title: Hadsund

text: Hadsund Centrum gruppiert sich um die Kirche von Hadsund, dem Mittelpunkt der ganzen Stadt, und der "Storegade", der Hauptgeschäftsstraße, die sich im Westen des Stadtzentrums befindet. Im Zentrum, zugleich der älteste Teil der Stadt, sind neben der Fußgängerzone "Storegade" zwei weitere größere Straßen von Bedeutung: der "Alsvej" und die "Himmerlandsgade". Zu den Geschäftsstraßen in der Stadtmitte zählen neben der Fußgängerzone auch die "Vestergade" (Weststraße), die "Østergade" (Oststraße), die "Nørregade" (Nordstraße), die "Mejerigade" (Meiereistraße), die "Jernbanegade" (Eisenbahnstraße) und die "Brogade" (Brückenstraße). Die Stadt hat vier Plätze unterschiedlichster Prägung: Der Marktplatz "Torvet", ein Handelsplatz aus der Zeit der Stadtgründung, ist Teil der Fußgängerzone. Das Geschäftszentrum "Butikcenteret", eine überdachte Arkade auf zwei Etagen, liegt in den Gebäuden der alten Marmeladenfabrik "Johan & Axel Hornbech" von 1898. Als dritter Platz sei der "Midtpunkt" aus den 1970er Jahren genannt: ein offener Platz mit einer zentralen Park- und Geschäftszone. Der vierte Platz, "Bankpladsen", gehört zu den alten gepflasterten Plätzen und ist nach der "Hadsund Bank" benannt.


title: Hadsund

text: Die "Storegade" ist eine der ältesten Straßen Hadsunds und stammt von 1800. Bis in die 1970er Jahre war die Straße Hauptverbindungsweg zwischen Hobro und Aalborg, bis sie von der "Himmerlandsgade" abgelöst wurde. Die Bepflasterung der "Storegade" erfolgte jedoch erst in den 1950er Jahren, später wurde sie asphaltiert. Nach Einweihung der Storegade als Fußgängerzone im Jahr 1990 wurden Asphalt und Bürgersteig aufgerissen und mit neuer Pflasterbettung eine moderne Flaniermeile geschaffen. Am nördlichen Ende der Fußgängerzone liegt das Einkaufszentrum "Hadsund Butikcenteret", welches sich auf zwei Etagen, verbunden durch eine Rolltreppe, verteilt und 17 Geschäfte sowie zwei Supermärkte umfasst.


title: Hadsund

text: Søndergårde


title: Hadsund

text: Søndergårde liegt im Norden von Hadsund und war bis etwa 1970 ein selbständiges Stadtgebiet, bis es nach dem Bau eines Industrie- und Wohngebietes mit Hadsund zusammenwuchs. Der Stadtteil besteht aus 446 Parzellen mit 96 Reihenhäusern, elf Holzhäusern und 304 Einfamilienhäusern.


title: Hadsund

text: Hadsund Huse


title: Hadsund

text: Hadsund Huse liegt im nordwestlichen Teil der Stadt an der Sekundærrute 507 und besteht aus 275 Parzellen mit 74 Reihenhäusern, acht dreistöckigen Wohnblöcken und 93 Einfamilienhäusern. Die Siedlung entstand um 1855 aus vier Häusern, die westlich der damaligen Landstraße nach Aalborg lagen. Die Endung -huse weist auf einen kleinen Bauernhof hin.


title: Hadsund

text: Hadsund Syd


title: Hadsund

text: Das um 1880 gegründete Hadsund Syd (Hadsund Süd), ursprünglich "Sønder Hadsund", liegt unmittelbar südlich der Hadsundbroen und hat rund 500 Einwohner. Im Ort befindet sich der Bahnhof Hadsund Syd Station und der Krug "Færgekroen" von 1823. Die Keimzelle des Stadtgebietes liegt an der Fährstelle am Mariager Fjord. Aufgrund der über 200 Meter großen Entfernung zu Hadsund Centrum – die Hadsundbroen ist 252 m lang – betrachtet Danmarks Statistik Hadsund Syd als ein selbständiges Stadtgebiet.


title: Hadsund

text: Wie in anderen Landesteilen Dänemarks auch ist der Frühling verhältnismäßig trocken und sonnig, typisch sind Temperaturen zwischen 5 °C bis 10 °C, möglich ist aber sowohl Nachtfrost als auch Temperaturen, die nicht selten bis zu 15 °C erreichen. Im Sommer liegen die Höchsttemperaturen im Durchschnitt bei 20 °C, die Tiefstwerte bei 12 °C, gelegentlich klettert das Thermometer auf 25 °C, selten überschreitet es aber die 30 °C-Marke. Im regnerischen Herbst kühlt es sich auf 6 °C bis 12 °C ab, wobei im September bisweilen ein sonniger Spätsommer und im November Schneefall zu erwarten ist. Die Durchschnittstemperaturen im Winter liegen zwischen 2 °C über und 3 °C unter dem Gefrierpunkt, selten wird es kälter als −10 °C. Der Niederschlag wechselt zwischen Regen, Schneeregen und Schnee.


title: Hadsund

text: Der Ursprung des Namens "Hadsund" ist nicht mit Sicherheit zu bestimmen. Wahrscheinlich ist, dass das Dorf Haderup am Südende des Fjords, rund einen halben Kilometer von Hadsund Syd entfernt, Namensgeber für den schmalen Sund bei der Stadt war, und dass "Haderup Sund" zu "Hadsund" verkürzt wurde. Die ersten Höfe in der Gegend wurden als "Sundhusene" um 1700 erstmals erwähnt. Diese Bezeichnung verliert sich in den 1850er Jahren, und die Höfe wurden ebenso wie die Siedlung im Süden fortan als "Hadsund Husene" umschrieben.


title: Hadsund

text: Der Ortsname "Hadsund" war ursprünglich die Bezeichnung des schmalen Sundes und wurde später für die Siedlungen gebräuchlich, die am Nord- und Südufer entstanden. Erstmals urkundlich erwähnt wurde Hadsund am 3. September 1467 in einer Schrift des Things im Hindsted Herred, damals noch buchstabiert als "Haddeswnth", später "Hadswnd" (1478), "Hadsvnd" (1487), "Hatzsund" (1581) und "Hatsund" (1700).


title: Hadsund

text: Hadsund erhielt Marktrechte im Jahr 1854, erreichte aber nie den Status einer dänischen "købstad" (Minderstadt).


title: Hadsund

text: Literarisch hat der aus Hadsund gebürtige Schriftsteller Hans Kirk der Stadt ein Denkmal gesetzt, u. a. in seiner Novellensammlung "Skyggespil" (1953, dt. „Schattenspiel“, 1979).


title: Hadsund

text: Vor der Kommunalreform am 1. Januar 2007 war Hadsund Verwaltungssitz der gleichnamigen Hadsund Kommune im Nordjyllands Amt. Der letzte Bürgermeister war Karl Christensen, ein Mitglied der Sozialdemokraten (Socialdemokraterne).


title: Hadsund

text: Das Wappen von Hadsund zeichnete Lind Madsen und wurde der Stadt 1937 offiziell verliehen. In der Mitte ist die alte Eisenbahnbrücke abgebildet, deren zwei Stahlbögen die ehemaligen beiden Kommunen symbolisch darstellen. Die vier Wellen stehen als Symbol für die vier Dörfer, die in der damaligen Hadsund Kommune lagen, nämlich Skelund, Visborg, Vive und Hadsund. Der Halbmond symbolisiert die neue Kommune und die zwei Sterne, welche für Langlebigkeit stehen, die alte Brücke von 1904 und die neue Hadsundbroen von 1976.


title: Hadsund

text: Zur Kulturlandschaft gehören die beiden Museen Hadsund Egnssamling und Nordjütlands Møllehistorisk Samling (Mühlenhistorische Sammlung). Weitere bedeutende Sehenswürdigkeiten sind die Kirche von Hadsund von 1898, die romanische Kirche von Vive, der Tierpark "Hadsund Dyrehave", das Hadsund KulturCenter mit Kino, Konzertsaal, Café und Bibliothek sowie das "Hadsund Butikscenter". Der Dolmen von Ballegård (auch als Ganggrab bezeichnet) liegt nördlich der Straße von Assens nach Hadsund hinter den Gebäuden eines Hofes, nahe dem Mariagerfjord.


title: Hadsund

text: Ein paar Kilometer weiter östlich liegt die Havnø Mølle, Nordjütlands älteste Windmühle von 1842. Die Windmühle ist denkmalgeschützt und wurde in den 1990er Jahren vollständig restauriert. Zehn Kilometer im Nordosten der Stadt liegt der Badeort Øster Hurup, der mit Stränden, Ferienhaussiedlungen und Campingplätzen aufwartet. In Hadsund gibt es zudem eine Jugendherberge, eine Motorcrossbahn und ein kleiner Campingplatz.


title: Hadsund

text: Hadsund ist umgeben von mehreren Wäldern: Am Stadtrand liegt die "Marienhøj Plantage", in dessen Mitte sich die "Marienhøj" Hede befindet. Weiter südlich erstreckt sich bis zur Ortsmitte der naturgeschützte Wald "Linddalene", der ursprünglich zum Gut des Herrenhauses "Dalsgaard" gehörte und heute von der Mariagerfjord Kommune verwaltet wird. Der "Hadsund Dyrehave" (Hadsund Tierpark) im Stadtzentrum umfasst einen Bestand von 21 Damhirschen, acht Sikahirschen und zehn Ziegen.


title: Hadsund

text: Zu den bedeutendsten Sportvereinen zählt der "Hadsund Boldklub", in dem Fußball, Handball und Pétanque angeboten wird. Eine bekannte Hadsunder Persönlichkeit in der Welt des dänischen Sports ist der Fußballspieler Ebbe Sand, der im "Hadsund Boldklub" von 1977 bis 1992 spielte. Aus Hadsund nahmen außerdem Ruderer an den Ruder-Weltmeisterschaften teil.


title: Hadsund

text: Das Sportzentrum von Hadsund besteht aus zwei großen und zwei kleinen multifunktionellen Sporthallen sowie einem Fußballstadion mit einer Kapazität von bis zu 2.000 Zuschauern, davon 150 Sitzplätze. Südlich des Stadions befindet sich eine Anlage mit vier öffentlichen Fußballfeldern.


title: Hadsund

text: Es gibt folgende Sportvereine in Hadsund: Der "Beauté Pacifique Kvindeløb" ist ein 5,1 Kilometer lange Laufveranstaltung, die seit 2010 stattfindet und mit Start ab Hadsund Hasvn durch den Süden der Stadt führt. An der größten Laufveranstaltung der Region, die unter der Regie von "Beauté Pacifique", "Ristorante Davinci" und dem Orientierungslaufklub "Mariagerfjord OK" stattfindet, nahmen 2013 insgesamt 1.158 Läuferinnen teil.


title: Hadsund

text: Hadsundløbet ist eine seit 1991 stattfindende Laufveranstaltung, die jedes Jahr am ersten Donnerstag im September vom Marktplatz "(Torvet)" aus startet und über einer Distanz von 2,8 km, 5,8 km und 9,8 km durch Hadsund führt. Mit 879 Läufern erreichte die Teilnehmerzahl 2012 einen neuen Rekord.


title: Hadsund

text: Auf einem Moränenplateau im Norden von Hadsund liegt das größte Industriegebiet, "Industri Nord", in dem mehrere mittelständische Technologieunternehmen ihren Sitz haben. Das größte Unternehmen, "Nilfisk-ALTO", stellt Reinigungszubehör her. Südöstlich davon betreibt die Firma "Beauté Pacifique" seit 2010 eine Hautklinik. Im Norden des Industriegebietes hat der Lebensmittelgroßhändler und dänische Marktführer im Eierverpacken, Hedegaard Foods A/S, seinen Sitz.


title: Hadsund

text: Im Osten liegt das Industriegebiet "Industri Øst", in dem mehrere Unternehmen wie "XL-Byg", "JYSK" und "Jem & fix" ansässig sind. Zu den ehemals in Hadsund ansässigen Unternehmen zählen die 1973 gegründete Firma "Trip Trap", die dort bis zum Umzug 2012 nach Aalborg Gartenmöbel anfertigte, und der Elektroautoproduzent "Whisper Electronic Car A/S" (später "Hope Motor A/S"), bei dem die ersten Tests in Dänemark mit Elektroautos durchgeführt wurden. Ende der 1980er Jahre zog das Unternehmen nach Norwegen.


title: Hadsund

text: Die größten öffentlichen Arbeitgeber mit mindestens 50 Vollzeitstellen in Hadsund sind:


title: Hadsund

text: Die größten Privatunternehmen mit mindestens 40 Vollzeitstellen in Hadsund sind:


title: Hadsund

text: Zu den Hafenanlagen der Stadt zählen der 1860 angelegte Verkehrshafen und der 1937 gebaute Fischereihafen, die beide im Besitz der Kommune sind, sowie ein Yachthafen mit 200 Liegeplätzen. Der Verkehrshafen war von 1928 bis 1969 über die Hafenbahn Hadsund an das Eisenbahnnetz angeschlossen.


title: Hadsund

text: Die Erzeugung von Fernwärme über "Hadsund Fjernvarme" erfolgt über das Holzhackschnitzelheizwerk "Flisanlægget", das 2005 in Betrieb genommen wurde, sowie die Ersatzkraftwerke "Hornbech Centralen", das rund 1.300 Anschlüsse speist, "Transbjerholt Centralen" (320 Anschlüsse) und "Hedepark Centralen" (180 Anschlüsse). 2014 wurden erstmals auch 120 Haushalte in Hadsund Syd mit Fernwärme versorgt.


title: Hadsund

text: Den öffentlichen Personennahverkehr bedient die Nordjyllands Trafikselskab, befahren von den Buslinien 54, 55, 58, 115, 234, 235, 237 und 54N. Die Linie 888, die zwischen Aalborg und Kopenhagen verkehrt, hält einmal täglich am ZOB. Der Busterminal, gelegen an der ehemaligen, 1986 abgerissenen Hadsund Nord Station, wurde 2006 gebaut und noch im selben Jahr in Betrieb genommen. Zum Terminal gehören ein Wartesaal mit WC-Anlage.


title: Hadsund

text: 1883 wurde die Bahnstrecke Randers–Hadsund nach Randers mit dem Endbahnhof Hadsund Nord, 1900 die Bahnstrecke Aalborg–Hadsund nach Aalborg mit dem Endbahnhof Hadsund Süd eröffnet. Mit der Hadsundbroen wurden 1904 die beiden Bahnstrecken verbunden. Der nächstgelegene Bahnhof liegt heute im 19 km entfernten Arden nordwestlich von Hadsund. Arden Station wird von Intercity- und Regionalzügen angefahren. An der 25 km entfernten Hobro Station und an der Randers Station, 32 km südlich von Hadsund gelegen, halten InterCity-, Schnell- und Regionalzüge.


title: Crumbsuckers

text: Crumbsuckers war eine US-amerikanische Crossover-Band aus Long Island, New York, die im Jahr 1982 gegründet wurde und sich 1989 wieder trennte.


title: Crumbsuckers

text: Die Band wurde im Jahr 1982 von Bassist Gary Meskil gegründet. Die Gruppe war zunächst eine Partyband, die Coverversionen von Minor Threat, Bad Brains und Kraut spielte. Der Posten des Sängers veränderte sich dabei meist von Auftritt zu Auftritt. Im Juni 1983 nahm sie das Demo "The Crumbsucker Cave" auf, auf dem auch eine Coverversion von Chubby Checkers „The Twist“ enthalten war.


title: Crumbsuckers

text: In den Jahren 1983 und 1984 schrieb die Band ihr Debütalbum. Ein weiteres Demo wurde im Jahr 1984 aufgenommen. Sänger David Brady verließ in dieser Zeit die Band und wurde durch Chris Notaro ersetzt. Kurze Zeit später erreichte sie durch das Demo einen Vertrag bei Combat Records. Im Jahr 1984 wurde Chuck Lenihan zweiter Gitarrist. Die Lieder des Debütalbums "Life of Dreams", das im Jahr 1986 veröffentlicht wurde, wurden von Gary Meskil und Gitarrist David Wynn geschrieben.


title: Crumbsuckers

text: Im Frühling 1987 verließ Gitarrist David Wynn die Band und wurde durch Matt Cardin ersetzt. Dieser blieb jedoch nicht lange. Er schrieb zwei Lieder für das zweite Album und wurde durch Robert Koebler abgelöst. Im Jahr 1988 wurde das Album "Beast on My Back" veröffentlicht. Anfang 1988 ersetzte Marc Piovanetti, Ex-Mitglied bei Carnivore, Gitarrist Koebler. Im Jahr 1989 trennte sich die Band.


title: Crumbsuckers

text: Nach der Auflösung der Band gründeten Gary Meskil, Marc Piovanetti, Chuck Lenihan und Dan Richardson zusammen mit Sänger Craig Allen im Jahr 1990 die Band Heavy Rain. Noch im selben Jahr löste sich die Band wieder auf, sodass Gary Meskil und Dan Richardson die Band Pro-Pain im Jahr 1991 gründeten.


title: Verkehrsfreigabe

text: Unter Verkehrsfreigabe versteht man im Verkehrswesen die Eröffnung einer Strecke oder eines Verkehrsbauwerks nach der Fertigstellung und der baurechtlichen Abnahme.


title: Verkehrsfreigabe

text: Eine Verkehrsfreigabe ist oft eine feierliche Zeremonie, welche oftmals durch einen Minister  oder eine andere hochrangige Person (Schirmherrschaft) geleitet wird und einem genauen Protokoll folgt. Mit der Verkehrsfreigabe sind die Verkehrsbauwerke für jedermann dem Verkehrszweck folgend benutzbar.


title: Yasuo Ichikawa

text: Yasuo Ichikawa (jap. , "Ichikawa Yasuo"; * 6. Februar 1942 in Komatsu, Präfektur Ishikawa) ist ein japanischer Politiker. Er war Abgeordneter im Präfekturparlament Ishikawa und in beiden Kammern des nationalen Parlaments, zuletzt für die Demokratische Partei (Ozawa-Gruppe), und von 2011 bis 2012 Verteidigungsminister im Kabinett.


title: Yasuo Ichikawa

text: Ichikawa, der Sohn eines Präfekturparlamentsabgeordneten, studierte an der agrarwissenschaftlichen Fakultät der Universität Mie und wurde anschließend Beamter im Landwirtschaftsministerium. 1990 beendete er seine Beamtenlaufbahn und folgte seinem Vater ins Parlament der Präfektur Ishikawa, in dem er für die Liberaldemokratische Partei (LDP) zwei Amtsperioden saß. 1993 schloss er sich der Erneuerungspartei von Ichirō Ozawa und Tsutomu Hata an. Bei der Shūgiin-Wahl 1996 kandidierte er für die Neue Fortschrittspartei im neuen Einmandatswahlkreis Ishikawa 2, dem Wahlkreis von Yoshirō Mori. Er verlor zwar, wurde aber über den Verhältniswahlblock Hokuruku-Shin’etsu gewählt, 2000 für die Liberale Partei und 2003 für die Demokratische Partei wiedergewählt. 2005 unterlag er im Wahlkreis zum vierten Mal Yoshirō Mori und verfehlte angesichts des insgesamt schlechten Abschneidens der Demokraten auch die Wiederwahl im Block.


title: Yasuo Ichikawa

text: Bei der Sangiin-Wahl 2007 kandidierte Ichikawa in Ishikawa für die Nachfolge von Tetsuo Kutsukake (ehemals Liberaldemokrat, nun Demokrat), der nicht erneut kandidierte. Ichikawa gewann mit rund viertausend Stimmen Vorsprung auf den ehemaligen Präfekturparlamentsabgeordneten Tomitarō Yata (LDP) und zog damit für sechs Jahre ins Sangiin ein. Dort war er unter anderem Vorsitzender des Katastrophenausschusses. In der Demokratischen Partei führt er seit 2010 den Präfekturverband Ishikawa.


title: Yasuo Ichikawa

text: Im September 2011 berief ihn der dritte Demokratische Premierminister Yoshihiko Noda als Verteidigungsminister in sein Kabinett. Zum Amtsantritt bezeichnete er sich als Amateur in sicherheitspolitischen Fragen, was ein Beleg für das Funktionieren der verfassungsmäßig festgeschriebenen zivilen Kontrolle über die Selbstverteidigungskräfte sei; die Opposition reagierte mit Rücktrittsforderungen. Im November blieb er einem Empfang des Kaiserlichen Hofes für das bhutanische Königspaar fern, um bei einer Parteiveranstaltung politische Spenden zu sammeln. Nach mehreren umstrittenen Äußerungen im November und Dezember 2011 im Zusammenhang mit der US-Militärpräsenz in Okinawa verabschiedete das Sangiin im Dezember 2012 eine rechtlich nicht zum Rücktritt zwingende „Rügeresolution“ ("monseki ketsugi"). Im Januar 2012 wurde er bei einer Kabinettsumbildung durch Naoki Tanaka (ebenfalls Ozawa-Gruppe) ersetzt. Kurz darauf wurde er Generalsekretär der Sangiin-Fraktion der Demokratischen Partei.


title: Yasuo Ichikawa

text: Bei der Sangiin-Wahl 2013 unterlag Ichikawa deutlich dem Liberaldemokraten Shūji Yamada. 2014 kandidierte er wieder für das Shūgiin, aber nur bei der Verhältniswahl im Block Hokuriku-Shin’etsu auf dem den Doppelkandidaten nachgeordneten Platz 14 der demokratischen Liste – aussichtslos: nur zwei der Doppelkandidaten gewannen ihre Wahlkreise und bei der Verhältniswahl gewannen die Demokraten drei Sitze.


title: Amrita Cheema

text: Amrita Cheema(ਅਿਮ੍ਰਤਾ ਚੀਮਾਂ) (* 28. Januar 1997 in München) ist eine deutsch-mauritisch-indische Schauspielerin, die in Frankfurt lebt. Zudem ist sie als Nachwuchsproduzentin, -regisseurin und Autorin tätig.


title: Amrita Cheema

text: Cheema spielt in der Neuverfilmung des Kinderbuchklassikers "Lippels Traum" von Paul Maar die Rolle der "Hamide". Sie ist die Großnichte des Bollywoodschauspielers Avtar Gill und modelt seit ihrem ersten Lebensjahr. Im Jahr 2010 verfilmte sie mit damals 13 Jahren ihren ersten eigenen Kurzfilm "Dreams".


title: Helge-Ulrike Hyams

text: Helge-Ulrike Hyams (geboren 24. April 1942 in Neuruppin) ist eine deutsche Pädagogin.


title: Helge-Ulrike Hyams

text: Helge-Ulrike Peter promovierte 1971 in Erziehungswissenschaften an der Universität Marburg bei Wolfgang Klafki. Danach erhielt sie einen Ruf als Professorin für Erziehungswissenschaften an der Universität Bremen.


title: Helge-Ulrike Hyams

text: In Marburg baute sie ab 1979 zusammen mit ihrem zweiten Ehemann Charles Barry Hyams († 1994) das „Marburger Kindheitsmuseum“ auf, das in privater Initiative betrieben und 2009 geschlossen wurde. Für dieses Engagement erhielt sie im Jahr 2006 den Otto-Ubbelohde-Preis des Landkreises Marburg-Biedenkopf. Der Großteil ihrer Sammlung jüdischer Kinderbücher ging als „Hyams Collection“ in die öffentliche Bibliothek des Leo Baeck College in London.


title: Helge-Ulrike Hyams

text: Hyams hat vier Kinder. Sie war in erster Ehe mit dem Soziologen Lothar Peter verheiratet.Helge-Ulrike Peter


title: Félix Ramananarivo

text: Félix Ramananarivo MS (* 16. Mai 1934 in Belanitra; † 12. Mai 2013) war Bischof von Antsirabé.


title: Félix Ramananarivo

text: Félix Ramananarivo trat der Ordensgemeinschaft der Missionare Unserer lieben Frau von La Salette bei und legte 1955 die ersten Gelübde ab. Er empfing am 14. August 1965 die Priesterweihe.


title: Félix Ramananarivo

text: Papst Johannes Paul II. ernannte ihn am 11. November 1994 zum Bischof von Antsirabé. Der Bischof von Ihosy, Jean-Guy Rakodondravahatra MS, weihte ihn am 18. Juni des nächsten Jahres zum Bischof; Mitkonsekratoren waren Philibert Randriambololona SJ, Erzbischof von Fianarantsoa, und Alwin Albert Hafner MSF, Bischof von Morombe.


title: Félix Ramananarivo

text: Am 13. November 2009 nahm Papst Benedikt XVI. sein altersbedingtes Rücktrittsgesuch an.


title: Göllü Dağ

text: Der Göllü Dağ ist ein 2143 Meter hoher Vulkan in der türkischen Provinz Niğde. Der Göllü Dağ ist Teil des Taurusgebirges in der Provinz Niğde in Zentralanatolien, ca. 20 km nördlich der Stadt Niğde und 14 km südöstlich des Nenezi Dağ. Er liegt in der Zentralanatolischen Vulkanprovinz ("Central Anatolian Volcanic Province", CAVP).


title: Göllü Dağ

text: Der Vulkan ist ein Lavadom und besteht hauptsächlich aus Rhyolith. Er ist gekennzeichnet durch zahlreiche Schlackenkegel an den zerklüfteten Hängen. An der Nord- und Westflanke befinden sich heiße Quellen. Der Göllü Dağ besteht aus einem Hauptkegel (Büyük Göllü Dağ) und zehn weiteren Rhyolith-Domen, die teilweise noch Spuren früherer Dome zeigen. Der Komplex entstand während des unteren und mittleren Pleistozäns. Kalium-Argon-Datierungen von vulkanischen Felsen ergaben ein Alter von 1,95 ±0,06 Myr und 1,71 ±0,03 Myr. Die heute sichtbaren Kuppeln stammen meist von späteren Ausbrüchen.


title: Göllü Dağ

text: Am Göllü Dag gibt es mehrere Obsidianvorkommen, unter anderem in Kömürcü-Kaletepe, Ost-Kayirli, Tavşancıyalağı Sırtı, Erikli Dere/Bostanlığın Tepe und Sirça. Mehrere Werkplätze wurden ausgegraben, darunter Kaletepe Deresi 3.


title: Göllü Dağ

text: Der Obsidian von Göllü Dağ wurde bereits im Mittelpaläolithikum (Levallois) verwendet. Epipaläolithische Funde wurden in der Öküzini-Höhle und in Netiv Hagdud im Jordantal gemacht. Im Neolithikum wurde das Material zum Beispiel nach Musular und Çatal Höyük verbracht. In der Bronzezeit (Mittelminoisch II) erreichte das Material unter anderem Kreta, wo es im Viertel Mu72 in Malia gefunden wurde, allerdings bildete es nur 0,3 % des dort gefundenen Obsidians.


title: Kongenitale Muskeldystrophie

text: Bei den kongenitalen Muskeldystrophien (engl. congenital muscular dystrophies, kurz CMD oder MDC) handelt es sich um eine Gruppe von Muskelerkrankungen, die zu den Muskeldystrophien gehören. Es handelt sich um Erbkrankheiten, die überwiegend autosomal-rezessiv vererbt werden. Die klinischen Erscheinungen sind sehr variabel (heterogen). Die gemeinsamen klinischen Merkmale der kongenitalen Muskeldystrophien sind eine von Geburt an (kongenital) bestehende Muskelschwäche mit Muskelhypotonie und verzögerter motorischer Entwicklung. Histologisch sind Charakteristika einer Muskeldystrophie nachweisbar. Neben der Muskulatur können vor allem Gehirn und Auge beteiligt sein. Die kongenitalen Muskeldystrophien unterscheiden sich von den "kongenitalen Myopathien mit Strukturanomalien" durch fehlende ultrastrukturelle Veränderungen der Muskelfasern. Die kongenitalen Muskeldystrophien werden überwiegend autosomal-rezessiv vererbt.


title: Kongenitale Muskeldystrophie

text: Es gibt mehrere Möglichkeiten der Klassifikation der kongenitalen Muskeldystrophien. Bei den meisten Erkrankungen dieser Gruppe sind die involvierten Gene und Genprodukte identifiziert, so dass eine genetische Klassifikation der kongenitalen Muskeldystrophien möglich ist. Ein Gen-Tabelle der zugehörigen Erkrankungen wird regelmäßig in der Fachzeitschrift Neuromuscular Disorders veröffentlicht. Aktuell ist die Veröffentlichung von 2009, die als HTML-Version ergänzt um Links auch frei abrufbar ist.


title: Kongenitale Muskeldystrophie

text: Es gibt nur wenig Daten über die Häufigkeit kongenitaler Muskeldystrophien. Die Anzahl der Neuerkrankungen pro Jahr (Inzidenz) wurde in Nordostitalien auf 1:21500 und in Westschweden auf 1:16000 geschätzt.


title: Kongenitale Muskeldystrophie

text: Neben Muskelschwäche ist eine ebenfalls von Geburt an bestehende Muskelhypotonie typisch, was auch als "floppy infant" bezeichnet wird. Darüber hinaus können, ebenfalls von Geburt an, bereits Kontrakturen und Gelenkdeformitäten bestehen.


title: Salicornieae

text: Salicornieae ist die einzige Tribus der Unterfamilie Salicornioideae innerhalb der Pflanzenfamilie der Fuchsschwanzgewächse (Amaranthaceae). Kennzeichnende Merkmale sind meist gegliedert erscheinende, sukkulente Stängel mit stark reduzierten Laubblättern. Die Blüten stehen in dichten, dicken, ährenförmigen thyrsusförmigen Blütenständen. Es sind Salzpflanzen mit weltweiter Verbreitung.


title: Salicornieae

text: Die Arten der Salicornioideae sind einjährige oder ausdauernde krautige Pflanzen, Halbsträucher oder kleine Sträucher. Ihre kahlen Stängel erscheinen oft gegliedert. Die Laubblätter stehen wechselständig oder gegenständig, sie sind fleischig, kahl, oft unten verwachsen und den Stängel umgebend (und dadurch die Gliederung bewirkend), mit fehlender oder kurzer freier Blattspreite.


title: Salicornieae

text: Die ährenartigen Blütenstände bestehen aus wechselständigen oder gegenständigen, oft verwachsenen und den Stängel umgebenden, oder bei einigen Arten auch freien Tragblättern. In deren Achsel sitzen jeweils eine bis fünf (selten bis zwölf) Blüten, die frei oder untereinander, mit dem Tragblatt und der Blütenstandsachse verwachsen sein können. Die zwittrigen (oder seltener bei den Randblüten eingeschlechtlichen) Blüten besitzen eine zwei- bis fünflappige Blütenhülle aus verwachsenen Tepalen. Es sind ein bis zwei Staubblätter und ein Fruchtknoten mit meist zwei Narben vorhanden.


title: Salicornieae

text: Zur Fruchtzeit bleibt die Blütenhülle häutig oder wird schwammig, krustig oder hornig. Die Fruchtwand kann häutig, fleischig, krustig oder holzig sein. Der Same ist diskusförmig, linsenförmig, eiförmig oder keilförmig. Seine Oberfläche kann glatt, papillös, netzartig, höckerig oder längsgerippt ausgeprägt sein. Der Embryo ist kurvig, halb-ringförmig oder hufeisenförmig, selten nur leicht gebogen. Meist ist reichlich Nährgewebe vorhanden, nur bei "Salicornia" und "Sarcocornia" fehlt dieses.


title: Salicornieae

text: Die Salicornieae sind fast alle C-Pflanzen. Die einzige Art, die C-Photosynthese entwickelt hat, ist "Tecticornia indica" (syn. "Halosarcia indica").


title: Salicornieae

text: Die Unterfamilie Salicornioideae ist weltweit verbreitet, die Arten wachsen an den Meeresküsten und auf salzigen Böden im Inland (Halophyten).


title: Salicornieae

text: Die Salicornioideae entstanden in Eurasien vor etwa 38 bis 28 Millionen Jahren (Spätes Eozän/Frühes Oligozän) und erfuhren eine rasche Aufspaltung in die Hauptlinien. Dabei spalteten sich schon früh "Kalidium", die "Halocnemum"/"Halostachys"-Abstammungslinie, "Halopeplis" sowie die "Allenrolfea"/"Heterostachys"-Linie ab. Später entstanden die "Arthrocnemum"/"Microcnemum"-Linie, die "Halosarcia"-Linie (mit "Halosarcia", "Pachycornia", "Tecticornia", "Sclerostegia", "Tegicornia") und die "Salicornia"/"Sarcocornia" Linie. Bereits vor 14 bis 19 Millionen Jahren (Mittleres Miozän) waren alle Gattungen entwickelt.


title: Salicornieae

text: Die Tribus Salicornieae wurde 1849 durch Alfred Moquin-Tandon aufgestellt innerhalb der Familie Chenopodiaceae, diese sind entsprechend molokulargenitscher Untersuchungen in der Familie Amaranthaceae eingegliedert. Oskar Eberhard Ulbrich erhob das Taxon 1934 als Salicornioideae in den Rang einer Unterfamilie (in: A. Engler & K. Prantl (Hrsg.): "Die natürlichen Pflanzenfamilien", ed. 2, Band 16c).


title: Salicornieae

text: Nach phylogenetischen Untersuchungen von Kadereit et al. (2006) enthält die Unterfamilie Salicornioideae nur eine einzige Tribus, die Salicornieae. Zuvor waren zwei Triben unterschieden worden, die Halopeplideae und die Salicornieae, die aber keine monophyletischen Gruppen bildeten.


title: Waldhörn

text: Waldhörn ist der Ortsname von


title: Waldhörn

text: "Siehe auch:"


title: Eitel von und zu Gilsa

text: Eitel Ludwig Philipp von und zu Gilsa (* 18. April 1700 in Gilsa; † 8. März 1765 in Ziegenhain) war ein hessischer Freiherr und Generalleutnant im Dienst der Landgrafschaft Hessen-Kassel.


title: Eitel von und zu Gilsa

text: Er war Spross des heute noch bestehenden und zur Althessischen Ritterschaft gehörenden Geschlechts der von und zu Gilsa, mit dem Stammsitz in Neuental Gilsa. Seine Eltern waren Christian Eitel von und zu Gilsa (* 4. Februar 1655; † 5. März 1709) und dessen Ehefrau Margarethe, geborene von Hanstein aus dem Haus Wahlhausen.


title: Eitel von und zu Gilsa

text: Gilsa kam 1711 als Edelknabe an den hessen-darmstädtischen Hof und 1715 als Fähnrich in das hessen-kasselsche Infanterieregiment „Prinz Georg“. Er nahm damit am Rheinfeldzug 1734/35 und auch am österreichischen Erbfolgekrieg teil. Bis zum Siebenjährigen Krieg stieg er bis zum Oberst und Kommandeur des Infanterieregiments „Prinz Karl“ auf.


title: Eitel von und zu Gilsa

text: Zu Beginn des Krieges kam Gilsa mit dem deutschen Hilfskorps nach England. Das Regiment sollte gegen eine befürchtete französische Landung eingesetzt werden. Nachdem die Truppen wieder nach Norddeutschland verlegte, wurde Gilsa – jetzt zum Generalmajor befördert – an der Spitze einer Brigade in der Schlacht bei Hastenbeck zum Schutz einer großen Batterie beim Dorf Hastenbeck eingesetzt. Die Niederlage der Kurhannoverschen Truppen führte zur Konvention von Kloster Zeven und der Herzog von Cumberland wurde durch Ferdinand von Braunschweig ersetzt. So konnte sich Gilsa 1758 in der Schlacht bei Krefeld auszeichnen. 1759 wurde er nach der Schlacht bei Minden von Herzog Ferdinand belobigt. Er kämpfte danach in Vellinghausen (15. und 16. Juli 1761), Wilhelmsthal (24. Juni 1762) und in Lutternberg (23. Juli 1762). Im Winter 1759/60 führte er ein eigenes Korps mit sechs Bataillonen, sechs Eskadronen und 16 schweren Geschützen im sächsischen Erzgebirge. Bei einem Treffen mit dem preußischen König Friedrich II. erhielt er ein Geldgeschenk von 4000 Taler und eine Dose mit dem Bild des Königs.


title: Eitel von und zu Gilsa

text: Gilsa wurde 1759 Inhaber des Hessen-Kasselschen Infanterieregiments Nr. 3, in dem der spätere General und Militärtheoretiker Johann von Ewald seine militärische Laufbahn begann. Nach dem Krieg wurde er Gouverneur von Ziegenhain. Er starb am 8. März 1765 auf seinem Gut Gilsa.


title: Eitel von und zu Gilsa

text: Er heiratete am 3. November 1728 Anna Juliane Sabine von Scholley (* 19. September 1707; † 24. Oktober 1765). Das Paar hatte mehrere Kinder, darunter:


title: Waldhütte

text: Waldhütte ist der Ortsname von


title: Thaurorod

text: Thaurorod (sindarin ‚Böser Berg‘ oder genauer ‚Der Berg des Schreckens‘) ist eine Symphonic-Metal-Band aus Hyvinkää, Finnland, die im Jahr 2002 gegründet wurde. Ihre Lieder handeln oft von Emotionen, dem Krieg und der griechischen Mythologie (wie in "Scion of Stars" und "Guide for the Blind"). Im Jahr 2010 war Thaurorod zusammen mit Sabaton und Alestorm auf Welttournee, im Jahr 2011 zusammen mit Symphony X, Nevermore und Psychotic Waltz.


title: Hor II.

text: Hor II. war ein altägyptischer König (Pharao) der 13. Dynastie (Zweite Zwischenzeit). Er wird einzig im Turiner Königspapyrus erwähnt, wo er als 39. König aufgelistet ist.


title: Donald Joseph Leo Pelletier

text: Donald Joseph Leo Pelletier MS (* 17. Juni 1931 in Attleboro) ist Altbischof von Morondava.


title: Donald Joseph Leo Pelletier

text: Donald Joseph Leo Pelletier trat der Ordensgemeinschaft der Missionare Unserer lieben Frau von La Salette bei und empfing am 28. Oktober 1956 die Priesterweihe. Johannes Paul II. ernannte ihn am 15. Oktober 1999 zum Bischof von Morondava.


title: Donald Joseph Leo Pelletier

text: Der Erzbischof von Fianarantsoa, Philibert Randriambololona S.J., weihte ihn am 13. Februar des nächsten Jahres zum Bischof; Mitkonsekratoren waren Bernard Charles Ratsimamotoana MS, emeritierter Bischof von Morondava, und Félix Ramananarivo MS, Bischof von Antsirabé.


title: Donald Joseph Leo Pelletier

text: Am 26. Februar 2010 nahm Papst Benedikt XVI. sein altersbedingtes Rücktrittsgesuch an.


title: Orden Georgi Dimitroff

text: Der Orden Georgi Dimitroff (auch "Orden Georgi Dimitrov" geschrieben, ) wurde am 17. Juni 1950 per Dekret Nr. 286 des Präsidiums der bulgarischen Nationalversammlung zum Gedenken an den bulgarischen Kommunistenführers Georgi Dimitroff gestiftet. Der Orden wurde sowohl an Bulgaren als auch an Ausländer für einzigartige Verdienste bei der Verteidigung der Freiheit und Unabhängigkeit Bulgariens sowie für herausragende Beiträge zum Aufbau des Sozialismus verliehen. Die Auszeichnung war der höchste Orden der Volksrepublik Bulgarien. Nach dem Ende des Kommunismus wurde der Orden abgeschafft.


title: Orden Georgi Dimitroff

text: Der Orden besteht lediglich aus einer Klasse.


title: Orden Georgi Dimitroff

text: Das Ordenszeichen ist eine aus Gold gefertigte Medaille, die mittig das Porträt Georgi Dimitroffs zeigt und von Weizenähren umkränzt wird. Über dem Bildnis ein fünfstrahliger, rot emaillierter Stern. Darunter ein rotes Namensband mit den kyrillischen Schriftzeichen Георги Димитров (Georgi Dimitroff) und darunter die Symbole Hammer und Sichel.


title: Orden Georgi Dimitroff

text: Die Auszeichnung wird an einem roten Band, mit etwas helleren Randstreifen auf der linken Brustseite getragen.


title: Orden Georgi Dimitroff

text: Insgesamt wurde der Orden 4518-mal verliehen. Erster Träger war der Ministerpräsident Walko Tscherwenkow.


title: Burg Grouven

text: Die Burg Grouven ist eine Burganlage bzw. Gutshof im Elsdorfer Stadtteil Grouven (Römerstraße) im Rhein-Erft-Kreis in Nordrhein-Westfalen.


title: Burg Grouven

text: Die Burg, die vermutlich zum Schutz der großen Römerstraße nach Köln erbaut war, wurde um 1500 erstmals im Besitz des Vogtes zu Bergheim erwähnt. Nach 1600 gelangte die Burg in den Besitz der Familie Wolff. Rütger Wolff (1649–1727) baute sie um 1691 mit seiner Frau Anna Margaretha von Wevorden genannt Drove (1662–1747) neu auf - Gutshof. Über dem Torbogen befindet sich das Allianzwappen der beiden: springender Wolf = Rütger Wolff, springender Hirsch = Wevorden. Nach dem Tod von Anna Margaretha von Wevorden erbte die jüngste Tochter Anna Sibilla Wolff u. a. Burg Grouven mit dazugehörigen Ländereien. Ihr Mann, Wilhelm Schmitz, war Vogt/Richter zu Hemmersbach und Sindorf. Unbekannt ist, ob sie oder ihre Nachfahren die Burg verkauften. Zeitweise war Burg Grouven im Besitz einer Ministerialenfamilie, die sich nach Grouven benannten.


title: Burg Grouven

text: In der Mitte des 19. Jahrhunderts wurde die Burg zu der heute noch erhaltenen viereckigen Backsteinanlage ausgebaut.


title: Burg Grouven

text: Der ortsansässige Gutsbesitzer Josef Hons wurde 1933 in der Burg zum Kreisbauernführer des Kreises Bergheim (Erft) ernannt und war bis 1935 als Beigeordneter im Amt Heppendorf tätig.


title: Patrick Sheehan

text: Patrick Sheehan ist der Name folgender Personen:


title: Patrick Sheehan

text: * Patrick Augustine Sheehan (1852–1913), irischer Priester, Schriftsteller und Politiker Siehe auch:


title: Wäldle

text: Wäldle ist der Ortsname von


title: Wäldle

text: "Siehe auch:"


title: Klaus Fraedrich

text: Klaus Fraedrich (* 1945) ist ein deutscher Meteorologe.


title: Klaus Fraedrich

text: Fraedrich studierte an der Universität Köln, der Universität Bonn und in Berlin. 1970 wurde er promoviert und war dann als Post-Doktorand an der Colorado State University (Department of Atmospheric Sciences). 1973 wurde er habilitiert und war ab 1975 ausserplanmäßiger Professor an der Universität Bonn und 1975 bis 1992 Professor für Meteorologie an der FU Berlin. 1979 war er Gastprofessor an der University of Wisconsin–Madison, 1982/83 am Australian Numerical Meteorology Research Center in Melbourne als Distinguished Oversea Scientist und 1985 am Joint Institute for the Study of the Atmosphere and Ocean der University of Washington. 1986 bis 1988 war er leitender Wissenschaftler am Bureau of Meteorology Research Centre in Melbourne. Seit 1994 ist er Gastprofessor an der University of New South Wales in Sydney. Er ist Professor am Meteorologischen Institut der Universität Hamburg, wo er die Arbeitsgruppe "Theoretische Meteorologie" leitet.


title: Klaus Fraedrich

text: In den 1970er Jahren befasste er sich unter anderem mit regionalen Klimaproblemen (wie der lokalen Zirkulation über dem Victoria-See) und Parametrisierung von Wolkenbildung (zum Beispiel Kumuluswolken und Kühlturm-Wolken). In den 1980er und 1990er Jahren wandte er Konzepte der nichtlinearen Systemanalyse auf Wetterdaten und Wettervorhersage an (wie Markowketten, 1/f Rauschen, Maximum Entropy Production). Er befasste sich insbesondere auch mit Wetterphänomenen in China und Australien. In den 2000er Jahren entwickelte er auch vereinfachte frei zugängliche Klima-Computermodelle wie SAM (Shallow Atmosphere Model), PUMA (Portable University Model of the Atmosphere) und PlaSim (Planet Simulator).


title: Klaus Fraedrich

text: 1994 erhielt er den Max-Planck-Forschungspreis, 2010 die Alfred-Wegener-Medaille und die Lewis-Fry-Richardson-Medaille und 2003 den Gay-Lussac-Humboldt-Preis. Er ist Mitglied der Akademie der Wissenschaften in Hamburg und „Fellow“ der Max Planck Gesellschaft am Max-Planck-Institut für Meteorologie. 1994 bis 1996 war er Präsident der Abteilung nichtlineare Dynamik der European Geophysical Society. Er war seit 1996 im wissenschaftlichen Beirat "Globale Umweltveränderungen" der Bundesrepublik Deutschland. Seit 1993 ist er im Wissenschaftlichen Beirat des Deutschen Wetterdienstes. 1994 bis 1996 war er Vizepräsident der Arbeitsgruppe Nichtlineare Dynamik der European Geophysical Society.


title: Treia (Marken)

text: Treia ist eine italienische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Macerata in den Marken.


title: Treia (Marken)

text: Treia liegt etwa 11 Kilometer westnordwestlich von Macerata nördlich des Potenzatales und ist Teil der "Comunità montana Alte Valli del Potenza e Esino". Außerdem ist die Gemeinde Mitglied der Vereinigung "I borghi più belli d’Italia" (Die schönsten Orte Italiens).


title: Treia (Marken)

text: Bis 1790 lautete der Name des Ortes Montecchio. Papst Pius VI. erhob den Ort zur Stadt (Città) und gab ihr den historischen Namen Treia der antiken Vorgängersiedlung.


title: Treia (Marken)

text: Nach dem Kriegseintritt Italiens im Juni 1940 errichtete das faschistische Regime in Treia ein Internierungslager ("campo di concentramento"). Das Lager befand sich in der im Ortsteil Passo di Treia gelegenen "Villa Spada", auch "Villa La Quiete" genannt.


title: Treia (Marken)

text: Es handelte sich um ein Frauenlager; die Internierten waren neben Polinnen und Russinnen vor allem Französinnen und Engländerinnen; ab 1942 kamen Jugoslawinnen hinzu. Am 1. August 1940 zählte das Lager 37 Insassinnen, wovon 15 jüdisch waren.


title: Treia (Marken)

text: Das Landhaus wies viele Mängel auf; z. B. gab es dort nur eine Kaltwasserbadewanne und ein Waschbecken für über 40 Frauen; das Dach war undicht. Über die Schweizer Gesandtschaft in Rom intervenierten das Internationale Komitee vom Roten Kreuz (IKRK) und das britische Foreign Office mehrmals bei den italienischen Behörden, um eine Verbesserung der Internierungsbedingungen zu erreichen. Da jedoch der Besitzer sich weigerte, die Reparatur- und Renovationskosten zu übernehmen, wurden die Internierten im Dezember 1942 kurzerhand nach Petriolo verlegt.


title: Treia (Marken)

text: Südlich der Ortschaft Treia, aber noch innerhalb der Gemeindegrenzen verläuft die "Strada Statale 361 Septempedana".


title: Boniface Nyema Dalieh

text: Boniface Nyema Dalieh (* 9. Dezember 1933 in Pleebo; † 25. April 2014) war ein liberianischer römisch-katholischer Bischof des Bistums Cape Palmas.


title: Boniface Nyema Dalieh

text: Boniface Nyema Dalieh, dessen Eltern Paganen und der Bruder Methodist war, ließ sich erst am 6. Mai 1949 taufen. Er besuchte ein Internat der Weißen Väter und trat 1958 in das Priesterseminar von Ibadan, Nigeria, ein. Nach seinem Studium der Philosophie und Theologie empfing am 11. Juli 1965 durch Nicholas Grimely die Priesterweihe und war im Apostolischen Vikariat Cape Palmas tätig.


title: Boniface Nyema Dalieh

text: Paul VI. ernannte ihn am 17. Dezember 1973 zum Apostolischen Vikar von Cape Palmas und Titularbischof von "Talaptula". Die Bischofsweihe spendete ihm der Erzbischof von Freetown und Bo, Thomas Joseph Brosnahan CSSp, am 17. März des nächsten Jahres; Mitkonsekratoren waren, Francis Carroll SMA, Apostolische Pro-Nuntius in Liberia und Apostolischer Vikar von Monrovia, und Anthony Saliu Sanusi, Bischof von Ijebu-Ode.


title: Boniface Nyema Dalieh

text: Papst Johannes Paul II. erhob am 19. Dezember 1981 das Apostolische Vikariat zum Bistum und somit wurde er zum ersten Bischof von Cape Palmas ernannt. Die Amtszeit von Boniface Nyema Dalieh war immer wieder unmittelbar mit den Auswirkungen von Militärputsch, Diktatur und Bürgerkrieg geprägt. Am 15. Oktober 2008 nahm Papst Benedikt XVI. seinen altersbedingten Rücktritt an.


title: Waldlust

text: Waldlust steht für:


title: Martin-Luther-Kirche (Oker)

text: Die Martin-Luther-Kirche ist eine evangelisch-lutherische Kirche im Stadtteil Oker der Stadt Goslar.


title: Martin-Luther-Kirche (Oker)

text: Die Gemeinde in Oker war zunächst eine Filiale der Kirchengemeinde Harlingerode und wurde am 16. Oktober 1881 mit der Einführung des Pastors Carl Justus Wilhelm Breymann verselbständigt. Wegen des zunehmenden Wachstums wurde 1956 die St.-Paulus-Kirchengemeinde in Unteroker ausgegründet. 2005 erfolgte aus Kostengründen die Wiedervereinigung der beiden Pfarreien mit einer Pfarrerstelle.


title: Martin-Luther-Kirche (Oker)

text: Der Grundstein für den Kirchenbau, eine einschiffige Hallenkirche mit Doppelempore, wurde am 10. Mai 1823 gelegt. Der Kirchturm war 1830 fertiggestellt. Die Einweihung konnte aber erst 1836 vorgenommen werden. Die Orgel von 1841 mit ursprünglich 13 Stimmen ist ein Werk des Herzberger Orgelbauers Johann Andreas Engelhardt.


title: Martin-Luther-Kirche (Oker)

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg fand eine grundlegende Renovierung statt. Bei der Wiedereinweihung durch Landesbischof Martin Erdmann erhielt die Kirche den Namen „Martin-Luther-Kirche“. Die heute denkmalgeschützte Orgel, deren Originalsubstanz von 1841 vollständig erhalten ist, wurde 1962 auf 18 Register und zwei Manuale erweitert und 1985 restauriert.


title: Martin-Luther-Kirche (Oker)

text: Die Kirche verfügte bis zum Ersten Weltkrieg über zwei Glocken, von denen die größere im Krieg für Rüstungszwecke eingeschmolzen wurde. Eine nach dem Krieg beschaffte Ersatzglocke wurde 1942 ebenfalls eingeschmolzen. Eine neue Glocke wurde 1955 angeschafft und seither mit einem elektrischen Läutewerk betrieben. 1965 wurde das Geläut durch eine dritte Bronzeglocke vervollständigt.


title: Waldmühle

text: Waldmühle steht für:


title: Waldmühle

text: Siehe auch:


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Am 6. Januar 1993 verunglückte auf dem Lufthansa-Flug 5634 (Flugnummer LH5634) eine De Havilland DHC-8-311. Die Maschine der Stuttgarter Fluggesellschaft Contact Air wurde für Lufthansa CityLine eingesetzt, welche wiederum diesen Linienflug von Bremen zum Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle im Auftrag von Lufthansa durchführte.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Während des Anflugs auf Paris war die bereits zur Landung freigegebene Bahn 27 (jetzt 27 L) kurzfristig gesperrt worden, so dass die Piloten ein Swing-Over-Manöver durchführten, um auf die Bahn 28 (jetzt 26 R) zu wechseln. Die Maschine schlug um 19:20 Uhr Ortszeit rund 1,8 Kilometer vor dieser Landebahn auf, dabei kamen vier der 19 Insassen ums Leben, die vierköpfige Besatzung überlebte den Absturz.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Die verunglückte Turboprop-Maschine des Typs De Havilland DHC-8-311 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen D-BEAT wurde von zwei Pratt & Whitney PW123 Triebwerken angetrieben. Das Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 14. August 1990 und wurde am 26. August an Contact Air ausgeliefert, welche die Maschine zunächst für die Deutsche Lufttransport-Gesellschaft (DLT), der Vorgängerin der Lufthansa CityLine, betrieb. Eineinhalb Jahre später übernahm die DLT das Flugzeug, ließ es jedoch weiterhin durch Contact Air in eigenem Auftrag betreiben. Zum Unglückszeitpunkt hatte das Flugzeug 5.973 Betriebsstunden. Den Flugunterlagen zufolge wurden die zulässigen Beladegrenzen nicht überschritten und die Schwerpunktlage eingehalten.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Der 54-jährige Flugkapitän hatte zum Unglückszeitpunkt seit ca. sechs Jahren seine Verkehrspilotenlizenz und eine Flugerfahrung von 11.924 Stunden, davon 2.003 auf diesem Flugzeugtyp. Der 25-jährige Erste Offizier, der zum Unglückszeitpunkt für die Steuerung zuständig war, hatte seine ATPL seit eineinhalb Jahren und eine Flugerfahrung von 500 Stunden, davon 293 auf diesem Flugzeugtyp.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Das Flugzeug hob um 17:30 planmäßig vom Flughafen Bremen ab und stieg auf seine Reiseflughöhe von . Die Besatzung erhielt 25 Minuten vor dem Unglück zunächst die Erlaubnis, diese zu verlassen, um schließlich in einer Höhe von den ILS-Gleitpfad für die Landebahn 27 aufzunehmen, was um 19:14 Uhr, rund 25 Kilometer (14 NM) vor der Landebahn geschah.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Kurz darauf berührte eine Boeing 747 der Korean Air bei der Landung auf Landebahn 27 mit einem Triebwerk den Boden, woraufhin diese Bahn bis auf weiteres von der Flugsicherung gesperrt wurde. Der Fluglotse fragte die Besatzung des Flugs LH5634, ob sie eine Linkskurve ausführen könnte, um den ILS-Gleitpfad der parallelen und 15 Meter längeren Landebahn 28 aufzunehmen (siehe Swing Over). Der für die Kommunikation zuständige Kapitän bejahte dies („of course we can“). Der Fluglotse leitete LH5634 an seinen für die Südbahn zuständigen Kollegen weiter, welcher der Besatzung mitteilte, dass sie sich 1,5 Meilen vor der Landebahnschwelle befände. Die Piloten wurden gefragt, ob sie die Landebahn bereits sehen könnten. Sie verneinten dies und teilten mit, dass sich die Maschine in einer dichten Wolkendecke befände. Der Fluglotse wies die Besatzung daraufhin an, den aktuellen Steuerkurs zu halten und sich auf ein eventuelles Fehlanflugverfahren einzustellen: „Ok you continue present heading it would … could may be … it will be a missed approach. Report runway in sight if you can“ (deutsch: „Ok, behalten sie ihren aktuellen Steuerkurs bei, es wäre … könnte eventuell … wird ein Fehlanflug sein. Melden Sie Sichtkontakt mit der Landebahn wenn möglich.“)


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Als der Fluglotse der Besatzung um 19:19 Uhr mitteilte, dass sie die Landebahnschwelle soeben überfliege, verschwand das Flugzeug fast gleichzeitig vom Radar. Ebenso antworteten die Piloten nicht mehr auf seine Funksprüche. Um 19:20 Uhr wurde deshalb vom Kontrollturm ein Notfall erklärt.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Das Wrack des Flugzeugs, das nach dem Aufschlag noch 400 m über den Boden gerutscht war, wurde gegen 19:55 Uhr in einer Vertiefung 1 km vor der Landebahnschwelle und etwa 500 m nördlich des üblichen Anflugkurses gefunden. Bei dem Unglück kamen vier Passagiere, darunter ein Kind, ums Leben. Zudem wurden fünf Personen schwer sowie weitere elf Personen leicht verletzt, darunter die vier Besatzungsmitglieder. Vier Fluggäste blieben unverletzt. Die Maschine wurde aufgrund der Schäden als Totalverlust abgeschrieben.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Zum Unglückszeitpunkt herrschte am Flughafen ein Südsüdwestwind aus einer Richtung von 190 bis 200 Grad und mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 14 Knoten. Die Sichtweite am Boden betrug zwischen 700 und 1400 Metern. Die Wolkenuntergrenze lag zwischen 200 und 600 Fuß bei einer Luftfeuchtigkeit von 100 % sowie einer Temperatur um 9 Grad Celsius.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Die Untersuchung ergab, dass der Erste Offizier 80 Sekunden vor dem Aufschlag den Autopilot deaktivierte und weitere zehn Sekunden später die beiden Schubhebel auf Leerlauf standen. Das Flugzeugmuster besitzt keine automatische Schubkontrolle. Das Ground Proximity Warning System (GPWS), das auf eine zu hohe Sinkrate hinweist, löste 53 Sekunden vor dem Aufprall erstmals den Alarm „SINK RATE“ aus. Anschließend waren die Alarmtöne „TERRAIN“ und „PULL UP“ für 47 Sekunden bis zum Aufschlag zu hören.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Der Unfall wurde durch ein Fehlverhalten der Besatzung verursacht, auch wenn die Wetterbedingungen, vor allem Sichtweite und Bewölkung, schlecht waren und das ohnehin anspruchsvolle Swing-Over-Manöver noch mehr Konzentration erforderte. Die Piloten bemerkten ihre zu hohe Sinkrate nicht oder zu spät, obwohl vom GPWS zahlreiche akustische Warnmeldungen ausgingen. Des Weiteren vergaßen sie, die Landeklappen auszufahren, ohne die bei niedrigen Geschwindigkeiten ein Strömungsabriss schneller eintritt. Wie vom Fluglotsen angedeutet, hätte die Crew bei ausbleibendem Sichtkontakt mit der Landebahn durchstarten und ein Fehlanflugverfahren durchführen müssen.


title: Lufthansa-Flug 5634

text: Nach dem Unfall wurde in den Medien das Lufthansa-CityLine-Konzept kritisiert: Es liefere eine „Mogelpackung“, da die Flüge von Fremdfirmen durchgeführt werden, die der bei Lufthansa üblichen Pilotenausbildung und den Sicherheitsstandards nicht gerecht würden.


title: Morrovalle

text: Morrovalle ist eine italienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Macerata in den Marken. Die Gemeinde liegt etwa 10 Kilometer ostnordöstlich von Macerata. Morrovalle grenzt unmittelbar an die Provinz Fermo.


title: Morrovalle

text: Eine frühe Besiedlung ist ab dem 2. Jahrhundert nach Christus nachgewiesen. Die älteste die Ortschaft Morrovalle erwähnende Urkunde stammt aus dem Jahr 995.


title: Morrovalle

text: Etwa 5 Kilometer südlich von Morrovalle verläuft die "Strada Statale 77" in West-Ost-Richtung. Ein Bahnhof, mit dem Sich Morrovalle den Namen mit der Gemeinde Monte San Giusto teilt, besteht an der nicht elektrifizierten Bahnstrecke Civitanova Marche–Fabriano.


title: Karl Busch (Schriftsteller)

text: Karl Matthias Busch (Pseudonym: Karl Matthias Buschbecker; * 15. Juli 1899 in Trier; † 28. Mai 1942 in Berlin) war ein deutscher Journalist, Schriftsteller und Politiker (NSDAP).


title: Karl Busch (Schriftsteller)

text: Karl Busch war der Sohn eines Gymnasiallehrers. Nach dem Besuch der Volksschule und des Humanistischen Gymnasiums wurde er 1915 zum Militärdienst eingezogen und nahm als Soldat am Ersten Weltkrieg teil, zuletzt als Leutnant beim Infanterie-Regiment Nr. 30. Während des Krieges wurde er viermal verwundet und mit dem Eisernen Kreuz I. und II. Klasse sowie mit dem Verwundetenabzeichen ausgezeichnet. Nach dem Kriegsende war er Freikorps-Offizier in Berlin, Schlesien und im Baltikum. 1923 wurde er durch ein französisches Kriegsgericht verurteilt.


title: Karl Busch (Schriftsteller)

text: Busch studierte Jura und Volkswirtschaftslehre an den Universitäten in Wien und Bonn. Von 1924 bis 1925 war er SA-Führer. 1925 wurde er Mitglied der NSDAP, später Ortsgruppenleiter der Partei in Barmen. Ab 1929 war er Redakteur der Parteizeitung "Völkischer Beobachter"; in den folgenden Jahren gehörte er den Redaktionen weiterer Parteizeitungen an. Ab März 1933 war Busch Abgeordneter des Preußischen Landtags. Er war ein enger Vertrauter von Robert Ley und wurde 1933/34 Hauptschriftleiter des Zentralorgans der Deutschen Arbeitsfront "Der Deutsche". Später stieg Busch zum Leiter des Amtes für Propaganda und Presse der Organisation Kraft durch Freude auf und war Mitglied der Reichsleitung der NSDAP.


title: Karl Busch (Schriftsteller)

text: Karl Busch veröffentlichte neben journalistischen Arbeiten diverse nationalsozialistische Propagandaschriften, u. a. über die Aktivitäten der Organisation Kraft durch Freude. Daneben entstanden unter dem Pseudonym "Karl Matthias Buschbecker" zwei Romane, von denen der 1936 erschienene und bis in den Zweiten Weltkrieg mehrfach neu aufgelegte Band "… wie unser Gesetz es befahl" als typisches Beispiel für den nationalsozialistischen Roman über die "Kampfzeit" der Partei zwischen 1919 und 1933 gilt.Diese Schriften wurden nach Kriegsende in der Sowjetischen Besatzungszone auf die Liste der auszusondernden Literatur gesetzt.


title: Bengt Hasselrot

text: Bengt Hasselrot (* 12. August 1910 in Stockholm; † 27. September 1974) war ein schwedischer Romanist.


title: Bengt Hasselrot

text: Hasselrot promovierte 1937 in Uppsala mit der Arbeit "Étude sur les dialectes d’Ollon et du district d'Aigle, Vaud" (Uppsala/Paris 1937). 1946 wurde er Professor in Kopenhagen, 1950 Dozent in Uppsala. Von 1959 bis 1972 war er (als Nachfolger von Paul Falk) Professor für Romanische Sprachen an der Universität Uppsala (Nachfolger: Lennart Carlsson). Hasselrot war seit 1930 mit der aus der Schweiz stammenden Marie-Louise (geborene Muller, 1901–1973) verheiratet.


title: Gammel Dok Pakhus

text: Gammel Dok Pakhus (auch kurz als Gammel Dok bezeichnet) ist ein ehemaliger Speicher an der "Strandgade" im Kopenhagener Stadtteil Christianshavn, dessen Stil charakteristisch für die gediegene Speicherarchitektur des beginnenden 20. Jahrhunderts ist. Auf der dem Wasser zugewandten Seite beherbergt er bis 2018 das Dänische Architekturzentrum ("Dansk Arkitektur Centrum", DAC), in dem Wissen und Visionen zukünftiger Architektur entwickelt und vermittelt werden. Im DAC befinden sich unter anderem Ausstellungs-, Seminar- und Konferenzräume, eine Fachbuchhandlung und ein Café. Auf der Seite zur "Strandgade" sind die staatlichen Kunstwerkstätten "(Statens Verkstæder for Kunst)" untergebracht, in denen Arbeitsräume für Künstler, Designer, Kunsthandwerker und Konservatoren bereitgestellt werden.


title: Gammel Dok Pakhus

text: Der Name "Gammel Dok Pakhus" (Alter Dock-Speicher) leitet sich von Dänemarks erstem Trockendock, "Gammel Dok", ab. Das 1739 angelegte Dock befand sich zwischen den heutigen Speichern Eigtveds Pakhus und Gammel Dok Pakhus und wurde 1918 abgerissen.


title: Gammel Dok Pakhus

text: Der ursprüngliche Speicher wurde 1882 nach Entwürfen von H.C. Scharling für die Aktiengesellschaft "A/S De Forenede Oplagspladser og Værfter i Kjøbenhavn" gebaut und war ein zweistöckiges Gebäude mit Schieferdach. 1920 wurde das Gebäude um eine zusätzliche, dritte Etage aufgestockt und ein kolossales geziegeltes Schopfwalmdach aufgesetzt, dessen Dachspeicher Raum für drei weitere Etagen bietet. Gammel Dok Pakhus wurde in den Anfangsjahren als Kornspeicher genutzt, in dessen Kellerräumen isländische Waren wie Atlantischer Hering gelagert wurden. Später diente es als Möbellager mit dazugehörigem Möbelgeschäft im Erdgeschoss.


title: Gammel Dok Pakhus

text: 1984–86 wurde der Speicher im Auftrag des dänischen Bauministeriums und nach Plänen des Architektenbüros Erik Møllers grundlegend renoviert, so dass 1986 das Architektur- und Bauexportzentrum "(Gammel Dok Arkitektur og Byggeeksportcenter)", heute DAC, und die staatlichen Kunstwerkstätten einziehen konnten. Im Jahr 1998 wurde vor dem Haus ein moderner Platz eröffnet, auf dem Wasserbassins an die Zeit des dänischen Königs Christian VI. erinnern sollen. Damals lagen hier noch Schiffe der dänischen Flotte im Trockendock, von dem bei Ausgrabungen im Verlauf der Umgestaltung des Platzes Reste gefunden wurden.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: World Express – Atemlos durch Mexiko (auch "World Express: Das Geheimnis der Maya") ist ein deutscher Actionfilm aus dem Jahr 2011.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: David Voss und Philipp Harmsdorf arbeiten für den internationalen Kurierdienst "World Express", der auf den Transport von Gefahrgut, Wertgegenständen und Geheimdokumenten spezialisiert ist. Sie müssen in Mexiko eine in einem Museum gestohlene Himmelsscheibe der Mayas zu einer Gruppe von Männern bringen, die Janina, die Tochter einer deutschen Anthropologin, entführt haben. Die Himmelsscheibe soll das Lösegeld für die Freilassung der jungen Frau sein.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: Doch die beiden Männer werden kurz nach der Übernahme des Päckchens mit der Himmelsscheibe von einem Bewaffneten angegriffen. Dabei wird Philipp angeschossen und fällt in einen Fluss, der Angreifer raubt das Päckchen. David ist überzeugt, dass Philipp tot ist, doch in dem braungelben Flusswasser kann er keine Leiche ausmachen. Er trifft die Mutter der Entführten, es handelt sich um seine frühere Jugendliebe Corinna Achternberg, von der er sich einst im Streit getrennt hat.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: Gemeinsam folgen sie der Spur der Entführer bis in eine Ruinenstadt der Mayas. Die Zeit drängt, denn die Entführer Janinas haben ein Ultimatum von 24 Stunden gesetzt: Wenn ihnen bis dahin nicht die Himmelsscheibe übergeben ist, soll das Mädchen sterben. Bei der Fahrt durch Mexiko kommen sich Corinna und David erneut näher. Es stellt sich heraus, dass es Corinna selbst war, die die Himmelsscheibe in dem Museum gestohlen hat. Sie weiß, dass eine zweite Scheibe existiert – beide zusammengefügt sollen den Weg zu einer Sammlung des medizinischen Geheimwissens der Mayas weisen. An dieser Sammlung ist allerdings auch ein Pharmakonzern interessiert, der Wert des Wissens um die Heilkunst der Mayas wird auf Millionen taxiert.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: In der Ruinenstadt gelingt es Corinna und David, Janina aus der Hand der Entführer zu befreien. Diese erfährt von ihrer Mutter, dass David ihr Vater ist. In diesem Moment taucht der tot geglaubte Philipp auf. Er nimmt die Tasche mit der Sonnenscheibe an sich, drängt Janina mit vorgehaltener Pistole in einen alten VW Bulli und fährt los. Doch können Corinna und David ihn auf einem Pferd über eine Abkürzung durch den Wald einholen. David klettert von dem Pferd auf das Dach des fahrenden Bullis, aus diesem springt Janina zu ihrer Mutter auf das Pferd.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: David dringt in den Bully ein und versucht, Philipp zu entwaffnen. Doch dieser bringt durch eine scharfe Lenkbewegung den Bulli zum Umstürzen, dabei schlägt David mit dem Kopf auf das Wagendach und verliert für einen Moment das Bewusstsein. Doch er rappelt sich schnell auf, um Philipp an den nahegelegenen Strand zu folgen. Dieser bringt ein Motorboot in seine Gewalt, doch David ergreift ein von dem Boot hängendes Seil. Philipp bemerkt den auf das Boot kletternden David, dreht sich zu ihm um und bedroht ihn mit der Pistole. Dabei entgeht ihm, dass das Boot auf eine Felseninsel zurast.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: David kann im letzten Moment abspringen und dabei auch die Sonnenscheibe retten. Philipp kommt bei der Explosion des Bootes um. Der Film endet mit der Übergabe der Sonnenscheibe an das Museum, aus dem sie ursprünglich gestohlen worden ist. Der Museumsdirektor erfährt aber nicht, dass die Diebin Corinna war.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: David Voss: Mit seinem Kollegen Philip Harmsdorf ist David rund um den Globus für den "World Express" im Einsatz. Er ist gut mit Philip befreundet und deshalb trifft ihn sein scheinbarer Tod sehr. Er war mit Corinna Achternberg zusammen, aber er trennte sich im Unfrieden mit ihr. Aber als er sie wieder sieht, merkt er, dass alte Liebe nicht rostet.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: Corinna Achternberg: Corinna arbeitet als Anthropologin für ein mexikanisches Museum. Als ihre Tochter Janina entführt wird, will sie die Lösegeldübergabe nicht allein dem Kurier überlassen, da sie weiß, dass ihr Ex-Freund David einer der Kuriere ist. Deshalb macht sie sich allein auf die Suche nach ihrer Tochter. Doch die Abenteuerreise durch Mexiko verläuft nicht ohne Hindernisse – zumal Corinna selbst auch nicht immer ganz ehrlich zu David war.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: Franz Joseph Anson: Anson ist der Chef des Kurierdienstes „Anson & Söhne World Express“, den es seit 1816 gibt. Der geheimnisvolle Anson unterhält auch beste Kontakte zu Regierungen und Geheimdiensten.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: Philip Harmsdorf: Er ist Davids Kollege und Freund. Er liebt das Leben und seinen Job. Harmsdorf wird scheinbar bei der Geldübergabe erschossen.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: Im November 2010 gab RTL bekannt, dass sie einen Action-Piloten in Mexiko drehen werden. Die Dreharbeiten fanden ausschließlich an Originalschauplätzen statt: So wurde in Mexiko auch in den unterirdischen Höhlen und Seen von Yucatán, der Maya-Stadt Ek Balam, den Slums von Mérida und der Hauptstadt Mexiko-Stadt gefilmt. Der Film wurde im Winter 2010 an 24 Drehtagen produziert, ausführende Produktionsfirma ist die UFA. In einer Nebenrolle ist die Schauspielerin Melina Robert zu sehen, die in Mexiko ein gefeierte Soap-Star ist. Nach "IK1 – Touristen in Gefahr" ist "World Express" der zweite im September 2011 gezeigte Pilotfilm, den RTL produzieren ließ und bei zufriedenstellenden Einschaltquoten in Serie hätte schicken können.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: Der Film wurde am 8. September 2011 in der Prime Time bei RTL erstausgestrahlt. Er erreichte ein Gesamtpublikum von 3,22 Millionen Zuschauern, das einem Marktanteil von lediglich 11,0 Prozent entspricht. In der werberelevanten Zielgruppe der 14- bis 49-Jährigen wurden mit 1,62 Millionen nur 14,0 Prozent Marktanteil geholt. In der Vorwoche erreichte "IK1 – Touristen in Gefahr" einen Wert von 17,1 Prozent, eine Serienbestellung für "World Express" erscheint somit recht unwahrscheinlich.


title: World Express – Atemlos durch Mexiko

text: Anfang 2012 wurde bekannt, dass lediglich "IK1 – Touristen in Gefahr" eine Bestellung für weitere Folgen erhielt, "World Express" und "Die Trixxer" erhielten keine Bestellung.


title: Rivière Kogaluc

text: Rivière Kogaluc ist ein 304 km langer Fluss in der Region Nunavik in Nord-du-Québec, Québec (Kanada).


title: Rivière Kogaluc

text: Er fließt im Südwesten der Ungava-Halbinsel in westlicher Richtung zur Hudson Bay. Das Einzugsgebiet des Flusses beträgt 11.600 km². Der mittlere Abfluss beläuft sich auf 180 m³/s.


title: Lynmouth

text: Lynmouth ist ein Fischerort an der Nordküste der Grafschaft Devon im Distrikt North Devon im Südwesten Englands. Der Ort befindet sich etwa 150 Kilometer südwestlich von Bristol und rund 50 Kilometer nordwestlich von Appledore. Bekannt wurde die Ortschaft durch die Lynmouth-Katastrophe in der Nacht vom 15. auf den 16. August 1952.


title: Lynmouth

text: Der Ort ist Teil des Exmoor-Nationalparks. Lynmouth bildet zusammen mit dem Nachbarort Lynton eine Gemeinde ("civil parish"). Umgeben wird die Ortschaft von einer Steilküste mit der Wasserballastbahn "Lynton and Lynmouth Cliff Railway", die mit dem Wasser des "West Lyn river" angetrieben wird und beide Orte miteinander verbindet.


title: Heinz Pringsheim

text: Heinz Gerhard Pringsheim (* 7. April 1882 in München; † 31. März 1974 ebenda) war ein deutscher Archäologe, Musikkritiker, Komponist, Pianist und Rundfunkredakteur.


title: Heinz Pringsheim

text: Heinz Pringsheim war ein Sohn aus der Ehe des Mathematikers und Kunstmäzens Alfred Pringsheim, des Freundes und Vorkämpfers von Richard Wagner, mit der Schauspielerin Hedwig Pringsheim. Sein Bruder Klaus Pringsheim war ein namhafter Dirigent und Musikpädagoge, seine Schwester Katia wurde 1905 die Ehefrau von Thomas Mann.


title: Heinz Pringsheim

text: 1899 machte er das Abitur am Wilhelmsgymnasium München.


title: Heinz Pringsheim

text: Heinz Pringsheim kam erst auf Umwegen zur Musik. Er wurde 1905 bei Georg Loeschcke an der Universität Bonn in Klassischer Archäologie promoviert. Er wurde dann Korrepetitor bei Richard Strauss, übernahm Dirigate, ging dann nach Berlin und komponierte 1921 die Musik zu Mary Wigmans "Die sieben Tänze des Lebens". Daneben arbeitete er in Berlin als Musikkritiker, bis ihm die Nationalsozialisten 1933 Berufsverbot erteilten.


title: Heinz Pringsheim

text: Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs baute Pringsheim 1945 bis 1950 in seiner Heimatstadt München die Musikabteilung des Bayerischen Rundfunks auf und gründete zusammen mit dem Komponisten Karl Amadeus Hartmann die Reihe "Musica viva".


title: Heinz Pringsheim

text: Seine erste Ehefrau war die Malerin Olga Markowa Meerson, mit der er die Tochter Tamara bekam, seine zweite Ehefrau Mara brachte den Sohn Horst mit in die Ehe.


title: John of Séez

text: John of Séez († 1142) war Bischof von Rochester.


title: John of Séez

text: Er wurde im Jahre 1137 zum Bischof geweiht. Es gibt vereinzelte Hinweise auf einen ungenannten Bischof von Rochester zwischen 1139 und 1140, als Begleiter des neugewählten Erzbischofs von Canterbury Theobald auf dem Zweiten Lateranischen Konzil im April 1139. Hierbei wird es sich um ihn gehandelt haben.


title: Hecken-Windenknöterich

text: Der Hecken-Windenknöterich oder Hecken-Knöterich ("Fallopia dumetorum" ; Syn.: "Polygonum dumetorum" ) ist eine Pflanzenart aus der Gattung der Flügelknöteriche ("Fallopia") in der Familie der Knöterichgewächse (Polygonaceae). Sie kommt in den gemäßigten Breiten Eurasiens vor und wächst an Hecken und Gebüschen sowie Waldsäumen und Lichtungen.


title: Hecken-Windenknöterich

text: "Fallopia dumetorum" ist eine einjährige, krautige Pflanze. Der meist 60 bis 150 Zentimeter, seltener bis zu 3 Meter lange Stängel wächst kriechend und kletternd und rechts-windend; er ist im Unterschied zum recht ähnlichen Windenknöterich ("Fallopia convolvulus") rund und glatt. Alle Pflanzenteile sind kahl. Die Wurzel ist spindelförmig. Die Laubblätter sind in Blattstiel und Blattspreite gegliedert. Am Grunde des Blattstiels findet sich eine Nektargrube. Die Blattspreite ist länglich zugespitzt und am Spreitengrund pfeilförmig bis herzförmig gebuchtet mit zwei seitlichen, dreieckigen oder abgerundeten Lappen.


title: Hecken-Windenknöterich

text: Die Blütezeit liegt zwischen Juli und September. Die lockeren, seiten- oder endständigen und scheinährigen Blütenstände enthalten zwei bis fünf Blüten. Die 5 bis 8 Millimeter langen Blütenstiele sind unterhalb der Mitte gegliedert. Die Blütenhülle ist zur Fruchtzeit 7 bis 9 Millimeter lang. Die grün-weißlichen, braunen oder rötlichen, 1 bis 3 Millimeter breiten Blütenhüllblätter sind drüsenlos und kahl. Die drei äußeren sind häutig geflügelt, wobei die Flügel am oberen Ende abgerundet sind sowie an ihrer Basis etwas am Stiel herablaufen. Die – im Unterschied zu "Fallopia convolvulus" – glatte, glänzende und schwarze Nuss ist 2,5 bis 3 Millimeter lang und dreiseitig mit abgerundeten Kanten und fällt mit dem oberen Teil des Blütenstandes ab.


title: Hecken-Windenknöterich

text: Die Chromosomenzahl beträgt 2n = 20.


title: Hecken-Windenknöterich

text: Als Spreizklimmer bildet der Hecken-Windenknöterich oft dickichtartige Pflanzenbestände. Bemerkenswerterweise gehört er zu den wenigen Pflanzenarten, die sowohl rechts- als auch linksherum winden können, dies ist sogar bei demselben Exemplar möglich.


title: Hecken-Windenknöterich

text: Die homogamen Blüten sind nur bei Sonnenschein ausgebreitet. Anfangs erfolgt nur Insektenbestäubung, später ist jedoch spontane Selbstbestäubung möglich. Wegen der geflügelten, bleibenden Perigonblätter erfolgt Windausbreitung der Früchte als Drehflügler.


title: Hecken-Windenknöterich

text: Der Hecken-Windenknöterich kommt in den gemäßigten Breiten Eurasiens vor. In Europa reicht die Verbreitung nordwärts bis Südschweden, in Asien ostwärts bis nach Nordostchina und ins Amurgebiet. In Mitteleuropa ist der Hecken-Windenknöterich im Norddeutschen Tiefland verbreitet bis häufig. In Mitteldeutschland kommt er in Niederungen und im Hügelland vor, im Bergland ist er selten. In Süddeutschland kommt er vor allem in Flusstälern mit warmem Klima (z. B. an Oberrhein und Neckar) vor und ist in großen anderen Gebieten sehr selten (z. B. südlich der Donau). An einzelnen Stellen reicht das Vorkommen bis in die Voralpen. Der Hecken-Windenknöterich kommt in den Alpen bisweilen in Höhenlagen von bis zu 1250 Meter (Kanton Wallis) vor.


title: Hecken-Windenknöterich

text: In Nordamerika wurde der Hecken-Windenknöterich eingeführt und kommt dort in der Osthälfte der Vereinigten Staaten und im südöstlichen Kanada vor. Da "Fallopia dumetorum" oft mit "Fallopia scandens" verwechselt wird, sind Verbreitungsangaben recht unzuverlässig und das Artareal wird vermutlich in der Größe meist überschätzt.


title: Hecken-Windenknöterich

text: In Mitteleuropa kommt der Hecken-Windenknöterich zerstreut bis häufig an Hecken und Gebüschen sowie Waldsäumen und Lichtungen vor. Er wächst auf meist frischen, nährstoffreicheren Standorten mit kalkarmen bis kalkreichen Sand- und Lehmböden. Oft ist die Art in Ufergebüschen und Auwäldern zu finden. Dort bildet sie teils mit anderen Kletterpflanzen undurchdringliche Dickichte (verdämmend wirkende Schleiergesellschaften).


title: Hecken-Windenknöterich

text: Der Hecken-Windenknöterich ist oft entweder mit Kletten-Labkraut und Taubenkropf oder mit Hopfen, Großer Brennnessel, Kratzbeere, Vogel-Wicke, Wiesen-Platterbse, Echter Zaunwinde und der Rotfrüchtigen Zaunrübe vergesellschaftet. Bisweilen bildet er auf feuchten, graslosen Böden die einzige Vegetation, in der sich dann auch die Gemeine Nachtkerze findet. Er ist in Mitteleuropa eine Charakterart der Gesellschaften des Verbands Alliarion, kommt aber auch in anderen Gesellschaften der Unterklasse Galio-Urticenea vor.


title: Hecken-Windenknöterich

text: Diese Art wurde durch Carl von Linné 1762 in "Species Plantarum", Editio Secunda, 1, S. 522 unter dem Namen "Polygonum dumetorum" erstveröffentlicht. Josef Holub stellte sie 1971 in "Folia Geobotanica et Phytotaxonomica", 6 (1), S. 176 in die Gattung "Fallopia". Weitere Synonyme für "Fallopia dumetorum" sind: "Bilderdykia scandens" var. "dumetorum" , "Polygonum scandens" var. "dumetorum" , "Reynoutria scandens" var. "dumetorum" , "Tiniaria dumetorum" .


title: Fernstraßennetz im Irak

text: Das Fernstraßennetz im Irak besteht aus der derzeit einzigen Autobahn zwischen Bagdad und dem kurdischen Norden sowie aus weiteren Schnellstraßen.


title: Fernstraßennetz im Irak

text: Die wichtigen Fernstraßen wurden in den 1970er und 1980er Jahren gebaut und galten bis zum Ersten Golfkrieg 1990/1991 als vorbildlich, da sie für höhere Achslasten konzipiert waren als benötigt wurden (16,3 t statt der erlaubten Achslast von 13,2 t). Um 2009 waren nur 10 % der Autobahn und 5 % der Schnellstraßen in einem schlechten Zustand. Das gesamte überörtliche Straßennetz umfasst etwa 45.550 km, wovon rund 38.400 asphaltiert sind. 2009 waren davon rund 1.000 km Autobahn und 11.000 km Schnellstraßen.


title: Fernstraßennetz im Irak

text: Inzwischen gelten die Zustände auf den Straßen als „chaotisch“, da die Straßen mit dem Wachstum des Verkehrs nicht Schritt halten können.


title: Ralf Mucha

text: Ralf Mucha (* 22. Februar 1963 in Rostock) ist ein deutscher Sozialarbeiter und Abgeordneter für die SPD im Landtag von Mecklenburg-Vorpommern. Weiterhin ist er Mitglied der Freiwilligen Feuerwehr Rostock-Groß Klein und Fachwart für Soziales im Landesfeuerwehrverband Mecklenburg-Vorpommern.


title: Ralf Mucha

text: Nach dem Schulbesuch absolvierte Ralf Mucha eine Lehre als Elektrofeinmechaniker, arbeitete einige Jahre in diesem Beruf und fuhr zur See. Ab 1990 war er auch im sozialen Bereich tätig; ein berufsbegleitendes Studium der Sozialarbeit schloss er 2008 als Diplom-Sozialpädagoge (FH) ab.


title: Ralf Mucha

text: Mucha ist seit 2009 Mitglied der Rostocker Bürgerschaft und wurde im Wahlkreis Rostock I bei der Wahl am 4. September 2011 erstmals in den Landtag gewählt.


title: Charles Reutlinger

text: Charles Reutlinger (eigentlich Carl Reutlinger, * 25. Februar 1816 in Karlsruhe; † 24. Juni 1888 in Frankfurt) war Silhouetteur und einer der ersten deutschen Fotografen, der in Paris ein fotografisches Atelier eröffnete.


title: Charles Reutlinger

text: Carl Reutlinger wurde als viertes Kind eines jüdischen Weinhändlers und ehemaligen Offiziers in Karlsruhe geboren. Durch seine Tante Weiss, eine Silhouetteurin, kam er im Alter von 18 Jahren mit dieser Kunst in Berührung. Von 1835 bis 1849 reiste er und arbeitete zunächst als Silhouetteur. Seit 1839 besaß er Bürgerrecht in Karlsruhe. In welchem Jahr Reutlinger sein Interesse für die Daguerreotypie entwickelte, ist nicht bekannt. Erste Erfahrungen hatte er im Atelier von Steinberger & Bauer in Frankfurt gemacht. Gottlieb Bauer hatte in Paris zuvor die Photographie erlernt. In den Jahren 1847 bis 1850 kann Reutlinger als Wanderdaguerreotypist und -photograph nachgewiesen werden.


title: Charles Reutlinger

text: Anfang April 1847 kam Carl Reutlinger nach Tübingen und logierte im „Wiedmanschen Hause“, einer Bierwirtschaft an der "Stuttgarter Chaussee", der jetzigen "Hölderlinstraße". Er bot Daguerreotyp-Porträts an, die inzwischen auch in einem Zimmer angefertigt werden konnten. Zusatzleistungen waren das Anfertigen von Kopien der Porträts, auch zum Einfassen in Broschen und Ringe. Neben Anzeigen Reutlingers erschien dort am Anfang seines Aufenthalts eine Empfehlung des Oberreallehrers Gottlieb Friedrich Kieß, der bereits mehrere Jahre zuvor mit der Daguerreotypie experimentiert hatte. Da die Preise der Porträts inzwischen niedriger und das Verfahren einfacher war, war der Zuspruch des Publikums so groß, dass der zunächst für kurze Zeit geplante Aufenthalt auf zwei Monate verlängert wurde.


title: Charles Reutlinger

text: Reutlinger war spätestens seit Anfang Mai 1848 in Stuttgart, wo er in der ehemaligen Vetterschen Blechfabrik, am "Furthbach" 8 logierte. Am 21. Mai 1848 kündigte Reutlinger seine baldige Abreise an, blieb jedoch bis Mai 1849 in Stuttgart. Trotz der schwierigen Zeit (politische Spannungen und Unruhen) hatte er Erfolg. Wie bereits in Tübingen pries Reutlinger Daguerreotypien, die in einem Zimmer angefertigt wurden, an und löste dadurch eine heftige Diskussion mit anderen Stuttgarter Daguerreotypisten aus: Israel Käser und Carl Dihm. Im Unterschied zu ihnen, die für Daguerreotypien im Freien eintraten, besaß Reutlinger entsprechende finanzielle Mittel, um sich den Raum und die notwendige Technik zu leisten. Er pflegte mit den beiden und mit dem jüngeren Silhouetteur Friedrich Brandseph, den er in die Geheimnisse der Fotografie einweihte, kollegialen Umgang. Der Kontakt blieb weiterhin bestehen, nachdem Reutlinger nach Paris gegangen war.


title: Charles Reutlinger

text: Zu einem nicht genau bekannten Zeitpunkt – es war jedenfalls zwischen Juni 1849 und März 1850 – war Reutlinger in Ulm tätig.


title: Charles Reutlinger

text: Von Ende März 1850 bis Mitte August 1850 hatte Reutlinger sich in Augsburg aufgehalten. Dazu hatte er vor dem Schwibbogentor eine Wohnung bezogen. Unmittelbar anschließend zog er nach Paris.


title: Charles Reutlinger

text: Reutlinger war mit Therese geb. Weiss verheiratet. Sie gab Unterricht im Anfertigen von Kunstblumen, Sticken und einer bestimmten Art des Kaffeeröstens, im Jahr 1852 auch Unterricht in der Kollodiumfotografie. Ersichtlich unterstützte sie ihren Mann bei seiner Arbeit.


title: Charles Reutlinger

text: 1850 ließ Carl Reutlinger sich am "Boulevard Saint-Martin" nieder, wo er sein erstes Pariser Atelier eröffnete. Es befand sich im sechsten Stock, hatte eine ca. 6 m lange Glasfront, die Deckenhöhe betrug ca. 3,6 m, war nach Norden gerichtet und besaß ein Sonnensegel. Die Glasscheiben des Daches waren matt. Es waren einfache und gemalte Hintergründe vorhanden, sowie Tische, Stuhl, Säule und Gardine als weitere Elemente zur Gestaltung.


title: Charles Reutlinger

text: Vom Anfang an verwendete er dort das nasse Kollodium-Verfahren und firmierte als "Charles" Reutlinger. Schon bald unterstützte ihn dabei sein jüngerer Bruder Émile Reutlinger, dessen Sohn Léopold-Émile Reutlinger und Enkel Jean Reutlinger ebenfalls bekannte Fotografen wurden.


title: Charles Reutlinger

text: Das spätere Atelier lag am "Boulevard Montmartre" 21, ein Nebenatelier in der "Rue Richelieu" 121. Reutlingers Atelier wurde durch seine Porträts von Schauspielern, Künstlern, Musikern, Komponisten, Opernsängern und Balletttänzern seiner Zeit populär. Auf einigen Fotografien ist auf der Rückseite das Wappen des Königreichs Großbritanniens abgebildet. Möglicherweise hatte Reutlinger Mitglieder des Königshauses fotografiert. Den Firmennamen „Ch. Reutlinger“ ließ er gesetzlich schützen.


title: Charles Reutlinger

text: 1880 übergab der Firmengründer Charles Reutlinger das Unternehmen an seinen Bruder und Kompagnon, Émile Reutlinger. Die von Charles in Paris gegründeten Fotoateliers waren bis 1937 tätig. Carl Reutlinger zog sich auf Anraten seiner Ärzte nach Frankfurt/M. zurück. Hier war er aktiv im „Verein zur Pflege der Photographie und verwandter Künste in Frankfurt/M.“. 1885 war Reutlinger Vizepräsident des Vereins und Ehrenmitglied. Aus seinem Aufenthalt in Tübingen April–Mai 1847 sind vier Arbeiten erhalten, die mit Sicherheit Reutlinger zuzuschreiben sind. Bei einigen anderen aus dieser Zeit erhaltenen Daguerreotypien fehlt die Originalrückseite mit der Signatur.


title: Muzeul de Artă Drobeta Turnu Severin

text: Muzeul de Artă Drobeta Turnu Severin (deutsch: "Kunstmuseum Drobeta Turnu Severin") ist ein Kunstmuseum in Drobeta Turnu Severin (Kreis Mehedinți).


title: Muzeul de Artă Drobeta Turnu Severin

text: Das Museum wurde im Jahre 1990 gegründet und befindet sich in einem Schloss, dass Ende des 18. Jahrhunderts im Barockstil erbaut wurde.


title: Muzeul de Artă Drobeta Turnu Severin

text: Die Sammlung besitzt Werke von Ștefan Luchian, George Petrașcu, Theodor Pallady, Nicolae Tonitza, Francisc Șirato, Ștefan Dimitrescu, Iosif Iser, Theodor Aman, Camil Ressu u.v.m. Zudem wird ein Nachlass von 100 Arbeiten des aus Mehedinți stammenden Künstlers Dumitru Ghiață verwaltet.


title: Earl Wilson

text: Earl Wilson ist der Name folgender Personen: * Earl Wilson (Politiker) (1906–1990), US-amerikanischer Politiker Siehe auch:


title: Dietmar Eifler (Politiker)

text: Dietmar Eifler (* 6. November 1955 in Bernstadt auf dem Eigen) ist ein deutscher Politiker der CDU Mecklenburg-Vorpommern und Mitglied des Landtags Mecklenburg-Vorpommern.


title: Dietmar Eifler (Politiker)

text: Dietmar Eifler machte 1972 bis 1975 eine Ausbildung als Facharbeiter für Nachrichtentechnik und studierte 1976 bis 1979 an der Ing.-Schule für Maschinenbau und Elektrotechnik Berlin. Nach dem Abschluss als Dipl.-Ing. (FH) Nachrichtentechnik arbeitete er 1979 bis 1982 bei der Deutschen Post und 1982 bis 1990 als Kontrollingenieur Schiffselektronik Rostock. Seit 1990 ist er Angestellter beim Landkreis Stralsund, jetzt Landkreis Vorpommern-Rügen, und hat sich zum Verwaltungsfachwirt weitergebildet. Vor seiner Wahl in den Landtag war er Fachgebietsleiter des Fachgebietes „Verkehrsangelegenheiten“.


title: Dietmar Eifler (Politiker)

text: Dietmar Eifler ist verheiratet und hat zwei Kinder.


title: Dietmar Eifler (Politiker)

text: Dietmar Eifler ist Mitglied der CDU und seit 1990 Gemeindevertreter und seit 1994 ehrenamtlicher Bürgermeister der Gemeinde Steinhagen. Seit 2009 ist er stellvertretender Amtsvorsteher des Amtes Niepars. Er ist Mitglied im Kreisvorstand der CDU-Nordvorpommern und dort stellvertretender Kreisvorsitzender.


title: Dietmar Eifler (Politiker)

text: Bei der Landtagswahl 2011 wurde Dietmar Eifler im Landtagswahlkreis Nordvorpommern III/Stralsund I mit 33,7 % der Stimmen in den Landtag Mecklenburg-Vorpommern gewählt. Dort ist er Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses.


title: Olympische Sommerspiele 2004/Teilnehmer (Israel)

text: Israel nahm an den Olympischen Sommerspielen 2004 in der griechischen Hauptstadt Athen mit 36 Sportlern, 16 Frauen und 20 Männern, teil.


text: Seit 1952 war es die 13. Teilnahme Israels bei Olympischen Sommerspielen.


text: Der Judoka Ariel Zeevi trug die Flagge Israels während der Eröffnungsfeier im Olympiastadion; bei der Schlussfeier wurde sie vom Windsurfer Gal Fridman getragen.


text: Mit je einer gewonnenen Gold- und Bronzemedaille belegte das israelische Team Platz 52 im Medaillenspiegel.


title: Manikkavasagar

text: Manikkavasagar (Tamil: []) war ein shivaitischer Heiliger und Dichter aus Tamil Nadu, der zwischen dem 6. und dem 9. Jahrhundert gelebt hat. Er gilt als einer der meistgeschätzten shivaitischen Dichter-Heiligen. Obwohl er nicht zu den dreiundsechzig Nayanmar zählt, enthält das achte Buch des "Tirumurai" seine Dichtungen.


title: Manikkavasagar

text: Die Datierung Manikkavasagars Lebenszeit ist unsicher, der Legende nach war er entweder Minister am Hofe Varagunas II (862–885), oder er lebte im 6. Jahrhundert als Mitglied eines Hofes in Madurai. Er ging nach Chidambaram, um dort die Meditation und Hingabe an Shiva zu pflegen. In Chidambaram, im Innersten des Tempels, verschmolz er der Tradition nach mit Shiva, weshalb er auch im Shaiva Siddhanta als einer der größten Mystiker angesehen wird.


title: Manikkavasagar

text: Manikkavasagar verfasste zwei bedeutende Werke, das "Tirukkovaiyar" und das "Tiruvasagam". Das erste thematisiert die Liebe zwischen Shiva und der Seele als Gedicht mit vierhundert Strophen. Das zweite Werk besteht aus einundfünfzig Hymnen, die den Shaiva Siddhanta darstellen. In diesem Werk wird die Seele beschrieben, die sich auf einer Reise befindet, auf der sie unterschiedliche Formen durchläuft, bis sie menschlich wird. Im menschlichen Leben ist es dann der Seele möglich, Moksha zu erreichen, dadurch dass Shiva im Guru erscheint. Manikkavasagar beschreibt in diesem Werk auch Shiva selbst, als nicht männlich und nicht weiblich, allumfassend als Immanenz und Transzendenz, Schöpfer und Schöpfung gleichzeitig. Manikkavasagar beschreibt die Verehrung Shivas als das Höchste der Religion und Moksha als Unio mystica mit Shiva selbst.


title: Manikkavasagar

text: Der "Tirumurai", dessen Bestandteil Manikkavasagars Dichtungen sind, gilt als kanonisches Werk des Shaiva Siddhanta.


title: PiperJet Altaire 360

text: Die PiperJet Altaire 360 war ein Projekt des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Piper Aircraft Corporation. Das Flugzeug kann nach seinem Gewicht der Klasse der Very Light Jets (VLJ) zugeordnet werden. Die einstrahlige Altaire war als Geschäftsreiseflugzeug vorgesehen, welches von einem Piloten geflogen wird und bis zu sechs Passagiere befördern kann.


title: PiperJet Altaire 360

text: Im Juli 2008 startete der erste Versuchsträger Piperjet PA-47 zu seinem Erstflug. Drei weitere Prototypen waren für Flugversuche und einer für statische Belastungsversuche vorgesehen. Piper Aircraft begann Mitte 2011 mit der Teileproduktion für die erste Flugzeugzelle in der etwas vergrößerten Serienausführung, wonach der Bau ab August 2011 beginnen sollte. Der Erstflug der ersten serienkonformen Version sollte 2012, die Zulassung und die ersten Auslieferungen 2014 folgen. Werkseinrichtungen in Vero Beach (Florida) wurden für die Produktion der Altaire mit einem Aufwand von 5,6 Mio. USD vorbereitet, wobei etwa 200 Personen an dem Piper-Programm beschäftigt waren. Im Oktober 2011 gab Piper Aircraft bekannt, das Programm aus wirtschaftlichen Gründen auf unbestimmte Zeit zu verschieben und eine größere Anzahl von Mitarbeitern zu entlassen. Noch zwei Wochen zuvor hatte Piper beim "Annual Meeting & Convention" der National Business Aviation Association in Las Vegas ein Vorführmodell des Jets vorgestellt.


title: PiperJet Altaire 360

text: Der Antrieb erfolgt durch ein Williams International FJ-44-3AP Strahltriebwerk, das einen Schub von 11,24 kN liefert. Dies ermöglicht eine Reisegeschwindigkeit von 480 km/h und eine Reichweite (mit Reserve) von 2.400 km. Der angestrebte Preis wird mit 2,6 Mio. US-$ angegeben.


title: Viktor van der Reis

text: Viktor van der Reis (* 14. Mai 1889 in Neuenhaus; † 23. Dezember 1957 in São Paulo) war ein deutscher Mediziner, der als Gastroenterologe bekannt wurde. Er gilt als Wegbereiter der gastrointestinalen Mikroökologie des Menschen.


title: Viktor van der Reis

text: Der Sohn des Neuenhauser jüdischen Kaufmanns Julius van der Reis und seiner Frau Sophie, geborene Schönberg, nahm 1909, nachdem er am Königlichen Realgymnasium in Osnabrück das Abitur abgelegt hatte, ein Studium der Medizin an der Universität Würzburg auf. Im Oktober 1911 wechselte Viktor van der Reis an die Universität Leipzig, wo er unter anderem Max von Gruber, Gustav Döderlein oder Emil Kraepelin hörte. An der Universität München legte van der Reis 1914 das Staatsexamen ab und wurde nach Vorlage seiner Dissertationsschrift mit der Note "summa cum laude" promoviert. Gleichzeitig arbeitete er als Medizinalpraktikant am Pathologisch-anatomischen Institut des Kreiskrankenhauses Lichterfelde und erhielt am 5. August 1914 seine Approbation.


title: Viktor van der Reis

text: Im selben Jahr wurde van der Reis zum Wehrdienst einberufen, wo er als Assistenz-, später Oberarzt arbeitete und dreimal verwundet wurde.


title: Viktor van der Reis

text: Am 3. Dezember 1918 heiratete van der Reis die Düsseldorfer Medizinerin Margarete Ernst, die zu den ersten Frauen in Deutschland gehörte, die in der Medizin einen akademischen Grad erwarben. Das Ehepaar bekam drei Kinder: 1922 wurde Sohn Ernst in Greifswald geboren, gefolgt von Annemarie 1925; Sohn Dierk kam 1928 in Danzig zur Welt. Wohl im Zuge der Heirat trat van der Reis zum katholischen Glauben über.


title: Viktor van der Reis

text: Im Januar 1919 nahm van der Reis eine Tätigkeit als Assistent in der Medizinischen Universitätsklinik Greifswald unter Paul Morawitz und Hermann Straub auf. Dort nahm er bakteriologische Untersuchungen des Darms vor und erarbeitete bis 1928 Grundlagen der gastrointestinalen Mikroökologie des Menschen.


title: Viktor van der Reis

text: 1928 erhielt van der Reis eine außerordentliche Professur, fast gleichzeitig wurde er Direktor der Inneren Abteilung am Städtischen Krankenhaus in Danzig. Als aktives Mitglied der Danziger Zentrumspartei und aufgrund seiner jüdischen Abstammung wurde er ab 1935 mehrfach kurzzeitig inhaftiert und musste seine Tätigkeit am Krankenhaus aufgeben. Mit Genehmigung des Senats der Freien Stadt Danzig eröffnete er eine Privatpraxis, sah sich aber bald zur Flucht gezwungen, um einer Verhaftung durch die Gestapo zu entgehen. Zusammen mit seiner Familie kam er für kurze Zeit in Pelplin, rund 50 Kilometer südlich von Danzig, unter, wo er nach dem deutschen Überfall auf Polen verhaftet und in das Außenlager Neufahrwasser verbracht wurde. Seine Frau floh mit den Kindern nach Düsseldorf. Später wurde van der Reis in das Konzentrationslager Stutthof verlegt. Aus Gesundheitsgründen entlassen, konnte er wohl mit Hilfe der katholischen Kirche über Rom nach Brasilien auswandern. In Sao Paulo forschte er überwiegend auf dem Gebiet der Pharmakologie, widmete sich aber auch weiter der Gastroenterologie. Seine Familie konnte erst lange nach dem Krieg nachkommen. kehrte aber größtenteils nach seinem Tod nach Deutschland zurück.


title: Turbinator

text: Der Turbinator ist ein turbinenbestückter Rekordwagen, mit dem am 18. Oktober 2001 von Don Vesco ein Geschwindigkeitsrekord für radgetriebene Landfahrzeuge mit 739,4 km/h aufgestellt wurde.


title: Turbinator

text: Obwohl der Landgeschwindigkeitsrekord seit 1963 eine Domäne der Fahrzeuge mit Strahltriebwerk oder Raketenantrieb ist, begannen Anfang der 1980er Jahre die Amerikaner Don und Rick Vesco, Söhne eines ebenfalls im Rennsport engagierten Vaters, mit Überlegungen, wie der bestehende Geschwindigkeitsrekord speziell für radgetriebene Landfahrzeuge zu brechen sei. Sie wählten einen eher unwissenschaftlichen Ansatz und legten die Dinge nach dem Augenmaß fest, das sie sich durch jahrelanges Wirken in dem Metier erworben hatten: Was sich als nützlich erwies und wenig kostete, kam zum Einsatz, einen Windkanal sollte der Wagen niemals sehen. Alle Gefahren eines „Overengineering“ verschwanden damit von selbst. Rick war verantwortlich für die Gestaltung und den Zusammenbau (hauptsächlich des Fahrwerks) und Don entwarf und baute die Antriebsteile. Ursprünglich war der Rahmen für Motoren vom Typ Chevrolet „small-block engine“ vorgesehen, doch Don Vesco schickte zwei Turbo-Offenhauser Midget-Motoren, die gemeinhin als zuverlässig gelten – wenn man sie nicht „frisiert“.


title: Turbinator

text: Der Vorteil eines anderen Antriebs erschloss sich Don Vesco, als er einer Demonstration des "Miss Budweiser" genannten Rennboots von Bernie Little beiwohnte, indes war eine brauchbare Lycoming T 55-Gasturbine nicht problemlos zu beschaffen. Zwei Jahre sparsamen Wirtschaftens waren nötig, um bei einem Rekordfahrerkollegen eine derartige Maschine kaufen zu können, die leider bald kollabierte. Nummer zwei war schließlich ein zusammengeflicktes, nicht mehr luftfahrttaugliches Exemplar des Jahrgangs 1967 aus einem "Chinook"-Hubschrauber, wie er im Vietnamkrieg zum Einsatz gekommen war. Statt des bisherigen Namens "„111“" bekamen Projekt und Fahrzeug nun die Bezeichnung "„Turbinator“". Um kleinlichen Mäkeleien keinen Ansatz zu geben, wurde der Turbinenauslass so gelegt, dass der Abgasstrahl senkrecht nach oben gerichtet war – nichts als der Vierradantrieb würde den Wagen bewegen.


title: Turbinator

text: Die Kompliziertheit des verwendeten 5-Gang-Getriebes zögerte die Fertigstellung des Wagens hinaus, dann verlor Don Vesco 1995 durch einen Unfall ein Auge, was den "Turbinator" für Jahre in die Garage verbannte. 1997 versagten bei einer Fahrt drei Bremsschirme und ließen den Wagen in unwegsames Gelände rasen, 1998 zog einer der Schirme seitlich, Vesco kam bei 627 km/h vom Kurs ab und fuhr zeitweise auf zwei Rädern. Im August 1999 fuhr man 672 km/h, aber der Versuch entsprach nicht den FIA-Bedingungen. Ein besonderes Problem war man bis 2001 nicht losgeworden: Ein Getriebe, das die hohe Drehzahl der Turbine auf die Hälfte reduziert, war vor dem Lufteinlass eingebaut, der Luftstrom in den Kompressorenteil des Aggregats damit behindert – Kühlungsprobleme waren die Folge. Vesco musste bei seinen Fahrten mehrmals Maßnahmen ergreifen, die Auslasstemperatur unter 815 °C zu halten. Am 18. Oktober passte auf den Bonneville Flats dann alles zusammen: 739,4 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit aus Fahrten in zwei Richtungen bedeuteten den Weltrekord.


title: Turbinator

text: Der "Turbinator" erreichte am Ende der Messstrecke eine Geschwindigkeit von 756 km/h und beschleunigte immer noch. Rick Vesco hat daher nach dem Tod seines Bruders beschlossen, mit einem anderen Fahrer die 500 mph-Marke (804 km/h) zu überschreiten, idealerweise auf dem fünf Meilen langen Salzstreifen, wie er während der „Speed Week“ auf den Bonneville Flats zur Verfügung steht. Allerdings würden dabei nur gut drei Meilen zum Anhalten übrig bleiben. Um den Luftdurchgang der Turbine zu erleichtern, wurde der Wagen um 70 Zentimeter verlängert und das Untersetzungsgetriebe versetzt. Angestrebt waren 4400 Wellen-PS bei 16500 Umdrehungen pro Minute.


title: Turbinator

text: 2016 gab das Team bekannt, nun auf 4500 PS zu kommen und erreichte mit dem Fahrer Dave Spangler bei der World of Speed am 12. September auf den Bonneville Salt Flats eine mittlere Geschwindigkeit von 558 km/h. Durch einen geplatzten Reifen entstandene Schäden am Wagen vereitelten weitere Versuche. 2017 trat man erneut an und kam mit dem Fahrer Eric Ritter zumindest in einem Lauf auf 701 km/h. Eine raue Salzoberfläche und die defekte Welle der Kraftstoffpumpe sorgten diesmal für den Misserfolg. Nach Jahren mit schwierigen Bedingungen konnte die Bonneville Speed Week 2018 auf einer außergewöhnlich guten Salzoberfläche stattfinden: Am 13. August fuhr wiederum Dave Spangler mit 745 km/h die schnellste fliegende Meile, doch überbot er im Mittel über zwei Läufe nicht Don Vescos Rekord. Dies gelang am 15. September bei der Veranstaltung World of Speed: Spangler stellte mit 777 km/h einen neuen nationalen Rekord in der Klasse 3/T auf. Die 500 mph (804 km/h) zum Greifen nah, trat man bei den folgenden World Finals erneut an und kam auf 793 km/h – ein zweiter Lauf fehlte noch. Jener fiel wegen einsetzenden Regens allerdings aus. Indes waren alle nationalen amerikanischen Rekorde dieser Saison ohne Aussicht auf eine Anerkennung durch die FIA. Das Team Vesco will sich nach einer anderen Strecke umsehen.


title: Théo Meurisse

text: Théobald „Théo“ Meurisse (* 24. Dezember 1933 in Aix-en-Provence; † 14. Mai 1993 in Frankreich) war ein französischer Filmarchitekt.


title: Théo Meurisse

text: Meurisse hatte in den 1950er Jahren Architektur an der Pariser École des Beaux-Arts studiert. 1961 stieß er zum Film und assistierte in den kommenden sieben Jahren den Szenenbildnern Léon Barsacq, Jean d’Eaubonne, Alexandre Trauner und François de Lamothe.


title: Théo Meurisse

text: 1969 debütierte er als Chefarchitekt bei Jean-Pierre Melvilles Widerstandsdrama "Armee im Schatten", für das er nüchtern-zweckmäßige Dekorationen entwarf. Wie kaum ein anderer Architekt seiner Zeit hat Meurisse in den 70er und 80er Jahren mit faktisch allen Spitzenregisseuren des französischen Unterhaltungsfilms zusammengearbeitet, darunter Marco Ferreri, Philippe de Broca, Yves Boisset, Gérard Oury, Yves Robert, Bertrand Blier und Claude Sautet. In Meurisses Filmbauten agierten nahezu sämtliche Topstars des heimischen Kinos jener Jahre, darunter Alain Delon, Jean-Paul Belmondo, Gérard Depardieu, Yves Montand, Pierre Richard, Louis de Funès und Patrick Dewaere.


title: Théo Meurisse

text: Meurisse designte überwiegend die Filmbauten zu Komödien sowie zu harten Polizei- und Gangsterfilmen. Melancholisch-heitere Menschenporträts wie Yves Roberts "Mach’s gut Nicolas" und Claude Sautets "Vincent, François, Paul und die anderen" blieben Ausnahmen.


title: Cezary

text: Cezary ist als polnische Form des Vornamens "Caesar" ein polnischer männlicher Vorname.


title: Marienkapelle (Würzburg)

text: Die Marienkapelle in Würzburg ist ein gotischer Kirchenbau aus dem 14. Jahrhundert an der Nordseite des Unteren Marktes in Würzburg. Trotz ihrer Größe ist sie kirchenrechtlich eine Kapelle, da der von der Bürgerschaft errichtete Bau nicht mit pfarrkirchlichen Rechten ausgestattet wurde. Heute ist die Kapelle eine Nebenkirche der vereinigten Pfarreien Dom und Neumünster.


title: Marienkapelle (Würzburg)

text: Die Entstehungsgeschichte der Marienkapelle ist eng mit der Vernichtung der ehemals florierenden jüdischen Gemeinde Würzburgs verknüpft. Ein im Pestjahr 1349 ausgestreutes Gerücht, die Juden seien durch Brunnenvergiftungen schuld am Ausbruch der Pest, führte am 21. April 1349 zu einem Pogrom, bei dem Würzburger Juden ermordet, das Judenviertel geschleift und die Synagoge niedergebrannt wurde. Bald nach dem Pogrom wurde an der Stelle der zerstörten Synagoge der Bau einer Marienkapelle aus Holz begonnen, unter deren Sakristei sich die Reste einer Mikwe erhalten haben sollen.


title: Marienkapelle (Würzburg)

text: Hinter der Marienkirche befand sich bis ins Spätmittelalter das Seelhaus „zur Elenden Ruh“, von Friedrich von Steren, einem Domherrn im Neumünster, wohl 1379 gestiftet.


title: Marienkapelle (Würzburg)

text: Mit Geld- und Sachspenden der Würzburger Bürger wurde 1377 mit dem Bau der jetzigen Marienkapelle begonnen. Nach der Bauinschrift an der äußeren südlichen Seite des Langhauses legte Bischof Gerhard von Schwarzburg am 16. Mai 1377 den Grundstein zur heutigen Kirche. Der Chor, mit dessen Bau vermutlich bereits einige Jahre zuvor begonnen wurde, soll am 15. August 1392 geweiht worden sein. Das Langhaus der Kirche muss 1441 größtenteils fertiggestellt gewesen sein, da der aus dem Würzburger Dom vertriebene Bischof Sigismund von Sachsen die Marienkapelle für kurze Zeit als Kathedralkirche verwendete. Ebenfalls 1441 wurde an der Nordwestecke mit der Errichtung des 70 Meter hohen Turmes als weitgehend eigenständiger Bau begonnen. In der ursprünglichen Planung war der Turm offenbar nicht vorgesehen; er entstand erst durch den Bedeutungswandel zur Rats- und Bürgerkirche als rein städtisches Vorhaben, welches 1479 abgeschlossen war.


title: Marienkapelle (Würzburg)

text: Im Jahr 1460 malte Konrad Gümplein den heiligen Christopherus, der vor dem jähen Tod bewahren sollte, in riesigem Format an die Kirchenwand. Schon 1527 befand sich der Kirchenbau in einem schlechten Zustand; ab 1556 bis 1558 fanden Bauarbeiten am Turm statt. Ab 1616 wurde die Westempore im Innenraum eingezogen und Anfang des 18. Jahrhunderts wurden die Dächer erneuert. Im Rahmen dieser Baumaßnahme bekam der Turm 1713 eine welsche Haube mit der vom Goldschmied Martin Nötzel nach einer Vorlage von Jakob van der Auwera (1672–1760) gefertigten bekrönenden Marienfigur. Die 3,45 Meter hohe goldene Doppelmadonna dreht sich mit Hilfe einer drehbaren Eisenkonstruktion wie eine Wetterfahne. Jakobs Sohn, Johann Wolfgang van der Auwera, hatte für die Marienkapelle eine goldgefasste Statue eines trauernden Engels geschaffen, die jedoch im 19. Jahrhundert wieder entfernt und ins Mainfränkische Museum verbracht wurde.


title: Marienkapelle (Würzburg)

text: Die Marianische Bürgersodalität, welche zuvor in St. Michael ansässig war, wurde 1796 in die Marienkapelle verlegt. Die Würzburger Rosenkranzbruderschaft trifft sich seit 1805 (nach Aufhebung des Dominikanerordens) in der Marienkapelle. Bereits im 15. Jahrhundert gab es in der Marienkapelle eine Bruderschaft St. Jakobus und St. Sebastian. Sie hatte 1469 das gesamte Vermögen eines Heinz Meisenbach – unter Enterbung seiner Ehefrau – vermacht bekommen. Die Marienkapelle selbst hatte zum Beispiel 1451 das gesamte Hab und Gut der Eheleute Kunigunde und Hans Haßpel geerbt.


title: Marienkapelle (Würzburg)

text: Unter der Leitung des Münchner Bildhauers Andreas Halbig fanden in den Jahren von 1843 bis 1853 umfangreiche Restaurierungsarbeiten statt.


title: Marienkapelle (Würzburg)

text: Beim Bombenangriff auf Würzburg am 16. März 1945 wurde die Kapelle schwer beschädigt und brannte vollständig aus; zahlreiche Kunstwerke gingen verloren. Ende der 1660er Jahre geschaffene Altäre waren bereits im 18. und 19. Jahrhundert verschwunden. Der Wiederaufbau erfolgte unter der Leitung von Eugen Altenhöfer in den Jahren 1948 bis 1961. Dabei wurden, teilweise unter Verwendung verwertbarer Überreste, die Pfeiler und das Gewölbe neu aufgemauert und der Innenraum modern gestaltet. Als eine der letzten im Krieg zerstörten Würzburger Kirchen wurde die Marienkapelle von Bischof Josef Stangl am 20. März 1962 geweiht. 1996–2003 erfolgte eine Generalsanierung.