title: Sebastian Laverny

text: Sebastian Laverny (* 1969 in Lübeck, mit bürgerlichem Namen Sebastian Hernández Tolon) ist ein spanischer Dirigent, Komponist und Jazzpianist.


title: Sebastian Laverny

text: Als Sohn des spanischen Violin-Virtuosen Gustavo Hernández Laverny erhielt Sebastian Laverny schon früh eine klassische Musikausbildung (u. a. Lübecker Knabenkantorei) und lernte Violine, Viola (Gustavo Hernández Laverny), Klavier (Gotlinde Sudau) und Dirigieren (Georg Kardos). Kompositionsunterricht erteilten ihm Asmus Heß und Heinrich Poos. Gleichzeitig entdeckte er sein Interesse für den Jazz und gründete inspiriert durch Manhattan Transfer das "Vocal Jazz Ensemble". Mit Gershwins "Rhapsody in Blue" gastierte er 1987 als Jungpianist in Kopenhagen, Kiel und Flensburg. Es folgten weitere Konzertreisen, u. a. nach Moskau, Montreal, Göteborg und Madrid. 1988 nahm er das Musikstudium an der Hochschule der Künste Berlin bei Ingeborg Peukert (Klavier) und Carl August Bünte (Dirigieren) auf und leitete das Sinfonieorchester "Junges Ensemble Berlin". Gleichzeitig machte er sich einen Namen in der Berliner Jazz-Szene, wichtige Impulse erhielt er dabei von seinem Lehrer Walter Norris.


title: Sebastian Laverny

text: Nach seinem Diplom-Abschluss entschied sich Laverny für die klassische Laufbahn und trat zunächst Engagements in Linz und Bremen an (Solorepetitor am Theater Linz, stellvertretender Dirigent der Linzer Singakademie), (Solorepetitor und Kapellmeister am Theater Bremen). Zudem unterrichtete er Jazz-Klavier an der Hochschule für Künste Bremen.


title: Sebastian Laverny

text: 1995 kam er als Chordirektor und Kapellmeister an das Theater Trier. Seit 2001 ist er als Chordirektor und Kapellmeister am Staatstheater Mainz engagiert. Dort etablierte er die bundesweit einzigartige Konzertreihe "Ein beflügelter Opernchor" und wirkte besonders im Bereich des Cross-Over mit Jazz-Sinfonisch-Projekten. Seit 2009 ist er als Jazz-Pianist im Sebastian Laverny Quartett deutschlandweit unterwegs, das sich ebenfalls um die Vereinbarkeit von Klassik und Jazz bemüht. Laverny arbeitete u. a. mit Montserrat Caballé, Coco Schumann, Rick Abao, Oleg Berlin, Charly Antolini, Gerald Stütz, Götz Ommert, Mark Eitzel, Malte Schaefer und Hendrik Meurkens. Zudem wirkt er als Arrangeur (Werder Bremen Big-Band, Staatsorchester Rheinische Philharmonie, Staatstheater Mainz, Bundesgartenschau Koblenz), Musik-Lektor und Komponist (Schott Music). CD-Aufnahmen, Fernsehauftritte (NDR, SWR) und Hörfunk-Aufnahmen (RBB, Deutschlandfunk, SWR4) dokumentieren sein Schaffen.


title: Sebastian Laverny

text: Orchesterwerke


title: Sebastian Laverny

text: Kammermusik


title: Sebastian Laverny

text: Vokalwerke


title: Sebastian Laverny

text: Jazz-Kompositionen


title: Sebastian Laverny

text: CD-Einspielungen


title: Tromello

text: Tromello ist eine norditalienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Pavia in der Lombardei. Die Gemeinde liegt etwa 21,5 Kilometer westnordwestlich von Pavia am Terdoppio in der Lomellina.


title: Tromello

text: Der Gemeindenamen lautete im 12. Jahrhundert noch "Tromellum". Im Dezember 2009 drohte der Campanile der Pfarrkirche San Martino Vescovo einzustürzen. Kurzfristig mussten durch das Italienische Rote Kreuz ein Altersheim und 10 Haushalte in unmittelbarer Nähe evakuiert werden. Nach Stützungsmaßnahmen wurde erst im März 2010 die Evakuierungsanordnung wieder aufgehoben.


title: Tromello

text: Durch den Ort führt neben der "Strada Statale 596 dei Cairoli" auch der Pilgerweg "Via Francigena". Der Bahnhof von Tromello liegt an der Bahnstrecke Vercelli–Pavia.


title: Saskatchewan Highway 1

text: Der Highway 1 in der mittelkanadischen Provinz Saskatchewan gehört zum Trans-Canada Highway-Systems. Er hat eine Länge von 651 km und führt quer in West-Ost-Richtung durch die gesamte Provinz. Die Route beginnt an der Grenze zur Provinz Alberta östlich von Walsh und endet an der Grenze zu Manitoba bei Fleming. Dabei ist der Highway, als sogenannte "Core Route", Bestandteil des kanadischen National Highway System.


title: Saskatchewan Highway 1

text: Der Highway hat seinen Beginn östlich von Walsh, Alberta, im Gemeindegebiet von Hatton. Er verläuft ostwärts durch die Prärien von Saskatchewan, d. h., er hat sehr gleichmäßiges Höhenprofil. Saskatchewan ist ein sehr dünn besiedeltes Land, so dass der Highway an wenigen Orten entlang verläuft. Die erste bedeutende Kreuzung mit einem weiteren Highway erfolgt nördlich von Maple Creek, hier trifft Highway 1 auf Highway 21. Bei Gull Lake kreuzt Highway 37. Obwohl Highway 1 vierspurig mit zweimal zwei Fahrspuren ausgebaut ist, sind diese Kreuzungen niveaugleich. Die Route verläuft nun in nordöstlicher Richtung bis Swift Current, dort trifft er auf Highway 4. Östlich von Morse führt, von Süden kommend, Highway 19 gemeinsam mit Highway 1 ein gemeinsames Teilstück Richtung Osten. Bemerkenswert ist, dass in diesem Abschnitt die Ost-West-Spur und die West-Ost-Spur getrennt voneinander verlaufen. Bei Ernfold trennen sich die beiden Spuren, sie verlaufen bis zu 5 km getrennt voneinander und vereinigen sich nach 9 km wieder. Highway 19 trennt sich wieder von Highway 1 und führt weiter nach Norden. Der Highway führt an mehreren Orten vorbei nach Moose Jaw. Dort kreuzt Highway 2, der die Provinz in Nord-Süd-Richtung über weite Teile erschließt. 6 km westlich von Moose Jaw zweigt dann Highway 39 in südöstlicher Richtung ab, über den die größeren Gemeinden (Weyburn, Estevan) im Südostteil der Provinz erreicht werden können. Ab der Stadtgrenze von Regina, ca. 60 km östlich von Moose Jaw, ist der Highway als Freeway ausgebaut, d. h., die Zufahrten sind kreuzungsfrei ausgebaut.


title: Saskatchewan Highway 1

text: Die erste Ausfahrt des Freeways bildet den Anschluss an den Regina International Airport, der im Südwesten der Stadt liegt. Im Süden von Regina stößt Highway 6 von Süden kommend auf Highway 1. Beide Highways führen in gemeinsamer Auszeichnung in einer Umfahrung östlich um die Stadt, an der Ostseite verlässt Highway 1 die Umfahrung in östlicher Richtung, Highway 6 führt gemeinsam mit Highway 11 die Umfahrung bis an die Nordseite der Stadt weiter. Zuvor zweigt jedoch noch Highway 33 nach Südosten ab, der nach Francis führt. Knapp 30 km östlich von Regina liegt White City. Von dort führt Highway 48 nach Südosten, während sich Highway 1 wieder nach Nordost wendet. In Balgonie führt Highway 10 weiter nach Nordosten zur Stadt Fort Qu'Appelle, während Highway 1 wieder nach Osten führt. Ab Indian Head folgt die Route wieder nach Südosten. Bei der Gemeinde Fleming stößt der Highway auf die Provinzgrenze zu Manitoba und endet hier. Er findet seine Fortsetzung im Highway 1 von Manitoba.


title: Saskatchewan Highway 1

text: Moose Jaw ist berühmt für sein Tunnelsystem, das in Zeiten der Prohibition zum Schmuggel von Alkohol genutzt wurde. Weiterhin gibt es zahlreiche Parks in der Stadt, in denen Möglichkeiten wie Wandern, Rad fahren oder auch Camping geboten sind. Südlich der Stadt ist die "CFB Moose Jaw"-Flugbasis, in der die Kunstflugstaffel Snowbirds beheimatet ist. 28 km nördlich der Stadt befindet sich der Buffalo Pound Provincial Park.


title: Saskatchewan Highway 1

text: Die Stadt ist Provinzhauptstadt von Saskatchewan. Daher ist eine Vielzahl von touristischen Attraktionen in der Stadt angesiedelt: Bekannt ist das naturhistorische Royal Saskatchewan Museum oder auch das Saskatchewan Science Centre, das interaktiv Naturwissenschaft vermittelt. Darüber hinaus gibt es eine Vielzahl von Kirchen oder anderen geistlichen Gebäuden. Um den Wascana Lake liegt das Wascana Centre. Dies ist ein 9,3 km² großer Park, in dem zahlreiche Vögel zu beobachten sind.


title: Stendahl

text: Stendahl ist der Familienname folgender Personen:


title: Tippgemeinschaft

text: Tippgemeinschaft bezeichnet


title: Bressana Bottarone

text: Bressana Bottarone ist eine norditalienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Pavia in der Lombardei. Die Gemeinde liegt etwa 12 Kilometer südsüdwestlich von Pavia südlich des Po.


title: Bressana Bottarone

text: Die Gemeinde wurde 1928 aus den damaligen Gemeinden "Bressana" und "Bottarone" gebildet. Schon früher waren die vormals eigenständigen Gemeinden und heutigen Ortsteile "Argine" nach Bressana und "Mezzana Corti" nach Bottarone eingemeindet worden.


title: Bressana Bottarone

text: Durch die Gemeinde führt die "Strada Statale 35 dei Giovi" von Pavia kommend Richtung Casteggio. Der Bahnhof von Bressana Bottarone liegt an der Bahnstrecke Mailand–Genua, und von dort fängt die Strecke nach Stradella an.


title: Hitlerzähne

text: Hitlerzähne (norwegisch "Hitlertennene") oder "Hitlersteine" werden im skandinavischen Sprachgebrauch Panzersperren genannt, die im Zweiten Weltkrieg ab 1942 als Teil des Atlantikwalls der deutschen Besatzer an flachen Küstenabschnitten Norwegens errichtet wurden. Bekannt sind sie in der Umgebung der Orte Jæren, Hå und Egersund (südlich von Stavanger). Sie wurden von hunderten von Zwangsarbeitern vorwiegend aus der Umgebung und von Kriegsgefangenen errichtet.


title: Hitlerzähne

text: Naturstein- und Betonblöcke, als Höckerlinien in mehreren gestaffelten Reihen entlang der Reichsstraße 44 aufgestellt, sollten eine Invasion des besetzten Norwegen aus Richtung Britannien durch britische und norwegische Truppen erschweren. Am flachen Sandstrand davor wurden breite Minenfelder angelegt, und zwar sowohl aus Panzerminen als auch mit tausenden Antipersonenminen. Der Streifen war zusätzlich mit Stacheldraht gesichert und konnte streckenweise mit Scheinwerfern beleuchtet werden. Bei Obrestad, auf Hårr und im Vedafjell beim Sirevåg wurden Geschützstellungen mit unterirdischen Bunkern errichtet.


title: Hitlerzähne

text: Während des Krieges und auch noch danach kam es wiederholt zu Unglücken mit Todesfolge; insbesondere Kinder waren gefährdet, da die Minen wie Seifenstücke aussahen und sie mit diesen spielen wollten. Auch litt die Bevölkerung unter Schießübungen, die von Kanonenstellungen aus durchgeführt wurden und auch zivile Gebäude an Land trafen.


title: Hitlerzähne

text: Ende 1942 begannen die Arbeiten des "nasjonale arbeidsinnsatsen." Zwischen Holmestø und Varden wurden Natursteinblöcke aus einem Steinbruch bei Kvalbein verbaut. Im nördlichen Teil, westlich von Kvalbein, wurde zusätzlich ein sechs Meter breiter und drei Meter tiefer Graben angelegt. Die Arbeiter kamen aus Egersund und Stavanger und mussten in ihrer meist unzulänglichen Bekleidung im Winter mit Hacken und Schaufeln und Pferdewagen mehr als zehn Stunden täglich arbeiten. Einige davon mussten dort mehrere Jahre arbeiten. Der Stundenlohn der verpflichteten männlichen Bevölkerung jeglichen Alters betrug 1,60 Kronen pro Stunde. Die Steinblöcke wurden in Loren oder auf Schlitten transportiert. Da der militärische Nutzen eines befestigten Strandabschnitts in Anbetracht der Länge der norwegischen Küstenlinie nicht nur aus heutiger Sicht offensichtlich als bestenfalls "sehr gering" einzustufen war, wird vermutet, dass der Arbeitseinsatz in erster Linie zur Unterdrückung potenziell politisch gefährlicher Menschen aus dem Fylke Rogaland diente.


title: Brian Morton (Schriftsteller)

text: Brian Morton (* 1955 in New York) ist ein US-amerikanischer Schriftsteller, Journalist und Redakteur.


title: Brian Morton (Schriftsteller)

text: Morton verlebte seine Kindheit und Jugend in der Ortschaft Teaneck im Bergen County in New Jersey. Er studierte am Sarah Lawrence College (SLC) in Yonkers (New York) und bekam nach seinem erfolgreichen Abschluss eine Anstellung in der Redaktion der sozialkritischen Zeitschrift "Dissent". 1995 avancierte er dort zum geschäftsführenden Redakteur. Parallel dazu unterrichtet Morton am SLC, an der New York University und am Bennington College.


title: David Brückner

text: David Brückner (* 20. Januar 1988, in Meerane) ist ein deutscher Filmregisseur, Filmeditor, Kameramann, Schauspieler und Produzent aus dem Bereich des Independentfilms.


title: David Brückner

text: David Brückner wurde durch die Veröffentlichung des Action-Horrorfilms "Dead Survivors" seiner Produktionsfirma Ghost Pictures, gegründet 2003, und vieler kleiner Kurzfilmparodien, die er auf seinem YouTube-Kanal veröffentlichte, bekannt.


title: David Brückner

text: Neben seiner Tätigkeit bei der von ihm 2010 gegründeten Firma "Cine Motion", bei der er als Hochzeitsfilmer in Erscheinung trat, stemmte er einige Kurzfilm-Projekte und arbeitete drei Jahre lang an seinem ersten Langfilm, der später unter dem Titel "Dead Survivors" deutschlandweit auf DVD veröffentlicht wurde. Seine Zusammenarbeit mit Jens Nier, "Iron Wolf", ist unter dem Titel "Iron Werewolf" am 11. Oktober 2016 bei Eurovideo als Bluray erschienen. Auf DVD war der Film bereits seit 2014 in Irland, Japan und England erhältlich. Auf der großen Leinwand wurde der Film als deutsche Ur-Aufführung bei dem erstmals stattfindenden „Obscura Filmfest“ von David Ghane gezeigt, welches am 15. Oktober 2016 in Berlin stattgefunden hat.


title: David Brückner

text: Anfang 2015 arbeitete er für Endemol Beyond Deutschland, einer Internetplattform für Filmschaffende. Für die Sendung "ShortCuts" mit Moderator Nilz Bokelberg war er als Redakteur, Schauspieler und Editor tätig.


title: David Brückner

text: Von November 2015 bis Juli 2018 war er beim Ufa Lab Berlin aktiv. Dabei war er hauptsächlich im Bereich der Kamera, des Schnitt und der Schauspielerei tätig.


title: David Brückner

text: Von August 2018 bis Februar 2019 war er für Ströer Media tätig. Ab März 2019 war er mehrere Monate für die FDP in Berlin als Videoproduzent tätig.


title: David Brückner

text: Sein dritter Spielfilm ist ein Crowdfunding-Horrorfilm, den er auch mitproduziert, und der den Titel „Paranormal Demons“ trägt. Seit 2014 arbeitete Brückner an diesem Projekt, welches eine Mischung aus "Paranormal Activity" und "Freitag der 13." darstellt. Die Dreharbeiten fanden im November und Dezember 2016 u. a. in Oranienburg und Berlin statt. Die Teaser-Premiere von "Paranormal Demons" fand auf dem zweiten Obscura Filmfest am 4. März 2017 in Berlin statt. Die Welturaufführung fand am 28. März 2018 im "Moviemento" in Berlin statt.


title: David Brückner

text: Für das am 21. Februar 2017 veröffentlichte Tokio-Hotel-Video "What If" war Brückner als Kameramann (B-Roll) im Einsatz. Regie führte Barış Aydınlı.


title: David Brückner

text: Brückners vierter Langfilm "Rapunzels Fluch" wurde im Herbst 2019 in Glauchau durchgeführt. Der Cast besteht u. a. aus Davis Schulz. Eine Veröffentlichung auf DVD und Blu-ray fand am 7. August 2020 deutschlandweit statt. Am gleichen Tag wurde die erste òffentliche Premiere im Autokino Langenhessen in Anwesenheit des Regisseurs durchgeführt. Grund für diese Art von Filmvorführung war die Coronapandemie.


title: David Brückner

text: Ab März 2020 bis Oktober 2021 arbeitete er für die Marketingagentur "cormes".


title: David Brückner

text: Ende 2020 starteten die Dreharbeiten für seinen fünften Film, "Der Wolf", wovon viele Szenen im Stadttheater in Glauchau und auf dem UCI Kino Mercedes Platz in Berlin gedreht wurden. Der Schnitt erfolgte im Frühjahr 2021, die Erstaufführung in Berlin am 24. Oktober 2021. Eine Veröffentlichung auf diversen Medien und Plattformen findet im Frühjahr 2022 statt.


title: David Brückner

text: Ab den 1. November 2021 ist Brueckner bei der UFA für den Bereich Social Media zuständig.


title: David Brückner

text: Seine Kindheit und Jugendzeit verbrachte Brückner in der Kreisstadt Glauchau. Seit einigen Jahren lebt er mit seiner Partnerin in Berlin.


title: Étienne Léopold Trouvelot

text: Étienne Léopold Trouvelot (* 26. Dezember 1827 in Guyencourt, Département Aisne; † 22. April 1895 in Meudon) war ein französischer Astronom, wissenschaftlicher Illustrator und Entomologe.


title: Étienne Léopold Trouvelot

text: Über die erste Phase seines Lebens in Frankreich ist wenig bekannt. Er scheint jedoch politisch engagiert gewesen zu sein, denn nach dem Staatsstreich von Louis Napoleon 1852 emigrierte er 1857 in die USA, wo er sich unter anderem mit Seidenzucht beschäftigte. Seine Experimente mit der gegen Krankheiten der von ihm kultivierten amerikanischen Art "Antheraea polyphemus" aus der Gattung der Pfauenspinner resistenten europäischen Art des Schwammspinners ("Lymantria dispar") zeitigten allerdings fatale Folgen. Er hatte zu experimentellen Zwecken 1869 Eier dieser Spezies importiert. Leider entkamen einige Exemplare und begannen sich in der Umgebung von Medford, Massachusetts, wo Trouvelot mit seiner Familie damals lebte, zu vermehren. Trouvelot war sich der Gefahr bewusst, man beachtete seine Warnungen aber nicht, bis 1886 der Befall in der Nachbarschaft manifest wurde. Mitte der 1890er Jahre hatte der Schwammspinner sich über ganz Massachusetts und seitdem über erhebliche Teile Nordamerikas ausgebreitet. Er verursacht inzwischen jährliche Schäden im Bereich der Hunderte von Millionen Dollar.


title: Étienne Léopold Trouvelot

text: Bekannt wurde Trouvelot in den folgenden Jahren als Astronom und da vor allem als talentierter Beobachter und Schöpfer qualitativ hochwertiger astronomischer Illustrationen. "The Trouvelot Astronomical Drawings", eine Serie farbiger Reproduktionen seiner Zeichnungen, fand weite Beachtung, wenn auch keine weite Verbreitung, da die mit chromolithographischer Technik hergestellten 15 großformatigen Tafeln (965 × 760 mm) mit einem Begleitband seinerzeit 125 Dollar kosteten.


title: Étienne Léopold Trouvelot

text: Als Mitglied der "Boston Society of Natural History" hatte er zunächst Beiträge zur Entomologie geliefert, ab Anfang der 1870er wandte sich aber sein Interesse der Astronomie zu. Durch seine Bekanntschaft mit Joseph Winlock (1826–1875), damals Direktor des Harvard-College-Observatoriums, wurde er 1872 dessen Mitarbeiter und erhielt ab 1875 Zugang zum 26"-Refraktor des United States Naval Observatory, damals das größte Linsenteleskop der Welt.


title: Étienne Léopold Trouvelot

text: 1882 kehrte er nach Frankreich zurück und wurde Mitarbeiter von Jules Janssen am 1875 neu gegründeten Observatoriums in Meudon. 1883 nahm er an der Expedition zur Beobachtung einer totalen Sonnenfinsternis auf den Karolineninseln teil. Bei dieser Gelegenheit versuchte er zusammen mit Johann Palisa auch, einen hypothetischen sonnennahen Planeten zu lokalisieren, der die Periheldrehung des Merkur hätte erklären können. Die Suche blieb ohne Ergebnis, da für die Bahnanomalie des Merkur relativistische Effekte verantwortlich sind.


title: Étienne Léopold Trouvelot

text: Trouvelot verfasste Dutzende von Artikeln zu Astronomie und Zoologie und fertigte im Lauf seines Lebens Tausende von astronomischen Zeichnungen und Beobachtungsskizzen an, die zu einer Zeit, als die astronomische Photographie noch in den Kinderschuhen steckte, zum besten zählte, was insbesondere im Bereich der Abbildung von Planeten zu haben war. Er verwendete bei seinen Beobachtungen ein Gitter, wodurch er bei den wiedergegebenen Sternpositionen eine Genauigkeit von 6 Bogensekunden erzielte. Ein Schwerpunkt seiner Interessen war die Sonne. Über tausend seiner Zeichnungen von Sonnenflecken befinden sich in den Beständen des Harvard-College-Observatoriums. 1877 wurde Trouvelot Mitglied der American Academy of Arts and Sciences.


title: Étienne Léopold Trouvelot

text: Neben diesen Verdiensten um die Astronomie genießt er (vor allem in den USA) den zweifelhaften Ruf eines Mannes, der für die Einführung eines Schädlings, der alljährlich große Waldflächen in den USA vernichtet, unmittelbar verantwortlich ist. Es ist der einzige Fall, dass die Verantwortung für die Einführung einer invasiven Art einem einzelnen Individuum direkt zugeordnet werden kann, was allerdings wohl nicht möglich wäre, hätte Trouvelot über seine versehentliche Freisetzung Schweigen bewahrt.


title: Étienne Léopold Trouvelot

text: Der Mondkrater Trouvelot und der Marskrater Trouvelot sind nach ihm benannt.


title: Torrevecchia Pia

text: Torrevecchia Pia ist eine norditalienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Pavia in der Lombardei. Die Gemeinde liegt etwa 15,5 Kilometer nordöstlich von Pavia und etwa 21,5 Kilometer südsüdöstlich von Mailand östlich des Lambro. Torrevecchia Pia grenzt an die Provinz Lodi.


title: Torrevecchia Pia

text: Die Gemeinde wird unter ihrem Namen erstmals Ende des 11. Jahrhunderts erwähnt. Die Gemeinde steht zunächst unter der Herrschaft Mailands. 1786 wurden sie dann Teil der Provinz Pavia. 1872 werden die vormals eigenständigen Gemeinden "Vigonzone" und "Zibido al Lambro" eingemeindet.


title: Torrevecchia Pia

text: Durch die Gemeinde führt die frühere "Strada Statale 412 della Val Tidone" (heute eine Provinzstraße).


title: Steene

text: Steene steht für:


title: Steene

text: Steene ist der Familienname folgender Personen: Siehe auch:


title: Villa Budig

text: Die Villa Budig () in der mährischen Stadt Svitavy (deutsch: Zwittau) in Tschechien wurde 1892 errichtet. Die Villa an der Mácha-Allee ist ein geschütztes Baudenkmal und beheimatet das Stadtmuseum Svitavy.


title: Villa Budig

text: Die Villa wurde 1892 für den Bürgermeister von Zwittau und Textilindustriellen Johann Budig (1832–1915) gebaut. Johann Budig war von 1879 bis 1884 und von 1894 bis 1902 Bürgermeister der Stadt und von 1876 bis 1885 Abgeordneter des Österreichischen Parlaments.


title: Villa Budig

text: Das im Stil des Historismus errichtete Gebäude wurde mit einer 1992 renovierten Ziegelverkleidung versehen. Der Bau war ursprünglich ohne seitliche Anbauten, zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde ein linker Flügel mit Turm errichtet, ebenso ein Ziergarten und ein historisierender Brunnen.


title: Villa Budig

text: 1947 zog in das beschlagnahmte Gebäude das Stadtmuseum Zwittau ("Městské muzeum a galerie") ein. 1976 wurde ein rechter Seitentrakt angebaut, um mehr Ausstellungsfläche zu erhalten.


title: Scott Touzinsky

text: Scott Joseph Touzinsky (* 22. April 1982 in St. Louis, Missouri) ist ein US-amerikanischer Volleyballspieler und Olympiasieger.


title: Scott Touzinsky

text: Scott Touzinsky begann 1990 mit dem Volleyball und setzte seine Karriere an der Long Beach State University fort. Seit 2004 spielte er in Europa bei verschiedenen Vereinen: Bei den griechischen Klubs AONS Milon Athen und EA Patras, in Spanien bei CAI Teruel, in Slowenien bei ACH Volley Bled und in der Türkei bei IBB Istanbul. 2010 wurde Touzinsky vom deutschen Bundesligisten Berlin Recycling Volleys verpflichtet. Nach einem kurzen Intermezzo Ende 2011 in Puerto Rico, wo er mit Fajardo Cariduros Landesmeister wurde, kehrte er im Januar 2012 zurück zu den Berlinern und wurde hier im April Deutscher Meister. 2013 und 2014 konnte er mit den Recycling Volleys den Deutschen Meistertitel erfolgreich verteidigen. 2015 wechselte Touzinsky nach China zur Shanghai University of Sport.


title: Scott Touzinsky

text: Scott Touzinsky spielte 79 Mal für die US-amerikanische Nationalmannschaft. Seine größten Erfolge feierte er hier 2008, als er Sieger der Weltliga wurde und bei den Olympischen Spielen in Peking die Goldmedaille gewann.


title: Scott Touzinsky

text: Scott Touzinsky ist seit 2006 mit Angelique Vogel verheiratet und hat seit 2010 einen Sohn Logan.


title: Staatsregierung Renner II

text: Die Staatsregierung Renner II (15. März – 17. Oktober 1919) war die zweite Regierung des nach dem Ersten Weltkrieg und dem Zerfall Österreich-Ungarns neu begründeten Deutschösterreich und die erste nach allgemeinen Wahlen vom Parlament gewählte republikanische Regierung.


title: Staatsregierung Renner II

text: Das zweite Kabinett der Staatsregierung von Karl Renner, dem „Vater zweier Republiken“, wurde von der Konstituierenden Nationalversammlung Deutschösterreichs auf Grund des am 14. März 1919 beschlossenen "Gesetzes über die Staatsregierung" am 15. März 1919 gewählt (vier Unterstaatssekretäre wurden später gewählt). Sie war eine Koalitionsregierung der Sozialdemokraten und der Christlichsozialen, die sie mit 99 von 99 abgegebenen Stimmen wählten. (Die großdeutschen Abgeordneten hatten offenbar keine Stimmzettel abgegeben.)


title: Staatsregierung Renner II

text: Sie folgte der Staatsregierung Renner I, die am 30. Oktober 1918 von der Provisorischen Nationalversammlung bzw. deren Vollzugsausschuss namens Staatsrat proporzmäßig bestellt worden war und Vertreter aller drei politischen Lager umfasste. Diese Regierung hatte am 3. März 1919 demissioniert, auf Wunsch des Staatsrates aber die Geschäfte bis zur Wahl der Staatsregierung Renner II fortgeführt.


title: Staatsregierung Renner II

text: Unter der Regierung Renner II wurden u. a. das "Habsburgergesetz", das "Adelsaufhebungsgesetz", das Arbeiter-Urlaubsgesetz und das "Gesetz betreffend die Errichtung von Betriebsräten" in der Nationalversammlung beschlossen.


title: Staatsregierung Renner II

text: Am 17. Oktober 1919 ratifizierte die Nationalversammlung den mit ihrer Ermächtigung vom 6. September von Karl Renner unterzeichneten Vertrag von Saint-Germain, den Friedensvertrag der Kriegssieger mit Österreich. Unmittelbar danach demissionierte das Kabinett Renner II in der Parlamentssitzung. Nach einer Sitzungsunterbrechung wählte die Nationalversammlung am gleichen Tag die Staatsregierung Renner III. Vom gleichen Tag an wurde der Staat Deutschösterreich vertragsgemäß als Republik Österreich bezeichnet.


title: Felsmalereien in der spanischen Levante

text: Für vorgeschichtliche Felsmalereien in der spanischen Levante (auch: Levante-Kunst) ist ein großes Gebiet im Hinterland der spanischen Ostküste bekannt, das mehrere Tausend freiliegende Felsmalereien aus der Jungsteinzeit enthält. Insgesamt 727 Fundplätze wurden im Jahre 1998 von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannt.


title: Felsmalereien in der spanischen Levante

text: Das Weltkulturerbe enthält mehrere Felsmalereien, verteilt über die Fläche von den Pyrenäen bis zur Provinz Granada. Das Gebiet umfasst Andalusien, Aragonien, Kastilien-La Mancha, Katalonien, Murcia und die Valencianische Gemeinschaft. Die dichteste Fundregion umfasst eine etwa 200 × 80 Kilometer große Fläche nahe Valencia.


title: Felsmalereien in der spanischen Levante

text: Die Malereien werden meist auf freiliegenden Felsflächen, seltener unter Abris gefunden. Sie können auf Augenhöhe oder sehr hoch angebracht sein. Verschiedene Organisationen unterstützen die Erhaltung der Malereien. Die Gemeinde Villar del Humo hat einen Kulturpark gegründet.


title: Felsmalereien in der spanischen Levante

text: Die ersten Felsbilder wurden 1903 in Teruel entdeckt. Der Historiker Juan Cabre war der Erste, der die Malereien erforschte und sie der Jungsteinzeit zuordnete. Diese Erkenntnis stützte er darauf, dass keine Fauna der Eiszeit abgebildet ist. Antonio Beltrán ordnete die Anfänge in das Epipaläolithikum oder die Mittelsteinzeit ein, verortete den Großteil der Abbildungen jedoch ebenfalls in die Jungsteinzeit. Aufgrund stilistischer Parallelen mit verzierten Tongefäßen ist ihr Beginn spätestens mit der Cardial- oder Impressokultur in der ersten Hälfte des 6. Jahrtausends v. Chr. erwiesen, das Ende liegt (bis auf Ausnahmen) im Endneolithikum, im Zeithorizont der spanischen Glockenbecherkultur.


title: Felsmalereien in der spanischen Levante

text: Die Datierung der Bilder beruht bei vielen der Fundstätten auf stilistischen Ähnlichkeiten, denn die Methoden zur Bestimmung, wie die Radiokohlenstoffdatierung (C-14 Methode), können durch Kontamination des Material leicht zu falschen Ergebnissen führen, da die Felsoberflächen mit Schmutzresten verschiedener Zeiten behaftet sind.


title: Felsmalereien in der spanischen Levante

text: Die Malereien bilden hauptsächlich Menschen ab, was für die Altsteinzeit ungewöhnlich wäre. Wenn Tiere in Kombination mit Menschen auftreten, läuft der Mensch auf diese zu. Auch Menschen bei verschiedenen Aktivitäten (z. B. Jagd mit Pfeil und Bogen, Kämpfen oder landwirtschaftlichen Aufgaben) sind ein typisches Motiv. Jagdszenen mit Recurvebogen bilden den ersten Beweis für die Existenz dieses Bogentyps bereits im Frühneolithikum.


title: Felsmalereien in der spanischen Levante

text: Die Malereien sind in der Regel ein- oder zweifarbig, darunter auch einige, die Schwarz-, Rot-, Gelb- und Brauntöne aufzeigen. Als Farben wurden auch Pflanzenfarbstoffe sowie Kohle, Flüssigkeiten und Körperausscheidungen, mineralische Verbindungen wie Hämatit, Ton und Oxid von Mangan, mit einem organischen Bindemittel wie Harz oder Fett vermischt. Oft sind die Silhouetten markiert, geritzt oder geschabt, um Einschnitte zu produzieren und somit einen Umriss realistischer darzustellen.


title: Felsmalereien in der spanischen Levante

text: Die UNESCO-Liste umfasst 727 Fundplätze mit neolithischen Felsmalereien in Ostspanien. Geschützte Fundstellen befinden sich in den Provinzen der sechs folgenden Regionen:


title: Ernst Wilhelm von Salisch

text: Ernst Wilhelm von Salisch (* 29. Juni 1649 in Maschelhammer bei Oels in Niederschlesien; † 7. Februar 1711 in Breda) war ein schlesischer Adliger, republikanisch-niederländischer und kaiserlicher General.


title: Ernst Wilhelm von Salisch

text: "Ernst Wilhelm von Salisch" entstammte dem namhaften schlesischen Adelsgeschlecht der von Salisch. Seine Eltern waren der Erbherr auf Simmenau bei Constadt und Michelwitz bei Strehlen, "Nicolaus Ernst von Salisch" und Anna "von Hess und Stein". Er heiratete im Jahre 1686 "Anna Sophie von Kospoth" (* 1669; † 1746), Tochter des Oberhofmarschall zu Oels und Bernstädt "Just von Salisch" (* 1619; † 1676) und damit Schwester und Erbin der 1711 nobilitierten "Grafen von Kospoth". Aus der Ehe gingen vier Söhne und 6 Töchter hervor, von denen jedoch keines den Vater überlebte. Wenigstens eine Tochter, "Anna Maria Ernestina von Salisch" (* 1688; † 1709), erreichte das Alter zur Ehe und wurde 1708 mit Graf Karl Wilhelm von Erbach-Fürstenau (* 1680; † 1714) vermählt.


title: Ernst Wilhelm von Salisch

text: Seine Laufbahn begann 1671 als Leib-Fähnrich Herzogs Anton Ulrich von Braunschweig-Wolfenbüttel. 1676 wird er als Major im republikanisch niedererländischen „Infanterieregiment Holstein-Norburg“ genannt, 1675 dort Oberstleutnant. Als der Regimentshinhaber Rudolf Friedrich von Holstein-Norburg (* 1645; † 1688) verstarb, wurde er im Rang eines Kolonel seinerseits Inhaber des Regiments. Am 25. Oktober 1694 avancierte er zum Generalmajor, bereits am 25. April 1697 zum Generalleutnant, am 1. Oktober 1702 zum kaiserlichen Feldmarschallleutnant, am 13. Oktober 1704 zum General der Infanterie und schließlich am 3. April 1706 zum Feldzeugmeister. Sein Regiment führte er bis zu seinem Tode und wurde dann von Hans Wolf von Buchwitz und Buchau († 1740) als Regimentsinhaber beerbt.


title: Ernst Wilhelm von Salisch

text: Bei der Belagerung von Meenen im Zuge des Spanischen Erbfolgekrieges wo er das Kommando führte, tat er sich insbesondere hervor und beeindruckt durch sein strategisches Vorgehen den französischen Kommandanten "Marquis de Laramain", den er zum Abzug zwang, auf das Tiefste.


title: Ernst Wilhelm von Salisch

text: "Salisch" war Erbherr auf den Gütern Jetzel, Ober- und Nieder Boguslawitz, Grabke, Koche und Grünhof. Er war Gouverneur von Breda wo er auch sein Leben beschloss.


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Der Satz von Bruck–Ryser–Chowla ist eine kombinatorische Aussage über mögliche Blockpläne, die "notwendige" Bedingungen für deren Existenz angibt.


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Der Satz besagt: Wenn ein symmetrischer formula_1-Blockplan existiert, dann gilt


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Der Satz wurde 1949 für den Spezialfall der projektiven Ebenen von Richard Bruck und Herbert John Ryser bewiesen und 1950 mit Sarvadaman Chowla auf allgemeinere symmetrische Blockpläne verallgemeinert.


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Im Spezialfall eines "minimalen" symmetrischen 2-Blockplans mit formula_5 – also für endliche projektive Ebenen – lässt sich der Satz so formulieren:


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Fasst man eine endliche projektive Ebene der Ordnung formula_6 als speziellen symmetrischen Blockplan auf, dann lauten die Parameter, die den Blockplan beschreiben In dieser spezielleren Formulierung für projektive Ebenen wird der Satz auch als Satz von Bruck und Ryser zitiert.


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Aus dem Satz folgt dann zum Beispiel, dass es zu den Ordnungen 6 und 14 keine Ebene gibt, er schließt aber nicht die Existenz von Ebenen der Ordnungen formula_12 und formula_13 aus. Es konnte gezeigt werden, dass keine projektive Ebene der Ordnung 10 existiert. Daraus folgt, dass die Bedingungen im Satz von Bruck-Ryser-Chowla keine "hinreichenden" Bedingung für die Existenz von Blockplänen sind.


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Die Folge der Zahlen, die aufgrund des Satzes von Bruck und Ryser nicht Ordnungen einer projektiven Ebene sein können, also die Zahlen formula_17 mit formula_18, die nicht Summe von zwei Quadratzahlen sind, bilden die .


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Die kleinsten damit ausgeschlossenen Ordnungen sind: 6, 14, 21, 22, 30, 33, 38, 42, 46, 54, 57, 62, 66, 69, 70, 77, 78, 86, 93, 94, 102, 105, 110, 114, 118, 126, 129, 133, 134, 138, 141, 142, 150, 154, 158, 161, 165, 166, 174, 177, 182, 186, 189, 190, 198, 201, 206, 209, 210, 213, 214, 217, 222, 230, 237, 238, …


title: Satz von Bruck-Ryser-Chowla

text: Fachartikel Lehrbücher, die in das Themengebiet einführen


title: SK Zehlendorf

text: Der Schachklub Zehlendorf (kurz: SK Zehlendorf) ist ein Schachverein aus dem Berliner Bezirk Steglitz-Zehlendorf, Ortsteil Zehlendorf. Er wurde 1947 gegründet. 1. Vorsitzender ist gegenwärtig (2019) Helmut Flöel.


title: SK Zehlendorf

text: 1962 erreichte der Verein mit dem dritten Platz bei der deutschen Meisterschaft sein bestes Ergebnis im Mannschaftsschach. 1982 spalteten sich der "Schachklub Südwest" und 1988 die "Zehlendorfer Königsjäger" vom SK Zehlendorf ab. Während sich die abgespaltenen Vereine eher dem Breitensport verbunden fühlten, versuchte der SK Zehlendorf mit der Verpflichtung mehrerer Spitzenspieler im Leistungssport Fuß zu fassen, was der 1. Mannschaft 1983 mit dem Aufstieg in die 2. Schachbundesliga und dem weiteren Aufstieg 1985 in die eingleisige Schachbundesliga auch gelang. Allerdings konnte sich der Verein in der ersten Liga nie etablieren und stieg dort bei insgesamt sechsjähriger Zugehörigkeit zwischen 1985 und 2008 regelmäßig als Aufsteiger sofort wieder ab. Trotz des Einsatzes des ehemaligen Schachweltmeisters Michail Tal am 1. Brett und eines weiteren Großmeisters, Krunoslav Hulak, am 2. Brett belegte die Mannschaft beispielsweise in der Saison 1989/90 lediglich den 14. und damit einen Abstiegsplatz. Die erste Damenmannschaft spielte 1993/94 für eine Saison in der Schachbundesliga.


title: SK Zehlendorf

text: Der Verein wurde am 18. Mai 1947 unter dem Namen "Schachgesellschaft Süd-West" (Zehlendorf) gegründet. Gründungsvorsitzender und 1. Vorsitzender bis 1953 war Erich Stüber (* 18. Januar 1891; †  31. März 1965), der zudem von 1951 bis zu seinem Tod im Jahr 1965 erster Vorsitzender des Berliner Schachverbandes sowie ab 1955 Vizepräsident des Deutschen Schachbundes war. Spätestens in den 1960er-Jahren nannte sich der Verein "Schachklub Zehlendorf".


title: SK Zehlendorf

text: Die 1. Mannschaft war in der Berliner Stadtliga vertreten, spielte dort aber bis Mitte der 1950er-Jahre keine besondere Rolle. Das änderte sich mit dem Vereinsbeitritt von Harald Lieb, der 1954 Berliner Jugendmeister und zwischen 1963 und 1981 siebenmal West-Berliner Schachmeister wurde. Lieb spielte über fünf Jahrzehnte für die 1. Mannschaft des SK Zehlendorf, in den 2000er-Jahren in der 2. Bundesliga. Er wurde über 25-mal Vereinsmeister oder Vereinspokalsieger. Noch 2004 kämpfte er im Finale der 6. Europäischen Senioren-Mannschaftsmeisterschaft in Dresden für Berlin.


title: SK Zehlendorf

text: Insbesondere aufgrund der Spielstärken von Lieb und von Heinz Lehmann (IM), der 1958 zum Verein gestoßen war, stieg die Erfolgskurve der 1. Mannschaft an und mündete 1962 im dritten Platz bei der deutschen Mannschafts-Meisterschaft, dem größten Erfolg in der bisherigen Vereinsgeschichte (Stand 2016). 1964 wurde der Verein vor Lasker Steglitz noch einmal Berliner Meister, konnte sich dann aber in der Endrunde um die Norddeutsche Meisterschaft nicht durchsetzen. Trotz des allgemeinen Schachbooms in den 1970er-Jahren wies die Leistungskurve des SK Zehlendorf nach unten. Nach Aufenthalten in der 1. Stadtklasse und der Landesliga gelang erst 1977/78 der Wiedereinzug in die überregionale Ebene, in die Regionalliga Nord.


title: SK Zehlendorf

text: In den 1980er-Jahren kam es innerhalb des Vereins zu Richtungsstreitigkeiten, die 1982 zur Abspaltung des "Schachklubs Südwest" und 1988 zur Abspaltung der "Zehlendorfer Königsjäger" führten. 1992 vereinigten sich die beiden abgetrennten Klubs zum "Schachverein Königsjäger Süd-West".


title: SK Zehlendorf

text: Im Zentrum der Streitigkeiten stand die Frage, ob sich der Verein eher dem Breitensport oder dem finanziell und organisatorisch immer aufwändigeren Leistungssport verschreiben sollte. Da sich der Leistungsgedanke durchsetzte, verließen die Mitglieder, die sich dem Amateursport verpflichtet fühlten, den Verein. Der Konflikt hatte sich laut Vereinschronik an der Groteske entzündet, dass 1982 ein angeblicher Sohn Robert Lindners und Erbe des Handelsunternehmens Butter Lindner als Sponsor auftrat, Gelder für den bezahlten Schachbetrieb in Aussicht stellte und Spitzenspieler anderer Vereine abwarb. Als die Zahlungen ausblieben und sich der vermeintliche Erbe als vermögensloser Neffe des Unternehmens entpuppte, konnten die inzwischen verpflichteten Spieler nicht mehr wechseln, da die Meldefristen verstrichen waren.


title: SK Zehlendorf

text: Mit Verstärkungen wie Klaus Lehmann, Rainer Albrecht oder Klaus Zschäbitz (damals Berliner Meister) gelang dem SK Zehlendorf 1983 dann auch sofort der Aufstieg in die 2. Bundesliga. Nach Darstellung der Vereinschronik hatten die Spitzenspieler inzwischen Gefallen am Klub gefunden und blieben ihm auch ohne Aussicht auf Bezahlung treu. Auch ohne den abgesprungenen Sponsor blieb der Verein nunmehr leistungsorientiert. Zudem gelang es durch die Erfolge, weitere Spieler zu gewinnen, die wie der Waliser Internationale Meister Craig Pritchett ihre An- und Abreisen selbst finanzierten und zur Kostenersparnis teilweise bei Vereinsmitgliedern wohnten. Zudem zeigten sich ein ehemaliger Vereins-Vorsitzender und weitere Mitglieder bereit, dem Klub finanziell unter die Arme zu greifen. Mit Spielern wie Pritchett, Heinz Lehmann, Wolfgang Riedel, Harald Lieb, Herbert Kauschmann, Freerk Bulthaupt, Wilhelm Kanonenberg, Joachim Behrmann und Peter Rahls gelang der 1. Mannschaft dann 1985 tatsächlich der Aufstieg in die eingleisige Schachbundesliga, in der sie sich unter anderem mit Nigel Davies weiter verstärkte. Dennoch stieg der Verein sofort wieder ab.


title: SK Zehlendorf

text: Trotz des Auszugs von rund 20 Mitgliedern 1982 flammte der Richtungsstreit 1988 wieder auf. Michael Riedel hatte beim SK eine gut funktionierende Kinder- und Jugendgruppe aufgebaut und beklagte, dass zu viel Geld und Engagement in die 1. Mannschaft fließt. Als er auf der Mitgliederversammlung 1988 gegen den langjährigen Vorsitzenden Freerk Bulthaupt zum Vereinsvorsitz kandidierte und sich nicht durchsetzen konnte, verließ er mit nahezu allen Kindern, einigen Jugendlichen und einigen wenigen älteren Mitgliedern den Verein und gründete am 1. Mai 1988 die "Zehlendorfer Königsjäger". Die beiden 1992 zum "Schachverein Königsjäger Süd-West" vereinigten Klubs blieben dem Amateurgedanken konsequent verpflichtet und spielten 2015 mit ihrer 1. Mannschaft in der Berliner Stadtliga, in welcher der SK Zehlendorf mit seiner 2. Mannschaft vertreten war. 2016 hat der "Schachverein Königsjäger Süd-West" (110 Mitglieder mit sieben Mannschaften im allgemeinen Spielbetrieb und einer Jugendbundesligamannschaft) erheblich mehr Mitglieder, als der SK Zehlendorf, der auf nur 66 Mitglieder und fünf Mannschaften auf Landes- und Bundesebene kommt. Ende der 1980er-Jahre hatte der SK Zehlendorf noch über 150 Mitglieder und acht Mannschaften.


title: SK Zehlendorf

text: Der leistungsorientierte SK Zehlendorf versuchte, in der Bundesliga Fuß zu fassen. In der Saison 1987/88 spielte er wieder erstklassig, stieg aber erneut nach nur einer Saison aus der Bundesliga ab. 1989 gewann der Verein mit dem Politiker und Unternehmer Dietrich Bahner (Leiser-Schuhe) seinen ersten größeren Sponsor. Der Verein, dem wiederum sofort der Aufstieg in die erste Liga gelungen war, verstärkte sich für die Saison 1989/90 unter anderem mit dem ehemaligen Schachweltmeister Michail Tal am 1. Brett und mit Krunoslav Hulak (GM) am 2. Brett. Für die Verpflichtung Tals stellte Bahner 25.000 DM zur Verfügung. Dennoch konnte auch bei diesem Versuch der neuerliche Abstieg nicht vermieden werden.


title: SK Zehlendorf

text: In den 1990er-Jahren war auch der Aufbau der Damenmannschaft erfolgreich, der in der Saison 1993/94 mit Ingūna Erneste (WGM, Elo 2325) am ersten Brett zur Teilnahme an der seit 1991 gleichfalls eingleisigen Schachbundesliga der Frauen führte, allerdings stieg die Damenmannschaft gleich wieder ab. 1995 gelang der direkte Wiederaufstieg, vor Beginn der Saison 1995/96 wurde jedoch die Mannschaft aus der Bundesliga zurückgezogen.


title: SK Zehlendorf

text: Nach weiteren Berg- und Talfahrten der 1. Mannschaft zwischen erster und zweiter Liga stellte Reinhard Müller, Pressereferent des Berliner Schachverbandes, 2007 in der Jubiläumsbroschüre anlässlich des 60-jährigen Vereinsjubiläums zur Bundesliga-Philosophie des Vereins fest:


title: SK Zehlendorf

text: Die Mischung führte nicht zum erhofften Erfolg. Auch seine bislang letzte (Stand 2016) Bundesligasaison 2007/08 beendete der SK Zehlendorf auf einem Abstiegsplatz. In der Saison 2015/16 spielt die 1. Mannschaft in der 2. Bundesliga (Nord). Spiellokal des Vereins ist die Seniorenfreizeitstätte Hans-Rosenthal-Haus in der Bolchener Straße.


title: SK Zehlendorf

text: In ihren sechs Bundesligajahren belegte die 1. Mannschaft unter den 16 Mannschaften der Liga folgende Plätze; dabei stieg sie in jeder Saison als Aufsteiger gleich wieder ab: Michael Richter spielte bereits ab Juli 1998 für den SK auch in der zweiten Bundesliga. Ferner waren der vierfache Berliner Meister im Schach Jakob Meister und seit 2009 Sergei Leonidowitsch Kalinitschew  (GM) in der 2. Liga aktiv. In der Ewigen Tabelle der Bundesliga belegt der SK Zehlendorf mit Abschluss der Saison 2015/16 unter den 87 gelisteten Mannschaften den 49. Rang.


title: SK Zehlendorf

text: Großen Anteil am Erfolg der Damenmannschaft hatten die Großmeisterinnen der Frauen Tatjana Jakowlewna Satulowskaja  (WGM), die seit 1990/91 für den SK Zehlendorf in der ersten und zweiten Liga spielte, und später die in Berlin ansässige Hanna Ereńska-Barlo (WGM). In der bislang (Stand 2016) einzigen Bundesligasaison 1993/94 bot der Verein im 12-köpfigen Mannschaftskader mit Ingūna Erneste (WGM, Elo 2325) am ersten Brett und Satulowskaja (Elo 2160) am zweiten Brett zwei ausländische Großmeisterinnen auf. An den restlichen Brettern kamen ausschließlich deutsche Spielerinnen ohne FIDE-Titel zum Einsatz. Unter den 12 Mannschaften der Bundesliga belegte der SK den elften Platz. Die Meisterinnen dieser Saison von der Elberfelder Schachgesellschaft 1851 griffen hingegen auf zwei Frauen-Großmeisterinnen (WGM), drei Internationale Meisterinnen (WIM) und eine FIDE-Meisterin (WIM) zurück.


title: SK Zehlendorf

text: Trotz nur einer Saison belegt die Mannschaft in der ewigen Tabelle der Damen-Bundesliga unter den gelisteten 39 Mannschaften den 32. Rang (Stand nach Abschluss der Saison 2010/11).


title: Bottenweiler

text: Bottenweiler ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Wörnitz im Landkreis Ansbach (Mittelfranken, Bayern).


title: Bottenweiler

text: Das Dorf liegt auf einer flachhügeligen Ebene am Schwarzenbach, einem rechten Zufluss der Wörnitz. Die Kreisstraße AN 5 führt nach Mühlen (1 km nördlich) bzw. nach Zumhaus (1,6 km südöstlich). Die Kreisstraße AN 4 führt nach Waldhausen (1,3 km östlich) bzw. nach Oberampfrach zur Staatsstraße 2222 (3,5 km südwestlich).


title: Bottenweiler

text: Die durchschnittliche Niederschlagsmenge pro Jahr beträgt 800 mm.


title: Bottenweiler

text: Bottenweiler lag im Fraischbezirk des ansbachischen Oberamtes Feuchtwangen. 1732 gab es 11 Anwesen (8 Anwesen, 1 Anwesen mit Wirtschaft, 1 Anwesen mit Schmiede, 1 Anwesen mit Backgerechtigkeit) und 1 Gemeindehirtenhaus. Die Dorf- und Gemeindeherrschaft hatte die Reichsstadt Dinkelsbühl inne, die auch alleiniger Grundherr über alle Anwesen war. Bis zum Ende des Alten Reiches hatte sich an den Verhältnissen nichts geändert. Von 1797 bis 1808 unterstand der Ort dem Justiz- und Kammeramt Feuchtwangen.


title: Bottenweiler

text: 1806 kam Bottenweiler an das Königreich Bayern. Mit dem Gemeindeedikt (frühes 19. Jahrhundert) wurde Bottenweiler dem Steuerdistrikt und der Ruralgemeinde Wildenholz zugeordnet. Spätestens 1840 löste sich Bottenweiler mit Großmühlen und Waldhausen und bildete eine eigene Ruralgemeinde. Sie unterstand in Verwaltung und Gerichtsbarkeit dem Landgericht Feuchtwangen. Die Gemeinde hatte eine Gebietsfläche von 4,645 km². Im Zuge der Gebietsreform in Bayern wurde diese am 1. November 1971 nach Wörnitz eingemeindet.


title: Bottenweiler

text: Gemeinde Bottenweiler Ort Bottenweiler


title: Trias Charlemagne

text: Trias Charlemagne ist eine Männer-Freimaurerloge in Aachen. Sie hat die Matrikel-Nr. 1039. Wegen ihrer internationalen Zusammensetzung versteht sie sich als „euregionale“ Loge. Sie arbeitet unter dem Ritual der Alten Freien und Angenommenen Maurer Deutschlands im Dreiländereck Deutschland-Belgien-Niederlande in und um Aachen.


title: Trias Charlemagne

text: Die älteste beurkundete Aachener Bauhütte „De l’Union et de l’Amitié“ ist im Jahre 1773 – wahrscheinlich von französischen Offizieren – gegründet worden. Schon im Jahr darauf, 1774, wurde „La Constance“ gegründet, die sehr wahrscheinlich aus der im Jahr zuvor gegründeten Bauhütte hervorgegangen ist, da Wahlspruch, Siegel und Vorsteher (Br.Truc) identisch waren. Welcher (französischen) Obödienz sie zuzuordnen war, ist heute schwer zu sagen, wahrscheinlich unterstand diese Loge dem Grand Orient de France. Im September 1778 ging die Loge „La Constance“ jedoch geschlossen in die deutsche Loge „Zur Beständigkeit“ über, die sich dem Eklektischen Bund anschloss. Diese deutsche Loge bekam schon sehr bald Schwierigkeiten mit dem Magistrat der Stadt. Während dieser sogenannten „Freimaurerverfolgung in Aachen“ waren Logenversammlungen zwischen März 1779 und Juli 1780 in Aachen verboten, sodass der Sitz zeitweilig nach Vaals verlegt wurde. Ausgelöst wurde der Konflikt Anfang 1779 durch den päpstlichen Nuntius Carlo Bellisoni in Köln. Ursache für das Verbot (sowie für die spätere Wiederzulassung) waren Machtinteressen in Kirche und Politik. Das Verbot erregte weithin Aufsehen und wurde unter anderem durch den Lütticher Fürstbischof Franz Karl Reichsgraf von Velbrück bekämpft, der zwei Mönchen im Gegenzug das Predigen gegen die Freimaurer verbot und die Mönche sogar bestrafte. Als sich König Gustav III., der sich schon im Sommer 1779 bei Kaiser Joseph II. für die Freimaurer eingesetzt hatte, anlässlich eines Bäderbesuches im Sommer 1780 beim Aachener Magistrat erneut für die Freimaurer verwendete, wurden die Versammlungen schließlich wieder zugelassen. Gustav III. war im Jahre 1780 als Freimaurer der Großen Loge von Schweden beigetreten und wurde dort Oberhaupt.


title: Trias Charlemagne

text: Im Juni 1803, also zur Zeit der napoleonischen Besatzung, kam es dann zur Spaltung in der Aachener Freimaurerei und die Loge „La Concorde“ wurde gegründet, die sich im Jahre 1812 dem schottisch-philosophischen Ritus anschloss. Zur Zeit der Befreiungskriege, als das Ende der Herrschaft Napoleons absehbar war, wurden die beiden Logen „Zur Beständigkeit“ und „La Concorde“ dann im Januar 1814 zu der Bauhütte „Zur Beständigkeit und Eintracht“ (wieder) vereinigt, und 1816 erfolgte die Angliederung an die große Nationalmutterloge „Zu den drei Weltkugeln“.


title: Trias Charlemagne

text: In der nachfolgenden Zeit arbeitete sie weitgehend unbemerkt von der Öffentlichkeit (Pauls).


title: Trias Charlemagne

text: 1933 wurde die Aachener Loge wie alle Logen verboten. Es gelang noch, das Logenhaus an die evangelische Kirche zu verkaufen, bevor das gesamte Eigentum eingezogen wurde. Nach dem Ende der Nazi-Diktatur erteilte die englische Militärbehörde im Jahre 1947 den überlebenden Aachener Brüdern die Erlaubnis zum Betrieb einer Loge. Das Logenhaus konnte von der evangelischen Kirche zurückgekauft werden. Seit dieser Zeit arbeitet die Loge unter dem alten Namen „Zur Beständigkeit und Eintracht“ und unter dem Dachverband der „Alten Freien und Angenommenen Maurer von Deutschland“.


title: Trias Charlemagne

text: Vor einigen Jahren schloss sich dann eine zweite Loge in Aachen an. Die Loge T. G. Masaryk, die ursprünglich von tschechischen und rumänischen Exilanten in Mannheim gegründet worden und zwischenzeitlich in Bonn ansässig war, zog im Jahre 2009 von Bonn nach Aachen und firmiert seitdem als „Carolus Magnus“.


title: Trias Charlemagne

text: 2010 wurde in Aachen die Damenloge „Diotima“ gegründet.


title: Trias Charlemagne

text: Bereits mehrfach hatten niederländische Freimaurer versucht, grenzüberschreitend zu arbeiten. Während der Aachener Freimaurerverfolgung konnten die Aachener Freimaurer problemlos ihre Loge in die Niederlande verlegen. Zuletzt in den ersten Jahren nach 2000 gab es erneute Bestrebungen, sich euregional zu etablieren, aber die Versuche scheiterten an bürokratischen Hindernissen. Der Arbeitstitel für eine solche geplante Vereinigung war „Trias“, was als Namensteil später übernommen wurde. In Belgien gab es ebenfalls bereits sporadische Versuche, internationale Tempelarbeiten durchzuführen.


title: Trias Charlemagne

text: Die Loge wurde im Dezember 2011 gegründet. Sie setzte sich aus Gründern zusammen, die aus verschiedenen Logen Deutschland, der Niederlande und Belgiens kamen und die eine Chance darin sahen, über Grenzen hinweg zu arbeiten. Der Name entstand aus dem vorangegangenen Versuch „Trias“ in den Niederlanden und „Charlemagne“ für die Stadt Karls des Großen als Zelle europäischer Einigung. Im Anschluss an die Gründungszeremonie wurde eine Abordnung der neuen Loge im „weißen Saal“ des Aachener Rathauses empfangen.


title: Trias Charlemagne

text: Wie alle Freimaurerlogen vereint Trias Charlemagne Männer verschiedener Herkunft, Nationalität und Religion zu einem humanitären Bund.


title: Trias Charlemagne

text: Lichteinbringung wird die rituelle Übergabe des Lichtes an eine neue Loge genannt. Mit der Übergabe des Lichtes und der "Logenpatent"-Urkunde ist die Loge formal gegründet.


title: Trias Charlemagne

text: Am 10. Dezember 2011 wurde diese Installationszeremonie durch den Großmeister der deutschen AFAM-GL in Aachen durchgeführt. Den außergewöhnlich großen Rahmen dazu bildeten mehr als 160 Gäste aus 16 europäischen Großlogen.


title: Trias Charlemagne

text: Hauptgrund für dieses starke Interesse war der Umstand grenzüberschreitenden Arbeitens.


title: Trias Charlemagne

text: Entgegen sonstigen Gepflogenheiten wurde die Neugründung der Loge öffentlich wahrgenommen. Die Presse, auch im benachbarten Belgien und den Niederlanden, stellte das Ereignis als "dreifach besonders" dar:


title: Trias Charlemagne

text: Trias Charlemagne beteiligt sich im Rahmen ihrer Möglichkeiten am kulturellen Aachener Leben. Im Jahr 2012/ 13 wurden zum Thema „Weltpersönlichkeiten“ diverse Vorträge und Diskussionen angeboten. Wie die meisten Logen in Deutschland bietet sie Gästeabende an, an denen Interessierte sie kennenlernen können. In den Niederlanden und Belgien ist diese Praxis weniger verbreitet. Seit Dezember 2012 werden dreisprachige Tempelarbeiten mit internationaler Beteiligung durchgeführt.


title: Pobereschje

text: Pobereschje (, deutsch "Schnakeinen" und "Neu Schnakeinen") ist ein Ort in der russischen Oblast Kaliningrad. Er gehört zur kommunalen Selbstverwaltungseinheit "Stadtkreis Bagrationowsk" im Rajon Bagrationowsk. Zu Pobereschje gehören auch die beiden ehemaligen deutschen Orte Kissitten, russisch zunächst Grigorjewo, und Porschkeim, russisch zunächst Sidorowo. Die Ortsstelle Neu Schnakeinen ist verlassen.


title: Pobereschje

text: Pobereschje liegt nordwestlich der heutigen Rajonshauptstadt und ehemaligen Kreisstadt Bagrationowsk "(Preußisch Eylau)". Der Ort wird in Süd-Nord-Richtung von dem Flüsschen Keugster durchzogen, das wenig später in den Pasmar (russisch: Maiskaja) einmündet.


title: Pobereschje

text: Durch Pobereschje verläuft eine Nebenstraße, die Slawskoje "(Kreuzburg)" mit Pogranitschnoje "(Hussehnen)" und Bogatowo "(Rositten)" im russisch-polnischen Grenzgebiet verbindet. Die nächste Bahnstation war vor 1945 in Kreuzburg (russisch: Slawskoje) an der Kleinbahn Tharau–Kreuzburg (Wladimirowo–Slawskoje), die nicht mehr in Betrieb ist.


title: Pobereschje

text: Bei dem einst "Schnakeinen" genannten Ort handelte es sich um ein kleines Dorf, dessen Gründung bis in das Jahr 1414 zurückreicht. Es liegt 17 Kilometer von Bagrationowsk "(Preußisch Eylau)" entfernt am Ostufer des Flüsschens Keugster. Zwischen 1874 und 1945 war Schnakeinen in den Amtsbezirk Moritten (russisch: Oktjabrskoje, nicht mehr existent) eingegliedert. Dieser gehörte zum Landkreis Preußisch Eylau im Regierungsbezirk Königsberg der preußischen Provinz Ostpreußen. Im Jahre 1910 lebten in Schnakeinen 256 Einwohner. Ihre Zahl betrug im Jahre 1933 noch 234 und 1939 219.


title: Pobereschje

text: Das ehemalige "Neu Schnakeinen" bestand nur aus einem größeren Hof und liegt auf der westlichen Seite des Flüsschens Keugster. Bis nach Bagrationowsk "(Preußisch Eylau)" beträgt die Entfernung 18 Kilometer. Neu Schnakeinen, das dem Dorf Schnakeinen zugeordnet war, nannte man vor dem 19. Dezember 1843 „Abbau Podehl“ im Landkreis Preußisch Eylau und Regierungsbezirk Königsberg der preußischen Provinz Ostpreußen.


title: Pobereschje

text: Porschkeim bestand vor 1945 aus mehreren kleinen und größeren Höfen. Das Dorf, das aus dem Jahr 1419 stammt, liegt auf der östlichen Seite des Flüsschens Keugster, 15 Kilometer von Bagrationowsk "(Preußisch Eylau)" entfernt. Zwischen 1874 und 1945 war Porschkeim wie Schnakeinen in den Amtsbezirk Moritten (russisch: Oktjabrskoje, nicht mehr existent) eingegliedert. und gehörte zum Landkreis Preußisch Eylau im Regierungsbezirk Königsberg der preußischen Provinz Ostpreußen. Im Jahre 1910 betrug die Einwohnerzahl 103. Am 30. September 1928 vergrößerte sich die Landgemeinde Porschkeim durch die Eingemeindung des Gutsbezirks Kissitten. Die Einwohnerzahl stieg bis 1933 auf 286 und betrug 1939 264.


title: Pobereschje

text: Porschkeim wurde 1945 ein Ort innerhalb der Sowjetunion. Im Jahr 1947 erhielt er den russischen Namen „Sidorowo“ und wurde gleichzeitig in den Dorfsowjet Oktjabrski selski Sowet "(Moritten)" im Rajon Bagrationowsk eingeordnet.


title: Pobereschje

text: Der Ort "Kissitten" geht auf das Jahr 1342 zurück. Das frühere Gutsdorf liegt am Ostufer des Flüsschens Keugster, und die Entfernung nach Bagrationowsk "(Preußisch Eylau)" beträgt 17 Kilometer. 1874 kam Kissiten zum neugebildeten Amtsbezirk Moritten (russisch: Oktjabrskoje, nicht mehr existent) im Landkreis Preußisch Eylau im Regierungsbezirk Königsberg der preußischen Provinz Ostpreußen. Die Zahl der Einwohner betrug im Jahre 1910 85. Am 30. September 1928 gab Kissitten seine Selbständigkeit auf und wurde in die Landgemeinde Porschkeim eingemeindet.


title: Pobereschje

text: Wie die Nachbarorte wurde auch Kissitten 1945 in die Sowjetunion integriert. Der Ort erhielt 1947 die russische Bezeichnung „Grigorjewo“ und wurde gleichzeitig in den Dorfsowjet Oktjabrski selski Sowet "(Moritten)" im Rajon Bagrationowsk eingeordnet.


title: Pobereschje

text: Infolge des Weltkrieges kamen Schnakeinen und Neu Schnakeinen 1945 mit dem nördlichen Ostpreußen zur Sowjetunion. Die beiden Orte erhielten 1947 die gemeinsame russische Bezeichnung „Pobereschje“, das gleichzeitig in den Dorfsowjet Oktjabrski selski Sowet "(Moritten)" im Rajon Bagrationowsk eingeordnet wurde. Die Orte Grigorjewo und Sidorowo wurden vor 1975 an Pobereschje angeschlossen, das dann zum Puschkinski selski Sowet gehörte. Von 2008 bis 2016 gehörte Pobereschje zur Landgemeinde Dolgorukowskoje selekoje posselenije und seither zum Stadtkreis Bagrationowsk.


title: Pobereschje

text: Die Bevölkerung von Schnakeinen, Neu Schnakeinen, Porschkeim und Kissitten war vor 1945 nahezu ausnahmslos evangelischer Konfession. Alle vier Orte gehörten damals zum Kirchspiel Kreuzburg (heute russisch: Slawskoje) im Kirchenkreis Preußisch Eylau (Bagrationowsk) innerhalb der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union. Letzter deutscher Geistlicher war Pfarrer "Arno Stritzel".


title: Pobereschje

text: Heute liegt Pobereschje im Einzugsgebiet der in den 1990er Jahren neu gegründeten Dorfkirchengemeinde in Gwardeiskoje "(Mühlhausen)". Sie ist eine Filialgemeinde der Auferstehungskirche in Kaliningrad "(Königsberg)" innerhalb der Propstei Kaliningrad der Evangelisch-lutherischen Kirche Europäisches Russland (ELKER).


title: Liste der Baudenkmäler in Kaltern

text: Die Liste der Baudenkmäler in Kaltern (italienisch "Caldaro") enthält die als Baudenkmäler ausgewiesenen Objekte auf dem Gebiet der Gemeinde Kaltern in Südtirol.


title: Liste der Baudenkmäler in Kaltern

text: Basis ist das im Internet einsehbare offizielle Verzeichnis der Baudenkmäler in Südtirol. Dabei kann es sich beispielsweise um Sakralbauten, Wohnhäuser, Bauernhöfe und Adelsansitze handeln. Die Reihenfolge in dieser Liste orientiert sich an der Bezeichnung, alternativ ist sie auch nach der Adresse oder dem Datum der Unterschutzstellung sortierbar.


title: Azusa Street Revival

text: Als Azusa Street Revival ( für "Azusa-Street-Erweckung") bezeichnet man die pfingstlerische Erweckungsbewegung ausgehend von der Azusa Street Mission, die ihren Ursprung in der "Azusa Street 312" in Los Angeles hatte und als eines der wichtigsten historischen Ereignisse der aufstrebenden Pfingstbewegung gilt.


title: Azusa Street Revival

text: Das "Azusa Street Revival" hatte seinen Anfang im Jahr 1906, als der afroamerikanische Prediger William J. Seymour damit begann, christliche Versammlungen mit einigen wenigen Gefolgsleuten in privaten Häusern zu veranstalten. Seymour sollte der Pastor einer kleinen Gemeinde in Los Angeles werden, dort wurden jedoch seine Predigten über seine Erfahrungen mit der pfingstlerischen Bewegung zurückgewiesen, so dass er seine Versammlungen zunächst im Haus eines Anhängers in der "Bonnie Brae Avenue" abhielt. Dort machten am 9. April 1906 die ersten seiner Befürworter Erfahrungen mit der Geistestaufe und der Zungenrede.


title: Azusa Street Revival

text: Aufgrund des wachsenden Zulaufes musste die Versammlung binnen einer Woche in ein größeres Gebäude, eine ehemalige afro-amerikanische Methodistenkirche, in die "Azusa Street 312" umziehen. . Dort wurden dann täglich Versammlungen abgehalten. Die Versammlung gab sich den Namen "Apostolic Faith Mission".


title: Azusa Street Revival

text: Am 18. April 1906 veröffentlichte eine Zeitung in Los Angeles einen kritischen Artikel über Seymour und seine Gemeinde. Am selben Tag ereignete sich das Erdbeben von San Francisco, was den umherziehenden Prediger Frank Bartleman dazu veranlasste, den Zeitungsartikel mit dem Erdbeben und dem Ende der Welt mittels eines Flugblattes in Verbindung zu setzen. Das Flugblatt verbreitete sich nahezu an der gesamten Westküste und führte dazu, dass Tausende die Versammlungen in der Azusa Street besuchten.


title: Azusa Street Revival

text: Aufgrund des großen Interesses begann man mit der Veröffentlichung einer eigenen Zeitschrift, die den Namen "The Apostolic Faith" erhielt und bald in einer Auflage von mehreren Zehntausend vertrieben wurde. Die Versammlung zog verstärkt Interessierte und Gäste aus dem Norden der USA an, die schließlich mit neuen Erfahrungen in ihre Heimatgemeinden zurückkehrten oder selbst neue, pfingstlerisch geprägte Gemeinden gründeten. Die Versammlungen wurden anfangs meist von afroamerikanischen Gläubigen, später jedoch vorwiegend von Latinos und Christen europäischer Herkunft, besucht.


title: Azusa Street Revival

text: Nach dem US-amerikanischen Religionswissenschaftler John Gordon Melton gilt das Bedürfnis nach Harmonie zwischen den ethnischen Gruppen als ein Hauptgrund für das Wachstum der Bewegung, obwohl in den Jahrzehnten nach der Gründung die Bewegung zunehmend durch Segregation gekennzeichnet wurde. Einfluss erlangte das Azusa Street Revival in der weit verbreiteten, von Afroamerikanern geprägten "Church of God in Christ" und den beiden bedeutenden Pfingstkirchen Assemblies of God und Church of God (Cleveland).


title: Liste der Baudenkmäler in Schenna

text: Die Liste der Baudenkmäler in Schenna (italienisch "Scena") enthält die als Baudenkmäler ausgewiesenen Objekte auf dem Gebiet der Gemeinde Schenna in Südtirol.


title: Liste der Baudenkmäler in Schenna


title: Die Enterprise/Episodenliste

text: Die Serie Die Enterprise (engl. "Star Trek: The Animated Series") besteht aus zwei Staffeln mit insgesamt 22 halbstündigen Zeichentrick-Episoden, die von 1973 bis 1974 in den USA erstausgestrahlt wurden.


title: Barschtsch

text: Barschtsch istBarschtsch ist der Familienname folgender Personen:


title: Margrit Stamm

text: Margrit Stamm (* 13. August 1950 in Aarau) ist eine Schweizer Erziehungswissenschaftlerin und emeritierte Professorin für Erziehungswissenschaften an der Universität Freiburg. Ihre Forschungsschwerpunkte liegen in den Bereichen der Begabung, der Frühförderung, der Qualität in der Berufsbildung und der Förderung von Migrantenkindern.


title: Margrit Stamm

text: Stamm besuchte von 1966 bis 1970 das Lehrerseminar in Aarau und arbeitete daraufhin bis 1977 als Primarlehrerin in den Kantonen Aargau und Zürich. Von 1985 bis 1990 studierte sie Pädagogik, Psychologie und Soziologie an der Universität Freiburg. 1992 erfolgte die Promotion an der Universität Zürich bei Helmut Fend unter dem Titel „Hochbegabungsförderung in den Deutschschweizer Volksschulen: historische Entwicklung, Zustandsanalyse, Entwicklungsplan“.


title: Margrit Stamm

text: Ab 2001 war sie zuerst als Lehrbeauftragte an der Fachhochschule Aargau und danach an der Universität Bern in den Bereichen Pädagogische Psychologie und Allgemeine Didaktik tätig. Von 1999 bis 2004 arbeitete sie als Dozentin an verschiedenen NDS und internationalen Ausbildungslehrgängen. Sie gründete 1995 das Institut für Bildungs- und Forschungsfragen in Aarau und leitete dieses bis 2004. Währenddessen wurde sie an der Universität Freiburg 2003 unter dem Titel „Evaluation und ihre Folgen für die Bildung: eine unterschätzte pädagogische Herausforderung“ habilitiert. 2004 trat sie eine assoziierte Professur in Freiburg am Departement Erziehungswissenschaften mit dem Schwerpunkt Berufs- und sozialpädagogische Aspekte des Jugendalters an. Seit 2007 ist sie dort ordentliche Professorin mit Schwerpunkt Sozialisation und Humanentwicklung. 2011 gründete sie das schweizweit erste universitäre Zentrum für frühkindliche Bildung (ZeFF) und wurde Leiterin des Leading House - Qualität der beruflichen Bildung, ein Kompetenzzentrum des Bundesamts für Berufsbildung und Technologie (BBT). Ende 2012 wurde sie emeritiert. Seit 2012 leitet sie das von ihr gegründete Forschungsinstitut Swiss Education.


title: Margrit Stamm

text: Neben ihrer Anstellung als Professorin ist sie ausserdem Expertin bei der Grosseidgenössischen Fachhochschulkommission, Gutachterin des Schweizerischen Nationalfonds, Mitglied des Rats des Eidgenössischen Hochschulinstituts für Berufsbildung und den nationalen und internationalen Vereinigungen SGBF, AERA, EARLI, BERA, DGfE.


title: Margrit Stamm

text: Sie ist verheiratet und hat zwei Kinder.


title: Margrit Stamm

text: Ihre Forschungsschwerpunkte sind frühkindliche Bildungsforschung, Bildungslaufbahnen vom Vorschulalter bis zur Berufseinmündung, Begabungsforschung, abweichendes Verhalten im Jugendalter (Schulabsentismus und Schulabbruch) und Berufs- und Sozialpädagogik des Jugend- und frühen Erwachsenenalters.  Zu ihren wichtigsten Forschungsprojekten in diesen Bereichen zählen  Weitere Projektaufträge, die Margrit Stamm im Rahmen des Zentrums für Frühkindliche Bildung Fribourg ZeFF erhielt, waren die Studie „Integrationsförderung im Frühbereich – Was frühkindliche Bildung, Betreuung und Erziehung (FBBE) benötigt, damit sie dem Anspruch an Integration gerecht werden kann“ (im Auftrag des BFM), die Entwicklung eines neuen Evaluationsinstruments für das Frühförderprogramm schritt:weise (im Auftrag von a:primo und in Zusammenarbeit mit Interface Politikstudien) und die Mitarbeit an der Entwicklung eines Qualitätslables für Schweizer Kindertagesstätten (im Auftrag von KiTaS und der Jacobs Foundation). Aufgrund ihrer Forschungsschwerpunkte nimmt Margrit Stamm in der Schweizer Forschungslandschaft eine Vorreiterrolle ein.


title: St. Joseph (Svitavy)

text: St. Joseph (tschechisch Svatý Josef) ist eine katholische Kirche in der mährischen Stadt Svitavy (deutsch: Zwittau) in der Tschechischen Republik, die 1894/96 errichtet wurde. Die Kirche im Vorort Lány (deutsch: Vierzighuben) ist ein geschütztes Baudenkmal.


title: St. Joseph (Svitavy)

text: Das erste Haus des Redemptoristenordens in Mähren wurde im Jahre 1855 in Ketzelsdorf, heute Ortsteil von Vítězná, gegründet. Nachdem Kloster und Kirche in Vierzighuben fertiggestellt waren, wurde 1896 der Sitz dorthin verlegt. 1946 mussten die deutschen Mitglieder der Kongregation das Kloster verlassen und 1950 wurde das Kloster vom Staat aufgehoben. Die St.-Josephs-Kirche wurde Pfarrkirche und das Klostergebäude wurde als Krankenhaus genutzt.


title: St. Joseph (Svitavy)

text: Die St.-Josephs-Kirche (Kostel svatého Josefa) ist eine neuromanische dreischiffige Basilika, die nach den Plänen von Josef Schmalzhofer aus Wien errichtet wurde. Der Baumeister Wenzel Ryschawy aus Zwittau leitete die Bauausführung. Die Kirche aus Backstein besitzt zwei Türme und wird wegen des roten Backsteinmauerwerks „Červený kostel“ / „Rote Kirche“ genannt. Am 23. September 1894 fand die Grundsteinlegung statt und am 8. September 1896 wurde die Kirche vom Olmützer Erzbischof Theodor Kohn geweiht.


title: Typ Elfriede

text: Die beiden Schiffe des Typs "Elfriede" waren die ersten Frachtmotorschiffsneubauten der Kieler Howaldtswerke nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs.


title: Typ Elfriede

text: Die Baureihe wurde im Jahr 1950 von der Reederei Nordische Schiffahrts-Gesellschaft in Kiel geordert und in zwei Einheiten gebaut. Eingesetzt wurden die Schiffe anfangs vorwiegend in der Große-Seenfahrt und später im Westafrikadienst. Anfang der 1960er Jahre wurden die Schiffe veräußert und etwa bis Anfang der 1990er Jahre weiterbetrieben.


title: Typ Elfriede

text: Später bauten die Howaldtswerke zwei Schiffe, deren Konstruktion sich stark an die beiden Einheiten der Nordischen Schiffahrts-Gesellschaft anlehnte. Dies waren die beiden geringfügig größeren Volldecker mit Zwischendeck und etwas modischeren Aufbauten "Adriana" (Baunummer 977, Ablieferung 10. Juni 1953) und "Luciana" (Baunummer 978, Ablieferung 22. Juni 1953). Sie wurden von der Reederei A. H. Schwedersky Nachfahren geordert, die im selben Bürogebäude in Kiel ihren Sitz hatte, wie die Nordische Schiffahrts-Gesellschaft.


title: Typ Elfriede

text: Die Schiffe waren Shelterdecker mit achtern angeordnetem Deckshaus. Sie konnten jedoch auch als Volldecker betrieben werden, was eine Tragfähigkeit von 2090 Tonnen bei einem Tiefgang von 4,85 Metern statt 1680 Tonnen bei einem Tiefgang von 4,30 Metern erlaubte. Die zwei Laderäume mit einem Getreide-Rauminhalt von 3158,5 m hatten jeweils ein Zwischendeck. Die Lukengrößen betrugen entweder vier mal 9,00 Meter Länge mal 6,00 Meter Breite oder bei herausgenommenen Herften zwei mal 18,60 Meter Länge mal 6,00 Meter Breite. Die Laderäume besaßen eine weitestgehend unverbaute Form mit geringem Unterstau. Darüber hinaus verfügten die Schiffe durch den durchgehenden Doppelboden über eine ebene Tankdecke. Es wurden hölzerne Lukendeckel mit Persenningabdeckung verwendet. Beim Bau erhielten die Schiffe sechs Ladebäume mit einer Tragkraft von jeweils drei Tonnen, zwei Ladebäume mit einer Tragkraft von jeweils sechs Tonnen und einen Ladebaum mit einer Tragkraft von zehn Tonnen.


title: Typ Elfriede

text: Angetrieben wurden die Schiffe der Baureihe von Sechszylinder-Dieselmotoren verschiedener Hersteller, die auf einen Festpropeller wirkten. Die "Elfriede" erhielt einen Krupp-Viertaktmotor des Typs SIII ba, die "Annemarie" einen Henschel-Zweitakter des Typs 6 H 2235.


title: (22694) Tyndall

text: (22694) Tyndall ist ein Asteroid des Hauptgürtels, der am 26. August 1998 vom belgischen Astronomen Eric Walter Elst am La-Silla-Observatorium (IAU-Code 809) der Europäischen Südsternwarte in Chile entdeckt wurde.


title: (22694) Tyndall

text: Der Asteroid wurde am 1. Juni 2007 nach dem britischen Physiker John Tyndall (1820–1893) benannt, der die Bewegung von Gletschern erforschte und bei seinen Untersuchungen der Lichtstreuung den nach ihm benannten Tyndall-Effekt entdeckte.


title: Katia Zini

text: Katia Zini (* 23. Juni 1981 in Sondalo) ist eine ehemalige italienische Shorttrackerin.


title: Katia Zini

text: Zini startete für den Verein "Ghiaccio Club Livigno" und trainierte als Sportsoldatin am Eis- und Heeressportzentrum in Bormio. Im Jahr 1998, im Alter von 16 Jahren, wurde sie ins Nationalteam aufgenommen. Zini nahm zwischen 2002 und 2010 an drei aufeinanderfolgenden Olympischen Spielen teil und gewann eine Bronzemedaille. Bei Europameisterschaften gehört sie mit zehn Medaillen, neun davon in Gold, zu den erfolgreichsten italienischen Teilnehmern. Im Jahr 2006 wurde sie für ihre Verdienste im Sport mit dem Verdienstorden der Italienischen Republik ausgezeichnet. Sie beendete ihre aktive Karriere im Jahr 2010.


title: Katia Zini

text: Zini stammt aus einer eislaufbegeisterten Familie. Auch ihre Cousine Mara war eine erfolgreiche Shorttrackerin und viele Jahre ihre direkte Konkurrentin.


title: Katia Zini

text: Ihre erste internationale Meisterschaft bestritt Zini im Jahr 1998 in St. Louis, wo sie bei der Juniorenweltmeisterschaft auf Anhieb zwei Finals erreichte und über 1000 m die Silbermedaille gewann. Ein Jahr später gewann sie be der Europameisterschaft 1999 in Oberstdorf mit der Staffel die Goldmedaille. In der Saison 1999/00 schaffte sie im Erwachsenenbereich endgültig den Durchbruch in die Weltspitze. Sie startete bei insgesamt vier Weltcups und erreichte einmal ein Finale und achtmal ein Halbfinale. Über 500 m, 1000 m und 1500 m wurde sie in der Disziplinweltcupwertung jeweils Neunte, in der Gesamtweltcupwertung Zehnte. Bei der Juniorenweltmeisterschaft in Székesfehérvár gewann sie über 500 m Gold und über 1500 m Bronze. Wenig später gewann Zini bei der Heimeuropameisterschaft in Bormio ihre ersten Medaillen in Einzelrennen. Mit der Staffel wurde sie Europameisterin, im Mehrkampf gewann sie Silber, nachdem sie über 500 m Erste und über 1500 m und 3000 m jeweils Zweite wurde. Zini nahm auch an der Teamweltmeisterschaft in Den Haag, wo das italienische Team Rang vier belegte, und an der Weltmeisterschaft in Sheffield teil, wo sie als bestes Resultat über 1500 m das Halbfinale erreichte. In der Saison 2000/01 erreichte Zini im Weltcup in Einzelrennen zwei Finals. Über 1000 m wurde sie in Graz Zweite und platzierte sich erstmals im Weltcup auf dem Podest. Sie startete bei der Weltmeisterschaft in Jeonju und erreichte über drei Einzeldistanzen jeweils das Halbfinale. In der olympischen Saison 2001/02 konnte sich Zini im Weltcup nicht steigern. Ihre besten Resultate waren mehrere Halbfinalteilnahmen, zumeist über 1500 m. Erfolgreich war sie jedoch bei der Europameisterschaft in Grenoble. Zini zog über alle vier Distanzen ins Finale ein. Ihr bestes Resultat war der dritte Platz über 1000 m, im Mehrkampf wurde sie Vierte, mit der Staffel gewann sie die Goldmedaille. In Salt Lake City nahm Zini erstmals an den Olympischen Spielen teil. Über 1000 m und 1500 m schied sie im Vorlauf aus, mit der Staffel gewann sie das B-Finale und belegte Rang fünf im Endklassement.


title: Katia Zini

text: In der Saison 2002/03 war Zini vor allem in Staffel- und Teamwettbewerben erfolgreich. Sie erreichte im Weltcup erstmals mit der Staffel ein Podestplatz. Bei der Europameisterschaft in Sankt Petersburg verteidigte sie mit der Staffel den Titel aus dem Vorjahr und bei der Teamweltmeisterschaft in Sofia errang sie als Dritte ihre erste WM-Medaille. Bei der Weltmeisterschaft in Warschau verpasste sie als Vierte mit der Staffel eine weitere Medaille knapp. In der Saison 2003/04 platzierte sich Zini in insgesamt vier Weltcuprennen mit der Staffel auf dem Podest. Bei der Europameisterschaft in Zoetermeer erreichte sie zwei Einzelfinals und gewann über 500 m die Silbermedaille, mit der Staffel errang sie ebenfalls Silber. Bei der Teamweltmeisterschaft in St. Petersburg wurde Zini wie im Vorjahr mit dem italienischen Team Dritte. Wenig erfolgreich verlief die Saison 2004/05. Im Weltcup blieben zwei Halbfinalteilnahmen in Einzelrennen Zinis beste Ergebnisse. Bei der Europameisterschaft in Turin verpasste sie als Vierte mit der Staffel eine Medaille knapp, bei der Weltmeisterschaft in Peking blieb der Einzug ins Halbfinale über 1500 m ihr bestes Ergebnis. Die Saison 2005/06 begann zunächst wenig erfolgreich, im Weltcup blieben gute Platzierungen in Einzelrennen aus. Beim Heimweltcup in Bormio wurde Zini mit der Staffel jedoch Dritte. Erfreulich verlief aus ihrer Sicht die Europameisterschaft in Krynica-Zdrój. Zini gewann im Mehrkampf Bronze, nachdem sie drei Einzelfinals erreichte und über 3000 m den Streckensieg holte. Mit der Staffel gewann sie abschließend ihren vierten und letzten Europameistertitel. In Turin startete Zini bei den Olympischen Spielen. Über 1500 m erreichte sie das Halbfinale und wurde im Endklassement Zehnte, mit der Staffel gewann sie überraschend Bronze und feierte den größten sportlichen Erfolg ihrer Karriere. Zum Saisonabschluss konnte sie auch bei der Weltmeisterschaft in Minneapolis mit der Staffel die Bronzemedaille gewinnen.


title: Katia Zini

text: Zini bestritt 2006/07 ihre erfolgreichste Weltcupsaison. Neben zahlreichen Halbfinals erreichte sie über 1000 m und 1500 m jeweils ein Finale, über 1000 m wurde sie in Heerenveen Zweite und erreichte somit ihren zweiten Weltcup-Podestplatz in einem Einzelrennen. Im 1500 m-Disziplinweltcup wurde sie Dritte. Mit der Staffel erreichte sie zwei weitere Podestplätze, darunter in Budapest den einzigen Weltcupsieg ihrer Karriere. Bei der Europameisterschaft in Sheffield wurde sie, wie im Vorjahr, Dritte im Mehrkampf und gewann mit der Staffel die Silbermedaille. Über 1500 m wurde sie Zweite, über 3000 m Dritte. Bei der Weltmeisterschaft in Mailand blieb der Einzug ins Halbfinale über 1500 m ihr bestes Ergebnis. In der Saison 2007/08 konnte Zini nur in Staffelwettbewerben überzeugen. Im Weltcup erreichte sie mit der Staffel zwei Podestplätze. Ihr bestes Ergebnis bei den Saisonhöhepunkten war der vierte Platz mit der Staffel bei der Weltmeisterschaft in Gangneung. Auch in der Saison 2008/09 platzierte sich Zini zweimal mit der Staffel auf einem Weltcuppodest. In Einzelrennen konnte sie jedoch erneut nicht überzeugen. Bei der Welt- und Europameisterschaft wurde sie nicht berücksichtigt. Sie nahm in Heerenveen an der Teamweltmeisterschaft teil, wo das italienische Team als Sieger des B-Finals Fünfter wurde. Auch in ihrer letzten Saison 2009/10 konnte sich Zini in Einzelrennen nicht steigern und verpasste erneut die Teilnahme an der Welt- und Europameisterschaft. Sie nahm aber in Vancouver an ihren dritten Olympischen Spielen teil. Dort schied sie über 1500 m im Vorlauf aus, mit der Staffel wurde sie Sechste. Die Heimweltmeisterschaft in Bormio wurde Zinis letzte internationale Meisterschaft. Mit dem Team gewann sie ihre vierte WM-Bronzemedaille und feierte einen erfolgreichen Abschluss ihrer Karriere.


title: UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1986

text: Die 76. UCI-Bahn-Weltmeisterschaften fanden im August 1986 in Colorado Springs statt. Die Steherrennen für Profis und Amateure wurden in Zürich ausgetragen.


title: UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1986

text: 14 Entscheidungen standen auf dem Programm, zwölf für Männer (fünf für Profis, sieben für Amateure), zwei für Frauen.


title: Burghausen (Windelsbach)

text: Burghausen ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Windelsbach im Landkreis Ansbach (Mittelfranken, Bayern).


title: Burghausen (Windelsbach)

text: Das Dorf liegt an der Altmühl und ist von Acker- und Grünland umgeben. Im Süden wird die Flur Hornfeld genannt, im Nordosten "Gassenfeld". 0,9 km nordöstlich liegt das Burghausener Holz. Dort befindet sich eine ehemalige Tongrube, die als Geotop ausgezeichnet ist. Die Kreisstraße AN 8 führt nach Cadolzhofen (2 km südwestlich) bzw. nach Poppenbach (1,5 km östlich). Eine Gemeindeverbindungsstraße führt nach Ermetzhof (1,7 km nördlich).


title: Burghausen (Windelsbach)

text: Burghausen entstand im 10. oder 11. Jahrhundert um eine Turmhügelburg (Burg Burghausen), die ursprünglich im Besitz des Patriziergeschlechts der Ebner von Eschenbach war.


title: Burghausen (Windelsbach)

text: Im 16-Punkte-Bericht des brandenburg-ansbachischen Oberamts Colmberg von 1681 wurden für Burghausen 13 Mannschaften verzeichnet: 1 Anwesen unterstand dem Kastenamt Colmberg, 1 Anwesen dem eichstättischen Amt Herrieden, 1 Anwesen der Deutschordenskommende Virnsberg, 3 Anwesen den Herren von Seckendorff zu Obernzenn und 7 Anwesen dem Geheimen Rat Förster zu Ansbach. Das Hochgericht übte das brandenburg-bayreuthische Schultheißenamt Markt Bergel aus.


title: Burghausen (Windelsbach)

text: Gegen Ende des 18. Jahrhunderts gab es in Burghausen 13 Anwesen und ein Gemeindehirtenhaus. Das Hochgericht übte das Rittergut Burghausen im begrenzten Umfang aus. Es hatte ggf. an das Schultheißenamt Markt Bergel auszuliefern. Die Dorf- und Gemeindeherrschaft hatte das Rittergut Burghausen. Grundherren waren das Rittergut Burghausen (2 Höfe, 1 Halbhof, 1 Wirtshaus, 4 Güter, 1 Erbschmiede, 1 Gütlein, 1 Köblersgut, 1 Haus) und das brandenburg-bayreuthische Kastenamt Ipsheim (1 Haus). Von 1797 bis 1808 unterstand der Ort dem Justizamt Külsheim und Kammeramt Ipsheim.


title: Burghausen (Windelsbach)

text: 1810 kam Burghausen an das Königreich Bayern. Im Rahmen des Gemeindeedikts wurde Burghausen dem 1811 dem Steuerdistrikt Bergel und der 1817 provisorisch gebildeten Munizipalgemeinde Bergel zugeordnet. Mit dem Zweiten Gemeindeedikt (1818) entstand die Ruralgemeinde Burghausen. Sie war in Verwaltung und Gerichtsbarkeit dem Landgericht Windsheim zugeordnet und in der Finanzverwaltung dem Rentamt Ipsheim. Am 1. April 1832 erfolgte der Wechsel zum Landgericht Leutershausen und Rentamt Colmberg. Ab 1862 gehörte Burghausen zum Bezirksamt Rothenburg ob der Tauber (1939 in Landkreis Rothenburg ob der Tauber umbenannt) und zum Landgericht Rothenburg (1879 in das Amtsgericht Rothenburg ob der Tauber umbenannt, das seit 1973 eine Zweigstelle des Amtsgerichts Ansbach ist). Die Finanzverwaltung wurde 1880 vom Rentamt Rothenburg ob der Tauber übernommen (1919 in Finanzamt Rothenburg ob der Tauber umbenannt, seit 1973 Zweigstelle des Finanzamts Ansbach). Die Gemeinde hatte eine Gebietsfläche von 3,166 km². Im Zuge der Gebietsreform wurde Burghausen am 1. Mai 1978 nach Windelsbach eingemeindet.


title: Burghausen (Windelsbach)

text: Der Ort ist seit der Reformation protestantisch. Die Einwohner evangelisch-lutherischer Konfession sind nach St. Martin (Windelsbach) gepfarrt, die Einwohner römisch-katholischer Konfession nach St. Johannis (Rothenburg ob der Tauber).


title: Otto I. (Bentheim)

text: Otto I. von Bentheim-Holland (auch die Zählungen "Otto III." und "Otto IV." sind vorhanden) (* um 1145; † um 1208) war von 1166 bis 1208 Graf von Bentheim.


title: Otto I. (Bentheim)

text: Er stammte aus der Familie der Gerulfinger, der Grafen von Holland. Er war ein Sohn des Grafen Dietrich VI. von Holland und dessen Frau Sophie von Salm-Rheineck. Diese war die Tochter des Pfalzgrafen Otto I. von Salm und war über ihre Mutter Gertrud von Northeim die Erbin der Grafschaft Bentheim.


title: Otto I. (Bentheim)

text: Er selbst war in erster Ehe verheiratet mit Alverada von Cuyk-Arnsberg. Diese war Tochter von Graf Heinrich I. von Arnsberg und war Erbin von Malsen. In zweiter Ehe war er mit Alveradis von Cappenberg verheiratet. Er hatte mehrere Nachkommen. Otto wird fälschlich als Bischof von Münster bezeichnet, Ekbert war Graf in Friesland, außerdem Balduin der Tapfere, Graf von Bentheim, und Gertrud, Äbtissin von Metelen.


title: Otto I. (Bentheim)

text: Nach dem Tod Otto II. von Salm (auch als Otto III. von Bentheim bezeichnet) im Streit mit Hermann von Stahleck (1148) wurde er von seinem Großvater zum Grafen von Bentheim vorgesehen. Er herrschte seit 1166 auch über Nordhorn, Neuenhaus, Emlichheim und weitere Gebiete und hatte auch Grafenrechte in Friesland. Als Graf von Bentheim wurde er 1171 erstmals bezeichnet. Er war auch Burggraf von Utrecht und bis zum Verkauf Herr von Gorkum.


title: Otto I. (Bentheim)

text: Sein Bruder Florenz von Holland machte ihm 1165 im Bündnis mit dem Bischof von Utrecht das Erbe streitig, ehe er selbst in Streit mit dem Bischof geriet. Kaiser Friedrich I. versuchte 1166 zu vermitteln. Nach dem Tod des Bischofs wurde Balduin von Holland dessen Nachfolger. In der Folge lebten die Brüder in Frieden miteinander.


title: Otto I. (Bentheim)

text: Otto soll zeitweise um 1172 von seinem Schwiegervater gefangen genommen worden sein, um ihn zu zwingen auf Erbansprüche zu verzichten. Daraufhin soll er zusammen mit seiner Mutter Sophie auf eine Pilgerreise nach Palästina gegangen sein.


title: Otto I. (Bentheim)

text: Später kam es zu Übergriffen des dem Bischof von Utrecht unterstellten Burggrafen von Coevorden gegen Bentheimer Kaufleute. Der Bischof versuchte vergeblich dem Einhalt zu gebieten und hat schließlich den Burggrafen seines Amtes enthoben. Dieser reagierte darauf, indem er die Groninger und die Bewohner der Drenthe um 1196 gegen den Bischof und Otto von Bentheim zum Aufstand ermunterte. Otto wurde in der Schlacht bei Roccloh besiegt. Der Streit weitete sich aus, nachdem der Graf von Geldern sich ebenfalls einschaltete. Erst die Erzbischöfe Konrad von Mainz und Philipp von Köln konnten durch eine Reise nach Deventer den Konflikt schlichten.


title: Otto I. (Bentheim)

text: Otto war eng mit Heinrich dem Löwen verbunden und hielt sich aus dem Kampf Friedrichs I. gegen diesen heraus. Er zog zusammen mit seinem Bruder Florenz und anderen auf dem Kreuzzug Friedrichs I. ins Heilige Land, kehrte aber nach dem Tod des Kaisers in die Heimat zurück.


title: Eyre Developmental Road

text: Die Eyre Developmental Road ist eine Straße im Südosten des australischen Bundesstaates Queensland. Die Straße ist 383 Kilometer lang und verbindet Birdsville mit "Cluny" am Eyre Creek. Dabei führt sie an der Ostgrenze der Simpsonwüste entlang. In Birdsville bildet die Eyre Developmental Road die nördliche Fortsetzung des Birdsville Track (D83). Wie dieser ist sie unbefestigt und führt direkt nach Norden, vorbei an den Ruinen von "Cacoory" und über "Glengyle" nach "Cluny", wo sie auf die Diamantina Developmental Road trifft. Auf dieser Strecke quert die Straße am "Lake Machattie" den Eyre Creek, von dem ihr Name abgeleitet ist. Da sie in diesem Bereich bei starken Regenfällen überflutet ist, gibt es eine Ausweichstrecke östlich des Salzsees, die auf die Diamantina Developmental Road und somit nach Cluny führt. Tankmöglichkeiten gibt es auf dieser Straße nicht.


title: Red Line (MBTA)

text: Die Red Line ist eine von der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) betriebene U-Bahn- bzw. Stadtbahnlinie im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Der Streckenverlauf beginnt in Cambridge an der Station Alewife und führt durch das Stadtzentrum von Boston mit Umsteigemöglichkeiten zur Green Line an der Station "Park Street", zur Orange Line an der Station Downtown Crossing und zur Silver Line an der "South Station". Südlich des Stadtzentrums splittet sich die Strecke an der Station "JFK/UMass", von wo aus ein Zweig bis nach Braintree und der andere nach Ashmont fährt, von wo aus die Ashmont–Mattapan High Speed Line eine Anschlussverbindung bis zur Station "Mattapan" bietet.


title: Red Line (MBTA)

text: Die Fahrtkosten werden unabhängig vom Ort des Zu- und Ausstiegs pauschal berechnet. Im Jahr 2007 wurden bis dahin erhobene Sondergebühren für den Ausstieg an der Station Braintree eingestellt.


title: Red Line (MBTA)

text: Die "Red Line" war die letzte der vier Bostoner U-Bahnstrecken (Green, Orange, Blue), mit deren Bau begonnen wurde. Die Teilstrecke von "Harvard" durch den Tremont Street Subway bis zur "Park Street" wurde am 23. März 1912 eröffnet. An der Haltestelle Harvard wurden spezielle Zonen für bereits bezahlte Tickets eingerichtet, um einen einfachen Transfer zu den U-Straßenbahnen zu bieten, die durch einen eigenen Tunnel fuhren (heute Harvard Bus Tunnel). Die Eröffnung des Linienbetriebs erforderte den Bau des "Cambridge Tunnel" unter der Massachusetts Avenue und Main Street in Cambridge, der von der "Harvard"-Station bis zur heute historischen Longfellow Bridge führte. Auf der Bostoner Seite der Brücke wurde die "Red Line" zu einer auf aufgeständerten Gleisen fahrenden Stadtbahn, die über den Charles Circle und durch einen weiteren Tunnel in Beacon Hill bis zur Station Park Street verlief. Weitere Ausbaustufen nach Downtown Crossing bzw. Boston South Station folgten am 4. April 1915 bzw. am 3. Dezember 1916 und ermöglichten den Umstieg zum Washington Street Tunnel bzw. zur Atlantic Avenue Elevated. Ab dem 15. Dezember 1917 wurde die Station Broadway angefahren, am 29. Juni 1918 folgte die Station Andrew.


title: Red Line (MBTA)

text: Als Nächstes folgte die "Dorchester Extension", die heute als "Ashmont Branch" betrieben wird. Dieser Zweig folgte einer Streckenführung, die bereits 1870 durch die Shawmut Branch Railroad errichtet worden war. 1872 ging das Eigentum an der Strecke auf die Old Colony Railroad über, die damit ihre Hauptstrecke auf dem Bostoner Harrison Square mit der Dorchester and Milton Branch Railroad verknüpfte, deren Strecke von Neponset bis zur heutigen Station Mattapan verlief. Die New York, New Haven and Hartford Railroad folgte der "Old Colony Railroad" im Betrieb der Strecke, die jedoch den Betrieb am 4. September 1926 mit Blick auf die bevorstehende Eröffnung des Boston Elevated Railway einstellte.


title: Red Line (MBTA)

text: Die "Boston Elevated" eröffnete die erste Phase der "Dorchester-Erweiterung" bis Fields Corner am 5. November 1927. Die Stationen JFK/UMass und Savin Hill wurden auf der Oberfläche an den Positionen ehemaliger Stationen der "Old Colony" errichtet. Der letzte Teil der Ausbaustrecke bis Ashmont wurde am 1. September 1928 in Betrieb genommen.


title: Red Line (MBTA)

text: Am 26. August 1965 wurde der Linie die Farbe Rot zugewiesen. Die Entscheidung fiel auf diese Farbe, weil Karmesinrot die Farbe der Harvard University ist, wo sich zu diesem Zeitpunkt eine der Endstellen der Strecke befand.


title: Red Line (MBTA)

text: Der erste Abschnitt der "South Shore Line" wurde am 1. September 1971 eröffnet. Diese Linie zweigte von der Hauptstrecke an einem Überwerfungsbauwerk nördlich von "Columbia" ab und führte bis in das nördliche Savin Hill. Die nördlichste Station dieses Zweigs war "North Quincy". Der Rest der Strecke namens "Braintree Extension" bis zur gleichnamigen Station wurde am 22. März 1980 eröffnet, die Station "Quincy Adams" nahm am 10. September 1983 ihren Betrieb auf.


title: Red Line (MBTA)

text: Der erste Abschnitt der "Northwest Extension", der die Umsetzung der Station Harvard beinhaltete, wurde am 6. September 1983 fertiggestellt. Während der Bauphase wurden einige temporäre Haltestellen am Harvard Square errichtet und das alte Depot in Eliot abgerissen. Auf dem Gelände steht heute die Kennedy School of Government. Es folgten weitere Ausbaustufen nach "Porter" und "Davis" (8. Dezember 1984) sowie nach "Alewife" (20. März 1985), womit der heutige Streckenverlauf hergestellt war. Ursprüngliche Pläne, die Streckenführung bis nach Lexington auszudehnen, wurden jedoch fallen gelassen. Der für die Strecke vorgesehene Weg wurde später zum Minuteman Bikeway entwickelt.


title: Red Line (MBTA)

text: In den späten 1980er Jahren wurden die Bahnsteige der älteren Stationen verlängert, um Züge mit sechs Wagen aufnehmen zu können, die zum ersten Mal am 21. Januar 1988 verkehrten.


title: Red Line (MBTA)

text: Im Jahr 1968 wurden den südlichen Zweigen der Linie Buchstaben zugewiesen – "A" für die Strecke nach "Quincy" und "C" für den Teil nach "Ashmont". Der Buchstabe "B" wurde für einen geplanten weiteren Zweig von "Braintree" bis nach Brockton reserviert. Seit 1994 stehen die Buchstaben "A" für "Ashmont", "B" für "Braintree" und "C" für "Alewife".


title: Red Line (MBTA)

text: Bis in die Mitte der 1980er Jahre nutzte die "Red Line" Fahrsperren auf den Zweigen "Ashmont" und "Harvard", während der Zweig nach "Braintree" einer der ersten war, auf dem Automatic Train Control (ATC) zum Einsatz kam. Später wurden auch die beiden anderen Zweige auf ATC umgerüstet.


title: Red Line (MBTA)

text: Zunächst wurde die Strecke von mehreren Turmstellwerken kontrolliert, bis 1985 ein zentrales elektromechanisches Stellwerk an der "High Street" installiert wurde. Dieses wiederum wurde in den späten 1990er Jahren durch ein elektronisches Stellwerk von Union Switch & Signal ersetzt. Weitere Umarbeitungen und Verbesserungen des Systems wurden intern innerhalb der MBTA durchgeführt.


title: Red Line (MBTA)

text: Der kürzeste gefahrene Takt, der jemals auf der "Red Line" zum Einsatz kam, betrug Minuten und wurde im Fahrplan des Jahres 1928 ausgewiesen. Die Fahrgastzahl erreichte um 1947 ihren Höhepunkt, als in der Hauptverkehrszeit über 850 Personen pro Vier-Wagen-Zug befördert wurden. Die Einführung des ATC-Systems führte durch eine deutlich längere Taktung im Zusammenspiel mit dem besonderen Layout der Blockstrecke im Stadtzentrum zu einer Reduzierung der Beförderungskapazität von 50 % im Vergleich zu den zuvor eingesetzten Fahrsperren. Um dem zu begegnen, wurden die Züge später auf sechs Wagen verlängert.


title: Red Line (MBTA)

text: Die meisten, aber nicht alle Stationen der "Red Line" sind barrierefrei. Einzig die Stationen "Wollaston" und "Valley Road" sind nicht für Rollstuhlfahrer zugänglich.


title: Red Line (MBTA)

text: Die Wagen der "Red Line" sind für große Passagierzahlen ausgelegt ("Heavy Rail") und fahren auf Gleisen mit Normalspur. Die Züge bestehen aus paarweise zusammengesetzten Triebwagen, die mittels Stromschiene mit 600 V Spannung versorgt werden. Auf der "Red Line" verkehren ausschließlich Züge mit sechs Wagen.


title: Red Line (MBTA)

text: Die Wagen werden im Depot in "Cabot" gewartet und bereitgehalten, das sich in der Nähe der Station "Broadway" in South Boston befindet. Die Verbindungsstrecke zum Depot beginnt in der Nähe der Station "JFK/UMass". Über Nacht werden die Züge auch in "Braintree" und "Ashmont" sowie auf Gleisresten westlich von "Alewife" abgestellt.


title: Red Line (MBTA)

text: Der sogenannte "Cambridge Subway" nahm seine Tätigkeit 1912 auf und verwendete dafür 40 vollständig aus Stahl bestehende Wagen, die von der "Standard Steel Car Co." gebaut wurden. Sie hatten eine außergewöhnliche Länge über Puffer von etwas mehr als , sehr viel Platz für stehende Fahrgäste bei einem Gewicht von lediglich sowie eine neue Anordnung der Türen. So besaßen sie drei jeweils einzeln schwenkende Türen auf jeder Seite, die über die gesamte Wagenlänge gleichmäßig verteilt waren, so dass die maximale Entfernung von einem beliebigen Punkt innerhalb des Wagens bis zu einer Tür etwa betrug. Etwa des Innenraums waren durch eine Trennwand vom Rest abgeteilt und wurden als Raucherabteil genutzt. Passagierströme standen nicht im Vordergrund, so dass jede Tür für den Ein- und Ausstieg genutzt werden konnte.


title: Red Line (MBTA)

text: Die "Red Line" nutzt drei Serien von aus Aluminium bestehenden Wagen, die von der Pullman Palace Car Company (PCC) sowie von der Urban Transportation Development Corporation (UTDC) gebaut wurden. Die älteren zwei Serien 1500 und 1600 wurden zwischen 1969 und 1970 von PCC gebaut, die jüngere 1700er Serie von UTDC im Jahr 1988. Von diesen Typen sind noch etwas mehr als 130 Wagen im Einsatz und bieten jeweils 62 bis 64 Sitzplätze. Sie sind weiß gestrichen und haben einen roten Streifen über die gesamte Wagenlänge, die sie als "Red Line" identifizieren. Die Beschilderung zur Anzeige der Zielstation erfolgt noch manuell.


title: Red Line (MBTA)

text: Alle drei Serien verwenden traditionelle Gleichstrom-Traktionsmotoren mit elektromechanischen Bedienelementen, die von der Westinghouse Electric Corporation produziert wurden, so dass sie problemlos untereinander ausgetauscht werden können. Die Serien 1500 und 1700 könnten als Einzelfahrzeuge eingesetzt werden, in der Praxis werden sie jedoch stets paarweise genutzt. Die 1500er Serie wies ursprünglich zwei Fahrerkabinen (eine für jede Fahrtrichtung) auf, die jedoch zum Zeitpunkt der Überholung zur halben Lebenszeit auf jeweils eine reduziert wurden.


title: Red Line (MBTA)

text: Das Unternehmen Bombardier Transportation baute eine Serie neuerer Wagen aus rostfreiem Stahl, wobei die Bestandteile von 1993 bis 1994 in Kanada gebaut und in Barre zusammengesetzt wurden. In diesen Wagen gibt es 50 Sitzplätze, 86 von ihnen sind im aktiven Dienst. Sie verfügen über ein automatisiertes optisches und akustisches Ankündigungssystem für die jeweils nächste Haltestelle und zeigen die Endstelle mittels gelber LCD-Signale außen an. Zuletzt wurden sie auch mit mehrfarbigen, vandalismussicheren Stoffsitzen ausgestattet. Diese 1800er Serie verwendet moderne Drehstrom-Traktionsmotoren mit Solid State Bedienelementen von General Electric. Die Wagen können nur paarweise eingesetzt werden. Eine Mischung mit den Wagen der älteren Serien findet nur in Ausnahmefällen statt.


title: Red Line (MBTA)

text: Ab 2019 sollen die ältesten Fahrzeuge der Flotte durch 132 neue Fahrzeuge des chinesischen Herstellers CNR ersetzt werden. Neben der festen Bestellung wurde eine Option für 58 weitere Fahrzeuge vereinbart. Im Jahr 2018 sollen erste Prototypen zur Erprobung geliefert werden. Ab 2019 soll die Serienauslieferung beginnen und 2021 abgeschlossen sein.


title: Red Line (MBTA)

text: Im Dezember 2008 begann die MBTA mit dem Einsatz von modifizierten Wagen der 1800er Serie, aus denen sämtliche Sitze ausgebaut worden waren. Damit sollte die Beförderungskapazität insbesondere zur Hauptverkehrszeit deutlich gesteigert werden. Die MBTA war damit Vorreiter in den gesamten USA. Diese besonderen Wagen werden als "Big Red"-Wagen bezeichnet und auch mit großen Schildern neben den Türen als solche ausgewiesen. Auch die Ansagen auf den Bahnsteigen wurden neu aufgenommen, um die Ankunft der "Big Red" gesondert anzukündigen. Die "Big Red" kommen ausschließlich zu den Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Abend zum Einsatz.


title: Red Line (MBTA)

text: Die MBTA rief in den späten 1970er Jahren als erste Organisation der USA das Projekt Arts on the Line ins Leben, das die Darstellung von Kunst im öffentlichen Raum zum Ziel hat und später Vorbild für analoge Projekte im gesamten Land war.


title: Red Line (MBTA)

text: In der Station "Kendall/MIT" befindet sich eine interaktive Installation von Paul Matisse mit dem Namen Kendall Band. Jeder Interessierte kann über in der Wand angebrachte Handhebel drei verschiedene Maschinen aktivieren, die unterschiedliche Klangbilder erzeugen.


title: Red Line (MBTA)

text: Über den Schienen der Station "Alewife" hängt eine Reihe roter Neonröhren mit dem Namen "End of Red Line". Das Werk stammt vom Bostoner Künstler "Alejandro Sinha". Auch in einigen anderen Stationen finden sich weitere Installationen.


title: Red Line (MBTA)

text: Die neueren Stationen (insbesondere Alewife, Braintree und Quincy Adams), die alle große Parkhäuser bieten, sind exzellente Beispiele für den Architekturstil des Brutalismus.


title: Red Line (MBTA)

text: Zwischen den Stationen "South Station" und "Broadway" sowie auf dem Abschnitt zwischen "Harvard" und "Central Square" gab es eine Zeit lang Werbeanzeigen in Form von Zoetropen. Dabei wurde jedes Einzelbild der Anzeige mechanisch synchron mit dem vorbeifahrenden Zug enthüllt, um auf diese Weise einen Animationseffekt zu erzeugen. Es gibt weitere Installationen dieser Art in der New York City Subway, der Washington Metro, der Bay Area Rapid Transit und auch der MRT in Singapur.


title: Bridport (Tasmanien)

text: Bridport ist eine Stadt im Nordosten des australischen Bundesstaates Tasmanien. Sie liegt an der "Anderson Bay" an der Nordküste der Insel und gehört zur Local Government Area Dorset Municipality. Bei der Volkszählung 2016 wurden 1.266 Einwohner gezählt.


title: Bridport (Tasmanien)

text: Die Straßen in der nördlichen Hälfte von Bridport sind mit Männernamen versehen, die in der südlichen Hälfte mit Frauennamen.


title: Bridport (Tasmanien)

text: In der Stadt gibt es Supermärkte, Hotels, eine Apotheke, einen Bäcker, einen Metzger, ein Bekleidungsgeschäft, Golfplätze, Bowlsplätze, einen Segelclub, ein kleines Krankenhaus, ein Besucherinformationszentrum, einen Zeltplatz und etliche Unterkunftsmöglichkeiten von der Jugendherberge über Bed & Breakfast bis zu Ferienanlagen.


title: Bridport (Tasmanien)

text: Die nächsten Städte sind Scottsdale 19 km südöstlich, "Tomahawk" in der "Ringarooma Bay" 38 km östlich und "Bellingham" an der "Noland Bay" 19 km westlich.


title: Bridport (Tasmanien)

text: Flinders Island, ein Teil der Furneaux-Gruppe, ist mit einer Fähre von Bridport aus erreichbar. Vom "Bridport Aerodrome" fliegt ein kleines Flugzeug ebenfalls dorthin.


title: Bridport (Tasmanien)

text: Bridport ist ein beliebter Ferienort mit schönen Stränden zum Schwimmen, Segeln und für andere Wassersportarten.


title: Bridport (Tasmanien)

text: In Bridport gibt sowohl kommerziellen Fischfang als auch Sportfischerei von den Felsen oder kleinen Booten aus.


title: Bridport (Tasmanien)

text: 2004 wurde der Golfplatz "Barnbougle Dunes" in den Sanddünen 3 km nordöstlich von Bridport eingerichtet. Er zählte bald zu den besten 50 Golfplätzen der Welt. Ein weiterer Golfplatz, "Lost Farm", wurde ganz in der Nähe gebaut und im Dezember 2010 eröffnet. Er erfüllt einen eben so hohen Standard wie der erstgenannte und besitzt Clubhäuser hoch auf den Sanddünen, die einen spektakulären Blick auf den Strand und die Anderson Bay erlauben.


title: Bridport (Tasmanien)

text: 2008 wurde ein Hubschrauberdienst eingerichtet, der die Gäste von Launceston nach Bridport bringt. Er gilt speziell den Golfern, die nur zum Spielen nach Tasmanien kommen.