title: Freileitungs-Monitoring

text: Beim Freileitungs-Monitoring verzichtet man auf die statischen Worst-Case-Annahmen gemäß EN 50182 und überwacht stattdessen Klimadaten entlang der Trasse und gegebenenfalls die Betriebstemperatur der Leiterseile. Bei günstigen Witterungsbedingungen, beispielsweise Starkwind oder niedriger Außentemperatur, können die Leiter stärker belastet werden, als es unter klimatischen Normbedingungen der Fall wäre. Das Problem überlasteter Übertragungsnetze tritt in Mitteleuropa besonders seit Beginn des starken Ausbaus der Erneuerbaren Energien bei Windenergiespitzen auf. Die besonders leistungsfähigen Windkraftanlagen befinden sich in Überschussgebieten mit starkem Wind und wenigen Verbrauchern. Gerade zu Zeiten von hohem Übertragungsbedarf durch starke Windenergieeinspeisung herrscht naturgemäß auch viel kühlender Wind. So kann durch FLM die Strombelastbarkeit von Freileitungen in Küstennähe um bis zu 50 % erhöht werden.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Beim Freileitungs-Monitoring wird direkt oder indirekt die Leiterseiltemperatur gemessen. Die Messung geschieht punktweise mit Sensoren oder integrativ über die Gesamtlänge eines überwachten Abschnitts. Die Messsignale werden von den Aufnehmern zum Leitstand übertragen. Im Leitstand werden die Messsignale verarbeitet. Dazu dient eine spezielle Software, die neben den Messsignalen auch den Zustand des Systems selbst (z. B. Batteriereichweite) überwacht. Aus den Anzeigen dieser Software ist ersichtlich, mit wie viel Prozent Auslastung eine Leitung gefahren wird. Da thermodynamische Systeme eine Trägheit besitzen, kommt dazu bei manchen Systemen eine Prognosefunktion, die sich aus Wettervorhersagen und dem Stromfahrplan speist. Mit dieser Information kann im Leitstand die Übertragungslast gesteuert werden. Bei neugebauten Übertragungsleitungen kann FLM von vornherein in den Leitstand und dessen Software integriert werden.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Es existieren verschiedene Verfahren zur Ermittlung der Leiterseiltemperatur und des Seildurchhangs. Diese unterscheiden sich nach: Es existieren folgende Messverfahren:


title: Freileitungs-Monitoring

text: Manche dieser Verfahren werden auch kombiniert. Das Seilzugverfahren (z. B. CAT-1) und die Verwendung von Wetterstationen in Kombination mit der Verlustleistungsmessung sind die beiden gängigsten Verfahren.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Das Messsignal muss störungsfrei und zuverlässig vom Sensor zum Leitstand übertragen werden. Dazu sind am Mast Signalkabel üblich, von dort zum Leitstand wird meist GPRS verwendet. Am Leitstand werden die Signale in SCADA-Formate umgewandelt. Die Sensoren und Kommunikationselemente brauchen eine Energieversorgung, die möglichst autark sein soll. Üblich ist die batteriegepufferte Solarversorgung, alternativ kann auch die Energie induktiv vom Leiterseil bezogen werden.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Versuche zum Freileitungs-Monitoring begannen in den USA in den 1960ern. Der erste praktische Einsatz erfolgte dort 1991 bei "Virginia Power". Beim System CAT-1 wird die Seiltemperatur nicht direkt gemessen, sondern der Seildurchhang wird mit Kraftmesszellen ermittelt. Durch die Zerlegung der gemessenen Seilzugkraft in eine horizontale und vertikale Komponente wird der Winkel und damit der Durchhang des Seils bestimmt. Zusätzlich zur Seilkraftmessung wird die lokale Temperatur an den Aufnahmegeräten erfasst. Das System muss häufig kalibriert werden, bei Windspitzen wird das Ergebnis verfälscht. Auch können lokale Temperaturspitzen, die zu Materialermüdung führen können, nicht erfasst werden. CAT-1 wird mit Stand 2011 weltweit 400 Mal von etwa 100 Übertragungsnetzbetreibern eingesetzt, 16 auch in Europa.


title: Freileitungs-Monitoring

text: 1995 publizierte Edmund Handschin, Professor für Energiesysteme an der TU Dortmund, die Belastbarkeit von Leiterseilen in Abhängigkeit von Windgeschwindigkeit und Lufttemperatur. Bei einer Windgeschwindigkeit von 10 m/s, also 36 km/h und damit mäßigem Wind, verdoppelt sich die zulässige Dauerstrombelastung gegenüber den Werten in der Norm EN 50182.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Beginnend 2003 führte Alpiq (damals Atel) zusammen mit Swissgrid einen sechs Jahre andauernden FLM-Feldversuch an der Lukmanierleitung durch. Ziel war der Vergleich verschiedener FLM-Methoden. Die etwa 100 km lange Lukmanierleitung führt durch drei verschiedene Klimazonen, in denen sich je eine Messstation befand. Die Station Erstfeld liegt im gemäßigten Klima, die Station Rueras im alpinen und die Station Cugnasco im mediterranen Klima. Dabei wurden Systeme der Art "PowerDonut" (lokale Durchfluss- und Temperaturmessung), CAT-1 und Line Thermal Monitoring (LTM) eingesetzt. Beim letztgenannten Verfahren wird aus genauen Messungen des Wirkleistungsverlusts zwischen zwei Stationen der Leitungswirkwiderstand ermittelt. Daraus lässt sich der globale Durchschnitt der Leiterseiltemperatur berechnen. Wichtige Erkenntnisse des Versuchs waren die hohe Abhängigkeit der Kühlwirkung des Windes von der Anströmrichtung. Bei hohen Windstärken erwies sich das System CAT-1 als nicht zuverlässig, da die Seilkraftmessung nicht zwischen der durch Seillängung veränderlichen Horizontalkomponente der Kraft und der zusätzlich aufgebrachten Windlast unterscheiden kann. Das System LTM erwies sich bei hohem Stromfluss und präziser Kalibrierung als brauchbar für die Messung der globalen Seilleitertemperatur-Tendenz, besonderer Vorteil ist das Auskommen ohne zusätzliche Hardware-Installationen.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Ab 2006 führte E.ON Netz in Schleswig-Holstein auf der 110-kV-Leitung Niebüll–Flensburg einen FLM-Feldversuch durch. Dadurch konnte die Übertragungskapazität dieser Freileitung abhängig vom Wetter zeitweise um bis zu 50 % gesteigert werden. Darauf folgten weitere Feldversuche in Norddeutschland mit 110-, 220- und 380-kV-Leitungen. Die Klimadaten wurden entlang der Trasse erhoben oder von meteorologischen Dienstanbietern bezogen. Darauf wurde mittels eines Modells in Echtzeit die aus Widerstands-Wärmeeintrag und klimatischer Kühlung resultierende Leitertemperatur errechnet. Diese Daten wurden der Netzleitstelle zur Verfügung gestellt, wo die Übertragung entsprechend erhöht werden kann. Mit Stand 2011 hatte TenneT unter Einsatz von 55 Mio. Euro Investitionen mehr als 900 km Höchstspannungsleitungen und 20 Umspannwerke von Hamburg bis Gießen auf wettergeführtes FLM umgerüstet.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Bei dem von TenneT gewählten wettergeführten Verfahren mussten im Modell gewisse Sicherheitsannahmen getroffen werden. Durch direkte Messung der Leitertemperatur könnte die Übertragungskapazität noch weiter erhöht werden. Dazu kann die faseroptische Temperaturmessung (DTS) eingesetzt werden, die in den USA für FLM in Einsatz ist. Wenn die faseroptische Temperaturmessung mit der Messung der Verformung („strain“) kombiniert wird, wird das Verfahren DTSS („Distributed Temperature and Strain Sensing“) genannt. Der zur Messung entlang der Strecke benötigte Lichtwellenleiter wird in das Leiterseil eingebettet. 2005 wurde bei einem Pilotversuch mittels unimodalem DTS/DTSS auf einer Freileitungsstrecke von 16,7 km Länge Messungen durchgeführt, wobei mit DTS nach 15 Minuten eine Temperaturauflösung von 0,7 °C erreicht wurde, die sich nach zwei Stunden auf 0,3 °C verringerte. Messergebnisse lagen dabei in einem 1 m-Raster mit einer räumlichen Auflösung von zwei Metern vor. Mit DTSS wurde gleichzeitig die Dehnung des Leiterseils gemessen, wobei eine Messgenauigkeit von 20 µm/m mit einer räumlichen Auflösung von 1,5 m erreicht wurde.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Die von der halbstaatlichen DENA 2010 veröffentlichte "Netzstudie II" geht in ihrer Netzprognose vom Einsatz zweier technischer Möglichkeiten zur Erhöhung der Strombelastbarkeit von Freileitungen aus: Freileitungsmonitoring (FLM) und Hochtemperaturseile (TAL). Allerdings steigt die Übertragungskapazität durch FLM im Starkwindszenario nur im Norden um 50 %; aufgrund abnehmender Wetterkorrelation, schwächerer Winde und des abschirmenden Effekts von Vegetation werden in der Mitte Deutschlands 30 % und im Süden nur 15 % erwartet. Die Schlussfolgerungen von DENA und den vier großen Übertragungsnetzbetreibern aus der "Netzstudie II" wurden kritisiert, weil sie die Optimierungspotenziale in bestehenden Leitungen auf FLM mit Wetterführung und TAL-Hochtemperaturseile beschränkt. Mit direkter Leitertemperatur-Messung und ACCC- oder ACCR-Hochtemperaturseilen ließe sich mehr erreichen, und der Bedarf für teure und in der Bevölkerung umstrittene Neubautrassen würde entsprechend sinken.


title: Freileitungs-Monitoring

text: Beim VDE entwickelt die Projektgruppe "Witterungsabhängiger Freileitungsbetrieb" des Forums Netztechnik/Netzbetrieb (FNN) eine VDE-Anwendungsregel, die 2011 als "VDE-AR-N 4210-5 Witterungsabhängiger Freileitungsbetrieb" veröffentlicht wurde.


title: Jeremy Allen White

text: Jeremy Allen White (* 18. Februar 1991 in New York City) ist ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Jeremy Allen White

text: Jeremy Allen White wurde im Februar 1991 in New York City geboren. Seine Eltern lernten sich früh beim Theater in New York kennen.


title: Jeremy Allen White

text: Während der Grundschule nahm White am Tanzunterricht teil, ab dem Alter von 13 Jahren widmete er sich dem Schauspiel. Während der Highschool arbeitete er einen Teil der Schulzeit bei einer Castingagentur.


title: Jeremy Allen White

text: Er wurde mit der US-Serie "Shameless" bekannt, in der er die Rolle des Teenagers Phillip „Lip“ Gallagher spielt.


title: Jeremy Allen White

text: Im Oktober 2019 heiratete White die Schauspielerin Addison Timlin. Sie haben zwei Töchter (* 2018 und 2020).


title: Kaltenborn (Kraftsdorf)

text: Kaltenborn ist ein Ortsteil von Kraftsdorf im Landkreis Greiz in Thüringen.


title: Kaltenborn (Kraftsdorf)

text: Das kleine Dorf Kaltenborn liegt etwas abseits der größeren Verkehrsadern in einem von Feldern und Wäldern umgebenen Tal mit einer Fläche von 262 Hektar. Von dem Käseberg, der in 345 Meter Höhe über NN liegt, kann man bei guter Sicht bis zum Erzgebirge schauen.


title: Kaltenborn (Kraftsdorf)

text: Das Dorf wurde am 8. Dezember 1283 erstmals urkundlich erwähnt.


title: FLM

text: FLM steht als Abkürzung für: F.L.M. steht für: Flm steht für:


title: Sylvia Burka

text: Sylvia Burka (* 4. Mai 1954 in Winnipeg) ist eine ehemalige kanadische Radrennfahrerin und Eisschnellläuferin lettischer Herkunft.


title: Sylvia Burka

text: 1973 wurde Sylvia Burka in Assen Junioren-Weltmeisterin im Eisschnelllauf-Mini-Vierkampf. Bei den Allround-Weltmeisterschaften 1979 in Gjøvik errang sie den Weltmeistertitel und im Jahr darauf in Alkmaar im Sprint. Zudem holte sie bei Weltmeisterschaften zweimal Bronze. Zweimal stellte sie Weltrekorde auf und zahlreiche Male Bahnrekorde. Dreimal startete Sylvia Burka im Eisschnelllauf bei Olympischen Winterspielen: 1972, 1976 und 1980. Ihre beste Platzierung war ein vierter Rang über 1000 Meter bei den Spielen 1976 in Innsbruck.


title: Sylvia Burka

text: Burka war auch als Radrennfahrerin erfolgreich: Dreimal wurde sie kanadische Meisterin im Straßenrennen, 1977, 1978 und 1980; 1979 im Einzelzeitfahren. 1978 und 1979 wurde sie auf der Bahn jeweils kanadische Meisterin im Zeitfahren und im Sprint. Insgesamt errang sie zwölf nationale Titel in verschiedenen Radsport-Disziplinen.


title: Sylvia Burka

text: 1977 wurde Sylvia Burka mit einer Aufnahme in "Canada’s Sports Hall of Fame" geehrt. 1983 wurde sie in die "Manitoba Sports Hall of Fame" aufgenommen. Sechsmal wurde sie zur „Sportlerin des Jahres“ und 2000 zur „Sportlerin des Jahrhunderts“ von Manitoba gewählt.


title: Sylvia Burka

text: Bis Mitte der 1980er Jahre war Sylvia Burka mit dem Radrennfahrer Jocelyn Lovell verheiratet.


title: Rawnez

text: Rawnez (auch "Ravnets", , bulgarisch für "Gemeine Schafgarbe") ist ein Dorf in der Gemeinde Burgas in der Oblast Burgas im Südosten Bulgariens. Rawnez liegt in der Burgasebene, westlich des Burgas-Sees, ca. 20 westlich vom Stadtzentrum von Burgas. Die nächstgelegene Orte sich Bratowo und Trojanowo.


title: Rawnez

text: 1913 nach dem Ausbruch des Zweiten Balkankrieges, als die türkische Armee Ostthrakien zurückeroberte, flüchtete die gesamte bulgarische Bevölkerung von Kavaklı nach Bulgarien. Flüchtlinge (siehe Thrakische Bulgaren) aus Kavaklı auch in und um Burgas angesiedelt, darunter 23 Familien in Rawnez.


title: Rawnez

text: Zwischen 1953 und 2001 wurde ein Militärflugplatz der bulgarischen Luftstreitkräfte in Rawnez betrieben. Die "Ravnets Air Base" (bulg. Авиобаза Равнец; ICAO: LBBR) war eine geheime Anlage, in der die 15. Staffel der bulgarischen Luftstreitkräfte basiert war. Obwohl der Stützpunkt geschlossen ist, wird er noch heute streng bewacht.


title: Honda HSV-010 GT

text: Der Honda HSV-010 GT ist ein Prototyp-Rennwagen, der von Honda für Werkseinsätze der japanischen Super-GT-Serie entworfen und im Januar 2010 vorgestellt wurde. HSV steht dabei für "Honda Sports Velocity".


title: Honda HSV-010 GT

text: Der Rennwagen ist unter anderem in den Videospielen Gran Turismo 5, Gran Turismo 6 und Grid Autosport verfügbar.


title: Honda HSV-010 GT

text: Am 23. Oktober 2009 gab Honda bekannt, dass der vorher eingesetzte Honda NSX Super GT zurückgezogen wird, da im neuen Reglement der Super GT nur noch Fahrzeuge mit Frontmotor und Heckantrieb zugelassen sind. Diese Regel erfüllte der Mittelmotor-Sportwagen NSX nicht. Gleichzeitig gab Honda bekannt, dass man in der Serie weiterhin vertreten sein werde und ein neues Fahrzeug entwickeln würde. Dieses würde auf dem im Zug der Finanzkrise gestoppten und zur Serienreife entwickelten „New NSX“-Sportwagen basieren. Obwohl alle Super-GT-Rennwagen von Toyota/Lexus (SC430) und Nissan (GT-R) auf Serienwagen basieren, durfte Honda nun einen Wagen einsetzen, den es nicht als Straßenversion gibt.


title: Honda HSV-010 GT

text: Bereits in der Saison 2010 konnte das Team Weider Honda Racing mit einem Honda HSV-010 GT sowohl die Fahrer- als auch die Teammeisterschaft gewinnen. In der Saison 2014 wurde der Honda HSV-010 GT durch den Honda NSX Concept-GT ersetzt.


title: Honda HSV-010 GT

text: Angetrieben wird der HSV-010 GT von einem HR10EG genannten V8-Motor mit 3,4 Liter Hubraum und einem Zylinderwinkel von 90°, der eine Leistung von mehr als 370 kW (~500 PS) und ein maximales Drehmoment von fast 400 Nm liefert.


title: George Bradshaw

text: George Bradshaw (* 29. Juli 1801 in Pendleton; † 6. September 1853 in Christiania) war ein englischer Kartograph und Verleger. Besondere Bekanntheit erlangte er für seine weit verbreiteten Kursbücher.


title: George Bradshaw

text: Er wurde in Windsor Bridge, Pendleton, heute Teil der City of Salford geboren. Seine Eltern Thomas und Mary, eine geborene Rogers ließen ihren einzigen Sohn nach den Lehren des Theologen Swedberg unterrichten.


title: George Bradshaw

text: Nach einer Lehre als Kupferstecher in Manchester zog er 1820 mit seinen Eltern nach Belfast und eröffnete dort seine eigene Werkstatt. Zwei Jahre später kehrte er nach Manchester zurück, um sein Geschäft dort fortzuführen und sich ab 1827 besonders auf das Stechen und Drucken von Landkarten zu spezialisieren. Seine Karten wurden als „Bradshaw’s Maps of Inland Navigation“ bekannt.


title: George Bradshaw

text: Er wurde Mitglied der Quäker und half mit anderen Reformern dabei mit, in Manchester Friedenskonferenzen abzuhalten, sowie Schulen und Suppenküchen zu errichten.


title: George Bradshaw

text: Er heiratete am 16. Mai 1839 seine Frau Martha, geborene Darbyshire aus Stretton im Süden von Warrington. Im selben Jahr, gab er sein erstes Kursbuch "Bradshaw’s Railway Time Tables" für den neu entstandenen Schienenverkehr für sechs Pence heraus. Schon 1840 bekam sein Buch den neuen Namen "Bradshaw’s Railway Companion" und wurde um mehrere Abschnittskarten erweitert. Der Preis verdoppelte sich auf einen Schilling. Das Kursbuch wurde nur unregelmäßig neu aufgelegt, aber es erschienen monatliche Aktualisierungen der Fahrpläne. Auf Anraten seines Londoner Geschäftspartners William Jones Adams gab er ab 1841 zusätzlich monatlich den "Bradshaw’s Monthly Railway Guide" zum alten Preis von sechs Pence heraus, der nicht zuletzt aufgrund seines markanten gelben Umschlages weltweite Berühmtheit erlangte. Manche Eisenbahngesellschaften bekämpften seine Kursbücher anfangs als lästige Konkurrenz. Dem begegnete er, indem er sich dort einkaufte und den Konflikt in der Gesellschafterversammlung zur Sprache brachte.


title: George Bradshaw

text: Auf einer Reise nach Norwegen erkrankte er bei einem Freund in der Nähe von Christiania an asiatischer Cholera und starb dort innerhalb weniger Stunden. Neben seiner Frau hinterließ er noch ihren gemeinsamen Sohn, Christopher.


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Nagornoje (, deutsch "Groß Dexen" und "Roditten") ist der gemeinsame Name zweier ehemals selbständiger Orte in der russischen Oblast Kaliningrad. Sie gehören zur Dolgorukowskoje selskoje posselenije (Landgemeinde Dolgorukowo "(Domtau)") im Rajon Bagrationowsk (Kreis "Preußisch Eylau").


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Nagornoje liegt westlich der jetzigen Rajonshauptstadt und ehemaligen Kreisstadt Bagrationowsk "(Preußisch Eylau)" im russisch-polnischen Grenzgebiet an einer Straße, die Bagrationowsk mit Dolgorukowo "(Domtau)" und Pogranitschnoje "(Hussehnen)" verbindet. Die nächste Bahnstation ist Bagrationowsk als Endstation einer Bahnstrecke von Kaliningrad "(Königsberg)" kommend (Teilstück der früheren Ostpreußischen Südbahn).


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Das einst "Groß Dexen" genannte Ortsteil von Nagornoje liegt sechs Kilometer von Bagrationowsk "(Preußisch Eylau)" entfernt. Bis 1945 war der Ort Namensgeber des 1874 neu errichteten Amtsbezirks Dexen im Landkreis Preußisch Eylau und Regierungsbezirk Königsberg der preußischen Provinz Ostpreußen.


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Im Jahre 1910 lebten in Groß Dexen 108 Menschen. Ihre Zahl betrug 1933 noch 101 und 1939 bereits 114.


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Infolge des Zweiten Weltkrieges kam Groß Dexen mit dem nördlichen Ostpreußen zur Sowjetunion und erhielt 1946 den russischen Namen „Nagornoje“.


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Am 7. Mai 1874 wurde Groß Dexen Amtssitz und namensgebender Ort eines Amtsbezirks, zu dem anfangs vier Landgemeinden und fünf Gutsbezirke gehörten:


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Am 6. März 1876 wurde aus dem Vorwerk Pilzen (russisch: Dubrowka) der Gutsbezirk Pilzen (gehört seit 1928 zur Landgemeinde Klein Dexen, russisch: Furmanowo) gebildet und dem Amtsbezirk Dexen zugeordnet. Ab 14. Mai 1930 gehörte Graventhien (russisch bis 1992: Kamyschewo, seither: Awgustowka) zum Amtsbezirk Wogau (russisch: Lermontowo), während zum gleichen Zeitpunkt Strobehnen mit Storchnest (beide russisch: Schirokoje) in den Amtsbezirk Dexen übernommen wurden. Am 1. Januar 1945 gehörten vier Gemeinden noch zum Amtsbezirk Dexen: Groß Dexen, Klaussen, Roditten und Strobehnen.


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Der früher "Roditten" genannte Ortsteil Nagornojes wurde am 7. Mai 1874 in den neu errichteten Amtsbezirk Dexen im Landkreis Preußisch Eylau und Regierungsbezirk Königsberg der preußischen Provinz Ostpreußen eingegliedert. Im Jahre 1910 wurden hier 98 Einwohner gezählt, 1933 waren es 99 und 1939 bereits 144.


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Im Jahre 1945 kam auch Roditten zur Sowjetunion und trägt seit 1946 wie Groß Dexen die russische Bezeichnung „Nagornoje“.


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Die beiden seit 1946 „Nagornoje“ genannten Dörfer "Groß Dexen" und "Roditten" waren bis zum Jahr 2009 in den Orechowski sowjet (Dorfsowjet Orechowo "(Althof)") eingegliedert. Seither ist Nagornoje – aufgrund einer Struktur- und Verwaltungsreform – eine als „Siedlung“ (russisch: possjolok) qualifizierte Ortschaft innerhalb der Dolgurokowskoje selskoje posselenije (Landgemeinde Dolgorukowo "(Domtau)") im Rajon Bagrationowsk.


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Vor 1945 waren die Bewohner Groß Dexens und Rodittens fast ausnahmslos evangelischer Konfession. Sie waren in das Kirchspiel Klein Dexen eingepfarrt, bis dessen Gotteshaus wegen eines neu angelegten Truppenübungsplatzes nicht mehr zur Verfügung stand und Stablack (heute russisch: Dolgorukowo) im Jahre 1938 neuer Pfarrort wurde. Somit blieb das Kirchspiel im Kirchenkreis Preußisch Eylau innerhalb der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union. Letzter deutscher Geistlicher war Pfarrer "Franz Kolaß".


title: Nagornoje (Kaliningrad, Bagrationowsk)

text: Heute liegt Nagornoje im Einzugsbereich der Dorfkirchengemeinde in Gwardeiskoje "(Mühlhausen)", die in den 1990er Jahren neu entstand. Sie ist Filialgemeinde der Auferstehungskirche in Kaliningrad "(Königsberg)" und gehört zur Propstei Kaliningrad der Evangelisch-lutherischen Kirche Europäisches Russland (ELKER).


title: Green Line (MBTA)

text: Die Green Line ist eine U-Straßenbahn der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) in der Stadt Boston im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten sowie in angrenzenden Gebieten. Sie ist die älteste Stadtbahn in Boston und wird von den Einwohnern kurz als die bezeichnet. Die Streckenführung verläuft im Zentrum der Stadt im Untergrund und in äußeren Gebieten oberirdisch. Mit einer täglich beförderten Passagierzahl von 232.000 Personen ist sie auch die am meisten genutzte Light rail-Linie der Vereinigten Staaten.


title: Green Line (MBTA)

text: Die Linie besitzt eine grüne Farbe, weil sie vorwiegend durch den Grüngürtel der Stadt namens Emerald Necklace fährt. Die vier Zweige "B", "C", "D" und "E" sind Reste eines einst sehr umfangreichen Systems von Straßenbahnlinien, das im Jahr 1856 mit der Cambridge Railroad seinen Anfang nahm. Der älteste U-Bahn-Tunnel in Nordamerika ist der schrittweise vom 1. September 1897 bis zum 3. September 1898 eröffnete Tremont Street Subway, der bis heute gemeinsam mit angrenzenden Röhren Fahrzeuge aller Bahnlinien in das Bostoner Zentrum bringt.


title: Green Line (MBTA)

text: Die heutige "Green Line" endet im Norden an der Station Lechmere im östlichen Cambridge. Von dort führt sie südlich über den Lechmere-Viadukt und durch den Tremont Street Subway unter das Stadtzentrum von Boston, anschließend weiter in Richtung Westen durch den "Boylston Street Subway" bis zur Station Kenmore. In Planungsdokumenten werden die Tunnel der Green Line, die durch die Stadtmitte und durch Back Bay führen, manchmal auch "Central Subway" genannt. Im Streckenverlauf teilt sich westlich der Station Copley die Green Line E ab und führt südwestlich durch den Huntington Avenue Subway, um anschließend die Oberfläche zu erreichen und dort entlang der Huntington Avenue bis zu ihrer Endstation an der Heath Street weiterzuführen.


title: Green Line (MBTA)

text: Die Linien Green Line B, Green Line C und Green Line D zweigen jeweils westlich der Station Kenmore ab. Die Linie verläuft entlang der Commonwealth Avenue bis zu ihrer Endstation Boston College, die Linie erreicht auf der Beacon Street die Oberfläche und führt bis zur Endstation am Cleveland Circle. Die Linie schließlich führt auf einem kreuzungsfreien Weg, der bis 1958 von der Boston and Albany Railroad genutzt wurde, bis zur Endstation Riverside.


title: Green Line (MBTA)

text: Es gab auch eine Green Line A, die bis 1969 nach Watertown führte und dann eingestellt wurde. Tatsächlich hat nie ein Zug diese Bezeichnung geführt, obwohl die Systematik zwei Jahre vor Einstellung der Strecke eingeführt worden war. Die Schienen der Linie waren bis 1994 in Betrieb, um die in Watertown befindlichen Wartungseinrichtungen nutzen zu können.


title: Green Line (MBTA)

text: Wie auch die drei anderen U-Bahnlinien der MBTA fährt die "Green Line" auf Gleisen mit Normalspur. Im Fahrplanbetrieb verkehren Doppel- und Dreifachtrachtraktionen verschiedener Typen.


title: Green Line (MBTA)

text: Zum Ende des 19. Jahrhunderts bestand der ursprüngliche Zweck des Tremont Street Subway darin, gewöhnlichen Straßenbahnen zu erlauben, die gröbsten Staus auf den Straßen in den dicht bevölkerten Regionen von Boston zu umgehen. Daher waren diese gewöhnlichen Straßenbahnen auch die ersten Schienenfahrzeuge, die auf der später als "Green Line" ausgewiesenen Strecke zum Einsatz kamen.


title: Green Line (MBTA)

text: Viele Jahre lang nutzte die "Green Line" die zur Zeit der Großen Depression entwickelten PCC-Wagen. Diese wurden Mitte der 1970er Jahre nach und nach durch Boeing LRV des Herstellers Boeing Vertol ersetzt. Die erste Serie dieser Fahrzeuge litt jedoch unter chronischen Betriebsstörungen, was zu einer regelrechten Krise im Personennahverkehr führte. Die MBTA verlangte nach verlässlichem Material und rief ein umfangreiches PCC-Überholungsprogramm ins Leben, um Wartungszyklen zu verlängern und die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Im Jahr 2011 waren immer noch zehn dieser Fahrzeuge auf der Ashmont–Mattapan High Speed Line der Red Line im Einsatz.


title: Green Line (MBTA)

text: 1987 gab die MBTA 100 LRV-Züge der zweiten Generation (Typ 7) bei der japanischen Firma Kinki Sharyo in Auftrag und bestellte 20 weitere im Jahr 1997.


title: Green Line (MBTA)

text: Mit einer Bestellung über 95 Straßenbahnwagen mit Niederflureinstieg bei AnsaldoBreda. Trotz technischer Schwierigkeiten bei diesem neuen Typ 8 wurde der letzte Wagen von Boeing Vertol im März 2007 außer Dienst gestellt. Im Jahr 2011 stellten die Züge von Kinky Sharyo gemeinsam mit den "Breda"-Zügen den Großteil des rollenden Materials der "Green Line".


title: Green Line (MBTA)

text: Von 2018 bis 2020 lieferte CAF 24 Fahrzeuge des Typs 9 mit 70 % Niederfluranteil.


title: Green Line (MBTA)

text: Einer der ersten Züge des Typs 5 mit der Nummer 5734 kann heute noch gemeinsam mit dem Zug PCC 3295 parkend auf einem Seitengleis der Station "Boylston" besichtigt werden. Sie wurden noch eine Zeit lang für historische Sonderfahrten genutzt, jedoch seit 1997 nicht mehr bewegt.


title: Green Line (MBTA)

text: Mit Stand Juli 2021 sind folgende Züge auf der "Green Line" in Betrieb:


title: Green Line (MBTA)

text: Die folgenden Angaben beinhalten nicht die Fahrzeuge aus der Ära der Boston Elevated Railway.


title: Green Line (MBTA)

text: Anders als die Red Line, Blue Line und Orange Line, die jeweils ausschließlich als U-Bahn ausgelegt sind und sich über im Niveau veränderbare Ein- und Ausstiege in Stationen an die Bahnsteighöhe flexibel anpassen können, ist die "Green Line" im Grunde eine teilweise unterirdisch fahrende Straßenbahn mit einer Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeugtypen, die im Laufe ihrer Geschichte zum Einsatz kamen. Die Zugangsmöglichkeiten für behinderte Personen sind daher auf dieser Linie immer noch begrenzt.


title: Green Line (MBTA)

text: Ursprünglich waren an keiner Station der "Green Line" flexible Plattformen vorhanden, so dass die Passagiere mehrere Stufen in das Fahrzeug hinauf steigen mussten, was insbesondere für Personen mit Gehbehinderung eine teilweise nicht überwindbare Hürde darstellte. Um diesem Problem zu begegnen, wurden zwei wesentliche Veränderungen durchgeführt:Dazu wurden in einem ersten Schritt 100 Niederflur-Fahrzeuge vom italienischen Hersteller AnsaldoBreda bestellt, die von Pininfarina ein modernes Aussehen bekamen. Diese Fahrzeuge waren jedoch zunächst problematisch im Betrieb und schwierig in der Wartung – die ersten eingesetzten Exemplare fielen alle 640 km aus, während die Spezifikationen der MBTA eigentlich 14.500 km vorsehen. Zudem neigten sie zum Entgleisen, was die MBTA zu einer zusätzlichen Investition von 9,5 Millionen US-Dollar zwang, um die Schienenstrecken so zu modifizieren, dass dieses Problem nicht mehr auftrat. Allerdings gab es dadurch wiederum einige Schwierigkeiten mit den Fahrzeugen von Boeing. Die MBTA wurde dafür kritisiert, dass sie die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge von AnsaldoBreda vor dem Kauf und während der Auslieferung nicht hinreichend geprüft habe.


title: Green Line (MBTA)

text: Im Dezember 2004 stornierte die MBTA ihren Auftrag für die restlichen als Teil eines ursprünglich über 9 Jahre angelegten und 225 Millionen US-Dollar umfassenden Projekts bei AnsaldoBreda bestellten Fahrzeuge. Ein Jahr später gab die MBTA bekannt, dass sie in neue Vertragsverhandlungen mit dem italienischen Händler eingestiegen sei, wobei der Auftragsumfang auf 85 Fahrzeuge reduziert wurde. Die verbliebene Summe solle nur gezahlt werden, wenn die Fahrzeuge alle Spezifikationen erfüllen. Die Produktion des letzten Fahrzeugs dieses Auftrags wurde am 14. Dezember 2006 abgeschlossen. Ende 2007 gab die MBTA jedoch bekannt, dass sie aufgrund der hohen Auslastung der "Green Line" mit AnsaldoBreda vereinbart habe, weitere zehn Fahrzeuge zu liefern, so dass insgesamt 95 der ursprünglich 100 Fahrzeuge zum Einsatz kommen sollten. Die übrigen 5 Fahrzeuge sollten lediglich unfertig als Ersatzteillager geliefert werden. Im Juni 2008 waren 90 Fahrzeuge des Typs 8 im Einsatz, ein Exemplar wurde bei einer Entgleisung mit entstehendem Feuer schwer beschädigt und vier weitere befanden sich noch in der Testphase. Nach mehreren Jahren, in denen Umbauten an den Gleisen der Green Line D durchgeführt wurden, konnten auch dort wieder die Fahrzeuge von AnsaldoBreda eingesetzt werden, so dass sie heute auf jedem Zweig der Linie ungehindert fahren können.


title: Green Line (MBTA)

text: Die MBTA betreibt auf der "Green Line" Züge mit einem, zwei oder drei Fahrzeugen, abhängig von der Nachfrage und Verfügbarkeit. Mit Stand Dezember 2011 werden Züge mit zwei Fahrzeugen kontinuierlich von Montag bis Freitag eingesetzt, während drei Fahrzeuge auf ausgewählten Strecken während der Hauptverkehrszeit auf den Linien , und um Einsatz kommen. Zugleich versprach sie, in jedem Verbund aus zwei oder mehr Fahrzeugen mindestens eines von AnsaldoBreda mit Niederflurtechnik einzusetzen.


title: Green Line (MBTA)

text: Um einen Gerichtsstreit mit der Conservation Law Foundation beizulegen, welche den Commonwealth of Massachusetts dazu verklagt hatte, die durch den Big Dig gestiegenen Automobil-Emissionen zu verringern, willigte dieser ein, die "Green Line" von ihrer bisherigen nördlichen Endstation Lechmere bis nach "Medford Hillside" zu verlängern. Die Erweiterung würde durch die beiden Bostoner Vororte Somerville und Medford führen, die momentan durch die MBTA im Hinblick auf die Bevölkerungsdichte, ihre wirtschaftliche Bedeutung sowie ihre räumliche Nähe zu Boston unterdurchschnittlich versorgt werden. Für die Erweiterung können zwei bestehende Gleisstrecken verwendet werden, die momentan von der Lowell Line mit dem "Downeaster" und der Fitchburg Line genutzt werden. Nach offiziellen Angaben wird erwartet, dass allein auf der erweiterten Streckenführung der "Green Line" werktäglich 52.000 Personen unterwegs sein werden. Damit würde die MBTA insgesamt 7–8.000 neue Passagiere gewinnen.


title: Green Line (MBTA)

text: Mit Stand vom 2. Februar 2009 umfassen die neuen Haltepunkte der erweiterten Strecke eine versetzte Station in Lechmere Station, Brickbottom an der "Washington Street", "Gilman Square" an der "Medford Street", "Lowell Street", Ball Square, "Hillside" an der "College Avenue" in Medford am Campus der Tufts University sowie die Endstation an der Massachusetts Route 16 und dem "Mystic Valley Parkway" in Somerville am Mystic River. Ein möglicher weiterer Haltepunkt an der "Winthrop Street" und "Boston Avenue" wurde aufgrund der Nähe zu anderen Stationen und Anliegerprotesten aus den Planungen gestrichen. Der Ausbau soll planmäßig am 31. Dezember 2014 abgeschlossen sein.


title: Green Line (MBTA)

text: Die neuen Stationen sollen für Fahrradfahrer und Fußgänger gut zugänglich sein, werden aber keine neuen Parkplätze bieten. Im Jahr 2003 wurde für den erforderlichen Gleisbau ein Finanzbedarf in Höhe von 375 Millionen US-Dollar berechnet, allerdings unter der Annahme, der Ausbau reiche bis "West Medford" und damit etwa weiter als der später gefasste tatsächliche Plan. Für sieben neue Haltepunkte und 24 neue Fahrzeuge wurden Kosten in Höhe von 953,7 Millionen US-Dollar prognostiziert.


title: Green Line (MBTA)

text: Im Jahr 2010 gab das Massachusetts Department of Transportation (MassDOT) bekannt, dass die Inbetriebnahme der neuen Strecke für Oktober 2015 (und damit etwa 1 Jahr später als zunächst geplant) vorgesehen ist. Zwischenzeitliche Messungen der Luftqualität seien erforderlich, sollte die Verzögerung wie erwartet eintreten. Das MassDOT hatte bereits zuvor bekannt gegeben, dass aufgrund von Budgetmangel der Teil von der "College Avenue" bis zum "Highway 16" in eine zweite, zukünftige Erweiterungsphase ausgelagert werden und nicht mehr Bestandteil des aktuellen Vorhabens sein solle.


title: Green Line (MBTA)

text: Mit Stand August 2011 hat das MassDOT darüber informiert, dass die Eröffnung der Erweiterung frühestens im Herbst 2018 erfolgen könne. Die Vervollständigung der Strecke bis zur "College Avenue" könnte sich bis 2020 verlagern, während der Endpunkt am "Mystic Valley Parkway" auf unbestimmte Zeit aus der Planung genommen wurde. Der Grund für die Verzögerungen liegt in erschwerten Bedingungen beim Landkauf und in Bedenken im Hinblick auf Kosten und Finanzierung.


title: Green Line (MBTA)

text: Am 28. Mai 2008 kollidierten zwei Züge der Green Line D in Newton. Einer der beiden Straßenbahnführer wurde getötet, viele Passagiere kamen mit unterschiedlich schweren Verletzungen ins Krankenhaus. Zunächst wurde angenommen, dass ein Telefonat mit einem Mobiltelefon den Unfall verursachte, jedoch wurde im Nachhinein festgestellt, dass der tatsächliche Grund ein durch Schlaf-Apnoe verursachter Sekundenschlaf des Fahrzeugführers war.


title: Green Line (MBTA)

text: Am 8. Mai 2009 stießen zwei Fahrzeuge der "Green Line" im Tunnel zwischen der Park Street Station und der Government Center Station zusammen, als der 24-jährige Fahrer eines der Züge seiner Freundin während der Fahrt eine SMS schickte. Daraufhin wurden von der MBTA strengere Regeln zur Nutzung von Mobiltelefonen erlassen. Der verursachende Fahrer hatte vor dem Unfall aufgrund seiner Ablenkung ein Haltesignal übersehen. 46 Personen wurden bei dem Unfall verletzt. Nach offiziellen Angaben der MBTA entstand ein Schaden in Höhe von 9,6 Millionen US-Dollar.


title: Green Line (MBTA)

text: Ein Pilotversuch einer Technologie zur Vermeidung von Kollisionen war auf der Ashmont–Mattapan High Speed Line für das Jahr 2009 vorgesehen und hatte das Ziel, Übertragungsmöglichkeiten auf die "Green Line" zu untersuchen.


title: Green Line (MBTA)

text: Die "Green Line" steht seit Jahren in der US-amerikanischen Statistik der Straßenbahn-Entgleisungen an oberster Stelle. Im Jahr 2007 wurde ein Höhepunkt erreicht, als 29 Züge der Linie entgleisten. Seitdem wurde die Sicherheit deutlich verbessert, doch kommt es weiterhin relativ häufig zu Entgleisungen. Am 10. März 2014 entgleiste ein Zug der D-Line zwischen den Stationen Kenmore und "Fenway" und prallte gegen die Wand des Tunnels. Sieben Passagiere wurden dabei leicht verletzt. Nach einer Untersuchung wurde der Unfall auf Versagen des Fahrzeugführers zurückgeführt.


title: Die Lichter von Bullet Park

text: Die Lichter von Bullet Park (englischer Originaltitel: "Bullet Park") ist ein 1969 veröffentlichter Roman des US-amerikanischen Schriftstellers John Cheever. Mit seiner Schilderung des Lebens in den amerikanischen Vorstädten und des Scheiterns des American Dream übt das Buch bis heute Einfluss auf Literatur und Kultur aus, zuletzt etwa auf die erfolgreiche US-Serie Mad Men.


title: Die Lichter von Bullet Park

text: Der erste Teil des Buches beschreibt das Leben im fiktiven New Yorker Vorort Bullet Park am Beispiel des Familienvaters Eliot Nailles, dessen Leben einem routinierten Gang folgt, und von episodenhaft erzählten Konfrontationen mit seiner Familie oder dem Umgang mit seiner Tablettensucht unterbrochen wird. Nur beiläufig kennt er seinen neuen Nachbarn Paul Hammer, dessen Lebensgeschichte im zweiten Teil des Buches geschildert wird: von der Geburt als uneheliches Kind einer Sekretärin, über den zunehmenden Verfall durch seine Alkoholsucht – bis zu dem Entschluss, nach Bullet Park zu ziehen und Eliot Nailles (bzw. später Nailles’ Sohn Tony) in der Kirche zu ermorden: "Wie er erklärte, wollte er mit dieser Tat die Welt aufrütteln." Der dritte Teil endet mit der Vereitlung des Ritualmords, Hammers Einweisung ins Krankenhaus für geisteskranke Kriminelle und der Wiederaufnahme der gewohnten Routine in Bullet Park.


title: Die Lichter von Bullet Park

text: In der Übersetzung von Kurt Wagenseil und unter dem Titel Die Bürger von Bullet Park erschien die erste deutsche Ausgabe 1972 im Rowohlt-Verlag, im selben Jahr als Lizenzausgabe auch im DDR-Verlag Volk und Welt.


title: Die Lichter von Bullet Park

text: 2011 veröffentlichte der DuMont-Buchverlag das Buch als Die Lichter von Bullet Park, neu übersetzt von Thomas Gunkel.


title: Die Lichter von Bullet Park

text: "Eine meisterliche, bizarr-böse Abrechnung mit der amerikanischen Traum-Verlogenheit." "Stern"


title: Die Lichter von Bullet Park

text: "Wenn ein Buch wie dieses vierzig Jahre übersteht, uns lachen und traurig macht und sich immer noch flüssig weglesen lässt, spricht das für das Formvermögen des Autors [...]" "Frankfurter Allgemeine Zeitung"


title: Die Lichter von Bullet Park

text: "Mit sprachlicher Brillanz und abgründigem Witz ist dem 1982 verstorbenen Autor eine packende Gesellschaftssatire gelungen." "Westdeutsche Allgemeine Zeitung"


title: Die Lichter von Bullet Park

text: Die Zitate beziehen sich auf die DuMont-Neuauflage aus dem Jahr 2011.


title: Karl Treutwein

text: Karl Treutwein (* 23. April 1921 in Schweinfurt; † 26. Mai 1985 ebenda) war ein deutscher Heimatforscher und Autor.


title: Karl Treutwein

text: Karl Treutwein machte 1939 Abitur am Schweinfurter Gymnasium, dem heutigen Celtis-Gymnasium. Er studierte drei Kriegstrimester an der Universität in Erlangen. Ab 1940 war er Soldat und wurde 1944 schwer verwundet. Im November 1945 trat er in den unterfränkischen Volksschuldienst ein. Er arbeitete zuerst in Laub am Steigerwald, dann in Gochsheim und wurde schließlich nach Schweinfurt versetzt, wo er als Konrektor in den Ruhestand ging. Von 1964 bis 1985 war Treutwein Zweiter Vorsitzender des Historischen Vereins Schweinfurt e. V. Für den Landkreis Schweinfurt war er als Heimatpfleger bis 1972 tätig. Er starb 1985.


title: Karl Treutwein

text: Neben zahlreichen Artikeln, z. B. für die Zeitschrift "Frankenland", die vom Frankenbund herausgegeben wird, schrieb Treutwein mehrere Bücher, die sich schwerpunktmäßig mit der Landschaft, Geschichte und Kultur der unterfränkischen Region befassen. Die Bilder für diese Bücher fotografierte er größtenteils selbst.


title: Jüdisches Rathaus

text: Jüdisches Rathaus steht für


title: St. Blasius (Raitenbuch)

text: Die katholische Pfarrkirche St. Blasius in Raitenbuch im mittelfränkischen Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen, Nennslinger Straße 3 ist die Wallfahrtskirche zu Unserer Lieben Frau von Raitenbuch. Wertvollstes Objekt der neugotischen Kirche ist die Raitenbucher Madonna.


title: St. Blasius (Raitenbuch)

text: Die Vorgängerkirche, von der die unteren Geschosse des Kirchturmes stammen, entstand im 10. oder 12. Jahrhundert. 1811 wurden mehrere wertvolle Statuen aus Nennslingen ersteigert, welche die Kirche zu einer Wallfahrtskirche machten. Das Langhaus wurde am Ende des 19. Jahrhunderts abgerissen und durch einen neugotischen Neubau von Friedrich Niedermayer ersetzt. Die oberen, barocken Geschosse des Kirchturms mit Spitzhelm wurden von 1889 bis 1897 aufgesetzt. Die Kirchweihe erfolgte am 11. September 1897.


title: St. Blasius (Raitenbuch)

text: Die Saalkirche ist bekannt für ihre spätgotischen Figuren der "Zwölf Apostel", einen "Weltenchristus", die "Heiligen Willibald und Joachim" sowie die Marienfigur "Raitenbucher Madonna", die alle um 1470/1480 geschaffen wurden. Ferner befinden sich eine Figur des "heiligen Blasius" aus dem 18. Jahrhundert und eine des "Erasmus von Antiochia" aus dem Jahre 1520 in der Kirche. Neben drei neugotischen Altären, neugotischen Spitzbögen, Kleeblattbögen, einem auf Putz gemalten "Kreuzweg" sowie den "Vierzehn Nothelfern" befinden sich in der Kirche gemalte Glasfenster aus dem Jahr 1891. Die Orgel wurde 1892 von Joseph Franz Bittner erbaut und ist noch im Originalzustand erhalten.


title: St. Blasius (Raitenbuch)

text: Auf dem Gelände der Kirche und ihrer näheren Umgebung befinden sich mehrere Grabsteine aus dem 16. bis 19. Jahrhundert, darunter die Grabsteine der Schenken von Geyern.


title: Toleranzmanagement

text: Beim Toleranzmanagement handelt es sich um einen Fachbereich des Qualitätsmanagements. Dieser bildet die Brücke zwischen den Anforderungen an die Produktionsqualität einerseits und ihrer stimmigen Umsetzung entlang der ganzen Prozesskette andererseits. Ziele sind die präventive Fehlervermeidung, die frühzeitige Absicherung von geometrischen Qualitätsmerkmalen sowie die Funktions- und Fertigungsfähigkeit von Konstruktionen. Dadurch können in der Produktentwicklung und Produktion Kosten minimiert und Zeit gespart werden, ohne negativen Einfluss auf die Qualität des Fabrikats zu nehmen.


title: Toleranzmanagement

text: Abweichungen vom Nennmaß bei der Herstellung eines Produkts sind unvermeidbar. Auf Grund konträrer Anforderungen einzelner Interessensgruppen, wie Montage, Entwicklung, Lieferanten, Design usw., an das Erzeugnis, gilt es gesamthaft optimale Lösungen zu finden. Als wichtigstes Werkzeug dient dazu die Durchführung einer arithmetischen und statistischen Toleranzanalyse entlang des Produktentstehungsprozesses (PEP).


title: Toleranzmanagement

text: Das Grundprinzip des Toleranzmanagements ist die "Fehlervermeidung statt Fehlerbehebung". Dementsprechend werden mögliche Produktfehler im Laufe des Produktentstehungsprozesses vor dem Serienanlauf behoben bzw. vermieden. Hierfür wendet man ein eindeutig definiertes Konzept an.


title: Toleranzmanagement

text: Als Grundlage für Toleranzkonzepte dient das Referenzpunktsystem (RPS). Dieses ermöglicht eine eindeutige und reproduzierbare Positionierung von Einzelteilen, Baugruppen oder Gesamtsystemen. Dadurch können Toleranzen der Bauteile zueinander genau abgestimmt und eine Durchgängigkeit der Lage über den gesamten Fertigungs-/ Prüfprozess erreicht werden.


title: Toleranzmanagement

text: Um die Position eines freien starren Körpers im dreidimensionalen Raum festlegen zu können, muss für diesen ein Bezugssystem definiert werden, das alle sechs Freiheitsgrade einschränkt (drei translatorische und drei rotatorische Bewegungsrichtungen). Dazu benötigt man bei einem starren Körper in der Regel sechs Aufnahmepunkte, die möglichst weit auseinander liegen sollten, um eine größtmögliche Stabilität zu erreichen. Ausnahmen bilden rotationssymmetrische Körper und Systeme mit Gelenken. Das Referenzpunktsystem sollte darauf aufbauend zum einen genutzt werden, um bei Vermessungen eine Nulllage zu definieren und zum anderen als Grundlage für Aufbau- und Montagekonzepte herangezogen werden. Durch die 3-2-1-Regel wird eine Primär-, eine Sekundär- und eine Tertiärebene gebildet. Die Primärebene wird durch drei, die Sekundärebene durch zwei und die Tertiärebene durch einen Punkt festgelegt. Die entstehenden Flächen sollten idealerweise senkrecht zueinander stehen.


title: Toleranzmanagement

text: Generell unterscheidet man drei Anwendungsarten der 3-2-1-Regeln: Zusätzlich zu den Hauptaufnahmepunkten, die die definierte Lage der Bauteile garantieren gibt es sogenannte Hilfspunkte, die bei biegeschlaffen Teilen zur Reduzierung der Labilität in der Bauteilaufnahme dienen.


title: Toleranzmanagement

text: Grundsätzlich sind bei der Anwendung der 3-2-1 Regel folgende Aspekte zu berücksichtigen:


title: Toleranzmanagement

text: Um eine genaue Identifizierung der Punkte in Referenzierungssystemen gewährleisten zu können, werden die einzelnen Referenzpunkte nach DIN EN ISO 5459 benannt. Unabhängig davon haben viele Unternehmen, beispielsweise aus der Automobilbranche, Ihre eigene Referenzpunktnomenklatur.


title: Toleranzmanagement

text: Die Toleranzanalyse ist ein wichtiger Bestandteil des Toleranzmanagements. Man unterscheidet dabei die arithmetische und die statistische Berechnung.


title: Toleranzmanagement

text: Bauteile und Module sind hinsichtlich der Erfüllung von übergeordneten Qualitäts- und Funktionsmerkmalen in Abstimmung mit den beteiligten Abteilungen und Lieferanten zu bemaßen. Die dabei abgeleiteten Maße nennt man Funktionsmaße.


title: Toleranzmanagement

text: Die relevanten Funktionsmaße werden in einem „Anforderungskatalog“ zusammengefasst. Dieser dient der Fertigung zur statistischen Prozesssteuerung (SPC) und Fehleranalyse. Funktionsmaße für Einzelteile oder Baugruppen werden in den entsprechenden Zeichnungen dokumentiert. Daraus resultierend entstehen Toleranzdatenblätter und Funktionsmaßkataloge, die zur Abstimmung zwischen Entwicklung, Montage, Produktion und Lieferanten herangezogen werden können.


title: Toleranzmanagement

text: Mit Hilfe von Toleranzmanagement können Fehler vermieden werden, bevor sie entstehen. Dies führt zur Reduzierung von Entwicklungs-, Fertigungs- und Nacharbeitszeiten, zur Erkennung von stylingbedingten Schwachstellen, Konzeptfehlern sowie Prozessrisiken. Geforderte Qualitätsmerkmale können eingehalten, Engstellen und Funktionen abgesichert werden.


title: Toleranzmanagement

text: Durch statistische Berechnung gesicherte Qualitäts- und Funktionsmerkmale dienen zur Validierung der internen Bauteil- und Konzeptanforderungen im Produktentwicklungsprozess. Das Ergebnis des Toleranzmanagements zeigt auf, ob die Zielparameter mit den vorliegenden Montage- bzw. Aufbaukonzepten sowie den verfügbaren Bauteileigenschaften erfüllt werden, beziehungsweise ob Optimierungen zur Zielerreichung notwendig sind.


title: Toleranzmanagement

text: Neben den bereits beschriebenen Funktionsmaßen ist auch erforderlich zu verstehen, wie sich Qualitätsmerkmale auf die Ergebnisse des Toleranzmanagements auswirken. Die Ausprägungen eines Qualitätsmerkmals ergeben sich aus den verschiedenen Anforderungen an ein Bauteil oder eine Bauteilgruppe.


title: Toleranzmanagement

text: Aus Kundensicht können das sein:


title: Toleranzmanagement

text: Zudem ergeben sich aus der Produktion u. a. Anforderungen hinsichtlich:


title: Toleranzmanagement

text: Aus der Ableitung dieser kunden- und unternehmensrelevanten Anforderungen ergeben sich im Zusammenhang mit Toleranzmanagement unter anderem


title: Toleranzmanagement

text: Diese wiederum entstehen aus einem meist komplexen Zusammenspiel von Einzeltoleranzen, die jeweils einen entscheidenden Einfluss auf das Qualitätsmerkmal, beziehungsweise auf die Toleranzvorgabe haben können. Die Erfüllbarkeit der Toleranzvorgaben für das Qualitätsmerkmal kann nur dann realisiert werden, wenn die im Wesentlichen wirksamen Einflussgrößen bekannt sind und im Rahmen der Berechnung Berücksichtigung finden. Hierzu ist die Teamarbeit mehrerer Spezialisten aus verschiedenen Bereichen des Produktentwicklungsprozesses von großer Bedeutung.Die Durchführung einer Toleranzanalyse setzt voraus, dass seitens der Entwicklung und Planung erste Konzepte sowohl konstruktiv als auch montageseitig vorhanden sind. Erst wenn diese Informationen vorliegen, können exakte Toleranzzusammenhänge aufgezeigt und aussagekräftige Analysen durchgeführt werden. Aber auch umgekehrt werden Ergebnisse der Toleranzanalyse in den frühen Entwicklungsphasen, zur Planung erster Konzepte sowohl konstruktiv als auch montageseitig, als Orientierung und zusätzliche Unterstützung genutzt. Diese Ergebnisse basieren meistens auf Erfahrungswerten und werden meistens im Rahmen des Prozesskreislaufs ständig verändert und angepasst.In der folgenden Abbildung werden alle oben genannten Systemgrößen zusammengefasst und als Planetengetriebe mit Inputgrößen, Toleranzmanagementzyklus als Verarbeitungsprozess und Outputgrößen dargestellt. Die tragenden Säulen des Toleranzmanagements: das Referenz-Punkt-System, der Funktionsmaßkatalog und die Toleranzanalyse treiben als Planeten das Toleranzmanagement an, in einem ständigen Arbeitskreislauf. Aber auch umgekehrt werden diese Toleranzmanagement beeinflusst und im übertragenen Sinne angetrieben.


title: Treg Brown

text: Tregoweth „Treg“ Edmond Brown (* 4. November 1899 in Gilbert, Minnesota; † 28. April 1984 in Irvine, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Filmeditor und Tontechniker, der ein Pionier auf dem Gebiet der Toneffekte war und 1966 den Oscar für die besten Toneffekte gewann.


title: Treg Brown

text: Treg Brown begann seine Laufbahn als Filmeditor und Tontechniker 1932 und arbeitete in den folgenden Jahrzehnten an der Herstellung von über 1000 zumeist animierten Kurzfilmen mit. Besonders bekannt wurde er durch seine Zusammenarbeit mit Trickfilmregisseuren wie Tex Avery, Chuck Jones sowie Friz Freleng und durch seine Toneffekte für Trickfilme der Looney Tunes und Merrie Melodies mit Bugs Bunny, Speedy Gonzales, Sylvester und Tweety, Road Runner und Wile E. Coyote.


title: Treg Brown

text: Brown, der wegen seiner außergewöhnlichen Talente auch „Docteur“ genannt wurde, war ein Meister bei der Herstellung unzähliger Toneffekte mit Hilfe banaler Gegenstände: So konnte er beispielsweise Tageszeitungen so zerknüllen, dass dies wie jede Art von Feuer klang. Dabei waren seine Geräusche so professionell und realistisch, dass diese Toneffekte auch heute noch verwendet werden.


title: Treg Brown

text: Er setzte sich auch für andere Kollegen ein und erreichte unter anderem bei Leon Schlesinger, den Filmproduzenten von Warner Bros., dass dieser 1937 Mel Blanc, einen früheren Radiosprecher, als „Stimme“ engagierte: Blanc wurde bald ein gefragter Sprecher für zahlreiche Charaktere der "Looney Tunes" wie Yosemite Sam, Foghorn Leghorn, Tweety, Porky Pig oder Daffy Duck. Mit seiner natürlichen Stimme sprach Blanc auch den "Kater Sylvester", der den kleinen Vogel Tweety immer wieder fangen will. Der Hase "Bugs Bunny" wurde aber seine bekannteste Figur.


title: Treg Brown

text: In dem Cartoon "One Froggy Evening", den Chuck Jones 1955 inszenierte, wird Brown ein zeichentrickfilmisches Denkmal gesetzt: Der Wolkenkratzer, in dem die Haupt-Zeichentrickfigur des Films, Michigan J. Frog, bestattet wird, trägt den Namen „Tregoweth Brown Building“.


title: Treg Brown

text: Bei der Oscarverleihung 1966 gewann er den Oscar für die besten Toneffekte in "Das große Rennen rund um die Welt" (1965) von Blake Edwards mit Tony Curtis, Jack Lemmon und Natalie Wood.


title: Treg Brown

text: Alle gelisteten Filme sind Kurzfilme, wenn nicht anders gekennzeichnet.


title: Wat’s Pig

text: Wat’s Pig ist ein britischer knetanimierter Kurzfilm von Peter Lord aus dem Jahr 1996.


title: Wat’s Pig

text: Während der Zeit des Mittelalters: Ein Räuber stiehlt einen der beiden Königssöhne aus der Krippe im Schloss, verliert bei der Verfolgungsjagd jedoch den Säugling, der von einem Schwein gefunden wird.


title: Wat’s Pig

text: Jahre später ist der eine Sohn König geworden und der andere einfacher Bauer, der mit seinem Schwein zusammenlebt. Der Bauer muss dem König Abgaben zahlen und als der König von dem König des Nachbarstaates bedroht wird, zieht der Bauer für ihn als Soldat in den Krieg. Die Schlacht geht verloren und der Bauer kehrt allein mit der zerstörten Heeresfahne zum Schloss zurück. Hier sieht er, dass sein Schwein inzwischen in die Küche des Schlosses transportiert wurde, und schleicht sich ins Schloss, um es zu retten. Der Schweinestall ist mit einem Schloss gesichert und der Bauer durchsucht das Zimmer des Königs nach dem Schlüssel. Als der König erscheint, kommt es zur Rangelei zwischen beiden Männern, den die Mutter schlichtet: Sie eröffnet beiden, dass sie Brüder sind.


title: Wat’s Pig

text: Dem König kommt das Geständnis recht, bewegt sich der König des Nachbarreichs doch mit seiner Armee aufs Schloss zu. Er gibt seinem Bruder die Insignien des Königs und schleicht sich heimlich in der Bauernkleidung des Bruders aus dem Schloss. Den Kampf um das Schloss erlebt er in der Bauernkate des Bruders und schläft friedlich ein. Am nächsten Morgen ist das Haus von seinem Bruder, der Mutter und dem Schwein bevölkert. Der Bauer drückt seinem Bruder eine Hacke in die Hand und weist ihn an zu arbeiten. Der ehemalige König, dessen Schloss nun vollkommen verwüstet ist, steht unschlüssig vor der Tür, bis es zu regnen beginnt.


title: Wat’s Pig

text: "Wat’s Pig" wurde 1997 für einen Oscar in der Kategorie „Bester animierter Kurzfilm“ nominiert, konnte sich jedoch nicht gegen "Quest" durchsetzen.


title: Planungsministerium

text: Planungsministerium ist ein Ministerium für Raum-, Entwicklungs-, Wirtschafts-, Nachhaltigkeitsplanung und ähnliche Themen. Sie sind oft, je nach Planungsbedarf im Staate, mit verwandten Portefeuilles, etwa dem Wirtschaftsministerium, Landwirtschaftsministerium, Energieministerium, Infrastrukturministerium, Verkehrsministerium oder dem Umweltministerium vereint. Typisch sind sie für Entwicklungs- und Schwellenländer, bei neugebildeten Staaten in der territorialen Konsolidierungsphase, oder in Zeiten grundlegender struktureller Reformen (Entwicklungsministerium, auch Modernisierungsministerium). Mitaufgenommen sind hier auch speziell Raumplanungsministerium oder Regionalministerium genannte Institutionen, die auf moderne Raumplanung und Regionalisierungsplanung spezialisiert sind sowie Stadtplanungsministerium genannte Ministerien.


title: Planungsministerium

text: nach Auflassung:


title: Justicia

text: Justicia steht für:Justicia ist der Familienname folgender Personen:


title: Frederik Braun

text: Frederik Braun (* 21. Dezember 1967 in Hamburg) ist ein deutscher Unternehmer und Gründer des Miniatur Wunderlandes.


title: Frederik Braun

text: Frederik Braun verließ die Schule ohne Abschluss und machte eine kaufmännische Ausbildung. Bereits während seiner kaufmännischen Ausbildung übernahm Frederik Braun 1990 die Diskothek "Voilà" von Karsten Kolberg, der diese Musik-Galerie 1983 in Hamburg-Eilbek eröffnete. Gemeinsam mit seinem Bruder Gerrit Braun sowie seinem Geschäftspartner Stephan Hertz betrieb er das Voilà zehn Jahre. Während dieser Zeit gründete er zudem zusammen mit Gerrit Braun, Stephan Hertz und weiteren Partnern das Techno- und Trance-Label "EDM Records", auf dem beispielsweise Gary D. und DJ Gollum unter Vertrag waren.


title: Frederik Braun

text: Im Jahr 2001 verkaufte er das Voila und EDM Records und gründete gemeinsam mit seinem Vater Jochen W. Braun, seinem Zwillingsbruder Gerrit und Stephan Hertz das Miniatur Wunderland. Bis heute ist er Geschäftsführer der Miniatur Wunderland GmbH.


title: Frederik Braun

text: Im Jahr 2015 engagierte er sich gemeinsam mit seinem Bruder Gerrit Braun für die Hamburger Bewerbung für die Olympischen Sommerspiele 2024. Die beiden waren unter anderem für die olympischen Ringe im Hamburger Stadtpark (Guinness-Weltrekord für die größten aus Menschen geformten Ringe) und eine Lichterkette mit rund 20.000 Teilnehmern rund um die Alster mit verantwortlich. Für ihr Engagement wurden sie vom DOSB ausgezeichnet.


title: Frederik Braun

text: Frederik Braun ist seit 2012 mit einer Geigerin und Musikpädagogin verheiratet und hat drei Kinder, zwei Söhne und eine Tochter.


title: Soyensee

text: Der Soyensee ist ein Badesee von knapp einem halben Quadratkilometer Größe im Norden des Landkreises Rosenheim, etwa 4,5 km nordnordwestlich von Wasserburg gelegen. Er ist als Landschaftsschutzgebiet "Schutz des Soyensees und seiner Umgebung" (LSG-00054.01) ausgewiesen.


title: Soyensee

text: Der See liegt in der Gemeinde Soyen, dessen Hauptort am Nordostufer des Sees liegt, sowie an der Bahnstrecke Rosenheim–Mühldorf und weniger als einen Kilometer östlich der B 15.


title: Soyensee

text: Der Soyensee entstand vor etwa 12.000 Jahren durch das Abschmelzen des Inngletschers. Sein Wasser wird über einen 2170 Meter langen Stollen dem Kraftwerk Vorderleiten am Inn zugeführt.


title: Soyensee

text: Er hat eine Größe von ca. 0,44 km² und eine maximale Länge von ca. 1,1 km sowie eine maximale Breite von 0,6 km. Die größte Tiefe des Soyensees beträgt 19,2 m. Die Wasserqualität wird mit ausgezeichnet angegeben.


title: Soyensee

text: Der See eignet sich gut zum Camping, Baden, Surfen und Bootfahren. Der See besitzt einen Strand mit großzügigen Liegewiesen sowie einen Campingplatz.


title: Corakolibri

text: Der Corakolibri ("Thaumastura cora") ist ein Seglervogel in der Familie der Kolibris (Trochilidae). Er kommt in den südamerikanischen Ländern Chile und Peru und eventuell in Ecuador vor. Der Bestand wird von der IUCN als nicht gefährdet ("Least Concern") eingestuft.


title: Corakolibri

text: Der männliche Corakolibri erreicht eine Körperlänge von etwa 13 bis 15 cm. Das Weibchen ist deutlich kleiner und wird zwischen 7 und 7,5 cm groß. Der kurze gerade Schnabel macht dabei ca. 12 mm aus. Die Oberseite des Männchens schimmert in hellem Grün. Die glitzernde Magentafärbung der Kehle geht ein wenig in die Seite über. Die Unterseite ist grauweiß mit grünen Flecken an der Seite. Der Schwanz ist ca. 10 cm lang, wobei die überwiegend weißen zentralen Steuerfedern am längsten sind. Alle anderen Schwanzfedern weisen eine Braunfärbung auf. Die Oberseite des Weibchens ziert ebenfalls ein heller schimmernder Grünton. Die Unterseite ist gelblich weiß. Der deutlich kürzere 2 cm lange Schwanz ist überwiegend schwarz mit weißen Flecken. Die zentralen Steuerfedern sind grün.


title: Corakolibri

text: Junge Männchen sind den Ausgewachsenen sehr ähnlich, haben aber eine gesprenkelte Kehlfärbung und einen weißen Bruststrich.


title: Corakolibri

text: Sie leben Oasen, im Dickicht in der Nähe von Flussufern und Nebelvegetation der trockenen Küstenlandschaft Perus und dem extremen Norden Chiles. In der Ancash und speziell in den südlicheren Gebieten des Verbreitungsgebiets findet man sie bis zu 3000 Meter über dem Meeresspiegel. Oft kann man sie auch in Kulturlandschaften sowie Gärten beobachten. Im Jahr 1991 wurde ein Weibchen im extremen Süden Ecuadors in der Provinz Loja gesichtet. Wahrscheinlich handelt es sich hierbei um einen Irrflug, während ihrer saisonalen Migration. Da das Verbreitungsgebiet in Peru bis in die Region Piura reicht, kann aber ein vereinzeltes Vorkommen in Ecuador nicht ganz ausgeschlossen werden.


title: Corakolibri

text: Es ist nicht viel über ihr Verhalten bekannt. Zur Nahrungsaufnahme fliegen sie das Gestrüpp in den Bergen an. Es wurde beobachtet, dass sie die gleichen Pflanzen wie die Türkiskehlelfe ("Myrtis fanny") anfliegen. In bestimmten Gebieten und saisonal können sie in größerer Anzahl angetroffen werden.


title: Corakolibri

text: Die Laute, die sie auf freiliegenden Ästen sitzend ausstoßen, bestehen aus schnellen ungeordneten Serie von kräftigen "tschip" Rufen, elektrisch wirkenden Summlauten und piepsigen Geträller. Die "tschip" Rufe erfolgt manchmal in schnellen Serien.


title: Corakolibri

text: René Primevère Lesson und Prosper Garnot beschrieb den Kolibri zunächst unter dem Namen "Orthorynchus Cora". Das Typusexemplar hatte der Offizier der Fregatte "La Coquille" Herrn de Blois de la Calande gefangen. Erst später wurde er von Charles Lucien Jules Laurent Bonaparte in seinem Buch "Conspectus generum avium" der Gattung "Thaumastura" zugeschlagen.


title: Corakolibri

text: Das Wort »Thaumastura« der Gattung leitet sich aus den griechischen Worten »thaumas« für »wunderbar« und »oura« für »Schwanz« ab.


title: Corakolibri

text: Der Name »Cora« wurde zur Ehren einer Sonnenpriesterin der Inkas in Jean-François Marmontels Novelle "Les Incas ou la destruction de l’empire du Pérou" aus dem Jahre 1777 vergeben. So schrieb Lesson:


title: Kamesuke Higashionna

text: Kamesuke Higashionna (jap. "Higashionna Kamesuke"; auch bekannt als Kamesuke Higaonna, Hiroshi Higashionna und Hiroshi Higaonna; * 1904; † 1968?) war ein japanischer Kampfkunstexperte des Karate. Er war u. a. ein Schüler von Motobu Chōki und kam am 18. August 1933, begleitet von Mizuho Mutsu, nach Hawaii. Kamesuke Higashionna ist ein Gründungsmitglied des Hawaii Karate Seinenkai in Hawaii.


title: Werner Trutwin

text: Werner Trutwin (* 6. März 1929 in Essen; † 12. Februar 2019 in Bonn) war ein deutscher Philosoph, Theologe, Philologe und Religionswissenschaftler. Er hat sich als Herausgeber und Autor mehrerer Unterrichtswerke und Lehrbücher für den katholischen Religionsunterricht einen Namen gemacht. Jahrzehntelang war er im christlich-jüdischen Gespräch aktiv.


title: Werner Trutwin

text: Werner Trutwin wurde als Sohn des Kaufmanns Alfons Trutwin und seiner Ehefrau Änne in Essen geboren. Er wuchs in Krefeld auf und besuchte dort eine Volksschule und das altsprachliche Ernst-Moritz-Arndt-Gymnasium. Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs 1944/45 wurde er für etwa ein Jahr bei seinen Großeltern in Breslau evakuiert. Bevor die Stadt wochenlang als Festung umkämpft wurde, konnte er Breslau gerade noch verlassen. Den Einmarsch der amerikanischen Truppen erlebte er im April 1945 in Friedberg bei Göttingen. Kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam er nach Krefeld zurück. 1947 machte er sein Abitur am altsprachlichen Ernst-Moritz-Arndt-Gymnasium in Krefeld. Er studierte Philosophie, katholische Theologie und klassische Philologie von 1947 bis 1949 in Frankfurt am Main, von 1949 bis 1951 in Innsbruck und von 1951 bis 1954 in Bonn. Dort legte er 1953 sein Staatsexamen in den Fächern Philosophie und katholische Theologie, 1954 in Latein ab. Später folgten Studien der Religionswissenschaften und Kunstgeschichte in Bonn. Seine wichtigsten Hochschullehrer waren der Theologe Karl Rahner SJ in Innsbruck und der Kirchenhistoriker Hubert Jedin in Bonn.


title: Werner Trutwin

text: Werner Trutwin war seit 1958 mit Hildburg Trutwin, Ärztin, Schwerpunkt Onkologie und Naturheilkunde, verheiratet. Die Eheleute bekamen vier Kinder, eine Tochter und drei Söhne, darunter der bildende Künstler Tobias Trutwin.


title: Werner Trutwin

text: Nach seiner Ausbildung als Studienreferendar an Gymnasien in Köln und Bonn war Werner Trutwin von 1954 bis 1963 Studienrat und Oberstudienrat am städtischen Ernst-Moritz-Arndt-Gymnasium Bonn. Dort unterrichtete er die Fächer Philosophie, katholische Religion und Latein. In den Jahren 1963 bis 1972 war er als Studiendirektor am Helmholtz-Gymnasium in Bonn-Duisdorf tätig. Von 1966 bis 1972 war er auch Fachleiter für Philosophie am Staatlichen Studienseminar in Bonn. Seine Aufgabe bestand darin, junge Kollegen auszubilden und zum 2. Staatsexamen zu führen. In dieser Zeit war er auch Mitglied staatlicher Richtlinienkommissionen des Landes Nordrhein-Westfalen für das Fach katholische Religion in der Sekundarstufe I und II. Auch einem bischöflichen Gremium für Fragen des Religionsunterrichts gehörte er mehrere Jahre lang an. Von 1972 bis 1992 leitete er als Oberstudiendirektor das zuerst noch staatliche, später städtische Heinrich-Hertz-Gymnasium in Bonn-Bad Godesberg.


title: Werner Trutwin

text: Seit 1992 lebte Trutwin im Ruhestand in Bonn, unterrichtete aber auch danach immer wieder Klassen, arbeitete mit Referendaren und führte Tagungen mit Lehrerkollegien durch.


title: Werner Trutwin

text: Er starb im Februar 2019, drei Wochen vor seinem 90. Geburtstag.


title: Werner Trutwin

text: Neben seinen familiären und schulischen Aufgaben übte Werner Trutwin zahlreiche weitere Tätigkeiten aus. Er war von 1970 bis 1994 Mitglied der "Arbeitsgruppe für Fragen des Judentums" bei der Ökumene-Kommission der Deutschen Bischofskonferenz. Seit der Gründung des "Arbeitskreises Juden und Christen" beim Zentralkomitee der deutschen Katholiken 1971 war er Mitglied dieses Gremiums, das u. a. theologische Schwerpunkte im christlich-jüdischen Dialog reflektiert, gemeinsame Stellungnahmen zu aktuellen Problemen publiziert, öffentliche Akademietagungen durchführt, Reisen zu jüdischen Gemeinden in verschiedene Länder, u. a. nach Israel unternimmt und das christlich-jüdische Programm bei Katholikentagen und Ökumenischen Kirchentagen verantwortet.


title: Werner Trutwin

text: Zur Vertiefung seiner wissenschaftlichen und pädagogischen Tätigkeiten unternahm er Reisen nach Israel, Palästina, Syrien, Jordanien, Italien, Frankreich, Griechenland, Türkei und Spanien. Er fuhr in Länder mit dem Schwerpunkt Islam wie Ägypten, Iran, Usbekistan und Kappadokien sowie in ostasiatische Länder mit dem Schwerpunkt Hinduismus/Buddhismus wie Indien, Myanmar (Burma), Sri Lanka (Ceylon), Kambodscha, Thailand, Japan, Nepal und China.


title: Werner Trutwin

text: Im Jahr 1993 wurde Werner Trutwin der Päpstliche Silvesterorden für seine Verdienste um den Religionsunterricht und für zeitgemäße Schulbücher verliehen. Aus demselben Grund sowie für seine Aktivitäten im Christlich-Jüdischen Dialog erhielt er am 30. Januar 2009 die Ehrendoktorwürde der Katholisch-Theologischen Fakultät der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn. Eine weitgehende Neubearbeitung des Unterrichtswerks ist in den Jahren 2014–2015 erschienen. Sie bezieht sich auf die fünfjährige Sekundarstufe I (G 8) und ist durchgängig kompetenzorientiert. Auch die für 6 Schuljahre konzipierte Grundfassung ist kompetenzorientiert bearbeitet worden und neu erschienen in den Jahren 2016–2018. Die drei Titel sind erhalten geblieben. Zu allen neu bearbeiteten Bänden der Gymnasialausgabe wie der Grundfassung liegen Lehrerkommentare von Werner Trutwin unter Mitarbeit von Rolf H. Erbenkindt, Christoph Menn-Hilger, Paul Petzel, und Gunnar Schubert vor. Die „Impulse Musik“ enthalten jeweils ein Arbeitsheft und eine CD zu den Unterrichtswerken „Zeit der Freude“ (5/6), „Wege des Glaubens“ (7/8) und „Zeichen der Hoffnung“ (9/10). Sie wurden von Hubert Wißkirchen, Agnes Steinmetz, Werner Trutwin und Ilsetraut Ix erarbeitet. Düsseldorf 2003–2006


title: Werner Trutwin

text: Die fünf Arbeitshefte zu „Zeit der Freude“ (5 und 6), „Wege des Glaubens“ (7 und 8) und „Zeichen der Hoffnung“ (9/10) wurden von Christoph Menn-Hilger verfasst. Düsseldorf 2006–2009.


title: Werner Trutwin

text: Sie sind abgestimmt auf die G 8-Neubearbeitung des Unterrichtswerkes in den Jahren 2014–2016 neu erschienen.Religion-Ethik-Philosophie


title: Werner Trutwin

text: Die Weltreligionen; Arbeitsbücher für die Sekundarstufe II; Religion – Philosophie – Ethik; 1997–1999, Düsseldorf


title: Werner Trutwin

text: 1. Judentum; 2. Christentum; 3. Islam; 4. Hinduismus; 5. Buddhismus


title: Werner Trutwin

text: Forum Religion; Arbeitshefte für den Religionsunterricht der Sekundarstufe II; (verschiedene Auflagen ab 1983, zusammen mit anderen Mitarbeitern)


title: Werner Trutwin

text: 1 Rechenschaft vom Glauben – Einführungskurs; 2 Lasst uns den Menschen machen – Kurs Anthropologie; 3 Christus erkennen – Kurs Christologie; 4 Zeichen Gottes – Kurs Ekklesiologie; 5 An Gott glauben – Kurs Theologie; 6 Den Nächsten lieben – Kurs Ethik; 7 Ewiges Leben – Kurs Eschatologie


title: Werner Trutwin

text: Theologisches Forum; Textsammlungen für den Religionsunterricht der SII; (mehrere Auflagen ab 1970, zusammen mit anderen Mitarbeitern)


title: Werner Trutwin

text: 1 Gespräch dem Atheismus; 2 Reden von Gott; 3 Der Anspruch Jesu; 4 Religion Wissenschaft Weltbild; 5 Frieden auf Erden; 6 Verantwortete Sexualität; 7 Juden und Christen; 8 Weltreligionen; 9 Politische Ethik; 10 Die zukünftige Welt; 11 Kirche und Demokratie; 12 Wege zur Bibel; 13 Glück und Heil, 14 Neues Bewusstsein – Neue Religiosität; 15 Menschenbilder; 16 Die Kirche; 17 Gebet und Meditation; 18 Eucharistie


title: Werner Trutwin

text: Zu einigen Heften sind Kommentarbände erschienen


title: Skibo Productions

text: Skibo Productions war eine US-amerikanische Filmproduktionsfirma. Sie produzierte zwischen 1932 und 1938 über 30 Filme, zum einen Komödien und Musicals mit einem Akt (Spiellänge: nicht länger als 20 Minuten), zum anderen Naturdokumentationen, die in der Regel nicht länger als zehn Minuten waren. Insgesamt vier Produktionen der Firma wurden in den 1930er-Jahren für einen Oscar in einer der damals üblichen Kurzfilmkategorien nominiert, drei davon gewannen ihn.


title: Ilona Eibenschütz

text: Ilona Eibenschütz (* 24. März 1871 in Pest, Österreich-Ungarn; † 21. Mai 1967 in London) war eine ungarische Pianistin.


title: Ilona Eibenschütz

text: Ilona Eibenschütz war das neunte Kind ihrer Eltern David Eibenschütz (1828–1910) und Marie Eibenschütz geb. Stern (1826–1906). Ilonas Geburtsjahr wird in vielen biografischen Quellen mit 1872 angegeben; sie wurde jedoch am 24. März 1871 geboren. Ihr Vater war Kaufmann und Vorsänger in der Synagoge von Pest. Ersten Unterricht erhielt Ilona von ihrem Bruder Sigmund Eibenschütz; im Alter von viereinhalb Jahren gab sie am 9. Januar 1878 in Pest ihren ersten öffentlichen Auftritt als Pianistin. Unterricht erhielt sie auch bei Hans Schmitt, der zugleich einige Konzerte für sie organisierte. Im Jahr 1878 erhielt sie ein kaiserliches Stipendium, um ihre Ausbildung bei Hans Schmitt (1835–1907) am Wiener Konservatorium fortzusetzen.


title: Ilona Eibenschütz

text: Ilona Eibenschütz galt als Wunderkind und soll zusammen mit Franz Liszt im Duett musiziert haben. Mit neun Jahren spielte sie das "Klavierkonzert d-Moll" KV 466 von Mozart zusammen mit den Wiener Philharmonikern. Ab 1881 unternahm sie Konzertreisen durch deutsche Städte. Sie hatte Auftritte in Frankreich und vor dem österreichischen Kaiser Franz Joseph I. 1883 unternahm sie eine Tournee durch die größeren Städte Skandinaviens, bei der sie auch vor der dänischen Königin auftrat. Im Oktober 1883 ging sie auf eine Tournee durch Osteuropa, spielte am 17. und 19. Oktober in Riga und trat am 21. Dezember vor der russischen Zarenfamilie auf. Im Alter von zwölf Jahren schloss sie ihre Ausbildung in Wien ab und legte ab 1886 zunächst eine Konzertpause ein.


title: Ilona Eibenschütz

text: Von 1886 bis Mai 1890 studierte sie in Frankfurt am Main am Hochschen Konservatorium Klavier bei Clara Schumann und Kontrapunkt bei Iwan Knorr. Gegen Beginn ihres Studiums lernte sie dort auch den Komponisten Johannes Brahms kennen. Ab 1889 begann Eibenschütz erneut Konzertreisen durch Deutschland, Österreich und Holland zu unternehmen. 1890/91 reiste sie nach London, wo sie mindestens vier Konzerte gab, ab 1891 tourte sie regelmäßig in London, Leipzig, Wien und Berlin. Das "Klavierkonzert a-moll" op. 54 von Robert Schumann spielte sie erstmals am 7. November 1890 in Berlin und erneut in Utrecht. Am 12. Januar 1891 gab sie erstmals ein Konzert in London bei den "Monday popular concerts" in der St. James's Hall, wo sie Robert Schumanns "Sinfonische Etüden" op. 13 vortrug.


title: Ilona Eibenschütz

text: Bei einem Urlaubsaufenthalt mit ihrer Familie in Bad Ischl traf sie 1891 erneut mit Brahms zusammen. Beide wiederholten ihre Begegnung in Ischl auch in den folgenden Jahren, und Brahms spielte ihr alleine dort seine Klavierstücke op. 118 und 119 erstmals selbst vor. Hierfür gibt Eibenschütz in ihren Erinnerungen als Datum zwar das Jahr 1892 an, aber die Musikwissenschaft geht davon aus, dass es sich um den August des Jahres 1893 gehandelt haben muss. Brahms stand von Ischl aus bereits seit Mai 1893 mit Clara Schumann in brieflichem Austausch über die Klavierstücke op. 119 und hatte ihr im Juni und Juli des Jahres das Notenmaterial zugesandt. Eibenschütz, die als Brahmsexpertin galt, führte die Klavierstücke op. 118 und 119 zwischen Januar und April 1894 in mehreren Konzerten in England zunächst in Auszügen und dann als vollständige Zyklen erstmals auf.


title: Ilona Eibenschütz

text: 1902 heiratete sie den aus Frankfurt am Main stammenden, in London ansässigen Aktienhändler Carl Derenburg (1851–1927) und zog sich bald darauf weitgehend aus der öffentlichen Konzerttätigkeit zurück. Die gemeinsamen Töchter waren Rosie Marie-Louise (geb. 1905) und Elizabeth (geb. 1907). Bereits 1903 machte sie Schallplattenaufnahmen von Kompositionen von Brahms, Frédéric Chopin und Domenico Scarlatti. 1910 spielte sie bei einem Konzert der Classical Concert Society und trat 1913 mit dem Rosé-Quartett auf. Ihre Erinnerung an Brahms dokumentierte sie 1926 in einem Aufsatz und 1952 in einem Hörfunkvortrag der BBC, während dessen sie auch einige Klavierstücke spielte. 1952 trat sie auch erneut öffentlich auf und spielte mit dem Amadeus-Quartett das Klavierquintett von Brahms.


title: Ilona Eibenschütz

text: Ihre Geschwister waren der Dirigent Siegmund Eibenschütz und die Schauspielerin Gina Eibenschütz, ihre Nichte war Gesangspädagogin Maria Theodora Eibenschütz. Eine Verwandtschaft zu der Opernsängerin Riza Eibenschütz ist unbelegt.


title: Simiri

text: Simiri ist eine Landgemeinde im Departement Ouallam in Niger.


title: Simiri

text: Simiri liegt in der südlichen Sahelzone. Die Nachbargemeinden sind Ouallam im Norden, Dingazi im Nordosten, Tondikandia im Osten, Tagazar im Südosten, Hamdallaye im Süden, Karma im Südwesten und Kourteye im Westen. Das Gemeindegebiet ist in 73 administrative Dörfer, zwölf traditionelle Dörfer, 379 Weiler und zwölf Lager gegliedert. Der Hauptort der Landgemeinde ist das Dorf Simiri.


title: Simiri

text: Simiri wurde im 19. Jahrhundert von Kallé-Anführern beherrscht. Kallé sind eine Untergruppe der Zarma. Die Landgemeinde Simiri ging 2002 bei einer landesweiten Verwaltungsreform aus dem Kanton Simiri hervor. 2008 wurden bei Überschwemmungen 57 Hütten zerstört und 165 Einwohner geschädigt.


title: Simiri

text: Bei der Volkszählung 2001 hatte Simiri 76.783 Einwohner. Für das Jahr 2010 wurden 101.627 Einwohner berechnet.


title: Simiri

text: Für den Filmemacher Jean Rouch war Simiri ein häufiger Drehort. Beginnend mit dem Film "Yenendi, les hommes qui font la pluie", der im Jahr 1951 entstand, dokumentierte Rouch vor allem verschiedene Aspekte des traditionellen Regenrituals "yenendi". In den 1970er Jahren geschah dies vor dem Hintergrund der schweren Dürre in der Sahelzone. Zuletzt drehte Rouch 1979 in Simiri.


title: Simiri

text: Die Gemeinde liegt in einer Zone, in der Regenfeldbau betrieben wird. Von wirtschaftlicher Bedeutung ist auch die Arbeitsmigration ins Ausland. Durch Simiri verläuft die Nationalstraße 24, die den Ort mit der nigrischen Hauptstadt Niamey und der Staatsgrenze zu Mali bei Banibangou verbindet.


title: Julius August Lencer

text: Julius August Lencer (* 25. August 1833 in Hastrungsfeld; † 10. Mai 1903 in Bittstädt) war ein deutscher Komponist, Lehrer und Botaniker (Pomologe).


title: Julius August Lencer

text: Als Sohn des Schullehrers Georg Wilhelm Lencer wurde Lencer in Hastrungsfeld geboren, wuchs jedoch, bedingt durch den frühen Tod seiner Mutter im Jahre 1835 bei seinen Großtanten in Gotha auf. 1841 heiratete sein Vater erneut. Auch diese Ehe währte nur kurz: Wenige Monate nach der Geburt des zweiten Kindes, eines Sohnes, stirbt die Mutter im Oktober 1845 an Auszehrungsfieber. 1846 verlässt Lencer die Schule. Von 1851 bis 1857 besuchte er in Gotha das Lehrerseminar. Sein Vater starb 1855.


title: Julius August Lencer

text: Nach der Militärdienstzeit und einer ersten Stelle als Schullehrer in Teutleben (1857) lernte er die Gothaer Bäckerstochter Auguste Tecla Gräfenhahn kennen, mit der er am 2. Februar 1858 die Ehe schließt. Bereits vier Monate später kommt Tochter Anna Louis Antonie zur Welt. Im gleichen Jahr kam er im Alter von 25 Jahren als provisorischer Lehrer nach Bittstädt. 1859 wurde er zum Kriegsdienst eingezogen und musste Frau und Kind verlassen. In der Zeit seiner Abwesenheit wurde die Lehrerstelle nicht besetzt, die Schulkinder hatten frei. Nach 10 Wochen kam er zurück. Am 8. Juni 1860 erfährt Lencer die endgültige Anstellung und die damit verbundene höhere Besoldung. 1860 übernahm er die Leitung des Kirchenchors ("Singchor"). Die von ihm im Auftrag des Pfarrers Bonsack für den Kirchenchor 1861 entworfene Chorordnung wurde am 24. Februar 1862 vom Kirchen- und Schulamt Gotha bestätigt. Das war die Geburtsstunde des Vereins "Bittstädter Liedertafel". Neben seiner Chorleitertätigkeit betätigte er sich als Komponist. Von seinen Kompositionen sind heute noch drei Partituren (Kantaten für Chor und Orgel) erhalten geblieben. Sein Hauptbetätigungsfeld bestand auf dem Gebiet der Botanik. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde an den Schulen schrittweise die Obstbaumzucht und -pflege als Schulfach eingeführt. Bittstädt verfügte als einziger Ort des Herzogtums Gotha 1874 über eine private Baumschule, die des Lehrers Lencer. Um auch andere Lehrer davon zu überzeugen, dass das Wissen um den Obstanbau schon in der Schule zu vermitteln ist, schrieb er ein 38-seitiges Büchlein über den Obstbau und ließ es durch das Herzogliche Staatsministerium drucken und an alle Schulen des Herzogtums verteilen. Zum Obstanbau seiner Heimat veröffentlichte er 14 fachwissenschaftliche Arbeiten, unter anderem über Kernobst-Wildlinge, die Sauerkirsche "Königin Hortensie" und die Apfelsorten "Henzens Goldpepping" und den "Wilkenburger Währapfel".Anfang der 1870er Jahre wird Lencer ordentliches Mitglied des Deutschen Pomologenverbandes, muss aber ob seiner Mittellosigkeit jedes Mal in Gotha um einen Reisekostenvorschuss bitten, um an Ausstellungen und Versammlungen teilnehmen zu können. Auch war er mit seinem Kollegen und Verbandsmitglied Eduard Lucas, an dessen Schule sein Sohn Max 1884/85 studieren sollte, beteiligt an der Vorbereitung der ersten Internationalen Land- und Gartenbauausstellung in Erfurt, die vom 9. bis 17. September 1875 stattfand. Sein Ansehen bei den Verbandskollegen spiegelt sich auch in der Übernahme der Reisekosten für eine Fahrt zur Generalversammlung 1880 nach Würzburg. Als nach dem Rücktritt Lucas' vom Amt des Vereinsvorsitzenden die Vereinsstatuten neu gefasst werden sollten, wurde Lencer 1877 in die Statutenkommission berufen.Sehr aktiv war Lencer auch im Arnstädter Gartenbauverein "Flora", dem er seit seiner Gründung 1877 angehörte. Seine Mitgliedschaft sowie seine Vortragstätigkeit endete 1892 mit dem Fortschritt seines Kehlkopfleidens. 1896 wurde er in den Ruhestand versetzt. Sein Nachfolger wurde Lehrer Herrmann Porstmann aus Dresden, der, wie damals üblich, auch Chorleiter war.


title: Julius August Lencer

text: Lencer hatte mit Auguste Tecla Gräfenhahn neun Kinder: Im Oktober 1895 erkrankte Lencer an einem Kehlkopfleiden, von dem er sich nicht mehr erholte. Am 10. Mai 1903 ereilte ihn ein Schlaganfall. Lencer starb und wurde in Bittstädt beerdigt. Zu seinem Gedenken wurde 1908 am alten Schulhaus eine Tafel enthüllt. Die Bittstädter haben eine Straße nach ihm benannt.


title: Julius August Lencer

text: Am 19. Februar 1917, knapp 14 Jahre nach ihrem Ehemann, starb Auguste Lencer. Ihre Töchter Luise und Minna, die unverheiratet blieben, wohnten bis 1929 bzw. 1934 im Elternhaus Arnstädter Straße 97. Sohn Herrmann wurde Schlosser in Gotha, Max wurde nach einer Ausbildung in Reutlingen Pomologe und übernahm die Gemeindebaumschule.


title: Linda Jackson (Radsportlerin)

text: Linda Jackson (* 13. November 1958 in Montreal) ist eine ehemalige kanadische Radrennfahrerin und heutige Sportliche Leiterin.


title: Linda Jackson (Radsportlerin)

text: Sechsmal wurde Linda Jackson kanadische Meister, 1995, 1997 und 1998 im Straßenrennen, 1996, 1997 und 1998 im Einzelzeitfahren. Bei den Commonwealth Games 1994 in Victoria errang sie die Silbermedaille im Straßenrennen. 1996 wurde sie Dritte bei den Weltmeisterschaften im Straßenrennen und belegte bei den Olympischen Spielen in Atlanta Platz neun; im selben Jahr gewann sie die "Tour of Toona".


title: Linda Jackson (Radsportlerin)

text: 1997 errang Jackson zwei nationale Titel, wurde Zweite in der Gesamtwertung des "Giro d’Italia Femminile", Dritte bei der "Grande Boucle Féminine" und gewann die "Tour de l’Aude Cycliste Féminin". 1998 gewann sie erneut zwei nationale Titel und die "Women’s Challenge", wurde erneut Zweite beim Giro und errang eine weitere Silbermedaille bei den Commonwealth Games, dieses Mal im Einzelzeitfahren.


title: Linda Jackson (Radsportlerin)

text: Im Jahr 2000 trat Linda Jackson vom aktiven Radsport zurück, obwohl sie sich für die Olympischen Spiele in Athen qualifiziert hatte. Als Grund gab sie an, dass sie ein Kind haben wolle. Seit 2005 ist sie Sportliche Leiterin und Managerin des Frauenradsport-Teams TIBCO-To The Top, das sie selbst begründet hat.


Das Leibniz-Institut für Ost- und Südosteuropaforschung (IOS) ist ein Forschungsinstitut, das sich der historischen und ökonomischen sowie politikwissenschaftlichen Erforschung Ost- und Südosteuropas widmet. Im Wissenschaftszentrum Ost- und Südosteuropa Regensburg kooperiert es mit dem Institut für Ostrecht und dem Hungaricum – Ungarischen Institut (HUI) sowie dem Forschungszentrums Deutsch in Mittel-, Ost- und Südosteuropa (Fz DiMOS). Das IOS ist Mitglied der Leibniz-Gemeinschaft.


Das Leibniz-Institut für Ost- und Südosteuropaforschung erforscht und informiert über die Entwicklungen der Staaten der ehemaligen Sowjetunion und Südosteuropas. Es wird von der "Stiftung zur Erforschung von Ost- und Südosteuropas" getragen. Über seine wissenschaftlichen Leiter kooperiert es eng mit der Universität Regensburg. Es fördert und veröffentlicht wissenschaftliche Arbeiten, hält wissenschaftliche Tagungen ab und unterhält eine wissenschaftliche Bibliothek. Eine weitere Aufgabe besteht in der Pflege der Beziehungen zu anderen, ähnliche Zwecke verfolgenden Institutionen und Organisationen und in deren Unterstützung bei der gemeinsamen Durchführung von Forschungsarbeiten auszubauen. Zur Kernkompetenz zählte die länderübergreifende Grundlagenforschung und Herausgabe von Nachschlagewerken, Handbüchern und Quelleneditionen sowie Fachmonografien.


Das Leibniz-Institut für Ost- und Südosteuropaforschung nahm am 1. Januar 2012 als Nachfolgeinstitution von Osteuropa-Institut und Südost-Institut seine Arbeit auf. Zum 1. Januar 2017 wurde das IOS in die Leibniz-Gemeinschaft und somit in die gemeinsame Förderung von Bund und Ländern aufgenommen.


title: Leibniz-Institut für Ost- und Südosteuropaforschung

text: Der Arbeitsbereich Bibliothek und elektronische Forschungsinfrastruktur betreibt eine 340.000 Medieneinheiten zählende Spezialbibliothek. Durch Digitalisierungsprojekte trägt er zur Forschungsunterstützung der Mitarbeiter des Instituts und der Wissenschaftsgemeinde bei. Im Rahmen von osmikon beteiligt sich die Bibliothek an der Aufsatzdatenbank ARTOS; für das Fachportal IREON wertete sie die Literatur Südosteuropas aus.


text: Im Arbeitsbereich Geschichte werden historische Fragestellungen zu Verflechtungen in Ost- und Südosteuropa untersucht. Mit komparativen Ansätzen werden dabei historische Prozesse staatlichen und gesellschaftlichen Wandels erforscht. Zudem werden neben einer Buchreihe und Grundlagenwerken mit "Comparative Southeast European Studies", den "Jahrbüchern für Geschichte Osteuropas" und den "Südost-Forschungen" für die Ost- und Südosteuropaforschung zentrale Zeitschriften herausgegeben.


text: Der Arbeitsbereich Ökonomie hat seinen Schwerpunkt auf der Erforschung von Ursachen und Konsequenzen institutionellen Wandels in Ost- und Südosteuropa. Dabei liegt der Schwerpunkt auf der Erforschung von Zusammenhängen zwischen Arbeitsmarkt und Migration sowie von Verflechtungen zwischen technischem Fortschritt und wirtschaftlicher Entwicklung. Mit der Herausgabe der Zeitschrift "Economic Systems" und weiteren Informationsangeboten werden zudem wissenschaftsbasierte Serviceleistungen erbracht.


text: Die Political Science Junior Research Group untersucht die Dynamiken von Konflikten und Kooperationen auf den Gebieten der ehemaligen Sowjetunion und des ehemaligen Jugoslawien. Zudem beteiligt sie sich an der Redaktion der "Länder-Analysen".


text: Zur umfangreichen Publikationstätigkeit des Instituts zählen:


title: BKK Medicus

text: Die BKK Medicus (offiziell "BKK MEDICUS") war eine deutsche gesetzliche Krankenversicherung aus der Gruppe der Betriebskrankenkassen, die einzige eigenständige Betriebskrankenkasse in Sachsen.


title: BKK Medicus

text: Sie war für folgende Bundesländer geöffnet: Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, Hamburg, Hessen, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Nordrhein, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Westfalen-Lippe.


title: BKK Medicus

text: Gegründet wurde die Kasse am 1. April 1992 als "Betriebskrankenkasse des Arzneimittelwerkes Dresden (BKK AWD)" und unter dem Namen "BKK Medicus" 1998 geöffnet. Ihr Sitz befand sich auf dem Anwesen der denkmalgeschützten Hofmann-Villa am Ledenweg 2 in Radebeul-Kötzschenbroda.


title: BKK Medicus

text: Am 1. Januar 2015 fusionierte die BKK Medicus mit der BKK Verkehrsbau Union; das "ServiceCenter Radebeul" der in Berlin ansässigen Betriebskrankenkasse BKK VBU verbleibt für seine sächsischen Kassenmitglieder am Ort. Daneben gibt es in Sachsen noch das "ServiceCenter Leipzig" sowie das "KompetenzCenter Arbeitsunfälle und Berufskrankheiten" in Dresden.


title: BKK Melitta Plus

text: Die BKK Melitta Plus mit Sitz in der ostwestfälischen Stadt Minden war eine Betriebskrankenkasse in der deutschen gesetzlichen Krankenversicherung. Sie war für die Bundesländer Baden-Württemberg, Berlin, Bremen, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen geöffnet. Ihre Geschäftsstellen befanden sich in Minden, Bünde, Espelkamp und Nordenham. Ihren Ursprung hatte die Krankenkasse im Unternehmen Melitta.


title: BKK Melitta Plus

text: Die BKK Melitta Plus fusionierte zum 1. Januar 2022 mit der Betriebskrankenkasse Herford Minden Ravensberg zur neuen BKK Melitta HMR.


title: BKK Melitta Plus

text: Die BKK Melitta Plus wurde erstmals am 1. Januar 1953 gegründet. Zum 1. April 2003 fusionierte sie mit Die maritime BKK (gegründet am 1. April 1907), zum 1. Januar 2007 mit der BKK des Hüttenwerks (gegründet am 1. Mai 1909) und zum 1. Januar 2009 mit der BKK Ostwestfalen-Lippe/Drabert-Direkt (gegründet am 1. Januar 1955) zur sodann neu errichteten BKK Melitta Plus.


title: Canhead

text: Canhead ist ein US-amerikanischer knetanimierter Kurzfilm von Timothy Hittle aus dem Jahr 1996.


title: Canhead

text: Jay Clay läuft mit seinem blauen Hund Blue in der Wüste umher. Beide machen Rast und Jay muss feststellen, dass sein Rucksack ein Loch hat und sein Essen auf der Wanderung herausgefallen sein muss. Stattdessen befinden sich nur grüne Würmer im Rucksack. Während Jay verzweifelt auf einem Stein zusammensinkt, springt Blue davon. Wenig später geht Jay ihm nach, durchmisst ein Feld, in dem Büchsenköpfe im Boden stecken und sieht Blue am anderen Ende eines tiefen Abgrunds stehen. Jay kann nicht zu ihm gelangen und der Hund verschwindet im Nichts.


title: Canhead

text: Jay weint um ihn, als sich plötzlich einer der Büchsenköpfe zu bewegen beginnt. Aus dem Boden wächst ein riesiges Blechmonster, das Jagd auf Jay macht. Der kann in den Untergrund entkommen und besiegt das Monster schließlich mit seinem Wanderstock: Er dirigiert es zum Graben, in den es fällt. Jay kann sich auf die andere Seite retten, wo er Blue in seine Arme schließt. Der Frieden währt nur kurz, denn plötzlich durchbricht der Kopf des Büchsenmannes den Boden unweit von Jay und Blue.


title: Canhead

text: "Canhead" war Teil einer Trilogie um den Knetfigurmann Jay Clay und seinen Hund Blue, die zudem die Filme "The Potatoe Hunter" (1991) und "The Quiet Life" (2010) umfasste. Bereits in den 1970er-Jahren waren erste Knetanimationsfilme um Jay Clay in Super-8 erschienen. "Canhead" entstand innerhalb von drei Jahren in Stop-Motion.


title: Canhead

text: Auf der World Animation Celebration wurde "Canhead" als Bester Independent-Stop-Motion-Film mit einem WAC Award ausgezeichnet.


title: Canhead

text: "Canhead" wurde 1997 für einen Oscar in der Kategorie „Bester animierter Kurzfilm“ nominiert, konnte sich jedoch nicht gegen "Quest" durchsetzen.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Der Kohlebergbau in Australien ist ein bedeutender Wirtschaftsfaktor des Landes. In Australien befinden sich 10 Prozent aller Kohlevorräte der Welt. Daher kann ein Großteil der Kohle exportiert werden, vor allem nach Ostasien. Im Jahr 2016 wurde Kohle im Wert von 40 Milliarden AUD nach Japan, Indien, EU, Korea and Taiwan exportiert. Die große Exportabhängigkeit bedeutet auch, dass die Entwicklung der Kohlewirtschaft, und damit ein wichtiger Bereich der australischen Energie-Exportwirtschaft stark von der Weltkonjunktur abhängig ist. 80 % der australischen Kohle kann im Tagebau gewonnen werden, während der weltweite Vergleichswert bei 40 % liegt. Der Untertagebau ist wesentlich kostenintensiver. Dieser Faktor ist für die australische Kohle ein Wettbewerbsvorteil auf dem Weltmarkt.


title: Kohlebergbau in Australien

text: 2018 wurden etwa 486 Millionen Tonnen Kohle gefördert (bitumenhaltige Steinkohle und Anthrazit (Hartkohle), Hart- und Weichbraunkohle). In den Rechnungsjahren der australischen Staatshaushalte von 1990/1991 bis 2017/2018 hat sich der Abbau von Kohle in Australien verdoppelt und auch der Kohleexport ist in diesem Zeitraum stark angewachsen: Australien hat von 2017/2018 510 Mio. Tonnen Kohle abgebaut, davon wurden etwa 75 % (380 Mio. Tonnen) exportiert, 1990/1991 waren es 55 %. Der Wert betrug im Jahr 2018 AUD 67 Milliarden, ein Anteil von 3,5 % am nominalen Bruttosozialprodukt.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Australien hat im weltweiten Vergleich den größten Ausstoß von Treibhausgasen je Kopf der Bevölkerung. Australiens Bergbau fossiler Brennstoffe produziert etwa 57 Tonnen Kohlendioxid je Person im Jahr (das ist zehnmal so viel wie im globalen Durchschnitt), und das Land exportiert 7 % des fossilen Kohlendioxid-Potentials der Welt. Aufgrund des vorhandenen Reichtums an Kohle wurde 2008/2009 ein Anteil von 77 % an der gesamten elektrischen Energie Australiens durch Kohlekraftwerke erzeugt.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Australien ist nicht nur der weltgrößte Kohle-Exporteur, sondern 54 Prozent der nationalen Energie wurde im Jahr 2009 mit Kohle erzeugt. In Australien befinden sich 10 Prozent aller Kohlevorkommen der Welt.


title: Kohlebergbau in Australien

text: In Australien werden vornehmlich Kohlekraftwerke zur Erzeugung von Elektrizität eingesetzt, die Kohlendioxid ausstoßen. Der Ausstoß von Kohlendioxid hat sich in Australien von 1990 bis 2009 um 43,9 Prozent gesteigert. 77 Prozent der Elektrizität Australiens wird durch Verbrennung von Kohle erzeugt.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Die 24 Kohlekraftwerke in Australien sind die größte australische Quelle für Treibhausgase. Sie haben im Jahr 2000 186 Millionen Tonnen Kohlendioxid ausgestoßen.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Der Kohleabbau und -export und die Energieerzeugung mit Kohle in Australien werden häufig von der Umweltbewegung kritisiert, da die Verbrennung von Kohle Kohlendioxid erzeugt, das für die globale Erwärmung, Meeresspiegelanstieg und für die klimatischen Auswirkungen in Australien verantwortlich gemacht wird.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Vornehmlich zwei NGO-Organisationen, Greenpeace Australia Pacific mit ihrem Plan "Energy [R]evolution", und Beyond Zero Emissions, mit ihrem Konzept "Zero Carbon Australia 2020" entwickelten Vorstellungen nach denen ein Wechsel zu erneuerbaren Energien möglich wäre. Greenpeace rief zu einem Wechsel einer auf Kohle basierenden Gesellschaft auf, während andere Organisationen derzeit in diesen Vorschlägen weder eine realistische Alternative und die Notwendigkeit für die große Mehrheit der australischen Gesellschaft noch einen signifikanten ökonomischen und sozialen Nutzen für die Betroffenen sehen. Flözgas, ein auf Methan basierendes Gas, das mit verschiedenen Kohle-Lagerstätten assoziiert ist, wurde in der Vergangenheit abgefackelt, jedoch in den letzten zehn Jahren verstärkt zur Erzeugung von Elektrizität verwendet. Das vorgeschlagene Carbon Pollution Reduction Scheme der damaligen ALP-Regierung von Kevin Rudd, das dem Bericht Garnaut Climate Change Review folgte, würde den Preis für Kohle reduzieren und durch den Emissionshandel (genannt: "Emissions trading scheme") in Australien deckeln, was allerdings große Auswirkungen auf die Verwendung von Braunkohle zur Energieerzeugung in Australien (insbesondere im Latrobe Valley in Victoria) haben würde. Das Konzept von Rudd war in der Öffentlichkeit und in der eigenen Partei umstritten und wurde insbesondere von der australischen Bergbauindustrie heftig bekämpft. Diese innerparteiliche Auseinandersetzung führte vermutlich letztlich zum Rücktritt von Rudd. Eine der ersten Amtshandlungen des neugewählten Premierministers Kevin Rudd im Jahr 2007 war die Ratifizierung des Kyoto-Protokolls.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Australien hat je Kopf der Bevölkerung den höchsten Kohlendioxid-Ausstoß der Industrieländer. Die ALP-Regierung von Julia Gillard hat 2011 den "Clean Energy Act" erlassen. Demnach wurde ab vom Juli 2012 bis 2015 eine Kohlendioxid-Steuer von den 500 größten Energieverbrauchern Australiens (vor allem davon betroffene Branchen: Bergbau, Luftfahrt, Metall- und Energieerzeugung) in Höhe von 23,8 AUD je ausgestoßener Tonne erhoben.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Der konservative Premierminister Tony Abbott, der die ALP-Regierung ablöste, kam im September 2013 ins Amt und kippte die von der Regierung um Julia Gillard ins Leben gerufene Carbon Tax. Die neue Regierung setzte wiederum auf Kohle als Energiequelle. Damit einhergehend sind die Investitionen in erneuerbare Energien im Vergleich zu 2013 um ca. 70 Prozent zurückgegangen. Beim G-20 Gipfel, der im November 2014 in Brisbane stattfand, gab Abbott bekannt, dass er diesen Kurs auch weiterhin verfolgen wird und sich nicht am Grünen Klimafonds beteiligen wird. Der Nachfolger von Abott war Malcolm Turnbull , der unter dem Druck konservativer innerparteilicher Opponenten einen Gesetzesentwurf, nach dem Australien sich verpflichtet hätte, seine klimaschädlichen Emissionen bis zum Jahr 2030 um 25 % zu reduzieren (bezogen auf das Referenzjahr 2005), wieder zurückzog. Am 24. August 2018 erklärte Turnbull schließlich seinen Rücktritt und Scott Morrison, ein Klimaskeptiker und Unterstützer der Kohleförderung, wurde zum Parteivorsitzenden der rechtskonservativen Liberal Party of Australia und zum Premierminister gewählt. Seine Umweltpolitik geriet unter dem Eindruck der Australischen Buschfeuer 2019/2020 unter Druck.


title: Kohlebergbau in Australien

text: China war lange Zeit der größte Abnehmer australischer Kohle. Seit April 2020 gibt es politische Konflikte zwischen Australien und China, die begannen, weil Australien den Huawei-Konzern vom Aufbau der einheimischen 5G-Mobilfunknetze ausschloss, Taiwans Interessen im Südchinesischen Meer politisch sowie eine unabhängige Kommission unterstützte, die im Auftrag der WHO nach dem Entstehungsort des COVID-19-Virus in China suchen sollte. China verhängte nach und nach Zölle auf verschiedene australische Lebensmittel, Wein, Baumwolle und auf weitere australische Wirtschaftsgüter. Seit Beginn des Konflikts lagen bis Ende Dezember 2020 etwa 70 Frachter mit etwa 1400 Seeleuten in chinesischen Häfen fest, die mit australischer Kohle im Wert von 10,4 Milliarden US-Dollar beladen sind und nicht gelöscht werden. Als Gründe hierfür gibt die chinesische Seite die Coronainfektionen und Umweltbedenken an. Nach Information der Frankfurter Allgemeinen führt in China der Einfuhrstopp von Kohle im kalten Winter 2020/2021 zu Stromausfällen, da die Industrie die Produktion derzeit enorm steigert und die Kohle fehlt. In Australien wächst die Furcht vor einem Arbeitsplatzabbau.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Es gibt zwei Arten von Kohle, die in Australien gefördert werden, was von der jeweiligen Region abhängig ist: die hochwertige Steinkohle und geringwertigere Braunkohle. In New South Wales und Queensland kommt Steinkohle vor und in Victoria Braunkohle. Ferner gibt es zwei Kohlelagerstätten in Western Australia.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Kohle wird in inländischen Kraftwerken verbrannt und nach Übersee verkauft. Im Allgemeinen wird diese Kohle im Untertagebau abgebaut und mit der Eisenbahn zu den Kraftwerken oder zu Schiffsterminals transportiert. Steinkohle wurde auch in andere australische Bundesstaaten zur Energieerzeugung transportiert.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Braunkohle hat einen geringeren Brennwert und erzeugt mehr Asche und Wasserdampf als Steinkohle. Victoria übernahm in den 1920er Jahren deutsche Technologien zum Betrieb von Kraftwerken und zur Brikettherstellung, um seine Braunkohle-Lagerstätten im Latrobe Valley zu nutzen. Heute gibt es drei Braunkohle-Tagebaue in Victoria, die die Grundlasterzeugung der Kraftwerke in diesem Bundesstaat sichern sollen.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Im australischen Rechnungsjahr 2000/2001 wurden 258,5 Millionen Tonnen Kohle gefördert (davon 193,6 Mio. t exportiert). 2008/2009 waren es 487 Millionen Tonnen Kohle (davon 261 Mio. t exportiert).


title: Kohlebergbau in Australien

text: Die gesamte Produktion von Steinkohle betrug im Rechnungsjahr 2010/2011 405 Millionen Tonnen, die im Rechnungsjahr 2009/2010 471 Millionen Tonnen. Dieser Rückgang der Kohleproduktion wurde durch die Überschwemmungen in Queensland 2010/2011 verursacht, als die Kohleförderung in Queensland überflutet war und die Produktion um 30 Prozent abfiel.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Nach Berechnungen reichen die australischen Steinkohlereserven 111 Jahre und die der Braunkohle 539 Jahre. Jedoch unterstellen diese Berechnungen keine weitere Steigerung des Abbaus, denn die Förderung von Steinkohle in Australien stieg je Jahr durchschnittlich um 5 % in den vergangenen 20 Jahren.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Die nachfolgende Tabelle enthält die wichtigsten Kohlebergwerke.


title: Kohlebergbau in Australien

text: Der Anteil an Exporten nach China hat sich innerhalb eines Jahres (2008/2009 bis 2009/2010) nahezu verdoppelt.


title: Bridgewater (Tasmanien)

text: Bridgewater ist eine Kleinstadt im Südosten des australischen Bundesstaates Tasmanien mit 4045 Einwohnern (Stand 2016). Sie liegt etwa 19 km nördlich des Stadtzentrums von Hobart und gehört damit zu den nördlichen Vororten der Hauptstadt Tasmaniens.


title: Bridgewater (Tasmanien)

text: Die Stadt liegt am Nordufer des Derwent River und gehört zur Local Government Area Brighton Municipality.


title: Bridgewater (Tasmanien)

text: Bridgewater liegt am Midland Highway (N1), dort wo der East Derwent Highway (B32) und die "Boyer Road" (B10) auf ihn treffen. Mit dem am Südufer gegenüber liegenden "Granton" ist die Stadt durch die Bridgewater Bridge, die der Stadt den Namen gab, und den zugehörigen Damm verbunden. Für Touristen, die aus dem Norden der Insel anreisen, ist Bridgewater der erste Vorort der Region Hobart.


title: Bridgewater (Tasmanien)

text: Neben dem Midland Highway ist auch eine Bahnstrecke über die Bridgewater Bridge geführt. Früher gab es in der Stadt auch noch einen Bahnhof, der von Berufspendlern nach Hobart genutzt wurde.