title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Da in der letzten Kriegsphase die Bombenangriffe der Alliierten die Produktion im Volkswagenwerk in der „Stadt des KdF-Wagens“ (heutiges Wolfsburg) gefährdeten, wurde im Juni 1944 ein Teil der Produktion von Kleinteilen für Motor und Getriebe an die Kleinbahnstrecke Celle–Soltau nach Tetendorf verlegt. Vorübergehend arbeiteten rund 320 Menschen in der „Wald“ genannten Fabrik, überwiegend italienische und russische Kriegsgefangene. Nach Kriegsende musste die Produktion eingestellt werden, unter Aufsicht der Briten begann ab Sommer 1945 erneut die Produktion in der Soltauer Zweigstelle der "Wolfsburg Motor Works". Zu der Zeit waren etwa 80 Mitarbeiter, vor allem Kriegsheimkehrer und Jugendliche, angestellt. Nach wenigen Monaten wurden die Fertigungsmaschinen und -werkzeuge ins Stammwerk nach Wolfsburg gebracht, die Produktion in Soltau wurde beendet.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Am 21. Juli 1944, dem Tag nach dem Attentat auf Hitler, wurden um 5 Uhr morgens auch in Soltau sämtliche Personen verhaftet, die zum potentiellen Widerstand gezählt werden konnten. Die Verdächtigen wurden teilweise mehrere Wochen lang inhaftiert. Am 1. Oktober 1944 erlitt der Soltauer Bahnhof einen ersten Tieffliegerangriff, der erheblichen Schaden anrichtete. Ab Herbst 1944 bis zum Beginn der Kämpfe an der Allerfront im März 1945 waren in Soltau der Divisionsstab und ein Bataillon der 27. SS-Freiwilligen-Division einquartiert, die überwiegend aus freiwilligen Flamen bestand. Ab Mitte Februar 1945 trafen die ersten Flüchtlingstrecks aus Ostpreußen und Pommern ein, bis zum Sommer waren es etwa 4000 Flüchtlinge.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Ab Mitte April 1945 rollte die Front auf Soltau zu. In diesen Tagen kam es immer wieder zu Fliegerangriffen, die insbesondere die Soltauer Bahnhöfe trafen und teilweise zerstörten.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Ein besonders tragischer Tag für die Stadt Soltau war der 11. April 1945. Ohne Vorwarnung bombardierten 20 britische Flugzeuge das Stadtgebiet. Die vier Bombenteppiche zerstörten etwa 60 Häuser vollständig und viele weitere teilweise. 65 Tote – davon sieben Soldaten – waren nach diesem nur zehn bis zwölf Minuten dauernden Angriff zu beklagen. Viele weitere Bewohner wurden verletzt. Aufgrund der Umstände wurden die Todesopfer nur notdürftig bestattet, viele wurden in einem Sammelgrab ohne angemessene Trauerfeier beerdigt. Erst nach dem Krieg fanden würdige Gedenkfeiern statt.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Kurz vor der Befreiung der Stadt durch alliierte Truppen kam es zu einem schweren Verbrechen an entflohenen KZ-Häftlingen. Diese hatten sich aus einem durch die Bombenangriffe in Soltau liegen gebliebenen Gütertransportzug befreien können. In den folgenden Tagen wurden über 100 von ihnen durch Angehörige der Wehrmacht, der SS und der örtlichen Hitler-Jugend sowie von einigen Soltauer Bürgern gejagt, eingefangen und anschließend an Ort und Stelle oder an Sammelplätzen im Stadtgebiet erschlagen beziehungsweise erschossen. Einige wenige Bürger unterstützten Geflohene unter Gefahr für das eigene Leben mit Nahrungsmitteln und Kleidung. Gerichtsverfahren gegen Beteiligte in der Nachkriegszeit endeten mit Freisprüchen aus Mangel an Beweisen. Zur Erinnerung an diese in Soltau ermordeten Menschen wurde seit 2005 die Errichtung eines Mahnmals diskutiert, das ursprünglich direkt am Bahnhof stehen sollte. Die Diskussion über das Mahnmal und den Standort, insbesondere eine Online-Abstimmung der Böhme-Zeitung, bei der sich nach einem Aufruf in einem rechtsextremen Forum die Mehrheit der Teilnehmenden gegen das Mahnmal aussprach, sorgte überregional für Aufsehen. Das Mahnmal zur Erinnerung an die Opfer sowie an alle Opfer nationalsozialistischer Gewaltherrschaft wurde schließlich nahe der Tötungsstelle im Forst Sibirien aus acht Musterstelen des Berliner Holocaust-Mahnmals errichtet und im April 2007 unter Anteilnahme der Soltauer Bevölkerung eingeweiht. Die Wahl des etwas abseits am Stadtrand gelegenen Standortes anstelle des zentraleren Bahnhofs sorgte für Kritik. Die "Soltauer Geschichtswerkstatt" erstellte unter Auswertung zahlreicher Zeitzeugenaussagen im Auftrage des Rates der Stadt Soltau eine umfangreiche Studie zu den Verbrechen im April 1945.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Am 12. April hatten die Briten nach heftigen Kämpfen bei Essel und Rethem die Aller überquert. Der erst drei Tage zuvor zum Kampfkommandanten von Soltau ernannte Oberstleutnant Körner wurde am 14. April zum Divisionskommando nach Walsrode beordert. Dort wurde entschieden, dass die Bahnstrecke Bremen-Soltau-Uelzen zur neuen Hauptkampflinie aufgebaut und Soltau zum „befestigten Platz“ erklärt werden sollte, der unter allen Umständen zu halten war, um den Vormarsch in Richtung Hamburg aufzuhalten. Soltau rückte somit in den Mittelpunkt des Kampfgeschehen.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Am 15. April hielt ein Sonderkommando des OKW ein Standgericht in der Soltauer Kaserne ab. Drei Soldaten wurden wegen Fahnenflucht, ein Soltauer Bürger wurde wegen des Erzählens eines politischen Witzes zum Tode verurteilt. Sie wurden noch am selben Tag hingerichtet.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Der Kampf im Raum Soltau begann am 16. April um 15 Uhr mit der ersten Feindberührung. Am 17. April gegen 19 Uhr betraten schließlich britische Truppen nach starkem Artilleriebeschuss Soltau. Da sich die verbliebenen Einheiten in Soltau gegen den Einmarsch wehrten und mehrere Panzer der Briten abschossen, zogen die Briten mit einer Panzerkolonne und bewaffnet mit Flammenwerfern und Panzergranaten durch die Soltauer Innenstadt und machten das Gebiet um Rühberg, Hagen, Marktstraße und Poststraße dem Erdboden gleich. Eine zweite Angriffsspitze hatte gegen 21 Uhr die Kaserne erreicht. Gegen 23 Uhr meldete Oberstleutnant Körner dem Kommandeur der Kampfgruppe, Oberst Grosan, die Kapitulation der Soldaten und die Übergabe der Stadt. Am frühen Morgen des 18. April nahmen die Briten alle Soldaten in der Kaserne gefangen. Auch der junge Oberleutnant und spätere Bundeskanzler Helmut Schmidt war darunter. Bürgermeister Klapproth erhielt Anweisungen zum Verhalten der Bevölkerung, dazu gehörte eine 24-stündige totale Ausgangssperre.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Am 18. April 1945 trat an die Stelle der deutschen Regierung das "Military Government Detachement 116 – BAOR WO 171/7914" unter dem Kommando des Oberstleutnants Martin. Die Militärregierung quartierte sich in den beiden Villen der Brüder Röders in der Wilhelmstraße 22 und 24 ein. Der Direktive CCS 551 folgend, begann die Militärregierung schnell mit der Umsetzung der schon vor Kriegsende geplanten Maßnahmen für die Ausrottung des Nationalsozialismus und die Demokratisierung Deutschlands. Vorrangig ging es zunächst aber darum, Gesetz und Ordnung aufrechtzuerhalten und die Bevölkerung mit Nahrung zu versorgen. Alle in Soltau untergebrachten Kriegsgefangenen und ausländischen Fremdarbeiter (Displaced Persons) wurden aus ihren bisherigen Unterkünften in das Lager Wolterdingen verlegt. Noch bis etwa 1960 beherbergte das Lager Flüchtlinge und ehemalige Zwangsarbeiter. Am 26. April 1945 ordneten die Briten ein würdiges Begräbnis für die in einem Massengrab gefundenen ermordeten Menschen an. Dies galt auch für 268 Tote in einem Massengrab in Wolterdingen.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Nach der Kapitulation der deutschen Wehrmacht am 8. Mai 1945 zog am 20. Mai die 130. Infanteriebrigade als Besatzung in Soltau ein und übernahm die Kontrolle im Landkreis. In der Folge begannen auch in Soltau die Säuberungsaktionen in den Kommunalverwaltungen. Zu den abgesetzten Personen gehörten unter anderem Bürgermeister Klapproth, Stadtoberinspektor Krüger und Gestapo-Inspektor Dose. Als neuer Bürgermeister wurde am 11. Juni 1945 der Jurist Werner Peterssen eingesetzt, neuer Landrat wurde Heinrich Marquardt. Die Probleme der Versorgung mit Nahrungsmitteln und Kohle belasteten die Bevölkerung zunehmend. Erst nach der Potsdamer Konferenz ab Mitte Juli normalisierte sich die Situation in Soltau merklich. Reisebeschränkungen wurden aufgehoben und öffentliche Filmvorführungen wieder erlaubt. Ab September bildete sich wieder eine Parteienlandschaft heraus. Zum 1. Oktober übernahm die deutsche Polizei wieder die Verantwortung für das Tragen von Waffen und die Aufsicht über die Ausgangssperre. Ab 18. Oktober nahm das Amtsgericht Soltau wieder seine Arbeit auf.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Am 17. November 1945 bestimmte ein Wahlgremium die Kandidaten für den ersten beratenden Stadtausschuss. Der Gouverneur stimmte dieser Auswahl zu und die acht Personen galten damit als gewählt. Ab Januar 1946 traf sich das Gremium regelmäßig, um die vordringlichsten Probleme zu lösen. Am 15. September 1946 fanden die ersten freien Kommunalwahlen statt, vier Parteien (NLP, CDU, SPD und KPD) traten zur Wahl an. Die bürgerlichen Parteien erzielten eine Mehrheit und am 24. September 1946 fand die erste Sitzung statt. Der bereits vorab bestimmte Bürgermeister Hermann Wilkens (NLP) wurde in seinem Amt bestätigt. Wichtigste Aufgaben waren die Bekämpfung der Wohnungsnot und der Schulraumknappheit.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Ab 1949 waren Teile der "7th Armoured Division" der britischen Armee auf dem Gelände der früheren Reitschule stationiert. Nach dem Ende der Besatzungszeit 1951 lief die Stationierung im Rahmen des NATO-Truppenstatuts für mehr als 40 Jahre unter dem Namen "Bournemouth Barracks".


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Nach Kriegsende waren 108 Häuser in Soltau nicht mehr bewohnbar, weitere 116 hatten schwere Schäden erlitten. In nur sechs Kriegstagen waren 447 Soltauer obdachlos geworden. Die große Zahl von 4000 Flüchtlingen und Heimatvertriebenen und die Beschlagnahmung von 50 Häusern durch die britische Besatzungsmacht verstärkte die Wohnungsnot noch einmal erheblich. Die Aufräumarbeiten begannen zügig, doch der Mangel an Baustoffen verzögerte den Wiederaufbau. Der Altstadtbereich rund um Hagen und Marktstraße war fast vollständig zerstört und die Stadtverwaltung war gezwungen, die Grundstücke in diesem Bereich komplett neu zu strukturieren, um den Wiederaufbau zu ermöglichen. Damit wurde das seit 560 Jahren bestehende Stadtbild grundlegend verändert. Am 3. September 1948 war die Neuvermessung abgeschlossen und der Neubau konnte beginnen. 1953 war der Aufbau einer komplett neuen Innenstadt weitestgehend abgeschlossen.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Parallel zum Wiederaufbau der Innenstadt wurden ab 1946 auch Maßnahmen zur Bereitstellung von neuem Bauland beschlossen. Schnell wurde ein neuer Bebauungsplan aufgestellt. Der Auftrag für die Umsetzung ging an das Ingenieurbüro von Otto Meffert in Hannover. Sieben Jahre nach Kriegsende waren bereits 600 neue Wohnungen entstanden. In den 1950er und 1960er Jahren fand ein regelrechter Bauboom in Soltau statt, der die Wohnungsnot spürbar minderte, zahlreiche Baugebiete entstanden in Randbereichen der Stadt. Im Jahr 1968 war die Vollversorgung mit Wohnraum schließlich erreicht – und das trotz einer Verdopplung der Einwohnerzahl seit 1939 auf etwa 15.000.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Die Schulraumnot belastete die Bürger sehr, direkt nach dem Krieg wurden zunächst alle 2450 Schüler notdürftig in einem Schulgebäude (heutige Freudenthalschule) unterrichtet. Schnell gab es Planungen, die Volksschüler auf drei Schulen aufzuteilen, doch dazu musste neu gebaut werden. 1955 standen mit der Freudenthalschule, der Hermann-Billung-Schule und der Hermann-Löns-Schule drei Volksschulen zur Verfügung, die jedoch bereits bei der Eröffnung zu wenig Platz boten, sodass in den 1960ern weitere Anbauten folgten. Neubauten gab es zudem für die Mittelschule (1949), die später zur Realschule wurde (ab 1970 Neubau im Böhmewald) und das Gymnasium Soltau (1958). Mit dem neuen Hauptgebäude der AOK (1955), dem Katasteramt (1962) und dem Bundesvermögensamt (1965) wurden in diesem Zeitraum auch mehrere wichtige Verwaltungsgebäude errichtet.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: In den 1970ern beschloss die Landesregierung eine umfassende Gebietsreform in Niedersachsen. Am 25. Oktober 1972 wurde das Neugliederungsgesetz für den Bereich Soltau im Landtag eingebracht. In der ursprünglichen Planung sollten 22 Gemeinden, darunter sechs des Kirchspiels Wietzendorf, in die Stadt Soltau eingegliedert werden. Der Protest aus Wietzendorf hatte aber Erfolg, sodass die Einheitsgemeinde Wietzendorf selbstständig blieb. Das Neuordnungsgesetz trat schließlich am 1. März 1974 in Kraft; zu diesem Stichtag wurden die Gemeinden Ahlften, Brock, Deimern, Dittmern, Harber, Hötzingen, Leitzingen, Marbostel, Meinern, Mittelstendorf, Moide, Oeningen, Tetendorf, Wiedingen, Woltem und Wolterdingen eingegliedert. Insbesondere die beiden Letzteren hatten aufgrund ihrer historischen Eigenständigkeit darauf gehofft, selbstständig zu bleiben, was vergeblich war. Die erweiterte Stadt Soltau umfasste damit eine Fläche von 203 Quadratkilometern mit rund 20.000 Einwohnern.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Auf die Gemeindereform folgte eine Kreisreform. Am 13. Januar 1975 wurde der Entwurf vorgestellt, der insbesondere für Soltau eine unangenehme Überraschung war. Das Ministerium hatte das weitestgehend akzeptierte Gutachten von Werner Weber, in dem Soltau aufgrund der höheren Zentralität als Kreissitz vorgeschlagen wurde, an etlichen Stellen abgeändert. In § 15 hieß es ohne Begründung, dass die bisherigen Landkreise Soltau und Fallingbostel aufgelöst und als neuer Landkreis Fallingbostel mit Kreissitz im kleineren Fallingbostel neu gegründet werden sollten. Der Rat der Stadt Soltau und der Kreistag erhoben sofort „schärfsten Protest“ gegen diesen Vorschlag, bei einer Anhörung im Februar kamen die Argumente pro Soltau zur Sprache. Obwohl in den folgenden Monaten Stadtdirektor Fenner und Bürgermeister Rothardt gegen die Entscheidung kämpften, deutete sich im Juni 1975 eine Bestätigung des Plans an. Auch eine Bürgerinitiative und eine große Protestveranstaltung vor dem Landtag in Hannover konnten sie nicht mehr verhindern. Am 9. Juni 1977 fiel die endgültige Entscheidung, als Kompromiss erhielt der neue Kreis den Namen Soltau-Fallingbostel. Da sich die CDU in der Abstimmung dem Wunsch ihres Koalitionspartners FDP beugte, verließen in der Folge 6 von 19 Mitgliedern der CDU-Fraktion des Soltauer Stadtrates aus Protest die Partei und gründeten eine neue. Da der Staatsgerichtshof den Antrag auf eine einstweilige Verfügung gegen das Datum des Inkrafttretens ablehnte, galt das Gesetz ab 1. August 1977 und musste umgesetzt werden. Gleich in der zweiten Kreistagssitzung nach den Kreistagswahlen vom 23. Oktober 1977 beantragte Landrat Wolfgang Buhr (CDU Soltau), Soltau wieder als Kreissitz zu bestimmen. Da sich der Kreistag aus 26 Nordkreislern (Kreis Soltau) und lediglich 24 aus dem Südkreis (Kreis Fallingbostel) zusammensetzte, ging die Abstimmung entsprechend aus. Das Landeskabinett lehnte diesen Beschluss jedoch als unzulässig ab. Im Februar 1979 entschied der Staatsgerichtshof schließlich, dass die Wahl des Kreissitzes zulässig gewesen sei. Um die Wogen zu glätten, wurde im Juli 1979 eine Außenstelle der Kreisverwaltung in Soltau eingerichtet. Auch der Bau des Reha-Klinikums mit wesentlicher Unterstützung des Landes galt als Entschädigungsleistung.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Der Bauboom in den 1950er und 1960er Jahren machte insbesondere im Bereich der Verkehrsinfrastruktur eine umfassende Stadtplanung erforderlich. Stadtdirektor Jürgen Fenner engagierte den emeritierten Professor Wilhelm Wortmann aus Hannover, der ein neues Stadtentwicklungskonzept erarbeitete, welches 1973 vom Stadtrat angenommen wurde. Der Plan umfasste unter anderem die Erhaltung der historischen Bausubstanz im Hagen und Gestaltung des Neuen Hagens (1979–1981) sowie den Bau des Neuen Rathauses (1980–1981) und eines Parkhauses im Zentrum (1984). Ein wichtiger Teil des Plans war auch die Umwidmung der Marktstraße in eine Fußgängerzone und die Umleitung des Verkehrs über ein Tangentenviereck (Rathauskreuzung, Am Alten Stadtgraben) um den Stadtkern herum. Auch die Sanierungen und Umgestaltungen des Alten Rathauses (1984), des Spielzeugmuseums (1988), des Heimatmuseums (1989) und des Schützenplatzes (1990) waren Teil der Stadterneuerung. Die erforderliche Summe von 20 Millionen DM wurde aus Mitteln des Landesprogramms für Städtebauförderung aufgebracht. Für diese umfangreiche Neugestaltung des Stadtkerns wurde Soltau 1983 zum Landessieger im Landeswettbewerb Bauen und Wohnen in alter Umgebung gekürt. Stadtplaner Worthmann wurde in der Folge die Ehrenbürgerwürde verliehen


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: 1988 feierte Soltau das 600. Jubiläum der Verleihung der Stadtrechte. Das ganze Jahr über fanden Feste, Umzüge und Ausstellungen statt. Zu den Großveranstaltungen gehörten eine französische Woche im Mai mit 600 Gästen aus der Partnerstadt Laon, ein großer Festakt am 8. Juni mit anschließendem mehrtägigen Stadtfest und ein großer Festumzug am 21. August mit rund 40.000 Zuschauern. Auch die Hauptversammlung des Niedersächsischen Städtebundes wurden aus diesem Anlass in diesem Jahr in Soltau abgehalten.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Von 1945 bis 1993 war Soltau britische Garnisonsstadt. Durchschnittlich waren in dieser Zeit im Kasernengelände an der Winsener Straße 600 Soldaten stationiert, teilweise betrug die Anzahl der britischen Staatsbürger in Soltau bis zu 1200. Nach der deutschen Wiedervereinigung und dem Ende des Kalten Krieges gab es Neustrukturierungen innerhalb der britischen Armee, die zum Abzug der Briten aus Soltau führte. Die offizielle Verabschiedung fand am 24. Februar 1993 auf dem Schützenplatz statt. Am 28. April 1993 verließen die letzten Soldaten die Stadt. Der Abzug wirkte sich negativ auf die wirtschaftliche Situation aus. Um dem entgegenzuwirken, sollte das Kasernengelände als erstes in Deutschland privat umgenutzt werden. Dafür wurde 1993 die Ansiedlungs- und Wohnungsbaugesellschaft (AWS) als hundertprozentige Tochter der Stadt gegründet, deren Aufgabe die Erschließung von Baugebieten, die Bereitstellung von Wohnungen und Gewerbeflächen, der Straßenbau und vieles mehr ist. Direkt neben dem Kasernengelände befand sich eine brachliegende Fläche, auf der sich bis zur Verlegung nach Minden eine Zentrale der Edeka-Gruppe befand. Auf diesem Gelände wurden in der Folge mehrere Wohngebiete geplant; das frühere Kasernengelände wird heute teilweise als Dienstleistungszentrum genutzt, dazu kommt ebenfalls Wohnbebauung. Auch die sogenannte Alte Reithalle, ein Veranstaltungszentrum der Stadt, befindet sich seit 2003 auf diesem Gelände.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: 1972 wurde Soltau staatlich anerkannter Erholungsort und im Jahr 1987 als „staatlich anerkannter Ort mit Solekurbetrieb“ ausgezeichnet.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Am 19. August 1978 eröffnete Hans-Jürgen Tiemann den Heide-Park, der mit circa 1,5 Millionen Besuchern der größte Freizeitpark Norddeutschlands ist und auch international Bekanntheit erlangt hat. Zu den Highlights des Parks gehören die 2001 eröffnete und damals weltgrößte Holzachterbahn Colossos und der 2003 eingeweihte größte Freifallturm der Welt Scream. Immer wieder hatte der Heide-Park eine Vorreiterrolle im Achterbahnbereich inne, so wurde dort Deutschlands erster Suspended Looping Coaster (Limit, 1999) sowie jeweils der erste Launched Coaster (Desert Race, 2007), Dive Coaster (Krake, 2011) und Wing Coaster (Flug der Dämonen, 2014) deutschlandweit eingerichtet.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Nach dem Start des Heide-Parks wurden in den folgenden Jahrzehnten einige weitere touristische und kulturelle Attraktionen eröffnet, die Soltau zu einem der touristischen Zentren der Region gemacht haben, wie das Spielzeugmuseum (1984), das Heimatmuseum (1989), das Solebad Soltau-Therme (1990), das Designer Outlet Soltau (2012) und die Filzwelt (2015).


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Insbesondere der Eröffnung des Designer-Outlet-Centers gingen langjährige Auseinandersetzungen voraus. Bereits seit 1996 wurde in Soltau über den Bau eines Factory-Outlet-Center (FOC) diskutiert. Die Stadt scheiterte zunächst mehrmals vor Gericht, zuletzt 2006 endgültig vor dem Bundesverwaltungsgericht. Ab 2006 lief ein Zielabweichungsverfahren, das den Bau trotzdem ermöglichen sollte. Mit Änderung des Landesraumordnungsprogramms 2008 wurde die Ansiedlung eines FOC in der Tourismusregion Lüneburger Heide ermöglicht. Im Februar 2009 entschied die oberste Landesplanungsbehörde, das Landwirtschaftsministerium, dass der Bau eines FOC in Soltau zulässig sei. Mit dem Bau wurde 2010 begonnen, eine Klage des Konkurrenten Bispingen gegen die Vergabe stoppte die Bauarbeiten zwischenzeitlich. Ende August 2012 wurde im Ortsteil Harber schließlich das Designer Outlet Soltau auf einer Gesamtfläche von 13.500 m² eröffnet. Aktuell versuchen die Betreiber eine Genehmigung für eine Vergrößerung der Verkaufsfläche zu erwirken.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: 2006 wählte das Deutsche Kinderhilfswerk Soltau und sein Stadtmarketingprojekt „spielraum SOLTAU“, das mit zahlreichen Aktionen das Image Soltaus als kinder- und familienfreundliche Stadt prägen soll, als Musterkommune für das Projekt „Spiel! Platz ist überall“. 2021 wurde Soltau von FeWo-direkt zum ""familienfreundlichsten Reiseziel auf dem Land"" gekürt. Soltau erreichte bei der Abstimmung einen der drei ersten Plätze mit 29 % der Stimmen.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Im März 2007 wurde ein Konzept für die Umgestaltung der Innenstadt vorgestellt. Der in den 1970er Jahren gebaute und seit 2004 ungenutzte „Schaper-Markt“, eine Fußgängerbrücke (im Volksmund „Fenner-Kringel“), ein Parkhaus und die festinstallierte Bühne im Hagen wurden 2008 abgerissen, sodass ein neues Geschäftsgebäude im Hagen mit einer Gesamtverkaufsfläche von etwa 4000 m² entstehen konnte, das im März 2009 eröffnet wurde.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Mit mehreren großen Gewerbeansiedlungen wie beispielsweise einem Audi-Logistikzentrum oder einer Produktionshalle von Harry-Brot und der Expansion bereits ansässiger Unternehmen wie Hagebau, Deichmann und anderen wurde der Wirtschaftsstandort Soltau gestärkt.


title: Geschichte der Stadt Soltau

text: Für die Zukunft ist ein Konzept zur Stärkung der drei Einzelhandelszentren Innenstadt, Almhöhe und Designer Outlet angedacht. Im Zuge dessen ist unter anderem auch eine Vergrößerung der Verkaufsflächen in der Marktstraße und ein Umbau der Rathauskreuzung mit gleichzeitiger Verkehrsberuhigung des Alten Stadtgrabens vorgesehen.


title: Astyanax (Begriffsklärung)

text: Astyanax bezeichnet:


title: Ludwig Deichgräber

text: Ludwig Deichgräber (* 10. April 1894 in Aurich; † 22. Februar 1969 ebenda) war ein ostfriesischer Architekt und Landwirt.


title: Ludwig Deichgräber

text: Deichgräber war einer der Söhne des Auricher Schmiedemeisters Karl Ludwig Deichgräber (1853–1929) und dessen Ehefrau Marie, geb. Begemann (1861–1942). Sein Bruder war der Altphilologe Karl Deichgräber.


title: Ludwig Deichgräber

text: Er nahm als Soldat am Ersten Weltkrieg teil und studierte danach Architektur in Jüterbog. Danach arbeitete er als Architekt in Aurich und an verschiedenen Bauprojekten in Ostfriesland.


title: Ludwig Deichgräber

text: Seit den 1930er Jahren war er auch als Landwirt tätig und engagierte sich auf seinem Hof in Dietrichsfeld 1931 bei Arbeitsbeschaffungs- und Umschulungsprojekten des CVJM Aurich.


title: Ludwig Deichgräber

text: Zu seinen Werken zählt unter anderem der Neubau der reformierten Kirche in Jemgum im Stil des Art déco. Nachdem das Gebäude aus dem 14. Jahrhundert in der Nacht zum 31. Januar 1930 abgebrannt war, verzichtete Deichgräber beim Neubau auf das ursprüngliche Tonnengewölbe; anstelle der steilen Giebel entschied er sich für eine flache Deckenkonstruktion. 2005 wurde die Inneneinrichtung der Kirche weitgehend der des Wiederaufbaus von 1930 angepasst.


title: Traer (Iowa)

text: Traer ist eine Kleinstadt (mit dem Status "City") im Tama County im US-amerikanischen Bundesstaat Iowa. Bei der Volkszählung im Jahr 2010 hatte Traer 1703 Einwohner, deren Zahl sich bis 2013 auf 1677 verringerte.


title: Traer (Iowa)

text: Traer liegt im mittleren Osten Iowas am rechten Ufer des Wolf Creek, der über den Cedar River und den Iowa River zum Stromsystem des Mississippi gehört. Dieser bildet rund 180 km östlich die Grenze zu Illinois. Die Grenze Iowas zu Minnesota verläuft rund 150 km nördlich; die Nordgrenze Missouris befindet sich rund 200 km südlich.


title: Traer (Iowa)

text: Die geografischen Koordinaten von Traer sind 42°11′37″ nördlicher Breite und 92°27′56″ westlicher Länge. Die Stadt erstreckt sich über eine Fläche von 3,06 km² und bildet das Zentrum der Perry Township.


title: Traer (Iowa)

text: Nachbarorte von Traer sind Buckingham (8,8 km nördlich), Hudson (24,2 km in der gleichen Richtung), Dysart (14,6 km ostsüdöstlich), Clutier (17,9 km südsüdöstlich), Garwin (28 km südwestlich), Gladbrook (23,4 km westlich) und Reinbeck (25,8 km nordwestlich).


title: Traer (Iowa)

text: Die nächstgelegenen größeren Städte sind Rochester in Minnesota (219 km nördlich), Waterloo (37,6 km nordnordöstlich), Dubuque an der Schnittstelle der Staaten Iowa, Wisconsin und Illinois (180 km ostnordöstlich), Wisconsins Hauptstadt Madison (326 km in der gleichen Richtung), Rockford in Illinois (323 km östlich), Cedar Rapids (85,3 km ostsüdöstlich), die Quad Cities in Iowa und Illinois (209 km in der gleichen Richtung), Iowas frühere Hauptstadt Iowa City (130 km südöstlich), Columbia in Missouri (411 km südlich), Kansas City in Missouri (444 km südsüdwestlich), Iowas Hauptstadt Des Moines (137 km westsüdwestlich), Nebraskas größte Stadt Omaha (360 km westsüdwestlich), Sioux City (360 km westlich) und die Twin Cities (Minneapolis und St. Paul) in Minnesota (364 km nordnordwestlich).


title: Traer (Iowa)

text: Der "U.S. Highway" 63 führt in Nord-Süd-Richtung als Hauptstraße durch das Stadtgebiet von Traer und trifft im Stadtzentrum an dessen westlichen Endpunkt auf den "Iowa Highway" 8. Alle weiteren Straßen sind untergeordnete Landstraßen, teils unbefestigte Fahrwege sowie innerörtliche Verbindungsstraßen.


title: Traer (Iowa)

text: Mit dem "Traer Municipal Airport" befindet sich am nordöstlichen Stadtrand ein kleiner Flugplatz für die Allgemeine Luftfahrt. Die nächsten Verkehrsflughäfen sind der Waterloo Regional Airport (48 km nördlich), der Eastern Iowa Airport von Cedar Rapids (93 km südöstlich) und der Des Moines International Airport (147 km westsüdwestlich). Nach der Volkszählung im Jahr 2010 lebten in Traer 1703 Menschen in 693 Haushalten. Die Bevölkerungsdichte betrug 556,5 Einwohner pro Quadratkilometer. In den 693 Haushalten lebten statistisch je 2,35 Personen.


title: Traer (Iowa)

text: Ethnisch betrachtet setzte sich die Bevölkerung zusammen aus 98,0 Prozent Weißen, 0,2 Prozent Afroamerikanern, 0,2 Prozent amerikanischen Ureinwohnern, 0,4 Prozent Asiaten, 0,1 Prozent Polynesiern sowie 0,1 Prozent aus anderen ethnischen Gruppen; 1,1 Prozent stammten von zwei oder mehr Ethnien ab. Unabhängig von der ethnischen Zugehörigkeit waren 0,8 Prozent der Bevölkerung spanischer oder lateinamerikanischer Abstammung.


title: Traer (Iowa)

text: 23,7 Prozent der Bevölkerung waren unter 18 Jahre alt, 51,2 Prozent waren zwischen 18 und 64 und 25,1 Prozent waren 65 Jahre oder älter. 52,4 Prozent der Bevölkerung waren weiblich.


title: Traer (Iowa)

text: Das mittlere jährliche Einkommen eines Haushalts lag bei 49.792 USD. Das Pro-Kopf-Einkommen betrug 24.608 USD. 8,4 Prozent der Einwohner lebten unterhalb der Armutsgrenze.


title: Edward Waldo Emerson

text: Edward Waldo Emerson (* 10. Juli 1844 in Concord, Massachusetts, USA; † 27. Januar 1930 ebenda) war ein US-amerikanischer Arzt, Autor und Dozent.


title: Edward Waldo Emerson

text: Emerson war der Sohn des Philosophen und Schriftstellers Ralph Waldo Emerson. Er studierte an der Harvard University, die er 1866 mit seiner Graduation beendete, bevor er zur Harvard Medical School ging. Nach seinem Abschluss dort praktizierte er bis zum Jahr 1882 in seiner Heimatstadt. 1882 gab er die Praxis auf, da er eine Erbschaft gemacht hatte. In den Jahren 1885 bis 1906 lehrte er Anatomisches Zeichnen an der Schule des Bostoner Museum of Fine Arts, der School of the Museum of Fine Arts. 1917 wurde er in die American Academy of Arts and Sciences gewählt.


title: Edward Waldo Emerson

text: In seiner Heimatstadt war Emerson unter anderem Aufseher für die Schulen der Stadt und als Mitglied des Stadtrats in den Aufsichtsgremien für Gesundheit, das Friedhofswesen und die Bibliothek tätig. Des Weiteren war er ein Gründungsmitglied der "Concord Antiquarian Society", des Vorläufers des Concord Museum, und ein Mitglied des "Social Circle".


title: Edward Waldo Emerson

text: Emerson war seit 1874 verheiratet. Das Paar hatte sieben Kinder, von denen nur eines das Paar überlebte.


Die Poolbillard-Jugendeuropameisterschaft 2011 war die 31. Austragung der von der European Pocket Billiard Federation veranstalteten Jugend-Kontinentalmeisterschaft im Poolbillard. Sie fand vom 30. Juli bis 6. August im "Alvisse Parc Hotel" in Luxemburg statt. Ausgespielt wurden die Disziplinen 14/1 endlos, 8-Ball, 9-Ball und 10-Ball in den Kategorien Junioren, Schüler und Juniorinnen. Bei den Junioren sowie bei den Schülern wurden zudem Mannschafts-Europameister ermittelt.


title: Earl of Galloway

text: Earl of Galloway ist ein erblicher britischer Adelstitel in der Peerage of Scotland.


title: Earl of Galloway

text: Familiensitz der Earls ist Cumloden House bei Cumloden in Wigtownshire, von den 1740er Jahren bis 1908 war es Galloway House bei Garlieston in Wigtownshire.


title: Earl of Galloway

text: Die Earls stellen die älteste noch bestehende legitime agnatische Stammlinie des Clan Stewart.


title: Earl of Galloway

text: Der Titel wurde am 19. September 1623 für Alexander Stewart, 1. Lord Garlies, geschaffen. Ihm war bereits am 19. Juli 1607 der Titel "Lord Garlies" in der Peerage of Scotland verliehen worden. Seine Linie der Stewart-Familie war entfernt mit dem schottischen Königshaus Stuart verwandt. Der spätere 2. Earl war am 18. April 1627 zum "Baronet, of Corsewell" in the County of Wigtown in the Baronetage of Nova Scotia ernannt worden. Der 6. Earl erbte 1756 von seinem Verwandten Sir James Stewart, 3. Baronet den Titel "Baronet, of Burray" in the County of Orkney. Dieser Titel in the Baronetage of Nova Scotia war am 4. November 1687 für dessen Großvater Archibald Stewart geschaffen worden. Dem 7. Earl wurde am 6. Juni 1796 in der Peerage of Great Britain der Titel "Baron Stewart of Garlies", of Garlies in the County of Wigton, verliehen, womit bis 1999 ein erblicher Sitz im House of Lords verbunden war.Titelerbe (Heir apparent) ist der Sohn des aktuellen Titelinhabers Alexander Patrick Stewart, Lord Garlies (* 1980).


title: Jakob Hummel

text: Jakob Hummel ( "Якоб Иванович Гуммель", nach deutscher Transkription "Jakob Iwanowitsch Gummel"; * 1893 in Helenendorf, Russisches Kaiserreich; † 1946 im Gebiet Akmolinsk, Kasachische SSR, UdSSR) war ein sowjetischer Archäologe und Volkskundler deutscher Abstammung. Er war Begründer der Archäologischen Wissenschaften in Aserbaidschan.


title: Jakob Hummel

text: Jakob Hummel kam in der Gemeinde Helenendorf – die damals bedeutendste Kolonie deutscher Siedler im Kaukasus – zur Welt. Die deutschstämmige Familie Hummel galt als eines der Gründungsmitglieder der Kolonie. In den 1880er Jahren erbauten die Hummels ein Weinlager in Helenendorf, sowie ein Weingut mit dem Namen "Concordia" in der Stadt Gjandscha. 1895 brachte es die Familie zu einer ersten Cognac-Fabrik im Kaukasus. Im Jahre 1900 wurde das Handelshaus der Brüder Hummel (russ. Торговый дом братьев Гуммель) eröffnet, welches Geschäfte mit internationalen Unternehmen trieb. Der Wein der Familie wurde mehrfach ausgezeichnet.


title: Jakob Hummel

text: Jakob Hummel studierte in Tblissi Naturwissenschaft an einem Lehrerinstitut. Ab 1921 war er in seiner Gemeinde als Lehrer tätig und rief gleichzeitig ein örtliches Museum für Heimatkunde ins Leben. Von 1923 bis 1924 unternahm Hummel im Auftrag des republikanischen Bildungsministeriums eine Studienreise nach Deutschland. Ab 1930 beschäftigte er sich wissenschaftlich mit der Geschichte des antiken Aserbaidschans und führte umfangreiche Ausgrabungen dafür durch, so beispielsweise nahe dem Fluss Gəncəçay (russ. река Гянджачай bzw. reka Gjandschatschai).


title: Jakob Hummel

text: Im Jahre 1933 kam es zu einer ersten Verhaftung. Jakob Hummel wurde nach sechsmonatiger Untersuchungshaft wieder freigelassen. 1936 wurde er zum korrespondierenden Mitglied des Instituts für Kaukasuskunde der Aserbaidschanischen Gesellschaft für wissenschaftliche Forschung und Studien gewählt.


title: Jakob Hummel

text: 1941 wurde Hummel im Zuge der Stalinistischen Säuberungen zusammen mit anderen Kaukasiendeutschen nach Kasachstan zwangsumgesiedelt.


title: Jakob Hummel

text: Jakob Hummel ist der Verfasser mehrerer Monographien sowohl in russischer als auch deutscher Sprache.


title: Languedoc-Montpeyroux

text: Languedoc-Montpeyroux ist ein Weinbaugebiet innerhalb des Languedoc an den Ausläufern des Causse du Larzac, das nach dem Winzerdorf Montpeyroux benannt wurde. Das Terroir bildet eine geologisch und klimatisch einheitliche Zone um das Dorf. Karge Böden aus Kalk- und Vulkangestein, Kies, blauem Mergel und rotem Lehm („Terra rossa“), die von kühlen, trockenen Nordwest-Tramontane-Winden überstrichen werden und die sonst nur Oliven, Mandeln und Eichen eine landwirtschaftlich nutzbare Grundlage bereiten, bilden die natürliche Grundlage für den Weinbau. Der Wind bietet ein Kleinklima, das zusammen mit den porösen, drainierten Böden ein gesundes Wachstum der Reben gewährt.


title: Languedoc-Montpeyroux

text: Diese Region ist prädestiniert für Syrah und Grenache, aber auch Mourvèdre, Carignan und Cinsault werden hier angebaut. Selbst in optimaler Südausrichtung gewachsene Weine behalten hier durch ihre kleinklimatischen Gegebenheiten eine große Frische und gute Struktur.


title: Languedoc-Montpeyroux

text: Die kleinparzellige Anbauweise im Anbaugebiet wird von etwa 20 selbst abfüllenden Winzern sowie der Genossenschaft "Montpeyroux Coopérative Artisanale" bewerkstelligt. Die Genossenschaft wurde 1950 gegründet, hatte in den Jahren 1910 bis 1929 jedoch schon eine Vorläuferorganisation.


title: Languedoc-Montpeyroux

text: Die Appellation wurde 1985 als "AOC Coteau du Languedoc-Montpeyroux" eingetragen und 2007 in "AOP Languedoc-Montpeyroux" spezifiziert. Selbsterklärtes Ziel der Appellation ist es, ihrem eigenständigen Terroir einen Ruf wie Faugères oder Saint-Chinian zu verschaffen. Ferner ist beabsichtigt, einen Cru zu kreieren.


title: Jimmy Carruthers

text: Jimmy Carruthers (* 5. Juli 1929 in Paddington, Sydney, New South Wales; † 15. August 1990 in Narrabeen, Sydney, New South Wales) war ein australischer Boxer. Er war Weltmeister der Berufsboxer im Bantamgewicht.


title: Jimmy Carruthers

text: Jimmy Carruthers war eines von sechs Kindern einer aus England eingewanderten Familie. Er besuchte die Glenmore Road Publik School in Paddington und interessierte sich bald für das Boxen. Sehr gute Trainingsbedingungen fand er im "Woolloomooloo Rotary-Police Club", wo sein herausragendes Talent für diese Sportart entdeckt und entsprechend gefördert wurde. Er kämpfte als Erwachsener im Bantamgewicht und war für diese Gewichtsklasse mit 1,68 Metern sehr groß und hatte auch eine entsprechend große Reichweite.


title: Jimmy Carruthers

text: Bereits im Alter von 18 Jahren wurde Jimmy Carruthers 1947 australischer Meister im Bantamgewicht. Im Finale besiegte er dabei seinen Gegner Spencer Driver nach Punkten. 1948 qualifizierte er sich für das australische Boxteam, das zu den Olympischen Spielen nach London entsandt wurde. Im olympischen Boxturnier siegte er im Bantamgewicht zunächst über Fred Daigle aus Kanada durch Disqualifikation in der 2. Runde und über Arnoldo Pares aus Argentinien nach Punkten. Im Kampf gegen Arnoldo Pares erlitt Jimmy Carruthers leider eine so schwere Augenbrauenverletzung, dass er zu seinem Kampf im Viertelfinale gegen Tibor Csik aus Ungarn nicht mehr antreten konnte. Er kam damit auf den 5. Platz.


title: Jimmy Carruthers

text: 1950 wurde Jimmy Carruthers Berufsboxer. Sein Manager wurde Dr. Jim McGirr und sein Trainer war "Silent" Bill McConnell. Seinen ersten Kampf bestritt er am 15. August 1950 in Sydney. Im Bantamgewicht schlug er dabei seinen australischen Gegner Ted Fitzgerald durch Techn. K.O. in der 5. Runde. Nach sieben weiteren Kämpfen in Sydney bzw. Melbourne, die er alle gewann, wurde er am 14. Mai 1951 in Sydney mit einem Punktsieg nach 15 Runden über Elley Bennett australischer Meister im Bantamgewicht. Er siegte auch in den folgenden Kämpfen und wurde Ende November 1951 vom renommierten Box-Fachblatt "The Ring" in der Weltrangliste bereits auf Platz 1 eingestuft, vor Peter Keenan (Boxer), Luis Romero (Boxer), Maurice Sandeyron und Jean Sneyers. Weltmeister war zu diesem Zeitpunkt der Südafrikaner Vic Toweel.


title: Jimmy Carruthers

text: Am 15. November 1952 bekam er als Herausforderer die Chance in Johannesburg gegen Vic Toweel um den Weltmeistertitel und den Commonwealth-(British-Empire)-Title im Bantamgewicht zu boxen. Er überfiel seinen Gegner von der ersten Sekunde des Kampfes an mit Hakenserien seiner linken Schlaghand, denen der amtierende Weltmeister Vic Toweel nicht gewachsen war und wurde noch in der 1. Runde K.O.-Sieger und damit neuer Weltmeister im Bantamgewicht. Am 21. März 1953 kam es, wieder in Johannesburg, zur Revanche zwischen beiden Boxern. Es ging wieder um beide Titel. Auch dieses Mal landete Jimmy Carruthers einen K.O.-Sieg, der ihm aber erst in der 10 Runde gelang.


title: Jimmy Carruthers

text: Am 13. November 1953 verteidigte Jimmy Carruthers den Weltmeistertitel in Sydney mit einem klaren Punktsieg über den US-Amerikaner Pappy Gault erfolgreich. Die nächste Titelverteidigung fand am 2. Mai 1954 in Bangkok statt. Er boxte dabei gegen den Thailänder Chamroen Songkitrat. Der Kampf fand in einem Sportstadion unter freiem Himmel statt. Während des Kampfes begann es plötzlich wolkenbruchartig zu regnen, worauf beide Kämpfer ihre Schuhe auszogen und barfuß weiterkämpften. Nach 12 Runden erklärte der mit der alleinigen Entscheidungsbefugnis ausgestattete Ringrichter Bill Henneberry Jimmy Carruther mit 7 : 5 Rundengewinnen zum Sieger und damit erfolgreichen Titelverteidiger.


title: Jimmy Carruthers

text: Für alle überraschend erklärte Jimmy Carruthers nach diesem Kampf seinen Rücktritt vom Boxen. Er war erst knapp 25 Jahre alt und hatte alle 19 Profikämpfe, die er bis dahin bestritten hatte, gewonnen. Er kaufte sich ein Hotel und betrieb auch noch andere Geschäfte.


title: Jimmy Carruthers

text: 1961 startete er ein Comeback. Er bereitete sich darauf intensiv vor. Sein Konditionstrainer wurde z. B. der weltbekannte Leichtathletik-Trainer Percy Cerutty. Zwischen dem 11. September 1961, dem Tag, an dem er in Sydney gegen den Italiener Aldo Pravisani nach Punkten verlor und dem 18. Juni 1962, dem Tag, an dem er in Wellington, Neuseeland, den letzten Kampf seiner Karriere gegen Jimmy Cassidy durch Disqualifikation in der 8. Runde verlor, bestritt er insgesamt sechs Kämpfe, von denen er aber nur zwei gewann.


title: Jimmy Carruthers

text: Danach widmete er sich wieder seinen Geschäften und wirkte noch einige Jahre als Ringrichter. Jimmy Carruthers starb schon mit 61 Jahren nach langer schwerer Erkrankung.


title: Adolf-Grimme-Preis 1993

text: Der 29. Adolf-Grimme-Preis wurde 1993 verliehen. Die Preisverleihung fand am 26. März 1993 im Theater Marl statt. Die Moderation übernahm dabei Rainer Hunold.


title: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1979

text: Das 27. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Coca-Cola Twelve Hours of Sebring International Grand Prix of Endurance, Sebring, fand am 17. März 1979 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA-GT-Serie und der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.


title: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1979

text: Mit dem Rennen 1979 ging ein turbulentes Jahrzehnt für das 12-Stunden-Rennen von Sebring zu Ende. Auf die von 1952 bis 1972 dauernde Ära des Gründers und jahrelangen Veranstalter des Rennens, Alec Ulmann, folgte die schwierige und umstrittene Phase von John Greenwood, in der die Veranstaltung vor allem aus Sicherheitsgründen ins Abseits geriet. Mit der Übernahme der Veranstaltungsrechte durch Charles Mendez im Vorjahr wurde der Trend der negativen Nachrichten gestoppt.


title: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1979

text: 1979 stand das Rennen ganz im Zeichen von Porsche. Ein Großteil der gemeldeten Teams ging mit Rennfahrzeugen dieser Marke an den Start. Dominiert wurde das Langstreckenrennen von Porsche 935, die im Qualifikationstraining die ersten elf Ränge einnahmen. Schnellster war Rolf Stommelen mit einer Zeit von 2:38,038 Minuten.


title: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1979

text: Im Rennen gab es einen Vierfachsieg dieses Rennwagentyps, angeführt von Bob Akin, Rob McFarlin und Roy Woods.


title: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1979

text: Ersatzwagen


title: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1979

text: Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.


title: Paul Harff

text: Paul Harff (* 14. Oktober 1938 in Riga) ist ein deutsch-baltischer Volkswirt und Hochschullehrer.


title: Paul Harff

text: Nach den Grundschulen in Leslau, Zeesen und Stolberg (Harz) besuchte Harff ab 1952 die Oberschule in Sangerhausen. Nach dem Abitur ging er 1956 an die "Ausbildungsstelle für seemännischen Nachwuchs" auf dem Priwall, um bei der Handelsmarine zur See zu fahren. Nachdem er 1958 in Wuppertal-Elberfeld einen Sonderlehrgang für DDR-Abiturienten absolviert hatte, studierte er ab dem Wintersemester 1958 an der RWTH Aachen Bauingenieurwesen. Für das Studium der Volkswirtschaftslehre wechselte er im Sommersemester 1959 an die Westfälische Wilhelms-Universität und ein Jahr später an die Georg-August-Universität. Dort wurde er in der Curonia Goettingensis aktiv. Im Mai 1965 bestand er das Diplom-Examen. Als Stipendiat der Volkswagenstiftung schrieb er seine Doktorarbeit am Ibero-Amerika-Institut für Wirtschaftsforschung der Universität Göttingen, die ihn am 13. Dezember 1968 zum Dr. rer. pol. promovierte. Nach zwei Jahren bei der Deutschen BP in Hamburg ging er 1971 als Baurat an die staatliche Ingenieurschule Lemgo. Die Hochschule Ostwestfalen-Lippe ernannte ihn im Dezember 1973 zum Professor für Volkswirtschaftslehre, Statistik und Unternehmensforschung. Zeitweise war er Prodekan und Dekan. Er wechselte 1985 an die Gesamthochschule Paderborn und lehrte Statistik sowie Wirtschafts- und Sozialstatistik. Er saß von 1994 bis 1999 im Vorstand des Sparkassenverbandes Westfalen-Lippe und leitete die Fachstelle Wirtschaft des Lippischen Heimatbundes. Als Bürgermeister von Barntrup (1979–1999) sorgte er für einen Gedenkstein der Opfer des Nationalsozialismus.


title: Magdalena Frey (Fotografin)

text: Magdalena Frey (* 26. März 1963 in Graz) ist eine österreichische Fotografin und Videokünstlerin. Ihr Fokus liegt auf dem Leben und der Arbeit von Frauen in der Gesellschaft mit Schwerpunkt weiblicher Rollenbilder und Klischees.


title: Magdalena Frey (Fotografin)

text: Frey ist gelernte Krankenschwester, ihre Laufbahn als Fotografin begann sie als Autodidaktin. Seit 1985 thematisiert sie in Bilderserien Erscheinungsformen der Weiblichkeit. 1996 begann sie, ihre Werke digital nachzubearbeiten.


title: Magdalena Frey (Fotografin)

text: Frey lebt und arbeitet in Wien und Ladendorf. Sie ist mit dem Fotografen Heinz Cibulka verheiratet. Kataloge:


Die Poolbillard-Jugendeuropameisterschaft 2012 war die 32. Austragung der von der European Pocket Billiard Federation veranstalteten Jugend-Kontinentalmeisterschaft im Poolbillard. Sie fand vom 27. Juli bis 3. August 2012 im Stahlpalast in Brandenburg an der Havel statt. Ausgespielt wurden die Disziplinen 14/1 endlos, 8-Ball, 9-Ball und 10-Ball in den Kategorien Junioren, Schüler und Juniorinnen. Im 14/1 endlos gab es keinen Wettbewerb für Juniorinnen. Bei den Junioren sowie bei den Schülern wurden zudem Mannschafts-Europameister ermittelt.


title: Earl of St. Albans

text: Earl of St. Albans war ein erblicher Adelstitel, der zweimal in der Peerage of England verliehen wurde.


title: Earl of St. Albans

text: Erstmals wurde der Titel am 23. August 1628 für Richard Burke, 4. Earl of Clanricarde geschaffen. Zusammen mit dem Earlstitel wurden ihm die nachgeordneten Titel Viscount Galway und "Baron of Imanney", ebenfalls in der Peerage of England, verliehen. Er hatte bereits seit 1601 den Titel Earl of Clanricarde in der Peerage of Ireland, nebst nachgeordneten Titeln geerbt. Sein Sohn, der 2. Earl of St. Albans wurde 1646 zum Marquess of Clanricarde in der Peerage of Ireland erhoben. Da er keine Söhne hatte, erloschen der Titel Earl of St. Albans nebst nachgeordneten Titeln, sowie der Marquesstitel bei seinem Tod 1657.


title: Earl of St. Albans

text: In zweiter Verleihung wurde der Titel 1660 für Henry Jermyn, 1. Baron Jermyn geschaffen. Diesem war bereits 1643 der nun nachgeordnete Titel Baron Jermyn of St. Edmundsbury (Peerage of England) verliehen worden. Als er 1684 unverheiratet und kinderlos starb, erlosch der Earlstitel, während sein Baronstitel an seinen Neffen Thomas Jermyn fiel. Die Baronie war im Gegensatz zum Earldom mit einem entsprechenden besonderen Vermerk verliehen worden.


title: Paul Georg Lankisch

text: Paul Georg Lankisch (* 2. Mai 1943 in Posen) ist ein deutscher Internist.


title: Paul Georg Lankisch

text: Nach dem Abitur am Felix-Klein-Gymnasium Göttingen studierte Lankisch ab 1962 an der Georg-August-Universität Medizin. Am 22. November 1962 wurde er in der Curonia Goettingensis aktiv. Zwischenzeitlich an der University of Oxford und am Universitätsklinikum Essen, bestand er in Göttingen am 12. Dezember 1968 das Staatsexamen. Dort wurde er am 7. Mai 1969 zum Dr. med. promoviert. Nach der einjährigen Medizinalassistentenzeit in Göttingen und Oldenburg (Oldb) wurde er am 10. März 1970 approbiert. 1970/71 war er wissenschaftlicher Assistent am Max-Planck-Institut für experimentelle Medizin. Danach durchlief er am Universitätsklinikum Göttingen die Ausbildung für Innere Medizin. Seit 1976 Facharzt, spezialisierte er sich auf die Gastroenterologie. 1978 habilitierte er sich. Seit 1981 Oberarzt, wurde er 1983 zum apl. Professor ernannt. Von 1986 bis 2007 war er Chefarzt im Städtischen Klinikum Lüneburg. 2018 veröffentlichte er eine umfassende Geschichte des Corps Rubonia. Gewidmet ist sie seinem Vater Dr. Paul Lankisch (1911–1988), der Bundesbruder der Akademisch-Wissenschaftlichen Verbindung (Riga), Rubonus und Curonus Goettingensis war.


title: Untertanenpatent

text: Das Untertanenpatent (auch als "Leibeigenschaftsaufhebungspatent" bezeichnet) vom 1. November 1781 war ein Erlass des Kaisers Joseph II. zur Neuordnung der Untertanenabhängigkeit vom jeweiligen Grundherren. Diese Reform sollte die Bauern von Frondiensten und anderen Leistungen befreien. Im Jahre 1775 war in Böhmen ein Bauernaufstand ausgebrochen. Unter der Führung von Matthias Schwoika (Matěj Chvojka) (1755–1791) aus Raudnitz (Roudnice) waren Bauern plündernd durch das Land gezogen und hatten Schlösser in Brand gesetzt. Erst kurz vor Prag konnten sie gestoppt und 1777 mit Angeboten zur Verbesserung ihrer Stellung beschwichtigt werden.


title: Untertanenpatent

text: Kaiser Joseph II. führte die Bauernreformen durch, um seine Politik abzusichern. Außerdem glaubte er, dass durch die bessere Behandlung der Bauern eine Produktivitätssteigerung im Ackerbau erzielt werden könnte.


title: Untertanenpatent

text: Mit dem Untertanenpatent vom 1. November 1781 wurde die Leibeigenschaft aufgehoben und allen Bauern das Recht auf freie Wahl des Wohnsitzes, freie Eheschließung und freie Berufswahl ihrer Kinder (z. B. zu einer Handwerksausbildung) gestattet. In Vorderösterreich erfolgte die Aufhebung der Leibeigenschaft aufgrund von Widerständen der örtlichen Stände erst am 20. Dezember 1782. Mit dem Recht des Loskaufs vom jeweiligen Grundherren war die Auflösung der Frondienste verbunden. Die Bauern durften sich nun vom Robot freikaufen, wobei dieser möglichst in Geld abgelöst werden sollte, aber auch Naturalleistungen waren erlaubt. Gleichzeitig erließ Kaiser Joseph II. ein Strafpatent, das die Strafgerichtsbarkeit der Grundherren einschränkte.


title: Untertanenpatent

text: Im Jahr 1785 ordnete Joseph II. die sogenannte Steuer- und Urbarialregulierung an. Diese Josephinische Reform war eine Fortschreibung des Untertanenpatents von 1781 und in der Reformpolitik des Kaisers von zentraler Bedeutung. Es stellte einen harten Eingriff in die privilegierten Rechte der feudalen Großgrundbesitzer dar. Ab diesem Zeitpunkt verblieben 70 Prozent des Grundertrages bei den Bauern, von den restlichen 30 Prozent sollten 12,5 als Steuern an den Staat und 17,5 Prozent an den Grundherren fließen. Die Verbesserung der Lage der Bauern ergab sich daraus, dass nun die Abgaben nur noch in Geld und nicht mehr in Form von Naturalabgaben oder Frondiensten erfolgten.


title: Untertanenpatent

text: Durch eine weitere Verordnung von 1785 wurde die Freizügigkeit der Bauern verbessert. In der Verordnung hieß es u. a.: „Es steht in Zukunft jedermann frei, in dem Bezirke der böhmisch-österreichischen deutschen Länder mit Einbegriff Galiziens mit seinem Vermögen von einem Orte zum anderen zu ziehen, ohne dass ein grundherrliches, bürgerliches oder landesfürstliches Abfahrtsgeld gefordert werden kann.“


title: Untertanenpatent

text: Da der Kaiser durch seine vielen Reisen mit den Nöten seiner Untertanen vertraut war, sorgte er vorbildlich für arme und kranke Menschen. So gründete er das Allgemeine Krankenhaus in Wien und das Josephinum, eine Taubstummen- und Blindenanstalt sowie Armen-, Waisen- und Invalidenhäuser.


title: Untertanenpatent

text: Nicht alle Großgrundbesitzer und Bauern waren mit den Reformen zufrieden, manche rebellierten gegen die Bauernreformen des Untertanenpatents. Manche Grundherren hatten die neuen Erlässe des Kaisers nicht oder nur verzögert bekannt gegeben.


title: Untertanenpatent

text: Die Wirksamkeit der Reformen blieb auf die Österreichischen Erblande, die Länder der böhmischen Krone und das Kronland Galizien begrenzt, weil es dem ungarischen Adel gelungen war, in ihrem Land das Inkrafttreten der Reformen außer der Aufhebung der Leibeigenschaft zu verhindern. Aber auch einige Bauern rebellierten, weil sie sich entweder radikalere Reformen gewünscht hatten oder mit ihrem Untertänigkeitsverhältnis und den zu leistenden Abgaben zufrieden waren.


title: County Championship 1996

text: Die County Championship 1996 war die 98. Saison des nationalen First-Class-Cricket-Wettbewerbes in England und Wales. Gewinner der County Championship war Leicestershire, die somit ihre zweite County Meisterschaft erreichten.


title: County Championship 1996

text: In einer Division spielte jede Mannschaft gegen jede andere jeweils ein Spiel. Für einen Sieg erhielt ein Team zunächst 16 Punkte, für ein Unentschieden (beide Mannschaften erzielen die gleiche Anzahl an Runs) 8 Punkte. Sollte kein Ergebnis erreicht werden und das Spiel in einem Remis enden bekommen beide Mannschaften 3 Punkte. Zusätzlich besteht die Möglichkeit in den ersten 130 Over des ersten Innings Bonuspunkte zu sammeln. Dabei werden bis zu 5 Punkte für erzielte Runs und bis zu 3 Punkte für erzielte Wickets ausgegeben. Des Weiteren ist es möglich das Mannschaften Punkte abgezogen bekommen, wenn sie beispielsweise zu langsam spielen oder der Platz nicht ordnungsgemäß hergerichtet ist. Am Ende der Saison ist der Sieger der Division County Champion.


title: County Championship 1996

text: Die Tabelle der Saison nahm Ende die nachfolgende Gestalt an. Alle Punkte wurden auf Grund von einem nicht ordnungsgemäß hergerichteten Platz abgezogen. Die meisten Runs der Saison in beiden Division wurden von den folgenden Spielern erzielt: Die meisten Wickets der Saison in beiden Division wurden von den folgenden Spielern erzielt:


3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat (ECC) ist ein cycloaliphatisches Epoxidharz, das zahlreiche industrielle Anwendungen besitzt. Es wird durch kationische Polymerisation mit Hilfe thermolatenter Photoinitiatoren zu vernetzten, unlöslichen Duroplasten umgesetzt. Formulierungen, die auf cycloaliphatischen Epoxidharzen wie ECC basieren sind dafür bekannt, durch Härtung in Duroplaste mit hoher Wärme- und Chemikalienbeständigkeit sowie guter Haftung überzugehen.


Die Homopolymerisation von 3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat basiert auf kationischer Strahlenhärtung, welche über eine photochemischen Bildung einer Supersäure und anschließende kationische Polymerisation verläuft. Dies wurde das erste Mal in den 1970ern erkannt.


3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat kann über eine Claisen-Tiščenko-Reaktion mit nachfolgender Epoxidierung durch eine Persäure hergestellt werden.


3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat besitzt bei 25 °C eine dynamische Viskosität von 400 mPa·s.


Zur Homopolymerisation werden dem Monomer 3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat 1,5 bis 3 Gew.-% eines Initiators zugesetzt. Oberhalb von 3 Gew.-% Initiator wurde keine Beschleunigung mehr gefunden, steigende Anteile von Initiatoren erhöhen jedoch die Sprödigkeit des Duroplasten. Nach einer Photopolymerisation ist meist noch ein Post-Curing für die komplette Aushärtung notwendig.


title: 3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat

text: Es ist bekannt, dass die Reaktivität des Monomers geringer ist, als sie sein könnte, da die enthaltene Estergruppe mit dem reaktiven Kettenende reagiert und diesen so stabilisiert. Es reagiert daher deutlich langsamer als andere Moleküle ohne Estergruppe. Die Polymerisationsrate von ECC ist zudem deutlich langsamer als die radikalischer Monomere. Es ist daher das Ziel der Forschung, kationische Systeme mit höheren Polymerisationsgeschwindigkeit aber gleicher Performance zu erfinden.


text: Kationisch vernetztes 3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat wird in einer Vielzahl von industriellen Anwendungen eingesetzt, wegen seiner geringen Viskosität, ausgezeichnete elektrische Eigenschaften und hohen Zuverlässigkeit u. a. als elektrischer Isolator, Beschichtung und Klebstoff oder Druckfarbe. Homopolymerisiertes ECC ist jedoch ausgesprochen spröde, was nachteilhaft ist. Diesem Problem kann durch Integration von Elastomerpartikel in die Epoxidmatrix, wie Gummi oder Silikon, durch Integration von anorganischen Füllstoffen oder durch Plastifizierung aufgrund der Polymerisation in Gegenwart von Polyesterpolyolen begegnet werden. Letztere werden über den Aktivierten-Monomer-Mechanismus auch kovalent in das Polymernetzwerk eingebunden.


text: 3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat wurde 2013 von der EU gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 (REACH) im Rahmen der Stoffbewertung in den fortlaufenden Aktionsplan der Gemeinschaft (CoRAP) aufgenommen. Hierbei werden die Auswirkungen des Stoffs auf die menschliche Gesundheit bzw. die Umwelt neu bewertet und ggf. Folgemaßnahmen eingeleitet. Ursächlich für die Aufnahme von 3,4-Epoxycyclohexylmethyl-3’,4’-epoxycyclohexancarboxylat waren die Besorgnisse bezüglich Exposition von Arbeitnehmern und hohes Risikoverhältnis ("Risk Characterisation Ratio", RCR) sowie der Gefahren ausgehend von einer möglichen Zuordnung zur Gruppe der CMR-Substanzen und der vermuteten Gefahren durch sensibilisierende Eigenschaften. Die Neubewertung fand ab 2013 statt und wurde von Irland durchgeführt. Anschließend wurde ein Abschlussbericht veröffentlicht.


title: Kośmidry

text: Kośmidry ist der Name folgender Orte in Polen:


title: Millard (Missouri)

text: Millard ist eine Gemeinde mit dem Status „Village“ im Adair County im US-Bundesstaat Missouri. Im Jahr 2010 hatte Millard 89 Einwohner.


title: Millard (Missouri)

text: Die 1872 erbaute "Millard Kirche" ist das älteste Kirchengebäude im Adair County. In der Kirch werden auch heute noch Messen gehalten.


title: Millard (Missouri)

text: Die Koordinaten von Millard liegen bei 40°6'29" nördlicher Breite und 92°32'46" westlicher Länge. Nach Angaben der United States Census 2010 erstreckt sich das Stadtgebiet von Millard über eine Fläche von 0,31 Quadratkilometer (0,12 sq mi). Das komplette Stadtgebiet befindet sich an Land.


title: Millard (Missouri)

text: Nach der United States Census 2010 lebten in Millard 89 Menschen verteilt auf 40 Haushalte und 27 Familien. Die Bevölkerungsdichte betrug 287,1 Einwohner pro Quadratkilometer (741,7/sq mi).


title: Millard (Missouri)

text: Die Bevölkerung setzte sich 2010 aus 96,6 % Weißen, 1,1 % aus anderen ethnischen Gruppen und 2,2 % mit zwei oder mehr Ethnien zusammen. Bei 1,1 % der Bevölkerung handelte es sich um Hispanics oder Latinos. Von den 40 Haushalten lebten in 22,5 % Familien mit Kindern unter 18, in 57,5 % der Haushalten lebten verheiratete Paare ohne Kinder und in 12,5 % der Haushalten lebten Personen über 65 alleine. Von den 89 Einwohnern waren 23,6 % unter 18 Jahre, 1,2 % zwischen 18 und 24 Jahren, 19,1 % zwischen 25 und 44 Jahren, 40,4 % zwischen 45 und 64 Jahren und in 15,7 % der Menschen waren 65 Jahre oder älter. Das Durchschnittsalter betrug 51,5 Jahre und 49,4 % der Einwohner waren männlich.


title: Windhoek-West (Wahlkreis)

text: Windhoek-West () ist ein Wahlkreis der Region Khomas in Namibia. Kreisverwaltungssitz ist Windhoek. Zum Wahlkreis gehören die Windhoeker Stadtteile Academia, Cimbebasia, Hochland Park, Pionierspark, Rocky Crest, Windhoek-Nord sowie der namensgebende Stadtteil Windhoek-West.


title: Windhoek-West (Wahlkreis)

text: Die Fläche des Wahlkreises beträgt rund 209 Quadratkilometer, die Einwohnerzahl lag im Jahr 2011 bei 53.438. Daraus ergeben sich durchschnittlich 255,7 Einwohner pro Quadratkilometer.


title: Wilfried Bergholz

text: Wilfried Bergholz (* 1953 in Greifswald) ist ein deutscher Journalist, Kinderpsychologe, Drehbuchautor, Schriftsteller und Sachbuchautor.


title: Wilfried Bergholz

text: Wilfried Bergholz war nach Abitur und Armeedienst ab 1975 redaktioneller Mitarbeiter beim Jugendradio DT64. Von 1978 bis 1983 studierte er Klinische Psychologie bei Hans-Dieter Schmidt an der HU Berlin. Abschluss als Diplom-Psychologe. Danach arbeitete er als freier Journalist in Ostberlin für die Monatsjournale „"Elternhaus und Schule"“, „"Unterhaltungskunst"“ und für die wöchentliche Kulturzeitschrift „"Sonntag"“. Bergholz begann Mitte der achtziger Jahre erste Prosa-Texte zu schreiben, die er 1987 unter dem Titel „"Umsturz im Kopf"“ selbst veröffentlichte (Neuauflage 2017, siehe Foto). Er veranstaltete zahlreiche Lesungen in Kirchen und Wohnungen.


title: Wilfried Bergholz

text: Zudem moderierte er Auftritte bekannter Liedermacher der DDR wie Stephan Krawczyk, Gerhard Schöne, Kurt Demmler. In der Veranstaltung „"Literatur nach 8"“ im Theater unterm Dach im Thälmann-Park Berlin (ehemaliges Verwaltungsgebäude der Gasanstalt an der Dimitroffstraße im Prenzlauer Berg) stellte Bergholz ab dem 22. März 1986 monatlich Schriftsteller vor, u. a. Hermann Kant, Peter Hacks, Eva Strittmatter, Ulrich Plenzdorf. Stark besucht waren ab März 1988 auch seine Diskussionsabende „"Mit dem Gesicht zum Volke"“ (nach einem Lied von Gerhard Schöne) im Jugendklub Leipziger Straße, bei denen sich Vertreter der Regierung zu aktuellen Fragen äußern konnten: Umweltschutz, Jugendmode, Wohnungsbau. Die Reihe musste nach der siebten Ausgabe zum Thema Wehrpflicht eingestellt werden.


title: Wilfried Bergholz

text: 1987 gründete er zusammen mit Ulf Erdmann und Ralf Kleinschmidt das Kindermusiktheater Ulf und Zwulf, für das er bis 2002 fast alle Texte und einige Kompositionen schrieb – 12 LPs/CDs. Die erste LP „"Stadtabenteuer"“ wurde 1988 von einer Kinderjury als „"Beste Kinderlieder-LP des Jahres"“ ausgezeichnet. Zu den Veröffentlichungen dieser Zeit zählen Hörspiele, Texte für die Punkband „"Die komischen Vögel"“, das Theaterprojekt „"Der Mann im Kasten"“, das Kinderbuch „"Das grüne Versteck"“ (Grafik Detlev Schüler) und das Sachbuch „"Liederleute"“ (zusammen mit Petra Schwarz).


title: Wilfried Bergholz

text: Wilfried Bergholz war ab 1989 Student am Literaturinstitut „Johannes R. Becher“ in Leipzig und nahm dort an den Montagsdemonstrationen teil, später auch an den revolutionären Ereignissen in der Berliner Gethsemanekirche ab dem 7. Oktober 1989.


title: Wilfried Bergholz

text: Ab 1990 schrieb er für den Deutscher Fernsehfunk (Abschaltung am 31. Dezember 1991) zahlreiche Drehbücher für Kinderfilme. Der SFB sendete zu Beginn der 1990er Jahre drei Prosatexte in der Literatursendung „"Passagen"“ und vier Geschichten in der Reihe „Ohrenbär“.


title: Wilfried Bergholz

text: 1991 gründete er zusammen mit Gerhard Kämpfe, Jürgen Hagen und anderen die Media On-line Kindershow GmbH, um die Kinderliederszene der DDR nach dem Ende des VEB Deutsche Schallplatten (Amiga) zu unterstützen. Die Kindershow betrieb auch das „Theater des Ostens“ (TheO) in Karlshorst, als beliebte Spielstätte für Musikkonzerte und zwei Kindermusicals, für die Bergholz die Drehbücher schrieb. Besonders erfolgreich war das Stück „"Abenteuer im Drachenland"“ (Regie: Volker Büttner), Premiere am Weltkindertag 1992 am Brandenburger Tor (zusammen mit Rolf Zuckowski). Bergholz war bis 2001 auch Geschäftsführer für das Label KINDERWELT. Seine Vertriebspartner für dieses bemerkenswerte Label, mit Künstler wie Reinhard Lakomy, Veronika Fischer, Angelika Mann, Gruppe Rumpelstil und anderen, waren: Jumbo Neue Medien, Polydor, Ravensburger und aktuell Sony BMG. Seine Produktion „Gerhard Schöne singt Kindergedichte“ wurde 2003 mit dem Medienpreis „Leopold“ ausgezeichnet.


title: Wilfried Bergholz

text: Als literarisches Hauptwerk gilt heute die Autobiografie „"Die letzte Fahrt mit dem Fahrrad – 19 Gespräche mit Matteo über Mut, Glück und Aufbegehren in der DDR"“. Der objektive und politisch fundierte Bericht eines Zeitzeugen wurde als fakultative Literatur für die Sekundarstufe II empfohlen. „Ein Mensch erzählt, was er erlebt hat, aufrichtig, tolerant, streng an der Realität. Das Buch erinnert an den Roman »"Rohstoff"« von Jörg Fauser, der auf ähnliche Weise zusammenfassend über sein Leben, über Politik und Leute schrieb.“


title: Wilfried Bergholz

text: 2001 eröffnete Wilfried Bergholz in der Nähe von Angermünde den Sonderlandeplatz Crussow für Ultraleichtflugzeuge und ist seit dieser Zeit auch als Pilot und Luftbildfotograf tätig. 2012 stellte er das Flugsportinformationszentrum in Gellmersdorf (FIZ) fertig als Hommage an das erste deutsche Düsenflugzeug für Passagiere Baade 152 – eine Farbgestaltung im Maßstab 1:1. Im Gebäude befindet sich zudem eine Ausstellung, unter anderem mit einem Originalrumpfteil der Serienmaschine 008.


title: Wilfried Bergholz

text: Ab 2002 arbeitete Wilfried Bergholz als Kinderpsychologe in Berlin und im Landkreis Märkisch-Oderland. Seit 2013 ist er wieder schriftstellerisch tätig. Er hat drei Söhne und lebt in Berlin und in der Uckermark.


title: Terpitzsch

text: Terpitzsch ist seit 2011 ein Ortsteil der Stadt Colditz im Landkreis Leipzig in Sachsen, zuvor war der Ort ein Ortsteil von Zschadraß.


title: Terpitzsch

text: Terpitzsch liegt circa 3 km südöstlich der Stadt Colditz und ist über die B 176 zu erreichen.


title: Terpitzsch

text: Als Siedlung wurde Terpitzsch erstmals 1368 unter dem Namen "Tirpaczwics" in Urkunden erwähnt. Mit seinen 300 Einwohnern zählt Terpitzsch zu den größeren Ortsteilen der Stadt Colditz.


title: Fireball (Pitbull-Lied)

text: Fireball ist ein Lied des US-amerikanischen Rappers Pitbull, das er mit dem Sänger John Ryan aufgenommen hat. Das Lied wurde am 23. Juli 2014 als dritte Single aus seinem Album "Globalization" veröffentlicht.


title: Fireball (Pitbull-Lied)

text: Am Anfang sieht man Pitbull als er ein Auto verlässt und in einen Club geht. Das Video ist anfangs in Schwarz-Weiß gehalten. Erst als eine junge Frau den Club betritt wird das Video farbig. Die Frau geht zu Pitbull und die beiden gehen zur Garderobe und flirten. Am Ende des Videos steigen Pitbull und die Frau in das Auto und fahren weg.


title: Fireball (Pitbull-Lied)

text: Im Video spielen außer Pitbull und John Ryan noch Jenna Marbles, Bart Baker und Brittany Furlan mit.


title: Fireball (Pitbull-Lied)

text: Nachdem das Lied in den USA auf Platz 93 debütierte, konnte es in der dreizehnten Chartwoche mit Platz 23 seine Spitzenplatzierung erreichen. In Kanada erreichte Fireball Platz 16.


title: Fireball (Pitbull-Lied)

text: Chartplatzierungen Auszeichnungen und Verkäufe


title: Zschirla

text: Zschirla ist seit 2011 ein Ortsteil der Stadt Colditz im Landkreis Leipzig in Sachsen, zuvor war der Ort ein Ortsteil von Zschadraß.


title: Zschirla

text: Zschirla liegt circa 7 km östlich der Stadt Colditz und ist über die B 176 und über den Colditzer Ortsteil Kaltenborn zu erreichen.


title: Zschirla

text: Als Siedlung wurde Zschirla erstmals 1215 unter dem Namen "Scherlin" in Urkunden erwähnt. Mit seinen 215 Einwohnern zählt Zschirla zu den mittelgroßen Ortsteilen der Stadt Colditz.


title: Zollwitz

text: Zollwitz ist seit 2011 ein Ortsteil der Stadt Colditz im Landkreis Leipzig in Sachsen, zuvor war der Ort ein Ortsteil von Zschadraß.


title: Zollwitz

text: Zollwitz liegt circa 3 km südöstlich der Stadt Colditz und ist über die B 176 zu erreichen. Unmittelbar neben dem Ortsteil Kaltenborn gelegen zählt Zollwitz mit seinen 400 Einwohnern zu den größeren Ortsteilen der Stadt Colditz.


title: Zollwitz

text: Als Siedlung wurde Zollwitz erstmals 1368 unter dem Namen "Solubicz", der wahrscheinlich sorbischen Ursprungs ist, in Urkunden erwähnt. Erster Besitzer des ehemaligen Rittergutes Zollwitz war 1651 der Kammerrat Georg Ernst von Hartzlich.


Die Poolbillard-Jugendeuropameisterschaft 2013 war die 33. Austragung der von der European Pocket Billiard Federation veranstalteten Jugend-Kontinentalmeisterschaft im Poolbillard. Sie fand vom 26. Juli bis 2. August 2013 im "Hotel Radon Plaza" in Sarajevo in Bosnien-Herzegowina statt. Ausgespielt wurden die Disziplinen 14/1 endlos, 8-Ball, 9-Ball und 10-Ball in den Kategorien Junioren, Schüler und Juniorinnen. Bei den Juniorinnen gab es keinen 14/1-endlos-Wettbewerb, bei den Junioren sowie bei den Schülern wurden zudem Mannschafts-Europameister ermittelt.


title: CA Villa Teresa

text: Der Club Atlético Villa Teresa, kurz Villa Teresa, ist ein Sportverein aus Montevideo in Uruguay. Die Fußballmannschaft des Vereins spielt in der Saison 2016 in der zweithöchsten uruguayischen Spielklasse, der Segunda División. Der Verein verfügt zudem über ein Radsportteam.


title: CA Villa Teresa

text: Der Verein wurde am 1. Juni 1941 gegründet. 1975 gewann die Fußballmannschaft des Vereins die Meisterschaft in der Primera D. 1984 und 1999 sicherte sich der Klub den Titel in der höchsten Amateurklasse, der Segunda División Amateur. 1999 setzte man sich in den drei Finalspielen um die Meisterschaft und den Aufstieg in der seinerzeit als Liga Metropolitana Amateur bezeichneten Liga gegen Uruguay Montevideo durch. Verantwortlicher Trainer bei Villa Teresa war dabei Vito Beato. Den entscheidenden Treffer beim 1:0-Sieg im dritten Endspiel erzielte Eduardo Rodríguez. Die nachfolgende Saison verbrachte man im Profifußball in der Segunda División, schloss das Jahr 2000 aber als Vorletzter der Jahresgesamttabelle und Tabellenvorletzter der Abstiegswertung ab und musste in den Amateurfußball zurückkehren. Anschließend folgte eine vorübergehende Fusion mit dem Salus FC und Huracán del Paso de la Arena zum Alianza FC. Der Fusionsverein erhielt jedoch in der Saison 2001 keine Spielgenehmigung, weil Villa Teresa und der Salus FC Verbindlichkeiten nicht beglichen hatten. Er trat sodann von 2002 bis zum Abstieg am Ende der Saison 2004 in der zweithöchsten Profiliga an. Parallel dazu erfolgte keine Wettbewerbsteilnahme einer Mannschaft von Villa Teresa in einer der drei höchsten uruguayischen Spielklassen. 2005 löste sich der Fusionsklub wieder auf.


title: CA Villa Teresa

text: Zur Saison 2007/08 beantragte Villa Teresa die erneute Aufnahme seiner Mannschaft in die drittklassige Liga Metropolitana de Fútbol. Nach erfolgter Zulassung gewann man die Apertura 2007 und schloss die Clausura 2008 auf dem 2. Tabellenplatz ab. Ein Aufsteiger wurde in jener Saison jedoch nicht ermittelt. In der Spielzeit 2010/11 gewann der Klub nach einem dritten Rang in der Apertura 2010 die Clausura 2011 in der Segunda B Amateur. Im Halbfinale um den Aufstieg in die zweithöchste Profiliga Uruguays, die Segunda División, setzte man sich gegen den Apertura-Sieger Colón FC nach einem 1:1-Unentschieden mit 8:7 im Elfmeterschießen durch. Damit erzwang man ein Finale gegen denselben Gegner, da dieser auch die Jahresabschlusstabelle zu seinen Gunsten entschieden hatte. In diesem Endspiel sicherte sich Villa Teresa erneut unter Trainer Vito Beato mit einem 4:1-Sieg durch Tore von Janéyler Rivas, Pablo De Simone, Gastón Fonseca und César Romero die Rückkehr in den Profifußball. Die sportlich erfolgreiche Saison war überschattet von dem Tod des Villa-Teresa-Anhängers Marcelo López, der am 7. November 2010 anlässlich eines mit 4:1 gewonnenen Auswärtsspiels des Vereins bei Oriental in La Paz durch einen Fan des gegnerischen Teams erschossen wurde. Dem gegnerischen Klub wurden infolge dieses Vorfalls zwölf Punkte in der Apertura 2010 abgezogen. Die Saison 2011/12 beendete man als Tabellenletzter mit zehn Punkten Rückstand. Dies blieb jedoch in Bezug auf den Erhalt der Spielklasse ohne Konsequenzen, da in jenem Jahr kein Absteiger ermittelt wurde. In der Spielzeit 2012/13 vermied die Mannschaft des Vereins den Abstieg in die höchste Amateurklasse erst in der Relegation. An dieser hatte man als 13. und somit Vorletzter der Abschlusstabelle teilgenommen und sich letztlich mit zwei Siegen gegen den Huracán FC durchgesetzt, der allerdings trotz sportlichen Abstiegs ebenfalls im Profifußball verblieb. Nach Abschluss der beiden Halbserien der Saison 2013/14 rangierte Villa Teresa auf dem 8. Rang. Dies bedeutete die Qualifikation für die Aufstiegs-Playoff-Runde. In dieser stieß man bis ins Finale vor. Die beiden Endspielbegegnungen gegen die Rampla Juniors endeten am 28. Juni 2014 und am 6. Juli 2014 jeweils 0:0-Unentschieden. Das anschließende Elfmeterschießen verlor man mit 2:4. Somit verblieb Villa Teresa in der zweithöchsten Profiliga Uruguays. Nach Abschluss der Apertura 2014 belegte die Mannschaft des Klubs den 7. Rang.


title: CA Villa Teresa

text: Der Verein trägt seine Heimspiele im in Montevideo gelegenen Parque Salus aus. Die Spielstätte verfügt über eine Zuschauerkapazität von 4.500 Personen.Für die Radsportabteilung des Vereins traten in der Vergangenheit unter anderem Jorge Soto und Federico Moreira an.


title: Stefan Schael

text: Stefan Schael (* 1961 in Leverkusen) ist ein deutscher Physiker.


title: Stefan Schael

text: Nach seinem Abitur studierte Schael Physik an der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn und der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg. Seine Promotion führte er an der Universität Karlsruhe, seine Habilitation an der Ludwig-Maximilians-Universität München durch. Nach Forschungsaufenthalten am CERN und am Max-Planck-Institut für Physik ist Schael seit dem Jahr 2000 an der RWTH Aachen tätig und leitet dort das I. Physikalische Institut B.


title: Stefan Schael

text: Stefan Schael ist auf die Forschungsthemen Elementarteilchenphysik und Astroteilchenphysik spezialisiert. Schael war Teil der Forschungsgruppe, die für den Bau des CMS-Detektors am Large Hadron Collider am CERN verantwortlich war, mit dem die Existenz des Higgs-Bosons nachgewiesen werden konnte. In die Entwicklung von Detektoren für das LHCb-Experiment am CERN ist Schael ebenfalls involviert.


title: Stefan Schael

text: Schael war an der Entwicklung des AMS-02-Experiments beteiligt und entwickelte die Tragestruktur für diesen Teilchendetektor, der 2011 im Rahmen der Mission STS-134 durch das Space Shuttle Endeavour auf die Internationale Raumstation gebracht wurde und der Suche nach Antimaterie dient. Außerdem forscht er an der Entwicklung von Silizium-Photomultipliern und hält Vorlesungen auf dem Gebiet der Physik.


title: Champcella

text: Champcella ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Hautes-Alpes in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört zum Kanton L’Argentière-la-Bessée im Arrondissement Briançon. Die Bewohner nennen sich Champcellouires.


title: Champcella

text: An der östlichen Gemeindegrenze verläuft der Fluss Durance, in den hier auch sein Zufluss Biaysse einmündet. Champcella grenzt:


Die Poolbillard-Jugendeuropameisterschaft 2014 war die 34. Austragung der von der European Pocket Billiard Federation veranstalteten Jugend-Kontinentalmeisterschaft im Poolbillard. Sie fand vom 1. bis 8. August 2014 im "Hotel Bernardin" in Portorož, einem Ortsteil der Stadt Piran in Slowenien statt. Ausgespielt wurden die Disziplinen 14/1 endlos, 8-Ball, 9-Ball und 10-Ball in den Kategorien Junioren, Schüler und Juniorinnen. Bei den Juniorinnen gab es keinen 14/1-endlos-Wettbewerb, bei den Junioren sowie bei den Schülern wurden zudem Mannschafts-Europameister ermittelt.


title: Leo Hurwitz

text: Leo Hurwitz (* 23. Juni 1909 in Brooklyn, New York City; † 4. Januar 1991 in Manhattan, New York City) war ein US-amerikanischer Filmregisseur, Filmproduzent, Drehbuchautor, Filmeditor und Kameramann.


title: Leo Hurwitz

text: Leo Hurwitz drehte zahlreiche Dokumentarfilme, die sich mit sozialen Fragen in den Vereinigten Staaten befassten. Nach Anfängen im Wochenschau-Geschäft, wo er kurze Filme zu den Hungermärschen während der Depressionszeit drehte, beschäftigte er sich in 15 Filmen mit je aktuellen Problemen.


title: Leo Hurwitz

text: Der ausgebildete Kameramann gründete 1936 die „Frontier Films“, für die er Werke über den Spanischen Bürgerkrieg und über die US-amerikanischen Arbeitskämpfe der 1930er Jahre vorlegte. Nach einer Phase, in der Hurwitz für offizielle Stellen während des Zweiten Weltkrieges arbeitete, produzierte er 1947 "Strange Victory", in dem er sich des Rassismusproblems annahm und das mehrere Preise gewann.


title: Leo Hurwitz

text: Als politisch Linker stand er während des McCarthyismus auf der Schwarzen Liste, arbeitete jedoch anonym und unabhängig weiter, u. a. auch für CBS. 1969 bis 1974 lehrte er an der New York University. Das vierstündige Filmgedicht "Dialogue With a Woman Departed" gewann 1981 den Preis der Internationalen Filmkritik.


title: Leo Hurwitz

text: Er war verheiratet mit Peggy Lawson (bis 1971) und Jane Dudley. Peggy Lawson war als Coregisseurin an "The Museum and the Fury" beteiligt. Sein Sohn Tom Hurwitz (* 1947) ist ebenfalls Dokumentarfilmer geworden.


title: Serious Fraud Office (Neuseeland)

text: Das Serious Fraud Office (SFO) () ist eine staatliche Organisation in Neuseeland. Ihre Aufgabe ist es, in Kooperation mit der neuseeländischen Polizei ernsthafte und komplexe Wirtschaftsverbrechen aufzudecken, zu untersuchen und ihre Strafverfolgung zu veranlassen.


title: Serious Fraud Office (Neuseeland)

text: Der Sitz der Organisation befindet sich in der 21 Queen Street in Auckland. Ihr Budget betrug für 2014/15 NZ$7,695,000. Leiterin der Organisation ist Julie Read. Die Organisation untersteht dem Justizminister. Operative Entscheidungen kann der Leiter des SFO unabhängig von äußerer Einflussnahme treffen.


title: Serious Fraud Office (Neuseeland)

text: Das SFO wurde nach dem Vorbild des britischen Serious Fraud Office mit dem "Serious Fraud Office Act 1990" geschaffen.


title: Serious Fraud Office (Neuseeland)

text: Verdächtige, die vom SFO befragt werden, haben kein Zeugnisverweigerungsrecht und müssen Fragen beantworten und verlangtes Beweismaterial beibringen, selbst wenn es sie selbst belastet. Allerdings kann das bei einer solchen Befragung gewonnene Beweismaterial nur dann vor Gericht verwendet werden, wenn der Beschuldigte vor Gericht Aussagen machen, die den Ergebnissen der Befragung durch das SFO widersprechen. Zeugen können ebenfalls verpflichtet werden, auszusagen.


title: Serious Fraud Office (Neuseeland)

text: Diese Befragungen machen es möglich, dass Personen, die mit Kunden Vertraulichkeit vereinbart haben, frei vor dem SFO sprechen können, ohne juristische Schritte ihrer Kunden fürchten zu müssen. Diese Regelungen betreffen jedoch nicht die an bestimmte Berufe gebundene Schweigepflicht. Wer die Aussage verweigert, kann dafür strafrechtlich verfolgt und mit einer Geld- oder Haftstrafe bestraft werden. Derartige Strafverfahren sind jedoch sehr selten und bislang wurde noch niemand dafür inhaftiert.


title: Serious Fraud Office (Neuseeland)

text: Schwerpunkte der Arbeit des SFO sind:


title: Serious Fraud Office (Neuseeland)

text: Die fünfte Labour-Regierung kündigte im September 2007 an, dass das SFO durch eine neugeschaffene „Organised Crime Agency“ ersetzt werden solle.


title: Serious Fraud Office (Neuseeland)

text: Das Gesetz zur Auflösung des SFO kam jedoch nicht vor den Wahlen 2008 zustande. Der nachfolgende Premierminister John Key informierte das Parlament, dass das SFO nicht aufgelöst würde.


title: Zschetzsch

text: Zschetzsch ist ein Ortsteil der Stadt Colditz im Landkreis Leipzig in Sachsen. Er wurde am 1. Juli 1950 nach Schönbach eingemeindet, mit dem er am 1. März 1991 zur Gemeinde Sermuth-Schönbach kam, die im Rahmen einer Gebietsreform am 1. Januar 1994 der Gemeinde Großbothen zugeordnet wurde. Mit der Auflösung der Gemeinde Großbothen kam Zschetzsch am 1. Januar 2011 als einer der vier südlichen Ortsteile zur Stadt Colditz.


title: Zschetzsch

text: Zschetzsch liegt circa 3 km nordwestlich der Stadt Colditz und ist über die B 107 und die "Sermuther Straße" zu erreichen. Der Ort liegt zwischen dem Colditzer Forst im Südwesten und der Zwickauer Mulde im Osten. Diese vereinigt sich wenige Kilometer flussabwärts mit der Freiberger Mulde zur Vereinigten Mulde. Zwischen der Ortslage Zschetzsch und der Zwickauer Mulde verläuft die Trasse der stillgelegten Bahnstrecke Glauchau–Wurzen (Muldentalbahn). Nördlich des Orts befindet sich der "Kiessandtagebau Sermuth II".


title: Zschetzsch

text: Zschetzsch entstand bereits im 7. Jahrhundert als Rundling slawischen Ursprungs. Als Siedlung wird Zschetzsch erstmals 1363 in Urkunden als "Czegecz" erwähnt. Zschetzsch gehörte bezüglich der Grundherrschaft bis 1856 als Amtsdorf zum kurfürstlich-sächsischen bzw. königlich-sächsischen Amt Colditz. Bei den im 19. Jahrhundert im Königreich Sachsen durchgeführten Verwaltungsreformen wurden die Ämter aufgelöst. Dadurch kam Zschetzsch im Jahr 1856 unter die Verwaltung des Gerichtsamts Colditz und 1875 an die neu gegründete Amtshauptmannschaft Grimma. Am 9. Dezember 1875 erfolgte die Eröffnung des Abschnitts Rochlitz–Großbothen der Bahnstrecke Glauchau–Wurzen (Muldentalbahn) durch Zschetzsch, welches allerdings keine eigene Bahnstation erhielt. Die Einstellung des Abschnitts Colditz–Großbothen erfolgte am 27. Mai 2000.


title: Zschetzsch

text: Am 1. Juli 1950 wurde die bis dahin eigenständige Gemeinde Zschetzsch nach Schönbach eingegliedert. Kirchlich gehört der Ort seit jeher zu Schönbach. Durch die zweite Kreisreform in der DDR im Jahr 1952 wurde Zschetzsch als Ortsteil der Gemeinde Schönbach dem Kreis Grimma im Bezirk Leipzig angegliedert, der im Jahr 1990 als sächsischer Landkreis Grimma fortgeführt wurde und 1994 im Muldentalkreis bzw. 2008 im Landkreis Leipzig aufging.


title: Zschetzsch

text: Am 1. März 1991 schlossen sich die Gemeinden Sermuth und Schönbach zur Gemeinde Sermuth-Schönbach zusammen, welche sich am 1. Januar 1994 im Rahmen einer Gebietsreform mit den Gemeinden Großbothen, Kössern und Leisenau zur Großgemeinde Großbothen zusammenschloss. Bei der Auflösung der Gemeinde Großbothen kam Zschetzsch am 1. Januar 2011 mit den drei weiteren südlichen Ortsteilen – Sermuth, Leisenau und Schönbach zur Stadt Colditz.


title: Theodorit

text: Theodorit ( und ) wurde 1354 als "Metropolit von Kiew und der ganzen Rus" bezeichnet.


title: Theodorit

text: Seit 1321 gehörten der westliche Teil der Rus mit Kiew zum Großfürstentum Litauen. Der Metropolit von Kiew saß seit 1325 in Moskau. Für Litauen, Galizien und die westlichen Gebiete der Rus gab es seit 1291 einen eigenen Metropoliten (von Litauen bzw. Galizien).


title: Theodorit

text: Über Herkunft und Leben von Theodorit gibt es kaum Angaben.


title: Theodorit

text: 1352 wurde Theodorit erstmals in Konstantinopel erwähnt, nicht als Metropolit. 1354 wurde er als "Metropolit von Kiew und der ganzen Rus" bezeichnet. Die Hintergründe sind unklar.


title: Theodorit

text: 1355 wurde Roman erstmals als Metropolit von Litauen in Konstantinopel erwähnt. Über Theodorit gab es seitdem keine Informationen mehr.


title: LEW EL 13

text: Die Baureihe EL 13 des LEW Hennigsdorf bezeichnet eine Elektrolokomotive, die von 1955 bis 1993 in 125 Exemplaren gebaut wurde.


title: LEW EL 13

text: Diese Grubenlokomotiven wurden in verschiedenen Varianten ausschließlich für den Export gebaut. Die im Jahr 1955 für Polen gebauten vier Exemplare wurden noch als 25 t-Lok bezeichnet. Von den 121 ab 1971 gebauten Lokomotiven wurden zwei als EL 13/01 mit einer Spurweite von 785 mm nach Polen exportiert. 74 Stück von der als EL 13/03 bezeichneten Variante mit einer Spurweite von 900 mm wurden bis 1982 in die Sowjetunion, weitere 45 Stück 1992/93 nach Kasachstan exportiert.


title: LEW EL 13

text: Der Rahmen der Lok wurde aus geschweißtem Grobblech hergestellt. Die Lok verfügt über einen Mittelführerstand. Der Stromabnehmer befand sich auf dem hinteren Vorbau. Die Bremse war als Handspindelbremse mit Bremsklötzen an jedem Rad ausgeführt. Zum Bremssystem der Lokomotive gehörte eine direkt wirkende Druckluftbremse.


title: LEW EL 13

text: Angetrieben wurde jede Achse mit einem Tatzlagerfahrmotor. Mit dem Nockenfahrschalter können über eine Widerstandssteuerung für die fremdbelüfteten Gleichstrom-Reihenschlussmotoren zehn Reihenfahrstufen, sechs Parallelfahrtstufen, sowie zehn Bremsstufen gewählt werden. Die für den Kompressor und die Belüftung notwendigen Motoren werden über Fahrleitung gespeist.


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Der Leicestershire County Cricket Club repräsentiert die traditionelle Grafschaft Leicestershire in den nationalen Meisterschaften im englischen Cricket.


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Cricket in Leicestershire wurde erstmals im Jahr 1744 in Barrow upon Soar erwähnt. Im weiteren fanden einige Spiele des damaligen Leicestershire and Rutland Cricket Club statt, die hauptsächlich gegen Nottingham und den Marylebone Cricket Club ausgetragen wurden. Der County Club selbst wurde im Jahr 1879 gegründet, nach dem man 1877 das Grundstück für das heutige Stadion an der Grace Road gekauft hatte. Das Team selbst erhielt jedoch erst 1895 First-Class Status.


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Leicestershire war in der ersten Hälfte des 20, Jahrhunderts zumeist in der unteren Tabellenhälfte zu finden. Grund war unter anderem die geringe Bevölkerung des Countys aus der sich die meisten Spieler rekrutierten. Das änderte sich erst als Charles Palmer ins Team kam und 1953 erstmals ein dritter Platz erreicht wurde. Jedoch konnte sich diese Leistung nicht stabilisieren und so begann man zum Ende der 1950er Jahre externe Spieler zu verpflichten. Früchte trug diese Politik 1965 als unter Kapitän Tony Lock abermals ein dritter Platz erzielt werden konnte. Der erste Titelgewinn gelang im One-Day Cricket als der Benson & Hedges Cup 1972 gewonnen werden konnte. Dies führte in der Folge zu einem Aufschwung und guten Ergebnissen. Es folgte der Gewinn der Sunday League 1974 und 1975 konnte erstmals die County Championship gewonnen werden. Im selben Jahr gewann die Mannschaft ebenfalls den Benson & Hedges Cup. Mit dem zweiten Gewinn der Sunday League 1977 neigte sich die erste goldene Phase dem Ende zu. In der Folge gelang noch einmal ein zweiter Platz in der County Championship 1982, jedoch war in den 1980ern der Gewinn des Benson & Hedges Cup 1985 der einzige Sieg eines Wettbewerbes. Ende der 1990er Jahre konnte mit Hilfe von Jack Birkenshaw und James Whitaker erneut eine Welle des Erfolgs gefeiert werden. So gewann das Team sowohl 1996, als auch 1998 die County Championship. Dies ging einher mit einigen Finalteilnahmen bei den One-Day Turnieren zu dieser Zeit. Als 2003 Twenty20 im englischen Cricket als Wettbewerb eingeführt wurde, stellte sich die Mannschaft als sehr erfolgreich heraus. So gewann man die zweite Ausgabe des Wettbewerbes 2004 und konnte ihn 2006 abermals gewinnen. Im County Cricket wurde zu dieser Zeit wieder vornehmlich die hinteren Plätze eingenommen. 2003 stieg die Mannschaft in die zweite Division ab und schaffte seitdem nicht mehr die Rückkehr in die erste Division.


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Das Heimstadion des Clubs ist Grace Road in Leicester. Daneben wird heute noch gelegentlich Oakham School Ground in Oakham genutzt. Gewinn der County Championship (3): 1975, 1996, 1998


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Gewinn der zweiten Division (0): -


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Gilette/NatWest/C&G Trophy/FP Trophy (1963–2009) (0): -


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Sunday/National/Pro40 League (1988–2009) (2): 1974, 1977


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Benson & Hedges Cup (1972–2002) (3): 1972, 1975, 1985


title: Leicestershire County Cricket Club

text: ECB 40/Clydesdale Bank/Yorkshire Bank 40 (2010–2013) (0): -


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Royal London One-Day Cup (2014-heute) (0): -


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Twenty20 Cup/Friends Life t20/NatWest t20 Blast (3): 2004, 2006, 2011


title: Leicestershire County Cricket Club

text: Die meisten Runs im First-Class Cricket wurden von den folgenden Spielern erzielt: Die meisten Wickets im First-Class Cricket wurden von den folgenden Spielern erzielt: Offizielle Webseite


Die Poolbillard-Jugendeuropameisterschaft 2015 war die 35. Austragung der von der European Pocket Billiard Federation veranstalteten Jugend-Kontinentalmeisterschaft im Poolbillard. Sie fand vom 21. bis 28. Juli 2015 im "Alpina, Wellness & Sporthotel" in St. Johann im Pongau statt. Ausgespielt wurden die Disziplinen 8-Ball, 9-Ball und 10-Ball in den Kategorien Junioren, Schüler und Juniorinnen. Bei den Junioren und Schülern gab es zudem Wettbewerbe im 14/1 endlos und für Mannschaften.


title: Montageband

text: Montageband steht für:


title: Wagenkasten

text: Als Wagenkasten oder Lokomotivkasten wird der Aufbau eines Eisenbahnwagens, eines Triebwagens oder einer Lokomotive bezeichnet. Wagen- oder Lokomotivkästen können auf einem Rahmen aufgebaut oder selbsttragend ausgeführt auf der Drehpfanne des Drehgestells gelagert sein.


title: Wagenkasten

text: Der Begriff "Wagenkasten" wurde ursprünglich auch für den Aufbau jedes mehrspurigen Gefährts wie Kutsche oder Pferdewagen verwendet.


title: Wagenkasten

text: Während der Aufbau von Reisezugwagen in den Anfangsjahren der Eisenbahn aus Holz auf einem massiven Rahmen (meist aus Eisen) bestand, werden Wagenkästen seit den 1920er Jahren aus metallischen Werkstoffen hergestellt.


title: Wagenkasten

text: Sie ist die älteste Bauweise. Hierbei wird zuerst ein massiver Rahmen (auch Untergestell genannt) angefertigt, der alle Zug- und Stoßkräfte aufnimmt, und an dem auch das Fahrwerk und auch die Zug- und Stoßvorrichtung befestigt werden. Der Rahmen muss entsprechend massiv sein und ist in der Regel aus genieteten oder geschweißten Stahlträgern gefertigt. Ganz in der Frühzeit der Eisenbahn wurden bei Wagen für den Rahmen auch Harthölzer und Gusseisen verwendet, die sich aber beide nicht bewährten. Auf diesen Rahmen wird der eigentliche Wagenkasten gesetzt. Dieser kann viel leichter ausgeführt sein als der stabile Rahmen, da der Aufbau nur sich selbst zusammenhalten muss. Diese leichte Bauweise hatte allerdings bei Unfällen regelmäßig dazu geführt, dass der hölzerne Wagenkasten vom Untergestell abgetrennt und regelrecht zertrümmert wurde. In der Folge fing man an, auch den Wagenkasten aus Stahl zu fertigen, was zwar den Wagen als Ganzes stabiler machte, aber auch viel schwerer.


title: Wagenkasten

text: Die Rahmenbauweise ist auch heute noch bei Güterwagen üblich.


title: Wagenkasten

text: Unter selbsttragender Bauweise versteht man die Verwendung eines Wagenkastens, der keinen Rahmen/Untergestell besitzt; der Wagenkasten kann die Zug- und Stoßkräfte aufnehmen. Er ist dabei in der Regel wie eine Vierkant-Röhre aufgebaut, in die seitlich Öffnungen in Form von Türen und Fensterbändern eingebracht werden. Der von der SWS entwickelte Leichtstahlwagen-Prototyp – der 1935 fertiggestellt war – wog nur noch 25 Tonnen (Serienausführung 29–30 Tonnen), während ein ähnlicher Wagen mit Rahmen und Stahlkasten in der herkömmlichen Bauweise in der Regel um die 40 Tonnen wog. Durch diese viel leichtere Stahlbauweise kam auch der Begriff „Leichtstahlwagen“ zustande. Die selbsttragende Bauweise setzt eine gute Schweißtechnik voraus und konnte sich erst nach dem Zweiten Weltkrieg flächendeckend durchsetzen.


title: Wagenkasten

text: Heute sind selbsttragende Kästen die Regel, dabei wird zwischen drei unterschiedlichen Bauweisen unterschieden:


title: Wagenkasten

text: Bei der Differenzial- oder Rohkastenbauweise wird zunächst ein tragendes Stahl- oder Aluminiumskelett erstellt, auf das anschließend nichttragende Bleche zur Beplankung angebracht werden. Die Differenzialbauweise ist das einfachste und kostengünstigste Verfahren zur Erstellung eines Wagenkastens und wurde im Zeitraum von 1930 bis Ende der 1980er Jahre standardmäßig bei der Fahrzeugherstellung eingesetzt. Auch Wagen mit hölzernem Aufbau erhielten in den 1950er Jahren mittels Differenzialbauweise einen neuen Wagenkasten, wodurch die Umbau-Wagen der Deutschen Bundesbahn sowie die Spantenwagen der Österreichischen Bundesbahnen entstanden. Heute wird die Differenzialbauweise im Bereich der Vollbahnen bei der Herstellung von Wagenkästen für Kleinserien und für besondere Konstruktionen verwendet; bei Straßenbahnen hingegen ist sie noch immer weit verbreitet, um nach etwaigen Kollisionen mit Straßenfahrzeugen eine einfachere und kostengünstige Reparatur gewährleisten zu können. Die Außenbleche können sich bei einem Unfall verbeulen und werden anschließend ausgetauscht. Die dazu notwendigen Schrauben sind entweder durch Leisten verdeckt oder außerhalb des eigentlichen Sichtbereichs angeordnet. Die Differenzialbauweise mit einem Stahlskelett erlaubt dünnwandigere Wagenkästen als die Integralbauweise mit Aluminium, was insbesondere bei Fahrzeugen mit schmalem Lichtraumprofil von Bedeutung ist.


title: Wagenkasten

text: Bei der Integralbauweise werden Strangpressprofile eingesetzt, die sich über die gesamte Länge des Wagenkastens erstrecken und Breiten von etwa einem halben Meter aufweisen. Vor dem Zusammensetzen werden bei Wagenkästen für Reisezugwagen Aussparungen für die Fenster mittels Fräsmaschine erstellt; nach dem Zusammenschweißen werden diese erneut mittels Fräsmaschine auf ihr Nennmaß aufgeweitet. Die Unterseite wird ebenfalls aus Strangpressprofilen hergestellt, sodass ein selbsttragender Wagenkasten entsteht. An der Unterseite werden Nuten erstellt, um den Wagenkasten auf den Drehgestellen montieren zu können und um Bauteile wie Transformatoren oder Fahrmotoren im Unterboden anbringen zu können. Bei Lokomotiven ist der Wagenkasten nach oben offen, da die Montage der Antriebskomponenten nach der Fertigstellung des Wagenkastens erfolgt und die Lokomotive sonst nicht montierbar wäre. Die Dachkonstruktion besteht dann aus leichten Aluminiumblechen, auf die bei Elektrolokomotiven noch Stromabnehmer angebracht werden. Die Steifigkeit des Wagenkastens wird bei der Intergralbauweise durch die Struktur der Strangpressprofile erreicht, sodass keine zusätzlichen tragenden Elemente notwendig sind und eine Leichtbauweise ermöglicht wird. Die Integralbauweise ist, in der Regel im Zusammenhang mit Aluminium als Werkstoff, die heute standardmäßig verwendete Bauweise zur Erstellung von Wagenkästen.


title: Wagenkasten

text: Die Verbundbauweise ähnelt der Differenzialbauweise: Auf ein tragendes Gerüst aus metallischen Werkstoffen werden nicht-tragende Verkleidungen angebracht; diese bestehen jedoch im Gegensatz zur Differenzialbauweise aus nicht-metallischen Werkstoffen. Ebenfalls der Verbundbauweise zugeordnet werden kann die Hybridbauweise; auf ein Stahlgerippe werden Beplankungen angebracht, die aus Aluminium und kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen bestehen. Im Zuge von Leichtbaubestrebungen wird diese Bauweise als vielversprechend angesehen. So konzipierte beispielsweise das DLR mit dem Next Generation Train einen Zug mit einer wabenförmigen Wagenkastenstruktur, die an jedem Wagenende durch unter Kollisionseinwirkung deformierbare Bereiche ergänzt wird.


title: Wagenkasten

text: In jüngerer Vergangenheit wurden die Konstruktionen von Wagenkästen kontinuierlich nach Sicherheitsaspekten bei Unfällen optimiert. Ausgangspunkt für diese Entwicklung stellte die Veröffentlichung der 41 Seiten umfassenden Norm "EN 15227" mit dem Titel „Anforderungen für die Kollisionssicherheit von Schienenfahrzeugkästen“ Mitte des Jahres 2008 dar. Diese Norm hat eine Reihe von Vorgängern. Entscheidend war das von der Europäischen Kommission und der UIC finanzierte Forschungsprojekt SAFETRAIN, das 2011 endete. Aus einer europaweiten Analyse der Kollisionsunfälle wurden Referenz-Kollisionsunfälle abgeleitet, die den Großteil aller Kollisionsunfälle abdecken. Damit schuf man dann Computersimulationen, die die optimale Anordnung der energieabsorbierenden Bauteile ermittelten. Die Ergebnisse wurden dann mit Crash-Versuchen validiert, was schließlich 2008 in der seit 2000 bestehenden Norm DIN EN 12663-1 "Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von Schienenfahrzeugen" veröffentlicht wurde. SAFETRAIN richtete den Blick auf Vollbahnen, sodass andere Szenarien in weiteren Projekten wie SAFETRAM bis 2004 und SAFEINTERIORS bis 2010 betrachtet wurden.


title: Wagenkasten

text: Vor der Gültigkeit dieser Norm waren lediglich die Energieaufnahmefähigkeit von Stoßeinrichtungen wie Puffern sowie die Aufnahmefähigkeit von Längskräften des Wagenkastens definiert. Bei Zusammenstößen zweier Züge werden diese Kräfte bereits bei Geschwindigkeiten von 10 bis 15 Kilometern pro Stunde erreicht. Das Verhalten des Wagenkastens jenseits der Dimensionierungskraft war nicht geregelt; lediglich die Stirnwände sollten besonders widerstandsfähig ausgelegt werden. Bei Unfällen trat häufig ein Knick des Wagenkastens vor oder nach dem ersten Drehgestell auf; in anderen Fällen kletterte der Wagenkasten auf und löste sich von den Drehgestellen. Gerade bei Triebzügen resultierte daraus eine Gefährdung von Fahrgästen. In der Norm DIN EN 15227, die heute bei sämtlichen Neuzulassungen von Eisenbahn- und Straßenbahnfahrzeugen erfüllt sein muss, werden unterschiedliche Szenarien definiert, die ein Zug ohne Beeinträchtigung des Überlebensraums von Fahrer und Fahrgästen zu überstehen hat. Die Szenarien sind abhängig vom Fahrzeugtyp, für Vollbahnfahrzeuge gelten folgende Referenzunfälle: Straßenbahnfahrzeuge haben gemäß EN 15227 folgende Parameter zu erfüllen:


title: Wagenkasten

text: Fahrzeugen können dabei in verschiedene Kollisionssicherheits-Auslegungskategorien C-I bis C-IV eingeordnet werden. So ist in Kategorie C-I ein Aufprall mit 36 km/h vorgesehen, in Kategorie C-III dagegen mit maximal 25 km/h (bei den Szenarien 1 und 2 für baugleiches Fahrzeug oder stehenden Güterwagen).


title: Wagenkasten

text: Vor Inkrafttreten der Norm war der Kopf eines Fahrzeugs nahtlos in die Wagenkastenstruktur integriert. Bei heutigen Schienenfahrzeugen schließt die eigentliche Wagenkastenstruktur bereits vor dem Führerstand ab. Der Führerstand befindet sich nun in einem Sicherheitskäfig, der kontrolliert verformt wird und das Überleben des Fahrzeugführers sichert. Bei Triebwagen befinden sich nun an jedem Wagenkasten, insbesondere zwischen den einzelnen Wagen, Deformationszonen und Elemente zum Aufkletterschutz, damit die Aufprallenergie über den gesamten Zug verteilt werden kann und Knicke im Wagenkasten vermieden werden.


title: Maria de Bahia

text: Maria de Bahia ist der Titel eines französischen Schlagers von Paul Misraki und André Hœnez aus dem Jahr 1948. Die Version von Ray Ventura entwickelte sich zu einem Welterfolg.


title: Maria de Bahia

text: In dem Lied geht es um die Sambatänzerin Maria, aus Bahia. Im französischen Refrain werden die Zeilen "Ay ay ay, Maria" immer wiederholt. Nach den Zeilen folgen die einzelnen Strophen, wie "Elle avait le teint comme tu satin". Im deutschen Text ist es ähnlich. In der Version von Danielle Mac und Rene Carol werden Sätze gesungen wie "Jeder der dich tanzen sieht, träumt nur noch von Maria". Außerdem besteht die Version aus einem Wechselgesang zwischen "Maria" und "René".


title: Maria de Bahia

text: Nachdem Paul Misraki und André Hœnez das Lied geschrieben hatten, wurde es von Ray Ventura 1948 aufgenommen. Das Lied entwickelte sich zu einem Welterfolg. Kurt Feltz, der auf der Suche nach neuen, unbekannten Sängern war, entdeckte 1949 Rene Carol. Die Polydor machte ihm einen Vertrag. Am 14. April 1949 nahm Carol seine erste Soloschallplatte auf. Kurt Feltz schrieb den französischen Text um. Begleitet wurde er im Lied von der Vokalsängerin Danielle Mac und Ernst Fischer mit seinen Solisten. Die deutsche Version entwickelte sich ebenfalls zu einem Erfolg.


title: Maria de Bahia

text: Verpoorten setzte die Melodie ab Anfang der 60er Jahre in der Werbung für seinen Eierlikör ein.


title: Palazzo Iseppo Porto

text: Der Palazzo Iseppo Porto ist ein Palast in der norditalienischen Stadt Vicenza an der contra Porti Nr. 21. Er wird oft als Palazzo Porto abgekürzt und ist nicht mit dem Palazzo Barbaran da Porto in unmittelbarer Nähe an der gleichen Straße Nr. 11 zu verwechseln. Der italienische Architekt Andrea Palladio entwarf den Palast in den 1540er Jahren und baute ihn vermutlich bis 1552. Der Bauherr war Iseppo Porto, dessen Familie, die Porto, eine einflussreiche Stellung innerhalb der Gesellschaft Vicenzas einnahm. Als Teil der "Palladio-Villen im Veneto" gehört der Palazzo Iseppo Porto seit 1994 zum UNESCO-Weltkulturerbe.