Sono più di 300 gli incidenti che hanno coinvolto i monopattini a Torino dal 2023 a oggi, di cui due mortali. I dati sono emersi dall'interpellanza del consigliere Pino Iannò (Torino Libero Pensiero) all'assessora ai trasporti Chiara Foglietta, che ha chiesto chiarimenti sulle assicurazioni dei servizi di sharing.
Nel 2023 gli incidenti dei monopattini sono stati 268, quasi tutti con feriti (231 di cui due mortali) e 37 con danni alle cose. In questo inizio 2024, invece, al 15 marzo risultavano 42 incidenti, di cui 35 con feriti - ma nessun morto - e 7 con soli danni alle cose. Per fare un paragone, nel 2023 gli incidenti che hanno riguardato le biciclette a Torino sono stati 361, mentre 23 sono stati i decessi in seguito a incidenti. Tra questi: cinque i pedoni, tre i motociclisti e un ciclista oltre ai due già citati alla guida di un monopattino.
Riportati dal Corpo della Polizia Locale anche i dati sulle infrazioni riguardanti i servizi di sharing, ma senza poter differenziare tra monopattini, biciclette e altri mezzi. A emergere è la quasi totalità di multe effettuate per soste irregolari sul totale: 1291 su 1304 nel caso delle sanzioni mosse a mezzi delle società di sharing presenti in Città. Di queste, 151 sono quelle effettuate nei primi mesi del 2024, e di queste il 100% per sosta irregolare. Considerando anche i soggetti privati, il totale di multe tra 2023 e inizio 2024 sale a 3294. Le multe ai privati sono state 1694 nel 2023 e 296 nel 2024. In quel caso, le sanzioni per soste irregolari sono state solo 127 nel 2023 (7,49%), mentre sono in aumento nell'anno corrente (145, pari al 53,9%).
La sanzione più comune, dicono gli uffici di Polizia Municipale, è quella della sosta su marciapiede. Al momento le aziende di sharing autorizzate in Città sono sette, ognuna delle quali può disporre di una flotta di massimo 500 monopattini. Il numero di mezzi sul territorio non può quindi superare 3.500 unità.