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Fisker a annoncé hier qu'il ne survivrait pas seul aux prochains 12 mois.
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Une entente entre Fisker et Nissan pourrait être finalisée plus tard dans le mois.
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Nissan construirait apparemment le Fisker Alaska lui-même, aux côtés de sa propre version.
Fisker est en grande difficulté financière, mais il semble que Nissan pourrait venir à son secours en investissant massivement dans le pick-up électrique Alaska.
En effet, le petit fabricant de VÉ a déclaré hier qu'il ne survivrait probablement pas seul aux douze prochains mois, mais il a également indiqué que des pourparlers avec un grand constructeur automobile étaient en cours.
Nous savons maintenant que ce partenaire potentiel est Nissan, qui semble très intéressé par la future camionnette électrique Alaska qui a été dévoilée en août dernier.
Selon Reuters, Nissan investira plus de 400 millions de dollars dans le programme de camion de Fisker afin d'aider à compléter son développement, avant de créer une version vendue sous sa propre marque.
Le constructeur japonais fabriquerait également l'Alaska et son jumeau Nissan dans l'une de ses deux usines américaines, soit au Tennessee, soit au Mississippi, ce qui pourrait leur permettre de bénéficier d'incitatifs financiers fédéraux aux Etats-Unis, en fonction de leur prix.
Le fait qu'un autre constructeur automobile construise l'Alaska n'est pas une surprise puisque Fisker ne possède pas sa propre usine d'assemblage, mais il est intéressant de voir Nissan accepter l'offre, peut-être parce qu'il essaie de compenser son manque de modèles électriques diversifiés.
Bien que ces discussions n'aient pas encore été officialisées et que la production du pick-up Alaska ne devrait commencer qu'en 2026, le cours de l'action de Fisker a commencé à augmenter presque immédiatement après que l'éventualité d'un rapprochement avec Nissan a été signalée pour la première fois.
C'est une bonne nouvelle pour le petit constructeur automobile, car ses actions avaient chuté de 43 % plus tôt dans la matinée, ce qui lui conférait une valeur de marché d'environ 222 millions de dollars seulement. À titre de référence, Lucid Motors et Rivian, deux start-up similaires spécialisées dans les véhicules électriques, sont évaluées à environ 10 milliards de dollars chacune.
Ni Fisker ni Nissan n'ont fait de commentaires à ce sujet pour le moment, nous devrons donc attendre pour de plus amples détails.
Source : Automotive News