Solingen · Auch mehr als drei Monate nach der Schließung sind die Räumlichkeiten im Hauptbahnhof, in denen früher Fernverkehrstickets erworben werden konnten, verwaist. Die Stadtwerke Solingen werden den Betrieb ebenfalls nicht fortführen.
Die Auseinandersetzung zwischen der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) und der Deutschen Bahn geht in die nächste Runde. In der Nacht zu Donnerstag legten die Mitglieder der GDL bereits zum dritten Mal in der laufenden Tarifrunde die Arbeit nieder. Der erneute Warnstreik soll nach Angaben der Gewerkschaft bis Freitagmittag dauern – weswegen die nunmehr schon seit über drei Monaten geschlossene DB-Agentur am Solinger Hauptbahnhof in Ohligs in den kommenden zwei Tagen wohl nicht weiter ins Auge stechen dürfte.
Doch spätestens am Wochenende werden viele Reisende die Möglichkeit dann wieder vermissen, vor Antritt der Fahrt Fahrkarten für den Fernverkehr auf der Schiene zu kaufen und sich über Preise oder Anschlüsse zu informieren. Wobei einstweilen kaum Hoffnung auf Besserung besteht. Denn wie jetzt bekannt geworden ist, haben es inzwischen auch die Stadtwerke Solingen (SWS) abgelehnt, die vorhandene Servicelücke am Bahnhof zu schließen sowie den Verkauf von Fahrscheinen für den Fernverkehr der seit November verwaisten Agentur zu übernehmen.
Dies geht aus einer Informationsvorlage der Stadt für die anstehende Sitzung des Mobilitätsausschusses am Donnerstag nächster Woche, 14. März, hervor. Demnach müssten die Stadtwerke die Räumlichkeiten im Hauptbahnhof nämlich zunächst einmal zusätzlich zu ihrem bereits vorhandenen SWS-Kundencenter an der Düsseldorfer Straße anmieten, da der Mietvertrag für das Kundencenter bei dessen Öffnung 2012 langfristig geschlossen wurde und noch mehrere Jahre läuft.
Ferner sehen sich die Stadtwerke nach Angaben der Stadt aber auch personell nicht ausreichend gerüstet. Denn schließlich sei gerade "in Zeiten des Deutschandtickets ein erhöhter Beratungsbedarf zum DB-Sortiment an Fernverkehrsfahrkarten" zu erwarten, der wiederum mit der augenblicklich in Ohligs beschäftigten SWS-Belegschaft kaum zu bewältigen sei, so die Stadt Solingen in der erwähnten Informationsvorlage.
Damit ist ein Vorstoß vonseiten des ÖPNV-Fahrgastbeirates aus dem vergangenen Monat erst einmal vom Tisch. So hatte der Beirat in seiner Sitzung vom 6. Februar einen Antrag seines Ersten Stellvertretenden Vorsitzenden Reiner Nießen vom Verkehrsclub Deutschland (VCD) einstimmig bei lediglich einer Enthaltung angenommen, in dem den Mitgliedern des Mobilitätsausschusses empfohlen worden war, "mit den Stadtwerken über einen Dienstleistungsauftrag bezüglich eines Fernverkehrskartenverkauf für Tickets der Deutschen Bahn am Hauptbahnhof in Kontakt zu treten".
Und auch eine weitere Option für die Wiederaufnahme eines vollständigen Ticketverkaufs im Solinger Hauptbahnhof erscheint einstweilen in weite Ferne gerückt zu sein. Denn offensichtlich hat auch die Holding Valora Retail Deutschland, die den Press & Books-Store im Hauptbahnhof in Ohligs betreibt, keine Ambitionen, in den DB-Ticketverkauf in der Klingenstadt einzusteigen.
Zwar habe der Press & Books-Store den Verkauf von Nahverkehrstickets des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr übernommen, heißt es bei der Stadt. Aber auf ein weitergehendes Angebot der Deutschen Bahn, auch über Möglichkeiten zur Übernahme des Ticketverkaufs für den Fernverkehr zu sprechen, habe die Valora Retail – trotz Kontaktaufnahme durch die Stadt – bislang nicht reagiert, so das Rathaus in der Informationsvorlage für den Mobilitätsausschuss.