La Dodge Charger Daytona è la prima muscle car elettrica al mondo, ufficiale
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Anche se questo non piacerà agli appassionati duri e crudi, anche le muscle car americane stanno diventando elettriche. Stellantis ha appena annunciato la nuova Dodge Charger Daytona 2024, "la prima e unica muscle car al mondo" a essere 100% elettrica (visto che la Ford Mustang resterà termica).
Basata su un'architettura a 400 V, la nuova Dodge Charger Daytona promette prestazioni alla pari della versione V8 turbo ma senza emissioni e con una coppia istantanea. Un "pacchetto" alquanto stuzzicante che offre un modulo di trazione sia all'anteriore che al posteriore (EDM). Per migliorare autonomia ed efficienza l'unità anteriore si può tranquillamente disattivare, mentre l'unità posteriore include un differenziale meccanico a slittamento limitato per aumentare le prestazioni.
I due EDM presentano un'architettura 3-in-1, includono insomma inverter, trasmissione e motore, e ognuno eroga 250 kW/335 CV di potenza con 406 Nm di coppia. Enorme la batteria, da ben 100,5 kWh, capace di scaricare una potenza massima di 550 kW e dunque massimizzare l'accelerazione della vettura.
Al contrario di quanto si potrebbe pensare, il livello di personalizzazione sarà comunque ampio. Con un unico powertrain il modello è infatti in grado di offrire 6 diversi livelli prestazionali. La Charger Daytona R/T ha un pacchetto di aggiornamento standard Direct Connection Stage 1 che aggiunge 40 CV e porta la potenza complessiva a 496 CV, mentre il Daytona Scat Pack Stage 2 aumenta la potenza di 80 CV e porta il tutto a 670 CV.
La nuova line-up 2024 non è comunque solo elettrica. La nuova Dodge Charger SIXPACK H.O. da 550 CV è mossa da un motore Twin Turbo Hurricane High Output da 3.0 litri, mentre la Dodge Charger SIXPACK S.O. vanta 420 CV e monta un motore Twin Turbo Hurricane Standard Output da 3.0 litri.
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