Дата су два резервоара за гас, један запремине 200, а други запремине 400 литара. У оба резервоара се налази по 5 kg угљендиоксида у гасовитом стању. Гас се сматра идеалним, и са + 20 °C се хлади на -10 °C. У ком резервоару се мора више топлотне енергије одузети, да би му температура пала на – 10 °C?
У резервоару запремине 400 л, јер је у њему притисак гаса мањи. У резервоару запремине 200 л, јер је у њему притисак гаса већи. У оба случаја се мора одузети иста количина топлотне енергије.
A B C
Два резервоара за бензин се налазио у крилима запремине 160 литара. Када се гас загрева у суду сталне запремине, има се специфична топлота гаса при константној запремини c, а такво стање гаса карактерише изохора. У једрилицу су уграђена два резервоара за водени баланс укупне запремине 115 литара. У централном делу трупа се налазило осам резервоара за гориво укупне запремине 15.000 литара. У води се раствара на једну запремину воде око 0,035 запремине гаса на 0 °C. У делу авиона заштићен оклопом се налазило 6 резервоара за гориво укупне запремине око 4.300 литара. Јавио се проблем код последњег резервоара са горивом када је температура пала на само 4 °C. Температура гасова у гротлу кретала се од 200 до 400 °C. Путем тих експеримената, Бојл је уочио да притисак извршен на гас на константној температури реципрочно варира са променом запремине гаса. Поседује један од најснажнијих петоцилиндричних мотор на свету са 2.5 литара запремине и 400 КС. У унутрашњости авиона били су смештени резервоари запремине 3.780 литара горива што му је омогућавао долет од 1.350 -{km}-, а са два подвесна резервоара са по 600 литара долет му је износио 1.800 -{km}-. За напајање мотора је обезбеђено је 6 унутрашњих резервоара са горивом укупне запремине од 4.365 литара. По њему запремине гасова који се једине и запремине награђених гасова (гаса) стоје у сталном односу малих целих бројева. У њему се одржава константна температура која се може по потреби регулисати на више нивоа: −80°C, −26 °C, и +4 °C. Јако плесниво буре се чисти калијумовим пермангантом-10 грама на 100 литара запремине. Постоје ранци запремине од 10 литара до 100 литара. Летња температура ретко прелаз 33  °C, а зими температура се креће између 20° и 26  °C и ретко пада испод 10  °C. Семе се потапа у воду запремине 2-5 пута веће од запремине семена, чија је температура 80-100C и остаје у води која се постепено хлади одређено време у зависности од врсте. На 20 °C, 200 -{g}- шећера је растворљиво у 100 -{ml}- воде, а на 100 °C, 400 -{g}- у 100 -{ml}-. Једрилица је била опремљена са два резервоара укупне запремине од 40 литара воде којим је пилот могао да балансира укупну тежину летелице. Може се сматрати анхидридом хипохлорасте киселине, јер реагује са водом у односу 1 запремина воде:200 запремина гаса на 0 °C:

Састав овог једињења је доказан захваљујући својству да се са повишењем температуре распада на две запремине хлора и једну кисеоника. Просечна температура воде је 10 °C, у јулу и августу до 20 °C. За одојчад и малу децу користе се „самонадувавајући” балони запремине 400-500 ml, а за већу децу, адолесценте и одрасле запремине 1.000 ml. Температура се креће у распону од 10°C ноћу до 26°C дању. Температура мора љети може достићи 25 °C а зими до 10 °C. Два резервоара за бензин се налазио у крилима запремине 160 литара. Када се гас загрева у суду сталне запремине, има се специфична топлота гаса при константној запремини c, а такво стање гаса карактерише изохора. У једрилицу су уграђена два резервоара за водени баланс укупне запремине 115 литара. У централном делу трупа се налазило осам резервоара за гориво укупне запремине 15.000 литара. У води се раствара на једну запремину воде око 0,035 запремине гаса на 0 °C. У делу авиона заштићен оклопом се налазило 6 резервоара за гориво укупне запремине око 4.300 литара. Јавио се проблем код последњег резервоара са горивом када је температура пала на само 4 °C. Температура гасова у гротлу кретала се од 200 до 400 °C. Путем тих експеримената, Бојл је уочио да притисак извршен на гас на константној температури реципрочно варира са променом запремине гаса. У унутрашњости авиона били су смештени резервоари запремине 3.780 литара горива што му је омогућавао долет од 1.350 -{km}-, а са два подвесна резервоара са по 600 литара долет му је износио 1.800 -{km}-. За напајање мотора је обезбеђено је 6 унутрашњих резервоара са горивом укупне запремине од 4.365 литара. Може се сматрати анхидридом хипохлорасте киселине, јер реагује са водом у односу 1 запремина воде:200 запремина гаса на 0 °C:

Састав овог једињења је доказан захваљујући својству да се са повишењем температуре распада на две запремине хлора и једну кисеоника. По њему запремине гасова који се једине и запремине награђених гасова (гаса) стоје у сталном односу малих целих бројева. У њему се одржава константна температура која се може по потреби регулисати на више нивоа: −80°C, −26 °C, и +4 °C. Јако плесниво буре се чисти калијумовим пермангантом-10 грама на 100 литара запремине. Постоје ранци запремине од 10 литара до 100 литара. Летња температура ретко прелаз 33  °C, а зими температура се креће између 20° и 26  °C и ретко пада испод 10  °C. Семе се потапа у воду запремине 2-5 пута веће од запремине семена, чија је температура 80-100C и остаје у води која се постепено хлади одређено време у зависности од врсте. Једрилица је била опремљена са два резервоара укупне запремине од 40 литара воде којим је пилот могао да балансира укупну тежину летелице. На 20 °C, 200 -{g}- шећера је растворљиво у 100 -{ml}- воде, а на 100 °C, 400 -{g}- у 100 -{ml}-. Просечна температура воде је 10 °C, у јулу и августу до 20 °C. Температура се креће у распону од 10°C ноћу до 26°C дању. Температура мора љети може достићи 25 °C а зими до 10 °C. Фучије су биле запремине од 5 до највише 20 литара. Притисак и температура утичу на честице унутар одређене запремине. Два резервоара за бензин се налазио у крилима запремине 160 литара. Јавио се проблем код последњег резервоара са горивом када је температура пала на само 4 °C. У једрилицу су уграђена два резервоара за водени баланс укупне запремине 115 литара. У централном делу трупа се налазило осам резервоара за гориво укупне запремине 15.000 литара. Температура мора љети може достићи 25 °C а зими до 10 °C. Од 2005. погонско гориво за производњу електричне и топлотне енергије је природни гас. Када се гас загрева у суду сталне запремине, има се специфична топлота гаса при константној запремини c, а такво стање гаса карактерише изохора. При сагорјевању етена ослобађа се велика количина топлотне енергије. У делу авиона заштићен оклопом се налазило 6 резервоара за гориво укупне запремине око 4.300 литара. Летња температура ретко прелаз 33  °C, а зими температура се креће између 20° и 26  °C и ретко пада испод 10  °C. Оба врела су сифонска са термалном водом температуре 10—20°c. За сваких 10 км удаљености од мора температура опада између 0,6°C до 0,8°C. У овом месецу се понекад јављају дани са температуром испод 20 °C, а температура мора у новембру је нижа и износи око 18 °C. Температура гасова у гротлу кретала се од 200 до 400 °C. Обрачун испоручене топлотне енергије предузеће врши по квадратном метру површине која се греје, а иновација која се очекује у будућности јесте увођење тарифног система наплате према количини испоручене топлотне енгергије, где ће се сваком кориснику обрачунавати количина утрошене топлотне енергије. При притиску од 1 -{atm}- (приближно „нормалном” притиску на нивоу мора), гас се претвара директно у чврсто стање на температури испод -78,5  °C а изнад те температуре -{CO}- у чврстом стању сублимира директно у гас. Температура се креће у распону од 10°C ноћу до 26°C дању. Температуре мора се значајно разликују од 10 °C на Атлантској обали до 22 °C у заливу Фолс ("Лажном заливу"). Просечна годишња температура мора је 17 °C, од 14 °C у јануару до 20 °C у августу. Дневна температура испод 0 °C бележи се просечно 46 дана годишње, а два дана годишње спусти се испод -10 °C. Температура се креће у распону од 40 °C током лета до -10 °C зими. У њему се одржава константна температура која се може по потреби регулисати на више нивоа: −80°C, −26 °C, и +4 °C. Средња температура ваздуха креће се у јануару од −4 °C на северу до 2 °C на југу, а у јулу од 10 °C на северу до 17 °C на југу. Просечна температура воде је 10 °C, у јулу и августу до 20 °C. Долина смрти, пустиња са великим пространствима испод нивоа мора, сматра се за најтоплије место на свету“ највиша температура у свету (57 °C), је тамо забележен 10. јула 1913.