title: Najat Vallaud-Belkacem

text: Vallaud-Belkacem setzt sich maßgeblich für strengere Gesetze gegen die Prostitution ein. Insbesondere betrieb sie als zuständige Ministerin ein Gesetz zur Bestrafung der Freier von Prostituierten. Im Juni 2012 erklärte sie die Haltung der französischen Regierung zur Prostitution.


title: Najat Vallaud-Belkacem

text: Ihre zum Jahresbeginn 2016 geplante Schulreform, u. a. die Reform des Fremdsprachenunterrichts, wurde von Eltern, Lehrern und französischen Intellektuellen scharf kritisiert. Vallaud-Belkacem setzt sich dabei dafür ein, die Mittelstufe zu einem „Hort der Gleichheit“ zu machen, im Rahmen dieser Politik sollen unter anderem auch der Latein- und Altgriechisch-Unterricht sowie intensive Deutsch- und Englischklassen den Vorrang verlieren, da dieser Unterricht zu elitär und eher für Wohlhabende sei.


title: Najat Vallaud-Belkacem

text: In den Grundschulen sollte zugleich unter der Bezeichnung „Das ABC der Gleichberechtigung“ biologische Geschlechterunterschiede in Frage gestellt werden. Allgemein setzt sie sich für ein Aufweichen traditioneller Vorstellungen in der Familienpolitik ein. So forderte sie unter anderem, eine spezielle Steuerbegünstigung für Familien mit Kindern abzuschaffen oder die sexuelle Orientierung von historischen Persönlichkeiten in Schulbüchern hervorzuheben, denn die „Schulbücher verschweigen bei historischen Persönlichkeiten, ob sie lesbisch, schwul, bi oder trans waren. Das muss sich ändern.“ Durch diese politischen Konzepte geriet sie bei konservativen Politikern und Medien in die Kritik, so titulierte die Zeitschrift „Valeurs actuelles“ sie als „Umerziehungsministerin“, und für Hervé Mariton stellt sie gar ein „rosa Khmer“ (siehe Rote Khmer) dar.


title: Najat Vallaud-Belkacem

text: Erklärtes Ziel der Reform war es, sich „dem deutschen System anzupassen“.


title: Kanadische Badmintonmeisterschaft 2000

text: Die Kanadische Badmintonmeisterschaft 2000 fand vom 3. bis zum 7. Mai 2000 in Calgary statt.


title: Richard Heymons

text: Richard Heymons (* 29. Mai 1867 in Berlin; † 1. Dezember 1943) war ein deutscher Ökologe, Entomologe und Zoologe und eine wichtige historische Figur in der Studie von Pentastomiden (Zungenwürmer).


title: Richard Heymons

text: Heymons Vater war der Verlagsbuchhändler Carl Heymons in Berlin. Richard Heymons besuchte das Joachimsthalsche Gymnasium und studierte (1886–1891) in Berlin, habilitierte 1895 und arbeitete zunächst als Dozent für Zoologie. 1903 verheiratete er sich mit Helene Tschuprow, die ihm zur wissenschaftlichen Mitarbeiterin wurde. Ihr Vater, Aleksandr Aleksandrovic (* 6. Februar 1874; † 19. April 1926), war selbst ein berühmter Gelehrter und Lehrer an der Moskauer Universität (Nationalökonom). Mit ihr hatte er zwei Kinder, eine früh verstorbene Tochter und einen Sohn Albrecht, der als Chemiker nach kurzer, erfolgreicher akademischer Laufbahn in die Industrie ging. Seine Dissertationsschrift erschien 1891 über "Die Entstehung der Geschlechtsdrüsen von „Phyllodromica (Blatta) germanica“".


title: Richard Heymons

text: Von 1904 bis 1906 lehrte er in der Königlich Preußischen Forstakademie Hannoversch Münden als ordentlicher Professor für Zoologie. Im Jahre 1906 erhielt er seine Professur in Berlin. Zur gleichen Zeit arbeitete er als Kurator der Entomologie am Zoologischen Museum der Friedrich-Wilhelms-Universität. 1915 erhielt er einen Lehrstuhl an der Landwirtschaftlichen Veterinärmedizinischen Fakultät. Von 1915 bis 1935 war Richard Heymons Leiter des zoologischen Institutes der Landwirtschaftlichen Hochschule in Berlin.


title: Richard Heymons

text: Heymons veröffentlichte zahlreiche Publikationen und Bücher, wobei seine Frau Helene Heymons wissenschaftliche Hilfe leistete. Sein Bruder, Hauptmann Max Heymons, lieferte ihm aus den besetzten Ländern (Deutsche Kolonien und Schutzgebiete) Insekten und Würmer zu wissenschaftlichen Zwecken. Er war Adjutant von Hermann von Wissmann.


title: Richard Heymons

text: Bei Beginn des Ersten Weltkriegs kooperierte die Scheideanstalt in Frankfurt am Main mit dem Entomologen Heymons in der Bekämpfung der Mehlmotte. Heymons hatte schon 1908 auf das seit 1898 praktizierte Blausäureverfahren in den USA hingewiesen. Er leitete am 18. November 1916 den ersten Großversuch in der staatlichen Versuchsanstalt für Getreideverarbeitung ein. In einem großangelegten Versuch gelangten sie zu einem durchschlagenden Erfolg in der Mehlmottenbekämpfung. Im Februar 1918 erhielt Heymons durch die Direktion der städtischen Rieselgüter in Berlin-Malchow ein Gelände zu günstiger Pacht und verfügte selbst über eine private Spende von 30.000 Mark für die Einrichtung einer Station zur Erforschung der Schädlingsbekämpfung. Er erhielt durch Erich Harnack große Unterstützung in dem Bestreben der Einrichtung einer Forschungsstation in Verbindung mit der Landwirtschaftlichen Hochschule in Berlin. Hierzu sollte Bruno Tesch, Deutsche Gesellschaft für Schädlingsbekämpfung Berlin, unter Vorsitz von Fritz Haber (Nobelpreis für Chemie), die Koordination zwischen Industrie, Forschung und Wissenschaft übernehmen, die bisher gescheitert war. Heymons sprach sich offen für eine Weiterführung der Forschung aus, für die Beibehaltung auch im Frieden, gegen nur rein militärische Interessen. Der Senat der Kaiser-Wilhelm-Gesellschaft zur Förderung der Wissenschaften lehnte die erforderliche Finanzierung und eine solche Station ab.


title: Richard Heymons

text: Unter Mitarbeit seiner Frau Helene Heymons bearbeitete Heymons "Brehms Tierleben" 1915 Ausgabe Bd. 2 „Die Vielfüßler, Insekten und Spinnenkerfe“ neu. Richard Heymons war Ehrenmitglied der deutschen Entomologischen Gesellschaft sowie Mitglied der Leopoldina in Halle und mehrerer ausländischer wissenschaftlichen Gesellschaften.


title: Richard Heymons

text: Richard Heymons studierte die Zungenwürmer (Pentastomida) und seine Sammlung von diesen Tieren ist im Museum für Naturkunde in Berlin. Er hat den Namen „Chelicerata“ für Spinnentiere und ihre Verwandtschaft geprägt. Besondere Aufmerksamkeit galt aber den Käfern. Manche Einzelerscheinungen seien hier benannt, den Borkenkäfer, den Rapsglanzkäfer, das Baschkirenpferd u.v. a., die in den zwei Jahrzehnten der Landwirtschaftlichen Schulen nicht wegzudenken sind.


title: Richard Heymons

text: 1935 wurde Heymons pensioniert. Sein Nachfolger in der Leitung des Instituts für landwirtschaftliche Zoologie der Universität war Hans von Lengerken.


title: Gerichtsbezirk Gastein

text: Der Gerichtsbezirk Gastein war ein dem Bezirksgericht Gastein unterstehender Gerichtsbezirk im Bundesland Salzburg. Der Gerichtsbezirk umfasste den südöstlichen Teil des Bezirks St. Johann im Pongau bzw. das Gasteinertal.


title: Gerichtsbezirk Gastein

text: Der Gerichtsbezirk Gastein wurde gemeinsam mit 22 anderen Gerichtsbezirken in Salzburg durch einen Erlass des k.k. Oberlandesgerichtes Linz am 4. Juli 1850 geschaffen und umfasste ursprünglich die zehn Steuergemeinden Böckstein, Dorfgastein, Harrbach, Heissingfelding, Hofgastein, Klamstein, Remsach, Vorderschneeberg, Wieden und Wildbadgastein.


title: Gerichtsbezirk Gastein

text: Der Gerichtsbezirk bildete im Zuge der Trennung der politischen von der judikativen Verwaltung ab 1868 gemeinsam mit den Gerichtsbezirken Radstadt, Sankt Johann im Pongau und Werfen den Bezirk St. Johann im Pongau.


title: Gerichtsbezirk Gastein

text: Durch Gemeindezusammenlegungen reduzierte sich die Zahl der Gemeinden bis in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts auf nur noch drei Gemeinden.


title: Gerichtsbezirk Gastein

text: Durch die 2002 beschlossene „Bezirksgerichte-Verordnung Salzburg“ wurde der Gerichtsbezirk Gastein per 1. Jänner 2003 aufgelöst und mit dem Gerichtsbezirk Sankt Johann im Pongau vereint.


title: Gerichtsbezirk Gastein

text: Der Gerichtsbezirk Gastein umfasste vor der Auflösung die drei Gemeinden Bad Gastein, Bad Hofgastein und Dorfgastein.


title: AS Gardanne

text: Avenir Sporting Gardannais, kurz AS Gardanne, ist der Name eines französischen Fußballclubs aus der provençalischen Kleinstadt Gardanne. Gegründet wurde der Verein 1921. Die erste Männermannschaft tritt 2013/14 in der sechstklassigen Division d’Honneur an.


title: AS Gardanne

text: Während der Ort Gardanne ab dem 19. Jahrhundert eher industriell geprägt war, lebten Orte wie der zur Gemeinde zählende Ort Biver eher vom Bergbau. Aus dieser Tradition heraus entstanden in der Region mehrere Fußballvereine. Am 14. Februar 1921 schlug Emile Escoffier, Anwalt in Aix-en-Provence, die Gründung eines Fußballvereins für Gardanne vor. Die Gründung des Clubs wurde am 10. Oktober offiziell, indem sie durch die Unterpräfektur bestätigt wurde. Als Vereinsfarben wurden zunächst Schwarz und Weiß festgelegt. Zur Saison 1933/34 erhielt der Verein von der Gemeinde unter Leitung des damaligen Bürgermeisters Victor Savine ein kleines Stadion namens "Stade Saint-Roch" nahe dem Ortszentrum. Mit dem Gewinn der Provence-Meisterschaft gegen eine Mannschaft aus Aubagne sicherte sich Gardanne 1935 den ersten regionalen Amateurtitel seiner Vereinsgeschichte.


title: AS Gardanne

text: In der Saison 1959/60 gelang der Mannschaft der Einzug in die landesweite Hauptrunde des französischen Pokalwettbewerbs. Dies war schon alleine deshalb eine große Überraschung, weil sie zu diesem Zeitpunkt lediglich in der sechsten Liga, der "Promotion d’Honneur B", antrat. Im Zweiunddreißigstelfinale setzte Avenir Sporting sich mit 5:2 nach Verlängerung gegen einen Fünftligisten durch und traf in der folgenden Runde am Valentinstag auf den Erstdivisionär Toulouse FC. Das Spiel fand, wie damals im Pokal üblich, auf neutralem Platz in Arles statt. Die Amateurmannschaft setzte sich aus sieben Bergleuten, zwei Kesselschmieden – von denen einer ebenfalls in der örtlichen Mine arbeitete, der andere bei Pechiney –, einem Zimmermann und einem Kfz-Monteur zusammen. Unter diesen elf Spielern waren zwei, aus deren Familien später französische Nationalspieler heranwuchsen, nämlich Isidore Pardo, der Vater von Bernard, und Roland Revelli, einer der älteren Brüder von Hervé und Patrick. Ihnen gelang, was seit Einführung des Professionalismus im französischen Fußball (1932) noch kein Sechstligist geschafft hatte und den Verein in der Geschichte des Wettbewerbs um die "Coupe de France" unsterblich machte "(„À jamais les premiers“)": sie schalteten den Toulouse FC, der zu diesem Zeitpunkt Tabellenvierter der höchsten Spielklasse und in Bestbesetzung (darunter Léon Deladerrière, Robert Mouynet und Ernest Schultz) angetreten war, mit 3:2 aus. Dabei hatte Toulouse sogar noch mit 2:1 vorne gelegen, der Außenseiter – in Frankreich als "petit poucet" oder „Däumling“ bezeichnet – das Spiel aber gedreht. Gardanne brachte es damit sogar auf die Titelseite von L’Équipe, deren Schlagzeile am 15. Februar 1960 lautete „Enorm! Gardanne (30.-bester Verein der Provence) erteilt Toulouse (viertbester französischer Klub) eine Lektion!“.


title: AS Gardanne

text: Im anschließenden Achtelfinale traf AS Gardanne in Nizza auf die Zweitligaprofis des OSC Lille, die das Spiel mit 2:1 für sich entscheiden konnten, nachdem Gardanne mit 1:0 in Führung gegangen war. Der Bergarbeitermannschaft wurde am Ende der Saison die von France Football gestiftete, verbandsoffizielle Auszeichnung als bester Amateurklub des Wettbewerbs 1959/60 verliehen.


title: AS Gardanne

text: 1963 stieg der Verein schließlich in die Division d’Honneur auf, damals die vierthöchste Spielklasse des französischen Ligensystems. Bis 1987 spielte AS Gardanne meist in der vierten Liga. Danach stieg die Mannschaft mehrere Male ab, kehrte erst 2007 vorübergehend in die fünfte Liga zurück.


title: Arthur Whitney

text: Arthur Whitney (* 1958) ist ein kanadischer Informatiker. Whitney entwickelte auf der Grundlage der von Kenneth E. Iverson entwickelten Programmiersprache APL verschiedene Programmiersprachen, die vor allem in der Finanzindustrie Anwendung fanden und finden.


title: Arthur Whitney

text: Er wuchs in Edmonton auf und studierte Mathematik und Informatik an der University of Alberta und der University of Toronto. Er promovierte nicht, arbeitete aber eine Zeitlang als Assistent in Informatikkursen. Whitney kam schon 1969 mit APL in Berührung, als er mit seinen Eltern Iverson besuchte, der ein Studienfreund seines Vaters war. Ab 1980 arbeitete er mit Iversen bei der kanadischen Softwarefirma IP Sharp in Toronto an der Weiterentwicklung von APL. Die Firma entwickelte zum Beispiel Time-Sharing-Systeme. Ab 1988 war er bei der Brokerfirma Morgan Stanley, wo er A+ schrieb, um Realtime-Trading-Systeme, Datenbanken und Analysesysteme für Aktien, Anleihen und Optionen zu entwickeln. APL war in der Finanzindustrie als Array-basierte Programmiersprache schon zuvor populär, was ihm die Arbeit sehr erleichterte. Benötigt wurde für den Handel ein System, das schnell große Datenmengen (häufig in Spaltenform und schon damals im Terabyte-Bereich) auf einer abstrakten Ebene manipulieren konnte. 1993 verließ er Morgan-Stanley und gründete eine eigene Firma Kx Systems, wo er als Nachfolger der Sprache A+, die noch heute in der Finanzindustrie verwendet wird, die Sprache K entwickelte, mit zugehörigen Datenbanksystemen (kdb) und in der Folge regelmäßig verbesserten Versionen. Auch diese ebenfalls auf APL basierende Sprache fand vor allem in der Finanzindustrie Verwendung. Zuletzt brachte seine Firma die Sprache Q heraus. Er lebt in Palo Alto.


title: Arthur Whitney

text: Daneben schrieb er Ende der 1980er Jahre und Anfang der 1990er Jahre den Basis-Code für die Programmiersprache J, die von Iverson und Roger Hui weiterentwickelt wurde. Hui war ein Studienkollege von Whitney an der University of Alberta.


title: 1. Tennis-Bundesliga (Damen) 2012

text: Die Tennis-Bundesliga der Damen wurde 2012 zum 14. Mal ausgetragen. In der Saison 2012 spielten nur noch sechs Mannschaften in der 1. Bundesliga.


title: 1. Tennis-Bundesliga (Damen) 2012

text: Die Spiele wurden vom 13. Mai bis 10. Juni 2012 ausgetragen.


title: 1. Tennis-Bundesliga (Damen) 2012

text: Nach dem Rückzug von Teamsponsor Vacono verzichtete der TC Radolfzell auf die Titelverteidigung und zog seine Bundesligamannschaft zurück. Ebenso verzichtete der Fünfte der Saison 2011, der TC Rot-Weiß Wahlstedt auf die Teilnahme an der 1. Bundesliga. In der Saison 2012 spielten demnach nur insgesamt sechs Mannschaften um die deutsche Mannschaftsmeisterschaft.


title: 1. Tennis-Bundesliga (Damen) 2012

text: Aus der 2. Tennis-Bundesliga gab es 2012 zwei Aufsteiger, den WSH Ratingen, der 2012 unter dem nach dem Teamsponsor benannten Teamnamen "M2Beauté Ratingen" an den Start ging und auf Anhieb Zweiter wurde, und TC 1899 Blau-Weiss Berlin. Letztere steigen nach dem einjährigen Gastspiel im Oberhaus auch gleich wieder in die zweite Bundesliga ab.


title: 1. Tennis-Bundesliga (Damen) 2012

text: Den Titel sicherte sich 2012 der TC WattExtra Bocholt, der Vizemeister der beiden Vorjahre. Der Titelträger stand erst nach Austragung der Doppel am letzten Spieltag in Bocholt fest, wo der Gastgeber gewissermaßen in einem Endspiel die Mannschaft aus Ratingen knapp mit 5:4 besiegen konnte.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die Pfälzische Ludwigsbahn (auch Kohlebahn oder Bexbacher Bahn genannt) ist eine 106,6 Kilometer lange historische Eisenbahnstrecke innerhalb der damals bayerischen Pfalz, die von Ludwigshafen am Rhein nach Bexbach verlief. Sie entstand im Zeitraum von 1847 bis 1849.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Ihren Namen erhielt sie von der Betreiberin, der Pfälzischen Ludwigsbahn-Gesellschaft. Die Strecke war die erste Ost-West-Verbindung durch die Pfalz. Von 1850 bis 1852 folgte die Verlängerung bis Neunkirchen, Sulzbach und Saarbrücken in das damals preußische Kohlerevier. Inzwischen existiert sie nicht mehr als betriebliche Einheit. Der Abschnitt Ludwigshafen – Homburg ging später in der Bahnstrecke Mannheim – Saarbrücken auf, die seit 1904 beziehungsweise 1969 existiert. Aus diesem Grund ist der Begriff Pfälzische Ludwigsbahn beziehungsweise Ludwigsbahn inzwischen für sie ungenau. Der Abschnitt Homburg – Bexbach ist mittlerweile Teil der Bahnstrecke Homburg – Neunkirchen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Ab 1816 gehörte das Rheinkreis genannte Territorium im Zuge des Vertrags von München zum Königreich Bayern. Darin bildete es eine Exklave. Nachdem im Zuge der Industrialisierung im Vereinigten Königreich 1825 mit der Stockton and Darlington Railway weltweit die erste Eisenbahn und 1835 die Ludwigseisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth den Betrieb aufgenommen hatte, entstanden Pläne, eine Eisenbahnlinie innerhalb des Rheinkreises einzurichten. Zunächst war geplant, eine Bahnstrecke in Nord-Süd-Richtung in Betrieb zu nehmen, die mit der von Baden projektierten Strecke Mannheim–Basel konkurrieren sollte.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Parallel dazu gab es Bestrebungen, eine Magistrale in Ost-West-Richtung zu bauen. Unternehmer aus dem preußischen Saarrevier beschlossen am 26. Januar 1836 in Saarbrücken die Gründung einer Gesellschaft für die Errichtung einer Eisenbahn von Saarbrücken nach Mannheim. Da feststand, dass sie hauptsächlich durch den Rheinkreis verlaufen würde, war Bayern dagegen, die Aktivitäten vom preußischen Saarbrücken aus steuern zu lassen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Währenddessen brachten die Sulzbacher Glasfabrikanten und Brüder Carl Philipp und Johann Ludwig Vopelius eine Verbindung von Saarbrücken nach Strasbourg ins Spiel. Frankreich setzte auf eine linksrheinische Strecke von Strasbourg zur Rheinschanze. Die Realisierung beider Linien – insbesondere der ersteren – hätte bewirkt, den Rheinkreis verkehrstechnisch zu isolieren. Die geplante linksrheinische Strecke barg zudem die Gefahr, im Kriegsfall Frankreich einen strategischen Vorteil zu gewähren, da dessen Truppen auf diese Weise leichter bis nach Mainz gelangten. Zur selben Zeit hatten Industrielle aus dem Rheinkreis ein Interesse daran, den Gruben im Einzugsgebiet von Bexbach den Transport der geförderten Kohle an den Rhein zu erleichtern.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Am 21. Dezember 1837 genehmigte der bayerische König Ludwig I. sowohl die Errichtung einer Magistrale in Ost-West-Richtung von der Rheinschanze zur preußischen Grenze bei Bexbach zur Anbindung an die geplante preußische Strecke von Saarbrücken nach Bexbach als auch die Errichtung einer linksrheinischen Strecke in Nord-Süd-Richtung von der Rheinschanze zur französischen Grenze bei Lauterburg mit Anbindung an die geplante französische Strecke von Straßburg nach Lauterburg. Außerdem legte er fest, dass die beiden Direktionen innerhalb der Pfalz ansässig sein mussten und den beiden Aktiengesellschaften nur bayerische Aktionäre angehören durften. Damit war der Einfluss des Saarbrücker Komitees auf den Verlauf der Strecke innerhalb Bayerns ausgeschaltet. Die beiden zu gründenden Aktiengesellschaften sollten auf eine bestimmte Zeit, längstens 99 Jahre, privilegiert sein; anschließend musste das Eigentum der beiden Eisenbahnen an den bayerischen Staat übergehen. Die Aktienzeichnung für die Ost-West-Magistrale fand ab 1. Januar 1838 statt, während der Termin der Aktienzeichnung für die unrealisierte Nord-Süd-Magistrale später folgen sollte.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Am 10. Januar 1838 wurde eine vorläufige Gesellschaft gebildet, die eine Magistrale in Ost-West-Richtung vorantreiben wollte. Diese sollte hauptsächlich dem Kohletransport aus der Saargegend zum Rhein dienen. An einem staatlichen Bahnbetrieb innerhalb seines linksrheinischen Gebiets hatte Bayern kein Interesse.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Hauptgrund für die Standortwahl war, dass in der Grube Frankenholz (heute Ortsteil von Bexbach) Steinkohle gefördert wurde. Frankenholz war die einzige Kohlengrube des Königreiches Bayern, in der man Steinkohle vorfand; in den übrigen bayerischen Kohlengruben wurde lediglich die sogenannte "Pechkohle" gefördert, die einen deutlich geringeren Brennwert besitzt. Insbesondere für Dampflokomotiven war die Steinkohle der effizientere Betriebsstoff.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Beim Abtransport der in Frankenholz geförderten Kohle gab es neben dem notwendigen Bau der Eisenbahnlinie nach Ludwigshafen ein weiteres Problem: Frankenholz liegt etwa 200 Höhenmeter über dem Niveau des Bahnhofs Bexbach. Das Transportproblem löste man durch den Bau einer Seilbahn über etwa 6 km zwischen Bexbach und Frankenholz, mit der die geförderte Rohkohle zum Bahnhof Bexbach transportiert wurde. Vor der Bahnverladung wurde die Kohle in der sogenannten "Kohlewäsche" von der Schlacke getrennt. Die Schlacke wurde in Bexbach aufgeschichtet und bildet heute die inzwischen bewaldete Halde mit dem Bergmannsdenkmal St. Barbara.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Von Ludwigshafen aus wurde die Steinkohle auf dem Wasserwege mainaufwärts in Richtung Bayern transportiert. Dies geschah hauptsächlich durch die staatlich geförderte Bayerisch-Pfälzische Dampf-Schlepp-Schifffahrts-Gesellschaft.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Im westlichen Streckenabschnitt wurden mehrere Streckenvarianten ausgearbeitet. Das bayerische St. Ingbert als westlichen Endpunkt festzulegen, wurde auf Druck Preußens fallen gelassen, da der preußische Staat die langfristig angestrebte Durchbindung bis nach Saarbrücken möglichst weit über sein eigenes Territorium führen wollte. Auch wollte man die Stadt Neunkirchen samt ihren zahlreichen Kohlevorkommen angebunden haben. Deshalb wurde als Endpunkt der Strecke Bexbach gewählt, von wo aus später die Verlängerung über Neunkirchen und das Sulzbachtal erfolgen sollte.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Nachdem Bexbach als Endpunkt feststand, war zunächst vorgesehen, die Strecke auf direktem Weg nach Kaiserslautern zu führen. Zweibrücken plädierte für einen Weg weiter südlich über sein Stadtgebiet, was allerdings einen zu großen Umweg bedeutet hätte, sodass als Kompromiss schließlich Homburg angebunden werden sollte.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Östlich Kaiserslauterns war die komplizierte Überwindung des Pfälzerwaldes zu bewerkstelligen. In dem topografisch schwierigen Gelände standen zwei Trassen zur Diskussion. Zunächst dachten die verantwortlichen Ingenieure an einen Streckenverlauf durch das Dürkheimer Tal. Diese Streckenführung hätte jedoch wegen dessen tief eingeschnittener Seitentäler große Viadukte über oder weite Schleifen in diese Täler hinein erforderlich gemacht. Außerdem wies die Frankensteiner Steige ein so starkes Gefälle auf, dass dort stationäre Dampfmaschinen und Seilzüge zur Überwindung des Höhenunterschiedes notwendig gewesen wären. Aus diesem Grund wählte man eine Variante über das Neustadter Tal, dessen Überwindung sich gemäß einem Gutachten zwar ebenfalls schwierig gestalten würde, jedoch machbar sei und im Gegensatz zum Dürkheimer Tal keine Rampen mit Seilzügen notwendig machen würde.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Auch über den östlichen Endpunkt der Strecke gab es verschiedene Vorstellungen. Speyer, die Hauptstadt der Pfalz, setzte sich dafür ein, anstelle der Rheinschanze selbst Endpunkt der Strecke zu werden. Argumentiert wurde im Wesentlichen, dass die Domstadt ein alter Handelsplatz sei, während die Rheinschanze als bloßer Militärstützpunkt nichts weiter als ein Umladeplatz für den Weitertransport von Waren sein würde. Diese Bestrebungen setzten sich jedoch nicht durch, da der rechtsrheinische Teil der aufstrebenden Rhein-Neckar-Region – vor allem Mannheim – der bevorzugte Absatzmarkt war und der Export der Kohle ins Gebiet jenseits des Rheins für wichtiger erachtet wurde. Speyer sollte jedoch eine Zweigbahn erhalten.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die am 30. März 1838 gegründete Bayerische Eisenbahngesellschaft der Pfalz/Rheinschanz-Bexbacher-Bahn, die spätere Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft, projektierte einen Schienenweg zwischen der Rheinschanze (heute Ludwigshafen am Rhein) gegenüber Mannheim und der westlichen Grenze zu Preußen bei Bexbach. Es vergingen mehrere Jahre der Erörterung zwischen den verschiedenen Interessengruppen. Mit der Berufung des Ingenieurs Paul Camille Denis, der bereits für die 1835 als erste deutsche Bahnstrecke eröffnete Linie Nürnberg–Fürth verantwortlich gezeichnet hatte, in das Direktorium der Gesellschaft begann im April 1844 die eigentliche Bauphase.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Streckenbau fing gleichzeitig in Ludwigshafen, Neustadt an der Haardt, Kaiserslautern und Homburg in Richtung Bexbach an. Zwischen der Grenze zu Preußen und Kaiserslautern mussten die Erbauer aufgrund des moorigen Bodens im Landstuhler Bruch teilweise zehn Meter Erde als Bahndamm aufbringen. Ab April 1846 folgte zwischen Ludwigshafen und Neustadt die Verlegung von Schienen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Ursprünglich war vorgesehen, lediglich in Ludwigshafen, Schifferstadt, Haßloch, Neustadt, Lambrecht-Grevenhausen, Frankenstein, Kaiserslautern, Landstuhl, Bruchmühlbach, Homburg und Bexbach Bahnhöfe zu errichten. Nachträglich wurde jedoch vereinbart, Hochspeyer, Böhl und Mutterstadt ebenfalls mit Stationen zu versehen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die Eröffnung des Streckenabschnitts Ludwigshafen–Neustadt fand am 11. Juni 1847 statt. Der von Ludwigshafen nach Neustadt fahrende Eröffnungszug war mit der Lokomotive "Haardt", die die Betriebsnummer 1 trug, bespannt. Als besonders aufwändig erwies sich die Durchquerung des Pfälzerwaldes zwischen Kaiserslautern und Neustadt, weshalb die Bahn nicht kontinuierlich nach Westen weitergebaut wurde. So lag im Abschnitt Homburg–Kaiserslautern zu diesem Zeitpunkt bereits der Unterbau, während bis Frankenstein erst die Erddämme fertiggestellt waren.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die Freigabe des Abschnitts Homburg–Kaiserslautern folgte am 2. Juli, nachdem ihn bereits vom 10. bis zum 15. Juni probeweise Züge mit insgesamt 5584 Reisenden befahren hatten. Am 2. Dezember des Jahres fand die Durchbindung des Abschnitts bis nach Frankenstein statt. Am 6. Juni des Folgejahres war in westlicher der Abschnitt nach Bexbach fertiggestellt. Ein unmittelbarer Anschluss der dortigen Kohlebergwerke blieb jedoch mit Hinblick auf die geplante Durchbindung nach Neunkirchen und Saarbrücken aus. Vor allem die Fertigstellung des Streckenabschnitts Neustadt–Frankenstein verzögerte sich durch den für den Bahnbau erforderlichen Grunderwerb und zusätzlich wegen der schwierigen Topografie. So entstanden, bedingt durch Hügel und Ausläufer verschiedener Berge zehn Tunnels.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Zur selben Zeit verzögerte die Deutsche Revolution den Weiterbau der Strecke. Darüber hinaus bedienten die Akteure sich der bestehenden Abschnitte für ihre Zwecke. Freischärler zerstörten bei Mutterstadt und Haßloch einen Teil der Gleise, um zu vereiteln, dass preußische Soldaten die Ludwigsbahn nach Neustadt benutzen konnten. Zusätzlich transportierten sie die ausgebauten Schienen nach Neustadt, um etwaige Reparaturen zu erschweren. Das Freikorps Homburg besetzte den Bahnhof Bexbach. Am 13. Juni 1849 flohen dessen Mitglieder in einem selbst zusammengestellten Zug, den Ulanen verfolgten. Das an den Bahnhöfen stationierte Personal war während dieser Zeit gezwungen, Kompromisse mit den Revolutionären einzugehen, um den Bahnbetrieb fortführen zu können.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die durchgehende Eröffnung fand schließlich am 25. August 1849 statt. Zuvor hatten Kutschen – damals als Omnibusse bezeichnet – den Verkehr zwischen den beiden Streckenteilen übernommen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Bereits am 20. Oktober 1850 folgte die Durchbindung zum preußischen Montanstandort Neunkirchen, nachdem bereits am 7. September ein Kohlezug von der Grube Heinitz nach Osten gefahren war. 1851 entstand unter Leitung von William Fardely eine Telegrafenlinie entlang der Strecke Neunkirchen–Ludwigshafen. Ab dem 16. November 1852 war der durchgehende Verkehr bis Saarbrücken möglich. Kurze Zeit später führte die Ludwigsbahn-Gesellschaft zwischen Ludwigshafen und Bexbach den Posttransport per Bahn ein. Mit der Fertigstellung der Strecken von Mainz nach Ludwigshafen und Neunkirchen nach Saarbrücken existierte ab 1853 eine Verbindung zwischen Mainz und Paris. Der umfangreiche Verkehr erforderte die Errichtung eines zweiten Gleises, dessen Unterbau bereits existierte. Bereits im Juli 1856 war die Ludwigsbahn einschließlich ihrer Fortsetzung nach Neunkirchen durchgängig zweigleisig befahrbar. Zwei Jahre später entstand zwischen Hauptstuhl und Homburg mit Bruchmühlbach ein weiterer Bahnhof. Von 1858 bis 1860 baute Preußen in Etappen die sogenannte Rhein-Nahe-Bahn von Bingerbrück nach Neunkirchen, die für die Ludwigsbahn eine Konkurrenz darstellte.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Für die zwischen Frankenstein und Hochspeyer abzweigende und 1871 auf voller Länge eröffnete Alsenztalbahn erhielt Hochspeyer einen neuen Abzweigbahnhof. Sein Vorgänger diente fortan ausschließlich dem Güterverkehr. In der Folgezeit folgten entlang der Ludwigsbahn mit Mundenheim, Rheingönheim, Einsiedlerhof, Kindsbach und Eichelscheid-Lambsborn weitere Bahnhöfe und Haltepunkte. Mit Eröffnung der Bahnstrecke St. Ingbert–Saarbrücken im Jahr 1879 existierte in Kombination mit der 1857 eröffneten Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken und der 1867 auf voller Länge freigegebenen Würzbachbahn eine weitere Bahnverbindung der Relation Homburg–Saarbrücken. Diese war kürzer als die bisherige Route über Bexbach und Neunkirchen. Züge nach Saarbrücken zogen diese der Route über Bexbach fortan vor.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Kohlezüge aus Richtung Bexbach, die über die 1875 eröffnete Magistrale Zweibrücken–Landau nach Osten fuhren, mussten im Bahnhof Homburg „Kopf machen“. Um dieses Problem zu lösen, wurde die bisherige Wendung des Gleises westlich von Homburg in Richtung Bexbach aufgegeben und die Trasse so verändert, dass die Anlage einer Verbindungskurve zur Strecke nach Zweibrücken möglich war. Die Umbaumaßnahmen begannen im Frühjahr 1880. Die Eröffnung folgte am 15. Oktober 1881. 1900 entstand außerdem eine parallel zur Bestandsstrecke verlaufende Güterbahn von Schifferstadt bis zum Bahnhof Oggersheim an der Strecke nach Mainz, die der Umfahrung Ludwigshafens diente.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Ab 1. Januar 1904 existierte aus strategischen Gründen eine Direktverbindung von Homburg nach Rohrbach über Limbach und Kirkel, die zunächst eine Fortsetzung der vier Monate später folgenden Glantalbahn bilden sollte. Auf diese Weise war zwischen Homburg und Saarbrücken der kürzest mögliche Weg entstanden. Dies hatte zur Folge, dass die bisherige Ludwigsbahn keine betriebliche Einheit mehr bildete. Zwischen Homburg und Bexbach wurde entsprechend neu kilometriert. Der Nullpunkt befand sich ursprünglich an der preußisch-bayerischen Landesgrenze zwischen Bexbach und Neunkirchen und befindet sich jetzt in Homburg; die Kilometrierung geschieht dort in die entgegengesetzte Richtung bis Neunkirchen. Lediglich von Homburg bis Ludwigshafen blieb die alte Kilometrierung bestehen. Am 1. Januar 1909 ging die frühere Ludwigsbahn zusammen mit den übrigen Bahnstrecken innerhalb der Pfalz in das Eigentum der Bayerischen Staatseisenbahnen über.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Eine einschneidende Veränderung der Trasse der ehemaligen Ludwigsbahn brachte der 1920 entstandene Rangierbahnhof Einsiedlerhof, der den in Kaiserslautern ersetzte. Wegen der beengten Platzverhältnisse im Abschnitt Kaiserslautern – Einsiedlerhof war eine Verlegung der beiden Streckengleise nach Norden erforderlich. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde von 1961 bis 1966 die frühere Strecke schrittweise elektrifiziert. Zur selben Zeit begann die Deutsche Bundesbahn mit der Verlegung des Ludwigshafener Hauptbahnhofs an einen neuen Standort. 1969 war diese Maßnahme abgeschlossen. Der bisherige Kopfbahnhof und seine Gleisanlagen wurden abgerissen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Abschnitt Ludwigshafen – Homburg wird gegenwärtig unter der VzG-Streckennummer 3280 nach Umbauten des Ludwigshafener Hauptbahnhofs und kurzer Abschnitte zur Beschleunigung als Teil der Bahnstrecke Mannheim – Saarbrücken geführt. Die Verbindung über Bexbach ist inzwischen Teil der Bahnstrecke Homburg – Neunkirchen (VzG-Nummer 3282).


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der erste Fahrplan für den bereits 1847 eröffneten Abschnitt Ludwigshafen–Neustadt wies zunächst vier Zugpaare auf. Dabei wurden die Züge mit denjenigen, die Speyer bedienten, in Schifferstadt geflügelt beziehungsweise vereinigt. Nach der Eröffnung des Abschnitts Kaiserslautern–Homburg im Jahr 1848 verkehrten dort zunächst insgesamt drei Zugpaare und im Abschnitt Ludwigshafen–Neustadt fünf. Am 1. Oktober reduzierte sich die Zahl der Zugpaare im Osten wieder auf vier. Ab Dezember fand im Westen eine Durchbindung der Züge bis nach Frankenstein statt. Zur selben Zeit kam zwischen Ludwigshafen und Neustadt ein weiteres Zugpaar hinzu. Omnibusse verknüpften je zwei Züge auf den beiden voneinander isoliert liegenden Abschnitten. Bis 1865 existierten im Nahverkehr keine reinen Personenzüge, sondern allenfalls gemischte Züge. Diese hielten oft nicht an allen Bahnhöfen. So existierte bereits 1848 ein Kohlezug der Relation Speyer–Ludwigshafen, der ebenso der Personenbeförderung diente.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Bereits 1853 gab es durchgehende Personenzüge der Relation Mainz–Paris. 1854 verkehrten zwischen beiden Städten bereits drei Zugpaare pro Tag; eine Fahrt zwischen Mainz und Paris dauerte rund 17 Stunden. Mit der Vollendung der in Etappen eröffneten Rhein-Nahe-Bahn durch die gleichnamige Bahngesellschaft 1860 entfiel diese Verbindung wieder; entsprechend war fortan ein Umstieg in Neunkirchen erforderlich. Generell liefen die Personenzüge der Ludwigsbahn nicht mehr über Neunkirchen hinaus. Im selben Jahr fuhren im Abschnitt Ludwigshafen–Neustadt Schnellzüge der Relation Basel–Köln. 1865 verkehrten drei Zugpaare von Worms nach Neunkirchen, zwei zwischen Neustadt und Worms, eines der Relation Homburg–Neunkirchen. Hinzu kam ein Zug von Kaiserslautern nach Neunkirchen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Nach der Eröffnung der in Hochspeyer abzweigenden Alsenztalbahn in den Jahren 1870 und 1871 fuhren die dortigen Nahverkehrszüge zunächst weiter entlang der Ludwigsbahn bis nach Kaiserslautern. Von einem nachhaltigen, über die Ludwigsbahn verlaufenden überregionalen Verkehr in Ost-West-Richtung konnte in den Folgejahrzehnten keine Rede sein, da die Schnellzüge der Relation Ludwigshafen–Neunkirchen an fast allen Unterwegsbahnhöfen hielten. Ab Mitte 1872 benutzten die Schnellzüge aus dem Rheinland den Abschnitt Neustadt–Hochspeyer sowie die Alsenzstrecke, da diese Verbindung kürzer als die bisherige war. 1875 existierte ein Schnellzug der Relation Ludwigshafen–Neustadt–Metz–Paris. Obwohl ein Jahr später in Form der Strecken Schifferstadt–Wörth und Wörth–Straßburg eine Direktverbindung von Ludwigshafen ins Elsaß entstanden war, verkehrten aufgrund der eingleisigen Ausstattung die meisten Fernzüge aus Richtung Frankfurt weiterhin bis Neustadt und anschließend über die Maximiliansbahn, wobei sie stets in Neustadt Kopf machen mussten. Einige wurden dort geflügelt, um einen Zugteil mit denjenigen aus dem Alsenztal zu vereinigen, während der andere Teil weiter über die Ludwigsbahn nach Westen verkehrte.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die Nahverkehrszüge fuhren im Jahr 1884 in der Relation Neunkirchen–Worms. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts existierte erstmals ein Nahverkehr im eigentlichen Sinne. 1887 existierten unmittelbar westlich von Neustadt mindestens sieben Zugpaare. Die meisten Schnellzüge beschränkten sich auf die Relation Mainz–Ludwigshafen–Homburg–Neunkirchen. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts verkehrte ebenso der Orient-Express über die Ludwigsbahn. Ab Mai 1901 existierte über den Streckenabschnitt Homburg–Kaiserslautern ein Schnellzug der Relation München–Worms–Kaiserslautern–Metz–Paris.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Handelswaren spielten in den ersten Betriebsjahren vor der Vollendung der Strecke ausschließlich eine untergeordnete Bedeutung. Ihr Transport fand vorzugsweise von Ludwigshafen nach Neustadt statt. Zudem bestand zu diesem Zeitpunkt eine große Konkurrenz mit dem Verkehr von Fuhrwerken. Die Ludwigsbahn beförderte nach ihrer Fertigstellung auf voller Länge im Güterverkehr hauptsächlich Kohle aus der Saarregion an den Rhein, was ihr den Namen "Kohlebahn" einbrachte. Der Transport von Kohle und Eisen war zudem die Haupteinnahmequelle der Ludwigsbahn-Gesellschaft. Zusätzlich wies sie die Einnahmen aus dem Kohletransport in den Geschäftsberichten vom übrigen Güterverkehr gesondert aus. Von 1851 bis 1869 stieg entlang der Ludwigsbahn der Transport von Kohle kontinuierlich an. 1854 hatte sie im Güterverkehr das vierthöchste Aufkommen innerhalb des Deutschen Bundes.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: 1871 fuhren die „normalen“ Güterzüge auf der Ludwigsbahn in den Relationen Kaiserslautern–Mainz, Neunkirchen–Kaiserslautern, Homburg–Frankenthal. Ludwigshafen–Neunkirchen und Worms–Homburg. Hinzu kam ein Steinzug der Relation Kaiserslautern–Ludwigshafen und mehrere Kohlenzüge der Relationen Homburg–Neunkirchen, Kaiserslautern–Ludwigshafen, Neustadt–Neunkirchen, Kaiserslautern–Neustadt, Homburg–Neustadt, Ludwigshafen–Neunkirchen und Neunkirchen–Kaiserslautern. Zwischen Neustadt und Ludwigshafen kamen bei Bedarf sogenannte „Supplement-Güterzüge“ hinzu. Sowohl Ludwigshafen als auch Kaiserslautern entwickelten sich zu bedeutenden Umschlagplätzen für den Güterverkehr, sodass beiderorts ein Rangierbahnhof entstand. Vor allem letztere erlebte unmittelbar nach dem erfolgten Anschluss an die Bahnstrecke einen deutlichen wirtschaftlichen Schub, der zur Ansiedlung zahlreicher Unternehmen führte. Zwischen Kaiserslautern und Neustadt spielte außerdem der Holztransport und die Produktion von Papier eine große Rolle. Auf Höhe des Neustadter Stadtviertels Schöntal entstand 1869 eine Verladestelle. Weitere entsprechende Gleisanschlüsse folgten. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts war zwischen Weidenthal und Lambrecht der "Holzverladeplatz Frankeneck" hinzugekommen. Ebenfalls einen großen Teil des Güterverkehrs bescherte der Steinbruch in Weidenthal, der sich in Besitz der Pfälzischen Eisenbahnen befand und den die Pfälzischen Eisenbahnen bis 1906 betrieben.Zuständig für den Fahrzeugeinsatz waren die Werkstätten Kaiserslautern und Ludwigshafen. 1860 kam diejenige in Neustadt hinzu. In den ersten Jahren nach der Streckeneröffnung fuhren wahlweise Lokomotiven der Maschinenfabrik Emil Keßler beziehungsweise Maffei, die die Nummern 1 bis 8 und 21 und 9 bis 20 erhielten. Diese trugen Namen wie "Haardt", "Vogesus", "Denis" und "Alwens". In den 1850er Jahren kamen Crampton-Lokomotiven mit den Nummern 26 bis 63 hinzu.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Von 1877 bis 1891 bespannten Loks der Baureihen P 1.II und P 1.III die Schnellzüge der Relationen Ludwigshafen–Neunkirchen sowie Bingerbrück–Weißénburg. Bereits ein Jahrzehnt später verrichtete die P 2.I diesen Dienst. Gegen Ende der 1890er Jahre kam außerdem die P 3.I hinzu. Für den Güterverkehr fanden unter anderem die G 1.I und G 2.II Verwendung. Sowohl für den Vorort- als auch für den Güterverkehr setzten die Pfälzischen Eisenbahnen die T 1 ein. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts fuhren im Schnellzugdienst zwischen Ludwigshafen und Hochspeyer teilweise Lokomotiven der Preußischen Staatseisenbahnen und der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Ab 1897 waren zwischen Ludwigshafen und Neustadt Triebwagen der Typen MC und MBCC anzutreffen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof war ein Kopfbahnhof und befand sich in der Ludwigshafener Innenstadt. Er lag unweit des Rheins, um die Kohle, für die die Strecke in erster Linie gebaut worden war, zum Weitertransport auf Schiffe umverladen zu können. Mit Eröffnung der Strecke nach Mainz im Jahr 1853 und der Verbindung nach Mannheim 1867 wurde er zum Eisenbahnknotenpunkt. Später erhielt er die Bezeichnung "Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof", als Reaktion auf Eingemeindung umliegender Orte, die ebenfalls über Bahnanschluss erhalten hatten. Die Tatsache, dass es sich bei ihm um einen Kopfbahnhof handelte, erwies sich zunehmend als Betriebshindernis.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof liegt einige Kilometer weiter westlich von Mutterstadt. Da letztere ab 1890 Anschluss an die schmalspurige Bahnstrecke Ludwigshafen–Dannstadt erhielt, fand für den Bahnhof in der Folgezeit inoffiziell die Bezeichnung „Mutterstadt Hauptbahnhof“ Verwendung. Im Zuge des viergleisigen Ausbaus der Hauptstrecke erhielt er ein neues Empfangsgebäude an der Westseite der Gleisanlagen, das dem Personenverkehr diente, während der Vorgänger fortan ausschließlich für den Güterverkehr zuständig war.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof befindet sich am nordwestlichen Stadtrand von Schifferstadt. Seine Eröffnung fand am 11. Juni 1847 als Teil des Ludwigsbahn-Abschnitts Ludwigshafen-Neustadt statt. Zeitgleich ging die Stichstrecke nach Speyer in Betrieb, womit Schifferstadt zum ersten Eisenbahnknotenpunkt innerhalb der Pfalz wurde. Die Stichstrecke nach Speyer erfuhr 1864 eine Verlängerung bis nach Germersheim und 1876 bis nach Wörth.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die Anlage des Bahnhofs fand südlich der Gemeinde Böhl statt. Ursprünglich war seine Errichtung nicht vorgesehen; diese wurde erst nachträglich vereinbart.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof entstand am nördlichen Ortsrand von Haßloch.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Ab 1847 war der Bahnhof zunächst für die Dauer von zwei Jahren Endbahnhof des östlichen Ludwigsbahn-Abschnitts. Das erste Empfangsgebäude bestand aus Holz. Mit Eröffnung der Maximiliansbahn wurde er nach Schifferstadt und Ludwigshafen der dritte Eisenbahnknotenpunkt innerhalb der Pfalz. Später kam außerdem die Pfälzische Nordbahn hinzu, die zunächst in Bad Dürkheim endete und seit 1873 bis nach Monsheim führt. Für letztere war eine Erweiterung der Bahnanlagen erforderlich; entsprechend musste das ursprüngliche Empfangsgebäude weichen. Ab 1875 diente der Bahnhof als Staats-Telegrafen-Station. Nach Vollendung der Alsenztalbahn 1871 entwickelte sich der Bahnhof außerdem zu einem bedeutenden Fernverkehrsknotenpunkt, was der Stadt internationale Bekanntheit bescherte. Ab den 1880er Jahren begann die Errichtung eines Güter- und Rangierbahnhofs, dessen Anlagen sich östlich von Ludwigs- und Maximiliansbahn befanden. Von diesem führte ab 1887 außerdem eine Verbindungskurve zur Maximiliansbahn, das Direktverbindungen von Ludwigshafen nach Weißenburg ohne Richtungswechsel erlaubte.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof befindet sich am nördlichen Stadtrand von Lambrecht (Pfalz). Das Empfangsgebäude entsprach stilistisch denjenigen Bahnhöfen, die in der Pfalz vor allem in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts entstanden.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof "Weidenthal" befindet sich im Süden der Gemarkung von Weidenthal. Der örtliche Steinbruch war mit seinen eigenen Anschlussgleisen ein wichtiger Güterkunde. An ihm wurden Schleifsteine und Mühlsteine produziert und verladen.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof befindet sich am westlichen Siedlungsrand von Frankenstein. Unmittelbar östlich von ihm schließt sich der Schlossberg-Tunnel an. Vom 2. Dezember 1848 bis zum 25. August 1949 war er östlicher Endpunkt des westlichen, von Bexbach kommenden Ludwigsbahn-Abschnitts. Bei seiner Entstehung spielten die Interessen von Paul Camille Denis, dem Erbauer der Ludwigsbahn, eine große Rolle, zumal dieser sich zeitweise vor Ort niederließ, die Burg Diemerstein erwarb und sich in unmittelbarer Nähe eine Villa, die sogenannte Villa Denis bauen ließ. Im Hinblick auf die Größe Frankensteins fiel das Empfangsgebäude architektonisch sehr anspruchsvoll aus, was ebenfalls auf den Einfluss Denis' zurückzuführen ist. Von seiner Bauweise her ähnelt es einem Schloss.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof befand sich im Westen von Hochspeyer in der Nähe der örtlichen "Heidestraße". Er war der ursprüngliche Bahnhof der Gemeinde Hochspeyer. Sein Bau wurde erst nachträglich beschlossen. In den statistischen Jahrbüchern war er oft als „Bahnhof am Kreuz“ verzeichnet. Mit Inbetriebnahme der Alsenztalbahn und des neuen Hochspeyerer Bahnhofs verlor er seine Funktion für den Personenverkehr und erhielt den neuen Namen „Althochspeyer“. Mit Rücksicht auf ein Chemieunternehmen, das sich in seinem Bereich angesiedelt hatte, sowie wegen seiner Bedeutung für die Holzindustrie blieb er jedoch als Güterbahnhof erhalten.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die Eröffnung des Bahnhofs fand am 1. Juli 1848, als die Ludwigsbahn-Gesellschaft den Abschnitt Homburg–Kaiserslautern in Betrieb nahm.de. Er befand sich seinerzeit südlich des Siedlungsgebiets der Stadt Kaiserslautern. Erst ein halbes Jahr später folgte die Verlängerung der Ludwigsbahn bis nach Frankenstein, ehe 1849 die damalige Strecke von der Rheinschanze bis Bexbach durchgängig befahrbar war. Trotz großen Bedeutung der Stadt besaß er in seiner Anfangszeit eine eher untergeordnete Bedeutung, da er sich erst 1875 mit Eröffnung der Bahnstrecke Kaiserslautern–Enkenbach – die sowohl als Zufuhrstrecke zur Alsenztalbahn als auch zur Donnersbergbahn diente – und damit vergleichsweise spät zum Eisenbahnknotenpunkt entwickelte. Zusätzlich an Bedeutung gewann er durch Eröffnung der Lautertalbahn im Jahr 1883 und der Vollendung der Biebermühlbahn nach Pirmasens im Jahr 1913.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof befindet sich am nördlichen Stadtrand. Seine Inbetriebnahme folgte 1848 mit der Ludwigsbahn-Teilstrecke Kaiserslautern–Homburg. In diesem Abschnitt war er stets der bedeutendste Unterwegsbahnhof. Seit 1868 zweigt die Strecke nach Kusel nordwestlich des Bahnhofs ab. Dadurch wurde der Bahnhof nach Schifferstadt, Ludwigshafen, Neustadt an der Haardt, Homburg (1857), Winden (1864) und Schwarzenacker (1866) der siebte Eisenbahnknotenpunkt innerhalb der Pfalz.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof befindet sich im Norden der Ortsgemeinde Hauptstuhl.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof liegt am westlichen Ende von Bruchmühlbach.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof wurde bereits 1848 eröffnet. Mit der Freigabe der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken im Jahr 1857 wurde er nach Schifferstadt (1847), Ludwigshafen (1853) und Neustadt (1855) der vierte Eisenbahnknotenpunkt innerhalb der damaligen Rheinpfalz.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Der Bahnhof bildete zum Zeitpunkt seiner Eröffnung das westliche Betriebsende der Ludwigsbahn, ehe 1850 die Verlängerung bis ins seinerzeit preußische Neunkirchen fertig war.


title: Pfälzische Ludwigsbahn

text: Die Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft veröffentlichte 1854 eine Schrift namens "Die Pfälzer Eisenbahnen und ihre Umgebung in achtundzwanzig malerischen Aussichten, Text und Karte bestehend", das Lithographien des Künstlers Friedrich Hohe aus München enthält. Mit Ausnahme eines Bildes, das zeigt, wie ein Zug einen Tunnel in Frankenstein verlässt, enthält es jedoch keine Informationen über den Bahnbetrieb an sich, sondern enthält hauptsächlich Vorschläge für Ausflüge. Aufgrund der Tatsache, dass die Strecke zwischen Kaiserslautern und Neustadt mehrere Tunnels passierte und die damaligen Personenwagen über keine Beleuchtung verfügten, war sie außerdem bei Liebespaaren sehr populär, die sich während der Tunneldurchfahrten entsprechend oft umarmten. Heinz Sturm schrieb 1967 in seinem Werk „Die pfälzischen Eisenbahnen“, dass sie den "„Grundstock für den Aufschwung der pfälzischen Eisenbahnen und für das Vertrauen, das ihnen allseitigen Zuspruch verschaffte“", legte. Werner Schreiner charakterisierte 1987 die Ludwigsbahn als "„wirtschaftlich erfolgreich“". Dies sei "„den weiteren Bahnplänen in der Pfalz förderlich“" gewesen. Fritz Engbarth bezeichnet sie als "„das Rückgrat des pfälzischen Eisenbahnverkehrs“". Ihre Geschichte wäre jedoch "„unvollständig, ohne ihren Erbauer [Denis] nicht wenigstens zu nennen“."


title: Solotwyn

text: Solotwyn (; ) ist eine in der ukrainischen Oblast Iwano-Frankiwsk liegende Siedlung städtischen Typs mit etwa 3900 Einwohnern. Sie liegt südwestlich der Oblasthauptstadt Iwano-Frankiwsk am Ufer der Bystryzja Solotwynska.  Der Ort entstand im 12. Jahrhundert, trug bis ins 16. Jahrhundert den Namen "Krasnopol" und lag bis 1772 in der Polnisch-Litauischen Adelsrepublik in der Woiwodschaft Ruthenien. Unter dem polnischen Namen Sołotwina gehörte er dann bis 1918 zum österreichischen Galizien und war von 1854 bis 1867 Sitz einer Bezirkshauptmannschaft, danach ab 1867 Sitz eines Bezirksgerichtes im Bezirk Bohorodczany. Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges kam er zu Polen, war hier ab 1921 in die Woiwodschaft Stanislau eingegliedert und wurde im Zweiten Weltkrieg erst von der Sowjetunion und ab 1941 bis 1944 von Deutschland besetzt und dem Distrikt Galizien angeschlossen.


title: Solotwyn

text: 1945 kam die Stadt wiederum zur Sowjetunion, dort wurde sie Teil der Ukrainischen SSR und ist seit 1991 ein Teil der heutigen Ukraine.


title: Solotwyn

text: Nach dem Ort ist der durch Solotwyn fließende Fluss Bystryzja Solotwynska genannt, dies dient zur Unterscheidung zum ebenfalls in dieser Gegend fließenden Fluss Bystryzja Nadwirnjanska.


title: Stellmacherhaus (Zgorzelec)

text: Das Stellmacherhaus ( bzw. "Zagroda Kołodzieja") ist ein Oberlausitzer Umgebindehaus aus dem Jahr 1822, das 2005 von seinem bisherigen Standort in Wigancice Żytawskie (deutsch: "Weigsdorf") in der Nähe von Bogatynia nach Zgorzelec umgesetzt wurde. Heute befindet sich das Haus am Stadtrand nördlich des Gewerbegebietes von Zgorzelec an den Aleje Lipowe, einer Seitenstraße der Droga krajowa 30.


title: Stellmacherhaus (Zgorzelec)

text: Das Haus wurde 1822 im sächsischen Teil von Weigsdorf errichtet. Zwischen 1851 und 1947 bewohnte das Haus die Stellmacherfamilie Stephan. Nach deren Flucht lebten in dem Haus fünf verschiedene Familien, die alle an Gedenktafeln im Flur des Hauses verewigt sind. Im Jahr 2000 wurde das Haus vom Braunkohletagebau Turów an Elżbieta Lech-Gotthardt übergeben. Das Haus wurde 2005 binnen drei Tagen abgebaut, dabei wurde es in 520 Einzelteile zerlegt. Von den 520 Einzelteilen mussten auf Grund des guten Zustandes des Lärchenholzes nur sechs Teile ersetzt werden. Auch die zahlreichen Stein- und geschmiedeten Eisenbauteile wurden wieder eingesetzt. Die Umsetzung kostete rund 250.000 Euro und wurde vom polnischen Kulturministerium gefördert. Für die Umsetzung des Hauses erhielt Elżbieta Lech-Gotthardt 2006 den Umgebindepreis. Das Haus blieb seit seiner Erbauung bis heute in seiner ursprünglichen Form erhalten und ist das einzige erhaltene Haus des ehemaligen Ortes Wigancice. Auch der Stall und die Scheune sollen in den nächsten Jahren in Anlehnung an die Originalbauten entstehen.


title: Stellmacherhaus (Zgorzelec)

text: Das Haus ist ein Symbol für die Verflechtung der deutsch-polnischen Geschichte in der Region. Im Innern des Hauses ist heute eine Pension und Gaststätte untergebracht. Die Gasträume befinden sich unter anderem in der einstigen Stellmacherwerkstatt und in der Blockstube. In den Räumlichkeiten wird an die Historie des Hauses und des ehemaligen Ortes Wigancice, dessen Bewohner im Jahr 2000 ausgesiedelt wurden, um die Dorfflur als Haldensturz für den Braunkohletagebau Turów zu nutzen.


title: Stellmacherhaus (Zgorzelec)

text: Man kann das Gebäude jährlich am letzten Maiwochenende im Rahmen des "Tags des offenen Umgebindehauses", der in Deutschland, Polen und Tschechien stattfindet, besichtigen.


title: Özkan Koçtürk

text: Özkan Koçtürk (* 6. November 1974 in Braunschweig) ist ein ehemaliger deutsch-türkischer Fußballspieler.


title: Özkan Koçtürk

text: Bereits mit 18 gab Koçtürk sein Debüt für Eintracht Braunschweig in der 2. Bundesliga, am 29. Spieltag der Saison 1992/93 gegen Hannover 96. Koçtürk kam nur noch zu einem weiteren Einsatz in der 2. Liga, wurde nach dem zwischenzeitlichen Abstieg der Eintracht jedoch ab der Saison 1994/95 Stammspieler in der Regionalliga Nord. 1996 wechselte er zu Bayer 04 Leverkusen, wurde von dort allerdings sofort an andere Vereine verliehen. So gab Koçtürk zunächst zwei kurze Gastspiele für Fenerbahçe Istanbul und Çanakkale Dardanelspor in der türkischen Süper Lig, bevor er noch einmal ein halbes Jahr in seine Heimatstadt zu Eintracht Braunschweig zurückkehrte. Danach schloss er sich 1997 dem türkischen Erstligisten Altay İzmir an. 2002 ging Koçtürk zurück nach Deutschland um dem Militärdienst in der Türkei zu entgehen und beendete nach zwei Jahren beim Braunschweiger Niedersachsenligisten BSV Ölper 2000 seine Karriere.


title: Bernhardiner (Franziskaner)

text: Bernhardiner (poln. "Bernardyni") ist die in Polen und den vor 1772 polnischen Gebieten Litauens, Weißrusslands und der Ukraine gebräuchliche Bezeichnung der „braunen“ Franziskanerobservanten (OFM).


title: Bernhardiner (Franziskaner)

text: Der Name bezieht sich auf den führenden Kopf der Observanzbewegung, den heiligen Bernhardin von Siena, und ging von dem 1453 gegründeten ältesten polnischen Observantenkloster St. Bernhardin in der Königsstadt Krakau aus.


title: Jimmy Butler

text: Jimmy Butler III (* 14. September 1989 in Houston, Texas) ist ein US-amerikanischer Basketballspieler, der zurzeit bei den Miami Heat in der NBA unter Vertrag steht.


title: Jimmy Butler

text: Butler war in seiner Karriere bisher fünfmal NBA All-Star und wurde 2015 zum NBA Most Improved Player gewählt. Mit dem Team USA gewann er außerdem die Goldmedaille bei den Olympischen Spielen 2016.


title: Jimmy Butler

text: Butlers Vater verließ die Familie, als Butler noch ein Kleinkind war. Im Alter von 13 Jahren zeigte auch seine Mutter kein Interesse mehr an ihm und setzte ihn vor die Tür. In einer Sommer-Basketballliga vor seinem Abschlussjahr an der Tomball High School, wurde er von Jordan Leslie, einem Football- und Basketballspieler an der Schule, bei einem Drei-Punkt-Wettwerfen bemerkt und die beiden wurden Freunde. Als Spieler an der Tomball High erzielte Butler durchschnittlich 19 Punkte sowie 8 Rebounds pro Spiel. In der Saison 2006/07 wurde er in seinem Team zum wertvollsten Spieler gewählt.


title: Jimmy Butler

text: Nach der Highschool ging Butler an das "Tyler Junior College" in Tyler. Nach seiner ersten Saison hätte er auf die University of Kentucky gehen können, er hätte dort mit hoher Wahrscheinlichkeit den direkten Sprung in die NBA schaffen können, doch er entschied sich für die Marquette University, da er dort die besten Chancen auf einen guten akademischen Abschluss sah. Er erreichte dort in seinem Freshman-Jahr durchschnittlich 5,6 Punkte und 4 Rebounds pro Spiel. In der Saison 2009/10 erhielt Butler die Auszeichnung "All-Big East Honorable Mention". Sein Senior-Jahr schloss er mit 15,7 Punkten, 2,3 Assists und 6,1 Rebounds pro Spiel ab.


title: Jimmy Butler

text: Butler wurde im NBA Draft 2011 als 30. Wahl von den Chicago Bulls ausgewählt. In seinem Rookie-Jahr kam er nur wenig zum Einsatz und beendete die Saison mit einem Durchschnitt von nur 2,6 Punkten pro Spiel.


title: Jimmy Butler

text: Nachdem Chicago Bulls Veteran Luol Deng verletzungsbedingt ausgefallen war, erhielt Butler die Möglichkeit öfter zu spielen und sein Können unter Beweis stellen. Am 19. Januar 2013 spielte Butler erstmals in der Startformation bei der 85:82-Niederlage gegen die Memphis Grizzlies. Trotz dieser Niederlage lieferte Butler eines der besten Spiele seiner bisherigen Karriere ab. Weiterhin konnte Teamkollege Richard Hamilton den Erwartungen des Cheftrainers nicht gerecht werden und Butler sicherte sich so eine feste Position in der Mannschaft, die er auch nach Rückkehr von Luol Deng behielt. Am 9. April 2013 erreichte Butler eine persönliche Bestleistung von 28 Punkten bei einer 101:98-Niederlage gegen die Toronto Raptors. Er spielte in dieser Saison alle 82 Spiele und stand 20-mal in der Startformation.


title: Jimmy Butler

text: Die Saison darauf etablierte sich der Swingman endgültig bei den Bulls und startete in allen 67 Spielen und kam dabei auf 13,1 Punkte, 4,9 Rebounds, 2,6 Assists und 1,9 Steals. Zudem wurde er, für seine gute Verteidigungsarbeit, in das NBA All-Defensive Second Team berufen. Am 18. Dezember 2014 erzielte Butler beim Sieg über die New York Knicks einen erneuten Karriererekord mit 35 Punkten. Im Jahre 2015 wurde Butler erstmals in das NBA All-Star Game eingeladen. Butler gewann in dieser Saison den NBA Most Improved Player Award für den meistverbesserten Spieler der Saison. Er führte die Bulls im Scoring mit 20,0 Punkten pro Spiel an und führte diese in die Playoffs. Am 3. Januar 2016 brach Butler den Bulls-Rekord für die meisten Punkte in einer Halbzeit – in der zweiten Spielhälfte des Spiels gegen Toronto Raptors (115:113) erzielte er 40 Punkte, einen mehr als der bisherige Rekordhalter Michael Jordan. Am 14. Januar 2016 erzielte Butler beim 115-111 Sieg über die Philadelphia 76ers einen persönlichen Karriererekord von 53 Punkten. So viele Punkte im Bulls-Trikot waren zuletzt Michael Jordan gelungen. Butler wurde 2016 erneut zum All-Star gewählt, er musste jedoch aufgrund einer Knieverletzung aussetzen.


title: Jimmy Butler

text: Bei den Olympischen Spielen in Rio de Janeiro gewann er mit der US-Auswahl die Goldmedaille. Mit den Bulls startete er in die NBA-Saison 2016/17. Die Bulls wurden mit Rajon Rondo, Robin Lopez und Dwyane Wade verstärkt. Allerdings schnitt das Team, auch aufgrund teaminternen Unstimmigkeiten, nur an achter Position im Osten ab. In einem Spiel gegen die Charlotte Hornets am 2. Januar 2017 erzielte Butler 52 Punkte und verpasste damit um einen Punkt seinen Rekord aus der Vorsaison. Um Butler gab es in dieser Zeit viel Wechselgerüchte. Dennoch erzielte Butler mit 23,9 Punkten im Schnitt die beste Punkteausbeute seiner Karriere.


title: Jimmy Butler

text: Im Rahmen des NBA-Drafts 2017 wurde Butler zu den Minnesota Timberwolves getradet. Im Gegenzug wechselten Kris Dunn, Zach LaVine und die Draftrechte an Lauri Markkanen zu den Bulls. Bei den Wolves trifft Butler auf seinen ehemaligen Trainer Tom Thibodeau. Am 15. Juli wurde bekannt, dass er seinen Vertrag bei den Wolves nicht um vier Jahre verlängerte, sondern 2019 in der Free Agency sein Glück versuchen wollte.


title: Jimmy Butler

text: Butler wurde wenige Spiele nach dem Start der NBA-Saison 2018/19 für Dario Saric, Jerryd Bayless und Robert Covington zu den Philadelphia 76ers transferiert.


title: Jimmy Butler

text: In der NBA-Saison 2019/20 wechselte Butler zu den Miami Heat und erreichte dort im gleichen Jahr die NBA Finals. Im dritten Spiel der NBA Finals erzielte Butler 40 Punkte, 11 Rebounds und 13 Assists und ist damit nach Jerry West (1969) und LeBron James (2015) zum dritten Spieler in der Geschichte der NBA Finals mit einem 40+ Punkte Triple-Double geworden (erster Spieler in NBA Finals Geschichte der das Spiel mit dem 40+ Punkte Triple-Double gewonnen hat). Im gleichen Spiel ist Butler außerdem zum ersten Spieler in der Geschichte der NBA geworden, welcher in einem Finals Spiel mehr Punkte, Assists und Rebounds als LeBron James erzielt hat (Mannschaftskamerad oder Gegenspieler).


title: Jimmy Butler

text: Am 15. Juni 2021 wurde bekanntgegeben, dass Butler in das NBA All-Defensive Second Team der Saison NBA 2020/21 gewählt wurde.


title: Michel Ocelot

text: Michel Ocelot (* 27. Oktober 1943 in Villefranche-sur-Mer) ist ein französischer Trickfilmmacher, der 1998 mit dem preisgekrönten Überraschungserfolg "Kiriku und die Zauberin", einem afrikanischen Märchen, international bekannt wurde.


title: Michel Ocelot

text: Der Südfranzose Ocelot verbrachte einen Großteil seiner Kindheit in Guinea. Von den Scherenschnitten Lotte Reinigers inspiriert wollte er eigene Filme herstellen. 1982 bekam er seinen ersten César für den Kurzfilm "La Légende du pauvre bossu". "Kiriku und die Zauberin", sein erster abendfüllender Film, gewann 1999 einen Preis auf dem Festival d’Animation Annecy. Es folgte mit "Kiriku und die wilden Tiere" eine Variation des ersten Films. "Azur und Asmar" aus dem Jahr 2006 war Ocelots erster Animationsfilm, der am Computer entstand. Im Jahr 2007 dreht er das Video für Björks "Earth Intruders". Seine zuletzt entstandene 3D-Animationsproduktion "Kiriku und die Männer und Frauen" feierte 2013 beim Trickfilmfestival Stuttgart seine deutsche Premiere.


title: Michel Ocelot

text: Filme als Regisseur:


title: Pferdebahn Borkum

text: Die Pferdebahn Borkum war eine Pferdebahn, die 1879 mit einer Spurweite von 900 mm auf der ostfriesischen Nordseeinsel Borkum errichtet wurde, um die Baustelle des Neuen Leuchtturms mit dem erforderlichen Baumaterial zu versorgen.


title: Pferdebahn Borkum

text: Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten konnte das Baumaterial nur an der Südostseite der Insel bei Hochwasser angelandet werden, die Baustelle aber befand sich im Westen der Insel. Hinzu kam, dass der Transport mit Pferdewagen durch das Watt nur eine sehr geringe Beladung der Fahrzeuge ermöglichte. Durch den Bau einer Materialbahn konnte ein Pferd das 12-16fache an Material fortbewegen. Nur dadurch war es möglich, den neuen Leuchtturm innerhalb von sieben Monaten zu errichten und in Betrieb zu nehmen.


title: Pferdebahn Borkum

text: Errichtet wurde die Bahn von dem Bauunternehmen "Habich & Goth", das zuvor am Bau des Ems-Jade-Kanals tätig war und dort eine Baueisenbahn in der Spurweite 900 mm betrieb. Das dort eingesetzte Material wurde nach Borkum transportiert und bildete den Grundstock der Pferdebahn Borkum und ihrer Nachfolgerin, der Borkumer Kleinbahn. Die Bahn wurde überwiegend auf staatseigenem Grund verlegt.


title: Pferdebahn Borkum

text: Das Baumaterial wurde bei Flut in flachen Kähnen in den Hopp eingefahren, der damals noch wesentlich weiter in das Inselinnere ragte als heute. Bei Niedrigwasser wurden die Kähne auf zweiachsige Loren entladen, die dann von Pferden über eine knapp 5,5 km lange Strecke zur Baustelle gezogen wurden. Dies bedeutete auch, dass die letzten 900 Meter der Strecke bei Hochwasser unter dem Meeresspiegel lagen. Dieses Transportverfahren erwies sich als so effektiv, dass es in den Folgejahren auch genutzt wurde, um die Strandmauer und die Buhnen an der Westseite von Borkum zu errichten. Dafür wurden eigene Anschlussgleise verlegt, so dass das Netz der Pferdebahn schließlich 8 km Strecke umfasste.


title: Pferdebahn Borkum

text: Nach dem Ende der Bauarbeiten gab es unterschiedliche Vorstellungen über das Schicksal der Bahn. Während führende Personen in der Gemeinde Borkum die Bahn beseitigt wissen wollten, um das Gelände der Außenweide vom Staat übernehmen zu können, sprach sich dieser für ein Weiterbestehen der Bahn aus, da durch sie die Bevölkerung von Borkum weit preiswerter versorgt werde als zuvor. Auch die Betreiber, "Habich & Goth", sahen geschäftliche Möglichkeiten im Betrieb einer Bahn. So stimmte der Staat 1882 zu, dass die Gleise zunächst liegen bleiben durften. 1883 schlossen dann "Habich & Goth" einen Vertrag mit der Stadt Emden über die Errichtung einer Landungsbrücke und eines Eisenbahnanschlusses von der Landungsbrücke in die Ortschaft Borkum. Zum Bau dieser Bahn wurde das Material der Pferdebahn verwendet – so blieb es auch bei der eingeführten Spurweite von 900 mm. Von der vorhandenen Trasse der Pferdebahn allerdings ließen sich nur etwas weniger als ein Kilometer vom Bahnhof und im Westen der Ortschaft Borkum verwenden. Der Rest der Trasse der neuen, 1888 eröffneten Kleinbahn, die nun Dampflokomotiven einsetzte, verlief südlich der Pferdebahntrasse.


title: Marie Luise Syring

text: Marie Luise Syring (* 1944 in Paderborn) ist eine deutsche Kunstkritikerin und Ausstellungskuratorin.


title: Marie Luise Syring

text: Marie Luise Syring besuchte ein altsprachliches Gymnasium in Köln und machte nach dem Abitur 1963 eine Ausbildung zur Bibliothekarin. Sie arbeitete zunächst in Berlin, studierte dann 1973 an der Ausländeruniversität Perugia, besuchte anschließend Kurse zur Semiologie von Roland Barthes am Collège de France und Vorlesungen zur Wissenschaftsgeschichte von Michel Serres an der Sorbonne in Paris. Sie war kurzzeitig Privatsekretärin des französischen Museumsdirektors und Kunstkritikers Jacques Lassaigne.


title: Marie Luise Syring

text: Sie wandte sich der Kunstkritik zu und arbeitete von 1975 bis 1984 als Paris-Korrespondentin für die Zürcher Kunstzeitschrift „du“. Sie konzentrierte sich auf die Beobachtung der aktuellen Kunstszene, beschrieb die französische Kunsttheorie der 1970er bis 1990er Jahre und analysierte den Pariser Kunstdiskurs, der in besonderem Maße von den französischen Strukturalisten sowie zeitweise vom poststrukturalistischen Marxismus und von der Psychoanalyse beeinflusst war. Als freie Kunstkritikerin schrieb Marie Luise Syring für Radio Bremen sowie das „Kunstforum“, „Art Press“, die „Mitteilungen des Instituts für moderne Kunst“, „Spuren“, die „Kunstnachrichten“ und andere Fachzeitschriften für zeitgenössische Kunst.


title: Marie Luise Syring

text: 1985 organisierte sie im Auftrag der „Association Française d’Action Artistique“ (AFAA) eine Ausstellung über die zeitgenössische französische Kunst, war von 1987 bis 1989 Jurymitglied in der Staatlichen Ankaufskommission für zeitgenössische Kunst des „Fonds National des Arts Contemporains“ (FNAC) und 1996 Präsidentin der Jury für die Diplomabschlussprüfungen der École nationale supérieure des beaux-arts de Paris.


title: Marie Luise Syring

text: 1985 wurde sie Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Kunsthalle Düsseldorf, die sie von 1998 bis 2001 kommissarisch leitete. 2001 bis 2006 übernahm sie die Abteilung Kulturelle Entwicklung im Düsseldorfer Museum Kunstpalast.


title: Marie Luise Syring

text: 2001 bis 2010 war Syring Generalsekretärin der deutschen Sektion der Kunstkritikervereinigung Association Internationale des Critiques d’Art (AICA), 2008 bis 2010 Generalsekretärin der internationalen AICA. Von 2013 bis 2016 war sie Präsidentin der deutschen Sektion der AICA.


title: Gerichtsbezirk Golling

text: Der Gerichtsbezirk Golling war ein dem Bezirksgericht Golling unterstehender Gerichtsbezirk im Bundesland Salzburg. Der Gerichtsbezirk bestand bis 1. Juni 1923 und umfasste den südöstlichen Teil des Bezirks Hallein.


title: Gerichtsbezirk Golling

text: Das Gericht der Burg Golling geht in die frühe Neuzeit zurück, als Verwaltungssitz des Fürsterzbistum Salzburg. 1784 wird dessen Unterteilung in 23 Rotten gegeben mit: Markt Golling, Obergau, Scheffau, Thorren, Vor- und Mosegg, Markt Kuchel, Weissenbach, Jardorf und Garney, Moos, Kellau, Tauggl, Oberlangenberg, Unterlangenberg, Georgenberg, Figaun, Paumhof, Rengenberg, Gaissau, Riedel und Aigen, Wendach, Adnet, Wimberg, Spumberg. Sie umfassten zusammen 500 ganze, 230 halbe und 147 Viertel-Höfe. 1805, nach der Säkularisation und in den Napoleonischen Kriegen wurde das Gericht im Salzachkreis unter französisch-bayerischer Herrschaft aufgelöst und dem Gerichtsbezirk Hallein zugeteilt.


title: Gerichtsbezirk Golling

text: Der Gerichtsbezirk Golling wurde dann gemeinsam mit 22 anderen Gerichtsbezirken im Salzburgkreis durch einen Erlass des k.k. Oberlandesgerichtes Linz – seinerzeit zuständig, Salzburg wurde erst kurz später eigenes Kronland – am 4. Juli 1850 wiedergeschaffen. Er umfasste nun ursprünglich die 15 Steuergemeinden Georgenberg, Golling, Jadorf, Kellau, Kuschl, Obergäu, Oberlangerberg, Rengerberg, Scheffau, Taugl, Tauglboden, Torren, Vigaun, Voregg, Weißenbach.  Der Gerichtsbezirk bildete im Zuge der Trennung der politischen von der judikativen Verwaltung  ab 1868 gemeinsam mit den Gerichtsbezirken Abtenau, Hallein, Mattsee, Neumarkt, Oberndorf, Salzburg und Sankt Gilgen den Bezirk Salzburg-Umgebung.


title: Gerichtsbezirk Golling

text: Per 1. September 1896 wurden die Gerichtsbezirke Golling, Abtenau und Hallein vom Bezirk Salzburg-Umgebung abgetrennt und zum neuen Bezirk Hallein (Tennengau) vereint.


title: Gerichtsbezirk Golling

text: Der Gerichtsbezirk Golling wurde per 1. Juni 1923 gemeinsam mit den Gerichtsbezirken Lofer und Mattsee aufgelöst, wobei der Gerichtsbezirk Golling wieder dem Gerichtsbezirk Hallein zugeschlagen wurde. Der Gerichtsbezirk Golling umfasste vor der Auflösung das Gebiet der heutigen fünf Gemeinden Bad Vigaun, Golling an der Salzach, Kuchl, Sankt Koloman und Scheffau am Tennengebirge.


title: Isländische Fußballmeisterschaft 1964

text: Die isländische Fußballmeisterschaft 1964 war die 53. Spielzeit der höchsten isländischen Fußballliga. Die Liga begann am 20. Mai 1964 und endete mit den letzten Spielen am 27. September 1964.


title: Isländische Fußballmeisterschaft 1964

text: Es nahmen sechs Mannschaften am Bewerb teil, der in einer einfachen Hin- und Rückrunde ausgetragen wurde. Der Titel ging zum ersten Mal an Keflavík ÍF.


title: Isländische Fußballmeisterschaft 1964

text: Die Kreuztabelle stellt die Ergebnisse aller Spiele dieser Saison dar. Die Heimmannschaft ist in der ersten Spalte aufgelistet, die Gastmannschaft in der obersten Reihe. Die Ergebnisse sind immer aus Sicht der Heimmannschaft angegeben. Da die beiden letztplatzierten Teams nach Ablauf der regulären Saison punktegleich waren, wurde der Absteiger in einem Playoff ermittelt, welches Fram Reykjavík für sich entscheiden konnte, sodass schließlich Þróttur Reykjavík absteigen musste. Die folgende Tabelle gibt die besten Torschützen der Saison wieder.


title: Archäologische Berichte

text: Die Archäologischen Berichte (abgekürzt "Arch. Ber.") sind eine von der Deutschen Gesellschaft für Ur- und Frühgeschichte (DGUF) herausgegebene Schriftenreihe.


title: Archäologische Berichte

text: Sie erscheinen seit 1987 mit etwa einem Band pro Jahr in deutscher oder englischer Sprache. In einigen "Archäologischen Berichten" wurden Arbeiten publiziert, die in der DGUF selbst entstanden sind, wie etwa die zweibändige Gedenkschrift für Wolfgang Taute (Bd. 14, 2001) oder die Literaturempfehlungen des Arbeitskreises Schulbuch (Bd. 21, 2006). Die überwiegende Mehrheit der Bände entsteht jedoch aus Examensarbeiten und Dissertationen, die hier zeitnah zum Druck gebracht werden.


title: Archäologische Berichte

text: Mit Band 25 (2014) wurde die Reihe in eine Open-Access-Publikation überführt, bei der zusätzlich zum gedruckten Buch eine frei zugängliche Online-Version angeboten wird. Alle zuvor nur im Druck erschienenen Bände wurden retrodigitalisiert und stehen seit Mai 2017 über das Portal Propylaeum Fachinformationsdienst Altertumswissenschaften ebenfalls im Open Access zur Verfügung.


title: Kimiko Douglass-Ishizaka

text: Kimiko Douglass-Ishizaka (* 4. Dezember 1976 in Bonn) ist eine deutsche Pianistin und ehemalige deutsche Vizemeisterin im Kraftdreikampf und Gewichtheberin. Douglass-Ishizaka erlangte im Mai 2012 breitere Bekanntheit, als sie ihre Einspielung der Goldberg-Variationen Johann Sebastian Bachs unter einer CC Zero-Lizenz gemeinfrei veröffentlichte. Im März 2015 folgte eine entsprechende Einspielung von Bachs Wohltemperiertem Klavier, im Oktober 2017 veröffentlichte sie eine Produktion der Kunst der Fuge.


title: Kimiko Douglass-Ishizaka

text: Douglass-Ishizaka erhielt bereits im Alter von vier Jahren Klavierunterricht bei ihrer Mutter. Ab 1995 besuchte sie die Hochschule für Musik und Tanz Köln, wo sie ihr Studium im Jahr 2000 mit der Bestnote abschloss. Douglass-Ishizaka besuchte unter anderem Meisterkurse von Peter Feuchtwanger, Karl-Heinz Kämmerling und dem Alban Berg Quartett.


title: Kimiko Douglass-Ishizaka

text: Im Jahr 1988 gab sie ihr Debütkonzert in Tokyo. Anschließend trat sie in Japan, Italien, den Niederlanden, Belgien und den Vereinigten Staaten auf. Als Solistin konzertierte sie mit einer Reihe bekannter Orchester, darunter das Orchester der Beethovenhalle Bonn, die Klassische Philharmonie sowie das Jackson Symphony Orchestra aus Michigan.


title: Kimiko Douglass-Ishizaka

text: Im Jahr 2012 erlangte sie breitere Bekanntheit, als sie die Goldberg-Variationen Johann Sebastian Bachs unter einer CC Zero-Lizenz gemeinfrei veröffentlichte. Ihr Nachfolgeprojekt "Open Well-tempered Clavier", eine Aufnahme des Wohltemperierten Claviers wurde im November 2013 auf Kickstarter mittels Crowdfunding durch 940 Geldgeber vorfinanziert. Wie schon bei den "Open Goldberg Variations" umfasst die Ausgabe auch die Noten in digitaler Form, die Finanzierung einer Braille-Ausgabe für blinde Musiker wurde im Gegensatz zum Vorgängerprojekt nicht erreicht. Im März 2015 wurde das Projekt für das erste Buch abgeschlossen.


title: Kimiko Douglass-Ishizaka

text: Im Oktober 2017 veröffentlichte Douglass-Ishizaka eine Einspielung von Bachs Kunst der Fuge unter dem Titel "Libre Art of the Fugue". Die Aufnahme war wiederum durch Spenden auf Kickstarter finanziert worden.


title: Kimiko Douglass-Ishizaka

text: Am 1. Oktober 2019 wurde das Album "New Me!" auf Bandcamp veröffentlicht.


title: Kimiko Douglass-Ishizaka

text: Im Jahr 2006 wurde Douglass-Ishizaka im Kraftdreikampf mit den Disziplinen Bankdrücken, Kniebeugen und Kreuzheben in der Klasse bis 82,5 kg deutsche Vizemeisterin. Anschließend wandte sie sich dem Gewichtheben zu, wo sie im Frühjahr 2008 beim ELEIKO Women’s Grand Prix in Niederöblarn, Österreich, in der Klasse bis 63 kg auf Rang fünf kam.


title: Albert Privet Thévenot

text: Albert Privet Thévenot MAfr (* 6. November 1945 in Treherne) ist ein kanadischer Ordensgeistlicher und emeritierter römisch-katholischer Bischof von Prince-Albert.


title: Albert Privet Thévenot

text: Albert Privet Thévenot trat der Ordensgemeinschaft der Weißen Väter bei, legte die Profess am 7. August 1975 ab und empfing am 2. August 1980 die Priesterweihe.


title: Albert Privet Thévenot

text: Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 26. Mai 2008 zum Bischof von Prince Albert. Die Bischofsweihe spendete ihm der Apostolische Nuntius in Kanada, Luigi Ventura, am 6. August desselben Jahres; Mitkonsekratoren waren Blaise-Ernest Morand, Altbischof von Prince-Albert, und Robert Marie Gay MAfr, emeritierter Bischof von Kabale.


title: Albert Privet Thévenot

text: Papst Franziskus nahm am 25. März 2021 seinen altersbedingten Rücktritt an.


title: Gotthold Müller

text: Gotthold Müller (* 26. März 1904 in Potsdam; † 21. Juni 1993 in München) war ein deutscher Verleger.


title: Gotthold Müller

text: Der gebürtige Potsdamer Gotthold Müller, Sohn des Chefredakteurs Dr. Conrad Müller, absolvierte eine Ausbildung zum Buchhändler in seiner Heimatstadt in der Hofbuchhandlung Max Jaeckel, in Gotha und in Halle in der Buchhandlung Albert Neubert. Nachdem Müller dort seit Ende der 1920er Jahre in seinem erlernten Beruf tätig gewesen war, wurde er 1933 zum Vertriebsleiter der Hanseatischen Verlagsanstalt bestellt. 1936 wechselte er als Verlagsleiter zu Philipp Reclam jun. nach Leipzig, eine Position, die er bis März 1946 innehielt. Müller trat trotz seiner bedeutenden Stellung nicht der NSDAP bei, sondern engagierte sich als Freund Carl Friedrich Goerdelers im Widerstand.


title: Gotthold Müller

text: 1947 erhielt er die Lizenz der Reclam GmbH in Stuttgart, dort fungierte er bis zu seinem Zerwürfnis mit Ernst Reclam im Jahr 1953 als Geschäftsführer. Er übernahm in der Folge die Geschäftsführung der Deutschen-Verlags-Anstalt, die er bis 1960 innehatte. 1959 gründete er in München den Gotthold Müller Verlag mit den Schwerpunkten Zeitgeschichte und Judaica. Müller, der zusätzlich von 1963 bis 1974 als geschäftsführender Gesellschafter des Siebenstern-Taschenbuch-Verlags fungierte, gab 1980 den Verlag auf. Als Hauptwerk des Verlags gilt die sechsbändige Gesamtausgabe von Walther Rathenaus Schriften.


title: 1. SNHL 1984/85

text: Die Saison 1984/85 der 1. Slovenská národná hokejová liga (kurz 1. SNHL; deutsch: 1. Slowakische Nationale Eishockeyliga) war die 16. Austragung der geteilten zweiten Eishockey-Spielklasse der Tschechoslowakei. Meister der Liga wurde PS Poprad (Pozemné stavby Poprad), der an der Qualifikation zur 1. Liga teilnahm und in dieser scheiterte. Slávia Ekonóm Bratislava stieg als Tabellenletzter in die drittklassige 2. SNHL ab. Als Aufsteiger aus der drittklassigen 2. SNHL qualifizierte sich ZVL Žilina.


title: 1. SNHL 1984/85

text: Der Spielmodus sah zwei Doppelrunden à 22 Spiele pro Mannschaft vor, d. h. je zwei Heim- und Auswärtsspiele gegen jeden anderen Teilnehmer. Die Gesamtanzahl der Spiele pro Mannschaft betrug damit in der Saison 44 Spiele. Anschließend qualifizierte sich der Tabellenerste für die 1. Liga-Qualifikation. Je nach Zahl der Auf- und Absteiger mussten 1 bis 2 Mannschaften aus der 1. SNHL in die 2. SNHL absteigen.


title: 1. SNHL 1984/85

text: PS Poprad nahm an der Qualifikation zur 1. Liga teil, verpasste aber mit einem Sieg bei drei Niederlagen gegen die Teilnehmer aus der 1. ČNHL und 1. Liga den Aufstieg in die erste Spielklasse.


title: Bernhardiner (Begriffsklärung)

text: Bernhardiner werden genannt


title: Angel Floro Martínez

text: Angel Floro Martínez IEME (* 24. Februar 1940 in Aýna) ist ein spanischer Ordensgeistlicher und emeritierter römisch-katholischer Bischof von Gokwe in Simbabwe.


title: Angel Floro Martínez

text: Angel Floro Martínez trat der Ordensgemeinschaft des Instituto Español de San Francisco Javier para Misiones Extranjeras bei und empfing am 28. Juni 1965 die Priesterweihe.


title: Angel Floro Martínez

text: Papst Johannes Paul II. ernannte ihn am 15. Oktober 1999 zum Bischof von Gokwe. Die Bischofsweihe spendete ihm der Bischof von Masvingo, Michael Dixon Bhasera, am 19. Februar des nächsten Jahres; Mitkonsekratoren waren Erzbischof Peter Paul Prabhu, Apostolischer Nuntius in Simbabwe, und Ignacio Prieto Vega IEME, emeritierter Bischof von Hwange.


title: Angel Floro Martínez

text: Papst Franziskus nahm am 28. Januar 2017 seinen altersbedingten Rücktritt an.


title: Article 12

text: Article 12 ist ein britischer Dokumentarfilm des argentinischen Regisseurs Juan Manuel Biaiñ. Er thematisiert den zwölften Artikel der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte, der den Schutz der Privatsphäre einfordert. Für den Film wurden eine Reihe international anerkannter Experten aus den Bereichen Überwachung, Kryptographie und gesellschaftliche Entwicklung interviewt.


title: Article 12

text: Der Film thematisiert zunächst den privaten Drang des Einzelnen nach Information über Andere, um dann die gesellschaftlichen Verhältnisse der Individuen untereinander einzubeziehen und zu klären, wer eigentlich von der Überwachung der Bürger und Bürgerinnen profitiert. Dabei liegt der Fokus des Films auf der Entwicklung von Überwachung und Überwachungstechnik in den USA und in Großbritannien. Neben Interviews und dokumentarischem Material verwendet der Film auch fiktive, gespielte Szenen und gibt zum Teil konkrete Anregungen, um der steigenden Überwachung mittels kreativer Ansätze etwas entgegenzusetzen.


title: Article 12

text: Der Titel des Films bezieht sich direkt auf Artikel 12 der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte, die im Dezember 1948 von der Generalversammlung der Vereinten Nationen verkündet wurde. Der Artikel im Wortlaut:


title: Article 12

text: Zu den interviewten Personen gehören unter anderem der Linguist und selbsterklärte Sozialist Noam Chomsky, die US-amerikanische Journalistin und "Democracy Now"-Gründerin Amy Goodman, die Kryptografie-Experten Whitfield Diffie und Phil Zimmermann (Entwickler der E-Mail-Verschlüsselung Pretty Good Privacy), der Musiker Brian Eno, der Hacker Eric Corley (aka "Emmanuel Goldstein") sowie der britische Philosoph A. C. Grayling.


title: Article 12

text: Der Film wurde am 10. August 2010 auf dem Internationalen Filmfestival von Locarno uraufgeführt und nahm in den folgenden Jahren an einer Reihe weiterer Filmfestivals teil, unter anderem am Leeds Film Festival sowie am Fantasia Film Festival in Montreal 2011. Im Oktober 2011 lief er im Rahmenprogramm der österreichischen Big Brother Awards.


title: Swissôtel Hotels & Resorts

text: Swissôtel Hotels & Resorts ist eine internationale Hotelkette im Luxussegment der 5-Sterne-Kategorie, die Häuser in allen Kontinenten betreibt. Im August 2017 gehörten 31 Hotels in 17 Ländern zur Gruppe. "Swissôtel Hotels & Resorts" ist seit 2016 Teil der AccorHotels-Gruppe.


title: Swissôtel Hotels & Resorts

text: Das Unternehmen wurde 1980 von Swissair in Zusammenarbeit mit Nestlé gegründet. Zu Beginn hat das Unternehmen das "Hotel Le President" in Genf erworben und unterzeichnete langjährige Managementverträge. Dazu gehörte das "Drake-Hotel" in New York, das "Hotel Bellevue Palace" in Bern und das "Hotel International" in Zürich. 1990 verkaufte Néstle seine Anteile und die Hotelgruppe wurde eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Swissair Group. Im Jahr 2001 wurde Swissôtel Hotels & Resorts an die Raffles Holdings Limited in Singapur verkauft. Dies geschah kurz vor der Insolvenz der Swissair Group. Im Jahre 2005 kaufte die in Los Angeles heimische Firma Colony Capital LLC Raffles International. Colony Capital LLC ist eine weltweit tätige private Investmentgruppe, spezialisiert auf das Management von Immobilienvermögen und Unternehmen. Im Mai 2006 gründete Kingdom Hotels International zusammen mit Colony Capital das Gemeinschaftsunternehmen »Fairmont Raffles Holding International« (FRHI), zu welchem auch Swissôtel Hotels & Resorts gehört. Die Hotelgruppe betreibt regionale Büros in Kanada, USA, Singapur und der Schweiz. Die Hauptverwaltung befindet sich in Kloten. Die Hotelgruppe umfasst inzwischen mehr als 100 Hotels in über 25 Ländern, die unter den drei Marken Fairmont, Raffles und Swissôtel Hotels & Resorts betrieben werden. Am 12. Juli 2016 wurde die Übernahme der FRHI durch Accor bekannt geben.


title: Swissôtel Hotels & Resorts

text: Die Hotelkette betreibt das eigene Kundenbindungsprogramm Swissôtel Circle. Dies ist in die Kategorien Inizia, Elevà und Zenit unterteilt.


title: Swissôtel Hotels & Resorts

text: Neben dem klassischen Punktesammeln für bezahlte Hotelaufenthalte gibt es Punkte bei folgenden Partnern:ehemalige Standorte:


title: Anselm Umoren

text: Anselm Umoren MSP (* 14. April 1962 in Ukana Nto, Akwa Ibom) ist ein nigerianischer römisch-katholischer Ordensgeistlicher und Weihbischof in Abuja.


title: Anselm Umoren

text: Anselm Umoren besuchte das Kleine Seminar "Queen of Apostles" in Afaha Obong. Danach trat er der Ordensgemeinschaft der Missionary Society of St. Paul of Nigeria bei. Umoren studierte Philosophie und Katholische Theologie am "National Missionary Seminary of St. Paul" in Gwagwalada. Am 18. Juni 1988 empfing er das Sakrament der Priesterweihe.


title: Anselm Umoren

text: Umoren war zunächst als Missionar in Kissi Bendu in Sierra Leone (1989–1991) und als Koordinator des Flüchtlingshilfsprogramms des Bistums Kenema in Guéckédou (1991–1992) tätig, bevor er 1992 Ausbilder und Ökonom am Ausbildungshaus seiner Ordensgemeinschaft in Iperu wurde. Von 1995 bis 2001 wirkte er als Pfarrvikar der Pfarrei "St. John Bosco" im Bistum Buéa in Kamerun. Zudem war er von 1995 bis 2003 Mitglied des Generalrats der Missionary Society of St. Paul of Nigeria. Nach weiterführenden Studien erwarb Anselm Umoren 2005 am "Kimmage Development Studies Centre" einen Master im Fach Entwicklungsforschung und an der "Irish School of Ecumenics" in Dublin einen Master im Fach internationale Friedensforschung. Anschließend war Umoren als Missionar im Bistum Torit im Südsudan tätig. 2008 wurde Anselm Umoren Generalsuperior der Missionary Society of St. Paul of Nigeria.


title: Anselm Umoren

text: Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 8. November 2011 zum Weihbischof in Abuja und zum Titularbischof von "Scampa". Der Erzbischof von Abuja, John Onaiyekan, spendete ihm am 2. Februar 2012 die Bischofsweihe; Mitkonsekratoren waren Anthony Ademu Adaji MSP, Bischof von Idah, und Joseph Edra Ukpo, Erzbischof von Calabar. Sein Wahlspruch "All things in love" („Alles in Liebe“) stammt aus . In der Nigerianischen Bischofskonferenz ist Anselm Umoren Verantwortlicher für Wallfahrten, Synoden und Kongresse.


title: Isländische Fußballmeisterschaft 1965

text: Die isländische Fußballmeisterschaft 1965 war die 54. Spielzeit der höchsten isländischen Fußballliga. Die Liga begann am 20. Mai 1965 und endete mit den letzten Spielen am 26. September 1965.


title: Isländische Fußballmeisterschaft 1965

text: Es nahmen sechs Mannschaften am Bewerb teil, der in einer einfachen Hin- und Rückrunde ausgetragen wurde. Der Titel ging zum bisher 19. Mal an den KR Reykjavík.


title: Isländische Fußballmeisterschaft 1965

text: Die Kreuztabelle stellt die Ergebnisse aller Spiele dieser Saison dar. Die Heimmannschaft ist in der ersten Spalte aufgelistet, die Gastmannschaft in der obersten Reihe. Die Ergebnisse sind immer aus Sicht der Heimmannschaft angegeben. Da die beiden besten Teams nach Ablauf der regulären Saison punktegleich waren, wurde der Meister in einem Playoff ermittelt, welches KR Reykjavík für sich entscheiden konnte, und damit isländischer Meister wurde und für den Europapokal der Landesmeister 1966/67 qualifiziert war. Die folgende Tabelle gibt die besten Torschützen der Saison wieder.


title: Erdbeben in Norditalien 2012

text: Die Erdbeben in Norditalien 2012 waren eine Serie von Erschütterungen, deren folgenreichsten die Beben der Stärke 6,1 am 20. Mai 2012 und der Stärke 5,8 am 29. Mai 2012 waren. Die Tiefe der Erdbeben betrug 10 km.


title: Erdbeben in Norditalien 2012

text: Das Epizentrum des ersten Erdbebens lag zwischen Finale Emilia, San Felice sul Panaro und Sermide. Das Epizentrum des zweiten Bebens lag bei Medolla.


title: Erdbeben in Norditalien 2012

text: Beim ersten Beben starben sieben Menschen. Das zweite Beben forderte 17 Todesopfer. Verletzt wurden bei den Beben am 20. Mai circa 50 Personen, beim Nachbeben am 29. Mai circa 350 Personen. Die Zahlen der durch die Beben obdachlos Gewordenen werden durch die gleichen Quellen mit 5.000 bzw. nach dem zweiten Beben mit circa 15.000 angegeben.


title: Erdbeben in Norditalien 2012

text: Viele Gebäude wurden beschädigt. Beim zweiten Beben stürzten Gebäude ein, die beim ersten bereits in Mitleidenschaft gezogen worden waren.


title: Erdbeben in Norditalien 2012

text: Die Schäden an Kulturgütern sind groß. So bekam der Palazzo Ducale in Mantua Risse.


title: Erdbeben in Norditalien 2012

text: Da sich in der Emilia-Romagna neben Nahrungsmittelherstellern auch viele mittelständische Unternehmen der metallverarbeitenden und der Feinindustrie niedergelassen haben, ist auch der ökonomische Schaden bedeutend. Es wird inzwischen von einem Gesamtsachschaden von mehreren Milliarden Euro ausgegangen.


title: Erdbeben in Norditalien 2012

text: 2014 wurde die Studie einer international besetzten Gruppe von Geowissenschaftlern bekannt, die als möglichen Auslöser für beide Beben die Erdölgewinnung im Cavone-Ölfeld in Betracht zog.


title: Hans Steger (Baumeister)

text: Hans Steger, auch "Hans Friedrich Steger", "Johann Friedrich Steger", die Schreibweise des Familiennamens auch "Steeger", "Steiger", "Steyer", (* um 1580; † 1635 in Torgau) war ein deutscher Baumeister, Bildhauer und Steinmetz und sächsischer Landbaumeister in der Spätphase der Sächsischen Renaissance.


title: Hans Steger (Baumeister)

text: Hans Steger war Schüler des in Dresden lebenden Baumeisters Paul Buchner (auch Paul I Puchner). Kurfürst Johann Georg I. von Sachsen ernannte ihn 1615 zum Baumeister für die Dresdner und sächsischen Schlossbauten.


title: Hans Steger (Baumeister)

text: Als Landbaumeister war er von 1608 bis 1610 an der Erneuerung des Dresdner Schlosses beteiligt. Von 1606 bis 1621 wirkte er zusammen mit Nicol Straßburger aus Strehla am Wiederaufbau des Herrenhauses in Stösitz bei Oschatz mit. Gemeinsam mit Andreas Schwartz errichtete Steger von 1619 bis 1623 den Nordwestflügel von Schloss Hartenfels in Torgau. Auch an der Erhöhung des Dresdner Hausmannsturms um ein weiteres Stockwerk im Jahr 1623 war er beteiligt. Von 1624 bis 1626 folgten als Nachfolger des Simon Hoffmann Umbauten am Jagdschloss Wermsdorf, 1634 begann unter seiner Mitwirkung der Bau des Schlosses Mutzschen. Johann Friedrich Steger starb in Torgau und wurde in der Alltagskirche (ehemalige Franziskanerkirche) bestattet. Bei den Umbauten der Klosterkirche im 18. Jahrhundert ging jedoch sein 1635 datierter Epitaph, auf dem sein Alter mit 55 Jahren angegeben war, verloren.


title: Fejd

text: Fejd ist eine schwedische Folk-Metal-Band, die 2001 in Lilla Edet gegründet wurde.


title: Fejd

text: Die Brüder "Patrik" und "Niklas Rimmerfors" spielen als Duo unter dem Namen "Rimmerfors" Musik der Mittelalterszene auf zu der Zeit üblichen Instrumenten, wie zum Beispiel der Nyckelharpa oder der Drehleier. 2001 schlossen sie sich mit den befreundeten Musikern "Lennart Specht", "Thomas Antonsson" und "Esko Salow" zur Band Fejd zusammen. Die Metal-Musiker Specht, Antonsson und Salow spielen zusammen auch in den Bands Pathos und Nostradameus. Die neue Band verbindet die harten Klänge des Metals mit den typischen melodischen Themen des Nordischen Folks. Ursprünglich wurden die Lieder komplett von den Rimmerfors-Brüdern geschrieben. Inzwischen entstehen die Werke in gemeinsamer Arbeit der gesamten Band.


title: Fejd

text: Erste Auftritte absolvierte die Band 2002. Nach drei selbstproduzierten Demos und EPs erschien 2009 bei Napalm Records das Debütalbum "Storm". 2010 folgte das zweite Album. Die Band trat seit 2009 auch mehrmals in Deutschland auf, unter anderem beim Wacken Open Air 2009, dem Wave-Gotik-Treffen, dem Summer Breeze Festival und dem Feuertanz-Festival 2010 sowie 2011 als Vorgruppe von Saltatio Mortis.


title: Fejd

text: Dominiert wird die Musik von Fejd von authentischen mittelalterlichen Instrumenten. E-Gitarren kamen bis 2015 nicht zum Einsatz. Die schwedischsprachigen Texte befassen sich mit der Welt der Mythen und Märchen. Mit dem Einstieg des Gitarristen Per-Owe Sovelius setzt die Band nun auch E-Gitarren ein.


title: Edgar Hernando Tirado Mazo

text: Edgar Hernando Tirado Mazo MXY (* 22. Februar 1939 in Medellín) ist ein römisch-katholischer Geistlicher und emeritierter Apostolischer Vikar von Tierradentro.


title: Edgar Hernando Tirado Mazo

text: Edgar Hernando Tirado Mazo trat der Ordensgemeinschaft der Misioneros Javerianos de Yarumal bei und empfing am 29. November 1970 die Priesterweihe. Das Ordenskapitel wählte ihn 1996 für sechs Jahre zum Generalsuperior seines Ordens.


title: Edgar Hernando Tirado Mazo

text: Papst Johannes Paul II. ernannte ihn am 19. Dezember 2003 zum Apostolischen Vikar von Tierradentro und Titularbischof von "Zaba". Der apostolische Nuntius in Kolumbien, Beniamino Stella, spendete ihm am 31. März des nächsten Jahres die Bischofsweihe; Mitkonsekratoren waren Alberto Giraldo Jaramillo PSS, Erzbischof von Medellín, und Heriberto Correa Yepes MXY, emeritierter Apostolischer Vikar von Buenaventura.


title: Edgar Hernando Tirado Mazo

text: Am 5. Juni 2015 nahm Papst Franziskus seinen altersbedingten Rücktritt an.


title: Sägmühle (Treuchtlingen)

text: Sägmühle ist ein Gemeindeteil der Stadt Treuchtlingen im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen (Mittelfranken, Bayern).


title: Sägmühle (Treuchtlingen)

text: Das Mühlenanwesen liegt am Möhrenbach südlich von Treuchtlingen auf im Winkel der Staatsstraßen 2217 und 2230. Westlich führt die Bahnstrecke Donauwörth–Treuchtlingen vorbei.


title: Sägmühle (Treuchtlingen)

text: Die Mühle ist erstmals 1354 urkundlich erwähnt, als Ulrich von Treuchtlingen die „Reysmül“ an Wirich von Treuchtlingen verkaufte. Ulrichs Schwager, Cunrad von Hoppingen und Stephan von Hoppingen, verschrieben die Mühle fünf Jahre später dem Kloster Heidenheim. Abgaben (wohl der Zehnt) flossen auch an das Kloster Rebdorf, wie ein Beleg von 1370 kundtut. Für 1447 ist ein erneuter Besitzwechsel dokumentiert: Hanß von Seckendorf zu Jochsberg verkaufte seinen Untertanen auf der nunmehrigen „Seegmühl“, Andreas Müller, an Heinrich von Pappenheim. Spätestens 1453 gehört die Mühle den ansbachisch-brandenburgischen Markgrafen, die die „Reißmül“ als Lehen an die Herrschaft Pappenheim gaben; deren Untertan auf der Mühle hieß nunmehr Ulrich Reißmüller. Für 1596 ist zu erfahren, dass der „Seegmüller“ Hanß Wolf zur Herrschaft des Veit Erbmarschall zu Treuchtlingen gehört. 1716 kaufte ein Johann Walchmüller die „Seeg- od. Reißmühle“; in dessen Familienbesitz verblieb sie bis zur Gegenwart. Heute wird die Mühle auch als „Wallmühle“ bezeichnet.


title: Sägmühle (Treuchtlingen)

text: Am Ende des Alten Reiches gehörte die „Walckmühl“ zum markgräflichen Verwalteramt Treuchtlingen und mit der Fraisch zum ansbachischen Oberamt Gunzenhausen. Mit dem ehemaligen ansbachischen Fürstentum, seit 1791/92 preußisch, kam die Mühle 1805/06 an das Königreich Bayern und dort 1808 an die Munizipalgemeinde Treuchtlingen im Landgericht Heidenheim. 1857 wurde die Mühle mit Treuchtlingen dem Landgericht Pappenheim und dem Rentamt Weißenburg unterstellt; 1862 wurde das Bezirksamt Weißenburg gebildet, das 1939 zum Landkreis umgestaltet wurde. Mit der Gebietsreform in Bayern gehört Treuchtlingen mit seinen Mühlen und anderen Einöden seit dem 1. Juli 1972 dem vergrößerten Landkreis Weißenburg in Bayern an, der am 1. Mai 1973 den Namen "Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen" erhielt.


title: Sägmühle (Treuchtlingen)

text: Um 1955 wurde das Getreidemahlen eingestellt, während der landwirtschaftliche Betrieb weitergeführt wurde.


title: Sägmühle (Treuchtlingen)

text: Am Zusammenfluss vom Mühlbach und Möhrenbach steht ein großer Grenzstein im Wasser, der die alte Grenze zwischen der Herrschaft Pappenheim (Wappen auf der Westseite) und dem Verwalteramt Treuchtlingen des Fürstentums Ansbach markiert.


title: Leon Vandaele

text: Leon Vandaele (* 24. Februar 1933 in Oostkamp-Ruddervoorde; † 30. April 2000 in Oostkamp) war belgischer Radrennfahrer; er war aktiv von 1952 bis 1964.


title: Leon Vandaele

text: Leon Vandaele wurde in Ruddervoorden in Westflandern geboren. Im Jahr 1948 ging er bereits 21-mal als Sieger hervor; 1949 gewann er 10 und 1950 9 Juniorenrennen. 1952 begann er als Amateur und konnte 8 Erfolge verzeichnen. In seiner folgenden Militärzeit wurde er 1953 zweimal Sieger und wurde anschließend Berufsfahrer. Im Jahr 1954 siegte er sechsmal, 1955 dreimal, 1956 achtmal und 1957 gewann er das Rennen Paris–Brüssel.


title: Francisco João Silota

text: Francisco João Silota MAfr (* 17. Juni 1941 in Zuoya) ist ein mosambikanischer Ordensgeistlicher und emeritierter römisch-katholischer Bischof von Chimoio.


title: Francisco João Silota

text: Francisco João Silota trat der Ordensgemeinschaft der Weißen Väter bei und empfing am 11. August 1974 die Priesterweihe.


title: Francisco João Silota

text: Papst Johannes Paul II. ernannte ihn am 18. Januar 1988 zum Weihbischof in Beira und Titularbischof von "Musti". Die Bischofsweihe spendete ihm der Erzbischof von Beira, Jaime Pedro Gonçalves, am 26. Juni desselben Jahres; Mitkonsekratoren waren Paulo Mandlate SSS, Bischof von Tete, und Bernardo Filipe Governo OFMCap, Bischof von Quelimane.


title: Francisco João Silota

text: Am 19. November 1990 wurde er zum Bischof von Chimoio ernannt. Papst Franziskus nahm am 2. Januar 2017 seinen altersbedingten Rücktritt an.


title: Adelheidstraße 6 (Quedlinburg)

text: Das Haus Adelheidstraße 6 ist eine denkmalgeschützte Villa in der Stadt Quedlinburg in Sachsen-Anhalt.


title: Adelheidstraße 6 (Quedlinburg)

text: Die Villa entstand um 1870 und weist neogotische und klassizistische Stilelemente auf. Auf die Neogotik verweist der Einsatz eines Staffelgiebel, von Maßwerk und das Vorkommen von Blendarkaden. Die symmetrische Gliederung und das flach geneigte Dach sind klassizistische Merkmale.


title: Adelheidstraße 6 (Quedlinburg)

text: Im Quedlinburger Denkmalverzeichnis ist das Haus als Villa eingetragen.


title: Rasenlabyrinth von Wing

text: Das Rasenlabyrinth von Wing (auch Wing Maze genannt) in Wing in Rutland mit 11 Umgängen liegt in der Glaston Road am Rande des Dorfes Wing in England.


title: Rasenlabyrinth von Wing

text: Das Labyrinth (in England maze oder mizmaze genannt) hat etwa 14 m Durchmesser und besteht aus einem einzigen Grasweg, der sich in Kreisbögen windet bevor er im Zentrum endet. Diese Labyrinthform wurde als klassisch, kretisch oder Chartres-Typ bezeichnet und mit der Legende von Theseus und dem Minotaurus verknüpft.


title: Rasenlabyrinth von Wing

text: Das Alter dieses Rasenlabyrinths, das mit wenigen anderen in Großbritannien erhalten blieb, ist unbekannt. Es stammt aber vermutlich aus dem Mittelalter und wird im „Leicester und Rutland Verzeichnis“ von 1846 erstmals als „ein altes Labyrinth, in dem die Bauern zu Kirchweih laufen“ erwähnt.


title: Wogau (Jena)

text: Wogau ist ein Ortsteil von Jena in Thüringen.


title: Wogau (Jena)

text: Wogau liegt im Gembdental, durch das der Gembdenbach fließt. Die Gemarkungsgrenze von Wogau liegt etwa 600 m östlich der Ortslage und ist zugleich Ostgrenze von Jena zum Saale-Holzland-Kreis mit der Nachbargemeinde Großlöbichau. Nördlich des Dorfes verläuft die B 7 zwischen Jena und Bürgel am Fuße des etwa 380 m hohen Höhenzug des Jenzig. Nächstliegende Ansiedlungen sind außer Großlöbichau im Osten Jenaprießnitz, ein weiterer Ortsteil von Jena, im Süden und Wenigenjena, ebenfalls Jenaer Stadtteil, im Westen (etwa 2,5 km Entfernung).


title: Wogau (Jena)

text: Vor 1810 gab es in Wogau ein Klostergut, später ein Freihof und Rittergut, dem der größte Teil der Flur Wogaus gehörte, allerdings nicht die Mühle nebst Grundbesitz. Dieses adlige Gut gehörte zum Besitz des Klosters Bürgel und kam nach dessen Auflösung im Zuge der Reformation im Jahr 1526 zum ernestinischen Amt Bürgel. Dieses gehörte aufgrund mehrerer Teilungen zu verschiedenen Ernestinischen Herzogtümern.


title: Wogau (Jena)

text: Bis zum Anfang des Dreißigjährigen Krieges gibt es kaum Nachweise zur Ortsgeschichte. Während des Krieges war der Geheime Rat und Oberaufseher zu Jena, Bernhard Pflugk zum Posterstein, Besitzer des Gutes. 1683 vergab Herzog Johann Wilhelm der Familie Pflugk wegen der um das Land erworbenen Verdienste die Schankgerechtigkeit für Wenigenjena. Im Schenkungsbrief vom 5. November 1683 heißt es: "Für ihn "[Bernhard]", seine Erben, Nachkommen und Inhaber des Gutes zu Wogau erb- und eigentümlich". Pflugk übertrug das Rittergut im Jahre 1695 an die damals noch minderjährigen Barone von Meusebach. 1697 erwarb es der Leutnant Friedrich Wilhelm von Rudolph, der es 1703 auf seine Söhne Christian Friedrich und Georg Wilhelm übertrug. Das Rittergut ging gegen Ende des 18. Jahrhunderts an die Gebrüder von Schauroth. 1810 traten sie es ab an die herzogliche Kammer zu Weimar gegen eine jährliche Leibrente von 400 Talern. Sie traten gleichzeitig auch die Schankgerechtigkeit für Wenigenjena ab. Nachdem die herzogliche Kammer im Jahre 1810 das Rittergut an die Gemeinde Wogau für 8000 Taler verkauft hatte, wurde das Gut parzelliert und von den einzelnen ansässigen Familien erstanden. Heute sind diese Höfe in den Umrissen zum größten Teil erhalten, aber durch Zukauf von Hofstätten und Grundbesitz gegenüber der damaligen Parzellierung sehr abweichend.