IndyCar St. Pete: Palou arranca la temporada siendo 9º en los Libres 1
Felix Roseqnvist, del equipo Meyer Shank Racing, ha liderado los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de San Petersburgo de la IndyCar 2024
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Penske Entertainment
Felix Roseqnvist, con el coche del equipo Meyer Shank Racing, lideró los primeros entrenamientos libres del GP de St. Petersburg. Con los neumáticos más blandos de la gama de Firestone, el sueco marcó una vuelta de 1:00.339 en el circuito urbano de 14 curvas para colocarse en cabeza en el segmento final de la sesión. Alex Palou, por su parte, fue noveno con un registro de 1:01.020 con su nueva decoración de Ganassi, con presencia de DHL.
Así, Rosenqvist, que para esta temporada 2024 ha cambiado Arrow McLaren por Meyer Shank Racing, sorprendió a todos sus rivales y aventajó en 0.472 segundos a su antiguo compañero de equipo, Pato O'Ward, que fue segundo.
En St. Petersburg, los pilotos se dividieron en dos grupos para los primeros entrenamientos libres del año, de 75 minutos. El formato incluía una primera sesión de 20 minutos con todos los coches para empezar la sesión, y después de eso, cada grupo -dividido por boxes pares e impares- disputó dos segmentos de 10 minutos de forma alterna.
Al igual que pasa en la sesión de clasificación, el reloj del primer y del segundo segmento se paró durante la primera bandera roja de cada parte en la que se dividieron estos primeros entrenamientos libres.
Marcus Armstrong, de Chip Ganassi Racing, terminó tercero, a 0.479 segundos. Will Power, que corría en el penúltimo segmento frente a Rosenqvist, O'Ward y Armstrong, colocó su Chevrolet #12 de Penske en cuarta posición (+0.501 segundos)
Rinus Veekay también llevó a cabo una buena primera actuación alentadora en el #21 de Ed Carpenter Racing, en quinto lugar (+0.545). Scott McLaughlin (Team Penske), Romain Grosjean (Juncos Hollinger Racing) y Colton Herta (Andretti Global) quedaron detrás. Callum Ilott, sustituyendo al lesionado David Malukas, consiguió dejar al Arrow McLaren #6 en décima plaza.
Hubo tres banderas rojas a lo largo de todo el entreno y todas fueron por incidentes en la curva 10. El primero se produjo a falta de unos siete minutos para el final del segundo segmento, cuando el novato de CGR Kyffin Simpson provocó la bandera roja después de bloquear y acabar parado en la escapatoria. Menos de cinco minutos después, Pietro Fittipaldi (Rahal Letterman Lanigan Racing) sufrió un accidente similar y provocó una segunda bandera roja.
Finalmente, Santino Ferrucci volvió a provocar la misma circunstancia en los dos últimos minutos de ensayo libre, que pudieron reanudarse y terminar en bandera verde apenas unos instantes después.
Resultados de los Libres 1 de la IndyCar 2024 en St. Petersburg
Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | F. Rosenqvist Michael Shank Racing | 60 | 24 |
1'00.3390 |
107.393 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 18 |
+0.47221'00.8112 |
0.4722 | 106.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 23 |
+0.47921'00.8182 |
0.0070 | 106.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | W. Power Team Penske | 12 | 20 |
+0.50191'00.8409 |
0.0227 | 106.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 21 |
+0.54581'00.8848 |
0.0439 | 106.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 23 |
+0.57161'00.9106 |
0.0258 | 106.385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Grosjean Juncos Hollinger Racing | 77 | 19 |
+0.58561'00.9246 |
0.0140 | 106.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian | 26 | 23 |
+0.65471'00.9937 |
0.0691 | 106.240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 17 |
+0.68101'01.0200 |
0.0263 | 106.195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Ilott Arrow McLaren | 6 | 23 |
+0.71551'01.0545 |
0.0345 | 106.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 19 |
+0.72161'01.0606 |
0.0061 | 106.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 20 |
+0.73381'01.0728 |
0.0122 | 106.103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 19 |
+0.75371'01.0927 |
0.0199 | 106.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 21 |
+0.90741'01.2464 |
0.1537 | 105.802 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | K. Kirkwood Andretti Global | 27 | 18 |
+0.90861'01.2476 |
0.0012 | 105.800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 22 |
+0.94331'01.2823 |
0.0347 | 105.740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. Ericsson Andretti Global | 28 | 21 |
+0.96811'01.3071 |
0.0248 | 105.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | L. Lundqvist Chip Ganassi Racing | 8 | 28 |
+0.99871'01.3377 |
0.0306 | 105.645 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
C. Rasmussen Ed Carpenter Racing
|
20 | 21 |
+1.03941'01.3784 |
0.0407 | 105.575 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 19 |
+1.18531'01.5243 |
0.1459 | 105.324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Harvey Dale Coyne Racing | 18 | 26 |
+1.28781'01.6268 |
0.1025 | 105.149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 24 |
+1.29131'01.6303 |
0.0035 | 105.143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | K. Simpson Chip Ganassi Racing | 4 | 23 |
+1.38331'01.7223 |
0.0920 | 104.986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
R. Robb A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 20 |
+1.69461'02.0336 |
0.3113 | 104.460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | T. Blomqvist Michael Shank Racing | 66 | 13 |
+1.73341'02.0724 |
0.0388 | 104.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | P. Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 24 |
+2.31421'02.6532 |
0.5808 | 103.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | C. Braun Dale Coyne Racing | 51 | 23 |
+3.41721'03.7562 |
1.1030 | 101.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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