A Milano dopo le 18 chiudono tre linee della metropolitana per via dello sciopero in corso. Lo comunica l'Azienda dei trasporti milanesi in una nota. Chiudono la linea rossa, M1, la verde, M2 e la gialla, M3. Restano in funzione le linee senza macchinista: la blu, M4, e la lilla, M5.
Sciopero: l'aggiornamento di Atm
"Aggiornamento sciopero: dopo le 18 chiudono le linee M1, M2 e M3, i treni in viaggio arrivano a destinazione. Rimane aperta la linea M4 e la M5 tra Bignami e Zara. Possibili riduzioni in superficie con maggiori attese alle fermate.
Linee di superficie - bus, tram e filobus - fanno servizio ridotto. "Considerate - dice Atm - maggiori tempi di viaggio e attese più lunghe alle fermate. Dopo l'una sono in normale servizio i bus della rete notturna". Tutti gli sportelli Atm Point sono chiusi.
Le richieste dei lavoratori Atm
I lavoratori incrociano le braccia, spiega Atm "contro la liberalizzazione, privatizzazione e gare d'appalto dei servizi attualmente gestiti dal Gruppo Atm e per la reinternalizzazione dei servizi di Tpl in appalto e o subappalto; contro il progetto 'Milano Next', per la trasformazione di Atm spa in Azienda speciale del Comune di Milano e il conseguente affidamento diretto in house dei servizi, nonché per la loro gratuità".
"Per - prosegue la nota - la riattivazione del distanziamento tra conducenti e utenti con inibizione della porta anteriore per la salita e la discesa dei passeggeri; per la pulizia, igienizzazione e sanificazione delle vetture e degli ambienti; per la tutela della sicurezza dei lavoratori più esposti ad atti aggressivi, anche con sistemi di protezione passivi; per la fruizione delle ferie per il personale viaggiante, piani aziendali d'assunzione e trasformazione dei contratti a tempo parziale; per l'aumento di 150 euro netti per tutti i lavoratori, a recupero degli insufficienti aumenti dei contratti nazionali; per ulteriori tematiche di carattere aziendale attinenti, tra l'altro a indennità ferie, turni particolari e vestiario".
Solo 1.300 euro al mese a Milano non bastano
"Nonostante i bandi d'assunzione - aveva scritto il sindacato in una nota - pochissimi sono i candidati e la ragione è riconducibile ai bassi salari d'ingresso imposti dal Ccnl (1.300 euro mensili per i primi 9 anni) in una città dove l'affitto di una stanza in condivisione arriva a 500 euro, turni di lavoro massacranti, flessibilità oraria senza pari e pochi riposi. La carenza di personale di guida sta comportando la sistematica impossibilità di godere del diritto alle ferie tanto che i tranvieri stanno accumulando decine di giorni di ferie residue. Impossibile, quindi, avere un normale recupero psicofisico. Infatti, per la prima volta nella storia, nel corso del 2023, 300 lavoratori Atm avrebbero dato le dimissioni, con o senza avere un altro lavoro. A ciò si aggiungono i consueti pensionamenti".
"Questa grave situazione ha dato il pretesto all'Atm e al Comune di Milano - accusano - di ridurre il servizio del 7% al quale si aggiungono le centinaia di corse tagliate quotidianamente per carenza di personale. I tranvieri milanesi, inoltre, protestano contro i programmi di aumento dei carichi e dell'orario di lavoro anche attraverso la riduzione dei riposi, delineati dai sindacati confederali e azienda con l'accordo dell'aprile 2023 (non ancora attuata grazie anche ai nostri scioperi) e contro la messa a gara dell'intero servizio di trasporto pubblico milanese".