Francfort (awp/afp) - Le constructeur allemand de voitures haut de gamme BMW a enregistré en 2023 un résultat opérationnel en hausse de 32% à 18,5 milliards d'euros, tiré par la hausse des ventes de voitures et leurs prix élevés, a indiqué le groupe jeudi.
Il a en revanche vu chuter son bénéfice net annuel de 34,5% en raison d'un effet comptable lié à sa coentreprise chinoise BMW Brilliance dont l'intégration avait dopé le bénéfice de l'année 2022.
Le chiffre d'affaires a augmenté de 9% à 155,5 milliards d'euros, tiré par "une forte demande" et par la préférence des clients pour les modèles les plus chers, a expliqué le groupe.
Le constructeur de Munich a dégagé une marge opérationnelle de 9,8% sur ses ventes de voitures, au milieu de la fourchette prévue (9,0-10,5%).
Comme ses concurrents allemands, le groupe a bénéficié d'un retour presque à la normale sur les chaînes d'approvisionnement et du rattrapage de la demande reportée pendant la pandémie, alors que les chaînes de production étaient au ralenti à cause des pénuries de composants.
Il devrait faire connaître ses objectifs 2024 lors de la présentation des résultats complets du groupe jeudi prochain.
Le groupe, qui détient également les marques anglaises Mini et Rolls-Royce, a vendu 2,55 millions de voitures, son record historique, en hausse de 6,5% par rapport à l'année précédente.
"La hausse des taux d'intérêt et les effets favorables du financement par prêts ont également contribué à la croissance des revenus", a déclaré le groupe.
Il ajoute toutefois avoir subi l'impact des effets de change défavorables de la monnaie chinoise et du dollar américain, deux régions essentielles pour le fabricant.
En Chine, où il réalise un tiers de ses ventes, le groupe a vu ses livraisons augmenter de plus de 4%.
Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 74%, faisant grimper leur part à 15% des ventes globales du groupe, encore loin de ses objectifs à moyen terme.
Le groupe prévoit que dès 2025, 30% de ses voitures vendues soient électriques, puis la moitié avant 2030.
A la traîne sur les modèles électriques, BMW compte sur ses futures modèles de la gamme "Neue Klasse" présentée au public début septembre et dont la commercialisation est prévue à partir de 2025.
BMW devrait augmenter le montant des dividendes reversés aux actionnaires au titre de l'exercice 2023, à 6 euro par action (contre 8,50 l'an dernier).
A la Bourse de Francfort, le titre BMW perdait 2,12% dans la foulée de ces annonces.
afp/rp