Le projet a été lancé symboliquement, il y a quelques jours à Ogou-Kolidè dans la préfecture de l'Est-Mono, à 200 km environ au nord de la capitale. Ces ponts mixtes acier-béton de type Unibridge serviront à désenclaver plusieurs zones rurales isolées pendant la saison des pluies.
Le président Faure Gnassingbé a donné le premier coup de pioche pour lancer les travaux. À Ogou-Kolidè, c'est jour de fête, on rêve de la fin du calvaire, comme témoigne une habitante : « Vous savez, quand la saison des pluies arrive, toutes les rivières sont en crues. Les femmes ne peuvent plus se rendre aux dispensaires, il n'y a ni motos, ni véhicules sur les routes. C'est la période des examens pour les élèves, les parents leur disent de rester à la maison. Même s'ils ne peuvent pas aller à l'école, ils auront à manger. Les récalcitrants qui tentent quand même d'aller à l'école meurent souvent noyés. »
Les vingt-et-un ponts seront construits sur plusieurs fleuves de dix-sept localités à travers le Togo. Ils permettront aux populations d'avoir accès aux centres de santé, aux élèves de se rendre à l'école pendant la saison des pluies et de favoriser l'acheminement des produits agricoles vers les villes.
Le choix des ponts mixte acier-béton de type Unibridge a été choisi pour sa résistance aux charges et à la corrosion, selon Kanfitine Tchédé Issa, ministre du Désenclavement et des Pistes rurales : « au total, sept grands ponts seront construits dans la préfecture de l'Est-Mono, dont quatre sont de type Unibridge et trois en béton armé. »
Ces ponts ont une durée de vie d'au moins cent ans. Les travaux vont s'étaler sur 36 mois. Ces structures, financées par la France, coûteront 65,4 milliards de francs CFA.