Am Freitag um 13 Uhr soll der Streik im Personenverkehr enden. Zumindest vorerst: GDL-Chef Claus Weselsky erklärte, mögliche künftige Streiks nicht mehr mit einem 48-stündigen Vorlauf anzukündigen. "Wir beginnen sogenannte Wellenstreiks", sagte er. "Damit ist die Eisenbahn kein zuverlässiges Verkehrsmittel mehr."
Auch Streiks während des anstehenden Osterverkehrs schloss er nicht aus. Sehr wahrscheinlich werde dann auch der sogenannte Notfahrplan so nicht zu fahren sein. Einen solchen Rumpffahrplan hatte die Bahn bei den bisherigen Arbeitskämpfen im laufenden Tarifstreit stets aufgestellt, um zumindest ein stark eingeschränktes Angebot aufrechtzuerhalten. Das ist auch bei diesem mittlerweile fünften Streik der Fall. In Norddeutschland wird es an den beiden Streiktagen jedoch deutlich weniger Zugverbindungen als normal geben.
Viele Regionalverbindungen in Niedersachsen betroffen
In Niedersachsen sind diverse Regionelexpress- und Regionalbahnlinien von dem Streik betroffen. "Das Grundangebot der DB sichert nur ein sehr begrenztes Zugangebot im Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr. Bitte sehen Sie von nicht notwendigen Reisen während des GDL-Streiks ab und verschieben Sie Ihre Reise auf einen anderen Zeitpunkt", teilte die Bahn auf ihrer Webseite mit. Der Streikaufruf betrifft nicht die privaten Bahnunternehmen metronom, enno und erixx. Diese gehören zur Netinera-Gruppe. Diese hatte bereits im Dezember einen Tarifabschluss mit der GDL erzielt. Dort kann es allerdings dennoch zu Problemen kommen, wenn die Bahnmitarbeitenden Stellwerke lahmlegen. Auch der S-Bahnverkehr in der Stadt und in der Region Hannover sowie die Westfalenbahn werden nicht betroffen sein.
Schleswig-Holstein: Viele Züge nur alle zwei oder drei Stunden
Der GDL-Streik trifft auch die Fahrgäste in Schleswig-Holstein. Die Linien RE7 und RE70 zwischen Kiel, Neumünster und Hamburg fahren laut dem Notfahrplan voraussichtlich im Zwei-Stunden-Takt, zwischen Neumünster und Flensburg im Drei-Stunden-Takt. Auf der Strecke Lübeck-Hamburg rollen die Züge einmal pro Stunde, zwischen Bad Oldesloe und Hamburg alle zwei Stunden. Nach Sylt kommen Pendlerinnen und Pendler laut Bahn zur Hauptverkehrszeit überwiegend alle drei Stunden. Vereinzelt sollen Züge auch auf der Strecke Husum-Niebüll verkehren. Zwischen Heide und Itzehoe fährt voraussichtlich gar kein Zug.
Umfangreiche Beeinträchtigungen in MV
In Mecklenburg-Vorpommern könnten die Einschränkungen laut Bahn bereits von heute 18 Uhr an bestehen sowie auch nach dem Streik noch andauern. "Wir gehen von umfangreichen Beeinträchtigungen des Regionalverkehrs der DB Regio in Mecklenburg-Vorpommern aus", teilte die Bahn mit. Einzelne Züge sollen voraussichtlich unter anderem auf den Linien des RE1 (Hamburg-Rostock und Hamburg-Schwerin), RE3 (Stralsund-Berlin) und RE5 (Rostock-Berlin) fahren. Auf sechs Strecken müsse der Verkehr ganz eingestellt werden, darunter die S1 und S3 in Rostock sowie die Regionalexpress-Verbindung von Lübeck über Neubrandenburg nach Stettin.
Notfahrplan für die S-Bahn in Hamburg geplant
Auch die Hamburger S-Bahn wird bestreikt, doch es werde an einem Notfahrplan gearbeitet. Ein Sprecher sagte NDR 90,3: "Bei uns laufen bereits die Vorbereitungen auf vollen Touren. Wir werden wieder ein Grundangebot anbieten." Was das im Einzelnen bedeute, sei aber noch unklar, da jetzt erst Dienstpläne mit Kolleginnen und Kollegen erstellt würden, die voraussichtlich nicht streiken. Bei den vorherigen Streiks war auf der S1, S2 und S3 alle 20 Minuten eine S-Bahn gefahren. Nur die S5 war auf der Strecke Neugraben-Stade stündlich gefahren.
Kulanzregelungen für Bahnreisende gelten erneut
Die Bahn teilte auf ihrer Internetseite mit: Alle Fahrgäste, die für eine Reise im Zeitraum vom 7. bis 8. März bereits ein Ticket gekauft haben und die Reise aufgrund des GDL-Streiks verschieben möchten, können ihr Ticket zu einem späteren Zeitpunkt nutzen. Die Zugbindung ist aufgehoben. Das Ticket gilt dabei für die Fahrt zum ursprünglichen Zielort auch mit einer geänderten Streckenführung. Sitzplatzreservierungen können kostenfrei storniert werden. Auch kann die Reise vorverlegt werden. Daneben gelten laut Bahn die weiteren tariflichen beziehungsweise gesetzlichen Fahrgastrechte, sodass zum Beispiel auch eine Ticketerstattung unter den entsprechenden Voraussetzungen möglich ist.
Vermittler machten Vorschlag zu Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit
Gescheitert sind die Tarifgespräche der Deutschen Bahn zufolge an der Kernforderung der Gewerkschaft nach einer Absenkung der Wochenarbeitszeit für Schichtarbeiter von 38 auf 35 Stunden ohne finanzielle Einbußen. Die Bahn lehnt das ab. In den Wochen zuvor hatte sie Lösungen im Rahmen von bestehenden Arbeitszeit-Wahlmodellen vorgeschlagen. Diese lehnte wiederum die GDL ab. "Dieser Streik wird insgesamt 35 Stunden lang sein. 35 Stunden deshalb, damit jeder in der Republik merkt, worum es uns geht: nämlich um die 35-Stunden-Woche", sagte Weselsky.
Die eingeschalteten Moderatoren, Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther und der frühere Bundesinnenminister Thomas de Maizière (beide CDU), unterbreiteten während der Verhandlungen nach eigenen Angaben auch einen Einigungsvorschlag zum Kernthema Arbeitszeitreduzierung. Die Wochenarbeitszeit für Schichtarbeiter sollte demnach in zwei Stufen von derzeit 38 auf 36 Stunden gesenkt werden - ohne Lohneinbußen. Um die erste Stunde sollte zum 1. Januar 2026 reduziert werden, um die zweite zum 1. Januar 2028. Das geht aus einem Schreiben der Vermittler an die beiden Tarifparteien hervor, das sie am Dienstag veröffentlichten. "Aufgrund von unterschiedlichen Interpretationen zu dem von uns als Moderatoren gemachten Vorschlag für den weiteren Fortgang der Gespräche zwischen Bahn und GDL veröffentlichen wir diesen zur Klarstellung", teilten de Maizière und Günther am Dienstag mit. "Mit diesem Vorschlag wollten wir eine Einigung in diesem Tarifkonflikt erreichen." Das ist offenbar nicht gelungen.
Bahnstreik zeitgleich mit Ausstand bei Lufthansa
Der neue Bahnstreik wird zeitlich zusammenfallen mit einem weiteren Warnstreik des Bodenpersonals bei der Lufthansa, der ebenfalls für morgen und Freitag angekündigt ist und wieder die Passagiere betreffen wird. Der Warnstreik soll morgen um 4 Uhr beginnen und am Sonnabend um 7.10 Uhr enden. Zudem sind für Donnerstag auch die Luftsicherheitskräfte am Hamburger Flughafen zum Ausstand aufgerufen.
Bahn: Wellenstreiks sind blanke Zumutung
Der Streik der GDL wird nach Darstellung der Deutschen Bahn "massive Auswirkungen" auf den Betrieb haben. Personalvorstand Martin Seiler kritisierte zudem, dass die Gewerkschaft über weitere Streiks künftig nicht mehr mindestens 48 Stunden vorab informieren will. Das sei eine "blanke Zumutung für unsere Fahrgäste". Weil die Lokführergewerkschaft nicht ihre Maximalforderungen bekomme, streike sie wieder, sagte Seiler. "Das ist stur und egoistisch. Viele Millionen Menschen in unserem Land können nicht Zug fahren, weil die GDL-Führung nicht willens ist, Kompromisse einzugehen." Viele Millionen Euro würden vernichtet, "weil einige Wenige für ihre Partikularinteressen streiten". Die Bahn sei weiter bereit, konstruktive, aber realistische Lösungen zu finden. Die Maximalforderungen der GDL seien jedoch unerfüllbar und gefährdeten das Eisenbahnsystem erheblich.
Fünfter Streik im laufenden Tarifkonflikt
Die Tarifverhandlungen zwischen der Deutschen Bahn und der GDL hatten Anfang November 2023 begonnen. Bis Ende Januar dieses Jahres war jedoch kaum verhandelt, dafür aber mehrmals gestreikt worden. Vor dem Jahreswechsel hatte die GDL bei zwei kürzeren Warnstreiks große Teile des Personen- und Güterverkehrs lahmgelegt. Anfang Januar folgte ein dreitägiger Streik, Ende Januar ein fünftägiger Streik mit ähnlicher Wirkung. Den letzten Ausstand hatte die GDL vorzeitig beendet, da beide Seiten wieder verhandeln wollten. Die für eine Dauer von vier Wochen angesetzten Gespräche wurden von der Gewerkschaft jedoch vorzeitig abgebrochen.