12 tuyến xe buýt có trợ giá được đơn vị trúng thầu là Công ty Phương Trang khai thác từ ngày 1-4 này. Đây là thông tin được đại diện Công ty Phương Trang cho biết sáng 31-3.
Cụ thể, 12 tuyến xe buýt có trợ giá, gồm: Tuyến số 16 (Bến xe Chợ Lớn – Bến xe buýt Tân Phú); 29 (phà Cát Lái – chợ nông sản Thủ Đức), 41 (Bến xe Miền Tây – Ngã tư Bốn xã – Bến xe An Sương); 57 (chợ Phước Bình – trường THPT Hiệp Bình), 61 (Bến xe Chợ Lớn – KCN Lê Minh Xuân), 68 (Bến xe Chợ Lớn – ĐH Tài chính Marketing), 73 (chợ Bình Chánh – KCN Lê Minh Xuân); 86 (Bến Thành – cầu Long Kiểng); 99 (chợ Thạnh Mỹ Lợi – ĐH Quốc gia); 102 (Bến xe buýt Sài Gòn – Bến xe Miền Tây), 141 (Khu du lịch BCR – KCX Linh Trung) và 151 (Bến xe Miền Tây – Bến xe An Sương).
Theo đó, Phương Trang sẽ đầu tư mới 100% phương tiện chạy bằng dầu diesel, xe có màu xanh đặc trưng của xe buýt TP HCM, hệ thống wifi, vé tự động với 177 phương tiện phục vụ 1.708 chuyến trong thời gian khai thác. Giá vé không đổi
Ngoài phương tiện đầu tư mới, đại diện Công ty Phương Trang cho biết đơn vị sẽ nâng cao chất lượng dịch vụ và phục vụ đối với 12 tuyến xe buýt này, trong đó một số tuyến sẽ tăng chuyến, giảm thời gian giãn cách để phục vụ hành khách tốt hơn.
Ngoài 12 tuyến trên, từ ngày 1-5-2024, Công ty Phương Trang sẽ khai thác thêm 5 tuyến xe buýt có trợ giá sau khi trúng gói thầu từ cuối năm 2023.
Trước đó, từ tháng 8-2023, theo quy định Luật đấu thầu, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM tổ chức đấu thầu nhiều tuyến xe buýt có trợ giá đã hết thời gian khấu hao nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ.
Một số đơn vị tham gia các gói thầu, trong đó Công ty Phương Trang trúng thầu nhiều gói với 17 tuyến xe buýt có trợ giá, khai thác từ ngày 1-4 và 1-5-2024.
TP HCM hiện có trên 90 tuyến xe buýt có trợ giá, qua nhiều đợt tổ chức, đến nay có hơn 20 tuyến được đấu thầu.