Първата жп линия в България свързва градовете:
Пловдив и Бургас Видин и Русе София и Варна Русе и Варна
A B C D
От 1910 г. е прекарана ЖП линия, която свързва София – Пловдив – Стара Загора – Бургас. Свързва Добринище с железопътната линия София – Пловдив – Бургас. Първата железопътна линия в България е въведена в експлоатация през 1866 г. и свързва градовете Русе и Варна. Железопътният мост при стадион “Пловдив” е изграден около 1911-1913 г. като част от жп линия Пловдив-Бургас. Над автомобилните платна има изградени надлези за жп линия София – Пловдив и жп линия Пловдив – Филипово. Железопътният транспорт свързва селото с останалата част на България през 1907 г. Железопътна гара Зимница е възлова гара, разположена на Линия 3 (София – Карлово – Бургас/Варна) и Линия 8 (Пловдив – Бургас/Варна). В гара Волуяк линията прави връзка с Главна жп линия 6 за Перник (Гюешево), в гара Пловдив – с Главна жп линия 8 за Бургас и Варна и в гара Димитровград – с Главна жп линия 4 за Русе и Подкова. През полета преминават и участъци от трасетата на 8 жп линии на БДЖ: София – Пловдив – Свиленград, Пловдив – Стара Загора – Бургас, Пловдив – Карлово, Пловдив – Панагюрище, Долна махала – Хисаря, Пловдив – Асеновград, Стамболийски – Пещера и теснолинейната жп линия Септември – Добринище. През общината преминава жп линия София – Бургас. Железопътна гара Филипово е участъкова гара и е разположена на км 5+662 от жп линия Пловдив – Бургас между гарите Пловдив и Скутаре. В град Дебелец има и жп гара, която го свързва с градовете Велико Търново, Горна Оряховица, Трявна, Плачковци, Стара Загора, и Пловдив. През Поповица преминават международните коридори номер 4 и 10 – Прага – Видин – София – Истанбул и Мюнхен – Калотина – София – Пловдив – Истанбул, както и първата скоростна жп линия в България – Свиленград – Пловдив. Друга жп линия свързва града с Кения. Гара е на жп линия София-Карлово-Бургас. Линията започва от гара Септември, чрез която се свързва с главната железопътна линия № 1 София – Пловдив – Бургас. На 27 май 1890 година тържествено се открива в Бургас жп линията Бургас – Пловдив. Град Ранрим се свързва с Канге чрез жп-линия. "Христо Ботев" е успореден на ЖП-линията София-Пловдив-Бургас. През април 2005 година групата посещава България, изнасяйки концерти в градовете София, Бургас, Ловеч, Варна, Пловдив, Шумен, Разград и Добрич. Построени са стотици съоръжения – мостове, водостоци, подпорни стени, в т. ч. и 25 тунела с обща дължина 8126 m.

В гара Русе линията прави връзка с Главна жп линия 9 за Каспичан (Варна), в гара Горна Оряховица – с Главна жп линия 2 за Варна и София, в гарите Дъбово / Тулово – с Главна жп линия 3 – за Бургас / Варна и София, в гарите Стара Загора/Михайлово Главна жп линия 8 за Бургас/ Варна и Пловдив и в гара Димитровград – с Главна жп линия 1 за София и Свиленград. в градовете Свищов, Шумен, Плевен, Пазарджик, Стара Загора, Сливен, Пловдив, Хасково и Бургас. Разположено е на железопътна линия № 8 Пловдив – Бургас. Магистрала го свързва с Шанхай, а жп линия с Пекин. Открита е редовната линия София-Пловдив-Бургас-Варна и обратно. Тя е разположена на следните железопътни линии: Линия 3 (София – Карлово – Бургас/Варна) и Линия 8 (Пловдив – Бургас/Варна. Първата железопътна линия в България е въведена в експлоатация през 1866 г. и свързва градовете Русе и Варна. Първата жп линия в България е Русе – Варна с дължина 223 km и е завършена през 1866 година. гара, част от първата железопътна линия в България- Русе- Варна. Край Сеново минава първата построена в България железопътна линия Русе – Варна. Друга жп линия свързва града с Кения. По времето на тази война през Варна е прекарана телеграфна линия, а през 1866 г. е завършена първата в България жп линия (Русе – Варна), която спомага за съживяването на търговията. През Поповица преминават международните коридори номер 4 и 10 – Прага – Видин – София – Истанбул и Мюнхен – Калотина – София – Пловдив – Истанбул, както и първата скоростна жп линия в България – Свиленград – Пловдив. Първата железопътна линия в Османската империя също е в българските земи – "Русе-Варна", днес железопътна линия 9 (България). Град Ранрим се свързва с Канге чрез жп-линия. В гара София линията прави връзка с Главна жп линия 1 за Калотина и Свиленград) и с Главна жп линия 5 за Кулата, в гара Илиянци – с Главна жп линия 3 за Бургас и Варна и с жп линия 14 за „Биримирци“ и Волуяк, в гарите Мездра и „Мездра-юг“ с Главна жп линия 7, в гара Горна Оряховица с Главна жп линия 4 за Русе и Подкова, в гара Каспичан – с Главна жп линия 9 за Русе и закритата и демонтирана линия 28 и в гара Синдел – с Главна жп линия 3 за Карнобат и „Варна фериботна“. Магистрала го свързва с Шанхай, а жп линия с Пекин. През 1866 г. е завършена първата телеграфна линия в България между Варна и Русе, минаваща през Шумен. Железопътна гара Варна обслужва първата жп линия в страната. В гара Волуяк линията прави връзка с Главна жп линия 6 за Перник (Гюешево), в гара Пловдив – с Главна жп линия 8 за Бургас и Варна и в гара Димитровград – с Главна жп линия 4 за Русе и Подкова. Впоследствие е построена и жп линия, която да свързва мината с металургичния комбинат в Зестапони. Има жп гара по крайбрежната линия, която свързва Северна с Южна Италия. Видин, после в Русе и Букурещ. Двойна електрическа жп линия го свързва с пристанището Ла Гуйара (предградие на Каракас). Майка му е дъщеря на един от строителите на първата жп линия Русе-Варна, учила в Нанчовото педагогическо училище в Шумен и е учила във френски колеж. За транспортирането му е изградена допълнителна линия, свързваща кариерата с жп линията Варна – Русе. Варна е тръгвала и първата жп линия в България: Варна – Русе, която е била открита на 26 октомври 1866 г.

Изграждането на днешната Гара се осъществява на няколко етапа, с архитекти Никола Костов и Кирил Маричков. Приживе Васил Арнаудов е обявен за почетен гражданин на градовете Силистра, Видин, Русе, Ямбол и на град Аргостоли, Гърция. Първата изградена линия е била по маршрута: „ЖП Гара – Кайлъка“. От 1910 г. е прекарана ЖП линия, която свързва София – Пловдив – Стара Загора – Бургас. Нова Европа (мост)

Мостът „Нова Европа“, също известен и като Дунав мост 2, е пътен и железопътен мост над река Дунав, който свързва градовете Видин в България и Калафат в Румъния. Първата железопътна линия в България е въведена в експлоатация през 1866 г. и свързва градовете Русе и Варна. Железопътна гара Варна обслужва първата жп линия в страната. Първата жп линия в България е Русе – Варна с дължина 223 km и е завършена през 1866 година. Провинцията разполага с ЖП перон по 3-та главна ЖП линия-София-Карлово-Зимница-Карнобат-Варна. Построени са стотици съоръжения – мостове, водостоци, подпорни стени, в т. ч. и 25 тунела с обща дължина 8126 m.

В гара Русе линията прави връзка с Главна жп линия 9 за Каспичан (Варна), в гара Горна Оряховица – с Главна жп линия 2 за Варна и София, в гарите Дъбово / Тулово – с Главна жп линия 3 – за Бургас / Варна и София, в гарите Стара Загора/Михайлово Главна жп линия 8 за Бургас/ Варна и Пловдив и в гара Димитровград – с Главна жп линия 1 за София и Свиленград. По времето на тази война през Варна е прекарана телеграфна линия, а през 1866 г. е завършена първата в България жп линия (Русе – Варна), която спомага за съживяването на търговията. жп линия между Варна и Русчук (дн. линия София-Варна и връзката в посока Шумен-Комунари-Южна България. От 1910 г. е прекарана ЖП линия, която свързва София – Пловдив – Стара Загора – Бургас. гара, част от първата железопътна линия в България- Русе- Варна. Друга жп линия свързва града с Кения. Железопътният транспорт свързва селото с останалата част на България през 1907 г. Железопътна гара Зимница е възлова гара, разположена на Линия 3 (София – Карлово – Бургас/Варна) и Линия 8 (Пловдив – Бургас/Варна). В гара София линията прави връзка с Главна жп линия 1 за Калотина и Свиленград) и с Главна жп линия 5 за Кулата, в гара Илиянци – с Главна жп линия 3 за Бургас и Варна и с жп линия 14 за „Биримирци“ и Волуяк, в гарите Мездра и „Мездра-юг“ с Главна жп линия 7, в гара Горна Оряховица с Главна жп линия 4 за Русе и Подкова, в гара Каспичан – с Главна жп линия 9 за Русе и закритата и демонтирана линия 28 и в гара Синдел – с Главна жп линия 3 за Карнобат и „Варна фериботна“. Край Сеново минава първата построена в България железопътна линия Русе – Варна. линия София – Варна. През града преминава жп линията Варна – София и Варна – Русе. В гара София линията прави връзка с Главна жп линия 2 за Варна през Горна Оряховица, в гара Волуяк – с линия № 13 за Банкя, с линия № 14 за гарите Илиянци и „Биримирци“, в гарите Перник и Батановци – с Главна жп линия № 5 за София и Кулата. През град Провадия минава жп линията Варна–София и Варна – Русе. Има гара на железопътната линия София – Варна и шосейни връзки с градовете Горна Оряховица, Велико Търново и Попово. През Поповица преминават международните коридори номер 4 и 10 – Прага – Видин – София – Истанбул и Мюнхен – Калотина – София – Пловдив – Истанбул, както и първата скоростна жп линия в България – Свиленград – Пловдив. Град Ранрим се свързва с Канге чрез жп-линия. Има жп спирка на линията София-Варна. Над автомобилните платна има изградени надлези за жп линия София – Пловдив и жп линия Пловдив – Филипово. Първата железопътна линия в Османската империя също е в българските земи – "Русе-Варна", днес железопътна линия 9 (България). Магистрала го свързва с Шанхай, а жп линия с Пекин. Първата железопътна линия в България е въведена в експлоатация през 1866 г. и свързва градовете Русе и Варна. Първата жп линия в България е Русе – Варна с дължина 223 km и е завършена през 1866 година. гара, част от първата железопътна линия в България- Русе- Варна. Край Сеново минава първата построена в България железопътна линия Русе – Варна. По времето на тази война през Варна е прекарана телеграфна линия, а през 1866 г. е завършена първата в България жп линия (Русе – Варна), която спомага за съживяването на търговията. Железопътна гара Варна обслужва първата жп линия в страната. Първата железопътна линия в Османската империя също е в българските земи – "Русе-Варна", днес железопътна линия 9 (България). През 1866 г. е завършена първата телеграфна линия в България между Варна и Русе, минаваща през Шумен. За транспортирането му е изградена допълнителна линия, свързваща кариерата с жп линията Варна – Русе. Варна е тръгвала и първата жп линия в България: Варна – Русе, която е била открита на 26 октомври 1866 г.

Изграждането на днешната Гара се осъществява на няколко етапа, с архитекти Никола Костов и Кирил Маричков. Първата реализирана железопътна линия в днешните български земи е линията Русе – Варна. В гара София линията прави връзка с Главна жп линия 1 за Калотина и Свиленград) и с Главна жп линия 5 за Кулата, в гара Илиянци – с Главна жп линия 3 за Бургас и Варна и с жп линия 14 за „Биримирци“ и Волуяк, в гарите Мездра и „Мездра-юг“ с Главна жп линия 7, в гара Горна Оряховица с Главна жп линия 4 за Русе и Подкова, в гара Каспичан – с Главна жп линия 9 за Русе и закритата и демонтирана линия 28 и в гара Синдел – с Главна жп линия 3 за Карнобат и „Варна фериботна“. През града преминава жп линията Варна – София и Варна – Русе. линията Русе-Варна, между градовете Ветово и Сеново, област Русе. Селото има гара по жп линията Варна-Русе, и жп прелез от страна Хитрино-Варна. През град Провадия минава жп линията Варна–София и Варна – Русе. В гара Волуяк линията прави връзка с Главна жп линия 6 за Перник (Гюешево), в гара Пловдив – с Главна жп линия 8 за Бургас и Варна и в гара Димитровград – с Главна жп линия 4 за Русе и Подкова. Майка му е дъщеря на един от строителите на първата жп линия Русе-Варна, учила в Нанчовото педагогическо училище в Шумен и е учила във френски колеж. жп линия между Варна и Русчук (дн. Построени са стотици съоръжения – мостове, водостоци, подпорни стени, в т. ч. и 25 тунела с обща дължина 8126 m.

В гара Русе линията прави връзка с Главна жп линия 9 за Каспичан (Варна), в гара Горна Оряховица – с Главна жп линия 2 за Варна и София, в гарите Дъбово / Тулово – с Главна жп линия 3 – за Бургас / Варна и София, в гарите Стара Загора/Михайлово Главна жп линия 8 за Бургас/ Варна и Пловдив и в гара Димитровград – с Главна жп линия 1 за София и Свиленград. Каспичан, с гара по жп линията Варна-Русе. Сред най-големите атракции на музея са:

Последният етаж е пълен с различни стари предмети – макет на първата железопътна линия в България Русе-Варна, първата карта на България и други. Гара на железопътната линия Русе-Варна. Друга жп линия свързва града с Кения. Първата българска жп линия е създадена между Русе и Варна през 1866 г.

Системите за сигнализация и централизация са предназначени за управление на движението на влаковете чрез стрелки и семафори.