Toyota Raize là mẫu A-SUV lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2021 cạnh tranh cùng KIA Sonet. Là xe nhập khẩu nên số lượng Toyota Raize về nước nhỏ giọt, người dùng đã phải chờ nửa năm mới có thể nhận xe.
Sau hơn 2 năm lăn bánh, Toyota Raize cũ đang giảm giá sâu và số lượng xe cũ lên sàn khá nhiều, nhưng cũng không nhiều người "mặn mà".
Toyota Raize sau 2 năm lăn bánh hạ giá sâu
Ở Việt Nam, năm 2022, Toyota Raize từ giá 547 - 563 triệu đồng tùy từng phiên bản màu sắc khác nhau. Để lăn bánh mẫu xe này, người dùng sẽ phải bỏ ra khoảng 643 triệu đồng.
Trong khi đó, giá xe Toyota Raize lướt hơn 6.000km đang được rao bán các đây 1 tháng với giá 530 triệu đồng. Tuy nhiên, do không tìm thấy chủ nhân nên salon xe cũ đã hạ giá xuống còn 485 triệu đồng, tức lỗ đến 55 triệu đồng.
So với giá mua mới, Toyota Raize có mức khấu hao đến 158 triệu đồng, mức cao đối với một chiếc xe hạng A giá rẻ. Thời điểm hiện tại, Toyota Raize có giá niêm yết 498 triệu đồng cho bản cơ sở nên mức giá xe cũ được cho là hợp lý.
Nguyên nhân rao bán chiếc Toyota Raize hiện không được chủ nhân tiết lộ. Nhưng hiện nay, trên thị trường, hiện nay có nhiều xe Toyota Raize lướt với mức giá, năm sản xuất và số ODO khác nhau.
Toyota Raize trang bị có gì đặc biệt?
Gia nhập phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ ở Việt Nam cạnh tranh KIA Sonet, Toyota Raize 2022 nhanh chóng thu hút người dùng bởi mức giá bán rẻ hơn nhiều đối thủ. Trong khi đó, những trang bị mà người dùng nhận lại được đánh giá ấn tượng trong tầm giá 527 triệu đồng.
Toyota Raize có thiết kế khá hiện đại. Ảnh Tran Quan.
Điểm nổi bật của Toyota Raize đến từ ngoại hình trẻ trung khiến khách hàng bị thu hút. Xe được trang bị hệ thống đèn pha và đèn hậu dạng LED. Bên trong khoang lái nổi bật với màn hình giải trí 9 inch, đồng ho kỹ thuật số 7 inch, điều hòa tự động, ghế gập đa dụng...
Toyota Raize 2022 vận hành nhờ khối động cơ dung tích 1.0L tăng áp sản sinh công suất cực đại 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Kết nối với động cơ trên là hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.