Il ne faut pas chercher très loin pour trouver l'origine de la nouvelle Mash FR750. Elle est écrit sur son carter moteur : Jedi Motor. Un constructeur chinois qui équipe les forces de l'ordre sur son marché domestique depuis plus de 35 ans et fabrique des motos depuis plus 40 ans. Et ce n'est pas beaucoup plus compliqué de retrouver le modèle original la FR750, il s'agit de la Jedi Fashion Retro 750. La Mash ne s'en cache pas et reprend donc sa mécanique, ainsi que le look de sa donneuse d'organe. Seules la tête de fourche et la boucle arrière diffèrent un peu. Elles ont été redessinées par le studio italien Marabese, à qui l'on doit notamment le premier Piaggio MP3. Afficher le logo de Jedi sur les carters moteur de sa nouvelle machine est un choix assumé par Mash. Ils expliquent que : "pour nous, c'est un gage de qualité et cette moto amorce un nouveau partenariat à long terme, qui promet pleins de nouveautés dans les années à venir".
Le bicylindre en ligne DOHC de la FR750 est calé à 180° et développe 74 ch à 8 200 tr/min et 70 Nm de couple. Il sera évidemment bridable A2. D'après les documents fournis par la SIMA, il cube 730 cm3 et il a été développé en partenariat avec les Suisses de chez SUTER ! Ils ont également prêté mains forte pour la conception de la partie-cycle. Le cadre périmétrique est en alu et il est suspendu par des éléments Kayaba. On retrouve Brembo au freinage, avec deux étriers radiaux à 4 pistons à l'avant, Pirelli au niveau des pneumatiques avec des Angel GT, ainsi que Bosch pour l'ABS et Dellorto pour l'injection. Le poids total est de 213 kg tous pleins faits avec un réservoir de 18 litres. À bord, on a un tableau de bord en couleur et la position s'annonce plutôt détendue, avec un guidon nettement plus haut que l'assise.
Mash teste sa moto depuis plus d'un an et les premiers exemplaires seront disponibles à partir du mois de Juin au tarif de 6 999€.