title: LL-анализатор

text: Данные правила действительно являются крайним левым выводом:


title: LL-анализатор

text: Как можно заметить исходя из примера — синтаксический анализатор выполняет три различных вида действий в зависимости от того, находится ли на вершине стека нетерминал, терминал или специальный символ $:


title: LL-анализатор

text: Эти шаги повторяются до тех пор, пока не произойдёт останов. После останова мы получим или сообщение об ошибке, или сообщение об успешном распознавании цепочки.


title: LL-анализатор

text:
Чтобы заполнить таблицу синтаксического анализа, необходимо установить, какое правило грамматики синтаксический анализатор должен выбрать, если нетерминальное "A" находится на вершине его стека и символ "a" - во входном потоке. Легко заметить, что такое правило должно иметь форму "A" → "w" и что у языка, соответствующего "w" , должна быть по крайней мере одна строка, начинающаяся с "a". С этой целью мы определяем "Первый набор" "w", написанного здесь как "Fi(w)", как набор терминалов, которые могут быть найдены в начале любой строки в "w", и ε, если пустая строка также принадлежит "w". Учитывая грамматику с правилами "A" → "w", …, "A" → "w", можно вычислить "Fi(w)" и "Fi(A)" для каждого правила следующим образом:
К сожалению, первых наборов недостаточно, чтобы построить таблицу синтаксического анализа. Так происходит, потому что правая сторона w правила могла бы в конечном счете быть приведена к пустой строке. Таким образом синтаксический анализатор должен также использовать правило "A → w" если ε находится в "Fi(w)" и во входном потоке символ, который может следовать за "A". Поэтому также необходимо построить Следующий набор A (здесь будет записываться как "Fo(A)") который определен как набор терминалов a таких, что существует строка символов "αAaβ" которая может быть получена из начального символа. Вычисление Следующих наборов для нетерминалов в грамматике может быть сделано следующим образом:


title: LL-анализатор

text: Теперь можно определить точно, какие правила будут содержаться в таблице синтаксического анализа. Если "T[A," "a]" обозначает вход в таблице для нетерминального "A" и терминала "a", то


title: LL-анализатор

text: "T[A,a]" содержит правило "A" → "w" если и только если:


title: LL-анализатор

text: Если таблица будет содержать не более одного правила в каждой ячейке, то синтаксический анализатор сможет однозначно определить, какое правило необходимо применить на каждом шаге разбора. В этом случае грамматику называют "LL(1) грамматикой".


title: LL-анализатор

text: Размер таблицы синтаксического анализа в худшем случае имеет показательную сложность в зависимости от "k". Однако, после выпуска набора инструментальных средств конструирования компиляторов (PCCTS, теперь известный как ANTLR) приблизительно в 1992 году было показано, что размер таблицы синтаксического анализа для большинства языков программирования не имеет тенденции к показательному росту, так как не является худшим вариантом. Кроме того, в определенных случаях было возможно создание даже LL("*")-анализаторов. Однако, несмотря на это, традиционные генераторы синтаксических анализаторов, такие как yacc/GNU bison, используют LALR("1") таблицы синтаксического анализа, чтобы создать ограниченный LR-анализатор.


title: LL-анализатор

text: Современные генераторы синтаксических анализаторов, для LL грамматик с мультиэстафетным предвидением, включают: uy yr


title: Плавание на чемпионате мира по водным видам спорта 2007 — 400 метров комплексным плаванием (мужчины)

text: Соревнования в плавании на 400 метров комплексным плаванием (мужчины) на Чемпионате мира по водным видам спорта 2007 проводились во временном Бассейне имени Сьюзи О'Нил при спорткомплексе Арена Рода Лейвера в Мельбурне, 1 апреля 2007 года.


text: Отборочные заплывы начались 1 апреля в 10:00 по местному времени (UTC+10). Финал проводился в тот же день в 19:26.


text:
До начала соревнования мировой рекорд и рекорд чемпионата мира были следующими:
Результаты Уссамы Меллули из Туниса были аннулированы через пять месяцев после завершения чемпионата Спортивным арбитражным судом в Лозанне, а сам он — дисквалифицирован на полтора года за применение допинга — амфетамина.


title: Чухур-Саад

text: Чухур-Саад, Чохур-Саад, Чухурсаад — в XV—XVIII вв. историческая область и административная единица — беглербегство в составе государства Кара-Коюнлу и Сефевидов. Включала в себя большую часть территории исторической Восточной Армении.


title: Чухур-Саад

text: В настоящее время этой области примерно соответствуют территории Республики Армения и Нахичеванской АР Азербайджана.


title: Чухур-Саад

text:
Название «Чухур-Саад» состоит из тюркского "Чухур" — впадина (в данном случае долина) и "Саад". Смысловое значение термина — "Долина (принадлежащая) Саад-у". Источники связывают происхождения термина "Саад" с именем эмира Саада, главы огузского племени Саадлу, из состава племенной конфедерации Кара-Коюнлу, которые были оттеснены из Средней Азии в Переднюю Азию вторжением монголов. Власть эмир Саада, а в последующем его сыновей и внуков на этих территориях длилась до 30-х гг. XV века. Данные некоторых рукописей позволяют утверждать, что с 1411 года, если не раньше, в этой области правил Пир-Хусейн, сын эмир Саада.
В период его правления границы, основанного его отцом эмирата расширились, за счёт включения сюда города Карса и его окрестностей. В исторических записях особо отмечены строительные работы, проводимые Пир-Хусейном, преимущественно по восстановлению Карса, а также в других областях вилайета. Каменная гробница села Аргаванд относится к числу ценных образцов таких строений.


title: Чухур-Саад

text:
Топоним «Чухур-Саад» отмечен источниками еще в XV веке, например «Китаби-Диарбакириййа».
Чухур-Саад географически относится к долине по обоим берегам Аракса, и охватывал части исторических армянских провинций Айрарат, Гугарк и Васпуракан. Согласно персидскому историку Искандеру Мунши, Карс лежит между Чухур-и Саадом и Эрзурумом. Чухур-Саад соседствует с Ахиска (Ахалцихом).


title: Чухур-Саад

text: Историк Хасан-бек Румлу сообщает, что сын Кара Юсуфа Мирза Искандер прошёл через Кагизма и вступил в Чухур-Саад. Предполагается, что в годы правления Искандера его репрессиям, наряду с другими феодалами, подверглись и эмиры Саадлу и некоторое время в области не было местных князей. Это продлилось до вступления на престол Джаханшаха, который восстановил в правах феодалов, подвергшихся преследованию при его брате. Согласно Шараф-хану Бидлиси, некий Хусейн Саадлу с собственным войском участвовал в походе Джаханшаха на Хорасан и после завоевания Астарабада некоторое время являлся правителем данного вилайета. Этот факт свидетельствует, что в период правления Джаханшаха Саадлу удалось восстановить свои княжеские права и они заняли важное место в военно-феодальной иерархии. Также Хасан-бек Румлу упоминает это название при описании похода Исмаила Сефеви и столкновения с войском Альвенда Ак-Коюнлу, где указывается, что оно произошло в Чухур-Сааде, в местности Шарур. После XV века, по экономическим соображениям, эти территории входили в состав крупной административной единицы, с центром в Тебризе, под названием «Азербайджан». Эта подчинённость носила лишь финансово-административный характер. В одной из хранящихся в Матенадаране и датируемой 1428 годом грамоте сообщается:


title: Чухур-Саад

text: Со времени создания государства Сефевидов область Чухур-Саад была преобразована в беглербегство (провинцию) со столицей в Эривани. Будучи самостоятельными политико-административными единицами, беглербегство Чухур-Саад, вместе с Тебризским, Ширванским и Карабахским беглербегствами, имели общее руководство с точки зрения налогово-финансового подчинения и отчитывались перед визирем северо-западной области, или «Азербайджана». При этом как отмечает выдающийся русский востоковед В. Ф. Минорский употребление термина «Азербайджан» для беглербегств Чухур-Саад, Карабах и Ширван географически неуместно и неверно так как они располагались за пределами .


title: Чухур-Саад

text: В XVI веке Чухур-Саад передаётся в качестве "улька" кызылбашскому племени Устаджлы, а область, вплоть до османского завоевания, становится их наследственным владением. Тогда же Чухур-Саад был заселён тюркскими огузскими племенами алпаут и баят. По словам Аббаскули-ага Бакиханова, "«Шах Исмаил переселил из Ирака племя Баят частью в Эриван, а частью в Дербенд и Шабран, чтобы усилить местных правителей»". Уже к тому времени местная армянская знать была полностью истреблена. После смерти Исмаила Сефеви, в период междоусобных войн, в Чухур-Сааде также обосновалось племя Румлу.


title: Чухур-Саад

text: Первым беглербегом Чухур-Саада был Бадр-хан Устаджлу, а затем Шахкули-хан Устаджлу.


title: Чухур-Саад

text: С 1587 года беглербегом области стал Мухаммеди-хан Тохмак Устаджлу, один из виднейших полководцев Сефевидской эпохи.


title: Чухур-Саад

text: После освобождения этих земель от османской оккупации, при шахе Аббасе, беглербегство вновь было восстановлено и заселено племенем ахча-койюнлу каджар. Просуществовало вплоть до падения династии Афшаров в Иране. Впоследствии на территории Чухур-Саада были образованы Нахичеванское и Эриванское ханства.


title: Национальный исторический памятник США

text: Национальный исторический памятник () — объект, историческая ценность которого признаётся Федеральным правительством США. Объектами, имеющими этот статус, являются исторические здания, комплексная историческая застройка, а также памятники техники (например, канатный трамвай Сан-Франциско).


title: Национальный исторический памятник США

text: Все Национальные исторические памятники автоматически включаются в Национальный реестр исторических мест США.


title: Национальный исторический памятник США

text: Статус Национального исторического памятника присваивается с 1960 года.


title: Национальный исторический памятник США

text: По состоянию на март 2013 года статус Национального исторического памятника присвоен 2497 объектам. Десять процентов всех памятников (260 объектов) расположены в штате Нью-Йорк. Объекты, имеющие статус Национального исторического памятника есть во всех штатах США, округе Колумбия, а также в Пуэрто-Рико (15 объектов), Федеративных Штатах Микронезии и в других зависимых от США территориях. Один объект расположен вне США и их зависимых территорий, а именно в Марокко (этим объектом является Американская дипломатическая миссия в Танжере).


title: Бартечко, Родольфо

text: Родольфо Бартечко (; 12 ноября 1910, Куритиба, в некоторых источниках, Лапа — 13 марта 1988, Рио-де-Жанейро), известный под именем Патеско () — бразильский футболист, левый нападающий. Участник чемпионатов мира 1930, 1934 и 1938 годов.


title: Бартечко, Родольфо

text: Родился в Куритибе, в семье поляка. Он начал играть за клуб «Палестра Италия» в своём родном штате Парана в 1929 году и провёл там два сезона. Затем был клуб «Форса-и-Лус» из Риу-Гранди-ду-Сул, а потом уругвайский «Насьональ», с которым Патеско выиграл два чемпионата страны.


title: Бартечко, Родольфо

text: В 1934 году Патеско перешёл в «Ботафого», дебютировав 9 декабря 1934 года в матче с «Васко да Гамой». На следующий год нападающий помог клубу выиграть чемпионат штата Рио-де-Жанейро, а также был участником первого тура «Ботафого» за рубежом, в котором команда играла в Мексике и США. Бартечко выступал за клуб до 1943 года, проведя 237 матчей и забив 102 гола, в некоторых источниках — 243 матча. Последним матчем в составе команды стал матч, сыгранный 4 сентября против «Флуминенсе». Также в 1941 году Патеско провёл одну игру за «Атлетико Минейро», в котором его команда обыграла со счётом 3:2 клуб «Санта-Крус».


title: Бартечко, Родольфо

text: После окончания футбольной карьеры, Патеско долгое время работал на ипподроме. Он умер от туберкулёза в больнице Курисика в Рио, в возрасте 77 лет.


title: Ли (приток Темзы)

text: Ли ( или ) — река в Англии, впадает в Темзу на юге Лондона. На реке находится город Лутон. Поскольку уже в XVII веке вода в Темзе была сильно загрязнена, река Ли вплоть до XIX века становится важным источником питьевой воды в Лондоне. Река Ли использовалась для подвоза стройматериалов в ходе строительства ряда объектов Олимпийской деревни игр 2012 года. Длина реки 68 километров.


title: Ли (приток Темзы)

text: Эстуарий реки Ли при впадению в Темзу (ок. 3,6 км) подвержен приливам и известен как Боу-Крик ().


title: Отоскопия

text: Отоскопия ( — ухо +  — рассматриваю, исследую) — осмотр наружного слухового прохода, барабанной перепонки, а при её разрушении — барабанной полости с применением специальных инструментов. Под контролем отоскопии производят туалет уха, удаление инородных тел, полипов и грануляций, а также различные операции — парацентез, тимпанопункцию.


title: Отоскопия

text:
Впервые был предложен А. Трёльчем.
При проведении отоскопии используют воронки различных типов, в некоторых случаях врачи устанавливают перед воронкой линзы. Детальный осмотр проводится при помощи воронки Зигле. Воронку вводят в ухо, и наблюдают за движением барабанной перепонки при изменении давления. Для проведения более подробной диагностики может быть использован операционный микроскоп.


title: Шарлес (футболист, 1985)

text: Ша́рлис Ферна́нду Бази́лиу да Си́лва (; 14 февраля 1985, Рио-де-Жанейро), в России известнен как Шарле́с — бразильский футболист, полузащитник.


title: Шарлес (футболист, 1985)

text: Шарлес перешёл в российский клуб из «Крузейро» за 5 миллионов евро, подписав контракт до 2012 года. 70% этой суммы выплачены клубу из Белу-Оризонти сразу, остальные 30% были выплачены позже.


title: Шарлес (футболист, 1985)

text: При Рахимове бразилец прочно обосновался на скамейке запасных, и только с приходом Маминова стал получать игровую практику. Продолжил доверять ему и Семин. Однако, полностью раскрыть свой потенциал и закрепится в основе в сезоне 2010 бразильцу помешали частые травмы


title: Шарлес (футболист, 1985)

text: 25 января 2012 года Шарлес выкупил свой трансфер у «Локомотива» и на правах свободного агента покинул клуб. В 2013 году выступал в Серии B за «Палмейрас», с которым завоевал победу и право на возвращение в Серию A. Однако по окончании сезона остался без команды. В настоящий момент имеет статус свободного агента.


title: Шарлес (футболист, 1985)

text: Из-за латинского написания имени «Charles» в СМИ, в клубе и в РФПЛ вначале было распространено неправильное (фактически — полу-английское) написание имени футболиста — «Чарлес», что не могло быть принято в качестве транскрипции, поскольку в португальском языке сочетание букв ch произносится как русское [ш] (кроме случаев со словами греческого происхождения). См. Португальско-русская практическая транскрипция.


title: Митчелл, Хезер

text: Хезер Митчелл (; р. 1958) — австралийская актриса.


title: Митчелл, Хезер

text: Училась в Камденской школе в 1971—1976 годах, была избрана президентом школы в последний год учёбы. Хезер более всего известна как харизматичная Ашка из австралийско-польского сериала «Чародей» и его сиквела «». Фантастический детский сериал оказался очень популярным. Также снималась в других телесериалах: "Five Mile Creek", мини-сериал "Bodyline", "Embassy", "A Country Practice" и мини-сериал "The Day of the Roses". Также фигурировала в фильмах: "Thank God He Met Lizzie", "Muriel’s Wedding" и "Rogue".


title: Микроволновый слуховой эффект

text: Микроволно́вый слуховой эффект или эффект Фрея — эффект, заключающийся в слуховом восприятии микроволнового излучения. Воспринимаемые звуки возникают непосредственно внутри черепа человека без использования дополнительного радиоэлектронного оборудования.


title: Микроволновый слуховой эффект

text: Впервые эффект был зарегистрирован людьми, работавшими вблизи радаров в годы Второй мировой войны, причём воспринимаемые ими звуки не были слышны другим. В годы холодной войны это явление было объяснено американским нейрофизиологом Аланом Фреем — его работа была опубликована в журнале «Journal of Applied Physiology» в 1962 году. Как оказалось, при воздействии импульсного или модулированного микроволнового излучения на участки вокруг улитки уха происходит его поглощение тканями внутреннего уха, сопровождающееся их термическим расширением. В ходе этого процесса возникают ударные волны, воспринимаемые человеком как звук, который больше никому не слышен.


title: Микроволновый слуховой эффект

text: Также было обнаружено, что при соответствующем выборе модулирующего сигнала существует возможность передавать человеку информацию в виде отдельных слов, фраз и других звуков. В зависимости от параметров излучения создаваемый в голове звук может раздражать, вызывать тошноту и даже выводить из строя. Громкость воспринимаемого звука можно изменять, но акустическую травму нанести невозможно, поскольку барабанная перепонка никак в процессе не участвует.


title: Микроволновый слуховой эффект

text: В Советском Союзе тоже проводились научные исследования этого эффекта, — например, на базе Научного центра биологических исследований АН СССР.


title: Микроволновый слуховой эффект

text: Микроволновый слуховой эффект имеет потенциальное применение в слуховых аппаратах, в задачах беспроводной передачи информации, а также при создании нелетального оружия. Исследования и возможность применения ограничены потенциальной вредностью микроволнового излучения. Среди использующихся применений — устройства отпугивания птиц и термоакустическая томография, основанная на исследовании акустических волн, возникающих в результате локального теплового расширения тканей человеческого тела под действием микроволн.


title: Микроволновый слуховой эффект

text: В 2008 году американская компания Sierra Nevada на базе микроволнового слухового эффекта разработала систему под названием MEDUSA (от  — «средство сдерживания эксцессов толпы с применением неслышного звука»), которая позволяет генерировать в голове «цели» громкий «крик», дестабилизирующий её психологическое состояние.


title: Фотоживопись

text: Фотоживопись — особый приём авторской обработки фотографии. Создателем этой техники является петербургский фотограф Ася Немченок. Фотоживопись — это раскрашивание вручную негативов 35-миллиметровой черно-белой или цветной фотоплёнки. Особая трудность заключается в миниатюрности размера кадра — 3,5 Х 2,5 см, и в том, что при печати цвета меняются на противоположные: жёлтый становится синим, красный — зелёным, оранжевый — фиолетовым и т. д. Каждая фотография, выполненная в такой технике, становится уникальным произведением искусства, не тиражируемым в большом количестве, как и любая ручная техника. В Фотоживописи использованы приёмы монотипии (монотипия — живопись на стекле маслом или гуашью с последующей возможностью единственного оттиска).


title: Полковников, Георгий Петрович

text: Гео́ргий Петро́вич Полко́вников (, станица Кривянская Области войска Донского — март 1918) — российский военный деятель, главнокомандующий Петроградским военным округом в сентябре — октябре 1917 года, последнее воинское звание — полковник.


title: Полковников, Георгий Петрович

text: Родился в семье казачьего офицера. Окончил Михайловское артиллерийское училище (1904). Участник Русско-японской войны. В 1912 году окончил Академию Генерального штаба. После окончания Академии командовал сотней в 12-м Донском казачьем полку.


title: Полковников, Георгий Петрович

text: Во время Первой мировой войны проходил службу в штабе 11-й кавалерийской дивизии 5-го кавалерийского корпуса, а затем в Уссурийской конной дивизии. 1 марта 1916 года за отличие в боях был награждён орденом св. Георгия 4-й степени.


title: Полковников, Георгий Петрович

text: С февраля 1917 года — начальник штаба Уссурийской конной дивизии. С июля 1917 года командовал 1-м Амурским казачьим полком 3-го конного корпуса генерала А. М. Крымова.


title: Полковников, Георгий Петрович

text: Во время корниловского выступления вместе с полком принял сторону Временного правительства. С учётом этого 4(17) сентября 1917 года назначен главнокомандующим войсками Петроградского военного округа. С 16 (29) сентября 1917 года после переподчинения округа непосредственно командующему Северным фронтом стал именоваться главным начальником округа.


title: Полковников, Георгий Петрович

text: Вёл перед самым Октябрьским восстанием, 22—23 октября (4—5 ноября) переговоры с Петроградским ВРК. 25 октября (7 ноября) 1917 года, накануне восстания, снят Временным правительством с занимаемой должности за «нерешительность» в борьбе с наступающей революцией и заменён начальником штаба генералом Я. Г. Багратуни.


title: Полковников, Георгий Петрович

text: 29 октября (11 ноября) 1917 года как командующий армией «Комитета спасения родины и революции» возглавил юнкерское выступление в Петрограде после того как разработал его план. Выступление было на следующий день 30 октября (12 ноября) 1917 года подавлено большевиками, и Полковников попытался перебраться на Дон. В марте 1918 года он был арестован органами Советской власти в Задонской степи и по приговору революционного трибунала расстрелян.


title: Полковников, Георгий Петрович

text:
Пётр Николаевич Краснов:
Полковников — продукт нового времени. Это — тип тех офицеров, которые делали революцию ради карьеры, летели, как бабочки на огонь, и сгорали в ней без остатка.  34-летний полковник становится главнокомандующим важнейшего в политическом отношении округа с почти 200000-ною армиею. Тут начинается метание между Керенским и Советом и верность постольку поскольку. Полковник помогает большевикам создать движение против правительства, но потом ведёт юнкеров против большевиков. Много детской крови взял на себя он…


title: Политический кризис в Таиланде (2008—2010)

text: В 2008 после очередного военного переворота в Таиланде начался новый виток кризиса. Правительство во главе с Самаком Сунтхараветом столкнулось с акциями гражданского неповиновения, организованными оппозиционной партией «Народный союз за демократию» (НСД). Цветом протеста стал жёлтый — консервативный цвет, цвет Его Величества Пхумипона Адульядета, тогда как сторонники правительства выбрали красный. Главное требование оппозиционеров — отставка премьер-министра, связанного с кланом непопулярного экс-премьера Таксина Чиннавата.


text: Партия НСД начала длительные антиправительственные демонстрации в Бангкоке в мае 2008 года, они достигли критического уровня в конце августа, когда были захвачены резиденция правительства и несколько министерств. 2 сентября в Бангкоке было объявлено чрезвычайное положение: горожанам запрещено собираться больше 5 человек, в прессу не пропускаются материалы опасные для общественной безопасности, увеличены полномочия армии и полиции в отношении подозрительных лиц.


text: 9 сентября Конституционный суд Таиланда вынес постановление о невозможности дальнейшего пребывания Сунтхаравета на посту премьер-министра на основании незаконного оплаченного участия в телевизионном шоу. Обязанности премьера стал исполнять первый вице-премьер Сомчай Вонгсават.


text: 25 ноября — демонстранты захватили аэропорт.


text: 2 декабря — Конституционный Суд Таиланда распустил правящую Партию Народной Власти, а также две другие партии, входившие в правящую коалицию. Кроме того, суд запретил 36 высокопоставленным чиновникам этих партий занимать какие-либо политические посты в течение ближайших 5 лет. Новым премьер-министром стал Апхисит Ветчачива


text: 12 апреля 2009 года произошла очередная вспышка насилия, когда протестующим удалось захватить центр столицы. Суд Таиланда объявил зачинщиком беспорядков экс-премьера Таксина Чиннавата.


text: 17 апреля 2009 года Зонди Линтонгкуль, один из лидеров желторубашечников, которые свергли Таксина Чиннавата, был ранен в плечо после того, как его машина была обстреляна неизвестными.


text: 10 ноября 2009 года Таксин Чиннават, после нескольких месяцев пребывания в Дубае, переместил центр своей политической деятельности в Камбоджу, в связи с чем между Таиландом и Камбоджей возникла напряжённость в отношениях (послы обеих стран были обоюдно отозваны). Власти Камбоджи отказываются выдать Чиннавата Таиланду.


text: К марту около 100 тысяч демонстрантов поддерживали Фронт защиты демократии от диктатуры. Главные требования протестующих: отставка правительства Апхисита Ветчачивы и проведения новых выборов


text: 7 апреля оппозиция попыталась прорваться на территорию парламента, после чего правительство ввело в столице режим чрезвычайного положения, однако оппозиция не прекратила акции протеста. 8 апреля власти блокировали сигнал спутника, через который вещал «Народный телеканал».


text: 11 апреля вспыхнули кровопролитные столкновения между демонстрантами и полицией. 18 человек погибло и 800 получили ранения.


text: 22 апреля неизвестные обстреляли из гранатомётов столичную станцию наземного метро «Саладенг». Власти и оппозиция обвинили друг друга в провокации.


text: 28 апреля полиция блокировала лагерь оппозиции в центре Бангкока на улице Ратчапрасонг, внутри которого 4-5 тыс. человек. Вокруг лагеря сосредоточены около 9 тыс. солдат и полицейских.


text: 13 мая смертельно ранен в голову во время телеинтервью с японскими журналистами один из лидеров оппозиции Каттия Савасдипол.


text: 14 мая войска расстреляли демонстрацию оппозиции, убив около 20 человек.


text: 19 мая войска начали штурм лагеря оппозиции в Бангкоке, где сосредоточилось около 3000 человек. К середине дня лидеры оппозиции сдались властям, однако беспорядки распространились на весь город (где были совершены поджоги 20 объектов, в том числе здания телекомпании Channel 3, отделений крупных банков и торгового центра), а также на другие города страны.


text: 20 мая около 2 тыс. «краснорубашечников» укрылись в буддийском храме Ват Патхумван в центре столицы. В тот же день храм был «очищен» от «краснорубашечников» силами полиции. В целом, положение в Бангкоке, после 6 недель противостояния, стало более-менее стабильным после того, как правительственным силам удалось 20 мая освободить от протестующих находившийся в черте города лагерь оппозиционеров. Тем не менее, ситуация в стране всё ещё напряжённая, так как в провинциях ещё остаются тысячи «краснорубашечников».


text: После объявления чрезвычайного положения SET Index достиг самой низкой отметки с января 2007 года в 655,62, опустившись на 24,7 % после начала демонстраций «Народного союза за демократию» в мае. Также Банку Таиланда пришлось принять меры против падения курса национальной валюты.


text: В «Заявлении» Представительства Русской Православной Церкви В Королевстве Таиланд от 21 мая 2010 отмечалось: «Ведущие курорты Таиланда опустели. Близки к банкротству многие коммерческие компании, связанные с туристическим бизнесом и продажей недвижимости иностранцам, так как сделки по недвижимости в этом секторе, практически, замерли».


title: Звезда по имени Рок

text: Звезда по имени «Рок» — концертный альбом группы «Алиса», записанный и снятый на видео во время выступления группы 9 ноября 2005 года на Малой спортивной арене «Лужников» на презентации альбома «Изгой» в Москве. На концерте прозвучали почти все композиции с данного альбома, кроме песни «Слово». Аудиозапись концерта была выпущена 28 февраля 2007 года на двух CD, видео — спустя 2 месяца, 24 апреля, на DVD.


title: Звезда по имени Рок

text: Музыка и тексты написаны Константином Кинчевым, если не отмечено иное


title: Флаг Вермонта

text: Флаг Вермо́нта () — один из государственных символов американского штата Вермонт.


title: Флаг Вермонта

text: Современный вариант флага был принят Генеральной Ассамблеей Вермонта 1 июня 1923 года. Флаг представляет собой прямоугольное полотнище с соотношением сторон 1:1,66 (либо 3:5) с синим (лазоревым) фоном и расположенным по центру гербом штата.


title: Флаг Вермонта

text: До 1923 года использовался флаг Республики Вермонт и два флага, похожих на флаг страны.


title: Рыбный дождь в Гондурасе

text: Рыбный дождь в Гондурасе () — феномен типа дождя из животных. На протяжении более 100 лет ежегодно появляются сообщения о его выпадении в департаменте Йоро, Гондурас. Он также известен, как агуасеро де пескадо ( — буквально «рыбный дождь»).


title: Рыбный дождь в Гондурасе

text: Рыбный дождь является регулярным для населения этого департамента явлением. Каждый год между маем и июлем очевидцы наблюдают, как в небе возникает тёмное облако, а затем сверкают молнии, гремит гром, дует сильный ветер, и 2—3 часа льёт сильнейший дождь. После его завершения на земле остаются сотни живых рыб, которые люди собирают и несут домой готовить.


title: Рыбный дождь в Гондурасе

text: С 1998 года в городе Йоро проводится фестиваль «Festival de la Lluvia de Peces» («Фестиваль рыбного дождя»).


title: Рыбный дождь в Гондурасе

text: 26 июля 2006 года по гондурасскому телевидению, в программе новостей "«Abriendo Brecha»" было показано сообщение о феномене с комментарием, что в последнее время рыбный дождь идёт дважды в год.


title: Рыбный дождь в Гондурасе

text: Общепринятое объяснение данного явления заключается в том, что сильные ветры и смерчи поднимают в воздух рыбу, как и в других случаях с дождём из животных. Наиболее вероятным источником рыбы считается Атлантический океан, в 200 километрах от берега. Это объяснение является неправдоподобным, поскольку требует маловероятного совпадения водных смерчей, ежегодно собирающих рыбу в открытом море в мае-июне и транспортирующих рыбу прямо в Йоро.


title: Рыбный дождь в Гондурасе

text: Альтернативное объяснение гласит, что рыба является речной и что она плывет из ближайшей реки в подземный поток или пещерную систему. Сильный дождь переполняет поток и вымывает рыбу из её привычного места обитания, и оставляет на земле.


title: Рыбный дождь в Гондурасе

text: Многие люди верят, что феномен происходит из-за отца Хосе Мануэля Субирана, испанского миссионера-католика, считающегося святым. Он посещал Гондурас с 1856 по 1864 годы, и встретил очень много бедных людей, за которых он молился 3 дня и 3 ночи, прося Бога о чуде, которое бы помогло бедным людям выжить. С тех самых пор начал выпадать Дождь из Рыб.


title: Mostar Sevdah Reunion

text: Mostar Sevdah Reunion — музыкальный ансамбль из города Мостар в Боснии и Герцеговине. Исполняет «севдалинки» (старинные боснийские народные романсы) в блюзовых аранжировках и цыганскую музыку.


title: Mostar Sevdah Reunion

text: Часто работают в сотрудничестве с другими музыкантами: два альбома было записано с Шабаном Байрамовичем (1936–2008), и три альбома с Лилианой Баттлер (1944-2010), которая периодически принимала участие в совместных гастролях.


title: Mostar Sevdah Reunion

text: Группу основал её теперешний продюсер Драги Шестич в 1998 году в Мостаре. В состав вошли опытные музыканты, связанные давней личной дружбой. Летом 1999 г. был записан и выпущен в продажу первый альбом, после чего группа быстро приобрела известность, начала выступать с гастролями, принимать участие в музыкальных фестивалях и конкурсах.


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: Ю́рий Серге́евич Гребенщико́в (12 июля 1937, Свердловск — 14 мая 1988, Москва) — советский актёр театра и кино.


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: В 1955 году вместе с А. Л. Филозовым был принят выездной комиссией в Школу-студию МХАТ (курс В. Я. Станицына).


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: После окончания учёбы в 1959 году поступил в Московский драматический театр им. К. С. Станиславского. Работал с М. О. Кнебель и А. А. Поповым, играл в спектаклях А. А. Васильева («Первый вариант „Вассы Железновой“», 1978 и «Взрослая дочь молодого человека», 1979).


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: В 1982 году ушёл с А. А. Васильевым в Театр на Таганке, репетировал пьесу В. И. Славкина «Серсо», премьера которой состоялась в июле 1985 года.


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: С 1987 начал работать в созданной А. А. Васильевым «Школе драматического искусства».


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: 25 января 1988 года, возвращаясь с вечера, посвящённого 50-летию В. С. Высоцкого, артист был сбит автомобилем и от полученных ранений скончался 14 мая 1988 года. За рулём сбившего его автомобиля находился известный поэт А. П. Межиров. Данные о том, что водитель с места происшествия скрылся, не оказав пострадавшему первой помощи, оспариваются дочерью Межирова.


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: Похоронен на Долгопрудненском (Южном) кладбище.


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: Юрий Гребенщиков упоминается в посвящении фильма А. Васильева «Не идёт».


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: Был женат на актрисах О. П. Бган и Н. Ф. Орловой.


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: Сын от второго брака — актёр Кирилл Гребенщиков (род. 1972).


title: Гребенщиков, Юрий Сергеевич

text: Внучка — Полина (род. 1994).


title: Ламбль, Карел Милан

text: Карел Милан Ламбль (; 3 января 1823, Летины, близ Пльзеня — 26 апреля 1894, Остеллато под Феррарой) — чешский учёный-агроном. Брат Яна и Душана Ламблей.


title: Ламбль, Карел Милан

text: Окончил гимназию в Пльзене. Жил в Праге в качестве литературного секретаря своего двоюродного брата Карла Амерлинга, участвовал в работе Амерлинга над переводом на чешский язык «Географии» Адриано Бальби.


title: Ламбль, Карел Милан

text: С 1846 г. занимался проблемами сельского хозяйство, с 1850 г. преподавал в сельскохозяйственной школе Антона Эмануэля Комерса в Дечине. В 1861—1862 гг. руководил сельскохозяйственной школой в Крижевцах, написал путевой очерк о поездке по винодельческим регионам в южной Австро-Венгрии. В 1860-е гг. вместе с братом Яном работал над созданием энциклопедии «Земледелец нового времени» (), в 45 выпусках которой нашли отражение разные аспекты сельского хозяйства; Карелу Ламблю принадлежит значительная часть введённой в этой энциклопедии чешской сельскохозяйственной терминологии. Среди других работ Ламбля — книги «Полевые культуры и повышение их урожайности» (; 1860), «Австрийский агроном» (; 1860) и др. В 1873 г. за участие в подготовке Всемирной выставки в Вене награждён рыцарским крестом.


title: Ламбль, Карел Милан

text: С 1883 г. жил в Италии.


title: Ламбль, Вилем Душан

text: Вилем Душан Ламбль, "Душан Фёдорович Лямбль" (; 5 декабря 1824, Летины, близ Пльзеня — 12 февраля 1895, Варшава) — чешский медик-анатом. Брат Яна и Карела Ламблей.


title: Ламбль, Вилем Душан

text: Изучал медицину в Праге, однако под влиянием гуманитарных интересов — прежде всего, к славянским языкам и культурам — в 1848—1854 гг. путешествовал по Балканам, периодически публикуя корреспонденции в пражских журналах. По возвращении поступил в детскую больницу имени Франца Иосифа, где работал под началом Йозефа фон Лёшнера, в соавторстве с которым опубликовал «Наблюдения и исследования в области патологической анатомии и гистологии» (; 1860). С 1856 года был приват-доцентом по кафедре патологической анатомии Пражского университета.


title: Ламбль, Вилем Душан

text: С 1860 года работал в России. Сначала был профессором Харьковского университета: на кафедре анатомии, затем — на кафедре патологической анатомии. В 1863 году путешествовал по Кавказу с целью изучения местных минеральных источников. В 1871 году был удостоен русской степени доктора медицины Honoris causa и в ноябре того же года перешёл в Варшавский университет профессором терапевтической клиники, где оставался до самой смерти.


title: Ламбль, Вилем Душан

text: Имя Ламбля, прежде всего, связывается с впервые описанными им в 1859 году возбудителями лямблиоза, которых он назвал "Cercomonas intestinalis", — в дальнейшем Чарльз Уорделл Стайлз переименовал это простейшее в "Giardia lamblia" в честь Ламбля и Альфреда Жиара, по-русски оно чаще называется лямблией. Кроме того, именем Ламбля названы «лямблевские ворсинки» — симптом поздней фазы абактериальных форм эндокардита, описанный Ламблем в статье «Papillare Exkreszenzen an der Semilunar-klappe der Aorta» (1856).


title: Имена в каббале

text: Имя в каббале означает постижение. Когда человек что-нибудь определяет, даёт кому-нибудь имя — это значит, что он постиг какое-нибудь его свойство или отношение к себе, а если о ком-нибудь или о чём-нибудь ничего не известно, то невозможно его назвать. Поэтому основной принцип в каббале гласит: «Непостигнутое не называется по имени». То есть, во всех истинных каббалистических книгах нет ни одного имени, ни одного названия или описания, которое было бы придумано каким-либо искусственным образом. Все имена и названия, все слова до единого даются в каббале из внутреннего постижения сути явления.


title: Имена в каббале

text:
Истинное имя — это мера подобия Творцу. Творец постигается только лишь в меру подобия Ему. Это постижение Творца определяет истинное имя человека, потому что выражает его высшее духовное достижение. О земном имени здесь речь не идёт. Имя — это духовная ступень, которую постигает человек, то есть, степень раскрытия им Творца. Иначе говоря, эта ступень и даёт ему имя, то есть, имя человека в точности соответствует постигнутой им духовной ступени.
Суть Творца совершенно непостижима, постигается воздействие, приходящее к нам от Творца, и потому все творение представляет собой раскрытие действий Творца — имена Творца. Следящий за происходящим и объединяющий его с корнем, посвящает имя Творцу. То есть, имя — это то, что он получает, исследуя и познавая Дающего.
Раскрытие Творца всему творению, то есть, полное уподобление творения Творцу, называется единством Творца и его имени — «И станет Творец Царем на всей Земле. В тот день станут Он и Имя Его едины».


title: Имена в каббале

text: Каждая определённая структура души и каждая частная душа получает своё имя по своему основному, характерному только для неё, качеству. Количественные же характеристики в духовном называются «гематрии». Численное выражение (гематрия) имени соответствует количеству исправленных качеств и наполнений духовным светом, достигнутых душой.


title: Имена в каббале

text:
Все миры, вплоть до нашего мира, в точности повторяют друг друга по своему строению. Разница лишь в «материале», то есть, в степени огрубления желания насладиться в каждом из них, которая, в свою очередь, определяется большей или меньшей степенью удалённости от Творца, иначе, — мерой подобия Ему. Полная идентичность, а также связь и система управления низших миров высшими выражена каббалистами в формулировке: «Сила, управляющая травинкой и находящаяся в высшем мире, бьет по ней, находящейся в низшем, заставляя её расти по её подобию». Все это дало возможность изучающим духовные миры применить для передачи информации об уровнях мироздания, недоступных для простого описания, особую знаковую систему, названную ими «язык ветвей». Каждый термин (название, имя) в этом языке, семантически привязанный к объекту или явлению нашего мира — «ветви», — указывает постигшему высший уровень, на котором находится причина, «корень», порождающий этот объект, эту «ветвь», о каком явлении или объекте того, высшего уровня идёт речь. Таким образом, все имена, названия и описания, используемые в святых книгах, ни в коем случае не обозначают предметы и явления нашего мира. Каббалисты лишь используют обычный язык нашего мира, пользуясь им как языком ветвей, для обозначения и описания соответствующих духовных явлений.
Вся Тора — имена Творца


title: Имена в каббале

text:
Первое имя человеку дают в момент его первого исправления, то есть, первого отторжения намерения «ради себя». Это его первое имя, его первое постижение вследствие исправления отсечением т. н. «лев ха-эвэн», — той части своих желаний, которые невозможно исправить до конца общего исправления всех душ. Это имя человек получает свыше, потому что это постижение не его, а следствие того, что получил свыше силы отторгнуть исконный свой эгоизм. Первое отторжение эгоизма в нашем мире символически представлено обрядом обрезания в Иудаизме, и потому именно во время этого ритуала мальчику дают имя.
Следующие имена свои человек определяет, даёт себе сам — по тому, как поднимается, то есть, обретает всё большую силу сопротивления на свои желания, каждый раз наполняясь иным по количеству и качеству светом. Наполнение светом десяти сфирот духовного тела человека и определяет его гематрию, то есть имя.


title: Имена в каббале

text: Традиция выбора земного имени из Торы (пятикнижия Моисея) имеет под собой основание. Хотя человек ещё не обрёл духовный уровень праведника, чьим именем он назван, но сам выбор такого имени означает стремление человека обрести постижение праведника, подобно ему ощутить Творца.


title: Имена в каббале

text: Основные понятия в каббале


title: 2-я улица Марьиной Рощи

text: Вторая улица Ма́рьиной Ро́щи — улица на севере Москвы в районе Марьина Роща Северо-восточного административного округа, между улицей Сущёвский Вал и 6-м проездом Марьиной Рощи.


title: 2-я улица Марьиной Рощи

text: Местность Марьина Роща при застройке была разделена четырьмя номерными продольными улицами и 17 также номерными поперечными проездами. Система нумерации проездов складывалась постепенно. В XIX веке получили названия 1—7-й проезды, находившиеся «до железной дороги», и 1—7-й проезды «за железной дорогой», а проезд, расположенный вдоль ж. д. назывался Дорожный или Брестский (линия выводила к Брестскому, ныне Белорусскому, вокзалу). Было очевидно неудобство применённой системы, постоянно приводившее к недоразумениям. Поэтому в 1929 году была принята единая система нумерации с 1-го по 15-й проезд. В 1930 году к ним были добавлены 16-й и 17-й проезды. При последующих планировках были утрачены 1-я улица, 7-й, 16-й проезды.


title: 2-я улица Марьиной Рощи

text: 2-я улица Марьиной Рощи проходит с юга на север, начинаясь от Сущёвского Вала параллельно Шереметьевской улицы, пересекает с 1-го по 6-й проезды Марьиной Рощи и заканчивается около железнодорожных линий Алексеевской соединительной линии (перегон «Станколит»—«Ржевская») и Рижского направления (перегон «Москва-Рижская»—«Дмитровская»).


title: Лёшнер, Йозеф Вильгельм фон

text: Йозеф Вильгельм фон Лёшнер (, ; , Кадань, ныне Чехия — , , ныне Чехия) — австрийский медик.


title: Лёшнер, Йозеф Вильгельм фон

text: Окончил Карлов университет в Праге (1834), затем преподавал там же, в 1862—1863 годах был ректором университета. Одновременно возглавлял пражскую детскую больницу имени Франца Иосифа, частично содержа её на собственные средства. В 1865—1868 годах был личным врачом императора Франца Иосифа.


title: Лёшнер, Йозеф Вильгельм фон

text: Основные труды Лёшнера связаны с бальнеологией: начиная с 1846 года он публиковал работы о различных курортах и минеральных источниках Чехии, популяризируя их и идею курортного лечения в целом. Отдельные сочинения Лёшнера посвящены водам Карлсбада, Гиссхюбля, Билина, Иоганнисбада, Течена, Кёнигсварта, Теплица и других.


title: Фанди

text: Фа́нди (, ) — залив в северо-восточной части залива Мэн, омывающий побережье Канады и США.


title: Фанди

text: Фанди, наряду с заливом Унгава, известен своими рекордными приливами (до 18 м). Длина залива около 300 км, ширина до 90 км, глубина до 214 м.


title: Фанди

text: Акватория залива — один из примеров ваттового моря.


title: Фанди

text: Крупнейший порт на берегах залива — Сент-Джон.


title: Фанди

text: Залив обладает огромным потенциалом гидроэнергии, планируется постройка нескольких приливных электростанций. Кроме того, в заливе развито рыболовство.


title: Фанди

text: Реки, впадающие в залив: Сен-Круа, Сент-Джон.


title: Фанди

text: Бывшее название залива Фанди — Французский залив.


title: Фанди

text: В заливе Фанди зафиксирована самая большая величина прилива в мире — 15,6—18 м.


title: Бальби, Адриано

text: Адриа́но Ба́льби (; 25 апреля 1782, Венеция — 14 марта 1848, Падуя) — итальянский географ.


title: Бальби, Адриано

text: Адриано Бальби опубликовал в 1808 году трактат «Политико-географический обзор современного положения в мире» (), после чего был приглашён для преподавания географии в Коллегии Мурано, а с 1811 г. преподавал физику в Лицее в Фермо.


title: Бальби, Адриано

text: Лишившись своего места в 1815 г. по распоряжению папского правительства, как иностранец, он получил место в Венеции при таможенном управлении.


title: Бальби, Адриано

text: В 1820 г. Бальби отправился в Португалию, где на протяжении двух лет собирал различные статистические и географические сведения, после чего напечатал в Париже «Статистический очерк Королевства Португалии и Алгарве» () и «Различные политические и статистические сведения о португальской монархии» ().


title: Бальби, Адриано

text: В Париже Бальби жил до 1832 г. и опубликовал два своих наиболее существенных труда — «Этнографический атлас мира, или Классификация древних и современных народов по их языкам» (; 1826) и «Краткий курс географии» (; 1832), переведённый на множество европейских языков.


title: Бальби, Адриано

text: Собрание сочинений Бальби в пяти томах (; Турин, 1841) было издано его сыном Эудженио Бальби, также географом.


title: Бальби, Адриано

text: В 1847 году Адриано Бальби был избран членом Венской академии наук.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: Анато́лий Алекса́ндрович Рома́нов (род. 27 сентября 1948 года, Михайловка, Белебеевский район, Башкирская АССР, РСФСР, СССР) — советский и российский военный деятель, генерал-полковник, Герой Российской Федерации (1995). Бывший заместитель министра внутренних дел Российской Федерации — командующий внутренними войсками МВД России и командующий Объединённой группировкой федеральных войск в Чечне.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: В октябре 1995 года пережил покушение, в результате которого получил перелом основания черепа и потерял способность разговаривать и самостоятельно передвигаться. Находится на лечении в Главном госпитале МВД в Балашихе. Может понимать написанный текст, реагировать и сообщать о своём состоянии взмахами руки и движениями глаз.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: Родился 27 сентября 1948 года, в селе Михайловка Белебеевского района Башкирской АССР в многодетной (8 детей) крестьянской семье. По национальности — чуваш. Окончил в родном селе неполную среднюю школу. В 1966 году после окончания полной средней школы устроился работать фрезеровщиком.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: 29 октября 1967 года был призван на срочную службу во внутренние войска МВД. Службу проходил в 95-й дивизии внутренних войск, занимавшейся охраной важных государственных объектов и специальных грузов. К концу службы дослужился до звания старшего сержанта, занимал должности командира отделения и заместителя командира взвода. В октябре 1969 года, по окончании срочной службы, поступил в Саратовское военное училище МВД имени Ф. Э. Дзержинского.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: В 1972 году окончил училище с отличием и, как лучший в выпуске, был оставлен в нём для службы. За время службы в училище с 1972 по 1984 год занимал должности курсового офицера, помощника начальника учебного отдела, преподавателя кафедры огневой подготовки, командира курсантского батальона. Параллельно со службой в училище с 1978 по 1982 год являлся слушателем заочного факультета Военной академии имени М. В. Фрунзе.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: В 1984 году назначен начальником штаба 546-го полка внутренних войск 93-й дивизии ВВ МВД, с 1985 года — его командиром. Полк располагался в закрытом городе Златоуст-36 Челябинской области и занимался охраной города и оборонного завода. В 1988 году был переведён в город Жуковский Московской области и назначен начальником штаба 95-й дивизии, в которой ранее проходил срочную службу.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: С 1989 по 1990 год в звании подполковника, а с 1990 по 1991 год — полковника, являлся слушателем Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил имени К. Е. Ворошилова. После окончания академии с июня 1991 года служил командиром 96-й дивизии внутренних войск в Свердловске. В марте 1992 года назначен начальником Управления специальных частей внутренних войск, в том же году получил звание генерал-майора. С марта 1993 года стал начальником Управления по охране важных государственных объектов и специальных грузов, а с середины того же года — заместителем командующего внутренними войсками МВД РФ — начальником Управления боевой подготовки внутренних войск МВД России.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: В сентябре — октябре 1993 года принимал участие в противостоянии Верховного Совета и Президента России на стороне последнего. В это время он неотлучно находился возле Белого Дома и, в том числе, руководил его штурмом вместо генерала Шкирко, связь с которым в течение дня не удалось установить.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: В должности заместителя командующего внутренними войсками принимал участие в их реформировании и составлении планов действий на случай дестабилизации обстановки в одной из национальных республик России или в самопровозглашённой Ичкерии. В октябре 1994 года принял командование над войсковой оперативной группой внутренних войск на Северном Кавказе, в том же году был повышен в звании до генерал-лейтенанта. В декабре того же года во главе группировки внутренних войск РФ в Чечне вошёл в Ичкерию.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: 19 июля 1995 года был назначен заместителем Министра внутренних дел России — командующим внутренними войсками по представлению А. С. Куликова, освободившего эту должность и ставшего Министром внутренних дел. Одновременно Романов стал командующим Объединённой группировкой федеральных войск в Чечне.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: Основной заслугой генерал-полковника А. А. Романова на должности командующего группировкой стало активное участие в последовательном процессе мирного урегулирования военного конфликта, а также создание условий для его реализации (в частности, он отвечал за «военный блок»). 6 октября 1995 года были назначены переговоры с одним из лидеров сепаратистов Асланом Масхадовым, в которых должно было принять участие командование СКВО. В этот же день за несколько часов до переговоров генерал А. А. Романов выехал в аэропорт Северный для встречи с Русланом Хасбулатовым — видным политическим деятелем чеченского происхождения, не единожды предлагавшим свою кандидатуру в роли посредника для урегулирования конфликта, чтобы обсудить некоторые из вопросов для переговоров. В Грозном в тоннеле под железнодорожным мостом на площади Минутка во время следования его колонны взорвался радиоуправляемый фугас. УАЗ генерала Романова оказался в центре взрыва. А. А. Романов был тяжело ранен, и впал в кому. По мнению А. С. Куликова спасло генерала Романова то, что он был в бронежилете и шлеме. А. С. Куликов в своих мемуарах отмечал связь Зелимхана Яндарбиева, исполнявшего после гибели Дудаева обязанности президента Ичкерии, с покушением на генерала А. А. Романова. По сведениям А. С. Куликова, Аслан Масхадов поручил организацию этого покушения Аюбу Вахаеву, а непосредственным исполнителем стал Ваха Курмахматов.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: 7 ноября 1995 года Анатолию Романову было присвоено звание генерал-полковник, а 28 декабря он был освобождён от должности командующего внутренними войсками по состоянию здоровья.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: После покушения генерала Романова переправили в военный госпиталь во Владикавказ. 18 дней он провёл в коме, после чего, по словам супруги, начал реагировать на внешние раздражители. У него были диагностированы перелом основания черепа и множественные осколочные ранения. Из Владикавказа генерала перевезли в Главный военный клинический госпиталь имени Н. Н. Бурденко.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: В июле 2009 года после 13 лет лечения в Главном военном клиническом госпитале им. академика Н. Н. Бурденко генерал Романов был переведён в Главный военный клинический госпиталь внутренних войск МВД России в подмосковной Балашихе. Там он проходил лечение стволовыми клетками, но это привело только к ускорению роста волос и ногтей.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: По состоянию на начало 2014 года генерал по-прежнему не может разговаривать, однако реагирует на речь других людей мимикой, иногда взмахами руки, также способен понимать написанные на бумаге тексты. Ведётся создание программы, способной распознавать движения глаз Романова и таким образом набирать текст. Физическое состояние генерала удовлетворительное: он не истощён (его вес составляет около 70 килограммов), не имеет пролежней, мышцы ослаблены, но не атрофировались.5 ноября 1995 года указом Президента Российской Федерации № 1075 генерал-лейтенанту Романову было присвоено звание Героя России. 28 октября 1997 года Анатолию Романову присвоено звание почётного гражданина Саратова. В том же году был создан фонд содействия развитию спорта и медицины имени Романова. В 2002 году стал лауреатом премии «Российский Национальный Олимп» в номинации «Национальный герой». Награду он получил лично. В Саратове открыта памятная доска Анатолию Романову. Одна из аллей Саратова носит имя Анатолия Романова.


title: Романов, Анатолий Александрович

text: Награждён орденами и медалями:


title: Республика Вермонт

text: Республика Вермонт () — в современной историографии название периода в истории Вермонта после объявления независимости от Британии в 1777 году и до присоединения к США в 1791 году в качестве четырнадцатого штата. Возникла на спорных территориях между провинциями Нью-Йорк и Нью-Гэмпшир, а также провинцией Квебек.


title: Республика Вермонт

text: Конституция Вермонта, принятая 8 июля 1777 года, была одной из первых письменных конституций поселений Северной Америки. Конституция одной из первых в мире предоставила права всеобщего избирательного права для мужчин, ввела запрет на институт рабства и гарантировала государственное финансирование общеобразовательных школ. Она действовала с 1777 по 1791 годы.


title: Республика Вермонт

text: Несмотря на наличие собственной валюты, действующей почтовой службы и многих признаков государственности, в исторических документах не встречается определение Республика Вермонт, только Штат Вермонт. В отличие от Республики Техас и Калифорнийской республики, главы которых были президентами, в Вермонте глава администрации назывался губернатором (1778—1789, 1790—1791 — Томас Читтенден, 1789—1790 — Мозес Робинсон), а в 1791 г. также генерал-капитаном . С 2003 года в штате существует движение Вторая республика Вермонт, выступающее за мирное возвращение независимости Республики Вермонт.


title: Шоссе Хеммат

text: Шоссе Шахид Хеммат () — улица в Тегеране, которую обычно сокращённо называют Шоссе Хеммат.


title: Шоссе Хеммат

text: Шоссе Хеммат является самой длинной магистралью Тегерана, проходящей с запада на восток, и одной из наиболее загруженных в городе.


title: Шоссе Хеммат

text: Шоссе названо в честь Мохаммада Ибрагима Хеммата — революционера, одного из самых молодых членов Исламского революционного комитета и командира Корпуса стражей Исламской революции.


title: Шоссе Хеммат

text: Шоссе Хеммат начинается на востоке Тегерана в районе Давудийе и является продолжением Шоссе Зейноддин. Шоссе Хеммат проходит на запад через парк Хагани, пересекает Проспект Модаррес и Шоссе «Африка». Далее Хеммат пересекает (с востока на запад) основные магистрали, идущие с севера на юг: Шоссе Курдистан, Шоссе Чамран, Шоссе Шейх Нури, Шоссе Ашрафи-Эсфахани, Шоссе Саттари и заканчивается на западной окраине города в районе Олимпийской деревни. На пересечении с Шоссе Саттари — светофорное движение, что . Общая протяжённость Шоссе Хеммат — 23 км, вместе с Шоссе Зейноддин — 27 км.


title: Шоссе Хеммат

text: На всём своём протяжении Хеммат имеет по четыре полосы движения в обе стороны и имеет разделительную полосу с защитными барьерами и зелёными насаждениями.


title: Хеммат, Мохаммад Ибрагим

text: Хадж Мохаммад Ибрагим Хеммат (; Шахреза, остан Исфахан, Иран, 2 апреля 1955 - Остров Маджнун, Ирак, 14 марта 1984) — иранский учитель и военный деятель, командир Стражей Исламской Революции времён Ирано-иракской войны. До Революции был активным борцом с режимом Пехлеви. Член Исламского революционного комитета.


title: Хеммат, Мохаммад Ибрагим

text: Хеммат родился в городе Шахреза 2 апреля 1955. После окончания школы отправился в Исфахан для продолжения учебы в университет, куда он встретил со студентами-борцами с тогдашнем режимом и присоединился к ним. После университета был призван к армию, после истекания военной службы отправился назад в окрестностях Шахреза и работал учителем в местных селах, продолжая тем самим связи с борцами против режима Шаха, но вскоре попал среди «ненадежных» и для предотвращения ареста отправился в Фирузабад, затем в Ясудж, Гачсаран и наконец в Ахваз.


title: Хеммат, Мохаммад Ибрагим

text: Во время исламской революции Хеммат находился в Ахваз, но был созван на службу новым правительством и отправлен как учитель в местах, обитаемых меньшинствами - сначала в Конарак (Остан Систана и Белуджистана), а потом в Курдистан.


title: Хеммат, Мохаммад Ибрагим

text: После вторжения Ирака в Иран Хадж Хеммат присоединился к вооруженным силам Ирана. А после побега Банисадра был выдвинут командиром во время реформах Мухаммада Боруджерди, как инициативный и отважный военный кадр. Участвовал в операциях «Фатх аль-Мубин» (Неоспоримая победа), «Тарик аль-Кудс» (Дорога Иерусалима), «Байт аль-Мукаддас» (Иерусалим), «Рамадан», а потом отправился в Ливан и участвовал в противодействиях Израильскому вторжению. После возвращения из Ливана снова отправился на фронт и был смертельно ранен во времия Операции «Хайбар», на острове Маджнун, 14 марта 1984.


title: Хеммат, Мохаммад Ибрагим

text: В его честь названо Шоссе и прилегаюшая станция метро на линии Таджриш-Кахризак в Тегеране.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Дми́трий Никола́евич Замя́тин (р. , Свердловск-45) — российский географ, культуролог, эссеист, поэт. Кандидат географических наук (1989), доктор культурологии (2005). Основатель (2004) и руководитель (2004—2013) Центра гуманитарных исследований пространства Российского научно-исследовательского института культурного и природного наследия имени Д. С. Лихачёва (Института Наследия). Главный научный сотрудник Высшей школы урбанистики ВШЭ (с 2015).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Основоположник гуманитарной географии и одного из её основных направлений — образной (имажинальной) географии. Автор концепции метагеографии. Специалист в области культурной антропологии, геополитики, маркетинга и брендинга территорий. Развивает концепции геокультурного брендинга территории и расширяющегося геокультурного пространства России (Северной Евразии).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Лауреат премии Андрея Белого 2011 года в номинации «Гуманитарные исследования» за книгу эссе «В сердце воздуха».


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Родился 30 января 1962 года в городе Свердловске-45 в семье инженеров, работавших в системе Министерства среднего машиностроения СССР. Отец — выходец из казаков-старообрядцев из-под Челябинска. Мать — поволжская немка, депортированная в детском возрасте вместе со своей семьёй во время Второй мировой войны из АССР Немцев Поволжья в Красноярск.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Пошёл в школу в 1968 году в шестилетнем возрасте — на год раньше принятых в то время норм. Начальную школу окончил в Свердловске-45. В 1971 году семья переехала в Обнинск по новому месту работы родителей на приборном заводе «Сигнал».


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В шестнадцатилетнем возрасте окончил среднюю школу № 6, в которой учился с четвёртого по десятый класс в 1971—1978 годах. Ту же школу окончили два волейболиста: четырьмя годами раньше Александр Савин и двумя годами позже Ярослав Антонов, — оба в разное время признававшиеся лучшими волейболистами мира. В той же школе, тремя классами младше, одновременно с Замятиным три года учился телеведущий и актёр, участник «ОСП-студии» Сергей Белоголовцев.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В 1971 году недолгое время учился в обнинской детской музыкальной школе по классу гобоя, затем окончил курс музыкальной школы по классу фортепиано во Дворце культуры завода «Сигнал».


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В детстве увлекался рисованием, но профессионально рисованию никогда не учился. Впоследствии лишь несколько раз воспользовался своим умением рисовать: в 1999 году для оформления рисунками первого выпуска альманаха «Вестник исторической географии» и в 2011 году — когда авторская каллиграфия Замятина была включена «Издательством Ивана Лимбаха» в оформление его книги эссе «В сердце воздуха».


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Сразу после окончания школы в 1978 году поступил на географический факультет Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова. Окончил университет в 1983 году по кафедре экономической географии СССР (в настоящее время — кафедра экономической и социальной географии России). Курсовые и дипломную работу писал под руководством доцента Семёна Ханина.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В одной группе с Дмитрием Замятиным учился заведующий кафедрой экономической географии и региональной экономики Финансовой академии при Правительстве Российской Федерации Аркадий Шевченко. Однокурсниками Замятина были заведующий кафедрой социально-экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ Алексей Наумов; директор "Standard & Poor's" по России и СНГ Алексей Новиков; политический и государственный деятель, один из создателей действующей Конституции России Олег Румянцев.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Ту же кафедру экономической географии СССР географического факультета МГУ (позже — кафедра экономической и социальной географии СССР, позже — кафедра экономической и социальной географии России), что и Дмитрий Замятин, в разное время окончили поэт Дмитрий Авалиани; бард, соавтор мюзикла «Норд-Ост», предприниматель, топ-менеджер Георгий Васильев; экономист, общественный и политический деятель Евгений Гонтмахер; мандельштамовед Павел Нерлер и многие другие.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: После окончания МГУ в 1983 году был распределён на работу в Ярославль преподавателем Ярославского государственного педагогического института имени К. Д. Ушинского.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Через два года, в 1985 году, поступил в целевую аспирантуру географического факультета МГУ, которую окончил в 1988 году. Диссертацию на соискание учёной степени кандидата географических наук защитил под руководством профессора Татьяны Калашниковой в 1989 году.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В 1988 году вернулся в Ярославль и до 1991 года продолжал работать в Ярославском государственном педагогическом институте.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В 1991 году переехал в Москву и начал работать в Московском институте развития образовательных систем, где в лаборатории географии занимался разработкой учебных пособий для средней школы. До 2000 года был старшим научным сотрудником, в 2000—2004 годах — руководителем лаборатории.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В начале 1990-х годов занимался в семинаре лаборатории постклассических исследований Института философии РАН под руководством Валерия Подороги, который считается неформальным учителем Замятина.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В 1997—2003 годах преподавал в Российском университете дружбы народов (РУДН).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В 1999—2004 годах был куратором секции геополитики и политической географии Российской ассоциации политической науки.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В 2000—2003 годах учился в докторантуре Института географии РАН.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В 2002—2006 годах преподавал в Российском государственном гуманитарном университете (РГГУ), где был ведущим научным сотрудником Центра глобалистики и компаративистики. В 2005 году защитил в РГГУ диссертацию на соискание учёной степени доктора культурологии.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В 2001 году начал работать в секторе географии культуры и искусства Российского научно-исследовательского института культурного и природного наследия имени Д. С. Лихачёва. В 2004 году вместо упраздённого сектора географии культуры и искусства в целях институциализации созданного Дмитрием Замятиным нового междисциплинарного направления — гуманитарной географии — был создан сектор гуманитарной географии, а Замятин был назначен его заведующим. В 2011 году сектор гуманитарной географии был преобразован в Центр гуманитарных исследований пространства, где Замятин остался руководителем.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: С сентября 2015 года — главный научный сотрудник Высшей школы урбанистики ВШЭ.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Основатель, председатель редакционной коллегии, ответственный редактор и составитель научного и культурно-просветительского альманаха «Гуманитарная география» (2004—2010). Член редакционной коллегии научного альманаха «Вестник исторической географии» (с 1999). Член редакционной коллегии журнала «Культурная и гуманитарная география» (с 2012) и журнала «Лабиринт» (Иваново).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Автор более 400 научных и научно-популярных работ, в том числе 7 монографий и 3 учебных хрестоматий. Ряд работ опубликован в США, Германии, Италии и Монголии.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Монографии Замятина входят в список литературы программы экзамена кандидатского минимума по специальности 25.00.24 «Экономическая, социальная и политическая география» по географическим наукам ряда российских вузов.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Научные интересы: гуманитарная география, образная география, геокультурология и социокультурная антропология, геополитика.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Создал оригинальную теорию моделирования географических образов, применимую в сфере региональной политики, маркетинга и PR территорий.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Разработал и осуществляет программу полевых исследований образов городов и территорий России.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Предложил концепцию образной национальной стратегии (2005, соавтор — Надежда Замятина).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Автор цикла эссе, посвящённых образу России.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Создал методику идентификации, разработки и продвижения локальных и региональных образов (2004—2005).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Развивает концепции геокультурного брендинга территории и расширяющегося геокультурного пространства России (Северной Евразии).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Участник более 100 российских и международных научных конференций и семинаров, в том числе зарубежных (Испания, Италия, Япония, Ирландия, Финляндия). Из них крупнейшие:


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Руководил группой геополитики на Втором Всероссийском конгрессе политологов (2000, Москва, МГИМО).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: С 1983 по 2006 год преподавал с перерывами в различных советских и российских вузах: Ярославском государственном педагогическом институте имени К. Д. Ушинского (1983—1985, 1988—1991), Российском университете дружбы народов (1997—2003), Российском государственном гуманитарном университете (2002—2006).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Соавтор (с Алексеем Замятиным) трёх учебных хрестоматий по географии России для общеобразовательных школ: «Русские столицы. Москва и Петербург» (1993), «Пространства России» (1994), «Империя пространства» (2003).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Автор программы учебного спецкурса по исторической географии России (1999).


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Публикуется с 1995 года. Участник Эссе-клуба и литературной группы «Путевой журнал». Ряд эссе опубликован в журналах «Новая Юность», «Октябрь», «Воздух», "TextOnly", «Зеркало», книге «Метагеография» (2004). Значительная часть всех написанных ранее эссе в 2011 году вошла в книгу «В сердце воздуха». Как эссеист близок к Рустаму Рахматуллину, Андрею Балдину и Василию Голованову.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Многие эссе Дмитрия Замятина воспринимаются в литературной среде как поэзия. Так, эссе «Наброски к теории великих моголов» было опубликовано в 2010 году в журнале «Зеркало» в разделе «Поэзия плюс» в числе трёх произведений, между поэмами-верлибрами Саши Соколова «Филорнит» и Елены Фанайловой «Лена и Лена».


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: В некоторых эссе Замятина стихи (почти всегда верлибры) вплетены в ткань эссе. Впервые такой опыт был им предпринят в самом первом опубликованном в 1995 году эссе «Имена российских городов», которое оканчивалось верлибром «Всеобщая библиотека» (название «Всеобщая библиотека» одновременно было одним из нескольких подзаголовков эссе):


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Отдельно стихи начал публиковать в 2010 году. Первое опубликованное стихотворение «Кяхта» в 2010 году вошло в «длинный список» конкурса памяти И. Д. Рождественского — на лучшее стихотворение, посвящённое Сибири.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text: Осенью 2011 года недолгое время публиковал свои стихи и эссе в специально для этого созданном личном блоге в Живом журнале.


title: Замятин, Дмитрий Николаевич

text:
В 2013 году в издательстве «Водолей» вышла первая поэтическая книга Дмитрия Замятина «Парижский словарь московитов», название которой — аллюзия к словарю-разговорнику русского языка «Парижский словарь московитов» 1586 года.Эдуард Надточий, 2009:
Андрей Балдин, 2011:
Игорь Сид, 2011:
Ольга Балла, 2012:


title: Бангальтер, Тома

text: Томác Бангальте́р (французское произношение: ]; ) — французский диджей, композитор, продюсер, режиссёр. В 1992 году совместно с Ги-Мануэлем де Омем-Кристо () создали хаус-группу Daft Punk, действующую до сих пор. Он также записал и выпустил музыку в качестве члена трио Stardust, и в качестве сольного исполнителя, включая композиции для фильмов Гаспара Ноэ Необратимость и Экстаз.


title: Бангальтер, Тома

text: Томаc Бангальтер владеет музыкальным лейблом Roule. Бангальтер проживает в Беверли Хиллз, Калифорния, с женой, французской актрисой Элоди Буше, и двумя сыновьями — (род. 22.01.2002) и (род. 02.06.2008).


title: Бангальтер, Тома

text: Томас Бангальтер родился в Париже. Он начал играть на фортепиано в возрасте шести лет. Бангальте заявил в видео-интервью, что его родители были строги в поддержании своей практики, за что впоследствии он поблагодарил их. Его отец, Даниэль Вангарде был известным композитором и продюсером таких исполнителей, как Gibson Brothers, Ottawan и . Как выразился Бангальтер, «Я никогда не был намерен делать то, что делал мой отец». Отец Бангальтера еврей, но семья не считает себя религиозной.


title: Бангальтер, Тома

text: Ещё до выхода дебютного альбома Daft Punk «Homework» Тома издал на своём лейбле Roule сборник Trax on Da Rocks (1996). Спустя 2 года Бангальтер выпустил Trax on Da Rocks, Vol.2. В 2002 написал музыку к фильму «Необратимость».


title: Бангальтер, Тома

text: Сольная дискография


title: METAR

text: METAR (METeorological Aerodrome Report) — авиационный метеорологический код для передачи сводок о фактической погоде на аэродроме. Также является кодовым названием регулярной сводки, составленной в одноимённом коде.


title: METAR

text: Сводки в коде METAR содержат данные о скорости и направлении ветра, видимости, дальности видимости на ВПП, атмосферных явлениях, облачности, температуре воздуха, температуре точки росы, атмосферном давлении, прогнозе на посадку типа «Тренд» (на ближайшие 2 часа). В сводку может включаться и дополнительная информация (явления предшествующей погоды, сдвиг ветра, состояние ВПП и т. д.).


title: METAR

text: Сводки в коде METAR выпускаются для распространения и использования за пределами аэродрома составления этих сводок для целей:


title: METAR

text: Сводка METAR : 1) UUEE 2) 161500Z 3) 07008MPS 4) 9999 5) DRSN 6) SKC 7) M17/M23 8) Q1028 9) NOSIG 10) RMK 11) 07420157 57420157


title: METAR

text: В коде METAR соблюдается строгий порядок следования информации:


title: METAR

text:
1) Код аэропорта ИКАО
В данном случае это UUEE — Москва, Шереметьево.


title: METAR

text:
2) Число и время наблюдения (всемирное)
Первые две цифры — число текущего месяца, вторые две цифры — часы, третьи две — минуты, последний символ — буква Z (zulu по фонетическому алфавиту, что означает UTC («Universal Time Coordinated», в русскоязычных источниках — «мировое координированное время»)). Формат времени 24 часа.


title: METAR

text:
3) Информация о ветре
Если у ветра есть определённое направление, то первые три символа — цифры, указывающие его истинное направление в градусах (метеорологический ветер — ОТКУДА дует), в данном случае это 070 градусов. Две последующие цифры показывают среднюю скорость ветра, после них ставится единица измерения (MPS — м/с, KT — узлы, реже KMH — км/ч).
Если у земли тихо (штиль), записывается в виде: 00000MPS или 00000KT.
Если ветер неустойчивый (переменного направления), вместо его направления указывают VRB (от слова variable — переменный): VRB04MPS или VRB09KT. Если есть порывы, то после средней скорости ветра ставится буква G — gust — порывы и указывается их скорость, затем единица измерения (например: UWSS 161500Z 04007G11MPS 9999 DRSN BKN021 M22/M26 Q1015 NOSIG RMK QFE749 12////60).
Если направление ветра изменяется, это записывают в виде 04003MPS 010V100 (то есть в этом случае ветер 40 градусов 3 метра в сек, но варьируется от 10 градусов до 100)


title: METAR

text:
4) Информация о горизонтальной видимости у земли
Информация о видимости записывается в виде четырёх цифр (в метрах). При значительных изменениях видимости по различным направлениям указывается минимальная видимость и к четырём цифрам минимальной видимости добавляется указатель направления (один из восьми румбов компаса), а также включается дополнительная группа из четырёх цифр (величина максимальной видимости) плюс указатель направления. Видимость до 800 м округляется до 50 м, 800-5000 м — до 100 м, 5000-9999 м — до 1000 м. Если видимость менее 1500 метров, сразу после горизонтальной видимости дается дальность видимости на ВПП, рассчитанная по огням светосигнальной системы. Если видимость 10 км или более, в сводке её значение записывают как 9999.


title: METAR

text:
Пример: UEEE 161500Z 00000MPS 0150NE 0250NW R23L/0450 FG VV003 M57/M60 Q1038 NOSIG RMK QBB090 QFE770 23450245
Якутск, 16-го числа за 15:00 всемирного времени, тихо (штиль), видимость 150 метров на северо-восток, 250 метров на северо-запад, дальность видимости на ВПП 23 левой 450 метров, туман, вертикальная видимость 90 метров, температура минус 57, температура точки росы минус 60.


title: METAR

text: 5) Явления погоды


title: METAR

text: Их может не быть, а могут и быть несколько сразу. Они записываются кодовыми группами (до трёх групп и от 2 до 9 символов в группе). Состав явлений погоды, которые могут включаться в сводку METAR, строго ограничен. Ниже приведен список наиболее часто используемых обозначений явлений погоды с их расшифровкой. Список разделен на две части. В первой помещены явления, к которым может быть отнесен указатель интенсивности (знаки «плюс» или «минус»). Например, «+TSRASN — thunderstorm with heavy rain and snow — гроза с сильными дождём и снегом», или « -SHRA — light rain showers — слабый ливневый дождь». Отсутствие указателя интенсивности означает «умеренную» интенсивность. Явления, указанные в первой части списка, — это все виды осадков (кроме IC) и пыльная/песчаная бури DS, SS. Необходимо отметить, что дескриптор SH («ливневый») не имеет отношения к интенсивности: им выделяются характерные осадки, выпадающие из конвективных облаков. Во второй части списка помещены явления, к которым понятие «интенсивность» не применяется.


title: METAR

text:
6) Информация об облачности
Информация об облачности указывается по слоям — количество облаков и нижняя граница каждого слоя.


title: METAR

text: Для описания количества облаков используются следующие коды:SKC (sky is clear — ясно), NSC (nil significant cloud — без существенной облачности), FEW (few — несколько — 1-2 октанта), SCT (scattered — рассеянная или разбросанная, 3-4 октанта), BKN (broken — значительная, 5-6 октантов), OVC (overcast — сплошная, 7-8октантов).


title: METAR

text: Высота нижней границы облачности (ВНГО) для каждого включённого в сводку слоя отображается в кодовой группе тремя цифрами. Их расчет производится следующим образом. Измеренное (в футах) значение ВНГО делится на сто, дробная часть числа отбрасывается и при необходимости число дополняется нулями слева до трёх цифр. Например, при измеренном значении высоты от 101 до 199 футов слоя значительной облачности в сводку будет помещена кодовая группа «BKN001», расшифровываемая получателями сводки как «значительная 100 футов». Использование метода округления к меньшему вместо округления к ближайшему целому оправдано интересами безопасности полётов: реальность для пилота всегда должна оказываться не хуже ожиданий. Цена единицы младшего разряда равна 100 футам или, с погрешностью до 1,5 %, 30 метрам. В большей точности пересчёта в метры на фоне методической ошибки округления и первичных ошибок измерения ВНГО нет необходимости.


title: METAR

text: Если наблюдается конвективная облачность — кучево-дождевая (cumulonimbus) или мощно-кучевая, «башенкообразная» (towering cumulus), то к кодовой группе, описывающей этот слой облачности, приписывается справа без пробела, соответственно, код CB или TCU (например: BKN050CB).


title: METAR

text: Если облака не видны из-за тумана, мглы, метели, пыльной бури, вместо количества облачности указывается символ вертикальной видимости VV, а само её численное значение описывается в тех же правилах, что и ВНГО. Например, VV002 — вертикальная видимость 200 футов или 60 м.


title: METAR

text: Если одновременно выполняются условия: видимость более 10 км, нет облаков ниже 1500 м, нет явлений погоды и конвективной облачности, то вместо групп видимости, явлений и облачности в сводке указывается аббревиатура CAVOK (Ceiling And Visibility OK) — «условия хорошие».


title: METAR

text:
7) Температура воздуха и точки росы
Включаемая в сводку информация о температуре воздуха и температуре точки росы формируется следующим образом. Измерение первичной информации производится с точностью до 0.1 градуса Цельсия. Затем производится округление до ближайшего целого (если измеренное число содержит дробную часть 0.5, число округляется до большего значения), и если результат оказывается в диапазоне от −9 до +9, слева добавляется ноль. Если измеренное число отрицательное, перед первой цифрой полученного кода добавляется буква M (английская). Итоговая кодовая группа составляется из полученных кодов температуры воздуха и температуры точки росы, разделяемых знаком «/». Например, при температуре воздуха −0.5 и температуре точки росы −9.6 кодовая группа будет иметь вид M00/M10. Сопоставление значений температуры воздуха и температуры точки росы дает пилоту возможность оценить, насколько состояние воздуха в приземном слое далеко или близко к конденсации водяного пара, то есть к появлению тумана.


title: METAR

text: 8) Давление QNH, приведённое к уровню моря по стандартной атмосфере


title: METAR

text: Включаемая в сводку информация об атмосферном давлении на уровне моря QNH (http://www.gamc.ru/spravka/QNH-QFE.pdf) формируется путём приведения измеренного с точностью до 0.1 миллиметра ртутного столба (или 0.1 гектопаскаля) значения атмосферного давления на основном пункте наблюдений (ОПН) метеостанции аэродрома к среднему уровню моря по таблицам стандартной атмосферы с учётом абсолютной высоты ОПН. Рассчитанное QNH округляется (в сторону уменьшения, а не до ближайшего целого, в интересах безопасности полётов) до целого гектопаскаля. Если полученное число меньше тысячи, к нему слева добавляется ноль и перед получившимся четырёхзначным числом добавляется буква Q. Примеры: Q0988, Q1016.


title: METAR

text: 9) Дополнительная информация


title: METAR

text:
Документами ИКАО предусмотрена возможность дополнения сводки информацией о явлениях недавней погоды, о сдвиге ветра и о состоянии ВПП.
Явления недавней погоды (за последний час) описываются по правилам описания явлений текущей погоды, но предваряются указателем «RE». Например, RERA — recent weather rain (недавний дождь). Допускается включение до трёх кодовых групп явлений недавней погоды.
Информация о сдвиге ветра представляется в формате кодового слова WS (wind shear) и указателя полосы (полос). Примеры:
Информация о состоянии ВПП. Кодовая группа состоит из указателя полосы и шестизначного кода. Обозначения и их расшифровка изложены в сборнике № 306 ВМО «Наставление по кодам» и повторены в многочисленных документах. Например, Doc 9157 «Руководство по аэропортовым службам», РЭГА РФ-94, «Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов». Шестизначным кодом закодированы вид и степень загрязнений поверхности ВПП, толщина отложений, коэффициент сцепления или эффективность торможения. Указатель полосы состоит из буквы R, номера ВПП и символа «/». Пример: R25L/


title: METAR

text:
10) Прогноз на посадку
Прогноз может быть представлен в виде одного или нескольких разделов, каждый из которых начинается с одного из кодовых слов:
Разделы BECMG и TEMPO могут включать дополнительные указатели времени наступления и прекращения прогнозируемых явлений, а также описания этих явлений — в формате, применяемом в основной части сводки METAR.
Пример: UUEE 161600Z 07006MPS 9999 DRSN SKC M18/M25 Q1028 NOSIG RMK 07420157 57420157


title: METAR

text: 11) Дополнительная информация


title: METAR

text: Для применения вне рамок международного информационного обслуживания допускается дополнение сводки METAR разделом RMK. Содержание раздела может быть разнообразным. В частности, в РФ применение нашли следующие формы дополнительной информации:


title: METAR

text: Иногда употребляется информация о слоях обледенения и турбулентности (хотя код не предусматривает возможность включения этой информации в сводках) в форме открытого текста:


title: Дортмунд (аэропорт)

text: Аэропо́рт До́ртмунд (, официальное название Dortmund Airport 21) — гражданский аэропорт в восточной части города Дортмунда на границе с Хольцвиккеде. Долгое время будучи аэропортом регионального значения, в последние годы он превратился в третий по величине гражданский аэропорт в федеральной земле Северный Рейн — Вестфалия. Основной деятельностью являются регулярные туристические и деловые пассажироперевозки.


title: Дортмунд (аэропорт)

text:
Первые самолёты приземлялись в Дортмунде ещё до первой мировой войны. Ещё во время войны, 15 ноября 1917 года обер-бургомистр Дортмунда Эрнст Айхофф в письме в Берлин упомянул о планах по обустройству лётного поля к северу от тогда ещё независимой деревни Бракель. 18 мая 1918 было заключено соглашение, и началась реализация проекта. 20 июля 1921 года , первая немецкая авиакомпания, использовавшая аппараты тяжелее воздуха, открыла в небольшом бараке возле лётного поля свой офис. Она обеспечила город регулярным почтовым авиасообщением. Использовавшиеся почтовые самолёты Junkers F.13 могли наряду с грузом брать на борт и до четырёх-пяти пассажиров, что позволило организовать и первое регулярно пассажирское авиасообщение. Билет Дортмунд — Брауншвейг стоил 300 бумажных марок, Дортмунд — Берлин обходился в 500. Весной 1922 года полёты были прекращены из-за нерентабельности.
Осенью 1924 года, с началом вывода оккупировавших рурский бассейн французских войск представители рурских городов начали в Берлине переговоры с компаниями и о присоединении к международной сети авиалиний. 25 мая 1925 года Дортмунд вместе с другими городами принял участие в учредительном собрании членов акционерного общества Вестфальского воздушного сообщения (), целью которого было развитие авиационного сообщения в регионе.


title: Дортмунд (аэропорт)

text:
27 апреля 1925 года была образована воздушная линия Копенгаген-Гамбург-Бремен-Дортмунд-Франкфурт-Штутгарт-Цюрих. Позже были добавлены новые линии и было организовано прямое воздушное сообщение с такими городами как Ганновер, Берлин, Халле, Лейпциг, Амстердам. После объединения предприятий «Deutsche Aero-Lloyd» и АО «Junkers Luftverkehrs AG» в АО «Люфтганза» 6 января 1926 года на дортмундском аэродроме ежедневно взлетали и приземлялись около двенадцати машин. Осенью того же года выяснилось, что город не в состоянии самостоятельно нести финансовую нагрузку, и 16 апреля 1926 года предприятие было преобразовано в общество с ограниченной ответственностью "Flughafen GmbH". Акционерами стали правительство Германии, Пруссия, Вестфалия, город Дортмунд и земельный район Дортмунд, торгово-промышленная палата и отдельные частные фирмы. Спустя 3 недели, 7 мая 1926 года был заложен первый камень в фундамент здания терминала, а уже 31 марта 1927 года строительство было завершено. В 1928 дортмундский аэропорт становится одним из важнейших узлов западной Германии, уступавшим лишь Кёльну. В этом же году было зафиксировано уже 4319 взлётов и 4 321 посадка, из них 2 589 — в рамках регулярных рейсов.
В 1929 году дортмундский аэропорт вошёл в мировую литературу. В сатирической новелле «Додсворт» нобелевский лауреат Синклер Льюис описал поездку из Парижа в Берлин с промежуточной посадкой в Дортмунде. Над Рурским регионом самолёт попадает в сильную грозу и лишь благодаря мастерству пилота успешно приземляется в Дортмунде. В результате главный герой отказывается от дальнейшего полёта и отправляется в Берлин уже поездом.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: 10 августа 1930 года в присутствии 120 000 зрителей в аэропорту приземлился цеппелин LZ 127 «Граф Цеппелин», а 9 октября 1932 — крупнейший на тот момент самолёт Junkers G 38.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: После прихода к власти в Германии нацистов 9 июля 1933 года Гитлер посетил Дортмунд и принял в аэропорту парад вестфальских штурмовиков. В 1935 году началось строительство дортмундской авиабазы (). В это время лётное поле аэропорта использовалось и самолётами вновь созданных Люфтваффе. В 1936 аэропорт перешёл под военное командование, а в 1939 году все полёты гражданской авиации были прекращены.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: Первое время после начала второй мировой войны аэропорт практически не использовался. В 1941 году там находились лишь несколько самолётов, нагруженных мешками с песком и использовавшихся для тренировки зенитной артиллерии. На территории аэропорта были построены казармы, вмещавшие до 1000 солдат. В 1943 году в аэропорту была переведена эскадра дневных истребителей, а в сентябре 1944 — IV группа 1-й эскадры ночных истребителей, на вооружении которой стояли Me-110. В ходе войны аэропорт был практически полностью разрушен во время многочисленных бомбардировок Дортмунда. После войны он перешёл в руки военно-воздушных сил Великобритании.


title: Дортмунд (аэропорт)

text:
С 1953 по 1959 год аэропорт использовался для спортивных полётов. После того, как 5 мая 1955 года Германия обрела суверенитет над своим воздушным пространством, дортмундский аэропорт не был включён в маршрутную сеть Люфтганзы. Для послевоенных гражданских самолётов требовалась взлётно-посадочная полоса длиной около 2000 метров, а для проектировавшихся реактивных самолётов — до 3000 метров. Увеличение же существующей полосы было невозможно — одним концом она упиралась в деревню Бракель, другим — в железнодорожную линию. Тем не менее, в аэропорту была открыта лётная школа и авиаклуб, насчитывавший в период своего расцвета до 120 членов. В 1958 году в аэропорту было зафиксировано почти 20 000 взлётов и посадок.
14 февраля 1959 года министерство обороны Германии получило уведомление, что в соответствии с решением НАТО в феврале на территорию Германии должен быть перебазирован 47-й британский ракетный полк, вооружённый ракетами MGM-5 Corporal, дальность действия которых составляла около 140 км. Местом базирования был выбран дортмундский аэропорт. К 10 февраля вся деятельность аэропорта должна была быть приостановлена, а всё оборудование — вывезено с его территории.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В настоящее время на территории аэропорта находится гольф-клуб и тренировочная база футбольной команды «Боруссия Дортмунд». Последние оставшиеся здания аэропорта и военные сооружения были снесены в 2007 году, а сам район отдан под жилую застройку. В настоящее время в районе Бракель существует Flughafenerstaße ().


title: Дортмунд (аэропорт)

text: После получения извещения о предстоящем закрытии аэропорта в Бракеле пилоты базировавших в нём самолётов начали поиски альтернативного места для лётного поля. В процессе этих поисков было обнаружено в дортмундском районе Виккеде на восточной окраине города, на границе с входящей в район Унна коммуной Хольцвиккеде. За этим последовали переговоры об аренде земли с тремя владевшими её фермерами, а затем — получения необходимых разрешений. На поле был вновь собран демонтированный в Бракеле ангар, а рядом с ним было построено небольшое здание диспетчерской. 1 января 1960 года на траву взлётно-посадочной полосы в Виккеде приземлились первые спортивные планёры.


title: Дортмунд (аэропорт)

text:
1 февраля 1963 года президентом мюнстерского административного округа было выдано официальное разрешение на использование данной территории для безмоторных и моторных летательных аппаратов. К этому моменту были построены ещё несколько административных зданий, небольшая вышка и ресторан. 24 февраля 1969 года дортмундский городской совет постановил начать строительство взлётно-посадочной полосы длиной 850 метров. Также было принято решение о создании необходимой для нормальной работы аэропорта инфраструктуры и о воссоздании старого оператора аэропорта "Flughafen Dortmund GmbH", который 1 апреля 1971 года официально возобновил свою работу. 9 июля 1971 года было получено разрешение на строительство новой ВПП.
Под руководством нового оператора основным направлением деятельности аэропорта постепенно становились регулярные автоперевозки. В 1973 году аэропорт окончательно покинули все безмоторные летательные аппараты. Основную роль стали играть небольшие региональные авиакомпании. Одна из них — Aerowest — в то время была крупнейшим дилером Cessna в Европе. В 1974 650-метровая травяная взлётно-посадочная полоса шириной 20 метров была асфальтирована и официально сдана в эксплуатацию, а в 1975 было начато строительство 850-метровой полосы. В 1979 году в дортмундском аэропорту появился первый регулярный рейс Дортмунд — Мюнхен, выполнявшийся авиакомпанией (поздне при объединении с переименованной в Eurowings AG). Позже было было открыто регулярное сообщение со Штутгартом и Нюрнбергом.


title: Дортмунд (аэропорт)

text:
850-метровая взлётно-посадочная полоса шириной 30 метров была торжественно открыта премьер-министром земли Северный Рейн — Вестфалия Йоханнесом Рау в 1983 г. При открытии полоса была названа стартовой дорожкой рурского региона (). Позже это стало одним из названий аэропорта. Старая ВПП была преобразована в рулёжную дорожку. В 1987 здание терминала было серьёзно расширено, а длина взлётно-посадочная полосы увеличена до 1050 метров.
Объединение Германии в 1990 году дало новый толчок развитию аэропорта. Наряду с уже существовавшими регулярными рейсами в Берлин, Штутгарт, Нюрнберг, Мюнхен и Лондон были открыты маршруты в Дрезден и Лейпциг. В 1997 году взлётно-посадочная полоса была ещё раз увеличена — до 1450 метров, что позволило аэропорту принимать более крупные самолеты (BAe 146/Avro RJ).Это также позволило отменить ограничения на максимальный взлётный вес широко использовавшихся турбовинтовых самолетов ATR. В 2000 году после 2,5 лет строительства было открыто новое здание терминала, рассчитанное на обслуживание до 2,5 млн пассажиров в год. Одновременно до 2000 метров в длину и 45 метров в ширину была увеличена взлётно-посадочная полоса.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В 2001 году пассажирооборот аэропорта впервые превысил миллионную отметку и составил 1 064 153 человек. В связи с террористическими актами 11 сентября 2001 года и последовавшим за ними сокращением коммерческого воздушного трафика он упал до 994 508 человек в 2002 году, однако возобновил рост в последующие годы. В 2002 году авиакомпания Air Berlin объявила об открытии регулярных рейсов в Лондон, Милан и Вену.


title: Дортмунд (аэропорт)

text:
2004 год ознаменовался кардинальной сменой стратегии развития аэропорта. 1 апреля Lufthansa увеличила свою долю в авиакомпании Eurowings, бывшей практически единственным пользователем аэропорта, до 49 %. 1 июля была запущена программа «NERES», призванная привлечь в аэропорт новые авиакомпании и увеличить пассажиропоток. В результате в аэропорту появились бюджетные авиакомпании EasyJet, связавшая Дортмунд со множеством городов западной и южной Европы и сделавшая аэропорт своим хабом, и Wizz Air, ориентированная на полёты в страны восточной Европы. В 2007 году в аэропорту появились авиакомпании Sterling Airlines, специализировавшаяся на полётах в скандинавские страны и Germanwings использовавшая аэропорт как хаб.
28 июня 2008 года было завершено расширение терминала на запад, что увеличило максимально возможный пассажиропоток. В восточной части территории была построена новая парковка P3 на 800 парковочных мест. Старая система сортировки багажа, рассчитанная на 240 тысяч единиц, была заменена новой системой со вдвое большей пропускной способностью. Germanwings открыла полёты по трём новым направлениям, а авиакомпания связала Дортмунд с Херингсдорфом. 26 мая о своём банкротстве объявила Sterling Airlines, а с 31 мая Люфтганза прекратила выполнение рейса Дортмунд — Мюнхен.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В результате неудовлетворённости общими условиями, в том числе запретом на ночные полёты в аэропорту, не позволявшем использовать базирующиеся в нём самолёты в режиме четырёх рейсов в сутки, авиакомпания Easyjet с 27 октября исключила из расписания 6 из 11 рейсов из Дортмунда. Это частично было скомпенсировано открытием трёх новых направлений компанией Wizz Air.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В течение 2009 года авиакомпании многократно меняли списки направлений. Тем не менее, потери предыдущего года так и не удалось полностью компенсировать, и в течение года количество пассажиров неуклонно снижалось, пока не стабилизировалось в октябре 2009 года. В 2010 году авиакомпании Wizzair, Easyjet и Germania вновь увеличили количество рейсов, что привело к росту пассажирооборота в аэропорту.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В 2012 год характеризовался сокращением маршрутной сети и уменьшением объёмов перевозок авиакомпаниями AirBerlin и Easyjet на фоне дальнейшего расширения Wizzair. В 2013 в аэропорту появились авиакомпании Vueling Airlines с ежедневными рейсами рейсы в Барселону и Ryanair (испанские и португальские города, Альгеро, Краков).Наиболее популярными пунктами назначения являются Катовице, Лондон, Мюнхен и Пальма-де-Мальорка.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В подавляющем большинстве аэропортов Германии пожарная часть является структурным подразделением аэропорта (). Подобная схема использовалась и в дортмундском аэропорту до конца 1990-х годов. Перестройка и расширение аэропорта потребовали кардинальной переработки системы пожарной охраны с целью адаптации её к новым условиям. В ноябре 1998 года город Дортмунд и оператор аэропорта Flughafen Dortmund GmbH подписали соглашение о создании на тот момент уникального в Германии проекта, предусматривавшего объединение сил профессиональной городской пожарной охраны, пожарной части аэропорта и добровольной пожарной охраны в единое подразделение.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: С этой целью на территории аэропорта была создана пожарная и спасательная часть № 7 () городской пожарной охраны. С целью обеспечения постоянной готовности ей было передано техническое и транспортное обеспечение добровольной пожарной дружины аэропорта. Пожарная часть ответственна не только за пожарную охрану на лётном поле согласно нормам ICAO, но и за охрану зданий на территории аэропорта.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В состав пожарной охраны наряду с 21 профессиональным пожарным входят сотрудники наземной службы аэропорта, службы безопасности на воздушном транспорте и авиакомпании Eurowings. Подобная структура даёт дополнительные преимущества за счёт опыта сотрудников наземной службы, хорошо знакомых с особенностями аэропорта и его техническим оборудованием.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В состав пожарной части входят:


title: Дортмунд (аэропорт)

text: 26% акций оператора аэропорта компании Flughafen Dortmund GmbH принадлежат городу Дортмунду, оставшиеся 74 % — коммунальной компании DSW21, 100 % акций которой также находятся во владении города. Уставной капитал компании составляет 22 752 500 €. Возможный дефицит бюджета полностью покрывается её владельцами.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: После расширения аэропорта в 2000 году годовой дефицит его бюджета вырос с 9 миллионов евро до 28,3 миллионов евро (2004), после чего равномерно уменьшался до 2007 года (19,9 млн евро). В 2008 году дефицит снова вырос до 20,6 млн евро. Основной причиной этого был постепенный вывод из аэропорта рейсов авиакомпании Eurowings (после приобретения Люфтганзой 49%-ной доли в ней) и общее снижение активности в области автоперевозок в 2001—2004 годах. При этом завершённое осенью 2000 года расширение аэропорта было проведено с учётом актуальных тогда требований специализировавшейся на внутригерманских рейсах компании Eurowings Luftverkehrs AG, что привело к некоторым сложностям при современном использовании аэропорта различными авиакомпаниями, в том числе выполняющими рейсы за пределы стран-участниц Шенгенского соглашения.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: Для улучшения экономического положения аэропорта была введена программа «NERES», призванная увеличить пассажирооборот аэропорта. В рамках этой программы авиакомпании при открытии новых маршрутов в период 1 июля 2004 по 30 июня 2009 года платили пониженные аэропортовые сборы.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: В 500 метрах от здания терминала находится автомобильная развязка "(51) Holzwickede", связывающая его с идущей в центр Дортмунда автотрассой федерального значения B1 и идущим на восток автобаном A44. В свою они очередь соединены с автобанами в западном (A40), северном и южном (A1) направлениях. В аэропорту имеются 4 крытые парковки общей вместимостью 2490 мест и 3 открытые общей вместимостью 2700 мест. В здании терминала расположены филиалы фирм, специализирующихся на прокате автомобилей: Sixt, Hertz, Avis, Europcar.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: С июля 2004 года между аэропортом и центральным вокзалом Дортмунда каждый курсирует прямой автобус AirportExpress. Автобус следует без остановок, время в пути составляет 22 минуты.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: Между аэропортом и ближайшей железнодорожной станцией Хольцвиккеде 3 раза в час курсирует автобус AirportShuttle. Автобус следует без остановок, время в пути составляет 5 минут. Станция Хольцвиккеде связана с крупными железнодорожными узлами Дортмунд и Хамм 8 рейсами Regional-Express и Regionalbahn в час.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: Курсирующие 2 раза в час автобусы линии 490 связывают аэропорт со станцией Аплербек — конечной остановкой линии метро U47.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: С вокзалом Унны аэропорт связывает идущий 29 минут автобус C41.


title: Дортмунд (аэропорт)

text: Планируется увеличение взлётно-посадочной полосы до 2300 метров (а зоны приземления — до 1850 метров), что позволит выполнять из аэропорта рейсы во все средиземноморские цели на самолётах IATA-класса C (к примеру, Боинг 737 или Airbus A320) с полной загрузкой без необходимости дозаправки.