forbundsbaners jernbanenet skal tages i anvendelse Denne periode kan nedsættes til to måneder i tilfælde af For medlemsstaternes regeringer For regeringen for For regeringen for Forbundsrepublikken Tyskland Den italienske Republik SPRETI V. BOLASCO For regeringen for For regeringen for kongeriget Belgien storhertugdømmet Luxembourg R. TAYMANS V. BODSON For regeringen for For regeringen for Den franske Republik kongeriget Nederlandene P. A. SAFFROY C. G. DE ROO VAN ALDERWERELT ---pagebreak--- 07 / Fase . 02 Jornal Oficial das Comunidades Europeias 155 BILAG li 1 ) til aftalen af 26 . juli 1957 mellem på den ene side Den østrigske Forbundsregering og på den anden side