Schwalmtal · Es sind Bereiche in Waldniel und Hostert, die in der Gemeinde von Verkehrslärm besonders geplagt sind. Das zeigt ein Aktionsplan auf, den die Gemeinde momentan überarbeitet – und zu dem sich Bürger in den nächsten Wochen noch äußern können.
Nettetal tut es, Niederkrüchten und Brüggen tun es – und auch die Gemeinde Schwalmtal überarbeitet derzeit ihren Lärmaktionsplan. Der soll dazu dienen, die Belastung des Gemeindegebietes durch Verkehrslärm zu erfassen und Maßnahmen vorzuschlagen, wie der Krach verringert werden kann. Ein Entwurf für den überarbeiteten Plan liegt bis einschließlich 4. April noch öffentlich aus, damit unter anderem auch Bürger dazu Stellung nehmen können.
Allzu viele wunde Punkte zeigt der Schwalmtaler Plan allerdings nicht auf. Belastet sind demnach Bereiche entlang der Autobahn 52 und der L371 zwischen der Anschlussstelle A 52 und L 475. Allerdings gilt auch, so die Gemeindeverwaltung: "Auf zwei Straßenabschnitten sind die Gebäude hohen Lärmpegeln ausgesetzt: Steeg, Steegskamp, Haus Nr. 2 bis Steeg, Haus Nr. 4a und Hostert, Waldnieler Heide bis Autobahnanschlussstelle Hostert."
Für die beiden hoch belasteten Stellen macht der Plan einige Vorschläge, wie dem Problem zu Leibe gerückt werden könnte. Betroffen sind demnach die Gebäude an der Gladbacher Straße zwischen L 371 und L 475 und einzelne Gebäude von Abzweig Gladbacher Straße bis Steegskamp. Helfen könne laut Planentwurf unter anderem eine Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 70 auf 50 Kilometer pro Stunden von 22 bis 6 Uhr auf dem Abschnitt zwischen L 475 und L 3 Rickelrather Straße, ebenso hilfreich könnte der Einbau von Flüsterasphalt sein ab dem Knotenpunkt L 371/L 475 am besten bis zur Einmündung der L3. Dieses Mittel hält der Planentwurf auch im Fall Hostert für zweckdienlich. Er schlägt die Erneuerung der Fahrbahndecke zwischen Rickelrather Straße und A52 mit lärmmindernden Asphalt vor.
Der Haken an der Sache: Zuständig für diese beiden Gegenmittel ist nicht die Gemeinde Schwalmtal selbst. Für das Tempolimit ist es Straßenverkehrsamt des Kreises Viersen, für eine neue Asphaltdecke müsste der Landesbetrieb Straße NRW gewonnen werden – und der bekommt nicht nur Wünsche aus Schwalmtal präsentiert.
Und so rät der Planentwurf den Bewohnern der betroffenen Gebäude im Bereich Steeg auch zur Selbsthilfe: "Die Wohngebäude zwischen Steegskamp und L 475 dienen Hecken und Sichtschutz zur Straße nur unwesentlich dem Lärmschutz. Zum Schutz ihrer Außenräume werden den Eigentümern, sofern baurechtlich zulässig, ergänzend (Gabionen-)Mauern, entsprechend dimensionierten Palisadenwände oder Wälle empfohlen."
Apropos Empfehlungen: Der Entwurf des neuen Lärmaktionsplans enthält auch Appelle an die Vernunft aller Autofahrer. Bewohnern von Häusern, die hohen Lärmpegeln ausgesetzt sind, dürfte das zwar wenig Hoffnung machen. Aber falsch ist auch nicht, was der Entwurf auch sagt: "Zuallererst ist das Umsteigen vom Auto auf umweltverträgliche Verkehrsmittel (ÖPNV, Fahrrad, zu Fuß gehen) zu nennen. Gerade für Pendler kann sich die Kombination von Verkehrsmitteln anbieten, wie z. B. Park+Ride, Bike+Ride oder Kiss+Ride. Auch Fahrgemeinschaften tragen ebenso wie die Nutzung von Car Sharing anstelle eines eigenen Fahrzeugs zur Lärmminderung bei." Geraten wird zudem, Elektrofahrzeuge zu jutzen und auf einen optimalen Reifendruck zu achten. Der spare nicht nur Sprit, sondern sorge wegen der geringeren Reibung der Reifen auf dem Asphalt auch für weniger Lärm.