Malgré l'héroïsme d'Ocon, Alpine F1 est dans une sacrée panade, après Djeddah !
Depuis le début de l'année, difficile de trouver des signes positifs, dans le clan de l'écurie Alpine, en F1. Et malheureusement, le Grand-Prix d'Arabie Saoudite n'aura pas rassuré quant à l'avenir à court terme de la formation d'Enstone. Bien qu'un léger mieux ait été observé à Djeddah, par rapport à Bahreïn, samedi dernier, c'est la mécanique (boite de vitesses) qui est venue compliquer encore l'équation. En espérant que le casse-tête auquel est confronté Bruno Famin soit résoluble…
Alpine F1 : Esteban Ocon P12, le meilleur résultat possible
Esteban Ocon s'est démené comme un beau diable, samedi dernier en Arabie Saoudite, pour tenter de sauver le bilan d'Alpine, sur le deuxième Grand-Prix de la saison de F1. Mais cela n'aura pas été suffisant pour offrir au Team d'Enstone un point, pourtant accessible aux équipes du deuxième peloton, aujourd'hui. Le rythme de l'A524 étant encore trop faible, comparé à celui des Williams ou encore, des Haas. Il reste donc, beaucoup de travail, pour apercevoir une lumière, au bout du tunnel.
Esteban Ocon : « En réalité, c'est tout ce que nous pouvions réaliser en course aujourd'hui. Il s'agissait donc d'une nouvelle occasion d'en apprendre davantage sur la voiture. Il y a eu un peu de chaos au début, donc nous avons bien fait de rester propres et de capitaliser sur certaines positions. Il y a eu quelques moments de courses serrées, roues contre roues, ce qui était plutôt agréable. [Mais] Nous ne sommes tout simplement pas assez rapides pour marquer des points. Nous devons garder la tête haute et continuer à travailler pour retrouver de la performance. Je suis à Enstone cette semaine et j'ai hâte de voir tout le monde là-bas et de travailler collectivement dur pour améliorer notre situation actuelle. L'Australie est notre prochaine opportunité et je l'attends avec impatience."
Pierre Gasly : « Évidemment, c'est une journée décevante pour nous à Djeddah. Nous avons eu un problème de boîte de vitesses lors du tour de formation où nous avons perdu le sixième rapport, puis la synchronisation de tous les autres rapports, nous avons donc dû abandonner. Nous devons rechercher pourquoi cela s'est produit, car cela nous a coûté un temps de piste précieux aujourd'hui. C'est décevant pour toute l'équipe car tout le monde travaille très dur, apportant une bonne énergie tout le week-end, mais les choses ne se passent pas comme nous le souhaitons. Ce n'est pas facile en ce moment, mais nous devons garder la tête haute et continuer à travailler pour trouver les performances qui nous manquent. Nous resterons unis et nous aborderons l'Australie prêts à repartir [au combat]."
Bruno Famin, Team Principal : « Nous avions dit que le début de saison allait être difficile et les premières semaines ont été très difficiles avec les essais et deux Grands Prix. Même si des mises à jour sont à venir, nous devons comprendre notre manque de performances. Et aujourd'hui, nous devons enquêter sur le problème de boîte de vitesses, qui a coûté un temps précieux en piste à Pierre. Il n'y a qu'une seule chose que nous pouvons faire, c'est de continuer à travailler dur tous ensemble pour améliorer la situation actuelle dans laquelle nous nous trouvons. Merci aux usines d'Enstone et de Viry et à l'équipe en bord de piste pour leur état d'esprit fantastique et leur ténacité pour améliorer rapidement notre niveau de performance actuel. Prochain arrêt, l'Australie."
Article publié à 6h25, le 10/03/2024