title: Mercedes-Benz R172

text: В стандартный набор технических решений вошли системы "Active Brake Assist", "DYNAMIC SELECT" (SLC 300 и SLC 250 d), спортивное рулевое колесо и цветной TFT дисплей. На заказ доступны системы "Blind Spot Assist", "Lane Keeping Assist", "Adaptive Highbeam Assist Plus", "KEYLESS-GO", LED головная оптика с технологией "Intelligent Light System", а также пакет "Dynamic Handling" с заниженным клиренсом.


title: Mercedes-Benz R172

text: Удлинённый силуэт передней части с эффектными воздухозаборниками, мускулистые задние крылья и укороченная корма придали автомобилю более агрессивный, мужественный внешний вид. Стальной кузов имел переднюю панель, капот и передние крылья сделанные из алюминия. В сочетании с пластмассовой крышкой багажника, это позволило снизать его вес. Складной верх с каркасом из магниевого сплава состоял из двух частей и с помощью гидропривода мог быть опущен или поднят менее чем за 20 секунд. Крыша могла быть сплошной не прозрачной, стеклянной прозрачной или затеняемой крышей "Magic Sky Control". В последнем варианте электрохромное стекло Hitachi меняло светопропускание под действием эклектического тока, по нажатию кнопки, крыша за несколько секунд превращалась в прозрачную или наоборот. Стиль салона автомобиля эргономичен и продуман, полностью ориентирован на водителя. Руль с подрезанной нижней частью, плотные сидения, хромированные вставки на передней панели и консоли особым образом подчеркивают спортивный характер SLK. При движении с опущенной крышей, для предотвращения сквозняков, позади сидений могла быть установлена ветроотклоняющая сетка или прозрачные экраны за дугами безопасности. Водитель и пассажир могли поворачивать экраны, изменяя направление потока воздуха. Также, можно было включить вентиляторы обдува шеи, которые подавали тёплый воздух через прорези в подголовнике.


title: Mercedes-Benz R172

text: Автомобиль SLK 55 AMG внешне отличался шильдиками V8 AMG на передних крыльях, передним и задним спойлерами, накладками на порогах. Он имел характерную, чёрную снизу, решётку радиатора в стиле AMG и задний диффузор. Среди других отличий — затемнённые фары и задние фонари, четыре хромированных овальных выхлопных трубы сзади и специальные пятиспицевые колёса. В салоне были установлены спортивные сидения и рулевое колесо AMG, а на панели приборов размещён гоночный компьютер "RACETIMER".


title: Mercedes-Benz R172

text:
Обычные модели, при установке спорт-пакета AMG, также получали передний и задний спойлеры, накладки на пороги, спортивные сидения и руль, красные ремни безопасности, изменённую панель приборов и колёса специального дизайна.
Автомобиль оборудован системой превентивной безопасности PRE-SAFE, которая анализируя полученную от датчиков информацию, в случаи возникновения потенциальной опасности автоматически подтягивает ремни безопасности, приводит кресла в безопасное положение, автоматически закрывает окна. Двухступенчатые подушки безопасности срабатывают по мере необходимости и в зависимости от типа аварии. В лёгких случаях подушки раскрываются только частично, а боковые подушки срабатывают только на стороне удара. Для защиты головы при ударе сзади, подголовники сдвигаются вперёд примерно на 40 мм и вверх примерно на 30 мм. На небольшой скорости, при столкновении с пешеходом, передняя часть капота мгновенно поднимается примерно на 8,5 сантиметров. Кроме этих систем безопасности, имеется система контроля усталости водителя ATTENTION ASSIST. Анализируя характерные признаки управления автомобилем, система, в случае серьёзного отклонения от средних показателей, подаёт сигналы водителю, предлагая отдохнуть. Помощь в управлении автомобилем оказывает и адаптивная система круиз-контроля, которая, анализирую дорожную ситуацию с помощью радара, сначала сигнализирует водителю об опасном сближении, затем автоматически задействует тормоза, если водитель не реагирует. Мерцающие сзади фонари стоп-сигнала предупреждают окружающих об экстренном торможении.


title: Mercedes-Benz R172

text: В стандартном исполнении мультимедийная система Audio 20 CD имеет радио, CD-проигрыватель с поддержкой MP3, USB-разъём и цветной экран диагональю 14,7 см. За дополнительную плату она может быть дополнена навигационной системой MAP PILOT и акустической системой объёмного звучания Harman Kardon. Более продвинутая система COMAND Online имеет возможность проигрывания DVD дисков, цветной экран диагональю 17,8 см и жёсткий диск ёмкость 10 Гб.


title: Mercedes-Benz R172

text: Все модели серии имели классическую компоновку с расположенным спереди продольно двигателем агрегатированным с коробкой передач, карданным валом, передающим вращение к заднему ведущему мосту.


title: Mercedes-Benz R172

text: На младших моделях SLK 200 и SLK 250 установлены рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели M271 рабочим объёмом 1,8 литра, с турбонаддувом, разной степени форсировки. Блок и головка цилиндров двигателя выполнены из алюминиевого сплава, клапаны, по четыре на цилиндр, приводятся в действие с помощью двух, расположенных в головке распредвалов (DOHC). Оба распределительных вала имеют систему изменения фаз газораспределения. В блоке цилиндров расположен стальной кованный коленчатый вал и два уравновешивающих вала, обороты вращения которых в два раза выше, чем у коленвала. Они призваны гасить колебания второго порядка возникающие в рядных четырёхцилиндровых моторах. Двигатель имеет систему непосредственного впрыска топлива с помощью пьезоэлектрических форсунок. Контролируемый электроникой термостат жидкостной системы охлаждения обеспечивает быстрый прогрев мотора и «умное» управление его температурой. Спортивный звук двигателя создаются акустическим генератором, встроенным в выхлопную систему, который делает звучание мотора более насыщенным и транслирует его непосредственно в салон.


title: Mercedes-Benz R172

text: На модели SLK 350 применяется бензиновый V-образный шестицилиндровый атмосферный мотор M276 рабочим объёмом 3,5 литра. Это двигатель из нового семейства моторов с непосредственным впрыском топлива BlueDIRECT, призванном снизить расход топлива и уменьшить уровень загрязнения выхлопных газов. Головки двигателя расположены под углом 60°, поэтому в нём используется уравновешивающий вал. Блок цилиндров, головки блока и поршни выполнены из алюминиевого сплава. Распредвалы производится с помощь трёх цепей, центральной, которая вращает промежуточную звёздочку, и двух боковых, которые передают вращение в каждую головку цилиндров. Обновлённая система изменения фаз газораспределения имеет больший диапазон регулировки и стала компактнее. Новая система струйного впрыска бензина непосредственно в камеру сгорания с помощью пьезоэлектрических форсунок работает под давлением до 200 бар и позволяет, в зависимости от режима работы мотора, выполнять до пяти последовательных впрысков в течение такта сжатия. С помощью многоискрового зажигания свеча может до четырёх раз подряд создавать искру с промежутком в одну миллисекунду, формируя плазму в камере сгорания и обеспечивая объёмное зажигание горючей смеси.


title: Mercedes-Benz R172

text: Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом OM651 рабочим объёмом 2,1 литра устанавливался на автомобиль SLK 250 CDI. Двигатель имел чугунный блок цилиндров, алюминиевую головку блока с двумя верхними распредвалами, которые перемещали клапаны, по четыре на цилиндр. Топливо через аккумуляторную топливную систему последнего поколения управляемую электроникой, давление в которой составляло 2000 бар, с помощью форсунок подавалось в камеры сгорания. Две, расположенные одна за другой, турбины с промежуточным охлаждением подавали сжатый воздух в цилиндры. Одна, малая, турбина обеспечивала наддув на низких оборотах двигателя, а когда мотор разгонялся, подключалась вторая турбина.


title: Mercedes-Benz R172

text: На автомобили SLK 55 AMG устанавливался V-образный восьмицилиндровый бензиновый атмосферный мотор M152 рабочим объёмом 5,5 литров. Двигатель имел блок и головку цилиндров выполненные из алюминиевого сплава и весил, без жидкостей, всего 187 кг. По два верхних распредвала в каждой головке перемещали клапаны, по четыре на цилиндр. Распредвалы вращались с помощью одной центральной и двух боковых цепей. Все четыре распредвала имели систему непрерывного изменения фаз газораспределения. Поршни из алюминиевого сплава имели специальное антифрикционное покрытие юбки и поршневых колец. Двигатель имел управляемый электроникой непосредственный впрыск топлива прямо в цилиндры. При включении водителем режима контроля мощности «C», половина цилиндров двигателя могла отключаться. В диапазоне оборотов от 800 до 3600 об/мин переставало подаваться масло в механизм автоматической регулировки зазора клапанов второго, третьего, пятого и восьмого цилиндров, они оставались закрытыми. Кроме того, прекращался впрыск топлива и зажигание смеси в этих цилиндрах, двигатель переходил в режим экономичного потребления топлива. При повышении оборотов всего за 30 миллисекунд цилиндры вновь вступали в работу. Впервые на двигателях AMG применялась акустически настроенная выхлопная система. В каждом из двух задних глушителей имелась заслонка, регулирующая направление потока выхлопных газов. При оборотах двигателя ниже 2000 об/мин заслонка была закрыта, пропуская весь поток газов по длинному акустически демпфированному пути. При повышении оборотов, заслонка открывалась на угол 15, 30 или 50 градусов пропуская часть газов по короткому пути, обеспечивая звучный «рык» мотора. Каждый двигатель AMG традиционно собирался вручную одним мастером.


title: Mercedes-Benz R172

text: Все двигатели, с целью экономии топлива, оборудовались системой «старт-стоп», которая мгновенно выключала двигатель при остановке автомобиля. Также быстро двигатель стартовал, если, в случае использования автоматической трансмиссии, водитель нажимал на педаль газа, а селектор режимов трансмиссии не был установлен с положение стоянки (P), селектор переводился в режим заднего хода (R) или водитель снимал ногу с педали тормоза, а режим удержания (Hold) не был включён. В случае применения механической коробки передач, двигатель автоматически запускался когда водитель нажимал на педаль газа или сцепления. Для быстрого запуска мотора, с помощью датчиков положения распредвалов обнаруживался поршень, находящийся в оптимальном положении, и в него опережающе впрыскивалось и поджигалось топливо. Кроме того, автомобили оборудовались значительно более мощным стартером, который питался от отдельной аккумуляторной батареи. Система на включалась, если заряд аккумуляторной батареи был недостаточен или двигатель был не прогрет.


title: Mercedes-Benz R172

text: На автомобили с четырёхцилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами стандартно устанавливалась шестиступенчатая механическая коробка передач. Как опция, на эти автомобили и стандартно на SLK 350 устанавливалась автоматическая семиступенчатая коробка передач 7G-Tronic. Водитель мог выбрать один из двух режимов автоматического переключения: E — экономичный и S — спортивный. Если же были заказаны опционные подрулевые переключатели, то появлялся третий, M — режим ручного переключения передач. Вариант автоматической коробки передач Speedshift Plus 7G-Tronic, устанавливаемый на автомобиль SLK 55 AMG стандартно имел три режима работы: C — комфортный, S — спортивный и M — режим ручного переключения передач. Кроме того, для более быстрого переключения передач, автоматическая трансмиссия имела функцию перегазовки, позволяющую выравнивать скорость шестерён перед переключением.


title: Mercedes-Benz R172

text: Подвеска и рулевое управление моделей базировались на шасси́ автомобилей C-класса, но имели другую геометрию.


title: Mercedes-Benz R172

text: Спереди применялась подвеска типа Макферсон, которую на Mercedes-Benz традиционно называют трёхрычажной. Сзади — независимая многорычажная подвеска. В качестве упругих элементов спереди и сзади применялись пружины, имелись стабилизаторы поперечной устойчивости и гидравлические телескопические амортизаторы. В случаи установки спорт-пакета AMG, а на автомобиль SLK 55 AMG — стандартно, устанавливалась спортивная подвеска с укороченными на 10 мм пружинами, более жёсткими стабилизаторами и амортизаторами с другими настройками. По заказу, на автомобили мог быть установлен пакет DYNAMIC HANDLING, позволявший совместить спортивные свойства подвески с комфортабельной ездой. Управляемая электроникой система демпфирования непрерывно меняла свои характеристики на каждом колесе в зависимости от режима движения и состояния дороги.


title: Mercedes-Benz R172

text: Стандартное реечное рулевое управление с гидроусилителем обеспечивало 2,6 оборота рулевого колеса от упора до упора. Управляемый электроникой перепускной клапан обеспечивал только необходимое давление в усилителе, позволяя снизить потери на привод насоса. При установке пакета DYNAMIC HANDLING на обычные модели, а на автомобиль SLK 55 AMG — стандартно, устанавливалось рулевое управление с увеличенным передаточным отношением и изменяемыми характеристиками, которое обеспечивало минимальное усилие на рулевом колеси при парковке и чёткое управление автомобилем при движении на высокой скорости.


title: Mercedes-Benz R172

text: В тормозной системе с двухконтурным (разделение по осям) гидравлическим приводом обычных автомобилей спереди были установлены однопоршневые тормозные механизмы с подвижным суппортом и вентилируемые тормозные диски. Сзади, также применялись однопоршневые механизмы с подвижным суппортом, но они были установлены на не вентилируемые тормозные диски и имели электромеханический привод стояночного тормоза, который включался при нажатии кнопки на передней панели. При старте в гору, такой «ручник» помогал удерживать автомобиль на несколько секунд дольше. Автомобиль SLK 55 AMG имел более мощные четырёхпоршневые (по два поршня с каждой стороны диска) передние тормозные механизмы с неподвижным суппортом и увеличенные перфорированные тормозные диски. Все модели стандартно оборудовались антиблокировочной системой (ABS) и системой курсовой устойчивости (ESP). В случаи установки пакета DYNAMIC HANDLING, при движении в повороте с помощью ESP подтормаживалось заднее внутреннее колесо, обеспечивая «ввинчивание» автомобиля в поворот. На модели AMG система курсовой устойчивости имела три режима работы: включено (ESP ON), спортивный режим (SPORT Handling Mode), обеспечивающий больше свободы при движении и режим полного отключения (ESP OFF).


title: Mercedes-Benz R172

text: На все автомобили устанавливались колёса изготовленные из лёгкого сплава. На модели SLK 250 CDI и SLK 200 — колёса размерности 7,0Jx16 для шин 205/55R16 спереди и колёса 8,0Jx16 для шин 225/50R16 сзади. На модели SLK 250 и SLK 350 — колёса размерности 7,5Jx17 для шин 225/45R17 спереди и колёса 8,5Jx17 для шин 245/40R17. На автомобиль SLK 55 AMG устанавливались колёса размерности 8,0Jx18 для шин 235/40R18 спереди и колёса 9,0Jx18 для шин 255/35R18 сзади.


title: Mercedes-Benz R172

text: * Расшифровка обозначений двигателей: M = бензиновый двигатель; OM = дизельный двигатель; E = впрыск во впускной коллектор; KE = впрыск во впускной коллектор, компрессорный наддув; DE = прямой впрыск; ML = компрессор; L = охлаждение наддувочного воздуха; A = турбокомпрессор; red. = пониженные характеристики (мощность, рабочий объём); LS = повышенная производительность.


title: Mercedes-Benz R172

text: Во время сравнительных тестов автомобиля SLK 55 AMG автоэксперты отметили, что выглядит и звучит он отлично, но шасси не соответствует потенциалу мотора. Управляемость автомобиля трудно назвать спортивной, быстро начинается скольжение передних колёс в повороте, имеется ощутимая диагональная раскачка и спрыгивание с траектории на неровностях. При разгоне на пустой дороге, Mercedes не отстаёт от конкурентов, но в городе его ураганной динамики не замечаешь. Тугая педаль газа и сонная реакция автомобиля на её нажатие из-за медленной работы автоматической трансмиссии скрадывают потенциал автомобиля. Стихия Mercedes — дальняя дорога, плавность хода на высоте, колеи, рытвины — всё нипочём. К тому же он самый тихий, а с опушенной крышей комфортная скорость движения на 20 км/ч выше, чем у конкурентов. И ещё у него неплохая обзорность и самый большой багажник, в котором есть место для аварийного запасного колеса (докатки).


title: Mercedes-Benz R172

text: Оценка автомобиля SLK 250 группой журналистов в обычных условиях эксплуатации показала примерно такие же результаты. Большинство отметили красоту автомобиля, его плавность хода и удобство салона, особенно с открытым верхом. В то же время многие обратили внимание на непривычно простые для Mercedes материалы отделки и то, что многие детали салона унифицированы с более дешёвыми моделями низших классов. Практически все отметили слабый разгон автомобиля и не идеальную управляемость, но положительно оценили его способность не утомлять водителя в долгой дороге. В целом, многие признали, что Mercedes-Benz SLK является лучшим для России автомобилем такого класса. Средний расход топлива за всё время теста составил 15,4 л/100 км.


title: Mercedes-Benz R172

text: В конце 2011 года подразделение Mercedes-AMG представило высокопроизводительную модификацию родстера 172 серии под названием SLK 55 AMG. Автомобиль оснастили атмосферным бензиновым 5,5-литровым V8 двигателем с технологией прямого впрыска топлива мощностью в 310 кВт (422 л.с.) при 6800 об/мин с 540 Н·м крутящего момента. Скорость разгона модели от 0 до 100 км/ч составила (по заявлению производителя) всего 4,6 секунды. Максимальную скорость огранили электронно на отметке в 250 км/ч. Специально к новому силовому агрегату компания установила особую двухпайповую спортивную выхлопную систему. Для повышения топливной эффективности и управления мощью двигателя автомобиль оснастили системой «старт-стоп», трёхступенчатой программой электронной стабилизации ("ESP"), высокопроизводительной тормозной системой и 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач 7G-Tronic Plus AMG Speedshift с тремя режимами управления, в том числе ручным.


title: Mercedes-Benz R172

text: Внешние и внутренние изменения навеяны концепциями спортивной модели Mercedes-Benz SLS AMG. Как и заводская модель, SLK 55 AMG предлагается с тремя вариантами складной крыши: классическая, панорамная и панорамная с функцией затемнения "MAGIC SKY CONTROL".


title: Mercedes-Benz R172

text:
Автомобиль поступил в продажу в январе 2012 года. Стартовая цена на момент премьеры составляла евро для SLK 55 AMG и евро для SLK 55 AMG "Edition 1".
Одним из первых тюнинг-ателье, предложивших свой пакет доработок под названием Accurian RS для обновлённого родстера SLK, стало Piecha Design из небольшого немецкого городка Ротвайль. Пакет доработок включает новые бампера, накладные пороги со встроенными светодиодами, небольшой спойлер на крышке багажника, спортивные пружины, занижающие машину на 25 мм, выпускную систему из нержавеющей стали с четырьмя патрубками и фирменные 19-дюймовые литые колёса серии MP1. Кроме внешних доработок, специалисты перенастроили блок управления складывающейся крыше, в результате чего верх можно убирать на скорости до 60 км/ч, а не до 15 км/ч, установленных производителем.


title: Mercedes-Benz R172

text: К лету 2011 года тюнинг-ателье Carlsson представило свой пакет доработок для третьего поколения SLK. В пакет входят новые бампера, пороги, отполированные до блеска сетки воздухозаборников и фальшрадиаторной решетки. Интерьер также был облагорожен — сиденья и панели дверей обтянуты кожей "Nappa". Новая выпускная система предлагается в двух вариантах, добавляющих мощность 27 и 40 л.с. В результате мощность SLK 200 возрастёт до 211 или 224 л.с., а SLK 250 — до 231 или 239 л.с.


title: Mercedes-Benz R172

text:
В начале 2013 года ателье подготовило гоночный автомобиль Carlsson SLK 340 JUDD для участия в соревнованиях по подъёму в гору. Кузов автомобиля полностью выполнен из углепластика, поэтому автомобиль весит всего 780 кг. 3,4-литровый восьмицилиндровый V-образный двигатель мощностью 610 л.с. агрегатирован с гоночной коробкой передач Hewland, которая управляется переключателями на рулевом колесе. На автомобиль установлена, регулируемая в трёх положениях спортивная подвеска KW, спортивные колёса BBS и гоночные шины .
Ателье Brabus подготовило для SLK несколько вариантов форсирования четырёхцилиндровых двигателей. За счёт установки нового воздушного фильтра, а также изменения программы блока управления двигателем мощность и крутящий момент самого слабого двигателя в версии SLK 200 выросла до 210 л.с., а крутящий момент — до 300 Нм. Для автомобиля SLK 250 мощность и крутящий момент двигателя увеличились, в одном варианте исполнения, до 230 л.с. и 340 Нм, во втором — до 240 л.с. и 370 Нм. Кроме того был обновлен и облик автомобиля — были установлены накладки на бамперы, диффузор, спойлер, а за счёт укороченных пружин автомобиль был опущен на 30 мм. Также, был обновлён интерьер металлическими накладками на педалях, кожаной отделкой сидений и вставками из алькантары.


title: Ивановка (Межевский район)

text:
Ива́новка () — село,
Ивановский сельский совет,
Межевский район,
Днепропетровская область,
Украина.


title: Ивановка (Межевский район)

text: Код КОАТУУ — 1222684401. Население по переписи 2001 года составляло 1417 человек .


title: Ивановка (Межевский район)

text: Является административным центром Ивановского сельского совета, в который не входят другие населённые пункты.


title: Ивановка (Межевский район)

text:
Село "Ивановка" находится на правом берегу реки Волчья,
выше по течению на расстоянии в 5 км расположено село Филия,
на противоположном берегу — село Зелёный Гай (Великоновосёлковский район).
Река в этом месте извилистая, образует лиманы, старицы и заболоченные озёра.


title: Осборн-Паради, Мануэль

text: Мануэль Осборн-Паради (, род. 8 февраля 1984 года, Северный Ванкувер) — канадский горнолыжник, бронзовый призёр чемпионата мира 2017 года в супергиганте, участник трёх Олимпийских игр, победитель этапов Кубка мира. Специализируется в скоростных дисциплинах.


title: Осборн-Паради, Мануэль

text: В Кубке мира Осборн-Паради дебютировал в 2005 году, в марте 2009 года одержал первую победу на этапе Кубка мира, в скоростном спуске. Всего на сегодняшний день имеет 3 победы на этапах Кубка мира, 2 в скоростном спуске и 1 в супергиганте. Лучшим достижением в общем зачёте Кубка мира, является для Осборна-Паради 16-е место в сезоне 2009-10.


title: Осборн-Паради, Мануэль

text: На Олимпиаде-2006 в Турине был заявлен в трёх дисциплинах: скоростной спуск - 13-е место, комбинация - не финишировал, супергигант - 20-е место.


title: Осборн-Паради, Мануэль

text: На Олимпиаде-2010 в Ванкувере, стал 17-м в скоростном спуске, кроме того стартовал в супергиганте, но не добрался до финиша.


title: Осборн-Паради, Мануэль

text: За свою карьеру участвовал в 4 чемпионатах мира, лучший результат 9-е место в скоростном спуске на чемпионате мира - 2007 в шведском Оре.


title: Осборн-Паради, Мануэль

text: Использует лыжи и ботинки производства фирмы Rossignol.


title: Осборн-Паради, Мануэль

text: "На 22 марта 2015 года"


title: Хуммули (волость)

text: Хуммули () — бывшая волость в Эстонии, в составе уезда Валгамаа.


title: Хуммули (волость)

text:
Волость находится между двумя единственными городами уезда — Валга и Тырва. В южной части граничит с Латвией.
Площадь волости — 162,7 км², численность населения на 1 января 2006 года составляло 1060 человек.


title: Хуммули (волость)

text: Административный центр — посёлок Хуммули. Также на территории волости находятся 8 деревень: Айтсра, Аламыйза, Йети, Кулли, Пийри, Пуйде, Ранси и Соэ.


title: Хуммули (волость)

text: В волости расположено множество озёр: Вильгъярв, Виртсъярв, Кадастику, Кийсъярв, Кихуярв, Вальгъярв, Куулья, Лаанеметса, Лийвакезе, Линалеоярв, Лоозу, Нихуярв, Петаярв, Пикреярв, Рокси, Саудикъярв, Сооликсе, Талиярв, Удсу, Ярве и др.


title: Хуммули (волость)

text: На территории волости находится мыза Хуммули (бывший Гуммельсгоф, или Гумолова мыза), у которой в июле 1702 года произошло сражение между русскими и шведскими войсками. В самом начале XIX века на мызе провёл детство будущий историк русского права профессор Дерптского университета Александр Магнус Фромгольд фон Рейц.


title: Хуммули (волость)

text: Сайт волости


title: Колона-Межевая

text:
Колона-Межева́я () — село,
Райпольский сельский совет,
Межевский район,
Днепропетровская область,
Украина.


title: Колона-Межевая

text: Код КОАТУУ — 1222687702. Население по переписи 2001 года составляло 262 человека .


title: Колона-Межевая

text:
Село "Колона-Межевая" находится на расстоянии в 1,5 км от села Райполе, в 3-х км от села Новоподгородное и в 5-и км от пгт Межевая.
По селу протекает пересыхающий ручей с запрудой.
Рядом проходят автомобильная дорога и
железная дорога, станция Платформа 364 км.


title: Парк Белинского

text: Парк Белинского (Центральный парк культуры и отдыха им. В. Г. Белинского) — парк в городе Пензе площадью 370 га, один из старейших парков России.


title: Парк Белинского

text: Парк возник после того, как в 1821 году вышел указ императора Александра I «Об устроении городов», которым предписывалось в каждом губернском городе иметь публичный сад. Во исполнение указа пензенский губернатор Ф. П. Лубяновский привлек ученого садовода из Пензенского казенного училища садоводства Эрнста Магзига, который ещё в 1820 году прибыл из Германии. Для устройства парка был выбран участок примыкающего к городу леса, известного со времени основания Пензы под названием Шипин-бора. Лубяновский своим распоряжением передал его в собственность города и предложил гласным городской думы организовать расчистку леса для устройства прогулочных аллей, скамеек и беседок для отдыха, хозяйственных построек. На благоустройство парка в 1821-36 гг. было израсходовано почти 15 тыс. руб., выделявшихся из городского бюджета.


title: Парк Белинского

text: Первоначально парк назывался «Публичный сад», затем «Верхнее гулянье», а после того, как в 1875 г. на территории парка был построен Летний театр, в народе бытовало название «Летний».


title: Парк Белинского

text: В разные годы в парке бывали: император Александр I (1824), император Николай I (1836), будущий император Александр II (1837); поэты, писатели, ученые, общественные и государственные деятели: В. А. Жуковский, П. И. Сумароков, В. В. Маяковский, В. В. Каменский, А. Н. Будищев, И .И. Лажечников, М. Ю. Лермонтов, М. Н. Загоскин, В. Г. Белинский, Д. В. Давыдов, М. Е. Салтыков-Щедрин, А. Г. Малышкин, Н. И. Замойский, Ф. И. Буслаев, И. И. Спрыгин, В. А. Магницкий, М. Г. Попов, Е. П. Коровин, В. В. Попов, Н. И. Лобачевский, И. Н. Ульянов, В. О. Ключевский, К. А. Савицкий, Н. Н. Бурденко и др.


title: Парк Белинского

text: В 1911 г. в связи со 100-летием со дня рождения В. Г. Белинского парку было присвоено имя В. Г. Белинского, в нём был установлен памятник Белинскому и мемориальные ворота с барельефом великого критика-гуманиста.


title: Парк Белинского

text: В 1958 г. за высокие показатели в работе по культурному обслуживанию населения парк признан победителем Всероссийского смотра работы культурно-просветительных учреждений. В 1962 году за достижения в организации культурного досуга и развитии материально-технической базы паркового хозяйства парк удостоен Диплома Министерства культуры РСФСР и получил звание «Лучший парк культуры и отдыха РСФСР».


title: Парк Белинского

text: Огромный вклад в развитие парка внёс с 1969 по 2000 г. занимавший пост его директора И. Д. Балалаев, автор целого ряда статей и книг о парке. Большое внимание развитию парка им. Белинского уделяли руководители города и области - А. Е. Щербаков, Г. В. Мясников, директора ряда пензенских предприятий, выделявшие для благоустройства парка средства, материалы, рабочую силу.


title: Парк Белинского

text: В 1975 г. парк расширен до 370 га за счёт прилегающего лесопарка. В парке была построена туристическая тропа ("Тропа здоровья"), благоустроена Олимпийская аллея, ставшая не только местом тренировки спортсменов, но и излюбленным местом прогулок горожан всех возрастов. Число посетителей достигло почти 2 миллионов человек в год.


title: Парк Белинского

text: Основным принципом планировки парка стал пейзажный стиль, основанный на природном ландшафте естественной среднерусской дубравы. Наряду с дубом в парке растут липа, клён остролистный, вяз, ясень обыкновенный, береза, осина и кустарники: лещина, бересклет бородавчатый и жимолость. Отдельные деревья имеют возраст более 300 лет - это уникальные памятники природы. Композиционным центром парка является вершина Боевой (быв. Поповой) горы; с находящегося здесь колеса обозрения открывается прекрасная панорама городских кварталов и окрестностей Пензы.


title: Парк Белинского

text: В парке имеются (по состоянию на лето 2015 г.):


title: Парк Белинского

text: В спектаклях, поставленных на сцене Летнего театра, в 1897 г., уже будучи студентом Московского университета, во время летних каникул играл В. Э. Мейерхольд.


title: Парк Белинского

text: В мае 1912 г. открылся новый деревянный Летний театр, выстроенный под руководством инженера-архитектора А. Е. Яковлева. На сцене Летнего театра в разные годы выступали известные мастера искусств: Лепешинская О. Б., Михайлов М. Д., Ойстрах Д. Ф., Покрасс А. Я., Мосальская Н. Н., Танеев С. И., Глиэр Р. М., Бернес М. Н., Замойский Л. П., Андроников И. Л., Проскурин П. Л., Михалков С. В., Бондарев Ю. В., Распутин В. Г. и другие.


title: Парк Белинского

text: В 1979 г. здание Летнего театра было капитально отремонтировано и использовалось до 1998 г., в основном для выступлений самодеятельных коллективов, неизменно пользовавшихся большой популярностью у посетителей парка. В 1999 г. по требованию государственного пожарного надзора здание выведено из эксплуатации, а 16 октября 2002 г. сгорело по неизвестной причине.


title: Парк Белинского

text:
В 1928 году в парке была построена и открыта Народная обсерватория имени И. Н. Ульянова. Здесь велись регулярные метеорологические и астрономические наблюдения, а в 1954 году на базе обсерватории был создан Пензенский планетарий.
Планетарий, помимо звёздного зала, оснащённого аппаратом планетарий народного предприятия "Карл Цейс", располагал богатой коллекцией экспонатов, рассказывающих о строении и геологической истории Земли, устройстве Солнечной системы и Вселенной, истории изучения космоса, становлении и развитии космонавтики. К началу XXI в. это был, вероятно, единственный планетарий в стране, а, возможно, и в мире, располагавшийся в деревянном здании оригинальной архитектуры.
Ввиду полного обветшания деревянного здания планетарий закрыт и выведен из эксплуатации в 2014 г. в ожидании выделения средств на реконструкцию. Предполагается полностью обновить строительную часть здания с сохранением его архитектурного облика.


title: Парк Белинского

text: Решением Пензенского горисполкома № 27-35 от 25.11.1975 «О дальнейшем развитии и повышении уровня благоустройства парка культуры и отдыха им. В.Г. Белинского» было предусмотрено устройство в парке туристической тропы для активного отдыха. Основной объём работ по благоустройству тропы (сооружение спортивных площадок, малых архитектурных форм для декорирования трассы и т.п.), был завершён в августе 1981 г. Туристическая тропа (терренкур) получила название "Тропа здоровья" и сделалась у горожан чрезвычайно популярным местом для пеших прогулок и занятий оздоровительным бегом.


title: Парк Белинского

text: Аллея в створе ул. Лермонтова, названная Олимпийской в честь Олимпиады-80 в Москве, была проложена и благоустроена в 1981 г. Вдоль трассы Олимпийской аллеи было устроено несколько площадок со спортивными снарядами и сооружениями.


title: Парк Белинского

text: В 1951 г. в парке, у западной его границы с территорией Ленинского мехлесхоза, был устроен пруд, позднее получивший название малого. В 1990 г. с устройством земляной, укреплённой железобетонными плитами, плотины, образовался большой пруд, также расположенный у западной границы парка, выше малого пруда.


title: Красногоровка (Днепропетровская область)

text:
Красногоровка () — село,
Новогригоровский сельский совет,
Межевский район,
Днепропетровская область,
Украина.


text: Код КОАТУУ — 1222685205. Население по переписи 2001 года составляло 160 человек .


text:
Село "Красногоровка" находится в 4,5 км от правого берега реки Бык,
в 3,5 км от сёл Новогригоровка, Юрьевка и Мироновое.
По селу протекает пересыхающий ручей с запрудой.


title: Флаг Мвали

text: Флаг Мвали  — официальный флаг автономного региона Мвали в Союзе Коморских Островов.


title: Флаг Мвали

text: Флаг Мвали (Мохели) с 2003 года состоит из красной пятиконечной звезды на жёлтом фоне полотнища.


title: Флаг Мвали

text: Флаг Мвали 2002-2003 годов состоял из белого полумесяца и звезды на тёмно-жёлтом поле с чёрной окантовкой по левому краю. Флаг был принят в 2002 году, когда Мвали стал автономной административной единицей в составе Коморских островов.


title: Беляковка (Днепропетровская область)

text: Беляковка (; до 2016 года — Краснознаменка, ) — село в Райпольском сельском совете Межевского района Днепропетровской области Украины.


title: Беляковка (Днепропетровская область)

text: Код КОАТУУ — 1222687703. Население по переписи 2001 года составляло 16 человек .


title: Беляковка (Днепропетровская область)

text: Село "Беляковка" находится на правом берегу реки Солёная, выше по течению на расстоянии в 5 км расположено село Новосергеевка (Покровский район), ниже по течению на расстоянии в 1 км расположено село Марьевка, на противоположном берегу — село Муравка (Покровский район).


title: Эшмор

text: Эшмор () — английская фамилия. Известные носители:


title: Крутояровка (Днепропетровская область)

text:
Крутояровка () — село,
Зорянский сельский совет,
Межевский район,
Днепропетровская область,
Украина.


title: Крутояровка (Днепропетровская область)

text: Код КОАТУУ — 1222683302. Население по переписи 2001 года составляло 146 человек .


title: Крутояровка (Днепропетровская область)

text:
Село "Крутояровка" находится на правом берегу реки Бык,
выше по течению на расстоянии в 1 км расположено село Новомарьевка (Добропольский район),
на противоположном берегу в месте впадения реки Гришинка — село Лиман (Добропольский район).
Река в этом месте извилистая, образует лиманы, старицы и заболоченные озёра.


title: Дембовский, Леонид Матвеевич

text: Леонид Матвеевич Дембовский (11.07.1838—1908) — русский генерал от инфантерии (06.12.1906), директор Павловского военного училища, участник русско-японской войны 1904—1905 гг.


title: Дембовский, Леонид Матвеевич

text: Родился в семье коллежского советника Матвея Егоровича Дембовского.


title: Дембовский, Леонид Матвеевич

text: Окончил 1-й Московский кадетский корпус (1857) и Академию Генерального штаба (1862, по 1-му разряду).


title: Дембовский, Леонид Матвеевич

text: Чины:


title: Дембовский, Леонид Матвеевич

text: Выпущен в 12-й Астраханский гренадерский полк: командир роты, батальона. С 25.06.1871 по 16.04.1872 — ст. адъютант штаба 7-й пехотной дивизии, с 06.05.1872 по 13.04.1875 — ст. адъютант штаба Харьковского ВО, с 13.06.1875 — штаб-офицер для поручений при штабе Харьковского ВО. С 15.10.1876 начальник штаба 22-й пехотной дивизии, с 08.05.1879 начальник штаба местных войск Санкт-Петербургского ВО, с 19.10.1881 — штаб-офицер для поручений при штабе войск Гвардии и Санкт-Петербургского ВО, с 20.01.1887 — начальник штаба 37-й пехотной дивизии, с 03.01.1885 — командир 147-го пехотного Самарского полка, с 19.04.1887 — Санкт-Петербургского гренадерского (впоследствии лейб-гвардии Санкт-Петербургского) полка, с 16.04.1890 — начальник 1-го военного Павловского училища, с 12.02.1897 начальник 24-й пехотной дивизии, с 10.01.1902 в распоряжении Военного министра.


title: Дембовский, Леонид Матвеевич

text: С 1 июня 1904 командир вновь сформированного 5-го Сибирского армейского корпуса и за боевые отличия в русско-японской войне награждён орденом Белого Орла с меч. и золотым оружием с надписью «За храбрость». С 05.05.1906 по 18.09.1906 — в распоряжении Военного министра. С 18.09.1906 по 02.04.1907 — командир сводного корпуса для оккупации Маньчжурии.


title: Дембовский, Леонид Матвеевич

text: С 30 декабря 1906 член Военного совета.


title: Дембовский, Леонид Матвеевич

text: Имел двух детей.


title: Виттельсбах, Конрад фон

text: Конрад фон Виттельсбах (), (1120/1130,  — , Нойштадт-ан-дер-Айш, Бавария) — немецкий кардинал, архиепископ Майнца (под именем Конрад I) в 1161—1165 и 1183—1200 годах, архиепископ Зальцбурга (под именем Конрад III) в 1177—1183 годах, декан Коллегии кардиналов с 1181 года, четвёртый сын пфальцграфа Баварии Оттона IV фон Виттельсбаха и Эйлики фон Петтендорф.


title: Виттельсбах, Конрад фон

text: Первоначальное образование Конрад получил в школе при кафедральном соборе Зальцбурга, позже учился в Париже и Болонье. В 1161 году вернулся в Зальцбург в качестве каноника, потом переместился в собор Аугсбурга.


title: Виттельсбах, Конрад фон

text:
Избран архиепископом Майнца в мае 1161 года. Не поддержав антипапу Виктора V, попал в немилость к императору Фридриху I Барбаросса. Консистория 1163 года провозгласила его кардиналом-священником Сан-Марчелло-аль-Корсо.
В итоге в 1165 году Конрад был лишён Майнцского архиепископства. В 1177 году он в качестве компенсации он получил архиепископство Зальцбург.


title: Виттельсбах, Конрад фон

text: В 1179 году Конрад вместе со старшим братом, пфальцграфом Баварии Оттоном (будущим герцогом Баварии), был послан императором в Италию с дипломатическим поручением.


title: Виттельсбах, Конрад фон

text: После смерти в 1183 году герцога Баварии Оттона Конрад вместе с двумя братьями, пфальцграфом Баварии Оттоном VI (VII) (умершим в 1189 году) и Фридрихом II, пфальцграфом Вёрта и графом Ленгенфельда, а также вдовой герцога, Агнес ван Лооз (умершей в 1191 году), стал регентом при малолетнем племяннике Людвиге I. Кроме того, в том же году умер архиепископ Майнца Кристиан I фон Бух, после чего архиепископство вновь было передано Конраду.


title: Виттельсбах, Конрад фон

text: В дальнейшем Конрад держал сторону императора Фридриха I Барбароссы, а после его смерти — Генриха VI.


title: Виттельсбах, Конрад фон

text: Конрад умер 25 октября 1200 года.


title: Crazy Machines

text: Crazy Machines (. В России известна как Заработало!) — серия компьютерных игр в жанре головоломка, разработанная компанией FAKT Software в 2004 году. Основа игры — создание машин Голдберга.


title: Crazy Machines

text: Игрок в роли ученика профессора выполняет все его замысловатые испытания. В первых испытаниях всё просто: собрать в «корзину» предметы, сбить башню из ящиков другим ящиком, включить рубильник и так далее. Но по мере продвижения увеличивается как сложность испытаний, так и количество заданий в одном испытании: используя механизмы, передвинуть тележку со свечкой и зажечь 5 ракет, включить все лампочки враз, используя источники тока, проводники и тройники.


title: Crazy Machines

text: Выполнение заданий требует от игрока терпения и усердия. Часто, от нескольких миллиметров зависит, притянется ли ведро магнитом и попадёт ли в него мячик. На выполнение одного задания игроку даётся определённое время и определённые вещи: доски, мячи разного размера, котлы, трубы, свечи и ещё около 100 разнообразных предметов. Главной задачей является «достроить» уже имеющийся маршрут и запустить процесс. Дальше, всё само действует по законам физики: предметы падают, толкают другие предметы, включают рубильники и многое другое.


title: Crazy Machines

text: Всего в игре около 100 заданий (количество может различаться для разных версий). При этом, все действия игрока комментируются со стороны профессора. Он может как радоваться (крики: «Давай!», «Отлично!»), так и пугаться (выражения: «Одну минутку, как пройти в ближайший бункер?», или «Подожди, я только взгляну на страховку домашнего имущества!»).


title: Новосибирский инструментальный завод

text: Новосибирский инструментальный завод (ОАО "НИЗ", JSC "Novosibirsk Tools Plant") — крупнейшее российское машиностроительное предприятие по производству слесарно-монтажного инструмента.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: "См. также раздел с историей 1940-х годов статьи «Сестрорецкий инструментальный завод»"


title: Новосибирский инструментальный завод

text: В СССР, в начале Великой Отечественной войны, из Ленинграда (сейчас Санкт-Петербург) в Новосибирск, вместе с работниками частично был эвакуирован Сестрорецкий инструментальный завод, на базе которого основали Новосибирский инструментальный завод.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: Первый станок на новом месте заработал 17 сентября 1941 года. Днём рождения Новосибирского инструментального завода считается 23 октября 1941 года — дата, когда станкостроительный цех начал производить оснащение для цехов основного производства. В декабре выпущена первая продукция для фронта. Некоторое время завод выпускал продукцию под маркой Сестрорецкого инструментального завода.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: В начале деятельности, на заводе изготавливали боеприпасы, в последующем — перешли на выпуск оснастки и инструмента, потребность в которых испытывали другие промышленные предприятия, также эвакуированные на восток страны. Необходимо было налаживать производство плашек и метчиков, гладких и резьбовых калибров, резьбовых фрез и многих других видов инструмента. Для этого работники осваивали новые для себя специальности: лекальщика, доводчика, резьбошлифовщика, заточника. Также, завод изготавливал сложные запчасти для машин и тракторов, находящихся в колхозах и совхозах Новосибирской области.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: 17-го июля 1951 года вышло Постановление Совета Министров СССР об объединении двух производственных площадок завода, находившихся на расстоянии 8-ми км друг от друга, и увеличении общей площади.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: В 1958 году построен новый корпус. Ведутся работы по автоматизации производства. Основной продукцией является слесарно-монтажный и зажимной инструмент.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: В шестидесятых годах осваивается производство широкого ассортимента шофёрских наборов (наборов гаечных ключей для обслуживания автомобиля) — «визитной карточки» предприятия. Построен цех гальванопокрытий и цех по переработке пластмасс. Осуществлён перевод котельной на газообразное топливо. Начата эксплуатация нового пролёта кузнечно-прессового цеха. Для работников завода построено 12-ти этажное общежитие.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: В 1994 году, путём акционирования "Новосибирского инструментального производственного объединения", создано ОАО «Новосибирский инструментальный завод». Внедрены новые технологические процессы: автоматические линии безоблойной горячей штамповки и окрашивания методом электрофореза, пластизольное покрытие инструмента и многие другие.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: В 2008—2009 годах начато переоснащение кузнечного производства, в частности, произведено обновление оборудования в кузнечно-штамповочном цехе: введены в эксплуатацию две установки для индукционного нагрева мерных заготовок.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: В марте 2010 года начато производство взрывобезопасного инструмента с медным покрытием, исключающее появление искр.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: Гаечные ключи (в том числе в шофёрских наборах), плоскогубцы, кусачки, молотки и кувалды, стамески, зубила, патроны сверлильные для дрели и ключи к ним, тиски, КТР, головки шестигранные, отвёртки, ключи моментные, искробезопасный, электробезопасный и другой инструмент.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: Продукция ОАО "Новосибирский инструментальный завод" как и в Советские времена производится из материалов отечественной промышленности.


title: Новосибирский инструментальный завод

text: Новосибирский инструментальный завод имеет дипломы различных конкурсов, среди них — конкурс программы "100 лучших товаров России".


title: Розанов, Валентин Гельевич

text: Валентин Гельевич Розанов (р. 19 июля 1955, Клин) — художник декоративно-прикладного искусства и народных художественных промыслов.


title: Розанов, Валентин Гельевич

text: После окончания Абрамцевского Художественно-Промышленного Училища в 1974 году пришел работать в Гжель. Ведущий художник промысла. Награждён двумя Бронзовыми медалями ВДНХ СССР «За успехи в народном хозяйстве СССР».


title: Розанов, Валентин Гельевич

text: Окончил Московский государственный гуманитарный университет имени М. А. Шолохова (отделение декоративно-прикладного искусства и народных промыслов).Автор более 500 работ выполненных в фарфоре, керамике. Автор фарфорового иконостаса в храме Ильи Пророка с. Ильинское Московской области (2005).


title: Розанов, Валентин Гельевич

text:
Родился в 1955 году в Клину Московской области в семье офицера Советской Армии. Вместе с семьей переезжал к месту службы: в г. Клин, г. Калинин, на о. Сахалин, под г. Киржач, в г. Кимры.
После окончания восьмилетки в г. Кимры Калининской обл. в 15-летнем возрасте поступил в Абрамцевское художественно-промышленное училище на отделение «художественная роспись керамики». В 1974 защитил диплом на тему «Гжельская декоративная ваза» (руководитель Макаи Александра Васильевна) и был приглашен работать живописцем в Производственное объединение «Гжель» тогдашним главным художником Петровым В. А. Начинал с тиражирования работ Т. С. Дунашовой, Л. П. Азаровой, З. В. Окуловой и Н. Б. Квитницкой. Проработал живописцем по росписи в экспериментальном цехе в Бахтееве 5 лет.
В 1976 г. на художественном совете принята первая работа для серийного тиражирования — кумган. Много практических навыков получил в это время от модельщика С. П. Маланина. Стал участвовать в выставках.
Несколько первых работ приобрели Государственный Русский и Государственный Исторический музеи.
Считает своими учителями художников Н. И. Бессарабову и Т. С. Дунашову.
В 1979 г. назначили старшим художником, занимался организацией выставок, рекламными акциями — был консультантом всех съемок фильмов и многочисленных полиграфических изданий, прославляющих Гжель. Собирал материалы для музея гжельского промысла, который открылся в это время. Постоянно работал над новыми работами для производства. Участвовал в выставках, конкурсах. Большинство работ принимались худсоветом и тиражировались. В 1980 г. кандидатуру выдвинули на Всесоюзную Премию Ленинского Комсомола в области литературы и искусства. В 1982 году — главный художник Производственного Объединения «Гжель». Теперь творчески работал меньше, так как все силы уходили на работу с художниками, вновь организованных, творческих групп по фарфору и майолике, организацию работы музея и многочисленных выставок. В 1984 г. — старший художник. За последующие 10 лет брался, в основном, за экспериментальные работы, которые были художнику интересны. По рекомендации Л. П. Азаровой выполнял проект архитектора Карпушина Ю. И. — оформление парадной столовой в санатории ЦК КПСС в Железноводске .Разработал и расписал большие фарфоровые канделябры и декоративные вставки. Придумывал технически сложные изделия из фарфора — люстры, телефоны, часы. Очень много было интереснейших поездок за рубеж. В Китай, Чехословакию и Болгарию по фарфоровым заводам. В Англию для организации оформления Галереи Русского искусства в Лондоне. В Западный Берлин на первую персональную выставку. В Австрию на совместную выставку с музеями Кремля в Венском Музее Истории Искусств. В Ю. Корею в числе первой советской делегации, для участия в выставке «Неделя СССР» в Сеуле.
В 1989 г. занимался организацией выставки «650 лет Гжели» (вновь назначили гл. художником на время длительной болезни Н. А. Якимчук). Выставка прошла в Центральном доме художника. За время работы в «Объединении Гжель» создал более 300 работ в фарфоре. Участвовал в десятках выставках. В 1993 г. уйдя из « Объединения Гжель», организовывал производство и был главным художником Московского фарфорового завода. Сейчас продолжает работу в керамических мастерских в Реабилитационном центре для инвалидов в Москве. Десятки учеников получают профессию керамиста. Постоянно создает новые работы, выполняет в основном небольшие заказы. Сотрудничал все время с Гжельским промыслом. И после ухода с "Производственного Объединения «Гжель» разработал и передал 12 изделий для серийного выпуска.(1999—2002) В 1997 г. прошла 2 персональная выставка и презентация творческой мастерской в Центральном Доме Журналиста. В 1998 г. в связи с 25-летием творческой деятельности прошла 3 персональная выставка во Всероссийском музее декоративно-прикладного и народного искусства, здесь были собраны 500 экспонатов из 5 музеев (ГРМ, ГИМ, ВМДПИНИ, РОСИЗО, МНИ) и частных коллекций. В этом же году большая часть экспозиции выставки переместилась в выставочный зал г. Серпухова, 3 и 4 выставка в общей сложности работала полгода. В 1999 г. состоялась 5-я персональная выставка в Гос. музее керамики «Кусково». В 2-х залах было выставлено более 100 работ. Выставка была открыта 6 месяцев. Лучшие работы были закуплены музеем и художника включили в художественно-экспертный совет музея.
В 1999 г. получил заказ от настоятеля храма Ильи Пророка с. Ильинское Московской области отца Александра на разработку и изготовление фарфорового иконостаса (вместе с Палехскими иконописцами). Выполнить проект взялись мастера « Объединения Гжель» на участке «Малахит» в Бахтеево. Подключили к этой работе и фарфористов из Дулево, так как иконостас расписывался надглазурными красками. И вот иконостас размером 10х7 метров, состоящий из 500 подогнанных друг к другу фарфоровых деталей смонтирован в храме.
Параллельно с работой в 2002 г. окончил Московский государственный гуманитарный университет имени М. А. Шолохова отделение Декоративно-прикладного искусства и народных промыслов
С 2004 по 2008 г. работал главным художником Гжельского фарфорового завода (ОАО Гжельский завод Электроизолятор), который к этому времени стал лидером среди предприятий Гжельского художественного промысла по выпуску художественной продукции. В 2004 избрали руководителем отделения фарфора и керамики Творческого Союза Художников Декоративно-прикладного искусства.
В 2004 г. указом губернатора Московской области назначен членом Художественно-экспертного совета по народным промыслам при правительстве Московской области.


title: Розанов, Валентин Гельевич

text:
Произведения представлены в 18 государственных музеях России. В Государственном Русском музее,
В Государственном Историческом музее, в Государственном музее керамики и «Усадьба Кусково XVIII века», во Всероссийском музее декоративно-прикладного и народного искусства, в Госуда́рственном исто́рико-архитекту́рном, худо́жественном и ландша́фтном музе́е-запове́днике «Цари́цыно», в Государственном историко-архитектурном и художественном музее «Новый Иерусалим» и др.
Участник более 50 художественных и промышленных выставок, в том числе международных и 5 персональных.По статье Евграфа Кончина. «И масленка „Корова“, и горчичница „Бычок“» в газете «Культура» № 16 (7127) 29 апреля — 13 мая 1998г


title: Сопка Горячая

text: Сопка Горячая — (Гора Горячая) сопка в южной части полуострова Камчатка, представляющий собой экструзивный купол, расположенный в междуречье рек Паратунка и Карымшина.


title: Сопка Горячая

text: Абсолютная высота составляет 721,4 м, относительная — 621 м. На восточном склоне расположены Верхне-Паратунские источники.


title: Сопка Горячая

text: На склонах сопки произрастает каменноберезовый лес с рябиновым подлеском, кедровым и ольховым стлаником.


title: Сопка Горячая

text: С вершины открываются вид на окрестности Вилючинского вулкана, а также на долину реки Паратунки.


title: Садахло (станция)

text: Садахло (, ) — станция Грузинской железной дороги на границе с Арменией. Находится на линии Тбилиси — Гюмри. Станция открыта в 1899 году и является стыковой станцией с Армянской железной дорогой.


title: Садахло (станция)

text: Количество путей на станции — 6, из них 5 электрифицированных. Стрелки на станции автоматические.


title: Садахло (станция)

text: Платформа станции низкая. На станции имеется вокзал с билетной кассой и залом ожидания.


title: Садахло (станция)

text: По состоянию на 2011 год на станции останавливаются международные пассажирские поезда сообщением Тбилиси — Ереван и Ереван — Тбилиси. На станции Садахло пассажиры этих поездов также проходят паспортный контроль и таможенный досмотр, проводимый пограничной полицией и службой бюджетных поступлений Министерства финансов Грузии, после чего поезд направляется на станцию Айрум для прохождения паспортного контроля и таможенного досмотра армянскими пограничными службами либо продолжает свой путь в Тбилиси.


title: Садахло (станция)

text: Станция Садахло также служит конечной станцией либо пунктом отправления пригородных поездов сообщением Тбилиси — Садахло и Садахло — Тбилиси. Поезда курсируют ежедневно, поезда международного сообщения Тбилиси — Ереван и Ереван — Тбилиси ходят через день.


title: Садахло (станция)

text: Через станцию также проходят грузовые поезда, везущие грузы транзитом через территорию Грузии в Армению либо наоборот. Локомотивы меняются на станции Садахло либо на станции Айрум.


title: Паоли, Оттавиано ди

text: Оттавиано ди Паоли граф ди Сеньи (), (?, Рим — 5 апреля 1206, ?) — итальянский кардинал. Декан Священной Коллегии Кардиналов с 1200 по 5 апреля 1206.


title: Паоли, Оттавиано ди

text: Апостольский субдиакон, папский легат во Франции созывавший епископов на Третий Латеранский собор. Консистория середины 1182 года провозгласила его кардиналом-дьяконом церкви Санти-Серджо-э-Бакко в Риме.


title: Паоли, Оттавиано ди

text: Участвовал в конклаве 1185 года (Урбан III). Осенью 1186 году, он отправился во Францию, чтобы выступить посредником в религиозном диспуте в Ле-Мане..


title: Острая (гора, Елизовский район, у Елизово)

text: Острая — гора в южной части полуострова Камчатка, в Елизовском районе, находится рядом с селом Сосновка у города Елизово.


text: Абсолютная высота составляет 1233 м.


text: С вершины открываются вид на окрестности Вилючинского вулкана, а также на долину реки Паратунки, в хорошую и ясную погоду можно увидеть: вулкан Горелый, Авачинско-Корякскую группу вулканов, Авачинскую бухту, города Петропавловск-Камчатский и Елизово.


text: Гора лавиноопасна — зимой могут сходить серьёзные лавины. Склоны крутые — градусов 45 и широкие. Гора Острая пригодна для катания горнолыжников с ноября по июль месяц.


text: Популярный туристический объект.


title: Мунари, Джанни

text: Джа́нни Муна́ри (; 24 июня 1983, Сассуоло) — итальянский футболист, полузащитник клуба «Парма».


title: Мунари, Джанни

text: Джанни Мунари начал карьеру в молодёжной команде «Сассуоло». В сезоне 2001/02 гг. он проводит свою первую игру за Сассуоло в Серии C2. В 2003 г. он переходит в команду Серии С1 «Джулианова» и забивает за неё 3 мяча. В 2004 г. он дебютирует в составе «Триестины» в Серии B, проводит за неё 33 матча и забивает 5 мячей. В стыковых матчах с «Виченцой» помогает «Триестине» сохранить прописку в Серии B. В 2005 г. переходит в «Верону», выступающую на тот момент в Серии B. Когда он проводит за «Верону» 38 матчей и забивает 4 мяча, его игру замечает «Палермо» и летом 2006 г. приобретает игрока. За «Палермо» он проводит 2 игры в Кубке Италии и 3 в Кубке УЕФА.


title: Мунари, Джанни

text: В период зимнего трансферного окна 31 января 2007 г. «Палермо» проводит обмен Мунари на Гильермо Джакомацци из «Лечче» на правах аренды. В оставшейся половине сезона Серии B Мунари забивает 2 мяча в ворота «Фрозиноне» (5-0) и один против «Триестины». В сезоне 2007/08 Мунари проводит за «Лечче», который занимает 3 место и продолжает борьбу за последнюю путевку в Серию A в стыковых матчах, 38 матчей (в стартовом составе — 26), забивает 1 мяч. В стыковых матчах «Лечче» обыгрывает «Пизу» и «Альбинолеффе» и выходит в серию A, а Мунари проводит все 4 встречи в стартовом составе. 31 августа 2008 г. состоялся дебют Мунари в Серии A против «Торино» в Турине (3-0 в пользу хозяев). 26 января в «Лечче» против того самого «Торино» он забивает свои первые мячи (дубль) в Серии A. Всего в сезоне, который для «Лечче» оказался провальным — вылет в Серию B, он провел 25 матчей и забил 4 мяча. В июне 2009 г. ему проводят хирургическую операцию, и он пропускает несколько месяцев. В сезоне 2009/10 проводит 26 встреч, забивает 6 мячей и становится одним из главных героев команды, которая побеждает в Серии B. 25 июня 2010 г. «Палермо» и «Лечче» обновили аренду игроков, заключенную ранее.


title: Мунари, Джанни

text:
31.01.2019 полузащитник ФК "Парма" Джанни Мунари вернулся с аренды в ФК "Верона"
https://www.sports.ru/seria-a/transfers/


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Sonic the Hedgehog Spinball, в Японии известная как  — видеоигра серии "Sonic the Hedgehog", разработанная американским подразделением Sega Technical Institute (STI) и изданная компанией Sega осенью 1993 года. Позже игра была портирована на множество игровых платформ нескольких поколений и входила в десятки сборников.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: "Sonic the Hedgehog Spinball" является первой игрой серии, выполненной в жанре пинбол, а в качестве шарика для пинбола выступает сам Соник. Здесь же появляются персонажи из таких мультсериалов, как "Adventures of Sonic the Hedgehog" и "Sonic the Hedgehog". Действие игры происходит на планете Мобиус, где Соник должен остановить злодея доктора Роботника, превращающего животных в роботов для захвата мира.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: В отличие от многих других частей франшизы, проект был полностью разработан в США американскими разработчиками из STI и Polygames. После релиза "Sonic the Hedgehog Spinball" получила неоднозначные отзывы от прессы. Рецензенты хвалили игру за интересную идею и игровой процесс, но критиковали неудобное управление и плохую реализацию элементов платформерных игр.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: "Sonic the Hedgehog Spinball" выполнена в двухмерной графике. По сюжету игры злодей доктор Роботник стал контролировать планету Мобиус и превратил её в большую механическую базу, энергия которой способна трансформировать животных в роботов с невероятной скоростью. Ёж Соник и лис Тейлз пролетают на самолёте «Торнадо» над базой, однако летательный аппарат вскоре начинает терять высоту и ёж вынужден падать в воду. Главный герой должен найти все Изумруды Хаоса для того, чтобы база перестала контролироваться.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Игрок управляет Соником, который на протяжении большей части игры выступает в качестве пинбольного шарика. Лишь на некоторых участках уровней ёж может бегать по поверхности не сворачиваясь в клубок. Кроме того он обладает способностью "spin dash", которая позволяет разгоняться на месте. От игрока требуется пройти четыре игровые зоны («Toxic Caves», «Lava Powerhouse», «The Machine» и «The Showdown»), которые отличаются между собой строением и игровыми особенностями, а также количеством Изумрудов Хаоса, необходимых для завершения прохождения уровня. Для получения дополнительных очков и жизней в каждой локации Соник выполняет различные задания, например, уничтожает роботов для того, чтобы освободить животных, или собирает золотые кольца. Каждый уровень оснащён переключателями, необходимыми для дальнейшего прохождения: они в частности могут открывать недоступные места и убирать различные препятствия. Когда игрок собирает все Изумруды Хаоса, открывается битва с боссом, где нужно его победить, нанося ему удары в слабые места. В самом начале игроку даётся три жизни. Если во время игры Соник падает в пропасть — в воду, кислоту, лаву или электричество, — то теряется жизнь.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: После каждой битвы с боссом игроку предстоит проходить специальные этапы («Bonus Stage»), которые не являются обязательными для прохождения, а служат только для набора дополнительных очков. Всего есть четыре специальных этапа — «Trapped Alive», «Robo Smile», «The March» и «The Clucker’s Defense», причём последний становится доступным после того, как игрок собрал все кольца на уровне, и тогда появляется ведущий туда портал в виде звёзд. На этих этапах Соник сам управляет машиной для пинбола. Игрок управляет пинбольным шариком (которых в запасе три, их количество увеличивается благодаря дополнительным очкам) и выполняет различные задания, например освобождает животных и уничтожает роботов. Если будут утеряны все шарики, то прохождение уровня заканчивается. В версиях для консолей Game Gear и Master System специальные этапы представляют собой платформерные уровни, которые игрок должен пройти за отведённое время. На уровнях находятся кольца и ящики, содержащие бонусы. Для открытия прохода к последующим участкам локаций необходимо собрать определённое количество колец. За прохождение этих этапов начисляются дополнительные очки.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: После выхода "Sonic the Hedgehog 2" в 1992 году студия Sega Technical Institute (STI) приступила к созданию "Sonic the Hedgehog Spinball". Первоначально многие разработчики игры (например, руководитель проекта Роджер Гектор и дизайнер Питер Моравик) были задействованы в разработке другой игры c участием ежа-талисмана — "Sonic the Hedgehog 3". По планам Sega, третья часть должна была выйти ближе к Рождеству 1993 года. Однако, чтобы получить дополнительную прибыль, в издательстве решили создать спин-офф по Сонику и разделили команду на две части: одни сотрудники отвечали за "Sonic 3", другие — создавали "Sonic Spinball". К последним присоединились разработчики из компании Polygames, которые отвечали за программирование. В команде Гектора присутствовали лишь два японца — художник Ясухико Сато и продюсер Ютака Сугано, а остальные были американцами.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Команда Роджера Гектора создала аркадный пинбол, но действие игры было перенесено в мир серии "Sonic the Hedgehog", где в роли шарика выступает сам Соник. Кроме самого ежа и лиса Тейлза, в "Sonic Spinball" присутствуют персонажи из мультфильмов "Adventures of Sonic the Hedgehog" и "Sonic the Hedgehog": Салли Акорн, Банни Раббот и Морж Ротор. При разработке уровней дизайнеры вдохновлялись локацией «Casino Night» из вышеупомянутой "Sonic 2", в которой присутствовали некоторые элементы пинбола, а игровой процесс сделан на манер "Pinball Dreams". Как и в основных частях серии, в игре есть специальные уровни — «Bonus Stage». За их разработку отвечал Джон Дагган. 8-битная версия игры из-за аппаратных ограничений консолей отличается от оригинала более простой графикой и дизайном уровней. Исходный код был написан на языке программирования Си, в то время как большинство игр тех лет писались на ассемблере.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Музыкальное сопровождение к игре написали композиторы Говард Дроссин, Бэрри Блум и Брайан Кобурн. Позднее они все приняли участие в написании саундтрека для "Sonic the Hedgehog 3". Сначала команда разработчиков хотела в своём проекте использовать мелодии из первой игры "Sonic the Hedgehog", но из-за сложностей с авторскими правами, которые принадлежали композитору Масато Накамуре, а не самой Sega, для "Sonic Spinball" был написан новый саундтрек. Музыка из "Sonic the Hedgehog Spinball" вошла в альбом "Sonic the Hedgehog Boom: The Music from Sonic CD and Sonic Spinball", вышедший в феврале 1994 года, а тема уровня «Toxic Caves» вошла в состав музыкального сборника "History Of Sonic Music 20th Anniversary Edition", изданного в 2011 году.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Пинбол с участием Соника разрабатывался около девяти месяцев. Летом 1993 года, на выставке CES, STI продемонстрировала демо-версию игры. От финального варианта она отличается названием ("Sonic Pinball"), видеозаставками и более тусклой палитрой цветов. Релиз "Sonic the Hedgehog Spinball" для консоли Mega Drive/Genesis состоялся в конце 1993 года. Портированные версии для Game Gear и Master System вышли соответственно в 1994 и 1995 году. Существует множество портов "Sonic the Hedgehog Spinball" на консоли различных поколений. Версия игры для Mega Drive/Genesis присутствует в сборниках "Sega Smash Pack", "Sonic Mega Collection" и "Sonic’s Ultimate Genesis Collection". Порт для 8-битных консолей вошёл в состав "Sonic Adventure DX: Director’s Cut" как открываемая мини-игра и был включён в состав сборника "Sonic Gems Collection". Оригинал также доступен в сервисах цифровой дистрибуции — Virtual Console, Steam и App Store.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: "Sonic the Hedgehog Spinball" получила смешанные отзывы критиков. На сайте Metacritic версия для iOS была оценена в 68 баллов из 100 возможных, а на GameRankings средняя оценка игры для консоли Mega Drive/Genesis и операционной системы iOS составляет соответственно 61 % и 66,67 %. Некоторые критики положительно оценили идею игры и визуальный стиль, однако ряд рецензентов разочаровались в "Sonic the Hedgehog Spinball" из-за неудобного управления.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Представитель журнала "GamePro", в обзоре версии для Mega Drive/Genesis, заявил, что "Sonic Spinball" является «весёлой» игрой, а на сайте Sega-16 посоветовали купить игру тем фанатам, которым нравятся Соник и пинбол. В "Electronic Gaming Monthly" разработчиков похвалили за «свежую» идею пинбола и просторные уровни. Лукас Томас из сайта IGN оценил "Sonic Spinball" в 7,5 балла из 10. По его словам, Соник лучше подходит для такого жанра, как пинбол, чем талисманы других компаний, и что «геймплей здесь хоть и не классический, но верный франшизе». Звуковые эффекты обозреватель назвал впечатляющими и положительно оценил графику, отмечая, что мини-игры сделаны визуально привлекательными, а сама графика не уступает другим играм для Mega Drive. Критике рецензент подверг управление и высокий для новичков уровень сложности, но в целом он назвал "Sonic Spinball" хорошей игрой для тех, кому нравится Соник.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Однако встречались и отрицательные отзывы. Фрэнк Прово из GameSpot раскритиковал «глупую» физику и музыкальное сопровождение игры и предупредил игроков не ожидать от неё возвращения к «раскованному стилю зон „Spring Yard“ [из первой части] и „Casino Night“ [из сиквела]». Обозреватель The Video Game Critic назвал игру «повторяющейся и запутанной» и заявил, что ей не хватает скорости настоящего пинбола; по мнению критика, бонусные уровни получились более интересными, чем основная игра. Дэмиен МакФерран из поставил "Sonic Spinball" 4 балла из 10 возможных. Хотя журналист положительно оценил оригинальную задумку игры, но отметил такие недостатки, как неудобное управление и элементы платформера, которые далеки от первых частей серии. По мнению обозревателя, причиной было то, что "Spinball" разрабатывалась американской студией, а не самой Sonic Team.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Версии игры для Game Gear и Master System получили противоречивые отзывы. В обзоре критик из "GamePro" заявил, что благодаря "Sonic Spinball" можно «скоротать время в дороге», но в то же время коллеги из "Electronic Gaming Monthly" отметили, что она оставляет желать лучшего. Оба рецензента раскритиковали «размытую» графику, звук и управление.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: В 2003 году для портативной консоли Game Boy Advance состоялся релиз проекта "Sonic Pinball Party", который также является пинболом, но сюжетно не связан с событиями "Sonic the Hedgehog Spinball". Игра создавалась компаниями Sonic Team и Jupiter. По сюжету действие игры происходит в Казинополисе (в городе Вокзальная Площадь из "Sonic Adventure"), где доктор Эггман превращает людей в роботов и промывает мозги Тейлзу и ежихе Эми Роуз. Соник должен спасти своих друзей, выиграв турнир «Egg Cup Tournament». Уровни основаны на играх серии "Sonic the Hedgehog", "Nights into Dreams…" и "Samba de Amigo", а число игровых персонажей по сравнению с "Sonic Spinball" увеличено до четырёх.


title: Sonic the Hedgehog Spinball

text: Сюжет "Sonic Spinball" был адаптирован в выпуске №6 комиксов "Sonic the Hedgehog" от компании Archie Comics. Также история игры была адаптирована в эпизоде «Attack on the Pinball Fortress» мультфильма "Adventures of Sonic the Hedgehog".


title: Междуречье (Омская область)

text: Междуре́чье — посёлок в Тарском районе Омской области. Административный центр Междуреченского сельского поселения.


title: Междуречье (Омская область)

text: Село располагается на правом берегу Иртыша, на высоком яру, окруженное тайгой-урманом.


title: Междуречье (Омская область)

text: Село Междуречье носит своё название сравнительно недавно. Инициатор введения нового названия — учитель истории Васих Каримов.


title: Междуречье (Омская область)

text: Сейчас село Междуречье — это официальное название нескольких деревень: Атак, Атачка, Док, Речапово, расположенных на территории Междуреченского сельского поселения. Когда-то эти деревни были самостоятельными, независимыми друг от друга сельскими образованиями, и каждая из них имела свою самобытную историю и свой особый путь развития. На сегодняшний день здесь проживают 1890 человек.


title: Междуречье (Омская область)

text: Одна из старейших татарских деревень Тарского района и Междуреченского поселения, Речапово, была образована в 1760 году. Она расположена на берегу Иртыша. С другой стороны совсем близко к домам подступает урман. Внизу голубеет Ананьево озеро, а рядом с ним болото, богатое крупной сладкой клюквой. Прямо из леса вытекает Пятая речка, по пути пересекая так называемое Глухое озеро. И если подняться вверх по течению речки, то можно напиться настоящей родниковой воды. В старину жители деревни считали её святой и использовали только для питья. Пить воду там, где купаются, считалось у мусульман большим грехом.


title: Междуречье (Омская область)

text: В Речапове в основном живут татары. Они до сих пор почитают красивые религиозные праздники, такие как курбан-байрам, когда в дни жертвоприношения раздают мясо жертвенного животного нуждающимся и угощают родных и соседей.


title: Междуречье (Омская область)

text: Среди местного населения бытует предание, что начало этому поселению положили потомки шейхов, среднеазиатских проповедников ислама в Сибири, отсюда пошло название деревни на татарском языке «Шейхлар», потом название упростили и стали называть «Шыклар».


title: Междуречье (Омская область)

text: С двух сторон деревня окружена лесом, с одной стороны болотистая низина, с четвёртой — Иртыш, по-татарски эта деревня называется Ышыклар. Это интересное название. Есть татарское слово ышык, означающее тихое, защищённое место. Например, «ышык урын» — место, защищённое от ветра.


title: Междуречье (Омская область)

text:
Маловероятно, что название деревни связано со словом «ышык», означающее тихое, защищённое место. Множественное число от него «ышыклар» в татарском языке не образуется. А вот от другого
слова, люди ышыки множественное число образуется самым естественным образом, на татарском ышыклар имеет значение «группа людей ышыков». Окончание — лар означает множественное число, например татарлар (татары по русски), бала — ребёнок, балалар — дети.


title: Междуречье (Омская область)

text: На турецком языке «ышык» это свет (isik). В Турции есть военное училище, носит название «Ышыклар». В Стамбуле имеется улица «Ышыклар».


title: Междуречье (Омская область)

text: Русское название деревни Речапово (Речапов очень распространённая фамилия на севере Омской области).


title: Междуречье (Омская область)

text: Татары Среднего Иртыша — это не монолитное этническое образование. На данной территории, помимо аборигенного населения (сибирские татары), проживает значительное количество поволжско-приуральских татар. Несмотря на то, что довольно распространёнными являются брачные связи местных и пришлых татар, при этом отмечен переход части потомков поволжско—приуральских татар на этническое самосознание сибирских татар, этногенетическое сознание, то есть память о своих предках и их неместном происхождении, сохраняется.


title: Междуречье (Омская область)

text:
Название Речапово (другое название Ышыклар) проясняется и по данным Тарской дозорной книги 1701 г. «Поселения бухарцев и татар Тарского прииртышья в
начале XVIII в». Речапово основано в 1760 году бухарцами. В 1926 в деревне
проживало 316 человек в 71 доме.


title: Междуречье (Омская область)

text:
В Атацких юртах переписано 14 дворов бухарцев, из которых главы семи дворов имели земельные наделы, расположенные, судя по описанию, в основном на левобережье — по р. Нюхаловке, на оз. Казатово, на оз. Кошкуль. В то же время сам населённый пункт располагался на правом берегу. В книге описывается ещё один населённый пункт с похожим названием — «деревня Иткучукова Атацкая и
Усеинова та ж над рекою Иртышом», к которой приписаны также 14 дворов бухарцев. Название «Иткучукова» связано с основным владельцем земель — служилым татарином Иткучуком, Чалбаровым сыном. У глав восьми семей имелись земельные наделы, расположенные «против деревни за рекой», «на городовой стороне», то есть опять на левобережье Иртыша.


title: Междуречье (Омская область)

text:
Из всех переписанных деревень количеством бухарских дворов отличается «деревня Шиховых юрт» — 23 двора, главы 17 из которых имели земельные наделы. Сейчас это д. Речапово, являющаяся составной частью посёлка Междуречье. Из материалов Тарской книги становится понятным и современное название деревни, закрепившееся в официальной документации с XVIII в. Основные земельные владения были закреплены за Бахмуратом Речаповым, у которого было 144 десятины
с четвертью земли и сенных покосов на 1700 копен. Даже употребив название «Шиховых юрт», переписчик в конце описания деревни написал: «Поскотина деревни Речаповы ниже их деревни…» В отличие от описаний земель бухарцев предыдущих населённых пунктов, за бухарцами Шиховых юрт закреплены земли на правом берегу, за исключением некоторых наделов сенных покосов, расположенных на другом берегу Иртыша напротив деревни. Основные земельные наделы были расположены вдоль рек Уразай и Абросимовка. Часть сенных покосов вверх пор. Ибейка (левобережье
Иртыша). В целом необходимо отметить, что бухарцы данной деревни отличаются значительными земельными наделами.


title: Междуречье (Омская область)

text:
Описанные деревни расположены вверх по Иртышу от города Тары. Две деревни, которые существуют и в настоящее время, расположены от Тары ниже по течению Иртыша — это Сеитово и Себеляково. В деревне «Сеитова (Апталова)» в 1701 г. было переписано 13 дворов бухарцев, главы семи из них владели землей. За исключением одной семьи — Маменяка Кучукова, у которого земельные владения
располагались на Оше (левобережье Иртыша), все остальные земельные владения — на правом берегу возле рек Угата, Уй. Выделяются земельные наделы Атыходжи (Ата-ходжа) Аксеитова, закреплённые в дальнейшем, уже в XIX в., за его потомками по фамилии Имьяминовы. И в последней деревне «Байтугановых юрт» (она же Себеляково) переписана всего одна семья. Количество бухарцев в Себеляково увеличивалось уже на протяжении XVIII—XIX вв.


title: Междуречье (Омская область)

text: Во всех этих поселениях совместно жили ясачные, служилые, захребетные татары и бухарцы. Большая часть поселений была основана местными татарами.


title: Междуречье (Омская область)

text:
Вот как описывает возникновение деревни Речапово А. И. Юрьев в
своём очерке «Град Тарский»:


title: Междуречье (Омская область)

text:
«В период правления Кучума широким потоком по
великому Иртышу двинулись караваны дощаников с продовольствием, оружием,
сырьём, кожей из Бухары, людьми, которые могли пополнить войска и отряды
воинствующего хана, образовать поселения вдоль этой водной магистрали, его
владений, которые смогли бы давать ханскому двору продовольствие, лошадей,
оружие, девушек — красавиц для хана. Бухарцы образовали новые поселения по
Иртышу: Айткулово — в 1750 году, Речапово — в 1760 году, Киргап — в 1776 году,
Темшиняково — в 1854 году».


title: Междуречье (Омская область)

text: Статистическим подтверждением присутствия среди первых поселенцев бухарцев из дореволюционных работ является труд языковеда В. В. Радлова «Из Сибири: страницы дневника»:


title: Междуречье (Омская область)

text: «Бухарская волость, в состав которой входят Туралы и переселившиеся в Россию сарты (волостей Янгыаул и Шейхлараул). В 1782 году по данным четвёртой ревизии в Речапово проживало: сибирских татар 20 мужчин и 15 женщин, из бухарцев 149 мужчин и 127 женщин; в 1795 году по данным пятой ревизии: тарских татар 12 мужчин и 23 женщины, бухарцев — 132 мужчины и 106 женщин».


title: Междуречье (Омская область)

text: Вдоль Пятой речки было очень много глины, поэтому в деревне действовал при артели кирпичный завод, причём кирпич был очень хорошего качества. Секрет изготовления кирпича знали немногие. Может поэтому, строительство нового кирпичного завода в восьмидесятые годы прошлого века потерпело неудачу и, просуществовав всего 1-2 года, завод закрыли. Сейчас осталось лишь название того места «Кирпичный завод», где жители посёлка до сих пор берут глину для выкладывания печей и других хозяйственных нужд.


title: Междуречье (Омская область)

text: В царские времена деревня Речапово входила в Бухарскую волость Тарского уезда Тобольской губернии После 1919 года, по окончанию гражданской войны и установлению Советов деревня Речапово стала относиться к Бухарскому волисполкому Тарского уезда Омской губернии. В 1924 году Бухарская волость была упразднена и наша деревня вошла в состав Екатерининского райволисполкома.


title: Междуречье (Омская область)

text: Самыми трудными в те времена были 1921—1933 годы, когда по всей стране выдался неурожай. Тогда Речапово стали использовать в качестве пристани для пункта приёма дров. М. К. Юрасовой в книге «Города Омской области» было дано описание нашей деревни:


title: Междуречье (Омская область)

text: «Километрах в двадцати от Тары, на правом берегу Иртыша, стоит деревня Рычапово. Она издавна славилась своими умельцами-судостроителями. Тут мастерили рыбачьи лодки, паузки, баржи. Работали целыми семьями; всю зиму от зари до зари гнули спины рычаповцы, а по весне наезжали в деревню скупщики и за гроши забирали продукцию судостроителей. Иной раз и расплатиться с долгами не хватало. В поисках лучшей доли уходили рычаповские умельцы на заработки в Тюмень, Омск, Ново-Николаевск, но и там её не находили. Убого, глухо жила затерянная в тарском урмане татарская деревенька».


title: Междуречье (Омская область)

text: В 1931 году на территории поселения была образована промартель «Чулпан», которому была вручена почётная грамота, вручённая в честь 20-летнего юбилея артели от 30 апреля 1951 года.


title: Междуречье (Омская область)

text: Артельщики строили паромы, изготавливали паузки, лодки, сеяли пшеницу и овес, занимались заготовкой леса, шишек, а также сена для артельного скота. Были у артели свои бочарный, кузнечный, лесопильный цеха, кирпичный и смолоскипидарный заводы. Смолу использовали для осмолки лодок, паромов и паузков. В 1956 году промартель «Чулпан» реарганизовали в Речаповский ДОК Управления Омского облместпрома.


title: Междуречье (Омская область)

text: Автобус, микроавтобус с омского автовокзала до г. Тара (298 км), из г. Тара регулярное рейсовое сообщение до пос. Междуречье


title: Междуречье (Омская область)

text: Градообразующее предприятие «АВА Компани», омский филиал (бывший Атакский леспромхоз).30-е годы / Под ред. В. Рябова и др. — М., 2002


title: Цяньшань (Ляонин)

text: Район Цяньша́нь () — район городского подчинения городского округа Аньшань провинции Ляонин (КНР). Название района в переводе означает «тысяча гор», и происходит от названия проходящего по его территории горного хребта Цяньшань.


title: Цяньшань (Ляонин)

text: К юго-западу от Цяньшаня находится городской уезд Хайчэн, в северо-восточной части Цяньшань полуохватывает районы Теси, Тедун и Лишань, на северо-востоке граничит с городским округом Ляоян.


title: Цяньшань (Ляонин)

text: Район Цяньшань делится на 2 уличных комитета и 8 посёлков.


title: Дитя рыбы

text: «Дитя рыбы» () — мелодрама 2009 года режиссёра Лусии Пуэнсо, который она сняла по мотивам своей книги с одноимённым названием. В книге история описывалась глазами собаки главной героини Лалы.


title: Дитя рыбы

text: Айлин с 13 лет живёт и работает служанкой в доме судьи Бронте. Дочь Бронте, Лала, влюбляется в Айлин. Девушки задумывают побег, но у них мало денег. Они продают несколько картин из дома судьи, мечтая купить себе дом на родине Айлин у озера, в Парагвае. Бронте принуждает Айлин к сексу, их видит Лала. Отец решает выгнать Айлин из дома. Узнав это, Лала решает отравиться. Но стакан с отравленным молоком выпивает отец. Лала уходит из дома и отправляется в Парагвай, в родной городок своей любимой. Там она встречает отца Айлин и узнаёт, что тот совершил с дочерью инцест. Ребёнка Айлин утопила в озере, и с тех пор появилась легенда, что в озере живёт «дитя рыбы». В газетах сообщают, что Айлин арестовали по подозрению в убийстве судьи. Лала возвращается обратно. Она хочет взять вину на себя, но Айлин запрещает ей это. Девушек, содержащихся под стражей, по ночам возят к коррумпированному комиссару полиции, где они обслуживают гостей. Лала находит там Айлин, убивает комиссара. Девушки бегут в Парагвай, к своей мечте — дому у озера, где живёт «дитя рыбы».


title: Дитя рыбы

text: Фильм получил следующие награды:


title: Рождественская песнь (значения)

text: Рождественская песнь:


title: Гутьеррес, Мирейя

text: Мирейя Гутьеррес (, род. 9 октября 1988 года, Андорра-ла-Велья) — андоррская горнолыжница, участница Олимпийских игр в Ванкувере. Универсал, выступает во всех дисциплинах горнолыжного спорта, наиболее сильна в слаломе.


title: Гутьеррес, Мирейя

text: В Кубке мира Гутьеррес дебютировала в 2008 году, всего за свою карьеру стартовала в трёх спусках на этапах Кубка мира, но не разу не добралась до финиша, соответственно очков в зачёт Кубка мира не набирала. На этапах Кубка Европы дважды попадала в десятку лучших. Лучшим достижением Гутьеррес в общем зачёте Кубка Европы является 69-е место в сезоне 2010-11.


title: Гутьеррес, Мирейя

text: На Олимпиаде-2010 в Ванкувере стартовала во всех пяти дисциплинах: скоростной спуск — 28-е место, комбинация — 24-е место, а в супергиганте, гигантском слаломе и слаломе Мирейя Гутьеррес не добралась до финиша.


title: Гутьеррес, Мирейя

text: За свою карьеру принимала участие в двух чемпионатах мира, лучший результат 19-е место в комбинации на чемпионате мира — 2009.


title: Гутьеррес, Мирейя

text: Использует лыжи и ботинки производства фирмы Rossignol.


title: Сачхере (станция)

text: Сачхере — станция Грузинской железной дороги. Является конечной станцией ответвления Зестафони — Сачхере (48 км).


title: Сачхере (станция)

text: Станция основана в 1895 году как узкоколейная (ранее ответвление Зестафони — Сачхере было узкоколейным, а в 1920-х годах узкоколейная линия была разобрана и заменена ширококолейной).


title: Сачхере (станция)

text: На станции имеется вокзал 1904 года постройки с билетной кассой и залом ожидания. Количество путей на станции — 4, из них 3 электрифицированных. Большинство разводных стрелок на станции автоматические, хотя имеются и ручные разводные стрелки. Платформа станции низкая.


title: Сачхере (станция)

text: По состоянию на 2011 год станция служит конечным пунктом следования и отправной станцией пригородных электропоездов Кутаиси — Сачхере и Сачхере — Кутаиси. Поезда курсируют ежедневно, среднее время в пути — около трех часов.


title: Сачхере (станция)

text: На станции также присутствует и грузовое движение, в основном благодаря поездам, вывозящим марганцевую руду из Чиатурско-Сачхерского марганцевого месторождения. Также на станцию приходят и товарные поезда, снабжающие сёла муниципалитета товарами массового потребления.


title: Мериа

text: Мериа — станция Грузинской железной дороги. Находится на ответвлении Натанеби — Озургети. Станция основана в 1924 году, одновременно с открытием движения на всем ответвлении.


title: Мериа

text: Количество путей на станции — 4, из них 2 электрифицированных. Разводные стрелки ручные.


title: Мериа

text: Станция имеет низкую платформу. Имеется билетная касса и павильон для пассажиров, ожидающих поезд.


title: Мериа

text: По состоянию на 2011 год на станции останавливаются пригородные электропоезда сообщением Батуми — Озургети и Озургети — Батуми. Из пассажирских поездов на станции останавливаются дневные и ночные поезда сообщением Тбилиси — Озургети и Озургети — Тбилиси. Станция также служит промежуточной остановкой для грузовых поездов, следующих в Озургети и обратно.


title: Мериа

text: От станции Мериа также отходит заброшенный подъездной путь к бывшей авиабазе ВВС СССР Мериа.


title: Пустельга (значения)

text: Пустельга́:


title: Ракетные катера типа «Гепард»

text: Ракетные катера типа «Гепард» — ракетные катера, ВМС Германии. Построены в 1982—1984 годах. Списаны в 2012—2016 годах


title: Сертюрнер, Фридрих

text: Фридрих Вильгельм Адам Сертюрнер (19 июня 1783, (ныне — в составе Падерборна) — 20 февраля 1841, Хамельн) — немецкий фармацевт, который открыл морфин в 1804 году. По другим данным, морфин выделил годом ранее французский химик и фармацевт Жан-Франсуа Дероснe (1774 – 1855).


title: Сертюрнер, Фридрих

text: Работая учеником фармацевта в Падерборне, он впервые выделил чистый морфин из опия. Выделенный алкалоид он испытал на себе и своих друзьях и назвал «морфий» в честь греческого бога сновидений Морфея. Современное название «морфин» предложил Гей-Люссак. Вообще это был первый алкалоид, выделенный из растения.


title: Сертюрнер, Фридрих

text: В 1821 году женился на Элеоноре фон Реттберг, дочери подполковника Леопольда Кристофа фон Реттберга. Имел дочь Иду.


title: Сертюрнер, Фридрих

text: В последующие годы, он исследовал эффекты морфина. Однако, морфин стал широко использоваться только после 1815 года. В 1809 году Сертюрнер открыл свою первую аптеку в Айнбеке. В 1822 году он купил аптеку в Хамельне, где и проработал оставшуюся жизнь до 1841 года. В последние годы жизни страдал расстройствами, вызванными пристрастием к собственному изобретению - морфию.


title: Сертюрнер, Фридрих

text: Именем Сертюрнера названы улицы во многих городах Германии — Бонне, Хамельне, Айнбеке и Мюнстере. Также в его честь больница Айнбека названа его именем.


title: Ленинский сельский совет (Крым)

text: Ленинское сельское поселение (, ) — административно-территориальная единица, расположенная в юго-западной части Красногвардейского района Крыма, в степной зоне полуострова, у границы с Сакским районом.


title: Ленинский сельский совет (Крым)

text: Адрес администрации сельского поселения: 297 053, Республика Крым, Красногвардейский район, с. Ленинское, ул. Ленина, 18


title: Ленинский сельский совет (Крым)

text: Депутатский корпус 17 человек.


title: Матчи сборной России по мини-футболу в 2011 году

text: Сборная России по мини-футболу начала 2011 год товарищескими матчами против сборной Бразилии по мини-футболу. До этого россияне 13 раз играли против бразильцев и все 13 матчей проиграли. Но в Екатеринбурге им удалось одержать первую в истории победу над звёздной командой южноамериканцев.


text: Первые официальные матчи россияне провели в феврале в рамках отбора на чемпионат Европы 2012 года. Поочерёдно обыграв сборные Финляндии, Сербии и Нидерландов, сборная России выполнила поставленную перед ней задачу.Цветом выделены игроки, дебютировавшие за сборную в 2011 году


text: Сборная России успешно квалифицировалась на европейское первенство.


text: Россия выиграла на турнире серебряные медали.


title: Хайчэн (Аньшань)

text: Хайчэ́н () — городской уезд городского округа Аньшань провинции Ляонин (КНР). .


title: Хайчэн (Аньшань)

text: На этой территории люди селились со времён палеолита. В период Сражающихся царств она входила в состав царства Янь, когда при империи Цзинь начались смуты, и территории северного Китая стали выходить из-под власти императорского двора, эти земли вошли в состав протокорейского государства Когурё. Китай смог вернуть их под свою власть лишь при империи Суй.


title: Хайчэн (Аньшань)

text: При империи Ляо в этих местах был образован округ Хайчжоу. При империи Цин на 10-й год правления под девизом «Шуньчжи» (1653) округ Хайчжоу был преобразован в уезд Хайчэн, подчинённый Ляоянской управе. В 1657 году, после расформирования Ляоянской управы, Хайчэн стал подчиняться Фэнтяню (современный Шэньян). В 1929 году провинция Фэнтянь была переименована в Ляонин, и уезд Хайчэн вошёл в состав Ляонина. После образования в 1932 году марионеточного государства Маньчжоу-го провинции Ляонин было возвращено название Фэнтянь. В 1937 году была осуществлена административная реформа, разделившая Инкоу по реке Ляохэ: восточная часть вошла в состав Хайчэна, западная — в состав уезда Паньшань.


title: Хайчэн (Аньшань)

text: После капитуляции Японии в 1945 году по указанию КПК в Хайчэне было образовано народное правительство, взявшее под контроль южную часть провинции Ляонин. В апреле 1946 года гоминьдановское правительство Китайской республики провело реформу административно-территориального деления Маньчжурии, разделив её на 9 провинций; Хайчэн остался в составе Ляонина. В октябре 1947 года Хайчэн был взят Народно-освободительной армией. В ноябре 1948 года, после освобождения всей Маньчжурии, Хайчэн вошёл в состав провинции Ляодун. В 1954 году провинции Ляодун и Ляоси были вновь объединены в провинцию Ляонин. В 1959 году Хайчэн вошёл в состав городского округа Аньшань. В 1966 году, во время «Культурной революции», народное правительство Хайчэна было распущено, был сформирован Хайчэнский ревком, а Хайчэн был переведён в состав Инкоу. В 1973 году он вернулся в состав Аньшаня, а в 1980 году ревком был вновь переименован в «народное правительство». В январе 1985 года уезд Хайчэн был преобразован в городской уезд.


title: Хайчэн (Аньшань)

text: К северо-западу от Хайчэна находится уезд Тайань, к северо-востоку — район Цяньшань, к юго-востоку — Сюянь-Маньчжурский автономный уезд. На северо-востоке Хайчэн граничит с городским округом Ляоян, на юго-западе — с городскими округами Инкоу и Паньцзинь.


title: Хайчэн (Аньшань)

text: Городской уезд Хайчэн делится на 4 уличных комитета и 23 посёлка.


title: Упреждение

text: Упреждение (при стрельбе) - вид поправок, состоящих из расчёта расстояния перемещения движущейся к точке прицеливания цели от момента выстрела (пуска) снаряда до предполагаемого момента их встречи. При этом предполагается, что скорость и направление вектора движения цели за время полёта снаряда не изменятся или изменятся незначительно.


title: Упреждение

text: Несмотря на казалось, бы, огромные скорости полёта пули стрелкового оружия (артиллерийского снаряда) упреждение обязательно при стрельбе по быстро движущейся цели и\или на большое расстояние (снайперская стрельба, артиллерийская стрельба, зенитная стрельба).


title: Упреждение

text: Упреждение может вводиться поправкой в прицельных приспособлениях или перемещением точки прицеливания, опережая цель.


title: Упреждение

text:
В компьютерных играх, симулирующих физику полёта поражающего элемента (в противовес технологии "мгновенного перемещения" этого элемента, ), при стрельбе также необходимо использовать упреждение, так как снаряд летит ненулевое время и\или по баллистической траектории. Например в некоторых играх с упрощённой или изменённой в угоду игрового процесса физикой, например:
требуется брать упреждение по одной или нескольким координатам. В играх с более сложной физикой и/или реализацией реалистичных систем наведения, этот процесс может быть частично автоматизирован (например, выбор возвышения танкового орудия не требует от игрока смещать прицельную марку вверх), но при этом полёт поражающих элементов больше соответствует прототипу. Примерами таких игр могут быть:


title: Гленн, Пьер-Вильям

text: Пьер-Вильям Гленн (, 31 октября 1943, Париж) — французский кинооператор и режиссёр.


title: Гленн, Пьер-Вильям

text: Окончил ("IDHEC"). Был ассистентом у В.Любчанского. Работал с крупнейшими режиссёрами "новой волны", а также с мастерами американского кино, снял более 70 лент. Одним из первых во Франции начал снимать на пленку "Fujifilm", стал использовать стедикам. Один из основателей Ассоциации кинооператоров Франции, в 1997—1999 был её президентом. Преподает в Институте кинематографии ("La Fémis").


title: Гленн, Пьер-Вильям

text:
Имеет чёрный пояс по карате и айкидо.
Кавалер французских орденов «За заслуги» и Искусств и литературы.


title: Гран-при Испании 2011 года

text: Гран-при Испании 2011 года (официально 2011 Formula 1 Gran Premio de España Santander) — гонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 22 мая 2011 года на трассе Каталунья, Испания. Это была пятая гонка сезона 2011 Формулы-1. Титульный спонсор - испанский банк Santander.


title: 2006 год в авиации

text: Список событий в авиации в 2006 году:


title: Линьхэ

text: Линьхэ () — район городского подчинения городского округа Баян-Нур Автономного района Внутренняя Монголия Китайской народной республики. Название переводится как «прибывая к Хуанхэ».


title: Линьхэ

text: Линхе расположен на равнине, к югу от реки Хуанхэ. Общая площадь района составляет 2 354 км².


title: Линьхэ

text: Климат здесь умеренно-континентальный, среднее годовое количество осадков около 140 мм, часто наблюдается существенный перепад температур между днем и ночью, летний период продолжается около 140 дней.


title: Линьхэ

text: Население занято сельским хозяйством, животноводством и лесным хозяйством. Выращивается пшеница, дыни, арбузы, яблоки, груши.


title: Линьхэ

text: Местную промышленность составляют пуховая, пищевая, химическая, бумажная промышленности, машиностроение.


title: Линьхэ

text: Название «Линьхэ» встречалось ещё в документах времён империи Хань, однако долгое время эти места оставались малонаселёнными. Постепенно, однако, сюда стали переселяться люди из других провинций Китая и распахивать местные земли. Когда в 1925 году здесь был образован уезд, то в качестве его названия взяли древнее слово «Линьхэ» — так появился уезд Линьхэ (临河县) провинции Суйюань.


title: Линьхэ

text: В 1954 году провинция Суйюань была расформирована, и эти земли вошли в состав Административного района Хэтао (河套行政区) Внутренней Монголии. В 1959 году административный район Хэтао был присоединён к аймаку Баян-Нур. В ноябре 1984 года уезд Линьхэ был преобразован в городской уезд.


title: Линьхэ

text: 1 декабря 2003 года решением Госсовета КНР аймак Баян-Нур был преобразован в городской округ, а городской уезд Линьхэ стал районом в его составе.


title: Линьхэ

text: Район Линьхэ делится на 11 посёлков и 3 волости.


title: Антарес (ракета-носитель)

text: «Антарес» () — одноразовая ракета-носитель, разработанная Orbital Sciences Corporation для запуска полезных грузов массой до на низкую опорную орбиту. Первый запуск осуществлён 21 апреля 2013 года. До 12 декабря 2011 года ракета-носитель носила название «Таурус-2» ().


title: Антарес (ракета-носитель)

text: Orbital Sciences Corporation использует «Антарес» для запуска своих беспилотных грузовых космических кораблей «Сигнус» по программам НАСА по доставке грузов частными компаниями на Международную космическую станцию (МКС). В дополнение, ракета может быть использована для малых и средних миссий.


title: Антарес (ракета-носитель)

text:
1 октября 2012 года в Среднеатлантическом региональном космопорте были начаты проливочные и огневые испытания ракеты, однако с 26 октября были приостановлены на несколько дней из-за угрозы со стороны урагана «Сэнди». После успешного завершения комплекса испытаний был произведён первый тестовый запуск.
22 февраля 2013 года были успешно проведены огневые испытания первой ступени.


title: Антарес (ракета-носитель)

text: Пятый запуск, произведённый в октябре 2014 года, был произведён неудачно, что повлекло за собой смену используемых двигателей в первой ступени.


title: Антарес (ракета-носитель)

text:
Для шестого запуска с уже новыми двигателями была произведена модификация ранее выпущенной первой ступени под эти двигатели. 31 мая 2016 года был произведён первый прожиг первой ступени, как подготовка и испытание работы новой модификации с двигателями РД-181.
Прожиг показал неучтённую вибрацию, в результате чего был перенесён запланированный на 6 июля запуск Cygnus CRS OA-5.
Потребовались доработки, включая замену привода двигателя. Также были обнаружены посторонние частицы в пневматической системе, попавшие туда от наземного испытательного оборудования, не используемого при реальных запусках.


title: Антарес (ракета-носитель)

text: Поскольку компания Orbital имела недостаточно опыта по работе с большими жидкостными ступенями и криогенными компонентами, для работы по первой ступени «Антареса» был заключён контракт с ГП КБ «Южное» (Украина), разработчиком ракет космического назначения серии «Зенит». Участок работ «Южного» включает основной этап работ с топливными баками и связанным с ними оборудованием. Основной задачей КБ «Южное» является разработка и контроль изготовления на заводе «Южмаш» ёмкостей для топлива, баков высокого давления, клапанов, датчиков, системы подачи топлива и питания, труб, проводов и другого связанного с ними оборудования.


title: Антарес (ракета-носитель)

text: Первоначально в первой ступени были установлены два кислород-керосиновых ракетных двигателя AJ-26 — разработанная компанией «Аэроджет» и лицензированная в США модификация советского двигателя НК-33 для использования на американских ракетах-носителях (применялась только в «Антаресе»). Двигатели НК-33 были изготовлены в 1970-х годах и куплены в середине 1990-х годов фирмой «Аэроджет Рокетдайн» по цене 1 млн долларов США у СНТК им. Кузнецова. Модификация двигателя создавалась путём снятия некоторой оснастки с оригинальных НК-33, добавления американской электроники, адаптации двигателя к производимому в США топливу, а также оснащения карданным шарниром для управления вектором тяги.


title: Антарес (ракета-носитель)

text: Данная версия была предназначена для запуска полезных грузов массой до на низкую опорную орбиту


title: Антарес (ракета-носитель)

text:
В конце 2013 года, в связи с ограниченным количеством двигателей AJ-26, компания Orbital Sciences организовала тендер, в котором помимо других участников участвовали две российские компании: «Кузнецов» и НПО «Энергомаш». В мае 2014 года было объявлено, что двигателем, который заменит ныне не производимый AJ-26 (НК-33), будет
РД-181, разработанный компанией «НПО Энергомаш» специально для «Антареса». Однокамерный двигатель РД-181 представляет собой версию двигателя РД-191. Преимуществом РД-181 перед НК-33 является его более высокая тяга, что позволит ракете «Антарес» выводить на орбиту полезную нагрузку бо́льшей массы. Кроме того, двигатель «Энергомаша» будет поставляться в Америку в уже готовом виде.


title: Антарес (ракета-носитель)

text: 22 мая 2014 года на огневых испытаниях произошла нештатная ситуация с двигателем AJ-26: по некоторым данным, двигатель взорвался. Это привело к переносу очередной миссии на МКС, Cygnus CRS Orb-2.