Le vie di fuga, come era già noto, non sono all'altezza di essere chiamate tali. La prova del nove è stata questa lunga settimana di pendolarismo, con blocchi continui sia da Faltugnano che da Figline, per cause varie, su tragitti che in alcuni casi obbligano a triplicare i tempi usuali, anche in considerazione che dal 2 novembre la situazione stradale a nord di Prato risulta devastata. Due finestre orarie, poi, la mattina e il pomeriggio per consentire ai furgoni delle aziende di entrare in Val di Bisenzio, da Figline, si son dimostrate più lunghe del previsto, bloccando completamente la possibilità di uscire dalla Vallata per almeno 3 ore al giorno.
Interventi in extremis sulle vie di fuga: asfaltata via di Faltugnano, si tiene monitorata via Bertini, da cui transitano tutti i veicoli in uscita, che dal 2 novembre presenta un vuoto sotto strada, mentre a Figline sono state messe transenne nel punto dove il margine della strada coincide, da novembre, col greto della Bardena. Inascoltate le richieste degli abitanti di Schignano e Migliana a Prato, che per non mettere ulteriormente in sofferenza i 50 residenti di Cerreto, non consente l'utilizzo di via di Cantagallo per gli utenti dei Comuni limitrofi.
In tutto questo, cittadini e aziende hanno lamentato mancanza di comunicazione chiara sulla mobilità tutta: il canale Telegram Info 325 è rimasto muto per giorni, le chat dei paesi impazzite hanno portato la nascita di gruppi di "info fai da te" su Facebook.