WEC | Qatar, Libere 1: Ferrari in scia alla Porsche
Le 963 ricominciano forte occupando le posizioni di vertice dove riescono ad infilarsi solamente la 499P #51 e la Cadillac, in una classifica corta dove tutti hanno provato i long-run. In LMGT3 bene la McLaren-United che batte per poco le Ferrari 296 e le Aston Martin.
#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi
JEP / Motorsport Images
Ricominciano le attività a Lusail, dove i protagonisti del FIA World Endurance Championship sono tornati in pista per le Prove Libere 1 in preparazione alla 1812 Km del Qatar di sabato.
Nell'arco dei 90' a disposizione, interrotti solamente con una prova di Full Course Yellow e un paio di bandiere rosse, le Porsche hanno mostrato ancora una volta un ottimo stato di forma fin dalle prime battute.
La maggior parte dei team è entrata in pista mettendosi subito al lavoro sui long-run per capire meglio lo scenario generale, per cui i tempi non sono stati quelli di 'attacco' che abbiamo potuto vedere durante le giornate di Prologo. Inoltre anche un forte vento costante tra i 12 e i 18 km/h ha disturbato non poco il lavoro, portando ovviamente più sabbia e sporco sull'asfalto.
In testa c'è alla Classe Hypercar quindi la Porsche #5 del Team Penske grazie all'1'42"486 firmato da Matt Campbell, ma in scia alla 963 ufficiale, staccata di 46 millesimi, si piazza la Ferrari 499P #51 con James Calado ad ottenere il giro più veloce per la squadra di Maranello, che ancora una volta è tra quelle ad aver girato di più.
#5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Matt Campbell, Michael Christensen, Frederic Makowiecki
Photo by: JEP / Motorsport Images
Tutte le LMDh di Weissach sono nelle posizioni di vertice perché la #6 del Team Penske chiude terza ad un decimo dalla gemella, la #99 di Proton Competition si prende la Top5 a mezzo secondo e dietro abbiamo la coppia delle 963 Jota, con la #38 davanti alla #12.
Al quarto posto si infila invece la Cadillac #2 di Chip Ganassi Racing, confermando di essere una delle vetture più in forma, mentre dobbiamo scendere fino al settimo posto per trovare una Toyota, nello specifico la GR010 Hybrid #7 che ha un ritardo di 0"7 dal leader.
A completare la Top10, racchiusa nello spazio di 0"9 ci sono anche la Ferrari #50 e la Peugeot #94, mentre dietro alla 9X8 per pochissimo rimangono la 499P #83 di AF Corse e la seconda Toyota dei Campioni #8.
La classifica è comunque piuttosto corta se pensiamo che le 19 protagoniste di Classe Hypercar sono in 1"8. Le BMW ottengono il 14° e il 17° posto, segnalando l'uscita di strada di Raffaele Marciello nel finale con la #15 in curva 2.
La Lamborghini completa 40 giri fermandosi 16a, subito alle spalle della Alpine #36, con la Isotta Fraschini a mettere insieme 30 giri rimanendo fanalino di coda, ma avvicinandosi alle rivali che la precedono.
#95 United Autosports McLaren 720S LMGT3 Evo: Joshua Caygill, Nicolas Pino, Marino Sato
Photo by: JEP / Motorsport Images
Anche in Classe LMGT3 si è lavorato principalmente sul completare la maggior parte dei giri consecutivi possibile e il primato va alla McLaren #95 della United Autosports in 1'55"824, inseguita da vicino dalla coppia di Ferrari 296 #55 e #56 della Vista AF Corse.
Pure le Aston Martin tornano a farsi vedere dopo il prologo: la Vantage #27 di Heart Of Racing e la #777 di D'Station Racing concludono tra i primi cinque nello spazio di mezzo secondo dai primi, seguite dalle BMW #31 e #46 del Team WRT e dalla seconda McLaren di United.
Le Corvette #81 e #82 preparate da TF Sport chiudono la Top10, fuori dalla quale abbiamo le Porsche di Manthey Pure Rxcing #92 e Manthey EMA #91, rispettivamente 11a e 14a, divise dalle Lamborghini di Iron Lynx #60 e Iron Dames #85, poco sopra il secondo di ritardo dal tempo di riferimento.
Terminano in fondo con una buona dose di tornate all'attivo le Ford Mustang di Proton Competition e le Lexus dell'Akkodis-ASP Team.
Le Prove Libere 2 sono in programma alle ore 15;30 italiane, sempre della durata di 90'.
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Cla | Team | # | Piloti | Auto | Giri | Tempo | Distacco | km orari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
HYPERCAR
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5 | M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki | Porsche 963 | 39 |
1'42.486 |
188.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
FERRARI AF CORSE
HYPERCAR
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51 | A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi | Ferrari 499P | 45 |
+0.0461'42.532 |
0.046 | 188.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
HYPERCAR
|
6 | K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor | Porsche 963 | 40 |
+0.1071'42.593 |
0.061 | 188.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
CADILLAC RACING
HYPERCAR
|
2 | E. Bamber A. Lynn S. Bourdais | Cadillac V-Series.R | 40 |
+0.4761'42.962 |
0.369 | 188.108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Proton Competition
HYPERCAR
|
99 | H. Tincknell N. Jani J. Andlauer | Porsche 963 | 32 |
+0.5401'43.026 |
0.064 | 187.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
HERTZ TEAM JOTA
HYPERCAR
|
38 | J. Button P. Hanson O. Rasmussen, | Porsche 963 | 38 |
+0.6131'43.099 |
0.073 | 187.858 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
HERTZ TEAM JOTA
HYPERCAR
|
12 | W. Stevens C. Ilott N. Nato | Porsche 963 | 39 |
+0.6421'43.128 |
0.029 | 187.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 | M. Conway K. Kobayashi N. De Vries | Toyota GR010 - Hybrid | 31 |
+0.7161'43.202 |
0.074 | 187.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
FERRARI AF CORSE
HYPERCAR
|
50 | A. Fuoco M. Molina N. Nielsen | Ferrari 499P | 40 |
+0.9091'43.395 |
0.193 | 187.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
HYPERCAR
|
94 | P. di Resta L. Duval S. Vandoorne | Peugeot 9X8 | 39 |
+0.9281'43.414 |
0.019 | 187.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
AF Corse
HYPERCAR
|
83 | R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei | Ferrari 499P | 43 |
+1.0141'43.500 |
0.086 | 187.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 | S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa | Toyota GR010 - Hybrid | 44 |
+1.0411'43.527 |
0.027 | 187.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
HYPERCAR
|
93 | M. Jensen N. Müller J. Vergne | Peugeot 9X8 | 37 |
+1.0591'43.545 |
0.018 | 187.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
BMW M Team WRT
HYPERCAR
|
20 | S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast | BMW M Hybrid V8 | 38 |
+1.1391'43.625 |
0.080 | 186.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Alpine Endurance Team
HYPERCAR
|
36 | N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière | Alpine A424 | 42 |
+1.3571'43.843 |
0.218 | 186.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Lamborghini Iron Lynx
HYPERCAR
|
63 | M. Bortolotti E. Mortara D. Kvyat | Lamborghini SC63 | 40 |
+1.4621'43.948 |
0.105 | 186.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
BMW M Team WRT
HYPERCAR
|
15 | D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann | BMW M Hybrid V8 | 36 |
+1.4891'43.975 |
0.027 | 186.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Alpine Endurance Team
HYPERCAR
|
35 | P. Chatin F. Habsburg-Lothringen C. Milesi | Alpine A424 | 43 |
+1.4981'43.984 |
0.009 | 186.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Isotta Fraschini
HYPERCAR
|
11 |
A. Serravalle
C. Bennett
J. Vernay
|
Isotta Fraschini Tipo6-C | 30 |
+1.8401'44.326 |
0.342 | 185.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
United Autosports
LMGT3
|
95 | J. Caygill N. Pino M. Sato | McLaren 720S GT3 Evo | 35 |
+13.3381'55.824 |
11.498 | 167.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Vista AF Corse
LMGT3
|
55 | F. Heriau S. Mann A. Rovera | Ferrari 296 GT3 | 37 |
+13.4971'55.983 |
0.159 | 166.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Vista AF Corse
LMGT3
|
54 | T. Flohr F. Castellacci D. Rigon | Ferrari 296 GT3 | 36 |
+13.5831'56.069 |
0.086 | 166.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Heart of Racing Team
LMGT3
|
27 | I. James D. Mancinelli A. Riberas | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 33 |
+13.6391'56.125 |
0.056 | 166.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
D'Station Racing
LMGT3
|
777 |
C. Mateu
E. Bastard
M. Sorensen
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 38 |
+13.8161'56.302 |
0.177 | 166.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
TEAM WRT
LMGT3
|
31 |
D. Leung
S. Gelael
A. Farfus
|
BMW M4 GT3 | 35 |
+13.8401'56.326 |
0.024 | 166.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
TEAM WRT
LMGT3
|
46 | A. Al Harthy V. Rossi M. Martin | BMW M4 GT3 | 37 |
+13.9281'56.414 |
0.088 | 166.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
United Autosports
LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa G. Saucy | McLaren 720S GT3 Evo | 36 |
+13.9551'56.441 |
0.027 | 166.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
TF Sport
LMGT3
|
81 | T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 37 |
+13.9911'56.477 |
0.036 | 166.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
TF Sport
LMGT3
|
82 |
H. Koizumi
S. Baud
D. Juncadella
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 36 |
+14.3521'56.838 |
0.361 | 165.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Manthey PureRxcing
LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
K. Bachler
|
Porsche 911 GT3 R | 34 |
+14.3711'56.857 |
0.019 | 165.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
IRON LYNX
LMGT3
|
60 |
C. Schiavoni
M. Cressoni
F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 33 |
+14.4281'56.914 |
0.057 | 165.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
IRON DAMES
LMGT3
|
85 | S. Bovy D. Pin M. Gatting | Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 27 |
+14.4581'56.944 |
0.030 | 165.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Manthey EMA
LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
R. Lietz
|
Porsche 911 GT3 R | 35 |
+14.4771'56.963 |
0.019 | 165.590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Proton Competition
LMGT3
|
77 | R. Hardwick Z. Robichon B. Barker | Ford Mustang GT3 | 29 |
+14.5841'57.070 |
0.107 | 165.439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Proton Competition
LMGT3
|
88 |
G. Roda
M. Pedersen
D. Olsen
|
Ford Mustang GT3 | 33 |
+14.6181'57.104 |
0.034 | 165.391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
AKKODIS ASP Team
LMGT3
|
87 |
T. Kimura
E. Masson
J. López
|
Lexus RC F GT3 | 30 |
+14.6601'57.146 |
0.042 | 165.332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
AKKODIS ASP Team
LMGT3
|
78 |
A. Robin
T. Boguslavskiy
K. van der Linde
|
Lexus RC F GT3 | 30 |
+15.1151'57.601 |
0.455 | 164.692 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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