title: Микитин, Владимир Богданович

text: После окончания карьеры тренирует «Зарю-2».


title: Паукер, Карл Викторович

text: Карл Викторович Паукер (12 января 1893, Лемберг, Галиция, Австро-Венгрия — , Коммунарка, Московская область) — руководящий сотрудник советских спецслужб; начальник охраны Сталина. Комиссар государственной безопасности 2-го ранга (1935). Организатор массовых репрессий.


title: Паукер, Карл Викторович

text: Родился в январе 1893 года в Лемберге в небогатой семье парикмахера Беньямина Паукера. Еврей. Получил начальное домашнее образование. С 1906 г. работал театральным парикмахером, с 1912 г. кондитером. Жил в Будапеште, где работал в оперном театре гримёром и парикмахером.


title: Паукер, Карл Викторович

text: В 1914 году в связи с началом Первой мировой войны был призван в армию (по другим данным, призвался ещё в мае). Воевал в 1-м уланском полку в Галиции, дослужился до фельдфебеля. В апреле 1915 г. попал в плен к русским войскам, содержался в лагере для военнопленных в Туркестане. Участник движения военнопленных-интернационалистов в Самаркандской области. В марте 1917 года был освобождён. Жил в Самарканде, работал портным и парикмахером.


title: Паукер, Карл Викторович

text: Член РСДРП(б) с октября 1917 года. В 1917—1918 гг. помощник военного коменданта области, затем председатель полевого революционного трибунала. С декабря того же года сотрудник Самаркандской ЧК, с января 1919 г. — заведующий секретно-оперативной частью там же, одновременно помощник председателя военно-революционного комитета. В 1920 г. окончил курсы при Коммунистическом университете имени Я. М. Свердлова. Служил в РККА, начальник польского отделения политотдела 46-й стрелковой дивизии 12-й армии.


title: Паукер, Карл Викторович

text: В сентябре 1920 назначен уполномоченным Иностранного отдела Особого отдела ВЧК. С 1 февраля 1922 года заместитель, а с 12 мая 1923 года начальник Оперативного отдела ОГПУ. С 1924 года начальник охраны И. В. Сталина. Как начальник оперативного отдела, руководил арестами и высылкой членов левой оппозиции. Один из организаторов фальсифицированных процессов, таких как «Кремлёвское дело», «Дело Московского центра». Укрепил охрану Сталина. Входил в группу сотрудников НКВД, подготовивших процесс над Г. Е. Зиновьевым и Л. Б. Каменевым. Одновременно с 1930 г. заместитель председателя спортивного общества «Динамо», председатель общества «Друг детей» при ОГПУ СССР, председатель общества «Автодор» Сокольнического района Москвы.


title: Паукер, Карл Викторович

text: В 1935—1937 гг. член ЦИК СССР.


title: Паукер, Карл Викторович

text: В 1936 году после падения Г. Г. Ягоды и прихода на пост главы НКВД Н. И. Ежова какое-то время оставался на высших постах в руководстве НКВД. В ноябре 1936 — апреле 1937 гг. начальник 1-го отдела (охраны) ГУГБ. Принял участие в организации процессов над К. Б. Радеком и Г. Л. Пятаковым, а также М. Н. Рютиным.


title: Паукер, Карл Викторович

text: По высказываниям ряда исследователей и современников, после того как Паукер стал личным телохранителем И. Сталина, между ними установились достаточно доверительные отношения. Паукер нередко развлекал вождя анекдотами и пародиями, брил его «как самый настоящий лакей», вёл кремлёвские застолья, играл Деда Мороза на кремлёвских ёлках. Как пишет А. М. Орлов, Паукер «изучил сталинские вкусы и научился угадывать его малейшие желания… Подметив, что Сталин, желая казаться повыше ростом, предпочитает обувь на высоких каблуках, Паукер решил нарастить ему ещё несколько сантиметров. Он изобрел для Сталина сапоги специального покроя с необычно высокими каблуками, частично спрятанными в задник…» А. М. Орлов в своей книге «Тайная история сталинских преступлений» описывает следующий случай, произошедший 20 декабря 1936 г.:


title: Паукер, Карл Викторович

text: "Сталин дал торжественный обед для узкого круга руководитилей НКВД в связи с годовщиной основания органов безопасности… Когда все основательно напились, Паукер на потеху Сталину стал изображать, как вёл себя Зиновьев, когда его тащили на казнь. Два офицера НКВД исполняли роль надзирателей, а Паукер играл Зиновьева. Он упирался, повисал на руках у офицеров, стонал и гримасничал, затем упал на колени и, хватая офицеров за сапоги, выкрикивал: «Ради Бога, товарищи, позовите Иосифа Виссарионовича!» Сталин громко хохотал…"


title: Паукер, Карл Викторович

text: Сталин ценил Паукера и даже подарил ему два автомобиля — «кадиллак» и «линкольн». Для членов же Политбюро Паукер стал своего рода поставщиком дефицитных товаров.


title: Паукер, Карл Викторович

text: 15 апреля 1937 был исключён из партии и уволен из НКВД, а 19 апреля арестован по обвинению в подготовке покушения на И. В. Сталина. Военной коллегией Верховного Суда СССР 14 августа 1937 года приговорён к смертной казни. В тот же день был расстрелян на полигоне «Коммунарка» Московской области.


title: Паукер, Карл Викторович

text: Реабилитирован не был.


title: Эренсия Севальос, Мариано

text: Мариано Эренсия Севальос (; , Куско, — , Чинча) — перуанский политический и военный деятель, в период острого политического кризиса в стране, после казни президента Хосе Бальты и линчевания Томаса Гутиерреса, и после двухдневного пребывания на посту Франсиско Диаса Кансеко в соответствии с конституцией Перу возглавлял страну в течение 6 дней до прихода избранного президента Мануэля Пардо.


title: Эренсия Севальос, Мариано

text: Мариано Еренсиа Севальос был убит в провинции Чинча 2 февраля 1873 года, во время правления Мануэля Пардо.


title: Эренсия Севальос, Мариано

text: Мариано Эренсия Севальос родился 15 октября 1821 года в селе Супалла (Supalla) (в настоящее время под юрисдикцией района Чапимарка (Chapimarca) провинции ). Этот регион был в своё время частью муниципалитета Куско.


title: Эренсия Севальос, Мариано

text: В молодости Мариано переехал в Куско, где учился в Национальном колледже. После окончания учёбы с 1838 года работал в Лиме в министерстве. Поступив на службу в армию, боролся за установление в Перу боливийской конфедерации.


title: Эренсия Севальос, Мариано

text: В 1842 году был назначен заместителем префекта и военачальником провинций Абанкай и Аймараес. В 1843 году присоединился к революционной борьбе во главе с Доминго Ньето и Рамоном Кастилья против Игнасио де Виванко (Vivanco). Во время правления Хосе Руфино Эченике переехал в Куско, чтобы продолжить политическую деятельность, где был арестован и осуждён. С помощью друзей вновь вернулся в Куско. Из-за преследований скрывался в своей усадьбе недалеко от Абанкая, затем в . В 1955 году был ранен, получил звание полковника.


title: Эренсия Севальос, Мариано

text: В 1868 году был избран сенатором в городе Куско и первым вице—президентом правительства Хосе Бальты.


title: Эренсия Севальос, Мариано

text: После убийства президента Хосе Бальты вступил в должность конституционного президента Перу, пробыв на этой должности всего шесть дней — с 27 июля по 2 августа 1872 года.


title: Эренсия Севальос, Мариано

text: Обвиненный в заговоре против правительства, был арестован и отправлен на границу с Бразилией, но по пути 2 февраля 1873 года был вместе со своим соратником полковником Доминго Гамио убит своими охранниками. Останки Мариано Эренсии Севальоса были похоронены на кладбище Хуанако.


title: Зацепление (программирование)

text: Зацепление, сцепление, сопряжение () — способ и степень взаимозависимости между программными модулями; сила взаимосвязей между модулями; мера того, насколько взаимозависимы разные подпрограммы или модули.


title: Зацепление (программирование)

text: Сильное зацепление рассматривается как серьёзный недостаток, поскольку затрудняет понимание логики модулей, их модификацию, автономное тестирование, а также переиспользование по отдельности. Слабое зацепление, напротив, является признаком хорошо структурированной и хорошо спроектированной системы, и, когда она комбинируется с сильной связностью, соответствует общим показателям хорошей читаемости и сопровождаемости.


title: Зацепление (программирование)

text: Метрики зацепления и связности были придуманы , изначальным разработчиком структурного проектирования, который был также ранним сторонником таких концепций (см. также ).


title: Зацепление (программирование)

text: Слабое зацепление является одним из шаблонов GRASP Крэйга Лармана.


title: Зацепление (программирование)

text: Типы зацепления, согласно стандарту ISO/IEC/IEEE 24765-2010, включают:


title: Зацепление (программирование)

text: Существуют различные методы уменьшения зацепления (). Как правило, они описаны в виде шаблонов проектирования. Одним из ключевых методов является инверсия управления, и, в частности, внедрение зависимости.


title: Зацепление (программирование)

text: Снизить зацепление также помогает использование многослойной архитектуры приложений, например Model-View-Controller, Model-View-Presenter, Model-View-ViewModel и т. п.


title: Зареченский

text: Зареченский — название населённых пунктов:


title: Сторожинец (значения)

text: Сторожи́нец может означать:


title: Зареченский (Ведновский сельсовет)

text: Заре́ченский — посёлок Ведновского сельсовета Чаплыгинского района Липецкой области.


title: Зареченский (Ведновский сельсовет)

text: Название дано по местоположению за рекой Сухая Кобельша относительно центра поселения села Ведное.


title: Зареченский (Ведновский сельсовет)

text: Стоит на левом берегу реки Сухая Кобельша.


title: Зареченский (Ведновский сельсовет)

text: Основан не позднее второй половины XX века.


title: Ведное

text: Ведное — топоним в России:


title: Косморама

text: Косморама:


title: Зареченский (Шишкинский сельсовет)

text:
"В Чаплыгинском районе тоже есть поселок Зареченский — в Ведновском сельском поселении"
Заре́ченский — посёлок Шишкинского сельсовета Чаплыгинского района Липецкой области.


title: Зареченский (Шишкинский сельсовет)

text: Название дано по местоположению за рекой Становой Рясой относительно центра поселения села Шишкино .


title: Зареченский (Шишкинский сельсовет)

text: Стоит на правом берегу реки Становой Рясы.


title: Зареченский (Шишкинский сельсовет)


title: Заречье (Липецкая область)

text: Заре́чье — посёлок Преображенского сельского поселения Измалковского района Липецкой области. Стоит на правом берегу реки Большой Чернавы.


title: Заречье (Липецкая область)

text: Основано не позднее 1926 года, когда в нём было 24 двора.


title: Заречье (Липецкая область)

text: Название — по расположению "за рекой" Большой Чернавой .


title: Револьвер Паркера Филда

text: Револьвер Гэс-сил Паркера Филда — огнестрельное оружие, изготовленное лондонской оружейной компанией «Паркер Филд и сыновья» (Parker Field and Sons), револьвер оснащён регулируемой мушкой и целиком. Между капсюлями находятся плоские перегородки, для предотвращения воспламенения нескольких зарядов. Курок имеет три позиции, в первой позиции курок замыкается предохранителем. Оружие имеет рычажный шомпол внизу ствола: длинный рычаг опускается вниз, горизонтально расположенный шомпол с надавливает на пулю в барабане, чтобы та вошла в камору.


title: Нерча

text: Нерча́ — река в России, протекает по территории Забайкальского края, левый приток Шилки.


title: Нерча

text: Длина реки — 580 км, площадь её водосборного бассейна — 27 500 км². Берёт начало на склонах горы Чернышева Яблонового хребта, течёт в широкой долине. Впадает в Шилку несколькими рукавами.


title: Нерча

text: Питание в основном дождевое. Среднегодовой расход воды — 90 м³/с. Замерзает в начале октября, перемерзает с января до апреля; вскрывается в конце апреля — начале мая.


title: Нерча

text: В 7 км от впадения реки в Шилку располагается город Нерчинск.


title: Шведско-норвежская война

text: Шведско-норвежская война 1814 года — короткий военный конфликт, разгоревшийся вследствие нежелания Норвегии признавать Кильский мирный договор.


title: Шведско-норвежская война

text: В ходе наполеоновских войн Дания, которой в то время принадлежала Норвегия, волей обстоятельств оказалась на стороне Франции и заключила с ней в 1807 году союз. После поражения Наполеона Россия и Швеция в ноябре 1812 года предложили Копенгагену выступить против Франции. Предложение скорее напоминало требование и предусматривало передачу Швеции Норвегии в обмен на территории в Северной Германии. Датский король Фредерик VI отклонил это требование, а в 1813 году даже заключил новый датско-французский союз. После разгрома Наполеона под Лейпцигом шведская армия в ноябре 1813 года начала военные действия против Дании. Потерпев ряд поражений, датчане были вынуждены в 1814 году пойти на заключение Кильского мирного договора, согласно которому Дания уступала в пользу Швеции Норвегию.


title: Шведско-норвежская война

text: После того как известие о подписание Кильского договора достигло Норвегии, её наместник принц Кристиан Фредерик (1786—1848) отказался выполнять его условия. В феврале 1814 года Норвегия провозгласила свою независимость, а Кристиан Фредерик был объявлен регентом. В апреле избранное норвежцами Государственное собрание приняло так называемую Эйдсволльскую конституцию и провозгласило принца-регента Кристиана Фредерика королём Норвегии.


title: Шведско-норвежская война

text: Летом 1814 года шведский кронпринц Карл Юхан с армией вернулся в Швецию и стал готовиться к походу в Норвегию. Посредническая миссия союзных Швеции держав — России, Англии, Австрии и Пруссии — успеха не имела, поскольку шведы потребовали передачи им крепостей в Восточной Норвегии и отказались признать Эйдсволльскую конституцию.


title: Шведско-норвежская война

text: Военные действия начались в конце июля 1814 года. Норвежская армия была значительно меньше шведской (19-30 тысяч против 45,5-47 тысяч человек) и гораздо хуже вооружена. Кроме того, шведы имели опыт военных действий, и ими командовал один из талантливейших полководцев своего времени.


title: Шведско-норвежская война

text: Шведская армия 30 июля вступила на территорию норвежской провинции Смоленене и 4 августа заняла крепость Фредрикстен. Кристиан Фредерик был вынужден отдать приказ об отходе норвежской армии на правый берег реки Гломмы. Однако в двух столкновениях у Лиера и Скоттеруда норвежцам удалось разбить корпус генерала Гана, отступивший с большими потерями. На море, где военные действия развернулись ещё раньше (28 июля), события также развивались для Норвегии неблагоприятно, так как шведам удалось вскоре заблокировать норвежский флот в Осло-фьорде.


title: Шведско-норвежская война

text: Кристиан Фредерик прекрасно осознавал бессмысленность дальнейшего сопротивления, а Карл Юхан, несмотря на достигнутые успехи, не желал затягивать войну.


title: Шведско-норвежская война

text: 14 августа в Моссе между норвежцами и шведами было заключено перемирие и конвенция, согласно которой Карл Юхан обещал уважать норвежскую конституцию, а норвежцы соглашались избрать шведского короля на норвежский престол. Окончательное решение должен был принять чрезвычайный стортинг.


title: Шведско-норвежская война

text: Внеочередной стортинг собрался 7 октября и 10 октября он принял торжественное отречение короля Кристиана Фредерика. После переговоров со шведскими представителями стортинг 4 ноября принял изменённую конституцию Норвегии. Военные и внешнеполитические полномочия короля были ограничены, однако внешняя политика объединённых королевств целиком отходила в ведение шведского министерства иностранных дел. Король получил право назначать в Норвегию наместника, который представлял отсутствующего монарха. Король не мог, однако, назначать шведов на посты в Норвегии (кроме поста наместника). В тот же день стортинг избрал Карла XIII норвежским королём. Швеция и Норвегия объединились под властью одного монарха.


title: Шведско-норвежская война

text: В результате войны Швеции удалось присоединить к себе Норвегию, однако это произошло не на условиях Кильского договора, а в форме унии, действовавшей до 1905 года. Кроме того, Норвегия сумела сохранить свою конституцию. Эта война стала также последней на сегодняшний день войной с участием Швеции, после которой она окончательно стала нейтральной страной.


title: Револьвер Дина-Хардинга

text: Револьвер Дина-Хардинга — револьвер, созданный Уильямом Хардингом в 1858 году. Ствол, прилив ствола и верхняя планка — отдельный от рамки блок. При разборки оружия нужно достать ось из отверстия у носовой части курка. Ствол опускается вниз под углом 45°; это действие освобождает крючок внизу прилива из гнезда в нижней части рамки. Блок ствола имеет шомпол. Рычаг под стволом освобождается и опускается вниз, крючок (спрятанный в приливе) тянет шомпол в нижнюю камору пока рычаг не опускается в вертикальное положение. Ударно-спусковой механизм двойного действия.


title: Союз белорусских писателей

text: Союз белорусских писателей (СБП) () — творческая общественная организация Белоруссии. К 2013 году насчитывает свыше 400 действительных членов. Входит в МСПС (Международное сообщество писательских союзов). 11 декабря 2011 года новым председателем союза был избран писатель, главный редактор журнала «"Дзеяслоў"» Борис Петрович. Заместителями стали Алесь Пашкевич и Эдуард Акулин.


title: Союз белорусских писателей

text: В настоящее время Союз писателей Беларуси насчитывает более 500 членов.


title: Союз белорусских писателей

text: В 1997 году распоряжением президента Беларуси у СБП был изъят Дом литератора (собственность Литфонда, структуры СБП), а в 2006 году объединение было выселено с занимаемого помещения в упомянутом доме и лишено юридического адреса. В 2002 году у СБП были отобраны литературно-общественные периодические издания, учредителем которых он являлся, на их базе было создано государственное Республиканское издательское учреждение "Литература и искусство", позднее государственное газетно-журнальное объединение «Звезда», а нелояльные редакторы и сотрудники были уволены.


title: Союз белорусских писателей

text: СБП был втянут в процесс в Верховном Суде Республики Беларусь по иску Министерства юстиции РБ, направленный на ликвидацию писательской организации. Союз белорусских писателей устоял, судебное дело было выиграно, что дало право организации действовать легально.


title: Союз белорусских писателей

text: Однако с начала 2010 года на членов СБП было организовано массовое давление с целью выхода их из объединения. Поскольку большинство из них работали в государственных учреждениях, руководство учреждений предлагало им либо увольнение либо выход из общественной организации..


title: Классическая школа

text: Класси́ческая шко́ла:


title: Ладьевидная кость

text: Ладьевидная кость:


title: Теневая черта (фильм)

text: «Теневая черта», или «Теневая полоса» () — фильм польского режиссёра Анджея Вайды по одноимённой повести Джозефа Конрада.


title: Теневая черта (фильм)

text: На борту отправляющегося в Сингапур судна молодой капитан сталкивается с трудностями, обусловленными погодными условиями и тропической лихорадкой.


title: Теневая черта (фильм)

text: Фильм основан на во многом автобиографической повести польско-британского писателя Джозефа Конрада «Теневая черта. Признание» ("The Shadow Line: A Confession"), впервые опубликованной в 1917 году. Главный герой повести — alter ego писателя — проходит своеобразное испытание морем, но эта тема трактуется Конрадом гораздо глубже, чем в авантюрной морской прозе. Непостижимость морской стихии для писателя сродни с непостижимостью и неисчерпаемостью человеческого «я». С другой стороны, происходящее в повести иногда трактуют как метафору первой мировой войны.


title: Теневая черта (фильм)

text: Пустынность моря действовала на мой мозг, точно яд. Когда я обращал глаза к судну, передо мной вставало бредовое видение плавучего гроба. Кто не слышал о судах, несущихся наугад, с мертвым экипажем?


title: Теневая черта (фильм)

text: В первый и — возможно — последний раз обратившись к жанру «морского романа», Вайда снял фильм, почти лишенный характерной для него экспрессионистичности, попытался передать средствами кино интроспективную прозу Конрада. В результате «Теневая черта» запоминается прежде всего чрезвычайно искренней игрой исполнителя главной роли, молодого тогда Марека Кондрата, завораживающими морскими пейзажами и музыкой Войцеха Килара.


title: Теневая черта (фильм)

text: 1976 — Специальный приз Анджею Вайде на национальном фестивале художественных фильмов в Гданьске


title: Бутовская культура

text: Бутовская культура — мезолитическая культура Волго-Окского междуречья VIII—VI тыс. до н. э. Сформировалась на основе рессетинской культуры (по другим данным, на основе свидерской культуры). Племена бутовской культуры вели бродячий образ жизни, занимаясь охотой с помощью лука и стрел, которые были заимствованы в результате соприкосновения с кундской культурой. Эволюционировала в верхневолжскую неолитическую культуру V тыс. до н. э.


title: Бутовская культура

text:
Выделена Л.В. Кольцовым в 1976 году.
Бутовская культура является основной мезолитической культурой Волго-Окского междуречья и насчитывает не менее 70 памятников, расположенных на территории Брянской, Московской, Ярославской, Ивановской, Владимирской, Костромской и Тверской областей, из которых 35 являются датированными.
В настоящий момент рядом исследователей предложено несколько вариантов хронологии бутовской культуры:Кольцов не распределяет памятники по этапам, а лишь выделяет наиболее поздние: Микулино, Берендеево 3, Соболево 5, Заборовье 2, Ивановское 3 и 7. Хронология Кольцова основывается главным образом на датах предшествующей свидерской культуры и последующей верхневолжской.


title: Бутовская культура

text:
Хронология по Сорокину А. Н. (1990). По его мнению, бутовская культура существовала в интервале 9,5—8,5 тысяч лет назад.
В культуре выделяются ранний и поздний этапы. Сорокин отметил, что уже до начала неолита бутовская культура прекращает своё существование. Хронология предложена на основе 4 нулевых отметок (реперов). Реперы получены в результате радиокарбонового датирования 4 стоянок. Четыре даты относятся к стоянке Суконцево VII. Второй репер представлен стоянкой Жабки III, третий — стоянкой Чёрная I (10 дат), четвёртый — стоянкой Малая Ламна.


title: Бутовская культура

text: Хронология по Кравцову А. Е. (1991) Существование бутовской культуры отмечается в интервале около 9,6 — 8,0 тысяч лет назад.


title: Бутовская культура

text: Хронология по Кольцову Л. В. — Жилину М. Г. (1999). Бутовская культура существовала в периоде около 9500 — 9300 тыс. лет назад: конец VI — начало V тыс. до н. э.


title: Бутовская культура

text: Нижний предел определён по пыльцевому датированию стоянки Тихоново, для сравнения стоянка Бутово имеет радиокарбоновую датировку не ранее 9310 +/- 111 лет назад. Последующая датировка построена на результатах радиокарбонного исследования стоянок


title: Бутовская культура

text: На стоянке бутовской культуры в деревне Дедня в Чаусском районе Могилёвской области (Белоруссия) мезолитическое поселение радиоуглеродным методом датируется возрастом 9300 — 9400 лет назад.


title: Бутовская культура

text: Наиболее ранние памятники верхневолжской культуры, сменяющей бутовскую, представлены стоянкой *Беливо II (7180+/- 60).


title: Бутовская культура

text: Поселения временные в виде шалашей (чумов). В качестве оружия охоты на северного оленя широко применялись стрелы.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Битва при Фонтенуа — сражение между французскими войсками, с одной стороны, и союзными силами англичан, голландцев и ганноверцев у деревни Фонтенуа в Бельгии (провинция Геннегау) во время войны за австрийское наследство.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: В апреле 1745 года Мориц Саксонский во главе большой французской армии начал наступление, опираясь на достижения в прошлом году. Изначально планировалось взять под контроль бассейн верхней Шельды, получив доступ к австрийским Нидерландам. Для этого была предпринята осада крепости Турне, для защиты этой операции основные силы были размещены в 5 милях (~9 км) юго-восточнее города. Для деблокирования Турне союзные войска (англичане, голландцы, ганноверцы) под начальством Уильяма Августа, герцога Камберлендского, и графа Лотаря Йозефа Доминика фон Кёнигсегг-Ротенфельса решили атаковать позиции французов у деревни Фонтенуа, сильные из-за природных условий и работы военных инженеров.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: После неудачных действий на флангах голландцев (левый фланг) и бригадира Инголсби (правый фланг), Камберленд решил выиграть битву атакой по центру, не заручившись поддержкой со стороны собственных флангов. Несмотря на концентрированный огонь, британская и ганноверская пехота смогла достигнуть укреплений, пока Мориц Саксонский не ввёл на этот участок боя все имевшиеся силы. После этого союзники отступили в боевом порядке. Битва показала уровень французской обороны, основанной на огневой мощи и сильных резервах.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Обе стороны понесли большие потери, но французы удержали местность за собой, а Турне вскоре пал. После этого успеха началось быстрое наступление против дезорганизованных и малочисленных сил союзников: были захвачены города Гент, Ауденарде, Брюгге и Дендермонде. Отвод британской армии для подавление Якобитского восстания позволил Франции занять стратегические морские порты Остенде и Ньивпорт, создав угрозу логистическим связям Британии с Нижними Землями. К концу года Мориц Саксонский завершил завоевание большей части австрийских Нидерландов, что сделало его героем во Франции.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: В 1744 года Франция начала наступление в Нижних землях. Вскоре был захвачен ряд пограничных крепостей Западной Фландрии: в июне — Менен, Ипр и Кнокке, Вёрне пал в июле. Таким образом контроль над южной частью морской Фландрии оказался в руках у французов, однако приход Карла Лотарингского с армией в 70 000 имперских солдат в Эльзас изменил ситуацию. Из-за этого король Людовик XV и Луи де Ноай герцог де Ноай перебросили часть подразделений на юг, доверив уменьшившуюся фландрийскую армию в 50 000 — 60 000 солдат Морицу Саксонскому, получившему в марте титул маршала. Противостоявшая ему армия сторонников Прагматической санкции из 96 000 человек в основном состояла из британских и ганноверских отрядов генерала Джорджа Уэйда и голландских войск принца Морица Нассау. Хотя возлагавшиеся надежды были весьма крупными, эти полководцы немногого достигли в 1744 году против уступавшего в численности врага. Так, Уэйд выдвинулся к Лиллю, но позже он вступил в конфликт с австрийцами по поводу стоимости перевоза его артиллерии из Антверпена. Морицу удалось сохранить свои позиции в Куртре и по течению реки Лис. Эти события стали причиной падения британского правительства Джона Картерета и формированию новой администрации братьев Генри и Томаса Пелэмов.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: На других театрах военных действий обстановка к концу 1744 года была иной. Австро-саксонские войска под командованием Карла Лотарингского и графа Трауна выбили прусского короля Фридриха II из Богемии; а королевство Пьемонта-Сардинии очистило север Италии от французских сил. Со смертью в январе 1745 года французского ставленника на титул императора Карла VII его преемник Максимилиан III всерьёз раздумывал над мирным договором. Организованная австрийцами кампания завершилась в апреле разгромом франко-баварского войска при Пфаффенхофене и поддержке Максимилианом кандидатуры мужа Марии Терезии на грядущих выборах императора Священной римской империи С выходом Баварии из войны австрийцы могли попытаться освободить Силезию от пруссаков, а Франция — сконцентрироваться на боевых действиях в Италии и Нижних землях.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: В начале декабря 1744 года французский полководец подготовил план весеннего наступления в Нижних землях. В документе также просчитывались действия противников, с учётом возможных практических и политических проблем. К оппонентам Франции относили подписавших в январе 1745 года оборонительный Варшавский договор Британию, Голландскую республику, Австрию и Саксонию, выступивших в защиту Прагматической санкции и прав Габсбургов на императорскую корону. В Нижние земли был отправлен сын британского короля Георга II 24-летний принц и капитан-генерал Уилльям Август, герцог Камберлендский, австрийцы выбрали своим представителем опытного графа Кёнигсегга, голландские войска возглавлял принц Вальдек. Союзники рассчитывали перехватить инициативу за счёт создания передовых складов снабжения и начала военных действий. Основные базы снабжения британцев, выбранные генералом Лигоньером, находились в Генте, Ауденарде и Турне, голландский полководец Вандер остановил свой выбор на Монсе, Шарлеруа и Турне.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: 18 апреля 1745 года в Гаагу прибыл номинальный командующий силами союзников герцог Камберленд; через два дня он прибыл в Брюссель, где находилась сама армия. Здесь он встретился с Кённигсеггом, Вальдеком и командовавшим ганноверским контингентом генералом де Вендтом, имевшим приказ строго координировать свои действия с британцами. Согласно отправленному Камберлендом на родину «Состоянию союзных войск», на тот момент к ним относилось 30 550 пехоты и 12 000 кавалерии, позже эта армия достигла величины в 53 000. Молодой Камберленд, находившийся под влиянием общего оптимизма, в планах грядущей кампании завершал её в Париже, однако его наставник и командир британской пехоты Джон Лигонье выступил за осторожность из-за численного преимущества противника. Тем самым, войска сторонников Прагматической санкции перешли к оборонительной стратегии, ожидая действий французов.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Болевший водянкой (в XVIII веке считалась смертельным заболеванием) Мориц Саксонский отправился из Парижа на фронт 31 марта. 20 апреля он прибыл в Мобёж, имея под своим командованием войско в 95 000 человек: 69 000 пехоты и 25 600 кавалерии. Это равнялось 160 эскадронам и 100 батальонам. Число батальонов в источниках различается. Главной целью полководца в этой кампании было обретение контроля в верхнем бассейне Шельды, являвшимся сердцем австрийских Нидерландов. Для этого он обратился к услугам герцога де Ноай и участника Северной войны графа Ульриха фон Левендаля.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: 21 апреля граф д’Эстре отправился с кавалерийским отрядом к Монсу, в то время как Ду Шайла другим путём направился для объединения с ним в городских окрестностях. Но вся эта операция была организована французским маршалом с целью отвода глаз от намерения осадить Турне. В план осады Монса поверил сам герцог Камберленд, ожидавший скорой кончины Морицы Саксонского.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Пока союзники в Брюсселе готовились к деблокированию Монса, Мори Саксонский направился вниз по Шельде с основной частью своих сил; треть войска шла по левому берегу, две оставшиеся шли по правому для прикрытия и завлекания противника в бой. Захват Турне позволял французам выдвигаться на Гент и Ауденаарде, угрожая британским коммуникациям с Остенде и морем. Сама осада являлась приманкой для более оригинального манёвра — вовлечения в бой не успевшего набрать полную силу противника на выгодной французам территории. Маршал понимал, что начало осады одной из крупнейших крепостей противника в регионе создаёт угрозу, которую союзное командование не сможет проигнорировать.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Рытьё окопов у Турне началось 30 апреля, в полном соответствии с отправленным Версальский дворец в декабре 1744 года планом французского полководцем. Следить за осадой Мориц Саксонский поручил Левендалю, сконцентрировавшись на союзнических армиях. Об истинных планах французов их враги не знали вплоть до 28 апреля. Нерешительность отсрочила начало действий сторонников Прагматической санкции, прибывших 2 мая в Суаньи и задержанных там непогодой. 5 мая войска союзников достигли Камброна, где был сформирован резерв из ганноверцев под командованием генерала Мольтке. После этого они направились к Лёз-ан-Эно, где 50 эскадронов Ду Шайла находились в качестве корпуса наблюдения. После приближения союзников французский полководец отступил к Турне, заставив противника двигаться по запланированному французами маршруту.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Из Камброна войска двинулись к Moulbay, попав в зону досягаемости осадных орудий в Турне. Камберленд на тот момент оценивал максимальные силы противника в «31 батальон и 32 эскадрона». Вечером 9 мая союзные войска на завершающем этапе утомительного марша разметили на расстоянии мушкетного выстрела с французских аванпостов левый фланг у Maubray, правый — у Baugnies. Турне находился в шести милях (~10 км) к северо-западу.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: С новыми данными Мориц Саксонский только убедился в намерении союзников снять осаду Турне с помощью марша со стороны юго-востока через деревню Фонтенуа и городок Антуан на Шельде. Маршал начал поиск подходящей позиции, остановив свой выбор на месте у восточной стороны Шельды в 5 милях (9 км) к юго-востоку от крепости. Для защиты от возможной вылазки 8 000 гарнизона маркизу де Дрё-Брезе было оставлено 21 550 солдат в траншеях. Находившийся при армии Людовик XV вместе со своим сыном Луи осмотрел поле; ознакомившись с осадой Турне, он отправился в Шато де Калонне, между Турне и Антуаном. В тот же день, 8 мая, Мориц Саксонский начал выводить свои основные силы для участия в сражении.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Во время рекогносцировки 9 мая Камберленд, Кёнигсегг и Вальдек нашли укреплявших свои позиции у Фонтенуа французов и их пикеты у деревень Vezon и Bourgeon. На следующий день генерал Кэмпбелл захватил Vezon, куда были перемещён штаб Камберленда; голландцы на левом фланге овладели Bourgeon, после чего передовые части союзников теперь удерживали линию Peronne-Bourgeon-Vezon. После повторной рекогносцировки командование войском Прагматической санкции решило отложить сражение до утра 11 мая.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Встретившиеся на поле боя две армии были почти равны по численности. Хотя среди историков нет полного согласия по отдельным вопросам, согласно общему мнению обе армии имели 50 000 солдат, французы имели больше конницы, а союзники — пехоты. Часть историков указывает на численный перевес Франции, часть — на превосходство сторонников Прагматической санкции.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Союзные силы состояли из 53 000 солдат из 52 батальонов и 85 эскадронов, из них: 22 000 были голландцами, 21 000 британцами, 8000 ганноверцами и 2000 австрийцами. Войско имело от 80 до 105 пушек.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Французская армия состояла из 48 000 солдат: 32 000 пехотинцев из 55 батальонов, 14 000 кавалеристов в 101 эскадроне и 90-110 артиллерийских орудий, из которых минимум 86 были малыми четырёхфунтовыми батальонными орудиями.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Мориц Саксонский отдавал должное храбрости французской пехоты, по его мнению уступавшей противнику в дисциплине, обученности и тактике. В свою очередь командовавший союзниками 26-летний Камберленд, не имел большого опыта в командовании армией.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Месторасположение французской армии было выбрано маршалом для наиболее выгодной обороны: правая часть его армии была в Антьене, центр — в Фонтенуа, левая часть укрылась в лесу Барри. Оборонительная линия находилась на краю возвышенности, в чём и заключались её мощь и преимущество: спуск во многих местах образовывал естественный гласис, по всей длине перед войском наклон усиливал урон от артиллерийского и мушкетного огня. Позиция была укреплена возведёнными редутами. Два из них находились на линии Фонтенуа-Барри, их защита была отведена двум полкам бригады из Э, каждое укрепление имело четыре пушки. Первый бруствер у Фонтенуа, известный как редут Э, сыграл главную роль во всей битве. В тылу и северо-восточнее от этих укреплений, в деревне Ramcroix, располагалось левое крыло, куда входило шесть батальонов ирландской бригады общей численностью в 3 870 человек. На правом фланге, между Фонтенуа и Антуаном, было выстроено три редута, укомплектованные пехотными полками Крийон, Беттан, Дисбах, Берон, и тремя спешенными драгунскими полками. Сам Антуан охранялся семью батальонами, включая четыре ветеранских батальона Пидмонта, и шестью пушками. Также шесть 12-фунтовых пушек было размещено на противоположном от города берегу Шельды, нацеленные на левый фланг атакующего в этом районе противника.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Центр французской армии находился в небольшой деревне Фонтенуа. Эту позицию удерживала бригада Дофина, состоящая из трёх батальонов полка Дофина, а также батальон полка Бовези, имевшие шесть пушек. Главную тревогу у Морица Саксонского вызывала линия Фонтенуа-Барри, где он разместил швейцарскую гвардию, четыре батальона французской гвардии и бригаду Обтера, состоявшую из трёх батальонов швейцарского режима Куртена и батальона полка Обтер. В тылу Фонтенуа было оставлено три батальона полка Ле Руа. За первой линией обороны находилась пехота, за которой были размещены кавалерийские подразделения, слева упиравшиеся в дорогу Лёз-Турнэ, а справа бывшие на некотором расстоянии от Фонтенуа. Всего Мориц Саксонский обладал 60 батальонами и 110 эскадронами, из которых 6 000 были направлены к плацдармам у Калонне и Вольса для защиты возможных путей отступления и пресекания вылазок из Турнэ. Таким образом в грядущей битве могло участвовать 50 000 французских солдат. 100 орудий было размещено по всей оборонительной линии от Антьена до леса.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: 11 мая в 14:00 союзные соединения заняли свои позиции. Британцы расположились на правом фланге вместе с ганноверцами (правее последних), голландцы при поддержке небольшого австрийского контингента (в основном состоявшего из всадников) расположились на левом. Крупная артиллерийская батарея союзников, от 40 до 50 орудий по данным французов, начала издалека обстреливать позиции противника. Однако нанесённый ущерб был минимальным, ибо большинство французских солдат были в лесу и на редутах, защищённые земляными насыпями, или в укреплениях в Фонтенуа. Представители обеих сторон сходятся на интенсивности огня, длившегося три часа.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Проведённая Камберлендом рекогносцировка по состоянию на вечер 10 мая так и не обнаружила расположенный рядом с лесом редут «Э», но эта информация была им получена ночью. После этого важно было оценить численность войск противника. Задача нейтрализации укрепления была дана Инголсби, получившему для этого командование над (12-м полком Дурера), (13-м полком Пултени), (43-им Хайлендским полком), и ганноверским полком Бошлангера. Пока эти силы атаковали на правом фланге, голландцы с австрийцами и ганноверцами по центру вместе с левым флангом атаковали Фонтенуа и Антуан. Пока фланги находились под тяжёлым огнём, британская пехота могла штурмовать линию Фонтенуа-Барри и выбить оттуда основную часть французской армии.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text:
Инголсби имел чёткий приказ герцога захватить редут «Э», заклепать находившиеся там пушки или развернуть их на противника. Около 6 часов утра Инголсби со своей бригадой направился к указанной цели, но затем остановился недалеко от леса. По словам адъютанта Камберленда Джорджа Кеппела, тот увидел в лесу войска неизвестной численности, и в ходе совещания с офицерами было решено прекратить движение. 'Лесными войсками' были грассины, смесь лёгкой пехоты и лёгкой кавалерии, упорно защищавшие эти позиции от союзников. Колебавшийся Инголсби запросил пушку, но, получив три 6-фунтовых орудия, атаку не начинал. At last Cumberland himself confronted the Brigadier, но к этом времени британская пехота выстраивалась на равнине перед Везоном для главного удара, в то время как на левом фланге голландцы готовились к взятию Фонтенуа и редутов между деревней и Антуаном. Было очевидно, что французская артиллерия нанесёт тяжёлый урон по этим соединениям, тем самым момент для Инголсби был уже упущен. Взамен герцог приказал ему со своим отрядом присоединиться к основным британским силам под командованием Лигоньера. Камберленд решил игнорировать опасность на своём правом фланге, где после смертельного ранения командовавшего британской кавалерией генерала всадники встали в тылу у пехоты.
В итоге Лигоньер сообщил Камберленду о готовности действовать, как только голландцы начнут атаковать Фонтенуа. Ночью 10 мая левое крыло войска сторонников Прагматической санкции было сильнее продвинуто в сторону противника, чем правое. Тем самым принц Вальдек мог быстрее завершить диспозицию своих сил утром перед битвой, чем Лигоньер. Линия голландских войск слева направо состояла из 36 эскадронов кавалерии, затем шли восемь батальонов пехоты, четыре эскадрона и перед самим Фонтенуа- 12 батальонов, выстроенных в две линии. Но князь из-за недостаточной разведки не знал о численности противника в деревне, к наступлению на которую голландцы подвезли три артиллерийских батареи. Защищённая укреплениями французская пехота подпустила голландцев ближе к своим позициям, после чего открыла огонь. Оставшиеся в живых наступавшие начали отступать В это время к Антуану приближалась вторая колонна, прикрываемая с тыла конницей, они подверглись огню из трёх редутов и батареи на другом берегу Шельды. Из-за этого наступление было приостанволено, небольшая часть солдат бежала. Полковник Аппиус вёл бой всё время, пока возвращался в Ат.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: К 22-30 британская и ганноверская пехота были готовы начать наступление, но фланговые атаки Инголсби и Вальдека провалились. Сохранившийся контроль французов над Фонтенуа и редутом Э ставил Камберленда и Кёнигсегга перед выбором: продолжить наступление или отступить, дожидаясь более благоприятных обстоятельств. Британский полководец склонялся к атаке, он решил лично участвовать в грядущей битве.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text:
Британские и ганноверские соединения были размещены в две линии. Первая британская линия, справа налево, состояла из трёх бригад:
Вторая британская линия также состояла из трёх бригад:


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Получив подкрепления в виде австрийской кавалерии и двух британских батальонов, включая хайлендский, голландцы начали повторную атаку, которая была отбита общими усилиями французов. Обескураженные голландцы после этого уже не участвовали в сражении и основной атаке на французские позиции. Хотя угроза для правого фланга была ликвидирована, Мориц Саксонский ожидал более трудного столкновения с британцами, ради чего в 10-15 покинул свою карету и сел на известного белого коня.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Исходный беспорядок в союзной колоне был вскоре исправлен, когда батальоны начали сплачиваться вокруг своих знамён; после восстановления боевых формаций британцы и ганноверцы дисциплинированно отступил. Подвергавшиеся атакам с трёх сторон союзники осуществили боевой отход — арьергард колонны через промежутки времени открывал огонь по преследователям. Лигоньер сделал указания для прикрытия отступления: бригалы Скелтона (32nd) и Cholmondeley’s (34th) сформировали арьергард, Buffs удерживал кладбище, пока изгородь и овраг контролировался Чёрным дозором. Британская кавалерия на флангах организовала заслон для пехоты, особенно отличились Royal Horse Guards. Армия перестроилась за Везоном, после чего отступила в Ат. Там Камберленд расплакался из-за нанесённого поражения, обошедшегося в огромное количество жизней.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Мориц Саксонский обвинялся «паркетными генералами» за преследования врага лишь в пределах в 100 ярдов, что позволило отступавшим частям сторонников Прагматической санкции избежать разгрома. Но даже тогда союзные войска не имели проблем с дисциплиной и моралью, это касалось и конницы. Позже французский полководец объяснил произошедшее «мыслями о восстановлении порядка в участвовавших в сражении войсках», а также уничтожением имевшейся у него кавалерии в условиях относительной сохранности вражеской. Когда Людовик XV поехал поздравить своего полководца с отмщением за Пуатье, персональная охрана помогла Морицу взобраться на лошадь и принять своего повелителя.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Цифры потерь, хотя и не точные, оказались высокими для обеих сторон: французы не досчитались минимум 7 000 ранеными и убитыми; потери союзников оценивались от 10 000 до 12 000 человек. В последний раз подобные жертвы были явлены в ходе битвы при Мальплаке 1709 года во время войны за испанское наследство, свидетелем которой был 13-летний Мориц. После осмотра поля Людовик XV сказал своему сыну дофину Людовику Фердинанду: «Посмотрите, сколько крови стоит триумф. Кровь наших врагов по-прежнему остается кровью людей. Истинная слава — это их спасение». После битвы Мориц Саксонский преклонил колено и сказал королю: «Сир, теперь вы видите, что на самом деле означает война».


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Мориц Саксонский за свою работу получил подарки от короля, включая замок Шамбор. Выигранное сражение сделало его героем в глазах прусского короля Фридриха II, которого он посетил в Сансуси в 1746 году.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Среди союзников именно голландцы получили наибольшую часть упреков от английских авторов, проигнорировавших провал ганноверских частей при Фонтенуа. Однако в официальном рапорте Камберленда действиям Кёнигсегга. Храбрость Камберленда не уберегла от критики его командирские решения, вроде отказа от зачистки леса Барри в начале битвы или создания адекватной системы разведки, в отсутствии которой Мориц имел время для укрепления позиций. Он не смог чётко изложить свои распоряжения, из-за противоречивого характера которых во много были связаны колебания Инголсби на правом фланге. Последний был подвергнут военному суду по обвинению в 'невыполнении полученных от герцога приказов штурмовать редут или батарею в последнем сражении при Фонтенуа'. Обвинение в невыполнении приказов было доказано, объяснение Инголсби об их непоследовательности было также принято. В итоге он был признан невиновным по обвинению в малодушии, отстранён от службы и получил разрешение на продажу должности.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Поглощённой использованием имевшейся пехоты, Камберленд оставил кавалерию бездействовать в тылу до наступления подходящего момента. Полагание на силу, а не манёвр, в итоге пошло на руку сделавшему особую ставку на оборону Морицу Саксонскому. Также британский полководец, действовавший скорее как командир батальона, чем генерал-капитан, никак не мог помешать французам сосредоточиться на подшефной ему колонне.Фонтенуа развеяло миф о превосходстве британской армии в Европе, заложенный ещё герцогом Мальборо., хотя сама по себе британская пехота оставалась сильнее своих французских коллег.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Победа при Фонтенуа привела к большим успехам французской армии. Потеряв надежду на выручку, Турне капитулировал 21 мая, а его цитадель продержалась до 20 июня и также сдалась. После ещё одного поражения союзников в 9 июля французы в середине июля захватили Гент с большими запасами оружия и продовольствия, 2200 голландских и 700 британских солдат попали в плен. Полевая армия союзников, насчитывавшая 35 тысяч человек и уступавшая французской в численности более чем в два раза, отступила к Дигему около Брюсселя. Брюгге и Ауденарде также сдались, и французы стояли на пороге Зеландии.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: Триумф Морица Саксонского вдохновил Карла Стюарта на второе якобитское восстание. Молодой претендент с небольшим отрядом солдат вернулся в Шотландию для организации вторжения в Англию, имея некоторые основания на успех. Однако из Европы были возвращены 8 000 британских солдат, участвовавшие в битве при Фонтенуа. Высадка Стюарта в Шотландии и ошеломительная победа при Престопансе вынудили Камберленда вернуться в Англию со всей своей армией. Британское правительство, несмотря на своё беспокойство, ничего не могло противопоставить Франции в Европе.: охранявшиеся батальоном гвардейской пехоты и 4000 гарнизоном Дендермонде и ключевой порт Остенде пали в августе, в сентябре был утерян Ньивпорт. Только в Северной Америке к концу июня Уильяму Пеппереллу удалось захватить игравшую важную роль крепость Луисбург.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text: IЗа три месяца Мориц Саксонский смог выполнить собственный план, обосновавшись на берегу Английского канала и реки Шельда. Британия была на грани утраты последних владений в Европе, что затрудняло дальнейшую координацию с союзниками на континенте. Капитуляция в начале октября города Ат констатировала власть Франции над большей частью австрийских Нидерландов. Сам Мориц, получивший статус героя в своей новой родине, вскоре начал угрожать Брюсселю и Антверпену.


title: Битва при Фонтенуа (1745)

text:
Историк Рид Браунинг следующим образом отозвался об итогах битвы: «Поле победы было узким; плоды его были, тем не менее, богатыми.» Наполеон Бонапарт позже объявит, что победа при Фонтенуа на 30 лет продлила жизнь монархии Старого порядка.Не впервые я сталкивался со смертью — я служил в войсках герцога Кемберлендского и сам получил рану под Фонтенуа…
Битва также описывается в романе Эрнеста Капандю «Рыцарь курятника».


title: Лайл, Холли

text: Холли Лайл (; род. в октябре 1960, , штат Огайо) — американская писательница в жанрах фэнтези, научной фантастики и мистических любовных историй. Она также известна благодаря своим пособиям по обучению писательскому делу, таким, как электронная книга "Mugging the Muse: Writing Fiction for Love And Money". На русский язык переведен только цикл «Тайные тексты».


title: Лайл, Холли

text: Если не указано иначе, книги написаны в жанре fantasy.В соавторстве с Мэрион Зиммер Брэдли


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: Благода́тная улица — улица в Московском районе Санкт-Петербурге, проходит от Кубинской улицы до линии Витебской железной дороги. На восток от железной дороги переходит в улицу Салова.


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: В 1906 году проезд в Александровской слободе от Московского шоссе, как тогда называлось продолжение Забалканского (совр. "Московского") проспекта за городской чертой, до улицы, несколько позднее названной Свеаборгской, получил название Благодатный переулок. В состав городской территории этот район вошёл в соответствии с реформой структуры районов Петрограда и его предместий, проведённой в мае 1917 года.


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: В 1930-е годы Нарымский проспект (совр. "проспект Гагарина"), идущий параллельно Московскому от цехов «Электросилы», стал застраиваться. При этом жилой дом, расположившийся на фактическом пересечении с трассой Благодатного переулка, получил нумерацию по Нарымскому проспекту, так как нумерация участков в восточной оконечности переулка ещё не была проведена через Генеральный план развития Ленинграда.


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: Официально продление переулка на восток до Нарымского проспекта состоялось лишь в 1950-е годы. Одновременно переулок был продлён и на запад до Варшавской улицы, а его продолжение за линией Варшавской железной дороги в сторону станции «Броневая» до Кубинской улицы получило название Ново-Благодатный переулок.


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: После принятия решения о демонтаже линии Варшавской железной дороги от Корпусного шоссе до станции Шоссейная с переносом движения на Балтийский ход Ленгорисполком своим постановлением от 12 ноября 1962 года объединил оба эти отрезка переулка в Благодатную улицу. В 1970 году для организации магистрали, связывающей Московский район с новостройками Купчина, в состав Благодатной улицы был включён уже частично существовавший безымянный проезд между заводами, вплоть до пересечения с Витебским проспектом. По завершении постройки путепровода под линией Витебской железной дороги по вновь приращённому участку улицы пошли от Московского проспекта трамваи.


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: Перед этим, в 1969 году была возобновлена демонтированная в середине 1960-х годов трамвайная линия, шедшая от Московского проспекта по Благодатному на запад. При этом кольцо трамваев, которые прежде оборачивались, не доезжая до Варшавской улицы, было устроено у станции «Броневая», и таким образом Благодатная улица была обеспечена трамвайным движением на всём своём протяжении.


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: 14 октября 2010 введена в эксплуатацию развязка улицы с ЗСД.


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: По улице от железнодорожного моста до Московского проспекта идёт трамвайная трасса. Ранее (с 1969 года) трамваи шли по трассе улицы до к/ст «Станция Броневая», однако в конце 2002 года данная трасса была разобрана.


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: Трамваи


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: Автобусы


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: Троллейбусы


title: Благодатная улица (Санкт-Петербург)

text: Железнодорожная станция «Броневая» находится в створе улицы.


title: Револьвер Кайнока

text: Револьвер Кайнока — револьвер английского производства.


title: Револьвер Кайнока

text: Это тяжелое армейское оружие, оснащено восьмигранным стволом с верхней планкой и встроенной полукруглой мушкой. Рамка открывается передвижением вперед фиксатора. При открытии оружия приходит в действие автоматический экстрактор. Нажатие на рычаг ниже спускового крючка, взводит курок. Была разработана модель с коротким двойным спусковым крючком, он полностью помещался в пределах спусковой скобы.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Сражение у острова Сент-Китс, также Бой в бухте Фрегат () — морской бой 24−26 января 1782 года во время североамериканской войны, между французской эскадрой вице-адмирала де Грасса и английской контр-адмирала Худа.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: После своей победы у острова Уэссан контр-адмирал Кемпенфельт послал в Вест-Индию брандер "HMS Tisiphone" (8, коммандер Сумарес) с известием о выходе потрёпанного им французского конвоя. После захода на Барбадос, Сумарес встретился с Худом 31 января 1782 на рейде Бастер, у острова Сент-Киттс (Сен-Кристофер).


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Прибывший после Чесапика Худ временно был в должности командующего в Вест-Индии. Зная, что находится в меньшинстве, он тем не менее стремился вести агрессивную кампанию. Собственно, кампания уже началась: французская армия высадилась на остров в попытке его захватить, а их флот маневрировал с подветра, примерно между островами Сент-Киттс и Невис.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text:
Исходно намерением де Грасса и генерала де Булье () был захват Барбадоса — важнейшего из Малых Антильских островов, ещё оставшихся за британцами. Но сильные пассаты делали зимний переход против ветра в лучшем случае долгим и тяжёлым. В тот сезон они дважды загнали де Грасса назад в порт. Худ докладывал:
Весь французский флот появился под Сент-Люсией 17-го прошлого месяца, пытаясь выбраться на ветер и, потеряв в шквалистую погоду многие стеньги и реи, вернулся в бухту Форт-Ройял 23-го; а 28-го вышел с сорока транспортами, лавируя как и раньше.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: 2 января этот флот исчез из виду Сент-Люсии, и после короткой остановки 5-го на Мартинике, бросил якорь на рейде Бастер 11 января. Британский гарнизон отступил в Бримстон-хилл, укреплённую позицию на горе, а жители острова сдались под французское правление, заявив о нейтралитете. Близлежащий Невис капитулировал на таких же условиях 20 января.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text:
Но 14 числа депеша от генерала Ширли (), губернатора острова, уведомила Худа о приближении крупного флота, обнаруженного с высот Невиса 10-го. Контр-адмирал немедля вышел в море, несмотря на нехватку на кораблях хлеба и муки, и их плохое материальное состояние. В своём рапорте он писал:
Когда присоединится "President", моих сил будет 22 и с ними, прошу вас заверить их милости Лордов, я приведу графа де Грасса к бою, какова бы ни была его численность.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: 16 января пришёл корабль с известием, что французский флот обложил Сент-Киттс. 21 января Худ сделал остановку на Антигуа ради ремонта и пополнения запасов, необходимых для предстоящей, неопределенно долгой, операции. К тому же он принял на борт 1000 солдат, которые вместе с морскими пехотинцами с кораблей дали десантный отряд около 2400 человек.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text:
Поскольку Сент-Киттс лежит менее чем в 50 милях от Антигуа, Худ к этому времени несомненно знал диспозицию противника, и мог составить определённый, зрелый план. Судя по записям, этот план был тщательно доведён до всех капитанов. Так, судовой журнал "HMS Canada" гласит:
В 9:15 утра адмирал поднял сигнал для всех флагманов, а в 4:00 пополудни адмиралы и коммодор подняли сигналы для всех капитанов своих дивизионов.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: В 5:00 пополудни 23 января эскадра выбрала якоря и пошла к Невису, который предстояло обогнуть с юга. Пролив между ним и Сент-Китсом слишком сложен для линейных кораблей, и с точки зрения навигации оба острова представляли единое препятствие. Острова расположены с северо-запада на юго-восток, и только зюйдовые ветра благоприятны для подхода.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Рейд в бухте Фрегат вытянут с запада на восток. Французы (в тот момент 24 линейных корабля и 2 50-пушечных) встали на якорь без особого порядка, в три-четыре ряда, так что Худ, подходивший с ровным ветром от зюйд-оста, имел шанс атаковать с наветра стоящих восточнее, причём находившиеся западнее не могли вовремя выбрать якоря и прийти им на помощь против ветра. Начав подход с вечера, с дистанции не более 60 миль, он рассчитывал завязать бой с рассветом, и пройти вдоль рейда сколько возможно, атакуя противников последовательно и не давая им сосредоточиться. После чего британцы планировали отвернуть к югу, сделать поворот оверштаг и снова сблизиться для атаки, если противник все ещё будет ожидать на месте.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: План был нарушен ночным столкновением фрегата "HMS Nymphe" (36) с кораблём "HMS Alfred". Британцы задержались для ремонта последнего, обогнули Невис только в 1 час пополудни и были обнаружены, ещё на расстоянии от цели. Де Грасс приказал выходить. Он считал, что целью Худа было доставить помощь Бримстон-хилл; к тому же тот оказался между ним и четырьмя кораблями подкрепления, которые де Грасс ожидал с Мартиники. К вечеру все французы были в море и под уменьшенными парусами двигались навстречу британцам. Перед закатом Худ отвернул на юг, изображая отступление. В течение ночи он лавировал, чтобы сохранить наветренную позицию.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: На рассвете 25 января обе эскадры были западнее Невиса, британцы ближе к берегу, французы с ними вровень, но на несколько миль ниже по ветру. Потерпев неудачу в первой попытке, Худ вознамерился захватить якорную стоянку, оставленную французами, что давало сразу несколько выгод: стоянка находилась на узком карнизе, после чего глубины резко увеличивались. Таким образом, он мог занять позицию на якоре, лишив противника возможности сделать то же. Его фланги при этом упирались бы в берег, препятствуя охвату, и у де Грасса не было иного выхода, как атаковать в движении, колонной последовательно, либо сближаться фронтом, подставив себя продольным залпам.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: В 5:30 утра 25 января Худ поднял сигнал строить линию на правом галсе, с интервалами в один кабельтов. К 10 утра линия была выстроена, и легла в дрейф в ожидании. В 10:45 последовал сигнал взять ветер и нести те же паруса что флагман, а незадолго до полудня — приготовиться к постановке на якорь со шпрингом. Французы, державшие к югу левым галсом, немедленно повернули, увидев что противник взял ветер, и стали сближаться строем пеленга влево.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: В полдень британцы шли вдоль берега Невиса, так близко, что фрегат "HMS Solebay" сел на мель. Сигналов почти не требовалось: капитаны заранее знали что делать. Французы сближались, постепенно отставая.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: В 2:00 пополудни "Ville de Paris" де Грасса, шедший в центре, открыл огонь по концевым, которых только и мог достать. В это время его левое крыло приближалось к "HMS Barfleur" и идущим за ним. Они открыли огонь в 2:30. Худ, полагаясь на своих капитанов, не стал задерживаться для поддержки, а поднял сигнал авангарду прибавить парусов и занять стоянку. В 3:30 пополудни первые его корабли становились на якорь под прикрытием огня остальных. Между "HMS Canada" и худшим ходоком "HMS Prudent" образовался разрыв, куда нацелился "Ville de Paris", пытаясь отрезать трех концевых британцев. Был момент, когда его бушприт уже появился в разрыве. Но капитан "Canada" Корнуоллис обстенил все паруса, замедлил ход и сократил интервал. Его примеру последовали шедшие впереди " HMS Resolution" и " HMS Bedford", и разрыв был закрыт. В последний момент де Грасс отвернул.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Теперь подходившие концевые корабли освободили обстрел уже стоявшим на якоре, и сами занимали места и становились на шпринг под их прикрытием. Флагман Худа "Barfleur" отдал якорь в 4:03 и возобновил стрельбу в 4:40. Хвост французской колонны ещё оставался вне досягаемости (Фиг. I). Отдавший якорь в спешке и под огнём "Canada" вытравил полных два кабельтова, и оказался несколько в стороне от своего места.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Стало очевидно, что Худ занял сильную оборонительную позицию. Французы продолжали перестрелку на ходу, но на больших глубинах не могли встать на якорь, прорезать линию они тоже не могли. Пройдя вдоль линии, они отворачивали к югу (Фиг. II). Каждый их корабль по очереди попадал под сосредоточенный огонь. Их численное преимущество этим сводилось на нет. В 5:30 пополудни стрельба прекратилась.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text:
Худ использовал передышку, чтобы улучшить позицию, особенно концевых. Он изменил линию на дугу, выгнутую в сторону французов. Самый сильный "Barfleur" он поставил в вершине, так чтобы тот первым встречал атаку. Фланги он придвинул к берегу, чтобы не допустить охвата, и в целом его корабли были лучше расставлены для взаимной поддержки.
Французы возобновили атаку на следующий день, 26 января. Перестановка британских кораблей продолжалась с 5:00 утра, но "Canada" не успел вытянуться на своё место, и ему было приказано вести бой на ходу. Перестрелка началась между 8:30 и 9:00 утра; тактика французов не изменилась. Только в 10:50 "Canada" получил приказ встать на якорь и поддерживать концевые.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text:
Вначале де Грасс направился к передовым британцам, словно пытаясь пройти между ними и берегом. Но заход ветра отжал его к третьему от головы, он опять попал под сосредоточенный огонь.
Обрушенные на него залпы были так сильны, что было видно, как от борта отлетают целиком доски…


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Головной француз отвернул и пошёл вдоль линии, остальные последовали за ним. Де Грасс на "Ville de Paris", однако, придвинулся ближе к линии и проходя "Barfleur" задержался, чтобы продлить перестрелку. Его поддержали ближайшие корабли, но безрезультатно.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Нападение повторилось во второй половине дня. Эта, уже не такая решительная попытка, лишний раз показала, что прорыва не получится.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Французы, к которым присоединились ещё 4 корабля, продолжали крейсировать с подветра, приближаясь почти ежедневно, угрожая атакой и иногда обмениваясь выстрелами с большой дистанции. Но серьёзных столкновений больше не было. Худ продолжал держать позицию. Тем временем пришел Сумарес на "Tisiphone" с новостями о конвое.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Однако 13 февраля гарнизон Бримстон-хилл (ок. 1200 чел.) капитулировал перед французским корпусом (6000). Худ не высаживал имеющихся 2400 человек и не выгружал припасы, очевидно полагая, что его позиция недостаточно сильна. В любом случае, крепость была слишком далеко, в 10 милях от бухты, связи с флотом не имела, из неё даже не было видно место боя.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Удерживать якорную стоянку стало бессмысленно. В ночь на 14 февраля, дождавшись, пока французы отойдут к Невису для пополнения запасов, Худ оставил фальшивые огни на буйках, обрубил якорные и ушёл. 25 февраля, на пути к Барбадосу, он встретил адмирала Родни, который неделей раньше привел из Англии 12 линейных кораблей. Командование перешло к нему.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text:
Оборона бухты Фрегат с чисто военно-морской точки зрения является блестящей тактической победой над более сильным противником. Именно так о ней говорят в Британии, как современники событий, так и поздние историки. Например, один из капитанов Худа, лорд Роберт Маннерс, писал:
Невозможно было что-либо исполнить удачнее… Рассматривая целое в общем свете, хоть мы не преуспели в конечной цели, дело было проведено хорошо, и противнику сделали серьёзное препятствие; если присудить ему даже половину того, что признает за ним противник, сэр Самуэль Худ будет высоко стоять в общественном мнении.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Тем не менее, главной задачей Королевского флота было снятие осады с острова, и её он полностью провалил. Из пяти ещё сохранившихся британских владений в Вест-Индии теперь осталось четыре. Это позволило французам заявить о своей победе. Точно неизвестно, чем руководился Худ, сосредоточившись только на эскадренном бое. Вряд ли он не понимал общую картину. Возможно считал, что бросать в бой небольшие сухопутные силы будет напрасной жертвой, или надеялся что гарнизон продержится дольше. Но взаимодействие с сухопутными войсками он не наладил, и победа на море оказалась впустую.


title: Сражение у острова Сент-Китс

text: Сент-Киттс и Невис оставались во французских руках до конца войны, и вернулись к Британии по условиям Парижского мира.


title: Воля (Липецкая область)

text: Во́ля — деревня Верхнематрёнского сельского поселения Добринского района Липецкой области. Стоит на правом берегу притока реки Плавицы.


title: Воля (Липецкая область)

text: Возникла в конце 1910-х — начале 1920-х годов. Согласно данным переписи населения, в 1926 году здесь проживали 147 человек. В 1932 году это был посёлок. Позднее стал деревней.


title: Воля (Липецкая область)

text: В названии отражена воля (свобода), которую принесла крестьянам Октябрьская революция .


title: Велоспорт на летних Олимпийских играх 2008 — спринт (женщины)

text: Соревнования в спринте по велоспорту среди женщин на летних Олимпийских играх 2008 прошли с 17 по 19 августа. Приняли участие 12 спортсменок из 11 стран.


title: Третья Сирийская война

text: Третья Сирийская война или Лаодикейская война — конфликт между Египтом Птолемеев, с одной стороны, и государством Селевкидов, с другой. Он начался в 246 году до н. э. и закончился в 241 году до н. э. Египтом руководил Птолемей III, а селевкидским государством формально правил 19-летний Селевк II, на самом деле находившийся под контролем его матери Лаодики.


title: Третья Сирийская война

text: Война началась с одной из многих проблем наследования престола того времени. После смерти Антиоха II на власть в государстве Селевкидов претендовали две его честолюбивые супруги — первая жена Лаодика и дочь Птолемея II Береника, — выдвигавшие своих сыновей в качестве наследников престола. Лаодика объявила, что Антиох II, лёжа на смертном одре, назначил наследником престола её сына, а Береника утверждала, что законным наследником является её недавно родившийся сын. Береника попросила своего брата Птолемея III, нового царя Египта, приехать в Антиохию и помочь её сыну занять трон. К тому времени, когда Птолемей III прибыл, Береника с сыном были убиты.


title: Третья Сирийская война

text: Птолемей III в 246 году до н. э. объявил войну новому селевкидскому царю Селевку II и начал довольно успешную военную кампанию, одержав победы над Селевком II в Сирии и Анатолии, занял Антиохию. Недавно открытые клинописные записи доказывают, что Птолемей III достиг Вавилона. Победы Египта были омрачены потерей островов Киклады в сражении с Антигоном II Гонатом у острова Андрос.


title: Третья Сирийская война

text: Помимо поражений от Птолемея III, Селевк II столкнулся с другими трудностями. Его мать Лаодика попросила сделать младшего брата Селевка II, Антиоха Гиеракса, соправителем государства. В то время Антиох Гиеракс находился в Анатолии, куда был направлен для управления областью. Объявив о независимости Анатолии, Антиох Гиеракс серьёзно подрывал усилия Селевка II по защите страны от Птолемея III. Тем не менее, Селевку II в 245 году до н. э. удалось вернуть утраченную Вавилонию. Дальнейшие боевые действия продолжились в Сирии, но они были незначительными. Примерно в 242 году до н. э. велись бои за Дамаск, но с неясным исходом. В конце концов, как кажется, Селевк напал на Египет.


title: Третья Сирийская война

text: В обмен на мир 241 года до н. э. Птолемей III получил новые территории на северном побережье Сирии, включая Селевкию в Пиерии (гавань в Антиохии). В то время держава Птолемеев находилась на пике своего могущества. Она занимала практически всё Восточное Средиземноморье.


title: Третья Сирийская война

text: Для Селевкидов итоги войны были неутешительными: пришлось уступить Египту часть Сирии, в Анатолии фактически правил Антиох Гиеракс (позже эти территории были захвачены царём Пергама Атталом I), бывшие восточные провинции Бактрия и Парфия оказались в руках независимых правителей, поднявших восстания против центрального правительства.


title: Плавица (приток Матыры)

text: Пла́вица — река в Воронежской, Липецкой и Тамбовской областях. Левый приток Матыры. Длина реки составляет 83 км. Водосборная площадь — 964 км².


title: Плавица (приток Матыры)

text: Исток — южнее села Верхняя Плавица. У деревни Георгиевка сливается с крупным правым притоком, который иногда также обозначают как Плавицу. Течёт на север по открытой местности. В Матыру впадает в 2 км западнее села Яблоновец. Протекает по территории Верхнехавского района Воронежской области, Добринского района Липецкой области и Петровского района Тамбовской области.


title: Плавица (приток Матыры)

text: Название произошло от диалектного слова "плав", которое, по мнению топонимиста Ф. Н. Милькова, означает "трясина", "болото".


title: Плавица (приток Матыры)

text: По реке получили названия сёла Верхняя Плавица и Малая Плавица, деревни Большая Плавица и Нижняя Плавица (ныне Белоносовка), железнодорожная станция Плавица и посёлок при станции Плавица.


title: Плавица (приток Матыры)

text: Верхнее течение реки от истока до деревни Георгиевка в документах иногда обозначается как отдельная река "Чечора-Плавица" — левый приток Плавицы. Длина этого участка реки составляет 12 км, площадь водосборного бассейна — 60,4 км².


title: Тёщино место

text: «Тёщино ме́сто» (, ) — в некоторых автомобилях 1920-х — 1930-х годов (преимущественно с кузовами купе и родстер) дополнительное открытое сиденье в задней части автомобиля, которое могло складываться, причём спинка этого сиденья служила и крышкой всего отсека «тёщиного места».


title: Тёщино место

text: «Тёщино место» было малокомфортабельным и опасным, поэтому на современных автомобилях его не делают.


title: Тёщино место

text: В автобусах, импортированных из Германии в Россию, в середине салона встречаются пара аналогичных откидных сиденьев.


title: Шампиньон Бернара

text: Шампиньо́н Берна́ра () — гриб семейства .


title: Шампиньон Бернара

text: Научные синонимы:


title: Шампиньон Бернара

text: Шляпка диаметром 7—15 см, очень мясистая, выпуклая или плоская, сухая, с завёрнутым гладким краем. Кожица белая или сероватая, может растрескиваться с образованием чешуйчатого узора.


title: Шампиньон Бернара

text: Мякоть плотная, белая, с возрастом становится розоватой, розовеет и при надавливании. Запах неприятный.


title: Шампиньон Бернара

text: Ножка длиной 5—10 и диаметром 2—4 см.


title: Шампиньон Бернара

text: Пластинки свободные, частые, сначала розовые, у зрелых грибов шоколадно-коричневые.


title: Шампиньон Бернара

text: Остатки покрывал: кольцо на ножке плёнчатое, с тонким отвёрнутым краем.


title: Шампиньон Бернара

text: Споровый порошок шоколадно-коричневого цвета, споры 6,5×5,5 мкм, широкоэллипсовидные.


title: Шампиньон Бернара

text: Встречается в местах, где происходит засоление почвы: в прибрежных морских районах или вдоль дорог, посыпаемых зимой солью, плодоносит обычно большими группами.


title: Шампиньон Бернара

text: Широко распространён в Европе.


title: Шампиньон Бернара

text: Сезон лето — осень.Гриб съедобен, но невысокого качества, нежелательно употреблять грибы, растущие в загрязнённых местах вдоль автодорог.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: Анатолий Михайлович Храпатый (20 октября 1963, Владимиромихайловка, Атбасарский район, Целиноградская область, Казахская ССР, СССР — 11 августа 2008, Аршалы, Акмолинская область, Казахстан) — советский и казахстанский тяжелоатлет, победитель Олимпийских игр 1988 года в Сеуле, призёр Олимпийских игр 1996 года в Атланте, пятикратный чемпион мира и пятикратный чемпион Европы по тяжёлой атлетике, Заслуженный мастер спорта СССР (1984).


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: Родился 20 октября 1963 года в селе Владимиромихайловка (Колумбай) Атбасарского района Акмолинской области. Семья имела русские и украинские корни. Когда Анатолию было 4 года, его мать парализовало, а отец ушёл из семьи. С братом Андреем вдвоём управлялись по хозяйству.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: Вскоре его семья переехала в город Атбасар. К четырнадцати годами успел полтора года позаниматься борьбой, которую бросил. В том возрасте он весил всего 33 килограмма, рост был 135 сантиметров.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: Тренером стал Александр Сидоров. Около года тренер Сидоров не подпускал Храпатого к штанге, как и других детей — они занимались общефизической подготовкой. Затем он начал поднимать штангу.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: В 1984 году женился на Галине, с которой познакомился в 16 лет, когда она училась в медицинском училище, а он — в Атбасарском техникуме механизации и сельского хозяйства.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: В 1985 — 1990 годах одержал победы на пяти чемпионатах мира и пяти чемпионатах Европы. В 1988 году одержал победу на Олимпийских играх в Сеуле, за что получил от государства премию 12 тысяч рублей.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: В 1991 году из-за полученной травмы у Храпатого началась дистрофия правой ноги, которая уменьшилась на 5 см. Встать на ноги он смог благодаря усиленным тренировкам. Он вернулся в спорт и на Олимпиаде 1996 года в Атланте завоевал серебро в категории до 99 кг.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: После ухода из «большого спорта», ему предложили работу главного тренера сборной Казахстана по тяжелой атлетике, которую он принял, когда сборная находилась в кризисной ситуации — финансирования не хватало даже для обеспечения тренировок ведущих спортсменов. Последние пять лет работал в Спортивном комитете ЦСКА Министерства обороны Казахстана.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: Погиб в возрасте 45 лет на трассе Астана — Алматы в результате столкновения с вылетевшим на встречную полосу автомобилем Toyota.


title: Храпатый, Анатолий Михайлович

text: За время спортивной карьеры установил 5 мировых рекордов:


title: Револьвер Галан-Сомервиль

text:
Револьвер Галан-Сомервиль — револьвер, созданный в 1898 году. Шарль-Франсуа Галан () 04 июня 1868 года получил патент под номером №3039 на конструкцию револьвера с оригинальным механизмом извлечения стрелянных гильз гильз.
В патенте в качестве соавтора конструкции экстрактора указана фамилия А. Соммервиля (A. Sommerville), британского компаньона Галана.
Револьверы изготавливались в английском городе Бирмингем на оружейном заводе компании "Braendlin, Sommerville & Co". По этой причине оружие впоследствии получило название револьвер Галан-Соммервиль (Galand-Sommerville Revolver).
Револьвер Галан-Соммервиль (Galand-Sommerville Revolver) в нижней части под стволом снабжен специальным запирающим рычагом. Рычаг верхней частью скреплен с осью барабана, а в средней части через специальную тягу с передней частью рамки (подствольным выступом).
При перемещении нижней части рычага вперед, он удерживая ось барабана, перемещает вперед переднюю часть рамки вместе со стволом стволом и барабаном. При этом происходит разъединение задней и передней части рамки и оружие удерживается в собранном виде только за счет оси барабана. К задней части барабана крепится экстрактор в виде звездочки с храповиком поворотного механизма. Звездочка предназначена для удержания закраин гильз патронов при извлечении их из камор барабана.
При повороте рычага и перемещении передней части револьвера вперед, звездочка экстрактора немного отстает от барабана, вытягивая из камор гильзы за закраины.
Рычаг запирания этого оружия располагается под стволом и не объединен со спусковой скобой. Это основное отличие Galand-Sommerville Revolver от французских и бельгийских револьверов Галана.


title: Либация

text: Либация (возлияние) является частью религиозного ритуала жертвоприношения. Либация является «бескровным» жертвоприношением (то есть жертвуются вино, мёд, вода и др.) и характерна почти для всех древних религий.


title: Либация

text: Существуют свидетельства о древних возлияниях в Месопотамии, Египте, на Крите и в Индии. В Библии либация упоминается в книгах Бытия (Иаков в Вефиле приносит в жертву масло), Чисел (возлияние регламентируется с прочими жертвоприношениями), 2-м послании Тимофею (ἐγὼ γὰρ ἤδη σπένδομαι, в славянском переводе: «Азъ же убо жренъ бываю»). В Древней Греции и Древнем Риме либации применялись очень широко, не только во время торжественных ритуалов, но и на пирах и симпосиях. Герон Александрийский даже описал конструкцию особого автомата для возлияний. В Азии такого рода жертвы распространены в шаманизме, буддизме и синтоизме, в Америке — в индейских религиях. Они характерны и для пережитков культа предков в современной России, например, для староверцев.


title: Рефрижераторный вагон

text: Рефрижераторный вагон (от охлаждаю) — универсальный крытый вагон для перевозки скоропортящихся грузов, длительное хранение которых возможно только при пониженных температурах (часто при ниже 0°C). Для соблюдения условий, при которых груз не подвергается воздействию физико-химических и биогенных факторов, снабжён холодильной подсистемой.


title: Рефрижераторный вагон

text: Основная доля перевозок скоропортящихся грузов по железным дорогам приходится на дальность более 600 км. Большинство из них составляют продукты питания.


title: Рефрижераторный вагон

text: Рефрижераторные вагоны — это изотермические вагоны, имеющие цельнометаллический кузов с хребтовой балкой и термоизоляционной прослойкой, защищающей внутреннее пространство вагона (и, следовательно, груз) от теплового воздействия извне. Основным отличием от других изотермических вагонов является наличие машинного охлаждения и электрического отопления. В холодильных машинах рефрижераторного подвижного состава используют в качестве хладагентов аммиак, хладон, электропитание происходит от дизель-генераторов. Для отопления используются электрические печи. Также рефрижераторы включают в себя устройства принудительной циркуляции воздуха и вентиляции грузового помещения. Ходовая часть — двухосные бесчелюстные тележки с рессорами Галахова типа КВЗ-И2 с базой 2400 мм. Оборудованы они буксами c роликовыми подшипниками.


title: Рефрижераторный вагон

text: Рефрижераторный подвижной состав классифицируется: по составности — поезда (23- и 21-вагонные), секции (12- и 5-вагонные) и автономные вагоны. По типу хладагента холодильной установки — аммиачные и хладоновое. По системе хладоснабжения — групповой и индивидуальной (автономной). При групповой системе холод вырабатывается аммиачными холодильными установками, размещёнными в центральном вагоне, и в грузовые вагоны-холодильники передаётся по рассольной системе при помощи хладоносителя (раствор хлористого кальция СаСl), при индивидуальной — грузовые вагоны охлаждаются собственными холодильными установками, размещёнными в каждом из них.


title: Рефрижераторный вагон

text: В мире на 1997 год использовалось около 80 тыс. рефвагонов, 60 % из них на территории СНГ.


title: Рефрижераторный вагон

text:
Автономные рефрижераторные вагоны имеют автоматизированное холодильное и энергетическое оборудование. Делится на грузовое помещение и два машинных отделения в торцовых частях. Дизель-генератор и топливный бак смонтированы на общей выдвижной раме, что позволяет демонтировать агрегат через боковую дверь машинного отделения. Нагревательный прибор, работающий на жидком топливе, предназначен для подогрева дизеля перед запуском при низких температурах. На дизель-генераторе смонтирован распределительный щит с приборами контроля и автоматики. Холодильная установка размещена под крышей вагона в перегородке, которая отделяет грузовое помещение от машинного отделения. Со стороны грузового помещения расположен воздухоохладитель с вентиляторами и электронагревателем, а со стороны машинного отделения — компрессорно-конденсаторный агрегат с распределительным щитом. Холодильную установку при необходимости можно через дверцы в торцовой стене демонтировать.
В одном из машинных отделений около топливного бака на продольной стене вагона расположен главный распределительный щит для управления работой оборудования, а также для установки температурного режима в грузовом помещении. Холодный воздух нагнетается вентиляторами в пространство между крышей вагона и ложным потолком и через щели в нём попадает в грузовое помещение. Он обтекает груз, под напольными решётками проходит к вертикальному каналу между щитами и торцовыми стенами вагона, засасывается вытяжными вентиляторами и, пройдя через воздухоохладитель, вновь нагнетается в пространство под ложным потолком. Аналогично циркулирует воздух и при отоплении вагона, только в этом случае вместо холодильных машин включаются электропечи. Свежий воздух засасывается вентиляторами через отверстия в торцовых стенах, удаляется через дефлекторы. Для удаления воды и конденсата в полу грузового помещения расположены сливные отверстия. Автономные рефрижераторные вагоны оборудованы пролётной электромагистралью для электропневматического тормоза, что позволяет прицеплять его к пассажирскому поезду, и стояночным тормозом. Разновидность автономного рефрижераторного вагона (АРВ) — автономные рефрижераторные вагоны со служебным помещением (АРВ-Э).


title: Рефрижераторный вагон

text:
Групповой рефрижераторный подвижной состав (ГРПС), рефрижераторные поезда, рефрижераторные секции, включает вагон-холодильную станцию и дизель-электростанцию, а также служебный вагон или отделение.
Холод вырабатывается аммиачными холодильными установками, размещёнными в центральном вагоне, и в вагоны-холодильники передаётся по рассольной системе при помощи хладоносителя (раствор хлористого кальция СаСl2). Грузовые помещения охлаждают при помощи батарей, расположенных под потолком. По батареям циркулирует рассол, предварительно охлаждённый в испарителе вагона-машинного отделения.
Для обогрева в зимнее время предусмотрены электропечи, расположенные у торцовых стен кузова. Мощность каждой печи 4 кВт. Включаются они автоматически термостатами, а также с центрального пульта управления в вагоне-дизель-электростанции и переключателем, расположенным в подвагонном аппаратном ящике каждого вагона-холодильника.
Под потолком вагона расположены каналы для охлаждённого и тёплого воздуха. Циркуляция его осуществляется электрическими вентиляторами, расположенными в концах кузова. Управляют ими с центрального пульта в вагоне-дизель-электростанции переключателем. Не исключается и благодаря разной плотности холодного и тёплого воздуха. Для вентилирования грузового помещения свежим воздухом на одной из торцовых стен расположен вентилятор. Включают его с центрального пульта в вагоне-дизель-электростанции. Отсасывают воздух из грузового помещения два дефлектора, установленных на крыше. Внутренняя облицовка стен выполнена из гофрированного стального оцинкованного листа, на резиновый настил пола уложены металлические решётки, которые можно поднять и закрепить вертикально у продольных стен.


title: Рефрижераторный вагон

text:
Пятивагонные секции БМЗ общим объёмом 160—200 тонн состоят из 4 вагонов-рефрижераторов, каждый из которых имеет машинное отделение с двумя холодильными установками одноступенчатого сжатия, работающих на фреоне-12 (хладоне). Вагон Д, находящийся в середине секции, имеет дизель-генераторное отделение, в котором размещены дизель-генераторы и главный распределительный щит.
Секции типа ZB-5 постройки ГДР состоит из четырёх грузовых и одного дизельного вагонов. В дизельном вагоне размещены 2 главных дизель генератора и 1 вспомогательный, кабина управления, а также бытовые помещения для обслуживающего персонала. В составе секции — вагоны-холодильники стандартной серии — все основные их узлы (рама, стены и крыша), а также расположение машинных установок, изоляция и оборудование грузового помещения максимально унифицированы. Холодильные машины вагонов-холодильников обычно работают автоматически по командным импульсам установки для выбора температурного режима. При необходимости можно управлять ими вручную из кабины управления дизельного вагона (по иронии судьбы, именно ручной режим оказался наиболее востребован, на большинстве секций автоматический режим никогда не включался, кроме проверки его функционирования, так как усложняет жизнь бригаде учащением ТО двигателей и увеличением расхода топлива). Термостаты поддерживают необходимый температурный режим в грузовых помещениях, включая или выключая холодильные или отопительные установки. Холодильные агрегаты питаются энергией от дизельного вагона через штепсельные соединения, расположенные на торцевых стенах. Стены грузовых помещений выполнены из оцинкованной листовой стали с вертикальными гофрами. Часть секций ZB-5 была переоборудована в секцию с 5 и 8 грузовыми вагонами, секции 4-3252, 4-3253 были выпущены с грузовыми вагонами аналогичной конструкции с термосами серий 800 (тип кузова «сендвич»)
Секции типа ZA-5 состояла также из пяти грузовых вагонов, два из них комбинированные: в одном, помимо грузового — служебное (жилое) отделение, в другом — электростанция и щит управления.
12-вагонная секция состояла из 10 вагонов-холодильников, вагона дизель-электростанции со служебным отделением и вагона-машинного отделения.


title: Рефрижераторный вагон

text:
21-вагонные поезда включают 3 специальных вагона: дизель-электростанцию, машинное отделение и служебный, расположенных в середине состава и соединённых между собой закрытыми переходами. Каждый вагон поезда имеет порядковый номер и определённое место в схеме формирования, их перестановка не допускается. Одна из тележек служебного вагона имеет колёсную пару со шкивом для привода подвагонного генератора. Все вагоны оборудованы автоматическими тормозами.
В вагоне дизель-электростанции установлены четыре основных дизель-генератора и один вспомогательный. Внутри этот вагон разделён на три отделения. Под рамой подвешены четыре бака для дизельного топлива общей ёмкостью 7300 л. Часть топливных баков размещается под вагоном-холодильником. В вагоне-машинном отделении смонтированы две аммиачные холодильные установки двухступенчатого сжатия, обслуживающих каждая свою половину. В служебном вагоне предусмотрены купе, кухня, душевые, туалетные отделения и небольшая слесарная мастерская. Отопление вагона водяное.
Поезд обеспечивает перевозку скоропортящихся грузов при температуре помещения от −10 до +14 °C.
23-вагонные поезда имеют вагон с машинным отделением, вагон дизель-электростанцию и служебный вагон, размещённые одной группой в середине состава. По обе стороны к ним примыкают по 10 грузовых вагонов-холодильников.
Холодильное и энергосиловое оборудование поезда обеспечивает поддержание температуры воздуха в вагонах от −8 до +6 °C при температуре наружного воздуха от −45 до +30 °C и охлаждение плодоовощей за 120 часов с +25 до +4 °C.


title: Рефрижераторный вагон

text:
БМЗ — Брянский машиностроительный завод — первый в стране начал выпуск рефрижераторных секций (с 1965 по 1990(?) годы)
FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG (бывшая ГДР) — производил рефсекции и рефпоезда для стран СЭВ


title: Рефрижераторный вагон

text: Колебания температуры при перевозке мороженых грузов могут вызвать перекристаллизацию замёрзшей в них воды, в результате чего ледяные кристаллы увеличиваются в размерах и вызывают изменение структуры тканей, а, следовательно, и качества продуктов. При более значительных колебаниях может произойти оттайка и порча груза. Поэтому основной задачей технического обслуживания рефрижераторного подвижного состава является обеспечение постоянной температуры в грузовых помещениях вагонов. Колебания температуры воздуха в рефрижераторных вагонах возникают из-за двухпозиционной системы регулирования температуры в грузовых помещениях (пуск и остановка холодильных установок), оттайки снеговой «шубы» с воздухоохладителя, а также ручного способа управления работой холодильных машин.


title: Рефрижераторный вагон

text: Хотя во всех типах рефрижераторного состава имеются термостаты в грузовых вагонах, на поездах и секциях они практически не используются, так как при автоматическом управлении требуется непрерывная работа дизель-генераторов с ручным запуском. В этом случае увеличивается расход топлива, износ дизелей, требуется непрерывное наблюдение за работой оборудования.


title: Рефрижераторный вагон

text: Рефрижераторные поезда и секции обслуживают сопровождающие их поезда бригады. К каждому поезду или секции приписаны две сменные бригады, которые меняются, как правило, через 45 суток. Приём-сдача поезда (секции) производится в порожнем состоянии и лишь в исключительных случаях (по указанию начальника депо) — в гружёном. Продолжительность передачи не должна превышать 3 часов. Состав бригады устанавливает РЖД. Для 5-вагонной секции они состоит из 3-х человек (2-х механиков и начальника секции). Пятивагонные секции последних лет постройки с надёжным энергохолодильным оборудованием, с высокой степенью автоматизации и хорошими теплоизоляционными качествами грузовых вагонов обслуживаются бригадами из двух человек (механиков, один из них совмещает функции начальника секции). Рефсекции, принадлежащие коммерческим структурам (не входящим в РЖД) часто обслуживаются одним механиком, и срок поездки у него часто намного больше - от 6 месяцев до года.


title: Рефрижераторный вагон

text: Температуру в грузовых вагонах дежурный механик проверяет через каждые 4 часа дистанционно с помощью центральной телетермометрическойстанции ("телестанции", "термостанции"), расположенной в служебном вагоне. Не реже чем через каждые 12 часов замеряют температуру наружного воздуха по термометрам, установленным с обеих сторон грузового вагона. Данные о фактической температуре наружного воздуха и в грузовых вагонах, о вентилировании, а также о работе оборудования записывают в рабочий журнал. На 5-вагонных секциях БМЗ температура в грузовых вагонах контролируется, кроме того, автоматически электронным самописцем (почти всегда не работающим), установленным в служебном вагоне. Датчики температуры расположены в грузовых помещениях.


title: Рефрижераторный вагон

text:
Заводской ремонт РПС выполняется на специализированных вагоноремонтных заводах, а деповской — в рефрижераторных вагонных депо приписки этих вагонов. Для рефрижераторных вагонов ОАО «РЖД» установлена следующая периодичность ремонтов:
Таким образом, за срок службы РПС 28 лет он проходит один заводской ремонт 2-го объёма, два ремонта 1-го объёма и 14 деповских ремонтов.
График подачи РПС в деповской ремонт составляет депо приписки и утверждает Департамент вагонного хозяйства ОАО «РЖД» (ЦВ), а заводской — ЦВ и Главным управлением по ремонту подвижного состава и производству запасных частей (ЦТВР). Рефрижераторные вагоны, повреждённые на станции или подъездном пути, должна ремонтировать дорога, допустившая повреждение, если оно не превышает объёма текущего или деповского ремонта. Уведомление (форма ВУ-23) на перечисление вагонов в парк неисправных выдаёт начальник вагонного депо по месту повреждения на основании технического акта (форма ВУ-25), составленного на месте повреждения. Если повреждение может быть устранено только на вагоноремонтном заводе, вагоны направляют на завод по указанию службы вагонного хозяйства на основании акта (форма ВУ-25), уведомления (форма ВУ-23) и листка (форма ВУ-26).
Норма простоя в деповском ремонте колеблется от 5 рабочих дней (для АРВ) до 11 (для 21 вагонного поезда), а в заводском ремонте 1-го объёма — от 15 до 30 суток.
По окончании ремонта вагоны зачисляются в рабочий парк, основанием для чего служит уведомление (форма ВУ-36), выдаваемое станции заводом или депо, производившим ремонт, и подписанное заводским инспектором ЦВ или приёмщиком вагонов депо.


title: Рефрижераторный вагон

text:
В настоящее время все депо и эксплуатационные участки переданы в ОАО «Рефсервис» — филиал ОАО РЖД, и большинство успешно им ликвидированы (закрыты):
Рефрижераторные депо имеют цехи ремонта дизельного, холодильного, энергетического оборудования ГРПС, их кузовов и ходовых частей и др. Депо располагаются в районах массовой погрузки и выгрузки скоропортящихся грузов. К каждому рефрижераторному депо приписана часть парка ГРПС, обычно одного вида, и закреплённого штата механиков, сопровождающих ГРПС.


title: Рефрижераторный вагон

text: Эксплуатационный участок осуществляет экспедирование грузов, оказание услуг по организации охраны, сопровождению, декларированию грузов; производство и ремонт отдельных узлов и агрегатов, а также промышленного и транспортного оборудования; производство запасных частей для нужд ОАО «РЖД» и других организаций и другие непрофильные услуги.


title: Рефрижераторный вагон

text: Погрузочно-разгрузочные региональные центры (представительства ОАО «Рефсервис» на железных дорогах) оказывают комплекс услуг: договорная работа с клиентами; предоставление услуг по оформлению документов, приёму и выдаче грузов (заполнение комплектов перевозочных документов, оформление переадресовки грузов, предъявление грузов к перевозке на станциях отправления, выдача грузов на станции назначения); оказание услуг по доставке грузов со склада грузоотправителя на железнодорожную станцию и со станции на склад грузополучателя собственным или арендованным автомобильным транспортом; предоставление полного комплекса погрузочно-разгрузочных складских услуг (территориальный складской сервис, терминальный сервис для смешанных перевозок, краткосрочное хранение и сортировка грузов); предоставление информационных услуг (уведомление грузополучателей об отправке груза, отслеживание груза в пути следования, уведомление грузополучателя/грузоотправителя о подходе гружёного/порожнего автотранспорта, предоставление информации о пересечении грузов государственной границы, информирование грузополучателя/грузоотправителя о прибытии груза в порт, погрузке на борт судна и доставке к месту назначения); организация услуг по страхованию грузов; проведение расчётных операций за переработку грузов стивидорными компаниями, портами и пристанями.


title: Рефрижераторный вагон

text: Действовавшее в СССР государственное планирование поставок продовольственных грузов и система централизованного снабжения крупных городов и промышленных районов продуктами питания определили структуру парка изотермического подвижного состава в пользу большегрузного ГРПС. В советское время его доля составляла 81 %, на одиночные изотермические вагоны приходилось 19 %.


title: Рефрижераторный вагон

text:
1 февраля 1994 года, принадлежащий МПС парк изотермических подвижных составов в количестве более чем 52 тысячи вагонов был поделён между бывшими союзными республиками. После его раздела в Российской Федерации сохранилось практически такое же соотношение групповых составов и одиночных вагонов, а именно 83 % и 17 %. Бывшим союзным республикам было передано более 23 тысяч изотермических вагонов, из которых 96 % рефрижераторных, включая 18 % АРВ и 4 % вагонов-термосов. Российским железным дорогам досталось 28 073 изотермических вагона, включая 4633 служебных и 23 340 грузовых вагонов, из которых 17 960 вагонов были в составе 5-вагонных рефрижераторных секций, 4574 автономных рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов. Остальные 974 — вагоны-ледники, рефрижераторные поезда и 12-вагонные секции первых лет постройки. В середине 1990-х годов на Российских железных дорогах была упразднена база технического обслуживания автономных вагонов (ПТО АРВ), что привело к исключению из обращения 2902 АРВ, и доля ГРПС в отечественном парке составила 93 %.
Несоответствие структуры парка изотермических вагонов потребностям грузоотправителей привело к отказу от использования ГРПС из-за необходимости накопления и реализации больших партий грузов (около 200 т), высоких тарифов на транспортировку и переходу на контейнерные перевозки (груз загружается в Рефрижераторный контейнер и перевозится на универсальной или фитинговой платформе — фото слева)


title: Рефрижераторный вагон

text: В 1996 г. вследствие сокращения объёма перевозок и невостребованности ГРПС образовался избыток секций до 9 тыс. вагонов при остром недостатке одиночных вагонов. По ценам 1996 г. расходы на содержание одного вагона достигали 193 тысяч рублей в сутки.


title: Рефрижераторный вагон

text: Для сокращения расходов на содержание ГРПС и повышения эффективности его использования Коллегия МПС Российской Федерации постановлением от 28 февраля 1996 года и указанием МПС от 28 марта 1996 г. № С-2570 потребовала привести парк изотермических вагонов в соответствие с предстоящим объёмом перевозимых грузов. Для этого было решено исключить из инвентаря все вагоны в составе 5-вагонных секций с полностью начисленной (на 1 января 1996 г.) амортизацией, из оставшихся 5-вагонных секций направить в запас МПС (холодный отстой) дополнительное количество вагонов с максимальным сроком службы и довести общее их число в холодном отстое до 4760 единиц (с учётом ранее отставленных), а также переоборудовать обеспечивающие безопасность движения грузовые вагоны из числа исключаемых и отставленных в холодный отстой для использования в режиме «термос» с перенумерацией их в прочие.


title: Рефрижераторный вагон

text: В 1997 году в соответствии с решением расширенного заседания Коллегии МПС Российской Федерации от 19 мая 1997 года и во исполнение указания МПС РФ от 16 июня 1997 года было создано государственное унитарное предприятие «Рефсервис МПС» (ГУП «Рефсервис МПС»). В ГУП «Рефсервис МПС» был передан весь рефрижераторный подвижной состав, числящийся на балансе железных дорог, в том числе и в холодном отстое. Переоборудование грузовых вагонов рефрижераторных поездов для перевозки в режиме «термос» началось в 1997 году.