GTX-A 수서~동탄 구간 개통식 참석
"삶과 도시 경쟁력 혁명적 변화 생길 것"
"지역 인재 유입·주택난 해소 등도 기대"
"GTX-D·E·F 임기내 법적 절차도 마무리"
시민들과 수서역서 올라 함께 GTX 시승
윤석열 대통령은 29일 수도권 광역급행철도 A노선(이하 GTX-A) 개통기념식에 참석해 "대한민국 대중교통 혁명의 날"이라며 "우리의 삶과 도시경쟁력에 혁명적 변화를 가져올 것"이라고 밝혔다. 수서역에서 동탄까지 시민들과 함께 시승하고 GTX 요금 부담 경감도 악속했다.
윤 대통령은 이날 서울시 강남구 수서역에서 열린 GTX-A 수서~동탄 구간 개통식에 참석해 기념사를 했다.
윤 대통령은 "GTX의 개통은 1970년 경부고속도로 개통, 2004년 KTX 개통에 비견되는 대한민국 대중교통 혁명의 날"이라며 "개통의 기쁨을 국민들과 함께 나누고 싶다"고 말했다.
이어 "GTX-A 개통으로 우리의 삶과 도시경쟁력에 혁명적 변화를 가져올 것"이라며 ▲일상의 여유 회복 ▲해당 구간 지역의 우수 인재 유입 및 신규 투자 유치 ▲주택난 해소 등 기대 효과를 강조했다.
윤 대통령은 "GTX-A 개통 광역버스로 80분 이상 걸리던 수서와 동탄 사이를 GTX로 20분 만에 오갈 수 있게 되면 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나고 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "또 전체 구간이 개통되면 파주 운정테크노밸리, 일산 킨텍스, 판교 테크노밸리, 용인 반도체 산단 등 핵심 산업 거점들이 연결되어 우수 인재 유입과 신규 투자 유치에 도움이 될 것"이라고 전망했다.
이어 "GTX 역세권마다 주택단지 개발이 활발해져 주택난 해소에도 기여할 것"이라고 했다.
윤 대통령은 기념사에서 GTX-F까지 조속히 개통·착공 해 전국GTX망을 확대하는 한편, 수도권 외 지역에 GTX급인 x-TX 추진을 약속했다.
GTX-A는 파주 운정에서 출발해 고양, 서울, 성남, 용인을 지나 화성 동탄까지 연결되는 총 11개역의 82.1km 노선으로, 이날 수서-동탄 구간(38km)이 개통됐다. 전 구간은 2028년 개통 예정이다.
지난 3월에 착공한 GTX-B는 인천-남양주 노선으로, 2030년 개통을 목표로 하고 있다. 윤 대통령은 B노선을 춘천까지 연장하겠다는 방침이다.
양주-수원 구간인 GTX-C노선은 2028년 개통을 목표로 지난 1월 착공했다.
윤 대통령은 "D·E·F 노선은 임기내에 법적 절차를 마무리해 착공 기반을 확실히 다져놓겠다"고 밝혔다.
이어 "수도권 뿐 아니라 대전·충청권, 대구·경북권, 부산·울산·경남권, 광주·전남권 등에 GTX급 서비스를 제공하는 x-TX 프로젝트도 이미 착수됐다"며 차질없는 추진을 공언했다.
윤 대통령은 뿐만 아니라 "GTX 요금 부담도 확실히 낮추겠다"며 대중교통 할인프로그램 'K-패스' 도입, 경로·어린이·장애인·유공자 대상 할인, 수도권 환승 할인, 주말 10%할인 등 다양한 할인을 적용하겠다고 알렸다.
윤 대통령은 개통식 기념사에 이어 시민대표, 공사관계자들과 개통 버튼을 누르는 세리머니를 했다. 이어 수서역 승강장에서 시민들과 함께 GTX 열차에 올라 동탄역까지 이동, 도착역에서 동탄 시민들과 개통을 기념했다.
이날 개통식에는 서울시민, 성남·용인·화성 동탄 등 경기도 주민, 공사 관계자 등 약 250명이 참석했다.
정부에서는 박상우 국토교통부 장관, 이성해 국가철도공단 이사장, GTX 3개 노선의 추진을 제안했던 김문수 경제사회노동위원회 위원장이 참석했다.