부산지역 조선기자재 중소기업과 스타트업들이 선박 엔지니어링 기술을 활용해 모빌리티산업으로의 전환에 나서고 있다. 선박 공간 활용 설계와 탐지 등 해양 부문에 특화한 기술이 모빌리티산업에서 요구하는 기술과 결합해 경쟁력을 발휘하고 있는 것으로 평가된다.14일 부산의 한 신축 아파트 현장에서 조선기자재 업체 탱크테크와 종합건설사 DL이앤씨가 주차된 전기차 화재를 단 10여 분 만에 진압하는 기술 시연회를 공동으로 열었다. 이 기술은 바닥에 깔린 가이드레일을 따라 화재 진압 기계가 이동한 뒤 차량 밑바닥을 뚫고 물을 주입하는 방식이다. 현대자동차, 탱크테크, 소방방재청은 전기차 시험을 통해 화재 진압 시간이 10여 분으로 짧고 재발화가 일어나지 않는다는 점을 입증했다.업력 33년의 조선기자재 기업 탱크테크는 그동안 선박 컨테이너 내부 화재 진압 시스템, 선박용 탱크와 관련한 다양한 기술(유압 조절, 정화 등)을 개발해 왔다. 이 기술의 핵심은 드릴링이다. 단 하나의 소재를 뚫는 선박과 달리 전기차는 네 개 소재(플라스틱·알루미늄·실리콘·배터리)를 동시에 뚫어야 한다. 연구 끝에 탱크테크는 전기차 바닥을 수압만으로 안정적으로 뚫는 데 성공했다. 탱크테크는 앞으로 화재를 자동으로 인식하고 움직임까지 제어하는 기술로 산업용 모빌리티 사업을 확대할 방침이다.김영한 탱크테크 대표는 "현대차와는 대량 납품 계약을, DL이앤씨와는 아파트 적용 확대 등을 논의 중"이라며 "아파트 전기차 소방 기술 표준을 마련하고 정보기술(IT)을 접목한 모빌리티 기술로 전환하는 시작점이 될 것"이라고 강조했다.선박평형수와 신조 선박, 리튬·인산철 배터리 설계도를 갖춘 팬스타엔터프라이즈는 아예 선박 설계 기반의 엔지니어링 사업을 모빌리티와 연결하는 방안을 모색하고 있다. 일본 통신회사에 리튬·인산철 배터리 공급을 앞두고 있으며 에너지업계와도 배터리 공급을 논의 중이다. 이 기업의 관심사는 자동차가 아니다. 설계 엔지니어링 기술이라는 강점을 살릴 수 있는 영역이 아니기 때문이다. 강병수 팬스타엔터프라이즈 대표는 "선박, 건물, 산업용 로봇 등 제조 설계와 2차전지가 결합해 고부가가치를 낼 수 있는 영역에 영업력을 집중하고 있다"며 "국내 리튬·인산철 배터리 생산 업체를 발굴 중"이라고 밝혔다.자율운항 선박으로의 도전도 시작됐다. 부산지역 스타트업 맵시는 선박의 동적 데이터 수집을 넘어 선박 위 인간 행동 데이터를 수집해 자율운항 선박을 위한 인공지능(AI) 모델을 개발하는 방안을 구상 중이다. 위성에서 제공하는 선박의 동적 데이터와 국내 도선사 선박 데이터를 활용해 복잡한 항해 제어 기술을 단순하게 만드는 데 성공했다.국내 최초로 전면적 네거티브 규제(우선 허용 후 규제)가 적용되는 해양모빌리티 글로벌 혁신특구와 맞물려 관련 산업의 성장 가능성이 열렸다는 평가다.박동석 부산시 첨단산업국장은 "2차전지(기회발전특구), 모빌리티 등 연관성이 높은 제도가 지역 산업과 결합했다"며 "부산판 대기업이 나올 수 있도록 강력한 지원책을 마련할 것"이라고 밝혔다.부산=민건태 기자 minkt@hankyung.com
박형준 부산시장이 13일 부산 사하구 괴정초등학교 강당에서 늘봄학교에 참여한 1학년 학생 20여 명과 축구를 하는 등 재능기부 활동(사진)을 펼쳤다.박 시장은 드리블과 슈팅 시범을 선보이고 학생들이 연습할 때 도우미 역할을 했다.박 시장은 "미래 세대인 아이들에게 안정적인 돌봄 교육 환경을 제공하기 위한 부산형 늘봄학교가 성공하도록 모든 행정 역량을 집중해 나가겠다"고 말했다.이 행사는 늘봄학교의 원활한 운영을 위해 재능기부자가 학교를 방문해 학생과 수업하는 방식으로 진행된다.
부산시가 유럽의 다국적 항공사 에어버스와 공동으로 부산 강서구 에코델타시티에 연구개발 중심의 미래 항공산업 생태계를 조성한다. 항공기 복합소재를 개발하는 에어버스의 연구소 한국법인을 부산에 유치해 항공기와 우주선, 도심항공교통(UAM)을 아우르는 인프라를 조성한다는 계획이다.신창호 부산시 디지털경제혁신실장 등 부산시·부산테크노파크 관계자들은 최근 독일 슈타데시의 에어버스 CTC 본사를 방문해 대한항공, 부산테크노파크와 '부산 미래 항공산업 육성 협력'을 위한 업무협약을 맺었다고 13일 밝혔다. 에어버스 CTC는 글로벌 항공기 제조 기업인 에어버스의 복합재 부품 연구개발을 수행하는 연구소로, 지방자치단체와 협력 체계를 구축한 사례는 이번이 처음이라는 게 부산시의 설명이다.에어버스 CTC가 개발 중인 항공기 복합재 부품은 두 개 이상의 재료를 섞어 중량은 낮추고 강도를 끌어올리는 혼합 재료다. 항공기와 우주선 등에 사용한다. 그동안 대한항공이 에어버스 CTC와 국제 공동 연구개발을 활발히 수행해온 것으로 알려졌다.부산시는 이번 협약을 통해 2029년 가덕도 신공항 개항과 연계한 미래 항공산업 클러스터를 조성할 방침이다. 국가산업단지 조성이 예정된 김해공항 인근 330만㎡(약 100만 평) 부지에 에어버스 CTC 한국법인을 유치한다. 대한항공과 에어버스 CTC의 연구개발을 지원하는 데 초점을 맞췄다. 무인기와 UAM 등 미래항공을 비롯해 지상과 해상 모빌리티까지 확장할 수 있는 '복합재 연구개발 특화 지산학 클러스터' 구축을 위한 로드맵 수립도 추진할 계획이다.박형준 부산시장은 "앞으로 2차전지와 파워반도체에 이은 새로운 산업 생태계가 부산에 등장할 것"이라며 "글로벌 기업과 국내 대기업 중심의 네트워크를 통해 모빌리티 분야의 체질을 강화할 계획"이라고 말했다.부산=민건태 기자 minkt@hankyung.com