Der Streik im Personenverkehr der Bahn hat in der Nacht zu Donnerstag um 2 Uhr begonnen und soll noch bis morgen um 13 Uhr gehen. Im Güterverkehr hatte er bereits am Mittwoch um 18 Uhr begonnen und soll am Freitag um 5 Uhr enden.
Auch die Hamburger S-Bahn wird bestreikt, doch es soll einen Notfahrplan geben. Ein Sprecher sagte NDR 90,3 vorab: "Bei uns laufen bereits die Vorbereitungen auf vollen Touren. Wir werden wieder ein Grundangebot anbieten."
20-Minuten-Takt bei Hauptlinien geplant
Im Streikzeitraum seien Abfahrten im 20-Minuten-Takt auf den Hauptlinien S1, S2 und S3 geplant. Die S5 von Neugraben bis Stade soll im Stundentakt fahren. Wie gut das klappen wird, wisse man jedoch erst erst im Laufe des Donnerstagmorgens. Ab Freitagmittag soll der S-Bahn-Fahrplan dann wieder auf den normalen Verkehr hochgefahren werden.
Erhebliche Auswirkungen im Regional- und Fernverkehr
Im Fernverkehr der Deutschen Bahn ist weiter ein ausgedünntes Angebot mit längeren Züge geplant. Auch im Regionalverkehr soll es wie bei vorhergehenden Streiks ein Grundangebot geben. So soll der RE 6 zwischen Westerland auf Sylt und Hamburg-Altona im Dreistundentakt fahren. Regionalzüge zwischen Kiel und Hamburg sollen im Zweistundentakt fahren, die zwischen Lübeck und Hamburg voraussichtlich im Stundentakt.
Die Bahn rät Reisenden, sich vorab online zu informieren, ob und wann die Züge genau fahren. Insgesamt plant die Deutsche Bahn wie beim letzten Streik ein Grundangebot von rund einem Fünftel der Züge.
Kulanzregelungen für Bahnreisende
Die Bahn teilte auf ihrer Internetseite mit, dass alle Fahrgäste, die für eine Reise im Zeitraum vom 7. bis 8. März bereits ein Ticket gekauft haben und die Reise aufgrund des GDL-Streiks verschieben möchten, ihr Ticket zu einem späteren Zeitpunkt nutzen können. Die Zugbindung ist aufgehoben. Das Ticket gilt dabei für die Fahrt zum ursprünglichen Zielort auch mit einer geänderten Streckenführung. Sitzplatzreservierungen können kostenfrei storniert werden. Auch kann die Reise vorverlegt werden. Daneben gelten laut Bahn die weiteren tariflichen beziehungsweise gesetzlichen Fahrgastrechte, sodass zum Beispiel auch eine Ticketerstattung unter den entsprechenden Voraussetzungen möglich ist.
Deutsche Bahn: GDL "stur und egoistisch"
Knackpunkt des seit Monaten schwelenden Tarifstreits ist die Forderung der GDL nach einer Absenkung der Wochenarbeitszeit für Schichtarbeiterinnen und -arbeiter von 38 auf 35 Stunden ohne finanzielle Einbußen. Bahn-Personalvorstand Martin Seiler kritisierte das Vorgehen der GDL als "stur und egoistisch". Die Gewerkschaft beharre auf ihren Maximalforderungen. Der Arbeitskampf werde erhebliche Auswirkungen auf den Betrieb haben. Der Fahrgastverband Pro Bahn forderte ein Eingreifen der Politik. Bahnstreiks auf dem Rücken der Fahrgäste seien nicht mehr hinnehmbar.