title: ObsCure

text: Für den Soundtrack zeichnet der französische Komponist Olivier Derivière verantwortlich. Teile des Soundtracks wurden vom Kinderchor der Opera National de Paris unter Leitung des Dirigenten Gael Darchen gesungen. In dem Spiel sind ferner Musiktitel von Sum 41 („Still waiting“) und der norwegischen Band SPAN („Don`t think the way they do“) zu hören. Die deutsche Version enthält zudem Musik der Sportfreunde Stiller.


title: ObsCure

text: Am 27. September 2007 erschien die Fortsetzung Obscure II für PlayStation 2, PC (Windows) und Wii, Publisher ist dieses Mal Playlogic Entertainment. Unter dem Titel "Obscure: The Aftermath" erschien am 9. Oktober 2009 außerdem eine Portierung des zweiten Teils für die PlayStation Portable.


title: ObsCure

text: Die Handlung von "Obscure II" beginnt rund zwei Jahre nach den Geschehnissen des ersten Teils. Die Hauptpersonen des ersten Teils führen wieder ein normales Leben, einige besuchen mittlerweile die Universität. Mit dem Auftauchen einer seltsamen Pflanze auf dem Campus beginnt der Überlebenskampf jedoch von Neuem.


title: ObsCure

text: Es wurde, im Gegensatz zum ersten Teil, jedoch auf eine deutsche Synchronisierung verzichtet.


title: Liste der Bischöfe von Sulmona

text: Die folgenden Personen waren Bischöfe von Sulmona (Italien):


title: Schindlerhof Klaus Kobjoll

text: Der Schindlerhof ist ein Vier-Sterne-Tagungshotel mit ca. 65 Angestellten im Nürnberger Stadtteil Boxdorf, das von der Schindlerhof Klaus Kobjoll GmbH betrieben wird.


title: Schindlerhof Klaus Kobjoll

text: Der Schindlerhof wurde 1984 von Renate und Klaus Kobjoll gegründet. Tochter Nicole Kobjoll ist seit 2000 Geschäftsführerin des Hotels. Der Hotelkomplex ist eine Ansammlung von Gebäuden, die sich um den ursprünglichen Bauernhof gruppieren. Seit der Unternehmensgründung wurde das Hotel in fünf Bauetappen ausgebaut und erweitert. Für Gäste stehen insgesamt 92 Zimmer mit unterschiedlichen Designthemen und 10 Tagungsräume im DenkArt-Gebäude und Kreativzentrum zur Verfügung.


title: Schindlerhof Klaus Kobjoll

text: An das Hotel ist ein Restaurant mit dem Namen "unvergESSlich" (gehobene saisonale und regionale Küche) angeschlossen, ebenso eine Vinothek, Veranstaltungsräume und ein Japangarten. Bei der Personalführung verwendet das Hotel den vom Geschäftsführer Klaus Kobjoll mitentwickelten sogenannten „Mitarbeiter-Aktienindex“ und arbeitet nach dem Beyond-Budgeting-Prinzip.


title: Schindlerhof Klaus Kobjoll

text: Der Geschäftsführer ist Buchautor und Referent für Unternehmensmanagement.


title: Militärkonvention

text: Durch eine Militärkonvention unterstellten zwischen 1866 und 1871 die deutschen Teilstaaten ihre Truppen zunächst dem Norddeutschen Bund unter dem Oberbefehl des preußischen Königs, und später dem Deutschen Reich mit dem Deutschen Kaiser an der Spitze.


title: Militärkonvention

text: Ganz oder zeitweise ausgenommen waren Braunschweig und Bayern. Die bayerische Armee verblieb gemäß dem Beitrittsvertrag zum Norddeutschen Bund unter Befehl des bayerischen Königs; erst bei Mobilmachung ging der Oberbefehl an den Kaiser über. Braunschweig, dessen welfisches Herrscherhaus seit der preußischen Annexion Hannovers 1866 mit der Hohenzollernmonarchie verfeindet war, fand sich erst 1886 nach dem Tod des letzten Welfenherzogs Wilhelm bereit, die Militärkonvention abzuschließen.


title: Militärkonvention

text: „Durch die Militär-Konvention haben die betr. Bundesfürsten ihre Rechte auf Ernennung der Offiziere ihres Kontingents an seine Majestät den deutschen Kaiser abgetreten. Ihre Truppenteile unterstehen der preussischen Verwaltung oder sind vollständig mit der preußischen Armee verschmolzen.“


title: Militärkonvention

text: Die betreffenden Heereskontingente gehörten zu:


title: Militärkonvention

text: Abgeschlossen wurden die Verträge zu unterschiedlichen Zeitpunkten, die jedoch – mit zwei Ausnahmen – alle in die Zeit nach dem Ende des Deutschen Kriegs 1866 und 1873 fallen.


title: Nitro (Six Flags Great Adventure)

text: Nitro in Six Flags Great Adventure (Jackson, New Jersey, USA) ist eine Stahlachterbahn vom Typ "Hyper Coaster" des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 7. April 2001 eröffnet wurde.


title: Nitro (Six Flags Great Adventure)

text: Ein Hauptunterschied zu seinen beiden Vorgängern (Apollo’s Chariot in Busch Gardens Europe und Raging Bull in Six Flags Great America) ist der fehlende Predrop an seinem First Drop.


title: Nitro (Six Flags Great Adventure)

text: Das Design der Achterbahn, welches einem "L" ähnelt, beinhaltet neben vielen Hügeln eine Helix auf der Rückfahrt.


title: Nitro (Six Flags Great Adventure)

text: "Nitro" besitzt drei Züge mit jeweils neun Wagen. In jedem Wagen können vier Personen (eine Reihe mit vier Personen) Platz nehmen. Die Fahrgäste müssen mindestens 1,37 m groß sein, um mitfahren zu dürfen.


title: Guter

text: Guter ist der Familienname folgender Personen:


title: Guter

text: Siehe auch:


title: Heinz Frowein

text: Hans Heinz Jasper Frowein (* 12. Mai 1905 in Elberfeld; † 2. Mai 1994 in Wuppertal) war ein deutscher Politiker (CDU). Er war von 1961 bis 1964 Oberbürgermeister der Stadt Wuppertal.


title: Heinz Frowein

text: Heinz Frowein, am 12. Mai 1905 als Sohn eines Rechtsanwalts in Elberfeld geboren, machte es seinem Vater gleich und begann ein Jurastudium. Er besuchte die Universitäten in München, anschließend in Berlin und in Bonn. Im Jahr 1928 promovierte er zum Dr. jur. und ging zurück nach Wuppertal, wo er begann, als Rechtsanwalt zu arbeiten.


title: Heinz Frowein

text: Frowein wurde im Jahr 1945 Mitglied der CDU und im Jahr 1961 Stadtverordneter Wuppertals. Am 29. März 1961 wurde er Oberbürgermeister der Stadt Wuppertal, was er bis zum 5. Oktober 1964 blieb. Anschließend war er noch bis zum 3. Juni 1973 unter den Oberbürgermeistern Hermann Herberts und Johannes Rau Bürgermeister Wuppertals. Während dieser Zeit setzte er sich stets für die Gründung einer Wuppertaler Universität ein, welche tatsächlich 1970 unter Rau gegründet wurde. Im Jahr 1968 regte er die „Aktion Museumspfennig“ an, die Spenden für einen Neubau des Von der Heydt-Museums bringen sollte. Diese Sammlung war der Start einer Diskussion um den Neubau, ein Jahr später wurde auch schon ein internationaler Architekten-Wettbewerb ins Leben gerufen.


title: Heinz Frowein

text: Nach 1973 zog er sich aus der Politik zurück und starb schließlich am 2. Mai 1994 in Wuppertal.


title: Heinz Frowein

text: Im Jahr 1970 wurde Heinz Frowein der Ehrenring der Stadt Wuppertal verliehen, 1970 das Große Verdienstkreuz und 1983 das Große Verdienstkreuz mit Stern der Bundesrepublik Deutschland.


title: Alessandro Gramigni

text: Alessandro Gramigni (* 29. Dezember 1968 in Florenz) ist ein ehemaliger italienischer Motorradrennfahrer.


title: Alessandro Gramigni

text: In der Saison 1992 gewann er auf Aprilia den Weltmeistertitel in der 125-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft.


title: Alessandro Gramigni

text: Nachdem Alessandro Gramigni mit einer Serie guter Resultate bei Amateurrennen auf sich aufmerksam gemacht hatte (125-cm³-Vize-Europameister 1988 und 1989), begann er in der Saison 1990 seiner Karriere in der 125-cm³-Klasse der Motorrad-WM. Er startete auf einer Aprilia und schaffte es, bereits in seiner ersten Saison mit Rang zwei in Schweden und Rang drei in Tschechien zwei Podiumsplatzierungen einzufahren. In der Gesamtwertung erreichte Gramigni mit 84 Punkten den achten Platz. In der folgenden Saison startete er weiterhin in der 125-cm³-Klasse für Aprilia im "Team Italia". Beim Rennen im tschechischen Brünn konnte Alessandro Gramigni seinen ersten Grand-Prix-Sieg feiern, im Gesamtklassement erreichte er in diesem Jahr mit 90 Zählern den siebten Platz. 1992 wurde Gramigni etwas überraschend Weltmeister in der Achtelliterklasse. Nachdem der Weltmeister der vergangenen beiden Jahre, Landsmann Loris Capirossi, in die 250er-Klasse gewechselt war, konnte Alessandro Gramigni mit zwei Siegen und sieben Podiumsplatzierungen in zwölf Rennen den Titel gewinnen. Im Gesamtklassement hatte er am Saisonende mit 134 Punkten 16 Zähler mehr als sein ärgster Verfolger Fausto Gresini.


title: Alessandro Gramigni

text: Zur Saison 1993 stieg dann auch Gramigni in die 250-cm³-Klasse auf, wo er zuerst auf Gilera und später auf Aprilia startete. Mit zwei mageren Punkten kam er jedoch nicht über den 30. Platz in der Gesamtwertung hinaus. Auch 1994 und 1995 startete der Italiener in der 250er-WM, jedoch ohne dabei erfolgreich zu sein. Er erreichte in diesen beiden Jahren jeweils nur den 23. Gesamtrang. Danach fand der Fiorentiner keinen Platz mehr als Stammfahrer in der Weltmeisterschaft.


title: Alessandro Gramigni

text: Zur Saison 1997 wurde Gramigni von Aprilia als Testfahrer für die 500-cm³-Klasse verpflichtet und bestritt beim Großen Preis von Malaysia sein letztes Grand Prix-Rennen. Im Jahr 1998 zog sich Alessandro Gramigni dann aus der Motorrad-WM zurück, um in der italienischen Superbike-Meisterschaft anzutreten. In der Saison 2004 konnte er diese auf einer Yamaha des Teams "391 Racing" gewinnen.


title: Alessandro Gramigni

text: Von 1998 bis 2000 startete Alessandro Gramigni zuerst auf Ducati und später auf Yamaha permanent in der Superbike-Weltmeisterschaft. Seine beste WM-Platzierung dabei erzielte er 1998 mit Rang 14. Danach startete der Italiener bis 2005 noch sporadisch in dieser Serie.


title: Christoph Fromm

text: Christoph Fromm (* 17. Juli 1958 in Stuttgart-Bad Cannstatt) ist ein deutscher Drehbuchautor und Autor.


title: Christoph Fromm

text: Christoph Fromm wuchs in Ludwigsburg auf und studierte an der Hochschule für Fernsehen und Film München. Während des Studiums arbeitete er als Kameraassistent und Beleuchter, unter anderem für den 1996 verstorbenen Kameramann Helge Weindler. Sein Abschlussdrehbuch "Treffer" wurde von Dominik Graf verfilmt.


title: Christoph Fromm

text: Seit 1983 ist Christoph Fromm als Drehbuchautor tätig. Er schrieb überwiegend Stoffe aus dem Kriminalbereich, unter anderem für die Regisseure Dominik Graf, Torsten C. Fischer und seinen Bruder Friedemann Fromm. Zu seinen Arbeiten gehörten die Adaption von Uwe Erichsens Roman von "Die Katze" (Regie: Dominik Graf) und seine Mitarbeit bei der Serie "Der Fahnder".


title: Christoph Fromm

text: 1984 veröffentlicht er erste Kurzgeschichten im Herodot Verlag. 1993 erschien ein historischer Roman über Stalingrad. Von 2002 bis 2021 leitete Christoph Fromm gemeinsam mit Franziska Buch die Drehbuchabteilung der Filmakademie Baden-Württemberg. Im Januar 2006 gründete er den Primero Verlag. In dem Verlag publizierte er 2006 sein erstes Kinderbuch "Die Abenteuer des Gottfried Primero". Im selben Jahr veröffentlichte er seinen Politthriller "Die Macht des Geldes". 2007 erhielt er für "Sierra" den Deutschen Drehbuchpreis. Mit dem Primero Verlag rief er das „Autorenprojekt Filmakademie“ ins Leben, bei dem junge Drehbuchautoren ihre Kurzgeschichten veröffentlichen konnten. In diesem Rahmen sind fünf Kurzgeschichtenbände entstanden: "Das Leuchten unter dem Eis", "Mein Herz in fremdem Land," "Utopia 07, Anderwelt – alles was bleibt" und "Schmerzgrenze". 2009 wurde Christoph Fromm gemeinsam mit seinem Bruder Friedemann Fromm der International Emmy Award für den ZDF-Dreiteiler "Die Wölfe" verliehen, 2010 für dasselbe Werk der Grimme-Preis. 2013 veröffentlichte er, diesmal im Primero Verlag, mit "Stalingrad – die Einsamkeit vor dem Sterben" erneut einen historischen Roman über die Schlacht von Stalingrad, der auch ins Englische übersetzt wurde. Darauf folgte 2016 die Groteske "Amoklauf im Paradies". 2017 erschien der erste Band seiner Kinderbuchreihe "Gottfried, der Turborabe". In der im Oktober 2020 veröffentlichten Mediensatire "Das Albtraumschiff – Odyssee eines Drehbuchautors" überzeichnet er die Höhen und Tiefen seines Berufsstandes und benennt die Schwierigkeiten, die das deutsche Fernsehsystem für Drehbuchautoren bereithält.


title: Nueva Ecija

text: Nueva Ecija ist eine Provinz der Philippinen in der Region Central Luzon auf der Hauptinsel Luzon.


title: Nueva Ecija

text: Der Name Nueva Écija leitet sich von der spanischen Stadt Écija ab, gelegen am Río Genil zwischen den beiden andalusischen Metropolen Córdoba und Sevilla. Die Hauptstadt von Nueva Ecija ist Palayan City. In der 5751,33 km² großen Provinz lebten im Jahre Menschen. Neben Tagalog (Anteil: 60 %) wird Kapampangan und Ilokano gesprochen.


title: Nueva Ecija

text: Die Provinz liegt in der Mitte von Luzon und hat keinen Anschluss zum Meer. Im Südwesten in Grenznähe zu Pampanga ist das Land sumpfig. Weiter Richtung Osten ist es zunächst sehr eben. Danach steigt das Gelände stufenweise bis zur Sierra Madre an, in diesem Gebiet liegt der Aurora-Memorial-Nationalpark und der Minalungao-Nationalpark. Im Norden befindet sich die Cordillera Central und die Caraballo-Berge. Nueva Ecija ist von den Provinzen Pampanga im Südwesten, Tarlac im Westen, Pangasinan im Nordwesten, Nueva Vizcaya im Nordosten, Aurora im Osten, sowie Bulacan im Süden umgeben.


title: Nueva Ecija

text: Nueva Ecija ist unterteilt in 5 Städte und 27 Stadtgemeinden, die sich wiederum in 849 Barangays aufteilen:Die wichtigste Einkommensquelle ist die Landwirtschaft. Mais, Auberginen, Zwiebeln und Zuckerrohr werden in großen Mengen produziert. In manchen Gemeinden befinden sich große Mango- oder Bananenplantagen. In der großen Ebene von Nueva Ecija gibt es außerdem unzählige Reisfelder. Dadurch wird die Provinz zum produktivsten Reiserzeuger des Landes. Auch im Zwiebelanbau ist Nueva Ecija Spitzenreiter in Südostasien. Der Großteil der Zwiebeln stammt aus der Gemeinde Bongabon. Für die Energieversorgung spielt das Wasserkraftwerk am Pantabangan-Stausee eine wichtige Rolle.


title: Nueva Ecija

text: Auch Natürliche Ressourcen, wie Kupfer und Mangan wurden in General Tinio, Caranglan und Pantabangan nachgewiesen.


title: Nueva Ecija

text: Nueva Ecija wurde im letzten Jahrhundert von Tagalogs und Ilokanos besiedelt, die aus den angrenzenden Provinzen, wie Pangasinan, stammten. Heute wohnen die meisten Ilokanos im Norden der Provinz. Dort halten sie, wie auch die Tagalogs, an den Traditionen ihres Volkes fest. Dennoch ist die heutige Kultur stark vom christlichen Glauben geprägt. Vereinzelt finden sich auch kleine Gemeinden in den Caraballo-Bergen oder der Sierra Madre, wo Ilongots, Aetas oder Negritos leben.


title: Nueva Ecija

text: In der Provinz liegt die Archäologische Ausgrabungsstätte Arubo, bei Ausgrabungen konnten Faustkeile aus der Jungsteinzeit geborgen werden die zwischen 16.500 und 6.000 Jahre alt sind. Von 1902 bis 1906 war Epifanio de los Santos als erster gebürtiger Filipino Gouverneur der Provinz.


title: Flakartillerie

text: Die Flakartillerie ("Flugabwehrartillerie", auch "Flak-Artillerie" geschrieben) war eine Waffengattung, die erstmals im Ersten Weltkrieg aufgestellt wurde und deren Einheiten in der deutschen Wehrmacht der Luftwaffe unterstand. Ihre Waffenfarbe war "hochrot". Daneben existierten im Heer der Wehrmacht Heeres-Flakartillerie und in der Kriegsmarine die Marine-Flak-Einheiten.


title: Flakartillerie

text: Die Flakartillerie zählte zu den Truppengattungen, die das Deutsche Reich nach dem Vertrag von Versailles nicht aufstellen durfte. Als man im Deutschen Reich (1933–1945) mit der Wiederaufrüstung begann, wurde die vorher als Fahrabteilung getarnte Abteilung des Reichswehrministeriums 1935 in der Luftwaffe etabliert.


title: Flakartillerie

text: Im Zweiten Weltkrieg wurden Jugendliche als Flakhelfer eingesetzt.


title: Flakartillerie

text: Die größte Flakartillerieschule, die FAS I, befand sich in Rerik auf der Halbinsel Wustrow. Die Flakartillerieschule II befand sich ebenfalls an der Ostsee in Stolpmünde. In Berlin-Steglitz existiert ein Ehrenmal für die Gefallenen der Flakartillerie beider Weltkriege von 1933 bzw. 1957.


title: Flagey (Doubs)

text: Flagey ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Doubs in der Region Bourgogne-Franche-Comté.


title: Flagey (Doubs)

text: Flagey liegt auf über dem Meeresspiegel, etwa acht Kilometer südlich von Ornans und 23 Kilometer südsüdöstlich der Stadt Besançon (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich im Jura, auf dem Plateau von Amancey, das sich zwischen den Tälern von Loue und Lison ausdehnt, westlich des Taleinschnitts des "Ruisseau de Borneille".


title: Flagey (Doubs)

text: Die Fläche des km² großen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des französischen Juras. Der Hauptteil des Gebietes wird vom Plateau von Amancey eingenommen, das durchschnittlich auf 600 m liegt und überwiegend von Wiesland bestanden ist. Es steigt gegen Süden leicht an. Nahe der südlichen Gemeindegrenze wird mit 631 m die höchste Erhebung von Flagey erreicht. Die östliche Abgrenzung bildet der Taleinschnitt des "Ruisseau de Borneille". Nach Nordwesten erstreckt sich das Gemeindeareal über die Talmulde der "Combe des Oies" auf die zum Plateau von Amancey gehörende Hochfläche von "Lavoutre", die von ausgedehnten Wäldern bedeckt ist. Die westliche Gemeindegrenze verläuft oberhalb des Steilhangs des tief eingeschnittenen Erosionstals des "Ruisseau de Noirvaux".


title: Flagey (Doubs)

text: Nachbargemeinden von Flagey sind Chassagne-Saint-Denis im Norden, Ornans und Silley-Amancey im Osten, Bolandoz im Süden sowie Amancey, Fertans und Cléron im Westen.


title: Flagey (Doubs)

text: Das Gemeindegebiet von Flagey war schon in vorgeschichtlicher Zeit besiedelt, was durch die Entdeckung und Ausgrabung verschiedener Tumuli nachgewiesen werden konnte. Erstmals urkundlich erwähnt wird Flagey im Jahr 1160. Im Mittelalter unterstand das Dorf der Herrschaft Scey. Zusammen mit der Franche-Comté gelangte es mit dem Frieden von Nimwegen 1678 an Frankreich. Seit 1993 ist Flagey Mitglied des 19 Ortschaften umfassenden Gemeindeverbandes Communauté de communes Amancey-Loue-Lison.


title: Flagey (Doubs)

text: Die Dorfkirche Saint-Nicolas in Flagey stammt aus dem 19. Jahrhundert. Im alten Ortskern sind zahlreiche Bauernhäuser im charakteristischen Stil des Haut-Doubs aus dem 18. bis 19. Jahrhundert erhalten, darunter auch das Geburtshaus des Malers Gustave Courbet, das heute unter dem Namen Hof der Familie Courbet als Museum und Gästehaus betrieben wird.


title: Flagey (Doubs)

text: Mit Einwohnern () gehört Flagey zu den kleinsten Gemeinden des Départements Doubs. Nachdem die Einwohnerzahl in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts deutlich abgenommen hatte (1891 wurden noch 175 Personen gezählt), wurde in den letzten Jahren wieder ein Bevölkerungswachstum verzeichnet.


title: Flagey (Doubs)

text: Flagey war bis weit ins 20. Jahrhundert hinein ein vorwiegend durch die Landwirtschaft (Ackerbau, Viehzucht) und die Forstwirtschaft geprägtes Dorf. Daneben gibt es heute einige Betriebe des lokalen Kleingewerbes, darunter eine Baumschule. Mittlerweile hat sich das Dorf auch zu einer Wohngemeinde gewandelt. Viele Erwerbstätige sind Wegpendler, die in den größeren Ortschaften der Umgebung ihrer Arbeit nachgehen.


title: Flagey (Doubs)

text: Die Ortschaft liegt abseits der größeren Durchgangsstraßen. Die Hauptzufahrt erfolgt von Silley-Amancey an der Departementsstraße D492, die von Ornans nach Salins-les-Bains führt. Weitere Straßenverbindungen bestehen mit Amancey und Bolandoz.


title: Michael Hesch

text: Michael Hesch (* 13. September 1893 in Waltersdorf, Siebenbürgen; † 1979 in Bad Reichenhall) war ein deutscher Ethnologe und Anthropologe.


title: Michael Hesch

text: Michael Hesch wurde 1893 als Sohn eines Siebenbürgener Bauernpaares mit ungarischer Staatsbürgerschaft geboren. Nach dem Schulbesuch, den er 1912 mit dem Abitur abschloss, studierte Hesch Philosophie sowie Zoologie, Botanik, Mineralogie und Geographie an den Universitäten Leipzig, Kiel, Budapest und Wien. Während seiner Wiener Studienzeit wurde Hesch durch Rudolf Pöch in die Anthropologie eingeführt. In diesem Zusammenhang konnte er im Sommer 1915 erstmals Schädelvermessungen (an Kriegsgefangenen) vornehmen. Nach der Staatsprüfung, die er 1916 in Budapest ablegte, wurde er als Probekandidat an einer deutschen Knabenbürgerschule in Siebenbürgen beschäftigt. Nach der Schließung dieser Schule im Jahr 1917 ging Hesch als Studienreferendar an eine Oberrealschule nach Budapest.


title: Michael Hesch

text: Aufgrund seiner Unzufriedenheit mit dem Beruf des Lehrers kehrte Hesch 1918 nach Wien zurück, um das Studium der Anthropologie wiederaufzunehmen. Diese Studien mündeten schließlich in seiner Anstellung als wissenschaftlicher Hilfsarbeiter am Wiener Anthropologisch-Ethnographischen Institut.


title: Michael Hesch

text: Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges und dem Zusammenbruch der habsburgischen Doppelmonarchie wurde Hesch österreichischer Staatsbürger. Seine Studien fanden schließlich ihren Abschluss als er 1921 – nach einem Auslandssemester an der schwedischen Universität Uppsala – seine Promotion vorlegte, die er bei Pöch zum Thema Anthropologie schrieb.


title: Michael Hesch

text: Als Otto Reche zum Direktor des Instituts für Anthropologie in Wien berufen wurde, stellte er Hesch 1924 als wissenschaftlichen Assistenten an. In dieser Eigenschaft beteiligte Hesch sich 1926 an der Gründung der Deutschen Gesellschaft für Blutgruppenforschung. 1927 folgte Hesch Reche nach Leipzig, wohin dieser berufen worden war, um weiterhin als sein Assistent zu fungieren. 1932 nahm Hesch die deutsche Staatsangehörigkeit an und wurde 1. Schriftleiter der im selben Jahr gegründeten Gesellschaft für Eugenik zu Leipzig.


title: Michael Hesch

text: Am 1. Mai 1933 trat Hesch der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 2.986.617). Parteipolitisch engagierte er sich, in dem er die Aufgabe des Fachberaters für Rasse in der kulturpolitischen Abteilung der NSDAP-Kreisleitung Leipzig übernahm. Im Januar 1934 wurde Hesch Anwärter bei der SS (Nr. 266.928), in der er in bescheidenem Maße Karriere machte: Am 18. März 1935 wurde er SS-Mann, am 15. September 1935 folgte die Beförderung zum SS-Sturmmann, am 20. Januar 1936 wurde er SS-Rottenführer und am 11. September 1938 SS-Unterscharführer. 1938 siedelte Hesch von Leipzig nach Dresden über, um dort die anthropologische Abteilung des Staatlichen Museums für Tierkunde und Völkerkunde zu übernehmen. Im darauffolgenden Jahr habilitierte er sich an der Technischen Hochschule der Stadt. Im November 1938 wurde Hesch ehrenamtlicher Mitarbeiter im Rassenamt beim Rasse- und Siedlungshauptamt der SS (RuSHA). 1939 übernahm er zudem die Funktion eines Mitherausgebers der Zeitschrift "Kultur und Rasse". Im Winter 1940 wurde Hesch damit beauftragt, die „rassischen Untersuchungsergebnisse“ über die Volksdeutschen aus Wolhynien und Galizien auszuwerten. Im September 1941 übernahm er die Leitung der Staatlichen Museen für Tierkunde und Völkerkunde Dresden.


title: Michael Hesch

text: Im Oktober 1942 wurde Hesch offizieller Mitarbeiter des SS-Rassenamtes im Rasse- und Siedlungshauptamt. Er war als Dienststellenleiter einer Nebenstelle der Außenstelle Böhmen-Mähren, Prag, und als Lehrkraft für die Eignungsprüferlehrgänge tätig. Die von ihm ausgebildeten "Eignungsprüfer" entschieden über die sogenannte „Eindeutschung“ polnischer Kinder sowie über Abtreibungen bei Zwangsarbeiterinnen auf Grund des Augenscheins, genannt "Rassewert", nämlich "ob das zu erwartende Kind einen erwünschten oder unerwünschten Zuwachs darstellte". 1943 wurde er Dienststellenleiter der Nebenstellen Königgrätz, Pardubitz und Witzing. Am 1. Mai 1943 wurde Hesch zum SS-Hauptsturmführer, Fachgruppe Rasse- und Siedlungswesen ernannt und übernahm im Monat darauf die Leitung der Landesstelle Sudeten des RuSHA, Außenstelle Böhmen-Mähren. 1944 erhielt Hesch eine außerordentliche Professur an der Technischen Hochschule in Dresden.


title: Michael Hesch

text: In der Nachkriegszeit war Hesch ordentliches Mitglied der Anthropologischen Gesellschaft in Wien. Zudem erstellte er als Sachverständiger erbbiologische Abstammungsgutachten.


title: Michael Hesch

text: Seine letzten Lebensjahre verbrachte Hesch zusammen mit seiner Frau in Bad Reichenhall.


title: VfR Sölde

text: Der VfR Sölde ist ein Fußballverein aus dem Dortmunder Stadtteil Sölde. Seine erste Mannschaft spielt in der Bezirksliga. Acht Jahre lang spielte der VfR in der Oberliga Westfalen.


title: VfR Sölde

text: Der Verein wurde im Jahre 1911 als "Sölder Turn- und Spielverein" gegründet. Die Fußballabteilung wurde am 22. Juni 1922 als VfR Sölde selbständig. Am 5. August 1945 wurde der VfR aufgelöst. Die Mitglieder traten dem Großverein "TuS Dortmund-Sölde-Sölderhaus" bei, ehe im Januar 1951 der VfR Sölde neu gegründet wurde. Die erste Mannschaft spielte zunächst in der Kreisliga und schaffte 1971 den Aufstieg in die Bezirksklasse. Acht Jahre später setzte sich die A-Jugend des VfR in der Westfalenliga gegen die Profikonkurrenz von Borussia Dortmund, FC Schalke 04 und VfL Bochum durch und wurden Westfalenmeister. Damit qualifizierten sich die Sölder für die deutsche Meisterschaft, wo sie im Achtelfinale Holstein Kiel schlugen, dann aber im Viertelfinale am 1. FC Nürnberg scheiterten.


title: VfR Sölde

text: Ein Jahr später begann der Geschäftsmann Rainer Röhr, sich beim VfR finanziell zu engagieren. Schon 1981 gelang der Aufstieg in die Landesliga Westfalen. Vier Jahre später schafften die Sölder den Sprung in die Verbandsliga Westfalen. Mit einem Punkt Rückstand auf Teutonia Lippstadt wurde der Klassenerhalt nur knapp verpasst. Nach dem direkten Wiederaufstieg hatte der VfR in der Saison 1987/88 die Chance auf den Durchmarsch in die Oberliga Westfalen, verlor aber das Entscheidungsspiel um die Meisterschaft im neutralen Lüdenscheid gegen die Sportfreunde Siegen mit 4:6 nach Elfmeterschießen. 1989 gelang schließlich unter Trainer Ingo Peter der Aufstieg in die seinerzeit drittklassige Oberliga Westfalen. Außerdem gewannen die Sölder durch einen 2:1-Sieg über den FC Gütersloh den Westfalenpokal.


title: VfR Sölde

text: In der Oberliga erregte der VfR durch ihre offensive Spielweise und ihre technisch versierten Spieler großes Aufsehen. In der Aufstiegssaison 1989/90 belegten die Sölder Platz fünf und schieden in der ersten Runde im DFB-Pokal mit 0:3 gegen den 1. FC Köln aus. Es folgten Platz drei in der Saison 1990/91, ehe das Team des Trainers Ingo Peter in der Saison 1991/92 ihren sportlichen Zenit erreichte. Mit zwei Punkten Rückstand auf Preußen Münster wurde der VfR Vizemeister und verpasste nur knapp die Aufstiegsrunde zur 2. Bundesliga. Knackpunkt der Saison war laut Trainer Peter die 2:3-Niederlage beim ASC Schöppingen. Die Sölder nahmen daraufhin an der deutschen Amateurmeisterschaft teil. Dort trennte sich der VfR zunächst 1:1 von Rot-Weiss Essen und gewann dann mit 5:1 beim 1. FC Magdeburg. Nach einem 0:2 gegen den Greifswalder SC und einem 2:8 bei den Amateuren von Werder Bremen wurden die Sölder Gruppenvierter.


title: VfR Sölde

text: Im Sommer 1992 kam es zu einem großen Umbruch. Trainer Ingo Peter wechselte zu Arminia Bielefeld und nahm Stürmer Theo Schneider mit. Fünf weitere Leistungsträger wechselten zum aufstrebenden TuS Ahlen. Ingo Peter erklärte später in einem Interview mit dem Magazin RevierSport, dass Geldgeber Röhr auf stur geschaltet hatte, als es darum ging, ein paar Mark für die Mannschaftskasse zu spendieren. Von nun an setzte der VfR nicht mehr aus Kameradschaft, sondern verpflichtete zahlreiche auswärtige Spieler, was den Teamgeist erheblich störte. Schon in der Saison 1992/93 konnte der Abstieg nur knapp verhindert werden. Ein Jahr später verpassten die Sölder die neu geschaffene Regionalliga West. In der nunmehr viertklassigen Oberliga kam der Verein nicht mehr über Mittelmaß hinaus. Gleichzeitig sanken die Zuschauerzahlen immer stärker.


title: VfR Sölde

text: 1997 zog sich der Verein freiwillig aus der Oberliga zurück und ließ sich in die Landesliga zurückstufen. Geldgeber Rainer Röhr hatte dem Verein den Geldhahn zugedreht. Zunächst wurde dieser Schritt mit beruflicher Überlastung begründet. Jahre später erklärte Röhr, dass es „auch andere Strömungen im Verein gab, wo es ihm keinen Spaß mehr machte“. Darüber hinaus scheiterte ein Stadionbauprojekt in Sölde. In der Landesliga trat der VfR dreimal mit den Alten Herren an und zog die Mannschaft anschließend zurück. Die sportliche Talfahrt ging dennoch weiter. Im Jahre 1999 stiegen die Sölder in die Kreisliga A ab und wurden gleich in die Kreisliga B durchgereicht.


title: VfR Sölde

text: Während der VfR insbesondere bei Auswärtsspielen von anderen Vereinen wegen seiner Vergangenheit verspottet wurde, konnte sich der Verein finanziell konsolidieren und war 2004 wieder schuldenfrei. Zwei Jahre später gelang der Aufstieg in die Kreisliga A. Nach einem dritten Platz im Jahre 2016 gelang ein Jahr später der Wiederaufstieg in die Bezirksliga.


title: VfR Sölde

text: Der VfR Sölde spielt auf seinem Sportplatz "Am Rosengarten", der eine Kunstrasenoberfläche besitzt. Während der Oberligazeit fanden die Heimspiele jedoch im Aplerbecker Waldstadion statt, das im benachbarten Aplerbeck liegt. Grund für den Wechsel war, dass in der Oberliga ein Platz mit Naturrasen vorgeschrieben ist.


title: Chantrans

text: Chantrans ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Doubs in der Region Bourgogne-Franche-Comté.


title: Chantrans

text: Chantrans liegt auf über dem Meeresspiegel, etwa sieben Kilometer südlich von Ornans und 23 Kilometer südsüdöstlich der Stadt Besançon (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich im Jura, auf dem Plateau von Amancey, das sich zwischen den Tälern von Loue und Lison ausdehnt, im Quellgebiet eines Seitenbachs des Ruisseau de Borneille, dessen Erosionstal am westlichen Ortsrand seinen Anfang nimmt.


title: Chantrans

text: Die Fläche des km² großen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des französischen Juras. Der Hauptteil des Gebietes wird vom Plateau von Amancey eingenommen, das durchschnittlich auf 650 m liegt und überwiegend von Wiesland bestanden ist ("Les Prés de Chantrans"). Es steigt gegen Süden und Südosten leicht an. Auf einer bewaldeten Kuppe nördlich von Amathay-Vésigneux wird mit 693 m die höchste Erhebung von Chantrans erreicht. Das Plateau besitzt keine oberirdischen Fließgewässer, weil das Niederschlagswasser im verkarsteten Untergrund versickert.


title: Chantrans

text: Nach Norden erstreckt sich das Gemeindeareal in das Quellgebiet verschiedener Zuflüsse der Loue. Es sind dies der "Ruisseau de Borneille" im Nordwesten und der "Ruisseau de Leugney" mit seinen Seitenbächen im Norden. Durch die tief eingeschnittenen Erosionstäler wird das Plateau, das hier hauptsächlich von Wald bedeckt ist, untergliedert. Die Gemeindegrenze verläuft im Norden und Nordosten meist oberhalb des Steilabfalls zu den Seitentälern der Loue.


title: Chantrans

text: Nachbargemeinden von Chantrans sind Ornans und Montgesoye im Norden, Châteauvieux-les-Fossés und Longeville im Osten, Amathay-Vésigneux und Reugney im Süden sowie Silley-Amancey im Westen.


title: Chantrans

text: Chantrans wird im Jahr 1235 als Pfarrei urkundlich erwähnt. Im Mittelalter gehörte der Ort zur Herrschaft Châteauvieux. Zusammen mit der Franche-Comté gelangte das Dorf mit dem Frieden von Nimwegen 1678 an Frankreich. Heute ist Chantrans Mitglied des Gemeindeverbandes Loue-Lison.


title: Chantrans

text: Die dreischiffige Pfarrkirche Notre-Dame de l’Assomption wurde zu Beginn des 16. Jahrhunderts im gotischen Flamboyantstil an der Stelle eines mittelalterlichen Vorgängerbaus neu erbaut. Ein quadratischer Turm stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im alten Ortskern sind zahlreiche Bauernhäuser im charakteristischen Stil des Haut-Doubs aus dem 18. bis 19. Jahrhundert erhalten.


title: Chantrans

text: Mit Einwohnern () gehört Chantrans zu den kleinen Gemeinden des Départements Doubs. Nachdem die Einwohnerzahl in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts markant abgenommen hatte (1886 wurden noch 501 Personen gezählt), wurde seit Mitte der 1970er Jahre wieder ein kontinuierliches Bevölkerungswachstum verzeichnet.


title: Chantrans

text: Chantrans war bis weit ins 20. Jahrhundert hinein ein vorwiegend durch die Landwirtschaft (Ackerbau, Viehzucht) und die Forstwirtschaft geprägtes Dorf. Daneben gibt es heute einige Betriebe des lokalen Kleingewerbes, darunter ein Unternehmen des Baugewerbes und mechanische Werkstätten. Mittlerweile hat sich das Dorf auch zu einer Wohngemeinde gewandelt. Viele Erwerbstätige sind Wegpendler, die in den größeren Ortschaften der Umgebung ihrer Arbeit nachgehen.


title: Chantrans

text: Die Ortschaft liegt abseits der größeren Durchgangsstraßen an der Departementsstraße D492, die von Ornans nach Salins-les-Bains führt. Eine weitere Straßenverbindung besteht mit Sombacour.


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Chassagne-Saint-Denis ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Doubs in der Region Bourgogne-Franche-Comté.


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Chassagne-Saint-Denis liegt auf über dem Meeresspiegel, etwa vier Kilometer südwestlich von Ornans und 18 Kilometer südsüdöstlich der Stadt Besançon (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich im Jura, am nördlichen Rand des Plateaus von Amancey, das sich zwischen den Tälern von Loue und Lison ausdehnt, auf dem Mont d’Ornans.


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Die Fläche des km² großen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des französischen Juras. Der Hauptteil des Gebietes wird vom Plateau von Chassagne, dem nördlichsten Teil des Hochplateaus von Amancey eingenommen. Es liegt durchschnittlich auf 550 m und ist teils von Wiesland, teils von Wald ("Barmaud" und "Lavoutre") bestanden. Das Plateau von Chassagne weist eine Breite von ein bis 2,5 km auf und steigt gegen Süden leicht an, wo mit 583 m die höchste Erhebung von Chassagne-Saint-Denis erreicht wird. Auf drei Seiten fällt das Plateau steil zu den umliegenden Erosionstälern ab. Im Westen befindet sich das Tal des "Ruisseau de Valbois", im Norden das Tal der Loue und im Osten der Taleinschnitt des "Ruisseau de Borneille". Die Hänge sind bewaldet und werden an der Oberkante fast durchgehend von einer mehr oder weniger markanten Kalkfelswand gesäumt. Die Gemeindegrenze verläuft meist an der Oberkante des Steilhangs. Das Plateau besitzt keine oberirdischen Fließgewässer, weil das Niederschlagswasser im verkarsteten Untergrund versickert.


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Nachbargemeinden von Chassagne-Saint-Denis sind Scey-Maisières im Norden, Ornans im Osten, Flagey im Süden sowie Cléron im Westen.


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Im Mittelalter gehörte Chassagne zur Herrschaft Scey. Die Burg Castel-Saint-Denis, die sich auf dem Gemeindeboden befindet, wird im Jahr 1083 erstmals urkundlich erwähnt. Sie war Sitz der Herren von Scey und später der Pfalzgrafen von Burgund. 1477 wurde die Burg von Truppen des Königs Ludwig XI. zerstört. Sie wurde 1550 von der Familie Granvelle gekauft und restauriert. Von den schwedischen Truppen wurde sie im Rahmen des Dreißigjährigen Krieges 1638 erneut in Mitleidenschaft gezogen. Während der Besetzung der Franche-Comté durch die französische Krone ab 1674 wurde das Schloss vollständig zerstört. Zusammen mit der Franche-Comté gelangte Chassagne mit dem Frieden von Nimwegen 1678 an Frankreich. Um Verwechslungen mit anderen Gemeinden desselben Namens zu vermeiden, wurde Chassagne 1922 offiziell in Chassagne-Saint-Denis umbenannt. Heute ist Chassagne-Saint-Denis Mitglied des Gemeindeverbandes Loue-Lison.


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Die Dorfkirche von Chassagne-Saint-Denis wurde im 18. Jahrhundert erbaut. Im alten Ortskern sind zahlreiche Bauernhäuser im charakteristischen Stil des Haut-Doubs aus dem 18. bis 19. Jahrhundert erhalten. Auf einem schmalen Vorsprung zwischen den Tälern der Loue und ihres Seitenbach Ruisseau de Valbois befinden sich die Ruinen der mittelalterlichen Burg Castel-Saint-Denis. Eine Natursehenswürdigkeit bildet die 60 m hohe Wasserfall "Cascade de Valbois".


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Mit Einwohnern () gehört Chassagne-Saint-Denis zu den kleinsten Gemeinden des Département Doubs. Nachdem die Einwohnerzahl in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts markant abgenommen hatte (1881 wurden noch 197 Personen gezählt), wurde seit Mitte der 1970er Jahre wieder ein kontinuierliches Bevölkerungswachstum verzeichnet.


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Chassagne-Saint-Denis war bis weit ins 20. Jahrhundert hinein ein vorwiegend durch die Landwirtschaft (Ackerbau, Viehzucht) und die Forstwirtschaft geprägtes Dorf. Daneben gibt es heute einige Betriebe des lokalen Kleingewerbes. Mittlerweile hat sich das Dorf auch zu einer Wohngemeinde gewandelt. Viele Erwerbstätige sind Wegpendler, die in den größeren Ortschaften der Umgebung ihrer Arbeit nachgehen.


title: Chassagne-Saint-Denis

text: Die Ortschaft liegt abseits der größeren Durchgangsstraßen. Die Hauptzufahrt erfolgt von Ornans; eine weitere Straßenverbindung besteht mit Flagey.


title: Nindorfer Höhenzug

text: Der Nindorfer Höhenzug ist eine Erhöhung in der Hohen Geest Mittelholsteins im Norden des Naturpark Aukrug ungefähr entlang der Kreisstraße K84 zwischen Hohenwestedt und Heinkenborstel.


title: Nindorfer Höhenzug

text: Der Höhenzug liegt im Grenzgebiet der Gemeinden Nindorf (nördlich), Rade b. Hohenwestedt (südlich), Tappendorf (westlich) und Mörel (Holstein) (östlich) und erreicht eine Höhe von 84 m ü. NN. Der Höhenzug ist sowohl bewaldet als auch von landwirtschaftlichen Ackerflächen überzogen. Er stellt die Wasserscheide der einerseits Richtung Norden ursprünglich zur Eider, heute zum Nord-Ostsee-Kanal, sowie der andererseits Richtung Süden zur Stör hin entwässernden Teile Mittelholsteins dar. Ginge es allein um die landschaftlichen Reize, dann gehört der Abfall des Nindorfer Höhenrückens in Richtung Buckener Au mit zu den Glanzpunkten der Hohen Geest Mittelholsteins.


title: Nindorfer Höhenzug

text: Steinzeitliche Urnengräber, mehrere Hünengräber sowie ein Opferstein weisen auf eine frühe Besiedelung des Höhenzuges hin. Noch befindet sich in dem Waldgebiet ein Privatfriedhof der Ludendorfer (Bund für Deutsche Gotterkenntnis), die vom Verfassungsschutz als rechtsextrem eingeschätzt werden. Der Kyffhäuserbund Nindorf unterhält in dem Waldgebiet einen Festplatz, auf dem alljährlich zu Pfingsten das traditionelle Waldfest stattfindet. Südlich von Nindorf befand sich bis 1998 das Warnamt Hohenwestedt (Koordinaten: ).


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Uffeln ist ein im Westen der Stadt Ibbenbüren liegender Stadtteil in der Region Tecklenburger Land, bekannt vor allem durch das größte und bedeutendste Industriegebiet der Stadt. Die Einwohnerzahl von Uffeln beträgt 748 Einwohner (Stand: 31. Dezember 2015). Der Ort ist durch den Mittellandkanal in zwei Teile geteilt, einen östlichen und einen westlichen. Ursprünglich war Uffeln ein Ortsteil der Gemeinde Ibbenbüren-Land. Am 1. Januar 1975 wurde Uffeln wie die restliche Landgemeinde Ibbenbüren zur Stadt Ibbenbüren umstrukturiert.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Uffeln liegt am westlichen Ende des Schafberges. Es grenzt im Westen an den Hörsteler Ortsteil Ostenwalde und im Südwesten an Hörstel selber an. Im Süden liegt Püsselbüren und im Osten Dickenberg, beides Stadtteile von Ibbenbüren. Im Norden befindet sich der Recker Ortsteil Obersteinbeck. Im Nordwesten befindet sich der Ort Hopsten.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Uffeln ist verkehrstechnisch gut erschlossen. Südlich des Ortes verläuft ein ehemaliges Teilstück der Bundesstraße 65, das von der südlich gelegenen Bundesautobahn 30 ersetzt wurde.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Im westlichen Ortsteil von Uffeln verläuft die Tecklenburger Nordbahn mit dem Bahnhof Uffeln. Das Güterabstellgleis und der dazugehörige Güterschuppen wurden vor ein paar Jahren beseitigt. Zum Industriegebiet und dem Mittellandkanal besteht ein Anschlussgleis. Das östliche Industriegebiet ist durch ein Gütergleis mit der Bahnstrecke Löhne–Rheine verbunden. Am Mittellandkanal befindet sich der Hafen Uffeln. Südlich des Hafens befindet sich der Stichkanal Ibbenbüren.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Eine Schmalspurbahn verband einst Uffeln mit dem Dickenberg und dem Bahnhof Hörstel. Sie diente dem Gütertransport. Vor allem Ziegelsteine, Sandstein und Kohle wurden so zum Hafen und zum Bahnhof gefahren.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Der Ortsteil Uffeln ist das Industriegebiet der Stadt Ibbenbüren. Hier befinden sich die Chemiefirmen Akzo Nobel Ibbenbüren, Angus Chemie sowie Sachtleben Chemie Ibbenbüren und Sidra. Die ehemalige BASF Tochter Wibarco, die an die Schweizer Hansa Group veräußert wurde, wurde aufgrund der Insolvenz der Hansa Chemie geschlossen.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Im westlichen Teil sind zahlreiche Metallbaufirmen, Entsorgungsfirmen, ein großes Logistikzentrum des Unternehmens Fiege sowie einige kleine und mittlere Chemiefirmen angesiedelt. Am Hang des Schafberges befinden sich Steinbrüche sowie zwei ehemalige Mülldeponien.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Bedeutend war für Uffeln im 19. und 20. Jahrhundert vor allem der Bergbau, der sich vor allem in der ehemaligen Grube Mieke sowie zahlreichen Hinterlassenschaften des Bergbaus wie den Bodelschwingh-Stollen und den Barbara-Stollen zeigt. Ein Kalksteinbruch und ein Kalkofen boten vielen Familien Lohn und Brot.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: In einem ehemaligen Steinbruch an der Rheiner Straße wurde 1968 die Mülldeponie Wolters angelegt. Nachdem das genehmigte Deponievolumen von 220.00 m³ erreicht war, wurde die Deponie 1977 geschlossen. Zwar erfolgte die Ablagerung schon relativ geordnet und das anfallende Deponiegas wurde durch einen Schornstein abgeleitet, aber es erfolgte im Anschluss keine Oberflächenabdichtung. Erst im Jahr 1999 erhielt die Deponie eine Oberflächenabdichtung um anfallendes Regenwasser von Deponiekörper fernzuhalten.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Anschließend wurde in der Nähe eine zweite Deponie bis 2003 betrieben.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Im Grenzgebiet zu den Orten Hopsten und Obersteinbeck befindet sich das Naturschutzgebiet Heiliges Meer – Heupen. Der ehemalige Kalksteinbruch hat ein wertvolles Rückzugsgebiet für die Natur geschaffen.


title: Uffeln (Ibbenbüren)

text: Das Gemeindeleben wird besonders durch die zahlreichen Vereine und Freizeitgruppen bestimmt. Der größte und bedeutendste Verein ist der SV Uffeln, bei dem der Fußball im Vordergrund steht, aber auch weitere Sportarten wie Beach-Volleyball und Tennis angeboten werden. Der SV Uffeln besteht seit 1932. Weitere Aktivitäten gehen aber auch vom Schützenverein (besteht seit 1869) und den zahlreichen Gruppen der ehemaligen Kirchengemeinde St. Marien Uffeln aus.


title: Chassagne (Begriffsklärung)

text: Chassagne ist der Name mehrerer Gemeinden in Frankreich:


title: Chassagne (Begriffsklärung)

text: Chassagne ist der Familienname folgender Personen:Chassagne steht für:


title: Chassagne (Begriffsklärung)

text: Siehe auch:


title: Schichau-Werke

text: Die Schichau-Werke – F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH – war ein Maschinenbauunternehmen in Elbing, Westpreußen. Es bestand von 1837 bis 1945. Ferdinand Schichau begann mit dem Bau von Dampfmaschinen für verschiedenste Zwecke und errichtete 1852 eine eigene Werft.


title: Schichau-Werke

text: Die ab 1877 gebauten Torpedoboote wurden in viele Staaten exportiert und machten Schichau international bekannt. Der Werftbetrieb erweiterte sich 1899 um eine große Dockanlage mit Ausrüstungs- und Reparaturwerft in Pillau und 1891 um eine neue Werft in Danzig zum Bau größerer Schiffe. Bis 1914 bauten die Schichau-Werke etwa 1000 Schiffe und Boote. Das Elbinger Werk baute ab 1860, vor allem für die Preußischen Staatseisenbahnen, Dampflokomotiven und bereits 1912 konnte die 2000. Lokomotive ausgeliefert werden.


title: Schichau-Werke

text: Während der Weltwirtschaftskrise Ende der 1920er Jahre wäre das Unternehmen fast bankrottgegangen. Nur das Eingreifen des Staates rettete das Unternehmen, einen der wenigen großen Industriebetriebe in der Exklave Ostpreußen des Deutschen Reiches der Weimarer Republik.


title: Schichau-Werke

text: Im Zuge der Aufrüstung der Wehrmacht baute Schichau für die Kriegsmarine U-Boote, Torpedo- und Flottentorpedoboote („Schichau-Zerstörer“). Ab 1944 war Schichau am Bau der U-Boote vom Typ XXI beteiligt.


title: Schichau-Werke

text: Die Ostpreußische Operation (1945) brachte den Schichau-Werken das Ende. Das Gebiet um Elbing wurde 1945 (von der Sowjetunion) der Volksrepublik Polen zugeschlagen. Die deutschen Eigentümer des Unternehmens wurden entschädigungslos enteignet. Die nun in polnischem Staatsbesitz befindlichen Werke wurden im Rahmen der neuen kommunistischen Wirtschaftsordnung in spezialisierte volkseigene Großbetriebe überführt. In der Deutschland endete die Tradition von Nachfolgebetrieben 2008.


title: Schichau-Werke

text: Ferdinand Schichau gründete am 4. Oktober 1837 in Elbing eine Maschinenbauanstalt, die spätere "F. Schichau GmbH". Nach seinem Ingenieursstudium in Berlin und Studienaufenthalten im Rheinland und Großbritannien produzierte er anfänglich Dampfmaschinen, hydraulische Maschinen und Bagger. 1841 wurde in seinem Betrieb der erste in Deutschland produzierte Schwimmbagger gebaut. Schließlich wurde 1852 in Elbing ein eigener Schiffbauplatz eingerichtet. 1855 lief dort die "Borussia" vom Stapel, der erste in Preußen gefertigte stählerne Seedampfer mit Schraubenantrieb.


title: Schichau-Werke

text: 1859 begann Schichau in seiner Maschinenfabrik mit dem Lokomotivbau. 1869 wurde in Elbing seine Lokomotivfabrik mit Kesselschmiede und Großhammerschmiede fertiggestellt. Drei Jahre später war das Werk an das Eisenbahnnetz angeschlossen. Ab 1880 wurden bei Schichau die ersten Verbundlokomotiven Deutschlands gebaut, kleine Zweizylinder-Tenderlokomotiven für die Königliche Eisenbahn-Direktion Hannover, die eine Brennstoff-Ersparnis von bis zu 16 % erbrachten. In den Folgejahren wurde der Lokomotivbau zu einem stabilen Produktionsbereich, mit dem das Unternehmen regelmäßig einen jährlichen Absatz von 100 Lokomotiven erzielte. Gebaut wurden vor allem Güterzuglokomotiven fast aller Baureihen der preußischen Staatsbahn, wie der Reihen G 3, G 4, G 5.1, G 5.2 und G 7.1, sowie Tenderlokomotiven der Baureihen T 3 und T 9.3. 1891 verließ die 500. Lokomotive die Fabrik. Schon acht Jahre später wurde die 1000. Lokomotive fertiggestellt. Nach der Jahrhundertwende folgten die Typen G 8 und G 9. 1912 erfolgte die Auslieferung der 2000. Lokomotive. Noch vor dem Krieg wurde mit dem Bau von Maschinen der Typen G 8.1 (bis 1918: 490 Maschinen gebaut) und P 8 begonnen und vor Kriegsende wurden noch Maschinen der Baureihe G 12 fertiggestellt.


title: Schichau-Werke

text: 1883 beschlossen die Eigentümer des Konkurrenten F. Wöhlert’sche Maschinenbau-Anstalt und Eisengiesserei dessen Liquidation. Die Schichau-Werke übernahmen aus diesem Besitz die Waggonfabrik in Elbing, die bis 1875 als "Elbinger Actien-Gesellschaft für Fabrication von Eisenbahn-Material" der zweitgrößte Maschinenbauer in Elbing (nach Schichau) gewesen war. Schichau nutzte die Anlagen zum Bau von Lokomotiven, Maschinen und Turbinen.


title: Schichau-Werke

text: Als sozial eingestellter Arbeitgeber ließ Ferdinand Schichau Arbeitersiedlungen bauen und gründete eine Kranken- und Pensionskasse für seine Arbeiter.


title: Schichau-Werke

text: Aufgrund der beengten Fahrwasserverhältnisse konnte Schichau in Elbing nur relativ kleine Wasserfahrzeuge fertigen. Daher entschloss sich Ferdinand Schichau zur Expansion. Zunächst wurde 1889 eine Schiffsreparaturwerkstatt in Pillau bei Königsberg errichtet. Ein Jahr später entstand eine Großwerft in Danzig, wo in den folgenden Jahren zahlreiche größere Kriegsschiffe sowie Frachtschiffe und luxuriöse Passagierschiffe entstanden. Ferdinand Schichau starb 1896. Sein Schwiegersohn Carl Heinrich Ziese führte das Unternehmen weiter. Unter seiner Leitung wurden die Schichau-Werke in der Kaiserzeit zum größten Industrieunternehmen Ostdeutschlands.


title: Schichau-Werke

text: Im Jahr 1913 gründet Ziese in Riga die Ziese Mühlgraben-Werft als Tochterunternehmen der Schichauwerke. Damit erhoffte er sich einen leichteren Zugang zum russischen Rüstungsmarkt. Ab 1914 waren dort neun große Zerstörer der Gogland-Klasse im Bau, die aber aufgrund der Nähe Rigas zur Frontlinie seit 1915 nicht vollendet wurden. Die Werft wurde 1915 unter staatliche russische Aufsicht gestellt und damit de facto enteignet.


title: Schichau-Werke

text: Im Ersten Weltkrieg waren die Schichau-Werke Rüstungsbetrieb. Bei Kriegsbeginn arbeiteten an den Standorten Elbing, Danzig und Pillau insgesamt 8.500 Mitarbeiter. Bei Kriegsende waren es 11.600 Beschäftigte. Gebaut wurden vorrangig Große Torpedoboote, A-Boote sowie Güterzuglokomotiven. Zwei U-Boote des Typs "Projekt 43" sowie weitere Boote des UF-Typs blieben unvollendet und wurden nach 1918 abgewrackt.


title: Schichau-Werke

text: Der Einstieg in den Kriegsschiffbau erfolgte 1877, als die Werft den Piratenjäger SMS "Otter" baute und Carl H. Ziese im Auftrag der Kaiserlich Russischen Marine erstmals Torpedoboote konstruierte. 1884 bestellte die Kaiserliche Marine des Deutschen Reichs bei der Elbinger Werft die erste Serie kleiner Torpedoboote. 1899 fertigte das Unternehmen mit der S 90 das erste deutsche Hochseetorpedoboot.


title: Schichau-Werke

text: Schichau wurde bald führend im Torpedobootsbau und exportierte weltweit. Kunden wurden neben der Kaiserlich Russischen Marine die Marinen Chinas (1885), des Osmanischen Reichs (1886), Italiens (1886), Österreich-Ungarns (1886), Japans (1892), Brasiliens (1893), Rumäniens (1895), Norwegens (1895), Schwedens (1896), Dänemarks (1911) und Argentiniens (1911). 1897 wurde sogar ein einzelnes Torpedoboot in die Vereinigten Staaten verkauft. Bis 1918 entstanden bei Schichau 483 Torpedoboote und Zerstörer, davon 333 für die kaiserliche Marine.


title: Schichau-Werke

text: Einige Länder bauten Boote nach Schichau-Plänen. Einige der von Schichau gelieferten Boote galten zeitweise als die schnellsten der Welt, so etwa 1888 das russische Hochseetorpedoboot "Adler" (russ. Адлер) mit 28,4 kn oder 1897 die vier chinesischen „Torpedojäger“ der "Hai Jung"-Klasse mit 36,7 kn.


title: Schichau-Werke

text: Neben dem Torpedobootsbau lieferte Schichau der Kaiserlichen Marine größere Kriegsschiffe, so den Kreuzer "Gefion" (Stapellauf 1893), die Kanonenboote "Iltis" und "Jaguar" (1898), den Kleinen Kreuzer "Kolberg" (1908), die Linienschiffe "Kaiser Barbarossa" (1900), "Wettin" (1901), "Elsass" (1903), "Lothringen" (1904) und "Schlesien" (1906), die Großlinienschiffe "Oldenburg" (1910), "König Albert" (1912) und "Baden" (1915) und den Schlachtkreuzer "Lützow" (1913).


title: Schichau-Werke

text: Der erste Exportauftrag für ein größeres Kriegsschiff kam aus Russland mit dem Auftrag für den geschützten Kreuzer "Nowik", der nach seiner Fertigstellung als schnellster Kreuzer der Welt galt und das einzige größere Kriegsschiff blieb, das Schichau exportierte. Russische Werften bauten mit der "Isumrud"-Klasse zwei Schwesterschiffe der "Nowik". Die im Russisch-Japanischen Krieg in Fern-Ost stationierte "Nowik" ging verloren, wurde von Japan gehoben und noch eine Zeitlang genutzt.


title: Schichau-Werke

text: Bei Kriegsausbruch 1914 waren zwei Kreuzer, die "Muravjev Amurskij" und die "Admiral Newelskoi", für die russische Marine in Bau. Beide Schiffe wurden beschlagnahmt und nach Fertigstellung von der Kaiserlichen Marine als SMS "Pillau" und SMS "Elbing" in Dienst gestellt.


title: Schichau-Werke

text: Neben dem Bau von Kriegsschiffen konzentrierte sich das Unternehmen auf den Bau von Handelsschiffen. 1894 liefen bei Schichau die für den Norddeutschen Lloyd (NDL) gebauten Reichspostdampfer "Prinzregent Luitpold" und "Prinz Heinrich" vom Stapel. Bis zum Ersten Weltkrieg fertigte das Unternehmen dann allein für den „Lloyd“ sieben weitere Schiffe für die Reichspostdampferlinien mit der "Bremen" (10.822 BRT), "Grosser Kurfürst" (13.183 BRT) und den fünf Postdampfern der Feldherren-Klasse ("Zieten", "Seydlitz", "Yorck", "Kleist", "Derfflinger") mit 7.942 bis 9.060 BRT. Diese Bautätigkeit für den NDL hielt trotz eines von 1898 bis 1908 andauernden Rechtsstreits an.


title: Schichau-Werke

text: Erhebliche Probleme gab es mit dem ebenfalls für den NDL gebauten Schnelldampfer "Kaiser Friedrich" von 12.481 BRT. Das Schiff sollte neben der beim Stettiner Vulcan gebauten "Kaiser Wilhelm der Große" auf der Nordatlantik-Route eingesetzt werden. Der Dreischornstein-Schnelldampfer erreichte jedoch nicht die geforderte Geschwindigkeit von 22 Knoten und wurde vom NDL nur unter Vorbehalt übernommen. Die am 7. Juni 1898 in Bremerhaven begonnene Jungfernfahrt nach New York dauerte zwei Tage länger als gefordert und die Rückreise sogar noch zwei Tage mehr. Trotz erheblicher Umbauten brachten zwei weitere Einsatzphasen beim NDL nur geringfügig bessere Ergebnisse, so dass der NDL im Juni 1899 die Abnahme des Schiffes verweigerte.


title: Schichau-Werke

text: Die konkurrierende Hapag, die einige ihrer alten Schnelldampfer wegen des Amerikanisch-Spanischen Krieges an Spanien verkauft hatte, charterte die "Kaiser Friedrich", um die Zeit bis zum Einsatz ihres neuen Schnelldampfers "Deutschland" zu überbrücken. Nach zehn Rundreisen in die USA verzichtete die Hapag auf einen weiteren Einsatz des Schiffes. Schichau versuchte den NDL auf dem Rechtsweg zur Abnahme des Schiffes zu zwingen, scheiterte aber 1908 vor dem Reichsgericht. Das in Hamburg seit 1900 aufliegende Schiff konnte erst 1912 an die französische Reederei Compagnie de Navigation Sud-Atlantique verkauft werden. 1916 sank der Dampfer unter seinem neuen Namen "Burdigala" nach einem Minentreffer in der Ägäis.


title: Schichau-Werke

text: Das größte bis 1914 fertiggestellte Passagierschiff der Werft war die 1909 für die Hapag in Dienst gekommene "Cincinnati" mit 16.339 BRT. Das 15,5 kn schnelle Schiff sollte nicht nur dem Auswandererverkehr dienen, sondern mit einer großen III. Klasse ein breiteres touristisches Publikum ansprechen. Es war der erste Auftrag der deutschen Großreederei an Schichau, dem nur noch der Auftrag für das Kombischiff "Schwarzwald" (4.892 BRT) bis 1918 folgte. Noch größere Schiffe bestellte der NDL mit zwei über 30.000 BRT großen Schiffen vom Typ "Columbus", von denen das erste am 17. Dezember 1913 vom Stapel lief. Kriegsbedingt wurden diese Schiffe erst in den 1920er Jahren fertiggestellt.


title: Schichau-Werke

text: Von 1883 bis 1926 entstanden bei Schichau 16 Fährschiffe für deutsche und ausländische Eisenbahndirektionen, darunter die "Friedrich Franz IV.", die "Mecklenburg" und die "Prinsesse Alexandrine", die auf dem 1903 eröffneten Trajekt Warnemünde–Gedser zum Einsatz kamen. Sie waren ein Beispiel der Spezialschiffe, die bei Schichau entstanden. So wurde eine Vielzahl von Baggerschiffen gebaut, die weltweit verkauft wurden. Neben Marinen zählten Behörden zu den Hauptkunden der Werft. Der NDL war die einzige Großreederei mit einer regelmäßigen Auftragsvergabe an Schichau.


title: Schichau-Werke

text: Nach Zieses Tod 1917 übernahm der Schwede Carl Fridolf Carlson , Ehemann von Zieses einziger Tochter Hildegard, die Leitung der Schichau-Werke. Nach dessen Tod 1924 führte seine Witwe die Firma allein. Sie starb bereits 1927.


title: Schichau-Werke

text: Am Wiederaufbau der deutschen Handelsflotte nach dem Ersten Weltkrieg war die Schichau-Werft anfangs herausragend beteiligt. Die am 17. Dezember 1913 in Danzig vom Stapel gelaufene "Columbus" des Norddeutschen Lloyd (NDL) lag fast fertig in Danzig. Das unfertige Schiff war Großbritannien als Reparation zugesprochen worden und 1920 an die White Star Line durch den britischen Staat verkauft worden. Die Reederei hatte großen Bedarf an Tonnage, um die Kriegsverluste auszugleichen. Der Weiterbau der "Columbus" auf der deutschen Werft verlief 1919 jedoch nur sehr schleppend, da das Unternehmen und die Arbeiter keinen großen Arbeitseifer an den Tag legten, um das Schiff für den ehemaligen Kriegsgegner fertigzustellen. Schließlich kam es 1921 zum sogenannten „Columbus-Abkommen“ zwischen den Deutschen und den Briten: Die deutsche Regierung und der Norddeutsche Lloyd (NDL) sagten zu, ihren Einfluss für eine zügige Fertigstellung des Schiffes einzusetzen und keine rechtlichen Bedenken zu erheben. Denn Danzig gehörte als Freie Stadt unter der Oberhoheit des Völkerbundes inzwischen nicht mehr zum Deutschen Reich. Für diese Zusagen verzichtete die englische Seite auf die Auslieferung von sechs Schiffen des NDL, die den Krieg in Südamerika verbracht hatten. Diese sechs Schiffe waren 1921 für den Wiederaufbau des NDL wichtiger als der 34351-BRT-große Riesendampfer, der als "Homeric" am 21. Januar 1922 ausgeliefert wurde und am 15. Februar seine Jungfernfahrt nach New York unter britischer Flagge antrat. Sie blieb das größte von Schichau gefertigte Handelsschiff. Das Schwesterschiff "Hindenburg" befand sich noch in einem so frühen Baustadium, dass sie als Kriegsbeute nicht in Frage kam. Sie wurde deshalb für den NDL fertiggebaut. Der Bau verlief wegen der Materialknappheit schleppend. Das in "Columbus" umbenannte Schiff lief am 12. August 1922 vom Stapel und trat am 22. April 1924 in Bremerhaven seine Jungfernreise nach New York an. Mit 32.345 BRT war sie das größte deutsche Handelsschiff bis zur Indienststellung des Schnelldampfers "Bremen".


title: Schichau-Werke

text: Weitere Aufträge kamen nur schleppend. Ab 1925 stand das Unternehmen vor dem Konkurs; dieser wurde nur durch Staatskredite des Deutschen Reiches und des Landes Preußen verhindert. So wurde in Elbing mit der "Schwerin" für die Deutsche Reichsbahn noch das modernste deutsche Eisenbahnfährschiff für die Ostsee gebaut. Da die Regierung der Weimarer Republik das größte Schiffbauunternehmen im Osten nicht aufgeben wollte, wurden die Schichau-Werke durch Reichstagsbeschluss staatlich saniert. Carlsons Erben erhielten eine Abfindung. Ab 1929 konnte die neue F. Schichau GmbH unter der Leitung von Hermann Noé den Betrieb fortführen. Hermann Noé war der Bruder von Ludwig Noé, des Direktors der benachbarten „Danziger Werft und Eisenbahnwerkstätten AG“ (vormals Kaiserliche Werft Danzig).


title: Schichau-Werke

text: Schichau wurde am Bau der Einheitslokomotiven der Deutschen Reichsbahn beteiligt. Begonnen wurde mit Personenzuglokomotiven der Baureihe 24, von denen 67 Stück gebaut wurden (20 weitere wurden wegen des Krieges storniert). Es folgten Tenderlokomotiven der Baureihe 64 (12 Maschinen) und der DR-Baureihe 86 (106 Maschinen, 14 storniert). Erst ab 1938 wurden wieder größere Lokomotiven gebaut. Es folgten 37 Maschinen der Baureihe 41 (14 storniert), 136 Loks der Baureihe 44 und 190 Loks der Baureihe 50. Schichau entwickelte eine neue Personenzuglokomotive der Baureihe 23 aus der Güterzuglokomotive der Baureihe 50 und lieferte 1941 zwei Musterexemplare. Der geschätzte Bedarf von 800 derartigen Maschinen wurde wegen des Krieges nicht bestellt.


title: Schichau-Werke

text: 1930 wurde den Schichau-Werken die ebenfalls in Konkurs gegangene Union Gießerei Königsberg angegliedert. Das Unternehmen wurde durch die Ostlandhilfe im Lokomotivbau gefördert. Im Mai 1932 stellte die Elbinger Werft den Schiffbau nach Fertigstellung eines Saugbaggers für einen ausländischen Auftraggeber wegen der Weltwirtschaftskrise zeitweilig völlig ein. Der Bagger wurde wegen Zahlungsunfähigkeit des Bestellers nicht ausgeliefert und fand erst 1937 einen Käufer.


title: Schichau-Werke

text: 1937 hatte die Werft in Danzig 2700 Beschäftigte, 1939 waren es 3700. Die Werft in Elbing erhielt am 16. November 1935 den ersten Auftrag der Kriegsmarine für vier Torpedoboote vom Typ 35, dem weitere folgten. Die in Königsberg neu errichtete Werft erhielt von der Kriegsmarine Aufträge für kleine Tanker vom Typ "Norderney", Schlepper und Minensuchboote der Klasse 1943. Und der Betrieb im noch selbständigen Danzig erhielt schon vor dem Krieg Aufträge für große Troßschiffe der "Dithmarschen"-Klasse und Eisbrecher vom Typ "Castor". Im Zuge der von der NS-Regierung betriebenen Aufrüstung der Wehrmacht und des 1939 begonnenen Krieges stiegen die Auftrags- und Beschäftigtenzahlen rasant an. 1941 wurde das Schichau-Unternehmen zu einer Aktiengesellschaft, der F. Schichau AG, umgegründet. Hermann Noé blieb weiterhin Generaldirektor der Werke mit Firmensitz in Elbing, wo die gesamte Schiffbaufertigung zentral geleitet wurde. Aus dem Königsberger Betrieb entstand die von Woldemar Rodin selbständig verwaltete F. Schichau GmbH Königsberg.


title: Schichau-Werke

text: Im September 1944 waren 7763 Menschen auf der Danziger Schichau-Werft tätig, davon 2870 Ausländer („Fremdarbeiter“) bzw. Zwangsarbeiter („Ostarbeiter“), die aus dem Konzentrationslager Stutthof in der Nähe von Danzig rekrutiert wurden. Für die Werften existierten das „Außenarbeitslager Schichau Werft Elbing“ und das „Außenarbeitslager Schichau Werft Danzig“. Insgesamt waren Ende 1944 bei Schichau 44.000 Menschen – in Elbing 18.000, in Danzig 12.000 und in Königsberg 14.000 – beschäftigt.


title: Schichau-Werke

text: Das Stammwerk in Elbing baute vor und während des Zweiten Weltkriegs unter anderem die Flottentorpedoboote 1939 (von den Alliierten "Elbing"-Zerstörer genannt), zwei Minensuchboote, Dieselmotoren und Klein-U-Boote vom Typ "Seehund" für die Kriegsmarine. Dazu wurde der Lokomotivbau fortgesetzt. Nach dem Auslaufen der Aufträge für die im Frieden entwickelten Typen wurden die Kriegslokomotiven der Baureihe 52 (587 Stück) und der Baureihe 42 (200 Stück) gefertigt. Die "Schichau Werft GmbH" baute in Danzig bis zum Jahr 1944 insgesamt 62 U-Boote des Typs VII C und zwei des Typs VII C/41, bis die Produktion auf den Typ U-Boot-Klasse XXI umgestellt wurde. Bis Kriegsende wurden 30 Boote des neuen Typs XXI in Danzig fertiggestellt. Schichau Danzig lieferte damit insgesamt 94 U-Boote an die Kriegsmarine.


title: Schichau-Werke

text: Borsig vergab im Zweiten Weltkrieg eigene Aufträge (55 BR50, 87 BR52, 12 BR42) an die Schichau-Werke in Elbing, die bis Januar 1945 produzierten. Bis Kriegsende 1945 lieferte Schichau neben Waffen und Schiffen aller Art ca. 4300 Lokomotiven mehrerer Bauarten unter anderem an die Deutsche Reichsbahn und die PKP.


title: Schichau-Werke

text: Beim Näherrücken der Front wurden zu Beginn des Jahres 1945 unfertige Schiffe und ein Teil der bei der Werft eingesetzten schwimmenden Geräte abtransportiert. Ein Schwimmdock wurde bis in die 1980er Jahre von den Lübecker Flender-Werken benutzt. Der bis dahin auf der Danziger Schichau-Werft eingesetzte Schwimmkran "Langer Heinrich" (Baujahr 1905) gelangte nach Rostock und war mehrere Jahrzehnte bei der dortigen Neptunwerft im Einsatz. Heute ist er im Besitz des "Schiffbau- und Schifffahrtsmuseums der Hansestadt Rostock".


title: Schichau-Werke

text: Die Werksanlagen der Lokomotivfabrik wurden nach Kriegsende durch die sowjetische Besatzung demontiert. Die Elbinger Maschinenfabrik gehörte seit Kriegsende zu Polen und stellte als volkseigener Betrieb ZAMECH, Mechanische Werke in Elbląg, Turbinen, Getriebe und Ausrüstung für den Schiffbau her. 1992 wurde das Werksgelände der Immobilienfirma ELZAM übertragen, in dessen Besitz es bis heute zu großen Teilen ist. Die Fertigung von Kraftwerksanlagen wurde zur selben Zeit vom schwedisch-schweizerischen Konzern ABB übernommen und wurde im Jahr 2000 an den französischen Konzern Alstom Power, einen Hersteller von Kraftwerken, Turbinen, Generatoren und Kesseln für die Stromerzeugung, verkauft und seit 2015 sind die ein Bestandteil von GE. Daneben siedelten sich auf dem Gelände der früheren Schichau-Werke mehrere kleinere Unternehmen an.


title: Schichau-Werke

text: Der Schiffbau in Elbing wurde eingestellt. Aus der Werft in Königsberg wurde die Jantar-Werft. Die Schichau-Werft in Danzig wurde 1950 mit der Danziger Werft zur Lenin-Werft zusammengefasst, die sich auf den Bau von Fracht- und Containerschiffen spezialisierte. Die Leninwerft wurde 1980 durch die Gründung der polnischen Gewerkschaft Solidarność weltberühmt.


title: Schichau-Werke

text: Von ehemaligen Betriebsangehörigen der Schichau-Werft wurde 1950 in Bremerhaven das Unternehmen als F. Schichau AG neugegründet. Es entwickelte sich zu einem führenden Unternehmen im Schlepperbau insbesondere von Bergungsschleppern. 1972 fusionierte das Unternehmen zur Schichau Unterweser AG (SUAG), die sich auf Spezialschiffe, insbesondere Fähren, konzentrierte. 1984 kam die Werft in den Vulkan-Verbund und wurde 1988 mit der Seebeckwerft zur Schichau Seebeck AG zusammengelegt, welche 1996 als Folge des Konkurses des Bremer Vulkan ebenfalls in Konkurs ging. Das Nachfolgeunternehmen, die "SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH", ging 2008 in Konkurs.


title: Hôtel de Soubise

text: Das Hôtel de Soubise ist ein "hôtel particulier" in Paris in der Rue des Archives im 3. Arrondissement (Quartier Marais), sein Eingang liegt in der Rue des Francs Bourgeois; in ihm befinden sich das "Centre historique des Archives nationales", der historische Teil der französischen Nationalarchive. In dieser Funktion beherbergt es heute regelmäßige Wechselausstellungen, sowie eine Dauerausstellung über die Geschichte der Nationalarchive. Seit Dezember 2015 werden zudem Objekte aus den Archiven der Nationalmuseen präsentiert.


title: Hôtel de Soubise

text: Auf das Grundstück baute der Konnetabel Olivier de Clisson (1336–1407) von 1371 bis 1375 das Hôtel de Clisson; von diesem Bau blieb lediglich die befestigte, von zwei Türmen flankierte Toranlage erhalten. Das Gebäude befand sich ab 1553 im Besitz der Guisen, deren Erben es 1700 an François de Rohan, Fürst von Soubise (1630–1712), verkauften. Dieser ließ auf dem Gelände ab 1705 das Hôtel de Soubise errichten.


title: Hôtel de Soubise

text: Er beauftragte mit dem Bau dieses Stadtpalastes den Architekten Pierre Alexis Delamair, der wie er selbst aus Straßburg stammte. Dieser schuf den heute bekannten Ehrenhof an Stelle des ehemaligen Reitplatzes und versah das neue Corps de Logis mit einer Prunkfassade. Damit wurde das Portal des Hôtel de Clisson zum Nebeneingang und der Haupteingang (und die Ausrichtung des Hôtels) verlagerte sich um 90° an die Rue des Francs Bourgeois.


title: Hôtel de Soubise

text: Des Fürsten Sohn und Nachfolger Hercule-Mériadec de Rohan Soubise (1669–1749), 2. Fürst von Soubise, ließ von 1735 bis 1739 das "Appartement du Prince" im Erdgeschoss und das "Appartement de la Princesse" im ersten Stock anlässlich seiner zweiten Heirat mit Marie-Sophie de Courcillon (1713–1756) von Germain Boffrand einrichten. Sie gehören zu den schönsten in Paris erhaltenen Beispielen des Rokokostils (Louis-quinze) und sind in weiten Teilen erhalten und restauriert. Einen Teil der figürlichen Stuckdekoration der Räume führten die Bildhauerbrüder Lambert-Sigisbert Adam und Nicolas Sébastien Adam aus. François Boucher, Carle van Loo, Pierre Charles Trémolières und vor allem Charles-Joseph Natoire waren mit den in die Wandtäfelung eingelassenen Gemälden ("dessus-de-porte") beauftragt. Zuletzt nutzte Charles de Rohan-Soubise, Enkel Hercule-Mériadecs, das "hôtel particulier" als Wohnsitz, bis mit dessen Tod 1787 die Linie der Fürsten von Rohan-Soubise ausstarb.


title: Hôtel de Soubise

text: Während der Französischen Revolution wurden die Prunkräume leergeräumt und dienten verschiedensten Zwecken, bis das "hôtel" durch ein Dekret Napoleons vom 6. März 1808 in den Besitz des Staates überging. Der Kaiser bestimmte das Gebäude zum Nationalarchiv. Von 1847 bis 1862 war die École nationale des chartes in den Räumen des "hôtel particulier" untergebracht, die unter anderem den "salon ovale" im Erdgeschoss als Hörsaal nutzte. Unter der Herrschaft von Napoléon III. richtete der Archivdirektor Léon de Laborde 1867 im Hôtel de Soubise erstmals ein Museum mit Archivalien ein, das heute als Musée des Archives nationales weiterbesteht.


title: Jaen

text: Jaen steht für:Orte in Spanien:


title: Jaen

text: Orte in Peru:


title: Jaen

text: Sonstige Orte: Jaén oder Jaen ist der Familienname von:


title: Heiko Buhr

text: Heiko Buhr (* 1. Juli 1964 in Neumünster) ist ein deutscher Schriftsteller. Er schreibt Theaterstücke, Hörspiele, Gedichte und Erzählungen.


title: Heiko Buhr

text: Nach seinem Abitur absolvierte Heiko Buhr zunächst eine Ausbildung zum Bankkaufmann, bevor er ab 1988 Deutsche Literaturwissenschaft studierte und 1997 promoviert wurde. Er war als Museumswärter, Tischlereigehilfe, Regalbestücker, Korrekturleser und Druckereiversandmitarbeiter tätig. Von 1999 bis 2009 arbeitete er im Sozialwesen als pädagogischer Betreuer und ist seit 2010 freier Schriftsteller und Publizist. Heiko Buhr lebt und arbeitet in Kiel.


title: Heiko Buhr

text: 1999 erhielt Heiko Buhr für sein Theaterstück "Ausstand" den renommierten Stückepreis des Industriellen Heinz Dürr. Seit 2000 bekommt er Einladungen zu verschiedenen Stückemärkten, so in Berlin und Heidelberg. Seine Stücke wurden international aufgeführt.


title: Heiko Buhr

text: Das Thema von Heiko Buhrs in seinen Hörspielen und Theaterstücken ist eine sozialkritische Reflexion der Wirklichkeit, die einerseits auf einer gleichsam dokumentarischen Realitätsdarstellung beruht, andererseits aber der Sprache einen eigenmächtigen Status zuerkennt. Gleichzeitig schreibt Heiko Buhr hintersinnige Farcen und Komödien sowie tiefgehende Familiendramen. Sein Werk wurzelt weitgehend in der Literatur der 2. Hälfte des 20. Jahrhunderts.


title: Heiko Buhr

text: Die Theaterstücke und Hörspiele von Heiko Buhr werden durch den Drei Masken Verlag vertreten.  Daneben Veröffentlichungen in Zeitschriften wie "Brückenschlag", "Wortwahl" und "neue deutsche literatur".


title: Elisabeth Schache

text: Elisabeth Schache (* 28. Oktober 1906 in Birnbaum/Provinz Posen; † 23. März 1999 in Schmallenberg) war Ordensschwester (Schwester "Maria Kallista") und Generalprokuratorin der Ordensgemeinschaft der barmherzigen Schwestern vom heiligen Karl Borromäus.


title: Elisabeth Schache

text: Elisabeth Schache machte nach der Volksschule eine kaufmännische Ausbildung und arbeitete anschließend als Sekretärin und Buchhalterin. Im Jahr 1928 trat sie in den Orden der Barmherzigen Schwestern in Trebnitz ein. Sie war von 1930 bis 1949 in der Verwaltung des St. Georg Krankenhauses in Breslau tätig. Im September 1949 musste sie wie die übrigen deutschen Mitglieder des Ordens zwangsweise in die Bundesrepublik Deutschland ausreisen. Sie kam ins Kloster Grafschaft bei Schmallenberg und wurde mit dem dortigen Neuaufbau betraut. Von 1951 bis 1981 war sie Generalprokuratorin des Ordens. In ihrer Amtszeit war Grafschaft ein Mutterhaus des Ordens und wurde zu einem anerkannten Fachkrankenhaus. Im Jahr 1967 wurde ihr durch den damaligen Bundesinnenminister Paul Lücke persönlich das Bundesverdienstkreuz 1. Klasse verliehen. Im Jahr 1983 erhielt sie den Ehrenring der Stadt Schmallenberg.


title: Ulrich Fickel

text: Ulrich Fickel (* 18. April 1941 in Mühlhausen) ist ein deutscher Pädagoge und ehemaliger Politiker (LDPD, später FDP).


title: Ulrich Fickel

text: Nach dem Besuch der Erweiterten Oberschule absolvierte Fickel ein Hochschulstudium, das er mit der Prüfung zum Diplom-Fachlehrer und mit der Promotion zum Dr. rer. nat. beendete. Anschließend arbeitete er als Lehrerausbilder an der Pädagogischen Hochschule Erfurt/Mühlhausen.


title: Ulrich Fickel

text: Fickel trat 1966 in die LDPD ein und war von 1981 bis 1989 Kreisvorsitzender seiner Partei in Mühlhausen. Nach der politischen Wende in der DDR ging die LDPD in der FDP auf; Fickel wurde zum stellvertretenden Landesvorsitzenden der FDP Thüringen gewählt. Von 1997 bis 2013 war er Mitglied des Kuratoriums der Friedrich-Naumann-Stiftung für die Freiheit.


title: Ulrich Fickel

text: Bei der ersten Landtagswahl im wieder errichteten Land Thüringen am 14. Oktober 1990 wurde Ulrich Fickel auf Platz 3 der Landesliste der Thüringer FDP in das Landesparlament gewählt und war vom 25. Oktober 1990 bis zum 9. November 1994 Mitglied des Thüringer Landtages.


title: Ulrich Fickel

text: Fickel wurde am 8. November 1990 als Minister für Wissenschaft und Kunst in die von Ministerpräsident Josef Duchač geführte Landesregierung des Freistaates Thüringen berufen und gehörte auch der von Ministerpräsident Bernhard Vogel geleiteten Nachfolgerregierung an; zugleich bekleidete er das Amt des stellvertretenden Ministerpräsidenten. Nachdem die FDP bei den Landtagswahlen 1994 den erneuten Einzug in den Landtag verfehlte, schied Fickel am 30. November 1994 aus der Regierung aus und wurde als Wissenschaftsminister von Gerd Schuchardt abgelöst. Anschließend zog er sich aus der aktiven Politik zurück.


title: Internationale Filmfestspiele von Cannes 1957

text: Die 10. Internationalen Filmfestspiele von Cannes 1957 fanden vom 2. Mai bis zum 17. Mai 1957 statt.


text: Jurypräsident war in diesem Jahr der Schriftsteller André Maurois. Jean Cocteau wurde zum Ehrenpräsidenten der Jury gekürt. Die weiteren Jurymitglieder waren: Maurice Genevoix, Georges Huisman, Maurice Lehmann, Marcel Pagnol, Michael Powell, Jules Romains, Dolores del Río, George Stevens und Vladimir Volchek.


title: Fickel

text: Fickel ist der Familienname folgender Personen: Fickel steht für:


title: Seerenbachfälle

text: Die Seerenbachfälle bei Betlis, Gemeinde Amden, am Walensee bilden eine Kaskade von drei Wasserfällen mit einer Gesamthöhe von 585 Metern. Zusammengenommen bilden die drei Stufen die dritthöchste Wasserfall-Kaskade Zentraleuropas sowie der Alpen nach dem Mattenbachfall mit 840 Metern und dem 630 Meter hohen Staldenbachfällen – beide im Lauterbrunnental. Die oberste Stufe hat eine Fallhöhe von 50 Metern, die mittlere Stufe ist mit 305 Metern hinter dem Mürrenbachfall und dem Buchenbachfall der dritthöchste Wasserfall der Schweiz. Im Bereich der 190 Meter hohen unteren Stufe entspringt die Rinquelle. Die Seerenbachfälle wurden im April 2006 neu vermessen; bis dahin galt der Staubbachfall im bernerischen Lauterbrunnen als höher. Der Entwässerungsbereich der Seerenbachfälle ist das 5,6 Quadratkilometer umfassende Gebiet zwischen Walensee und Toggenburg. Seerenbachfälle und Rinquelle sind ein beliebtes Ausflugsziel und sowohl von Weesen als auch von Quinten über die Walensee-Nordroute zu erreichen. Sie sind Teil des Bundesinventars der Landschaften und Naturdenkmäler von nationaler Bedeutung (BLN 1613 Speer – Churfirsten – Alvier).


title: Llanera

text: Den Namen Llanera tragen:


title: Akademischer Austauschdienst

text: Akademischer Austauschdienst steht für


title: Étienne Tempier

text: Étienne Tempier († 3. September 1279) war Bischof von Paris.


title: Étienne Tempier

text: Tempier stammte aus Orléans und war nach seinem Studium in Paris Magister der Theologie und Kanoniker an Notre Dame de Paris. 1263 wurde er Kanzler des Kathedralkapitels und damit der Universität Paris. Seit dem 7. Oktober 1268 war er bis zu seinem Tod Bischof von Paris. Gegen Philipp III. den Kühnen verteidigte er die weltlichen Rechte der Kirche von Paris und wurde daraufhin 1273 vorübergehend aus seiner Diözese exiliert. 1274 nahm er am 2. Konzil von Lyon teil.


title: Étienne Tempier

text: Seine „Pariser Verurteilungen“ zahlreicher naturphilosophischer und metaphysischer Thesen des Averroismus und Aristotelismus am 10. Dezember 1270 und 7. März 1277 an der Universität Paris markieren einen Höhepunkt in der Auseinandersetzung der augustinisch-monastischen Theologie mit diesen philosophischen Strömungen des Hochmittelalters.


title: Versowood Areena

text: Die Versowood Areena ist eine Eissporthalle in der finnischen Stadt Heinola, die im Jahr 1984 unter dem Namen "Heinolan Jäähalli" eröffnet wurde und 2.975 Zuschauern Platz bietet. Sie ist die Heimarena des Eishockeyclubs HeKi, die in der Mestis, der zweithöchsten finnischen Eishockeyliga, spielt. Die Namensänderung der Eishalle erfolgte in der Mestis-Saison 2006/07, da Versowood neuer Sponsor des Eishockeyteams wurde. Auch die Eishockeymannschaft Tinatuopit und das örtliche Ringette-Team "Heinola Ringette" tragen in der Versowood Areena ihre Heimspiele aus.


title: Simon de Bucy

text: Simon de Bucy ist der Name folgender Personen:


title: Simon de Bucy

text: * Simon I. de Bucy († vor 1339), französischer Jurist


title: Gell-Mann-Nishijima-Formel

text: Die Gell-Mann-Nishijima-Formel (nach Murray Gell-Mann und Kazuhiko Nishijima; auch NNG-Formel für Nishijima, Nakano, Gell-Mann) verknüpft in ihrer ursprünglichen Form die elektrische Ladung formula_1 eines Quarks (in Einheiten der Elementarladung) mit drei seiner Quantenzahlen, nämlich der dritten Komponente (Projektion) formula_2 des starken Isospins, der Baryonenzahl formula_3 und der Strangeness formula_4:


title: Gell-Mann-Nishijima-Formel

text: Dabei ist  die Hyperladung.


title: Gell-Mann-Nishijima-Formel

text: Ursprünglich basierte die Formel auf experimentellen Ergebnissen, heute ist sie im Rahmen des Quark-Modells verstanden. In ihrer o. g. einfachen Form berücksichtigt sie nur die leichten Quarks u, d und s.


title: Gell-Mann-Nishijima-Formel

text: Um auch die schweren Quarks c, b und t zu berücksichtigen, ist die Formel noch um deren Quantenzahlen Charm formula_7, Bottomness formula_8 und Topness formula_9 zu erweitern:


title: Gell-Mann-Nishijima-Formel

text: Dabei ist die erweiterte Hyperladung.


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Kriegs-Etappenwesen bzw. Etappenwesen oder auch nur Etappe ist ein Begriff, der nach dem Zweiten Weltkrieg aus dem Sprachgebrauch verschwunden ist und heute am ehesten dem Bereich der militärischen Logistik nahekommt.


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Das Wort "Etappe" war ursprünglich ein militärischer Terminus, der im 18. Jahrhundert aus französisch "" entlehnt wurde. Mit „“ bezeichnet man den Ort mit Vorräten für die Verpflegung marschierender Truppen. Diese Orte (Etappen) lagen in der Regel jeweils einen Tagesmarsch voneinander entfernt.


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Die Etappe bezeichnet im militärischen Sinne das Gebiet hinter der Front. Hier befinden sich die rückwärtigen Dienste wie Lazarett-, Tross-, Verwaltungs- und Instandsetzungseinheiten usw.


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Das Kriegs-Etappenwesen im Heer des Deutschen Kaiserreichs war nach folgenden Richtlinien aufgebaut:


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Die einzelnen Etappenlinien waren den Etappen-Inspektionen unterstellt. Die Etappenlinien waren in Bezirke eingeteilt, in denen Etappen-Kommandanturen eingerichtet wurden. Diesen Etappen-Kommandanturen wurden von der Armee die benötigten Offiziere, Beamten und Soldaten zugewiesen.


title: Kriegs-Etappenwesen

text: An der Spitze des gesamten Etappenwesens einer Armee stand der General-Inspekteur des Etappen- und Eisenbahnwesens. Ihm waren außerdem noch unterstellt:An der Spitze der einzelnen Dienstzweige stand ein Chef, welcher den Dienst nach den bestehenden Vorschriften zu regeln hatte.


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Im Ersten Weltkrieg wurde das unmittelbar hinter dem Operationsgebiet einer Armee, aber außerhalb der Reichweite feindlicher Artillerie liegende Gebiet bis zur Reichsgrenze zur Etappe erklärt. Das Etappenwesen unterstand dem Generalquartiermeister in der Obersten Heeresleitung (OHL), der auch die Grenzen zwischen dem Operationsgebiet und dem Etappengebiet festlegte. Eine Ausnahme bildete das Generalgouvernement Belgien, das sich hinter der Etappe der 4. und 6. deutschen Armee bis zur Reichsgrenze erstreckte und selbst nicht zur Etappe gehörte.


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Bei jeder Armee wurde eine "Etappen-Inspektion" eingerichtet, die für die Zuführung des personellen und materiellen Nachschubs, die Nutzung von Vorräten und Hilfsmitteln aus den besetzten Gebieten und den Abschub von nicht benötigtem Material verantwortlich war und dem jeweiligen Armee-Ober-Kommando (A.O.K.) unterstand. Der "Etappeninspekteur" verfügte dazu über einen eigenen Stab und unterstellte Truppenteile. Ihm unterstanden auch die "Etappen-Kommandanturen", die innerhalb eines abgegrenzten Gebietes für den Durchgangsverkehr zum und vom Feldheer einschließlich Verpflegung und Unterbringung und die Sicherung verantwortlich waren. Am Ende des Krieges gab es 354 Etappenkommandanturen. Die während des Krieges meist aus Armierungseinheiten gebildeten und großteils aus Landsturm-Soldaten bestehenden "Etappen-Hilfs-Bataillone" dienten der Etappenverwaltung bei ihrer Aufgabenbewältigung. In den letzten beiden Kriegsjahren wurden auch zivile Etappenhelfer und Etappenhelferinnen eingesetzt, um Soldaten aus der Etappe an die Front verlegen zu können.


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Nach 1918 wurde der Begriff aus dem deutschen militärischen Sprachgebrauch verdrängt, weil er im Ersten Weltkrieg aufgrund der psychologischen Entfremdung zwischen Front und Etappe als Folge der extrem unterschiedlichen Einsatzbedingungen eine negative Aufladung erfahren hatte („Etappenhengst“, „Etappenzustände“ usw.).


title: Kriegs-Etappenwesen

text: Siehe dazu Rückwärtiges Armeegebiet und Rückwärtiges Heeresgebiet.


title: Emmanuel Chedal

text: Emmanuel Chedal (* 15. Januar 1983 in Moûtiers) ist ein ehemaliger französischer Skispringer.


title: Emmanuel Chedal

text: Chedal machte seinen ersten Sprung im Alter von sieben Jahren, er sprang für den "Skiclub Courchevel". Sein Weltcup-Debüt gab er 1998 in Chamonix. Sein bestes Ergebnis im Weltcup war ein 3. Platz am 6. Dezember 2009 auf dem Lysgårdsbakken in Lillehammer (HS 138). Seinen größten Erfolg bei einer internationalen Großveranstaltung erreichte er mit Platz neun beim Nordic Tournament 2010. Bei den Französischen Meisterschaften im Skispringen 2009 in Chaux-Neuve gewann Chedal im Einzelspringen die Goldmedaille sowie im Teamspringen die Silbermedaille.


title: Emmanuel Chedal

text: Bei den Olympischen Winterspielen 2010 in Vancouver erreichte er im Springen von der Großschanze den 13. und von der Normalschanze den 24. Platz. Nachdem er zu Beginn der Weltcupsaison 2012/13 bei den Wettbewerben in Lillehammer, Kuusamo und Engelberg jeweils mit Plätzen jenseits der 50 bereits in der Qualifikation gescheitert war, teilte er Anfang Januar 2013 auf der französischen Sportwebsite www.lequipe.fr mit, dass er seine Karriere beendet habe. Er begründete den Schritt damit, dass er sein früheres Niveau nicht mehr habe halten können und auch Probleme mit dem neuen Reglement habe.


title: Marco Ambrosini

text: Marco Ambrosini (* 1964 in Forlì) ist ein italienischer Musiker, Komponist, Arrangeur und Nyckelharpa-Spieler mit Hauptwohnsitz in Deutschland.


title: Marco Ambrosini

text: Marco Ambrosini erhielt seine musikalische Ausbildung von 1971 bis 1981, mit Violine und Viola (bei Adrio Casagrande) und Komposition (bei Mario Perrucci), am "Istituto Musicale G. B. Pergolesi" in Ancona und am Konservatorium „G. Rossini“ in Pesaro.


title: Marco Ambrosini

text: Seit 1983 spielt Marco Ambrosini Nyckelharpa, als einer der ersten hauptberuflichen Musiker seit der Barockzeit außerhalb Schwedens. Gemeinsam mit den Geigen- und heutigen Nyckelharpabauern Jean-Claude Condi und Annette Osann trug er maßgeblich zur Weiterentwicklung des Instruments und zu seiner Nutzung auch im Rahmen der Alten Musik bei.


title: Marco Ambrosini

text: Marco Ambrosini unterrichtet Alte Musik unter anderem bei den „Etappen für Alte Musik“ auf Burg Fürsteneck. Er ist Initiator und inhaltlicher Leiter der Europäischen Nyckelharpa-Fortbildung, die in Kooperation mit der Scuola di Musica Popolare di Forlimpopoli, Italien, der Akademie Burg Fürsteneck, Deutschland, und dem Eric Sahlström Institutet in Tobo, Schweden, als Fortbildungsmöglichkeit für Musiker auf der Schlüsselfidel konzipiert wurde. Er ist künstlerischer Leiter der „Summer Master Classes – Early Music“ die jedes Jahr im August beim C.E.U.B. in Bertinoro, Italien stattfinden, in Zusammenarbeit mit der Fondazione Alma Mater der Universität Bologna, der Musikhochschule Trossingen und der Musik und Kunst Privatuniversität der Stadt Wien. Marco Ambrosini arbeitet als Komponist, Solist und als Mitglied verschiedener Ensembles für Alte Musik, Barockmusik und Zeitgenössische Musik, unter anderem des Studio Katharco und Ensemble Oni Wytars (Deutschland), Els Trobadors (Spanien), Ensemble Unicorn, Ensemble Accentus, Clemencic Consort, Armonico Tributo Austria (Österreich), Ensemble Kapsberger (Rolf Lislevand, Norwegen), L'Arpeggiata (Christina Pluhar, Frankreich), mit Michael Riessler und Jean-Louis Matinier. Im Quintett "Supersonus - The Europian Resonance Ensemble" wirkt er gemeinsam mit Anna-Maria Hefele, Eva-Maria Rusche, Wolf Janscha und Anna Liisa Eller. 1994 spielte er Barock-Konzerte für die Moskauer Philharmonie als Nyckelharpasolist mit dem Ensemble LAD, 2013 in der Carnegie Hall mit Lucilla Galeazzi. Konzerte und Tourneen führten ihn in mehr als 25 Staaten. Seine Diskographie enthält über 150 CDs.


title: Renate Holznagel

text: Renate Holznagel (* 20. Dezember 1949 in Loitz; Geburtsname: Renate "Sager") ist eine deutsche Politikerin (CDU) und war von 1991 bis 2011 Abgeordnete des Landtags Mecklenburg-Vorpommern.


title: Renate Holznagel

text: Renate Holznagel besuchte von 1956 bis 1966 die Polytechnische Oberschule in Loitz. Anschließend absolvierte sie eine Berufsausbildung als Rinderzüchterin und legte 1968 in Jürgenstorf das Abitur ab. Danach studierte sie an der Humboldt-Universität Berlin und schloss ihr Studium 1973 als Diplom-Veterinärmedizinerin ab. Von 1973 bis 1976 war sie als Hygieneärztin im Schlacht- und Verarbeitungsbetrieb in Pasewalk beschäftigt. Von 1976 bis 1985 war sie als praktische Tierärztin im Kreis Demmin tätig. Ab 1985 war sie stellvertretende Amtsleiterin im Veterinäramt Demmin. Sie ist Oberfeldveterinär der Reserve der Bundeswehr.


title: Renate Holznagel

text: Renate Holznagel trat 1970 der DDR-Blockpartei CDU bei. Sie ist seit 1990 Mitglied des Kreistages Demmin. Sie ist Mitglied des Landesvorstandes der CDU Mecklenburg-Vorpommern und gehörte vom 4. Juni 1991 (als Nachrückerin für Jürgen Leiblein) bis zum Ende der 5. Legislaturperiode 2011 dem Landtag von Mecklenburg-Vorpommern an. Von 1994 bis 1998 war sie dort stellvertretende Vorsitzende der CDU-Fraktion. Von Oktober 1998 bis zu ihrem Ausscheiden aus dem Landtag war sie 1. Vizepräsidentin des Landtages von Mecklenburg-Vorpommern.


title: Renate Holznagel

text: Holznagel war agrarpolitische Sprecherin der CDU-Landtagsfraktion sowie Mitglied im Umweltausschuss und im Landwirtschaftsausschuss des Landtages. Außerdem gehört sie dem Bundesvorstand des Evangelischen Arbeitskreises (EAK) der CDU/CSU an.


title: Renate Holznagel

text: Renate Holznagel ist geschieden und hat zwei Kinder (ihr Sohn Reiner Holznagel ist Präsident des Bundes der Steuerzahler). Sie engagiert sich in verschiedenen Verbänden und Gremien ihres Landes. So ist sie u. a. Vorsitzende der Schutzgemeinschaft Deutsche Ostseeküste e. V. und aktives Mitglied der Landessynode der Pommerschen evangelischen Kirche. Außerdem ist sie Mitglied im Aufsichtsrat der Landbau Demmin AG und im Kuratorium der Trägerwerke Soziale Dienste (Demmin/Weimar). Holznagel gehört dem Präsidium des Bunds der Vertriebenen an und sitzt für diesen im ZDF-Fernsehrat.


title: Hell on Stage Live

text: Hell on Stage Live ( für: „"Hölle auf der Bühne Live"“) ist das zweite Livealbum der US-amerikanischen True-Metal-Band Manowar und wurde als Doppel-CD im Jahr 1999 veröffentlicht.


title: Hell on Stage Live

text: Das Livealbum wurde im Rahmen der "Hell on Stage Tour 1998" aufgenommen und produziert. Es beinhaltet Lieder aus allen zehn Ländern, in denen Manowar 1998 gespielt haben.


title: Hell on Stage Live

text: Die Abbildung auf dem Front-Cover wurde von Ken Kelly geschaffen, der seit dem Album "Fighting the World" für die Illustrationen zuständig ist.


title: Hell on Stage Live

text: CD 1


title: Hell on Stage Live

text: CD 2


title: Mathot

text: Mathot ist der Familienname folgender Personen:


title: Mathot

text: Siehe auch: Mattot, Matteau


title: Virtua Racing

text: Virtua Racing ist ein Arcade-Rennspiel aus dem Jahr 1992, entwickelt von Sega-AM2. Es war eines der ersten Rennspiele, das ausschließlich auf Polygon-Grafik zur Darstellung setzte.


title: Virtua Racing

text: Der Spieler hat die Wahl zwischen drei verschiedenen Fahrzeugen und drei Strecken, die nach Schwierigkeitsgrad unterteilt sind. Das Spiel kann wahlweise alleine oder zu zweit gespielt werden.


title: Virtua Racing

text: 1993 erschien der Nachfolger "Virtua Formula". Die Anzahl der möglichen Spieler wurde dabei von zwei auf acht erhöht.


title: Virtua Racing

text: Die erste Umsetzung für eine Spielkonsole erfolgte im Jahr 1994 für den Sega Mega Drive, allerdings mit nur einem Fahrzeug. Da die Hardware des Mega Drives alleine nicht ausreichend für die polygonreiche Grafik gewesen wäre, verfügt das Modul mit dem SVP über einen Koprozessor. Einige Monate später erschien mit der Markteinführung des 32X unter dem Namen "Virtua Racing Deluxe" eine erweiterte Version mit verbesserter Grafik, zwei zusätzlichen Strecken und drei Fahrzeugen.


title: Virtua Racing

text: Aufgrund des SVP-Chips im Modul und den damit hohen Produktionskosten wurde das Spiel bei Erscheinen für 249 DM (UVP) angeboten. Damit war Virtua Racing das teuerste Modul und überstieg sogar den damaligen Preis des Mega Drive, der bei einigen Händler verbilligt angeboten wurde. Der Verkaufspreis wurde bald nach Erscheinen auf 199 DM gesenkt.


title: Virtua Racing

text: Im Jahr 1996 wurde das Spiel für den Sega Saturn portiert. Viele Spieler bemängelten allerdings die mangelhafte Steuerung.


title: Virtua Racing

text: Für die PlayStation 2 wurde das Spiel im Rahmen der "Sega Classics Collection" erneut veröffentlicht.


title: Schlacht bei Ankara

text: In der Schlacht bei Ankara, auch Schlacht von Angora (), vom 20. Juli 1402 besiegte die vom zentralasiatischen Fürsten Timur (Tamerlan) geführte turko-mongolische Armee die des osmanischen Sultans Bayezid I. In dieser Schlacht wurde den osmanischen Truppen eine der schwersten Niederlagen der Geschichte zugefügt. Dabei geriet Bayezid in Gefangenschaft, wo er 1403 verstarb. Das Osmanenreich zerfiel in der Folge des Herrschaftsstreites der vier Söhne Bayezids und wurde erst wieder nach einem Jahrzehnt ständiger Kämpfe geeint.


title: Schlacht bei Ankara

text: Bayezid, der 1396 in der Schlacht bei Nikopolis ein großes christliches Heer vernichtet und das Osmanische Reich als Großmacht etabliert hatte, hatte in den Jahren zuvor die turkmenischen Beyliks in Anatolien nach und nach unterworfen, doch ein Teil von ihnen floh an den Hof Timurs.


title: Schlacht bei Ankara

text: Bayezid seinerseits schützte Timurs Feinde, die Qara Qoyunlu („Schwarze Hammel“) sowie Dschalairidenherrscher. Im August 1400 besetzte Timur Sivas in Zentralanatolien, Bayezid setzte daraufhin den Herrscher von Erzincan in Ostanatolien gefangen. Damit war der Krieg unausweichlich.


title: Schlacht bei Ankara

text: Der Militärhistoriker David Nicolle weist auf die Bedeutung der Veränderungen in der osmanischen Armee für die in der Schlacht gewählte bzw. notwendig gewordene Taktik hin: Ein ähnlicher Unterschied zwischen den Gegnern hatte schon 160 Jahre zuvor den Ausgang der Schlacht vom Köse Dağ (1243) beeinflusst.


title: Schlacht bei Ankara

text: Am 20. Juli 1402 trafen die Armeen auf der Ebene von Çubuk, nördlich von Ankara, zusammen. Timur war zu diesem Zeitpunkt schon fast blind. Tausende von Soldaten waren verdurstet, noch ehe sie das Schlachtfeld erreichten, weil alle Brunnen weit und breit zerstört waren. Die Anzahl der Kämpfer auf beiden Seiten ist in der Geschichtswissenschaft umstritten, die Zahlenangaben zeitgenössischer Chronisten gelten als stark übertrieben. Diese (vermutlichen) Übertreibungen früherer Chronisten sprechen von 200.000 Türken gegen 400.000 Mongolen. Moderne Autoren gehen meist von 60.000 bis 90.000 Osmanen und 120.000 bis 140.000 Mongolen aus. Nach dem erschöpfenden Marsch waren aber auf osmanischer Seite wohl nur noch 25.000 Mann, darunter 5.000 Janitscharen und die vorwiegend berittenen Truppen des serbischen Verbündeten Stefan Lazarević, voll kampffähig. Timurs Truppen wiederum waren zwar zahlenmäßig überlegen und umfassten sogar Kriegselefanten, aber die Kampfkraft seiner multi-ethnischen Truppe beruhte primär auf der mongolischen Reiterei, die nur einen Bruchteil des Heeres ausmachte. Beide Heere waren insofern ursprünglich etwa gleich stark.


title: Schlacht bei Ankara

text: Timur griff die Osmanen auf beiden Flanken an, doch konnte zunächst keine Seite die Oberhand gewinnen. Bayezids turkmenische Vasallen liefen jedoch während des Kampfes zu den Mongolen über und entschieden damit die Schlacht zu Timurs Gunsten. Die Osmanen erlitten schwere Verluste.


title: Schlacht bei Ankara

text: Nach beinahe zwanzigstündigem Kampf gaben auch die serbischen Panzerreiter des Sultans, denen Nicolle bescheinigt, dass sie sich „durch Geschick und Entschlossenheit“ auszeichneten, auf und flohen. Auch ihr Kommandeur, Stefan Lazarević, entkam vom Schlachtfeld. Bayezid kämpfte persönlich weiter, um den Rückzug seiner Söhne zu decken, und wurde schließlich gefangen genommen. Timur wiederum wurde spätestens durch diesen Sieg über die gefürchteten Osmanen auch in Europa berühmt. Drei der Söhne des Sultans konnten entkommen, während ein vierter Sohn mit ihm gefangen genommen wurde.


title: Schlacht bei Ankara

text: Bayezid starb 1403 in mongolischer Gefangenschaft. Einer Legende nach beging der Sultan Selbstmord, weil er die Niederlage und die dadurch erlittene Schmach nicht ertragen konnte. Ein Umstand, der diese These stützen könnte, ist die Tatsache, dass Bayezid bei seinem Tod erst 42 Jahre alt war.


title: Schlacht bei Ankara

text: Timur stieß weiter nach Westen vor, setzte entlang der ägäischen Küste Emire ein, wie etwa in Aydin, und selbst das von den Johannitern gehaltene Smyrna (Izmir) wurde besetzt. Jedoch wandte sich Timur daraufhin wieder ostwärts, um seine Pläne zur Eroberung Chinas aufzunehmen.


title: Schlacht bei Ankara

text: Für den Aufstieg des Osmanischen Reiches zum Weltreich blieb die schwere Niederlage bei Ankara letztlich nur eine Episode, zumal Timur bereits 1405 starb. Dem von den Osmanen bedrängten Byzantinischen Reich brachten der Ausgang der Schlacht und ihre Folgen eine kurze Atempause. Kurzzeitig konnte es die Situation nutzen, um den Osmanen einige kleinere Gebiete, vor allem im Süden Griechenlands, wieder abzunehmen. Nach Beendigung ihres Bürgerkriegs konnten die wiedererstarkten Osmanen ihre Expansion jedoch wieder aufnehmen und zur Eroberung des verbliebenen byzantinischen Reichsgebietes ansetzen.


title: Grifters

text: Grifters (Originaltitel: "The Grifters") ist ein US-amerikanisches Filmdrama von Stephen Frears aus dem Jahr 1990. Das Drehbuch von Donald E. Westlake beruht auf einem Roman von Jim Thompson.


title: Grifters

text: Der amerikanische Slangausdruck „Grifter“ bezeichnet einen Trickbetrüger, der sich mit psychologischen Finessen das Vertrauen seiner Opfer erschleicht. Der Begriff drückt gleichermaßen Ablehnung der kriminellen Handlung aus wie auch eine gewisse Bewunderung für das besondere Talent, das für diese spezielle Form des Betrugs erforderlich ist.


title: Grifters

text: Roy Dillon lebt wie seine Mutter Lilly von Betrügereien. Er floh im Alter von 17 Jahren von zuhause, ein älterer Mann brachte ihm Betrügertricks bei.


title: Grifters

text: Roy wird bei einem Betrugsversuch überführt und verprügelt. Daraufhin wird er schwer krank und seine Mutter sorgt dafür, dass er in ein Krankenhaus kommt, wo sie Roys Freundin Myra Langtry trifft. Lilly, die Myra nicht mag, versucht für ihren Sohn eine andere Freundin zu finden. Lilly und Roy geraten deswegen in einen Streit.


title: Grifters

text: Lilly arbeitet für den Buchmacher Bobo Justus, verpasst aber einen Einsatz auf der Rennbahn in La Jolla, weil sie sich um Roy kümmert und in einen Verkehrsstau gerät, wodurch die Quote auf ein Pferd nicht reduziert werden konnte. Da Bobo nun die hohen Quoten auszahlen muss, bringt er Lilly in sein Haus, wo er sie auffordert, mehrere Orangen in ein Handtuch einzuwickeln. Gleichzeitig muss sie über einen Betrügertrick erzählen, bei dem eine Person im Rahmen eines Versicherungsbetrugs mit einem derart präparierten Handtuch geschlagen wird. Sie erzählt, dass der Trick manchmal schiefgeht, da innere Organe reißen können. Voller Furcht starrt sie auf das Handtuch, das Justus in seine Hand nimmt. Er bestraft sie schließlich damit, dass er ihre Hand mit einer Zigarre verbrennt.


title: Grifters

text: Als Roy entlassen wird, unternehmen er und Myra eine Bahnreise. Sie offenbart ihm, dass sie sich ebenfalls mit Betrügereien beschäftigt und versucht ihn zu einem Coup zu überreden. Dabei erzählt sie von einer Betrügerei, die in einer Rückblende gezeigt wird.


title: Grifters

text: Roy lehnt die Beteiligung an einem gemeinsamen Coup ab. Myra vermutet den Einfluss von Lilly und verhöhnt Roy, er habe eine Beziehung mit der eigenen Mutter. Sie rächt sich, indem sie Justus sagt, Lilly verstecke in ihrem Auto eine hohe Geldsumme, um die sie ihn betrogen habe. Lilly wird von einem ihrer Freunde gewarnt und flieht. Kurz daraufhin kommt Roy ins Haus; er will die vorangegangenen Streitereien beenden und mit seiner Mutter wie unter Erwachsenen reden.


title: Grifters

text: Ein FBI-Agent fordert Roy auf, eine in einem Hotel gefundene Leiche mit entstelltem Gesicht zu identifizieren, bei der es sich um seine Mutter handeln soll. Roy stellt fest, dass die Hände der toten Frau keine Verbrennungen aufweisen. Später stellt sich heraus, dass die tote Frau Myra ist, die von Lilly erschossen wurde, als sie versuchte, Lilly zu erdrosseln.


title: Grifters

text: Lilly will Roy sein Geld wegnehmen und damit untertauchen. Roy lehnt die Bitte ab und sagt seiner Mutter, sie solle eine normale Arbeit suchen. Lilly wiederholt mehrmals ihr Anliegen; plötzlich sagt sie, er solle vergessen, dass sie seine Mutter sei. Sie küsst ihn verführerisch, er befreit sich aus der Umarmung. Lilly schlägt ihren Sohn, dabei zerbricht das Glas, das er in der Hand hält. Die Glassplitter schneiden seine Halsader auf, Roy stirbt. Lilly weint, nimmt das Geld und fährt davon.


title: Grifters

text: Roger Ebert lobte in der Chicago Sun-Times vom 25. Januar 1991 die „"kraftvollen"“ Darstellungen. Er schrieb, dass die Charaktere der Betrüger – anders als die der anderen Bösewichte, die stark oder gefährlich wirken würden – das Publikum faszinieren würden.


title: Grifters

text: Das Lexikon des internationalen Films schrieb, der Film sei ein „"vorzüglich inszeniertes existentialistisches Drama"“, das dem modernisierten Vorbild des Film noir der 1940er Jahre folge. Er sei „"bis ins Detail ausgefeilt"“ und „"mit bitterer Ironie durchsetzt"“; für die Wirkung seien vor allem die „"exzellenten Darsteller"“ verantwortlich.


title: Grifters

text: Anjelica Huston, Annette Bening, Stephen Frears und Donald E. Westlake waren 1991 für einen Oscar und Huston für einen Golden Globe nominiert. Die Filmproduzenten und Anjelica Huston gewannen 1991 den Independent Spirit Award.