title: Lessing und Dorn

text: Lessings Tod schockiert Dorn sehr und sie verdrängt seinen Tod zwei Tage lang, bis die Kollegen Lessing in der Höhle finden und bergen. Davor und danach „erscheint“ er ihr als Geist, der sie bei der Falllösung berät und mit dem Tod weiser geworden zu sein scheint.Nora Tschirner wurde 2015 mit dem österreichischen Fernseh- und Filmpreis Romy in der Kategorie "Beliebteste Schauspielerin Serie/Reihe" für ihre Rolle der Kriminalkommissarin Kira Dorn ausgezeichnet.


title: Fornax 5

text: Fornax 5 ist ein Kugelsternhaufen in der Fornax-Zwerggalaxie im Sternbild Chemischer Ofen (Fornax). Der Sternhaufen wurde im Jahr 1961 von Paul William Hodge beschrieben, der ihn auf Aufnahmen aus den Jahren zuvor des ADH-Baker-Schmidt-Teleskops mit einer Apertur von 81 cm erkannte.


title: Ernst Wilhelm Lenik

text: Ernst Wilhelm „Willy“ Lenik (* 1942) ist ein deutscher Schauspieler und Synchronsprecher, der unter anderem in "Toy Story 1" und "2" den Dinosaurier Rex sprach.


title: Ernst Wilhelm Lenik

text: Nach dem Schauspielstudium an der Münchner Otto-Falckenberg-Schule erhielt Lenik Engagements an verschiedenen Bühnen wie dem Staatstheater Stuttgart unter Claus Peymann. Am Grenzlandtheater Aachen spielte er unter anderem Nathan und den Hauptmann von Köpenick, am Alten Schauspielhaus in Stuttgart Malvolio in „Was ihr wollt“ und Albert Einstein in „Einsteins Verrat“. In dem Musical „Ich war noch niemals in New York“ übernimmt er in Stuttgart und Oberhausen regelmäßig die Rolle des Otto.


title: Ernst Wilhelm Lenik

text: Lenik ist verwitwet und hat einen Sohn.


title: Schloss Fischbach (Nittenau)

text: Das denkmalgeschützte Schloss Fischbach befindet sich in dem gleichnamigen Ortsteil der oberpfälzischen Gemeinde Nittenau im Landkreis Schwandorf von Bayern (Nittenauer Straße 18).


title: Schloss Fischbach (Nittenau)

text: Fischbach lag in dem Waldgebiet "Rechart", das 1156 auch "Roshaupt" genannt wurde und zum Nittenauer Forst und somit zum Reichsgut Nittenau gehörte. König Heinrich II. hatte damit am 1. November 1007 das Bistum Bamberg dotiert. Um 1123 stattete Bischof Otto I. das Kloster Ensdorf mit Besitzungen in den Wäldern "Rechart" und "Durne" aus, die bis zu seinem Tode der Edelfreie ("vir nobilis") Friedrich von Hopfenhohe-Pettendorf-Lengenfeld († 3. April 1119) vom Bistum Bamberg als Lehen innegehabt hatte. 1329 ist hier ein "herr Witiben von Vischbach" bezeugt und 1363 dessen Sohn "Ortlieb der Witzel". Aber bereits 1365 ist hier "Hanns der Kemnater" beurkundet. Dann kam Fischbach in die Hände des "Ruger von Teuern". Von diesem erwarben es die Brüder "Ruger" und "Hans die Tannhauser". Diese hatten mit dem Kloster Ensdorf um 1400 einen Streit, in dessen Verlauf das Kloster seinen Eigenbesitz zu Fischbach verlor und nur die Zinsen von dort behielt.


title: Schloss Fischbach (Nittenau)

text: Albrecht von Wirsperg, Landrichter und Pfleger zu Neunburg vorm Wald, erwarb 1512 vom Kloster Ensdorf dessen Nittenauer Güter; das Kloster war wegen eines Brandes 1507 zu Besitzveräußerungen gezwungen. 1512 wurden von ihm die Herrschaften Stockenfels und Fischbach zusammengelegt. Er hatte auch das Recht (sog. "Kirchensatz"), den Pfarrer von Fischbach vorzuschlagen, das Zehentrecht, die Vogtei und das Lehensrecht über den Besitz der Kirche von Fischbach. Noch 1841 übten die Inhaber der Herrschaft Stockenfels-Fischbach das Patronatsrecht aus. Durch Heirat mit einer Tochter des Hans Thanhauser des Jüngeren gelangte Albrecht von Wirsberg an den Sitz Fischbach, den er aber im Zuge einer Einigung über die Herrschaft Stockenfels an die Pfalzgraf von Pfalz-Neuburg übergab. Die Pfalzgrafen Ludwig und Friedrich erwarben am 26. August 1509 auch den Markt Nittenau von Albrecht von Wirsberg zurück, der von deren Vater, Philipp der Aufrichtige, an den Wirsberg mit dem Recht auf Wiedereinlösung verkauft worden war. 1533 veräußerte Thomas von Reitzenstein Schloss Fischbach und Stockenfels mit ihren Zugehörungen dem Ritter Christoff Plarer, Hauptmann zu Regensburg. Da dieser bis zu seinem Tod die Kaufsumme noch nicht dem Thomas von Reitzenstein erstattet hatte, fielen die Besitzungen wieder an diesen zurück. Von diesem gingen Stockenfels und Fischbach an Silvester zu Plankenstein, der diese 1545 an den Ritter Walter von Habsberg zu Rackenstein veräußerte. Zwischen diesem und den Plankensteinern kam es 1546 zu „Irrungen“, im Laufe derer Letzterem die Erlaubnis zuteilwurde, die beiden Güter wieder zu übernehmen und auch an seine Bürgen zu verpfänden. Nach dem Tod des Plankenstein verkauften seine Bürgen, da die Schulden noch nicht abgegolten warfen, die Besitzungen 1553 an Sebald Rech von Rechenberg. Allerdings konnte auch dieser die Bürgschaften nicht ablösen und so löste die Pfalz die Besitzungen ab und zog sie ein.


title: Schloss Fischbach (Nittenau)

text: 1558 erwarb das Kloster Reichenbach die Herrschaft Stockenfels-Fischbach von Kurfürst Ottheinrich von der Pfalz, verkaufte dieses aber bereits am 22. Februar 1565 an Hans Schott, Rat und Hofmeister des Pfalzgrafen Ludwig. Dieser erreichte die Umwandlung des bisherigen Mannlehens in ein echtes Ritter-, Mann- und Stammlehen. Bis 1618 blieben Fischbach und Stockenfels im Besitz der Familie Schott. Konrad Schott sah sich wegen seiner bedeutenden Schulden aber zum Verkauf seiner Güter gezwungen und so kamen beide Besitzungen an die Burggrafen von Dohna. Christoph von Dohna, Landrichter zu Neunburg, fertigte am 26. Mai 1620 für sich und seine Brüder Friedrich, Fabian den Jüngeren, Abraham, Dietrich und Achaz den Reversbrief aus. Da Christoph von Dohna als Anhänger des Winterkönigs Friedrich in Reichsacht fiel, zog Kaiser Friedrich II. dessen Lehen 1621 ein und schenkte sie dem Fürsten Johann zu Hohenzollern-Sigmaringen. Ihm folgte am 30. September 1643 Fürst Menrad von Hohenzollern-Sigmaringen nach. Nach dem Westfälischen Frieden wurden auf Anordnung von Kurfürst Maximilian die Dohna’schen Erben wieder auf Stockenfels und Fischbach eingesetzt. 1680 sind die Brüder Friedrich Karl, Dietrich Christoph Friedrich und Christoph Grafen von Dohna als Lehensträger verzeichnet. Unter den Grafen Dohna bewirtschaftete Georg Wegele – späterer Inhaber des Burggutes von Wetterfeld – als Pächter die beiden Lehen. 1686 erwarb Christoph Leopold Graf von Thürheim diese Güter. Da Stockenfels im Dreißigjährigen Krieg stark zerstört wurde, verlagerte sich der Sitz nach Fischbach. Im Besitz dieser Familie blieben beide Lehen bis 1801. Mit Kaufbrief vom 22. Dezember 1801 veräußerte Friedrich Graf von Thürheim Fischbach mit Stockenfels an Wilhelm Karl Graf von Eckart, der von diesem bereits auch Zangenfels und die Burg Hof am Regen erworben hatte. Fischbach und Stockenfels verfügten bis 1806 auch über die Halsgerichtsbarkeit; diese wurde dann aber eingezogen und beide wurden zu einem Patrimonialgericht. Wilhelm Karl Johann Graf von Eckart beantragte am 10. Dezember 1819 ein Patrimonialgericht I. Klasse zu Leonberg, was ihm auch genehmigt wurde. Dieses bezog sich auf Fischbach, Stockenfels, Hof am Regen, Zangenfels und Stefling. Das Patrimonialgericht Fischbach hatte bis zur allgemeinen Auflösung der adeligen Gerichtsbarkeit 1848 bestand.


title: Schloss Fischbach (Nittenau)

text: Wilhelm Karl Johann Graf von Eckart starb 1828. Besitznachfolgerin wurde seine Tochter Katharin Eugenie, die den französischen General Karl Graf DuMoulin heiratete. Deren ältester Sohn Karl Eduard Marcell erscheint bereits 1822 in den bayerischen Adelsmatrikeln als Graf von der Mühle. Seit 1857 nannte er sich "Graf von der Mühle-Eckart" oder "Graf Du Moulin-Eckart".


title: Schloss Fischbach (Nittenau)

text: Heute ist die Anlage weiter im Besitz der Gräfinnen von der Mühle-Eckart.


title: Schloss Fischbach (Nittenau)

text: In dem ehemaligen Schloss ist jetzt das gräfliche Forstamt untergebracht. Es ist ein zweigeschossiger Walmdachbau aus der Zeit von 1726/27, im Kern älter. Der breite, mittlere Fletz verläuft in Ost-West-Richtung und besitzt eine Stuckdecke. Im Obergeschoss befindet sich ein Saal mit Allianzwappen des Bauherrn Georg Sigismund Christoph Graf von Thürheim und seiner Frau Maria Katharina Freiin von Closen auf Haidenburg. Mehrere großzügige Räume besitzen stuckierte Decken mit Rahmenstuck, Akanthus-, Palmwedel- und Muschelformen.


title: Schloss Fischbach (Nittenau)

text: 1860 wurden die vier Ecktürme und das oberste Stockwerk entfernt. Die Ostseite mit Kirche St. Jakob verbunden. Das ein- bzw. zweigeschossige Ökonomiegebäude stammt aus dem 17.–19. Jahrhundert, die östlich angebaute Scheune ist ein Neubau. Ein zweischiffiger gewölbter ehemaliger Pferdestall liegt im Südwesten. An der Westecke des Schlosses befindet sich ein Anbau mit Pultdach und einer Tordurchfahrt mit Kreuzgewölbe. Ebenso sind noch Teile der früheren Schlossmauer erhalten.


title: Stephan Koltzk

text: Stephan Koltzk (nach Heirat "Stephan Koltzk-Odendahl"; * 15. Januar 1978 in Frankfurt (Oder)) ist ein ehemaliger deutscher Ruderer, der 2006 Weltmeister mit dem Achter war.


title: Stephan Koltzk

text: Stephan Koltzk belegte mit dem Achter 1996 den zweiten Platz bei den Junioren-Weltmeisterschaften. 2000 siegte er mit dem Achter bei den U23-Weltmeisterschaften. 2001 nahm Stephan Koltzk erstmals an Weltmeisterschaften in der Erwachsenenklasse teil und erhielt mit dem Achter die Bronzemedaille hinter den Booten aus Rumänien und Kroatien. Im Ruder-Weltcup belegte der deutsche Achter 2002 zweimal den ersten Platz und unterlag nur in Luzern gegen den US-Achter. Bei den Weltmeisterschaften in Sevilla siegten die Kanadier vor dem Deutschland-Achter und dem US-Achter. 2003 gewann der deutsche Achter erneut zwei Weltcupregatten und belegte in Luzern den zweiten Platz, bei den Weltmeisterschaften in Mailand kam der deutsche Achter als sechstes Boot ins Ziel. Bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen verpasste der deutsche Achter als Vierter die Bronzemedaille um vier Sekunden. Nach zwei medaillenlosen Jahren erhielt der Deutschland-Achter bei den Weltmeisterschaften 2005 in Gifu die Bronzemedaille hinter dem US-Achter und den Italienern. Elf Jahre nach dem letzten Weltmeistertitel für den Deutschland-Achter siegte das Boot bei den Weltmeisterschaften 2006 in Eton. 2007 wechselte Koltzk in den Vierer mit Steuermann. Bei den Weltmeisterschaften in München gewann er zusammen mit Florian Mennigen, Philipp Naruhn, Matthias Flach und Steuermann Martin Sauer die Bronzemedaille.


title: Stephan Koltzk

text: Der 1,95 m große Stephan Koltzk vom "Sportverein Oderhort" gewann 2001, 2003 und 2004 bei den Deutschen Meisterschaften im Achter. 2001 siegte er auch im Vierer ohne Steuermann, 2002 im Vierer mit Steuermann und 2005 im Zweier ohne Steuermann.


title: Johann August Neumeister

text: Johann August Neumeister (* 1730 in Wurzbach; † 1802 in Zwickau) war ein Kattundrucker. Er gründete und betrieb in Plauen die erste sächsische Kattundruck-Manufaktur.


title: Johann August Neumeister

text: Er war der älteste Sohn von Joseph August Neumeister, Hammerherr zu Klettigshammer bei Wurzbach. Das Kattundruck-Handwerk erlernte er bei Johann Heinrich Schüle in Augsburg, wo er um 1750 als Formschneider tätig war. 1754 nahm er das Angebot von Plauener Baumwollwarenhändlern zum Aufbau einer eigenen Kattundruckerei in Plauen an. Mit Unterstützung der Händler sowie des Plauener Rates entstand in den Folgejahren eine Kattundruck-Manufaktur.  Die enorme Nachfrage nach bedrucktem Kattun gestattete Neumeister die großzügige Erweiterung seiner Druckerei. So ließ er 1776 ein schlossähnliches, vorindustrielles Fabrikationsgebäude errichten, das als Weisbachsches Haus bis heute erhalten blieb.


title: Johann August Neumeister

text: Im Jahr 1783 wurde die Kattundruck-Manufaktur von einer Sozietät Plauener Baumwollwarenhändler übernommen. Neumeister war Mitglied dieser Sozietät und wurde nun Direktor der Kattundruckerei. Trotz dieser Lösung kam es in den Folgejahren wiederholt zu Konflikten zwischen den Beteiligten. 1794 verkaufte Neumeister seine Anteile an der Kattundruckerei, die unter anderem von Ernst Wilhelm Conrad Gössel weitergeführt wurde, und verließ Plauen. Er siedelte nach Zwickau über, wo er gemeinsam mit seinen Söhnen die Kattundruckerei des Carl Heinrich Caspari übernahm.


title: Henry Cousins Chambers

text: Henry Cousins Chambers (* 26. Juli 1823 im Limestone County, Alabama; † 1. Mai 1871 im Bolivar County, Mississippi) war ein US-amerikanischer Plantagenbesitzer und konföderierter Politiker (Demokratische Partei). Der US-Senator Henry H. Chambers (1790–1826) war sein Vater.


title: Henry Cousins Chambers

text: Henry Cousins Chambers wurde ungefähr acht Jahre nach dem Ende des Britisch-Amerikanischen Krieges im Limestone County geboren. Über seine Jugendjahre und sein Privatleben ist nichts bekannt. Er graduierte am Princeton College. Irgendwann zog er dann nach Mississippi. 1859 saß er dort im Repräsentantenhaus. Nach der Sezession von Mississippi und dem Ausbruch des Bürgerkrieges kandidierte er im 4. Wahlbezirk von Mississippi für den ersten Konföderiertenkongress. Während des Wahlkampfs kam es am 15. Oktober 1861 mit seinem politischen Gegner, dem Rechtsanwalt William A. Lake (1808–1861), in Hopefield (Arkansas), das gegenüber von Memphis (Tennessee) am westlichen Ufer des Mississippi liegt, zu einem Duell, bei dem William A. Lake getötet wurde. Im November 1861 wurde Chambers in den Konföderiertenkongress gewählt, wo er am 18. Februar 1862 seinen Posten antrat. Chambers kandidierte erfolgreich für den zweiten Konföderiertenkongress und war dann dort bis 1865 tätig. Er verstarb ungefähr sechs Jahre nach Kriegsende im Bolivar County (Mississippi). Sein Leichnam wurde dann nach Memphis (Tennessee) überführt, wo er auf dem "Elmwood Cemetery" beigesetzt wurde.


title: Hemşin Deresi

text: Der Hemşin Deresi ist ein Zufluss des Schwarzen Meeres im Nordosten der Türkei.


title: Hemşin Deresi

text: Der Hemşin Deresi entspringt im Ostpontischen Gebirge. Der Fluss strömt in nördlicher Richtung durch das Bergland der Landkreise Hemşin und Pazar der Provinz Rize.  Der Hemşin Deresi passiert das Kreisverwaltungszentrum Hemşin sowie die Ortschaft "Kocaköprü".  Er mündet schließlich bei der Küstenstadt Pazar ins Schwarze Meer. Der Hemşin Deresi hat eine Länge von 38,5 km.


title: Willem Hendrik de Vriese

text: Willem Hendrik de Vriese (* 11. August 1806 in Oosterhout; † 23. Januar 1862 in Leiden) war ein niederländischer Mediziner und Botaniker. Sein botanisch-mykologisches Autorenkürzel lautet „“.


title: Willem Hendrik de Vriese

text: Willem Hendrick war als Sohn des Unterhändlers Gosewijn Willem Hendrik de Vriese (* 6. November 1752 in Delft; † 28. Januar 1812 in Breda) und dessen zweiter Frau Angenieta Louisa Verspijck (* 7. Dezember 1766 in Batavia; † 12. April 1846 in Naarden), geboren. 1819 kam er an das Gymnasium in Leiden, wo sein späterer Schwiegervater Frans Antonie Bosse der Rektor war. Am 6. September immatrikulierte er sich als Student der Medizin an der Universität Leiden. Während seines Studiums entwickelte er eine besondere Vorliebe für die Botanik und hatte im zweiten Studienjahr eine Preisfrage der Universität Groningen beantwortet, über das Thema "Quid hactenus ex plantarum physiologia de forma directione, structura et quaedam functione radicum innotuerit". Hierfür erhielt er dafür eine Goldmedaille und verfasste im selben Jahr die Dissertation "botan. de radicibus plantarum". Am 20. Dezember 1830 promovierte de Vriese mit dem Thema "Specimen Medicum, quo praecipuae exponuntur methodi, quibus utitur Therapeutice naturalis, ad sanandos corpus humani morbos chronicos" zum Doktor der Medizin.


title: Willem Hendrik de Vriese

text: Im Januar 1831 ging er nach Rotterdam, wo er an der dortigen klinischen Schule als Lektor der Naturgeschichte, der Botanik und der Lebensmittellehre angestellt wurde. Diese Aufgabe übernahm er am 7. Februar 1831 mit der Antrittsrede "Over het verband tusschen de studie der geneeskunde en die der natuurkundige wetenschappen". 1834 wurde er zum außerordentlichen Professor der Botanik an das Athenaeum Illustre Amsterdam berufen, welche Aufgabe er im November des Jahres mit der Rede "de Progressu Physiologiae Plantarum, Prudenti Naturam indagandi Rationi Tribuendo" antrat. 1842 wurde er dort ordentlicher Professor und übernahm 1843 zudem die medizinischen Vorlesungen. In seiner Zeit dort arbeitete er auch für den Hortus Botanicus Amsterdam.


title: Willem Hendrik de Vriese

text: Von 1834 bis 1845 redigierte er mit Jan van der Hoeven die wissenschaftliche Zeitschrift "Tijdschrift voor naturlyke Geschiedenis en Physiologie" und ab 1846 mit Francois Dozy (1807–1856), sowie Julian Hendrik Molkenboer (1816–1854) das "Nederlandsch kruidkundig Archief". Außerdem war er Mitglied der Redaktion der von Louis van Houtte herausgegebenen botanischen Zeitschrift "Flore des serres et des jardins de l’Europe".


title: Willem Hendrik de Vriese

text: Als beschreibender Botaniker widmete er sich mit Vorliebe der tropischen Flora der niederländischen Kolonien. So verfasste er Abhandlungen über Chinarindenbäume, Rafflesien, Marattiaceae, dem Kampferbaum und dem Anbau von Vanille auf Java. Auch ist er als Herausgeber der Schriften seines Lehrers Kaspar Georg Karl Reinwardt und Übersetzer mehrerer botanischer Werke ausländischer Autoren in Erscheinung getreten.


title: Willem Hendrik de Vriese

text: Am 15. Juli 1845 wurde er als Professor der Chemie, Botanik und Naturgeschichte an die Universität Leiden berufen, welche Aufgabe er am 27. September 1845 mit der Einführungsrede "De re herbaria Batava non minus quam reliquis Europae populis incolenda" antrat. Damit verbunden wurde ihm die Leitung des Hortus Botanicus Leiden übertragen. 1857 wurde er von der Regierung nach Niederländisch-Indien geschickt, um botanische Untersuchungen über die dortigen Pflanzenkulturen in Jakarta auf Java durchzuführen. Hierzu hielt er die Abschiedsrede "De involoed der kruidkunde op de belangen van den Staat" und reiste am 21. Oktober 1857 ab. Innerhalb von vier Jahren besuchte er Sri Lanka, die Molukken, Borneo und Sumatra. Von dieser Reise kehrten er und seine Frau am 2. März 1861 gesundheitlich angeschlagen zurück. Er fing jedoch wieder an Vorlesungen zu halten, welche Aufgabe er mit der Rede "Wetenschap en beschaving, de gronslagen der welvaart der landen en volken van den Indischen Archipel" begann. Nachdem ihm seine Frau mit dem Tod vorausgegangen war, starb er etwa ein dreiviertel Jahr später. Sein Leichnam wurde am 12. Februar auf dem Friedhof Rapenburg beigesetzt.


title: Willem Hendrik de Vriese

text: Willem Hendrik hatte sich am 28. Dezember 1831 in Leiden mit Charlotte Theodora Antonia Bosse (* 1. Juli 1810 in Leiden; † 11. Mai 1861 in Leiden), die Tochter des Gymnasialdirektors Frans Antonie Bosse (* 14. September 1775 in Middelburg; † 23. Dezember 1839 in Amsterdam) und dessen Frau Charlotte Theodora Schneither (* 25. Dezember 1786; † 16. Oktober 1860 in Leiden), verheiratet. Von den Kindern dieser Ehe kennt man:


title: Willem Hendrik de Vriese

text: 1837 wurde er zum Mitglied der Deutschen Akademie der Naturforscher Leopoldina gewählt. Ab 1838 war de Vriese Mitglied der Königlich niederländischen Akademie der Wissenschaften, er wurde Mitglied der Vereinigung für die Flora Niederlands und dessen überseeischen Besitzungen (), der provinziellen Utrechtschen Gesellschaft für Künste und Wissenschaften (), Mitglied der Gesellschaft zum Nutzen der Allgemeinheit (), Mitglied der Gesellschaft für niederländische Literatur in Leiden () und 1842 wurde er ausländisches Mitglied der Royal Horticultural Society in London. Am 21. Juli 1855 wurde er Ritter des Ordens vom niederländischen Löwen.


title: Willem Hendrik de Vriese

text: Nach ihm wurde von John Lindley die Pflanzengattung der Bromeliengewächse Vriesea benannt. Auch die Benennung der Gattung "Neovriesia" aus derselben Familie geschah zu seinen Ehren.


title: Yaw Donkor

text: Yaw Donkor ist der Name folgender Personen:


title: Yaw Donkor

text: * Yaw Donkor-Oppong (* 24. Mai 1980 in Accra), deutsch-ghanaischer Fußballspieler


title: Maurice Mollin

text: Maurice Mollin (* 6. Mai 1924 in Antwerpen; † 5. August 2003 in Deurne) war ein belgischer Radrennfahrer.


title: Maurice Mollin

text: Mollin war von 1945 bis 1958 Radprofi. Er bestritt die Tour de France 1947, wo er jeweils Zweiter auf den Etappen nach Bordeaux sowie Caen wurde und in der Gesamtwertung Rang 42 belegte. 1948 gelang Mollins größte Karriereerfolg mit dem Sieg beim Klassiker Lüttich–Bastogne–Lüttich.


title: Maurice Mollin

text: 1949 folgten weitere Erfolge bei Eintagesrennen: Mollin wurde Achter bei der Fleche Wallone und Paris–Brüssel, Fünfter bei Gent–Wevelgem und erreichte jeweils den dritten Rang bei den Rennen Quer durch Flandern und Het Volk – vier Jahre später wurde er Zweiter bei diesen Rennen. An der Spanienrundfahrt nahm Mollin 1950 teil und schaffte einen zweiten Etappenrang. Größter Erfolg am Ende seiner sportlichen Laufbahn war der fünfte Platz bei Paris–Roubaix 1957.


title: Maurice Mollin

text: Maurice Mollin starb 2003 im achtzigsten Lebensjahr während einer Fahrradtour. Sein Vater Bart und Onkel Piet Mollin waren vor dem Zweiten Weltkrieg Ringer. Maurice' jüngerer Sohn Ricky sowie Enkel Bart nahmen als alpine Skiläufer an Olympischen Winterspielen teil.


title: Dreizeiler

text: Ein Dreizeiler (auch "Tristichon" oder "Terzett") ist in der Verslehre eine aus drei Versen bestehende Strophen- oder Gedichtform. Bei gereimten Formen bestehen die möglichen Reimschemata entweder aus einem Reimpaar mit Waisenzeile (Reimschema meist , seltener auch oder ), sowie gleicher Reim ().


title: Dreizeiler

text: Bekannte Formen dreizeiliger Strophen sind in der italienischen Dichtung Ritornell und die Terzinenstrophe als klassische Strophe in Dantes "Divina Commedia". Die Terzinenform kann als Beispiel für über die einzelne Strophe hinausgreifenden Reimverknüpfung dienen: Der Reim des alleinstehenden Verses wird als Paarreim im folgenden Vers aufgegriffen usw.: Im Abschluss kann dann wieder der Reim des Reimpaars der ersten Strophe aufgegriffen werden, bei vier Strophen ergäbe sich dadurch das Reimschema Alternativ kann mit einer sogenannten Waisenterzine geschlossen werden:


title: Dreizeiler

text: Ebenfalls zu den Dreizeilern gehören die beiden abschließenden Terzette im Sonett. Für deren Reimschema gibt es zahlreiche Varianten, zunächst der Terzinenform entsprechend und außerdem: und so weiter.


title: Dreizeiler

text: In der französischen Dichtung gibt es das Tercet als Nachbildung der Terzine im 16. Jahrhundert bei Baïf, Jodelle und Desportes, im 19. Jahrhundert bei Gautier und Banville und im 20. Jahrhundert bei Aragon und Éluard. Beispiele für einreimige Dreizeiler ("tercets monorimes") gibt es in der mittelfranzösischen lyrischen und dramatischen Dichtung und in der Neuzeit bei Auguste Brizeux ("La fleur d'Or").


title: Dreizeiler

text: Im deutschen Volkslied ist der Dreizeiler relativ selten. Ein Beispiel ist: Gar hoch auf jenem berge, da stet ein rautenstreuchelein gewunden aus der erden. In der deutschen Kunstdichtung erscheinen Dreizeiler verstreut in den Gedichten von Brentano, Liliencron, Heym, Trakl und Loerke.


title: Dreizeiler

text: In den außereuropäischen Literaturen ist das bekannteste Beispiel das japanische Haiku, das eigentlich ein in drei Wortgruppen gegliedertes einzeiliges Gedicht ist, in europäischen Übertragungen und Nachbildungen erscheint es jedoch meist als Dreizeiler. Eine weitere ostasiatische dreizeilige Gedichtform ist das koreanische Sijo.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Deckname Kidon ist ein Fernsehfilm aus der Krimireihe "Tatort", der am 4. Januar 2015 seine Erstausstrahlung im Ersten hatte. Es ist die 930. Folge der Reihe, der 34. Fall des österreichischen Ermittlers Moritz Eisner und der zehnte Fall des Ermittlerteams Eisner/Fellner.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Der iranische Diplomat und Atomphysiker Dr. Bansari stürzt offensichtlich in selbstmörderischer Absicht aus dem obersten Stock eines Wiener Nobelhotels. Moritz Eisner und Bibi Fellner gehen der Frage nach, warum sich ein Selbstmörder vorher noch teure Opernkarten für eine Matinee gekauft haben soll. Doch das Beweismaterial des Toten, Laptop und Mobiltelefon, wird von einem Vertreter der iranischen Botschaft beschlagnahmt. Bei ihren Ermittlungen stoßen die Polizisten auf die Aktivitäten einer Spezialeinheit des Mossad, die unter dem Decknamen "Kidon" in jüngster Vergangenheit bereits für einige unerklärte Todesfälle verschiedener Personen des iranischen Atomprogramms gesorgt hat.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Sara Gilani, angeblich die heimliche Geliebte von Bansari, nimmt Kontakt mit den Ermittlern auf. Bei einem Treffen in einem Wiener Kaffeehaus kann sie durch einen Trick unbemerkt einen Trojaner auf Eisners Mobiltelefon installieren. Der Trojaner sendet alle Gespräche und Positionsdaten auch im inaktiven Zustand des Telefons, so dass das israelische Killer-Kommando, zu dem Gilani in Wirklichkeit gehört, ständig über alle Aktivitäten der Ermittler informiert ist. Außerdem spielen sie Eisner die Adresse einer konspirativen Wohnung der Attentäter zu, wo er Hinweise auf einen weiteren Anschlag findet, die jedoch keinen Aufschluss über das geplante Opfer geben.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Die Rechtsmedizinerin Dr. Resnik informiert Eisner, dass sie auf der Brust des Toten Merkmale gefunden hat, die auf den Einsatz eines Tasers hindeuten. Der Iraner könnte also betäubt und dann aus dem Fenster gestoßen worden sein. Beweisen lässt sich dies jedoch nicht, da die iranische Botschaft den Leichnam Bansaris bereits abholen ließ. Durch das Überwachungsvideo des Nobelhotels kommen die Polizisten auf die Spur des zwielichtigen Lobbyisten Graf Trachtenfels-Lissé, der auch für illegale Waffengeschäfte bekannt ist. Dieser gibt offen zu, mit Bansari Geschäfte gemacht zu haben, die jedoch streng legal gewesen seien. Aufgrund seiner Stellung und der juristischen Mauer, die ihn umgibt, können die Ermittler wenig gegen ihn ausrichten. Der Graf hingegen lässt seine Beziehungen spielen, um den Ermittlern möglichst viele Steine in den Weg zu legen. So gerät Eisner in eine von Trachtenfels organisierte Verkehrskontrolle, wo er die Mitarbeit verweigert und sich dafür vor der Dienstaufsicht rechtfertigen muss.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Schließlich finden Eisner und Fellner heraus, dass es bei dem letzten Geschäft des Grafen um Pumpenventile ging. Diese sollen über Drittländer in den Iran gelangen und sind dort vorgeblich für Energieversorgungsanlagen, in Wahrheit jedoch für das dortige Atomprogramm gedacht, ein Geschäft, das bei den meisten anderen EU-Ländern mit Ausfuhrstopp belegt ist. Ein Güterzug mit mehreren Tausend Ventilen ist bereits auf dem Weg in die Slowakei, kann jedoch von den Polizisten nach mehreren vergeblichen Versuchen kurz vor der Grenze doch noch rechtzeitig gestoppt werden. Der verdächtige Graf Trachtenfels wird in Polizeigewahrsam genommen und soll nun rechtlich zur Verantwortung gezogen werden, allerdings bekommen ihn seine Anwälte tags darauf auf Kaution wieder frei. Selbstzufrieden beteuert er vor der wartenden Presse seine Unschuld, und nachdem er Eisner in der ihm eigenen Überheblichkeit erklärt hat, dass dieser nie gewinnen könne, wird er in seiner Limousine von einem vorbeifahrenden Motorrad aus von Gilani erschossen.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Damit ist Eisner klar, dass Trachtenfels das geplante nächste Opfer von "Kidon" war und dass sie nach Bansari nun ihn ausgeschaltet haben, um das iranische Atomprogramm zu sabotieren. Während der gesamten Ermittlungen wurden die Polizisten von "Kidon" manipuliert, um in deren Sinne die Auslieferung der Ventile zu verhindern.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Der Film wurde vom 21. Februar 2013 bis zum 23. März 2013 in Wien gedreht.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Der Filmtitel enthält das hebräische Wort Kidon, das wörtlich Bajonett oder Speerspitze bedeutet und eine Spezialabteilung des israelischen Geheimdienstes Mossad bezeichnet, der Attentate unter höchster Geheimhaltungsstufe durchführt.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Im Vorspann des Films sind die Namen von Schauspieler und Stab in arabischer Schrift zu lesen.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Die Folge weist nach "" mit 62 Sekunden einen der schnellsten Leichenfunde der Geschichte der Fernsehreihe auf.


title: Tatort: Deckname Kidon

text: Die Erstausstrahlung von "Deckname Kidon" am 4. Januar 2015 wurde in Deutschland von 8,44 Millionen Zuschauern gesehen und erreichte einen Marktanteil von 22,8 % für Das Erste.


title: Liste der Kulturdenkmale in Radeburg

text: In der Liste der Kulturdenkmale in Radeburg sind die Kulturdenkmale der sächsischen Stadt Radeburg verzeichnet, die bis September 2021 vom Landesamt für Denkmalpflege Sachsen erfasst wurden (ohne archäologische Kulturdenkmale). Die Anmerkungen sind zu beachten.


title: Liste der Kulturdenkmale in Radeburg

text: Diese Aufzählung ist eine Teilmenge der Liste der Kulturdenkmale im Landkreis Meißen.


title: André Marchal

text: André Marchal (* 6. Februar 1894 in Paris, Frankreich; † 27. August 1980 in Saint-Jean-de-Luz, Frankreich) war ein französischer Organist und Musikpädagoge.


title: André Marchal

text: André Marchal wurde 1894 als Sohn des Ingenieurs Eugène Marchal in Paris geboren und war von Geburt an blind. Er wurde 1903 mit 9 Jahren Schüler des Nationalen Instituts für junge Blinde (Institut National des Jeunes Aveugles). In umfassender und systematischer musikalischer Bildung wurde dort die besondere Musik-Affinität gefördert, welche blinde Menschen entwickeln können. Er studierte dort bei Adolphe Marty (Orgel) und Albert Mahaut (Harmonielehre/Tonsatz). Mit 15 Jahren besuchte er zusammen mit seinem Vater ein Orgelkonzert von Charles-Marie Widor in St. Sulpice. Er erwähnte dies später als ein wichtiges persönliches „Schlüssel-Erlebnis“. Im Jahre 1911 wurde er für ein Aufbaustudium am Pariser Konservatorium in die Orgelklasse von Eugène Gigout aufgenommen. Er beendete das Studium 1913 mit einem hervorragenden „ersten Preis für Orgel und Improvisation“. Ebenso schloss er ein Kompositionsstudium bei Caussade 1917 mit einem Preis ab (Kontrapunkt und Fuge).


title: André Marchal

text: Als konzertierender Organist trat Marchal als universell begabter Künstler in Erscheinung, und erreichte schnell hohen Bekanntheitsgrad. Er war sowohl ein souveräner Orgelliteratur-Interpret als auch ein begnadeter Orgel-Improvisator. An der Kirche St-Augustin (Paris) wirkte er als Orgel-Assistent von Professor Gigout, danach wurde er Titularorganist an den bedeutenden Pfarrkirchen Saint-Germain-des-Prés (1915–1945) und Saint-Eustache (1945–1963) in Paris. 1919 wurde er selbst ein Orgellehrer für Blinde an seiner ehemaligen Schulstätte Institut National des Jeunes Aveugles. Bis 1959 war er dort an der Ausbildung vieler talentierter Musiker beteiligt.


title: André Marchal

text: André Marchal wurde für seine Leistungen als Orgelvirtuose und Musikpädagoge 1960 mit einem Orden der Ehrenlegion bedacht (Officier de la Légion d’honneur), und 1965 mit einer Auszeichnung für Kunst und Literatur (Officier des Arts et Lettres).


title: Haus Hellbach

text: Das Jagdhaus Haus Hellbach steht am Antrim-Drive 51 im Stadtteil Hauptquartier, dem ehemaligen NATO-Hauptquartier, in Mönchengladbach (Nordrhein-Westfalen) in der Feldgemarkung. Es wurde 1901 erbaut. Das Gebäude ist unter Nr. A 042 am 10. Januar 1996 in die "Denkmalliste der Stadt Mönchengladbach" eingetragen worden.


title: Haus Hellbach

text: Haus Hellbach wurde 1901 erbaut, 1910 erweitert und nach Ausweis der Inschrift im Turm als Jagdhaus bezeichnet. Der Ursprungsbau ist zweigeschossig, in Fachwerk auf hohem Backsteinsouterrain. Das weit vorgezogene Satteldach mit Zierortgang und -traufe in Holz ist flach geneigt.


title: Haus Hellbach

text: Eine gerade, im rechten Winkel umliegende Treppe führt zur Eingangstür. Die segmentbogig eingeschnittenen gesprossten Fenster des Souterrains sitzen auf Bodenniveau. Die übrigen Fenster sind von flachen hölzernen Zierrahmen gefasst und mit Schlagläden versehen. 1910 wurde das Gebäude nach Südwesten erweitert. Zwei Achsen wurden bis zum Treppenanschluss vorgezogen, so dass der Eingang nun in einer tiefen Nische liegt. Zusätzlich wurde, den Repräsentationscharakter des Gebäudes unterstreichend, die Südwestecke vorgezogen und dreigeschossig turmartig überhöht.


title: Haus Hellbach

text: Ein spitzes, verschiefertes Walmdach bekrönt den nun prägenden Turm. Der neue Trakt ist rau verputzt. In den Details (Souterrain, Fenster, Schlagläden) passt er sich dem nur wenig älteren Ursprungsbau an. Durch die reiche Verwendung von dunklem Holz wirkt das Innere gedämpft. Ein dreiläufiges Podesttreppenhaus, um eine weiträumige Diele geführt, bindet das Zentrum des Hauses.


title: Haus Hellbach

text: Steinerne Fußbodenplatten mit Eichenblattmotiv, hölzerne Flachbaluster als Treppengeländer, zwei quergelagerte, bandartig wirkende hochansetzende Sprossenfenster sorgen für die Dielenbeleuchtung. Nach rechts führt ein Gang in den repräsentativen Wohnbereich, der im Wesentlichen aus zwei Durchgangszimmern besteht; Holzvertäfelung, Holzdecken, Wandschränke und zwei eingestellte Holzpfeiler, die die beiden Räume markieren, bestimmen den Raumeindruck. Ein breites, gesprosstes Schiebefenster im Risalit macht von außen den Repräsentationsraum deutlich. Auch die übrigen Wände der Erdgeschossräume sind vielfach holzverkleidet und mit Wandschränken ausgestattet. Im Obergeschoss sind im Wesentlichen Schlafräume und das Bad.


title: Enrico Schnabel

text: Enrico Schnabel (* 13. Januar 1974 in Dresden) ist ein ehemaliger deutscher Ruderer, der vier Medaillen bei Weltmeisterschaften gewann.


title: Enrico Schnabel

text: Enrico Schnabel war 1992 Juniorenweltmeister im Vierer mit Steuermann. 1993 gewann Schnabel mit dem Achter Silber bei den U23-Weltmeisterschaften, 1994 erhielt er die Goldmedaille. Bei den Weltmeisterschaften 1995 belegte Schnabel mit dem Vierer mit Steuermann den vierten Platz. 1997 ruderte Schnabel im Deutschland-Achter, bei den Weltmeisterschaften erreichte das Boot den fünften Platz. Nachdem der Achter im Ruder-Weltcup 1998 wie schon 1997 in Luzern siegreich war, gelang bei den Weltmeisterschaften 1998 in Köln wieder ein Medaillengewinn. Hinter dem US-Achter erhielten die deutschen Ruderer die Silbermedaille. 1999 ruderte Schnabel mit Jörg Dießner und Steuermann Felix Erdmann im Zweier mit Steuermann und gewann in dieser nichtolympischen Bootsklasse ebenfalls eine Silbermedaille.


title: Enrico Schnabel

text: 2001 trat Enrico Schnabel wieder mit dem Deutschland-Achter an und erhielt bei den Weltmeisterschaften in Luzern die Bronzemedaille hinter den Booten aus Rumänien und Kroatien. Im Ruder-Weltcup belegte der deutsche Achter 2002 zweimal den ersten Platz und unterlag nur in Luzern gegen den US-Achter. Bei den Weltmeisterschaften in Sevilla siegten die Kanadier vor dem Deutschland-Achter und dem US-Achter. 2003 gewann der deutsche Achter erneut zwei Weltcupregatten und belegte in Luzern den zweiten Platz, bei den Weltmeisterschaften in Mailand kam der deutsche Achter als sechstes Boot ins Ziel. Bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen verpasste der deutsche Achter als Vierter die Bronzemedaille um vier Sekunden.


title: Enrico Schnabel

text: Der 1,96 m große Enrico Schnabel vom Dresdner RC gewann bei den Deutschen Meisterschaften 1996 im Zweier ohne Steuermann, von 1997 bis 2001 fünfmal in Folge bei den Deutschen Meisterschaften im Achter, 2002 siegte er im Zweier mit Steuermann und 2003 und 2004 kamen zwei weitere Titel im Achter hinzu.


title: Taşlidere

text: Der Taşlidere (auch "Taşli Dere") ist ein Zufluss des Schwarzen Meeres im Nordosten der Türkei.


title: Taşlidere

text: Der Taşlidere entspringt im Ostpontischen Gebirge. Der Fluss strömt in einem weiten Bogen, anfangs nach Nordwesten, später nach Norden und am Ende nach Nordosten. Dabei durchfließt er das Bergland im Landesinneren des zentralen Landkreises der Provinz Rize.  Etwa 3 km vor der Mündung trifft der Güneysu, größter Nebenfluss des Taşlidere, von rechts auf den Fluss. Der Taşlidere mündet schließlich am östlichen Stadtrand der Provinzhauptstadt Rize ins Schwarze Meer. Der Taşlidere hat eine Länge von 34 km. Entlang den unteren 25 km des Taşlidere folgt eine Straße dem Fluss.


title: Große Moschee von Tirana

text: Die Große Moschee von Tirana () oder Namazgja-Moschee () ist eine im Bau befindliche Moschee in Tirana, der Hauptstadt Albaniens. Sie soll die größte Moschee des Balkans werden und 4.500 Gläubigen Platz bieten. Errichtet wird der Bau auf dem ehemaligen Namazgja-Platz, einem ungenutzten Park zwischen dem Parlament und dem Fluss Lana.


title: Große Moschee von Tirana

text: Seitdem Tirana 1920 zur Hauptstadt wurde, gibt es Pläne für den Bau einer Zentralmoschee für die muslimische Mehrheit Tiranas und Albaniens.


title: Große Moschee von Tirana

text: Mit der Realisierung des Projektes wurde erst 1993 begonnen – nach dem Fall der kommunistischen Diktatur, während der Enver Hoxha die Sozialistische Volksrepublik Albanien 1967 zum „ersten atheistischen Staat der Welt“ erklärt hatte und viele Gotteshäuser im Land zerstören ließ. 1992 wurde neben dem Parlament ein Grundstein auf Albanisch und Arabisch gelegt. Allerdings wurde der Bau durch den damaligen römisch-katholischen Parlamentspräsidenten Pjetër Arbnori (geboren "Filip Toma") verhindert. Im Zentrum Tiranas wurden in den 1990er Jahren eine römisch-katholische Kathedrale und im darauffolgenden Jahrzehnt eine albanisch-orthodoxe Kathedrale gebaut.


title: Große Moschee von Tirana

text: So verfügt Tirana trotz großer Gläubigerzahlen bis heute über keine große Zentralmoschee. Die Alte Moschee von Tirana wurde 1944 zerstört. Die kleine Et’hem-Bey-Moschee aus dem späten 18. Jahrhundert am Skanderbeg-Platz, dem Hauptplatz, bietet nur Platz für 60 Gläubige und wird den Bedürfnissen nicht gerecht. Den Gläubigen stehen nur kleinere, dezentrale Moscheen zur Verfügung. Für Gebete während der beiden wichtigsten islamischen Feiertage – dem Opferfest und dem Fest des Fastenbrechens – werden oft Plätze und Straßen wie der Boulevard "Dëshmorët e Kombit" genutzt. Regen führte dabei immer zu Problemen. Muslimische Verbände beklagen eine Diskriminierung der Mehrheit: Während Kirchenbauten vollendet wurden, blieb der Bau einer Zentralmoschee immer wieder ein leeres Versprechen der jeweiligen Regierungen.


title: Große Moschee von Tirana

text: Ein Projekt für eine Zentralmoschee hinter dem Kulturpalast wurde aufgrund von Streitigkeiten um die Neugestaltung der Innenstadt von Tirana zwischen den beiden größten Parteien – der Demokratischen Partei und der Sozialistischen Partei – nie realisiert. Das Projekt hätte einen sehr modernen Moscheebau und ein „Museum der religiösen Harmonie“ eines dänischen Architekturbüros vorgesehen.


title: Große Moschee von Tirana

text: Die bisher größte Moschee Albaniens ist die Bejtyl-Evel-Moschee der Ahmadiyya am Stadtrand, die größte des Balkans die König-Fahd-Moschee in der bosnisch-herzegowinischen Hauptstadt Sarajevo.


title: Große Moschee von Tirana

text: 21 Jahre nach der ersten Grundsteinlegung wurde im April 2013 – am Geburtstag des Propheten Mohammed – durch die Regierung, die Stadtverwaltung Tirana und die Muslimische Gemeinschaft eine Vereinbarung zum Bau einer neuen Moschee unterzeichnet. Bei dieser zweiten Grundsteinlegung zugegen waren Selim Muça, der damalige Vorsitzende der Muslimischen Gemeinschaft, der damalige Ministerpräsident Sali Berisha (PD) und der damalige Bürgermeister Lulzim Basha (PD).


title: Große Moschee von Tirana

text: Im Oktober 2014 erteilte das damalige erste Regierungskabinett von Edi Rama die nötige Baubewilligung. Der stellvertretende Ministerpräsident Niko Peleshi (PS) begründete den Bau auch mit der Schaffung von Arbeitsplätzen.


title: Große Moschee von Tirana

text: Obwohl die Bauarbeiten im Januar 2015 beginnen sollten, fand die Grundsteinlegung erst am 13. Mai 2015 in Anwesenheit des damaligen albanischen Präsidenten Bujar Nishani, des türkischen Amtskollegen Recep Tayyip Erdoğan und dessen Frau Emine Erdoğan statt. Die Moschee sollte innerhalb von drei Jahren bis 2018 vollendet sein. Die Arbeiten verzögerten sich wiederholt. Mitunter gab es Probleme mit der Finanzierung des 35 Millionen Euro teuren Bauwerks, und im Frühjahr 2020 mussten die Arbeiten beispielsweise wegen der COVID-19-Pandemie gestoppt werden. Getragen wird der Bau von der Muslimischen Gemeinschaft Albaniens mit finanzieller Unterstützung durch die türkische Stiftung für Religionsangelegenheiten (das von Mehmet Görmez, dem Vorsitzenden des Präsidiums für Religionsangelegenheiten geleitet wurde). Niko Peleshi erklärte, dass auch die albanische Regierung einen Teil mittragen werde.


title: Große Moschee von Tirana

text: Realisiert wird ein Kuppelbau im klassisch-osmanischen Stil mit vier 50 Meter hohen Minaretten und zwei Gebetsräumen für jeweils 2000 und 2500 Gläubige. Die Kuppel wird rund 30 Meter hoch. Die Moschee soll eine Fläche von nicht ganz 10.000 Quadratmetern umfassen. Ein Konferenzraum für 332 Personen, eine Bibliothek, ein Ausstellungsraum, ein Restaurant, ein Raum zum Stillen für Mütter, ein Behindertenaufzug, Arbeitsräume und zehn Klassenzimmer für Koranstudien sind Teil der Anlage.


title: Große Moschee von Tirana

text: Ein wichtiger Nebenbau ist das zweistöckige „Museum des Zusammenlebens“, das die religiöse Koexistenz verschiedener Religionen zum Thema hat, was gemäß dem damaligen stellvertretenden Ministerpräsidenten Niko Peleshi ein  sei. Da das Museum auf demselben Grundstück geplant war, waren notwendige Beschlüsse hierzu Voraussetzung für den Bau der Moschee. In den Plänen hatte es das Aussehen eines traditionellen osmanischen Fachwerkhauses "(Konak)".


title: Total Balalaika Show

text: Total Balalaika Show ist ein Dokumentarfilm von Aki Kaurismäki über ein Konzert der Leningrad Cowboys und dem Alexandrow-Ensemble der Roten Armee am 12. Juni 1993 in Helsinki mit circa 70000 Besuchern.


title: Total Balalaika Show

text: Der Film ist in folgende Teile gegliedert:


title: Total Balalaika Show

text: Der Dokumentarfilm erschien 2002 auch als DVD. Das Bonusmaterial der DVD enthält zusätzlich 5 Videoclips der Leningrad Cowboys mit den Titeln "Rocky VI", "Thru The Wire", "L. A. Woman", "Those Were The Days" und "These Boots"


title: Werner Kohlschmidt

text: Werner Kohlschmidt (* 24. April 1904 in Magdeburg; † 27. April 1983 in Muri bei Bern) war ein deutscher Germanist, zuletzt Ordinarius für neuere deutsche Sprache und Literatur in Bern.


title: Werner Kohlschmidt

text: Kohlschmidt stammt väterlicherseits aus einer Thüringer Theologenfamilie. Er ist der Sohn des späteren Superintendenten in Calbe Oskar Friedrich Kohlschmidt. Die Mutter Else geb. Nippold war Tochter des Kirchenhistorikers Friedrich Nippold und Schwester des Völkerrechtlers Otfried Nippold. Verheiratet war Werner Kohlschmidt mit Hildburg geb. Geist (* 24. Juli 1900, † 4. Dezember 1981). Das Paar hatte zwei Adoptivsöhne.


title: Werner Kohlschmidt

text: Nach dem Abitur 1923 studierte Kohlschmidt Germanistik, Theologie und Kunstgeschichte in Marburg, Berlin und Göttingen. Er promovierte 1929 in Göttingen über Herders kritischen Stil und dessen literarische Grundeinsichten. Von 1931 bis 1938 war Kohlschmidt als Lehrer im hannoverschen Schuldienst tätig. Die Universitätslaufbahn begann er mit einer Habilitation 1938 zum Thema "Selbstgefühl und Todesschicksal im Liede des deutschen Soldaten. Untersuchungen zur Geschichte des deutschen Soldatenliedes und zur Bestimmung des sentimentalen Volksliedes".


title: Werner Kohlschmidt

text: Kohlschmidt war von 1939 bis 1940 Dozent an der Universität Göttingen, von 1941 bis 1944 beamteter Dozent an der Universität Freiburg im Breisgau, von 1944 bis 1953 Ordinarius in Kiel und von 1953 bis 1971 Ordinarius in Bern, Schweiz. Die Emeritierung erfolgte 1971, eine Gastprofessur nahm er 1972 an der Universität Aarhus, Dänemark, wahr.


title: Werner Kohlschmidt

text: Während des Zweiten Weltkriegs wurde er mehrfach zum Militär einberufen. Ab 1934 Mitgliedschaft in der Bekennenden Kirche, die dem Nationalsozialismus gegenüber kritisch war; trotzdem war er Mitglied der NSDAP seit 1937.


title: Werner Kohlschmidt

text: Werner Kohlschmidt hatte ein besonderes Verhältnis zur Schweiz, da er sie als Kind mit seinen Eltern fast jährlich besuchte. Am 19. Februar 1942 beantragte er die Ausreise in die Schweiz, um über Schweizer Literaten zu forschen. Diese Reise wurde nicht genehmigt und sein Pass eingezogen.


title: Werner Kohlschmidt

text: Als Pastorensohn blieb K. zeit seines Lebens der (protestantischen) Kirche verbunden. Neben der Mitwirkung in der Bekennenden Kirche Hannover arbeitete er nach einer Anfrage von Anna Paulsen von 1946 ebenfalls in der Bekennenden Kirche Nordelbien mit. 1947 wurde er als Vorstand der Schulkommission in den Bruderrat berufen.


title: Werner Kohlschmidt

text: Kohlschmidts Nachlass befindet sich in der Burgerbibliothek Bern.


title: Phoenicocoris obscurellus

text: Phoenicocoris obscurellus ist eine Wanzenart aus der Familie der Weichwanzen (Miridae).


title: Phoenicocoris obscurellus

text: Die Wanzen werden 2,5 bis 3,6 Millimeter lang. Sie sind dunkel gefärbt und mit blassen Härchen bedeckt. Die Sporne der Schienen (Tibien) sind lang und entspringen nicht aus schwarzen Punkten. Der Cuneus der Hemielytren ist schwarz. Man kann die Art leicht mit "Plesiodema pinetella" verwechseln.


title: Phoenicocoris obscurellus

text: Die Art ist in Europa östlich bis nach Sibirien und in die Mongolei verbreitet. Sie fehlt aber in Teilen Südeuropas. In Deutschland kommt sie fast überall vor. Sie ist im Norden auf das Flachland beschränkt, und im Süden auch in höheren Lagen zu finden. In Deutschland ist sie nicht selten und im Norden mancherorts häufiger. In Österreich ist sie nur vereinzelt nachgewiesen, kommt aber vermutlich weiter verbreitet vor.


title: Phoenicocoris obscurellus

text: Die Wanzen leben an Waldkiefer ("Pinus sylvestris"), in höheren Lagen auch an Bergkiefer ("Pinus mugo") und selten an Gemeiner Fichte ("Picea abies") oder Gemeinem Wacholder ("Juniperus communis"). Sie saugen wie auch die anderen Arten ihrer Gattung vor allem an den Pollensäcken der Pflanzen. Die adulten Wanzen kann man von Anfang Juni bis Ende August beobachten.


title: Sabuncular Deresi

text: Der Sabuncular Deresi ist ein Zufluss des Schwarzen Meeres im Nordosten der Türkei.


title: Sabuncular Deresi

text: Der Sabuncular Deresi entspringt im Ostpontischen Gebirge. Der Fluss strömt in überwiegend nördlicher Richtung durch das Bergland des Landkreises Çayeli der Provinz Rize.  Der Sabuncular Deresi mündet schließlich am westlichen Stadtrand der Küstenstadt Çayeli ins Schwarze Meer. Der Sabuncular Deresi hat eine Länge von 46 km.


title: Skug – Journal für Musik

text: Skug – Journal für Musik (Eigenschreibweise: skug) ist eine österreichische Musikzeitschrift aus Wien. "skug" steht für "subkultureller Untergrund". Das Magazin erschien von 1990 bis 2015 vierteljährlich im Print und wird als Online-Magazin weitergeführt. Skug befasst sich mit Musik von Pop über Jazz bis zu E-Musik sowie allen Bereichen der Kultur, insbesondere Film, Kunst und Literatur, aber auch Politik. Autoren von Skug gründeten 1993 das österreichische Musikarchiv Skug Research.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Am 28. November 1987 stürzte eine Boeing 747 auf dem South-African-Airways-Flug 295 infolge eines Brandes, der im Frachtbereich des Hauptdecks ausgebrochen war, rund 248 Kilometer nordöstlich der Insel Mauritius in den Indischen Ozean. Die Maschine der "South African Airways" befand sich auf einem Linienflug von Taipeh nach Johannesburg. Der Absturz erfolgte um 4:07 Uhr Ortszeit (00:07 UTC), etwa 25 Minuten vor der geplanten Zwischenlandung auf dem Plaisance Airport in Mauritius. Bei dem Unglück kamen alle 159 Insassen ums Leben.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die Republik Südafrika übertrug dem Richter Cecil Margo den Vorsitz der Untersuchungskommission. Laut seines Abschlussberichts ging das Feuer von einer Frachtpalette aus, die sich während des Fluges entzündete. Die eigentliche Brandursache blieb ungeklärt.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die "Vereinigung der südafrikanischen Flugingenieure" zweifelte den offiziellen Unfallbericht an. Ihrer Meinung nach deuteten die aufgezeichneten Cockpitgespräche und die Verhaltensweise der Piloten darauf hin, dass bereits zu einem früheren Zeitpunkt des Fluges ein erstes Feuer an Bord ausbrach und die Besatzung mit weiteren Problemen rechnete. Unabhängige Sachverständige wiesen nach, dass die Intensität des Brandes durch ein Oxidationsmittel gesteigert wurde. Im Jahr 1998 legte der südafrikanische Forensiker Dr. David Klatzow vor der "Wahrheits- und Versöhnungskommission" (TRC) eine Indizienkette dar, wonach die Maschine im staatlichen Auftrag unter Umgehung des damals geltenden Waffenembargos Ammoniumperchlorat transportiert und sich dieses im Flug selbst entzündet hatte. Die TRC-Kommission übernahm diese Argumentation zum Teil und kam zu dem Schluss, dass das Feuer zweifelsfrei durch ein Frachtgut ausgelöst wurde, das nicht in den offiziellen Ladepapieren verzeichnet war. Eine erneute staatliche Untersuchung des Zwischenfalls erfolgte bislang nicht.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Ende 2014 präsentierte der südafrikanische investigative Journalist Mark D. Young seine eigene Theorie, die einen Kabelbrand als Unfallursache annimmt.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Im Jahr 1980 hatte "South African Airways" unter den Flugnummern SA294 bzw. SA295 einen regulären Liniendienst zwischen dem Chiang Kai-shek International Airport in Taipeh und dem Jan Smuts Airport in Johannesburg eingerichtet. Um die Flüge mit ausreichender Nutzlast durchführen zu können, erfolgte die Streckenführung in beide Richtungen ab Mitte der 1980er-Jahre über den Plaisance Airport in Mauritius. Dort wurden die Maschinen vor dem Weiterflug betankt. Die Flugdauer von Taipeh nach Mauritius betrug rund 10 Stunden. Aufgrund des hohen Frachtaufkommens kamen auf der Route überwiegend Flugzeuge des Typs Boeing 747-200 Combi zum Einsatz, von denen die Gesellschaft im Jahr 1987 zwei Maschinen betrieb.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die eingesetzte Boeing 747-244B Combi (Kennzeichen: ZS-SAS, c/n: 22171, s/n: 488) mit dem Taufnamen "„Helderberg“" wurde am 12. November 1980 an die Fluggesellschaft ausgeliefert und hatte zum Zeitpunkt des Unglücks 26.743 Flugstunden absolviert. Das Flugzeug ermöglichte eine gleichzeitige Beförderung von Fluggästen und von bis zu sieben Frachtpaletten auf dem Hauptdeck. Eine mit zwei Türen versehene Trennwand grenzte die im Heck liegende Frachtzone von der Passagierkabine ab. Hinter der Wand gespannte Frachtnetze sicherten die Ladung vor dem Verrutschen, erschwerten der Besatzung aber den Zugang in diesen Bereich.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die "„Helderberg“" wurde in Taipeh mit sechs Frachtpaletten beladen, die paarweise auf dem Hauptdeck angeordnet waren. Die Ladung bestand hauptsächlich aus Computerbauteilen, Elektrogeräten und Sportartikeln. Offiziell befanden sich keine gefährlichen und/oder entflammbaren Güter darunter. Eine vor dem Abflug vom taiwanesischen Zoll durchgeführte stichprobenartige Kontrolle der Ladung verlief ohne Beanstandungen.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: An Bord der Maschine befanden sich 140 Fluggäste. Die Passagierkabine war damit zu 68 Prozent ausgelastet. Einige weitere Personen, darunter der südafrikanische Motorsportler George Fouché, waren auf dem Flug gebucht, traten die Reise aber nicht an, weil ihre Zubringerflüge witterungsbedingt ausfielen oder verspätet in Taipeh eintrafen.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die Besatzung bestand aus 19 Personen. Aufgrund der langen Flugdauer waren der Maschine drei Piloten sowie zwei Flugingenieure zugeteilt, die sich unterwegs abwechselten. Verantwortlicher Kapitän an Bord war Dawid Jacobus Uys (49 Jahre, mit 13.843 Flugstunden).


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Im Gegensatz zu den Unterflurfrachträumen besaß die Boeing 747-200 Combi in der Ladezone des Hauptdecks keine automatischen Löscheinrichtungen. Die Bekämpfung eines Frachtbrandes sollte durch das Kabinenpersonal mit Handfeuerlöschern und angelegten Atemschutzmasken erfolgen. An Bord befanden sich insgesamt elf Handfeuerlöscher, verteilt auf verschiedene Kabinenbereiche.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Um die Fluggäste im Brandfall vor Rauchgasen zu schützen, wurde der Kabinendruck im Frachtbereich während des Fluges leicht abgesenkt. Die Wirksamkeit dieses Konzepts musste der Hersteller "Boeing" bei der Verkehrszulassung der Boeing 747 Combi nachweisen. Der Zulassungstest wurde mit einem entzündeten Tabakballen durchgeführt. Das Testfeuer konnte schnell gelöscht werden. Zudem strömten bei der Brandsimulation aufgrund des Druckunterschieds keine Rauchgase in die Passagierzone ein.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Nach dem Absturz der südafrikanischen Maschine führte die US-amerikanische "Federal Aviation Administration" (FAA) einen erneuten Test unter realistischeren Bedingungen durch, wobei ein Brand in einem vollen Laderaum mit typischen Frachtgegenständen simuliert wurde. Hierbei erwies sich das Schutzkonzept des Herstellers als wirkungslos. Die höhere Temperatur des Brandes hob den Druckunterschied zwischen den Kabinenabschnitten auf, so dass sich die Rauchgase im gesamten Flugzeug verteilten. Ferner war das Kabinenpersonal wegen der beengten Platzverhältnisse, der Rauchdichte und der Hitze kaum in der Lage, das Feuer wirksam zu bekämpfen. Die FAA legte daraufhin im Jahr 1993 neue Brandschutzvorschriften für alle Baureihen der Boeing 747 Combi fest. Die Nachrüstung der Flugzeuge setzte ihre Wirtschaftlichkeit herab, so dass zahlreiche Gesellschaften auf einen kombinierten Betrieb verzichteten und die Flugzeuge danach in reiner Passagier- oder Frachtauslegung nutzten.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die Boeing 747 hob um 22:23 Uhr Ortszeit (14:23 UTC) witterungsbedingt mit über einer Stunde Verspätung in Taipeh ab. Während des Fluges meldete sich die Besatzung routinemäßig bei den verschiedenen Flugverkehrskontrollstellen entlang der Route. Die Funksprüche enthielten keine Hinweise auf ein bestehendes Problem. Etwa 90 Minuten nach dem Start informierte die Besatzung die technische Einsatzzentrale (ZUR) der "South African Airways" in Johannesburg über die geplante Ankunftszeit in Mauritius. Die dortige Zwischenlandung sollte um 4:30 Uhr Ortszeit (00:30 UTC) erfolgen.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die Piloten nahmen um 3:14 Uhr Ortszeit (23:14 UTC) erstmals Kontakt mit der Flugsicherung in Mauritius auf und übermittelten die aktuelle Position (65 Grad Ost) und Flughöhe (35.000 Fuß). Etwa 45 Minuten vor der Zwischenlandung auf Mauritius (der genaue Zeitpunkt ließ sich nicht feststellen) ertönte ein Feueralarm im Cockpit, der die Besatzung auf einen Brand im Frachtbereich des Hauptdecks hinwies. Der Feueralarm wurde sehr schnell abgestellt. Vier Sekunden später meldete ein Flugbegleiter den Brand auch über die bordinterne Intercom-Sprechanlage. Weitere sieben Sekunden später wurde ein zweiter Rauchmelder ausgelöst, der sich in einem weiter hinten gelegenen Bereichs des Frachtraums befand ("„It came on now afterwards.“"). Der Flugingenieur fragte über die Intercom-Verbindung nach, ob der Feuerlöscher aus dem Cockpit zur Brandbekämpfung benötigt wird, was der Flugbegleiter bejahte. Der Feuerlöscher wurde vom zweiten Flugingenieur in den Heckbereich gebracht. Der Kapitän ordnete 34 Sekunden nach dem Auslösen des Alarms an, die Kabinenbrand-Checkliste abzuarbeiten. Zeitgleich fielen bis zu 80 elektronische Sicherungen aus, weil das Feuer die im Heck verlaufenden Leitungen zerstörte.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die Besatzung leitete in Anschluss einen Notsinkflug ein. Um 3:49 Uhr Ortszeit (23:49 UTC) informierten die Piloten die Anflugkontrolle in Mauritius, dass sie sich wegen eines "„Rauchproblems im Flugzeug“" im Sinkflug auf 14.000 Fuß (ca. 4.200 Meter) befänden. Erst auf Nachfrage erklärten die Piloten offiziell einen Notfall. Der Kapitän konnte dem Fluglotsen die Entfernung zum Zielflughafen nicht nennen, weil die elektronischen Bordsysteme ausgefallen waren ("„Now we’ve lost a lot of electrics, we haven’t got anything on the aircraft now.“"). Nachdem die Maschine eine Flughöhe von 14.000 Fuß erreicht hatte, leitete die Besatzung eine Durchlüftung der mit Rauch und Brandgasen gefüllten Kabine ein, obwohl das Verfahren eigentlich eine vorherige Löschung des Brandes voraussetzt. Unter Anwendung der "Smoke-Evacuation-Checkliste" wurde die Fluggeschwindigkeit auf unter 200 Knoten reduziert und zwei Außentüren geöffnet. Um 4:01 Uhr Ortszeit (00:01 UTC) meldete der Kapitän der Flugsicherung, dass man die Türen geöffnet habe ("„Eh, Plaisance, Springbok Two Nine Five, we've opened the door(s) to see if we (can)...we should be okay“"). Die Besatzung erhielt die Freigabe, den Sinkflug auf eine Höhe von 5.000 Fuß (1.500 Meter) fortzusetzen. Während der Kommandant die Funksprüche beantwortete, nannte der Kopilot eine Entfernungsangabe ("„We’re now sixty five miles“"). Der Fluglotse bezog diese Angabe auf die Distanz zum Flughafen. Tatsächlich meinte der Kopilot aber die verbleibende Strecke zum nächsten Wegpunkt ("Waypoint XAGAL"). Die Entfernung zum Flughafen betrug etwa 270 Kilometer (145 NM). Der Fluglotse übermittelte im Anschluss die Wetter- und Landeinformationen für Mauritius. Diese wurden um 4:04 Uhr Ortszeit (00:04 UTC) von den Piloten bestätigt. Um 4:08 Uhr Ortszeit (00:08 UTC) versuchte die Flugsicherung erneut, Kontakt mit der Maschine aufzunehmen. Die Besatzung meldete sich aber nicht mehr.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Etwa zweieinhalb Stunden nach dem letzten Funkkontakt nahmen Flugzeuge und Schiffe mehrerer Nationen die Suche nach der Maschine auf. Aufgrund der missverständlichen Entfernungsangabe begann diese zunächst im falschen Seegebiet. Am späten Nachmittag des 28. Novembers sichtete ein Flugzeug etwa 250 Kilometer (136 NM) nordöstlich von Mauritius treibende Objekte. Am 30. November erreichten Schiffe das Trümmerfeld und begannen mit der Bergung von Opfern, Gepäckstücken und leichteren Bruchteilen der Maschine. Die Suche wurde bis zum 10. Dezember 1987 fortgesetzt. Die geborgenen Gegenstände und Trümmer wiesen zum Teil deutliche Brandschäden auf oder waren verrußt. Insgesamt wurden 15 Leichen geborgen.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Drei Schiffe der südafrikanischen Marine erreichten am 11. Dezember 1987 das Seegebiet und versuchten, die Funksignale der Flugschreiber zu orten. Die Aktion wurde am 2. Januar erfolglos eingestellt. Südafrika beauftragte parallel ein ziviles Unternehmen, das den Meeresboden ab dem 25. Januar mit Sonargeräten absuchte. Das eingesetzte Forschungsschiff entdeckte am 28. Januar 1988 zwei Haupttrümmerfelder in 4.400 Metern Wassertiefe.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Das nördliche Hauptfeld hatte eine Ausdehnung von 900 Metern. Das Feld bestand aus dem zerborstenen hinteren Rumpf (ab der vierten Außentür), dem Leitwerk, dem Ladetor, zahlreichen Frachtteilen sowie aus diversen Stücken der im Heck gelegenen Baugruppen und Systeme. Das Zentrum des zweiten Hauptfeldes lag ca. 600 Meter weiter südwestlich. Das südliche Gebiet enthielt unter anderem die Trümmer des vorderen Rumpfs, der Tragflächenstruktur, der Triebwerke und der Fahrwerke. Der Zerstörungsgrad der Fundstücke im südlichen Areal war deutlich höher als im nördlichen Bereich. Zwischen den Abschnitten lag eine rund 200 Meter breite Zone, die nahezu frei von Wrackteilen war. In einer Entfernung von 2,4 Kilometern wurde ein drittes Trümmerfeld aus leichteren Gegenständen lokalisiert, die beim Absinken von der Meeresoberfläche dorthin gedriftet waren. Die Lage einzelner Stücke wurde mit Kameras erfasst, darunter auch die Position des Cockpit Voice Recorders (CVR). Aufgrund der Wassertiefe war es zunächst nicht möglich, die Objekte zu bergen.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Am 6. Januar 1989 begannen die Bergungsarbeiten mit Hilfe eines modifizierten Tauchroboters. Bereits am ersten Tag der Operation konnte der Cockpit Voice Recorder gehoben werden. Das zweite Aufzeichnungsgerät an Bord, der Flugdatenschreiber, blieb dagegen verschwunden. In einer mehrwöchigen Aktion wurden die Wrackteile des hinteren Rumpfbereiches sowie weitere Trümmer geborgen. Die Untersuchung der Stücke erfolgte in Südafrika.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Der durch Wassereinbruch beschädigte Cockpit Voice Recorder wurde in die USA verbracht und dort von Mitarbeitern des "National Transportation Safety Boards" (NTSB) in Anwesenheit von Rennie Van Zyl, dem leitenden Unfallermittler und Direktor der südafrikanischen Luftfahrtsbehörde, geöffnet und ausgewertet.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Der Brand ging von der vorderen rechten Frachtpalette aus, die laut Ladeliste Computer und Elektronikbauteile enthielt. Die Rumpfabschnitte neben und über dieser Palette wiesen die stärksten Brandschäden auf. Der Boden darunter zeigte keine Brandspuren. Dies ließ den Schluss zu, dass das Feuer im oberen Bereich der Frachtpalette ausbrach. Es konnte nicht ermittelt werden, was den Brand verursachte.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Nach offizieller Darstellung entwickelte sich zunächst ein Schwelbrand, der auf das Verpackungsmaterial übergriff. Die heißen Rauchgase sammelten sich unter der Kabinendecke und verursachten einen Flash-Over. Das Feuer zerstörte im Anschluss die elektrischen Leitungen, so dass zahlreiche Bordsysteme ausfielen, darunter auch der Cockpit Voice Recorder (CVR), dessen Aufzeichnungen nur 81 Sekunden nach dem Ertönen des Alarms endeten.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Der Frachtbrand erreichte durch das Verpackungsmaterial eine hohe Temperatur. Zahlreiche geborgene Gegenstände, darunter ein Tennisschläger aus Kevlar (Schmelzpunkt: 600 Grad Celsius), wiesen erhebliche Brandspuren auf. Die Temperatur an der Außenseite des Rumpfes stieg in diesem Bereich auf ca. 300 Grad Celsius, was zur Blasenbildung in der Lackierung führte. Zudem verursachte das Verpackungsmaterial eine starke Rauchentwicklung. Der Rauch und die Brandgase strömten in die Passagierzone ein. Die Obduktion der 15 geborgenen Opfer ergab, dass mindestens zwei von ihnen vor dem Aufprall an den Brandgasen erstickt waren, darunter ein Passagier, dessen Sitzplatz sich in der Business Class im vorderen Teil der Kabine befand. Die Atemwege aller Leichen enthielten Rußpartikel.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die Besatzung führte eine Brandbekämpfung durch, gab diese aber vermutlich aufgrund der Hitze und/oder Rauchentwicklung auf. Es wurde ein noch gefüllter Handfeuerlöscher gefunden, an dem Reste des geschmolzenen Frachtnetzes klebten. Der Feuerlöscher stammte aus dem vorderen Bereich der Passagierkabine (Position: zweite rechte Außentür).


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Durch die Intensität des Brandes verzogen sich die Seilzugsysteme des Seitenruders und des Höhenruders, wodurch es der Besatzung vermutlich zunehmend schwerer fiel, das Flugzeug zu kontrollieren.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Zur Durchlüftung der mit Rauchgasen gefüllten Kabine kam die "Smoke-Evacuation-Checkliste" zur Anwendung, welche eigentlich eine vorherige Löschung des Brandes voraussetzt. Die Besatzung nahm wahrscheinlich – wie in der Checkliste vorgesehen – dazu wieder die komplette Ventilation in Betrieb, so dass sich die Brandgase trotz der geöffneten Außentüren stärker im Flugzeug verteilten. Flugkapitän Uys ordnete um 4:02 Uhr an, die Cockpittür zu schließen, weil offenbar Rauch ins Oberdeck gelangte. Die Ermittler schlossen nicht aus, dass die Piloten durch die Brandgase bewusstlos wurden oder die einströmende Außenluft das Feuer intensivierte.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Das Flugzeug schlug um 4:07 Uhr Ortszeit (00:07 UTC) im Meer auf. Zwei analoge Armbanduhren, die man zusammen im gleichen Gepäckstück fand, waren zu diesem Zeitpunkt stehengeblieben.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Aufgrund der zwei Trümmerfelder auf dem Meeresboden gingen die Ermittler davon aus, dass die Maschine vermutlich bereits vor dem Aufprall in niedriger Flughöhe zerbrach. Als Ursache wurde ein Kontrollverlust oder ein strukturelles Versagen des hinteren Rumpfes in Betracht gezogen.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Der Cockpit Voice Recorder (CVR) hatte eine Aufzeichnungsdauer von 30 Minuten. Die ersten 28,5 Minuten der CVR-Aufzeichnung (alle Cockpitgespräche bis zum Ertönen des Feueralarms) wurden von der "Margo-Kommission" nicht veröffentlicht und fehlen ebenso im offiziellen Abschlussbericht. Laut Kommission sollte dadurch die Privatsphäre der Piloten geschützt werden. Zudem enthielten die Gespräche nach Ansicht der Kommission keine Inhalte, die für die Ermittlungsarbeiten oder die Öffentlichkeit relevant waren.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die "Vereinigung der südafrikanischen Flugingenieure" ("Suid Afrikaanse Lugdiens Boordingenieursvereiniging") erhielt einen vollständigen Gesprächsmitschnitt und zweifelte danach die offizielle Darstellung des Flugverlaufes an. Nach Meinung der Vereinigung waren die Aufzeichnungen des CVR nicht lückenlos, sondern stammten aus zwei unterschiedlichen Flugphasen. Der erste Gesprächsabschnitt war 28:31 Minuten lang und wurde vermutlich etwa zwei Stunden nach dem Start aufgezeichnet. Anschließend fiel das Gerät vorübergehend aus. Der zweite Teil der Aufzeichnung setzt mit dem Auslösen des Feueralarms ein und endet 81 Sekunden später. Die Vereinigung begründete ihre Ansicht unter anderem wie folgt:Die "Vereinigung der Flugingenieure" ging davon aus, dass ein erstes Feuer an Bord zu einer Unterbrechung der CVR-Aufzeichnung führte. Ihrer Meinung nach wiesen auch die Verhaltensweisen und die Kommunikation der Piloten sowie die Abläufe an Bord darauf hin, dass die Besatzung nach einem ersten Brand mit weiteren Schwierigkeiten rechnete. Die Vereinigung begründete ihre Annahme unter anderem wie folgt:Cecil Margo, der Vorsitzende der offiziellen Untersuchungskommission, forderte die "Vereinigung der Flugingenieure" auf, ihre Darstellung der Ereignisse zu widerrufen, um Schadensersatzforderungen von der "South African Airways" abzuwenden. Bei einem Treffen mit Vertretern der Vereinigung nannte er explizit die Versicherungssumme in Höhe von 400 Millionen Rand, die das Unternehmen eventuell zurückzahlen müsste.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Am 1. Juni 1998 war der Absturz der "„Helderberg“" Gegenstand einer Anhörung der "Wahrheits- und Versöhnungskommission" (TRC). Geladen war unter anderem der südafrikanische Forensiker Dr. David Klatzow, der nach dem Absturz eigene Ermittlungen durchgeführt und dabei zahlreiche Aussagen von Mitarbeitern der "South African Airways" gesammelt hatte.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Ehemalige Piloten hatten Klatzow berichtet, dass Flugzeuge der "South African Airways", die damals noch in Staatsbesitz war, regelmäßig vom Unternehmen "ARMSCOR" zum Import und Export von Rüstungsgütern genutzt wurden und die Besatzungen mit Repressalien zu rechnen hätten, wenn sie die Beförderung verweigerten. Das teilstaatliche Rüstungsunternehmen "ARMSCOR" war dem südafrikanischen Verteidigungsministerium unterstellt. Bei diesen Transporten, die gegen das UN-Embargo und gegen die Regularien der "IATA" verstießen, kam es mehrfach zu Zwischenfällen.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Klatzow ging davon aus, dass sich ein ammoniumperchlorathaltiger Raketentreibstoff oder Ammoniumperchlorat selbst an Bord der "„Helderberg“" befand. Südafrika benötigte dieses Oxidationsmittel zur Herstellung von Festtreibstoff für Flugabwehrraketen im Krieg gegen Angola. Ammoniumperchlorat, das in Kontakt mit brennbaren Materialien eine Selbstentzündung verursachen kann, unterlag dem UN-Embargo und war somit in den offiziellen Ladepapieren nicht gelistet. Nach Aussage von Klatzow berichteten Zeugen, dass Flugkapitän Uys die technische Einsatzzentrale des Unternehmens in Johannesburg (ZUR) bereits über dem Südchinesischen Meer, wenige Stunden nach dem Start in Taiwan, über einen Brand an Bord informierte. Uys bat mit der Maschine zum Changi Airport in Singapur ausweichen zu dürfen. Diese Anfrage wurde von der Einsatzzentrale an Regierungskreise weitergeleitet, welche die Bitte ablehnten. Klatzow vermutete, dass es der Besatzung gelang, das erste Feuer zu löschen, es aber Verletzte gab und die Maschine Schäden aufwies. Eine Notlandung in Singapur hätte zu einer Untersuchung durch die dortigen Behörden geführt, die man vermeiden wollte. Die Piloten mussten den Flug nach Mauritius fortsetzen. Etwa 45 Minuten vor der dortigen Zwischenlandung entzündete sich das Material erneut. Die Besatzung, die beim ersten Brand bereits den größten Teil der Feuerlöscher entleert hatte, verfügte nicht mehr über ausreichende Mittel, um das zweite Feuer wirksam zu bekämpfen. Labortechnische Untersuchungen der Wrackteile ergaben, dass der Brand eine Temperatur von über 1000 Grad Celsius erreichte. Die hohe Temperatur ließ sich nach Ansicht von Brandexperten nur durch die Anwesenheit eines Oxidationsmittels erklären. Die brennende Substanz versorgte sich, ähnlich einer Wunderkerze, selbst mit Sauerstoff.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Die Funksprüche aller Flugzeuge der "South African Airways" wurden von der Einsatzzentrale in Johannesburg (ZUR) auf Magnetbändern gespeichert. Firmeninterne Vorschriften schrieben eine generelle Archivierungsdauer von 30 Tagen für sämtliche Magnetbänder vor. Das Band mit den Magnetaufzeichnungen vom Unfalltag wurde von den Ermittlern kurz nach dem Zwischenfall angefordert, war aber nicht aufzufinden. Die "Margo-Kommission" ging dem Verbleib des Bandes nicht nach. Laut Aussage von Klatzow hatten Mitarbeiter der Einsatzzentrale berichtet, dass das zunächst unter Verschluss gehaltene Band einige Tage nach dem Zwischenfall vom ZUR-Stationsleiter an Gert van der Veer, dem damaligen Direktor der "South Airican Airways", ausgehändigt wurde.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Gert van der Veer war selbst zur TRC-Anhörung geladen und stritt in einem anschließenden Kreuzverhör ab, das Magnetband erhalten zu haben. Er hielt es aber für möglich, dass das betreffende Band versehentlich erneut verwendet und überspielt worden war.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: Kritiker an Klatzows Theorie wiesen darauf hin, dass Südafrika Ammoniumperchlorat (AP) seit 1970 in Somerset West bei Kapstadt herstellte und seitdem selbstversorgend war. Südafrika benötigte AP nicht nur als Festtreibstoff für Flugabwehrraketen, sondern auch für die Entwicklung von Langstreckenraketen, um Kernwaffen zu transportieren. Klatzow meinte, Indizien gefunden zu haben, dass das damalige "ARMSCOR"-Tochterunternehmen "Somchem" mit der Produktion nicht nachkam und dringend Nachschub aus dem Ausland benötigte. Obwohl sich in den 1980er Jahren ein reger Schiffsverkehr zwischen Israel und Südafrika entwickelt hatte, behauptete Klatzow, dass ammoniumperchlorathaltiger Festtreibstoff unter anderem auch mit Frachtmaschinen aus Israel eingeflogen wurde. Unter normalen Bedingungen und in seiner reinen Form transportiert z. B. die "US Air Force" AP durchaus auch als Luftfracht. Gegen reines Ammoniumperchlorat als primäre Brandquelle spricht zudem, dass es bei Temperaturen von über 200 °C zur Explosion neigt. An Bord der "„Helderberg“" hatte eindeutig keine Explosion stattgefunden.


title: South-African-Airways-Flug 295

text: In seiner 2014 vorgestellten Theorie vermutet der südafrikanische investigative Journalist Mark D. Young, dass es zu einem elektrischen Kurzschluss der Bordelektronik gekommen sein könnte. Das sogenannte „wet arc tracking“ tritt durch Einwirkung von Feuchtigkeit auf, wenn beispielsweise die Isolierung einer Spannung führenden Leitung beschädigt ist, und besteht darin, dass ein Kriechstrom zu einer anderen beschädigten Leitung mit entsprechender Potentialdifferenz oder zur Massepotential führenden Struktur entsteht. Der anschließend entstehende Lichtbogenüberschlag kann Temperaturen von bis zu 5000 °C erreichen. Diese Temperatur reicht aus, um die thermoakustischen Isoliermatten zu entzünden, die noch bis in die späten 1990er Jahre verwendet wurden. Ein derartiger Kurzschluss war auch die Ursache für die Entstehung eines Feuers an Bord des "Swissair"-Flugs 111, das den Absturz der Maschine im Jahr 1998 verursachte.


title: Meeresnaturpark Golfe du Lion

text: Der Meeresnaturpark Golfe du Lion (frz. "Parc naturel marin du golfe du Lion") liegt in der gleichnamigen Bucht Golfe du Lion an der französischen Mittelmeerküste. Der Küstenstreifen liegt in den Départements Pyrénées-Orientales und Aude in der Region Okzitanien und gehört zu zwölf Ufergemeinden. Der Meeresnaturpark schließt den felsigen Küstenstreifen der Côte Vermeille mit ein und endet an der Grenze zu Spanien. Er beherbergt rund 1.200 Tier- und 500 Pflanzenarten.


title: Meeresnaturpark Golfe du Lion

text: Die Gründung des Meeresnaturparks erfolgte am 11. Oktober 2011. Die Parkverwaltung hat ihren Sitz in Port-Vendres (). Der Naturpark umfasst ein Seegebiet von 4.019 km² und eine Küstenlinie von rund 100 Kilometern.


title: Meeresnaturpark Golfe du Lion

text: Der Park grenzt landseitig an folgende Gemeinden (von Nord nach Süd):


title: Meeresnaturpark Golfe du Lion

text: Die Landschaft zwischen den östlichen Pyrenäen und dem Mittelmeer besitzt eine außergewöhnlich reiche Landschaftsvielfalt, besonders dank ihrem kontrastreichen Relief. Man unterscheidet zwei unterschiedliche Zonen: Das ist eine fruchtbare, von den Flüssen Têt, Agly, Tech und ihren Nebenflüssen bewässerte Aufschüttungsebene in der besonders Obst- und Gemüsebau betrieben werden. Das Küstengebiet dieser Ebene wird von einem breiten Sandstrand gebildet, der auf seiner Landseite noch eine Reihe von Seen und Teichen aufweist (z. B. Étang de Leucate, Étang de Canet), wo sich Süßwasser und Meerwasser mischen. Dieses kontrastreiche Milieu ist für eine große ökologische Vielfalt günstig, und schützt spezielle Pflanzen- und Tierarten, wie z. B. die Zwergdommel, den Purpurreiher oder die Blauracke. Die Lagunenseen sind aber auch Orte für Fortpflanzung, Laich und Aufwuchs zahlreicher Arten von Meeresfischen. Dieser Ausläufer der Pyrenäen wird von kristallinen Gesteinsformationen beherrscht. Im Vordergrund stehen die aus Schiefergestein gebildeten steilen Felsklippen, die in gerader Linie bis zur Küstenlinie abfallen. Zwischen ihnen bilden sich kleine Buchten, die entweder noch naturbelassen sind oder in denen bereits Häfen eingerichtet wurden. Diese Steilküste ist auch unter dem Namen Côte Vermeille bekannt. In der Höhenlage oberhalb des Steilabfalles ist die Landschaft durch kleine Weiler und künstlich errichtete Terrassen geprägt, wo Weinbau betrieben wird und auch Korkeichen und Steineichen kultiviert werden. Das Klima des Küstengebietes wird durch warme und trockene Sommer und im Allgemeinen milde Winter charakterisiert. Das ganze Jahr über tritt fallweise der Wind Tramontana auf, dessen Gewalt überrascht und das "Cap Béar" zu einem der stürmischesten Orte Europas macht. Die Vegetation entspricht diesen Klimabesonderheiten: außer der üblichen südlichen Flora, die ideale Bedingungen zu ihrem Gedeihen findet, entwickeln sich hier auch solche Arten, denen man sonst nur an den Küsten von Afrika oder in Mittelamerika begegnet, wie z. B. der Orangenbaum, der Zitronenbaum, die Kaktusfeige, der Granatapfel, verschiedene Palmenarten, Mimosen usw.


title: Meeresnaturpark Golfe du Lion

text: Die Wasserfläche reicht rechtwinkelig von der Küste rund 30 bis 35 Seemeilen in das offene Meer hinaus und übersteigt damit deutlich das mit zwölf Seemeilen begrenzte Küstenmeer, das gemäß internationalem Seerechtsübereinkommen als nationales Hoheitsgewässer festgelegt ist. Außerhalb dieser Zone nehmen die staatlichen Befugnisse sukzessive ab.


title: Meeresnaturpark Golfe du Lion

text: In diesem Revier gibt es eine Fülle schützenswerter Pflanzen- und Tierarten, wie z. B. Ein hochinteressantes Meeresbiotop stellen auch drei Unterseeische Canyons dar, die eine Meerestiefe bis zu 1.200 Metern haben und daher ganz spezielle Populationen beherbergen. Es sind dies:


title: Handtuchorigami

text: Handtuchorigami ist die Kunst, Handtücher zu falten. Es hat sich aus dem klassischen Origami mit Papier entwickelt und wird vor allem zu Dekorationszwecken in Hotels ausgeübt oder im Zusammenhang mit Geschenken. Es gibt sehr viele unterschiedlichen Faltungen, häufig werden Tierformen hergestellt (zum Beispiel Handtuchschwäne). Die Faltkunstwerke werden auch als Handtuchskulpturen bezeichnet. In Japan werden seit alters gefaltete Badetücher unter der Bezeichnung Furoshiki als Tragetaschen und später Geschenkverpackung verwendet, bei der teilweise die gleichen Faltungstechniken eingesetzt werden.


title: Johann Daniel von Freins-Nordstrand

text: Johann Daniel von Freins-Nordstrand (auch "Hans Freintzen" genannt in Schleswig und auf der Insel Nordstrand; * wahrscheinlich in Aachen als "Johann Daniel de Freins"; † 19. September 1683 in Hamburg) war Geheimrat und Truchsess der Herzöge von Schleswig-Holstein-Gottorf.


title: Johann Daniel von Freins-Nordstrand

text: Das mit ihm begründete Geschlecht Freins von Nordstrand starb bereits 1704 mit seinem Sohn "Friedrich Adolf von Freins-Nordstrand" aus.


title: Johann Daniel von Freins-Nordstrand

text: Johann Daniel de Freins war Sohn von der Erbbürgerstochter Anna Becker aus Mainz und des Adolph (de) Freins, Kaufmann und wahrscheinlich Patrizier aus Aachen oder den Spanischen Niederlanden. Er war verheiratet mit der Holsteinerin Catharina Dorothea von Iversen/Yver(s)sum und hatte zahlreiche Kinder.


title: Johann Daniel von Freins-Nordstrand

text: Ein Gedenkstein „... des Johann Daniel von Freins-Nordstrand, adelichen Geheimrathes und Groß-Küchenmeisters von Holstein-Gottorp...“ befindet sich in Schleswig und bezeichnet ihn dort als Weinhändler und herzöglichen Kellermeister. Der aus dem Rheinland stammende Schleswiger Kaufmann besaß außerdem Lagerhäuser in Hamburg und Flensburg und handelte mit seinen Waren bis nach Ostpreußen und Stockholm.


title: Johann Daniel von Freins-Nordstrand

text: Der beste Kunde das Weinhändlers war der Herzog Christian Albrecht. Zuerst war Freins nur der Mundschenk des Hofes und stieg dann bald zum Geheimen Rat und Hofküchenmeister (auch Kellermeister) auf. Da der Herzog in Geldschwierigkeiten war, hatte er größere Schulden bei Freins. Durch den Tod des Christian de Cort, eines Oktroy-Partizipanten von Nordstrand, kam der Herzog 1670 in den Besitz eines ca. 4 km großen Areals auf der Insel. Dies überließ er mit allen Gütern, richterlichen Rechten und Freiheiten dem Weinhändler, um die Schulden zu begleichen. Durch weiteren Landgewinn und -kauf vergrößerte Freins sein Land bis 1682 beträchtlich.


title: Johann Daniel von Freins-Nordstrand

text: Ob Johann Daniel Freins tatsächlich ein höfischer dänisch-holsteinischer Adelsstand (Urkunde vom 28. Dezember 1680) zugesprochen wurde, oder die territorialen Rechte und die Exemption (Gerichts- und Steuerfreiheit) später als Adelserhebung interpretiert wurden, ist unklar. Das ist aber unerheblich, da seine beiden Söhne unverheiratet bzw. ohne Nachkommen blieben; die Familie Freins-Nordstrand starb 1704 im Mannesstamme aus. Sein älterer Sohn Friedrich Adolf († 13. Juli 1704 in Schleswig) wurde Wirklicher Geheimrat, hatte auch das Hofamt des Kellermeisters in Holstein inne und war mit Maria Helena Pelser (* 14. Dezember 1670 in Aachen) kinderlos verheiratet; der jüngere Hans Daniel (* 1652; † 14. April 1701 auf Nordstrand) starb unverheiratet.


title: Johann Daniel von Freins-Nordstrand

text: Eine Tochter des Johann Daniel ehelichte den Staller Franziskus Indervelden, Sohn des brabanter Unternehmers und Deichgrafen Quirinus Indervelden (van der Velden). Weitere Töchter heirateten in die Adels- und Schöffengeschlechter Ahlefeld, Braumann und Pelser ein. Die älteste Tochter heiratete den Kurmainzischen Kanzler Johann Wilhelm Merz von Quirnheim. Nach dem Tode von Hans Freins besaß das Geschlecht Merz die alten dänischen und Nordstrander Güter noch bis mindestens 1792.


title: Johann Daniel von Freins-Nordstrand

text: "aus Familiengenealogie der Familie Peltzer":


title: John Aldred

text: John Aldred ist der Name folgender Personen:


title: John Aldred

text: * John Aldred (Politiker), britischer Politiker


title: Eleni Bastea

text: Eleni Bastea, , (* 20. Jahrhundert in Thessaloniki; † 12. Januar 2020) war eine griechische Kunst- und Architekturhistorikerin.


title: Eleni Bastea

text: Bastea studierte zunächst Kunstgeschichte am Bryn Mawr College und schloss das Studium mit dem B.A. ab. Daran schloss sie ein Studium in Architektur an (Abschluss mit dem M.A. 1982) und wurde mit einer Dissertation zur modernen Planung der Stadt Athen 1989 zum Ph.D. in Architekturgeschichte an der University of California at Berkeley promoviert. Nach einer Assistant Professorship an der Washington University in St. Louis war sie ab 2001 Regents Professor of Architecture und Director of the International Studies Institute an der University of New Mexico. Für die englische Buchfassung ihrer Dissertation erhielt sie im Jahr 2000 den John D. Criticos Prize (zusammen mit Gonda Van Steen).


title: Eleni Bastea

text: Bastea war außerdem schriftstellerisch tätig (Kurzgeschichten und Gedichte).


title: Lake Park (Iowa)

text: Lake Park ist eine Stadt (mit dem Status „City“) im Dickinson County im US-amerikanischen Bundesstaat Iowa. Im Jahr 2010 hatte Lake Park 1105 Einwohner, deren Zahl sich bis 2013 auf 1137 erhöhte.


title: Lake Park (Iowa)

text: Lake Park liegt im Westen der Iowa Great Lakes genannten Region im Nordwesten Iowas. Die Stadt liegt am Silver Lake, der vom West Branch Little Sioux River durchflossen wird und über den Little Sioux River zum Stromgebiet des Missouri gehört. Die Staatsgrenze nach Minnesota befindet sich 4 km nördlich der Stadt; die vom Big Sioux River gebildete Grenze Iowas zu South Dakota verläuft 107 km westlich.


title: Lake Park (Iowa)

text: Die geografischen Koordinaten von Lake Park sind 43°27′20″ nördlicher Breite und 95°19′15″ westlicher Länge. Die Stadt erstreckt sich über eine Fläche von 4,17 km² und ist die einzige Ortschaft innerhalb der Silver Lake Township.


title: Lake Park (Iowa)

text: Nachbarorte von Lake Park sind Jackson in Minnesota (28 km nordöstlich), Spirit Lake (20,6 km ostsüdöstlich), Wahpeton (21,9 km südwestlich), Harris (11,1 km westlich) und Round Lake in Minnesota (21,4 km nordwestlich).


title: Lake Park (Iowa)

text: Die nächstgelegenen größeren Städte sind die Twin Cities in Minnesota (Minneapolis und Saint Paul) (296 km nordöstlich), Rochester in Minnesota (280 km ostnordöstlich), Waterloo (340 km ostsüdöstlich), Cedar Rapids (443 km in der gleichen Richtung), Iowas Hauptstadt Des Moines (338 km südöstlich), Nebraskas größte Stadt Omaha (285 km südsüdwestlich), Sioux City (163 km südwestlich) und South Dakotas größte Stadt Sioux Falls (123 km westlich).


title: Lake Park (Iowa)

text: Der "Iowa State Highway 9" verläuft entlang der südlichen Stadtgrenze von Lake Park. Alle weiteren Straßen sind untergeordnete Landstraßen, teils unbefestigte Fahrwege sowie innerörtliche Verbindungsstraßen. Mit dem "Spirit Lake Municipal Airport" befindet sich 24 km ostsüdöstlich ein kleiner Flugplatz.


title: Lake Park (Iowa)

text: Die nächstgelegenen Verkehrsflughäfen sind der Sioux Falls Regional Airport (143 km westlich), der Sioux Gateway Airport in Sioux City (176 km südwestlich), das Eppley Airfield in Omaha (282 km südsüdwestlich), der Minneapolis-Saint Paul International Airport (293 km nordöstlich) und der Des Moines International Airport (344 km südöstlich).


title: Lake Park (Iowa)

text: Im Jahr 1868 wurde das Gebiet der heutigen Stadt erstmals durch Weiße dauerhaft besiedelt. Die erste Poststation in der damals noch "Austin" genannten Siedlung wurde 1872 eröffnet. Ab 1882 begann mit dem Anschluss an das Eisenbahnnetz die planmäßige Anlage der Stadt, die im gleichen Jahr in "Lake Park" umbenannt wurde. Im Jahr 1892 wurde die Siedlung als selbstständige Kommune inkorporiert und mit "John Buffum" der erste Bürgermeister ("Mayor") gewählt.


title: Lake Park (Iowa)

text: Nach der Volkszählung im Jahr 2010 lebten in Lake Park 1105 Menschen in 486 Haushalten. Die Bevölkerungsdichte betrug 265 Einwohner pro Quadratkilometer. In den 486 Haushalten lebten statistisch je 2,21 Personen.


title: Lake Park (Iowa)

text: Ethnisch betrachtet setzte sich die Bevölkerung zusammen aus 98,6 Prozent Weißen sowie 0,5 Prozent aus anderen ethnischen Gruppen; 1,0 Prozent stammten von zwei oder mehr Ethnien ab. Unabhängig von der ethnischen Zugehörigkeit waren 1,0 Prozent der Bevölkerung spanischer oder lateinamerikanischer Abstammung.


title: Lake Park (Iowa)

text: 21,4 Prozent der Bevölkerung waren unter 18 Jahre alt, 53,5 Prozent waren zwischen 18 und 64 und 25,1 Prozent waren 65 Jahre oder älter. 50,9 Prozent der Bevölkerung waren weiblich.


title: Lake Park (Iowa)

text: Das mittlere jährliche Einkommen eines Haushalts lag bei 53.646 USD. Das Pro-Kopf-Einkommen betrug 26.475 USD. 2,9 Prozent der Einwohner lebten unterhalb der Armutsgrenze.


title: Phylus coryli

text: Phylus coryli ist eine Wanzenart aus der Familie der Weichwanzen (Miridae).


title: Phylus coryli

text: Die Wanzen werden 4,4 bis 5,4 Millimeter lang. Sie haben einen langen und ziemlich schlanken Körperbau und können anhand der Färbung von Kopf und Hemielytren bestimmt werden. Ihre Hemielytren sind hellbraun bis schwarz gefärbt und haben in der Regel einen leicht rötlichen Cuneus.


title: Phylus coryli

text: Die Art ist in Europa weit verbreitet, fehlt aber in Teilen des südlichen Mittelmeerraums. Nach Osten ist die Art bis in den Kaukasus verbreitet. Sie wurde durch den Menschen auch in Nordamerika eingeschleppt. In Deutschland und Österreich ist sie weit verbreitet und häufig.


title: Phylus coryli

text: Die Wanzen leben an Gemeiner Hasel ("Corylus avellana"), weswegen sie auch ihren Namen erhalten haben. Sie saugen an den Knospen, jungen Blättern und den unreifen Reproduktionsorganen der Pflanzen. Darüber hinaus saugen sie aber auch räuberisch an Blattläusen, Blattflöhen und anderen kleinen Insekten. Adulte Wanzen treten ab Juni auf, Weibchen findet man bis in den August. Sie legen ihre Eier an den jungen Trieben der Wirtspflanzen ab.


title: Arılı Deresi

text: Der Arılı Deresi ist ein Zufluss des Schwarzen Meeres im Nordosten der Türkei.


title: Arılı Deresi

text: Der Arılı Deresi entspringt im Ostpontischen Gebirge. Der Fluss strömt in überwiegend nördlicher Richtung durch das Bergland des Landkreises Fındıklı der Provinz Rize. Der Fluss passiert dabei die Ortschaft "Arılı".  Der Arılı Deresi mündet schließlich bei der Küstenstadt Fındıklı ins Schwarze Meer. Der Arılı Deresi hat eine Länge von 31,5 km.


title: Hahnbacher Senke

text: Als Hahnbacher Senke oder auch Hahnbacher Mulde wird das Gebiet um Hahnbach im heutigen Landkreis Amberg-Sulzbach bezeichnet. Die von der Vils durchflossene Niederung zwischen Vilseck und Amberg ist durch Reliefumkehr aus der Hahnbacher Kuppel (auch Hahnbacher Sattel) entstanden und wird dem Naturraum des Oberpfälzischen Hügellandes zugeordnet.


title: Hahnbacher Senke

text: Als leicht hügelige Landschaft ist die Senke deutlich von den umliegenden Höhen abgegrenzt. Bei der Einmündung des Gebenbachs in die Vils im Amberger Stadtgebiet ändert sich die Morphologie der Landschaft deutlich. Hier wird von der Vils die von Südost nach Nordwest verlaufende Amberg–Sulzbacher Störungszone als Verlängerung der saxonischen Bruchstörung des Pfahls gekreuzt.


title: Hahnbacher Senke

text: Die der Störung parallel liegenden Eisenerzlagerstätten wurden im 20. Jahrhundert durch die Maxhütte in Sulzbach-Rosenberg und die Luitpoldhütte in Amberg eingehend untersucht. Das Konzessionsgebiet der Luitpoldhütte erstreckt sich südwestlich der Markscheide bei Neuhof entlang der Linie Häringlohe–Erzberg sowie Galgenberg–Mariahilfberg–Krumbach–Engelsdorf bis Altenricht sowie bis zu den ehemaligen Erzgruben Haidweiher, Penkhof und Ebermannsdorf.


title: Hahnbacher Senke

text: In nordwestlicher Richtung verläuft die Bruchzone auf dem Gebiet der Maxhütte ab dem Erzberg über Schäflohe–Häringlohe–Eichelberg über Oberschwaig und Lobenhof.


title: Hahnbacher Senke

text: Das Hebungszentrum der asymmetrischen Kuppelaufwölbung liegt etwa 2 bis 3 km nord/nordöstlich von Unterschwaig. Wären noch alle in der Umrandung nachweisbaren Gesteinsschichten vorhanden, würde die Kuppel die Umgebung um etwa 380 bis 450 m überragen und eine Höhe von 800 m erreichen. Zu den "Erläuterungen zur Geologischen Karte von Bayern 1:25000" hat das Geologische Landesamt München insbesondere folgende Blätter veröffentlicht:


title: Hahnbacher Senke

text: Es ist zu berücksichtigen, dass in den "Erläuterungen zur Geologischen Karte von Bayern" aus den 1960er Jahren die Höhenangaben auf Normalnull beziehen.


title: Prodromalphase

text: Als Prodromalphase wird die „Vorphase oder Vorläuferphase von Krankheiten“ bezeichnet, in der nur Prodrome – einer Krankheit vorausgehende, meist nicht charakteristische Symptome – auftreten. In dieser Phase lässt sich daher allein aufgrund der Symptome meist noch keine Diagnose stellen, sofern sie nicht von der Anamnese des Patienten nahelegt wird. Der Prodromalphase geht bei Ansteckungskrankheiten die (symptomfreie) Inkubationszeit voraus.


title: Prodromalphase

text: Die Prodromalphase kann von Tagen (z. B. Malaria) bis zu Jahren (z. B. Schizophrenie bis zu fünf Jahre) dauern, hängt also stark von der Erkrankung ab. Auch das Auftreten und die Schwere der Symptome sind dabei nicht einheitlich.


title: Prodromalphase

text: Prodromalphasen sind unter anderem von Bedeutung (müssen aber nicht bei jedem Patienten auftreten) bei:Auch außerhalb der Medizin findet der Begriff ebenfalls Verwendung. So gibt es etwa auch im Bereich des Journalismus ein Prodromalstadium. Damit ist jene Phase innerhalb einer großen Berichterstattungswelle gemeint, in der eine bedeutende Nachricht zwar in der Welt ist, aber keine geordnete Berichterstattung in anderen Medien zum Thema erfolgt. Somit ist in dieser Phase noch unklar, welche Rolle die Erstmeldung spielen wird und wie groß ein Thema in der Öffentlichkeit Wiederhall erfährt.


title: Adolf Hauser

text: Adolf Hauser (* 11. April 1811 in Leuggern; † 25. Januar 1862 in Zurzach) war ein Schweizer Politiker. Von 1856 bis 1860 gehörte er dem Nationalrat an.


title: Adolf Hauser

text: Der Sohn eines Arztes erhielt 1837 eines Rechtsstudiums das Anwaltspatent und war in Zurzach als Rechtsanwalt tätig. Hauser war zwar Ersatzrichter am Obergericht des Kantons Aargau, schlug aber eine Wahl zum Oberrichter mehrmals aus. Als Vertreter der Radikalliberalen wurde er 1841 in den Aargauer Grossen Rat gewählt. Diesem gehörte er bis 1846 und erneut von 1852 bis 1861 an. Bei einer Nachwahl im September 1856 zog Hauser in den Nationalrat ein und vertrat den Wahlkreis Aargau-Nord. 1860 verzichtete er auf die Wiederwahl.


title: Tim Alexander (Spezialeffektkünstler)

text: Tim Alexander (geb. vor 1993) ist ein VFX Supervisor, der 2014 mit "Lone Ranger" für den Oscar in der Kategorie "Beste visuelle Effekte" nominiert war.


title: Tim Alexander (Spezialeffektkünstler)

text: Er studierte Elektrotechnik, Theaterbeleuchtung und Bühnenbild an der Cornell-Universität. Im Sommer 1992 machte er ein Praktikum bei der Spezialeffektabteilung von Disney’s Buena Vista. Ab 1993, nach seinem Abschluss, arbeitete er dort an Filmen wie "Operation Dumbo", "Das Phantom" und "James und der Riesenpfirsich".


title: Tim Alexander (Spezialeffektkünstler)

text: 1996 wechselte er zu Industrial Light & Magic, wo er als ersten Film an "" arbeitete. In den folgenden Jahren folgten Filme wie "Contact", "" und "Harry Potter und der Feuerkelch". 2014 wurde er zusammen mit Gary Brozenich, Edson Williams und John Frazier für den Film "Lone Ranger" für den Oscar in der Kategorie "Beste visuelle Effekte" nominiert.


title: Aachener Straße 12 (Mönchengladbach)

text: Das Wohnhaus Aachener Straße 12 steht in Mönchengladbach (Nordrhein-Westfalen) im Stadtteil Gladbach. Es wurde in der Mitte des 19. Jahrhunderts erbaut. Das Haus ist unter Nr. A 043 am 15. August 1996 in die "Denkmalliste der Stadt Mönchengladbach" eingetragen worden.


title: Aachener Straße 12 (Mönchengladbach)

text: Es handelt sich um ein traufständiges, fünfachsiges Backsteingebäude mit mittelaxialer Erschließung, zwei Obergeschossen unter Satteldach und Hinterhofbebauung. Abgesetzter Spritzsockel vor der Erdgeschoss-Verkleidung aus scharriertem Putz, Obergeschoss verputzt und gestrichen. Hochrechteckige Fenster mit Sohlbänken. Das Vorderhaus ist halb unterkellert. Im Erdgeschoss vier Räume und Durchgang zum Hof. In den Obergeschossen jeweils fünf Räume. Dachstuhl mit liegendem Stuhl, die Balken wurden ausweislich der Abbundzeichen abgenommen und neu aufgesetzt.


title: Gmina Sobków

text: Die Gmina Sobków ist eine Landgemeinde im Powiat Jędrzejowski der Woiwodschaft Heiligkreuz in Polen. Ihr Sitz ist das gleichnamige Dorf. Zur Landgemeinde (gmina wiejska) Sobków gehören folgende 25 Dörfer mit einem Schulzenamt: Weitere Ortschaften der Gemeinde sind: Im Gemeindegebiet liegen die Bahnhöfe Sobków und Miąsowa der Bahnstrecke Warszawa–Kraków.


title: Phytocoris dimidiatus

text: Phytocoris dimidiatus ist eine Wanzenart aus der Familie der Weichwanzen (Miridae).


title: Phytocoris dimidiatus

text: Die Wanzen werden 5,5 bis 7,2 Millimeter lang. Die Arten der Gattung "Phytocoris" sind auf Grund ihrer langen Schenkel (Femora) der Hinterbeine und dem langen ersten Fühlerglied erkennbar. Nur "Miridius quadrivirgatus" besitzt diese Merkmale ebenfalls. "Phytocoris dimidiatus" kann man anhand der nicht scharf abgegrenzten Schwarzfärbung am Pronotum und der stark dunkel gefleckten Körperoberseite erkennen. Die blassen Binden an den Schienen (Tibien) der mittleren Beine sind schmäler oder gleich breit wie die dunklen Binden. Die Art ähnelt "Phytocoris reuteri" sehr und kann von dieser nur sicher durch eine genitalmorphologische Untersuchung unterschieden werden. Sowohl die Männchen, als auch die Weibchen sind voll geflügelt (makropter).


title: Phytocoris dimidiatus

text: Die Art ist in Europa mit Ausnahme des hohen Nordens und des östlichen Mittelmeerraums und östlich bis Zentralasien verbreitet. Sie wurde durch den Menschen auch in Nordamerika eingeschleppt. In Deutschland und Österreich ist sie weit verbreitet und kommt auch in den Mittelgebirgen vor. Sie ist nicht häufig, aber dennoch regelmäßig auffindbar.


title: Phytocoris dimidiatus

text: Die Wanzen leben an Laubgehölzen. Man findet sie an Obstbäumen wie Äpfeln ("Malus"), Birnen ("Pyrus") und Pflaume ("Prunus domestica"), bevorzugt auf älteren Bäumen mit Flechtenbewuchs. Seltener findet man sie auch an Eichen ("Quercus"), Linden ("Tilia"), Buchen ("Fagus"), Eschen ("Fraxinus") oder Weiden ("Salix"). Die Tiere sitzen am Tag am Stamm oder auf dicken Ästen zwischen Flechten und Spalten in der Rinde. Sie ernähren sich zoophytophag. Insbesondere die Männchen lassen sich nachts durch künstliche Lichtquellen anlocken. Die Nymphen treten ab April auf, die Imagines ab Mitte Juni, selten auch ab Ende Mai und können bis in den November beobachtet werden. Deswegen wird vermutet, dass die Art in zwei Generationen pro Jahr auftritt.


title: Les Mujouls

text: Les Mujouls ist eine französische Gemeinde im Département Alpes-Maritimes in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört zum Arrondissement Grasse und zum Kanton Grasse-1. Die Bewohner nennen sich Mujoulois.


title: Les Mujouls

text: Die Gemeinde liegt im Regionalen Naturpark Préalpes d’Azur. Die angrenzenden Gemeinden sind Collongues im Norden, Sallagriffon im Osten, Le Mas im Süden, Gars im Westen und Amirat im Nordwesten.


title: Les Mujouls

text: Siehe: Liste der Monuments historiques in Les Mujouls


title: Çağlayan Deresi

text: Der Çağlayan Deresi ist ein Zufluss des Schwarzen Meeres im Nordosten der Türkei.


title: Çağlayan Deresi

text: Der Çağlayan Deresi entspringt im Ostpontischen Gebirge. Der Fluss strömt anfangs nach Nordwesten und später nach Westnordwest durch das östliche Bergland des Landkreises Fındıklı der Provinz Rize. Der Fluss passiert dabei die Ortschaft "Çağlayan".  Der Çağlayan Deresi mündet schließlich am Nordrand der Küstenstadt Fındıklı ins Schwarze Meer. Der Çağlayan Deresi hat eine Länge von 34,7 km.


title: Çağlayan Deresi

text: Der Çağlayan Deresi gilt als einer der wichtigsten Laichplätze der Schwarzmeerforelle in der Türkei.


title: Suerser Berg

text: Der Suerser Berg (auch Süerser Berg geschrieben) ist eine südliche und mit etwa die zweithöchste Erhebung des Höhenzuges Gehrdener Berg. Er liegt bei Gehrden in der niedersächsischen Region Hannover. Auf der Erhebung befinden sich ein Hügelgrab, Gedenksteine und eine Gedenkstätte.


title: Suerser Berg

text: Der Suerser Berg liegt im Süden des Gehrdener Berg zwischen dem Kernort von Gehrden im Nordosten sowie dem Wennigser Ortsteil Degersen im Südwesten und dem Gehrdener Ortsteil Redderse im Westen. Nordnordwestlicher Nachbar ist der Köthnerberg (ca. ) und südöstlicher der Kniggenberg (ca. ). Nach Osten fällt seine Landschaft zur Haferriede ab, nach Westen zum Levester Bach, die beide der Südaue zufließen.


title: Suerser Berg

text: Auf der Erhebung liegen Teile des Landschaftsschutzgebiets "Gehrdener Berg" (CDDA-Nr. 321028; 1968 ausgewiesen; 8,5 km² groß).


title: Suerser Berg

text: Der Suerser Berg gehört in der naturräumlichen Haupteinheitengruppe Niedersächsische Börden (Nr. 52), in der Haupteinheit Calenberger Lößbörde (521) und in der Untereinheit Hannoversche Börde (521.0) zum Naturraum "Gehrdener Lößhügel" (521.01).


title: Suerser Berg

text: Der Suerser Berg ist bewaldet, vorherrschende Baumart ist die Buche. Mehrere Forst- und Wanderwege führen um und über die Erhebung. An ihrem Nordostrand liegt das KRH-Klinikum Robert Koch Gehrden.


title: Suerser Berg

text: Eine Siedlung "Suersen" entstand zwischen dem 9. und 12. Jahrhundert am Gehrdener Berg. Vor dem Dreißigjährigen Krieg befand sich hier ein Gut der Familie von Suersen bzw. Sudersen. Dieses ging durch Heirat in den Besitz derer von Reden über, die die Gebäude abbrechen und als neuen Sitz das Gut Franzburg in Gehrden errichten ließen.


title: Suerser Berg

text: Auf der Kuppe des Suerser Berg finden sich ein etwa 3000 Jahre altes, auch "Königsgrab" genanntes, Hügelgrab, das Holle-Denkmal als Gedenkstein für den in der Schlacht bei Waterloo gefallenen Carl Ludewig von Holle (1785–1815) und eine Gedenkstätte für die Toten der beiden Weltkriege.


title: Suerser Berg

text: Ein Gedenkstein des Gehrdener Augenarztes Fechner steht etwa 33 Höhenmeter unterhalb der Kuppe am südlichen Waldrand des Suerser Berg.