С приходом весны во многих районах России ожидается улучшение погоды. Вследствие этого снег и лед начнут таять, что может привести к затоплению дорог и тротуаров, создавая неудобства как для пешеходов, так и для водителей. Согласно информации от автоэксперта Евгения Балабаса, распространенные угрозы для автомобилей в этот период включают в себя следующее.
По мнению эксперта, езда по лужам может повредить тормозные диски и каталитические нейтрализаторы из-за резкого изменения температуры при контакте с водой. Чтобы избежать поломок, важно заранее проверить состояние тормозной системы.
В случае нескольких резких торможений перед погружением в воду, рекомендуется остановиться и дать дискам остыть, а затем медленно выехать из лужи и просушить тормозные элементы легкими нажатиями на педаль.
"Та же самая ситуация с каталитическими нейтрализаторами, или просто катализаторами. Они могут быть установлены по-разному: либо непосредственно на двигателе, в так называемом катколлекторе, совмещенном с выхлопным коллектором, либо отдельной деталью под машиной. Второй вариант часто подвергается кражам из-за содержащихся в нем драгоценных металлов", — подчеркнул Балабас.
Эксперт отмечает, что катализатор, отвечающий за очистку выхлопных газов, должен всегда быть разогрет. Кроме того, он содержит чувствительные к температурным изменениям керамические элементы. При попадании воды существует риск разрушения керамики, что сократит срок службы катализатора.
Аналогичные последствия могут возникнуть и у лямбда-зонда, который также содержит керамические компоненты и установлен в выхлопной системе до и после катализатора.