서울시, 공공자전거 '따릉이' 부품 5천여 개 재활용
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서울시는 지난해 따릉이 정비센터에서 재생 부품 4종(튜브, 시트포스트, 앞바퀴, 뒷바퀴)을 수시로 취합하고 재활용센터(마포구 상암센터)로 전달해 부품을 재생하는 시스템을 만들었습니다.
재활용센터에서는 부품을 재생해 정비센터 9곳으로 분배했고, 각 정비센터에서는 재생된 부품을 이용해 정비 후 현장으로 자전거를 배치했습니다.
지난해 3~11월 사이, 확보한 부품 5,136개 가운데 4,987개를 재활용해 약 1억 3천만 원의 예산 절감 효과를 냈다는 게 서울시 설명입니다.
서울시는 올해 3종(브레이크 레버, 안장, 앞브레이크)을 추가해 7종의 부품을 재활용할 방침입니다.
부품의 약 25%를 재활용한다고 가정했을 때 부품 구매비용이 약 2억 원 줄어들 것으로 추산됩니다.
[사진 출처 : 연합뉴스 / 서울시 제공]
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- 서울시, 공공자전거 '따릉이' 부품 5천여 개 재활용
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- 입력 2024-03-06 16:46:08
- 수정2024-03-06 16:47:57
서울시는 지난해 따릉이 정비센터에서 재생 부품 4종(튜브, 시트포스트, 앞바퀴, 뒷바퀴)을 수시로 취합하고 재활용센터(마포구 상암센터)로 전달해 부품을 재생하는 시스템을 만들었습니다.
재활용센터에서는 부품을 재생해 정비센터 9곳으로 분배했고, 각 정비센터에서는 재생된 부품을 이용해 정비 후 현장으로 자전거를 배치했습니다.
지난해 3~11월 사이, 확보한 부품 5,136개 가운데 4,987개를 재활용해 약 1억 3천만 원의 예산 절감 효과를 냈다는 게 서울시 설명입니다.
서울시는 올해 3종(브레이크 레버, 안장, 앞브레이크)을 추가해 7종의 부품을 재활용할 방침입니다.
부품의 약 25%를 재활용한다고 가정했을 때 부품 구매비용이 약 2억 원 줄어들 것으로 추산됩니다.
[사진 출처 : 연합뉴스 / 서울시 제공]
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