20 Minutes avec AFP
Le gouvernement malaysien a la pression. Dimanche, environ 500 proches et soutiens se sont rassemblés dans un centre commercial près de la capitale malaisienne Kuala Lumpur pour une « journée du souvenir », après la disparition du vol MH370 près de dix ans après la disparition de l'appareil dans l'océan Indien. Beaucoup d'entre eux visiblement accablés par le chagrin, venus principalement de Chine, demandent une fois encore la reprise des recherches.
Ce lundi, le Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim a déclaré qu'il serait « heureux de relancer » les recherches pour le vol MH370… en cas de preuves « convaincantes ». Répondant à une question sur les recherches de l'avion disparu avec 239 passagers à bord, le Premier ministre a déclaré que « s'il y a des preuves convaincantes, qu'il faut les relancer, nous serons sans aucun doute heureux de le faire ».
« Tout ce qui doit être fait doit être fait »
« C'est un dossier qui affecte la vie des gens et tout ce qui doit être fait doit être fait », a encore déclaré Anwar Ibrahim, qui est en visite à Melbourne, en Australie. De son côté, le Premier ministre australien, Anthony Albanese, a pour sa part exprimé son profond « regret » que l'avion n'ait pu être localisé. « Nous comprenons qu'en ce moment, les gens vivent une période très difficile parce qu'ils n'ont pas eu la certitude qu'une mission de recherche réussie leur donnerait », a-t-il commenté.
Notre dossier MH370Pour rappel, le vol de la Malaysia Airlines, un Boeing 777, a disparu des écrans radar le 8 mars 2014, alors qu'il reliait Kuala Lumpur à Pékin. Cela demeure l'un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation civile. Les recherches sous-marines des gouvernements australien, malaisien et chinois ont été suspendues en janvier 2017, les autorités ayant jugé que l'épave ne se trouvait probablement pas dans la zone de recherches de 120.000 km2. Lorsque la Malaisie avait suspendu les recherches, des experts avaient identifié une autre zone probable de 25.000 kilomètres carrés, mais l'Australie comme la Malaisie avaient jugé que les probabilités d'y retrouver l'avion n'étaient pas suffisantes pour étendre les opérations.
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