title: Бакли, Фрэнк

text: Фрэнк Бакли родился в , Ланкашир, в семье сержанта Британской армии Джона Бакли. Образование получил в католической школе святого Франциска Ксаверия в Ливерпуле. В детстве увлекался многими видами спорта, но не рассчитывал, что будет заниматься спортом профессионально. В 1898 году закончил школу и стал работать офисным клерком. В то же время он стал членом 1-го добровольческого батальона Манчестерского полка. 24 февраля 1900 года 17-летний Фрэнк поступил на службу в Британскую армию, во 2-й батальон Королевского полка Ливерпуля, подписав 12-летний армейский контракт. Ожидалось, что он примет участие в англо-бурской войне. В Южную Африку, однако, его не отправили. Вместо этого он три года служил в Ирландии, став сначала капралом (в сентябре 1900 года), а потом младшим сержантом. Также он получил звание инструктора по гимнастике первого класса. Проходя службу в армии, играл в футбол, крикет и регби. Особенно его спортивный талант проявлялся в игре в футбол. Он выступал за команду Королевского полка Ливерпуля и сыграл за неё в финале Ирландского кубка против команды Ланкаширских стрелков. Его заметил скаут футбольного клуба «Астон Вилла» и порекомендовал отправиться в Англию на просмотр.


title: Бакли, Фрэнк

text: Бакли последовал совету скаута «Астон Виллы», заплатив 18 фунтов за прекращение своей службы в армии, и поехал в Бирмингем на просмотр к Джорджу Рэмзи. Просмотр завершился успешно, и в 1903 году Бакли стал игроком «Астон Виллы». Однако из-за высокой конкуренции за основной состав так и не сыграл. Год спустя он переехал в Брайтон, где стал игроком клуба «Брайтон энд Хоув Альбион».


title: Бакли, Фрэнк

text: В июне 1906 года Бакли перешёл в «Манчестер Юнайтед». Бакли играл на позиции центрального хавбека, основным игроком на которой был Чарли Робертс. Фрэнку было тяжело пробиться в основной состав «Юнайтед» и большую часть времени он играл за резерв. В основном составе в сезоне 1906/07 он сыграл лишь 3 матча. В том сезоне произошёл инцидент с одноклубником Бакли по «Юнайтед». 8 апреля 1907 года в матче резервного состава «Манчестер Юнайтед» против «Сент-Хеленс Таун» Томми Блэксток потерял сознание после удара мяча головой. Фрэнк Бакли, находившийся рядом, помог перенести его в раздевалку. Однако Блэксток вскоре скончался, не приходя в сознание. Было проведено расследование по установлению причин смерти футболиста. Согласно официальному заключению, Блэксток умер из-за «естественных причин». Фрэнк Бакли усомнился в этом заключении, полагая, что причиной смерти мог стать инфаркт или апоплексический удар.


title: Бакли, Фрэнк

text: 31 августа 1907 года Бакли перешёл в другой клуб из Манчестера, «Манчестер Сити». В «Сити» он провёл один сезон, сыграв 11 матчей в чемпионате.


title: Бакли, Фрэнк

text: В 1909 году стал игроком «Бирмингем Сити». За «Бирмингем» он выступал уже более регулярно, сыграв 55 матчей и забив 4 гола за два сезона.


title: Бакли, Фрэнк

text: В мае 1911 года Бакли перешёл в «Дерби Каунти», выступавший во Втором дивизионе. Бакли и лучший бомбардир клуба Стив Блумер сыграли важную роль в победе «Дерби Каунти» во Втором дивизионе и выходе команды в Первый дивизион. Один из футбольных журналистов так описал Фрэнка Бакли: «высокий, крепко сложенный, стержневой, трудолюбивый и мощный при атаке».


title: Бакли, Фрэнк

text: 14 февраля 1914 года Бакли сыграл свой первый и единственный в карьере матч за национальную сборную Англии, в котором англичане проиграли ирландцам со счётом 3:0.


title: Бакли, Фрэнк

text: Сыграв 92 матча и забив 3 гола за «Дерби Каунти», Бакли перешёл в «Брэдфорд Сити» в мае 1914 года. Он провёл за команду лишь 4 матча, после чего официальные соревнования в Англии были прерваны из-за войны.


title: Бакли, Фрэнк

text: 12 декабря 1914 года Уильям Джойнсон Хикс основал 17-й сервисный (футбольный) батальон полка графства Мидлсекс. Этот батальон стал известен как . Согласно Фредерику Уоллу, секретарю Футбольной ассоциации, Бакли стал первым участником этого батальона. Первым командиром батальона был Генри Фенуик. Так как Бакли уже имел опыт службы в армии, он получил в батальоне звание лейтенанта, а впоследствии и майора.


title: Бакли, Фрэнк

text: За несколько недель 17-й батальон был полностью укомплектован до 600 человек. Лишь немногие из них были футболистами: большинство были местными рекрутами, которые хотели служить в одном батальоне со своими футбольными кумирами. В батальоне было много болельщиков «Челси» и «Куинз Парк Рейнджерс», которые хотели служить вместе с Вивьеном Вудвордом и .


title: Бакли, Фрэнк

text: К марту 1915 года в батальон вступило 122 профессиональных футболиста, включая основную команду клуба «Клэптон Ориент» в полном составе. Но это было лишь 122 человека из 1800 профессиональных футболистов. Футбольная ассоциация выступила с обращением ко всем профессиональным футболистам, которые не были женаты, вступить в ряды вооружённых сил. Некоторые газеты написали, что те, кто не откликнулся на этот призыв, «помогают победе немцев». Газета The Athletic News ответила на эти сообщения: «"Вся эта агитация — не что иное, как попытка правящих классов помешать отдыху широких масс, на который приходится один день в неделю... Какое им дело до спорта бедняков? Бедняки тысячами отдают свои жизни за свою страну. Во многих случаях у них больше ничего не осталось... И они должны, согласно узкой клике опасных снобов, быть лишены единственного развлечения, которое они имели более тридцати лет"».


title: Бакли, Фрэнк

text: 15 января 1916 года Футбольный батальон вышел на линию фронта. В течение последующих двух недель в траншеях батальон потерял 4 человек убитыми и 33 — ранеными, включая Вивьена Вудворда, получившего осколочное ранение ноги гранатой. Ординарец майора Бакли, Томас Брюэр, ранее игравший за «Куинз Парк Рейнджерс», был убит немецким снайпером. Бакли был настолько опечален смертью Брюэра, что пообещал оплатить обучение трёх детей погибшего товарища.


title: Бакли, Фрэнк

text: В июле 1916 года Футбольный батальон понёс большие потери в битве на Сомме. Среди потерь был игрок сборной Англии Эвелин Линтотт. Майор Фрэнк Бакли был тяжело ранен во время наступательной операции, когда шрапнель попала ему в грудь и пробила лёгкие. Джордж Пайк, игравший за «Ньюкасл Юнайтед», позднее написал: «"Мимо траншеи прошёл отряд с носилками, они спросили, нет ли раненых, после чего взяли майора Бакли. Он был так сильно ранен, что, казалось, не доживёт до пункта эвакуации"».


title: Бакли, Фрэнк

text: Бакли переправили в военный госпиталь в Кенте, где ему провели операцию и вынули шрапнель из груди. Однако из-за ранений лёгких Бакли больше не мог играть в футбол.


title: Бакли, Фрэнк

text: В январе 1917 года майор Бакли вернулся на Западный фронт. Футбольный батальон атаковал позиции немцев у Аргенвилля. Бакли «упоминается в донесениях» как проявивший отвагу во время рукопашных боёв во время наступления. После того, как немцы использовали отравляющий газ в этой битве, что плохо сказалось на здоровье Бакли из-за его повреждённых лёгких, он был отправлен в Великобританию для лечения.


title: Бакли, Фрэнк

text: В 1919 году Фредерик Уолл, секретарь Футбольной ассоциации, предложил майору Фрэнку Бакли стать главным тренером клуба «Норвич Сити». Бакли согласился. Ещё в «Норвиче» он получил репутацию тренера, открывающего молодые футбольные таланты. Во многом это было связано с обширными связями Бакли в армейских кругах, когда старые друзья и приятели рекомендовали Фрэнку талантливых молодых игроков из-за всех уголков Британии. Бакли создал целую сеть скаутов по всей стране, причём все его скауты были в прошлом футболистами и хорошо видели талант в молодых игроках. Так, будучи тренером «Норвич Сити», Бакли обнаружил , шахтёра, игравшего за любительский «Башфорд Юнайтед». Однако из-за серьёзных финансовых проблем клуб вынужден был продать Дженнигса в «Мидлсбро» за 2500 фунтов. В марте 1920 года Футбольная лига незаконно обратилась к одному из молодых игроков Бакли. Совет директоров «Норвич Сити» отказался подавать официальную жалобу в Футбольную ассоциацию, после чего Бакли в знак протеста подал в отставку.


title: Бакли, Фрэнк

text: В течение трёх последующих лет Фрэнк Бакли работал коммивояжёром на компанию Maskell's, производителя кондитерских изделий из Лондона. По работе он много путешествовал по всей Англии. В 1923 году во время одной из поездок в поезде он встретил Альберта Харгривза, директора футбольного клуба «Блэкпул». Тот организовал встречу между Бакли и президентом «Блэкпула» Линдсей Паркинсоном, после чего Бакли был назначен главным тренером клуба, на тот момент выступавшего во Втором дивизионе.


title: Бакли, Фрэнк

text: Первым решением Бакли в клубе стала смена цветов клубной формы. Отныне игроки «Блэкпула» стали выступать в футболках оранжевого цвета. Бакли хотел, чтобы клуб отныне был «ярким и живым», и что смена клубных цветов означала «новую эру». Он сам разработал дизайн футболки.


title: Бакли, Фрэнк

text: В первом сезоне Бакли в клубе «Блэкпул» завершил чемпионат на 4-м месте. Ключевым игроком команды был , лучший бомбардир страны с 34 голами. Однако в 1925 году он перешёл в «Дерби Каунти» за 3000 фунтов. За замену Бедфорду Фрэнк Бакли приобрёл . Он дебютировал за команду в марте 1925 года в матче против «Манчестер Юнайтед». Однако в следующем сезоне он сломал ногу и выбыл из строя до сезона 1926/27. Вернувшись в команду в сезоне 1926/27, Тремеллинг забил 30 голов в 26 матчах чемпионата.


title: Бакли, Фрэнк

text: Бакли уделял большое внимание физическому состоянию своих игроков. Он давал строгие инструкции, что его футболисты могли пить и есть, также они должны были рано ложиться спать за два дня до матчей и не общаться с посторонними в течение этих двух дней. Бакли нанял в штат физиотерапевтов и стал известен как тренер, который быстро возвращает травмированных игроков к игре.


title: Бакли, Фрэнк

text: В мае 1927 года Фрэнк Бакли был назначен главным тренером клуба «Вулверхэмптон Уондерерс». Он продолжал использовать собственные тренерские методики, включающие детальное расписание дня для футболистов, строгий запрет на курение, на «выход в свет» перед матчами, специальные упражнения. Бакли уведомил местную общественность о своих правилах и попросил уведомлять его, если футболисты были замечены в их нарушении.


title: Бакли, Фрэнк

text: В 1927 году Бакли приобрёл крайнего хавбека из «Мертир Таун», центрального хавбека Рега Холлингсуорта из «Саттон Джанкшн», левого крайнего полузащитника из «Халл Сити» и нападающих «Ройал Хорс Артиллери» и из «Эббу Вейл».


title: Бакли, Фрэнк

text: Вратарь «Вулверхэмптон Уондерерс» в 1928 году завершил карьеру, а в следующем году умер из-за болезни дёсен. Бакли был убеждён, что болезнь и смерть Джорджа наступили из-за плохой установки зубных протезов. После этого он требовал, чтобы все его игроки, носящие протезы, каждые полгода обследовались у дантиста.


title: Бакли, Фрэнк

text: 12 января 1929 года «"волки"» уступили скромному клубу «Мансфилд Таун» в третьем раунде Кубка Англии. Бакли был настолько разгневан поражением команды от аутсайдера, что заставил своих игроков сделать тренировочный пробег по центру Вулвергемптона в людный день.


title: Бакли, Фрэнк

text: В сезоне 1929/30 Билли Хартилл забил 33 гола в 36 матчах, включая 5 голов в ворота «Ноттс Каунти» на «Молинью». Несмотря на это, «"волки"» финишировали в лиге лишь на 9-м месте. В следующем сезоне «Вулверхэмптон» занял 4-е место во Втором дивизионе. Билли Хартилл вновь стал лучшим бомбардиром команды с 30 голами в 39 матчах. В 1931 году Бакли приобрёл Тома Смэлли, шахтёра из любительской команды «Саут-Кирби Коллиери», который впоследствии стал важным игроком основного состава. В сезоне 1931/32 «Вулверхэмптон Уондерерс» занял 1-е место во Втором дивизионе, забив 115 голов в лиге. Хартилл забил 30 голов, включая хет-трики против «Плимут Аргайл», «Бристоль Сити», «Саутгемптона» и «Олдем Атлетик»; ещё 18 голов забил Чарли Филлипс. В этой команде, ставшей чемпионами Второго дивизиона, только один игрок не был подписан Фрэнком Бакли. Местная пресса крайне высоко отзывалась о главном тренере «Вулверхэмптона». Цитата из газеты Wolverhampton Express and Star: «"Своей потрясающей работой с „волками“ он доказал, что является футбольным тренером номером один в стране... На стадионе „Молинью“ он доказал, что отлично разбирается в игроках. Его умение находить молодые таланты является непревзойдённым... он создал команду, которая теперь будет играть в высшем дивизионе"».


title: Бакли, Фрэнк

text: В августе 1933 года Бакли приобрёл нападающего из «Абераман Атлетик» за 1500 фунтов. В своём первом сезоне в клубе он забил 10 голов в 27 матчах. Билли Хартилл продолжал забивать голы, завершив сезон с 33 забитыми мячами, включая «покер» в ворота «Хаддерсфилд Таун» и два хет-трика в ворота «Блэкберн Роверс» и «Дерби Каунти». Сезон 1934/35 команда завершила на 15-м месте в Первом дивизионе. При этом сильно выросла посещаемость домашних матчей команды, и совет директоров объявил о завершении сезона с прибылью в размере 7610 фунтов.


title: Бакли, Фрэнк

text: В 1934 году Бакли подписал . Каллис позднее заметил: «"Майор Бакли, по-видимому, очень быстро решил, что я могу стать капитаном"». Когда Каллису было ещё 18 лет, Бакли сказал ему, что однажды сделает его капитаном команды, если он будет слушать его советы и следовать им. Также в 1934 году в команду перешли Джимми Аттерсон, вратарь из ирландского клуба «Гленавон» (сыграл за клуб 12 матчей, после чего умер от травмы головы, полученной в игре против «Мидлсбро»), фланговый нападающий Билли Ригглзуорт из «Честерфилда» и полузащитник из «Ноттс Каунти». В сезоне 1934/35 «Вулверхэмптон» финишировал на 17-м месте в Первом дивизионе, выиграв только 15 из 42 матчей. Билли Хартилл вновь стал лучшим бомбардиром с 33 мячами.


title: Бакли, Фрэнк

text: В 1935 году Бакли подписал вратаря из «Бернли» за 1250 фунтов и продал в «Эвертон» любимца болельщиков Билли Хартилла. Также он продал Чарли Филлипса в «Астон Виллу» за 9000 фунтов. Некоторые журналисты предполагали, что Бакли и совет директоров «Вулверхэмптона» больше обеспокоены получением прибыли, а не успехами в чемпионате. В сезоне 1935/36 команда заняла 15-е место.


title: Бакли, Фрэнк

text: В мае 1946 года Бакли стал главным тренером клуба Третьего дивизиона «Халл Сити». Сезон 1947/48 «Халл» завершил на 5-м месте.


title: Бакли, Фрэнк

text: В мае 1948 года Бакли был назначен главным тренером «Лидс Юнайтед», выступавший во Втором дивизионе. В том же году он подписал молодого игрока Джона Чарльза, впоследствии ставшего легендой клуба. Бакли позднее вспоминал: «"Никогда не забуду то утро, когда я впервые встретил Джона Чарльза. Я сидел в своём офисе, когда в моей кабинет привели этого гиганта. Он сказал мне, что ему 15 лет. Он был ростом в 6 футов и весил более 11 стоунов"».


title: Бакли, Фрэнк

text: Также в заслугу Бакли в «Лидс Юнайтед» ставят то, что он разглядел талант молодого Джека Чарльтона и ввёл его в основной состав.


title: Бакли, Фрэнк

text: Бакли был тренером «Лидса» на протяжении пяти сезонов, но не смог вывести «Лидс» в Первый дивизион. В апреле 1953 года он покинул «Элланд Роуд».


title: Бакли, Фрэнк

text: Весной 1953 года Бакли стал главным тренером клуба «Уолсолл». На тот момент ему было 70 лет. Хотя он всё ещё чувствовал в себе «много энергии», его знаменитая сеть скаутов распадалась, так как «скауты старели и выходили на пенсию». В сезоне 1953/54 «Уолсолл» занял последнее место в Третьем дивизионе, а в следующем году Фрэнк Бакли завершил тренерскую карьеру и вышел на пенсию.


title: Бакли, Фрэнк

text: После ухода из футбола Фрэнк Бакли продолжал жить в Уолсолле. 22 декабря 1964 года он умер от сердечного приступа в своём доме на Меллиш-Роуд в Уолсолле. Прощание с ним прошло в Вулвергемптоне, тело было кремировано, а прах развеян на .


title: Бакли, Фрэнк

text: В апреле 2015 года Фрэнк Бакли был посмертно награждён престижной наградой Футбольной лиги за «вклад в футбол лиги». Награду получил правнук Фрэнка Бакли Крис Джонс. Председатель Футбольной лиги, Грег Кларк, заявил: «"Личная жертва, принесённая майором Фрэнком Бакли в Первую мировую войну и его достижения в качестве игрока и выдающегося тренера выделяют его как в высшей степени достойного победителя в этой номинации. В прошлом декабре исполнилось 50 лет, как его нет с нами, и через эту награду, надеемся, мы сможем сохранить память о нём"».


title: Каприччио (опера)

text: Каприччио (, соч. 85) — последняя опера Рихарда Штрауса в одном действии и 13 сценах, с подзаголовком «разговорная пьеса с музыкой». Премьера состоялась в Национальном театре в Мюнхене 28 октября 1942 года. Либретто на немецком языке написал дирижёр Клеменс Краусс при участии композитора.


title: Каприччио (опера)

text: Замысел оперы зародился в 1935 году, когда Стефан Цвейг обратил внимание Грегора, начинавшего сотрудничество со Штраусом, на комическую оперу Сальери «Сначала музыка, потом слова» (1786, либретто Джамбаттисты ди Касти). Вопрос о том, что в опере важнее — слова или музыка, — любимая тема дискуссий композиторов, Штраус обсуждал его с Крауссом в 1933 году, репетируя «Арабеллу».


title: Каприччио (опера)

text: К замыслу Штраус вернулся лишь несколько лет спустя, написав за это время другие оперы. Действие оперы происходит во Франции, в период «войны буффонов», её сюжет сводится к диспуту о природе оперного жанра, в котором участвуют представители разных театральных профессий. Штраус принялся за написание либретто по сюжету этой оперы, но затем привлёк Краусса, который, в итоге, написал большую часть либретто. Опера создавалась в 1940-41 годах, премьера состоялась 28 октября 1942 года в Баварской опере в Мюнхене.


title: Каприччио (опера)

text: «Каприччио» — образец зрелого творчества Штрауса. В ней стилизованы основные типы оперного письма XVIII в. и дух оперы-буффа. Своеобразие произведению придают сочетание арий и ансамблей, написанных в итальянской манере, а также выразительный речитатив. Струнное вступление к опере и финальную сцену графини Маделены нередко исполняют как отдельные концертные номера.


title: Каприччио (опера)

text: Опера состоит из одного акта длительностью около двух с половиной часов. Этот факт, а также объёмные разговорные обсуждения о первичности слова или музыки, препятствуют популярности оперы. Чтобы как-то устранить этот недостаток, в 1957 году в Гамбурге Рудольф Хартманн, который был режиссёром премьерной постановки, вставил антракт в место, где графиня заказывает шоколад. Многие режиссёры последовали этому примеру, включая постановку оперы на Глайндборнском оперном фестивале


title: Каприччио (опера)

text: За пределами Германии «Каприччио» ставили в Лондоне (1953, театр «Ковент-Гарден»), Нью-Йорке (1954), Санта-Фе (1958), Париже (1960, «Опера-комик»), Антверпене (1964). В 2011 году оперу поставили в Метрополитен-опера.


title: Каприччио (опера)

text: В доме французской графини Маделены собрались люди искусства — поэт Оливьер, композитор Фламан, актриса Клайрон, театральный директор Ла Роше, тенор Таупе, а также брат графини. В великосветской манере гости дискутируют, что важнее — музыка или слово. Перед тем, как разъехаться, решено, что Оливьер и Фламан напишут произведение, которое поможет разрешить спор.


title: Каприччио (опера)

text: Графиня восхищается и поэтом, и композитором, и каждый из них влюблён в графиню. Оливьер сочиняет для неё сонет, а Фламан пишет к нему музыку. Польщённая Маделена обещает наутро решить, за кого из них она выйдет замуж.


title: Каприччио (опера)

text: Графиня в одиночестве размышляет, чьё же искусство — поэта или музыканта — сильнее, кого ей предпочесть? Напевая подаренный ей сонет, она теряется в догадках. В конце оперы зритель так и не узнает, кого из двух молодых людей предпочтёт графиня.


title: Мария д’Эсте

text: Мари́я д’Э́сте (; 8 декабря 1644, Модена, Моденское герцогство — 20 августа 1684, Парма, Пармское герцогство) — принцесса из дома Эсте, дочь Франческо I, герцога Модены и Реджо; в замужестве герцогиня Пармы и Пьяченцы.


title: Мария д’Эсте

text: Мария д’Эсте родилась в Модене 8 декабря 1644 года. Она была дочерью Франческо I, герцога Модены и Реджо и Марии Екатерины Фарнезе, дочери Рануччо I, герцога Пармы и Пьяченцы. С самого рождения Мария носила титул принцессы Модены и Реджо. В замужестве ей был присвоен титул герцогини Пармы и Пьяченцы. Она умерла в Парме 20 августа 1684 года.


title: Мария д’Эсте

text: После смерти в 1666 году Изабеллы д’Эсте, герцогини Пармы и Пьяченцы, овдовевший герцог Рануччо II Фарнезе (17.09.1630 — 11.12.1694) женился на младшей сестре покойной супруги, принцессе Марии. Это был его третий брак. Переговоры о свадьбе длились с 16 по 23 октября 1667 года. Церемония бракосочетания состоялась 16 января 1668 года. В семье герцога и герцогини из девяти родившихся детей выжили только три ребёнка:


title: Еврейское счастье (телепередача)

text: «Еврейское счастье» — документальный восьмисерийный фильм-путешествие по Израилю, созданный съёмочной группой Владимира Познера совместно с Иваном Ургантом.


title: Еврейское счастье (телепередача)

text: Основные съёмки велись летом 2015 года. Первый Канал транслировал фильм с 5 по 15 января 2016 года.


title: Еврейское счастье (телепередача)

text: На сайте «Кинопоиск» рейтинг сериала составляет 7,9 из 10. По мнению писателя Мирона Я. Амусья Познер увидел и показал в фильме во многом новый народ, который разрушает сложившийся и бытовавший в СССР образ еврея, как некоего слабака, который боится всего, в первую очередь своей национальности. Однако первая серия фильма, целиком посвященная Иерусалиму, вызвала шквал возмущения среди израильских репатриантов из России, которые усмотрели в авторском взгляде Познера на священный город снобизм, высокомерие и даже невежество.


title: Лукашенко, Фёдор Владимирович

text: Фёдор Владимирович Лукашенко (; род. 18 марта 1974, Бобруйск) — белорусский футболист.


title: Лукашенко, Фёдор Владимирович

text: Воспитанник минского футбола, в молодости попал в состав «Молодечно». В 1997 году перспективного игрока приобрело минское «Динамо-93», однако летом 1998 года клуб прекратил существование, и Фёдор оказался в составе мозырьской «Славии», где стал чемпионом страны. В сезоне 2001 мозырьский клуб начал иметь финансовые трудности, и Лукашенко по приглашению Сергея Подпалого перешёл в «Гомель», в составе которого выиграл своё второе чемпионство. В 2005-2006 годах играл за «Дариду» и брестское «Динамо», после чего оказался в клубе Первой лиги «Верас», где играл на протяжении четырёх лет. Завершил карьеру в 2011 году в составе столичного клуба «СКВИЧ».


title: Лукашенко, Фёдор Владимирович

text: В 1997 сыграл свой единственный матч за национальную сборную Беларуси, когда 5 августа 1997 года в товарищеской игре на минском стадионе «Динамо» хозяева уступили сборной Израиля со счетом 2:3.


title: Лукашенко, Фёдор Владимирович

text: Федор Лукашенко является рекордсменом по количеству участий в финалах Кубка Беларуси - он шесть раз выходил на поле в решающих матчах (в составе трех различных клубов), но только дважды выигрывал трофей.


title: Ярославщина

text: Ярославщина — деревня в Добрянском районе Пермского края. Входит в состав Перемского сельского поселения.


title: Ярославщина

text: Деревня расположена примерно в 1 км к востоку от административного центра поселения, села Перемское, и в 51 км к северо-востоку от районного центра, города Добрянка.


title: Памятник Демьяну Коротченко (Киев)

text: Памятник Д. С. Коротченко  — монумент в честь в советского партийного деятеля, одного из организаторов сталинских репрессий на Украине. Открыт в Киеве в 1974 году.


title: Памятник Демьяну Коротченко (Киев)

text: Размещался перед входом в парк «Нивки» в Шевченковском районе Киева. Авторы — скульптор А. Ковалёв, архитектор С. Миргородский.


title: Памятник Демьяну Коротченко (Киев)

text: Общая высота памятника — 5,2 м, постамента — 3 м.


title: Памятник Демьяну Коротченко (Киев)

text: Бронзовая полуфигура была установлена на гранитном постаменте. Жёсткая фронтальность композиции и обобщенность пластики была сглажена жанрово-сюжетными деталями — расстегнутым пиджаком, правой рукой, опирающейся на постамент, и согнутой под прямым углом, плотно прижатой к телу левой. На постаменте была аннотационная надпись.


title: Памятник Демьяну Коротченко (Киев)

text: 27 мая 2015 года памятник был демонтирован.


title: Horror Stories (журнал)

text: «Horror Stories» (, "Ужа́сные исто́рии") — американский pulp-журнал, публиковавший рассказы о сверхъестественном, ужасы и мистику. Первый номер журнала вышел в январе 1935 года, через три года после создания жанра чёрного детектива, начатого в журнале "«Dime Mystery Magazine»". «Horror Stories» являлся приложением к журналу "«Terror Tales»", первый номер которого вышел годом ранее. Впоследствии «Horror Stories» стал одним из основных pulp-журналов 1930-х годов.


title: Horror Stories (журнал)

text: «Horror Stories» выпускался в нью-йоркском издательстве Popular Publications, основанном Гарри Стигером и Гарольдом Голдсмитом. Журнал выходил с иллюстрированными обложками, в основном оформленными художником Джоном Ньютоном Ховиттом (1885—1958).


title: Horror Stories (журнал)

text: «Horror Stories», как и многие другие подобные издания, прекратил существование в 1941 году из-за нехватки бумаги после того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну.


title: Horror Stories (журнал)

text: Благодаря первым публикациям известных авторов и относительно короткой истории (47 выпусков), "Horror Stories" сейчас является одним из самых востребованных коллекционных pulp-журналов. В 2005 году журнал "«Black Mask»" выпустил репринтный первый выпуск «Horror Stories».


title: Horror Stories (журнал)

text: Журналы подобного рода являются эталоном в жанре жутких историй, которые вдохновляли многих создателей хоррор-комиксов, начиная с 1947 года.


title: 4-Диметиламинопиридин

text: 4-Диметиламинопиридин (ДМАП, DMAP) — органическое соединение, производное пиридина. Используется в органическом синтезе как катализатор ацилирования аминов и спиртов, конденсации в присутствии карбодиимидов, а также силилирования и тритилирования спиртов.


title: 4-Диметиламинопиридин

text: 4-Диметиламинопиридин получают нагреванием 4-пиридона с гексаметаполом при 220 °С, либо из некоторых 4-замещённых пиридинов при нагревании с диметилацетамидом. Коммерческий продукт получают из хлорида 4-пиридилпиридиния (синтезируется из пиридина и хлористого тионила) путём нагревания с диметилформамидом при 155 °С. 4-Диметиламинопиридин очищают перекристаллизацией из этилацетата.


title: 4-Диметиламинопиридин

text: 4-Диметиламинопиридин используется в каталитических количествах (0,05—0,2 эквивалента) для ускорения реакций ацилирования пространственно затруднённых спиртов. Увеличение скорости при этом составляет примерно 10 000 раз. В ходе реакции ДМАП отщепляет протон от карбоксильной группы и облегчает атаку карбоксилат-иона на карбодиимид. На дальнейших стадиях катализатор выступает как переносчик ацильной группы к молекуле спирта. Аналогичным образом в присутствии ДМАП ускоряется ацилирование аминов.


title: 4-Диметиламинопиридин

text: Также данный реагент ускоряет конденсацию карбоновых кислот со спиртами в присутствии 1,3-дициклогексилкарбодиимида (ДЦК). Комбинация ДЦК и ДМАП использовалась также для синтеза макролактонов.


title: 4-Диметиламинопиридин

text: В присутствии ДМАП ускоряются реакции селективного тритилирования первичной гидроксильной группы в присутствии вторичной, силилирование третичных спиртов, постановка трет-бутилдиметилсилильной группы (TBDMS).


title: 4-Диметиламинопиридин

text: 4-Диметиламинопиридин раздражает кожные покровы, проявляет токсическое и коррозионное действие.


title: Королево (Пермский край)

text: Королево — деревня в Добрянском районе Пермского края. Входит в состав Висимского сельского поселения.


title: Королево (Пермский край)

text: Деревня расположена примерно в 16 км к югу от центра поселения, села Висим, и в 22 км северо-западу от районного центра, города Добрянка.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: 10 000 франков Бонапарт () — французская банкнота, разработанная в 1955 году и выпущенная в обращение Банком Франции 11 декабря 1956 года. Заменила в обращении банкноту в 10 000 франков Французский гений и была впоследствии заменена банкнотой 100 новых франков Бонапарт.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: Многоцветная банкнота входит в серию «Знаменитые люди Франции», в которую входят также банкноты с изображениями Гюго, Ришельё и Генриха IV.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: Для новой купюры был выбран портрет Наполеона I, основавшего Банк Франции в 1800 году. Клеман Серво в качестве модели использовал неоконченный портрет Наполеона, выполненный в 1798 году Жаком-Луи Давидом. Банкнота печаталась с 1955 по 1958 год, выпущена в обращение 11 декабря 1956 года, изымалась из обращения с 4 января 1960 года и утратила силу законного платёжного средства 1 апреля 1968 года.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: 25 сентября 1957 года художник Жан Лефевр получил заказ на подготовку проекта новой купюры, на этот раз с портретом Вольтера, которая была утверждена в 1963 году как банкнота Десять франков Вольтер.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: Купюру разработали: художник Клеман Серво, гравёры Андре Марлиа и Жюль Пьель.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: Лицевая сторона: справа — Бонапарт в генеральской форме, слева — Триумфальная арка.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: Оборотная сторона: слева — Бонапарт на фоне знамён Великой армии, справа — собор Дома инвалидов.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: Водяной знак — портрет Бонапарта в профиль.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: Размеры: 172 × 92 мм.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: Подписи на банкнотах: с датами 1.12.1955—6.12.1956 — J. Belin, G. Gouin d’Ambrieres, P. Gargam, с датами 4.4.1957—30.10.1958 — G. Gouin d’Ambrieres, R. Favre-Gilly, P. Gargam.


title: Десять тысяч франков «Бонапарт»

text: 30 октября 1958 года в связи с готовящейся денежной реформой Банк Франции принял решение о нанесении надпечаток красного цвета «100 новых франков» на лицевой стороне купюры. Купюры с надпечаткой были выпущены в обращение 1 июля 1959 года, изымались из обращения с 4 января 1960 года и утратили силу законного платёжного средства 1 апреля 1968 года.


title: Ндивени, Кайиса

text: Кайиса Ндивени (; 1 августа 1913, Нтабазиндуна — 4 августа 2010, Нтабазиндуна) — родезийский и зимбабвийский правый политик, племенной вождь ндебеле. Политический партнёр британских колониальных властей Южной Родезии и Родезийского фронта Яна Смита. Основатель Объединённой национальной федералистской партии. Член правительства Зимбабве-Родезии, участник Ланкастерхаузской конференции 1979 года. В Зимбабве продолжал отстаивать интересы ндебеле, выступал за федерализацию страны, жёстко критиковал Роберта Мугабе.


title: Ндивени, Кайиса

text: Родился в семье племенного вождя ндебеле. Являлся прямым потомком Гундвани Ндивени, первого верховного вождя ндебеле, родственника короля Мзиликази, возглавлявшего в 1838 году движение народа нгуни. С 1939 (по другим данным, с 1941) года Кайиса Ндивени унаследовал титул племенного вождя ндебеле.


title: Ндивени, Кайиса

text: Ндивени обладал высоким традиционным авторитетом в Северном Матабелеленде. С 1960 года он был членом совета вождей, председателем совета народности племенной автономии в районе Буби.


title: Ндивени, Кайиса

text: В качестве вождя Кайиса Ндивени выступал политическим партнёром британских колониальных властей. Был членом конституционного собрания Южной Родезии.


title: Ндивени, Кайиса

text: Кайиса Ндивени принял одностороннее провозглашение независимости Родезии и фактически признал правительство Родезийского фронта во главе с Яном Смитом. Занимал в правительстве второстепенные должности. В своей политике заботился прежде всего об этноплеменной и территориальной автономии ндебеле и Нтабазиндуны. Он отрицательно относился к вооружённой борьбе "ZANU" и "ZAPU", хотя к ZAPU, где преобладали ндебеле, был несколько более лоялен.


title: Ндивени, Кайиса

text: В декабре 1976 вождь Ндивени участвовал в создании Объединённой народной организации Зимбабве ("ZUPO"), которую возглавлял вождь Чирау. ZUPO занимала консервативно-традиционалистские антикоммунистические позиции, выступала за расширение прерогатив племенных вождей. При этом партия требовала отмены всех видов расовой дискриминации, добивалась перехода власти к чернокожему большинству, но при учёте интересов белой общины. ZANU и ZAPU считали ZUPO «марионеточной организацией расистов».


title: Ндивени, Кайиса

text: В 1978 году Ндивени вышел из ZUPO и основал Объединённую национальную федералистскую партию ("UNFP"). Заметное отличие UNFP от ZUPO состояло в акцентированном требовании федерализации страны. В нём отразилась ориентация вождя Ндивени на интересы ндебеле. (Для Чирау, представлявшего народность шона — большинство африканского населения — это не было столь же актуально.)


title: Ндивени, Кайиса

text: Вождь Ндивени участвовал в переговорах о внутреннем урегулировании с правительством Смита. В короткий период Зимбабве-Родезии являлся министром шахт и министром общественных работ в кабинете Абеля Музоревы. Участвовал в Ланкастерхаузской конференции 1979 года.


title: Ндивени, Кайиса

text: В независимом Зимбабве Кайиса Ндивени оставался авторитетным племенным вождём ндебеле. Отстаивал интересы народности, продолжал настаивать на федерализации, максимальном развитии самоуправления. Неоднократно напоминал о традициях ндебеле, обращался к образу короля Мзиликази, защищал его память от нападок политиков-шона.


title: Ндивени, Кайиса

text: Кайиса Ндивени жёстко критиковал правительство Мугабе за коррупцию, репрессии, хозяйственную некомпетентность. Известен случай, когда Ндивени отказался встречаться с Мугабе на «нейтральной территории» отеля в Булавайо, и глава государства вынужден был приезжать в дом вождя ндебеле.


title: Ндивени, Кайиса

text: Скончался в своём доме через несколько дней после отмеченного 97-летия.


title: Ндивени, Кайиса

text: Кайиса Ндивени имел 11 детей, 30 внуков, 13 правнуков и 1 праправнука. Сыновья Нидивени — Феликс и Йорам — конкурируют после смерти отца за титул и власть вождя ндебеле.


title: Маргарита Мария Пармская

text: Маргари́та Мари́я Па́рмская (), она же Маргари́та Мари́я Фарне́зе () или Маргари́та Мари́я Франци́ска Фарне́зе (; 24 ноября 1664, Модена — 17 июня 1718, Парма) — принцесса из дома Фарнезе, дочь Рануччо II, герцога Пармы и Пьяченцы; в замужестве .


title: Маргарита Мария Пармская

text: Маргарита Мария родилась в Парме 24 ноября 1664 года и была старшим ребёнком в семье Рануччо II, герцога Пармы и Пьяченцы и его второй жены Изабеллы Моденской, принцессы из дома Д’Эсте. По отцовской линии приходилась внучкой Одоардо, герцогу Пармы и Пьяченцы, и Маргарите Тосканской, принцессе из дома Медичи. По материнской линии была внучкой Франческо I, герцога Модены и Реджо, и Марии Екатерины Пармской, принцессы из дома Фарнезе.


title: Маргарита Мария Пармская

text: В два года Маргарита Мария потеряла мать, которая умерла, родив её младшего брата Одоардо. Вдовый герцог женился в третий раз. Мачехой принцессы стала младшая сестра покойной матери. Родившимся в этом браке детям Маргарита Мария приходились одновременно единокровной и двоюродной сестрой.


title: Маргарита Мария Пармская

text: В апреле 1490 года дворы в Модене и Парме начали переговоры о браке герцога Модены и Реджо и Маргариты Марии. Святой Престол разрешил этот союз, несмотря на близкое родство жениха и невесты. 14 июля 1692 года в Парме Маргарита Мария сочеталась браком с Франческо II (6.03.1660 — 6.09.1694), 10-м герцогом Модены и Реджо, князем Священной Римской империи, суверенным принцем Карпи, суверенным принцем Корреджо, сеньором Сассуоло. Её муж был сыном Альфонсо IV, 9-о герцога Модены и Реджо, и Лауры Мартиноцци, племянницы кардинала Джулио Мазарини. Свадебные торжества продолжились в Сассуоло, куда Маргарита Мария прибыла в сопровождении отца и братьев Франческо и Антонио.


title: Маргарита Мария Пармская

text: В честь свадьбы Франческо II и Маргариты Марии композитор сочинил ораторию «Страсти святого Адриана» (), премьера которой состоялась в Модене.


title: Маргарита Мария Пармская

text: В замужестве Маргарита Мария получила титулы герцогини Модены и Реджо, суверенной принцессы Карпи, суверенной принцессы Корреджо и сеньоры Сассуоло, которые носила только два года. Франческо II, страдавший подагрой и полиартритом, умер 4 сентября 1694 года, не успев стать отцом. Ему наследовал его дядя кардинал Ринальдо д’Эсте, которому пришлось оставить церковную карьеру и продолжить династию.


title: Маргарита Мария Пармская

text: Овдовев, Маргарита Мария вернулась на родину. Она умерла в Парме 17 июня 1718 года. Как и её мать, Маргарита Мария скончалась во дворце Колорно, расширенном и перестроенном её отцом в 1660 году и служившим летней резиденцией герцогов пармских и пьяченцских. Её останки покоятся в в Парме.


title: Чемпионат Аргентины по футболу 1985/1986

text: Примера Дивисьон 1985/1986 () — 56-й профессиональный чемпионат Аргентины по футболу с момента его основания.


title: Мартиноцци, Лаура

text: Ла́ура Мартино́цци (; 27 мая 1639, Рим, Папская область —19 июля 1687, там же) — «мазарине́ттка» — племянница первого министра Франции и кардинала Джулио Мазарини; в замужестве — герцогиня Модены и Реджо, после смерти супруга исполняла обязанности регента при несовершеннолетнем наследнике.


title: Мартиноцци, Лаура

text: Лаура была дочерью Джероламо Мартиноцци и Лауры Маргариты, урождённой Мазарини. Стараниями дяди-кардинала, она была выдана замуж за Альфонсо IV, герцога Модены и Реджо. За несколько месяцев, между 1661 и 1662 годами, умерли её старший сын, муж и дядя-кардинал, покровительствовавший племяннице.


title: Мартиноцци, Лаура

text: После смерти герцога молодая герцогиня была назначена регентом при несовершеннолетнем сыне. Лаура пыталась привлечь достойнейших подданных в регентский совет, но не справилась с сопротивлением двора и заболела. Она обратилась за помощью к брату покойного мужа, кардиналу Ринальдо д’Эсте. Со временем ей удалось улучшить экономическую ситуацию в герцогстве.


title: Мартиноцци, Лаура

text: Ради достижения собственных целей вдовствующая герцогиня не брезговала средствами. Она соблазняла, угрожала и даже убивала. Ею были подосланы наёмные убийцы к графу Одоардо Мальвазия и графу Орацио Боскетти. Вместе с тем Лаура занималась благотворительностью, заботилась о больных и нищих. В Модене ею был построен большой монастырь визитанток. В 1671 году она разрешила открыть в Реджо гетто для евреев.


title: Мартиноцци, Лаура

text: Лаура, подчинившись давлению со стороны четырнадцатилетнего герцога Франческо I, отказалась от регентства и оказалась в совершенном одиночестве. В 1673 году вдовствующая герцогиня прибыла в Лондон на свадьбу дочери, принцессы Марии Беатриче Моденской, с Джеймсом Стюартом, герцогом Йоркским, будущим королём Англии. Она вернулась в Рим, где умерла, забытая всеми. Завещав все имущество сыну, Лаура просила похоронить её в капелле Эсте в церкви святого Викентия, в Модене.


title: Херриман, Дэймон

text: Дэймон Херриман (; род. 31 марта 1970 года, Аделаида, Южная Австралия, Австралия) — австралийский и американский актёр, сценарист, продюсер, режиссёр и оператор.


title: Херриман, Дэймон

text: Дэймон Херриман начал принимать участие в рекламных роликах, когда ему было 8 лет. С 1980 года он начинает карьеру в кино, играя роль в сериале «Семья Салливан». Кроме того, Дэймон работает на телевидении и в театре. Отец Дэймона - Ноэл Херриман - тоже актёр.


title: Херриман, Дэймон

text: Как актёр Дэймон Херриман известен по следующим фильмам и сериалам: «Сын Маски», «Дом восковых фигур», «Дж. Эдгар», «Одинокий рейнджер», «Искатель воды», «Элли и Джулс», «», «Люби, как я хочу», «Отряд «Антитеррор»», «Во все тяжкие», «Правосудие», «Уилфред», «Вегас», «Почти человек», «Батл Крик», «Плоть и кости», «Скорпион» и др.


title: Херриман, Дэймон

text: Дэймон Херриман также проделал работу сценариста, продюсера, режиссёра и оператора по ряду короткометражных фильмов.


title: Памятник комсомольцам 1920-х годов

text: Памятник комсомольцам 1920-х годов — монумент, посвящённый комсомольцам 1920-х годов, которые принимали участие в гражданской войне 1918—1921 и послевоенном восстановлении народного хозяйства.


title: Памятник комсомольцам 1920-х годов

text: Открыт в 1961 году. Размещался на центральной аллее в северной части парка «Нивки» в Шевченковском районе Киева, обращенный к проспекту Победы.


title: Памятник комсомольцам 1920-х годов

text: Автор — скульптор Г. Сорока. Высота скульптуры — 2,5 м, постамента — 2,85 м.


title: Памятник комсомольцам 1920-х годов

text: Фигура комсомольца в буденовке и шинели с молотом в руках стояла на постаменте из серого гранита. Напряженный шаг, широкий замах рук, развернутые полы шинели придавали композиции внутреннюю энергию и динамику движения. Художественную выразительность памятника усиливали экспрессивная лепка и удачное сочетание бронзовой фигуры с высоким, асимметричным рустованным постаментом, в центре лицевой стороны на полированной доске из черного лабрадорита помещалась надпись накладными бронзовыми буквами на украинском языке «Комсомольцям 20-х років»


title: Памятник комсомольцам 1920-х годов

text: В ночь с 26 на 27 мая 2015 года памятник был демонтирован.


title: Шарлотта Иоганна Вальдек-Вильдунгенская

text: Шарлотта Иоганна Вальдек-Вильдунгенская (; 13 декабря 1664, Арользен — 1 февраля 1699, Хильдбургхаузен) — графиня Вальдек-Вильдунгенская, в замужестве герцогиня Саксен-Кобург-Заальфельдская.


title: Шарлотта Иоганна Вальдек-Вильдунгенская

text: Шарлотта София — дочь графа Иосии Вальдек-Вильдунгенского и его супруги Вильгельмины Кристины, дочери графа Вильгельма Нассау-Гильхенбахского.


title: Шарлотта Иоганна Вальдек-Вильдунгенская

text: 2 декабря 1690 года в Маастрихте Шарлотта София вышла замуж и стала второй супругой герцога Иоганна Эрнста Саксен-Кобург-Заальфельдского, сына герцога Эрнста I Саксен-Кобург-Альтенбургского. В этом браке родилось восемь детей:


title: Референдум в Словакии (1998)

text: Референдум в Словакии 1998 года — третий в истории Словакии референдум, который состоялся 25 и 26 сентября 1998, одновременно с парламентскими выборами. Инициатором референдума стала партия «Движение за демократическую Словакию», которая собрала 450 тысяч подписей и предоставила их президенту, получив согласие на проведение референдума.


title: Референдум в Словакии (1998)

text: На референдуме задавался вопрос: «Вы за то, чтобы Национальный Совет Словацкой Республики принял государственный закон, по которому запрещается приватизация следующих стратегических предприятий?» (). В числе предприятий, которые запрещалось приватизировать, были шесть крупнейших энергетических предприятий страны:


title: Референдум в Словакии (1998)

text: Несмотря на то, что более 80% голосовавших выступили против приватизации, референдум опять признали недействительным: явка составила 44,25% при необходимых 50%.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: Рану́ччо Фарне́зе (), или Рануччо Фарнезе, старший (; 1390, Искья-Кастро, Папская область — 2 июля 1450, там же) — итальянский аристократ из рода Фарнезе, кондотьер, сеньор Монтальто, Латера, Фарнезе, Искьи, Валентано, Челлере и Пьянзано, римский сенатор и капитан армии Папского государства.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: Рануччо родился в Искье-ди-Кастро в 1390 году. Отец его, Пьетро Фарнезе был кондотьером. Сын последовал его примеру и выбрал карьеру военного. Рануччо поступил на службу Святому Престолу, надеясь со временем занять место среди семей папской аристократии.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: Не отказываясь от гражданства коммуны Орвьето, молодой кондотьер предложил свои услуги Сиенской республике в борьбе с графом Питильяно. В 1408 году его отец стал капитан-генералом армии Сиены и присвоил ему звание лейтенанта. В 1416 году Рануччо занял его место и успешно противостоял нападениям со стороны сеньоров Орсини.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: В 1419 году папа Мартин V за заслуги перед Святым Престолом возвел его в сенаторы Рима, даровав семье Фарнезе преимущества папской аристократии. Около 1419 года Рануччо женился на Аньезе Мональдески, дочери Анджело Мональдески, орвьетанского патриция. В 1422 году он получил в собственность половину поместья Тессеннано и земли Пьянзано с единственным условием, ежегодно отправлять кардиналу-камерленго десять литров белого воска. В его услугах нуждался и папа Евгений IV, преемник папы Мартина V.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: Под командованием Рануччо находился отряд из шестисoт всадников и ста пехотинцев. Вскоре Апостольская камера, задержав оплату, стала должна ему денег. Воспользовавшись ситуацией, он, в качестве залога, забрал во владение замки и близлежащие к ним территории, налоги с которых обеспечивали оплату ему и его подчинённым.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: В 1431 году Рануччо стал постоянным викарием и владельцем Валентано и Латеры, и на пять лет получил во владение Марту, при условии, что если после истечения этого срока Апостольская камера не погасит задолженность, имение перейдёт в его полную собственность. Таким же образом в 1434 году он получил во владение коммуну Монтальто. В том же году папа наградил его Золотой розой. В 1435 году Рануччо стал постоянным викарием, с правом наследования до третьего поколения, половины земель Канино, Градоли и Бадия-дель-Понте. Наконец, в 1436 году, он получил замок Кассано в епархии Тусканеллы и купил замок Каподимонте. В 1437 году кондотьер осадил Фолиньо вместе с кардиналами Николаем Кузанским и Джованни Марией Вителлески.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: Во время понтификата папы Николая V Папское государство не вело войн и отказалось от услуг всех своих кондотьеров, включая Рануччо. Апостольская камера перечислила ему 9000 форинтов долга, возврат которого до этого времени ему обеспечивало владение коммуной Монталто.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: Рануччо Фарнезе умер 2 июля 1450 года и был похоронен в усыпальнице на острове Бизентина, которую построил за год до своей смерти.


title: Фарнезе, Рануччо (1390—1450)

text: У Рануччо Фарнезе и Аньезы Мональдески родились двенадцать детей:


title: РОТАКС

text: РОТАКС (Российская трансарктическая кабельная система) — проект трансконтинентальной телекоммуникационной трассы, которая должна пролечь по дну Северного Ледовитого океана по маршруту Лондон — Токио. Общая длина линии связи составляет 16373 км. Пропускная способность магистрали 60 Тбит/с, гарантируемый срок эксплуатации системы — 25 лет.


title: РОТАКС

text: Разработку проекта линии связи компания «Поларнет Проект» начала в 1999 году. В 2001 году компания организовала проектно-изыскательские работы, которые прошли с запада на восток вдоль трассы будущей сети до границы льдов. В последующие годы проект продолжил прорабатываться с индийским телекоммуникационным подразделением Tata Group, которое вопреки договорённости отказалось от его софинансирования. Проект был заморожен на несколько лет. Однако в 2012 году идею строительства на основе частно-государственного партнёрства поддержало Минкомсвязи РФ, гарантировав выделение $150 млн для строительства сети общей стоимостью $800 млн. Запуск системы в эксплуатацию планировался на 2015 год. Однако в дальнейшем старт проекта переносился несколько раз. Весной 2016 года руководством «Поларнет Проект» было заявлено об уменьшении сметы строительства из-за возможного отказа прокладки кабеля на западном участке до Мурманска.


title: РОТАКС

text: По состоянию на август 2017 года сведений о начале строительства магистрали нет.


title: РОТАКС

text: Первый этап строительства системы, оснащённой шестью парами волокон, по маршруту Бьюд (Великобритания) — Мурманск — Анадырь — Владивосток — Токио предполагается разбить на 3 сегмента:


title: РОТАКС

text: На втором этапе планируется строительство кабельных отводов на побережье российской Арктики по прилегающим северным территориям (Архангельск—Норильск—Хатанга).


title: РОТАКС

text: Третий этап — прохождение магистрали по южным и центральным регионам (Самара—Омск—Тайшет).


title: РОТАКС

text: По данным «Поларнет», представлены показатели альтернативных сетей связи для маршрута Лондон—Токио:


title: Борсо д’Эсте

text: Бо́рсо д’Э́сте (; 24 августа 1413, Феррара, маркграфство Феррара — 19 августа 1471, Феррара, герцогство Феррара) — маркграф Феррары, первый герцог Феррары и герцог Модены и Реджо из дома Эсте.


title: Борсо д’Эсте

text: Борсо д’Эсте был внебрачным сыном Никколо III д'Эсте, маркграфа Феррары от его любовницы Стеллы деи Толомеи, также известной под именем Стеллы-убийцы. После смерти брата, Леонелло д’Эсте, 1 октября 1450 года Борсо унаследовал все его домены.


title: Борсо д’Эсте

text: 18 мая 1452 года император Фридриха III передал ему во владение Модену и Реджо и даровал ему титул герцога. 14 апреля 1471 года папа Павел II даровал ему личный титул герцога Феррары.


title: Борсо д’Эсте

text: Всеми возможными средствами Борсо расширял владения и влияние дома д’Эсте. Во внешней политике он был союзником Венецианской республики в борьбе с Франческо Сфорца, чем настроил против себя дом Медичи. Он надеялся присоединить к своим владениям Миланское герцогство после смерти Филиппо Марии Висконти, последнего миланского герцога из дома Висконти. Эти разногласия привели к бессмысленному сражению при Риккардине, в котором не было победителей.


title: Борсо д’Эсте

text: В позднейшей традиции Борсо стал рассматриваться как великодушный и просвещенный правитель, за то, что сделал законнорожденного сына отца, своего сводного брата Эрколе д’Эсте и его жену Риччарду ди Салуццо, своими наследниками. На самом деле Борсо был довольно скуп. Известен случай, когда он отказался оплатить работу артели живописцев под руководством Франческо дель Косса. Герцог не был женат и детей не имел. Он умер 20 августа 1471 года.


title: Борсо д’Эсте

text: Во время правления Борсо в Ферраре латынь перестала быть официальным языком. Герцога интересовали придворные интриги, охота и балы. Он не знал латыни и не покровительствовал учёным, но не жалел средств на содержание . Небольшая группа филологов, оставшихся в Ферраре, занималась переводами для Борсо с древнегреческого и латинского языков на итальянский произведений античной литературы, среди которых были «Сравнительные жизнеописания» Плутарха, «Письма» Цицерона, сочинения Аппиана, Геродота, Ксенофонта, Плавта, Апулея и многих других. С развитием итальянского языка в Ферраре также связано увлечение при дворе французскими рыцарскими романами. В каталоге герцогской библиотеки сохранились записи о книгах, которые читали члены семьи герцога и придворные: «Готфрид Бульонский», «Галахад Чёрный», «Мелиадуза», «Тристан на галльском языке», «Ланселот», «Грааль», «Мерлин». Борсо нравилось, когда его сравнивали с рыцарями Круглого стола.


title: Борсо д’Эсте

text: Единственным известным гуманистом при дворе герцога был Лудовико Карбоне (1435—1482), автор четырёх поэтических сборников, о котором Строцци говорит, как о выдающимся поэте и учёном, гордившимся тем, что сочинил десять тысяч стихов — эпитафии на смерть известных современников и свадебные песни в честь невест из благородных семей. При дворе в Ферраре также служил Микеле Савонарола, автор «Большой практики» — энциклопедии медицинских знаний того времени.


title: Борсо д’Эсте

text: При правлении Борсо в Ферраре прекратилось влияние зарубежных живописцев. За исключением Пьеро делла Франческа, который в 1451 году трудился при дворе по приглашению герцога, никаких других художников-иностранцев при дворе не было. К этому времени относится зарождение феррарской школы живописи, одним из основателей которой был Козимо Тура (1429/1430—1495). После смерти придворного живописца Анджело да Сиены, он занял его место. Им были написаны трафареты для гобеленов, сотканных во фламандском стиле; ими покрывали скамьи и кровати. Художник также занимался орнаментацией сундуков, сбруй и даже бучинторо, на которых Борсо приплыл на встречу с герцогом Милана в 1462 году. Когда живописец вернулся в Феррару в 1467 году, после двухлетнего отсутствия,во время которого занимался созданием фресок в библиотеке Мирандолы, герцог поручил ему украсить фресками большой зал дворца Скифанойя, а затем капеллу в замке Бельригуардо. Борсо умер прежде, чем Тура закончил работу над фресками в капелле. По завещанию герцога, он украсил его катафалк. Параллельно с работой в капелле живописец написал две свои известные картины — «Святой Георгий» и «Благовещение».


title: Борсо д’Эсте

text: Во время работы над фресками во дворце Скифанойя, вместе с Тура трудились молодые живописцы Эрколе де Роберти (1450—1496) и Франческо дель Косса (1438—1480). Стиль последнего отличается выразительностью, реалистичностью и некоторой гротескностью. В 1467—1470 годах им были написаны фрески, изображавшие деяния Борсо в марте, апреле и мае. После 1470 года Косса переехал в Болонью. В Ферраре также начал свою карьеру живописец Бальдассаре д’Эсте, бастард маркграфа Никколо III. В 1469 году он получил место придворного художника. Живописец был блестящим портретистом. По приказу Борсо он переписал головы герцога на фресках во дворце Скифанойя, из-за чего их автор — художник Косса, обидевшись, покинул Феррару. Самыми известными работами живописца, созданными им в этот период, были «Конный портрет Борсо д’Эсте», «Портрет Альберто д’Эсте», «Портрет Лоренцо Строцци» и «Портрет Теофиле Кальканьиньего».


title: Борсо д’Эсте

text: По заказу герцога была написана знаменитая Библия Борсо д’Эсте, украшенная рисунками Таддео Кривелли, выдающегося миниатюриста эпохи Возрождения.


title: Ghoul

text: Ghoul — гуль, на русский также часто переводится как упырь, иногда как вампир.


title: Альфонсо д’Эсте (маркграф Монтеккьо)

text: Альфо́нсо д’Э́сте (; 10 марта 1527, Феррара, Феррарское герцогство — 1 ноября 1587, там же) — итальянский аристократ из дома Эсте, незаконнорождённый сын Альфонсо I, герцога Феррары, Модены и Реджо; в своём праве — маркграф Монтеккьо. Кавалер ордена Святого Михаила.


title: Альфонсо д’Эсте (маркграф Монтеккьо)

text: Альфонсо д’Эсте родился в Ферраре 10 марта 1527 года. Он был незаконнорождённым сыном феррарского и моденского герцога Альфонсо I от Лауры Дианти.


title: Альфонсо д’Эсте (маркграф Монтеккьо)

text: В 1523 году отец передал ему во владение феод Монтеккьо. В 1532 году Альфонсо был усынавлён кардиналом Инноченцо Чибо, а в следующем году его официально признал своим сыном и Альфонсо I. Герцог указал в своём завещании, что на Альфонсо и его потомство распространяются все привилегии, которыми пользуются законнорождённые члены дома д’Эсте.


title: Альфонсо д’Эсте (маркграф Монтеккьо)

text: В 1569 году император Максимилиан II даровал ему титул маркграфа Монтеккьо. Он умер в Ферраре 1 ноября 1587 года.


title: Альфонсо д’Эсте (маркграф Монтеккьо)

text: Альфонсо д’Эсте был дважды женат. 3 января 1549 года он сочетался браком с Джулией делла Ровере (1525—1563), дочерью Франческо Мария I делла Ровере, герцога Урбино, и Элеоноры Гонзага. В этом браке родились четверо детей:


title: Альфонсо д’Эсте (маркграф Монтеккьо)

text: Овдовев, в 1584 году Альфонсо д’Эсте снова женился на Виоланте Синья, брак с которой оказался бездетным.


title: Альфонсо д’Эсте (маркграф Монтеккьо)

text: У маркграфа Монтеккьо был незаконнорождённый сын, Алессандро д’Эсте (1568—1624), который стал кардиналом.


title: 2,6-Лутидин

text: 2,6-Лутидин (2,6-диметилпиридин) — гетероциклическое соединение, производное пиридина, используемое в органическом синтезе как катализатор или реагент для силилирования спиртов, реакции Розенмунда и для синтеза енолятов бора. Выбор такого реагента объясняется его слабыми нуклеофильными свойствами (из-за стерических затруднений), но хорошими основными свойствами.


title: 2,6-Лутидин

text: 2,6-Лутидин обладает запахом пиридина и мяты. Он растворим в распространённых органических растворителях (диэтиловый эфир, тетрагидрофуран, диметилформамид, этанол), а также в достаточной степени растворяется в воде (27 мас. % при 45 °С).


title: 2,6-Лутидин

text: Данное вещество сушат над натрием или гидроксидом калия и перегоняют. Также перед перегонкой можно кипятить 2,6-лутидин с оксидом бария или гидридом кальция. Типичными примесями в 2,6-лутидине являются 3- и 4-пиколины. Их можно удалить перегонкой из хлорида алюминия (14 г на 100 мл лутидина), при этом также удаляются остатки воды. Вместо хлорида алюминия можно добавить фторид бора (4 мл на 100 мл лутидина) к безводному лутидину с последующей перегонкой.


title: 2,6-Лутидин

text: 2,6-Лутидин используется в реакциях превращения спиртов в пространственно затруднённые силиловые эфиры. В качестве реагента в этом случае берётся соответствующий силилтрифлат, а лутидин выступает в качестве акцептора кислоты. В этой же роли он используется в реакции превращения хлорангидридов карбоновых кислот в альдегиды (реакция Розенмунда), где выделяется хлороводород. При этом 2,6-лутидин превосходит по качеству другие основные добавки (ацетат натрия, диизопропилэтиламин, "N","N"-диметиланилин).


title: 2,6-Лутидин

text: Лутидин представляет собой токсичную, легковоспламеняющуюся жидкость. С ним необходимо работать в вытяжном шкафу.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: Кати́б Сафа́р оглы Маме́дов (; род. 10 октября 1963, Кировабад, СССР) — украинский скульптор, педагог, доцент. Народный художник Украины (2019), Заслуженный художник Украины (2008). Лауреат Международной премии И. Е. Репина (2012). Почетный член Российской академии художеств (2013). Почётный деятель искусств (2013).


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: Член Союза художников Украины с 1997 года. Член совета «Конгресс Азербайджанцев Украины» с 1999 года. Член Московского творческого союза профессиональных художников (ТСПХ) с 2008 года.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: Катиб Мамедов родился 10 октября в 1963 году вблизи Кировабада (ныне г. Гянджа) в живописном уголке Азербайджана, в многодетной семье.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: Отец — Мамедов Сафар Зейналабдин оглы (род. 1934), авиатехник, был человеком необыкновенного таланта, к любой работе подходил творчески, а главное он умел дарить радость людям, в юности работая каменщиком, своеобразно украшал фасады домов восточными орнаментами, писал стихи, любил музыку. Работал бригадиром, агрономом в винсовхозе СССР, вывел несколько новых виноградных сортов. Мать — Мамедова Якши Мисир кызы (род. 1937), работая в совхозе при СССР, воспитывала шестерых детей.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: Детство Катиба была тесно связано с природой. Он с малых лет отличался проявлением чрезмерного интереса ко всему окружающему, много читал, рисовал, лепил маленькие фигурки. Именно отец оказал огромное влияние на становление Катиба, как художника, смастерив для него домик на тутовом дереве, дав волю фантазии малышу, где он почувствовал себя и вольной птицей-соловьем, и героем любимых произведений - Томом Сойером, Джимом Хокинсом, Робинзоном Крузо...


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: По окончанию восьмого класса средней школы, продолжил учёбу в Кировабадском профтехучилище № 15. С 1982 по 1984 год служил в рядах Советской армии (Военно-воздушные силы СССР), город Липецк, Россия. После демобилизации из армии вернулся на Родину с мечтой уехать учиться в Ленинград, но, болезнь мамы, бытовые проблемы семьи заставили Катиба уехать в Россию, как говорили тогда «на заработки». Работая на стройке каменщиком, плиточником поступил заочно в Московский областной педагогический институт имени Н. К. Крупской на отделение станковой живописи и графики, где проучился с 1985 по 1987 годы.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: В 1987 году по счастливой случайности оказался в Харькове. С 1987 по 1988 год — работал учебным мастером кафедры скульптуры Харьковского художественно-промышленного института. В 1988 г. — поступил в Харьковский художественно — промышленный институт, факультет скульптуры. С 1993 года — он преподаватель ныне Харьковской государственной академии дизайна и искусств кафедры скульптуры.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text:
Катиб Мамедов живёт и работает на Украине и в России.
Произведения находятся в музеях, галереях и частных коллекциях многих стран мира.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: Женат, имеет троих сыновей: Сафар (род. 1999), Эмиль (род. 2000), Катиб (род. 2008).


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: Участие в выставках с 1990 года.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text:
Профессиональными скульпторами и архитекторами творческие способности Мамедова оцениваются как выдающиеся:
"Несомненный творческий дар позволяет скульптору нащупать невидимые нити в мир трансцендентности, что роднит его с мастерами символизма конца прошлого столетия. Как и они, Катиб добивается, чтобы скульптурный материал максимально работал на образ".
"В работах Мамедова наблюдается искренность и теплота в трактовке внутреннего состояния героев. Непосредственность наблюдения помогают ему уйти от скучного академизма, подтверждая истину о том, что профессия скульптора – это не профессия, а состояние души".
2001 год — городу Харькову скульптором подарен монумент «Огонь знаний», в честь 10-летия независимости Украины и юбилея НУА.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: 2005 год - презентация каталога авторских работ «Катиб Мамедов. Скульптура.». В каталог вошли более 80-и творческих работ скульптора.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: 2006 год - скульптор создал, пожалуй, самую эпатажную свою работу — «Эллочка-людоедка» памятник к 1 апрелю в Харькове героине романа «Двенадцать стульев» Ильфа и Петрова. Прототипом знаменитой людоедки стала одна из исполнительниц главных ролей кинофильма "12 стульев" - актриса Елена Шанина.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: 2009 год — памятник первому Учителю в городе Дергачи Харьковской области.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: 2013 год — памятники святым Иоанну Кронштадтскому и Серафиму Саровскому установлены в Свято-Успенском Николо-Васильевском монастыре, Донецк.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: 2015 год - Катиб Мамедов увековечил память известного российского клоуна и своего соотечественника Алика Нисанова.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: 2013 год - к своему 50-летию Катиб Мамедов совместно с Институтом социально-политических инициатив презентовал персональный альбом-каталог «Жизнь в скульптуре» с буклетом «Вечера на хуторе близ Диканьки».


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: В 2016 году - 1 апреля ровно 10 лет спустя в Харькове еще одна скульптура, посвящённая персонажам культового романа Ильфа и Петрова "12 стульев" - Киса Воробьянинов в исполнении Сергея Филиппова. Герой как будто выходит из стены с одним из 12 стульев, о которых говорится в романе.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: На одном из интервью Катиб говорил: «"к 50-ти годам решил увековечить великих людей"».


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text:
Катиб Мамедов является автором многих мемориальных досок, памятников.
М. И. Кошкин, О. В. Соич, Н. А. Соболь, С. А. Оруджев, Низами Гянджеви, Тарас Шевченко, Гейдар Алиев, Ататюрк, Муслим Магомаев, Юрий Никулин, Джузеппе Верди, Джакомо Пуччини и т. д.
"Скульптор - это человек, который старается запечатлеть прекрасные моменты жизни и сохранить их для будущего поколения.


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: "Моя миссия - создавать творения, которые согревали бы человеческие души. Всегда стремлюсь делиться с людьми радостью и теплом. И если тронуты их сердца, значит я тружусь не напрасно".


title: Мамедов, Катиб Сафар оглы

text: Некоторые наиболее значимые выставки Катиба Мамедова.


title: София Гедвига Саксен-Мерзебургская

text: София Гедвига Саксен-Мерзебургская (; 4 августа 1660, Мерзебург — 2 августа 1686, Зальфельд) — принцесса Саксен-Мерзебургская, в замужестве герцогиня Саксен-Кобург-Заальфельдская.


title: София Гедвига Саксен-Мерзебургская

text: София Гедвига — дочь герцога Кристиана I Саксен-Мерзебургского и его супруги Кристианы Шлезвиг-Гольштейн-Зондербург-Глюксбургской.


title: София Гедвига Саксен-Мерзебургская

text: 18 февраля 1680 года в Мерзебурге София Гедвига сочеталась браком с герцогом Иоганном Эрнстом Саксен-Кобург-Заальфельдским. За три года до этой свадьбы сестра Софии Гедвиги Кристиана вышла замуж за старшего брата Иоганна Эрнста Кристиана Саксен-Эйзенахского. В браке София Гедвига родила пятерых детей, из которых взрослого возраста достигли только двое. София Гедвига умерла при родах и была похоронена в церкви Святого Иоанна в Зальфельде. Вдовец Софии Гедвиги женился во второй раз на Шарлотте Иоганне Вальдек-Вильдунгенской.


title: Ипполита Гонзага (1503—1570)

text: Ипполита Гонзага (; 13 ноября 1503, Мантуя, Мантуанское герцогство — 16 марта 1570, там же) — принцесса из дома Гонзага, дочь Франческо II, маркграфа Мантуи; терциарная монахиня-доминиканка под именем Ливии Осанны ().


title: Ипполита Гонзага (1503—1570)

text: Ипполита родилась в Мантуе 13 ноября 1503 года. Она была дочерью Франческо II, маркграфа Мантуи и Изабеллы д’Эсте, дочери Эрколе I, герцога Феррары, Модены и Реджо и Риччарды ди Салуццо.


title: Ипполита Гонзага (1503—1570)

text: В 1511 году Ипполита вошла в монастырь святого Викентия в Мантуе, который принадлежал монахиням-доминиканкам. В 1518 году принцесса принесла монашеские обеты и взяла себе новое имя Ливии Осанны, в честь терциарной монахини-доминиканки Осанны Андреази, близкой подруги её матери.


title: Ипполита Гонзага (1503—1570)

text: Значительную помощь монастырю святого Викентия оказывал брат принцессы, кардинал Эрколе Гонзага, который часто навещал её. Монахиня Ливия Осанна, она же принцесса Ипполита Гонзага умерла 16 марта 1570 года.


title: Ипполита Гонзага (1503—1570)

text: Известен портрет юной Ипполиты кисти Франческо Бонсиньори, датируемый 1515 годом. Картина хранится в музее палаццо Сан-Себастьяно в Мантуе.


title: ВИ-100

text: «ВИ-100» («СТО»)— советский экспериментальный высотный истребитель (ВИ) — (дальний, высотный, скоростной перехватчик и истребитель сопровождения тяжёлых бомбардировщиков ТБ-7). Спроектирован в тюремных условиях под руководством В. М. Петлякова. Всего выпущено 2 экземпляра (1-й опытный прототип и «Дублёр»). Явился прототипом для модификации в качестве скоростного пикирующего бомбардировщика «ПБ-100», получившего обозначение в серии — Пе-2.


title: ВИ-100

text: В 1938 году началась разработка высотного истребителя ВИ-100. Самолёт должен был оснащаться мощным вооружением и летать на высоте 10 000 м со скоростью 630 км/ч. Работы велись под руководством Владимира Михайловича Петлякова. Опытный образец истребителя совершил свой первый полёт 22 декабря 1939 года. Машина была оснащена двумя двигателями М-105, лётчик располагался в передней гермокабине, а штурман-бомбардир и стрелок-радист — в задней гермокабине. В носовой части фюзеляжа были установлены две пушки ШВАК и два пулемёта ШКАС, в хвостовой части находился пулемёт ШКАС, дистанционно управлявшийся стрелком-радистом. Первый прототип «ВИ-100» мог нести во внутреннем отсеке две кассеты К-76, в каждой из которых имелось 24 артиллерийских снаряда калибра 76,2 мм или две кассеты К-100 с 96 бомбами весом по 2,5 кг в каждой. Для второго прототипа «ВИ-100» (дублёр) предусматривалась возможность установки внешних держателей для двух бомб весом по 250 кг или 500 кг.


title: ВИ-100

text: После завершения заводских испытаний 10 апреля 1940 года две машины передали на государственные испытания в НИИ ВВС. Во время испытаний вторая машина попала в аварийную ситуацию и получила сильные повреждения. По результатам испытаний первой машины было сделано заключение о соответствии самолёта требованиям технического задания и выданы рекомендации о доработке (увеличить площадь килей, изменить угол установки стабилизатора и др.) перед постройкой опытной партии самолётов ВИ-100, а также о создании на базе ВИ-100 пикирующего бомбардировщика.


title: ВИ-100

text: С учётом потребности в быстрой замене основного фронтового бомбардировщика СБ командование ВВС РККА приняло решение о начале в июне 1940 года серийного производства на базе ВИ-100 пикирующего бомбардировщика ПБ, который позже получил обозначение Пе-2.


title: ВИ-100

text: В 1935÷1940 гг. в СССР особое внимание уделялось созданию высотного истребителя, способного уничтожать самолёты противника любого назначения, летящие на высоте до 10-12 км. Анализ боевых действий и перспектив развития боевой авиации, а также соответствующие расчёты, показывали, что общая тенденция увеличения скорости и высоты полёта бомбардировщиков крайне затрудняет их перехват, даже при хорошо отлаженной службе воздушного наблюдения, оповещения и связи. В частности, комбриг П. П. Ионов в своей книге: «Истребительная авиация»(издана в 1940 г. для командного состава ВВС РККА) обобщая опыт боевых действий истребителей и оценивая перспективные направления развития и боевой работы этого рода авиации писал: «"Чем выше высота полёта противника, тем дальше от линии фронта он может быть перехвачен истребителями. А мы знаем, что высоты возможных и вероятных полётов бомбардировщиков растут из года в год. Мы знаем также, что рост скорости передачи сообщений о полёте противника и скорости вылета истребителей отстаёт относительно от роста скорости полёта бомбардировщиков, в связи с этим растёт ширина полосы тактической внезапности (то есть расстояние от фронта до рубежа перехвата бомбардировщиков истребителями,)… высота полёта современных военных самолётов достигает 9000÷11000 м одномоторных и двухмоторных самолётов и до 8000 м для четырёхмоторных. Разность между „потолками“ самолётов разных назначений все более и более уменьшается, особенно между одномоторными и двухмоторными. Боевая высота полёта самолётов в ближайшие годы может быть увеличена, то есть достигнет стратосферы (свыше 11000 м)"». Таким образом, потребность ВВС РККА в высотном истребителе, с основным предназначением — выполнение перехвата высоко летящих скоростных целей, была теоретически обоснована… [ЦАГИ 1994-2(21)]


title: ВИ-100

text: К концу 1930-х гг. в советской авиационной промышленности возникла кадровая проблема, связанная с острой нехваткой репрессированных квалифицированных конструкторов. Поэтому, по инициативе Л. П. Берия, в Москве, было срочно сформировано проектное учреждение в системе НКВД СССР — «Специальный технический отдел» (СТО) «закрытого типа», в составе которого предполагалось образовать авиационное Центральное конструкторское бюро — ЦКБ-29, которое должно было объединить собой несколько самостоятельных конструкторских бюро для проектирования перспективных боевых самолетов. Основной штат сотрудников ЦКБ-29 предполагалось набрать из числа арестованных «врагов народа». Местом дислокации ЦКБ-29 было определено здание бывшего КОСОС ЦАРИ.


title: ВИ-100

text: Летом 1938 г. В. М. Петлякову — арестованному в начале ноября 1937 г., по обвинению: — «"вредительское затягивание сроков доводки тяжёлого бомбардировщика АНТ-42"» — неожиданно предложили вернуться к конструкторской работе в Специальном техническом отделе (СТО) НКВД.


title: ВИ-100

text: В середине 1938 года, сразу же после формирования коллектива конструкторов и инженеров (всего 50 специалистов), под руководством В. М. Петлякова, в специальном КБ НКВД, (СКБ-29) приступили к разработке высотного истребителя с большой дальностью полёта и мощным вооружением, под условным обозначением «100». .


title: ВИ-100

text: Практически одновременно, кроме ОКБ В. М. Петлякова — работающего в тюремных условиях отдела СТО НКВД, задание на разработку высотного истребителя (ВИ) было выдано ОКБ: А. И. Микояна и М.Гуревича, П. О. Сухого, А. С. Яковлева и Поликарпова. Для успешного проектирования ВИ, все задействованные ОКБ были обеспечены всем необходимым арсеналом располагаемых средств. К этому времени в СССР были завершены проектированием несколько типов высотных моторов и проводились их доводочные испытания, в частности: АМ-35А с односкоростным нагнетателем, снабжённым поворотными лопатками, М-105 с турбокомпрессорами ТК-2 и М-105ПД с двухступенчатым нагнетателем, разработанным В. А. Доллежалем. [ЦАГИ_1994-2(21)]


title: ВИ-100

text: В соответствии с разработанными тактико-техническими требованиями, техническое задание на проектирование ВИ определяло: практический потолок 12500 м; максимальную скорость полёта на высоте 10000 м — 630 км/ч; дальность полёта от 1400 км в нормальном варианте, до 2400 км в перегрузочном варианте. Самолёт должен был оснащаться мощным и эффективным наступательным и оборонительным вооружением. Считалось, что ВИ, предназначенный для перехвата бомбардировщиков противника, целесообразно делать многоместным, так как лётчику одноместной машины в воздушном бою с бомбардировщиками, летящими на большой высоте, трудно одновременно управлять самолётом, стрелять, следить за воздушной обстановкой и поддерживать радиосвязь. Кроме того, для успешного перехвата высотных целей от истребителя требовалась не только большая скорость, но и повышенный радиус действия, обеспечивающий возможность расширить рубеж перехвата и осуществить его уже на дальних подступах к охраняемому объекту. Главной особенностью разработки истребителя с большой расчётной высотой полёта была связана с решением проблемы обеспечения потребной мощности ВМУ на больших высотах. [ЦАГИ_1994-2(21)]


title: ВИ-100

text:
В процессе проектирования для «ВИ-100» была принята весьма распространённая для того времени аэродинамическая компоновка планера — свободнонесущий двухмоторный моноплан с двух килевым хвостовым оперением, убирающимся в полёте трёхопорным шасси с хвостовым колесом. Первостепенное значение придавалось обеспечению высоких показателей аэродинамического и весового совершенства самолёта. Плавность обводов частей планера сочеталась с минимально возможным количеством выступающих в поток конструктивных элементов. Для уменьшения аэродинамического сопротивления, водяные радиаторы системы охлаждения двигателей были «утоплены» в крыле, а масляные радиаторы двигателей были скомпонованы в нижних тоннелях гондол двигателей. Безопасное выполнение всех фигур высшего пилотажа обеспечивалось обеспечивалось десятикратным запасом прочности частей планера цельнометаллической конструкции. Количество и тип моторов определены с учётом требований по максимальной скорости, высотности и полезной нагрузке. Для силовой установки были выбраны новейшие по тем временам моторы «М-105» с воздушными винтами ВИШ-42, каждый мотор оборудован двумя турбокомпрессорами типа ТК-2, установленными по бортам мотогондол и включёнными в их конструктивно-силовую схему. Вес и размеры машины (площадь крыла 40,7 м, нормальный взлётный вес — 7200 кгс, перегрузочный — 8000 кгс). Впервые в практике советского самолётостроения были оборудованы две фюзеляжные гермокабины (ГК). Крыло было скомпоновано из скоростных аэродинамических профилей типа ЦАГИ «В» и «BS», которые в сравнении с другими профилями — при небольших углах атаки имели наибольшее значение критических чисел Маха, (в целях снижения влияния волнового сопротивления), и в системе крыла создавали значительно меньшие аэродинамические моменты на закручивание. Это позволило значительно снизить массу конструкции крыла, при обеспечении его прочности. Аналогичной аэродинамической компоновкой хвостового оперения — значительно облегчалась конструкция хвостовой части фюзеляжа, воспринимающей усилия от хвостового оперения. Используемые аэродинамические профили для несущих поверхностей способствовали: значительному снижению массы конструкции, достижению высокой максимальной скорости горизонтального полёта, высокой скорости пикирования при хорошей устойчивости на этом режиме полёта. Но выбранные аэродинамические профили имели малую несущую способность, что значительно снижало маневренные и взлётно-посадочные характеристики машины. Фюзеляж — разрабатывался под руководством А. И. Путилова — имел удобообтекаемую, сигарообразную форму, круглого поперечного сечения. Технологически состоял из трёх стыкуемых агрегатов (секций). По своей конструктивно-силовой схеме каждая секция была близка типу «монокок» — с работающей, относительно толстой (1,5÷2 мм) обшивкой. Основными продольными силовыми элементами каждой секции фюзеляжа являлись четыре лонжерона на концах которых устанавливались стыковые узлы. Стрингеры для подкрепления обшивки применялись весьма ограниченно. Шпангоуты располагались с относительно большим шагом — 0,3÷0,5 м. Впервые в практике советского самолётостроения фюзеляж оборудовался герметичными кабинами (ГК). Носовая и кормовая ГК были включены в силовые схемы конструкции носовой и хвостовой секций фюзеляжа. Для уменьшения аэродинамического сопротивления носовая ГК пилота, сопрягалась с комовой ГК штурмана и стрелка посредством лёгкого (не силового) обтекателя (гаргрота).
Компоновка самолёта «100» была выполнена на очень высоком аэродинамическом уровне, что отмечалось военными специалистами. На высотах до 10 км в ГК поддерживалось давление соответствующее высоте 3,7 км, что повышало работоспособность экипажа при длительных полётах на большой высоте. Кабины обеспечивали сравнительно хороший обзор. В передней ГК располагался лётчик (пилот-командир экипажа), в задней — штурман-бомбардир (имел дублированное управление самолётом) и стрелок-радист. В носовой части фюзеляжа, перед ГК компоновалась стрелково-пушечная батарея (два пулемёта ШКАС и две пушки ШВАК). В хвостовой части фюзеляжа предусматривалась компоновка оборонительной стрелковой установки (1- пулемёт ШКАС) — дистанционно управляемой стрелком-радистом (эта огневая точка была установлена в ходе лётных испытаний). В центральной части фюзеляжа выполнен грузовой отсек для размещения бомбардировочного вооружения, предназначенного для поражения воздушных и наземных целей, в составе: двух кассет, вмещавших по 24 артиллерийских снаряда калибра 76-мм в каждой (высота подрыва снарядов устанавливалась на земле перед полётом), или 96 авиабомб калибра 2,5 кг. Применение истребителями артиллерийских снарядов, гранат или осколочных авиабомб против строя бомбардировщиков считалось тогда перспективным направлением в развитии авиационных средств поражения. В Италии были проведены испытания такого вида оружия. Впервые в советской практике самолётостроения были широко применены электромеханизмы, что считалось весьма перспективным. [ЦАГИ_1994-2(23)]


title: ВИ-100

text: Фюзеляж — разрабатывался под руководством А. И. Путилова — имел удобообтекаемую, сигарообразную форму, круглого поперечного сечения. Технологически состоял из трёх стыкуемых агрегатов (секций). По своей конструктивно-силовой схеме каждая секция была близка типу «монокок» — с работающей, относительно толстой (1,5÷2 мм) обшивкой. Основными продольными силовыми элементами каждой секции фюзеляжа являлись четыре лонжерона на концах которых устанавливались стыковые узлы. Стрингеры для подкрепления обшивки применялись весьма ограниченно. Шпангоуты располагались с относительно большим шагом — 0,3÷0,5 м. Носовая и кормовая гермокабины были включены в силовые схемы конструкции носовой и хвостовой секций фюзеляжа. Для уменьшения аэродинамического сопротивления носовая гермокабина пилота, сопрягалась с комовой гермокабиной штурмана и стрелка посредством лёгкого (не силового) обтекателя (гаргрота).


title: ВИ-100

text: Впервые в практике советского самолётостроения две ГК были включены в силовую схему конструкции фюзеляжа.


title: ВИ-100

text: Повышение работоспособности членов экипажа обеспечивалось оборудованием двух гермокабин (ведущий разработчик — М. Н. Петров), снабжаемых сжатым воздухом от турбокомпрессоров, и обеспечивающих в кабине постоянное давление, начиная с высоты 3700 м и до предельного потолка 10000 м.


title: ВИ-100

text: Крыло образовано прямоугольным в плане центропланом и двумя отъёмными, трапециевидными в плане консолями, имеющими по передней кромке весьма малый угол стреловидности, по конструктивно силовой схеме — двухлонжеронное, с частым набором стрингеров и нервюр, обшивкой толщиной 0,6÷0,8 мм. Элероны выполнены разрезными, щитки-закрылки — типа Шренка.


title: ВИ-100

text: Шасси спроектировано под руководством Т. П. Сапрыкина — трехопорное с хвостовым колесом. Главные опоры шасси — двухстоечные, убираемые в мотогондолы поворотом назад. Хвостовая опора шасси — убиралась в фюзеляж.


title: ВИ-100

text: На ВИ, впервые в практике советского самолётостроения были широко применены электродистанционные агрегаты управления, ведущие разработчики Л. А. Енгнбаряном и И. М. Склянский.


title: ВИ-100

text: В составе мощного бортового наступательного вооружения предусмотрена установка в носовой части фюзеляжа: двух авиационных пушек ШВАК 20-мм (боекомплект — по 300 снарядов на ствол) и двух пулеметов ШКАС 7,62-мм (боекомплект по 900 патронов на ствол). Для защиты задней полусферы предусматривалась установка одного неподвижною пулемета ШКАС в хвостовом коке с боекомплектом из 700 патронов.


title: ВИ-100

text: В грузовом фюзеляжном отсеке, первоначально предусматривалась подвеска нового вида вооружения — снарядной кассеты К-76 (боекомплект — 40 трехдюймовых артиллерийских (неоперенных) снарядов), для сброса снарядов на строй самолётов противника. Подрыв снарядов производился с помощью дистанционной трубки. В более позднем варианте, предусматривалась подвеска кассеты К-100 (боекомплект — 96 бомб калибром по 2,5 кг). В то время бомбардировочное вооружение для поражения воздушных целей считалось довольно перспективным.


title: ВИ-100

text: Для использования ВИ в качестве пикирующего бомбардировщика — предусматривалась возможность подвески на внешних держателях двух авиабомб калибра 250 кг или 500 кг.


title: ВИ-100

text: Вся проектно-конструкторская документация выходила за пределы ОТБ, за подписью его начальника (майора госбезопасности В.Кравченко), непосредственные разработчики и ведущие специалисты, вместо личных подписей ставили на документах свои номерные печати.


title: ВИ-100

text: Установленные жёсткие сроки проектирования ВИ определяли начало его лётных испытаний в 1939-м году, с учётом предельно напряжённого режима работы в сисмтеме ОТБ: 11÷12 ч в сутки без выходных дней, без каких-либо послаблений.


title: ВИ-100

text: В начале 1939 г. бригада В. Петлякова была переведена в здание КОСОС ЦАГИ на ул. Радио, где приступила к цеховым работам.


title: ВИ-100

text: На завершающей стадии проектирования «ВИ-100», военные специалисты стали уделять всё больше внимания возможности его использования в качестве пикирующего бомбардировщика, потребность в котором в то время ощущалась всё более остро. В качестве пикирующего бомбардировщика, к «ВИ-100» были выдвинуты дополнительные требования: при взлётном весе около 9200 кг — нести на внешних подвесках до 1000 кг бомб и с высокой точностью поражать с пикирования наземные цели. В этой связи, для применения «ВИ-100» в качестве пикирующего бомбардировщика — была обеспечена возможность внешней подкрыльевой подвески двух бомб, в вариантах: 2×100 или 2×250, или 2×500 кг. Вскоре, составляющие назначения самолёта «100» (высотный истребитель и пикирующий бомбардировщик) стали рассматриваться как равноценные. [Шавров_1988(165,166)]


title: ВИ-100

text: В мае 1939 г. натурный макет «ВИ-100», был представлен на рассмотрение комиссии под председательством начальника НИИ ВВС генерал-майора авиации А. И. Филина. Военные специалисты отмечали, глубокую проработку основных вопросов тактико-технических требований к самолёту, в условиях не вполне сформировавшемся представлений о характере будущей войны и условиях применения высотного истребителя и пикирующего бомбардировщика.


title: ВИ-100

text: В июле 1939 г. макетная комиссия с незначительными замечаниями утвердила макет «ВИ-100», после чего началось изготовление опытного образца и его дублёра.


title: ВИ-100

text: В 1939 г. ОКБ В. М. Петлякова — раньше других ОКБ, завершило рабочее проектирование высотного истребителя «ВИ-100», который явился первым советским многоцелевым боевым самолётом (высотным истребителем и пикирующим бомбардировщиком), с герметическими кабинами. Постройка двух экземпляров (первого опытного и его «дублёра») осуществлялась на Московском заводе № 156


title: ВИ-100

text: В конце 1939 г. советская делегация военных специалистов ознакомилась с новейшими боевыми самолётами ВВС Германии, в составе которых отсутствовали крупные соединений дальних высотных скоростных бомбардировщиков. В начале 2-й мировой войны это подтвердилось в ходе боевого применения германских самолётов в Польше и во Франции. На этом основании на уровне военного руководства СССР был сделан вывод, что потребность ВВС РККА в специализированном высотном истребителе «ВИ-100» относительно невысока — были прекращены разработки высотных истребителей И-26 и И-301. В то же время, резко возросла потребность в массовом, скоростном, фронтовом пикирующем бомбардировщике. [ЦАГИ_1994-2(24)]


title: ВИ-100

text: 22 декабря 1939 года. на аэродроме ЛИИ в Жуковском, лётчик-испытатель П. М. Стефановский впервые поднял в воздух первый опытный образец «ВИ-100» и приступил к выполнению программы заводских испытаний машины в варианте высотного истребителя. Первый прототип «ВИ-100» мог нести во внутреннем отсеке две кассеты К-76, в каждой из которых имелось 24 артиллерийских снаряда калибра 76,2 мм или две кассеты К-100 с 96 бомбами весом по 2,5 кг в каждой, а также наружная подвеска бомбовой нагрузки массой до 1000 кг.


title: ВИ-100

text: Конструктивные нововведения повлекли за собой множество выявленных на испытаниях дефектов: в первом полете проявился конструктивный дефект амортизаторов стоек шасси — обнаружив допущенные ошибки в расчётах — его быстро устранили; потребовалась доработка силовой установки: на высотах полёта свыше 5000 м, производительность системы охлаждения масла оказалась недостаточной; начиная с высоты 6000 м температура воды в системе водяного охлаждения двигателей превышала максимально допустимую. В ходе лётных заводских испытаний «ВИ-100», дважды производилась замена моторов, маслопомп и прочего оборудования, но реализовать заданные высотно-скоростные характеристики, включая характеристики скороподъемности на больших высотах — не удалось: при «прогоне площадки» на высоте 6600 м, была достигнута наивысшая скорость — 538 км/час; машина с нормальной полетной массой 7265 кг набирала высоту 1000 м за 6,8 мин.


title: ВИ-100

text: За период заводских испытаний с 22 декабря 1939 г. по 10 апреля 1940 г., в течение 122 суток «ВИ-100» находился в ремонте и доработке (после аварийной посадки «на живот», по причине невыпуска лыжного шасси) и в течение 11 лётных дней, выполнил всего 23 полета.


title: ВИ-100

text: Весной 1940 г. начаты испытания второго опытного прототипа — дублёра «ВИ-100», который незначительно отличался от первой опытной машины… Как и на первом прототипе, на «дублёре» предусматривалась возможность установки двух подкрыльевых держателей для внешней подвески двух бомб весом по 250 кг или по 500 кг. (максимальная масса внешней бомбовой нагрузки до 1000 кг), но в фюзеляжном грузовом отсеке, вместо кассет — обеспечена внутренняя подвеска бомбовой нагрузки массой до 600 кг.[Шавров_1988(165,166)]


title: ВИ-100

text: 10 апреля 1940 года после завершения заводских испытаний две опытные машины «ВИ-100» передали на государственные испытания в НИИ ВВС.


title: ВИ-100

text: С 11 апреля 1940 г. первый опытный «ВИ-100» проходил государственные испытания в НИИ ВВС РККА, машину испытывал экипаж в составе: л-и майор Стефановский и штурман майор Никитин.


title: ВИ-100

text: Второй опытный «ВИ-100» — «дублер», по программе государственных испытаний, испытывали л-и капитан А. М. Хринков и штурман П. И. Перевалов. «Дублер» незначительно отличался от первого экземпляра: помимо кассет, была предусмотрена внутренняя подвеска авиабомб калибром 25÷100 кг.


title: ВИ-100

text: В 11-м полете, по причине нарушения герметичности бензосистемы (попадание паров бензина в магистраль наддува гермокабин) и искрения контактов переключателей, в кабине пилота возник пожар… Ослепленный дымом А. М. Хринков был вынужден совершить аварийную посадку, с превышением вертикальной скорости — машина скапотировала и получила значительные повреждения, экипаж получил травмы…


title: ВИ-100

text: По результатам испытаний первой машины, с учётом положительных отзывов лётчиков-испытателей — было сделано заключение о соответствии самолёта требованиям технического задания и выданы рекомендации о доработке (увеличить площадь килей, изменить угол установки стабилизатора и др.) перед постройкой опытной партии самолётов ВИ-100, а также рекомендации о создании на базе ВИ-100 пикирующего бомбардировщика. Полностью государственные лётные испытания «ВИ-100» завершить не успели…


title: ВИ-100

text: Государственные испытания были продолжены на первом опытном «ВИ-100» после его доработки: для увеличения путевой устойчивости была увеличена площадь вертикального оперения — примерно на треть площади (с 0,77 до 1 м). Характеристики продольной устойчивости машины были признана неудовлетворительными и для их улучшения было рекомендовано увеличить угол стреловидности по передней кромке консолей крыла, что впоследствии было реализовано на «ПБ-100» (Пе-2). При полностью выпущенных посадочных щитках, произвести посадку «ВИ-100», на «три точки» было невозможно — не хватало рулей, поэтому было предписано на посадке выпускать закрылки частично, а для серийных машин рекомендовано изменить угол установки стабилизатора.


title: ВИ-100

text: В ходе государственных испытаний было выполнено 34 полета, общий налёт составил 13 ч 25 мин. В целом самолет, с учётом выявленных недостатков — соответствовал всем требованиям технического задании за исключением требования максимальной скорости. На разных высотах недобор скорости составлял 10÷20 км/час. Общее заключение по испытаниям самолета «100» было благоприятным, в частности отмечалось:


title: ВИ-100

text:
К этому времени руководству авиапромышленности СССР была поставлена задача срочной замены устаревшего основного фронтового бомбардировщика ВВС РККА — СБ, пикирующим бомбардировщиком нового поколения.
В результате, в отчете по испытаниям «ВИ-100», начальник ВВС Красной Армии командарм 2-го ранга Я.Смушкевич написал: «"Акт утверждается с внесением поправки в заключение: самолет „100“ в пикирующем варианте признать целесообразным для серийной постройки"».


title: ВИ-100

text: 1 мая 1940 г. ВИ-100 участвовал в воздушной части парада на Красной площади, его создатели наблюдали его находясь на крыше здания КОСОС ЦАГИ — их тогдашней тюрьмы. По ошибке П. Стефановский забыл убрать шасси, однако к счастью для всех «обошлось».


title: ВИ-100

text: В конце мая 1940 г. Петлякову, признавшему на допросах в Бутырке в конце 1937 г. свою вину, был объявлен приговор: 10 лет лагерей, 5 лет поражения в правах и полная конфискация имущества.


title: ВИ-100

text: В конце мая 1940 г. В. М. Петлякову было поручено срочное задание — за полтора месяца — переделать «ВИ-100» в вариант трёхместного скоростного пикирующего бомбардировщика «ПБ-100», без ГК и ТК, с мощным оборонительным вооружением, со скоростью 550 км/ч на высоте 5 км. При этом определялся чрезвычайно жёсткий срок — в сентябре 1940 г. «ПБ-100» должен был быть представлен на государственные испытания. В этой связи программа выполнения государственных испытаний «ВИ-100» была прервана… Первоначально предполагалось выпустить войсковую серию в 10÷15 машин, но в дальнейшем к вопросу серийного производства «ВИ-100» многоцелевого назначения не возвращались. [ЦАГИ_1994-2(24)]


title: ВИ-100

text: 4 июня 1940 г. было принято решение о «перепрофилировании» высотного истребителя в пикирующий бомбардировщик, причем на чертежи для нового самолёта отводилось всего 1,5 месяца.


title: ВИ-100

text: С июля 1940 г. в ОКБ Петлякова работающее в системе ОТБ — полностью переключилось на разработку машины в варианте фронтового, скоростного пикирующего бомбардировщика под обозначением «ПБ-100», который в серийном производстве получил войсковое обозначение Пе-2, и — фактически унаследовал от своего предшественника «ВИ-100» лётно-тактические характеристики истребителя.[Шавров_1988(164,165,166)][ЦАГИ_1994-2(21)]


title: Че-2

text: Че-2, первоначальное наименование МДР-6 (морской дальний разведчик) — советская летающая лодка, двухмоторный моноплан. Имела съёмное колесное шасси, позволяющее базироваться на берегу. Создана в ОКБ-45 под руководством И. В. Четверикова, совершив первый полет летом 1937 года. С начала 1939 года налажено мелкосерийное производство на заводе № 31 в Таганроге, продолжавшееся до эвакуации завода осенью 1941 года.


title: Че-2

text: Использовалась в составе всех 4-х флотов с конца 1940 по 1946 годы.


title: Кьяра Гонзага

text: Кьяра Гонзага (; 1 июля 1464, Мантуя, Мантуанское герцогство — 2 июня 1503, Овернь, королевство Франция) — принцесса из дома Гонзага, дочь Федерико I, маркграфа Мантуи; в замужестве графиня Монпансье.


title: Кьяра Гонзага

text: Кьяра родилась в Мантуе 1 июля 1464 года. Она была старшей из трёх дочерей Федерико I, маркграфа Мантуи и Маргариты Баварской. Её выдали замуж за Жильбера де Бурбона, графа Монпансье. В честь их свадьбы, художник Андреа Мантенья, служивший при дворе Гонзага в Мантуе, в 1480 году написал картину «Святой Себастьян». Полотно было передано в дар церкви Эгеперс в Оверни, построенной в 1475 году Людовиком I де Бурбоном. Ныне оно храниться в Лувре, в Париже. По пути во Францию, из Мантуи до Милана, Клару сопровождал её дядя, кондотьер Франческо Секко д’Арагона.


title: Кьяра Гонзага

text: 24 февраля 1481 года Кьяра Гонзага сочеталась браком с Жильбером де Бурбоном (1443—1496), графом Монпансье и герцогом Сесса. В этом браке родились шестеро детей:


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: Маргари́та Гонза́га (; 1561, Рим, Папская область — 14 июня 1628, Гвасталла, герцогство Гвасталла) — принцесса из ветви Гвасталла дома Гонзага, дочь Чезаре I, герцога Гвасталлы. Третья супруга кондотьера Веспазиано I, герцога Саббьонеты.


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: Маргарита Гонзага родилась в Риме в 1561 году и была старшей дочерью Чезаре I, 1-го герцога Гвасталлы, 2-го принца Мольфетты из дома Гонзага–Гвасталла, и миланской аристократки Камиллы Борромео из дома Борромео, графов Ароны. По отцовской линии принцесса приходилась внучкой Ферранте I, 1-у графу Гвасталлы, 1-у принцу Мольфетты, и неаполитанской аристократке Изабелле ди Капуя из дома Капуя, герцогов Термоли. По материнской линии была внучкой Джиберто Борромео, графа Ароны, и миланской аристократки Маргариты Медичи из дома Медичи-ди-Нозиджа. Дядей принцессы по материнской линии был святой Карло Борромео.


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: В 1581 году состоялась помолвка Маргариты с Веспазиано I, герцогом Саббьонеты и маркграфом Остиано из дома Гонзага–Саббьонета. Мать принцессы, Камилла Борромео, в то время вдовствующая герцогиня Гвасталлы, исполнявшая обязанности регента при несовершеннолетнем сыне, подписала за неё с представителями герцога брачный контракт. Двадцатилетняя невеста выразила устное согласие выйти замуж за пятидесятилетнего жениха.


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: Для Веспазиано это был третий брак. Он дважды вдовел: первую жену герцог убил за измену; его вторая супруга умерла при невыясненных обстоятельствах — ходили слухи, что он уморил её голодом. От второй жены у Веспазиано были дети — сын и дочь. Но в 1580 году — наследник герцога, умер. Поэтому он решил снова жениться, чтобы продолжить династию.


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: Церемония бракосочетания состоялась перед Великим постом 1582 года. 6 мая того же года Маргарита прибыла в Саббьонету. Веспазиано устроил молодой супруге торжественный приём. Согласно другим источникам церемония бракосочетания состоялась в день её прибытия в Саббьонету. В приданое за принцессой были даны пятьдесят тысяч золотых дукатов и семейные драгоценности.


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: Третий брак не оправдал надежд кондотьера. Веспазиано был болен сифилисом и, не надеясь, что Маргарита родит ему сына, ждал рождения внука-наследника от дочери , в замужестве принцессы Стильяно.


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: 27 февраля 1591 года, после нескольких дней агонии, Веспазиано умер в своих покоях в большом герцогском дворце в Саббьонете. 4 марта, после похорон мужа, Маргарита сообщила о его смерти Винченцо I, герцогу Мантуи и Монферрато. По желанию вдовствующей герцогини в тот же день (по другим источникам 5 или 8 марта) в герцогском дворце в присутствии придворных было вскрыто и прочитано вслух завещание Веспазиано, в котором своей единственной наследницей он называл дочь. Своей вдове герцог возвращал приданное и завещал драгоценности, подаренные им за время их совместной жизни. Веспазиано распорядился, чтобы его наследники ежегодно выплачивали Маргарите по две тысячи дукатов. За ней также сохранялся титул герцогини Саббьонеты и личный герб, включавший гербы её отца и покойного мужа.


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: 10 мая 1591 года Маргарита переехала из Саббьонеты в Гаццуоло, а оттуда в Гвасталлу, где жила при дворе своего брата гвастальского герцога . Она занималась делами милосердия и покровительствовала местным капуцинам, которым помогла основать монастырь за стенами города. Вдовствующая герцогиня также жила во Вьядане, в построенном для неё дворце Гонзага. Маргарита умерла в Гвасталле или Вьядане 14 июля 1612 года. Её останки похоронили в церкви Святого Франциска при монастыре капуцинов в Гвасталле.


title: Маргарита Гонзага (1562—1618)

text: В настоящее время с Маргаритой Гонзага, герцогиней Саббьонеты атрибутируют два портрета. Один, ныне находящийся в частном собрании, ранее входил, в так называемое, собрание «прекрасных» и украшал стены «Райских покоев» мантуанского и монферратского герцога Винченцо I в герцогском дворце в Мантуе. Владелец другого портрета, также находящегося в частной коллекции, решил подарить его собранию того же герцогского дворца.


title: Мария Екатерина Фарнезе (1637—1684)

text: Мария Екатерина Фарнезе (; 3 сентября 1637, Пьяченца, Пармское герцогство — 27 апреля 1684, Парма, Пармское герцогство) — принцесса из дома Фарнезе, дочь Одоардо I, герцога Пармы и Пьяченцы; монахиня-босая кармелитка под именем Терезы Маргариты Воплощения ().


title: Мария Екатерина Фарнезе (1637—1684)

text: Катерина Фарнезе родилась в Пьяченце 3 сентября 1637 года. Она была дочерью Одоардо, герцога Пармы и Пьяченцы и Маргариты Медичи. Монсеньор Алессандро Скаппи, епископ Пьяченцы крестил её на следующий день после рождения в капелле герцогского дворва. С раннего детства в ней, наряду с хорошоразвитыми интеллектуальными способностями, проявился сильный и независимый характер. В отрочестве, ощутив призвание к посвящённой Богу жизни, принцесса отказалась от предметов роскоши, верховой езды и чтения романов.


title: Мария Екатерина Фарнезе (1637—1684)

text: В 1646 году умер отец Екатерины, и новым герцогом Пармы и Пьяченцы стал её несовершеннолетний брат Раннучо. С целью замужества портрет Катерины был разослан по дворам европейских монархий. Рассматривая портреты всех незамужних принцесс, французский король Людовик XIV счёл её самой красивой. К принцессе сватались английский король Карл II и эрцгерцог Максимилиан, брата императора Леопольда I. Она же, окончательно решив стать монахиней, под разными предлогами отклонила все предложения, чем привела в замешательство, как женихов, так и членов своей семьи.