title: Pegel Würzburg

text: Um eine größere Fahrwassertiefe für die Schifffahrt zu erzielen, versuchte man zunächst, an den besonders kritischen Stellen die Breite des Flusses durch Buhnen einzuschränken. Im späteren Ausbau versah man diese Buhnen aufgrund der inzwischen gesammelten Erfahrungen mit sogenannten Flügelbuhnen. Um die starken Ablagerungen zu verringern, wurde mittels durchgehender Leitwerke ab den 1850er-Jahren das Fahrwasser weiter verbessert. Diese Buhnenfelder sind teilweise heute noch sichtbar.


title: Pegel Würzburg

text: 40 Zentimeter über Niedrigwasser wurde ursprünglich die Krone der Buhnen gelegt. Diese wurde später jedoch auf 75 bis 100 Zentimeter erhöht. Ebenfalls erhöht werden musste wegen häufiger Überflutung der Ziehweg für die Treidelschifffahrt. Über fast ein Jahrhundert zogen sich diese Arbeiten hin, die mit der Niedrigwasserregulierung der Strecke Schwarzenau–Schweinfurt abgeschlossen wurden.


title: Pegel Würzburg

text: Das Pegelnetz am Main wurde während der Regulierungsarbeiten weiter ausgebaut. Man errichtete sogenannte Bau- und Niedrigwasserpegel neben den Hauptpegeln. Die Beobachtungen an diesen Pegeln begannen in der Regel erst, nachdem die Bauarbeiten in unmittelbarer Nähe der Pegel gerückt waren. An den Pegeln führten die Regulierungsarbeiten zu starken Veränderungen der Wasserstandsverhältnisse.


title: Pegel Würzburg

text: Aufgrund der vergrößerten Räumkraft des Wassers in und oberhalb der Durchstiche kam es zu erheblichen Sohleeintiefungen. Der Wasserspiegel des Mains sank dementsprechend ab. Diese anhaltende Eintiefung hielt oftmals lange Zeit an und kam erst, wie in Viereth bei Bamberg, mit dem Bau der Staustufe zum Stillstand. In den Bereichen ohne Durchstiche, den Regulierungsabschnitten, erhöhte sich der Mainspiegel durch den Einbau der Leitwerke und der Buhnen. Durch die mit der Einengung des Flusses hervorgerufenen Sohleneintiefung sank der Wasserspiegel im Niedrigwasserbereich wieder ab. Bei höheren Wasserständen überwog dann wieder der Aufstau. Im größten Teil des Flusses kam es wegen der mehrmaligen Änderung der Höhenlage der Regulierungswerke, der fortwährenden Sohleneintiefung und auch der Baggerungen in den Verlandungsabschnitten in diesem Zeitraum zu keinen stabilen Verhältnissen.


title: Pegel Würzburg

text: Der innere Stadtbereich von Würzburg blieb von der Mittelwasserregulierung ausgespart. Ein Grund dafür war der Umstand, dass bis zur Aufhebung der Festungseigenschaft die Flussufer zur militärischen Sperrzone gehörten. 1872 gab es ein Projekt, das Wehr in Würzburg zu beseitigen und den Main durch Leitwerke einzuengen. Dies scheiterte nicht zuletzt an den hohen Kosten.


title: Pegel Würzburg

text: Eine Gruppe unternehmungslustiger Kaufleute gründete 1841 aufgrund des wirtschaftlichen Aufschwungs und der Zunahme des Verkehrs auf den Wasserwegen eine Dampfschifffahrtsgesellschaft. 1842 nahm die Gesellschaft zunächst zwei Schiffe in Betrieb. Für die beiden großen Schiffe benötigte man einen geschützten Liegeplatz. Der zur Schiffswinterung genutzte Teil des Wallgrabens war zu klein und auch zu stark belegt. Es wurde deshalb ein eigener Hafen am vorgelagerten Uferstreifen zwischen dem "Schneidturm" und der Eckbastion gebaut. Die Kürnachableitung mündete dort in den Main. Mit den Bauarbeiten wurde nach dem Ablauf des großen Hochwassers im März 1845 begonnen. Ein weiteres Hochwasser im Juni 1845 unterbrach zunächst die Bauarbeiten. 1846 konnte der Hafen nach einigen Schwierigkeiten in Betrieb genommen werden.


title: Pegel Würzburg

text: Der Hafen befand sich etwa 100 Meter unterhalb des Pegels. Begrenzt wurde er landseitig durch die Stadtmauer und flussseitig durch einen gepflasterten Damm, an dem sich eine Berme für die Treidelschifffahrt hinzog. Durch eine schräg zum Fluss verlaufende Mauer war das Hafenbecken gegen Oberstrom abgeschlossen. Das Ufer wurde durch die Dammschüttung einige Meter in den Fluss vorgeschoben. Eine gepflasterte Uferböschung stellte den Anschluss zur Kranenkaimauer her.


title: Pegel Würzburg

text: Die Kürnachableitung musste im unteren Teil durch den Bau des Hafens verlegt werden. Sie wurde entlang der Hafenmauer in einem festen Gerinne in den Main geführt. Für die Treidelschifffahrt diente eine kleine Ziehwegbrücke als Übergang.


title: Pegel Würzburg

text: Zunächst erlebte die Dampfschifffahrt einen bemerkenswerten Aufschwung. Während dieser Blütezeit, die aber nur kurz anhielt, wuchs die Zahl der Dampfboote auf neun an. Aufgrund der 1854 in Betrieb genommenen Eisenbahnlinie Bamberg–Würzburg–Frankfurt und der Schwierigkeiten durch die meist nicht ausreichende Fahrwassertiefe in trockenen Sommern kam es oft zu tagelangen, manchmal sogar monatelangen Stilllegungszeiten. Der Schiffsverkehr ging stark zurück und wurde damit unrentabel, 1858 wurde er schließlich ganz aufgegeben. Das Hafenbecken, das zu einer erheblichen Einengung des Flussprofils geführt hatte und nach der Stilllegung der Schifffahrt nicht mehr benötigt wurde, verfüllte man 1861. Zwischen dem Hafendamm und der gegenüberliegenden Stützmauer der Glacisböschung bestand nur noch eine Durchflussbreite von knapp 100 Metern. Beim Abfluss eines größeren Hochwassers kam es deswegen zu einem beträchtlichen Aufstau. Eine geringe Erhöhung des Wasserstandes ergab sich bei Niedrigwasser durch die Vorverlegung des Ufers. Die Hochwasserabflussverhältnisse waren nach der Beseitigung des Hafens annähernd die gleichen wie vor dem Hafenbau.


title: Pegel Würzburg

text: Die Bevölkerung in Würzburg erwartete sehnlichst die Entfestigung ihrer Stadt. Diese ging in sehr großem Umfang vonstatten, was auch erhebliche Veränderungen an den Mainufern mit sich brachte. Am rechten Ufer wurde eine Kaimauer oberhalb des aus dem Jahr 1584 stammenden, auch "Spiegeltor" genannten, "Schwanentores" gebaut. Am linken Ufer wurde 1871 vorerst mit Schuttablagerungen zur Erhöhung der "Tivolibastion" bis kurz oberhalb des "Dicken Turmes" begonnen. Vor der "Sternbastion" schüttete man einen schmalen Damm auf. Dadurch verband man die bislang getrennten Uferstreifen miteinander. Unbefestigt blieb die steil abfallende Uferböschung. Die Auffüllungen endeten etwa 100 Meter oberhalb des Pegelprofils und waren stellenweise bis zu 2,5 Meter hoch. Diese Umbauarbeiten wirkten sich auf die Wasserstände am Pegel aus. In erster Linie wurden die höheren Wasserstände beeinflusst.


title: Pegel Würzburg

text: Während der Entfestigungsarbeiten wurde der rechtsmainische Wallgraben, der bisher als Winterhafen genutzt worden war, auf seiner ganzen Länge aufgefüllt. Als Ersatz wurde am rechten Ufer ein leistungsfähiger Hafen etwas unterhalb der Pleichachmündung, der heutige "Alte Hafen", gebaut.


title: Pegel Würzburg

text: Der Main musste, um genügend Platz für die Hafeneinrichtungen zu schaffen, auf einer Länge von etwa 700 Metern vollständig in das linke Vorland verlegt werden. Dort wurde eine neue Flussrinne ausgehoben und zum Teil aus dem Fels gesprengt. Für den Ausbau des Hafenbeckens mussten eine Anzahl alter Wehrbauten, die den Wasserstand ungünstig beeinflusst hatten, aus dem Flusslauf herausgenommen werden. Der Hafendamm wurde mit dem Aushubmaterial aufgeschüttet. Anschließend wurde die Böschung gepflastert und auch wieder eine Berme für die Treidelschifffahrt errichtet.


title: Pegel Würzburg

text: 1877 erfolgte der Durchstich an der neuen Flussrinne. Der Hafendamm wurde noch im selben Jahr zum Land hin verlängert. Der frühere Flusslauf war damit abgeriegelt. Ein Ziehweg war inzwischen am linken Ufer angelegt worden. Dieser wurde nach Oberstrom verlängert, um den "Dicken Turm" herumgeführt und an die 1871 begonnenen Auffüllungen angeschlossen. Für die Treidelschifffahrt war damit ein bequemer Weg zur Schleuse im "Umlaufkanal" geschaffen. Entsprechend den früheren Ausbauvorschriften lag die Höhe des Ziehweges zwei Meter über Niedrigwasser. Am rechten Ufer errichtete man gleichzeitig mit der Auffüllung der alten Schiffswinterung eine neue Uferanlage. Die Neugestaltung der Mainufer im Bereich des Pegels war damit vorerst abgeschlossen.


title: Pegel Würzburg

text: Die Bauarbeiten am "Alten Hafen" führten zu einer starken Beunruhigung der Wasserstände. Für den Zeitraum vom 1. Januar 1875 bis zum 31. März 1876 wich man deswegen auf den sieben Kilometer unterhalb vom Würzburger Pegel gelegenen "Margetshöchheimer Pegel" aus. Dieser zeigte allerdings aufgrund der Arbeiten zur Mittelwasserregulierung Unregelmäßigkeiten auf. Für diesen Zeitraum gibt es für den "Würzburger Pegel" keine Wasserstandslinien.


title: Pegel Würzburg

text: Nachdem man den Main in sein neues Flussgerinne umgeleitet hatte, sank der Niedrigwasserspiegel um etwa 40 Zentimeter ab. Durch die Einengung des Profils überwog allerdings bei höheren Wasserständen der Aufstau. Der Hochwasserabfluss wurde durch den Hafenbau sehr nachteilig beeinflusst, da der Hochwasserstrom, bedingt durch die Festungsmauer am linken Ufer und die Stützmauer, in der gleichen Flucht wie die Glacisböschung direkt auf den Hafendamm gelenkt wurde. Diese hydrologisch außerordentlich ungünstigen Verhältnisse sind beim Wasserspiegelverlauf des Hochwassers 1882 deutlich zu erkennen. Der Hafendamm bewirkte eine enorme Stauwirkung. Am rechten Mainufer wurde bei den damals durchgeführten Wasserspiegelfixierungen ein jeweils um 30 Zentimeter höherer Wasserstand gemessen als am linken Mainufer.


title: Pegel Würzburg

text: Um die neue Ringstraße (Röntgenring) zur links des Mains gelegenen Zellerau fortzusetzen, war der Bau einer Brücke über den Fluss notwendig geworden. Von 1886 bis 1888 wurde die "Luitpoldbrücke", die heutige "Friedensbrücke", erbaut. Vermutlich im Sommer 1883 wurden bereits die den Hochwasserabfluss störenden Befestigungswerke am linken Mainufer abgebrochen, der Wallgraben wurde eingefüllt und das Gelände eingeebnet. Die Brücke quert den Main schräg und auch die Pfeiler stehen schräg zur Fließrichtung. Dennoch ergab sich insgesamt eine deutliche Verbesserung des Hochwasserabflusses gegenüber dem Zustand vor 1883. Die Brückenpfeiler verursachten bei Hochwasser zwar einen Aufstau, dies wirkte sich aber an der 550 Meter oberhalb der Brücke liegenden Hochwasserstaffel des Pegels kaum mehr aus.


title: Pegel Würzburg

text: In den Jahren 1896 bis 1898 wurde durch eine Kaimauer am linken Ufer von der Eckbastion bis zur "Tivolibastion" die unschöne und durch Hochwasserangriffe gefährdete Erdböschung geschützt. Die Mauer wurde dabei sehr weit in den Fluss vorgeschoben, um einen Aufstau durch die Einschränkung der Wasserspiegelbreite zu erzielen. Man wollte in diesem Bereich eine Verbesserung der unzureichenden Fahrwasserverhältnisse erreichen. An dem neu angelegten Ufer, das frei von Bewuchs war, wurde eine Straße errichtet.


title: Pegel Würzburg

text: Der Bau der Kaimauer verursachte einen Aufstau des Maines, was sich hauptsächlich im höheren Abflussbereich bemerkbar machte. Bei einer Wasserführung von etwa 600 m³/s (Mittelwasser etwa 122 m³/s) zeigte die Abflusskurve eine deutliche Aufwölbung. Der Aufstau des Wassers betrug ungefähr 15 Zentimeter.


title: Pegel Würzburg

text: Trotz der Verbesserung der Fahrwasserverhältnisse durch die neue Kaimauer reichten die Fahrwassertiefen noch nicht aus. Im Jahre 1900 wurden deshalb umfangreiche Baggerungen durchgeführt, um für die Schifffahrt bessere Fahrverhältnisse zu schaffen. Dabei wurde die gesamte bis zu einem Meter starke Kiesauflage entfernt. Im Niedrigwasserbereich sank daraufhin in den folgenden Jahren der Wasserspiegel um etwa 30 Zentimeter ab.


title: Pegel Würzburg

text: Unterhalb der "Luitpoldbrücke" brachte der Bau eines Abwasserdükers eine starke Beunruhigung der Wasserstände am "Pegel Würzburg" mit sich. Die Arbeiten mussten dem damaligen Stand der Technik entsprechend mit Hilfe von Fangdämmen im Trockenen ausgeführt werden, die mit Rücksicht auf die Schifffahrt abschnittsweise eingebaut wurden. Für die Jahre 1900 bis 1902 wurden wegen der starken Beeinträchtigung der Wasserstände während der Baumaßnahmen die Abflussermittlungen am "Pegel Margetshöchheim" vorgenommen.


title: Pegel Würzburg

text: Mit dem Bau der "Staustufe Erlabrunn" bei Main-Kilometer 241,20 wurde 1932 begonnen. Davon blieben zunächst die Wasserstandsverhältnisse am zehn Kilometer oberhalb liegenden "Pegel Würzburg" unberührt. Nachdem 1934 der Stau in Erlabrunn errichtet worden war, erfolgte eine Anhebung des Niedrigwasserstandes am "Pegel Würzburg" um etwa 40 Zentimeter. Dieser Staueinfluss war allerdings gering und erstreckte sich nur bis etwa zum Mittelwasser.


title: Pegel Würzburg

text: In den Jahren 1937/1938 wurde zunächst die Unterwasserbaggerung nur bis zum "Alten Hafen" durchgeführt. Dadurch wurde dieser an die von Unterstrom kommende Schifffahrtsrinne angeschlossen. Die Flusssohle keilte man oberhalb des Hafens aus. Man schaffte über die Strecke vom "Alten Hafen" bis zur "Luitpoldbrücke" einen Übergang, um von der tiefliegenden Sohle der Schifffahrtsrinne zur natürlichen Flusssohle zu gelangen. Die Wasserspiegelabsenkung, die daraufhin erfolgte, wirkte sich wegen des Staueinflusses der "Stufe Erlabrunn" nur bei höheren Wasserständen aus. Im Ablesebereich zwischen 200 und 300 Zentimeter betrug die Wasserspiegelabsenkung am Pegel etwa 15 Zentimeter.


title: Pegel Würzburg

text: Die durch den Krieg unterbrochenen Arbeiten wurden 1948 wieder aufgenommen. Die Bauarbeiten am Wehr und an der Schleuse hatten zunächst keinen Einfluss auf den Wasserstand am Pegel. Davor mussten aber noch die Abwasserdüker von 1901/1902 tiefer gelegt werden. 1952/1953 wurde die 450 Meter lange Kaimauer am linken Ufer um 5 bis 14 Meter zurückverlegt und damit eine Schiffsliegestelle im Unterwasser geschaffen. Während der Bauarbeiten blieb die alte Mauer als Schutz für die Baugrube bestehen. Die Baggerung der Großschifffahrtsrinne im Unterwasser einschließlich der Felsmeißelarbeiten dauerte von 1952 bis 1954. Stellenweise wurde dabei die Felssohle bis zu zwei Meter ausgemeißelt.


title: Pegel Würzburg

text: Durch verbliebene Querrippen in der gebaggerten Schifffahrtsrinne verhinderte man ein zu starkes Absinken des Wassers und sicherte vor allem an der Kleinschleuse eine ausreichende Fahrwassertiefe. Erst nachdem die neue Schleuse für die Schifffahrt freigegeben war, wurden diese Rippen herausgenommen. Nach dem Entfernen der letzten Querrippe und nach dem Abbruch der alten Kaimauer sank der Wasserspiegel beträchtlich ab. Die Absenkung wirkte sich bei Niedrigwasser wegen des Staueinflusses von Erlabrunn nur geringfügig aus. Die Maximalabsenkung bei einem Pegelstand von etwa 300 Zentimetern betrug zirka 60 Zentimeter. Der Wert verringerte sich bei zunehmender Wasserführung und betrug beim Hochwasser 1970 nur noch 30 Zentimeter.


title: Pegel Würzburg

text: Der Niedrigwasserspiegel ist am "Pegel Würzburg" bei gelegtem Stau in Erlabrunn infolge der Baumaßnahmen seit 1823 um etwa 200 Zentimeter abgesunken. Im gestauten Zustand beträgt die Absenkung immerhin noch etwa 100 Zentimeter. Die Baggerarbeiten für die Schifffahrt in der Nähe der Pegelanlage hatten keinen Einfluss auf den Wasserstand.


title: Pegel Würzburg

text: Im Rahmen des Mainausbaus wurden 1988/1989 in der "Stauhaltung Erlabrunn" umfangreiche Baggerungen durchgeführt. Der Main wurde auf eine Fahrrinnenbreite von 40 Metern und eine Fahrrinnentiefe von 2,9 Metern ausgebaut. Dabei wurde im Unterwasser der Staustufe Würzburg im Bereich des Pegels die Fahrrinne verbreitert und vertieft. Die Pfeiler der nach dem Zweiten Weltkrieg in "Friedensbrücke" umbenannten "Luitpoldbrücke" wurden als Anfahrschutz vor Schiffen ummantelt. Die den Main kreuzenden und als Grundschwelle wirkenden Düker wurden beseitigt. Die dabei entstandene Wasserspiegelabsenkung machte eine Herabsetzung des höchsten Schifffahrtswasserstandes am "Pegel Würzburg" von 380 auf 330 Zentimeter erforderlich.


title: Pegel Würzburg

text: Auf bischöfliche Anordnung besichtigte eine Kommission des Rates noch während des Dreißigjährigen Krieges am 3. März 1643 mit dem fürstbischöflichen Baumeister "Kaut" und einem Frankfurter Mühlmeister die Gegebenheiten bei der Alten Mainbrücke, um dort eine Strömungsmühle zu errichten. Für die Mühle wurde ein Wehr im Main zum Antrieb des Mühlrades benötigt.


title: Pegel Würzburg

text: Auf Anraten des Mühlmeisters wurde 1644 ein etwa 300 Meter langes und 1,2 Meter hohes Wehr, diagonal verlaufend und am dritten rechtsuferigen Pfeiler der Brücke endend, errichtet. Das obere Ende des Wehres liegt an den 260 Meter oberhalb der Brücke weit in den Main vorspringenden "Mühlbastionen". Die Oberkante des Streichwehrs hatte eine Höhe von 168,03 bis 168,10 Meter über Normalnull. Rechts neben dem Pfeiler der Brücke, in der Brückenöffnung, befand sich das Nadelwehr. Die Floßgasse schloss sich nach Unterstrom an. Im Gegensatz zu den meisten herkömmlichen Wehren steht das Würzburger Wehr schräg zur Fließrichtung und hat eine nicht veränderliche Krone. Diese Art Wehr wird Streichwehr genannt.


title: Pegel Würzburg

text: In erster Linie erfolgte aber der Bau des Wehres aus festungstechnischen Gründen. Die Sperrung des Fahrwassers und die einzige Umgehungsmöglichkeit des Wehres, der "Umgehungskanal", der durch die Außenwerke der Festung Marienberg führte, waren vom Besitz der Festung abhängig. Durch diesen Aufstau änderten sich die Strömungsverhältnisse, da fast die gesamte normale Zuflussmenge zur Mühle abgeleitet wurde.


title: Pegel Würzburg

text: Das Streichwehr wurde 1724 und 1729 unter der Leitung von Balthasar Neumann repariert. "Kote" erhöhte 1890/91 den Wehrrücken des Streichwehrs durch einen hölzernen Aufsatz um etwa 25 Zentimeter auf 168,28 bis 168,35 Meter über Normalnull. Bei diesen Bauarbeiten wurde der untere Teil des Streichwehres zum vierten Brückenpfeiler verlegt, um eine weitere Brückenöffnung für eine neue Floßgasse mit Trommelwehr zu ermöglichen. Dadurch entstand 95 Meter oberhalb der Brücke ein Knick in der Wehranlage. Beim Bau der Großschifffahrtsschleuse wurde 1953 das Wehr durch eine gleichmäßige Kappe aus Stein und Beton nochmals auf 168,5 Meter über Normalnull erhöht.


title: Pegel Würzburg

text: Um das 1644 errichtete Streichwehr, das die Durchfahrt der Schiffe und Flöße sperrte, zu umgehen, wurde im dritten Brückenbogen, "Wehrloch" genannt, ein Nadelwehr errichtet. Durch Ziehen der Nadeln senkte sich der Main oberhalb des Wehres ab und ermöglichte so, dass Flöße und Schiffe passieren konnten. Nach dem Einbringen der Nadeln stieg der Pegel wieder langsam an. Dieses praktizierte Verfahren war sehr mühselig und langwierig. Schiffe nutzten etwa 40 Jahre lang diese Methode, um dann den "Umlaufkanal" zu verwenden. Die mehreren Hundert Flöße im Jahr mussten aber weiterhin das Nadelwehr befahren, weil sie wegen ihrer Länge die Schleuse im "Umlaufkanal" nicht benutzen konnten. Um den Schiffen und Flößen unterhalb in der starken Strömung der Brücke eine Führung zu gewährleisten, wurden an beiden Pfeilern der Brücke breite Steindämme angesetzt. Flussabwärts wurde das Nadelwehr mittels der Strömung passiert, flussaufwärts fahrende Schiffe mussten, gegen die starke Strömung mit Seilen und Pferden in das Oberwasser gezogen werden.


title: Pegel Würzburg

text: Etwa dreimal in der Woche, ab 13 Uhr, wurden Weiß- und Bretterflöße durchgelassen. Sogenannte Holländerflöße, die, wie es schon der Name andeutet, eine lange Reise vor sich hatten und wertvolleres Hartholz beförderten, durften das Wehr jederzeit passieren. Das Passieren des Wehres nahm etwa vier bis fünf Stunden in Anspruch. Bei dem Passiervorgang lief die Stauhaltung leer und das Unterwasser schwoll erheblich an. Bei geschlossenem Wehr und dem Wiederbefüllen der Stauhaltung fiel das Wasser im Unterwasser stark ab, so dass es oftmals stundenlang für die Schifffahrt fehlte. Erst nach Erreichen des Vollstaus und der Inbetriebnahme der Mühlen normalisierte sich der Wasserspiegel wieder. Das Nadelwehr wurde 1724 und 1729 durch Balthasar Neumann repariert und bis 1892 genutzt. 1894/95 wurde es renoviert und 1934 bei einer weiteren Sanierung umgebaut. Es diente daraufhin nur noch der Hochwasserabführung und war bis zum Jahre 1948 in Betrieb. Es wurde durch ein Klappenwehr, auch Fischbauchklappe genannt, mit elektrischem Antrieb ersetzt. Bei dieser Art von Wehr wird die Stauhöhe durch eine bewegliche Klappe hergestellt.


title: Pegel Würzburg

text: Für den Pegel von Interesse war die in diesem Zusammenhang stehende Beunruhigung des Niedrigwasserabflusses. In der langen Zeit der Pegelbeobachtung und der Nutzung des Nadelwehres kam es, wenn auch nicht allzu häufig, in den Beobachtungslisten zu auffälligen Wasserstandsänderungen. Diese Abflusswerte konnten jedoch durch den Vergleich mit Nachbarpegeln berichtigt werden.


title: Pegel Würzburg

text: Von 1675 bis 1680 wurde ein "Umgehungskanal" oder "Umlaufkanal" gebaut, um das Passieren der Schiffe zu erleichtern. Dieser Schifffahrtskanal umging auf einer Länge von etwa 500 Metern das Wehr und die Mühle. Er begann oberhalb des "Burkharder Tores", ging hinter der "Burkharder Kirche" vorbei, die deswegen um zwei Joche gekürzt werden musste, und mündete unterhalb des Wehrs wieder in den Main. Im Umlaufkanal, in dem sich auch ein Anlegeplatz befand, wurde eine Schleusenanlage mit beiderseitigen Torverschluss aus Holz mit 47 Meter Länge und 6,5 Meter Breite errichtet, um eine Höhe von 1,2 Meter zu überbrücken. Für den damals bedeutenden Schiffsverkehr stellte die Durchfahrt durch den engen Kanal wegen der unzureichenden Wassertiefen und wegen der geringen Durchfahrtshöhe einen sehr beschwerlichen Weg dar. Vom Umlaufkanal aus ging auch ein Gerinne ab, an dem die "Kanalmühle" lag. 1892 wurde die alte Schleuse im Umlaufkanal aufgegeben und wegen Baufälligkeit in den 1920er-Jahren abgebrochen. Beim Bau der Großschifffahrtsschleuse wurde der Umlaufkanal 1953 bis auf einen kleinen Teil an der oberen "Eckbastion" eingefüllt.


title: Pegel Würzburg

text: Um den beschwerlichen Weg durch den "Umlaufkanal" zu vermeiden und die Durchfahrt der Flöße durch das Wehr zu beschleunigen, beschloss die "Königliche Baubehörde für die Schifffahrt" den Bau einer Kleinschleuse am Streichwehr und eine weitere Öffnung für den Floßverkehr an der "Alten Mainbrücke". In den Jahren 1891 und 1893 wurde oberhalb der "Alten Mainbrücke" die heute verfallene "Kleinschleuse" errichtet. Sie war 55 Meter lang, 10,5 Meter breit, hatte eine Tiefe von etwa einem Meter und konnte von Schiffen bis 600 Tonnen Tragkraft benutzt werden. Zum Bau der "Kleinen Schleuse" mussten das südliche Ende des Streichwehrs und auch die dort in den Main hineinragende "Mühlenbastion" abgeschnitten werden, um Platz für die Anlage zu gewinnen.


title: Pegel Würzburg

text: Von 1950 bis 1954 wurde die heute noch genutzte "Großschifffahrtsschleuse" neben der "Kleinen Schleuse" erbaut. Diese Arbeiten gestalteten sich schwierig, weil die Alte Mainbrücke unter Denkmalschutz steht und mit ihren nicht allzu weiten Bögen mit 18 Metern Breite, die zudem auch recht niedrig waren, ein großes Hindernis für die großen Schiffe darstellte. Man entschied sich dafür, die "Große Schleuse" oberhalb der Brücke zu errichten und den unteren Einlass unmittelbar an die Brückenöffnung anzuschließen. Die Fahrrinne musste deswegen unterhalb der Brücke erheblich tiefer gelegt und mit Leitwerken versehen werden. Im oberen Bereich der Schleuse musste die "Mühlenbastion" teilweise abgebrochen und um 15 Meter landeinwärts gekürzt werden, um eine gefahrlose Einfahrt zu gewährleisten. Die Schleuse hat eine Länge von 300 und eine Breite von 12 Metern.


title: Pegel Würzburg

text: Für den gestiegenen Floßverkehr wurde 1891/92 im vierten Brückenbogen ein Trommelwehr errichtet. Bei diesem Trommelwehr handelt es sich um eine für die damalige Zeit gänzlich neuen Wehrverschluss. Das Trommelwehr besteht aus einer zweiflügeligen eisernen Klappe von 10,8 Meter Breite und einer ursprünglichen Gesamthöhe von 4,1 Metern. Die Klappe drehte sich um eine waagrechte Achse. Beim Aufrichten der Klappe sperrt die obere Hälfte den Wehrdurchlass und die untere Hälfte ist in einen unter der Wehrsohle befindlichen Hohlraum eingeschlossen, die "Trommel" genannt wird. Außerdem wurde eine neue, durch zwei je 125 Meter lange Dämme seitlich geführte Floßgasse gebaut. Durch das neue Trommelwehr konnten die Wasserschwankungen im Unterwasser und die Beeinträchtigungen der Schifffahrt stark herabgesetzt werden. Das Trommelwehr erlaubte ein rasches Öffnen und Schließen des Verschlusses. 1934/35 wurde es auf einen höheren Stau umgebaut und 1970 ebenfalls durch ein Klappenwehr (Fischbauchklappe) ersetzt.


title: Pegel Würzburg

text: Der Betrieb der Mühlen übt einen Einfluss auf die Strömungsverhältnisse des Maines und eine Beunruhigung des Wassers im Bereich des Pegels, in erster Linie während des Niedrigwasserabflusses aus. Bei Niedrig- bis Mittelwasser läuft zu Zeiten des Mühlenbetriebes beinahe das gesamte Wasser über die Mühlen statt über das Streichwehr ab. Der Betriebszustand und die dementsprechende Steuerung des Zu- und Ablaufs des Wassers beeinflusst dies auch.


title: Pegel Würzburg

text: Während des Baus des Streichwehres 1644 wurde am rechten Mainufer auch die "Untere Mainmühle" unterhalb der "Alten Mainbrücke" errichtet. Der Einlass der Mühle, der sich unter dem zweiten Brückenbogen befand, hatte ein Gerinne von 5,5 Metern Breite, das vier Räder mit je 2,2 Meter Breite und einem Durchmesser von fünf Metern antrieb. Im 19. Jahrhundert wurde eines der Mühlräder entfernt. Unterhalb der Mühle lag noch eine durch Wasserkraft betriebene Hammerschmiede mit drei Schwanzhämmern, die etwa um 1680 entstanden war. Bei der Mühle befand sich auch eine Badeanstalt mit Wellenbad.


title: Pegel Würzburg

text: Als 1921 die "Rhein-Main-Donau-AG" die Wasserrechte der Mühlen erworben hatte, wurde die "Untere Mainmühle" abgebrochen. An dieser Stelle wurde anschließend mit dem Bau eines neuen Kraftwerkes begonnen. Der Bau des Krafthauses war im August 1922 vollendet. Die Gebäudeflügel, die sich an die Brücke anschließen, wurden zwischen Herbst 1922 und Juli 1923 errichtet. Das Kraftwerk wurde mit zwei Francis-Turbinen ausgestattet, die Strom nach Würzburg lieferten. Bei diesen Bauarbeiten mussten die Hammerschmiede und das Wellenbad weichen. Die Mühle unterhalb des Streichwehrs benötigte bei Mittelwasser fast das gesamte Mainwasser, das durch den Aufstau durch die Brückenöffnung zur Mühle abgeleitet wurde. Beim Betrieb des Nadelwehres mussten die Mühlenbetreiber den Betrieb einstellen, was damals zu Beschwerden und Reibereien zwischen den Beteiligten führte.


title: Pegel Würzburg

text: Das "Kraftwerk Untere Mainmühle" wurde in den Jahren 1950 bis 1952 modernisiert und erhielt neue Maschinen. In den Jahren 1987/1988 fanden umfassende Sanierungsarbeiten statt. Das Kraftwerk wurde automatisiert und mit drei leistungsstarken Kaplan-Rohrturbinen ausgestattet.


title: Pegel Würzburg

text: Das Streichwehr erzeugte eine ansehnliche Wasserkraft, so dass auf der linken Mainseite auch noch die "Obere Mainmühle", oder "Hoffmannsmühle" bei der "Mühlbastion" betrieben werden konnte. Diese wurde unter Fürstbischof Johann Philipp von Schönborn, der auch schon die "Untere Mainmühle" erbaut hatte, in den Jahren 1656/1657 errichtet. Die Mühle war mit einem Druckwerk zur Wasserversorgung der Festung Marienberg und des Hofbräuhauses (damals im fürstbischöflichen Besitz) ausgestattet. Beim Luftangriff auf Würzburg am 16. März 1945 wurde sie zerstört.


title: Pegel Würzburg

text: Die Errichtung des "Umgehungskanals" nutzte man aus, um 1676 eine dritte Mühle, die "Kanalmühle" an der Burkarderstraße, zu errichten. Ermöglicht wurde dies, indem man in den "Umgehungskanal" oberhalb der Kanalschleuse ein Gerinne ableitete, das bis an die Burkarderstraße und dann wieder zum Unterwasser des Kanals führte. Die Mühle besaß drei große unterschlächtige Wasserräder, wobei das Wasser unterhalb der Radmitte durchfloss und die Schaufeln des Rades antrieb. Sie war ebenfalls an die Wasserversorgung der Festung und des Hofbräuhauses angeschlossen. Genutzt wurde die Mühle bis 1927. Beim Luftangriff auf Würzburg wurde sie zerstört. Die Ruinen wurden beim Bau der Großschifffahrtsschleuse beseitigt.


title: Pegel Würzburg

text: Die Pfeiler der Brücken verursachen einen gewissen Stau des Mains und beeinflussen die Strömungsverhältnisse. Nach längeren Frostperioden und anschließendem Eisabgang kommt es dort zu Aufstauungen. Bei Hochwasser kann es durch Treibholz, das sich an den Pfeilern verkeilt, ebenfalls zu einem Aufstau und Änderung der Strömungsverhältnisse kommen.


title: Pegel Würzburg

text: Die Alte Mainbrücke ist eine der ältesten Brücken am gesamten Main. Der erste Bau geht auf das 12. Jahrhundert (1133 erstmals urkundlich erwähnt) zurück. Bei Hochwassern, beispielsweise in den Jahren 1306, 1342 und 1442, wurde die Brücke mehrmals vollständig oder teilweise zerstört. Auch das Hochwasser von 1784 führte zu Schäden an der Brücke. Der vierte und der fünfte Brückenbogen wurden am 2. April 1945 von den sich zurückziehenden deutschen Truppen gesprengt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde von amerikanischen Pionieren mit Stahlträgern eine Behelfsbrücke über den zerstörten Abschnitt errichtet, um der Bevölkerung in eingeschränktem Maß wieder die Überquerung des Mains zu ermöglichen. Von April bis Juli 1950 erfolgte der Wiederaufbau der Brücke. An ihr befindet sich seit 1823 eine Hochwasserstaffel.


title: Pegel Würzburg

text: Infolge des stark steigenden Verkehrs wurden im Zuge des Fortschreitens der Entfestigung in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts leistungsfähigere Brücken angelegt. Die "Luitpoldbrücke", die heutige "Friedensbrücke", wurde 1886 flussabwärts vom Pegel errichtet und 1888 für den Verkehr freigegeben. Sie besteht aus sieben Bögen, die von sechs Pfeilern getragen werden. Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Brücke zerstört und nach dem Krieg wieder aufgebaut. Durch die Trümmerteile kam es zu einem starken Aufstau des Mains, der den Pegel beeinflusste. Die Brücke wurde zur Anpassung an den Verkehr bis 1999 verbreitert und die zwei im Wasser stehenden Pfeiler mit einem Anfahrschutz vor Schiffen ummantelt. Diese Pfeiler bilden ein nicht ungefährliches Hindernis für die Schifffahrt, verursachen aber auch einen geringen Aufstau.


title: Pegel Würzburg

text: Nach der Entfestigung auf der Südseite, die zögerlicher voranschritt als im Norden, wurde 1896 eine weitere Brücke gebaut. Mit der Projektierung der "Ludwigsbrücke", im Volksmund wegen der vier großen Löwenstatuen an den beiden Auffahrten auch "Löwenbrücke" genannt, wurde im April 1885 begonnen. Die Planungen gehen auf das Jahr 1882 zurück, bedingt durch die Bauarbeiten der Ringstraße, die bis zum Main verlängert worden war. Die Brücke hat fünf Bögen mit je 36 Metern Spannweite, zwei der insgesamt vier Brückenpfeiler stehen im Main. Die Steinbrücke wurde ebenfalls gegen Ende des Zweiten Weltkriegs zerstört und später wieder völlig im früheren Zustand errichtet.


title: Pegel Würzburg

text: Die Häufigkeit, mit der eine Wasserstandshöhe oder Abflussmenge am Pegel erreicht oder überschritten wird, wird als Jährlichkeit bezeichnet. Anhand dieser Werte und durch Anpassung einer Verteilfunktion können so die Höchstabflüsse (HQ) bis zu einem tausendjährlichen Hochwasser bestimmt werden. Am "Pegel Würzburg" wurden diese Werte aus dem Beobachtungszeitraum 1901 bis 1997 ermittelt. Die so ermittelten Jährlichkeiten lassen sich nur beim Abfluss mit den älteren Hochwasserereignissen vergleichen. Da heute durch die baulichen Änderungen im Bereich des Pegels bei gleichem Abfluss deutlich niedrigere Wasserstände erreicht werden, ist darauf zu schließen, dass bei gleicher Jährlichkeit die früheren Hochwasserereignisse höhere Wasserstände erreichten.


title: Pegel Würzburg

text: Der Hochwassermeldebeginn startet bei einem Pegel von 290 Zentimetern. Bei 340 Zentimetern am Pegel wird die Hochwassermarke I erreicht, bei der der Schiffsverkehr eingestellt wird. Bei einem Pegel von 400 Zentimetern wird die Hochwassermarke II erreicht. Bei einem Pegel von 510 Zentimetern wird die Hochwassermarke III und ab 600 Zentimeter die Hochwassermarke IV erreicht.


title: Pegel Würzburg

text: Ab einem Pegel von 300 Zentimetern tritt der Main über die Ufer. Ab einem Wasserstand von 340 Zentimetern am Pegel wird der Parkplatz an der "Löwenbrücke" überflutet. Bei 360 Zentimetern wird die Bahnunterführung zum "Neuen Hafen" überflutet. Ab einem Wasserstand von 380 Zentimetern ist der provisorische Hochwasserschutz am Mainkai notwendig. Ab 410 Zentimeter am Pegel wird der untere Ludwigkai überflutet und von einem Pegel von 475 Zentimetern an ist der Hochwasserschutz am Kranenkai erforderlich. Bei 480 Zentimetern wird der provisorische Hochwasserschutz am Mainkai bei der Durchfahrt "Alte Mainbrücke" überflutet und der Hochwasserschutz an der Karmelitenstraße ist erforderlich. Bei 500 Zentimetern wird die Unterführung bei der "Löwenbrücke" überflutet und bei 520 Zentimetern der Obere Mainkai. Ab 530 Zentimetern werden Pleichtor-, Karmeliten- und Gerberstraße geflutet. Bei einem Pegelstand von 570 Zentimetern werden die Seilerstraße, die Maingasse und die Mühlengasse und ab 590 Zentimetern die Mergentheimer Straße bei der "Alten Mainbrücke" überschwemmt. Ab 650 bis 670 Zentimetern wird der provisorische Hochwasserschutz, der den zentraleren Stadtbereich schützt, überflutet. Die Untere Domstraße und die Einmündung von der Augustinerstraße wird ab einem Pegelstand von 710 Zentimetern überflutet.


title: Pegel Würzburg

text: Eine unverformte Hochwasserwelle am Main benötigt etwa eineinhalb bis zwei Tage, um von Trunstadt und dem dortigen Pegel unterhalb der Regnitz-Einmündung bis nach Würzburg zu gelangen. Von Schweinfurt bis Würzburg beträgt die Laufzeit der Welle für die 78,8 Kilometer lange Flussstrecke im Durchschnitt 21 Stunden. Diese Zeitspanne bietet der Stadt Würzburg die Möglichkeit, die Höhe des Hochwassers abzuschätzen und dementsprechend darauf zu reagieren.


title: Pegel Würzburg

text: Am nächsten Pegel bei Steinbach, der 51,4 Kilometer flussabwärts liegt, dauert es sieben bis acht Stunden, bis dort die Hochwasserwelle von Würzburg eintrifft. Der "Pegel Würzburg" umfasst die Zwischeneinzugsgebiete 969,20 km² flussabwärts bis Steinbach und 1051,70 km² flussaufwärts bis "Pegel Astheim", die, je nachdem wie stark die Hochwasserwellen der mainaufwärts gelegenen Nebenflüsse ausgeprägt sind und zeitlich mit dem Mainscheitel zusammentreffen, die Hochwasserwelle beeinflussen.


title: Pegel Würzburg

text: Die Stadt Würzburg wurde in den letzten Jahrhunderten öfters von verheerenden Hochwassern heimgesucht. Diese reichten mehrmals bis zum Rathaus, aber auch vereinzelt bis zum Dom hinauf. Das 20-jährliche Hochwasser 1970 verursachte große Schäden. Aufgrund dieses Ereignisses beantragte die Stadt Würzburg, vertreten durch das "Wasserwirtschaftsamt Würzburg", beim Freistaat Bayern den Bau eines Hochwasserschutzes, um den rechtsmainischen Altstadtbereich zwischen der "Friedensbrücke" und der "Löwenbrücke" zu schützen. Die linksmainischen und die anderen Gebiete auf der rechten Mainseite liegen größtenteils höher.


title: Pegel Würzburg

text: Der erste provisorische Hochwasserschutz stammt aus dem Jahre 1983 und war bis zu einem Pegel von etwa 650 bis 670 Zentimetern ausgelegt. Dies entspricht etwa einem 20-jährlichen Hochwasser. Seitdem ist die Stadt bestrebt, das gefährdete Stadtgebiet mit einer Fläche von etwa 25 Hektar, in dem rund 3000 Menschen leben, gegen ein 100-jährliches Hochwasser zu schützen, was einem Pegelstand von 835 entspricht, etwa dem Hochwasser von 1845.


title: Pegel Würzburg

text: Die Kosten für den vollständigen Hochwasserschutz belaufen sich auf etwa 18 Millionen Euro, wobei der Freistaat Bayern 67 Prozent übernimmt. Bis zum Jahre 2008 wurde der Hochwasserschutz in Würzburg fertiggestellt.


title: Pegel Würzburg

text: Der Main neigte wegen seiner geringen Wassertiefe in früherer Zeit stark zur Vereisung. Wegen der geringen Tiefe unterkühlte das Wasser rasch. Es kam, beginnend in strömungsschwachen Flussbereichen, zu umfangreichen Treibeis- und Grundeisbildungen bei anhaltendem Frost. Die abtreibenden Eismassen füllten oft die ganze Flussbreite aus, bis sie an einer Engstelle zum Stehen kamen. Der Eisstand wanderte bei weiter anhaltender Treibeiszufuhr schnell stromaufwärts. Die Vereisung führte meist auch zu einer Anhebung des Wasserstandes, dem sogenannten Eisstau. Durch geringes Anschwellen wurden in der Regel der Aufbruch und der Abgang des Eises ausgelöst. Wenn durch einen plötzlichen Frosteinbruch der Eisgang unterbrochen wurde, kam es manchmal zu Eisversetzungen mit beträchtlichem Aufstau.


title: Pegel Würzburg

text: Die Eisstauungen in Würzburg häuften sich durch erhebliche Eismassen nach der Errichtung der Staustufe in Erlabrunn im November 1934. Das Eis trieb aus der oberhalb der Staustufe freiliegenden Mainstrecke ab und kam im gestauten Wasser unterhalb von Würzburg zum Stehen. Die Eisschollen schoben sich dabei über- und untereinander und füllten häufig die gesamte Flussbreite aus. In den besonders strengen Wintern 1939/1940, 1940/1941 und 1946/1947 wurden auch die Wasserstände am "Pegel Würzburg" durch den Eisstau stark beeinflusst. Als die Staustufen oberhalb von Würzburg fertiggestellt waren und damit die Treibeiszufuhr unterbunden war, besserten sich die Verhältnisse. Die Mainstrecke Würzburg–Ochsenfurt mit drei Staustufen wurde 1954 eröffnet.


title: Pegel Würzburg

text: Am Main bilden sich heute während einer Frostperiode in den einzelnen Stauhaltungen oberhalb der Wehre sofort geschlossene Eisdecken. Diese Eisdecke kann schnell über die gesamte Stauhaltungslänge anwachsen. Durch die Eisdecke werden die angestauten Wassermassen in den einzelnen Haltungen vor allzu großer Unterkühlung geschützt und wirken als Wärmespeicher, so dass sich kein nennenswertes Treib- und Grundeis mehr bildet. Im gestauten Main entsteht deshalb bei gleicher Frostlage wesentlich weniger Eis als früher im ungestauten Zustand. Diese Wirkung wird noch durch die Aufheizung des Mainwassers infolge der zunehmenden Abwasser- und Warmwassereinleitungen unterstützt.


title: Pegel Würzburg

text: Die Abflussverhältnisse und die daraus resultierenden Wasserstände änderten sich im Laufe der Zeit. Durch den stetigen Ausbau des Mains steigt der Abfluss bei gleichem Wasserstand. Bei gleichem Hochwasserscheitel heute und zu Beginn der Messreihe kann heute mehr Wasser abfließen. Das Hochwasser vom 20. Januar 1841 erreichte bei einem Abfluss von 1318 m³/s einen Wasserstand am Pegel von 709 Zentimetern. Etwa 160 Jahre später und nach vielen baulichen Änderungen im und am Fluss, erreichte das Hochwasser vom 6. Januar 2003, bei einem geringfügig höheren Abfluss von 1350 m³/s, einen Pegelstand von 648 Zentimeter. Dementsprechend hat die Anzahl der hohen Wasserstände abgenommen.


title: Pegel Würzburg

text: Am "Pegel Würzburg" erreichten sechs Hochwasser (drei im 19. und drei im 20. Jahrhundert) einen Abfluss von mehr als 1500 m³/s; der Wert im 20. Jahrhundert lag aber deutlich niedriger als im Jahrhundert davor. Insgesamt 24 Fluten erreichten einen Abfluss von 1000 m³/s, wobei sich 14 im 19. und nur 9 im 20. Jahrhundert ereigneten. Insgesamt wurde seit 1823 die Siebenmetermarke zehnmal überschritten, siebenmal im 19. und dreimal im 20. Jahrhundert.


title: Pegel Würzburg

text: Ausführliche Angaben über historische Hochwasser in Würzburg siehe Hochwasser in Würzburg.


title: Pegel Würzburg

text: Anhand der Aufzeichnungen von Historikern aus den früheren Jahrhunderten, die den Hochwasserablauf, die Eisverhältnisse und die verursachten Schäden schildern, und der an Gebäuden am Main angebrachten Hochwassermarkierungen konnten einige der höchsten Wasserstände der letzten etwa 700 Jahre festgestellt werden.


title: Pegel Würzburg

text: Das höchste Hochwasser am Main und in Würzburg war das von 1342, auch Magdalenenhochwasser genannt. Auf den Pegel bezogen, hatte dieses Hochwasser einen Stand von 950 bis 1030 Zentimetern bei einem Abfluss von 3050 bis 3600 m³/s. Dieses Ereignis wird als ein mehr als tausendjährliches Hochwasser bezeichnet. In der jüngeren Zeit ereignete sich am 29. Februar 1784 ein extremes Hochwasser, mit einem Pegelstand von 928 cm, bei einem Abfluss von 2600 m³/s. Dieses Ereignis wird als etwa 500-jährliches Hochwasser eingestuft.


title: Pegel Würzburg

text: Bedingt durch die baulichen Änderungen im Bereich des Pegels basieren die historischen Jährlichkeitsangaben nur auf dem Abfluss, da die damaligen Pegelstände deutlich höher waren als heute und so zu verfälschten Jährlichkeiten führen würden.


title: Fritz Fremersdorf

text: Fritz Fremersdorf (* 14. Januar 1894 in Mainz; † 25. Januar 1983 in Köln) war ein deutscher Provinzialrömischer Archäologe, Bodendenkmalpfleger und Direktor des Römisch-Germanischen Museums, der sich insbesondere mit dem römischen Köln und seiner Topographie, dem römischen Kunstgewerbe und der Kleinkunst der Römer, vor allem dem antiken Glas, beschäftigt hat. Als erster nahm Fremersdorf ab 1923 eine systematische archäologisch-topographische Erforschung der Stadt Köln bis in ihr Weichbild hinein auf und begründete damit die organisierte Bodendenkmalpflege in der Domstadt.


title: Fritz Fremersdorf

text: 1923 wurde er mit der provinzialrömischen Dissertation "Römische Bildlampen. Unter besonderer Berücksichtigung einer neuentdeckten Mainzer Manufaktur. Ein Beitrag zur Technik und Geschichte der frühkaiserzeitlichen Keramik" an der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn zum Dr. phil. promoviert.


title: Fritz Fremersdorf

text: Anschließend war Fremersdorf von 1923 bis 1959 Direktor der damaligen anfangs Römischen, ab 1934 Römisch- und Germanischen Abteilung des Wallraf-Richartz-Museums in Köln, dem heutigen Römisch-Germanisches Museum, als Nachfolger seines ersten eigenen Direktors Josef Poppelreuter und erster Direktor des am 20. Oktober 1946 als neues städtisches Museum gegründeten Römisch-Germanischen Museums der Stadt Köln.


title: Fritz Fremersdorf

text: Fremersdorf starb 1983 im Alter von 89 Jahren und wurde auf dem Kölner Südfriedhof, Flur 2, beigesetzt.


title: Fritz Fremersdorf

text: Die Kölner Bodendenkmalpflege lag Fritz Fremersdorf stets und besonders am Herzen. Seit den 1920er-Jahren wurde durch ihn die kommunale Bodendenkmalpflege ausgebaut; die preußische Regierung ernannte ihn zum Staatlichen Vertrauensmann für kulturgeschichtliche Bodenaltertümer. Das Preußische Ausgrabungsgesetz von 1914 gab ihm die Möglichkeit systematischer Forschung, aber auch die Verpflichtung zur Überwachung aller Baustellen im Kölner Stadtgebiet. Von 1922 bis 1959 war Fritz Fremersdorf für die Grabungen auf Kölner Stadtgebiet zuständig.


title: Fritz Fremersdorf

text: Fritz Fremersdorf war der erste, der ab 1923 in Köln die provinzialrömische Archäologie systematisch betrieb, die römischen Antiken sortierte, wissenschaftlich aufnahm und mustergültig publizierte. Darüber hinaus begann er in Köln mit systematischen archäologischen Grabungen, insbesondere in den Außengebieten der Stadt, so etwa in Müngersdorf, auf der Alteburg, an der Luxemburger Straße, aber auch im Altstadtbereich bei St. Georg und St. Severin. Von 1924 bis 1959 führte er mit Unterbrechungen ausgedehnte Grabungen unter der Kirche, dem Kreuzgang und bei der Kirche St. Severin durch und untersuchte zwischen 1924 und 1926 dort erstmals auch die mittelalterlichen Schichten.


title: Fritz Fremersdorf

text: Fritz Fremersdorfs Ausgrabungen erbrachten bedeutende wissenschaftliche Erfolge und bereicherten fortan die damalige Römische Abteilung im Untergeschoss des Wallraf-Richartz-Museums.


title: Fritz Fremersdorf

text: 1926 gelang Fritz Fremersdorf die Entdeckung der römischen Gutshöfe in Köln-Müngersdorf und Köln-Braunsfeld sowie der fränkischen Gräberfelder in Köln-Müngersdorf und Köln-Junkersdorf, die 1927 und 1938 beim Bau von Vorstadtsiedlungen zutage traten. Von 1926 bis 1927 führte er die Ausgrabungen im Flottenkastell Alteburg in Köln-Marienburg fort, die das Bonner Provinzialmuseum, das heutige Rheinische Landesmuseum Bonn, unter Leitung von Hans Lehner dort bereits im Jahre 1905 begonnen hatte. Seine Untersuchungen erbrachten zwei Bauperioden: eine spättiberische mit Holz-Erde-Bauten sowie einer umlaufenden hölzernen Doppelpalisade mit vorgelagertem Spitzgraben sowie eine flavische mit einem Lager aus Steinbauten.


title: Fritz Fremersdorf

text: 1927 gab die Auffindung von Resten der römischen Wasserleitung im Kölner Grüngürtel den Anstoß zu einer neuen, gründlichen Erforschung der römischen Wasserversorgung Kölns. 1939 konnte Otto Doppelfeld als Assistent von Fritz Fremersdorf berufen werden, der dann 1959 auch sein Nachfolger im Amt des Museumsdirektors des Römisch-Germanischen Museums in Köln werden sollte.


title: Fritz Fremersdorf

text: Fremersdorfs bleibendes Verdienst ist es, die Bestände des Kölner Römisch-Germanischen Museums durch zum Teil herausragende Exponate wesentlich erweitert zu haben. So ist es ihm in den 1930er-Jahren gelungen, drei bedeutende Sammlungen antiker Kleinkunst auf deutschem Boden für das Römisch-Germanische Museum geschlossen zu erwerben. Das war zunächst im Jahre 1934 die berühmte Sammlung des Kölner Konsuls C. A. Nissen mit rund 15.000 Exponaten (Steindenkmäler, Glas und Schmuck, vorwiegend aus Köln).


title: Fritz Fremersdorf

text: Zusammen mit dem damaligen Oberbürgermeister gelang es ihm dann 1935, die bedeutende Sammlung völkerwanderungszeitlicher Kunst, insbesondere fränkischer Schmuck (meist aus Südrussland) des Baron Johannes von Diergardt auf Schloss Bornheim (etwa 8.000 Nummern) für das Römisch-Germanische Museum zu retten. Diese Sammlung aus der Völkerwanderungszeit wurde 1934 angekauft und führte zur Umbenennung der römischen Abteilung in eine "römische und germanische Abteilung", war also nicht, wie man denken könnte, ideologisch aus dem Geist des Nationalsozialismus heraus bedingt, wie der heutige Direktor des Römisch-Germanischen Museums, Hansgerd Hellenkemper betont. Heinrich Himmler wollte die bedeutende Sammlung, die zunächst in den Berliner Staatlichen Museen ausgestellt war, für die SS aus Köln abziehen. Dagegen konnte sich jedoch Fritz Fremersdorf erfolgreich durchsetzen.


title: Fritz Fremersdorf

text: 1939 schließlich erwarb Fritz Fremersdorf die Sammlung des römischen Hofrats Herbert Wollmann mit rund 3.500 römischen Tonlampen.


title: Fritz Fremersdorf

text: 1944 erwarb er ebenfalls für das Römisch-Germanische Museum Fragmente eines römischen Reisewagens. Die Wagenteile (Bronzebeschläge und Bronzefiguren) stammen vermutlich aus dem Wardartal nördlich von Thessaloniki (Griechenland) und wurden 1904 erstmals in Paris rekonstruiert. Im Römisch-Germanischen Museum befindet sich heute eine durch den Wagenmacher Paul Klöcker 1973 angefertigte Rekonstruktion nach Plänen von Christoph Röringaus. Datiert wird der Reisewagen um 300 n. Chr.; er misst ohne Deichsel 230 × 260 × 180 cm.


title: Fritz Fremersdorf

text: Fritz Fremersdorf widmete seine Forschungen jahrzehntelang in der Hauptsache dem antiken Glas und der Untersuchung möglicher Werkstätten und damit verbundener Handelswege, somit auch dem Export kölnischer Gläser. Das Römisch-Germanische Museum in Köln verfügt heute über die wohl europaweit umfassendste Glassammlung der Antike.


title: Fritz Fremersdorf

text: Fritz Fremersdorf war Mitglied des Deutschen Archäologischen Instituts und der Römisch-Germanischen Kommission des Deutschen Archäologischen Instituts.


title: Departamento Chos Malal

text: Das Departamento Chos Malal liegt im Norden der Provinz Neuquén im Süden Argentiniens und ist eine von 16 Verwaltungseinheiten der Provinz.


title: Departamento Chos Malal

text: Es grenzt im Norden an Chile, im Osten an die Provinz Mendoza und das Departamento Pehuenches, im Süden an das Departamento Ñorquín und im Westen an das Departamento Minas.


title: Departamento Chos Malal

text: Die Hauptstadt des Departamento Chos Malal ist das gleichnamige Chos Malal.


title: Departamento Chos Malal

text: Nach Schätzungen des INDEC stieg die Einwohnerzahl von 14.185 Einwohnern (2001) auf 18.329 Einwohner im Jahre 2005.


title: Departamento Chos Malal

text: Das Departamento Chos Malal gliedert sich in eine Gemeinde erster Kategorie (Chos Malal), eine Gemeinde dritter Kategorie (Tricao Malal), die beiden "Comisiones de Fomento" Coyuco-Cochico und Villa Curí Leuvú und in die Kleinsiedlungen ("parajes") Caepe Malal, Chapua, Costa Tilhue, El Alamito, La Salada, Lonco Vaca und Los Menucos.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: Das Geheimnis des Zauberschwertes ist ein US-amerikanischer Fantasy-Science-Fiction-Zeichentrickfilm aus dem Jahr 1985, die auf dem Figurenkosmos der Spielzeugreihe "Masters of the Universe" aufbaut. Er kam am 22. März 1985 in die US-amerikanischen Kinos und spielte knapp 7,7 Millionen US-Dollar ein. Die westdeutschen Kinos zeigten "Das Geheimnis des Zauberschwertes" ab dem 11. Dezember 1986.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: Auf dem fernen Planeten Eternia hat die Zauberin von Castle Grayskull einen Traum, in dem das neugeborene Mädchen Adora von dem Schurken Hordak in eine andere Dimension entführt wird. Als die Zauberin erwacht, sieht sie ein Schwert vor sich schweben, das dem Zauberschwert von He-Man, dem Anführer der Verteidiger Eternias gegen Skeletor und seine Krieger des Bösen, sehr ähnelt. Das Schwert zeigt ihr den Weg zu einem versteckten Dimensionsportal.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: Die Zauberin ruft daraufhin Adam und Cringer zu sich – die wahren Identitäten von He-Man, dem Anführer der Verteidiger Eternias und dessen Kampftiger Battle-Cat – und schickt beide mit dem Schwert durch das Portal. Es stellt sich heraus, dass auf der Welt hinter dem Dimensionsportal, dem Planeten Etheria, die Menschen von Hordak und seiner Horde unterdrückt werden. Nur eine kleine Rebellion stellt sich der Horde entgegen. Adam schließt sich als He-Man der Rebellion an und erkennt bei einem Kampf zwischen der Rebellion und der Horde, dass Force Commander Adora, die rechte Hand von Hordak, diejenige sein muss, der er das Schwert bringen muss.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: He-Man kann Adora davon überzeugen, dass die Horde in Wirklichkeit böse ist und nicht die Rebellion, wie es Hordak behauptet. Es stellt sich heraus, dass Adora die Zwillingsschwester von Adam ist. Sie wurde als Neugeborenes von Hordak aus Rache nach Etheria entführt, als dessen Angriff mit der Horde auf Eternia und Castle Grayskull gescheitert war. Adam sollte auch entführt werden, doch er konnte noch rechtzeitig gerettet werden. Skeletor, der Protegé von Hordak, verblieb auf Eternia, aus Angst vor Hordak, da es ihm nicht gelungen war, He-Man zu entführen.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: Mit Hilfe des Schwertes, das He-Man Adora mitbrachte, verwandelt sich Adora in She-Ra. Sie befreit He-Man und schließt sich der Rebellion an. Sie möchte aber zuerst ihre Eltern, König Randor und Königin Marlena von Eternia, kennenlernen. Zusammen mit Adam durchschreitet sie als Adora das Dimensionsportal. Dabei gelingt es auch Hordak nach Eternia zu gelangen, wo er sich umgehend auf den Weg nach Snake Mountain, seinen ehemaligen Stützpunkt, macht.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: (*) Während im königlichen Palast das Wiedersehen mit Adora gefeiert wird, schließen Hordak und Skeletor einen Pakt und greifen den Palast gemeinsam an. Durch eine List gelingt es ihnen, Adora erneut zu entführen. Skeletor verrät Hordak jedoch und schickt ihn durch ein anderes Dimensionsportal zurück nach Etheria. Adora selbst jedoch kann ihren Bewacher Beast-Man überwältigen und sich in She-Ra verwandeln.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: (*) Wieder zurück im königlichen Palast trifft She-Ra die schwierige Entscheidung, wieder nach Etheria zurückzukehren, um den dort von der Horde unterdrückten Menschen zu helfen.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: Auf Etheria plant die Rebellion unterdessen das von der Horde besetzte Schloss Bright Moon zu befreien. Als She-Ra und He-Man, der sie noch einmal begleitet hat, eintreffen, erscheint plötzlich eine riesige Armee von Tieren, die die Rebellion bei der Schlacht um Bright Moon unterstützen wollen.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: Die Schlacht um Bright Moon endet mit einem Sieg der Rebellen, doch bevor Hordak zusammen mit Shadow Weaver flieht, warnt er She-Ra, dass eine siegreiche Schlacht keinen siegreichen Krieg bedeute. Nach der Schlacht während der Siegesfeiern der befreiten Menschen fragt He-Man She-Ra, ob sie glücklich sei. Ja und nein, antwortet sie, da sie nicht nach Eternia zurückkehren könne, weil die Bewohner Etherias sie weiterhin bräuchten. Als sie mit ihrem fliegenden Einhorn Swift Wind das Schlachtfeld verlässt, vergießt He-Man traurig eine Träne.


title: Das Geheimnis des Zauberschwertes

text: (*) Dieser Handlungsabschnitt wurde in der deutschen Fassung herausgeschnitten und fehlt.


title: Joe Allen (Maler)

text: Joe Allen (* 1955 in Airdrie, Schottland) ist ein britischer Maler.


title: Joe Allen (Maler)

text: Parallel zum Besuch der Sekundarschule erhielt er Privatunterricht bei dem schottischen Landschaftsmaler C. M. Cameron und besuchte Zeichenkurse an der Glasgow School of Art. Nach dem Abitur studierte er in London an der St. Martins School of Art und der Chamberwell School of Art, wo er den Bachelor of Arts with Honours in Fine Art erwarb. Das anschließende Studium als Meisterschüler an der Royal Academy School in London schloss er mit dem Master of Art Degree ab.


title: Joe Allen (Maler)

text: 1983 begann er neben der Tätigkeit als freier Maler eine Dozententätigkeit, zunächst an Colleges in Newcastle und London, dann am Centro de Arte Verrochio bei Siena. Von 1984 bis 2007 unterrichtete er als Dozent an der Europäischen Kunstakademie in Trier, danach auch an der Thüringischen Sommerakademie in Böhlen. Er lebt in London und Trier.


title: Joe Allen (Maler)

text: Joe Allen bewegt sich mit seinen Bildern auf der Grenze zwischen figürlicher und gegenstandsloser Malerei. Er sucht nach neuen Ausdrucksformen für die Darstellung der condition humaine, ohne modischen Strömungen nachzueifern. Wenn er die Formate zwischen sehr groß (275 × 320 cm) und sehr klein (18 × 24 cm) abwechselt oder mit der Beifügung von organischen Materialien experimentiert, um die farbigen – sehr oft in verschiedenen Grau- und Schwarztönen angelegten – Flächen stumpfer, plastischer oder transparenter zu gestalten, dann stets im Interesse einer künstlerischen Aussage. Joe Allen ist ein „pictor doctus“ im klassischen Sinne: Malen ist für ihn immer auch kritische Beschäftigung mit der Geschichte, der Kunstgeschichte, der Politik oder der Literatur. So hat er sich in verschiedenen Serien u. a. mit den Werken von Diego Velasquez, John Constable oder Harold Pinter auseinandergesetzt.


title: Rainer Prachtl

text: Rainer Prachtl (* 15. Januar 1950 in Neubrandenburg) ist ein deutscher Wirtschaftswissenschaftler und Politiker (CDU).


title: Rainer Prachtl

text: Nach dem Schulbesuch absolvierte Prachtl von 1966 bis 1968 eine Ausbildung zum Koch. Er bestand das Abitur 1968 an der Abendschule und nahm 1971 ein Studium der Wirtschaftswissenschaften an der Handelshochschule Leipzig auf, das er 1975 mit der Prüfung zum Diplom-Ökonom beendete. Anschließend war er bis 1978 als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Fachdirektor im Binnenhandel tätig. Von 1978 bis 1990 war er Ausbildungsleiter bei der Caritas Mecklenburg an der Hauswirtschaftsschule in Neustrelitz.


title: Rainer Prachtl

text: Prachtl trat im Dezember 1989 der CDU bei. Außerdem ist er Mitglied der Christlich-Demokratischen Arbeitnehmerschaft (CDA).


title: Rainer Prachtl

text: Nach der politischen Wende in der DDR wurde Prachtl in den Rat der Stadt Neubrandenburg gewählt und war dort von Mai bis Oktober 1990 Vorsitzender der CDU-Fraktion. Er war von 1990 bis 2006 Mitglied des Landtags von Mecklenburg-Vorpommern, dort 2002/03 Vorsitzender des Petitionsausschusses und von 2003 bis 2006 stellvertretender Vorsitzender der CDU-Fraktion. Vom 26. Oktober 1990 bis zum 26. Oktober 1998 amtierte er als Präsident des Landtags. Bei der Landtagswahl in Mecklenburg-Vorpommern 1990 und 1994 wurde er im Landtagswahlkreis Neubrandenburg I direkt gewählt, und später auf der Landesliste.


title: Rainer Prachtl

text: 2009 war er Mitglied der 13. Bundesversammlung.


title: Rainer Prachtl

text: Prachtl war von Juni bis Oktober 1990 stellvertretender Regierungsbevollmächtigter für den Bezirk Neubrandenburg und dort für regionale und kommunale Angelegenheiten zuständig.


title: Mateo Falcone

text: Mateo Falcone ist der Protagonist einer gleichnamigen Erzählung des französischen Schriftstellers Prosper Mérimée. Die Geschichte wurde 1829 verfasst und im selben Jahr mit dem Untertitel "Mœurs de la Corse" (dt.: "Sitten und Gebräuche Korsikas") in einer Pariser Zeitschrift veröffentlicht. 1831 erschien eine Ballade in Terzinen von Adelbert von Chamisso, die dem Verlauf der Erzählung Mérimées recht getreu folgt. 1906 machte César Cui aus der Erzählung eine gleichnamige Oper, die am 14. Dezember 1907 im Bolschoi-Theater in Moskau uraufgeführt, aber ein Misserfolg wurde.


title: Mateo Falcone

text: Die Erzählung spielt zu Beginn des 19. Jahrhunderts auf Korsika, unweit der Stadt Porto Vecchio. Mateo Falcone ist ein respektierter und angesehener Mann, der mit seiner Frau und seinem Sohn Fortunato einen kleinen Gutshof besitzt. Der besondere Respekt beruht unter anderem darauf, dass Mateo als guter Schütze gilt und dafür bekannt ist, keinem Konflikt aus dem Wege zu gehen.


title: Mateo Falcone

text: Eines Tages bricht er mit seiner Frau auf, um nach einer Herde zu sehen. Er lässt den 10 Jahre alten Fortunato für einige Stunden zurück mit dem Auftrag, Haus und Hof zu bewachen. In dieser Zeit hört der Junge eine Schießerei, kurz danach kommt ein von Polizisten angeschossener Bandit auf den Hof und sucht dort Zuflucht. Fortunato versteckt ihn in einem Heuhaufen, jedoch erst nachdem der Bandit ihm Geld gegeben hat. Wenige Minuten später kommt auch die Polizei und fragt Fortunato, ob er den Banditen gesehen habe. Der Junge verneint, doch einer der Polizisten glaubt ihm nicht und verspricht ihm eine Taschenuhr, wenn er das Versteck preisgibt. Fortunato kann der Versuchung nicht widerstehen und deutet auf den Heuhaufen.


title: Mateo Falcone

text: In diesem Moment kehren Mateo und seine Frau zurück und werden Zeugen der Verhaftung des Banditen. Dieser bezichtigt zornig das Haus Falcones als das eines Verräters, bevor er von der Polizei abtransportiert wird. Für Mateo ist der Verrat seines Sohnes eine Verletzung der Familienehre. Er sieht sich gezwungen, ihn zu erschießen.


title: Mateo Falcone

text: Der Text wurde mehrfach als Oper vertont, 1884 von Heinrich Zöllner, 1898 von Theodor Gerlach, 1906 von César Cui. Éric Vuillard verfilmte die Erzählung 2009.


title: Kap Fligely

text: Das Kap Fligely () ist der nördlichste Landpunkt Eurasiens. Das nach dem österreichischen Kartographen August von Fligely benannte Kap, das erstmals 1874 von der Österreichisch-Ungarischen Nordpolexpedition unter der Leitung von Julius Payer und Carl Weyprecht erreicht wurde, befindet sich auf der Rudolf-Insel und gehört geographisch zu Franz-Josef-Land.


title: Internationale Filmfestspiele Berlin 1971

text: Die Internationalen Filmfestspiele Berlin 1971 fanden vom 25. Juni bis zum 6. Juli 1971 statt.


text: Nach dem Skandal der Berlinale 1970, als die gesamte Jury um Jury-Präsident George Stevens aus Protest und Uneinigkeit gegenüber den Film "o. k." von Michael Verhoeven zurückgetreten war, stand die Berlinale 1971 im Zeichen von Reformen. Der Skandal war gleichzeitig Geburtsstunde für das "Internationale Forum des jungen Films". Forums-Gründer Ulrich Gregor übernahm die Festivalleitung und war gleichberechtigt mit Alfred Bauer. Gregor gab fortan dem progressiven jungen Film ein Podium, das neben dem Wettbewerb jungen Filmemachern zu internationaler Aufmerksamkeit verhalf.


text: Wolf Donner sah in seiner Nachlese in der "Zeit" vom 9. Juli 1971 in der sauberen Trennung von Kunst und Kommerz (Forum und Wettbewerb) zwar einen "faulen Kompromiss," befand jedoch, dass die 21. Berlinale ohne Forum ein kompletter Reinfall gewesen wäre. Die Filme der Sozialkritik, des Aufruhrs, der Polemik, der Aggressionen und Agitationen seien vergessen: Die ganze Welt produziere love-stories en gros und en detail, banale Dreiecksgeschichten und Trivialitäten aus dem Poesiealbum, aufgeblasen zu gefühligen, ungeheuer bombastischen und geschmäcklerischen Melodramen. Die weiche Welle sei ausgebrochen, ein Kino der Liebe und der Schönheit, der neuen Innerlichkeit und des bedingungslosen Ästhetizismus. Nach dem Debakel im letzten Jahr, als das Festival abgebrochen wurde und sein Leiter, Dr. Bauer, zurücktrat, glaubte man, hier werde sich wirklich etwas ändern. Aber der A-Status des Wettbewerbs (offizielle Länder-Nominierungen und noch nicht öffentlich oder auf anderen Festivals gezeigte Filme), die internationale Jury, die Preise und auch Dr. Bauer seien geblieben. Und die glatten, gefälligen, unerheblichen „Welturaufführungen“, unter denen nur die Filme von Delvaux, Bresson und vielleicht noch von Pasolini "(Decameron)" eine Auseinandersetzung wert sind, auch. Das offizielle Programm in diesem Jahr sei so fragwürdig und absurd, wie eine mit Steuergeldern subventionierte Messe von Groschenromanen, Boulevard-Theateraufführungen oder Schlafzimmer und Sofabildern es gewesen wäre.


text: Folgende Filme wurden auf der Berlinale 1971 im Wettbewerb gezeigt:


text: Jurypräsident war in diesem Jahr der Däne Björn Rasmussen. Weitere Jurymitglieder: Walter Albuquerque Mello (Brasilien), Paul Claudon (Frankreich), Ida Ehre (Deutschland), Kenneth Harper (Großbritannien), Mani Kaul (Indien), Charlotte Kerr (Deutschland), Rex Reed (USA) und Giancarlo Zagni (Italien).


title: Power8

text: Power8 bezeichnet:


title: Naranjilla

text: Naranjilla bezeichnet Naranjilla ist der Familienname von


title: Bruno Ruffo

text: Bruno Ruffo (* 9. Dezember 1920 in Verona; † 10. Februar 2007 ebenda) war ein italienischer Motorradrennfahrer.


title: Bruno Ruffo

text: Zwischen 1949 und 1951 gewann er drei Weltmeistertitel in der Motorrad-Weltmeisterschaft.


title: Bruno Ruffo

text: Im Jahr 2003 wurde Bruno Ruffo vom damaligen italienischen Staatspräsidenten Carlo Azeglio Ciampi der Titel Commendatore dell’Ordine al Merito della Repubblica Italiana verliehen.


title: Bruno Ruffo

text: Bruno Ruffo begann seine Motorradkarriere 1946. Im Jahr 1949 wurde er auf Moto Guzzi der erste Weltmeister in der 250-cm³-Klasse der neu geschaffenen Motorrad-Weltmeisterschaft. Bei seinem ersten Grand-Prix-Rennen überhaupt, dem Großen Preis der Schweiz am 2. Juli 1949 in Bremgarten, konnte Ruffo sofort seinen ersten Sieg feiern. Insgesamt erreichte er in diesem Jahr bei nur vier ausgetragenen Rennen einen Sieg, einen zweiten sowie einen vierten Platz und sicherte sich den Titel vor seinem Landsmann Dario Ambrosini.


title: Bruno Ruffo

text: In der folgenden Saison startete er dann in der 250er Klasse wiederum auf Moto Guzzi und in der 125er-WM auf Mondial. In der 250-cm³-Klasse gelang es ihm nicht seinen Titel zu verteidigen, in der 125-cm³-Klasse gewann er jedoch auf Anhieb den Weltmeistertitel.


title: Bruno Ruffo

text: Im Jahr 1951 trat Bruno Ruffo für Moto Guzzi in der 250-cm³- sowie in der 500-cm³-Klasse an. Auch Bei den 250ern sicherte er sich mit zwei Siegen, einem zweiten und einem dritten Platz aus fünf Rennen souverän den Titel, bei den 500ern reichte es mit einem fünften Platz beim einzigen bestrittenen Grand Prix zu Rang 19 in der Gesamtwertung.


title: Bruno Ruffo

text: Auch 1952 trat Ruffo für Moto Guzzi in der 250-cm³-Klasse an und zählte wieder zu den Titelanwärtern. Beim Großen Preis von Westdeutschland auf dem Solitude-Ring stürzte er jedoch so schwer, dass er für den Rest der Saison pausieren musste. Nach einem weiteren Unfall im Training zur Tourist Trophy 1953 veranlasste ihn dann dazu, sich ganz vom Rennsport zurückzuziehen.


title: Bruno Ruffo

text: Bruno Ruffo bestritt in seiner Karriere nur 14 WM-Rennen, von denen er vier gewann, und landete insgesamt zehnmal auf dem Siegerpodest.


title: Bruno Ruffo

text: Nach seinem Karriereende eröffnete Bruno Ruffo einen erfolgreichen Motorradhandel in Verona, wo er am 10. Februar 2007, im Alter von 86 Jahren verstarb.


title: Michaela Conlin

text: Michaela Conlin (* 9. Juni 1978 in Allentown, Pennsylvania) ist eine US-amerikanische Schauspielerin chinesisch-irischer Abstammung.


title: Michaela Conlin

text: Michaela Conlin wurde als Tochter einer chinesischen Mutter und eines irischen Vaters in Allentown, Pennsylvania geboren und aufgezogen. Im Alter von sechs Jahren spielte sie ihre erste Rolle. Conlin absolvierte die "Parkland High School" in ihrer Heimatstadt Allentown, bevor sie nach New York City zog, um eine Schauspielschule zu besuchen. Sie wurde an der New Yorker University Tisch School of the Arts angenommen. Während sie an ihrem Bachelor of Fine Arts (B.F.A.) arbeitete, trat sie in einigen Produktionen der "Atlantic Theater Company" und "Playwrights Horizons Theater School" auf. Nach ihrem Abschluss an der New Yorker Universität wurde sie ausgewählt, die Dokumentarreihe "The It Factor" zu moderieren.


title: Michaela Conlin

text: 2001 spielte Conlin ihre erste Nebenrolle in einer Folge der Fernsehserie "Law & Order". Weitere Nebenrollen in Filmen und Fernsehserien wie etwa in "Love the Hard Way" und "JAG – Im Auftrag der Ehre" folgten. Von 2005 bis 2017 spielte sie die Rolle der "Angela Montenegro" in "Bones – Die Knochenjägerin".


title: Michaela Conlin

text: Momentan lebt Conlin in New York.


title: Gegentaktendstufe

text: Eine Gegentaktendstufe ist eine elektronische Schaltung und wird im Bereich von Endstufen eingesetzt. Sie ist ein Teil einer Verstärkerschaltung und hat die Aufgabe, ein elektrisches Signal so weit zu verstärken, dass mit ihm angeschlossene Geräte betrieben werden können. Der Name ist davon abgeleitet, dass in der Schaltung zwei Bauteile in entgegengesetzter Weise arbeiten, wobei je nach Auslegung jeweils nur eines von beiden aktiv ist.


title: Gegentaktendstufe

text: Anwendungen von Gegentaktendstufen sind beispielsweise Audio-Verstärker, Spannungswandler oder Sender. Gegentaktendstufen werden mit Transistoren wie Bipolartransistoren oder Feldeffekttransistoren aufgebaut. Historische Bauformen nutzen Elektronenröhren.


title: Gegentaktendstufe

text: Ein Arbeitswiderstand ist bei der Gegentaktschaltung nicht erforderlich. Dadurch wird im Vergleich mit anderen Schaltprinzipien ein deutlich höherer Wirkungsgrad erreicht. Bei Leistungsverstärkern ist das ein wesentlicher Vorteil gegenüber „Eintaktschaltungen“.


title: Gegentaktendstufe

text: Eine spezielle Form der Gegentaktstufe ist die Brückenschaltung. Diese bietet den Vorzug, dass sich trotz einer unipolaren Spannungsversorgung sowohl positive als auch negative Spannung ausgeben lässt.


title: Gegentaktendstufe

text: Das Bild zeigt die Grundschaltung einer Komplementärendstufe mit Eintaktansteuerung und unsymmetrischer Betriebsspannung. Von Vorteil ist hier, dass die gleichstrommäßige Reihenschaltung der Transistoren Q4 und Q5 die teuren Transformatoren überflüssig macht (eisenlose Endstufe). Es ist jedoch eine Basisvorspannung für die Endstufentransistoren notwendig, um die Übernahmeverzerrungen zu minimieren, was mit den beiden Dioden D1 und D2 erfolgt. Werden diese Dioden wärmeleitend mit den Transistoren verbunden, ändert sich die Flussspannung der Dioden in gleichem Maße wie die der Basis-Emitter-Strecken der Transistoren, was eine Arbeitspunktveränderung weitgehend kompensiert (Temperaturkompensation). Sowohl Q4 als auch Q5 leiten gerade noch keinen Ruhestrom, es liegt B-Betrieb vor. Durch eine höhere Basisvorspannung (z. B. mit drei Dioden) und durch Hinzufügen von Emitterwiderständen lassen sich auch Betriebsmodi mit Ruhestrom (AB- oder A-Betrieb) einstellen. Dabei nimmt die Signalqualität zu, allerdings steigt auch die Verlustleistung.


title: Gegentaktendstufe

text: Schaltungsbeschreibung: R1=100 kΩ und R2=20 kΩ sorgen dafür, dass sich am Verbindungspunkt eine Spannung von 3,3 V einstellt. Q1 und Q2 bilden einen Differenzverstärker, der den Bruchteil R7/(R7+R8) der Ausgangsspannung mit diesen 3,3 V vergleicht und jede Abweichung sofort zum Anlass nimmt, über Q3 gegenzusteuern. Die Ausgangsspannung an der Verbindung von Q4 und Q5 soll die halbe Betriebsspannung betragen, damit der Aussteuerbereich nach oben und unten symmetrisch ist. Damit folgen die Werte R7=20 kΩ und R8=40 kΩ.


title: Gegentaktendstufe

text: Damit durch den Lautsprecher nicht ständig Gleichstrom fließt, der ihn selbst und Q4 erhitzen würde, wird ein Elko von etwa 1000 µF in Reihe gelegt.


title: Gegentaktendstufe

text: Wenn nun die Eingangsspannung um 1 V steigt, muss die Ausgangsspannung um 3 V steigen, damit der Differenzverstärker aufhört, über Q3 nachzusteuern. Die Schaltung verstärkt also die Spannung um den Faktor 3. Wenn die Eingangsspannung um 1 V ansteigt, muss die Signalquelle 1 V/20 kΩ=50 µA liefern. Q4 bzw. Q5 können aber sicher 10.000-mal mehr Strom aus dem Netzteil zum Lautsprecher leiten, also wird die Steuerleistung am Eingang 30.000-fach verstärkt.


title: Gegentaktendstufe

text: Diese Innenschaltung ist mit geringen Modifikationen in vielen ICs zu finden, die alle Bauteile außer den beiden Kondensatoren enthalten. Bei 20 V Betriebsspannung kann die Ausgangsspannung maximal 10 V nach oben oder unten vom Mittelwert abweichen, das ermöglicht bei Sinusform einen Effektivwert der Ausgangsspannung von 7 V. Bei einem 4-Ohm-Lautsprecher beträgt dann die Maximalleistung 12 W. In der Praxis muss man noch knapp 1 W pro Leistungstransistor subtrahieren und kann dann mit 10 W rechnen.


title: Gegentaktendstufe

text: Die Quasi-Komplementärendstufe, Im Bereich der Digitaltechnik auch als Totem-Pole-Ausgang bezeichnet, besteht aus zwei gleichartigen Transistoren. Bis in die 1970er Jahre wurden dafür zwei PNP-Transistoren verwendet, da es keine zuverlässigen Germanium-Leistungstransistoren in NPN-Ausführung gab. Mit dem Aufkommen von Leistungstransistoren auf Siliziumbasis wurde diese Schaltungsart auch für NPN-Transistoren verwendet, bis entsprechende Komplementärtypen verfügbar waren.


title: Gegentaktendstufe

text: Quasikomplementärschaltungen werden für diskret aufgebaute Audioverstärker heute kaum noch verwendet. In integrierten Schaltungen hingegen spielen sie noch eine Rolle. Insbesondere TTL-Gatter benutzen die Totem-Pole-Schaltung als eine auf kurze Schaltzeiten optimierte Gegentaktendstufe am Ausgang.


title: Gegentaktendstufe

text: Eine Beispielschaltung zeigt das Bild rechts: T2 und T3 bilden die Ausgangsstufe, wobei T2 als Kollektorschaltung und T3 in Emitterschaltung arbeitet. T1 dient als Treiber. Der Vorteil dieser Schaltung ist, dass kein NPN-PNP-Komplementärtyp mit identischen elektrischen Parametern erforderlich ist.  Allerdings hat mittlerweile die CMOS-Technik TTL weitgehend verdrängt und arbeitet ausschließlich mit Komplementär-Transistoren.


title: Gegentaktendstufe

text: Das Bild rechts zeigt eine Grundschaltung einer Gegentakt-B-Endstufe mit zwei npn-Transistoren. Die Gegentaktansteuerung erfolgt durch die charakteristischen beiden Übertrager, den Eingangstransformator und den symmetrischem Ausgangstransformator, der beide Halbwellen wieder zusammensetzt. Dieser Schaltungstyp ist heute besonders bei Röhrenendstufen verbreitet, bei Transistorverstärkern war er nur in der Anfangszeit (bis in die 1960er Jahre) bei Geräten noch mit pnp-Transistoren üblich.


title: Gegentaktendstufe

text: Mit dem Basisspannungsteiler R1/R2 wird der Arbeitspunkt eingestellt: Die Spannung an R1 darf bei Siliziumtransistoren 0,55 V nicht überschreiten, sonst steigt der Ruhestrom stark an und die Transistoren können überhitzen. Die Arbeitskennlinie jeder Hälfte ist S-förmig. Die Kennlinie des Gegentaktverstärkers ergibt bei grafischer Addition eine zweifach S-förmige Kennlinie, woraus sich durch Fouriertransformation ein breites Oberwellenspektrum mit Dominanz der ungeradzahligen Oberwellen ergibt. Da die Gesamtschaltung durch keine Gegenkopplung linearisiert wird, ist mit Verzerrungen zu rechnen.


title: Departamento Pehuenches

text: Das Departamento Pehuenches liegt im Norden der Provinz Neuquén im Süden Argentiniens und ist eine von 16 Verwaltungseinheiten der Provinz.


title: Departamento Pehuenches

text: Es grenzt im Norden an die Provinz Mendoza, im Osten an die Provinz Río Negro, im Süden an das Departamento Añelo, im Südwesten an das Departamento Loncopué und im Westen an die Departamentos Ñorquín und Chos Malal.


title: Departamento Pehuenches

text: Die Hauptstadt des Departamento Pehuenches ist Rincón de los Sauces.


title: Departamento Pehuenches

text: Das Departamento Pehuenches gliedert sich in die Gemeinden Rincón de los Sauces (erste Kategorie), Buta Ranquil (zweite Kategorie), Barrancas (dritte Kategorie) und Octavio Pico ("Comisión de Fomento"). Weitere Kleinsiedlungen im Departamento Pehuenches sind Auquinco, Chacayco, Curaco, El Cruce, Las Cortaderas und Rincón Colorado.


title: Ivor Montagu

text: Ivor Goldsmid Samuel Montagu (* 23. April 1904 in London; † 5. November 1984 in London) war ein englischer Filmemacher, Filmeditor, Filmproduzent, Filmkritiker, Tischtennisspieler und linker Politiker.


title: Ivor Montagu

text: Von 1926 bis 1967 war er Präsident des Tischtennisweltverbandes ITTF.


title: Ivor Montagu

text: Montagu studierte Botanik und Zoologie am Royal Science College, später Zoologie am King’s College in Cambridge, das er mit einem "Masters Degree" abschloss. Als linker Politiker und Aktivist gehörte er zunächst der "Sozialistischen Partei Großbritanniens" an und später bis zu seinem Lebensende der "Kommunistischen Partei". 1927 heiratete der Bankierssohn Ivor Montagu die Schreibkraft Eileen Hellstern, die Tochter eines Schuhmachers, heimlich in London.


title: Ivor Montagu

text: Ivor Montagu verstarb am 5. November 1984, einen Monat nach dem Ableben seiner Ehefrau.


title: Ivor Montagu

text: Montagu gründete 1925 zusammen mit Sidney Bernstein die London Film Society, einen der ersten Filmclubs, die unter anderem Independentfilme zeigten und Filme aus dem Ausland importierten. Während dieser Zeit begann Montagu auch selbst Kurzfilme zu drehen, die er selbst produzierte, dabei die Regie führte sowie den Schnitt übernahm. Zum Teil schrieb er die Drehbücher zu seinen eigenen Filmen. Als Filmkritiker veröffentlichte Montagu seine Beiträge unter anderen im "Observer".


title: Ivor Montagu

text: Seine politische Tätigkeit führte zur Bekanntschaft mit Sergei Eisenstein, mit dem ihn eine lebenslange Freundschaft verband. Mit Eisenstein reiste Montagu durch Europa und später bis nach Hollywood. Seine Erlebnisse auf dieser Reise schilderte Montagu in dem Buch "With Eisenstein in Hollywood".


title: Ivor Montagu

text: Montagu, der später während des Spanischen Bürgerkriegs in Spanien Propagandafilme für die Republikaner drehte, produzierte und arbeitete Ende der 1920er-Jahre (als Filmeditor) und Mitte der 1930er (als Produzent) mit dem jungen Alfred Hitchcock zusammen. 1926 entstand Hitchcocks erster Thriller "Der Mieter", der erst nach Montagus Nachbearbeitung den Segen des Verleihers erhielt und somit Hitchcocks Ruhm begründen half.


title: Ivor Montagu

text: 1934 produzierte er den Dokumentarfilm über den ersten Flug über den Mount Everest ("Wings Over Everest"), der 1936 als "bester Kurzfilm" einen Oscar gewann. 1935 bzw. 1936 war Montagu Produzent der Hitchcock-Thriller "Die 39 Stufen", "Geheimagent" und "Sabotage". 1948 schrieb er das Drehbuch zu Scotts letzte Fahrt, das auf den Tagebüchern des Antarktisforscher Robert Falcon Scott basiert. Montagu, der am 1. Mai 1959 in Moskau mit dem Internationalen Lenin-Friedenspreis ausgezeichnet wurde, begann Ende der 1950er-Jahre für das Fernsehen zu arbeiten. Zuvor schrieb er 1956 das Drehbuch für Terence Fishers Gerichtsfilm "The Last Man to Hang".


title: Ivor Montagu

text: Ivor Montagu war der dritte und jüngste Sohn von Louis Montagu, 2. Baron Swaythling, eines Finanzmannes, und dessen Ehefrau Lady Gladys Goldsmid Montagu Swaythling (1879–1965), die bei der Tischtennisweltmeisterschaft 1926 den Mannschaftspokal spendierte, der in der Folge den Namen "Swaythling Cup" erhielt.


title: Ivor Montagu

text: Ivor Montagu, der selbst ein Spitzenspieler dieser Sportart war, organisierte diese WM 1926. Er gründete 1926 die "English Table Tennis Association", dessen Vorsitzender er bis 1966 war. Im gleichen Jahr war er Mitbegründer des Weltverbandes ITTF und wurde deren erster Präsident. Dabei war es ihm ein Anliegen, alle Tischtennisverbände als gleichberechtigt einzustufen. Das Präsidentenamt hatte er bis 1967 inne. In dieser Zeit erhöhte sich die Anzahl der Mitglieder von 4 auf 160 Nationen. Sein Nachfolger war Roy Evans.


title: Ivor Montagu

text: Bekannt waren seine Bücher "Table Tennis Today" (1924) und "Table Tennis" (1936). 1970 schrieb er eine Autobiographie "The Youngest Son".


title: Rudolf Haußer

text: Rudolf Haußer (* 6. Juni 1910 in Stuttgart; † 16. Januar 2003 in Löwenstein) war ein deutscher Lungenfacharzt, überregional anerkannter Lungenchirurg, Klinikchef und Professor.


title: Rudolf Haußer

text: Rudolf Haußer studierte in Tübingen, Berlin und München. Seit dem Sommersemester 1929 war er Mitglied der Burschenschaft Germania Tübingen.


title: Rudolf Haußer

text: Er entfernte als einer der Ersten in Deutschland krankhafte Lungenlappen. Er gründete 1943 die Heilstätte in Weinsberg-Weißenhof, 1946 die in Gundelsheim (in Schloss Horneck) und 1960 die Klinik Löwenstein. Die eigene Erkrankung an Tuberkulose im Jahre 1935 bestimmte seinen Lebensweg. Zahlreiche Fachveröffentlichungen gehen auf ihn zurück.


title: Rudolf Haußer

text: Haußer war verheiratet und hatte drei Kinder. Er war passionierter Jäger und Gründungsmitglieds des Heilbronner Lions-Clubs, dem er 1962/1963 als Präsident vorstand.


title: Moralin

text: Moralin ist ein satirisches Kunstwort, das bei der Verknüpfung des Wortes „Moral“ mit einer Endung, die eine chemische oder pharmazeutische Substanz suggeriert, entsteht. Es wird in der Form „moralinhaltig“, „hoher Moralingehalt“, „hoher Moralinspiegel“ oder „moralinsauer“ abfällig für Handlungen, Verhaltensweisen oder Ansichten verwendet, die übermäßig von subjektiven Wertvorstellungen geprägt sind.


title: Moralin

text: Ursprünglich geht der Begriff Moralin auf Friedrich Nietzsche zurück, der beispielsweise in seinem Werk "Der Antichrist" von einer moralinfreien Tugend spricht.


title: Figueira (Penafiel)

text: Figueira ist ein Ort und eine ehemalige Gemeinde (Freguesia) im Norden Portugals.


title: Figueira (Penafiel)

text: Figueira gehört zum Kreis Penafiel im Distrikt Porto. Sie besitzt eine Fläche von km² und 409 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).


title: Figueira (Penafiel)

text: Am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Figueira und Lagares zur neuen Gemeinde Lagares e Figueira zusammengeschlossen.


title: Waarschoot

text: Waarschoot ist ein Ortsteil der belgischen Gemeinde Lievegem in der Region Flandern mit 7967 Einwohnern (Stand 1. Januar 2018). Bis zum 1. Januar 2019 war Waarschoot eine eigenständige Gemeinde.


title: Waarschoot

text: Eeklo liegt 4 Kilometer nordwestlich, Gent 14 km südöstlich, Brügge 27 km nordwestlich, Antwerpen 55 km östlich und Brüssel etwa 63 km südöstlich.


title: Waarschoot

text: Die nächsten Autobahnabfahrten befinden sich bei Nevele und Aalter an der A10/E 40. Der Ort besitzt einen Regionalbahnhof an der Bahnlinie Gent–Eeklo; weitere befinden sich in Aalter und Landegem. In Gent halten auch überregionale Schnellzüge.


title: Waarschoot

text: Bei Oostende und Antwerpen befindet sich Regionalflughäfen und nahe der Hauptstadt Brüssel gibt es einen internationalen Flughafen.


title: Waarschoot

text: Im Bereich von Eeklo (Name bedeutet „Eichenlohe“), Waarschoot und Zomergem befindet sich die “provinziale Domäne” "Het Leen".


title: Nordische Skiweltmeisterschaften 1980

text: Die Nordischen Skiweltmeisterschaften von 1980 wurde im schwedischen Falun ausgetragen. Der einzig veranstaltete Wettbewerb im Rahmen dieser Weltmeisterschaft war der 20-km-Langlauf der Frauen, da dieser aus dem olympischen Programm der Olympischen Winterspiele 1980 genommen wurde. Der Wettkampf wurde am 8. März 1980 ausgetragen.


title: Nordische Skiweltmeisterschaften 1980

text: Die Nordischen Skiweltmeisterschaften von 1980 in Falun gelten jedoch nicht als eigenständige Nordische Skiweltmeisterschaften, sondern nur als ausgelagerter Wettbewerb zu den 33. Nordischen Skiweltmeisterschaften im Rahmen der Olympischen Spiele 1980.


title: Kráľova hoľa

text: Die Kráľova hoľa (, deutsch "Königsberg") ist der höchste Berg im östlichen Teil der Niederen Tatra "(Nízke Tatry)" und stellt am östlichen Rand des Gebirges die letzte bedeutsame Erhebung dar. Somit ist der Berg auch Namensgeber für den östlichen Teil der Niederen Tatra, genannt Kráľovohoľské Tatry.


title: Kráľova hoľa

text: Der Name soll auf den ungarischen König Matthias Corvinus zurückgehen, welcher im 15. Jahrhundert am Berg ein Jagdrevier besaß.


title: Kráľova hoľa

text: Die Kráľova hoľa liegt zwischen den Gemeinden Liptovská Teplička, Vernár, Telgárt und Šumiac.


title: Kráľova hoľa

text: Von letztgenanntem Ort führt eine nichtöffentliche Fahrstraße auf den Berg, auf dem seit 1960 eine Fernsehsendeanlage steht. Als Antennenträger wird ein 137,5 Meter hoher, abgespannter Stahlrohrmast verwendet. Früher besaß dieser Mast eine geschlossene Galerie, welche über eine externe Wendeltreppe zugänglich war. Aus den übrigen genannten Ortschaften sowie aus westlicher Richtung über den Hauptkamm der Niederen Tatra ist der Gipfel auf Wanderwegen zu erreichen.


title: Kráľova hoľa

text: An den Hängen bzw. in der unmittelbaren Umgebung entspringen vier der bedeutendsten Flüsse der Slowakei – Hron, Hornád, Hnilec und Váh (mit dem Quellfluss Čierny Váh) –, weshalb der Berg eine gewisse Bedeutung in der nationalen Identität des Landes besitzt.


title: Kráľova hoľa

text: Die Gipfelregion liegt oberhalb der Baumgrenze und erlaubt einen umfassenden Blick in alle Richtungen.


title: Wolfgang Zessin

text: Wolfgang Zessin (* 14. März 1948 in Klinken) ist ein deutscher Physiker, Zoologe und Politiker (CDU).


title: Wolfgang Zessin

text: Nach Besuch der Polytechnischen Oberschule absolvierte Zessin eine Ausbildung zum Maurer an der Erweiterten Oberschule in Parchim, wo er das Abitur machte. Anschließend nahm er ein Studium der Physik an der Universität Rostock auf, das er 1971 mit dem Diplom abschloss. Er arbeitete von 1973 bis 1976 als wissenschaftlicher Mitarbeiter im VEB Wasserversorgung und Abwasserbehandlung Karl-Marx-Stadt (seit 1990 wieder Chemnitz), von 1976 bis 1983 als Rationalisierungsingenieur und von 1983 bis 1988 als Leiter eines Emaillierlabors in Schwerin. 1986 wurde er mit einer Arbeit über fossile Heuschrecken an der Humboldt-Universität zum Dr. rer. nat. promoviert und war von 1988 bis 1990 als wissenschaftlicher Mitarbeiter und von 1994 bis 2011 als stellvertretender Direktor am Zoo Schwerin tätig.


title: Wolfgang Zessin

text: Seit 1978 leitet Zessin die Fachgruppe Geologie beim Kulturbund Schwerin, seit 1980 den Bezirksfachausschuss Geowissenschaften beim Kulturbund der DDR (seit 1990 Kulturbund e.V.), von 1990 bis 2011 die Sektion Westmecklenburg der Gesellschaft für Geschiebekunde. 1991 wurde Zessin zum Stellvertretenden Landesvorsitzenden der Paneuropa-Union Mecklenburg-Vorpommern gewählt. Seit 2014 ist er Vorsitzender des VDA-Landesverbandes Mecklenburg-Vorpommern (Verein für deutsche Kulturbeziehungen im Ausland, vormals Verein für das Deutschtum im Ausland), seit 2000 ist er stellvertretender Vorsitzender der Naturforschenden Gesellschaft Mecklenburg und seit 2001 Stellvertretender Vorsitzender des Entomologischen Vereins Mecklenburg. In mehr als 850 wissenschaftlichen und populärwissenschaftlichen Publikationen beschrieb er u. a. zahlreiche neue Arten v. a. fossiler Insekten.


title: Wolfgang Zessin

text: Zessin war bis 2010 Mitglied der CDU.


title: Wolfgang Zessin

text: Zessin war von 1990 bis 1994 Mitglied des Landtags von Mecklenburg-Vorpommern und dort hochschulpolitischer Sprecher der CDU-Fraktion und Mitglied der Verfassungskommission.


title: Leifheit (Unternehmen)

text: Die Leifheit AG ist ein börsennotierter Hersteller von Haushaltswaren mit Firmensitz in Nassau an der Lahn. Die Aktie der Leifheit AG ist seit 1984 an der Deutschen Börse im Prime Standard notiert.


title: Leifheit (Unternehmen)

text: Das Unternehmen wurde 1959 von Ingeborg und Günter Leifheit in Nassau als „Günter Leifheit KG“ gegründet. Im darauf folgenden Jahr wurde die Produktion von Teppichkehrern aufgenommen. Die erste ausländische Niederlassung wurde 1966 in den Niederlanden eröffnet, 1967 der Wischgeräte-Hersteller "Sooger" in Solingen übernommen. 1968 wurde ein ausziehbarer Wäschetrockner (Aufhänger) in den Markt eingeführt – bis heute eines der erfolgreichsten Produkte der Firma. Im Jahr darauf entstand eine Niederlassung in Frankreich.


title: Leifheit (Unternehmen)

text: 1972 wurde Leifheit von der New Yorker ITT Corporation übernommen. Die Eröffnung einer britischen Niederlassung folgte. Zwei Jahre später zog sich das Gründerehepaar aus der Leitung des Unternehmens zurück. Nach der Eröffnung weiterer Niederlassungen in der Schweiz und Italien brachte die Deutsche Bank das Unternehmen 1984 an die Börse. Weitere Niederlassungen in Spanien und Belgien folgten. Von 1988 bis 2013 wurden in Lizenz Backgerätschaften unter der Marke „Dr. Oetker Backgeräte“ hergestellt. Mit Übernahme der schweizerischen "spirella AG" erfolgte ebenfalls 1988 auch der Einstieg in den Badbereich, der 1989 durch Erwerb der Badtextilienfabrik "BTF" in Bremen (Marke „Kleine Wolke“) und 1993 durch die von der "Gold-Zack Werke AG" erworbenen Firmen "Semer" in Düren sowie das Badgeschäft der "Nitex GmbH" in der Wedemark ergänzt wurde.


title: Leifheit (Unternehmen)

text: 1995 wurde in Blatná (Tschechische Republik) ein weiteres Werk errichtet als auch eine Niederlassung in Österreich eröffnet. Ein Jahr später wurde die "Leifheit Asia Ltd." in Hongkong gegründet. Es folgten Übernahmen der "FRZ-Metallwarenfabrik Ruschitzka GmbH & Co. KG" (Zuzenhausen bei Heidelberg) und der "Meusch"-Gruppe. Die Leifheit AG besitzt Mehrheitsanteile an der französischen "Birambeau" (mit Sitz in Paris und Produktion in Chablis). Zur Leifheit-Gruppe gehört seit 2001 auch die Marke Soehnle (Waagen und Wellbeing-Produkte), welche ursprünglich in Murrhardt beheimatet war. 2008 wurde der führende französische Hersteller von Wäschetrocknern, Herby, übernommen. Im Jahr 2010 erfolgte der Verkauf der Badsparte (Kleine Wolke, Meusch und Spirella). Das Unternehmen fokussiert sich heute ausschließlich auf Haushaltsprodukte in den Kategorien Reinigen, Wäschepflege, Küche und Wellbeing (Soehnle Waagen & Wellbeing-Produkte).


title: Leifheit (Unternehmen)

text: 2020 betrug der konsolidierte Konzern-Umsatz 272 Millionen Euro. Etwa 60 Prozent der Erlöse erwirtschaftet Leifheit im Ausland. Im Geschäftsjahr 2020 erzielte der Konzern ein Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 18,8 Millionen Euro. Das Periodenergebnis lag bei 12,5 Millionen Euro. Die Eigenkapitalquote lag zum 31. Dezember 2020 bei 43,7 Prozent. Das Unternehmen beschäftigte zum Jahresende 2020 1.098 Mitarbeiter. Für das Geschäftsjahr 2019 wurde eine Dividende von 0,55 Euro je Aktie ausgezahlt. Für das Geschäftsjahr 2020 wird der Hauptversammlung eine Dividende von 1,05 Euro vorgeschlagen.Stand Mai 2021


title: Johannes Haller

text: Johannes Haller (* 16. Oktober 1865 in Keinis, Gouvernement Estland, Russisches Kaiserreich; † 24. Dezember 1947 in Tübingen) war ein deutscher Historiker, der vor allem das Spätmittelalter erforschte. Als ordentlicher Professor für Mittlere Geschichte lehrte er an den Universitäten Marburg (1904), Gießen (1904–1913) und Tübingen (1913–1932).


title: Johannes Haller

text: Durch den Beginn des Ersten Weltkrieges wandelte er sich von einem aristokratisch fühlenden und national-sozial wählenden Liberalen zu einem konservativen Deutschnationalen. Sein Einsatz in der Kriegspublizistik steigerte seine Bekanntheit und brachte ihm Kontakte zur politischen und militärischen Führung ein. Haller galt als Russlandexperte und war Vertreter eines „Siegfriedens“. Die Weimarer Republik lehnte er entschieden ab. Ab 1932 setzte er für kurze Zeit seine Hoffnungen auf den Nationalsozialismus. Seine Beziehungen zum NS-Regime ab 1933 waren durch eine starke Ambivalenz geprägt. Die militärischen Erfolge begrüßte er bis 1940, die NS-Wissenschafts- und Kirchenpolitik lehnte er jedoch ab.


title: Johannes Haller

text: Haller galt als Spezialist der mittelalterlichen Papst- und Kirchengeschichte. Mit seiner umfangreichen Edition von Quellen zum Konzil von Basel leistete er einen wertvollen Beitrag zur Erforschung der Konzilsgeschichte. Durch seine allgemeinen Darstellungen wie die "Epochen der deutschen Geschichte" oder "Tausend Jahre deutsch-französischer Beziehungen" sowie Arbeiten zur Zeitgeschichte ("Die Ära Bülow", "Aus dem Leben des Fürsten Philipp zu Eulenburg-Hertefeld") gehörte er zu den meistgelesenen und bekanntesten Historikern seiner Zeit. Seine Arbeiten prägten bis in die 1970er Jahre maßgeblich das Mittelalterbild in Forschung und Gesellschaft. Mit der mehrbändigen Darstellung "Das Papsttum. Idee und Wirklichkeit" legte er ein monumentales Alterswerk vor. Zugleich machten ihn sein als schwierig empfundener Charakter und seine Neigung zur Polemik zu einem Außenseiter in der Geschichtswissenschaft.


title: Johannes Haller

text: Johannes Haller wurde 1865 in Keinis auf der zu Estland gehörenden Insel Dagö geboren. Das Gouvernement Estland war zur damaligen Zeit eine russische Provinz. Haller war der Sohn des lutherischen Pastors Anton Haller (1833–1905), der als lutherischer Geistlicher zunächst Pastor in Keinis, ab 1875 in Reval und dort von 1886 bis 1889 Stadtsuperintendent war. Anton Haller war in zweiter Ehe mit Amalie Sacken (1838–1899) verheiratet. Nach Hallers Lebenserinnerungen war das Baltikum eine „ständisch-gegliederte, aristokratisch-liberale“ Gesellschaft. Seine Herkunft aus der protestantisch-aristokratischen Welt der Deutsch-Balten trug dazu bei, dass er zeitlebens Parlamentarismus und Demokratie skeptisch gegenüberstand.


title: Johannes Haller

text: Aus der Ehe zwischen Anton und Amalie gingen sieben Kinder hervor, darunter Johannes Haller. Er verbrachte die ersten zehn Jahre auf der Insel, auf der das Leben nach seiner Darstellung von „Einsamkeit und Weltabgeschiedenheit“ bestimmt war und zugleich ein Auskommen zwischen Esten und Deutschen erforderlich machte. Von 1876 bis 1883 besuchte Haller die Revaler Domschule. Seit seiner Jugend war er gesundheitlich beeinträchtigt; anscheinend litt er an Gelenkrheumatismus. Die prekäre gesundheitliche Verfassung und der väterliche Wille veranlassten ihn, von einer Laufbahn als Musiker abzusehen. Sein Vater setzte durch, dass Haller ein Geschichtsstudium aufnahm.


title: Johannes Haller

text: Von 1883 bis 1888 absolvierte Haller das Studium der Geschichte an der deutschsprachigen Universität Dorpat. Er wollte sich nach dem Studium als Oberlehrer im Baltikum niederlassen. In einem Brief vom September 1883 an seine Halbschwester Helene beklagte er sich darüber, keine Bekanntschaften unter den Studenten machen zu können. Nach seiner Ansicht bestand die Studentenschaft nur aus „Nullen“ und „Corporellen“. Wenig später wurde Haller selbst Mitglied der Baltischen Corporation Estonia Dorpat und konnte so erstmals Freundschaften schließen. Sein Vater warf ihm angesichts der neuen Kontakte vor, seine akademischen Pflichten zu vernachlässigen.


title: Johannes Haller

text: Seine beiden wichtigsten Lehrer waren der Neuzeitler Alexander Brückner und der Mediävist Richard Hausmann. Die „Candidatenschrift“, eine Arbeit, die zusätzlich zu den wissenschaftlichen Prüfungen anzufertigen war, verfasste Haller bei Brückner über die Umstände und Intrigen, die nach dem Tod Peters I. zur Thronbesteigung Katharinas I. von Russland führten. Die Arbeit wurde 1890 in der Zeitschrift "Russische Revue" veröffentlicht.


title: Johannes Haller

text: Hallers Studium fiel in die Zeit, als der Einfluss des Deutschbaltentums im Zuge der „Russifizierung“ abnahm. Haller fühlte sich nicht nur Esten und Letten, sondern auch Russen kulturell überlegen. Die Deutschbalten sahen sich von den Russifizierungsmaßnahmen besonders hart getroffen. Für Haller war es eine „moralische Unmöglichkeit“, auf Russisch unterrichten zu müssen. Seine Erfahrungen im Baltikum ließen ihn zu der Überzeugung gelangen, dass die Deutschen zu den führenden Kulturvölkern der Welt gehörten. Nach zweijähriger Tätigkeit als Hauslehrer verließ Haller im Herbst 1890 mit Hilfe eines Reisestipendiums der Estonia seine baltische Heimat und wanderte in das Deutsche Reich aus. Nach Hans-Erich Volkmann zeichnete ihn zu diesem Zeitpunkt eine „tiefwurzelnde deutschnationale und spezifische großdeutsche Gesinnung“ aus. Von einigen Kurzbesuchen abgesehen kehrte Haller nicht mehr in seine Heimat zurück.


title: Johannes Haller

text: Im Herbst 1890 setzte Haller an der Friedrich-Wilhelms-Universität Berlin sein Studium der Geschichte fort. In Deutschland fühlte er sich ausgesprochen unwohl. Hans-Erich Volkmann zufolge litt er „sichtlich unter der unvollendet gebliebenen großdeutschen Reichsidee, die zeitlebens sein wissenschaftliches wie politisches Leitmotiv blieb“. Von Berlin zeigte Haller sich wenig begeistert. Dort hatte er Schwierigkeiten, soziale Kontakte aufzubauen. Dies führte er in einem Brief an seine Halbschwester Helene auf die „Zugeknöpftheit“ nicht nur der Berliner, sondern auch der in Berlin lebenden Deutschbalten zurück. Selbst die Treffen der deutschbaltischen Auswanderer, bei denen er den Theologen Adolf Harnack kennenlernte, besuchte er nach kurzer Zeit nicht mehr. Auch das politische Leben Berlins sagte ihm nicht zu. Haller besuchte die Gründungssitzung des Allgemeinen deutschen Verbandes, die er als nichtssagende aus „Musik, Bier, Reden und angesäuselten Reichstagspräsidenten“ zusammengesetzte Veranstaltung wahrnahm. Noch befremdlicher war für Haller, dass schon Ende 1890 in Berlin niemand mehr dem in diesem Jahr abgelösten langjährigen Reichskanzler Otto von Bismarck nachtrauerte. Nach Hallers Darstellung wurde Bismarck im Baltikum als „staatsmännisches Genie“ bewundert.


title: Johannes Haller

text: Berlin war für Haller ein „scheußliches Nest“. Seine Bewunderung Bismarcks führte ihn nicht zu einer Verehrung Preußens, vielmehr war Preußen für ihn ein „vergangenheitsloser Barbarenstaat“ und „im Grunde doch nur ein blankgeputztes Rußland“. In Berlin verbrachte Haller lediglich ein Semester. Der Süden Deutschlands gefiel ihm deutlich besser. Für zwei Semester ging er nach Heidelberg. Forschungsaufenthalte für seine Dissertation führten ihn nach Wolfenbüttel, Göttingen, Augsburg und München. Im Dezember 1891 wurde er in Heidelberg bei Bernhard Erdmannsdörffer mit der Arbeit "Die deutsche Publizistik in den Jahren 1668–1674" promoviert. Die Arbeit mit dem Untertitel „Ein Beitrag zur Geschichte der Raubkriege Ludwig XIV.“ wurde 1892 veröffentlicht. Für Hallers weitere wissenschaftliche Laufbahn spielte die Dissertation keine größere Rolle. Er befasste sich weder mit der Flugschriftenliteratur noch mit der Epoche der Frühen Neuzeit. Die Arbeit belegt aber sein frühes Interesse an den deutsch-französischen Beziehungen.


title: Johannes Haller

text: Anfang März 1892 ging Haller auf Rat seines Doktorvaters nach Rom, da sich möglicherweise am Preußischen Historischen Institut eine dauerhafte Beschäftigung finden lasse. In Rom wollte Haller vor allem über das Konzil von Basel arbeiten. In den ersten Monaten widmete er sich der Konzilsforschung. Im November 1892 wurde er als Hilfsarbeiter des Königlich Preußischen Historischen Instituts in Rom angestellt. In den folgenden Jahren bearbeitete er vor allem das "Repertorium Germanicum". Im Jahre 1896 hatte ihn jedoch das Editionsgeschäft so sehr entmutigt, dass er überlegte, seine Arbeit sowohl in Rom als auch an der Konzilsedition ganz einzustellen und in den Journalismus zu wechseln. Auf die geplante Einstellung des Projektes mit der Veröffentlichung des ersten Bandes reagierte Haller mit seiner Kündigung zum 1. April 1897. Der Basler Archivar Rudolf Wackernagel bot ihm daraufhin für drei Jahre die Mitarbeit am Basler Urkundenbuch und die Perspektive auf eine Habilitation an der Universität Basel an.


title: Johannes Haller

text: An der Universität Basel erfolgte im Sommer 1897 seine Habilitation über das Konzil von Basel. Unklar ist allerdings, welche Arbeit als Habilitationsleistung anerkannt worden ist. In Basel war Haller als Privatdozent tätig. Dort gehörte der Historiker Eduard Fueter zu seinen Schülern. Haller lernte dort auch Fueters Schwester Elisabeth kennen, die später seine Frau wurde. Sie stammte aus einer angesehenen bürgerlichen Familie und war die Cousine des Historikers Matthias Gelzer.


title: Johannes Haller

text: Haller arbeitete für die Historische und Antiquarische Gesellschaft zu Basel am Basler Urkundenbuch. Im Jahr 1899 erschien dessen von ihm bearbeiteter Band 7, der die Zeit von 1301 bis 1522 umfasst. Zudem arbeitete er an der Edition der Quellen des Konzils. In den Jahren 1897 und 1900 erschienen zwei weitere Quellenbände des "Concilium Basiliense". Außerdem war Haller angesichts seiner finanziell angespannten Situation auch als Journalist tätig. Er schrieb regelmäßig Berichte für die protestantisch-konservative "Allgemeine Schweizer Zeitung". An Hallers Artikeln aus dieser Zeit machte sein Biograph Benjamin Hasselhorn eine „liberale Grundpräferenz“ aus. Sie behandeln die von der preußischen Regierung angeordnete Ausweisung dänischer Dienstboten aus Nordschleswig, den Burenkrieg oder die russisch-deutschen Beziehungen. Haller äußerte sich hier auch das einzige Mal öffentlich zum Antisemitismus. In seinem im September 1898 erschienenen Bericht über den zweiten Internationalen Zionistenkongress nannte er den Antisemitismus eine „Giftpflanze“. Haller unterschied zwischen älteren Varianten der Judenfeindschaft und dem modernen Antisemitismus. In seinen privaten Briefen stimmte er nach Benjamin Hasselhorn hingegen mit den zeitgenössischen antijüdischen Vorurteilen überein. In einem Brief vom November 1901 an seinen Freund Ferdinand Wagner bekannte er, dass er in der Medizin „strenger Antisemit“ sei, denn: „Dem Juden ist alles Geschäft, auch die Krankheit des Nächsten, was nicht ausschließt, daß es viele Christen ebenso machen“. In seinen Lebenserinnerungen hingegen behauptete er, „niemals Antisemit“ gewesen zu sein.