title: Adolfas Antanas Balutis

text: 1967 absolvierte er das Diplomstudium am Kauno politechnikos institutas und wurde Ingenieur. Von 1967 bis 1975 arbeitete er am Stadtbauprojektierungsinstitut Kaunas und von 1975 bis 1992 am Landwirtschaftsbauprojektierungsinstitut. Von 1997 bis 2000 war er stellvertretender Bürgermeister von Kaunas. Von 2000 bis 2001 war er Baudirektor der UAB „Balticum construction“ und von 2001 bis 2004 beschäftigt bei der AB „YIT Kausta“.


title: Adolfas Antanas Balutis

text: Er ist Mitglied der Tėvynės Sąjunga.


title: Brenda Starr

text: Brenda Starr ist der Name folgender Personen:


title: Brenda Starr

text: * Brenda K. Starr (* 1966), US-amerikanische Sängerin Brenda Starr bezeichnet:


title: Bretter, die die Welt bedeuten

text: Bretter, die die Welt bedeuten bezeichnet


title: Mehrfachfrankatur

text: Als Mehrfachfrankatur (MeF) wird eine Form der Freimachung von postalischen Sendungen bezeichnet, bei der mehrere Postwertzeichen gleicher Zeichnung und gleicher Wertstufe verwendet wurden. Eine Mehrfachfrankatur liegt auch dann vor, „wenn sich die Frankatur aus verschiedenen Unterarten der gleichen Briefmarke (z. B. gleiche Marken mit unterschiedlichen Zähnungen) zusammensetzt“.


title: Mehrfachfrankatur

text: Die Ursachen für eine Mehrfachfrankatur liegen zumeist darin begründet, dass der Absender einer Postsendung nur über Freimarken verfügt, die einen geringeren als den zur Freimachung erforderlichen Wert aufweisen.


title: Mehrfachfrankatur

text: Werden zahlreiche Marken der gleichen Wertstufe und Ausgabe verwendet, spricht man auch von einer "Vielfachfrankatur".


title: Mehrfachfrankatur

text: Zu den Vielfachfrankaturen gehören die sogenannten "Zehnfachfrankaturen", wie sie beispielsweise nach der Währungsreform 1948 in der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) auftraten. Die Festlegung der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland (SMAD), dass mit Wirkung vom 24. Juni 1948 in der Sowjetischen Besatzungszone und im gesamten Gebiet von Groß-Berlin keine Marken in der alten Reichsmark-Währung mehr verkauft, jedoch die in den Händen der Postbenutzer befindlichen Marken noch bis zum 31. Juli 1948 zu einem Zehntel ihres Frankaturwertes verwendet werden durften, führte zu einem gehäuften Auftreten dieser besonderen Form der Mehrfachfrankatur.


title: Mehrfachfrankatur

text: Für Frankaturen, die bei Währungsumstellung auf einem anderen Umrechnungsfaktor beruhen, wird der Begriff "X-fach-Frankatur" verwendet. Ein Beispiel dafür bietet Frankreich mit der Einführung des neuen Franc zum 1. Januar 1960. Alle vor diesem Termin verausgabten Briefmarken blieben weiterhin frankaturgültig, waren aber im Verhältnis 100:1 umzurechnen. Heute muss ihr Wert zusätzlich noch in Euro umgerechnet werden.


title: Mehrfachfrankatur

text: Ein weiteres Beispiel finden wir in Deutschland, wo am 1. Dezember 1923 die Inflation mit der Einführung der Rentenmark endete. Die Briefmarken in Markwährung durften noch bis zum 31. Dezember 1923 im Verhältnis 10 Milliarden = 1 Rentenpfennig aufgebraucht werden. Da häufig sehr viele Marken auf der Postsendung untergebracht werden mussten, klebte man sie dachziegelartig übereinander. Philatelisten verwenden dafür den Begriff Dachziegelfrankatur.


title: Leonardo da Vinci Medal

text: Die Leonardo da Vinci Medal "(Leonardo-da-Vinci-Medaille)" ist die höchste Auszeichnung der Society for the History of Technology (SHOT). Ausgezeichnet werden in der Regel jährlich Personen, die durch Forschung, Lehre, Publikation oder andere Aktivitäten herausragend zur Technikgeschichte beigetragen haben. Der Preis besteht aus einer Urkunde und einer Medaille.


title: Kabinett Ayrault I

text: Das Kabinett Ayrault I war das erste Kabinett des französischen Premierministers Jean-Marc Ayrault. Ayrault wurde am 16. Mai 2012 ernannt und die Minister am Tag darauf. Es war die erste französische Regierung, die gleich viele Minister und Ministerinnen hatte. Es bestand aus 30 sozialistischen Ministern, zwei Ministern der Parti radical de gauche und zwei Ministern der Grünen. Einer Tradition der Französischen Republik folgend reichte Jean-Marc Ayrault am Morgen nach Abschluss der französischen Parlamentswahl 2012 am 18. Juni 2012 seinen Rücktritt bei Präsident François Hollande ein, der ihn umgehend erneut zum Premierminister ernannte und mit der Bildung einer neuen Regierung beauftragte.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: Franciscus Mercurius van Helmont (* vor 20. Oktober 1614 (Taufdatum) in Vilvoorde, Flämisch-Brabant; † 1699 in Cölln bei Berlin) war ein flämischer Universalgelehrter, Schriftsteller und Diplomat. Er ist der Sohn von Johan Baptista van Helmont.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: Helmont veröffentlichte 1648 unter dem Titel "Ortus Medicinae" (hrsg. in Amsterdam) die Werke seines Vaters, der, ausgehend von der Alchimie, ein Wegbereiter der wissenschaftlichen Chemie war. Nach dem Tod seines Vaters 1644 verzichtete Helmont auf sein Erbe und begann ein Leben, das er selbst mit "Eremita peregrinans" (der wandernde Eremit) bezeichnete. Außer mit hermetischen, alchemischen und medizinischen Arbeiten beschäftigte er sich vor allem mit Theosophie sowie der Kabbala und arbeitete mit Henry More, einem Vertreter der Cambridger Platoniker, zusammen. Gemeinsam bearbeiteten sie die Übersetzungen kabbalistischer Texte von Christian Knorr von Rosenroth. Franciscus van Helmont unterhielt in den Niederlanden wichtige Kontakte, wo er mit Adam Boreel (1603–1667) und Petrus Serrarius (1600–1669) bekannt war. Später pflegte er den Kontakt mit der 'Laterne', einem Kreis um den Kaufmann Benjamin Furly aus Rotterdam, der John Locke einschloss.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: Er beeinflusste Franciscus van den Enden (* um 1602; † 1674) und den spanischen Mediziner Juan de Cabriada (1665–1714). In Amsterdam arbeitete er um 1690 an einer Theorie, die die Arbeit von Johann Konrad Ammann mit Gehörlosen untermauerte.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: Van Helmont verbrachte viel Zeit in Deutschland und England. Von 1644 an, als sein Vater starb, bis 1656, als er vom deutschen Kaiser in den Adelsstand erhoben wurde, war er ständig für deutsche Fürsten und ihre Familien diplomatisch aktiv. Von 1648 bis zu seinem Tod war er beständig zwischen England, den Niederlanden, Hannover, Berlin, Heidelberg, Sulzbach, Wien, der Schweiz und Italien unterwegs. Seine intellektuellen Fähigkeiten, seine diplomatische Gewandtheit und sein Ruf als Mediziner öffneten ihm den Zugang zu den Fürstenhöfen Europas. Vor allem war er für die Kurpfälzer Familie (Elisabeth von Herford, Prinz Ruprecht und Sophie von Hannover) sowie für Herzog Christian August von Pfalz-Sulzbach als Arzt, Berater und Diplomat tätig. 1661 wurde er in Kitzingen von Soldaten des Herzogs Philipp Wilhelm von Pfalz-Neuburg festgenommen. Er wurde nach Rom gebracht und dort von der Inquisition vernommen und sogar gefoltert. Erst nach achtzehn Monaten kam er frei. 1667 veröffentlichte er eine Abhandlung in lateinischer Sprache "Alphabeti veri naturalis hebraici brevissima delineatio" (deutsch "Kurtzer Entwurff des eigentlichen Natur-Alphabets der Heiligen Sprache") über die "adamitische Sprache", die er mit dem Hebräischen gleichsetzte. Er argumentierte, dass das hebräische Alphabet, vergleichbar mit musikalischen Noten, implizit Ausspracheleitlinien gibt.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: Durch van Helmonts Vermittlung wurde Christian Knorr von Rosenroth 1668 Hof- und Kanzleirat von Herzog Christian August an dessen Hof in Sulzbach. Helmont war zudem ein Freund von Leibniz, der später auch seinen Nachruf schrieb. 1671 machte er Leibniz und Knorr von Rosenroth miteinander bekannt. An der durch Christian Knorr von Rosenroth 1683 in Sulzbach veröffentlichten Schrift "Aufgang der Artzney-Kunst", eine deutsche Übersetzung des "Ortus Medicinae", arbeitete van Helmont mit.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: 1670 reiste er nach England, wo er König Karl II. traf. Er war in diplomatischer Mission für Elisabeth von der Pfalz tätig. Dabei traf er auch Robert Boyle, einen führenden Chemiker in der Tradition seines Vaters.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: Über seine Arbeit als Arzt von Anne Conway begann er 1675, an Treffen der Quäker teilzunehmen. Er führte sie im Gegenzug in die Kabbala ein. Von 1671 bis zu ihrem Tod 1679 lebte er bei ihr auf Ragley Hall. Zwanzig Jahre später war er Gegenstand der "Keithian Controversy", einer Kontroverse innerhalb des Quäkertums, bei der van Helmont die von George Keith vertretene Seite einnahm, die sich schließlich abspaltete.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: In der Schrift "A Cabbalistical Dialogue" (1677 in Latein publiziert, 1682 auf Englisch) verteidigte er die kabbalistische Metaphysik. Sie steht bei ihm in enger Beziehung zur "Kabbala Denudata" von Knorr von Rosenroth und stellt Materie und Geist in ein Kontinuum, indem er Materie als eine "Koalition" aus Monaden beschreibt. Es gibt verschiedene Aspekte der Entwicklung des Monadenbegriffes, die Conway und van Helmont mit Leibniz teilten. Im gleichen Zeitraum beanspruchte seine Schrift "Adumbratio Kabbalae Christianae", die häufig der "Kabbala Denudata" als anonymer Essay beigefügt war, ein Traktat zur Bekehrung der Juden zum Christentum zu sein. Gleichzeitig diente sie als eine Einführung in die christliche Kabbala und der Identifikation von Jesus Christus mit Adam Qadmon im Sinne der lurianischen Kabbala.


title: Franciscus Mercurius van Helmont

text: Seine letzten Lebensjahre verbrachte er in Deutschland und setzte seine enge Zusammenarbeit mit Leibniz fort. Es gibt Spekulationen, wonach das letzte Buch, das unter Helmonts Namen erschien, die "Premeditate and Considerate Thoughts" über die ersten Kapitel des Buches Genesis, tatsächlich von Leibniz stammt.


title: Choro (Caranavi)

text: Choro ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im südamerikanischen Anden-Staat Bolivien.


title: Choro (Caranavi)

text: Choro ist zentraler Ort des Kanton Choro im Landkreis ("bolivianisch": Municipio) Caranavi in der Provinz Caranavi. Die Gemeinde liegt auf einer Höhe von an der Mündung des Río Choro in den Río Coroico, der flussabwärts in den Río Kaka mündet, einen Nebenfluss des Río Beni.


title: Choro (Caranavi)

text: Choro liegt am Ostrand der Cordillera Real in den bolivianischen Yungas, einer Übergangsregion zwischen dem Hochland der Anden (Altiplano) und dem tropischen Tiefland mit dem Amazonas-Regenwald. Das Klima ist ein typisches Tageszeitenklima, bei dem die mittleren Temperaturschwankungen im Tagesverlauf deutlicher ausfallen als im Jahresverlauf.


title: Choro (Caranavi)

text: Die Jahresdurchschnittstemperatur der Ortschaft liegt bei 21,9 °C (siehe Klimadiagramm Choro), die Monatsdurchschnittswerte schwanken zwischen 19 °C im Juni/Juli und 23 °C von Oktober bis März. Die durchschnittlichen Tageshöchsttemperaturen liegen ganzjährig zwischen 26 °C und 30 °C, die nächtlichen Tiefstwerte betragen im langjährigen Durchschnitt 11–12 °C im Juni/Juli und 18 °C im Dezember und Januar. Der durchschnittliche Jahresniederschlag beträgt 1300 mm, mit einer kurzen Trockenzeit bei Monatswerten um 20 mm im Juni/Juli und Monatshöchstwerten von etwa 200 mm von Dezember bis Februar.


title: Choro (Caranavi)

text: Choro liegt in einer Entfernung von 124 Straßenkilometern nordöstlich von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos.


title: Choro (Caranavi)

text: Von La Paz aus führt die asphaltierte Fernstraße Ruta 3 über Cotapata vorbei an Coroico über Santa Bárbara und Challa nach "Choro" und weiter über Caranavi nach Trinidad am Río Mamoré.


title: Choro (Caranavi)

text: Die Einwohnerzahl der Ortschaft war in den vergangenen beiden Jahrzehnten deutlichen Schwankungen unterlegen:


title: Choro (Caranavi)

text: Aufgrund der historischen Bevölkerungsentwicklung ist im Municipio Caranavi die Aymara-Bevölkerung vorherrschend, 57,8 Prozent der Bevölkerung sprechen die Aymara-Sprache.


title: Schloss Pfongau

text: Das Schloss Pfongau befindet sich in dem gleichnamigen Ortsteil der Gemeinde Neumarkt am Wallersee im Flachgau des Bundeslandes Salzburg.


title: Schloss Pfongau

text: Pfongau war bereits zur Römerzeit besiedelt, wie der als „sensationell“ bezeichnete Fund der Venus von Pfongau im Bereich einer Villa rustica auf dem Winklerfeld bezeugt. Den Ort Pfongau (Fangauuvae) gibt es im Raum Neumarkt bereits seit dem 8. Jahrhundert.


title: Schloss Pfongau

text: Das Gut Pfongau war Lehen des Erzherzogtums ob der Enns. 1267 wird bei Verhandlungen um die Türme in Reisberg, Griffen und Finkenstein in Kärnten auch ein Phangowarius genannt. Eine Burgpfleger-Familie der Pfongauer ist im 15. Jahrhundert in Kärnten im Raum Villach nachgewiesen. 1413 und 1432 wird Cunrad Öder zu Pfangaw genannt, 1453 ein Pauls Aller zu Pfongä und 1495 Conrad Wing(ler) zu Pfongau. Kaiser Maximilian I. belehnte Wolfgang Rainer mit dem Besitz. Am 28. Februar 1522 belehnte König Ferdinand I. die Brüder Wolfgang, Symon und Jakob Rainer mit dem „Sytz und Hof zu Phanngew“. Am 1. Oktober 1545 wurde Jakob Rainer, Pfleger von Golling, allein mit Pfongau belehnt. Sein Nachfolger wurde Hanns Absalom Ridler von Pfongau auf Obing, bayerischer Mautner zu Straßwalchen. Diese Familie erschien 1569, 1583 und 1592 auf den Salzburger Landtafeln. Von Kaiser Rudolf II. erhielt Hans Christoph Ridler am 23. Oktober 1596 „Sitz, Hof und Tavern zu Pfongau“. Am 29. März 1610 wurde der Besitz an Abraham Graf Uiberacker verkauft. In deren Familienbesitz blieb das Schloss bis 1873, dann kauften Johann und Juliane Zauner das Gut. Auf diese folgten am 25. Oktober 1919 auf dem Erbweg Georg Plainer, dann ging das Gut am 26. August 1930 weiter an Georg und Anna Plainer. Am 12. Mai 1931 kauften Johann und Elisabeth Kistner den Ansitz.


title: Schloss Pfongau

text: Da der „kaiserlich lehenbare Sitz oder Schloss Pfongau“ bereits 1727 sehr baufällig war, wurde beim erzbischöflichen Hofrat eine Abbruch- und Neubauerlaubnis eingeholt. Die alte Burg wurde bis auf die Fundamente angebrochen. Bis 1742 wurde das neue Barockschloss dann fertiggestellt. 1738 wurden das Maierhaus und die Stallungen (Pfongau 2, Zipfwirt) erbaut. 1841 plante man, hier eine Filialschule von Sieghartstein unterzubringen.


title: Schloss Pfongau

text: Das Schloss ist zweigeschoßig auf rechteckigem Grundriss erbaut. Ein Mittelrisalit mit fünf Fensterachsen ist angedeutet, die Fassade wird durch ein Hohlkehlengesims abgeschlossen. Ein Mansardenwalmdach deckt den Bau. Im Untergeschoß sind die Fenster mit Schmiedeeisengitter in Rautenform gesichert und mit einfachen Putzfaschen versehen. Im Obergeschoß sind mehrfach gestufte Putzfaschen, die durch einen Mittelstein angeschlossen werden, oberhalb des Eingangsportals aber in Wellenform. In der Mittelachse befindet sich ein Rundbogenportal, umgeben von gequaderten Rechtecksformen. Den Schlussstein bildet eine Fratzenmaske.


title: Schloss Pfongau

text: Das Innere des Schlosses ist weitgehend schmucklos, da viele Umbauarbeiten vorgenommen worden sind. Im Obergeschoß sind gekehlte Flachdecken mit geschwungenen Stuckfeldern erhalten. Einige davon sind künstlerisch gestaltet, so findet sich in einem das Wappen der Uiberacker, in einem anderen das Fresko „Auffindung des Mosesknaben durch die Tochter der Pharao“. Die Füllungstüren zeigen Intarsienmalereien und haben noch die originalen Beschläge von 1740. In einem südöstlichen Zimmer sind die Wände mit Malereien in reichem Roncaillerahmen ausgestaltet. Dargestellt sind Jagdszenen mit der Göttin Diana und Endymion; als Schöpfer kommt Josef Beer in Frage.


title: Schloss Pfongau

text: Das Schloss befindet sich in der Nähe der Filialkirche zum heiligen Martin, es ist in Privatbesitz und nicht zu besichtigen. Im Schloss sind Mietwohnungen untergebracht.


title: Agapema

text: Agapema ist eine Gattung der Schmetterlinge aus der Familie der Pfauenspinner (Saturniidae). The Global Lepidoptera Names Index des Natural History Museum listet vier Arten in dieser Gattung. Die Gattung ist nahe mit den Nachtpfauenaugen ("Saturnia") verwandt, von dieser aber klar abgegrenzt. Die Falter der beiden Gattungen sehen sich sehr ähnlich, die Präimaginalstadien und die Lebensweise unterscheiden sich jedoch deutlich.


title: Agapema

text: Die mittelgroßen Falter haben schwarze, graue, braune und weiße Flügel. Auf beiden Flügelpaaren sind deutliche weiße Postmedial- und Antemedialbinden, sowie ein deutlicher diskaler Augenfleck ausgebildet. Sowohl Männchen als auch Weibchen haben doppelt gefiederte Fühler, wobei die der Männchen längere Fiederborsten haben. Die Imagines sehen denen der nahe verwandten Gattung "Saturnia" ähnlich, die Präimaginalstadien der beiden Gattungen unterscheiden sich jedoch stark.


title: Agapema

text: Der Körper der Raupen ist dicht mit haarähnlichen Borsten (Setae) besetzt, die auf den ersten Blick denen von Glucken (Lasiocampidae) ähneln. Ihnen fehlen die Brennhaare, die bei der Gattung "Saturnia" ausgebildet sind. Außerdem haben die Raupen einen langgestreckteren Körper als die der Gattung "Saturnia". Der Kokon, in dem die Verpuppung stattfindet, ist heller gefärbt und weniger dicht als bei "Saturnia".


title: Agapema

text: Die Gattung "Agapema" hat ihre Verbreitung vom ariden Südwesten der Vereinigten Staaten von Amerika südlich bis nach Zentralmexiko.


title: Agapema

text: Sämtliche Arten der Gattung sind nachtaktiv, was sie ebenfalls von der Gattung "Saturnia" unterscheidet, deren Arten entweder tag- oder dämmerungsaktiv sind. Soweit bekannt ernähren sich die Raupen aller Arten von Kreuzdorngewächsen (Rhamnaceae), wobei jede Art auf eine bestimmte Pflanzenart spezialisiert ist. Nach dem derzeitigen Forschungsstand tritt pro Jahr eine Generation auf.


title: Agapema

text: Die Gattung "Agapema" ist nahe mit der Gattung "Saturnia" verwandt, kann von dieser jedoch klar abgegrenzt werden. Innerhalb der Gattung wird jedoch die Anzahl der Arten und Unterarten von Autoren unterschiedlich betrachtet, sodass die angegebene Artanzahl schwankt. The Global Lepidoptera Names Index des Natural History Museum listet folgende Arten der Gattung:


title: Emil Berg

text: Emil Berg ist der Name folgender Personen:


title: Emil Berg

text: * Emil Berg (Meteorologe) (1862–1925), deutscher Meteorologe


title: Gerichtsbezirk Neusiedl am See

text: Der Gerichtsbezirk Neusiedl am See ist einer von sechs Gerichtsbezirken im Burgenland und umfasst den gesamten Bezirk Neusiedl am See. Der übergeordnete Gerichtshof ist das Landesgericht Eisenstadt.


title: Gerichtsbezirk Neusiedl am See

text: Der Gerichtssprengel Neusiedl am See umfasst alle 27 Gemeinden des politischen Bezirks Neusiedl am See.


title: Lesley Thompson

text: Lesley Allison Thompson-Willie, (geboren als Lesley Allison Thompson, * 20. September 1959 in Toronto) ist eine kanadische Steuerfrau im Rudern. Sie nahm bis 2016 an acht Olympischen Spielen teil, bei denen sie fünf Medaillen gewann.


title: Lesley Thompson

text: Thompson begann als Leichtathletin und war bis 1983 auch als Gymnastin aktiv. 1978 begann sie mit dem Rudersport, 1980 gehörte sie zum kanadischen Olympiaaufgebot, das wegen des Olympiaboykotts aber nicht antreten durfte. Ihren ersten Endlauf bei Ruder-Weltmeisterschaften erreichte Thompson 1981 mit dem vierten Platz im Achter. Danach wechselte sie in den Vierer, mit dem sie 1984 in Los Angeles die olympische Silbermedaille gewann. Nach Bronzemedaillen bei den Weltmeisterschaften 1985 und 1986 folgte ein sechster Platz im Vierer 1987, das komplette Team ruderte 1987 auch im kanadischen Achter, der aber nur das B-Finale gewann. Bei den Olympischen Spielen 1988 verpasste der kanadische Vierer ebenfalls das A-Finale und belegte als Sieger des B-Finales den siebten Platz.


title: Lesley Thompson

text: 1991 gewann Lesley Thompson mit dem kanadischen Achter Weltmeisterschaftsgold; es folgte Olympiagold 1992 mit einem Boot, in dem sowohl die Olympiasiegerinnen im Zweier ohne als auch die im Vierer ohne saßen, so dass sechs Ruderinnen des Achters 1992 zwei Goldmedaillen gewannen. Nach einem siebten Platz des Achters bei den Ruder-Weltmeisterschaften 1994 und einem sechsten Platz 1995 gewann der bis auf Jessica Monroe und Lesley Thompson völlig neu besetzte Achter 1996 die olympische Silbermedaille.


title: Lesley Thompson

text: Bei den Weltmeisterschaften 1997 gewann der kanadische Achter ebenfalls die Silbermedaille, allerdings waren mit Alison Korn, Emma Robinson und Lesley Thompson nur noch drei Ruderinnen aus dem Vorjahresachter dabei. Mit nur wenigen Umbesetzungen gewann der kanadische Achter die Bronzemedaille bei den Weltmeisterschaften 1998 und 1999 sowie bei den Olympischen Spielen 2000. Danach beendete Lesley Thompson ihre Karriere vorläufig.


title: Lesley Thompson

text: 2005 begann sie wieder mit dem Training und 2006 war sie wieder bei den Weltmeisterschaften dabei und erreichte mit dem Achter den fünften Platz. Nach einem sechsten Platz 2007 belegte der Achter den vierten Platz bei den Olympischen Spielen 2008. Zehn Jahre nach ihrer Silbermedaille von Sydney gewann Lesley Thompson 2010 Silber hinter dem US-Achter, 2011 in Bled gewannen erneut die USA vor Kanada und bei den Olympischen Spielen 2012 erhielt sie ihre fünfte Olympiamedaille.


title: Manuel Parada

text: Manuel Parada de la Puente (* 26. Juni 1911 in San Felices de los Gallegos; † 10. Juni 1973 in Madrid) war ein spanischer Filmkomponist.


title: Manuel Parada

text: Parada ging nach ersten Musikstudien in Salamanca nach Madrid, um sich dort in Klavier, Harmonielehre und Komposition weiter ausbilden zu lassen. Für ein Scherzo erhielt er 1934 den ersten Preis für Komposition des Königlichen Konservatoriums der spanischen Hauptstadt. Während des Bürgerkrieges musste Parada seine Studien abbrechen und diente als Pianist einer Militärkapelle. Danach führte ihn nach ersten Erfahrungen als Theaterkomponist seine Bekanntschaft mit Regisseur José Luis Sáenz de Heredia zum Film, für den er in den vielen Jahren seiner Tätigkeit als Komponist und Arrangeur tätig war. Sein erster Auftrag war für den von General Franco geschriebenen Raza 1941; es folgten über 100 weitere Filme, oft für Heredia oder Rafael Gil.


title: Manuel Parada

text: Von 1942 an war Parada zehn Jahre lang und erneut von 1962 bis 1964 unter dem Leiter des Teatro Español de Madrid, Cayetano Luca De Tena, musikalischer Direktor der Bühne; bei 33 Inszenierungen arbeitete er mit De Tena zusammen. Mit Beginn der 1950er Jahre schrieb Parada nun für Musiktheater, Theater und Film parallel. Von 1957 bis zu seinem Tod war er Jurypräsident des jährlichen "Festival de Habaneras de Torrevieja".


title: Manuel Parada

text: Daneben war er für die Zeitschrift NO-DO ab 1943 tätig. Parada erhielt zahlreiche Auszeichnungen für seine Werke. Seit 1941 war er verheiratet; er hatte fünf Kinder.


title: Gerichtsbezirk Horn

text: Der Gerichtsbezirk Horn ist einer von 24 Gerichtsbezirken in Niederösterreich und deckungsgleich mit dem Bezirk Horn. Der übergeordnete Gerichtshof ist das Landesgericht Krems an der Donau.


title: Gerichtsbezirk Horn

text: Einwohner: Stand  1962 wurde der Gerichtsbezirk Geras aufgelöst und die Gemeinden wurden dem Gerichtsbezirk Horn zugewiesen.


title: Gerichtsbezirk Horn

text: Am 1. Juli 2002 wurde der Gerichtsbezirk Eggenburg aufgelassen und der Gerichtsbezirk Horn wurde um die Gemeinden Burgschleinitz-Kühnring, Eggenburg, Meiseldorf, Röschitz, Sigmundsherberg und Straning-Grafenberg erweitert.


title: Ritzrahmen

text: Als Ritzrahmen oder auch Ritzgraben () wird in der Halbleitertechnik der Bereich zwischen den nutzbaren Dies auf einem Wafer bezeichnet. Er dient beim Zerteilen der Wafer in die einzelnen Chips als Verlustbereich beim Sägen bzw. Ritzen (engl. ).


title: Ritzrahmen

text: Während der Herstellung bleibt dieser Bereich jedoch nicht ungenutzt. Er wird für die Unterbringung von Teststrukturen verwendet, beispielsweise für die Messung des Kontaktwiderstands, des Overlay-Versatzes, der kritische Dimension (CD), der Schichtdicke, von Tiefenprofilen usw. Diese Teststrukturen werden in der Regel nur während der Herstellung benötigt. Die Platzierung im Ritzrahmen spart damit vor allem kostbare Chipfläche. Für einige moderne Fertigungsverfahren in der Halbleitertechnik sind die Informationen aus dem Ritzgraben jedoch nicht mehr ausreichend, beispielsweise Overlay- und CD-Messungen für den Anlagenabgleich. Sie benötigen auch Informationen aus dem Bereich des eigentlichen Chips, dem sogenannten In-Die-Bereich. Daher sind im Ritzgraben die Mehrzahl aber längst nicht alle Teststrukturen untergebracht.


title: Stolzenberg (Posterstein)

text: Stolzenberg ist ein Ortsteil von Posterstein im Landkreis Altenburger Land in Thüringen.


title: Stolzenberg (Posterstein)

text: Stolzenberg liegt an der Kreisstraße 503 westlich von Posterstein und östlich von Ronneburg. Die Anschlussstelle zur Bundesautobahn 4 befindet sich in der Gemarkung sowie die vorbeiführende Bundesstraße 7. Nördlich des Orts verläuft die Bahnstrecke Gera–Gößnitz, deren nächster Halt sich in Ronneburg befindet.


title: Stolzenberg (Posterstein)

text: Die Flur des weilerartigen Dorfes liegt im Einzugsgebiet der Sprotte im "Lösshügelland um Ronneburg und Schmölln" (Ronneburger Acker- und Bergbaugebiet). Westlich befindet sich die Stadt Gera. Das Gebiet um Ronneburg war lange Zeit vom Wismut-Bergbau belastet.


title: Stolzenberg (Posterstein)

text: Im Jahre 1420 fand die urkundliche Ersterwähnung von Stolzenberg statt. Stolzenberg gehörte zum wettinischen Amt Altenburg, welches ab dem 16. Jahrhundert aufgrund mehrerer Teilungen im Lauf seines Bestehens unter der Hoheit folgender Ernestinischer Herzogtümer stand: Herzogtum Sachsen (1554 bis 1572), Herzogtum Sachsen-Weimar (1572 bis 1603), Herzogtum Sachsen-Altenburg (1603 bis 1672), Herzogtum Sachsen-Gotha-Altenburg (1672 bis 1826). Bei der Neuordnung der Ernestinischen Herzogtümer im Jahr 1826 kam der Ort wiederum zum Herzogtum Sachsen-Altenburg.  Nach der Verwaltungsreform im Herzogtum gehörte Stolzenberg bezüglich der Verwaltung zum Ostkreis (bis 1900) bzw. zum Landratsamt Ronneburg (ab 1900). Das Dorf gehörte ab 1918 zum Freistaat Sachsen-Altenburg, der 1920 im Land Thüringen aufging. 1922 kam es zum Landkreis Gera.


title: Stolzenberg (Posterstein)

text: Am 1. Juli 1950 wurde Stolzenberg nach Posterstein eingemeindet. Bei der zweiten Kreisreform in der DDR wurden 1952 die bestehenden Länder aufgelöst und die Landkreise neu zugeschnitten. Somit kam Stolzenberg als Ortsteil der Gemeinde Posterstein mit dem Kreis Schmölln an den Bezirk Leipzig, der seit 1990 als Landkreis Schmölln zu Thüringen gehörte und bei der thüringischen Kreisreform 1994 im Landkreis Altenburger Land aufging. 50 Bewohner lebten 2012 im Ortsteil.


title: Stolzenberg (Posterstein)

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich in der Region um Ronneburg der Uranerzbergbau der SDAG Wismut. Zwischen 1956 und 1960 wurde zwischen der Bundesautobahn A4 im Norden und Stolzenberg im Süden der "Tagebau Stolzenberg" aufgefahren. Seine Fläche betrug 7,0 ha mit den Abmessungen 350 m × 140 m. Seine maximale Teufe lag bei 264 m NN (ca. 30 m unter der Rasensohle). Während der Laufzeit wurden 92,0 t Uran gewonnen. Zwischen 1974 und 1977 wurde der Tagebau Stolzenberg mit Material aus der Teufe der Schächte in Beerwalde verkippt und mit Kulturboden abgedeckt. Im Rahmen der Renaturierung wurde die Halde Stolzenberg zwischen 1977 und 1979 teilweise profiliert und die Böschungen abgeflacht. Heute wird die ca. 16 ha große Halde (einschließlich Haldenvorfeld) forstwirtschaftlich genutzt.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Diese Liste gibt den Fortschreibungsstand vom 21. November 2015 wieder und enthält 447 Baudenkmäler.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Das Ensemble () umfasst den auf dem mittelalterlichen Grundriss entstandenen Ortskern um die Maximilianstraße bis zur Kanzleistraße innerhalb der ehemaligen Stadtmauer mit seiner Bebauung im Kern meist aus dem 16./17. Jahrhundert, das östlich der Altstadt planmäßig angelegte Viertel mit Friedrich- und Ludwigstraße, vorwiegend mit Bauten aus dem 18. Jahrhundert, sowie bauliche Verdichtungen, Umgestaltungen und Wiederaufbauten aus dem 19. und 20. Jahrhundert. Bayreuth ist eine Stadtgründung der Herzöge von Andechs-Meranien aus der Mitte des 12. Jahrhunderts. Das bayerische Geschlecht, das sich im Obermaingebiet ein Territorium aufbaute, legte den neuen Sitz nach der Schleifung seiner Burg Altentrebgast an. Die Neugründung erfolgte in topographisch günstiger Lage auf einem von drei Flussläufen (Roter Main, Mistelbach, Sendelbach) umgebenen, erhöhten Rücken, im Zuge einer Verbindungsstraße von Bamberg nach Böhmen. Die ältere Siedlung, an die, wie dies bei Gründungsvorgängen des Hochmittelalters oft der Fall ist, die neue Stadt angelehnt wurde, erhielt nachträglich die Bezeichnung Altenstadt. Der Grundriss der Gründungsstadt ist dem bayerischen Straßenmarktschema verpflichtet: Am nördlichen Rand des Plateaus zieht sich im Zuge der Fernstraße der breite, mondsichelförmig gekurvte Straßenmarkt, der ursprünglich vom Unteren Tor in der Niederung des Mistelbachs im Westen zum Oberen Tor im Osten führte; von ihm gehen nach Süden Nebengassen ab, die aufgrund der Geländesituation entgegengesetzte Krümmungen aufweisen und sich gegenseitig treffen, so dass sie insgesamt eine gerundete Dreiecksfigur bilden; sie umschließen den Kirchenbezirk, der sich, dem Stadttypus gemäß, vom Straßenmarkt abwendet; die Meranier-Burg, die seit dem 16. Jahrhundert zum Stadtschloss (Altes Schloss) ausgebaut wurde, ist auf einem Geländesporn über der Main-Niederung errichtet und beherrscht den östlichen Ausgang des Straßenmarkts. Die Parzellierungsstruktur entspricht den Formen der Straßenführung: Im Bereich der südlichen Nebengassen herrscht ein kleinteiliges Grundstücksgefüge vor, während beiderseits des Marktes schmale, in die Tiefe gestreckte Höfe regelmäßig aneinandergereiht sind. Eine auffällige Unregelmäßigkeit in der Aufteilung befindet sich im Bereich der Von-Römer-Straße, ein Umstand, der darauf zurückzuführen sein dürfte, dass das Judenviertel erst im 15. Jahrhundert in diesem Bereich entlang der westlichen Stadtmauer angesiedelt wurde. Die Bebauung entspricht der mittelalterlichen Parzellenstruktur, geht in der Substanz aber nicht über das frühe 17. Jahrhundert hinaus. Zwei Großbrände zu Beginn des 17. Jahrhunderts haben einen Wiederaufbau in nachgotischen Formen bewirkt, der heute noch das Stadtbild wesentlich bestimmt. Neben Giebelbauten dieser Zeit treten auch Traufseitbauten des 18. Jahrhunderts sowie Sandsteinquaderhäuser der Zeit um 1800 auf. Der Markt (Maximilianstraße) besitzt auf der Südseite eine großzügige Reihung von zum Teil stattlichen, häufig im 18. Jahrhundert überformten Bürgerhäusern, im Kern aus dem 16./17. Jahrhundert, während auf der Nordseite die historische Bebauung im Zweiten Weltkrieg stark dezimiert wurde. Bauten der Wiederaufbauzeit, die Bezug auf regionale Besonderheiten der Vorbebauung nehmen, prägen heute den Bereich nördlich des Alten Schlosses. Die monumentalen Schwerpunkte innerhalb dieses bürgerlichen Ortsbildes bilden die spät- und nachgotische Stadtpfarrkirche, das Alte Schloss, eine Renaissance-Anlage mit einheitlicher, barocker Fassadenbehandlung, sowie das im Kern ins 17. Jahrhundert zurückreichende Kanzleigebäude. Das höfische Element, das seit der Verlegung der markgräflich-hohenzollernschen Hofhaltung von der Plassenburg nach Bayreuth 1604 die weitere Entwicklung der Stadt bestimmte, verursachte im 18. Jahrhundert eine großzügige, barocke Stadterweiterung im südöstlichen Vorfeld der mittelalterlichen Stadt. Auf diesem ebenen, durch kein Flusstal unterbrochenen Gelände befanden sich seit dem 17. Jahrhundert eine Rennbahn und der Hofgarten. Höfische Trabantenniederlassungen rings um Bayreuth übten seit dem Beginn des 18. Jahrhunderts eine sprengende Wirkung auf die alte, umwehrte Stadt aus: Als Verbindung nach Schloss Thiergarten wurde ab 1730 auf noch unbebauter Fläche die nach einheitlichem Plan konzipierte Friedrichstraße angelegt, deren Mitte durch den rechteckigen Paradeplatz (Jean-Paul-Platz) betont ist. Der Straßenzug ist von Sandsteinquaderhäusern begleitet; die etwas strenge, bürgerliche Bebauung wird durch einige, das Höfische streifende Akzente an den wenigen, durchweg schlichten Adelspalais gelockert; den architektonischen Schwerpunkt der Anlage bildet das ehemalige Waisenhaus, das den mittleren Platzraum beherrscht. Von geringerer Regularität ist der vom Paradeplatz abgehende, durch den Verlauf der Stadtmauer vorgeprägte Zug der Ludwigstraße, der sich jenseits des dem Oberen Tor vorgelagerten Sternplatzes in der Opernstraße fortsetzt. Dieser Bereich wurde ab etwa 1740 ausgestaltet: Über der alten Rennbahn entstand ein rechteckiger Platz, der seit 1753 den Charakter eines Schloss-Vorplatzes annahm, als in der Folge des Brandes des Alten Schlosses der Hof in die Häuser am Hofgarten zog, die durch An- und Umbauten zum Residenzschloss umfunktioniert wurden. Die Opernstraße, die vom Sternplatz in leichter Krümmung in die Niederung des Roten Mains hinunterführt, erhielt ihren architektonischen Akzent in der Fassade des Markgräflichen Opernhauses. Die Barockstadt Bayreuth ist durch die charakteristische Sandsteinbauweise in französisch anmutenden, klassizisierenden Formen unverwechselbar geprägt. Dem Ensemble sind der Hofgarten in seiner ganzen Ausdehnung und der durch barocke Bebauung hervorstechende erste Abschnitt der diesen auf der Südseite begleitenden Allee (Jean-Paul-Straße) hinzugerechnet. Aktennummer: E-4-62-000-1.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Das Ensemble () umfasst die an der stumpfwinkligen Einmündung der Erlanger Straße in die Bismarckstraße erhaltene ältere Bebauung. Es handelt sich um eine geschlossene Reihe von zweigeschossigen Traufseithäusern des 18. und 19. Jahrhunderts, die an dieser stark modern veränderten Ausfallstraße eine Vorstadtinsel bildet. Aktennummer: E-4-62-000-2.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Das Ensemble () umfasst einen Teil eines vornehmen Wohnviertels, das im Bereich des Hauses Wahnfried an der Nordostecke des Hofgartens in den 90er-Jahren des 19. und dem ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts entstanden ist. Die Bebauung mit Einzel- und Doppelhäusern zeigt in für den späten Historismus charakteristischer Weise verschiedenartige stilistische Gestaltung. Aktennummer: E-4-62-000-3.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Stadtfront () eines nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkrieges zum großen Teil wiederaufgebauten Gründerzeitblockes. Viergeschossiger, geschlossener Block, auf der Stadtseite in seinen historistischen Formen nur erhalten das westliche Eckhaus, die übrigen Teile dieser Front in reduziertem Historismus 1948/50 von Architekt Eberhard Kellner wiederaufgebaut. Aktennummer: E-4-62-000-4.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Kurzer Straßenzug () eines Stadtausbaues der Zeit von 1880 bis 1902, offen mit Mietvillen bebaut, die älteren noch in nachklassizistischen Formen, die jüngeren in reichem Historismus. Aktennummer: E-4-62-000-5.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Im Anschluss an seinen Schlossbau am jetzt nicht mehr bestehenden Brandenburger See legte Georg Wilhelm seit 1702 eine Siedlung für Neubürger an (). Die noch vorhandene Neugründung entwickelte sich entlang einer zum ehemaligen Schlosspark parallel verlaufenden Straßenachse. Sie ist von regelmäßig gereihten, nach einem einheitlichen Typus errichteten Walmdachhäusern in Sandsteinquader eingefasst. Die Anlage ist in den Großformen intakt geblieben, ihr ursprüngliches Aussehen allerdings durch Fassadenveränderungen stark beeinträchtigt worden. Zwischen den Häusern bestehen noch einige Pfeilerportale. Zugehörig ist auch die von Südosten ansteigende Brandenburger Straße, eine Allee, deren Südseite von Sandsteinbauten des 18. und 19. Jahrhunderts begrenzt ist. An der Naht- und Knickstelle zu St. Georgen setzt der Obeliskenbrunnen einen Akzent. Aktennummer: E-4-62-000-6.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Ehemalige Kriegsbeschädigtensiedlung von 1922 (). Platzanlage mit Kriegerdenkmal [ED nach Art. 1, Abs. 2 BayDSchG]. Zweigeschossige Einfamiliendoppel- und Mehrfamilienhäuser mit Walmdächern und Gartenparzellen. Verputzte Fassaden mit hölzernen Fensterläden, aufgeputzte Ornamentik in Formen des Expressionismus. Stufengiebel am Mehrfamilienhaus August-Bebel-Platz 23–25 [ED nach Art. 1, Abs. 2 BayDSchG].. Architekten: Hans Reissinger und Christian Ritter von Popp. Aktennummer: E-4-62-000-13.


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Die ehemalige Stadtbefestigung stammt aus der Zeit um 1300. Sie folgt den Rändern des Talsporns, auf dem die Stadt errichtet ist und umgreift die mittelalterliche Siedlung. Im nicht natürlich geschützten Südostabschnitt befand sich ein Halsgraben. Die Mauer wurde 1448, 1457 und 1665 verstärkt (dieser äußere Ring ist teilweise erhalten), 1754 an die Angrenzer veräußert, die diese überbauten. Einzig erhaltener ehemaliger Stadtturm ist der sogenannte Schwertlesturm, von-Römer-Straße 4, 14./15. Jahrhundert. Die restlich erhaltenen Teile sind folgende:


title: Liste der Baudenkmäler in Bayreuth

text: Die Friedrichstraße, Teil der barocken Stadterweiterung, wurde als neuer, über das mittelalterliche Stadtgebiet hinausgreifender Straßenzug Anfang der 1730er Jahre konzipiert und in gleichmäßigem Baufortschritt bis in die 1760er Jahre hinein angelegt. Sie öffnet und setzt die Sophienstraße nach Süden fort und besteht aus zwei etwa gleich langen Hälften, in deren Mitte sich an der Einmündung der Ludwigstraße der ehemalige Paradeplatz (jetzt Jean-Paul-Platz) weitet. Ihr unvermittelter Abschluss im Süden ist darauf zurückzuführen, dass nach Einstellung der Arbeiten an einer Weitergestaltung kein Interesse mehr bestand. Der historische und monumentale Kern der Anlage ist das ehemalige Waisenhaus, das die Westseite des Paradeplatzes beherrscht. Die nördliche Straßenhälfte entstand im Wesentlichen zwischen 1735 und 1745. Der Paradeplatz wurde mit dem katholischen Pfarrhaus und der Reithalle 1745–50 geschlossen. Die südliche Straßenhälfte folgte in den 1750er Jahren. Der in seiner ursprünglichen Gestalt vollkommen erhaltene Straßenzug ist von zweigeschossigen Häuserzeilen in Sandsteinquadern gesäumt, in denen schlichte, gereihte Wohnhäuser mit freistehenden, anspruchsvoller gegliederten Palaisbauten abwechseln. Aktennummer: E-4-62-000-7. Die Kanzleistraße folgt mit ihrem gekrümmten Verlauf dem Umriss der mittelalterlichen Siedlung. Trotz ihrer Lage am Rande der Stadtmauer bezeichnet sie den geistlichen Schwerpunkt der in das 12. Jahrhundert zurückreichenden Stadtgründung: Dort steht die spätgotische Stadtkirche. Die Straße führt vom Markt (Maximilianstraße) zur Sophienstraße. An den Mündungen bilden die Fassade des Alten Schlosses einerseits und die Front des Gigoldshauses andererseits Abschlussprospekte. Ihre südliche Seite ist durch die monumentale Fassade des Kanzleigebäudes beherrscht, an die sich Giebelhäuser des 17. Jahrhunderts, ursprünglich Burggüter, anschließen. An ihrer Nordseite reihen sich im Osten zunächst einige Giebelfronten aus der Zeit um 1800, im mittleren Bereich wirkt der Baukörper der Stadtpfarrkirche bestimmend. Aktennummer: E-4-62-000-8. Die im 18. Jahrhundert angelegte Ludwigstraße, ein Teil der barocken Stadterweiterung, bildet eine frühere Gliederung des ehemals außerhalb der ummauerten, mittelalterlichen Stadt befindlichen Geländes ab. Dort befand sich seit dem 17. Jahrhundert eine Rennbahn, der angrenzende Hofgarten besteht seit dem 16. Jahrhundert. Die Rennbahn wurde unter der Leitung von Joseph Saint-Pierre in den 1740er Jahren mit Hilfe einer einheitlichen Bebauung, deren Mittelpunkt die reformierte Kirche bilden sollte, in einen Platzraum umgewandelt, dieser durch den neuen Straßenzug mit dem Oberen Tor und der im Entstehen begriffenen Friedrichstraße verbunden. Durch den Bau des Neuen Schlosses am Rande des Hofgartens ab 1753 gewann die Anlage erhöhte Bedeutung, der neue Platz wurde zum eigentlichen Ehrenhof des Schlosses. Die Ludwigstraße verrät durch ihren geknickten Verlauf ihre Lage vor der Stadtmauer. Im nördlichen Teil stehen einige Traufseithäuser mit Zwerchhaus aus dem endenden 18. Jahrhundert. Die Einfassung des Schlossvorplatzes erfolgt durch die Reihung einfacher, zweigeschossiger Sandsteinquaderbauten aus der Mitte des 18. Jahrhunderts. Das Regierungsgebäude, in der Zeit des Jugendstils als Pendant zum Schloss konzipiert, versucht, sich den Formen des Bayreuther Barock anzugleichen. Aktennummer: E-4-62-000-9. Die Maximilianstraße wurde als Straßenmarkt der Stadtgründung des 12./13. Jahrhunderts angelegt. Sie führte ursprünglich vom Oberen zum Unteren Tor. Die Straße weitet sich nach Nordwesten aus und gewinnt platzartige Dimensionen; im Knick zum ehemaligen Unteren Tor verengt sie sich zur einfachen Gasse. Wie in den bayerischen Straßenmärkten in gotischer Zeit üblich, stand das Rathaus ehemals an der Stelle der größten Breitenausdehnung frei in der Mitte. Die Straße ist in der südlichen Zeile mit einfachen, in der Hauptsache dem 17. Jahrhundert angehörenden Giebelhäusern gesäumt, zwischen denen Traufseitfronten des 18. Jahrhunderts und repräsentativere Fassaden auftreten. In der Nordzeile setzte das Alte Schloss mit seiner hochbarock gegliederten Fassade und seinem offenen Ehrenhof im östlichen Teil der Straße einen monumentalen Akzent. Die weitere Bebauung ist aufgrund von Kriegszerstörungen weitgehend nicht mehr original. Den westlichen Straßenknick beherrscht die als Abschlussprospekt konzipierte Fassade der Spitalkirche aus der Mitte des 18. Jahrhunderts. Über die Fläche des Marktes sind drei Brunnen mit Figuren des 17. und 18. Jahrhunderts verteilt. Aktennummer: E-4-62-000-10. Die außerhalb des mittelalterlichen Befestigungsrings liegende Opernstraße, die zur barocken Stadterweiterung gehört, folgt dem Verlauf der Stadtmauer im Bereich des Alten Schlosses. Als Verbindung vom Oberen Tor zur Mainniederung bestand sie bereits im Mittelalter. Eine Erhöhung ihrer Bedeutung und eine Monumentalisierung erfuhr sie im 18. Jahrhundert im Zuge der Urbanisierung des im Süden und Osten der Stadt vorgelagerten Geländes. Die Straße überbrückt in leichter Schwingung den Höhenunterschied vom Plateau, auf dem die Altstadt errichtet ist, zum Tal des Mains. Die östliche Häuserzeile besteht meist aus anspruchsvolleren Bauten des 18. Jahrhunderts. Ihr Mittelpunkt ist die von Joseph Saint-Pierre entworfene Fassade des markgräflichen Opernhauses. Auf der Westseite stehen wenige, schlichte Häuser, die im Kern in das 17./18. Jahrhundert zurückgehen. Der für die Opernauffahrt geschaffene freie Platz gegenüber dem Theaterbau lässt die Stadtmauer und darüber die Schlosskirche sichtbar werden. Hier wurde 1914 der monumentale Wittelsbacherbrunnen errichtet. Aktennummer: E-4-62-000-11. Die Von-Römer-Straße wurde im 15. Jahrhundert dicht an der Stadtmauer als Judengasse angelegt. Ihr Ghetto-Charakter wird sowohl in der exzentrischen Lage als auch in der Zusammendrängung der Bauten anschaulich. Durch Krümmungen im Verlauf der Gasse und durch Staffelungen der ärmlich wirkenden Häuser entsteht ein malerisches Bild. Die westliche Häuserzeile, die rückseitig Resten der Stadtmauer aufsitzt, wird durch eine geschlossene Reihe dreigeschossiger Wohnbauten der Zeit um 1800 bestimmt. In der östlichen Zeile setzen das Giebelhaus Nr. 7 und das windschiefe Haus Nummer 15 besondere Akzente. Aktennummer: E-4-62-000-12.


title: Der Brief

text: Der Brief heißen die Filme


title: Der Brief

text: und


title: Universaldrehtisch

text: Der Universaldrehtisch oder Fjodorow-Tisch ist eine optisches Instrument, das in Kombination mit einem Mikroskop zur Charakterisierung von Kristallen und Mineralien dient. Das Gerät wurde 1892 von dem russischen Mineralogen Jewgraf Stepanowitsch Fjodorow erfunden. Im Deutschen wird es auch "U-Tisch" genannt, während die englische Bezeichnung "universal stage" ist.


title: Universaldrehtisch

text: In der Kristallographie und Mineralogie verwendet man den Universaldrehtisch als Objekttisch eines Polarisationsmikroskops zur Bestimmung der geometrischen und optischen Eigenschaften von Proben, die weniger als 50 μm dick sind, beispielsweise zum Auffinden optischer Achsen oder Symmetrieebenen in Kristallen. Gängige Modelle des Universaldrehtischs ermöglichen die Drehung der Proben um zwei bis fünf verschiedene Achsen.


title: Der Brigant

text: Der Brigant heißen die Filme Siehe auch:


title: Giovanni Lami

text: Giovanni Lami, auch: Joannes oder Johannes Lamius (* 8. November 1697 in Santa Croce sull’Arno; † 6. Februar 1770 in Florenz), war ein italienischer Rechtsgelehrter, Philologe und Bibliothekar. Er veröffentlichte Werke zur Kirchengeschichte und katalogisierte als Direktor der Biblioteca Riccardiana deren Bestände.


title: Giovanni Lami

text: Giovanni Lami wurde 1697 in eine Familie wohlhabender Kaufleute und Landbesitzer geboren. Sein Vater hatte 1683 in Pisa das Examen zum Medicus absolviert. 1715 begann Giovanni Lami an der Universität von Pisa das Studium der Rechte, das er 1719 abschloss. Inspiriert von der umfangreichen Bibliothek des Professors Lazzaro Benedetto Migliorucci wandte Lami sich dem Studium der Geschichte, der Philosophie und des Griechischen zu. Im Jahr 1728 übernahm er eine Anstellung als Bibliothekar bei Gian Luca Pallavicini in Genua. Er reiste nach Paris und ließ sich nach seiner Rückkehr über die Niederlande 1732 in Florenz nieder, wo er 1736 die Stelle als Bibliothekar bei der Familie Riccardi, die sich seit Ende des 16. Jahrhunderts der Sammlung wertvoller Bücher und Kodizes widmete, antrat. 1740 wurde Giovanni Lami zum alleinigen Direktor der "Riccardiana"-Sammlung bestellt und behielt die Position bis zu seinem Tode. Ab 1733 wirkte er auch als Lehrer für Kirchengeschichte an der Universität und als Berater des Großherzogs der Toskana, Gian Gastone de’ Medici. Giovanni Lami verstarb am 6. Februar 1770 allein in seinem Florentiner Haus; die Nachricht von seinem Tod ist in einem Brief erhalten. 1772 wurde ihm im südlichen Seitenschiff der Basilika von Santa Croce in Florenz ein Grabmal errichtet.


title: Giovanni Lami

text: Giovanni Lami zeigte sich in seinen Veröffentlichungen nicht nur gelehrt, sondern auch Kontroversen nicht abgeneigt, in denen um theologische Dogmen gestritten wurde. Er veröffentlichte gelegentlich unter den Pseudonymen "Charito[n]", "Cesellio Filomastige" und "[M.] Thymoleon". Seine Verdienste, bereits zu Lebzeiten in Medaillen und Konterfeis gewürdigt, seit er 1737 in die Accademia della Crusca kooptiert worden war, bestanden in seinen Erfassungen der "Riccardiana", wie zum Beispiel in der Erstellung eines Index der zur Sammlung gehörenden Handschriften 1756, und philologischen Editionen. So besorgte er unter anderem eine Ausgabe der Werke des niederländischen Philologen Johannes van Meurs (1579–1639) und gab zwischen 1736 und 1769 eine unveröffentlichte Sammlung von Flugschriften ("Delicae eruditorum") in Florenz heraus. Lami veröffentlichte "Lezioni di antichità toscane" ("Lehren von der toskanischen Antike", Florenz 1766) und trug mit einer Zeitschrift "Novelle letterarie" zum Florentiner Kulturleben bei.


title: Diebachsgraben

text: Der Diebachsgraben ist ein etwa 5,1 km langer, nordöstlicher und orographisch rechter Zufluss der Losse im Landkreis Kassel in Nordhessen (Deutschland).


title: Diebachsgraben

text: Der gänzlich im Geo-Naturpark Frau-Holle-Land "(Werratal.Meißner.Kaufunger Wald)" verlaufende Diebachsgraben entsteht im Osten des Kasseler Beckens nahe der Westausläufer des Kaufunger Waldes etwa mittig zwischen Uschlag (benachbarter Landkreis Göttingen) im Norden, Nieste im Osten, Kaufungen im Süden und Heiligenrode im Westen. Sein Ursprung, wo sich keine Quelle befindet, sondern Wasser aus weiter oberhalb befindlichen Gräben sammelt, liegt 1 km südsüdöstlich vom Gipfel des Mühlenbergs (), 1,25 km westlich des Gerholdsbergs (ca. ; Ort der einstigen Burg Sensenstein) und 1 km nordöstlich des Gut Windhausen (ca. ). Er befindet sich neben einer auf Höhe gelegenen Kreuzung der Kreisstraße 4 (Heiligenrode–Nieste) mit einem Feldweg.


title: Diebachsgraben

text: Der überwiegend südwestwärts strebende Diebachsgraben, der keine Ortschaften durchfließt, verläuft anfangs im Gemeindegebiet von Niestetal östlich von Gut Windhausen durch den Germanischen Garten von Schloss Windhausen, einem ehemaligen Englischen Landschaftsgarten. In dessen Wäldchen stand am Bach das "Affenhaus" und südlich davon, bis zu ihrem Einsturz im Jahr 1956, in einem künstlich angelegten "Felsenmeer" (auch "Steinernes Meer" genannt) die "Teufelsbrücke", und weiter bachabwärts steht "Schlieffens Mausoleum" (ca. ).


title: Diebachsgraben

text: Danach unterquert der Diebachsgraben in landwirtschaftlich genutztem Gebiet nördlich von Gut "Tannengrund" die Kreisstraße 5, die im Norden von der K 4 abzweigt und südwärts nach Niederkaufungen führt. Dabei speist er auf der Grenze zur Gemeinde Kaufungen unterhalb des "Kalkbergs" () den neben dem Bach gelegenen, kleinen "Kalkbergsee" (ca. ).


title: Diebachsgraben

text: Etwas weiter südwestlich unterquert der Diebachsgraben erst den Lossetalradweg und dann unmittelbar nordöstlich des Kaufungener Ortsteils Papierfabrik die Bundesstraße 7 und im Abschnitt Kassel–Niederkaufungen den Märchenlandweg, um kurz darauf in den "Lossewiesen" auf etwa Höhe in den östlichen Fulda-Zufluss Losse zu münden.


title: Diebachsgraben

text: Das Einzugsgebiet des Diebachsgrabens, der von wenigen kleinen Zuflüssen gespeist wird, ist 6,35 km² groß.


title: Ashley Brzozowicz

text: Ashley Brzozowicz (* 17. Dezember 1982 in Toronto) ist eine kanadische Ruderin.


title: Ashley Brzozowicz

text: Brzozowicz rudert für den "Western Rowing Club" in London, Ontario. Sie gehört seit 2006 zum kanadischen Achter und ist neben Steuerfrau Lesley Thompson die einzige, die von 2006 bis 2011 jedes Jahr beim Saisonhöhepunkt im Finale dabei war. Neben einem zweiten Platz bei den Olympischen Spielen 2012 in London waren die Silbermedaillen bei den Weltmeisterschaften 2010 und 2011 ihre größten Erfolge. Nach einer Unterbrechung 2013 kehrte Brzozowicz in den kanadischen Achter zurück und gewann 2014 und 2015 erneut Weltmeisterschaftsmedaillen.


title: Leichtathletik-Weltjahresbestleistungen 2011

text: In dieser Liste werden die Weltjahresbestleistungen der Männer und Frauen im Bereich Leichtathletik aus dem Jahr 2011 aufgelistet. In Klammern: Wind in Metern pro Sekunde (positive Werte: Rückenwind; negative Werte: Gegenwind) In Klammern: Wind in Metern pro Sekunde (positive Werte: Rückenwind; negative Werte: Gegenwind)


title: Aquascutum

text: Aquascutum London ist ein 1851 in London gegründetes, international tätiges Modeunternehmen, das Bekleidung und Accessoires im oberen Preissegment anbietet.


title: Aquascutum

text: Aus den wasserdichten Trenchcoats und Regenmänteln der Anfangsjahre entwickelte sich mit der Zeit ein komplettes Sortiment für gehobene Damen- und Herrenbekleidung sowie Kindermode, das unter anderem bei der britischen Königsfamilie und Hollywood-Stars Anklang fand. Ein Markenzeichen von Aquascutum ist ein geschütztes Glencheck-Muster.


title: Aquascutum

text: Das Familienunternehmen wurde 1990 an einen japanischen Textilkonzern verkauft, seit 2017 gehört es dem chinesischen Privatunternehmen Shandong Ruyi.


title: Aquascutum

text: 1851 eröffnete der britische Schneider John Emary auf der Londoner Regent Street 46 ein Herrenausstatter-Geschäft für gehobene Herrenbekleidung. 1853 ließ er sich einen selbst entwickelten Wollstoff mit wasserdichten Eigenschaften, aus dem er Trenchcoats und Regenmäntel fertigte, patentieren und nannte sein Unternehmen fortan "Aquascutum" (aus lateinisch: "aqua" (Wasser) und "scutum" (Schutz-Schild)). Im heutigen Logo des Unternehmens ist ein Wappen mit einem Schild abgebildet, das die lateinische Inschrift „In hoc scuto fidemus“ (dt.: "Diesem Schild vertrauen wir") trägt. In den 1870er Jahren veräußerten John Emary und sein Sohn John Ledbury Emary das Unternehmen an das Londoner Textilunternehmen "Scantlebury & Commin". Der damalige Prince of Wales und spätere König Eduard VII. orderte bereits Ende des 19. Jahrhunderts Aquascutum-Mäntel und ernannte die Firma durch ein Royal Warrant 1897 zum offiziellen Hoflieferanten der britischen Königsfamilie. Aquascutum-Kleidung etablierte sich in Folge bei der britischen Oberschicht als elegante Freizeit- und Sportkleidung.


title: Aquascutum

text: 1901 zog Aquascutum auf Ernest Commins Initiative in die Londoner Regent Street 100 um, wo sich bis zum Verkauf der Immobilie 2011 ein Flagshipstore des Unternehmens befand (seither eine "Austin Reed" Filiale). Aquascutum stellte bereits in der Zeit des Krimkrieges (1853–1856) und in Folge, ähnlich wie der 1856 etablierte Konkurrent Burberry, besonders während der beiden Weltkriege Mäntel und Bekleidung für die britischen Streitkräfte her. Daraus entwickelten sich über die Jahre vollständige Kollektionen für Damen- und Herrenbekleidung, wobei die Aquascutum-Damenmode erst in den 1890er Jahren, knapp 40 Jahre nach der Firmengründung, lanciert wurde. Um 1900 wurde demzufolge eine Abteilung für Damenbekleidung in der Regent Street eröffnet. Der damalige Prince of Wales und spätere König Georg V. vergab 1901 und 1911 Royal Warrants an Aquascutum, ebenso 1920 Eduard VIII. 1914, in der Zeit des Ersten Weltkrieges, präsentierte das Unternehmen einen zweireihigen Mantel mit Gürtel und herausnehmbarem Futter, der sich bei den Soldaten großer Beliebtheit erfreute.


title: Aquascutum

text: In den 1920er Jahren begann die internationale Expansion mit der Erschließung des japanischen Marktes. 1932 wurde Aquascutum an den Unternehmer Isidore Abrahams verkauft, der das Unternehmen fortan mit seinen beiden Söhnen führte. Ab den späten 1940er Jahren wurde Aquascutum mit Hollywood-Stars wie Humphrey Bogart, Greta Garbo und Cary Grant oder auch Politikern wie Winston Churchill assoziiert, die allesamt zum Renommee des Unternehmens beitrugen. Auch die Königin-Mutter ernannte Aquascutum mehrfach zum Hoflieferanten, zuletzt 1952. Die Bekleidung der Marke wurde aufgrund von weiteren technischen Neuerungen im Textilbereich in den 1950er Jahren auch bei Expeditionen zum Mount Everest oder an den Südpol eingesetzt.


title: Aquascutum

text: In den 1960er und 1970er Jahren, einer Blütezeit für Aquascutum, expandierte das Unternehmen stark und erweiterte und verjüngte die Kollektionen. Der "Club Check", das Aquascutum-Karomuster im Glencheck-Stil, hielt Ende der 1970er Jahre in die Herrenkollektionen Einzug. In den 1980er Jahren wurden weltweit Aquascutum-Geschäfte eröffnet, bspw. in den USA, in Kanada, Frankreich, Taiwan, Hongkong, Seoul und Singapur. Ab 1987 machte Margaret Thatcher Aquascutum zu ihrem offiziellen Ausstatter. Sean Connery und Sophia Loren waren prominente Aquascutum-Fans.


title: Aquascutum

text: 1990 kaufte der japanische Textilkonzern "Renown Inc." (1902 gegründet) nach einem freundlichen Übernahmeangebot mit Zustimmung der Familie Abrahams die Aktienmehrheit des börsennotierten Unternehmens "Aquascutum Group PLC" für 20 Mrd. Yen (damals ca. 120 Mio. US-Dollar). In den 1990er Jahren wurde der "Club Check" in den Kollektionen stärker betont und Aquascutum wurde offizieller Ausstatter der britischen Olympiamannschaft bei den Olympischen Spielen 1994 und 1996.


title: Aquascutum

text: Seit 2000 bzw. 2002 waren die britischen Designer Michael Herz und Graeme Fidler bei Aquascutum angestellt, die die kreative Führung bis 2010 behielten und dann zu Bally wechselten. Unter der Führung der britischen Geschäftsfrau Kim Winser, die bereits ab 2000 die Marke Pringle of Scotland gerettet hatte, wurden ab 2006 Prominente wie Pierce Brosnan, Gisele Bündchen oder Jamie Dornan als Werbeträger für Aquascutum eingesetzt. Dennoch meldete Aquascutum 2008 einen Verlust von 24 Mio. Pfund. Winser bot erfolglos an, das Unternehmen durch einen Management-Buy-out zu übernehmen und verließ Aquascutum 2009.


title: Aquascutum

text: 2009 kauften der britische Unternehmer Harold Tillman und die ehemalige Debenhams-Geschäftsführerin Belinda Earl das Unternehmen Aquascutum von Renown Inc. zurück. Tillman war seit 2002 der Eigentümer der britischen Edel-Bekleidungsmarke "Jaeger" (basierend auf der Lehre von Gustav Jäger 1884 in London gegründet) und Earl war seit 2004 CEO der Firma. Bei dem Kauf verblieben allerdings die lukrativen Lizenzrechte für den asiatischen Raum (China, Japan, Südkorea und Indien) für eine Summe von 13,7 Mio. Pfund beim chinesischen Lizenznehmer "YGM Trading" mit Sitz in Hongkong. YGM Trading hatte schon damals angeboten, Aquascutum ganz zu kaufen. Aquascutum beschäftigte zu dem Zeitpunkt 340 Angestellte, wovon 120 in der eigenen Produktionsstätte in Corby arbeiteten. Zum ersten Mal wurde Aquascutum-Mode bei der London Fashion Week präsentiert. Joanna Sykes – eine ehemalige Designerin für Giorgio Armani und Alberta Ferretti – wurde als Chef-Designerin von Aquascutum verpflichtet, das inzwischen unter einem angestaubten Image litt und, wenngleich weiterhin als britische Traditionsmarke, eher als altbacken angesehen wurde. Die neuen Eigentümer schafften es zwar, das Image von Aquascutum zu verjüngen und das Portfolio um eine in Lizenz vergebene Golfkollektion zu erweitern, dennoch blieben die Umsätze hinter den Erwartungen zurück. Die Verluste des Unternehmens beliefen sich 2010 auf über 17 Mio. Pfund. Im Jahr 2011 feierte Aquascutum sein 160-jähriges Bestehen. Im gleichen Jahr wurde mit dem italienischen Bekleidungshersteller Ittierre SpA ein fünfjähriger Lizenzvertrag über Aquascutum-Bekleidung („Made in Italy“) für Kontinental-Europa und den Nahen Osten geschlossen. Belinda Earl trat im März 2012 aufgrund von gesundheitlichen Problemen von ihrem Posten als CEO bei Aquascutum zurück.


title: Aquascutum

text: Im April 2012 wurde bekannt, dass Tillman die Marke Jaeger für knapp 20 Mio. Pfund an die Beteiligungsgesellschaft "Better Capital" verkauft hatte, um die Firma Jaeger und deren Mitarbeiter vor Gläubiger-Forderungen an das Unternehmen Aquascutum zu schützen. Tagsdarauf meldete Aquascutum Insolvenz an. Die Fabrik in Corby, in der die „Made in England“ Artikel der Marke gefertigt worden waren, wurde geschlossen. Anfang Mai 2012 wurde Aquascutum vom Insolvenzverwalter "FRP Advisory" für 15 Mio. Pfund an den chinesischen Lizenznehmer YGM Trading verkauft, der unter anderem auch die Marken J Lindeberg und Guy Laroche besitzt. Joanna Sykes verließ Aquascutum im Juni 2012 und wechselte zu der britischen Modemarke Nicole Farhi. YGM Trading erwarb auch den ehemaligen Lizenznehmer für die Aquascutum-Golfkollektion und installierte Mitte Mai 2012 den Briten Tim Dally als CEO von Aquascutum. Eine Lizenz für den japanischen Markt verblieb bei Renown Inc.


title: Aquascutum

text: Kritiker bemängelten, dass es Aquascutum – im Gegensatz zu britischen Konkurrenten wie Burberry, Mulberry oder Barbour, die zum Teil bedingt durch aufwendige Werbekampagnen mittlerweile nahezu Kultstatus genießen – verpasst habe, sich als ‚coole‘ Traditionsmarke mit britischer Identität zu etablieren, die auch von jungen Käufern begehrt wird:


title: Aquascutum

text: Zum Stand 2012 gab es in London zwei Aquascutum-Geschäfte (Westfield London und Canary Wharf), eines in Windsor ("Royal Shopping Centre") sowie 16 Verkaufsflächen in britischen Kaufhäusern wie Harrods und sieben Outlet-Geschäfte. Daneben existierten weltweit 11 Aquascutum-Boutiquen. Nach der Übernahme durch YGM Trading kamen zahlreiche Auquascutum-Boutiquen des ehemaligen Lizenznehmers in China, Taiwan, Hongkong und Macao zum Aquascutum-Netzwerk hinzu. Ende 2013 eröffnete YGM Trading einen Aquascutum-Flagshipstore in der Londoner Innenstadt, gegenüber dem Edelkaufhaus Liberty, in den 800.000 Pfund investiert worden waren.


title: Aquascutum

text: 2013 wurde Thomas Harvey, der bereits ab 2007 für einige Saisons für das Unternehmen gearbeitet hatte, zum Aquascutum-Herrenmodedesigner ernannt. Harvey wurde Mitte 2016 durch den Designer Te Dinh Sy ersetzt. Anfang 2015 wurde Kasha Crampton zur Aquascutum-Damenmodedesignerin ernannt. Anfang 2017 übernahm Dinh Sy auch die Leitung der Damenmode.


title: Aquascutum

text: Im März 2017 verkaufte YGM Trading das Unternehmen für 117 Millionen US-Dollar an den chinesischen Textilkonzern Shandong Ruyi.


title: Al Said

text: Die Al Said ist eine private Megayacht. Sie ist mit einer Länge von 155 Metern die derzeit (Stand: 2020) siebtlängste Yacht der Welt. Der Stapellauf des unter dem Projektnamen „Sunflower“ auf der deutschen Werft Lürssen gebauten Schiffes erfolgte 2007, die Übergabe 2008. Eigner ist das Sultanat Oman, von dem das Schiff Sultan Qabus ibn Said als königliche Yacht zur Verfügung gestellt wurde.


title: Al Said

text: Sie übernahm den Namen von der früheren, 1981 gebauten Yacht "Al Said" (IMO 7908433) des Sultans, die zeitgleich in "Loaloat Al Behar" umbenannt und an Omans Tourismusministerium übereignet wurde.


title: Al Said

text: Die Yacht wird von zwei jeweils 8.200 kW leistenden MTU-Dieselmotoren angetrieben, die das Schiff auf maximal 14,5 Knoten beschleunigen können. Der Rumpf besteht aus Stahl, die Aufbauten aus Aluminium. Details über die Inneneinrichtung wurden nicht bekannt gegeben. Neben einem Hubschrauberlandeplatz soll die Yacht über einen Konzertsaal für ein 50-köpfiges Orchester, ein Kino und eine Sauna-Landschaft verfügen.


title: Al Said

text: Die über 8000 m² Fläche der Mega-Yacht verteilen sich auf sechs Decks. An Bord ist Platz für eine 150-köpfige Besatzung, die sich um die bis zu 65 Gäste kümmert.


title: Athena zu Dänemark

text: Athena Marguerite Françoise Marie, Prinzessin zu Dänemark, Komtess von Monpezat (* 24. Januar 2012 in Kopenhagen) ist das jüngste Kind bzw. die einzige Tochter von Joachim zu Dänemark und seiner Ehefrau Marie von Dänemark. In der dänischen Thronfolge steht sie an zehnter Stelle.


title: Athena zu Dänemark

text: Prinzessin Athena wurde am 24. Januar 2012 im Rigshospitalet um 8:27 Uhr Ortszeit geboren. Sie hat zwei ältere Halbbrüder aus der ersten Ehe ihres Vaters, Prinz Nikolai und Prinz Felix sowie einen älteren Bruder, Prinz Henrik. Gemäß den Traditionen des dänischen Königshauses wurde ihr vollständiger Name erst bei ihrer Taufe am 20. Mai 2012 in der Kirche von Møgeltønder bekannt gegeben, wo auch ihre älteren Brüder Felix und Henrik getauft wurden. Sie wurde nach ihren beiden Großmüttern und ihrer Mutter "Athena Marguerite Françoise Marie" genannt. Ihre Paten sind ihre Onkel mütterlicherseits Gregory Grandet und Edouard Cavallier, Carina Axelsson, die Lebensgefährtin von Gustav von Sayn-Wittgenstein-Berleburg, der ein Cousin von Prinz Joachim ist, Julie Mirabaud, Diego de Lavandeyra und Henriette Steenstrup. Am 11. August 2017 wurde sie in die Schule "Sct. Joseph Søstrenes Skole" eingeschult. Als Athena und ihre Familie 2019 nach Frankreich zogen, besuchte sie zusammen mit ihrem Bruder die Privatschule "EIB Monceau" im 8. Arrondissement von Paris.


title: Athena zu Dänemark

text: Athena wird als "Ihre Hoheit" Prinzessin Athena zu Dänemark, Komtess von Monpezat betitelt.


title: Sonic Debris

text: Sonic Debris ist eine norwegische Progressive-Metal-Band aus Hedmark, die im Jahr 1995 unter dem Namen Blindfold gegründet wurde.


title: Sonic Debris

text: Die Band wurde im Jahr 1995 unter dem Namen Blindfold von Schlagzeug Morten Bergseth, Bassis Knut Bergaust und Gitarrist Tommy Nilsen gegründet. Ein Jahr später kam Sänger Rune Sørheim zur Besetzung. In den Jahren 1997 und 1998 folgten mit "Beside Me" und "Blindfold" jeweils ein Demo. Im Jahr 1998 kam außerdem Keyboarder Peter Ringvold zur Band und komplettierte die Besetzung. Im Jahr 1999 benannte sich die Band dann um und veröffentlichte das Demo "Brave New World". Ihr Debütalbum veröffentlichten sie mit "Velvet Thorns" über DVS Records im Jahr 2000. Danach folgten Auftritte in Norwegen, Schweden und den Niederlanden, darunter auch das ProgPower Europe. Danach legte die Band eine Pause ein um sich anderen Projekten zu widmen.


title: Sonic Debris

text: Im Jahr 2007 fand die Band wieder zusammen, wobei Jan Roger Sletta als Schlagzeuger und Keyboarder Daniel Marken neu in der Besetzung waren. Das Nachfolgealbum wurde im Jahr 2008 bei Hamar Recordings aufgenommen und später von Alex Møklebust im Room 13 abgemischt. Das Album wurde 2009 unter dem Namen "Day for Night" veröffentlicht.


title: Sonic Debris

text: Die Band spielt klassischen Progressive Metal, wobei Vergleiche mit Bands wie Dream Theater gezogen werden können. Der gelegentliche Einsatz von metalfremden Elementen wie die Verwendung eines Klaviers ist ebenfalls stilprägend.


title: Flächenkreislaufwirtschaft

text: Die Flächenkreislaufwirtschaft ist ein ganzheitlicher strategischer Ansatz zur (Wieder-)Nutzung von Brachflächen und Reduzierung des Flächenverbrauchs, der zugleich auf Anforderungen von Klimaschutz, Energieeffizienz, Altlastensanierung und Stadtentwicklung reagiert.


title: Flächenkreislaufwirtschaft

text: Einerseits sollen dadurch vorhandene, unterwertig genutzte Flächenpotenziale wie Brachflächen und Baulücken in Wert gesetzt werden. Vorher genutzte Flächen, die für eine bauliche Nachnutzung nicht in Betracht kommen, werden auf dem Wege der Renaturierung aus dem Flächenkreislauf entlassen.


title: Flächenkreislaufwirtschaft

text: Der Ansatz wurde vom Deutschen Institut für Urbanistik (DIFU) in den Jahren 2003–2007 in fünf deutschen Stadtregionen entwickelt und erprobt. Die Erfahrungen wurden seit 2010 im EU-Projekt "Circular Flow Land Use Management (CircUse)" unter Leitung des Institute for Ecology of Industrial Areas (IETU) in Kattowitz in die Praxis von sechs europäischen Staaten – Deutschland, Italien, Österreich, Polen, Slowakeit und Tschechien – transferiert. Die Strategie beinhaltet vier Arbeitsfelder:


title: Flächenkreislaufwirtschaft

text: Die bis 2013 zu gewinnenden Ergebnisse sollen in die inhaltliche Ausgestaltung der Regionalförderung durch den EFRE 2014–2020 einfließen. Außer verbesserten Erfassungs- und Planungsinstrumenten werden u. a. Kosten-Nutzen-Analysen und neue Besteuerungsformen als Instrumente zur Senkung des Nettolandverbrauchs vorgeschlagen.


title: Flächenkreislaufwirtschaft

text: In ihrem Klimaschutzplan 2050 hat die deutsche Bundesregierung die Flächenkreislaufwirtschaft mit einem Flächenverbrauch von „nettonull“ zum Ziel erklärt.


title: San Pedro de Caranavi

text: San Pedro de Caranavi ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im südamerikanischen Anden-Staat Bolivien.


title: San Pedro de Caranavi

text: San Pedro ist eine Ortschaft im Kanton Choro im Landkreis ("bolivianisch": Municipio) Caranavi in der Provinz Caranavi. Die Gemeinde liegt auf einer Höhe von am Río Coroico, der flussabwärts in den Río Kaka mündet, einen Nebenfluss des Río Beni.


title: San Pedro de Caranavi

text: San Pedro liegt am Ostrand der Cordillera Real in den bolivianischen Yungas, einer Übergangsregion zwischen dem Hochland der Anden (Altiplano) und dem tropischen Tiefland mit dem Amazonas-Regenwald. Das Klima ist ein typisches Tageszeitenklima, bei dem die mittleren Temperaturschwankungen im Tagesverlauf deutlicher ausfallen als im Jahresverlauf.


title: San Pedro de Caranavi

text: Die Jahresdurchschnittstemperatur der Ortschaft liegt bei 22 °C (siehe Klimadiagramm Choro), die Monatsdurchschnittswerte schwanken zwischen 19 °C im Juni/Juli und 23 °C von Oktober bis März. Die durchschnittlichen Tageshöchsttemperaturen liegen ganzjährig zwischen 26 °C und 30 °C, die nächtlichen Tiefstwerte betragen im langjährigen Durchschnitt 11–12 °C im Juni/Juli und 18 °C im Dezember und Januar. Der durchschnittliche Jahresniederschlag beträgt 1300 mm, mit einer kurzen Trockenzeit bei Monatswerten um 20 mm im Juni/Juli und Monatshöchstwerten von etwa 200 mm von Dezember bis Februar.


title: San Pedro de Caranavi

text: San Pedro liegt 131 Straßenkilometer nordöstlich von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos.


title: San Pedro de Caranavi

text: Von La Paz aus führt die asphaltierte Fernstraße Ruta 3 über Cotapata vorbei an Coroico über Santa Bárbara, Challa und Choro nach "San Pedro", und weiter über Caranavi nach Trinidad am Río Mamoré.


title: San Pedro de Caranavi

text: Die Einwohnerzahl der Ortschaft ist in den vergangenen beiden Jahrzehnten drastisch zurückgegangen:


title: San Pedro de Caranavi

text: Aufgrund der historischen Bevölkerungsentwicklung ist im Municipio Caranavi die Aymara-Bevölkerung vorherrschend, 57,8 Prozent der Bevölkerung sprechen die Aymara-Sprache.


title: Chojña

text: Chojña ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im südamerikanischen Andenstaat Bolivien.


title: Chojña

text: Chojña ist zentraler Ort des Kanton Chojña im Municipio Caranavi in der Provinz Caranavi. Die Gemeinde liegt auf einer Höhe von am Río Coroico, der flussabwärts in den Río Kaka mündet, einen Nebenfluss des Río Beni.


title: Chojña

text: Chojña liegt am Ostrand der Cordillera Real in den bolivianischen Yungas, einer Übergangsregion zwischen dem Hochland der Anden (Altiplano) und dem tropischen Tiefland mit dem Amazonas-Regenwald. Das Klima ist ein typisches Tageszeitenklima, bei dem die mittleren Temperaturschwankungen im Tagesverlauf deutlicher ausfallen als im Jahresverlauf.


title: Chojña


title: Chojña

text: Chojña liegt 141 Straßenkilometer nordöstlich von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos.


title: Chojña

text: Von La Paz aus führt die asphaltierte Nationalstraße Ruta 3 über Cotapata vorbei an Coroico über Santa Bárbara, Challa, Choro und San Pedro nach "Chojña", und weiter über Caranavi nach Trinidad am Río Mamoré.


title: Chojña

text: Die Einwohnerzahl der Ortschaft ist in den vergangenen beiden Jahrzehnten um ein Fünftel angestiegen:


title: Chojña


title: Nisse Lüneburg

text: Nisse Lüneburg (* 25. September 1988 in Hetlingen, Schleswig-Holstein) ist ein deutscher Springreiter.


title: Nisse Lüneburg

text: Geboren als Sohn von Jan und Karin Lüneburg, besuchte er das Ludwig-Meyn-Gymnasium in Uetersen und kletterte er wie sein sechs Jahre älterer Bruder Rasmus frühzeitig in den Sattel. 2006 gewann er mit "Little Lord" die Einlauf-Prüfung beim Deutschen Spring- und Dressurderby in Hamburg, mit diesem Sieg gelang ihm der Durchbruch. Nur eine Woche darauf gewann er den Großen Preis von Wedel. Bei der Deutschen Meisterschaft der Junioren gewann er Bronze und sicherte beim Salut-Festival in Aachen als letzter Reiter den Teamwettbewerb für Schleswig-Holstein. Seit seinem Abitur am Ludwig-Meyn-Gymnasium ist er Berufsreiter und wechselte auf dem Magdalenenhof von Wolfgang Herz in Wedel, wo er bis zum Jahresende 2021 als Bereiter tätig war.


title: Nisse Lüneburg

text: Im Oktober 2010 siegte Lüneburg mit "Calle Cool", welchen er kurz zuvor von Carsten-Otto Nagel übernommen hatte, bei der Landesmeisterschaft von Schleswig-Holstein und Hamburg. Im Januar 2011 gewann Nisse Lüneburg in Neustadt (Dosse) mit "Calle Cool" seinen ersten internationalen Großen Preis und verwies die Mannschafts-Europameisterin Janne Friederike Meyer auf Platz 2. Im Mai belegte er beim Deutschen Spring- und Dressurderby in Klein Flottbek Platz sieben. Im selben Jahr gewann er bei den Landesmeisterschaften in Bad Segeberg die Bronzemedaille und entschied zudem den Großen Preis von Schleswig-Holstein für sich.


title: Nisse Lüneburg

text: Im Mai 2012 gewann er mit "Calle Cool" das in Hamburg. Im Mai 2013 bestritt er den Nationenpreis in Kopenhagen, wo er mit "Westbridge" als einziger Deutscher ohne Fehler blieb.


title: Nisse Lüneburg

text: Anfang Juni 2014 gewann er erneut mit "Calle Cool" das 85. Deutsche Springderby in Hamburg, 2017 kam er in dieser Prüfung im Sattel von "Cordillo" am den dritten Rang. Im Großen Preis von Sachsen, einer in der Chemnitz Arena ausgetragenen Springprüfung der Klasse S*** mit Siegerrunde, erreichte er 2015 mit "Cadensky" den zweiten Rang und siegte ein Jahr später mit "Westbridge". Anfang August 2017 gewann Lüneburg mit "Westbridge" den Großen Preis der Reiterstadt Verden, den Höhepunkt des dortigen CSI 2*. Herning erwies sich als gutes Pflaster für Nisse Lüneburg und "Luca Toni": Im Oktober 2018 reichte es zu Platz drei im Großen Preis eines CSI 3*, im März 2019 kamen sie erneut bei einem CSI 3* auf dasselbe Ergebnis.


title: Nisse Lüneburg

text: Beim 90. Deutschen Spring-Derby im Jahr 2019 ging Lüneburg in Hamburg erneut mit "Cordillo" an den Start, hier gelang ihm sein dritter Derbysieg. Vierzehn Tage später wurde er mit "Luca Toni" Sechster in der Herrenwertung der Deutschen Meisterschaften. Vor heimischem Publikum gewann er mit "Alina" den Großen Preis der Breitenburger Reitertage 2019, eine Springprüfung der Klasse S***. Neben Hamburg gewann Nisse Lüneburg auch die Riders Tour-Etappe in Paderborn, was ihm am Ende der Saison den Gesamtsieg und somit den internationalen Titel „Rider of the year“ einbrachte.


title: Nisse Lüneburg

text: Seit Februar 2022 ist Nisse Lüneburg im Stall von Jan Tops in Valkenswaard tätig.


title: Aréoua

text: Aréoua (auch: "Arewa") ist eine Landschaft und ein ehemaliger Staat in Niger.


title: Aréoua

text: Aréoua liegt in der Region Dosso im Westen Nigers. Das Gebiet grenzt an den Nachbarstaat Nigeria. Wichtige Orte sind Matankari, die ehemalige Hauptstadt Aréouas, sowie Dogondoutchi, Guéchémé, Karakara, Sokorbé, Tibiri und Zabori. Durch Aréoua verläuft das Tal Dallol Maouri.


title: Aréoua

text: Aréoua bildet eine Zone des Übergangs zwischen den Volksgruppen Hausa und Zarma, der Sprache Hausa und der Sprache Zarma. Das Staatsvolk von Aréoua waren die Maouri, die entweder Zarma oder Hausa sprechen. Außerdem siedelten sich verschiedene Einwanderer an, unter anderem aus Gobir, Ader und Birni-N’Konni. Neben dem Islam, der in Niger vorherrschenden Religion, sind in Aréoua auch das Christentum und vor allem die religiösen Traditionen der Azna verbreitet. Im Dorf Lougou hat mit der Sarraounia eine traditionelle religiöse Anführerin ihren Sitz.


title: Aréoua

text: Die Gründungslegende des Staats Aréoua bezieht sich auf das weiter östlich gelegene Reich Bornu. Ari, ein Sohn des Sultans Kaloumbou von Bornu, soll auf einer Reise nach Gao mit der Tochter des Dorfoberhaupts von Bagaji einen Sohn namens Akazama (Hausa für „er blieb“) gezeugt haben. Bagaji (auch: Bagagi) gehört heute als administratives Dorf zum Gemeindegebiet von Matankari und gilt als älteste bestehende Siedlung in Aréoua. Akazama wollte eines Tages seinen Vater Ari in Bornu besuchen, der jedoch inzwischen gestorben war. Dafür traf Akazama seinen Großvater Kaloumbou, der ihn als "serki n’Aréoua" (Herrscher von Aréoua) einsetzte. Der Name Aréoua leitet sich demnach über Arioua vom Personennamen Ari ab. Eine andere Erklärung lautet, dass der Name vom Hausa-Wort "aréoun" kommt, das „Norden“ bedeutet. Ari und Kaloumbou, der sich im heute nicht mehr bestehenden Dorf Toullou bei Bagaji niederließ, sind die Stammväter der Dynastie von Aréoua.


title: Aréoua

text: Einer ihrer Nachfolger, der von 1767 bis 1786 regierende Mato, gründete Matankari ("Mato n’Gari", „Dorf des Mato“) als neue Hauptstadt. Bald darauf begann der Dschihad der Fulbe unter Usman dan Fodio, dessen Eroberungen auch Aréoua bedrohten. Es profitierte dabei zunächst von seiner isolierten Lage. Westlich und östlich von Aréoua lagen damals noch unbewohnte Gebiete, die es von Ader und Birni-N’Konni trennten. Außerdem versperrte die noch unabhängige Stadt Argungu den Fulbe den Weg Richtung Westen. So gelang es Aréoua zunächst noch, einen Angriff von Fulbe aus Gando abzuwehren. Anfang des 19. Jahrhunderts jedoch mussten die von einer Hungersnot geschwächten Maouri einem Friedensvertrag zustimmen, der Aréoua zu jährlichen Tributzahlungen an die Fulbe-Emirate Gando und Kebbi verpflichtete.


title: Aréoua

text: 1868 und 1873 kam es zu Revolten in mehreren dem "serki n’Aréoua" untergebenen Dörfern, darunter in Bagaji, Dogondoutchi und Lougou. Erst nach 1873 erlebte das Gebiet, abgesehen von gelegentlichen Raubzügen von Tuareg, wieder eine lange Friedenszeit. Die Mission Voulet-Chanoine unterwarf 1899 Aréoua der Herrschaft Frankreichs. 1906 verlegte der "serki n’Aréoua", nunmehr als Untergebener der französischen Verwaltung, seinen Herrschaftssitz nach Dogondoutchi.


title: Île aux Nattes

text: L'île aux Nattes, malagasy: "Nosy Nanto" ist eine flache Insel an der Ostküste Madagaskars, am Südende der Insel Sainte Marie gelegen und von dieser nur durch eine schmale Bootpassage getrennt, die an der engsten Stelle weniger als 100 Meter misst. Das Eiland gehört zur Region Analanjirofo und hat etwa 1500 Einwohner, die vom Fischfang und Tourismus leben. Vor der Insel kann man tauchen und Buckelwale beobachten.


title: Margit Fischbach

text: Margit Fischbach (* 6. Oktober 1949 in Karlsruhe) ist eine deutsche Gymnasiallehrerin. Sie gilt als „Internetpionierin“ und u. a. die Gründerin der Zentrale für Unterrichtsmedien im Internet e.V. Sie hat dazu beigetragen, dass das Internet in seiner Verbreitungsphase auch unter Lehrern bekannt wurde.


title: Margit Fischbach

text: Margit Fischbach legte 1968 das Abitur am Bismarck-Gymnasium Karlsruhe ab. Von 1968 bis 1973 studierte sie Latein und Geschichte an der Universität Freiburg und absolvierte 1974/75 ihre Referendarzeit am Grimmelshausen-Gymnasium Offenburg und dem Droste-Hülshoff-Gymnasium Freiburg, bevor sie 1975 als Studienrätin dem Scheffel-Gymnasium Lahr zugewiesen wurde.


title: Margit Fischbach

text: Über das Mönchsee-Gymnasium Heilbronn (1976/77) und das Matthias-Grünewald-Gymnasium in Tauberbischofsheim (1977–1985) gelangte sie schließlich 1985 an das Theodor-Heuss-Gymnasium Freiburg. Von 1996 bis 1998 wurde sie in Teilzeit an das damalige Landesinstitut für Erziehung und Unterricht in Stuttgart (heute Landesinstitut für Schulentwicklung) in den Arbeitsbereich "Multimediales Lehren und Lernen" abgeordnet.


title: Margit Fischbach

text: Margit Fischbach etablierte 1995 die Webseite „Das WWW als Lehr- und Lernhilfe“, die große Beachtung fand und aus der sich bald eine Tauschbörse für Unterrichtsmaterialien entwickelte. Durch unermüdliche Vorträge (u. a. im Rahmen der Aktion Schulen ans Netz) förderte sie die Akzeptanz für neue Medien in der Lehrerschaft und es kam bald zur Gründung des gemeinnützigen Vereins Zentrale für Unterrichtsmedien im Internet. Fischbach war von der Vereinsgründung 1997 bis 2005 Vorsitzende des Vereins, als dessen Ehrenvorsitzende sie noch immer tätig ist. Gemeinsam mit ihrem Ehemann Karl-Friedrich Fischbach gründete sie zudem 1998 das soziale Netzwerk Seniorentreff im Internet, dem sie sich seit ihrer Pensionierung 2010 hauptsächlich widmet.


title: Chloroamyloplast

text: Bei einem Chloroamyloplasten handelt es sich um eine Übergangsform zweier Plastiden. Es sind sich zu Amyloplasten entwickelnde Chloroplasten. Diese synthetisieren und speichern bereits Stärke, während sie gleichzeitig noch photosynthetisch aktiv sind.


title: Tom Mandl

text: Tom Mandl (* 31. Juli 1978 in Passau; eigentlich "Thomas Mandl") ist ein deutscher Schlagersänger und Schauspieler.


title: Tom Mandl

text: Noch während seiner Schulzeit nahm Tom Mandl Saxophon-, Klarinetten- und Akkordeon-Unterricht. Nach der Schule absolvierte er eine Ausbildung als Polizeibeamter und war später im Personenschutz tätig. Ob seiner Leidenschaft für die Bühne nahm er Schauspiel- und Gesangsunterricht. Noch während seiner Schauspielausbildung übernahm er kleinere Rollen in Fernsehfilmen. Nach Abschluss seiner Ausbildung wurde er im Jahre 2006 festes Ensemble-Mitglied des Chiemgauer Volkstheaters. Während der Dreharbeiten zur Fernseh-Produktion "Der Silvesterknaller" wurde Mandl von dem Musik-Manager Joachim Hendel (u. a. Patrick Lindner) entdeckt. Dieser nahm ihn langfristig bei EPOS unter Vertrag und brachte ihn zum Münchner Plattenlabel Ariola (SONY Music). Mandl ist der Autor des Volksstücks "Auf Opa ist Verlass" (Erstausstrahlung im Bayerischen Fernsehen am 31. Oktober 2010).


title: Tom Mandl

text: Tom Mandl ist Schirmherr der ALZheimer-ETHik e.V. Von September 2011 bis Dezember 2013 war er Schirmherr der Alzheimer Gesellschaft München e.V.


title: Tom Mandl

text: Silvester 2013 hatte Tom Mandl in der „großen Silvester-Show“ erstmals einen Auftritt in einer TV-Show des tschechischen und slowakischen TV-Musiksenders Slagr TV. Seine erste CD-Veröffentlichung "Amore mio" konnte sich mehrere Monate in der Chartspitze dieser beiden Länder halten.


title: Tom Mandl

text: Von Mandl sind mehrere CDs erschienen.


Die Elektrische Straßenbahn Spandau–Nonnendamm GmbH (SpN) – umgangssprachlich "Nonnendammbahn" genannt – war ein zwischen 1909 und 1914 bestehendes Straßenbahnunternehmen, das aus einer 1908 von Siemens & Halske errichteten Straßenbahnlinie hervorging. Drei Monate nach ihrer Gründung erwarb die damals selbstständige Stadt Spandau alle Anteile an der Bahn, deren Betriebsführung im Folgejahr von der Städtischen Straßenbahn Spandau übernommen wurde. Mit der Löschung der Nonnendammbahn aus dem Handelsregister im Jahr 1914 erfolgte die vollständige Eingliederung in die Spandauer Straßenbahn.


title: Elektrische Straßenbahn Spandau–Nonnendamm

text: Die von der Nonnendammbahn betriebene Strecke zwischen der Spandauer Altstadt und Siemensstadt befuhr zuletzt die Linie 55 der Berliner Straßenbahn, die die Berliner Verkehrsbetriebe am 2. Oktober 1967 als letzte Straßenbahnlinie West-Berlins einstellten.


text: Ab 1897 begann Siemens & Halske mit der Errichtung eines neuen Werksgeländes am Nonnendamm. Im nahegelegenen Haselhorst entstand zur gleichen Zeit etwa eine Wohnkolonie des preußischen Militärfiskus zur Unterbringung der Arbeiter der Armee-Konservenfabrik. Die Stadt Spandau hatte großes Interesse daran, weitere Betriebe in dem Gebiet anzusiedeln, um ihr Steueraufkommen zu erhöhen. 1899 schwebte dem Spandauer Oberbürgermeister Koeltze der Bau einer Güterbahn vor, die von der Spandauer Militärbahn abzweigend den Nonnendamm erschließen sollte. Im darauf folgenden Jahr beauftragte der Spandauer Senat eine Eisenbahnbaufirma mit den Vorarbeiten für eine normalspurige Güter- und Straßenbahn Spandau – Haselhorst – Nonnendamm – Charlottenburg. Im Laufe der bis 1902 geführten Verhandlungen konnten mehrere technische und rechtliche Fragen geklärt werden, die Finanzierung des 530 000 Mark teuren Vorhabens blieb dagegen offen. Die Stadt verfolgte das kostspielige und zunächst wenig versprechende Vorhaben ab 1903 zunächst nicht weiter. Ab 1905 bestand über den Bahnhof Fürstenbrunn an der Hamburger Bahn eine Anbindung dieser Viertel an den öffentlichen Nahverkehr. Dieser befand sich dennoch über einen Kilometer von den Werkhallen entfernt.


text: Ab 1904 dehnten sich die Siemenswerke über die administrativen Grenzen der Spandauer Exklave Nonnendamm hinaus auf die benachbarten Kreise Niederbarnim und Osthavelland aus. In der Folge kam es Anstrengungen sowohl von Seiten der Stadt Spandau wie auch der Stadt Charlottenburg, das Gebiet unter seine Hoheit zu bringen. Die Residenzstadt Charlottenburg wünschte keine weitere Ausdehnung der Industrieanlagen, da sie nicht ihren städtebaulichen Vorstellungen entsprach. Die Stadt Spandau war hingegen bemüht, das zwischen Kernstadt und Exklave liegende Gebiet einzugemeinden, was ihr in den Jahren 1908 und 1910 letztlich gelang. Einhergehend mit der Ausweitung des Werkgeländes griff Siemens die Pläne der Stadt Spandau 1904 wieder auf und nahm die Realisierung von Güter- und Straßenbahn selbst in die Hand. 1906 kam es zum Vertragsabschluss mit dem Militärfiskus über den Bau der Güterbahn, 1907 schloss das Unternehmen einen Vertrag mit der Stadt über den Bau der Straßenbahn ab. Darin wurde auch die Übergabe an die Stadt im Jahr 1909 geregelt.


text: Der Regierungspräsident in Potsdam erteilte am 24. Februar 1908 der Firma Siemens & Halske die Konzession zum Betrieb der Straßenbahn Spandau – Nonnendamm. Der Bau der Siemens-Güterbahn hatte zunächst Vorrang, sie nahm am 16. März 1908 ihren Betrieb auf. Der Bau der Straßenbahn fand überwiegend im Sommer 1908 statt. Nachdem der Eröffnungstermin auf Grund von Gleisbauarbeiten auf der Berliner Brücke mehrmals nach hinten verschoben musste, erfolgte zum 30. September 1908 die Betriebsaufnahme der Straßenbahn von der Kreuzung Nonnendamm Ecke Reisstraße über Haselhorst zur Kreuzung Breite Ecke Havelstraße in Spandau. Zum Einsatz kamen zwei von vier Triebwagen, die im Abstand von 30 Minuten auf der eingleisigen Strecke verkehrten. Da die Endstelle in der Spandauer Altstadt keine Umsetzmöglichkeit besaß, konnten vorerst keine Beiwagen eingesetzt werden. Ab dem 27. Oktober 1908 setzte die Bahn für den Arbeiterverkehr zur Armee-Konservenfabrik einen dritten Triebwagen zwischen Spandau und Haselhorst ein, ab Anfang Dezember fuhr in den Abendstunden zusätzlich der vierte Triebwagen.


text: Im März 1909 wurde am Nonnendamm Ecke Grenzstraße ein neuer Betriebshof errichtet, zuvor kamen die Wagen in der Siemens-Bahnhalle am Rohrdamm unter. Der Bau war nötig, da einerseits der Fuhrpark vergrößert wurde, andererseits eine Unterbringung im Betriebshof der Städtischen Straßenbahn vorerst nicht möglich gewesen wäre, da selbiges bereits an seine Kapazitätsgrenzen stieß. Zu Ostern 1909 fuhr die Bahn erstmals mit Beiwagen. Dafür war eine Weichenverbindung zum Streckennetz der Spandauer Straßenbahn hergestellt worden, die als provisorisches Wendedreieck genutzt werden konnte. Da diese Betriebsform nicht genügte, durchfuhren die Züge ab dem 2. Mai 1909 die Blockschleife aus Havelstraße, Potsdamer Straße, Markt und Breite Straße.


text: Zur Übergabe der Straßenbahn an die Stadt Spandau gründeten Siemens & Halske und die Siemens-Schuckertwerke am 23. März 1909 die "Elektrische Straßenbahn Spandau–Nonnendamm GmbH". Die Stadt Spandau am 1. Oktober 1909 erwarb deren Gesellschaftsanteile in Höhe von 300.000 Mark zum Preis von 463.000 Mark. Die Konzessiosübertragung auf die Stadt war am 16. Februar 1910. Es gingen dabei nur die ausschließlich für den Personenverkehr verwendeten Gleise über. Die von der Straßenbahn mitbenutzten Gleise der Siemens-Güterbahn im Nonnendamm und dem Schwarzen Weg verblieben bei Siemens. Ab dem 1. April 1910 übernahm dann die Spandauer Straßenbahn die Betriebsführung der Bahn.


text: Infolge des stetigen Ausbaus der Siemenswerke stieg die Nachfrage auf der Nonnendamm ebenfalls an. In den Morgen- und Abendstunden fuhren die Züge teilweise mit drei Wagen. Die bereits von Siemens verfolgte Verlängerung der Strecke um 800 Meter durch die Reisstraße und den Rohrdamm bis zum Bahnhof Fürstenbrunn konnte am 1. November 1911 eröffnet werden. Die Strecke führte über die Reisstraße und den Rohrdamm bis zum Bahnhof an der Hamburger Bahn.


text: Zu Beginn des Jahres 1912 ging zwischen der Armee-Konservenfabrik und Gartenfeld, wo Siemens sein Kabelwerk errichtete, eine 700 Meter lange Zweigstrecke in Betrieb. Die Strecke war nur für Arbeiterzüge vorgesehen, die jeweils zu Betriebsbeginn und -ende verkehrten. Die Stadt Spandau bezuschusste den Bau mit 250.000 Mark. Siemens beteiligte sich ebenfalls am Streckenbau, da auch hier ein Gemeinschaftsbetrieb mit der Güterbahn bestand.


text: Im Jahr 1913 stand die Linie N trotz des starken Pendlerverkehrs zu den Siemenswerken erst an dritter Stelle der Spandauer Linien. Während die Linien P nach Pichelsdorf und H nach Hakenfelde 3,26 Millionen beziehungsweise 2,55 Millionen Fahrgäste aufweisen konnten, waren es auf der Nonnendamm 1,865 Millionen Fahrgäste. Die beiden übrigen Linien B und J nach dem Spandauer Bock und Johannesstift folgten in geringem Abstand. Trotz der Erweiterungen blieb die Nonnendammbahn zeit ihres Bestehens defizitär. Die Einnahmen fielen vergleichsweise gering aus, da die Bahn zwischen Spandau und Haselhorst durch noch vorwiegend unbebautes Gelände führte und die meisten Fahrgäste die nicht kostendeckenden Arbeiterkarten in Anspruch nehmen konnten. Dem gegenüber standen die hohen Betriebsausgaben, zu denen auch die Verzinsung und Amortisation des Anlagekapitals von 780.000 Mark gehörten. Für den sich auf wenige Stunden konzentrierenden Pendlerverkehr mussten zusätzliche Wagen bereitgestellt werden, die den Rest des Tages keine Verwendung fanden. Zu guter Letzt bezog die Straßenbahn den Strom auch nach der Übernahme durch die Stadt ihren Strom aus dem firmeneigenen Kraftwerk, was Siemens mit 12 Pfennig pro Kilowattstunde in Rechnung stellte. Die Städtische Straßenbahn führte 1910–1913 jährlich zwischen 42.000 und 71.371 Mark an die Nonnendammbahn ab, um deren Verluste auszugleichen. 1912 reichten die Mehreinnahmen nicht aus, um den Fehlbetrag zu decken, weshalb die Stadt weitere 11.000 Mark beisteuerte. Erst um 1914 schien sich die Lage zu entspannen. Da das Unternehmen inzwischen vollständig der Spandauer Straßenbahn angegliedert war, gab es ab 1911 Überlegungen, die Gesellschaft aufzulösen. Den Beschluss fällten die Stadtverordneten am 3. April 1914. Am 1. Oktober 1914 wurde die Elektrische Straßenbahn Spandau–Nonnendamm GmbH aus dem Handelsregister gelöscht.


text: Am 8. Dezember 1920 ging die Städtische Straßenbahn Spandau in der Großen Berliner Straßenbahn auf, die kurz darauf in der Berliner Straßenbahn (BSt) aufging. Am 21. April 1921 wurden die Spandauer Linien vollständig in das Berliner Netz integriert. Die Strecken blieben mit teilweisen Unterbrechungen bis in die 1960er Jahre in Betrieb. Den Anschluss nach Gartenfeld legten die Berliner Verkehrsbetriebe am 1. Oktober 1960 still, die Stammstrecke der Nonnendammbahn war bis zum 2. Oktober 1967 als Abschnitt der letzten West-Berliner Straßenbahnlinie 55 in Betrieb.


text: Die Strecke war zur Eröffnung etwa 5,2 Kilometer lang und überwiegend eingleisig. Sie führte von der Kreuzung Breite Straße Ecke Havelstraße in der Spandauer Altstadt über die Berliner Straße und Berliner Chaussee, Gartenfelder Straße, Schwarzer Weg und Nonnendamm zur Ecke Reisstraße, wo sich eine Umsetzendstelle befand. Auf dem Nonnendamm zwischen Grenzstraße und Reisstraße war die Strecke auf 1250 Meter Länge zweigleisig. Die Gleise befanden sich in Straßenmitte oder sofern vorhanden, auf dem Mittelstreifen. Im Schwarzen Weg war es seitlich der Fahrbahn angeordnet. Ausweichen befanden sich in der Berliner Chaussee und in der Gartenfelder Straße Höhe Küsterstraße.


text: 1909 wurde mit der Herstellung einer Gleisverbindung der Anschluss an das Spandauer Straßenbahnnetz hergestellt. In Siemensstadt wurde 1911 die Strecke eingleisig über die Reisstraße, das Siemens-Werksgelände und den Rohrdamm zum Bahnhof Fürstenbrunn verlängert; die Endstelle lag nördlich der Spree.


text: Mit dem Bau der Anschlussstrecke nach Jungfernheide wurde die Endstelle am Nonnendamm auf insgesamt vier Gleise erweitert. Die von der Spandauer Straßenbahn und der Güterbahn genutzten Anlagen lagen im südlichen Teil des Mittelstreifens, die von der BCS und GBS genutzten nördlich dazu. Vor der Ecke Rohrdamm führten zwei Gleise von der Nonnendammbahn auf die Anschlussstrecke.


text: Bis April 1923 baute Siemens die Abschnitte von der Berliner Chaussee Ecke Gartenfelder Straße bis zur Reisstraße einschließlich der Stichstrecke nach Gartenfeld auf eigene Kosten zweigleisig aus. Die Gütergleise waren damit vollständig von der Straßenbahn getrennt. Die doppelte Endstelle an der Reisstraße wurde zu einer dreigleisigen Aufstellanlage für die Straßenbahnen sowie ein getrenntes Gütergleis für die Anschlussbahn zurückgebaut. Die Wendeschleife für die aus Jungfernheide kommenden Züge ging an der Wagenhalle Grenzstraße neu in Betrieb. Die Anordnung blieb im Wesentlichen bis zur Einstellung der Straßenbahn 1967 erhalten, die Gleisanlagen wurden danach teilweise von der Güterbahn weiter genutzt. Der verbliebene Abschnitt zwischen Gartenfelder Straße und der Berliner Brücke wurde bis 1927 zweigleisig ausgebaut.


text: Die Fahrzeuge waren zunächst in der Bahnhalle im Rohrdamm untergebracht, bevor am 1. Mai 1909 ein neues Depot am Nonnendamm Ecke Grenzstraße dem Betrieb übergeben werden konnte. Dieser Betriebshof Grenzstraße wurde in den Jahren 1912 erstmals erweitert und bot auf einer Fläche von 1380 Quadratmetern Platz für 18 Wagen. 1920 übernahm die Berliner Straßenbahn das Depot als Außenstelle des Betriebshofs Pichelsdorfer Straße unter der Nummer 28a. 1923 wurde die Halle um 35 Meter verlängert. 1944 wurden die Hallen infolge der Kampfhandlungen schwer beschädigt. Nach einer notdürftigen Instandsetzung stellte die BVG vorübergehend kriegszerstörte Wagen ab. 1951 erfolgte die Beseitigung der Gebäudereste und die Rückgabe des Geländes an Siemens.


text: Die Straßenbahn bestellte anfangs je sechs Trieb- und Beiwagen. Zur Betriebseröffnung standen erst vier Triebwagen zur Verfügung, die übrigen Fahrzeuge wurden Anfang 1909 ausgeliefert. Zu Ostern 1909 setzte die Bahn erstmals planmäßig Beiwagen ein. 1911 bestellte die Bahn sieben weitere Trieb- sowie zehn Beiwagen. Die Spandauer Straßenbahn übernahm diese Wagen 1914 und reihte sie in ihr Nummernschema ein. Mit dem Übergang zur Berliner Straßenbahn erfolgte eine erneute Umnummerierung.


text: Die Wagen hatten offene Einstiegsplattformen und sechs beziehungsweise acht Fenster je Seite. An den Wagenenden sowie unterhalb der Fensterreihe war die Wagennummer mittig angeschrieben, darunter der Schriftzug "STRASSENBAHN SPANDAU – NONNENDAMM". Über den Fenstern waren Linienverlaufsschilder angebracht. Die Stromentnahme aus der Oberleitung erfolgte über Rollenstromabnehmer. Obwohl Siemens zu dieser Zeit bei seinen Straßenbahnen den Bügelstromabnehmer bevorzugte, war von Beginn an ein Übergang zur Spandauer Straßenbahn, die ebenfalls Rollenstromabnehmer nutzte, vorgesehen. Die Triebwagen boten 18 Sitz- und 16 Stehplätze, die Beiwagen 24 Sitz- und 20 Stehplätze.


text: Die Triebwagen erhielten nach 1920 die Wagennummern 4156 bis 4168. Die Berliner Straßenbahn musterte sie bis 1929 aus.


text: Die Beiwagen der ersten Lieferung liefen nach 1920 unter den Nummern 1487 bis 1492. 1927 erhielten sie geschlossene Plattformen und die Nummern 1471 bis 1476. Bei der Verwaltungstrennung der BVG kamen Wagen 1471 und 1475 zur BVG-West, die diese bis 1954 ausmusterte. Die Wagen 1472 bis 1474 kamen zur BVG-Ost. Diese baute die Wagen äußerlich um, wobei diese Tonnendächer erhielten und teilweise eine veränderte Fensteranordnung. 1969 zog die BVG-Ost die drei Wagen in das Rekoprogramm ein. Wagen 1476 musterte die BVG vor 1949 ausgemustert.


text: Die Beiwagen der zweiten Lieferserie erhielten nach 1920 die Wagennummern 1523 bis 1532. Wagen 1526 bis 1530 kamen ab 1923 auf der Linie 120 vom Bahnhof Spandau West nach Hennigsdorf zum Einsatz. Sie erhielten 1927 wie die anderen Beiwagen geschlossene Plattformen. Wagen 1527 war zu diesem Zeitpunkt bereits ausgemustert. Die auf der Überlandlinie verkehrenden Wagen hatten im Gegensatz zu den normalen Wagen längere Plattformen sowie breitere Radreifen für den Einsatz auf Eisenbahnstrecken erhalten. Ferner erhielten sie zusätzliche Sicherungseinrichtungen und verschließbare Plattformtüren. Nach dem Umbau liefen die Wagen unter den Nummern 1477 bis 1485. Wagen 1478 sowie Wagen 1481 bis 1484 verblieben nach 1949 bei der BVG (West), wo sie 1954 ausgemustert wurden. Wagen 1477 und 1485 blieben im Ostteil der Stadt und wurden 1969 ebenfalls ins Rekoprogramm einbezogen. Auf den Untergestellen der Wagen 1479 und 1480 wurden vor 1949 die Güterloren G337 und G338 aufgebaut, die in den Bestand der BVG (Ost) übergingen.


text: An Arbeitsfahrzeugen standen dem Unternehmen ein Sprengwagen und ein weiterer Wagen zur Verfügung.


text: Die Linie fuhr zunächst mit zwei Triebwagen halbstündlich zwischen Spandau und Nonnendamm, da durch noch weitgehend unbebautes Gelände führte und ein Großteil der Siemens-Mitarbeiter aus Berlin und Charlottenburg kam. Nach 20 Uhr wurde die Wagenfolge auf eine Stunde ausgedehnt und mit einem Pendelwagen gefahren. Ab dem 27. Oktober 1908 pendelte ein dritter Triebwagen zwischen Spandau und Haselhorst. Wegen der begrenzten Ausweichmöglichkeiten fuhr er in der Regel unmittelbar nach einem der beiden anderen Triebwagen und war dementsprechend spärlich besetzt. Ab Anfang November 1908 dehnte man den Halbstundentakt bis 21.30 Uhr aus.


text: Steigende Fahrgastzahlen führten im Mai 1909 zur Einführung des Viertelstundentaktes bis etwa 21 Uhr, danach fuhren die Züge Halbstundentakt. Am 2. oder 3. Mai 1909 verlängerte man die Linie in die Spandauer Altstadt hinein. Nach der Übernahme der Betriebsführung durch die Städtische Straßenbahn erhielten die Nonnendammbahn im Mai 1910 die Liniensignale N (für Züge nach Nonnendamm) und K (für Züge zur Armee-Konservenfabrik) zugeteilt. Die Linie K fuhr überwiegend sonntags, da die Linie N an diesen Tagen halbstündlich verkehrte und durch die zweite Linie der Viertelstundentakt zwischen Spandau und Haselhorst beibehalten werden konnte. Ab dem 1. Mai fuhren die Linien westwärts weiter bis zum Bahnhof Spandau West an der Seegefelder Straße. Am 1. Oktober 1913 wurde die Linie K wieder eingestellt.


text: Als Zubringer für das in Gartenfeld errichtete Kabelwerk fuhren vereinzelte Züge während des Berufsverkehrs ab dem 8. Januar 1912 als Linie G zwischen Gartenfeld und Bahnhof Fürstenbrunn. Infolge der Inbetriebnahme der Straßenbahnstrecke vom Ringbahnhof Jungfernheide nach Nonnendamm durch die Berlin-Charlottenburger Straßenbahn im Jahr 1913 ergab sich eine Konkurrenzsituation in der Siemensstadt. Die überwiegend in Berlin und Charlottenburg wohnhafte Bevölkerung nutzte bis dato die Vorortzüge bis Bahnhof Fürstenbrunn und ab dort die Nonnendammbahn bis Siemensstadt. Nach der Inbetriebnahme stiegen die meisten Arbeiter bereits in Jungfernheide um, da bis hier der günstigere Stadt- und Ringbahntarif galt, und fuhren von dort aus mit der Linie der Berlin-Charlottenburger Straßenbahn. Die Mitarbeiter des Kabelwerks nahmen für die günstigere Verbindung auch einen rund einen Kilometer langen Fußmarsch in Kauf. Zu Beginn des Ersten Weltkrieges stellte die Spandauer Straßenbahn daher die wenig gefragte Linie G wieder ein. Ab dem 9. Juni 1914 bestand eine Anschlussverbindung zum Bahnhof Jungfernheide. Die von Siemens & Halske sowie den Siemens-Schuckertwerken erbaute Strecke bediente zunächst die Pendellinie der BCS (Linie V), später die Linie 164 der Großen Berliner Straßenbahn (GBS).


text: Die Linie N erhielt am 29. Juni 1917 im Zuge der Nummernvergabe bei der Spandauer Straßenbahn die Liniennummer 5. Am 21. Januar 1918 wurde sie zusammen mit einer neu eingerichteten Verstärkerlinie 8, die ab Haselhorst verkehrte, über die Anschlussstrecke zum Bahnhof Jungfernheide verlängert; die Strecke zum Bahnhof Fürstenbrunn ging am gleichen Tag außer Betrieb.