title: Harriet Arbuthnot

text: Im Laufe ihrer Ehe schloss Mrs. Arbuthnot, die ehemalige Harriet Fane, enge Freundschaften mit mächtigen älteren Männern. Sie beschrieb Castlereagh bis zu seinem Tod im Jahre 1822 als ihren „liebsten und besten Freund“. Dann übertrug sie ihre Zuneigung auf den anderen großen anglo-irischen Standesgenossen des 19. Jahrhunderts, den Duke of Wellington. Alle gesellschaftlichen Kommentatoren der Zeit stimmen jedoch darin überein, dass ihre Ehe glücklich war. Tatsächlich war ihr Mann ein genauso enger Freund Wellingtons wie es seine Frau war. Verheiratet mit einem Politiker war sie fasziniert von der Politik und genoss den Erfolg als politische Gastgeberin, wobei sie ihre Energie einsetzte, um die Sache der Torys zu unterstützen. Aber während sie der dominante Partner war, sicherte ihr ihr konservatives Aussehen die fortwährende Gunst ihrer älteren Tory-Bewunderer. Während der ersten Zeit ihrer Ehe war ihr Mann als Staatssekretär im Dienst des Schatzamtes tätig. Später, im Jahr 1823, wurde ihm das Amt für Wälder und Forsten übertragen, eine Stellung, die ihm die Verantwortung über die königlichen Parks und Gärten gab. Der folgende Zugang zur königlichen Familie erlaubte nicht nur, dass sein Ansehen zunahm, sondern auch das seiner Frau.


title: Harriet Arbuthnot

text: Wenn sie sich in ihren Tagebüchern zu anderen Frauen äußerte, die ihre Zuneigung mit mächtigen Männern dieser Zeit teilten, bewies Arbuthnot scharfen, ironischen Witz. Über Wellingtons einmalige Mätresse, Prinzessin Dorothea von Lieven, die Frau des russischen Botschafters des Zaren in London von 1812 bis 1834, schrieb sie: „Es ist merkwürdig, dass die Lieben und Intrigen einer Femme galante solchen Einfluss auf die Angelegenheiten Europas haben sollten.“ Arbuthnot erkannte offensichtlich nicht, dass sie selbst von manchem der Londoner Gesellschaft in einer ähnlichen Situation als "Femme galante" angesehen wurde.


title: Harriet Arbuthnot

text: Ihre politischen Beobachtungen sind deutlich von ihrem eigenen Tory-Standpunkt aus geschrieben. Dennoch ist ihre detaillierte Beschreibung der Rivalität um die Macht zwischen den Torys und den Liberalen, die zwischen 1822 und 1830 stattfand, einer der verlässlichsten Berichte über diesen Kampf.


title: Harriet Arbuthnot

text: Es ist wahrscheinlich, dass Arbuthnot während des Jahres 1814 in den nach Napoleons Verbannung nach Elba wiedereröffneten Pariser Salons zum ersten Mal Wellingtons Aufmerksamkeit erregte. Wellington war zum britischen Botschafter am Hof der Tuilerien ernannt worden, und die Stadt war überfüllt mit englischen Besuchern, die nach den napoleonischen Kriegen begierig darauf waren, den Kontinent zu bereisen und Kontakte zu knüpfen.


title: Harriet Arbuthnot

text: Unter denen, die Vergnügungsrunden in dem lebendigen Umfeld machten, waren die frischvermählten Arbuthnots. Charles Arbuthnot war Wellington bekannt, da er ein energischer Unterstützer von Wellingtons jüngerem Bruder Henry während dessen Scheidung war. Es ist möglich, dass Wellington Mrs. Arbuthnot – sie war eine Tante zweiten Grades des von ihm favorisierten John Fane, Lord Burghersh – kennengelernt oder zumindest von ihr gehört hatte. Aber erst nach Castlereaghs Tod im Jahre 1822 blühte die Wellington-Arbuthnot-Freundschaft auf. Es ist unwahrscheinlich, dass sich irgendeine engere Freundschaft vor dieser Zeit entwickelte. Wellington ließ sich im Hotel de Charost nieder (erst kurz zuvor von Napoleons Schwester Prinzessin Pauline Borghese geräumt) und hatte – gefeiert durch das gesamte Paris der Restauration  – bereits in Giuseppina Grassini eine enge Gefährtin für sich gefunden. Diese Frau, die aufgrund ihrer engen Freundschaft mit Napoleon als „La Chanteuse de l’Empereur“ (dt. Die Sängerin des Kaisers) bekannt war, schockierte sowohl die englische als auch die französische Gesellschaft, als sie an Wellingtons Seite erschien, insbesondere nach der Ankunft der Duchess of Wellington in Paris.


title: Harriet Arbuthnot

text: Die Geschichte einer Ménage à trois zwischen Mrs. Arbuthnot, ihrem Ehemann Charles und Wellington, über die allgemein spekuliert wurde, ist von einigen Biographen zurückgewiesen worden. Es wurde jedoch gesagt, dass der unglücklich verheiratete Duke seine Beziehung zu Mrs. Arbuthnot genoss, weil er in ihrer Gesellschaft „den Trost und die Zufriedenheit fand, die seine Frau ihm nicht geben konnte“. Arbuthnot war sicherlich in allen Angelegenheiten, besonders in denen seiner Ehe, die Vertraute des Dukes. Er vertraute ihr an, dass er seine Frau nur geheiratet hatte, weil „sie mich baten, es zu tun“, und dass er „nicht die geringste Liebe für sie verspürte“. In der Tat hatte Wellington seine Frau vor ihrem Hochzeitstag zehn Jahre lang nicht gesehen. Nach der Hochzeit fanden die Braut und der Bräutigam, dass sie wenig bis gar nichts gemeinsam hatten. Trotz der Geburt zweier Söhne lebten sie bis zum Tod der Duchess von Wellington im Jahr 1831 zumeist getrennt.


title: Harriet Arbuthnot

text: Als Folge seiner unbefriedigenden Ehe nahm Wellington Beziehungen zu anderen Frauen auf, aber „er reservierte seine tiefste Zuneigung“ für Arbuthnot. Ihr Ehemann arbeitete zu dieser Zeit im Schatzamt und Arbuthnot wurde während Wellingtons erster Amtszeit als Premierminister zwischen Januar 1828 und November 1830 in der Tat das, was man heute seine persönliche Sekretärin nennen würde. Es wurde angedeutet, dass der Duke of Wellington ihr „fast uneingeschränkten Zugang zu den Geheimnissen des Kabinetts“ ermöglichte. Was jedoch auch immer ihr Wissen und Zugang war, scheint es, dass sie nicht in der Lage war, den Duke zu beeinflussen, aber selbst seine Weigerung, ihren Ehemann im Januar 1828 in das Kabinett zu bringen, konnte die Intimität des Trios nicht erschüttern.


title: Harriet Arbuthnot

text: Wellington machte keine Versuche, seine Freundschaft mit Arbuthnot zu verbergen. Dass die Herzogin von Kent Wellington 1828 erlaubte, Arbuthnot ihrer kleinen Tochter, der künftigen Königin Victoria, vorzustellen, kann als Hinweis dafür genommen werden, dass ihre Beziehung platonisch und in den höchsten Gesellschaftskreisen als solche akzeptiert war. Arbuthnot stellte fest, dass die junge Prinzessin „das bezauberndste Kind ist, das ich jemals sah“ und dass „die Herzogin von Kent ein sehr vernünftiger Mensch ist, der sie (Victoria) erstaunlich gut erzieht“. Arbuthnots Eindrücke von der Herzogin waren weniger offen und wurden von Wellington oder anderen Persönlichkeiten des Establishments nicht geteilt. Wäre jedoch Arbuthnots eigener Charakter nicht als ehrenwert beurteilt worden, hätte man keine Audienz bei der kleinen Prinzessin erlaubt.


title: Harriet Arbuthnot

text: Viele Hinweise in Arbuthnots Tagebuch sind jedoch weniger respektvoll als jene, die sich auf die Herzogin von Kent beziehen. Wellington und Arbuthnot reisten oft zusammen und ein gemeinsamer Besuch des Blenheim Palace im Jahr 1824 provozierte einen scharfzüngigen Eintrag in ihrem Tagebuch, der Wellingtons Bekannten, den 5. Duke of Marlborough, betraf, über den sie schrieb: „Mit der Familie des großen Generals geht es traurigerweise bergab und sie sind eine Schande für den berühmten Namen Churchill, den sie sich entschlossen haben, weiter zu tragen. Der jetzige Duke ist mit Schulden überlastet und nur wenig besser als ein gemeiner Schwindler“.


title: Harriet Arbuthnot

text: Als Wellington und die Torys im November 1830 die Macht verloren, verlor Arbuthnot das Interesse an ihrem Tagebuch. Sie schrieb: „Ich werde nun sehr selten schreiben. Ich wage in meinem Buch zu sagen, dass mich außer dem Duke keiner der Männer in der Öffentlichkeit interessiert.“ Ihre Interpretation des Zusammenbruchs der Tory-Partei ist die umfassendste Schilderung einer Anhängerin, genau bis hin zu den Ereignissen außerhalb des inneren Kreises der Torys, aber in einem gröberen Maßstab und nicht so entschieden politisch geschrieben, wie die von Henry Hobhouse.


title: Harriet Arbuthnot

text: Im Sommer 1834 verstarb Arbouthnot plötzlich an Cholera in einem Gutshaus nahe Woodford House, dem Landsitz der Arbuthnots in der Nähe von Kettering in Northamptonshire. Unmittelbar nach ihrem Tod wurde eine Eilnachricht nach Apsley House gesandt. Der Bote musste jedoch nach Hatfield House umgeleitet werden, wo Wellington mit dem Marquess of Salisbury und dessen Gattin zu Abend aß. Nach ihrem Tod wurde bekannt, dass sie seit Januar 1823 eine Pension der Zivilliste von £936 pro Jahr (was £ im Jahr 2022 entspricht) bezog.


title: Harriet Arbuthnot

text: Die genaue Art der Beziehung von Arbuthnot zu Wellington war schon immer ein Thema für Vermutungen. Die Spekulationen wurden angeheizt, als Wellington unmittelbar nach ihrem Tod durch weibliche Verehrerinnen verfolgt wurde. Eine davon war eine Miss Jenkins, die ihn ab dem Zeitpunkt des Todes von Arbuthnot mit „Leib und Seele“ verfolgte. Eine andere, die aus seiner Vergangenheit wieder auftauchte, war Arbuthnots Cousine, die exzentrische Lady Georgiana Fane, die Wellington ständig mit der Drohung belästigte, intime Briefe, die er ihr einst gesendet hatte, zu veröffentlichen und ihn dafür zu verklagen, dass er angeblich das Versprechen, sie zu heiraten, gebrochen hatte. Es scheint am wahrscheinlichsten, dass neben der Unterstützung Wellingtons bei seinem gesellschaftlichen Leben Harriets Anwesenheit an seiner Seite ihn vor den Annäherungsversuchen anderer Frauen geschützt hatte. Der Duke hielt sich sicher Mätressen während der Zeit, in der er Arbuthnot kannte, aber es ist nie bewiesen worden, dass Harriet eine von ihnen war. Bei der Besichtigung von Apsley House, des Londoner Wohnsitzes des Dukes, wird behauptet, dass sie lediglich als seine Gastgeberin bei politischen Abendessen diente.


title: Harriet Arbuthnot

text: Nach ihrem Tod verließ Charles Woodford House und lebte bei seinem engen Freund Wellington. Charles starb 1850 im Alter von 83 Jahren im Apsley House. Während ihrer gemeinsamen Zeit betrauerten die beiden älteren Männer den Verlust von Arbuthnot und beklagten die sich entwickelnde Spaltung innerhalb der Tory-Partei. Wellington lebte noch zwei Jahre und wurde mit gebührendem Prunk und Pomp in der St Paul’s Cathedral beigesetzt. Harriet Arbuthnot wurde im Grab der Familie Fane in der St. Nicholas' Church in Fulbeck beigesetzt.


title: Thaddée Anselme Lê Hữu Từ

text: Thaddée Anselme Lê Hữu Từ, auch Tađêô Anselme Lê Hữu Từ OCist (* 29. Oktober 1897 in "Di Loan", Provinz Quảng Trị, Annam; † 24. April 1967 in Gò Vấp, Provinz Gia Định, Südvietnam) war ein vietnamesischer römisch-katholischer Bischof.


title: Thaddée Anselme Lê Hữu Từ

text: Lê Hữu Từ trat in den 1920er Jahren in den Zisterzienserorden ein. Am 22. Dezember 1928 empfing er die Priesterweihe. Er wurde am 14. Juni 1945 zum Apostolischen Vikar des nachmaligen Bistums Phát Diệm rund 100 Kilometer südlich von Hanoi und zum Titularbischof von "Daphnusia" ernannt. Die Bischofsweihe spendete ihm am 29. Oktober 1945 Bischof Jean-Baptiste Tong Nguyên Ba, Mitkonsekrator war Bischof Dominique Maria Ho Ngoc Cân.


title: Thaddée Anselme Lê Hữu Từ

text: Während der instabilen politischen Situation in Französisch-Indochina baute Lê Hữu Từ die Machtbasis des vietnamesischen Klerus in seinem rund 500 Pfarreien zählenden katholischen Siedlungsgebiet aus. Lê Hữu Từ kontrollierte als Oberhaupt der Gemeinde eine Miliz, die örtliche Verwaltung sowie die Justiz unter seinen Glaubensbrüdern. Zeitgenossen wie Graham Greene beschrieben seine Rolle als die eines Oberhaupts eines feudal-religiösen Kleinstaates. Während der Augustrevolution wandte er sich den Viet Minh zu. Als die Franzosen 1949 Phat Diem mit Truppen besetzten, betrieb er eine eher neutrale Politik und stand der Einmischung des Vatikan in die Angelegenheiten seiner Organisation sehr skeptisch gegenüber. Nach der Niederlage Frankreichs im Indochinakrieg wanderte er mit vielen seiner Glaubensgenossen nach Südvietnam aus.


title: Thaddée Anselme Lê Hữu Từ

text: Lê Hữu Từ war eine prominente politische Persönlichkeit während des Indochinakrieges. Französische Stellen sahen in seiner lavierenden, auf Eigenständigkeit seiner Gemeinde unter seiner Führung ausgelegten Politik Illoyalität, konnten ihn jedoch nicht belangen und versuchten ihn durch Zugeständnisse auf ihre Seite zu ziehen. Der französische General Jean de Lattre de Tassigny vermutete eine Kooperation von Lê Hữu Từ mit den Viet Minh.


title: Thaddée Anselme Lê Hữu Từ

text: Im Jahr 1959 trat er von seinem Amt als Apostolischer Vikar zurück. Sein Nachfolger wurde Paul Bùi Chu Tạo.


title: Thaddée Anselme Lê Hữu Từ

text: Lê Hữu Từ nahm an allen Sitzungsperioden des Zweiten Vatikanischen Konzils (1962–1965) teil. Er starb am 24. April 1967.


title: Marœuil

text: Marœuil (flämisch: "Marol") ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Pas-de-Calais in der Region Hauts-de-France. Sie gehört zum Arrondissement Arras und zum Kanton Arras-1 (bis 2015: Kanton Dainville).


title: Marœuil

text: Marœuil liegt an der Scarpe. Umgeben wird Marœuil von den Nachbargemeinden Mont-Saint-Éloi im Norden, Neuville-Saint-Vaast im Nordosten, Anzin-Saint-Aubin im Osten, Duisans im Südosten, Étrun im Südwesten sowie Haute-Avesnes im Westen.


title: Marœuil

text: Durch die Gemeinde führt die Route nationale 25.


title: Marœuil

text: Marœuil wird erstmals um 680 als "Maraculum" erwähnt. Die erste Kirche, schon damals mit dem Patrozinium Sainte-Bertille, ist seit dem Jahr 697 dokumentiert. Mit der ehemaligen Gemeinde Bösperde, heute Stadtteil von Menden (Sauerland) in Nordrhein-Westfalen, besteht seit 1984 eine Partnerschaft.


title: Boris Borissowitsch Rodendorf

text: Boris Borissowitsch Rodendorf, auch "Boris Rohdendorf" transkribiert, (* 12. Juli 1904 in Sankt Petersburg; † 21. November 1977) war ein russischer Paläontologe und Entomologe.


title: Boris Borissowitsch Rodendorf

text: Rodendorf war der Sohn des Offiziers Boris Ludwig Rodendorf, der im Ersten Weltkrieg fiel. Er studierte bis 1924 Zoologie an der Lomonossow-Universität und speziell Entomologie und hier die Zweiflügler (Diptera). Danach arbeitete er im Pflanzenschutz gegen Schädlinge zum Beispiel beim Baumwoll-Anbau in Taschkent oder gegen Getreidemilben und parasitische Fliegen, teilweise am All-Unions-Institut für Pflanzenschutz in Leningrad. Erst ab 1937 war er wieder (auf Einladung von Andrei Wassiljewitsch Martynow) als Paläo-Entomologe in der Forschung am Paläontologischen Institut der Sowjetischen Akademie der Wissenschaften (PIN). Dort leitete er ab 1938 bis zu seinem Tod das Arthropoden-Labor.


title: Boris Borissowitsch Rodendorf

text: Neben Dipteren untersuchte er die Entwicklung des Insektenflugs, die Evolution der Ontogenese von Insekten, Insekten-Systematik und Phylogenie und der Ko-Evolution von Insekten und Wirbeltieren.


title: Boris Borissowitsch Rodendorf

text: Er war Herausgeber einer mehrbändigen "Grundlagen der Paläontologie" (Osnovy paleontologii, 1991 bei der Smithsonian in englischer Übersetzung erschienen), speziell des Bandes 9 über Arthropoden. Er schrieb darin das Kapitel Dipteren (1962).


title: Bei mir zu Haus

text: Bei mir zu Haus ist der Titel eines Schlagers aus dem Jahr 1950. Das Lied wurde von Heinz Mihm komponiert, den Text schrieb Heinz Woezel.


title: Bei mir zu Haus

text: Im Jahr 1950 wurde eine Single des Labels Philips mit Heinz Woezels Interpretation des Liedes eingespielt, begleitet von Sigi Stenford und seinem Orchester. Eine weitere Einspielung des Titels von Friedel Hensch und den Cyprys kam 1951 auf Polydor heraus. Im gleichen Jahr erschien auch eine Fassung des Liedes vom Tanzorchester des Senders Leipzig auf dem DDR-Label Amiga.


title: Bei mir zu Haus

text: Der für die Nachkriegszeit typische Schlager beschreibt das Warten auf die Rückkehr des Ehemanns, Bruders oder Sohnes und die Hoffnung auf eine glückliche Wiedervereinigung. Angesichts des Alleinseins und der Einsamkeit des Wartens tröstete der Schlager mit Worten wie:


title: Dimitrie Popescu

text: Dimitrie Popescu (* 10. September 1961 in Straja, Kreis Suceava) ist ein ehemaliger rumänischer Ruderer, der bei vier Olympiateilnahmen sechsmal das Finale erreichte und vier Medaillen gewann.


title: Dimitrie Popescu

text: Der 1,97 m große Dimitrie Popescu startete bei den Olympischen Spielen 1984 in Los Angeles zusammen mit Vasile Tomoiagă und Steuermann Dumitru Răducanu im Zweier mit Steuermann und gewann die Silbermedaille hinter den italienischen Brüdern Carmine und Giuseppe Abbagnale und deren Steuermann Giuseppe Di Capua. Auch bei den Weltmeisterschaften 1985 siegten die Italiener vor den Rumänen. 1986 verpassten Popescu und Tomoiagă mit ihrem neuen Steuermann Nataniel Lupulesci als Vierte knapp eine Medaille. Bei den Weltmeisterschaften 1987 traten Popescu und Tomoiagă mit Marin Gheorghe als Steuermann an und gewannen Bronze hinter den Italienern und dem britischen Zweier.


title: Dimitrie Popescu

text: Popescu, Tomoiagă und der neue Steuermann Ladislau Lovrenschi traten bei den Olympischen Spielen 1988 in Seoul in zwei Bootsklassen an. Im Zweier mit Steuermann belegten sie hinter den Booten aus Italien, der DDR und dem Vereinigten Königreich den vierten Platz. Zusammen mit Ioan Șnep und Valentin Robu gewannen sie im Vierer mit Steuermann die Silbermedaille hinter dem Vierer aus der DDR. Seinen ersten großen Titel gewann Popescu bei den Weltmeisterschaften 1989 als er zusammen mit Vasile Năstase, Valentin Robu, Vasile Tomoiagă und Marin Gheorge Weltmeister im Vierer mit Steuermann wurde. Bei den Weltmeisterschaften 1990 belegte der rumänische Vierer mit der gleichen Crew wie im Vorjahr den sechsten Platz.


title: Dimitrie Popescu

text: Nach einem Jahr Pause trat Popescu bei den Olympischen Spielen 1992 in Barcelona wieder in zwei Bootsklassen an. Am 1. August siegten Iulică Ruican, Viorel Talapan, Dimitrie Popescu, Nicolae Țaga und Steuermann Dumitru Răducanu im Vierer, am 2. August erkämpften Popescu, Țaga und Răducanu Bronze im Zweier hinter den Briten und den Italienern. In den nächsten Jahren war Popescu international nicht am Start, aber bei den Olympischen Spielen 1996 belegte er mit dem Vierer ohne Steuermann noch einmal den fünften Platz. Zum Abschluss seiner Karriere ruderte er zusammen mit Nicolae Țaga und Dumitru Răducanu im gesteuerten Zweier auf den zweiten Platz hinter den Franzosen bei den Weltmeisterschaften 1996.


title: Rudy Herz

text: Rudolf „Rudy“ Herz (geboren am 23. August 1925 in Stommeln; gestorben am 18. Oktober 2011 in Charleston, South Carolina) war ein aus dem Rheinland stammender US-Amerikaner jüdischer Herkunft. Er überlebte den Holocaust, dem mindestens 19 Angehörige seiner engeren Familie zum Opfer fielen.


title: Rudy Herz

text: Der Vater von Rudy Herz, Ernst Herz, nahm als Soldat am Ersten Weltkrieg teil und kam anschließend in französische Kriegsgefangenschaft, aus der er erst 1921 in seinen Heimatort Butzheim zurückkehrte. 1923 heiratete er Lily Jacobsohn („et Jacobsohns Lily“), eine in der Erinnerung ihrer Söhne lebensfrohe und liebevolle Frau, acht Jahre jünger als er selbst. Beide stammten aus in Stommeln und Umgebung alteingessenen jüdischen Familien. Das Paar bekam sechs Kinder, fünf Jungen und ein Mädchen. Rudy Herz war das zweitälteste Kind nach seinem älteren Bruder Alfred. Das jüngste Kind, ein Junge namens Jona, kam noch 1942 im Israelitischen Krankenhaus in Köln zur Welt. Die Familie praktizierte den jüdischen Glauben.


title: Rudy Herz

text: Nach dem Tod seines Vaters Max Herz betrieb Ernst Herz gemeinsam mit seinem Schwager Ludwig („Louis“) Spier einen Land- und Getreidehandel. Vor 1930 verlegte er sein Geschäft nach Eckum, wo er auch ein neues Haus für die Familie baute. Rudy Herz wurde dort in die katholische Volksschule eingeschult. Doch 1931 musste Ernst Herz seinen Handel wegen der Folgen der Weltwirtschaftskrise wieder einstellen. Die Familie geriet in wirtschaftliche Not, auch weil für das neue Haus Hypotheken aufgenommen worden waren.


title: Rudy Herz

text: Noch 1929 wurde der Geburtstag der 99-jährigen Amalie Kappel, der Großmutter von Lily Herz, groß in Stommeln gefeiert. Ihr Haus wurde von der Nachbarschaft bekränzt, der katholische Pfarrer kam zum Gratulieren, und das "Kölner Tageblatt" berichtete von „Weisheit und Würde“ der Jubilarin. Doch schon Anfang der 1930er Jahre kam es zu ersten antisemitischen Anfeindungen der Familie Herz bis hin zu verleumderischen Anzeigen im Mai 1933 gegen Ernst Herz wegen angeblich „unlauterer Manipulationen“ in seinem Geschäftsgebaren. Man werde „die Schädlinge am deutschen Volk zu vernichten“ wissen, so wurde gedroht. 1936 beschloss die Familie Herz, nach Köln zu ziehen, da sie hoffte, in der Anonymität einer großen Stadt und in einer größeren jüdischen Gemeinde mehr Schutz zu finden als in der dörflichen Umgebung. Rudy Herz erinnerte sich:


title: Rudy Herz

text: In Köln bewohnte die Familie gemeinsam mit der Großmutter Henriette Jacobsohn, der Mutter von Lily Herz, eine Wohnung im Haus Neue Maastrichter Straße 3, das in jüdischem Besitz und hauptsächlich von jüdischen Mietern bewohnt war. Rudy Herz wechselte auf die dortige Israelitische Volksschule.


title: Rudy Herz

text: Sein Vater übernahm ein kleines Transportunternehmen, plante aber gleichzeitig die Emigration seiner Familie nach Argentinien und besuchte eine landwirtschaftliche Schulung für auswanderungswillige Juden in der Nähe von Berlin. Die Jewish Colonization Association (JCA) bewilligte die Auswanderungspläne, und alle erforderlichen Papiere lagen vor, jedoch nicht für die 74-jährige Henriette Jacobsohn, da sie an Diabetes litt; auch wollte sie nicht auswandern. Hermann Jacobsohn, ein Bruder von Lily Herz, der mit einer katholischen, „arischen“ Frau verheiratet war, weshalb es zu Familienstreitigkeiten gekommen war, konnte oder wollte die Mutter nicht aufnehmen, da er und seine Familie selbst unter schwierigsten Bedingungen lebten. Ernst und Lily Herz beschlossen deshalb, in Köln zu bleiben. Ein späterer Versuch, in die Vereinigten Staaten auszuwandern, scheiterte am fehlenden, aber notwendigen Affidavit. Rudy Herz: „[...], die Falle klappte zu, wir konnten nicht mehr weg.“


title: Rudy Herz

text: Nach der Reichspogromnacht im November 1938 wollte die Familie mit einem Kleintransporter zu Verwandten nach Belgien flüchten, aber Ernst Herz verließ unterwegs der Mut, und man kehrte nach Köln zurück. Seine Mutter und zwei seiner Schwestern, die weiterhin in Butzheim im Elternhaus lebten, wurden von SA-Leuten drangsaliert, die das Haus verwüsteten und ein Wasserrohr zerschlugen. Das Haus wurde überschwemmt, und die gehbehinderte Helene Herz wäre beinahe im Keller ertrunken, wäre sie nicht von zwei Angehörigen der Freiwilligen Feuerwehr gerettet worden. Weil sie einer Jüdin geholfen hatten, wurden die beiden Helfer angezeigt und aus der Feuerwehr ausgeschlossen. Auch andere Verwandte der Familie in Butzheim und Nettesheim wurden Opfer von Ausschreitungen. Alle verließen bis spätestens 1939 ihre Heimatorte.


title: Rudy Herz

text: 1939 beendete Rudy Herz die Volksschule, durfte aber wegen der Einschränkungen für Juden keine Lehre machen. Stattdessen besuchte er eine jüdische Lehrwerkstätte, wo er sich in Bauschreinerei ausbilden ließ. Anschließend erhielt er eine Anstellung in einem Unternehmen, das Baracken und anderes für die Wehrmacht baute. Inhaber und Geschäftsführer waren Mitglieder der NSDAP, die nach Ansicht von Herz ebenso wie die Kollegen wussten, dass Herz Jude war, ihn aber stillschweigend akzeptierten. Man ließ ihm die Lebensmittelkarte für Lang- und Nachtarbeiter zukommen, so dass Lily Herz die ganze Familie, die als Juden nur Anspruch auf eine eingeschränkte Rationen hatten, mit besseren Lebensmitteln versorgen konnte.


title: Rudy Herz

text: 1942 musste die Familie Herz in eine jüdische Massenunterkunft an der Synagoge St. Apern-Straße ziehen; dort war sie Wohnnachbar der Familie von Erich Klibansky, dem Leiter und Lehrer der „Jawne“, des ersten jüdischen Gymnasiums des Rheinlandes. Viele Angehörige waren zu diesem Zeitpunkt bereits deportiert und ermordet worden. Die Familie von Ernst Herz genoss mutmaßlich einen gewissen einstweiligen Schutz, weil er im Ersten Weltkrieg als Soldat mit dem „EK II“ ausgezeichnet worden war.


title: Rudy Herz

text: Im Juli 1942 kam schließlich doch der Deportationsbefehl für den 27. desselben Monats; die Familie Klibansky war inzwischen schon deportiert worden. Die Familie Herz ging zu Fuß zur Messehalle, von wo aus sie am Tag darauf vom Bahnhof Köln-Deutz aus in einem Sonderzug nach Theresienstadt transportiert wurde. Bei der Ankunft wurden sie von der Großmutter Henriette Jacobsohn getrennt (sie starb im März 1944 in einer Krankenstation), vor Ort in Theresienstadt auch die Familie, in Männer einerseits sowie Frauen und Kinder andererseits. Im Mai 1944 wurde die Familie ins KZ Auschwitz-Birkenau transportiert. Im Juli 1944 wurden Rudy Herz und sein Bruder Alfred zu Aufräumarbeiten in ein Lager innerhalb des Deutschen Reiches zurückverlegt. Nur wenige Tage später wurde Karl Otto Herz Augenzeuge davon, wie seine Mutter und die drei jüngsten Geschwister in die Gaskammern geschickt wurden.


title: Rudy Herz

text: Der Vater Ernst Herz war kurz zuvor in das KZ Blechhammer verlegt worden. Dort starb er, Umstände und genauer Todestag sind unbekannt.


title: Rudy Herz

text: Anfang Juli 1944 wurden Rudy Herz und sein Bruder Alfred gemeinsam mit 1000 weiteren Häftlingen in das KZ-Außenlager Schwarzheide, ein Außenlager von Sachsenhausen, transportiert, um auf dem Gelände der BRABAG nach Bombardements der Alliierten bis zur Erschöpfung Aufräum- und Wiederaufbauarbeit zu leisten. Als Herz einmal das Pfeifsignal zum Sammeln überhörte, weil er eingedöst war, wurde er von einem SS-Mann fast bis zur Bewusstlosigkeit geprügelt. Er wurde mit inneren Blutungen auf die Krankenstation gebracht, wo er nach eigener Aussage von einem Krankenpfleger sexuell missbraucht wurde. Er war anschließend nur noch zu leichteren Arbeiten fähig. Mitte August gab es weitere Bombardierungen, bei denen viele Häftlinge ums Leben kamen.


title: Rudy Herz

text: Etwa Anfang September wurden einige Häftlinge, darunter Rudy Herz, die nicht mehr arbeitsfähig waren, in das 50 Kilometer entfernte Lager KZ Lieberose gebracht, von wo aus sie eigentlich nach Auschwitz zurückgebracht werden sollten, mutmaßlich, um dort getötet zu werden. Der Rücktransport verzögerte sich, und Herz verbrachte den Winter in diesem Lager und wurde Zeuge von schrecklichen Vorfällen, darunter Exekutionen und Prügelstrafen, so dass er später sagte: Am 2. Februar 1945 wurden rund 1500 Häftlinge auf den Todesmarsch nach Sachsenhausen geschickt, mehrere Hundert nicht mehr gehfähige Männer erschossen und verscharrt. Von dort aus wurde Herz nach Mauthausen transportiert. Zuletzt arbeitete er im KZ Gusen II; sein Bruder Karl Otto war in Gusen I, doch konnten die Brüder keinen Kontakt zueinander aufnehmen. Alfred Herz war in Schwarzheide zurückgeblieben und wurde, als sich die Rote Armee näherte, nach Bergen-Belsen transportiert. Dort starb er wenige Wochen vor Kriegsende im Alter von 21 Jahren, mutmaßlich an Fleckfieber.


title: Rudy Herz

text: Am 5. Mai 1945 wurde Gusen II von den Amerikanern befreit. Zu Fuß gelangte Rudy Herz, der nur noch etwa 42 Kilogramm wog, nach Linz, wo sich auch sein Bruder Karl Otto befand, ohne dass die beiden jungen Männer voneinander wussten. Herz, der sich im KZ von anderen Häftlingen die niederländische Sprache angeeignet hatte, gab sich als Niederländer aus, um dorthin mitgenommen zu werden. Auf dem Transport von Linz nach Rotterdam hielt der Zug auch in der Nähe von Köln, und Herz war unschlüssig, ob er bleiben sollte. Er sah in der Ferne die Domtürme, weil er aber von der Zerstörung der Stadt wusste und kaum Hoffnung auf Überlebende aus seiner Familie hatte, stieg er schließlich wieder in den Zug nach Rotterdam. Dort wurde er von Angehörigen der jüdischen Gemeinde betreut.


title: Rudy Herz

text: Mit Hilfe der Jewish Brigade gelangte er nach Frankreich, wo er in Heimen für Überlebende des Holocaust untergebracht wurde, die auf die Auswanderung nach Palästina vorbereitet wurden. Als er 1946 durch den Brief eines in Köln lebenden Onkels erfuhr, dass sein Bruder Karl Otto inzwischen in die USA ausgewandert war, beschloss er jedoch, diesem zu folgen. Karl Otto lebte in New York, wo sich Rudy Herz aber nicht wohl fühlte. Nach mehreren Stationen landete er in Chicago, wo er eine Uhrmacherlehre machte und ein eigenes Geschäft eröffnete. Ab 1950 diente er im Koreakrieg als Soldat; zu diesem Dienst war er als Holocaustüberlebender nicht verpflichtet, aber Herz wollte von dieser Sonderregelung keinen Gebrauch machen. Anschließend kehrte er nach Chicago zurück und eröffnete sein Geschäft wieder, das er aber 1963 aus wirtschaftlichen Gründen aufgeben musste.


title: Rudy Herz

text: Rudy Herz besaß noch Ersparnisse und ging zurück nach Europa. Zunächst besuchte er die alte Heimat, doch in Stommeln und Eckum fühlte er sich unwohl, und zwischen ihm und der Familie seines Onkels gab es Differenzen, auch wegen deren Verhalten während der NS-Zeit. Schließlich reiste er nach Südfrankreich, wo er kurz nach dem Krieg gewesen war, und lernte dort seine künftige Frau Ursula Syré kennen. Sie war gelernte Gärtnerin und hatte bei dem Kölner Landschaftsgärtner Gottfried Kühn gearbeitet, und gemeinsam eröffnete das Ehepaar eine Gärtnerei in Menton. Sie exportierten vor allem Mimosen nach Großbritannien, doch schließlich waren die Zölle zu hoch, da Großbritannien noch nicht zur Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft gehörte, und das Geschäft brach ein. Die Eheleute gingen zurück in die USA und ließen sich mit schließlich drei Kindern in Myrtle Beach, South Carolina, nieder, wo sie erneut eine Gärtnerei eröffneten, in der Rudy Herz bis zu seinem Tod arbeitete. Dort starb er 2011 im Alter von 86 Jahren. Sein Bruder Karl Otto, der als anerkannter Lebensmittelchemiker auch für die Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen gearbeitet hatte, starb 2013 in Las Vegas.


title: Rudy Herz

text: 1982 erreichte Rudy Herz ein Schreiben des "Vereins für Geschichte und Heimatkunde Pulheim", der ein Buch mit dem Titel "Juden in Stommeln" plante. Daraufhin begann er, seine Erinnerungen niederzuschreiben und auf Tonband zu sprechen und stellte diese dem Verein zu Verfügung; 1987 kam er zur Vorstellung des Buches nach Stommeln. Er wurde für die Sendung Hier und Heute interviewt und verlor dabei für einige Augenblicke die Fassung, als er sich an den Moment erinnerte, wie er sich in Auschwitz von seiner Mutter verabschiedet hatte. 1999 besuchte er Köln gemeinsam mit einer Gruppe ehemaliger Kölner Juden.


title: Rudy Herz

text: 1991 beteiligte sich Rudy Herz an dem Projekt "South Carolina Voices: Lessons from the Holocaust", für das ein mehrstündiges Video von ihm produziert wurde. Jahrelang war er Gastdozent am "College of Charleston, Jewish Studies".


title: Rudy Herz

text: 2010 bekam Herz Post von einer Gruppe von Schülern der "Papst-Johannes-XXIII.-Schule" aus Stommeln, die ihm die Abbildung eines Plakates in Form einer nachgeholten Todesanzeige schickten, auf dem sich auch die Namen seiner jüngeren Geschwister befanden. Im Jahr darauf kam er nach Stommeln und sprach bei mehreren öffentlichen Veranstaltungen. Bei einer Veranstaltung mit den Schülern war Rudy Herz so berührt von deren Anteilnahme, dass er seinen Arm entblößte, um ihnen seine Häftlingsnummer "A653" aus Auschwitz zu zeigen. Über 70 Jahre lang hatte er langärmelige Hemden getragen, um diese zu verbergen. Auch wurde Herz gebeten, sich in das Goldene Buch der Stadt einzutragen, und die Karnevalsgesellschaft "Fidele Zunftbrüder" ehrte ihn mit einem Karnevalsorden.


title: Rudy Herz

text: Gemeinsam mit Herz erstellte der Stommelner Lokalhistoriker Josef Wißkirchen das Buch "Rudy Herz. Ein jüdischer Rheinländer" über dessen Leben, das nach dem Tod von Herz 2012 publiziert wurde. Zu seinen Ehren wurde neben dem Ehrenmal für die Stommelner Juden eine Trauerzeder gepflanzt.


title: Rudy Herz

text: Vor dem Haus Neue Maastrichter Straße 3 in der Kölner Neustadt-Nord sind Stolpersteine für Mitglieder der Familie Herz verlegt. Am „Löwenbrunnen“ auf dem Erich-Klibansky-Platz in Köln ist zur Erinnerung an die rund 1100 aus Köln deportierten jüdischen Kinder eine Tafel mit Namen angebracht. Darauf befinden sich auch die Namen der drei jüngsten Geschwister von Rudy Herz, irrtümlicherweise auch der seiner Großmutter Henriette Jacobsohn.


title: Rudy Herz

text: Ihre Kinder:


title: Rudy Herz

text: Mutter von Lilly Herz:


title: Rudy Herz

text: Geschwister von Ernst Herz: Die gesamte Familie Spier wurde am 7. Dezember 1941 nach Riga deportiert und kam dort ums Leben.


title: Rudy Herz

text: Die Familie Kaufmann wurde am 20. Juli 1942 zunächst nach Minsk deportiert und von dort aus unmittelbar in das Vernichtungslager Maly Trostinez, wo sie vor schon ausgehobenen Gruben erschossen wurde.Insgesamt wurden nach der Zählung von Rudy Herz 64 Mitglieder seiner weiteren Familie umgebracht.


title: Paars

text: Paars ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Aisne in der Region Hauts-de-France. Sie gehört zum Arrondissement Soissons und zum Gemeindeverband Val de l’Aisne.


title: Paars

text: Die Gemeinde liegt an der Vesle, etwa 20 Kilometer östlich von Soissons und 36 Kilometer nordwestlich von Reims. Nachbargemeinden von Paars sind Vauxtin und Dhuizel im Norden, Les Septvallons mit Vauxcéré im Osten, Bazoches-et-Saint-Thibaut mit Bazoches-sur-Vesles im Südosten, Mont-Notre-Dame im Süden, Quincy-sous-le-Mont im Südwesten sowie Courcelles-sur-Vesle im Westen.


title: Paars

text: Im Süden der Gemeinde befindet sich nahe dem Vesle-Ufer ein mit Wasser gefülltes Tagebaurestloch namens "La Charbonnière".


title: Paars

text: Im Jahr 2017 wurde mit 314 Bewohnern die bisher höchste Einwohnerzahl ermittelt. Die Zahlen basieren auf den Daten von annuaire-mairie und INSEE.In der Gemeinde sind zwei Landwirtschaftsbetriebe ansässig (Getreideanbau).


title: Paars

text: Durch das Gemeindegebiet von Paars führt die RN 31 (Europastraße 46) von Soissons nach Reims. Der nächste Bahnhof liegt drei Kilometer südöstlich in Bazoches-sur-Vesles an der Bahnstrecke Soissons–Givet.


title: Ramón Bóveda

text: Ramón César Bóveda (* 18. März 1949 in Pirané) ist ein ehemaliger argentinischer Fußballspieler. Auf Vereinsebene vor allem für Rosario Central und Atlético Nacional aktiv, war er auch mehrfacher Nationalspieler.


title: Ramón Bóveda

text: Ramón Bóveda begann mit dem Fußballspielen beim Verein Rosario Central. Ab 1968 spielte er dabei in der ersten Mannschaft des Klubs und gehörte dieser in der Folge bis 1975 an. Rosario Central gehörte damals zu den aufstrebenden Mannschaften der argentinischen Primera División, man etablierte sich in dieser Zeit in der Spitzengruppe der Liga. In der Saison 1971 gelang Rosario Central dann erstmals ein richtig großer Erfolg. Unter Trainer Ángel Labruna und mit Spielern wie Aldo Poy, Daniel Killer oder Jorge Carrascosa entschied man das Finale um das Torneo Nacional mit 2:1 gegen CA San Lorenzo de Almagro für sich und holte zum ersten Mal überhaupt in der Vereinsgeschichte den argentinischen Meistertitel. Zwei Jahre später konnte man diesen Erfolg wiederholen. Erneut gestaltete Rosario Central das Torneo Nacional erfolgreich, nachdem in der Finalrunde der erste Platz mit zwei Punkten Vorsprung auf River Plate belegt wurde. Ramón Bóveda gehörte bei beiden Meisterschaften zum Aufgebot von Rosario Central.


title: Ramón Bóveda

text: 1975 spielte Ramón Bóveda nach acht Jahren seine vorerst letzte Saison im Trikot von Rosario Central. Die beiden darauffolgenden Jahre verbrachte er in Kolumbien bei Atlético Nacional, wo er 1976 unter dem argentinischen Trainer Osvaldo Zubeldía die kolumbianische Fußballmeisterschaft holte. Dies wurde erreicht durch einen ersten Platz in der Tabelle, sechs Punkte vor Atlético Junior. Zur Saison 1978 kehrte Ramón Bóveda in seine argentinische Heimat zu Rosario Central zurück, wo er in einer zweiten Schaffensperiode die Spielzeiten 1978 und 1979 verbrachte, der Gewinn der Meisterschaft gelang hier allerdings nicht noch einmal.


title: Ramón Bóveda

text: Von 1980 bis 1981 war der Mittelfeldspieler danach für CA Platense aktiv, danach ein Jahr bei CA Sarmiento. Seine Karriere ausklingen ließ Ramón Bóveda im Jahr 1983 bei Unión San Vicente. Dort beendete er 34-jährig seine fußballerische Laufbahn.


title: Ramón Bóveda

text: Zwischen 1972 und 1975 machte Ramón Bóveda acht Länderspiele für die argentinische Fußballnationalmannschaft. Dabei gelang ihm ein Tor. Mit dem Nationalteam spielte Bóveda die Copa América 1975, die für die argentinische Auswahl allerdings bereits nach der Vorrunde als Gruppenzweiter hinter Brasilien endete. Danach bestritt Bóveda kein weiteres Länderspiel mehr.


title: Moderner Yachtbau

text: Der moderne Yachtbau verwendet vorwiegend glasfaserverstärkten Kunststoff (GFK) als Grundmaterial für Rumpf und Deck. Für hoch entwickelte Rennyachten kommen auch kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe oder Aramide zum Einsatz, die aber wesentlich teurer sind als GFK und daher bislang selten angetroffen werden.


title: Moderner Yachtbau

text: Als Alternative kommt Aluminium in Betracht, das aber nur noch von sehr wenigen Werften für Sportboote verarbeitet wird. Bei Blauwasseryachten, die für extreme Bedingungen gebaut werden – etwa für die Polargebiete oder für Weltumsegelungen – kann sich der Mehraufwand lohnen. Aluminiumrümpfe sind in der Herstellung teurer (Die Rumpfteile müssen aufwendig geschweißt werden, bei Aluminium anspruchsvoll), dafür sind sie sehr pflegeleicht.


title: Moderner Yachtbau

text: Der Yachtsport als reines Freizeitvergnügen besser begüteter Personen kam Mitte des 19. Jahrhunderts auf. Damals wurden die ersten Yachten für sportliche Zwecke gebaut. Das Baumaterial war bis in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts fast ausschließlich Holz, dann, ab den 60er-Jahren, auch Metall. Etwa gleichzeitig entstanden auch die ersten Rümpfe aus GFK, dem heute vorherrschenden Material im Bootsbau. Es ist leicht, kostengünstig, korrosionsbeständig, einfach zu formen und dennoch sehr zäh und elastisch. Korrekt verarbeitetes GFK überdauert viele Jahrzehnte.


title: Moderner Yachtbau

text: Früher wurden Yachten in Kleinserien oder sogar in Einzelanfertigungen von kleinen Werften gebaut, heute bauen einige spezialisierte Werften Großserien. Die Rümpfe werden am Fließband mit Roboterunterstützung produziert. Zwar sind – im Gegensatz etwa zum Automobilbau – die kleineren Werften nicht vollständig verschwunden, die Großserienwerften dominieren aber den Markt, denn ihre Produkte sind günstiger. Wegen der angeblich billigen Produktion haben Großserienboote einen geringeren Wiederverkaufswert, ein Image, gegen das die Werften immer noch kämpfen.


title: Moderner Yachtbau

text: Die Konstruktion einer modernen Segel- oder Motoryacht beginnt heute in aller Regel am Computer. Es gibt Yacht-Konstruktionsbüros, die sich auf die Konstruktion von neuen Schiffen spezialisiert haben und ihre Dienstleistung Werften anbieten. Software ermöglicht es, viele Eigenschaften der späteren Yacht am Computer zu berechnen, darunter die Stabilität sowie aerodynamische und fluiddynamische Eigenschaften. Ehe die Konstruktion beginnt, werden die Eckdaten festgelegt, darunter natürlich die gewünschten Ausmaße der neuen Yacht, sowie auch die gewünschte CE-Kategorisierung. Diese Richtlinie legt fest, welche Konstruktionsmerkmale vorgeschrieben sind, damit die Yacht später in einem bestimmten Seegebiet (z. B. Hochsee oder Küstenzone) sicher unterwegs sein kann. Zeitweise wurde kritisiert, dass die festgelegten Vorschriften bezüglich der Kategorisierung nicht genau genug überwacht werden, denn im Gegensatz zur Berufsschifffahrt, bei der Klassifikationsgesellschaften wie der Germanische Lloyd jedes Schiff vor der Auslieferung genau prüfen, ist bei Sportbooten in der Regel eine Baumusterprüfung (nach teilweise vom Hersteller zu wählenden Kriterien) hinreichend. Bisher sind jedoch keine nennenswerten Vorfälle dieser Art bekannt. Ähnlich wie bei Autos ist die Rufschädigung für eine Werft enorm, wenn eine ihrer Yachten wegen Konstruktionsfehlern Sicherheitsmängel aufweist. Für den Konkurs der britischen Nobel-Segelbootmarke Oyster Yachts wird unter anderem ein Kielverlust verantwortlich gemacht.


title: Moderner Yachtbau

text: Bei der Konstruktion wird der Segelplan sowie die Form des Unterwasserschiffs inklusive des besonders für Segelschiffe sehr wichtigen Lateralplanes festgelegt. Die Segeltragzahl ist ein Maß für die spätere Leistungsfähigkeit eines Segelschiffs, sie stellt die Segelfläche ins Verhältnis zur Verdrängung. Je höher der Wert, umso sportlicher lässt es sich segeln. Bei Motorbooten wird die Höchstgeschwindigkeit hauptsächlich durch die vorgesehene Motorisierung festgelegt. Allerdings sind auch der Motorisierung Grenzen gesetzt. Boote, die keine Gleiter sind – dazu zählen alle Kielyachten und die meisten Motorboote ab etwa 10 m Länge – können selbst mit übermäßiger Motorisierung ihre sogenannte Rumpfgeschwindigkeit aufgrund physikalischer Limitationen nicht überschreiten. Segelyachten, ausgenommen sogenannte Motorsegler, werden in der Regel konservativ motorisiert. Dank ihrem strömungstechnisch optimierten Rumpf benötigen sie nur wenig Leistung für Marschfahrt durchs Wasser.


title: Moderner Yachtbau

text: Der Bau der neuen Yacht beginnt mit der Laminierung des Rumpfes. In die Negativform wird zunächst das Gelcoat gespritzt oder gestrichen. Das Gelcoat bildet später die Außenhülle des Schiffes. Die Aufgabe ist anspruchsvoll, weil die Dicke sehr genau den Vorgaben im Millimeterbereich entsprechen soll, an innenliegenden Rundungen etwas mehr, damit auch bei Druck durch die Glasfasermatte später dort genügend Gelcoat übrig bleibt. Da die Form sehr groß ist und das Gelcoat nicht zu kurz und auch nicht zu lang aushärten muss, kommen für diesen Arbeitsschritt vermehrt Roboter zum Einsatz. Danach werden die Glasfasermatten in die Form gebracht und entsprechend der gewünschten Dicke in mehreren Lagen einlaminiert. Rümpfe werden hauptsächlich in zwei Verfahren gebaut: Als Volllaminat, bei dem der gesamte Querschnitt des Rumpfes aus Glasfaserlaminat besteht, oder als Sandwichkonstruktion, bei dem als Zwischenschicht ein anderer, deutlich leichterer, Kunststoff dazwischengeklebt wird. Dies erhöht die Steifigkeit und reduziert das Gewicht, kann aber die mechanische Belastbarkeit bei Punktbelastungen – etwa einer Kollision – reduzieren.


title: Moderner Yachtbau

text: Schotten und Querverstrebungen werden direkt von innen in den Rumpf laminiert. Da bei heutigen Yachtdesigns der Kiel (bei Segelbooten) eine sehr kleine Verbindungsfläche zum Rumpf aufweist, müssen die sehr großen Kräfte auf einer entsprechend kleinen Fläche aufgenommen werden können. Der sogenannte „Kielstummel“, an den später der Kiel angeschraubt wird, muss besonders sorgfältig laminiert und großzügig dimensioniert werden. Einige Hersteller laminieren Bodenwrangen aus Stahl in die Bodensektion ein. Nach dem Aushärten werden die benötigten Löcher für die Motorwelle, Kühlwasser- und Brauchwassereinlass in den Rumpf gefräst. Anschließend kommt bereits der Innenausbau an die Reihe. Schränke und Türen, ganze Schottwände und vorgefertigte Möbel werden eingebaut. Die meisten Werften bieten hier dem späteren Eigentümer verschiedene Ausbauvarianten an, mit einer unterschiedlichen Anzahl an Kabinen oder verschiedenen Holzarten und -farben. Traditionell besteht der größte Teil der Inneneinrichtung aus Holz, welches eine wohnliche Atmosphäre hinterlassen soll. Es gibt jedoch auch Werften, die aus Kosten- oder Gewichtsgründen die gesamte Einrichtung aus vorgefertigten GFK-Modulen zusammenstellen. Praktisch immer als komplette Einheit verbaut werden die Nasszellen mit den Bordtoiletten. In diesem Arbeitsschritt werden auch der Motor eingepasst sowie Treibstoff- und Wassertanks am Rumpf befestigt.


title: Moderner Yachtbau

text: Heutige Schiffe werden mit einem immer größer werdenden Umfang an Elektronik bestückt. Lichter, Kabinenbeleuchtung, Navigationsgeräte, Funkausrüstungen und Unterhaltungselektronik sind heute selbstverständlich, teilweise – besonders auf Motoryachten – werden gar elektrische Kochfelder eingebaut. Dafür müssen dutzende Meter Kabel im Boot verlegt werden. Aus ästhetischen Gründen werden diese in der Bodensektion oder in Wänden verlegt und dort schon früh im Fertigungsprozess eingezogen. Nachteilig an dieser „schönen“ Lösung ist, dass die Kabelkanäle später teilweise schlecht zugänglich sind, falls einmal etwas repariert oder ergänzt werden soll oder – im schlimmsten Fall – ein Kabelbrand lokalisiert werden muss.


title: Moderner Yachtbau

text: Die Pantry ist die Kochecke in einer Yacht. Gekocht wird heute meistens mit Gas aus Flaschen, in luxuriösen Yachten auch elektrisch. Gasinstallationen müssen dabei den entsprechenden Sicherheitsrichtlinien entsprechen. Ein Kühlschrank gehört heute ebenfalls zur Grundausstattung, so dass auch frische Gerichte an Bord zubereitet werden können. Dank einer Druckpumpe und einem Boiler funktioniert auch die Spüle genauso wie zu Hause. Selbst Geschirrspüler sind keine Seltenheit mehr.


title: Moderner Yachtbau

text: Das Deck wird zunächst ähnlich wie der Rumpf in einer Form laminiert, heute oft in zwei Teilen, dem eigentlichen Deck und dem von innen darunter eingebrachten „Himmel“. Er ist für die Kraftübertragung vom Deck zum Rumpf verantwortlich und sorgt für die richtige Optik im Inneren der neuen Yacht. Bei älteren Konstruktionen wurde stattdessen die Decke von innen mit einem Stoffbezug verkleidet. Ins Deck werden dann eine große Zahl von Löchern gefräst. Diese umfassen Aussparungen für den späteren Eingang, für Luken sowie Befestigungslöcher für sämtliche Beschläge an Deck. Bereits vor dem Zusammenfügen der Teile werden Klampen, Püttinge, Winschen und ähnliche Beschläge mit dem Deck fest verschraubt. Grundsätzlich erreichen diese Beschläge eine ähnlich hohe Lebensdauer wie die Yacht selbst, wenn aber einmal etwas revidiert oder ersetzt werden soll, wird dies durch diese Abfolge nicht vereinfacht, denn die von unten durch das Deck geführten Schrauben sind später kaum mehr zugänglich.


title: Moderner Yachtbau

text: Bereits zum Zeitpunkt der Konstruktion wurde natürlich genau bestimmt, wo welche Beschläge angebracht werden sollen. An ihnen werden später erhebliche Kräfte angreifen, entsprechend muss das Laminat dort großzügig dimensioniert sein. Kräftige Unterzüge leiten die Kräfte in den Rumpf und in die Bodenwrangen ein. Wurden bei älteren Konstruktionen noch Holzträger für diesen Zweck verwendet, werden bei modernen Konstruktionen häufig Püttinge direkt mit Stahlstreben zum Rahmen verschraubt. Ihre Stabilität kann genauer berechnet werden und bietet die nötige Stabilität, ohne unnötig zusätzliches Gewicht an Bord zu bringen.


title: Moderner Yachtbau

text: Als „Heirat“ bezeichnen die Bootsbauer den Arbeitsschritt, bei dem Rumpf und Deck (ggf. mit dem Himmel) miteinander verbunden werden. Millimetergenau wird das Deck auf den mit allen Wänden und Schotts versehenen Rumpf gekrant und dann mit diesem fest verklebt und verschraubt. Nun ist der Bootskörper komplett. Durch die vielen eingebrachten Versteifungen und Schotten soll er eine möglichst hohe, aber nicht absolute Steifigkeit erreicht werden, damit die Kräfte, die im Seegang wirken, etwas abgefedert werden können. Unerwünscht sind jedoch knarrende Bodenbretter oder Türen, die sich bei Seegang nicht öffnen lassen.


title: Moderner Yachtbau

text: Schließlich werden noch die Decksfenster in das Deck geklebt und – bei Segelyachten – der schwere Kiel mit mehreren Bolzen am Rumpf angebracht. Hierbei wird die Belastbarkeit der Verbindung großzügig dimensioniert, da der Verlust eines Ballastkiels auf See in der Regel ein sofortiges Kentern bei höchster Lebensgefahr für die Besatzung nach sich ziehen würde.


title: Moderner Yachtbau

text: Nun folgen die Abschlussarbeiten: Die elektronischen Geräte werden eingebaut, Verkabelungen und Wasserleitungen komplettiert, Ausrüstungsteile an Bord gebracht. Das Rigg und die Segel werden meist außerhalb der Werft von Drittherstellern produziert. Nach einer abschließenden Qualitätskontrolle wird das neue Boot entweder auf dem Wasser oder per LKW ausgeliefert.


title: Moderner Yachtbau

text: Neben dem Rumpf, der in aller Regel aus Kunststoff besteht, ist ein Schiff aus diversen weiteren Materialien zusammengesetzt. Für den Innenausbau wird heute meistens weiterhin Holz verwendet und auch das Deck wird oft mit Holz belegt. Als Holzarten beliebt sind Eiche, Mahagoni und insbesondere Teak. Diese Hölzer sind zwar teuer und die Beschaffung der Tropenhölzer kann aufgrund von Importbeschränkungen erschwert sein, aber sie sind sehr witterungsbeständig. Insbesondere das Holz an Deck ist dauernd Wind, Wasser und Sonne ausgesetzt, was günstige Holzarten schnell unansehnlich werden lässt.


title: Moderner Yachtbau

text: Das Rigg besteht meistens aus einem Aluminiummast, der mit Stahlseilen abgespannt wird. Bei Rennyachten verwendet man auch kohlenfaserverstärkten Kunststoff und Wanten aus Dyneema oder sogenannte Rod-Wanten aus Vollstahl. Der Kohlefasermast ist bei gleicher Stabilität leichter, was für die Stabilität des Schiffes insgesamt vorteilhaft ist, denn für das aufrichtende Moment ist hoch angebrachtes Gewicht nachteilig. Tauwerk mit wenig Reck ermöglicht eine steifere Bauweise.


title: Moderner Yachtbau

text: Die Segel waren früher aus Baumwolle – ein Material, das dafür heute nur noch bei Traditionsschiffen verwendet wird. Baumwolle ist schwer, trocknet langsam und dehnt sich stark aus. Daher werden auch dafür Kunststoffe verwendet, allen voran Dacron, für gehobenere Ansprüche auch Laminatsegel aus zusammengeklebten Kunststoffschichten. Diese Stoffe dehnen sich viel weniger und verlieren auch nicht so schnell ihre Form wie Baumwolle.


title: Moderner Yachtbau

text: Ordentlich gepflegte Yachten können viele Jahrzehnte überdauern. Auf Gebrauchtbootplattformen sind Kunststoffboote selbst aus den 1960er-Jahren recht zahlreich vertreten. Regelmäßige Wartung erfordert der Motor. Besonders bei Segelyachten erreicht dieser auch bei alten Schiffen oft nur wenige Motorstunden, so dass auch hier lange Lebensdauern möglich sind. Die Konstruktion vieler Schiffe ermöglicht einen vergleichsweise einfachen Austausch des Motors, wenn dieser seine Lebensdauer überschritten hat. Bei Segelyachten sind besonders die Segel starken Alterungsprozessen unterworfen, denn sie sind empfindlich auf die UV-Strahlen der Sonne. Alte Segel verlieren die optimale aerodynamische Form, was die Effizienz beeinträchtigt.


title: Moderner Yachtbau

text: Der GFK-Rumpf benötigt nur wenig Pflege. Um Bewuchs vorzubeugen, wird er regelmäßig mit Antifouling bestrichen. Eine Politur dient hauptsächlich der optischen Aufbesserung. Insbesondere ältere Rümpfe können aber von Osmose befallen sein. Dabei bilden sich durch das Eindringen von Wasser ins Laminat Bläschen und Hohlräume, die die Stabilität des Rumpfes langfristig beeinträchtigen können. Eine Sanierung ist grundsätzlich möglich, aber aufwendig. Bei Booten aus dem 21. Jahrhundert ist die Osmosegefahr reduziert, da neue Harze, zum Beispiel Epoxidharze, zum Einsatz kommen, die weniger schnell mit Wasser reagieren.


title: Moderner Yachtbau

text: Die übrigen Teile der Yacht sind weitgehend wartungsfrei und müssen nur getauscht werden, wenn sie aufgrund von normaler Abnützung den optischen Ansprüchen des Eigners nicht mehr genügen, so etwa Polster und andere Textilien, sichtbare Holzoberflächen oder die Farbe des Decks. Hingegen müssen sich verantwortungsvolle Schiffsführer um die Wartung der Sicherheitsausrüstung kümmern. Rettungsinseln, Rettungswesten, Feuerlöscher und ähnliche Gerätschaften haben vom Hersteller vorgegebene Wartungsintervalle, deren Einhaltung auch aus Eigeninteresse empfehlenswert ist.


title: Moderner Yachtbau

text: Kunststoffboote erreichen sehr lange Lebensdauern. Wenn Yachten jedoch von ihren Eigentümern vernachlässigt werden, dann werden sie mit der Zeit durch Bewuchs unansehnlich, das Tauwerk beginnt durch Sonnenstrahlung brüchig zu werden und in der Koje setzt sich Schimmelpilz fest. Wenn sie außerdem länger unbeaufsichtigt in Häfen herumliegen, können sie durch Wind und Wetter mechanisch beschädigt werden. Manchmal finden sich dann Liebhaber, die die eigentlich schrottreifen Boote für ein sehr günstiges Geld erwerben und in Eigenregie wieder flott machen. Andernfalls rotten sie weiter an Stränden und in Häfen herum, denn einheitliche Vorgaben zur Entsorgung von Kunststoffyachten gibt es in Europa nicht. Der GFK gilt nicht als recycelbarer Wertstoff. Die Entsorgung muss also als „Restmüll“ erfolgen – dabei wird das Boot zersägt und dann verbrannt. Dies geschieht auf Kosten des Eigners und kann mit mehreren tausend Euro zu Buche schlagen. Tausende alter Boote liegen deswegen allein in Frankreich an Stränden und Stegen herum, statt ordnungsgemäß entsorgt zu werden. Diverse Initiativen wollen das ändern, und bieten eine Entsorgung oder eine Umnutzung der Yacht an, bei der der Eigner nur die Transportkosten übernehmen muss. In Frankreich hat das Umweltministerium der Nonprofit-Organisation APER den Auftrag erteilt, Wege für den Rückbau und die Entsorgung nicht mehr genutzter Sportboote zu finden. Das Netzwerk von Bootswerften möchte in den Jahren 2019–2024 20.000 bis 25.000 ungenutzte Boote abwracken. Andere Werften werten alte Boote wieder auf und nutzen sie etwa zu Gartenlauben um. In anderen Ländern, etwa Norwegen, den Niederlanden oder der USA, laufen Versuche, den Kunststoff als Baustoff weiterzuverwenden. So sollen aus Glasfaserschnipseln Platten oder Zementrohstoffe hergestellt werden.


title: Moderner Yachtbau

text: Moderne Fertigungsstraßen haben es ermöglicht, dass auch mittelgroße Yachten in guter Ausbauqualität für Normalbürger erschwinglich wurden. Maßgebend dafür waren besonders die europäischen Werften, die wir heute als „Großserienwerften“ bezeichnen: Bavaria Yachtbau, Hanse Yachts, Jeanneau und noch ein paar andere. Ihre Boote erreichen einen guten Ausbaustandard bei gleichzeitig hohem Komfort. Dafür wurden die Bautechniken optimiert und es werden auch immer mehr automatisierte Prozesse eingesetzt. Trotzdem bleibt vieles im Bootsbau Handarbeit, denn obwohl sie „Großserien“ heißen, sind die Stückzahlen in deutlich kleineren Größenordnungen als jene im Automobilbau. Dadurch wird es nie zu einer vollständigen Automatisierung im Bootsbau kommen. Zumal auch die Zahl der von den Werften angebotenen Optionen bei einigen Werften so umfangreich ist, dass praktisch keine zwei Boote identisch sind – und zwar in wesentlichen Teilen wie Rigg oder Kabinenanordnung.


title: Moderner Yachtbau

text: Neben dem Preiskampf, den sich diese Werften untereinander um neue Kundschaft liefern, drückt auch die Langlebigkeit der Yachten den Preis, den Kunden zu zahlen bereit sind. Dies deshalb, weil der Markt an guten, seetauglichen Gebrauchtbooten gesättigt ist. Man bekommt heute 30-jährige Gebrauchtboote im Bereich 35–40 Fuß in sehr gutem Zustand inklusive der kompletten Ausrüstung für weniger als 50.000 Euro. Wer sich neu für eine Yacht interessiert, wird sich deshalb erst einmal auf dem Gebrauchtbootmarkt umsehen, bevor er den vier- bis fünffachen Betrag in die Hand nimmt und ein neues Boot kauft. Das alte Boot hat sich zudem bereits bewährt, wieso sollte es nicht weitere zehn oder zwanzig Jahre halten? Geplante Obsoleszenz ist bisher bei Yachten auch neuerer Bauart kein Thema, zumindest gibt es dafür keine Anzeichen. Dies wird auch dadurch untermauert, dass bis heute nicht klar ist, wie alte GFK-Yachten einmal dem Rohstoffkreislauf zugeführt werden sollen, wenn sie tatsächlich nicht mehr reparabel sind.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Der XXI. Große Preis von Frankreich ("XXI Grand Prix de l’Automobile Club de France") fand am 23. Juni 1935 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry in Frankreich statt. Als Grande Épreuve zählte er zur Grand-Prix-Europameisterschaft 1935 und wurde nach den Bestimmungen der "Internationalen Grand-Prix-Formel" (Rennwagen bis maximal 750 kg Leergewicht; 85 cm Mindestbreite; Renndistanz mindestens 500 km) über 40 Runden à 12,504 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 500,160 km entsprach.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Sieger wurde Rudolf Caracciola auf Mercedes-Benz W 25, der damit den Grundstein für den Gewinn des Europameistertitels in diesem Jahr legte.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Gemäß den Ausschreibebedingungen waren pro Hersteller bis zu vier Wagen zugelassen, aber bei insgesamt zwölf Meldungen von sechs Teams hatte keines davon die erlaubte Anzahl voll ausgeschöpft. Vor allem die Mercedes-Benz-Mannschaft war angesichts der anhaltenden Erfolgsserie bei den vorangegangenen Rennen in Monaco, Tripolis, sowie auf der AVUS und auf dem Nürburgring – absolut entschlossen, die im Vorjahr erlittene Scharte wieder wettzumachen, und war bereits Wochen zuvor angereist, um sich mit einem umfangreichen Trainings- und Testprogramm auf das Rennen optimal vorzubereiten. Mit der bewährten Mannschaft aus Rudolf Caracciola, Luigi Fagioli und Manfred von Brauchitsch ging das Team als entsprechend klarer Favorit ins offizielle Training, das jetzt erstmals auch beim französischen Grand Prix zur Ermittlung der Startaufstellung gewertet wurde.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Dennoch war es aber das Team der Auto Union, das das Geschehen zunächst dominierte und mit dem Trainingsschnellsten Achille Varzi zusammen mit Hans Stuck zwei der drei Positionen in der ersten Startreihe erringen konnte. Dritter Fahrer im Team war Bernd Rosemeyer, der sich nach seinem überhaupt ersten Automobilrennen auf der Avus und seinem zweiten Platz beim Eifelrennen mittlerweile bereits den angestammten Platz von Hermann zu Leiningen in der Mannschaft gesichert hatte, sich in Montlhéry aber noch einmal mit einem etwas älteren Modell der Auto-Union-Rennwagen zufriedengeben musste.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Auch die verbleibende Position in der Mitte der ersten Reihe ging überraschenderweise nicht an einen Mercedes-Silberpfeil, sondern an Tazio Nuvolari, der zusammen mit Louis Chiron die Scuderia Ferrari als offizielle Werksvertretung für Alfa Romeo repräsentierte. Eher erwartungsgemäß waren dagegen die Positionen am Ende des Felds für die beiden Maserati der Scuderia Subalpina, wo das eigentlich für Philippe Étancelin gemeldete neue Grand-Prix-Modell vom Typ Maserati V8-RI noch nicht rennbereit geworden war, so dass schließlich Goffredo Zehender und Raymond Sommer mit zwei älteren Maserati 6C-34 für das Team antraten. Und auch Robert Benoist, der als einziger die Farben des kriselnden Bugatti-Teams beim Heimrennen vertrat, war mit seinen Rundenzeiten über eine hintere Position im Feld nicht hinausgekommen. Dabei hatte er in den Trainingssitzungen allerdings noch seinen normalen Bugatti Type 59 mit 3,3 Litern Hubraum verwendet, an dem dann im Anschluss daran auch das Wagengewicht für die technische Abnahme festgestellt wurde. In der Nacht zum Rennen traf dann allerdings ein weiterer Rennwagen aus Molsheim ein, in den ein voluminöser 4,9-Liter-Modell aus dem ehemaligen "Track Car" Bugatti Type 54 eingebaut war.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Der einzige weitere französische Vertreter kam erst gar nicht an den Start. Bei dem für Marcel Lehoux als Fahrer gemeldeten SEFAC handelte es sich um ein erstes Projekt eines "Nationalrennwagens", das nach den zuletzt enttäuschenden Ergebnissen französischer Rennwagen insbesondere als Antwort auf die alles dominierenden Silberpfeile des Erzrivalen Deutschland ins Leben gerufen worden war. Zu diesem Zweck war 1934 auf staatliche Initiative und mit Spendengeldern finanziert die "Société d’Etude et de Fabrication d’Automobiles de Course" ("Gesellschaft zur Erforschung und Herstellung von Rennwagen"; kurz "SEFAC") gegründet worden. Nachdem der größte Teil der Gelder jedoch bereits in andere Kanäle versickert war, musste sich Emile Petit, der sich als Konstrukteur der Salmson-Voiturette-Rennwagen in den 1920er Jahren bereits sehr erfolgreich einen Namen geschaffen hatte, für die Entwicklung mit einem nahezu verschwindend kleinem Budget zufriedengeben. Das Ergebnis war schließlich ein extrem übergewichtiger Rennwagen, mit einem aus zwei gegenläufigen und über die Kurbelwellen verkoppelten Vierzylindermotoren mit desmodromischer Ventilsteuerung á la Salmson zusammengesetzter Achtzylinder von zusammen 2,8 Litern Hubraum und lediglich etwa 250 PS Leistungsabgabe, der nach einigen enttäuschend langsamen Trainingsrunden und – mit einer Überschreitung des zulässigen Gewichtslimits um knapp 200 kg – ohne Aussicht auf Zulassung zum Rennen unverrichteter Dinge wieder zur Seite gestellt wurde.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Aus der recht naiven Idee heraus, die überlegene Geschwindigkeit der deutschen Rennwagen etwas einzubremsen, wurden rund um den Kurs in den schnellen Passagen insgesamt drei künstliche Schikanen eingerichtet. Einmalig in der Grand-Prix-Geschichte war dabei, dass eine davon, deren Position sich ein kurzes Stück hinter Start und Ziel befand, erst während des Rennens aufgebaut wurde, nachdem die Wagen die Stelle unmittelbar nach dem Start zum ersten Mal passiert hatten.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Nuvolari – durch seine Position in der ersten Startreihe zusätzlich motiviert – konnte mit seinem Alfa Romeo die beiden Auto Union neben zu Beginn direkt ausbeschleunigen und die erste Runde als Führender vor Stuck und Varzi beenden. Die mit der Errichtung der Schikanen verbundenen Hoffnungen schienen zunächst sogar aufzugehen, denn während Varzi schon in der zweiten Runde mit Fehlzündungen an seinem Auto Union einen längeren Halt an den Boxen einlegen musste und auch Stuck wenig später wegen zunehmend festgehender Bremsen aus dem Rennen war, konnte Nuvorlari seine Führung vor den beiden Mercedes von Caracciola und Fagioli weiter behaupten. Zwar hatte der Deutsche kurz überprüft, dass er jederzeit in der Lage war, die Spitze zu übernehmen, nahm dann jedoch bald wieder hinter dem Italiener eine abwartende Position ein.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: In der Zwischenzeit hatte sich an Benoists Bugatti die Motorhaube gelöst und so für alle sichtbar das Geheimnis seines nicht ganz regelkonformen Motors gelüftet. Da er jedoch den größten Teil des Rennens ohnehin zur Behebung von Defekten regelmäßig an den Boxen verbrachte, wurde die Angelegenheit offenbar im Nachgang nicht weiter verfolgt. Auch Varzi musste fortan laufend Stopps einlegen, um die immer wieder verölenden Zündkerzen zu erneuern und nachdem schließlich auch Rosemeyer seinen Wagen wegen ähnlicher Symptome wie bei seinen beiden Teamkollegen abstellen musste, waren die Ambitionen der Auto-Union-Mannschaft endgültig gescheitert.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Als schließlich auch Nuvolari in der 14. Runde, noch weit vor Halbzeit des Rennens, mit Differentialschaden aufgeben musste – eine längst überwunden geglaubte notorische Schwachstelle des "Tipo B" – waren allein noch die drei führenden Mercedes gemeinsam in einer Runde verblieben und konnten es sich nun erlauben, das Rennen in Formation zu Ende zu fahren. Gegen Ende des Rennens wurde allerdings schließlich das Auto von Fagioli noch von technischen Problemen heimgesucht, so dass er doch noch auf Platz vier hinter Zehender auf Maserati zurückgeworfen wurde, während Carraciola die Ziellinie mit einer halben Sekunde Vorsprung vor von Brauchitsch als Sieger überquerte.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Mit seinem Erfolg im "Grand Prix de l’ACF" begann der Siegeszug des Rudolf Caracciola, der ihm schließlich den Europameistertitel für 1935 einbringen sollte. Dabei war es lange umstritten, ob das Rennen überhaupt als Meisterschaftslauf gewertet wurde.


title: Großer Preis von Frankreich 1935

text: Schon auf dem AIACR-Kongress von 1934 hatte es Diskussion dazu gegeben, als der französische Automobilklub ACF auf seiner Position beharrte, bei seinem Grand Prix auch weiterhin keine Privatfahrer zur Teilnahme zuzulassen. Obwohl am Ende der Status als Wertungslauf trotzdem erteilt wurde – wie auch für die Großen Preise von Belgien und den Italien, bei denen ebenfalls nur Werksteams antreten durften – hatte angesichts der kümmerlichen Informationspolitik der AIACR ein britischer Journalist die Falschmeldung vom Ausschluss aus der Wertung offenbar schon kolportiert, wenn auch mit der Begründung, dass die Franzosen aus Protest gegen die „deutsche Idee“ der Wiedereinführung einer Meisterschaft abgelehnt hätten. Diese Darstellung hat im Nachgang zunächst längere Zeit einige Verbreitung in der britischen Motorsportliteratur gefunden, anhand der veröffentlichten Punktestände und anderer Quellen kann jedoch mittlerweile belegt werden, dass der französische Grand Prix von 1935 tatsächlich für die Meisterschaft in die Wertung kam.


title: Jerker Eriksson

text: Jerker Eriksson (geboren 1974) ist ein schwedischer Romanautor. Gemeinsam mit Håkan Axlander Sundquist bildet er das Autorenduo Erik Axl Sund, das mit der Victoria-Bergmann-Trilogie aus den Romanen "Krähenmädchen", "Narbenkind" und "Schattenschrei" international erfolgreich ist und mit dem Spezialpreis (Specialpris) der Schwedischen Krimiakademie ausgezeichnet wurde.


title: Jerker Eriksson

text: Jerker Eriksson veröffentlichte bislang mehrere Romane gemeinsam mit Håkan Axlander Sundquist unter dem Pseudonym Erik Axl Sund:


title: Håkan Axlander Sundquist

text: Håkan Axlander Sundquist (geboren am 22. September 1965) ist ein schwedischer Musiker und Romanautor. Gemeinsam mit Jerker Eriksson bildet er das Autorenduo Erik Axl Sund, das mit der Victoria-Bergmann-Trilogie aus den Romanen "Krähenmädchen", "Narbenkind" und "Schattenschrei" international erfolgreich ist und mit dem Spezialpreis (Specialpris) der Schwedischen Krimiakademie ausgezeichnet wurde.


title: Håkan Axlander Sundquist

text: Håkan Sundquist veröffentlichte bislang mehrere Romane gemeinsam mit Jerker Eriksson unter dem Pseudonym Erik Axl Sund:


title: Merv Lincoln

text: Merv Lincoln (eigentlich "Mervyn George Lincoln;" * 22. November 1933 in Leongatha, Victoria; † 30. April 2016 in Melbourne) war ein australischer Mittelstreckenläufer.


title: Merv Lincoln

text: 1956 wurde er bei den Olympischen Spielen in Melbourne Zwölfter über 1500 m.


title: Merv Lincoln

text: Bei den British Empire and Commonwealth Games 1958 in Cardiff gewann er über eine Meile Silber hinter seinem Landsmann Herb Elliott.


title: Merv Lincoln

text: 1960 schied er bei den Olympischen Spielen in Rom über 1500 m im Vorlauf aus.


title: Merv Lincoln

text: 1959 wurde er Australischer Meister über eine Meile.


title: Omar Sheika

text: Omar Sheika (* 20. Februar 1977) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Profiboxer aus Paterson, New Jersey.


title: Omar Sheika

text: Der in den USA als Sohn palästinensischer Einwanderer geborene Linksausleger wurde bei den Amateuren 1994 US-amerikanischer Juniorenmeister und 1996 US-amerikanischer Meister im Mittelgewicht. Zudem war er Teilnehmer der Juniorenweltmeisterschaften 1994 in Istanbul und wurde 1995 von der New Jersey Boxing Hall of Fame zum Amateurboxer des Jahres gewählt.


title: Omar Sheika

text: 1997 wurde er Profi und blieb dies bis 2012. Nach 21 Kämpfen mit Siegen unter anderem gegen Simon Brown und Glen Johnson, boxte er um die WBO-Weltmeisterschaft im Supermittelgewicht, unterlag dabei jedoch im August 2000 gegen Joe Calzaghe. Durch konstante Folgeleistungen erhielt er im September 2002 eine erneute WM-Chance, diesmal um den WBC-Titel, verlor jedoch nach Punkten gegen Éric Lucas.


title: Omar Sheika

text: Nach einer nur durchwachsenen Kampfzeit mit sechs Siegen (u. a. gegen James Butler) und vier Niederlagen, boxte er im Dezember 2004 um die IBF-Weltmeisterschaft gegen Jeff Lacy, dem er jedoch nach Punkten unterlag. Auch einen erneuten WBC-WM-Kampf im September 2005 in Berlin, verlor er durch Punkteentscheid gegen Markus Beyer. Zwei weitere Niederlagen seiner Profilaufbahn erlitt er 2009 gegen Roy Jones junior und 2010 gegen Adrian Diaconu.


title: Omar Sheika

text: Seine Profibilanz beträgt 32 Siege (21 K. o.) und 12 Niederlagen (4 K. o.)


title: John M. Haynes

text: John Michael Haynes (geboren 28. Oktober 1932 in Isleworth, Middlesex; gestorben 22. Dezember 1999) gilt als einer der Pioniere der Mediation. Er war Präsident des "Haynes Mediation Training Institute", Mitbegründer und Präsident der "Academy of Family Mediators" und Mitbegründer des "World Mediation Forum".


title: John M. Haynes

text: Nach seiner Schulbildung an der "Ealing's Drayton Manor grammar school" und dem Militärdienst im "Royal Air Force national service" siedelte Haynes 1957 in die Vereinigten Staaten um. Von 1972 bis 1985 lehrte er an der State University of New York at Stony Brook. Er promovierte 1978 an der "Union Institute" in Ohio. Er hat über 5.000 Mediationen in zwischenmenschlichen Streitigkeiten durchgeführt und arbeitete international in der Ausbildung von Mediatoren und als Berater am Gericht.


title: John M. Haynes

text: Die Mediatoren Gary Friedman, Jack Himmelstein, John Haynes, Florence Kaslow und Stanley Cohen trugen wesentlich dazu bei, Kenntnisse der Mediation aus den Vereinigten Staaten durch ihre Seminare nach Deutschland zu tragen.


title: John M. Haynes

text: Haynes ist Autor mehrerer Bücher zur Mediation. Seine Bücher und Videoaufnahmen seiner Mediationssitzungen werden weltweit in der Ausbildung für Mediatoren verwendet. Haynes trat auch in zahlreichen US-Fernsehshows auf.


title: John M. Haynes

text: Haynes vertrat die Auffassung, dass die Mediation als eigenständige berufliche Tätigkeit anerkannt sein sollte und nicht der anwaltlichen Tätigkeit, der Sozialarbeit oder der Therapie nachgeordnet sein sollte. Er wird dahingehend zitiert, dass eine Feldkompetenz des Mediators im betreffenden Einsatzgebiet der Mediation nicht erforderlich und im Gegenteil bisweilen sogar hinderlich sei.


title: John M. Haynes

text: In der von Haynes propagierten Vorgangsweise in der Mediation trifft der Mediator die Parteien stets gemeinsam und nicht einzeln; sie grenzt sich dadurch insbesondere deutlich von der "Shuttle-Mediation" ab. Dabei sollten die Teilnehmer ihre Gesprächsbeiträge in der Mediation vorzugsweise an den Mediator richten statt an andere Teilnehmer. In seinem Ansatz durchläuft die Mediation typischerweise immer wieder einen Zyklus von fünf Phasen: (i) Daten sammeln und vorstellen, (ii) das Problem anhand dieser Daten definieren, (iii) Optionen für eine Lösung entwickeln, (iv) Positionen des Eigeninteresses in Positionen des gemeinsamen Interesses umdefinieren und (v) über die Optionen verhandeln, um zu einer Einigung zu kommen. Diese fünf Phasen werden für jeden strittigen Punkt bzw. Satz strittiger Punkte einzeln durchgeführt. Der Mediator sollte keineswegs in die Lage kommen, eine Verantwortlichkeit für die Lösung und ihre Tauglichkeit zu übernehmen. Bezüglich der Rolle von Emotionen in der Mediation unterschied Haynes zwischen offensiven und defensiven Gefühlsausdrücken. Erste sollten vorzugsweise ignoriert werden, sofern sie nicht den Fortgang der Mediation behindern, während letztere insofern als hilfreich betrachtete, als dass sie den Mediator auf tiefer liegende Zusammenhänge aufmerksam machen können, welche sich als wesentlich für die Entwicklung einer gemeinsamen Lösung herausstellen können.


title: John M. Haynes

text: Haynes ist berühmt für seine charismatische Persönlichkeit und für seine Strategie-Elemente in der Mediation, insbesondere auch seine Fragetechniken.


title: John M. Haynes

text: Es wird berichtet, dass er gegenüber Konfliktparteien, die er als starke Verhandlungspartner einschätzte – sei es aufgrund von Bildung, Eloquenz oder anderer Ressourcen – einen vergleichsweise direktiven Mediationsstil einsetzte und bei denjenigen, die er in sozialer, ökonomischer oder persönlicher Hinsicht als verletzlich einschätzte, einen sanfteren und weniger direktiven Stil verwandte. Gründe für sein eigenes Engagement und die Grundsätze, auf die er seine Mediation aufbaut, seien einerseits seine Erfahrung als Quäker und andererseits seine Auffassung, dass Menschen fähig sind, das Gute zu erkennen.


title: John M. Haynes

text: Die "Alberta Family Mediation Society" vergibt seit dem Jahr 2000 eine jährliche Auszeichnung in seinem Namen, den "Dr. John Haynes Memorial Award", an Personen in der Provinz von Alberta, die wesentliche Beiträge zur Familienmediation geleistet haben. Die "Association for Conflict Resolution" verleiht seit 2001 den jährlichen "John M. Haynes Distinguished Mediator Award".Deutschsprachige Übersetzungen:


title: Amt Saaleck

text: Das Amt Saaleck war eine zum Hochstift Naumburg-Zeitz gehörige territoriale Verwaltungseinheit. 1544 ging es im Amt Naumburg auf und gehörte mit diesem seit 1564 zum Kurfürstentum Sachsen.


title: Amt Saaleck

text: Das Amt Saaleck lag beiderseits der Saale südwestlich von Naumburg in der Nähe der Mündung der Ilm. Angrenzende Verwaltungseinheiten waren im Norden das wettinische Amt Eckartsberga und das Gebiet des Klosters Pforta (späteres Schulamt Pforta), im Osten das Gebiet der Rudelsburg unter wettinischer Oberlehnshoheit, im Süden das wettinische Amt Camburg und im Westen eine Exklave der Herrschaft Tautenburg und das wettinische Amt Pforta. Exklaven waren im Norden der Ort Punschrau und im Süden der Ort Lachstedt. Das Amtsgebiet liegt heute größtenteils im Land Sachsen-Anhalt und umfasst einige südwestliche Ortsteile von Naumburg im Burgenlandkreis. Lachstedt ist ein Ortsteil der Gemeinde Schmiedehausen im Landkreis Weimarer Land im Freistaat Thüringen.


title: Amt Saaleck

text: Die Burg Saaleck wurde um 1050 als Grenzburg zum Schutz an einer wichtigen Handelsstraße erbaut. Als Bauherren der Burg kommen die Landgrafen von Thüringen, die Markgrafen von Meißen oder die Naumburger Bischöfe in Betracht. Im Jahr 1140 wurden mit "Hermannus advocatus de Salek" erstmals die Edelfreien von Saaleck urkundlich genannt, die in der Folgezeit sowohl im Gefolge des Naumburger Bischofs als auch des Landgrafen von Thüringen und des Markgrafen von Meißen erscheinen. Die Reihenfolge der Vögte von Saaleck auf der Burg ist bis 1213 bekannt. Die Burg mit ihren Ländereien und den dazu gehörigen Dörfern Saaleck, Kleinheringen, Rödigen, Lengefeld, Hassenhausen, Punschrau, Lachstedt und den Vorwerken Stendorf und Kreipitzsch erhielten sie als Lehen von ihrem Landesherrn, dem Markgrafen von Meißen.


title: Amt Saaleck

text: Nach dem Aussterben der Vögte von Saaleck gelangte die Burg mit dem dazu gehörigen Burgbezirk um 1220 an die Schenken von Vargula, deren auf der Burg ansässige Seitenlinie der Schenken von Tautenburg sich ab 1244 als „Schenken von Saaleck“ bezeichneten. Sie besaßen die Burg als erbliches Lehen der Markgrafen von Meißen aus dem Haus Wettin, welche ab 1247 auch Landgrafen von Thüringen waren. Später ging diese Lehnshoheit an die Naumburger Bischöfe über. Durch die zunehmende Verschuldung waren die Schenken von Saaleck ab 1305 gezwungen, einzelne Besitzungen, wie das Schenkenholz bei Möllern, Fränkenau, Niederreißen, Niederreckolstädt, Obergosserstädt oder den Ort Hassenhausen zu verkaufen. 1344 veräußerten sie schließlich die Burg Saaleck mit ihrem Zubehör an den Bischof von Naumburg, der sie aber kurzzeitig, so im Jahr 1353, wieder an die Schenken von Saaleck verpfändete.


title: Amt Saaleck

text: 1349 gingen die Besitzrechte der Schenken von Saaleck über die Burg und die zugehörigen Ländereien an den Bischof von Naumburg über. In den folgenden Jahren wurden für die Verwaltung auf der Burg bischöfliche Vögte oder Amtmänner eingesetzt. 1396 löste Bischof Ulrich II. von Radefeld die Burg endgültig ein und stellte sie unter die Verwaltung von Naumburger Amtsleuten. Der Ort Lengefeld wurde 1465 an die Schenken von der Veste verlehnt. Diese mit den Schenken von Saaleck verwandte Familie hatte ihren Sitz lange Zeit auf der benachbarten Rudelsburg, zu dessen Besitz Lengefeld ab dem 16. Jahrhundert gezählt wird.


title: Amt Saaleck

text: Nach der Leipziger Teilung 1485 kam das Hochstift Naumburg und mit ihm das Amt Saaleck unter die Vogtei des ernestinischen Kurfürstentums Sachsen. 1523 wurde die Kernburg von Saaleck aufgegeben und die Amtsgeschäfte aus der Vorburg erledigt. Im Jahre 1538 belieh der Naumburger Bischof Philipp die Herren von Bünau und Ritter der Rudelsburg mit den ihnen angefallenen stiftischen Lehen, u. a. dem Vorwerk Kreipitzsch. Der Ort war in der Folgezeit mit der Rudelsburg unter einen Besitzer vereint, wenngleich er aufgrund des Lehnsverhältnisses unter der Hoheit des Hochstifts Naumburg-Zeitz stand.


title: Amt Saaleck

text: Der Streubesitz der Naumburger Bischöfe um ihre Bischofskirche in Naumburg an der Saale wurde 1544 im Amt Naumburg zusammengefasst, in dem somit die älteren Ämter Schönburg und Saaleck, der Besitz der säkularisierten Klöster St. Georg und St. Moritz sowie das städtische Weichbild von Naumburg aufgingen. Nach dem Tod des letzten Naumburger Bischofs Julius von Pflug im Jahre 1564 ging das Hochstift Naumburg mit seinen Ämtern an den albertinischen Kurfürsten August I. von Sachsen als Administrator über. Es wurde somit Nebenland des Kurfürstentums Sachsen.


title: Amt Saaleck

text: Die Burg Saaleck war noch bis 1585 Wohnsitz eines Amtmanns. Nachdem er in das zur Burg gehörende Vorwerk Stendorf zog, wurde dieses zum Rittergut erhoben, während die herrenlose Burg verfiel. Zu dieser Zeit gehörten zum Amt Saaleck neben der Burg und dem Ort Saaleck die Dörfer Kleinheringen, Rödigen, Punschrau und Lachstedt, die wüsten Marken Döben und Hohendorf und die Vorwerke Stendorf und Kreipitzsch. Die Gerichtsbarkeit über das Vorwerk Kreipitzsch wurde 1581 dem neuen Besitzer der nicht zum Amt gehörigen Rudelsburg eingeräumt. Es wurde zu einem Mannlehnrittergut, blieb aber ein stiftisches Lehen. Das übrige Amt Saaleck blieb als Verwaltungseinheit im Amt Naumburg bis zur Zuordnung des stiftischen Gebiets an das Sekundogenitur-Fürstentum Sachsen-Zeitz bestehen. Herzog Moritz von Sachsen-Zeitz, seit 1656 Administrator des Hochstifts Naumburg-Zeitz, verkaufte 1659 das Vorwerk Stendorf mit der Burgruine und dem Ort Saaleck als schriftsässiges Rittergut an seinen Kanzler. Die vier Dörfer Kleinheringen, Rödigen, Punschrau und Lachstedt bildeten als unmittelbare Amtsortschaften mit den beiden einbezirkten Rittergütern den Amtsbezirk Saaleck des Stiftsamts Naumburg.


title: Peter Keenan (Boxer)

text: Peter Keenan (* 8. August 1928; † 27. Juli 2000) war ein britischer Boxer. Er war Europameister der Berufsboxer im Bantamgewicht.


title: Peter Keenan (Boxer)

text: Peter Keenan war Schotte und lebte in Glasgow. Als Amateurboxer startete er für den "ABC Anderston". Seinen größten Erfolg in seiner kurzen Amateurzeit feierte er 1948, als er bei der britischen Meisterschaft (ABA-Championships) im Fliegengewicht den 2. Platz belegte. Dabei kam er im Halbfinale zu einem Sieg über J. Simpson und verlor im Endkampf gegen Henry Carpenter, der Großbritannien auch bei den Olympischen Spielen 1948 in London vertrat.


title: Peter Keenan (Boxer)

text: Peter Keenan bestritt seinen ersten Kampf als Berufsboxer am 17. September 1948 in Glasgow. Im Fliegengewicht besiegte er dabei seinen schottischen Landsmann Al Hutt durch K.O. in der 1. Runde. Danach blieb er in 30 weiteren Kämpfen bis zum 31. Oktober 1951 siegreich. Bemerkenswerte und für seine Laufbahn wichtige Siege waren sein Punktsieg über den Belgier Jean Sneyers am 18. Januar 1950 in Kensington, UK und sein Punktsieg über den französischen Ex-Europameister im Fliegengewicht Maurice Sandeyron am 10. Mai 1950 in Glasgow. Am 9. Mai 1951 gewann Peter Keenan in Glasgow mit einem K.O.-Sieg in der 6. Runde über Danny O'Sullivan den britischen Meistertitel im Bantamgewicht. Diesen Titel verteidigte er am 27. Juni 1951 in Glasgow mit einem Techn. K.O.-Sieg in der 12. Runde über Bobby Boland.


title: Peter Keenan (Boxer)

text: Am 5. September 1951 besiegte Peter Keenan im Firhill-Park in Glasgow in einer Freiluft-Veranstaltung im Kampf um die Europameisterschaft (EBU) den spanischen Titelverteidiger Luis Romero (Boxer) nach 15 Runden nach Punkten. Diesem Kampf wohnten 30.000 Zuschauer bei und waren begeistert von der Art und Weise, wie der schnelle Keenan den scheinbar kräftemäßig überlegenen Rechtsausleger Romero auspunktete. Keenan war damit Europameister im Bantamgewicht. Am 31. Oktober 1951 kämpfte er in Paisley, UK, in einem Nicht-Titelkampf wieder gegen Maurice Sandeyron und hätte dabei beinahe eine böse Überraschung erlebt. Er ging in der 5. Runde auf Schlägen von Sandeyron hin dreimal zu Boden und überstand diese Runde nur mit viel Glück. Am Ende erhielt er vom Kampfgericht ein "Unentschieden".


title: Peter Keenan (Boxer)

text: In der Welt-Rangliste des renommierten Box-Fachblattes "The Ring" stand er Ende November 1951 hinter dem Australier Jimmy Carruthers auf dem 2. Platz vor Luis Romero, Maurice Sandeyron und Jean Sneyers. Weltmeister war Vic Toweel aus Südafrika. Gegen Vic Toweel boxte Peter Keenan dann am 26. Januar 1952 um den Weltmeistertitel und den Commonwealth-(British Empire)-Titel im Bantamgewicht. Er verlor diesen Kampf aber vor 27.000 Zuschauern im Rand-Stadion von Johannesburg klar nach Punkten.


title: Peter Keenan (Boxer)

text: Am 21. Mai 1952 verlor Peter Keenan im Firhill-Park in Glasgow den Europameistertitel im Bantamgewicht an Jean Sneyers. Dabei hatte er aber viel Pech, denn er rutschte in der 5. Runde auf dem feuchten Ringboden aus und erlitt eine Knieverletzung. Er wollte sich noch an den Ringseilen hochziehen und den Kampf fortsetzen, wurde aber vom schwedischen Ringrichter Arthur Koch ausgezählt. Am 17. Juni 1953 wurde er in Glasgow mit einem Punktsieg über seinen alten Rivalen Maurice Sandeyron wieder Europameister im Bantamgewicht. Der Titel war vakant, weil ihn Jean Sneyers wegen Gewichtsschwierigkeiten niedergelegt hatte. Diesen Titel und den des britischen Bantamgewichtsmeisters verlor er aber schon wieder am 3. Oktober 1953 in Belfast durch eine Punktniederlage nach 15 Runden gegen den Nordiren John Kelly (Boxer). Am 21. September 1954 konnte er in Paisley, UK, im Kampf um den britischen Bantamgewichtsmeistertitels gegen John Kelly erfolgreich Revanche nehmen. Er schlug Kelly in der 6. Runde K.O. Am 28. März 1955 gewann Peter Keenan in Sydney auch wieder den Commonwealth-(Britisch-Empire)-Titel durch einen Punktsieg über Bobby Sinn aus Australien.


title: Peter Keenan (Boxer)

text: Am 14. September 1955 verteidigte er diesen Titel in Glasgow mit einem sensationellen K.O.-Sieg in der 14. Runde über den Südafrikaner Jake Tuli, der von allen Box-Experten schon als der kommende Weltmeister angesehen wurde. Am 17. November 1958 lieferte er in Paris dem amtierenden Weltmeister Alphonse Halimi aus Frankreich in einem Kampf, in dem es um keinen Titel ging, ein hartes Gefecht und verlor nach 10 Runden nur nach Punkten. Am 10. Januar 1959 verteidigte Peter Keenan den Commonwealth-(British-Empire)-Titel und den britischen Meistertitel im Bantamgewicht gegen den Nordiren Freddie Gilroy. Er verlor diesen Kampf und damit auch seine beiden Titel durch Techn. K.O. in der 11. Runde. Danach beendete er seine lange Laufbahn, die über zehn Jahre währte.


title: Nürtinger-Esslinger Neckartal

text: Das Nürtinger-Esslinger Neckartal ist der Naturraum 106.20 des Schwäbischen Keuper-Lias-Lands im Südwestdeutschen Stufenland, er gehört zur naturräumlichen Haupteinheit 106 – Filder. Nach den Gliederungen des Handbuchs der naturräumlichen Gliederung Deutschlands von Meynen/Schmithüsen (1953–1962) und den Verfeinerungen des Einzelblatts Nr. 170 Stuttgart beginnt der Naturraum bei Neckartenzlingen und erstreckt sich bis unterhalb Esslingens. Folgende Städte und Gemeinden des Landkreises Esslingen liegen im Naturraum Nürtinger-Esslinger Neckartal:


title: Nürtinger-Esslinger Neckartal

text: Nach Nürtingen weitet sich das Neckartal im Knollenmergel auf. Auch unterhalb des Neckarknies von Plochingen behält es infolge der Zunahme der Wassermenge durch die Einmündung der Fils seine Weite und damit den Charakter eines selbständigen Raums im Stubensandstein. Bei Plochingen tritt der Stubensandstein aus der Talsohle heraus und bildet die steileren, unteren Hangpartien mit frischen, sandig-lehmigen Böden. Wegen ihrer günstigen physikalischen Eigenschaften erweisen sie sich als bevorzugte Weinbaustandorte, insbesondere in Südlage.


title: Nürtinger-Esslinger Neckartal

text: Klimatisch gehört das Tal noch zu den Randteilen des Neckarbeckens. Es ist etwas wärmer und niederschlagsärmer als die Filder-Hochebene und das Albvorland. In der bis zu 1,5 Kilometer breiten, zwischen 270 und 240 Meter Höhe liegenden Talsohle finden sich Gerölle aus Weißjurakalken, untergeordnet auch Keuper- und Braunjurasandsteine. Gröbere und feinsandigere Lagen wechseln ab. Reine Auelehme sind verbreitet, ihre Unterlage besteht meist aus durchlässigen Kiesen. Die Randstreifen der Talsohle mit tiefem Grundwasserstand (1–2 Meter unter der Talsohle) tragen Acker- und Gartenland, ebenso wie einzelne höhere Terrassenaufragungen. Die natürliche Vegetation beschränkt sich heute auf einen ufernahen Streifen. Die mit der Entwicklung der Baukonjunktur entstandenen großflächigen Baggerseen haben viel Kulturland aufgezehrt. Auffällig ist die enge räumliche Verknüpfung von Industrie und spezialisierten Obst-, Garten- und Weinkulturen.


title: Elfriede Husemann

text: Elfriede Husemann (* 27. Dezember 1908 in Gütersloh; † 9. November 1975 in Freiburg im Breisgau) war eine deutsche Chemikerin und Universitätsprofessorin.


title: Elfriede Husemann

text: Elfriede Husemann studierte Chemie an der Universität Freiburg und promovierte 1933 bei Eduard Zintl. Anschließend habilitierte sie sich bei Hermann Staudinger in Freiburg im Jahr 1939. Ihrer weiteren Forschungskarriere legte die nationalsozialistische Regierung Steine in den Weg, da sie eine Frau war und auch nicht der NSDAP angehörte. Sie arbeitete dann im Laboratorium für angewandte Elektronenmikroskopie bei der Siemens & Halske AG, wo sie gemeinsam mit Helmut Ruska Pionierarbeit auf dem Gebiet der Elektronenmikroskopie leistete.


title: Elfriede Husemann

text: Nach dem Krieg war sie wieder im Institut Hermann Staudingers tätig, ab 1947 als außerplanmäßige Professorin. Im Jahr 1956 wurde sie nach seiner Emeritierung Leiterin des Instituts und außerordentliche Professorin und 1962 erhielt sie den Lehrstuhl für makromolekulare Chemie an der Universität Freiburg. 1956 wurde sie mit der Saare-Medaille ausgezeichnet. Zu ihren Schülerinnen und Schülern zählen Walther Burchard, Beate Pfannemüller und Helmut Ringsdorf.


title: Heilig Kreuz (Neuwied)

text: Die katholische Pfarrkirche Heilig Kreuz in der Innenstadt von Neuwied in Rheinland-Pfalz wurde ab 1960 errichtet. Sie gehört seit dem 1. September 2007 zur Pfarrgemeinde St. Matthias im Dekanat Rhein-Wied des Bistums Trier.


title: Heilig Kreuz (Neuwied)

text: 1922 wurde in St. Matthias beschlossen, im neuen Siedlungsgebiet an der Engerser Landstraße Baugelände zu erwerben, um dort später eine katholische Kirche und weitere Gebäude zu errichten. Die ersten Entwürfe zur Bebauung dieser Grundstücke wurden bereits 1924 fertiggestellt. Geplant war, eine Kirche, ein Pfarrhaus, ein Gemeindehaus mit Kindergarten und eine Küsterwohnung zu bauen. Zuerst wurde allerdings nur ein Kindergarten, der 1930 fertiggestellt wurde, errichtet. Erst 1952/1953 wurden weitere Räume an den Kindergarten angebaut. Der alte Kindergarten wurde dann zur Notkirche umgebaut. Am 1. Oktober 1954 wurde die Expositur Hl. Kreuz als Kirchengemeinde errichtet, die am 1. August 1955 zur Pfarrvikarie erhoben wurde. Seit 1957 wurde das Augenmerk stärker auf den Bau einer Kirche gelegt. Aus einem Ideenwettbewerb entstand der Entwurf für die heutige Pfarrkirche. Am 25. April 1960 fand der erste Spatenstich für den Neubau der Kirche statt und am 4. September desselben Jahres die Grundsteinlegung. Am 14. Juli 1961 wurde Hl. Kreuz schließlich zur Pfarrei erhoben. Der erste Gottesdienst in der neuen Pfarrkirche fand am 29. April 1962 statt. Ein Jahr später, am 10. März 1963, wurde die Pfarrkirche Hl. Kreuz geweiht. Die Pfarrkirche Hl. Kreuz wurde nach einem Entwurf des Architekten Alfons Leitl aus Rheydt errichtet. Sie wurde im Grundriss eines Fächers erbaut. Die Plätze der Gemeinde sind halbkreisförmig um den Altar angeordnet. Die Kirche zeichnet sich durch die Aufteilung in zwei Gottesdienstbereiche aus. Im hinteren Teil der Kirche findet eine kleinere Gemeinde Platz. Etwas abseits von der Kirche steht der Turm. Er ist 45 m hoch und ein Wahrzeichen im östlichen Stadtteil, dem Sonnenland.


title: Joanna Mytkowska

text: Joanna Mytkowska (* 1970) ist eine polnische Kuratorin, Kunstkritikerin und Museumsdirektorin.


title: Joanna Mytkowska

text: Joanna Mytkowska studierte von 1988 bis 1994 an der Universität Warschau. Sie war Beauftragte für den polnischen Pavillon auf der 51. Biennale di Venezia (2005). Artur Żmijewski vertrat Polen. Das Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie leitet Joanna Mytkowska seit 2007.


title: Joanna Mytkowska

text: Für das Centre Georges-Pompidou in Paris organisierte sie die Ausstellungen Paweł Althamer (2006), The Magellanic Cloud (2007), und The Anxious (2008) und Promises of the Past (2010).


title: Joanna Mytkowska

text: Joanna Mytkowska war Mitglied der Findungskommission für die documenta 14, die 2017 stattfand.


title: Abraham Lissauer

text: Abraham Lissauer (* 29. August 1832 in Berent; † 29. September 1908 in Charlottenburg) war ein deutscher Arzt und Archäologe jüdischer Herkunft.


title: Abraham Lissauer

text: Abraham Lissauer besuchte Gymnasien in Sagan und Danzig. Er studierte Philosophie, Philologie und Medizin in Berlin und Wien, wurde 1856 promoviert und war bis 1863 in Neidenburg als Arzt tätig. 1863 begann Lissauer seine ärztliche Tätigkeit in Danzig. Die Feldzüge 1866 und 1870/1871 machte er als Stabsarzt im Feldlazarett. Er wurde mit dem Roten Adlerorden IV. Klasse mit Schwertern und mit dem Eisernen Kreuz II. Klasse ausgezeichnet. Nach 1892 arbeitete er in Berlin als Bibliothekar und Kustos der Schädelsammlung der Anthropologischen Gesellschaft. Lissauer war seit 1900 Mitglied der Leopoldina. Er wurde zum geheimen Sanitätsrat ernannt.


title: Abraham Lissauer

text: Sein Sohn war der Neurologe Heinrich Lissauer (1861–1891).


title: Andrei Wassiljewitsch Martynow

text: Andrei Wassiljewitsch Martynow (; *  in Rjasan; † 29. Januar 1938 in Moskau) war ein russischer Paläontologe, Zoologe und Entomologe. Er gilt als Begründer der Paläoentomologie in Russland.


title: Andrei Wassiljewitsch Martynow

text: Martynow war Kurator am Zoologischen Museum der Sowjetischen Akademie der Wissenschaften und Spezialist für Köcherfliegen, Steinfliegen und Gammaridae, bevor er sich in den 1920er Jahren der Paläoentomologie zuwandte. Er entdeckte zahlreiche neue Fundstellen, zum Beispiel in den Bergen von Karatau in Süd-Kasachstan (Insekten aus dem Jura) und am Fluss Kama und in Tshekarda im Ural (beide aus dem Perm). 1928 trug er auf dem Internationalen Entomologenkongress in Ithaca über fossile Insekten vor. 1933 wurde er habilitiert (russischer Doktortitel) und wurde Professor. Er leitete die Abteilung Arthropoden am Geologischen Museum, woraus später eine Abteilung des Instituts für Paläontologie (PIN) der Sowjetischen Akademie der Wissenschaften in Moskau wurde, wohin er 1936 von Leningrad wechselte. Damals war er aber schon schwer erkrankt. Sein Nachfolger war Boris Borissowitsch Rodendorf, den er 1937 ans Institut holte.


title: Andrei Wassiljewitsch Martynow

text: 1938 erschien noch eine Abhandlung über Paläontologie von Fluginsekten (Pterygota) (Erster Teil Neuflügler, Polyneoptera (wie Steinfliegen) und Paleoptera (Libellen, Eintagsfliegen)), die der Beginn einer Darstellung der gesamten Insekten sein sollte.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Bei den XXXI. Olympischen Sommerspielen 2016 in Rio de Janeiro fanden 13 Wettbewerbe im Boxen statt, drei bei den Frauen und zehn bei den Männern. Austragungsort war das Messezentrum Riocentro im Stadtteil Barra da Tijuca.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Die AIBA beschloss auf ihrer Sitzung am 23. März 2013 neue Qualifikationskriterien für die Olympischen Spiele. Sie integrierte so die semi-professionelle World Series of Boxing und die verbandseigene Profiabteilung APB in die Olympiaqualifikation. Damit nahmen erstmals bei Olympischen Spielen auch Profis an den Boxwettkämpfen teil. Gleichzeitig wurde erstmals seit 1984 wieder ohne Kopfschutz gekämpft. Ebenfalls führte man auch das aus dem Profi-Bereich bekannte Ten-Must-System zur Siegerermittlung ein.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Datum: 6. bis 14. August 2016  22 Teilnehmer aus 22 Ländern Datum: 13. bis 21. August 2016  26 Teilnehmer aus 26 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Der zweitplatzierte russische Boxer Michail Alojan wurde nachträglich wegen Dopingvergehens disqualifiziert und musste seine Silbermedaille zurückgeben. Datum: 10. bis 20. August 2016  28 Teilnehmer aus 28 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Datum: 6. bis 16. August 2016  28 Teilnehmer aus 28 Ländern Datum: 10. bis 21. August 2016  28 Teilnehmer aus 28 Ländern Datum: 7. bis 17. August 2016  28 Teilnehmer aus 28 Ländern Datum: 8. bis 20. August 2016  28 Teilnehmer aus 28 Ländern Datum: 6. bis 18. August 2016  26 Teilnehmer aus 26 Ländern Datum: 6. bis 15. August 2016  18 Teilnehmer aus 18 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Datum: 9. bis 21. August 2016  18 Teilnehmer aus 18 Ländern Datum: 12. bis 20. August 2016  12 Teilnehmerinnen aus 12 Ländern Datum: 12. bis 19. August 2016  12 Teilnehmerinnen aus 12 Ländern Datum: 14. bis 21. August 2016  12 Teilnehmerinnen aus 12 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Es nahmen 286 Athleten an den Wettbewerben teil, darunter 36 Frauen und 250 Männer. Sechs Quotenplätze waren für das NOK des Gastgebers reserviert (5 Männer und eine Frau), 63 Quotenplätze für Kämpfer der APB und der World Series of Boxing. Zusätzlich konnte die AIBA acht Teilnehmer (5 Männer und 3 Frauen) einladen.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Frauen


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: * Die Anzahl der Quotenplätze für Amerika verringerte sich, da Brasilien seine Quotenplätze als Gastgeber nutzte.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Männer


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Fliegengewicht (48 bis 51 kg) Leichtgewicht (57 bis 60 kg) Mittelgewicht (69 bis 75 kg) Halbfliegengewicht (bis 49 kg) Fliegengewicht (bis 52 kg) Bantamgewicht (bis 56 kg) Leichtgewicht (bis 60 kg) Halbweltergewicht (bis 64 kg) Weltergewicht (bis 69 kg) Mittelgewicht (bis 75 kg) Halbschwergewicht (bis 81 kg) Schwergewicht (bis 91 kg) Superschwergewicht (über 91 kg) Der irische Mittelgewichtler Michael O’Reilly wurde als erster Athlet der Olympischen Spiele positiv auf Doping getestet und daraufhin von den Spielen ausgeschlossen. Der für Rio qualifizierte Türke Adem Kılıççı war bereits vor der Abreise zu den Spielen wegen eines länger zurückliegenden Dopingvergehens aus dem Jahr 2012 von den Spielen disqualifiziert worden, für ihn wurde im Mittelgewicht Önder Şipal nachnominiert.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Einen Tag vor seinem ersten Kampf wurde der marokkanische Halbschwergewichtler Hassan Saada festgenommen und inhaftiert, da er zwei brasilianische Zimmermädchen im Olympiadorf sexuell belästigt haben soll. Er konnte daher nicht zu seinem Duell gegen Mehmet Nadir Ünal antreten und schied kampflos aus den Spielen aus. Er wurde erst nach sechs Tagen enthaftet. Ebenfalls wegen sexueller Belästigung einer Brasilianerin im Olympiadorf inhaftiert wurde der namibische Boxer und Flaggenträger Jonas Junias Jonas. Dieser wurde jedoch vor seinem ersten Kampf freigelassen, den er gegen den Franzosen Hassan Amzile verlor.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Ebenfalls zu einem frühzeitigen Aus kam es für den Italiener Vincenzo Mangiacapre, der aufgrund eines im Vorrundenkampfes gegen Juan Pablo Romero erlittenen Jochbeinbruches nicht zu seinem Achtelfinalkampf gegen Gabriel Maestre antreten konnte. Zuvor war bereits dem Mexikaner Raúl Curiel aus gesundheitlichen Gründen noch vor seinem ersten Kampf eine Teilnahme verweigert worden.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Im Schwergewichtsfinale zwischen dem Russen Jewgeni Tischtschenko und dem Kasachen Wassili Lewit kam es zu einem 3:0-Sieg des Russen, obwohl Lewit den Kampf aus Sicht anwesender Sportreporter und Zuschauer klar dominiert hatte. Sportmoderator Sigi Bergmann sprach von einem olympischen Skandal. Tischtschenkos Ringecke hatte vor der Ergebnisbekanntgabe sogar noch Lewit zum vermeintlichen Sieg gratuliert. Die anschließende Siegerehrung war von lauten Pfiffen der Zuschauer überschattet. Einen weiteren umstrittenen Ausgang nahm der Viertelfinalkampf zwischen dem Russen Wladimir Nikitin und dem Iren Michael Conlan, als der schwer gezeichnete Nikitin zum 3:0-Sieger erklärt wurde. Aufgrund dieser beiden Entscheidungen wurden laut Rundfunkanstalt BBC sechs Punktrichter suspendiert.


title: Olympische Sommerspiele 2016/Boxen

text: Der Boxverband AIBA beauftragte nach 2020 den Sportrechtler Richard McLaren mit der Aufklärung der Boxwettkämpfe der Olympischen Wettbewerbe von 2016. Dieser bestätigte Manipulationen: So hätten "die Ring- und Punktrichter am Morgen vor einem Kampftag gesagt bekommen, wer einen Kampf gewinnen solle."


title: Tatort: Zwischen zwei Welten

text: Zwischen zwei Welten ist ein Fernsehfilm aus der Krimireihe "Tatort". Es ist der sechste Fall des Luzerner Ermittlers Reto Flückiger. Der vom SRF produzierte Beitrag wurde am 21. April 2014 erstgesendet.


title: Tatort: Zwischen zwei Welten

text: Reto Flückiger wird sehr früh am Morgen zu einem Fall gerufen. Donna Müller wird unterhalb einer Brücke auf den Bahngleisen tot aufgefunden. Der kriminaltechnischen und gerichtsmedizinischen Untersuchung zufolge kann ein Selbstmord ausgeschlossen werden. Als Flückiger zusammen mit seiner Kollegin Liz Ritschard die Angehörigen verständigen will, treffen sie auf drei minderjährige Kinder, die nun erst einmal in einer Klinik psychologisch betreut werden. Beim Versuch den Vater zu verständigen, stellen sie fest, das jedes Kind einen anderen Erzeuger hat. Schnell erscheint Daniele Rossi, der seine Tochter Emma, die älteste der drei Geschwister, zu sich nehmen will, doch die Psychologin verweigert die vorzeitige Trennung der Kinder. Er macht sich durch sein aggressives Auftreten verdächtig, kann aber zunächst ein Alibi vorweisen.