title: Иона (Василевский)

text: В июне 1807 года приехал в Петербург и на другой же день по приезде был пострижен преосвященным Феофилактом в монашество и назван Ионой. в этом же году возведён в сан архимандрита и назначен законоучителем Санкт-Петербургского коммерческого училища.


title: Иона (Василевский)

text: С 1809 года ректор Калужской духовной семинарии, одновременно настоятель Перемышльского Троицкого Лютикова монастыря.


title: Иона (Василевский)

text: За отсутствием епархиального преосвященного он заменял его во всех службах и делах епархиального управления. Под его наблюдением строился тёплый собор и архиерейские покои, разбирался старый собор, Семинария обносилась оградой. Его же стараниями в Семинарии было открыто казённое общежитие для бедных семинаристов.


title: Иона (Василевский)

text: В 1811 году настоятель Волоколамского монастыря, инспектор и эконом Санкт-Петербургской духовной академии.


title: Иона (Василевский)

text: 24 марта 1812 года рукоположён во епископы Тамбовские.


title: Иона (Василевский)

text: При вступлении на кафедру Преосвященный Иона особое внимание обратил на нравственной состояние духовенства, с целью его исправления он применял как строгие наказания, так и средства увещевания, но особо часто прибегал к штрафам, выделив часть из них на обеспечение вдов и сирот. Епископ Иона обратил пристальное внимание на состояние дел в Тамбовской духовной семинарии, заменив её ректора, открыл духовные училища (Темниковское в 1814 году, Елатомское в 1815 году, Шацкое, Тамбовской, Липецкое, Лебедянское).


title: Иона (Василевский)

text: Он один из первых тамбовских архиереев в 1813 году предпринял длительную поездку с целью обозрения епархии. Его попечением возведён загородный архиерейский дом, колокольня при Спасо-Преображенском храме, а также каменные церкви в Тамбовском Вознесенском женском монастыре (Скорбященская в 1820 году), Успенском и Воздвиженском кладбищах.


title: Иона (Василевский)

text: В 1820 году епископ Иона командирован обозревать Казанскую епархию, на время его отсутствия Тамбовской епархией управлял архиепископ Рязанский Сергий.


title: Иона (Василевский)

text: 26 апреля 1821 года владыка Иона переведён на Астраханскую кафедру с возведением в сан архиепископа. Управлял Астраханскою епархией только три месяца, но и в такое короткое время он приобрел всеобщую любовь и на долго оставил по себе добрую память.


title: Иона (Василевский)

text: 1 октября 1821 года назначен экзархом Грузии. Состоял членом Св. Синода.


title: Иона (Василевский)

text: Будучи в Грузии, он занялся устройством семинарии и улучшением в ней преподавания.


title: Иона (Василевский)

text: 22 августа 1828 года возведён в сан митрополита.


title: Иона (Василевский)

text: 5 марта 1832 года уволен от управления Грузинской Церковью. Вызван в Св. Синод для присутствия и оставался в Петербурге до самой смерти. Жил в Александро-Невской Лавре.


title: Иона (Василевский)

text: Умер 22 июня (ст. ст.) 1849 года в Александро-Невской лавре; погребен в Феодоровской церкви лавры.


title: Землеройки-убийцы

text:
«Землеройки-убийцы» () — американский фильм ужасов 1959 года. Режиссёрский дебют Рэя Келлогга.
Лента находится в общественном достоянии в США.


title: Землеройки-убийцы

text: Торн Шерман и его друг Грисволд владеют небольшой лодкой, на которой доставляют провиант на уединённый остров. Там занимаются научными исследованиями доктор Марлоу Крэйгис и его ассистент доктор Рэдфорд Бейн. С ними на острове находятся дочь Крэйгиса — Энн, её жених Джерри и слуга Марио. По прибытии Торну и его другу советуют не выходить обратно в море, так как надвигается ураган. Торн принимает приглашение учёных, а Грисволд остаётся у судна.


title: Землеройки-убийцы

text: Выясняется, что в уединении учёные решают проблему мирового голода: они хотят в два раза уменьшить рост людей, чтобы такой человек потреблял, соответственно, в восемь раз меньше пищи. Однако из-за их экспериментов на острове появились землеройки, выросшие до размеров средней собаки. Они быстро съели всех прочих животных на острове и теперь принялись за людей, начав с ничего не подозревающего Грисволда. Затем землеройки нападают на дом учёных, и всем приходится держать осаду в подвале. Также выясняется, что укус такой землеройки смертелен, от их яда погибают Марио и Рэдфорд. В итоге уцелевшие (Джерри решает остаться) пробираются к лодке Торна, смастерив примитивные доспехи. Вскоре Джерри решает также бежать, но по дороге его убивают землеройки. Фильм заканчивается тем, что капитан Торн Шерман, Энн и доктор Марлоу Крэйгис добираются до лодки и уплывают подальше от острова.


title: Гражданская наука

text: Гражданская наука () и гражданин-учёный — концепция проведения научных исследований с привлечением широкого круга добровольцев, многие из которых могут быть любителями, то есть не иметь предварительного научного образования и подготовки по специальности.


title: Гражданская наука

text: Использование граждан-учёных часто позволяет учёным более успешно добиваться их целей, чем было бы возможно без их участия. Кроме того, эти проекты направлены на поощрение общественного участия в исследованиях, а также в науке в целом. Некоторые программы разработаны специально для использования школьников. Также гражданская наука является одним из подходов к неформальному научному образованию. Чтобы охватить все эти несколько значений концепции, некоторые работники в области теперь говорят об «участии общественности в научных исследованиях».


title: Гражданская наука

text: Гражданская наука связана с программами продолжительного действия по общественному экологическому мониторингу рационального использования природных ресурсов и часто используется как форма образования и пропаганды, чтобы содействовать пониманию общественностью науки. В последние годы, однако, эти проекты становятся все более сосредоточены на выгодах для научных исследований.


title: Гражданская наука

text: Нынешняя форма гражданской науки, которая развивалась на протяжении последних двух десятилетий, больше внимания уделяет научно обоснованной практике и измеримым целям для общественного образования, чем аналогичные более ранние программы. Современная гражданская наука отличается от её исторических форм в первую очередь доступностью и масштабом участия общественности; развитие технологии называется в качестве одной из основных движущих сил недавнего взрывного роста гражданской науки.


title: Гражданская наука

text: Пол Фейерабенд (в своей книге «Наука в свободном обществе», 1978) и Эрвин Чаргафф («Heraclitean Fire», 1979) настоятельно призвали к «демократизации науки» и «любительству вместо денежной ориентации технических бюрократов», соответственно. Эрвин Чаргафф хотел заменить искаженную университетскую науку (или лучше: технологию) после 1950 года и хотел вернуться к науке ведомой «любящими природу» «любителями» в XVI—XIX веках (такими, например, как Декарт, Ньютон, Лейбниц, Буффон и Дарвин).


title: Гражданская наука

text: Развитие гражданской науки вошло в число пяти ведущих тенденций на ближайшие пять лет по прогнозу компании IBM, сделанному в 2010 году.


title: Гражданская наука

text: В 1900 году был начат проект Национального Одюбоновского общества по ежегодной переписи птиц (Christmas Bird Count). Другие примеры программ гражданской науки включают Всемирный день Исследования воды, Stardust@Home и Clickworkers под эгидой НАСА; различных проектов, осуществляемых Корнеллской Орнитологической лабораторией, такие как Ebird, NestWatch, проект FeederWatch, и Celebrate Urban Birds; проекта по классификации галактик Galaxy Zoo. Ещё одним примером эффективного проекта гражданской науки в США является Community Collaborative Rain, Hail & Snow Network (CoCoRaHS), запущенный Colorado Climate Center. Данные этого проекта используются для прогнозирования погоды и мониторинга, предупреждений о тяжёлых погодных условиях и климатических исследований. У Национального географического общества есть археологический проект, Field Expedition: Mongolia, в котором пользователи отмечают потенциально интересные места для раскопок на изображениях снятых GeoEye спутниками, чтобы помочь исследователям на местах в Монголии.


title: Гражданская наука

text: Сети граждан-учёных активно используются в фенологии, наблюдении циклических явлений в природе, для того, чтобы исследовать, как глобальное потепление влияет на растительный и животный мир в различных географических районах.


title: Гражданская наука

text: Проекты распределённых вычислений, такие как Folding@Home, World Community Grid, Einstein@Home и другие, можно также рассматривать как гражданскую науку, хотя главная задача вычисления осуществляется с помощью компьютеров добровольцев.


title: Гражданская наука

text: Существуют проекты, использующие игровую модель — EteRNA, Phylo, Foldit, EyeWire.


title: Гражданская наука

text: Более широкое распространение и использование электронных устройств, которые позволяют записывать различную медиа-информацию, такие как мобильные телефоны, упростило задачу сбора данных о состоянии общественных мест, таких, как общественные парки, что было продемонстрировано на сайте ParkScan, разработанном San Francisco Neighborhood Parks Council.


title: Гражданская наука

text: Предшествующие движения гражданской науки дали развития таким областям как радиолюбительская связь, любительская астрономия и изобретательская деятельность.


title: Гражданская наука

text: В январе 2010 года была запущена бета-версия сайта Science for Citizens, направленные на объединение миллионов граждан-учёных в мире, тысяч потенциальных проектов, предлагаемых исследователями, организациями и компаниями, а также ресурсы, продукты и услуги, которые помогают гражданам заниматься этой деятельностью.


title: Патуха

text: Вулкан Патуха — потухший вулкан в Индонезии на острове Ява, в провинции Западная Ява. Состоит преимущественно из андезита. Извержений в историческое время не зафиксировано. Склоны вулкана покрыты лесным массивом. Деятельность вулкана представлена сульфатной и фумарольной активностью, вблизи вулкана имеются небольшие грязевые озёра и горячие источники. Имеет несколько кратеров, в одном из которых образовалось озеро Кавах Путих. До настоящего времени из него добывают серу. Диаметр озера 3-3,5 км. Наибольшая глубина 180 м.


title: Мессояха

text: Мессоя́ха — река в России, протекает по территории Тазовского района Ямало-Ненецкого автономного округа. Длина реки — 466 км, площадь водосборного бассейна — 26 000 км², среднегодовой расход воды — 230 м³/с.


title: Мессояха

text: Исток реки расположен на Нижнеенисейской возвышенности, возле самой границы с Таймырским муниципальным районом Красноярского края, в основании Гыданского полуострова. Река впадает в Тазовскую губу Карского моря в районе села Находка. При впадении в Тазовскую губу образует сеть рукавов.


title: Мессояха

text: Бо́льшая часть (94 %) притоков имеют длину менее 10 км. Четыре крупнейших притока имеют длину более 200 км — Нянгусъяха, Нядояха, Мудуйяха, Индикъяха. Объём годового стока — 7,4 км³.


title: Мессояха

text: Основным источником вод для реки являются талые снеговые воды. Подпитка со стороны грунтовых вод незначительна ввиду наличия мощного слоя вечной мерзлоты. Ледостав обычно приходится на вторую половину октября, ледоход — на июнь.


title: Мессояха

text: В реке нерестятся рыбы из промыслового рода сиговых. Район протекания реки находится в области залегания газоносных месторождений. Действует газопровод Мессояха — Норильск. В сентябре 2016 года было официально дано начало освоению Восточно-Мессояхского месторождения.


title: Мессояха

text: Река Мессояха протекает вдали от промышленных центров. Вследствие этого воды реки отличаются чистотой и отсутствием промышленных выбросов. Содержание различных загрязнителей, связанных так или иначе с добычей углеводородов, не превышает в реке предельно-допустимой концентрации. По своему химическому составу Мессояха практически ничем не отличается от большинства других рек сибирской тундры. Для реки характерно преобладание гидрокарбонат-ионов и ионов кальция; содержание тяжёлых металлов невелико.


title: БТЗ-3

text: БТЗ-3 () — российский броневой топливозаправщик. Предназначен для транспортирования топлива и масла в боевых условиях сложного рельефа местности и водных преград.


title: БТЗ-3

text: Возможно аббревиатура БТЗ расшифровывается — броневой транспортёр заправщик.


title: БТЗ-3

text: Во время боевых действий в Афганской войне Советской армией ВС СССР был получен негативный опыт при перевозке топлива. В связи с этим Министерством обороны СССР была поставлена задача решения проблемы защищённости топлива при перевозке. Однако решением специальной комиссии работы в направлении создания бронированных топливозаправщиков, которые находились на стадии технического проекта, были свёрнуты. Причиной послужил вывод советских войск из Афганистана.


title: БТЗ-3

text: В ходе первой чеченской кампании вопрос о создании бронированных топливозаправщиков был поднят вновь. Разработка машины была поручена Конструкторскому бюро специального машиностроения, работами руководил А. В. Пантелеев. В результате были проработаны различные варианты машины. После рассмотрения, Министерством обороны был вариант на базе БМП-1.


title: БТЗ-3

text: В ходе работ были созданы две опытные машины, одна была отправлена на полигон, вторая проходила испытания в боевых условиях. В ходе испытаний БТЗ-3 хорошо себя показала.


title: БТЗ-3

text: После прохождения испытаний машины были готовы для серийного производства, с 15 ноября 2001 года БТЗ-3 предлагается Конструкторским бюро специального машиностроения на рынке нефтегазового оборудования в качестве топливного транспортёра.


title: БТЗ-3

text: Конструкция машины представляет собой БМП-1, с которой была демонтирована башня. В составе машины имеются ёмкости для заправки топливом и маслом. Объём ёмкостей позволяет перевозить до 3000 литров топлива и до 100 кг масла. Машина способна осуществлять заправку или перекачку горючего, для этого в БТЗ-3 установлена раздаточная система, в которую входит рукав длиной 9 метров и раздаточный кран РК-32. Расход системы составляет не менее 150 л/мин. Перевод машины из походного положения в боевое и наоборот составляет 3 минуты. Рабочий диапазон температур машины — от -30° до +30°С.


title: БТЗ-3

text: Для выполнения боевых задач машина оборудована радиостанцией Р-123М.


title: БТЗ-3

text: В БТЗ-3 установлена пятиступенчатая механическая коробка переключения передач.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: Архиепископ Анастасий (в миру Андрей Семенович Братановский-Романенко; , Барышевка, Переяславский полк Войска Запорожского — ) — епископ Русской православной церкви, архиепископ Астраханский и Моздокский, духовный писатель. Член Российской академии (1794). Племянник епископа Иринея (Братановского).


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: Родился 16 октября 1761 года в местечке Барышевке Переяславского полка Войска Запорожского в семье священника.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: В 1782 году окончил Переяславскую духовную семинарию и поступил преподавателем в Севскую духовную семинарию, через год перешел в Вологодскую, а затем в семинарию Кирилло-Белозерского монастыря.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: В 1790 году был вызван в Санкт-Петербург в качестве учителя красноречия в Александро-Невскую духовную семинарию.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: 26 июня 1790 года принял монашество.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: В 1792 году исполнял обязанности катехизатора, а затем законоучителя кадетского шляхетского корпуса.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: 8 сентября 1792 года возведен в сан архимандрита Свято-Троицкого Зеленецкого монастыря Санкт-Петербургской епархии.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: В 1793 году назначен придворным проповедником.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: В 1794 году избран членом Российской Академии.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: В 1795 году назначен настоятелем Троице-Сергиевой пустыни под Санкт-Петербургом.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: С 1796 года — архимандрит Московского Новоспасского монастыря, член Святейшего Синода и законоучитель кадетского корпуса.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: Будучи в Санкт-Петербурге присутствующим в Святейшем Синоде, составил план преобразования духовных училищ, за что награждён алмазною панагиею.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: 20 декабря 1797 года хиротонисан во епископа Могилевского и Белорусского, награждён орденом Святой Анны 1 степени.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: 15 сентября 1801 года возведен в сан архиепископа.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: В 1801 году по поручению императора Павла I он размножил и исправил труд Гиббона «История упадка и разрушения Римской империи».


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: С 4 декабря 1803 года — архиепископ Могилевский и Витебский.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: 20 декабря 1805 года по болезни назначен на кафедру в Астрахань.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: Скончался 9 декабря 1806 года от туберкулеза.


title: Анастасий (Братановский-Романенко)

text: Архиепископ Анастасий занимает видное место в истории русского проповедничества. Его проповеди имели своеобразное достоинство и оказали немалое влияние на последующее развитие русского проповедничества.Переводы с французского: Предохранение от безверия и нечестия, здоровым рассудком, совестью и опытами доказанное. — СПб., 1794.Преосвященный Анастасий был знатоком и любителем церковного пения. Ему принадлежит гимн «Коль славен наш Господь в Сионе».


title: Комендант, Пётр Васильевич

text: Пётр Васи́льевич Коменда́нт (, род. ) — молдавский, советский и российский дипломат.


title: Комендант, Пётр Васильевич

text: Депутат Верховного Совета Молдавской ССР.


title: Комендант, Пётр Васильевич

text: Советник I класса.


title: (214) Ашера

text: (214) Ашера () — небольшой астероид главного пояса астероидов, принадлежащий к редкому спектральному классу E, вследствие чего его поверхность отражает более половины падающего на неё света, для сравнения: альбедо поверхности Луны составляет 0,12, что в 4 раза меньше. Движется по почти круговой орбите. Был обнаружен 29 февраля 1880 года австрийским астрономом Иоганном Пализой в обсерватории города Пула в Хорватии и назван в честь Ашеры, западносемитской богини плодородия.


title: Саморукова, Ирина Владимировна

text: Ири́на Влади́мировна Самору́кова (род. 1 января 1961, Куйбышев) — российский , . Доктор филологических наук. Одна из ведущих специалистов по теории современного литературного процесса в России.


title: Саморукова, Ирина Владимировна

text: Окончила Куйбышевский государственный университет (1984). С 1985 года преподаёт в Самарском университете.


title: Саморукова, Ирина Владимировна

text: Доктор филологических наук с 2003 года (тема диссертации — «Художественное высказывание как эстетическая деятельность: типология и структура креативного опыта в системе дискурсов»), профессор кафедры русской и зарубежной литературы. Специалист по постмодернизму, фольклору и современной русской литературе, в частности, по творчеству Владимира Сорокина.


title: Саморукова, Ирина Владимировна

text: Автор более 100 научных статей, а также многочисленных эссе, обзоров и рецензий. Публиковалась в вестнике современного искусства «Цирк „Олимп“», в журналах «Город», «Перформанс», «Литературоведение» и газете «Культура». В 2014 году член жюри литературной премии «НОС».


title: Саморукова, Ирина Владимировна

text: Сын — кандидат филологических наук Илья Игоревич Саморуков (род. 1981).


title: LATAM Airlines Brasil

text: TAM Airlines () (, / ) — флагманская авиакомпания Бразилии со штаб-квартирой в городе Сан-Паулу, крупнейший коммерческий авиаперевозчик Латинской Америки.


title: LATAM Airlines Brasil

text: Авиакомпания осуществляет регулярные пассажирские перевозки по аэропортам Бразилии, международные рейсы в Европу, а также в Северную и Южную Америку. Акции «TAM S.A.» компании торгуются на Фондовой бирже Сан-Паулу (BM&F Bovespa) и на Нью-Йоркской фондовой бирже.


title: LATAM Airlines Brasil

text: В соответствии с отчётом Национального агентства гражданской авиации Бразилии в 2009 году доля пассажирских перевозок "TAM Airlines" в стране составила 45,60% на внутренних маршрутах и 86,47% на международных рейсах. С сентября 2010 года статистические данные учитывают объёмы пассажирских перевозок всего авиационного холдинга «TAM Group», в состав которого входят авиакомпании "TAM Airlines" и Pantanal Linhas Aéreas, а в ноябре 2010 года указанные показатели для внутренних и международных авиаперевозок составили 42,66% и 87,64% соответственно.


title: LATAM Airlines Brasil

text: 13 августа 2010 года "TAM Airlines" подписала с чилийской авиакомпанией LAN Airlines меморандум о создании общего управляющего холдинга LATAM Airlines Group.


title: LATAM Airlines Brasil

text: 31 марта 2014 года авиакомпания Бразилии TAM стала полноправным членом альянса Oneworld.


title: LATAM Airlines Brasil

text: Несмотря на то, что две авиакомпании «TAM — Táxi Aéreo Marília» и «TAM — Transportes Aéreos Regionais» принадлежали одному холдингу TAM Group, оба перевозчика были независимыми компаниями, работающими на раздельных рынках пассажирских перевозок: первая была образована в 1961 году и предоставляла услуги аэротакси, вторая компания была сформирована в 1975 году и работала на региональных маршрутах между аэропортами внутри страны.


title: LATAM Airlines Brasil

text: 11 ноября 1975 года правительственным распоряжением была создана «Бразильская комплексная система региональных авиаперевозок», в рамках которой территория страны условно делилась на пять частей, в каждой из которых образовывались свои региональные авиакомпании, получавшие разрешение на коммерческие авиаперевозки по согласованным маршрутам. В числе новых региональных компаний возникла ТАМ Transportes Aéreos Regionais S/A, операционная деятельность которой началась 12 июля 1976 года, а её маршрутная сеть распространялась на части Юго-восточного и Центрально-западного регионов Бразилии и, в частности, на штат Мату-Гросу-ду-Сул, некоторые области штата Мату-Гросу и крупный город Сан-Паулу. Также авиакомпания получила право на выполнение регулярных рейсов в аэропорты «своей территории» из городов Бразилиа, Куяба, Рио-де-Жанейро, Лондрина и Маринга.


title: LATAM Airlines Brasil

text: "TAM-Linhas Aéreas Regionais" была создана в качестве совместного предприятия частной компанией TAM – Táxi Aéreo Marília и государственной VASP. 13 октября 1999 года новая авиакомпания получила собственный код ИАТА «KK». Изначально перевозчик выполнял регулярные рейсы на самолётах Embraer EMB 110 Bandeirante, однако затем использовал государственные субсидии для приобретения более вместительных лайнеров, поскольку столкнулся с проблемой невозможности обеспечения перевозок текущего объёма пассажиров посредством небольших самолётов EMB-110.


title: LATAM Airlines Brasil

text: В рамках программы по расширению собственного флота "TAM" решила приобрести три подержанных лайнера Fokker F27, проведя их капитальный ремонт на заводе Фоккера в Голландии. Для получения разрешения на ввоз иностранных самолётов в страну между авиакомпанией и правительством Бразилии было заключено соглашение, по условиям которого "TAM" была обязана на каждый приобретаемый Fokker F27 эксплуатировать три единицы EMB-110, а также снизить вместимость пассажирских салонов F27 на пять мест, доведя их до 40 пассажирских мест на каждый самолёт. В 1981 году парк компании пополнился четвёртым лайнером Fokker F27, который ранее принадлежал новозеландской Air New Zealand. К 1983 году "TAM" эксплуатировала 10 самолётов Fokker F27. Объёмы пассажирских перевозок авиакомпании росли соответствующими темпами: в 1981 году было перевезено около одного миллиона человек, а спустя три года услугами компании воспользовалось уже более двух миллионов пассажиров.


title: LATAM Airlines Brasil

text: В августе 1986 года авиакомпания "TAM-Linhas Aéreas Regionais" разместила собственные акции на фондовой бирже и в том же году приобрела другую бразильскую авиакомпанию VOTEC, работавшую на рынке воздушных перевозок в северной и центральной частях страны. После присоединения VOTEC была переименована в «Brasil Central Linhas Aéreas», при этом две партнёрские авиакомпании сохранили собственные маршрутные сети по разным регионам Бразилии в соответствии с условиями правительственного распоряжения 1975 года. Более того, оба перевозчика сохранили собственные логотипы, ливреи воздушных судов и разные коды ИАТА: «KK» для авиакомпании "TAM-Linhas Aéreas Regionais" и «JJ» — для авиакомпании «Brasil Central Linhas Aéreas». В 1988 году число перевезённых пассажиров выросло до трёх миллионов человек.


title: LATAM Airlines Brasil

text: 15 мая 1990 года правительство Бразилии отменило ограничения 1975 года на деятельность региональных авиакомпаний страны, включая и запрет на приобретение ими иностранных самолётов. Сразу же после снятия всех ограничений «Brasil Central Linhas Aéreas» сменила собственное официальное название на TAM (Transpores Aéreos Meridionais), при этом ливреи всех самолётов обоих регионалов приводились к единой цветовой схеме компании «TAM». В 2000 году у двух компаний остался один код ИАТА «KK». Данное событие стало предпоследним этапом в завершении объединения перевозчиков-партнёров, которое окончательно состоялось в том же году сменой официального названия авиакомпании на TAM Transportes Aéreos.


title: LATAM Airlines Brasil

text: Несмотря на хорошие финансовые показатели деятельности авиакомпании, было очевидно, что перевозчик становится неконкурентоспособным в сравнении с другими крупными авиакомпаниями Varig и VASP, которые к тому времени уже эксплуатировали более экономичные и вместительные самолёты Boeing 737. "TAM" сделала попытку приобрести своего конкурента VASP (и даже назвала эту попытку «Революцией»), однако в конечном счёте потерпела фиаско, после чего сосредоточила все усилия на постепенном обновлении собственного самолётного парка с приобретением новых лайнеров, назвав данную политику «Эволюцией».


title: LATAM Airlines Brasil

text: 15 сентября 1989 года "TAM" приобрела у обанкротившейся североамериканской авиакомпании Pan American World Airways два реактивных самолёта Fokker 100. Как и в случае с Fokker F27 самолёты приобретались не напрямую, а в кредит инвестиционным холдингом Guinness Peat Aviation, который затем передавал их в лизинг авиакомпании "TAM". В 1991 году по той же схеме были приобретены ещё два самолёта Fokker 100, а спустя два года воздушный флот перевозчика насчитывал 14 лайнеров этого типа. В 1992 году авиакомпания перевезла своего восьмимиллионного пассажира, к концу того же года маршрутная сеть перевозчика распространялась на 56 аэропортов Бразилии.


title: LATAM Airlines Brasil

text: В 1996 году "TAM" приобрела ещё одну региональную авиакомпанию Helisul. В следующем году компания сделала твёрдый заказ на первые крупные реактивные самолёты: десять аэробусов A330, четыре Airbus A319 и тридцать четыре Airbus A320. Поставка новых лайнеров началась к концу 1997 года и тогда же авиакомпания открыла свой первый международный маршрут из Сан-Паулу в Майами.


title: LATAM Airlines Brasil

text: Спустя два года "TAM" ввела регулярные рейсы в Европу, которые выполнялись в парижский Международный аэропорт имени Шарля де Голля в рамках код-шерингового соглашения с французской авиакомпаний Air France. В 2000 году авиакомпания очередной раз сменила собственное название на TAM Linhas Aéreas. В 2008 году "TAM Airlines" перевезла 30,144 миллионов человек, коэффициент загрузки пассажирских мест при этом составил 71 %.


title: LATAM Airlines Brasil

text: По состоянию на 2010 года собственниками авиакомпании "TAM Airlines" являлись семья Амару (46,25 %), Amaro Aviation Part (3,52 %), казначейство Бразилии (0,27 %) и миноритарные акционеры (49,96 %). Численность штата перевозчика составляла 24 тысячи сотрудников.


title: LATAM Airlines Brasil

text: 31 марта 2014 года "TAM Airlines" стала 14-м полноправным членом глобального авиационного альянса пассажирских перевозок Oneworld.


title: LATAM Airlines Brasil

text: "TAM Airlines" имеет крупную маршрутную сеть пассажирских авиаперевозок, включающую аэропорты Бразилии, Европы, Северной и Южной Америки. Вместе с тем на международных направления "TAM" дополнительно использует код-шеринговые соглашения с авиакомпаниями альянса Star Alliance и LAN Airlines, а на внутренних перевозках — соответствующий код-шеринг с авиакомпаниями NHT Linhas Aéreas, Passaredo Linhas Aéreas и TRIP Linhas Aéreas.


title: LATAM Airlines Brasil

text: 16 июня 2005 года "TAM Airlines" объявила о приобретении 20 новых самолётов семейства Airbus A320 (включая модели A319, A320 и A321) и размещении опциона ещё на 20 лайнеров производства концерна Airbus. Поставки самолётов были выполнены частями в период с конца 2007 до 2010 год. Одновременно авиакомпания и концерн Airbus подписали меморандум о взаимопонимании, в рамках которого перевозчик до конца 2012 года получит 10 лайнеров нового типа Airbus A350-900, заменяющим самолёты Airbus A330 компании на маршрутах в Париж и Майами.


title: LATAM Airlines Brasil

text: По состоянию на август 2016 года воздушный флот авиакомпании "TAM Airlines" составляли следующие самолёты:


title: LATAM Airlines Brasil

text: В авиакомпании "TAM Airlines" действует собственная бонусная программа TAM Fidelidade для поощрения часто летающих пассажиров. Накопленные в программе баллы могут быть использованы в дальнейшем для приобретения билетов на рейсы "TAM Airlines", авиакомпаний альянса Oneworld и других перевозчиков — партнёров "TAM".


title: LATAM Airlines Brasil

text: В бонусной программе существует несколько уровней, каждому из которых соответствует карта определённого типа и цвета:


title: LATAM Airlines Brasil

text: Помимо авиакомпании "TAM Airlines" в холдинг «TAM Group» входят следующие подразделения:


title: Шикин, Дмитрий Михайлович

text: Дмитрий Михайлович Шикин (родился 28 августа 1991 года в Электростали) — российский хоккеист, вратарь хоккейного клуба Сочи .


title: Шикин, Дмитрий Михайлович

text: Карьеру начинал в клубе Высшей Хоккейной Лиги «Кристалл». Дебют пришёлся на сезон 2007/2008, в котором Дмитрий провел 14 матчей. В сезоне 2008/2009 был основным вратарем команды, проведя в общей сложности 39 игр.


title: Шикин, Дмитрий Михайлович

text: На драфте юниоров КХЛ 2009 под тетьим номером был выбран командой «Амур». Проведя за молодёжную команду «Амурские тигры» 6 матчей, был обменян в питерский СКА, где играл за молодёжную команду СКА-1946.


title: Шикин, Дмитрий Михайлович

text: Сезоны 2011/2012 и 2012/2013 провёл в ХК ВМФ.


title: Шикин, Дмитрий Михайлович

text: 22 декабря 2013 года дебютировал в составе СКА против «Нефтехимика» и принес победу своей команде, со счетом 3:1. После чего сыграл против рижского «Динамо», принеся команде победу по буллитам 4:3, и был вновь возвращен в состав ВМФ-Карелия.


title: Шикин, Дмитрий Михайлович

text: На чемпионате мира среди молодёжных команд 2011 года Дмитрий Шикин был основным вратарем сборной России, проведя в общей сложности 6 матчей. Вместе с командой стал чемпионом мира."Сокращения: И = сыгранные матчи, В = победы, П = поражения, Мин = общее время, проведённое на площадке, ПШ = пропущенные шайбы, Сух. = матчи на «ноль», Ср. = в среднем за игру (пропущено), % = процент сэйвов.


title: The Electric Hellfire Club

text: The Electric Hellfire Club (МФА: ; EHC) — американская группа, играющая в жанре индастриал-метал, музыка которой содержит элементы глэм-метала, техно, готик-рока, психоделической и блэк-металической тематики текстов и экспериментального нойза. На своей официальной странице в Facebook музыканты сообщили, что в их жанре смешаны элементы индастриала, глэма, психоделии, рок-музыки и метала, а также поп-музыки.


title: The Electric Hellfire Club

text: Участники группы самоидентифицируются как сатанисты. Церковь Сатаны также поддерживает данный музыкальный коллектив, а Антон ЛаВей в одном из интервью заявлял, что The Electric Hellfire Club одна из групп, наряду с Acheron, Nine Inch Nails, Marilyn Manson и King Diamond, которая знает сатанизм и не боится поддерживать его.


title: The Electric Hellfire Club

text: The Electric Hellfire Club был основан в 1991 году после его ухода из My Life with the Thrill Kill Kult.


title: The Electric Hellfire Club

text: Вдохновлённый печально известным джентльменским клубом XVIII века, Торном было добавлено «электрический» (англ. "Electric") в название группы. По словам музыканта, это было сделано для отображения близости группы, применение современных технологий, а также это указывало на электрическую природу человеческого духа и природу магии.


title: The Electric Hellfire Club

text: The Electric Hellfire Club первоначально состоял из Торна (вокал, программирование клавишных), соучредителя и клавишника Шейна Лассена (также известного как Rev. Dr. Luv) и гитариста Ронни Валео (). После первоначальных живых выступлений барабанщик Эрик Петерсон (он же Жанна Флэйл; ) будет принят в группу, чтобы улучшить концертные выступления, — тем самым завершился первоначальный состав группы. Перед записью первого альбома, , танцовщица и певица Сабрина Сатана захотела присоединится к группе, и Петерсон был поставлен на ударные Ричардом Фростом.


title: The Electric Hellfire Club

text: 22 января 1996 года Шейн Лассен погиб в автомобильной катастрофе. После смерти "Dr. Luv" группа перегруппировалась и записала новый альбом , в котором заглавный трек и кавер-версии песни Kiss были посвящены Шейну Лассену. Именно в его честь Лассен когда-то взял своё сценическое имя.


title: The Electric Hellfire Club

text: The Electric Hellfire Club не считают себя апологетами сатанизма. Однако группа имеют связь с Церковью Сатаны США, её основатель Антон ЛаВей лично рукоположил Томаса Торна в качестве жреца (англ. "Priest", третья ступень активного членства в церкви).


title: The Electric Hellfire Club

text: The Electric Hellfire Club заявляет, что уже́ более двадцати лет занимается «работой на Дьявола». Ими были созданы 5 альбомов и 3 мини-альбома с момента их основания. Помимо этого, группа проводила гастроли с такими популярными музыкальными коллективами, как GWAR, Godflesh, Type O Negative, Danzig, Fear Factory, Coal Chamber и Powerman 5000.


title: The Electric Hellfire Club

text: В 2005 году группа разошлась и вступила в период перерыва. Фронтмен Томас Торн переехал из родного штата группы Висконсина в штат Флорида, во Флорида-Кис, а Сабрина Сатана переехала в Лос-Анджелес. Официальный сайт отправился в оффлайн режим, и официальная доска объявлений была снята. С 2005 по 2006 годы не было официальной деятельности группы. В 2007 году появился новый официальный сайт, и страница группы в социальной сети Myspace начала обновляться.


title: The Electric Hellfire Club

text: Начало 2009 года вызвало оживление группы. В январе на официальном веб-сайте и на странице Myspace группы сообщалось, что предварительная работа нового полноформатного альбома началась, то есть первый студийный альбом группы спустя семь лет.


title: The Electric Hellfire Club

text: Чарльз Эдвард из денверской готической металической группы Seraphim Shock присоединился к The Electric Hellfire Club в качестве гитариста, заменив Риктора Равенсбрюка, играющего в группе уже́ довольно долго. В то время он отбывал срок в федеральной тюрьме по обвинению Управления по борьбе с наркотиками (DEA). Изначальный барабанщик Эрик Петерсон присоединился к группе в феврале 2009 года, объединив половину первоначального состава группы.


title: The Electric Hellfire Club

text: По состоянию на декабрь 2014 года больше ничего не известно о будущих релизах, за исключением того, что группа намекнула на своей официальной странице в Facebook, что скоро появится новый альбом. 2 декабря 2016 года группа отметила свой 25-летний юбилей одним шоу в Тампе, в штате Флорида.


title: The Electric Hellfire Club

text: Группа претерпела значительные изменения в составе за свою историю, и только фронтмен Томас Торн оставался на протяжении всего времени существования The Electric Hellfire Club.


title: The Electric Hellfire Club

text: Текущий состав группы:


title: The Electric Hellfire Club

text: Бывшие участники:


title: УАЗ-3153

text: УАЗ-3153 — полноприводный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с пятидверным девятиместным цельнометаллическим кузовом и увеличенной колесной базой, длиннобазная версия УАЗ-31514. На автомобиль устанавливали более мощный 2,89-литровый мотор мощностью в 84 лошадиных силы УМЗ-4218.


title: УАЗ-3153

text: Выпускался с 1996 до 2010 года мелкосерийным производством.


title: УАЗ-3153

text: УАЗ-3153 может применяться для буксировки прицепа, так как имеет тягово-сцепное устройство шарового типа. Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами 1500 кг, без тормозов 750 кг.


title: УАЗ-3153

text: Подвеска или полностью пружинная, или же спереди пружинная, сзади на малолистовых рессорах. По сравнению с базовой версией была улучшена отделка салона. Во внешнем оформлении активно использовали пластик, зачастую в ущерб прочности. В стандартную комплектацию входил гидроусилитель руля, как и ремни безопасности с момента начала сборки.


title: УАЗ-3153

text: На базе УАЗ-3153 создан УАЗ-3159 «Барс».


Сезон циклонов южной части Тихого океана 2010 года — это период года, когда тропические циклоны формируются в южной части Тихого океана, к востоку от 160° восточной долготы. Сезон официально начался 1 ноября 2010 года и завершился 30 апреля 2011 года, однако любые тропические циклоны, сформировавшиеся в Тихом океане с 1 июля 2010 года по 30 июня 2011 года также относятся к этому сезону.


title: Сезон циклонов южной части Тихого океана 2010 года

text: Мониторинг циклонов южной части Тихого океана осуществляется в Нанди (Фиджи), и Центром предупреждения о тропических циклонах (TCWC) в Веллингтоне (Новая Зеландия). Неофициально в наблюдениях участвует Объединенный американский военно-морской центр по предупреждению тайфунов (JTWC), обозначая тропические циклоны цифрой и суффиксом P. RSMC в Нанди и TCWC в Веллингтоне используют австралийскую шкалу интенсивности циклонов, и оценивают скорость ветра с периодичностью в 10 минут, а JTWC оценивает скорость ветра ежеминутно и использует шкалу ураганов Саффира — Симпсона.


text: В октябре 2010 года в Нанди опубликовал свой прогноз на сезон 2010 года. В этом прогнозе говорилось, что активность циклонов будет близка к средней, с образованием от 7 до 9 тропических циклонов в южной части Тихого океана. Ожидалось, что четыре тропических циклона перерастут в сильные циклоны, тайфуны, в течение сезона. RSMC в Нанди также предсказывал, что основным регионом развития тропических циклонов будет область между Фиджи, Самоа и Коралловым морем и, следовательно, ожидалось, что Новая Каледония, Вануату, Фиджи и Соломоновы Острова будут подвержены бо́льшему риску, чем страны к востоку о линии перемены дат.


text: В октябре 2010 года Метеорологическая служба Новой Зеландии и ново-зеландский (NIWA) опубликовали прогноз тропических циклонов от имени сотрудничающих организаций южной части Тихого океана, в который вошли отчеты , Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), метеорологической службы Фиджи, Метео-Франс и других тихоокеанских островных метеорологических служб. Сотрудничающие организации предсказывали 9-12 тропических циклонов в течение сезона, с активностью в южной части Тихого океана около средней или выше средней для девяти тропических циклонов. Ожидалось, что как минимум три циклона получат третью категорию по шкале Саффира — Симпсона, а один станет циклоном четвёртой категории.


text: Каждый год тропические циклоны оказывают значительное влияние на южную часть Тихого океана, а наибольшее их количество случается в районе Вануату и Новой Каледонии. В течение сезона повышенный риск, связанный с тропическими циклонами, формирующимися в районе Кораллового моря и/или северной Тасмании, несут Папуа — Новая Гвинея, Новая Каледония, Соломоновы Острова, Новая Зеландия и Вануату. Обычный риск несут Фиджи и Тонга, небольшой риск — острова к востоку от линии перемены дат.


text: Первый тропический циклон сезона, тропическая депрессия 01F, был впервые идентифицирован 24 ноября к западу от Фиджи. Понемногу усиливаясь, циклон медленно перемещался на юго-юговосток. На следующий день, после резкого перемещения на юго-запад, циклону был присвоен идентификатор 01F. В это время он был около Вануату. Постепенно усиливаясь, 25 ноября циклон развился до тропической депрессии. Расположенная вдоль восточного края атмосферной впадины, депрессия переместилась на восток-юговосток и продолжала перемещаться в этом направлении ещё несколько дней. Несмотря на то, что циклон оказался над тёплыми водами, с температурой около 30С°, постоянные порывы ветра помешали этой системе стать организованной.


text: 27 ноября циклон переместился в менее благоприятный регион, но продолжил усиливаться и становиться более организованным. Несмотря на ураганные ветры, депрессия не получила классификацию по шкале ураганов Саффира — Симпсона как тропический циклон, так как эти ветры находились на удалении 110 километров от центра циклона. Во второй половине дня 28 ноября депрессия достигла минимума атмосферного давления в 999 гПa (мБар). В течение нескольких следующих дней, с продвижением системы на юг, произошло её постепенное ослабление. К 30 ноября депрессия была деклассифицирована как тропический циклон и в последний раз была замечена 1 декабря около линии перемены дат.


text:
26 ноября на Фиджи было объявлено штормовое предупреждение, так как ожидалось что депрессия принесёт проливные дожди и сильные ветры в регионе. В низменных районах ожидалось наводнение. С приближением системы к стране уровень предупреждения был повышен до тайфуна. Все предупреждения, связанные с депрессией, были отменены 29 ноября, по мере удаления циклона от Фиджи. Циклон принёс порывы ветра и проливные дожди на острова Ватулеле и Кадаву, без причинения ущерба.
31 декабря региональный специализированный метеорологический центр в Нанди (RSMC) доложил об области пониженного давления, присвоив ей идентификатор «02F». Система в дальнейшем не развивалась и 2 января RSMC опубликовал финальный отчёт о ней.
31 декабря региональный специализированный метеорологический центр в Нанди (RSMC) доложил об области пониженного давления, присвоив ей идентификатор «03F». Тропическое возмущение постепенно набирало силу и 9 января RMSC в Нанди доложил, что возмущение переросло в тропическую депрессию. Проливные дожди на Фиджи, связанные с этим возмущением вызвали значительные наводнения на многих островах. Некоторые дороги были временно закрыты из-за подъёма уровня воды, но жилые дома не пострадали. 11 января Объединенный американский военно-морской центр по предупреждению тайфунов (JTWC) инициировал штормовые предупреждения и наблюдал за циклоном, присвоив ему номер 05P. На следующий день RSMC в Нанди присвоил циклону 1 категорию и назвал его «Ваня». Позже в этот же день RSMC в Нанди доложил, что Ваня усилился до 2-й категории тропических циклонов. Утром следующего дня RSMC в Нанди перевёл циклон в 3-ю категорию, тропический шторм. Вечером 13 января RSMC в Нанди доложил, что Ваня потерял силу и перевёл циклон во 2-ю категорию тропических циклонов. Впоследствии, 14 января циклон был понижен до 1-й категории. 15 января JTWC опубликовал последнее штормовое предупреждение о циклоне. Вскоре, после окончательных консультаций, RSMC в Нанди перевёл циклон в категорию тропических депрессий.


text: 5 января метеорологическая служба Фиджи опубликовала бюллетень о наблюдении тропического возмущения «04F», развивающегося около Новой Каледонии. Заключённый в муссоне с небольшими порывами ветра, циклон мог достичь поверхности земли. Однако большинство моделей прогноза не показали дальнейшего развития системы. К 6 января давление в центре циклона понизилось до 1002 гПа (мбар), но вскоре после этого он ослабел. Циклон оставался в основном около Новой Каледонии, окончательно рассеявшись 7 января, что отражено в отчёте метеорологической службы Фиджи


text:
16 января Объединенный американский военно-морской центр по предупреждению тайфунов (JTWC) и метеорологическая служба Фиджи (RSMC) в Нанди доложили, что тропический шторм Зелия пересёк 160° восточной долготы и вошёл в южный Тихий океан как тропический циклон третьей категории. На следующий день RSMC в Нанди понизило категорию Зелия до второй. По мере того, как Зелия теряла силу и перестала представлять угрозу для Фиджи, RSMC окончательно классифицировал циклон как тропическое возмущение. Вечером 17 января JTWC сообщил, что Зелия быстро слабеет и движется в сторону Новой Зеландии. Согласно прогнозам ожидалось, что Зелия ударит по Норфолку, но вместо этого циклон сместился в сторону и ослабел. сообщило, что на острове наблюдается штормовой ветер и волны высотой до 7 метров. Кроме того, сообщалось что Зелия принесёт порывы ветра до 120 км/ч (75 mph) в Новую Зеландию. По данным СМИ, проливные дожди и штормовой ветер ощущались по всей стране. Также сообщалось о случившемся оползне.
Утром 19 января RSMC в Нанди доложил, что тропическое возмущение «06F» образовалось в области пониженного давления в 665 километрах к северо-востоку от Нанди, Фиджи. В этот же день воздушные потоки, окружающие возмущение, стали более организованными и утром 20 января RSMC сообщил, что циклон усилился до тропической депрессии. 22 января Объединенный американский военно-морской центр по предупреждению тайфунов (JTWC) начал мониторинг системы тропического циклона «08P». Позже в этот же день RSMC перевёл тропическую депрессию «06F» в категорию тропических циклонов и назвал её «Вилма». Утром 24 января RSMC присвоил Вилме вторую категорию тропического циклона. Позже в этот же день RSMC доложил, что Вилма усилилась до третьей категории. Вилма продолжала усиливаться и 26 января RSMC перевёл её в 4-ю категорию тропических циклонов. Утром 27 января Вилма вошла в зону ответственности метеорологической службы Новой Зеландии (TCWC) в Веллингтоне. Через несколько часов TCWC взяла Вилму под полную ответственность и понизило оценку циклона до третьей категории. Вилма продолжала ослабевать и TCWC вновь снизила оценку до тропического циклона. 28 января JTWC опубликовал последнее штормовое предупреждение, докладывая что циклон ушёл на юго-восток вдоль побережья Северного острова и стал внетропическим. Через несколько часов TCWC Веллингтон понизило его оценку до низкой, больше не считая циклон тропическим.


text: В Американском Самоа сильные порывы ветра разрушили крыши строений, повалили деревья и вывели из строя электроснабжение. Проливные дожди привели также к нескольким оползням, но общий ущерб был небольшим. При этом международный аэропорт Паго-Паго был закрыт и губернатор Американского Самоа, отдал распоряжение местным органам власти оказать содействие нуждающимся. После прохождения циклона Вилма над Американским Самоа, штормовое предупреждение получили на Тонга и островах Лау. Утром 25 января Вилма обрушилась на Тонга в виде сильного тропического циклона. Основные разрушения произошли на островах Хаапай государства Тонга.


text: Вечером 21 января RSMC в Нанди сообщил, что тропическое возмущение «07F» образовалось в 570 километрах к северо-западу от Нумеа, в Новой Каледонии. В течение следующего дня возмущение постепенно становилось всё более организованным, и вечером RSMC доложил, что циклон вырос до тропической депрессии. Утром 22 января RSMC опубликовал финальный отчёт о тропической депрессии и циклон перешёл в зону ответственности метеорологической службы Новой Зеландии (TCWC). Через несколько часов служба сообщила, что циклон ослаб и больше не является тропическим.


text:
24 января региональный специализированный метеорологический центр в Нанди (RSMC) и Объединенный американский военно-морской центр по предупреждению тайфунов (JTWC) сообщили, что тропический циклон Энтони переместился в южную часть Тихого океана. Однако на следующий день циклон ослаб и RSMC в последнем отчёте снизил оценку циклона до низкой. Позже в тот же день JTWC также опубликовал своё последнее штормовое предупреждение, относящееся к данному циклону.
Утром 26 января RSMC в Нанди сообщил об области низкого давления в тропическом возмущении, присвоив ему идентификатор «09F». Циклон медленно усиливался и утром следующего дня RSMC повысил его оценку до статуса тропической депрессии. Согласно наблюдениям RSMC, конвекция воздушных потоков была большой и центр циклона было достаточно сложно обнаружить. 30 января 09F стал намного более организованным и JTWC начало слежение за системой тропического циклона «11P». Также 30 января RSMC перевёл 09F в первую категорию тропических циклонов и присвоил ему имя Яси. Циклон в это время находился в 510 км к северо-востоку от Порт-Вила, Вануату. В течение дня Яси усиливался и приближался к Соломоновым Островам и Вануату. Утром 31 января RSMC в Нанди сообщил, что Яси усилился до второй категории, а затем и до тяжёлого тропического циклона. Во второй половине дня JTWC и RSMC в Нанди сообщили, что циклон пересёк меридиан 160° в.д. и вышел из бассейна южной части Тихого океана по направлению к Австралии, где обрёл ещё большую силу перед ударом по Квинсленду в первых числах февраля.


text: Утром 5 февраля RSMC в Нанди сообщил о тропическом возмущении 10F, образовавшемся в 200 км к юго-востоку от Нукуалофы, Тонга. В течение дня возмущение постепенно саморганизовывалось и продвигалось на восток. В тот же день RSMC в Нанди классифицировал возмущение как тропическую депрессию. На следующий день усиление мощности продолжилось и RSMC переквалифицировал тропическую депрессию 10F в тропический циклон «Зака». Вскоре Зака пересёк 25° ю. ш. и TCWC Веллингтона получил ответственность по циклону. Через несколько часов после этого JTWC выпустил штормовое предупреждение и обозначил циклон аббревиатурой «12P». В полночь 6 февраля TCWC в Веллингтоне переклассифицировал Зака в тропический циклон второй категории. Утром следующего дня система циклона начала ослабевать и превратилась в тропический циклон первой категории. Несколько часов спустя TCWC в Веллингтоне изменил классификацию Зака, более не считая его тропическим циклоном. Вечером 7 февраля JTWC сообщил, что система циклона быстро ослабла и выпустил своё последнее штормовое предупреждение об этом циклоне.


text: Штормовые предупреждения публиковались на острове Рауль во время усиления циклона, так как он должен был принести большое количество осадков. Первоначально ожидалось, что Зака переместится южнее и ударит по Новой Зеландии. Тем не менее система быстро ослабла и прошла в нескольких милях к востоку от островов.


text: Утром 3 февраля RSMC в Нанди сообщил о формировании тропического возмущения 11F в 65 км к юго-западу от Порт-Вила, Вануату. В течение следующего дня система циклона постепенно перемещалась на север и усиливалась. Вечером 16 февраля возмущение переместилось на юго-юго-восток и усилилось до тропической депрессии. Следующим утром система стала более организованной, но конвекция неожиданно снизилась. Утром 18 февраля образовался глаз бури, благоприятный для формирования тропического циклона. Вечером того же дня JTWC начал мониторинг системы циклона, обозначив его как тропический циклон 17P. Утром следующего дня RSMC в Нанди повысил классификацию депрессии до тропического циклона первой категории и присвоил ему имя «Ату». В полночь 20 февраля RSMC в Нанди присвоил циклону вторую категорию, а шесть часов спустя - третью, а затем и четвёртую («тяжёлый тропический циклон»). Несмотря на то, что Ату стремительно усиливался, на следующий день он неожиданно ослаб из-за , происходивших в глазу бури. Утром 23 февраля Ату пересёк 25ю южную параллель и вошёл в зону ответственности TCWC в Веллингтоне как тропический циклон третьей категории. Вечером того же дня JTWC сообщил, что система стала экстратропической, выпустив финальное штормовое предупреждение по циклону Ату. В полночь 24 февраля TCWC в Веллингтоне сообщил, что Ату более не является тяжёлым тропическим циклоном. Через шесть часов TCWC в Веллингтоне понизил класс циклона, более не считая его тропическим.


text: 7 марта TCWC в Брисбене и RSMC в Нанди сообщили о тропическом возмущении 21U, образовавшемся в австралийском регионе, в 1200 км от Порт-Вила, Вануату. В течение дня возмущение постепенно усиливалось и перемещалось на восток. Когда возмущение переместилось из австралийского региона и вошло в район Южной части Тихого Океана, RSMC в Нанди сообщил, что возмущение усилилось до тропической депрессии 12F. 19 марта циклон распался без дальнейшего усиления мощности.


text: 22 марта RSMC в Нанди обнаружил, что в 112 км к северо-северо-западу от острова Фонуалеи, Тонга образовалась тропическое возмущение. Позже в тот же день оно усилилось до тропической депрессии. Было выпущено штормовое предупреждение для островов Восточного округа Фиджи. Когда циклон достиг линии перемены дат он продолжал усиливаться и получил имя «Бьюн». Перемещаясь в основном к югу, 25 марта циклон достиг третьей категории. Бьюн переместился на юг и распался 29 марта из-за сухого воздуха.


text: 10 апреля RSMC в Нанди обнаружил, что к востоку от Вануату сформировалась тропическая депрессия. В течение следующего дня они отслеживали её перемещение на юго-восток. Возмущение не развивалось и 11 апреля окончательно распалось.


text: Вечером 15 апреля RSMC в Нанди, TCWC в Брисбене и Веллингтон сообщили, что тропическая депрессия 15F переместилась в бассейн южной части Тихого океана приблизительно в 570 км к востоку от Нумеа, Новая Каледония. Депрессия быстро перемещалась к юго-востоку и утром 17 апреля RSMC в Нанди совместно с TCWC Веллингтон выпустили окончательную рекомендацию по поводу депрессии, которая соединилась с фронтальной системой.


text:
Утром 10 мая RSMC в Нанди начал отслеживание области пониженного давления, которая образовалась в 520 км к северо-западу от Аваруа на южном острове Кука, Раротонга. В течение дня область низкого давления быстро перемещалась на юго-восток, конвекция в системе усилилась и стала достаточно организованной для того, чтобы RSMC в Нанди объявил её тропической депрессией 17F. Поскольку система располагалась в области вертикальной турбулентности, дальнейшего развития системы не произошло. В течение следующего дня система быстро перемещалась на юго-восток. RSMC в Нанди выпустил своё последнее штормовое предупреждение по этой системе перед тем, как она переместилась в зону ответственности TCWC в Веллингтоне и стала экстратропической.
В таблице перечислены все бури, которые развивались в южной части Тихого океана к востоку от 160-го меридиана восточной долготы в течение сезона 2010—2011. В ней показаны интенсивность тропических циклонов по австралийской шкале интенсивности, продолжительность, наименование, оползни, жертвы и разрушения. Все данные получены из Регионального специализированного метеорологического центра в Нанди (RSMC) и/или Центра предупреждения о тропических циклонах в Веллингтоне (TCWC).


text: В южной части Тихого океана тропические депрессии должны достичь силы тропических циклонов со скоростью ветра, превышающей 65 км/ч, (40 mph), а конвективные потоки должны проходить как минимум половину своего пути вокруг центра циклона. Имена тропическим депрессиям, развивающимся в тропические циклоны между экватором и 25° южной широты, и между 160° восточной долготы — 120° западной долготы даёт в Нанди, Фиджи (RSMC Nadi). Имена тропическим депрессиям, развивающимся к югу от 25° южной широты и между 160° восточной долготы и 120° западной долготы присваиваются в сотрудничестве с RSMC Nadi в Веллингтоне, Новая Зеландия (TCWC Wellington). В том случае, если тропический циклон покидает бассейн южной части Тихого океана и перемещается в область Австралии, он снова получает своё оригинальное название. Первое имя, использованное в сезоне — Ваня. Последнее — Бьюн.


title: Скороходов, Денис Александрович

text: Дени́с Алекса́ндрович Скорохо́дов (23 сентября 1981, Москва, СССР) — российский футболист, полузащитник.


title: Скороходов, Денис Александрович

text: Профессиональную карьеру начал во Втором дивизионе за московское «Торпедо-2». В начале 2001 года заключил контракт с клубом «Чкаловец-1936». Отыграл там 7 сезонов и в 2008 году перешёл в «КАМАЗ». Сезон-2010 провёл в барнаульском «Динамо». 27 января 2011 года вновь вернулся в «Сибирь».


title: Кунёт

text: Куньит — действующий вулкан в Индонезии, Суматра. Его конус сильно разрушен. Кратер окружён тропическими лесами на пепловых полях. За последнюю активность длившуюся с 1905 года до 1951 года было образовано несколько лавовых полей. В 1951 году (4:00 утра, 6 мая) при образовании одного из лавовых полей исчезло 2 посёлка. На северной стороне вулкане в настоящая время фумарольная активность.


title: Рысь (РЛС)

text: АРК-1 «Рысь» (индекс ГРАУ — 1РЛ239) — советская РЛС контрбатарейной борьбы, предназначенная для разведки и корректировки стрельбы наземной артиллерии. Разработан в научно-производственном объединении «Стрела» в 70-х годах XX века.


title: Рысь (РЛС)

text: Работы над эскизным проектом разведывательной радиолокационной станции для РСЗО и миномётов были начаты в июне 1969 года. ОКР «Рысь» предусматривала дальность разведки до 10 км, параллельно с ней был начат аванпроект ОКР «Ястреб-2» по РЛС с дальностью разведки до 60 км. Результаты работ должны были определить дальнейшую судьбу этих проектов.


title: Рысь (РЛС)

text: В мае 1970 года в установленные сроки был сдан аванпроект темы «Ястреб-2», а в третьем квартале закончен и сдан эскизный проект по теме «Рысь». После рассмотрения результатов работы, представители Министерства обороны СССР пришли к выводу о том, что необходимо продолжить дальнейшую работу по теме «Рысь» и до окончания этой ОКР работы по теме «Ястреб-2» приостановить. Сроки закрытия этапа разработки конструкторской документации и изготовления опытного образца были определены постановлением от 28 июня 1970 года, крайний срок был установлен как четвёртый квартал 1975 года.


title: Рысь (РЛС)

text: В июне 1975 года Тульский завод «Арсенал» изготовил первый опытный образец. В ноябре 1975 года после предварительной отладки образец был отправлен на предварительные испытания, а в 1976—1977 годах были начаты государственные испытания машины. Во втором квартале 1977 года испытания были завершены, после чего 14 сентября 1977 постановлением Министерства обороны СССР машина была принята на вооружение.


title: Рысь (РЛС)

text: Серийно АРК-1 производился на Тульском заводе «Арсенал» с 1981 по 1985 годы, а также на Ижевском электромеханическом заводе «Купол» с 1983 по 1986 годы.


title: Рысь (РЛС)

text: 1РЛ239 «Рысь» представляет собой полностью автономный радиолокационный комплекс, оборудованный средствами топопривязки, ориентирования и навигации. Всё оборудование (кроме излучателя, приёмной антенны, излучателя и приёмника доплеровского измерителя скорости) размещено внутри бронированного корпуса многоцелевого тягача МТ-ЛБу. Корпус машины обеспечивает защиту от стрелкового оружия, а также от оружия массового поражения. Питание элементов и приборов РЛС осуществляется через систему отбора мощности двигателя МТ-ЛБу. Работа комплекса заключалась в обработке информации полученных отражёнными радиосигналами от снарядов и ракет. Для облучения снарядов на комплексе за люком механика-водителя находился поворотный радиоволновой излучатель мощностью в 200 кВт, прикрытый куполообразным кожухом из стеклотекстолита. Для приёма отражённых сигналов использовался поворотный радиолокатор линзообразной формы. По отражённым сигналам, описывающим фрагмент траектории, и по заложенными в память характеристикам артиллерийских орудий (как вероятного противника так и собственной артиллерии) и данных топографической привязки, бортовой вычислительный комплекс производил идентификацию снаряда и полный расчёт всей траектории артиллерийского снаряда, неуправляемого реактивного снаряда или оперативно-тактической ракеты с определением позиции орудия/пусковой установки и вероятной точкой падения с точностью в десятки метров.


title: Рысь (РЛС)

text:
Экипаж машины состоял из четырёх человек: начальник станции, оператор станции, оператор-связист и механик-водитель. Комплекс создавался во времена, когда отечественная система глобального позиционирования была ещё в стадии разработки. Поэтому топопривязка производилась артиллерийской буссолью ПАБ-2М и оптическим дальномером, перевозившимися в машине. Позиционирование комплекса относительно буссоли производилось съёмным оптическим визиром прикрепляемым на кронштейн по левому борту машины. Данные топопривязки заносились в электронный планшет, являющемся частью бортового вычислительного комплекса, на котором размещалась карта местности. Перед сменой позиции комплекса включался бортовой гирокомпас 1Г25, находившийся в отсеке механика-водителя и доплеровский измеритель скорости, радиоволновой излучатель которого был расположен по правому борту машины и обращён на грунт. Любое перемещение комплекса отображалось на электронном планшете. Перед постановкой на боевое дежурство, в целях предохранения от мощного радиоволнового излучения, экипаж закрывал шторками перископы и закрывал все люки. При постановке комплекса на боевое дежурство (то есть при включении излучателя) предписывалось не находиться другим военнослужащим ближе чем в радиусе 600 метров от РЛС. Связь обеспечивалась двумя радиостанциями Р-123, одна из которых находилась в отсеке станции, а вторая в отсеке механика-водителя.
Одновременно с принятием на вооружение базового варианта, Министерство обороны СССР поручило разработку модернизированного варианта машины. Целью модернизации являлся ввод в состав АРК-1 автоматического командного устройства 1А30 и автономного источника питания.


title: Рысь (РЛС)

text: В 1980 году был закончен выпуск конструкторской документации, а в 1983 году были закончены предварительные и государственные испытания, после чего машина была принята на вооружение. Серийно АРК-1М изготавливался Ижевском электромеханическом заводе «Купол» с 1985 по 1991 годы.


title: Рысь (РЛС)

text:
В ходе Афганской войны в составе ОКСВА находилось четыре артиллерийских полка, имевших в своём штате "Батарею Артиллерийской Разведки" на вооружении которой находилось по одному комплексу «Рысь».
На начальном этапе войны, в ходе крупных армейских операций, были попытки боевого применения АРК-1. Но оказалось что в условиях пересечённой горной местности АРК-1 неэффективен, как в обнаружении артиллерийских позиции противника так и в корректировке огня собственной артиллерии. Основными причинами отказа от дальнейшего применения АРК-1 в боевых операциях послужили — несистематическое применение душманами установок запуска реактивных снарядов (что делало крайне невыгодным постоянные боевые дежурства комплекса), сложность в обеспечении безопасности от радиоволнового излучения для остальных военнослужащих в боевых условиях, ограничение радиогоризонта в горной местности и — главной сложности корректировки артиллерийского огня в горной местности, когда позиция орудия и цель находятся на разных высотах (часто встречаемая ситуация требующая наличия корректировщика огня на переднем крае). В данном случае позиция комплекса, которая по высоте также могла не совпадать с целью и позицией орудия только усложняла корректировку.


title: Восьмое Марта

text: Восьмо́е Ма́рта — посёлок сельского типа в Ленинском районе Волгоградской области.


title: Восьмое Марта

text: Расположен на правом берегу реки Ахтуба.


title: Восьмое Марта

text: В настоящее время входит в Заплавненское сельское поселение — с центром в селе Заплавное, которое расположено на противоположном берегу реки Ахтуба. Связь между населёнными пунктами обеспечивается при помощи нового понтонного моста, построенного в 2009 году.


title: Восьмое Марта

text: Ранее в посёлке работал совхоз, однако в 1990-е он обанкротился.


title: Восьмое Марта

text: Посёлок состоит из четырёх улиц: Заречная, Лесная, Новая и Юбилейная. На них расположены порядка 350 дворов.


title: Восьмое Марта

text: Понтонный мост, построенный в советскую эпоху пришёл в аварийное состояние и попал в частные руки. С течением времени был разобран на металлолом. Из-за этого жители потеряли связь между населёнными пунктами. А при возведении нового моста (открыт 15 октября 2009 года) разгорелся скандал, в результате которого было заведено уголовное дело — по факту хищения порядка 10 миллионов рублей.


title: Леопард (РЛС)

text: СНАР-10 «Леопард» (индекс ГРАУ — 1РЛ232, по классификации НАТО — Big Fred) — советская станция наземной артиллерийской разведки. Разработана в научно-производственном объединении «Стрела».


title: Леопард (РЛС)

text: В 1966 году ГАУ утвердило тактико-техническое задание, целью которого было создание станции наземной артиллерийской разведки нового поколения. Особое внимание уделялось живучести станции на поле боя, автономности работы, мобильности и возможностям оперативной передачи данных. Работы велись под шифром «Леопард».


title: Леопард (РЛС)

text: Первоначально машину предполагалось разместить на шасси БМП-1. Работами в целом руководил В. И. Симачёв. Руководителем по схемо-технической части являлся Н. Т. Склякин, а по конструкторской — Ю. В. Королёв. Работы предполагали создание абсолютно новой машины с новым набором всех подсистем РЛС. Однако в ходе работ возник ряд сложностей, как с оборудованием, так и с шасси. В частности, Челябинский тракторный завод категорически отказался от использования в качестве базы БМП-1.


title: Леопард (РЛС)

text: При активном содействии генерального конструктора Челябинского тракторного завода И. И. Исакова было принято решение, запрещавшее использование шасси БМП-1 для размещения специального оборудования. В результате сроки выполнения работ были дважды перенесены, а в октябре 1969 года была выпущена директива Генерального штаба, предусматривавшая использование в качестве базы артиллерийского тягача МТ-ЛБ. В октябре 1970 года машина должна была быть предъявлена на государственные испытания. Несмотря на все сложности, возникшие в ходе работ, машина была предъявлена на испытания в срок.


title: Леопард (РЛС)

text: Государственные испытания машины проводились на 28-м полигоне ГРАУ в военной части 21374 (посёлок Смолино, Нижегородская область) и были завершены 30 декабря 1970 года. В конце 1971 года СНАР-10 была принята на вооружение, начало серийного производства было намечено на 1972 год.


title: Леопард (РЛС)

text: Несмотря на то, что серийное производство было намечено на 1972 год, из-за большого числа исполнителей и поставщиков начало производства было задержано на год и началось только в 1973 году. Изготовителем являлся тульский завод «Арсенал». В среднем завод выпускал по 40—50 машин в год. Выпуск СНАР-10 был прекращён в 1991 году.


title: Леопард (РЛС)

text: Машина размещена на шасси легкобронированного тягача МТ-ЛБ. СНАР-10 первая машина в своём классе, которая имеет режим распознавания цели по спектру доплеровского сигнала. Благодаря используемой аппаратуре, СНАР-10 может обеспечить обнаружение следующих целей на расстояниях:Разработка модифицированного комплекса СНАР-10 началась в конце 1990-х годов параллельно с разработкой 1Л244-1 «Кредо-1С». В основную задачу модернизации входила установка нового оборудования РЛС 1РЛ133-3 «Кредо-1» взамен оборудования СНАР-10. Комплекс разрабатывался с 1997 по 2002 годы. Главным конструктором был Н. А. Зайцев. В 2003 году машина прошла государственные испытания и была принята на вооружение. С 2004 года было начато серийное производство.


title: Хайнс, Шерил

text: Ше́рил Рут Ха́йнс (; род. , Майами-Бич, Флорида) — американская актриса, наиболее известная по роли в сериале Ларри Дэвида «Умерь свой энтузиазм», которая принесла ей номинацию на премию «Эмми». С 2011 по 2014 год она снималась в ситкоме «Пригород».


title: Хайнс, Шерил

text: Хайнс родилась в Майами-Бич, Флорида, в семье Розмари Грехем Харбольт и Джеймса Хайнса. Часть семьи переехала во Фростпруф, Флорида. Хайнс выросла в Таллахасси, Флорида, где была членом Театра юных актёров. Также, она присутствовала в Техническом центре Лайвли и Таллахасском общинном колледже. Окончила Университет штата Флорида.


title: Хайнс, Шерил

text: Перед началом актёрской карьеры, Хайнс работала официанткой, репортёром телевидения, телефонным оператором и личным помощником Роба Райнера. Сначала она участвовала в импровизациях театра "The Groundlings", в котором была ученицей актриса Лиза Кудроу. Позже, получила роль Шерил в комедии «Умерь свой энтузиазм». В 2006 году за роль Шерил, Хайнс получила номинацию на премию Эмми в категории «Лучшая актриса второго плана». В 2008 году она появилась в фильме «Официантка» и «Грант». В 2009 году состоялся режиссёрский дебют Хайнс в фильме «Настоящий лунный свет», с Мег Райан в главной роли. В 2009—2010 годах она была приглашённой актрисой в сериале «Братья и сёстры». В июле 2010 года было объявлено, что Хайнс присоединится к актёрскому составу мультсериала «Волшебные родители», где она озвучит Ванду. С 2010 года Хайнс является исполнительным продюсером реалити-шоу «Школа гордости».


title: Хайнс, Шерил

text: В 2011 году она снимается в ситкоме телеканала ABC «Пригород».


title: Хайнс, Шерил

text: 29 января 2014 года Шерил Хайнс получила собственную звезду на Голливудской «Аллее славы».


title: Хайнс, Шерил

text: В 2002—2010 года Шерил была замужем за основателем фирмы «Principato-Young» Полом Янгом. У бывших супругов есть дочь — Кэтрин Роуз Янг (род.08.03.2004).


title: Хайнс, Шерил

text: С 2 августа 2014 года Шерил замужем во второй раз за политиком Робертом Ф. Кеннеди-младшим, с которым она встречалась 2 года до их свадьбы.


title: Хайнс, Шерил

text: Шерил является членом Совета попечителей общества больных церебральным параличом.


title: Вишнянская обсерватория

text:
Вишнянская обсерватория — общественная астрономическая обсерватория, основанная в 1992 году около деревни , Хорватия. В 2005 году обсерватория стала астрономическим институтом.Наиболее активно в обсерватории производились открытия астероидов с 1996 по 2001 года. В 2001 году в связи с сильным ростом светового загрязнения в районе обсерватории были прекращены наблюдения. В 2009 году была построена новая обсерватория около поселения Тикан. На территории обсерватории проходит несколько летних лагерей для юных ученых-школьников: по астрономии, археологии, морской биологии и по другим дисциплинам.
Публикации наблюдений в Центре малых планет:


title: Вишнянская обсерватория

text: Публикации в базе данных NASA ADS:


title: Елизаветполье

text:
Елизаветполье () — село,
Вольненский сельский совет,
Апостоловский район,
Днепропетровская область,
Украина.


title: Елизаветполье

text: Код КОАТУУ — 1220382504. Население по переписи 2001 года составляло 126 человек .


title: Елизаветполье

text:
Село "Елизаветполье" находится в 2-х км от платины Южного водохранилища на левом берегу реки, которая из него вытекает.
Выше по течению на расстоянии в 1 км расположено село Новая Заря (Криворожский район),
на противоположном берегу — село Вольное.


title: Окленд Сити

text: «Окленд Сити» — профессиональный новозеландский футбольный клуб из города Окленд, выступающий в премьер-лиге АСБ. Выступает в данном турнире с момента основания в 2004 году.


title: Окленд Сити

text: Футболисты клуба 7 раз становились чемпионами Новой Зеландии, выиграв титул в сезонах 2004/05 - 2008/09 и 2013/14 - 2014/15 - 2017/18.


title: Окленд Сити

text: В дебютном для себя сезоне 2004/05 годов коллективу удалось достичь финала чемпионата Новой Зеландии. В решающем матче «Сити» одержал победу над клубом «Уайтакере Юнайтед» со счетом 3:2. За годы своего существования команда из Окленда обрела многочисленную армию болельщиков, среди которых сформировалась группировка под названием "«Cocaine Cowboys»". Также клуб пользуется поддержкой югославского сообщества, сконцентрированного в центральной части города. Известные финансовые магнаты пожертвовали крупные суммы на развитие клуба, в их числе семьи Зонич, Гргичевич, Нола, Тврдеич, Маринович, Вуйнович, Урлич, Вуксич, Петричевич и Горицки.


title: Окленд Сити

text: В 2014 году коллектив принимал участие в клубном чемпионате мира, сделав настоящий прорыв для новозеландского футбола. В плей-оффе за право участия в четвертьфинале турнира, «Сити» в упорной борьбе по пенальти (4:3) прошли марроканский клуб «Магреб Атлетик». В 1/4 турнира они выбили из борьбы чемпиона Африки, алжирский «ЕС Сетиф» с минимальным счётом 1:0. На полуфинальной стадии клуб из Новой Зеландии чуть не сотворил невероятное, но всё-таки, проиграл в дополнительное время аргентинскому «Сан Лоренсо», обладателю Кубка Либертадорес, со счётом 1:2. Но «Окленд Сити» смогли взять бронзу на этом турнире, обыграв по пенальти 4:2, в матче за 3 место, мексиканский «Крус Асуль». «Горожане» стали первой океанской командой за всю историю этого турнира, которая сумела войти в тройку лучших команд.


title: Окленд Сити

text: Главным соперником Окленд Сити " является команда  «Уайтакере Юнайтед». Это одно из двух дерби в Премьер-Лиге АСБ и известен как "Супер-Сити".Пара встречались 52 раза во всех соревнованиях, построенном в 2004 году Окленд Сити " зарегистрировано 27 побед.


title: Окленд Сити

text: Клуб Вануату являются основными соперниками Окленда в ОФК Лига чемпионов оспаривая три главных финала в последние пять лет. Окленд Сити " победил Вануату в ОФК Лига Чемпионов финал 2012 и 2014 и добавил УК Кубок Президента в этот список.Первой команды


title: Окленд Сити

text: Примечание: флаги указывают сборной как это определено в ФИФА правила приемлемости. Лучшие игроки чемпионата мира.


title: Апи (вулкан, остров Сангеанг)

text: Апи () — вулкан на острове Сангеанг, Индонезия. Вулканическая система имеет два конуса — Апи (1949 м) и Мантои (1795 м). Последнее извержение было в 2014 году. Фиксируется сильная фумарольная активность.


title: Апи (вулкан, остров Сангеанг)

text: "Sangeang Api" в переводе с балийского означает «гора духов». Вулкан находится в «огненном кольце» — области, где происходит большое количество землетрясений и извержений вулканов в бассейне Тихого океана. В «огненном кольце» расположены 452 вулкана — 75 процентов от общего числа в мире.


title: Апи (вулкан, остров Сангеанг)

text: Первое зарегистрированное извержение Апи произошло в 1512 году, в общей сложности с тех пор вулкан извергался 20 раз.


title: Луковниковский район

text: Луковниковский район — административно-территориальная единица в составе РСФСР, существовавшая в 1929—1960 годах.


title: Луковниковский район

text: Административный центр — село Луковниково.


title: Луковниковский район

text: Луковниковский район образован в 1929 году в составе Ржевского округа Западной области, 23 июля 1930 года переподчинен непосредственно облисполкому.


title: Луковниковский район

text: 1 января 1932 года к Луковниковскому району были присоединены Ильгорский, Мелентьевский и Свердловский сельсоветы упразднённого Ельцовского района.


title: Луковниковский район

text: 29 января 1935 года Луковниковский район вошел в состав Калининской области.


title: Луковниковский район

text: В 1940 году в состав района входили следующие сельсоветы:


title: Луковниковский район

text: Упразднен в ноябре 1960 года. Основная часть территории Луковниковского района (7 сельсоветов) вошла в состав Старицкого района, по 3 сельсовета отошли к Ржевскому и Новоторжскому районам, 1 сельсовет — к Селижаровскому району.


title: ТКБ-841

text: ТКБ-841 — российская опытная зенитная самоходная установка из состава зенитного ракетно-артиллерийского комплекса 30Ю6 «Панцирь-С1-О».


title: ТКБ-841

text: Впервые модифицированный облегчённый вариант комплекса «Панцирь-С1-О» был продемонстрирован в 2001 году. Модификация представляет собой единую башенную установку. В состав башенной установки входит модуль комплекса вооружения, а также твердотельная РЛС. Благодаря такой компактной конструкции, появилась возможность его установки на неспециализированное гусеничное и колёсное шасси. В качестве одного из вариантов размещения ЗРАК 30Ю6 «Панцирь-С1-О» было использовано модифицированное лёгкое гусеничное шасси БМП-3.


title: ТКБ-841

text: В качестве основного вооружения используются 8 ЗУР 57Э6 или 57Э6Е, которые обеспечивают поражение целей на дальности от 1,5 до 8 км, и на высотах от 5 до 10000 метров. Одновременно машина может обстреливать одну цель. Время реакции составляет от 5 до 7 секунд. Благодаря использованию гусеничного шасси имеется возможность ведения огня во время движения. Общая эффективность поражения всех типов целей составляет от 70 до 95%.


title: ТКБ-841

text: Дополнительно на ЗСУ ТКБ-841 имеются две нарезные 30-мм автоматические пушки.


title: Хан, Саиф Али

text: Саиф Али Хан (, , ; род. 16 августа 1970 года, Нью-Дели) — индийский киноактёр и продюсер.


title: Хан, Саиф Али

text: Саиф Али Хан родился 16 августа 1970 года в Нью-Дели. По вероисповеданию мусульманин.


title: Хан, Саиф Али

text: Его отец, (1941—2011), был не только навабом Патауди, но также и бывшим капитаном индийской сборной по крикету. Его мать, Шармила Тагор — известная киноактриса, в своё время бывшая главой Центральной Индийской Комиссии по киноцензуре, и дальняя родственница нобелевского лауреата Рабиндраната Тагора. После замужества она перешла в ислам из индуизма и изменила своё имя на бегум Айеша Султана. У Саифа есть две младшие сестры — Саба Али Хан (род. 1976), которая занимается ювелирным дизайном, и Соха Али Хан (род. 1978), также ставшая актрисой.


title: Хан, Саиф Али

text: Саиф — наследник двух королевских домов: Бхопал («Город озёр», столица индийского государства из штата Мадхья-Прадеш) и Патауди (город Гургаон в индийском штате Харьяна).


title: Хан, Саиф Али

text: Его детство прошло в мусульманском чтении Корана, его бабушка следила за его религиозным образованием. Хан говорит, что «религия играет важную роль в моем воспитании». Вначале Саиф учился в Lawrence School Sanawar, но позже посещал подготовительную школу Lockers Park. Позже, он пошел по стопам отца, посещая Winchester College, известную независимую школу для мальчиков в Англии.


title: Хан, Саиф Али

text: В октябре 1991 года Саиф женился на актрисе Амрите Сингх (род. 1958). Брак оказался новостью, поскольку Амрита была на двенадцать лет старше него. После тринадцати лет брака пара развелась в 2004 году. У них двое детей: дочь Сара Али Хан (род. 1993) и сын Ибрагим Али Хан (род. 2001). Его дети живут с их матерью. Его дочь Сара пошла по стопам родителей и дебютировала в фильме "Kedarath" и "Simmba".


title: Хан, Саиф Али

text: С 2007 года встречался с актрисой Кариной Капур, на которой женился 16 октября 2012 года. 20 декабря 2016 года у них родился сын Таймур Али Хан.


title: Хан, Саиф Али

text: 18 февраля 2007 года Саиф был госпитализирован в Lilavati Hospital, в Мумбаи из-за ощущения боли в груди во время репетиции его выступления на Stardust Awards, где и провел ночь. Много актёров прибыло, чтобы навестить актёра в больнице. После госпитализации он заявил, что бросает курить.


title: Хан, Саиф Али

text: Изначально планировалось, что Саиф дебютирует в фильме "Bekhudi" (1992) вместе с Каджол, но тот вышел без него. В итоге дебютом актёра стала драма Яша Чопры "Parampara" (1993). Его следующий фильм , вышедший двумя неделями позже, принёс ему Filmfare Award за лучшую дебютную мужскую роль.


title: Хан, Саиф Али

text:
Прорывом в его карьере стала роль в фильме «С любовью не шутят» (1994), где он снялся вместе с Каджол и Акшаем Кумаром. Фильм стал его первым главным хитом. После Саиф снимался во многих фильмах, но все они потерпели неудачу в кассе. Хитами стали только такие фильмы, как «Не пытайся меня переиграть» (1994), "Imtihaan" (1995), (1999), «Нас не разлучить» (1999) и (2000).
Его актёрская карьера прошла относительно резкий спад до 2001, когда он снялся в фильме Фархана Ахтара . Он получил, много положительных отзывов за роль Самира, в том числе от критика , назвавшего её лучшим выступлением в карьере актёра. Успех этой картины утвердил положение Саифа, как одной из наиболее популярных звезд в киноиндустрии.


title: Хан, Саиф Али

text: С тех пор он имел много кассовых успехов, таких как «Наступит завтра или нет» (2003), «Ты и я» (2004) и (2005). Он получил большое количество положительных отзывов критиков за исполнение отрицательной роли в триллере (2004) и за роль в фильме «Ангел любви» (2005). За исполнение роли в «Ты и я» он получил Национальную кинопремиию Индии за лучшую мужскую роль.


title: Хан, Саиф Али

text:
В 2005, наряду с другими звездами Болливуда, Саиф участвовал в HELP! Telethon Concert, чтобы помочь собрать деньги для жертв землетрясения в Индийском Океане 2004 года.
В 2006 году Саиф снова гастролировал, участвуя в концерте Heat 2006, который имел успех во всем мире, вместе с Акшаем Кумаром, Прити Зинтой, Сушмитой Сен и Селиной Джейтли. В этом же году Саиф появился на Церемонии закрытия Игр Содружества наций 2006 года в Мельбурне, как представитель Индийской культуры вместе с Рани Мукхерджи и Айшварией Рай, в честь Игр Содружества наций 2010 года, которые были проведены в Дели.


title: Хан, Саиф Али

text:
В 2006 Саиф сыграл главную роль в нетривиальном англоязычном фильме, «Тайные намерения», но фильм провалился в прокате Великобритании. Актёр также получил огромное количество положительных отзывов о его отрицательной роли в индийской адаптации Шекспировского «Отелло» — . Таран Адарш сказал: «"Саиф Али Хан… играет злого Лангду Тьяги блестяще. Его внешность, его манеры, его язык тела, его общий поведенческий образ заставляет Вас удивляться. Актёр заслуживает отличной оценки за исполнение роли с таким реализмом, что Вы начинаете ненавидеть его после окончания фильма. Несомненно, актёр заслуживает самого высокого вознаграждения за эту роль"».
В отзыве на Rediff.com было заявлено «"„Омкара“ знаменует появление Саифа в авангарде актёров-сверстников, и мы радостно аплодируем"».
Он выиграл премию в номинации «Лучшая отрицательная роль» на всех главных церемониях награждения, включая Filmfare Awards, Star Screen Awards и Zee Cine Awards.


title: Хан, Саиф Али

text: В его следующем фильме Саиф снялся вместе со своей матерью, второй раз со времён «Влюблённого бродяги». Хотя фильм провалился в кассе, его исполнение роли Харшвардхана похвалили и оценили критики. Один критик прокомментировал: «"наблюдение за его эмоциями с удивительной точностью заставит Вас понять гигантские шаги, которые он совершил, как актёр"». Также была отмечена игра Саифа в фильме «Та-ра-рам-пам», который собрал умеренные кассовые сборы.


title: Хан, Саиф Али

text: В 2015 году на экраны вышел фильм «Призрак», где его партнершей стала Катрина Каиф, а Саиф сыграл бывшего солдата, который служит в разведке. Хотя фильм провалился в прокате, но актёр получил похвалы критиков.


title: Хан, Саиф Али

text:
После годового перерыва в съёмках, Саиф появился в боевике «Рангун», который провалился в прокате. Неудачу потерпела также комедия «Шеф», являющаяся официальным ремейком фильма «Повар на колесах».
В 2018 году с его участием в прокат вышла чёрная комедия "Kaalakaandi", получившая негативные отзывы от критиков и провалившаяся в прокате. В том же году вышел веб-сериал "Sacred Games" для сервера Netflix, который стал первым сериалом в его карьере и получил положительную оценку.


title: Нерльский район

text: Нерльский район — административно-территориальная единица в составе РСФСР, существовавшая в 1929—1956 годах.


title: Нерльский район

text: Административный центр — село Нерль.


title: Нерльский район

text: Нерльский район был образован 12 июля 1929 года в составе Кимрского округа Московской области из большей части территории Нерльской волости Кимрского уезда Тверской губернии, а также Нагорской, части Зайцевской и Озерской волостей Ленинского уезда Московской губернии, в его состав вошли 49 сельсоветов: Апухтинский, Афонинский, Байкусовский, Болдиновский, Больше-Михайловский, Быковский, Васильевский, Весковский, Вишняковский, Волосовский, Воронцовский, Ворыкинский, Губинский, Дидиревский, Зайцевский, Капшинский, Лукский, Макарьевский, Михайлово-Чириковский, Нагорский, Непейновский, Нерльский, Новский, Осечковский, Пеньевский, Петрецовский, Подольский, Положиловский, Поречьевский, Провалинский, Раменский, Рогатинский, Романовский, Сендрюховский, Сорокинский, Спасский, Сталинский, Старобисловский, Старковский, Степковский, Тагановский, Твердиловский, Теремцевский, Тимирязевский, Тимонинский, Устиновский, Филатковский, Черковский и Яринский.


title: Нерльский район

text: Согласно постановлению ВЦИК от 20 мая 1930 года Нерльскому району были переданы Гора-Пневицкий и Полумихайловский сельсоветы Константиновского района, а деревня Удино Нерльского района перешла в Калязинский район.


title: Нерльский район

text: Постановлением ЦИК и СНК от 23 июля 1930 года округа́ как административно-территориальные единицы были ликвидированы.


title: Нерльский район

text: 29 января 1935 года вошёл в состав Калининской области, упразднён 4 июля 1956 года.


title: Нерльский район

text: Территория Нерльского района вошла в состав Калязинского района.


title: Абрамов, Анатолий Васильевич

text: Анатолий Васильевич Абрамов (4 декабря 1915 — 10 июля 1983) — советский актёр, заслуженный артист РСФСР (1953).


title: Абрамов, Анатолий Васильевич

text: Анатолий Абрамов родился в селе Низевое Слободской волости Слободского уезда Вятской губернии.


title: Абрамов, Анатолий Васильевич

text: В 1937 году окончил Ленинградский театральный институт и стал актёром Ленинградского Нового театра. Затем, отслужив один год в Красной Армии, был актёром Выборгского русского театра и Белорецкого городского театра.


title: Абрамов, Анатолий Васильевич

text: С 1942 по 1945 год Анатолий Абрамов участвовал в Великой Отечественной войне. Был откомандирован на Юго-Западный фронт в звании лейтенанта в январе 1943 года после прохождения Рижского военно-пехотного училища .


title: Абрамов, Анатолий Васильевич

text: С 1945 по 1960 год Абрамов был одним из ведущих актёров ленинградского Нового театра (с 1953 года — Театр им. Ленсовета). Затем один год, с 1960 по 1961, работал в Ленинградском театре им. Ленинского комсомола.


title: Абрамов, Анатолий Васильевич

text: С 1961 по 1975 год — актёр Ленинградского Большого драматического театра. В 1975 году вышел на пенсию.


title: Абрамов, Анатолий Васильевич

text: Ушёл из жизни 10 июля 1983 года.Театр имени Ленсовета


title: Абрамов, Анатолий Васильевич

text: Большой драматический театр имени Горького


title: МТП-1

text: МТП-1 (от ) — советская машина технической помощи на базе бронетранспортёра БТР-50П.


title: МТП-1

text: Основным предназначением МТП-1 является техническое обеспечение машин на базе «Объекта 765», состоящих на вооружении мотострелковых подразделений сухопутных войск.


title: МТП-1

text: Благодаря имеющемуся оборудованию МТП-1 обеспечивает:


title: МТП-1

text: Время развёртывания МТП-1 составляет от 25 до 30 минут, а свёртывания — от 20 до 25 минут.


title: МТП-1

text: Машина создана путём переоборудования бронетранспортёра БТР-50П. В результате переоборудования в конструкцию броневого корпуса внесены изменения. Убрана брезентовая крыша и десантное отделение, вместо него создано производственное отделение для проведения различных работ, имеющее стальную крышу. Таким образом машина стала полностью герметична. Изменено крепление пулемёта, имеется возможность ведения огня по противнику без разгерметизации корпуса.


title: МТП-1

text: Корпус машины разделён на три основных отделения: отделение управления, силовое отделение и производственное отделение. Отделение управления и силовое отделение полностью идентичны базовой машине.


title: МТП-1

text: В качестве основного вооружения используется 7,62-мм пулемёт ПКБ. Возимый боекомплект составляет 1250 патронов. Дополнительно в комплекте поставки имеется сигнальный пистолет с 20 патронами и 18 ручных гранат Ф-1.


title: МТП-1

text: Для осуществления наблюдения за местностью в машине установлено 8 призменных приборов ТНП-Б, а также приборы ночного видения ТВН-2Б и ТКН-3Б. Кроме того на машине установлен осветитель ОУ-3ГА2 и источник инфракрасного света ФГ-125.


title: МТП-1

text: Для обеспечения связи с командованием в машине установлена приёмо-передающая, симплексная, телефонная радиостанция Р-123 с частотной модуляцией. На местности средней пересечённости при отсутствии радиопомех радиус действия Р-123 составляет более 20 км, при включенном подавителе шумов — более 13 км, а при наличии посторонних помех — от 8 до 12 км.


title: МТП-1

text: Для обеспечения переговоров между экипажем в машине установлено танковое переговорное устройство Р-124 на четырёх абонентов.


title: МТП-1

text: В качестве силовой установки используется дизельный двигатель В-6ПГ, отличающийся от базовой модификации установкой генератора Г-74 с реле-регулятором РРТ-31М. Максимальная мощность двигателя составляет 240 л.с. Общая ёмкость баков с топливом составляет 340 литров, что обеспечивает общий запас хода в 500—600 км.


title: МТП-1

text: В силовую передачу машины входит главный двухдисковый фрикцион сухого трения, имеющий два ведущих и два ведомых диска. Коробка передач — механическая, трёхходовая с постоянным зацеплением зубьев шестерен. Имеет пять передних и одну заднюю передачу.


title: МТП-1

text: В МТП-1 применён гусеничный движитель с задним расположением ведущих колёс. Цепи гусеничных лент металлические, мелкозвенчатые с цевочным зацеплением. В каждой цепи имеется по 96 траков, соединённых между собой стальными пальцами. Шаг трака составляет 128 мм, а ширина 360 мм. С каждого борта установлено по 12 опорных катков, каждый из которых имеет диаметр 670 мм и весит по 63 кг.


title: МТП-1

text: Подвеска машины индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия.


title: МТП-1

text: Для движения по воде в МТП-1 имеются два специальных водомётных движителя.


title: МТП-1

text: Для ориентирования на местности МТП-1 оборудована гирополукомпасом ГПК-59. Также в состав специального оборудования машины входят:


title: МТП-1

text: В машине МТП-1 имеется специальное технологическое оборудование для осуществления задач технической помощи, которое состоит из: — Коростень, Машина технической помощи МТП-1 установлена на постаменте у входа в военно-исторический комплекс «Командный пункт „Скеля“» («Скала»).


title: Radeon HD 5970

text: ATI Radeon HD 5970 (кодовое название "Hemlock XT") — видеокарта компании AMD, принадлежащая к линейке Radeon R800. Представлена 18 ноября 2009 года.


title: Radeon HD 5970

text: Позиционировалась в линейке как самая производительная и потому имела наиболее высокую цену.


title: Moonlight Drive

text: Moonlight Drive ("дорога из лунного света") — песня американской рок-группы The Doors, выпущенная на втором альбоме группы Strange Days.


title: Moonlight Drive

text: «Moonlight Drive» является одной из первых песен, написанных Джимом Моррисоном. Согласно его первой биографии «No One Here Gets Out Alive», Моррисон написал песню во время своих «счастливых дней», проведённых на крыше дома в пригороде Лос-Анджелеса. Когда он прочитал строки песни своему другу Рэю Манзареку, тот был восхищён ею, и в тот момент они решили создать музыкальную группу; а Моррисон уже определился с названием: «The Doors».


title: Moonlight Drive

text: Во время концертных выступлений группы Моррисон заменял слова песни на, к примеру, «fishes for your friends» и «pearls for your eyes» (), вызывая в воображении образ тела, разлагающегося на дне океана.


title: Moonlight Drive

text: Песня вошла в саундтрек к фильму «Двухполосное шоссе» 1971 года, вышедшего на экраны на той же неделе, когда умер Моррисон


title: Завод № 9

text: ОАО «Завод № 9» — советский и российский разработчик и производитель ствольных артиллерийских систем в России, единственный в стране разработчик танковых пушек. Находится в федеральной собственности, входит в состав научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод». Расположен в Екатеринбурге.


title: Завод № 9

text: «Завод № 9» создан в 1942 году на базе артиллерийского производства «Уралмашзавода» (артиллерийский завод именовался мехцехом № 2, пущен 1 мая 1932 года), а также эвакуированных Кировского завода (из Ленинграда) и завода «Баррикады» (из Сталинграда). Конструкторское бюро нового завода (ОКБ-9) занялось разработкой ствольной артиллерийской техники для сухопутных войск.


title: Завод № 9

text: За время Второй мировой войны завод поставил фронту большое количество гаубиц М-30 и Д-1. Стволы «Завода № 9» стояли на самоходных установках СУ-85, СУ-100, СУ-122, ИСУ-152, танках Т-34, ИС-1, ИС-2 и ИС-3 (всего за годы войны выпущено 30 000 артсистем).


title: Завод № 9

text: После окончания Великой отечественной войны все массовые отечественные танки вооружались пушками «Завода № 9».


title: Завод № 9

text: В 1958 году завод вернулся в состав Уралмашзавода. В 1995 году был воссоздан как самостоятельное государственное унитарное предприятие «Завод № 9».


title: Завод № 9

text: В 1990-е годы помимо военной стал выпускать гражданскую продукцию, используя наработки в создании артиллерийских механизмов. В частности, запустил производство мостов для троллейбусов. Не прекращались и военные разработки. В 2004 году «Завод № 9» продемонстрировал на выставке вооружений в Нижнем Тагиле новое 122-мм штурмовое орудие.


title: Завод № 9

text: В 2005 году Минобороны России были приняты на вооружение разработанные заводом 125-мм танковые пушки для Т-80, Т-90 и 125-мм орудие 2А75 для самоходной противотанковой пушки 2С25.


title: Завод № 9

text: Однако в 2006 году, по словам директора «Завода № 9», «предприятие практически не работало, оно было банкротом, без шансов на выживание».


title: Завод № 9

text: Ликвидации завода удалось избежать. В 2008 году он был преобразован из Федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) в Открытое Акционерное Общество (ОАО) в соответствии с указом Президента РФ. 100 процентов акций «Завода № 9» были внесены в уставный капитал «Уралвагонзавода».


title: Завод № 9

text: В том же году, впервые за предыдущие десять лет, завод перестал приносить убытки.


title: Завод № 9

text: В рамках интеграции с другими предприятиями корпорации «Уралвагонзавод» завод, к частности, осваивает производство 152-миллиметровой гаубицы 2А64 для самоходной артиллерийской гаубицы Мста-С производства «Уралтрансмаша».


title: Завод № 9

text: В настоящее время «Завод № 9» производит около двадцати наименований продукции как гражданского, так и военного назначения. Из них наиболее значимые:


title: Завод № 9

text: — буксируемые орудия, в том числе гаубица Д-30A;


title: Завод № 9

text: — танковые пушки для модернизируемых Т-62 и Т-72, а также для новых танков Т-90 и Т-14;


title: Завод № 9

text: — реактивные бомбомётные установки РБУ-1000 и РБУ-6000.


title: Завод № 9

text: Немаловажное значение для завода имеет обслуживание своих артиллерийских систем, состоящих на вооружении свыше 60 стран мира."С. Агеев, Ю. Бриль." «Неизвестный Уралмаш» (2003)


title: Брызгалов, Валентин Иванович

text: Валентин Иванович Брызгалов (1931— 2003) — российский учёный, строитель, заслуженный энергетик Российской Федерации, доктор технических наук, действительный член Академии электротехнических наук Российской Федерации.


title: Брызгалов, Валентин Иванович

text: Родился в деревне Демидово Богородского района Горьковской области.


title: Брызгалов, Валентин Иванович

text: В 1953 году окончил Московский энергетический институт. По его окончании начал трудовую деятельность старшим десятником, потом прорабом, а с 1956 года — инженером-турбинистом, начальником турбинного цеха на строительстве самой крупной в то время Куйбышевской гидроэлектростанции (Волжской ГЭС им. В. И. Ленина).


title: Брызгалов, Валентин Иванович

text:
Затем принимал участие в строительстве и эксплуатации Куйбышевской, Красноярской, Саяно-Шушенской ГЭС.
Являлся одним из инициаторов разработки комплексного использования энергетического каскада Енисея.


title: Брызгалов, Валентин Иванович

text: С 1961 года главный инженер строящейся Красноярской ГЭС. С июля 1977 директор строящегося Саяно-Шушенского гидроэнергетического комплекса. До 2001 года директор Саяно-Шушенской ГЭС.


title: Брызгалов, Валентин Иванович

text: За вклад в создание и освоение сооружений и оборудования Красноярской ГЭС награждён орденом Ленина (1973).


title: Брызгалов, Валентин Иванович

text: Автор различных монографий и публикаций.


title: Брызгалов, Валентин Иванович

text: Умер 23 октября 2003 года.


title: X-образный двигатель

text: X-образный двигатель — это поршневой двигатель, с четырьмя рядами цилиндров, которые расположены Х-образым образом относительно коленчатого вала. То есть, цилиндры расположены с четырёх сторон и приводят в движение общий коленчатый вал.


title: X-образный двигатель

text: Эта конструкция встречается очень редко, в основном из-за относительного большего веса и сложности в сравнении с радиальными двигателями, хотя они более компактны (при равном количестве цилиндров) в сравнении с V-образными двигателями и всесторонне динамически уравновешены относительно них же. То есть не требуется установка балансира для снижения вибрации, как в случае с рядным и V-образным расположением цилиндров. Так как каждая пара цилиндров уравновешивает друг друга во время работы.


title: X-образный двигатель

text: Большинство видов Х-образных двигателей применялись во времена Второй мировой войны. Они были разработаны для больших военных самолётов. Как правило, они имели 24 цилиндра и основывались на конструкции 12-цилиндрового V-образного двигателя.


title: X-образный двигатель

text: Существует несколько видов Х-образных двигателей:


Федеральная палата адвокатов Российской Федерации (ФПА) — является общероссийской негосударственной некоммерческой организацией, объединяющей адвокатские палаты субъектов Российской Федерации на основе обязательного членства.
Федеральная палата адвокатов как орган адвокатского самоуправления в Российской Федерации создается в целях представительства и защиты интересов адвокатов в органах государственной власти, органах местного самоуправления, координации деятельности адвокатских палат, обеспечения высокого уровня оказываемой адвокатами юридической помощи.
Одной из задач ФПА является поощрение наиболее творческих и профессиональных коллег, демонстрирующих высокие образцы адвокатского искусства и верности корпоративным традициям. С этой целью ФПА учредила ряд корпоративных наград.
Награждение (поощрение) производится решением Совета Федеральной палаты адвокатов по своей инициативе, по представлению адвокатской палаты субъекта Российской Федерации, подписанному президентом и утвержденному советом адвокатской палаты соответствующего субъекта Российской Федерации, по представлению представителя Совета ФПА РФ в федеральном округе. В представлении указываются конкретные основания для награждения (поощрения).


title: Ливерс, Тони

text: Тони Ливерс (; 2 июня 1983, Трун, Граубюнден) — швейцарский лыжник, участник двух Олимпийских игр, победитель этапов Кубка мира. Специалист дистанционных гонок.


title: Ливерс, Тони

text: В Кубке мира Ливерс дебютировал в 2003 году, в феврале 2007 года одержал свою первую победу на этапе Кубка мира. Всего на сегодняшний день имеет на своём счету 2 победы на этапах Кубка мира, по одной в личных и командных гонках. Лучшим достижением Ливерса в общем итоговом зачёте Кубка мира является 34-е место в сезоне 2008-09.