서울시의 무제한 대중교통 통합정기권 '기후동행카드' 참여를 놓고 오세훈 서울시장과 김동연 경기도지사 간 장외 설전이 또 다시 벌어졌다.
오 시장은 12일 사회관계망서비스(SNS)에 올린 '협의가 길입니다'란 제목의 글에서 "어제 경기지사의 발언을 보니 기후동행카드와 (경기도의 교통정책인) '더(THE)경기패스'를 정치 문제로 바라보는 듯하다"며 김 지사를 에둘러 비판했다. 그는 "시민 삶의 질을 높이기 위한 정책 공방이라면 언제든 환영이지만, 서울로 출퇴근하는 경기도민의 교통 문제가 어디 정치 공방의 소재로 다룰 일이냐"고 반박했다.
김 지사는 전날 한 토론회에서 오 시장이 기후동행카드에 경기지역 시·군 참여가 저조한 이유와 관련해 이른바 '경기도 책임론'을 펴는 것을 겨냥, "서울시장이 이 문제에 있어서 대단히 착각하고 있는 것 같다. 정치적인 제스처와 행태를 보이고 있다고 생각한다"며 "제가 나서서 그런 얘기를 할 가치조차 없다"고 불쾌감을 드러냈다.
이어 김 지사는 "지난해 11월 국토교통부 장관과 저, 서울시장, 인천시장이 모여서 '시와 도마다 처해 있는 상황이 달라 이것(교통정책)을 하나로 통일하는 건 불가능하다'는 합의를 봤다"며 "오 시장이 지금 그렇게 얘기하는 건 그때의 4자 간 합의를 정면으로 깨는 것으로, 바람직하지 않다"고 비판했다. 경기도 책임론을 놓고는 "대단히 이율배반적인 일"이라고도 질타했다.
오 시장은 이와 관련, "김 지사는 더경기패스 한 장으로 충분하다는 입장인 것 같은데, 서울로 출퇴근하는 상당수 경기도민의 경우는 그렇지 않다"며 "서울시는 서울에서 경제활동을 하는 경기도민들의 경제적 부담을 덜어드리려 하는데 정작 경기도는 '우리 카드(더경기패스)만 쓰라'며 협의 자체를 거부하는 상황이 참 기묘하다"고 꼬집었다.
그러면서 오 시장은 "같은 기능을 하는 다른 두 정책이 있을 때 '대결'이 아니라 '보완'을 통해 합리성을 추구하는 게 도리 아니겠나"라며 "불편을 느끼는 분이 최소화하도록 서울과 경기의 실무 책임자 간 협의를 시작할 것을 제안한다"고 했다.
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