title: Giovanni Basso (Priester)

text: Er war apostolischer Kommissär und Abgeordneter bei der Visitation des Bistums Chur. Er war erster Verwalter und Rektor des Seminars von Pollegio. Er starb am 13. Oktober 1629 als Opfer seiner Bemühungen für die Pestkranken.


title: Ross Automobile Company

text: Ross Automobile Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller.


title: Ross Automobile Company

text: John L. Ross betrieb die "Ross & Young Machine Company" zur Teileherstellung. Im Januar 1915 kündigte er an, in die Automobilproduktion einzusteigen. Dazu gründete er im Sommer 1915 das separate Unternehmen in Detroit in Michigan. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Ross".


title: Ross Automobile Company

text: Ende 1916 begannen finanzielle Probleme. Neue Geldgeber verursachten weitere Probleme. Im Februar 1918 wurde das Werk an die "Shipman Iron & Metal Company" verkauft. Mit dem Erlös konnten alle Gläubiger bezahlt werden. In dem Jahr endete die Produktion.


title: Ross Automobile Company

text: Das erste Modell von 1915 hatte einen V8-Motor von Herschell-Spillman. Das Fahrgestell hatte 292 cm Radstand. Einziger bekannter Aufbau war ein offener Tourenwagen. Er kostete 1350 US-Dollar.


title: Ross Automobile Company

text: 1916 wurde der Radstand auf 330 cm verlängert. Nun standen auch anderen Karosserien zur Wahl. Der Neupreis betrug 1850 Dollar.


title: Ross Automobile Company

text: Für 1917 sind Tourenwagen, Coupé, Limousine, Roadster, "Suburban" und Town Car überliefert. Zum Motor sind keine Angaben erhältlich. Im August 1917 wurde angekündigt, dass der V8-Motor durch einen Sechszylindermotor von der Continental Motors Company ersetzt wurde. Im November 1917 wurde diese Ankündigung widerrufen.


title: C. Rossler Manufacturing Company

text: C. Rossler Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: C. Rossler Manufacturing Company

text: Das Unternehmen wurde 1903 in Buffalo im US-Bundesstaat New York gegründet. Die Buffalo Times berichtete am 30. März 1903 darüber. Zunächst stellte es Karosserien her. 1906 trat William A. de Schaum ins Unternehmen ein. Er hatte vorher mit der Schaum Automobile & Motor Manufacturing Company Fahrzeuge hergestellt. Er stellte im März 1906 das erste Auto her. Damit begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Rossler". De Schaum war unzufrieden, verließ das Unternehmen und gründete daraufhin die De Schaum Motor Syndicate Company. 1908 endete die Produktion bei Rossler.


title: C. Rossler Manufacturing Company

text: Im Angebot standen Highwheeler. Mit den großen Rädern eigneten sie sich für die damaligen schlechten Straßen. Der Einzylindermotor war wassergekühlt. 101,6 mm Bohrung und 127 mm Hub ergaben 1030 cm³ Hubraum. Er war mit 10/12 PS Leistung angegeben. Die Motorleistung wurde über eine Kette an die Hinterachse übertragen. Der Aufbau war ein Runabout mit zwei Sitzen. Das Leergewicht war mit 272 kg angegeben. Typisch für diese Fahrzeugart waren die Vollgummireifen.


title: Rotary Motor Vehicle Company

text: Rotary Motor Vehicle Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Rotary Motor Vehicle Company

text: E. R. Porter, N. S. H. Sanders und W. R. Whiting gründeten das Unternehmen im Dezember 1899. Es gehörte zum Motorenhersteller "American Rotary Engine Company". Der Sitz war in Boston in Massachusetts. Erst 1903 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Rotary". 1905 endete die Produktion.


title: Rotary Motor Vehicle Company

text: Es gab keine Verbindung zur Bournonville Motors Company, die ein paar Jahre später den gleichen Markennamen verwendete.


title: Rotary Motor Vehicle Company

text: Abweichend von Firmierung und Markennamen hatten die Fahrzeuge keinen echten Umlaufmotor. Es war ein Einzylindermotor mit zwei Pleuelstangen und zwei Kurbelwellen, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehten. Er leistete 8 PS. Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen. Zur Wahl standen ein zweisitziger Runabout mit Drahtspeichenrädern für 1250 US-Dollar und ein viersitziger Tonneau mit Holzfelgen für 1500 Dollar.


title: 5 Plus

text: 5 Plus ist ein philippinischer Sportfernsehsender und gehört zum TV5 Network. Inc. Der Sender ersetzt seit dem 13. Januar 2019 den ehemaligen AksyonTV.


title: Bournonville Motors Company

text: Bournonville Motors Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Bournonville Motors Company

text: Eugene Bournonville stammte aus Belgien, lebte aber lange in den USA. Er gründete 1921 das Unternehmen in Hoboken in New Jersey. Er begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Rotary". Das erste Fahrzeug wurde im November 1921 auf der "New York Automobile Show" präsentiert. 1923 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.


title: Bournonville Motors Company

text: Es gab keine Verbindung zur Rotary Motor Vehicle Company, die ein paar Jahre vorher den gleichen Markennamen verwendete.


title: Bournonville Motors Company

text: Die Fahrzeuge hatten einen selbst entwickelten Motor mit einer besonderen Ventilsteuerung. Es war ein Sechszylindermotor mit etwa 5 Liter Hubraum und 60 PS Leistung. Viele Teile wurden zugekauft. Dazu gehörten der Rahmen von "Parish & Bingham", die Kraftübertragung von "Brown-Lipe", Kupplung von "Borg & Beck" und Achsen von "Columbia".


title: Bournonville Motors Company

text: Das Fahrgestell hatte 330 cm Radstand. Ein Fahrzeug erhielt eine selbst hergestellte Karosserie als offener Tourenwagen mit Platz für sieben Personen. Der Neupreis betrug im ersten Jahr 6000 US-Dollar und im letzten Jahr 3800 Dollar.


title: Rounds (Automobilhersteller)

text: Rounds war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Rounds (Automobilhersteller)

text: George E. Rounds leitete das Unternehmen mit Sitz in Plymouth in Massachusetts. 1901 stellte er einige Automobile her. Der Markenname lautete "Rounds".


title: Rounds (Automobilhersteller)

text: Im Angebot standen Dampfwagen. Zu zwei Modellen sind Daten überliefert. Eines hatte einen Dampfmotor mit 8 PS Leistung. Der Aufbau war ein offener zweisitziger Runabout. Beim anderen Modell leistete der Motor 15 PS. Der Aufbau bot Platz für vier Personen. Gemeinsamkeit war ein Kessel in Rohrform und ein patentiertes Gerät für die Abwärme.


title: Rowe Motor Manufacturing Company

text: Rowe Motor Manufacturing Company, vorher Rowe Motor Company, war ein US-amerikanischer Hersteller von Kraftfahrzeugen und Motoren.


title: Rowe Motor Manufacturing Company

text: Samuel D. Rowe gründete 1908 die "Rowe Motor Company" in Waynesboro. Im gleichen Jahr stellte er einen Personenkraftwagen her. Eine Markteinführung gelang nicht. Rowe beschränkte sich daraufhin auf die Produktion von Motoren. 1910 folgte der zweite Versuch eines Pkw, der wieder scheiterte. 1911 verlegte Rowe den Sitz nach Coatesville und begann mit der Produktion von Nutzfahrzeugen. Der Markenname lautete "Rowe". 1912 erfolgte die Umfirmierung in "Rowe Motor Manufacturing Company". Das Unternehmen war ab 1914 in Downingtown und ab 1918 in Lancaster ansässig. Alle genannten Orte liegen in Pennsylvania.


title: Rowe Motor Manufacturing Company

text: 1925 endete die Produktion.


title: Rowe Motor Manufacturing Company

text: Der Pkw-Prototyp von 1908 hatte einen Fünfzylindermotor. Er war luftgekühlt. Zu dem Fahrzeug von 1910 liegen keine Daten vor.


title: Rowe Motor Manufacturing Company

text: Die Lastkraftwagen waren mit Vier-, Fünf-, Sechs- und Achtzylindermotoren erhältlich. Beim Achtzylindermotor waren die einzelnen Zylinder in V-Form angeordnet.


title: Royal Automobile Company

text: Royal Automobile Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Royal Automobile Company

text: Warren N. Akers, Louis B. Dalley und K. K. McLaren gründeten 1904 das Unternehmen. Der Sitz war im Bundesstaat New Jersey und die Fabrik in Chicago in Illinois. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Die Markennamen lauteten "Royal" und "Royal Princess". Im November 1905 endete die Produktion. Das Unternehmen ging in den Bankrott.


title: Royal Automobile Company

text: Weitere US-amerikanische Hersteller von Personenkraftwagen der Marke "Royal" waren Royal Motor Company und Royal Cyclecar Company.


title: Royal Automobile Company

text: Die Fahrzeuge mit dem Markennamen "Royal" waren Elektroautos. Als Reichweite waren 120 km garantiert. Sie hatten ein Fahrgestell mit 152 cm Radstand. Zur Wahl standen im ersten Jahr Runabout, Phaeton und Stanhope. 1905 kam ein "Queen Victoria" genannter Victoria dazu.


title: Royal Automobile Company

text: Als "Royal Princess" wurden die Fahrzeuge mit Ottomotor bezeichnet. Sie hatten einen Zweizylindermotor mit 16 PS Leistung. Er trieb über ein Zweigang-Planetengetriebe und eine Kette die Hinterachse an. Der Radstand betrug 208 cm. Der Aufbau war ein Tonneau mit seitlichem Zustieg.


title: Royal Motor Company

text: Royal Motor Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Royal Motor Company

text: Das Unternehmen wurde 1913 in Elkhart in Indiana gegründet. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Royal". Noch 1913 endete die Produktion. Eine Quelle vermutet Unterfinanzierung als Ursache für die Auflösung.


title: Royal Motor Company

text: Weitere US-amerikanische Hersteller von Personenkraftwagen der Marke "Royal" waren Royal Automobile Company und Royal Cyclecar Company.


title: Royal Motor Company

text: Im Angebot standen zwei Modelle. Beide hatten einen Vierzylindermotor mit T-Kopf. Die Motorleistung wurde über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen. Die Aufbauten waren Tourenwagen mit Platz für fünf Personen.


title: Royal Motor Company

text: Das Modell "35" hatte einen Motor mit 35 PS. Der Neupreis betrug 895 US-Dollar. Der "45" hatte einen 45-PS-Motor und kostete 1095 Dollar.


title: Royal Cyclecar Company

text: Royal Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Royal Cyclecar Company

text: Das Unternehmen wurde 1915 in Bridgeport in Connecticut gegründet. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Royal". Noch 1915 endete die Produktion.


title: Royal Cyclecar Company

text: Weitere US-amerikanische Hersteller von Personenkraftwagen der Marke "Royal" waren Royal Automobile Company und Royal Motor Company.


title: Royal Cyclecar Company

text: Das Unternehmen stellte Cyclecars her. Dabei war der Boom in den USA für diese Fahrzeugart 1915 schon vorüber. Es gehörte zu den kleineren Ausführungen und erfüllte damit auch die Kriterien für Cyclecars.


title: Royal Cyclecar Company

text: Das Fahrzeug hatte einen Einzylindermotor, der mit 5/7 PS angegeben war. Er war luftgekühlt. Er trieb über ein Friktionsgetriebe und Riemen die Hinterräder an.


title: Royal Cyclecar Company

text: Das Fahrgestell hatte 191 cm Radstand und 91 cm Spurweite. Die offene Karosserie mit Verdeck bot Platz für eine Person. Das Leergewicht war mit etwa 181 kg angegeben. Der Neupreis betrug 250 US-Dollar.


title: Royal Tourist Car Company

text: Royal Tourist Car Company, vorher Royal Motor Car Company und Royal Motor Car & Manufacturing Company, war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Royal Tourist Car Company

text: Edward Schurmer übernahm im November 1903 die Reste der Hoffman Automobile & Manufacturing Company. Er reorganisierte das Unternehmen als "Tourist Motor Car Company". Der Sitz blieb in Cleveland in Ohio. Als Chefingenieur warb er den Franzosen Robert Jardine an, der vorher bei der Berg Automobile Company tätig war. Sie begannen 1904 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Royal Tourist". Die erste öffentliche Präsentation fand im Januar 1904 auf der "New York Automobile Show" statt. Im ersten Jahr entstanden über 100 Fahrzeuge.


title: Royal Tourist Car Company

text: Im November 1906 kam es zu einer Umfirmierung in "Royal Motor Car & Manufacturing Company". Gleichzeitig wurde das Kapital mehr als verdoppelt. Im September 1907 wurde ein größeres Werk bezogen. Das Unternehmen wollte expandieren. Allerdings war 1907 ein schlechtes Jahr für Automobilhersteller. Das Unternehmen ging in die Insolvenz.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1908 führte eine weitere Reorganisation zur "Royal Tourist Car Company". Weiterhin gab es finanzielle Probleme.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1911 kam es zum Zusammenschluss mit der Croxton Motor Company und der "Acme Body & Veneer Company" zur "Consolidated Motor Car Company". Dieses Unternehmen darf nicht mit den gleichnamigen Gesellschaften aus Georgia und Connecticut verwechselt werden. Es stellte noch kurze Zeit Fahrzeuge der Marke "Royal Tourist" her, bevor es aufgelöst wurde.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1904 standen zwei Modelle im Sortiment. Das "Model K" hatte wie alle folgenden Fahrzeuge einen Vierzylindermotor. Er war mit 32/35 PS angegeben. Das Fahrgestell hatte 229 cm Radstand. Der Aufbau war ein offener Tourenwagen. Daneben gab es das "Model O" mit einem Zweizylindermotor. Er war mit 18/20 PS angegeben. Radstand und Aufbau waren identisch.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1905 gab es nur das "Model F". Der Motor war nun mit 32/38 PS gelistet. Der Radstand war auf 274 cm verlängert worden. Zur Wahl standen Tourenwagen und Limousine.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1906 wurde die Motorleistung auf 40 PS erhöht und der Radstand auf 279 cm verlängert. Fünfsitziger Tourenwagen, siebensitzige Limousine, zweisitziger Runabout und Demi-Limousine sind überliefert.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1907 folgte der "Series G". Er hatte einen Motor mit 45 PS und einen Radstand von 290 cm. Er war als zweisitziger Runabout, siebensitziger Tourenwagen, siebensitziger Spezial-Tourenwagen und ebenfalls siebensitzige Limousine erhältlich.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1908 gab es dieses Modell nur noch als normalen Tourenwagen und Limousine. Ein Fahrzeug mit einem Sechszylindermotor war zwar geplant, erschien jedoch nicht auf dem Markt.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1909 wurde das Angebot erweitert. Das "Model M" hatte einen 48-PS-Motor, 320 cm Radstand und Aufbauten als Tourenwagen, "Cape Cod"-Tourenwagen und Limousine, jeweils mit sieben Sitzen. Das "Model X" hatte einen Motor mit 42 PS und einen Radstand von 290 cm. Genannt sind Tourenwagen und "Cape Cod"-Tourenwagen mit sieben Sitzen. Das "Model Y" hatte den gleichen Motor, aber 300 cm Radstand. Er war als "Close-Coupled"-Tourenwagen und "Cape Cod"-Tourenwagen erhältlich, hatte aber trotz den längeren Radstands nur vier Sitze.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1910 beschränkte sich das Sortiment auf das "Model M". Der Motor war nun mit 48,4 PS angegeben. Zur Wahl standen Tourenwagen und Limousine mit sieben Sitzen.


title: Royal Tourist Car Company

text: 1911 wurde daraus das "Model M-3". Der Motor leistete nun wieder 48 PS. Ein Tourenwagen mit fünf Sitzen kam als dritte Karosserievariante dazu.


title: Joaquim David

text: Joaquim Duarte da Costa David (* 6. April 1951 in Lobito, Provinz Benguela) ist ein angolanischer Wirtschaftsmanager und Politiker der Movimento Popular de Libertação de Angola (MPLA).


title: Joaquim David

text: Joaquim Duarte da Costa David war zwischen 1970 und 1973 als Hilfsprüfer der Zollverwaltung von Luanda tätig und absolvierte daraufhin ein Studium im Fach Montanwissenschaften, das er mit einem Lizenziat als Bergbauingenieur "(Licenciado em Engenharia de Minas)" abschloss. Er war von 1976 bis 1978 als Kontrolleur der Luftverkehrs- und Zivilluftfahrt tätig und wurde nach einer Fortbildung zum Erdölingenieur 1982 Leitender Ingenieur für Erdöl und Erdölvorkommen beim Mineralölunternehmen Texaco. Im Anschluss wechselte er 1985 zum Staatlichen Mineralölunternehmen SONANGOL "(Sociedade Nacional de Combustíveis de Angola)", in dem er bis 1989 zunächst Leiter der Produktionsabteilung der stellvertretenden Generaldirektion für Kohlenwasserstoffe war. Im Anschluss fungierte er von 1989 bis 1998 als Generaldirektor von SONANGOL.


title: Joaquim David

text: Nach der Abschaffung des Amtes des Premierministers wurde Joaquim David im Rahmen einer Kabinettsumbildung am 29. Juni 1999 von Staatspräsident José Eduardo dos Santos als Nachfolger von Mário de Alcântara Monteiro zum Finanzminister "(Ministro das Finanças)" in dessen Regierung berufen. Bei dieser Kabinettsumbildung wurde zugleich Verteidigungsminister Pedro Sebastião durch General Kundi Paihama abgelöst, während João Bernardo de Miranda als Nachfolger von Venâncio da Silva Moura neuer Außenminister wurde. Neuer Innenminister wurde Fernando da Piedade Dias dos Santos. Das Amt des Finanzministers bekleidete er bis Oktober 2000, woraufhin Júlio Bessa seine Nachfolge antrat. Er selbst wurde daraufhin Industrieminister "(Ministro da Indústria)" in der Regierung dos Santos und bekleidete dieses Ministeramt auch in den nachfolgenden Kabinetten der Premierminister Fernando da Piedade Dias dos Santos (6. Dezember 2002 bis 30. September 2008) sowie António Paulo Kassoma (30. September 2008 bis 5. Februar 2010). In der darauf folgenden erneuten Präsidialregierung von Präsident dos Santos fungierte er zwischen Februar 2010 und Dezember 2012 als Minister für Geologie, Bergbau und Energie "(Ministro da Geologia, Minas e Indústria)".


title: Joaquim David

text: Bei der Wahl vom 31. Dezember 2012 wurde Joaquim Duarte da Costa David auf der Landesliste der Movimento Popular de Libertação de Angola (MPLA) zum Mitglied der Nationalversammlung "(Assembleia Nacional)" gewählt. Am 27. Oktober 2017 wurde er als Nachrücker für António Paulo Kassoma abermals Mitglied der Nationalversammlung und ist in dieser Vizepräsident der 5. Parlamentskommission "(5ª Comissão: Economia e Finanças)", die für Wirtschaft und Finanzen zuständig ist.


title: Ruler Motor Car Company

text: Ruler Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Ruler Motor Car Company

text: Das Unternehmen wurde 1916 in Aurora in Illinois gegründet. Ende 1916 begann die Produktion von Automobilen des Modelljahrs 1917. Der Markenname lautete "Ruler". 1917 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.


title: Ruler Motor Car Company

text: Die Besonderheit der Fahrzeuge war der Verzicht auf ein Fahrgestell. Ein Vierzylindermotor mit OHV-Ventilsteuerung trieb die Fahrzeuge an. Er war mit 17 PS angegeben. Der Radstand betrug 305 cm. Zur Wahl standen Roadster und Tourenwagen. Der Neupreis betrug einheitlich 595 US-Dollar.


title: Russell Motor Vehicle Company

text: Russell Motor Vehicle Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Russell Motor Vehicle Company

text: E. L. Russell hatte 1902 einen Prototyp entwickelt. Im November des gleichen Jahres gründete er zusammen mit den Geschäftsleuten F. L. Langer und C. E. Thompson das Unternehmen. Der Sitz war in Cleveland in Ohio. Im Sommer 1903 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Russell". 1904 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.


title: Russell Motor Vehicle Company

text: Das Fahrzeug hatte einen kleinen Vierzylindermotor mit 6 PS Leistung. Er trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an. Der Aufbau war ein Stanhope mit Platz für zwei Personen. Der Neupreis betrug 800 US-Dollar.


title: Russell Motor Vehicle Company

text: Die Besonderheit war die Bedienung. Ein Hebel diente als Anlasser und zum Wählen der beiden Vorwärts- und des Rückwärtsgangs. Gelenkt wurde mit einem Lenkrad.


title: Russell-Deibler

text: Russell-Deibler war eine US-amerikanische Automarke.


title: Russell-Deibler

text: Frank Russell war Inhaber der "Frank Russell Moccasin Company" in Ripon in Wisconsin. Er wird ebenso wie Ed Deibler als Automobilenthusiast beschrieben. Zusammen stellten sie zwischen 1908 und Ende 1909 mehrere Automobile her. Einige wurden verkauft. Der Markenname lautete "Russell-Deibler".


title: Russell-Deibler

text: Das erste Fahrzeug entstand im Sommer 1908.


title: Russell-Deibler

text: Das zweite Fahrzeug war im Dezember 1908 fertig. Es hatte einen Vierzylindermotor von der Rutenber Motor Company mit 40 PS Leistung. Das Fahrgestell hatte 295 cm Radstand. Der Aufbau war ein offener Tourenwagen. Charles Kulnick, Bürgermeister aus Ripon, kaufte es.


title: Russell-Deibler

text: 1909 war ein Fahrzeug mit einem Sechszylindermotor in Arbeit. Ob es fertiggestellt wurde, ist nicht überliefert.


title: Russell-Deibler

text: Zu weiteren Fahrzeugen liegen keinen Daten vor.


title: Steppgewebe

text: Steppgewebe ist ein Doppelgewebe mit mehreren Fadensystemen, mindestens mit zwei Ketten, dem echten Pikee, einem Hohlgewebe mit Füllschuss. Die Oberfläche wird dabei wie bei Matelassé durch ein Feingewebe bestimmt, das manchmal auch die Rückseite abdeckt. Das Steppgewebe ist nicht mit Steppstoff zu verwechseln.


title: Steppgewebe

text: Im Inneren des Gewebes befinden sich mustermäßig eingebundene Füll- und Figurenschüsse aus dickerem, dochtigem Material. Auf der feinfädigen Oberseite zeichnen sie sich plastisch ab.


title: Steppgewebe

text: Steppgewebe wird etwa für Stepparbeiten und Quilte eingesetzt.


title: Russell-Springfield

text: Russell-Springfield war eine US-amerikanische Automarke.


title: Russell-Springfield

text: Der Arzt C. W. Russell aus Springfield in Ohio hielt ein Patent auf ein Elektroauto. "Brenning Brothers" aus Salem in Massachusetts stellten 1901 nach seinem Patent mindestens ein Auto her.


title: Russell-Springfield

text: Daraufhin entwickelte Russell ein weiteres Fahrzeug. Ende 1902 führte er es unter dem Markennamen "Russell-Springfield" auf dem Markt ein. 1903 endete die Produktion.


title: Russell-Springfield

text: Eine Quelle gibt keine Firmierung an. Eine andere Quelle nennt "C. W. Russell Co." Unternehmen mit diesem Namen finden sich in Shrewsbury in Massachusetts und New York City. Es ist unklar, ob es eine Verbindung gab.


title: Russell-Springfield

text: Die Serienfahrzeuge hatten einen Ottomotor. Es war ein wassergekühlter Einzylindermotor mit 9 PS Leistung. Er war unter dem Sitz montiert und trieb über ein Dreiganggetriebe und eine Kette die Hinterachse an. Der Aufbau war ein offener Runabout mit Platz für zwei Personen. Der Neupreis betrug 1250 US-Dollar.


title: Russell-Springfield

text: Eine Quelle meint, dass der hohe Preis ausschlaggebend für den Misserfolg war.


title: Ruth Automobile Company

text: Ruth Automobile Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Ruth Automobile Company

text: Charlie Daniels, Mack Mock und Henry Outcelt gründeten 1907 das Unternehmen. Der Sitz war in North Webster in Indiana. Mock war der Konstrukteur. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Ruth", da jeder der drei Gründer eine Tochter namens Ruth hatte. Als Fabrik nutzten sie eine Scheune von Daniels. Der Absatz blieb auf die nähere Umgebung beschränkt. Ein Käufer war ein Arzt aus North Webster. Im gleichen Jahr endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.


title: Ruth Automobile Company

text: Im Angebot stand ein Highwheeler. Mit den großen Rädern eignete er sich gut für die damaligen schlechten Straßen. Ein Ottomotor trieb über eine Kette die Hinterachse an. Die einzige bekannte Karosserieform war ein offener Runabout. Er bot Platz für zwei Personen. Gelenkt wurde mit einem Lenkrad.


title: R. & V. Division

text: R. & V. Division of the Root & Vandervoort Engineering Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen. In Anzeigen finden sich auch die Firmierungen R & V Motor Company und Root & Van Dervoort Engineering Company.


title: R. & V. Division

text: 1899 hatten Orlando J. Root und W. H. Vandervoort den Motorenhersteller Root & Vandervoort Engineering Company gegründet. Außerdem waren sie maßgeblich an der Moline Automobile Company beteiligt, die zwischen 1904 und 1914 Personenkraftwagen der Marke "Moline" und von 1914 bis 1919 der Marke "Moline-Knight" herstellten.


title: R. & V. Division

text: 1920 gründeten sie das neue Unternehmen als Division. Der Sitz war in East Moline in Illinois. Nun stellten sie Autos der Marke her. Jedes Jahr entstanden mehrere hundert Fahrzeuge. Der Tod von Vandervoort 1921, die Nachkriegsdepression sowie ausstehende Zahlungen für Arbeiten während des Ersten Weltkriegs sorgten für Probleme. 1924 endete die Produktion.


title: R. & V. Division

text: Alle Wagen hatten einen Schiebermotor, erfunden von Charles Yale Knight. Das erklärt den hinteren Teil des Markennamens. Abgesehen vom letzten Jahr standen immer zwei Modelle im Sortiment. Davon hatte das kleinere "Model R" einen Vierzylindermotor und das größere einen Sechszylindermotor.


title: R. & V. Division

text: 1920 gab es das "Model J" mit sechs Zylindern. Die Motorleistung war mit 60 PS angegeben. Das Fahrgestell hatte 323 cm Radstand. Als Aufbauten sind Tourenwagen mit sieben Sitzen, "Sport" mit vier Sitzen, Roadster mit zwei Sitzen, Limousine mit sieben Sitzen und Coupé mit vier Sitzen überliefert. Das kleinere Modell hatte einen Motor mit 43 PS Leistung. Der Radstand betrug 292 cm. Zur Wahl standen Tourenwagen und Limousine mit jeweils fünf Sitzen.


title: R. & V. Division

text: 1921 hatte das "Model J" nur noch 54 PS. Der "Sport" war nun fünfsitzig. Das kleinere Modell hatte einen 44-PS-Motor. Die Limousine entfiel.


title: R. & V. Division

text: 1922 hatte das "Model J" als "Sport" wieder nur vier Sitze. Beim kleineren Modell wurde der Radstand geringfügig auf 295 cm verlängert. Es war als Coupé mit vier Sitzen, Limousine mit fünf Sitzen und Tourenwagen mit fünf Sitzen karosseriert.


title: R. & V. Division

text: 1923 erschien das neue "Model H". Der Motor war mit 54 PS angegeben. Der Radstand betrug 315 cm. Zur Wahl standen Tourenwagen mit fünf und sieben Sitzen, "Sport" mit vier Sitzen, Club-Limousine mit fünf Sitzen und Limousine mit sieben Sitzen. Das kleine "Model R" blieb unverändert, entfiel aber nach Ablauf des Jahres.


title: R. & V. Division

text: 1924 gab es das "Model H" zusätzlich als Coupé mit fünf Sitzen.


title: R. & V. Division

text: Quelle:


title: Horace L. Wells

text: Horace Lemuel Wells (* 5. Oktober 1855 in New Britain, Connecticut; † 19. Dezember 1924 in New Haven, Connecticut) war ein US-amerikanischer Chemiker.


title: Horace L. Wells

text: Wells schloss sein Studium an der Yale University "(Sheffield Scientific School)" 1877 bei Oscar Dana Allen mit der Arbeit "Determination of Titanic Acid in Iron Ores Containing Phosphoric Acid" mit einem Bachelor ab. Anschließend arbeitete er als Forschungsassistent in Yale, für die "Connecticut Agricultural Experiment Station" und für Eisenbahn- und Bergbauunternehmen. Ab 1884 gehörte Wells zum Lehrkörper der Universität, 1894 erhielt er eine Professur für Analytische Chemie und für Metallurgie. 1923 wurde er emeritiert.


title: Horace L. Wells

text: Wells befasste sich mit Anorganischer Chemie und Mineral-Analyse, insbesondere mit den Salzen der Halogene. Er untersuchte Doppelsalze und Tripelsalze (darunter besonders die des Caesiums), Nitrate, Periodate und Thiocyanate. Er beschrieb unter zahlreichen anderen Mineralien das Sperrylith. Über 20 Jahre lang gehörte Wells zu den Herausgebern des American Journal of Science und übersetzte die "Anleitung zur qualitativen chemischen Analyse" von Carl Remigius Fresenius ins Englische.


title: Horace L. Wells

text: Wells wurde 1903 in die National Academy of Sciences gewählt. 1906 war er der Verfasser des Nachrufs der National Academy of Sciences auf Samuel Lewis Penfield, der neben Joseph P. Iddings und William T. Sedgwick zu einer Gruppe von Wells’ Studienfreunden gehörte. 1907 erhielt Wells ein Ehrendoktorat der University of Pennsylvania.


title: Horace L. Wells

text: Zu Wells’ Schülern gehörten Bertram Boltwood, Harry Ward Foote und Henry Wheeler. Wells war seit 1896 mit Sarah Lord Griffin verheiratet, mit der er zwei Töchter hatte.


title: (532037) 2013 FY27

text: (532037) 2013 FY ist ein transneptunisches Objekt, das bahndynamisch als Scattered Disk Object (SDO) eingestuft wird. Der Himmelskörper war bis im Mai 2019 das größte Objekt, das von der IAU bislang noch keine Kleinplaneten-Nummer erhalten hatte. Aufgrund seiner Größe ist der Asteroid ein Zwergplanetenkandidat. 2018 wurde die Entdeckung eines Begleiters bekanntgegeben, der etwa ein Viertel des Durchmessers des Mutterasteroiden aufweist.


title: (532037) 2013 FY27

text: 2013 FY wurde am 17. März 2013 von Scott Sheppard und Chad Trujillo mit dem 4,0-m-Víctor-M.-Blanco-Teleskop (DECam) am Cerro Tololo-Observatorium (Chile) entdeckt. Seine Entdeckung wurde am 31. März 2014 bekanntgegeben. Der Sednoid 2012 VP und das SDO (523671) 2013 FZ wurden während derselben Durchmusterung wie 2013 FY entdeckt und wurden ab dem 26. März 2013 Woche für Woche bekanntgegeben; der Planetoid erhielt die vorläufige Bezeichnung 2013 FY und am 18. Mai 2019 von der IAU die Kleinplanetennummer "532037".


title: (532037) 2013 FY27

text: Nach seiner Entdeckung ließ sich 2013 FY auf Fotos bis zum 15. März 2011, die im Rahmen des Pan-STARRS-Programmes am Haleakalā-Observatorium (Maui) gemacht wurden, zurückgehend identifizieren und so seinen Beobachtungszeitraum um fast genau zwei Jahre verlängern, um so seine Umlaufbahn genauer zu berechnen. Seither wurde der Planetoid mit dem Hubble-Weltraumteleskop sowie erdbasierten Teleskopen beobachtet. Im Dezember 2018 lagen insgesamt 107 Beobachtungen über einen Zeitraum von 8 Jahren vor. Die bisher letzte Beobachtung wurde im April 2018 wiederum am Cerro Tololo-Observatorium durchgeführt. "(Stand 13. März 2019)"


title: (532037) 2013 FY27

text: 2013 FY umkreist die Sonne in 450,77 Jahren auf einer stark elliptischen Umlaufbahn zwischen 35,46 AE und 82,11 AE Abstand zu deren Zentrum. Die Bahnexzentrizität beträgt 0,397, die Bahn ist 33,08° gegenüber der Ekliptik geneigt. Derzeit ist der Planetoid in 79,97 AE von der Sonne entfernt und befindet sich nahe seinem Aphel. Das Perihel durchläuft er das nächste Mal 2201, der letzte Periheldurchlauf dürfte also im Jahre 1750 erfolgt sein.


title: (532037) 2013 FY27

text: Marc Buie (DES) klassifiziert den Planetoiden als Plutino, während vom Minor Planet Center keine spezifische Einstufung existiert; letzteres ordnet ihn als Nicht-SDO und allgemein als «Distant Object» ein.


title: (532037) 2013 FY27

text: Gegenwärtig wird von einem Durchmesser von 742 km ausgegangen; dieser Wert beruht auf einem angenommenen Rückstrahlvermögen von 17 % und einer absoluten Helligkeit von 3,15 . Ausgehend von einem Durchmesser von 742 km ergibt sich eine Gesamtoberfläche von etwa 1.730.000 km. Die scheinbare Helligkeit von 2013 FY beträgt 22,08 .


title: (532037) 2013 FY27

text: Es ist davon auszugehen, dass 2013 FY sich im hydrostatischen Gleichgewicht befindet und der Asteroid damit ein Zwergplanetenkandidat ist, basierend auf dem taxonomischen 5-Klassen-System von Mike Brown. Letzterer schätzt selbst den Durchmesser des Asteroiden auf 721 km auf Basis einer angenommenen Albedo von 14 % und einer absoluten Helligkeit von 3,5 . Mike Brown geht davon aus, dass es sich bei 2013 FY "höchstwahrscheinlich" um einen Zwergplaneten handelt.


title: (532037) 2013 FY27

text: Im August 2018 gab ein Team um Scott S. Sheppard die Entdeckung eines Mondes mit etwa 190 km Durchmesser bekannt, der durch Aufnahmen des Hubble-Weltraumteleskops entdeckt wurde. Er umkreist 2013 FY in 15 Tagen in einem Abstand von 9800 ± 40 km. Bahnexzentrizität und -neigung des Begleiters sind bislang unbekannt, eine Massenbestimmung wurde bislang noch nicht durchgeführt.


title: (532037) 2013 FY27

text: Das 2013 FY-System in der Übersicht:


title: Einwinkzeichen

text: Einwinkzeichen (engl.: "Marshalling Signals"; franz.: "Signaux de circulation au sol") sind standardisierte Handzeichen zur nonverbalen Kommunikation auf Flug- und Lande-/Startplätzen.


title: Einwinkzeichen

text: In der Europäischen Union wurde für die Standardisierung der Einwinkzeichen unter anderem die Durchführungsverordnung (EU) Nr. 923/2012 (kurz , "SERA") von der Europäischen Kommission erlassen. Gemäß Anlage 1 dieser Durchführungsverordnung können diese Handzeichen in "Einwinkzeichen" und in "Standardzeichen für Notsituationen" unterteilt werden. Die Durchführungsverordnung (EU) Nr. 923/2012 standardisiert, wie die bereits zuvor bestehenden ICAO-Verpflichtungen innerhalb des einheitlichen europäischen Luftraums umgesetzt werden sollen.


title: Einwinkzeichen

text: In Anlage 1 der SERA-Verordnung (SERA VO) sind die Signale im Flugverkehr geregelt. Dabei wird unterschieden in


title: Einwinkzeichen

text: Einwinkzeichen gemäß Anlage 1, Pkt. 4 der SERA-Verordnung sind Handzeichen zur nonverbalen Kommunikation. Diese werden unterteilt in Einwinkzeichen, die


title: Einwinkzeichen

text: Die Einwinkzeichen vom Einwinker (Bodenpersonal) an das Luftfahrzeug umfassen 34 Einwinkzeichen für alle Luftfahrzeuge, es sind jedoch nur solche anzuwenden, die für das entsprechende Luftfahrzeug einschlägig sind (z. B. für Hubschrauber). Die Einwinkzeichen sind in Blickrichtung zum Luftfahrzeug und im Blickfeld des Piloten zu geben: wobei jedoch der Einwinker vor Anwendung der Handzeichen sicherstellen muss, dass der Bereich, in dem das Luftfahrzeug gelotst werden soll, frei von Hindernissen ist, mit denen das Luftfahrzeug zusammenstoßen könnte (SERA-VO, Anlage 1, Pkt. 4.1.2.).


title: Einwinkzeichen

text: Die Einwinkzeichen des Piloten an das Bodenpersonal (Einwinker) unterscheiden sich wegen der räumlichen Enge im Cockpit maßgeblich von den rechts dargestellten Einwinkzeichen des Bodenpersonals. Diese Signale sind vom Piloten im Cockpit so zu verwenden, dass dessen Hände für den Einwinker (Bodenpersonal) deutlich sichtbar sind. Gegebenenfalls muss eine Lichtquelle verwendet werden, damit die Einwinkzeichen des Piloten an das Bodenpersonal für den Einwinker gut erkennbar sind (SERA-VO, Anlage 1, Pkt. 4.2.1.).


title: Einwinkzeichen

text: Es werden fünf Einwinkzeichen des Piloten an das Bodenpersonal unterschieden:


title: Einwinkzeichen

text: Die standardisierten Einwinkzeichen (siehe oben) sind nur zu verwenden, wenn eine Sprachkommunikation für Hinweise der Technik/Instandhaltung nicht möglich ist (SERA-VO, Anlage 1, Pkt. 4.3.1).


title: Einwinkzeichen

text: Diese vier Standardzeichen für Notsituationen gemäß Anlage 1, Pkt. 5 der SERA-Verordnung sind einfache Handzeichen für die Kommunikation in Notsituationen zwischen dem Einsatzleiter/den Feuerwehrleuten des Rettungs- und Feuerbekämpfungsdienstes und der Flugbesatzung und/oder Kabinenbesatzung. Es sind diese Handzeichen Mindestanforderungen vorgeschrieben und sollen von der linken Vorderseite des Luftfahrzeugs aus gegeben werden.


title: Fadensystem

text: Ein Fadensystem bezeichnet bei der Textilherstellung eine Gruppe gleichartig positionierter Fäden in einem Gewebe.


title: Fadensystem

text: Kette und Schuss bilden dabei je ein Fadensystem. Textilien mit jeweils einem Kett- und Schussfadensystem werden als Flachgewebe bezeichnet. Auch Einfadensysteme sind möglich, so etwa bei gestrickter Maschenware.


title: Fadensystem

text: Haben Gewebe mehr als zwei Fadensysteme, so wird eine Gruppe von Kett- und/oder Schussfäden, obwohl nacheinander eingetragen, durch die Bindungstechnik übereinander geschoben, dadurch entsteht ein Gewebe mit mehreren Ebenen. Man spricht von verstärkten Geweben. Schussdouble bezeichnet ein Gewebe, das aus zwei Fadensystemen für den Schuss und einem Fadensystem für die Kette besteht. Ein Kettdouble meint eine Kombination zwischen einem Schussfadensystem und zwei Kettfadensystemen.


title: Fadensystem

text: Bei einem Polkettenfadensystem werden die Basisgewebe aufeinander gelegt und mithilfe spezieller Textilmaschinen zu einem schlaufen- und schlingenähnlichem Gewebe aus Polfäden kombiniert. Dabei handelt es sich in der Regel um Gewebe mit drei Fadensystemen. Das Ergebnis sind Pol- und Florgewebe wie Frottee oder Velours.


title: Breithorn (Simplon)

text: Das Breithorn ist ein hoher Berg in der Schweiz im Kanton Wallis. Der Berg gehört zur Leone-Gruppe und bildet die östliche Flanke des Simplonpasses.


title: Breithorn (Simplon)

text: Das Breithorn kann zum Beispiel vom Simplonpass über die westliche Flanke des Berges in einer ca. dreistündigen, anspruchsvollen Skitour erreicht werden.


title: Philipp David

text: Philipp David (* 10. Juni 1973 in Husum) ist ein deutscher Theologe.


title: Philipp David

text: David studierte American Culture, Literature and Politics (1993–1994) am Calvin College und evangelische Theologie in Heidelberg (1994–1997), Berlin (1997–1998) und Kiel (1998–2000). Das erste theologische Examen (Nordelbische Evangelisch-Lutherische Kirche) und Diplom der Evangelischen Theologie legte er 2000 ab. Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Systematische Theologie und Sozialethik war er von 2001 bis 2005 in Kiel und arbeitete im Drittmittelprojekt „Verlagsverein des Theologischen Arbeitskreises Pfullingen e.V.“ bei Wilfried Härle (Universität Heidelberg) mit. Von 2004 bis 2007 war er Redakteur des „Marburger Jahrbuch Theologie“. Von 2005 bis 2006 absolvierte David ein Vikariat (Schulvikariat) in Pries-Friedrichsort. Nach der Promotion und Fakultätspreis an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (2006) wirkte er dort als Wissenschaftlicher Assistent am Institut für Systematische Theologie (2006–2009)/(2010–2016). Wissenschaftlicher Assistent am Institut für Systematische Theologie der Universität Hamburg war er von 2009 bis 2010. Nach seiner Habilitation 2015 vertrat David als Privatdozent die Assistenz-Professur für Systematische Theologie und Religionsphilosophie an der Universität Zürich (2015). Von 2016 bis 2017 vertrat er die Professur für Systematische Theologie, Kirchengeschichte und Religionssoziologie an der Universität Bielefeld. Akademischer Rat a. Z. war er von 2017 bis 2018 an der theologischen Fakultät in Kiel. Seit 2018 lehrt er als Universitätsprofessor für Systematische Theologie/ Ethik an der Justus-Liebig-Universität Gießen sowie an der Goethe-Universität Frankfurt am Main.


title: Philipp David

text: Seine Schwerpunkte in Forschung und Lehre sind Gotteslehre, Religionsphilosophie, Theologie, Dialog und Hermeneutik der Religionen, Religionskritik (,Tod Gottes‘), Kulturhermeneutik, politische Ethik und Anthropologie sowie Existenzdenken.


title: Yōko Sakaue

text: Yōko Sakaue (jap. "Sakaue Yōko"; * 29. August 1968 in der Präfektur Nagasaki) ist eine ehemalige japanische Judoka. Sie war 1992 Olympiadritte im Schwergewicht.


title: Yōko Sakaue

text: Die 1,63 m große Yōko Sakaue gewann bei den Asienmeisterschaften 1988 eine Bronzemedaille in der offenen Klasse. Beim Weltcup-Turnier in Paris belegte sie 1990 den dritten Platz. Zwei Jahre später erreichte sie das Finale von Paris und unterlag dort der Kubanerin Estela Rodríguez.


title: Yōko Sakaue

text: Bei der olympischen Premiere im Frauenjudo 1992 in Barcelona besiegte sie in der ersten Runde die Brasilianerin Edilene Aparecida durch Kampfrichterentscheid (yusei-gachi). Im Achtelfinale bezwang sie Colleen Rosensteel aus den Vereinigten Staaten durch Ippon nach 1:37 Minuten. In der nächsten Runde schlug sie die Deutsche Claudia Weber nach 2:57 Minuten und erreichte damit das Halbfinale. Dort unterlag sie der Chinesin Zhuang Xiaoyan nach 3:40 Minuten. Den Kampf um eine Bronzemedaille gewann sie gegen die Polin Beata Maksymow nach 2:40 Minuten.


title: Rodefeld

text: Rodefeld steht für:


title: Rodefeld

text: Rodefeld ist der Familienname folgender Personen:


title: Giovanni Antonio Camossi

text: Giovanni Antonio Camossi (* um 1750 in Airolo; † nach 1808 ebenda) war ein Politiker, Statthalter des Urner Landvogtes und Präsident der provisorischen Regierung der Leventina.


title: Giovanni Antonio Camossi

text: Camossi wurde gegen Mitte des 18. Jahrhunderts in Airolo geboren. Er war Statthalter des Urner Landvogts und trug in der Zeit der französischen Besatzung 1798/1799 seine antifranzösische Haltung offen zur Schau. Camossi spielte eine wichtige Rolle während des Volksaufstands in der Leventina, einem Nebenschauplatz des Zweiten Koalitionskriegs. Von 1798 bis 1800 war er Präsident der provisorischen Regierung der Leventina (Präsident des Kriegsrats der Leventina im Jahr 1799). An der Spitze der Leute von Airolo entwaffnete er am 27. April 1799 die von der anderen Seite des Gotthardpasses zum Schutz der Helvetischen Republik hinübergesandten Tessinertruppen und bemächtigte sich am 28.–29. April des Gepäcks des Generals Claude-Jacques Lecourbe.


title: Giovanni Antonio Camossi

text: Zu Beginn des Aufstands in der Leventina am 1. Mai 1799 wurde er nach Como und Mailand abgeordnet, um Österreichs Hilfe zu erbitten. Von 1803 bis 1808 war er Tessiner Grossrat.


title: Werner Kahl

text: Werner Kahl (* 1962 in Essen) ist ein deutscher Theologe.


title: Werner Kahl

text: Er studierte von 1983 bis 1989 evangelische Theologie in Bochum, Göttingen und als Göttinger Austauschstudent an der Emory University. Ein Promotionsstudium (Doctor of Philosophy) im Bereich New Testament Studies absolvierte er dort von 1989 bis 1992, abgeschlossen mit der Dissertation "New Testament Miracle Stories in Their Religious-Historical Setting: A Religionsgeschichtliche Comparison From a Structural Perspective". Von 1992 bis 1999 war er Vikar und Pastor in Essen und Duisburg. Von 1999 bis 2002 war er Habilitationsstipendiat der Deutschen Forschungsgemeinschaft, Feldforscher in Ghana und Dozent für Neues Testament an der University of Ghana. Von 2003 bis 2004 vertrat er eine Professur für Neues Testament an der Universität Kassel.


title: Werner Kahl

text: Nach dem Abschluss des Habilitationsverfahrens 2004 an der Goethe-Universität mit der Arbeit: "Jesus als Lebensretter. Afrikanische Bibelinterpretationen und ihre Relevanz für die neutestamentliche Forschung" lehrt er als apl. Professor in Frankfurt am Main. Seit 2006 ist er Studienleiter an der Missionsakademie an der Universität Hamburg.


title: Werner Kahl

text: Seine Schwerpunkte in Forschung und Lehre sind interkulturelle Bibelhermeneutik, kulturelle Exegese in Afrika, Wunderverständnisse, synoptische Evangelien, Migrationskirchen und Landeskirchen, Pfingstchristentum in Afrika, Ethnologie und Exegese, semiotische Exegese und Islam und Christentum.


title: Hansjörg Kofink

text: Hansjörg Kofink (* 1. Juli 1936 in Stuttgart) ist ein deutscher Sportpädagoge, Leichtathletiktrainer und Dopingbekämpfer.


title: Hansjörg Kofink

text: Kofink trieb Handball und Faustball. 1957 errang er mit der Auswahlmannschaft der Universität Tübingen den zweiten Rang bei den Deutschen Hochschulmeisterschaften des Allgemeinen Deutschen Hochschulsportverbandes im Feld- und Hallenhandball. 1987 wurde er in der Altersklasse Ü50 deutscher Vizemeister im Faustball. Von 1964 bis 1970 war er Landestrainer beim Württembergischen Leichtathletikverband und dort für die Disziplinen Kugelstoßen und Diskuswurf zuständig. Von 1970 bis 1972 war Kofink beim Deutschen Leichtathletik-Verband (DLV) als Bundestrainer für die Betreuung der Kugelstoßerinnen verantwortlich. Obwohl sich drei von ihm betreute Athletinnen sportlich für die Olympischen Sommerspiele in München qualifizierten, wurden sie vom DLV nicht für die Spiele nominiert, weil den Verantwortlichen des DLV der Abstand zur Weltspitze zu groß gewesen sei und die Funktionäre verhindern wollten, dass die bundesdeutschen Kugelstoßerinnen im olympischen Wettkampf von Sportlerinnen aus dem Osten bezwungen wurden, äußerte Kofink gegenüber der "Süddeutschen Zeitung" rückblickend. „Aus Protest gegen die Verschleierung von Doping-Praktiken habe ich meine Bundestrainer-Tätigkeit beendet“, wurde Kofink zitiert.


title: Hansjörg Kofink

text: Von 1979 bis 1989 war er stellvertretender Vorsitzender des Deutschen Sportlehrerverbandes (DSLV), bis 1990 Vorsitzender der baden-württembergischen Sparte des Verbandes sowie von 1989 bis 1999 DSLV-Bundesvorsitzender. Er wurde Ehrenvorsitzender des Landesverbandes des Deutschen Sportlehrerverbandes. Kofink war Mitbegründer der Europäischen Vereinigung für Körpererziehung EUPEA.


title: Hansjörg Kofink

text: 1990 wurde ihm das Bundesverdienstkreuz verliehen, 2007 erhielt er die „Plakette für besondere Leistungen im Sport und für die olympische Idee der Deutschen Olympischen Gesellschaft“.


title: Hansjörg Kofink

text: Kofink war in Reutlingen als Gymnasiallehrer für Deutsch, Englisch und Sport und später als Fachleiter für Sport am Staatlichen Seminar für Didaktik und Lehrerbildung in Tübingen tätig. 2000 ging er in den Ruhestand.


title: Hansjörg Kofink

text: Seine 2015 verstorbene Ehefrau Sigrun (geborene Grabert) war mehrfach bundesdeutsche Kugelstoßmeisterin und nahm für die BRD an Länderkämpfen und Europameisterschaften teil. Die beiden heirateten 1962 und bekamen drei Töchter. Ab Ende der 1960er Jahre betreute Kofink seine Frau als Kugelstoßtrainerin.


title: Hansjörg Kofink

text: 2009 wurde er für seinen Kampf gegen das Doping mit der Heidi-Krieger-Medaille ausgezeichnet. Er engagierte sich gegen Dopingpraktiken im bundesdeutschen und nach der Wende im gesamtdeutschen Sport, besonders in der Leichtathletik. 2017 schrieb die "Süddeutsche Zeitung", Kofink sei „seit Jahrzehnten Vorreiter im Anti-Doping-Kampf“. Der Deutsche Olympische Sportbund (DOSB) bezeichnete ihn „als unermüdlichen Fürsprecher des sauberen Sports und als entschiedener Anti-Doping-Kämpfer der ersten Stunde in der Bundesrepublik Deutschland“. Kofinks Ansicht nach seien Sportler unter anderem durch Verletzungen, die Leistungen der Weltspitze oder verschärfte Qualifikationsnormen des Deutschen Leichtathletik-Verband zum Doping gekommen. 2017 äußerte er, Medaillenforderungen seitens der Politik kämen „in manchen Disziplinen fast einer Ermunterung zum Dopen“ gleich. 2013 warf Kofink der Politik in einem Gespräch mit der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" im Kampf gegen Doping Heuchelei vor.


title: Whalers

text: Whalers steht für Siehe auch:


title: 1-Tetradecen

text: 1-Tetradecen ist eine chemische Verbindung aus der Gruppe der aliphatischen, ungesättigten Kohlenwasserstoffe.


title: 1-Tetradecen

text: 1-Tetradecen kann durch Oligomerisierung von Ethylen unter Verwendung eines Triethylaluminiumkatalysators und fraktionierte Destillation des resultierenden Alpha-Olefin-Gemisches gewonnen werden.


title: 1-Tetradecen

text: 1-Tetradecen ist eine brennbare, schwer entzündbare, farblose Flüssigkeit mit angenehmem Geruch, die praktisch unlöslich in Wasser ist.


title: 1-Tetradecen

text: 1-Tetradecen wird bei der Herstellung von linearen Weichmachern, Oxo-Alkoholen, Kraft- und Schmierstoffen, Automobiladditiven, biologisch abbaubaren Tensiden und weiterhin von Mercaptanen, Aromen und Duftstoffen, Alkylmetallen, Halogeniden, Alkylsilanen usw. verwendet. Es wird auch als Co-Monomer in Polymeren wie Polyethylenen niedriger Dichte verwendet, um diese leichter, dünner, flexibler und reißfester zu machen.


Das Birmingham Civil Rights National Monument ist ein US-amerikanisches National Monument in Birmingham und liegt in Alabama. Es wurde durch Präsident Barack Obama durch eine Presidential Proclamation am 12. Januar 2017 mit einer Flächengröße von 18,25 Acres (7,39 ha) ausgewiesen. Es erinnert an die Amerikanische Bürgerrechtsbewegung. Kern des National Monument ist das ehemalige Gaston Motel und die 16th Street Baptist Church. Im Gaston Motel befand sich 1963 der Sitz der von Martin Luther King, Fred Shuttlesworth und Ralph Abernathy geführten "Birmingham campaign" der Southern Christian Leadership Conference gegen die extreme Rassentrennung in Birmingham. Bei Protesten im Mai 1963 wurden über tausend Personen verhaftet. In der 16th Street Baptist Church kam es am 15. September 1963 zu einem rassistisch motivierten Bombenanschlags, bei dem vier Mädchen ums Leben kamen. Innerhalb des Monuments befindet sich auch das "Birmingham Civil Rights Institut". Das "Birmingham Civil Rights National Monument" steht unter der Verwaltung des National Park Service. Das National Monument liegt innerhalb des 1992 von der Stadt Birmingham ausgewiesenen 36 acre (15 ha) großen "Birmingham Civil Rights District". Das Motel und die Kirche wurde auch als National Historic Landmark ausgewiesen und im National Register of Historic Places gelistet


title: Errol Shearsby

text: Errol Shearsby ist ein ehemaliger südafrikanischer Autorennfahrer.


title: Errol Shearsby

text: Errol Shearsby begann seine Karriere in den 1960er-Jahren auf einem BMC Mini Cooper in der "South African Springbok Trophy Series". Internationale Einsätze hatte er vor allem beim 1000-km-Rennen von Kyalami. Nach einem fünften Rang 1979 mit Partner Paddy Driver im Mazda Capella beendete er das zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 zählende Rennen gemeinsam mit George Santana und Hennie van der Linde als Gesamtdritter.


title: Matelassé

text: Matelassé ist ein dem Pikee ähnliches Doppelgewebe, Steppgewebe und Hohlgewebe mit zwei unterschiedlich gespannten Ketten und mindestens einem im Innern des Gewebes liegendem Figurenschuss (Füllschuss in einem großflächigen Bindungsmuster).


title: Matelassé

text: Diese Jaquard-Einbindung ruft eine reliefartige Musterung hervor. Die Oberfläche wird durch ein Feingewebe strukturiert, das manchmal auch die Rückseite abdeckt.


title: Mayumi Yamashita

text: Mayumi Yamashita (jap. "Yamashita Mayumi"; * 22. November 1975 in Takayama) ist eine ehemalige japanische Judoka. Sie war 2000 Olympiadritte im Schwergewicht.


title: Mayumi Yamashita

text: Die 1,70 m große Mayumi Yamashita erreichte 1998 beim Weltcup-Turnier in München den dritten Platz. 1999 gewann sie in der offenen Klasse eine Bronzemedaille bei der Universiade in Palma de Mallorca. Im Jahr 2000 gewann sie die japanischen Meisterschaften in der offenen Klasse. Bei den Asienmeisterschaften in Osaka erkämpfte sie eine Bronzemedaille im Schwergewicht.


title: Mayumi Yamashita

text: Vier Monate nach den Asienmeisterschaften trat Yamashita bei den Olympischen Spielen in Sydney an. Im Achtelfinale bezwang sie die Russin Irina Rodina und im Viertelfinale Colleen Rosensteel aus den Vereinigten Staaten jeweils durch Ippon. Im Halbfinale unterlag sie der Kubanerin Daima Beltrán nach 2:07 Minuten. Auch der Kampf um eine Bronzemedaille endete vorzeitig, nach 4:00 Minuten gewann sie gegen die Französin Christine Cicot durch Ippon.


title: Mayumi Yamashita

text: 2001 gewann Yamashita hinter der Chinesin Sun Fuming eine Silbermedaille bei den Ostasienmeisterschaften. Bei den Weltmeisterschaften 2001 verlor sie ihre beiden Kämpfe gegen die Britin Karina Bryant und die Brasilianerin Priscilla Marques und schied frühzeitig aus.


title: Merja Kuusisto

text: Merja Kuusisto (* 30. Juni 1968 in Laihia "als Merja Lahtinen") ist eine ehemalige finnische Skilangläuferin.


title: Merja Kuusisto

text: Kuusisto lief ihr erstes von insgesamt 41 Weltcupeinzelrennen im März 1990 in Lahti, das sie auf dem 64. Platz über 5 km Freistil beendete. Im März 1991 wurde sie beim Weltcup in Falun Dritte mit der Staffel und holte in der Saison 1991/92 in Lahti mit dem 11. Platz über 30 km klassisch ihre ersten Weltcuppunkte. Bei den Weltmeisterschaften im Februar 1993 in Falun errang sie den 32. Platz über 30 km Freistil. In der Saison 1993/94 kam sie bei allen neun Teilnahmen im Weltcupeinzel in die Punkteränge und belegte damit den 25. Platz im Gesamtweltcup. Zudem wurde sie in Lahti Dritte mit der Staffel. Beim Saisonhöhepunkt, den Olympischen Winterspielen 1994 in Lillehammer lief sie auf den 16. Platz über 15 km Freistil, auf den 15. Rang über 30 km klassisch und auf den vierten Platz mit der Staffel. In der folgenden Saison holte sie bei allen zehn Weltcupteilnahmen im Einzel Punkte und erreichte mit dem 23. Platz im Gesamtweltcup ihr bestes Gesamtergebnis. Bei den Weltmeisterschaften 1995 in Thunder Bay belegte sie den 29. Platz über 5 km klassisch, den zehnten Rang über 15 km klassisch und den sechsten Platz mit der Staffel. Der zehnte Platz über 15 km klassisch war zugleich ihre beste Einzelplatzierung im Weltcup. Ihr letztes Weltcuprennen absolvierte sie im März 1998 in Lahti, das sie auf dem 41. Platz über 15 km Freistil beendete. Im Jahr 1999 gewann sie den Finlandia-hiihto über 75 km Freistil. Sie ist mit dem ehemaligen Skilangläufer Mika Kuusisto verheiratet.


title: Saint-Vallerin

text: Saint-Vallerin ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Saône-et-Loire in der Region Bourgogne-Franche-Comté (vor 2016 Bourgogne). Die Gemeinde gehört zum Arrondissement Chalon-sur-Saône und zum Kanton Givry (bis 2015 Buxy).


title: Saint-Vallerin

text: Saint-Vallerin liegt etwa 14 Kilometer südwestlich von Chalon-sur-Saône. Umgeben wird Saint-Vallerin von den Nachbargemeinden Montagny-lès-Buxy im Norden, Jully-lès-Buxy im Osten und Nordosten, Chenôves im Süden und Südosten, Fley im Westen und Südwesten sowie Cersot im Nordwesten.


title: Johannes Bühler

text: Johannes Bühler (* 26. Juli 1997 in Alsfeld) ist ein deutscher Fußballspieler, der bei Fortuna Düsseldorf unter Vertrag steht. Darüber hinaus ist er ehemaliger Juniorennationalspieler.


title: Johannes Bühler

text: Johannes Bühler wurde im mittelhessischen Alsfeld geboren und begann beim Jugendfördervein Alsfeld-Bechtelsberg mit dem Fußballspielen. Anschließend wurde er bis zum Alter von 19 beim 1. FSV Mainz 05 und anschließend in der Jugend der TSG 1899 Hoffenheim ausgebildet.


title: Johannes Bühler

text: Mit der U19 der TSG spielte Bühler zweimal um die Meisterschaft der A-Junioren-Bundesliga, die TSG musste sich jedoch den Jugendmannschaften des FC Schalke 04 und Borussia Dortmunds geschlagen geben.


title: Johannes Bühler

text: In der Regionalligasaison 2015/16 stand der Stürmer einmal für Hoffenheim II und somit zum ersten Mal im Herrenbereich auf dem Platz. Der Regionalligamannschaft gehörte er dann ab der Folgesaison fest an, wurde jedoch erst in der Spielzeit 2017/18 zum Stammspieler.


title: Johannes Bühler

text: Beim 1:1 der Profis gegen Ludogorets Rasgrad in der Gruppenphase der Europa League wechselte ihn Cheftrainer Julian Nagelsmann in der 69. Minute für Robert Žulj ein; es blieb sein einziger Einsatz für die erste Mannschaft.


title: Johannes Bühler

text: Am Ende der Saison wurde sein auslaufender Vertrag nicht verlängert und Bühler war bis in die Winterpause 2018/19 vereinslos. Nach erfolglosen Vorstellungen bei den Zweitligisten SV Darmstadt 98 und Holstein Kiel durfte sich der Flügelspieler weiter bei den Kraichgauern fit halten.


title: Johannes Bühler

text: Am 9. Januar 2019 nahm ihn der Bundesliga-Aufsteiger Fortuna Düsseldorf bis Juni 2021 unter Vertrag und verlieh ihn für die Rückrunde gleich weiter an den Drittligisten VfR Aalen, mit dem Bühler am Saisonende in die Regionalliga absteigen musste.


title: Johannes Bühler

text: Johannes Bühler spielte bislang dreimal für deutsche Juniorennationalmannschaften.


title: Vollstreckungsauftrag

text: Vollstreckungsauftrag ist ein Auftrag des Gläubigers an den Gerichtsvollzieher, die Zwangsvollstreckung durchzuführen ( Abs. 1 ZPO).


title: Vollstreckungsauftrag

text: Für die Strafvollstreckung sind die Staatsanwaltschaften, für die Verwaltungsvollstreckung die Vollstreckungsbehörden zuständig.


title: Vollstreckungsauftrag

text: Durch den Vollstreckungsauftrag und die Übergabe einer vollstreckbaren Ausfertigung des Vollstreckungstitels wird der Gerichtsvollzieher ermächtigt, Leistungen des Schuldners entgegenzunehmen und diese zu quittieren sowie mit Wirkung für den Gläubiger Zahlungsvereinbarungen (Ratenzahlung) zu treffen (, ZPO).


title: Vollstreckungsauftrag

text: Außerdem ist der Gerichtsvollzieher bei der Zwangsvollstreckung wegen Geldforderungen gem. Abs. 2 ZPO befugt,


title: Vollstreckungsauftrag

text: Weitere Vollstreckungsmaßnahmen, mit denen der Gerichtsvollzieher beauftragt werden kann, sind insbesondere


title: Vollstreckungsauftrag

text: Ein beschränkter Vollstreckungsauftrag ist im Wohnraummietrecht der Auftrag zur Berliner Räumung gem. ZPO.


title: Vollstreckungsauftrag

text: Der Vollstreckungsauftrag kann entweder unmittelbar an den zuständigen Gerichtsvollzieher übersandt werden oder an die Gerichtsvollzieherverteilstelle des Amtsgerichts, die den Auftrag dann an den zuständigen Gerichtsvollzieher weiterleitet ( Abs. 2 ZPO). Seit dem 1. April 2016 besteht für Vollstreckungsaufträge wegen Geldforderungen Formularzwang nach Abs. 3 ZPO i. V. m. der "Verordnung über das Formular für den Vollstreckungsauftrag an den Gerichtsvollzieher" (GVFV). Mit anderen Arten der Vollstreckung darf der Gerichtsvollzieher auch formlos beauftragt werden.


title: Vollstreckungsauftrag

text: Welchen Auftrag der Gerichtsvollzieher ausführen soll, muss der Gläubiger im Antragsformular angeben.


title: Vollstreckungsauftrag

text: Der Gerichtsvollzieher kann für die Durchführung des Vollstreckungsauftrags einen Kostenvorschuss nach GvKostG vom Gläubiger beanspruchen. Die Bewilligung von Prozesskostenhilfe für die Durchführung des Vollstreckungsauftrags ist möglich.


title: Vollstreckungsauftrag

text: Verweigert der Gerichtsvollzieher die Durchführung des Vollstreckungsauftrags, ist für den Gläubiger das Rechtsmittel der Erinnerung gegeben ( ZPO).


title: Hohlgewebe

text: Hohlgewebe oder "Hohlstoffe" sind Gewebe mit mehreren Kett- und/oder Schusssystemen mit zwei übereinanderliegenden Gewebebahnen.


title: Hohlgewebe

text: Webtechnisch sind die beiden Gewebebahnen miteinander verbunden. Im engeren Sinne sind es Schläuche, Dochte und nahtlos gewebte Postsäcke.


title: Belmont-Paul Women’s Equality National Monument

text: Das Belmont-Paul Women's Equality National Monument ist ein US-amerikanisches National Monument und liegt im Stadtteil Capitol Hill in Washington, D.C. Es wurde durch Präsident Barack Obama durch eine Presidential Proclamation am 12. April 2016 ausgewiesen und erinnert an den Kampf für das Frauenwahlrecht und Gleichberechtigung von Frauen.


text: Das Haus ist nach den Leiterinnen der National Woman’s Party Alva Vanderbilt Belmont und Alice Paul benannt.


text: Das Haus in unmittelbarer Nähe zum Kapitol wurde 1800 durch Robert Sewall gebaut und gehört zu den ältesten Wohnhäusern in Washington. Als Sewall kurz nach Fertigstellung die Tabakplantage eines Onkels erbte, zog er aus und vermietete das Gebäude an den Finanzminister Albert Gallatin, der von 1801 bis 1813 das Haus bewohnte. Im Britisch-Amerikanischen Krieg brannten britische Truppen im Brand von Washington auch das Sewall-Haus nieder, laut Angaben der Familie weil es von zurückweichenden Amerikanern als Stützpunkt genutzt worden war. Die Wiederherstellung dauerte bis 1820, die Familie Sewall bewohnte es bis 1912, danach stand es leer. 1922 kaufte Senator Porter H. Dale das Gebäude und ließ es renovieren. 1929 verkaufte er das Haus an die "National Woman’s Party", die es zu ihrer Parteizentrale machte. Die Partei benannte das Gebäude "Alva Belmont House" nach Alva Vanderbilt Belmont, der Parteivorsitzenden seit 1920 und zugleich größte Förderin. Das Haus wurde für Büros genutzt, aber auch als Gästehaus für auswärtige Parteifunktionärinnen. Im Alva-Belmont-Haus saß auch die Redaktion der Zeitschrift Equal Rights.


text: Anfang der 1970er Jahre drohte ein Abriss, um weitere Bundesgebäude zu errichten. Die Partei wehrte sich und machte die besondere historische Bedeutung des Gebäudes geltend. Daraufhin wurde es im Juni 1972 im National Register of Historic Places gelistet und im Mai 1974 als National Historic Landmark ausgewiesen.


text: 2016 schenkte die Partei Grund und Boden, sowie das Gebäude an den National Park Service, im Gegenzug wies am 12. April 2016 Präsident Barack Obama das Sewall-Belmont House als National Monument aus. Der heutige Name setzt sich aus Alva Vanderbilt Belmont und der langjährigen Vorsitzenden Alice Paul zusammen.


title: Scientific

text: Scientific steht für:


title: Idles

text: Idles (Eigenschreibweise: IDLES) sind eine britische Post-Punk-Band, die 2009 im englischen Bristol gegründet wurde.


title: Idles

text: Idles wurden 2009 von Sänger Joe Talbot und Bassist Adam Devonshire, die sich aus der Schule kannten, gegründet. Später stießen die weiteren Bandmitglieder hinzu. Die erste EP "Welcome" erschien im Jahr 2012. Auf eine weitere EP, "Meat", folgte 2017 schließlich das Debütalbum "Brutalism". Ausgelöst durch die Fehlgeburt seiner Tochter, geriet Sänger Joe Talbot in eine Alkoholsucht, die er jedoch erfolgreich therapieren ließ. Bereits 2018 erschien das zweite Album "Joy as an Act of Resistance". Im September 2020 erschien das dritte Studioalbum "Ultra Mono", im November 2021 das vierte Studioalbum "Crawler".


title: Idles

text: Idles behandeln in ihren Texten häufig soziale Ungleichheiten in der Gesellschaft und ihren damit verbundenen Frust. Sie werden deshalb mit Sleaford Mods und Fat White Family verglichen, britischen Bands, die zu Zeiten des Brexits gesellschaftliche Missstände anprangern. In "Mother" aus dem Album "Brutalism" singt Joe Talbot über den Tod seiner zuletzt pflegebedürftigen Mutter. Sie ist auch auf dem entsprechendem Albumcover abgebildet. Außerdem wird die Fehlgeburt seiner Tochter in "June" aus "Joy as an Act of Resistance" thematisiert.


title: Idles

text: Joe Talbot verwendet häufig Wortspiele, sowie teilweise uneindeutige Betonung, sodass sich gewisse Textpassagen vielfältig interpretieren lassen. Ein Beispiel hierfür ist das Lied "Love Song" ("Joy as an Act of Resistance"), in dem nicht klar wird, ob er „Modern Love“ oder „Mother in Law“ singt. Musikalisch werden Idles häufig dem Punk oder Post-Punk zugeordnet, was sie selber ablehnen.


title: Idles

text: Sowohl das Debüt "Brutalism" als auch der Nachfolger "Joy as an Act of Resistance" erhielten überwiegend sehr positive Kritiken. "Joy as an Act of Resistance" platzierte sich in zahlreichen Jahresbestenlisten. So wurde es als Album des Jahres 2018 von der deutschen Musikzeitschrift Visions wie auch vom britischen Radiosender BBC Radio 6 gewählt. Außerdem wurde es von der britischen Zeitung NME auf Platz 3 und Mojo auf Platz 6 gewählt. Die deutsche Zeitung Musikexpress platzierte es auf Platz 7. Die Leser des E-Zines Plattentests.de wählten das Album auf Platz 2.


title: Idles

text: Idles wurden 2019 für die Brit Awards in der Kategorie „British Breakthrough Act“ nominiert, den Preis gewann jedoch Tom Walker. Sie gewannen im selben Jahr jedoch den Kerrang! Award als bester britischer Newcomer und den Ivor Novello Award in der Kategorie „Best Album“. Auch das nachfolgende Album "Ultra Mono" war im Jahr 2020 in Jahresrückblicken enthalten, etwa auf Platz vier bei Visions.


title: Idles

text: Ihr viertes Album "Crawler" entstand 2021 mit dem Rap-Produzenten Kenny Beats, so erinnert die Musik eher an Hip Hop; auch die Lyrics waren weniger plakativ.


title: Dominique Frassati

text: Dominique Frassati (* 29. März 1896 in Corte (Korsika); † 10. Juli 1947 ebenda) war ein französischer Porträt-, Genre- und Orientmaler sowie Museumskurator.


title: Dominique Frassati

text: Er wurde in Corte geboren und wuchs dort bis August 1914 auf, bis er sich während des Ersten Weltkrieges freiwillig zum Militärdienst meldete. Nach einem Gasangriff verlor er fast das Sehvermögen und litt an den Lungen. Am Ende des Krieges brachte ihn sein Onkel, der argentinische Gutsbesitzer Santos Manfredi nach Argentinien, wo er sich dank der ärztlichen Pflege erholte. Sein Onkel plante ihn mit der Verwaltung eines landwirtschaftlichen Anwesens zu beauftragen, aber Dominique Frassati kehrte 1920 nach Europa zurück. Er ließ sich in Paris nieder, kehrte aber 1923 in seine Heimatstadt Corte zurück. Um von seiner Malerei leben zu können schuf er Schaufensterdekorationen und Plakate für Sportveranstaltungen.


title: Dominique Frassati

text: 1923 ging er nach Algerien. Er blieb fünf Jahre lang in Oran, wo er Porträts, Landschaften, Straßenszenen und Genrebilder malte. 1928 kehrte er nach Corte zurück. Er studierte von 1929 bis 1930 in Paris an der Académie Julian bei Paul Albert Laurens (1870–1934). Am 11. Juni 1929 heiratete er Élise Ansidei, Mutter von drei Kindern. 1934 kehrte er nach Korsika zurück und zog nach Ajaccio. Im Juni 1936 wurde er zum Kurator des dortigen Musée Fesch als Nachfolger von François Corbellini ernannt. Im September 1937 wurde er Kurator der Museen der Stadt Ajaccio. Während des Zweiten Weltkrieges brachte er die Sammlungen der Museen in einer Krypta der Kaiserkapelle in Sicherheit.


title: Dominique Frassati

text: Eine Straße in Ajaccio wurde nach Dominique Frassati benannt.


title: Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim

text: Die Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim erstreckt sich von der saarländischen Gemeinde Gersheim-Reinheim im Bliesgau, auf der deutschen Seite, bis zur französischen Gemeinde Bliesbruck. Das Einzugsgebiet der Siedlungskammer hatte, zur gallorömischen Zeit, einen Radius von ca. 10 Kilometern. Durch archäologische Funde konnte eine durchgängige Besiedlung von der späten Bronzezeit bis in die ältere Merowingerzeit nachgewiesen werden. Zu den bekanntesten Funden der Siedlungskammer gehört das 1954 entdeckte Fürstinnengrab von Reinheim, ein römischer Vicus, der ca. 2000 Einwohner zählte sowie eine römische Palastvilla. Ein Teil der Siedlungskammer gehört heute zum Europäischen Kulturpark Bliesbruck-Reinheim. Bereits seit den 1970er Jahren werden auf dem Gebiet systematische Ausgrabungen durchgeführt.


title: Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim

text: Die Siedlungskammer liegt in einer Talerweiterung der Blies zwischen der deutschen Gemeinde Gersheim-Reinheim und der französischen Gemeinde Bliesbruck und gehört zu dem Gebiet des im südöstlichen Saarlandes gelegenen Bliesgau. Der Talgrund liegt im unteren Muschelkalk, der durch kiesige und sandige Ablagerungen überdeckt ist. Darunter befinden sich Buntsandsteinschichten. Die Hochflächen der Siedlungskammer liegen im oberen Muschelkalk. Das geografische Zentrum stellt eine als "Homerich" bezeichnete ca. 27 ha umfassenden Erhebung mit einem ca. 5 ha großen Hochplateau dar. Erste Funde sind bereits aus dem Jahr 1760 überliefert. Erste offizielle Ausgrabungen wurden auf dem Areal zwischen 1806 und 1809 durchgeführt. Beim Sandabbau wurde dann im Jahr 1954 das Fürstinnengrab von Reinheim entdeckt und bei Grabungen bis 1957 zwei weitere zu dieser Nekropole gehörige Hügelgräber. Weitere Funde in den 1970er Jahren führten dann zu Rettungsgrabungen, die bis 1979 andauerten. Im Anschluss daran erfolgten Forschungsgrabungen, in deren Verlauf unter anderem ein römischer Vicus mit Therme und Handwerkerviertel und eine römische Palastvilla freigelegt wurden. 1989 wurde dann, unter der Trägerschaft des Saarpfalz-Kreises und des Département Moselle, der grenzüberschreitende Europäische Kulturpark Bliesbruck-Reinheim gegründet. Die Forschungs- und Ausgrabungsarbeiten dauern bis heute an.


title: Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim

text: Durch archäologische Funde auf den zur Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim gehörigen Fluren lässt sich eine durchgängige Siedlungsgeschichte von der späten Bronzezeit (13. Jahrhundert v. Chr.) über die Hallstattzeit, die Latènezeit und die Römerzeit bis in die ältere Merowingerzeit (7. Jahrhundert n. Chr.) nachweisen. Insbesondere der 1999 auf der Flur "Auf dem Sand" entdeckte Friedhof in Reinheim belegt diese kontinuierliche Besiedlung. Dort wurde anhand von Grabfunden eine kontinuierliche Belegung vom ca. 800 v. Chr. bis 500 n. Chr. nachgewiesen. Eine Hochrechnung anhand der Zahl der auf einer Fläche von 200 m gefundenen Gräber ergab, dass auf dem mehrere Hektar großen Areal mit ca. 2.500 Bestattungen pro Hektar zu rechnen ist. Der Radius des Einzugsgebietes der Siedlungskammer betrug zur gallorömischen Zeit ca. 10 km.


title: Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim

text: In dem spätbronzezeitlichen Siedlungsareal an der Blies konnten Funde aus der Zeit des Mesolithikum (10000 bis 5500 v. Chr.) gemacht werden. Es handelt sich dabei um Einzelfunde steinzeitlichen Werkzeugs. Bei Grabungen auf dem "Homerich" wurden im Jahr 2009 mehrere zylindrische Gruben gefunden. Aufgrund der Fundlage und des dort bestehenden Hornsteinvorkommens und ihrer Ähnlichkeit mit steinzeitlichen Hornsteinbergwerken kann vermutet werden, dass es sich hierbei um steinzeitliche Abbaustätten von Hornstein handelt. Zugehörige Siedlungsspuren von Häusern oder Gräbern konnten bisher allerdings nicht nachgewiesen werden. Die Funde belegen allerdings, dass in dieser Zeit bereits Menschen in der Siedlungskammer aktiv waren.


title: Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim

text: Entlang des Bliesufers, auf dem Gebiet des heutigen Kulturparks, konnte ein spätbronzezeitliches Siedlungsareal nachgewiesen werden, an das sich ein spätbronzezeitliches Gräberfeld anschließt. Bei der Untersuchung wurden verschiedene Siedlungsspuren gefunden. Die Siedlungskammer lag an der vorgeschichtlichen Duser Fernhandelsstraße, die von Ostfrankreich bis ins Mittelrheingebiet führte und auf der Waren und vor allen Dingen Salz aus Frankreich transportiert wurden. Diese Straße sowie der Warenaustausch über Rhein und Nahe ermöglichten weitreichende Handelsbeziehungen. So können anhand von Funden bereits in der Hallstattzeit Handelsbeziehungen bis in den Raum Koblenz nachgewiesen werden. Weitere Funde belegen Handelsbeziehungen bis Baden-Württemberg, in den Ostseeraum sowie nach Zentralfrankreich und in den Mittelmeerraum. Die Funde aus dem reichen Fürstinnengrab von Reinheim, das in einer kleinen Nekropole auf dem sogenannten Katzenbuckel gefunden wurde, belegen diese außerordentlichen Handelsbeziehungen auch für die Frühlatènezeit. Einzelne Fundstücke belegen, dass den ansässigen Handwerkern mit Beginn der Eisenzeit bereits die Techniken des Hartlötens von Eisen und der Herstellung goldglänzender Oberflächen bei der Verzinnung von Bronzegegenständen bekannt waren. Ebenso beherrschten diese bereits die Technik des dreilagigen Schweißverbundes bei der Herstellung von Eisenschwertern. Funde aus allen der obigen Zeiträume sowie der Umstand der ununterbrochenen Besiedelung weist die Siedlungskammer als Machtzentrum mit weitreichenden Handelsbeziehungen aus. Untermauert wird diese herausragende Rolle der Siedlungskammer von Bliesbruck-Reinheim auch durch Münzfunde. So wurden bei den Grabungen Gersheim "Pfuhlfeld" zwei Bronzemünzen gefunden. Beide Münzen stammen aus dem Mittelmeerraum. Eine aus Sizilien (330 bis 310 v. Chr.) und eine aus Kampanien (265 bis 240 v. Chr.), die dort von Karthagern geprägt wurden. Auch die im Spätkeltischen Rundheiligtum Horres gefundenen Münzen, die dort zum Teil als Bauopfer deponiert wurden, kommen in dieser Region nicht oder nur selten vor. 2006 konnten anhand von Ausgrabungen keltische Siedlungsreste am Fuß des Homerichs auf einer Fläche von 20 ha nachgewiesen werden. Nahe der Nekropole des "Katzenbuckels" wurden bis heute acht weitere Grabhügel aus der Hallstatt- und der Früh- und Mittellatènezeit auf den Fluren "Almend" und "Auf dem Sand" gefunden. In einem reichen Brandgrab einer Frau, welches auf ca. 270 v. Chr. datiert wurde, wurden zudem Reste einer aus Bronze bestehenden Stangengliederkette gefunden. Dies und weitere, in Sichtweite zum "Homerich" gefundene Gräber lassen den Schluss zu, dass die Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim von der späten Hallstattzeit bis zur Spätlatènezeit und dem Beginn der römischen Besiedlung, über einen Zeitraum von 500 Jahren, als ein sogenannter Fürstensitz einer reichen keltischen Führungsschicht, mit ausgedehntem Besitz an Ländereien, angenommen werden kann.


title: Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim

text: Die Siedlungsaktivitäten setzten sich insbesondere während der römischen Besiedlung fort, was sich besonders an dem Vicus mit Handwerkerviertel und Therme, der um die 2000 Einwohner zählte und das Zentrum der Siedlungskammer darstellte, zeigt. Eine besondere soziale Stellung ist dabei den Besitzern der römischen Villa zuzusprechen. Dafür spricht nicht nur die Grundfläche der Villa von ca. 5.600 m, zu der 12 Anbauten sowie eine Hoffläche von mehr als 44000 m gehörten, sondern auch die in der Villa gefundene Parademaske sowie eine Statue der Göttin Fortuna. Dies und die Lage der Villa, direkt in der Nähe der Grabhügel der Nekropole mit dem Fürstinnengrab, sowie das Recht zum Siedeln außerhalb des Vicus könnten ein Hinweis auf eine eventuell bestehende Rechtsnachfolge der Besitzer der Villa im Bezug auf die keltische Führungsschicht sein. Auch im Einzugsgebiet entstanden während der Zeit der römischen Besiedlung weitere Villen und Siedlungen. Etwa in der Mitte des 3. Jh. n. Chr. erlebte die Siedlungskammer ihre Blütezeit. Dann folgen zwei Phasen der Zerstörung. Die erste Phase ca. 260 n. Chr. und die zweite Phase ca. 275 n. Chr. Von diesen Zerstörungen waren sowohl das Umland als auch die Siedlungskammer selbst betroffen. Für die Siedlungskammer lassen sich die Zerstörungen im Vicus archäologisch belegen, dessen Westviertel während der ersten Phase fast vollkommen zerstört wurde, während das Ostviertel während der zweiten Phase starke Zerstörungen erlitt. Von Ende des dritten Jhd. n. Chr. bis zur Mitte des 4. Jhd. n. Chr. ist ein langsamer Niedergang der römischen Siedlungstätigkeiten zu verzeichnen. Zwar wurden viele Landgüter noch genutzt und auch Bauten in der Siedlungskammer wurden wieder instand gesetzt, allerdings nicht mehr in Steinbauweise, sondern in Lehm und Holzbauweise. Eine Ausnahme stellt hier die römische Villa von Erfweiler-Ehlingen dar, die vollständig wiederaufgebaut wurde. Für den Zeitraum des Einfalls der Alemannen um 352 n. Chr. und der damit verbundenen, bis ca. 361 n. Chr. andauernden Unruhen ist in der Siedlungskammer anhand von Funden festzustellen, dass die Siedlungsaktivitäten fast vollständig zum Erliegen kamen. Der römische Vicus könnte unter Umständen sogar ganz aufgegeben worden sein. Für die folgende Zeit lassen sich in der Siedlungskammer wieder Siedlungsaktivitäten nachweisen. Funde zeigen, dass auch Handelsbeziehungen zu anderen Provinzen bestanden und wieder ein gewisser Wohlstand herrschte. Diesen Schluss lassen entsprechende Münzfunde zu. Funde von Militaria deuten darauf hin, dass sich wahrscheinlich Militär in der Siedlungskammer aufgehalten hat. Besonders hervorzuheben ist hier der Fund einer „hunnischen“ Pfeilspitze. Ebenso ist anhand von Funden anzunehmen, dass sich Germanen und Burgunden in dieser Zeit in der Siedlungskammer niedergelassen hatten. Archäologische Nachweise für die Zeit von der Mitte des 5. Jhd. n. Chr. bis zum 6. Jhd. n. Chr. fehlen.


title: Siedlungskammer Bliesbruck-Reinheim

text: Mit Beginn des 6. Jhd. n. Chr. setzt die Besiedlung durch die Franken ein. Zahlreiche Funde von Gräbern innerhalb der Siedlungskammer sowie im Umland, z. B. der aus 115 Gräbern bestehende Friedhof in Altheim "Am Kopp", belegen dies. Dass sich darunter auch bedeutende Familien des merowingischen Adels befunden haben, belegen die Funde von Goldscheibenfibeln aus Frauengräbern in Gersheim, Bliesbruck und Altheim. Zudem wurde 2007 auf dem Plateau des Homerichs ein Adelsgrab aus der 2. Hälfte des 7. Jhd. n. Chr. gefunden. Zu diesem Grab gehörte auch ein Pferdegrab, in dem vier Pferde und zwei Hunde beigesetzt waren. Als ursprünglicher Wohnsitz des Verstorbenen kann der, zu dieser Zeit noch vorhandene, Vicus aus römischer Zeit postuliert werden. Von den fränkischen Siedlungen sind bis auf die Gräber heute keine Spuren mehr vorhanden, da die Plätze in den folgenden Jahrhunderten immer wieder überbaut und weiter genutzt wurden. Erhalten haben sich allerdings die fränkischen Ortsnamen, die im Bliesgau überwiegend auf -ingen und -heim enden. Auffallend im Bliesgau ist, dass oftmals zwei Ortschaften nahe beieinanderliegen. Dabei kommt es immer zu den Kombinationen eines -ing oder -heim-Ortes mit einem -weiler-Ort. Es ist anzunehmen, dass die Orte, die auf -weiler enden im frühen Mittelalter als Tochterorte der älteren Ortschaften entstanden sind, als diese für die wachsende Bevölkerung zu klein wurden. Betrachtet man die Vielzahl der Orte und Ortsgruppen, die noch heute im Bliesgau mit diesen Namen existieren, zeigt sich, wie nachhaltig die fränkische Besiedlung bis in die heutige Zeit nachwirkt.


title: Norbert Werner (Journalist)

text: Norbert Werner (um 1968 in Laxenburg, gestorben am 28. Juni 1991 in Ljubljana) war ein österreichischer freischaffender Journalist und Kriegsberichterstatter.


title: Norbert Werner (Journalist)

text: Er starb am 28. Juni 1991 mit 23 Jahren zusammen mit Nikolas Vogel am Flughafen Ljubljana durch einen Raketenangriff der jugoslawischen Volksarmee auf sein Auto. Norbert Werner und Nick Vogel waren die ersten beiden getöteten Journalisten während des zehntägigen Slowenien-Kriegs. Während der Feier anlässlich des endgültigen Beitritts Sloweniens zum Schengen-Raum im Jahr 2008 gedachte Premierminister Janez Janša auf dem Flugfeld von Ljubljana der beiden Toten.


title: Ruler

text: Ruler steht für:


title: Jettenhausen (Oberhaching)

text: Jettenhausen ist ein Ortsteil der oberbayerischen Gemeinde Oberhaching im Landkreis München.


title: Jettenhausen (Oberhaching)

text: Das Dorf liegt etwa zwei Kilometer südwestlich von Oberbiberg auf der östlichen Talschulter des Gleißentals auf einer Höhe von 650 m. Nördlich des Orts liegt ein Waldgebiet, in dem noch Überreste mittelalterlicher Hochäcker zu erkennen sind.


title: Jettenhausen (Oberhaching)

text: Bei der Gemeindebildung nach dem Gemeindeedikt von 1808 kam Jettenhausen zu der Gemeinde Oberbiberg. Mit dieser wurde es am 1. Mai 1978 nach Oberhaching eingemeindet.


title: Jettenhausen (Oberhaching)

text: Das Dorf Jettenhausen ist nach wie vor weitgehend landwirtschaftlich geprägt. Der Ortskern mit einigen Bauernhöfen und anderen Häusern ist von Feldern umgeben. Ein Bauernhof am Nordende des Dorfes ist Sitz eines Gestüts für Vollblut-Pferde.


title: Jettenhausen (Oberhaching)

text: Die Häuser in Jettenhausen sind ungefähr in Nord-Süd-Richtung durchnummeriert und nicht mit Straßennamen gekennzeichnet.


title: Jettenhausen (Oberhaching)

text: Siehe auch: Liste der Baudenkmäler in Oberhaching#Jettenhausen


title: Wegscheid (Berching)

text: Wegscheid ist ein Gemeindeteil der Stadt Berching im Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz. Die Einöde liegt am Ludwig-Donau-Main-Kanal und der B 299 gegenüber von Breitenfurt zwischen Pollanten und Rappersdorf.


title: Wegscheid (Berching)

text: Kirchlich gehört der Ort zur Pfarrei Pollanten im Dekanat Neumarkt in der Oberpfalz.


title: Wegscheid (Berching)

text: Am 1. Juli 1972 wurde Ernersdorf mit Breitenfurt, Rappersdorf und Wegscheid nach Berching eingemeindet.


title: Wegscheid (Berching)

text: In der Nähe von Wegscheid steht der Ludwig-Donau-Main-Kanal unter Denkmalschutz.


title: Thannbrunn

text: Thannbrunn ist ein Gemeindeteil der Stadt Berching im Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz. Der Weiler ist mit dem Ort Fallhaus verbunden.


title: Thannbrunn

text: Der Ortsadelige Berthold von Tumbrunnen (= "Thannbrunn") stiftete zwischen 1157 und 1171 sein Stammgut nebst Zubehör der Benediktinerabtei Auhausen. In der in den Protokollen des Eichstätter Visitators Johannes Vogt von 1480 genannten Martinskapelle ist die ursprüngliche Burgkapelle dieses Stammsitzes zu sehen. Die Vogteirechte über den Klosterhof lagen bei den Herren von Heideck. Mit dem Verkauf der Heidecker Burgen Holnstein und Wissing 1291 an Herzog Ludwig von Bayern gelangte auch die Schutzvogtei über die Auhauser Propstei zu Thannbrunn an Bayern. Das Kloster selber konnte bis 1491 seinen Thannbrunner Besitz um zwei weitere Höfe vermehren; der Ortsname erscheint in Klosterurkunden 1397 als „Teinprun“, 1442 als „Tonprün“, 1455 als „Tanprun“, 1456 als „Tanprunnen“, 1468 als „Thonprun“. 1507 trennte sich das Kloster von seinem Thannbrunner Besitz, indem es mit Apel von Seckendorff, Landrichter des Landgerichts Nürnberg, einen Tausch vornahm. Nur wenige Jahre später, 1522, verkaufte der Seckendorffer sein Schloss Thannbrunn mit Zubehör samt dem Pfarrlehen an die Pfalzgrafen Kurfürst Ludwig V. und Friedrich II. Kirchlich gehört der Ort zur Pfarrei Waldkirchen im Dekanat Neumarkt in der Oberpfalz des Bistums Eichstätt.


title: Thannbrunn

text: Am 1. Juli 1972 wurde Thann mit Biermühle, Dietersberg, Fallhaus, Neuhaus und Thannbrunn nach Berching eingemeindet.


title: Thannbrunn

text: Ein ehemaliges Schloss, das heute als Wohnhaus eines landwirtschaftlichen Betriebes verwendet wird, stammt aus dem 18. Jahrhundert; es hat ein Walmdach. In der Nähe des Schlosses sind Bodendenkmäler aus dem Mittelalter und der frühen Neuzeit zu finden.


title: Thannbrunn

text: Die heutige St. Martins-Kapelle wurde 2002 von der Dorfgemeinschaft errichtet.


title: Thann (Berching)

text: Das Kirchdorf Thann ist ein Gemeindeteil der Stadt Berching im Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz.


title: Thann (Berching)

text: Kirchlich gehört der Ort als Filiale zur Pfarrei Waltersberg im Dekanat Neumarkt in der Oberpfalz.


title: Thann (Berching)

text: Am 1. Juli 1972 wurde Thann mit Biermühle, Dietersberg, Fallhaus (mit Thannbrunn verbunden), Neuhaus und Thannbrunn nach Berching eingemeindet.


title: Thann (Berching)

text: Die Filialkirche St. Michael ist ein Saalbau mit Polygonalapsis, einem Chorflankenturm und einem Pilasterportal. Sie stammt aus der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts und wurde in den Jahren 1908 bis 1909 erweitert. In der Nähe der Kirche sind auch archäologische Befunde aus dem Mittelalter und der frühen Neuzeit zu finden.


title: Füllschuss

text: Der Füllschuss ist in der Textiltechnik ein dicker, meist lose gedrehter Schussfaden.


title: Füllschuss

text: Er sorgt im Gewebe für eine Abstützung von plastischen Musterungen. Der Füllschuss gibt dem Stoff eine Struktur, indem er einen ripsartigen Charakter erzeugt. Manchmal dient er dazu, ein hochwertigeres Material einzusparen.


title: Orthoessigsäuretrimethylester

text: Orthoessigsäuretrimethylester ist eine chemische Verbindung aus der Gruppe der Orthoester.


title: Orthoessigsäuretrimethylester

text: Die Verbindung kann durch eine zweistufige Reaktion von Acetonitril mit Methanol und Chlorwasserstoff gewonnen werden.


title: Orthoessigsäuretrimethylester

text: Orthoessigsäuretrimethylester ist eine farblose Flüssigkeit, die in Wasser hydrolisiert.


title: Orthoessigsäuretrimethylester

text: Orthoessigsäuretrimethylester wird hauptsächlich als Zwischenprodukt zur Herstellung von Arzneistoffen, Agrochemikalien und in der Farbstoff- und Gewürzindustrie, wie zum Beispiel der Herstellung von Vitamin B1, Brinzolamid und Sulfanilamid, verwendet.


title: Ogou

text: Ogou bezeichnet:


title: Felice Lombardi

text: Felice Lombardi (* 12. Juli 1791 in Airolo; † 20. Juni 1863 ebenda) war ein Schweizer Politiker und Leiter des Hospizes auf dem Gotthardpass.


title: Felice Lombardi

text: Er war der Sohn des Bergbauern Giuseppe Lombardi. Zuerst absolvierte er eine Schneiderlehre in Mailand, dann kehrte er nach Hause zurück und arbeitete als Postkondukteur auf der Gotthardroute. 1828 erhielt er für zehn Jahre das Monopol im Kanton Tessin für die Herstellung von Bier.


title: Felice Lombardi

text: Als Politiker sass er zwischen 1834 und 1839 im Tessiner Grossrat und wurde 1841 vom Tessiner Staatsrat zum Leiter des Hospizes auf dem Gotthardpass ernannt.


title: Yıldo

text: Yıldo (* 18. Oktober 1945 in Ereğli; bürgerlich: Ahmet Yıldırım Benayyat) ist ein türkischer ehemaliger Fußball- und Volleyballspieler. Nach seiner Karriere als Sportler arbeitete er als Fernsehmoderator und Schauspieler.


title: Yıldo

text: Yıldo machte 1962 das erste Mal auf sich aufmerksam. Bei der türkischen Leichtathletik-Meisterschaft stellte er im 400-Meter-Hürdenlauf einen neuen Rekord auf. Im Jahr 1965 wechselte Yıldo zum türkischen Fußballverein Boluspor. Nach zwei Jahren für Boluspor ging er zu Şekerspor und danach zu Galatasaray Istanbul und wurde Volleyballspieler. Während seiner Zeit bei Galatasaray gab ihm sein Mannschaftskollege Yavuz Işılay den Spitznamen "Yıldo". Vor der Saison 1971/72 wechselte er zurück zum Fußball und wurde am Ende der Spielzeit mit Galatasaray türkischer Meister. Nach dieser Spielzeit wechselte er zu İstanbulspor. Es folgten Engagements bei Sarıyer SK, Şekerspor und Gaziantepspor.


title: Yıldo

text: Galatasaray Istanbul


title: Yıldo

text: 1993 moderierte Yıldo die Sendung "Süper Turnike" auf Star TV. Des Weiteren war er Moderator von Late-Night-Shows auf Star und Kral TV. Später spielte bei verschiedenen Serien kleinere Rollen und nahm 2007 an der türkischen Version von "Dancing on Ice" teil.


title: Hilla Hofer

text: Hilla Hofer (* 16. Dezember 1914 in Berlin; † 1990) war eine deutsche Tänzerin, Bühnen- und Filmschauspielerin.


title: Hilla Hofer

text: Hilla Hofer ging in einem Berliner Lyzeum zur Schule und erfuhr in den 1920er und frühen 1930er Jahren eine Tanz- und Schauspielausbildung. An den Reinhardt-Bühnen der frühen 1930er Jahre wurde sie ebenso eingesetzt wie in den Revuen Erik Charells (am Metropol-Theater). Als Soubrette sah und hörte man sie auch am Berliner Theater am Nollendorfplatz. Ab 1956 war Hilla Hofer Ensemblemitglied von Boleslav Barlogs Schloßpark- und Schillertheater, wo sie bis in die 1970er Jahre hinein blieb.


title: Hilla Hofer

text: In den späten 1930er Jahren wurde die Künstlerin auch mehrfach für kleine und mittelgroße Rollen – anfänglich vornehmlich mit Tanzauftritten – vor die Kamera geholt. Nach dem Zweiten Weltkrieg war Hilla Hofer kaum mehr filmaktiv. Die Künstlerin war mit dem fast 20 Jahre älteren Berufskollegen Harald Paulsen verheiratet. Sie hatten einen Sohn, den Schauspieler Uwe Paulsen.


title: Jack Hargreaves (Ruderer)

text: Jack Hargreaves (* 24. Juli 1993 in Wellington, New South Wales) ist ein australischer Ruderer, der 2021 Olympiasieger im Vierer ohne Steuermann wurde.


title: Jack Hargreaves (Ruderer)

text: Jack Hargreaves begann 2007 mit dem Rudersport. 2013 debütierte er im Ruder-Weltcup, als er beim Weltcup-Auftakt in Sydney mit dem australischen Achter den dritten Platz belegte. Bei den U23-Weltmeisterschaften belegte er mit dem australischen Achter 2013 den zehnten Platz. 2014 ruderte er mit Nicholas Wheatley im Zweier ohne Steuermann und gewann hinter den Italienern die Silbermedaille bei den U23-Weltmeisterschaften. 2015 wurden die beiden ebenfalls Zweite bei den U23-Weltmeisterschaften, diesmal hinter den Rumänen. Bei den Weltmeisterschaften 2015 in der Erwachsenenklasse belegten Wheatley und Hargreaves den sechsten Platz.


title: Jack Hargreaves (Ruderer)

text: In der nach-olympischen Saison 2017 ruderte Hargreaves mit dem Vierer ohne Steuermann und mit dem Achter erfolgreich im Ruder-Weltcup. Bei den Weltmeisterschaften in Florida ging der australische Vierer ohne Steuermann mit Joshua Hicks, Spencer Turrin, Jack Hargreaves und Alexander Hill an den Start und gewann die WM-Goldmedaille. 2018 siegte der australische Vierer in der gleichen Besetzung wie im Vorjahr bei den Weltcup-Regatten in Linz und Luzern und auch bei den Weltmeisterschaften in Plowdiw. Bei den Weltmeisterschaften 2019 belegte der australische Vierer den sechsten Platz. 2021 bei den Olympischen Spielen in Tokio siegte der australische Vierer ohne Steuermann mit Alexander Purnell, Spencer Turrin, Jack Hargreaves und Alexander Hill mit 0,37 Sekunden Vorsprung vor den Rumänen.


title: Salt Cay Airport

text: Der Salt Cay Airport (ICAO-Code: MBSY, IATA-Code: SLX) ist ein nationaler Flughafen der Turks- und Caicosinseln. Er liegt auf Salt Cay, der zweitgrößten Insel der Turks-Inseln, und wird von der Turks and Caicos Islands Airports Authority (TCIAA) betrieben.


title: Salt Cay Airport

text: Von 2019 bis 2020 wurden umfangreiche Renovierungsmaßnahmen durchgeführt. Für rund 4,5 Mio. US-Dollar wurden unter anderem die Start- und Landebahn erneuert und das Vorfeld erweitert. Anlässlich der Wiedereröffnung am 30. Oktober 2020 wurde der Flughafen „Leon Wilson Airport“ benannt.


title: Salt Cay Airport

text: Der Flughafen verfügt über eine seit der Renovierung 799 Meter lange asphaltierte Start- und Landebahn. Er wird mehrmals wöchentlich im Linienverkehr von Providenciales und Grand Turk Island aus durch InterCaribbean Airways und Caicos Express Airways bedient, wobei hauptsächlich zweimotorige Propellerflugzeuge wie Cessna 402 oder Britten-Norman BN-2 Islander zum Einsatz kommen.


title: Salt Cay Airport

text: Im Terminal gibt es ein kleines Café, dessen Öffnungszeiten vom Flugplan abhängig sind.


title: Luise Hohorst

text: Luise Hohorst (* 2. Juni 1884 in Moskau, Russisches Kaiserreich; † 30. Januar 1950 in München) war eine deutsche Bühnen- und Filmschauspielerin.


title: Luise Hohorst

text: Luise Hohorst verbrachte ihre Kindheit im zaristischen Russland und hatte ihre Schauspielausbildung zu Beginn des 20. Jahrhunderts erhalten. Seit 1912 war die später zur Kammerschauspielerin ernannte Künstlerin eng mit dem Bayerischen Staatsschauspiel in München verbunden. Hier bewies sie sich rasch als vielseitige Charaktermimin. In einem Nachruf hieß es “Merkwürdig versponnene, hintergründige ältere Frauen waren ihr Fach, beschattet im Tonfall und intensiv in der Atmosphäre.” Hohorsts Paraderolle war die russische Fürstin in Max Mohrs Stück "Improvisationen im Juni". Weiter heißt es dazu im Nachruf: “Hier vereinte sich ihre Vorliebe für das Schrullige, ihre fast männliche Intelligenz und Abenteuerlust mit den Erinnerungen an ihre in Moskau verbrachte Kindheit”. Weitere Theaterrollen absolvierte sie unter anderem mit der Wirtin in August Strindbergs "Rausch" und mit der Großmutter in Molières "Tartuffe".


title: Luise Hohorst

text: Nebenbei nahm Luise Hohorst nach dem Ersten Weltkrieg auch die eine oder andere Stummfilmrolle kleiner Münchner Produktionsfirmen an. Auch in Bavaria-Filmen der 1930er und frühen 1940er Jahren konnte man die Wahl-Münchnerin hin und wieder sehen. Inmitten des Zweiten Weltkriegs zog sie sich allmählich von der Schauspielerei zurück; der Grund dafür war die zunehmende Schwäche ihrer Augen und eine Verletzung infolge eines alliierten Bombenangriffs, die sie 1943 in einem Eisenbahnwaggon knapp überlebte. Ihr rechtes Bein musste amputiert werden. Daraufhin widmete sie sich der schauspielerischen Nachwuchsausbildung und dem Verfassen von Gedichten. Sie stand 1944 in der Gottbegnadeten-Liste des Reichsministeriums für Volksaufklärung und Propaganda.


title: Luise Hohorst

text: Mit der Schriftstellerin Ricarda Huch verband sie eine enge Freundschaft. Zuletzt machte sie von sich reden als Übersetzerin russischer Lyrik ins Deutsche. Luise Hohorst starb 65-jährig in ihrer jahrzehntelangen Wirkungsstätte München.


title: Klaus Hellmold

text: Klaus Franz Max Hellmold (* 11. Dezember 1913 in Berlin; † 31. März 1994) war ein deutscher Bühnen- und Filmschauspieler sowie ein Theaterregisseur, Chefdisponent und Bühnen-Verwaltungsdirektor.


title: Klaus Hellmold

text: Der Kaufmannssohn hatte nach seinem Abitur am Gymnasium Schulpforta von 1933 bis 1936 an der Leipziger Universität und in München studiert und nahezu zeitgleich, von 1934 bis 1936, Unterricht an der Schauspielschule des Alten Theater Leipzig bei Detlef Sierck und Lina Carstens erhalten. Hier war er zeitweilig (1935/36) auch Siercks Regieassistent. Seinen Einstand als Schauspieler gab Klaus Hellmold 1936 in einer Aufführung von August Strindbergs "Ostern". Anschließend, in den Jahren 1939 bis 1941, wurde Hellmold als Spielleiter und im Fach des jugendlichen Helden an das Stadttheater Zwickau geholt. Dort sah man ihn unter anderem als Dr. Fleischer in einer Inszenierung von Gerhart Hauptmanns "Der Biberpelz" und als Ferdinand in Friedrich Schillers "Kabale und Liebe". Von 1941 bis 1945 war Klaus Hellmold zur Wehrmacht eingezogen worden mit anschließender Kriegsgefangenschaft.


title: Klaus Hellmold

text: 1946 kehrte er als Regisseur und Schauspieler ans Theater zurück, als man ihn nach Hannoversch Münden holte. Dort blieb Hellmold zwei Jahre und füllte das Fach des Ersten Helden aus. 1948 ging er für eine Spielzeit ans Schloßtheater Wolfenbüttel, wo man ihn abermals auch Regie führen ließ. Hellmold blieb zur Zeit der Gründung der Bundesrepublik im norddeutschen Raum tätig am Schloßtheater Celle und am Staatstheater Braunschweig. 1951 ging er nach Ingolstadt und füllte erneut das Fach des Ersten Helden aus. Es folgte 1952 bis 1954 an das Stadttheater Trier, ehe er als Gastspieldisponent an das Deutsche Theater Göttingen geholt wurde. 1956 nahm Klaus Hellmold eine Verpflichtung als Verwaltungsdirektor des Baden-Badener Stadttheaters an. Hier wirkte er auch beim Südwestfunk Baden-Baden. In jenen Jahren begann Klaus Hellmold auch vor die Kamera zu treten. Vor allem in den späten 1950er und frühen 1960er Jahren sah man ihn mit kleinen Rollen auch in einer Reihe von Kinofilmen. In späteren Jahren war der Schauspieler-Regisseur, dessen Hauptbeschäftigung von den 1960er bis in die späten 1980er Jahre hinein die eines Schauspielers und Chefdisponenten des Darmstädter Landestheaters war, kaum mehr aktiv. Eine seiner späten Paraderollen hatte er dort 1984 in der Henze-Oper "Der junge Lord". Im November 1987 sah man ihn an selber Spielstätte auch in August Strindbergs "Rausch".


title: Literaturpreis der Stadt Fulda

text: Der Literaturpreis der Stadt Fulda ist ein deutscher Literaturpreis der Stadt Fulda, der erstmals 2019 für das beste deutschsprachige Prosadebüt der Büchersaison vergeben wurde und seitdem jährlich verliehen wird.


title: Literaturpreis der Stadt Fulda

text: Der Preis ist mit 10.000 Euro dotiert (Stand 2022) und wird von einer fünfköpfigen Jury vergeben, zu der jeweils zwei Autoren und zwei Literaturkritiker gehören. Jedes Jurymitglied schlägt fünf Werke vor, aus denen dann jeweils zwei für eine Shortlist mit 10 Titeln ausgewählt werden. Der Preisträger wird dann bei der Sitzung der Jury ermittelt. Die Preisübergabe erfolgt im Fuldaer Stadtschloss im Rahmen der Lesereihe "Literatur im Stadtschloss". Die Organisation der Preisverleihung obliegt Silke Hartmann von der Frankfurter Agentur "Kulturperle".


title: Literaturpreis der Stadt Fulda

text: Erste Preisträgerin war 2019 Johanna Maxl mit "Unser großes Album elektrischer Tage", 2018 erschienen bei Matthes & Seitz, das im selben Jahr als Theaterprojekt der Gruppe James & Priscilla auf die Bühne kam.


title: Literaturpreis der Stadt Fulda

text: 2020 wurden mit Nadine Schneider für "Drei Kilometer" (erschienen bei Jung und Jung) und Olivia Wenzel für "1000 Serpentinen Angst" (erschienen im S. Fischer Verlag) zwei Autorinnen ausgezeichnet; die Dotierung wurde geteilt.


title: Literaturpreis der Stadt Fulda

text: 2021 geht der Preis an "Die Geschichte eines einfachen Mannes", das im Piper Verlag erschienene Debütwerk von Timon Karl Kaleyta.


title: Literaturpreis der Stadt Fulda

text: 2022 wird "Hast du uns endlich gefunden" von Edgar Selge ausgezeichnet.


title: Christiaan Alting von Geusau

text: Christiaan W. J. M. Alting von Geusau (* 23. November 1971) ist ein niederländischer Rechtswissenschaftler und leitet zwei katholische Einrichtungen.


title: Christiaan Alting von Geusau

text: Er besuchte als Schüler das "Maurick College" und das "Vrijbergen Institut". Er studierte von 1990 bis 1991 Philosophie an der Franciscan University of Steubenville, von 1991 bis 1996 Rechtswissenschaft an der Universiteit Leiden (Mag. iur.), von 1996 bis 1997 an der Universität Heidelberg (LL.M.) und von 2008 bis 2012 an der Universität Wien (Dr. iur.). Seine Dissertation über die Menschenwürde schrieb er bei Gerhard Luf und Ernst Hirsch Ballin. Von 1997 bis 2004 war er Rechtsanwalt in Amsterdam und Brüssel. Seit 2014 ist er Rektor und Professor "für Rechtsphilosophie und Christliche Erziehung" an der Katholischen Hochschule ITI in Trumau (vorher: Internationales Theologisches Institut), wo er schon seit 2004 tätig war als "Chief Development Officer" und Leiter der Rechtsabteilung. 2018 wurde er ebenfalls als Honorarprofessor an der Universität San Ignacio de Loyola mit Hauptsizz in Lima, Peru ernannt.


title: Christiaan Alting von Geusau

text: 2013 gründete er die Schola Thomas Morus, ein katholisches Privatgymnasium in Baden bei Wien und seit 2017 in Trumau, Niederösterreich.


title: Christiaan Alting von Geusau

text: Seit dessen Errichtung 2010 ist er ebenfalls Präsident des International Catholic Legislators Network.


title: Else Reuß

text: Else Reuß, auch als "Else Reuss" geführt, (* 20. April 1916 in Danzig, Deutsches Reich; † 1996 in der Bundesrepublik Deutschland) war eine deutsche Bühnen- und Filmschauspielerin.


title: Else Reuß

text: Else Reuß erhielt ihre künstlerische Ausbildung 1936 in ihrer Heimatstadt Danzig und gab dort im selben Jahr auch ihr Bühnendebüt mit dem Annchen in Max Halbes Drama "Jugend". Sie blieb im Rollenfach der Sentimentalen am dortigen Stadttheater bis 1937 und folgte anschließend für zwei Spielzeiten (bis 1939) einem Ruf an das Königsberger Schauspielhaus, wo sie überdies das Fach der jugendlichen Heldin belegte. In den Jahren 1939 bis 1941 wirkte Else Reuß am Stadttheater Dortmund. Anschließend traf sie in der Reichshauptstadt ein und spielte am Kleinen Theater Berlin. Die verbleibenden Weltkriegsjahre gehörte sie mehreren Gastspieldirektionen an und ging mit ihnen auf Wehrmachtsbetreuungstourneen. In jungen Jahren sah man Else Reuß unter anderem als Brunhilde in Hebbels "Nibelungen" (1938) und als Luise in Schillers "Kabale und Liebe" (1940).


title: Else Reuß

text: Ihre Nachkriegskarriere startete die Künstlerin 1946 am Deutschen Theater und blieb an dieser bedeutenden Spielstätte bis 1951. Danach sah man sie für eine Spielzeit an der Tribüne, ehe sie 1953 einem Angebot des Theaterleiters Boleslav Barlog an das von ihm geleitete Berliner Schillertheater folgte. Dieser im Westen der Stadt gelegenen Spielstätte blieb Else Reuß den Rest ihrer aktiven Zeit jahrzehntelang verbunden. Ihre wichtigsten frühen Rollen dort waren die Olga in Franz Kafkas "Das Schloss" und die Marja Bolkonskaja in Leo Tolstois "Krieg und Frieden". Etwa zur selben Zeit trat Else Reuß auch sporadisch vor Filmkameras, doch überstiegen ihre dort gespielten Rollen kaum Chargengröße. Nebenbei fand sie auch noch Zeit für eine rege Synchrontätigkeit und trat auch in Radiosendungen (für Radio Bremen, RIAS und SFB) auf.


title: Else Reuß

text: Else Reuß war mit dem Berufskollegen Albert Bessler verheiratet, mit dem sie zwei Kinder hatte.


title: Joshua Hicks

text: Joshua Hicks (* 29. April 1991) ist ein australischer Ruderer. Er war Weltmeister 2017 und 2018, sowie Weltmeisterschaftsdritter 2019.


title: Joshua Hicks

text: Joshua Hicks begann 2004 mit dem Rudersport. Bei den Junioren-Weltmeisterschaften 2009 gewann er mit dem australischen Vierer mit Steuermann die Silbermedaille. 2012 gewann er mit dem Vierer ohne Steuermann ebenfalls Silber, diesmal bei den U23-Weltmeisterschaften. 2014 belegte er mit dem australischen Achter den siebten Platz bei den Weltmeisterschaften in der Erwachsenenklasse. Für die Olympischen Spiele 2016 konnte er sich mit dem australischen Achter als Vierter der Qualifikationsregatta 2016 in Luzern nicht qualifizieren.