Quartararo très dur mais réaliste envers Yamaha, après le désarmant GP du Qatar de MotoGP
Certes, terminer onzième et meilleure moto Japonaise alors qu'Honda semblait plus forte que Yamaha au sortir des essais hivernaux n'est pas si mal. Mais évidemment, Fabio Quartararo ne peut se contenter d'un résultat aussi éloigné de ses attentes. Car, outre la place en elle-même, c'est l'écart séparant le tricolore des autres machine qui est impressionnant voire, décourageant. Et très clairement, même s'il tente de conserver un discours positif, Fabio semble ne plus y croire, depuis un moment…
MotoGP : Fabio Quartararo au bord de la rupture ?
Dimanche dernier, au micro de Canal+, il avait beaucoup de mal à dissimuler sa frustration, sa lassitude et son pessimiste légitime.
"Je n'ai rien appris sur cette course. J'ai juste vu qu'on était très loin de ceux de devant, très loin des motos qui sont leaders. On a encore beaucoup de boulot et il va falloir faire quelque chose." déclarait alors l'intéressé. Qui, dans le communiqué officiel d'après-course, publié par Yamaha, restait malgré tout positif. Une déclaration lissée, par son Team ? Très certainement.
"C'était vraiment dur. Lors des tests, nous avons déjà vu que nous sommes encore loin du sommet, mais pour la course, je m'attendais peut-être à quelque chose d'un peu différent. Mais au final, le niveau de performance était similaire à celui du test, il nous reste donc encore du travail. Espérons qu'il ne faudra pas longtemps pour corriger cela."
De son côté, Massimo Meregalli essaye également de conserver la face avec des mots déjà entendus, l'an passé, que l'ensemble du Team répète, inlassablement alors que, concrètement, rien ne parait évoluer dans le bons sens.
"Nous espérions être dans une position plus compétitive en arrivant ici, mais le sprint d'hier a déjà montré que nous avions encore du travail à faire. Même si nous étions 6 secondes plus rapides hier dans le Sprint qu'en novembre dernier, ce n'est pas encore suffisant. Yamaha a pris en compte les commentaires des pilotes et travaillera sur des mises à jour. Mais en réalité, ce problème ne pouvait pas être résolu en 24 heures. Ainsi, pour la course d'aujourd'hui, nous avons apporté quelques changements aux réglages et discuté avec les pilotes de la meilleure façon de gérer les pneus. On pouvait voir que Fabio gérait les pneus de telle manière qu'il lui restait encore quelque chose à pousser à la fin. Álex roulait bien lors de sa première partie de course. Il a également essayé de gérer les pneus autant que possible mais, malheureusement, il a subi une chute du performance à l'avant dans les six derniers tours, ce qui l'a empêché d'attaquer. Cela lui a [aussi] coûté cher. C'est dommage que nous n'ayons pas connu un début de saison plus positif. Mais nous savons désormais où nous en sommes et nous utiliserons ce GP comme référence pour continuer à développer notre package."
Article publié le 12/03/2024 à 6h28