Sì al campo base con un dormitorio per circa quaranta operai. Ma anche una sala mensa, un'infermeria e vari uffici. In cambio però verrà realizzata una cittadella sportiva e un campo da calcio, uno da tennis e un altro da bocce con gli spogliatoi. È il prezzo che dovrà pagare la Manelli Spa, l'impresa che entro fine mese a Bauladu inizierà i lavori per realizzare la galleria per conto di Rete ferroviaria italiana e Regione: tre chilometri da Solarussa per arrivare fino alla parte alta del paese, in località Novanzanus. Un progetto finanziato lo scorso anno con 124 milioni di euro del Fondo per lo sviluppo e la coesione.
Il patto
L'impresa tempo fa ha chiesto al Comune di avere in concessione un'area dove poter installare un "campo base", pagando ovviamente un canone annuale per la durata dei lavori, circa 5 anni. Il sindaco Ignazio Zara, che non ha mai nascosto di essere contrario al progetto, trovato nella scrivania quando è stato eletto, ha deciso di concedere un'enorme area nella periferia del paese, in via Berlinguer. In cambio nessun affitto ma la realizzazione di un'area sportiva che resterà alla comunità. «Inizialmente l'impresa voleva allestire le case mobili in un altro paese, mi sono subito opposto. Non sarebbe stato corretto nei confronti della popolazione. Ho avanzato quindi la mia proposta che è stata subito accettata - spiega il sindaco – L'impresa prima dovrà occuparsi della pulizia e della recinzione dell'area, in contemporanea con l'inizio della realizzazione della galleria dovrà poi effettuare la ristrutturazione della zona sportiva in disuso da anni che si trova nella stessa area. Questo è l'accordo che poi verrà aggiornato. Nel documento sarà inserita infine la realizzazione di un pozzo».
L'accordo in Consiglio
La convenzione tra l'impresa e l'Ente comunale è stata approvata durante il Consiglio comunale di due giorni fa. Era uno dei punti all'ordine del giorno: assente l'intera minoranza.
«Portare il documento in Consiglio non era obbligatorio - tiene a precisare Zara - ma ho preferito agire in questo modo per rispetto dei miei cittadini che da questo progetto devono guadagnarci».
L'obiettivo, con la realizzazione della galleria, è tagliare i tempi sulla tratta ferroviaria San Gavino-Sassari-Olbia. La variante consentirà di ridurre il periodo di percorrenza grazie all'innalzamento della velocità massima a 160 chilometri orari, recuperando circa tre minuti. Per il paese sarà un indotto economico: «Nel bar del paese ci sarà sicuramente un movimento diverso da quello attuale, come anche nei due supermercati», conclude Zara.
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