La città
Lavori alla stazione ferroviaria. Si parte dopo Pasqua
Frosinone - La cantierizzazione per riqualificare l'immobile prenderà il via nei primi giorni del prossimo mese. Ieri il vertice in Comune in cui sono stati studiati gli ultimi dettagli
Si doveva partire il 25 gennaio scorso. Poi il rinvio, ma pare che adesso sia la volta buona. Gli interventi di riqualificazione della stazione ferroviaria inizieranno dopo Pasqua. Il cronoprogramma di massima è scaturito ieri mattina all'esito di una riunione cui hanno preso parte i tecnici del settore urbanistica, Rfi e il sindaco Riccardo Mastrangeli. Dai primi giorni di aprile è prevista la cantierizzazione e per il 10 del prossimo mese è fissato un sopralluogo di "Sistemi Urbani" (società di Fs) per studiare gli ultimi dettagli. Nel vertice si è parlato anche della nuova viabilità sulla zona e dell'intenzione di sfruttare l'area su cui insiste il "binario morto" della stazione da utilizzare come sede di transito per i veicoli.
Nelle ultime settimane, sono stati, comunque, compiuti ulteriori approfondimenti finalizzati a ottimizzare la fruibilità della stazione e a minimizzare i disagi per i viaggiatori durante le fasi di cantiere che riguarderanno l'intero caseggiato della stazione. Una novità importante, quindi, che rappresenta una pietra miliare nella riqualificazione dell'intero quartiere, concepita e iniziata con le amministrazioni dell'ex sindaco Nicola Ottaviani.
Nel nuovo concept la stazione ferroviaria del capoluogo, che diventerà una delle più moderne e confortevoli del centro Italia, rappresenta sempre di più un punto strategico nella città, divenendo un nodo per l'integrazione modale e un hub della mobilità dolce e sostenibile. Essa, infatti, non sarà più soltanto un punto di accesso ferroviario, ma uno spazio e un luogo della città concepito per offrire ai viaggiatori un'ampia gamma di soluzioni di mobilità, fisicamente e digitalmente integrate tra loro e nella città. Una delle parti più interessanti del progetto è rappresentata dal nuovo hub della mobilità della città di Frosinone che contempla il rifacimento completo, dell'attuale stazione.
Nell'arco di 36 mesi sono state previste diverse opere di restyling (alcune a carico del Comune, altre a carico di Rfi per un totale stimato di circa 25.000.000 euro di cui circa 15.000.000 euro di Rfi) che stanno cambiando il volto della zona Kambo e della stazione ferroviaria. Dalla realizzazione di un nuovo sovrappasso che permetterà di avere un altro punto di accesso e che collegherà la zona nord con quella sud della stazione alla realizzazione di una nuova area di sosta fino alla riqualificazione e pedonalizzazione di piazzale Kambo con nuove funzioni per gli edifici storici presenti. Come quelli denominati ex Stefer. Tra le opere previste, ci sono anche una nuova area di sosta breve per taxi, stalli per biciclette e colonnine per ricaricare auto elettriche.
Nel progetto della nuova stazione con lavori a carico di Rfi si prevede la riqualificazione e la rifunzionalizzazione dei locali funzionali al servizio passeggeri (atrio di stazione, aree di attesa, biglietteria e servizi igienici) anche con una terrazza da avere come punto di socializzazione e ristoro. È inoltre previsto l'innalzamento dei marciapiedi e la riqualifica delle pensiline ferroviarie, con nuova illuminazione, segnaletica fissa e variabile, nuovi arredi, la riqualifica completa del sottopasso ferroviario ed il relativo inserimento degli ascensori per l'abbattimento delle barriere architettoniche nonché l'adeguamento delle scale di collegamento tra banchine e sottopasso con adeguamento e riqualificazione dell'area di accesso al sottopasso ferroviario lato via Pergolesi, con eliminazione della rampa ed inserimento di un nuovo ascensore. Il nuovo concept di stazione punta, quindi, a svilupparne il potenziale di nodo trasportistico e di polo di servizi, in chiave di sostenibilità.