Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện để khởi công Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Khẳng định đã giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, tiến độ thực hiện từ năm 2022 đến 2024, dự kiến khởi công dự án trong quý 1/2024, tuy nhiên, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đánh giá tiến độ triển khai, thực hiện dự án rất chậm do đến nay Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chưa trình cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán của dự án theo quy định.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương đôn đốc các đơn vị có liên quan lập hồ sơ thiết kế, dự toán của dự án để triển khai công tác thẩm định, phê duyệt theo quy định, làm cơ sở triển khai công tác lựa chọn nhà thầu; đảm bảo khởi công dự án trước ngày 30/4/2024 đồng thời phối hợp chặt chẽ với Vụ Kế hoạch đầu tư, Cục Đường cao tốc Việt Nam và các cơ quan tham mưu của Bộ Giao thông Vận tải để đẩy nhanh tiến độ triển khai, thực hiện các thủ tục có liên quan, đáp ứng tiến độ dự án.
Bộ Giao thông Vận tải cũng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thực hiện nghiêm nghĩa vụ, trách nhiệm của chủ đầu tư trong việc triển khai, thực hiện dự án; chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải về chất lượng, tiến độ dự án.
Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang có tổng mức đầu tư 750 tỷ đồng, sẽ tuyến giữ nguyên theo đường hiện trạng, chỉ thảm bê tông tăng cường bê tông nhựa trên mặt đường cũ, đầu tư mở rộng các đoạn dừng xe khẩn cấp hiện có và bổ sung mới các đoạn dừng xe khẩn cấp, hoàn thiện hệ thống biển báo, sơn phân làn đường.
Đường Cao tốc Lộ Tẻ-Rạch Sỏi đang bị hư hỏng xuống cấp và trong quý 2 tới đây sẽ được khởi công nâng cấp mặt đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho phương tiện lưu thông.
Tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi giai đoạn 1 dài 51km với bốn làn xe được đưa vào khai thác đầu năm 2021. Dự án có tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 6.355 tỷ đồng, sử dụng vốn vay EDCF-Hàn Quốc (200 triệu USD) và vốn đối ứng phía Việt Nam (94,076 triệu USD).
Điểm đầu dự án tại Km2-104 thuộc địa bàn huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ, kết nối với dự án xây dựng cầu Vàm Cống đã hoàn thành và đưa vào khai thác.
Điểm cuối dự án tại Km53+553 thuộc địa bàn huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang, kết nối với dự án tuyến tránh Rạch Giá.
Dự án được xây dựng có tiêu chuẩn quy mô có 4 làn xe, vận tốc thiết kế là 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ được đầu tư với quy mô 6 làn xe và mặt đường bê tông nhựa, vận tốc thiết kế là 100km/h.
Sau hơn 3 năm đưa vào khai thác, đường Cao tốc Lộ Tẻ-Rạch Sỏi đã xuất hiện hàng loạt ổ gà, xuống cấp trầm trọng gây bức xúc cho người dân đi tuyến đường này. Do đó, địa phương nơi tuyến đường đi qua đã có kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm triển khai sửa chữa, nâng cấp theo kế hoạch, đẩy nhanh tiến độ tạo điều kiện để người dân lưu thông, vận chuyển hàng hóa,… thuận lợi, góp phần giảm chi phí sản xuất, nâng cao đời sống nhân dân./.