Mới đây, một chiếc Toyota Land Cruiser Prado đời 2007 đang được chào bán với giá hơn 300 triệu đồng, mức giá ngang tầm với một chiếc Kia Morning hay Hyundai Grand i10 đã qua sử dụng. Điểm hạn chế duy nhất là tuổi đời chiếc xe đã gần 20 năm, nhưng cũng không phải là vấn đề lớn với một chiếc SUV nổi tiếng "nồi đồng cối đá".
Một chiếc Toyota Land Cruiser Prado mới hiện tại đang được phân phối chính hãng với mức giá hơn 2,6 tỉ đồng, mức giá không phải ai cũng tiếp cận được. Chính vì thế, lựa chọn xe đời cũ là một gợi ý dành cho người mua xe SUV 2 cầu cỡ lớn có chi phí vừa phải.
Tương tự như Land Cruiser Prado 2024 hiện tại ở Việt Nam vẫn đang sử dụng động cơ xăng 2.7 lít, "đồ cổ" cùng tên đời 2007 (thế hệ Prado thứ 3) cũng sử dụng động cơ xăng 2.7 lít (2TR-FE) cho công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Sức mạnh được truyền xuống hai cầu (4WD), gài cầu cơ, thông qua hộp số sàn.
Trên thực tế, những chiếc Land Cruiser Prado đời này, thuộc phiên bản máy dầu 3.0 lít (mã 1KD-FTV) lại được săn lùng và ưa chuộng hơn vì độ tiết kiệm, tính kinh tế cao hơn bản máy xăng. Tuy nhiên, nhược điểm lớn của dòng động cơ dầu thế hệ cũ này là ồn, đi hơi ù, khó chiếm được cảm tình của số đông.
Dòng SUV Land Cruiser Prado được nhiều người dùng tại Việt Nam dùng đánh giá cao về tính ổn định, bền bỉ. Phù hợp để sử dụng với nhu cầu hay đi đường địa hình xấu với nền tảng khung gầm rời và hệ dẫn động 2 cầu linh hoạt hỗ trợ xe vượt địa hình. Đây cũng là ưu điểm lớn của Land Cruiser Prado so với các đối thủ trong phân khúc cùng tầm giá.
Toyota Land Cruiser Prado là dòng xe khá được ưa chuộng tại Việt Nam, xe được khách Việt đưa vào danh sách lựa chọn xe SUV 7 chỗ có khả năng vượt địa hình. Kiểu dáng Toyota Land Cruiser Prado cũng được giữ lại khá lâu, cho đến nay hãng xe Nhật Bản chưa thay đổi đột phá về kiểu dáng của dòng xe này. Chính vì thế, các dòng xe Prado đã qua sử dụng tại Việt Nam khá được ưa chuộng.