((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Réécritures avec commentaires sur les sources) par Markus Wacket et Emma-Victoria Farr
L'opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn s'attend à ce qu'au moins 10 soumissionnaires présentent des offres pour sa filiale logistique Schenker et vise à signer un contrat de vente au second semestre 2024, ont déclaré mercredi à Reuters deux personnes au fait du dossier.
Schenker devrait rapporter entre 12 et 15 milliards d'euros (13-16 milliards de dollars) pour aider l'entreprise publique Deutsche Bahn à réduire sa dette, ont dit ces personnes sous couvert d'anonymat.
Les offres initiales avec les prix d'achat doivent être soumises avant la fin du mois de mars, après quoi le nombre de soumissionnaires sera considérablement réduit, ont déclaré les deux personnes, ainsi qu'une troisième personne.
La vente devrait être formellement finalisée en 2025, a déclaré la première des sources.
Les parties qui ont manifesté leur intérêt jusqu'à présent comprennent des rivaux logistiques tels que le transitaire danois DSV DSV.CO et la compagnie maritime Maersk
Le service de livraison de colis UPS UPS.N envisage également de faire une offre, et le fonds d'investissement public saoudien (PIF) soutient DSV dans son offre, selon les deuxième et troisième sources.
Les médias ont également rapporté que l'ADQ, basée à Abu Dhabi, et le transporteur maritime et logistique saoudien Bahri font partie des entreprises qui envisagent de faire une offre.
Bain s'est refusé à tout commentaire. Aucune des autres parties citées n'a immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
La Deutsche Bahn cherche à vendre Schenker pour se concentrer sur ses activités ferroviaires principales en Allemagne et pour réduire le poids de sa dette, qui s'élève à plus de 30 milliards d'euros.
Toutefois, Schenker a été le principal moteur de profit du groupe ces dernières années.
Les taux de fret élevés pendant la pandémie ont permis à Schenker de réaliser un bénéfice record d'environ 1,8 milliard d'euros en 2022.
Cette année, Schenker prévoit un bénéfice d'exploitation de 1,1 milliard d'euros et un chiffre d'affaires d'environ 19 milliards d'euros, selon la première source.
Plus tôt dans la journée de mercredi, le géant allemand de la logistique DHL DHLn.DE a déclaré qu'il n'était pas intéressé à entrer dans la course au rachat de Schenker.
(1 dollar = 0,9198 euro)