O carro mais vendido na Europa em janeiro de 2024? lá Dacia Sandero Isso manteve o Volkswagen Golf e o Toyota Yaris Cross para trás. Foi o que a Jato Dynamics referiu no seu último relatório sobre o mercado automóvel europeu. No geral, de acordo com dados de 28 mercados europeus, 1.011.281 automóveis novos foram matriculados em janeiro de 2024, o equivalente a um aumento de 11% em relação a janeiro de 2023.
SUVs continuam a crescer
Em janeiro de 2024 foram registrados 543.000 carros com tração nas quatro rodas, equivalente a mais de metade (52,8%) de todos os registos europeus. O relatório fornece alguns exemplos. 97% do volume de vendas da Jaguar Land Rover em janeiro veio de SUVs. Da mesma forma, estes veículos representaram 92% do volume de vendas da Nissan, 86% do volume de vendas da Geely (incluindo Volvo e Polestar) e 79% das marcas chinesas (excluindo os grupos Geely e SAIC).
No geral, o Grupo Volkswagen lidera o segmento SUV com uma participação de 23%, seguido pela Stellantis. Os 10 SUVs mais registrados no mês foram: Toyota Yaris Cross; Peugeot 2008; Volkswagen T-Roc; Kia Sportage; Ford Puma; Dacia Duster; Hyundai Tucson; Nissan Qashqai; Tesla Modelo Y; Volkswagen Tiguan.
Eletricidade aumentou 12%
embora Aumentar o volume de novos carros elétricos em 29% Em comparação com os dados do ano passado, A participação no mês parou em 12%. (120.536 inscrições). Em janeiro de 2023, a participação dos veículos elétricos atingiu 10%. A quota média de veículos eléctricos na Europa em 2023 é de cerca de 15%.
Segundo analista da Jato Dynamics Felipe MuñozEmbora o interesse pelos veículos eléctricos continue forte entre os consumidores e as frotas, estes veículos já não desfrutam da mesma taxa de crescimento que registaram no último ano e meio. As razões incluem a falta de modelos acessíveis, juntamente com a incerteza regulamentar que continua a impactar a adoção em massa em toda a Europa.
A Tesla lidera o ranking das marcas de carros elétricos a bateria, com 15% de participação, contra 10% em janeiro de 2023. É graças ao Modelo Y que em janeiro de 2024 foi o carro elétrico mais vendido no Velho Continente. Em segundo lugar encontramos Modelo 3 E no terceiro Volvo XC40.
O Grupo Volkswagen registrou o maior volume de veículos elétricos. Em janeiro, conquistou 18% da quota de mercado destes automóveis (contra 25% em janeiro de 2023). A fabricante alemã é seguida de perto pela Tesla e pela Stellantis com uma quota de mercado de 15% e 12,6%, respetivamente.
Modelos mais vendidos em janeiro de 2024
O Dacia Sandero ficou em primeiro lugar com mais de 25 mil unidades cadastradas. Entre os modelos mais recentes a chegar ao mercado, o Jeep Avenger teve bom desempenho, registrando mais de 7.200 unidades (seu modelo elétrico representa 22% do total). O Volvo EX30 vendeu mais de 2.300 unidades, tornando-se o quarto carro Volvo mais popular. A BYD registrou 1.257 unidades do Atto 3, enquanto a Kia registrou 1.242 unidades do EV9. Quase 1.100 carros Smart No. 1 foram vendidos.
15 melhores no geral
- Dacia Sandero: 25.038
- Volkswagen Golf: 18.563
- Toyota Yaris Cross: 17.320
- Skoda Otávia: 16.510
- Peugeot 208: 16.486
- Citroën C3: 15.120
- Peugeot 2008: 15.117
- Volkswagen T-Roc: 14.739
- Kia Sportage: 14.158
- Renault Clio: 13.846
- Toyota Yaris: 13.801
- Ford Puma: 13375
- Dacia Duster: 13.191
- Opel Corsa: 19.916
- Hyundai Tucson: 12.815
10 principais elétricos
- Tesla Modelo Y: 11.475
- Tesla Modelo 3: 5.478
- Volvo XC40: 4.423
- Skoda Eniac: 3.992
- MG 4: 3.574
- BMW i4: 3500
- Primavera Dacia: 3.391
- Peugeot E-208: 3.359
- Audi Q4: 3.216
- Fiat/Abarth 500: 2.870
10 principais extensões
- Volvo XC60: 4.194
- Ford Kuga: 3687
- Audi A3: 2.963
- BMW Série 3: 2.687
- Mercedes GLC: 2600
- Kia Sportage: 2.331
- BMW X5: 2.286
- BMW X1: 2.166
- Hyundai Tucson: 2.140
- Peugeot 308: 2.123
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