title: Stephanie Halm

text: Halm trat in ihrer Laufbahn mehrmals bei Langstreckenrennen an. 2005 nahm sie beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring erstmals an einem Langstreckenrennen teil. Ein Jahr später startete sie beim 24-Stunden-Rennen von Dubai. 2008 fuhr sie mit einem Mini Cooper S in der SP3T-Klasse beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und erreichte mit ihren Teamkollegen Harald Proczyk und Friedrich von Bohlen u. Hallbach den 95. Gesamtplatz. 2011 pilotierte sie einen Porsche 911 GT3 Cup (Typ 997) mit ihren Teamkollegen vom "Besaplast Racing Team" beim 24-Stunden-Rennen von Barcelona auf den vierten Gesamtplatz und siegte in der 997-Klasse.


title: Stephanie Halm

text: Seit 2011 fährt Halm LKW-Rennen. 2011 und von 2013 bis 2019 fuhr sie in der Truck-Racing-Europameisterschaft. Ihr bestes Saisonergebnis war der vierte Platz, den sie erstmals 2016 erreichte und in den Jahren 2017 und 2019 wiederholen konnte.


title: Stephanie Halm

text: 2012 startete sie in der französischen Truck-Meisterschaft und gewann mit dem MAN-Truck des Teams "Lion Truck Racing" den Meistertitel. Diesen Erfolg konnte sie in der folgenden Saison wiederholen und wurde nochmals Französische Truck-Racing-Meisterin.


title: Stephanie Halm

text: Stephanie Halm ist ausgebildete Diplom-Verwaltungswirtin.


title: Lehmann (Begriffsklärung)

text: Lehmann steht: Unternehmen: Orte: Siehe auch:


title: Karl Ausch

text: Karl Ausch (* 8. Dezember 1893 in Wien; † 20. Juni 1976 ebenda) war ein österreichischer Nationalökonom, Journalist und Funktionär der Sozialdemokratischen Arbeiterpartei (SDAP) bzw. der Sozialistischen Partei Österreichs (SPÖ).


title: Karl Ausch

text: Von 1927 bis 1934 war Ausch als Redakteur bei der sozialdemokratischen Boulevardzeitung "Das Kleine Blatt" tätig. Als Jude sah er sich 1937 zur Emigration gezwungen und ging nach London, wo er von 1941 bis 1946 als beratendes Mitglied im London Büro, einer Zweigstelle der Auslandsvertretung der österreichischen Sozialisten, tätig war. Nach seiner Rückkehr im Jahr 1946 war er bis 1959 als profunder Kenner der Ökonomie Wirtschaftsredakteur der "Arbeiter-Zeitung", des Parteiblattes der SPÖ tätig. Später wurde er auch Chefredakteur des als Wochenzeitung wiedergegründeten "Kleinen Blatts". Er schrieb mehr als 1000 Leitartikel, die im Buch "Erlebte Wirtschaftsgeschichte" zusammengefasst wurden. Sein Buch "Als die Banken fielen" gilt als ein Standardwerk der österreichischen Wirtschaftsgeschichte.


title: Karl Ausch

text: Ab 1952 war er Mitglied des Generalrates der Österreichischen Nationalbank, von 1960 bis 1963 war er überdies im Vorstand der Girozentrale der österreichischen Sparkassen tätig.


title: Karl Ausch

text: Er wurde am Hietzinger Friedhof bestattet.


title: Jukebox-Musical

text: Ein Jukebox-Musical ist ein Film- oder Bühnen-Musical ohne Original-Score bzw. -Partitur.


title: Jukebox-Musical

text: Entweder wird in diesen Musicals ein Potpourri bereits veröffentlichter Lieder in eine Handlung eingebettet (z. B. "" und "Singin’ in the Rain"), oder um diese Songs herum wird eine Geschichte konstruiert, die mit den Liedtexten (z. B. "Mamma Mia!", "Showbiz") oder möglicherweise mit den Biografien der Komponisten oder Interpreten (z. B. "Piaf je t'aime") zusammenhängt. Manchmal werden dabei die Texte der Lieder mehr oder weniger stark angepasst. Ein Beispiel hierfür ist der Song „Radio Ga Ga“ aus "We Will Rock You".


title: Jukebox-Musical

text: Auch Musicals, die große Teile eines Original-Scores verwenden, aber durch weitere Schlager (oft derselben Komponisten bzw. Interpreten) angereichert oder mit einem neuen Buch versehen sind, werden bisweilen als Jukebox-Musical bezeichnet, z. B. "My One and Only".


title: Jukebox-Musical

text: Zu unterscheiden sind Jukebox-Musicals von reinen Tribute-Shows, bei denen es nicht darum geht, mithilfe der Musik eine Geschichte zu erzählen, sondern dass Imitatoren die Hits eines Musikers, einer Band oder einer Ära darbieten. Veranstalter solcher Tribute-Shows bezeichnen diese aus Marketing-Gründen gerne als Musical, was aber nicht zutreffend ist.


title: King’s College Taunton

text: King’s College Taunton ist ein privates Internat in Taunton in der südwestenglischen Grafschaft Somerset.


title: King’s College Taunton

text: Die vor ungefähr 125 Jahren gegründete Schule umfasst 420 Schüler im Alter von 13 bis 18. Davon leben ungefähr 320 Schüler als sogenannte „Boarder“ (Internatler) in der Schule. Es existieren sieben „Boarding“-Häuser: Bishop Fox, King Alfred, Woodard (nach Nathaniel Woodard) Tuckwell, Meynell, Taylor and Carpenter. All diese Häuser, plus Neates, welches nicht mehr existiert, waren „Boarding“-Häuser für Jungen bis in die frühen 1970er Jahre. Danach wurden Meynell und Taylor „Boarding“-Häuser für Mädchen, Carpenter dann Mitte der 1990er. Nach Mr. Ramsey übernahm Mr. Richard Biggs, der vorher der zweite Schulleiter des Lancing College’s in West Sussex war, die Leitung der Schule im September 2007.


title: King’s College Taunton

text: Das Internat ist mit einem geschätzten Privatvermögen von ca. 390 Mio. Pfund eine der reichsten Schulen Europas. Die Ausstattung der Schule beinhaltet Laboratorien, ein Design Center, ein einzelnes Music-Department sowie ein großes Kunst-Department, eine Sporthalle mit Fitnessraum, eine Schwimmhalle, zwölf Rugbyplätze, drei Hockeyplätze, vier Cricketplätze, acht Tennisplätze, einen Park sowie mehrere Computerräume. Zudem haben alle Räume SKY-Anschlüsse, WLAN sowie jedes Haus seinen eigenen TV-Raum.


title: Hanna Lam

text: Hanna Lam, auch Johanna Raadgever (* 1. Februar 1928 in Utrecht; † 2. Januar 1988 in Bunnik) war eine niederländische Dichterin und Textautorin zahlreicher neuer geistlicher Lieder.


title: Hanna Lam

text: Johanna Raadgever, besser bekannt als Hanna Lam, schrieb ihre ersten Kirchenlieder für ihre eigenen Kinder. Über ihren Mann Anton Lam lernte sie den Musiker Wim ter Burg kennen, der wie ihr Mann Lehrer an der Akademie zur Ausbildung von Grundschullehrern war.


title: Hanna Lam

text: Für Kinder sollten biblische Lieder entstehen, die sich u. a. auf biblische Texte beziehen und auch von den Kindern spielerisch nachvollzogen werden sollen.


title: Hanna Lam

text: In den Stammteil des Evangelischen Gesangbuchs (EG) von 1993 fand ihr von Diethard Zils übersetztes Lied "Abraham, Abraham, verlass dein Land" Aufnahme (EG Nr. 311) in der Komposition von Wim ter Burg; ebenso im Gesangbuch der Evangelisch-methodistischen Kirche. Im Regionalteil Rheinland, Westfalen, Lippe und Reformierte Kirche sowie im Regionalteil Österreich findet sich außerdem ihr von Karl Ludwig Höpker übersetztes Lied "Lasst die Kinder zu mir kommen".


title: Hanna Lam

text: Mit Wim ter Burg entstanden vier Liederhefte unter dem Titel "Alles wordt nieuw". Die meisten Texte stammten aus der Feder von Hanna Lam. Ihr letztes Heft mit Kinderliedern trägt den Titel "Met andere woorden".


title: Hanna Lam

text: Weiterhin übersetzte Hanna Lam eine Kinderbibel aus dem Deutschen und hielt Vorträge und Seminare zum Thema "Kind en godsdienst".


title: Hanna Lam

text: Hanna Lam engagierte sich so stark, dass sie noch im vorgerückten Alter Pädagogik studierte.


title: Hanna Lam

text: In dem Liederheft "Eva's Lied" zeigt Hanna Lam ihr Interesse an Frauenfragen in Kirche und Gottesdienst.


title: Carmen (Begriffsklärung)

text: Carmen steht für:


title: Carmen (Begriffsklärung)

text: Carmen in Literatur, Musik, Film: Carmen ist der Familienname folgender Personen: Carmen ist der Name folgender geographischer Objekte:


title: Carmen (Begriffsklärung)

text: Orte: Regionen:


title: Carmen (Begriffsklärung)

text: Carmen, sonstige Bedeutungen: CARMEN steht als Abkürzung für: Siehe auch:


title: Midwinter-Marathon

text: Der Midwinter-Marathon war ein Marathon, der seit 1974 Ende Januar oder Anfang Februar in Apeldoorn stattfand. Er war der zweitälteste Marathon der Niederlande und wurde wegen seines ungewöhnlichen Termins auch von deutschen Läufern frequentiert.


title: Midwinter-Marathon

text: Die Strecke verlief, von Start und Ziel auf der Loolaan im Zentrum von Apeldoorn abgesehen, in den Wäldern westlich der Stadt. Es wurde zuerst eine große Runde über Hoog Soeren und Assel gelaufen, dann eine kleine Runde über Hoog Soeren. Beide Runden wurden auch als separate Läufe angeboten (27,6 km bzw. 18,6 km), außerdem gab es einen 8-km-Lauf. Die Strecken waren zum größten Teil asphaltiert, das Profil war leicht wellig.


title: Midwinter-Marathon

text: Seit 2015 wird die Marathonrunde nicht mehr gelaufen.Quellen: Website des Veranstalters, ARRS


title: Alfred Henke

text: Alfred Henke (* 1. März 1868 in Altona; † 24. Februar 1946 in Wannefeld) war ein sozialdemokratischer deutscher Politiker und gehörte sowohl der SPD als auch zwischenzeitlich der USPD an. An der Gründung der Bremer Räterepublik im November 1918 hatte er maßgeblichen Anteil. Sein Wirken als Volksvertreter erstreckt sich über einen Zeitraum von 25 Jahren (1907 bis 1932).


title: Alfred Henke

text: Nach dem Besuch der Volksschule in Bremen absolvierte Henke dort bei seinem Vater eine Ausbildung zum Zigarrenarbeiter. 1887 ging er beruflich nach Altona. Von 1888 bis 1891 leistete er seinen Militärdienst beim Grenadier-Regiment „Graf Kleist von Nollendorf“ (1. Westpreußisches) Nr. 6 in Posen. Anschließend war er wieder in seinem erlernten Beruf tätig. Er gehörte der Tabakarbeitergewerkschaft an und war Delegierter zu deren Kongressen. Von 1900 bis 1917 war er Redakteur der "Bremer Bürger-Zeitung". Von 1919 bis 1922 war er Mitarbeiter der "Bremer Arbeiter-Zeitung".


title: Alfred Henke

text: Von 1922 bis 1933 war Henke hauptamtlicher Stadtrat und Zweiter Bürgermeister von Berlin-Reinickendorf. Nach der „Machtergreifung“ der Nazis wurde er 1933 zwangspensioniert. Schwer krank lebte er während der Zeit des Nationalsozialismus bis 1944 in Berlin. Die Zahlung von Pensionsbezügen wurde ihm aus politischen Gründen verweigert. Henke war zweimal verheiratet und hatte fünf Kinder. Nach der Zerstörung seines Hauses durch Fliegerbomben wurde er mit seiner Frau in das altmärkische Dorf Wannefeld bei Gardelegen evakuiert.


title: Alfred Henke

text: Seit Mitte der 1890er Jahre war Henke in der SPD und in der Gewerkschaft als Redner und Berichterstatter aktiv. Durch Selbststudium eignete er sich eine recht gute Bildung und die Kenntnisse des Marxismus an. Zunächst war er Distriktsvorsitzender in Altona. Ab 1900 arbeitete er als Redakteur bei der sozialdemokratischen "Bremer Bürger-Zeitung", von 1906 bis 1916 als Chefredakteur. Seine Zeitung war ein Kampfblatt des linken Flügels in der SPD. Regelmäßige Mitarbeiter waren Franz Mehring, Rosa Luxemburg, Karl Radek, Anton Pannekoek, Paul Frölich und Henriette Roland Holst. Henke nahm an vielen sozialdemokratischen Parteitagen und internationalen Sozialistenkongressen teil. Auf dem SPD-Parteitag in Jena 1913 stimmte er für die Massenstreikresolution von Rosa Luxemburg.


title: Alfred Henke

text: Bei Beginn des Ersten Weltkrieges trat Henke mit der Minderheit der Reichstagsfraktion gegen die Bewilligung der Kriegskredite auf. Gemeinsam mit den Kreditverweigerern im März 1916 aus der sozialdemokratischen Reichstagsfraktion ausgeschlossen, gehörte Henke der Sozialdemokratischen Arbeitsgemeinschaft an. Der Parteivorstand der SPD schloss den gesamten Sozialdemokratischen Verein Bremen aus der SPD aus. Unter Ausnutzung seiner finanziellen Anteile am Bremer Parteizeitungsunternehmen bemächtigte sich der Parteivorstand der "Bremer Bürger-Zeitung". Chefredakteur Henke wurde ausgewechselt, blieb aber für wenige Monate noch Mitglied der Redaktion. 1917 zählte er zu den Begründern der USPD, deren Beirat er bis 1920 angehörte und auf deren Parteitagen 1919 und 1920 er vertreten war.


title: Alfred Henke

text: Henke wurde nach der Spaltung der SPD 1917 Mitglied USPD und war bis 1922 Mitglied des Beirats der Minderheits-USPD, nahm an deren Parteitagen teil und wurde mit dem Zusammenschluss von SPD und USPD im gleichen Jahr wieder Mitglied der SPD.


title: Alfred Henke

text: Von 1907 bis 1922 war Alfred Henke Mitglied der Bremischen Bürgerschaft.


title: Alfred Henke

text: Von 1912 bis 1918 vertrat er den Reichstagswahlkreis Freie Hansestadt Bremen im Reichstag des Kaiserreiches.


title: Alfred Henke

text: 1919/20 gehörte er für die USPD der Weimarer Nationalversammlung an.


title: Alfred Henke

text: Von 1920 bis 1922 für die USPD und von 1922 bis 1932 für die SPD war er u. a. für den Wahlkreis 16 bzw. 14 (Weser-Ems) Mitglied des Reichstages.


title: Alfred Henke

text: In der Novemberrevolution 1918 war Henke einer der Vorsitzenden des Bremer Arbeiter- und Soldatenrates. Am 14. November 1918 verkündete er im Konventssaal der Börse die Übernahme der Macht in Bremen durch den Arbeiter- und Soldatenrat; tags darauf rief er vom Altan des Bremer Rathauses die Bremer Räterepublik aus. In seiner Ansprache hob er hervor, dass nun vollendet werden müsse, was im Unterschied zu anderen Revolutionsorten in Bremen glücklicherweise unblutig gelungen sei: die Ablösung der bisher politisch Herrschenden. Unter Bravorufen äußerte sich Henke zuversichtlich in Bezug auf das übergangsweise Mitwirken der alten Verwaltungs- und Gesetzgebungsverantwortlichen unter dem Arbeiter- und Soldatenrat als künftigem „Lokomotivführer“.


title: Alfred Henke

text: Diese Fahne, führte Henke im Weiteren aus, sei das Symbol der Menschenliebe. Nicht neues Blutvergießen, sondern der kommende Frieden sei ihre Botschaft. In diesem Geiste einig und geschlossen zusammenzustehen, sei die sich fernerhin stellende Aufgabe. Er beschwor die Erneuerung der proletarischen, sozialistischen Internationale und sah darin ein „Bollwerk des dauernden demokratischen Friedens“: Im Januar/Februar 1919 war Henke Vorsitzender des Rates der Volksbeauftragten der Bremer Räterepublik. Als regierungstreue Truppen die Bremer Räterepublik angriffen, begab sich Henke zur konstituierenden Sitzung der Nationalversammlung nach Weimar. Die Räterepublik wurde militärisch zerschlagen.


title: Alfred Henke

text: Henke kehrte nach Bremen zurück, schrieb für die "Bremer Arbeiter-Zeitung" und widmete sich ganz seiner Arbeit als Abgeordneter der Nationalversammlung. Henke lehnte die Vereinigung der USPD mit der KPD ab. Am 10. Juli 1919 sprach er in der Nationalversammlung für den Antrag der USPD, Volksgerichte einzuführen. Er begründete die Forderung damit, dass nur durch Richter, die vom Volk aus seiner Mitte gewählt werden, die Klassenjustiz überwunden werden könnte. Der Antrag wurde jedoch von den anderen Fraktionen abgelehnt. Nach der Ermordung von Hugo Haase wurde er am 25. November 1919 gemeinsam mit Curt Geyer Vorsitzender der USPD-Fraktion in der Nationalversammlung.


title: Alfred Henke

text: In seinem Nachlass in der Friedrich-Ebert-Stiftung finden sich Briefe von u. a. Karl Radek, Franz Mehring, Anton Pannekoek, Philipp Scheidemann, Karl Kautsky, Clara Zetkin, Paul Frölich sowie Manuskripte, Aufzeichnungen, Sammlungen zur Spaltung der SPD im Ersten Weltkrieg und zur Revolution in Bremen 1918–1919.


title: Neno Rogošić

text: Neno Rogošić (* 2. September 1973 in Helsingborg) ist ein ehemaliger kroatischer Fußballspieler.


title: Neno Rogošić

text: Rogošić spielte in Kroatien für NK Zadarkomerc Zadar und Uskok Klis, ehe er sich 1998 nach dessen Rückkehr in den Profifußball dem SSV Ulm 1846 anschloss. Für diesen spielte er in der Saison 1998/99 in der zweiten Bundesliga. Dabei gelangen ihm, der ausschließlich als Joker eingesetzt wurde, in zwölf Spielen zwei Tore.


title: Neno Rogošić

text: Am Ende der Saison wechselte Rogošić in die Regionalliga Süd zum VfR Aalen, der gerade aus der Oberliga aufgestiegen war. 191 Ligaspiele und 75 Treffer bedeuten für ihn jeweils Platz 1 in der Regionalliga-Bestenliste des Vereins. Er blieb dem Verein bis 2005 treu, ehe er zum Ligakonkurrenten SC Pfullendorf wechselte. Für die Pfullendorfer war er drei Jahre tätig, bis er als 34-Jähriger zum FC Singen 04 in die Landesliga Südbaden wechselte. Zur Saison 2011/12 wechselte Rogosic zum FC Radolfzell. Zur Saison 2012/13 ging er zum HSK Croatia Singen (Kreisliga A Staffel 1 Bodensee). Im November 2014 wurde er Spielertrainer in der Landesliga Südbaden beim VfR Stockach. Im letzten Heimspiel der Saison 2014/15, in dem der Abstieg vermieden wurde, schoss er das Tor zum 3:3 (Endstand 6:3 für Stockach) und ist somit einer der ältesten Torschützen der Landesliga Südbaden.


title: Neno Rogošić

text: 2018 übernahm Neno Rogosic zum zweiten Mal den Trainerposten beim Bezirksligisten "CFE Independiente Singen".


title: St.-Anna-Schwestern (Luzern)

text: Die St.-Anna-Schwestern sind eine römisch-katholische Ordensgemeinschaft mit Mutterhaus in Luzern (Schweiz). Die Gemeinschaft wurde 1909 durch den Regens des Priesterseminars St. Beat in Luzern, Wilhelm Meier, gegründet und widmet sich der Fürsorge und Krankenpflege (vor allem bei Wöchnerinnen). Die Kongregation wurde zunächst als Verein begonnen, um das Verbot von Hebammendiensten für Ordensfrauen zu umgehen.


title: St.-Anna-Schwestern (Luzern)

text: In der Schweiz führte die Gemeinschaft rund 40 Krankenstationen sowie Kliniken in Lugano, Freiburg und Luzern (2005 an die Privatklinikgruppe Hirslanden verkauft). Ab 1915 waren St.-Anna-Schwestern an der neugegründeten Privatklinik von Ferdinand Sauerbruch in Zürich tätig. Der Orden breitete sich seit 1927 auch in Indien aus, dort leben heute etwa 700 Schwestern. 1990 gründeten die Schwestern eine Niederlassung in Tansania. Seit 2000 gliedert sich die Gemeinschaft in die 2 Generalate Schweiz und Indien, die eine Föderation bilden.


title: Red Mountain Pass

text: Der Red Mountain Pass ist ein Gebirgspass im südwestlichen Teil des US-Bundesstaates Colorado mit einer Passhöhe von 3358 Metern. Der Pass liegt auf der Grenze der Countys Ouray County und San Juan County und verläuft zwischen Ouray und Silverton. Er wurde nach den Red Mountains benannt, die in der Nähe des Passes liegen. Der Pass bildet die Wasserscheide zwischen dem Uncompahgre River und dem Animas River. Auf dem Red Mountain Pass befindet sich auch die Grenze zwischen dem Uncompahgre National Forest und dem San Juan National Forest. Über den Pass führt der Million Dollar Highway, Teil des U.S. Highway 550.


title: Red Mountain Pass

text: Die von der Pass-Straße gut zu sehenden Red Mountains wurden von Norden nach Süden durchnummeriert:


title: Vereinigung der St. Anna-Schwestern

text: Die Vereinigung der St. Anna-Schwestern ist eine römisch-katholische Ordensgemeinschaft. Sie wurde 1922 durch Anna Adelmann gegründet. Sie widmet sich der Erziehung junger Mädchen. Das Mutterhaus befindet sich in Kochel am See. Die Vereinigung ist bischöflichen Rechts und hauptsächlich im Bistum Augsburg verbreitet.


title: Amplifikation (Psychologie)

text: Unter Amplifikation versteht man eine von Carl Gustav Jung entwickelte Methode der Psychoanalyse. Die Amplifikation stellt eine Erweiterung der Traumdeutung Sigmund Freuds dar. Während bei Freuds Methode der freien Assoziation der Therapeut nicht in die Traumschilderung des Klienten eingreift, richtet der Therapeut bei der Amplifikation die Aufmerksamkeit auf bestimmte Traumelemente und reichert sie durch assoziatives und analoges Material (beispielsweise aus Mythologie und Symbolkunde) an. Dadurch können dunkle Erlebnisse des Klienten, die allein aus dem Kontext der Biografie nicht erklärt werden können, erhellt werden. Die Methode der Amplifikation lässt sich auch auf den Umgang mit religiösen und mythologischen Aussagen anwenden, da diese (nach Jungs Theorie des Archetypus) ebenfalls als Äußerungen des Unbewussten aufgefasst werden müssen.


title: Franziskanerinnen von Ellwangen

text: Die Anna-Schwestern – Franziskanerinnen von Ellwangen – sind eine römisch-katholische Ordensgemeinschaft bischöflichen Rechts. Diese wurde 1921 in Ellwangen an der Jagst durch Pfarrer Anton Eberhard gegründet, wo sich auch heute noch das Mutterhaus des Ordens befindet. Die Gemeinschaft ist hauptsächlich in der Kranken- und Altenpflege tätig. Neben dem Mutterhaus in Ellwangen gibt es weitere Konvente in Stuttgart.


title: Franziskanerinnen von Ellwangen

text: In den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg herrschte in der Bevölkerung Ostwürttembergs ein großer Mangel an medizinischer und seelsorgerischer Betreuung. Um diesem entgegenzutreten, gründete Pfarrer Anton Eberhard am 28. August 1921 unter dem Namen "Verein der St. Anna-Schwestern" eine franziskanische Gemeinschaft in Ellwangen. Diese rasch wachsende Gemeinschaft setzte sich zum Ziel, die Mütter in kinderreichen Familien zu unterstützen und Frauen bei der Geburt ihres Kindes beizustehen. Zudem wurde in der Satzung die Kranken- und die Hauspflege als Arbeitsbereich genannt. Die Ausbildung erfolgte an der Landesfrauenklinik in Stuttgart und im Margaretenheim in Schwäbisch Gmünd. Die erste Oberin wurde 1924 Krescentia Harder (1893–1985), die eigentliche Leitung lag aber in der Hand des Direktors Anton Eberhard.


title: Franziskanerinnen von Ellwangen

text: Die Gemeinschaft war von Beginn an an verschiedenen Orten tätig. Bereits 1927 entstand ein erstes Entbindungsheim. 1931 übernahmen die Schwestern eine bestehende Privatfrauenklinik in Stuttgart-Bad Cannstatt, aus der dann die St.-Anna-Klinik hervorging, die 1969 in die Räumlichkeiten der Merz-Klinik zog. 1933 eröffneten sie eine weitere Frauenklinik in Stuttgart. Außerdem wurden in vielen Gemeinden Stationen der Familienpflege betrieben, die neben der Krankenpflege auch Nähschulen und Kindergärten betrieben.


title: Franziskanerinnen von Ellwangen

text: Nachdem weite Teile der Ordensgebäude und der Kliniken im Krieg zerstört wurden, erfolgten zunächst umfangreiche Wiederaufbau- und Umstrukturierungsmaßnahmen. 1955 gab sich die Gemeinschaft eine neue Satzung. Der Orden wurde auf den Namen "Gemeinschaft der St. Anna-Schwestern" umbenannt, wobei die religiösen Elemente vertieft wurden. Die Generaloberin teilt sich nun die Leitung gleichberechtigt mit dem Direktor. Die Gemeinschaft wurde 1977 in die Reihe der Kongregationen bischöflichen Rechtes eingegliedert.


title: Franziskanerinnen von Ellwangen

text: Die meisten Schwestern hatte die Gemeinschaft in den 1960er und 1970er Jahren mit knapp 250 Schwestern, seitdem nimmt ihre Anzahl kontinuierlich ab. 1966 hatte die Gemeinschaft 42 Niederlassungen.


title: Franziskanerinnen von Ellwangen

text: Im Jahre 1996 gründeten die "St. Anna-Schwestern" mit dem "Haus der Stille" in Stuttgart eine Zweigstelle.


title: Franziskanerinnen von Ellwangen

text: 2005 wurde in Ellwangen ein stationäres Hospiz für unheilbar erkrankte Patienten mit sechs Betten in eigener Trägerschaft eröffnet. Das Hospiz St. Anna begleitet schwerkranke und sterbende Menschen, damit sie ihre verbleibende Zeit würdevoll und selbstbestimmt gestalten und leben können.


title: Franziskanerinnen von Ellwangen

text: Ab 1. Januar 2007 ging der Betrieb der von den Schwestern betriebenen Geburtsklinik in Ellwangen in die dem Landkreis gehörende Virngrundklinik Ellwangen über. Damit endete für die Gemeinschaft der Anna-Schwestern nach 85 Jahren endgültig der Dienst in der Geburtsklinik. Die Gebäude der nun ehemaligen Klinik der St. Anna Schwestern will der Orden für Kurzzeitpflege und Betreuungsangebote nutzen.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die USS Balao (SS-285) war ein U-Boot der United States Navy und Typschiff der Balao-Klasse. Es diente von 1943 bis 1946 und erneut von 1952 bis 1963 in der US-Marine. Während ihrer Einsätze im Pazifik versenkte sie in drei Jahren zehn japanische Schiffe. Bekannt wurde das U-Boot vor allem durch den Film Unternehmen Petticoat, wo es als das fiktive U-Boot "USS Sea Tiger" eingesetzt wurde.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die "Balao" war 95 Meter lang und 8,3 Meter breit, der Tiefgang betrug 4,6 Meter. Aufgetaucht verdrängte sie 1526 ts, getaucht 2424 ts. Der Antrieb erfolgte durch vier 16-Zylinder-Dieselmotoren von General Motors, die je 1350 PS lieferten. Unter Wasser wurde das U-Boot durch vier Elektromotoren mit insgesamt 2740 PS angetrieben, die ihre Energie aus zwei 126-zelligen Akkumulatoren bezogen. Die Motoren gaben ihre Leistung über ein Getriebe an zwei Wellen mit je einer Schraube ab. Die Geschwindigkeit betrug aufgetaucht maximal 20,25 Knoten, getaucht schaffte die "Balao" noch 8,75 Knoten. Die mögliche Tauchzeit betrug 48 Stunden, die höchste Tauchtiefe lag bei 120 Metern. In den Treibstofftanks konnten 440 Kubikmeter Treibstoff gebunkert werden, damit hatte das Boot eine Reichweite von 11.000 Seemeilen bei 11 Knoten.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die Hauptbewaffnung bestand aus zehn 533-mm-Torpedorohren, sechs im Bug, vier achtern, für die sich 24 Torpedos an Bord befanden. Vor dem Turm war bei Indienststellung ein 4-Zoll-Decksgechütz angebracht, dieses wurde später durch ein 5-Zoll-Geschütz ersetzt. Auf dem Wintergarten waren zwei leichte 7,62-mm-M1919-Maschinengewehre und zwei schwere 12,7-mm-M2 zur Luftabwehr untergebracht. Während des Krieges wurden die Maschinengewehre durch ein 40-mm-Flugabwehrgeschütz und zwei 20-mm-Maschinenkanonen ersetzt. Zur Ortung feindlicher Schiffe verfügten die "Balao" über ein "JK/QC"- und ein "QB"-Sonar unter dem Bug, an Deck waren "JP"-Hydrophone installiert. Am ausfahrbaren Elektronikmast war ein "SD"-Radar mit 20 Seemeilen Aufklärungsreichweite zur Ortung feindlicher Flugzeuge angebracht, zusätzlich verfügten das U-Boot über ein "SJ"-Oberflächensuchradar mit etwa 12 Seemeilen Reichweite. Im getauchten Zustand konnte über das am Periskop angebrachte "ST"-Radar mit 8 Seemeilen Reichweite ebenfalls eine Ortung feindlicher Schiffe erfolgen.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die Kiellegung erfolgte am 26. Juni 1942 im Portsmouth Navy Yard in Kittery, Maine. Nach der Taufe durch Mrs. Theodore C. Aylward lief das Schiff am 27. Oktober 1942 vom Stapel, die Indienststellung erfolgte nach weiteren Ausrüstungsarbeiten am 4. Februar 1943 unter dem Kommando von Lieutenant Commander Richard H. Crane. Das Schiff wurde nach dem Brasilianischen Halbschnäbler, im Englischen "Balao" oder "Ballyhoo" genannt, benannt. Bis Mitte März operierte das Boot zu Trainingszwecken von der Naval Submarine Base New London aus, dann machte es sich auf in den Pazifik, wo es am 10. Juli 1943 in Brisbane der 7. US-Flotte zugeteilt wurde.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die erste Patrouillenfahrt unternahm die "Balao" ab dem 25. Juli im Seegebiet zwischen Truk und dem Bismarck-Archipel. Ein Großteil des Einsatzes wurde mit Gefechts- und Alarmtauchübungen verbracht, um die Bereitschaft der Mannschaft zu prüfen und zu verbessern. Am 13. September kehrte das U-Boot dann nach Brisbane zurück.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die zweite Einsatzfahrt führte das Boot ab dem 4. Oktober zusammen mit der "Silversides" über Tulagi ins Bismarck-Archipel, wo sie die Schifffahrtsrouten zwischen Rabaul und Palau überwachten. Am 17. Oktober griff die "Balao" einen japanischen Konvoi mit einer Salve aus sechs Torpedos an, denen die Schiffe aber auswichen. Die Begleitschiffe des Konvois belegten das U-Boot mit Wasserbomben, es konnte entkommen, verlor aber den Kontakt zum Konvoi. Bei einem gemeinsamen Angriff mit der "Silversides" auf einen Konvoi am 23. Oktober wurden drei von sieben Schiffen mit einer gemeinsamen Salve von zehn Torpedos versenkt, bevor die Eskorten das U-Boot beschossen und zum Abtauchen zwangen. Nach einem Tankstopp auf Tulagi lief die "Balao" nach Truk, wo sie am 4. November zwei weitere Frachter angriff, aber nicht traf. Am 7. November lief sie dann in die Milne Bay ein, wo sie vom U-Boot-Versorger "Fulton" Treibstoff und Munition übernahm.


title: USS Balao (SS-285)

text: Am 6. Dezember lief das Boot erneut aus, die dritte Feindfahrt begann mit Waffenübungen, die zusammen mit dem U-Boot-Bergungsschiff "Coucal" durchgeführt wurden. Nach weiteren Kommunikations- und Identifizierungsübungen begann am 13. Dezember die eigentliche Einsatzfahrt. Die ersten zwei Wochen verliefen ereignislos, am 27. Dezember jedoch kreuzte ein Kampfverband aus zwei Kreuzern der "Mogami"-Klasse und zwei Zerstörern der "Asashio"-Klasse den Kurs des U-Boots. Der Verband lief mit hoher Geschwindigkeit und manövrierte das Boot aus, so dass nur eine Salve von drei Torpedos auf den zweiten Kreuzer abgegeben werden konnte, die aber das Schiff verfehlte.


title: USS Balao (SS-285)

text: Am 1. Januar erfasste das Sonar der "Balao" einen großen Dampfer, der von zwei Eskorten begleitet wurde. Unter dem Schutz einer Regenbö schlich sie sich in die Nähe der Schiffe und schoss sechs Torpedos auf den Dampfer. Drei Torpedos trafen, während das U-Boot abtauchte, um den Wasserbomben der Begleitschiffe auszuweichen. Als es am nächsten Morgen wieder auftauchte, war der Konvoi verschwunden, der Kommandant der "Balao" war sich sicher, den Dampfer versenkt zu haben. Einige Tage später sichtete man jedoch einen schwer beschädigten Frachter, der sich als das angegriffene Schiff vom 1. Januar herausstellte. Ein weiterer Angriff wurde von den Eskorten abgewehrt, am 7. Januar wurde das U-Boot dann nach Brisbane zurückbeordert, wo es am 15. Januar eintraf.


title: USS Balao (SS-285)

text: Nach einigen Reparaturen lief die "Balao" am 6. Februar wieder aus, diesmal in Richtung Neuguinea, wo sie am 13. Februar ihre Patrouillenfahrten aufnahm. Der erste Feindkontakt fand in der Nacht des 23. Februar statt, als das U-Boot zwei Frachter mit einem kleinen Eskortschiff sichtete. Sechs Torpedos wurden auf den größeren der beiden Frachter abgeschossen, von denen drei ihr Ziel trafen. Nachdem das Eskortschiff abgeschüttelt worden war, kehrte die "Balao" zur Untergangsstelle zurück, um die Versenkung zu verifizieren. Ein Überlebender wurde gerettet, der bestätigte, dass sein Schiff, die "Nikki Maru", nach den Treffern schnell gesunken war. Drei Tage später kam das Boot nicht mehr zum Schuss, da die "Gato" ihre Torpedos bereits auf den Konvoi abgeschossen hatte und die aufgeschreckten Begleitschiffe die "Balao" aus dem Seegebiet vertrieben. Am 28. Februar machte der Ausguck Rauch am Horizont aus, kurz nach Mitternacht begann das U-Boot seinen Angriff auf den japanischen Konvoi, der aus drei Frachtern und mehreren leichten Eskorten bestand. Die Salve aus den Hecktorpedorohren löste mehrere schwere Explosionen aus, wegen des dichten Rauchs konnte die Besatzung des U-Bootes nur auf dem Radar verfolgen, wie zwei Kontakte verschwanden. In den folgenden Tagen griff das U-Boot noch mehrmals japanische Frachter an, aber alle Torpedos unterliefen entweder ihre Ziele oder versagten. Da alle Torpedos verschossen waren, fuhr die "Balao" zunächst in die Langemak Bay, wo sie bei der "Coucal" Treibstoff und Proviant aufnahm. Anschließend setzte sie ihre Fahrt nach Pearl Harbor fort, wo sie am 19. März eintraf. Nach umfangreicheren Instandhaltungsarbeiten und einigen Übungen vor der Küste lief das U-Boot am 25. April wieder aus Pearl Harbor aus und kehrte nach einem Tankstopp auf den Midwayinseln in das Einsatzgebiet vor Palau zurück. Am 14. Mai bekam das Boot Kontakt mit einem japanischen Konvoi, ein Angriff auf die Frachter wurde aber von den begleitenden Eskortschiffen verhindert. In den folgenden Tagen machten Probleme mit dem Oberflächensuchradar eine weitere Verfolgung des Konvois unmöglich, so dass die "Balao" nach neuen Zielen suchte. Am 1. Juni wurde ein Konvoi aus vier Schiffen gesichtet, auf den das Boot eine Salve von sechs Torpedos abschoss. Zwei Torpedos trafen, ein weiterer Angriff wurde dann jedoch durch die Begleitschiffe des Konvois verhindert. Am Abend positionierte sich das Boot für einen erneuten Angriff, wurde aber durch japanische Flugzeuge zum Abtauchen gezwungen und verlor den Kontakt zu den Schiffen. Wegen Treibstoffknappheit fuhr die "Balao" zum Majuro-Atoll, wo sie beim Versorger "Sperry" Nachschub bunkerte.


title: USS Balao (SS-285)

text: Am 5. Juli begann die sechste Patrouillenfahrt des U-Boots, das Patrouillengebiet lag wieder vor Palau. In den folgenden drei Wochen ergaben sich keinerlei lohnende Kontakte. Am 26. Juli war die "Balao" dann an der Beschießung der japanischen Stellungen auf Angaur beteiligt und nahm mit ihrem 5-Zoll-Decksgeschütz einen Leuchtturm unter Feuer. Am gleichen Tag rettete die Besatzung des Boots einen notgewasserten Piloten des Trägers "Bunker Hill" und brachte ihn auf dem Zerstörer "Dortch" in Sicherheit. Am Folgetag rettete man vor Peleliu zwei weitere Piloten. Zwei Tage später griff die "Balao" zusammen mit der "Drum" zwei japanische Sampane an und versenkte sie mit ihrem 5-Zoll-Geschütz. Die Patrouille dauerte bis zum 12. August weiter an, dann fuhr das U-Boot zusammen mit dem Zerstörer "Conyngham" nach Saipan, von dort wurde es an die US-Westküste beordert, wo es am 20. August zur Generalüberholung im Mare Island Navy Yard ins Dock ging.


title: USS Balao (SS-285)

text: Nach den Arbeiten kehrte das U-Boot am 15. November nach Hawaii zurück, von dort brach es am 4. Dezember zusammen mit den U-Booten "Spot" und "Icefish" wieder nach Saipan auf. Nach dem Auffüllen der Vorräte und Treibstofftanks begann die "Balao" ihre siebte Patrouillenfahrt im Gelben Meer.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die Einsatzfahrt verlief erst ereignislos, am 2. Januar sichtete der Ausguck jedoch die Masten eines Segelschiffs, das mit drei Torpedos versenkt wurde. Am 8. Januar wurde ein weiteres Schiff gesichtet und die "Balao" ging auf Angriffsposition. Von den abgeschossenen sechs Torpedos trafen drei den vermeintlichen Tanker, der dennoch weiter schwamm. Auch nach drei weiteren Treffern blieb das schwer beschädigte Schiff weiter schwimmfähig. Erst eine dritte Salve aus drei weiteren Torpedos aus nächster Nähe brachten die "Daigo Maru", einen Frachter mit 5244 Tonnen, zum Sinken. Die Einsatzfahrt dauerte dann noch bis zum 19. Januar, dann fuhr das Boot nach Guam, um Nachschub aufzunehmen. Zusammen mit der "Tench", der "Guardfish" und der "Sea Devil" lief die "Balao" am 27. Februar ins Ostchinesische Meer aus. Am 9. März griff sie einen kleinen Konvoi an, alle vier Torpedos verfehlten aber ihr Ziel und das U-Boot musste abtauchen, um den Wasserbomben der Eskorten zu entkommen. In den folgenden acht Tagen ergaben sich keine lohnenden Ziele, am 18. März wurde dann ein kleiner Trawler mit dem Deckgeschütz versenkt. Am nächsten Morgen sichtete der Ausguck einen Konvoi aus vier Transportern, der von vier Geleitschiffen begleitet wurde. Zehn Torpedos wurden auf die drei größten Schiffe abgeschossen, von denen vier trafen. Der dichte Rauch und die Dunkelheit machten es unmöglich, die Versenkung zu verifizieren, die "Balao" erhielt jedoch die Versenkung der "Hakozaki Maru", einem Frachter mit 10.413 Tonnen, zugeschrieben. Am Nachmittag griff das Boot dann eine Gruppe von Trawlern an, von denen einer versenkt und drei in Brand geschossen wurden. Am Nachmittag des 21. März verfolgte das U-Boot dann einen weiteren Konvoi, auf den vier Torpedos abgeschossen wurden, die Begleitschiffe, die schon mehrere Annäherungsversuche verhindert hatten, zwangen das U-Boot aber zum Abtauchen, so dass die Ergebnisse des Angriffs nicht verfolgt werden konnten. Am 26. März versenkte die "Balao" dann den kleinen japanischen Frachter "Shinto Maru No. 1" mit ihrem Decksgeschütz, dem Gegenangriff eines kleinen Begleitboots tauchte sie davon und machte sich auf den Rückweg nach Guam. Am 2. April kam es bei einem Nottauchmanöver, das unternommen wurde, um einem japanischen Aufklärungsflugzeug zu entgehen, zu elektrischen Defekten im Turm, da Wasser eindrang. Trotz der Schäden kehrte das Boot am 8. April unversehrt nach Apra Harbor auf Guam zurück.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die neunte Einsatzfahrt begann am 9. Mai und führte das Boot zurück ins Gelbe Meer, wo es zusammen mit der "Dragonet", der "Shad" und der "Spikefish" in einem „Wolfpack“ operierte. Von technischen Problemen geplagt, machten die Boote nur wenige lohnende Ziele aus. Am 19. Mai schoss die "Balao" drei Torpedos, die das Ziel, einen mittleren Frachter, aber verfehlten, stattdessen aber eine kleine Dschunke versenkten. Am 23. Mai fielen die hinteren Tiefenruder aus und das Boot erhielt Befehl, nach Pearl Harbor zurückzukehren. Auf dem Weg wurden zwei kranke Besatzungsmitglieder anderer Boote aufgenommen und am 3. Juni auf Midway an Land gebracht. Vier Tage später lief das U-Boot in Pearl Harbor ein. Nach abgeschlossenen Reparaturen lief das Boot am 7. Juli zur zehnten Patrouillenfahrt aus, das Einsatzgebiet lag diesmal westlich der japanischen Hauptinsel Honshū. Als Begleitschiff für die Flugzeugträger eingeteilt, wurden vier Piloten aus dem Wasser gerettet, japanische Schiffe wurden kaum noch gesichtet. Lediglich ein kleines Wachboot wurde am 14. August versenkt, ein weiteres beschädigt. Am 15. August traf der Befehl ein, das Feuer einzustellen, die "Balao" übergab die geretteten Marineflieger an die "Peto" und machte sich auf den Weg nach Hawaii, wo sie am 25. August eintraf. Am 31. August verließ sie Pearl Harbor wieder und fuhr nach Staten Island, wo das Boot noch einmal überholt wurde. Bis zur Außerdienststellung am 20. August 1946 verließ das Boot den Hafen nicht mehr, im Anschluss wurde es nach New London geschleppt, wo es der Reserveflotte zugeteilt wurde.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die "Balao" hat während ihres Einsatzes im Pazifik sechs größere japanische Schiffe mit insgesamt 32.108 BRT versenkt, dazu kamen kleinere Schiffe sowie ein japanisches Vorpostenboot mit 1100 BRT, die mit dem Geschütz versenkt wurden. Sie erhielt neun Battle Stars für ihren Einsatz.


title: USS Balao (SS-285)

text: Die zweite Indienststellung des U-Boots erfolgte am 4. März 1952 in der New London Submarine Base unter dem Kommando von Lieutenant Commander S. V. Hadley. Die "Balao" wurde nach ersten Trainingsfahrten dem 4. U-Bootgeschwader der US-Atlantikflotte zugeteilt und nach Key West, Florida verlegt. Dort wurde sie zumeist als Übungsschiff für U-Jagdeinsätze oder Sondereinsätze in der Region vor Florida sowie dem Stützpunkt in Guantánamo Bay eingesetzt. Nach mehreren Hafenbesuchen in Städten an der Südostküste der Vereinigten Staaten nahm das Boot als Teil des Zerstörergeschwaders 24 an einer kombinierten ASW-Übung teil, die den Verband ab dem 6. Januar 1957 nach Südamerika führte. Nach gemeinsamen Übungen mit den südamerikanischen Marinen besuchte der Verband die Häfen von Caracas, Rio de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires und Mar del Plata. Am 22. März kehrte die "Balao" nach Key West zurück.


title: USS Balao (SS-285)

text: In der ersten Jahreshälfte 1958 lief das Boot vier Mal für jeweils einen Monat nach Guantanamo aus, wo es als Übungspartner für Überwasserschiffe diente, die mit ihren Besatzungen sogenannte „refresher trainings“ durchführten. Am 19. Juli verließ die "Balao" dann ihren Heimathafen und ging zur Überholung im Charleston Naval Shipyard ins Dock. Die Arbeiten waren am 13. November abgeschlossen, danach begann das Boot mit Wiederauffrischungsübungen vor New London. Am 30. November kehrte das U-Boot nach Key West zurück, wo sich eine gemeinsame Übung mit der "Archerfish" anschloss, die zwölf Tage dauerte.


title: USS Balao (SS-285)

text: Anfang 1959 war die "Balao" dann an den Dreharbeiten zu Blake Edwards Kriegskomödie Unternehmen Petticoat beteiligt, sie stellte das fiktive U-Boot "USS Sea Tiger" dar. Das Boot erhielt während der Dreharbeiten einen kompletten Anstrich mit rosa Farbe. Nach dem Ende der Dreharbeiten wurde das U-Boot am 1. April zum Trainingsboot klassifiziert und erhielt die Bezeichnung "AGSS-285". Am 3. März simulierte das Boot ein gesunkenes U-Boot, um ein neues Rettungsgerät zu testen, das der Besatzung eine Rettung aus dem Boot ermöglichen konnte. Aus 97 Metern Tiefe stiegen Commander W. F. Mazzone und Lieutenant H. E. Steinke, der Erfinder der sogenannten Steinke-Haube, in 55 Sekunden unbeschadet an die Meeresoberfläche auf und stellten damit einen neuen Rekord auf. Vom 28. Juni bis zum 4. November ging das Boot zur Überholung der Hülle und zur Erneuerung der Batterien ins Dock. Nach Abschluss der Werftarbeiten kehrte die "Balao" nach Key West zurück und nahm den Trainingsbetrieb wieder auf. Ab April 1962 nahm das Boot als Teil der 6. US-Flotte an Übungen mit verschiedenen NATO-Flotten im Mittelmeer teil, die bis zum Ausbruch der Kuba-Krise andauerten. Während der Krise war das U-Boot im Atlantik eingesetzt, im Anschluss kehrte es aber zum normalen Trainingseinsatz zurück.


title: USS Balao (SS-285)

text: 1963 beschloss das Board of Inspection and Survey, dass die "Balao" nicht mehr weiter einsatzfähig war. Am 1. August wurde das Boot in seinem Heimathafen in Key West außer Dienst gestellt.


title: USS Balao (SS-285)

text: Noch am Tag der Außerdienststellung wurde das U-Boot aus dem Schiffsregister der US-Marine gestrichen. Der Turm des Boots wurde demontiert, der Rumpf anschließend zur Versenkung als Zielobjekt vor die Küste Floridas geschleppt, wo er am 6. September nach umfangreichen Waffentests versenkt wurde. Der Turm wurde vor dem United States Navy Museum im Washington Navy Yard in Washington, D.C. aufgestellt. 1975 wurde er in Erinnerung an die Filmrolle der "Balao" noch einmal für einige Monate mit einem rosafarbenen Anstrich versehen. 2001 wurde der Turm abgebaut und gründlich restauriert. Bei den Arbeiten wurde vor allem die Holzbeplankung der Decks erneuert. Nach Beendigung der Arbeiten wurde der Turm 2002 wieder vor dem Museum aufgestellt, wo er weiterhin der Öffentlichkeit voll zugänglich ist.


title: Beutelsbach

text: Beutelsbach ist ein geographischer Name:


title: Beutelsbach

text: Verwaltungseinheiten:


title: Beutelsbach

text: Ortsteile:


title: Beutelsbach

text: Gewässer:


title: Beutelsbach

text: Siehe auch:


title: Robert J. Koehler

text: Robert J. Koehler (* 12. Januar 1949 in München; † 17. Mai 2015) war ein deutscher Manager. Er war bis zum 31. Dezember 2013 Vorstandsvorsitzender der SGL Carbon SE.


title: Robert J. Koehler

text: Koehler besuchte das benediktinische Gymnasium bei St. Stephan in Augsburg. Nach einer kaufmännischen Ausbildung studierte Koehler Betriebswirtschaftslehre an der Fachhochschule Mainz und der Fachhochschule Frankfurt. Er arbeitete von 1971 bis 1991 bei der Hoechst AG und restrukturierte zusammen mit Jürgen Dormann die Hoechst AG. Anschließend wechselte er zu SGL Carbon in Wiesbaden und war dort bis 2013 Vorstandsvorsitzender.


title: Robert J. Koehler

text: Koehler war Vorsitzender des Aufsichtsrats der Heidelberger Druckmaschinen AG, von Klöckner & Co und von Benteler International AG. Er war Mitglied in den Aufsichtsräten der Lanxess AG, der Freudenberg SE, Freudenberg & Co. KG und der Demag Cranes AG.


title: WEIG

text: WEIG-Karton ist eine der drei strategischen Geschäftseinheiten der WEIG-Group, einer familiengeführten Unternehmensgruppe. WEIG-Karton produziert in Deutschland am Standort Mayen jährlich rund 700.000 Tonnen Recyclingkarton. Damit tritt WEIG-Karton weltweit als Hersteller von Faltschachtelkarton und Gipskarton auf. Die Produktion von Recyclingkarton ist der Ursprung der Unternehmensgruppe.


title: WEIG

text: Entlang der Wertschöpfungskette wird WEIG-Karton durch zwei weitere strategische Geschäftseinheiten ergänzt: vorgelagert WEIG-Recycling (Entsorgung von Haushalten, Handel, Gewerbe und Industrie) und nachgelagert WEIG-Packaging (Weiterverarbeitung und Veredelung von Karton zu Faltschachteln). "WEIG-Karton" hat seinen Ursprung im Jahre 1931, als der Unternehmer Moritz J. Weig die Cederwaldmühle in Bergisch Gladbach übernahm. Er nannte sie in "Moritz J. Weig Papier- und Pappenfabrik" um. 1951 ließ er die dort stehende Kartonmaschine umbauen. Unter anderem wurde ein Glättzylinder eingebaut. Nach dem Umbau hatte die Maschine eine Arbeitsbreite von 160 cm und schaffte eine Tagesproduktion von bis zu 35 Tonnen. Die erste Kartonmaschine mit der Bezeichnung "KM1" wurde später abgebaut und der Standort in Bergisch Gladbach wurde geschlossen.


title: WEIG

text: Die zweite Kartonmaschine wurde unter dem Namen "KM2" in Mayen gebaut. Sie hatte eine Arbeitsbreite von 250 cm und eine Tagesleistung von 50 t. Sie wurde abgerissen, nachdem sie von moderneren Maschinen abgelöst wurde.


title: WEIG

text: 1964 folgte die bis heute bestehende Kartonmaschine ("KM3"). Zur damaligen Zeit lag die Produktionskapazität bei 130 t pro Tag. Nach zahlreichen Umbauten und Modernisierungen beträgt die Tagesleistung der KM3 heute rund 700 t. Ihre Arbeitsbreite beträgt 430 cm.


title: WEIG

text: Bis 1969 wurden zwei weitere Kartonmaschinen ("KM4" und "KM5") an einem neuen Standort gebaut und in Betrieb genommen, jedoch wurde die Produktion nach einigen Jahren wieder eingestellt.


title: WEIG

text: 1969 wurde Tecno-Karton gegründet, um die erste speziell für Gipskarton gebaute Maschine in Europa zu errichten. Zwei Jahre später wird direkt neben der KM3 auf dem Werksgelände die "KM6" zur Produktion von Gipskarton in Betrieb genommen. Bei einer Arbeitsbreite von 540 cm schaffte sie damals 250 t am Tag.


title: WEIG

text: 1977 wird die "KM3" umgebaut und ein neuer Glättzylinder mit einem Durchmesser von 6,1 m für Faltschachtelkarton eingebaut.


title: WEIG

text: Im Jahr 1978 gründet der Sohn des Firmengründers Moritz Weig in Paraguay die Firma "Cartones Yaguareté S.A." ("CYSA"). Es ist das erste Unternehmen, das dort aus Altpapier wieder Karton herstellt.


title: WEIG

text: Im Jahre 1988 wird die neue Stoffaufbereitung für die "KM3" in Betrieb genommen. Es ist die erste Anlage in Europa, die mit 100 Prozent Altpapier arbeiten kann. 1991 wird eine Feststoffverbrennungsanlage für Faserbruchstücke und Asche gebaut.


title: WEIG

text: Zwei Jahre später wird eine Fertigungslinie für Hülsen gebaut, und in den USA wird die Vertriebsgesellschaft "WEIG Inc." gegründet.


title: WEIG

text: 1997 folgte die Inbetriebnahme des WEIG-Logistikzentrum, welches bereits 2002 aufgrund der erhöhten Produktion erweitert wurde.


title: WEIG

text: Entsprechend der technischen Fortschritte in der Papierindustrie folgte 2000 die Modernisierung der "KM3" durch den Einbau einer Schuhpresse. Eine Modernisierung erfolgte auch an der "KM6" im Jahr, als man sie auf Langsieb umstellte. 2006 erfolgte eine Kapazitätserweiterung der "KM6".


title: WEIG

text: Nicht nur die Produktion stieg mit den Jahren, sondern auch der Energieverbrauch, weshalb man im Jahr 2007 eine Kraftwerkserweiterung im Werk Mayen veranlasste.


title: WEIG

text: 2008 folgte dann für den südamerikanischen Raum der Aufbau der "KM7" in Paraguay sowie für den Standort Mayen eine erneute Erweiterung des WEIG-Logistikzentrums.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Durch Weiße Busse, weiß gestrichene und mit Rot-Kreuz-Zeichen markierte Fahrzeuge unter schwedischer Flagge, wurden ab März 1945 rund 15.000 überwiegend norwegische und dänische Häftlinge aus deutschen Konzentrationslagern nach Skandinavien in Sicherheit gebracht. Der Vize-Präsident des Schwedischen Roten Kreuzes, Folke Bernadotte, hatte diese humanitären Rettungsaktionen ab März 1945 mit Walter Schellenberg und Heinrich Himmler persönlich vereinbart.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Mehrere Tausend Gegner der nationalsozialistischen deutschen Besatzer waren im Laufe des Zweiten Weltkriegs aus Norwegen und Dänemark in deutsche Konzentrationslager verschleppt worden. Angesichts der wachsenden Gefährdung durch Kampfhandlungen auf deutschem Reichsgebiet und der Ungewissheit um das den Gefangenen zugedachte Schicksal schlug der norwegische Diplomat Niels Christian Ditleff im November 1944 dem schwedischen Außenministerium vor, Schweden als neutraler Staat solle eine Rettungsaktion unter Rotkreuz-Führung initiieren.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Graf Folke Bernadotte wurde mit den Verhandlungen über eine mögliche Rettungsaktion und später auch mit der Durchführung betraut. Er nahm im Februar 1945 Fühlung auf zu Joachim von Ribbentrop, Ernst Kaltenbrunner und dem Leiter des SD-Auslandsnachrichtendienstes, Walter Schellenberg. Am 19. Februar 1945 traf er mit Heinrich Himmler in Hohenlychen zusammen. Himmler, der über neutrale Personen und Institutionen Verbindungen zu den Westalliierten suchte und einen separaten Waffenstillstand anstrebte, verweigerte zwar die Freilassung von Gefangenen, stimmte aber zu, die skandinavischen politischen Gefangenen im Lager Neuengamme bei Hamburg zusammenzuführen und dort vom Schwedischen Roten Kreuz betreuen zu lassen. Für diese geheimzuhaltenden Transporte wurden jedoch von deutscher Seite keinerlei Fahrzeuge, Kraftstoffe und Personal bereitgestellt. Die Transporte sollten von den Schweden organisiert werden.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Bald nach der Besetzung Norwegens wurden Funktionäre von Arbeiterparteien, Widerstandskämpfer und Fluchthelfer verhaftet, von Wehrmachtsgerichten verurteilt und teilweise in deutsche Haftanstalten eingewiesen. Ab Ende 1942 wurden arbeitsfähige norwegische Gefangene zur Zwangsarbeit in deutsche Konzentrationslager verschleppt. Die Deportationen endeten, nachdem das deutsche Transportschiff "Westfalen" am 8. September 1944 versenkt worden war. Insgesamt wurden etwa 10.000 norwegische Frauen und Männer deportiert.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Von 1200 Studenten, die im November 1943 verhaftet worden waren, wurden 640 verschleppt; die meisten ins KZ Buchenwald. Im KZ Sachsenhausen waren für kürzere oder längere Zeit mindestens 2500 Norweger inhaftiert. Mehr als 100 norwegische Frauen wurden ins KZ Ravensbrück überstellt. Von den 767 nach Auschwitz verschleppten norwegischen Juden überlebten nur 28 Männer. Von den 504 so genannten „Nacht-und-Nebel-Gefangenen“, die insgeheim ins KZ Natzweiler-Struthof geschafft und später nach Dachau verlegt wurden, überlebten 341 Personen.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Von Hamburg aus betreuten die Seemannspastoren Arne Berge und Conrad Vogt-Svendsen dänische und norwegische Justizgefangene in deutschen Strafvollzugsanstalten. Durch die von ihnen und ihrer Helferin Hiltgunt Zassenhaus gesammelten Angaben konnten 735 Gefangene in die Rettungsaktion einbezogen werden.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Von September 1943 bis März 1945 wurden fast 6100 Dänen nach Deutschland verschleppt. Im Oktober 1943 wurden 480 Juden und 150 Kommunisten nach Theresienstadt oder Stutthof deportiert. Ohne Gerichtsverfahren wurden bis Januar 1944 rund 170 Personen ins KZ Sachsenhausen und KZ Ravensbrück verbracht. Durch ein von der deutschen Sicherheitspolizei betriebenes, auf dänischem Gebiet errichtetes Polizeigefangenenlager, das so genannte Internierungslager Frøslev, sollten weitere Deportationen abgewendet werden. Von den 8000 dort Internierten wurden jedoch entgegen der Absprache 1600 Personen nach Deutschland verschleppt. Neben Widerstandskämpfern und politischen Gefangenen wurden zudem rund 2000 Polizisten deportiert. Diese wurden wenige Monate später als zivilinternierte Kriegsgefangene anerkannt. Von deutschen Militärgerichten zu hohen Strafen Verurteilte wurden zur Strafverbüßung in Strafanstalten nach Deutschland geschickt. Im Rahmen der Polizeilichen Vorbeugehaft wurden auch sogenannte „Gewohnheitsverbrecher“ aus Dänemark in deutsche Konzentrationslager verschleppt.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Das dänische Sozialministerium unternahm alle Anstrengungen, den aktuellen Haftort der Deportierten zu erfahren, stellte Verbindung zu den Angehörigen her, sendete Inspektionen in die Lager und schickte offen oder verdeckt Pakete mit Lebensmitteln und Kleidung.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Unabhängig von der Aktion der Weißen Busse hatte Werner Best auf Drängen dänischer Stellen bereits einer begrenzten Rückholaktion zugestimmt. "Det danske Hjælpekorps" konnte vom 4. Dezember 1944 an bis Ende Februar 1945 rund 550 erkrankte dänische Häftlinge und Zivilinternierte heimholen.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Durch zähe Verhandlungen mit hochrangigen nationalsozialistischen Funktionären weitete sich die folgende schwedische Rettungsaktion von einer zunächst nur zugestandenen Zusammenführung skandinavischer politischer Häftlinge über die Freilassung einer unbestimmten Zahl kranker Skandinavier bis hin zur Freisetzung auch anderer Häftlingsgruppen aus.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Am 16. Februar fand unter Vermittlung des in Stockholm lebenden Felix Kersten, Leibarzt von Himmler, die erste Reise von Folke Bernadotte nach Berlin statt. Zu Beginn traf Bernadotte auf den deutschen Außenminister Joachim von Ribbentrop sowie auf Ernst Kaltenbrunner, Himmlers Adjutant und Leiter des Sicherheitsdienstes, und Walter Schellenberg, Leiter des deutschen Nachrichtendienstes im Ausland.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Verhandlungen mit Heinrich Himmler mit dem Ziel der Rückführung der skandinavischen Häftlinge führte Bernadotte dann am 19. Februar in Hohenlychen, ein Ort mit erstklassigem Sanatorium mitten in der Mark Brandenburg. Die vorgetragene Bitte, alle dänischen und norwegischen Inhaftierte ins sichere Schweden zu schaffen und dort zu internieren, wurde abgelehnt. Der vorher von norwegischen und dänischen Botschaftsangehörigen entwickelte Alternativ-Vorschlag, die skandinavischen Gefangenen in einer Rotkreuz-Expedition im deutschen Konzentrationslager Neuengamme zusammenzuführen, wurde jedoch von Himmler genehmigt.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Während der nächsten zwei Wochen liefen die Vorbereitungen zur ersten Rettungsaktion an, bei der möglichst alle skandinavischen Häftlinge in einem vorher geräumten Sonderabschnitt von Neuengamme konzentriert und dort gut versorgt werden sollten.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Das Schwedische Rote Kreuz verfügte nicht über ausreichend Transportmittel. Die schwedische Regierung stellte Militärbusse bereit. Am 8. März 1945 stand eine Kolonne von 75 Fahrzeugen – davon 36 Busse – und rund 250 Helfern in Hässleholm zur Einschiffung bereit. Zum Schutz vor Fliegerangriffen wurden alle Fahrzeuge weiß gestrichen und mit dem Rotkreuz-Zeichen versehen. Als Logistik-Stützpunkt für die Transporttruppe diente Friedrichsruh, der Sitz der Familie Bismarck. Erst am 24. März kam die Zusammenführungsaktion ins Rollen. Ende März 1945 war rund die Hälfte der Skandinavier aus diversen Stamm- und Außenlagern in Neuengamme angekommen. Dieses Lager war völlig überfüllt und konnte niemanden mehr aufnehmen. Am 27. und 28. März 1945 schafften darum die "Weißen Busse" annähernd 2000 französische, russische und polnische Häftlinge aus Neuengamme in Außenlager bei Hannover und Salzgitter. Diese Gefangenen waren in sichtlich schlechterem Zustand als die Skandinavier.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Am 2. April traf Bernadotte mit Himmler und Schellenberg in Hohenlychen zusammen und erhielt die Genehmigung, dass 1500 dänische Polizisten ins dänische Internierungslager, alle weiblichen sowie alle kranken Skandinavier nach Schweden ausreisen durften. Da fast alle KZ-Insassen unter Krankheiten litten, war mit einer derartig weit auslegbaren Formulierung ein Damm gebrochen. Am 9. April verließ der erste Krankentransport Neuengamme zur Quarantänestation im dänischen Padborg. Für diese Transporte wurden schon dänische Fahrzeuge eingesetzt. Bei weiteren Gesprächen mit dem Leiter des Reichssicherheitshauptamtes Ernst Kaltenbrunner und Walter Schellenberg erreichte Bernadotte am 15. April, dass auch 423 dänische Juden, über deren Schicksal vorher nichts vereinbart war, aus dem Ghetto Theresienstadt ausreisen durften.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Wenig später waren Planungen zur Räumung des Konzentrationslagers Neuengamme akut geworden. Der Hamburger Gauleiter Karl Kaufmann war angesichts der heranrückenden Alliierten bemüht, sämtliche Häftlinge aus seinem Machtbereich entfernen zu lassen. Nun sollte das "„Skandinavierlager“" in Neuengamme umgehend, spätestens bis zum 21. April, evakuiert werden. Innerhalb kürzester Frist musste der Transport für rund 4200 Personen organisiert werden. Die Dänen stellten zusätzlich 124 Fahrzeuge bereit, die weiß angemalt und mit dänischer Flagge gekennzeichnet wurden. In Dänemark wurden die ehemaligen Häftlinge zunächst im Internierungslager Frøslev oder im Lager bei Horsens untergebracht.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Bei Verhandlungen am 15. April gestattete Himmler, alle Frauen aus dem KZ Ravensbrück nach Schweden zu holen. Diese Evakuierung unterstützte das Internationale Rote Kreuz durch einen Güterzug. Rund 7000 Frauen, überwiegend aus Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Tschechien und Polen, kamen damit in Sicherheit. Unter ihnen waren 1607 Jüdinnen. Am 30. April 1945 wurden alle KZ-Häftlinge französischer Nationalität und einige Belgier und Niederländer noch rechtzeitig von der "Cap Arcona" an die Küste gebracht und mit den "Weißen Bussen" des schwedischen Roten Kreuzes zu zwei Dampfern transportiert, die sie nach Trelleborg übersetzten.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Humanitäre Rettungsaktionen wurden über die Kapitulation der deutschen Wehrmacht hinaus fortgesetzt und ermöglichten die zügige Rückführung von weiteren ehemaligen Gefangenen über Schweden in ihre jeweiligen Heimatländer.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Lange Zeit wurde die Sicht auf die Ereignisse durch die personenzentrierte Darstellung von Graf Folke Bernadotte geprägt, die ihn als heroischen und aufopferungsbereiten Einzelkämpfer beschreibt und seine Entscheidungen als alternativlos erscheinen lässt. Es gab in Schweden aber auch Kritik, weil Bernadotte im Vorfeld des Wilhelmstraßen-Prozesses als Entlastungszeuge für Walter Schellenberg aufgetreten war. Zudem wurden ihm Antisemitismus und unterlassene bzw. zögerliche Rettungsversuche jüdischer Häftlinge vorgeworfen. 1998 entbrannte erneut eine Debatte um Bernadottes Verhandlungsführung mit dem Vorwurf, er habe die Rassenideologie der Nationalsozialisten geteilt und sich ausschließlich um die Rettung nichtjüdischer Skandinavier bemüht. Diese Sichtweise wurde von dem Historiker Sune Persson als unbelegbar zurückgewiesen. Zugleich wurde wahrgenommen, dass weitere Hilfsnetzwerke für Häftlinge und eine Vielzahl anderer Personen an diesen Rettungsbemühungen beteiligt waren. Mehrere norwegische Helfer wurden für ihren Einsatz geehrt.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Im Jahr 2005 wurde die privilegierte Lage der skandinavischen KZ-Häftlinge thematisiert und ein moralisches Dilemma aufgezeigt: Um im Lager Neuengamme für die Skandinavier Platz zu machen, wurde der „Schonungsblock“ geräumt und rund 2000 zum Teil schwer kranke Häftlinge wurden mit Hilfe der Weißen Busse in Nebenlager gebracht. Für viele von ihnen bedeutete das den Tod. Mehrere Autoren wiesen jede Kritik an der moralischen Integrität der Aktion der „Weißen Busse“ zurück, betonten die Alternativlosigkeit und griffen den Personenkreis der „Schwarzmaler“ – insbesondere die Historikerin Ingrid Lomfors – heftig an. Claudia Lenz stellt die fundamentalen Pole gegenüber: Auf der einen Seite gehe es um die wissenschaftliche Forschung und Neubewertung der Ereignisse, auf der anderen um ein unantastbares Vorbild eines heroischen Retters, bei dem auch eine nuancierte Kritik als feindlich gesinnt empfunden werde.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Mittlerweile ist es unstrittig, dass die Rettungsaktion letztlich eine norwegische Initiative unter schwedischer Leitung war, die durch ein Zusammenwirken einer Vielzahl von Akteuren und Organisatoren aus Schweden, Norwegen und Dänemark möglich gemacht wurde.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Der dänische Historiker Therkel Stræde stellt die Rettungsaktion der Weißen Busse in einen größeren Zusammenhang und schlägt dazu eine Periodisierung vor:


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: Die norwegische Organisation "Hvite busser til Auschwitz" (‚Weiße Busse nach Auschwitz‘) organisiert Busfahrten in verschiedene europäische Gedenkstätten. Unter dem Stichwort "Hvite Busser" wird in Norwegen auch die Problematik von Schülerfahrten zu Holocaustgedenkstätten angesprochen. Bekannt wurde 2010 eine kontroverse Debatte in der norwegischen Aftenposten unter Beteiligung von Odd-Bjørn Fure, dem Leiter des norwegischen Zentrums für Studien zum Holocaust und religiösen Minderheiten. Dabei ging es unter anderem darum, ob ein realistisches aktuelles Deutschlandbild vermittelt und die spezifisch norwegische Vorgeschichte ausreichend einbezogen würde. Gefragt wurde, wie solche Schülerfahrten pädagogisch sinnvoll ausgestaltet werden können.


title: Rettungsaktion der Weißen Busse

text: An die Rettungsaktion erinnert am Grenzübergang Kruså bei Flensburg heute ein Gedenkstein sowie eine Skulptur von Folke Bernadotte. Weitere Denkmäler und Straßenbenennungen nach Folke Bernadotte in Skandinavien, Deutschland und Österreich erinnern indirekt an die Rettungsaktion.


title: Gerd Gatzweiler

text: Gerd Gatzweiler (* 1945) ist ein deutscher Taekwondo-Trainer, Cheftrainer des RSC Essen (DJK Rüttenscheider Sportclub e. V.). Er ist Träger des 8. Dan (DTU/Kukkiwon).


title: Gerd Gatzweiler

text: Er begann 1963 mit Taekwondo, damals noch "Koreanisches Karate", bei dem koreanischen Bergmann Kim Byung-wook, bis dieser zur Deutschen Sporthochschule Köln ging. Danach trainierte er weiter bei Kim Woo-kang, der ebenfalls als Bergmann nach Deutschland kam und erst später (u. a. durch Unterstützung Gatzweilers) als Taekwondo-Trainer zurückkehrte.


title: Gerd Gatzweiler

text: 1968 legte er die Prüfung zum 1. Dan ab. Seine Registrierungsnummer weist ihn als zweiten Danträger Europas aus; Heinz Wiesemann, ebenfalls aus Essen, ist die Nr. 1. 1971 gründete Gatzweiler im Essener Stadtteil Rüttenscheid den ersten gemeinnützigen Verein für Taekwondo in Essen, aus dem in den folgenden Jahren Welt-, Europa- und viele Deutsche Meister hervorgehen sollten.


title: Gerd Gatzweiler

text: Als Trainer im olympischen Taekwondo hat er u. a. die ersten zwei deutschen Europa- (Josef Ascanio und Christian Strzysch) und die ersten beiden deutschen Weltmeister (Rainer Müller 1979, Dirk Jung 1982) sowie den ersten deutschen Gewinner einer olympischen Bronzemedaille (Markus Woznicki 1988) ausgebildet. Auch im Formenbereich konnten viele seiner ehemaligen Schüler in Europa Titel oder vordere Plätze erreichen.


title: Gerd Gatzweiler

text: Das Hauptinteresse des Esseners gilt der Vielseitigkeit des Taekwondo als Kampfkunst: Hunderte seiner Schüler legten erfolgreich Schwarzgurtprüfungen ab.


title: Bertold

text: Bertold ist ein männlicher Vorname.


title: Bertold

text: Bertold ist eine Form von Berthold.


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Die Bahnstrecke Feucht–Altdorf ist eine eingleisige Nebenbahn in Mittelfranken. Sie ist die Verlängerung der am Bahnhof Feucht endenden Bahnstrecke Nürnberg–Feucht und verläuft von dort aus Richtung Osten durch den Lorenzer Reichswald nach Altdorf bei Nürnberg.


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Die Strecke stand schon vor ihrer Eröffnung in Zusammenhang mit der Strecke von Nürnberg nach Regensburg. So gab es bereits 1836 Planungen die Ludwigseisenbahn über Feucht und Altdorf sowie durch das Lauterach-, Vils- und Naabtal nach Regensburg zu verlängern. Die Pläne wurden allerdings wegen des von König Ludwig I. favorisierten Ludwig-Donau-Main-Kanals nicht realisiert, da die Bahnstrecke als Konkurrenz zum Kanal aufgefasst wurde. Erst mit dem Gesetz zum Bau von Vizinalbahnen vom 29. April 1869 war die Voraussetzung zum Anschluss Altdorfs an die Hauptbahn Nürnberg–Regensburg in Feucht gegeben. Eröffnet wurde die Strecke schließlich am 15. Oktober 1878 durch die Bayerische Staatsbahn.


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Im Zuge der im Mai 1950 begonnenen Elektrifizierungsarbeiten auf der Hauptstrecke Nürnberg–Regensburg wurde von Seiten der Stadt Altdorf eine Elektrifizierung der Nebenstrecke gefordert. Die Bemühungen hatten Erfolg, so dass am 2. September 1952 der erste Elektrotriebwagen auf der Strecke verkehrte.


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Mit der Entscheidung zum Aufbau eines S-Bahn-Netzes in Nürnberg wurde festgelegt, dass die erste Baustufe neben den Strecken nach Lauf an der Pegnitz und Roth auch die Bahnstrecke von Feucht aus nach Altdorf enthalten sollte. Bereits 1984 wurde mit Vorwegmaßnahmen begonnen, ehe am 15. Juni 1988 die eigentlichen Umbauarbeiten begannen, die mit Eröffnung der Strecke für den S-Bahn-Verkehr am 22. November 1992 abgeschlossen waren. Die Kosten für den Bau der gesamten S2 betrugen 587 Millionen D-Mark (300,13 Millionen Euro).


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Die Bauarbeiten umfassten die Ertüchtigung des Oberbaus und die Beseitigung zahlreicher Bahnübergänge zur Steigerung der Streckenhöchstgeschwindigkeit von 60 auf 100 km/h sowie die Sanierung des Unterbaus. Dabei wurde die Nebenbahn zur Hauptbahn hochgestuft. Die Bahnsteige der bestehenden Unterwegshalte wurden auf S-Bahn-Standard mit 145 m langen und 96 cm hohen Bahnsteigen gebracht. Der Haltepunkt "Moosbach" (vormals "Hahnhof") wurde 600 m Richtung Feucht verlegt und in "Feucht-Moosbach" umbenannt, um den gleichnamigen Feuchter Ortsteil besser erschließen zu können. Neu eingerichtet wurde der Haltepunkt "Altdorf West" zur Erschließung eines Wohn- und Gewerbegebietes am Westrand Altdorfs, einschließlich zweier Schulen. Der Zugkreuzungspunkt wurde vom Bahnhof Winkelhaid, dessen Überholgleis ausgebaut wurde, zum Haltepunkt Ludersheim verlegt, der dadurch zum Bahnhof aufgestuft wurde.


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Im Dezember 2021 wurde die Planung zur Bahnsteigabsenkung bzw. Gleisanhebung von 21 Stationen entlang der Linie S2 (Roth–Nürnberg–Altdorf) ausgeschrieben.


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Eingesetzt werden heute auf der als S2 bezeichneten Strecke Triebzüge der Baureihe 442, die im Dezember 2020 Wendezüge aus Lokomotiven der Baureihe 143 und vier x-Wagen ersetzten. Vor dem S-Bahn-Zeitalter verkehrten Elektrotriebzüge der Baureihe 432 und später Elektrolokomotiven der Baureihe 141 mit n-Wagen-Garnituren.


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Auf der Strecke findet auch 2015 noch gelegentlicher Güterverkehr statt. Je nach Bedarf wird dienstags und donnerstags der Industrieanschluss im Industriegebiet Feucht in den späten Abendstunden mit der Baureihe 294 bedient.


title: Bahnstrecke Feucht–Altdorf

text: Zwischen 19. August und 10. September 2018 wurden die Gleise zwischen Feucht und Ludersheim erneuert. Insgesamt wurden 3,5 Mio. Euro investiert.


title: Alois Buttinger

text: Alois Buttinger (ab 1950 Vorname Louis) (* 11. September 1909 in Reichersbeuern, Bayern, Deutschland; † 24. August 1996 in Poughkeepsie, New York, USA) war Österreicher, Funktionär der Sozialdemokratischen Arbeiterpartei (SDAP) und beratendes Mitglied des London Büro der Auslandsvertretung der österreichischen Sozialisten.


title: Alois Buttinger

text: Vor 1934 leitete Buttinger das "Sonnenhof Lind" Kinderzentrum in Villach. Nach dem Verbot der SDAP floh er 1934 nach England, kehrte allerdings bald wieder zurück. 1938 floh er erneut nach London, wo er sich im Flüchtlingshilfprogramm engagierte und 1941 beratendes Mitglied im London Büro der Auslandsvertretung der österreichischen Sozialisten (AVOES) wurde. 1941 konnte er mit seiner Frau Friedl in die USA ausreisen, das entsprechende Visum hatte sein Bruder Joseph Buttinger besorgt. Joseph war als Vorsitzender der AVOES und der Revolutionären Sozialisten (R.S.) mit seiner in den USA gebürtigen Frau Muriel Gardiner Buttinger bereits Anfang 1940 in die USA gelangt. In den USA betätigte sich Alois Buttinger nicht mehr politisch, sondern gründete 1950 als Louis Buttinger Camp Hillcroft, ein Feriencamp für Kinder, das heute noch von seiner Familie betrieben wird.


title: Dex

text: Dex bezeichnet:


title: Dex

text: Die Abkürzung Dex steht für:  Die Abkürzung DEX steht für:


title: Dex

text: Den Familiennamen folgender Personen:


title: Magdaléna Dobromila Rettigová

text: Magdalena Dobromila Rettigová (* 31. Januar 1785 in Všeradice, Böhmen; † 5. August 1845 in Litomyšl) war eine böhmisch-tschechische Schriftstellerin und Vertreterin der tschechischen Nationalbewegung.


title: Magdaléna Dobromila Rettigová

text: Die Tochter des Burggrafen von Všeradice, Franz Artmann, hatte einige Geschwister, die jedoch früh starben. So wuchs sie unter der Obhut ihrer Mutter auf, die ihr bis zum fünften Lebensjahr das Lesen und Schreiben beibrachte. Der Freund des Hauses, Eugenikus Frank, einst Erzieher beim Grafen von Kaunitz, vermittelte ihr auch einen tiefen Glauben und brachte sie dazu, Gebetbücher für junge Mädchen zu schreiben. Das ruhig, aber auch einsam verlaufende Leben Magdalenas wurde durch den Tod ihres Vaters 1792 unterbrochen. Ihre Mutter wurde gezwungen, nach Pilsen umzuziehen, und das zehnjährige Mädchen besuchte das erste Mal die Schule. Sie war eine begeisterte Leserin, schrieb Erzählungen ihrer Mitschüler auf, die zum Teil vom Land kamen, und interessierte sich vor allem für Bibelgeschichten.


title: Magdaléna Dobromila Rettigová

text: Nach einem weiteren Umzug nach Prag vertiefte sich ihr kulturelles Interesse. Sie besuchte das Theater und begann selbst Dramen zu verfassen.


title: Magdaléna Dobromila Rettigová

text: Bis zu ihrem 18. Lebensjahr beherrschte sie nur die deutsche Sprache. Erst nach ihrer Vermählung mit dem tschechischen Patrioten und Rechtsanwalt Jan Sudiprav Rettig 1808 wurde sie von ihm in der tschechischen Sprache unterrichtet. Er führte sie auch in die Kreise der tschechischen Nationalbewegung ein. Sie lebten in Leitomischl und sie organisierte dort für die Bewegung Gesellschaftsabende und kulturelle Veranstaltungen. Im Gegensatz zu anderen Frauen versuchte sie nicht, die Emanzipation durchzusetzen, sondern brachte den jungen Mädchen hauswirtschaftliche Fertigkeiten bei.


title: Magdaléna Dobromila Rettigová

text: Der letzte Abschnitt ihres Lebens ist durch einen Unfall gekennzeichnet. Sie brach sich die Hand und konnte sie nicht mehr verwenden. Ein schweres Los für eine Frau, die ihrem Mann ergeben war, den Haushalt führte und gerne kochte. Ein Jahr nach dem Tod ihres Mannes starb auch sie.


title: Magdaléna Dobromila Rettigová

text: Im Jahre 2010 wurde sie in Tschechien mit der Herausgabe einer ihr gewidmeten Briefmarke gewürdigt.Das bekannteste ihrer Werke ist das 1826 erschienene Buch "Domácí kuchařka" (Hausköchin), das sich über einhundert Jahre in Böhmen sehr gut verkaufte. Bekannt und verewigt wurde sie im Schauspiel vom Alois Jirásek: "M. D. Rettigová". Daneben schrieb sie, meist in Deutsch, Liebesgeschichten, naive Poesie, Theaterstücke und ein Konversationshandbuch.


title: Molas Pass

text: Der Molas Pass ist ein Gebirgspass im südwestlichen Teil des US-Bundesstaates Colorado im San Juan County. Der Pass liegt zwischen dem Red Mountain Pass und dem Coal Bank Pass im San Juan National Forest und verläuft zwischen dem Coal Bank Pass im Süden und Silverton im Norden. Über den Pass führt der Million Dollar Highway, Teil des U.S. Highway 550.


title: Mañeru

text: Mañeru ist ein Ort am spanischen Jakobsweg Camino Francés, in der Autonomen Gemeinschaft Navarra.


title: Mañeru

text: Der Ort gehörte im Mittelalter dem Johanniterorden, die Reste ihrer Komturei, das Hospiz von Bargota, passiert man zu Fuß von Puente la Reina kommend.


title: Mañeru

text: Heute finden sich im Dorf Reste der gotischen Kirche, die Pfarrkirche San Pedro aus dem 18. Jahrhundert und eine der Heiligen Barbara gewidmete Wallfahrtskirche.


title: Borivoje Vukov

text: Borivoje Vukov (* 8. Juli 1929 in Senta; † 1. Juli 2010 in Belgrad) war ein jugoslawischer Ringer. Er war Weltmeister 1963 im Fliegengewicht, griechisch-römischer Stil.


title: Borivoje Vukov

text: Borivoje Vukov begann 1947 in Novi Sad mit dem Ringen. In dem jugoslawischen Landesteil Vojvodina entwickelte sich unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg ein Ringerzentrum, das Olympiasieger, Welt- und Europameister hervorbrachte. Einer von ihnen sollte Borivoje Vukov werden, der Mitglied des Sportclubs Vojvodina Novi Sad war. Er war ein sehr leichter Sportler und rang während seiner gesamten Karriere im Fliegengewicht, der Gewichtsklasse bis 52 Kilogramm Körpergewicht und zwar ausschließlich im griechisch-römischen Stil.


title: Borivoje Vukov

text: Bereits 1952 nahm er erstmals an einer internationalen Meisterschaft teil. Es waren die Olympischen Spiele in Helsinki. Vukov gewann dort seine beiden ersten Kämpfe, verlor aber dann gegen den erfahrenen bundesdeutschen Meister Heinrich Weber aus Göppingen und dem späteren Olympiasieger Boris Gurewitsch aus der Sowjetunion und belegte einen guten 7. Platz.


title: Borivoje Vukov

text: 1954 weilte Vukov mit der jugoslawischen Ringernationalmannschaft zu einem Länderkampf in der Bundesrepublik Deutschland. Er unterlag dabei im Fliegengewicht gegen Heinrich Weber erneut nach Punkten.


title: Borivoje Vukov

text: Bis 1961 nahm Vukov an allen Olympischen Spielen und Weltmeisterschaften im griechisch-römischen Stil, die stattfanden, teil. Er erreichte dabei immer gute Platzierungen und gewann bei der Weltmeisterschaft 1958 in Budapest sogar die Bronzemedaille mit fünf Siegen und nur einer Niederlage, die er erneut von Boris Gurewitsch hinnehmen musste. Auch 1961 gelang ihm mit dem 4. Platz bei der Weltmeisterschaft in Yokohama ein herausragendes Resultat. Nur die Spitzenringer Dumitru Pârvulescu aus Rumänien und Armais Sajadow aus der UdSSR konnten ihn dabei besiegen.


title: Borivoje Vukov

text: Zum Höhepunkt der Laufbahn von Borivoje Vukov wurde die Weltmeisterschaft 1963 in Helsingborg. Auf Grund seines schon fortgeschrittenen Alters von 34 Jahren hatte vor dieser Weltmeisterschaft eigentlich niemand mit Vukov gerechnet. Er stellte sich in Helsingborg aber in einer hervorragenden Form vor, landete fünf Siege und schlug dabei auch den Olympiasieger von 1960 Dumitru Pârvulescu und den zweimaligen Silbermedaillengewinner bei Olympischen Spielen Ignazio Fabra aus Italien. Der Weltmeistertitel war der verdiente Lohn für diese herausragende Leistung.


title: Borivoje Vukov

text: Danach trat er vom aktiven Wettkampfgeschehen zurück und wurde Trainer.


title: Coal Bank Pass

text: Der Coal Bank Pass ist ein Gebirgspass im südwestlichen Teil des US-Bundesstaates Colorado im San Juan County. Der Pass liegt im San Juan National Forest und verläuft zwischen Tacoma im La Plata County und dem Molas Pass. Über den Pass führt der Million Dollar Highway, Teil des U.S. Highway 550.


title: Linearblättrige Berberitze

text: Die Linearblättrige Berberitze ("Berberis trigona") ist eine Pflanzenart aus der Familie der Berberitzengewächse (Berberidaceae). Sie stammt aus Argentinien und Chile in Südamerika. Die Beschreibung der Art wurde 1838 veröffentlicht.


title: Linearblättrige Berberitze

text: Die Linearblättrige Berberitze wächst als bedornter, immergrüner, bis 2 Meter großer Strauch. Die Rinde der Zweige ist hellgrau bis bräunlich (selten dunkel rötlich-braun), weist Längsrisse auf und wird mit zunehmendem Alter faserig. Die Dornen sind dreiteilig und leicht gebogen, die Dornäste 3 bis 18 Millimeter lang.


title: Linearblättrige Berberitze

text: Die steif ledrigen Blätter sind glänzend dunkelgrün, schmal-elliptisch, lanzettlich bis lineal, 1,7 bis 5,4 Zentimeter lang und 0,4 bis 1,5 Zentimeter breit. Die Blattränder sind ein wenig zur Blattunterseite eingerollt, die Blattstiele sind 0,5 bis 1,5 Millimeter lang und das Blatt in einem bis 2 Millimeter langen Stachel endend.


title: Linearblättrige Berberitze

text: Der Blütenstand ist ein doldenähnliches Büschel aus 2 bis 4 orangen bis rotorangen, etwa 9 Millimeter langen Blüten; diese sind 1 bis 2,7 Zentimeter lang gestielt und bestehen aus 15 bis 21 Tepalen. Die Früchte sind blauschwarz, kugelförmig und 7 bis 10 Millimeter groß und enden in einem 3 bis 4 Millimeter langen Griffel. Die 5 bis 9 Samen sind 3,5 bis 4 Millimeter lang.


title: Linearblättrige Berberitze

text: "Berberis trigona" blüht in ihrer Heimat von November bis Februar und fruchtet hauptsächlich von Januar bis Februar.


title: Linearblättrige Berberitze

text: Die in Chile und Argentinien "calafate" und "michai" genannte Pflanze ist in Chile vom Vulkan Antuco in der Región del Bío-Bío bis zum Vulkan Osorno in der Región de los Lagos, und in Argentinien nur im Westen der Provinzen Neuquén und Río Negro verbreitet; "Berberis trigona" ist im Südwesten Südamerikas endemisch. Sie ist ein Busch des Unterholzes von Südbuchen-Wäldern.


title: Linearblättrige Berberitze

text: Wie viele andere "Berberis"-Arten findet die Linearblättrige Berberitze als Zierstrauch Verwendung. Sie wurde 1927 von Harold Comber eingeführt.


title: Linearblättrige Berberitze

text: Von "Berberis linearifolia" werden verschiedene Sorten in Kultur gehalten:


title: Linearblättrige Berberitze

text: Die Linearblättrige Berberitze und Darwins Berberitze sind Elternarten der Naturhybride Lolog-Berberitze ("Berberis" × "lologensis" ). Es sind auch natürliche Hybriden mit der Buchsblättrigen Berberitze ("Berberis microphylla") bekannt.


title: Linearblättrige Berberitze

text: Für "Berberis trigona" gibt es verschiedene Synonyme, am gebräuchlichsten ist sicher "Berberis linearifolia". Dieser Name wurde 1857 von Rudolph Amandus Philippi eingeführt, 19 Jahre nachdem die Beschreibung von "Berberis trigona" veröffentlicht wurde, weshalb dem Namen "Berberis trigona" der Vorzug zu geben ist.


title: Frankenmuth

text: Frankenmuth ist eine Stadt in Saginaw County im US-Bundesstaat Michigan.


title: Frankenmuth

text: Im Jahr 2012 betrug die Einwohnerzahl 4944. Die Stadt liegt im Frankenmuth Township, ist aber politisch selbständig. Das „Bronner’s Christmas Wonderland“, welches von sich behauptet, das weltweit größte Weihnachtsgeschäft zu sein, liegt in Frankenmuth. Im Volksmund heißt die Stadt "The Muth" oder "Little Bavaria" („Klein-Bayern“).


title: Frankenmuth

text: Die Stadt erstreckt sich auf einem Gebiet von 7,2 km², wovon 7,1 km² Land- und 0,2 km² Wasserfläche sind. Durch die Stadt fließt der Cass River.


title: Frankenmuth

text: Das Gebiet wurde im Jahre 1845 von Immigranten aus Franken besiedelt, die meist gebürtige Roßtaler waren. Daher erklärt sich auch der Name des Ortes. Mit dem Zusatz "Muth" ist tatsächlich der „Mut“ gemeint, nur die Schreibweise ist der Zeit entsprechend anders. Auch das Umland wurde von Franken besiedelt, was sich ebenfalls in der Namensgebung niederschlägt (Frankenlust, Frankentrost und Frankenhilf). Gegründet wurde die Stadt von Friedrich August Crämer aus Kleinlangheim.


title: Frankenmuth

text: Viele Auswanderer waren konservative Lutheraner. Wilhelm Löhe (Neuendettelsau) führte die zersplitterten Gemeinden der Region zusammen und nahm auch Einfluss auf die Missionsarbeit. Von Frankenmuth ging die Missionierung der Chippewa aus. Heute ist die lutherische Gemeinde Mitglied in der Lutheran Church – Missouri Synod.


title: Frankenmuth

text: In Frankenmuth leben 4838 Menschen in 2123 Haushalten. Es gibt 1322 Familien. Die Bevölkerungsdichte beträgt 684,2 Einwohner pro km². 98,8 % der Bevölkerung sind weiße US-Amerikaner, 0,27 % afrikanische Amerikaner, 0,21 % gebürtige Amerikaner (Indianer), 0,29 % asiatischer Herkunft, 0,06 % anderer Herkunft und 0,37 % stammen von zwei oder mehr Ethnien ab.


title: Frankenmuth

text: 54,8 % sind verheiratet, 24,8 % der Haushalte haben Kinder unter 18 Jahren, 37,7 % sind Singles.Haupteinnahmequelle ist der Tourismus. Frankenmuth hat jedes Jahr ca. drei Millionen Besucher, die die „bayerischen“ Geschäfte oder Restaurants sehen wollen. Am bekanntesten ist das "Bronner’s Christmas Wonderland" und die Restaurants "Zehnder’s" und "Bavarian Inn". Außerdem zieht Frankenmuth Touristen durch seine Volksfeste an.


title: Frankenmuth

text: Die meisten Häuser der Stadt sind nach fränkischer Art gebaut. Außerdem wurden die Straßen nach deutschem Vorbild beschildert. Ein Kuriosum stellt die Stille-Nacht-Kapelle dar: Sie ist eine originalgetreue Kopie der gleichnamigen Kapelle der Stadt Oberndorf im Salzburger Land (Österreich).Die Classic-Rock-Band Greta Van Fleet stammt aus Frankenmuth.


title: Iru

text: Iru ist ein Dorf im estnischen Kreis Harju. Es gehört zur Landgemeinde Jõelähtme. Iru hat 290 Einwohner (Stand: 1. Januar 2007).


title: Iru

text: Iru liegt östlich von Tallinn am Unterlauf des Pirita-Flusses. Interessant ist der historische Burghügel von Iru aus der Zeit vor der Christianisierung Estlands. Er wird auch "Linnapära" genannt. Steingräber und Kultsteine ca. 500 m weiter nördlich sowie der Burghügel selbst wurden in den 1960er und 1970er Jahren ausführlich untersucht. Ausgrabungen lassen vermuten, dass es bereits in der zweiten Hälfte des 1. Jahrtausends vor Christus eine befestigte Siedlung dort gab.


title: Iru

text: Die Burg von Iru war wahrscheinlich eine der bedeutendsten prähistorischen Festungsanlagen der Region, bevor sie ihre Bedeutung durch die prähistorische Festung der Esten auf dem heutigen Domberg von Tallinn verloren hatte und aufgegeben wurde. Iru wurde in schriftlichen christlichen Quellen erstmals im Jahre 1241 erwähnt.


title: Iru

text: Berühmt wurde Iru durch einen großen Findling. Der heidnischen Legende nach soll es sich um die zu Stein verwandelte Linda, die Mutter des estnischen Sagenhelden Kalevipoeg, handeln. Der Findling hatte große Ähnlichkeit mit einer Menschengestalt. Er soll an der Stelle stehen, an der Linda auf ihrer Flucht aus Finnland an Land gekommen war und Gott um Rettung vor dem sie verfolgenden Zauberer Tuuslar bat. Der Findling wurde allerdings zwischen 1865 und 1867 abgetragen und für den Bau einer Steinbrücke verwendet. In Iru steht seit 1978 eines der wenigen Kraftwerke Estlands, das unter anderem die Stadt Tallinn mit Wärme und Warmwasser versorgt. Es gehört zum staatlichen estnischen Energiekonzern Eesti Energia (EE).


title: Frank Göbler

text: Frank Göbler (* 1957 in Marienberg) ist ein deutscher Slawist.


title: Frank Göbler

text: Göbler, geboren im Westerwald, studierte nach dem Abitur am Konrad-Adenauer-Gymnasium in Westerburg an der Universität zu Köln im Hauptfach Slawische Philologie sowie im Nebenfach Westslawische Philologie und Anglistik. 1983 legte er die Magisterprüfung ab. 1988 promovierte er über "Vladislav F. Chodasevič: Dualität und Distanz als Grundzüge seiner Lyrik". Für seine Arbeit wurde er mit dem Förderpreis der Deutschen Gesellschaft für Osteuropakunde ausgezeichnet. Anschließend war Göbler wissenschaftlicher Mitarbeiter am Slawischen Institut der Universität zu Köln, wo er sich 1991 mit der Schrift "Das Werk Aleksej K. Tolstojs" für das Fach Slawische Philologie habilitiere. 1992 wurde er zum wissenschaftlichen Oberassistenten ernannt.  Es folgten Lehrstuhlvertretungen an der Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg und Julius-Maximilians-Universität Würzburg sowie Auslandsaufenthalte in Moskau und Zagreb.  1997 erhielt Frank Göbler einen Ruf als Professor für Slavische Literaturwissenschaft an das Institut für Slavistik der Johannes Gutenberg-Universität Mainz. Schwerpunkt seiner Forschung ist die russische Literatur des 19. und 20. Jahrhunderts, im Besonderen die Literatur der russischen Emigration. Sein Interesse gilt weiter der serbischen und kroatischen Literatur des 20. Jahrhunderts.


title: Jörg Hamann

text: Jörg Hamann (* 17. Juni 1965 in Hamburg) ist ein Hamburger Politiker der CDU.


title: Jörg Hamann

text: Nach dem Abitur studierte Hamann Rechtswissenschaft an der Universität Hamburg. Seit 1997 ist er Rechtsanwalt in einer wirtschaftsrechtlich orientierten Kanzlei.


title: Jörg Hamann

text: Er ist verheiratet und hat eine Tochter.


title: Jörg Hamann

text: Mit 16 Jahren trat Hamann in die Junge Union und in die CDU ein. Seitdem ist er in der Kommunalpolitik tätig. 1997 wurde er Mitglied der Bezirksversammlung im Bezirk Hamburg-Mitte und 2001 dort Fraktionsvorsitzender.


title: Jörg Hamann

text: Vom 17. März 2004 bis 2020 war er Mitglied der Hamburgischen Bürgerschaft und dort Vorsitzender des Stadtentwicklungsausschusses und Sprecher der CDU-Abgeordneten im Eingabenausschuss sowie Mitglied der Härtefallkommission und stellvertretendes Mitglied des Sozialausschusses. Der 2020 gewählten Bürgerschaft gehört er nicht mehr an.


title: Blattstellung bei Moosen

text: Für die Beschreibung der Blattstellungen bei Moosen ("Bryophyta") hat sich vielfach eine eigene Terminologie eingebürgert.


title: Giralang

text: Giralang ist Stadtteil des Bezirkes Belconnen der australischen Hauptstadt Canberra mit 3.316 Einwohnern (Stand 2016). Der Stadtteil mit der Postleitzahl 2617 wurde nach der Bezeichnung für Sterne in der Sprache der Wiradjuri-Aborigines benannt. Die Straßen sind nach den Aboriginal-Wörtern für die Sternbilder in der südlichen Hemisphäre benannt.


title: Giralang

text: Giralang grenzt an die weiteren Vororte Kaleen, Lawson und McKellar. Im Vorort befinden sich eine Grundschule mit Sportgeländen. Begrenzt wird Giralang vom Baldwin Drive, dem William Slim Drive und dem Barton Highway.


title: Aurora-Inseln

text: Die Aurora-Inseln waren wahrscheinlich nicht existente, aber über hundert Jahre lang auf Seekarten verzeichnete Inseln im Atlantik (sogenannte „Phantominseln“).


title: Aurora-Inseln

text: Erstmals wurde diese Gruppe von drei Inseln 1762 angeblich vom spanischen Schiff "Aurora" aus gesichtet, das sich auf dem Weg von Lima nach Cádiz befand, ein weiteres Mal 1794 von der Korvette "Atrevida", die extra gesandt worden war, um die Inseln zu finden. Ihre angegebene Position war östlich von Kap Hoorn, etwa auf halbem Wege zwischen den Falklandinseln und Südgeorgien auf 53° S 48° W. Zuletzt wurde eine Sichtung der Inseln 1856 behauptet. Von da an wurden sie zwar als halbmythische Ländereien beschrieben, aber bis in die 1870er Jahre weiterhin auf Karten des südlichen Atlantik verzeichnet.


title: Aurora-Inseln

text: Es ist nicht gesichert, ob die Aurora-Inseln tatsächlich existierten oder ob die wiederkehrenden Berichte über sie das Ergebnis optischer Täuschungen oder atmosphärischer Phänomene auf dem offenen Ozean waren. Nach einer anderen Theorie sind sie identisch mit den westlich von Südgeorgien gelegenen Shag Rocks.


title: Aurora-Inseln

text: Die Aurora-Inseln sind Gegenstand einer Hippolyte’s Island betitelten Erzählung Barbara Hodgsons aus dem Jahr 2001. Darin werden sie durch den Helden des Buches wiederentdeckt. Bekannter noch ist die Erzählung „Die Abenteuer Gordon Pyms“ von Edgar Allan Poe, in der Pym und seine Kameraden in einer Episode vergeblich nach der Insel suchen.


title: Amos (Zeitschrift)

text: AMOS ist der Titel einer Zeitschrift aus der Zeit der 68er-Bewegung, der an den sozialkritischen Propheten Amos aus der Bibel anknüpft. Als Zeitschriftentitel erschien "AMOS" erstmals im Herbst 1968 auf Flugblättern aus Anlass der damaligen Landessynode der Evangelischen Kirche von Westfalen bei den Von Bodelschwinghschen Anstalten Bethel. Seit Beginn des Jahres 1969 wird "AMOS" als kritische Quartalszeitschrift aus dem Ruhrgebiet in Bochum veröffentlicht. Bis 2008 lautete der Untertitel "Kritische Blätter aus dem Ruhrgebiet." Die Zeitschrift beschäftigt sich jeweils mit einem Themenschwerpunkt und enthält überwiegend Originalbeiträge.


title: Amos (Zeitschrift)

text: Die Autoren wollen die Aussagen des biblischen Propheten mit heutiger Gesellschaftskritik verbinden: als Kritik an sozialer Ungerechtigkeit (Soziale Gerechtigkeit) einerseits, an „frommer Selbstgenügsamkeit“ andererseits. Amos wie auch andere biblische Propheten seiner Zeit provozierten demnach, stellten Mächtige bloß und erregten Aufsehen durch symbolische Handlungen des zivilen Ungehorsams. Amos wirkte, so die biblische Geschichte, zu seiner Zeit (8. Jahrhundert v. Chr.) exemplarisch: Er arbeitete mit den Händen und lebte einfach, vom Ertrag seiner Felder; er wird als geistig wie wirtschaftlich unabhängig geschildert. Aus einfachen Verhältnissen stammend, trat er an die Öffentlichkeit, ohne offiziell studiert zu haben. Am Hof oder im Tempel wollte er keine Macht ausüben. Sein Beispiel war der Grund, ihn als Namensstifter zu wählen.


title: Amos (Zeitschrift)

text: Das Logo der Zeitschrift ist unverändert geblieben, was die Kontinuität zur 1968er-Bewegung betonen soll. Es handelt sich im Unterschied zu vielen Neugründungen dieser Epoche um eine der wenigen Zeitschriften, die bis heute (2020) kontinuierlich erscheinen.


title: Amos (Zeitschrift)

text: Träger ist ein Projekt von gesellschaftlich handelnden Menschen im Ruhrgebiet, die sich auf den Strukturwandel der Region beziehen. Dieser Wandel wird anhand bestimmter Themen dargestellt, und die gegensätzlichen Akteure werden betrachtet. Die Zeitschrift versteht sich weiterhin als gesellschaftskritisch. Die Herausgeber und Autoren setzen sich zum Ziel, „Herrschaftsverhältnisse“ zu analysieren und Kräfte der „Rebellion“ und „Widerständigkeit“ zu unterstützen. Durch "AMOS" sollen Kräfte vernetzt werden, die nach Alternativen suchen, nach dem Motto „Eine andere Welt ist möglich“. Die Zeitschrift versteht sich als Partei ergreifend, nicht aber als parteipolitisch festgelegt. Die Themen entstammen vorwiegend den Sozial-, Kultur-, Religions- und integrationspolitischen Fragestellungen der Gegenwart. Die Finanzierung sichern die Abonnenten und Förderer.


title: Amos (Zeitschrift)

text: Im Herausgabe- und Redaktionskreis arbeiten u. a. Persönlichkeiten aus der evangelischen Kirche mit, die sich in der ökumenischen und interreligiösen Praxis und Theorie engagieren.


title: Amos (Zeitschrift)

text: Die Vierteljahreszeitschrift wird in der evangelischen Kirche kritisch beobachtet. Denn sie weist u. a. auch auf „Fehlentwicklungen“ und „Missstände“ innerhalb der Kirche hin, wie zum Beispiel auf arbeitsrechtliche Probleme von Kirchenangestellten. Einmalig erhielt "AMOS" von kirchlichen Stellen im Jahr 2003 einen Druckkostenzuschuss.


title: Amos (Zeitschrift)

text: Die Publikation wird aufgeführt im Jahrbuch "Stamm", einem Leitfaden für Presse und Werbung.


title: Amos (Zeitschrift)

text: Eine von dem katholischen Sozialinstitut Kommende in Dortmund und dem Verlag Aschendorff, Münster, seit Herbst 2006 neu herausgegebene Zeitschrift trug zunächst denselben Namen im Titel mit dem Untertitel "Gesellschaft gerecht gestalten". Die Herausgeber des originären "AMOS" nahmen Titelschutz in Anspruch und erreichten erst mit Hilfe des Landgerichts Bochum, dass die Herausgeber der neuen Zeitschrift ab 2008 den Titel in "Amosinternational" abänderten.


title: Asprilio Pacelli

text: Asprilio Pacelli (* um 1570 in Vasciano (Ortsteil von Stroncone), Umbrien; † 4. Mai 1623 in Warschau) war ein italienischer Kapellmeister und Komponist.


title: Asprilio Pacelli

text: Er erhielt seine musikalische Ausbildung vermutlich in Rom und wirkte dort seit dem Jahre 1594 als Kapellmeister an verschiedenen Kirchen, zuletzt am Petersdom. Nach kurzer Zeit in dieser Stellung bat ihn der König von Polen, Sigismund III., die Leitung seiner Kapelle zu übernehmen. Pacelli folgte diesem Wunsch und verbrachte die letzten zwanzig Jahre seines Lebens in Krakau und Warschau. Die Kapelle war vor ihm von Luca Marenzio geleitet worden und stand auf musikalisch hohem Niveau. Pacelli vermochte es, diesen Standard zu halten.


title: Asprilio Pacelli

text: Er schuf ein umfangreiches Werk, von dem allerdings ein großer Teil verschollen sein soll. Erhalten sind einige Madrigale, Motetten und Psalmen sowie weitere Werke in Sammlungen. Stilistisch stand Pacelli in der römischen Tradition, seine Werke sind von großer musikalischer und handwerklicher Qualität und übten starken Einfluss auf die Entwicklung der Musik in Polen aus. Trotz der großen Bedeutung für die polnische Musikgeschichte ist Pacellis Werk bisher nur auf einer CD dokumentiert. Das Koblenzer Barockensemble Cappella Confluentes produzierte 2004 eine Live-CD mit einer rekonstruierten Ostervesper von 1615, wobei die doppelchörigen Psalmen Pacellis aus einem Druck von 1598 "(Motectorum et Psalmorum qui octonis vocibus)" noch deutlich die Einflüsse seiner römischen Zeit zeigen.


title: Asprilio Pacelli

text: Biographien Literatur


title: Bor (Niğde)

text: Bor ist eine Stadt in der Provinz Niğde in der Türkei und Hauptort des gleichnamigen Landkreises (İlçe) in der zentralanatolischen Provinz Niğde. Die Stadt liegt auf einer Hochebene (1100 m) ca. 14 km südwestlich der Provinzhauptstadt Niğde an der Fernstraße D330.


title: Bor (Niğde)

text: Die zweitgrößte Stadt der Provinz Stadt ist landwirtschaftlich geprägt: Weidewirtschaft, Woll- und Lederverarbeitung. Für Getreideanbau ist das Klima zu trocken, dafür wird Obst, vor allem Äpfel und Aprikosen sowie Wein kultiviert. Die Arbeitslosigkeit ist hoch, das Durchschnittseinkommen niedrig, und folglich sind viele junge Menschen auf der Suche nach Jobs aus der Provinz in die größeren Städte der Türkei oder nach Europa abgewandert.


title: Bor (Niğde)

text: Der Landkreis liegt zentral in der Provinz und grenzt im Norden an den Kreis Altunhisar, im Nordosten an den zentralen Landkreis (Merkez) der Provinzhauptstadt Niğde, im Osten an den Kreis Çamardı sowie im Süden an den Kreis Ulukışla. Im Westen bildet die Provinz Konya die Grenze.


title: Bor (Niğde)

text: Die Ebene ist seit der Zeit der Hethiter bewohnt, die Stadt wurde von den Römern in den ersten nachchristlichen Jahrhunderten gegründet. Während der byzantinischen Epoche war die Stadt ein christlicher Mittelpunkt des östlichen Mittelmeerraums. In dieser Zeit erhielt sie den ehemaligen Namen "Kilisehisar" (Festung der Kirchen). Die Türken eroberten die Stadt 1071.


title: Bor (Niğde)

text: Bor bestand schon als Kreis (bzw. Kaza) im Sandschak Niğde des Vilayets Konya im Osmanischen Reich und konnte 1927 zur ersten Volkszählung nach Gründung der Türkischen Republik (1923) eine Einwohnerschaft von 27.841 in 29 Ortschaften auf 2.285 km² aufweisen, davon 8.762 im Verwaltungssitz. 1990 gab der Kreis ein Viertel seines Territoriums an den neugebildeten Kreis "Altunhisar" ab


title: Bor (Niğde)

text: Der Landkreis Bor besteht Ende 2020 neben der Kreisstadt (68,26 % der Kreisbevölkerung) aus drei weiteren Belediye (Gemeinden): "Bahçeli" (2.260), "Çukurkuyu" (2.341) und "Kemerhisar" (5.156). Zwei weitere Belediye wurden 2013 zu Dörfern zurückgestuft: "Karanlıkdere" und "Kızılca". Zum Kreis gehören noch 23 Dörfer (Köy), die bis 2016 in zwei Bucaks zusammengefasst waren. Die durchschnittlich Dorfbevölkerung beträgt 407 Einwohner. "Obruk" (1.129) und "Kızılca" (1.121 Einw.) sind die größten Dörfer. Acht Dörfer haben mehr Einwohner als der Durchschnitt, zwei weniger als 100 Einwohner (92;66).


title: Bor (Niğde)

text: Wenige Kilometer südlich der Stadt liegen in Kemerhisar die Ruinen des antiken Tyana, darunter ein beeindruckender Aquädukt. Etwa 18 Kilometer südöstlich ist im Dorf Gökbez ein Relief des luwischen Gottes Tarhunzas zu sehen.


title: Afrikahaus (Hamburg)

text: Das Afrikahaus ist ein Kontorhaus in Hamburg (Stadtteil Hamburg-Altstadt), Große Reichenstraße 27. Es wurde 1899 von dem Hamburger Architekten Martin Haller für die Firma "C. Woermann" erbaut und steht seit 1972 unter Denkmalschutz.


title: Afrikahaus (Hamburg)

text: Das "Afrikahaus" wurde 1899 im Auftrag von Adolph Woermann und Eduard Woermann als Kontorhaus für das 1837 von Carl Woermann gegründete Handelsunternehmen "C. Woermann" errichtet, Betreiber der Woermann-Linie und der Deutschen Ost-Afrika-Linie. Für den Bau wurde das Haus Große Reichenstraße 31, ein Althamburger Bürgerhaus, abgerissen.


title: Afrikahaus (Hamburg)

text: Der Architekt Martin Haller gestaltete die Fassade so, dass sie die überseeischen Handelsbeziehungen unterstreicht; die Farbgebung orientiert sich an den Farben der Reederei.


title: Afrikahaus (Hamburg)

text: Das „Afrikahaus“ liegt zentral in der Innenstadt Hamburgs, etwa in der Mitte zwischen der Einkaufsmeile Mönckebergstraße, dem Rathaus und der Speicherstadt. Westlich schließt sich das Zürichhaus an.


title: Afrikahaus (Hamburg)

text: Das „Afrikahaus“ wurde 1972 unter Denkmalschutz gestellt. Das Gebäude dokumentiert den Bautyp des Hamburger Kontorhauses um 1900. Es verbindet damalige moderne Bautechnik und Zweckmäßigkeit. Als Baudenkmal wird es regelmäßig am „Tag des offenen Denkmals“ mit Führungen für Besucher geöffnet.


title: Afrikahaus (Hamburg)

text: Vor einigen Jahren wurde es von Grund auf restauriert und im Februar 1999 mit modernen Büroflächen wieder eröffnet. Bei der Sanierung wurde darauf geachtet, dass die typischen Stilmerkmale wie Gusseisen-Stützen, Kappendecken, Stiltüren sowie das Wandmosaik mit afrikanischen Motiven und die gusseisernen Portalelefanten von Carl Börner erhalten bleiben.


title: Afrikahaus (Hamburg)

text: Das Afrikahaus befindet sich heute noch in Familienbesitz und wird an verschiedene Firmen vermietet. Zu den Firmen, die im Afrikahaus heute Büros und Flächen gemietet haben, gehören Medien-, Event- und Personalagenturen, sowie das Steak-Restaurant "Estancia Steak". Seit dem Bau des Hauses befindet sich dort auch die Im- und Export-Firma "C. Woermann GmbH & Co".


title: Afrikahaus (Hamburg)

text: Liste der Kontorhäuser in Hamburg


title: Albert Pražák

text: Albert Pražák (* 11. Juni 1880 in Chroustovice, Böhmen; † 19. September 1956 in Prag) war ein tschechischer Philologe und Literaturhistoriker.


title: Albert Pražák

text: Prazak studierte an der Prager Universität Slawistik und Philologie. Von 1906 bis 1914 arbeitete er als Professor an mehreren Prager Gymnasien. Im Ersten Weltkrieg kämpfte er an der serbischen und russischen Front. Nach dem Krieg trat er in den Staatsdienst ein und arbeitete am Ministerium für Bildung. 1921 nahm er wieder eine Professur an, diesmal an der Universität in Bratislava, als Professor der böhmischen und slowakischen Literaturgeschichte. 1924 wurde er Mitglied der Tschechischen Akademie der Wissenschaften und Künste und beteiligte sich seit 1926 am Aufbau der Gelehrtengesellschaft Schafariks (Učená spoločnosť Šafárikova) in Bratislava. An dieser war er acht Jahre als Generalsekretär tätig. An der Universität wurde er zum Dekan, später zum Rektor ernannt. In seiner Funktion errichtete er ein slowakisches Seminar und die dazugehörende Bibliothek.


title: Albert Pražák

text: 1933 kehrte er als Professor der tschechischen Literaturgeschichte nach Prag zurück, nachdem es immer mehr zu Auseinandersetzungen mit slowakischen Nationalisten kam. In den Folgejahren wurde er in weiteren Vereinigungen und Institutionen tätig. Dazu gehörten unter anderem der Beirat für die Erkundung der Slowakei und der Karpatoukraine, das Slawische Institut, der Tschechische Forscherrat und der Künstlerklub in Prag. Er war Mitbegründer der Literaturhistorischen Vereinigung und des Instituts für tschechische Literatur.


title: Albert Pražák

text: Im Mai 1945 war er Vorsitzender des Tschechischen Nationalrats.


title: Albert Pražák

text: Prazak schrieb wissenschaftliche Werke, die sich meist mit der Literatur und deren Geschichte beschäftigten. Die ersten Arbeiten publizierte er bereits während seines Studiums an der Karls-Universität Prag. Einige Bücher behandeln die nationale Wiedergeburt der Tschechen. Daneben verfasste er Lehrbücher und Monographien über die tschechischen Schriftsteller Karel Hynek Mácha, Jan Neruda und Jaroslav Vrchlický.