Các tập đoàn Nissan và Honda của Nhật Bản ngày 15/3 cho biết sẽ hợp tác phát triển xe điện và công nghệ ôtô thông minh để chia sẻ tài nguyên trong lĩnh vực mà các tập đoàn chế tạo ôtô Nhật Bản đang tụt hậu.
Các Giám đốc điều hành của Nissan Motor Co. và Honda Motor Co. xuất hiện cùng nhau tại một cuộc họp báo ở Tokyo để thông báo hai hãng chế tạo ôtô lớn thứ 2 và thứ 3 Nhật Bản sẽ nghiên cứu khả năng, cơ hội và các lĩnh vực có tiềm năng hợp tác trong lĩnh vực điện hóa và sử dụng ôtô thông minh.
Hai bên cho biết thỏa thuận của họ không ràng buộc và giờ đây hai bên sẽ bắt đầu thảo luận.
Theo các nguồn thạo tin, Nissan và Honda đang đánh giá một thỏa thuận hợp tác toàn diện về sản xuất xe điện nhằm cắt giảm chi phí và tăng khả năng cạnh tranh.
Theo đó, hai hãng đang cân nhắc cùng mua linh kiện đồng thời chia sẻ các linh kiện quan trọng cho xe điện của từng hãng và dự kiến ký một bản ghi nhớ trong tương lai gần.
Các cuộc đàm phán của hai hãng ôtô lớn của Nhật Bản diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh trên thị trường xe điện toàn cầu gia tăng. Doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện đang tăng tại nhiều thị trường trong bối cảnh các nước thúc đẩy kế hoạch cắt giảm khí thải.
Thỏa thuận hợp tác sẽ tạo ra một liên minh mạnh của các công ty Nhật Bản để cạnh tranh với các đối thủ nước ngoài nổi trội như Tesla Inc. của Mỹ và BYD Co. của Trung Quốc.
Cắt giảm chi phí là yếu tố quan trọng trong phát triển ô tô chạy hoàn toàn bằng điện - loại ôtô có pin đắt tiền và các hệ thống phức tạp.
Quan hệ đối tác với Honda có thể phản ảnh một sự chuyển đổi trong chiến lược xe điện hiện nay của Nissan, vốn tập trung vào liên minh với Renault SA của Pháp và Mitsubishi Motor Corp.
Mẫu xe mới có tên là CR-V e:FCEV được sản xuất tại nhà máy của Honda ở bang Ohio của Mỹ và dự kiến chính thức ra mắt tại miền Tây California cũng như Nhật Bản vào mùa Hè này.
Năm 2023, Nissan quyết định đầu tư vào công ty xe điện mới Ampere của tập đoàn Renault trong nỗ lực mở rộng dây chuyển sản xuất xe điện của hãng. Tuy nhiên, tháng 1 vừa qua, công ty Pháp đã hủy kế hoạch niêm yết công ty Ampere, viện dẫn tình hình thị trường không thuận lợi.
Trong khi đó, Honda có truyền thống ưu tiên tự phát triển ôtô, tuy nhiên những năm gần đây hãng đã tăng cường hợp tác trong lĩnh vực xe điện với các công ty khác như Sony Group Corp. và General Motors Co.
Các hãng chế tạo ôtô trên thế giới đang hướng tới lĩnh vực hứa hẹn sẽ là một ngành tăng trưởng tập trung vào xe điện, trong đó chú trọng phát triển pin và động cơ điện, thay vì động cơ khí, trong bối cảnh quan ngại gia tăng về khí thải và biến đổi khí hậu.
Các hãng ôtô Nhật Bản được cho là tụt hậu so với một số đối thủ mạnh trên thế giới như Tesla một phần vì trong lịch sử họ đã quá thành công với các sản phẩm động cơ đốt trong./.