Bộ GTVT vừa đánh giá cập nhật tiến độ dự án đường Vành đai 3 – TP.HCM, trong đó 18/20 gói thầu đã khởi công vào giữa năm 2023, hai gói thầu còn lại vẫn đang tiến hành công tác lựa chọn nhà thầu.
Trong số 18 gói thầu đã thi công có chín gói thầu các nhà thầu đang triển khai thi công một số hạng mục cọc khoan nhồi, vét hữu cơ, đắp nền, xử lý đất yếu; chín gói thầu còn lại đang thực hiện công tác chuẩn bị thi công.
Kết quả giải ngân cả năm 2023 của dự án là 23.606 tỉ đồng.
Về mặt bằng, hiện dự án đã nhận 559/658ha, đạt 85%. Ngoài 18 khu tái định cư đã có sẵn, địa phương đang triển khai xây dựng năm khu, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật đang được triển khai.
Với kết quả trên, Bộ GTVT đánh giá nhìn chung tiến độ, sản lượng thi công của dự án đường Vành đai 3 – TP.HCM "chưa đạt được yêu cầu đề ra". Nguyên nhân do công tác chuẩn bị đầu tư, lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán của một số dự án thành phần chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu; công tác giải phóng mặt bằng còn chậm.
Để thúc tiến độ dự án này, mới đây tại buổi làm việc với các địa phương về dự án đường Vành đai 3, Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ GTVT) cũng cho biết trong bốn địa phương tuyến đường đi qua, tiến độ giải phóng mặt bằng ở Đồng Nai chậm nhất.
Đoạn Vành đai 3 đi qua tỉnh này dài hơn 11 km, nhu cầu sử dụng đất khoảng 65 ha. Tuy nhiên, đến nay tỉnh mới giao 4,6 ha, đạt 6,2%. Trong khi ba địa phương khác là Bình Dương, TP HCM, Long An tỉ lệ bàn giao mặt bằng lần lượt 82%, 97% và 98%.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho rằng hiện tỉnh Đồng Nai đã duyệt phương án bồi thường cho hơn 500/800 hộ dân bị ảnh hưởng và chuẩn bị chi tiền đền bù đợt một, như vậy vẫn là chậm.
"Nếu không đẩy nhanh bàn giao mặt bằng sẽ lỡ mất điều kiện thi công thuận lợi vào mùa khô những tháng sắp tới. Đến mùa mưa, việc triển khai sẽ gặp khó khăn hơn nhiều"- ông Tuấn cảnh báo.
Vành đai 3 đi qua các tỉnh TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, giai đoạn một được đầu tư với tổng chiều dài hơn 76 km, tổng mức đầu tư gần 75.400 tỉ đồng. Tuyến chia làm tám dự án thành phần, mỗi địa phương thực hiện hai dự án gồm xây lắp và giải phóng mặt bằng.
(PLO)- Ông Phan Văn Mãi đề nghị tận dụng các kết quả tích cực từ dự án Vành đai 3 để nhân ra các dự án khác. Đơn cử như cơ chế chỉ định thầu tư vấn.