title: Iddefjord-Granit

text: Das Gestein entstand nicht in einem großen Pluton, sondern kieselsäurehaltiges Magma drang in Klüfte und Schwächezonen des Baltischen Schildes ein, erstarrte neben Metamorphiten in Spalten und Gängen, die wenige Dezimeter bis zu etwa 100 Meter breit waren. Das Vorkommen bildet den nördlichen Teil des in schwedischen Bohus-Vorkommens, das sich von Lysekil im Süden bis in den Norden Haldens erstreckt.


title: Iddefjord-Granit

text: Iddefjord-Granit ist ein hellgrauer, mittel- bis feinkörniger Granit. Er besteht aus Quarz, Kalifeldspat, Plagioklas und Biotit.


title: Iddefjord-Granit

text: Erste Steinbrüche wurde bereits in den 1840er Jahren angelegt und es entwickelten sich zahlreiche weitere Abbaustellen und eine Steinindustrie entstand, die die größte in Norwegen vor etwa 100 Jahren bildete. Mit dem Beginn des Ersten Weltkriegs ging die Nachfrage nach Naturstein ganz allgemein zurück und insbesondere für diesen Granit. Sie erreichte nie mehr das dortige Vorkriegsniveau.


title: Iddefjord-Granit

text: Die Produktion von Steinblöcken und Pflastersteinen sank in den 1950/1960er Jahren ab. Heute sind lediglich zwei Steinbrüche im Betrieb.


title: Iddefjord-Granit

text: Dieser Granit wird vor allem im Bauwesen verwendet, sowohl als Pflasterstein, Bordstein, für Treppen, Fassaden, Fliesen und Bildhauerarbeiten. Eine Besonderheit dieses Gesteins ist es, dass er sich in allen Richtungen leicht spalten lässt.


title: Iddefjord-Granit

text: Der Bildhauer Gustav Vigeland verwendete den Iddefjordgranit im Vigeland-Skulpturenpark und schuf aus diesem Naturstein den 17 Meter hohen Monolithen im Park. Das Hauptgebäude der Norwegischen Technischen Hochschule, jetzt die Technisch-Naturwissenschaftliche Universität Norwegens, wurde 1910 mit dem Iddefjord-Granit erbaut.


title: Iddefjord-Granit

text: Liste von Granitsorten


title: Friedhof Brisgaret

text: Der Friedhof Brisgaret () wurde in der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts durch die Kirchengemeinde Saint-Sauver von Montivilliers im heutigen Département Seine-Maritime in der Normandie angelegt. Der Cimetière de Brisgaret und seine mittelalterliche Kapelle wurden am 12. Juli 1886 als Monument historique eingestuft.


title: Friedhof Brisgaret

text: Der an die Kirche der Abtei Montivilliers angrenzende Friedhof reichte aufgrund der grassierenden Pest und anderer Seuchen zur Aufnahme der Leichname nicht mehr aus; Pläne zur Vergrößerung der Kirche drohten das begrenzte Gelände des Friedhofs zusätzlich zu verknappen. Die Kirchengemeinde Saint-Sauver von Montivilliers beschloss daher zur Mitte des 15. Jahrhunderts, einen zweiten Friedhof außerhalb der Stadtmauern anzulegen. Als Standort wurde das Flurstück Brisgaret ("„Brise jarret“", was übersetzt etwa "„Wadenbrecher“" bedeutet) ausgewählt.


title: Friedhof Brisgaret

text: Friedhöfe waren im christlichen Frankreich des Mittelalters immer zugleich auch Versammlungsorte, an denen mehrfach in der Woche Predigten abgehalten wurden. Damit die trauernden und betenden Friedhofsbesucher sich unterstellen konnten, wurden Wandelgänge, Galerien sowie Kreuzgänge mit Betkapellen errichtet.


title: Friedhof Brisgaret

text: Der Familie Deschamps wird der Bau des Wandelgangs und der angrenzenden Kapelle zugeschrieben. Ein Familienmitglied der Deschamps wurde deshalb auch privilegiert unmittelbar neben der Friedhofskapelle beigesetzt, wo sein Grabstein die Inschrift trägt: "„Hier ruht Jacques Deschamps, Knappe, Herr von Enitot“". Die Baumaßnahmen wurden im Jahre 1542 begonnen, 1582 erfolgte eine Renovierung.


title: Friedhof Brisgaret

text: Auf den Friedhof von Brisgaret gelangt man durch einen nach Süden ausgerichteten Rundbogen, der mit Gesimsen der Renaissance verziert ist. Dem Portal schließt sich ein Wandelgang von 36 Meter Länge an; Querbogen verlängern diesen. Ursprünglich war wohl ein vollständiger Kreuzgang nach dem Vorbild des Rouener "„Aître Saint-Maclou“" geplant gewesen, was aber der Überlieferung nach aufgrund des heftigen Widerstands der Abtei Montivilliers, die eine Konkurrenz zu eigenen Predigten befürchtet haben soll, nicht mehr realisiert wurde. Siebzehn hölzerne Stützpfeiler, aufgerichtet auf einem Steinsockel, tragen die Ringbalken des Wandelgangs. Unter diesen Gang wurde das Beinhaus untergebracht.


title: Friedhof Brisgaret

text: Der Wandelgang, dessen innere Rückwand sowie die spätgotische Kapelle ist mit Schnitzarbeiten oder Malereien teilweise verziert:


title: Friedhof Brisgaret

text: Fünfzehn der insgesamt siebzehn hölzernen Pfeiler und die innere Wand des Wandelgangs sind heute noch mit mystischen oder christlichen Symbolen und Motiven dekoriert, die "„Leben, Tod und christliche Religion“" visualisieren sollen: Im Zuge von Restaurierungs- und Umbauarbeiten im Jahre 1878 gingen die mittelalterlichen Wandmalereien im Kapelleninneren verloren; im Außenbereich wurden die ursprünglichen schwarzen Flintverzierungen entfernt. Das vormalige historische Glockentürmchen der Kapelle geriet ebenfalls in Verlust.


title: Friedhof Brisgaret

text: Im östlichen Teil des Friedhofs Brisgaret befindet sich ein spätgotisches Kreuz aus dem 16. Jahrhundert, das 6,50 Meter hoch und einen Meter breit ist. Es wurde in seiner Geschichte zwei Mal beschädigt; erstmals im Jahre 1562 und nachfolgend während der Französischen Revolution. Im 19. Jahrhundert wurde es restauriert. Die Nischen des Kreuzes wurden ursprünglich mit Statuen der Jungfrau Maria, der hl. Anna, des hl. Josef und des Johannes des Täufers geschmückt; die Statuen sind heute nicht mehr vollständig vorhanden.


title: Art Porter junior

text: Arthur Lee "Art" Porter Jr. (* 3. August 1961 in Little Rock; † 23. November 1996 in Bangkok) war ein US-amerikanischer Saxophonist des Smooth Jazz und Sohn des Pianisten Art Porter senior.


title: Art Porter junior

text: Art Porter wuchs in Little Rock auf und wurde in seiner musikalischen Ausbildung von seinem Vater, dem Pianisten und Musikpädagogen Art Porter senior gefördert. Mit 16 Jahren begann er ein einjähriges Studium am Berklee College of Music in Boston, Massachusetts, das er an der Virginia Commonwealth University fortsetzte. Dort hatte er Unterricht bei Ellis Marsalis. 1992 zog er nach Chicago, Illinois, wo er seine Studien mit dem Bachelor an der Northeastern Illinois University und dem Master an der Roosevelt University abschloss. Mentoren in Chicago waren Von Freeman und James Leary. Nach seiner Rückkehr nach Little Rock arbeitete er mit seinem Vater und später u. a. mit Jack McDuff, Pharoah Sanders, Gene Chandler und der Popgruppe After 7. 1991 erhielt er einen Plattenvertrag bei Verve Records; bei dem Label erschienen fünf Alben. Außerdem wirkte er bei Aufnahmen von Jeff Lorber, Tom Grant und Ramsey Lewis mit. Er starb im November 1996 in Bangkok bei einem Bootsunfall.


title: Alexandra Horn

text: Alexandra M. Horn (* 3. Mai 1987 in München) ist eine deutsche Schauspielerin, Synchronsprecherin und Musicaldarstellerin.


title: Alexandra Horn

text: Alexandra Miriam Horn erhielt ihre Ausbildung an der Schauspielschule Zerboni. Zwischen 1995 und 1999 spielte sie ihrem Alter entsprechende Rollen am Bayerischen Volkskunsttheater. Neben Hannes Jaenicke gab die damals neunjährige Alexandra Horn ihr Filmdebüt in dem 1997 auf ProSieben ausgestrahlten Fernsehfilm "Kalkuliertes Risiko". Nachdem sie 2006 ihr Fachabitur absolviert hatte, begann sie sich der Schauspielerei zuzuwenden. Seitdem wirkte Alexandra Horn mehrfach in Filmbeiträgen der ZDF-Fahndungssendung "Aktenzeichen XY … ungelöst" und in Episodenrollen von Fernsehserien wie "Die Rosenheim-Cops" mit. Vom 3. Dezember 2012 (Folge 1397) bis zum 30. Oktober 2014 (Folge 1840) verkörperte Horn in der ARD-Telenovela "Rote Rosen" die Rolle der Ariane Christiansen. Neben der Schauspielerei ist Horn auch als Personaltrainerin tätig.


title: Alexandra Horn

text: Horn spricht Hochdeutsch und Bayerischen Dialekt, sowie Englisch. Sie lebt in München.


title: Molt (Einheit)

text: Das Molt, Molter oder Malter, war ein Volumenmaß im Großherzogtum Oldenburg. Es war ein sogenanntes Getreidemaß und entsprach 12 Scheffel.


title: Allersing

text: Allersing ist der Ortsname von


title: Allerting

text: Allerting ist der Ortsname von


title: Fritz Tänzler

text: Fritz Tänzler (* 30. September 1869 in Burgstädt; † 1944) war ein deutscher Verbandsfunktionär. Er von 1904 bis 1913 Geschäftsführer der Hauptstelle der deutschen Arbeitgeberverbände und anschließend bis 1926 der Vereinigung Deutscher Arbeitgeberverbände.


title: Fritz Tänzler

text: Er war Sohn des Pfarrers F. Tänzler aus Burgstädt und besuchte das Internat der Fürstenschule in Grimma. Anschließend studierte er Rechtswissenschaften in Leipzig. Er promovierte zum Dr. jur. Danach absolvierte er den üblichen juristischen Vorbereitungsdienst und arbeitete nach dem Assessorexamen bei den Stadtverwaltungen in Leipzig und Chemnitz.


title: Fritz Tänzler

text: Nach Gründung der Hauptstelle Deutscher Arbeitgeberverbände im Jahr 1904 wurde Tänzler Geschäftsführer der Organisation. In den ersten Jahren warb er für den Anschluss an den neuen Verband. Außerdem bemühte er sich um eine einheitliche Organisation der Arbeitgeberverbände. Nicht zuletzt als Folge von Tänzlers Bemühen kam es 1913 zum Zusammenschluss der Hauptstelle mit dem Verein Deutscher Arbeitgeberverbände zur Vereinigung Deutscher Arbeitgeberverbände.


title: Fritz Tänzler

text: Auch in diesem Zusammenschluss übernahm Tänzler die Geschäftsführung. Diese Position behielt er bis 1926. Bis in den Ersten Weltkrieg hinein lehnte er Tarifverträge mit den Gewerkschaften ab. Nach der Novemberrevolution akzeptierte er die Arbeitnehmervertretungen und die kollektiven Tarifverträge. Tänzler gehörte zu den Mitbegründern der Zentralarbeitsgemeinschaft der Unternehmer und Arbeitnehmer.


title: Fritz Tänzler

text: Neben der eigentlichen Verbandstätigkeit trat Tänzler auch als Autor wirtschafts- und sozialpolitischer Schriften hervor. Zu Studienzwecken bereiste er Mitte der 1920er Jahre die USA und veröffentlichte darüber ein Buch. Seit 1909 war er Herausgeber der Zeitschrift „Der Arbeitgeber.“ Während der Weimarer Republik gehörte er dem jungkonservativen Juni-Klub an.


title: Allhofen

text: Allhofen ist der Ortsname von


title: Schloss Kórnik

text: Das Schloss Kórnik ist ein neugotisches Schloss mit Parkanlage in Kórnik im Powiat Poznański in Polen. Es gehört zu den größten touristischen Attraktionen in der Woiwodschaft Großpolen.


title: Schloss Kórnik

text: Die historischen Anfänge der Burg reichen bis in das Mittelalter zurück, als sie im Besitz der Familie Górka war, die im 14. Jahrhundert den Bau ihrer Familienresidenz begonnen hat. Um 1430 war die von einem Schutzgraben umgebene, gemauerte Burg fertiggestellt. Der einzige Zugang führte über eine Hubbrücke. Bis heute sind aus dieser Zeit die alten Mauern und der Keller erhalten. Im 16. Jahrhundert wurde die Burg zu einem Schloss im Renaissancestil umgebaut. 1574 besuchte König Henryk Walezy das Schloss Kórnik, der sich auf dem Weg zur Krönung nach Kraków befand.


title: Schloss Kórnik

text: Die nächste Blütezeit erlebte das Schloss, als es im Besitz von Teofila Szołdrska-Potulicka, geb. Działyńska war. Sie baute es zu einer Residenz im Stil des Barock um. Im 19. Jahrhundert wurde das Schloss im Auftrag von Tytus Działyński nach einem Entwurf Karl Friedrich Schinkels umgebaut. Der letzte Besitzer Władysław Zamoyski vermachte es im Rahmen der Kórnik-Stiftung 1924 dem polnischen Volk.


title: Schloss Kórnik

text: Heute beherbergt das Schloss ein Museum mit einer bedeutenden Gemäldegalerie. Es ist zugleich Sitz der Bibliothek der Polnischen Akademie der Wissenschaften. Es ist umgeben von einem über 40 Hektar großen Arboretum, dem größten und ältesten in Polen.


title: Patrick Muldoon

text: William Patrick Muldoon III (* 27. September 1968 in Los Angeles, Kalifornien) ist ein US-amerikanischer Schauspieler und Sänger.


title: Patrick Muldoon

text: Muldoon wurde 1968 in Los Angeles im Stadtteil San Pedro geboren. Sein Vater ist irischer, seine Mutter kroatischer Abstammung. Nach Abschluss der Schule an der Loyola High School besuchte er die University of Southern California, an der er auch Football für die USC Trojans spielte. Im Jahr 1989 wurde er als Modell für den "Men of U.S.C." Kalender fotografiert, was ihm einen Modellvertrag und Shootings für Calvin Klein einbrachte.


title: Patrick Muldoon

text: Später wendete er sich dem Schauspiel zu und nach Rollen in mehreren Fernsehserien folgte 1993 mit "Rage and Honor II" seine erste Verpflichtung für einen Spielfilm. Von 1995 bis 1996 folgte eine größere Rolle in der Fernsehserie "Melrose Place".


title: Patrick Muldoon

text: Einem größeren Publikum wurde er 1997 in der Rolle des "Zander Barcalow" in Paul Verhoevens Science-Fiction-Film "Starship Troopers" bekannt.


title: Patrick Muldoon

text: Danach folgten vor allem Rollen in kleineren Direct-to-Video- und Mockbuster-Produktionen.


title: Patrick Muldoon

text: Neben seiner Tätigkeit als Schauspieler ist Muldoon auch als Musiker aktiv und Sänger der Band "The Sleeping Masses".


title: Erasmus von Jakimow

text: Erasmus von Jakimow, auch "Jakimov" (* 15. März 1918 in Skopin bei Moskau, Russland; † 17. November 1944 bei Apatin, Jugoslawien) war ein deutscher Maler und Autor.


title: Erasmus von Jakimow

text: Er war der Sohn der Malerin Annemarie von Jakimow-Kruse (1889–1977) und des russischen Malers und Bildhauers Igor von Jakimow (1885–1962). Jakimow besuchte das Kaiserin-Friedrich-Gymnasium in Bad Homburg.


title: Erasmus von Jakimow

text: Er starb im Alter von 26 Jahren als Soldat im Zweiten Weltkrieg – wie auch sein Bruder Igor. Sein Nachlass ist im Deutschen Kunstarchiv archiviert.


title: Peyton Branch (Sulphur Fork Red River)

text: Der Peyton Branch ist ein 6,72 Kilometer langer Fluss im Robertson County, im US-Bundesstaat Tennessee. Er entspringt am äußeren Ende eines kleinen Waldgebiets. Er fließt ab hier in nordwestliche Richtung, um in Höhe der "Osborne Road" nach Norden hinzulaufen. Kurz danach stößt ein unbenannter rechter Nebenfluss auf den "Peyton Branch". Er mündet kurz danach, 6 Kilometer nordöstlich von Greenbrier, in den "Sulphur Fork Red River".


title: Kampfgeschwader 6

text: Das Kampfgeschwader 6 war ein Verband der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg.


title: Kampfgeschwader 6

text: Der Geschwaderstab entstand bereits am 11. Oktober 1941. Die I. – III. Gruppe entstanden am 1. September 1942 durch Umbenennung bereits vorhandener Kampfgruppen. Aus der I./KG 77 entstand die I./KG 6, aus der K.Fl.Gr. 106 wurde die II./KG 6 und aus der III./LG 1 die III./KG 6. Die IV. (Ergänzungs-)Gruppe wurde neu aufgestellt. Anfangs war das Geschwader mit der Junkers Ju 88 ausgestattet. Im Jahr 1944 war die I. Gruppe mit Junkers Ju 188 ausgestattet. Die Geschwaderkennung war 3E.


title: Kampfgeschwader 6

text: Bereits im Oktober 1942 flogen die I. und II. Gruppe des Geschwaders erste Angriffe auf Ziele in Großbritannien. Dazu lagen die Gruppen im französischen Creil () und Dinard (), während die III. Gruppe noch im ostpreußischen Heiligenbeil () stationiert war.


title: Kampfgeschwader 6

text: Aufgrund der prekären Situation im Mittelmeerraum verlegten die I. und II. Gruppe des Geschwaders ab November in das sizilianische Gerbini (). Von dort griffen sie in die Kämpfe um Tunesien ein.


title: Kampfgeschwader 6

text: Im Dezember 1942 wurden die I. und die II. Gruppe zurück ins nordfranzösische Beauvais () und Cormeilles () verlegt, wo schon seit November die III. Gruppe in Rosieres () stationiert war. Zusammen mit anderen Kampfgeschwadern flog es wiederum Angriffe auf Großbritannien. Im Mai 1943 verlegte es nach Südfrankreich um erneut in die Kämpfe in Nordafrika einzugreifen. Danach ab Juni wurde das Geschwader der Luftflotte 2 in Italien unterstellt. Dort griff es in der Folge in die Kämpfe um Sizilien und das italienische Festland ein. Ab September verlegte es wieder nach Nordfrankreich an die Kanalküste.


title: Kampfgeschwader 6

text: Von Anfang 1944 bis Mai 1944 nahmen alle Gruppen am Unternehmen Steinbock teil. Dazu waren sie dem IX. Fliegerkorps der Luftflotte 3 unterstellt. Nach der alliierten Landung in der Normandie griff es, unter anderem von Saint-André-de-l’Eure () und Villaroche (), die Landungstruppen an. Sich dem allgemeinen Rückzug anpassend, verlegte das Geschwader nach Brüssel und weiter nach Osten. Auf Plätzen im Raum Gotha/Erfurt wurden die letzten verbliebenen Maschinen stillgelegt. Das Geschwader wurde in Kampfgeschwader (J) 6 umbenannt (das (J) stand für Jagd). Im Raum um Prag sollte es auf Jagdmaschinen umgerüstet werden. Dazu kam es aufgrund der Kriegslage aber nicht mehr.


title: Thomas Höller

text: Thomas Franz Höller (* 2. Juni 1976 in Wolfsberg) ist ein ehemaliger österreichischer Fußballspieler und aktueller -trainer.


title: Thomas Höller

text: Thomas Höller wechselte 1997 vom SVG Bleiburg zum damaligen Regionalligisten "SK Austria Klagenfurt", der seit 1999 als FC Kärnten antritt. Ab 1998 spielte der Verein in der Ersten Liga. Dort entwickelte Höller sich zum Stammspieler. Auch nach dem Aufstieg in die Bundesliga blieb er Stammspieler. Er debütierte dort am 17. November 2001, als er bei der 1:2-Niederlage des FC gegen die SV Ried in der Startaufstellung stand. 2002 kam er zu zwei Kurzeinsätzen in der Nationalmannschaft. Sein Debüt gab er am 27. März im Freundschaftsspiel gegen die Slowakei, als er in der 76. Minute für Jürgen Panis eingewechselt wurde. Am 17. April 2002 wurde er im Freundschaftsspiel gegen Kamerun in der 89. Minute erneut für Panis eingewechselt.


title: Thomas Höller

text: Nach dem Wiederabstieg des FC Kärnten im Jahre 2004 wechselte zu SW Bregenz und nach einem Jahr weiter zum SK St. Andrä/WAC, wo er jedoch nur in der zweiten Mannschaft zu regelmäßigen Einsätzen kam. Nach einem halbjährigen Engagement beim SV Ruden in der Unterliga Ost kehrte er im Januar 2008 noch einmal in die Erste Liga zurück, wo er einen Vertrag beim SV Bad Aussee unterschrieb.


title: Thomas Höller

text: Seit 2009 war er wieder bei seinem Heimatverein, dem Kärntnerligisten SVG Bleiburg, tätig. Im Zuge dieses Wechsels wurde er zu einer Geldstrafe verurteilt, weil er zuvor einen Vertrag beim SV Griffen unterschrieben haben soll. Seit März 2010 war Höller gleichzeitig auch Trainer der Bleiburger. Januar 2012 wechselte er zum SV Ruden, im Juli 2012 zum ASKÖ Mittlern.


title: Léon Léopold d’Ursel

text: Léon Léopold Comte d’Ursel (* 1867; † 1934) war ein belgischer Diplomat und Botschafter beim Heiligen Stuhl.


title: Léon Léopold d’Ursel

text: Léon d'Ursel entstammte dem Adelsgeschlecht d’Ursel und war der Sohn von Herzog Joseph d’Ursel. Sein Bruder war Robert, der siebte Herzog von Ursel, (* 7. Januar 1873 – 16. April 1955). 1908 war Léon Léopold, Graf von Ursel, Botschaftsrat in Paris. 1913 beteiligte er sich mit seinem Onkel, Marie Henri Adrien Aymard, Graf von Ursel (* Mai 1849 in Brüssel) als Beauftragter in der Kakaobaumplantage "Ursélia Secunda", einer Aktiengesellschaft in Mayombe, an der Berechnung der Schäden die durch die sogenannten Kongogräuel verursacht worden waren.


title: Léon Léopold d’Ursel

text: Sein Cousin Prinz Ferdinand de Croÿ (1867–1958), war katholischer Priester und päpstlicher Diplomat.


title: Albert Hupperts

text: Albert Hupperts (* 23. September 1911 in Verviers; † 7. Januar 1974 in Tokio) war ein belgischer Diplomat.


title: Albert Hupperts

text: Albert Hupperts war der Sohn von Isabelle Michel und Ernest Hupperts. Er heiratete Claude Françoise Verlomme, ihre Kinder waren Isabelle, Fréderic und Pierre-Yves Hupperts. 1945 war Albert Hupperts belgischer Konsul in Lille.


title: Albert Hupperts

text: Im März 1956 entwarf er mit Paul-Henri Spaak, Giulio Guazzugli, Pierre Uri und Hans von der Groeben den Spaak-Bericht zu den römischen Verträge.


Maximilien-Henri van Ypersele de Strihou (* 1870; † 1941) war ein belgischer Diplomat.


Maximilien-Henri van Ypersele de Strihou war der Sohn von Joséphine Vandersnickt (1846–1943) und Raymond van Ypersele de Strihou (1843–1931), der sich als Geschäftsführer der Kakaobaumplantage "Ursélia Secunda", einer Aktiengesellschaft in Mayombe, an den Kongogräueln beteiligte.


title: Maximilien-Henri van Ypersele de Strihou

text: Max van Ypersele de Strihou war 1894 in Berlin und 1897 in Paris akkreditiert. Er war 1901 als Botschaftssekretär erster Klasse in Lissabon, 1903 in Rom, 1906 in Tanger, 1906 Botschaftssekretär in Sankt Petersburg, 1908 in Berlin und 1910 Paris. Ab 1912 war er belgischer Gesandter in Bukarest, Rumänien, 1919 in Warschau im neu entstandenen Polen, 1921 in Budapest in Ungarn.


text: Von 1926 bis 1935 war er Gesandter beim Heiligen Stuhl. Mitte Januar 1931 wies er den späteren Papst Pius XII. auf die ablehnende Haltung der Deutschen Bischöfe gegenüber der NSDAP hin.


title: Réginald de Croÿ

text: Réginald Charles Alfred de Croÿ OBE (* 26. September 1878 in London; † 13. April 1961 in Woluwe-St. Pierre) war ein belgischer Diplomat.


title: Réginald de Croÿ

text: Prinz Réginald von Croÿ war Mitglied des zum Hochadel gehörenden Geschlechts Croÿ. Er war der Sohn der englischen Gutsbesitzerstochter Elizabeth Mary geb. Parnall (1855–1912) und Prinz Alfred Emmanuel de Croÿ (1842–1888). Er heiratete 1920 in Brüssel Prinzessin Isabelle de Ligne (1889–1968), eine Tochter von Fürst Ernest de Ligne. Er besuchte die Schule in Beaumont, die Katholieke Universiteit Leuven und trat 1914 in den auswärtigen Dienst. 1915 wurde seine Schwester Marie von deutschen Besatzungstruppen auf dem Chateau de Bellignies verhaftet und Reginald vorgeworfen, ein Netz von Schleusern für belgische Rekruten über die niederländische Grenze zu leiten.


title: Réginald de Croÿ

text: Unter dem Gesandten Ludovic de Moncheur war er 1918 Attaché in London. 1944 war er belgischer Gesandter in Stockholm. Vom 13. Februar 1946 bis 1948 war er Botschafter beim Heiligen Stuhl.


title: Réginald de Croÿ

text: Croÿ erhielt 1934 eine königlich belgische Adelsanerkennung mit dem Prinzentitel und der Anrede „Durchlaucht“.


title: Réginald de Croÿ

text: Mit seiner Ehefrau hatte er zwei Töchter, die 1924 geborene Prinzessin Yolande und die 1927 geborene Prinzessin Diane Mary.


title: Félix Standaert

text: Felix Stanislas Octave Marie Joseph Standaert (* 26. März 1922 in Kalmthout; † 2006 in Woluwe-Saint-Pierre/Sint-Pieters-Woluwe, Brüssel) war ein belgischer Diplomat.


title: Félix Standaert

text: Felix Standaert studierte an der Katholieke Universiteit Leuven und wurde zum Doktor der Rechtswissenschaften promoviert. Von 1950 bis 1953 war er Botschaftssekretär dritter Klasse in Bonn. Von 1953 bis 1956 war er Botschaftssekretär zweiter Klasse in Warschau. 1958 war Standaert Generalkonsul in Bombay. 1961 war Felix Standaert Generalkonsul in Chicago.


title: Félix Standaert

text: Zur Unabhängigkeit 1962 bat Grégoire Kayibanda Paul-Henri Spaak, den bisherigen Militärresident Guillaume Logiest als ersten Botschafter nach Ruanda zu entsenden. Diesem Wunsch wurde entsprochen. 1963 legte Felix Standaert seinen Akkreditierungsbrief als Botschafter bei Kayibanda in Kigali vor. 1967 war Standaert Botschaftsrat in Rom.


title: Félix Standaert

text: Von 1969 bis 1973 war er Botschafter in Tunesien. Vom 10. Januar 1977 bis 1980 war er Botschafter beim heiligen Stuhl. Von 1982 bis 1984 war er Botschafter in Griechenland. Von 1986 bis 1987 war er Botschafter in Schweden. 1990 war er Mitarbeiter der "Coudenberg group".


title: Peyton Branch

text: Peyton Branch ist der Name folgender Flüsse in den Vereinigten Staaten:


title: Henri Beyens

text: Henri Beyens (* 1932; † 30. April 2018) war ein belgischer Diplomat, zuletzt im Rang eines Botschafters.


title: Henri Beyens

text: Henri Beyens trat 1957 in den auswärtigen Dienst. 1965 war Henri Beyens Botschaftssekretär erster Klasse in Havanna. Er war in Paris, Islamabad, Tokio, Rio de Janeiro und Den Haag akkreditiert. Von 1987 bis 1991 war Henri Beyens Botschafter in Prag. Bei der UNESCO in Paris engagierte er sich für die Feier des 400. Geburtstages von Anthonis van Dyck. Seit Frühjahr 2005 ist die Botschafteruniform von Henri Beyens im Musée Royal de l’Armée ausgestellt.


title: Maximilien d’Erp

text: Maximilien d’Erp de Holt et Baerlo (* 1847; † 1936) war ein belgischer Botschafter.


title: Maximilien d’Erp

text: Maximilien d’Erp war von Mai 1896 bis Februar 1915 Botschafter beim Heiligen Stuhl.


title: Maximilien d’Erp

text: 1899 trat er auf Anraten von Baron Carl de Vinck de Deux-Orp (* 1859; † 1931), von 1897 bis 1899 belgischer Gesandten in Peking, der Kongregation für die Evangelisierung der Völker bei und drang auf die Entsendung eines Kaplans in die belgische Kolonie in Peking-Hankou.


title: Maximilien d’Erp

text: 1906, nach dem Tod des Erzbischofs von Mecheln Petrus-Lambertus Goossens erhielt d’Erp von der Regierung in Brüssel die Weisung, die Kandidatur von Désiré-Joseph Mercier zu unterstützen.


title: Théodore de Bounder de Melsbrœck

text: Théodore de Bounder de Melsbrœck (* 1832; † 1909) war ein belgischer Diplomat.


title: Théodore de Bounder de Melsbrœck

text: Théodore de Bounder de Melsbrœck war 1874 Botschaftsrat in Paris. Von 1878 bis 1882 war er Gesandter in Kopenhagen, Dänemark. Am 18. November 1882 unterzeichnete er in Washington, D.C. ein Auslieferungsabkommen.


title: Théodore de Bounder de Melsbrœck

text: 1891 unterzeichnete er als belgischer Gesandter in Madrid das Madrider Abkommen über die internationale Registrierung von Marken.


title: Edouard Whettnall

text: Baron Edouard-Charles-Etienne Whettnall (* 16. Juli 1839 in Lüttich; † 27. März 1903 in Sint-Truiden) war ein belgischer Diplomat.


title: Edouard Whettnall

text: Edouard Whettnall war der Sohn von Laure Françoise Travers und Charles Whettnall. Er ist der Bruder von Edmond Whettnall. Er studierte bis 1857 Philosophie. Er war von 1884 bis 1888 Generalkonsul in Marokko, von Juni 1889 bis Juni 1894 Gesandter beim Heiligen Stuhl und von 1895 bis 1903 Ambassador to the Court of St James’s.


title: Charles de Pitteurs-Hiegaerts

text: Charles Joseph Henri Théodore de Pitteurs-Hiegaerts (* 11. Januar 1831 in Sint-Truiden; † 20. April 1896 in Sankt Petersburg) war ein belgischer Diplomat.


title: Charles de Pitteurs-Hiegaerts

text: Charles de Pitteurs-Hiegaerts war der Sohn von Henriëtte van Houthem und Charles Lambert Balthazar de Pitteurs Hiegaerts. Von 1866 bis 1867 war er Gesandter in Wien, als dort Österreich-Ungarn gegründet wurde. Von 1877 bis 1882 war er Gesandter in Lissabon. Von 1882 bis 1884 war er Gesandter bei den Regierungen von Schweden, Norwegen und Dänemark.


title: Charles de Pitteurs-Hiegaerts

text: Nachdem bei den Wahlen am 10. Juni 1884 wieder die Katholische Partei die Regierung mit Jules Malou stellte, wurde er an den Heiligen Stuhl entsandt, wo die belgische Regierung seit 1880 nicht vertreten gewesen war. Von 1888 bis 1896 war er Gesandter der belgischen Regierung bei den Zaren Alexander III. und Nikolaus II.


title: Emile de Meester de Ravestein

text: Émile Jean Josse Emmanuel Ghislain de Meester de Ravestein (* 24. Mai 1812 in Mechelen; † 20. April 1889 im Château de Ravestein in Hever, heute zu Boortmeerbeek gehörend) war ein belgischer Botschafter.


title: Emile de Meester de Ravestein

text: Emile de Meester wurde zum Doktor der Rechtswissenschaften promoviert, wurde Botschaftssekretär in Berlin und 1848 Botschaftssekretär erster Klasse in Rom. Von Oktober 1849 bis Januar 1850 war er Geschäftsträger und von Juni 1850 bis 1859 Gesandter beim Heiligen Stuhl. De Meester war auch Kunstsammler und hinterließ große Teile seiner Sammlung dem städtischen Museum in Mechelen sowie dem Königlichen Museum für Kunst und Geschichte in Brüssel.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Die Übersicht der Bahnhöfe der Arosabahn beschreibt sämtliche an der Bahnstrecke Chur–Arosa gelegenen, bestehenden und ehemaligen Bahnhöfe, Halte- sowie weiteren Dienststellen. Alle sich in Betrieb befindenden Bahnhöfe und Haltestellen werden von den fahrplanmässigen Regionalzügen der Linie bedient. Sie bieten teilweise Anschlussmöglichkeiten an weiterführenden öffentlichen Verkehr. Im Rahmen des Baus der Arosabahn (1912–1914) schrieb die damalige Aktiengesellschaft "Chur–Arosa-Bahn" "(ChA)" einen Wettbewerb zur Errichtung der Hochbauten entlang der Bahnlinie aus. Für die Beurteilung der eingereichten Vorschläge wurde ein Preisgericht eingesetzt, bestehend aus zwei unabhängigen Architekten und dem Oberingenieur des Bahnbaus, Gustav Bener. An dieser Ausschreibung beteiligten sich acht Firmen, die Pläne für die Wagenremise in Chur, die fünf Zwischenstationen im Schanfigg und das Bahnhofsgebäude in Arosa vorlegten. Da die Endstation Chur auf dem Bahnhofplatz beim bereits bestehenden SBB-Bahnhofsgebäude zu liegen kam, war hier kein Neubau vonnöten. Der Churer "Otto Manz" bekam das Werksdepot auf dem Sand zugesprochen, der Aroser "Alfons Rocco" durfte die Zwischenstationen errichten und die Zürcher Architekten "Meier und Arter" erhielten die Hochbauten des Aroser Bahnhofs.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Für die Zwischenstationen Lüen-Castiel, St. Peter-Molinis, Peist, Langwies und Litzirüti hatte Architekt Rocco eine neuartige Normbauweise entwickelt. Weisen sonst Bahnhöfe der Rhätischen Bahn (RhB) regelmässig längliche Baukörper auf, so liegt dies in der Zweckmässigkeit begründet, denn für den Güterumschlag bietet diese Bauweise gewichtige Vorteile. Rocco richtete seine Stationsgebäude weniger auf einen ausgeprägten Güterumschlag aus, sondern stellte vielmehr ein Wohnhaus mit angegliedertem kleinem Güterschuppen in den architektonischen Mittelpunkt. Die von ihm geschaffenen fünf Chalets fallen nicht nur durch ihren auffälligen Geranienschmuck auf, sie fügen sich auch gut in die sie umgebende Landschaft und die im Tal übliche Bauweise ein, weshalb sie beim Schweizer Heimatschutz hohe Anerkennung erlangten. Aufgrund der entsprechenden Bekanntheit der Stationsgebäude gab die Schweizerische Post zum Schweizer Bundesfeiertag am 1. August 1947 eine Sonderbriefmarke heraus, die den Bahnhof Lüen-Castiel abbildete.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Die Zwischenstationen, alle jeweils drei Geschosse aufweisend und heute nicht mehr personell bedient, ruhen auf einem gemauerten Sockel. Das Gebäude, ein Strickbau, erhebt sich über diesem Sockel und ist mit einem leicht ausladenden Satteldach überdeckt. Die Fassade des Wohnteils weist eine symmetrische Gestalt auf, in der mittig ein Balkon eingelassen ist. Das Dach verfügt über ein auffälliges Mass, zumal es auf der Seite des angebauten Güterschuppens als Schleppdach weiter gezogen ist. Sein Vorkragen erfüllt auf der Gleisseite die Funktion eines Perrondachs. Im dreiteiligen Erdgeschoss befanden sich der Warteraum, das Stationsbüro sowie der Güterschuppen. Die zwei Obergeschosse des Gebäudes dienten als Wohnungen für den Bahnhofsvorstand, wobei das erste die Küche und das Wohnzimmer beherbergte. In den Güterschuppen baute Rocco eine kleine Vorratskammer ein, die vom ersten Stock aus betreten werden kann. Drei weitere Räume befinden sich im zweiten Obergeschoss, und jeder von ihnen verfügt über ein Fenster. Die an den Hauptfassaden angebrachten Inschriften nehmen Bezug auf die ländliche Umgebung und beinhalten treffende Sinnsprüche, teilweise umrahmt von der Jahreszahl 1914 und ergänzt durch die jeweilige Höhenangabe. Die Gebäude wurden in Abhängigkeit vom Standort und den örtlichen Gegebenheiten zum Teil spiegelsymmetrisch zueinander konzipiert. Die Stationen verfügen alle über moderne Fahrkartenautomaten, quer an der Hauptfassade angebrachte Standard-Bahnhofsuhren sowie über identische, steinerne Trogbrunnen mit an einer Kette befestigten, gusseisernen Trinkbechern.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Die Kosten für die Zwischenstationen betrugen je 24.000 Schweizer Franken, der Gesamtversicherungswert belief sich im Jahr 1915 auf 395.000 Schweizer Franken. Die noch heute vorhandenen Bahnhofsanschriften in alter deutscher Schrift wurden in den 1960er-Jahren durch beleuchtete weiss-blaue Kunststoffanschriften ergänzt, die später zusätzlich mit dem RhB-Logo versehen wurden. Seit dem Verzicht auf eine Bedienung der Zwischenstationen sind die Gebäude als Wohnhäuser fremdvermietet, befinden sich jedoch noch immer im Eigentum der RhB. Diese investierte 2013 mit Blick auf das anstehende 100-jährige Jubiläum der Arosabahn zwei Millionen Franken in die Auffrischung der Stationsgebäude. Die Sanierungsarbeiten umfassten neben Malerarbeiten an den Fassaden auch die Instandstellung der Steildächer, Asphaltbeläge, Warteräume, WC-Anlagen und Elektroinstallationen.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Die Stationen verfügten von Anfang an über Ausweichgleise, und der Betrieb wurde zunächst mittels grafischem Fahrplan, Telefon und Telegraf, jedoch ohne Signale abgewickelt. In den 1960er-Jahren wurden die Ausweichgleise zur Kapazitätssteigerung bei sämtlichen Bahnhöfen und Kreuzungsstellen auf 145 Meter verlängert.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Am "Bahnhof Chur" liegt die Abfahrtsstelle der Arosabahn auf dem Churer Bahnhofplatz, unmittelbar neben dem 2008 umgebauten Aufnahmegebäude der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) von 1858. Er ist betrieblich in die entsprechenden Lokalitäten integriert und verfügt über zwei Gleise mit überdachten Seitenbahnsteigen. Das Perrondach von Gleis 1 wird mit den angrenzenden Churer Stadtbusbetrieben geteilt. Zur Gesamtinfrastruktur gehören ferner eine Park-and-ride-Tiefgarage sowie Fahrradunterstände. Der Bahnhof wird nebenan auch von den Linien der SBB und der RhB bedient und im Stadtverkehr durch sämtliche Buslinien ergänzt.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Eröffnet wurden die Anlagen für die Arosabahn mit der Aufnahme des Bahnbetriebes am 11. Dezember 1914. Die Gleisanlagen der Arosabahn befanden sich bis 2007 mitten auf dem Bahnhofplatz. 1927 wurden diese samt den Abstellgleisen vergrössert, um die Züge vor der Abfahrt zusammenstellen zu können, ohne die Durchfahrt des Individualverkehrs sperren zu müssen. Gleichzeitig erhielt der Bahnhofplatz einen Kopfsteinpflasterbelag. 1938 wurden die Gleise um siebzig Meter in Richtung Engadinstrasse verlängert und mit einer speziellen Strassenbahnweiche verbunden. 1984/85 baute man die Gleisanlagen erneut um. Ein Grossprojekt zur Untertunnelung der Arosabahn am Bahnhof Chur musste 1996 mangels bereits in Aussicht gestellter Bundesbeiträgen aufgegeben werden. 2007 wurde die zweigleisige Streckenführung auf der Engadinstrasse bis kurz vor die Einmündung in die Grabenstrasse verlängert. Es existiert ein Verbindungsgleis zum Stammnetz der RhB.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Die Haltestelle "Chur Altstadt" (bis 8. Dezember 2018: "Chur Stadt") liegt am Plessurquai gegenüber dem Lindenquai, unmittelbar angrenzend an die historische Altstadt. Die Haltestelle verfügt über einen einfachen offenen Unterstand mit ungedeckter Sitzgelegenheit, einen Fahrkartenautomaten und eine elektronische Hinweistafel. Das Gleis liegt an der rechten Strassenseite. Seit dem Bau eines Verkehrskreisels auf der Obertorbrücke 2010 wird der Strassenverkehr auf der Strecke zur Metzgerbrücke nur noch von Arosa her zugelassen, was den Zugbetrieb erheblich erleichtert. Es bestehen Parkmöglichkeiten für Autos und Fahrräder bei den Parkhäusern Arcas und Lindenquai. Der Stadtbus bedient die Haltestelle nicht, obschon die Linie 9 (Bahnhof–Meiersboden) direkt daran vorbeiführt. Die Schweizerische Post führt etwas weiter oben eine eigene Haltestelle "Stadt" an der Jochstrasse auf ihrer Postautolinie ins Schanfigg.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Bis zur Errichtung der Fussgängerpassage Praximerbrückli in den 2000er-Jahren befand sich die Haltestelle Chur Stadt rund 80 Meter weiter flussaufwärts, unmittelbar an der Metzgerbrücke bei der Zufahrt zum Arcas. Dies führte regelmässig zu einer zeitweisen Blockierung des Autoverkehrs. Ein Warteunterstand existierte nicht, einzig ein Fahrkartenautomat und ein Entwerter. Nach der Gutheissung eines umfangreichen Kredits zur Untertunnelung der Arosabahn in Chur 1988 durch das städtische Stimmvolk prangte an der dortigen, früheren Quaimauer jahrelang in weisser Farbe der diesbezüglich kritische Spruch "Tunnelbunker–Millionenflunker". Die Dienststation Untersax liegt zwischen dem Tunnel Saxer Nase und dem Calfreisertobel-Viadukt. Es handelt sich um eine reine Kreuzungsstelle. Sie wurde im Juni 1926 in Betrieb genommen, um die Fahrplanstabilität zu verbessern und die Anschlüsse an die SBB in Chur garantieren zu können. Die Dienststation verfügt über eine kleine hölzerne Betriebs- und Schutzhütte mit zwei Türen und über ein kurzes Stumpengleis zum Calfreisertobel-Viadukt hin. Ein Fussweg verbindet die Kreuzungsstelle über die mitten im Wald gelegene, ehemalige Siedlung "Untersax" mit dem Maladerser Ortsteil "Sax" an der Schanfiggerstrasse. Als Haltestelle wurde die Dienststation ungeachtet dessen nie genutzt. Der Bahnhof Lüen-Castiel ist die erste der erwähnten, typischen Schanfigger Zwischenstationen und neben dem Bahnhof Litzirüti eine der beiden Kreuzungsstellen beim 60-Minuten-Grundtakt. Er liegt rund 50 Höhenmeter unterhalb der kleinen Siedlung Lüen, mit der er über eine schmale Fahrstrasse verbunden ist. Die zweite durch diese Station bediente Ortschaft Castiel liegt gar rund 240 Höhenmeter oberhalb des Bahnhofs, was sich für die dortigen Einwohner bereits bei der Bahneröffnung als nachteilig erwiesen hat. Schon bald wurde daher Castiel von Chur her auch mit Postautokursen verbunden. Der links der Gleise stehende Bahnhof verfügt über keine Anbindung an weitere öffentliche Verkehrsmittel und die Parkmöglichkeiten am kleinen Bahnhofplatz sind begrenzt. Kurz vor Lüen-Castiel befindet sich rechts bei Streckenkilometer 8,1 eine 50 Prozent steile Standseilbahn, die über eine eigene provisorische Haltestelle verfügt und hinunter zum Kraftwerk Lüen von Arosa Energie führt. Hier wurde bis zur Umstellung der Fahrdrahtspannung 1997 der Strom für die Arosabahn produziert. Die Station Lüen-Castiel, die seit 1985 personalmässig nicht mehr besetzt ist, verfügt neben den zwei Fahrgleisen über ein kurzes Stumpengleis. Der Bahnhof St. Peter-Molinis markiert die ungefähre Streckenhälfte der Arosabahn. Er steht zudem ziemlich genau zwischen den oberhalb beziehungsweise unterhalb liegenden Ortschaften St. Peter und Molinis an einer schmalen, jüngst etwas verbreiterten Verbindungsstrasse. Diese quert die Gleise als ein mit Licht- und Lautsignalen gesicherter, schrankenloser Bahnübergang und findet ihre Fortsetzung als öffentliches, im Winter jedoch gesperrtes Forststrässchen auf die andere Talseite nach Tschiertschen. Auch St. Peter wurde aufgrund seiner entfernten Lage zum Bahnhof im Verlaufe der Zeit zusätzlich durch öffentliche Postautokurse von Chur her erschlossen. Der Bahnhof St. Peter-Molinis war während längerer Zeit die fahrplanmässige Kreuzungsstation der Bahn. Im Zuge der Umstellung der Fahrdrahtspannung wurden die Gleisanlagen deutlich verlängert und das frühere Mittelgleis zugunsten eines Stumpengleises am Rande des Bahnhofplatzes aufgehoben. Dieses dient hauptsächlich dem Holzverlad. Während der Winter- und Sommersaison besteht an den Wochenenden zudem eine öffentliche Busverbindung vom Bahnhof zum Sport- und Freizeitgebiet Hochwang oberhalb St. Peter-Pagig. Das Bahnhofsgelände bietet einen beschränkten Platz an Parkmöglichkeiten. Seit 1985 ist auch die Station St. Peter-Molinis nicht mehr durch Bahnpersonal besetzt.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Der Bahnhof Peist liegt ungefähr 90 Höhenmeter unterhalb des gleichnamigen Dorfes. Auch er ist seit 1985 nicht mehr von einem Stationsvorstand geführt und einzig von oben durch eine schmale und kurvenreiche Zugangsstrasse zu erreichen. Es besteht kein direkter Anschluss an die Postautoverbindung, die seit rund 30 Jahren von Chur zum Dorfplatz Peist besteht. Hangseitig hinter dem Stationsgebäude befindet sich ein künstliches Amphibien- und Pflanzenbiotop. Eine rund 350-jährige Esche mit 9,25 Metern Stammumfang auf dem Bahnhofsgelände wurde im Herbst 2013 im Auftrag der Rhätischen Bahn von Pilzen und anderem biologischem Befall befreit. Am Bahnhof Peist stehen kaum Parkmöglichkeiten zur Verfügung.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Der Bahnhof Langwies liegt an der südöstlichen Ecke der "Unteren Wis". Gleich dahinter befindet sich die örtliche landwirtschaftliche Milchzentrale. Das Siedlungsgebiet von Langwies Platz reicht bis hinunter zur Bahnstation. Dies ist mit ein Grund, weshalb Langwies – wie das gesamte oberste Schanfigg – über keine alternative Postautoanbindung verfügt. Die zur Station führende Bahnhofstrasse quert, optisch und akustisch gesichert, die Bahnlinie und führt weiter in Richtung Palätsch-Gründji. Dort befindet sich der Gründjitobel-Viadukt, umgeben von bizarren Erosionsgebilden. Das künstlich errichtete Planum des Bahnhofs Langwies diente als Installationsplatz für den angrenzenden Langwieser Viadukt. Ein Wanderweg führt via Dürrboden der Plessur entlang zur Litzirüti. Die Station Langwies verfügt neben dem Bahnhof Arosa über die umfangreichsten Gleisanlagen der Arosabahn, die 1971 vollständig erneuert wurden; sie weist neben drei durchgehenden Schienensträngen mit zwei schmalen Bahnsteigen auch zwei Stumpengleise auf. Der Bahnhof Langwies war bis vor kurzem die letzte personell besetzte Bahnstation zwischen Chur und Arosa. Er verfügt wie die meisten anderen Schanfigger Bahnhöfe über einige wenige Parkplätze aber über keinen Anschluss an weiterführenden öffentlichen Verkehr. Die Station Langwies wäre neben dem Bahnhof Arosa ein möglicher Ausgangspunkt einer zurzeit noch visionären Eisenbahnverbindung zwischen dem Schanfigg und der Landschaft Davos.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Der Bahnhof Litzirüti ist die letzte der Schanfigger Zwischenstationen auf dem Weg nach Arosa und mit dem Bahnhof Lüen-Castiel eine der beiden fahrplanmässigen Kreuzungsstellen. Er liegt inmitten der früheren Langwieser Fraktion Litzirüti, unmittelbar hinter einem Hotel an der Schanfiggerstrasse, die von der Bahn kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof überquert wird. Seit dem Churer Stadtgebiet ist es das erste Mal, dass die Bahnlinie die Höhenlage der Kantonsstrasse erreicht. Die Station verfügt über zwei Fahrgleise und ein kurzes Stumpengleis. Öffentliche Parkmöglichkeiten gibt es direkt am Bahnhof praktisch keine. Wie die meisten anderen Schanfigger Bahnhöfe ist auch Litzirüti seit 1985 nicht mehr mit Bahnpersonal besetzt. Der Wartesaal und das Stationsbüro wurden vor einiger Zeit in ein kleines Restaurant umfunktioniert, das sogenannte "Bäsabeizli Litzirüti". Dieses besteht seit Frühling 2014 nicht mehr. Aufgrund der zentralen Lage der Bahnstation wird die Litzirüti von keinem anderen öffentlichen Verkehrsmittel bedient. Der Bahnhof Litzirüti war bis Mitte der 1930er-Jahre die Verlade- und Rückführstation der Bobbahn Arosa. Es führen Wanderwege in Richtung Arosa, Langwies und Molinis.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Die Dienststation Haspelgrube liegt rund 2,8 Kilometer vor dem Endbahnhof Arosa zwischen dem Ronggried und dem Rütland unterhalb des Stausees Arosa. Sie wurde 1937 als Kreuzungsstelle zur Verbesserung der betrieblichen Flexibilität eingerichtet und mit einem 140 Meter langen Ausweichgleis versehen. So präsentiert sie sich auch heute noch. Sie ist die jüngste aller Dienststellen der Arosabahn. Die ursprüngliche kleine Schutzhütte steht noch und trägt die Jahreszahl 1937. Gleich daneben wurde später ein grösseres Dienstgebäude aus Sichtbeton errichtet. Die Dienststation liegt unmittelbar an der Blau Rüfi, einem stark erosiven Durchstossgebiet der Plessur durch einen prähistorischen Bergsturz vom Chlein Furggahorn. Am oberen Ende der Ausweichstelle quert der von Arosa herkommende Usserwaldweg "(Alte Poststrasse)" die Bahn an einem ungesicherten Übergang.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Der Bahnhof Arosa ist die Endstation der Arosabahn. Er liegt auf zwischen dem Osthang des Tschuggen und dem Obersee, unweit der Post Arosa sowie der früheren Englischen Kirche. Er ist nach dem Bahnhof St. Moritz der höchstgelegene Kopfbahnhof der RhB. Das stilvolle ursprüngliche Aufnahmegebäude musste in den 1960er-Jahren einem nüchternen Neubau weichen. Daneben bestehen ein Güterschuppen, eine Güterverladestation sowie eine Remise auf der linken Gleisseite. Der Bahnhof verfügt über drei Fahr- und diverse Stumpengleise sowie zwei Perrons. Er bietet Anschluss an beide Linien des örtlichen Busnetzes sowie an die Weisshornbahn. Es bestehen Parkmöglichkeiten am nahegelegenen Parkplatz Obersee. Zur erweiterten Infrastruktur des Bahnhofs Arosa kann die Schrankenanlage unterhalb des Untersees an der Iselstrasse und das dortige Betonwerk mit eigenem Stumpengleis sowie weiteren bahnbetrieblichen Einrichtungen gezählt werden. Im Hinblick auf das 100-jährige Jubiläum der Arosabahn wurde die Anlage bis zum Dezember 2014 für über 24 Millionen Franken neu gestaltet. Die umfangreiche Modernisierung war eine Kooperation zwischen der RhB, dem Kanton Graubünden, der Gemeinde Arosa sowie der Arosa Bergbahnen AG.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Infolge Platzmangels am Bahnhof Chur mussten das Wagendepot und die Werkstätte der Bahn im "Sand" bei Kilometer 1,4 erstellt werden. Die von Otto Manz geplante und ausgeführte Anlage fügt sich trotz stattlicher Gebäudegrösse gut in die periphere Stadtgegend ein. Anlehnend an die felsige Umgebung des nahen Plessurlaufs dominiert hier als Baumaterial der Stein, was sich auch positiv auf die für den Betrieb notwendigen Brandschutzmassnahmen auswirkte.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: Anfänglich verfügte das Depot Sand über Einrichtungen, die es ermöglichten, in fast allen Bereichen der Technik Reparaturen auszuführen. Seit der Bahneröffnung besorgte hier der Depotverantwortliche mit seinen rund acht Mitarbeitern die Wartung der Triebwagen und die Ausführung von bahninternen Aufträgen. Die Fusion mit der RhB im Jahr 1942 brachte zwar Veränderungen technischer und wirtschaftlicher Art, die Eigenständigkeit des Depots blieb jedoch bis etwa 1970 weitgehend gewahrt. Danach wurden gewisse Arbeiten in der RhB-Hauptwerkstätte in Landquart zentralisiert. In der Folge konzentrierten sich die Aufgaben des Depots Sand auf den Unterhalt der Triebwagen ABe 4/4, die nachts dort stationiert waren. Winters kamen jeweils drei weitere Triebwagen der Berninabahn hinzu sowie neunzehn Triebwagen, die eigens zur Verwendung für die Fahrdrahtspannung der Arosabahn umgerüstet worden waren.


title: Bahnhöfe der Arosabahn

text: 1984/85 wurden die Gleisanlagen im Sand umgebaut und das Ausweichgleis verlängert. Mit der Umstellung der Fahrdrahtspannung 1997 auf elf Kilovolt Wechselstrom wurde das Depot Sand, das zuletzt "Bahndienststützpunkt Chur Sand" genannt wurde, als solches überflüssig und geschlossen. Es dient heute einem Gleisbauunternehmen zur Unterbringung seiner Fahrzeuge. Ungeachtet dessen existiert dort weiterhin eine Kreuzungsstelle, als Haltestelle wird diese jedoch nicht genutzt. Die Haltestelle Chur-Sassal wurde im Jahr 1922 errichtet. Sie befand sich bis zur Umgemeindung Sassals von Maladers zur Stadt Chur im Jahr 1939 unmittelbar vor der Stadtgrenze und diente hauptsächlich der Erschliessung des Gebietes Meiersboden sowie dem Maladerser Gebiet Brandacker. Letzteres ist mit der ehemaligen Haltestelle über einen steilen, unbefestigten Fussweg verbunden. Die Züge hielten bei Sassal "auf Verlangen" vor einem Wohnhaus, unmittelbar bevor die Bahn die Sandstrasse nach links verlässt. An dieser Stelle führte von 1881 bis 1966 eine 17 Meter lange, 4,8 Meter breite und bis zum Querbalken 4 Meter hohe gedeckte Holzbrücke über die Plessur zum Meiersboden. Eine betriebliche Infrastruktur gab es mit Ausnahme einer ungedeckten Sitzbank und eines Fahrplans nicht. Mit der Bedienung des Gebiets durch den Churer Stadtbus wurde die Haltestelle praktisch nicht mehr benutzt und 2001 geschlossen. Heute befindet sich dort der gleichnamige Haltepunkt der Stadtbuslinie 9 und eine Ampelanlage für den Strassenverkehr.


title: Lourdes-Grotte (Treffelhausen)

text: Die Lourdes-Grotte befindet sich im Ortsteil Treffelhausen der Gemeinde Böhmenkirch (Landkreis Göppingen in Baden-Württemberg). Sie ist integriert in der Stützmauer unterhalb der Sankt Vitus-Kirche gegenüber dem Pfarrhaus. Ein Hinweisschild steht am Ortseingang, von Eybach kommend, in der Roggentalstraße.


title: Lourdes-Grotte (Treffelhausen)

text: Die nach der Lourdes-Grotte benannte Grotte ist etwa 2 m breit und 2,50 m tief. Ein schmiedeeisernes Tor ziert den Eingang. In der Grotte befindet sich eine Muttergottes mit Bernadette-Statue. Auf einem bronzenen Hinweisschild links vor dem Eingang ist die letzte Erneuerung beschrieben.


title: Lourdes-Grotte (Treffelhausen)

text: Nachdem die ehemalige Lourdesgrotte, welche sich im Kirchhof befunden hatte, eingestürzt war, wurde im Jahr 1964 beim Errichten einer neuen Stützmauer diese Grotte eingerichtet. Sie wurde im Jahr 2000 erneut renoviert. Ein ehemaliger Bewohner der Hofes unterhalb der Kirche namens Bernhard Geiger aus Kornwestheim hatte sich an seine Heimat erinnert und die Grotte auf eigene Rechnung wieder erneuert. Einige Handwerker aus Treffelhausen erbrachten dazu auch unentgeltlich Arbeiten. Im Zuge dieser Renovierung wurde auch gegenüber der Grotte ein Vorplatz angelegt, wo eine Bank zum Verweilen aufgebaut ist. Auf diesem Vorplatz war nach dem großen Brand von Treffelhausen 1857 eine Notkirche errichtet worden.


title: Unbehagen (Album)

text: Unbehagen ist das zweite und gleichzeitig letzte Album der Nina Hagen Band. Es erschien 1979 auf CBS Records.


title: Unbehagen (Album)

text: Das Material für das Album bestand schon während der Promotiontour für das erste Album im Februar und März 1979. Nach der Tour und vor Beginn der Aufnahmen waren Sängerin Nina Hagen und ihre Begleitband bereits heillos zerstritten. Da sie aber vertraglich noch ein weiteres Album schuldig waren, versuchten sie ein letztes Mal zusammenzuarbeiten. Die Aufnahmen fanden daher weitgehend getrennt statt. Zunächst spielte die Band die Musik ein, dann ergänzte Nina Hagen ihren Gesang, wobei die Arbeitsatmosphäre von Keyboarder Heil rückblickend als „relativ gut“ bezeichnet wird. Auch der Songwriting-Prozess war geteilt: Die Texte stammen alle von Nina Hagen, während die Musik von den Mitgliedern der Band komponiert wurde. Die Aufnahmen fanden zwischen Oktober und November 1979 in den Hansa-Tonstudios in West-Berlin statt. Bis auf Nina Hagen beteiligten sich alle Musiker an der Produktion und wurden dabei vom Musikproduzenten Ralf Nowy und dem Toningenieur Tom Müller unterstützt.


title: Unbehagen (Album)

text: Nach dem Album gingen die Band und Nina Hagen getrennte Wege. Während Hagen eine Solokarriere startete, gründeten die restlichen Mitglieder die Band Spliff.


title: Unbehagen (Album)

text: Das Album wurde mit zwei Schallplattencovern veröffentlicht. Die erste Version zeigt ein gezeichnetes Gesicht von Nina Hagen mit roten Haaren, im Hintergrund ist eine Skyline in der Dämmerung zu sehen. Auf dem zweiten Cover befindet sich lediglich der Schriftzug "unbehagen" auf grau-weiß-meliertem Hintergrund, wobei der Wortbestandteil "hagen" in Rot markiert ist. Für die ab 1988 veröffentlichten CD-Versionen wurde nur letzteres Cover verwendet.Es befinden sich zwei Coverversionen auf der Platte, zum einen eine deutschsprachige Version von "Lucky Number", einem Lied von Lene Lovich, das sie 1979 zusammen mit dem Gitarristen Les Chapell als B-Seite komponiert hatte, und zu dieser Zeit ein bekannter New-Wave-Disco-Hit war. Nina Hagen lernte Lene Lovich bei den Dreharbeiten zum Film "Cha Cha" kennen.


title: Unbehagen (Album)

text: Zum anderen enthält das Album das Lied "Wenn ich ein Junge wär", das Heinz Buchholz und Günter Loose 1963 für die italienische Schlagersängerin Rita Pavone geschrieben haben. Die Live-Version wurde bei einem Auftritt am 6. April 1979 in der Kongresshalle Saarbrücken mitgeschnitten. Textlich unterscheidet sich die Version der Nina Hagen Band an zwei Stellen vom Original. So singt Nina Hagen „Und käm’ ich spät nach Haus, macht’ mir kein Schwanz ein Drama daraus“ (im Original: „macht’ Daddy nicht ein Drama daraus.“) und „Ich würde in die Schwulen-Scene gehn und sexy Boys den Kopf verdrehn. Ich hätt genug Verkehr, wenn ich ein Junge wär“ (im Original: „Es gäbe keine mehr nebenbei, wär’ nur der einen immerzu treu. Es wäre halb so schwer, wenn ich ein Junge wär’!“). Der Soziologe Karl Lenz wählte die Pavone-Coverversion, um dadurch einen Wertewandel im Geschlechterverhältnis zu illustrieren. Nina Hagens Neufassung der Textzeilen zeigen deutlich „ein Anleihen an feministische Positionen“ und sind mit dem Hinweis auf Homosexualität Ausdruck eines Wertewandels in der Gesellschaft.


title: Unbehagen (Album)

text: Das Album konnte sich in den österreichischen Charts auf Platz 9 platzieren und war in der Bundesrepublik Deutschland mit Platz 2 am 25. Februar 1980 das bislang erfolgreichste Album von Nina Hagen. Es wurde 1981 mit einer Goldenen Schallplatte ausgezeichnet. Auch in Frankreich verkaufte sich das Album gut, so dass Nina Hagen solo zwei ausverkaufte Konzerte im Pariser Olympia geben konnte. Im Anschluss wurde ihr von Eric Brucker (CBS France) eine Goldene Schallplatte für 150.000 verkaufte Einheiten verliehen. Auch in Schweden und Norwegen kam das Album in die Top 10.


title: Unbehagen (Album)

text: Das Album ist sehr avantgardistisch gehalten und enthält Elemente aus Reggae, Dub, Punk und Rock. Der Gesang von Nina Hagen war für diese Zeit, wie bereits auf dem Debütalbum, außergewöhnlich und wechselte die Nuancen während der Lieder. Sie benutzte ein Spektrum zwischen Krähen, Kreischen, Keifen und Jodeln und verwendete Stilelemente der Parodie und der Persiflage. Die Texte des Albums besingen vor allem Schönheit und Hässlichkeit und sind von vielen Kraftausdrücken geprägt.


title: Unbehagen (Album)

text: Das letzte Album der Nina Hagen Band war, wie bereits der Vorgänger, ein maßgebliches Werk der frühen Punkmusik in Deutschland und markierte auch den Beginn der New Wave. Nach der Veröffentlichung war Hagen keineswegs zufrieden mit dem Werk und warf ihrer Begleitband vor, „die eigenen Solos in den Vordergrund geschoben zu haben“, ihre „Gags weggemischt“ zu haben und sie nicht zuletzt „total kastriert“ zu haben. Tatsächlich aber merkte man dem Album die Trennung kaum an.


title: Eric Höjdén

text: Eric Höjdén ist ein schwedischer Musiker und Musikproduzent. Derzeit spielt er bei der Pop-Punk-Band Kid Down als Gitarrist und Sänger. Außerdem ist er Gründer des schwedischen Indie-Labels Panic & Action, das er gemeinsam mit Peter Ahlqvist (Gründer des Labels Burning Heart Records, bei der Kid Down unter Vertrag steht) betreibt.


title: Eric Höjdén

text: Mit Kid Down veröffentlichte er bereits 3 Studio-Alben, die weltweit verkauft werden. Er produzierte bereits Alben für Adept, Her Bright Skies, Chemical Vocation, Social Siberia und The Shiloh, die allesamt bei seinem Label unter Vertrag stehen.


title: Jos Dupré

text: Jozef „Jos“ Dupré (* 8. Juli 1928 in Laakdal-Veerle, Provinz Antwerpen; † vor 2. Dezember 2021) war ein belgischer Politiker der Christelijke Volkspartij (CVP).


title: Jos Dupré

text: Dupré studierte nach dem Schulbesuch Rechtswissenschaften und schloss das Studium mit einem Doktor der Rechte ab. Nach einer Tätigkeit als Sozialassistent wurde er Direktor des Wirtschaftsrates der Provinz Antwerpen sowie Direktor der Interkommunalen Entwicklungsgesellschaft des Gebietes De Kempen. Am 10. März 1974 wurde er erstmals in die Belgische Abgeordnetenkammer gewählt und vertrat in dieser bis zum 29. Juni 1996 die Interessen der CVP. Daneben war er in der Kommunalpolitik tätig und zwischen 1977 und 1982 erstmals Bürgermeister von Westerlo.


title: Jos Dupré

text: Nachdem er 1988 kurzzeitig Umweltminister in der von Ministerpräsident Gaston Geens geleiteten Regionalregierung von Flandern war, wurde er am 18. Oktober 1988 Staatssekretär für institutionelle Reformen und kleine und mittlere Unternehmen in der achten Regierung von Premierminister Wilfried Martens und dann seit dem 16. Januar 1989 Staatssekretär für institutionelle Reformen, kleine und mittlere Unternehmen und die Neustrukturierung der öffentlichen Arbeiten. Diese Funktion behielt er auch nach der Bildung der neunten Regierung Martens vom 29. September 1991 bis zum 7. März 1992. Daneben war er zwischen 1989 und 1996 zum zweiten Mal Bürgermeister von Westerlo.


title: Jos Dupré

text: Zuletzt wurde er am 12. April 1995 Präsident der Abgeordnetenkammer, übergab dieses Amt jedoch bereits wenige Wochen später am 28. Juni 1995 an Raymond Langendries.


title: Jos Dupré

text: Für seine politischen Verdienste wurde er nicht nur Ritter des Kronenordens, sondern wurde auch Großoffizier des Leopoldsordens.


title: Jos Dupré

text: Er starb Anfang Dezember 2021 im Alter von 93 Jahren.


title: Chinamax

text: Chinamax ist eine Größenangabe für Schiffe. Sie bezeichnet einen Bautyp von Massengutfrachtern mit der größten Ladekapazität, mit dem noch alle relevanten chinesischen Häfen mit Massengut/Erzverladung zu erreichen sind. Der Name leitet sich von der vorherrschenden Nutzung im Chinaverkehr ab.


title: Chinamax

text: Schiffe dieser Bauart sind bis zu 360 Meter lang, bis zu 65 Meter breit und haben bei einem Maximaltiefgang von 24 Metern eine Tragfähigkeit von rund 388.000 Tonnen. Ein "Chinamax"-Erzfrachter ist daher von den Abmessungen eine Unterart der Kategorie Very Large Ore Carrier. Anders als beispielsweise die an Schleusengrößen orientierte Saimax- oder die an Kanalgrößen orientierten Suezmax-Schiffe leitet sich die Größe des Chinamax von den Grenzen der Infrastruktur der betreffenden Häfen in China ab.


title: Chinamax

text: Bisher sind vom Bergbaukonzern Vale 35 Schiffe dieser Größe bei den Bauwerften DSME in Südkorea und einer chinesischen Werft bestellt worden. Abgeliefert wurde als erstes Schiff die "Vale Brasil".


title: Thomas Grünfeld

text: Thomas Grünfeld (* 29. Juni 1956 in Leverkusen) ist ein deutscher Künstler. Seit 2004 ist er Professor für Bildhauerei an der Kunstakademie Düsseldorf. Er lebt und arbeitet in Köln.


title: Thomas Grünfeld

text: Von 1978 bis 1983 studierte er an der Staatlichen Akademie der Bildenden Künste in Stuttgart (Klasse Paul Uwe Dreyer).


title: Thomas Grünfeld

text: 1986 veranstaltete er seine erste Ausstellung in der Tanja Grunert Galerie in Köln mit Arbeiten, die, von Richard Artschwager beeinflusst, zwischen Kunstobjekten und scheinbarer Benutzbarkeit changieren. Als Titel wurden Namen von englischen Gentlemen’s Clubs verwendet.


title: Thomas Grünfeld

text: 1990 bei der ersten Präsentation seiner Tierpräparate "(misfits)" in der Londoner Galerie Karsten Schubert Ltd provozierten Animal-Rights-Aktivisten einen Eklat mit einhergehendem Polizeieinsatz.


title: Thomas Grünfeld

text: 1997 kombinierte er in der Ausstellung "Déformation Professionnelle" im Kölnischen Kunstverein zwei seiner Werkgruppen ("misfits" und "Gummis") mit Kleidern der Sommerkollektion ’97 von Rei Kawakubo (Comme des Garçons), bei der es um die Deformation des Frauenkörpers geht.


title: Thomas Grünfeld

text: 2008 folgte ein erster Versuch von Grünfeld in der Ausstellung "Thébaïde" in der Galerie Michael Janssen/ Berlin, möglichst viele seiner Werkgruppen schlüssig in eine Ausstellung zu vereinen. 2013 zeigt das Museum Morsbroich in Leverkusen die erste Retrospektive des Künstlers, die danach (2014) ins Museo d'Arte Contemporanea Villa Croce in Genua wanderte.


title: Thomas Grünfeld

text: Sein Werk ist durch strikt getrennte Werkgruppen gekennzeichnet. Die Bekannteste ist die seiner Tierpräparate "(misfits)", die jeweils aus verschiedenen Spezies zusammengesetzt sind (seit 1990). Die anderen Werkgruppen seit 1986: Tabletts, Röcke, Polster, Gummis, dye-transfers, Augenbilder und Filze.


title: Olsborg

text: Olsborg ist eine heute unbewohnte Insel im Großen Plöner See.


title: Olsborg

text: Die mittlerweile bewaldete Insel liegt etwa 150 m südlich des Nordufers des Sees und der Stadt Plön, der Kreisstadt des gleichnamigen Landkreises in Schleswig-Holstein. Sie besitzt eine annähernde Tropfenform und hat bei einer Länge (in Ost-West-Richtung) von etwa 280 m und einer maximalen Breite von 120 m eine Fläche von ca. 2 Hektar. Die natürliche Erhebung von Olsborg liegt mit einer Höhe von ca. 22 m etwa einen Meter über dem durchschnittlichen Seespiegel von 21,1 m über NHN.


title: Olsborg

text: Olsborg wurde nach heutigem Erkenntnisstand aufgrund dendrologischer Untersuchungen gegen Mitte des 10. Jahrhunderts erstmals von Wagriern besiedelt. Sie befindet sich östlich des Limes Saxoniae. Auf der Insel befand sich wohl auch die slawische Siedlung Plune (die Keimzelle des heutigen Plön), die Adam von Bremen in seiner "Gesta Hammaburgensis ecclesiae pontificum" und auch der Chronist Helmold von Bosau in der "Chronica Slavorum" beschreibt. Zu dieser Zeit führte eine Brücke auf die Insel. In der zweiten Hälfte des 12. Jahrhunderts wurde die Burg wieder aufgegeben. Nach einer Urkunde von Albert von Stade wurde die Burg 1173 auf den heutigen Schlossberg von Plön verlegt. Bei Grabungen und unterwasserarchäologischen Untersuchungen in den Jahren 1949/50 und 2004–2007 wurden zahlreiche Siedlungsreste sowie Fundstücke (u. a. Tierknochen, Keramikteile und Reste der Brücke) freigelegt bzw. geborgen.


title: Olsborg

text: Ab dem Jahre 1222 wurde das Wasser des Plöner Sees zum Betrieb von Wassermühlen aufgestaut. Dabei wurde die Insel überflutet und tauchte erst 1882 wieder auf, nachdem das Wasser wieder abgesenkt wurde.


title: Joseph Günzburg

text: Baron Joseph Günzburg (russisch Барон Осип Гаврилович Гинцбург, wiss. Transliteration Baron Osip Gavrilovič Gincburg, auch "Iosif-Evzel", "Иосиф-Евзель", * 1812 in Witebsk; † in Paris) war ein russischer Händler, Bankier und Philanthrop.


title: Joseph Günzburg

text: Joseph Günzburg war ein Mitglied der jüdisch-russischen Händlerfamilie Günzburg. Er war der Sohn von Gabriel Günzburg (1793–1853), der Vater von Horace Günzburg (1833–1909) und der Großvater von Alexander von Günzburg (1863–1948).


title: Joseph Günzburg

text: Nachdem Günzburg im Krimkrieg reich geworden war, gründete er 1859 in Sankt Petersburg eine Bank und engagierte sich für die Belange der Juden im Russischen Reich.


title: Joseph Günzburg

text: Im November 1861 wurde er von der russischen Regierung zum Mitglied einer Kommission ernannt, die sich mit Fragen der jüdischen Religion im Russischen Reich beschäftigte und fünf Monate tagte. Günzburg setzte sich für eine Anhebung des Bildungsstands der Juden im Russischen Reich ein und gründete deshalb mit Erlaubnis der Russischen Regierung 1863 die "Gesellschaft zur Förderung der Kultur unter den Juden", deren Präsident er bis zu seinem Tod war. Dank Günzburgs Bemühungen wurde 1874 eine allgemeine vierjährige Wehrpflicht eingeführt, die auch für Juden galt. In Vilnius, der Heimatstadt seines Vaters, richtete er eine Stiftung für die "Talmud Torah-Schulen" ein.


title: Joseph Günzburg

text: Nachdem bereits sein Sohn Horace Günzburg am 9. November 1870 von Großherzog Ludwig III. von Hessen und bei Rhein in den erblichen Freiherrnstand des Großherzogtums Hessen erhoben worden war, erfolgte dieser Schritt für Joseph Günzburg und seine anderen Söhne am 2. August 1874. 1879 gestattete Zar Alexander II. der Familie Günzburg den Adelstitel Baron im russischen Kaiserreich zu führen. Sie wurde so die einzige geadelte jüdische Familie Russlands.


title: Günzburg (Begriffsklärung)

text: Günzburg steht für:


title: Günzburg (Begriffsklärung)

text: Personen: Siehe auch:


title: Sieb (Einheit)

text: Sieb war ein Volumenmaß in Stettin in der Provinz Pommern.


title: Jean-Pierre Vigier

text: Jean-Pierre Vigier ist der Name folgender Personen:


title: Jean-Pierre Vigier

text: * Jean-Pierre Vigier (Physiker) (1920–2004), französischer Physiker


title: Baraqisch

text: Baraqisch, Barakisch oder auch Baraqish (; altsüdarabisch "Yṯl", rekonstruiert "Yathill (Yaṯull)") ist eine Stadt im Nordwesten des Jemen im sogenannten "Östlichen Gebirgshang", etwa 125 km nordöstlich der Landeshauptstadt Sanaa. Kaum 100 km nordwestlich liegt das historische Ma'rib, bekannt durch dessen Staudamm. Baraqisch war bis in die 1960er Jahre bewohnt.


title: Baraqisch

text: Baraqisch ist eine bedeutende archäologische Fundstätte. Bei den Griechen und Römern war die Stadt unter den Namen "Athlula" und "Athrula" bekannt. Weitere im Dschauf gelegene historische Fundstätten sind "Qarnawu", "Naschān" und "Naschq", die zwischen 25 und 50 km nördlich entfernt liegen, letztere allesamt entlang des "Wadi al-Jawf (Wadi Dschauf / الجوف)".


title: Baraqisch

text: Altsteinzeitliche Keramikfunde deuten auf eine Besiedlung zumindest seit dem 12. bis 10. Jahrhundert vor Chr. hin. Bis Anfang des 6. Jahrhunderts v. Chr. wurde das heutige Baraqisch noch "Yathill/(Yaṯull)" genannt und von Saba beherrscht. Yathill lag in einem weitläufigen Wadi, dem "Wadi Fardha". Diese Lage begünstigte den Handelswarendurchzug und -umschlag, weshalb die Siedlung zum Knotenpunkt für den Weihrauchhandel aufstieg. Ein sabäischer Tatenbericht (zitiert als RES 3943), wohl Yitha'amar Bayyin II. zuzuordnen, erwähnte erstmals aufständische Minäer, Vasallen Sabas, die sich zu ernsten Gegenspielern entpuppen würden und niedergeworfen werden müssten. Stattdessen befreiten sich die Minäer gegen Ende des 5. Jahrhunderts v. Chr. aus der Abhängigkeit von Saba und etablierten ihre Königsherrschaft im Dschauf, das Kernland ihrer Macht wurde. Sabäische Hochburgen, wie Yathill, Ma'in, Naschān und Naschq gerieten unter ihren Einfluss, was insbesondere ab dem Folgejahrhundert zu einer lang anhaltenden minäischen Blütezeit führte. 343 v. Chr. herrschte entlang der Weihrauchstraße der Minäer Abyada II. Yitha (zitiert als RES 3022). Die südarabischen Inschriften erwähnen diesen Handel nur selten und dabei bestenfalls als Nebensache. Daher fällt besonders auf, dass Inschriften in der Stadtmauer Yathills bisweilen nicht Kriegstaten hegemonialer Aristokraten präsentieren, sondern Anspielungen beinhalten zur Macht der Kaufleute.


title: Baraqisch

text: Parallel bestanden große Rivalitäten zu Saba fort, welches im letzten Viertel des 2. Jahrhunderts v. Chr. die Oberhand zurückgewann. Gegen 50 v. Chr. hatte Saba die Stadt zurückerobert, worüber allerdings Auskunft gebende Inschriften fehlen.


title: Baraqisch

text: Kurz vor der Zeitenwende versuchte der römische Kaiser Augustus (27 v. Chr.–14 n. Chr.) Saba zu unterwerfen. Zu diesem Zweck ließ er 25 v. Chr. den römischen Feldherrn Aelius Gallus unter nabatäischer Führung nach Südarabien ziehen. Auftragsgemäß wurde nach der raschen Unterwerfung Nadschrans (im grenznahen heutigen Saudi-Arabien), welches nach nur kurzer Schlacht eingenommen wurde, auch das alte Yathill besetzt. Es heißt, dass Yathill den Römern 24 v. Chr. die Tore geöffnet habe. Krankheitsbedingt und aufgrund Wassermangels, sowie in Unterschätzung der widrigen Landesgegebenheiten, setzte sich Gallus mit seinen Truppen aber schnell wieder ab.


title: Baraqisch

text: Mit der Eroberung des Hadramaut im Jahr 242 erreichten Saba und die Stadt Baraqisch ihren politischen Höhepunkt. Es konnten neue Handelswege eröffnet werden, womit florierender wirtschaftlicher Aufschwung verbunden war.


title: Baraqisch

text: Die Stadt liegt etwas erhaben auf einem Hügel. Es handelt sich um die eindrucksvolle und gut erhaltene Ruinenlandschaft einer antiken Stadtfestungs- und Tempelanlage, die im 7. oder 6. Jahrhundert v. Chr. entstand. Die Stadt wies einst 57 Türme auf und war durch zwei Tore zugänglich, welche sich je im Osten und im Westen der Anlage befanden. Die Maueranlage schloss in bis zu 14 Metern Höhe, ein architektonischer Superlativ der Zeit.


title: Baraqisch

text: Im Südteil der Stadt befanden sich die imposante Tempelanlage des "‛Athtar dhû-Qabd" sowie eine Nekropole, welche eine Mehrzahl von Grabstelen enthält. Die Reste vermitteln noch heute Züge der Strahlkraft minäischer Architektur. In den Jahren 1989 bis 1990 und anschließend von 2003 bis 2007 forschten Mitglieder der italienischen archäologischen Mission in Baraqisch und legten diverse Funde frei. Anhand eines den Besiedlungsschutt der islamischen Stadtepoche noch heute überragenden Tempelfragments, lässt sich eine teilweise intakte Deckenkonstruktion ausmachen. Weiterhin stehen in situ sechzehn Monolithpfeiler mit gleich weiten Achsabständen. Die Schäfte besitzen eine fein geschliffene, glatte Oberfläche, noch frei von Sichtflächenbehandlungen, wie der Anathyrosis. Die hypostyle Anlage könnte noch wesentlich größer gewesen sein. Archäologen vermuteten darin das Peristyl eines Tempels zu Ehren des männlichen Venus-Sterngotts (inschriftlich jedenfalls ein Aṯtar-Tempel). Unmittelbare Bezüge bezüglich Baudatum und Zuweisung der Tempelwidmung sind bis heute unklar. Minäische Texte gibt es im Jemen zudem nur an zwei Ruinenplätzen, neben Qarnawu ("Qrnw") gerade noch in Barqisch/Yathill ("Yṯl").


title: Baraqisch

text: Ein weiterer Tempel im Stadtinnern – mit nochmals vier Säulen, gewidmet dem städtischen Schutz- und Heilgott "Nikraḥ" – ist heute noch erhalten. Über die Stadtmauer hinweg verteilt sich eine Vielzahl von altsüdarabischen Inschriften. Bis heute gilt die Stadt als archäologische Hauptattraktion des Nahen Ostens.


title: Baraqisch

text: "siehe auch Artikelabschnitt: Architekturgeschichte Südarabien"


title: Baraqisch

text: Nicht weit von Baraqisch liegen weitere historische Sehenswürdigkeiten aus der minäischen Epoche, wie die Sandhügel von "Ahqaf", die Ruinen von "Duroub Al-Sabi" und "Kharbat Al-Lisan". Staudämme und alte Wasserkanäle können besichtigt werden.


title: Baraqisch

text: Im Rahmen der saudi-arabisch geführten und von den USA und Großbritannien unterstützten Militärintervention im Jemen 2015 wurde die Ausgrabungsstätte der Stadt Barakisch bombardiert und beschädigt, als die Militärallianz vergeblich versucht hatte, Geländegewinne der Huthi-Rebellen rückgängig zu machen.


title: Johann Effert

text: Johann Effert (* 4. Juni 1863 in Breitscheid; † 1939 in Essen) war ein deutscher christlicher Gewerkschafter und Abgeordneter der Zentrumspartei.


title: Johann Effert

text: Nach dem Besuch der Volksschule wurde er Bergmann im Erzbergbau. Später wanderte er zum Kohlenbergbau des Ruhrgebiets ab. Er trat 1897 dem christlichen Bergarbeiterverband bei. Bald wurde er Ortsleiter für Osterfeld. Wegen seiner gewerkschaftlichen Betätigung wurde er mit anderen Vertrauensleuten von der Zechenleitung entlassen. Der Streit um die Entlassung Efferts und seine Weigerung auf gewerkschaftliche Betätigung zu verzichten führten dazu, dass der bislang eher wirtschaftsfriedliche christliche Bergarbeiterverband den Streik als letztes Mittel akzeptierte. Der Konflikt machte Effert im Ruhrgebiet bekannt. Effert war ein guter Redner und warb erfolgreich für seine Organisation. Diese erkannte seine Talente und stellte ihn als hauptamtlichen Agitator an. Außerdem widmete er sich dem Rechtsschutz. Nach einer kurzen Rückkehr in den Bergbau wurde er 1902 endgültig hauptamtlicher Gewerkschaftsfunktionär. Beim Bergarbeiterstreik von 1905 war Effert der Vorsitzende der Streikleitung („Siebenerkommission“). Der Streik, an dem sich über 200.000 Bergarbeiter beteiligt hatten, musste aus Geldmangel abgebrochen werden. Allerdings war die preußische Regierung den Bergleuten mit verschiedenen Versprechungen entgegengekommen. Um weiter Druck auf die Regierung zu machen, fand in Berlin ein Bergarbeiterdelegiertentag für Preußen statt. Effert referierte über Arbeiterausschüsse. Beim 1906 stattfindenden zweiten Delegiertentag in Essen sprach Effert über die Lohnfrage. Seit 1906 lag der Schwerpunkt seiner Tätigkeit außerhalb des Ruhrgebiets. Kurz vor Beginn des Krieges wurde er als Bezirksleiter für die Organisation im rechtsrheinischen Erzgebiet (Siegerland, Westerwald, Sauerland) zuständig. Diese Funktion behielt er bis 1925. In vielfacher Weise war er auch als Autor von Artikeln in der Gewerkschaftspresse tätig. Während der Weimarer Republik gehörte er dem Vorläufigen Reichswirtschaftsrat an. Er war von 1924 bis 1932 für die Zentrumspartei Mitglied im Preußischen Landtag. Er war auch Mitglied im rheinischen Provinziallandtag.


title: Mayombe

text: Mayombe ist die namentliche Bezeichnung für:


title: Luigi Mengoni

text: Luigi Mengoni (* 25. August 1922 in Villazzano bei Trient; † 19. Oktober 2001 in Mailand) war ein italienischer Rechtswissenschaftler und Richter am italienischen Verfassungsgericht.


title: Luigi Mengoni

text: Luigi Mengoni, Bruder des Politikers Flavio Mengoni, wurde 1922 in Villazzano, heute eine Fraktion von Trient, geboren und absolvierte in Mailand an der Università Cattolica del Sacro Cuore ein Studium der Rechtswissenschaft, das er 1944 mit einer Arbeit zum Handelsrecht abschloss. 1951 erhielt er eine Berufung als außerordentlicher Professor für Zivilrecht an die Universität Triest. 1954 konnte er an die "Cattolica" zurückkehren und dort einen Lehrstuhl für Handelsrecht einnehmen, 1957 wechselte er auf einen Lehrstuhl für Zivilrecht. Seine akademische Karriere beendete Mengoni 1987, als er vom Präsidenten der Republik zum Richter am italienischen Verfassungsgericht ernannt wurde.


title: Luigi Mengoni

text: Vom 24. Oktober 1995 bis zu seinem Ausscheiden aus der Institution am 3. November 1996 war er Vizepräsident des Verfassungsgerichts. Mengoni war Mitglied der Accademia Nazionale dei Lincei, außerdem von 1998 bis 2000 Präsident der "Associazione italiana del diritto del lavoro e della sicurezza sociale" (deutsch: "Italienischer Verband für Arbeitsrecht und soziale Sicherheit").


title: Luigi Mengoni

text: Besondere Bedeutung erlangten Mengonis wissenschaftliche Publikationen zum Arbeitsrecht.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: Die Bahnstrecke Rättvik–Borlänge ist eine normalspurige Bahnstrecke in Schweden. Die Strecke wurde in mehreren Etappen von privaten Eisenbahngesellschaften erbaut.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: Die ersten Pläne für eine Eisenbahn zum Siljan gab es bereits 1850. Falun wurde 1859 von der "Gävle-Dala Järnväg" (GDJ) an das Streckennetz angeschlossen. Zwanzig Jahre später errichtete die "Bergslagernas Järnvägarsaktiebolaget" ihre Hauptstrecke zwischen Göteborg und Falun. Eine Zweiglinie zum Siljan hatten beide Eisenbahngesellschaften angedacht, sie wurde aber nicht gebaut.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: 1881 wurde die "Siljans Järnvägsaktiebolag" gegründet. Diese Aktiengesellschaft errichtete eine Bahnstrecke zwischen Borlänge und Insjön, südlich des Siljan. Die 37 Kilometer lange Strecke wurde 1884 fertiggestellt und als "Siljansbahn" bezeichnet.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: 1890 erreichte die Eisenbahn durch die "Falun–Rättvik–Mora Järnvägsaktiebolag" (FRMJ) die Stadt Rättvik. Diese Strecke verband Falun mit Mora über Grycksbo und Rättvik.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: 1912 wurde die "Siljans Järnvägsaktiebolag" von der "Södra Dalarnes Järnvägsaktiebolag" (SDJ) aufgekauft. Beide Gesellschaften hatten bereits vorher miteinander zusammengearbeitet. Die Hauptstrecke der SDJ führte von Krylbo nach Borlänge.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: Die SDJ eröffnete 1914 eine neue Strecke, die die alte Siljansbahn mit Rättvik über Leksand verband. Die Strecke begann in Knippboheden, wenige Kilometer südlich des alten Endpunktes Insjön. Die Strecke zwischen Knippboheden und Insjön blieb als Nebenstrecke erhalten. Der alte Bahnhof erhielt die Bezeichnung "Insjöns hamn", während an der neuen Strecke ein neuer Bahnhof Insjön erbaut wurde.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: 1919 wurde die "Trafikförvaltningen Göteborg–Dalarne–Gävle" (GDG) gegründet, in der GDJ und SDJ enthalten waren. 1948 erfolgte im Rahmen der Allgemeinen Eisenbahnverstaatlichung die Übernahme der Strecke durch die SJ.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: Der regelmäßige Verkehr wurde in der Form durchgeführt, dass die Personenzüge zwischen den Endbahnhöfen Borlänge und Rättvik verkehrten. Die Züge nach Mora hatten ihren Ausgangspunkt in Gävle oder Falun und verkehrten über die direkte Strecke über Grycksbo. Dies wurde so lange beibehalten, bis die Strecke 1948 von den SJ übernommen wurde.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: Am 29. Mai 1960 wurde der Personenverkehr zwischen Falun und Repbäcken sowie der Güterverkehr zwischen Källviken und Repbäcken eingestellt. Die Verbindung von Falun nach Rättvik wurde ab dem 1. Dezember 1965 unterbrochen, als die Strecke zwischen Grycksbo und Rättvik stillgelegt und abgebaut wurde. Seither verkehren alle Züge auf dieser Strecke zwischen Rättvik und Borlänge, wo 1965 auch ein neuer Güterbahnhof als Güterverkehrszentrum für die Dalarna in Betrieb genommen wurde.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: Etwa zur gleichen Zeit wurden die Dampflokomotiven durch die Dieseltraktion ersetzt. Zum Einsatz kam hauptsächlich die Baureihe T41. In den 1970er Jahren kam auch die Baureihe T45 auf die Strecke. Zwischen 1967 und 1973 gab es eine Direktverbindung zwischen Stockholm und Mora, auf der Triebwagen der Baureihe Y3 eingesetzt wurden. 1978 wurde die Strecke elektrifiziert. Statt der in Schweden sonst üblichen Stahlmasten wurde die Fahrleitung an geteerten Holzmasten angebracht.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: Der Personenverkehr führte Tåg i Bergslagen mit Regina-Triebwagen zwischen Borlänge und Morastrand durch. Danach wurden die Züge von Tågkompaniet gefahren. SJ führt einige InterCity-Züge von Stockholm weiterhin über Borlänge nach Mora, die meisten enden jedoch in Falun. Die Strecke ist Teil der seit der Namensgebung von Bahnstrecken durch Banverket im Jahre 1990 als "Dalabanan" bezeichneten Verbindung zwischen Mora und Uppsala.


title: Bahnstrecke Rättvik–Borlänge

text: In Insjöns hamn besteht ein Anschluss zu einem Sägewerk. Hier ist Sitz und logistischer Hauptstandort des bedeutenden Versand- und Einzelhandelsunternehmens Clas Ohlson AB, es besteht ein Anschluss zum Zentrallager. Im Durchgangsverkehr wird auf der Strecke in erster Linie Holz befördert.


title: Franz Bileck

text: Franz Bileck (* 18. Juli 1926 in Wien) ist ein österreichischer Gitarrist, Komponist und Kapellmeister. Er ist auch bekannt als Franz Bilek, Ferry Bileck, Ferry Bilek, F. Puschkin und F. Bilek.


title: Franz Bileck

text: Sein Repertoire beinhaltet Klassische Musik, Jazz, Flamenco und Rock ’n’ Roll, Wiener Lied, Russische Volksmusik mit seiner Balalaika, Bouzouki, uvm. Als Gitarrensolist war er vor allem auf den frühen Schallplatten von Peter Kraus zu hören, unter anderem begleitete er Freddy Quinn, Karl Farkas, Heinz Conrads und Hans Moser mit der Kontragitarre mit seinen Schönbrunner Schrammeln, später u. a. Agnes Baltsa mit der Bouzouki 1987 bei der Eröffnungsfeier des Wiener Konferenzzentrums, heute Austria Center Vienna und vertrat als Botschafter der Musik die Stadt Wien auf internationalen Wien Bällen bis nach Maskat oder Peking. Die ersten 25 Jahre der Nachkriegszeit spielte er mit seinem Tanzorchester auf dem Wiener Opernball. Mit seinem Kammermusikorchester begleitet er seit 1965 unter 7 Bürgermeistern bis Anfang 2020 die Covid-19-Pandemie weitere Veranstaltungen verhindern, die Hochzeitsjubiläumsfeiern der Stadt Wien, mit seiner "Papa Bileck's Jazz-Band die Wiener Festwochen bis 2018 jedes Jahr den Wiener Ball in Mailand. 1991 wirkte er am Drehort Wien der Produktion der US-TV-Serie Die Strauß-Dynastie von Marvin J. Chomsky mit. als musikalischer Berater und Darsteller des Jacques Offenbach. 1999 erhielt er das Goldene Ehrenzeichen für Verdienste um das Land Wien und 2016 den Goldener Rathausmann (Wien) Als Vorstands-Ehrenmitglied der Österreichischen Interpretengesellschaft OESTIG-LSG setzt er sich mit über 90 Jahren noch immer aktiv für den Schutz von Leistungsrechten der Komponisten und Interpreten sowie die Förderung junger Musiker ein.


title: Uwe Lichtenberg

text: Uwe Lichtenberg (* 21. Juni 1934 in Ahrensburg; † 11. Mai 2011 in Fürth) war ein deutscher Politiker (SPD) und Oberbürgermeister der Stadt Fürth.


title: Uwe Lichtenberg

text: Lichtenberg wurde in Ahrensburg geboren und wuchs in Oberbayern auf. Er absolvierte eine Lehre als Einzelhandelskaufmann und wurde anschließend Diakon. Nach einem Studium der Sozialpädagogik kam er 1958 nach Fürth, wo er zunächst im Jugendamt arbeitete.


title: Uwe Lichtenberg

text: Ab 1959 war Lichtenberg Mitglied der SPD. 1966 wurde er erstmals in den Fürther Stadtrat gewählt, ab 1972 war er Vorsitzender der SPD-Stadtratsfraktion. 1975 wechselte Lichtenberg als Sozialreferent in die Stadtverwaltung. 1984 wurde er als Nachfolger von Kurt Scherzer (FDP), der nicht mehr kandidiert hatte, zum Oberbürgermeister gewählt; er erhielt 54 Prozent der Stimmen. 1990 wurde er mit 57 Prozent der Stimmen wiedergewählt. 1996 unterlag er mit einem Abstand von 300 Stimmen in der Stichwahl Wilhelm Wenning (CSU). Lichtenberg zog sich nach der Niederlage ins Privatleben zurück.


title: Uwe Lichtenberg

text: In die Amtszeit von Lichtenberg fielen unter anderem der Neubau und die Sanierung des Fürther Klinikums, mit dem er bereits als Sozialreferent befasst war.


title: Uwe Lichtenberg

text: Lichtenberg trat auch für den Weiterbau der U-Bahn-Linie 1 ein. In seine Amtszeit fiel die Eröffnung der Station Fürth Hauptbahnhof, mit dem Bau der Ende 1998 eröffneten Verlängerung bis zur Stadthalle wurde in seiner Amtszeit begonnen. Der Ausbau der U-Bahn war in Fürth umstritten und wurde von Lichtenberg selbst als ein Grund für seine Niederlage 1996 angegeben.


title: Uwe Lichtenberg

text: Als weiteren Grund für seine Niederlage 1996 sah Lichtenberg die Diskussion um die Müll-Schwelbrennanlage, für die Lichtenberg eintrat und mit deren Bau 1994 begonnen wurde. Die Schwelbrennanlage ging letztlich wegen mehrerer Störfälle nur für wenige Monate in Betrieb.


title: Uwe Lichtenberg

text: Die zweite Amtszeit Lichtenbergs ab 1990 wurde geprägt vom 1995 vollzogenen Rückzug der US-Truppen aus Fürth, die dort drei Kasernen unterhielten. Die wesentlichen Entscheidungen zum weiteren Umgang mit den freigewordenen Flächen fielen allerdings unter seinem Nachfolger.


title: Uwe Lichtenberg

text: Lichtenberg forcierte auch die Zusammenarbeit der Städte Nürnberg, Fürth, Erlangen und Schwabach in der "Städteachse", die zu dieser Zeit alle SPD-regiert waren. Zu den wichtigsten Planungen gehörte der gemeinsame Gewerbepark der Städte Nürnberg, Fürth und Erlangen im Knoblauchsland. Nach den Wahlsiegen der CSU in der Städteachse bei den Kommunalwahlen 1996 wurde dieser Gewerbepark allerdings nie realisiert (neben Fürth gewann die CSU 1996 auch das Oberbürgermeister-Amt in Nürnberg und Erlangen).


title: Uwe Lichtenberg

text: Neben der engeren Kommunalpolitik lag ein Schwerpunkt der Politik Lichtenbergs auch auf Frieden und Völkerverständigung. Auf seine Initiative hin trat Fürth im März 1985 der Initiative Mayors for Peace bei. Während seiner Amtszeit wurden die Städtepartnerschaften mit Bijeljina (damals Jugoslawien, heute Bosnien-Herzegowina, ab 1987),  Limoges (Frankreich, ab 1992) und Marmaris (Türkei, ab 1995) begründet.


title: Joanne Kelly

text: Joanne M. Kelly (* 1978 in Bay d’Espoir, Neufundland und Labrador, Kanada) ist eine kanadische Schauspielerin, unter anderem bekannt durch ihre Hauptrolle in der Science-Fiction-Serie "Warehouse 13".


title: Joanne Kelly

text: Sie wuchs auf einer Farm in Neufundland auf. Im Alter von 17 Jahren verließ sie ihre Heimat, um an der Acadia University in Wolfville, Nova Scotia zu studieren. Kellys Schauspielkarriere begann 2002 mit Gastauftritten in mehreren Fernsehserien sowie einer größeren Rolle in der Romanverfilmung "The Bay of Love and Sorrows". 2003 spielte sie unter anderem eine Nebenrolle in der zweiten Staffel der Serie "Jeremiah – Krieger des Donners" als "Liberty „Libby“ Kaufman". Es folgten weitere Film- und Serienauftritte, darunter Hauptrollen in den Komödien "Road Party" (2004) und "Play House" (2006) sowie in der kurzlebigen Serie "Vanished" (2006). Zwischen 2008 und 2009 spielte Kelly jeweils die weibliche Hauptrolle im zweiteiligen Fernsehdrama "Diamonds" sowie in der dreiteiligen Abenteuerfilmreihe "Jack Hunter". Von 2009 bis 2014 war die Schauspielerin in der Science-Fiction-Serie "Warehouse 13" als Agentin "Myka Bering" zu sehen.


title: Joanne Kelly

text: Für ihre Rollen in "Playing House" und "Diamonds" war Kelly jeweils für den Gemini Award als "Beste Hauptdarstellerin" („Best Performance by an Actress in a Leading Role in a Dramatic Program or Mini-Series“) nominiert.


title: Frederick Bayer

text: Frederick Merkle Bayer (* 31. Oktober 1921 in Asbury Park; † 2. Oktober 2007 in Washington, D.C.) war ein US-amerikanischer Zoologe. Er war Kurator an der Smithsonian Institution im National Museum of Natural History auf der National Mall, Washington, D.C. Bayer war ein führender Meeresbiologe, spezialisiert auf dem Gebiet der Weichkorallen.


title: Frederick Bayer

text: Herr Bayer arbeitete für das Museum von 1947 bis 1961 und erneut von 1975 bis 1996. In der Zwischenzeit war er Professor an der University of Miami Meereswissenschaften Schule und nahm an Tiefsee-Expeditionen gesammelt in der Karibik und aus Westafrika. Er schrieb wissenschaftliche Bücher und mehr als 130 Arbeiten über die Naturgeschichte und Taxonomie (die wissenschaftliche Klassifizierung der Pflanzen und Tiere) von Weichkorallen, darunter Octocorallia wie Gorgonien und Meer peitscht. Er beschrieb mehr als 170 neue Arten, 40 neue Gattungen und drei neue Familien nach einer Smithsonian Kollege Stephen Cairns. Kaiser Hirohito von Japan, der auch ein Meeresbiologe, nannte einen seiner Hydroiden Hydractinia bayeri in Herrn Bayer die Ehre, sagte Cairns. Auf einem Staatsbesuch in Washington im Jahr 1975 hatte Hirohito von Herrn Bayer erhielt eine wertvolle Schneckenhaus von der Größe eines Hutes.


title: Frederick Bayer

text: Während des Zweiten Weltkrieges diente er in der Army Air Forces im Pazifik als fotografisches Techniker. In seiner Freizeit sammelte er und zog Muscheln, Fische und Schmetterlinge.


title: Frederick Bayer

text: Als Absolvent der University of Miami, erhielt er einen Master-Abschluss in der Taxonomie der George Washington University im Jahr 1954 und einen Doktortitel in Taxonomie aus derselben Schule im Jahr 1958. Als Bio-Illustrator, und er hat 14 wissenschaftlich genaue Unterwasseraufnahmen für eine Reihe von haitianischen Briefmarken im Jahre 1973 verwendet gemalt, sagte Cairns.


title: Frederick Bayer

text: Von 1972 bis 1995 war Bayer ein Mitglied der Internationalen Kommission für Zoologische Nomenklatur, der Körper, der Beilegung von Streitfällen über zoologischen Klassifikation.


title: La Sonora Dinamita

text: La Sonora Dinamita ist eine Mexikain-kolumbianische Cumbiagruppe.


title: La Sonora Dinamita

text: La Sonora Dinamita machte die Cumbia von Kolumbien in Lateinamerika, vor allem in Mexiko, und in der Welt bekannt. Die Band wurde 1960 von Lucho Argaín in Cartagena de las Indias an der kolumbianischen Karibikküste gegründet. 1963 löste sich die Gruppe vorübergehend auf, wurde jedoch 1975 von Julio Ernesto Estrada „Fruko“ Rincón, dem künstlerischen Direktor der kolumbianischen Plattenfirma "Disco Fuentes", neu gegründet. 1981 änderte sich die Besetzung der Gruppe, Sängerinnen wie Mélida Yará, Vilma Díaz, Margarita Vargas, Susana Velasques und andere begleiteten die zehnköpfige Blaskapelle.


title: La Sonora Dinamita

text: La Sonora Dinamita arbeitet für Apodaca Music Group, eines der größten Musikmanagement-Unternehmen für lateinamerikanische Talente. Zu den bekanntesten Hits der Sonora Dinamita gehören "Se me perdió la Cadenita", "El Africano", "El Viejo del Sombrerón", "A mover la Colita" und "Ay Chave".


title: Operation Desoto

text: Die Operation Desoto (amerikanisch für" DeHaven Special Operations off TsingtaO ") war ein SIGINT-Einsatz der National Security Agency und der US Navy vor der Küste von China, Nordkorea, der Sowjetunion und Nordvietnam, der ab 1962 durchgeführt wurde.


title: Operation Desoto

text: Dabei patrouillierten Zerstörer der 7. Flotte vor der Küste und sammelten elektronische Informationen. Die erste Fahrt wurde mit der USS De Haven (DD-727) im Gelben Meer bei Tsingtau unternommen, später kamen die USS Agerholm (DD-826) dazu, die USS Richard S. Edwards (DD-950), die USS John R. Craig (DD-885) und die USS Maddox (DD-731).


title: Operation Desoto

text: Im August 1964 wurden teilnehmende amerikanische Schiffe in den Tonkin-Zwischenfall verwickelt.


title: Bernhard vom Brocke

text: Bernhard vom Brocke (* 3. September 1939 in Wuppertal) ist ein deutscher Historiker und Hochschullehrer, der vor allem über die Geschichte von Wissenschaft und Technik im 20. Jahrhundert geforscht hat.


title: Bernhard vom Brocke

text: Vom Brocke studierte Geschichte, evangelische Theologie und Sozialwissenschaften an der Georg-August-Universität Göttingen, der Freien Universität Berlin und an der Universität Hamburg. Er absolvierte 1966 das Staatsexamen für Lehramt an Gymnasien und wurde 1969 bei Gerhard Oestreich zum Dr. phil. promoviert. Anschließend war er zwischen 1967 und 1980 Wissenschaftlicher Assistent, Dozent und Professor für Neuere Geschichte an der Philipps-Universität Marburg. Nach einem Aufenthalt als Research Fellow an der Harvard University wurde er wissenschaftlicher Referent am damaligen Max-Planck-Institut für Geschichte in Göttingen.


title: Bernhard vom Brocke

text: Von 1993 bis zu seiner Emeritierung lehrte vom Brocke Neuere Geschichte und Wissenschaftsgeschichte an der Universität Kassel.


title: Bernhard vom Brocke

text: Er ist seit 1999 gewähltes Mitglied der Leibniz-Sozietät der Wissenschaften zu Berlin und seit 2001 Vorsitzender ihrer Historischen Kommission.


title: Alfredo de la Fé

text: Alfredo de la Fé (* 6. Februar 1954 in Havanna, Kuba) ist ein in New York City lebender Geigenspieler kubanischer Abstammung. Durch sein künstlerisches Wirken wurde die Geige in vielen Salsa- und Latin-Jazz-Gruppen als Bestandteil mit aufgenommen. Alfredo de la Fé trat als Solo-Geigenspieler in großen Salsaorquestern auf und war auf über 30 Tourneen weltweit live zu sehen. Im Laufe seiner Karriere spielte er mit Eddie Palmieri, Tito Puente, Celia Cruz, José Alberto „El Canario“, Cheo Feliciano, The Fania All-Stars und Santana zusammen auf. Sein zweites Album 1979 erhielt eine Grammy-Nominierung als „Best Latin album“.


title: Alfredo de la Fé

text: Der Vater von Alfredo de la Fé war Operntenor in Havanna. 1962 begann Alfredo de la Fé ein Geigenstudium am Amadeo-Roldán-Konservatorium in Havanna. Später machte er eine weitere musikalische Ausbildung in Warschau, Polen. Mit dem Metropolitan Opera Orchestra führte er Mendelssohn- und Tschaikowsky-Kompositionen in der New Yorker Carnegie Hall auf. 1972 änderte er seine Stilrichtung von klassischer Musik zum Salsa und wurde Bandmitglied in Eddie Palmieri's Orchestra. Danach zog er nach San Francisco um und hatte ein kurzfristiges Engagement mit Carlos Santana. 1980 unterschrieb de la Fé einen Plattenvertrag bei Sars All Stars und produzierte 32 Alben mit diesem Label. 1981 wurde er musikalischer Direktor von Tito Puente's Latin Percussion Jazz Ensemble. 1982 begann er eine Solokarriere und zog nach Kolumbien um, wo er die Alben „Made in Colombia“, „Dancing in the Tropics“ und „Alfredo De La Fé Vallenato“ produzierte. 1989 unterschrieb Alfredo de la Fé bei Discos Fuente, einer renommierten kolumbianischen Plattenfirma, bis er 1997 zu Sony Music wechselte.


title: Liste von Wüstungen bei Brilon

text: Die Liste von Wüstungen bei Brilon enthält Wüstungen, die auf dem Gebiet der heutigen Stadt Brilon liegen. Sie erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.


title: Liste von Wüstungen bei Brilon

text: Die hier aufgeführten Orte fielen im Mittelalter dem großen Wüstungsprozess zum Opfer. Nicht alle waren Dörfer, manche waren auch Einzelhöfe. Es handelte sich dabei wohl um einen schleichenden, langsamen Vorgang, der um 1300 einsetzte. Über die Gründe für das Verlassen der Orte gibt es unterschiedliche Theorien. Vermutet werden unter anderem die Anziehungskraft der Stadt Brilon, Pestepidemien und das Bedürfnis der Bewohner, in befestigten Städten Schutz zu suchen.


title: Liste von Wüstungen bei Brilon

text: Einige dieser Wüstungen wurden in der Neuzeit neu besiedelt.


title: Liste der Kulturdenkmale in Berlin-Malchow

text: In der Liste der Kulturdenkmale von Malchow sind die Kulturdenkmale des Berliner Ortsteils Malchow im Bezirk Lichtenberg aufgeführt.


title: Josefin Brink

text: Sara "Josefin" Brink (* 11. November 1969) ist eine schwedische sozialistische Politikerin (Mitglied der Vänsterpartiet) und seit der Wahl 2006 Reichstagsabgeordnete. 2008 wurde sie in den Vorstand der "Vänsterpartiet" gewählt.


title: Josefin Brink

text: Brink wurde zum ersten Mal 2006 für den Wahlkreis Stockholms län in den Reichstag gewählt. 2010 wurde sie wiedergewählt, diesmal jedoch für den Wahlkreis Stockholm-Stadt. Im Reichstag ist sie unter anderem seit 2006 Mitglied des Arbeitsmarktausschusses.


title: Josefin Brink

text: Josefin Brink war früher Chefredakteurin der feministischen Zeitschrift "Bang" und hat für die Gleichstellungsbehörde "(Jämställdhetsombudsmannen)" gearbeitet. Sie ist Kolumnistin der sozialistischen Zeitung "Flamman".


title: Josefin Brink

text: Josefin Brink hat außerdem in der Ska-Punk-Band "Vagina Grande" Saxophon gespielt; weitere Bandmitglieder waren u. a. die Schauspielerin Lo Kauppi und die Theaterregisseurin Mia Engberg.


title: Josefin Brink

text: Im Juni 2008 erzählte Brink in einem Interview mit der Boulevardzeitung Expressen, dass sie Mitte der 1990er-Jahre eine Zeitlang in einem Striptease-Club in Göteborg arbeitete, aber schließlich einen solchen Widerwillen gegen diese Tätigkeit empfand, dass sie nach vier Monaten kündigte.


title: Olof Lavesson

text: Olof Lavesson (* 1976) ist ein schwedischer Politiker (Mitglied der konservativen Moderata samlingspartiet) und seit der Wahl 2006 Reichstagsabgeordneter. Er wurde für den Wahlkreis der Gemeinde Malmö ("Malmö kommun") auf Platz 62 in den Reichstag gewählt.


title: Olof Lavesson

text: Lavesson ist Mitglied des Wirtschaftsausschusses und Ersatzmitglied im Kulturausschuss (2010–2014). In der vorigen Legislaturperiode (2006–2010) war er Mitglied des Kulturausschusses und Ersatzmitglied im Verfassungsausschuss. Davor war er politischer Sekretär der Moderata samlingspartiet in Malmö.


title: Yasin Yılmaz

text: Yasin Yılmaz (* 19. Februar 1989 in München) ist ein deutsch-türkischer Fußballspieler.


title: Yasin Yılmaz

text: Yılmaz, der hauptsächlich im zentralen, defensiven Mittelfeld, gelegentlich auch in der Abwehr, eingesetzt wird, begann seine Karriere bei den Münchner Vereinen "SF Harteck" und "SpVgg Feldmoching" und spielte anschließend für die Jugend des FC Bayern. 2007 wechselte er zur SpVgg Unterhaching, mit deren A-Jugend er in die U19-Bundesliga aufstieg. In der Spielzeit 2007/08 absolvierte Yilmaz zudem sieben Spiele für die zweite Herrenmannschaft der "Hachinger" in der damals viertklassigen Bayernliga.


title: Yasin Yılmaz

text: Ab 2008 war der Mittelfeldspieler Stammspieler bei "Haching II" in der Regionalliga Süd bzw. der Bayernliga. Im Februar 2011 unterschrieb Yilmaz seinen ersten Profivertrag und gehörte ab sofort zum Kader der ersten Mannschaft der SpVgg. Sein Debüt in der 3. Liga gab er beim Nachholspiel des 19. Spieltags, als er gegen die zweite Mannschaft des FC Bayern München eingewechselt wurde. Insgesamt kam Yilmaz in seiner ersten Profi-Saison auf 14 Ligaspiele, wobei er elfmal von Trainer Klaus Augenthaler in die Startelf gestellt wurde.


title: Yasin Yılmaz

text: In der Spielzeit 2011/12 war Yasin Yılmaz unter dem neuen Hachinger Coach Heiko Herrlich zunächst nur Ergänzungsspieler und kam in der Hinrunde nur zu fünf Liga-Einsätzen, wobei er meist wenige Minuten vor Spielende eingewechselt wurde, sowie zu einem Kurzeinsatz im DFB-Pokal gegen den VfL Bochum. Im letzten Hinrundenspiel gegen den 1. FC Saarbrücken erzielte Yilmaz vier Minuten nach seiner Einwechslung den Siegtreffer zum 3:2, was das erste Tor seiner Profi-Karriere bedeutete. Beim darauffolgenden ersten Rückrundenspiel beim 1. FC Heidenheim stand er zum ersten Mal in der Saison in der Startelf der SpVgg, sah jedoch nach einem groben Foulspiel die rote Karte. Insgesamt kam Yilmaz in dieser Spielzeit auf 19 Einsätze in der 3. Liga.


title: Yasin Yılmaz

text: 2012/13 war Yılmaz Stammspieler auf der Sechser-Position und erzielte in 34 Ligaspielen vier Tore, darunter seinen ersten Doppelpack im Profibereich beim 4:3-Sieg gegen die zweite Mannschaft von Borussia Dortmund. Vor allem in der Vorrunde zählte er zu den Leistungsträgern der SpVgg, die die Saison schließlich auf dem neunten Platz der 3. Liga abschloss. Nachdem sein Vertrag bei den Hachingern ausgelaufen war, wechselte Yilmaz im Sommer 2013 in die Türkei, zum Zweitligisten Adanaspor. Im Frühjahr 2014 verließ er Adanaspor und wechselte zum Drittligisten Tarsus İdman Yurdu. Diesen Verein verließ er im Mai 2014.


title: Yasin Yılmaz

text: Im Juli 2014 unterschrieb Yılmaz beim fünftklassigen Bayernligisten FC Unterföhring. Für den Verein aus dem Landkreis München erzielte er am 12. Spieltag der Bayernliga Süd einen Doppelpack gegen den 1. FC Sonthofen. Mit dem FCU stieg er am Ende der Saison 2016/17 in die Regionalliga auf. Im Sommer 2017 erfolgte sein Wechsel zum SV Türkgücü-Ataspor München.Yasin Yılmaz hat nach seiner mittleren Reife eine Ausbildung zum Kaufmann für Bürokommunikation absolviert.


title: Carbonera (Insel)

text: Carbonera, früher Batteria Carbonera, ist eine kleine Insel in der Lagune von Venedig, die nordwestlich von Murano liegt. Die Insel am Oberlauf des Canale Carbonera, der Richtung Murano fließt, hat eine Fläche von 5.867 m² und diente vor allem militärischen Zwecken. Sie liegt in einem Bereich der Lagune, der einen deutlich geringeren Salzanteil im Wasser aufweist. Während der Durchschnittswert in der Lagune bei 2,8–3,4 % liegt, fällt dieser Wert um Carbonera auf bis zu 2,1 %. Dies hängt damit zusammen, dass sich die Insel nahe der Einmündung des Osellino befindet, der Süßwasser in die Lagune einträgt; dabei ist der Artenreichtum vergleichsweise gering.


title: Carbonera (Insel)

text: In der Nähe der Insel ließ sich Röhricht unterhalb einer Sandsteinschicht auf die Zeit um 12.860 v. Chr. datieren; dieser fand sich etwa 1,50 m unterhalb des heutigen durchschnittlichen Wasserspiegels. Unterhalb des heutigen Rollfeldes des nahe gelegenen Flughafens "Marco Polo" fanden sich Überreste einer paläo-venetischen Nekropole aus dem 6. Jahrhundert v. Chr. Carbonera wurde in spätrömischer Zeit vom Lagunenwasser überschwemmt, wie eine Sondage in den 1970er Jahren ergab. Tatsächlich ließen sich etwa 30 m südlich des heutigen Südrandes der Insel, etwa 1,30 m unterhalb des Wasserspiegels, Ziegel und Amphorenfragmente aus dem 1. bis 4. Jahrhundert nachweisen. Östlich davon kam römische Keramik zu Tage.