Die ganze MotoGP-Welt konzentriert sich auf Pecco Bagnaia als den Fahrer, den es zu schlagen gilt. Das ist auch ganz logisch, denn er ist zum zweiten Mal in Folge Weltmeister. Aber niemand sollte einen anderen großen Namen im Feld übersehen. Marc Márquez hat den ganzen Winter über zur Ruhe aufgerufen und die Euphorie gedämpft, die seine Unterschrift bei Ducati von Anfang an auslöste. Doch nach einem Jahrzehnt in der Königsklasse weiß jeder, wie Márquez tickt.
Márquez: Unterbewertete Gefahr bei Ducati
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Márquez' Anpassung an die Ducati
Vielleicht versucht er, nicht zu den Favoriten zu gehören und den Druck abzuschütteln, der bereits auf seinen Schultern lastet. Aber seine größten Rivalen schließen ihn nicht aus dem Kampf aus. Die Tests vor der Saison haben ihn nicht zu weit zurückgeworfen und obwohl seine tatsächliche Geschwindigkeit mit der Gresini Racing Desmosedici, an die er sich noch immer gewöhnt, nicht sichtbar war, deutet alles darauf hin, dass der Spanier nicht zu weit zurückliegen wird. Zumindest nicht so weit wie die Hondas.
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Die Kombination von Márquez und Ducati
Viele sind sich sicher, dass die Kombination aus der italienischen Marke und dem achtfachen Weltmeister 2024 für viel Gesprächsstoff sorgen wird. Das hat auch KTM-Sportdirektor Pit Beirer kürzlich in einem Gespräch mit der deutschen Presse zugegeben. "Marc Márquez wird mit der Ducati vom ersten Tag an konkurrenzfähig sein", räumt der deutsche Topmanager ein.
"Marc ist ein brillanter Fahrer und hat jetzt ein sehr starkes Motorrad. Diese Kombination wird sehr gefährlich sein", fügte Beirer hinzu. Er betonte auch, wie zufrieden er mit seiner Neuverpflichtung Pedro Acosta ist und wie überrascht er von dessen Leistung in seinen ersten Tagen in der Königsklasse war, die er als "brutal" bezeichnete. Obwohl er glaubt, dass Márquez von Anfang an stark sein wird, warnt er, dass er nicht das gleiche Gewicht haben wird wie zu seiner Zeit bei Honda, wo jeder auf ihn hörte.
Márquez' Rolle bei Ducati
Jetzt landet der Spanier in einem unabhängigen, kleineren Team mit einem kleineren Budget und innerhalb einer italienischen Marke mit vielen anderen Fahrern, die Erfolg hatten, während er sich von seinen Verletzungen erholte. "Ich glaube nicht, dass er die neue Nummer eins bei Ducati wird und einen Qualitätssprung macht", gibt er zu. Und das aus gutem Grund, denn Marc "wird in seinem eigenen Lager (Ducati) starke Konkurrenz haben". Darunter ist Pecco Bagnaia, den er als "unglaublichen Champion" bezeichnet. Oder Jorge Martín, der nach seinem zweiten Platz "das Messer zwischen den Zähnen hat" und bereit ist, sein Potenzial zu beweisen, um den endgültigen Sprung ins offizielle Team zu schaffen.
Aber auch seine eigenen Fahrer schließt er nicht aus: "Da ist auch noch Brad (Binder) mit unserem Motorrad. Ich erwarte von Marc keine One-Man-Show. Aber er wird vom ersten Tag an konkurrenzfähig sein." Es bleibt also wenig Zeit, um das herauszufinden.