title: Alan Durward

text: Bevor das englische Heer jedoch nach Schottland aufbrechen konnte, kam es im April 1258 zu einer Revolte zahlreicher englischer Magnaten, die im Juni Heinrich III. weitgehend entmachteten. Eine englische Gesandtschaft unter Führung des Earl of Leicester versuchte zu Verhandlungen nach Schottland zu gelangen, doch an der Grenze traf sie auf das schottische Heer. Wohl auch auf Drängen des jungen Alexanders kam es im September zu dreiwöchigen Verhandlungen, in denen schließlich Walter Comyn einer Verständigung mit Durward zustimmte. Durward musste auf seine Ansprüche auf Mar und auf das Amt des Justiciars verzichten, das wieder an den Earl of Buchan fiel. Auch andere Unterstützer der Comyns erhielten ihre 1255 verlorenen Ämter zurück. Im Gegenzug durften Durward und vier seiner Unterstützer dem neuen, nun zehnköpfigen Regentschaftsrat angehören. Während der verbliebenen Zeit der Minderjährigkeit des schottischen Königs kam es zu keinen neuen offenen Konfrontationen, wozu sicherlich beitrug, das Walter Comyn kurz nach seinem Triumph im Oktober 1258 starb. Der junge Alexander III. wollte sich nun an keine der beiden rivalisierenden Adelsfraktionen binden und übernahm zunehmend selbst die Regierung, womit die Bedeutung der Magnaten abnahm. Obwohl Durward klar an Einfluss verloren hatte, gehörte er aber weiter zu den führenden schottischen Politikern. 1259 reiste er zusammen mit den Führern der Familie Comyn nach England, um die 1255 nach Durwards Staatsstreich besiegelte Urkunde zu erhalten, nach der Alexander III. bis 1262 unter der Vormundschaft des englischen Königs stand. Als Königin Margarete 1260 zur Entbindung ihres ersten Kinds zu ihrem Vater nach England reiste, wurde Durward als einer der dreizehn schottischen Beauftragten genannt, die im Falle des Tods des schottischen Königs das Kind zurück nach Schottland geleiten sollten. Im Herbst 1260 beschuldigte John Comyn Isabella of Menteith, die Witwe seines Onkels Walter, des Mordes an seinem Onkel, um so Menteith in seinen Besitz zu bringen. Dabei wurde er von Durward und mehreren anderen Magnaten unterstützt. Alexander III. war zu der Zeit noch in England, kehrte angesichts der Nachrichten aus Schottland jedoch sofort zurück. Vor April 1261 bekräftigte er seine Entscheidung, dass Menteith an Walter Stewart fallen sollte. Durward und die anderen Magnaten akzeptierten die Autorität des jungen Königs, womit die Minderjährigkeit faktisch endete.


title: Alan Durward

text: 1264 ernannte der König Durward zusammen mit Buchan und Mar zu einem der Kommandanten des Heeres, das im Krieg mit Norwegen die westschottischen Inseln angreifen sollte. Auf den Inseln führte das Heer einen Verwüstungsfeldzug gegen die Lords, die noch den norwegischen König unterstützten. In den 1260er Jahren gehörte Durward jedoch nur noch unregelmäßig zum Gefolge des Königs. Nach 1268 schien er sich ganz aus der Politik zurückgezogen haben. Der englische König bedachte ihn aber noch mehrfach, zuletzt 1275, mit Geschenken und Privilegien. Durward genaues Todesdatum ist unbekannt. Er wurde in Coupar Angus Abbey beigesetzt, die er neben Lindores und Arbroath Abbey sowie dem Hospital von Kincardine O’Neil mit Schenkungen bedacht hatte. Aus seiner Ehe mit Marjory hatte Durward mindestens einen Sohn und drei Töchter: Sein Sohn Thomas bezeugte um 1256 eine Urkunde seines Vaters, starb jedoch vor 1275 ohne Nachkommen. Deshalb wurde nach Durwards Tod sein Besitz unter seinen drei Töchtern aufgeteilt.


title: Alan Durward

text: Durwards Rolle in der politisch unruhigen Zeit der Minderjährigkeitsregierung in den 1250er Jahren wurde bereits von den mittelalterlichen Chronisten unterschiedlich bewertet. Während die den Comyns wohlgesonnene Melrose-Chronicle Durward als Hauptverantwortlichen für alle Schäden verantwortlich machte, die während der Minderjährigkeit des Königs entstanden waren, bezeichnete ihn Walter Bower als großzügigen und energischen Kämpfer, der treu dem König und dem Königreich diente. Ältere Historiker betrachteten Durward als Führer einer pro-englischen Gruppe in Schottland. Diese Zuordnung ist aber falsch, denn während der Minderjährigkeit von Alexander III. konnte keine politische Gruppe ohne die Unterstützung des englischen Königs Erfolg haben. Durward suchte nur deshalb stärker die Unterstützung des englischen Königs als seine Gegner, weil er wusste, dass er in Schottland selbst nicht genügend Unterstützer hatte. Als Durward dagegen dem Regentschaftsrat angehörte, betrieb er nicht unbedingt eine englandfreundliche Politik. Unter anderem verhinderte er, dass die Kirche in Schottland Steuern erhob, die für die Finanzierung des sizilianischen Abenteuer des englischen Königs bestimmt waren.


title: Lisa Kümmel

text: Lisa Kümmel (* 22. April 1897 in Wiesbaden; † 27. November 1944 ebenda; urkundliche Vornamen "Elisabeth Gertrud") war eine Wiesbadener Malerin und Kunstgewerblerin. Sie war die wichtigste Bezugsperson für Alexej von Jawlensky während seiner Wiesbadener Jahre ab 1927.


title: Lisa Kümmel

text: Lisa Kümmel war die Tochter des Wiesbadener Schreiner- und Glasermeisters Karl Gerhard Kümmel, „vormals Kimmel und seiner Ehefrau Elisabeth geb. Sopp.“ Nach den Grundschuljahren besuchte sie ein Lyzeum, wo sie 1915 das Abitur bestand.


title: Lisa Kümmel

text: Von 1916 bis 1918 besuchte Kümmel die Kunstgewerbeschule Wiesbaden. Aus dieser Zeit haben sich verschiedene Arbeiten zur Werbung, Mode und Faschingsdekorationen erhalten.


title: Lisa Kümmel

text: Im Oktober 1918 schrieb sich Kümmel zunächst an der Reimannschule in Berlin-Schöneberg ein und wurde Schülerin von dem Maler und Graphiker Paul Scheurich. 1919 wechselte sie zur Berliner Kunstgewerbeschule, wo sie die Fächer Akt-, Architektur-, Modezeichnen, Stoffmuster, Tapetenentwürfe, Bildhauerei und Goldschmiedekunst mit einem „hervorragenden Abgangszeugnis“ absolvierte.


title: Lisa Kümmel

text: 1921 bis 1922 wurde Kümmel Assistentin in der Abteilung „Kostüme und Mode“ der Berliner Kunstgewerbeschule bei dem Modeschöpfer Otto Ludwig Haas-Heye und entwickelte unter ihm offensichtlich eine klare pädagogische Befähigung, andere erfolgreich zu unterrichten. Im Juli 1922 wechselte Kümmel nach Wien, wo sie als Keramikerin, Email- und Seidenmalerin bei der Wiener Werkstätte in der Entwurfsabteilung Unterricht erteilte.


title: Lisa Kümmel

text: 1923 hielt sich Kümmel für einige Monate in Rom zu Malstudien auf. 1924 nahm sie in Frankfurt-Niederrad die Stelle als Leiterin einer Strickfabrik an, um nach einem Jahr nach Wiesbaden zurückzukehren. In ihrer Heimatstadt nahm sie als freischaffende Kunstgewerblerin vielfältige Aufträge an. Sie entwarf u. a. Kostüme für das Wiesbadener Theater. Für private Haushalte entwickelte sie Inneneinrichtungen. Außerdem entwarf sie Mobiliar und arbeitete überdies in der Werbung.


title: Lisa Kümmel

text: In seinen Lebenserinnerungen schrieb Jawlensky: „1927 lernte ich Lisa Kümmel kennen, eine Künstlerin, mit welcher ich seitdem sehr befreundet bin und welche mir geholfen hat, mein Werk in Ordnung zu bringen, und die auch meine Kunst sehr gut versteht von den ersten Arbeiten an bis zu meinen letzten und sie sehr liebt.“ Sie zählt neben Hanna Bekker vom Rath, Hedwig Brugmann und Mela Escherich zu den sogen. „Nothelferinnen“ des Künstlers. Wie Kümmel ihr Verhältnis zu Jawlensky verstanden wissen wollte, schilderte sie 1938 Emil Nolde und seiner Frau: „Ich bin sein Freund im besten Sinne des Wortes, und ich kenne ihn seit 12 Jahren, erledige alle seine schriftlichen geschäftlichen, jetzt auch seine persönlichen Arbeiten, betreue seine Bilder, mache alles in Ordnung, klebe, wachse, firnisse usw. Und da ich auch noch im Beruf stehe, Innenarchitektin, konnte ich erst so spät schreiben.“ Bereits 1927 zeigten sich bei Jawlensky erste Anzeichen einer chronischen Polyarthritis, die in seinen letzten Lebensjahren zu seiner vollständigen Lähmung führte. Schon bald sollte Jawlensky dauerhaft auf Kümmels Hilfe angewiesen sein.


title: Lisa Kümmel

text: Bei ihren praktischen Arbeiten, die Kümmel für Jawlensky erledigte, erhielt sie ab 1934 Unterstützung durch den Wiesbadener Maler Alo Altripp, der mit Ausnahme von Reisen bis 1940 wöchentlich einen Nachmittag bei Jawlensky verbrachte. Alle drei Künstler gehörten der von Otto Ritschl gegründeten Freien Künstlerschaft Wiesbaden an. Altripp schilderte über die Zusammenarbeit u. a.: „Ich hab da mitgeholfen und Frl. Kümmel war glücklich, wenn ein zweiter da war, der mit Malerhänden handwerklich arbeiten konnte.“ Eines Tages beobachtete Altripp, während er die neuen Rahmen für Stillleben strich, wie Kümmel Jawlenskys Bilder signierte und datierte. Auf ihr Tun von Altripp angesprochen, „lächelt sie und sagt, ich kann das schreiben wie er, ich kann überhaupt schreiben wie er.“ Im Zusammenhang von Authentizitätsfragen bei Jawlensky ist interessant zu erfahren, dass Kümmel „sogar gelernt hatte, seinen Malstil nachzuahmen.“


title: Lisa Kümmel

text: Als Jawlensky ab 1935 nicht mehr in der Lage war, alleine zu reisen, wurde er von Kümmel begleitet. So z. B. im Oktober 1935, als er sich zum letzten Mal in der Schweiz aufhielt. Über die Reise und seinen Zustand erfährt man aus einem Brief von Lily Klee vom 30. Oktober 1935 an Nina Kandinsky (1893–1980): „Alexej von Jawlensky [...] war mit seiner Pflegerin und Freundin Frl. Kümmel [...] 14 Tage in Basel gewesen und [...] 14 Tage lang im Bett gelegen. Der Arme ist ein schwer kranker alter Mann geworden. Er kann kaum mehr sich bewegen [...] Die Hände sind ganz verkrüppelt.“ Ab 1936 bediente sich Jawlensky, da er nur noch selten fähig war zu schreiben, der Hand von Lisa Kümmel, seine Lebenserinnerungen zu Papier zu bringen. Diese wurden dann allerdings erst Jahrzehnte später von Clemens Weiler überarbeitet und 1970 veröffentlicht. Seit 1937 war Jawlensky an den Rollstuhl gebunden und hatte nur noch selten direkten Kontakt zur Außenwelt. Mehr denn je war er auf Kümmels Hilfe angewiesen. So reiste er im August unterstützt von ihr und seiner Frau Helene nach München, um im Rollstuhl in Begleitung von den beiden Frauen und seinem alten Weggenossen Adolf Erbslöh die Ausstellung „Entartete Kunst“ besuchen zu können.


title: Lisa Kümmel

text: Ein Jahr später, im April 1938, berichtete Kümmel über Jawlenskys Zustand seinem Freund Alexander Kanoldt: „Herr Jawlensky gab mir den Auftrag, an Sie zu schreiben, da er ganz unmöglich selbst schreiben kann [...] Arbeiten kann er seit einem Jahr nicht mehr [...] Er hielt den Pinsel mit 2 Händen und bewegte ihn mit den Schultern, da die Ellbogengelenke schon lange steif sind. Jetzt wird er wohl nicht mehr arbeiten können.“


title: Lisa Kümmel

text: Ohne Kümmels Hilfe wäre im Juni 1938 Jawlenskys aufschlussreicher Brief an den Nabi und Malermönch Jan Verkade nicht entstanden, der heute als seine wichtigste eigene Darstellung seines künstlerischen Werdegang gilt.


title: Lisa Kümmel

text: Im November 1938 befürchtete Kümmel das Schlimmste und informierte Ada Nolde: „Unserem guten Jawl. geht es nicht gut. Ich befürchte, daß auch er nicht mehr lange unter uns sein wird [...] sein Körper zerfällt langsam [...] Ich tue, was ich kann, komme zu ihm, wenn ich kann, um ihn auf andere Gedanken zu bringen, ihn abzulenken, von den schweren Gedanken.“


title: Lisa Kümmel

text: Bezüglich Kümmels Fürsorge für Jawlensky bestätigte Altripp: „Diese Frau war wirklich jeden Tag da. [...] Diese Kümmel gab sich selbst vollkommen auf [...] war ein einziges Opfer für diesen Mann, besonders für seine Arbeit, sein Werk.“ 1938 gab Kümmel ihre eigene künstlerische Tätigkeit auf, um sich ganz der Pflege Jawlenskys widmen zu können. Ihren Lebensunterhalt verdiente sie in einer Gärtnerei. Wie andere Frauen in der Kunst stellte sie ihre künstlerischen Ambitionen zugunsten ihres Schützlings zurück. Nach Jawlenskys Tod 1941 kümmerte sie sich um seinen Nachlass. Im November 1944 wurde sie bei einem Bombenangriff verschüttet und kam in ein Krankenhaus, wo sie am 27. November 1944 ihren Verletzungen erlag. Auf dem Wiesbadener Südfriedhof befindet sich heute noch ihr Ehrengrab.


title: Lisa Kümmel

text: Jawlensky entlohnte Kümmel für ihre Freundschaftsdienste großzügig mit eigenen Bildern und anderen Objekten aus seiner Kunstsammlung. In seinem Werkverzeichnis werden 123 Gemälde und 73 Zeichnungen und Aquarelle mit der Provenienz Lisa Kümmel benannt. Zu diesen 196 Jawlensky-Arbeiten sind darüber hinaus noch „eine Wanne voller Meditationen“ hinzuzuzählen, die der Neffe von Lisa Kümmel, Karl-Heinz Kümmel, verbrannte.


title: Lisa Kümmel

text: Doch Jawlenskys kunsthistorisch bedeutendstes Geschenk ist der Teil seiner Sammlung Japanischer Farbholzschnitte, den er ihr um 1935 mit einer Widmung vermacht hatte. Kümmel rahmte sie und zierte mit ihnen, Arbeiten Jawlenskys ebenbürtig, ihre Wohnung in Wiesbaden in der Rüdesheimerstraße 22. Ohne diese Sammlung wäre der Japonismus in Jawlenskys und auch in Marianne von Werefkins Œuvre manchmal nur schwer zu bestimmen. Lange Zeit wusste man nichts von der Sympathie des Künstlerpaares für die japanische Kunst. Während Kümmels Japanschätze noch ungehoben im Familienbesitz schlummerten, wurde der erste japanische Holzschnitt im Nachlass der Werefkin entdeckt- und 1983 unidentifiziert in einer Ausstellung des Museums Wiesbaden erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Zu vermuten war, dass er Teil einer ehemals größeren Japansammlung des Künstlerpaares war.


title: Lisa Kümmel

text: Etwa zehn Jahre später tauchten Kümmels japanische Holzschnitte aus dem ehemaligen Besitz Jawlenskys im Wiesbadener Kunsthandel auf und gelangten zunächst in Privatbesitz. Es handelte sich um nahezu 100 Blätter. 1992 wurde diese Japan-Sammlung von der Verwaltung der Staatlichen Schlösser und Gärten Hessen im Rittersaal des Schlosses zu Steinau an der Straße und im Leopold-Hoesch-Museum in Düren gezeigt. Heute befindet sich Jawlenskys japanische Holzschnittsammlung in der Gabriele Münter- und Johannes Eichner-Stiftung des Münchener Lenbachhauses.


title: Lisa Kümmel

text: Unzählige Arbeiten schenkte Jawlensky an Lisa Kümmel. Sein Werkverzeichnis belegt über 50 Gemälde mit Widmungen. Sie bezeugen die tiefe Verbundenheit des Malers mit dieser Frau. Als Beispiel seien hier nur wenige genannt:


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Der Alte Friedhof Huttrop wurde 1878 als kommunaler Gemeindefriedhof im heutigen Essener Stadtteil Huttrop angelegt. Huttrop war zu dieser Zeit Teil der Landbürgermeisterei Stoppenberg, wobei Huttrop 1908 zur Stadt Essen eingemeindet wurde. 1991 entwidmet, ist aus der Begräbnisstätte eine Parkanlage entstanden, in der mehrere Grabmäler erhalten sind, die heute großenteils unter Denkmalschutz stehen.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Vor Anlage der Begräbnisstätte wurden die Verstorbenen des noch sehr ländlich geprägten Huttrops auf einem seit 1863 bestehenden Friedhof vor dem Viehofer Tor der Essener Stadtmauer beigesetzt. Zu dieser Zeit hatte Huttrop etwas mehr als 500 Einwohner. Durch einsetzende Einwanderung von Arbeitern hauptsächlich für den boomenden Steinkohlenbergbau, aber auch für die sich rasch entwickelnde Stahlindustrie, lag die Zahl nur 14 Jahre später bei 1200 Einwohnern. So trieben 1877 die Bevölkerung und der Bürgermeister der Bürgermeisterei Stoppenberg, Josef Hoeren, die Anlage eines Gemeindefriedhofes in Huttrop voran. Dieser wurde schließlich von der Aufsichtsbehörde in Düsseldorf genehmigt. Daraufhin kaufte die Gemeinde das im Ursprung quadratische Grundstück als ehemaliges Ackerland dem Huttroper Landwirt Bernhard Kaiser ab.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Das Friedhofsareal war ursprünglich nahezu quadratisch und wurde durch zwei sich mittig kreuzende Hauptwege in vier gleich große Quadrate gevierteilt. Ein zusätzlicher Weg verlief in einem Abstand von 15 Rheinfuß (etwa 4,7 Meter) innen zur Friedhofgrenze einmal um das Gelände herum. Die durch den Gemeinderat am 15. Juni 1878 beschlossene Friedhofsordnung sah vor, dass der schmale Streifen zwischen diesem Weg und der Einfriedung den Erbbegräbnisstätten vorbehalten war, die vier Quadrate innerhalb des Weges den Reihengräbern, wobei die beiden nördlichen Viertel zunächst als Gartenland an einen huttroper Lehrer verpachtet waren. Die beiden südlichen Grabfelder waren in ein evangelisches im Westen und ein katholisches im Osten aufgeteilt. Zudem war 1881 südlich dieser beiden Felder eine kleine Leichenhalle erbaut worden, die nicht mehr vorhanden ist. 1895 war das katholische Feld nahezu voll belegt, so dass ein Jahr später das nordöstliche Viertel des Friedhofsgeländes hinzugezogen wurde.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: 1903 wurde auch das letzte, bisher als Gartenland verpachtete, nordwestliche Viertel als Gräberfeld freigegeben. Jedoch wurden dort nicht, wie 1878 geplant, Reihengräber vergeben, sondern entlang der mittleren Hauptwege weitere Familiengruften angelegt. Das eigentliche, nordwestliche Friedhofsviertel wurde 1907 zur Schulhoferweiterung der katholischen Volksschule verwendet, die sich bereits seit 1871 nördlich des Friedhofes an der Steeler Chaussee befand. Das Gebäude existiert nicht mehr. Der so entstandene winkelförmige Grundriss des Friedhofes blieb in der heutigen Parkanlage erhalten. Er war durch zwei Wege mittig unterteilt, wodurch sich drei Quadrate ergaben. Diese Wege sind heute nicht mehr vorhanden. Zu jedem der Quadrate gibt es einen Eingang.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Der Haupteingang des Friedhofes lag ursprünglich mittig an seiner Westseite, dort, wo ein Feldweg nach Norden zur Steeler Chaussee, der heutigen Steeler Straße, verlief. Dieser erhielt 1897 den Namen Friedhofstraße und wurde 1916 in Seminarstraße umbenannt. Heute hat diese Straße einen anderen Verlauf und mündet in die Moltkestraße, die Verbindung zur Steeler Straße gibt es nicht mehr.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Erste Bestattungen haben wahrscheinlich 1879 in Reihengräbern stattgefunden. Familiengräber hingegen entstanden ab 1883 im Osten, dort wo am 15. Juni 1888 das Friedhofskreuz aus Sandstein errichtet wurde. Wegen eines Schadens lagern der noch erhaltene Quer- und der untere Längsbalken auf dem Parkfriedhof. Der komplett erhaltene, 2,45 Meter hohe Piedestal trägt die Inschrift: "Selig sind die Todten / die im Herrn sterben / Offb. Joh. 14.13." Postament und Kreuz hatten eine Gesamthöhe von 6,1 Metern.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Vom Friedhofskreuz nach Süden und dann nach Westen folgend sind diese Gräber im Erbbegräbnisstreifen nacheinander angelegt worden (Auszug): Gemeindevorsteher Wilhelm Hovescheidt, Landwirt Bernhard Kaiser (Verkäufer des Grundstücks für den Gemeindefriedhof), Robert Kopp, Theodor Huttrop, Witwe Gertrud Stattrop, Heinrich Tönnishoff, Heinrich Feldhaus, Witwe Catharina Becks, Franz Brünglinghaus, Barkhoff, Witwe Elisabeth Schnutenhaus, Kreter, Spennemann und als jüngste Gruft Uhlendahl.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Gottesdienste fanden seit 1892 in der zu dieser Zeit als St. Maria Rosenkranz geweihten Kirche des Franz Sales Hauses nördlich der Steeler Chaussee statt. 1928 bis 1929 wurde gegenüber dem Friedhofshaupteingang eine erste St.-Bonifatius-Kirche erbaut. Sie musste bereits 1965 aus Kapazitätsgründen wieder aufgegeben und abgebrochen werden. Seit 1961 steht der Nachfolgebau, die Pfarrkirche St. Bonifatius, in Form einer Basilika des Architekten Emil Steffann westlich der Moltkestraße.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Bis 1948 waren Bestattungen in Reihengräbern möglich. 1989 fand die letzte Beerdigung in einer Erbbegräbnisstätte statt.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: 1991 wurde der Alte Friedhof Huttrop entwidmet und zu einer öffentlichen Parkanlage umgestaltet. Dabei waren die Nutzungsrechte der Reihengräber längst abgelaufen und nicht verlängert worden, so dass die letzten Gräber bereits 1967 eingeebnet wurden. Eigentums- und Nutzungsrechte der Familien- oder Erbbegräbnisstätten werden immer auf die nächste Generation vererbt und waren daher nur durch die Schließung des Friedhofs begrenzt. Deshalb sind sie meist bis zuletzt erhalten geblieben.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Mehrere Grabmäler der Familiengruften entlang der alten Friedhofsgrenze sind 2002 unter Denkmalschutz gestellt worden. Darunter auch das der Familie Huttrop, deren Hof Namensgeber der Bauerschaft und späteren Gemeinde ist. Auch die erhaltenen Teile des oben beschriebenen Friedhofskreuzes unterstehen dem Denkmalschutz.


title: Alter Friedhof Huttrop

text: Das Grabmal der Familie Brünglinghaus ist bereits seit 1998 denkmalgeschützt. Den ehemaligen huttroper Bauernhof Brünglinghaus im Bereich der heutigen Kreuzung Ruhrallee/Schinkelstraße, von dem keine Gebäudeteile mehr existieren, gab es bereits vor dem 10. Jahrhundert.


title: Blutrache einer Geschändeten

text: Blutrache einer Geschändeten (Originaltitel: "Testa o croce") ist ein Italowestern aus dem Jahr 1968, den Piero Pierotti unter Pseudonym inszenierte. Seine Erstaufführung im deutschsprachigen Raum erfuhr der Film, der auch als "Nacht der Rache" vermarktet wurde, auf einem kleinen Videolabel.


title: Blutrache einer Geschändeten

text: Shanda, die tanzende Attraktion des Plata-City-Saloons, wird angeklagt, den Bankier Burton ermordet zu haben. Um sie vor dem Lynchen durch die Quäkerfrauen der Gegend zu retten, schickt sie der Sheriff mit zwei Deputies nach Phoenix, wo ihr der Prozess gemacht werden soll. Auf dem Weg dorthin gesellt sich der zwielichtige Bear zu der kleinen Gruppe; die drei Männer vergewaltigen Shanda und lassen sie hilflos in der Wüste zurück.


title: Blutrache einer Geschändeten

text: Der steckbrieflich Gesuchte William Huston, auch Black Talisman genannt, findet Shanda und bringt sie in eine Geisterstadt, wo er sich seit einiger Zeit mit zwei Indianern versteckt hält. Während Shanda gesund wird, verliebt sich William in sie. Sich als Spieler ausgebend, geht William nach Plata City und tötet die beiden Deputies, bevor er sich auf die Suche nach Bear macht. Auch der Mord am Bankier klärt sich auf: Dessen Witwe Sybille gab Bear den Auftrag dazu. Als William Bear findet und gerade sein Geständnis unterschreiben lassen will, werden beide von Sybille bedroht. Es gelingt den Männern, sie zu entwaffnen und in einer Hütte einzuschließen, die bald darauf in Brand gerät. Dann übergibt William Bears Geständnis dem Sheriff und ordnet an, das Kopfgeld für ihn, sollte es je ausgezahlt werden, Shanda zu geben. Zu ihr kehrt er schließlich in die verlassene Stadt zurück.


title: Blutrache einer Geschändeten

text: Ein „mäßiger, relativ brutaler Italowestern“, der mit seiner relativ ungewöhnlichen Thematik leider nicht allzu viel anzufangen weiß, bedauert Christian Keßler, was neben der Unverträglichkeit, die Darstellung von Frauen als reine Lustobjekte zu geißeln, dabei aber sexistische Gemeinplätze zu benutzen, vor allem an der „superschlechten deutschen Synchro“ liege.


title: Blutrache einer Geschändeten

text: Das Filmlied „Arizona’s waiting“ wird von Raoul gesungen.


title: Testa o croce

text: Testa o croce ist der Titel


title: Paul Leroy (Maler)

text: Paul Leroy, eigentlich Paul Alexandre Alfred Leroy, (* 27. Dezember 1860 in Paris; † 1942 ebenda) war ein französischer Maler.


title: Paul Leroy (Maler)

text: Seinen ersten künstlerischen Unterricht erhielt Leroy an der "École des Beaux-Arts" (EBA) von Odessa. Mit 17 Jahren kam er zusammen mit seiner Familie zurück nach Paris und wurde nun dort Schüler an der EBA. Parallel dazu bekam er Unterricht im Atelier von Alexandre Cabanel. Mit dessen Unterstützung wurde er 1881 zur großen Jahresausstellung des Salon de Paris zugelassen und konnte bis 1939 regelmäßig dort ausstellen. Paul Leroy unterrichtete auch an der Académie Vitti.


title: Paul Leroy (Maler)

text: Von seinen Studienreisen nach und durch Ägypten, Tunesien, Persien, Algerien und auch dem osmanischen Reich brachte Leroy eine Vielzahl von Eindrücken und Skizzen mit, welche dann auch zur Basis seiner vielgelobten Ölbilder wurden. Mit diesen Werken wurde er schon bald zu einem wichtigen Vertreter des Orientalismus.


title: Johann Baptista von Taxis (Offizier)

text: Johann Baptista von Taxis (* 1546; † 20. April 1588 vor Bonn) war ein Oberst der spanischen Armee im Achtzigjährigen Krieg.


title: Johann Baptista von Taxis (Offizier)

text: Johann Baptista von Taxis kam im Jahr 1546 als Sohn des Füssener Postmeisters Innozenz von Taxis († 1592) und dessen Ehefrau Benvenuta von Taxis auf die Welt.


title: Johann Baptista von Taxis (Offizier)

text: Er kam im Gefolge der 12.000 Mann starken Armee des Herzogs von Alba im August 1567 in die Spanischen Niederlande. Im Mai 1572 schickte ihn Alba zusammen mit dem niederländischen Edelmann Pieter de Quaderebbe nach Dordrecht, um eine mögliche Invasion für die Verteidigung der Stadt vorzubereiten. Bei dem Versuch konnten sie aber grade noch dem Feind entkommen.


title: Johann Baptista von Taxis (Offizier)

text: Im Jahr 1580 übernahm Taxis bei der Belagerung von Steenwijk das friesische Regiment von dem gefallenen Hans Mom. Am 17. November 1582 gelang ihm die Einnahme von Steenwijk. Dies war Taxis' erste große eigenständige erfolgreiche militärische Aktion. Durch Verrat konnten die Spanier am 23. September 1583 die Stadt Zutphen einnehmen. Seitdem war Taxis hier Statthalter. Am 23. Juni 1585 schlug er die Truppen der Generalstaaten unter Befehl von Adolf von Neuenahr bei der Schlacht bei Amerongen.


title: Johann Baptista von Taxis (Offizier)

text: Unter Francisco Verdugo nahm er am 27. Januar 1586 an der Schlacht bei Boksum teil. Kurze Zeit später am 6. Februar schlugen Taxis und Verdugo 1500 englische Söldner bei Leeuwarden. Unter Verdugo nahm Taxis auch in diesem Jahr an der Belagerung von Zutphen und der Schlacht bei Warnsveld teil.


title: Johann Baptista von Taxis (Offizier)

text: Er fiel am 20. April 1588 bei der Belagerung von Bonn durch einen Kopfschuss. Sein Leichnam wurde in die Stadt verschleppt, aber von Charles III. de Croÿ freigekauft. Er wurde feierlich am 26. April in der Minoritenkirche in Köln beigesetzt.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Der Flughafen Leipzig-Mockau (damaliger ICAO-Code: ETLM) war der erste zivile Flughafen Leipzigs. Er wurde 1913 als Luftschiffhafen und Fliegerstation in Betrieb genommen. Im Ersten und Zweiten Weltkrieg existierten auf dem Gelände Produktionsanlagen für die Flugzeug-Rüstungsindustrie, und der Platz diente als Werksflugplatz. Bis zu seiner Stilllegung 1991 wurde der Mockauer Flughafen zivil genutzt.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Nachdem 1911 in Lindenthal bei Leipzig Sachsens erster ziviler Flugplatz eröffnet hatte, nahm man auch in der Stadt selbst Planungen für einen Flughafen auf.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Leipziger Bürger gründeten eine Gesellschaft mit dem Ziel, eine Luftschiffhafen-Aktiengesellschaft ins Leben zu rufen. Es konnten Aktien für 937.000 Mark gezeichnet werden und am 15. März 1913 die "Leipziger Luftschiffhafen- und Flugplatz-Aktiengesellschaft" (LEFAG) mit einem Grundkapital von 1,2 Mio. Mark gegründet werden.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Nachdem die Stadt Leipzig nach dem Tod von Adolph Andreas Friedrich Gontard (1834–1909), Besitzer des Ritterguts Mockau, von dessen Witwe 1912 das Rittergut erworben hatte, stellte sie der Aktiengesellschaft 112 Hektar der Fläche für 30 Jahre unentgeltlich zur Verfügung.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Die Stadt übernahm die Erschließungskosten für das auf der Flur des 1915 eingemeindeten Mockau befindliche Flugplatzgelände und gewährte eine jährliche Beihilfe von 20.000 Mark.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Am 1. Januar 1913 begann die Firma Seibert aus Saarbrücken mit dem Bau einer Luftschiffhalle nach den Plänen des Leipziger Bauingenieurs Paul Ranft (1854–1938). Die in der Mitte des Platzes als Stahlkonstruktion ausgeführte Halle hatte eine Grundfläche von 193 × 77 Metern, die lichte Höhe betrug 25 Meter bei einer Firsthöhe von 32 Metern. Die Halle mit einer Nutzfläche von 17.765 m² bot Platz für zwei Zeppelin-Luftschiffe. Die Baukosten der damals größten Luftschiffhalle der Welt betrugen 850.000 Mark.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Die Einweihung der Luftschiffhalle fand am 22. Juni 1913 statt. Dazu reiste der greise Graf Zeppelin an, der an Bord des aus Potsdam kommenden Zeppelins LZ 17 "Sachsen" und dessen Begleitschiff LZ 11 "Viktoria Luise" gegen 15:30 Uhr eintraf. Der sächsische König Friedrich August III. weihte die Halle ein und eröffnete den "Luftschiffhafen und Flugplatz Leipzig".


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: In der Luftschiffhalle waren die zwei Zeppeline LZ 13 "Hansa" und LZ 17 "Sachsen" untergebracht. Infolge zu hoher Schnee- und Eislast stürzte die Halle am 8. Februar 1917 bei einem Sturm ein. Bei der anschließenden Explosion brannte sie vollständig nieder.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Ebenfalls 1913 wurde nach den Plänen von Stadtbaurat Otto Wilhelm Scharenberg an der Dübener Landstraße Deutschlands erstes Flughafenhotel errichtet, das Fliegerheim genannt wurde. Im Erdgeschoss des Baus befand sich ein Restaurant mit großem Saal. Ein Fliegerheim mit Schlafräumen, Bädern und einem Offizierskasino war in der ersten Etage. Außerdem gab es zum Flugfeld hin eine offene Terrasse. Das heute leerstehende Gebäude zählt zu den wenigen erhaltenen massiven Bauten aus der Anfangszeit der Luftfahrt.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: In dem einen Jahr bis zum Ersten Weltkrieg starteten in Mockau einige hundert Zeppeline und Flugzeuge. Mit dem Beginn des Krieges wurde der Flughafen nur noch militärisch genutzt.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Auf dem Luftschiffhafen Leipzig waren 1914 der Bayerische Luftschiffertrupp Nr. 1 und das der Marine-Luftschiffabteilung Nordholz unterstellte III. Marine-Luftschiff-Detachement stationiert. Auch Militärluftschiffe wie die Heeres-Zeppeline Z VI und Z III lagen in Mockau im Hafen. Bis 1915 diente der Luftschiffhafen der Kaiserlichen Marine.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Im Ersten Weltkrieg richteten auf dem Mockauer Flughafen das erste Mal einige Flugzeughersteller Fabriken zur Rüstungsproduktion ein. Es waren dies die Deutsche Flugzeug-Werke GmbH (DFW), die Germania-Flugzeugwerke GmbH und die Automobil und Aviatik AG.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Nach dem Krieg wurden die Tore der Flugzeughallen zugemauert, damit sie gemäß den Bedingungen des Versailler Vertrages nicht mehr zum Unterstellen von Flugzeugen genutzt werden konnten.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Der Leipziger Stadtrat beschloss am 21. Mai 1922, für den Ausbau des Flughafens mehrere Millionen Mark zur Verfügung zu stellen. Reichspräsident Friedrich Ebert eröffnete im Frühjahr 1923 den Flughafen Mockau als „Weltflughafen“ wieder. Der Flughafen erstreckte sich nun nördlich bis auf Seehausener Territorium, die Grenze zwischen Leipzig und Seehausen verlief etwa in der Mitte des Platzes. 1926 wurden der Nachtflugverkehr sowie ein Messeflugdienst aufgenommen. Bis 1929 wurde er mit allen für einen Verkehrsflughafen erforderlichen baulichen und technischen Anlagen ausgerüstet. Wenige Jahre nach Gründung der Deutschen Luft Hansa 1926 trat der Mockauer Flughafen hinter den neuen Flughafen in Schkeuditz, das in der damals preußischen Provinz Sachsen lag, zurück.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: 1928/1929 wurde vom Leipziger Architekten Georg Wünschmann das neue Verwaltungsgebäude der LEFAG erbaut, ein zweigeschossiger Stahlbeton-Flachbau mit Klinkerfassade im Stil der Moderne. Diesem Bau sollten vier weitere gleiche Blöcke folgen, die jedoch nicht ausgeführt wurden. Im Erdgeschoss des Verwaltungsgebäudes befanden sich eine Abfertigungshalle für Fluggäste, Büros der Fluggesellschaften, die Flughafenverwaltung sowie die Luftpolizei. Auf dem Dach gab es eine dreistufige Terrasse. An den beiden dem Flugfeld zugewandten Gebäudeecken befand sich je ein verglaster Treppenturm. Von 1928 bis 1932 hatte die Junkers-Luftbildzentrale ihren Sitz im Flughafen-Verwaltungsgebäude.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Die Junkers Flugzeugwerk AG Dessau (Jfa) errichtete eine zentrale Reparaturwerft. Dazu begann im Frühjahr 1928 der Bau der großen Flugzeughalle III nach einem gemeinsamen Entwurf von LEFAG und Jfa, die am 16. November 1928 eröffnet wurde. An die mit zwei elektrisch beweglichen Schiebefalttoren von je 45 Metern Länge ausgerüstete 100 × 30 Meter große Halle mit einer Höhe von 7 Metern schlossen die Werkstätten an, so dass sich eine Grundfläche von 1200 m² ergab. 1929 wurde die Werft in Gegenwart von Hugo Junkers eingeweiht. Die fast gleichzeitig ausbrechende Weltwirtschaftskrise schränkte den Betrieb jedoch von Beginn an stark ein. Nachdem die Jfa im März 1932 die Subventionszahlungen eingestellt hatte, musste die Leipziger Junkers-Werft am 30. Juni geschlossen werden.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Seit 1933 war der Mockauer Flughafen Austragungsort der NS-„Volksflugtage“. Im März 1933 wurde mit Unterstützung der NS-Regierung die Junkers-Flugzeugwerft wiedereröffnet. Seit dem 7. November 1935 nutzte die neu geschaffene Luftwaffe das Gelände und gründete 1938 eine Fliegerwaffenschule, die bis 1944 bestand.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Seit 1936 wurden im Zuge der Aufrüstung der Wehrmacht Betriebe der Luftrüstung errichtet: am nördlichen Rand des Platzes (Seehausener Straße, Ortsteil Seehausen) das Werk 3 der Allgemeinen Transportanlagen-Gesellschaft (ATG), im Südosten (Vierzehn-Bäume-Weg, Ortsteil Mockau) das Werk II des Erla Maschinenwerks und ein Zweigbetrieb der Mitteldeutschen Motorenwerke (MiMo), die in ihrem zwischen Portitz und Taucha gelegenen Stammwerk Flugmotoren herstellten. Auch die Junkers Flugzeug- und Motorenwerke erweiterten zwischen 1936 und 1938 ihre Werft Leipzig-Mockau. An der südwestlichen Platzgrenze am verlängerten Ostmarkenweg (nordwestlich des heutigen Walter-Albrecht-Weges, Ortsteil Mockau) entstand eine neue Reparaturwerft für 2000 bis 3000 Beschäftigte mit zwei Montage- bzw. Rüsthallen; für das Verwaltungsgebäude war am 4. September 1937 Richtfest. Die Grundstücke blieben im Besitz der LEFAG, die mit den Rüstungsbetrieben Nutzungsverträge abgeschlossen hatte.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Im September 1939 verlegte mit dem Beginn des Zweiten Weltkrieges eine Flugzeugführerschule (FFS C 7) vom Fliegerhorst Celle-Wietzenbruch nach Mockau, blieb jedoch nur wenige Wochen und verlegte noch vor Weihnachten 1939 nach Finsterwalde.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Bei den Luftangriffen auf Leipzig war der Mockauer Flughafen mit seinen Rüstungsbetrieben Zielobjekt. Erstmals in der Nacht vom 25. zum 26. August 1940 starteten Bomber der britischen Royal Air Force (RAF) mit dem Ziel Erla-Werke und Flughafen Mockau, sie verflogen sich jedoch und fanden ihre Ziele nicht. Auch am 20. Oktober 1943 blieben bei einem Großangriff auf Leipzig aufgrund schlechter Wetterbedingungen die Luftrüstungsbetriebe unversehrt. Beim schwersten Luftangriff am 4. Dezember 1943, bei dem etwa 2000 Menschen den Tod fanden, war dann erstmals auch die Flugzeugindustrie betroffen. Bei ATG, Junkers und Erla wurden eine große Anzahl von Rümpfen und Flugzeugen vernichtet bzw. beschädigt, insgesamt aber waren die wirtschaftlichen Ausfälle nicht schwerwiegend. Erst beim Angriff am 20. Februar 1944 zu Beginn der „Big Week“ führten die United States Army Air Forces (USAAF) einen Hauptschlag gegen den Flughafenkomplex Mockau. Es fielen Bomben auf fast alle Leipziger Flugzeugwerke, wobei schwerste Zerstörungen am Flughafen Mockau entstanden. Weitere Angriffe auf Flughafen und Werksanlagen flogen die USAAF am 29. Mai und am 20. Juli 1944. Dennoch konnten die Alliierten die Leipziger Luftfahrtindustrie nicht vollständig ausschalten.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Die Luftwaffe ordnete im April 1945 die Sprengung der weitgehend verschont gebliebenen Start- und Landebahn an. Die Betonflächen wurden schon vermint, die Sprengung jedoch nicht mehr ausgeführt. Seit dem 14. April flogen die USAAF Platzangriffe auf den Flughafen; erst zu diesem Zeitpunkt erfolgte bei Erla die endgültige Einstellung der Produktion, ATG und Junkers hatten sie schon wenige Tage zuvor beendet. Der Flughafen wurde am 19. April 1945 von amerikanischen Truppen eingenommen und stand seit dem 1. Mai 1945 offiziell unter amerikanischer Besatzung. Das Gelände wurde durch das 818th EAB (Flugplatz-Baubataillon) wieder hergerichtet und bis zum 15. Juni nur sehr eingeschränkt genutzt.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Anfang Juli 1945 wurde der Flugplatz an die Rote Armee übergeben. Die SMAD ließ zunächst die Verminung der Start- und Landebahn beseitigen und begann 1946 mit der Demontage aller Industrieanlagen von Erla, ATG und Junkers. Bis Ende 1948 waren alle Hallen und Werksanlagen verschwunden, der gewonnene Stahl als Reparationsleistung in die Sowjetunion verbracht und die Roll- und Abstellflächen gesprengt.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Schon im Herbst 1945 begann in Mockau wieder der Flugbetrieb der Roten Armee. Stationiert waren A-20-Bomber des 8. Garde-Bombenfliegerregiments. Eine Dauerstationierung des sowjetischen Militärs hat es auf dem Flughafen Mockau nicht gegeben.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Das Flugplatzgelände blieb zunächst im Wesentlichen ungenutzt. 1946/1947 musste die LEFAG zum Anbau von Gemüse, Kartoffeln und Tabak Land verkaufen und verpachten. Landwirtschaftlich konnten die Flächen nur kurz genutzt werden, denn 1949 ordneten die Behörden die Räumung der Grundstücke an, da der Platz wieder für den Messeflugverkehr genutzt werden sollte. Das Messeamt stellte einen Antrag an die SMAD, um „Flugzeuge mit ausländischen Einkäufern“ empfangen zu können. Es folgte die sofortige Anordnung, bis zum 20. August 1949 die Vorbereitungen zur Aufnahme eines Messesonderdienstes abzuschließen. So nahm am 29. August 1949 mit der Landung einer Douglas DC-3 der ČSA zur Leipziger Herbstmesse die zivile Luftfahrt der Nachkriegszeit ihren Anfang auf dem Flughafen Leipzig-Mockau. Die Abfertigung im ehemaligen Flughafenhotel erfolgte noch durch sowjetisches Personal. Schon zuvor wurden Flüge der Aeroflot, LOT und ČSA von und nach Berlin-Schönefeld ausschließlich von sowjetischem Personal abgefertigt. Zur Frühjahrsmesse 1950 durfte der Platz dann unter Leitung deutscher Fachleute genutzt werden, allerdings waren Landungen nur bei Tag gestattet, Nachtflüge mussten auf Berlin-Schönefeld ausweichen.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Nach der Gründung der DDR verfügte am 3. Februar 1950 die Sowjetische Kontrollkommission (SKK) die Übergabe des Platzes an die DDR-Behörden. 1951 wurde der Messeflugverkehr offiziell wieder aufgenommen, dazu wurde das Abfertigungsgebäude provisorisch instand gesetzt. Bis 1955 wurden die Anlagen in Mockau nur zweimal jährlich als Messeflugplatz genutzt, da die Lufthoheit erst am 7. Januar 1957 – jedoch streng begrenzt – von den sowjetischen Streitkräften an die DDR überging.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Seit 1952 gab es erste Flugsportaktivitäten in Mockau. Die FDJ errichtete eine Segelfliegerstation, der später eine Segelflughalle folgte. In Mockau fanden die ersten Flugtage der Segelflieger statt, die Wilhelm Pieck am 1. Juni 1952 besuchte.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Für eine Erweiterung des Flughafens entstanden 1954 Pläne für die Verlängerung der Start- und Landebahn mit einer 400 Meter langen Autobahn-Unterführung, einer zweiten Start- und Landebahn in einem Winkel von 45° zur bereits vorhandenen, sogar einer dritten Start- und Landebahn. Ausgeführt wurde keines dieser Projekte. Im Jahre 1955 wurde jedoch das Verwaltungsgebäude von 1929 zu einem modernen Passagierabfertigungsgebäude mit Schalterhalle, Transitraum, Zoll- und Gepäckabfertigung umgebaut. Auf die Dachterrasse wurde eine zusätzliche Etage mit Räumen für die Flugsicherung und einem rundum verglasten Kontrollturm (Tower) gebaut. Das ehemalige Fliegerheim in der Dübener Landstraße 100 wurde in den 1950er-Jahren zur HO-Gaststätte und 1961 zum Mitropa-Betrieb "Flughafen-Restaurant Leipzig-Mockau" mit 70 Plätzen im Gastraum und 250 Plätzen im Saal.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Zur Frühjahrsmesse 1956 nahm die Deutsche Lufthansa der DDR auf der Strecke Leipzig–Berlin-Schönefeld den Messesonderverkehr auf. Nach dem Abschluss der Ausbaumaßnahmen wurde am 16. Juni 1957 der Flughafen Mockau als ständiger Flughafen von Leipzig in das Flugstreckennetz einbezogen und offiziell der Inlandflugverkehr auf sieben Strecken zwischen Berlin-Schönefeld, Leipzig, Dresden, Erfurt und Barth eröffnet.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Im Sommer 1958 begann die „Gruppe Wirtschaftsflug“ der Deutschen Lufthansa mit den Vorarbeiten für den Bau einer Werfthalle für die Reparatur von Agrarflugzeugen nördlich der Anlagen des Verkehrsfluges. Die Werft wurde am 29. Juni 1963 eingeweiht. In den folgenden Jahren wurden ein Sozialgebäude, ein Zolllager, eine Heizungsanlage, eine Werfthalle für den Agrarflug, die Vor- und Haupteinflugzeichen für das Instrumentenlandesystem und eine Pistenbefeuerung errichtet. Außerdem wurde von April bis Juni 1960 die Start- und Landebahn auf 1300 Meter verlängert. Eine nochmalige Verlängerung auf 1560 Meter fand von Oktober 1963 bis Mai 1964 statt. Die Neubauabschnitte waren 45 Meter breit. Für moderne Strahlflugzeuge war die Bahn jedoch weiterhin zu kurz. Deshalb wurde im März 1963 der instand gesetzte heutige Flughafen Leipzig/Halle in Schkeuditz zum "Messeflughafen Leipzig". Am 10. September 1962 fand mit dem Start einer Convair CV-340 der KLM der letzte Messeflug in Mockau statt. Damit verlor der Flughafen Mockau seine Zulassung als Verkehrsflugplatz.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Vom 24. Juli bis 6. August 1966 fand in Mockau die VIII. Weltmeisterschaft im Fallschirmspringen statt, veranstaltet vom "Aeroklub der DDR". Am 20. Juli 1969 fand anlässlich des V. Deutschen Turn- und Sportfestes eine Großflugschau der GST statt.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Am 1. Januar 1969 wurde in Mockau der fünfte Agrarflugstützpunkt der DDR in Betrieb genommen, der Betriebsteil 4 Süd mit den Staffeln Leipzig und Dresden (Sitz: Kesselsdorf) der Forststaffel (Sitz: Erfurt) und der zentralen "Werft Leipzig". In der am 12. Juni 1977 eingeweihten Betriebsakademie erfolgte unter anderem eine Ausbildung von Agraringenieuren sowie Flugzeugführern und Stationsmechanikern des Agrarflugs.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Bevor am 19. Mai 1972 der "Flughafen Leipzig" in Schkeuditz den ganzjährigen Betrieb als Verkehrsflughafen aufnahm, startete das letzte Linienflugzeug in Mockau am 6. März 1972. Der Flughafen firmierte fortan als "Interflug – Betrieb Agrarflug Leipzig," ein Teil des Geländes an der Friedrichshafner Straße wurde von der GST als Sportflugplatz genutzt.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Während der Leipziger Messe diente das Empfangsgebäude als „Meldestelle Leipzig-Mockau“ der Anmeldung von mit Kraftfahrzeug eingereisten westdeutschen Messegästen.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Am 18. August 1990 erfolgte die Zulassung des Flughafens Leipzig-Mockau als Internationaler Verkehrslandeplatz mit dem Schwerpunkt Abfertigung und Wartung von Geschäfts- und Sportflugzeugen sowie Flugzeugen mit bis zu 40 Passagieren. Bereits am 31. Mai 1991 wurde der Flughafen jedoch für Starts und Landungen gesperrt. Flugbewegungen mit Ausnahmegenehmigungen gab es noch bis zum Spätherbst 1991. Die Stadt Leipzig stellte die in ihrem Eigentum befindlichen Grundstücke für Ansiedlungen von Industrie und Gewerbe zur Verfügung. Am 18. Juni 1991 erfolgte auf dem Flughafengelände die Grundsteinlegung für das Versandzentrum des Versandhauses Quelle. Mit der Eröffnung der neuen Leipziger Messe auf Seehausener Seite war dann die Neubebauung des ehemaligen Flughafens abgeschlossen.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Im Februar 1995 nahm das Quelle-Versandzentrum seinen Betrieb auf, und 2003 wurde das 100 Millionste Paket versandt. Als 2009 die KarstadtQuelle AG in die Insolvenz ging, war auch das Versandzentrum betroffen. Das Objekt übernahm die Logistikpark Leipzig GmbH mit zunächst zwei Leipziger Gesellschaftern. Die installierten Anlagen wurden demontiert und Einzelvermarktung von Flächen beschlossen. Nach dem Einstieg von Investoren ab 2012 übernahm schließlich 2015 die DEMIRE Deutsche Mittelstand Real Estate AG das Gesamtpaket. Zu den wichtigsten Nutzern der Hallen gehören das Transport- und Logistikunternehmen DB Schenker, der Gebrauchtbuch- und Medien-Versandhändler Momox GmbH, wo in Europas größtem Lager für gebrauchte Bücher und Medienartikel auf mehr als 60.000 m² Lagerfläche über 900 Mitarbeiter beschäftigt sind und ein Standort der Neumann&Müller GmbH & Co. KG mit Veranstaltungstechnik für digitale Veranstaltungen oder hybriden Events.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: An alter Bausubstanz sind gegenwärtig nur noch das ehemalige Fliegerheim von 1913 und das Abfertigungsgebäude mit Tower von 1929/1955 erhalten. Da sie nicht genutzt werden, sind die beiden Gebäude im Graf-Zeppelin-Ring 10 und 12 gegenwärtig dem Verfall preisgegeben.


title: Flughafen Leipzig-Mockau

text: Im Jahr 2013 wurden Pläne bekannt, die den Ausbau der historischen Flughafengebäude in ein Hotel beinhalteten. Die Anlage sollte ursprünglich Ende 2014 eröffnet werden. Nach ersten Aufräumarbeiten, die von Mitte 2013 bis Anfang 2014 auf dem 30.000 m² großen Areal stattfanden, sollte das verfallene Fliegerheim in das Projekt "Zeppelin-Park" einbezogen wird. Nicht erhalten werden kann der Holzboden im Festsaal des Fliegerheims. Räume für Tagungen sollte der ehemalige Tower des Flughafens bieten. Die Sanierung von Fassaden und Fenstern von ehemaligem Abfertigungsgebäude und Fliegerheim sollte im Frühjahr 2014 beginnen und ursprünglich 2017 abgeschlossen sein. Zwischen beiden Gebäuden war ein Hotel mit etwa 300 Zimmern einschließlich Boardinghouse-Apartments geplant. Bisher sind diese Pläne nicht ausgeführt worden.


title: Schloßberg (Höchstädt)

text: Der Schloßberg () liegt unmittelbar nördlich der Gemeinde Höchstädt im Fichtelgebirge (Landkreis Wunsiedel, Bayern). Seine höchste Erhebung besteht aus dunkelfarbigem Rhyolith. Im nördlichen Bereich befinden sich Sportplätze und eine Gemeindehalle mit Gaststätte, 300 Meter westlich eine Kläranlage. Von der Bergspitze hat man einen schönen Blick zur Burg Thierstein.


title: Schloßberg (Höchstädt)

text: Der Bergname Schloßberg, in der Bevölkerung Schloßhübel genannt, hat seinen Ursprung von einem ehemaligen Schloss in Unterhöchstädt. http://www.bayern-fichtelgebirge.de/heimatkunde/hoechstaedt.pdf


title: Verdeckte Konditionierung

text: Verdeckte Konditionierung () ist ein Verfahren aus der Verhaltenstherapie. Hierbei handelt es sich um Lernprozesse der operanten Konditionierung, der klassischen Konditionierung und des Modelllernens, die ausschließlich auf der Vorstellungsebene stattfinden. D. h., der Klient stellt sich sowohl die auslösende Situation (bzw. den diskriminativen Stimulus), seine Reaktion darauf (Problemverhalten oder erwünschtes Verhalten) und auch die positiven und negativen Konsequenzen vor (Imagination). Ziel ist, dass sich das Erlernte durch Generalisierung auf das tatsächliche Verhalten des Betroffenen auswirkt. Das Verfahren wurde erstmals von J. R. Cautela in den 1960er Jahren beschrieben.


title: Verdeckte Konditionierung

text: Formen der verdeckten Konditionierung sind:


title: Verdeckte Konditionierung

text: Im weiteren Sinne können auch folgende Verfahren zur verdeckten Konditionierung gezählt werden:


title: Verdeckte Konditionierung

text: Zunächst wird eine ausführliche Verhaltens- und Problemanalyse durchgeführt, typische Problemsituationen werden analysiert und (je nach Methode) verstärkende bzw. aversive Reize identifiziert. Der Betroffene wird gebeten, sich gedanklich (möglichst mit geschlossenen Augen) konkret in die Situation hineinzuversetzen, in der das Problemverhalten typischerweise auftritt. Ziel ist, dass der Betroffene sich möglichst so fühlt, als ob er sich gerade in der Situation befindet (d. h. eine distanzierte Betrachtung ist in diesem Fall nicht das Ziel). Eine genaue Schilderung der Situation (visuelle und akustische Eindrücke, Gerüche, Körperempfinden etc.) intensivieren das Erleben.


title: Verdeckte Konditionierung

text: Bei der "verdeckten Sensibilisierung" erfolgt vor Beginn eine Entspannungsinstruktion. In dem Moment, in dem in der Vorstellung das Problemverhalten (z. B. Alkoholkonsum, Essattacke, sexuelle Vorstellung) beginnt, erfolgt eine abrupte Unterbrechung und der Betroffene stellt sich vor, wie stattdessen etwas furchtbar Unangenehmes und/oder Peinliches passiert (z. B. Erbrechen in der Öffentlichkeit, Würmer im Essen, Wespenschwarm). D. h., es handelt sich um eine Bestrafung des Annäherungsverhaltens i. S. der operanten Konditionierung. Auch dies soll sich der Betroffene detailliert vorstellen und z. T. auch übertreiben. Zum Schluss wird eine plötzliche Flucht aus der unangenehmen Situation imaginiert, durch die der Betroffene in eine herrlich angenehme Situation gelangt (negative Verstärkung des Abstinenzverhaltens).


title: Verdeckte Konditionierung

text: Die "verdeckte Sensibilisierung" wurde als Alternative zur Aversionstherapie v. a. bei Alkoholismus, Rauchen, Übergewicht und sexuellen Abweichungen eingesetzt. In empirischen Studien zeigten sich die größten und anhaltende Erfolge bei der Behandlung sexueller Abweichungen (z. B. Pädophilie, sadistische Phantasien, Exhibitionismus) und bei einer ichdystonen Sexualorientierung. Bei Problemen mit Alkohol und Rauchen scheint die Methode dagegen wenig erfolgreich zu sein, bei Übergewicht sind die Ergebnisse widersprüchlich. Kaum überprüft ist die Anwendung bei Drogenabhängigkeit und Zwangsstörungen. Zur Anwendung kommen kann die Behandlung z. B. auch bei Trichotillomanie, bei der die Patientin versteckt bestraft wird, wenn sie versucht, sich die Haare auszureißen. Bei Unterlassen der Handlung kann dagegen eine verdeckte positive Verstärkung erfolgen (z. B. Vorstellung eines attraktiven Mannes, der durch ihr volles Haar streicht).


title: Verdeckte Konditionierung

text: Bei der "verdeckten positiven Verstärkung" ist eine vorherige Entspannung nicht nötig. Der Betroffene stellt sich zunächst vor, wie er eine Problemsituation bewältigt (z. B. sich einer Angstsituation aussetzt, einer Versuchungssituation widersteht). Dieser Szene folgt unmittelbar eine für den Betroffenen angenehme Vorstellung (z. B. Lob einer wichtigen Person, am Strand liegen).


title: Verdeckte Konditionierung

text: Diese Methode wird häufig angewandt, jedoch selten als Einzelverfahren. Die Bewertung ist daher schwierig, die Ergebnisse scheinen jedoch tendenziell positiv zu sein.


title: Verdeckte Konditionierung

text: Diese umfasst die Vorstellung, dass ein unangenehmer Zustand beendet wird (Beispiel siehe verdeckte Sensibilisierung) oder eine befürchtete unangenehme Konsequenz nicht eintritt (z. B. keine Angst auftritt in üblicherweise ängstigenden Situationen).


title: Verdeckte Konditionierung

text: Dieses Verfahren ist (als alleiniges Verfahren) so gut wie nicht überprüft, es haben sich eher negative Resultate gezeigt.


title: Verdeckte Konditionierung

text: Hier soll man sich bei der Imagination des Problemverhaltens vorstellen, dass die erhofften positiven Konsequenzen ausbleiben (z. B. Pralinen schmecken nach nichts, lösen sich beim Runterschlucken auf).


title: Verdeckte Konditionierung

text: Das Verfahren ist kaum überprüft und hat sich bisher als wenig effektiv erwiesen. Daher sollte es höchstens in Kombination mit anderen Verfahren angewandt werden.


title: Verdeckte Konditionierung

text: Hier stellt sich der Betroffene detailliert vor, wie eine andere Person ein Verhalten erfolgreich bewältigt, das dem Betroffenen schwerfällt bzw. Angst bereitet. Diese Methode wird mit einem Entspannungsverfahren eingeleitet und es wird hierarchisch vorgegangen (zunächst die leichteste Situation, dann allmähliche Steigerung des Schwierigkeitsgrades).


title: Verdeckte Konditionierung

text: Diese Methode hat sich als sehr effektiv erwiesen und kann als Alternative zur systematischen Desensibilisierung und zum Selbstsicherheitstraining eingesetzt werden. Nach einer Studie von Cautela u. a. (1974) führt die bloße Vorstellung eines Modells zu denselben Ergebnissen wie die tatsächliche Darbietung eines Modells. Die Mechanismen sind jedoch noch unklar.


title: Warren River

text: Warren River ist der Name folgender Flüsse:


title: Warren River

text: Siehe auch:


title: Loretto-Kaserne

text: Loretto-Kaserne ist eine ehemalige Kaserne in Tübingen, die nach ihrer Auflösung 1991 zum Loretto-Viertel umgestaltet wurde.


title: Loretto-Kaserne

text: Nachdem der Bau der Loretto-Kaserne 1913 beschlossen wurde, wurde sie am Anfang des Ersten Weltkrieges, in den Jahren 1914–1916, für das neue dritte Bataillon des Infanterieregiments 180 in der heutigen Tübinger Südstadt gebaut. Damals lag sie am Stadtrand – ohne direkten Kontakt zur anderen Bebauung. Zunächst wurde sie "Neue Kaserne" genannt, um sie von der ersten Tübinger Kaserne, die seither "Alte Kaserne" genannt wurde, zu unterscheiden. Das Gelände am Fuße des "Galgenbergs" von der Fläche drei Hektar musste die Stadt kostenlos zur Verfügung stellen. Es wird von folgenden Straßen umgeben: "Katharinenstraße" (im Norden – ursprünglich "Mackensenstraße"), "Paulinenstraße" (im Osten), "Stuttgarter Straße" (im Süden – ursprünglich "Hindenburgstraße"). Im Westen ging die Kaserne ursprünglich nur bis zur heute nicht mehr existierenden "Linsingenstraße". Später wurde diese Straße aufgelöst und das Kasernenareal um ein trapezartiges Grundstück bis zur "Hechinger Straße" erweitert, das die Kasernengesamtfläche um mehr als 50 % vergrößerte. Die Kaserne bestand aus zwei großen Mannschaftsgebäuden und zahlreichen kleineren Gebäuden. Alle Gebäude standen an den drei Außenstraßen, die Mannschaftsgebäude selbst standen entlang der heutigen "Katharinenstraße". Die südliche Außenflanke war zunächst unbebaut, aber bald baute man hier Pferdeställe. Die Mitte des Kasernengeländes blieb unbebaut und konnte als Exerzierplatz genutzt werden. Ursprünglich gehörte zu der Kaserne auch das durch einen Weg, der bald zur heutigen "Stuttgarter Straße" ausgebaut wurde, abgetrennte und sich bis zur "Alexanderstraße" hinziehende Gelände des Garnisonslazaretts. Auf dem später angeschlossenen Gelände bis zur "Hechinger Straße" wurden nur Fahrzeugschuppen errichtet.


title: Loretto-Kaserne

text: Nach dem Ersten Weltkrieg musste die deutsche Armee auf 100.000 Mann abgebaut werden. Da das Infanterieregiment 180 1919 aufgelöst wurde, wurde die Kaserne kurze Zeit ungenutzt. Im Oktober 1920 rückten in die Gebäude badische Truppen, die aufgrund der Bestimmungen des Versailler Vertrages ihren alten Standort verlassen mussten. Es handelte sich um das 2. Bataillon des 14. Badischen Infanterieregiments. Im Oktober 1938 wurde die Kaserne in „Loretto-Kaserne“ umbenannt. Der Name sollte an die Lorettoschlacht gegen die Franzosen, die 1915 auf der Lorettohöhe bei Arras stattfand, erinnern. Im Mai 1939 wurde an der Kasernenmauer rechts des Haupttores in der "Paulinenstraße" eine steinerne Tafel eingemauert, die den Namen Loretto-Kaserne mit der Widmung „unseren Vätern“ enthielt. Als das Kasernengelände nach der Auflösung der Kaserne ab 1992 umgestaltet und die Mauer in diesem Zuge abgerissen wurde, wurde die Tafel ins Depot des Stadtsanierungsamtes aufgenommen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Kaserne von französischen Truppen, die in Tübingen stationiert waren, bis 1991 genutzt. Für die Öffentlichkeit war sie bis auf den "Tag der offenen Tür" nicht zu betreten und durch Mauern (teilweise auch durch Zäune) abgesperrt. Das ehemalige Lazarett wurde als Schule für die Kinder der französischen Offiziere genutzt und wurde populär französische Schule genannt.


title: Loretto-Kaserne

text: Nachdem die französischen Truppen 1991 abgezogen sind, wurde die Kaserne zum jetzigen "Loretto-Viertel" umgestaltet. Dabei wurden nur die Schuppen für die Fahrzeuge abgerissen, alle anderen Gebäude wurden zur neuer Nutzung adaptiert. Auch die ehemaligen Ställe an der "Stuttgarter Straße" haben eine neue Funktion erhalten. Außerdem – anstelle der Schuppen an der "Hechinger Straße" und auf dem ehemaligen großen Exerzierplatz in der Mitte des Geländes – entstanden viele neue Häuser. 1996 beschloss der Tübinger Gemeinderat, den Namen Loretto beizubehalten. Dieser Beschluss wurde u. a. deswegen gefasst, weil auch die französischen Streitkräfte diesen Namen beibehalten haben. Heute wird der Name als Erinnerung an die zahlreichen dort gefallenen Soldaten, französische und deutsche, aufgefasst. Der freigelassene Platz auf dem Kasernengelände erhielt den Namen "Loretto-Platz". Das Loretto-Viertel ist ein Mischgebiet, in dem der Wohnraum mit Büro- und Kleingewerberäumen verbunden wurde. Die „französische Schule“ wurde zu einer (deutschen) Grundschule, die den offiziellen Namen "Französische Schule" erhielt. Im Viertel befinden sich auch einige Läden, ein Hotel und zwei Gaststätten. Seit 1998 ist hier in einem der ehemaligen Mannschaftsgebäude auch die Volkshochschule Tübingen untergebracht.


title: Solbet

text: Solbet (eigene Schreibweise: "SOLBET") ist der Markenname des größten polnischen Herstellers für Porenbetonsteine. Das Sortiment von Solbet erstreckt sich von Porenbetonsteinen über U-Schalen und Stürze bis hin zu bauchemischen Produkten.


title: Solbet

text: Die Solbet-Gruppe war 2009 auf der Liste der größten polnischen Unternehmen die Nummer 469. Der Umsatz betrug 327,259 Millionen Złoty, der Gewinn vor Steuern 33,216 Millionen Złoty. In der Gruppe wurden 1218 Mitarbeiter beschäftigt.


title: Solbet

text: Der Marktanteil der „Equity Capital Group Solbet“ liegt im Bereich Porenbeton bei etwa 33 %. Die derzeitige Produktionskapazität aller Werke des Konzerns beträgt dabei bis zu zwei Millionen Kubikmeter Porenbeton pro Jahr. Dieses Material wird seit 1954 von Solbet produziert. Derzeit sind fünf Anlagen mit der Produktion von Wandmaterialien aus Gasbeton betraut. Der Hauptsitz von Solbet liegt in Solec Kujawski. Weitere Anlagen sind in Lubartów, Podnieśnie, Stalowa Wola und Kolbuszowa untergebracht. Weiterhin unterhält Solbet Anlagen zur Weiterentwicklung von Verfahren zur Herstellung und Verbesserung der Eigenschaften von Porenbeton.


title: Solbet

text: Unter der Marke "Solbet" wird nicht nur Porenbeton produziert. Es wird ferner auch bauchemische Produkte wie Mörtel, Putze und Kleber hergestellt. Die Fabrik in Aleksandrów Kujawski ist mit der Herstellung dieser Produktgruppe seit 20 Jahren betraut. Solbet-Produkte sind neben der Präsenz auf dem polnischen Markt auch in anderen europäischen Ländern verfügbar. Für diese für Solbet wichtigen Märkte werden ständig Produkte entwickelt und speziell für den Markt zertifiziert.


title: Solbet

text: Solbet erhielt u. a. die Goldmedaille der Internationalen Messe in Posen für verstärkte Stürze. Seit kurzem investiert Solbet in erneuerbare Energien und ist jetzt ein großer polnischer Betreiber von Windkraftanlagen. Mit dieser Energie wird auch das Werk in Solec Kujawski versorgt.


title: Ruine Wolkenstein (Hemishofen)

text: Die Ruine Wolkenstein ist eine im 12. Jahrhundert erbaute und heute abgegangene Felsenburg im Kanton Schaffhausen in der Schweiz. Der Burgstall liegt auf einem Felssporn auf dem Wolkensteinerberg dem letzten Ausläufer des Schiener Bergs hoch über Hemishofen. Östlich der Burg Wolkenstein steht die Burg Hohenklingen.


title: Stratus (Begriffsklärung)

text: Stratus ist:


title: Kloster (Saalburg-Ebersdorf)

text: Kloster ist der gemessen an der Einwohnerzahl kleinste Ortsteil der Stadt Saalburg-Ebersdorf im Saale-Orla-Kreis in Thüringen.


title: Kloster (Saalburg-Ebersdorf)

text: Der Stadtteil Kloster liegt an der Ostbucht des Bleilochstausees nördlich von Saalburg an der Landesstraße 1095 von Heinrichsruh kommend nach Bad Lobenstein führend. Dieser flache Westhang mit seichter Bucht war vor dem Bau des Stausees der Saale eine Fläche vom Südostthüringer Schiefergebirge. Diese Standorte waren früher auch landwirtschaftlich interessant, weil sie durch ihre Bodenart und -struktur ertragreich sind. Etwas östlich von Kloster an einem Felsköpfchen blüht die Steinerne Rose.


title: Kloster (Saalburg-Ebersdorf)

text: Nachbarorte vom Stadtteil Kloster sind die südlich liegende Kernstadt Saalburg, westlich jenseits des Stausees liegt Röppisch, nördlich ist über die Brücke des Seitenarmes des Sees Gräfenwarth erreichbar und östlich auf der Höhe liegt Kulm.


title: Kloster (Saalburg-Ebersdorf)

text: Nach einer Urkunde aus dem Jahre 1438 besaß das Nonnenkloster eine Öl- und Schneidemühle. Vom Zisterzienserinnenkloster "Zum Heiligen Kreuz" sind noch Reste aus den Gründerjahren vorhanden. Hintzenstern schreibt: „Die erste Zisterzienserabtei in Thüringen wurde 1131 durch Gräfin Helenburgis von Gleichen gegründet.“ Also kommt erst eine Gründung nach 1150 in Frage. Er bestätigt auch, dass Frauenklöster in oder nahe den Städten oder größeren Siedlungen gebaut wurden. Es ist bekannt, dass die Saalburger Gründer dann bald nach Schleiz umsiedelten und daher war das Kloster nicht mehr so wichtig und wurde sehr zeitig aufgegeben.Der Haltepunkt "Kloster" lag an der Bahnstrecke Schleiz–Saalburg, die von 1930 bis 1995 bedient wurde und inzwischen stillgelegt ist.


title: Kloster (Saalburg-Ebersdorf)

text: Mit der Linie 610 des Verkehrsunternehmens KomBus hat Kloster Anschluss an die Städte Schleiz, Lehesten und Bad Lobenstein.


title: Sven Bienert

text: Sven Bienert (* 4. Juli 1973 in Hagen) ist Professor an der International Real Estate Business School der Universität Regensburg. Er ist außerdem Chartered Surveyor.


title: Sven Bienert

text: 1995 schloss Bienert seine Berufsausbildung zum Bankkaufmann bei der Oldenburgischen Landesbank ab. 1998 erlangte er an der Verwaltungs- und Wirtschaftsakademie bzw. der "Deutschen Immobilienakademie" der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg den Weiterbildungsabschluss "Immobilienwirt (VWA)". 2001 beendete er sein Studium zum Diplom-Kaufmann an der Leuphana Universität Lüneburg mit der Auszeichnung „Bester Gesamtabschluss des Jahres 2001/2002“. Während seines Studiums absolvierte Bienert Praktika bei Engel & Völkers sowie bei Arthur Andersen Real Estate.


title: Sven Bienert

text: Von Januar 2002 bis Januar 2003 war Bienert bei KPMG Consulting im Bereich Real Estate angestellt, von Februar 2003 bis Februar 2007 verantwortete er den Fachbereich Immobilienökonomie an der Fachhochschule Kufstein in Österreich. 2004 legte Bienert seine Dissertation zum Thema „Auswirkungen der neuen Eigenkapitalrichtlinien für Banken (Basel II) auf die Projektfinanzierung in der Immobilienwirtschaft“ mit summa cum laude ab. Seit Februar 2003 ist er in die Lehre an verschiedenen Hochschulen eingebunden. Seit April 2010 bekleidet er die Professur für Nachhaltigkeit in der Immobilienwirtschaft am IREBS, Institut für Immobilienwirtschaft der Universität Regensburg, und hatte von 2013 bis 2019 die Geschäftsführung / Institutsleitung inne. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in der Entwicklung und Integration neuer Ansätze im Nachhaltigkeitsbereich sowie der methodischen Analyse.


title: Sven Bienert

text: Von April 2007 bis Januar 2011 leitete Bienert bei der KPMG Financial Advisory Services den Geschäftsbereich Real Estate österreichweit. Weiterhin war Bienert von Februar 2011 bis März 2013 als Geschäftsführer bei der Probus Real Estate GmbH in Österreich tätig und verantwortlich für ca. 2,1 Mrd. Euro Assets under Management in 12 Ländern. Er ist darüber hinaus Mitherausgeber der europäischen Bewertungsstandards (EVS 2009) und engagiert sich zudem bei unterschiedlichen Branchenverbänden im Vorstand und in zahlreichen Gremien, wie der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB e.V.), dem Zentralen Immobilien Ausschuss (ZIA), der Austrian Association of Real Estate Experts (ARE), dem Verein zur Förderung der Qualität in der Immobilienwirtschaft (ImmQu), dem Institut für Corporate Governance in der deutschen Immobilienwirtschaft (ICG) sowie bis 2017 als Fellow beim Urban Land Institut (ULI). Ferner ist Bienert seit 2014 als Leiter der „Kommission Immobilien“ der Deutschen Vereinigung für Finanzanalyse und Asset Management (DVFA e.V.) tätig. Er verfügt über umfassende Erfahrungen als allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger und ist laufend als Berater und Vortragender aktiv.


title: Sven Bienert

text: Prof. Bienert war im Zeitraum von 2016 bis 2018 Mitglied des Aufsichtsrates der CA Immobilien Anlagen AG. Seit Juni 2015 ist er bei der ZIMA Holding AG sowie seit Mai 2019 bei der Immofinanz AG im Aufsichtsrat. Daneben wurde er 2018 in den DAW Nachhaltigkeitsbeirat berufen.


title: Sven Bienert

text: Bienert leitete das von der Europäischen Kommission unter ihrem Förderprogramm Horizont 2020 geförderten Forschungsprojekt "Carbon Risk Real Estate Monitor" (CRREM), mit welchem erstmals wissenschaftlich fundierte Dekarbonisierungspfade für den Immobiliensektor hergeleitet werden konnten und definierte so einen Standard zur Messung von Treibhausgasemissionen im Gebäudesektor und der Beurteilung der Nachhaltigkeit von Immobilien, der inzwischen von verschiedenen Marktteilnehmern akzeptiert und verwendet wird.


title: Sven Bienert

text: Derzeit (Stand: Oktober 2021) leitet Bienert ein Teilprojekt des von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) geförderten Projekts Transara Sakralraumtransformation.


title: Sven Bienert

text: Ferner wird Bienert als Wissenschaftler regelmäßig hinsichtlich der Auswirkungen von Naturgefahren und Extremwetterereignissen auf Immobilien zitiert und warnt fortlaufend vor den wirtschaftlichen Folgen des Klimawandels und der globalen Erwärmung.


title: Sven Bienert

text: Bienert gewann 2005 den 2. Preis für seine Dissertation beim Immobilien-Forschungspreis der Gesellschaft für Immobilienwirtschaftliche Forschung (gif). 2007 erhielt Bienert den Gerald Brown Memorial Prize in der Kategorie Best Paper Presented on Real Estate Investment. 2011 erhielt Bienert den Best Paper Award in der Kategorie Appraisal Studies auf der European Real Estate Society (ERES) Conference 2011 und den RICS Best Paper Award on Sustainability auf der European Real Estate Society Conference 2012. Zur Erarbeitung des Green Lease Guide des ZIA erhielt Bienert als Mitglied der Projektgruppe den Immobilien-Manager Award 2013. Ferner wurde 2013 seine Lehre von der Royal Institution of Chartered Surveyors (RICS) als „Global Showcase“ entsprechend den UN Principles for Responsible Management Education (PRME) ausgezeichnet.


title: Sven Bienert

text: 2013 gewann Bienert gemeinsam mit Hirsch den Immobilien-Forschungspreis der Gesellschaft für Immobilienwirtschaftliche Forschung (gif) für das ImmoRisk Forschungsprojekt zur Quantifizierung von Klimarisiken im Immobilienbereich. Ferner erhielt Bienert 2016 gemeinsam mit Braun und Hirsch den Emerald Outstanding Paper Award für ihre Veröffentlichung „Assessment of climatic risks for real estate“ in der Fachzeitschrift Property Management.


title: Spessartweg 33

text: Das Wohnhaus Spessartweg 33 im Wuppertaler Stadtteil Cronenberg wurde am 27. November 1985 als Baudenkmal unter Schutz gestellt. Das Gebäude gilt als unverzichtbarer Bestandteil der historischen Bausubstanz im Stadtbezirk Cronenberg und als ein Beispiel für die gute Qualität der Bergischen Fachwerkbauweise der Zeit.


title: Spessartweg 33

text: Das Wohnhaus vom Typ Gietenbruchhaus wurde Ende des 17. Jahrhunderts in dem Ortsteil Hahnerberg an der Provinzialstraße Elberfeld–Hitdorf (spätere Hausanschrift Hahnerberger Straße 12) erbaut. Das zweigeschossige Fachwerkhaus besitzt eine mittige Hauseingangstür mit beidseitigen Fenstern, Sprossenfenstern und ein Krüppelwalmdach und mittigen Zwerchgiebeln mit halbkreisförmigen Fenstern im Tympanon. Die Garten- und die Giebelfassade sind verschiefert. Dem ursprünglichen Bau wurde um 1800 ein Anbau beigefügt, der der vorhandenen Fachwerkkonstruktion angeglichen wurde. Dabei wurde dem Baukörper ein Mittelrisalit mit Zwerchgiebel hinzugefügt.


title: Spessartweg 33

text: Der ursprüngliche Standort an der Hahnerberger Straße () musste 1982 dem Bau des Hahnerberger Tunnels der Landesstraße 418 weichen. Aufgrund seiner kulturhistorischen Bedeutung wurde es zerlegt und an seinen heutigen Standort am Spessartweg im benachbarten Ortsteil Küllenhahn transloziert. Dabei entfielen der kaschierte Mittelrisalit und die straßenseitige Verschieferung.


title: Lai Changxing

text: Lai Changxing (; * 15. September 1958 in Jinjiang, Volksrepublik China; Spitzname: "Dickerchen Lai") ist ein chinesischer Geschäftsmann und Anführer einer kriminellen Schmugglerorganisation. Am 18. Mai 2012 wurde er deshalb zu lebenslanger Freiheitsstrafe verurteilt.


title: Lai Changxing

text: Lai Changxing hat sieben Geschwister. Seine Eltern waren arme Bauern. Er besuchte nur drei Jahre eine Schule.


title: Lai Changxing

text: Mit Freunden gründete er 1979 eine Autoreparaturwerkstätte. 1991 adoptierte ihn ein Bekannter aus Hongkong. Dies brachte ihm Reisefreiheiten und andere geschäftliche Vorteile. 1994 gründete er eine Import- und Exportfirma namens Yuanhua die in Xiamen ansässig war.


title: Lai Changxing

text: Lai Changxing soll laut den chinesischen Behörden zwischen 1996 und 1999 Anführer eines Schmugglersyndikats gewesen sein. Der Ring soll Waren im Wert von rund 5 Milliarden Euro illegal importiert haben, indem er Häfen und Transportwege, Tankstellen und Immobilien kontrollierte. Es handelt sich unter anderem um Autos, Erdöl, Zigaretten und Elektronik. Dabei soll er Geschäftspartner, Zollbeamte und Funktionäre der Kommunistischen Partei bestochen haben.


title: Lai Changxing

text: 1999 floh Lai Changxing mit einem Speedboat nach Hongkong, danach weiter nach Vancouver.


title: Lai Changxing

text: In Kanada beantragte Lai Changxing Asyl, da ihm in China Folter und die Todesstrafe drohe. Nach einem fast zwölfjährigen Auslieferungsverfahren wurde er schließlich am Wochenende des 23./24. Juli 2011 den chinesischen Behörden überstellt. Die chinesische Regierung verpflichtete sich zuvor, Lai Changxing weder zum Tode zu verurteilen, noch ihn in der Haft zu foltern und sicherte einen öffentlichen Prozess sowie Anwalt zu. Im April 2012 wurde der Prozess vor dem Mittleren Volksgericht in Xiamen eröffnet. Am 18. Mai 2012 wurde er wegen Schmuggels und aktiver Bestechung zu lebenslanger Freiheitsstrafe verurteilt.


title: Lai Changxing

text: Nach Lai Changxings Flucht wurde das "Rote Haus" mit Massagesalons, Karaoke-Zimmern und Suiten beschlagnahmt und sollte als öffentliche "Korruptionsausstellung" dienen. Da es zu einem unerwarteten Besucheransturm kam, wurde das Museum nach wenigen Wochen wieder geschlossen und ist derzeit (Juli 2011) als Fortbildungszentrum in Betrieb.


title: Daniel Ludwig Wallis

text: Daniel Ludwig Wallis (* 19. April 1792 in Hameln; † 21. Februar 1836 in Lüneburg) war ein deutscher Notar und Schriftsteller.


title: Daniel Ludwig Wallis

text: Wallis wurde als Sohn des Hamelner Arztes Ernst Christian Wallis geboren. 1800 wurde sein Vater Stadtchirurg in Lüneburg, wo Daniel Ludwig dann aufwuchs und das Johanneum besuchte. Im Oktober 1810 immatrikulierte Wallis sich an der Universität Göttingen und studierte dort Rechtswissenschaften. Noch im gleichen Jahr beteiligte er sich an den Befreiungskriegen. Wohl Ende 1813 kehrte er nach Göttingen zurück und wurde Mitglied des Corps Hannovera Göttingen. Im gleichen Jahr veröffentlichte er das Buch "Der Göttinger Student" über das Studium in Göttingen, das als früher Studienführer noch heute als „Musterstück verständlich argumentierenden Stils“ gilt. Der VI. Abschnitt: "Gebräuchlichste Ausdrücke und Redensarten der Göttinger Studenten" ist ein Wörterbuch der Burschensprache um 1813. Nach Abschluss des Studiums kehrte er zu einem nicht genau feststellbaren Zeitpunkt zwischen 1813 und 1818 nach Lüneburg zurück und wurde dort Rechtsanwalt und Notar. Ab 1826 gab er die "Juristische Zeitung für das Königreich Hannover" heraus.


Ein Cosmo & Wanda Movie: Werd’ erwachsen Timmy Turner! (Originaltitel: "A Fairly Odd Movie: Grow Up, Timmy Turner!") ist ein US-amerikanischer "Nickelodeon Original Movie", der auf der Cartoon-Serie Cosmo und Wanda – Wenn Elfen helfen basiert. Der Film feierte am 9. Juli 2011 in den USA Premiere und wurde in Deutschland am 8. Oktober 2011 ausgestrahlt.


title: Ein Cosmo & Wanda Movie: Werd’ erwachsen Timmy Turner!

text: Der Film beginnt 13 Jahre nach den Handlungen in der Serie. Und obwohl Timmy seinen 23. Geburtstag feiert, benimmt dieser sich noch wie ein Kind, damit er Cosmo, Wanda und Poof als seine helfenden Elfen nicht verliert. Das verärgert den Elfenoberaufseher Jean-Claude van Ramme. Der kann jedoch nichts dagegen tun, solange dieser sich wie ein Kind verhält und sich nicht verliebt. Aus dem Grund ist Timmy immer noch in der vierten Klasse seines Erzfeindes Denzel Crocker, der immer noch versucht, Timmys Elfen zu fangen, um ihre Existenz zu beweisen.


text: Bei einer Fahrradtour kommt Timmy in den beliebten Dimmsdale-Park, dessen Ende nun droht, da der Ölmagnat Hugh J. Magnate Jr. diesen für ein mehrstöckiges Hotel zerstören will. Doch eine Fremde verhindert die Fällung des Baumes, in dem sie sich an diesen ankettet. Zur großen Überraschung Timmys und seiner Elfen handelt es sich um Trudy, das Mädchen, das einst fanatisch in ihn verliebt war und sich in eine hübsche junge Frau mit großem Bewusstsein für die Umwelt entwickelt hat. Um sie zu retten, nutzt Timmy die Zauberkraft seiner Elfen, um die Bagger und Kettensägen auszuschalten und Magnate zu blamieren.


text: Magnate fühlt sich gedemütigt, als er einen Anruf eines Unbekannten bekommt, der sich als Mr. Crocker herausstellt. Dieser will sich mit dem Ölmagnaten in einem Restaurant treffen, um ihn einen geschäftlichen Vorschlag zu unterbreiten. Crocker plant den Bau eines neuartigen Elfenfanggeräts sowie einen Käfig, der die magischen Kräfte der Elfen auf eine andere Person als Timmy umleitet. Allerdings fehlt ihm das Geld, weswegen Crocker Magnate als Gegenleistung die Elfenzauberkraft anbietet. Obwohl ihn der Lehrer sowie seine Äußerungen sehr skeptisch machen, stimmt Magnate zu, da er nichts weiter zu verlieren hat.


text: Währenddessen kommen sich Trudy und Timmy näher, was Cosmo und Wanda sehr in Sorge versetzt, da Timmy dabei ist, sich in Trudy zu verlieben. Doch da sich ihr Pate einen gemeinsamen Tag mit ihr wünscht, können sie nichts tun. Aber sie beschließen die Romanze zu sabotieren. In einem Restaurant verwandeln sich beide in menschliche Kellner und überschütten Trudy mit einer Schüssel Spaghetti und der Tomatensoße. Nicht erfreut davon macht Timmy den beiden Vorwürfe und wünscht sich den Park in den alten Zustand zurück.


text: Als Timmy Trudy den neuerblühten Park zeigt, ist sie zwar sehr glücklich darüber, aber auch skeptisch, wie er das in so kurzer Zeit geschafft hat. Auf ihrem Lieblingsbaum kommt es beinahe zum entscheidenden Kuss, doch Timmy fällt durch eine Ablenkung vom Baum. Trudy hält dies für eine weitere Ausrede, damit Timmy sie abweist. Verärgert lässt sie den enttäuschten Timmy alleine zurück und gerät daraufhin in eine Falle von Magnate, der sie umgehend entführt. Auch Cosmo, Wanda und Poof geraten in seine Fänge, als Crocker sie überraschend fangen kann.


text: Timmy wird von seinen Klassenkameraden auf die Entführung aufmerksam gemacht. Mithilfe Telepathie weiß er auch, dass es seine Elfen ebenfalls erwischt hat. Sofort macht er sich auf, alle vier zu retten, aber er wird von Jean-Claude van Ramme aufgehalten, der Timmy unbedingt verlieben möchte. Durch ein Missgeschick schießt er aber den Liebespfeil auf Vickie, die sich umgehend in den Elfenaufseher verliebt und ihn in die Flucht treibt. Erst mit der Hilfe von AJ und Chester schafft es Timmy zum Hauptsitz von Magnate zu gelangen.


text: Dort gelingt es diesem und Crocker tatsächlich, die Zauberkraft der drei Elfen auf den Ölmagnaten zu übertragen, der damit nicht nur Crocker hintergeht, sondern auch die Elfen mit unsinnigen Wünschen quält. Timmy hat derweil das Labor erreicht, wird aber von einer lebensgroßen Roboterfigur angegriffen. Erst als er dem Roboter die Batterien entfernt, kann er ihn aufhalten und Trudy retten. Jedoch kann er nichts für die Elfen machen, die aufgrund des Wahnsinns von Magnate dem Tode nahe sind. Timmy bleibt nur eins, um sie zu retten, er gibt sich seinen Gefühlen zu Trudy hin, küsst sie und erreicht dadurch den Status eines Erwachsenen. Damit kann er seine Elfen zwar retten und Magnate die Kraft entreißen, verliert jedoch seine Paten dadurch. Magnate wird in eine Klinik eingewiesen. Seine Assistentin Janice übernimmt daraufhin das Unternehmen, setzt jedoch auf umweltfreundliche Solarenergie.


text: Timmy und Trudy können entkommen und Timmy betrauert den Verlust seiner Freunde. Doch Jean-Claude von Ramme hat für ihn eine große Überraschung. Aufgrund seiner langjährigen Bindung an Cosmo, Wanda und Poof sowie die unzähligen Rettungen der Elfenwelt beschloss der Elfenrat den Timmy Turner-Sonderparagraph. Der besagt, dass Timmy seine Elfen behalten darf, solange er sich nichts wünscht, was ihm einen Vorteil verschafft. Dadurch inspiriert beschließen Timmy und Trudy mit den Elfen in einem Van durch das Land zu fahren und Menschen zu helfen, die wirklich bedürftig sind.


text: Die Produktion für den Film begann im Juli 2010. Da gab Nickelodeon bekannt, dass ein Fernsehfilm zur Serie produzieren wird. Die Hauptrollen des Timmy und Trudy gingen an Drake Bell und Daniella Monet. Für die Synchronrollen der Cosmo, Wanda und Poof wurden Daran Norris, Susanne Blakeslee und Tara Strong verpflichtet. Die Rolle des Intriganten ging an Steven Weber.


text: Das Drehbuch für den Spielfilm wurde von Butch Hartman und Scott Fellows geschrieben. Butch Hartmann ist auch für die Zeichentrickserie Cosmo & Wanda verantwortlich, Scott Fellows ist Drehbuchautor der Nickelodeon-Serie Big Time Rush. Die Synchronisation des Filmes wurde bei "Splendid Synchron" in Köln produziert. Der Film erreichte bei seiner Premiere am 9. Juli 2011 in den Vereinigten Staaten 5,8 Millionen Zuschauer. Dies sind nach der Trilogie "Wünschologie" die zweitbesten Einschaltquoten der Serie.


text: Die US-amerikanische Non-Profit-Organisation "Common Sense", die vor allem unter dem Gesichtspunkt der Kinderfreundlichkeit bewertet, schrieb, dass der Inhalt für Kinder in Ordnung sei. Des Weiteren hob sie die Geschichte eines Mannes, der sich verantwortungsvoll um eine Veränderungen in seinem Leben bemüht, positiv hervor. Der Film sei jedoch eher zur Unterhaltung da, als um etwas zu lernen.


text: Judge Paul Pritchard von "DVD Verdict" bezeichnete den Film als „nicht ganz schrecklich“. Der Film bestehe jedoch aus einer schlecht ausgearbeiteten Handlung, die in einer Art und Weise erzählt wird, die jede Spannung raube.


text: Folgende Fortsetzungen wurden produziert:


title: Jacques Chaurand

text: Jacques Chaurand (* 10. März 1924 in Marle; † 8. Oktober 2009 in Cire-lès-Mello, Département Oise) war ein französischer Romanist und Linguist.


title: Jacques Chaurand

text: Chaurand war Gymnasiallehrer in La Rochelle (1953) und Saint-Quentin (1954–1958), dann Assistent von Robert-Léon Wagner an der Sorbonne (1958–1966). Er habilitierte sich 1966 in Paris mit den Thèses "Les parlers de la Thiérache et du Laonnois. Aspects phonétique et morphologique. Méthodologie et lexicologie dialectales" (Paris 1968) und "(Hrsg.) Fou, dixième conte de la "Vie des Pères". Conte pieux du XIIIe siècle" (Genf 1971) und wurde 1966 Professor in Reims. Von 1971 bis 1989 war er Professor an der Universität Paris-Nord. Er war Herausgeber der "Nouvelle revue d’onomastique" (ab 1983), Mitherausgeber der Zeitschrift "Le Français Moderne" und Präsident der Société française d’onomastique.


title: Synagoge (Gochsheim)

text: Die Synagoge Gochsheim ist eine ehemalige Synagoge in Gochsheim, einem Stadtteil von Kraichtal im Landkreis Karlsruhe im nordwestlichen Baden-Württemberg, die 1784 erbaut wurde. Das Gebäude ist ein geschütztes Baudenkmal und befindet sich an der Hauptstraße 70.


title: Synagoge (Gochsheim)

text: Bereits 1662 wird eine Synagoge in Gochsheim genannt. 1764 wurde von dem reichen Schutzjuden Baruch Dessauer, dessen Sohn Alois Dessauer als kurmainzischer Hofbankier bekannt wurde, eine neue Synagoge an der Hauptstraße, in der Nähe der evangelischen Kirche, errichtet. Das Gebäude im Stil des Barock beherbergte auch die jüdische Schule.


title: Synagoge (Gochsheim)

text: Wegen der zu geringen Zahl der jüdischen Gemeinde Gochsheim konnten seit Mitte des 19. Jahrhunderts keine regelmäßigen Gottesdienste mehr abgehalten werden. 1882 wurde die Synagoge verkauft und von dem neuen Besitzer zu einem Wohnhaus umgebaut.


title: Synagoge (Gochsheim)

text: Im Torbogen der ehemaligen Synagoge befindet sich die heute noch erhaltene Inschrift mit folgendem Wortlaut: „NEV ERBAVT 1764 VON BHD MBD“. BHD steht für Baruch Dessauer und MBD für seine Frau Mindel (Baruch Dessauer).


title: Lee Seung-chul

text: Lee Seung-chul (* 5. Dezember 1966 in Seoul, Südkorea) ist ein südkoreanischer Sänger. Bis 1989 war er Frontsänger der Rock-Gruppe Boohwal. Seitdem veröffentlichte Lee zahlreiche Solo-Alben. 2005 erhielt er einen "Korean Music Award" in der Kategorie "Bester Sänger".


title: Lee Seung-chul

text: Lee ist auch bekannt durch seinen Song „Girls’ Generation“ (kor. , "Sonyeo Sidae") aus dem Jahr 1989. Die 2007 gegründete Gruppe Girls’ Generation benannte sich nach dem Lied und veröffentlichte im selben Jahr eine Coverversion. Lee hatte auch einige Live-Auftritte mit der Gruppe.


title: Gianfranco Fiore Donati

text: Gianfranco Fiore Donati (* 1946 in Teramo) ist ein italienischer Regisseur.


title: Gianfranco Fiore Donati

text: Fiore Donati beschäftigte sich mit Arbeiten für die Werbebranche und fand auch Gelegenheiten, für das Fernsehen zu wirken. 1985 entstand sein einziger Kinofilm nach eigenem Drehbuch, "Blu cobalto", der jedoch nach seinen Festivalvorführungen keinen Verleih fand. Als Theaterregisseur inszenierte er u. a. "La notte di Beate" von Anna Bonaiuto.


title: Muckenreuth

text: Muckenreuth ist der Ortsname von


title: Muckenthal

text: Muckenthal ist der Ortsname von


title: Muckenthal

text: Siehe auch:


title: Extrablatt

text: Extrablatt steht für:Siehe auch


title: José Oscar Bernardi

text: Oscar, mit vollem Namen José Oscar Bernardi (* 20. Juni 1954 in Monte Sião, Minas Gerais), ist ein ehemaliger brasilianischer Fußballspieler und -trainer. In den Jahren 1978 bis 1986 absolvierte er 60 Spiele als Abwehrspieler für die brasilianische Fußballnationalmannschaft und nahm an drei Fußball-Weltmeisterschaften teil.


title: José Oscar Bernardi

text: Nach seinem Karriereende als Spieler in Japan bei Nissan Motors (1987–1989) wurde er dort Trainer (1989–1991) und war danach bis 1998 bei sieben weiteren Vereinen als Fußballtrainer tätig. 1988 wurde er zum Fußballer des Jahres in Japan gewählt.


title: Zeitschrift für Angewandte Geologie

text: Die Zeitschrift für Angewandte Geologie (ZAG) ist eine begutachtete wissenschaftliche Zeitschrift, die schwerpunktmäßig praxisbezogene Forschungsergebnisse und Fallbeispiele aus dem Gesamtgebiet der geologischen Wissenschaften in überwiegend deutscher, nach 2000 teils auch in englischer Sprache veröffentlichte. Schwerpunktthemen waren unter anderem Geologische Grundlagenforschung, Lagerstättenforschung, Erdöl- und Erdgasgeologie, Geochemie, Geophysik, Hydrogeologie, Ingenieurgeologie, Umwelt sowie Ökonomie und Planung der geologischen Erkundung. Die gedruckte Zeitschrift wurde mit Erscheinen des letzten Heftes 2010 eingestellt. Anfangs im monatlichen Turnus erschienen, reduzierte sich der Erscheinungsrhythmus ab 1991 auf ein vierteljährliches, zuletzt gar nur ein halbjährliches Erscheinen. Alle Hefte seit 1992 können online über die Verlagsbuchhandlung bestellt werden.


title: Zeitschrift für Angewandte Geologie

text: Die Zeitschrift für Angewandte Geologie (ZAG) wurde 1955 durch das Zentrale Geologische Institut (ZGI) in der DDR im Auftrag des Ministeriums für Geologie gegründet. Schnell entwickelte sich die Zeitschrift zu dem Publikationsmedium (Akademie-Verlag Berlin) für anwendungsorientierte, geologische Forschungsarbeiten in der DDR und den ost- und südosteuropäischen Nachbarstaaten. 1991 wechselt die Herausgabe vom ZGI zur Gesellschaft für Umwelt- und Wirtschaftsgeologie mbH. Von 1992 an wurde die Zeitschrift bis 2010 durch die Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) und die Geologischen Landesämter im Rahmen des Geologischen Jahrbuchs weitergeführt. Insgesamt sind seit 1955 über 4800 Artikel in 51 Bänden, 449 Heften und 2 Sonderheften erschienen.


title: Zeitschrift für Angewandte Geologie

text: Begründer der Zeitschrift sind Stammberger und Erich Lange. Letzterer war auch erster Chefredakteur der Zeitschrift für Angewandte Geologie. Im Jahre 1961 übernahm Karl Schmidt, damaliger Direktor des ZGI, die Herausgabe und behielt sie bis 1977 inne. Für eine Phase von 5 Jahren übernahm zwischen 1978 und 1982 Hans Hetzer den Posten des Chefredakteurs. Dieser wurde 1983 durch Bernd Kölbel abgelöst, welcher bis 1991 die Herausgabe leitete. 1991 wechselt die Herausgabe vom ZGI zur Gesellschaft für Umwelt- und Wirtschaftsgeologie mbH Berlin, wobei Kölbel Chefredakteur blieb. Ab 1992 erfolgte im Zuge der Rechtsnachfolgeregelung die Herausgabe durch die Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR). Verantwortliche Redakteurin war bis 2010 Brigitte Kuhns.


title: Zeitschrift für Angewandte Geologie

text: Anfang 2011 wurde durch freiwillige Netznutzer das Inhaltsverzeichnis aller Jahrgänge zwischen 1955 und 2010 digitalisiert und als Datenbank frei zugänglich online bereitgestellt.


title: Bruce Cowling

text: Bruce Cowling (* 30. Oktober 1919 in Coweta, Oklahoma; † 22. August 1986 in Los Angeles, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Bruce Cowling

text: Bruce Cowling absolvierte sein Filmdebüt im Jahr 1946 in der Filmbiografie "Till the Clouds Roll By". Bis zum Jahr 1955 trat der hochgewachsene, dunkelhaarige Schauspieler anschließend in über 20 Kinofilmen auf, häufig Western und Abenteuerstreifen. Er spielte unter anderem an der Seite von Myrna Loy und William Powell in der Krimikomödie "Das Lied vom dünnen Mann" (1947), in William A. Wellmans Kriegsfilm "Kesselschlacht" (1949) und in der historischen Rolle des Virgil Earp in dem Western "Überfall in Texas" (1952) neben George Montgomery und Tab Hunter. Eine seiner umfangreichsten Kinorollen verkörperte er 1951 in dem Lassie-Film "Lassie und die Goldgräber". Ab Mitte der 1950er-Jahre spielte Cowling ausschließlich in Fernsehserien wie "Im wilden Westen", "Lassie" und "Der Texaner". 1961 zog er sich nach einer Gastrolle in der Sitcom "Hot Off the Wire" ganz aus dem Hollywood-Geschäft zurück.


title: Perup River

text: Der Perup River ist ein Fluss im Südwesten des australischen Bundesstaates Western Australia.


title: Perup River

text: Der Fluss entspringt ungefähr 25 Kilometer südöstlich von "Mayanup" im Nordteil der "Tone Perup Nature Reserve". Er fließt in südwestlicher Richtung durch dieses staatliche Schutzgebiet. Westlich von "Strachan" unterquert er den Muirs Highway und mündet in den Warren River.


title: Perup River

text: Der Perup River hat folgende Nebenflüsse:


title: Schacholympiade 2010/Tabelle

text: Bei der 39. Schacholympiade 2010 in Chanty-Mansijsk spielten 149 Teams in der offenen Gruppe. Unten ist der Endstand als komplette Fortschrittstabelle aufgeführt.


title: Schacholympiade 2010/Tabelle

text: Die Schacholympiade ist ein Mannschaftsturnier. In Chanty-Mansijsk wurden elf Runden nach Schweizer System gespielt. Beim Schweizer System werden jeweils wertungsgleiche Mannschaften untereinander ausgelost, wobei die Startnummer (SN) berücksichtigt wird. Jede Mannschaft (Team) konnte pro Mannschaftskampf vier Spieler einsetzen. Je Mannschaftskampf werden vier Einzelpunkte (Brettpunkte) vergeben. Der Code ist ein Kurzschlüssel für die Mannschaften. Die Summe der Brettpunkte steht unter BP. Das Ergebnis eines Mannschaftskampfes sind die Mannschaftspunkte (Sieg = 2, Unentschieden = 1, Verlust = 0).


title: Schacholympiade 2010/Tabelle

text: Zur Ermittlung der Platzierung (Rg = Rang) wurden in Chanty-Mansijsk folgende Wertungen herangezogen.


title: Stelio Fiorenza

text: Stelio Fiorenza (* 18. Mai 1945 in Rom; † 28. November 2006 ebenda) war ein italienischer Filmregisseur und Drehbuchautor.


title: Stelio Fiorenza

text: Fiorenza, dessen Vater schon kinobegeistert war, engagierte sich in Filmklubs und arbeitete für den Vertrieb von Kulturfilmen. In den 1970er Jahren war er in verschiedenen Funktionen u. a. für Roberto Rossellini tätig, später für Mario Gariazzo und Beppe Cino als Regieassistent. Sein Spielfilmdebüt "La parola segreta" kam zur tiefen Krisenzeit des italienischen Kinos auf den Markt, wo er nur bei einigen Festivals gezeigt wurde. Fiorenzas folgende Filme, mit der Ausnahme von "Dark Bar", den er mit "Stanley Florency" zeichnete, waren von kurzer Spieldauer, bevor er sich dem Industriefilm zuwandte.


title: Estnische Badmintonmeisterschaft 2003

text: Die Estnische Badmintonmeisterschaft 2003 fand vom 1. bis zum 2. Februar 2003 in Tartu statt. Es war die 39. Austragung der Titelkämpfe.


title: Queue d’Ane

text: Die Queue d’Ane, manchmal auch "Queue d’Âne" geschrieben, ist ein kleiner Fluss in Frankreich, der im Département Dordogne in der Region Nouvelle-Aquitaine verläuft. Sie entspringt im Regionalen Naturpark Périgord-Limousin, im Gemeindegebiet von Mialet, entwässert generell nach Süden und mündet nach rund 19 Kilometern bei Saint-Jean-de-Côle als rechter Nebenfluss in die Côle. Ihr durchschnittliches Gefälle beträgt 8,33 m/km.Die Queue d’Ane entspringt in 303 Meter Höhe etwas westlich vom Weiler "Pommerède" in unmittelbarer Nähe der D 79, 2,5 Kilometer westlich vom Ortskern von Mialet entfernt. Sie fließt kurz darauf durch das Gemeindegebiet von Saint-Saud-Lacoussière in südlicher Richtung und bildet dann nach zirka 2 Kilometern den Grenzverlauf zu Saint-Jory-de-Chalais. Hier beginnt sie sich tiefer in die Grundgebirgsgesteine einzuschneiden und leicht zu mäandrieren. Nach weiteren 3 Kilometern nimmt sie von rechts den "Ruisseau de la Rebière" auf. Bei "Les Riffes" kommt ihr von Nordwest ein weiterer, namenloser rechter Seitenarm entgegen. Ab hier bildet der Fluss die Grenze zwischen Saint-Martin-de-Fressengeas und Saint-Jory-de-Chalais und die Mäander gewinnen an Amplitude. Nach 2,5 Kilometern erreicht sie bei "La Brégère" aus Westnordwest erneut ein namenloser rechter Seitenbach. Der Fluss bewegt sich jetzt ausschließlich im Gemeindegebiet von Saint-Martin-de-Fressengeas. Kurz vor ihrem Zusammenfluss mit der von links kommenden Côle auf 148 Meter Höhe nimmt die Queue d’Ane noch von rechts den südostwärts entwässernden "Ruisseau de la Benché" auf.


title: Queue d’Ane

text: Die Queue d’Ane verläuft vollständig im metamorphen Grundgebirge des nordwestlichen Massif Central. Ihr Quellgebiet liegt in Glimmerschiefern der Parautochthonen Glimmerschiefereinheit, denen sie auf rund 7,5 Kilometern bis kurz hinter "Vieille Abbaye" folgt. Sie trifft dann auf strukturell höher liegende Gesteine der Unteren Gneisdecke. Zu anfangs durchquert sie die miteinander abwechselnden Orthogneise und Leptynite des "Dronne-Bogens", ehemalige subalkalische Leukogranite und deren Arkosen. Sie durchquert dann die für die untere Gneisdecke typischen Paragneise und ab "Le Brégère" die Leptynite des "Suquet-Massivs", ehemalige saure Vulkanite. Es folgen erneut Paragneise und anschließend Leptynite des "Bogens von Saint-Yrieix", welche aus ordovizischen Graniten hervorgegangen sind. Nach einer kurzen Passage durch Glimmerschiefer begleiten sie auf den letzten 2 Kilometern recht seltene Peridotite (Serpentinite) des "Rebière-Massivs", die aus Harzburgiten hervorgegangen sind. Direkt an der Mündung quert die von Nordosten hereinziehende Randstörung des kristallinen Zentralmassivs mit einem eingeschleppten Glimmerschieferband. Angetroffene Besonderheiten sind ein Lamprophyrgang bei "Les Riffes", Pegmatite bei "Vauriac" und "Le Suquet" und ehemalige Dolerite (mittlerweile amphibolitisiert) in den Leptyniten des "Suquet-Massivs". Die Foliation der Metamorphite ist generell flach liegend (bis 30°) mit Einfallen im Nordabschnitt nach Ostsüdost und im Südabschnitt nach Südost.


title: Queue d’Ane

text: Der Fluss hat sich gegenüber dem Kristallin um bis zu knappe 100 Meter eingeschnitten. Ab "Vielle Abbaye" werden die Talniederungen von rezenten Alluvialsedimenten verfüllt.


title: Queue d’Ane

text: Das Einzugsgebiet der Queue d’Ane ist 47 Quadratkilometer groß. Ihr durchschnittliches Gefälle beträgt 8,33 Meter pro Kilometer.


title: Queue d’Ane

text: Das Tal der Queue d’Ane wurde in seiner Gesamtheit als Ökotop erster Ordnung unter Schutz gestellt (franz. "ZNIEFF" – "zone naturelle d’interêt faunistique et floristique"). Die Flora weist zum Teil in den Schluchtstandorten einige recht seltene Arten auf, die bereits der alpinen Stufe zuzurechnen sind. Das Tal ist insgesamt noch in einem sehr ursprünglichen und naturbelassenen Zustand und hat von Saint-Martin-de-Fressengeas abgesehen (das einen Kilometer weiter westlich liegt) keine nennenswerten Ansiedlungen.


title: William Fardely

text: William Fardely (* 16. Februar 1810 in Ripon, Grafschaft York, Großbritannien; † 26. Juni 1869 in Mannheim) gehörte zu den Wegbereitern der elektrischen Telegrafie.


title: William Fardely

text: Fardelys Vater, britischer Staatsbürger, hatte sich 1820 in Mannheim als vermögender Privatier niedergelassen. Seine Mutter war Deutsche und Schwägerin von Johann Adam von Itzstein. Über Studium und Ausbildung von William Fardely ist nicht viel bekannt; von 1840 bis 1842 hielt er sich in England auf und sammelte in London Erfahrungen mit dem von William Fothergill Cooke (1806–1879) und Charles Wheatstone (1802–1875) im Eisenbahndienst benutzten Zeigertelegrafen. Zurück in Mannheim bezeichnete er sich fortan als „Telegrapheningenieur“. 1843 kam der erste elektrische Telegraf in Deutschland in Form eines Nadeltelegrafen nach Cooke und Wheatstone auf der Eisenbahnstrecke Aachen-Ronheide zum Einsatz.


title: William Fardely

text: 1844 veröffentlichte er eine Abhandlung über den von ihm entwickelten „electromagnetischen Typotelegraphen“. In Anlehnung an das englische Vorbild konstruierte Fardely einen vereinfachten Zeigertelegrafen, der 1844 bei der 8,8 km langen Linie längs der Taunus-Eisenbahn zwischen Wiesbaden und Kastel eingeführt wurde. Dies war die zweite Telegrafenlinie in Deutschland.


title: William Fardely

text: Fardely nutzte bei seinem Telegrafen im praktischen Einsatz erstmals überhaupt die Leitfähigkeit der Erde als Rückleitung. Dadurch kam er mit nur einer einzigen Drahtleitung aus, was die Kosten für den Bau von 1800 Gulden auf 80 Gulden für den Kilometer verbilligte. Die Freileitung bestand aus einem an Holzmasten befestigten Kupferdraht von 1,5 mm Durchmesser. An beiden Endpunkten der Linie hatte man große Kupferplatten in den Boden versenkt, um so die Leitfähigkeit zu erhöhen. Wenig später wurde die Linie von Kastel bis Frankfurt verlängert.


title: William Fardely

text: Fardely konnte auch die Telegrafenapparate für seine Linien preiswert liefern, die er in – für damalige Verhältnisse – großer Stückzahl von Schwarzwälder Uhrmachern bauen ließ. So wurde Fardelys Zeigertelegraf 1846/47 bei der Sächsisch-Schlesischen und Sächsisch-Bayerischen Eisenbahn eingeführt. Unter Fardelys Leitung wurde 1851 die Telegrafenlinie entlang der pfälzischen Ludwigsbahn zwischen Neunkirchen und Ludwigshafen errichtet und mit seinen Zeigertelegrafen ausgestattet. Fardely beteiligte sich auch an der Entwicklung der Relaisübertragung und an der Verbesserung der galvanischen Elemente, doch blieb dem Ingenieur, der nebenbei als Pyrotechniker, wohl auch als Maler und Musiker arbeitete, eine Wirkung in der Breite letztlich versagt. Er starb am 26. Juni 1869 im Mannheimer Allgemeinen Krankenhaus und wurde auf dem Hauptfriedhof Mannheim beerdigt.


title: Estnische Badmintonmeisterschaft 2004

text: Die Estnische Badmintonmeisterschaft 2004 fand vom 31. Januar bis zum 1. Februar 2004 in Tallinn statt. Es war die 40. Austragung der Titelkämpfe.


title: Tschernyschewka (Kaliningrad)

text: Tschernyschewka (, deutsch "Groß Beynuhnen", 1938–1945 "Großbeinuhnen") ist ein kleiner Ort in der russischen Oblast Kaliningrad. Er gehört zur kommunalen Selbstverwaltungseinheit "Munizipalkreis Osjorsk" im Rajon Osjorsk.


title: Tschernyschewka (Kaliningrad)

text: Tschernyschewka liegt neun Kilometer südwestlich der Rajonstadt Osjorsk "(Darkehmen/Angerapp)" an einer Nebenstraße, die von Otradnoje "(Kunigehlen/Stroppau)" an der Regionalstraße 27A-025 (ex R508) nach Rossoschanka "(Alt u. Neu Sauskojen/Alt- u. Neusauswalde)" führt.


title: Tschernyschewka (Kaliningrad)

text: Bis 1945 bestand Bahnanschluss über die Bahnstation „Beynuhnen“ (1938–1945 "Beinuhnen") im Nachbarort Klein Beynuhnen (1938–1945 "Kleinbeinuhnen", heute russisch: Uljanowskoje) an einer Bahnstrecke, die von Gumbinnen (russisch: Gussew) über Darkehmen (1938–1945 "Angerapp", russisch: Osjorsk) bis in das heute in Polen gelegene Angerburg (polnisch: Węgorzewo) führte. Sie ist nicht mehr in Betrieb.


title: Tschernyschewka (Kaliningrad)

text: Das Dorf Groß Beynuhnen zählte im Jahr 1818 immerhin 159 Einwohner, deren Zahl sich bis 1863 auf 378 mehr als verdoppelte. Im Jahr 1874 wurde die Landgemeinde Groß Beynuhnen dem neu eingerichteten Amtsbezirk Kunigehlen (1938–1945 Stroppau, heute russisch: Otradnoje) im Kreis Darkehmen zugeordnet. Im Jahre 1907 lebten in Groß Beynuhnen 281 Menschen. 1933 wurden in Groß Beynuhnen 237, und 1939 – als der Ort bereits seit 1938 „Großbeinuhnen“ hieß – 215 Einwohner registriert.


title: Tschernyschewka (Kaliningrad)

text: Im Januar 1945 wurde der Ort von der Roten Armee besetzt. Die neue Polnische Provisorische Regierung ging zunächst davon aus, dass er mit dem gesamten Kreis Darkehmen (Angerapp) unter ihre Verwaltung fallen würde. Im Potsdamer Abkommen (Artikel VI) von August 1945 wurde die neue sowjetisch-polnische Grenze aber unabhängig von den alten Kreisgrenzen anvisiert, wodurch der Ort unter sowjetische Verwaltung kam. Im November 1947 erhielt er den russischen Namen "Tschernyschewka" und wurde gleichzeitig dem Dorfsowjet Otradnowski selski Sowet in Rajon Osjorsk zugeordnet. Die polnische Umbenennung des Ortes in "Bejnuny Wielkie" im Dezember 1947 wurde nicht mehr wirksam. Vermutlich 1963 gelangte Tschernyschewka in den Nowostrojewski selski Sowet. Von 2008 bis 2014 gehörte der Ort zur Landgemeinde Nowostrojewskoje selskoje posselenije, von 2015 bis 2020 zum Stadtkreis Osjorsk und seither zum Munizipalkreis Osjorsk.