Schwerin (dpa/mv). Die Wiederinbetriebnahme der Darßbahn würde Touristen freuen. Aber ist das Verkehrsprojekt finanzierbar? Die Landesregierung will eine Antwort geben.
Dreieinhalb Jahre nach dem Beschluss zur Wiederrichtung der Darßbahn zwischen Barth und Prerow will die Landesregierung am Montag (14.00 Uhr) eine Untersuchung zur Wirtschaftlichkeit vorstellen. Der Bund der Steuerzahler hatte mehrfach vor einer Kostenexplosion gewarnt. Die einst veranschlagten 115 Millionen Euro seien nicht haltbar, kritisierte die Vereinigung.
Die Teilstrecke Barth - Bresewitz ist nach Angaben des Wirtschaftsministeriums mit Ausnahme des Bahnhofs Barth und des Haltepunktes Bresewitz grundsätzlich planfestgestellt. Allerdings ist noch eine Klage des Landes vor dem Oberverwaltungsgericht anhängig, wie die Bundesregierung im Februar erklärte. Es stehe außerdem eine umfassende Überarbeitung des Plans aus.
Die Darßbahn wurde 1910 in Betrieb genommen und in den 90er Jahren stillgelegt.
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