title: Lithium (Lied)

text: Es gibt allerdings deutliche Hinweise darauf, dass der Text in Wahrheit sarkastisch zu verstehen ist, denn der vermeintlich Gläubige klingt eher wie ein Verrückter: „I'm so lonely, that's okay, I shaved my head. And I'm not sad. And just maybe I'm to blame for all I've heard. But I'm not sure. And I don't care. I'm so horny, that's okay: My will is good“ („Ich bin so einsam, aber das ist okay, ich habe mir den Kopf geschoren. Und ich bin nicht traurig. Und nur möglicherweise trage ich die Schuld an allem, von dem ich gehört habe. Aber sicher bin ich nicht. Und es ist mir egal. Ich bin so geil, das ist okay, ich meine es gut“).


title: Lithium (Lied)

text: Dafür, dass es eigentlich um Geisteskrankheit geht, spricht nicht nur das verzweifelt gebrüllte "Yeah!!" im Refrain, sondern auch der Songtitel: Dieser verweist auf den Gebrauch von "Lithium" – genauer seiner Salze, wie Lithiumcarbonat – im Rahmen der Lithiumtherapie bei der Behandlung etwa von bipolaren Störungen, Manien oder Depressionen; dies legt nahe, dass Cobain der Religion letztlich eine ähnliche Funktion zuschrieb wie Psychopharmaka. Michael Azerrad, Verfasser einer Bandbiographie über Nirvana, verweist hinsichtlich der Thematik „Psychopharmaka“ daher auch auf Karl Marx' Aussage vom Opium des Volkes.


title: Lithium (Lied)

text: Lithium wechselt harte, verzerrte Powerchords mit einer sanfteren, größtenteils gedämpften Gitarrenbegleitung.


title: Lithium (Lied)

text: Das Video ist ein Zusammenschnitt verschiedener Live-Performances des Songs. An den Stellen, an denen die gezupfte Gitarrenbegleitung im Vordergrund steht, überwiegen eher ruhigere Liveszenen, an den aggressiveren Stellen hingegen entsprechend wüstere Livemitschnitte, bei denen z. B. Instrumente zertrümmert werden. Insgesamt ist das Video weniger aufwändig gestaltet als die Videos zu den anderen Singles von "Nevermind" (In Bloom, Come as You Are, Smells Like Teen Spirit).


title: Lithium (Lied)

text: Viel Beachtung erlangte Nirvanas Auftritt anlässlich der MTV Video Music Awards am 9. September 1992. Angefragt war, ob sie "Smells Like Teen Spirit", ihren ersten und größten Hit, spielen wollten, aber die Band wollte stattdessen einen neuen Song mit dem Namen "Rape Me" spielen, was MTV, wohl im Hinblick auf den Titel (deutsch: "Vergewaltige mich"), ablehnte. Nirvana erklärten sich dann damit einverstanden, die aktuelle Hit-Single "Lithium" zu spielen.


title: Lithium (Lied)

text: Zu Beginn des Auftritts spielte Kurt Cobain zunächst die ersten Takte von "Rape Me" und ging dann zu "Lithium" über. Die Textzeile „I’m to blame for all I’ve heard/But I’m not sure“ ersetzte er durch „I’m to blame for all I’ve heard/But I’m a turd“ ("turd": etwa „Stück Scheiße“) entsprechend der bandeigenen Tradition, bei Live-Auftritten den Text zu variieren.


title: Lithium (Lied)

text: Gegen Ende des Auftrittes begannen Zuschauer, die Bühne zu erklettern und zu stagediven. Krist Novoselic warf seinen E-Bass in die Luft, fing ihn aber nicht wieder auf, sondern wurde von ihm an der Stirn getroffen und ging zu Boden. Cobain und Schlagzeuger Dave Grohl bemerkten das nicht und spielten unbekümmert weiter. Nach dem Ende von "Lithium" warf Kurt Cobain seine E-Gitarre auf die Boxen, stieß Verstärker um und begann sie zu erklettern. Dabei geriet er ins Stolpern und warf sich in das Drumset, das Dave Grohl bereits verlassen hatte. Währenddessen rief Dave Grohl ins Mikrofon: „Hi Axl! Hi Axl! Where is Axl? Hi Axl! Hi Axl? Hi Axl!“ Gemeint war Axl Rose, Frontmann von Guns N’ Roses, mit dem Nirvana im Vorfeld aneinandergeraten waren. Beim Verlassen der Bühne spuckte Kurt Cobain auf das Piano von Elton John, das er irrtümlich für das von Axl Rose hielt."Lithium" erreichte in verschiedenen Ländern Chartplatzierungen in den Top 100, darunter Platz 3 in Finnland, Rang 5 in Irland, Position 11 in Großbritannien und Platz 64 in den Vereinigten Staaten. In den Niederlanden belegte das Lied Platz 17 und in Belgien sowie Neuseeland jeweils Rang 28. In Deutschland konnte sich die Single dagegen nicht in den Charts platzieren.


title: Lithium (Lied)

text: "Lithium" wurde im Jahr 2020 für über 400.000 verkaufte Einheiten im Vereinigten Königreich mit einer Goldenen Schallplatte ausgezeichnet.


title: Lithium (Lied)

text: Michael Stipe, Sänger der Band R.E.M., versuchte seinerzeit, in dem R.E.M.-Stück Man on the Moon mehr „Yeahs“ unterzubringen als in "Lithium" schon enthalten waren, was ihm auch gelang (56 im Vergleich zu 48 in "Lithium").


title: Sebastian Franck (Kirchenlieddichter)

text: Sebastian Franck (* 18. Januar 1606 in Schleusingen; † 12. April 1668 in Schweinfurt) war ein deutscher evangelischer Pfarrer und Dichter von Kirchenliedern.


title: Sebastian Franck (Kirchenlieddichter)

text: In seiner Geburtsstadt besuchte Franck das Hennebergische Gymnasium. Anschließend studierte er in Straßburg und Leipzig Theologie und war dann Hauslehrer in Breslau und Umgebung. 1630 wurde er in Jena Magister, dann Hauslehrer in Roßdorf, 1632 Inspektor am Gymnasium in Schleusingen und 1634 Pfarrer in Oberleichtersbach im Stift Fulda. Von dort musste er aufgrund der Unruhen des Dreißigjährigen Krieges (Schlacht bei Nördlingen) aber bald fliehen. Seit 1636 wirkte er als Pfarrer von Geroda (Unterfranken), wo er unter den Kriegswirren ebenfalls zu leiden hatte. In Schweinfurt bekam er 1653 ein Pfarramt und wurde 1660 zum Diakonus der Stadt berufen, in der er auch verstarb.


title: Sebastian Franck (Kirchenlieddichter)

text: 1634 hatte er das Gelübde abgelegt, „alle Tage aus dem Psalterbüchlein Davids zum wenigsten zwei Psalmen des Morgens und Abends zu beten“. Daraus schöpfte er Kraft und Trost. In mehreren Werken legte er Psalmen aus und schrieb Gebete und religiöse Lieder. Am bekanntesten wurde das Lied „Hier ist mein Herz, Herr, nimm es hin“. Es erschien erstmals im Coburger Gesangbuch von 1645.


title: Trozki

text: Trozki ist der Familienname folgender Personen:


title: Kamza

text: Kamza () ist ein Vorort von Tirana und die sechstgrößte Stadt Albaniens. Es ist die zweitgrößte Stadt im Qark Tirana mit vielen Elendsvierteln. Im Jahr 2011 hatte die Stadt gemäß Volkszählung 66.841 Einwohner. Laut eigenen Angaben hat der Ort 86.472 Einwohner (2008);


title: Kamza

text: Seit 2015 gehört auch die Gemeinde "(komuna)" Paskuqan zu Kamza. Im Jahr 2011 hatte die Gemeinde Paskuqan 37.349 Einwohner. Die neue Gemeinde hat somit 104.190 Einwohner (Stand 2011).


title: Kamza

text: Kamza liegt in der "Ebene von Tirana" zwischen dem Tirana-Fluss und der Tërkuza, zwei Oberläufen des Ishëm, rund fünf Kilometer nordwestlich von Tirana, wobei die Siedlungsgebiete heute ineinander übergehen. Getrennt werden sie lediglich vom "Fluss Tirana", der die nördliche Grenze der Hauptstadt und über Strecken die südliche Grenze Kamzas bildet.


title: Kamza

text: Der Ort Kamza kann grob in drei Teile gegliedert werden: Das Zentrum liegt am weitesten im Norden in der Ebene zwischen den beiden Flüssen Tërkuza und Tirana. Um einen städtischen Platz gruppieren sich einige Plattenbauten. "Kodër-Kamza" liegt zwei Kilometer südlich auf einem kleinen Hügel "(albanisch: Kodër)", der sich am Ufer des Tirana-Flusses erhebt. Dazwischen erstreckt sich – teils in den Hügeln gegen Osten, teils in der Ebene – das Neubaugebiet "Bathore".


title: Kamza

text: Paskuqan liegt südöstlich von Kamza und grenzt nördlich an Tirana, nur durch den Fluss Tirana getrennt. Auf dem Hügel zwischen Paskuqan und Kamza liegt der künstliche "See von Paskuqan" mit rund 170 Hektar.


title: Kamza

text: Offiziell wird die Gemeinde "(bashkia)" folgendermaßen gegliedert: Stadt Kamza, die Einheit Bathore, "Paskuqan" und die Dörfer "Laknas", Valias, "Valias i Ri", "Frutikultura", "Zall-Mner" und "Bulçesh".


title: Kamza

text: Seit ungefähr 1350 ist Kamza durchgehend bewohnt. 1431 wurde der Name Kamza erstmals erwähnt. 1942 wurde die erste Schule eröffnet.


title: Kamza

text: Während des kommunistischen Systems war Kamza ein kleiner Ort. Trotz seiner Nähe zu Tirana war er von Landwirtschaft geprägt: Eine große Genossenschaft, das Kohlebergwerk von Valias und das höhere Institut für Landwirtschaft in "Kodër-Kamza" – heute die Landwirtschaftliche Universität Tirana – waren ansässig. 1975 lag die Einwohnerzahl bei rund 6000. Mit der Eröffnung der Kohlemine in Valias wuchs der Ort deutlich. Arbeiter aus dem ganzen Land, aber insbesondere aus Skrapar und aus Burrel zogen hinzu. Zudem lebten hier – zum Teil ohne behördliche Erlaubnis – Personen, die in Tirana Arbeit gefunden hatten, aber keine Aufenthaltserlaubnis für die Hauptstadt erhalten hatten. 1991, als in Albanien das kommunistische System gestürzt wurde, hatte Kamza 12.500 Einwohner.


title: Kamza

text: Danach wandelte sich der Ort dramatisch. Zahlreiche Migranten aus ländlichen Gebieten Albaniens ließen sich auf den unbebauten Flächen nieder und bauten Häuser. Alle hofften, in Tirana Arbeit zu finden und der Armut der ländlichen Gebiete Albaniens entfliehen zu können. Eine ähnliche Entwicklung erlebte Paskuqan. Innerhalb eines Jahrzehnts explodierte die Bevölkerungszahl: bereits 1992 hatte sie sich auf rund 20.000 Einwohnern fast verdoppelt, 1996 werden erneut doppelt so viele Personen geschätzt: 45.000. Im Jahr 2002 waren es bereits über 53.000 Einwohner. Mit aktuell 66.841 Einwohnern hat sich die Bevölkerung in 36 Jahren verelffacht und seit dem Ende des Kommunismus mehr als verfünffacht. "Bathore", zuvor nur ein weites, 400 ha großes Feld, wurde zum größten Elendsviertel des Landes. Den Landbesetzern fehlte es oft am nötigsten, so dass viele nur in einfachsten Hütten wohnten. Grundlegende Infrastruktur, wie Wasserver- und -entsorgung, Stromversorgung, Schulen, Abfallentsorgung und oft sogar Straßen, fehlte weitgehend. Die lokalen Behörden waren von der Situation überfordert. Mit internationaler Hilfe wurden ab dem Jahr 1997 mehrere Projekte zur Stadtentwicklung in Kamza gestartet, die insbesondere darauf abzielten, die Infrastruktur zu verbessern.


title: Kamza

text: Mit dem thüringischen Jena besteht seit dem Jahr 2009 eine auf einem Vertrag basierende Kooperation, wobei aus Deutschland zum Beispiel der Aufbau einer Berufsschule und die Gemeindeverwaltung unterstützt werden.


title: Kamza

text: 2016 ernannte die Stadt Donald Trump zum Ehrenbürger.


title: Kamza

text: Viele Bewohner verdingen sich als Tagelöhner oder arbeiten in der Bauindustrie. Aber nicht alle Neuzuzügler haben Erfolg in Tirana. Die Armut und die schlechten Lebensumstände machen Kamza deshalb zu einem sozialen Brennpunkt. Die neuen Bewohner, die sich fast ausnahmslos illegal niedergelassen hatten, stammen mehrheitlich aus den gebirgigen Gegenden Nordalbaniens und brachten auch ihre alten Sitten wie den Kanun mit. In politisch unruhigen Zeiten wie 1991 und 1997 wurde die Landwirtschaftliche Hochschule wiederholt geplündert und angezündet.


title: Kamza

text: Mehr als ein Drittel der Bewohner sind nicht im erwerbsfähigen Alter – mehrheitlich Kinder. Die Geburtenrate ist fünf Mal höher als die Sterberate. 8500 Bewohner von Kamza – ein Zehntel der Bevölkerung – haben den Ort nur als Zwischenstation benutzt und sind zwischenzeitlich ins Ausland ausgewandert.


title: Kamza

text: Zu den chaotischen Verhältnissen in Kamza kam hinzu, dass auch eine der wichtigsten Straßen des Landes, die Hauptstraße von Tirana nach Nordalbanien, durch den Ort führt. Die Landstraße war viel zu schmal, um als Hauptverkehrsachse eines solch großen Ortes dienen zu können. Erst in den Jahren 2005–07 wurde sie erweitert. Ein Großteil des überregionalen Verkehrs umfährt den Ort jetzt weitläufig weiter westlich. In Zukunft soll die zum Flughafen führende geplante Stadtbahn den Öffentlichen Nahverkehr zwischen Kamza und Tirana verbessern, der aktuell mit öffentlichen Bussen und privaten Sammeltaxen bewältigt wird.


title: Kamza

text: Die Infrastruktur hat sich in der Zwischenzeit schon deutlich gebessert. Es wurden Straßen und ein Kataster angelegt. Inzwischen gibt es auch in Bathore ein Gesundheitszentrum. Die ganze Gemeinde hat sieben Kindergärten, die von 1700 Kindern besucht werden, acht Grundschulen "(Neunjahresschulen)", zwei weiterführende Mittelschulen und eine Berufsbildungsschule. Weitere Schulen sollen demnächst gebaut werden.


title: Kamza

text: Der lokale Fußballverein KS Kamza konnte 2011 zum ersten Mal in die höchste Liga aufsteigen, spielt seit 2012 aber wieder in der zweiten Liga Kategoria e parë. Er absolviert seine Heimatspiele auf dem "Fusha Sportive Kamëz".


title: Vinessa Shaw

text: Vinessa Elizabeth Shaw (* 19. Juli 1976 in Los Angeles) ist eine US-amerikanische Schauspielerin und Model.


title: Vinessa Shaw

text: Vinessa Shaw, die Tochter der Schauspielerin Susan Damante-Shaw, debütierte 1981 in dem Horrorfilm "Bloodparty". Sie studierte am Barnard College, erreichte jedoch keinen Abschluss. Für ihre Rolle in der Sportkomödie "Monty – Immer hart am Ball" (1992) wurde sie 1993 für den Young Artist Award nominiert. Für den Preis war sie 1994 für ihre schauspielerische Leistung an der Seite von Bette Midler und Sarah Jessica Parker in der Fantasykomödie "Hocus Pocus" (1993) erneut nominiert. Im Jahr darauf erhielt sie für die Rolle in der Fernsehserie "McKenna" sowie für ihren Gastauftritt in der Fernsehserie "Mord ist ihr Hobby" (beide 1994) jeweils eine weitere Nominierung für den Young Artist Award.


title: Vinessa Shaw

text: In dem Abenteuerfilm "Coyote Summer" (1996) übernahm Shaw eine Hauptrolle. In Stanley Kubricks "Eyes Wide Shut" (1999) spielte sie die Prostituierte "Domino". Eine der größeren Rollen spielte sie an der Seite von Aaron Stanford und Kathleen Quinlan in dem Horrorfilm "The Hills Have Eyes – Hügel der blutigen Augen" (2006). In dem Kriegsdrama "Badland" (2007) verkörperte sie die Ehefrau eines Veteranen (Jamie Draven), der diese mitsamt ihren Kindern erschießt.


title: Vinessa Shaw

text: Vinessa Shaw war auch als Fotomodell tätig. Ihre Schwester Natalie Shaw ist ebenfalls Schauspielerin.


title: Europastraße 127

text: Die Europastraße 127 führt von Omsk in Russland in südöstlicher Richtung zur kasachischen Grenze und auf kasachischem Gebiet weiter über Pawlodar, Semei (Semipalatinsk) und Saissan zur Grenze mit der Volksrepublik China bei Maikaptschigai.


title: Europastraße 127

text: Seit Vergabe der Nummer in der sowjetischen Periode trug die Fernstraße bis 2010 auf der gesamten Länge auch die Bezeichnung M38. Der russische Abschnitt erhielt 2010 die Nummer A320.


title: Wat Ratchaburana

text: Wat Ratchaburana ist der Name folgender buddhistischer Tempel in Thailand:


title: European Folk Culture Organisation

text: Die European Folk Culture Organisation (EFCO) wurde 1996 als europäische Vereinigung der Folklore- und Brauchtumsschaffenden in Europa gegründet. Die Gründung fand auf dem Hambacher Schloss in der Nähe von Neustadt an der Weinstraße statt.


title: European Folk Culture Organisation

text: Das Ziel der Organisation ist es, durch interkulturelle Begegnung, einen Betrag zur Völkerverständigung in einem friedlichen und toleranten Europa zu leisten. Hierbei legt EFCO einen großen Wert auf den gleichberechtigte Austausch zwischen den verschiedenen Kulturen, d. h. nur wer seine Kultur kennt kann sich auch auf Augenhöhe mit Menschen anderer Kulturen austauschen. EFCO ist mittlerweile in den meisten europäischen Ländern vertreten. Vorsitzender von EFCO seit der Gründung 1996 ist der Ire Frank Whelan, der u. a. auch die Irish National Folk Company gegründet hat.


title: Wollmaus

text: Wollmaus ist ein umgangssprachlicher Begriff für Siehe auch:


title: Scare Tactics

text: Scare Tactics (zu Deutsch: Panikmache, Angstmacherei) ist eine Reality TV Show, in der ahnungslose Teilnehmer erschreckt werden. Erstmals ausgestrahlt wurde die Sendung im April 2003 auf dem US-amerikanischen SciFi-Channel, die letzte Folge lief dort am 1. Januar 2006. In Deutschland lief die Show auf MTV. Produziert wurde Scare Tactics von Hallock & Healey Entertainment.


title: Scare Tactics

text: Scare Tactics ist eine Versteckte-Kamera-Show. Shannen Doherty, später Stephen Baldwin präsentieren pro Sendung bis zu vier Fälle, in denen jeweils ein oder mehrere unwissende Opfer in furchteinflössende Situationen versetzt werden. Um den Teilnehmern ein realistisches Bild des Schreckenszenarios zu vermitteln, kamen aufwändige Spezialeffekte, Make-up-Effekte und Kostüme zum Einsatz. Lockvögel waren in der Regel Freunde, Verwandte und Schauspieler.


title: Scare Tactics

text: Das unwissende Opfer wurde in der Regel in eine ungewöhnliche Situation gelockt und dort mit erschreckenden Szenarien konfrontiert, zum Beispiel einem menschenfressenden Alien während einer Autopanne auf dem Highway, einer blutüberströmten Leiche in der Badewanne oder ihrem irren Mörder während eines Montageauftrages oder vermeintlich gefährlichen Säuren während Reinigungsarbeiten in einem Labor. Versteckte Kameras dokumentieren die Angst und die Panik des Opfers. Das Szenario endet in der Regel, wenn einer der Schauspieler oder Lockvögel das Opfer fragt: „Are you scared?“ („Hast du Angst?“). Das antwortet daraufhin „Yes!“ („Ja!“) und bekommt dann zu hören „You shouldn’t be, you’re on Scare Tactics“ („Brauchst du nicht, das hier ist Scare Tactics / Panikmache.“)


title: Scare Tactics

text: Um die Dramaturgie der Show künstlich zu erhöhen, wurden im Nachhinein noch zusätzliche Spezialeffekte und Szenen in die Show geschnitten. Während das Opfer zum Beispiel nur hört wie ein Massenmörder ums beziehungsweise durchs Haus schleicht, sind später im Beitrag Szenen zu sehen, wie der Mörder weitere „Opfer“/Lockvögel umbringt.


title: Scare Tactics

text: Zur Sendung wurden zudem zwei DVDs herausgebracht mit dem Titel "Best of Scare Tactics I" und "Best of Scare Tactics II".


title: Scare Tactics

text: Seit Juli 2008 sendet der Sci-Fi-Channel eine dritte Staffel, die von Tracy Morgan gehostet wird.


title: Scare Tactics

text: In einigen Internet-Diskussionsforen gab es Vermutungen, dass ein Großteil der Opfer ebenfalls Schauspieler sein könnten. Dagegen spricht, dass eines der Opfer, Kara Blanc, im Jahre 2003 Klage gegen die Produzenten einreichte. Sie habe durch die ihr zugefügten Angstzustände seelische Schäden erlitten. Kritiker der Sendung bemängeln, dass einige dieser Schock-Szenarien gegen die Menschenwürde seien, da die Opfer einer unverhältnismäßig starken seelischen Belastung ausgesetzt seien. Aus dem Grund hat die Freiwillige Selbstkontrolle Fernsehen einige der Folgen wegen „Grenzwertigkeit“ als nicht sendefähig eingestuft.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Autostrada A4 (italienisch für ‚Autobahn A4‘), auch "Autostrada Serenissima" genannt, ist eine italienische Autobahn im Norden des Landes, die die gesamte Po-Ebene von Turin aus über Mailand, Verona und Venedig nach Sistiana in der Nähe von Triest durchquert. Sie ist mit einer Länge von 517 km nach der A1 und der A14 die drittlängste Autobahn Italiens.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die A4 galt schon immer als eine der wichtigsten nationalen und europäischen Verkehrsachsen, da sie die Iberische Halbinsel mit den Balkanstaaten verbindet.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Im März 2003 ereignete sich auf der A4 zwischen Cessalto und Noventa di Piave die folgenschwerste Massenkarambolage der italienischen Geschichte. Mehr als 250 Fahrzeuge krachten ineinander, dabei kamen 14 Menschen ums Leben, 98 weitere wurden verletzt, davon zehn lebensgefährlich.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Autobahn A4 durchquert auf ihrem Weg von Westen nach Osten die gesamte Poebene und verläuft durch die Regionen Piemont, Lombardei, Venetien sowie Friaul-Julisch Venetien.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die A4 lässt sich in drei Abschnitte einteilen:


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Der 125 km lange sechsstreifige Abschnitt zwischen Turin und Mailand gehört zu den ältesten Italiens. Nach dreijähriger Bauzeit wurde er am 25. Oktober 1932 eröffnet.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die A4 beginnt im Nordosten der Stadt Turin, der Hauptstadt der Region Piemont. Hier besteht Anschluss mit der A55 sowie mit der A5. Die Benutzung vom Autobahnanfang bei Turin bis zur Anschlussstelle "Rondissone" (Länge: 24 km) ist kostenlos.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die A4 führt nordöstlich vorbei an den Orten Chivasso und Santhià bis nach Novara. Bei Santhià kreuzen sich die beiden Autobahnverzweigungen A4/A5 sowie A4/A26, die die A5 bzw. die A26 (Genua–Gravellona Toce) mit der A4 verbinden. Westlich von Novara kreuzt sich die A4 mit der Autobahn A26.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Hier ändert sie ihre Verlaufsrichtung nach Osten und erreicht lombardisches Gebiet. Die Grenze zwischen dem Piemont und der Lombardei bildet der Ticino.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Autobahn erreicht die Hauptstadt der Region Lombardei, Mailand. Der 4 km lange Abschnitt zwischen "Ghisolfa" und "Certosa" vor den Toren Mailands ist chronisch überlastet. Dies liegt in erster Linie daran, dass dort die Verkehrsströme aus dem Süden (A1), dem Norden (A8/A9) und der Stadt selbst aufeinandertreffen. Zwischen der Mautstelle "Milano Ghisolfa" und "Milano Est" ist die Autobahn mautfrei. Hier kreuzt sie die A50 (Westtangente Mailand) und die A8.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Dieser Abschnitt schließt nahtlos an den ersten bei der Mautstelle "Milano Est" an. Im Stadtgebiet Mailands kreuzt sie die Autobahnen A52 (Nordtangente Mailand) und die A51 (Osttangente Mailand).


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Autobahn führt ostwärts vorbei an den Ortschaften Sesto San Giovanni, Cormano sowie nahe der Stadt Monza bis nach Trezzo sull’Adda, wo die A4 die Adda überquert. Zwischen Mailand und Bergamo weist die Autobahn acht Fahrstreifen auf (je 4 pro Richtung).


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Bei Bergamo verläuft die Autobahn südöstlich nahe dem Lago d’Iseo bis nach Brescia, wo die Autobahn A21 (Turin–Brescia; diese Autobahn verläuft südlicher als die A4) in die A4 einmündet. Zwischen Bergamo und Brescia ist die Autobahn sechsspurig (drei Fahrstreifen pro Richtung) ausgebaut.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: In weiterer Folge erreicht sie Desenzano del Garda und verläuft am Südufer des Gardasees. Nach der Anschlussstelle Sirmione erreicht sie venetisches Gebiet. Der 170 km lange Abschnitt zwischen Brescia und Venedig ist sechsspurig ausgebaut.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Östlich der Provinzhauptstadt Verona kreuzt sie sich mit der Brennerautobahn (A22), die über den Brenner nach Innsbruck sowie in Richtung Süden nach Modena führt. Zwischen Verona und Vicenza weist die Strecke insgesamt sieben Anschlussstellen auf. Südlich der Provinzhauptstadt Vicenza befinden sich die einzigen beiden Tunnel der A4, welche zum Passieren des Weinbaugebiets Colli Berici notwendig sind. Die Autobahn verläuft in diesem Abschnitt weiter ostwärts.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Östlich von Vicenza besteht Anschluss zur A31, die nach Piovene Rocchette führt. Der weitere Verlauf zwischen Vicenza und Padua verläuft wieder durch flaches Land. Bei Padua kreuzt sich die A4 mit der A13 (Padua–Bologna).


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Bei der Ortschaft Dolo wendet sich die Autobahn nordwärts. Die A4 ist hier Bestandteil der Passante di Mestre.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Eine Streckenführung um Venedig herum nennt sich "Tangenziale di Mestre". Der Begriff „Tangenziale“ impliziert, dass die Stadt „berührt“ wird, ähnlich wie eine Tangente einen Kreis berührt; Mestre ist ein Stadtteil Venedigs. Auf dieser Umfahrung befinden sich mehrere Anschlussstellen, u. a. zum Flughafen und zur A27 (Mestre–Belluno).


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Da dieser Abschnitt ein sehr hohes Verkehrsaufkommen zu bewältigen hat, wurde 2004 mit dem Bau einer 32 km langen Ausweichstrecke begonnen, die jetzt Teil der A4 ist. Die Übergabe an den Verkehr erfolgte am 8. Februar 2009. Die Strecke wird durch die CAV S.p.A ("Concessioni Autostradali Venete") verwaltet, die zu 50 % der ANAS und 50 % der Region Venetien gehört. Die "Passante di Mestre" ist sechsstreifig ausgebaut und mit Standstreifen versehen. Entlang des Verlaufes besitzt die Passante die Anschlussstellen Preganziol (eröffnet am 18. Februar 2009), Spinea (eröffnet am 15. Juli 2009) und Martellago-Scorzè (eröffnet am 1. April 2015). Der Knoten mit der A27 wurde am 24. Mai 2009 eröffnet. Die Strecke wird in 9 Abschnitten in Gräben sowie über 8 Unterführungen und 4 Brücken geführt. Der ehemalige Abschnitt der A4, die "Tangenziale di Mestre", ist nun als A57 klassifiziert. Die A4 war in diesem Bereich durch die Mautstellen Venezia/Est und Venezia/Mestre unterbrochen und daher mautfrei. Seit der Eröffnung der Passante ist sie von Triest bis nach Mailand durchgehend mautpflichtig.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Passante di Mestre ist Teil eines Infrastrukturprojektes zur Lösung des Verkehrsproblemes an der Tangenziale di Mestre. → "für weitere Details siehe" hier


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Dieser ca. 120 km lange Abschnitt ist vierspurig (2 Fahrstreifen pro Richtung) mit Standstreifen ausgebaut. Nur die Brücke über den Tagliamento ist ohne Standstreifen. Die Strecke liegt zu 60 km in Venetien. Hier beginnt dieser Streckenabschnitt der A4 bei Quarto d’Altino (Einmündung der A57). Die Autobahn verläuft leicht nordöstlich und weist die Anschlussstellen San Donà di Piave, Cessalto, San Stino di Livenza sowie Portogruaro auf. Die Strecke durchquert die Provinz Venedig und die Flüsse Livenza und Piave. Bei Portogruaro zweigt die A28 nach Conegliano ab.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Der Tagliamento bildet die Grenze zwischen Venetien und Friaul Julisch Venetien. Die Anschlussstelle Latisana-Lignano befindet sich nur 1 km von der Regionsgrenze entfernt. Da die bisherige Mautstation im Sommer aufgrund von Touristenverkehr chronisch überlastet war und Rückstaus von ca. 20 km auf der A4 keine Seltenheit waren, wurde eine neue Mautstelle ca. 1 km ostwärts im Jahr 2009 errichtet. Die Kosten betrugen 50 Millionen Euro. Die neue Mautstelle wurde am 12. Juni 2009 eröffnet.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Nach Passieren der Anschlussstelle San Giorgio di Nogaro-Porpetto erreicht die Autobahn den Knoten mit der A23, die nach Tarvisio (UD) sowie nach Villach (Österreich) führt. Hier ändert die Autobahn ihre Richtung und verläuft nun südöstlich vorbei an Palmanova. Bei Villesse überquert sie den Isonzo. Hier zweigt die A34, die die Stadt Gorizia sowie die slowenische H4 mit dem italienischen Autobahnnetz verbindet, ab.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: In den letzten 20 Kilometern erreicht die A4 den Karst und damit hügeligeres Gebiet. Dabei führt sie an der Industrie- und Hafenstadt Monfalcone vorbei und folgt anschließend der Küste des Adriatischen Meeres. Nahe der Ortschaft Sistiana liegt der Endpunkt der A4. Sie geht hier nach der Mautstelle Trieste/Lisert in den RA13 über, der nach Triest und darüber hinaus nach Slowenien zum Adriahafen Koper führt.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die A4 ist eine der ältesten Autobahnen Italiens. Bereits in den 1930er Jahren wurden Teilabschnitte der heutigen A4 errichtet. Die A4 ist seit 1972 auf ihrer gesamten Länge fertiggestellt.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Der Bau der Autobahn vor dem Zweiten Weltkrieg geschah auf Initiative der Faschisten unter Benito Mussolini, die den Autobahnbau für ihre Propagandazwecke nutzten. Dabei war weniger die Errichtung eines Gesamt-Autobahnnetzes ausschlaggebend, sondern man wollte die einzelnen Städte besser miteinander verbinden. Daher wurden viele Teilabschnitte zwischen zwei Städten (zum Beispiel zwischen Padua und Venedig errichtet), jedoch von einer zusammenhängenden Autobahn war noch nicht zu sprechen. Eine Ausnahme bildete die Autostrada Pedemontana ("Autobahn am Fuße der Berge"), die von Turin über Mailand bis nach Brescia durchgehend verlief und die gleiche Trasse wie die heutige A4 benutzte. Sie wurde 1932 eröffnet. Zwischen Turin und Mailand wurde sie als Nr. 1 bezeichnet, von Mailand bis nach Bergamo als Nr. 3 und von Bergamo bis nach Brescia als Nr. 4.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Finanziert wurden alle Autobahnprojekte der A4 von privaten Autobahngesellschaften, für deren Verbindlichkeiten der Staat Bürgschaften übernahm.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Der erste Abschnitt der heutigen A4 wurde zwischen Mailand und Bergamo bereits am 24. September 1927 für den Verkehr freigegeben. Dieser 48,6 km lange Abschnitt wurde von der "Bergamasca per la Costruzione a l’Ecercizio, Autovie" geplant und in nur einjähriger Bauzeit vollendet. Er verband die Wirtschaftszentren Bergamo und Mailand miteinander.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: 1931 folgte der Abschnitt von Bergamo bis nach Brescia, an dem ebenfalls ein Jahr gebaut wurde. Diese 45,6 km lange Strecke wurde am 29. August 1931 eröffnet. Am 25. Oktober 1932 wurde schließlich der 129 km lange Abschnitt zwischen Turin und Mailand nach nur einem Jahr Bauzeit eröffnet. Die Gesellschaft "Autostrada Torino-Milano" war für diesen Abschnitt zuständig. Diese unterstand dem Fiat-Konzern, der die Finanzierung sicherte.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Zwischen 1929 und 1933 wurde auch der Autobahnabschnitt zwischen Venedig und Padua gebaut. Zuständig für den Bau war die "Società delle Autostrade di Venezia e Padova". Der 24,6 km lange Abschnitt wurde am 15. Oktober 1933 eröffnet. Dieser Abschnitt trug die Nummer 5.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Autobahnbau erst wieder Anfang der 1960er Jahre aufgenommen. 1962 wurde der Abschnitt zwischen Brescia und Padua vollendet, am 22. Februar 1970 wurde die Strecke zwischen Mestre und Sistiana eröffnet. Die Tangente von Mestre (heute A57) wurde als letzter Abschnitt der A4 am 3. September 1972 eröffnet.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die gesamte Trasse wird von verschiedenen Betreibergesellschaften verwaltet. Diese sind im Einzelnen:Im Gegensatz zu den anderen langen Autobahnen des Landes war die A4 lange Zeit keine durchgehende Autobahn. Die Autobahn war bei Mailand und Venedig unterbrochen. Hier begann auch die Kilometrierung jeweils von vorne. Mittlerweile besitzt die komplette Strecke der A4 eine durchgehende Kilometrierung.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Des Weiteren ist die Autobahn nicht überall mautpflichtig. Während auch heute noch im Stadtgebiet von Mailand ein Teil der Autobahn mautfrei ist, war die A4 bei Venedig bis 2009 ebenfalls mautfrei. Durch die Errichtung der Passante di Mestre ist sie jedoch nun von Mailand bis nach Sistiana durchgehend mautpflichtig.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: An der A4 sind momentan mehrere Bauprojekte geplant, das wichtigste ist der sechsspurige Ausbau zwischen Venedig und Gorizia.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Aufgrund des enormen Verkehrsaufkommens in diesem Abschnitt ist der sechsspurige Ausbau zwischen der Einmündung der A57 und der Abzweigung des RA17 nach Gorizia geplant. Der RA17 wurde zu einer Autobahn ausgebaut und trägt seit Herbst 2013 den Namen Autobahn A34.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Finanziert wird dieses Projekt auch mit 1 Milliarde Euro durch die Europäische Investitionsbank. Die Gesamtkosten betragen 2,3 Milliarden Euro.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die A4 ist in 4 Baulose eingeteilt, die Bauarbeiten haben auf einzelnen Teilen der Strecke bereits begonnen. Zeitgleich mit den Bauarbeiten an der A4, wird auch parallel zur Autobahn die neue Schnellfahrstrecke Venedig-Triest errichtet.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Bauarbeiten am ersten Abschnitt zwischen Quarto d’Altino und San Donà di Piave hätten ursprünglich bereits 2010 beginnen sollen, der Beginn hat sich jedoch auf den 25. November 2011 verzögert. Am 17. November 2014 wurden die Bauarbeiten abgeschlossen. Die Baukosten betragen 448 Millionen Euro für 18,55 km. Bei Meolo soll bis 2013 eine neue Mautstelle errichtet werden, welche 15 Spuren haben wird, 9 Ausfahrten, 4 Einfahrten und 2 Sonderfahrspuren für Lastkraftwagen.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Der Abschnitt zwischen San Donà di Piave und Alvisopoli mit einer Länge von 35 km, befindet sich derzeit nicht im Ausbau. In Alvispoli, nahe der Grenze zu Friaul-Julisch Venetien, soll eine neue Anschlussstelle errichtet werden. Damit soll die Anschlussstelle Latisana entlastet werden, da so der Urlaubsverkehr zum Badeort Bibione bei Alvispoli abzweigt, der nach Lignano bei Latisana.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Bauarbeiten zwischen der Brücke über den Tagliamento bei Latisana und Gonars (Knoten A23) mit einer Gesamtlänge von 24 km sollten 2014 abgeschlossen sein, bis heute ist jedoch kein Baustart erfolgt. Und auch der letzte Abschnitt zwischen Gonars und Villesse (Knoten RA17-A34) sollte ursprünglich 2014 sechsspurig ausgebaut werden. Ursprünglich sollte die A4 in diesem Abschnitt 2015 durchgehend sechsspurig befahrbar sein.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Im Dezember 2011 gab es für die weiteren Ausbaupläne grünes Licht vom Verkehrsminister Corrado Passera sowie vom italienischen Ministerpräsidenten Mario Monti.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Derzeit finden jedoch zwischen San Dona di Piave und Villesse keine Bauarbeiten start. 2012 und 2013 gab es Finanzierungsprobleme rund um ein Konsortium mit 8 Banken, das den Weiterbau sichern soll. Im Januar 2013 wurde bekannt, dass ein Kredit von 1,2 Milliarden bereitgestellt sei, jedoch ist die Finanzierung aufgrund der derzeitigen schwierigen Verhältnisse am Bankensektor nicht gesichert. Der Präsident der Autovie Venete äußerte sich im Februar 2013 skeptisch zu einer erfolgreichen Finanzierung. Vor 2017 wird die A4 in diesem Abschnitt voraussichtlich nicht dreispurig ausgebaut sein.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Außerdem wurde die A34 zur Autobahn ausgebaut, so dass eine leistungsfähige Verbindung nach Laibach in Slowenien entsteht.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Momentan wird der Ausbau der Mautstelle Trieste/Lisert (bei Sistiana) geprüft. Hier kommt es immer häufiger zu Verkehrsstau, da sich der Anteil an LKWs zwischen 2005 und 2008 um 40 % erhöht hat. Derzeit ist die Mautstation mit vier Pisten (Einfahrt) und sieben (Ausfahrt) ausgestattet.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Anfang der neunziger Jahre des 20. Jahrhunderts, im Rahmen der Sanierung der Autobahn Turin-Mailand, erhielt der SATAP-Betreiber den Auftrag zur Modernisierung der ehemaligen SP91, welche den Verkehr von der östlichen Umgebung von Chivasso auf die Autobahn leitete. Die Betreibergesellschaft integrierte dieses Teilstück in sein Autobahnsystem und stufte es als Erweiterung der Ausfahrt "Chivasso est" ein. Dieser Zubringer ist fünf Kilometer lang, hat eine einzige Anschlussstelle und ist auf den Tafeln, die die Autobahnnummern kennzeichnen, als A4 angegeben, da dies die Autobahn ist, von der er abhängt.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: In der Nähe der piemontesischen Stadt Santhià verzweigt die A4, um einen Anschluss an die Autobahnen A5 (Turin–Aosta–Mont Blanc (Frankreich)) und A26 (Genua Voltri – Gravellona Toce) zu ermöglichen. Diese Verzweigung heißt im Italienischen "Diramazione" (Plural: "Diramazioni") und wird üblicherweise mit „dir“ abgekürzt.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Autobahn A4/A5 Verzweigung Ivrea–Santhià (ital.: Autostrada A4/A5 Diramazione Ivrea–Santhià) zweigt bei Santhià in westlicher Richtung von der A4 ab und mündet bei Ivrea (genauer gesagt bei Pavone Canavese) in die A5. Auf dieser knapp 24 km langen Verbindungsautobahn existiert nur eine Anschlussstelle bei Albiano d’Ivrea. Ursprünglich wurde die Bezeichnung A18 für diese Trasse gewählt, später jedoch auf Grund der geringen Länge wieder zurückgenommen. Die A18 verläuft heutzutage zwischen Messina und Catania auf Sizilien.


title: Autostrada A4 (Italien)

text: Die Autobahn A4/A26 Verzweigung Stroppiana–Santhià (ital.: Autostrada A4/A26 Diramazione Stroppiana–Santhià) zweigt bei Santhià in östlicher Richtung von der A4 ab und mündet bei Stroppiana in die A26. Diese Verbindung ist rund 30 km lang und weist mit „Vercelli-Ovest“ ebenfalls nur eine Ausfahrt auf.


title: Burg Krempelstein

text: Die Burg Krempelstein, auch "Krämpelstein," "Schneiderburg" oder "Schneiderschlössl" genannt, ist eine Felsenburg auf einem Felsvorsprung hoch über der rechten Seite der Donau im Ortsteil Pyrawang der Gemeinde Esternberg in Oberösterreich.


title: Burg Krempelstein

text: Die Burg, die erstmals 1337 erwähnt wird, unterstand ab 1370 Ministerialen des Bischofs von Passau und kam 1782 mit dem Innviertel zu Österreich. Die Burg diente als Mautstation und später als Ruhesitz der Passauer Bischöfe. Als Burghüter wechselten sich Jans Thymayer (1370–1380), die Raspen (1406–1421) und Ulrich Kastenmayer (1421–1424) ab. Als Pfleger werden Hans Zenger (1424), Heinrich Hevraus (1473), Georg Perneck (1495) und Burghart von Messenbeck (1505–1510) genannt. Ab 1601 wurde Krämpelstein von Burg Vichtenstein aus verwaltet. Das bemerkenswerteste Ereignis ist der zwangsweise Aufenthalt des Prälaten und Passauer Dompropstes Rupert von Moosheim, der hier wegen seiner reformatorischen Ansichten als Ketzer festgehalten wurde und nach fünfjähriger Gefangenschaft 1545 starb. Lange Zeit vernachlässigt, erwarben die Burg 1865 die Grafen von Pachta. 1937 pachtete sie Eduard Munninger, baute sie 1938 bis 1942 aus und richtete darin eine Pension und Künstlerherberge ein. Bis 1965 diente die Burg als Treffpunkt für Munningers pansophische Organisation AORRAC. Nach einem Brand 1984 wurde die Burg renoviert. Heute ist sie für Touristen und Einheimische nicht mehr zugänglich. Die Burg befindet sich in Privatbesitz.


title: Burg Krempelstein

text: Es wird vermutet, dass sich an der Stelle der Burg früher ein römischer Wachposten befand, auf dessen Grundmauern der Turm aufgebaut ist. Funde von römischen Münzen aus der Zeit zwischen 284 und 306 nach Christus (Diokletian und Maximilianus) von 1845 scheinen dies zu bestätigen. Das im 14. Jahrhundert erbaute Gebäude besteht aus einem Wohnturm mit angebautem Palas. Der Turm hat eine Grundfläche von 9,5 × 11 Meter, der Anbau misst 15 × 15 Meter. Der Palas wurde später als der Turm erbaut, was durch den im ersten Stock des Palas in den Turm führenden Eingang erkennbar ist. An der rechten Seite des Palas befindet sich ein (heute modernisierter) Abtritterker. Oberhalb des Einganges befindet sich eine kleine Burgkapelle. An der Unterseite des Turmes sind Kragsteine zu erkennen, d. h. der Turm konnte im Kriegsfall durch einen hölzernen Wehrgang verteidigungsfähig gemacht werden. Auch das Dach war früher entfernbar. Die ursprünglich vorhandenen Schutzmauern sind nicht mehr vorhanden, zogen sich aber vom Turm bis zur aufragenden Felswand. Der Platz vor dem Turm ist aufgeschüttet, darunter scheinen sich Stallgewölbungen zu befinden, wie durch die Lichtschlitze in der Wand erkennbar ist.


title: Burg Krempelstein

text: Fährt man auf der Straße am Donauufer von Passau in Richtung Engelhartszell, dann zweigt etwa 1 km vor Pyrawang rechts eine kleine Straße bergaufwärts ab, die dann in einen Forstweg endet, der wieder Richtung Passau führt. Folgt man diesem Weg, so stößt man auf die Burg. An sich ist diese auch mit dem Auto erreichbar, doch ist das nicht gewünscht.


title: Burg Krempelstein

text: Ein Motorschiff mit 400 PS Leistung und Unwuchtanlage, 1955 eingesetzt als Eisbrecher in der Donau im Staubereich beim Kraftwerk Jochenstein, hieß Krämpelstein.


title: Johann Georg Kraus

text: Johann Georg Kraus (* 2. Juli 1787 in Kirchehrenbach; † 1. Juli 1868 ebenda) war ein bayerischer Politiker. Von 1845 bis 1848 gehörte er der Kammer der Abgeordneten des Bayerischen Landtages an.


title: Johann Georg Kraus

text: Kraus entstammte einer im oberfränkischen Kirchehrenbach ansässigen katholischen Bierbrauer- und Gastwirtsfamilie. Bereits sein Vater Johann Joseph Kraus war von 1831 bis 1834 Abgeordneter im Landtag.


title: Johann Georg Kraus

text: Nach der Übernahme des väterlichen Besitzes wurde Kraus 1845 als Kandidat der Klasse V („Grundbesitzer ohne Gerichtsbarkeit“) in die Kammer der Abgeordneten gewählt. Er wurde als politisch unverdächtig, aber auch ohne irgendeine hervorragende persönliche Eigenschaft beschrieben.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Maschen Rangierbahnhof (kurz "Maschen Rbf") bei Maschen südlich von Hamburg an der Bahnstrecke Hannover–Hamburg ist der größte Rangierbahnhof Europas und nach dem Rangierbahnhof "Bailey Yard" im US-Bundesstaat Nebraska der zweitgrößte Rangierbahnhof der Welt.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Bereits vor dem Ersten Weltkrieg gab es Pläne zur Umgestaltung der Hamburger Güterverkehrsanlagen. Vorgesehen war unter anderem der Bau eines Rangierbahnhofs in Meckelfeld nördlich von Maschen, der in den 1920er Jahren zum Teil verwirklicht wurde und überwiegend der Entlastung der Rangierbahnhöfe in Harburg und Wilhelmsburg diente. Infolge des Zweiten Weltkriegs unterblieb der weitere Ausbau des Meckelfelder Rangierbahnhofs ebenso wie der Bau des südlichen Teils der Hamburger Güterumgehungsbahn, die in Meckelfeld enden sollte.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: In den 1960er Jahren bestanden in Hamburg fünf Rangierbahnhöfe, die alle mehr als 40 Jahre alt und in ihrer technischen Ausstattung veraltet waren. Insgesamt wurden in Hamburg 11.000 Güterwagen pro Tag umgestellt. Da die Zugbildung auf mehrere Rangierbahnhöfe verteilt war, mussten täglich 2.500 Güterwagen mehrfach umgestellt werden. Ende der 1950er Jahre durchgeführte Untersuchungen ergaben, dass der Neubau zweier Rangiersysteme für die Nord-Süd- und die Süd-Nord-Richtung wirtschaftlicher als die Modernisierung der vorhandenen Rangieranlagen war. Dabei erwies sich die Gegend südlich von Harburg als günstigster Standort des neuen Rangierbahnhofs. Als problematisch wurden die hohen Kosten des Neubaus und die zusätzliche Belastung des Nordkopfs des Bahnhofs Hamburg-Harburg angesehen, in dem sich die Strecken nach Cuxhaven und Hamburg höhengleich verzweigen. Deshalb war bis 1966 vorgesehen, in Maschen einen einseitigen Rangierbahnhof für die Nord-Süd-Richtung zu bauen, nach dessen Inbetriebnahme der zweiseitige Rangierbahnhof in Wilhelmsburg zu einer einseitigen Anlage für die Süd-Nord-Richtung umgebaut werden sollte.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Nach weiteren Untersuchungen ab 1968 wurde ein zweiseitiger Rangierbahnhof in Maschen als die wirtschaftlichste Lösung angesehen. Prognostiziert wurde, dass sich der Rangieraufwand nahezu halbiere; zudem würden sich 382 Betriebspersonale einsparen lassen. Die zusätzliche Belastung des Harburger Bahnhofs wurde nach Elektrifizierung der Strecken und Modernisierung des Signalsystems für vertretbar gehalten.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Der Verwaltungsrat der Deutschen Bundesbahn stimmte dem Bau des Rangierbahnhofs im August 1969 zu; das Bundesverkehrsministerium genehmigte das Vorhaben im Oktober 1969. Die Kosten für den Rangierbahnhof einschließlich der erforderlichen Zulaufstrecken wurden mit rund 375 Millionen DM (Preisstand 1969) vorhergesagt.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Baubeginn für den Rangierbahnhof Maschen war am 7. Juni 1970. Der Baugrund am Standort beiderseits der Bahnstrecke Hamburg–Hannover bestand aus einer ein bis vier Meter dicken Torfschicht, die im Spülverfahren abgetragen und durch Sand ersetzt wurde. Insgesamt wurden drei Millionen Kubikmeter Torf und zehn Millionen Kubikmeter Sand bewegt; dabei entstanden drei Baggerseen, die heute der Naherholung dienen. Um das Baufeld freizumachen, wurde die Bahnstrecke Hamburg–Hannover zwischen Meckelfeld und Stelle nach Osten verlegt; dieser Streckenabschnitt mit der neuen Haltestelle Maschen ging am 10. April 1975 in Betrieb.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Bereits im April 1972 war eine Neubaustrecke von Maschen nach Jesteburg eröffnet worden, die die ins Ruhrgebiet führende Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg an den Rangierbahnhof anbindet. Die Zufahrtsstrecke nutzt im weiteren Verlauf zwischen Jesteburg und Buchholz die Bahnstrecke Buchholz–Lüneburg, die in diesem Abschnitt zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert wurde. Die Strecke ins Ruhrgebiet erhielt zwischen Buchholz und Rotenburg ein drittes Gleis.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Der Rangierbahnhof Maschen ging schrittweise zwischen Mai 1977 und Oktober 1980 in Betrieb; die offizielle Eröffnung war am 7. Juli 1977. Mit der Inbetriebnahme verloren fünf Rangierbahnhöfe im Hamburger Stadtgebiet einen Teil ihrer Aufgaben – Eidelstedt, Harburg, Rothenburgsort, Wilhelmsburg und Hauptgüterbahnhof; zum Teil wurden sie zu Knotenbahnhöfen herabgestuft, die die weitere Verteilung der Güterwagen übernahmen. Bei der Inbetriebnahme kam es zu erheblichen Anlaufschwierigkeiten, so dass die Eilgüterzugbildung für ein halbes Jahr in den Harburger Rangierbahnhof zurückverlagert wurde.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: 1996 ging der südliche Teil der Hamburger Güterumgehungsbahn, auch als "Ausbaustrecke Hamburg-Harburg–Hamburg-Rothenburgsort" bezeichnet, in vereinfachter Form in Betrieb. Bei der Planung für Maschen war noch von einer eigenständigen Trasse nach Hamburg-Billwerder über den Südosten der Elbinsel ausgegangen worden.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Der Rangierbahnhof nimmt bei einer Länge von 7.000 Metern und einer maximalen Breite von 700 Metern eine Fläche von 280 Hektar (2,8 km²) ein. Bei der Eröffnung betrug die Gesamtgleislänge 300 Kilometer; es waren sechs Stellwerke, 825 Weicheneinheiten, 100 Haupt-, 115 Vor- und 688 Rangiersignale vorhanden. Als zweiseitiger Rangierbahnhof verfügt Maschen über zwei Zugbildungsanlagen. Im Nord-Süd-System wurden eine Richtungsgruppe mit 48 Gleisen und eine Einfahrgruppe mit 16 Gleisen erbaut; das Süd-Nord-System bekam eine Richtungsgruppe mit 64 Gleisen und eine Einfahrtsgruppe mit 17 Gleisen. Beide Systeme werden durch Abstell- und Ordnungsgruppen ergänzt. Zudem sind eine achtgleisige Wagenausbesserungshalle zur Reparatur von Güterwagen und ein Bahnbetriebswerk zur Instandhaltung von elektrischen und dieselgetriebenen Güterzuglokomotiven mit einer zweigleisigen Untersuchungshalle und zahlreichen Abstellgleisen im Freien vorhanden. Für jedes System sind zwei Stellwerke zuständig, die Stellwerke für die Ordnungsgruppe wurden schon 1983 wieder stillgelegt.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: 2002 ersetzte eine zentrale Dispostelle die bisher für jede Richtung getrennten Dispostellen. 2004 wurde die Güterwageninstandhaltung zum Kombiwerk erweitert; gegenwärtig ist sie auch für die Instandhaltung von Lokomotiven zuständig.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Um die angestrebte Kapazität von 11.000 Güterwagen pro Tag zu erreichen, erhielt Maschen die modernste in den 1970er Jahren verfügbare Rangiertechnik. Die Zusammensetzung eingehender Güterzüge wurde nun schon vor deren Ankunft nach Maschen übermittelt, so dass die zuvor übliche Aufnahme der Züge in der Einfahrgruppe entfiel. Anhand der Daten entstanden Zerlegelisten, die Arbeitsgrundlage der Ablaufsteuerrechner (ASR) waren. Die ASR steuerten per Funk die Rangierlokomotiven an den Ablaufbergen, gaben die Abdrückgeschwindigkeit vor, stellten die Fahrwege der ablaufenden Güterwagen ein und regelten deren Geschwindigkeit mit Gleisbremsen, davon 26 Balken- und 112 Gummigleisbremsen. 112 Beidrückanlagen stellten die abgelaufenen Güterwagen innerhalb der Richtungsgleise kuppelreif zusammen.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Der Rangierbahnhof Maschen übernimmt die Zugbildung sowohl regionaler als auch nationaler und internationaler Güterzüge. Er bildet insbesondere die Drehscheibe für den Hinterlandverkehr der Seehäfen Hamburg und Bremerhaven sowie für den Verkehr von und nach Skandinavien. Gegenwärtig betreibt "DB Cargo Deutschland, Cargo Zentrum Hamburg" die Anlage.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Im Rangierbahnhof Maschen wurden von 1977 bis 2007 rund 1,18 Millionen Züge mit insgesamt 35,5 Millionen Wagen gebildet und abgefahren. In den 1980er Jahren wurden im Nord-Süd-System 75 und im Süd-Nord-System 125 Züge pro Tag gebildet. Die Höchstzahl ausgehender Wagen wurde am 11. Dezember 1985 mit 8400 Wagen erreicht. Anfang der 1990er Jahre betrug die Zahl etwa 8000; 2009 waren es 4000 Güterwagen. Damit hat Maschen bislang nicht den Planungswert von 11.000 Güterwagen pro Tag erreicht; als Grund wird unter anderem die in den letzten 40 Jahren erheblich gestiegene Länge von Güterwagen genannt.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Der Bahnhof wird von der 735 m langen Decatur-Brücke – benannt nach der Partnerstadt Seevetals Decatur (Illinois) – überspannt; sie wurde von der Bundesbahn im Rahmen der Errichtung des Rangierbahnhofes 1972–1974 gebaut, 1977 aber an die Gemeinde Seevetal abgegeben, einschließlich einer Zahlung von 3,5 Millionen DM für Erhaltung und eventuell notwendigem Neubau. Die Brücke ist die Hauptzufahrt zum Rangierbahnhof und gilt aufgrund der vom Bundesverkehrsministerium herausgegebenen sog. Nachrechnungsrichtlinie als marode; im Dezember 2016 sperrte die Gemeinde Seevetal die Brücke daher voll. Die Deutsche Bahn AG erreichte im einstweiligen Rechtsschutz nach ablehnender Entscheidung des Verwaltungsgerichts Lüneburg in zweiter Instanz durch das Niedersächsische Oberverwaltungsgericht eine vorläufige Öffnung unter Auflagen zumindest für den Anliegerverkehr zum Rangierbahnhof. Die Brücke ist marode, die Abstandszahlung der Bahn für den Erhalt/Ersatz hat die Gemeinde Seevetal jedoch einer anderweitigen Verwendung zugeführt.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Da die nunmehr 30 Jahre alten Anlagen sanierungsbedürftig waren, wurde der Rangierbahnhof zwischen 2009 und 2014 erneuert und teilweise umgebaut. Am 7. Juli 2014 wurde der modernisierte Rangierbahnhof feierlich in Betrieb genommen. Hierbei wurden 120 km Gleis, 230 Weichen, 200.000 Schwellen und 200.000 m³ Schotter ersetzt. Auch die Gleisbremsen wurden erneuert. Damit sollte auch der zunehmenden Bedeutung des Containerverkehrs der Seehäfen entsprochen werden. Im Zuge der Erneuerung wurde ein Nebenablaufberg mit kurzen Richtungs- und Nachordnungsgleisen zugunsten längerer Richtungsgleise für die Bildung von Fernzügen aufgegeben. Außerdem wurden die Richtungsgruppen verkleinert, und zwar in Richtung Norden auf 48 und in Richtung Süden auf 40 Gleise. Trotz geringerer Gleiszahl soll die modernere Rangiertechnik eine höhere Leistung des Bahnhofs ermöglichen. Einfahr- und Richtungsgleise und die dazugehörigen Weichen werden bündelweise erneuert und die Ablauftechnik bei Aufrechterhaltung des Rangierbetriebs auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Insgesamt sind hierfür 230 Millionen Euro investiert worden.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Das bisherige Ablaufsystem mit Abbremsung wurde auf eine feste Laufgeschwindigkeit mit anschließendem Beidrücken per Förderanlage und Laufzielbremsung umgestellt. Alle Bremsen wurden hierbei ausgetauscht (2 Berg-, 8 Tal- sowie 88 Richtungsgleisbremsen). Ebenso wurde die Beidrückanlage ersetzt. In den Richtungsgleisen wurden zudem Bremsprobeanlagen installiert, sowie die Einfahrgeschwindigkeit von 40 auf 60 km/h erhöht. 33 Einfahr- und 88 Richtungsgleise wurden erneuert.


title: Maschen Rangierbahnhof

text: Die beiden ersten Bauphasen mit der Gleiserneuerung beider Einfahrgruppen sind abgeschlossen. Die dritte Bauphase diente dem Anschluss der neuen Ablaufsteuertechnik an die vorhandenen Rangieranlagen. In den letzten Bauphasen wurden die Gleise der Richtungsgruppen in Bündeln zu je acht Gleisen neu gebaut.


title: Liste der Personenbahnhöfe in Schleswig-Holstein

text: Diese Liste führt sämtliche Personenbahnhöfe und -haltepunkte in Schleswig-Holstein auf, die im Regel- und Saisonverkehr bedient werden.


text: Die Liste ist folgendermaßen aufgebaut:


title: Wommelgem

text: Wommelgem ist eine Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Antwerpen (Region Flandern) in Belgien. Sie liegt in der Agglomeration Antwerpen etwa sieben Kilometer östlich des Stadtzentrums.


title: Wommelgem

text: Die nächsten Autobahnabfahrten sind "Wommelgem" an der "A13"/E 34 und "Slijkhoek" an der "A1"/E 19; weitere befinden sich am östlichen Antwerpener Autobahnring. In Mortsel und Boechout befinden sich die nächsten Regionalbahnhöfe und in Antwerpen halten auch überregionale Schnellzüge. In unmittelbarer Nähe liegt der Flughafen Antwerpen.


title: Enn Roos

text: Enn Roos (* 20. September 1908 im Gouvernement Tambow; † 15. Juli 1990 in Tallinn) war ein estnischer Bildhauer, zu seinen bekanntesten Werken zählt der 1947 geschaffene Bronze-Soldat von Tallinn.


title: Hans Tiessler

text: Hans Fritz Karl Tiessler (* 24. Mai 1905 in Lauchhammer; † 12. Dezember 1951 in Hannover; auch "Hans Fritz Karl Tießler") war ein deutscher Jurist und Oberbürgermeister von Kattowitz.


title: Hans Tiessler

text: Als Sohn eines Oberinspektors besuchte er die Gymnasien in Greiz und Graudenz. Nachdem die Familie 1919 nach Halle (Saale) umgezogen war, setzte er dort seinen Schulbesuch fort. Schon früh wandte er sich den völkischen Organisationen zu und trat in Halle dem Deutschvölkischen Schutz- und Trutzbund (DSTB) und der Wehrorganisation der Bismarckjugend, bei der er 1923 die 1. Kompanie führte.


title: Hans Tiessler

text: Schon 1922 bis 1923 gehörte er dem „Notbund“ als einer Ersatzorganisation der NSDAP an, weil diese Partei in Preußen bis dahin nicht zugelassen war. Trotzdem suchte er eine organisatorische Verbindung zur NSDAP und trat im Mai 1923 in München einer Ortsgruppe der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 36.218). Als in Halle die Partei 1925 wieder zugelassen wurde, trat er der dortigen Ortsgruppe bei (Mitgliedsnummer 19.613).


title: Hans Tiessler

text: An der Universität in Halle nahm er 1924 ein Studium der Rechtswissenschaften auf, das er noch um das Fach Volkswirtschaftslehre erweiterte. Während seines Studiums wurde er 1924 Mitglied der "Burschenschaft Germania Halle". Er schloss 1928 die Studien ab, um sofort eine Ortsgruppe des Nationalsozialistischen Deutschen Studentenbundes (NSDStB) zu gründen. Auf der Ebene der Gauleitung übernahm er im September 1928 juristische Aufgaben.


title: Hans Tiessler

text: Im Oktober 1928 erfolgte nach Ablegung der ersten juristischen Staatsprüfung die Ernennung zum Referendar. Danach durchlief er in Halle beim Amtsgericht, Landgericht und der Staatsanwaltschaft die üblichen Stationen, die ihn bis 1932 zum Oberlandesgericht Naumburg führten. Im Jahre 1930 hatte er seine Promotion mit dem Thema "Das Grundrecht der Vereins- und Versammlungsfreiheit und die Polizei" erlangt.


title: Hans Tiessler

text: Auch im Gau führte er seine organisatorischen Aktivitäten zum Aufbau nationalsozialistischer Strukturen fort, indem er 1931 eine Gruppe des Bundes Nationalsozialistischer Deutscher Juristen (BNSDJ) gründete und Gauführer des Nationalsozialistischen Rechtswahrerbundes (NSRB) wurde.


title: Hans Tiessler

text: Im Jahre 1932 entschloss er sich, ganz in den Dienst der NSDAP zu treten und sich im Staatsdienst beurlauben zu lassen. Bis zum Jahresende 1932 arbeitete er für die NSDAP, um dann 1933 nach der 2. Staatsprüfung bei der Provinzverwaltung in Merseburg die Bestimmungen des Gesetzes zur Wiederherstellung des Berufsbeamtentums umzusetzen. Von April bis zum 10. Juli 1933 war er stellvertretendes Mitglied im Preußischen Staatsrat.


title: Hans Tiessler

text: Nach der Ernennung zum Ersten Landesrat und der Bestätigung im Jahre 1934 erwies ihm die NSDAP ihre Anerkennung durch Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens der NSDAP und auch der Hitlerjugend. Nachdem er 1936 der NS-Studentenkampfhilfe beitrat, wurde er 1939 als Mitglied in der Akademie für Deutsches Recht aufgenommen.


title: Hans Tiessler

text: In der Wehrmacht leistete er 1940 für nur drei Monate seinen Dienst, um dann im gleichen Jahr bis 1945 zum Oberbürgermeister von Kattowitz ernannt zu werden. Weiterhin führte er für den Gau Oberschlesien die Amtsleitung. Es folgte die Beförderung zum SA-Oberführer. Bei der Annäherung der russischen Truppen floh er nach Merseburg und führte dort die Geschäfte des Oberbürgermeisters.


title: Hans Tiessler

text: Es folgte eine Amtszeit als Landrat in Herzberg (Elster) im Landkreis Schweinitz, die durch eine Festnahme durch US-Truppen beendet wurde. Im Februar 1948 nahm er eine Tätigkeit bei einem Rechtsanwaltsbüro in Bielefeld auf. Nach Hannover zog er im Jahre 1950, um dort als Berater der „Wirtschafts- und Sozialpolitischen Vereinigung e.V.“ mit Sitz in Bonn tätig zu werden.


title: Hans Tiessler

text: Danach übernahm er den Posten des stellvertretenden Vorsitzenden der „Gesellschaft zur Förderung der niedersächsischen Wirtschaft“. Politisch fand er eine neue Heimat bei der FDP. Dort wurde er in den Landesvorstand gewählt. Als er 1951 verstarb, versicherte ihm die Partei, dass er sich „selbstlos und aufopferungsvoll“ für das deutsche Vaterland eingesetzt habe. Sein Tod sei für die Partei „Verpflichtung und Mahnung“.


title: Monbach

text: Der Monbach ist ein auf dem Hauptstrang neun Kilometer langer Bach am Ostrand des Nordschwarzwaldes im Landkreis Calw in Baden-Württemberg, der zwischen Bad Liebenzell und Unterreichenbach von rechts in die mittlere Nagold mündet.


title: Monbach

text: Der "Monbach" entsteht aus mehreren Wiesenbächen in einer flachen Mulde des plateauartigen Schlehengäus. Seinen Namen führt er ab dem Zusammenfluss des kleinen "Landgrabens" mit dem "Maisgraben", seinem eigentlichen Oberlauf, etwa zwei Kilometer südlich der Ortsmitte von Neuhausen im Enzkreis. Die Quellen aller dieser Bäche liegen in Höhen zwischen 515 und auf einem Südostbogen etwa zwischen – im Osten – dem Büchelberg bei Weil der Stadt-Münklingen und – im Süden – dem Wald zwischen Bad Liebenzell-Unterhaugstett und Althengstett-Ottenbronn.


title: Monbach

text: Nachdem sich seine Wasserführung durch den auf etwa einmündenden Haugstetter Bach nahezu verdoppelt hat, gräbt sich der Bach in nordwestlicher Richtung sein steiles, bewaldetes Kerbtal in die Hochebene. Rund einen Kilometer vor der Mündung kehrt es sich abrupt nach Südwesten. Der Bach mündet dann auf etwa bei der Bahnstation Neuhausen-Monbach von rechts in die untere Nagold, die hier zwischen Bad Liebenzell und Unterreichenbach nordwärts läuft.


title: Monbach

text: Zuflüsse auch höherer Ordnung, jeweils von der Quelle zur Mündung. Daten wo erhältlich nach dem Geodatenviewer oder dem LUBW-Kartendienst (siehe Weblinks), Höhen teilweise nach dem Höhenlinienbild dort.


title: Monbach

text: Zusammenfluss des "Monbachs" aus zwei Quellästen auf etwa in den "Schanzwiesen" etwa 2 km südlich von Neuhausen im Enzkreis.Mündung des "Monbachs" auf etwa bei der Bahnstation Neuhausen-Monbach von rechts in die untere Nagold.


title: Monbach

text: Zwischen 1806 und 1945 bildete der Monbach die Grenze zwischen den Ländern Baden und Württemberg, zudem markiert er weitestgehend den Gemarkungsverlauf zwischen Bad Liebenzell und Neuhausen. → Siehe "Hauptartikel: Monbach, Maisgraben und St. Leonhardquelle"


title: Monbach

text: Ab dem Zusammenfluss seiner Quellbäche durchfließt der Monbach das Naturschutzgebiet "Monbach, Maisgraben und St. Leonhardquelle" und das gleichnamige Landschaftsschutzgebiet. Die Schutzgebiete umfassen im Wesentlichen die wildromantische Waldschlucht, die der Monbach seit rund 350.000 Jahren in die Buntsandsteinbänke gräbt, und an denen er zahlreiche kleine Abstürze bildet. Schutzzweck ist die Erhaltung und Sicherung einer erdgeschichtlich einzigartigen Quellformation im Muschelkalk (St. Leonhardquelle) mit ihren typischen und artenreichen Tier- und Pflanzengesellschaften (Schilf und Seggengebiet, von Trollblumen-Bachdistelwiesen umgeben) sowie die Erhaltung und Sicherung der steilen, steinschuttreichen „Felsenmeer“-Hänge des Talgrundes und der Wasserkaskaden der Buntsandsteinschlucht des Monbaches mit ihrem artenreichen, zum Schlucht- und Hochstaudenwald überleitenden Farn-Tannen-Buchenwald.


title: Rachael Taylor (Schauspielerin)

text: Rachael Taylor (* 11. Juli 1984 in Launceston, Tasmanien) ist eine australische Schauspielerin und Model.


title: Rachael Taylor (Schauspielerin)

text: Taylor begann ihre Schauspielkarriere 2004 mit dem Fernsehfilm "The Mystery of Natalie Wood". Im gleichen Jahr hatte sie einen Auftritt in der Fernsehserie "McLeods Töchter" und eine Rolle in "Marvel’s Man-Thing". Für ihre Hauptrolle in der australischen Serie "headLand" beendete Taylor ihr Studium an der University of Sydney. 2006 war sie mit dem Horrorfilm "See No Evil" im Kino zu sehen. Es folgten Rollen in "Transformers", "Deception – Tödliche Versuchung" und "Shutter – Sie sehen dich". Von 2012 bis 2013 verkörperte sie "Jane Van Veen" in der ABC-Mysteryserie "666 Park Avenue". 2014 war sie in der Hauptrolle der "Susie Dunn" in "Crisis" zu sehen.


title: Rachael Taylor (Ruderin)

text: Rachael Taylor (* 6. Mai 1976 in Ballarat) ist eine ehemalige australische Ruderin.


title: Rachael Taylor (Ruderin)

text: Ihr größter Erfolg ist der Gewinn der Silbermedaille bei den Olympischen Sommerspielen 2000 im Rudern. Zusammen mit Kate Slatter musste sie im Zweier ohne Steuerfrau nur sich dem rumänischen Team mit Georgeta Damian und Doina Ignat geschlagen geben. Weitere Erfolge waren ein zweiter Platz im Achter der Frauen bei den Ruder-Weltmeisterschaften 2002 und ein dritter Platz bei den Ruder-Weltmeisterschaften 1999 im Zweier ohne Steuerfrau. In den Jahren 1997 und 1998 gelangen ihr Finalteilnahmen bei Ruder-Weltmeisterschaften.


title: Robert Brooke

text: Robert Brooke (* um 1760; † 27. Februar 1800 in Spotsylvania County) war ein britisch-amerikanischer Politiker Virginias und Freimaurer. Er war Gouverneur von Virginia von 1794 bis 1796 und bevollmächtigter General von Virginia von 1796 bis 1800.


title: Robert Brooke

text: Brooke wurde wahrscheinlich in Spotsylvania County um 1760 geboren. Er reiste nach Schottland und studierte Medizin an der Edinburgh Universität. Als der Amerikanische Unabhängigkeitskrieg ausbrach war er für kurze Zeit in Großbritannien gestrandet. Im Jahre 1780 kehrte Brooke nach Virginia zurück.


title: Robert Brooke

text: Er war Freimaurer und Alt-Stuhlmeister der "Fredericksburg Lodge No. 4" und wurde am 23. November 1795 Großmeister der Großloge von Virginia.


title: Robert Brooke

text: Er starb am 27. Februar 1800 in Fredericksburg, Virginia.


title: Cleeve Abbey

text: Cleeve Abbey (lat. "Abbatia Vallis Florida") ist eine ehemalige Zisterzienser-Abtei in England. Das Kloster liegt rund 3 km südwestlich von Watchet bei Washford in Somerset, nahe der A39 von Bridgwater nach Barnstaple.


title: Cleeve Abbey

text: Das Kloster wurde zwischen 1186 und 1191 von William de Roumare, dessen Großvater William de Roumare bereits 1142 Revesby Abbey in Lincolnshire gegründet hatte, auf seinen Gütern in Somerset gestiftet. Der aus zwölf Mönchen bestehende zisterziensische Gründungskonvent mit dem ersten Abt Ralph kam 1198 aus dem Kloster Revesby, einem Tochterkloster von Rievaulx Abbey aus der Filiation der Primarabtei Clairvaux. Die Gründung wurde zunächst von den nahegelegenen Zisterzen Forde Abbey und Neath Abbey wegen zu geringen Abstands von ihnen bekämpft. Die Abtei trug den Namen „Vallis Florida“ (blühendes Tal), blieb aber unter der Bezeichnung Cleeve Abbey, die auf das nahegelegene Dorf Old Cleeve zurückgeht, besser bekannt. Die Abtei erhielt außer der Stiftung durch die Familie de Roumare auch Stiftungen von anderen in der Gegend begüterten Familien; die Klostergüter erstreckten sich von den Brendon Hills in das Tal des Washford River und bis gegen die Küste sowie in die Gegend von Bideford und bis nach Cornwall. Die Abtei hatte auch das Rektorat über die Insel Lundy. Sie besaß zudem mehrere Grangien. Gegen Ende des 13. Jahrhunderts erreichte die Zahl der Mönche mit 28 ihren Höhepunkt. Im 14. Jahrhundert setzte ein Niedergang ein, der zum Ende der Eigenbewirtschaftung der Güter führte. Damit verschwanden im Kloster auch die Baulichkeiten der Konversen. Unter Abt David Juyner (1435 bis 1487) besserte sich die Lage und Teile des Klosters wurden neu erbaut, insbesondere ein neues Refektorium. Die Bauarbeiten wurden unter dem letzten Abt William Dovell abgeschlossen. Im Jahr 1535 wurde das Einkommen der Abtei mit 155 Pfund bewertet, womit die Abtei unter den Auflösungsakt von 1536 fiel. Die Aufhebung erfolgte am 6. September 1536. Die Klostergüter wurden zum Teil von der Familie Dovell erworben, die Abtei wurde zunächst an Anthony Busterd für 21 Jahre verliehen, jedoch erhielt der Earl of Sussex wenig später die zunächst als Herrenhaus und dann als landwirtschaftliches Anwesen genutzten Ländereien, die bis 1949 in privater Hand verblieben und erst dann vom Staat zurückgekauft wurden. Nach 1870 wurde das Kloster zu einem Anziehungspunkt für den Tourismus. Seit 1984 wird Cleeve Abbey von English Heritage betreut. Die Kirche, deren Ostteil um 1230 vollendet war, entsprach dem ursprünglichen zisterziensischen Plan („Typ Fontenay“); sie hatte sieben Langhausjoche, ein Querhaus mit zwei Seitenkapellen auf der Ostseite und einem rechteckigen Chor. Auch die übrige Anlage der rechts (südlich) von der Kirche gelegenen Klausur entsprach dem bernhardinischen Plan. Die Kirche wurde mit Ausnahme der Südwand bald nach der Auflösung des Klosters abgebrochen, der Grundriss ist im Gelände noch erkennbar, auch sind die Schäfte einzelner zylindrischer Säulen erhalten. Auch der Kreuzgang ist abgegangen, jedoch ist der Ostflügel der Klausur (aus lokalem gelben und rotem Sandstein) mit einschiffigem Kapitelsaal sowie im Obergeschoss dem Dormitorium ungewöhnlich gut erhalten, während der Südflügel im 15. Jahrhundert gründlich umgebaut wurde (Refektorium mit Holztonne und geschnitzten Engeln jetzt im ersten Stock und parallel zum Kreuzgang, jedoch ist der Fußboden des ursprünglichen 19,7 m langen, rechtwinklig zum Kreuzgang stehenden Refektoriums mit seinen Bodenfliesen in situ erhalten). Einige Wandgemälde aus der Spätzeit des Klosters haben sich erhalten. Der Westflügel (ursprünglich Konversenflügel) war durch eine Klostergasse von der Klausur getrennt (wie häufig bei der Filiation von Clairvaux, s. z. B. Kloster Eberbach oder Neath Abbey). Erhalten sind hier verschiedene nachmittelalterliche Teile sowie Wände des Bereichs des Cellerars. Die gesamte Anlage wurde 1875/1876 restauriert. Weiter erhalten ist ein eindrucksvolles Torhaus nordwestlich des Klosters.


title: Svatopluk Beneš

text: Svatopluk Beneš (* 24. Februar 1918 in Roudnice nad Labem; † 27. April 2007 in Prag) war ein tschechischer Filmschauspieler. Er galt als einer der letzten tschechischen Filmstars der ersten Tschechoslowakischen Republik.


title: Svatopluk Beneš

text: Svatopluk Beneš begann seine Filmlaufbahn 1934 mit einer Nebenrolle in dem romantischen Filmdrama "Hudba srdcí" von Regisseur Svatopluk Innemann. Bekannt wurde er vor allem als Oberleutnant Lukasch in der Verfilmung des Braven Soldaten Schwejk aus dem Jahre 1955. Beneš wirkte in rund 80 Filmen mit, zuletzt im Jahre 2003 in der für den Oscar nominierten Koproduktion "Zelary". Svatopluk Beneš litt bereits zu Dreharbeiten dieses Filmes an einer Demenzkrankheit und war in den letzten Jahren seines Lebens in einem Prager Krankenhaus untergebracht. Er starb im Alter von 89 Jahren.


title: Hafen von Charleroi

text: Der Hafen von Charleroi (fr. "Port Autonome de Charleroi", PAC) ist ein Binnenhafen Belgiens.


title: Hafen von Charleroi

text: Der 1971 gegründete Hafen breitet sich auf 460 ha 30 km entlang der Sambre und des Canal Charleroi–Brüssel aus. Über diesen Kanal ist der Hafen an das flämische Wasserstraßennetz angeschlossen.


title: Hafen von Charleroi

text: Der wasserseitige Umschlag des Hafens erreichte 1974 1 Million Tonnen, nahm dann aber bis 1992 stetig ab. 1992 wurden etwa 0,45 Millionen Tonnen wasserseitig umgeschlagen. Von 1992 bis 2001 stieg der Umschlag bis auf etwa 2.5 Millionen Tonnen. Dort hat der Umschlag sich seither eingependelt.


title: Hafen von Charleroi

text: 2006 wurden im Hafen von Charleroi 2,735 Millionen Tonnen wasserseitig umgeschlagen. Der Gesamtumschlag inklusiv Lkw und Bahn, der seit der Gründung stetig stieg, betrug 2006 etwa 7 Millionen Tonnen. Mineralien und Baustoffe (39 %), feste Brennstoffe (24 %) und metallurgische Produkte (20 %) stellen den Großteil des Umschlags.


title: Udaipur-Sonnenobservatorium

text: Das Udaipur-Sonnenobservatorium (USO) ist eine Einrichtung des "Physical Research Laboratory"; es wurde unter Mitwirkung von Arvind Bhatanagar erschaffen und ist Teil der "Global Oscillations Network Group" (GONG).


title: Udaipur-Sonnenobservatorium

text: Das Observatorium befindet sich auf einer Insel des Fateh-Sagar-Sees nahe Udaipur, Rajasthan, Indien und bietet vorteilhafte Bedingungen zur Sonnenbeobachtung.


title: Klaus Auhuber

text: Klaus „Butzi“ Auhuber (* 28. Oktober 1951 in Landshut) ist ein ehemaliger deutscher Eishockeyspieler und Mitglied der Hall of Fame für Deutschland.


title: Klaus Auhuber

text: Aus dem Nachwuchs des EV Landshut stammend spielte er in der 1. Mannschaft des EVL in der Eishockey-Bundesliga und wurde 1983 Deutscher Meister. Für die Saison 1984/85 wechselte er von Landshut zum ECD Iserlohn. Von 1985 bis 1988 spielte er wieder beim EV Landshut und beendete danach zunächst seine aktive Spielerkarriere. In Anerkennung seiner Verdienste um den EVL wird die Trikotnummer 7 durch den Verein nicht mehr vergeben. In der Saison 1988/89 spielte er in der Oberliga Nord für den 1. EHC Hamburg, für den er Ende 1989 nochmals für wenige Spiele in der 2. Liga Nord einsprang. Bei Spielen der Traditionsmannschaft der EV Landshut Oldies kann man ihn auch heute noch auf dem Eis sehen.


title: Klaus Auhuber

text: In der Nationalmannschaft kam er zu Einsätzen bei den Olympischen Winterspielen 1976, wo er mithalf die Bronzemedaille zu gewinnen, und 1980 sowie den Eishockey-Weltmeisterschaften 1977, 1978 und 1979.


title: Klaus Auhuber

text: Für seine sportlichen Leistungen wurden er und die deutsche Eishockey Nationalmannschaft mit dem Silbernen Lorbeerblatt ausgezeichnet.


title: Hassan Mohammed Nur Shatigadud

text: Hassan Mohammed Nur Shatigadud (* 17. Juni 1946 in Baidoa; † 25. März 2013 in Bonn) war ein Kriegsherr im somalischen Bürgerkrieg. Er gehörte dem Clan der Rahanweyn an und führte dessen bewaffnete Organisation "Rahanweyn-Widerstandsarmee" (RRA). Sein Beiname "Shatigadud" bedeutet „rotes Shirt“.


title: Hassan Mohammed Nur Shatigadud

text: Unter Siad Barre war Hassan Mohammed Nur Shatigadud Oberst in der berüchtigten Geheimpolizei. Im Bürgerkrieg wurde er Vorsitzender der 1995 gegründeten RRA. 2001 schloss sich die RRA dem Bündnis "Somalische Demokratische Erlösungsfront" (SRRC) gegen die neue Übergangsregierung Somalias an, dessen Vorsitz abwechselnd Shatigadud, Hussein Mohammed Farah und drei Weitere innehatten. 2002 rief die RRA die Unabhängigkeit Südwestsomalias mit Shatigadud als Präsidenten aus. Innerhalb der RRA kam es zu Konflikten zwischen Shatigadud und seinen Vertretern Aden Mohammed Nuur Madobe und Mohammed Ibrahim Habsade, welche forderten, dass Shatigadud entweder auf die Präsidentschaft oder auf den Vorsitz der RRA verzichtet. 2003 schloss sich die SRRC und mit ihm die RRA der Übergangsregierung an. Seit 2004 war Shatigadud Mitglied im Übergangsparlament und seit 2005 Finanzminister. Er starb Ende März 2013 in einem Bonner Krankenhaus im Alter von 67 Jahren und wurde nach der Überführung in seinem Heimatort bestattet.


title: Rosa Roth – Der Tag wird kommen

text: Der Tag wird kommen ist ein dreiteiliges Serien-Special der Krimi-Reihe "Rosa Roth" mit Iris Berben in der Hauptrolle. Es hatte am 23., 25. und 28. April 2007 im ZDF Premiere.


title: Rosa Roth – Der Tag wird kommen

text: Während der inhaftierte Katzmann mit Rosa Roth über Hafterleichterungen verhandelt, trifft sich sein Auftraggeber, der Waffenhändler van Kleve, mit zwei Arabern, denen er eine Waffe aus Porzellan verkaufen will. Sie ist an Sicherheitskontrollen nicht auffindbar und leicht zu verstecken. Leider sind einem Waffenschmied van Kleves die Patronen am Flughafen gestohlen worden und in die Hände des BKA gelangt. Im Gefängnis plant Katzmann derweil seinen Ausbruch. Um die Wirkungsweise der Waffe zu zeigen, wird dies den Käufern anhand des Mordes an van Kleves Waffenschmied in Paris demonstriert. Um die Patronen wieder zu erlangen, wird Katzmann während einer fingierten Gegenüberstellung befreit. Um Rosa Roth eine Beteiligung anzulasten, werden Beweise wie ein Treffen mit Katzmanns Anwalt und Bestechungsgelder auf ihrem Konto fingiert. Um sie weiterhin unter Druck zu setzen, wird ihre Kollegin Karin entführt. Als Bedingung für ihre Freilassung soll Rosa Polizeigeheimnisse spezieller Art der Gruppe van Kleves übermitteln. Es beginnt ein Leben auf der Flucht vor BKA, BND und ihren Kollegen, bei denen sich ihr Kollege Röder und der Spurensicherer Dr. Nikolai als unerwartete Helfer entpuppen.


title: Rosa Roth – Der Tag wird kommen

text: Katzmann gerät in den Verdacht mit dem BND gemeinsame Sache machen zu wollen, als man seinen Anwalt bei einem Treffen mit der BND-Agentin Frau Krayen beobachtet. Um van Kleve zu beruhigen, willigt er ein, seinen Anwalt zu töten. Als Rosa und Röder den Anwalt finden, entdeckt der herbeigerufene Dr. Nikolai eine Karte der Cateringfirma für die OPEC-Tagung im Berliner Kongresscenter. Für weitere Hinweise schleicht sich Roth mit Nikolai in das Büro ihres Vorgesetzten, der für die Sicherheit bei der Tagung zuständig ist. Kleves Leute und Katzmann überfallen derweil das BKA und erbeuten die Patronen zurück. Roth, die herausgefunden hat, dass Willem van Kleve sich in Berlin befindet, folgt ihm in der U-Bahn. Dort wird sie von seinen Leuten mitgenommen und zu einer verlassenen Fabrik gebracht. Sie trifft dort Katzmann und er will jetzt Rache. Doch das passt van Kleve nicht in seine Pläne. Rosa soll an einen stillen Ort gebracht und erledigt werden. Da der Anwalt Katzmanns tot ist und die Entführer Karins nicht wissen, was sie machen sollen, verschleppen sie sie auf ein Boot. Ein gesuchter Vergewaltiger, der Rosas Kollegen bereits gleichermaßen Probleme bereitet, beobachtet sie dabei. Während der Autofahrt kann Rosa den Fahrer überwältigen, wobei sich der Wagen überschlägt.


title: Rosa Roth – Der Tag wird kommen

text: Nachdem Kommissarin Roth im Krankenhaus erwacht, versucht Dr. Nikolai sie zu entführen. Sie tötet ihn in Notwehr, nachdem sie erkennen muss, dass er zu den Verschwörern gehört und Rosa nur ausgenutzt hat. Sie flüchtet mit ihrem Kollegen Röder aus dem Krankenhaus. Durch den Vergewaltiger Wuttke hat die Polizei den Verbleib von Karin erfahren und Rosa entschließt sich, sich ihnen zu stellen. Nachdem Karin befreit ist, versucht Rosa einen Weg in Nikolais Wohnung finden. Dabei entdeckt sie interessante Pläne für einen Anschlag auf die OPEC-Konferenz. Da sich im Unfallwagen von Rosa die Hälfte der Patronen befanden, hat van Kleve nur die andere Hälfte zur Auslieferung. Der Abgesandte der Verschwörer, Memet Kurum, trifft sich mit van Kleve zur Übergabe. Der Abgesandte wird von seinem Aufpasser erschossen, um van Kleve gegenüber dessen Bruder zu diffamieren. Röder hat inzwischen durch einen Hinweis einen fast tödlichen Zusammenstoß mit van Kleves Mitarbeiter Johnson, den er aber an der Flucht hindern kann. Inzwischen laufen die Vorbereitungen zur Konferenz auf vollen Touren. Rosa Roths Vorgesetzter Steinkopf und Krayen überwachen diese. Unbemerkt aber kann ein Attentäter (ein Vertrauter Nabils) als Pressefotograf getarnt in die Konferenz eindringen. Aber alle Beobachtungen laufen auf zwei andere Attentäter, die nur als Köder dienen sollen. Als Roth mit ihrem Kollegen dort eintrifft, entpuppt sich während der Pressekonferenz die BND-Frau Krayen als zweiter Attentäter. Als Rosa sich anschließend im Krankenhaus mit Kubik ausspricht, taucht Pia auf, um Röder und Johnson mundtot zu machen. Sie erwischt nur Röder, den sie im Koma erschießt. Weil Pia nicht redet, sucht Roth van Kleve in Amsterdam auf. Dieser hat gar kein Interesse mit ihr zu reden und wird aus dem Hinterhalt von Memets Bruder erschossen.


title: Rosa Roth – Der Tag wird kommen

text: Die Dreharbeiten erstreckten sich vom 5. November 2005 bis zum 28. Februar 2006. Es wurde an Schauplätzen in Berlin, Brüssel, Amsterdam und Paris gedreht. Der Arbeitstitel des Dreiteilers war "Rosa Roth – Sechs Tage zuviel".Das Lexikon des internationalen Films konstatiert:


title: Rosa Roth – Der Tag wird kommen

text: Das Fernsehmagazin TV Spielfilm fand, der erste Teil sei „fesselnd und stilsicher inszeniert“ und „packend“, jedoch gäbe es logische Brüche. Im „prickelnd[en]“ Teil zwei „gewinnen die Bösen an Kontur“, während das Finale als „überraschend, wenn auch etwas hanebüchen“ beschrieben wurde. Die „plakativ vorangestellten aggressiven Koranzitate“ seien „fragwürdig“. So sei der Abschluss des Dreiteilers „manchmal prätentiös, aber nie langweilig“.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Geschossen wird ab Mitternacht (Originaltitel "The Cheyenne Social Club") ist eine US-amerikanische Westernkomödie von Gene Kelly aus dem Jahr 1970. In der letzten Regie-Arbeit des früheren Musical-Stars werden die Hauptrollen von James Stewart, Henry Fonda, Shirley Jones und Sue Ane Langdon interpretiert. Der Spaß-Western wurde in seinem Herkunftsland kein großer Erfolg.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Der in die Jahre gekommene texanische Cowboy John O’Hanlan erhält die Nachricht, dass ihm sein verstorbener Bruder in der Wyoming-Kommune Cheyenne das Gebäude "Cheyenne Social Club" vererbt hat. Gemeinsam mit seinem Langzeit-Partner Harley Sullivan macht er sich auf den weiten Weg. Nach einem beschwerlichen, von Sullivan’s ständiger Quasselei bestimmten Ritt kommen die beiden schließlich in Cheyenne an, müssen jedoch alsbald feststellen, dass ihr Club keine Lokalität ist, sondern ein von sechs Weiblichkeiten belegtes Nobel-Bordell. Dieser Umstand führt zu Verstimmungen zwischen den Kumpels, denn O’Hanlan hat kein Interesse an einer Fortführung der „leichtgewerblichen“ Nutzung, während Sullivan keine Probleme sieht und sich rasch mit Opal Ann anfreundet. Hingegen tritt der sich inzwischen neu eingekleidet habende O’Hanlan der sich über die Ankömmlinge freuenden und ein bisschen die Wortführerin gebenden Jenny reserviert gegenüber.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Bei einem ersten Kneipenbummel werden die beiden Fremden wohlwollend behandelt, doch am nächsten Morgen kippt die Stimmung im Club, weil O’Hanlan beim gemeinsamen Frühstück mit den Prostituierten die Schließung des Etablissements verkündet; die sechs Frauen reagieren schockiert und verärgert, hatten sie doch mit so einer Maßnahme absolut nicht gerechnet, zumal O’Hanlan’s Bruder ein großer Gönner des Hauses war. Auch die Entfremdung der Cowboys untereinander nimmt zu, und als O’Hanlan erneut den mondänen Saloon "Great Plains Saloon" betritt, verweigert ihm der noch am Vorabend sehr zuvorkommende Gastwirt jedes Getränk, schickt ihn in das gegenüberliegende Lokal. Auch dort hat O’Hanlan eine Begegnung mit einer sehr erbosten städtischen Honoration und muss sogar erstmals seine Fäuste einsetzen. Zwar kann sich der Texaner dieses sein Eigentum in Frage stellende Verhalten nicht erklären, doch das hilft momentan gar nichts, und als er in den nächtlichen Club zurückkehrt, muss er erfahren, dass Jenny in der Zwischenzeit von dem berüchtigten Raufbold Corey Bannister grausam verprügelt worden ist.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Der darüber in Rage geratene O’Hanlan stürmt im Wissen um den Täter und dessen Aufenthalt zurück in die Stadt, gefolgt von Sullivan. Der am Tresen des Great Plain lümmelnde Schurke kümmert sich wenig um die vorgetragene Anschuldigung und hat auch keine Angst vor einem bewaffneten Konflikt; tatsächlich sollte der des Gebrauchs seines Revolvers ungeübte O’Hanlan kaum Chancen bei einem dennoch unvermeidlichen Duell haben. Es kommt ihm aber die Macke seines Freundes entgegen, Nüsse mit bloßen Händen zu knacken; als dieser das, in einer Ecke des Saloons stehend, erneut macht, ist Bannister einen Moment orientierungslos, und der Texaner tötet ihn. In Cheyenne ist man nicht unbedingt traurig darüber, doch ruft dieser Ausgang nun die nach Rache schreiende Verwandtschaft auf den Plan. Der Marshal informiert die beiden über die baldige Ankunft von Onkel und Cousins des Verblichenen, um sich dann unter einem Vorwand aus dem Staub zu machen. Das tut auch Sullivan, der dem enttäuschten Freund die Chancenlosigkeit bei einer Schießerei vor Augen hält. Doch der sich wegen Jenny große Vorwürfe machende O’Hanlan will das Haus und die Huren verteidigen.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Bei seinem Wegritt begegnet Sullivan in freier Natur dem Bannister-Clan um Corey’s Onkel Charlie, der kurz darauf mit der Belagerung des Clubs beginnt. O’Hanlan kann die Angreifer mit Hilfe der wieder halbwegs genesenen Jenny hinhalten, und als Sullivan zurückkommt und von einem Wasserturm aus mit dem Gewehr schießt, sind die Angreifer geschlagen. Einer jedoch überlebt, und als der Marshal das Duo erneut informiert, dass beim nächsten Mal eine ungleich größere Abordnung der weit verbreiteten Sippe zu erwarten ist, zieht O’Hanlan die Konsequenzen und überschreibt den Cheyenne Social Club auf Jenny. Er hätte ihn sowieso nicht zur Pension machen können, denn es gab eine rechtskräftige Einigung mit der Eisenbahn, wonach das Haus nur so lange in O’Hanlan-Besitz bleibt, wie es als Bordell genutzt wird. Nachdem die beiden Cowboys wieder in ihrer Heimat angekommen sind, erreicht O’Hanlan ein Brief der sehr dankbaren Jenny; er verbrennt ihn, und Sullivan ist darüber ausgesprochen sauer.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Der Film wurde im Juli 1969 in Santa Fe (New Mexico) und in Salt Lake City (Utah) sowie in den Samuel Goldwyn Studios in Hollywood gedreht.Der Film hatte am 12. Juni 1970 in den USA Premiere. Im Vereinigten Königreich und in Australien wurde er im selben Jahr veröffentlicht und 1971 in Schweden, Dänemark, Finnland, Österreich und Japan. Am 23. Dezember 1971 war er erstmals in der Bundesrepublik Deutschland zu sehen.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: In Spanien erfuhr er 1977 seine Fernsehpremiere. Veröffentlicht wurde er zudem in Bulgarien, Brasilien, Kanada, Frankreich, Griechenland, Italien, Norwegen, Polen, Portugal, Rumänien, der Sowjetunion und in der Türkei.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: „In gemächlichem Rhythmus inszenierter Western mit humoristisch-parodistischen Absichten; nicht immer geschmackssicher.“ – Lexikon des internationalen Films


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: „(…); zwei humorige Altstars in unbeschwerten Rollen.“ (Wertung: 2½ von 4 möglichen Sternen = überdurchschnittlich) – Adolf Heinzlmeier und Berndt Schulz in Lexikon „Filme im Fernsehen“


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: John J. Puccio schrieb am 14. August 2006 auf www.dvdtown.com, selten hätten so viele „hochklassigen Talente“ so wenig erreicht. Das Ergebnis wirke stellenweise „ermüdend“.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Das "Classic Film Guide" lobte die „humorvollen“ Dialoge und schrieb, der Film sei als eine Westernkomödie „leicht überdurchschnittlich“ („slightly above average Western comedy“).


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Joe Hembus stellte fest, der Film sei „ein gemütlicher Spaß über zwei nette, naive Cowboys und ihr Staunen darüber, was es im Westen alles gibt.“


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: Phil Hardy kritisierte, der Film kollabiere schnell in Albernheiten, Barretts Drehbuch sei „schlüpfrig“, Kellys Regie „theaterhaft und flach“. Sie lasse den Witz und den einzigartigen Stil, die sonst Kellys Werk kennzeichneten, vermissen.


title: Geschossen wird ab Mitternacht

text: James Lee Barrett wurde im Jahr 1971 für den Writers Guild of America Award in der Kategorie „Best Comedy Written Directly for the Screen“ nominiert.


title: Gabriel Harvey

text: Gabriel Harvey (* 1545; † 1630) war ein englischer Gelehrter und Schriftsteller.


title: Gabriel Harvey

text: Gabriel Harvey war ältester Sohn des wohlhabenden Seilers John Harvey in Walden, später Saffron Walden, Essex. Er studierte ab 1566 am Christ’s College (Cambridge), und wurde 1570 zum Fellow der Pembroke Hall. gewählt. In dieser Zeit entwickelte er eine dauerhafte Freundschaft zu Edmund Spenser, der möglicherweise sein Schüler war. Als hoch angesehener Gelehrter litt seine Reputation unter seinem fortdauernden Streit mit Thomas Nashe.


title: Gabriel Harvey

text: Ca. 1576 wurde Harvey Lektor in Rhetorik und anlässlich des Besuches von Königin Elisabeth I. bei Sir Thomas Smith im Audley End House auserkoren, öffentlich vor ihr zu debattieren. 1579 beklagte er sich bei Edmund Spenser über die unerlaubte Veröffentlichung seiner satirischen Verse mit Anspielungen auf hochgestellte Persönlichkeiten, die seine Karriere ernsthaft zu bedrohen schienen. 1583 wurde er Anwalt ("junior proctor") der Universität und 1585 zum "Master of Trinity Hall" gewählt, wobei diese Anstellung offenbar vom Hofe abgelehnt wurde. Er war ein Schützling von Robert Dudley, Earl of Leicester, zu dem er Spenser einführte. Diese Verbindungen haben wahrscheinlich zu seiner Freundschaft mit Philip Sidney geführt.


title: Gabriel Harvey

text: 1586, nach Erhalt des Grad eines Doctor of Civil Law D.C.L. der Universität Oxford, übersiedelte er als praktizierender Anwalt nach London.


title: Gabriel Harvey

text: Sein Bruder Richard Gabriel war in die Marprelate Kontroverse verwickelt und hatte Robert Greene durch eine geringschätzige Wertschätzung seiner Person und seiner „Geisteskollegen“ gekränkt. Greene reagierte in seiner Abhandlung "Quip for an Upstart Courtier" mit einigen vernichtenden Bemerkungen über die „Harveys“. 1599 kam es von Erzbischof Whitgift zu einem Angriff auf zeitgenössische Satiriker, bei dem neben Büchern anderer auch die Abhandlungen von Gabriel Harvey und Thomas Nashe vernichtet und eine Wiederauflage verboten wurden. Er verbrachte die letzten Jahrzehnte seines Lebens bis zu seinem Tod 1630 zurückgezogen an seinem Geburtsort Saffron Walden.


title: Gabriel Harvey

text: Der erhalten gebliebene ausführliche Katalog über Harveys Bibliothek mit über 180 Büchern und Manuskripten kennzeichnet Harvey als einen hochgebildeten Mann seiner Zeit.


title: Gabriel Harvey

text: Nach Robert Greenes Tod veröffentlichte Harvey "Foure Letters and certaine Sonnets" (1592), in denen er in einem Geist selbstgerechter Überlegenheit Details über Greenes späte Jahre ausbreitete. Nashe, der Harvey in seinen Fähigkeiten zu Invektiven überlegen war, rächte 1593 seinen Freund Robert Greene in einer persönlichen Abrechnung mit Harvey durch die Abhandlung "Strange Newes". Harvey wiederum focht im gleichen Jahr die persönlichen Beleidigungen Nashe’s in seinen "Pierce’s supererogation, or a New Prayse of the Old Asse" (1593) an, auf Grund derer sich Nashe in seiner „religiösen“ Schrift "Christs Teares over Jerusalem" (1593) entschuldigte. Harvey nahm die Kontroverse in seiner Schrift "New Letter of Notable Contents" (1593) wieder auf, wahrscheinlich, weil er Nashe’s gedruckte Entschuldigung zu jener Zeit, als er den "New Letter" schrieb, nur als ein vermeintliches Gerücht kannte und seine Einstellung von tiefem Misstrauen geprägt war. Nashe zog seine Entschuldung in einer neuen Ausgabe von "Christes Teares" (1595) zurück. Zwei Jahre später antwortete Nashe mit einer beißenden Satire "Have with you to Saffron Walden" (1596), auf die Harvey nie antwortete.


title: Gabriel Harvey

text: In einem 1597 von Richard Lichfield von Cambridge veröffentlichten Werk "The Trimming of Thomas Nashe Gentleman" (1597), hinter dem man früher Gabriel Harvey vermutete, attackierte er Thomas Nashe erneut.


title: Gabriel Harvey

text: Harvey schrieb am Ende seines "New Letter of Notable Contents", datiert vom 15. September 1593, vier, teilweise rätselhafte Gedichte, in denen er sich überwiegend mit dem unmittelbar vorausgegangenen Tod von Christopher Marlowe (begraben am 1. Juni 1593) auseinandersetzt. Die vier Gedichte tragen die Überschrift: 1. Sonet. Gorgon, or the Wonderfull yeare; 2. A Stanza declarative; to the Lovers of Admirable Workes; 3. The Writer’s Postscript; or a frendly Caueat to the Second Shakerly of Powles; 4. Glose


title: Gabriel Harvey

text: Er vergleicht Marlowe mit der Figur des mächtigen Gorgon, einer Figur aus dessen Tamburlaine ("thy Tamberlaine voutsafes to dye"), seinen Tod mit dem mächtigsten Ereignis ("the mightiest wonder") 1593 ("ninety three"), Marlowe mit dem eindrucksvollsten Geist ("magnifique mind"), mit den Eigenschaften gigantischen Ausmaßes ("bred of Gargantuas race"), dessen Geist über Kent siegte ("whose mind triumphed on Kent"), diesen Gigantischen Geist ("that gargantuan mind"), dem höchsten Verstand, der je auf Erden etc. ("Highest minde, That ever haunted Powles, or hunted winde, Bereaft of that same sky-surmounting breath, That breath, that taught the Timpany to swell? ").


title: Gabriel Harvey

text: Harvey, der zuvor offenbar von Marlowes Tod erfahren hatte, ging davon aus, dass er an der Pest gestorben sein müsse ("He, and the Plague contended for the game").


title: Texas Wendish Heritage Museum

text: Das Texas Wendish Heritage Museum (dt. "Texas’ Sorbisches Kulturerbe-Museum") ist das einzige sorbische Museum in den USA. Es befindet sich in der von Sorben gegründeten Ortschaft Serbin im Lee County in Texas. Das Gebäude des Museums war einst die sorbische Schule von Serbin. Heute besitzt das Museum mehrere kleine Ausstellungsräume, einen Andenkenladen, ein Archiv und eine Bibliothek mit sorbischer, deutscher und englischer Literatur. Es werden vor allem Kunstgegenstände der Sorben ausgestellt, beispielsweise sorbische Ostereier. Das Archiv beinhaltet ebenfalls seltene sorbische und deutsche Manuskripte und eine Fülle an Fotografien.


title: Auferstehungskirche (Arnsberg)

text: Die Auferstehungskirche in Arnsberg, erbaut zwischen 1822 und 1824, war der erste evangelische Kirchenbau in der Stadt.


title: Auferstehungskirche (Arnsberg)

text: Als Folge der Gegenreformation im Herzogtum Westfalen gab es bis zum Ende des Heiligen Römischen Reiches keine protestantische Kirchengemeinde in Arnsberg. Dies änderte sich mit dem Übergang des Herzogtums an Hessen-Darmstadt im Jahr 1803. Dadurch kamen zahlreiche protestantische Beamte mit ihren Familien in die Stadt. Außerdem war die Stadt Standort einer Garnison hessischer Truppen. Zunächst nutzten Protestanten und Katholiken die St.-Georgs-Kapelle in der Arnsberger Altstadt wechselweise. Nach dem Übergang der Region an Preußen 1816 und der weiter wachsenden protestantischen Bevölkerung wurde das Bedürfnis nach einem eigenen Gotteshaus dringender. Vorangetrieben wurde das Projekt insbesondere von Pfarrer Ferdinand Hasenclever.


title: Auferstehungskirche (Arnsberg)

text: Die Planungs- und Entscheidungsgeschichte war kompliziert. Pläne, die genutzte Kapelle ausschließlich für die evangelische Gemeinde umzubauen, scheiterten auch am Widerstand von Karl Friedrich Schinkel. Auch im Hinblick auf die Konzentration der neuen Bewohner im neuen „klassizistischen Viertel“ rund um den Neumarkt war ein neuer Kirchenbau sinnvoll. Da die Pläne einer neogotischen Kirche, wie sie Schinkel vorgeschlagen hatte, nicht in die Gesamtanlage des Platzes passten, entstand schließlich – auch gefördert von Friedrich Wilhelm III. – ein klassizistischer Zentralbau in Form eines gleichschenkligen griechischen Kreuzes. Über dem Mittelbau erhebt sich ein Turm mit einer umlaufenden Galerie.


title: Auferstehungskirche (Arnsberg)

text: Innerhalb des Baus wird ein Mittelraum von acht dorische Säulen umgrenzt. Im Ostteil der Kirche befindet sich der Altar und dahinter ein Altarbild des Malers Ernst Deger aus dem Jahr 1830 im Stil der Nazarenerschule mit dem auferstandenen Christus. Sowohl der Tauftisch an der Nordseite – einer antiken Opferschale nachempfunden – wie auch die Kanzel sind dem klassizistischen Stil angepasst.


title: Auferstehungskirche (Arnsberg)

text: Später wurde auf der Westseite eine Orgelempore hinzugefügt. Nachdem sich die Kirche durch das Wachstum der Gemeinde als zu klein erwiesen hatte, wurde der Bau 1890/91 nach Westen hin erweitert. In den 1950er Jahren wurde die Farbgestaltung im Innenraum nach klassizistischen Vorbildern neu ausgeführt. In den letzten Jahrzehnten erfuhr das Innere weitere Veränderungen. Ein Teil der Kirchenbänke wurde entfernt und durch Stühle ersetzt, um so eine multifunktionale Nutzung zu ermöglichen. Als Reaktion auf das Schrumpfen der Gemeinde wurde ein Teil des Anbaus von 1890 abgetrennt und dient heute der Gemeindearbeit.


title: Auferstehungskirche (Arnsberg)

text: Das Orgelwerk mit 24 Registern auf zwei Manualen und Pedal wurde 1969 von der Firma Emil Hammer Orgelbau errichtet. Die Disposition orientiert sich am Stil von Arp Schnitger.


title: Auferstehungskirche (Arnsberg)

text: Der Turm beherbergt drei Bronzeglocken, die in der Tonfolge gis′ – h′ – dis″ erklingen und an tief gekröpften Jochen läuten. Zwei Glocken entstanden 1946 durch Albert Junker in Brilon.


title: Auferstehungskirche (Arnsberg)

text: Eine Szene des am 15. Mai 2015 im Ersten erstausgestrahlten ARD-Films "Letzte Ausfahrt Sauerland" von Nikolai Müllerschön ist in dieser Kirche gedreht worden.


title: José Charbonneau

text: José Charbonneau (* 21. November 1966 in Ferme-Neuve, Québec) ist ein ehemaliger kanadischer Eishockeyspieler. Er spielte auch als professioneller Inlinehockeyspieler in der nordamerikanischen Roller Hockey International.


title: José Charbonneau

text: Als Junior spielte er bei den Drummondville Voltigeurs in der kanadischen Juniorenliga Québec Major Junior Hockey League und wurde von den Montréal Canadiens in der ersten Runde beim NHL Entry Draft 1985 an insgesamt zwölfter ausgewählt. Diese setzten ihn ab 1986 in ihrem damaligen Farmteam, bei den Canadiens de Sherbrooke in der American Hockey League ein.


title: José Charbonneau

text: In den nächsten Spielzeiten wurde er neben den NHL-Mannschaften der Montreal Canadiens und der Vancouver Canucks auch bei den Canadiens de Sherbrooke in der AHL und den Milwaukee Admirals in der International Hockey League eingesetzt, bevor er in der Saison 1990/91 Mitglied im Team Canada wurde. Danach wechselte er für die Saison 1991/92 nach Deutschland in die 2. Bundesliga zum EHC Eisbären Berlin, dem er bei Wiederaufstieg in die Bundesliga half. Zurück in Kanada spielte er in der Saison 1992/93 erneut erst beim Team Canada, bevor er für den Rest der Saison erneut nach Europa zu den Smoke Eaters Geleen in die Niederlande wechselte. Wieder zurück in Kanada spielte er in den beiden nächsten Spielzeiten erneut bei den Vancouver Canucks, wobei er auch bei den Hamilton Canucks in der AHL und den Las Vegas Thunders in der IHL zu Einsätzen kam.


title: José Charbonneau

text: Im Sommer 1995 wechselte er erneut nach Europa dieses Mal zum EV Landshut in die DEL. In der darauffolgenden Spielzeit begann er erst in Landshut, bevor er während der Saison innerhalb der DEL zu den Wedemark Scorpions wechselte. Im Sommer 1997 wechselte er innerhalb der Liga nach Frankfurt zu den Frankfurt Lions, für die er bis zur Saison 2000/01 spielte und anschließend seine Karriere beendete.


title: José Charbonneau

text: Als professioneller Inlinehockeyspieler ging Charbonneau in der Saison 1993 in der Roller Hockey International für die Vancouver Voodoo aufs Eis. Dort war er mit 68 Punkten aus 14 Spielen der beste Scorer der Liga.


title: Henry Adoniram Swift

text: Henry Adoniram Swift (* 23. März 1823 in Ravenna, Ohio; † 25. Februar 1869 in St. Peter, Minnesota) war ein US-amerikanischer Politiker der Republikanischen Partei und dritter Gouverneur des Bundesstaates Minnesota.


title: Henry Adoniram Swift

text: Nach seinem Abschluss am Western Reserve College in seiner Heimat Ohio arbeitete Swift als Lehrer für die Kinder von Sklavenbesitzern in Mississippi. Die gesammelten Erfahrungen bestärkten ihn jedoch in seiner abolitionistischen Meinung, sodass er nach Ohio zurückkehrte und dort ein Studium der Rechtswissenschaften begann. Nach dem Abschluss war er als Geschäftsmann tätig. Seine politische Karriere begann er 1846, als er für das Repräsentantenhaus von Ohio arbeitete.


title: Henry Adoniram Swift

text: 1853 zog er mit seiner Familie nach Saint Paul in Minnesota und später nach St. Peter und arbeitete dort im Immobilien- und Versicherungsgeschäft. 1862 wurde er in den Senat gewählt. 1863 ersetzte er den in den US-Kongress gewechselten Ignatius L. Donnelly im Amt des Vizegouverneurs, im selben Jahr wurde er am 10. Juli 1863 der dritte Gouverneur des Bundesstaates. Er übernahm das Amt von Alexander Ramsey, der als Senator in den Kongress der Vereinigten Staaten gewählt worden war, bis zum Ende von dessen Amtszeit am 11. Januar 1864. Von seiner Partei wurde er jedoch nicht erneut zur Wahl aufgestellt. Im Alter von 45 Jahren starb Swift an Typhus.


title: Henry Adoniram Swift

text: Swift war verheiratet und hatte fünf Kinder. 1870 wurde das Swift County nach ihm benannt.


title: Zach Wells

text: Zachary Stephen Wells (* 26. Februar 1981 in Costa Mesa, Kalifornien) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Fußballspieler. Er spielt auf der Position des Torhüters.


title: Zach Wells

text: Wells studierte an der UCLA, in deren Mannschaft er 1999 bis 2003 stand. Beim "2004 MLS SuperDraft" wurde er in der dritten Runde von den MetroStars als Erster gezogen. Als Ersatzmann hinter Nationaltorhüter Jonny Walker kam er in der ersten Spielzeit nur zwei Mal zum Einsatz. Nachdem Walker sich 2005 einer Operation unterziehen musste, erkämpfte sich Wells den Stammplatz im Tor. Als jedoch der bis dato vertragslose Tony Meola im Sommer 2005 verpflichtet wurde, musste Wells wieder auf die Ersatzbank. Daher wechselte er 2006 zu Houston Dynamo.


title: Zach Wells

text: Wells bestritt sein bisher einziges Länderspiel für die US-Auswahl am 19. Februar 2006 gegen Guatemala. Er gehört auch 2007 dem über 70 Spieler umfassenden erweiterten Aufgebot der Nationalmannschaft an.


title: Henry Swift

text: Henry Swift ist der Name folgender Personen:


title: Henry Swift

text: * Henry Swift (Fotograf) (1891–1962), US-amerikanischer Fotograf


title: Michail Sergejewitsch Solomenzew

text: Michail Sergejewitsch Solomenzew (, * nahe bei Jelez; † 15. Februar 2008) war ein sowjetischer Politiker und von 1971 bis 1983 Vorsitzender des Ministerrats der Russischen SFSR (RSFSR).


title: Michail Sergejewitsch Solomenzew

text: Solomenzew war um 1960 bis 1966 Erster Gebietssekretär der Kommunistischen Partei der Sowjetunion (KPdSU) von Rostow am Don. Von 1966 bis 1971 war er Sekretär des Zentralkomitees der KPdSU in Moskau. Von 1971 bis 1983 übernahm er die Funktion des Vorsitzenden des Ministerrats (Ministerpräsident) der RSFSR (Nachfolger Witali Worotnikow).