title: Wuhletal-Wanderweg

text: Mit dem Wechsel des Wuhleufers über die Zimmermannstraßenbrücke in die Zimmermannstraße wird wieder die Ortsteilgrenze zu Biesdorf überschritten. Der Wuhletalweg setzt sich weiter in südlicher Richtung fort und erreicht den Wuhlesee. Rechts am Weg reicht ein 50 Meter breiter Grünzug bis zum Wateweg, an den die Grundstücke der Köpenicker Straße angrenzen. Der Grünzug wird durch die nur acht Parzellen umfassende KGA ‚Köpenicker Wiesen‘ unterbrochen. Das Ende des Wuhlesees ist an der Hadubrandstraße erreicht, danach folgt die Buchenhainer Brücke. Sie verbindet die Buchenhainer Straße in Biesdorf mit der Straße 19 in Kaulsdorf. Der Wuhletalweg verläuft weiter am Westufer der Wuhle an den Grundstücken der Nitzwalder Straße entlang bis zur Bismarcksfelder Brücke. Am Weg stehen Gedenkstelen für das ehemalige Zwangsarbeitslager Kaulsdorfer Straße am gegenüberliegenden Wuhleufer. Über die Brücke, einen Steg für Fußgänger und Radfahrer, wird auf das Ostufer der Wuhle und damit wieder in den Ortsteil Kaulsdorf gewechselt.


title: Wuhletal-Wanderweg

text: Rund 60 Meter südlich der Bismarckfelder Brücke liegt der gemeinsame Grenzpunkt der Ortsteile Biesdorf, Kaulsdorf und Köpenick. Der Wuhletalweg verlässt nun den Bezirk Marzahn-Hellersdorf und erreicht den Ortsteil Köpenick im Bezirk Treptow-Köpenick. Er folgt dem Lauf der Wuhle südwärts, vorbei an der Einmündung der Bischofstaler Straße bis zu einer etwa 40 Meter breiten Grünerweiterung an der Hoppendorfer Brücke. Die Hoppendorfer Straße wird überquert. Auf dem gegenüberliegenden Wuhleufer befinden sich ein Ausläufer der Wuhlheide und der Innovationspark Wuhlheide. Von hier ist über die Straße am Wald und die Köpenicker Straße der S-Bahnhof Wuhlheide zu erreichen. Im weiteren Verlauf des Wuhlewanderweges verbinden mehrere Stege den Weg mit dem anderen Ufer der Wuhle, so an der Argenauer Straße / Pieperstwinkel, an der Straße Zum Wuhleblick und an der Birnbaumer Straße. Am rechten Ufer liegen Kleingärten (Kolonie Wuhlewiesen).


title: Wuhletal-Wanderweg

text: Über den Steg an der Birnbaumer Straße wird der Wuhlewanderweg wieder zum westlichen Wuhleufer geführt. Hier trifft er mit dem Europawanderweg E11 zusammen, und beide folgen dem Wuhlelauf südwärts. Rechts liegt die Kleingartenanlage ‚Am Bahndamm‘. Nun trifft der Weg auf die Straße Am Bahndamm, die parallel zur S-Bahn-Strecke nach Erkner verläuft. Auf dieser Straße wird in östlicher Richtung zum letzten Mal das Ufer der Wuhle gewechselt. Nach etwa 50 Metern wird die Einfahrt zum Parkhaus des Forums Köpenick erreicht und auf ihr die Bahntrasse unterquert. (Der Wanderweg E11 setzt sich auf der Straße Am Bahndamm weiter nach Osten zur Mahlsdorfer Straße am Bahnhof Köpenick fort.) Der Wuhlewanderweg führt am Ostufer der Wuhle weiter durch die Köpenicker Dammvorstadt. Als nächstes wird die Schinderbrücke an der Hämmerlingstraße erreicht. Danach liegen Kleingärten am Weg (Kolonie Wuhlemündung). Auf dem anderen Wuhleufer liegen Sportplätze und das Stadion An der Alten Försterei des 1. FC Union Berlin. An der Pyramidenbrücke wird die Lindenstraße überquert, eine Hauptverkehrsstraße, die Köpenick mit Oberschöneweide verbindet und auf der die Straßenbahnlinien 27, 60 und 67 verkehren. Der Wanderweg bleibt auf der linken Wuhleseite, er endet an der Mündung der Wuhle in die Spree.


title: Wuhletal-Wanderweg

text: In der Nähe des Wuhletalwegs sind Anschlüsse an das Berliner Nahverkehrsnetz vorhanden:


title: Paterna caritas

text: Paterna caritas (Die väterliche Liebe...) ist eine Enzyklika von Papst Leo XIII., die er am 25. Juni 1888 veröffentlichte und in der er sich an den Patriarch von Cilicia sowie an den armenischen Klerus wandte:


title: Paterna caritas

text: Er schreibt über die Wiedervereinigung der Riten zwischen der armenisch-katholischen Kirche und der römisch-katholischen Kirche und erbittet, die Gemeinsamkeit nicht zu verhindern. Er betont, dass es nun, nach der Umgliederung der Diözesen, wichtig sei, alle Brüder anzuleiten, nie in der eifrigen Exhortation nachzulassen.


title: Paterna caritas

text: Über die lange Zeit der Geschichte hatten sich in den orientalischen Kirchen mehrere Riten entwickelt: Der Chaldäische Ritus ist einer der fünf wichtigsten Riten der orientalischen Kirchen, neben dem Alexandrinischen Ritus (koptische und äthiopische Kirche), dem Antiochenischen Ritus (maronitische und syrische Kirche), dem Armenischen Ritus und dem Byzantinischen Ritus.


title: Paterna caritas

text: Der Papst beschreibt und lobt die lange Verbundenheit zwischen den beiden Kirchen und erinnert an seine Vorgänger, die der armenischen katholischen Kirche ihre Privilegien eingeräumt hatten. Er erinnert daran, dass die synodalen Verordnungen von den Patriarchen anerkannt wurden und während eines Besuchs in Rom angenommen worden seien. Diese Verpflichtung steht in einer langen Tradition der beiden Kirchen, unterstreicht er, und dürfe nicht den Gegnern der Einheit geopfert werden. Es müsse, setzt er fort, angestrebt werden, dass die Einheit der Ostkirchen und die Verbundenheit mit Rom beibehalten werde.


title: Olympische Winterspiele 1924/Teilnehmer (Kanada)

text: Kanada nahm an den Olympischen Winterspielen 1924 in Chamonix mit einer Delegation von zwölf Athleten in drei Sportarten teil. Das kanadische NOK hatte 13 Sportler zu den Spielen gemeldet, von denen zwölf an Wettkämpfen teilnahmen.


text: Das Olympia-Team setzte sich im Grunde aus der Eishockey-Mannschaft zusammen, die durch einen Eisschnellläufer und zwei Eiskunstläufern verstärkt wurde. Die Mannschaft um Kapitän Duncan Munro bestand zum größten Teil aus Spielern der Toronto Granites. Lediglich Harold McMunn (Winnipeg Falcons) und Cyril Slater (Montréal Victorias) verstärkten das Team, das hier in Chamonix überlegen den Titel von 1920 verteidigte und zum zweiten Mal Olympiasieger wurde. Keiner der Spieler von 1920 – Kanada war damals durch die Winnipeg Falcons vertreten – war auch in Chamonix vertreten. Da das olympische Turnier zugleich als zweite Weltmeisterschaft galt, wurden die Kanadier somit automatisch Weltmeister. Neben dem Erfolg der Eishockeyspieler sehen die Leistungen der Eiskunstläufer Cecil Eustace Smith und Melville Rogers sowie des Eisschnellläufers Charles Gorman recht blass aus und werden oft vergessen. Eishockey-Team (Platz 6)


text: Reserve: Louis Hudson


title: Sori

text: Sori bezeichnet:


title: Sori

text: Siehe auch:


title: Bodo Berheide

text: Bodo Berheide (* 1944 in Oberhof, Thüringen) ist ein Künstler und Bildhauer.


title: Bodo Berheide

text: Berheide studierte 1972 bis 1977 an der Kunstakademie Düsseldorf bei Joseph Beuys in der so genannten Beuysklasse.


title: Bodo Berheide

text: Seit 1977 entstehen Arbeiten mit Zeichnungen, Skulpturen, Objekten und Performances. Thematisiert werden von ihm schwerpunktmäßig Natur und Umwelt, Wirtschaftlichkeit und Solidarität. Im selben Jahr ist Berheide Mitbegründer des "Atelier- und Galerie-Kollektiv" (eine Galerie für intermediale Zusammenarbeit). Zu dieser Zeit beginnt er auch mit Ausstellungen im In- und Ausland.


title: Bodo Berheide

text: Seit 1992 sind es überwiegend objektähnliche Arbeiten aus Holz und Metall, sowie Stempel mit Figurationen und Texten, die Berheide herstellt. Häufig sind es geprägte Objekte aus wiederverarbeitetem Zeitungspapier. Berheide lebt und arbeitet in Wuppertal. Das fertige Kunstwerk hat bei Berheide einen untergeordneten Stellenwert, es stellt lediglich eine Etappe zum nächsten, weiteren dar. Wichtiger sind ihm die Arbeitsvorgänge zwischen dem Entstehen, dort wo die künstlerische Interaktion mit Kollegen und anderen Menschen stattfindet. In diesen Zwischenräumen findet die kollektive kreative Transformation statt. Künstlerische Ereignisse geschehen weniger in Galerien, Museen oder anderen Kunsträumen, sondern sind an jedem Ort möglich. Deshalb wird das Einrichten einer Druckereiwerkstatt in Matagalpa als Performance beschrieben.


title: Bodo Berheide

text: Berheides Hauptprojekt entsteht 1988 mit dem Guss der "Figura Magica". Es ist eine 6-Tonnen-Eisenskulptur in der Form eines überdimensionalen Hufeisenmagneten. Nach drei Jahren wird sie von Wuppertal ausgehend auf Weltreise geschickt, um ihre magische Aufladung zu bekommen.


title: Bodo Berheide

text: Die Stationen sind Dublin/Irland (Goethe-Institut Dublin 1991), Montreal/Kanada (Goethe-Institut Montreal, 1993), Bethany, West Virginia, (Bethany College, 1995) und Matagalpa, Nicaragua (1997). Dort baut Berheide mit E. Froeschlin eine Druckwerkstatt über mehrere Jahre auf.


title: Bodo Berheide

text: 1999 geht es weiter nach Santiago de Chile (Goethe-Institut Santiago de Chile) und 2001 nach Sydney/Australien (Goethe-Institut Sydney). Die Skulptur wird Teil der Ausstellung Sculpture by the Sea und mit der "Campbelltown Art Gallery" (Sydney) vorgestellt.


title: Bodo Berheide

text: Die nächsten Stationen sind 2003 in Ohmishima/Japan. Ebenfalls 2003 gibt es eine Ausstellung mit Zeichnungen und Objekten in der Ostasiatischen Gesellschaft in Tokio. 2005 folgt eine weitere im "Museum Of Art", Ohmishima, innerhalb des Projektes "Deutschland in Japan". 2006 erreichte die "Figura Magica" Negombo/Sri Lanka.


title: Bodo Berheide

text: Im Herbst 2007 ging die Reise weiter nach Lomé in Togo. Im Oktober 2009 ist kehrte die Skulptur heim nach Wuppertal, zu ihrem endgültigen Standort auf dem Vorplatz des Schauspielhauses.


title: Bodo Berheide

text: Die Reise der Skulptur und ihre „magische Aufladung“:


title: Bodo Berheide

text: Zunächst wünscht sich jeder Bildhauer, dass seine Skulptur viele Menschen berührt und das in möglichst vielen Kulturgesellschaften – zumal die Skulptur auf etwas hinweist, das uns alle betrifft, auf unseren Planeten Erde, auf dem wir leben. Ihre Form als überdimensionaler Hufeisenmagnet verweist direkt auf das magnetische Feld, das durch die Drehung der Erde und den Dynamoeffekt des schweren glühenden, metallenen, sich schneller mitdrehenden Erdkerns entsteht. Aber nicht nur durch ihre Form deutet sie auf die Mitte unseres Planeten, sondern auch durch ihre Materialhaftigkeit (Guss-Eisen) bezieht sie sich auf den Ort, an dem die Seele der Erde zu finden ist. Mit dem gedanklichen Nachvollziehen dieser Hinweise möchte Bodo Berheide das tiefe Verhältnis aufzeigen, das zwischen den Menschen, den Naturkräften und unserer Erde besteht und welches wir im Begriff sind, verkümmern zu lassen.


title: Olympische Winterspiele 1924/Teilnehmer (Lettland)

text: Lettland nahm an den Olympischen Winterspielen 1924 in Chamonix mit einer Delegation von zwei Athleten in zwei Sportarten teil. Das lettische NOK hatte zwei Sportler zu den Spielen gemeldet, beide nahmen an den Wettkämpfen teil.


text: Bilanz: Für die beiden lettischen Sportler galt nur der olympische Gedanke „Dabei sein ist alles.“ Der 32-jährige Eisschnellläufer Alberts Rumba überzeugte die Fachwelt mit Plätzen zwischen 10 und 16. Den Mehrkampf beendete er sogar als Siebenter. Besser war bis heute noch kein lettischer Eisschnellläufer bei internationalen Wettkämpfen. Roumba nahm auch 1928 in St. Moritz teil. Der zweite Mann im Team, Roberts „Reinis“ Plūme (27), startete im Skilanglauf, beendete aber beide Wettkämpfe nicht. Es blieben seine einzigen Winterspiele als Sportler. Doch sollte man einige Jahre später wieder von ihm hören, als er zwischen 1933 und 1934 Präsident des NOK Lettlands war.


title: Boeing P-8

text: Bei der Boeing P-8 "Poseidon handelt es sich um ein Seefernaufklärungs- und U-Boot-Jagdflugzeug der United States Navy. Das zweistrahlige Flugzeug ist das Ergebnis des „Multimission-Maritime-Aircraft“-Programms (vorübergehend auch als „MMA“ bezeichnet) und basiert auf dem Kurz- und Mittelstreckenflugzeug Boeing 737-800. Bei der US Navy ersetzt die P-8 die P-3-Orion-Flotte. Als erster Exportkunde verwendet Indien für die Maschine den Beinamen Neptune".


title: Boeing P-8

text: Die Entwicklung der P-8 lässt sich bis Mitte der 1980er-Jahre zurückverfolgen. Damals suchte die US-Marine nach einem möglichen Nachfolger für die P-3 und begann, die Anforderungen an solch eine Maschine zu definieren. Die primäre Forderung war dabei die Senkung der Betriebskosten im Vergleich zur P-3. Diese litt unter einer vergleichsweise starken Materialermüdung, weshalb die neue Maschine über eine Flugzeugzelle mit einer hohen Lebenserwartung verfügen sollte. Des Weiteren wurden eine erhöhte Reichweite bzw. eine verlängerte Patrouillendauer sowie ein geringeres Gesamtgewicht gefordert. 1989 vergab dann die Marine einen Entwicklungsauftrag an Lockheed, der den Bau von zwei Prototypen umfasste. Diese als P-7 bezeichneten Maschinen wurden allerdings nie gebaut, da 1990 Lockheed der Auftrag wieder entzogen wurde, nachdem eine Kostenüberschreitung von 300 Millionen US-Dollar eingeräumt werden musste.


title: Boeing P-8

text: Nach dem Ende des Kalten Krieges und den daraus resultierenden Kürzungen im Verteidigungsbudget wurde die Suche nach einem Nachfolger für die P-3 zunächst aufgegeben. Die Lebensdauer der Flugzeugzelle wurde zunächst mit verschiedenen Modernisierungsprogrammen verlängert. Als sich andeutete, dass dies auf die Dauer ebenfalls sehr teuer würde, wurde im Jahre 2000 ein neues Entwicklungsprogramm begonnen – das "Multimission Maritime Aircraft Program". Im Gegensatz zu den ursprünglichen Anforderungen wurde dabei auf die Gewichtsreduzierung verzichtet, da man bereit war, dies für höhere Reichweiten und Einsatzzeiten in Kauf zu nehmen. Des Weiteren wurden die Anforderungen im Bereich Avionik und Kommunikationssystem erhöht. Neu im Lastenheft war zudem die Forderung, dass die neuen Maschinen UAVs ohne zusätzliche bodengestützte Anlagen steuern können sollten. Zunächst nahmen nur Boeing und Lockheed Martin an dem neuen Wettbewerb teil. Lockheed schlug dabei die sogenannte Orion 21 vor, bei der es sich um eine komplett überarbeitete Version der alten Turboprop-P-3 handelte. Derweil ging Boeing einen anderen Weg und legte einen Vorschlag vor, der eine Modifizierung ihres 737-800ERX-Verkehrsflugzeugs vorsah. 2001 stieg BAE Systems mit der Nimrod MRA.4 in den laufenden Wettbewerb ein. Sie boten eine modernisierte Variante der alten Nimrod MR.Mk.2 von 1969 an, die bereits für die britische Marine neu entwickelt wurde. Allerdings zog sich BAE im Oktober 2002 aus dem Wettbewerb zurück, da man erkannt hatte, dass es politisch nicht möglich gewesen wäre, sich gegen die US-amerikanischen Konkurrenten durchzusetzen. Schließlich gewann am 14. Juni 2004 Boeing den Wettbewerb.


title: Boeing P-8

text: Nachdem der US-Hersteller das 3,9 Mrd. US-Dollar schwere MMA-Programm für sich entscheiden konnte, gab die US Navy am 8. Juli 2004 die ersten fünf Maschinen in Auftrag. Anfang August 2008 wurde die Montage des ersten Prototyps P-8A-T1 im Werk Renton abgeschlossen. Daraufhin wurde in Seattle mit der Instrumentierung sowie mit verschiedenen Bodentests begonnen. Am 25. April 2009 absolvierte die erste P-8A ihren Erstflug, so dass sie spätestens ab 2013 die Lockheed P-3 ablösen konnte. Abwurftests von Sonarbojen begannen im Oktober 2010 auf der NAS Patuxent River. Am 19. Juli 2011 startete die erste Vorserienmaschine aus dem sechs Flugzeuge umfassenden LRIP1-Vorserienvertrag in Renton zu ihrem Erstflug. Insgesamt plant die US Navy, 108 Flugzeuge zu beschaffen, wodurch sich die Kosten auf etwa 15 Milliarden US-Dollar belaufen. Neben Boeing sind als Zulieferer auch Raytheon, Northrop Grumman, Spirit AeroSystems, GE Aviation Systems, Marshall Aerospace, CFMI, BAE Systems und Marotta beteiligt. Aufgrund der Absage von Lockheed Martin, das „Aerial Common Sensor“-Projekt weiterzuentwickeln, benutzt Boeing nun ein Linux-System von Wind River Systems für die Aufklärungs- und Missionssysteme.


title: Boeing P-8

text: Die P-8 wurde von den "Test and Evaluation Squadrons" VX-1 und VX-20 erprobt, die auf der Naval Air Station Patuxent River in Maryland stationiert sind. Am 3. Februar nahm erstmals eine P-8 an einer Übung der US-Marine teil, wobei insgesamt 34 Übungseinsätze im Rahmen von „Bold Alligator“ geflogen wurden. Das Testprogramm der US Navy wurde Anfang April 2013 abgeschlossen. Die P-8 wurde auf der Dubai Airshow 2013 erstmals auf einer internationalen Luftfahrtschau einem größeren Publikum vorgeführt. Am 29. November 2013 erreichte die P-8 Poseidon ihre Initial Operating Capability (IOC).


title: Boeing P-8

text: Bis Juni 2019 wurden 116 „Poseidon“ ausgeliefert, davon 95 an die United States Navy (inklusive einer Bruchzelle sowie eines weiteren statischen Versuchsträgers), 11 an die Royal Australian Air Force sowie acht an die indische Marine.


title: Boeing P-8

text: Die P-8 "Poseidon" basiert auf der Zivilmaschine Boeing 737. Der von der Version 737-800 stammende Rumpf wurde verstärkt, um der erhöhten Beanspruchung Rechnung zu tragen und einen Waffenschacht integrieren zu können. Auch die umfangreichen Sensoranlagen, deren Antennenanlagen entlang der Rumpfunterseite sichtbar sind, sowie die Avionik machten diese Verstärkung notwendig. An den von der Boeing 737-900 stammenden Tragflächen können ebenfalls Waffen mitgeführt werden.


title: Boeing P-8

text: Als wichtigstes Element der Überwachungsausrüstung gilt das synthetische Breitbandradar Raytheon AN/APY-10 (JETDS-Bezeichnung), eine Weiterentwicklung des AN/APS-137-Radars mit verringertem Energie- und Raumbedarf.Folgende Bewaffnungsoptionen sind für die P-8 geplant:


title: Norf

text: Norf ist ein Stadtteil der Stadt Neuss im Rhein-Kreis Neuss in Nordrhein-Westfalen. Norf ist ein Stadtteil im Süden von Neuss und liegt am linken Niederrhein. Durch den Ort fließt der Norfbach. Norf besteht aus zwei Bereichen. Westlich der Bahnlinie liegt das eigentliche Norf, östlich davon Derikum.


title: Norf

text: Bereits in der Mittelsteinzeit war der Raum Norf von sogenannten "Standwildjägern" besiedelt. Hierbei bildeten die zahlreichen Wasserläufe ein ideales Jagdgebiet. In der römischen Zeit gab es einige Villae rusticae im Raum Norf. Wenige, aber zuverlässige Indizien bezeugen eine frühmittelalterliche Siedlung und ein Grab, beides nahe am Norfer Hof. Die erste schriftliche Erwähnung des Ortes mit seiner – ursprünglich beim Norfer Hof gelegenen – Kirche stammt aus dem Jahre 1223 als "norpe". Damals war der Ort rein landwirtschaftlich orientiert. Es dominierten die großen Hofanlagen Vellbrüggen, "Müggenburg", Sandhof, "Derikumer Hof" und Norfer Hof. Derikum wurde 1275 erstmals als "Derichem" und ab 1447 als "Dyrkem" bezeichnet. Bis zum 13. Jh. lag Norf im Nievenheimer Gau und nach dessen Zersplitterung gehörte der Ort rund 500 Jahre zum kurkölnischen Amt Hülchrath. 1586 zerstörten spanische Söldner den Ort.


title: Norf

text: 1794 besetzten französische Revolutionstruppen das Linke Rheinufer, von 1798 bis 1814 gehörte der Ort zum neu eingerichteten französischen Kanton Neuß im Rur-Departement. Norf wurde Hauptort (chef-lieu) der Mairie de Norff. Im Gemeindegebiet Norf, Derikum, Elvekum, Stüttgen und Bettikum waren zu dieser Zeit 319 Einwohner registriert.


title: Norf

text: 1815 kam die Region aufgrund der Vereinbarungen auf dem Wiener Kongress zum Königreich Preußen. Norf wurde Verwaltungssitz einer Bürgermeisterei im Kreis Neuß, die zum Regierungsbezirk Düsseldorf gehörte. Die Bürgermeisterei war zugleich eine Sammtgemeinde, die aus den beiden eigenständigen „Spezialhaushaltgemeinden“ Norf und Rosellen bestand. Die Gemeinde Norf bestand aus den Ortschaften Norf, Derikum, Elvekum, Stüttgen und Bettikum.


title: Norf

text: Im 19. Jahrhundert war der Ort überwiegend landwirtschaftlich geprägt und verfügte kaum über Gewerbesteuereinnahmen. 1927 erfolgte die Umbenennung der Bürgermeisterei in Amt Norf. 1929 wurde die Bürgermeisterei Grimlinghausen mit den Gemeinden Grimlinghausen und Uedesheim in die Stadt Neuss eingemeindet. Am 4. März 1945 besetzten amerikanische Truppen die Ortschaften des Amtes. 1974 scheiterte der Plan, aus den Gemeinden Norf, Rosellen, Gohr, Nievenheim und dem Ortsteil Neuss-Erfttal eine Gemeinde zu bilden. Am 1. Januar 1975 wurde das Amt Norf aufgelöst und in die Stadt Neuss eingegliedert. Das ehemalige Rathaus wird heute als Polizeiwache genutzt. Im Jahre 2009 fand nach 36 Jahren wieder eine Trauung statt.Die Freiwillige Feuerwehr Norf sorgt seit ihrer Gründung für den abwehrenden Brandschutz und die allgemeine Hilfe. Inzwischen wird sie als der Löschzug 14 der Feuerwehr Neuss bezeichnet.Der Bahnhof Norf liegt an der Bahnstrecke Köln–Nijmegen. Anbindung über S-Bahn-Strecke S11 (Düsseldorf Flughafen Terminal – Düsseldorf – Neuss – Dormagen – Köln – Bergisch Gladbach). Mit den Bus-Linien 841 (Düsseldorf-Handweiser – Neuss – Allerheiligen – Rosellerheide) und 852 (Kaarst Lange Hecke – Neuss – Norf Ulmenallee) kann Neuss ebenfalls erreicht werden. Weitere Buslinien sind die Linie 827 (Düsseldorf, Am Steinberg – Neuss, Habichtweg) der Rheinbahn sowie die Linie 874 (Neuss – Dormagen Broich) und der 878 (Neuss, Rheinwerk – Grevenbroich Marktplatz) der BVR. Norf/Derikum liegt direkt an der Auffahrt zur A 57. Die A 46 ist über die A 57 nach rd. 1,5 km erreichbar. Die A 57 ist ca. 4 Autominuten entfernt.


title: Olympische Winterspiele 1924/Teilnehmer (Norwegen)

text: Norwegen nahm an den Olympischen Winterspielen 1924 in Chamonix mit einer Delegation von 14 Athleten in 3 Sportarten teil. Das norwegische NOK hatte 14 Sportler zu den Spielen gemeldet. Alle nahmen an den Wettkämpfen teil.


text: Bilanz: Norwegen schickte fast nur Sportler nach Chamonix, die aussichtsreiche Medaillenkandidaten waren. Einzige Ausnahme ist die erst 11-jährige Sonja Henie, die im Frauenwettbewerb der Eiskunstläufer den letzten Platz belegte. Die Skisportler Thorleif Haug (3 Gold) und Johan Grøttumsbråten (1 Silber, 2 Bronze) sowie der Eisschnellläufer Roald Larsen (2 Silber und 3 Bronze) gehören zu den erfolgreichsten Teilnehmern der Wintersportwochen von Chamonix. Eine Bronzemedaille im Skispringen wurde Thorleif Haug allerdings 50 Jahre später, auf Grund eines Rechenfehlers der damaligen Jury, wieder aberkannt. Weitere Medaillensammler im norwegischen Team waren die Skisportler Jacob Tullin Thams (Gold), Thoralf Strømstad (2 Silber) und Narve Bonna (Silber) sowie die Eisschnellläufer Oskar Olsen (Silber) und Sigurd Moen (Bronze). Insgesamt errangen die Norweger 17 der 49 Medaillen, die in Chamonix vergeben wurden und werden vor Finnland, Österreich, den USA und Großbritannien erfolgreichste Nation.


title: Olympische Winterspiele 1924/Teilnehmer (Polen)

text: Polen nahm an den Olympischen Winterspielen 1924 in Chamonix mit einer Delegation von 4 Athleten in 2 Sportarten teil. Das polnische NOK hatte 7 Sportler zu den Spielen gemeldet, von denen 4 an Wettkämpfen teilnahmen. Die Angehörigen der Militärpatrouille zählen nicht als offizielle Olympia-Teilnehmer.


text: Bilanz: Der erfolgreichste Teilnehmer der polnischen Mannschaft war der Eisschnellläufer Leon Jucewicz, der in den Einzel-Konkurrenzen auf Plätzen zwischen 14 und 17 landete und im Mehrkampf Achter wurde. Nach der Absage des Eiskunstlaufpaares Pezdymirski war Jucewicz der einzige Pole auf dem olympischen Eisoval. Der Unteroffizier Szczepan Witkowski war der einzige der Militärpatrouille, der auch bei den Langlauf-Spezialisten startete und über 50 km Platz 21 belegte. Dass dies der letzte Platz war, schmälerte die Leistung des 27-Jährigen keinesfalls. Bedenkt man, dass er innerhalb von nur zwei Tagen 80 km in den Beinen hatte und die Witterungsbedingungen alles andere als gut waren. Zahlreiche Läufer mussten aufgeben oder traten erst gar nicht an. Seine Skisport-Kollegen Franciszek Bujak und Andrzej Krzeptowski bestachen ebenfalls nur mit mäßigen Leistungen in der Loipe sowie auf der Naturschanze und belegten allesamt hintere Platzierungen.30 km Militärpatrouille (dnf)


title: Charles Yale Knight

text: Charles Yale Knight (* 1868 in Salem, Indiana, USA; † 1940) wurde bekannt als Erfinder des Schiebermotors, der nach ihm „Knight-Motor“ benannt wurde.


title: Charles Yale Knight

text: Er war Journalist und Drucker und arbeitete für den „Minneapolis Tribune“. 1894 zog er nach Chicago um und gründete das Magazin „Dairy Produce“.


title: Charles Yale Knight

text: 1901 kaufte er als erstes Auto das 15. Exemplar des Waterless Knox, war aber damit nicht zufrieden, da er den luftgekühlten Motor als zu laut befand. Einige Jahre später kaufte er sich einen Searchmont, ein Auto einer Firma, die zu diesem Zeitpunkt bereits in Konkurs war. So ärgerte es ihn besonders, dass an dessen Motor gerne die Ventilfedern brachen.


title: Charles Yale Knight

text: So begann Knight, nach einem ruhig laufenden Verbrennungsmotor ohne die Probleme, wie sie Hubventile verursachen, zu forschen. Dabei erinnerte er sich an die Dampfmaschine seines Vaters, die dessen Sägemühle antrieb. Den Hülsenschieber zum Umleiten des Dampfes wollte er auch für seinen neuen Motor nutzen. Seine Versuche wurden von dem Kaufmann Lyman Bernard Kilbourne aus Chicago finanziert. 1904 hatte er einen Motor entwickelt, dessen Kolben von je zwei konzentrischen, mit Schlitzen versehenen Hülsenschiebern umgeben waren, die so von der seitlich eingebauten Exzenterwelle gesteuert wurden, dass sie den Ein- und Austritt der Verbrennungsgase in die Zylinder steuerten. In den Zentren der halbkugelförmigen Brennräume befanden sich die Zündkerzen. Alle bewegten Teile waren ölgeschmiert und alle Bewegungen liefen gleichförmig ohne Stöße ab, wodurch der Motor sehr leise lief. Im Oktober war der Vierzylindermotor mit 2.523 cm³ Hubraum fertig und wurde in Knights Searchmont eingebaut.


title: Charles Yale Knight

text: Amerikas Autoindustrie war an dem neuen Motor allerdings weniger interessiert, da man zu dieser Zeit mit der Fertigung konventionell angetriebener Fahrzeuge kaum die Bestellungen der Kunden befriedigen konnte und daher keine Veranlassung sah, sich auf die neue Technik einzulassen. Dennoch konnten bis 1907 38 Garford-Fahrgestelle mit dem neuartigen Motor ausgerüstet werden. Diese Fahrzeuge erregten in der Öffentlichkeit großes Erstaunen wegen ihrer geringen Fahrgeräusche: Die Leute sagten, sie rollten wie Gummibälle die Straßen entlang.


title: Charles Yale Knight

text: Als einer der ersten Interessenten für eine Fertigungslizenz meldete sich die Daimler-Motoren-Gesellschaft in Stuttgart, die den „Silent Knight“ dann weiterentwickelte. Aber auch Panhard & Levassor und Hotchkiss in Frankreich, Minerva in Belgien, Laurin & Klement in Österreich-Ungarn und andere Firmen fertigten diese Motoren in Lizenz.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Das Georg-Herwegh-Gymnasium (kurz: "GHG") ist ein Gymnasium in Hermsdorf im Berliner Bezirk Reinickendorf. Die Schule wurde nach dem deutschen Dichter Georg Herwegh benannt.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Die Schule wurde, in ihrer jetzigen Form, 1962 gegründet. Das geschah durch die Vereinigung der höheren Knabenschule und der höheren Mädchenschule.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: 1849 eröffnete der damalige Rektor Langhagen in der Albrechtstraße (heute Falkentaler Steig) eine private höhere Knabenschule. 1911 übernahm die Gemeinde Hermsdorf die Schule und begann den Unterricht mit 94 Schülern. 1919 wurde die Schule als Realprogymnasium staatlich anerkannt. 1921 wurde das Hermsdorfer Realprogymnasium mit der Frohnauer Knabenschule zusammengelegt. 1923 wurde die Schule zum städtischen Reform-Realgymnasium ausgebaut. 1928 zieht das Realgymnasium in das neue Schulgebäude in der Kaiserstraße (heutige Fellbacher Straße) um. Nachdem die Schule 1938 in "Friedrich-Nietzsche-Schule" umbenannt wurde, wurde sie 1939 mit dem Friedrichswerderschen Gymnasium zusammengelegt.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Im Zweiten Weltkrieg diente das Schulgebäude in der Kaiserstraße als Lazarett. Danach wurde es von 1945 bis 1951 als Seuchenkrankenhaus genutzt.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: 1948 wurde die Knabenschule in Georg-Herwegh-Oberschule umbenannt. Dort unterrichtete vom Herbst 1949 bis 1956 der Philosoph Rudolf Schottlaender.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Die Mädchenschule wurde 1891 durch Anna Hagemann aus einem Privatschulzirkel gegründet. 1893 erhielt sie die Konzession zur Leitung einer privaten höheren Mädchenschule. Diese Mädchenschule wurde dann in der Augusta-Viktoria-Straße 2 eröffnet. 1897 erfolgte der Verkauf der Schule an Emma Kempe.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: 1903 wurde die Leitung von Margarete Siegert übernommen. Nach dem Anwachsen der Mädchenschule von 5 auf 9 Klassen mit 119 Schülerinnen (1908 drei Vorschul- und sechs höhere Klassen), zog die Schule in einen von der Gemeinde Hermsdorf errichteten Neubau in der Humboldtstraße (heute: Olafstraße) um. Mit der Reform des Höheren Mädchenschulwesen in Preußen im selben Jahr wurden erstmals drei Typen staatlich anerkannter, zu Abschlüssen berechtigter höherer Mädchenschulen geschaffen: „Lyzeum“, „Oberlyzeum“ und „Studienanstalt“.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Die Mädchenschule wurde ein Lyzeum. 1916 wurde die Mädchenschule erneut, diesmal an Florentine Franke verkauft, die das für die Leitung eines Lyzeums erforderliche Oberlehrerinnen-Examen nachweisen konnte. 14 Absolventinnen erhielten 1918 erstmals den Schulabschluss des Lyzeums. Die seit 1911 bestehende und seit 1919 als Lyzeum anerkannte Höhere Mädchenschule Frohnau wurde 1921 in das Lyzeum Hermsdorf integriert. In der Folge fand der Unterricht teilweise in Hermsdorf, teils in Frohnau statt.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: 1928 erfolgte die Umwandlung in eine städtische Schule. Florentine Franke, wurde zur Studiendirektorin ernannt. 1938 erfolgte eine Umbenennung in „Hans Thoma-Schule. Oberschule für Mädchen (Sprachliche Reform)“. Mit der Umbenennung wurde mit dem Aufbau einer zum Abitur führenden Oberstufe begonnen. 1941 konnten die ersten Schülerinnen der Schule die Abiturprüfungen ablegen. 1943 erfolgte die kriegsbedingte Evakuierung der Schule in das Riesengebirge. 1949 trat Florentine Franke in den Ruhestand. Nachfolgerin wurde Gertrud Stankiewicz.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Das heutige Schulgebäude besteht aus dem 1928 fertiggestellten, denkmalgeschützten Altbau, auf dem sich ein kurzer, quadratischer Uhrturm befindet und einem 1982 errichteten Neubau. Die Baukosten für das Ursprungsgebäude betrugen umgerechnet rund EUR.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Der Mauerwerksbau ist verputzt. Außerdem steht, seit 1929, auf dem Schulgelände am Hermsdorfer Damm ein zusätzliches Gebäude, das Direktorenwohnhaus, heute kurz "Villa" genannt. In der auch so genannten "Bürgermeister-Villa" wohnte früher u. a. der ehemalige Bezirksbürgermeister von Berlin-Reinickendorf, Herbert Grigers.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Die 7. Klassen wurden bis zur Eröffnung des Neubaus hauptsächlich in einem Pavillon auf dem Gelände der Gustav-Dreyer-Grundschule unterrichtet.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Am 27. November 2009 begannen die Vorbereitungsarbeiten für einen Neubau auf dem Freigelände zum Hermsdorfer Damm. Dort entstand ein dreistöckiges Gebäude aus Beton und Holz. Die Mensa und die insgesamt zehn Klassenräume, die sich darin befinden, sind im Herbst 2011 in Benutzung gegangen.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: 2002 wurde bei einem Projekt die gesamte Schulbücherei digital katalogisiert.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Die Schule nimmt am Berliner Programm zur vertieften Berufsorientierung (BvBO) teil und bietet ihren Schülern eine Unterstützung bei der Berufsorientierung und Berufswahlentscheidung.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Das Georg-Herwegh-Gymnasium wurde zeitweilig sogar als Krankenhaus genutzt.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Nachdem schon 1976 in der gymnasialen Oberstufe ein Leistungskurs Musik eingerichtet wurde, bietet die Schule seit 1997 einen musischen Zug an. Die Schüler der musikbetonten Klassen haben zusätzlich zu den zwei Stunden Musik pro Woche die Möglichkeit, Unterricht in einem Instrument zu nehmen. Außerdem müssen die musikbetonten Schüler an einer Musik-AG teilnehmen. Zur Auswahl stehen unter anderem ein Blas- und ein Symphonieorchester, ein kleiner und ein großer Chor (je nach Klassenstufe) und eine Big Band.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Zusätzlich zum musischen Zug des Gymnasiums gibt es einen speziell naturwissenschaftlichen Zweig. In diesen Klassen werden die Schüler speziell in Mathematik, Informatik und den Naturwissenschaften gefördert. Sie nehmen an zahlreichen wissenschaftlichen Projekten, wie Chem-kids und der Junior-Science-Olympiade, teil. Außerdem haben sie eine Partnerschaft mit der TU und dem Berliner Zoo. Aufgrund von spezieller Förderung in Chemie in der 7. Klasse fallen eine Wochenstunde Sport und Englisch aus.


title: Georg-Herwegh-Gymnasium

text: Regelmäßig werden auf dem Schulhof und im Gebäude Ehemaligentreffen veranstaltet, bei denen auch lange zurückliegende Abiturjahrgänge untereinander und mit ehemaligen Lehrern zusammenkommen. Die jetzigen Schüler gestalten die Treffen und betreuen die Gäste.


title: Sisters Love

text: The Sisters Love waren eine US-amerikanische Soul- und Funkgruppe. Die Gruppe bestand aus den vier Sängerinnen Lillie Fort, Gwendolyn Berry, Merry Clayton (1969 ersetzt durch Jeannie Long) und Vermettya Boyster.


title: Sisters Love

text: The Sisters Love gingen 1968 aus der Gruppe The Raelets hervor, die 1956 von Ray Charles als Backing Group gegründet worden war. Ihre erste Single „This Time Tomorrow/I Know You Love Me“ erschien 1968 auf dem kleinen Plattenlabel Manchild in Los Angeles.


title: Sisters Love

text: Daraufhin wurde die Gruppe für das noch junge Label A&M Records entdeckt und erhielt einen Plattenvertrag. Zwischen 1969 und 1972 veröffentlichten The Sisters Love dort eine Reihe von Soul/Funk-Singles und hatten 1971 mit „Are You Lonely/Ring Once“ ihren größten US-Hit.


title: Sisters Love

text: Als damals einzige schwarze Gruppe bei A&M waren sie von ihrer Plattenfirma bald frustriert und wechselten 1972 zu Motown. Alle Singles für Motown nahmen The Sisters Love in den MoWest Studios in Hollywood auf und veröffentlichten sie auf dem gleichnamigen Unterlabel von Motown. 1973 gingen sie als Vorgruppe von The Jackson Five auf Welttournee.


title: Sisters Love

text: Nachdem Motown Records 1972 sein Hauptquartier von Detroit nach Los Angeles verlegte, wurde das Unterlabel MoWest überflüssig und 1973 zugemacht. Eine ganze Reihe von bereits angekündigten LPs konnten daher nicht mehr erscheinen, darunter auch ein Album von The Sisters Love, das bis heute auf Eis liegt. Die letzten Singles waren „My Love Is Yours/You’ve Got My Mind“ und das nur in Großbritannien veröffentlichte „I’m learning to trust my man“, bevor sich The Sisters Love 1973 auflösten.


title: Sisters Love

text: Da die Gruppe ausschließlich Singles veröffentlichte, für die heute hohe Sammlerpreise gezahlt werden, blieb The Sisters Love der große Erfolg zu Lebzeiten verwehrt. Das Raregroove-Label Soul Jazz Records veröffentlichte 2006 die Singles-Compilation „Give Me Your Love“ mit 16 Stücken der Gruppe.


title: Sisters Love

text: Das inzwischen wohl bekannteste Stück von The Sisters Love ist „Give Me Your Love“. Anfang der achtziger Jahre veröffentlichte der New Yorker DJ Danny Krivit einen achtminütigen Remix des Stücks und machte ihn damit einem breiteren Disco- und Raregroove-Publikum bekannt. Die Originalversion erschien später auf diversen Raregroove- und Deep-Funk-Compilations. Das im Jahr 2000 veröffentlichte Robbie Williams/Kylie-Minogue-Duett „Kids“ beruht im Wesentlichen auf einem Sample aus „Give Me Your Love“.


title: Sisters Love

text: The Sisters Love veröffentlichten das Stück ursprünglich 1973 als B-Seite ihrer Motown-Single „(I Could Never Make) A Better Man Than You“. Auf der Promo-Single für DJs fehlte das Stück ganz, so dass es zunächst kein Hit wurde. „Give Me Your Love“ stammt im Original von Curtis Mayfield und erschien 1972 auf dem Soundtrack des Blaxploitation-Films Superfly.


title: EuroAtlantic Airways

text: EuroAtlantic Airways (zuvor Air Madeira) ist eine portugiesische Fluggesellschaft mit Sitz in Sintra und Basis auf dem Flughafen Lissabon-Portela. Sie ist auf das Leasinggeschäft mit Flugzeugen spezialisiert.


title: EuroAtlantic Airways

text: Die Gesellschaft wurde im Jahr 1993 von Tomaz Metello unter dem Namen Air Zarco gegründet und nahm im Mai 1997 zunächst unter dem Handelsnamen Air Madeira den Flugbetrieb auf. Anfangs wurden mit einer Lockheed L-1011 TriStar transatlantische Charterflüge durchgeführt. Seit 1999 besitzt die Gesellschaft die Erlaubnis, auch Linienflüge anzubieten. Ein Jahr später erhielt sie ihren heutigen Namen EuroAtlantic Airways. EuroAtlantic bietet Flugzeugleasing für andere Fluggesellschaften und Charterflüge für Reiseveranstalter an und ist Anbieter von Dienstleistungen an Flughäfen.


title: EuroAtlantic Airways

text: EuroAtlantic Airways war die letzte europäische Fluggesellschaft, die eine Lockheed L-1011 im regulären Passagierdienst einsetzte. Diese Maschine wurde im Frühjahr 2010 stillgelegt.


title: EuroAtlantic Airways

text: EuroAtlantic Airways unterhält ein Wartungsabkommen mit TAP Portugal und hält 38 % der Anteile an STP Airways, der nationalen Fluggesellschaft von São Tomé und Príncipe.


title: EuroAtlantic Airways

text: EuroAtlantic Airways führt internationale Charterflüge mit Fokus auf die USA, Kanada, Mexiko, Australien, Pakistan und Osttimor durch und bietet darüber hinaus ihre Flugzeuge auch im Wet-Lease anderen Fluggesellschaften an, unter anderem für TUIfly und TAP Portugal.


title: EuroAtlantic Airways

text: Die Regierung von Guinea-Bissau hat mit EuroAtlantic Airways im November 2014 einen Vertrag für Flüge zwischen Bissau und Lissabon abgeschlossen. Damit hat das westafrikanische Land wieder einen direkten Europaflug.


title: EuroAtlantic Airways

text: Mit Stand März 2020 besteht die Flotte der EuroAtlantic Airways aus acht Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 18,6 Jahren:


title: EuroAtlantic Airways

text: Das erste Flugzeug, die TriStar mit dem Luftfahrzeugkennzeichen "CS-TEB", hat ab dem Jahr 2000 für zehn Jahre im Betrieb der EuroAtlantic gestanden. Ebenfalls ab Sommer 2000 und bis 2006 flogen drei Boeing 737-300 für die Gesellschaft. Der Boeing-767-Frachter mit dem Kennzeichen "CS-TLZ" war im Februar 2017 außer Betrieb genommen worden, nachdem er seit Februar 2010 von EuroAtlantic (zeitweise für TMA und Star Air) betrieben worden war.


title: Olof Molander

text: Olof Johan Harald Molander (* 18. Oktober 1892 in Helsinki; † 26. Mai 1966 in Stockholm) war ein schwedischer Film- und Theaterregisseur, Schauspieler sowie Theaterleiter.


title: Olof Molander

text: Olof Molander wurde 1892 als Sohn des Regisseurs und Schriftstellers Harald Molander und der schwedischen Schauspielerin Lydia Wessler geboren. Sein vier Jahre älterer Bruder Gustaf Molander wurde später ebenfalls ein bekannter schwedischer Regisseur und Schauspieler.


title: Olof Molander

text: Molander besuchte von 1912 bis 1914 die Schauspielschule des Kungliga Dramatiska Teatern in Stockholm. Hier debütierte er 1914 als Schauspieler. 1919 führte er auch im schwedischen Nationaltheater ("Dramaten") erstmals Regie und zwar in Shakespears "Der Kaufmann von Venedig". Am "Dramaten" gehörte er neben Alf Sjöberg lange zu den wichtigsten Theaterregisseuren Schwedens.


title: Olof Molander

text: 1934 wurde er sogar zum Leiter des Königlichen Dramatischen Theaters erkoren. Ein einflussreiches Amt, dass er bis 1938 durch eine harte, bisweilen schonungslose Gangart prägte.  Schließlich wurde er zum Rücktritt gezwungen und Pauline Brunius trat seine Nachfolge an. Sein Ansehen als Regisseur blieb davon allerdings unberührt, vor allem seine Inszenierungen diverser Theaterstücke von August Strindberg sind legendär. Er trug auch wesentlich zur internationalen Bekanntheit von Eugene O’Neill bei. Ingmar Bergman sah in ihm eine große Inspirationsquelle.


title: Olof Molander

text: Von 1938 bis 1942 leitete Molander das Folkets Parker Teater. In den 1940er Jahren wandte er sich verstärkt dem schwedischen Film zu, wo er als Regisseur, Schauspieler und Drehbuchautor tätig war. Er arbeitete auch für den Rundfunk. 1966 starb er im Alter von 73 Jahren in Stockholm.


title: Olof Molander

text: Folgende Theaterstücke wurden am "Dramaten" unter Molanders Regie aufgeführt (Auswahl):


title: Olof Molander

text: Bei folgenden Produktionen führte Molander Regie:


title: Olof Molander

text: Als Schauspieler war Molander u. a. in folgenden Filmen zu sehen:


title: Leo Skrbenský von Hříště

text: Leo Kardinal Skrbenský von Hříště, (* 12. Juni 1863 in Hausdorf, Mähren; † 24. Dezember 1938 in Dlouhá Loučka, Bezirk Olmütz) war ein tschechischer römisch-katholischer Erzbischof von Prag und später Erzbischof von Olmütz.


title: Leo Skrbenský von Hříště

text: Leo Skrbenský von Hříště besuchte das erzbischöfliche Gymnasium in Kremsier, studierte 1882–1884 Rechtswissenschaften an der Universität Innsbruck und ab 1885 Theologie am Olmützer Priesterseminar, wo er 1889 die Priesterweihe empfing. Das nachfolgende Studium an der päpstlichen Universität Gregoriana schloss er 1892 mit dem Grad eines Dr. iur. can. ab.


title: Leo Skrbenský von Hříště

text: Neben dem Studium in Rom wirkte er als Kaplan am Anima-Kolleg. Nach der Rückkehr in seine Heimat war er zunächst als Seelsorger in Mähren tätig. 1896 wurde er Kanoniker und 1898 Propst von Kremsier sowie Domherr in Olmütz.


title: Leo Skrbenský von Hříště

text: Kaiser Franz Joseph I. ernannte ihn 1899 zum Nachfolger des verstorbenen Prager Erzbischofs Franziskus Graf Schönborn. Die Bischofsweihe spendete ihm am 6. Januar 1900 Theodor Kohn, Erzbischof von Olmütz; Mitkonsekratoren waren Martin Josef Říha, Bischof von Budweis, und Ferdinand Johann Nepomuk Kalous, Weihbischof in Prag. Ein Jahr später, am 15. April 1901, wurde er von Papst Leo XIII. zum Kardinal erhoben und bekam die Titelkirche "Santo Stefano al Monte Celio" zugewiesen. Sein bischöfliches Wirken war jedoch überschattet von dem schwelenden Nationalitätenkonflikt, zumal er im Ruf eines österreichisch gesinnten Aristokraten stand, der vom Wiener Kaiserhof gefördert wurde.


title: Leo Skrbenský von Hříště

text: 1904 gründete der tschechische katholische Klerus eine reformkatholische Landesvereinigung, die von den Bischöfen gefördert wurde, und die sich u. a. gegen den österreichischen Einfluss in Kirchenfragen wandte. Trotzdem gelang es Leo Skrbenský von Hříště nicht, die bestehenden Spannungen zu beseitigen.


title: Leo Skrbenský von Hříště

text: Auf Wunsch der Wiener Regierung wurde er 1916 vom Olmützer Domkapitel zum Nachfolger des verstorbenen Erzbischofs und Kardinals Franziskus von Sales Bauer gewählt und im selben Jahr mit Zustimmung des Papstes nach Olmütz versetzt. Nach der Errichtung der Tschechoslowakei 1918 fand er als österreichisch gesinnter Bischof auch in Olmütz wenig Zustimmung. Wohl deshalb resignierte er 1920 auf sein Amt. Nach seinem Tod 1938 auf Schloss Dlouhá Loučka wurde er im Wenzelsdom, der Olmützer Kathedrale, beigesetzt. Er war der letzte verbliebene Kardinal, der von Papst Leo XIII. kreiert wurde.


title: Bahnstrecke Weiden–Bayreuth

text: Die Bahnstrecke Weiden–Bayreuth ist eine Hauptbahn in Bayern. Sie verbindet Weiden in der Oberpfalz über Kirchenlaibach mit Bayreuth.


title: Bahnstrecke Weiden–Bayreuth

text: Die Konzession zum Bau der Strecke Irrenlohe (bei Schwandorf)–Weiden–Bayreuth erhielt die Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen am 3. Januar 1862. Die Bauarbeiten begannen noch im selben Jahr, am 1. Dezember 1863 wurde die Bahnstrecke feierlich eröffnet. Vom Bahnhof Schwandorf zum Bahnhof Irrenlohe verlief sie eingleisig parallel zur ebenfalls eingleisigen Ostbahnstrecke Regensburg–Schwandorf–Amberg–Nürnberg. In Bayreuth endete sie in einem eigenen Bahnhof südlich des damaligen „Brandenburger Thors“, der einen Lokomotivschuppen, eine Güterhalle, eine Wagenremise und einen Wohnblock für Dienstwohnungen erhielt. Der Personenverkehr wurde aus Kostengründen aber von Anfang an am unmittelbar nördlich davon gelegenen Bahnsteig der seit 1853 bestehenden „Pachtbahn“ nach Neuenmarkt-Wirsberg abgewickelt.


title: Bahnstrecke Weiden–Bayreuth

text: Mit der Inbetriebnahme der Ostbahnstrecke wurde der vormalige Endbahnhof Bayreuth zum Durchgangsbahnhof der Relation Hof–Bayreuth–Weiden–Regensburg–München, wobei in Bayreuth und Irrenlohe zunächst umgestiegen werden musste. Der Weg von Bayreuth nach München war fortan mit 40 Meilen um 12,5 Meilen kürzer als der über Augsburg. Zugkreuzungen waren in Parkstein-Hütten, Kemnath-Neustadt, Kirchenlaibach und Seybothenreuth vorgesehen.


title: Bahnstrecke Weiden–Bayreuth

text: Zunächst verkehrten drei Personenzugpaare zwischen Bayreuth und Irrenlohe. Im internationalen Verkehr kam bereits in den 1860er Jahren ein Reisezug („Courierzug“ mit ausschließlich gehobenen Wagenklassen) ohne Wagenwechsel zwischen Köln und Wien hinzu.


title: Bahnstrecke Weiden–Bayreuth

text: Am 1. Januar 1876 wurde die Ostbahngesellschaft verstaatlicht und die Strecke von den Bayerischen Staatsbahnen übernommen. Durch eine Veränderung der Straßenführung im selben Jahr konnten die beiden Bayreuther Bahnhöfe zusammengeführt werden.


title: Bahnstrecke Weiden–Bayreuth

text: Der Abschnitt Schwandorf–Weiden wird heute der Bahnstrecke Regensburg–Weiden zugeordnet.


title: Bahnstrecke Weiden–Bayreuth

text: Die Strecke verlässt den Bahnhof Weiden in nordwestlicher Richtung und verläuft zunächst entlang der B 470 an den Weidener Stadtteilen Rehbühl und Weiden-West sowie an der Porzellanfabrik Seltmann vorbei. In Höhe der Brandweiher-Siedlung schwenkt die Trasse zuerst nach Südwesten, verläuft dann in nordwestlicher Richtung durch den Manteler Forst und ab Schwarzenbach entlang der Haidenaab nach Pressath. Dort zweigte bis 1962 die Nebenbahn nach Kirchenthumbach ab, heute nur noch Anschlussgleis zum Truppenübungsplatz Grafenwöhr. Weiter führt die Strecke längs der Haidenaab, umfährt den Rauhen Kulm auf der Ostseite und trifft im Bahnhof Kirchenlaibach auf die Bahnstrecke Nürnberg–Cheb. Hinter Kirchenlaibach verläuft die Strecke gen Nordwesten entlang der B 22 durch den Seybothenreuther Forst und zwischen dem Pensen und dem Schlehenberg nach Bayreuth. Sie führt an den Bayreuther Stadtteilen Grunau, Colmdorf und Neue Heimat vorbei und trifft dann auf die Bahnstrecke von Schnabelwaid. Die beiden Strecken überqueren parallel das Stromtal des Roten Mains auf einem knapp 1,5 Kilometer langen Damm, die Strecke aus Weiden verläuft auf dem östlichen der beiden Gleise. Von Süden kommend überqueren die zwei Strecken erst die B 22 (Wieland-Wagner-Straße), dann den Bayreuther Mühlkanal und schließlich, unmittelbar vor der Einfahrt in den Hauptbahnhof Bayreuth, erst die B 2 (Albrecht-Dürer-Straße) und direkt anschließend den Roten Main. Der Bahnkörper und die Kunstbauten waren von Anfang an für die spätere Anlage eines zweiten Gleises bemessen worden. Diese Maßnahme wurde nicht verwirklicht, die Strecke ist auf gesamter Länge eingleisig und nicht elektrifiziert.Auf der Strecke verkehren Dieseltriebwagen des Typs Stadler Regio-Shuttle RS1 von agilis. Zudem existiert ein regelmäßiger Güterverkehr mit Müllzügen zur Müllverbrennungsanlage Schwandorf, fallweise kommen Züge mit Fertiggaragen und Militärzüge zum Truppenübungsplatz Grafenwöhr hinzu.


title: Eduard Wedekind (Politiker)

text: Heinrich Friedrich Georg Eduard Wedekind, (* 16. August 1805 in Osnabrück; † 14. November 1885 in Arnstadt) war ein deutscher Politiker. Er gehört der Familie Wedekind zur Horst an, deren Familienstiftung auf sein Betreiben hin 1845 gegründet worden ist.


title: Eduard Wedekind (Politiker)

text: Eduard Wedekind studierte in Göttingen Jura und war aktiv in der damals noch bestehenden Studentenverbindung "Osnabrugia", die später in dem damals noch bestehenden "Corps Guestphalia" aufging. Seit seiner Studentenzeit war er freundschaftlich mit Heinrich Heine verbunden, der in der gleichen Studentenverbindung aktiv war. Er gehörte verschiedenen parlamentarischen Vertretungen an. 1840 und 1841 war er zunächst Mitglied der Hannoverschen Stände, 1848 war er Teilnehmer am sogenannten Vorparlament und anschließend vom 18. Mai 1848 bis zum 30. Mai 1849 für den 5. hannoverschen Wahlkreis in Sulingen Abgeordneter der Deutschen Nationalversammlung in der Frankfurter Paulskirche. Dort gehörte er zuerst dem rechtsliberalen Casino, dann der Fraktion Landsberg und schließlich der Fraktion des Württemberger Hofes und damit dem linken Zentrum an. Weil er häufig in seinen Parlamentsreden die Redewendung "Ich bezweifele, dass..." benutzte, bekam er den Beinamen "Reichszweifler". Er setzte sich in der Paulskirche für die sogenannte großdeutsche Lösung mit Österreich als Teil Deutschlands ein. Nach dem Scheitern der Revolution 1848/49 zog sich Eduard Wedekind aus der Politik zurück und war beruflich als Richter tätig. 1880 wurde er zum Justizrat ernannt.


title: Fröhlich, Frei, Spaß dabei

text: Fröhlich, Frei, Spaß dabei (Alternativtitel: "Disneys wackere Helden") ist der neunte abendfüllende Zeichentrickfilm der Walt-Disney-Studios und stammt aus dem Jahr 1947. Der Film ist der vierte von sechs Filmen, die zwischen 1943 und 1949 entstanden, der aus verschiedenen Teilen anstatt aus einer einzelnen Geschichte besteht.


title: Fröhlich, Frei, Spaß dabei

text: In Deutschland lief der Film nicht im Kino, sondern erschien erstmals in den 1980er-Jahren in einer stark bearbeiteten Fassung unter dem Titel Micky, Donald & Goofy im Märchenland auf Video. In dieser Fassung waren alle Teile der Rahmenhandlung entfernt, dafür wurde der Kurzfilm "Ben und Ich" eingefügt, um die Zeit aufzufüllen. Die ungekürzte Fassung wurde erstmals am 14. September 1999 auf Video veröffentlicht. Hierfür wurde der komplette Film neu synchronisiert. Dabei wurden einige Lieder im englischen Original belassen.


title: Fröhlich, Frei, Spaß dabei

text: Der Film besteht aus zwei Teilen, die durch eine Rahmenhandlung verbunden werden. Der Film beginnt mit einem Lied von Jiminy Cricket (der Grille aus dem Disney-Film "Pinocchio"). Anschließend hört er sich eine Schallplatte an, auf der Dinah Shore die Geschichte von "Bongo" erzählt.


title: Fröhlich, Frei, Spaß dabei

text: Bongo ist eine Verfilmung der gleichnamigen Erzählung von Sinclair Lewis. Dem Zirkusbär Bongo gefällt es im Zirkus nicht mehr. Er bricht aus und trifft im Wald auf andere Bären, deren Sitten er jedoch nicht kennt. Um das Herz seiner Herzdame Lulubelle zu erobern, muss er erst seinem Rivalen Lumpjaw gegenübertreten.


title: Fröhlich, Frei, Spaß dabei

text: Anschließend begibt sich Jiminy Cricket in das Haus des Bauchredners Edgar Bergen, wo dieser in einer Realfilm-Sequenz einem Kind und zwei Bauchrednerpuppen die Disney-Fassung des englischen Märchens "Jack and the Beanstalk" erzählt:


title: Fröhlich, Frei, Spaß dabei

text: In Micky und die Kletterbohne klettern Micky Maus, Donald Duck und Goofy eine Kletterbohne hinauf, um die Singende Harfe aus dem Haus von Willi, dem Riesen, zu retten.


title: Fröhlich, Frei, Spaß dabei

text: Als Edgar Bergen das Märchen mit der Rettung der Harfe beendet, öffnet der Riese das Dach von Bergens Haus auf der Suche nach Mickey Maus und geht den Berg hinunter nach Hollywood.


title: Turquestein-Blancrupt

text: Turquestein-Blancrupt (deutsch "Türkstein") ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Moselle in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen), etwa 20 Kilometer südlich von Sarrebourg in den Vogesen gelegen.


title: Turquestein-Blancrupt

text: Die Gemeinde ist 30 km² groß und besteht größtenteils aus Bergen und Wäldern im Quellgebiet der Weißen Saar nördlich des Donons. Sie wurde im Jahre 1791 gebildet und ist nach der Ruine des Schlosses Turquestein benannt, das gegen Ende des 10. Jahrhunderts errichtet und im Dreißigjährigen Krieg von den Franzosen zerstört wurde. Einen Zentralort gibt es nicht, die Einwohner leben verstreut auf kleinen Höfen; ein Dorf namens Turquestein gab es zwar im Mittelalter, es wurde aber 1433 zerstört. Die Gemeindeverwaltung (Mairie) befindet sich zentral gelegen im Weiler "Maison Forestière du Bourguignon" (Forsthaus).


title: Turquestein-Blancrupt

text: Turquestein-Blancrupt ist die südlichste Gemeinde des Departements Moselle. Die Westhälfte des Gemeindegebietes besteht aus dem Forêt de Turquestein ("Türksteiner Wald"), die Osthälfte aus dem Forêt de Saint-Quirin ("Sankt Quiriner Wald"), in der Mitte liegt das Tal der Weißen Saar, die auch Blancrupt genannt wird ("Kleinweißbach-Tal").


title: Turquestein-Blancrupt

text: Turquestein gehört seit 1661 zu Frankreich. Im Mittelalter lag es noch auf deutschem Sprachgebiet, ist aber mittlerweile seit Jahrhunderten frankophon. Im Jahre 1880 waren von damals noch 130 Einwohnern nur drei Familien deutschsprachig, die der Glaubensrichtung der Mennoniten angehörten.


title: Andreas Schendel

text: Andreas Schendel (* 1971) ist ein deutscher Schriftsteller. Er ist Autor von Kinder- und Jugendliteratur und Träger mehrerer Literaturpreise.


title: Andreas Schendel

text: Schendel machte 1992 das Abitur und begann ein Studium der Psychologie, Philosophie und Germanistik an der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg, das er 1998 abbrach.  Er debütierte als Schriftsteller mit dem Kinderbuch "Die Geschichte von Gina und Herrn Seeger." Es wurde 1999 für die Schweiz in den White-Ravens-Katalog der Internationalen Jugendbibliothek München aufgenommen. 2000 folgte ein zweites Kinderbuch "Lotte und die Wüstenfreundschaft." 2001 veröffentlichte er seinen ersten Roman "Leuchtspur," und 2002 folgte "Fluchtpunkt" im Nagel & Kimche Verlag.


title: Andreas Schendel

text: Seine Arbeit wurde durch Stipendien und Preise gefördert. 2002 war Schendel Stipendiat des "Fördervereins Deutscher Schriftsteller." 2003 war er Dresdner Stadtschreiber. Im selben Jahr nahm ihn die Kunststiftung Baden-Württemberg in ihren Stipendiatenkreis auf und wurden die Aachener Literaturtage mit der Verleihung des "Peter-Klein-Literaturpreises" an Schendel eröffnet.


title: Andreas Schendel

text: 2003 erschien der Jugendroman "Nimm Anlauf und spring." Auszüge aus seinem unveröffentlichten Roman "Kánikula" wurden in den Literaturzeitschriften "allmende" und "Signum" abgedruckt.


title: Andreas Schendel

text: 2007 erschien "Dann tu’s doch," das 2008 für den Deutschen Jugendliteraturpreis nominiert wurde. Ort der Handlung sind die Plattenbauten Budapests. Protagonist ist der vierzehnjährige Zoltán, der sich in die zwei Jahre ältere Aranka verliebt. Mit Zoltáns älteren Bruder Peti kommt er in Konflikt, nachdem er von der Gastarbeit in Deutschland zurückkehrt. Parallel ereignet sich eine Serie von Verbrechen.


title: Andreas Schendel

text: 2003 gründete er die SammlungJungeKunst, die junge Künstler durch Ankäufe unterstützt. Künstler der Sammlung sind u. a. Lola Renn, Dirk Lange, VIP (Leipzig), und Judit Fischer (Budapest). 2006 kuratierte er die Ausstellung "Mandy am Strand Bild an der Wand" in Dresden.


title: Andreas Schendel

text: Andreas Schendel lebt in Dresden und Budapest.


title: Signaltransduktions-Inhibitor

text: Als Signaltransduktions-Inhibitor (STI, ) bezeichnet man Substanzen, die mit wichtigen zellulären Signaltransduktionswegen interferieren bzw. diese hemmen. Als Signaltransduktion bezeichnet man in diesem Zusammenhang die biochemische Informationsübertragung bzw. Informationsweiterleitung von der Zellmembran in das Zellinnere, oder von einem Zellkompartiment in ein anderes.


title: Signaltransduktions-Inhibitor

text: An einem Beispiel illustriert: Wenn ein extrazellulärer Wachstumsfaktor (z. B. Erythropoetin) auf den entsprechenden Rezeptor an der Zelloberfläche (z. B. Erythropoetin-Rezeptor) trifft, wird das entsprechende Signal in das Zellinnere weitergeleitet (das Erythropoetin-Molekül bleibt außerhalb der Zelle). Das geschieht in der Weise, dass der Rezeptor seine intrazellulär gelegene Konfiguration ändert und dadurch andere intrazellulär gelegene Proteine aktiviert (z. B. durch Phosphorylierung). Diese wiederum aktivieren andere Proteine, und so setzt sich die Signalübertragung weiter fort. Ein Endpunkt der Aktivierung kann z. B. die Aktivierung oder auch Deaktivierung eines Gens sein (z. B. bei Erythropoetin die Aktivierung von Hämoglobin-synthetisierenden Enzymen).


title: Signaltransduktions-Inhibitor

text: Spezifische Signaltransduktions-Inhibitoren, insbesondere Tyrosinkinase-Inhibitoren gelten als „Medikamente der Zukunft“. bei vielen Erkrankungen, insbesondere bei vielen Krebserkrankungen weiß man inzwischen, dass sie auf gestörten Signaltransduktionen beruhen, die z. B. bei Tumorzellen zur dauerhaften Aktivierung führen. Gelingt es, diese Signaltransduktion spezifisch zu hemmen, so hat man ein effektives Medikament zur Behandlung der Erkrankung.


title: Signaltransduktions-Inhibitor

text: Das bekannteste Beispiel ist der Wirkstoff Imatinib (Handelsname Glivec®, früher als Signal Transduction Inhibitor 571, STI571 bekannt). Imatinib ist ein relativ spezifischer Inhibitor für die "ABL"-Tyrosinkinase. Beim Krankheitsbild der chronischen myeloischen Leukämie liegt eine dauerhafte Aktivierung dieser Kinase vor, die durch eine Chromosomentranslokation zustande kommt, bei der "ABL" mit einem anderen Gen "BCR" zu einem Gen "BCR-ABL" fusioniert ist.


title: Signaltransduktions-Inhibitor

text: Imatinib ähnelt strukturell einem Adenosintriphosphat-Molekül. Durch Einbringen dieses „synthetischen“ Adenosintriphosphats kann die "BCR-ABL"-Tyrosinkinase keine Effektoren mehr aktivieren und somit in seiner Aktivität gehemmt werden.


title: Winkie Direko

text: Isabella Winkie Direko (* 27. November 1929 in Bloemfontein; † 17. Februar 2012 ebenda) war eine südafrikanische Politikerin. Sie gehörte dem African National Congress (ANC) an und war vom 15. Juni 1999 bis 26. April 2004 Premierministerin der Provinz Freistaat.


title: Winkie Direko

text: Winkie Direko machte 1948 ihre Lehrerprüfung und war ab 1949 Assistenzlehrerin, ab 1955 Lehrerin an verschiedenen High Schools. 1975 wurde sie stellvertretende Direktorin und 1985 bis 1994 Direktorin einer High School. Direko hatte früh Verbindungen zum ANC und war Mitglied dessen Jugendliga und Frauenorganisation. Eine wichtige Rolle spielte sie bei der politischen Sensibilisierung junger Aktivisten im Township Botshabelo bei Bloemfontein, vor allem der sogenannten Twelve Disciples of Nelson Mandela, die ihre Schüler waren, bis die Gruppe 1960 ins Exil ging.


title: Winkie Direko

text: Nach dem Ende der Apartheid wurde sie 1996 eine der ersten Senatorinnen und später Mitglied des National Council of Provinces (NCOP). 1999 wurde sie Premierministerin der Provinz Freistaat. Anschließend wechselte sie 2004 in die Nationalversammlung. Dort beschäftigte sie sich vor allem mit Frauen- und sozialen Themen.


title: Winkie Direko

text: Direko starb am 17. Februar 2012 an den Folgen eines Schlaganfalls.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Das Gesetz zur Neugliederung der Gemeinden und Kreise des Neugliederungsraumes Ruhrgebiet (Ruhrgebiet-Gesetz) vom 9. Juli 1974 beinhaltet die Gebietsreform im Ruhrgebiet auf der kommunalen Ebene. Durch einen Gerichtsentscheid mussten Teile des Gesetzes jedoch nachträglich geändert werden, dies geschah durch das "Gesetz zur Änderung des Ruhrgebiet-Gesetzes" vom 1. Juni 1976.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Mit der Verabschiedung des Ruhrgebiet-Gesetzes wurde das Städteverbandsmodell, das der nordrhein-westfälische Innenminister Willi Weyer als Alternative zum Städte- und Kreismodell "(Eingemeindungsmodell)" vorgeschlagen hat, letztlich verworfen.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 1 Kreisfreie Stadt Duisburg


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die kreisfreie Stadt Duisburg und die Städte Homberg, Rheinhausen und Walsum (ohne Eppinghoven, welches durch das Niederrhein-Gesetz nach Dinslaken eingemeindet wurde) werden zu einer neuen kreisfreien Stadt Duisburg vereinigt. Hinzu kommen die Gemeinde Rumeln-Kaldenhausen, der Ortsteil Baerl der Gemeinde Rheinkamp sowie Gebiete von Moers, Budberg und Dinslaken. Einige Gebiete der Stadt Rheinhausen und der Gemeinden Kapellen und Rumeln-Kaldenhausen werden bei dieser Gelegenheit nach Krefeld eingegliedert.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Durch das Düsseldorf-Gesetz kommen noch Gebiete der Stadt Angermund und der Gemeinde Wittlaer zur Stadt Düsseldorf hinzu.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Vergrößerung der Stadt Duisburg fiel weitaus schwächer aus, als sie eigentlich geplant war. Die Städte und Gemeinden Moers, Kamp-Lintfort, Rheinberg, Neukirchen-Vluyn und Kapellen konnten sich erfolgreich gegen eine gänzliche Eingemeindung wehren.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 2 Stadt Moers


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Stadt Moers wird mit den Gemeinden Rheinkamp und Kapellen und Grundstücken der Gemeinde Budberg zu einer neuen Stadt Moers zusammengeschlossen und behält so ihre politische Eigenständigkeit. Einige Gebiete der Gemeinde Rheinkamp werden nach Neukirchen-Vluyn umgegliedert.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 3 Kreisfreie Stadt Bochum


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Einer der am heftigsten umstrittenen Punkte des Gesetzes: Die kreisfreien Städte Bochum und Wattenscheid werden zu einer neuen kreisfreien Stadt Bochum zusammengelegt.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 4 Kreisfreie Stadt Herne


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die kreisfreien Städte Herne und Wanne-Eickel fusionieren zur neuen kreisfreien Stadt Herne. Der Gesetzgeber setzt so einen Beschluss des Stadtrats von Wanne-Eickel um, damit eine Eingliederung nach Bochum verhindert wird.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 5 Kreisfreie Stadt Bottrop/Stadt Gladbeck


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Nach dem ursprünglichen Gesetz sollten die kreisfreien Städte Bottrop und Gladbeck sowie der Gemeinde Kirchhellen des Kreises Recklinghausen zu einer neuen kreisfreien Stadt Bottrop vereinigt werden. Jedoch wurde diese Fusion, spöttisch Glabotki genannt, am 6. Dezember 1975 für nichtig erklärt, sodass die drei Gemeinden in ihren alten Grenzen vorerst weiter bestanden. Später schließen sich Bottrop und Kirchhellen zur neuen kreisfreien Stadt Bottrop zusammen, Gladbeck bleibt eigenständig und wird Teil des Kreises Recklinghausen.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 6 Kreisfreie Stadt Essen/Kreisfreie Stadt Mülheim


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Stadt Kettwig, die bisher zum Kreis Düsseldorf-Mettmann gehört, wird zum größten Teil in die Stadt Essen eingegliedert. Die Ortschaft Mintard gehörte bisher teilweise zu Kettwig und zu Mülheim an der Ruhr. Mit diesem Gesetz wird sie vollständig der Stadt Mülheim zugeordnet.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Durch das Düsseldorf-Gesetz kommen weiterhin einige Gebiete der Gemeinde Breitscheid zum Mülheimer Stadtgebiet hinzu.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 7 Kreisfreie Stadt Dortmund


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die kreisfreie Stadt Dortmund wird nur geringfügig vergrößert, und zwar um jene Teile der Gemeinden Holzen, Lichtendorf und Westhofen, die sich nordwestlich der Bundesautobahn 1 befinden.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 8 Stadt Castrop-Rauxel


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Gemeinde Henrichenburg des Amtes Waltrop wird nach Castrop-Rauxel eingemeindet.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 9 Stadt Dorsten/Kreisfreie Stadt Gelsenkirchen


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Gemeinden Rhade, Wulfen und Lembeck des Amtes Hervest-Dorsten und die Gemeinde Altendorf-Ulfkotte des Amtes Marl sowie Gebiete der Gemeinden Altschermbeck, Kirchhellen, Lippramsdorf und Gahlen (Kreis Dinslaken) werden in die Stadt Dorsten eingegliedert. Sie ist Rechtsnachfolgerin des Amtes Hervest-Dorsten. Ein kleines Gebiet der Gemeinde Altendorf-Ulfkotte wird in die Stadt Gelsenkirchen eingegliedert. Hierbei handelt es sich um das Gebiet des Umspannwerkes Polsum.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die übrigen Gebiete der Gemeinden Altschermbeck und Gahlen werden durch das Niederrhein-Gesetz in die Gemeinde Schermbeck eingegliedert.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 10 Stadt Marl


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Gemeinden Hamm und Polsum sowie Grundstücke der Gemeinde Lippramsdorf werden in die Stadt Marl eingegliedert. Sie ist Rechtsnachfolgerin des Amtes Marl.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 11 Stadt Haltern


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Aus der Stadt Haltern, den Gemeinden Kirchspiel Haltern, Hullern und Lippramsdorf des Amtes Haltern wird eine neue Stadt Haltern (seit 2001: Haltern am See) gebildet. Diese erhält ferner die bisher von Datteln mit verwaltete Gemeinde Flaesheim, den Ortsteil Hamm-Bossendorf der Gemeinde Hamm (Amt Marl) und Fluren der Gemeinde Kirchspiel Dülmen, deren übriges Gebiet durch das Münster/Hamm-Gesetz (zusammen mit einem Gebiet der Gemeinde Kirchspiel Haltern) nach Dülmen eingemeindet wird. Das Amt Haltern wird von der neuen Stadt abgewickelt.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 12 Stadt Herten


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Stadt Westerholt und der Ortsteil Bertlich der Gemeinde Polsum werden zu Stadtteilen von Herten.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 13 Stadt Datteln/Stadt Waltrop


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Stadt Datteln wird um die bis dahin mitverwaltete Gemeinde Ahsen und die Gemeinde Horneburg des Amtes Waltrop vergrößert. Die Stadt Waltrop ist Rechtsnachfolgerin des Amtes Waltrop, bleibt jedoch unverändert bestehen.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 14 Stadt Lünen


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Gemeinde Altlünen wird zu einem Stadtteil von Lünen.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 15 Gemeinde Selm


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Aus Bork und Selm wird die neue Gemeinde Selm gebildet, die seit 1977 Stadtrechte besitzt.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 16 Stadt Werne a. d. Lippe


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Stockum wird zu einem Ortsteil der Stadt Werne a. d. Lippe, welche seit 1976 nur noch Werne heißt.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 17 Stadt Schwerte


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Stadt Schwerte wird mit der Stadt Westhofen und den Gemeinden Geisecke, Villigst und Wandhofen des Amtes Westhofen sowie der Gemeinde Ergste des Amtes Ergste zu einer neuen Stadt Schwerte vereinigt. Zu dieser neuen Gemeinde auf dem Gebiet des bisherigen Kreises Iserlohn kommen ferner die Gebiete der Gemeinden Holzen und Lichtendorf, die südlich der Bundesautobahn 1 liegen. Die neue Stadt Schwerte ist Rechtsnachfolgerin der Ämter Ergste und Westhofen.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Je eine weitere Gemeinde der Ämter Ergste und Westhofen, Berchum und Garenfeld, werden durch das Sauerland/Paderborn-Gesetz nach Hagen eingemeindet. Die dritte Gemeinde des Amtes Ergste, Hennen, kommt nach Iserlohn.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 18 Stadt Witten


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Stadt Herbede wird nach Witten eingemeindet.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 19 Kreis Unna


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Aus den Gemeinden Lünen, Unna, Fröndenberg, Bergkamen, Kamen, Schwerte, Werne a. d. Lippe, Bönen, Holzwickede und Selm wird ein neuer Kreis Unna gebildet. Sitz ist die namensgebende Stadt Unna, obwohl Lünen die meisten Einwohner hat. Der neue Kreis ist Rechtsnachfolger des alten Kreises Unna.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 20 Kreis Recklinghausen


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Städte Recklinghausen und Castrop-Rauxel, später auch Gladbeck, verlieren ihre Kreisfreiheit und werden in den Kreis Recklinghausen eingegliedert.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 21 Ennepe-Ruhr-Kreis


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Stadt Witten wird zu einer Gemeinde im Ennepe-Ruhr-Kreis. Obwohl sie nunmehr die größte Gemeinde des Kreises ist, bleibt der Kreissitz in Schwelm.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 22 Amtsgerichte in Duisburg


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: In Duisburg werden die Amtsgerichtsbezirke neu abgegrenzt: Die alte Gerichtszuordnung besteht für die eingemeindeten Stadtteile vorerst weiter.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 23 Amtsgericht Bochum


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Das Gebiet des Amtsgerichts Bochum wird auf das neue Bochumer Stadtgebiet ausgedehnt. Die Amtsgerichte Bochum-Langendreer und Wattenscheid haben noch bis zum 31. Dezember 1977 Bestand.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 24 Amtsgericht Herne


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Das Amtsgericht Herne umfasst das Gebiet der ehemaligen Stadt Herne, das Amtsgericht Herne-Wanne das der ehemaligen Stadt Wanne-Eickel.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 25 Amtsgerichte in Bottrop


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Das Amtsgericht Bottrop umfasst vom 1. Januar 1978 an das Gebiet von Bottrop und Kirchhellen. Letzteres gehört übergangsweise weiterhin zum Amtsgericht Dorsten. Das Amtsgericht Bottrop-Gladbeck umfasst dagegen das alte Stadtgebiet von Gladbeck. Dieser Paragraph musste nach der Auflösung der Stadt Bottrop 1976 neu verfasst werden, das geographische Gebiet der Amtsgerichte änderte sich dabei jedoch nicht.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 26 Weitere Amtsgerichte


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Es finden noch weitere Änderungen auf Ebene der Amtsgerichte statt: Ferner wird das Amtsgericht Gelsenkirchen-Buer um das neu hinzu gewonnene Gebiet der Gemeinde Altendorf-Ulfkotte erweitert. Das Amtsgericht Gelsenkirchen-Buer wurde zum 1. Januar 2016 aufgehoben und ging im Amtsgericht Gelsenkirchen auf. Auch das Amtsgericht Haltern wurde mittlerweile aufgehoben, die Stadt Haltern am See wurde dem Amtsgericht Marl zugewiesen.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 27 Umbenennungen von Amtsgerichten


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Mit diesem Paragraphen wird die Umbenennung der Amtsgerichte Mülheim (Ruhr), Wanne-Eickel und Gladbeck in Mülheim a. d. Ruhr, Herne-Wanne und Bottrop-Gladbeck bestätigt. Letztere Umbenennung wird durch die Wiederherstellung der Stadt Gladbeck ebenfalls rückgängig gemacht.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 28 Verwaltungsgericht Gelsenkirchen


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Das Verwaltungsgericht Gelsenkirchen umfasst die kreisfreien Städte Bochum, Bottrop, Dortmund, Essen, Gelsenkirchen, Herne und die Kreise Recklinghausen und Unna.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 29 Kreisfreie Städte


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Hiermit werden Bestimmungen für die eingekreisten Städte Castrop-Rauxel, Lünen, Recklinghausen, Witten und später auch Gladbeck getroffen, zum Beispiel die Fortführung und Errichtung von Berufsschulen, die dem Kreis obliegt.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 30 Oberstadtdirektoren/Oberbürgermeister


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Oberstadtdirektoren und Oberbürgermeister der ehemaligen, aber noch selbstständigen kreisfreien Städte dürfen ihre Titel bis zum Ende der Amtszeit fortführen.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 31 Gebietsänderungsverträge


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Die Gebietsänderungsverträge werden mit verschiedenen Maßgaben bestätigt.


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: § 32 Inkrafttreten


title: Ruhrgebiet-Gesetz

text: Dieses Gesetz tritt am 1. Januar 1975 in Kraft


title: Prélude

text: Prélude steht für:


title: Kloster Walsrode

text: Das Kloster Walsrode in Walsrode ist eines der historischen Lüneklöster. Heute ist es ein evangelisches Frauenstift in der Lüneburger Heide, das von der Klosterkammer Hannover verwaltet wird.


title: Kloster Walsrode

text: Das Kloster wurde im zehnten Jahrhundert durch den Grafen Walo und seine Frau Odelint als Kanonissenstift gestiftet, das genaue Gründungsjahr ist nicht bekannt. Die erste urkundliche Nennung erfolgte in einer Schenkungsurkunde von König Otto III. aus dem Jahr 986. Es ist das mit Abstand älteste Frauenstift im ehemaligen Fürstentum Lüneburg. Sein Schutzpatron ist Johannes der Täufer. Obwohl das Kloster dem Orden nicht zugehörig war, wurde die Regel des Hl. Benedikt im Jahr 1255 eingeführt.


title: Kloster Walsrode

text: Im Jahre 1482 brannten große Teile des Stiftes durch einen Blitzschlag ab. Teile des Backsteinmauerwerks und die Buntglasfenster der Kapelle stammen aus dem nachfolgenden spätgotischen Wiederaufbau. Ab 1528 begann im Laufe der Reformation die Konversion zum lutherischen Glauben, die sich – wie auch in den anderen fünf Lüneburger Klöstern – über mehrere Jahrzehnte hinstreckte, und nach Widerständen des Konvents erst 1570 vollendet war. Fortan wurde das Kloster als evangelisches Damenstift geführt, welches hinfort bis heute mit maximal 11 Bewohnerinnen besetzt war. 1699 verfügte der Welfenherzog Georg Wilhelm auch auf Druck des Adels, dass sämtliche Stellen im Kloster adligen Damen vorbehalten bleiben sollten. 1626, im Dreißigjährigen Krieg, wurde das Kloster durch Soldaten Tillys geplündert. Ab 1700 wurden die stark verfallenen Klostergebäude abgebrochen und durch Neubauten auf den ursprünglichen Grundmauern ersetzt.


title: Kloster Walsrode

text: In der Zeit von 1812 bis 1815 wurde der Konvent aufgehoben und das Stift für drei Jahre durch Napoleon besetzt. In der Folge setzten sich der Konvent und seine Mitglieder stark für die sozialen Belange in Walsrode und Umgebung ein. 1835 wurde das eigenständige Amt Walsrode aufgehoben und in die Amtsvogtei Fallingbostel-Soltau eingegliedert. 1842 wurde durch die Äbtissin von Marschalck eine Armenschule in Walsrode begründet, 1875 erfolgte die Errichtung eines ersten Krankenhauses durch die Priorin Amalie von Stoltzenberg. 1890 wurde durch Therese von Plato eine Warteschule für Kinder eingerichtet.


title: Kloster Walsrode

text: Im Jahr 1980 endete die Beschränkung des Konvents auf die Aufnahme Adeliger, ab sofort wurden auch bürgerliche Frauen als Mitglieder aufgenommen.


title: Kloster Walsrode

text: Die wechselvolle Geschichte sorgte dafür, dass viele Kunstschätze und die alte Bausubstanz zerstört wurden, so dass heute überwiegend Bauten aus dem 18. Jahrhundert zu sehen sind, wie das bekannte Lange Haus von 1720. Der beachtenswerte Remter ist eine Stiftung des letzten deutschen Kaisers Wilhelm II. und seiner Gemahlin. Erhalten blieben auch die Fenster der Kapelle in der Ausführung nach dem Brand 1482, eine fast lebensgroße Figur des Klosterstifters Walo aus der Zeit um 1300 sowie eine etwa 500 Jahre alte bekleidete Holzfigur des Christuskindes ("Bambino").


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: "Dieser Artikel behandelt die spanische Fußballnationalmannschaft bei der Fußball-Weltmeisterschaft 1982".


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Spanien war als Gastgeber automatisch qualifiziert.Stadion: Estadio Luis Casanova (Valencia)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Zuschauer: 49.562


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Schiedsrichter: Eduardo Ithurralde (Argentinien)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Tore: 0:1 Zelaya (7.), 1:1 López Ufarte (65.) 11mStadion: Estadio Luis Casanova (Valencia)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Zuschauer: 48.000


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Schiedsrichter: Henning Lund Sørensen (Dänemark)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Tore: 0:1 Gudelj (10.), 1:1 Juanito (14.) 11m, 2:1 Saura (66.)Stadion: Estadio Luis Casanova (Valencia)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Schiedsrichter: Héctor Ortíz (Paraguay)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Tore: 0:1 Armstrong (47.)Stadion: Estadio Santiago Bernabéu (Madrid)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Zuschauer: 90.089


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Schiedsrichter: Paolo Casarin (Italien)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Tore: 1:0 Littbarski (50.), 2:0 Fischer (75.), 2:1 Zamora (82.)Stadion: Estadio Santiago Bernabéu (Madrid)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Zuschauer: 75.000


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Schiedsrichter: Alexis Ponnet (Belgien)


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1982/Spanien

text: Tore: keine


title: Anson Jones

text: Anson Jones (* 20. Januar 1798 in Great Barrington, Berkshire County, Massachusetts; † 9. Januar 1858 in Houston, Texas) war ein US-amerikanischer Mediziner, Unternehmer, Abgeordneter und letzter Präsident der Republik Texas.


title: Anson Jones

text: Jones wurde als Sohn von Solomon and Sarah (Strong) Jones in Great Barrington in Massachusetts geboren. In seiner Jugend wollte er eigentlich Drucker werden. Er wurde aber zu einem Medizinstudium gedrängt. Im Jahr 1820 wurde Jones die Approbation als Arzt in Oneida im Bundesstaat New York erteilt. Ab 1822 praktizierte er eher erfolglos in Bainbridge. Anschließend eröffnete er in Norwich in Vermont eine Apotheke. Auch dieses Unternehmen scheiterte schnell. Er geriet offenbar in Schulden und wurde in Philadelphia zwischenzeitlich wegen dieser Schulden verhaftet. Bis 1824 blieb er in der Stadt, wo er unter anderem als Lehrer tätig war. Dann zog er für zwei Jahre nach Venezuela. 1826 kam er nach Philadelphia zurück, wo er bis 1832 wieder im medizinischen Bereich tätig war. Anschließend zog er nach New Orleans, wo er sich als Händler betätigte. Nach einem Jahr gab er auf und zog nach Texas, wo er sich in Brazoria niederließ. Hier eröffnete er wieder eine Arztpraxis. 1835 wurde er politisch tätig und schloss sich der texanischen Unabhängigkeitsbewegung von Mexiko an. Während der Revolution in Texas war Jones Chirurg der texanischen Armee. Er wurde zunächst Mitglied im Repräsentantenhaus von Texas. Zwischen 1838 und 1839 vertrat er die Republik Texas als Botschafter in Washington, D.C. Von 1839 bis 1841 war er Abgeordneter des Senats der Republik Texas, außerdem war er bis 1844 Außenminister (Secretary of State) der Republik Texas. Jones war hinsichtlich des geplanten Beitritts seiner Republik zu den Vereinigten Staaten eher zögerlich. In dieser Frage fand er aber im texanischen Kongress, das einen Zusammenschluss befürwortete, keine Zustimmung.


title: Anson Jones

text: Im September 1844 wurde er als Nachfolger von Sam Houston zum Präsidenten der Republik Texas gewählt. Auch als Präsident versuchte er unter anderem durch diplomatische Hilfe von Mexiko, den Anschluss an die USA zu verzögern. Das brachte Teile der texanischen Bevölkerung gegen ihn auf. Er wurde vom texanischen Kongress gerügt. Auch eine Amtsenthebung wurde erwogen. Man verzichtete schließlich auf diese Maßnahme. Allerdings wurden seine präsidialen Befugnisse eingeschränkt. Mit dem schließlich vollzogenen Beitritt von Texas zu den Vereinigten Staaten endete Jones' Präsidentschaft endgültig.


title: Anson Jones

text: Nach dem Ende seiner Präsidentschaft wurde Jones ein erfolgreicher Pflanzer in Texas und brachte es zu einem gewissen Reichtum. Politisch aber war er verärgert, dass man ihn nicht als US-Senator berücksichtigt hatte. Die beiden ersten texanischen Senatoren wurden Sam Houston und Thomas Jefferson Rusk. Seine bereits bestehende Abneigung gegen Houston wandelte sich in Hass. Jones war frustriert über die Entwicklung der politischen Ereignisse um Texas und wurde depressiv. Im Alter von 59 Jahren beging er mit einer Pistole Selbstmord.


title: Anson Jones

text: Nach ihm ist Jones County in Texas benannt.


title: Venezianisch-Österreichischer Türkenkrieg

text: Der Venezianisch-Österreichische Türkenkrieg (auch 6. Österreichischer Türkenkrieg, 1. Türkenkrieg Karls VI. oder 8. Venezianischer Türkenkrieg) dauerte von 1714 bis 1718. Er stellte einen Versuch des Osmanischen Reiches dar, die Bedingungen des Friedens von Karlowitz (1699) zu revidieren, und begann zunächst als Konflikt mit der Republik Venedig. Erst im Jahre 1716 trat Österreich auf Seiten Venedigs in den Krieg ein. Die kaiserlichen Truppen standen unter dem Kommando des Prinzen Eugen von Savoyen.


text: Das Ende des Großen Türkenkrieges im Jahre 1699 mit dem für das Osmanische Reich katastrophalen Frieden von Karlowitz stellte eine Zäsur in der Geschichte dieser Großmacht dar. Nunmehr verlor es stetig den militär-technologischen Anschluss und geriet zunehmend in die Defensive. Großwesir Amcazade Hüseyin Pascha stieß daher vorausschauend noch 1699 eine Militärreform an, deren Erfolge jedoch begrenzt blieben. Zudem belebte er durch Steuerbefreiungen die Wirtschaft und ließ neue Grenzbefestigungen bauen. Nach seinem Tod 1702 folgte jedoch wieder eine unstete Politik des Revanchismus unter dem neuen Sultan Ahmed III.


text: Das Osmanische Reich hatte 1699 auf sämtliche Territorien nördlich der Donau (mit Ausnahme des Banats) zu Gunsten Österreichs zu verzichten und die Herrschaft Venedigs über die Peloponnes (Morea) anzuerkennen. In den folgenden Jahren erlaubte es ihre Schwäche den Osmanen nicht, diese Gebiete zurückzuerobern. Zu jener Zeit kam es lediglich zu einem begrenzten Krieg gegen das russische Zarenreich, den die Osmanen im Jahre 1711 mit dem Frieden vom Pruth für sich entschieden. Durch den Erfolg ermutigt plante der ehrgeizige Großwesir Silahdar Ali Pascha die Revision des Karlowitzer Friedens. Zunächst wandten sich die Osmanen gegen die Republik Venedig, die man für schwach hielt. Mit einem Eingreifen Österreichs rechnete man nicht, da dieses durch den gerade beendeten Spanischen Erbfolgekrieg (1701–1714) noch sehr geschwächt war.


text: Anlass des neuen Waffenganges bildeten Vorwürfe der Hohen Pforte gegenüber den Venezianern; ihnen wurde vorgeworfen, serbische Rebellen in Montenegro zu unterstützen. Außerdem existierten Streitigkeiten zwischen venezianischen und osmanischen Händlern. Unter solchen Vorwänden erklärte das Osmanische Reich am 9. Dezember 1714 der Republik Venedig den Krieg.


text: Zwar erkannte man in Venedig bald die osmanischen Rüstungen, aber man war der Ansicht, dass sie sich gegen Österreich richteten – ein Eindruck, der von osmanischer Seite gezielt gefördert wurde. So waren Landstreitkräfte und Flotte Venedigs auf einen Waffengang schlecht vorbereitet. Doch erst im darauffolgenden Sommer 1715 begannen die Operationen. Am 27. Juni 1715 drang ein 40.000 Mann starkes osmanisches Heer unter Silahdar Ali Pascha persönlich auf die Peloponnes ein, während eine Flotte von 80 Schiffen unter dem Kapudan Pascha Canım Hoca Mehmed Pascha bei der Insel Cerigo landete. Ihnen standen auf Seiten der Venezianer lediglich 10.000 Mann und 19 Schiffe unter dem Provveditore Geronimo Delfino gegenüber. Sie verteidigten im Wesentlichen nur ihre festen Plätze auf der Halbinsel, sodass die Osmanen bis zum Dezember 1715 die ganze Peloponnes einnehmen konnten.


text: Auch gelang es den Osmanen, den Venezianern ihre letzten Besitzungen auf Kreta abzunehmen und die Insel Tinos zu erobern.


text: Auf dem Balkan gingen die Osmanen mithilfe des Paschas von Bosnien gegen die venezianische Besitzungen in Dalmatien vor, die sie im letzten Krieg hatten abtreten müssen. So belagerten sie vom 8. bis 15. August erfolglos die Stadt Sinj (→ "Belagerung von Sinj").


text: Unter Berufung auf die Heilige Liga von 1684 drängte Venedig nun die Habsburger, in den Krieg einzugreifen. Kaiser Karl VI., dessen Armee und Finanzen sich noch nicht vom Spanischen Erbfolgekrieg erholt hatten, zögerte. Erst als Papst Clemens XI. Geldmittel bereitstellte und eine Garantieerklärung Frankreichs, des Erzfeindes der Habsburger, für deren Besitzungen in Italien eintraf, erneuerte Karl am 13. April 1716 das Bündnis mit Venedig. Daraufhin erklärte das Osmanische Reich auch Österreich den Krieg.


text: Im Juli 1716 marschierte eine starke osmanische Streitmacht, deren Stärke mit 200.000 Mann beziffert wird, in Richtung auf die Festung Peterwardein an der Donau. Eine osmanische Armee zog immer mit einem großen Tross ins Feld: Diener, Handwerker, Händler und sogar Haremsdamen wurden mitgeführt. Die kämpfende Truppe dieser Armee war wohl etwa 100.000 Mann stark. Prinz Eugen, seit 1703 Präsident des Hofkriegsrates, standen dagegen etwa 70.000 Soldaten zur Verfügung. Anfang August trafen beide Heere im Gebiet vor Peterwardein aufeinander: Die Armee Eugens stand zwischen den Sümpfen am Donauufer und der Festung, die Osmanen hatten auf den nahegelegenen Hügeln Schanzen errichtet und befanden sich daher in der besseren Position. Eugens Generalität riet dazu, sich defensiv zu verhalten: Entweder solle man sich auf die Verteidigung der Festung konzentrieren oder in den Schanzen am Donauufer abwarten. Dieser Vorschlag widersprach jedoch der offensiven Einstellung des Prinzen, und so befahl er den Angriff auf die osmanischen Stellungen für den 5. August.


text: Zu Beginn der Schlacht geriet das Zentrum der kaiserlichen Truppen in Bedrängnis; die Schlachtordnung drohte zusammenzubrechen. Durch ein persönlich geführtes Kavalleriemanöver gelang es Prinz Eugen jedoch, die osmanische Front von der linken Flanke her aufzurollen: Die leichten osmanischen Reiter wurden von den kaiserlichen Kürassieren buchstäblich niedergeritten. Nach fünfstündigem Kampf war die Schlacht zu Ende. Sie hatte ca. 30.000 Osmanen und 5.000 Kaiserlichen das Leben gekostet, darunter auch dem Großwesir, und brachte den Truppen Karls VI. reiche Beute ein: die gesamte osmanische Zeltstadt, fünf Rossschweife, 156 Fahnen, Artillerie, Munition, Pferde, Büffel, Kamele, 12.000 Sack Reis, 2.500 Fässer Mehl, 1.000 Wagen Hafer, 500 Wagen Kaffee, 500 Wagen Zwieback und weiteres. Zu Ehren des Sieges ließ der Papst alle Glocken Roms läuten und sandte dem Prinzen einen geweihten Hut samt Degen, während der Reichstag dem Kaiser zusätzliche Türkensteuern bewilligte.


text: Anschließend wollte Prinz Eugen seinen Sieg strategisch weiter ausnützen. Für eine Belagerung der zwischen Donau und Save gelegenen Festung Belgrad, 1690 zurückerobert von den Osmanen, reichte jedoch seine Flussflottille nicht aus. Also beschloss er den Angriff auf die Festung Temesvár, das Zentrum des Banats. Die im August begonnene Belagerung endete im Oktober mit der Kapitulation der Besatzung, freier Abzug wurde gewährt. Mit der Übergabe von Temesvár endeten 164 Jahre osmanischer Oberhoheit über das Banat, der letzten Region des alten Königreichs Ungarn, die noch von den Osmanen gehalten worden war.


text: Nach dem Fall des Peloponnes und der letzten venezianischen Außenposten auf Kreta konzentrierten sich die Operationen auf das Ionische Meer. Die Osmanen versammelten ab dem 5. Juli 1716 eine Streitmacht und eine Flotte unter Kapudan Pascha Janum Cogia bei Butrint. Am 8. Juli 1716 kam es vor Korfu zu einer ersten Seeschlacht zwischen 27 venezianischen Schiffen unter Admiral Andrea Corner und einer stärkeren osmanischen Flotte (→ "Schlacht bei Korfu"). Der Kampf endete unentschieden mit 360 Gefallenen auf venezianischer Seite. Dadurch wurde der Weg frei für die Anlandung von etwa 20.000 Mann Infanterie und 2000 Reitern bei Gouvia und Ypsos. Ab dem 25. Juli lief die planmäßige Belagerung von Korfu. Es gelang den Venezianern noch einmal am 14. August, ca. 1200 Mann |in die Festung zu schleusen. Mit diesen vermochte sich der Kommandant Matthias Johann von der Schulenburg gegen alle osmanischen Angriffe zu behaupten. Unter schweren Verlusten zogen sich die osmanischen Truppen schließlich Ende August von der Insel zurück.


text: Nach 10 Tagen gingen die venezianischen Truppen unter dem Kommando Schulenburgs zum Gegenangriff über und nahmen Butrint ein.


text: Das nächste Ziel war Belgrad. Die Festung befand sich zwischen den Flussbiegungen von Save und Donau und war nur von südlicher Richtung aus direkt attackierbar. Durch diese strategisch günstige Lage hatte sie sowohl für die Habsburger wie für die Osmanen die Schlüsselstellung auf dem Balkan inne. Prinz Eugen, der bei der Belagerung der Stadt 1688 schwer verwundet worden war, forcierte mit Unterstützung des Kaisers den Aufbau einer schlagkräftigen Donauflottille: Sie hatte die Aufgabe, der kampferprobten osmanischen Donaustreitmacht Paroli zu bieten und die Versorgung des kaiserlichen Heeres zu sichern. Die Besatzungen für die eilig aufgestellte Flotte wurden kurzerhand aus den habsburgischen Niederlanden angeworben.


text: Am 13. Mai 1717 verließ Eugen Wien und traf am 21. Mai bei seiner Truppe in Futog an der Donau ein. Noch bevor alle Truppenkörper ganz versammelt waren, marschierte er am 9. Juni 1717 mit circa 70.000 Mann auf Belgrad. Er wollte möglichst rasch mit der Belagerung beginnen, um die Stadt noch vor Eintreffen eines osmanischen Heeres zu nehmen. Das erste Problem war der Anmarsch: Da die Festung nur von Süden her erreichbar war, musste entweder die Save oder die Donau überquert werden. Der direkte Weg führte über die schmalere Save, doch lag dieser in Reichweite der Festungsgeschütze. Auf Anraten eines seiner Generäle wählte man jedoch die Überquerung weiter östlich über die Donau. Da die Osmanen damit nicht gerechnet hatten, gelang das Übersetzen vom 15. auf den 16. Juni ohne nennenswerten Widerstand. Schnell begann man Artilleriestellungen und Laufgräben anzulegen, ebenso Schanzen im Rücken des Heeres, die später so genannten eugenischen Linien, da man Eugen berichtet hatte, dass ein 150.000 Mann starkes osmanisches Heer im Anmarsch sei. Am 28. Juli traf die Entsatzarmee ein, die ihrerseits Schanzen anlegte. Die Belagerer wurden selber belagert, und der ursprüngliche Plan Eugens, das Entsatzheer vor den eugenischen Linien verbluten zu lassen und dann die Stadt zu nehmen, scheiterte, da die osmanische Streitmacht keinen Angriff startete. Stattdessen wurden seine Truppen nun zwischen der Festung und der osmanischen Armee in die Zange genommen. Durch Ausfälle, Feuerüberfälle, Kanonaden von zwei Seiten und Malaria aus den nahen Donau- und Saveauen starben viele seiner Soldaten.


text: Die Lage war gefährlich, denn die Osmanen hatten Zeit genug, um die kaiserlichen Truppen langsam aufzureiben. Die Rettung kam am 14. August, als Belgrad plötzlich von einer gewaltigen Explosion erschüttert wurde: Ein Mörser hatte das Pulvermagazin der Festung getroffen, auf einen Schlag starben an die 3.000 osmanische Verteidiger. Am folgenden Tag befahl Eugen einen Überraschungsangriff auf die osmanische Entsatzarmee für die Nacht auf den 16. August. Die Infanterie sollte im Zentrum, die Kavallerie an den Flanken angreifen. Außer der Besatzung der Laufgräben vor der Festung sollte sich jeder an dem Angriff beteiligen.


text: Da ein Nachtangriff in der damaligen Zeit ein Novum war, glückte die Überraschung. Als es nach Stunden nächtlichen Kampfes langsam hell wurde, nutzten die Osmanen eine Lücke im Zentrum der Kaiserlichen für einen Gegenangriff. Eugen schickte seine Reserven in die Lücke und begab sich selbst an die Spitze der Kavallerie. Der osmanische Gegenangriff wurde abgewehrt und in der Folge die osmanischen Schanzen erstürmt, woraufhin die osmanische Schlachtordnung in Unordnung geriet und der Rückzug angetreten wurde. Um 10 Uhr morgens war die Schlacht gewonnen. Die Besatzung von Belgrad kapitulierte am 18. August 1717 und zog unter freiem Geleit aus der Stadt ab. Die Verluste der Osmanen betrugen etwa 20.000 Mann sowie abermals reiche Vorräte an Munition, Kanonen und Verpflegung. Dagegen betrugen die Verluste der Kaiserlichen lediglich 5400.


text: Ranghöchste österreichische Tote vor Belgrad waren die Feldmarschallleutnants Fürst Joseph Anton von Lobkowitz und Graf Johann Georg von der Hauben, sowie der Generalwachtmeister Freiherr Damian Casimir von Dalberg.


text: Das Volkslied von "Prinz Eugen, dem edlen Ritter" erzählt die Geschichte dieser Schlacht.


text: Südlich der Peloponnes kam es zu Beginn des Sommers zu einem ersten Aufeinandertreffen der venezianischen Flotte (26 Linienschiffe) und den osmanischen Seestreitkräften (37 Linienschiffe) in der Schlacht bei Lemnos (12.–16. Juni 1717), die unentschieden endete. Am 19. Juli stießen die Flotten vor Kap Matapan noch einmal aufeinander ("Schlacht bei Kap Matapan (1717)"), wobei 33 venezianische auf 44 osmanische Schiffe stießen. Nach neun Stunden endete auch diese Schlacht unentschieden. Auch die venezianischen Truppen im Ionischen Meer gingen zur Offensive über. Der venezianische Generalfeldmarschall Graf Schulenburg landete Truppen an der Küste von Epirus bei Prevesa und Vonitsa.


text: Im folgenden Jahr gingen die Kampfhandlungen auf diesem Kriegsschauplatz unvermindert weiter. Vom 20. bis 22. Juli 1718 trafen die Seestreitkräfte beider Seiten in einer weiteren Seeschlacht ("Schlacht bei Kap Matapan") aufeinander, die wiederum ohne Entscheidung endete. Ähnlich gestalteten sich Aktionen der Landstreitkräfte. So unternahm Graf Schulenburg eine weitere Operation mit dem Ziel, die Festung Dulcigno (Ulcinj) einzunehmen. Noch während die Belagerung lief traf die Nachricht vom Abschluss des Friedensvertrages ein. Die Kämpfe gingen jedoch weiter, so dass Schulenburg seine Truppen unter schweren Verlusten am 12. August 1718 wieder einschiffen ließ.


text: Nach den zahlreichen Niederlagen dieses Krieges war das Osmanische Reich zum Frieden bereit, ebenso der Kaiser, da ein neuer Konflikt mit Spanien um Sardinien drohte. Im Friedensvertrag von Passarowitz, der am 21. Juli 1718 durch englische und holländische Vermittlung zustande kam, wurden die österreichischen Eroberungen bestätigt: Österreich erhielt das Banat, die westliche Walachei, das nördliche Serbien mit Belgrad und Teile Nordbosniens. Venedig verlor hingegen Morea endgültig an die Osmanen und schied aus dem Kreis der europäischen Großmächte aus.


text: Mit dem Frieden von Passarowitz war die Gefahr der osmanischen Expansion nach Europa endgültig gebannt. Österreich ließ sich die von Prinz Eugen erkämpften territorialen Eroberungen bestätigen und erreichte seine größte Ausdehnung in Südosteuropa. Im Russisch-Österreichischen Türkenkrieg (1736–1739) gingen die Gebiete südlich der Donau zwar wieder verloren, die Gebiete nördlich davon blieben aber bis 1918 habsburgisches Gebiet. Das Jahr 1718 wird häufig als das Jahr tituliert, in dem das Haus Österreich endgültig zur Großmacht aufstieg. Diese These ist unter Historikern umstritten, da die österreichischen Lande zwar militärisch und politisch gestärkt, die Staatsfinanzen aber weiterhin dem Bankrott nahe waren.


title: Breitenstein (Esthal)

text: Breitenstein im Elmsteiner Tal ist ein Weiler, der zur Ortsgemeinde Esthal im rheinland-pfälzischen Landkreis Bad Dürkheim gehört.


title: Breitenstein (Esthal)

text: Breitenstein liegt mitten im Pfälzerwald im südlichen Bereich der Gemeinde Esthal. Es befindet sich auf etwa und wird vom Speyerbach durchflossen, in den auf Höhe des Weilers erst von rechts der Argenbach und danach von links der Breitenbach mündet. Beim Weiler wird das Speyerbachtal links, im Norden, durch das Massiv des Gleisbergs () begrenzt, hinter dem der Hauptort Esthal liegt. Südlich von Breitenstein schließt der etwa hohe Kanzelkopf das Speyerbachtal nach rechts ab. Die Siedlungen nordöstlich, am Speyerbach abwärts, sind ebenfalls Ortsteile der Gemeinde Esthal. Am Speyerbach aufwärts im Westen erstreckt sich die Ortsgemeinde Elmstein mit ihren Ortsteilen.


title: Breitenstein (Esthal)

text: Im Mittelalter lag Breitenstein an der Nordroute der Pfälzer Jakobswege. Der Ort erhielt 1909 mit der Eröffnung des Kuckucksbähnels Anschluss an das Eisenbahnnetz. Bereits 1960 wurde der Personenverkehr, der aufgrund der dünnen Besiedlung des Speyerbachtals stets eine untergeordnete Rolle gespielt hatte, eingestellt, Ende der 1970er Jahre ebenso der Güterverkehr. Seit 1984 dienen die Dampflokomotiven und historischen Waggons auf der wieder aktivierten Strecke als Museumseisenbahn dem Ausflugsverkehr.


title: Breitenstein (Esthal)

text: Markantestes Bauwerk vor Ort ist die Burg Breitenstein, die in 220 Meter Höhe über dem linken Speyerbachufer liegt. Erbaut etwa 1246, wurde sie während der Weißenburger Fehde 1470/71 zwischen dem pfälzischen Kurfürsten Friedrich I. und seinem Vetter Ludwig I., dem Herzog von Pfalz-Zweibrücken, zerstört und ist seitdem Ruine. Weitere Kulturdenkmäler sind die Stauwehre am Speyerbach sowie die Triftanlagen am Breitenbach. Weiter unten im Speyerbachtal auf der rechten Bachseite liegt das "Forsthaus Breitenstein", das sich allerdings bereits auf der Waldgemarkung der Gemeinde Kirrweiler befindet.


title: Breitenstein (Esthal)

text: Als Wirtschaftsunternehmen ansässig war die "Säge- und Hobelwerk Fath GmbH & Co. KG", die aus einer mittelalterlichen Sägemühle hervorgegangen war und hauptsächlich Holzteile als Baustoff fertigte. Die Liquidation des Unternehmens erfolgte am 10. November 2008. Obwohl außerhalb der Gemarkungsgrenze gelegen, stellt das Forsthaus Breitenstein, in dem eine Waldgaststätte betrieben wird, den zweiten Wirtschaftsfaktor an der Breitenbachmündung dar. Mountainbiker erreichen die Ansiedlung über die "Tour 5", Wanderer können den "Drei-Burgen-Rundweg" mit den Ruinen Breitenstein, Erfenstein und Spangenberg begehen.


title: Breitenstein (Esthal)

text: Breitenstein bildet den nordwestlichen Endpunkt der Totenkopfstraße (Landesstraße 514), die ihren südöstlichen Ausgangspunkt bei Sankt Martin hat. Die wichtigere Verbindung für den Kraftverkehr ist allerdings die Landesstraße 499, die im Elmsteiner Tal hinab zur B 39 (Frankenstein–Neustadt an der Weinstraße) führt. Abzweigend von der L 499 wird über die Kreisstraße 23 der Hauptort Esthal erreicht. Breitenstein verfügt über eine Haltestelle der Buslinie 517 (Neustadt–Iggelbach).


title: Breitenstein (Esthal)

text: Der Haltepunkt "Breitenstein" an der Strecke des Kuckucksbähnels (Lambrecht–Elmstein) wird hauptsächlich von Wanderern genutzt. Das Stationsschild des Unterweghaltes ist in Fraktur geschrieben, der Bahnsteig ist von Gras überwuchert.


title: Lufttüchtigkeitsanweisung

text: Eine Lufttüchtigkeitsanweisung (LTA), englisch "" ("AD"), enthält eine Liste mit durchzuführenden Maßnahmen, wenn sich nach Zulassung eines Luftfahrtgerätes dessen Mangelhaftigkeit herausstellt, und dadurch die Lufttüchtigkeit eingeschränkt ist. Die aufgeführten Maßnahmen sollen die Lufttüchtigkeit wiederherstellen und können Inspektionen, Reparaturen etc. umfassen. Zu diesem Zweck erstellt der Halter der Musterzulassung ein Sicherheitsbulletin (), welches die zu treffenden Maßnahmen beschreibt. Erst wenn die angeordneten Maßnahmen vorschriftsgemäß durchgeführt worden sind, darf das betroffene Luftfahrtgerät wieder in Betrieb genommen werden. Die Lufttüchtigkeitsanweisung wird üblicherweise von der zertifizierenden Stelle verfasst und in den Nachrichten für Luftfahrer oder in der Informationsschrift des Beauftragten bekannt gegeben. Außerdem werden sie auf den Homepages der Luftaufsichtsbehörden veröffentlicht.


title: Lufttüchtigkeitsanweisung

text: In Deutschland werden LTAs vom Luftfahrt-Bundesamt in den Nachrichten für Luftfahrer oder in der Informationsschrift des Beauftragten veröffentlicht (§ 14 LuftBO).


title: Lufttüchtigkeitsanweisung

text: In den Vereinigten Staaten ist die Federal Aviation Administration für die Veröffentlichung von Lufttüchtigkeitsanweisungen zuständig und in Kanada das Ministerium für Verkehrswesen, Transport Canada.


title: Europäischer Datenschutztag

text: Der Europäische Datenschutztag ist ein auf Initiative des Europarats ins Leben gerufener Aktionstag für den Datenschutz. Er wird seit 2007 jährlich um den 28. Januar begangen. Dieses Datum wurde gewählt, weil am 28. Januar 1981 die Europäische Datenschutzkonvention unterzeichnet worden war.


title: Europäischer Datenschutztag

text: Ziel des Europäischen Datenschutztages ist es, die Bürger Europas für den Datenschutz zu sensibilisieren. Dies soll durch Aktionen aller mit dem Datenschutz betrauten Organisationen erfolgen.