Sở TN&MT Đồng Nai: ACV chống bụi ở sân bay Long Thành chưa nghiêm túc
(Dân trí) - Sở Tài nguyên & Môi trường Đồng Nai đã chỉ ra hàng loạt vấn đề Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam thực hiện chưa nghiêm khi thi công sân bay Long Thành dẫn đến bụi đỏ phát tán nhiều.
Liên quan đến vấn đề bụi đỏ phát tán từ công trường sân bay Long Thành ra khu dân cư, đường cao tốc gần đây, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh Đồng Nai đã có văn bản yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện nghiêm túc, khẩn trương các giải pháp giảm bụi.
Vì sao bụi đỏ phát tán?
Trong văn bản, Sở Tài nguyên và Môi trường nhấn mạnh ACV chưa nghiêm túc thực hiện đầy đủ các nội dung theo thông báo của Bộ Tài nguyên và Môi trường và quyết định xử phạt hành chính của Thanh tra bộ.
Cụ thể, ACV chưa có biện pháp giám sát phương tiện, tần suất, lịch trình và vị trí tưới nước của liên danh nhà thầu. Do đó, việc thực hiện tưới nước không thường xuyên, liên tục, không đầy đủ các vị trí.
Vào thời điểm giám sát, lực lượng chức năng ghi nhận các tuyến đường T4, T6, T7, N6, N10 không thực hiện tưới nước, có phát sinh bụi từ các phương tiện vận chuyển trên các tuyến đường này.
Bên cạnh đó, một số xe vận chuyển không chạy trên các tuyến đường công vụ làm phát sinh cát, bụi trong quá trình di chuyển; chưa áp dụng giải pháp chống bụi bằng phun Polime; chưa có biện pháp để kiểm soát tốc độ lưu thông xe so với tốc độ quy định trong công trường.
Sở Tài nguyên - Môi trường Đồng Nai cho hay AVC chưa hoàn thành việc thực hiện trồng cỏ bảo vệ mái ta luy tại khu vực lưu giữ đất thừa 722ha; chưa thi công rãnh thu nước dọc ranh khu vực trữ đất 722ha…
Ngoài ra, ACV chưa có phương án rửa trôi bùn đất bám theo phương tiện vận chuyển, tránh rơi vãi xuống đường khi ra khỏi khu vực dự án.
Trước hàng loạt vấn đề trên, Sở Tài nguyên - Môi trường tỉnh Đồng Nai cho biết sẽ tiếp tục giám sát, phối hợp với Thanh tra Bộ Tài nguyên - Môi trường xem xét, xử lý.
Không chống bụi bằng cách phun Polime vì chi phí cao?
Ngoài các phương án chống bụi bằng tưới nước, trồng cỏ, hàng rào ngăn bụi... nhiều nước trên thế giới còn áp dụng phương pháp phun Polime. Tuy nhiên, trong báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án thi công sân bay Long Thành đã được phê duyệt, giải pháp chống bụi bằng phun Polime không được áp dụng.
Trao đổi với Dân trí, đại diện ACV cho biết hiện giải pháp chống bụi bằng công nghệ phun Polime chưa được phổ biến ở Việt Nam để chủ đầu tư có cơ sở tham khảo áp dụng.
Ngoài ra, với diện tích rộng lên đến hàng ngàn hecta và nhiều khu vực đang tiếp tục thi công các công trình kết cấu hạ tầng dự án thành phần 3 cũng như các khu vực thi công của dự án thành phần khác, việc áp dụng công nghệ phun Polime chi phí thực hiện rất lớn. Do đó, ACV tiếp tục nghiên cứu áp dụng các giải pháp phù hợp khác, có hiệu quả kinh tế, kỹ thuật nhằm giảm thiểu tối đa tình trạng phát tán bụi trên công trường.
Giải thích về nguyên nhân chậm trồng cỏ và làm rãnh thu nước dẫn theo thiết kế, đại diện ACV cho rằng thời gian qua Liên danh nhà thầu thi công san lấp mặt bằng chưa thi công xong cao độ hoàn thiện mặt bằng (khu vực 722ha) theo thiết kế nên chưa thể trồng cỏ và làm các rãnh thu dẫn nước.
Nhà thầu thi công sẽ hoàn thiện hạng mục trồng cỏ mái taluy khu vực 722ha và hệ thống rãnh thu nước bề mặt dẫn về hồ lắng trong tháng 4.
Dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 có yêu cầu triển khai thi công rất khẩn trương để có thể hoàn thành đúng tiến độ, đặc biệt là gói thầu xây dựng đường cất hạ cánh sẽ hoàn thành trước ngày 30/4/2025 (vượt tiến độ 3 tháng).