Giá bán thực tế của xe tay ga Honda Vision đang nhỉnh hơn từ 376.000 đến 875.000 đồng. Ảnh tư liệu |
Honda Vision, Air Blade tăng giá
Hiện giá bán thực tế của Honda Vision các phiên bản tại khu vực TP. Hồ Chí Minh đang dao động từ 31,49 triệu đến 37,29 triệu đồng tùy phiên bản. So với giá bán lẻ đề xuất của Honda Việt Nam, giá bán thực tế của Honda Vision đang nhỉnh hơn từ 376.000 đến 875.000 đồng.
Dù vậy, số lượng xe có sẵn tại đại lý cũng khá hạn chế. Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, Honda Vision bản Tiêu chuẩn đang tạm hết hàng, tương tự là trường hợp của phiên bản Đặc biệt.
Phiên bản Thể thao của mẫu xe này cũng chỉ còn 2 tùy chọn màu sắc Đen và Xám, còn với phiên bản Cao cấp, khách hàng hiện chỉ có thể lựa chọn màu Trắng nếu mua xe vào lúc này.
Honda Air Blade 160 hiện chỉ còn phiên bản Tiêu chuẩn tại đại lý này với giá bán 57,69 triệu đồng, cao hơn khoảng 2 triệu đồng so với giá bán lẻ đề xuất. Khách hàng có thể lựa chọn 2 màu sắc nếu mua Air Blade 160 bản Tiêu chuẩn, bao gồm Đỏ và Xanh.
Biến thể sử dụng động cơ 125 phân khối của Honda Air Blade hiện có giá bán thực tế 41,79 triệu cho phiên bản Tiêu chuẩn và 43,89 triệu cho phiên bản Đặc biệt. Như vậy, phiên bản Tiêu chuẩn của mẫu xe này đang được bán thấp hơn mức giá niêm yết, trong khi bản Đặc biệt bị đội giá khoảng 700.000 đồng.
Đầu tháng 7 năm ngoái, Honda Việt Nam từng công bố áp dụng mức thuế giá trị gia tăng 8% cho nhiều dòng xe, trong đó có SH 125i. Nhờ đó, giá niêm yết của mẫu xe tay ga này được điều chỉnh xuống còn 73,9-83,4 triệu đồng.
Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, chỉ duy nhất phiên bản Đặc biệt của SH 125i được bán thấp hơn giá bán lẻ đề xuất. Hiện, Honda SH 125i bản Tiêu chuẩn, Cao cấp và Thể thao đang có giá bán lần lượt 75,79 triệu, 83,39 triệu và 85,29 triệu đồng tại đại lý, tương đương mức chênh lệch 1,6 - 1,8 triệu đồng tùy phiên bản.
Trong khi đó, SH 125i bản Đặc biệt đang được đại lý chào bán với giá 82,49 triệu đồng, thấp hơn khoảng 460.000 đồng so với giá bán lẻ đề xuất. Tuy nhiên ở phiên bản này, khách hàng chỉ có thể chọn duy nhất màu Đen bởi các tùy chọn màu sắc khác đang không có sẵn.
Đối với Honda SH Mode, giá bán thực tế tại đại lý đang dao động từ 59,89 triệu đến 67,69 triệu đồng tùy phiên bản. Mức giá này chênh lệch khoảng 1,35 - 3,88 triệu đồng so với giá bán lẻ do Honda Việt Nam đề xuất, tuy nhiên lượng xe cũng không còn nhiều và màu sắc cũng khá hạn chế.
Xe ga Yamaha và Honda LEAD cùng giảm giá
Xe tay ga Honda LEAD đang được bán thấp hơn giá bán lẻ đề xuất. Ảnh tư liệu |
Theo báo cáo của Honda Việt Nam, doanh số xe máy của hãng đạt 227.560 xe trong tháng 1, giảm nhẹ so với số liệu bán hàng đạt được ở tháng cuối năm 2023. Bước sang tháng 2, lượng xe máy Honda tiêu thụ tại thị trường Việt Nam đạt 120.499 chiếc, tương đương mức giảm 47% so với tháng đầu năm 2024.
Trước tình hình doanh số kém khả quan, nhiều đại lý đã triển khai một số chương trình ưu đãi ngắn hạn trị giá 500.000 - 700.000 đồng, áp dụng trong khoảng 2 - 3 ngày dành riêng cho một số dòng xe. Bên cạnh đó, một số mẫu xe cũng được đại lý mời chào với giá thấp hơn mức bán lẻ đề xuất.
Mẫu xe tay ga của Honda có 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam thì đến 2 phiên bản đang được bán thấp hơn mức niêm yết. Cụ thể, phiên bản Tiêu chuẩn của Honda LEAD đang có giá 38,79 triệu đồng, còn phiên bản Cao cấp có giá bán thực tế 40,39 triệu đồng, tương đương mức giảm cao nhất 1,3 triệu đồng.
Trong khi đó, phiên bản Đặc biệt của Honda LEAD đang có giá bán 43,29 triệu đồng, nhỉnh hơn khoảng 490.000 đồng so với giá bán lẻ đề xuất. Với phiên bản này, khách hàng đang có thể chọn mua một trong 2 tùy chọn màu sắc, bao gồm Đen và Bạc.
Ở thời điểm hiện tại, loạt xe tay ga thương hiệu Yamaha cũng đang có giá bán tương đối tốt, thấp hơn tối đa gần 2,4 triệu đồng so với giá bán lẻ đề xuất.
Cụ thể, Yamaha Grande Hybrid các phiên bản có giá bán thực tế dao động trong khoảng 47 - 47,2 triệu đồng, thấp hơn 2 - 2,4 triệu đồng so với mức niêm yết. Yamaha Janus cũng đang được mời chào thấp hơn 1 - 1,2 triệu đồng so với giá bán lẻ đề xuất, hiện dao động từ 27,5 triệu đến 31,5 triệu đồng tùy phiên bản.
Nhiều khả năng, giá xe máy tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới sẽ tiếp tục duy trì như hiện tại, hoặc thậm chí còn có khả năng giảm thêm do ảnh hưởng từ sức mua tương đối kém./.