text: Der jeweils beste gültige Versuch einer Athletin ist fett gedruckt.


title: Olympische Sommerspiele 1964/Leichtathletik – Hochsprung (Frauen)

text: Datum: 15. Oktober 1964, 10:00 Uhr


text: Wetterbedingungen: heiter, 20–23 °C, 48–60 % Luftfeuchtigkeit


text: Datum: 15. Oktober 1964, 14:00 Uhr


text: Wetterbedingungen: heiter, 18–24 °C, 42–67 % Luftfeuchtigkeit Die Rumänin Iolanda Balaș war die eindeutigste Favoritin der Leichtathletikwettbewerbe bei diesen Spielen. Seit 1957 war sie ungeschlagen. Den Weltrekord hatte sie zwölf Mal verbessert, sie war 1958 und 1962 Europameisterin sowie 1960 Olympiasiegerin geworden. Ihr Weltrekord stand auf inzwischen 1,91 m. Keine andere Springerin hatte bis dahin auch nur 1,80 m bewältigt.


text: Wie erwartet konnte im Finale keine Gegnerin mithalten. Iolanda Balaș gewann mühelos mit 1,90 m – das war olympischer Rekord – und scheiterte erst an 1,92 m, womit sie ihren eigenen Weltrekord weiter verbessert hätte. Silber ging an Michele Brown aus Australien, die 1,82 m dreimal riss. Sie war jedoch die erste Springerin nach Balaș, der es gelang, die Höhe von 1,80 m zu meistern. Dritte wurde Taissija Tschentschik aus der UdSSR mit übersprungenen 1,78 m.


text: Michele Brown gewann die erste australische Medaille im Hochsprung der Frauen.


title: Francesco Tamagno

text: Francesco Tamagno (* 28. Dezember 1850 in Turin, Königreich Sardinien; † 31. August 1905 in Varese, Königreich Italien) war ein italienischer Opernsänger (Tenor).


title: Francesco Tamagno

text: Tamagno war zunächst als Handwerker tätig. Er verfügte über eine sehr kräftige Tenorstimme, die ihn für dramatische Partien prädestinierte. Im Jahr 1874 musste er spontan die führende Rolle in "Poliuto" von Gaetano Donizetti übernehmen.


title: Francesco Tamagno

text: Für ihn schrieb Giuseppe Verdi zunächst die Tenorpartie in der revidierten Fassung von "Simon Boccanegra". Später sah er ihn für die Titelrolle seiner Oper "Otello" vor, nachdem Verdi zunächst Giovanni Battista de Negri favorisiert hatte. Tamagno verfügte über brillante Spitzentöne, während de Negri eher heutigen, veristischen Stimmvorstellungen entsprach. Er sang auch den Tannhäuser. Tamagno sang schließlich die Uraufführung von Otello, die ein Riesenerfolg wurde. De Negri und Tamagno feierten als Otello gleichernmaßen in den Folgejahren Triumphe in dieser Rolle. Verdi hatte den Otello weder für den einen noch den anderen Sänger komponiert. Im Jahr 1902 zog sich Tamagno von der Bühne zurück.


title: Artonis

text: Artonis () war eine im 4. Jahrhundert v. Chr. lebende persische Adlige und die Gattin des Eumenes von Kardia, des Kanzleichefs Alexanders des Großen.


title: Artonis

text: Artonis war eine Tochter Artabazos’ II. und damit eine Urenkelin des persischen Großkönigs Artaxerxes II. Ihre Mutter war wahrscheinlich die einzig bekannte Gattin Artabazos’ II., eine Schwester der rhodischen Feldherren Memnon und Mentor, die Artabazos elf Söhne und zehn Töchter geboren haben soll. Zwei Schwestern von Artonis sind namentlich bekannt, nämlich Artakama, die Gattin Ptolemaios’ I., und Barsine, die Geliebte Alexanders des Großen.


title: Artonis

text: Wegen seiner Rebellion gegen König Artaxerxes III. musste Artabazos um 352 v. Chr. mit seiner Familie an den Hof des Makedonenkönigs Philipp II. flüchten. Artonis begleitete wohl ihren Vater und kehrte mit ihm auch in der zweiten Hälfte der 340er Jahre v. Chr. wieder nach Asien zurück. Nach der Schlacht bei Issos geriet Barsine Ende 333 v. Chr. nahe Damaskus in makedonische Gefangenschaft. Möglicherweise wurden ihre Schwestern Artonis und Artakama ebenfalls gefangen genommen. Im Frühjahr 324 v. Chr. heiratete Artonis auf der Massenhochzeit von Susa Eumenes von Kardia. Über ihr weiteres Leben ist nichts bekannt.


title: Pornikon telos

text: Pornikon telos () war im antiken Athen eine Steuer, die von Prostituierten beiderlei Geschlechts für ihre Dienstleistung geleistet werden musste.


title: Pornikon telos

text: Die Hauptquelle für die Steuer ist eine Gerichtsrede des Aischines gegen Timarchos, in der Aischines das Gericht davon zu überzeugen versucht, dass Timarchos sich in seiner Jugend prostituierte. Wie alle Steuern wurden die Pornikon telos jährlich verpachtet. Der jeweilige Pächter wurde Pornotelones () genannt. Im byzantinischen Lexikon "Suda" wird ein Verzeichnis der Hetären erwähnt, die von den Agoranomoi, einer Art Marktaufsichtsbehörde mit Polizeigewalt, geführt wurde. Ob es sich um ein Verzeichnis der erlaubten Preise oder um den zu erhebenden Steuerbetrag handelte, ist unklar. Vermutlich diente die Liste zumindest dazu, den jährlich wechselnden Pächter mit den Steuerpflichtigen vertraut zu machen, bei denen er die Steuern jeweils persönlich zu beheben hatte. Lediglich in den Porneia, den öffentlich geführten Bordellen, zahlte der Wirt (Pornoboskos) pauschal für sein Haus.


title: Kol Nidre (Begriffsklärung)

text: Kol Nidre steht für:


title: Kol Nidre (Begriffsklärung)

text: Siehe auch:


title: FK Železnik

text: Der FK Železnik (vollständiger offizieller Name auf serbisch: Фудбалски клуб Железник – ФК Железник, "Fudbalski klub Železnik" – "FK Železnik"), gewöhnlich Železnik, ist ein serbischer Fußballverein aus dem Belgrader Bezirk Čukarica, genauer aus dem Stadtteil "Železnik". Der 1930 gegründete Verein spielt derzeit in der Srpska liga Beograd, eine der vier Sektionen der Srpska liga, der dritthöchsten Spielklasse im serbischen Fußball.


title: FK Železnik

text: Seine ersten bedeutenden Erfolge erzielte der FK Železnik 1995, als man erstmals in die 2. Liga der Bundesrepublik Jugoslawien (1992–2003) aufstieg. Im Jahr darauf gelang der Aufstieg in die 1. Liga, in der man bis 2005 spielte. Während dieser Periode gelang dem Verein ein 3. Platz 2003 sowie das Erreichen des Halbfinales im Jugoslawischen Pokal 2002 und 2003. Im Jahr 2005 gewann Železnik schließlich den Pokal von Serbien und Montenegro (2003–2006), als man Roter Stern mit 1:0 besiegte.


title: FK Železnik

text: Im selben Jahr fusionierte man aufgrund finanzieller Schwierigkeiten mit dem FK Voždovac und ging in dem Verein auf. 2009 wurde Železnik neu gegründet und startete in der 5. Liga des serbischen Fußballsystems. Dabei stieg der Verein zweimal hintereinander auf. Seitdem spielt Železnik in der "Srpska liga Beograd".


title: FK Železnik

text: Der Verein trägt seine Heimspiele im 8.350 Zuschauern Platz bietenden "Stadion FK Železnik" aus, davon 4.000 Sitzplätze, das jedoch renovierungsbedürftig ist, um so allen Qualitäts- und Sicherheitsstandards für nationale Fußballveranstaltungen der höchsten Spielklasse gerecht zu werden.


title: Planet Carlos

text: Planet Carlos ist ein deutsches Filmdrama von Andreas Kannengießer aus dem Jahr 2008.


title: Planet Carlos

text: Carlos, 13 Jahre alt, lebt im Barrio, einer Hüttensiedlung am Rande von Léon, der zweitgrößten Stadt Nicaraguas. In einer Gigantonagruppe, die vor Touristen auftritt, verdient er sein Geld. In solchen traditionellen Gruppen werden Tanz, Theater und Verse von Kindern vorgetragen. Die zwei Meter große Gigantonapuppe wird vom Enano, einem kleinen Mann mit großem Kopf, umtanzt, begleitet von wilden Trommelwirbeln. Carlos tanzt den Enano, die ältere Isabel gibt den Rhythmus an. Carlos hat jedoch genug vom schweißtreibenden Herumhüpfen, viel lieber würde er der Verseaufsager sein. Es kommt deshalb zum Streit und Carlos wird aus der Gruppe geworfen. Das einzige, was er retten kann, ist der beschädigte Kostümkopf des Enanos. Als seine Mutter von seinem Rauswurf erfährt, schickt sie Carlos kurzerhand auf den Markt, um dort als Bananenträger Geld zu verdienen.


title: Planet Carlos

text: Gegen alle Widerstände gelingt es Carlos, seine eigene Gigantonagruppe zu gründen, in der er der Verseaufsager ist. Kumpels vom Markt machen mit und auch Isabel stößt zu der Gruppe. Gemeinsam reparieren sie den kaputten Enanokopf und bauen improvisierte Requisiten. Der harte Alltag der Jugendlichen lässt wenig Zeit für die Kunst. Die Ergebnisse befriedigen Carlos nicht. Um die Existenz seiner Gigantonagruppe zu sichern, bemüht er sich bei einem alten Dichter um ein ausländisches Stipendium. Sein grenzenloser Optimismus wird auf eine harte Probe gestellt, als klar wird, dass kein Stipendium zu erwarten ist. Seine Mitstreiter lassen ihn daraufhin im Stich. Mit der Gigantonagruppe ist es vorbei. In seiner Enttäuschung flüchtet Carlos mit Isabel, seiner kleinen Schwester Kenia und deren Huhn an einen Strand. Dort sieht er sich der größten Herausforderung seines Lebens gegenüber – Verantwortung.


title: Planet Carlos

text: Der Film entstand als Zusammenarbeit von acht Studenten der Hochschule für Film und Fernsehen „Konrad Wolf“ unter der Regie von Andreas Kannengießer. Die Produktion wurde durch das Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) unterstützt und war ursprünglich als Dokumentarfilm über Straßenkinder geplant. Das Drehbuch zu dem Film entstand vor Ort und greift auf Geschichten und Erfahrungen zurück, welche die Filmemacher in Filmworkshops mit Kindern und Jugendlichen gesammelt haben. Zum Konzept gehörte, dass alle deutschen Teammitglieder Spanisch lernen mussten, damit während der Dreharbeiten auf Dolmetscher verzichtet werden konnte. Alle Darsteller sind Laiendarsteller und stammen bis auf den Hauptdarsteller aus León, der zweitgrößten Stadt Nicaraguas. Mario José Chavez Chavez, der Carlos verkörpert, stammt aus Granada und war zur Drehzeit auch im wirklichen Leben Teil einer traditionellen Giganten-Gruppe. Der Film wurde auf MiniDV und an Originalschauplätzen gedreht.


title: Planet Carlos

text: Planet Carlos wurde im Wettbewerb des Tokyo International Film Festival 2008 uraufgeführt. Die deutsche Premiere erfolgte beim Filmfest Hamburg 2008. Der Film darf wegen ungeklärter Musikrechte nicht kommerziell ausgewertet werden, ist aber über das Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung im Verleih der Landes-/Kreis-/Stadtbildstellen und -medienzentren für Bildungszwecke erhältlich.


title: OHL 1986/87

text: Die OHL-Saison 1986/87 war die 7. Spielzeit der Ontario Hockey League (OHL). Die Oshawa Generals gewannen als punktbestes Team der regulären Saison die Hamilton Spectator Trophy und sicherten sich im anschließenden Playoff-Finale gegen die North Bay Centennials auch ihren zehnten J. Ross Robertson Cup.


title: OHL 1986/87

text: Bester Torschütze wurde Frank Di Muzio von den Ottawa 67’s mit 59 Treffern.


title: OHL 1986/87

text: Während der ersten Playoff-Runde gewannen die Oshawa Generals 4:3 in einer Serie gegen die North Bay Centennials, womit der Austragungsort des Memorial Cup 1987 bestimmt wurde. Diese Spiele sind in der Playoff-Statistik ebenfalls erfasst.


title: Olympische Sommerspiele 1964/Leichtathletik – Weitsprung (Männer)

text: Der Weitsprung der Männer bei den Olympischen Spielen 1964 in Tokio wurde am 18. Oktober 1964 im Olympiastadion Tokio ausgetragen. 32 Athleten nahmen teil.


text: Olympiasieger wurde der Brite Lynn Davies. Er gewann vor dem US-Amerikaner Ralph Boston und Igor Ter-Owanessjan aus der Sowjetunion.


text: Während Springer aus Österreich, der Schweiz und Liechtenstein nicht teilnahmen, gingen drei Deutsche an den Start. Klaus Beer und Hans-Helmut Trense scheiterten an der Qualifikationsweite. Wolfgang Klein erreichte das Finale und belegte dort Rang zehn.


text: Der bestehende olympische Rekord wurde bei diesen Spielen vor allem aufgrund der miserablen Rahmenbedingungen mit Regen und niedrigen Temperaturen nicht erreicht. Mit seiner größten Weite von 8,07 m verpasste der britische Olympiasieger Lynn Davies den Rekord um fünf Zentimeter. Zum Weltrekord fehlten ihm 27 Zentimeter.


text: 32 Athleten traten am 18. Oktober zu einer Qualifikationsrunde an, bei der jeder Springer drei Versuche hatte. Fünf von ihnen – hellblau unterlegt – übertrafen die geforderte Weite von 7,60 m zur direkten Finalqualifikation am Nachmittag desselben Tages. Da das Finalteilnehmerfeld aus mindestens zwölf Startern zu bestehen hatte, qualifizierten sich die sieben nächstbesten Wettbewerber – hellgrün unterlegt – ebenfalls für das Finale. Dort hatte jeder Teilnehmer zunächst drei Versuche. Die sechs besten Athleten konnten dann drei weitere Sprünge absolvieren.


text: 18. Oktober, 10:30 Uhr: Qualifikation 18. Oktober, 15:00 Uhr: Finale


text: Anmerkung: Alle Zeiten sind Ortszeit kin Tokio (UTC + 9) angegeben.


text: Kurze Übersicht zur Bedeutung der Symbolik – so üblicherweise auch in sonstigen Veröffentlichungen verwendet:


text: Bestweiten sind fett gedruckt.


text: In den folgenden Ergebnisübersichten sind die Windbedingungen zu den einzelnen Sprüngen benannt. Der erlaubte Grenzwert liegt bei zwei Metern pro Sekunde. Bei stärkerer Windunterstützung wird die Weite für den Wettkampf gewertet, findet jedoch keinen Eingang in Rekord- und Bestenlisten.


text: Datum: 18. Oktober 1964, 10:30 Uhr


text: Wetterbedingungen: Regen, ca. 14 °C, ca. 95 % Luftfeuchtigkeit


text: Datum: 18. Oktober 1964, 15:00 Uhr


text: Wetterbedingungen: Regen, 12–13 °C, 95–97 % Luftfeuchtigkeit


text: Der US-Amerikaner Ralph Boston, Olympiasieger von 1960 und Weltrekordinhaber, war der hohe Favorit. Als größter Herausforderer wurde der sowjetische Springer Igor Ter-Owanessjan, Europameister von 1958 und 1962 sowie Bronzemedaillist von Rom, angesehen.


text: Eine entscheidende Rolle sollten im Finale die für die Athleten äußerst unangenehmen äußeren Bedingungen spielen. Es regnete durchgängig, der Anlauf und die Sprunggrube waren nass, die Temperaturen so kühl, dass die Athleten regelrecht froren zwischen ihren Sprüngen. Dieses Wetter war vor allem für Boston sehr schwierig, der es gewohnt war, im eigenen Land bei optimalen Bedingungen zu springen.


text: In der ersten Finalrunde ging Ter-Owanesjan mit 7,78 m in Führung, doch Boston zog im zweiten Versuch mit 7,85 m an ihm vorbei. Im fünften Durchgang übertraf der Brite Lynn Davies mit 8,07 m als Erster die 8-Meter-Marke. Angetreten war er hier als Außenseiter, in der Qualifikation hatte er in seinem letzten Versuch alles auf eine Karte setzen müssen, um dieses Finale überhaupt zu erreichen. Aber ihm gelang es am besten, sich auf diese Umstände einzustellen, die für ihn nicht ganz ungewohnt waren. Igor Ter-Owanessjan verbesserte sich in seinem fünften Versuch mit 7,99 m zwischenzeitlich wieder auf Platz zwei, bevor Ralph Boston im letzten Durchgang 8,03 m gelangen, eine Weite die letztendlich 'nur' für Silber reichte.


text: Lynn Davies gewann die erste britische Goldmedaille im Weitsprung. Es war seit 1920 der erste Sieg eines Weitspringers, der nicht aus den Vereinigten Staaten kam.


title: Alfred Mitchell-Innes

text: Alfred Mitchell-Innes (* 30. Juni 1864 in Edinburgh; † 13. Februar 1950) war ein britischer Diplomat, Wirtschaftswissenschaftler und Autor.


title: Alfred Mitchell-Innes

text: Mitchell-Innes war das jüngste Kind von Alexander Mitchell-Innes (1811–1866) und dessen zweiten Ehefrau Fanny Augusta (1821–1902). Er heiratete (in zweiter Ehe) im Jahr 1919 Eveline († 28. Dezember 1946), Tochter von Sir William Miller, 1. Baronet.


title: Alfred Mitchell-Innes

text: Privat erzogen, trat er im Jahre 1890 in den britischen diplomatischen Dienst ein und arbeitete ab 1891 in Kairo. Im Jahr 1896 wurde er Finanzberater von Chulalongkorn dem Großen, dem König von Siam. Im Jahre 1899 wurde er zum Unterstaatssekretär für Finanzen in Ägypten berufen und war Botschaftsrat in der britischen Botschaft in Washington, D.C. in den Jahren von 1908 bis 1913. 1913–1919 war er in Uruguay tätig, danach trat er den Ruhestand an.


title: Alfred Mitchell-Innes

text: Während er in Washington lebte, schrieb er zwei Artikel über Geld und Kredit für "The Banking Law Journal". Der erste, "Was ist Geld?", Erhielt eine positive Rezension von John Maynard Keynes, welches zu der Publikation des zweiten Artikels führte, "Credit Theory of Money". Lange vergessen und Jahrzehnte später wiederentdeckt gelten die Artikel als „das beste Paar Artikel, welches je über die Natur des Geldes im zwanzigsten Jahrhundert geschrieben wurden“.


title: Alfred Mitchell-Innes

text: Mitchell-Innes schreibt etwa in "Was ist Geld?", dass die in den Wirtschaftswissenschaften vorherrschenden Vorstellungen darüber, was Geld überhaupt sei, nie einer Tatsachenüberprüfung unterzogen wurden. David Graeber bezieht sich in seinem Buch "" auf Mitchell-Innes' Schriften.


title: Alfred Mitchell-Innes

text: Im Ruhestand war er noch im Stadtrat von Bedford von 1921 bis 1931 sowie von 1934 bis 1947 tätig.


title: Rosa Apaza

text: Rosa Apaza ("Rosa Apaza Ramírez;" * 1. März 1980 in Oruro) ist eine ehemalige bolivianische Langstreckenläuferin.


title: Rosa Apaza

text: 2001 gewann sie bei den Leichtathletik-Südamerikameisterschaften in Manaus und bei den Juegos Bolivarianos jeweils Silber über 10.000 m. Bei den Panamerikanischen Spielen 2003 in Santo Domingo wurde sie Siebte über 5000 m.


title: Rosa Apaza

text: Bei den Crosslauf-Weltmeisterschaften belegte sie auf der Langstrecke 2004 in Brüssel den 86. Platz und 2006 in Fukuoka den 78. Platz.


title: Rosa Apaza

text: 2006 gewann sie bei den Leichtathletik-Südamerikameisterschaften in Tunja jeweils Bronze über 5000 m und 10.000 m.


title: Straßenbahn Orange

text: Die Stadt Orange im US-Bundesstaat New Jersey besaß von 1887 bis 1929 einen eigenen Straßenbahnbetrieb. Daneben war die Stadt von 1862 bis 1951 mit bis zu drei Linien an das Netz der Straßenbahn Newark angeschlossen. Zwischen den beiden Netzen bestanden Gleisverbindungen und gemeinsam genutzte Abschnitte. Außerdem lag die Strecke der Straßenbahn West Orange–South Orange auf einem Teilabschnitt im Stadtgebiet von Orange. Zu dieser Bahn bestand eine Gleisverbindung nur indirekt über die Strecke der Straßenbahn Newark.


title: Straßenbahn Orange

text: Die Stadt Orange, die sich bereits in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts zu einem Zentrum der Hutindustrie entwickelt hatte, besaß seit 1835 einen Eisenbahnanschluss. Diese Bahnstrecke wurde später zur Hauptstrecke der Delaware, Lackawanna and Western Railroad und wird heute durch New Jersey Transit betrieben. Der Bahnhof von Orange liegt direkt im Stadtzentrum an der Lincoln Avenue. Anfang der 1860er Jahre wurden die Vorstädte South Orange, East Orange und West Orange als eigenständige Gemeinden aus dem Stadtgebiet ausgegliedert. 1862 erreichte die erste Pferdebahn der Straßenbahn Newark East Orange. Ihre Strecke lag in der Main Street und endete an der Ecke Harrison Street, nahe der Stadtgrenze von Orange. Sie wurde kurz danach durch die Main Street bis zur Lincoln Avenue im Stadtzentrum von Orange verlängert.


title: Straßenbahn Orange

text: 1876 baute die Montclair and Greenwood Lake Railroad, ein Vorgängerbetrieb der Erie Railroad eine Zweigstrecke von Forest Hill zum Llewellyn Park in West Orange. Die Stadt Orange erhielt an dieser Strecke ebenfalls eine Station, die anfangs Watchung genannt wurde und sich im Norden der Stadt an der Washington Street befand. 1881 wurde sie zu ihrem Endbahnhof in West Orange an der Main Street verlängert. Der Bahnhof befand sich neben der St. Mark's Church direkt auf der Stadtgrenze zwischen Orange und West Orange. Die beiden Eisenbahnstrecken waren untereinander nicht verbunden, der Endbahnhof West Orange der Erie Railroad lag etwa 500 Meter vom Bahnhof Orange der DLW entfernt.


title: Straßenbahn Orange

text: Am 18. Mai 1886 gründeten Unternehmer die "Orange Crosstown and Orange Valley Street Railway Company". Präsident der Bahn wurde Francis M. Eppley, Geschäftsführer wurde George Spottiswoode. Sie hatten sich zum Ziel gesetzt, eine Pferdebahnstrecke durch Orange zu bauen, die den bisher nur schlecht angebundenen Süden der Stadt ans Zentrum anbinden und zudem die beiden Eisenbahnstrecken der Stadt verbinden sollte.


title: Straßenbahn Orange

text: 1887 hatte sich Thomas Alva Edison in West Orange angesiedelt und sein elektrisches Versuchslabor aufgebaut. Er beabsichtigte, den elektrischen Strom als Antriebsmittel zu entwickeln und entwarf ein elektrisches Straßenbahnsystem. In Deutschland waren bereits 1881 in Lichterfelde bei Berlin und 1884 in Frankfurt/Main elektrisch betriebene Straßenbahnen gebaut worden. Die in Bau befindliche Straßenbahn Orange sollte als Versuchsobjekt dienen. Er stattete den in der Scotland Road liegenden Abschnitt der Bahn mit einer zweipoligen Fahrleitung aus und rüstete den Pferdebahnwagen 5 mit einem elektrischen Motor aus. Die Stromzufuhr erfolgte über ein Kontaktwägelchen, das auf der Oberleitung rollte und über Kabel mit der Bahn verbunden war.


title: Straßenbahn Orange

text: Am 16. April 1887 begann der elektrische Versuchsbetrieb auf der Scotland Road mit dem umgerüsteten Pendelwagen zwischen der McChesney Street und der Central Avenue. Von dort fuhren Pferdebahnwagen durch die Central Avenue, Lincoln Avenue, vorbei am DLW-Bahnhof Orange, durch die Henry Street, Cone Street (heute South Day Street), Day Street (heute North Day Street), Washington Street, vorbei am Erie-Bahnhof Watchung bis zur Kreuzung Washington Street/Dodd Street. Die Endstelle und der Betriebshof der Bahn befanden sich in der Dodd Street. Als Spurweite für die Bahn wählte man die Pennsylvania-Spur (1588 mm), in der auch die Straßenbahn Newark gebaut war. Die Strecke war eingleisig mit insgesamt elf Ausweichen.


title: Straßenbahn Orange

text: Da die Bahn keine Konzession für den elektrischen Betrieb hatte und die Bevölkerung dem neuen System außerdem skeptisch gegenüberstand, musste am 23. September 1887 der elektrische Betrieb eingestellt und die Anlagen abgebaut werden. Wagen 5 wurde in einen normalen Pferdewagen umgebaut. Die gesamte Strecke von der McChesney Street bis zur Dodd Street wurde nun als Pferdebahn betrieben. Die Bahngesellschaft beabsichtigte nun, die Strecke über East Orange nach Bloomfield zu verlängern und benannte sich zum 29. Februar 1888 in "Orange Crosstown and Bloomfield Railway" um. Die Verlängerung sollte durch die Dodd Street, Prospect Street, Glenwood Avenue und Broad Street führen. Die neue Endstelle in Bloomfield lag an der Broad Street/Bay Avenue. Auch kurze Erweiterungen des Netzes in Orange wurden gebaut. Im Juni/Juli 1888 gingen die Strecken in Betrieb. An der Glenwood Avenue baute die Bahn außerdem einen Park, der für zusätzliches Beförderungsaufkommen an den Wochenenden sorgen sollte.


title: Straßenbahn Orange

text: Die Gesamtstrecke der Crosstown-Linie war nun 9,44 Kilometer lang, weiterhin eingleisig und verfügte über insgesamt 20 Ausweichen. Die neu eingerichtete etwa 600 Meter lange Tory-Corner-Linie führte vom Depot in der Dodd Street westwärts bis zur Washington Street/Main Street und wurde als Pendellinie betrieben. Der Abschnitt in der westlichen Washington Street war ebenfalls neu gebaut worden. Die Crosstown-Linie wurde in der Scotland Road um etwa 150 Meter bis zur Tremont Avenue verlängert.


title: Straßenbahn Orange

text: Im Dezember 1889 fand ein weiterer von Edison durchgeführter elektrischer Testbetrieb statt. Diesmal wurde die Tory-Corner-Linie elektrifiziert. Als Triebwagen benutzte er den Wagen 6, der einen Motor erhielt. Am 1. Mai 1890 endete der Testbetrieb erneut und die Anlagen wurden wiederum abgebaut. Die Straßenbahn Newark elektrifizierte ihre Orange-Linie am 13. Januar 1892. Bereits am 25. Oktober 1890 war eine zweite Strecke von Newark nach Orange über die Central Avenue als erste elektrische Straßenbahn im Stadtgebiet von Orange eröffnet worden. Die Endstelle dieser Linie lag an der Central Avenue/Scotland Road und die Wagen benutzten auf einem kurzen Stück in der Central Avenue die Gleise der Straßenbahn Orange mit.


title: Straßenbahn Orange

text: Am 13. Januar 1893 wurde die "Orange Valley Street Railway" gegründet. Präsident dieser Gesellschaft wurde Frank W. Child, Geschäftsführer war wie bei der bestehenden Bahngesellschaft George Spottiswoode. Diese Gesellschaft wollte eine nur knapp 500 Meter lange elektrische Straßenbahn bauen, die vom Bahnhof Highland Avenue an der DLW-Strecke durch die Freeman Street, Valley Street, Forest Street und Valley Road bis zur Talstation der Bergbahnen am Orange Mountain fahren sollte, um diese Bergbahn an das Eisenbahnnetz anzubinden. Eine Konzession für diese Strecke wurde jedoch nicht genehmigt. Die Eigentümer kauften nun am 18. März 1893 die Pferdebahn und fusionierten die beiden Gesellschaften am 13. April 1893 zur "Suburban Traction Company". Child und Spottiswoode wurden Präsident bzw. Geschäftsführer der neuen Gesellschaft. Der neue Eigentümer stellte den Betrieb der Tory-Corner-Linie ein, die Strecke in der Washington Street zwischen Dodd Street und Main Street blieb jedoch liegen.


title: Straßenbahn Orange

text: Die Suburban Traction Company elektrifizierte nun die Pferdebahn mit dem anderenorts bereits bewährten einpoligen Oberleitungssystem. Hierzu wurde die Strecke mit neuen, stärkeren Gleisen ausgestattet und die Bahn erwarb acht neue elektrische Triebwagen von der Firma Brill. Am 30. März 1894 nahm die Crosstown-Linie zwischen Scotland Road und dem Depot den elektrischen Betrieb auf. Der Rest der Strecke bis Bloomfield wurde erst am 17. Juni 1895 elektrifiziert.


title: Straßenbahn Orange

text: Inzwischen baute die Bahngesellschaft jedoch auch eine Neubaustrecke nach West Orange, die 1894 eröffnet wurde. Sie begann an der Washington Street/Watchung Avenue und verlief durch die Watchung Avenue, Chestnut Street, Oxford Place, Cherry Street, Harrison Avenue, Mississippi Avenue, und weiter über einen eigenen Bahnkörper, der heute teilweise die Wilfred Street, Moore Terrace, Pen Bryn Road und Nutwold Avenue trägt, bis zur Mountain Avenue. Die Endstelle am Fuß des Eagle Rock lag an der Ecke Mountain Avenue/Murray Street. Dadurch wurde auch ein kurzer Abschnitt der früheren Tory-Corner-Linie zwischen Dodd Street und Watchung Avenue elektrifiziert und wieder linienmäßig befahren. Die Eagle-Rock-Linie begann wie die Crosstown-Linie an der Scotland Road/Tremont Avenue und war insgesamt 7,31 Kilometer lang. Beide Linien wurden im 20-Minuten-Takt befahren, sodass auf der Kernstrecke zwischen Tremont Avenue und dem Depot alle 10 Minuten ein Wagen fuhr.


title: Straßenbahn Orange

text: Im August 1896 verlängerte man die Hauptstrecke in der Scotland Road wiederum um etwa 100 Meter bis zur Morris Street. Nun wurde die Linienführung geändert. Die Crosstown-Linie verkehrte nun von der Morris Street bis Bloomfield alle 10 Minuten. Die Eagle-Rock-Linie begann nun an der Washington Street/Day Street und verkehrte nur noch alle 30 Minuten mit einem einzelnen Pendelwagen. Später wurde die Wagenfolge auf 34,5 Minuten verlängert, um Pausenzeiten an den Endstellen einzurichten. Auf dieser Linie wurden im Sommer vor allem offene Wagen eingesetzt. Sie diente am Wochenende hauptsächlich dem Ausflugsverkehr. Am 8. Dezember 1896 musste die Bahngesellschaft Konkurs anmelden.


title: Straßenbahn Orange

text: Die am 5. Juli 1898 gegründete "Orange and Passaic Valley Railway" kaufte am selben Tag die Suburban Traction Company. Präsident wurde nun Charles Stirling. Die Betriebsführung ging am 24. August auf den neuen Eigentümer über, die Fusion erfolgte am 6. September 1898. Die Gesellschaft baute nun das gesamte Netz auf Normalspur (1435 mm) Gleisspurweite um, was im Juni 1899 abgeschlossen war. Zur selben Zeit hatte die Straßenbahn Newark ihre Orange-Linie durch die Main Street, Valley Street (heute Teil der Main Street) und Harrison Avenue bis zur Harrison Avenue/Mississippi Avenue verlängert, wo bereits die Gleise der Eagle-Rock-Linie lagen. An der Kreuzung baute man ein Gleisdreieck ein, sodass wieder eine Verbindung zwischen den Straßenbahnen Orange und Newark entstanden war. Auch in Bloomfield baute man eine Verbindungskurve an der Broad Street/Bloomfield Avenue ein. Die etwa 1894 durch die Umspurung unterbrochene Verbindung an der Central Avenue wurde nun ebenfalls wieder eingebaut. Eine weitere Verbindung mit dem Newark-Netz erfolgte in West Orange. Das Gleis der ehemaligen Tory-Corner-Linie wurde ebenfalls umgespurt und elektrifiziert. Linienverkehr gab es auf diesem Abschnitt jedoch nicht.


title: Straßenbahn Orange

text: Noch 1898 wurde außerdem an einer dritten Linie, der Valley-Road-Linie gebaut, die in der nördlichen Nachbarstadt Montclair verkehren sollte und unabhängig vom übrigen Netz war. Die Linie war bereits von der Suburban Traction Company geplant. Die Bahn führte von der Bloomfield Avenue/Valley Road durch die Valley Road bis nach Montclair Heights. Die nördliche Endstelle lag an der County-Grenze. Die Strecke war wie das übrige Netz eingleisig mit Ausweichen und verfügte über ein eigenes Depot. An der Bloomfield Avenue bestand Anschluss und eine Gleisverbindung zur Straßenbahn Newark. 1900 plante man nun, diese Strecke über die Bloomfield Avenue, Elm Street, Orange Road und North Park Street bis zur Dodd Street zu verlängern und so mit dem übrigen Netz zu verbinden. In der Bloomfield Avenue sollten die Gleise der Straßenbahn Newark mitbenutzt werden. Allerdings erteilte die Gemeinde East Orange keine Genehmigung für die Strecke durch die North Park Street. Somit wurde nur der Abschnitt bis zur Orange Road/Park Street gebaut, der 1901 eröffnet werden konnte. Ebenfalls 1901 eröffnete die Bahngesellschaft einen neuen achtgleisigen Betriebshof in der Washington Street südlich der Dodd Street. Der alte Betriebshof in der Dodd Street wurde geschlossen und abgerissen.


title: Straßenbahn Orange

text: Am 1. November 1903 pachtete die North Jersey Street Railway die Straßenbahn Orange und übernahm die Betriebsführung. Diese Gesellschaft betrieb unter anderem auch die Straßenbahn Newark und die 1897 bis Orange eröffnete Straßenbahn West Orange–South Orange. Am 24. Juli 1907 kaufte die North Jersey Street Railway die Bahn und am 20. August desselben Jahres übernahm die Public Service Railway die Betriebsführung. Die Verwaltung der Bahn blieb jedoch in den Händen der Orange and Passaic Valley Railway. Nach der Übernahme wurde an der Bloomfield Avenue/Broad Street in Bloomfield eine Gleisverbindung zur Straßenbahn Newark eingebaut und ab dem 17. Juli 1911 richtete diese eine Linie von Newark nach Bloomfield Center ein, die zwischen Bloomfield Avenue und Bay Avenue die Orange-Gleise in der Broad Street mitbenutzte. Sie fuhr anfangs nur im Berufsverkehr, ab 13. November 1911 jedoch ganztags.


title: Straßenbahn Orange

text: 1911 erhielt die Bahn auch endlich die Konzession für die Strecke in der North Park Street und ab dem 18. Dezember des Jahres fuhren die Bahnen der Valley-Road-Linie bis zur Morris Street in Orange. Die eingleisige Strecke konnte die zweite Linie jedoch nicht aufnehmen, sodass die Wagen aus Montclair bereits nach kurzer Zeit nur noch bis zum DLW-Bahnhof im Zentrum von Orange fuhren. Am 21. Februar 1916 verlegte man die Endstelle schließlich zur Main Street/Day Street.


title: Straßenbahn Orange

text: Damit war der Streckenbau abgeschlossen. Insgesamt wurde das Netz also wie folgt eröffnet:


title: Straßenbahn Orange

text: Ab dem 12. Mai 1917 benutzte die Straßenbahn Newark die Strecke in der Scotland Road mit, als eine Pendellinie von der Morris Street bis zum Betriebshof in der Central Avenue eröffnet wurde. An diesem Tag verkehrten im Netz der Straßenbahn Orange folgende Linien:


title: Straßenbahn Orange

text: Durch den Kriegseintritt der USA in den Ersten Weltkrieg sanken die Beförderungszahlen ab 1917 rapide. Hinzu kam die zunehmende Motorisierung der Bevölkerung. Die ersten Einschnitte erfuhr die Crosstown-Linie ab dem August 1918, als die Wagenfolge ganztags auf 15 Minuten gedehnt wurde, was im Berufsverkehr eine Reduktion um mehr als die Hälfte des Angebots bedeutete. Der schaffnerlose Betrieb wurde auf der Eagle-Rock-Linie bereits vor dem Krieg eingeführt. Auf der Valley-Road-Linie ging man diesen Schritt zur Kostenersparnis am 31. Januar 1921 und auf der Crosstown-Linie am 16. Februar 1921. Ebenfalls ab 31. Januar 1921 fuhr die Valley-Road-Linie nur noch zwischen Bloomfield Avenue/Valley Road und Montclair Heights und eine neue Elm-Street-Linie pendelte zwischen der Bloomfield Avenue/Elm Street und Day Street/Main Street in Orange, nachdem man die Mitbenutzung der Strecke der Straßenbahn Newark aufgegeben hatte. Die Wagen der Elm-Street-Linie waren im Betriebshof in der Washington Street stationiert, die der Valley-Road-Linie weiterhin in Montclair. Die Elm-Street-Linie fuhr weiterhin im Berufsverkehr alle 6, sonst alle 10, ab 29. Dezember 1921 alle 12 Minuten. Die Linie der Straßenbahn Newark nach Bloomfield Center fuhr ab dem 17. Februar 1921 nur noch im Berufsverkehr. Von 1923 bis 1925 beherbergte der Betriebshof in der Washington Street auch die Wagen der Straßenbahn West Orange–South Orange, die über die Newark-Strecke in der Main Street und die Betriebsstrecke in der westlichen Washington Street dorthin gelangten.


title: Straßenbahn Orange

text: 1924 wurde der südliche Teil des Netzes südlich der Main Street sowie die Eagle-Rock-Linie stillgelegt. Dadurch entfiel auch die Shuttle-Linie zur Central Avenue der Straßenbahn Newark. Die Strecke in der Washington Street zwischen Main Street und Dodd Street blieb bis 1925 als Betriebsstrecke erhalten. Ab dem 6. April 1924 verkehrte die Valley-Road-Linie wieder durchgehend bis zur Day Street/Main Street in Orange und die Elm-Street-Linie wurde eingestellt. Eine Einsatzlinie im Schülerverkehr fuhr ab dem 5. Februar 1925 nachmittags von der Normal School in Montclair bis zur Elm Street/Bloomfield Avenue, ab 17. Dezember 1926 nur noch bis zur Valley Road/Bloomfield Avenue. Bis 1929 wurde das übrige Netz stillgelegt. Die Central-Avenue-Linie der Straßenbahn Newark verkehrte noch bis 1947 nach Orange, die Orange-Linie wurde am 1. März 1951 im Stadtgebiet von Orange und East Orange stillgelegt.


title: Straßenbahn Orange

text: Im Einzelnen wurden die Strecken wie folgt stillgelegt:


title: Straßenbahn Orange

text: Bei Eröffnung des Pferdebahnbetriebs standen der Bahn fünf Wagen der John Stephenson Car Company zur Verfügung, die die Nummern 1 bis 5 erhielten. Wagen 5 war während des ersten elektrischen Probebetriebs zum elektrischen Triebwagen umgerüstet worden. Hinzu kam ein Wagen unbekannter Herkunft (Nr. 6) sowie zwei Wagen der J. G. Brill Company (Nr. 7 und 8). Alle acht Wagen waren geschlossen. Die beiden Brill-Wagen wurden schon 1888 wieder verkauft und stattdessen sieben weitere Stephenson-Wagen gekauft, die die Nummern 7 bis 13 erhielten. 1889/1890 war Wagen 6 für den zweiten elektrischen Testbetrieb kurzzeitig zum elektrischen Triebwagen umgerüstet worden.


title: Straßenbahn Orange

text: Mit Aufnahme des elektrischen Betriebs 1894 wurden die Pferdebahnwagen abgegeben und acht geschlossene elektrische Triebwagen von Brill gekauft, die wiederum die Nummern 1 bis 8 bekamen. Hinzu kamen ebenfalls von Brill hergestellte sechs offene Triebwagen mit den Nummern 100 bis 105, sowie ein Sprühwagen der Firma Studebaker. 1895 wurden sechs weitere offene Triebwagen von der Jackson & Sharp Company gekauft. Sie erhielten die Nummern 106, 107 und 109 bis 112.


title: Straßenbahn Orange

text: Die offenen Brill-Wagen erhielten 1898 bei der Orange and Passaic Valley Railway (O&PV) die Nummern 51 bis 56, die geschlossenen Wagen behielten ihre Nummern. Wagen 51 verunfallte am 5. Juni 1903 und wurde daraufhin verschrottet. Die übrigen Brill-Wagen wurden 1907 in den Wagenpark der Public Service Railway (PS) überführt und erhielten die Nummern 246 und 691 bis 694. Die Jackson&Sharp-Wagen bekamen bei der O&PV die Nummern 57 bis 62 und bei der PS dann die Nummern 247 und 695 bis 699. Die O&PV erwarb 1898 eine Serie von 16 geschlossenen Triebwagen von Brill und Stephenson, die die Nummern 100 bis 115 erhielten. Die meisten der Wagen wurden schon bald wieder abgegeben und die noch verbliebenen Wagen 100, 111 und 115 wurden bei der PS mit den Nummern 4 bis 6 aufgenommen.


title: Straßenbahn Orange

text: Ebenfalls 1898 pachtete man fünf gebrauchte Triebwagen von der Straßenbahn Philadelphia, die ursprünglich ebenfalls von Brill und Stephenson gebaut worden waren. Diese behielten ihre Philadelphia-Nummern 575 bis 579 und wurden 1903 an die North Jersey Street Railway nach Newark abgegeben. Eine weitere Serie von 15 geschlossenen Wagen (Nr. 200 bis 214) und fünf offenen Wagen (Nr. 63 bis 67) wurde 1901 bzw. 1902 von der Firma Laclede beschafft. Sie erhielten bei der PS die Nummern 939 bis 953 bzw. 889 bis 893. Hinzu kamen im Jahr 1900 von Brill ein Sprühwagen (Nr. 1001) sowie ein Schienenreinigungswagen (Nr. 1002) und von der Firma Taunton ein Schneepflug (Nr. 1003). Der Notfallwagen 80 und der Flachwagen 81 wurden 1903 in der eigenen Werkstatt gebaut. Über den Verbleib dieser Arbeitswagen ist nichts bekannt.


title: London Stone (Grenzstein)

text: London Stone ist der Name von Grenzsteinen, die entlang der Flüsse Themse und River Medway stehen. Diese Steine markierten zuerst die Grenzen der Fischereirechte der City of London am Fluss. Im Laufe der Zeit entstanden daraus Verwaltungsgrenzen für die Schifffahrt.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Bis 1350 hatte der englische König das alleinige Recht, in den Flüssen Englands zu fischen, und er erhob eine Gebühr von denjenigen, die von ihm lizenziert waren, um zu fischen.


title: London Stone (Grenzstein)

text: 1197 verkaufte Richard I, da er Geld für den Dritten Kreuzzug brauchte, die Fischereireichte für den Unterlauf der Themse an die City of London. Grenzsteine markierten die Ausdehnung dieses Rechts.


title: London Stone (Grenzstein)

text: In viktorianischer Zeit kam der Lord Mayor mit einer Prozession und berührte den Stein in Staines-upon-Thames, um die Rechte der Stadt zu erneuern.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Die Kontrolle über den Fluss ging von der City of London an die Thames Conservancy, und unterhalb von Teddington Lock an die Port of London Authority und oberhalb davon an die Thames Water Authority und schließlich die Environment Agency.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Im Mittelalter vor der Kanalisierung der Themse war Staines-upon-Thames der weiteste Punkt, an dem zweimal am Tag noch ein Einfluss der Tide festgestellt werden konnte. Jedes Mal stieg dann der Wasserstand um ein paar Millimeter im Vergleich zu den weiter flussaufwärts gelegenen Flussabschnitten und Gemeinden. Dieser London Stone markiert damit das obere Ende der Rechte der City of London. Die offizielle Funktion eines Grenzsteins der City of London Corporation wurde 1285 von Edward I zusammen mit den dazugehörigen Rechten in einer Urkunde bestätigt. Das er am Fluss benutzt wurde, zeigen die halbrunden Einbuchtungen (auf der rechten Seite im Foto). Hier wurden die Zugseile der Pferde, die Kähne entlang des Flusses zogen, herumgelegt.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Der Grenzstein in Staines hat seine Position im Lauf der Zeit mehrfach gewechselt.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Der Stein wurde im unteren Teil bearbeitet, was zu einer schmaleren Basis als der Spitze führte. Seine einzige Inschrift ist das sehr verwitterte Wort 'STANE' in der oberen Hälfte. Es ist das altenglische Wort für Stein. Die Inschrift ist undatiert, doch könnte es den Namen des Ortes erklären und darauf hindeuten, dass es mehrere dieser Steine gab. Im unteren Ende des Steins gibt es einen Schutzschild als Motiv mit einer nicht mehr lesbaren Inschrift. Der Stein steht auf einer deutlich breiteren Säule, in die die Namen von verschiedenen wichtigen Personen der City of London eingeschrieben sind, die an der Versetzung des Steins 1750 teilgenommen haben könnten.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Die Nachbildung ist auf Grund ihres Ortes ein Grade II geschütztes Baudenkmal, teilweise auch weil sie auf dem Platz einer Coal-Tax-Säule steht. Die flussabwärts gelegene Grenze der Rechte ist ungefähr 54 km von der London Bridge und wird auf beiden Seiten des Flusses angezeigt. Auf der Ostseite steht der London Stone auf an der Mündung des Yantlet Creek auf der Isle of Grain.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Die Gesamthöhe des Steins ist ungefähr 8 Meter. Die Säule hat eine nun nicht mehr lesbare Inschrift. Die Basis der Säule verzeichnet mehrere Würdenträger der City of London, die an der Neuaufstellung des Steins in viktorianischer Zeit beteiligt waren. Unter anderem werden dort Horatio Thomas Austin und Warren Stormes Hale, der eine Zeit lang Lord Mayor und Gründer der City of London School war, genannt.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Der Stein auf der Nordseite ist fast genau nördlich von der Mündung des Yantlet Creek und wird als Crow Stone bezeichnet (Gelegentlich auch als Crowstone oder City Stone bezeichnet). Der Stein steht bei am Ende der Chalkwell Avenue, Southend-on-Sea. Der Stein wurde 1837 aufgestellt und ersetzte einen kleineren Stein aus dem Jahr 1755. Der ältere Stein wurde in den Priory Park in Southend versetzt, wo er noch heute steht. Wahrscheinlich gab es seit 1285 einen Grenzstein an beiden Stellen. Die Linie zwischen dem Crow Stone und dem London Stone am Yantlet Creek ist als die "Yantlet Line" bekannt und wurde für verschiedene Grenzen, wie die Verwaltungsgrenze der Port of London Authority benutzt.


title: London Stone (Grenzstein)

text: Zwei London Stones stehen bei zwischen dem Arethusa Venture Centre dem River Medway in Lower Upnor. Der ältere Stein ist auf 1204 datiert und trägt die Inschrift "God preserve the City of London" auf der Rückseite. Abgesehen davon haben beide Steine nur die Namen verschiedener Lord Mayors und Jahreszahlen als Inschrift.


title: Satz von Alexander (Knotentheorie)

text: Der Satz von Alexander ist ein Lehrsatz aus dem mathematischen Gebiet der Knotentheorie. Er besagt, dass jede Verschlingung der Abschluss eines Zopfes ist. Er ermöglicht es, Zopfgruppen für die Untersuchung von Knoten und Verschlingungen nutzbar zu machen. Der Satz von Markov gibt hinreichende und notwendige Bedingungen, wann die Abschlüsse zweier Zöpfe äquivalente Verschlingungen ergeben. Er ist nach dem US-amerikanischen Mathematiker James Alexander (1888–1971) benannt. Ein Zopf mit formula_1 Strängen entsteht wie im Bild rechts durch Hintereinanderausführung einer beliebigen Folge von Verflechtungen formula_2 und deren Inversen. Siehe dafür den Artikel Zopfgruppe.


title: Satz von Alexander (Knotentheorie)

text: Den Abschluss eines Zopfes bildet man, indem der erste Punkt des unteren Randes mit dem ersten Punkt des oberen Randes, der zweite Punkt des unteren Randes mit dem zweiten Punkt des oberen Randes, …, der n-te Punkt des unteren Randes mit dem n-ten Punkt des oberen Randes durch jeweils unverknotete Bögen im formula_3 verbunden wird.


title: Satz von Alexander (Knotentheorie)

text: Satz von Alexander: "Jede Verschlingung kann als Abschluss eines Zopfes konstruiert werden."


title: Satz von Alexander (Knotentheorie)

text: Der Satz von Alexander folgt aus der zuerst von Brunn bewiesenen Tatsache, dass jeder Knoten eine Projektion mit nur einem Mehrfachpunkt besitzt. Ein auf Pierre Vogel zurückgehender Algorithmus ermöglicht die Implementierung auf dem Computer.Der Zopfindex (engl.: braid index) einer Verschlingung ist die kleinste Anzahl von Strängen eines Zopfes, als dessen Abschluss man die Verschlingung konstruieren kann. Er ist eine Knoteninvariante und kann beispielsweise benutzt werden, um die links- und rechtshändige Kleeblattschlinge voneinander zu unterscheiden.


title: Gefärbtes Jones-Polynom

text: Das gefärbte Jones-Polynom ist eine Invariante aus dem mathematischen Gebiet der Knotentheorie. Es hängt von einem Parameter formula_1 ab und ordnet einer Verschlingung formula_2 ein Laurent-Polynom formula_3 in einer Variablen formula_4 zu. Für formula_5 erhält man das Jones-Polynom.


title: Gefärbtes Jones-Polynom

text: Das gefärbte Jones-Polynom ist die der N-dimensionalen irreduziblen Darstellung von formula_6 entsprechende Quanteninvariante. Explizit wird sie mit der R-Matrix und dem durch formula_8 gegebenen Isomorphismus formula_9 konstruiert, siehe Quanteninvariante#Konstruktion via R-Matrizen. Hierbei ist formula_10 und formula_11.


title: Gefärbtes Jones-Polynom

text: Alternativ kann man formula_3 als das Jones-Polynom der aus formula_13 zu formula_2 parallelen Verschlingungen bestehenden Verschlingung definieren. Dieser Ansatz ist aber für konkrete Berechnungen völlig unpraktikabel, weil die Zahl der Überkreuzungen quadratisch in formula_15 wächst.


title: Gefärbtes Jones-Polynom

text: Das gefärbte Jones-Polynom der Kleeblattschlinge ist  Das gefärbte Jones-Polynom des Achterknotens istDie Kashaev-Invariante ist der Wert des gefärbten Jones-Polynoms an der N-ten Einheitswurzel: Die Volumenvermutung stellt einen Zusammenhang zwischen der Kashaev-Invariante und dem komplexen Volumen eines hyperbolischen Knotens her.


title: Heatstroke – Ein höllischer Trip

text: Nachdem Teenager Josie mit Drogen erwischt wurde, soll sie einige Zeit bei ihrem Vater verbringen, der in der afrikanischen Wildnis Hyänen erforscht. Als ihr Vater sie zurück zur Mutter bringen will, wird der Vater von Wilderern umgebracht. Gemeinsam mit Tally, der Freundin ihres Vaters, muss sie den Wilderern entkommen und sich durch die Wüste in Sicherheit bringen. Tally gelingt es, die Wilderer zu besiegen und die durch den Stich eines Skorpions geschwächte Josie in ein Krankenhaus zu bringen, wo sie von ihrer Mutter abgeholt wird.


title: Heatstroke – Ein höllischer Trip

text: Der Film wurde mit Unterstützung des südafrikanischen Industrie- und Handelsministeriums in Südafrika gedreht.


title: Heatstroke – Ein höllischer Trip

text: Der Film erhielt durchschnittliche Kritiken.


title: Heatstroke – Ein höllischer Trip

text: TV Spielfilm befand „statt echter Spannung gibt es nur einen Schuss Naturmystik“.


title: Lobatschewski-Funktion

text: Die Lobatschewski-Funktion (engl.: Lobachevsky function) ist eine eng mit der Clausen-Funktion und dem Dilogarithmus zusammenhängende spezielle Funktion der Mathematik. Die Bezeichnung geht auf John Milnor zurück, Lobatschewski hatte ähnliche Funktionen zur Berechnung hyperbolischer Volumina verwendet.


title: Lobatschewski-Funktion

text: Die Lobatschewski-Funktion ist definiert als Integral


title: Lobatschewski-Funktion

text: Die Lobatschewski-Funktion ist stetig, periodisch mit Periode formula_2 und eine ungerade Funktion. Sie hat eine gleichmäßig konvergierende Fourier-Reihe


title: Lobatschewski-Funktion

text: Ihre Ableitungen sind


title: Lobatschewski-Funktion

text: Man hat die Funktionalgleichung für alle ganzen Zahlen formula_6.


title: Lobatschewski-Funktion

text: Für formula_7 gilt formula_9 ist also der imaginärteil des (klassischen) Dilogarithmus von formula_10. Der Zusammenhang mit dem Bloch-Wigner-Dilogarithmus ergibt sich durch die Gleichung


title: Lobatschewski-Funktion

text: Ein ideales Simplex im 3-dimensionalen hyperbolischen Raum wird durch seine sechs Kantenwinkel bestimmt, wobei gegenüberliegende Winkel gleich groß sind und die drei nicht gegenüberliegenden Winkel formula_12 die Gleichung formula_13 erfüllen. Das Volumen des idealen Simplex formula_14 kann mittels der Lobatschewski-Funktion berechnet werden: Mit Hilfe dieser Formel ergeben sich zahlreiche andere die Lobatschewski-Funktion verwendende Formeln für Volumina hyperbolischer Polyeder.


title: Markus Molitor

text: Markus Molitor (* 1964) ist ein deutscher Winzer aus Bernkastel-Wehlen an der Mosel.


title: Markus Molitor

text: Das Weingut Markus Molitor bewirtschaftet 65 Hektar Weinberge an der Mosel. Mit 90 % ist Riesling die dominierende Rebsorte, es produziert jedoch auch geringe Mengen Spätburgunder. Molitor bewirtschaftet Weinberge in 15 verschiedenen Lagen, u. a. Wehlener Sonnenuhr und Graacher Domprobst. Das Gutsgebäude befindet sich in der Lage Wehlener Klosterberg. Es wurde Ende des 19. Jahrhunderts als Weingut errichtet und 1984 von Markus Molitor nach seiner Betriebsübernahme erworben.


title: Markus Molitor

text: 2014 wurde Markus Molitor von einer Jury der Zeitschrift falstaff zum "Winzer des Jahres" gewählt. Der endgültige Durchbruch an die Weltspitze der Winzer und Weinmacher gelang Molitor 2015, als er vom Journal The Wine-Advocate, für drei seiner Weine, allesamt Rieslingauslesen, jeweils die Höchstwertung von 100 Parker-Punkten (benannt nach Robert Parker, dem Gründer des Wine-Advocate) erhielt. Molitor zählt somit zur Gruppe prominenter Winzer, deren Weine Höchstpreise erzielen. In der Ausgabe des Gault & Millau WeinGuide Deutschland 2015, erhielt Molitor mit seinem Weingut vier von fünf Trauben.


title: Markus Molitor

text: Gemeinsam mit Roman Niewodniczanski vom Weingut Van Volxem arbeitet er an der Rekultivierung der auf Gemarkung Schoden liegenden Weinlage "Geisberg" an der Saar.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Die 56. Division (jap. , "Dai-gojūroku Shidan") war eine Division des Kaiserlich Japanischen Heeres, die 1940 aufgestellt und 1945 aufgelöst wurde. Ihr Tsūshōgō-Code (militärischer Tarnname) war Drachen-Division (, "Ryū-heidan") bzw. Ryū 6705.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Die Division wurde am 10. Juli 1940 unter dem Kommando von Generalleutnant Watanabe Masao als Triangulare Division in Kurume aufgestellt und bestand hauptsächlich aus der 56. Infanterie-Brigade (113., 146. und 148. Regiment) sowie dem 56. Aufklärungs-Regiment, der 56. Divisions-Artillerie-Gruppe und dem 56. Pionier- und Transport-Regiment.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Sie war anfangs der 25. Armee unterstellt und war kurz vor Ausbruch des Pazifikkrieges für den Einsatz der japanischen Invasion Malaysias vorgesehen.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Am 8. Dezember landeten die 16. und 48. Division der 14. Armee auf den Philippinen und begannen damit die Eroberung der Philippinen. Kurzfristig wurde die 56. Infanterie-Brigade, "Sakaguchi Detachement" genannt nach ihrem Befehlshaber Generalmajor Sakaguchi Shizuo, der 14. Armee unterstellt. Von der Angriffsbasis Palau liefen die Truppentransporter Mitte Dezember 1941 nach Mindanao in den Südphilippinen, wo die Einheit am 20. Dezember Davao einnahm. Von dort aus setzte sie nach Jolo im Sulu-Archipel über, das am 24. Dezember in ihre Hände fiel.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Der Rest der 56. Division wurde währenddessen der 15. Armee zugeteilt, die sich auf die Invasion Burmas vorbereitete.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Sakaguchi führte seine Kampfgruppe in der Folge am 11. Januar während der japanischen Invasion Niederländisch-Ostindiens nach Tarakan (→ Schlacht um Tarakan) und am 24. Januar nach Balikpapan. Von dort aus setzte sie nach Java über und landete am 1. März bei Kragan, mit dem Ziel der Einnahme von Tjilatjap, das am 8. März fiel. Am nächsten Tag ergaben sich die KNIL-Truppen unter Generalmajor Pierre Antoine Cox.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Ende März 1941 wurde das Sakaguchi Detachement nach Burma verschifft, wo die Einheiten wieder zum Kern der 56. Division stießen.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Am 16. Januar 1942 drangen die 33. und 55. Division der 15. Armee in Burma ein und eröffneten die Japanische Eroberung Burmas. Bis 6. März war Rangun erobert, woraufhin die japanischen Kräfte durch die 18. und 56. Divisionen verstärkt wurden, die über den Seeweg im besetzten Rangun landeten. Anschließend bewegten sich die japanischen Truppen in drei Angriffssäulen nordwärts, wobei die Stadt Lashio das Ziel der 56. Division war. Ab 19. März kam es zur Schlacht um Toungoo, das durch die chinesische 200. Division der 66. Armee verteidigt wurde. Am 29. März mussten die Chinesen dem japanischen Druck nachgeben und zogen sich nach dem Verlust von fast 80 % ihrer Truppen über Lashio nach China zurück.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Anfang Mai 1942 hatten sich die alliierten Truppen aus Burma zurückgezogen und die Kämpfe flauten ab. Die 56. Division verblieb während der Japanische Besetzung Burmas als Garnison im Land.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Am 1. Dezember 1942 übernahm Generalleutnant Matsuyama Yūzō die Division.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Im April 1944 wurde die 56. Division der 33. Armee unterstellt, die den Nordosten Burmas verteidigte. Im Zuge der britisch-indisch-chinesischen Gegenoffensive 1944/45 wurde die 56. Division, wie die übrigen japanischen Kontingente, im August 1945 vernichtet bzw. hörte auf, als Großverband zu bestehen.


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Im Juli 1940 erfolgte die Aufstellung als Triangulare "Typ B" "Standard" Division wie folgt:


title: 56. Division (Japanisches Kaiserreich)

text: Gesamtstärke: ca. 21.660 Mann


title: Johann Peter Grünenberg

text: Johann Peter Grünenberg (* 27. Januar 1668 in Harburg; † 4. Januar 1712 in Rostock) war ein deutscher evangelisch-lutherischer Professor für Theologie.


title: Johann Peter Grünenberg

text: Der Sohn eines Bauverwalters studierte ab 1686 in Helmstedt und Kiel Theologie. Nach Erlangung des Magistergrades begab er sich 1689 auf eine Bildungsreise durch Holland und England. Im Februar 1691 wurde er Rektor der Schule in Otterndorf im Land Hadeln. Drei Jahre später wurde Grünenberg Rektor der Schule in Harburg. 1696 wurde er Feldprediger im Brabanter Lager beim Regiment des Obersten de Luc. Zwei Jahre danach kam er über Schwerin nach Rostock und erlangte hier am 20. Januar 1698 den Grad eines theologischen Baccalaureus. Am 14. Juli d. J. wurde er zum Professor der Theologie und Superintendenten des Mecklenburgischen Kirchenkreises ernannt.


title: Johann Peter Grünenberg

text: Johann Peter Grünenberg war seit 1691 mit Anna Maria, der Schwester des späteren Rostocker Professors David Heinrich Köpken (David Henricus Koepkenius; 1677–1731), verheiratet.


title: NGC 5215

text: NGC 5215 ist eine gravitationell gebundene Doppelgalaxie; NGC 5215A ist 13,2 mag hell, NGC 5215B besitzt eine scheinbare Helligkeit von 12,9 mag. Beides sind linsenförmige Galaxien vom Hubble-Typ S0 im Sternbild der Jagdhunde. "NGC 5215B" als die hellere der beiden Galaxien wurde am 3. Juni 1836 von John Herschel mit einem 18-Zoll-Spiegelteleskop entdeckt, der dabei „eF and S; has two stars less than 1 diameter of neb, distant one (by diagram) south and one preceding“ notierte.


title: Paragobiocichla irvinei

text: Paragobiocichla irvinei (Syn.: "Gobiochromis irvinei", "Leptotilapia irvinei", "Steatocranus irvinei") ist eine westafrikanische Buntbarschart, die im Einzugsgebiet des Volta endemisch vorkommt. Aufgrund von Überfischung, Umweltzerstörung und der Ausbreitung invasiver Arten, vor allem der Wasserhyazinthe, gilt "Paragobiocichla irvinei" als potenziell gefährdet (Near Threatened).


title: Paragobiocichla irvinei

text: "Paragobiocichla irvinei" ist eine schlanke, langgestreckte Buntbarschart bei der die Männchen maximal 17 cm lang werden und die Weibchen eine Maximallänge von 12 cm erreichen. Die Fische sind mittelgrau gefärbt, dominante Tiere fast schwarz. Je nach Stimmungslage werden zwei dunkle Längsstreifen sichtbar. Die Unterlippe ist blau, die Rückenflosse weiß gesäumt. Dieser Saum ist bei den Weibchen oft breiter als bei den Männchen. Letztere zeigen einen leichten grüngelben oder rötlichen Schimmer in ihren unpaaren Flossen. Im Unterschied allen anderen afrikanischen Buntbarschen mit Ausnahme von "Gobiocichla" und "Teleogramma" hat "Paragobiocichla irvinei" nur eine vollständige Seitenlinie.Die Art wurde 1943 durch die britische Ichthyologin Ethelwynn Trewavas als "Gobiochromis irvinei" beschrieben, 1996 aber durch Roberts und Stewart ohne ausführliche Begründung in die Gattung "Steatocranus" überführt. Die Art unterscheidet sich aber durch den vorstehenden Oberkiefer und den beschuppten Kiemendeckel von allen anderen Arten der Gattung "Steatocranus". Auch kommt sie in Westafrika vor, während alle anderen Arten der Gattung "Steatocranus" in Flussabschnitten mit vielen Stromschnellen im Kongobecken verbreitet sind. Bei einer Revision der substratlaichenden Tilapiini durch deutsche Wissenschaftler wurde eine Verwandtschaft der Art mit "Gobiocichla" festgestellt und ein neuer Tribus für die Gattung "Gobiocichla" und ihre nächsten Verwandten eingeführt, die Gobiocichlini. Anfang Oktober 2019 wurde für die Art die monotypische Gattung "Paragobiocichla" eingeführt.


title: Rich Corpolongo

text: Richard „Rich“ Corpolongo (* 20. September 1941) ist ein US-amerikanischer Jazzmusiker (Saxophone, Klarinette, Flöten, auch Elektronik, Arrangement), der sich in den Genres Postbop und Avantgarde Jazz betätigt.


title: Rich Corpolongo

text: Corpolongo besuchte die St. Mel High School und studierte an der DePaul University und der Roosevelt University, wo er den Bachelor und Master in Komposition erwarb. Er begann seine Karriere in den 1960er-Jahren in Chicago; erste Aufnahmen entstanden 1969, als er Mitglied der Bigband von Kent Schneider war ("Celebration for Modern Man"). Im folgenden Jahrzehnt spielte er u. a. mit Eddie Harris, Herbie Hancock, Gary Burton, Oliver Nelson und in der Les Hooper Big Band. 1980 nahm er sein Debütalbum "Spontaneous Composition" auf, an dem Doug Lofstrom und Paul Wertico mitwirkten. In den folgenden Jahren arbeitete er in der Jazzszene von Chicago u. a. mit Marshall Vente, Guy Fricano, Barrett Deems, Doug Blake, John Moulder und Eldee Young. Im Bereich des Jazz war er zwischen 1969 und 2009 an 18 Aufnahmesessions beteiligt.


title: NGC 5221

text: NGC 5221 ist eine 13,4 mag helle, mit NGC 5222 wechselwirkende Spiralgalaxie vom Hubble-Typ Sb im Sternbild Jungfrau auf der Ekliptik. Sie ist schätzungsweise 311 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 150.000 Lichtjahren. Gemeinsam mit der dicht benachbarten Galaxie NGC 5222 bildet sie das Galaxienpaar "Arp 288".


title: NGC 5221

text: Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 5226, NGC 5230, IC 898, IC 901.


title: NGC 5221

text: Halton Arp gliederte seinen Katalog ungewöhnlicher Galaxien nach rein morphologischen Kriterien in Gruppen. Dieses Galaxienpaar gehört zu der Klasse Galaxien mit Windeffekten.


title: NGC 5221

text: Das Objekt wurde am 12. April 1784 von Wilhelm Herschel mit einem 18,7-Zoll-Spiegelteleskop entdeckt, der sie dabei mit „Three. The two preceding vF, S, R“ beschrieb. Bei den beiden anderen genannten Objekten handelt es sich um "NGC 5222" und "NGC 5230".


title: Bei der Wieden

text: Bei der Wieden ist der Familienname folgender Personen:


title: NGC 5222

text: NGC 5222 ist eine 13,1 mag helle elliptische Galaxie vom Hubble-Typ E3 mit aktivem Galaxienkern im Sternbild Jungfrau auf der Ekliptik. Sie ist schätzungsweise 314 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 145.000 Lichtjahren. Gemeinsam mit PGC 93122 (auch "NGC 5222-2") bildet sie die interagierende Doppelgalaxie "KPG 383" und zusammen mit der dicht benachbarten Galaxie NGC 5221 das gravitativ gebundene Galaxientrio "Arp 288". Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 5226, NGC 5230, IC 898, IC 901.


title: NGC 5222


title: NGC 5222

text: Die Typ-Ia-Supernova "SN 2008ez" wurde hier beobachtet.


title: NGC 5222

text: Das Objekt wurde am 12. April 1784 von Wilhelm Herschel mit einem 18,7-Zoll-Spiegelteleskop entdeckt, der sie dabei mit „Three. The two preceding vF, S, R“ beschrieb. Bei den beiden anderen genannten Objekten handelt es sich um "NGC 5221" und NGC 5230.


title: NGC 5223

text: NGC 5223 ist eine 12,7 mag helle Elliptische Galaxie vom Hubble-Typ E im Sternbild Jagdhunde. Sie ist schätzungsweise 324 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 145.000 Lj.


title: NGC 5223

text: Das Objekt wurde am 1. Mai 1785 von Wilhelm Herschel mit einem 18,7-Zoll-Spiegelteleskop entdeckt, der sie dabei mit „Two. Both vF, vS. A star between them about half way“ beschrieb. Bei dem anderen genannten Objekt handelt es sich um NGC 5228.


title: NGC 5224

text: NGC 5224 ist eine 14,0 mag helle Spiralgalaxie vom Hubble-Typ S mit aktivem Galaxienkern im Sternbild Jungfrau auf der Ekliptik. Sie ist schätzungsweise 303 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 65.000 Lichtjahren.  Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 5210, NGC 5212, NGC 5235, NGC 5239.


title: NGC 5224

text: Das Objekt wurde am 12. Mai 1793 von Wilhelm Herschel mit einem 18,7-Zoll-Spiegelteleskop entdeckt, der sie dabei mit „vF, S, S.p. a cB star“ beschrieb.


title: Ulrich Schubert

text: Ulrich Schubert ist der Name folgender Personen:


title: Ulrich Schubert

text: * Ulrich Schubert (Chemiker, 1946) (* 1946), österreichischer Chemiker und Hochschullehrer in Wien


title: NGC 5225

text: NGC 5225 ist eine 13,7 mag helle Spiralgalaxie vom Hubble-Typ S im Sternbild der Jagdhunde und etwa 211 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.


title: NGC 5225

text: Sie wurde am 26. April 1789 von Wilhelm Herschel mit einem 18,7-Zoll-Spiegelteleskop entdeckt, der sie dabei mit „cF, pS, iR, lbM“ beschrieb.


title: Frank Rice (Politiker)

text: Frank Rice (* 15. Januar 1845 in Seneca, New York; † 5. Dezember 1914 in Canandaigua, New York) war ein US-amerikanischer Jurist und Politiker (Demokratische Partei). Er war von 1890 bis 1894 Secretary of State von New York.


title: Frank Rice (Politiker)

text: Die Kindheit von Frank Rice war vom Mexikanisch-Amerikanischen Krieg überschattet. Er besuchte die Privatschule von Dr. Taylor in Geneva (New York). Danach ging er auf die "Geneva Classical and Union School" sowie die Canandaigua Academy. Seine Schulzeit war vom Bürgerkrieg überschattet. 1868 graduierte er am Hamilton College. Im folgenden Jahr, 1869, begann er Jura in der Kanzlei von "Comstock & Benett" in Canandaigua zu studieren. Nach dem Erhalt seiner Zulassung als Anwalt begann er 1870 als "Clerk" im Büro des Vormundschafts- und Nachlassrichters zu arbeiten.


title: Frank Rice (Politiker)

text: Von 1875 bis 1881 war er Bezirksstaatsanwalt ("District Attorney") im Ontario County. Rice saß 1883 und 1884 für das Ontario County in der New York State Assembly. Er hatte 1883 den Vorsitz im "Committee on Privileges and Elections" und 1884 bekleidete er den Posten als "Minority Leader." Von 1885 bis 1889 war er Richter am "Ontario County Court." Rice wurde 1889 zum Secretary of State von New York gewählt und 1891 wiedergewählt. Er nahm 1880, 1892 und 1912 als Delegierter an den Democratic National Conventions teil.


title: NGC 5227

text: NGC 5227 ist eine 12,9 mag helle Balkenspiralgalaxie mit aktivem Galaxienkern vom Hubble-Typ SBb im Sternbild Jungfrau. Sie ist schätzungsweise 232 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.


title: NGC 5227

text: Sie wurde am 13. Mai 1793 von Wilhelm Herschel mit einem 18,7-Zoll-Spiegelteleskop entdeckt, der sie dabei mit „vF, S“ beschrieb.


title: NGC 5228

text: NGC 5228 ist eine 13,4 mag helle linsenförmige Radiogalaxie vom Hubble-Typ E-S0 im Sternbild Jagdhunde. Sie ist schätzungsweise 347 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 100.000 Lj.


title: NGC 5228

text: Das Objekt wurde am 13. Mai 1793 von Wilhelm Herschel mit einem 18,7-Zoll-Spiegelteleskop entdeckt, der sie dabei mit „Two. Both vF, vS. A star between them about half way“ beschrieb. Bei dem anderen genannten Objekt handelt es sich um NGC 5223.


title: Frank Rice

text: Frank Rice ist der Name folgender Personen:


title: Frank Rice

text: * Frank Rice (Politiker) (1845–1914), US-amerikanischer Politiker (New York)


title: Isabell Meinhart

text: Isabell Meinhart (geboren am 11. Juli 1994 in Lich) ist eine deutsche Basketballspielerin.


title: Isabell Meinhart

text: Sie spielt seit ihrem fünften Lebensjahr Basketball. Ein Jahr lang war sie als Austauschschülerin in Vermont/USA. Sie besuchte als Internatsschülerin des Basketball-Teilzeit-Internats Grünberg die Theo-Koch-Schule Grünberg. 2014 wurde sie für ihre Leistungen vom HBV-Landestrainer und ersten Vorsitzenden des Förderkreises Basketball e.V. Eberhard Spissinger mit dem Förderkreis-Ehrenpreis geehrt.  Isabell Meinhart war 2009 bei der Basketball-Schul-WM in Istanbul Spielerin des Schulteams der Theo-Koch-Schule. Auch 2011 war sie im Theo-Koch-Schulteam, diesmal bei der Schul-WM im chinesischen Zhangjiagang, wo das Team Grünbergs den vierten Platz belegte. Die 1,76 m große Athletin durchlief die Jugendmannschaften des TSV Grünberg. Mit diesen Jugendteams war sie bei mehreren Deutschen Meisterschaften erfolgreich: Im Jahr 2007 mit der U14, 2008 mit der U16 und 2013 mit der U19 2013 des TSV Grünberg. Die beste U19-Mannschaft wird mangels einer Meisterschaftsrunde im Pokalmodus ermittelt und die Gewinnermannschaft wird offiziell als Pokalsieger geführt.


title: Isabell Meinhart

text: 2012 wurde Isabell Meinhart zusammen mit Laura Steuber, Mimi Drevensek und Viktoria Ribel Deutsche Meisterin beim DBB-German-Final im Streetbasketball „3x3“.


title: Isabell Meinhart

text: Bis 2014 spielte Isabell Meinhart beim Zweitligisten Bender Baskets Grünberg. In der Saison 2013/2014 hatte sie zusätzlich Einsatzzeiten beim Erstligisten BC Marburg, dem Kooperationspartner der Bender Baskets. Dort konnte sie aufgrund einer Doppellizenz auflaufen. Zur Saison 2014/2015 wechselte sie zum Erstligisten NB Oberhausen. Nach dem Abstieg Oberhausens unterschrieb sie zur Saison 2015/2016 wieder einen Vertrag bei ihrem Heimatverein Bender Baskets Grünberg. Isabell Meinhart durchlief die Auswahlmannschaften des Deutschen Basketball-Bundes. Sie war Mitglied der U20-Nationalmannschaft, die 2014 B-Europameister wurde und in die A-Europameisterschaftsklasse aufstieg.


title: Djebel Semmama

text: Der Djebel Semmama () ist ein maximal 1314 m hoher arider Bergstock nordöstlich der tunesischen Stadt Kasserine.


title: Djebel Semmama

text: Eine Besteigung des Gipfels ist im Rahmen einer mehrstündigen Wanderung möglich, doch steht das Gebiet nach der tunesischen Revolution der Jahre 2010/11 in dem Ruf ein Rückzugsgebiet für Terroristen zu sein und wird deshalb von der Armee kontrolliert.


title: Herrschaft Göffingen

text: Die Herrschaft Göffingen war eine Herrschaft mit Sitz auf Burg Göffingen in Göffingen, einem Ortsteil der Gemeinde Unlingen im Landkreis Biberach (Baden-Württemberg). Sie kam zunächst zum Kloster Reichenau als Lehen. Seit 1476 waren die Herren von Hornstein-Hertenstein, mit Ausnahme einer Verpfändung von 1518 bis 1528 an die Herren von Stotzingen, dauerhaft mit der Herrschaft Göffingen belehnt. Sie verkauften sie 1790 an die Fürsten von Thurn und Taxis.


title: Herrschaft Göffingen

text: Im Rahmen der Mediatisierung im Jahr 1806 kam die Herrschaft Göffingen unter die Landeshoheit des Königreichs Württemberg.


title: Budapest Aircraft Service

text: Budapest Aircraft Service Ltd. oder BASe Airlines ( oder BASe Kft) ist eine Fluggesellschaft mit Sitz in Budapest, Ungarn. Früher bot sie Charter Dienstleistungen und Linienflüge für Malév an. Ihre Basis ist der Flughafen Budapest Liszt Ferenc.


title: Budapest Aircraft Service

text: Die Firma wurde 1991 gegründet. Ihre erste Embraer 120 Brasilia Turboprop erhielt sie 2005 und zwei weitere 2008 zusammen mit einem Bell Hubschrauber.


title: Budapest Aircraft Service

text: Mit Stand Dezember 2020 besteht die Flotte der "BASe Airlines" aus drei Luftfahrzeugen:


title: Budapest Aircraft Service

text: Darüber hinaus setzte "BASe Airlines" in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:


title: Alpennordseite

text: Alpennordseite steht für: Siehe auch:


title: George Edward Post

text: George Edward Post (* 17. Dezember 1838 in New York City; † 1. April 1909 in Syrien) war ein US-amerikanischer Arzt und Botaniker. Sein offizielles botanisches Autorenkürzel lautet „“.


title: George Edward Post

text: Post war Professor für Chirurgie am Syrian Protestant College in Beirut (der heutigen American University of Beirut).


title: George Edward Post

text: 1896 veröffentlichte er die erste moderne Monographie über die Flora des Nahen Ostens. Er erstbeschrieb rund 221 Taxa von Pflanzen aus Syrien und Umgebung. Meist veröffentlichte er diese im Bulletin des Herbariums von Pierre Edmond Boissier in Genf (als Serie von Artikeln "Plantae Postianae", 10 Teile 1890 bis 1900) und im Linnean Society Journal. Außer über Botanik und Naturgeschichte veröffentlichte er über Medizin und Theologie.


title: George Edward Post

text: Sein Herbarium ist an der American University of Beirut.


title: George Edward Post

text: Nach Post sind die Pflanzengattungen "Postia" aus der Familie der Korbblütler (Asteraceae) und "Postiella" aus der Familie der Doldenblütler (Apiaceae) benannt.


title: Herrschaft Heudorf

text: Die Herrschaft Heudorf war eine Herrschaft mit Sitz auf Schloss Heudorf in Heudorf, heute ein Ortsteil der Gemeinde Dürmentingen im Landkreis Biberach (Baden-Württemberg).


title: Herrschaft Heudorf

text: Um 1300 werden vier Güter zu Heudorf in einem habsburgischen Urbar genannt, welche von den Grafen von Veringen gekauft und Hermann von Hornstein als Leibgeding überlassen worden waren. 1471 wurden Schloss und Dorf von den Herren von Hornstein-Hertenstein an Hans von Stotzingen d. Ä. zu Tissen verkauft. Die Reichsfreiherren von Stotzingen hatten ab 1540 auch das Recht auf ein Hochgericht mit Stock und Galgen sowie die Belehnung mit dem Blutbann. 1562 erlangten sie Freiheit von fremden Gerichten sowie das Recht auf Errichtung eigener Mühlen, Weiher, Badstuben und Tafernen innerhalb ihrer Gerichtsgrenzen.


title: Herrschaft Heudorf

text: Österreich setzte in der frühen Neuzeit seine Lehenshoheit über die Grundherrschaft durch. Im Jahr 1790 verkauften die Herren von Stotzingen die Herrschaft an die Fürsten von Thurn und Taxis. Im Rahmen der Mediatisierung im Jahr 1806 kam die Herrschaft Heudorf unter die Landeshoheit des Königreichs Württemberg.


title: Herrschaft Heudorf

text: Unter Wilhelm von Stotzingen wurde 1536 das Schloss neu gebaut.


title: Herrschaft Heudorf

text: Zwischen 1854 und 1920 wurde das für die Thurn und Taxis´schen Wälder zuständige Forstamt von Buchau nach Schloss Heudorf verlegt. Danach richteten die ehrwürdigen Schwestern des hl. Vinzenz die erste Bildungs- und Erziehungsanstalt im Schloss ein. 1932 fanden die in Spanien vertriebenen Claretiner Patres eine neue Heimat und betrieben, wie die ehrwürdigen Schwestern zuvor, die zum Schloss gehörende Landwirtschaft. Zwischen 1938 und 1943 kehrte nochmals das Thurn- und Taxis´sche Forstamt nach Heudorf zurück. In den letzten Kriegsjahren von 1943 bis 1945 beherbergte das Schloss eine Begabtenaufbauschule. Nach dem Zusammenbruch des Deutschen Reichs bezogen polnische Fremdarbeiter im Schloss ihr Quartier; teilweise bewohnten bis zu 300 Personen das Schloss. Der Versuch, ein Hotelgewerbe mit Reitschule und Tierschau rentabel zu betreiben (1953–1956), scheiterte. 1956 verkauften die Fürsten von Thurn und Taxis das Schloss in ruiniertem Zustand für 70.000 DM an die Immakulata-Schwestern vom Kloster Brandenburg, die hier eine Hilfsschule für lernbehinderte Kinder mit angegliederter Edith-Stein-Schule einrichteten. Die landwirtschaftlichen Flächen blieben zuerst noch beim Hause Thurn und Taxis und wurden erst später an hiesige Bauern verkauft.


title: Laurie Allan

text: Laurie Allan (* 19. Februar 1943 in London) ist ein britischer Schlagzeuger, der vor allem in Fusionbands der Canterbury-Szene spielte.


title: Laurie Allan

text: Allan begann zwölfjährig mit dem Schlagzeugspiel. Er spielte zunächst Jazz, beeinflusst von Elvin Jones, Ed Blackwell, Billy Higgins und Roy Haynes. Er begleitete Roy Harper ("Come out Fighting Gengis Smith") und spielte mit Chris McGregor, Dudu Pukwana und weiteren Musikern auf Gwigwi Mrwebis "Mbaqanga Songs" (1967). Er tourte mit Gunter Hampel und John McLaughlin in einer frühen Rockjazz-Band und trat unter anderem 1968 auf den Essener Songtagen auf.


title: Laurie Allan

text: Dann gehörte er zu Pete Browns Band "Piblokto", bevor er an Chris Speddings erstem Soloprojekt teilnahm und Mitglied von " Formerly Fat Harry" wurde. 1971 spielte er bei Delivery mit Steve Miller und ersetzte Pip Pyle, dessen Platz er 1972 auch bei Gong einnahm. 1973 wechselte er noch einmal zu "Delivery". Im Folgejahr spielte er auf dem Album "The Story so Far/Oh Really?" von Miller und Lol Coxhill. 1974 und 1975 war er an Barbara Thompsons "Paraphernalia" beteiligt. Auch nahm er mit Robert Wyatt auf; insbesondere war er an dessen Alben "Rock Bottom" und "Ruth Is Stranger Than Richard" beteiligt. Allan arbeitete in den Folgejahren gelegentlich mit "Gong", unter anderem 1978 mit "Mother Gong". Weiterhin trat er mit Peter Lemer auf.


title: Laurie Allan

text: Als Studiomusiker arbeitete er auch mit Ralph McTell, Bert Jansch und Gary Windo.


title: Got, mencz un tajfl

text: Got, mencz un tajfl (polnischer OT "Bóg, człowiek i szatan") war ein jiddischer Stummfilm aus Polen von 1912. Der Kurzfilm basiert auf dem gleichnamigen Theaterstück von Jakob Gordin. Er ist einer der frühesten jiddischen Filme überhaupt.


title: Got, mencz un tajfl

text: Das Drama des "Faust" von Goethe wird hier in ein jüdisches Schtetl in Russland versetzt.


title: Got, mencz un tajfl

text: Der Film geht auf eine Inszenierung durch das jiddische Theater von Abraham Kamiński in Warschau zurück. Die Schauspieler stammen überwiegend aus diesem Ensemble.


title: Got, mencz un tajfl

text: 1950 verfilmte der jüdisch-amerikanische Regisseur Joseph Seiden das Stück erneut.


title: Alpennordseite (Schweiz)

text: Alpennordseite ist in der Schweiz der Sammelbegriff für die im Nordwesten der Schweizer Alpen liegenden Gebiete der Schweiz.


title: Alpennordseite (Schweiz)

text: Die Alpennordseite umfasst den Jura, das Mittelland, die Schweizer Voralpen und die nördlichen Hochalpen, das ist der Zug Berner (i. w. S.) – Urner – Glarner Alpen (i. w. S.), also alles Gebiet zwischen den Alpendurchbrüchen von Rhone und Rhein.


title: Alpennordseite (Schweiz)

text: Der Begriff Alpennordseite wird vor allem in Wettervorhersagen verwendet, da sich die Wetterlage hier meist von derjenigen auf der Alpensüdseite unterscheidet. Klima und Vegetation unterscheiden sich ebenfalls von der restlichen Schweiz: Hier herrscht atlantischer Einfluss vor. Dabei gliedert man die Schweiz durchaus nicht nur in Alpennord- und ‑südseite, das Wallis wie auch Nord- und Mittelbünden sowie das Engadin werden eigenständig gesehen (Inneralpines Klima).


title: Alpennordseite (Schweiz)

text: Kulturell ist die Alpennordseite als Hauptsiedlungsraum der Schweiz vielfältig.


title: Mathias Zogg

text: Mathias Zogg (* 1939 in Chur) ist ein Schweizer Sänger, Dirigent, Lehrer, Komponist für Volksmusik und Inhaber des Verlags "Bärgröseli".


title: Mathias Zogg

text: In Chur geboren, wuchs Mathias Zogg in Tamins auf. Seit 1967 lebt er in St. Pelagiberg TG. Er dirigierte Ostschweizer Jodelchöre, unter anderem 1970 bis 1998 die "Stadtjodler im Fürstenland" Gossau SG, ab 1986 das "Heimatchörli" Gottshaus TG, 1977 bis 1989 den Jodlerklub Neukirch-Egnach. Geschult von Paul Müller-Egger, wurde er selbst als Komponist bekannt. Von seinen rund 100 Kompositionen nominierte die SUISA sein 1980 erstmals am Jodlerfest in Gossau SG, vorgetragenes Lied "Kamerade" während zwölf Jahren als das am häufigsten gesungene Jodellied. Seine Werke erscheinen im Eigenverlag Bärgröseli.


title: Kathleen Kennedy

text: Kathleen Kennedy ist der Name folgender Personen:


title: Kathleen Kennedy

text: * Kathleen Kennedy (Filmproduzentin) (* 1953), US-amerikanische Filmproduzentin


title: Jüdischer Friedhof (Gauersheim)

text: Der Jüdische Friedhof Gauersheim ist ein Friedhof in Gauersheim, einer Ortsgemeinde im Donnersbergkreis in Rheinland-Pfalz.


title: Jüdischer Friedhof (Gauersheim)

text: Der 1230 m² große jüdische Friedhof liegt Am Bangert, „Im Wassergarten am Bannzaun“, westlich des Dorfes auf Höhe der protestantischen Kirche, etwa 50 Meter von der Hauptstraße entfernt. Er wurde von etwa 1770 bis 1934 belegt. In den Jahren 1818 und 1874 wurde er erweitert. In den 1870er-Jahren erhielt er ein Portal und eine Umfassungsmauer. Während der NS-Zeit wurde der Friedhof geschändet.


title: Jüdischer Friedhof (Gauersheim)

text: Es sind 109 Grabsteine vorhanden.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Das Mexikanische Fuchshörnchen ("Sciurus nayaritensis") ist eine Hörnchenart aus der Gattung der Eichhörnchen ("Sciurus"). Es ist im Westen Mexikos sowie lokal im Südosten des amerikanischen Bundesstaates Arizona verbreitet.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Das Mexikanische Fuchshörnchen erreicht eine Kopf-Rumpf-Länge von etwa 24,8 bis 25,9 Zentimetern bei einem Gewicht von etwa 660 bis 740 Gramm. Der Schwanz wird 24,6 bis 25,5 Zentimeter lang und ist damit etwa so lang wie der Restkörper. Die Rückenfärbung der Tiere ist gräulich-braun, die Bauchseite ist gelblich- bis rötlich-braun. Der dunkle Schwanz ist weiß gefrostet. Die Tiere wechseln zweimal im Jahr das Fell, wobei das Winterfell rötlicher und der Hodensack (Scrotum) weiß umringt ist.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Das Mexikanische Fuchshörnchen ist im Westen Mexikos südlich des Sierra Madre Occidental bis in den Bundesstaat Jalisco sowie lokal in den Chiricahua Mountains im Südosten des amerikanischen Bundesstaates Arizona verbreitet. Die Höhenverbreitung reicht von 1560 bis etwa 2700 Metern, liegt normalerweise allerdings zwischen 1650 und 1950 Metern.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Das Mexikanische Fuchshörnchen lebt in Waldgebieten der Bergregionen von Laubwäldern in Höhen um 1500 Metern, in trockenen Eichen-Kiefer-Mischwälder der mittleren Höhenstufe bis zu Nadelwäldern der oberen Höhenlagen. Die Bestandszahlen in den Wäldern sind generell niedrig, die höchsten Bestandszahlen weisen Flusstäler mit Pappeln und Platanen auf. Die Tiere sind tagaktiv und ganzjährig aktiv, sie halten keinen Winterschlaf. Die Männchen nutzen einen Aktivitätsraum von durchschnittlich 35 Hektar, die Weibchen nur etwa 15 Hektar. Die Männchen versuchen dabei vor allem während der Paarungszeit ihr Revier mit dem möglichst vieler Weibchen zu überlappen. Die Tiere ernähren sich herbivor, hinzu kommt ein geringer Anteil an Insekten, sie suchen ihre Nahrung am Boden und im Blattwerk der Bäume. Hauptsächlich frisst das Mexikanische Fuchshörnchen Samen und Früchte sowie Pilze. Bei den Zapfen von Kiefern, Douglasfichten und Fichten werden die einzelnen Schuppen entfernt, um an die Samen zu kommen. Auch Bucheckern und Walnüsse werden gefressen, wenn sie verfügbar sind. Die Tiere legen zudem Lager von Samen im Boden und den Blattauflagen als Vorrat an.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Die Nester werden als Kobel im Geäst aus Pflanzenmaterial gebaut, zusätzlich nutzen die Tiere beiderlei Geschlechts, vor allem Weibchen mit Jungtieren, Baumhöhlen als Schlafplatz und Versteck. Auch gemeinsame Nestnutzung kommt vor. Die Paarungszeit beginnt im Frühjahr oder Frühsommer mit einem kurzen Östrus der Weibchen, die von mehreren Männchen begattet werden. Der Wurf erfolgt im späteren Frühjahr oder Sommer und besteht aus einem oder zwei Jungtieren. Die Männchen besitzen vom Winter bis in den Sommer einen freien Hodensack, in dem die Spermien produziert werden, im Spätsommer und Herbst wird dieser in eine Höhle im Unterleib zurückgezogen.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Zu den Hauptprädatoren für das Mexikanische Fuchshörnchen zählen Greifvögel, Hunde, Katzen, Waschbären und Schlangen. Bei Bedrohung geben die Tiere keine Rufe von sich und verhalten sich bewegungslos oder suchen Verstecke auf.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Das Mexikanische Fuchshörnchen wird als eigenständige Art innerhalb der Gattung der Eichhörnchen ("Sciurus") eingeordnet, die aus fast 30 Arten besteht. Die wissenschaftliche Erstbeschreibung stammt von Joel Asaph Allen aus dem Jahr 1890, der die Art anhand von Individuen aus der Sierra Valparaíso im mexikanischen Bundesstaat Zacatecas zuerst als "Sciurus alstoni" beschrieb und ein Jahr später den Namen aufgrund des bereits von John Anderson vergebenen Namens für die heute als "Prosciurillus alstoni" bekannte Art der Sulawesi-Zwerghörnchen auf "Sciurus nayaritensis" änderte.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Innerhalb der Art werden gemeinsam mit der Nominatform drei Unterarten unterschieden:


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Das Mexikanische Fuchshörnchen wird von der International Union for Conservation of Nature and Natural Resources (IUCN) als „nicht gefährdet“ (least concern) eingeordnet. Begründet wird dies durch das relativ große Verbreitungsgebiet, die angenommenen hohen Bestandszahlen und das Fehlen von bestandsbedrohenden Risiken. Potenzielle Risiken für die Bestände sind nicht bekannt, lokal werden die Tiere als Fleischquelle bejagt.


title: Mexikanisches Fuchshörnchen

text: Die Unterart "Sciurus nayaritensis chiricahuae" steht in den Vereinigten Staaten als gefährdete Art unter Schutz.


title: Heatstroke

text: Heatstroke ist der Originaltitel folgender Filme:


title: Mirele Efros (1912)

text: Mirele Efros (polnischer OT "Mirełe Efros") ist ein polnischer Stummfilm aus dem Jahr 1912. Er basiert auf dem gleichnamigen Theaterstück von Jakob Gordin von 1898 und zählt zu den frühesten jiddischen Stummfilmen.


title: Mirele Efros (1912)

text: Mirele ist eine Frau von etwas über 50 Jahren, die nach dem Tod des Ehemannes ihre Familie mit strenger Hand zu führen versucht. Die Schwiegertochter und die Tochter wehren sich. Es kommt zum Bruch. Nach zehn Jahren versuchen sie eine Versöhnung.


title: Mirele Efros (1912)

text: Der Film war eine Produktion des Theaterleiters Abraham Kamiński mit seinem jiddischen Theater aus Warschau. Es war die erste Filmrolle für seine Ehefrau Esther Rachel Kamińska, die als Mirele bereits in der Theateraufführung in Warschau und in New York großen Eindruck hinterließ. Auch ihre Töchter Regina und Ida spielten das erste Mal in einem Film. 1939 wurde in den USA das Stück von Josef Berne neu verfilmt.


title: Buttken

text: Buttken ist ein deutscher Ortsname:


title: Typprüfung (Produktsicherheit)

text: Die Typprüfung ist die technische Überprüfung eines Produktes. Ziel dieser Überprüfung ist herauszufinden, ob das Produkt den Spezifikationen, Normen oder Richtlinien entspricht und für die vorgesehene Sicherheitsanwendung geeignet ist. Hierfür werden bestimmte Testverfahren und Testaufbauten entwickelt, die die jeweilige Konformität überprüfen soll.


title: Typprüfung (Produktsicherheit)

text: Typprüfungen können in unternehmenseigenen Prüfeinrichtungen durchgeführt werden oder alternativ lassen viele Unternehmen ihre Produkte von Prüforganisationen kontrollieren. Externe Prüforganisationen sind beispielsweise der TÜV, DEKRA oder Intertek.


title: Typprüfung (Produktsicherheit)

text: Der Aufbau der Typprüfung besteht in der Regel aus zwei Teilen: zuerst wird bei der Konzeptprüfung ein Konzept gemäß den zugrundeliegenden Normen entworfen. Weiterhin werden die Produktspezifikationen und die genauen Anforderungen definiert.


title: Typprüfung (Produktsicherheit)

text: Im zweiten Teil, der Hauptprüfung, erfolgt dann die Verifikation mit beispielsweise den folgenden Inhalten:


title: Typprüfung (Produktsicherheit)

text: In Europa wird die Produktsicherheit und Konformität mit EU Normen durch die folgenden Normen sichergestellt:Anhand den entsprechenden Typprüfungen kann die Konformität mit diesen europäischen Normen erklärt werden. Die EU Normen definieren nicht nur die Prüfanforderungen, sondern auch zu erreichende Prüfergebnisse und Prüfgegenstände, wie beispielsweise „Schutzeinrichtungen, Sicherheitsbauteile an Maschinen/Anlagen (…) Antriebssteuerungen mit Sicherheitsfunktionen sowie Bussysteme“. Bei Kinderwagen gilt die europäische Norm EN 1888 und die folgenden Komponenten müssen bei der Typprüfungen getestet werden:


title: Typprüfung (Produktsicherheit)

text: In der VR China werden Typprüfungen, die beispielsweise nach europäischen Normen durchgeführt wurden, nicht anerkannt. Stattdessen wird verlangt, dass Typprüfungen gemäß den chinesischen Normen durchgeführt werden, um die Produktsicherheit und Konformität mit chinesischen Standards zu garantieren.


title: Typprüfung (Produktsicherheit)

text: Bis 2015 mussten die Typprüfungen zudem in einer akkreditierten Prüfeinrichtung in China durchgeführt werden. Somit konnten europäische Unternehmen nicht auf europäische Prüforganisationen zurückgreifen.


title: Typprüfung (Produktsicherheit)

text: Seit 2015 können Unternehmen die Typprüfung in der unternehmenseigenen Prüfeinrichtung durchführen. Hierfür müssen gewisse Kriterien erfüllt werden:


title: Wolfgang Geisler

text: Wolfgang Geisler ist der Name folgender Personen


title: Wolfgang Geisler

text: * Wolfgang Geisler (Architekt) (* 1930), deutscher Architekt


title: Kloster Woźniki

text: Kloster Woźniki (deutsch: Kloster Woschnik) ist ein Franziskanerkloster in der Woiwodschaft Großpolen in Polen.


title: Kloster Woźniki

text: Der heilige Franziskus von Assisi wurde hier bereits im 15. Jh. verehrt. Im Jahre 1660 stiftete Kazimierz Rogaliński, der Gutsherr von Woźniki, die Kirche und das Kloster und lud dorthin die Franziskaner-Reformaten vom heiligen Antonius von Padua aus der großpolnischen Provinz ein. Anstelle der alten Kapelle wurden die Kirche und das Kloster im Fachwerkstil gebaut. Bereits die Kapelle hatte den heiligen Franziskus von Assisi als Patron. 1706 brannten die Kirche und das Kloster ab. Der Bau der neuen Kirche und des Klosters begann 1710 nach dem Entwurf von Giovanni Catenazzi. Der Stifter von Kirche und Kloster war Franciszek Mielżyński. Die Kirche wurde 1723 und das Kloster 1750 fertiggestellt.


title: Kloster Woźniki

text: Bei dem Bau wirkte der Maler und Architekt Mateusz Osiecki mit. Um das Jahr 1775 wurden Altäre, Kanzel, Gestühl, Beichtstühle sowie die Schränke in der Sakristei einheitlich gestaltet.


title: Kloster Woźniki

text: Die umfangreiche Klosterbibliothek entstand im Wesentlichen durch Spenden sowie durch Zukauf. Einen Teil der Bücher übergab die Familie Mielżyński in der Zwischenkriegszeit der Bibliothek der Posener Wissenschaftsliebhaber.


title: Kloster Woźniki

text: Das Kloster wurde 1836 von der preußischen Verwaltung aufgehoben. Jan Chryzostom Chrzeliński blieb bis zu seinem Tod 1841 als letzter Ordensbruder in Woźniki. Er ist in der Krypta der Kirche beigesetzt.


title: Kloster Woźniki

text: Die Regierung übergab 1842 Kirche und Kloster an die Eigentümerin von Woźniki, Konstancja Mielżyńska, die eine Familiengruft in der Krypta einrichtete. Kurze Zeit später wurde das Klostergebäude bis auf den Ostflügel abgebrochen. Aus dem Abbruchmaterial wurden die Straße zwischen Woźniki und Kotowo sowie ein Schafstall gebaut.


title: Kloster Woźniki

text: 1909 wurde Zygmunt Kurnatowski der neue Besitzer von Woźniki und nach seinem Tod sein Sohn Andrzej, der 1936 den Franziskanern aus der Provinz Marienhimmelfahrt Kattowitz den Kauf von Woźniki vorschlug. Wegen des hohen Preises und des schlechten Bauzustandes scheiterte der Kauf. Während des Zweiten Weltkrieges nutzten die Nazis die Klosterkirche als Lager. Nach dem Krieg wurden die Gebäude an die Forstverwaltung übergeben. Die Ausstattung der Klosterkirche wurde auf andere Kirchen in der Region verteilt. Der Staat wollte die Kirche vor dem weiteren Verfall retten und ließ das Dach neu decken.


title: Kloster Woźniki

text: Nachdem der Domherr Hieronim Lewandowski aus Poznań 1975 den Komplex besucht hatte, beschloss er die Rettung des Kirchengebäudes. Es wurde am 30. Januar dem Posener Erzbistum übergeben. Kurz darauf begann der Wiederaufbau und die Renovierung der Kirche. Am 20. Juni 1976 weihte Erzbischof Antoni Baraniak die Kirche ein. Zwei Jahre später wurde die Kirche mit dem erhaltenen Klosterteil der Franziskanerprovinz Marienhimmelfahrt übereignet. Der erste Ordensbruder, der das Ordensleben nach 137 Jahren erneuerte, war Zdzisław Regulski. In den Jahren 1985–1987 sanierte er den Klosterflügel als Wohntrakt der Ordensbrüder. Die Renovierung der Kirche wurde fortgesetzt. Es gelang, die meisten Bestandteile der Kirchenausstattung zurückzugewinnen. Die fehlenden Elemente wurden rekonstruiert.


title: Kloster Woźniki

text: Zu den Kunstwerken der Kirche zählt das Altarantependium sowie das in der Nische hinter der Kanzel angebrachte Kreuz aus dem Jahre 1540, ein Geschenk der Pfarrgemeinde St. Adalbert in Poznań. Am Gewölbe der Sakristei blieb die vom Ende des 18. Jahrhunderts stammende Wandmalerei mit dem letzten Abendmahl erhalten. Eine Barockfigur stellt den auferstandenen Christus dar. Die Monstranz wurde aus der Pfarrkirche in Ptaszkowo zurückerworben. Unter dem Musikchor befindet sich der Eingang in die Krypta, wo die Ordensbrüder und die Stifter der Kirche und des Klosters beigesetzt sind, unter ihnen auch ein Erzbischof aus Kiew, der 1717 in Woźniki gestorben war.


title: Kloster Woźniki

text: Hinter der Kirche befindet sich der Friedhof für die Ordensbrüder.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Der Eisenbahnunfall von Sutton war der Auffahrunfall eines Sonderzuges auf zwei andere im Sutton-Tunnel liegen gebliebene Züge am 30. April 1851. Neun Menschen starben.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Die zweigleisige Eisenbahnstrecke zwischen Chester und Warrington (heute Teil der Bahnstrecke Chester–Manchester) war erst am 18. Dezember 1850 von der Birkenhead, Lancashire, and Chesire Junction Railway (BLCJR) eröffnet worden. Hier wurde damals im Zeitabstand gefahren. Das bedeutete, dass nach Abfahrt eines Zuges aus einem Bahnhof auf die Strecke diesem nach einer festgelegten Zeit – auf dieser Strecke war ein Mindestabstand 5 Minuten vorgeschrieben – der nächste folgen durfte. Blieb ein Zug liegen, so musste dem folgenden Zug jemand entgegen geschickt werden, um ihm zu signalisieren, dass die Strecke noch besetzt war. Die Strecke unterfährt "Brookvale", einen Ortsteil von Halton, Cheshire, England, mit dem ca. 1800 m langen Sutton-Tunnel.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Die Strecke stellte die kürzeste Verbindung zwischen Chester und Manchester her. Hier herrschte an diesem Tag Hochbetrieb, da der Tradesmen's Plate, ein Pferderennen, in Chester stattfand. Tausende Menschen waren am Morgen über die Strecke angereist, was der Bahn schon erhebliche Probleme bereitet hatte. Die Bahn war darauf angewiesen, sich Wagen von benachbarten Bahngesellschaften zu leihen, was zum Teil kurzfristig geschah, so dass deren technischer Zustand nicht mehr überprüft wurde. Der Bahnhof Chester wies an normalen Tagen etwa 2.000 Reisende auf, an diesem Tag aber 18.000.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Mit dem Ende des Rennens setzte der Rückreiseverkehr ein und die Züge fuhren in dichter Folge hintereinander. 4.000 Reisende wollten wieder Richtung Manchester fahren. Insgesamt acht Sonderzüge sollten den Verkehr über die Strecke der BLCJR bewältigen. Nachdem ein erster Zug 17:45 Uhr Chester verlassen hatte, folgte diesem um 18:30 Uhr ein zweiter mit etwa 430 Reisenden. Inzwischen befanden sich etwa 5.000 Fahrgäste im Kopfbahnhof "Chester". Auf einem Gleis im Bahnhof Chester, das zwischen zwei Bahnsteiggleisen lag und dem Umsetzen von Lokomotiven diente, stand ein weiterer, leerer Zug, der mit „Chester–Manchester“ beschriftet war. Als der ausfahrende Zug den Blick auf diesen Zug frei gab, stürmten ihn die Reisenden, ohne dass er überhaupt an einen Bahnsteig herangefahren werden konnte. Schließlich drängten sich 912 Reisende in 18 Personenwagen – damals relativ kleine, zwei- und dreiachsige Fahrzeuge. Es waren zwei Wagen der 1. Klasse, sechs Wagen der 2. Kl. und 10 offene Wagen der 3. Klasse. In den Wagen 3. Kl. standen im Schnitt 70 Reisende – Sitzplätze hatten diese Fahrzeuge nicht. Gezogen von der Lokomotive „DRUID“ fuhr der überladene Zug um 18:50 direkt auf die Strecke, ohne noch mal an den Bahnsteig rangiert worden zu sein. Wegen einer Steigung bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Chester musste die Lokomotive No. 16 nachschieben. Als der Zug die Steigung überwunden hatte, fuhr sie zurück um einen eigenen, weiteren Zug zu übernehmen.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Die Federung der völlig überladenen Wagen des Zuges der „DRUID“ konnte deren Gewicht nicht mehr halten, so dass die Radreifen in Kontakt mit den Wagenkästen kamen und diese wie Bremsen wirkten, was aber erst nachträglich durch Versuche festgestellt wurde. Darüber hinaus setzte Regen  ein. Die relativ leichte Lokomotive „DRUID“ hatte so in den weiteren, folgenden Steigungen der Strecke erhebliche Probleme: Damit ihre Räder nicht durchdrehten, liefen zwei Eisenbahner neben der Lokomotive her und sandeten die Gleise. Der Zug fuhr so nur noch mit weniger als 10 km/h. Auch der Sutton-Tunnel verlief in einer Steigung. Kurz bevor er den Tunnel erreichte, holte ihn der folgende, leichtere Zug ein, der gegen 19:15 Uhr in Chester abgefahren war und zudem von der stärkeren Lokomotive No. 16 gezogen wurde. Der Bremser auf dem vorletzten Wagen des von der „DRUID“ gezogenen Zuges und der Lokomotivführer der No. 16 einigten sich darauf, dass Lokomotive No. 16 auf den Zug der „DRUID“ auffahren und ihn mit schieben solle, was auch geschah, aber dazu führte, dass nun beide Züge im Tunnel zu Stehen kamen.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Hinter dem von Lokomotive No. 16 gezogenen Zug folgte ein weiterer, der Chester um 19:30 Uhr verließ, gezogen von der Lokomotive „ALBERT“ mit etwa 470 Reisenden. Deren Lokomotivführer bemerkte zwar eine Menge Rauch, der aus dem Tunnel quoll, führte den aber auf die große Zahl der Züge zurück, die den Tunnel innerhalb der letzten Stunde befahren hatten. Er fuhr in den Qualm hinein, ohne etwas zu sehen, und kurz nach 20:00 Uhr auf die letzten Wagen des von Lokomotive No. 16 gezogenen Zuges auf.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Bei dem Auffahrunfall starben fünf Reisende sofort, vier weitere erlagen später ihren Verletzungen. Darüber hinaus wurden mehr als 50 Menschen verletzt. Etwa 1.600 Reisende befanden sich in den im Tunnel in den Unfall verwickelten Zügen in absoluter Dunkelheit – denn eine Beleuchtung hatten die Wagen nicht. Die letzten Wagen des Zuges der „DRUID“ wurden zertrümmert, die Lokomotive No. 16 und weitere Wagen entgleisten.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Erst nach dem Auffahrunfall lief ein Eisenbahner mit einer roten Signallampe auf die hinter den Zügen liegende Strecke und stoppte immerhin den nächst folgenden Zug.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: Da nun viele Reisende den Zug verließen und versuchten, zu Fuß aus dem Tunnel zu kommen, wurde der vordere Zug um so viel leichter, dass die „DRUID“ ihn nun mit eigener Kraft aus dem Tunnel fahren konnte. No. 16 folgte mit den Wagen ihres Zuges, die nicht zerstört oder entgleist waren.


title: Eisenbahnunfall von Sutton

text: An beiden Seiten des Tunnels wurden in Folge des Unfalls Bahnhöfe errichtet, um den Verkehr durch den Tunnel besser kontrollieren zu können. Die Bahnhöfe waren in der ursprünglichen Planung bereits vorgesehen, aber aus Kostengründen zunächst nicht errichtet worden. Im Westen war das der Bahnhof "Runcorn", der später in "Runcorn Road" umbenannt wurde und zum Schluss "Halton" hieß, bevor er 1952 geschlossen wurde. Am Ostende des Tunnels war das "Norton", das heute von dem um einige hundert Meter verschobenen Haltepunkt "Runcorn East" ersetzt wurde.


title: Tilapia busumana

text: „Tilapia“ busumana ist eine westafrikanische Buntbarschart, die im Bosumtwisee im südwestlichen Ghana endemisch vorkommt. Aufgrund der Verschmutzung des Heimatgewässers durch den Bergbau und den damit einhergehenden Eintrag von Schwermetallen gilt "„Tilapia“ busumana" als gefährdet (Vulnerable).


title: Tilapia busumana

text: "„Tilapia“ busumana" ist eine recht hochrückige Buntbarschart von typischer Buntbarschgestalt. Das Stirnprofil erwachsener Tiere ist meist leicht konvex, die Schwanzflosse ist leicht abgerundet. Die Fische sind grau gefärbt und zeigen auf ihren Körperseiten entweder mehrere senkrechte, dunkle Streifen oder zwei dunkle Längsstreifen. Brust, Bauch und die Körperseiten können aber auch gelblich sein. Auf der Rückenflosse, der Afterflosse und der Schwanzflosse können helle Punkte auftreten. Die vorderen Zähne der äußeren Zahnreihe sind zweispitzig, die seitlichen konisch. Die Zähne der inneren Zahnreihen sind dreispitzig mit drei gleich großen Spitzen bei Jungfischen und einer größeren mittleren Spitze bei ausgewachsenen Tieren. Auf dem unteren Kiemenbogen befinden sich acht bis zwölf Kiemenrechen.Die Art wurde 1903 durch den deutschen Zoologen Albert Günther als "Chromis busumana" beschrieben, später aber in die Gattung "Tilapia" überführt. Die Artbezeichnung galt lange Zeit für die Buntbarsche des Bosumtwisees und für die ähnlichen Buntbarsche aus dem Einzugsgebiet der Flüsse Bia, Tano und Pra im südwestlichen Ghana und in der südöstlichen Elfenbeinküste. Letztere wurden im Jahr 2010 als eigenständige Art von "„Tilapia“ busumana" abgetrennt und erhielten die Bezeichnung "Tilapia pra". Sie werden größer als "„Tilapia“ busumana" und unterscheiden sich auch in ihrem Brutverhalten von den Buntbarschen im Bosumtwisee.


title: Tilapia busumana

text: Bei einer Revision der substratlaichenden Tilapiini durch deutsche Wissenschaftler wurde eine nahe Verwandtschaft von "„Tilapia“ busumana", "„Tilapia“ pra" und einer weiteren "„Tilapia“"-Art mit der in Stromschnellen vorkommenden Buntbarschgattung "Gobiocichla" festgestellt und ein neuer Tribus für die Gattung "Gobiocichla" und ihre nächsten Verwandten eingeführt, die Gobiocichlini. Bis für die unmittelbaren Verwandten von "Gobiocichla" ein neuer Gattungsname eingeführt wird, verbleiben sie aber in ihren alten Gattungen.


title: Adrian Gontariu

text: Adrian Gontariu (* 14. Mai 1984 in Zalău) ist ein rumänischer Volleyball-Nationalspieler.


title: Adrian Gontariu

text: Adrian Gontariu spielte seit 1993 in seiner Heimat Volleyball, wo er mit Deltacons Tulcea und Tomis Constanţa mehrfacher rumänischer Meister und Pokalsieger wurde. Von 2009 bis 2011 war der Diagonalspieler erstmals in der Volleyball-Bundesliga beim VfB Friedrichshafen aktiv und wurde in dieser Zeit zweimal deutscher Meister. Nach Stationen in Polen (Meister mit Asseco Resovia Rzeszów), Rumänien und Frankreich spielt er seit der Saison 2014/15 wieder beim VfB Friedrichshafen, mit dem er 2015 das nationale Double aus Meisterschaft und Pokal gewann. 2016 wechselte Gontariu zurück in seine Heimat zu Remat Zalău.


title: Adrian Gontariu

text: In der rumänischen Nationalmannschaft hatte Gontariu 100 Einsätze.


title: Marc Fournier (Radsportler)

text: Marc Fournier (* 12. November 1994 in Alençon) ist ein ehemaliger französischer Radsportler, der auf Straße und Bahn aktiv war.


title: Marc Fournier (Radsportler)

text: 2011 belegte Marc Fournier bei den Bahn-Europameisterschaften der Junioren gemeinsam mit Thomas Boudat, Marc Sarreau und Kévin Lesellier Rang drei in der Mannschaftsverfolgung, im Jahr darauf wurde er Dritter der französischen Meisterschaft im Straßenrennen der Junioren. 2013 wurde er französischer Meister (U23) im Punktefahren auf der Bahn.