Il gruppo Grendi chiude il 2023 con un fatturato da 98 milioni di euro. Il 2023 è stato un anno di investimenti e diversificazione per l'impresa familiare nata a Genova che gestisce linee marittime da Marina di Carrara a Cagliari e Olbia dove ha terminal portuali e ha un'offerta integrata di soluzioni logistiche per tutte le isole, il centro e Sud Italia.
Il gruppo di logistica ha potenziato l'offerta al mercato raddoppiando la capacità di stoccaggio con il secondo magazzino al porto di Cagliari e puntando sull'intermodalità ferroviaria con un occhio all'impatto ambientale, ma soprattutto ha lanciato un nuovo servizio marittimo innovativo dal terminal Mito di Cagliari verso il Nord Africa con una nave Maersk con carico diretto in Tunisia cui si sta aggiungendo l'Algeria. Un traffico internazionale su cui punta molto per la crescita. «La novità principale per il 2024 è l'acquisto di una nave che rappresenta per noi un ritorno all'attività amatoriale che avevamo già in passato. Marina di Carrara rimane il nostro home port, siamo riusciti a crescere e vorremmo crescere un po' di più: speriamo nel nuovo piano di sviluppo del porto», spiega Antonio Musso, ad di Grendi Trasporti Marittimi e Mito, il terminal contenitori sulla banchina del porto canale di Cagliari. «Il mercato da Cagliari del Nord Africa diventa una delle scommesse dei prossimi anni».
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