Là một trong những mẫu siêu xe nổi tiếng nhất thế giới, McLaren P1 được nhiều nhà sưu tập săn đón nhờ vào thiết kế đi trước thời đại và số lượng giới hạn chỉ 375 chiếc toàn cầu. Đặc biệt, đây là mẫu xe thương mại đầu tiên sử dụng công nghệ hybrid của thương hiệu.
Do sở hữu công nghệ hybrid cao cấp, chủ nhân của những chiếc P1 phải thường xuyên bảo dưỡng và nâng cấp hệ thống động cơ này, bao gồm cả bộ pin điện có cấu tạo phức tạp. Sau hơn 10 năm, cơ cấu này cần được thay mới để tối ưu khả năng vận hành của xe.
Vào năm 2022, McLaren tuyên bố đã phát triển bộ pin điện thế hệ thứ 2 cho chiếc P1, cải thiện rõ rệt về mặt khối lượng so với phiên bản đầu tiên. Tuy nhiên, mức giá của bộ pin này lên đến 156.700 USD, tương đương với một chiếc 911 Carrera 4 GTS hoàn toàn mới tại Mỹ.
Để đặt mua bộ pin thế hệ mới, chủ nhân của chiếc xe phải đặt cọc một số tiền lên đến 35.700 USD. Số tiền này tương đương với mẫu xe Mazda CX-30 hay bán tải Toyota Tacoma tại thị trường này. Tuy nhiên, đây chỉ là con số lẻ so với mức giá bán lại của McLaren P1, vốn đã lên mức trung bình 1,5 triệu USD.
Về nguyên bản, McLaren P1 được trang bị động cơ V8 twin-turbo 3.8L công suất tối đa 737 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Động cơ điện của xe mang đến công suất tối đa 179 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Bộ pin điện lithium-ion 4,7 kWh cho phép chiếc xe có khả năng di chuyển 31 km với chế độ thuần điện.
Cơ cấu trên giúp McLaren P1 có sức mạnh tối đa 916 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Theo tiết lộ của một nhân sự cấp cao tại McLaren, mẫu xe thay thế cho P1 sẽ được giới thiệu trong năm 2024.