title: Sonic und die Geheimen Ringe

text: Das Spiel besteht aus acht Action Stages ("Lost Prologue", "Sand Oasis", "Dinosaur Jungle", "Evil Foundry", "Levitated Ruin", "Pirate Storm", "Skeleton Dome" und "Night Palace"), die als Level definiert werden können. Man muss in verschiedenen Leveln Aufgaben meistern, um wiederum neue Aufgaben und Level freizuschalten. Meistert man die Aufgaben, wird die Geschichte vorangetrieben. Gleichzeitig kann man Feuerseelen sammeln, die Minispiele für den Mehrspielermodus freischalten. Während man spielt, erreicht Sonic höhere Level, dadurch erhält man Fertigkeitspunkte. Eingeschränkt von den Fertigkeitspunkten können Sonic verschiedene Fähigkeiten verliehen werden, dass er beispielsweise weiter springt oder schneller rennt. Es gibt etwa 100 verschiedene Fähigkeiten, die beinahe beliebig miteinander kombiniert werden können.


title: Sonic und die Geheimen Ringe

text: Im Mehrspielermodus treten die Spieler in verschiedenen Minispielen gegeneinander an, um das Ziel zu erreichen. Am besten stehen die Chancen für denjenigen, der die meisten Minispiele gewinnt. Zu Beginn stehen die Charaktere Sonic, Tails, Knuckles und Amy zur Auswahl, durch gesammelte Feuerseelen im Einzelspielermodus können zudem Shadow, Silver, Blaze und Cream freigeschaltet werden.


title: Sonic und die Geheimen Ringe

text: Während der Entwicklung von "Sonic the Hedgehog (2006)" forderte Sega vom Sonic Team nicht nur eine PlayStation-3- und Xbox-360-Version dieses Spiels, sondern auch einen Ports für Nintendos kommende Konsole Nintendo Wii, die zu diesem Zeitpunkt noch den Entwicklungsnamen "Nintendo Revolution" trug. Schnell wurde jedoch klar, dass dies technisch kaum möglich war, weswegen man sich für ein komplett neues, für das System zugeschnittenes Spiel entschied. Dafür wurde das Sonic Team halbiert, sodass eine Hälfte unter Shun Nakamura weiter an "Sonic the Hedgehog (2006)" arbeitete und die andere Hälfte begann unter der Leitung von Yojiro Ogawa mit der Entwicklung des Wii-Spiels. Dabei hatte Yojiro Ogawa von Beginn an im Sinn, Sonic mittels Bewegungssteuerung zu lenken.


title: Sonic und die Geheimen Ringe

text: Das Spiel war erstmals auf der Electronic Entertainment Expo 2006 unter dem Entwicklungsnamen "Sonic Wild Fire" zu sehen. Auf einem späteren Nintendo-Presseevent trug es den Namen "Hyper Sonic" und anschließend "Sonic and the Secret of the Rings", ehe es zum finalen, internationalen Titel "Sonic and the Secret Rings" umbenannt wurde, dessen deutsche Version den Titel "Sonic und die Geheimen Ringe" trägt.


title: Sonic und die Geheimen Ringe

text: Das Spiel erhielt gemischte Wertungen, da die pure Bewegungssteuerung als unterschiedlich spielspaßfördernd oder -mindernd angesehen wurde.


title: Sonic und die Geheimen Ringe

text: "Sonic und die Geheimen Ringe" wurde weltweit insgesamt 1,2 Millionen Mal verkauft und übertraf so die Verkaufszahlen des eigentlichen Ursprungsspiels "Sonic the Hedgehog" (2006) deutlich.


title: Nanu

text: Nanu steht für: NANU steht für:


title: Neuhaus (Adelsdorf)

text: Neuhaus ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Adelsdorf im Landkreis Erlangen-Höchstadt (Mittelfranken, Bayern).


title: Neuhaus (Adelsdorf)

text: Das Pfarrdorf liegt drei Kilometer südlich von Adelsdorf und 14 Kilometer von Erlangen entfernt. Es ist ein langgezogenes Straßendorf mit einem Wasserschloss. Der Ort liegt am Neuhauser Mühlgraben, der eine Kette von Weihern speist und weiter nördlich als rechter Zufluss in den Staffelbach mündet. Auch im Westen befinden sich Weiher (Kirchleitenteiche, Kirchenweiher, Steinweiher). Im Nordwesten liegt der Galgenberg und der Bucher Wald. Im Nordosten grenzt das Flurgebiet Große Bodenleite an und im Osten der Neuhauser Wald. Noch weiter nördlich befindet sich die Flur Ziegenanger, ein Naturschutzgebiet.


title: Neuhaus (Adelsdorf)

text: Die Kreisstraße ERH 16 verläuft zur Bundesstraße 470 bei Adelsdorf (1,8 km nördlich) bzw. die A 3 überbrückend zur Staatsstraße 2240 (1,8 km südlich) zwischen Buch im Nordwesten und Klebheim im Südosten. Die Kreisstraße ERH 35 verläuft nach Heppstädt (2,1 km östlich). Eine Gemeindeverbindungsstraße verläuft, die A 3 überbrückend, nach Buch zur St 2240 (1,5 km südwestlich).


title: Neuhaus (Adelsdorf)

text: Neuhaus bestand ursprünglich aus den drei Orten Schwabenberg, Grub und Neuhaus. Der untere Teil mit dem Schloss gab schließlich den Namen für das ganze Dorf. 1151 wurde Grub erstmals urkundlich erwähnt. Das Schloss war ursprünglicher Besitz der Herzöge von Andechs-Meranien. Nach deren Aussterben kam es an die Herren von Truhendingen, die es 1382 König Wenzel verpfändeten. Dieses Pfand löste das Hochstift Bamberg ein. Um 1470 gelangte Neuhaus an die Herren von Heßberg. 1504 hatte Sigismund von Heßberg von Maximilian I. die Ausübung der hohen Gerichtsbarkeit als Reichslehen auf seinen Besitzungen erhalten. Dadurch wurde aber die Obrigkeit der Bamberger Bischöfe angetastet. 1544 einigte man sich in einem Vertrag, dass Schloss und Halsgericht von Bamberg zu Lehen genommen wurden. Karl V. bestätigte diesen Vertrag, der im folgenden Jahr mit dem neuen Schlossherren Wolf von Crailsheim erneuert wurde. Der Galgenberg zwischen Neuhaus und Buch erinnert noch an das ehemalige Halsgericht.


title: Neuhaus (Adelsdorf)

text: Gegen Ende des 18. Jahrhunderts gab es in Neuhaus 64 Anwesen. Das Hochgericht übte das Adelige Halsgericht Neuhaus der Freiherren von Crailsheim aus. Die Dorf- und Gemeindeherrschaft hatte das Rittergut Neuhaus. Grundherren waren das Rittergut Neuhaus (Schloss, 4 Höfe, Freiwirtshaus, Badstube, 16 Güter, 14 Gütlein, 23 Häuser, Ziegelei, Mühle, Brauhaus) und das Rittergut Buch (1 Gut).


title: Neuhaus (Adelsdorf)

text: 1802 kam Neuhaus an das Kurfürstentum Bayern. Im Rahmen des Gemeindeedikts wurden 1811 der Steuerdistrikt und die Ruralgemeinde Neuhaus gebildet, zu denen Heppstädt gehörte. 1818 bildete Heppstädt eine eigene Ruralgemeinde. Die Gemeinde Neuhaus war in Verwaltung und Gerichtsbarkeit dem Landgericht Herzogenaurach zugeordnet und in der Finanzverwaltung dem Rentamt Erlangen (ab 1847: Rentamt Herzogenaurach). In der freiwilligen Gerichtsbarkeit und der Ortspolizei unterstand der ganze Ort dem Patrimonialgericht Neuhaus (bis 1848). Ab 1862 gehörte Neuhaus zum Bezirksamt Höchstadt an der Aisch (1939 in Landkreis Höchstadt an der Aisch umbenannt) und ab 1880 zum Rentamt Höchstadt (1919 in Finanzamt Höchstadt umbenannt, 1929–1972: Finanzamt Forchheim, seit 1972: Finanzamt Erlangen). Die Gerichtsbarkeit blieb beim Landgericht Herzogenaurach (1879 in das Amtsgericht Höchstadt an der Aisch umgewandelt), von 1959 bis 1973 war das Amtsgericht Forchheim zuständig, seitdem ist es das Amtsgericht Erlangen. Die Gemeinde hatte eine Gebietsfläche von 5,966 km².


title: Neuhaus (Adelsdorf)

text: Am 1. Januar 1972 wurde Neuhaus im Zuge der Gebietsreform nach Adelsdorf eingegliedert.


title: Neuhaus (Adelsdorf)

text: Der Ort ist bis heute überwiegend protestantisch und nach St. Matthäus (Neuhaus) gepfarrt. Die Einwohner römisch-katholischer Konfession sind nach St. Stephanus (Adelsdorf) gepfarrt.


title: Bayerisches Zentrum für Angewandte Energieforschung

text: Das Bayerische Zentrum für Angewandte Energieforschung e. V., kurz ZAE Bayern, ist ein außeruniversitäres Forschungsinstitut, das vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie institutionell gefördert wird. Das Institut bietet komplette Forschungs- und Innovationspakete im Bereich effizienter und nachhaltiger Energiesysteme an. Seine zwei Hauptstandorte befinden sich in Würzburg und Garching bei München, drei Außenstellen in Hof, Arzberg und Nürnberg.


text: Seit seiner Gründung im Dezember 1991 hat der Verein das Ziel, Energieforschung zu fördern sowie Aus-, Fort- und Weiterbildung, Beratung, Information und Dokumentation auf allen Gebieten zu betreiben, die für die Energietechnik und die sich mit ihr befassenden Wissenschaften bedeutsam sind.


text: Zu den zentralen Forschungs- und Kompetenzbereichen des ZAE zählen erneuerbare Energien, Energiespeicherung und Energieeffizienz. Außerdem befasst sich das Institut mit anwendungsnaher Materialforschung, Komponentenentwicklung und Systemoptimierung und der Integration dieser Forschungsfelder in diverse Projekte, die mit Industriepartnern aller Größen, universitären und außeruniversitären Forschungspartnern umgesetzt werden.


text: Die Forschungsfelder des Instituts widmen sich dem verstärkten Einsatz erneuerbarer Energien und der Steigerung der Energieeffizienz. Insbesondere befasst sich das ZAE mit


title: Jugon-les-Lacs

text: Jugon-les-Lacs ist eine Ortschaft und eine Commune déléguée in der französischen Gemeinde Jugon-les-Lacs - Commune nouvelle mit Einwohnern (Stand: ) im Département Côtes-d’Armor in der Region Bretagne.


title: Jugon-les-Lacs

text: Das typisch bretonische Dorf mit seinen blumengeschmückten Granithäusern wird gerne von Touristen besucht.


title: Jugon-les-Lacs

text: Zwischen Dinan (24 km östlich) und Saint-Brieuc (40 km westlich) ist es eingebettet zwischen den beiden Seen Étang Jugon und Lac Arguenon. Die Entfernung zum Meer beträgt etwa 20 km (Ärmelkanal, frz. „La Manche“); nach Saint-Malo im Nordosten sind es etwa 50 km. Nördlich des Ortes verläuft die Route nationale N 176 / Europastraße 401, einige Kilometer südlich verläuft die N 12 / Europastraße 50. Der Ort liegt am Zusammenfluss der Rosette mit dem Arguenon.


title: Jugon-les-Lacs

text: Das erste Mal wurde der Ort 1034 in Verbindung mit der Errichtung des Schlosses erwähnt, die Eudon (oder Odo), dem ersten Herzog von Penthièvre zugeschrieben wird. Seit dem 12. Jahrhundert ist der Ort in den Händen der Herren von Dinan, die der Abtei Marmoutier Ländereien vermachten, damit dort ein Priorat gegründet würde. Im 13. Jahrhundert fiel die Gegend an Pierre de Dreux, Herzog der Bretagne. Im 14. Jahrhundert, während des Bretonischen Erbfolgekriegs, wechselte das Schloss mehrmals den Besitzer, bis es schließlich wieder in herzoglicher Hand war. Auf Geheiß Karls V. wurde es diesem aber 1373 wieder entzogen, nachdem er mit den Engländern paktiert haben soll. 1616 wurde das Schloss endgültig zerstört. Auf seinem Areal entstand ein Verwaltungs- und Handelsort. 1973 wurde die ehemalige Gemeinde durch Fusion der Orte Jugon, Lescouët-Jugon und Saint-Igneuc gebildet. Die Geschichte des Ortes ist eng mit dem Wasser verbunden, liegt die Gemeinde doch zwischen zwei Wasserläufen, die mehrere Mühlen antrieben und auch für die Textilfärberei genutzt wurden. In der Gegend hatte nämlich auch die Zucht von Schafen als Lieferanten für Wolle eine lange Tradition.


title: Jugon-les-Lacs

text: Mit Wirkung vom 1. Januar 2016 wurde die ehemalige Gemeinde Dolo mit "Jugon-les-Lacs" fusioniert und bilden zusammen eine "Commune nouvelle" mit der Bezeichnung Jugon-les-Lacs - Commune nouvelle.


title: Jugon-les-Lacs

text: Siehe: Liste der Monuments historiques in Jugon-les-Lacs


title: Jugon-les-Lacs

text: Seit 1975 bestand eine Partnerschaft mit der deutschen Gemeinde Lenzkirch im Hochschwarzwald. Die neue Gemeinde hat diese Partnerschaft übernommen und setzt sie fort.


title: Psycho IV – The Beginning

text: Psycho IV – The Beginning ist ein US-amerikanischer Psychothriller aus dem Jahr 1990. Er ist die letzte Fortsetzung von Alfred Hitchcocks Klassiker "Psycho" aus dem Jahr 1960. Für das amerikanische Fernsehen produziert, erlangte "Psycho IV" keinen großen Bekanntheitsgrad, ist jedoch auf einer 2007 veröffentlichten Psycho-DVD-Collection enthalten.


title: Psycho IV – The Beginning

text: Norman Bates ruft bei der Radio-Talkshow „Talk Of The Town“ an, die an diesem Abend Matrizid zum Thema hat. Er gibt sich am Telefon als „Ed“ aus und erzählt seine Lebensgeschichte. Durch seine Erzählung erfährt man, dass Norma Bates, seine Mutter, ihn in seinen jungen Jahren psychisch misshandelt hat. Vor allem ekelte sie die sexuelle Erregung, die Norman beim Anblick seiner Mutter und anderer Frauen überkam. Norma Bates wollte ihren Sohn so lange einsperren, bis dieser gelernt hatte, seinen Trieb zu kontrollieren. Außerdem kokettierte sie vor den Augen ihres Sohnes mit ihrem Liebhaber, was Norman zu rasender Eifersucht brachte, worauf er beschloss, seine Mutter und den Liebhaber umzubringen. Nach dem Mord an seiner Mutter brachte Norman auch Frauen um, die ihn sexuell erregten: er schämte sich für seine Begierde und dachte, dass dies ganz im Sinne seiner Mutter sei.


title: Psycho IV – The Beginning

text: Zu Gast im Studio der Radiosendung ist Dr. Richmond, der früher Norman Bates in der Anstalt betreute. Dieser erkennt, dass es sich bei dem Anrufer um Norman handelt, jedoch wird er aus der Radioshow verwiesen, weil er offensichtlich Norman Bates verunsichert und ihn zum Auflegen des Telefonhörers bewegen würde, was die Moderatorin der Sendung auf keinen Fall riskieren will.


title: Psycho IV – The Beginning

text: Nachdem Norman Bates seine Kindheitserinnerungen im Radio berichtet hat, kündigt er an, dass er seine Frau Connie umbringen will. Hintergrund ist dabei die Tatsache, dass Connie das gemeinsame Kind gegen Normans Willen austragen will. Bates befürchtet, dass seine Krankheit vererbbar sei, und will mit allen Mitteln verhindern, Vater zu werden. Norman lässt sich nicht von seinem Plan abbringen und lockt seine schwangere Frau Connie zum nun leerstehenden Bates Motel, wo er sie umbringen möchte.


title: Psycho IV – The Beginning

text: Doch es erscheinen ihm Visionen, in denen er die umgebrachten Frauen sieht, von denen er erzählt hat. Dies bewegt ihn dazu, seine Vergangenheit hinter sich zu lassen und mit Frau und Kind ein neues Leben zu beginnen. Als symbolische Tat beschließt er, das Motel niederzubrennen. Dabei wird er von Flammen eingeschlossen, er entgeht dem Tod nur knapp, indem er durch den Keller flüchtet. In der letzten Szene des Films hört man die Stimme seiner Mutter, die nach ihm ruft, und sieht, wie sich Norma Bates’ Schaukelstuhl bewegt. Dies lässt den Schluss zu, dass Bates seine dissoziative Identitätsstörung nicht überwunden hat und ihn seine Vergangenheit nochmals einholen wird.


title: AACP

text: AACP steht für:


title: Deshaker

text: Deshaker ist eine Software, die verwackelte Videos stabilisiert. Sie ist als Plug-in für das Open-Source-Videobearbeitungsprogramm VirtualDub realisiert. Deshaker ist als Freeware kostenlos verfügbar.


title: Deshaker

text: Deshaker analysiert ein Video auf ungewünschte Kamerabewegungen (Verwackeln). Dabei werden die Einzelbilder so positioniert, dass das Motiv stillzustehen scheint. Lässt man das Video so laufen, so ist der Bildrand bei keinem Bild an derselben Position. Anschließend wird der Bildausschnitt bestimmt, der in allen Einzelbildern vorkommt. Wenn von jedem Einzelbild dieser Bildausschnitt verwendet wird, erhält man ein unverwackeltes Video mit reduzierter Bildgröße; die eigentliche Auflösung bleibt jedoch gleich.


title: Deshaker

text: Meist ist es jedoch erforderlich, dass das Video wieder in der Originalgröße und -auflösung ausgegeben wird. Dazu unterstützt Deshaker verschiedene Möglichkeiten:Grundsätzlich führt das nachträgliche Entfernen von Verwacklungen immer zu einer schlechteren Qualität, als sie ein von vornherein unverwackeltes Video hätte.


title: Deshaker

text: Gründe:Es gibt einige kommerzielle Alternativen zu Deshaker, am bekanntesten ist Dynapel SteadyHand. Viele kommerzielle Videoschnittsysteme enthalten vergleichbare Funktionen.


title: Yanick Dupré Memorial Award

text: Der Yanick Dupré Memorial Award ist eine Eishockeytrophäe, die jährlich an den Spieler der American Hockey League (AHL) verliehen wird, der sich durch besonderes Engagement in der Gesellschaft auszeichnet. Der Gewinner wird durch die Präsidenten der AHL-Teams gewählt.


title: Yanick Dupré Memorial Award

text: Die Trophäe wurde 1998 in Erinnerung an Yanick Dupré geschaffen, der für die Hershey Bears in der AHL und die Philadelphia Flyers in der National Hockey League spielte und 1997 im Alter von 24 Jahren an Leukämie starb.


title: Zellerau

text: Die Zellerau ist ein Stadtbezirk und gleichzeitig ein Stadtteil der kreisfreien Stadt Würzburg im bayerischen Regierungsbezirk Unterfranken.


title: Zellerau

text: Auf dem Gebiet der Zellerau fand man die ältesten Spuren einer Siedlung in Würzburg. Reste einer Fliehburg auf dem Marienberg aus der Zeit ca. 1000 v. Chr. und eine wahrscheinlich über 4000 Jahre alte Steinaxt, sowie Fundstücke aus der Bronzezeit zeugen von einer menschlichen Ansiedlung. Bei der im Jahr 1899 stattfindenden Verlegung von Wasserrohren unter der Frankfurter Straße entdeckte man die ältesten Germanengräber in Würzburg aus den ersten Jahrzehnten nach Christus.


title: Zellerau

text: 1133 wurde das Benediktinerkloster St. Jakob auf dem Schottenanger (heute Mainviertel) gegründet. 1250 folgte die Errichtung des Zisterzienserklosters Himmelspforten. Die Schönbornschen Befestigungen der Festung wurden nach dem dreißigjährigen Krieg erbaut und trennten die innerhalb der Befestigung liegenden Siedlungen (heute: Mainviertel) von den weiter außen liegenden (heute: Zellerau).


title: Zellerau

text: 1714 bis 1719 wurden im Norden der Zellerau drei landwirtschaftliche Gutshöfe (das "Gut Moschee", das "Gut Moskau" und das "Gut Talavera", welches zu Beginn des 19. Jahrhunderts zum Ausflugslokal umgestaltet wurde) erbaut. Bis 1927 wurden die Grundstücke dieser Güter von der Stadt Würzburg aufgekauft. An das Gutshaus Moschee angelehnt ist das heutige Domizil der Würzburger Werkstätten im Moscheeweg, welches 1935 das historische Gutshaus ersetzte. Das Gutshaus Moskau ist heute ein schlichtes Wohnhaus. Es trägt die Adresse Eiseneckstraße 7. Gutshaus Talavera ist heute das Gasthaus im Biergarten Talavera, welches 2013 nach langjähriger Renovierung fertiggestellt wurde.


title: Zellerau

text: Ein Wohnungsbau im größeren Umfang begann Ende des 19. Jahrhunderts, nach der 1870 erfolgten Öffnung der linksmainischen Befestigung am "Zeller Tor", zunächst an der Frankfurter Straße.


title: Zellerau

text: Die Firma Koenig & Bauer nahm 1873 die dann bis 1901 benutzten Produktionshallen für Druckmaschinen auf dem heutigen Gelände von Aldi und Dehner in der Frankfurter Straße 141 wie auch den dahinterliegenden heutigen Gewerbeflächen in Betrieb, nachdem man ab 1851 den Gründungsstandort Kloster Oberzell aus Platzmangel Zug um Zug verlassen hatte.


title: Zellerau

text: 1876 wurde die "Königliche Brauerei" (ab 1882 "Brauhaus AG", ab 1934 die Aktiengesellschaft "Würzburger Hofbräu") aus dem Mainviertel an die heutige Höchberger Straße verlegt und wurde, europaweit und ab 1887 auch in die USA exportierend, zum zweitgrößten Industriebetrieb der Zellerau. 1886 hatte sich als weiterer großer Arbeitgeber die Brauerei des später "Würzburger Bürgerbräu" genannten Unternehmens in der unteren Frankfurter Straße hinzugefügt. Als Zulieferer der Brauereien eröffnete 1901 in der Frankfurter Straße 81 die Malzfabrik Geys. Johann Rüttinger betrieb ab 1878 in der Weißenburgstraße eine Dampfwaschanstalt, 1887 Anton Boegler eine Verlagsdruckerei in der Frankfurter Straße und 1896 entstand die Möbelfabrik Fritz Seitz in der Frankfurter Straße 12.


title: Zellerau

text: 1890 wurde die damals 7. Kompanie der Freiwilligen Feuerwehr Würzburg in der Zellerau gegründet, die heute noch als Löschzug 4 in der Daimlerstraße 10 anzutreffen ist. Waren Unterkunft und Gerätschaften zuerst noch sehr einfach, so stehen heute in dem neu umgebauten Feuerwehrhaus vier hochmoderne Feuerwehrfahrzeuge zur Verfügung; auch die übrige Technik genügt höchsten Ansprüchen.


title: Zellerau

text: Ab September 1900 wurde, die Zellerau mit der Altstadt und dem Hauptbahnhof verbindend, die elektrische Straßenbahn vom Abzweig Juliusspital kommend über die neu entstandene Luitpoldbrücke in heutiger Trassenführung bis zum Bürgerbräu und am 6. November 1900 weiter bis zum Kloster Oberzell geführt. Am 25. Mai 1927 wurde sie als wiederum zweite Würzburger Straßenbahnlinie neuerlich eröffnet.


title: Zellerau

text: Um 1900 hatte die Zellerau etwa 4300 (zivile) Einwohner in 1000 Haushalten. Nachdem 1900 und 1904 schon Schulbaracken entstanden, wurde 1909 mit dem Bau der 1910 eröffneten Volksschule "Zellerauer Schule" begonnen.


title: Zellerau

text: 1904 begann das Bayerische Militär mit dem Bau einer Artilleriekaserne, dem heutigen Domizil der Bayerischen Bereitschaftspolizei. Bis 1910 entstanden dort, an der nach der Schlacht bei Weißenburg (1870) benannten Weißenburgstraße, weitere Kasernen. 1935 und 1936 wurden zwei weitere Kasernen eröffnet und somit das Kasernengebiet auf Kosten von Gärtnereien bis zum Kloster Himmelspforten ausgedehnt. Dies führte am 31. März 1945 noch zu einem Luftangriff auf die Zellerau. Die 50 Jahre später stattgefundene Demilitarisierung dieser Fläche ermöglichte einen bezüglich der Funktionsvielfalt weiteren Ausbau der Zellerau. Heute befinden sich auf den ehemaligen Kasernengeländen u. a. das Friedrich-Koenig-Gymnasium sowie ein städtisches Jugendzentrum. Die intensive Bebauung der Zellerau durch die Nutzung ehemals für die Landwirtschaft genutzter Flächen begann nach dem Ersten Weltkrieg im Bereich Fröhlich-, Jäger- und Hartmannstraße.


title: Zellerau

text: In der Zellerau befinden sich zwei katholische Kirchen, heute in Pfarreiengemeinschaft. Die Pfarrei Heiligkreuz, die erste selbstständige Pfarrei der Zellerau, wurde im Jahr 1935 errichtet, nachdem 1934 die gleichnamige Kirche gebaut worden war.


title: Zellerau

text: Sie wurde von der Mutterpfarrei St. Burkard in zwei Schritten abgetrennt. Zunächst war am 1. Mai 1921 die Seelsorgsstelle "St. Jakob" in der Schottenangerkirche, der von Staat mietweise überlassenen ehemaligen Schottenkirche, für die Gläubigen der Zellerau eingerichtet worden; 14 Jahre später kam es nach zahlreichen Bemühungen zum Bau der neuen Kirche "Heiligkreuz" mit endgültiger Errichtung der eigenständigen Pfarrei.


title: Zellerau

text: Nachdem aufgrund der Flüchtlingsströme infolge des Zweiten Weltkrieges das Stadtviertel stark angewachsen war, wurde im Jahr 1954 für die äußere Zellerau die Kuratie St. Elisabeth eingerichtet und von der Pfarrei Heiligkreuz abgetrennt. 1955 wurde die neue Kirche St. Elisabeth geweiht und die vorherige Kuratio zur eigenen Pfarrei erhoben.


title: Zellerau

text: Als evangelische Gemeindekirche diente seit 1923 die unweit der Schottenangerkirche gelegene Deutschhauskirche. Zur Versorgung der Flüchtlingsströme wurde 1961 die Erlöserkirche (seit 1996 Denkmalschutz), ein Entwurf von Olaf Andreas Gulbransson, eröffnet. Als Kirchengemeinde 1965 verselbständigt und zwischendurch um Zell, Margetshöchheim und Erlabrunn erweitert, wurden letztere Orte pfarrlich zum 1. Januar 2011 verselbständigt und gleichzeitig der von der Sedanstraße bis zum Bürgerbräu reichende Gemeindeteil Erlöserkirche mit Deutschhauskirche zur Evangelisch-Lutherischen Kirchengemeinde Deutschhaus-Erlöser wiedervereinigt.


title: Zellerau

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg als sozialer Brennpunkt gebrandmarkt, entwickelt sich die Zellerau dank guter Wohnraum- und Verkehrsinfrastruktur zu einem bevorzugten Stadtteil Würzburgs.


title: Zellerau

text: 1968 wurde die "Johannes-Foersch-Schule" als zweite Schule für Lernbehinderte in der Zellerau eröffnet.


title: Zellerau

text: Die seit März 2010 gesperrte Zufahrtsstraße „Zeller Bock“ wurde am 21. April 2016 wieder für den Verkehr eröffnet.Im Jahr 1999 wurden durch den Pädagogen und langjährigen Rektor der Zellerauer Hauptschule Oskar Vogel (* 1941) die "Zellerauer Kulturtage" eingerichtet. Sie wurden 2017 organisiert von Oskar Vogel, Gunther Schunk, Johannes Engels, Andy Sauerwein und Steffen Deeg.


title: Zellerau

text: In der Luitpoldstraße befindet sich eine Dienststelle des Bayerischen Landesamts für Gesundheit und Lebensmittelsicherheit (LGL).


title: Mohammed Mourhit

text: Mohammed Mourhit (* 10. Oktober 1970 in Khouribga) ist ein belgischer Langstreckenläufer marokkanischer Herkunft.


title: Mohammed Mourhit

text: Bei den marokkanischen Landesmeisterschaften gewann er 1992 und 1995 im 1500-Meter-Lauf und 1993 im 5000-Meter-Lauf.


title: Mohammed Mourhit

text: 1997 erhielt er aufgrund einer Ehe die belgische Staatsangehörigkeit und lief mit 1:00:18 h den aktuellen belgischen Landesrekord im Halbmarathon. Bei den Weltmeisterschaften 1999 in Sevilla wurde er Dritter im 5000-Meter-Lauf. Im selben Jahr stellte er mit 26:52,30 h einen Europarekord über 10.000 Meter auf.


title: Mohammed Mourhit

text: Im darauffolgenden Jahr folgten zwei Europarekorde über 3000 Meter (7:26,62 min) und 5000 Meter (12:49,71 min). Letzterer hatte bis am 10. Juni 2021 Bestand. 2000 und 2001 holte Mourhit Gold bei den Crosslauf-Weltmeisterschaften.


title: Mohammed Mourhit

text: 2002 wurde er wegen Missbrauchs von Erythropoetin (EPO) mit einer dreijährigen Sperre belegt, die später um ein Jahr reduziert wurde.


title: Estrid Ericson

text: Estrid Maria Ericson (* 16. September 1894 in Öregrund, Schweden; † 1. Dezember 1981 in Stockholm) war eine schwedische Designerin.


title: Estrid Ericson

text: Estrid Ericson, in Hjo aufgewachsen, war an der Technischen Schule in Stockholm ausgebildete Kunstlehrerin, die 1924 die schwedische Design-Firma Svenskt Tenn gegründet hat. Verheiratet war sie mit Sigfrid Ericson, Seekapitän und Kapitän der Swedish America Line (SAL). Das Interieur ihres in Tyresö gelegenen Wochenendhauses (»Tolvekarna«, d. h. zwölf Eichen) gestaltete ihr Geschäftspartner Josef Frank. Frank erweiterte das 1941 von Ericson erworbene, kleine Haus mit Veranda auch um einen Gebäudeflügel. 1979 wurde ihr eine "Medaille Seiner Majestät des Königs" für lange und treue Dienste verliehen.


title: Podhradí u Jičína

text: Podhradí (deutsch "Podhrady") ist ein Flecken in Tschechien. Er liegt vier Kilometer südwestlich des Stadtzentrums von Jičín am Berg Veliš und gehört zum Okres Jičín.


title: Podhradí u Jičína

text: Der Ort befindet sich auf dem Höhenzug "Velišský hřbet" am Westhang des Veliš. Nach Norden breitet sich die Flussebene des "Porák" und der Cidlina aus.


title: Podhradí u Jičína

text: Nachbarorte sind Březina im Norden, Vokšice und Jičín im Nordosten, Čejkovice und Šlikova Ves im Osten, Staré Místo im Südosten, Veliš im Süden, Bukvice im Südwesten, Křelina im Westen sowie Hlásná Lhota im Nordwesten.


title: Podhradí u Jičína

text: Um 1300 entstand auf dem Berg Veliš die königliche Burg Weliss. Vor der Burg bildete sich eine Ansiedlung, die 1546 erstmals als "Welissi" urkundlich erwähnt wurde. Das zur Burgherrschaft Welisch gehörige Dorf "Podhrady" bildete das wirtschaftliche Zentrum der Burg. Nach der Schlacht am Weißen Berg kaufte am 22. Juli 1622 Albrecht von Waldstein die Herrschaft Welisch und gliederte sie in das Herzogtum Friedland ein.


title: Podhradí u Jičína

text: Nach Wallensteins Ermordung 1634 erhielt am 27. Januar 1635 Heinrich Schlick auf kaiserlichen Erlass einen Teil der Herrschaft einschließlich Podhrady. 1658 erfolgte die Schleifung der Burg, die fortan von den Bewohnern des Ortes zur Gewinnung von Baumaterial genutzt wurde. 1790 wurde Podhrady als untertäniger Markt bezeichnet. Gepfarrt war der Ort nach Welisch.


title: Podhradí u Jičína

text: Im 19. Jahrhundert wurde auf dem Veliš Basalt gebrochen. Bis zur Einstellung des Steinbruches im Jahre 1879 wurden große Teile der Bergkuppe abgetragen; von der Burgruine blieb nur wenig erhalten.


title: Podhradí u Jičína

text: Am 17. Mai 1954 wurde der Ort zum Dorf abgestuft. 1998 wurden die Ruine Veliš, die St.-Wenzels-Kirche in Veliš, das Barockschloss Vokšice, die Kapelle Andělíček sowie die Loreta der Jungfrau Maria zur Denkmalschutzzone erklärt. Seit dem 23. Januar 2007 besitzt Podhradí wieder den Status eines Fleckens (Městys).


title: Podhradí u Jičína

text: Der Flecken Podhradí besteht aus den Ortsteilen Čejkovice ("Tschejkowitz"), Hlásná Lhota ("Groß Lhota"), Podhradí ("Podhrady"), Šlikova Ves ("Schlickendorf") und Vokšice ("Wokschitz")


title: Erna Mohr

text: Erna Mohr (* 11. Juli 1894 in Hamburg; † 10. September 1968 ebenda) war eine deutsche Zoologin. Sie war Kustos der Wirbeltierabteilung des Zoologischen Museum Hamburg und Zuchtbuchführerin des internationalen Zuchtbuchs für Wisente.


title: Erna Mohr

text: Erna Mohr wurde als Tochter eines Lehrers in Hamburg geboren. Von 1909 bis 1914 machte sie eine Ausbildung am Lehrerinnenseminar und war von 1914 bis 1934 als Lehrerin tätig: 1914 bis 1919 an der Volksschule für Mädchen am Rhiemsweg (Hamburg-Horn), 1919 bis 1930 in den gemischten Klassen der Hilfsschule Bramfelder Straße (Hamburg-Barmbek-Nord), und 1930 bis 1934 in der Volksschule am Alten Teichweg (Hamburg-Dulsberg). 1934 wurde sie vom Schuldienst beurlaubt, als sie Abteilungsleiterin am Zoologischen Museum Hamburg wurde.


title: Erna Mohr

text: Noch während ihrer Ausbildung begann sie, am Zoologischen Museum zu arbeiten. Anfangs als Zeichnerin und als Mitarbeiterin in der Fischereibiologischen Abteilung tätig, wechselte sie schließlich in die Abteilung für niedere Wirbeltiere. 1934 wurde sie in der Nachfolge von Georg Duncker Abteilungsleiterin dieser Abteilung und übernahm 1936 zusätzlich die Abteilung für höhere Wirbeltiere.


title: Erna Mohr

text: 1946 wurde sie beim Wiederaufbau des Zoologischen Museums (nun: Zoologisches Staatsinstitut und Zoologisches Museum) in der Wirbeltierabteilung als Kustos übernommen. Diese Position hatte sie bis zu ihrer Pensionierung inne. Sie beherrschte mehrere Sprachen und publizierte ihre Arbeiten in ausländischen Fachorganen in deren Landessprachen. Bis in ihre allerletzten Lebenstage korrespondierte sie handschriftlich mit aller Welt, trotz einer mit großer Selbstbeherrschung ertragenen schweren Krankheit.


title: Erna Mohr

text: Zentraler Bestandteil von Erna Mohrs Arbeit am Zoologischen Museum war die Anlage, Ordnung und Erweiterung zoologischer Sammlungen. Ein Großteil ihrer frühen Arbeit ging im Zweiten Weltkrieg bei der Bombardierung Hamburgs verloren; nach dem Krieg begann sie jedoch sofort den Neuaufbau der Sammlungen. 1931 stellte Erna Mohr die Vermutung auf, dass die Waldbirkenmaus ("Sicista betulina" (Pallas, 1779)), die einzige Hüpfmaus Nordeuropas, auch in Deutschland vorkomme, zwei Jahre später wurde diese Vermutung von einem anderen Zoologen bei der Untersuchung von Waldkauzgewöllen bestätigt. Sie stellte den russischen Hagenbeck-Hirsch ("Cervus (Cervus) elaphus hagenbecki") anhand Aussehen wie Stimme systematisch in die Mitte zwischen den Europäischen Rothirsch ("C. (C.) e. elaphus" Linnaeus, 1758 und die nordamerikanischen Wapitis ("C. (C.) e. subsp.", und sie war Erstbeschreiberin etlicher Tierarten, z. B. des Schulterklappen-Doktorfisch ("Acanthurus nigricauda" Duncker & Mohr, 1929) aus der Gattung der Doktorfische sowie etlicher Arten der Gattung "Zenarchopterus" aus der Familie der Halbschnäbler.


title: Erna Mohr

text: Erna Mohr arbeitete auch mit lebenden Tieren sowie im freien Feld. 1936 erhielt sie als Erste in Deutschland eine lebendige Waldbirkenmaus, die der Bauer Hans Möller aus Schwensby im Tolker Moor in Holstein gefangen hatte. Sie stellte fest, dass das Knacken, das Rener beim Laufen hören lassen, durch eine Bewegung der Sehnen in den Fußgelenken verursacht wird und nicht, wie bis dahin angenommen, durch ein Aneinanderschlagen der Hufe. Mohr war die erste, die erfolgreich verwaiste Fledermausbabys mit einem Saugfläschchen aufzog. Außerdem untersuchte sie die zoologische Artenvielfalt der Kalkberghöhle.


title: Erna Mohr

text: Am bekanntesten dürfte jedoch Erna Mohrs Mitarbeit bei der Erhaltung des Wisents sein. Ab 1927 arbeitete sie bei der 1923 in Berlin gegründeten „Internationalen Gesellschaft zur Erhaltung des Wisents“ mit und war einige Jahrzehnte die Zuchtbuchführerin. Auch hier zerstörten die Verheerungen des Zweiten Weltkriegs einen Teil ihrer Arbeit; Erna Mohr fing, zusammen mit dem Warschauer Zoologen Jan Zabinski, nach dem Krieg sofort an, das Zuchtbuch wiederherzustellen. Heinz-Georg Klös, Direktor des Zoologischen Garten Berlin, urteilte: „Sie [Erna Mohr] hat sich um den Wiederaufbau der Wisentzucht besonders hohe Verdienste erworben.“1984, zu ihrem 90. Geburtstag, wurde in Hamburg eine Straße nach ihr benannt, die Erna-Mohr-Kehre in Hamburg-Neuallermöhe.


title: Erna Mohr

text: Zu ihrer bleibenden Erinnerung wurde ihr Grabstein im "Garten der Frauen" des Friedhofs Ohlsdorf in Hamburg aufgestellt. Beigegeben ist die Skulptur einer Baumratte.


title: Artizon Museum

text: Das Artizon Museum (, "Artizon Bijutsukan"), bis 2019 Bridgestone Museum of Art, ist ein Kunstmuseum in Tokio. Es beherbergt die von Ishibashi Shōjirō, dem Firmengründer des Reifenherstellers Bridgestone, gesammelten Kunstwerke.


title: Artizon Museum

text: Das Museum wurde 1952 als Bridgestone Museum of Art gegründet und befand sich die nächsten Jahrzehnte im Verwaltungsgebäude der Bridgestone Tire Company im Stadtteil Kyōbashi des Stadtbezirks Chūō. Der Museumsgründer Ishibashi Shōjirō (1889–1976) übertrug das Museum 1956 an die von ihm gegründete Ishibashi Foundation, zu der auch das Ishibashi Museum of Art für japanische Kunst in seiner Heimatstadt Kurume gehört. 1961 stiftete Ishibashi dem Bridgestone Museum of Art den Großteil seiner Kunstsammlung, die seitdem kontinuierlich ausgebaut wird. 2015 wurde das Museum geschlossen und danach das Gebäude abgerissen. An gleicher Stelle entstand bis 2019 das neue Hochhaus "Museum Tower Kyobashi" mit 23 Etagen. Das Museum belegt die ersten 6 Etagen des überwiegend als Bürogebäude genutzten Neubaus, wobei die Ausstellungsflächen auf das 4. bis 6. Stockwerk entfallen. Insgesamt konnte das Museum im Neubau seine Fläche erheblich erweitern und die Ausstellungsfläche auf 2.100 m² verdoppeln. Zur Eröffnung 2020 wurde das Bridgestone Museum of Art in Artizon Museum umbenannt. Die Bezeichnung Artizon setzt sich zusammen aus den Wörtern "Art" (Kunst) und "Horizon" ("Horizont").


title: Artizon Museum

text: Der Schwerpunkt der Sammlung liegt bei europäischer Malerei des Impressionismus, Spätimpressionismus und der Moderne, sowie japanischen Künstlern vom Beginn des 20. Jahrhunderts bis zu den 1960er Jahren. Zu den frühesten Gemälden im Museum gehören einzelne Werke von Rembrandt van Rijn, Jean-Baptiste Pater und Jean-Auguste-Dominique Ingres. Die französischen Romantik und Schule von Barbizon ist im Museum durch Künstler wie Jean-Baptiste Camille Corot, Gustave Courbet, Charles-François Daubigny, Honoré Daumier, Eugène Delacroix und Jean-François Millet vertreten. Die Sammlung impressionistischer Gemälde zeigt allein sieben Werke von Claude Monet und sechs Arbeiten von Pierre-Auguste Renoir. Hinzu kommen in diesem Sammlungsgebiet je drei Werke von Édouard Manet und Edgar Degas, sowie Gemälde von Eugène Boudin, Adolphe Monticelli, Camille Pissarro und Alfred Sisley. Paul Cézanne ist mit fünf Werken der am besten präsentierte Künstler des nachfolgenden Spätimpressionismus. Ergänzt wird die Sammlung dieser Stilrichtung durch Gemälde von Paul Gauguin, Vincent van Gogh und Gustave Moreau.


title: Artizon Museum

text: Das Museum besitzt neben den europäischen Künstlern des 19. Jahrhunderts auch eine kleine Sammlung von japanischen Künstlern, die durch europäische Malerei seit der Romantik beeinflusst wurden. Hierzu gehören Aoki Shigeru, Asai Chū, Fujishima Takeji, Fujita Tsuguharu, Kishida Ryūsei und Koide Narashige. Von der westlichen modernen Malerei zeigt das Museum Werke von Pierre Bonnard, Emile Antoine Bourdelle, Georges Braque, Giorgio de Chirico, Maurice Denis, Pierre Alechinsky, Bernard Buffet, Marc Chagall, Antoni Clave, Hans Hofmann, Serge Poliakoff, Jackson Pollock und Pierre Soulages. Auch hier sind den westlichen Arbeiten Beispiele japanischer Künstler gegenübergestellt. Zu dieser Gruppe gehören Domoto Hisao, Kawabata Minoru, Nomiyama Gyōji, Saitō Yoshishige, Sugai Kumi, Sugimata Tadashi, Tabuchi Yasukazu und Zao Wou-Ki.


title: Artizon Museum

text: Weiterhin besitzt das Museum eine umfangreiche Sammlung an grafischen Arbeiten, wozu auch Werke von Edvard Munch und Henri de Toulouse-Lautrec gehören. Eine kleine Sammlung mit Skulpturen von Alexander Archipenko, Emile Antoine Bourdelle, Constantin Brâncuși, Honoré Daumier, Edgar Degas, Alberto Giacometti, Barbara Hepworth, Aristide Maillol und Marino Marini gehört ebenfalls zum Museumsbestand. Zudem besitzt das Museum eine Auswahl antiker Kunst aus Ägypten, Syrien und Griechenland, sowie der Etrusker und Sumerer.


title: Four

text: Four steht für:


title: Four

text: Four ist der Familienname folgender Personen: FOUR ist die Abkürzung für: Siehe auch:


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Die Bahnstrecke Husum–Bad Sankt Peter-Ording (auch "Eiderstedter Strecke" oder "Eiderstedtquerbahn" genannt) ist eine 44 km lange, eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Schleswig-Holstein. Die Strecke verbindet die nordfriesische Kreisstadt Husum mit allen wichtigen Orten der Halbinsel Eiderstedt, wie Tönning, Garding und St. Peter-Ording, in Ost-West-Richtung.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Den Personenverkehr betreibt die Regionalbahn Schleswig-Holstein im Stundentakt.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Vom Bahnhof Husum aus wird zunächst ein Streckenstück der Marschbahn bis zum Abzweig Hörn befahren. Da es dort aus Rationalisierungsgründen nur noch eine Weiche gibt, wird in Richtung Husum entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung – also auf dem „linken Streckengleis“ – gefahren. Die Strecke durchquert im weiteren Verlauf das flache, überwiegend landwirtschaftlich genutzte Marschland der Eiderstedter Landschaft, bis sie neben dem Ast aus Bad St. Peter-Ording in den nördlichen Bahnhofskopf des Kopfbahnhofs Tönning eingeführt wird. Dieser Bahnhof dient als Begegnungsstation der sich hier im Stundentakt kreuzenden Züge.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Nach Verlassen des Bahnhofs Tönning bilden wenige Sielbrücken und der Deichdurchlass bei St. Peter-Ort die einzigen Kunstbauwerke an der Strecke. Der einzige noch vorhandene Halt mit massivem Empfangsgebäude im Bereich zwischen St. Peter-Ort und Tönning ist der Bahnhof von Katharinenheerd.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Die große Entfernung einiger Stationen zum eigentlichen Ortskern (beispielsweise Kating und Witzwort) wird mit der im 19. Jahrhundert vorherrschenden Angst der Eiderstedter, dass durch die Bahnverbindung „schlechte Leute ins Dorf kämen“, erklärt. Daneben dürften für die Bahnverwaltungen Baukosten, Interessen von Landbesitzern und die Abwicklung des Güterverkehrs eine wichtige Rolle gespielt haben.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Historisch gesehen entstand die Bahnstrecke aus zwei Streckenteilen: dem Abschnitt von Tönning nach Husum, der schon Mitte des 19. Jahrhunderts als Teil der Strecke Tönning–Flensburg gebaut wurde (Eröffnung 1854) und dem Streckenteil von Tönning nach Garding (Eröffnung 1892) und weiter nach St. Peter-Ording (Eröffnung 1932). Beim Bau der Strecke wurde auf ein großes Einzugsgebiet geachtet. So entstand der heutige Haltepunkt Büttel unter dem Namen Friedrichstadt Chaussee. Der Halt Harblek sollte sowohl Oldenswort wie den damals noch bedeutenden Eiderhafen Rothenspieker erschließen. Mehr als 150 Jahre nach der Eröffnung hat sich die Bedeutung der Strecke zur Erschließung des ländlichen Raumes im Personen- und Touristikverkehr total gewandelt.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Tönning weist so einen Kopfbahnhof auf, was in ländlichen Gegenden selten ist. Von Anfang an führte eine Hafenbahn zwecks Viehverladung nach und Kohleeinfuhr aus Großbritannien über das Kopfende hinaus, was die britische Baufirma Peto, Brassey and Betts zum Bahnbau bewog, die zum gleichen Zweck außerdem eine Hafenbahn in Flensburg anlegte. Außerdem gab es ab 1878 die Möglichkeit, in Tönning mittels einer Fähre nach Karolinenkoog überzusetzen, von wo aus Anschlüsse nach Heide und weiter nach Hamburg bestanden. Bis 1886 war diese Kombination aus Eisenbahn- und Schiffsverkehr die schnellste Möglichkeit, Hamburg von Husum aus zu erreichen, da zu diesem Zeitpunkt die Marschbahn Hamburg–Heide–Husum–Niebüll erst bis Heide fertiggestellt war.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Die alte Streckenführung erreichte Husum von Südwest und mündete am Ende einer Kurve von Westen in den südlich der Stadt an der Ortslage Poggenburg liegenden Bahnhof Husum. Diesen verließ sie – heute als Strecke nach Jübek – östlich in Richtung Flensburg.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Die Strecke wurde ab 1902 mit dem östlich von Platenhörn liegenden neu gebauten Abzweig Hörn an die 1887 gebaute Marschbahn angebunden, wodurch die westliche Strecke durch die Südermarsch ihre Aufgabe verlor. Mit der Eröffnung des Abzweiges Hörn am 1. Februar 1905 wurde die alte Strecke stillgelegt und bis 1910 abgebaut. Heute erinnern nur noch Grundstücksgrenzen an die alte Strecke. Aus der Bauzeit erklärt sich der Haltepunkt Harblek, der nahe dem 1852 bedeutenden Eiderhafen Rothenspieker angelegt wurde, während das nahe örtlich bedeutendere Oldenswort nicht berücksichtigt wurde.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Die Weiterführung der Strecke über Garding hinaus nach St. Peter geschah aus Kostengründen erst 78 Jahre nach der Eröffnung der Strecke bis Tönning. Vorher waren die Kurgäste und Touristen vom Streckenende in Garding aus mit Fuhrwerken und Postautos zum wegen des breiten Sandstrandes beliebten Nordseebad gefahren worden. Nachdem die Übernachtungszahlen in den Orten St. Peter und Ording in den 1920er und 1930er Jahren stark angestiegen waren, wurde beschlossen, die Strecke zu verlängern. Die Bewohner der beiden Orte stritten sich um die Stationsnamen. Die damals noch eigenständigen Ortschaften Ording und St. Peter sahen schließlich ihre Interessen im Stationsnamen "Bad St. Peter-Ording" vereint – damit wurde in den 1930er Jahren schon der Begriff "Bad St. Peter-Ording" geprägt, welcher 1967 bei der Zusammenlegung der Gemeinden als offizieller Ortsname zur Verwendung kam. Um dem Ort "St. Peter-Dorf" keinen allzu provinziellen Charakter zu geben, führte er entgegen der offiziellen Bezeichnung "Dorf" als Stationsnamen "Bad St. Peter-Süd".


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Um die Kriegsschäden des Zweiten Weltkriegs beseitigen zu können, musste die Strecke 1945 im Abschnitt Bad St. Peter-Ording–Garding stillgelegt werden. Sie konnte erst ab 1947 wieder regelmäßig befahren werden. In den Anfängen wurde die Strecke mit Dampfzügen, danach mit DB-Baureihe V 36 und roten "Donnerbüchsen" betrieben. Zum Winterfahrplan 1960 wurde der Betrieb auf Triebwagen der Baureihen VT 95–98 (mit bis zu sechs Einheiten) umgestellt. Später wurden die Personenzugleistungen mit Akkutriebwagen erbracht.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Wie auf vielen Nebenstrecken ging es auf der Eiderstedter Strecke ab Mitte der 1950er Jahre bergab. Schrittweise wurde der Personenverkehr reduziert, der Güterverkehr eingestellt, Gleisanlagen wurden zurückgebaut und die Anschlusszeiten in Husum verschlechtert. Die Aufgabe der Gepäckabfertigung und der Einsatz von unwirtschaftlichen Zuggarnituren (DB-Baureihe V 100 mit n-Wagen-Steuerwagen) läuteten den zwischenzeitlichen Niedergang der Strecke ein.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Zuletzt stand die Gesamtstilllegung der Strecke zur Diskussion, denn durch die Stilllegung von schwach frequentierten Strecken wollte die damals hoch verschuldete Bundesbahn aus den roten Zahlen kommen. Deshalb unterbreitete die DB dem Verkehrsministerium um 1976 und um 1983 Vorschläge zur Stilllegung der Eiderstedter Strecke, was auf Unmut und Kritik bei den Kommunen des Landkreises Nordfriesland, welche die Strecke als unverzichtbar für den Tourismus sahen, stieß. Durch das große Engagement in der Region Nordfriesland scheiterten so die Stilllegungsbemühungen der DB.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Die Gesamtstrecke wird von einem elektromechanischen Fahrdienstleiterstellwerk im Bahnhof Tönning aus gesteuert, von dem aus die beiden Einfahrt- und Ausfahrtsignale sowie die beiden Weichen in Tönning bedient werden, um die Kreuzung der beiden auf der Strecke befindlichen Züge durchzuführen. Für den östlichen Streckenteil bis zum Abzweig Hörn (Husum) gilt eine Anpassung an das elektronische Stellwerk in Husum. Die Strecke von Tönning nach Bad St. Peter-Ording wird im Stichstreckenblockbetrieb bedient. Für Dezember 2023 ist geplant ein neues elektronisches Stellwerk der Bauart Thales im Bahnhof Tönning in Betrieb zu nehmen, welches dann von Husum aus ferngesteuert werden soll.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Motiviert durch das Land Schleswig-Holstein investierte die Bundesbahn seit Anfang der 1990er Jahre wieder in die Strecke. Mit der Einführung der Regional-Schnellbahn und des Stundentakts bestimmten moderne Triebwagen der Baureihe 628 das Bild. Der Betrieb wurde dadurch wirtschaftlicher, schneller und attraktiver.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Im Jahr 2000 übernahm die Nord-Ostsee-Bahn (NOB) nach gewonnener Ausschreibung den Verkehr mit Alstom Coradia LINT- und Bombardier-Talent-Triebwagen. Diese Bahngesellschaft war es, die einen konsequenten Taktverkehr vom frühen Morgen bis zum späten Abend initiierte und das „Gleisradio“, ein spezielles Fahrgastinformationssystem, das per GPS über Besonderheiten der Strecke informiert, einführte.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Teilweise wurden die Züge via Husum, Schleswig und Rendsburg nach Kiel Hauptbahnhof durchgebunden.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Zusätzlich gab sich die NOB regionalbetont: So wurde ein LINT-Triebzug, in welchem auf anschauliche Art und Weise der Lebenslauf von Theodor Mommsen aufbereitet wurde, auf den Namen dieses Mannes getauft. Zeitgleich erhielten die Gardinger Stationsschilder den Zusatz „Mommsen-Stadt“.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Des Weiteren wurden alle kleineren Stationen im Rahmen eines Sofortprogramms der DB Station&Service mit modernen Unterständen und Schildern ausgestattet. Der Bahnhof von Tönning erhielt einen neuen Anstrich, der Endpunkt in Ording wurde umfassend modernisiert. Dort entstand ein neuer Bahnsteig mit einem neuen Zugang, eine neue Bushaltestelle und ein Taxistreifen. Das bis dato geschlossene Empfangsgebäude wurde aus dem „Dornröschenschlaf“ geholt und aufwändig restauriert – neben einem Bistro und einem beheizten Wartesaal steht dort den Fahrgästen wieder ein Fahrkartenschalter zur Verfügung.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Für die Belange der Fahrgäste setzte sich der am 8. Mai 2001 (im Rahmen eines Pilotprojektes des Landes Schleswig-Holstein) gegründete "Streckenbeirat" ein. Es fanden regelmäßige Treffen mit Fahrgästen und Verantwortlichen an Orten entlang der Strecke statt und es erschien nachweislich bis 2007 zwei Mal im Jahr die Zeitung "StreckenSchnack".


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Die Strecke hat vor allem Bedeutung für den Tourismus und stellt einen wichtigen Zubringer zum Nordseebad Bad St. Peter-Ording dar. Zudem sind Schüler- und Berufsverkehr von Bedeutung und es ergeben sich in den Sommermonaten hohe Fahrgastzahlen von bis zu 3000 Personen und im Winter von etwa 1600 Personen pro Tag. Fahrkartenschalter befinden sich in Husum, Tönning und Bad St. Peter-Ording.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Seit 11. Dezember 2011 wird die Strecke im Personenverkehr wieder von der Regionalbahn Schleswig-Holstein bedient.


title: Bahnstrecke Husum–Bad St. Peter-Ording

text: Ab Dezember 2023 übernimmt die NBE nordbahn Eisenbahngesellschaft den Betrieb des Nordgebietes des schleswig-holsteinischen Akkunetzes und damit den Verkehr auf dieser Strecke.


title: Neue Generation

text: Neue Generation war eine deutsche Rockband. Sie wurde 1976 gegründet und 1978 wieder aufgelöst.


title: Neue Generation

text: Die Gründungsmitglieder der Band waren Petko Datschew, Heinz-Jürgen „Gotte“ Gottschalk (* 1948), Axel Donner (ehemals Express), Michael Behm (* 1951, vormals Transit, Stern-Combo Meißen und Drei, später Bajazzo), Hans-Joachim Schweda (* 1952) und Wolfram Kobischke (* 1950). 1977 kam für Behm Daniel Mischna (* 1955) und für Donner Rainer Oleak (* 1953).


title: Neue Generation

text: Erst ein Jahr nach ihrer Auflösung 1979 erschien bei Amiga die einzige Langspielplatte der Band. In der DDR-Jahreshitparade 1979 finden sich mehrere Titel von dieser LP.


title: Neue Generation

text: Als Oleak, Mischna und Schweda zusammen mit Stefan Schirrmacher und Hans-Joachim Neumann die Band Neumis Rock Circus gründeten, Kobischke die Band Kleeblatt gründete und Gottschalk eine Solokarriere startete, bedeutete das das Ende der Band.


title: Neue Generation

text: Die Musik der Band war, gemessen an anderen Rockbands, langsam und dezent.


title: CUR

text: CUR steht für:


title: CUR

text: Cur steht für:


title: CUR

text: cur steht für:


title: Dong Yanmei

text: Dong Yanmei (; * 16. Februar 1977) ist eine chinesische Langstreckenläuferin.


title: Dong Yanmei

text: Die junge Läuferin wurde vom umstrittenen Trainer Ma Junren betreut, als sie bei den chinesischen Nationalspielen 1997 in Shanghai für Furore sorgte.


title: Dong Yanmei

text: Sie verbesserte im Vorlauf den fünf Jahre alten Rekord von Fernanda Ribeiro im 5000-Meter-Lauf um über fünf Sekunden auf 14:31,27 min, nachdem sie zwei Tage zuvor mit 30:38,09 min schon Meisterin im 10.000-Meter-Lauf geworden war. Im Finale war sie zwar mit 14:29,82 min noch schneller, musste sich aber Jiang Bo (14:28,09 min) geschlagen geben, die im Vorlauf ebenfalls schon unter dem alten Weltrekord geblieben war. Wenige Tage später siegte Dong beim Dalian-Marathon in 2:28:09 h.


title: Dong Yanmei

text: 1998 war sie die zweite Läuferin der chinesischen Stafette, die am 28. Februar in Peking mit 2:11:41 Stunden den aktuellen Weltrekord in der Marathonstaffel aufstellte. Dong lief dabei 10 km in 31:36 min.


title: Dong Yanmei

text: 2000 gehörte sie zu den Athletinnen aus Mas Kader, die nach einem auffälligen Bluttest aus dem chinesischen Aufgebot für die Olympischen Spiele in Sydney entfernt wurden.


title: Dong Yanmei

text: 2001 wurde sie über 3000 m Fünfte bei den Leichtathletik-Hallenweltmeisterschaften in Lissabon und über 5000 m Vierte bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften in Edmonton. Kurz danach siegte sie bei der Universiade in Peking über 5000 m und 10.000 m.


title: Züblin

text: Die Ed. Züblin AG mit Sitz in Stuttgart ist ein deutsches Bauunternehmen mit Niederlassungen und Tochtergesellschaften im In- und Ausland. Kernmärkte sind Deutschland und die Beneluxländer. Der Stammsitz ist Stuttgart. Züblin gehört zum Konzern der österreichischen Strabag. Im Geschäftsjahr 2020 hat das Unternehmen eine Gesamtleistung in Höhe von 4 Milliarden Euro für den Konzern erwirtschaftet. Die Zahl der Mitarbeiter beträgt 13.124.


title: Züblin

text: 1898 wurde das „Ingenieur-Bureau für Cement-Eisenconstructionen“ durch den Schweizer Ingenieur Eduard Züblin in Straßburg/Elsass gegründet. 14 Jahre später wurde das Einzelunternehmen umgewandelt in die „Ed. Züblin & Cie. Kommanditgesellschaft“, und die „Ed. Züblin & Cie. AG“ wurde in Zürich vollzogen. 1919 fand die Gründung der „Ed. Züblin & Cie. Aktiengesellschaft“ mit deutschem Personal aus dem Stammhaus in Straßburg statt (darunter Ludwig Lenz). Unternehmenssitz war Stuttgart. Der Unternehmensname (Firma) wurde 1951 erneut in „Ed. Züblin Aktiengesellschaft“ geändert.


title: Züblin

text: Nach der Insolvenz der Walter Bau 2005 stimmte das Bundeskartellamt der Übernahme der Aktienmehrheit an der Züblin, deren Muttergesellschaft die Walter Bau war, durch den österreichischen Baukonzern Strabag zu, um „schweren Schaden für die Ed. Züblin AG abzuwenden“. 2006 übernahm die Züblin AG den Hoch- und Ingenieurbau der deutschen Strabag AG, einschließlich der Dywidag Bau GmbH.


title: Züblin

text: 2011 erwarb Züblin die Gesellschaft BFB Behmann Feuerfestbau GmbH in Bremen und Schwedt/Oder. Behmann ist eine mittelständische Unternehmensgruppe mit einer Bauleistung von rund 20 Mio. € in den Geschäftsfeldern Feuerfestbau, Schornsteinbau und technische Isolierung und ergänzt die bereits bestehenden Aktivitäten der Züblin Gesellschaft Ooms-Ittner-Hof. Mit Wirkung zum 1. Juli 2012 wurden die beiden Behmann-Gesellschaften auf die OOMS-ITTNER-HOF GmbH verschmolzen. Die Gesellschaft tritt nun unter dem Namen „Züblin Chimney and Refractory GmbH“ weltweit am Markt auf. Zum 1. Januar 2011 erwarb Züblin die NE Sander Gruppe und stärkt damit ihre Stahlbau-Aktivitäten. Die Gesellschaft ist vor allem in der Konstruktion, Fertigung und Montage von Stahlbrücken, Stahlwasserbauten sowie Stahlhoch- und Industriebauten tätig. Die Produktion von Schiffsbauteilen, die Errichtung und Sanierung von Krananlagen sowie Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten zählen ebenfalls zum Leistungsspektrum. Das Unternehmen erwarb 2011 ebenfalls Teile der insolventen Wolfer & Goebel Bau und Projekt GmbH, Stuttgart, und sicherte damit nahezu 100 Arbeitsplätze. Mit dem Erwerb der Geschäftsaktivitäten eines Holzbaubetriebs durch die Stephan Holzbau GmbH, einer Tochtergesellschaft der Züblin Bau, wurde Ende 2011 der Einstieg in den konstruktiven Ingenieurholzbau begonnen. Züblin Bau hat zudem Anfang 2012 Mitarbeiter sowie wesentliche Vermögenswerte der Merk Project GmbH übernommen. Mit weiteren Akquisitionen (2012: Erwerb Holzbauaktivitäten von Merk-Project GmbH, 2013: Erwerb Metsä Wood Merk GmbH) wurde die Leistungspalette in diesem Geschäftsfeld ausgebaut.


title: Züblin

text: 2016 erwarb Strabag die Anteile der Minderheitsaktionäre und hält seitdem 100 % an Züblin. 2017 aktualisierte Züblin das Logo und passte es von schwarz-gelb den rot-weiß-schwarzen Farben der Strabag-Gruppe an. Ebenfalls 2017 wurden die Tochtergesellschaften Josef Riepl Unternehmen für Ingenieur- und Hochbau GmbH, Regensburg, Xaver Bachner Bauunternehmung GmbH, Straubing, Eberhard Pöhner Unternehmen für Hoch- und Tiefbau GmbH, Bayreuth, sowie die Dywidag Bau GmbH, München, verschmolzen und umfirmiert. Ab Oktober 2017 agieren die vier Gesellschaften am Markt offiziell als Züblin Bau. Im Januar 2020 wurde die Züblin Bau GmbH auf die Ed. Züblin AG verschmolzen.


title: Züblin

text: 2019 erfolgte der Erwerb von Teilen der Weimer GmbH im Zuge eines Asset Deals. Züblin führt so die Haustechnik-Aktivitäten am Standort Ingelheim unter neuem Gesellschaftsnamen (Züblin Haustechnik Mainz GmbH) fort. Ebenfalls 2019 wurde der schwäbischen Gebäudetechnik-Anbieters Hummel Systemhaus GmbH & Co. KG im Zuge eines Asset Deals erworben und damit das Leistungsspektrum um Elektrotechnik, ITK und Energiesysteme ergänzt. Das Geschäft wurde unter dem etablierten Namen Hummel Systemhaus als neuer Bereich in die Züblin-Direktion Stuttgart integriert.


title: Züblin

text: Das Leistungsspektrum beinhaltet alle baurelevanten Aufgaben: vom komplexen Schlüsselfertigbau, Ingenieur-, Brücken-, Tunnelbau, Spezialtiefbau, Baulogistik bis Public Private Partnership. Das Kerngeschäft von Züblin ist unterteilt in die drei Geschäftsfelder Schlüsselfertigbau, Ingenieurbau sowie Werke und Sonderbereiche.


title: Züblin

text: Hier bündelt das Unternehmen alle in- und ausländischen Hochbauaktivitäten. Die Tätigkeit der Züblin umfasst: Neubau, Erweiterung und Bauen im Bestand. Realisiert werden z. B. Wohnanlagen, Krankenhäuser, Schulen und Universitäten, Industriebauten und Hotels. Des Weiteren hat Züblin diverse Justizvollzugsanstalten gebaut und erweitert. Kernländer sind Deutschland, Belgien, Dänemark und die Niederlande.


title: Züblin

text: In diesem Geschäftsbereich plant, koordiniert und baut Züblin technische Bauwerke (u. a. Kraftwerke, Tunnel, Spezialtiefbau, Wasserbau).Beteiligungen hat das Unternehmen unter anderem an der Das "Züblin-Haus" ist der Unternehmenssitz in Stuttgart-Möhringen. Der Bürobau in Stahlbeton-Fertigteilbauweise wurde von 1983 bis 1984 nach Plänen des Architekten Gottfried Böhm und des Bauingenieurs Jörg Schlaich erbaut. Der glasüberdachte Innenhof dient mehrmals jährlich als Ort für Musikveranstaltungen und Schauspielaufführungen, bekannt unter dem Namen „Sommer im Züblin-Haus“.


title: Züblin

text: Neben dem Züblin-Haus umfasst der Firmensitz in Stuttgart zwei weitere Bürogebäude. Alle drei Gebäude sind von der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) zertifiziert. 2009 erhielt Züblin das Silber-Zertifikat für das Bürogebäude Z-Zwo von Eike Becker_Architekten (Baujahr 2002). Im November 2014 wurden das Züblin-Haus (Bronze-Zertifikat) und das Bürogebäude Z3 (Gold-Zertifikat) zertifiziert. Damit ist Züblin das erste Unternehmen mit Sitz in Deutschland, das für alle Bauten am Firmensitz die Zertifizierung der DGNB erhalten hat.


title: Züblin

text: Das Unternehmen bzw. deren Tochterunternehmen sind mit folgenden Zwischenfällen in Verbindung zu bringen:


title: Züblin

text: Vom 22. August bis zum 24. November 1944 wurden durch Züblin in Zusammenarbeit mit der SS 1700 ungarische Jüdinnen im Alter zwischen 14 und 46 Jahren als Zwangsarbeiterinnen beim Ausbau des Frankfurter Flughafens eingesetzt, die im KZ-Außenlager Walldorf inhaftiert waren Nach Wiederentdeckung der Lagergeschichte, Bekanntwerden und Herantreten an die Firma Züblin verweigerte sich diese stets einer Wiedergutmachung. Entschädigungszahlungen, ein offizielles Statement der Entschuldigung oder des Bedauerns wurden stets abgelehnt. Seit 1991 in Firmenverbünden ist Züblin aber indirekt am Entschädigungsfonds für NS-Zwangsarbeiter beteiligt.


title: PX-8

text: Die Bezeichnung PX-8 steht für:


title: Eisenbahn-Draisine

text: Als Draisine wird ein meist vierrädriges oder dreirädriges Bahndienstfahrzeug bezeichnet, das, mit Muskel- oder mit Motorantrieb ausgestattet, als Hilfsfahrzeug zur Inspektion von Eisenbahnstrecken sowie zum Transport von Arbeitern und Werkzeug verwendet wird.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Mitunter werden hand- oder pedalgetriebene Draisinen als Freizeitgeräte an Touristen vermietet, um stillgelegte Bahnstrecken zu befahren, die von Kommunen und/oder privaten Unternehmen dafür gepachtet wurden.


title: Eisenbahn-Draisine

text: 1837 war in Wien ein zweirädriges Schienenfahrzeug als Hilfsfahrzeug für Bahnarbeiter erfunden worden, das auf "einer" Schiene lief und mit den Füßen abgestoßen wurde, also sehr der damals seit zwanzig Jahren bekannten Drais’schen „Laufmaschine“ ähnelte. Deshalb wurde der Name "Draisine" für alle schienengebundenen Hilfsfahrzeuge übernommen. Das mechanisch angetriebene Gefährt, das sich dann einzig für diesen Zweck durchsetzte, geht tatsächlich auf Karl Drais zurück. 1842 erprobte er ein solches Fahrzeug in Karlsruhe mit Genehmigung der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen. Der Antrieb erfolgte über eine Mechanik, die die Mitfahrenden mit ihren Füßen betätigten („Schienenfahrrad“). Auch Fahrradfirmen wie Seidel & Naumann stellten Draisinen her. Mit zunehmender Geschwindigkeit der planmäßig verkehrenden Züge wurden diese Fahrzeuge zum Störfaktor und potentiellen Unfallrisiko. Noch vor dem Ersten Weltkrieg schränkten die Preußischen Staatseisenbahnen deren Einsatz stark ein und verboten die Neubeschaffung.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Am bekanntesten ist die Handhebeldraisine, eine Bauform, die insbesondere bei amerikanischen Bahnverwaltungen weit verbreitet war. Auf einer Plattform stehend treibt man das Fahrzeug vorwärts, indem man einen an einer Säule montierten pumpschwengelähnlichen Hebel periodisch auf und ab bewegt. Die Kraft wird dann über eine Kurbelschwinge auf die Räder übertragen. Dieser Typ war und ist ein häufig eingesetztes Requisit in amerikanischen Filmen, vor allem in Slapsticks und Zeichentrickfilmen. In die Literatur wurde sie von Jules Verne eingeführt "(Reise um die Erde in 80 Tagen)", und bei Edward Gorey ist sie wichtigstes Requisit im Comic "The Willowdale Handcar".


title: Eisenbahn-Draisine

text: Anfangs wurden die Draisinen im kleinen Unterhalt der Strecken eingesetzt, z. B. durch Streckenwärter. Mit der Einführung des elektrischen Betriebes waren Motordraisinen beliebt, um Reparaturen an der Fahrleitung vorzunehmen. Hierzu waren sie die ideale Traktion, um die sogenannten Rollleitern wie aber auch leichtes Material an Ort und Stelle zu bringen. Später wurden die Draisinen vorwiegend für einfache, leichte Dienste eingesetzt. Unter anderem wurden sie zum Verteilen der Lohntüten an die Streckenposten verwendet. In neuerer Zeit fanden hauptsächlich Motordraisinen Verwendung. Hierbei wurden oft Straßenfahrzeuge zu Schienenfahrzeugen umgebaut. Diese Lösung war bei einfachen Betriebsverhältnissen im Ausland öfter zu beobachten. Vor allem in Südostasien wurden während des Zweiten Weltkriegs vielfach Jeeps zu sogenannten Jeepomotiven umgebaut. Oft gab es ganze Serien, die speziell für bahndienstliche Zwecke gebaut wurden. Motordraisinen gibt es in verschiedenen Arten und Ausführungen. Sie sind jedoch zumindest in Deutschland und Europa nicht Triebwagen im Sinne einer öffentlichen Personenbeförderung auf einer Eisenbahnstrecke, da Draisinen in Bezug auf Bauart und Betrieb Hilfsfahrzeuge und keine vollwertigen Eisenbahnfahrzeuge nach Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) sind.


title: Eisenbahn-Draisine

text: In Europa werden in mehreren Ländern stillgelegte Eisenbahnstrecken für den Fremdenverkehr mit Fahrraddraisinen befahren. In Deutschland wurde 1996 in der Uckermark zwischen Templin und Fürstenberg/Havel die erste Draisinenstrecke eröffnet. Im Jahr 2009 gab es 30 Strecken mit rund 450 Schienenkilometern, die mit der Draisine befahren werden können. In der Regel werden Fahrten im Vermietbetrieb auf stillgelegten Bahnstrecken angeboten. Bei den Fahrzeugen werden Handhebeldraisinen (etwa am Kulturbahnhof Ratzeburg, im Aartal und am Erlebnisbahnhof Mellensee) sowie einfache Fahrraddraisinen (zum Beispiel im Glantal) eingesetzt. Seit 2012 werden zudem auf verschiedenen Strecken auch Fahrten mit Elektrounterstützung durchgeführt.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Aufgrund ihres geringen Gewichts können mit Muskelkraft betriebene Draisinen auch auf Strecken verkehren, die für normale Eisenbahnfahrzeuge nicht mehr zugelassen sind. Auch die Unterhaltung der Signalanlagen fällt weg, ebenso ggf. für den Normalbetrieb notwendige Modernisierungen. Allerdings muss eine gewisse Mindestwartung, insbesondere den Rückschnitt der Vegetation, auch bei Draisinenbetrieb durchgeführt werden, so dass durchaus Kosten für die Instandhaltung der Strecke entstehen.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Bei den verwendeten Fahrzeugen handelt es sich überwiegend um sehr einfache Konstruktionen. Eine technische Neuentwicklung einer Draisine wurde dagegen 2003 im Landkreis Reutlingen von einer Berufsfachschule präsentiert. Das Fahrzeug ist mit 6 Sitzplätzen ausgestattet und verfügt über eine Sieben-Gang-Nabenschaltung. Es wurde 2006 auf der Ostertalbahn eingesetzt, 2007 auf der Rosseltalbahn. Im Gegensatz zu bestehenden Strecken begleitet ein ausgebildeter Fahrzeugführer die Fahrgäste, da es sich um eine Eisenbahnstrecke handelt, die nach der EBO vorgehalten wird.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Für das Glantal (Rheinland-Pfalz) konnten nach Einführung der Draisinenbahn positive Effekte für den Tourismus in der Region festgestellt werden. In der Schweiz sind zwar einige Draisinen erhalten geblieben, jedoch wird es immer schwieriger, Gleise zu finden, die für einen Einsatz (insbesondere mit Fahrgästen) geeignet sind. Im luzernischen Surental, auf der knapp neun Kilometer langen Sursee-Triengen-Bahn, ist seit 2005 eine restaurierte Draisine (ehemals Schweizerische Bundesbahnen) von Zeit zu Zeit anzutreffen und kann von Gruppen bis zu elf Personen gemietet werden.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Von 2010 bis 2012 wurde der Abschnitt zwischen Bischhausen und Waldkappel der Bahnstrecke Leinefelde–Treysa mit Draisinen befahren. Dies war die einzige Strecke, auf der die Draisinen Vorrang vor dem Straßenverkehr hatten, da die Bahnübergänge technisch gesichert waren.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Seit 2011 steht auch an der "Wuppertaler Nordbahn" eine Fahrraddraisine, die von den Auszubildenden des Unternehmens Schaeffler (FAG) aus Wuppertal entworfen und gebaut wurde. In der Saison kann hier gratis gestrampelt werden. Eine Besonderheit dieses Fahrzeugs ist das umschaltbare Getriebe, das eigens entwickelt wurde, um ohne große Anstrengungen sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren zu können.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Seit einigen Jahren werden zum Beispiel "Deutsche Draisinentage" und "Deutsche Meisterschaften im Draisinenfahren" (in verschiedenen Disziplinen) durchgeführt. Auch gibt es eine "Draisinen-Weltmeisterschaft".


title: Eisenbahn-Draisine

text: Auf der Liliputbahn Prater in Wien veranstalten Pfadfinder seit März 2009 jährlich "Das verrückteste Draisinenrennen der Welt". Bis zu 16 Zweier-Teams mit acht Jahren Mindestalter pilotieren faschingsumzugsmäßig selbstgebaute Handhebeldraisinen auf 381 mm Spurweite.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Seit 2016 findet im Rahmen der Quartierentwicklung des Basler Dreispitzareals ein jährliches Draisinenrennen statt. An diesem Konzeptkunst-Happening beteiligen sich Basler Kunst- und Kulturinstitutionen wie das Kunstmuseum Basel, das Museum Tinguely und die Hochschule für Gestaltung und Kunst.


title: Eisenbahn-Draisine

text: Im deutschen Spielfilm Freistatt sind Draisinen zu sehen, mit denen als schwer erziehbar eingestufte Jugendliche, die in den späten 1960er Jahren in eine kirchliche Erziehungsanstalt eingewiesen sind, ins norddeutsche Moor fahren, um dort unter sklavenhalterähnlichen Bedingungen Torf zu stechen.


title: Sediario

text: Als Sediario (auch: "Sediario pontificio", Mehrzahl: "Sediari pontifici") bezeichnete man ein Mitglied des päpstlichen Hofes, dessen sichtbarste Aufgabe darin bestand, die große Thronsänfte des Papstes (Sedia gestatoria) sowie die kleinere "Sedes minor" zu tragen. Für die Sedia gestatoria wurden zwölf Träger benötigt, die Sedes minor wurde von nur acht Sediari getragen. Da die Tragesänften seit den späten Jahren des Pontifikats Papst Paul VI. nur noch sehr selten benutzt wurden – z. B. bei Generalaudienzen, um den Menschen einen besseren Blick auf den Papst zu ermöglichen – und seit Papst Johannes Paul II. keine Verwendung mehr finden, beschränken sich die Aufgaben der Sediari heute auf Dienste in der "Anticamera Pontificia" im Apostolischen Palast. Außerdem begleiten sie den Papst zu den öffentlichen Audienzen und sind Teil der Eskorte der Personen, die in Audienzen empfangen werden. Beim Begräbnis eines Papstes tragen sie dessen Sarg. Der wegen der Gebrechlichkeit Johannes Pauls II. verwendete fahrbare Stuhl wurde ebenfalls von den Sediari manövriert.


title: Sediario

text: Die Sediari sind bis heute in einem eigenen Kollegium zusammengefasst, deren Leiter als "Decano di Sala" bezeichnet wird. Bis 1971 trugen die Sediari purpurne Gewänder aus Damast. Heute tragen sie einen grauen bis zu den Knien reichenden Anzug.


title: Dorfkirche Binz

text: Die Dorfkirche Binz ist der Sitz der evangelischen Kirchengemeinde Binz auf Rügen. Sie gehört seit 2012 zur Propstei Stralsund im Pommerschen Evangelischen Kirchenkreis der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Norddeutschland. Vorher gehörte sie zum Kirchenkreis Stralsund der Pommerschen Evangelischen Kirche.


title: Dorfkirche Binz

text: Die Dorfkirche Binz wurde 1911–1913 im neugotischen Stil als Ableger der St.-Johannes-Gemeinde in Zirkow errichtet. Der Neubau hatte reichen Zulauf aus dem Badeort Binz, während das sieben Kilometer entfernte Zirkow weniger attraktiv war. Im Jahr 2003 wurden die beiden Gemeinden Binz und Zirkow zusammengelegt, das Pfarramt befindet sich in Binz.


title: Dorfkirche Binz

text: Die Ausstattung der Kirche in Binz stammt aus Bethel. Die zweimanualige Grüneberg-Orgel wurde 1913 geliefert (Opus no. 666) und 1985 und 2000 von Rainer Wolter überholt und restauriert. Die drei Kirchenglocken wurden in Bochum gegossen.


title: Dorfkirche Binz

text: Der Innenanstrich der Kirche mit Ölfarbe von 1934 stellte sich als ungünstig für das Raumklima heraus, da das Schwitzwasser nicht von den Wänden absorbiert werden konnte. Erst im Frühjahr 2000 wurde neu verputzt. Ein Neuanstrich steht noch aus und soll von Spendengeldern finanziert werden.


title: Dorfkirche Binz

text: 1912 baute der Stettiner Orgelbaumeister Grüneberg eine neue Orgel mit pneumatischer Spiel- und Registertraktur. Sie hat 14 Register auf 2 Manualen und Pedal. Im Ersten Weltkrieg mussten die damaligen zinnernen Prospektpfeifen zu Kriegszwecken abgegeben werden. Sie wurden durch Pfeifen aus Zinkblech ersetzt. Im Zuge der Orgelbewegung wurde die Orgel zum neobarocken Klangbild hin verändert. 2012/13, anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Orgel wurde sie durch die Orgelbauwerkstatt Wolter restauriert und wieder zum ursprünglichen romantischen Klangideal verändert.


title: Dorfkirche Binz

text: Disposition seit 2013:


title: Dorfkirche Binz

text: "Siehe auch:" Liste der Kirchen auf Rügen


title: Hindmarsh Shire

text: Hindmarsh Shire ist ein lokales Verwaltungsgebiet (LGA) im australischen Bundesstaat Victoria. Das Gebiet ist 7524,2 km² groß und hat etwa 5.700 Einwohner.


title: Hindmarsh Shire

text: Hindmarsh liegt im Westen Victorias etwa 360 km nordwestlich der Hauptstadt Melbourne am Western Highway auf halbem Weg von Melbourne nach Adelaide und schließt folgende Ortschaften ein: Dimboola, Nhill, Jeparit, Rainbow und Netherby. Der Sitz des City Councils befindet sich in Nhill im Süden der LGA, einem Ort mit knapp 1700 Einwohnern.


title: Hindmarsh Shire

text: Das landwirtschaftlich geprägte Gebiet liegt in der Region Wimmera. 10 % des Getreides und der Ölsaat von ganz Victoria werden in dem Shire produziert. Daneben wird vor allem Geflügelzucht betrieben. Hier stammen sogar 90 % aller Enten des Bundesstaates aus Hindmarsh.


title: Hindmarsh Shire

text: Bekanntes Tier des Little-Desert-Nationalparks, der südlich von Dimboola beginnt, ist das Thermometerhuhn ("Lowan Bird" oder "Mallee Fowl"), das große Laubhaufen für seine Brut konstruiert, die bei den lokalen Temperaturextremen von −8 °C bis +44 °C eine konstante Innentemperatur von 33 °C halten.


title: Hindmarsh Shire

text: Der Hindmarsh Shire Council hat sechs Mitglieder, die von den Bewohnern der drei Wards gewählt werden. Jeder dieser drei Bezirke – North, West und East – stellt zwei Councillor. Aus dem Kreis der Councillor rekrutiert sich auch der Mayor (Bürgermeister) des Councils.


title: Somalische Nationale Liga

text: Die Somalische Nationale Liga (SNL) () war eine politische Organisation und Partei, die die Unabhängigkeit der Somali-Gebiete und deren Vereinigung zu einem Groß-Somalia anstrebte. Sie wurde 1935 im damaligen Britisch-Somaliland, dem späteren Norden Somalias (Somaliland), gegründet und war vor allem im dortigen Clan der Isaaq verankert.


title: Somalische Nationale Liga

text: Bei den Wahlen für den Legislativrat in Britisch-Somaliland 1960 gewann die Somalische Nationale Liga 20 von 33 Sitzen.


title: Somalische Nationale Liga

text: Nach der Unabhängigkeit Britisch-Somalilands und dessen Vereinigung mit Italienisch-Somaliland zu Somalia 1960 blieb die SNL die stärkste politische Partei in Nordsomalia, während sie in den übrigen Landesteilen kaum Unterstützung genoss. Zusammen mit der "Somalische Jugendliga" (SYL) bildete sie die erste Regierung des unabhängigen Somalia. Ein bedeutendes Mitglied der SNL war Mohammed Haji Ibrahim Egal, der 1960 erster Premierminister Somalias war.


title: Somalische Nationale Liga

text: 1962 traten Egal und ein weiterer SNL-Minister aus der Regierung zurück und gründeten zusammen mit etlichen SNL-Mitgliedern die neue Partei "Somalischer Nationaler Kongress" (SNC), die breite Unterstützung im Norden gewann. Der SNC schloss sich auch eine Hawiya-dominierte Fraktion aus dem Süden an, womit sie zur nationalen Partei wurde. Nach den Wahlen 1964 schlossen sich viele Mitglieder der SNC, darunter Egal, der SYL an.


title: Somalische Nationale Liga

text: Nach dem Militärputsch Siad Barres 1969 endete das Mehrparteiensystem in Somalia. Die SNL wurde teilweise 1981 mit der Gründung der Isaaq-Rebellenorganisation "Somalische Nationale Bewegung" (SNM) wieder ins Leben gerufen. Die SNM kämpfte gegen die Barre-Regierung und rief 1991 die Unabhängigkeit Nordsomalias als Somaliland aus. Mohammed Haji Ibrahim Egal wurde zweiter Präsident von Somaliland.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Der Scharfzähnige Strahlengriffel ("Actinidia arguta"), auch Kiwibeere, Honigbeere, Kokuwa, Kiwai oder Kleinfruchtige Kiwi genannt, ist eine Pflanzenart in der Familie der Strahlengriffelgewächse (Actinidiaceae). Sie ist im östlichen Asien beheimatet.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Der "Scharfzähnige Strahlengriffel" ist mit der handelsüblichen Kiwi und verschiedenen anderen kleinfruchtigen Arten wie Schwarzer Strahlengriffel ("Actinidia melanandra"), Sibirischer Strahlengriffel ("Actinidia kolomikta") oder Japanischer Strahlengriffel ("Actinidia polygama") verwandt. Die Sorten der "Actinidia arguta" sind wesentlich frosthärter als die Kiwi ("Actinidia deliciosa") und daher für den Anbau im gemäßigten Klima, wie in Mitteleuropa, gut geeignet.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Der "Scharfzähnige Strahlengriffel" ist eine große, sommergrüne, verholzende Kletterpflanze; man kann die Wuchsform auch als windender Strauch bezeichnen, es handelt sich um eine Liane. Die Rinde der Zweige ist anfangs wollig behaart, später ist sie kahl oder selten flaumig behaart und es sind keine Lentizellen mit bloßem Auge erkennbar. Im zweiten Jahr färbt sich die Rinde gräulich-braun und ist kahl mit kleinen, unscheinbaren Lentizellen. Die gefächerte Markzone ist weiß bis braun.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die wechselständigen Laubblätter sind in Blattstiel und Blattspreite gegliedert. Der rosafarben-braune Blattstiel weist eine Länge von 3 bis 6 (max. 10) cm auf und ist meist kahl, manchmal rostfarben wollig oder borstig behaart. Die einfache, häutige bis papierartige Blattspreite ist mit einer Länge von 6 bis 12 cm und einer Breite von 5 bis 10 cm meist eiförmig bis breit eiförmig oder fast kreisförmig, manchmal eiförmig-länglich mit symmetrischer oder ungleichseitiger, gerundeter bis herzförmiger, selten keilförmiger Spreitenbasis und abrupt spitz auslaufender Spreitenspitze. Der Blattrand ist scharf gesägt. Die dunkelgrüne Blattoberseite ist kahl. Die grüne Blattunterseite ist kahl oder rostfarben wollig oder striegelig behaart, besonders am Mittelnerv und den Seitennerven. Der Hauptnerv und die Seitennerven sind auf der Blattunterseite auffällig, auf der Blattoberseite wenig auffällig. Auf jeder Seite des Mittelnerves befinden sich fünf bis sieben gerade oder bogenförmige Seitennerven. Die Netznerven sind auf der Blattunterseite wenig, auf der Blattoberseite unauffällig.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die Blütezeit liegt meist im April. Der "Scharfzähnige Strahlengriffel" ist zweihäusig getrenntgeschlechtig (diözisch). Auf nur 7 bis 10 mm langen Blütenstandsschäften stehen hell- bis mittelbraune wollig behaarte, seitenständige, zymöse Blütenstände, die nur eine bis sieben Blüten enthalten. Es sind mit nur 1 bis 4 mm lineale Tragblätter vorhanden. Die Blütenstiele sind 0,8 bis 1,4 cm lang.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die eingeschlechtigen Blüten sind vier- bis sechszählig und weisen einen Durchmesser von 1,2 bis 2 cm sowie eine doppelte Blütenhülle (Perianth) auf. Die Knospendeckung von Kelch- wie Kronblättern ist dachziegelig (imbricat). Die vier bis sechs Kelchblätter sind mit einer Länge von 3,5 bis 5 mm eiförmig bis länglich mit bewimpertem Rand; sie sind auf beiden Seiten drüsig wollig behaart oder auf der Blattunterseite schwach flaumig behaart bis kahl. Die vier bis sechs grünlich-gelben oder weißen Kronblätter sind mit einer Länge von 7 bis 9 mm keilförmig-verkehrt-eiförmig bis kreisförmig-verkehrt-eiförmig. In den funktional männlichen Blüten sind viele Staubblätter vorhanden. Die seidig behaarten Staubfäden sind schmal und 1,5 bis 3 mm lang. Die schwarzen oder dunkel-purpurfarbenen Staubbeutel sind mit einer Länge von 1,5 bis 2 mm länglich mit pfeilförmiger Basis und ihre zwei Theken öffnen sich mit Schlitzen. In den funktional weiblichen Blüten sind flaschenförmige, vielkammerige Fruchtknoten vorhanden, die kahl und 6 bis 7 mm lang sind. Jede Fruchtknotenkammer enthält viele Samenanlagen. Die vielen freien Griffel sind 3,5 bis 4 mm lang.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die kahlen, fleischigen, mit einer Länge von 2 bis 3 cm kugeligen bis länglichen Beeren, die mehr oder weniger schnabelartig enden, enthalten zahlreiche Samen. Die Frucht färbt sich bei Reife je nach Sorte von purpur-rot über grau-braun bis grünlich-gelb. Die mit einer Länge von 2,5 mm länglichen Samen enthalten einen vergleichsweise großen, zylindrischen, geraden Embryo und zwei kurze Keimblätter (Kotyledone). Die Früchte reifen zwischen August und Oktober.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die Chromosomenzahlen betragen 58 (diploid), 116, 174 oder 232.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Der "Scharfzähnige Strahlengriffel" ist auf den Kurilen, Sachalin, in der Region Primorje, in Korea, Japan, Taiwan und in Zentralchina (Anhui, Chongqing, Fujian, Gansu, Guangxi, Guizhou, Hebei, Heilongjiang, Henan, Hubei, Hunan, Jiangxi, Jilin, Liaoning, Shaanxi, Shandong, Shanxi, Sichuan, Yunnan, Zhejiang) bis ins Himalayagebirge verbreitet. Dort ranken sie meist an Bäumen hoch. In China gedeiht er in Bergwäldern, im Dickicht, an den Ufern von Fließgewässern und an feuchten Standorten in Höhenlagen zwischen 700 und 3600 Meter.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die Erstbeschreibung des "Scharfzähnigen Strahlengriffels" erfolgte 1843 unter dem Namen "Trochostigma arguta" durch Philipp Franz von Siebold und Joseph Gerhard Zuccarini in "Abhandlungen der Mathematisch-Physikalischen Classe der Königlich Bayerischen Akademie der Wissenschaften", 3 (2), S. 727. Jules Émile Planchon stellte diese Art 1867 in Friedrich Anton Wilhelm Miquel: "Annales Museum Botanicum Lugduno-Batavi" 3, S. 15 in die Gattung "Actinidia".


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: "Actinidia arguta" gehört zur Serie "Lamellatae" aus der Sektion "Leiocarpae" in der Gattung "Actinidia".


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Es gibt mindestens drei Varietäten:


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die Kultursorten werden in vielen Gebieten der Welt angebaut. Das Hauptinteresse am "Scharfzähnigen Strahlengriffel" besteht ihrer Früchte wegen. Aufgrund der starken wie auch schwer verrottenden Zweige der windenden Liane fand sie jedoch auch als Konstruktionsmaterial beispielsweise zum Bau von Hängebrücken Verwendung.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Diverse Sorten gibt es in Japan schon länger. In Europa begann die Sortenzüchtung in der Ukraine Mitte des 20. Jahrhunderts durch "I.M. Shaitan" vom "Nationalen Botanischen Republikanischen Garten der Akademie der Wissenschaften" in Kiew. Es folgten Deutschland, Schweiz und Tschechien. In Österreich brachte die Baumschule "Praskac" in den 1980er Jahren erstmals unsortierte Pflanzen unter dem japanischen Namen Kokuwa bzw. übersetzt als "Honigbeere" in den Handel. Dies sind entgegen häufig zu findender Angaben keine Sortennamen.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die Früchte sind sehr süß und reich (für Actinidien allerdings relativ arm) an Vitamin C und Mineralstoffen. Durchschnittlicher Gehalt bei "A. arguta" (A.A. Titljanov nach E. I. Kolbasina):


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Da der "Scharfzähnige Strahlengriffel" zweihäusig getrenntgeschlechtig ist, werden für weibliche Pflanzen männliche Befruchter mit einem Abstand von höchstens 20 Metern benötigt. In Plantagen wird auf sechs bis acht weibliche Pflanzen eine männliche Befruchterpflanze empfohlen.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Der Anbau der Sorten dieser Art ist noch nicht sehr verbreitet, da die Honigbeere noch relativ unbekannt ist. Verwandte kleinfruchtige Strahlengriffel werden momentan eher als Zierpflanzen angeboten (z. B. "Actinidia kolomikta"). Unter anderem ist die schlechte Haltbarkeit nach der Ernte ein Problem, das der kommerziellen Produktion im Wege steht. Es gibt jedoch Anbaugebiete in Bayern, Sachsen und anderen Gebieten in Deutschland, aus denen Früchte geerntet und verkauft werden.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Es gibt auch weltweit Bemühungen, diese Früchte mehr auf den Markt zu bringen und kommerziellen Erfolg damit zu erzielen. So haben sich neben Europa auch in Südamerika, den USA und Neuseeland kleinere Anbauinitiativen gebildet.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Aufgrund der genügsamen und guten frostresistenten Eigenschaften des Scharfzähnigen Strahlengriffel, er verträgt langsame Temperaturabstiege bis auf −30 °C, ist ein Anbau bis in den Norden Europas möglich. Voraussetzung ist eine mindestens 150 Tage frostfreie Wachstumszeit. Ungünstige Verhältnisse sind spätfrostgefährdete Lagen. Die Pflanze benötigt als ursprüngliche Bewohnerin von Waldsäumen humosen Boden. Die Honigbeere bevorzugt leicht saure Substrate, ist aber nicht im selben Maß kalkempfindlich wie die Großfruchtige Kiwi ("A. deliciosa"). Die besten Verhältnisse für die Kiwibeere sind kalkarme oder leicht saure Böden (pH-Wert 5,5–6,5), die Pflanzen können auch bei einem pH-Wert von 7 gut gedeihen.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Die Honigbeere ist salzempfindlich, daher eignen sich Mineraldünger schlechter als Kompost zur Düngung. Mulchen und ein nach Westen oder Osten ausgerichteter Standort wirken sich positiv auf Wachstum und Fruchtansatz aus. Ein zur Sonne exponierter Standort lässt den sommerlichen Wasserbedarf extrem steigen. Bei der plantagenförmigen Kultur ist aufgrund des hohen Wasserbedarfs eine Zusatzbewässerung notwendig.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Bislang sind keine gravierenden Krankheiten und Schädlinge bekannt. Aufgrund der Zweihäusigkeit sollte unbedingt eine männliche Pflanze zur Bestäubung gesetzt werden. Theoretisch könnten auch die männlichen Pflanzen der echten Kiwi ("Actinidia deliciosa") zur Befruchtung eingesetzt werden, dies ist jedoch aufgrund der geringen Frosthärte im professionellen Anbau nicht relevant. Bei einem vollsonnigen Standort kann eine Pflanze Erträge bis zu zehn bis 30 Kilogramm erzielen. Der Durchschnitt der Erträge liegt zwischen 5 und 14 Kilogramm.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Ein Schnitt ist nicht unbedingt nötig, sollte aber ähnlich wie bei der Weinrebe vorgenommen werden und empfiehlt sich zur Ertragssteigerung und zur Begrenzung des Längenwachstums. Mini-Kiwis sind starkwüchsige Pflanzen und benötigen große Standweiten. Wenn man von einem Pflanzenabstand von 2,5–3 m und einen Reihenabstand von 3–3,5 m ausgeht, ergibt sich, dass 1100 bis 1300 Pflanzen pro ha angebaut werden können. Der Haupttrieb und die Seitenverzweigungen sollten sich nicht um die Drähte schlingen, sie sollten gerade gezogen werden. Wenn sich auf flach gestellten Ästen Seitenverzweigungen entwickeln, so kürzt man sie im Sommer auf fünf bis sieben Augen. Triebe, die gefruchtet haben, sollten auf drei bis fünf Augen zurückgeschnitten werden. Im dreijährigen Rhythmus sollte man die abgetragenen Triebe entfernen. Außerdem werden zu dicht oder ungünstig stehende Triebe ebenfalls entfernt. Wenn die Pflanze ein gewisses Alter erreicht hat, schneidet man das abgetragene Fruchtholz auf junges Fruchtholz zurück (Fruchtholzerneuerung). Diese Schnittmaßnahmen sollte man im Sommer oder in der Winterruhe durchführen, andernfalls kann es zu starken Blutungen kommen, da die Pflanze bereits unter hohem Saftdruck steht. Im Mai gebildete Wasserschosse werden im Juni entfernt, ganz späte Triebe sind meist kürzer und werden Mitte August auf fünf bis sieben Knospen gekürzt. Bei großen Anlagen wird dieser Vorgang unter Einsatz von Maschinen und Heckenscheren durchgeführt.


title: Scharfzähniger Strahlengriffel

text: Robuste und ertragreiche weibliche Sorten sind die „Weiki“ (auch „Bayern-Kiwi“ genannt), die „Ananasnaja“, die „Maki“ (aus der Schweiz, Synonyme „Amdue“ und „Red Beauty“). Auch die „Rote Potsdamer“ steht seit mehr als hundert Jahren in den preußischen Parks. Außerdem gibt es noch „Julia“ (auch „Sachsen-Kiwi“ genannt, da in Chemnitz selektiert), die „Kiwino“, die „Issai“ (aus Japan), die „Kiwai-Rouge“ (evtl. synonym mit „Maki“), „Geneva 2“ und „Geneva 3“ (letztere eine aromatischere Weiterzüchtung). Aus Tschechien stammt die apfelförmige „Bojnice“. Der einzige Klon, der in Ansätzen selbstfruchtbar ist (entgegen der Auspreisung in Gartenmärkten) ist die „Issai“, aber auch hier sind Fruchtgröße und Fruchtansatz bei Befruchtung mehr als doppelt so groß. In den letzten Jahren kommen verstärkt ukrainische Sorten wie die rotfrüchtige „Purpurna Sadowa“ von "Shajtan" als Einzelpflanzen in den Handel. Bei dieser Sorte handelt es sich um eine Angehörige der var. purpurea, die auch als eigene Art A. purpurea angesehen wird.


title: Święciechowa

text: Święciechowa ([] "Schwetzkau") ist ein Dorf und Sitz der gleichnamigen Landgemeinde "(gmina wiejska)" in der polnischen Woiwodschaft Großpolen.


title: Święciechowa

text: Die Ortschaft liegt etwa siebzig Kilometer südwestlich der Stadt Posen und sechs Kilometer westlich des Zentrums der Stadt Leszno ("Lissa").


title: Święciechowa

text: Die Gemarkung der Gemeinde Święciechowa liegt in der Ebene von Leszno und umfasst Teile des Landschaftsparks "Przemęt" sowie des Landschaftsschutzgebiets, das aus den drei Naturreservaten "Przemęt-Wschowa", "Święciechowa-Krzycko Małe" und "Krzywiń–Osieck" besteht.


title: Święciechowa

text: Der Ort Święciechowa grenzt im Osten unmittelbar an die Stadt Leszno, im Süden an das Gemeindegebiet der niederschlesischen Gemeinde Góra ("Guhrau"), im Westen an die Gemeinde Wschowa ("Fraustadt") und im Norden an die Gemeinden Włoszakowice ("Luschwitz") und Lipno ("Leiperode").


title: Święciechowa

text: Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte als "Svecechov". In der in Posen ausgestellten Urkunde bestätigte Herzog Bolesław der Fromme von Großpolen am 22. Februar 1258 die Privilegien der Kirche für das Dorf, namentlich die Befreiung von allen Lasten und von der weltlichen Gerichtsbarkeit, welche die Kirche am 26. Dezember 1181 von Władysław Odon erhalten hatte. Vermutlich war diese Urkunde aber unecht, da weder Władysław Odoni noch der Zeuge Bischof Paul im Dezember 1181 im Amt waren. Weiterhin hatte Svecechov das Recht einen Jahrmarkt abzuhalten.


title: Święciechowa

text: Svecechov war ein Angerdorf und besaß zu dieser Zeit einen Gutshof mit Wall und Graben sowie Häusern der Kmeten und Leibeigenen, welche an einem südsüdwestlich fließenden Bach, dem Augraben, lagen. Das Dorf gehörte der nordöstlich von Leszno gelegenen Benediktinerabtei Lubin. An der Stelle am Ausgang des Ortes, wo der Weg von Posen nach Glogau über den Bach führte, befand sich eine Zollstation des Klosters. Auf Grund besonderer Bemühungen des Abtes Jakob genehmigte es der großpolnische Herzog und spätere polnische König Przemysław II. am 17./22. Mai 1277, Svecechow und Radlewo nach deutschem Recht als Stadt anzulegen. Zugleich erhielt die Stadt das Recht, Märkte abzuhalten und die Marktabgaben einzubehalten. Auch wurden den Einwohnern Bürgerrechte zugesprochen und ein Bürgergericht, das alle bürgerlichen Rechtsstreitigkeiten regeln sollte, wurde eingerichtet. Die dies bestätigende Urkunde stammt zwar aus dem 14. Jahrhundert, war allerdings wahrscheinlich keine Fälschung, sondern eine Ersatzurkunde für das verlorene Original. In der vom 7. Dezember 1302 stammenden Urkunde bestätigt Herzog Heinrich III. von Schlesien-Glogau die Privilegien, die Herzog Przemysław II. dem Kloster verliehen hatte, und erwähnt Svecechow dabei als Stadt. Die neuen Siedler für die Stadt waren vermutlich Deutsche aus Schlesien.


title: Święciechowa

text: Mit der Ankunft der Siedler begann auch die Anlage des Ortes außerhalb der ursprünglichen slawischen Siedlung. Der Marktplatz dehnte sich rechteckig mit der Längsausdehnung von West nach Ost aus und an den Ecken gingen jeweils zwei Straßen rechtwinklig ab. Dadurch hatte der Verkehr nach Osten vom Markt zwei Straßen, die sich aber am Osttor vereinigten. Dieses System wird „schlesisches Doppelstraßensystem“ genannt. An der Grenze der Stadt wurden die Straßen durch ein Torhaus verschlossen. An den langen Seiten des Marktes wurden sechs, den kurzen vier Gehöfte angelegt und jeder Bauer erhielt eine Hufe Land außerhalb der Stadt. Die Gebäude wurden auf einem Fundament aus Feldsteinen, Holz und Lehm errichtet. Die gesamte Stadt wurde durch einen Pfahlzaun umgeben. Dabei wurde die alte slawische Siedlung "Lange Au" nicht mit einbezogen. Ihr Name ist möglicherweise durch die Bezeichnung "Rädel " für das Flurstück westlich des Ortes erhalten geblieben und zeigt die ehemalige Lage an. Jeder Siedler der Stadt erhielt eine zusammenhängende Hufe Land. Die Hufe mussten allerdings erst noch gerodet und urbar gemacht werden. Das Bruch und der Streifen entlang der Aue wurden zur Allmende bestimmt und jedem Dorfbewohner gestattet eine Kuh darauf weiden zu lassen. Der übrige Grund, etwa 1.100 Morgen, verblieb im Eigentum des Klosters. Mitten im Ort befand sich das Rathaus, in dem unter anderem die Gerichte abgehalten wurden. Auf Grund der Tatsache, dass in den Urkunden der Stadt das Dreiding nie erwähnt wurde, wird vermutet, dass Svecechov von den Äbten die höhere Gerichtsbarkeit erhalten hatte. Nachdem die Häuser der Siedler errichtet worden waren, begann der Bau der Kirche. Dabei war vor allem der Abt Jakob treibende Kraft. Er stellte unter anderem die Fachleute für den Bau aus den Reihen der Mönche und lieferte die Baustoffe. Das erklärt wohl auch, weshalb für die Kirche Jakobus der Ältere als Patron gewählt wurde. Der wichtigste regelmäßige Markt wurde sonntags abgehalten. 1300 soll ein Adliger Schulze Heinrich Svecechow überfallen und ausgeraubt haben. Abt "Vincenz" von Lubiń zwang ihn aber danach zur Zahlung von Schadenersatz.


title: Święciechowa

text: Nachdem das Fraustädter Land, zu welchem auch Svecechow gehörte, sich um 1310 Schlesien angeschlossen hatte, begann König Kasimir III. der Große mit der Rückeroberung der Gebiete. Während der Kämpfe um den Landstrich wurde zwischen 1340 und 1346 auch die Stadt einschließlich Kirche und Rathaus niedergebrannt. 1345 kam Sveczkow wie auch das umliegende Gebiet dann zu Polen und blieb bis 1793 Teil der Woiwodschaft Posen. Am 5. Mai 1366 verkaufte der Vogt Waremul das Dorf an seinen Schwiegersohn Nikolaus Cordbok. 1382 versuchte Herzog Heinrich VII. von Schlesien-Glogau noch einmal, das Fraustädter Land zurückzuerobern. Zugleich waren auch Konrad von Öls und Semovit von Masowien in das Gebiet eingefallen. Schließlich marschierte noch das vierte Heer unter Peregrinus de Wągleszino in das Gebiet ein, letzteres, um es von den drei ersteren zu befreien. Alle Heere brachten aber für die Gebiete, durch welche sie zogen, Zerstörungen und Plünderungen mit sich. Auch Sveczkow blieb davon nicht verschont.


title: Święciechowa

text: Mitte des 15. Jahrhunderts, während der Kriege gegen den Deutschen Orden, stellte die Stadt zehn Fußsoldaten für das polnische Heer. Zu der Zeit gab es in der Stadt wahrscheinlich bereits ein Spital sowie eine Schule, allerdings ist das urkundlich nicht nachweisbar. 1445 wurde die Stadt wieder völlig zerstört und erst zwei Jahre danach begann der Wiederaufbau. Am 26. Mai 1448 bestätigte Abt "Stephan" das Magdeburger Recht der Stadt erneut, da die alten Urkunden durch die Verwüstungen abhandengekommen waren. Am 16. Januar 1469 gewährte König Kasimir IV. Jagiello zwei weitere Jahrmärkte, einen am Sonntag vor Pfingsten und einen zum Fest der Kreuzerhöhung. 1474 zog Johann von Sagan mit schlesischen Truppen durch Großpolen. Er plünderte viele Städte und Dörfer, zerstörte das Kloster Lubiń und verschonte auch Swieciechowo nicht. Der Schulze "Georg" sammelte in den Folgejahren in Polen, Schlesien, Mähren und Russland Gelder, um so den Aufbau der Kirche finanzieren zu können. Der solchermaßen finanzierte, 1480 errichtete Bau aus gebrannten Ziegeln überdauerte in seiner Grundform bis mindestens 1669/1669. Zum Gedenken an "Georg" wurde er von den Mönchen Lubińs in deren Totenbuch eingetragen.


title: Święciechowa

text: Anfang des 16. Jahrhunderts hatte sich das in Personalunion vereinte Polen-Litauen als mitteleuropäische Großmacht etabliert; auch unter den deutschen Einwohnern Swieciechowos setzte ein Prozess der allmählichen Polonisierung ein. Ab etwa Mitte des 16. Jahrhunderts wurden die bis dahin in Deutsch geführten Ratsbücher in Polnisch geführt und auch die Predigten in der Kirche erfolgten kaum noch in Deutsch. Am 25. Januar 1549 brannte Swieciechowo erneut ab und musste wieder aufgebaut werden, wofür den Bürgern die Zahlung von Steuern erlassen wurde. In einer Steuerliste des 16. Jahrhunderts sind für Swieciechowo 71 Gewerbebetriebe verzeichnet und die zu der Stadt gehörende Fläche mit 31 Hufen angegeben. Die Größe der Fläche – Fraustadt "(Wschowa)" hatte zu der Zeit nur 8,5 Hufe – deutet darauf hin, dass die Stadt stark von der Landwirtschaft geprägt war. Swieciechowo profitierte nicht von der Ende des 15. Jahrhunderts stattfindenden Einwanderungswelle aus Böhmen und Schlesien. Damit nahm der Ort auch nicht an dem damit verbundenen Wirtschaftsaufschwung teil. Das schnell wachsende Lissa nahm dem Ort sogar einen Teil seiner Bedeutung für die Wirtschaft der Umgebung ab. 1610 berichtete der bischöfliche Visitator "Kaspar Happ" von einer zweiten Kirche neben der Backsteinkirche des Heiligen Jakob. Diese als Fachwerkbau errichtete Hospitalskirche war dem Heiligen Laurentius gewidmet. Diese Kirche war zu dieser Zeit renovierungsbedürftig und stürzte auch bald darauf ein. Weiterhin berichtete Happ von einem aus Ziegeln errichteten Schulgebäude und einem Spital. 1639 wurde in der Stadt ein Brauhaus errichtet.


title: Święciechowa

text: Als die Schweden im Zweiten Nordischen Krieg Polen besetzten, wurde auch Święciechowa besetzt. Welche direkten Folgen dabei für die Stadt dadurch entstanden, ist nicht bekannt; als die Schweden 1656 Lissa verlassen mussten, soll Święciechowa aber geplündert worden sein. Die folgenden Jahre waren, wie in ganz Polen, von einem wirtschaftlichen Stillstand und sogar Rückgang gekennzeichnet.


title: Święciechowa

text: 1694 wurde die eingestürzte Kirche des Heiligen Laurentius neu errichtet. Am 9. Februar 1706 marschierten schwedische Truppen unter General "Rhenskjöld" in Schwetzko ein, in der Nacht vom 12. zum 13. Februar war sogar fast das gesamte Fußvolk und ein Teil der Reiterei des 19.000 Mann zählenden Heers des Generals in der Stadt und dessen direkter Umgebung. Nachfolgend schlugen diese das russisch-sächsische Heer unweit von Schwetzko. In den folgenden Jahren waren noch mehrmals kleinere Truppenteile der Schweden in Święciechowa. Im Juli 1707 zerstörten Truppen des russischen Generals "Schulz" Lissa und wüteten auch in Schwetzko. Im September 1707 waren erneut die Schweden in der bereits stark zerstörten Stadt, auch wenn die Zerstörungen nicht so stark waren wie die im nahezu vollständig zerstörten Lissa. In den Jahren 1709 und 1710 wütete die Pest und damit einhergehend eine schwere Hungersnot in der Gegend. Wie der Verlauf in Schwetzko genau war, ist nicht überliefert. Die Überlebenden sammelten Gelder und konnten so das Marienbild der Kirche mit einem Gewand aus getriebenem Silber versehen. Die Inschrift berichtet von 2.200 Toten, die Zahl muss aber als zu hoch angesehen werden.


title: Święciechowa

text: Nur einige Jahre nach dem Ende des Krieges brach in Polen, nach der Konföderation von Tarnogród, ein Bürgerkrieg aus, in dessen Verlauf es um 1716 wiederum zum Durchzug von Militär und damit einhergehenden Plünderungen in Schwetzko kam. 1722 wurde im Zentrum Schwetzkos eine überlebensgroße Figur der Muttergottes errichtet. Während des Nordischen Krieges war dem schwedischen General angeblich immer wieder eine weiße Frau erschienen und hatte ihn am Beschuss der Stadt gehindert. 1737 stürzte die hölzerne Spitalkirche ein. Zu dieser Zeit befanden sich eine Reihe von Kirchenbauten im Fraustädter Dekanat in schlechtem Zustand und waren teilweise sogar einsturzgefährdet. In die Kirche, deren Ausbau 1750/1751 beendet wurde, schlug am 3. Juni 1780 der Blitz ein. Das dadurch entstandene Feuer beschädigte die Kirche schwer und auch die Stadt brannte größtenteils ab. Ende des 18. Jahrhunderts litt auch Schwetzkau unter der politischen und den damit einhergehenden wirtschaftlichen Problemen Polens. Die Abgaben waren erhöht worden, zugleich aber kaum Ausgaben für die Infrastruktur oder sonstige Gemeinbedürfnisse getätigt wurden. Der größte Teil der Abgaben ging an die polnische Krone bzw. an die Grundherrschaft, das Kloster in Lubiń, nur ein kleiner Teil, 1792 waren es 2.587 Reichstaler, verblieb bei der Stadt. So kam es, dass die Verbindlichkeiten 1793 auf 14.722 Reichstaler angewachsen waren.


title: Święciechowa

text: Mit der Dritten Teilung Polen-Litauens 1795 kam die Stadt unter die Herrschaft Preußens und wurde zunächst unmittelbar, dann am 14. Januar 1797 jedoch dem Geheimen Kabinettsrat "v. Beyer" in Berlin überlassen. Es wurde eine genaue Bestandsanalyse der Ortschaft, "Indaganda" genannt, durchgeführt. Im Jahr 1800 hatte die Stadt 218 Wohnhäuser, zwanzig Mühlen, zwei Kirchen, drei öffentlichen Gebäude und 1.264 Einwohner, unter denen sich neben anderen Gewerbetreibenden auch 31 Leinweber befanden. Die Leinweberei, insbesondere die Drillichherstellung, entwickelte sich in den darauffolgenden Jahren so, dass um 1810 bereits an 126 Webstühlen gefertigt wurde.