title: Lasse Norman Hansen

text: Auf der Straße gewann Lasse Norman Hansen 2008 eine Etappe bei der ASVÖ Radjugendtour. Im nächsten Jahr war er in der Juniorenklasse beim Einzelzeitfahren der Sjællandsmesterskab erfolgreich. Bei der Youth Tour gewann er den Prolog und eine weitere Etappe. Außerdem wurde er dänischer Meister im Einzelzeitfahren sowie im Straßenrennen, er wurde Erster der Gesamtwertung bei der Niedersachsen-Rundfahrt und gewann die Bronzemedaille beim Einzelzeitfahren der Juniorenweltmeisterschaften. In der Saison 2010 gewann er eine Etappe bei der Tour de Himmelfart, die dänische Zeitfahrmeisterschaft, zwei Etappen beim GP Rüebliland und eine Etappe sowie die Gesamtwertung der Tour du Pays de Vaud. 2100 gewann er die U23-Straßenmeisterschaft seines Landes.


title: Lasse Norman Hansen

text: Bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 2012 in Melbourne wurde Hansen Dritter im Omnium. Im August desselben Jahren errang er bei den Olympischen Sommerspielen in London die Goldmedaille in derselben Disziplin. Bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 2013 in Minsk belegte Hansen den dritten Platz in der Mannschaftsverfolgung, gemeinsam mit Casper Folsach, Rasmus Christian Quaade und Mathias Møller; im Omnium wurde er Vize-Weltmeister.


title: Lasse Norman Hansen

text: 2016 wurde Lasse Norman Hansen für die Teilnahme an den Olympischen Sommerspielen in Rio de Janeiro nominiert, wo er jeweils eine Bronzemedaille im Omnium sowie gemeinsam mit Rasmus Christian Quaade, Niklas Larsen, Casper von Folsach, Frederik Madsen und Casper Pedersen in der Mannschaftsverfolgung errang. Nachdem er 2018/19 drei Goldmedaillen bei Läufen des Bahnrad-Weltcups gewonnen hatte, errang er bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 2019 mit Casper von Folsach Silber im Zweier-Mannschaftsfahren und mit Julius Johansen, Rasmus Pedersen, Casper von Folsach und Niklas Larsen Bronze in der Mannschaftsverfolgung. Bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 2020 in Berlin wurde Norman Hansen zweifacher Weltmeister: mit Michael Mørkøv im Madison und mit Julius Johansen, Frederik Madsen und Rasmus Pedersen in der Mannschaftsverfolgung.


title: Lasse Norman Hansen

text: Bei den Olympischen Spielen 2020 in Tokio errang Norman Hansen zwei Medaillen: Mit Michael Mørkøv wurde er Olympiasieger im Zweier-Mannschaftsfahren, und in der Mannschaftsverfolgung gewann er gemeinsam mit Niklas Larsen, Frederik Madsen und Rasmus Pedersen die Silbermedaille.


title: Lasse Norman Hansen

text: Im November 2012 wurde Hansen zu Dänemarks Radsportler des Jahres gewählt. Anfang Januar 2013 folgte die Ehrung als Dänemarks Sportler des Jahres 2012.


title: Jonathan Hutton

text: Jonathan M. Hutton, auch "Jon Hutton", ist ein britischer Zoologe und Biogeograph. Er ist Regional Direktor des Africa Programmes der UNEP.


title: Jonathan Hutton

text: Jonathan Hutton machte seinen B.A.-Abschluss am Jesus College in Cambridge und promovierte über Krokodil-Ökologie an der University of Zimbabwe im Jahre 1984. Hutton arbeitete 20 Jahre in Naturschutzprojekten in verschiedenen afrikanischen Ländern. Anschließend arbeitete er 20 Jahre lang für verschiedene Organisationen (NGOs und staatliche Organisationen). 2007 wurde er Honorarprofessor für "Sustainable Resource Management" an der University of Kent. Er war Direktor des UNEP-Conservation Monitoring Centre in Cambridge.


title: Manal al-Sharif

text: Manal al-Sharif (; * 25. April 1979 in Mekka, Saudi-Arabien) ist eine saudische IT-Beraterin, die für das Unternehmen Aramco gearbeitet hat. Bekannt wurde sie für ihr Engagement für das Recht, auch als Frau in Saudi-Arabien Auto fahren zu dürfen. Dieses Recht fordert sie in ihrer Kampagne „Woman2Drive“ ein.


title: Manal al-Sharif

text: Sharif studierte nach einer Kindheit mit zwei Geschwistern in einem strengen Elternhaus in Dschidda Informatik und arbeitete anschließend als eine der ersten Frauen beim staatlichen saudischen Ölkonzern Aramco in einem gemischten Arbeitsumfeld gemeinsam mit Männern. Im Rahmen eines Austauschprogramms arbeitete sie für ein Jahr beim amerikanischen Computerkonzern EMC. In dieser Zeit machte sie auch ihren Führerschein. Die Restriktionen für Frauen in ihrem Heimatland störten sie zunehmend.


title: Manal al-Sharif

text: Am 19. Mai 2011 ließ sie sich nach langer Vorbereitung in der Stadt al-Chubar von ihrer Freundin Wajeha al-Huwaider am Steuer eines Wagens filmen und veröffentlichte das Video im Internet. Am 22. Mai 2011 wurde sie wegen „Aufwiegelns der öffentlichen Meinung gegen den Staat“ verhaftet. Amnesty International forderte ihre Freilassung. Am 30. Mai 2011 wurde sie unter Auflagen freigelassen. Nach Morddrohungen musste sie Saudi-Arabien verlassen.


title: Manal al-Sharif

text: Seitdem tritt sie weltweit für die Rechte der Frauen in der islamischen Welt ein. Sie traf dabei unter anderem den Dalai Lama. Ihr Buch über ihre damaligen Erlebnisse "Daring to drive" erschien 2017 in deutscher Übersetzung unter dem Titel "Losfahren".


title: Manal al-Sharif

text: Sie lebt in Sydney. Dort ist sie in zweiter Ehe mit einem Brasilianer verheiratet und hat mit ihm einen zweiten Sohn. Den ersten Sohn musste sie nach ihrer Scheidung beim Vater in Saudi-Arabien zurücklassen und darf ihn nur gelegentlich besuchen. Ihre beiden Kinder haben einander noch nie gesehen, weil ihrem zweiten Sohn die Einreise nach Saudi-Arabien verwehrt wird, da der zweiten Ehe von Manal al-Sharif mit einem Nicht-Saudi bislang die notwendige Zustimmung der saudischen Regierung fehlt und der Sohn darum keine saudische Staatsangehörigkeit besitzt.


title: Manal al-Sharif

text: Im September 2017 wies König Salman die Regierung an, Regularien zu erarbeiten, nach denen sowohl Männern als auch Frauen die Fahrerlaubnis erteilt werden soll. Ein Komitee mehrerer Ministerien solle dies prüfen; spätestens im Juni 2018 sollen die Regularien umgesetzt werden.


title: Manal al-Sharif

text: Das amerikanische Magazin Foreign Policy magazine zählte Manal al-Sharif zu einem der "Top 100 Global Thinkers" 2011.


title: Manal al-Sharif

text: Forbes zählte sie 2011 zu den "Women Who (Briefly) Rocked".


title: Manal al-Sharif

text: 2012 zählte das TIME Magazine sie zu den 100 einflussreichsten Persönlichkeiten der Welt.


title: Manal al-Sharif

text: Gemeinsam mit der Friedensnobelpreisträgerin Aung San Suu Kyi und dem chinesischen Künstler Ai Weiwei gehörte sie zu den ersten Preisträgern des "Václav Havel Prize for Creative Dissent" der Human Rights Foundation auf dem Oslo Freedom Forum.


title: Ahnebeck

text: Ahnebeck ist ein Ortsteil der Gemeinde Parsau im Osten des niedersächsischen Landkreises Gifhorn.


title: Ahnebeck

text: Ahnebeck liegt am Nordrand des Vorsfelder Werders. Vom nahegelegenen Croya ist es durch den "Landgraben" getrennt, der nach Osten zum Niedermoorgebiet Drömling führt und früher "Antbeck" oder "Anebek" genannt wurde. Unmittelbar südwestlich von Ahnebeck liegt Parsau. Ahnebeck erstreckt sich entlang der B 244 („Ahnebecker Straße“).


title: Ahnebeck

text: Ahnebeck liegt rund 64 Meter über Normalnull und hat 136 Einwohner. Der Ort besteht überwiegend aus modernisierten Bauernhöfen und Einfamilienhäusern, die teilweise nach dem Zweiten Weltkrieg entstanden. Die Umgebung ist ländlich geprägt mit Acker- und Mischwaldflächen.


title: Ahnebeck

text: 1341 fand an der "Antbeck" ein Doppelmord statt. Die Opfer waren zwei Brüder aus dem Adelsgeschlecht Knesebeck, die Täter gehörten zu dem Geschlecht Bartensleben, das auf der Wolfsburg residierte. Als Sühneleistung mussten sie am Tatort eine Kapelle und in der Salzwedeler Marienkirche zwei Altäre errichten. 1495 verkauften die von Knesebeck ihren Besitz um das heutige Ahnebeck an die von Bartensleben. Da die Grenze zwischen dem Fürstentum Lüneburg und dem Fürstentum Braunschweig-Wolfenbüttel seit 1428 zwischen Ahnebeck und Croya lag, wurde am Übergang über den Ahnebeck eine Zollstelle mit Gastwirtschaft eingerichtet.


title: Ahnebeck

text: Als Ort wurde Ahnebeck erstmals 1624 als "Ahnebergk" erwähnt. Ahnebeck wurde nicht wie die meisten umliegenden Dörfer als Rundling erbaut, sondern als Straßendorf.


title: Ahnebeck

text: 1742 wurde das Amt Vorsfelde gegründet, dem auch Ahnebeck angehörte. 1807 erfolgte die Auflösung des Amtes Vorsfelde durch die französische Besatzungsmacht, danach gehörte Ahnebeck bis 1813 zum Kanton Vorsfelde im Distrikt Helmstedt, im Departement der Oker des Königreiches Westphalen. In der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts kam Ahnebeck in den damals neu gegründeten Landkreis Helmstedt. 1850 gab es zwölf Bauernhöfe.


title: Ahnebeck

text: 1910 wurde in Ahnebeck eine Freiwillige Feuerwehr gegründet und ein Spritzenhaus erbaut. Bei der Volkszählung im Deutschen Reich 1939 war Ahnebeck mit 84 Einwohnern die einzige Gemeinde im damaligen Landkreis Helmstedt mit weniger als einhundert Einwohnern. In den Kriegshandlungen des Zweiten Weltkriegs starben acht Ahnebecker Männer, also ein Fünftel der damaligen männlichen Bevölkerung.


title: Ahnebeck

text: Infolge der Flucht und Vertreibung Deutscher aus Mittel- und Osteuropa von 1945–1950 hatte sich die Einwohnerzahl von Ahnebeck von 84 (1939) auf 173 (1950) vergrößert, davon waren 1950 69 Heimatvertriebene. Auch bei der Volkszählung 1950 blieb Ahnebeck mit seinen 173 Einwohnern die kleinste Gemeinde im Landkreis Helmstedt.


title: Ahnebeck

text: Bis 1972 gehörte Ahnebeck zum Landkreis Helmstedt. Am 1. Juli 1972 wurde Ahnebeck in die Gemeinde Parsau eingegliedert. Die Gemeinde Parsau gehörte fortan zur Samtgemeinde Rühen und zum Landkreis Gifhorn. Am 1. März 1974 wurde die Samtgemeinde Rühen aufgelöst. Am 15. März 1974 beschloss die Gemeinde Parsau, sich der Samtgemeinde Brome anzuschließen.


title: Ahnebeck

text: 1973 wurde die einzige Gaststätte geschlossen. 1992 löste sich die Freiwillige Feuerwehr Ahnebeck auf und schloss sich der Freiwilligen Feuerwehr Parsau an.


title: Ahnebeck

text: Die Poststelle II, die dem Hauptpostamt Vorsfelde zugeordnet war, wurde geschlossen. Einkaufsmöglichkeiten des täglichen Bedarfs sind in Ahnebeck nicht vorhanden.


title: Ahnebeck

text: In einem Verzeichnis der Bartenslebischen Untertanen vom 21. Oktober 1658 wird für Ahnebeck als Abgabe ein "Krugzinß" erwähnt, und in der Braunschweigischen General-Landes-Vermessung von 1757 wird für das Dorf Ahnebeck ein "Förster= Zoll= u. Krug=Hauß" genannt. Das zeigt das Bestehen einer Schankwirtschaft auf, die mit der Zollstelle verbunden war. 1973 wurde die Gaststätte geschlossen und zu einem Wohnhaus umgebaut.


title: Ahnebeck

text: Die Schule, die evangelisch-lutherische und die katholische Kirche sowie der Friedhof für die Einwohner von Ahnebeck befinden sich in Parsau.


title: Ahnebeck

text: Der Kinderspielplatz besteht nicht mehr. Die 1910 gegründete Freiwillige Feuerwehr Ahnebeck schloss sich 1992 der Freiwilligen Feuerwehr Parsau an, die seit dem "Freiwillige Feuerwehr Parsau / Ahnebeck" heißt. Auch die "Schützengesellschaft Parsau-Ahnebeck e.V." und die "Junge Gesellschaft Parsau/Ahnebeck" bestehen gemeinsam mit Parsau.


title: Ahnebeck

text: Die B 244 zweigt westlich von Dedelstorf von der B 4 ab und führt über Wittingen durch Ahnebeck, und weiter über Helmstedt bis nach Elbingerode (Harz). Die nächstliegenden Ortschaften an der B 244 sind von Ahnebeck aus im Norden Croya und im Süden Parsau. Die nächstliegende Autobahnanschlussstelle ist Weyhausen in rund 18 Kilometer Entfernung (A 39).


title: Ahnebeck

text: Ahnebeck wird im Stundentakt von Bussen der Linie Wolfsburg–Brome bedient. Mit weiteren Buslinien sind von Ahnebeck aus auch Beetzendorf, Klötze, Salzwedel und Wittingen sowie im Berufsverkehr das Volkswagenwerk Wolfsburg erreichbar.


title: Ahnebeck

text: Die 1909 eröffnete und inzwischen stillgelegte Bahnstrecke Wittingen–Oebisfelde führte knapp einen halben Kilometer westlich von Ahnebeck vorbei, ohne dass bei Ahnebeck ein Haltepunkt gewesen war. Bis 1974 hielten Personenzüge in den nahegelegenen Bahnhöfen Croya und Parsau.


title: (9453) Mallorca

text: (9453) Mallorca ist ein Asteroid des Hauptgürtels, der am 19. März 1998 von den spanischen Astronomen Rafael Pacheco und Ángel López Jiménez am Consell-Observatorium (Observatori Astronomic de Consell) in Consell (IAU-Code 176) entdeckt wurde.


title: (9453) Mallorca

text: Der Asteroid gehört zur Eos-Familie, einer Gruppe von Asteroiden, welche typischerweise große Halbachsen von 2,95 bis 3,1 AE aufweisen, nach innen begrenzt von der Kirkwoodlücke der 7:3-Resonanz mit Jupiter, sowie Bahnneigungen zwischen 8° und 12°. Die Gruppe ist nach dem Asteroiden (221) Eos benannt. Es wird vermutet, dass die Familie vor mehr als einer Milliarde Jahren durch eine Kollision entstanden ist.


title: (9453) Mallorca

text: (9453) Mallorca wurde am 2. Februar 1999 nach der größten Baleareninsel Mallorca benannt, auf der er entdeckt wurde.


title: Addition (Begriffsklärung)

text: Addition steht für: Siehe auch:


title: Universität N’Djamena

text: Die Universität N’Djamena (, ) ist die einzige Universität im Tschad.


title: Universität N’Djamena

text: Sie wurde im Jahre 1971 als die "Universität des Tschad" gegründet und im Jahre 1994 in "Universität von N'Djamena" umbenannt. Während des Bürgerkriegs in den Jahren 1979 bis 1983 war der Lehrbetrieb an der Universität unterbrochen. Ursprünglich für lediglich 700 Studenten konzipiert, werden dort heute etwa 8000 Studenten ausgebildet.


title: Universität N’Djamena

text: Die Universität ist Mitglied der Internationalen Universitätenvereinigung.


title: Addition Creek

text: Addition Creek ist der Name folgender Flüsse in den Vereinigten Staaten:


title: Nicholas Bishop

text: Nicholas Bishop (* 19. September 1973 in Swindon, Wiltshire) ist ein australischer Schauspieler englischer Herkunft.


title: Nicholas Bishop

text: Er wurde in Swindon in der englischen Grafschaft Wiltshire geboren und zog im Alter von sechs Monaten mit seinen Eltern und seinem älteren Bruder nach Canberra. Sein Vater war ein ehemaliger australischer Armeeoffizier und Diplomat.  1996 machte er seinen Abschluss am National Institute of Dramatic Art.


title: Nicholas Bishop

text: Von 2004 bis 2007 spielte er in der preisgekrönten australischen Seifenoper "Home and Away" die Rolle des "Detective Peter Baker". Von 2011 bis 2012 war er als "Peter Dunlop" in der ABC-Fernsehserie "Body of Proof" als Gerichtsmediziner zu sehen, der nach einer Schussverletzung den Polizeidienst quittieren musste. In der US-amerikanischen Fernsehserie "Covert Affairs" spielte er in der 5. Staffel (in Deutschland 2015 erschienen) den ehemaligen Soldaten "Ryan McQuaid", der mit der Gründung einer privaten Sicherheitsfirma zum Milliardär geworden ist und mit der Hauptdarstellerin Annie Walker eine komplexe Beziehung entwickelt.


title: Nicholas Bishop

text: Bishop lebt im Westen Hollywoods mit seiner Partnerin Claire Smith und den beiden Kindern (geb. 2006 und 2009).


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Die Châteaurenault war ein Geschützter Kreuzer 1. Klasse der französischen Marine, der 1898 vom Stapel lief. Das Einzelschiff sollte wie weitere große Geschützte Kreuzer 1. Klasse im Kriegsfall Handelskrieg führen. Im Ersten Weltkrieg wurde die "Châteaurenault" als Truppentransporter am 14. Dezember 1917 im Ionischen Meer durch das deutsche U-Boot "UC 38" mit zwei Torpedos versenkt. Die Begleitschiffe und hinzukommende Helfer konnten 1.162 Mann retten. 270 Soldaten und Seeleute fanden beim Untergang der "Châteaurenault" den Tod. UC 38 wurde von den Begleitzerstörern versenkt.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Die "Châteaurenault" lief durch einen Streik verzögert am 24. März 1898 in La Seyne-sur-Mer bei der Werft Forges et Chantiers de la Méditerranée vom Stapel. Sie blieb ein Einzelschiff in der französischen Marine. Ihre Äußeres war durch die vier gleichmäßig hintereinanderstehenden Schornsteine bestimmt – völlig einmalig in der französischen Flotte, deren große Kreuzer sich durch zwei weit auseinander stehende Schornsteingruppen auszeichneten. Das am 23. Mai 1896 bestellte Schiff gehörte zu vier Geschützten Kreuzern 1. Klasse (croiseur protégé de 1e classe), die von der französischen Marine Ende des 19. Jahrhunderts beschaffte wurden. Bei etwa gleicher Größe von etwas über 8000 t waren die Kreuzer, die im Kriegsfall vorrangig Handelskrieg führen sollten und deshalb auch als „croiseur corsaire“ bezeichnet wurden, recht unterschiedlich ausgeführt. Von den anderen Schiffen hatte nur die "Guichen" eine identische Bewaffnung.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Der Kreuzer war das erste Schiff der französischen Marine, das nach dem Marschall von Frankreich und Vizeadmiral François Louis de Rousselet, Marquis de Châteaurenault (1637–1716) benannt wurde, der die französische Flotte 1702 bei der Niederlage von Vigo befehligt hatte.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Der Kreuzer hatte als Hauptbewaffnung zwei 164-mm-L/40-Kanonen des Modells 1893 am Bug und Heck in Einzellafetten mit Schutzschilden. Dazu kamen sechs seitlich angeordnete 138-mm-L/45-Schnellfeuergeschütze des Modells 1888 in Schwalbennestern an den Schiffsseiten, ebenfalls mit Schutzschilden für die Bedienung. Leichte Geschütze und zwei starre Torpedorohre an den Seiten vervollständigten die Bewaffnung. Die "Châteaurenault" hatten ein Panzerdeck von bis zu 75 mm Stärke aus Panzerplatten nach dem System Harvey. Ab dem 15. Oktober 1899 begannen die Abnahmetests des bewaffneten Schiffes in Toulon.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Die Erprobung der "Châteaurenault" zog sich bis 1902 hin. Dann wurde sie nach Ostasien entsandt, wo sie als Flaggschiff einer Division des französischen Ostasiengeschwaders diente. Am 7. November 1904 hatte sie vor Phan-Ran einen Unfall, als sie einen vorher nicht erkannten Unterwasserfelsen rammte. Zur Beseitigung des Schadens wurde sie in die Heimat verlegt, wo die Reparatur in Cherbourg erfolgte und sie anschließend der dortigen Reserve angehörte.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Am 15. Januar 1910 erfolgte eine erneute Indienststellung. Schon am 30. Januar 1910 lief sie bei Kap Spartel am Eingang der Straße von Gibraltar auf und konnte schließlich erst am 18. Februar mit Hilfe des Panzerkreuzers "Victor Hugo" freikommen, der die "Châteaurenault" nach Toulon schleppte, wo sie nach der Reparatur der dortigen Reserve zugeteilt wurde. 1913 wurde sie der "école des manœuvriers et charpentiers" in Brest zur Ausbildung des seemännischen Nachwuchses zugeteilt.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Beim Ausbruch des Krieges wurde die "Châteaurenault" wieder in den aktiven Dienst übernommen und ab 1915 im Mittelmeer zu Sicherungsaufgaben eingesetzt. Im Februar 1916 erfolgte eine Suchfahrt in den Südatlantik zur Abwehr deutscher Hilfskreuzer. Am 5. Oktober 1916 erreichte sie die Untergangsstelle der "Gallia" 35 Seemeilen südwestlich der Sardinien vorgelagerten Insel San Pietro, die von "U 35" am Vortag versenkt worden war und konnte noch 1200 Mann retten. 1917 wurde sie vor allem als Truppentransporter für die sogenannte l’Armée d’Orient zwischen Tarent und Itea am Golf von Korinth eingesetzt.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Am 14. Dezember 1917 entdeckte das deutsche Unterseeboot "UC 38" unter Oberleutnant zur See Hans Hermann Wendlandt die "Châteaurenault" begleitet von den Zerstörern "Mameluck", "Lansquenet" und der "Rouen" in der Zufahrt nach Korinth. Der Kreuzer hatte 1432 Mann an Bord, davon 985 Soldaten, die nach Saloniki verlegt wurden. "UC 38" griff den Kreuzer an und schoss einen Torpedo, der die "Châteaurenault" um 6:47 Uhr mittschiffs traf. "UC 38" tauchte daraufhin auf etwa 38 m ab, als die "Mameluck" und "Rouen" auf sie zuliefen, während die "Lansquenet" die durch die Explosion über Bord geschleuderten Personen aufzunehmen suchte. "Châteaurenault" befahl ihren Begleitern, das an Bord befindliche Armeepersonal zu übernehmen, was gegen 7:26 Uhr abgeschlossen war. Der zur Unterstützung eingetroffene Fischdampfer "Balsamine" versuchte, die "Châteaurenault" abzuschleppen.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Das auf Sehrohrtiefe wieder herangekommene "UC 38" schoss einen zweiten Torpedo auf die weiterhin schwimmende "Châteaurenault", der um 8:20 Uhr traf, worauf die "Châteaurenault" schnell auf der Position zu sinken begann. Die an Bord verbliebene Mannschaft konnte aber abgeborgen werden. "Lansquenet" passierte bei der Aufnahme der Rettungsboote die Abschussstelle und warf sieben Wasserbomben, die ein Leck am U-Boot verursachten. Wendlandt befahl zu tauchen, um sich aus der Reichweite der Wasserbomben zu bringen. Durch ein fehlerhaftes Manöver stieg "UC 38" jedoch und eine zweite Explosion brachte das Boot schwerbeschädigt an die Oberfläche und zwang den Kommandanten, sein Boot aufzugeben."Mameluck" eröffnete sofort das Feuer auf das auftauchende U-Boot und warf weitere Wasserbomben. "Mameluck" und "Lansquenet" schossen weiter auf das Boot, das von seiner Besatzung verlassen wurde, bis es um 8:40 Uhr sank. Danach nahmen die französischen Zerstörer die Überlebenden auf. Die Angaben über die deutschen Verluste schwanken, ein französischer Bericht geht von 20 Geretteten und 5 bestätigten Toten und einer Besatzung von 27 Mann aus. Deutsche Quellen geben 20 oder 25 Gerettete bei 8 oder 9 Toten an. Von der "Chateaurenault" wurden 1.162 Mann durch die "Rouen", "Mameluck" und "Lansquenet" sowie dazugekommenen Fischdampfern gerettet, die Todesopfer entstanden vor allem beim ersten Treffer durch die Explosion und das Fluten einiger abgeschlossener Räume.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Das Bild der "D'Entrecasteaux" wich stark von denen der drei anderen Einheiten ab. Sie war mit 126 Metern Länge kürzer, hatte drei Schornsteine (Zweiergruppe vorn + ein einzelner weiter hinten stehender Schornstein). Ihre Bewaffnung bestand aus zwei 240-mm-Geschützen in Drehtürmen sowie unter anderem acht 138-mm-Geschützen, davon sechs in Kasematten.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Die "Jurien de la Graviere" war 127 Meter lang und mit acht 165-mm-Geschützen bewaffnet, davon sechs in Kasematten.


title: Châteaurenault (Schiff, 1898)

text: Bei Indienststellung waren diese Kreuzer bereits veraltet. Das gilt aber auch für die etwa gleichzeitig in Dienst gestellten britischen Kreuzer der Diadem-Klasse und der Cressy-Klasse oder die deutschen SMS Prinz Heinrich und SMS Prinz Adalbert (1901), vor allem wegen der bei unruhiger See unbrauchbaren Kasemattgeschütze, des fehlenden Unterwasserschutzes (Gürtelpanzer) gegen Torpedoangriffe und der bei einigen Schiffen dieser Klassen auf das Kaliber von ca. 150 mm begrenzten Hauptbewaffnung, die bereits wenige Jahre später die Standardbewaffnung der Kleinen Kreuzer bildete.


title: Henry Rutgers Marshall

text: Henry Rutgers Marshall (* 22. Juli 1852 in New York; † 3. Mai 1927 in New York) war ein US-amerikanischer Architekt und Psychologe.


title: Henry Rutgers Marshall

text: Er studierte an der Columbia University und arbeitete ab 1876 als Architekt, ab 1878 in New York. Hier lehrte er Ästhetik, zunächst 1894–95 an der Columbia University, später 1915–1916 an der Princeton University. Als erfolgreicher Architekt war er 1902–04 Präsident des New York Regionalverbundes des American Institute of Architects.


title: Henry Rutgers Marshall

text: Bekannt wurde er jedoch als Psychologe. Die Fachbereiche der Universitäten von Rutgers and Hobart verliehen ihm entsprechende akademische Titel ehrenhalber und er wurde 1907 sogar als erster Fachfremder Präsident der American Psychological Association.


title: Ernest Goüin

text: Ernest Goüin (* 22. Juli 1815 in Tours; † 24. März 1885 in Paris) war ein französischer Maschinenbau- und Bauingenieur und Unternehmer. Goüin stammte aus einer angesehenen Familie der Touraine. Seine Vorfahren waren Bankiers und Geschäftsleute. Sein Vater hatte eine Spinnerei in Nantes. Er studierte 1836 an der École polytechnique. Danach schickte ihn seine Familie zum Studium der Industrie nach England. Bald darauf wurde er von der Eisenbahngesellschaft Paris-Orleans nach Manchester geschickt, wo diese Lokomotiven bestellt hatten. Anschließend war er Ingenieur bei der Eisenbahngesellschaft Paris-Saint Germain. 1846 gründete er seine eigene Firma "Ernest Gouin et Cie" in Batignolles im Norden von Paris, wo er Lokomotiven und Spinnerei-Maschinen herstellte. Bald kam auch der eiserne Brückenbau hinzu und 1867 wurde aus seiner Firma die Société de Construction des Batignolles, heute Spie Batignolles.


title: Ernest Goüin

text: Zu seinen Brücken gehört die Eisenbahnbrücke Asnières von 1852, die erste größere eiserne Brücke in Frankreich, eine Eisenbrücke über den Scorff bei Lorient, eine noch heute bestehende Eisenbrücke in der Rue du Rocher in Paris (1868), das Viadukt von Culoz, die Brücke von Mâcon, Moissac und von Langon, die Margaretenbrücke über die Donau in Budapest. Darüber hinaus stellte seine Firma zahlreiche weitere Brücken und Eisenbahnprojekte in Algerien, Australien, Spanien, Rumänien, Russland, den Niederlanden, Italien und Ungarn her. Er ist einer der 72 Namen auf dem Eiffelturm und eine Straße in Paris ist nach ihm benannt.


title: Ernest Goüin

text: Zeitweise war er Präsident der Pariser Handelskammer. Er war Kommandeur der Ehrenlegion.


title: Ernest Goüin

text: Ernest war der Vater von Jules Goüin, der 1905 das Kloster Royaumont, eine frühere Zisterzienser-Abtei erwarb. Sie wurde 1937 von Jules' Enkel Henri und seiner Frau Isabelle zu einem bekannten Kulturzentrum umgewandelt, einem Künstlertreff, der u. a. durch Konzerte und internationale Kolloquien berühmt wurde und bis heute in Betrieb ist.


title: Wasserkraftwerk Beuerberg

text: Das Wasserkraftwerk Beuerberg ist ein privates Laufwasserkraftwerk an der Loisach im Ortsteil Beuerberg der Gemeinde Eurasburg im oberbayerischen Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen.


title: Wasserkraftwerk Beuerberg

text: Die frühere Wassermühle steht am Fuß des zum Kloster Beuerberg hinaufführenden Steilhangs neben dem 1832 gebauten und unter Denkmalschutz stehenden Gasthaus "Zur Mühle". Ein Streichwehr sorgt für mehr Fallhöhe und als Umflut für die Regelung des Oberwasserpegels für das am linken Ufer liegende Kraftwerk. Der Untergraben ist weniger als hundert Meter lang. Aus dem Oberwasser des Wehrs wird etwa 150 Meter oberhalb der Mühle am rechten Ufer der Loisach der Loisach-Isar-Kanal ausgeleitet. Die nicht mehr für den ursprünglichen Betrieb benötigten Teile der Mühle sind von gewerblichen Unternehmen belegt.


title: Wasserkraftwerk Beuerberg

text: Das Kraftwerk in seiner seit 1980 bestehenden Form hat eine installierte Leistung von 388 kW. Die Regelarbeit pro Jahr beträgt ca. 1,6 GWh.


title: Asenham (Gemeinde Mehrnbach)

text: Asenham ist eine Ortschaft in der Gemeinde Mehrnbach im Bezirk Ried im Innkreis in Oberösterreich. Am lebten in der Ortschaft  Personen.


title: Asenham (Gemeinde Mehrnbach)

text: In Asenham gibt es ein Feuerwehrhaus der Freiwilligen Feuerwehr Asenham und eine Motocross-Strecke des HSV Ried.


title: Eine Maschine (Album)

text: Eine Maschine ist ein Soloalbum des deutschen Rappers David Asphalt. Es erschien am 8. Oktober 2010 über das Label "Wolfpack Entertainment" in Zusammenarbeit mit "Universal Music Group".


title: Eine Maschine (Album)

text: Das Album teilte sich in die drei Konzeptteile "Eine Maschine", "Welt retten" und "Der Rasenmähermann". Dabei waren auf "Eine Maschine" hauptsächlich Songs, die stilistisch dem Battle-Rap zuzuordnen sind. Dabei wird versucht, einen imaginärer Gegner verbal möglichst gut zu beleidigen und eliminieren. Der zweite Teil "Welt retten", der im Voraus als kostenloser Download veröffentlicht werden, behandelte vor allem sommerliche Themen. Der letzte, abschließende Teil "Der Rasenmähermann" enthielt vornehmlich Texte mit Tiefgang und persönlichere Inhalte.Das Cover vom Album ist eine Analogie zur Zeichnung "Der vitruvianische Mensch" von Leonardo da Vinci. Im Gegensatz zum Original ist jedoch kein Mensch, sondern eine Maschine dargestellt. Links und rechts vom Körper der Maschine steht die Schriftzüge "David Asphalt" und "Eine Maschine" in Schreibschrift. Diese sind auch ober- und unterhalb des Bildes sichtbar.


title: Eine Maschine (Album)

text: Das Artwork wurde von Alexej "Ksey" Buss gestaltet, für das Booklet und das Layout zeigte sich Cha-wen Kuo verantwortlich.


title: Eine Maschine (Album)

text: Auf dem Album sind insgesamt drei Gastbeiträge, sogenannte Features, vertreten. So ist auf "Ground Zero" eine Strophe von Chakuza zu hören. Zudem sind Patrick Enemy und Rock Toxin, die beide Teil von David Asphalts Rap-Formation "Asphaltliteraten" sind, auf den Titeln "Das gleiche Spiel" bzw. "Elektrische Luft" vertreten. Auf dem Titel "Ground Zero" sind zusätzliche Vocals von der Sängerin Eveleen hörbar. Sie ist jedoch nicht als Gastbeitrag gelistet, sondern wird als "Additional Vocal" aufgeführt.


title: Eine Maschine (Album)

text: Der Großteil der Produktion wurde von der Kaiserslauterer Produzentengruppe "83 Sound" realisiert. Sie zeigten sich bis auf zwei Ausnahmen für alle Beats. Der Titel "Welt retten" wurde vom Düsseldorfer Produzentenduo "Trommelfellaz", das aus Benz Reibach und DJ Cebu besteht, produziert. Der Beat zu "Wie die Zeit so schnell vergeht" wurde von Chakuza und DJ Stickle, die gemeinsam "Beatlefield" bilden, beigesteuert.


title: Eine Maschine (Album)

text: Der Großteil von "Eine Maschine" wurde von Benz Reibach, Teil von den "Trommelfellaz", im "BilkBass-Studio" aufgenommen und abgemischt. Die Aufnahme und die Abmischung der Titel "Intro", "Eine Maschine", "Danke fürs Gespräch", "Was wartest du?" und "Karma" erfolgte von OC in den "OCBeats-Studios". Chakuzas Part und Eveleens Gesang auf "Ground Zero" wurde im "Stahlstadt-Studio" in Linz aufgenommen und von Benz Reibach abgemischt. Die Gastbeiträge von Patrick Enemy und Rock Toxin wurden von AmoCloud im "Blk-Amok Studio" aufgenommen und abgemischt. Das komplette Mastering übernahm Benz Reibach.


title: Eine Maschine (Album)

text: Zum Album wurden zwei Videos gedreht. Der Song "Welt retten" wurde Anfang September von "Fuchs-Film" verfilmt. Ein weiteres Musikvideo erschien kurz vor Albumveröffentlichung zum Titeltrack "Eine Maschine". Regie wurde wiederum von "Fuchs-Film" geführt.


title: Eine Maschine (Album)

text: Am 10. September veröffentlichte die Online-Plattform "hiphop.de" den Albumteil "Welt retten", der die acht Titel "Welt retten", "Wellen (Skit)", "Elektrische Luft", "Vögel (Skit)", "Blauer Stahl", "Dämmerung (Interlude)", "Schnaps" und "Nie wieder (Skit)" enthielt, als kostenlosen Download.


title: Eine Maschine (Album)

text: Die Online-Plattform "rappers.in" bewertete das Album mit drei von sechs Mikrofonen. In der entsprechenden Rezension lobte der Autor insbesondere den ausgefeilten Flow, den David Asphalt in seinen Liedern verwende, sowie Asphalts Raptechnik. Dieser nerve jedoch auf Dauer, da er ständig gleich sei und „das gesamte Album auf dem letzten Track auch genauso klingt wie auf dem ersten“. Auch die „flachen Battlestrophen“ wurden negativ erwähnt. Hingegen wurden die thematischen Songs gelobt, insbesondere "Karma" wurde wegen der Thematik und der "perfekten Kombination von Flow, Beat, Stimme, Gesang und Rap". Durch diese zwei Spalten an Songtexten fehle dem Album ein roter Faden. Zusammenfassend wurde "Eine Maschine" als solide und sicher, aber auch als konzeptlos- und abwechslungslos bewertet.


title: Eine Maschine (Album)

text: Die Internetseite "hiphopholic" beurteilte das Album mit je drei von sechs Sternen in den Kategorien Texte, Produktionen und Gesamteindruck. Die erste Albumhälfte wurde als monotoner Teil mit unspektakulären Beats beschrieben. Jedoch wurde die Mitte und der Schluss vom Autor gelobt. „Zur Mitte nimmt es dann wieder mehr an Fahrt auf und überzeugt wahlweise durch gelungene Instrumentalisierung (‚Blauer Stahl‘) oder aber textliche Abwechslung wie auf ‚Schnaps‘.“ So überzeuge "Eine Maschine" immer mehr und erreiche im hervorragenden "Der Rasenmähermann" seinen absoluten Höhepunkt. Mit "Wie die Zeit so schnell vergeht" und "Wenn ich schreib" fänden sich dann noch zwei Tracks, die textlich wie musikalisch eine durchaus gute Note verdient hätten. Insgesamt wurde das Debütalbum als solide bezeichnet, dass inhaltliche Abwechslung vorweisen könne. Jedoch gebe David Asphalt als Rapper eine „allenfalls eine durchschnittliche Figur“ ab.


title: Eine Maschine (Album)

text: Das Black-Music-Magazin "Rhyme" vergab "Eine Maschine" drei von möglichen sechs Sternen. Als größter Kritikpunkt wurde genannt, dass es auf dem Album „weder thematisch noch in Sachen Skills und Flows nicht Neues“ gebe. Dagegen seien die Produktionen sehr gelungen. Stellenweise sei zudem das Potential von David Asphalt erkennbar. "Rhyme" schlussfolgerte: „Wäre ‚Eine Maschine‘ irgendwann in den 1990er Jahren herausgekommen, wäre David Asphalt damit sicherlich ein großer Wurf gelungen, doch 2010 gibt es auf dem Album nichts, was man so nicht irgendwie schon mal gehört hätte.“


title: Eine Maschine (Album)

text: Die Online-Plattform "Rap4Fame" vergab dem Tonträger drei von maximal fünf Sternen. Dabei wurde gesagt, dass David Asphalt relativ einfache Reime benutze und nicht durch komplexe Reime auffalle, sondern sich auf das wesentliche beschränke. Dies sei jedoch nicht negativ zu werten, da es die Atmosphäre des Albums auflockere. Insgesamt wurde das Album gut bewertet, wobei jedoch einzelne Songs aus dem Rahmen fallen und so den Gesamteindruck deutlich verschlechtern. Weniger Songs wären nach Meinung des Autors besser gewesen.


title: Fachschule für Wirtschaft und Technik Clausthal-Zellerfeld

text: Die Fachschule für Wirtschaft und Technik (FWT) ist eine private Fachschule mit Sitz in Clausthal-Zellerfeld. Die Schule, die 1998 gegründet wurde, sieht sich in der Tradition der ehemaligen "Berg- und Hüttenschule Clausthal". Diese hatte sich 1906 von der Bergakademie Clausthal abgespalten und zum 31. Juli 1998 den Betrieb eingestellt. Die FWT ist eine gemeinnützige GmbH. Gesellschafter sind der REFA Nordwest, die Berg- und Universitätsstadt Clausthal-Zellerfeld, die "Stadtwerke Clausthal–Zellerfeld", die K+S AG und der "Bundesverband Mineralische Rohstoffe". Die Fachschule bietet drei Zweige für die Ausbildung von Fach- und Führungskräften an.


text: Seit 1775 wurden mit dem Clausthaler Lyzeum Kurse für Berg- und Hüttenleute abgehalten, die als Beginn einer systematischen, fachschulischen Ausbildung gelten. Bereits vorher, seit dem Anfang des 18. Jahrhunderts, gab es in den Bergrevieren der deutschen Staaten Bestrebungen, zusätzlich zur praktischen Ausbildung auch eine theoretische Grundlage für die künftigen Bergbeamten einzuführen. Dies führte u. a. zur Gründung der Bergakademie Freiberg 1765 in Sachsen. Bereits Henning Calvör legte in den Jahren seines Rektorats am Clausthaler Lyzeum Schwerpunkte im Bereich Mathematik und Naturwissenschaften, forderte aber die Einrichtung einer selbständigen Bergschule für den Harz. Ephorus Johann Christoph Friderici verfasste schließlich 1775 den Lehrplan für die "Neue Schuleinrichtung", auf dessen Grundlage im Herbst 1775 der erste Kurs für Berg- und Hüttenbeamte begann. Die ersten 24 Kursteilnehmer waren bereits im Berufsleben stehende Beamte, die von der Berghauptmannschaft ausgewählt worden waren. Die sechs Wochenstunden in den Fächern Geographie, Bergbaugeschichte, Mechanik/Maschinentechnik und Mineralogie wurden mittwochs und sonnabends unentgeltlich geleistet. Als Lehrkräfte wirkten der damalige Rektor des Lyzeums Rettberg und der „Schreib- und Rechenmeister“ Kast.


text: In den 1880er-Jahren kam die Markscheidekunst hinzu, später Berg- und Hüttenkunde. Der Lehrkörper erweiterte sich um weitere Lehrer sowie Bergbeamte. Markscheidekunde wurde von verschiedenen Grubenmarkscheidern gegeben.


text: Der Erscheinungstag des Planes für die "Neue Schuleinrichtung", der 9. Mai 1775, gilt daher als Gründungstag der Bergschule und der später aus ihr hervorgegangenen Bergakademie Clausthal.


text: Bereits damals wurde eine enge Verbindung zwischen Theorie und Praxis gepflegt, so gingen die Lehrer mit den Schülern zu den verschiedenen Gruben, um ihnen die Anwendung des erarbeiteten Wissens der verschiedenen Fachrichtungen, insbesondere Geologie, Bergmaschinen- und Markscheidekunde, in natura zu demonstrieren.


text: Am 21. November 1810 erließ Hans Graf von Bülow, Finanzminister des Königreiches Westphalen, zu dem der Oberharz seit 1807 gehörte, ein Reskript, in dem Vorschriften für die Ausbildung von Bergeleven geregelt waren. Diese Regeln waren von dem späteren Mineralogieprofessor Hausmann, damals Generalinspektor der Berg-, Hütten- und Salzwerke, ausgearbeitet worden.


text: Als Leiter der Bergschule fungierte der jeweilige Berghauptmann der Harzdivision. Unterricht wurde in einer Unter- und einer Oberklasse erteilt; als Zugangsvoraussetzung für die Unterklasse genügte „ordnungsgemäßes Rechnen und Schreiben“, während für die Oberklasse Französisch-, Latein- und Mathematikkenntnisse sowie zeichnerische Fähigkeiten verlangt wurden.


text: Zu Ostern 1811 wurde das dafür erworbene ehemalige Stadtrichterhaus am Markt bezogen.


title: X10

text: X10 steht für: X-10 steht für:


title: Heinrich Heine (Schiff, 1991)

text: Die Heinrich Heine ist ein 1990/91 gebautes Flusskreuzfahrtschiff der "Giljam River Cruises" in Rousse, Bulgarien, das in der Zeitcharter von "WT Cruises", Rotterdam über den Stuttgarter Flussreise-Veranstalter "Nicko Tours" auf Donau, Main. Mosel, Saar und Rhein eingesetzt wird. Das Schiff war von 1991 bis 1993 mit dem Namen "Ursula III" für die "Triton Reisen AG" in Basel und von 1994 bis 2007 mit dem aktuellen Namen für die "Köln-Düsseldorfer" und "Viking River Cruises" im Einsatz.


title: Heinrich Heine (Schiff, 1991)

text: Der Schiffsrumpf des Kabinenschiffs wurde 1990 in zwei Teilen bei der "Schiffswerft Baars" in Sliedrecht gefertigt. Die Schiffswerft "P&A Ruitenberg" in Raamsdonksveer am Wilhelminakanal schweißte das Vorder- und das Hinterschiff zusammen. Anschließend erfolgte der Fertigbau des Schiffsrumpfs wiederum bei der "Schiffswerft Baars". Die Kiellegung war am 1. März 1990, der Stapellauf am 1. November des gleichen Jahres. Nachdem der fertige Kasko mit Schleppern in den Beatrixhaven in Werkendam überführt wurde, erfolgte der Einbau der Antriebsanlage und der Endausbau durch die Firma Hoogeendorn. Dort fand dann auch am 16. März 1991 die feierliche Taufe auf den Namen "Ursula III" statt. Die Taufpatin war Birgit Mohler, die Ehefrau des Direktors eines Schweizer Reisebüros. Vom 6. bis 11. April ging das Schiff von Amsterdam nach Basel auf Jungfernfahrt. In der Folgezeit setzte "Triton" die "Ursula III" auf Rhein, Main, Mosel und dem Schelde-Rheinkanal ein.


title: Heinrich Heine (Schiff, 1991)

text: Im Sommer 1993 wurde die "Triton-Reisen AG" von der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt übernommen und in "KD Triton AG" umbenannt. In der Folge wurde die Eignerschaft aller Kabinenfahrgastschiffe der Muttergesellschaft in die neue Gesellschaft übertragen. Mit der Übernahme erweiterte sich das Einsatzgebiet der "Ursula III" um Main und Donau. Sie erhielt im Winter 1993/94 einen neuen Anstrich in KD-Farben und wurde in "Heinrich Heine" umbenannt. Der Besitz des Schiffes wurde am 29. März 1996 an die neugegründete "KD Deutsche Flusskreuzfahrten GmbH" in Köln übertragen. Als die "Premicon AG" am 9. März 2000 Hauptaktionär der "Köln-Düsseldorfer" wurde, übernahm "Viking River Cruises" das Flusskreuzfahrtgeschäft der Gesellschaft inklusive aller dort eingesetzten Schiffe. Bis 2006 setzte der neue Eigner die "Heinrich Heine", das sie aufgrund ihrer geringen Schiffsmaße für die Durchfahrt des Main-Donau-Kanals geeignet war, vorrangig auf Main und Donau ein. 2007 verkaufte Viking River Cruises durch die Inbetriebnahme von moderneren Schiffen von der "Heinrich Heine", der "Alemannia" und der "Britannia". Die "Heinrich Heine" übernahm die bulgarische Reederei "Giljam River Cruises". Sie wurde in der Folge umlackiert und zusammen mit den beiden anderen Schiffen vom Stuttgarter Flussreiseveranstalter "Nicko Tours" vermarktet. Die Bereederung erfolgt über das niederländische Unternehmen "WT Cruises". Seitdem wird sie überwiegend auf Rhein, Mosel und der Saar eingesetzt.


title: Heinrich Heine (Schiff, 1991)

text: Die "Heinrich Heine" ist ein Dreideck-Kabinenschiff der 3-Sterne-Kategorie mit 54 Doppelkabinen à 12 m² und einer Komfortkabine mit 17 m² Grundfläche. Die Kabinen sind klimatisiert und jeweils mit einer Dusche, Telefon und TV-Gerät ausgestattet. Die Kabinen für die 30-köpfige Mannschaft befinden sich im hinteren Bereich des Hauptdecks. Bugseitig wurde auf dem Hauptdeck die Bordküche und das daran anschließende Restaurant eingerichtet, darüber liegend auf dem Oberdeck die Lounge mit integrierter Bar. Im Eingangsbereich im Oberdeck befindet sich die Rezeption, ein Bordshop, ein Aufenthaltsbereich und das Büro der Kreuzfahrtleitung. Im Unterdeck darunter liegend stehen den Fahrgästen ein Swimming-Pool und ein Wellnessbereich zur Verfügung. Das mittschiffs hinter dem Steuerhaus liegende Sonnendeck wurde mit Liegestühlen und teilweise überdachten Sitzgruppen ausgestattet. Die beiden unteren Decks sind über mit einem Fahrstuhl miteinander verbunden.


title: Heinrich Heine (Schiff, 1991)

text: Das Schiff wird über drei 12-Zylinder-Dieselmotoren vom Typ Caterpillar 3412 DI-TA á 463 kW über drei Ruderpropeller vom Typ Aquamaster 49601 angetrieben. Das von Jastram produzierte Bugstrahlruder verfügt über einen 200 kW dieselelektrischen Antrieb des Typs Caterpillar 3406. Das Schiff ist 106,38 m lang, 11,11 m breit. Der Tiefgang wird mit maximal 1,47 m angegeben.


title: Monta in sella, figlio di…

text: Monta in sella, figlio di… ist ein Italowestern in spanischer Koproduktion, der im deutschen Sprachraum nicht aufgeführt wurde. Tonino Ricci inszenierte den Film mit dem US-Amerikaner Mark Damon in der Hauptrolle.


title: Monta in sella, figlio di…

text: Die Brüder Dean (genannt Kansas Lee) und Sam Madison sowie die aus Frankreich eingewanderten André und Agnès verdienen ihren Lebensunterhalt mit Betrügereien beim Poker. Eines Tages akzeptieren sie das Angebotes eines blinden mexikanischen Sängers, Felipe, der sie als Bande zum großangelegten Diebstahl eines vom mexikanischen General El Supremo angehäuften Schatzes verpflichten möchte.


title: Monta in sella, figlio di…

text: In Mexiko angekommen, gelingt der Coup dank der Verführungskünste Agnès', denen El Supremo nicht widerstehen kann, und nach dem Plan Felipes. Dann kann Felipe, der seine Blindheit nur vortäuschte, die vier dazu bringen, den Schatz den Revolutionären seines Heimatlandes zu überlassen.


title: Monta in sella, figlio di…

text: "„Der Film ist weder in seiner Geschichte und noch nicht einmal in seiner letzten Wendung originell und somit ziemlich mittelmäßig, aber immerhin erträglich dank seines heiteren Tones und der temporeichen Darbietung der unglaublichen Abenteuer“", schrieb „Segnalazioni Cinematografiche“


title: Monta in sella, figlio di…

text: Christian Keßler war kritischer: "„Diese Westernkomödie ist nur einen Tick besser als der zur selben Zeit gedrehte „Storia di pugni e karatè“ [cf. des Regisseurs Ricci], was heißt, daß man ihn nur mit Mühe durchsehen kann.“"


title: Monta in sella, figlio di…

text: Laut Keßler besteht der Soundtrack aus bereits veröffentlichter Musik von Bacalov.


title: Swen Knöchel

text: Swen Knöchel (* 22. Dezember 1973 in Halle (Saale)) ist ein deutscher Politiker (Die Linke). Er war von 2011 bis 2021 Abgeordneter im Landtag von Sachsen-Anhalt.


title: Swen Knöchel

text: Knöchel schloss 1990 die 10. Klasse der 22. Polytechnischen Oberschule in Halle-Neustadt ab. Dem folgte eine Berufsausbildung zum MSR-Techniker in der Buna AG in Schkopau. Im Jahr 1993 begann Knöchel eine weitere Ausbildung in der Finanzverwaltung des Landes Sachsen-Anhalt, die er 1995 mit der erfolgreichen Laufbahnprüfung im mittleren Steuerverwaltungsdienst abschloss. Anschließend leistete er seinen Grundwehrdienst ab. Von 1996 bis 2008 war er als Prüfer beim Finanzamt Halle-Süd tätig. Danach belegte er an der Fachhochschule für Finanzen Brandenburg in Königs Wusterhausen ein Studium, das er 2011 als Diplom-Finanzwirt (FH) beendete.


title: Swen Knöchel

text: Im Jahr 1992 trat Knöchel in die Partei des Demokratischen Sozialismus ein, die 2005 in Linkspartei.PDS umbenannt wurde und 2007 in der Partei Die Linke aufging. Von 2007 bis 2016 war er Vorsitzender des Stadtverbandes der Partei Die Linke in Halle. Knöchel war von 2012 bis 2017 Mitglied des Bundesausschusses. Er war von 2015 bis 2019 Vorstandsmitglied von Die Linke Sachsen-Anhalt.


title: Swen Knöchel

text: Bei den Kommunalwahlen 1999 und 2004 trat Knöchel erfolglos an und war von 1999 bis 2009 als sachkundiger Einwohner im Rechnungsprüfungsausschuss des Halleschen Stadtrates tätig. Im Jahr 2009 wurde er zum Stadtrat in Halle gewählt und 2014 wiedergewählt. Er arbeitete dort im Finanz-, Personal- und Planungsausschuss mit. Zum 31. März 2016 legte Knöchel sein Stadtratsmandat nieder.


title: Swen Knöchel

text: Bei der Wahl zum Oberbürgermeister der Stadt Halle (Saale) belegte Knöchel mit einem Stimmenanteil von 12,4 % den 4. Platz.


title: Swen Knöchel

text: Im Jahr 2011 wurde er über die Landesliste der Linken in den Landtag von Sachsen-Anhalt gewählt, er wurde dort ordentliches Mitglied im Ausschuss für Finanzen und im Rechnungsprüfungsausschuss sowie finanzpolitischer Sprecher seiner Fraktion. Er gehörte dem 13. Parlamentarischen Untersuchungsausschuss als stellvertretender Vorsitzender an. Im Juli 2014 wurde er Vorsitzender des Finanzausschusses.


title: Swen Knöchel

text: Bei der Landtagswahl in Sachsen-Anhalt 2016 gelang ihm der Wiedereinzug in den Landtag. Am 22. März 2016 wählte die Linksfraktion im Landtag von Sachsen-Anhalt Knöchel zum Fraktionsvorsitzenden. Von diesem Amt trat er am 20. Oktober 2017 nach Kritik von Parteigenossen an seinem Führungsstil zurück. Er war Mitglied des Ausschusses für Finanzen, des 17. Parlamentarischen Untersuchungsausschusses und Vorsitzender der vom Landtag berufenen Enquetekommission „Die Gesundheitsversorgung und Pflege in Sachsen-Anhalt konsequent und nachhaltig absichern!“.


title: Moselbrücke Löf-Alken

text: Die Moselbrücke Löf-Alken ist eine Straßenbrücke zwischen Löf und Alken. Sie zweigt von der B 416 sowie B 49 ab und überquert diese sowie die Mosel.


title: Moselbrücke Löf-Alken

text: Die Fertigstellung der am 23. April 1970 begonnenen Brücke über die Mosel war von besonderer Bedeutung für Wirtschaft und Infrastruktur der Gemeinden Löf und Alken. Sie ist die einzige Moselbrücke zwischen der Moselgoldbrücke in Kobern-Gondorf und der Straßenbrücke in Treis-Karden. Die Baukosten für die 164 Meter lange und 6,60 Meter breite Brücke betrugen damals rund 7,8 Millionen DM, die vom Land Rheinland-Pfalz und dem Landkreis Mayen-Koblenz aufgebracht wurden. Die Brücke wurde am 30. Juni 1972 dem Verkehr übergeben.


title: Metadella

text: Metadella war ein italienisches Volumenmaß im Großherzogtum Toskana. Es war ein sogenanntes Getreidemaß und entsprach etwa dem Schoppen, dem Mässchen, dem Nösel und der Metze.


title: Metadella

text: Die Maßkette war  Weitere Beziehungen waren


title: Adds

text: Adds ist Namensbestandteil folgender Flüsse in den Vereinigten Staaten: AD DS steht für: Siehe auch:


Die Liste der denkmalgeschützten Objekte in Puchenau enthält die denkmalgeschützten, unbeweglichen Objekte der Gemeinde Puchenau in Oberösterreich (Bezirk Urfahr-Umgebung).


title: Louis Didier Jousselin

text: Louis Didier Jousselin (* 1. April 1776 in Blois, Département Loir-et-Cher; † 3. Dezember 1858 in Vienne-en-Val, Département Loiret) war ein französischer Bauingenieur. Jousselin besuchte 1794 den ersten Jahrgang der École polytechnique in Paris. Er war am Bau des Grand Canal du Nord in Maastricht beteiligt und 1813/14 an der Verteidigung von Hamburg unter Louis Nicolas Davout, während der er 1813 den Bau einer 6 km lange Holzbrücke über die Elbe beaufsichtigte.


title: Louis Didier Jousselin

text: 1815 wurde Jousselin Divisions-Inspektor des Corps des ingénieurs des ponts et chaussées. Nach der Abdankung Napoleons im Juni 1815 wurde er zurückgestuft und beaufsichtigte den Bau von Deichen und Uferbefestigungen in Orléans (Quai du Fort Alleaume, Quai du Roi). Danach wurde er in das Département Nièvre versetzt, wo er das Projekt eines Seitenkanals der Loire studierte (als Canal latéral à la Loire 1838 eröffnet). Zwischen 1831 und 1834 wirkte er Deputierter des Départements Loiret und zwischen 1848 und 1852 vertrat er Jargeau im Départementrat.


title: Louis Didier Jousselin

text: Anschließend gab Jousselin alle seine Ämter auf und zog sich in den Ruhestand nach Vienne-en-Val zurück. Dort starb er mit über 82 Jahren und fand dort auch seine letzte Ruhestätte.


title: Dietmar Weihrich

text: Dietmar Weihrich (* 30. Oktober 1964 in Gießen) ist ein deutscher Politiker (Bündnis 90/Die Grünen). Weihrich machte 1983 sein Abitur und 1987 eine Berufsausbildung zum Gärtner. Er ist seit 1993 Diplom-Ingenieur für Landschaftsplanung, nachdem er schon als Landschaftsgärtner beruflich tätig war. Von 1993 bis 2004 war er Sachgebietsleiter für Landschaftsentwicklung im Landesamt für Umweltschutz Sachsen-Anhalt, danach dort bis 2010 Fachgebietsleiter für Nachhaltige Entwicklung und seit 2010 Leiter der Stabsstelle im LAU Sachsen-Anhalt. Dieses Amt ruht derzeit.


title: Dietmar Weihrich

text: Weihrich wurde 1996 Mitglied der Grünen. Er saß von 2004 bis 2015 im Stadtrat von Halle (Saale), wo er von 2009–2011 sowie 2012–2014 Fraktionsvorsitzender der Grünen war. Von 2011 bis 2015 war er Abgeordneter im Landtag von Sachsen-Anhalt. Am 27. Juli 2015 schied er nach seiner Wahl zum Mitglied des Senates des Landesrechnungshofs Sachsen-Anhalt aus dem Landtag aus. Er ist in dieser Funktion Leiter der Abteilung III dieser Behörde.


Die Liste der denkmalgeschützten Objekte in Schenkenfelden enthält die denkmalgeschützten, unbeweglichen Objekte der Gemeinde Schenkenfelden in Oberösterreich (Bezirk Urfahr-Umgebung).


title: Norfolk wherry

text: Die Norfolk wherry ( etwa: "Norfolk-Jolle") ist ein kleiner Frachtsegler, der über einen Schwenkkiel verfügt und daher für flache Gewässer geeignet ist.


title: Norfolk wherry

text: Der Schiffstyp wurde für den Betrieb in den Norfolk Broads zugeschnitten. Er löste dort gegen Ende des 18. Jahrhunderts die vorher verwendeten Norfolk Keels ab, seine Blütezeit lag etwa in der Mitte des 19. Jahrhunderts. Heute sind nur noch etwa eine Handvoll historischer Fahrzeuge erhalten, die als Traditionsschiffe oder Freizeitfahrzeuge betrieben werden.


title: Norfolk wherry

text: Die knapp 20 Meter langen in Klinkerbauweise gebauten hölzernen Fahrzeuge mit Gaffeltakelung haben für Frachtsegler verhältnismäßig feine Linien. Das Boot ist doppelendig gebaut. Der größte Teil des Decks wird durch die einzelne große Luke beansprucht an deren Vorkante der einzige, für die Passage von Brücken klappbare, Mast angeordnet ist. Der Mast ist nicht verstagt, sondern steht in einem kräftig ausgeführten Mastkoker. Im unteren Teil des Mastes befindet sich ein Gegengewicht. So ist es möglich, dem Mast mit nur einer Person in die Waagerechte zu kippen, wenn eine Brücke passiert werden muss. Vorher muss das Segel eingeholt werden. Die Besegelung besteht aus einem großen Gaffelsegel, das mittels einer Winde von einem Mann bedient werden kann. Die Besatzung bestand normalerweise aus zwei Mann. Bei widrigen Windverhältnissen stakte man das Schiff. Heutige Freizeitboote enthalten statt des Frachtraums meisten eine geräumige Kajüte.


title: TSG Rheda

text: Schwarz-Gelb Rheda (vollständiger Name: "Turn- und Sportgemeinde Schwarz-Gelb von 1861 e.V. Rheda") ist ein Sportverein aus Rheda-Wiedenbrück im Kreis Gütersloh. Die erste Fußballmannschaft spielte in den 1950er und 1960er Jahren in der höchsten westfälischen Amateurliga.


title: TSG Rheda

text: Der Verein wurde im Juni 1861 als "Turngemeinde von 1861 Rheda" gegründet. Im Jahre 1908 gründeten sich die Fußballvereine "Merkuria Rheda" und "Viktoria Rheda", die sich am 19. Februar 1919 mit der Turngemeinde zur "Sport- und Turngemeinde von 1861" zusammenschlossen. Im Rahmen der reinlichen Scheidung trennten sich die Fußballer als "SV Schwarz-Gelb Rheda" wieder ab. Am 11. Juni 1938 fusionierten die Turngemeinde von 1861, der SV Schwarz-Gelb, und der "Tischtennisclub Rot-Weiß Rheda" zur heutigen "Turn- und Sportgemeinde Schwarz-Gelb Rheda".


title: TSG Rheda

text: Die Fußballabteilung hatte nach dem Zweiten Weltkrieg ihre erfolgreichste Zeit. 1948 wurde die TSG Meister des Kreises Wiedenbrück und stieg in die Bezirksklasse auf. Im gleichen Jahr trug die TSG ein Freundschaftsspiel gegen Hertha BSC aus. Nach drei dritten Plätzen in Folge gelang im Jahre 1953 der Aufstieg in die Landesliga, die seinerzeit die höchste westfälische Amateurliga war. Die Entscheidung fiel im direkten Duell gegen den Verfolger Grün-Weiß Bielefeld durch eine direkt verwandelte Ecke von Willy Röwekamp. Drei Jahre später verpassten die Rhedaer die Qualifikation für die neu geschaffene Verbandsliga Westfalen. Daraufhin wurde die TSG in die Landesligastaffel 5 versetzt und traf dort auf Vereine aus dem östlichen Ruhrgebiet. Zwei Jahre später wurden die Rhedaer Meister und stiegen in die Verbandsliga auf.


title: TSG Rheda

text: Mit dem fünften Platz in der Verbandsligasaison 1958/59 erreichte der Rhedaer Fußball seinen sportlichen Zenit. Ein Jahr später stieg die TSG mit zwei Punkten Rückstand auf die Hammer SpVg ab und schaffte 1961 mit sieben Punkten Vorsprung auf SuS Lage den direkten Wiederaufstieg. Der Klassenerhalt wurde jedoch verpasst. Der SVA Gütersloh, den die Rhedaer im Saisonverlauf noch mit 5:0 schlagen konnte, hatte in der Endabrechnung einen Punkt mehr. Bis 1968 hielt sich die TSG noch in der Landesliga, ehe die Mannschaft nach einer Entscheidungsspielniederlage gegen Arminia Bockum-Hövel in die Bezirksliga absteigen musste. Nach einigen Jahren des Mittelmaßes in der Bezirksliga stieg die TSG im Jahre 1977 gar in die Kreisliga ab. Fünf Jahre später gelang der Wiederaufstieg in die Bezirksliga, ehe im Jahre 1985 der erneute Abstieg in die Kreisliga erfolgte. Ein Jahr später kehrten die Rhedaer erneut in die Bezirksliga zurück und wurden in den ersten beiden Jahren jeweils Vizemeister hinter dem SC Westtünnen bzw. hinter dem "VfB Schloß Holte".


title: TSG Rheda

text: Im Jahre 1992 fusionierte die Fußballabteilung von Schwarz-Gelb mit der Fußballabteilung des Vereins "DJK Grün-Weiß Rheda" zum "FSC Rheda". Der Verein DJK Rheda wurde im Jahre 1920 gegründet und später von den Nationalsozialisten verboten. Erst im Jahre 1953 erfolgte die Neugründung. Sportlich erreichten die DJK-Fußballer von 1973 bis 1975 sowie von 1977 bis 1979 die 1. Kreisklasse Wiedenbrück bzw. die Kreisliga A Gütersloh.


title: TSG Rheda

text: Die erste Mannschaft übernahm dabei den Platz der TSG Rheda in der Bezirksliga und schaffte im Jahre 1997 den Aufstieg in die Landesliga. Nachdem die Mannschaft in der Aufstiegssaison 1997/98 noch knapp den Klassenerhalt schaffte, wurden die Rhedaer dann 1999 unter Trainer Dietrich Weidegärtner Vizemeister der Landesligastaffel 5 hinter dem "VfB Marsberg". In einer Aufstiegsrunde gelang den Rhedaern gemeinsam mit dem FC Rhade der Aufstieg in die Verbandsliga. Der Klassensprung gelang am vorletzten Spieltag durch einen 2:0-Sieg über den TuS Erndtebrück.


title: TSG Rheda

text: Der Klassenerhalt misslang knapp. Am Ende fehlten zwei Punkte auf den "VfB Marsberg". Anschließend geriet der FSC in große finanzielle Schwierigkeiten. Vier Abstiege in Folge führten den Verein im Jahre 2003 in die Kreisliga B. Dort konnte sich der Verein erholen und schaffte im Jahre 2007 nach zwei Aufstiegen in Folge den Sprung in die Bezirksliga. In den Jahren 2009, 2016 und 2018 erreichten die Rhedaher jeweils Platz vier. 2020 wurde der FSC Vizemeister hinter dem TuS Dornberg.


title: TSG Rheda

text: Mit Patrick Mainka brachte der FSC Rheda einen Profispieler hervor, während mit Fouad Aghnima und Sandro Jurado García zwei deutscher Futsalnationalspieler für den FSC auflaufen.


title: TSG Rheda

text: Heimspielstätte der TSG war und des FSC Rheda ist die "TSG-Kampfbahn" am Reinkenweg. Das Stadion liegt nördlich der Gütersloher Straße auf der anderen Seite des Stadtparks. Während in früheren Zeiten bis zu 10.000 Zuschauer die Spiele verfolgen konnten liegt die Kapazität heute bei rund 4.500 Plätzen. Im Jahre 1972 wich der SVA Gütersloh für seine Heimspiele der seinerzeit zweitklassigen Regionalliga West in die TSG-Kampfbahn aus, da das heimische Heidewaldstadion in Gütersloh umgebaut wurde.


title: Bahnhof North Woolwich

text: Der Bahnhof North Woolwich war ein Bahnhof im London Borough of Newham am Nordufer der Themse. Er war der Endpunkt der North London Line und war von 1847 bis 2006 in Betrieb.


title: Bahnhof North Woolwich

text: Der Bahnhof wurde 1847 eröffnet, als die bereits 1846 in Betrieb genommene Strecke Stratford–Canning Town der Eastern Counties and Thames Junction Railway (EC&JTR) nach North Woolwich verlängert wurde. 1862 wurde die EC&JTR durch die Great Eastern Railway übernommen und der Bahnhof geriet in neue Hände. Die Züge wurden über Stratford hinaus über die Lea Valley Line und über eine heute stillgelegte Verbindungsstrecke zur East Coast Main Line zum Bahnhof Palace Gates im Stadtteil Tottenham durchgebunden. Nachdem die Verbindungsstrecke unter der Beeching-Axt geschlossen wurde, wurden die Züge auf Dieselbetrieb umgestellt und die Verbindung bis Stratford oder Tottenham Hale zurückgekürzt.


title: Bahnhof North Woolwich

text: Als beschlossen wurde, den Bahnhof Broad Street in den 1980er Jahren stillzulegen, wurden die meisten über die North London Line führenden Züge und die Züge der letzten verbliebenen ehemaligen EC&JTR-Linie miteinander verbunden. Seither gehörte der Bahnhof North Woolwich zur North London Line. Zur selben Zeit fand ein Umbau der Strecke statt. Statt über eine Brücke führte sie nun durch den rund 550 Meter langen "Connaught Tunnel" unter den Royal Docks hindurch. Die Brücke diente seinerzeit zur Verteilung der diversen EC&JTR-Schienenstränge, die teilweise bis Gallions oder Beckton reichten. Im Zuge dieser Umbaumaßnahmen wurde sie auf ein Gleis zurückgebaut. Für North Woolwich bedeutete dies die Schließung des Empfangsgebäudes und eines Gleises. 1984 wurde im Empfangsgebäude und auf dem stillgelegten Gleis das North Woolwich Old Station Museum eingerichtet. Ein Jahr später wurde die Strecke mit einer Stromschiene elektrifiziert. Im Zuge der Privatisierung der British Rail 1997 ging der Bahnhof in Besitz der Silverlink Metro, welche die Franchise der North London Line erworben hatte.


title: Bahnhof North Woolwich

text: Am 9. Dezember 2006 wurde die North London Line zwischen Stratford und North Woolwich stillgelegt, um für die Verlängerung der Docklands Light Railway über den City-Airport zum Dock King George V/Woolwich Arsenal Platz zu schaffen. Während Stratford, West Ham, Canning Town und Custom House weiterhin als DLR- bzw. U-Bahnhöfe in Betrieb bleiben und bis 2011 gar die Strecke zwischen Stratford und Canning Town zu einer DLR-Linie umgebaut wird, wurden die Bahnhöfe Silvertown und North Woolwich stillgelegt. Obwohl der Südteil der Strecke ab 2018 für Crossrail verwendet wird, ist keine Wiederaufnahme des Bahnbetriebs in North Woolwich vorgesehen.


title: Bahnhof North Woolwich

text: Kurz nach der Stilllegung kamen vom London Borough of Newham Pläne für den Betrieb einer Museumsbahn namens "Royal Docks Heritage Railway" auf, welche die alte NLL-Strecke zwischen Custom House und North Woolwich samt dem Museum übernommen hatte. Ziel war die Darstellung alter Fahrzeuge des Gesamtlondoner Eisenbahnnahverkehrs. Nachdem bekannt wurde, dass das Crossrail-Projekt den größten Teil des vorgesehenen Laufwegs nutzen würde, wurde das Projekt gekippt.


title: Bahnhof North Woolwich

text: Das 1979 stillgelegte Bahnhofsgebäude wurde 1984 als "North Woolwich Old Station Museum" wiedereröffnet. Das Museum umfasste Stücke der Great Eastern Railway und befasste sich auch mit der Geschichte der Eisenbahnen in Ostlondon. Ausstellungsstücke waren nebst Modellbahnen auch eine Dampflokomotive, die jedoch nicht mehr betriebsfähig war. Nach der Schließung des Bahnhofs und dem Entscheid gegen die "Royal Docks Heritage Railway" wurde auch das Ende des Museums eingeläutet: Es schloss per November 2008 seine Pforten.


title: Bahnhof North Woolwich

text: Das Bahnhofsgebäude steht seit 1998 unter Denkmalschutz (Grade II), mitsamt Drehscheibe und Bahnsteiglampen.


Die Liste der denkmalgeschützten Objekte in Reichenthal enthält die denkmalgeschützten, unbeweglichen Objekte der Gemeinde Reichenthal in Oberösterreich (Bezirk Urfahr-Umgebung).


title: Willy Beutz

text: Willy Beutz (* 4. März 1912 in Rüstringen; † 11. Mai 1986 in Wilhelmshaven) war ein deutscher Kaufmann und Mäzen.


title: Willy Beutz

text: Beutz wurde nach seiner Tätigkeit im Bankfach und als Marine-Oberrechnungsführer (1936–1945) am 1. Oktober 1945 Mitinhaber und ab 1. Februar 1946 Alleininhaber des Friesen-Presse-Vertriebs. Er gründete darüber hinaus 1957 den Friesen-Verlag neu.  Als Vorsitzender der „Unabhängigen Wählergemeinschaft“ war er von 1960 bis 1972 Mitglied des Rates der Stadt Wilhelmshaven.


title: Willy Beutz

text: Von 1945 bis 1982 war Beutz Leiter der Niederdeutschen Bühne „Rüstringen“, die heute Theater am Meer heißt. Von 1961 bis 1980 war er Präsident (von 1980 bis 1986 Ehrenpräsident) der Landesgruppe Niedersachsen-Bremen des Niederdeutschen Bühnenbundes. Der Bund hat zur Aufgabe, mittels des niederdeutschen Theaterspiels die Pflege und den Erhalt der niederdeutschen Sprache zu fördern. Er regte daher Aus- und Fortbildungsmaßnahmen für Atem und Phonetik, Beleuchtung, Bühnenbildgestaltung und -bau, Dramaturgie, Schminken und Maske, Regie, Gesang und Schauspiel an. Zur Verbesserung der darstellerischen Qualität wurde zusätzlich die Verpflichtung von Berufsregisseuren an dem den Bund angeschlossenen Theatern und Bühnen gefördert.


title: Willy Beutz

text: Ab 1972 gehörte er dem Beirat des Instituts für Niederdeutsche Sprache in Bremen ebenso an, wie der Bevensen-Stiftung.


title: Willy Beutz

text: Ab 1982 war er Vorsitzender des Kuratoriums des Richard-Ohnsorg-Preises.


title: Willy Beutz

text: Er erhielt 1972 das Verdienstkreuz 1. Klasse des Niedersächsischen Verdienstordens, 1978 die Goldene Anton-Günther-Gedenkmedaille der Oldenburgischen Landschaft, 1982 die Ehrennadel in Gold und Brillanten des Niederdeutschen Bühnenbundes Niedersachsen-Bremen und die Goldene Gedenkmünze des Niederdeutschen Bühnenbundes Schleswig-Holstein.


title: Willy Beutz

text: Beutz stiftete 1975 den "Willy-Beutz-Preis zur Förderung des Niederdeutschen Schauspiels", ein Wanderpreis verbunden mit einem Geldbetrag. Erster Preisträger war 1977 die "Niederdeutsche Bühne Cuxhaven".


title: Willy Beutz

text: Der Preis, inzwischen eine Wandertafel verbunden mit dem Geldpreis, wird alle zwei Jahre vergeben. Prämiert werden Inszenierungen von Schauspielen und Dramen von Mitgliedsbühnen des Bühnenbundes in der von einer Fachjury begutachtet Rangfolge. Seit 2010 werden der 1. bis 3. Preis vergeben. Der Plätze werden jeweils mit 3.000, 2.000 und 1.000 Euro honoriert.


title: Grigore Gafencu

text: Grigore Gafencu (* 30. Januar 1892 in Bârlad; † 30. Januar 1957 in Paris) war ein rumänischer Journalist, Diplomat und Politiker sowie eine führende Persönlichkeit des rumänischen Exils während der kommunistischen Diktatur.


title: Grigore Gafencu

text: Nach einem Studium in Genf und Paris, das er 1914 mit einem Doktortitel der Rechtswissenschaften der Sorbonne abschloss, meldete er sich zur französischen Aéronautique Militaire, um am Ersten Weltkrieg teilzunehmen. Als Fliegeroffizier auf dem rumänischen Kriegsschauplatz eingesetzt, wurde er unter anderem mit dem Militärorden Michael der Tapfere ausgezeichnet.


title: Grigore Gafencu

text: In der Nachkriegszeit begann er eine journalistische Karriere und war unter anderem Gründer der Zeitung "Timpul familiei". 1924 wurde er für die Partidul Național (später Partidul Național-Țărănesc) erstmals ins Parlament gewählt und diente ab 1928 in der ersten Regierung Maniu unter Nicolae Titulescu im Außenministerium. Später folgten Posten im Verkehrs- und Handelsministerium sowie im Ministerpräsidium.


title: Grigore Gafencu

text: Anfang 1939 wurde Gafencu als Nachfolger Nicolae Petrescu-Comnens Außenminister in der Regierung Cristea und behielt diesen Posten auch unter mehreren nachfolgenden Ministerpräsidenten. In der Regierung Tătărescu hatte er zusätzlich das Amt des Presse- und Propagandaministers inne. Aufgrund der sich zuspitzenden Spannungen mit der Sowjetunion, die er nicht hatte verhindern können, wurde er Anfang Juni 1940 als Außenminister durch Ion Gigurtu ersetzt. Als dieser nach der sowjetischen Besetzung Bessarabiens, der Nordbukowina und des Herza-Gebietes die Regierung übernommen hatte, wurde Gafencu im August 1940 als Botschafter nach Moskau entsandt, was er bis zum Beginn des deutschen Angriffs auf die Sowjetunion am 22. Juni 1941 blieb. Anschließend ging er ins Exil und ließ sich in Genf nieder. Er schrieb während des Krieges für das Journal de Genève und andere europäische Zeitungen.


title: Grigore Gafencu

text: Nach dem Krieg fand er sein neues Zuhause in Paris, wo er während der Pariser Friedenskonferenz mit Forderungen nach einem freien Rumänien hervortrat. Im November 1947 wurde er von einem rumänischen Gericht "in absentia" zu einer Gesamtstrafe von 52 Jahren Haft verurteilt und ihm die rumänische Staatsbürgerschaft aberkannt.


title: Grigore Gafencu

text: 1948 gründete er in den USA mit Nicolae Rădescu und anderen prominenten Exilanten das Comitetul Național Român, das sich als rumänische Exilregierung betrachtete. Ebenso war er Mitgründer der Liga Românilor Liberi sowie Mitglied des Nationalkomitees für ein freies Europa und nahm an Debatten für das Radio Free Europe teil.


title: Aden Branch

text: Aden Branch ist der Name folgender Flüsse in den Vereinigten Staaten:


title: Christian August Semler

text: Christian August Semler (* 13. Juli 1767 in Weißenfels; † 18. Dezember 1825 in Dresden) war ein gelehrter Schriftsteller.


title: Christian August Semler

text: Christian August Semler besuchte von 1781 bis 1786 die Landesschule Pforta und studierte danach Theologie an der Universität Leipzig. Danach war er kurz Lehrer am Pädagogium in Halle, ging dann nach Dresden und wurde nach einer kurzen Zeit als Hauslehrer ab 1800 als Sekretär an der Königlichen Öffentlichen Bibliothek in Dresden angestellt. Hier betrieb er Studien zur Kulturgeschichte und sächsischen Landesgeschichte und veröffentlichte die Ergebnisse in Zeitschriften und Büchern.


title: Pfatterer Rübe

text: Pfatterer Rüben sind eine besondere Form der Speiserübe. Sie sind benannt nach der Gemeinde Pfatter in Bayern, in deren Umland sie angebaut wurden. Ältere Bezeichnungen sind: Pfetter Rüben, Pfäter Rüben, Pfäder Rüben. Die Pfatterer Rübe ist ein Abkömmling des Rübsens ("Brassica rapa") und eng verwandt mit der Mairübe, der Bayerischen Rübe, dem Teltower Rübchen und der Herbstrübe.


title: Pfatterer Rübe

text: Die Pfatterer Rübe ist wie die Bayerische Rübe und das Teltower Rübchen die Rübenform des Rübsens ("Brassica rapa" subsp. "rapa") und eng verwandt mit der Herbst-, Wasser-, Halm- oder Stoppelrübe. Die Samen sind wie bei anderen Brassica-Arten rund und rötlichbraun bis schwarz. Die Blüten sind gelb, ähnlich denen des Rübsens, die Blätter stark geteilt. Sie hat eine weiße Rübenhaut und ein weißes, festes, beim Kochen nicht zerfallendes Rübenfleisch, das würzig schmeckt.


title: Pfatterer Rübe

text: Die früheste Erwähnung findet die Pfatterer Rübe um das Jahr 1500 von Ladislaus Sunthaym, dem Hofhistoriografen Kaiser Maximilian I., in seinem Werk „Das Donauthal“. „Pfäter, ain gros dorf, da wachsen gut rüben, genannt Pfäterer rüben.“" (Pfatter, ein großes Dorf, dort wachsen gute Rüben, genannt Pfatterer Rüben.)" Noch bis Ende des 19. Jahrhunderts durfte in keinem Kochbuch ein Rezept mit dieser Rübe fehlen. So auch im "Vollständiges Nürnbergisches Kochbuch" von 1691. In jüngster Zeit wurde sie wiederentdeckt und von Haseloff durch eine Diplomarbeit untersucht.


title: Pfatterer Rübe

text: Die Pfatterer Rüben können sowohl in die Brach- als auch in die Stoppel-Felder gebaut werden. Die besten und schmackhaftesten Pfatterer Rüben erhält man aber auf den Stoppelfeldern. Sie lieben einen sandigen Boden, der ihnen den besonderen Geschmack gibt. Wenn das Wintergetreide abgeerntet ist, wird das Feld wie zur Getreidesaat bearbeitet. Hierauf wird der Samen mit drei Fingern ausgesät und dann leicht eingearbeitet. Innerhalb von 8 bis 10 Tagen geht der Samen auf. Die Rübe bedarf während des Wachsens keinerlei Pflege. Ab Ende Oktober können die Rüben mit Hilfe eines sogenannten Rübenstechers geerntet werden. Man soll dabei so viel Erde wie möglich an den Rüben belassen, dadurch ist die Lagerung über den Winter einfacher. Heute wird die Pfatterer Rübe nur noch von einem einzigen Landwirt aus Pfatter angebaut.


title: Pfatterer Rübe

text: Verwendet wird nur die Rübe. In der klassischen Zubereitung werden sie gedünstet und zu gekochtem Schweinefleisch gegessen.


title: Thomas Shannon (Theologe)

text: Thomas Shannon (* 28. September 1940) ist ein US-amerikanischer römisch-katholischer Theologe und Autor.


title: Thomas Shannon (Theologe)

text: Shannon studierte römisch-katholische Theologie in Boston, Massachusetts. Als Hochschullehrer war er in Massachusetts am Worcester Polytechnic Institute tätig. 1984 unterstützte er als Mitunterzeichner die Kampagne A Catholic Statement on Pluralism and Abortion. Er ist seit 2007 als Hochschullehrer für Katholische Theologie an der St. John’s University in New York City tätig. Zu seinen Forschungsschwerpunkten gehören die Themen soziale Gerechtigkeit und Bioethik.


title: Jules Triger

text: Jules Triger (* 11. März 1801 in Mamers; † 16. Dezember 1867) war ein französischer Bergbauingenieur, Paläontologe und Geologe.


title: Jules Triger

text: Manchmal wird er auch als Jacques Triger zitiert, der Vorname Jules findet sich im Nachruf von Caillaux (siehe Literatur).


title: Jules Triger

text: Triger erfand die Druckkammern für das Bauen im Grundwasser oder unter Wasser, in denen ein atmosphärischer Überdruck dem Eindringen des Wassers entgegenwirkt. Ursprünglich entwickelte er das Verfahren, um Kohle abzubauen (in den Bergwerken von Chalonnes-sur-Loire 1838), und nannte das Verfahren "Prozedur Triger". Verbesserungen wurden dank der Dampfstrahlpumpe von Henri Giffard möglich. Das Verfahren wurde bald im Brückenbau für den Bau der Pfeiler-Fundamente in Senkkästen angewendet, zum Beispiel bei der Brooklyn Bridge und in Frankreich von Gustave Eiffel 1858 bei einer Brücke in Bordeaux (Passerelle Eiffel) über die Garonne. 1887 verwendete es Eiffel für die Gründung von zwei seiner vier Pfeiler des Eiffelturms.


title: Jules Triger

text: Er ging in Mamers und La Flèche zur Schule und besuchte in Paris Vorlesungen über Geologie von Pierre Louis Antoine Cordier, Professor am Naturhistorischen Museum in Paris. Nach Glossop ist er nirgendwo als Student nachweisbar, weder an der École polytechnique, der École des Mines, der Sorbonne noch der École des Ponts et Chaussées, wo er aber als freier Hörer Kurse besucht haben kann (damals die einzigen Vorlesungen über Bauingenieurwesen in Frankreich).


title: Jules Triger

text: Dank seiner Erfindung war er im Alter von 32 Jahren finanziell unabhängig und konnte sich der geologisch-paläontologischen Forschung widmen.


title: Jules Triger

text: Ab 1833 begann er sich als Geologe mit Stratigraphie zu beschäftigen, neben seiner Arbeit als Ingenieur. 1834 vollendete er eine geologische Karte des Kanton Le Mans im Maßstab 1:40.000 und bis 1853 vollendete er geologische Karten im gleichen Maßstab für die restlichen der 30 Kantone des Departement Sarthe. Als Paläontologe schrieb er mit Cotteau ein zweibändiges Werk über die Echinoiden des Departements Sarthe und trug zur "Paleontologie Francaise" bei. Seine eigene geologisch-paläontologische Sammlung (er sammelte auch in Italien, Belgien, England) ist im Naturkundemuseum von Angers (mit Funden der eiszeitlichen Fundstelle Roc-en-Paille bei Chalonnes-sur-Loire). Herbert und Etudes-Delongchamps nannten 1860 einen Ammoniten nach ihm (Amonites trigeri).


title: Jules Triger

text: Jules Triger starb überraschend während einer Tagung der Société géologique de France.


title: Jules Triger

text: Er ist einer der 72 Namen auf dem Eiffelturm. Er war Offizier der Ehrenlegion und erhielt 1853 den großen Mechanikpreis des Institut de France.


title: Radek Jaroš

text: Radek Jaroš (* 29. April 1964 in Nové Město na Moravě) ist der einzige tschechische Bergsteiger, der alle 14 Achttausender bestiegen hat.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Das Museum der Erde (polnisch: "Muzeum Ziemi PAN") in Warschau ist ein geologisch-paläontologisches Museum, das 1948 gegründet wurde und heute der Polnischen Akademie der Wissenschaften (PAN) angeschlossen ist. Die Anfänge des Museums gehen bis in das Jahr 1932 zurück. Neben umfangreichen Mineralien-, Meteoriten- und Fossiliensammlungen ist besonders die Bernsteinsammlung, die zu den größten der Welt zählt, von Bedeutung.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Das Museum ist in zwei sich gegenüberliegenden historischen Gebäuden am nördlichen Ende der "Aleja na Skarpie" in der Innenstadt untergebracht. Die Gegend gehört zu dem ehemaligen „Park na Górze“ (deutsch: „Park auf dem Berge“ oder auch „Park oberhalb der Böschung“), der 1779 nach einem Plan von Simon Gottlieb Zug für Kazimierz Poniatowski angelegt wurde. Er befand sich an der Warschauer Weichselböschung (an deren Kante die beiden Museumsgebäude stehen) und existiert teilweise als Rydz-Śmigły-Park noch heute.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Das „weiße Frascati-Palais“ (polnisch: "Biały Pałacyk na Frascati"), basiert auf einem aus Holz gefertigten Sommerpalais, das 1779 nach einem Entwurf von Simon Gottlieb Zug errichtet wurde. Zu dem Gebäude gehörte ein separater Küchenbau. Anfang des 19. Jahrhunderts wurde die vorhandene Bausubstanz miteinander verbunden und unter dem damaligen Eigentümer, dem französischen Gastronomen Simon Chovot zu einem Restaurant umgebaut. Den Garten der Anlage nannte er „Frascati“. In Folge wechselte der Besitz mehrfach den Eigentümer: der stellvertretende Gouverneur Nikolai Nowossilzew und der polnische General in russischen Diensten Józef Rautenstrauch lebten hier.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde der Besitz von der Gräfin Róża Potocki-Branicka (1780–1862) erworben. Später erbte ihr Enkel Władysław Branicki den klassizistischen Palast. Im Jahr 1948 erfolgte die teilweise Umgestaltung und Restaurierung als Bestandteil des "Museums der Erde" unter der Leitung der Architekten Zbigniew Karpiński und Tadeusz Zieliński. Der Palast hat heute die Adresse "Aleja na Skarpie 20/26". Frühere Adressen waren "Aleja Legionów 20/26" und "Ulica Wiejska 10".


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Die „Pniewski-Villa“ (polnisch: "Willa Pniewskiego") basiert auf einem 1781 – ebenfalls unter Simon Gottlieb Zug – errichteten Gebäude. Nach dem Tode von Kazimierz Poniatowski im Jahr 1800 war es Sitz der Freimaurerloge. Später wurde das "Zoologische Museum der Branickis" im Gebäude untergebracht. In den Jahren 1935 bis 1938 wurde es nach einem Projekt des Architekten Bohdan Pniewski grundlegend im eklektistischen Stil umgebaut, um dann als sein Wohnhaus genutzt zu werden.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Während des Zweiten Weltkrieges wurde die Familie Pniewski aus der Villa vertrieben. Im Rahmen der Kämpfe des Warschauer Aufstandes war die Villa eine wichtige Verteidigungsstellung der Aufständischen während der Kämpfe um die "Ulica Książęca" und den nahegelegenen "Platz der drei Kreuze". Aus dieser Zeit stammen Blutspuren verwundeter Kämpfer auf der Treppe zum Kellergeschoss, die heute durch eine Glasplatte geschützt sind. Eine hier montierte Gedenktafel erinnert an die Kämpfe.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Nach dem Krieg zog der Architekt wieder ein und lebte im Haus bis zu seinem Tode 1965. Im Anschluss erwarb die "Polnische Akademie der Wissenschaften" die Villa von seinen Erben und bestimmte sie zum Sitz des Museums.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Eine verschlüsselte Inschrift an der in den 1930ern neu gestalteten Frontfassade der Villa bezieht sich auf den umgestaltenden Architekt/Bauherren sowie die früher hier beheimateten Freimaurer.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Die Adresse der Villa lautet "Aleja na Skarpie 27".


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Das Museum wurde 1948 auf Initiative der 1932 entstandenen "Gesellschaft des Museums der Erde" (polnisch: "Towarzystwo Muzeum Ziemi") gegründet. Es beinhaltet folgende Abteilungen: Mineralogie und Petrografie, Geologie und geologische Monumente, Paläobotanik, Paläozoologie, Bernstein, Geschichte der geologischen Wissenschaften und Förderung der Erdwissenschaften. Die ersten, bereits 1932 erworbenen Sammlungen beinhalten Meteoriten aus der Umgebung der Städte Pułtusk und Łowicz, tertiäre Wirbellose aus den Gegenden von Wolhynien und Podolien, Wirbellose und Brekzien aus Węże sowie die Sammlung von Henryk Arctowski zu Steinen und Mineralien aus der ganzen Welt.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Bemerkenswert sind später dazugekommene paläozoologische Sammlungen, darunter eine bedeutende Sammlung von Wirbellosen aus der Kreide- und der Tertiär-Zeit sowie eine Sammlung von Devon-Fischen aus den Swietokrzyskie-Bergen. Es werden Jura-Ammoniten aus Łuków und Wirbellose aus dem Quartär gezeigt. Die paläobotanische Sammlung umfasst fossile Pflanzen aus Turoszów (Tertiär), von der Lubliner Hochebene (Kreide) sowie aus Ober- und Niederschlesien (Karbon-Zeitalter).


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Beachtenswert ist die umfangreiche Sammlung an Bernsteinen, Tierinklusionen in ihnen und anderen Naturharzen. Diese Sammlung gehört zu den weltweit größten ihrer Art. Schließlich sammelt und präsentiert das Museum Dokumente zur Geschichte der Geologie in Polen. Originale (Ikonografie und Manuskripte) ab dem 19. Jahrhundert dokumentieren die Arbeit bedeutender Forscher. Der Bestand des Museums umfasst rund 170.000 Artefakte und Exponate.


title: Museum der Erde (Warschau)

text: Initiator und erster Direktor des Museums von 1948 bis 1950 war Stanisław Małkowski. Ihm folgte Antonina Halicka (1908–1973), die das Museum bis 1973 leitete. Von 1974 bis zum Jahr 2008 war Krzysztof Jakubowski Museumsdirektor; am 1. Januar 2009 übernahm Ryszard Szczęsny die Leitung.


title: Châteaurenault

text: Châteaurenault bezeichnet:


title: Grauwaldsänger

text: Der Grauwaldsänger ("Setophaga plumbea", Syn.: "Dendroica plumbea") ist ein kleiner Singvogel aus der Gattung der Baumwaldsänger ("Setophaga") in der Familie der Waldsänger (Parulidae). Diese Art bildet mit den Vogelarten Strichelwaldsänger ("Setophaga pharetra") und Puerto-Rico-Waldsänger ("Setophaga angelae") eine Superspezies. Das Verbreitungsgebiet befindet sich auf den Kleinen Antillen. Die IUCN listet die Art als „nicht gefährdet“ (least concern).


title: Grauwaldsänger

text: Grauwaldsänger erreichen eine Körperlänge von 14 Zentimetern. Die Flügellänge beträgt beim Männchen 5,8 bis 6,6 Zentimeter, beim Weibchen 5,6 bis 6,2 Zentimeter. Adulte Grauwaldsänger haben ein graues Kopfgefieder, einen auffallenden weißen Fleck über den Zügeln, einen schmalen weißlichen verschwommenen Überaugenstreifen, der über dem Auge beginnt und sich bis in den Nacken zieht und einen weißen Strich unter dem Auge. Das Oberseitengefieder ist grau, die Flügel schwärzlich mit grauen Federränder und zwei weißen Flügelbinden. Der Schwanz ist schwärzlich mit grauen Federränder und weißen Schwanzspitzen an den äußeren Federn, die Unterschwanzdecken sind weiß. Das Unterseitengefieder ist mittelgrau mit einer weißen zentralen Region auf der Kehle, der Brust und der Bauchpartie. Der Schnabel ist schwärzlich und die Beine sind fleischfarben.


title: Grauwaldsänger

text: Jungvögel im ersten Jahr haben ein dumpf olives bis gräulich-olives Kopf- und Oberseitengefieder. Der Überaugenstreif, der Fleck über den Zügeln, der Strich unter dem Auge und das Unterseitengefieder ist blass gelblich.


title: Grauwaldsänger

text: Grauwaldsänger kommen auf Guadeloupe (Marie-Galante, Terre-de-Haut) und auf Dominica der Kleinen Antillen vor. Die standorttreuen Vögel bewohnen trockenes Wald-Buschland in Niederungen, kleinwüchsig gemischte Vegetationen mit viel Unterholz in den Bergen sowie Regenwälder. Ihre Nahrung besteht aus Insekten und Beeren. Diese suchen sie in den unteren Regionen der Vegetation, vorwiegend im Unterholz. Dabei können sie leicht beobachtet werden.


title: Grauwaldsänger

text: Die Brutzeit findet zwischen März und Juli statt. Ihr schalenförmiges Nest legen sie niedrig in Büschen oder in Bromeliengewächsen an. Als Nistmaterial verwenden sie Blätter und feine Würzelchen. Dabei ist das Nest weniger verdichtet als bei der verwandten Art Strichelwaldsänger. Ein Gelege besteht aus zwei bis drei Eier. Über die Brutdauer und Nestlingszeit gibt es keine Untersuchungen.


title: Grauwaldsänger

text: Die Vögel auf Guadeloupe haben ein dunkleres Unterseitengefieder und eine angedeutete verwischte Fleckenbildung auf der Kehle und im oberen Brustbereich; speziell beim Federkleid im ersten Jahr. Sie wurden als Unterart "Setophaga p. guadeloupensis" beschrieben; diese Unterart ist aber nicht offiziell anerkannt.


title: Bahnhof Papar

text: Der Bahnhof Papar ist ein Durchgangsbahnhof der Sabah State Railway im Bundesstaat Sabah, Malaysia. Er liegt am Streckenkilometer 38,5 der eingleisigen Strecke Tanjung Aru–Tenom.


title: Bahnhof Papar

text: Die Strecke von Beaufort nach Jesselton, dem heutigen Kota Kinabalu sowie der zugehörigen Einrichtungen wurde von der "George Pauling & Company" im Auftrag der North Borneo Chartered Company gebaut und 1903 fertiggestellt. Historische Photographien im Nationalmuseum von Sabah in Kota Kinabalu zeigen, dass die damaligen Bahnhöfe in der Regel aus einer schilfgrasgedeckten Holzhütte bestanden.


title: Bahnhof Papar

text: 2007 war die gesamte Strecke wegen Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten außer Betrieb. In diesem Zusammenhang wurden auch alle Bahnhöfe am Streckenabschnitt Tanjung Aru-Beaufort in einheitlichem Stil renoviert oder neuerrichtet. Die Bahnstrecke wurde am 21. Februar 2011 wiedereröffnet.


title: Bahnhof Papar

text: Das während der Sanierung des Streckenabschnitts Tanjung Aru–Beaufort komplettsanierte Bahnhofsgebäude liegt im Stadtzentrum von Papar. Der Zugang zu Gleis 2 erfolgt über eine Fußgängerüberführung.


title: Bahnhof Papar

text: Zum Bahnhof gehört eine elektrogetriebene Drehscheibe sowie ein kleines Betriebsdepot der Bauabteilung der Sabah State Railway.


title: Bahnhof Papar

text: Für den Betrieb der historischen Vulcan Dampflok stehen ein Wasserspeicher und ein Wasserkran zur Verfügung.


title: Bahnhof Papar

text: Nur 150 Meter vom Bahnhof entfernt befindet sich die Eisenbahnbrücke über den Papar River. Trotz einiger Reparaturen und Renovierungsarbeiten in den letzten Jahren hat sich das Aussehen der Eisenbahnbrücke seit dem Zweiten Weltkrieg nicht verändert. In den Plänen der Alliierten zur Rückeroberung von Nord-Borneo von den Japanern spielte sie eine gewisse Rolle. Hinweise auf die Brücke und den Papar River finden sich in Berichten über die Geheimdienstoperationen "Agas" und "Semut" und später in den Angriffsplänen für die Operationen "Stallion" und "Oboe 6".


title: Letzter Ritter

text: Letzter Ritter oder der letzte Ritter ist der Ehrentitel bzw. Beiname folgender Personen:


title: Letzter Ritter

text: The Last Knight steht für:


title: Letzter Ritter

text: Siehe auch:


title: Kirche Hl. Großmärtyrer Georg (Smederevo)

text: Die Kirche zum Hl. Großmärtyrer Georg () in der zentralserbischen Stadt Smederevo ist eine serbisch-orthodoxe Kirche in Serbien. Die Kirche gehört zur Eparchie von Braničevo. Sie ist die Stadtkirche von Smederevo. Erbaut wurde die Kirche von 1850 bis 1854.


text: Die Kirche wurde von 1850 bis 1854 auf Geheiß des serbischen Fürsten Miloš Obrenović im Stil des serbisch-orthodoxen Klosters Manasija errichtet und am Andreastag 1854 geweiht. Sie steht neben dem Rathaus und dem Gerichtsgebäude auf dem Stadtplatz von Smederevo im Zentrum der Stadt. Als einer der ersten Großbauten der Serbisch-orthodoxen Kirche entstand sie nach dem Zweiten Serbischen Aufstand gegen die Osmanen und bildete einen Meilenstein des neuen serbisch-byzantinischen Baustils. Architekt der Kirche war Jan Nevol, ihr Baumeister Andrej Damjanov aus Veles.


text: Die Kirche bildet eine Kombination aus einem dreikonchigen ausgeschweiften griechischen Kreuz und einer fünfkuppeligen Basilika. An der Westwand der Kirche erhebt sich ein imposanter Barockkirchturm. Insgesamt ist die Kirche eine Mischung aus traditionellem serbisch-byzantinischen Stil und Elementen des Barock. Die Dimensionen der Kirche betragen: Länge 31,80 Meter, Breite 17,10 Meter und Höhe 50,65 Meter.


text: Die Fresken und Ikonen im Inneren der Kirche wurden 1935 vom russischen Künstler Andrei Wasiljewitsch Bizenko aus Kiew gemalt, welcher der Kirche im Inneren ihr heutiges Bild gab. Die Ikonostase und der Rahmen der Ikone des Hl. Georg wurden vom Belgrader Bildhauer Evengij Lavćević aus weißem Marmor gefertigt.


title: Kelly Nichols

text: Kelly Nichols (* 8. Juni 1956 als "Marianne Walter" in Covina, Kalifornien) ist eine US-amerikanische ehemalige Pornodarstellerin. Kelly Nichols begann ihre Karriere 1980 und beendete sie 2010. Laut IAFD hat sie in 165 Filmen mitgespielt. Im Film "Down Under" führte sie selbst Regie. Sie spielte unter anderen in sechs Teilen der Serie "No Man’s Land" mit. Sie arbeitete auch als Maskenbildnerin.


title: Kelly Nichols

text: Nichols ist Mitglied der AVN Hall of Fame.


title: Barotti

text: Barotti war als ein Gewichtsmaß für den Nelkenhandel auf den Molukken mit den Inseln Amboina, Batavia und Ternate bestimmt. Für andere Güter, wie beispielsweise Reis, waren der Coyang, Pikol oder Katti vorgesehen. Der Bahar hatte 270,692 Kilogramm, was errechnet für den Barotti etwa 5,41 Kilogramm ergibt.


title: Pico de Regalados

text: Pico de Regalados ist ein Ort und eine ehemalige Gemeinde (Freguesia) im Norden Portugals.


title: Pico de Regalados

text: Pico de Regalados gehört zum Kreis Vila Verde im Distrikt Braga. Die Gemeinde hatte eine Fläche von 3 km² und 852 Einwohner (Stand 30. Juni 2011). Der Ort wird seit dem 1. Juli 2003 in der Kategorie Vila geführt. Am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Pico de Regalados, Gondiães und Mós zur neuen Gemeinde União das Freguesias de Pico de Regalados, Gondiães e Mós zusammengeschlossen.


title: François Perrier (Geodät)

text: François Perrier (* 18. April 1833 in Valleraugue; † 20. Februar 1888 in Montpellier) war ein französischer General und Geodät Perrier stammte aus einer protestantischen Familie der Cevennen, ging in Nimes zur Schule und studierte 1853 bis 1857 an der École polytechnique. Danach war er beim Militär, ab 1860 als Capitaine, 1874 als Commandant der Kavallerie, 1879 Lieutenant-Colonel und 1887 als Général de brigade.


title: François Perrier (Geodät)

text: 1861 veröffentlichte er Aufsätze über die Verträglichkeit der Triangulationen von England und Frankreich und 1865 über die Triangulation von Korsika. 1875 wurde er Mitglied des Bureau des Longitudes und 1879 wurde er Leiter des kartographischen Dienstes der französischen Armee. 1880 wurde er in die Académie des sciences gewählt und war Mitglied einer Kommission in Berlin, die die griechisch-türkische Grenze festlegen sollte. 1882 beobachtete er in Florida den Venustransit. Auch an der kartographischen Aufnahme von Algerien war er noch beteiligt.


title: François Perrier (Geodät)

text: Er ist einer der 72 Namen auf dem Eiffelturm. Er war Kommandeur der Ehrenlegion. Eine Straße in Nimes ist nach ihm benannt.


title: Gymnocalycium alboareolatum

text: Gymnocalycium alboareolatum ist eine Pflanzenart in der Gattung "Gymnocalycium" aus der Familie der Kakteengewächse (Cactaceae). Das Artepitheton "alboareolatum" leitet sich von den lateinischen Worten "albus" für ‚weiß‘ sowie "areolatus" für ‚mit Areolen‘ ab.


title: Gymnocalycium alboareolatum

text: "Gymnocalycium alboareolatum" wächst einzeln mit abgeflacht kugelförmigen, glauken Trieben und erreicht Durchmesser von bis zu 6 Zentimeter. Es wird eine große Pfahlwurzel ausgebildet. Die neun bis elf Rippen sind gerade und besitzen deutliche, bis zu 1 Zentimeter lange, kinnartige Vorsprünge. Mitteldornen sind nicht vorhanden. Die sechs bis sieben zum Pflanzenkörper hingebogenen, braunen Randdornen sind steif und bis zu 1 Zentimeter lang.


title: Gymnocalycium alboareolatum

text: Die silberweißen Blüten erreichen eine Länge von bis zu 6,5 Zentimeter und weisen einen Durchmesser von 4,5 Zentimeter auf. Die blaugrünen Früchte sind ei- bis keulenförmig und 2,5 bis 3 Zentimeter lang.


title: Gymnocalycium alboareolatum

text: "Gymnocalycium alboareolatum" ist in der argentinischen Provinz La Rioja in Höhenlagen von 1000 bis 1500 Metern verbreitet.


title: Gymnocalycium alboareolatum

text: Die Erstbeschreibung erfolgte 1985 durch Walter Rausch.


title: Gymnocalycium alboareolatum

text: In der Roten Liste gefährdeter Arten der IUCN wird die Art als „“, d. h. als vom Aussterben bedroht geführt.


title: Adkin Branch

text: Adkin Branch ist der Name folgender Flüsse in den Vereinigten Staaten:


title: Adkin Branch

text: Siehe auch:


title: Adkin

text: Adkin steht für: Siehe auch:


title: Stehender Jüngling (München SL 162)

text: Der Stehende Jüngling ist eine Statuette aus Terrakotta in den Staatlichen Antikensammlungen in München mit der Inventarnummer SL 162, ehemals in der Sammlung von James Loeb. Ihre Entstehung wird in das Jahr 325 - 300 v. Chr. datiert.


title: Stehender Jüngling (München SL 162)

text: Die Statuette stellt einen auf einer zweistufigen Basis stehenden jungen Mann dar. Er ist mit gegürtetem Chiton und Himation bekleidet. Mit beiden Händen hält er den elegant umgeworfenen Stoff. Der Kopf ist mit einer Wulstbinde umbunden und mit einer niedrigen runden Hutkappe bedeckt. Die rechte Hand ist eingehüllt. In dieser Hand hat er vermutlich einen Stock gehalten, wie wir aus dem runden Bohrloch annehmen dürfen. Die aus rotbraunem Ton gebrannte Statuette misst 30,7 cm hoch und stammt aus Böotien.


title: Pico (Vila Verde)

text: Pico oder Pico S. Cristóvão ist eine Gemeinde im Norden Portugals.


title: Pico (Vila Verde)

text: Pico gehört zum Kreis Vila Verde im Distrikt Braga, besitzt eine Fläche von  km² und hat  Einwohner (Stand ).


title: Liste der denkmalgeschützten Objekte in Altendorf (Niederösterreich)

text: Die Liste der denkmalgeschützten Objekte in Altendorf enthält ein denkmalgeschütztes, unbewegliches Objekt der Gemeinde Altendorf im niederösterreichischen Bezirk Neunkirchen.


title: Penascais

text: Penascais ist ein Ort und eine ehemalige Gemeinde (Freguesia) im Norden Portugals.


title: Penascais

text: Penascais gehört zum Kreis Vila Verde im Distrikt Braga. Die Gemeinde hatte eine Fläche von 2,4 km² und 259 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).


title: Penascais

text: Am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Penascais, Valões, Codeceda, Atães und Covas zur neuen Gemeinde União das Freguesias do Vade zusammengeschlossen.


title: Hugo Hoerner

text: Friedrich Hugo Hermann Hoerner (* 9. Januar 1851 in Zembcow; † nach 1923) war ein deutscher Reichsgerichtsrat.


title: Hugo Hoerner

text: Der preußische Staatsangehörige wurde 1874 vereidigt und trat in den Staatsdienst ein. 1878 wurde er Kreisrichter, der 1879 auf Grund der Reichsjustizgesetze in den Amtsrichter umbenannt wurde. 1890 erfolgte die Ernennung zum Landrichter. 1892 wurde er zum Landgerichtsrat befördert und 1895 zum Oberlandesgerichtsrat. 1906 wechselte er vom Oberlandesgericht Königsberg an das Reichsgericht. Er war dort im V. und VII. Zivilsenat tätig. 1923 trat er in den Ruhestand. Er war der Vater der Schriftstellerin Margarete Riemschneider (1899–1985).


title: Pedregais

text: Pedregais ist ein Ort und eine ehemalige Gemeinde (Freguesia) im Norden Portugals.


title: Pedregais

text: Pedregais gehört zum Kreis Vila Verde im Distrikt Braga. Die Gemeinde hatte eine Fläche von 2,22 km² und 340 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).


title: Pedregais

text: Am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Pedregais, Azões, Portela das Cabras, Duas Igrejas, Rio Mau, Goães und Godinhaços zur neuen Gemeinde União das Freguesias da Ribeira do Neiva zusammengeschlossen.


title: Grotte di Toirano

text: Das Höhlensystem Grotte di Toirano befindet sich oberhalb der Ortschaft Toirano, Provinz Savona, in der Region Ligurien in Italien. Es liegt am Ende des Vallone del Vero, des "Tals der Wahrheit", sieben Kilometer vom Mittelmeer entfernt zwischen den Orten Albenga und Finale Ligure an der Riviera di Ponente. Neben den drei zu besuchenden Grotten sollen etwa 70 weitere Tropfsteinhöhlen in der Region liegen.


title: Grotte di Toirano

text: Die Höhlen liegen im Vorgebirge eines Kalkmassives aus grauem Dolomit.


title: Grotte di Toirano

text: Die Höhleneingänge waren lange verschüttet, erst 1890 erforschte Nicolò Marelli die Eingangszone der Grotta della Bàsura, der „Hexenhöhle“. Ab 1950 wurde die Bàsura-Grotte von Speläologen freigelegt und als Schauhöhle ausgebaut. Eine Besichtigung der Höhle ist seit 1953 möglich. Über einen in den Stein gehauenen Verbindungstunnel von etwa 120 Metern Länge ist sie seit Mitte der 1960er Jahre mit der Grotta di San Lucia Inferiore verbunden. In der Grotta della Bàsura ist der Blick auf eine große Anzahl Stalaktiten und Stalagmiten möglich, die man normalerweise gar nicht sehen könnte: Ein bei der Entdeckung völlig mit Wasser gefüllter Raum im "Antro die Cibele" wurde entleert und ist heute „trocken“ zu besichtigen. Im Italienischen werden diese großen kugeligen Ablagerungen „"concrezioni mamellonari"“ genannt, große und breite gelbliche Gebilde, Naturwunder, die nur unter Wasser im Laufe von Jahrtausenden entstehen.


title: Grotte di Toirano

text: Der "Il Tanone", das letzte Stück der Grotte Lucia, war früher einmal Luftschutzkeller und wird heute für Veranstaltungen genutzt.


title: Grotte di Toirano

text: Vor etwa 14.000 Jahren hatten sich in der Höhle einige Menschen-Familien ("Homo sapiens") aufgehalten. In den vorderen Bereichen sind Spuren ihres steinzeitlichen Lebens gefunden worden: mehrere Fußabdrücke, mehrere Knieabdrücke und Abdrücke von Fingerkuppen. Daneben sind Tonkügelchen zu sehen, die an die Wand geworfen wurden. Tonkugeln und Spuren an der Wand sind heute noch zu sehen. Neuere und detaillierte italienisch-südafrikanisch-argentinische Untersuchungen von 2016 konnten 180 Fußabdrücke einer Gruppe menschlicher Vorfahren nachweisen, die von zwei Kindern (geschätzt 3 und 6 Jahre alt), einer jugendlichen Person (8–11 Jahre alt) und von zwei Erwachsenen stammten. Nur der größere Fußabdruck des schwereren Erwachsenen kann einem Mann zugeordnet werden. Die der anderen vier Individuen lassen über die Fußabdrücke keine geschlechtsspezifische Information zu. Die Untersuchungsergebnisse zeigten, dass die Gruppe tief in die Höhle bis zur "Sala dei Misteri" meist entlang einer Wandseite ging und mit Kienspanfackeln aus Waldkiefernholz ausgerüstet war. Vor allem im hinteren Bereich der "La grotta della Bàsura" zwischen den Abschnitten "Bären-Friedhof" und "Saal der Mysterien" konnte die Historie der Befahrung durch die Steinzeitmenschen aufgeklärt werden. Die ineinandergeschachtelten Fußabdrücke dienen heute als Beweis, dass die Individuen als gemeinsame Gruppe gleichzeitig die Höhle besuchten. Dabei konnte die im schmalen Höhlenbereich kniende oder rutschende Fortbewegungsweise erstmals dokumentiert werden. Gefundene Spuren von hundeartigen Tieren im "Corridoio delle Impronte" nahe der menschlichen Fußabdrücke lassen die Vermutung zu, dass Hundeartige schon domestiziert wurden.


title: Grotte di Toirano

text: Außerdem lebten vor über 20.000 Jahren auch Höhlenbären "(Ursus spelaeus)" in der Höhle, von denen Knochenreste zu bestaunen sind. Erstaunlich ist, dass die Knochen weit im Inneren der Höhle gefunden wurden, wo absolute Dunkelheit herrschte. Es wird vermutet, dass die Knochen bei Durchflutungen weit ins Innere der Höhle gespült wurden, was sich aus den Knochengemischen und Anordnungen der Knochenfragmente ergibt.


title: Grotte di Toirano

text: Funde belegen, dass die Höhlen in späterer Zeit auch als Begräbnisstätten der Römer genutzt wurden.


title: Grotte di Toirano

text: 1953 eröffnet:


title: Grotte di Toirano

text: 1966 eröffnet, Richtung vom Ende zum Ausgang wie die Besucherrichtung:


title: Grotte di Toirano

text: Die Grotte ist seit dem Mittelalter bekannt. Kurz nach dem Ausgang der Grotte Inferiore zweigt auf dem abwärts führenden Weg zum Ausgang nach rechts den Steilhang hinauf ein kurzer Weg zu einer aus der Felswand ragenden alten Kapelle ab, "santuario rupestre" genannt, die besichtigt werden kann. Die Kapelle ist ein spätmittelalterlicher Wallfahrtsort aus dem 15. Jahrhundert. Die Kapelle wurde zum Teil direkt in den Stein gehauen und bei ihr entspringt eine angeblich wundertätige Quelle, deren heilende Wirkung bei Augenkrankheiten der Heiligen Luzia zugesprochen wird. Links vor dem Aufgang neben dem Altar ist ein enger Zugang zu einer weiteren Höhle – der ca. 240 m langen Grotta di San Lucia Superiore.


title: Grotte di Toirano

text: Nochmals ca. 50 Meter oberhalb Santa Lucia Superiore liegt die "Grotta del Colombo", die nur zu wissenschaftlichen Zwecken begangen werden darf. Dort gefundene Knochenfragmente sollen ein Alter von über 300.000 Jahren haben und dem "Homo heidelbergensis" zuzuordnen sein.


title: Grotte di Toirano

text: Jedes Jahr besuchen weit über 100.000 Touristen die Höhlen. Die Höhlen können durch Führungen besichtigt werden. Meist werden auch Fremdsprachenführungen auf Deutsch und Englisch angeboten. Es können Fotos in den Höhlen gemacht werden, außer in den Bereichen der Urmenschenabdrücke und der Tierknochenfragmente. Die angebotenen Führungen dauern zwischen einer bis anderthalb Stunden. Die Temperatur in der Höhle liegt bei etwa 16 °C.


title: Grotte di Toirano

text: Im Ort befindet sich das Museum "Museo Etnografico della Val Varatella", in dem auch Fundstücke aus den Höhlen gezeigt werden.


title: Brettschleipfen

text: Brettschleipfen ist der Ortsname von


title: Gweir

text: Gweir ist der Name einer oder mehrerer Sagengestalten in der walisischen Mythologie.


title: Gweir

text: Der Name Gweir spielt in der Mythologie der britannischen Kelten eine nicht unbedeutende Rolle. In den "Trioedd Ynys Prydein" („Die Triaden der Insel Britannien“) wird Gweir fab Geirioedd zusammen mit Llŷr Lledieith und Mabon fab Modron als „Einer der drei erhabenen Gefangenen der Insel Britannien“ ("tri goruchel garcharawr Ynis Bridein") erwähnt. Er liegt in Ketten gefesselt in seinem Gefängnis.