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La ville de Maastricht et la province néerlandaise de Limbourg réclament à la Flandre 19,6 millions d'euros qu'elles affirment avoir investis dans un projet de lignes de trams rapides Hasselt-Maastricht, que le gouvernement flamand a abandonné, rapporte mercredi Het Belang van Limburg.
Le plan "Spartacus" prévoyait en 2004 trois lignes de trams rapides en combinaison avec des lignes de bus et de bus rapides, entre les deux chefs-lieux de province. Mais en juin 2022, le gouvernement flamand a décidé d'abandonner le tram rapide pour toutes les lignes au profit d'un trambus, notamment pour des raisons de faisabilité, de coût et de flexibilité.
Or les Pays-Bas affirment avoir déjà investi 22,6 millions d'euros dans ce projet. Trois millions sont réputés remboursés. Il s'agit d'un montant que la Flandre avait reçu des Pays-Bas en compensation du fait qu'un pont de Maastricht ne s'était pas avéré assez solide pour supporter le tram. La Flandre refuse de payer les 19,6 millions d'euros restants.
Après avoir longtemps menacé de porter l'affaire en justice, les autorités locales néerlandaises l'ont fait, tout en disant rester ouvertes à une solution à l'amiable.
Interrogée par Belga, la ministre flamande de la Mobilité Lydia Peeters a indiqué qu'elle étudierait la citation avec son service juridique dès qu'elle l'aurait reçue. Elle avait encore indiqué le mois dernier espérer une solution négociée.