( AFP / CHRISTOF STACHE )
Le groupe Volkswagen compte lancer sa marque sportive Cupra aux Etats-Unis d'ici "la fin de la décennie", a confirmé jeudi le patron de Cupra et Seat, Wayne Griffiths.
"Cupra fera son entrée sur le marché américain d'ici la fin de la décennie. Nous prévoyons de lancer la marque avec la version électrique de la Formentor et un crossover électrique de plus grande taille", a lancé le patron de Seat S.A. lors de la présentation de ses résultats.
Le gros "crossover" (ou SUV) sera produit dans les usines du Groupe Volkswagen en Amérique du Nord, y compris au Mexique, a précisé M. Griffiths.
Cupra sera proposée dans un premier temps dans certains États de la côte Est et de la côte Ouest ainsi que dans les États du Sud. "Ce lancement s'accompagnera d'un nouveau modèle de distribution", a précisé Wayne Griffiths.
Le groupe Volkswagen prévoit globalement de revenir sur le marché nord-américain, une priorité "essentielle" selon son PDG Oliver Blume, avec sa filiale Scout, qui prévoit d'ouvrir en 2027 une usine de batteries au Canada.
Sous ses différentes marques, Volkswagen prévoit d'introduire plus de 25 nouveaux modèles électriques jusqu'en 2030 aux Etats-Unis.
Cupra, très européenne pour le moment, compte accélérer son développement mondial dès 2024 avec l'ouverture de concessions à Istanbul, Vienne et Manchester.
Elle compte lancer cette année sa "plus grande offensive produit à ce jour" avec notamment le lancement de son deuxième modèle 100% électrique après la petite Born, le SUV Tavascan, et le SUV hybride Terramar.
Seat S.A., la filiale espagnole qui chapeaute les marques Seat et Cupra, a enregistré en 2023 "les meilleurs résultats financiers de ses 73 ans d'histoire, preuve que notre entreprise est sur la bonne voie pour garantir un avenir plus rentable", a déclaré Wayne Griffiths.
La société a livré 519.176 voitures (+35,3% sur un an), dont 230.739 Cupra (+50,9%) et 288.437 Seat (+24%).
Le chiffre d'affaires annuel a atteint 14,2 milliards d'euros (+35%), avec un bénéfice net de 548 millions d'euros.
Si Cupra prend à fond le virage électrique, Seat va proposer de plus en plus de voitures hybrides rechargeables ainsi que "des modèles à faible consommation de carburant" pour toutes ses gammes "jusqu'à la fin de la motorisation thermique", selon la marque.
"Nous voulons que SEAT retrouve sa place, en prolongeant la croissance à deux chiffres de l'année dernière grâce à de nouveaux investissements dans la marque et ses modèles. Nous étudions également ce que nous pouvons proposer dans l'univers de l'électrique sous la marque Seat", a ajouté Wayne Griffiths.