Um vídeo no perfil do Instagram Dub Brasil exibiu uma abordagem da Lei Seca na capital paulista em que uma Volkswagen Parati é "reprovada" no bafômetro.
Sim, você leu certo, não foi o motorista que causou a luz vermelha de reprovação no bafômetro do tipo passivo, que tem formato de bastão.
UOL Carros procurou a Polícia Rodoviária Federal para saber se isso é mesmo possível.
Por incrível que pareça, essa situação pode acontecer, especialmente em modelos preparados, caso da Parati do vídeo em questão, ou em carros antigos.
Os vapores que sobem de veículos do tipo são muito mais fortes, seja pela mistura mais rica em combustível ou por escapamentos modificados.
É algo pouquíssimo provável em automóveis modernos totalmente originais.
Segundo a assessoria de imprensa da PRF, a presença de álcool no veículo vai influenciar no teste passivo.
O funcionamento do aparelho passivo é diferente do bafômetro mais conhecido, aquele em que é necessário soprar para chegar à conclusão.
Ele detecta a presença de álcool no ar por ser bem sensível. É uma forma de triagem para poder saber se o condutor tem a probabilidade de ter ingerido bebida alcoólica ou não.
Após a realização do teste passivo, caso dê positivo, acende a luz vermelha e o condutor é chamado para fazer o teste zero.
No entanto, neste momento, o condutor assoprará dentro de um cano em que só vai ter a presença de ar. A partir disso, não há como ter qualquer tipo de influência externa.
No vídeo em questão, o condutor da Parati fez novo teste, no bafômetro tradicional, que deu negativo. Dessa forma, ele foi liberado.