Avio S.p.A., azienda leader nel settore aerospaziale quotata al segmento STAR di Borsa Italiana, ha recentemente approvato i risultati consolidati di Gruppo relativi al periodo chiuso al 31 dicembre 2023. Durante tale periodo, Avio ha mostrato una performance eccellente, evidenziando un valore del portafoglio ordini che ha superato i livelli di Guidance, registrando un significativo incremento degli ordini per attività di sviluppo tecnologico e propulsione tattica.
Ecco i dati in estrema sintesi:
Portafoglio Ordini: 1.359 milioni di Euro (+34% rispetto al 31 dicembre 2022)
Ricavi netti: 338,7 milioni di Euro
EBITDA Reported: 20,5 milioni di Euro
EBITDA Adjusted: 28,0 milioni di Euro (+0,9% rispetto al 2022)
EBIT Reported: 5,2 milioni di Euro (+133,1% rispetto al 2022)
EBIT Adjusted: 12,7 milioni di Euro (+48,2% rispetto al 2022)
Utile netto: 6,6 milioni di Euro (1,3 milioni di Euro nel 2022)
Posizione di Cassa Netta: 76,1 milioni di Euro (+1,7 milioni rispetto al 31 dicembre 2022)
GUIDANCE 2024
Portafoglio Ordini: 1.500 – 1.600 milioni di Euro
Ricavi Netti: 370 – 390 milioni di Euro
EBITDA Reported: 21 – 26 milioni di Euro
Utile Netto: 6 – 10 milioni di Euro.
Durante tale periodo, Avio ha mostrato una performance eccellente, evidenziando un valore del portafoglio ordini che ha superato i livelli di Guidance, registrando un significativo incremento degli ordini per attività di sviluppo tecnologico e propulsione tattica.
L'EBITDA Adjusted è risultato conforme alla Guidance e ai risultati dell'anno precedente, riflettendo l'andamento del mix dei ricavi.
Nonostante alcune sfide incontrate nel corso dell'anno, come l'anomalia registrata sul motore Zefiro 40 di Vega C, Avio ha dimostrato una significativa crescita dell'EBIT Reported e dell'EBIT Adjusted rispetto all'anno precedente.
Inoltre, l'utile netto ha registrato un notevole incremento rispetto all'anno precedente, grazie anche ai maggiori proventi finanziari maturati sui depositi vincolati attivati nel corso dell'esercizio.
Guardando al futuro, Avio ha fissato nuove linee guida per il 2024, prevedendo un ulteriore incremento del portafoglio ordini e dei ricavi netti. Inoltre, il Consiglio di Amministrazione ha proposto l'anticipazione della data dell'Assemblea dei soci e la distribuzione di dividendi ordinari e straordinari.
Giulio Ranzo, nella foto, Amministratore Delegato di Avio, ha commentato "Il 2023 ha segnato il successo del volo VV23, il penultimo della prima versione del programma. Il percorso di ritorno al volo di Vega C è in linea con la tempistica che vedrà il lanciatore tornare a volare nel quarto trimestre 2024, con l'obiettivo di soddisfare il livello record di portafoglio ordini". Ranzo ha aggiunto: "Avio è preparata per assumere le responsabilità di Launch Service Provider e Launch Operator di Vega C, come stabilito dall'ESA nel Consiglio di Siviglia". Nel 2024 è previsto il lancio inaugurale di Ariane 6, per il quale Avio è responsabile della produzione dei motori P120C e delle Turbopompe ad ossigeno liquido per i motori Vulcain 2 e Vinci. "La rapida crescita della domanda per sistemi propulsivi in ambito difesa ha portato Avio ad esplorare potenziali opportunità di sviluppo non solo in Europa ma anche negli Stati Uniti".