title: Louise Stomps

text: Nach ihrem Umzug nach Bayern im Jahr 1960 wandte sich Stomps zunehmend dem Material Holz zu. Ganz sicher hatte sie dort leichteren Zugang zu gutem Ausgangsmaterial und zweifellos haben sie auch die regionalen Traditionen angeregt. Vor allem aber erschlossen sich ihr in der Arbeit mit dem Material Holz ganz eigene Möglichkeiten, der Natur zu folgen, indem sie Wuchs und Maserung nicht als Einschränkung, sondern als Anregung aufnahm. Von äußeren Einflüssen noch weniger als zuvor berührt, hat sie bis zu ihrem Tod im Alter von 87 Jahren an ihrer sehr eigenständigen Entwicklung gearbeitet.


title: R21 (Russland)

text: Die R21 "Kola" () ist eine "Fernstraße föderaler Bedeutung" in Russland. Sie führt von Sankt Petersburg in nördlicher Richtung durch die Republik Karelien und Murmansk an der Barentssee nach Petschenga und zur norwegischen Grenze. Sie ist Teil der Europastraße 105.


title: R21 (Russland)

text: Die Straße erhielt die Nummer R21 im Jahr 2010. Zuvor trug sie zwischen Sankt Petersburg und Murmansk die Nummer M18 (weiter nach Seweromorsk, heute Regionalstraße) und von Kola bis zur norwegischen Grenze die Nummer A138.


title: Hoga

text: Die Hoga (Eigenschreibweise "HOGA") ist eine Fachmesse für Hotellerie, Gastronomie und Gemeinschaftsverpflegung, die alle zwei Jahre (in den ungeraden Jahren) in Nürnberg stattfindet.


title: Hoga

text: Die Messe steht unter Trägerschaft des Bayerischen Hotel- und Gaststättenverbandes und wurde 1950 zum ersten Mal durchgeführt.


title: Hoga

text: Die Hoga hat eher regionalen Charakter. Nahezu alle bayerischen Organisationen der Branche sind mit eigenen Ständen auf der Messe vertreten.


title: Hoga

text: Das vornehmliche Publikum sind einerseits Unternehmer und Geschäftsführer kleiner und mittlerer Unternehmen der Gastronomiebranche, die sich hier über technische und Produktneuheiten informieren, andererseits Servicepersonal, Köche und Auszubildende, die die Möglichkeiten ihres Berufsfeldes erkunden.


title: Hoga

text: Auf der HOGA finden jährlich die Wettbewerbe der bayerischen Berufsschulen in den gastgewerblichen Berufen statt. Festgestellt werden die bayerischen Jugendmeister der Köche, Hotelfachleute, Restaurantfachleute, Konditoren und Bäcker.


title: Donauhügelland

text: Das Donauhügelland (slowakisch "Podunajská pahorkatina") ist der nordöstliche, gebirgigere Teil des Donautieflands in der Slowakei.


title: Donauhügelland

text: Das Gebiet befindet sich zwischen der Donauebene und der Donau im Süden, den Kleinen Karpaten im Westen und den restlichen Westkarpaten im Norden und Osten. Die Grenze zur Donauebene verläuft etwa entlang der Linie Bratislava – Senec – Sereď – Nové Zámky – Patince.


title: Donauhügelland

text: Der Boden besteht aus verschiedenen Gesteinsarten (Lehm, Kies, Sande), welche von quartären Sedimenten wie Löss und sehr fruchtbaren Böden (Schwarz- und Braunerden) bedeckt sind.


title: Donauhügelland

text: Die wichtigsten Städte stellen Trnava, Topoľčany, Nitra, Levice, Dudince und Štúrovo dar.


title: Donauhügelland

text: Das Donauhügelland wird von den Flüssen Waag, Nitra, Žitava, Hron und Ipeľ in die folgenden 11 geomorphologischen Teile unterteilt (vom Westen nach Osten gegliedert):Die erwähnten Fluren haben ergiebige unterirdische Wasserreservoirs, weitere Wasserspeicher existieren auch bei der Stadt Dudince.


title: Donauhügelland

text: Im Gebiet gibt es eine Reihe kleiner Naturschutzgebiete. Die Sumpfgebiete wurden zum Beispiel in den "Paríž-Mooren" ("Parížske močiare") unter Schutz gestellt. Daneben gibt es auch unterschiedliche Arten der Sandgras- oder Waldebenen wie "Čenkovská step" oder "Chotínske piesky" sowie viele geschützte Residuen oder noch original erhaltene Eichenwälder (bei Dubník oder Vŕšok).


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Dieser Artikel gibt die Einwohnerentwicklung von Bielefeld tabellarisch und graphisch wieder.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Am betrug die amtliche Einwohnerzahl von Bielefeld nach Fortschreibung des Statistischen Landesamtes von Nordrhein-Westfalen Einwohner (nur Hauptwohnsitze und nach Abgleich mit den anderen Landesämtern).


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Im Mittelalter und der frühen Neuzeit lebten in Bielefeld nur wenige tausend Menschen. Die Bevölkerungszahl wuchs sehr langsam und ging wegen der zahlreichen Kriege, Seuchen und Hungersnöte immer wieder zurück. Erst mit dem Beginn der Industrialisierung im 19. Jahrhundert beschleunigte sich das Bevölkerungswachstum. Lebten 1811 erst 5.613 Menschen in der Stadt, so waren es 1900 bereits 63.000.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Am 1. Oktober 1930 überschritt die Einwohnerzahl der Stadt (in den damals gültigen Grenzen) durch die Eingemeindung mehrerer Orte die Marke von 100.000 und machte Bielefeld damit zur Großstadt. Im Zweiten Weltkrieg sank die Bevölkerungszahl von 129.000 im Mai 1939 auf 70.000 im April 1945. Wegen des Zustromes von Flüchtlingen und Vertriebenen aus den deutschen Ostgebieten stieg die Einwohnerzahl bis 1960 auf über 175.000, sank dann bis 1972 auf 167.000. Einige Quellen sprechen von einer Flüchtlingszahl von rund 60.000 Personen, die sich nach dem Krieg in der Stadt niedergelassen haben.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Am 1. Januar 1973 verdoppelte sich diese Zahl durch die Eingemeindung der meisten zum Kreis gehörenden Orte, darunter Brackwede (39.856 Einwohner 1970), Sennestadt (20.187 Einwohner 1970) und Senne I (17.421 Einwohner 1970), auf 321.000. Im Jahre 2003 erreichte die Bevölkerungszahl mit 328.452 erstmals einen Höchststand. Im Jahre 2006 stand die Stadt mit 325.846 Einwohnern unter den deutschen Großstädten an 18., innerhalb Nordrhein-Westfalens an achter Stelle. Ende September 2018 erreichte die amtliche Einwohnerzahl ihren bisherigen Höchststand mit 333.533 Personen.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Die folgende Übersicht zeigt die Einwohnerzahlen nach dem jeweiligen Gebietsstand. Bis 1811 handelt es sich meistens um Schätzungen, danach um Volkszählungsergebnisse (¹) oder amtliche Fortschreibungen der Stadtverwaltung (bis 1970) und des Statistischen Landesamtes (ab 1971). Die Angaben beziehen sich ab 1834 auf die „Zollabrechnungsbevölkerung“, ab 1871 auf die „Ortsanwesende Bevölkerung“, ab 1925 auf die Wohnbevölkerung und seit 1987 auf die „Bevölkerung am Ort der Hauptwohnung“. Vor 1834 wurde die Einwohnerzahl nach uneinheitlichen Erhebungsverfahren ermittelt.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: ¹ Volkszählungsergebnis


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Quelle: Stadt Bielefeld


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Quellen: Stadt Bielefeld (bis 1970), Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik Nordrhein-Westfalen (ab 1971)


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: ¹ Volkszählungsergebnis, Quelle: Landesbetrieb Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW)


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: In ihrem 2006 publizierten „Wegweiser Demographischer Wandel 2020“, in dem die Bertelsmann-Stiftung Daten zur Entwicklung der Einwohnerzahl von 2.959 Kommunen in Deutschland lieferte, wurde für Bielefeld ein Anstieg der Bevölkerung zwischen 2003 und 2020 um 3,6 Prozent (11.944 Personen) vorausgesagt. Im Jahr 2011 folgte eine neue Studie (nach einer dazwischenliegenden 2009) von Bertelsmann. In dieser wurde ein stetiger Bevölkerungsrückgang prognostiziert. Beide Studien wurden durch die tatsächliche Bevölkerungsentwicklung nicht bestätigt.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Die Vorausberechnung des Statistischen Landesamtes Nordrhein-Westfalen aus dem Jahr 2015 geht von einem Anstieg der Bevölkerung in den kommenden Jahren aus, so soll die Einwohnerzahl bis 2040 auf 336.600 ansteigen.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Im März 2016 veröffentlichte die Deutsche Postbank AG eine unter Leitung von Michael Bräuninger, Professor an der Helmut-Schmidt-Universität, durchgeführte Studie unter dem Titel "Wohnatlas 2016 – Leben in der Stadt", in der für 36 deutsche Großstädte auch eine Bevölkerungsprognose für das Jahr 2030 durchgeführt wird. Sie berücksichtigt auch explizit den Zuzug im Rahmen der Flüchtlingskrise in Deutschland ab 2015. Für Bielefeld wird darin von 2015 bis 2030 trotz Flüchtlingszuzug ein Bevölkerungsrückgang von 2,49 % vorhergesagt.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Entgegen der o. g. Prognosen für einen Rückgang der Bevölkerung ist lt. Statistik der Stadt die Bevölkerung in 18 Monaten von 328.316 (30. Juni 2014) um 5.682 oder 1,7 Prozent auf 333.998 (31. Dezember 2015) angestiegen.


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Die folgende Übersicht zeigt die Altersstruktur vom 31. Dezember 2014 (Hauptwohnsitze).


title: Einwohnerentwicklung von Bielefeld

text: Die Einwohnerzahlen in der folgenden Tabelle beziehen sich auf den 1. Januar 1973, 31. Dezember 1995, 31. März 2008 und 30. Juni 2015 (Melderechtlich registrierte Einwohner am Ort der Hauptwohnung). Quelle: Stadt Bielefeld


title: Althoff (Zirkus)

text: Die Zirkusfamilie Althoff ist eine der ältesten und größten Artisten- und Zirkusdynastien der Welt. Ihr Ursprung lässt sich bis in das Jahr 1660 zurückverfolgen. Die Dynastie teilte sich in mehr als 70 Unternehmen und bis heute reisen mehrere Zirkusse unter dem Namen „Althoff“.


title: Althoff (Zirkus)

text: Der Ursprung der Zirkusdynastie Althoff liegt in dem Ort Freialdenhoven in Nordrhein-Westfalen. Der Legende nach wurde hier im Jahr 1660 ein Findelkind aufgefunden. Da dessen Eltern nicht bekannt waren, wurde der Junge nach dem Ort des Auffindens „Michael Aldenhoven“ genannt. Später gründete er hier den ersten Zirkus Althoff. Die Familienmitglieder zogen als Gaukler, Schauspieler, Akrobaten und Dresseure über die Marktplätze der Dörfer und Städte. Trotzdem behielt die Familie ihr Anwesen in Freialdenhoven und hatte dort in der nach ihnen benannten „Althoffstraße“ auch bis zum Zweiten Weltkrieg ihr Winterquartier.


title: Althoff (Zirkus)

text: War die Familie in den ersten Jahren noch unter dem Namen „von Aldenhoven“ bekannt, so wandelte sich der Name im Laufe der Zeit in das kürzere „Althoff“. Seit 1770 wurden auch die Eintragungen in den Chroniken des Ortes Freialdenhoven unter diesem Namen vorgenommen.


title: Althoff (Zirkus)

text: Zu Zeiten Napoleons erhielten die Kunstreiter und Seiltänzer Althoffs ein Zertifikat des Kaisers, das ihnen das Recht gab, auch in Frankreich aufzutreten. Nachdem sich um die Jahrhundertwende 1799/1800 von England aus der heute bekannte Reise-Zelt-Zirkus etablierte, galten die Althoffs als Pioniere im deutschsprachigen Raum. Durch die lange Zirkustradition und die im Laufe der Zeit entstandene Verwandtschaft mit vielen anderen Zirkusfamilien Europas ist die Personenzahl fast unüberschaubar geworden. Aus den rund 28 renommierten Zirkusfamilien gingen im Laufe der Zeit 72 Zirkusunternehmen mit dem Namen "Althoff" hervor. Dabei tragen oder trugen oftmals mehrere unterschiedliche Circusse denselben Namen. Auch tragen viele Familienmitglieder gleiche Vornamen, so dass eine Unterscheidung oftmals schwierig ist.


title: Althoff (Zirkus)

text: Ausgehend von der Urstammlinie (UR), den Freialdenhovenern, teilt sich die Familie zunächst in drei Hauptlinien. Dies sind die Celler Linie (CE), die Märkische Linie (MÄ) sowie die Rheinische Linie (RH). Mittlerweile wird letztere, die Rheinische Linie, weiter unterteilt in die Badener Line (BA), die Münsteraner Linie (MÜ) sowie die Pfälzer Linie (PF). Neben diesen verwandtschaftlichen Hauptlinien gibt es auch noch eine so genannte Pseudolinie Althoff (PS). Inwieweit ein Verwandtschaftsverhältnis mit den anderen Linien besteht ist strittig. Bis 1940 trugen sie den Namen Altorff, konnten sich aber laut einem Gerichtsbeschluss ab 1940 Althoff nennen.


title: Althoff (Zirkus)

text: Die Urstammlinie geht auf den Urahn der Familie, einen Michael, zurück. Urkunden zu dieser Person sind nicht vorhanden und seine Existenz wurde durch mündliche Überlieferungen übertragen. Der erste der Dynastie, über den Dokumente Auskunft geben, ist der Sohn Michaels, der 1691 geborene Johannes (alias Pierre). Bis Mitte des 18. Jahrhunderts trat man unter dem Namen Aldenhoven auf. Dann änderte man den Namen zunächst in Althof und schließlich in Althoff.


title: Althoff (Zirkus)

text: Als Begründer der verschiedenen heutigen Linien können die drei Söhne von Jakobus Althoff gesehen werden. Wilhelm A. begründete die Rheinische Linien, August die Celler Linie und Ferdinand die Märkische Linie.


title: Althoff (Zirkus)

text: Die Celler Linie ist die kleinste der verschiedenen Althoff-Linien. Zwischen 1815 und 1950 brachte diese Linie nur zwei Circusse hervor. In der Märkischen Linie bestanden nur fünf Circusse die den Namen Althoff trugen. Dafür haben aber viele Mitglieder dieser Linie engen Kontakt zu anderen Circusfamilien. So war Henriette Althoff (* 1868) mit Carl Probst verheiratet und leitete mit ihrem Mann den Circus, bevor ihr Sohn diesen übernahm. Ihr Sohn Ernst (1905–1980) leitete den 1945 gegründeten Circus Sarani. Weitere Kontakte bestehen zum Circus Roberti, Circus Westfalia, Circus Weisheit, Circus Mark, Circus Beine sowie zur Arena Beine. Aufgrund der weit reichenden Verzweigung der Rheinischen Linie wird diese zum Teil in drei weitere Linien (Badener, Münsteraner und Pfälzer) unterteilt. Die Mitglieder der Rheinischen Stammlinie haben verwandtschaftlichen Kontakt zum Circus Barley, Circus Williams, Circus Helena, Circus Apollo und zum Circus Alberto.


title: Althoff (Zirkus)

text: Zum wichtigsten Zweig der Rheinischen Linie gehört die Familie um Dominik Althoff inkl. seiner acht Kinder. Mit dem „Rennbahn-Circus“ gehörte einer der bekanntesten Zirkusse zu dieser Linie. Bedeutende Vertreter der Rheinischen Linie sind:


title: Althoff (Zirkus)

text: Die Münsteraner Linie handelt hauptsächlich von der Geschichte des Circus Corty & Althoff, der über drei Generationen von den Althoffs geleitet wurde. Gegründet wurde der Circus als Kooperation zwischen Pierre Corty und dem Circus Corty auf der einen Seite sowie Dominikus Althoff auf der anderen Seite. Dominikus heiratete Adele Corty.


title: Althoff (Zirkus)

text: Bekannte Familienmitglieder:Bekannte Circusunternehmen:


title: Althoff (Zirkus)

text: Franz-Richard Althoff, RH-Linie (* 1930; † 2002): Selbst ohne eigenes Unternehmen und kinderlos geblieben, adoptierte er Rene und Patrizia Fischer, die heute den Circus Rene und Patrizia Althoff betreiben. Die Adoption erfolgte lediglich aus geschäftlichen Gründen, des Namens wegen.


title: Althoff (Zirkus)

text: Circusunternehmen, deren Zuordnung innerhalb der Althoffschen Stammlinien unbekannt ist:


title: Althoff (Zirkus)

text: Familienmitglieder der Althoffschen Dynastie betrieben nicht nur Circusse, die den Namen Althoff trugen, sondern wählten oft andere Namen, übernahmen oder leiteten andere große Circusunternehmen bzw. heirateten auch in andere Circusdynastien ein. Viele Althoffs waren zudem lediglich als Artisten tätig, ohne einen eigenen Circus gegründet oder geleitet zu haben. Daher reichen die familiären Verbindungen weiter als über die Namensvettern. Es bestehen verwandtschaftliche Beziehungen zu nachfolgend aufgeführten Circusfamilien:


title: Borstige Taigawurzel

text: Die Borstige Taigawurzel ("Eleutherococcus senticosus", Syn.: "Hedera senticosa" (Basionym), "Acanthopanax senticosus" ), auch kurz Taigawurzel, Teufelsbusch, Stachelpanax, Sibirischer Ginseng, Eleutherokokk genannt, ist eine Pflanzenart aus der Familie der Araliengewächse (Araliaceae).


title: Borstige Taigawurzel

text: Die Borstige Taigawurzel ist beheimatet in Sibirien, im Amurgebiet, auf der Insel Sachalin, in Japan (auf der Insel Hokkaidō), Nordkorea, in der nordöstlichen Volksrepublik China (in den Provinzen: Hebei, Shanxi, sowie in der Mandschurei, das sind die Provinzen Heilongjiang, Jilin und Liaoning).


title: Borstige Taigawurzel

text: Die Borstige Taigawurzel ist ein sommergrüner Strauch, der Wuchshöhen von 2 bis maximal 7 Metern erreichen kann. Er ist nur wenig verzweigt und seine Zweige besitzen kleine Stacheln. Die lang gestielten Laubblätter sind handförmig geteilt; die gestielten Blättchen sind oval und gezähnt.


title: Borstige Taigawurzel

text: Die doldigen Blütenstände tragen kleine, radiärsymmetrische, zwittrige Blüten. Sie blühen im Juli gelb und werden von Insekten bestäubt. Die aromatischen Früchte sind blau bis schwarz.


title: Borstige Taigawurzel

text: Die Chromosomenzahl beträgt 2n = 48.


title: Borstige Taigawurzel

text: Die (getrockneten) Blätter werden zum Aufgießen für einen Tee verwendet (Ci-wu-jia Tea). Die Rinde und Wurzel der Pflanze (Radix Eleutherococci) werden als Droge genutzt.


title: Borstige Taigawurzel

text: Ein Vielstoffgemisch namens Eleutheroside, das aufgeschlüsselt folgende Substanzen enthält: Lignane wie Eleutherosid B4 (Sesamin) und Eleutherosid E (Liriodendrin); Phenylpropanoide wie Coniferin und Eleutherosid B (Syringin oder Chlorogensäure); Cumarine wie Eleutherosid B1 (Isofraxidin); Triterpensaponine, die als Eleutheroside I bis M identifiziert wurden, sowie das Sterol Eleutherosid A (β-Sisterol) und neutrale Glucane (Eleutherosid C – Oligosaccharide); β-Carotin, Vanillin und Vitamin E.


title: Borstige Taigawurzel

text: Die Taigawurzel gilt als tonisierend und den Blutzucker senkend. Sie wird als adaptogene Heilpflanze verwendet.


title: Borstige Taigawurzel

text: Für eine postulierte immunstärkende Wirkung von Extrakten der Wurzel fehlen Belege.


title: Borstige Taigawurzel

text: Nach sowjetischen Untersuchungen in den 1950er-Jahren soll sie Ausdauer, Konzentration, Anpassungsfähigkeit und Widerstandskraft verbessern. Es fehlen aber methodologisch gut durchgeführte Studien, um diesen Effekt zu bestätigen.


title: Richard Bünemann

text: Richard Bünemann (* 21. April 1920 in Hamburg; † 17. Mai 2009 ebenda) war ein deutscher Politiker (SPD, Die Linke), Politikwissenschaftler und Historiker.


title: Richard Bünemann

text: Bünemann besuchte bis in die Oberstufe hinein die Oberrealschule Eimsbüttel, die er wegen Querelen mit der Lehrerschaft verlassen musste. Seine Schulzeit beendete er anschließend mit der Reifeprüfung an der Oberschule für Jungen in Eppendorf.


title: Richard Bünemann

text: Bis zu seiner Einberufung zur Wehrmacht 1940 war Bünemann Jungvolkführer in Winterhude, zuletzt Jungstammführer im "Jungbann 188".


title: Richard Bünemann

text: Nach dem Abitur nahm Bünemann, der evangelischen Glaubens war, von 1940 bis 1945 als Soldat am Zweiten Weltkrieg teil, anschließend war er bis 1946 in Kriegsgefangenschaft. Während seiner Teilnahme als Unteroffizier am Deutsch-Sowjetischen Krieg wurde er mit dem Eisernes Kreuz ausgezeichnet. 1942 bis 1944 gehörte er der deutschen Besatzungstruppe in Griechenland an. Anschließend wurde er noch 1944 in Jugoslawien verwundert, was zu einer Lähmung seiner linken Hand führte. Nach seiner Freilassung aus dem Internierungslager Neuengamme im Dezember 1946 wurde er vom zuständigen Entnazifizierungsausschuss als „entlastet“ eingestuft. Anschließend studierte er an der Universität Hamburg Geschichte, deutsche Literatur und Erziehungswissenschaften. 1951 wurde er zum Doktor der Philosophie promoviert und schloss dann bis 1955 ein Studium der Politikwissenschaften in Oxford, Harvard und an der Pariser Sorbonne an. Nach der Referendarzeit in Rheinland-Pfalz war er von 1958 bis 1962 wissenschaftlicher Assistent an der Universität Kiel und anschließend bis 1967 stellvertretender Landesbeauftragter für Staatsbürgerliche Bildung in Schleswig-Holstein. Während dieser Zeit hatte er 1963/64 eine NATO-Gastprofessur an der "Sir-George-Williams-Universität" in Montreal inne.


title: Richard Bünemann

text: Uwe Danker und Sebastian Lehmann-Himmel stuften Bünemann, der am 24. April 1939 seine Aufnahme in die NSDAP beantragte und zum „Sammeldatum“ am 1. September 1939 aufgenommen wurde, aufgrund seines Alters als „ns-sozialisiert“ ein.


title: Richard Bünemann

text: Bünemann gehörte nach dem Zweiten Weltkrieg viele Jahre der SPD an. Er war von 1961 bis 1967 Vorsitzender des Ortsvereins Wellsee und von 1969 bis 1975 Vorsitzender der SPD im Kreis Plön. Am 26. Februar 1975 wurde Bünemann wegen eines Verstoßes gegen den Unvereinbarkeitsbeschluss mit der DKP aus der SPD ausgeschlossen. Im Anschluss war Bünemann leitend in der "Gruppe Westeuropäischer Sozialismus" beziehungsweise "Organisation Sozialistischer Gruppen" aktiv, einer Vereinigung, welche sich an der damaligen Linie der französischen Parti Socialiste orientierte, und beteiligte sich in ihrem Rahmen 1976 an den gescheiterten Diskussionen u. a. mit Johannes Agnoli, Peter Brückner und Rudi Dutschke über die Gründung einer linkssozialistischen Partei in der Bundesrepublik.


title: Richard Bünemann

text: 2007 trat Bünemann als Gründungsmitglied der neuen Partei Die Linke bei. Seit Februar 2008 bis zu seinem Tod war er Ehrenvorsitzender des Plöner Kreisverbandes.


title: Richard Bünemann

text: Von 1962 bis 1967 war Bünemann Gemeindevertreter in Wellsee und von 1962 bis 1970 Kreistagsabgeordneter im Kreis Plön.


title: Richard Bünemann

text: Bünemann war von 1967 bis 1975 Landtagsabgeordneter in Schleswig-Holstein. Vom 24. Mai 1971 bis zum 27. September 1973 war er stellvertretender Vorsitzender des Innenausschusses des Landtages.


title: Richard Bünemann

text: Mit einer Gedenkminute zu Beginn der Plenarsitzung am 17. Juni 2009 trauerte der Landtag um seinen ehemaligen Abgeordneten Richard Bünemann. Landtagspräsident Martin Kayenburg gedachte des Wirkens Bünemanns in „Dankbarkeit“.


title: Pigmy Love Circus

text: Pigmy Love Circus ist eine Rockband aus Los Angeles, Kalifornien, USA.


title: Pigmy Love Circus

text: Gegründet wurde Pigmy Love Circus 1987 von Shepherd Stevenson (Bass), Mike Savage (Gesang), Anthony Martinez (Schlagzeug), Rand Walters (Gitarre) und Peter Fletcher (Gitarre).


title: Pigmy Love Circus

text: Ursprünglich waren sie für ihre lebhaften Konzerte und ihren Musikstil mit Einflüssen aus Kalifornischem Punkrock (z. B. Fear, Black Flag) und Hard Rock der 1970er Jahre (z. B. Thin Lizzy, AC/DC, The Sensational Alex Harvey Band) bekannt.


title: Pigmy Love Circus

text: Am 12. Juni 1990 wurde mit "Live (at Raji's June 12)" das live aufgenommene Debütalbum herausgebracht. 1992 erschien das Mini-Album "Drink Free Forever" mit 8 Tracks. 1992 wurde weiterhin das Album "When Clowns Become Kings" mit 12 Tracks veröffentlicht. Als Bonustracks wurden fünf Songs des Mini-Albums "Drink Free Forever" verwendet.


title: Pigmy Love Circus

text: 1992 ersetzte Schlagzeuger Danny Carey Anthony Martinez, verließ die Band aber nach kurzer Zeit, um der Progressive-Rock-Band Tool beizutreten.


title: Pigmy Love Circus

text: Nachdem die Band sich 1995 aufgelöst hatte, kam es 1999 auf Wunsch von Danny Carey zu einer Neugründung, allerdings ohne den Gitarristen Rand Walters. Im Jahr 2003 wurde dann das bislang letzte Album "The Power of Beef" veröffentlicht mit Danny Carey am Schlagzeug.


title: Pigmy Love Circus

text: Peter Fletcher reaktivierte 2009 zusammen mit Nate und Kip Winger ihre 1969 gegründete Band Blackwood Creek und nahm mit ihr ein Album auf.


title: Pigmy Love Circus

text: Zwischen den Veröffentlichungen liegen oft mehrere Jahre, was zum Großteil daran liegt, dass Tool die Hauptband von Danny Carey darstellt. Pigmy Love Circus trat unter anderem als Vorband für A Perfect Circle, dem Nebenprojekt von Tools Sänger Maynard James Keenan auf.


title: Pigmy Love Circus

text: Die Texte der Songs lassen sich zumeist auf mystische Themen und antike Philosophie zurückführen.


title: Pigmy Love Circus

text: Momentan arbeitet die Band an ihrem fünften Album.


title: Kanton Pélussin

text: Der Kanton Pélussin war bis 2015 ein französischer Wahlkreis im Arrondissement Saint-Étienne, im Département Loire und der Region Rhône-Alpes. Hauptort war Pélussin. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt bis 2015 Georges Bonnard (DVD). Er folgte auf Maurice Limonne (ebenfalls DVD), der das Amt von 1970 bis 2008 bekleidete.


title: Kanton Pélussin

text: Der Kanton umfasste 14 Gemeinden:


title: Kanton Rive-de-Gier

text: Der Kanton Rive-de-Gier ist ein französischer Wahlkreis im Arrondissement Saint-Étienne, im Département Loire und in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Hauptort ist Rive-de-Gier. Vertreter im "conseil général" des Départements ist seit 1985 Jean-Claude Charvin (DVD).


title: Kanton Rive-de-Gier

text: Der Kanton besteht aus elf Gemeinden mit insgesamt Einwohnern (Stand: ) auf einer Gesamtfläche von km²: Bis 2015 bestand der Kanton Boën-sur-Lignon aus den zehn Gemeinden: Châteauneuf, Dargoire, Genilac, Pavezin, Rive-de-Gier, Saint-Joseph, Saint-Martin-la-Plaine, Saint-Romain-en-Jarez, Sainte-Croix-en-Jarez und Tartaras.


title: Kanton Saint-Chamond-Sud

text: Der Kanton Saint-Chamond-Sud war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Er umfasste den südlichen Teil der Stadt Saint-Chamond und die Gemeinde La Valla-en-Gier. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt Marc Lassablière.


title: Kanton Saint-Chamond-Nord

text: Der Kanton Saint-Chamond-Nord war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Er umfasste den nördlichen Teil der Stadt Saint-Chamond. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt François Rochebloine.


title: Kanton Saint-Genest-Malifaux

text: Der Kanton Saint-Genest-Malifaux war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Er umfasste acht Gemeinden, Hauptort war Saint-Genest-Malifaux. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt von 2004 bis 2015 Jean Gilbert (parteilos).


title: Kanton Saint-Héand

text: Der Kanton Saint-Héand war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Hauptort war Saint-Héand. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt von 1997 bis 2015 Bernard Philibert (DVD).


title: Kanton Saint-Héand

text: Der Kanton umfasste neun Gemeinden:


title: R258 (Russland)

text: Die R258 "Baikal" ist eine russische Fernstraße in Sibirien. Sie führt von Irkutsk am Südufer des namensgebenden Baikalsees entlang nach Ulan-Ude und von dort weiter nach Tschita. Sie ist 1113 Kilometer lang und (neben M5 "Ural", R254 "Irtysch", R255 "Sibir", R297 "Amur" und A370 "Ussuri") Teil der russischen transkontinentalen Straßenverbindung von Moskau nach Wladiwostok und damit des AH6 im Asiatischen Fernstraßennetz.


title: R258 (Russland)

text: Die Straße erhielt die Nummer R258 im Jahr 2010. Zuvor trug sie die Nummer M55.


title: R258 (Russland)

text: Die Fernstraße R258 ist Teil des nicht offiziellen Straßennamens des Transsibirien-Highways von St. Petersburg nach Wladiwostok.


title: A360 (Russland)

text: Die A360 "Lena" () ist eine Fernstraße föderaler Bedeutung im Fernen Osten Russlands.


title: A360 (Russland)

text: Die Straße führt von Newer an der R297 "Amur" (früher M58) in nördlicher Richtung bis Nischni Bestjach am namensgebenden Fluss Lena gegenüber Jakutsk. Die Nummer A360 wurde im Jahr 2010 vergeben. Zuvor trug die Straße die Nummer M56. Seit den 1990er-Jahren hatte auch die bis vor wenigen Jahren nicht ganzjährig befahrbare, über 1800 km lange Verlängerung bis Magadan, die sogenannte „Kolymatrasse“, zur M56 gehört, wurde aber 2010 als R504 "Kolyma" wieder ausgegliedert.


title: Kanton Saint-Étienne-Nord-Est-2

text: Der Kanton Saint-Étienne-Nord-Est-2 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes.  Vertreter im "conseil général" des Départements war von 2001 bis 2008 Alain Pecel (PCF). Ihm folgte Gilles Artigues (MoDem) nach.


title: Kanton Saint-Étienne-Nord-Est-2

text: Der Kanton umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne (angegeben ist hier die Gesamteinwohnerzahl) und zwei weiteren Gemeinden.


title: Kanton Saint-Étienne-Nord-Ouest-2

text: Der Kanton Saint-Étienne-Nord-Ouest-2 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Vertreterin im "conseil général" des Départements war zuletzt Arlette Bernard (PS).


title: Kanton Saint-Étienne-Nord-Ouest-2

text: Der Kanton bestand aus einem Teil der Stadt Saint-Étienne (angegeben ist hier die Gesamteinwohnerzahl und zwei weiteren Gemeinden; im Kanton lebten etwa 15.600 Einwohner von Saint-Étienne) und zwei weiteren Gemeinden: Der Kanton umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne.


title: Kanton Saint-Étienne-Nord-Ouest-1

text: Der Kanton Saint-Étienne-Nord-Ouest-1 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes.  Vertreter im "conseil général" des Départements war von 1991 bis 2007 Hubert Pouquet (DVD). Ihm folgte Paul Celle (ebenfalls DVD) nach.


title: Kanton Saint-Étienne-Nord-Ouest-1

text: Der Kanton umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne und die Gemeinde Villars.


title: Liste der melkitischen Erzbischöfe von Akko

text: Die folgenden Personen waren Bischöfe bzw. Erzbischöfe (seit 1964) der Eparchie bzw. Erzeparchie Akko, Haifa, Nazareth und ganz Galiläa:


title: Ivari Padar

text: Ivari Padar (* 12. März 1965 im Dorf Navi, Estnische SSR) ist ein estnischer Politiker. Von 2002 bis 2009 war er Vorsitzender der Sozialdemokratischen Partei Estlands (SDE). Von April 2014 bis April 2015 war Padar im Kabinett von Ministerpräsident Taavi Rõivas Landwirtschaftsminister der Republik Estland.


title: Ivari Padar

text: Ivari Padar schloss 1984 seine Ausbildung am Industrietechnikum von Võru ab. Danach war er bis 1989 Landwirt und Tischler. 1991/92 arbeitete er als Grundschullehrer in Võru.


title: Ivari Padar

text: 1993/94 bekleidete er das Amt des stellvertretenden Bürgermeisters von Võru. Danach war er 1994/95 Vorsitzender des Bauernverbands im Kreis Võru. Von 1995 bis 1997 war er persönlicher Referent des Staatssekretärs im estnischen Finanzministerium. 1995 schloss er sein Studium der Geschichte an der Philosophischen Fakultät der Universität Tartu ab.


title: Ivari Padar

text: 1999 trat Ivari Padar der Vorgängerpartei der heutigen Sozialdemokratischen Partei Estlands bei. Nach einer kurzen Tätigkeit in der Privatwirtschaft als leitender Direktor der "Firma Hansatee Hulgi AS" war Ivari Padar von 1999 bis 2002 Landwirtschaftsminister im Kabinett von Ministerpräsident Mart Laar.


title: Ivari Padar

text: In den Jahren 2002/03 war er Mitarbeiter der Firma "AS Tallink Duty Free", bevor er 2003 als Abgeordneter ins estnische Parlament ("Riigikogu") gewählt wurde. Von 2002 bis 2005 war er zudem Vorsitzender des Stadtrats von Võru.


title: Ivari Padar

text: Von Dezember 2002 bis März 2009 war Padar als Nachfolger von Toomas Hendrik Ilves Vorsitzender der Sozialdemokratischen Partei Estlands. Dem estnischen Parlament gehörte er bis 2007 als Abgeordneter an. In dieser Zeit war er u. a. Vorsitzender der sozialdemokratischen Fraktion.


title: Ivari Padar

text: Von 2007 bis 2009 war Padar im Kabinett von Ministerpräsident Andrus Ansip Finanzminister der Republik Estland. Nach dem Regierungsaustieg seiner Partei war er 2009 kurzzeitig Mitglied im estnischen "Riigikogu". Bei den Europawahlen im selben Jahr wurde er als Abgeordneter der Sozialdemokraten ins Europaparlament gewählt.


title: Ivari Padar

text: 2014 legte Ivari Padar sein Abgeordnetenmandat in Straßburg nieder. Vom 7. April 2014 bis 9. April 2015 war er in der sozialliberalen Koalitionsregierung von Ministerpräsident Taavi Rõivas estnischer Landwirtschaftsminister.


title: Ivari Padar

text: Nach der Parlamentswahl in Estland 2015 kehrte er als Abgeordneter in das estnische Parlament zurück. Ab dem 7. November 2017 gehörte er (nach dem Ausscheiden von Marju Lauristin) wieder dem Europaparlament an. Im April 2019 rückte für ihn Hannes Hanso nach.


title: Ivari Padar

text: Ivari Padar ist verheiratet und hat eine Tochter und einen Sohn.


Die Allunionsagentur für den Schutz der Autorenrechte (Wsessojusnoje Agentstwo po awtorskim prawam (WAAP) – ()) wurde nach dem Beitritt der Sowjetunion am 27. Februar 1973 mit Wirkung zum 27. Mai 1973 zum Internationalen Welturheberrechtsabkommen durch Dekret vom 20. August am 20. September 1973 gegründet. Bei der WAAP handelte es sich offiziell um eine nichtstaatliche Autorenorganisation, die die urheberrechtlichen Interessen russischer Autoren vertrat.


title: Wsessojusnoje Agentstwo po awtorskim prawam

text: Die WAAP ersetzte die Wsessojusnoje uprawlenije po ochrane awtorskich praw (WUOAP).


title: Kloster Ahnaberg

text: Das Kloster Ahnaberg war ein Prämonstratenser-Chorfrauenstift im Bereich der heutigen Stadt Kassel. Es war eine Stiftung der Landgräfin Hedwig von Thüringen und ihres zweitgeborenen Sohnes, des Grafen Heinrich Raspe II. von Gudensberg, gegründet zwischen 1140 und 1148. Das Stift, vermutlich 1148 fertiggestellt, befand sich auf dem Ahnaberg, der heute nicht mehr als solcher erkennbar ist, zwischen dem alten Lauf der Ahna und der Fulda, am so genannten Katzensprung im heutigen Stadtteil „Wesertor“. Neben dem Kloster befand sich später das Stadttor in Richtung Weser, welches der dort beginnenden Straße und dem heutigen Stadtteil seinen Namen gab. Heute befindet sich an der Stelle eine Schule.


title: Kloster Ahnaberg

text: Hedwig (* um 1098; † 1148) war einziges Kind und Erbin des Gaugrafen Giso IV. von Gudensberg und Oberlahn (ehemalige Grafschaften Maden und Oberlahn in Nordhessen) und die Gemahlin des Grafen Ludwig I. von Thüringen, der 1131 von König Lothar III. (von Supplingenburg) zum Landgrafen von Thüringen erhoben wurde. Ihr Sohn Ludwig II. beerbte den Vater als Landgraf, während ihr zweiter Sohn Heinrich Raspe II. als Graf von Gudensberg den mütterlichen Erbteil der Gisonen und Bilsteiner, d. h. den hessischen Besitz der Ludowinger, in Nieder- und Oberhessen verwaltete.


title: Kloster Ahnaberg

text: Die Gründung des Stifts bezeichnete den Beginn erhöhter Aktivität der Ludowinger im Raum Kassel und hing auch mit dem sich verschärfenden Wettbewerb der Landgrafen von Thüringen mit dem Erzbistum Mainz um die territoriale Vorherrschaft in Nordhessen zusammen. Mit dem Erwerb des Augustiner-Chorherrenstiftes Weißenstein am Osthang des nahen Hohen Habichtswaldes (spätestens 1137) war Mainz bis auf wenige Kilometer an den an die Landgrafen verlehnten Königshof „Chassela“ vorgestoßen. Die Stiftung von Ahnaberg war somit auch eine Abwehrmaßnahme der mit den Staufern eng verbundenen Ludowinger gegen eine weitere Ausdehnung von Mainz in Nordhessen. Es bot den Ludowinger zudem die Gelegenheit, sich aus Eigengütern und königlichen Lehen im Raum Kassel einen eigenen Herrschaftsbereich aufzubauen. Ein Teil der von Heinrich Raspe II. dem Stift übertragenen Besitzungen, so der Möncheberg und der spätere Fasanenhof, war königliches Lehen der Ludowinger. 1154 bestätigte König Friedrich Barbarossa dem Stift auf Bitte des Grafen diese Schenkungen.


title: Kloster Ahnaberg

text: Die Gründung des "Stiftes Ahnaberg" oder "Ahnaberger Klosters", wie es in Kassel genannt wird, steht in engem Zusammenhang mit der Gründung des Prämonstratenser-Chorherren-Stiftes in Spieskappel (bei Frielendorf). Dort sind zwischen 1143 und 1525 ein Männerstift (Unterkappel) und zwischen 1250 und 1497 ein Frauenstift (Oberkappel) nachgewiesen; die Stiftskirche St. Johannis Baptistae ist dort heute noch erhalten. Vermutlich kamen die Prämonstratenser über Spieskappel nach dem Ahnaberg und in das 1143 gestiftete Kloster Germerode. Wann die ersten Prämonstratenserinnen im Stift Ahnaberg aufgenommen wurden, ist unklar.


title: Kloster Ahnaberg

text: Im Jahre 1219 kam es zu einer Tochtergründung auf dem Eppenberg bei Gensungen. Am 3. März 1219 bestätigte Erzbischof Siegfried II. von Mainz die Gründung des Klosters Eppenberg und nahm es unter seinen Schutz. Die Zahl der Chorfrauen in Ahnaberg wurde auf 40 festgesetzt und die überzähligen Chorfrauen gingen nach Eppenberg, wo sie das neue Stift als Filialkloster des Stifts Ahnaberg gründeten. Eine Klosterchronik erwähnt den Aufenthalt von Prämonstratenserinnen dort von 1219 bis 1440, dass es sich um eine Filiale vom Ahnaberg handelte und dass beide unter der Schutzherrschaft der Abtei Spieskappel standen. Ebenfalls wird erwähnt, dass 1269 die Gründung des Prämonstratenserinnenstiftes in Homberg/Efze (Kirche St. Georg) von Eppenberg ausging.


title: Kloster Ahnaberg

text: Das Verhältnis zwischen dem Mutterhaus Ahnaberg und den Nonnen in Eppenberg war aber offensichtlich nicht ohne Probleme. 1223 betonten der Propst und der Konvent von Ahnaberg ihre Rechte in Eppenberg. Am 17. Februar 1224 bestätigte Erzbischof Siegfried noch einmal die Vorrechte des Klosters Ahnaberg. Aber im Jahre 1250 verweigerte die Priorin von Eppenberg offen die Vorrechte des Stifts Ahnaberg, aus heute nicht mehr bekannten Gründen, und Eppenberg wurde ein selbständiges Stiftskloster.


title: Kloster Ahnaberg

text: Mit der Gründung des Stifts erhielt die kleine Siedlung, die südlich des Ahnaberges und in der Nähe des ehemaligen fränkischen, später sächsischen Adelshofs „Chasalla“ (von lat. „Castellum“ = Burg) an der Fulda entstanden war, eine erhebliche Aufwertung. Sie wurde schon sehr bald ummauert und zur „civitas“ erhoben. 1189 erhielt der Ort die Stadtrechte, um 1200 die eigene Gerichtsbarkeit. 1277 verlegte Landgraf Heinrich I. die Residenz der neu geschaffenen Landgrafschaft Hessen nach Kassel. Die Klosterkirche diente unter anderem Landgraf Johann I. († 1311) und der hessischen Prinzessin Adelheid (* 1323/24; † 1371), Ehefrau des polnischen Königs Kasimir III., als Grablege.


title: Kloster Ahnaberg

text: Die Altstadt von Kassel lag direkt neben dem Kloster Ahnaberg und wurde ursprünglich von dort seelsorgerisch betreut. Differenzen mit den Karmeliten der landgräflichen Residenz führten zu Spannungen und der Festschreibung von Vorrechten.


title: Kloster Ahnaberg

text: 1526 führte Landgraf Philipp I. auf der Synode zu Homberg die Reformation in Hessen ein. Am 15. Oktober 1527 kam der hessische Landtag in Kassel zusammen und beschloss, unter anderem, die Säkularisation der Klöster und Stifte, deren Vermögen zum größten Teil für die Hof- und Landesverwaltung verwendet wurde. Die Nonnen der Kasseler Klöster Ahnaberg und Weißenstein gingen in andere Klöster oder kehrten mit einer Abfindung in das weltliche Leben zurück.


title: Kloster Ahnaberg

text: Das Klostergebäude, erst 1512 neugebaut, ging 1527 in den Besitz der Landgrafen über und wurde bis 1763 als Pferdestall und Fruchtmagazin genutzt. Zusammen mit dem Zeughaus war es ein Teil der Kasseler Festungswerke. 1763 wurde die Anlage zur ersten Kaserne der Garde du Corps und der Artillerie umgebaut. Das Hessen-Kasselsche Garde du Corps wurde 1619, zur Zeit des Landgrafen Moritz des Gelehrten, erstmals mit 50 Kürassieren erwähnt. Die Garde blieb aber nur bis 1797 in der Kloster-Kaserne. Der Platz der heutigen Oskar-von-Miller-Schule diente als Reitbahn.


title: Kloster Ahnaberg

text: Die bereits 1741 erwähnte selbständige Hessen-Kasselsche Artillerie war bis 1918 auf dem Gelände untergebracht. Das Zeughaus diente schon der Festungsartillerie als Magazin und wurde nach Schleifung der Festung nach 1763 zum Teil der Kloster-Kaserne. Damals befanden sich auf der anderen Seite der Weserstraße weitere Gebäude, so z. B. Anlagen zur Herstellung von Salpeter, Stallungen und die landgräfliche Gießerei, in der Kanonen gegossen wurden. Dort wurde auch 1810 die Firma Henschel & Sohn gegründet. Die Kloster-Kaserne genügte aber bald nicht mehr den Anforderungen, und ab 1829 wurde ein Neubau geplant. Obwohl das Gebäude der Kloster-Kaserne noch bis nach 1878 existierte, wurde es im Stadtplan von Koppen 1830 aufgrund der Neuplanung bereits voreilig durch ein anderes Gebäude ersetzt. 1832 war die alte Kloster-Kaserne nur noch Teil der neuen Artillerie-Kaserne. Aus dieser Kaserne, die zuletzt dem 1. Kurhessischen Feldartillerie-Regiment Nr. 11 diente, gingen nicht nur alle späteren hessischen Artillerieverbände hervor, sondern auch das Train-Bataillon Nr. 11 (Train-Kaserne an der Weserspitze in Kassel) und das Pionier-Bataillon Nr. 11 (Hann. Münden).


title: Kanton Saint-Étienne-Nord-Est-1

text: Der Kanton Saint-Étienne-Nord-Est-1 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Er umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt Régis Juanico.


title: Kanton Saint-Étienne-Sud-Est-1

text: Der Kanton Saint-Étienne-Sud-Est-1 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Er umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne. Vertreterin im "conseil général" des Départements war zuletzt Annie Domenichini.


title: Kanton Saint-Étienne-Sud-Est-2

text: Der Kanton Saint-Étienne-Sud-Est-2 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der französischen Region Rhône-Alpes. Er umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt Georges Ziegler.


title: Kanton Saint-Étienne-Sud-Est-3

text: Der Kanton Saint-Étienne-Sud-Est-3 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Er umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt Jean-Louis Gagnaire.


title: Kanton Saint-Étienne-Sud-Ouest-1

text: Der Kanton Saint-Étienne-Sud-Ouest-1 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Er umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne. Vertreter im "conseil général" des Départements war zuletzt Jean-Claude Bertrand.


title: Kanton Saint-Étienne-Sud-Ouest-2

text: Der Kanton Saint-Étienne-Sud-Ouest-2 war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Étienne im Département Loire der Region Rhône-Alpes. Er umfasste einen Teil der Stadt Saint-Étienne. Vertreterin im "conseil général" des Départements war zuletzt Christine Cauet (Parti de Gauche).


title: Snellius (A802)

text: Die Hr. Ms. Snellius (A 802) ist eines von zwei hydrografischen Vermessungsschiffen der Königlich Niederländischen Marine und Typschiff der gleichnamigen Schiffsklasse. Sie wurde im Juni 2002 auf der königlichen Schelde-Werft in Vlissingen in den Niederlanden auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte im April 2003, die Indienststellung im Dezember 2003. Die "Snellius" ist in Den Helder stationiert.


title: Snellius (A802)

text: Das Schwesterschiff ist die "Hr. Ms. Luymes (A 803)".


title: Snellius (A802)

text: Die "Snellius" wurde nach dem niederländischen Astronomen und Mathematiker Willebrord van Roijen Snell (* 1580 in Leiden, Niederlande; † 30. Oktober 1626), auch bekannt als Snell van Royen oder Snellius, benannt.


title: Snellius (A802)

text: Die Hauptaufgaben sind sowohl die militärische wie auch zivile maritime Kartografie, die Meerestiefenmessung und die Suche nach Unterwasserhindernissen in der Nordsee, den Gewässern der Niederländischen Antillen und um Aruba.


title: Snellius (A802)

text: Zu den Einsatzbereichen gehören auch die Ozeanografie und Meteorologie. Dafür kann zusätzliche wissenschaftliche Ausrüstung an Bord untergebracht werden. Da die niederländische Küstenwache über keine eigenen Schiffe verfügt, wird die "Hr. Ms. Snellius" auch für den Fischereischutz, die Küstenüberwachung, Search and Rescue, im Umweltschutz und in der Katastrophenbekämpfung eingesetzt. Für die letzten beiden Aufgaben ist das Schiff mit einer Schlauchbarriere ausgerüstet.


title: Eleutherococcus

text: Eleutherococcus ist eine Pflanzengattung innerhalb der Familie der Araliengewächse (Araliaceae). Die fast 40 Arten sind im östlichen Asien verbreitet. Einigen Arten werden in der traditionellen chinesischen Medizin verwendet.


title: Eleutherococcus

text: Es sind meist sommergrüne Sträucher oder kleine Bäume. Sie sind meist bewehrt. Die lang gestielten Laubblätter sind handförmig geteilt. Nebenblätter sind vorhanden.


title: Eleutherococcus

text: In ährigen Gesamtblütenständen stehen doldige Teilblütenstände zusammen. Die relativ kleinen, meist zwittrigen Blüten sind radiärsymmetrisch und fünfzählig. Es ist nur ein Kreis mit fünf Staubblättern vorhanden. Zwei bis fünf Fruchtblätter sind zu einem Fruchtknoten verwachsen. Die zwei bis fünf Griffel sind frei bis verwachsen.


title: Eleutherococcus

text: Die reifen Früchte sind meist blau bis schwarz.


title: Eleutherococcus

text: Die Bestäubung erfolgt durch Insekten.


title: Eleutherococcus

text: Die Gattung "Eleutherococcus" wurde 1859 von Karl Johann Maximowicz in "Primitiae Florae Amurensis", Seite 132, veröffentlicht in "Mémoires Presentes a l'Académie Impériale des Sciences de St.-Pétersbourg par Divers Savans et lus dans ses Assemblées", Band 9 aufgestellt. Synonyme für "Eleutherococcus" sind "Acanthopanax" und "Plectronia"


title: Eleutherococcus

text: Die "Eleutherococcus"-Arten sind im östlichen Asien von der Himalaya-Region über China, das südöstliche Sibirien, Korea, Japan und Taiwan bis zu den Philippinen verbreitet. Das Zentrum der Artenvielfalt ist mit etwa 18 Arten das zentrale und westliche China.


title: Eleutherococcus

text: In der Gattung "Eleutherococcus" gibt es fast 40 Arten:


title: August Sauer

text: August Sauer (* 12. Oktober 1855 in Wiener Neustadt, Niederösterreich; † 17. September 1926 in Prag) war ein österreichischer Germanist und Literaturwissenschaftler. Er begründete die Zeitschrift Euphorion.


title: August Sauer

text: August Sauer besuchte das Wiener Schottengymnasium und legte 1873 die Matura ab. Danach studierte er an der Universität Wien Deutsche Philologie, Anglistik und Geschichte. 1877 wurde er zum Dr. phil. promoviert. Nach einem Studienaufenthalt in Berlin habilitierte er sich 1879 in Wien. Es folgten akademische Zwischenstationen an der Universität Lemberg und der Karl-Franzens-Universität Graz. 1892 folgte er dem Ruf der Karl-Ferdinands-Universität auf den Lehrstuhl für Deutsche Sprache und Literatur. 1907/08 war er Rektor der Universität. Er war Herausgeber von Werken Johann Wilhelm Ludwig Gleims, Ferdinand Raimunds und Franz Grillparzers.


Das Istituto di Scienze Militari Aeronautiche (ISMA) () ist eine militärische Fortbildungs- und Forschungseinrichtung der italienischen Luftwaffe. Es wurde 1937 gegründet und hat seinen Sitz in Florenz.


title: Istituto di Scienze Militari Aeronautiche

text: Absolventen der Accademia Aeronautica ("Bachelors") vervollständigen ihre Offiziersausbildung am ISMA mit einem Masterstudiengang in „Militärischen Luftfahrtwissenschaften“, der 2005 in Zusammenarbeit mit der Universität Florenz eingerichtet wurde.


text: Später können Offiziere am ISMA zahlreiche Fortbildungslehrgänge absolvieren, darunter den Stabsoffizierslehrgang und den ersten Teil der Generalstabsausbildung, die dann an der Führungsakademie der Streitkräfte (CASD) abgeschlossen wird.


text: Das ISMA versteht sich auch als ein Zentrum der Forschung, des Gedanken- und Erfahrungsaustausches, das als solches einen konkreten Beitrag zur Optimierung der Einsatzabläufe und Organisationsstrukturen leistet. In diesem Zusammenhang fordert der Generalstab der italienischen Luftwaffe ("Stato Maggiore Aeronautica – SMA") vom ISMA regelmäßig Studien und Gutachten an. Daneben organisiert das ISMA Kongresse, Seminare und Symposien.


text: Das ISMA trug bis zum Jahr 2006 den Namen "Scuola di Guerra Aerea" („Luftkriegsschule“). Vergleichbare Einrichtungen unterhalten das italienische Heer (ISME, Turin) und die italienische Marine (ISMM, Venedig, Arsenal).


title: Liste der Universitäten in Russland

text: Dies ist eine Liste der Universitäten in Russland. Sie ist alphabetisch nach Regionen Russlands aufgeteilt; Volluniversitäten sind fett hervorgehoben. 2012 hat sich der Status einiger Universitäten geändert. Die Moskauer und Sankt Petersburger Universitäten sind "Nationale" Universitäten, acht weitere "Föderale" Universitäten.


title: Schnelltriebwagen

text: Als Schnelltriebwagen oder auch Schnellverkehrs-Triebwagen bezeichnet man Triebwagen, die als Schnellzug eingesetzt werden. Die Entwicklung solcher Triebwagen begann ab Beginn der 1930er Jahre in Europa und den Vereinigten Staaten und erreichte einen ersten Höhepunkt mit Triebzügen in Deutschland (Fliegender Hamburger DR 877, 1931), Frankreich (Bugatti-Triebwagen 1933, TAR, 1934) und den USA (M-10000 1934, Pioneer Zephyr 1934). Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Entwicklung zu den heutigen Hochgeschwindigkeitszügen weitergeführt.


title: Schnelltriebwagen

text: Erste Schnellfahrversuche erfolgten 1903 durch die Studiengesellschaft für Elektrische Schnellbahnen. Ein Drehstrom-Triebwagen erreichte auf der mit einer dreipoligen Drehstrom-Fahrleitung ausgestatteten Versuchsstrecke Marienfelde–Zossen bei Berlin eine Höchstgeschwindigkeit von rund 210 km/h. Weitere Entwicklungen in diese Richtung wurden nicht fortgesetzt.


title: Schnelltriebwagen

text: Erst nach dem Ersten Weltkrieg begann man sich erneut mit schnellfahrenden Triebwagen zu befassen. Aufgrund der fortgeschrittenen Entwicklung von Verbrennungsmotoren und dem noch geringen Anteil elektrifizierter Strecken setzte man einstweilen auf diese Antriebsart.


title: Schnelltriebwagen

text: So war auch der 1930 gebaute Schienenzeppelin als Triebwagen konzipiert. Das Fahrzeug stellte bei einer Versuchsfahrt am 31. Mai 1931 auf der Strecke Hamburg–Berlin mit 230 km/h einen Geschwindigkeits-Weltrekord auf.


title: Schnelltriebwagen

text: Um der zunehmenden Konkurrenz des Straßenverkehrs entgegenzutreten, begann die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) im November 1930 als Zusammenarbeit zwischen dem DRG-Zentralamt und der Görlitzer Waggonbaufabrik mit der Entwicklung eines neuen Triebzuges. Durch die Fortentwicklung der Dieselmotoren vom langsamlaufenden schweren Aggregat zum leistungsfähigeren, schnelllaufenden Fahrzeugantrieb ergaben sich für den Triebwagenbau neue Möglichkeiten. Bereits 1932 wurde die neue Zuggattung „Schnelltriebwagen“ (Dt) eingeführt. Der als „Fliegender Hamburger“ bekanntgewordene zweiteilige Triebzug DR 877 erreichte eine Reisegeschwindigkeit von 125 km/h (Höchstgeschwindigkeit im Planeinsatz: 160 km/h); der planmäßige Einsatz begann am 15. Mai 1933 auf der Strecke Berlin–Hamburg.


title: Schnelltriebwagen

text: Der DR 877 war Prototyp für weitere Schnelltriebwagen, die sogenannten „Fliegenden Züge“:


title: Schnelltriebwagen

text: Auch Schnelltriebwagen mit elektrischem Antrieb wurden entwickelt. Drei Fahrzeuge verschiedener Lieferanten wurden zwischen 1935 und 1937 geliefert und erprobt. Sie waren als DR-Baureihe ET 11 für den Einsatz auf der Strecke München–Berlin vorgesehen und verkehrten ab 1957 zeitweise auf der Strecke Frankfurt (Main)–München. Mit den Serientriebwagen der Bauart Hamburg konnten ab 1935 auch auf den Strecken


title: Schnelltriebwagen

text: Die Reisegeschwindigkeiten wurde wesentlich gesteigert. Ziel war ein Schnellverkehrsnetz, das alle deutschen Großstädte mit einem Früh- und einem Abendzug untereinander und mit Berlin verbinden sollte. Der Bekanntheitswert des „Fliegenden Hamburgers“ führte zur Bezeichnung von ähnlichen Verbindungen in der Presse als „Fliegender Kölner“ oder „Fliegender Frankfurter“.


title: Schnelltriebwagen

text: Die Verbindung Berlin–Dresden wurde nicht von den Dieseltriebwagen bedient. Hier kam ab 1936 der von einer Dampflok gezogene Henschel-Wegmann-Zug zum Einsatz, der entwickelt wurde, um der sich abzeichnenden Vorrangstellung der Schnelltriebwagen zu begegnen.


title: Schnelltriebwagen

text: Mit dem 1938 gebauten, aber nie fahrplanmäßig eingesetzten Einzelstück des Kruckenberg-Schnelltriebwagens SVT DR 137 155 endete die Entwicklung bei der Reichsbahn, da mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs alle Schnelltriebwagen stillgelegt oder für militärische Zwecke umgerüstet wurden.


title: Schnelltriebwagen

text: Bis heute Maßstäbe setzende Reisezeiten erzielten die Ferndurchgangsschnelltriebzüge (FDt) auf fast allen ihren Routen, wie ein exemplarischer Vergleich mit dem ICE zeigt:


title: Schnelltriebwagen

text: Die Akzeptanz des Angebots war so gut, dass sogar Nutzungsbeschränkungen ausgesprochen werden mussten.


title: Schnelltriebwagen

text: Nach dem Ende des Krieges verblieben die meisten Schnelltriebwagen in den westlichen Besatzungszonen, einzelne fanden sich in Polen und der Tschechoslowakei oder wurden in die Sowjetunion oder die USA gebracht.


title: Schnelltriebwagen

text: Für das 1957 in Betrieb gegangene, die europäischen Metropolen verbindende TEE-Netz beschaffte die Deutsche Bundesbahn 1957 einen neuen Schnelltriebwagen, den VT 11.5 (später 601). Frankreich stellte mit dem RGP 825, Italien mit dem ALn 442–448 und die Schweiz mit dem RAm (auch Niederlande) und dem RAe-TEE weitere Schnelltriebwagen.


title: Schnelltriebwagen

text: Die Deutsche Reichsbahn beschaffte ab 1964 den Triebzug VT 18.16 (später 175.0) der Bauart Görlitz, der im internationalen Verkehr, unter anderem als „Vindobona“ auf der Strecke Berlin–Prag–Wien und als „Neptun“ (Ex 21/22) zwischen Berlin und Kopenhagen, verkehrte.


title: Schnelltriebwagen

text: Sowohl bei der DB als auch bei der DR liefen die Vorkriegs-SVT der DR teilweise noch bis in die 60er und 70er Jahre hinein, bis sie Stück für Stück ausgemustert, verkauft oder verschrottet und durch moderne Konstruktionen ersetzt wurden.


title: Schnelltriebwagen

text: In Frankreich wurden parallel zu den Entwicklungen in Deutschland ebenfalls Verbrennungstriebwagen entwickelt. Die Bugatti-Triebwagen wurden zuerst von der staatlichen Chemins de fer de l’État, später auch von der PLM und AL beschafft und kamen von Paris aus zum Einsatz. Es gab Einzelwagen und sogenannte "couplages," die aus zwei Wagen bestanden und bei Versuchsfahrten 172 km/h erreichten. Bis in die 1950er Jahre waren diese Triebwagen dann bei der SNCF im Einsatz.


title: Schnelltriebwagen

text: Die französische NORD entwickelte ihre eigenen, TAR ("train automoteur rapide," frz.: schneller Motortriebwagen) genannten Züge, die von Paris nach Lille eingesetzt wurden. Auch diese Triebwagen erreichten Geschwindigkeiten von bis zu 150 km/h.


title: Schnelltriebwagen

text: In den Vereinigten Staaten suchten Bahngesellschaften in den 1930er Jahren nach Wegen, dem Personenverkehr mit dem aufkommenden Auto und dem Flugverkehr mehr Konkurrenz zu machen. Dabei entwickelten die Union Pacific Railroad (UP) und die Chicago, Burlington and Quincy Railroad fast zeitgleich eigene Dieseltriebwagen. Den Anfang machte die UP im Februar 1934 mit ihrem UP M-10000, der als "City of Salina" von Salina (Kansas) nach Kansas City (Kansas) am 13. März 1935 seinen ersten planmäßigen Dienst aufnahm und die Fahrzeit auf der 301 km langen Strecke um 75 Minuten verkürzte. Später tourte der Zug als »Tomorrows Train Today« durch die komplette USA. Der Zug wurde später mehrmals umgebaut und es wurden diverse Nachfolger entwickelt. Der Zug war im regulären Dienst mit bis zu 145 km/h unterwegs und erreichte angeblich eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h. Auffällig war seine Armour-gelbe Farbgebung.


title: Schnelltriebwagen

text: Nur wenige Monate nach der UP, im Mai 1934, stellt die Burlington Route ihre "Pioneer Zephyr" genannten Züge in Dienst. Die von Budd gebauten Gelenkzüge fuhren zuerst von Kansas City (Missouri) nach Lincoln (Nebraska) und erreichte auf einer Fahrt von Chicago nach Denver 181 km/h, wobei er mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 124 km/h unterwegs war und einen Geschwindigkeitsrekord für diese Verbindung aufstellte


title: Schnelltriebwagen

text: In Österreich wurden in den frühen 1930er Jahren erstmals Schnelltriebwagen angeschafft. 1933 stellte Austro-Daimler einen benzin-hydraulisch angetriebenen Schnelltriebwagen vor, den die BBÖ als VT 63 bezeichneten. Die fragile Konstruktion erwies sich jedoch als wenig ausreift. 1935 folgten mit den VT 42 nach Eisenbahngrundsätzen gebaute dieselelektrische Schnelltriebwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Der Antrieb erfolgte mit dem GEBUS-Prinzip ähnlich dem Fliegenden Hamburger. 1936 wurden mit den ET 11 zwei elektrische Schnelltriebwagen in ähnlichem Aussehen beschafft.


title: Schnelltriebwagen

text: In den 1950er Jahren waren die dieselhydraulischen Triebwagen der Reihe 5045, die als "Blauer Blitz" bekannt wurden, das Aushängeschild der Österreichischen Bundesbahnen, gefolgt von den elektrischen Triebzügen der Reihe 4130 und schließlich den legendären Triebwagenzügen der Reihe 4010 mit dem Spitznamen "Transalpin".


title: Schnelltriebwagen

text: Von 1933 bis 1939 fertigte das polnische Unternehmen Fablok die Luxtorpeda in seinen Werken in Chrzanów. Der Konstrukteur dieser Fahrzeuge war der Ingenieur Klemens Stefan Sielecki, der den BBÖ VT 63 weiterentwickelte. Der Antrieb der Triebwagen erfolgte durch Dieselmotoren.


title: Schnelltriebwagen

text: Mit den durch die Japanischen Staatsbahnen 1964 eingeführten Shinkansen begann eine neue Stufe der Entwicklung von schnellfahrenden Triebwagen und Triebzügen. Erstmals wurden Züge entwickelt, die planmäßig über 200 km/h auf speziellen Bahnstrecken erreichten, und die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen eingeleitet.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Deep Heat Mining Basel, auch Projekt Deep Heat Mining, war ein gemeinsames Projekt der Geopower Basel AG und der Geothermal Explorers Ltd. zur Gewinnung von Strom und Wärme aus geothermischer Energie (Erdwärme) mittels Tiefenbohrungen im Raum Basel. Die Basler Anlage ist ein Pilotprojekt im Rahmen des Swiss Deep Heat Mining Projects. Das Projekt wurde 2010 definitiv eingestellt.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Die geplante Anlage sollte nach dem Prinzip eines Durchlauferhitzers funktionieren. Eine Pumpe presst zunächst Wasser zur Erzeugung eines Systems von Klüften in die Erdkruste (Hot-Dry-Rock-Verfahren oder "Hot Fractured Rock-Verfahren"). In die gewonnenen Hohlräume wird kaltes Wasser gepumpt, das Wasser erwärmt sich und wird zurück an die Oberfläche gefördert.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Dieses Verfahren sollte in Basel erstmals kommerziell zum Einsatz kommen. Das Wasser erhitzt sich auf bis zu 200 Grad Celsius und wird anschliessend wieder an die Erdoberfläche gepumpt. Ein Wärmeübertrager entzieht in einem geschlossenen System die Energie zur Produktion von elektrischem Strom mit Turbinen, die restliche Wärme wird als Fernwärme abgeleitet. Für den Bau der Anlage waren Investitionen von ca. 80 Millionen Schweizer Franken veranschlagt. Neben der Geopower Basel AG waren am Bau die Kantone Basel-Stadt und Basel-Landschaft und verschiedene Energiedienstleister beteiligt.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Der Standort wurde wegen der besonderen tektonischen Lage gewählt. Basel liegt am südöstlichen Ende des Oberrheingrabens. Dieser entstand an einer Stelle, an der sich vor rund 40 Millionen Jahren Süddeutschland zu einem grossen Gewölbe anhob und die Erdkruste gedehnt wurde. Diese Aktivität klang vor rund 10 Millionen Jahren ab und führte zu einem breiten Graben und einer Absenkung von mehreren tausend Metern zwischen den Vogesen und dem Schwarzwald. Die Zerrung bewirkte im Gestein eine natürliche Zirkulation heissen Porengewässers. So lässt sich bereits auf einer Tiefe von fünf Kilometern Gestein finden, das mit 200 Grad Celsius für die Wärmegewinnung geeignet ist.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Die Eignung der Region Basel für dieses Projekt sei, so behauptete "Energie Zukunft Schweiz" noch 2007 auf seiner Website, im Jahr 2001 durch Sondierbohrungen bis 2700 Meter Tiefe bestätigt worden.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Im Jahr 2005 fand eine erste Probebohrung am Zoll Otterbach mit einer Tiefe von 2700 Metern statt. Diese Bohrung bildete die Grundlage für eine Machbarkeitsstudie, die dem Projekt zugrunde lag. Das Projekt sah vor, dass im Verlauf von drei Jahren drei Probebohrungen mit einer Tiefe zwischen 2700 und 5000 Metern im Bereich Kleinhüningen und St. Johann vorgenommen werden. Dabei sollte der Nachweis erbracht werden, dass sich das Gestein mithilfe von eingepresstem Wasser tatsächlich zerklüften lässt. Bis 2009 sollte das dazugehörige Kraftwerk errichtet werden.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Im Dezember 2006 wurde in Kleinhüningen eine Probebohrung bis 5000 m Tiefe durchgeführt. Danach wurde Wasser in das Gestein gepumpt, um das Gestein zu zerklüften und die Durchlässigkeit zu erhöhen. Es war erwartet worden, dass dabei kleine Erdbeben, sogenannte Mikrobeben entstehen. Diese Beben sollten jedoch nur von hochempfindlichen Messgeräten aufgezeichnet werden können und zugleich Aufschluss über den Erfolg des Projektes geben.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Beim Einpressen von Wasser kam es im Dezember 2006 nicht nur zu den erwarteten kleineren Beben, sondern auch zu stärkeren, spürbaren Erdstössen bis zur Stärke 3,5 (lokale Richter-Magnitude). So ereignete sich am Abend des 8. Dezember 2006 ein Erdbeben mit der Magnitude 3,4. Schon im Verlauf des Tages waren kleinere Erschütterungen wahrnehmbar. In der Folge kam es zu zahlreichen kleineren Erdbeben der Magnitude 0,5 bis 1 und zu einem weiteren Erdbeben der Magnitude 3,1 am 6. Januar 2007, obwohl der Wasserdruck im Bohrloch sofort nach der ersten schweren Erschütterung abgebaut worden war. Die seismischen Erschütterungen waren bis zum Februar 2007 noch nicht abgeklungen. Am 6. Januar, 16. Januar und 2. Februar ereigneten sich weitere Beben mit Magnituden über 3, am 20. März eines mit der Stärke 2,9.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Grössere Schäden entstanden nicht, jedoch wurde die Bevölkerung verunsichert. Die Geopower Basel AG liess den Bohrturm nach dem Ereignis abbauen und stoppte das Projekt vorerst. Die Basler Behörden prüften das Projekt erneut, es entwickelte sich dazu eine Diskussion über seine Fortsetzung. Experten für Geothermie äusserten in der Zeitung "Die Welt", dass diese künstlich ausgelösten Erdbeben die Gefahr eines neuen Basler Erdbebens reduzieren könnten. Nach Ansicht des Schweizerischen Erdbebendienstes ist dieser Effekt allerdings vernachlässigbar.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Die Staatsanwaltschaft in Basel erhob gegen den Geschäftsführer der Firma "Geothermal Explorers Ltd." Anklage. Das Gericht sprach den Geologen später frei.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Es wurde entschieden, das Projekt einzustellen, da gemäss einer vorliegenden Risikoanalyse allein während des Anlagenbaus mit weiteren schweren Erdbeben und mit Schäden von rund 40 Mio. Franken zu rechnen gewesen wäre. Während des Betriebs seien darüber hinaus Schäden von rund sechs Millionen Schweizer Franken pro Jahr zu erwarten.


title: Deep Heat Mining Basel

text: Wegen einer Zunahme von Mikro-Erdbeben wurde das Bohrloch in Kleinhüningen seit Juli 2017 wöchentlich kurzzeitig geöffnet, um Druck abzulassen. Im Herbst war dann der Druck vollständig abgebaut; um seinen Wiederanstieg zu vermeiden, wird das Bohrloch nun offen gelassen.


title: Ioannis Psycharis

text: Ioannis oder Giannis Psycharis ( oder ; * 15. Mai 1854 in Odessa, damals Russland; † 30. September 1929 in Paris, Frankreich), in Frankreich auch Jean Psichari, war ein griechischer Philologe und Schriftsteller.


title: Ioannis Psycharis

text: Psycharis wurde im damals russischen Odessa in der heutigen Ukraine geboren und wuchs in Konstantinopel auf. Im Alter von 15 Jahren, nach Abschluss seiner Schulausbildung, verließ Psycharis die Stadt, um zu seinem Onkel nach Marseille zu ziehen, wo er zunächst das Lycée besuchte und anschließend sein Studium begann. Er studierte Philosophie, Philologie und Linguistik an der Universität Sorbonne in Paris und Germanistik, Mediävistik und Neogräzistik in Deutschland.


title: Ioannis Psycharis

text: Seit 1885 lehrte er als Directeur d’études Neugriechische Sprache an der École pratique des hautes études, von 1903 bis 1928 lehrte er als Nachfolger von Émile Legrand als Professor für Neugriechische Sprache an der École des langues orientales. Er starb 1929 nach langjähriger Krankheit.


title: Ioannis Psycharis

text: Giannis Psycharis hinterließ zahlreiche schriftstellerische Werke. Er schrieb Gedichte, Erzählungen, Romane, Theaterstücke und Essays über den griechischen Sprachstreit, die zugleich sein größter Tribut an die griechische Sprache war. Er hat mit Beharrlichkeit für die Anerkennung der verachteten Volkssprache, der Dimotiki ( „Volkssprache“), als offizielle Amtssprache des griechischen Staates gerungen und maßgeblich dazu beigetragen, dass die Sprachdiskussion in Griechenland am Ende des 19. Jahrhunderts wieder in Gang kam.


title: Ioannis Psycharis

text: Schon seit den Anfängen der Griechischen Revolution von 1821 hatten verschiedene Literaten und Aufklärer versucht, die Dimotiki als Staatssprache zu etablieren. Wenige Jahre später, im Mai 1823, schrieb Dionysios Solomos die "Ode an die Freiheit", die heutige griechische Nationalhymne, in der Dimotiki. Aber erst durch Giannis Psycharis erfuhr der Demotizismus die Richtungsweisung und die Kraft, die nötig waren, um sich den konservativen Kräften entgegenzustellen, die versuchten, die altgriechische Sprache wiederauferstehen zu lassen.


title: Ioannis Psycharis

text: 1886 reist Psycharis nach Griechenland, sowohl in damals schon zum griechischen Staat gehörende, als auch in noch osmanische Gebiete und wird von seinen Erfahrungen inspiriert, die er 1888 im Prosawerk „Meine Reise“ () umsetzt. Das Werk wurde in Frankreich gedruckt und war durchweg in einer einfachen und orthographisch simplifizierten Volkssprache geschrieben. Psycharis hatte die Sprache des Volkes, die Lieder, die Mythen und die Traditionen studiert und versuchte das System aufzuzeigen, das dieser Sprache zugrunde liegt. Doch seine Standpunkte unterscheiden sich teils stark von anderen, gemäßigteren Verfechtern der Volkssprache. So stellte Psycharis die Bildung als wenig dringliches Problem zurück und erachtete Rüstung und Expansion der griechischen Nation als vorrangige Aufgabe, was an einigen Stellen von "Meine Reise" in Form von gewaltverherrlichenden Visionen zur Geltung kommt.


title: Ioannis Psycharis

text: Nach „Meine Reise“ veröffentlichte er eine Reihe weiterer Erzählungen, Romane und sechs Bände mit Memoiren, Kritiken und wissenschaftlichen Studien unter dem Haupttitel "" (dt. „Granatäpfel und Äpfel“). Sein erstes sprachwissenschaftliches Werk, das 1886 veröffentlicht wurde, trägt den Titel „Essay über die neugriechische historische Grammatik“ (). Diesem folgten zahlreiche weitere Studien zum Thema der griechischen Sprachfrage.Philologische Schriften


title: Serra da Boa Viagem

text: Serra da Boa Viagem ("Hügel der guten Reise") ist der Name eines Hügelzuges in Küstenlage sowie eines kleinen portugiesischen Dorfes in der Region Coimbra, etwa drei Kilometer östlich von Figueira da Foz. Die Stadt Aveiro liegt etwa 45 km nördlich.


title: Serra da Boa Viagem

text: Bekannt ist sein Naturpark und ein Aussichtspunkt ("Bandeira"), von dem aus bei gutem Wetter bis nach Aveiro gesehen werden kann. Die Serra da Boa Viagem steigt vom Cabo Mondego landeinwärts bis auf 261,88 Meter Höhe an.


title: Germanikus

text: Germanikus ist eine Filmkomödie aus dem Jahr 2004. Sie spielt im 4. Jahrhundert und handelt von einem Germanen (Gerhard Polt) mit dem Namen Germanikus, der nach Rom verschleppt wird und dort ungewollt Unheil stiftet.


title: Germanikus

text: In der Rahmenhandlung gibt Gerhard Polt in einem kleinen Büro der heutigen Zeit eine kabarettistische Sicht der heutigen Zeit über die Ereignisse von damals. Auch die Konsumgesellschaft ist hier Thema.


title: Germanikus

text: Der gefräßige Germane Hermann, später Germanikus, lebt friedlich in einem kleinen Dorf, in Sumpfing. Als man in den Krieg zieht, um gegen die Römer zu kämpfen, bleibt Germanikus zu Hause, um auf Frauen und Kinder aufzupassen. Ungewollt ist er nun das Lustobjekt der gesamten Damenwelt.


title: Germanikus

text: Als die Krieger nach einer Niederlage zurückkommen, bemerkt der Anführer Bodo, dass seine Frau schwanger ist. Germanikus muss fliehen. Daraufhin wird er von Römern gefangen genommen und nach Rom verschleppt.


title: Germanikus

text: Dort wird er von der findigen Geschäftsfrau Tusnelda als Sklave gekauft. Schnell steigt er in ihrer Gunst. Trotzdem will er fliehen, was ihm auch gelingt. In einem Bordell verliebt er sich in die schwarze Saba, die diese Liebe aber nicht erwidert. Dort rennt er dem Präfekten in die Arme und wird zum Vorkoster des Kaisers. Er überlebt einen ihm auf Befehl des Präfekten vorgesetzten Fliegenpilz (sein Leibgericht), der Kaiser nicht. Germanikus flieht, wird aber wieder, diesmal zusammen mit Saba, gefasst. Beide müssen nun gegen einen Tiger in der Arena kämpfen, der zu ihrem Glück Sabas „Haustiger“ ist. Wieder versucht der Präfekt, Germanikus, diesmal mit Gift, zu töten. Doch versehentlich stirbt der Kaiser daran, und Germanikus wird zum neuen Kaiser ausgerufen. Nun kann er in Ruhe mit seiner neuen Frau Saba in seine geliebte Heimat zurück.


title: Brustzentrum

text: Ein Brustzentrum ist eine Abteilung eines Krankenhauses oder ein Netzwerk aus Abteilungen unterschiedlicher Krankenhäuser, Mammographie-Screeningeinheiten und niedergelassenen Ärzten zur medizinischen Diagnostik und Therapie aller Erkrankungen der weiblichen - und selten auch männlichen - Brust. Besondere Beachtung genießt hier der Brustkrebs, da an ihm in Deutschland etwa jede neunte Frau im Laufe ihres Lebens erkrankt. Verschiedene Fachgebiete wie Gynäkologie, Onkologie, Hämatoonkologie, Radiologie, Pathologie und Psychoonkologie arbeiten zusammen.


title: Brustzentrum

text: Brustzentren setzen in Deutschland das Vorhaben der Deutschen Krebsgesellschaft um, neue Versorgungsstrukturen in der Onkologie einzuführen. Europaweit setzt sich die EUSOMA (European Society of Breast Cancer Specialists, früher European Society of Mastology) für eine Verbesserung der Diagnostik und Therapie bei Brustkrebs ein und zertifiziert ebenfalls Brustzentren nach eigenen Kriterien.


title: Brustzentrum

text: Brustzentren, die erfolgreich das Zertifizierungsverfahren der Deutschen Krebsgesellschaft (DKG) und der Deutschen Gesellschaft für Senologie (DGS) durchlaufen haben, erhalten das Qualitätssiegel „Zertifiziertes Brustzentrum“. Dabei ist neben fachlichen Anforderungen die Einführung eines extern anerkannten Qualitätsmanagementsystems vorgegeben. Mit der Zertifizierung verfolgen DKG und DGS das Ziel, die Betreuung der onkologischen Patientinnen zu verbessern und ihnen in jeder Phase und für jeden Bereich ihrer Erkrankung eine an hohen Qualitätsmaßstäben orientierte Behandlung nach dem aktuellen Stand der Wissenschaft zu ermöglichen. Die Zertifizierung von Brustzentren ist allerdings nicht öffentlich-rechtlich geregelt, sondern erfolgt nach Vorgaben der DKG und DGS, bei denen es sich rechtlich um eingetragene Vereine handelt. Der Begriff „Brustzentrum“ ist allerdings nicht geschützt und jede Klinik kann ihn verwenden, ohne dass er Aufschluss über die Qualität des Angebotes gibt.


title: Brustzentrum

text: Die Deutsche Krebsgesellschaft hat dafür in Zusammenarbeit mit der Deutschen Gesellschaft für Senologie einen Anforderungskatalog für Brustzentren entwickelt, der europäische Richtlinien („EUSOMA“-Kriterien für Brustzentren) allerdings bisher noch nicht vollständig berücksichtigt und darüber hinaus die Dokumentation der Behandlungsergebnisse fordert. Diese Anforderungen, die z. B. auch Mindestmengen (150 Primärfälle pro Zentrum, 50 pro Facharzt) enthalten, wurden in einem Katalog „Fachliche Anforderungen für Brustzentren“ zusammengefasst und in Probe- und Pilotzertifizierungen an vier Brustzentren in Deutschland überprüft. Das Zertifikat der EUSOMA wird europaweit nach eigenen Kriterien vergeben. Zentren, welche die EUSOMA-Kriterien erfüllen, erhalten nach Überprüfung zuerst die „Initial Certification“. Nach fünf Jahren kann die volle Zertifizierung beantragt werden, wenn entsprechende Audit-Daten vorliegen.


title: Brustzentrum

text: Im Bundesland Nordrhein-Westfalen hat das zuständige Gesundheitsministerium 2005 ein eigenes Programm mit dem Ziel gestartet, die Behandlung von Frauen und Männern mit Brustkrebs zu verbessern. Hierzu ist ein Zertifizierungsmodell entwickelt worden, das die von der Krankenhausplanung ausgewiesenen Brustzentren verpflichtend umsetzen müssen. 51 Brustzentren mit 93 Operations-Standorten wurden ernannt. Mit der Durchführung der Zertifizierung hat das Ministerium ÄKzert, die Zertifizierungsstelle der Ärztekammer Westfalen-Lippe beauftragt. 2010 sind 47 der Zentren zertifiziert. Die Anforderungen in NRW sind mit denen der Deutschen Krebsgesellschaft fast identisch. Sie beinhalten jedoch die Überprüfung des Qualitätsmanagementsystems. Dieses muss, wie oben dargestellt bei der Krebsgesellschaft separat nachgewiesen werden.


title: Brustzentrum

text: Im Jahr 2011 bestand mit 255 zertifizierten Brustzentren in Deutschland eine fast flächendeckende Versorgung, die mehr als 50 Prozent der neu an Brustkrebs Erkrankten in Anspruch nehmen. Allerdings ist die Verteilung von Brustkrebszentren in den Bundesländern sehr unterschiedlich. So waren im Jahr 2011 in Mecklenburg-Vorpommern nur 4, in Baden-Württemberg hingegen 54 Zentren zertifiziert. Bezogen auf die Bevölkerungszahl ergeben sich große Unterschiede, das heißt pro Brustkrebszentrum müssen unterschiedlich viele Frauen versorgt werden (siehe Abbildung und Tabelle, Stand: Januar 2009). Nach den strengeren europäischen EUSOMA-Kriterien wurde in Deutschland bis 2016 erst ein Brustzentrum zertifiziert, das "Mammazentrum Hamburg" am Krankenhaus Jerusalem. Ein weiteres Brustzentrum in Deutschland befand sich Ende 2016 im Zertifizierungsprozess, das "Oldenburger Brustzentrum" am Pius-Hospital in Oldenburg.


title: Brustzentrum

text: Neben dem einzigen deutschen Zentrum erhielten bis 2016 fünf Einrichtungen in Belgien, fünf in der Schweiz, dreizehn in Italien, sowie je ein Brustzentrum in den Niederlanden und in Portugal die „Certification“ der EUSOMA.


title: Brustzentrum

text: Nach den Kriterien der Deutschen Krebsgesellschaft und der Deutschen Gesellschaft für Senologie wurden bisher zwei österreichische (Linz) und zwei Schweizer Zentren (Luzern, Baden) sowie zwei italienische Brustkrebszentren (Meran, Brixen) zertifiziert.


title: National Lacrosse League

text: Die National Lacrosse League (NLL) ist die professionelle Hallenlacrosse-Liga in Nordamerika, die bis 1997 unter dem Namen Major Indoor Lacrosse League (MILL) operierte. Die Liga wurde 1986 gegründet und besteht aktuell (2018) aus neun Teams, vier aus Kanada und fünf aus den Vereinigten Staaten. Im Gegensatz zu anderen Lacrosse-Ligen, deren Saisons im Sommer stattfinden, beginnt die NLL-Saison im Winter und endet im Frühjahr. Seit 1998 spielen die Teams in den Playoffs um den Champion’s Cup.


title: National Lacrosse League

text: Lacrosse ist in Nordamerika nur in bestimmten Regionen populär und gilt breitflächig als eher unbedeutender Sport. Damit verbunden sind in der NLL des Öfteren Schließungen und Umsiedlungen von Teams.


title: National Lacrosse League

text: 1986 wurde die Eagle Pro Box Lacrosse League gegründet, die Anfang 1987 in ihre erste Saison startete. Nach der zweiten Saison wurde der Name der Liga in Major Indoor Lacrosse League (MILL) geändert, der bis 1997 Bestand hatte, als man sich dazu entschied die Struktur der Liga zu ändern. Bisher waren die Teams Eigentum der Liga, doch ab der Saison 1998 sollte jedes Team von einem oder mehreren Investoren übernommen werden. Die Franchises waren nun von der Liga unabhängige Organisationen. Aus der MILL entstand zudem 1997 die NLL und fünf der sechs Teams der alten Liga wechselten in die neue. Mit sieben Teams startete die NLL in ihre erste Saison. Im Laufe der Jahre wurde die Liga um weitere Teams aufgestockt und ab der Saison 2007 werden insgesamt 13 Teams am Spielbetrieb teilnehmen.


title: National Lacrosse League

text: Der Plan von Ligapräsident Jim Jennings sah vor, dass bis 2011 die Liga auf 24 Mannschaften ausgeweitet wird und der Spielplan je Mannschaft 20 Spiele umfassen soll.


title: National Lacrosse League

text: Die Saison 2006 war die bisher erfolgreichste Saison für die Liga mit einem Schnitt von 10.804 Zuschauern je Spiel.Die Mannschaften spielen eine Reguläre Saison, wobei jedes Team 16 Spiele absolvieren muss. Die Ergebnisse fließen in zwei Tabellen ein. Eine für die West und eine für die East Division. Die vier besten Mannschaften qualifizieren sich für die Playoffs.


title: National Lacrosse League

text: Jede Mannschaft muss in der Saison 2007 16 Spiele absolvieren, acht Heim- und acht Auswärtsspiele. Die Verteilung der Spiele ist von Mannschaft zu Mannschaft unterschiedlich, bedingt durch die unterschiedliche Anzahl von Mannschaften je Division.


title: National Lacrosse League

text: Zum Verständnis ist hier eine vereinfachte Darstellung:


title: National Lacrosse League

text: Fünf Teams der East Division absolvieren den Spielplan A, zwei Teams den Spielplan B. Jedes Team muss mindestens zwei Spiele gegen jedes Team der eigenen Division absolvieren, sowie insgesamt drei bzw. vier Spiele gegen Teams der West Division.


title: National Lacrosse League

text: Vier Teams der West Division absolvieren den Spielplan A, zwei Teams den Spielplan B. Jedes Team muss mindestens zwei Spiele gegen jedes Team der eigenen Division absolvieren, sowie insgesamt vier bzw. fünf Spiele gegen Teams der East Division.


title: National Lacrosse League

text: Die besten vier Mannschaften jeder Division in der Regulären Saison qualifizieren sich für die Playoffs um den Champion’s Cup. Im Viertelfinale und im Halbfinale treten die Divisionen getrennt voneinander an. So spielt das beste Team einer Division gegen das viertbeste Team derselben Division und das zweitbeste gegen das drittbeste Team. Die Sieger beider Partien treffen im Halbfinale aufeinander. Die Mannschaft, die in der Regulären Saison besser platziert war, hat in beiden Runden das Heimrecht. Im Finale treffen dann der Gewinner der East Division Playoffs auf den Sieger der Playoffs im Westen. Der Gewinner des Finals erhält den Champion’s Cup.


title: National Lacrosse League

text: Ein deutlicher Unterschied zu anderen nordamerikanischen Sportligen, besteht darin, dass eine Mannschaft bereits nach einem Sieg in die nächste Runde der Playoffs einzieht, während beispielsweise in der National Hockey League vier Siege notwendig sind. 1998 wurde das Finale der NLL in einem ähnlichen System ausgetragen. Damals brauchte der Gewinner der Playoffs zwei Siege im Finale.


title: National Lacrosse League

text: "Meister der MILL (1987 bis 1997) und der NLL (seit 1998). Erst seit 1998 wird der Champion’s Cup verliehen."


title: National Lacrosse League

text: Nach dem Ende jeder Saison werden Trophäen an die herausragenden Personen der vergangenen Spielzeit verliehen.


title: NLL

text: NLL steht für:


title: NLL

text: Nll. steht für:


title: NLL

text: nll steht für:


title: St. Elisabeth-Krankenhaus Geilenkirchen

text: Das St. Elisabeth-Krankenhaus Geilenkirchen ist ein Akutkrankenhaus in freigemeinnütziger Trägerschaft in Geilenkirchen im nordrhein-westfälischen Kreis Heinsberg. Es ist ein akademisches Lehrkrankenhaus der RWTH Aachen.


title: St. Elisabeth-Krankenhaus Geilenkirchen

text: Das Krankenhaus wurde 1872 von der römisch-katholischen Ordensgemeinschaft der Christenserinnen gegründet. Im Jahr 2002 übertrugen die Christenserinnen die Trägerschaft des Hauses der "St. Elisabeth-Krankenhaus Geilenkirchen gemeinnützige GmbH". Deren Gesellschafter sind die Ordensgemeinschaft der Christenserinnen e.V., Stolberg-Venwegen und die Christenserinnen-Stiftung.


title: St. Elisabeth-Krankenhaus Geilenkirchen

text: Das St.-Elisabeth-Krankenhaus hat eine Kapazität von 218 Betten. Es beschäftigt über 550 Mitarbeiter (Stand: Januar 2012) Trägerin ist die "St. Elisabeth Krankenhaus Geilenkirchen gemeinnützige Gesellschaft mbH".


title: St. Elisabeth-Krankenhaus Geilenkirchen

text: Das Krankenhaus umfasst die Fachbereiche Orthopädie, Chirurgie und Unfallchirurgie sowie Innere Medizin, HNO und Anästhesie. Es verfügt über eine ambulante Notfallaufnahme, ein Schlaflabor und eine am 24. April 1918 eröffnete Krankenpflegeschule mit zurzeit 75 Ausbildungsplätzen. 2010 wurde am St. Elisabeth-Krankenhaus das erste zertifizierte Darmkrebszentrum im Kreis Heinsberg eröffnet, welches die Qualitätsrichtlinien der Deutschen Krebsgesellschaft erfüllt. Seit 2007 ist das Krankenhaus mit seiner orthopädischen und unfallchirurgischen Abteilung Kooperationspartner des Olympiastützpunkts Rheinland. Neben einer Cafeteria und einem Kiosk steht den Besuchern und Patienten eine hauseigene Kapelle zur Verfügung.


title: St. Elisabeth-Krankenhaus Geilenkirchen

text: Im Gebäude ansässig ist zudem die hausärztliche Notfallpraxis der Kassenärztlichen Vereinigung Nordrhein.


title: Franziska Xaviera Cabrini

text: Franziska Xaviera Cabrini (* 15. Juli 1850 als "Francesca Cabrini" in Sant’Angelo Lodigiano bei Lodi; † 22. Dezember 1917 in Chicago) ist die 1946 durch die Katholische Kirche heiliggesprochene Begründerin des Ordens der „Missionsschwestern vom Heiligsten Herzen“.


title: Franziska Xaviera Cabrini

text: Franziska Xaviera Cabrini wurde als jüngstes von dreizehn Kindern der italienischen Bauern Agostino Cabrini und Stella Oldini geboren. Sie soll sich bereits früh um bedürftige Kinder gekümmert haben. 1874 wurde sie Leiterin eines Pensionats für Kinder in Codogno nahe ihrem Geburtsort. Im Jahre 1880 wurde der bereits 1881 päpstlich anerkannte Orden der „Missionsschwestern vom Heiligsten Herzen“ von ihr begründet. als Ordensnamen nahm sie in Anlehnung an Francisco de Xavier zusätzlich den Namen Xaviera an. Auf Veranlassung von Papst Leo XIII. wanderte sie im März 1889 an Bord des französischen Passagierschiffs "La Bourgogne" in die Vereinigten Staaten von Amerika aus, um dort karitative und religiöse Arbeiten unter den italienischstämmigen Immigranten zu organisieren. Sie begründete im Laufe ihrer Tätigkeit von New York aus insgesamt 67 Schulen, Krankenhäuser, Waisenhäuser oder Klöster in den USA und in Lateinamerika. In Chicago wurde schließlich das Mutterhaus ihres Ordens errichtet. 1909 erhielt Franziska Xaviera Cabrini die amerikanische Staatsbürgerschaft. Sie starb 1917 an den Folgen einer Malariaerkrankung.


title: Franziska Xaviera Cabrini

text: Nach ihr wurde die "Mother Cabrini High School" im New Yorker Stadtteil Manhattan benannt.


title: Franziska Xaviera Cabrini

text: Sie wurde 1938 seliggesprochen und am 7. Juli 1946 durch Pius XII. kanonisiert. Sie wurde hierdurch die erste US-Amerikanerin, die heiliggesprochen wurde. Sie gilt als Schutzpatronin der Aus- und der Einwanderer. Ihr Gedenktag ist der Jahrestag ihres Todes, der 22. Dezember, in den USA ist obligatorischer Gedenktag der 13. November.


title: Hortense Schneider

text: Catherine Schneider, genannt Hortense (* 30. April 1833 in Bordeaux; † 5. Mai 1920 in Paris), war eine berühmte französische Operettendiva (Soubrette, Sopran) im Zweiten Kaiserreich.


title: Hortense Schneider

text: Hortense Schneider war Tochter eines Straßburger Schneiders, der sich in Bordeaux niedergelassen und dort geheiratet hatte. Noch als Kind, nach dem frühen Tod ihres Vaters, nahm sie Gesangsunterricht und zog mit einer Theatertruppe durch die Provinz. 1855 stellte sie sich auf Empfehlung des Sängers Jean Berthelier beim Komponisten Jacques Offenbach vor, der eben ein eigenes Theater unter dem Namen Théâtre des Bouffes-Parisiens eröffnen wollte, und wurde sofort engagiert.


title: Hortense Schneider

text: Im Anschluss an zahlreiche Rollen in den kleineren Operetten Offenbachs wurde sie zum Star von vier seiner Großerfolge: "La Belle Hélène" ("Die schöne Helena", 1864), "Barbe-Bleue" (1866), "La Grande-Duchesse de Gérolstein" (1867) und "La Périchole" (1868). Danach trat sie auch in Bühnenwerken von Hervé auf. Nach Offenbachs Tod 1880 zog sie sich von der Bühne zurück.


title: Hortense Schneider

text: Sie verkörperte den Typ der kapriziösen, skandalumwitterten Diva, der nach der Mitte des 19. Jahrhunderts populär wurde, ähnlich wie die gleichaltrige Marie Geistinger im deutschen Sprachgebiet. Als launische und tyrannische Großherzogin des Operettenstaats Gerolstein parodierte sie die Aristokratie ihrer Zeit.


title: Hortense Schneider

text: Aus ihrer Verbindung mit Emmanuel Jean Ludovic de Gramont-Vachères, Duc de Caderousse (1836–1865) entstammt ihr Sohn Georges André de Gramont-Vachères (1858–1919).


title: Hortense Schneider

text: Hortense Schneider starb 1920 im Alter von 87 Jahren. Sie wurde auf dem "Cimetière protestant" in ihrer Heimatstadt Bordeaux beigesetzt.


title: Hortense Schneider

text: 1949 wurde ihr (und Offenbachs) Leben von Marcel Achard unter dem Titel "La Valse de Paris" verfilmt.


title: Hochschule Vidzeme

text: Die Hochschule Vidzeme (auf Lettisch: "Vidzemes augstskola") ist eine staatliche Hochschule mit Sitz in der lettischen Stadt Valmiera. Die Hochschule Vidzeme ist nach der Region Vidzeme benannt.  Die Hochschule Vidzeme wurde 1996 gegründet und ist seit 2001 staatlich anerkannte Hochschule. Zwischen 1996 und 2004 war Artis Pabriks Rektor der neu gegründeten Hochschule. Derzeitige Rektorin der Hochschule ist Vija Daukšte (Stand: 2010).


title: Barnsdorf

text: Barnsdorf ist


title: Kloster La Ferté

text: Das Zisterzienserkloster La Ferté (lat. "Abbatia Firmitas") ist eine der Primarabteien des Zisterzienserordens. Die Abtei befand sich im Ort La Ferté-sur-Grosne, Gemeinde Saint-Ambreuil, im Département Saône-et-Loire in Frankreich.


title: Kloster La Ferté

text: Das Kloster wurde im Jahr 1113 als erstes Tochterkloster von Kloster Cîteaux gegründet und gehört neben den Klöstern Pontigny (1114), Clairvaux (1115) und Morimond (1115) zu den vier Primarabteien (Gründungsjahre in Klammern) des Zisterzienserordens, d. h. denjenigen Klöstern, die von dem Ursprungskloster der Zisterzienser, dem Kloster Cîteaux, als erste Tochterklöster gegründet wurden. Das Kloster wurde 1415 befestigt. 1562 und 1567 wurde es geplündert, 1570 durch protestantische Truppen des Gaspard de Coligny in Brand gesetzt. 1680 lag das Kloster in Ruinen. Anschließend wurde es aufwändig im Stil der Zeit wiederaufgebaut. Jedoch erfolgte eine weitgehende Zerstörung im Zug der Französischen Revolution, die zugleich das Ende des Klosters bedeutete.


title: Kloster La Ferté

text: Erhalten ist das auf einer kleinen Anhöhe gelegene repräsentative Abtshaus mit einem zweistöckigen, dreiachsigen Mittelrisalit, vierachsigen Seitenflügeln mit Mansarddach, und zweiachsigen Eckbauten. In ihm ist das ursprüngliche Mönchsrefektorium erhalten. Von La Ferté selbst gingen 16 Tochtergründungen aus, und zwar fünf als unmittelbare Töchter:


title: Hotel Bayerischer Hof

text: Hotel Bayerischer Hof ist der Name mehrerer Hotels:


title: Hotel Bayerischer Hof

text: * Hotel Bayerischer Hof Dresden


title: Lofoten (Schiff)

text: Die Lofoten ist ein ehemaliges Post- und Passagierschiff der norwegischen Reederei Hurtigruten AS und verkehrte von 1964 bis 2020 auf der Hurtigruten an der Küste Norwegens im Linienverkehr. Sie war seit der Außerdienststellung der "Nordstjernen" im März 2012 das älteste Schiff der Linie. Die "Lofoten" hat eine Länge von 87,4 m, eine Breite von 13,2 m und wurde mit 2.621 BRZ vermessen. Seit März 2020 war sie in unterschiedlichen Häfen Norwegens aufgelegt. Zum 31. Dezember 2020 wurde sie an die Sørlandets Maritime Videregående Skole in Kristiansand verkauft. Sie soll dort als Schulschiff eingesetzt werden.


title: Lofoten (Schiff)

text: Die "Lofoten" wurde mit der Baunummer 547 auf der Werft A/S Akers mekaniske verksted in Oslo erbaut und lief am 7. September 1963 vom Stapel. Am 27. Februar 1964 erfolgte die Indienststellung für die Gesellschaft "Vesteraalens Dampskibsselskap A/S" (VDS) in Stokmarknes. Während der Einsatzzeit änderten sich die Besitzverhältnisse mehrfach.


title: Lofoten (Schiff)

text: Neben den regelmäßigen Werftaufenthalten wurde die "Lofoten" in den Jahren 1980 und 1985 auf der Aalborg-Werft in Dänemark modernisiert. Weitere Modernisierungs- und Umbaumaßnahmen folgen 1995 und 2003, wobei der traditionelle Stil dabei jedoch erhalten blieb. Sie wurde aufgrund ihrer weitgehend originalen, von viel Holz dominierten Ausstattung in Norwegen unter Denkmalschutz gestellt.


title: Lofoten (Schiff)

text: Im Rahmen eines neuen Konzeptes der Hurtigruten-Reederei, das den nostalgischen Charakter der "Lofoten" betonen sollte, erhielt sie 2015 wieder die Schornsteinmarke ihrer ursprünglichen, in der Hurtigruten AS aufgegangenen Reederei VDS. Auch ihre Innenausstattung wurde noch stärker dem ursprünglichen Zustand von 1964 angeglichen.


title: Lofoten (Schiff)

text: Seit ihrer Indienststellung war die "Lofoten" auf der Hurtigruten im Einsatz. Seit der Saison 2010/2011 war das Schiff auch wieder ganzjährig im Liniendienst. Zuvor ersetzte sie knapp zehn Jahre im Winterhalbjahr die "Nordnorge", die während dieser Zeit als Expeditionsschiff in den Gewässern der Antarktis und vor Chile fuhr. Im Sommer wurde die "Lofoten" für Kreuzfahrten, unter anderem im Gebiet der namensgebenden Inselgruppe der Lofoten, sowie nach Svalbard eingesetzt. Während ihrer Einsatzzeit wurde die "Lofoten" mehrfach durch Kollisionen und Grundberührungen beschädigt.


title: Lofoten (Schiff)

text: Das unter Denkmalschutz stehende Schiff entsprach u. a. bezüglich der Barrierefreiheit nicht mehr den Vorgaben des norwegischen Staates an ein öffentliches Verkehrsmittel, was sie als Schiff in der Hurtigruten war. Sie scheidet somit planmäßig zum 31. Dezember 2020 aus dem Liniendienst aus. Aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Auslastung der Schiffe im Jahre 2020, war sie bereits ab März 2020 aufgelegt. Zum 1. Januar 2021 übernimmt die Sørlandets Maritime Videregående Skole in Kristiansand das Schiff.; dort wird sie Nachfolgerin des ausgemusterten Schulschiffes "Sjøkurs", das ebenfalls ein ehemaliges Hurtigrutenschiff der gleichen Generation ist und nach dem Weiterverkauf an "Vestland Classic" inzwischen wieder seinen ursprünglichen Namen "Ragnvald Jarl" trägt.Die "Lofoten" wird von einem 7-Zylinder-Dieselmotor des Typs Burmeister & Wain DM 742 VT2BF.90 angetrieben, der bei einer Drehzahl von 200/min eine Leistung von 2.480 kW (ca. 3.370 PS) entwickelt und auf einen Verstellpropeller wirkt. Darüber hinaus verfügt das Schiff über drei Hauptgeneratoren und ein Notstromaggregat. Im Gegensatz zur "Nordstjernen" verfügt die "Lofoten" noch über ihren ursprünglichen Motor, lediglich 1996 erhielt sie einen neuen Motorblock.


title: Lofoten (Schiff)

text: Die "Lofoten" verfügt über fünf Decks und ist mit 155 Betten in 63 Kabinen ausgestattet. Das Schiff ist für maximal 410 Passagiere zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 16 Knoten. Die "Lofoten" war das einzige verbliebene Schiff der „traditionellen Generation“, das zuletzt noch auf der Hurtigrute verkehrte. Ihre Komfortmerkmale sind mit den jüngeren Postschiffen der Linie nicht zu vergleichen (Maschinenlärm, engere und einfachere Kabinen), jedoch wurde das Gefühl, auf einem „echten“ Postschiff zu reisen, von vielen Passagieren auch geschätzt.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Hadschi Mohammed Tschamkani (, * 1947; † 2012) war ein afghanischer Politiker, der 1986 für kurze Zeit die Präsidentschaft der sowjetisch gestützten Demokratischen Volksrepublik Afghanistan innehatte. Zuvor diente er als Vizepräsident in der Regierung von Babrak Karmal.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Er gelangte nach dem Rücktritt Babrak Karmals ins Amt. Als parteiloses Mitglied und Stammesführer mit Macht und Verbindungen in Schlüsselgebieten der an Pakistan angrenzenden paschtunischen Provinzen weitete sich sein Einfluss auch nach Pakistan aus. Allerdings war Mohammed Nadschibullāh federführend im Land seinen mächtigen Positionen als Direktor des Geheimdienstes Chidamāt-i Ittilā’āt-i Dawlati (KhAD) und Generalsekretär der Demokratischen Volkspartei Afghanistans (DVA) gebührend.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Es war auch während seiner Amtszeit, als die UdSSR unter dem neuen reformfreudigen Staatsoberhaupt Michail Gorbatschow ankündigte, ein Teil ihrer Truppen aus Afghanistan abziehen zu wollen. Seine Amtszeit war außerdem von der Verabschiedung einer neuen Verfassung gekennzeichnet.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Der Krieg ging weiter ohne Übereinkunft über einen Zeitplan zum Abzug der geschätzten 115.000 sowjetischen Truppen. Es gab widersprüchliche Berichte über die militärischen Erfolge sowohl der Widerstandsbewegung als auch der von der Sowjetunion unterstützten afghanischen Kräfte. Westliche Diplomaten berichteten von Kämpfen in allen großen Provinzen mit vielen Todesopfern auf beiden Seiten.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Weitverbreitete Menschenrechtsverletzungen gingen weiter und zogen die Aufmerksamkeit der UN-Menschenrechtskommission auf sich. Zum Jahresende wurde von einem der erbittertsten Kämpfe des Krieges aus der Besatzungsstadt Chost, Ostafghanistan, berichtet, wo sowjetisch unterstützte Regierungstruppen den Versuch unternahmen, eine Guerillabelagerung der Stadt zu beenden.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Die Moral in der regierungstreuen afghanischen Armee war gering. Die afghanische Armee brach von ihrer ursprünglichen Stärke von 105.000 Mann 1978 auf etwa 20.000–30.000 1987 zusammen.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Die Sowjets versuchten neue Taktiken, aber der Widerstand entwickelte Gegenstrategien. Zum Beispiel wurde die Nutzung der Speznas (Spezialkräfte) mit konternden Hinterhälten gepaart. Die einzigen Waffensysteme, die es schafften die Widerständler kontinuierlich zu verwirren, waren Kampfhubschrauber und Bombenflugzeuge.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Unter seiner Führerschaft billigte ein außerordentliches Plenum des Zentralkomitees der Demokratischen Volkspartei Afghanistans eine „Politik der nationalen Aussöhnung“, die Verhandlungen mit Oppositionsgruppen beinhaltete und die geplante Bildung einer Koalitionsregierung der nationalen Einheit.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Kabul publizierte auch das Gesetz zur Bildung „unabhängiger“ politischer Parteien. Keine Partei konnte ohne die Zustimmung des Revolutionsrates bestehen; um die Genehmigung zu erhalten (die nicht gewährt werden musste), hatte jede zukünftige Partei die Namen aller Mitglieder (Minimum: 500) mitzuteilen und alle Finanzquellen offenzulegen. In Genf wurden zwei von den Vereinten Nationen unterstützte Gesprächsrunden abgehalten, mit einem UN-Mittelsmann, der als Bindung zwischen den Außenministern Pakistans und Afghanistans fungierte.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Pakistan weigerte sich weiterhin, direkte Verhandlungen mit Afghanistan aufzunehmen, weil es die von der Sowjetunion gestützte afghanische Regierung nicht anerkannte. Es lehnte auch das Angebot der afghanischen Regierung eines 16-monatigen Zeitplans zum Rückzug der sowjetischen Truppen zurück und bestand darauf, dass diese Zeitspanne auf acht Monate verkürzt werden sollte.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Im Dezember 1986 beschloss ein umstrukturiertes Kabinett die Wahl von Mohammed Nadschibullahs Unterstützern Mohammad Abdul Wakil und Mohammed Rafi für die Ämter des Außen- bzw. Verteidigungsministers. Aufgrund dessen war die Präsidentschaft des Revolutionsrates nicht mehr als ein zeremonielles Amt.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Zur selben Zeit gründete Nadschibullah auch eine Kampagne für „nationale Aussöhnung“ und kündigte einen sechsmonatigen, unilateralen Waffenstillstand mit Beginn am 15. Januar 1987 an und bot die Anerkennung einer nicht-kommunistischen Regierung an, wenn diese die „irreversible Natur des revolutionären Prozesses“ akzeptieren würde.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Dennoch wurde drei Wochen nach dem Waffenstillstand in der Provinz Paktia ein massiver sowjetischer Angriff gestartet.


title: Hadschi Mohammed Tschamkani

text: Während der letzten Monate seiner Präsidentschaft wurde eine Loja Dschirga herbeigerufen, die Mohammed Nadschibullah zum Präsidenten des Revolutionsrates wählte und eine neue Verfassung verkündete. Tschamkani kehrte nun zu seinem früheren Amt als Vizepräsident zurück.


title: Dr. Reddy’s Laboratories

text: Dr. Reddy's Laboratories Ltd. ist ein mittelgroßer international tätiger Arzneimittelhersteller aus Hyderabad, Indien. Das Unternehmen wurde von Kallam Anji Reddy im Jahr 1984 gegründet. Dr. Reddy's Hauptgeschäft ist die Herstellung von Generika, es betreibt aber auch selbst Forschung. Die hergestellten Medikamente werden in Indien und anderen Entwicklungsländern verkauft. Nach Ablauf der Patentlaufzeiten werden die Wirkstoffe auch in die USA und nach Westeuropa verkauft.


title: Dr. Reddy’s Laboratories

text: Das Unternehmen hatte eine Lizenz von MSD Sharp & Dohme zur Herstellung einer Generikaversion des Wirkstoffes Simvastatin ("Zocor") für die USA über den Zeitraum von 180 Tagen vor Ablauf der Patentlaufzeit.


title: Dr. Reddy’s Laboratories

text: Im Februar 2006 wurde der Augsburger Generika-Konzern Betapharm für 480 Millionen Euro an Dr. Reddy's Laboratories verkauft.


title: Tall Ships’ Races

text: Die Tall Ships’ Races – im Englischen offiziell meist "The Tall Ships’ Races," dt. etwa „(Die) Großsegler-Rennen“; von 1973 bis 2003 "Cutty Sark Tall Ships’ Races" – sind eine erstmals 1956 ausgetragene Langstreckenregatta für Großsegler und andere Segelschiffe mit großenteils jungen Besatzungen (16 bis 25 Jahre). Bei der Regatta steht einerseits das Wettsegeln auf Zeit im Vordergrund, andererseits auch das Ziel der Völkerverständigung und des Austauschs zwischen jungen Menschen sowie die Förderung von „Sail Training“ (Segelausbildung zum Ziel der persönlichen – physischen und psychischen – Entwicklung und Charakterbildung).


title: Tall Ships’ Races

text: Die Regatta besteht in der Regel aus zwei Etappen ("races:" „Rennen“) über mehrere hundert Seemeilen, wobei die Teilnehmer auch an nur einer der Etappen teilnehmen können; sie können dann allerdings naturgemäß nicht für den Gesamtsieg über beide Etappen gewertet werden. Zwischen den beiden Etappen findet eine "cruise in company" (etwa: „Reise in Gemeinschaft“) statt, bei der die teilnehmenden Schiffe außer Wertung zum Starthafen der nächsten Regattaetappe segeln und Besatzungsmitglieder auf fremden Schiffen mitsegeln können "(crew change);" dadurch können die Besatzungsmitglieder andere Schiffe und Mannschaften kennenlernen, außerdem soll damit die gegenseitige Begegnung gefördert werden.


title: Tall Ships’ Races

text: Die Regatta wird jährlich auf wechselnden Routen auf europäischen Gewässern mit ca. 40 bis 90 (seltener bis über 120) Schiffen pro Etappe abgehalten. Von 2003 bis 2009 war die belgische Stadt Antwerpen Sponsor der Regatta, für die Jahre 2010 bis 2013 hat das die polnische Stadt Stettin übernommen.