title: Karl-Dieter Bünting

text: Bünting erwarb sein Abitur 1958 in Bad Sooden-Allendorf. Er studierte Germanistik, Anglistik und Philosophie in Marburg, Wien, Göttingen und Bonn. In den Jahren 1960 und 1961 absolvierte er ein Studienjahr am Bowdoin College in Maine (USA). In diesem Umfeld arbeitete er im Sommer 1961 für drei Monate als studentische Hilfskraft am MIT in einem Projekt zur maschinellen Sprachübersetzung. Hier erwarb sich Bünting Kenntnisse in moderner Linguistik und Computerlinguistik, die seinen Berufsweg als Sprachwissenschaftler entscheidend prägen sollten. 1964 erwarb er sein Staatsexamen in Marburg. Von 1964 bis 1968 arbeitete Bünting als wissenschaftlicher Mitarbeiter am "Institut für Phonetik und Kommunikationsforschung" der Universität Bonn. 1968 promovierte er dort mit der Arbeit „Morphologische Strukturen deutscher Wörter. Ein Problem der linguistischen Datenverarbeitung“. Von 1968 bis 1972 wirkte Bünting als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Linguistik der Technischen Universität Berlin. Er habilitierte sich dort mit dem Werk „Einführung in die Linguistik“. Dieses Werk war die erste Einführung in dieses Fachgebiet, die in Deutschland erschienen war. 1971 wurde er zum Wissenschaftlichen Rat und zum Professor ernannt. 1972 wurde er als Gründer an die Gesamthochschule Essen auf den neu geschaffenen Lehrstuhl für "Linguistik der deutschen Sprache" berufen. Diesen Lehrstuhl bekleidete er bis zu seiner Emeritierung im Jahr 2004. Er war in seiner Essener Zeit mehrfach Dekan und Prodekan des "Fachbereich Literatur und Sprachwissenschaft" mit den Fächern Germanistik und Anglistik und auch für die auf seine Initiative neu eingeführten Lehrgebiete Kommunikationswissenschaft und Turkistik. Von Mitte der 1970er bis Ende der 1980er Jahre hatte Bünting auch einen Lehrauftrag an der Ruhr-Universität Bochum.


title: Karl-Dieter Bünting

text: Bünting veröffentlichte zahlreiche Ratgeber wie „Schreiben im Studium“, Sach- und Wörterbücher sowie Grammatiken zur deutschen Sprache. Er hat als Autor und Herausgeber von Schulbüchern und Arbeitsheften zur deutschen Sprache für Grund-, Haupt-, Real- und Berufsschulen wie auch für Gymnasien gewirkt. Er hat mitgewirkt an Deutsch-Lehrwerken für russische und polnische Studierende. Viele der Werke zur deutschen Sprache wurden nicht über den Buchhandel, sondern über Discounter vertrieben.


title: Karl-Dieter Bünting

text: Er hat internationale wissenschaftliche Kooperationen wie mit der "Ain-Shams" Kairo, mit der Universität Warschau, mit der Polnischen Akademie der Wissenschaften, mit der Kant Universität Kaliningrad sowie mit Universitäten in China ins Leben gerufen. Er konnte für einige dieser Projekte Unterstützungen aus dem "Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft" einwerben.


title: Karl-Dieter Bünting

text: Bünting war Ehrenprofessor der "Beijing International Studies University" in Peking und der "Chinesischen Universität für Bergbau und Technologie" in Xushou (China). Er ist der erste Empfänger der "Ehrenstatuette des Verbandes Polnischer Germanisten". Bünting erhielt 2004 die Ehrendoktorwürde der Universität Kaliningrad.


title: Raquel Meller

text: Raquel Meller ("Francisca Marqués López"; * 9. März 1888 in Tarazone; † 26. Juli 1962 in Barcelona) war eine spanische Sängerin und Schauspielerin.


title: Raquel Meller

text: Francisca Marqués entstammte einer armen Familie. Sie wuchs in einem Kloster auf und kehrte erst zwölfjährig zu ihrer Familie zurück, die inzwischen in Barcelona lebte. Sie arbeitete dort als Schneiderin. Eine ihrer Kundinnen, die Sängerin Marta Oliver, entdeckte ihr musikalisches Talent und verhalf ihr ab 1906 zu Auftritten als Coupletsängerin im "La Gran Peña". Sie erhielt bald auch weitere Angebote und trat 1911 zur Eröffnung des "Trianón Palace" in Madrid mit Amalia Molina, Pastora Imperio und La Goya auf. Im gleichen Jahr war sie Star des Programms im "Arnau Theater" in Barcelona und trat seitdem als Raquel Méller auf.


title: Raquel Meller

text: Es folgten erste Plattenaufnahmen und Auftritte u. a. im "El Dorado" in Barcelona. Auch internationaler Erfolg stellte sich ein. 1919 debütierte sie am Olympia-Theater in Paris. Nach ihrer Rückkehr nach Spanien erhielt sie die Hauptrolle in Ricardo de Baños' Film "Arlequines de Oro y Seda". Es folgten Rollen u. a. in "La gitana blanca" (1919), "Violettes impériales" (Henry Roussel, 1924) und "Carmen" (Jacques Feyder, 1926).


title: Raquel Meller

text: 1919 heiratete Meller den guatemaltekischen Journalisten und Diplomaten Enrique Gómez Carrillo. Gemeinsam mit ihm unternahm sie eine internationale Konzertreise, die sie u. a. nach Buenos Aires und London führte. Bereits 1922 trennte sich das Paar wieder. 1926 holte sie der Promoter Ray Goetz für Auftritte am "Empire Theater" nach New York. 1932 drehte sie eine Tonfilmvariante des Films "Violettes impériales", eine weitere Filmproduktion wurde durch den Ausbruch des Spanischen Bürgerkriegs unterbrochen. Von 1937 bis 1939 lebte Meller in Argentinien, dann kehrte sie wieder nach Spanien zurück, konnte aber nicht mehr an ihre früheren Erfolge anknüpfen.


title: Drahoslava

text: Drahoslava ist ein Vorname.


title: Drahoslava

text: Der Name die tschechische und slowakische weibliche Form von Dragoslav und Drahoslav. Er ist abgeleitet von den slavischen Elementen "dragu" (kostbar) und "slava" (Ruhm).


title: Drahoslava

text: In anderen Sprachen lautet der Name etwa Draga/Dragica (kroatisch) Dragoslava/Draga/Dragica (serbisch) und Draga/Dragica (slowenisch).


title: Richard Winkler

text: Richard Winkler ist der Name folgender Personen:


title: Richard Winkler

text: * Richard Winkler (Verleger) (1849–1937), deutscher Zeitungsverleger


title: Kaltentalbach

text: Kaltentalbach ist ein Gewässername:


title: Kaltentalbach

text: Siehe auch:


title: Tatort: Der gute Weg

text: Der gute Weg ist ein Fernsehfilm aus der Krimireihe "Tatort", der erstmals am 5. Mai 2019 ausgestrahlt wurde. Es ist die 1093. Folge der Reihe und der neunte Fall des Berliner Ermittlerteams Rubin und Karow. Ein Routine-Einsatz wegen Ruhestörung endet in einem Blutbad.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Die Berliner Streifenpolizisten Harald Stracke und Sandra Ehlers werden zu einer nächtlichen Ruhestörung gerufen. Mit dabei als Praktikant ist Tolja Rubin, der Sohn von Kommissarin Nina Rubin. Auf Geheiß Strackes, der in der Wohnung Drogendealer vermutet, dringen die drei in die Wohnung ein. Wohnungsinhaber Yakut Yavas schießt daraufhin unvermittelt Ehlers tödlich in die Brust, Stracke ins Bein und Rubin in die Brust. Stracke schießt ebenfalls und tötet Clanmitglied Mussat Al-Tari, der gerade am Tisch mit Drogen hantiert. Tolja Rubin trägt als einziger eine Schutzweste und kommt zum Glück mit dem Schrecken davon. Er kennt Yakut Yavas von früher und identifiziert ihn als Schützen, während Stracke behauptet, Yavas sei nicht der Schütze gewesen. Einer der beiden sagt somit nicht die Wahrheit. Karow glaubt Rubin und lässt nach Yavas fahnden, der aus seiner Wohnung geflohen ist. Auch Nina Rubin erscheint es seltsam, dass Stracke als erfahrener Polizeibeamter mit einem Praktikanten einen derartig riskanten Einsatz gewagt hat.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Schon bald stellt sich heraus, dass der Libanese Yavas als V-Mann für die Drogenfahndung arbeitet. Sein Kontaktmann hält es für unwahrscheinlich, dass er einfach so auf Polizisten geschossen haben soll. Auch nach Karows Ermittlungen passt der Schusswechselverlauf überhaupt nicht zusammen, denn nach Tolja Rubins Schilderung hatte der getötete Mussat Al-Tari mit seiner Waffe auf Yavas gezielt, doch der hatte nicht ihn erschossen, sondern anscheinend ganz gezielt die Polizistin. Stracke wiederum hat sich nicht gegen Yavas gewehrt, der ihn soeben angeschossen hatte, sondern auf den im anderen Zimmer sitzenden Mussat geschossen.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Die Kommissare Nina Rubin und Robert Karow erfahren bei ihren Ermittlungen, dass Sandra Ehlers den Sohn von Stracke vor einem Jahr bei einem nächtlichen Einsatz aus Notwehr erschossen hatte. Trotzdem waren die beiden weiterhin zusammen auf Streife unterwegs und verstanden sich sehr gut, was Rubin und Karow verdächtig vorkommt. Karow weiß, dass Stracke von Yavas Tätigkeit als V-Mann erfahren hatte. So vermutet er, dass Stracke mit diesem Wissen den Libanesen erpresst haben könnte als eine „kleine“ Gegenleistung dafür, dass sein Klan nichts von dem Verrat erfährt. Karow lässt den Notruf checken und tatsächlich hatte Yavas selbst die Ruhestörung gemeldet. Als die Ermittler Stracke zur Rede stellen wollen, hat dieser vor kurzem das Krankenhaus auf eigene Gefahr verlassen. Sie treffen ihn aber bei sich zuhause an. Stracke beteuert weiterhin, dass Yavas nicht geschossen und Tolja sich geirrt hätte, weil sich Libanesen untereinander nun einmal sehr ähnlich sehen.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Rubin und Karow versuchen krampfhaft, das Motiv zu finden, weshalb Stracke auf diese drastische Weise Sandra Ehlers hatte loswerden wollen, wo sie doch nach Aussage seiner Frau wie eine Tochter für sie war und den leeren Platz ihres Sohnes ein wenig ausgefüllt hatte. Allerdings schildert Verena Stracke die Kollegin ihres Mannes auch als „krank“, weil sie sich in letzter Zeit immer mehr in ihr Leben drängte. Sie und ihr Mann hätten aber nur noch sich und keinen Platz mehr für eine dritte Person, deshalb wollte sich ihr Mann auch zu einer anderen Dienststelle versetzen lassen.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Auch wenn Stracke vor seinen Kollegen den „Starken“ gibt, so zehren die Ereignisse doch sehr an seiner Psyche. Seit dem Tode ihres Sohnes kommt seine Frau nicht mehr ohne Schlaftabletten aus. Er liebt seine Frau sehr und weiß, dass sie einen weiteren Schicksalsschlag nicht überwände. Als Yavas tot aufgefunden wird, vermuten die Ermittler, dass Stracke der Täter war, können dies aber nicht beweisen. Um ihn aus der Reserve zu locken, informieren sie ihn darüber, dass sie hinter sein großes Geheimnis gekommen sind. Nicht Ehlers, sondern er hatte (aus Versehen) seinen Sohn erschossen. Um ihm zu ersparen, das seiner Frau erzählen zu müssen, hatte Ehlers ihm angeboten, die Schuld auf sich zu nehmen. So konnte sie ihren Streifen-Partner an sich binden und hatte angedroht, seiner Frau die Wahrheit zu sagen, wenn er seine Versetzung nicht zurücknehmen würde.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Stracke sieht sich überführt und keinen Ausweg mehr. Dabei waren er und seine Frau doch schon „auf einem guten Weg“. Er löst eine tödliche Menge Schlaftabletten in Wasser auf, um sich das Leben zu nehmen, zögert jedoch und trinkt das Glas nicht. Später trinkt seine Frau unwissentlich den tödlichen Cocktail. Er selber trifft sich noch einmal mit Tolja und entführt ihn auf den Spielplatz, auf dem er seinen Sohn erschoss. Er möchte Tolja davon abbringen, Polizist zu werden, und schildert ihm viele der schrecklichen Einsätze, die er in seiner Dienstzeit hatte. Als die Kommissare dort eintreffen, richtet Stracke seine Waffe auf Tolja, woraufhin er von Nina Rubin erschossen wird. Dass Stracke einen Suicide by cop provoziert hatte, wird erst klar, als Karow feststellt, dass Strackes Pistole nicht geladen und das Magazin leer war.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Als man seine Frau benachrichtigen will, brennt zwar noch Licht, aber niemand öffnet die Tür.


title: Tatort: Der gute Weg

text: In einer Nebenhandlung verlässt die Gerichtsmedizinerin Dr. Nasrin Reza das Team, da sie die Attitüde von Karow, mit dem sie zwischenzeitlich eine Affäre hatte, nicht länger ertragen kann, indem sie kündigt.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Der Film wurde unter dem Arbeitstitel "Straßen der Nacht" vom 9. Oktober bis zum 8. November 2018 in Berlin gedreht.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Als Polizeirevier diente in dieser Folge erstmals das Postbank-Hochhaus im Ortsteil Kreuzberg.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Die Erstausstrahlung von "Der gute Weg" am 5. Mai 2019 wurde in Deutschland von 9,41 Millionen Zuschauern gesehen und erreichte einen Marktanteil von 26,8 % für Das Erste.


title: Tatort: Der gute Weg

text: Christian Buß von Spiegel Online wertete: „Über Strecken entfaltet dieser Hardboiled-‚Tatort‘ einen guten Sog […]. Die Dialoge kommen daher wie Backpfeifen, die Charaktere agieren handfest, die Handlung biegt in rasanter Fahrt um die Ecken. Doch irgendwann, und das ist das Problem, werden es ein bisschen zu viele Ecken. Jeder ist in diesem Berlin mit jedem bekannt, im Plot reiht sich ein unglücklicher Zufall an den anderen.“


title: Tatort: Der gute Weg

text: Bei der Süddeutschen Zeitung schrieb Holger Gertz: „Die Polizisten, das ist eine Stärke des Films, werden in ihrer menschlichen Vielschichtigkeit gezeigt. Gefordert und überfordert, zu schlecht bezahlt und damit anfällig. Peter Trabner ist ein sehenswert gebrochener Polizeihauptmeister, die Sehnsucht nach Vorruhestand ist immer greif- und nachvollziehbar. Und trotzdem fehlt dem Stück bei Weitem die Wucht des damals, auch weil es zum Ende hin gewöhnlich wird.“


title: Tatort: Der gute Weg

text: Thomas Gehringer urteilte für "Tittelbach.tv": „‚Der gute Weg‘ […] thematisiert mit einem klassischen Krimistoff und einer starken Hauptfigur […] den zermürbenden Polizei-Alltag. Das Drehbuch von Christoph Darnstädt bietet überraschende Wendungen, auch wenn nicht jedes Detail schlüssig erscheint. Spannend eingebaut wird auch der Mutter-Sohn-Konflikt zwischen Kommissarin Rubin und ihrem Sohn Tolja, der als Polizei-Praktikant beinahe selbst zum Opfer geworden wäre. Und Karow kriegt hier mal richtig Contra. Eine ebenso dichte wie finstere, atmosphärisch überzeugende Krimi-Tragödie aus Berlin.“


title: Tatort: Der gute Weg

text: Für der FAZ wertete Claudia Reinhard: „Christian von Castelberg inszeniert das in Szenen ohne Schnickschnack, er verlässt sich auf die Schauspieler und die pointierten Dialoge. […] Durch die brummende Großstadtkulisse spannen sich die Fäden des Krimiplots, um das Große im Kleinen zu erzählen, das gesellschaftliche Drama in der persönlichen Katastrophe. Der Berliner ‚Tatort‘ wird immer besser.“


title: Khan Asparuh (Schiff, 1977)

text: Die Khan Asparuh (bulg. "Хан Аспарух") war ein 1977 gebauter Rohöltanker der bulgarischen Staatsreederei "Navigation Maritime Bulgare". Sie war mit 100.000 Tonnen das größte Schiff, das in Bulgarien gebaut bzw. auch betrieben wurde. 2003 wurde es in Alang abgewrackt.


title: Khan Asparuh (Schiff, 1977)

text: Während der Sperrung des Sueskanals von 1967 bis 1975 setzten die Reedereien weltweit auf immer größere und wirtschaftlichere Tanker für die Fahrt zwischen Europa über das Kap der Guten Hoffnung und den arabischen Ländern. Vor diesem Hintergrund konzipierte das Institut für Schiffbau in Warna als Projekt 606 den ersten Bau eines 100.000-Tonnen-Tankers in Bulgarien. Auf der "Georgi-Dimitrov-Werft" (seit 2004: "Bulyard") in Warna erfolgte am 2. November 1974 unter der Baunummer 308 die Kiellegung und am 24. März 1976 der Stapellauf als "Khan Asparuh", benannt nach Khan Asparuch (* um 641; † um 702, Herrscher des Großbulgarischen Reichs). Der Weiterbau bis zur Fertigstellung dauerte noch ein Jahr.


title: Khan Asparuh (Schiff, 1977)

text: Das Schiff war 244,51 Meter lang, 38,99 Meter breit und hatte einen Tiefgang von 15,50 Metern. Sie war mit 57079 BRZ vermessen, die Tragfähigkeit betrug 96.795 tdw. Ein vom polnischen Hersteller Cegielski in Lizenz hergestellter 8-Zylinder-Sulzer-Dieselmotor vom Typ 8RND-90 erzeugte 23.200 PS und ermöglichte eine Geschwindigkeit von 11,3 Knoten.


title: Khan Asparuh (Schiff, 1977)

text: Ursprünglich war geplant, für Bulgarien und den Export nach Polen rund 40 Schiffe dieses Typs zu bauen, doch nach der "Khan Asparuh" wurde 1978 lediglich ein zweiter Tanker gebaut. Er sollte den Namen "Khan Krum" erhalten (Krum, 803 bis 814 Khan des Ersten Bulgarischen Reichs), wurde aber an einen griechischen Reeder veräußert und 1979 als "Olympic Star" (IMO 7625251) in Dienst gestellt.


title: Khan Asparuh (Schiff, 1977)

text: Als größtes in Bulgarien gebautes Schiff war die "Khan Asparuh" zugleich politisches Prestigeprojekt und durfte nicht ins Ausland verkauft werden. Mit der Indienststellung am 3. November 1977 übernahm die Staatsreederei "Navigation Maritime Bulgare" ("Navibulgar", eigentlich "Bălgarski Morski Flot" bzw. "Български Морски Флот") mit ihrer Spartenreederei für Tankschiffe, der "Bulgarski Tanker Flot" ("Bulet"), das Schiff. Heimathafen wurde Burgas.


title: Khan Asparuh (Schiff, 1977)

text: Zu einem geregelten Linienbetrieb des Schiffes zwischen Bulgarien und Asien kam es zunächst nicht. 1975 öffnete der Sueskanal wieder, gleichzeitig benötigte Bulgarien auch keinen so großen Tanker und die "Khan Asparuh" wurde zunächst aufgelegt. Das Schiff wurde dann für zwei Jahre an ein französisches Unternehmen verpachtet. Auch wenn das Schiff anschließend wieder unter bulgarischer Flagge in Fahrt gebracht wurde, konnte seine Tonnage nicht voll ausgenutzt werden – das Schiff hatte einen zu großen Tiefgang für die bulgarischen und russischen Häfen im Schwarzen Meer.


title: Khan Asparuh (Schiff, 1977)

text: International Aufsehen erregte das Schiff, als der Tanker den russischen Hafen Noworossijsk am 27. November 2001 verließ und ein Brand auf dem Schiff ausbrach. Bei dem Feuer wurden sechs Personen verletzt, der Brand konnte gelöscht werden. Zwei Jahre später beschloss die Reederei die Stilllegung des Tankers: Die Einführung von Doppelhüllentankern und das 2001 beschlossene Verbot von Einhüllentankern ab 2015 ließ Schiffen wie der "Khan Asparuh" wenig Spielraum. Am 3. Dezember 2003 strich die Navibulgar das Schiff von ihrer Liste und verkaufte es zum Abwracken an die Abwrackwerften bei Alang in Indien. Seitdem verfügt die Reederei über keinen Tanker mehr.


title: Gregor Gatscher-Riedl

text: Gregor Gatscher-Riedl (* 25. November 1974 in Mödling) ist ein österreichischer Historiker, Journalist und Archivar.


title: Gregor Gatscher-Riedl

text: Gatscher-Riedl besuchte in Perchtoldsdorf die Volksschule und das neusprachliche Bundesgymnasium und Bundesrealgymnasium Perchtoldsdorf. Nach der Matura studierte er ab dem Wintersemester 1993/94 an der Universität Wien Rechtswissenschaft. Im Wintersemester 1994/95 wechselte er zu Geschichte und Politikwissenschaft. Die Sponsion zum Mag. phil. war im Wintersemester 2001/02. Die Diplomprüfung absolvierte er am 17. Oktober 2001 „mit Auszeichnung“. Ab dem Wintersemester 2005/06 betrieb er ein Doktoratsstudium der Philosophie und Geschichte an der Universität Wien. Nachdem er das Rigorosum am 18. Jänner 2008 „mit Auszeichnung“ absolviert hatte, wurde er zum Dr. phil. promoviert. Am Hans-Sachs-Institut in Wels durchlief er den Lehrgang zum Master of Public Administration. Die Sponsion war am 26. April 2010. Im Sommersemester 2011 betrieb er in der Slowakei ein Rigorosenstudium "Central European Studies" an der Philosoph Konstantin-Universität Nitra. Das Rigorosum war am 8. November 2011. Als Mitglied der Schülerverbindung Sonnberg in Perchtoldsdorf (1991), der katholischen Pennalie „Buchengau“ zu Czernowitz und der Nibelungia Wien im Österreichischen Cartellverband (1994) veröffentlicht er Beiträge zur Studentengeschichte.


title: Gregor Gatscher-Riedl

text: Von 1996 bis 1998 engagierte er sich im Forschungsprojekt „Nationalsozialismus in Linz“, das vom Archiv der Stadt Linz betreut wurde. Seit August 1999 leitet er das Archiv von Perchtoldsdorf. Von September 2000 bis Jänner 2001 und von Oktober 2001 bis Jänner 2002 stand er im freien Dienstvertrag zum Institut Österreichisches Biographisches Lexikon und zur biographischen Dokumentation der Österreichischen Akademie der Wissenschaften. Von Februar 2002 bis Jänner 2003 leistete er Zivildienst in Österreich bei der Bundespolizeidirektion Wien. Dort war er Vertrauensmann der Zivildienstleistenden. Seit dem 1. Juli 2003 Vertragsbediensteter der Marktgemeinde Perchtoldsdorf, zum 1. Mai 2012 wurde er Beamter.


title: Gregor Gatscher-Riedl

text: Neben seinem Hauptberuf veröffentlicht er bei den Niederösterreichischen Nachrichten, Bezirksausgabe Mödling/Perchtoldsdorf, sowie bei der Zeitschrift David. Bei der Heimatkundlichen Beilage zum Amtsblatt der Bezirkshauptmannschaft Mödling hat er die Chefredaktion über.


title: Gregor Gatscher-Riedl

text: Bei der Raiffeisenregionalbank Mödling eGen ist er Genossenschaftliches Vorstandsmitglied. Bei der "Dr. Ladislaus Batthyány-Strattmann-Gebetsgemeinschaft" zur Heiligsprechung des Arztes der Armen ist er Geschäftsführender Präsident.


title: HCQ

text: HCQ steht für:


title: Kaltental (Begriffsklärung)

text: Kaltental ist ein geographischer Name: Kaltental ist ein Nachname:Kaltental ist der Name eines Adelsgeschlechts, siehe Kaltental (Adelsgeschlecht)


title: Kaltental (Begriffsklärung)

text: Siehe auch:


title: Wilhelm Hugo Ferdinand von Schulz

text: Wilhelm Hugo Ferdinand von Schulz (* 19. Juni 1811 in Berlin; † 14. November 1891 in Minden) war ein königlich preußischer Generalleutnant und zuletzt Chef des Ingenieur- und Pionierkorps. Am 16. Juni 1871 wurde er nobilitiert.


title: Wilhelm Hugo Ferdinand von Schulz

text: Seine Eltern waren "Friedrich Wilhelm Schulz" (* 9. Februar 1784; † 15. Oktober 1869) und dessen Ehefrau "Dorothea Frederike Wagner" († 6. Juli 1815). Sein Vater war preußischer Oberst und zuletzt Ingenieur-Offizier vom Platz der Festung Wesel.


title: Wilhelm Hugo Ferdinand von Schulz

text: Er ging ab 1825 auf das Friedrich-Wilhelm-Gymnasium in Köln und trat nach seinem Abschluss am 1. August 1828 in die 4. Pionier-Abteilung ein. Von dort wurde er am 1. Oktober 1829 in die Vereinigte Artillerie- und Ingenieurschule abkommandiert. Am 22. Dezember 1829 zum Portepeefähnrich ernannt wurde er am 26. Dezember 1831 als Seconde-Lieutenant in die 3. Ingenieur-Inspektion aggregiert, am 7. Januar 1832 wurde er in die 8. Pionier-Abteilung und am 7. November 1832 in die 7. Pionier-Abteilung versetzt und dort am 10. September 1833 einrangiert. Er wurde am 7. November 1835 zum Adjutanten der 7. Pionier-Abteilung ernannt und am 21. April 1838 zum Fortifikationsdiensten nach Mainz geschickt. Am 19. Januar 1844 wurde er dann Adjutant der 5. Festungsinspektion und am 28. März 1844 zum Premier-Lieutenant befördert. Er kam am 20. April 1847 in die Reserve-Pionierkompanie der Festung Luxemburg, wo er am 29. August 1848 Hauptmann und Kommandeur der 2. Kompanie der 8. Pionier-Abteilung wurde. Während der Badischen Revolution von 1849 kämpfte er in den Gefechten bei Philippsburg, Waghäusel, Durlach und Kuppenheim.


title: Wilhelm Hugo Ferdinand von Schulz

text: Anschließend wurde er am 2. Dezember 1852 Kommandeur der 4. Pionierabteilung und am 20. März 1856 als Ingenieur-Offizier vom Platz in die Festung Minden versetzt. Dort wurde er am 30. April 1857 zum Major ernannt und am 27. Februar 1858 als Geniedirektor nach Luxemburg versetzt. Von Luxemburg kam er am 8. Februar 1861 als Geniedirektor in die Festung Mainz, wo er am 18. Oktober 1861 zum Oberstleutnant befördert wurde. Am 18. Januar 1863 mit dem Roten Adlerorden 3. Klasse mit Schleife ausgezeichnet, wurde er am 22. September 1863 zum Oberst ernannt und am 28. Oktober 1863 als Inspekteur in die 5. Festungsinspektion versetzt. Am 13. Januar 1866 kam er noch als Inspekteur in die 2. Pionier-Inspektion. Während der Mobilmachung zum Deutschen Krieg wurde er am 9. Mai 1866 zum Ingenieur-Offizier des mobilen VI. Armeekorps ernannt und nahm an der Schlacht bei Königgrätz teil. Nach dem Krieg wurde er am 8. September 1866 wieder Inspekteur der 2. Pionier-Inspektion.


title: Wilhelm Hugo Ferdinand von Schulz

text: Für seine Leistung erhielt er am 20. September 1866 den Kronen-Orden 2. Klasse mit Schwertern. Außerdem erfolgte am 31. Dezember 1866 seine Beförderung zum Generalmajor mit Patent zum 30. Oktober 1866. Am 17. Oktober 1867 wurde er Inspekteur der 2. Ingenieur-Inspektion und am 9. November 1867 als Präses der Prüfungskommission für Hauptleute und Premier-Lieutenant des Ingenieurkorps. Am 23. Januar 1870 wurde er dann auch mit dem Roten Adlerorden 2. Klasse mit Eichenlaub ausgezeichnet. Bei der Mobilmachung zum Deutsch-Französischen Krieg wurde er am 18. Juli 1870 zum Kommandeur der Ingenieure und Pioniere beim Oberkommando der 3. Armee ernannt. Während des Krieges kämpfte er bei Weißenburg, Wörth und Sedan, wo er sich das Eiserne Kreuz 2. Klasse erwarb. Ferner befand er sich bei den Belagerungen von Straßburg und Paris. Bereits am 12. November 1870 wurde ihm das Großkreuz des bayrischen Militär-Verdienst-Ordens verliehen. Am 18. Januar 1871 bekam er das Eisernes Kreuz 1. Klasse und am 23. Januar 1871 das Großkreuz des württembergischen Friedrichs-Ordens mit Schwertern.


title: Wilhelm Hugo Ferdinand von Schulz

text: Anschließend wurde er am 8. April 1871 wieder Inspekteur in der 2. Ingenieur-Inspektion. Am 16. Juni 1871 erhielt er den preußischen Adelsstand und am 18. August 1871 auch die Beförderung zum Generalleutnant. Ferner wurde er am 10. Oktober 1871 mit dem sächsischen Albrechts-Orden ausgezeichnet. Er erhielt am 11. Januar 1873 noch die Geschäfte des Chefs des Ingenieur- und Pionierkorps übertragen, am 18. Januar 1873 den Stern zum Roten Adlerorden, bevor er am 2. März 1873 mit Pension zur Disposition gestellt wurde. Am 18. Oktober 1878 bekam er noch den Roten Adlerorden 1. Klasse mit Eichenlaub und Schwertern am Ring. Er starb am 14. November 1891 in Minden.


title: Wilhelm Hugo Ferdinand von Schulz

text: Er heiratete am 4. Juli 1840 in Erfurt "Marie Sophie Therese Schönermark" (* 4. September 1820; † 23. Juni 1901), eine Tochter des Oberst "Johann Karl Schönermark". Die Ehe blieb kinderlos.


title: Patrick Budgen

text: Patrick Budgen (* 9. September 1983 in Wien) ist ein österreichischer Fernsehmoderator und -redakteur.


title: Patrick Budgen

text: Patrick Budgen (dessen Name englisch ausgesprochen wird) wurde 1983 als Sohn eines englischen Vaters in Wien geboren und absolvierte hier auch seine Schulausbildung, die er im Jahre 2003 mit der Matura abschloss.


title: Patrick Budgen

text: Zu dieser Zeit arbeitete er bereits nebenbei freiberuflich bei W24 und "wienweb.at", das Ende 2011 mit W24 verschmolz. In weiterer Folge begann er 2004 das Studium Journalismus und Medienmanagement an der FHWien und begann parallel dazu 2005 als Praktikant beim ORF.


title: Patrick Budgen

text: Spätestens nach seinem Studienabschluss im Jahre 2008 wurde er vom ORF-Landesstudio Wien als Redakteur übernommen und gestaltete daraufhin unzählige Fernseh- und Radiobeiträge für "Wien heute", Radio Wien sowie Programme der Zentralredaktion des ORF. So war er ab dieser Zeit auch in zahlreichen Live-Einstiegen und -berichten für regionale und nationale ORF-Sendungen zu sehen und begann im Jänner 2012 als Moderator der täglichen Live-Sendung "Wien heute". Ab 2010 berichtete Budgen in dieser Sendung jeweils im Frühjahr über das abwechslungsreiche Leben und Treiben im Tiergarten Schönbrunn und wurde 2011 Chef vom Dienst.


title: Patrick Budgen

text: Mit dem Stand März 2021 war er bei "Wien heute" neben Ulrike Dobeš, Lukas Lattinger und Elisabeth Vogel nach wie vor einer von vier regelmäßig auftretenden Moderatorinnen und Moderatoren der Sendung. Beim seit 2016 vom ORF produzierten Frühstücksfernsehen "Guten Morgen Österreich" fungierte er als Nebenmoderator – vertretungsweise auch als Hauptmoderator – für das Bundesland Wien. 2017 führte er vertretungsweise durch die Sendung "Daheim in Österreich".


title: Patrick Budgen

text: Neben seiner On-air-Praxis verfügt er auch über Off-air-Praxis, wobei er des Öfteren als Moderator für Veranstaltungen gebucht wird.


title: Patrick Budgen

text: In seinem Buch "Einsiedlerkrebs. Wie ich aus dem schlimmsten Jahr meines Lebens das Beste machte", im Handel ab 13. April 2021, schildert er seinen Umgang mit der Diagnose Krebs.


title: Aminata Camara

text: Aminata Camara ist der Name folgender Personen:


title: Aminata Camara

text: * Aminata Camara (Leichtathletin, 1973) (* 1973), malische Hürdenläuferin


title: Anton Ludovico Antinori

text: Anton Ludovico Antinori (* 26. August 1704 in L’Aquila; † 1. März 1778 ebenda) war ein italienischer katholischer Erzbischof, Geschichtsforscher und Epigraphiker. Er beschäftigte sich vornehmlich mit der Geschichte seiner Heimatstadt und der Abruzzen.


title: Anton Ludovico Antinori

text: Anton Ludovico Antinori stammte aus einer vornehmen Familie und war ein Sohn des Bolognesen Giacinto Antinori und der Neapolitanerin Flavia Villacci. Seine erste Bildung erhielt er unter der Leitung von Niccolò Guacci und wurde 1715 nach Neapel geschickt, wo er Schüler des italienischen Gelehrten und Geistlichen Celestino Galiani war. Nachdem er theologische, historische und archäologische Studien absolviert hatte, kehrte er 1725 in seine Heimat zurück und interessierte sich intensiv für die Erforschung von historischen Denkmälern, insbesondere jenen der heimatlichen Abruzzen. Bald machte er sich einen Namen als Historiker und Epigraphiker. So steuerte er etwa zahlreiche Artikel über bisher unbekannte griechische und lateinische Inschriften und antike Ruinen der Abruzzen zum "Novus Antiquarum Inscriptionum Thesaurus" seines Freundes Lodovico Antonio Muratori bei. Großes Lob wird ihm im sechsten Band von Muratoris "Antiquitates Italicae Medii Aevi" gespendet, für welches Buch er mehrere gereimte Chroniken über die Abruzzen aus dem 13. Jahrhundert mit Vorreden und Anmerkungen lieferte.


title: Anton Ludovico Antinori

text: 1739 trat er der Gemeinschaft der Oratorianer bei und wurde zum Priester geweiht. Durch seine Aufenthalte in Rom erlangte Antinori die Gunst des Papstes Benedikt XIV., so dass dieser ihm die Leitung einer in Bologna neu zu errichtenden Bibliothek anbot; aufgrund seiner schlechten Gesundheit schlug Antinori aber diesen Posten aus. 1745 wurde er zum Erzbischof von Lanciano ernannt, welche Funktion er neun Jahre lang bekleidete, woraufhin er 1754 Erzbischof von Acerenza und Matera wurde.


title: Anton Ludovico Antinori

text: 1757 legte Antinori seine Ämter nieder und zog sich ins Privatleben zurück. Er erhielt eine Pension von 500 Dukaten sowie einige Pfründen und beschäftigte sich wieder mit seinem früheren Interessensgebiet, der Sammlung von Dokumenten zur Geschichte der Abruzzen. Für die von ihm geplante Publikation dieses Stoffes fand er aber keine Zeit mehr und starb 1778 im Alter von 73 Jahren an einem Schlaganfall in seiner Heimatstadt. Nach seinem Tod kündigte sein Bruder Gennaro an, diese Materialien zu veröffentlichen. 1781 erschien davon ein erster Band in Neapel unter dem Titel "Raccolta di memorie istoriche delle tre provincie degli Abruzzi". Insgesamt kamen bis 1783 vier Bände heraus, womit nur ein kleinerer Teil des Gesamtbestandes der hinterlassenen Manuskripte publiziert war; auch erschweren der Mangel an Plan und Ordnung den Gebrauch des reichhaltigen Werks. 1887 gingen die Manuskripte in den Besitz der Biblioteca Tommasiana in L’Aquila über und wurden von Enrico Casti in 51 Bänden katalogisiert.


title: Coupe de la Ligue (Begriffsklärung)

text: Coupe de la Ligue (auf Deutsch: Ligapokal) ist eine Bezeichnung für sportliche Wettbewerbe in mehreren Ländern.


title: Aminata Camara (Fußballspielerin)

text: Aminata Camara (Spitzname "Eto’o", geb. am 21. November 2002) ist eine gambische Fußballspielerin.


title: Aminata Camara (Fußballspielerin)

text: Camara stammt aus der Volksgruppe der Serahuli. Ihr Interesse für Fußball stieß auf starken Widerstand ihres Vaters, der sie gerne früh verheiratet hätte und erst von ihrer Trainerin Choro Mbenga umgestimmt werden musste.


title: Aminata Camara (Fußballspielerin)

text: Mindestens seit 2015 spielt sie bei den Red Scorpions. Ende April 2016 wurden sie und mehrere Mitspielerinnen des Teams von der Gambia Football Federation wegen eines Angriffs auf Schiedsrichter für zwölf Monate gesperrt und das Team musste in der Saison 2016/2017 in der zweiten Liga antreten.


title: Aminata Camara (Fußballspielerin)

text: Camara spielte im gambischen U17-Team und war dort Spielführerin. Am 14. Oktober 2017 erzielte sie gegen Sierra Leone ihr erstes Tor. Ende 2017 nahm das Team an der Qualifikation für die U-17-Fußball-Weltmeisterschaft der Frauen 2018 teil, schied aber in der ersten Runde aus.


title: Aminata Camara (Fußballspielerin)

text: Am 16. September 2017 stand sie beim ersten offiziellen internationalen Spiel des gambisches Nationalteam der Frauen gegen Guinea-Bissau im Kader. Bei der Qualifikation für den Afrika-Cup der Frauen 2018 trat sie mit dem gambischen Team an, das aber in der zweiten Runde gegen Nigeria ausschied, das später den Titel gewann.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Der Atlantic-Airways-Flug 670 war ein Charterflug der färöischen Fluggesellschaft Atlantic Airways vom Flughafen Stavanger zum Flughafen Molde-Arø mit einem Zwischenstopp auf dem Flughafen Stord. Am 10. Oktober 2006 ereignete sich auf diesem Flug ein schwerer Zwischenfall, als ein BAe 146-200A in Stord das Landebahnende überrollte und von einer Klippe fiel. Bei dem Unfall kamen 4 Menschen ums Leben, 12 überlebten.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Bei dem verunglückten Flugzeug handelte es sich um eine BAe 146-200A aus britischer Produktion. Die Maschine wurde im Werk von British Aerospace am Werksflugplatz Woodford, Metropolitan Borough of Stockport, endmontiert. Das Flugzeug trug die Werksnummer E2075. Die Maschine hatte am 23. Juni 1987 mit dem Testkennzeichen "G-5-075" ihren Erstflug absolviert. Im Juli 1987 folgte die Auslieferung an die Pacific Southwest Airlines Die Maschine erhielt das Luftfahrzeugkennzeichen "N369PS". Nach der Fusion dieser Fluggesellschaft mit der USAir ging die Maschine an Atlantic Airways, wo sie mit dem Kennzeichen "OY-CRG" in Betrieb ging. Für die Fluggesellschaft war die Maschine die erste dieses Typs, die eingeflottet wurde. Das vierstrahlige Kurzstreckenflugzeug war mit vier Triebwerken des Typs Lycoming ALF502R-5 ausgestattet. Zum Zeitpunkt des Unfalls hatte die Maschine eine Betriebsleistung von 39.828 Betriebsstunden bei 21.726 Starts und Landungen. Die letzte technische Wartung war am 25. September 2006 durchgeführt worden.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die BAe 146 ist ein strahlgetriebenes Flugzeug, das speziell für den Betrieb auf Flughäfen mit kurzen Landebahnen entworfen wurde. Mit ihren vier Triebwerken ist sie für flache Landungen ausgelegt, bei denen Bug- und Hauptfahrwerk gleichzeitig auf der Landebahn aufkommen. Die Maschine hat leistungsstarke Radbremsen und großflächige Störklappen, um den Auftrieb direkt nach dem Aufsetzen zu reduzieren und den Widerstand zu erhöhen. Die Maschinen verfügen nicht über eine Schubumkehr.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Der Flughafen Stord ist ein Regionalflughafen, der auf der Halbinsel Sørstokken der Insel Stord gelegen ist. Der Flughafen befindet sich in 49 Metern über dem Meeresspiegel. Die Start- und Landebahn mit der Bezeichnung 15/33 kann aus nordnordwestlicher und südsüdöstlicher Richtung angeflogen werden. Sie hat eine Länge von 1460 Metern und ist 30 Meter breit.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die Landebahnschwellen sind an beiden Enden der Start- und Landebahn 130 Meter lang, womit die verfügbare Landebahnlänge 1200 Meter beträgt. Entlang beider Enden der Landebahn befinden sich steile Klippen. Zum Zeitpunkt der Errichtung des Flughafens erfüllten die baulichen Gegebenheiten auf dem Flughafen die gesetzlichen Sicherheitsanforderungen, diese waren vor dem Unfall jedoch verschärft worden. Es wurde vermutet, dass die Landebahn zum Zeitpunkt des Unfalls feucht war, wobei derartige Informationen nicht an die Piloten übermittelt wurden.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Atlantic Airways ist die nationale Fluggesellschaft der Färöer und befand sich zu diesem Zeitpunkt im Besitz der färöischen Regierung. "OY-CRG" war zu diesem Zeitpunkt eine von fünf BAe 146, die der Flotte der Atlantic Airways angehörten. Die Fluggesellschaft hatte einen Langzeit-Charterflugvertrag mit Aker Kværner abgeschlossen, da das Schwerindustrieunternehmen sich an der Errichtung des Erdgasfeldes Ormen Lange in der Nähe von Molde beteiligt war. Die Charterflugverträge sahen fünfmal wöchentlich stattfindende, regelmäßige Linienflüge zwischen dem Flughafen Stavanger, Sola über den Flughafen Stord, Sørstokken zum Flughafen Molde, Årø in jeweils beide Richtungen vor. Das Unternehmen flog im Zusammenhang mit der Errichtung von Snøhvit auch den Flughafen Alta von Stavanger über Stord an. Um Abflüge von Stord bei vollem Abfluggewicht zu ermöglichen, beantragte Atlantic Airways am 18. Februar 2005 bei der Zivilluftfahrtbehörde Norwegens die Erlaubnis, eine längere Landebahnstrecke für den Startlauf in Stord nutzen zu dürfen. Der Antrag wurde abgelehnt mit der Begründung, dass die Gegebenheiten in Stord bereits unterhalb von international empfohlenen Sicherheitsminima lagen.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Es befand sich eine vierköpfige Besatzung an Bord, die aus einem Kapitän, einem Ersten Offizier und zwei Flugbegleiterinnen bestand. Der verantwortliche Pilot war der 34-jährige Flugkapitän Niklas Djurhuus, der Erste Offizier der 38-jährige Jakob Evald. Die Piloten waren am Abend zuvor als Passagiere auf einem Flug der Atlantic Airways nach Stavanger eingeflogen worden. Der Flugkapitän war die Strecke zuvor bereits geflogen und hatte insgesamt 21 Landungen auf dem Flughafen Stord absolviert.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Der Charterflug wurde von der Atlantic Airways für Aker Kværner durchgeführt. Auf dem Flug sollten die Arbeiter des Unternehmens vom Flughafen Stavanger in Sola über Sørstokken auf Stord zum Flughafen Molde gebracht werden. Auf Stord befand sich eine Werft von Aker Kværner. Die Maschine war am Vorabend um 23:30 Uhr in Sola gelandet und in der Nacht einer jeweils alle 48 Stunden durchgeführten Wartungsinspektion unterzogen worden, die um 05:00 Uhr abgeschlossen war. In Stavanger hatten 12 Passagiere in der Maschine Platz genommen. Der Flug begann um 7:15 Uhr. An diesem Morgen regnete es leicht, der Wind wehte mit einer Geschwindigkeit von 5,8 Knoten (3 Meter pro Sekunde), auf einer Höhe von 750 Metern befanden sich einige Wolken am Himmel. Die Sicht war sehr gut mit Sichtweiten von mehr als 10 Kilometer. Der virtuelle barometrische Druck (QNH) betrug 1,021 Hektopascal. Der Flug verlief bis zum Anflug auf Stord ohne besondere Vorkommnisse.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Um 07:23 kontaktierten die Piloten die Flugsicherung von Flesland und äußerten, dass sie im Sichtflug Bahn 15 anfliegen wollten. Dies hätte einem Anflug aus nordnordwestlicher Richtung und einer Landung gegen den Wind entsprochen. Die Flugsicherung in Flesland gab den Piloten um 07:24 Uhr die Freigabe, auf 1200 Meter zu sinken. Die Maschine verließ um 07:27 den kontrollierten Luftraum. Zur gleichen Zeit hatte der Fluginformationsdienst in Sørstokken Sichtkontakt mit der Maschine. Die Piloten entschieden, einen Anflug auf Bahn 33 durchzuführen. Bei der entsprechenden Landung mit leichtem Rückenwind war zwar eine längere Bremsstrecke zu erwarten, jedoch wäre dadurch die Ankunft beschleunigt, da die Bahn in Flugrichtung lag und somit beim Anflug nicht erst eine Platzrunde geflogen werden musste. Die Auftriebshilfen wurden um 7:31 Uhr auf 33 Grad ausgefahren, wodurch sich die Fluggeschwindigkeit von 150 auf 130 Knoten (ca. 280/240 km/h) reduzierte. Die Piloten hatten eine Landegeschwindigkeit von 112 Knoten (ca. 207 km/h) anvisiert und wurden dabei vom Precision Approach Path Indicator geleitet. Die Maschine überquerte die Landebahnschwelle mit einer leicht erhöhten Fluggeschwindigkeit von 120 Knoten (ca. 220 km/h) und setzte um 7:32 Uhr, ein paar Meter hinter dem idealen Landepunkt, weich auf der Landebahn auf.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Der Erste Offizier rief eine Sekunde nach dem Aufsetzen das Aktivieren der Störklappen aus, die der Kapitän eine halbe Sekunde darauf aktivierte. Zwei Sekunden später rief der Offizier: „Keine Störklappen“. Er warf anschließend einen Blick auf die Anzeige für den hydraulischen Druck, wobei dieser Schalter korrekt eingestellt war. Durch das Versagen des Störklappensystems war die Bremskraft der Maschine vermindert.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: In der Zwischenzeit hatte der Kapitän die Schubhebel vom Flugleerlauf in den Bodenleerlauf umgestellt und sechs Sekunden nach dem Aufsetzen die Bremsen aktiviert. Über eine Dauer von 12,8 Sekunden nach dem Aufsetzen waren später auf dem Stimmenrekorder verschiedene Kreischgeräusche von den Reifen zu hören. Die Bremsung wurde bis zur Hälfte der Landebahn fortgesetzt. Bis zu diesem Zeitpunkt war es in der Wahrnehmung der Piloten zu keiner nennenswerten Geschwindigkeitsverringerung gekommen. Der Kapitän versuchte ohne Erfolg durch das Betätigen der Bremspedale eine bessere Bremskraft zu erzeugen. Er schob dann den Bremshebel von grün auf gelb. Dadurch wurde die Notbremse aktiviert und zugleich, wie erst im Laufe der Flugunfalluntersuchungen bekannt wurde, das Antiblockiersystem deaktiviert. Zeugen sahen Rauch und Sprühwasser aus dem Fahrwerk aufsteigen.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Ab diesem Zeitpunkt war der Point of no Return erreicht, an dem die Maschine nicht mehr genug Geschwindigkeit hatte, um einen Fehlanflug durchzuführen. Als dem Kapitän bewusst wurde, dass die Maschine höchstwahrscheinlich über das Landebahnende hinauschießen würde, überlegte er, ob er die Maschine nach links lenken sollte, wo es steil die Klippen herunterging oder nach rechts, wo sich Felsen befanden. Als letzten Ausweg versuchte der Kapitän die Geschwindigkeit zu verringern, indem er die Maschine vor dem Landebahnende erst abrupt nach rechts und dann nach links lenkte. Um 07:32 Uhr Ortszeit, 22,8 Sekunden nach dem Aufsetzen, stürzte die Maschine mit einer geringen Geschwindigkeit von etwa 30 km/h hinter dem Landebahnende von Stord den fast senkrechten Abhang hinunter. Die Maschine rollte in einem Winkel von etwa 45 Grad einige Meter den Hang hinunter und pflügte sich durchs Geäst, bis sie schließlich zum Stehen kam. Dabei brachen die Tragflächen ab, das austretende Kerosin geriet in Brand.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Drei Sekunden, nachdem die Maschine von der Klippe gestürzt war, aktivierte der Fluginformationsdienst den Notalarm, dessen Empfang die Rettungsmannschaft weitere vier Sekunden später bestätigte. Fünf Sekunden später rief der Fluginformationsdiensthabende die Rettungsleitstelle des Medizinischen Notfalldienstes an. Vier Minuten später wurde die Polizei verständigt, ebenso wie das Rettungskoordinationszentrum Südnorwegens, das seine Rettungshubschrauber entsandte. Die Polizei traf um 7:44 Uhr am Unfallort ein.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die Maschine war auf dem Hang in etwa 46 Metern Entfernung vom Landebahnende und 50 Metern vom Meer zum Stehen gekommen. Als die Maschine stoppe, stellten die Piloten die Kerosinzufuhr ab und aktivierten das Triebwerkslöschsystem. Dennoch brach 13 Sekunden, nachdem die Maschine von der Klippe gestürzt war, ein Brand aus, der sich zunächst auf den rechten Flügel und die mittlere Rumpfsektion konzentrierte, sich jedoch schnell ausbreitete.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die Piloten konnten die Evakuierung nicht durchsagen, da das Gerät nicht funktionierte. Die steuerbord- und backbordseitigen Vordertüren waren durch den Aufprall blockiert, ebenso wie die Cockpittür. Nach dem Unfall kletterten die Passagiere durch den Rumpf der Maschine zur backbordseitigen Hintertür. Mehrere Passagiere, die im vorderen Flugzeugteil gesessen hatten, beschlossen, die Maschine über das Heck zu verlassen, da dieser Teil des Flugzeugs weitgehend intakt geblieben war.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die beiden Piloten versuchten noch, die Kabinentür für eine Evakuierung der Passagiere zu öffnen, doch diese war blockiert. Sämtliche weiteren Versuche, den Passagieren zu Hilfe zu kommen, schlugen fehl und mussten wegen der immer intensiveren Hitze schließlich abgebrochen werden. Schließlich kletterten die Piloten schwer verletzt nach vorne aus den Kabinenfenstern.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die Verletzten wurden mit Rettungshubschraubern in Krankenhäuser ausgeflogen. Drei Passagiere und eine färöische Flugbegleiterin konnten sich nicht mehr rechtzeitig aus der Maschine retten und kamen in den Flammen um.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: 45 Sekunden nachdem die Maschine das Landebahnende überrollt hatte, traf das erste Löschfahrzeug der Flughafenfeuerwehr an der Unfallstelle ein, das zweite fünf Sekunden später. Innerhalb von einer Minute und 45 Sekunden nach dem Unfall war ein Großteil des Rumpfes in Brand. Das Heck knickte 3 Minuten und 30 Sekunden nach dem Zwischenfall und 5 Minuten und 45 Sekunden nach dem Überrollen schaltete sich Triebwerk Nr. 3 ab. Die Brandbekämpfung gestaltete sich schwierig, da die Maschine sich in unwegsamem Gelände befand und die LKW nur bis zum Ende der Landebahn vorfahren konnten. Ein Feuerwehrfahrzeug verließ den Brandort nach 8 Minuten, um erneut mit Wasser betankt zu werden und kehrte nach weiteren 5 Minuten wieder zurück. Das erste Löschfahrzeug der Ortsfeuerwehr traf nach 18 Minuten ein. Die Feuerwehrleute sahen zunächst niemanden in der Nähe des Wracks und gingen davon aus, dass alle Insassen bei dem Unfall getötet wurden. Später wurde ihnen bewusst, dass es sich bei den umherstehenden Personen um Überlebende handelte. Der Brand konnte um 09:30 Uhr gelöscht werden.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Ein Großteil des Rumpfes wurde durch das Feuer zerstört, die Flugzeugnase und die Rumpfunterseite im Cockpitbereich blieben erhalten. Die Tragflächenspitzen und Querruder waren nahezu unbeschädigt geblieben. Der vordere Tragflächenholm war soweit erhalten, dass die Tragflächen beim Heben zusammenblieben. Die Innenteile der Tragflächen, darunter die Störklappen, wurden zerstört, doch zwei Störklappenstellmotoren konnten geborgen werden. Das Heck war weitestgehend intakt geblieben. Die meisten Leichtmetallkomponenten der Triebwerke wurden zerstört. Die Kompressorblätter blieben intakt und zeigten keine Spuren einer Beschädigung vor dem Aufprall. Drei Baugruppen – das linke Hauptfahrwerk, eine Triebwerksabeckung und das Triebwerk Nr. 4 – wurden zwischen der Landebahn und dem Hauptwrack gefunden und waren nicht vom Feuer in Mitleidenschaft gezogen worden.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die Flugunfalluntersuchung wurde durch das "Accident Investigation Board Norway (AIBN)" geführt. Die Flugunfallermittler wurden per Hubschrauber um 13:08 Uhr zum Unfallort eingeflogen.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Der Unfall wurde von drei Personen gefilmt. Die Aufnahmen eines der Zeugen erwiesen sich als besonders nützlich: Die Aufnahme begann 13 Sekunden, nachdem die Maschine das Landebahnende überrollte und dauerte 21 Minuten. Der Zeuge befand sich gegenüber von Stokksundet in 1,5 Kilometern Entfernung von der Unfallstelle. Der Zeuge verkaufte sein Videoband an den Sender TV 2, der das Video der Unfalluntersuchungsbehörde aushändigte. Die Ermittler stellten fest, dass die Landebahn bei ihrer Ankunft feucht war, konnten jedoch nicht ermitteln, ob sie es während des Unfalls auch gewesen war.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Aufgrund der massiven Zerstörungen durch das Feuer war es nahezu unmöglich, eine aussagekräftige Unfalluntersuchung durchzuführen. Das abgerissene linke Hauptfahrwerk wurde untersucht.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die Untersuchungskommission markierte alle Reifenspuren entlang der Landebahn. Die ersten Reifenspuren, die sie "OY-CRG" zuordnen konnten, befanden sich 945 Meter hinter der Schwelle von Landebahn 33. Es wurde Reifenabrieb gefunden. Während sie anfangs der Mittellinie folgte, konnte festgestellt werden, dass die Maschine nach 1140 Metern nach rechts und 1206 Metern nach links gelenkt wurde. Bei 1274 Metern schlitterte die Maschine in einem graduell auf 25 Grad ansteigenden Winkel nach links und überrollte nach 1465 Metern das Landebahnende.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Der Flugdatenschreiber konnte geborgen werden, war jedoch durch das Feuer beträchtlich in Mitleidenschaft gezogen worden. Das magnetbandbasierte Gerät des Typs "Plessey Avionics PV1584J" zur Untersuchungsstelle für Luftfahrtunfälle geschickt. Dort konnten anhand der Reste des Bandes nur drei Abschnitte rekonstruiert werden. Auf dem ersten war eine Stunde des Fluges von den Färöern nach Stavanger aufgezeichnet, auf dem zweiten 12 Sekunden des Anfluges auf Sørstokken, welche 43 Sekunden vor dem letzten, dreisekündigen Abschnitt endeten, auf dem die Sekunden 6 bis 3 vor dem Ende der Aufnahme aufgezeichnet waren.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Der Cockpit Voice Recorder des Typs "Fairchild A100S" verwendete ein beständigeres Speichermedium. Er wurde zur Untersuchung in das gleiche Labor geschickt, doch aufgrund von Feuerschäden an der Platine konnten dort keine Daten abgelesen werden. Als das Gerät an den Hersteller geschickt wurde, war dieser in der Lage Reparaturen durchzuführen, mithilfe derer die Daten erfolgreich wiederhergestellt werden konnten. Die Audiodateien wurden zur Unfalluntersuchungsstelle geschickt, wo eine zeitliche Reihenfolge der Abläufe im Cockpit rekonstruiert werden konnte. Dabei konnte auch festgestellt werden, dass der Störklappenhebel zum Zeitpunkt des Unfalls in die richtige Position gebracht worden war.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Das Verhalten der Piloten im Cockpit war professionell – die gesamte Kommunikation im Cockpit stand in engem Bezug zum Flug. Ein korrektes Crew Resource Management wurde ausgeführt. Der Kapitän schätzte, dass die Maschine auf der Landebahn zum Stehen gekommen wäre, wäre diese 50 bis 100 Meter länger gewesen. Der Erste Offizier schätzte die Geschwindigkeit beim Rollen über den Hang auf 5 bis 10 km/h und war der Meinung, dass die Maschine mit weiteren 10 bis 15 Metern Landebahnlänge zum Stehen gekommen wäre.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die sechs Störklappenstellmotoren wurden für eine weitergehende Untersuchung zu einer Einrichtung der Norwegischen Luftstreitkräfte geschickt. Radiografische Untersuchungen bestätigten, dass die Klappen sich alle in einer eingefahrenen Position befunden hatten. Es wurden Flugsimulatortests mit eingefahrenen Störklappen durchgeführt, bei denen sich die Maschine jedoch auch unter den herrschenden Umständen innerhalb der Landebahnfläche stoppen ließ. Aus den Untersuchungen wurde geschlossen, dass eine Landung mit eingefahrenen Störklappen bei einer trockenen Landebahn möglich sein möge, nicht jedoch bei Nässe.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Es konnte nicht ermittelt werden, weshalb die Störklappen bei der Landung nicht ausfuhren. Drei Hypothesen wurden in Erwägung gezogen – ein mechanisches Versagen im Schalthebel, ein Versagen von zwei Mikroschaltern des Schalthebels oder zwei offene Lasttrennschalter im Hubsystem der Störklappen. Es wurde festgestellt, dass zu dem Zeitpunkt, als der Kapitän die Notbremse aktivierte, das Antiblockiersystem deaktiviert wurde, da die Notbremse nicht an das ABS gekoppelt war. Durch diese Auswahl blockierten die Bremsen und es kam zu einer besonderen Form des Aquaplaning, bei dem die Reifen durch die Reibungskräfte so heiß werden, dass sie über eine Dampfschicht auf der Landebahn entlang gleiten, wodurch die Bremswirkung stark reduziert wird. Dieser Umstand wurde durch die kurze Sicherheitszone hinter dem Landebahnende und fehlende Drainagekanäle auf der Landebahnoberfläche verschlimmert. Dieser Ablauf der Geschehnisse konnte insbesondere anhand eines Fahrwerkreifens rekonstruiert werden, der einen Bremsplatten aufwies. Dies ließ darauf schließen, dass sich die bei der Bremsung erzeugte Reibung auf die Stelle des Reifens konzentrierte, an der der Bremsplatten entstand. Dies ließ nur den Rückschluss, dass der Reifen während der Bremsung stillstand und die Bremsen somit blockiert waren. Das Blockieren der Bremsen hatte nach Ansicht der Ermittler den Bremsweg der Maschine um etwa 60 Prozent verlängert. Die Geschwindigkeit der Maschine während des Überrollens des Landebahnendes wurde auf 28 bis 37 km/h geschätzt.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Die Beschädigungen an der Maschine seien nicht während des Rollens über die Landebahn entstanden, sondern durch das Terrain des steilen Berghangs verursacht worden. Das Feuer sei aufgrund eines Treibstofflecks nach dem Unfall in Zusammenhang mit einem Kurzschluss in der elektrischen Anlage entstanden. Das Feuer breitete sich dann zu den Tanks aus, was schließlich zu dem Ausmaß des Brandes führte. Durch ein nach der Kollision noch aktives Triebwerk sei dem Brand Sauerstoff zugeführt worden. Obwohl die Feuerwehr schnell am Unfallort eintraf, wurde sie durch das unwegsame Gelände daran gehindert, den Brand während des entscheidenden Zeitraums der Evakuierung effizient einzudämmen.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Das Flugzeug war vor dem Unfall lufttüchtig und zertifiziert, auch die Piloten verfügten über alle erforderlichen Berechtigungen und befanden sich in einer guten körperlichen und mentalen Verfassung. Die Piloten hatten keine Trainings durchlaufen, die sie auf einen Ausfall der Landeklappen vorbereiteten. Die Lage des Flughafens und das Fehlen adäquater Sicherheitsstandards spielte eine maßgebliche Rolle für den Ausgang des Unfalls.


title: Atlantic-Airways-Flug 670

text: Flug 670 ist der einzige Zwischenfall der Atlantic Airways mit Todesfolge oder einem Flugzeugverlust. Die Fluggesellschaft stellte ihre Flüge nach Stord im Herbst 2007 ein.


title: Karaschor

text: Karaschor ist eine natürliche Depression im Nordwesten von Turkmenistan, südlich der Sarykamysch-Senke in der Wüste Karakum. Sie ist über 100 km lang, etwa 15 km breit und läuft nach Süd-Südosten spitz zu. Mittig durch die Senke verläuft die Grenze zwischen den Provinzen Balkan und Daşoguz. Die Senke füllt sich saisonal mit Regenwasser. Ihr Hauptzufluss liegt am südwestlichen Ende, wenn der Usboi, der in dieser Gegend Grundwasser sammelt, in die Senke durchbricht. Sie ist dann sumpfig und hat ihre tiefste Stelle im nördlichsten Teil, dem Karakum-See. Der tiefste Punkt liegt bei 28 Metern unter dem Meeresspiegel, das entspricht der Küstenlinie des Kaspischen Meeres.


title: Karaschor

text: In der Depression soll der See des Goldenen Zeitalters entstehen, ein 2000 Quadratkilometer großer Binnensee, der Abwasser aus 450.000 Hektar landwirtschaftlich genutzter Fläche (hauptsächlich mit Baumwollanbau) aufnehmen soll, um die weitere Versalzung der Böden zu verhindern. Es gibt zwei Kanalsammler: Der 432 Kilometer lange Daschogus-Sammler von Osten (er folgt etwa zur Hälfte einem ehemaligen Arm des Usboi) und der 720 Kilometer lange Große Turkmenische Sammler, der in der Provinz Lebap beginnt und das Tal des Ungus etwa mittig des Karakums nach Nordwesten hin entwässert, sollen den neuen See innerhalb von vielen Jahren füllen. Baubeginn war unter Präsident Saparmurat Niyazov im Jahr 2000. Seit Juli 2009 strömt Wasser in die Karaschor-Senke.


title: Karaschor

text: Es besteht der Verdacht, dass das Wasser, das gefiltert werden soll, trotzdem durch Überdüngung und Pestizide einen giftigen See hinterlassen könnte. Außerdem könnte die verstärkte Verdunstung die Versalzung der Böden befördern statt sie durch die Entwässerung zu verhindern. In diesem Fall befürchten Analysten, dass Turkmenistan noch mehr Wasser aus dem Amudarja ableiten und so Usbekistan von seiner Hautpwasserquelle abschneiden würde. Die betroffenen Bauern hatten das bereits zuvor gefordert.


title: Melodifestivalen 2020

text: Das Melodifestivalen 2020 war der schwedische Vorentscheid für den Eurovision Song Contest 2020 in Rotterdam (Niederlande). Es war die 60. Ausgabe des von der öffentlich-rechtlichen Fernsehgesellschaft Sveriges Television (SVT) veranstalteten Wettbewerbs. The Mamas gewannen mit dem Lied "Move". Aufgrund der Absage des Eurovision Song Contests durch die EBU am 18. März 2020 werden die Gewinnerinnen nicht am Wettbewerb teilnehmen. Sie sind damit die ersten Gewinnerinnen des Melodifestivalens, die nicht am Eurovision Song Contest des gleichen Jahres teilnehmen werden. Eine interne Nominierung für den Eurovision Song Contest 2021 von The Mamas schloss SVT aus und wies darauf hin, dass beim Melodifestivalen 2021 ein neuer Interpret und Beitrag ermittelt wird.


title: Melodifestivalen 2020

text: Zum achtzehnten Mal fanden die Halbfinals an verschiedenen Orten Schwedens statt. Es traten 28 Beiträge an, die auf vier Halbfinals verteilt wurden, sodass jeweils sieben Beiträge pro Halbfinale vorgestellt wurden. Die Zuschauer entschieden in zwei Abstimmungsrunden, wer sich für das Finale qualifizierte und wer in der "Andra Chansen" (dt.: Zweite Chance) nochmals antreten durfte. In jedem Halbfinale qualifizierten sich die ersten beiden Beiträge mit den meisten Zuschauerstimmen direkt für das Finale. Diejenigen Beiträge, die Platz drei und vier belegten, traten ein zweites Mal in der Sendung "Andra Chansen" auf. Dort traten die Kandidaten dann in Duellen gegeneinander an und wer die meisten Zuschauerstimmen auf sich vereinigen konnte, qualifizierte sich für das Finale. Im Finale traten dann zwölf Interpreten auf.


title: Melodifestivalen 2020

text: Zum Produktionsteam gehörten 2020 Anette Helenius (Produktionsleitung), Christel Tholse Willers (Executive Producer), Karin Gunnarsson (Produzentin) und Christer Björkman (stellvertretender Produzent).


title: Melodifestivalen 2020

text: 2019 wurde ein neues Abstimmungssystem eingeführt, das 2020 auch wieder eingesetzt wurde. Im Halbfinale konnten dann je nach Altersgruppe 12, 10, 8, 6, 4, 2 und 1 Punkt/e verteilt werden. In der Sendung "Andra Chansen" kann dann jede Gruppe einen Punkt an ihren Favoriten verteilen. Der Interpret mit den meisten Punkten pro Duell qualifiziert sich für das Finale. Bei Gleichstand siegt der Interpret mit den meisten Gesamtstimmen. Im Finale wurden aufgrund der erhöhten Teilnehmerzahl gegenüber den Halbfinals dann pro Gruppe 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 und 1 Punkte/e verteilt. Jede der acht internationalen Jurys verteilte 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 und 1 Punkt/e. Im Halbfinale und in der Andra Chansen-Runde lagen somit die Zuschauer das Ergebnis fest und im Finale entschieden die Zuschauer und zu die internationale Jury zu jeweils gleichen Teilen den Sieger.


title: Melodifestivalen 2020

text: Die Stadt Östersund wollte 2019 ursprünglich die Sendung "Andra Chansen" am 2. März 2019 austragen, doch der Termin kollidierte mit den Biathlon-Weltmeisterschaften 2019, die ab dem 7. März 2019 dort stattfanden. Die Gemeinde war aber nach wie vor an einer Austragung im Jahr 2020 interessiert. Die Gemeinde trug zuletzt 2015 das Melodifestivalen aus. Dennoch wurde die Stadt auch 2020 nicht als Austragungsort ausgewählt.


title: Melodifestivalen 2020

text: Am 27. August 2019 stellte SVT die Austragungsorte des Melodifestivalen 2019 vor. Wie in den Vorjahren sollen zwei der vier Halbfinale in Göteborg und Malmö stattfinden. Das Finale wurde, wie es seit 2013 der Fall ist, in der Friends Arena in Stockholm ausgetragen. Linköping war zum sechsten, Luleå zum dritten und Eskilstuna zum ersten Mal Austragungsort des Melodifestivalen. Zum dritten Mal in Folge nach 2018 und 2019 sank die Zuschauerzahl bis einschließlich zur Sendung Andra Chansen ab. Erstmals blieb die Zuschauerzahl in allen vier Halbfinals und dem Andra Chansen unter der Marke von drei Millionen Zuschauern. In der Vergangenheit erreichte mindestens ein Halbfinale mindestens drei Millionen Zuschauer. Zuletzt im Jahr 2017 erreichten alle vier Halbfinals mindestens drei Millionen Zuschauer. Insgesamt verzeichnete SVT1 einen Rückgang von etwa sieben Prozent Zuschauern gegenüber dem Vorjahr. Gleiches galt auch für die Aufrufzahlen auf SVT Play. Im Radiosender Sveriges Radio P4 wurden die Sendungen durchschnittlich von einer halbe Million Menschen gehört. Ebenfalls verringerte sich die Anzahl der abgegebenen Stimmen um etwa 12,5 Prozent auf 43.913.790 Stimmen. Allerdings stieg gleichzeitig die Anzahl derjenigen Zuschauer, die sich an der Abstimmung beteiligten.


title: Melodifestivalen 2020

text: Vom 26. August, 9:00 Uhr bis zum 13. September 2019, 23:59 Uhr hatten Komponisten die Gelegenheit, einen Beitrag beim schwedischen Fernsehen SVT einzureichen. Von diesen werden 28 Beiträge ausgewählt. Die Auswahl erfolgt nach folgendem Auswahlprozess:


title: Melodifestivalen 2020

text: Wie in den Vorjahren müssen mindestens 50 % aller Beiträge von weiblichen Komponistinnen mitgeschrieben werden.


title: Melodifestivalen 2020

text: Am 16. September 2019 gab SVT bekannt, dass für 2020 2545 Lieder eingereicht wurden. Das sind 250 Lieder mehr als noch im Vorjahr.


title: Melodifestivalen 2020

text: Eine 15-köpfige Jury wählte aus allen Einsendungen die 28 Beiträge der Sendung aus. Am 28. Januar 2020 veröffentlichte SVT das Bühnendesign. Bühnendesigner Viktor Brattström orientierte sich am Bühnendesign des Eurovision Song Contests 2020 und entwarf das Design bewusst offen, in Anlehnung an das Motto "Open Up (dt. Öffne dich)". Die Bühne beinhaltet die größte bespielbare Fläche in der Geschichte des Melodifestivalens. Die Oberflächte besteht aus einem etwa 35 Meter langen Stoff, der von acht Projektoren bespielt wird. Auf eine LED-Wand, wie sie in der Vergangenheit eingesetzt wurde, wird diesmal bewusst verzichtet. Allerdings obliegt es den Interpreten, ob sie diese technische Möglichkeit nutzen, oder eigene LED-Wände für ihren Auftritt nutzen. In diesem Jahr befindet sich der Greenroom nicht in der Arena, sondern in einem Nebenraum des Arenagebäudes außerhalb der Arena. Im Finale wird sich der Greenroom wieder in der Mitte der Arena befinden.


title: Melodifestivalen 2020

text: Am 3. September 2019 stellte SVT die drei Moderatoren der Sendung vor. So werden David Sundin, Linnea Henriksson und Lina Hedlund die sechs Sendungen moderieren. David Sundin war 2015 und 2016 am Drehbuch beteiligt und war auch in einigen Sendungen in Rollen verschiedener Figuren zu sehen. Lina Hedlund nahm 2002 und 2003 sowie 2009, 2010 und 2014 mit ihrer Band Alcazar am Melodifestivalen teil. Nachdem sich die Band 2018 auflöste, trat sie 2019 erneut als Solokünstlerin an.


title: Melodifestivalen 2020

text: Am 26. November 2019 präsentierte SVT alle 28 Teilnehmer des Melodifestivalen 2020 im Rahmen einer speziellen Pressekonferenz.


title: Melodifestivalen 2020

text: 21 Interpreten kehren 2020 zum Wettbewerb zurück. Neben Mariette und Frida Öhrn, die 2020 zum vierten Mal am Wettbewerb teilnehmen werden, kehrt auch Linda Bengtzing 2020 zurück und nimmt somit zum bereits siebten Mal teil.


title: Melodifestivalen 2020

text: Mit Robin Bengtsson, Anna Bergendahl, Nanne Grönvall und Jan Johansen kehren vier ehemalige Sieger des Melodifestivalen zurück. Zudem kehrt mit The Mamas der Begleitgesang vom letztjährigen Sieger John Lundvik zurück.


title: Melodifestivalen 2020

text: Bemerkenswert ist ebenfalls die Teilnahme von Victor Crone, der Estland beim Eurovision Song Contest 2019 vertrat und nun nach 2015 wieder am Melodifestivalen teilnehmen wird.


title: Melodifestivalen 2020

text: *Fett-markierte Teilnahmejahre stehen für Sieger des Melodifestivalen. Der Komponist Jimmy Jansson ist dieses Mal mit so vielen Beiträgen am Wettbewerb beteiligt, wie kein anderer Komponist. Er ist an insgesamt sechs Beiträge beteiligt. Nie zuvor schrieb ein Komponist in einem Jahr so viele Beiträge für das Melodifestivalen. , der für vier Beiträge verantwortlich ist, schrieb gemeinsam mit Jimmy Jansson und Peter Boström, mit dem er das Lied Euphoria komponierte, ein Lied für Malou Prytz.


title: Melodifestivalen 2020

text: Vom 1. März bis 1. April 2019 hatten Komponisten die Gelegenheit, einen Beitrag beim schwedischen Radio SR einzureichen. Jede P4 Lokalstation wählte zwischen dem 15. Mai und dem 27. Juli 2019 in einem lokalen Selektionsprozess einen Kandidaten aus. Sveriges Radio stellte dann eine Jury zusammen, die aus allen Gewinnern acht Interpreten auswählte, die am Finale des P4 Nästa am 24. August 2019 teilnehmen werden. Am 27. Mai 2019 wurden Titti Schultz und Josefin Johansson als Moderatorinnen vorgestellt.


title: Melodifestivalen 2020

text: Ab dem 15. Mai 2019 veranstalteten die Lokalradiostationen von P4 eigene lokale Vorentscheidungen. P4 Västernorrland wählte als erste Lokalradiostation ihren Beitrag aus, P4 Sörmland wählte am 27. Juli 2019 den letzten der 25 Beiträge aus. In jedem lokalen Vorentscheid traten fünf Interpreten mit einem eigenen Lied gegeneinander an. Eine Jury und die Zuschauer bestimmten den Gewinner zur Hälfte. In der ersten Runde präsentieren alle acht Interpreten ihre Lieder. In der anschließenden Abstimmungsphase stimmen eine Jury und die Zuschauer zu gleichen Teilen ab.


title: Melodifestivalen 2020

text: Die Jury bestand aus der P4-Musikredakteuren Germund Stenhag und Rita Jernquist, der schwedischen Opern- und P4-Musikprogrammleitung Carolina Norén, der Produzentin des Melodifestivalen Karin Gunnarsson, dem Programmdirektor Michael Cederberg und dem Juryvorsitzenden Maths Broborg.


title: Melodifestivalen 2020

text: Die zwei Kandidaten mit den meisten Stimme qualifizierten sich für eine finale Runde, in der die Zuschauer zu 100 % entschieden haben. Dort setzte sich Tim Lööv durch. Dennoch entschied sich die Jury gegen Lööv. Stattdessen erhielt Amanda Aasa einen Startplatz für das Melodifestivalen 2020. Das erste Halbfinale (Deltävling 1) fand am 1. Februar 2020 um 20:00 Uhr (MEZ) in der Saab Arena in Linköping statt. Die drei Moderatoren Lina Hedlund, David Sundin und Linnea Henriksson eröffneten die Sendung mit dem Titel "Melloland". Während der Abstimmungsphase sangen sie gemeinsam mit ehemaligen Teilnehmer des Melodifestivalens. Linnea Henriksson sang das Lied "Se på mig" mit Jan Johansen, Lina Hedlund sang zusammen mit Lili & Susie das Lied "Okey, okey!" und David Sundin gemeinsam mit dem Komiker Sean Banan "Sean Den Förste Banan".


title: Melodifestivalen 2020

text: Robin Bengtsson qualifizierte sich bei seiner dritten Teilnahme wieder direkt für das Finale. Dies gelang vor ihm nur sieben weitere Interpreten. 2.835.000 Zuschauer verfolgten das erste Halbfinale und damit etwa 211.00 weniger als noch im vergangenen Jahr. Rund 75 Prozent aller Fernsehzuschauer in Schweden sahen das erste Halbfinale. 520.000 Zuschauer sahen die Sendung über den Streaming-Dienst SVT Play 502.404 Zuschauer stimmten im ersten Halbfinale ab. Dies ist die zweithöchste jemals gemessene Zahl an Zuschauern, die sich an der Abstimmung in einem Halbfinale beteiligten.


title: Melodifestivalen 2020

text: Das zweite Halbfinale (Deltävling 2) fand am 8. Februar 2020 um 20:00 Uhr (MEZ) im Scandinavium in Göteborg statt. Mit Anna Bergendahl und Dotter qualifizierten sich zum ersten Mal seit 2009 wieder zwei weibliche Interpretinnen gleichzeitig für das Finale des Melodifestivalens. 488.708 Zuschauer stimmten im zweiten Halbfinale ab. 2.706.000 Zuschauer verfolgten das zweite Halbfinale auf SVT1. Ungefähr 200.000 Zuschauer weniger als im vergangenen Jahr.


title: Melodifestivalen 2020

text: Am 2. Februar 2020 verkündete SVT, dass Thorsten Flinck wegen laufender strafrechtlicher Ermittlungen nicht am Wettbewerb teilnehmen wird. Er wurde durch Jan Johansen ersetzt, der Schweden beim Eurovision Song Contest 1995 vertrat. Er schied mit dem Lied "Miraklernas tid" auf dem siebten Platz aus dem Wettbewerb aus.


title: Melodifestivalen 2020

text: Das dritte Halbfinale (Deltävling 3) fand am 15. Februar 2020 um 20:00 Uhr (MEZ) in der Coop Norrbotten Arena in Luleå statt. Luleå ist der nördlichste Austragungsort des diesjährigen Melodifestivalens und nach Kiruna der zweitnördlichste Austragungsort überhaupt. Vier der sieben Lieder sind in der Schwedischer Sprache geschrieben. Dies war zuletzt im zweiten Halbfinale des Melodifestivalens 2018 der Fall.


title: Melodifestivalen 2020

text: Mariette qualifizierte sich bei ihrer vierten Teilnahme wieder direkt für das Finale. Dies ist zuvor noch keinem anderen Interpreten gelungen. 473.915 Zuschauer stimmten im dritten Halbfinale ab. 2.645.000 Zuschauer verfolgten das dritte Halbfinale.


title: Melodifestivalen 2020

text: Das vierte Halbfinale (Deltävling 4) fand am 22. Februar 2020 um 20:00 Uhr (MEZ) in der Malmö Arena in Malmö statt. 424.004 beteiligten sich im vierten Halbfinale an der Abstimmung. 2.597.000 Zuschauer verfolgten das vierte Halbfinale. Dies entspricht einem Marktanteil von knapp 70 Prozent.


title: Melodifestivalen 2020

text: Die zweite Chance (Andra Chansen) fand am 29. Februar 2020 um 20:00 Uhr (MEZ) in der Stiga Sports Arena in Eskilstuna statt. Die Stadt war zum ersten Mal Austragungsort des Melodifestivalen. 2.557.000 Zuschauer verfolgten die Sendung auf SVT1. Dies ist der niedrigste Wert für eine Andra Chansen Sendung seit 2006. Der Marktanteil lag bei 70,4 Prozent.


title: Melodifestivalen 2020

text: Das Finale (Finalen) fand am 7. März 2020 um 20:00 Uhr (MEZ) in der 27.000 Zuschauer fassenden Friends Arena in Solna (Stockholm) statt. Erstmals wurden die Punkte der Zuschauer, wie beim Eurovision Song Contest auch, in umgekehrter Reihenfolge der Jury-Ergebnisse vorgelesen. So verlas die Moderatorin Linnea Henriksson die Punkte des Beitrages, der im Juryvoting die niedrigsten Punkte erzielte, zuerst. Es folgen die weiteren Interpreten entsprechend ihrer Platzierung im Juryvoting.


title: Melodifestivalen 2020

text: Dotter und The Mamas lagen im Juryvoting mit jeweils 65 Punkten gleichauf. Das Reglement des Melodifestivalens sieht bei einem Gleichstand im Juryvoting vor, dass derjenige Beitrag, der in der Juryabstimmung die meisten zwölf Punkte erhielt, höher platziert wird als der andere. Da Dotter und The Mamas beide die Höchstwertung von zwölf Punkten jeweils zweimal erhalten haben, wurde die Anzahl der 10-Punkte-Wertung bewertet. Da Dotter zweimal zehn Punkte erhielt, gewann sie das Juryvoting. Im Televoting setzten sich The Mamas mit 72 Punkten vor Dotter durch, die vom Publikum 71 Punkte erhielt. Insgesamt gewannen The Mamas also mit einem Vorsprung von einem Punkt. Dies war zuletzt beim Melodifestivalen 1978 der Fall. Mit The Mamas gewann zum vierten Mal in Folge ein Interpret, der im Vorjahr zum ersten Mal am Melodifestivalen teilnahm. Im vergangenen Jahr waren sie als Begleitgesang direkt am Bühnenauftritt von John Lundvik beteiligt. Erstmals seit 2014 gewann wieder ein weiblicher Interpret.


title: Melodifestivalen 2020

text: 3.243.000 Zuschauer verfolgten das Finale. Es war zwar die zuschauerstärkste Sendung des diesjährigen Melodifestivalens, aber gleichzeitig das zuschauerschwächste Finale seit 1999. 844.982 Zuschauer beteiligten sich im Finale an der Abstimmung. Dies ist ein neuer Allzeitrekord für eine Sendung des Melodifestivalens. Zuletzt lag der Rekord bei 804.663 Zuschauern, die sich an der Abstimmung im Finale 2019 beteiligten. Nun wurde der Rekord um nun mehr 40.000 Zuschauer erhöht.


title: Melodifestivalen 2020

text: Alle sechs Sendungen wurden von den öffentlichen-rechtlichen Fernsehsendern SVT 1, SVT 24 (Gebärdensprache) und dem Video-on-Demand-Dienst SVT Play übertragen. Erstmals wurde das Melodifestivalen auch von finnischen Sendern Yle TV1 und Yle Areena übertragen. Yle TV1 übertrug die Sendung mit finnischem Kommentar. Yle Teema & Fem übertrug die Sendungen zeitversetzt am nächsten Sonntagmorgen. Jede Sendung wurde auch im Radioprogramm Sveriges Radio P4 übertragen. Das Finale wurde zusätzlich im isländischen Fernsehen von Ríkisútvarpið übertragen. Durch den schwedischen ESC-Fanclub "Melodifestivalklubben OGAE Sweden" wurde am 6. März 2020, dem Freitagabend vor dem Finale in der Stockholmer Veranstaltungshalle Nalen eine Preparty, das Melfest WKND veranstaltet. Neben Teilnehmern des geplanten Eurovision Song Contest 2020 nahmen auch ehemalige Melodifestivalen-Teilnehmer voriger Jahre teil. Aufgrund der COVID-19-Pandemie und der damit kurz nach dem Finale des Melodifestivalen einhergegangenen Absage des ESC und jeglicher Prepartys war dies die einzige Preparty, die im geplanten Rahmen als Präsenzverstaltung in jenem Jahr stattfinden konnte. Als Teilnehmer waren vor Ort:


title: Best Friend (Yelawolf-Lied)

text: Best Friend ( für "Bester Freund") ist ein Lied des US-amerikanischen Rappers Yelawolf, das er zusammen mit dem Rapper Eminem aufnahm. Der Song ist die fünfte Singleauskopplung seines dritten Studioalbums "Love Story" und wurde am 14. April 2015 veröffentlicht.


title: Best Friend (Yelawolf-Lied)

text: In dem Song rappt Yelawolf über seine Beziehung zu Gott, den er als „bester Freund“ bezeichnet. So erzählt er in der ersten Strophe, dass er nicht wirklich viel mit der Kirche zu tun habe, aber an die letzten Tage glaube und sein Leben ein Weg sei, auf dem er teilweise durch die Hölle gehe, und an dessen Ende das Jüngste Gericht warte. Im Refrain richtet er sich direkt an die Dreifaltigkeit und sieht in Gott seinen besten Freund. Die zweite Strophe thematisiert, dass Yelawolf zwar nicht viel über die Bibel wisse, aber im Bible Belt aufwuchs. Zudem respektiere er die Leute für ihren Glauben und wünsche seinen Feinden nur das Beste. Die dritte Strophe von Eminem ist deutlich länger und schneller gerappt als die ersten beiden Strophen. Er behandelt unter anderem die Beziehung zu seinem besten Freund Proof, der 2006 erschossen wurde. Zudem bittet er Gott um Vergebung für die zahlreichen Streitereien, in die er während seiner Karriere involviert war. Jedoch könne er auch in Zukunft nicht dafür garantieren, sich zurückzuhalten und hoffe dafür auf göttlichen Beistand.


title: Best Friend (Yelawolf-Lied)

text: "Best Friend" wurde von dem Musikproduzent WillPower in Zusammenarbeit mit Eminem, der als Co-Produzent fungierte, produziert. Dabei verwendeten sie keine Samples anderer Lieder.


title: Best Friend (Yelawolf-Lied)

text: Das Musikvideo zu "Best Friend" wurde unter der Regie von Spidey Smith gedreht und feierte am 24. April 2015 Premiere. Anfangs rappt Yelawolf in einem Getreidefeld, wobei er einen schwarzen Hut mit einem weißen Kreuz darauf trägt. Zwischendurch sind Aufnahmen von einem Wolf, der durch das Feld streift, zu sehen. Teilweise sieht man Yelawolf zudem in einem rot beleuchteten Raum. Schließlich wechselt der Ort und er rappt in einer Kirche sowie im Dunkeln auf einem Friedhof, wobei der Wolf ebenfalls zugegen ist. Eminem rappt anschließend seinen Teil komplett im Inneren der Kirche. Am Ende verlassen sowohl Yelawolf als auch der Wolf das Gotteshaus wieder.


title: Best Friend (Yelawolf-Lied)

text: Mit über 130 Millionen Aufrufen ist es das meistgesehene Video von Yelawolf auf YouTube (Stand: April 2019).


title: Best Friend (Yelawolf-Lied)

text: Das Singlecover ist sehr schlicht gehalten und zeigt die grauen Schriftzüge "yelawolf ft. eminem" und "best friend" in Frakturschrift auf schwarzem Untergrund.


title: Best Friend (Yelawolf-Lied)

text: "Best Friend" erreichte lediglich die kanadischen Charts (Canadian Hot 100) auf Platz 51 sowie die belgischen Charts (Flandern Ultratip) auf Rang 78. In Deutschland verpasste es hingegen die Top 100.


title: Best Friend (Yelawolf-Lied)

text: Obwohl "Best Friend" die US-amerikanischen Charts nicht erreichte, erhielt es im Jahr 2019 für mehr als eine Million verkaufte Exemplare in den Vereinigten Staaten eine Platin-Schallplatte. David Maurer schrieb in der Rezension des zugehörigen Albums "Love Story" bei "laut.de" zum Song: „Während Yelawolf mit Justin Timberlake-Vibe in gläubigen, aber keineswegs aufdringlich religiösen Parts zu Gott findet, erleuchtet Eminem mit seinem über neunzig-sekündigen Dauerfeuer sogar die Heiligen im Himmel.“


title: Scotts Run

text: Scotts Run ist:


title: Abteikirche Zevenkerken

text: Die Abteikirche Zevenkerken der Benediktinerabtei Zevenkerken liegt im Stadtteil Sint-Andries von Brügge in Westflandern, Belgien. Die Abteikirche wurde 1911 nach Vorbild der Basilika Santo Stefano in Bologna erbaut und trägt den Titel einer Basilica minor.


title: Abteikirche Zevenkerken

text: Die Abtei wurde 1100 gegründet und ab 1117 besiedelt. Nach einer Blütezeit im 14. Jahrhundert erreichte sie im 16. Jahrhundert durch den Achtzigjährigen Krieg einen Tiefpunkt. Während der Besetzung nach der französischen Revolution wurde die Abtei zerstört und aufgelöst. Der Kirchturm der heutigen Pfarrkirche St. Andreas und St. Anna ist der letzte erhaltene Bauteil. 1897 erfolgte durch den Benediktiner Gerard van Caloen von der Abtei Maredsous eine Wiederbegründung der Abtei einige Kilometer südlich des alten Standortes. Sein Onkel stiftete das sieben Hektar große Gelände, andere Familien sorgten für die notwendige finanzielle Unterstützung. Der Architekt Wilhelm Rincklake, ein Benediktiner der Abtei Maria Laach, war für die Errichtung des Komplexes zuständig. An die Abtei wurde 1910 eine Schule angefügt, weiter wurde die Abtei auch in der Mission sehr aktiv.


title: Abteikirche Zevenkerken

text: Die Grundsteinlegung der Kirche für die neue Abtei erfolgte am 10. März 1907, die Fertigstellung konnte 1930 erfolgen. 1952 wurde die Kirche durch Papst Pius XII. zur Basilica minor erhoben. 2009 wurde die Kirche unter Denkmalschutz gestellt.


title: Abteikirche Zevenkerken

text: Die Kirche mit der Bezeichnung Zevenkerken wurde nach Vorbild der auch Sette Chiese genannten Kirche San Stefano in Bologna als Zusammenstellung von sieben Teilkirchen entworfen, die für die sieben Pilgerkirchen Roms stehen. Sie vereint damit verschiedene wichtige Stile der christlichen Baukunst, mit Verweisen auf Rom, Byzanz, Poitou und andere Schulen einschließlich des Moskauer als Symbol der Kontinuität und Universalität des Katholizismus. Als Baumaterial wurde Ziegelstein mit Absetzungen in Naturstein verwendet.


title: Abteikirche Zevenkerken

text: Der Hauptbau ist eine dreischiffige Pseudobasilika mit einem Atrium mit Kolonnade und einer Marienkapelle im Zentralgebäude, dazu verschiedene Seitenkapellen, die jeweils in einem anderen Stil gestaltet sind. Das eine Seitenschiff schließt mit der St.-Paulus-Kapelle im Neorenaissancestil gerade für ab, die neogotische St.-Johannes-Kapelle schließt das andere Seitenschiff halbkreisförmig ab.


title: Abteikirche Zevenkerken

text: Über dem Atrium erhebt sich der achteckige Mittelturm, der 1927 vom Architekten Jozef Viérin aus Brügge gestaltet wurde. Über einem Rundbogenfries erhebt sich auf dem Tambour ein hohes hölzernes Kuppelgewölbe.


title: Abteikirche Zevenkerken

text: Der Hauptaltar, gewidmet dem hl. Petrus und seinem Bruder Andreas, dem Schutzpatron der Abtei, stammt mit dem Ziborium von 1910, das Kruzifix und die Kerzenständer wurden 1951 nach Entwürfen von Michel Martens erstellt. Das darüber befindliche Fresko von Andreas Weiss zeigt den thronenden Christus mit seinen Aposteln. Das Chorgestühl wurde 1912 in Eiche nach Edouard Schmitz erstellt. Die Rückenlehnen sind mit romanischen Motiven verziert. Es wurde durch einen zweiten Teil ohne Dekoration 1928 ergänzt. Weitere Altäre sind dem hl. Joseph und dem hl. Benedikt gewidmet, bei letzterem zeigt ein Wandgemälde von Saint Charlier die wichtigsten Ereignisse im Leben Benedikts von Nursia.


title: Schwefelgraben

text: Schwefelgraben ist ein Gewässername:


title: Schwefelgraben

text: Siehe auch:


title: TVS Group

text: Die TVS Group ist eine indische Unternehmensgruppe mit Sitz in Madurai (Bundesstaat Tamil Nadu). Sie ist nach eigener Aussage der führende Automobilzulieferer in Indien.


title: TVS Group

text: Die Unternehmensgruppe geht auf die Gründung eines ländlichen Transportunternehmens durch T. V. Sundaram Iyengar in Tamil Nadu zurück. Als Muttergesellschaft der Gruppe gilt TVS & Sons. Das Unternehmen befindet sich in fünfter Generation in Familienbesitz und wird eher konservativ geführt.


title: TVS Group

text: Zu den prominentesten Unternehmen der Holding gehören TVS Motor, Sundram Fasteners und Sundaram Finance. Ebenso werden TVS Srichakra (auch TVS Tyres genannt) und TVS Logistics (inzwischen TVS Supply Chain Solutions) hervorgehoben. Derzeit gibt es etwa 45 Tochtergesellschaften.


title: Clarence (Zeichentrickserie)/Episodenliste

text: Diese Episodenliste enthält alle Episoden der US-amerikanischen Zeichentrickserie Clarence sortiert nach der US-amerikanischen Erstausstrahlung. Die Fernsehserie umfasst derzeit 3 Staffeln mit 130 Episoden.


text: Die Kurzfolgen wurden auf dem offiziellen YouTube-Kanal vom deutschen Cartoon Network auf Deutsch in unregelmäßigen Abständen hochgeladen. Auf iTunes und Google Play wurden sie zusätzlich zu einzelnen Staffeln bereitgestellt, aber nur wenige wurden bisher auf dem Sender ausgestrahlt.


title: Bahnhof Szczecin Mścięcino

text: Szczecin Mścięcino ist eine ehemalige Eisenbahnhaltestelle der Bahnstrecke Szczecin–Trzebież Szczeciński, die sich in der Nähe der Grenze zwischen Stettin und Police befand.


title: Bahnhof Szczecin Mścięcino

text: Szczecin Mścięcino war die letzte Eisenbahnhaltestelle der Bahnstrecke nach Trzebież in den Verwaltungsgrenzen von Stettin. Der Name kommt von der Ortschaft Mścięcino "(Messenthin)", heute ein Stadtteil von Police. Die Haltestelle befindet sich im Waldpark Mścięcino, in dem sich auch ein ehemaliges Bahnhofsgebäude befindet. Im Jahre 2002 wurde der Bahnhof wie auch die ganze Strecke für den Personenverkehr eingestellt. Die nächste Bushaltestelle heißt „Police Palmowa“.


title: Kapelle hl. Maria in Schwarzenberg

text: Die römisch-katholische Kapelle hl. Maria (auch: Kapelle zur Weißtanne oder Kapelle auf der Weißtanne) steht im Ortsteil "Weißtanne" in der Gemeinde Schwarzenberg im Bezirk Bregenz in Vorarlberg. Sie ist der Muttergottes geweiht und gehört zur Pfarrkirche Schwarzenberg und damit zum Dekanat Hinterwald in der Diözese Feldkirch. Das Bauwerk aus dem Jahr 1950 steht unter Denkmalschutz (). Die Kapelle (ca. ) ist vom Losenpass (Bödele) etwa 900 Meter Luftlinie entfernt, vom Ortszentrum von Schwarzenberg etwa 2,6 km und von Dornbirn etwa 5,5 km Luftlinie entfernt.


title: Kapelle hl. Maria in Schwarzenberg

text: Die erste Kapelle wurde um 1700 errichtet. Der Lackfabrikant Vogel von Bregenz hat gegen Überlassung eines Zufahrtsweges die Kapelle auf seine Kosten renovieren lassen. Am 8. Oktober 1949 konnte die neu renovierte Kapelle eingeweiht werden. Im Juli 2012 wurde der Glockendachreiter mit einem neuen Kupferdach eingeschlagen.


title: Kapelle hl. Maria in Schwarzenberg

text: Die Kapelle wurde 1950 an Stelle eines Vorgängerbaus errichtet und befindet sich an der alten Straße an den Losenpass (die heutige L48, Bödelestraße, führt etwa 30 Meter daneben vorbei). Es handelt sich um einen Bau mit annähernd rechteckiger Grundform und Nordost/Südwest-Ausrichtung mit vorgezogenem Dach über dem Haupteingang. Das Satteldach ist mit mehrlagig mit Holz-Schindeln eingedeckt. Der Glocken-Dachreiter mit Giebelspitzhelm ist mit Kupfer eingedeckt. Der Glocken-Dachreiter mit einer Glocke befindet sich nordöstlich, der kleine Altar südwestlich.


title: Kapelle hl. Maria in Schwarzenberg

text: Der Kapellenbau ist mit Vorbau etwa 6 Meter lang und etwa 3,5 Meter breit und 4,5 Meter hoch (ohne Glocken-Dachreiter). Die Wände sind weiß verputzt. Es finden etwa vier bis sechs Personen in der Kapelle seitlich einen Sitzplatz. Der Zugang auf der nordöstlichen Seite führt über eine einfache Holztüre mit achteckigem Sichtfenster. Links und rechts der Längswände befindet sich jeweils ein kleines Fenster zur natürlichen Belichtung des Innenraumes.


title: Kapelle hl. Maria in Schwarzenberg

text: Im Innenraum ist eine flache Holztäfer-Decke angebracht. Die Glocke im Glockendachreiters kann vom überdachten Zugangsbereich von Hand betätigt werden. Oberhalb des vorgezogenen Vorbaus befindet sich eine geschnitzte Statue aus Holz, die den hl. Florian darstellt (mit Lanze, ein Haus löschend) darstellt.


title: Kapelle hl. Maria in Schwarzenberg

text: Beim Losenpass (Bödele) selbst befindet sich noch eine von Otto Hämmerle gestiftete und 1905/1906 errichtete Kapelle zu Ehren der Muttergottes (Kapelle heilige Maria).


title: Kapelle hl. Maria in Schwarzenberg

text: Der Innenraum der Kapelle wird durch einen raumhohen Holzaltar mit einigen Verzierungen und mit einer Statue der Muttergottes dominiert. Der Boden der Kapelle ist ein einfacher Betonestrich.


title: Drew Lock

text: Andrew Stephen Lock (* 10. November 1996 in Columbia, Missouri) ist ein amerikanischer Quarterback, der an der University of Missouri American Football spielte, bevor ihn die Denver Broncos in der zweiten Runde des NFL Draft 2019 auswählten.


title: Drew Lock

text: Lock spielte vier Jahre für Missouri Football. Bereits in seinem ersten Jahr am College (2015) übernahm Lock das Team als Starting Quarterback. Allerdings war sein erstes Jahr wenig produktiv für ihn, und er konnte in 12 Spielen lediglich 1.332 Yards Raumgewinn und 4 Touchdowns bei 8 Interceptions erreichen. Auch sein Team verpasste mit 5 Siegen und 7 Niederlagen deutlich die Teilnahme an einem Bowl. Im Folgejahr 2016 schaffte Lock seinen Durchbruch und konnte sich in allen Statistiken merklich verbessern. So konnte er in der Saison 3.399 Yards bei 23 Touchdowns und 10 Interceptions auflegen. 2017 erzielte Lock mit 44 Touchdowns nicht nur die meisten Touchdowns in einer Saison seiner Collegekarriere, sondern auch die meisten Touchdowns eines Quarterbacks in der NCAA-Saison 2017. Der Zweitplatzierte in dieser Statistik war 2017 Baker Mayfield, der bei dem NFL Draft 2018 als erster Spieler ausgewählt wurde, mit 43 Touchdowns. Weiter stellte Lock mit den 44 Touchdowns einen neuen Rekord in der Southeastern Conference auf. In der Saison 2017 gelang es Lock, sich erstmals für die Teilnahme an einem Bowl zu qualifizieren. Beim Texas Bowl unterlag man allerdings der University of Texas at Austin. 2018 spielte Lock erneut ein starkes Jahr mit 28 Touchdowns bei 8 Interceptions sowie 3.498 Yards. Außerdem erlief er zusätzlich noch 175 Yards und 6 Touchdowns. Beim Liberty Bowl 2018 konnte Lock mit seinem Team erneut nicht gewinnen, man unterlag Oklahoma State mit 33-38.


title: Drew Lock

text: NFL-Experten sahen Lock im Vorfeld des NFL Draft 2019 überwiegend als Erstrundenpick. Letztendlich wurde Lock allerdings erst in der zweiten Runde des NFL Draft 2019 an der 42. Stelle von den Denver Broncos ausgewählt. Er war somit nach Kyler Murray, Daniel Jones und Dwayne Haskins der vierte Quarterback, der 2019 gedraftet wurde.


title: Drew Lock

text: Lock gab sein NFL-Debüt in Woche 13 der Regular Season gegen die Los Angeles Chargers. Er wurde als Starting Quarterback eingesetzt, nachdem der frühere Super-Bowl-Gewinner und eigentliche Starting Quarterback der Denver Broncos (Joe Flacco, früher Baltimore Ravens) verletzt ausgefallen war und Backup Brandon Allen nicht die gewünschte Leistung erbrachte. Bei seinem Debüt warf Lock zwei Touchdownpässe und eine Interception, die Broncos gewannen mit 23:20. Seine stärkste Leistung der Saison zeigte Lock beim überraschenden 38:24-Sieg über die Houston Texans, bei dem Lock 71,5 % seiner Pässe ans Ziel brachte. Er verzeichnete dabei drei Touchdowns bei einer Interception. Während die Broncos die Play-offs der Saison 2019 mit 7-9 zwar klar verpassten, gelang unter Lock eine positive Entwicklung: Von den fünf Spielen mit ihm als Starting Quarterback gewannen die Broncos vier.


title: Singgesellschaft Wetzikon

text: Die Singgesellschaft Wetzikon war ein 1755 von Johannes Schmidlin gegründeter Chor. Entgegen der damaligen Gepflogenheiten war er allen Bevölkerungsschichten offen und pflegte auch weltliches resp. volkstümliches Liedgut. Somit kann der Chor im heutigen Sinne als erster moderner Gesangverein der Musikgeschichte betrachtet werden.


title: Singgesellschaft Wetzikon

text: Die Tradition des Collegium musicum konnte trotz des kirchlichen Musizierverbots durch den Zürcher Reformator Huldrych Zwingli über die Reformation hinaus bewahrt werden. Um 1600 begann sich dieses zu lockern, neben neuen Musikkollegien entstanden nun auch kirchliche Gesangvereine oder Singgesellschaften zur musikalischen Gestaltung der Gottesdienste.


title: Singgesellschaft Wetzikon

text: Im Juni 1754 wurde der Pfarrer Johannes Schmidlin nach Wetzikon berufen. Inspiriert von seinem Lehrer Johann Caspar Bachofen begann er, eigene geistliche Lieder zu komponieren. Nach ein paar Übungen im eigenen Pfarrhaus mit einigen Gemeindemitgliedern beschloss Schmidlin 1755, eine Singgesellschaft zu gründen. Zeitweise sangen über 200 Mitglieder im Chor, was rund 10 % der damaligen Bevölkerung Wetzikons entsprach. Geprobt wurde jeden Sonntag in der Wetziker Kirche. 1768 gründete Schmidlin ein eigenes Musikkollegium, eines der ersten auf ländlichem Gebiet.


title: Singgesellschaft Wetzikon

text: Nach dem überraschenden Tod Schmidlins übernahm 1772 sein Nachfolger Hans Jakob Nägeli die Leitung der Singgesellschaft und des Musikkollegiums. Während der Helvetik wurde der Betrieb von 1798 bis 1804 eingestellt. 1806 verstarb Nägeli und sein Sohn Hans Konrad Nägeli übernahm die Leitung. Der jahrelange Unterbruch und die aus Nägelis vielen Beschäftigungen begründete Nachlässigkeit liess den Chor auf etwa 100 Mitglieder zurückgehen. Dieser versuchte, mit eigenen Proben für die Konfirmanden vor dem Nachmittagsgottesdienst den Nachwuchs zu sichern. Nach Nägelis Tod 1828 löste sich zuerst das Musikkollegium und 1833 auch die Singgesellschaft auf; ihre Mitglieder verteilten sich in neugebildeten Gesangvereinen in der Region.


title: Singgesellschaft Wetzikon

text: Die gesungene Literatur beinhalteten zunächst geistliche Gesänge für den gottesdienstlichen Gebrauch, u. a. die vierstimmigen Psalmensätze von Claude Goudimel in der deutschen Fassung von Ambrosius Lobwasser, aber auch eigens von Schmidlin für den Chor komponierte Lieder. Später kamen auch weltliche Gesänge dazu, u. a. die patriotischen Schweizerlieder nach Texten von Johann Caspar Lavater, die Schmidlin 1769 veröffentlichte und als erste weltliche Volksgesänge in der Schweiz gelten. Sein Schüler Johann Heinrich Egli setzte sie nach Schmidlins Tod vierstimmig aus, worauf sie über die Landesgrenzen hinaus bekannt wurden.


title: Singgesellschaft Wetzikon

text: Die wesentlichen Neuerungen, die den Chorbetrieb auszeichneten, waren der uneingeschränkte Zugang für Mitglieder jeglichen Standes, Alters und Geschlechts sowie die Aufnahme weltlicher und patriotischer Volksgesänge, die Schmidlin grösstenteils selber in einer volkstümlichen und einfach zugänglichen Tonsprache komponierte. In diesen Punkten unterschied sich die Singgesellschaft von anderen Gruppierungen, die nur standesgemässe Berufsmitglieder in beschränkter Anzahl (meist nur Männer) aufnahmen, so wie die Musikkollegien (z. B. die 1620 gegründete Singgesellschaft zum Antlitz), oder die Liedertafeln (z. B. der 1673 gestiftete Männerverein in Greifenberg oder die 1791 gegründete Sing-Akademie zu Berlin sowie die daraus 1809 entstandene Berliner Liedertafel).


title: Singgesellschaft Wetzikon

text: Diese Ideale hatte später der Wetziker Komponist Hans Georg Nägeli – als Knabe selber Mitsänger der Singgesellschaft – aufgegriffen und 1810 zunächst im Zürcherischen Singinstitut und später (u. a. mit Johann Heinrich Pestalozzi) in weiteren musikpädagogischen Pionierleistungen verwirklicht, die bis Mitte 19. Jahrhundert den Gesang im gesamten deutschsprachigen Raum zu einer Volksbewegung entwickeln liessen.


title: Singgesellschaft Wetzikon

text: Nach der Auflösung der Singgesellschaft schaffte es in Wetzikon zunächst kein neuer Gesangverein, sich zu etablieren (u. a. scheiterten zwei Männerchor-Gründungen 1823 und 1840 nach wenigen Jahren). Erst ab 1865 konnten sich neugegründete Chöre in der Gemeinde langfristig halten und sind überwiegend bis heute noch aktiv.


title: Pryłucki

text: Pryłucki ist der Familienname folgender Personen:


Die BBVA Foundation Frontiers of Knowledge Awards sind eine Gruppe von Auszeichnungen der Stiftung der Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA). Die Preise werden seit 2008 vergeben und sind (Stand 2019) mit jeweils 400.000 Euro dotiert.


title: BBVA Foundation Frontiers of Knowledge Awards

text: Preisvergaben erfolgen in folgenden acht Kategorien:


title: Lehengraben

text: Lehengraben ist ein Gewässername:


title: Paul Tesarek

text: Paul Tesarek (* 8. Oktober 1956 in Wien) ist ein österreichischer Fernsehmoderator und -redakteur.


title: Paul Tesarek

text: Paul Tesarek wurde am 8. Oktober 1956 in Wien geboren, wuchs hier auf und absolvierte hier auch seine Schulausbildung. Im Jahre 1977 begann er an der Universität Wien ein Geschichtsstudium, sowie ein Studium der Politikwissenschaft, die er im Jahre 1984 mit einem Doktor der Philosophie abschloss. Noch im selben Jahr trat er in den Österreichischen Rundfunk ein, fungierte vier Jahre lang unter der Leitung von Peter Nidetzky als Redakteur beim ORF-Teletext und verbrachte ein Jahr in der Bundesländer-Redaktion. 1989 wechselte er ins ORF-Landesstudio Wien, wo er als Radio- und Fernsehnachrichtenredakteur tätig wurde. Später wurde er Radionachrichtenchef und Sendungsverantwortlicher für "Wien heute", wo er bereits wenige Monate nach deren erster Ausstrahlung als Redakteur mitgewirkt hatte. Im Jahre 1992 absolvierte er seine erste "Wien-heute"-Moderation und stieg im Februar 1999 zum Chefredakteur im Landesstudio Wien auf. Nachdem er von 1992 bis 2002 als Moderator genannter Sendung in Erscheinung trat, konzentrierte er sich in weiterer Folge vorwiegend auf seine Tätigkeit als Chefredakteur und kam vermehrt hinter den Kulissen und ab 2004 verstärkt als politischer Interviewer zum Einsatz, was er bis heute geblieben ist. Von 2008 bis Juli 2020 moderierte er zusätzlich auch wieder jeweils eine Woche pro Monat – abwechselnd mit drei Kollegen (Patrick Budgen, Ulrike Dobeš und Elisabeth Vogel) – die Sendung "Wien-heute." Nach seiner ersten "Wien heute"-Moderation am 18. Februar 1992 folgte nach über 2.000 Ausstrahlungen am 15. Juli 2020 seine letzte. Sein Nachfolger als Moderator wurde Lukas Lattinger, zu seinem Nachfolger als Chefredakteur des ORF-Landesstudios Wien wurde Oliver Ortner bestellt.


title: Paul Tesarek

text: Neben seiner Tätigkeit im ORF tritt Tesarek als Moderator von Veranstaltungen auf, wie etwa beim Europäischen Forum Alpbach, bei großen Publikumsveranstaltungen der St.Anna-Kinderkrebsforschung u.v.m.


title: Paul Tesarek

text: Am Ende der 23-jährigen Amtszeit Michael Häupls als Bürgermeister und Landeshauptmann von Wien veröffentlichte Tesarek, der Häupls gesamte Amtszeit aus der journalistischen Sicht miterlebt hatte, die Biografie ""Ich bin Bürgermeister und nicht Gott: Die Höhen und Tiefen der Ära Michael Häupl in Wien"". Damit schließt sich gegen Ende seiner Laufbahn der Kreis zwischen seiner journalistischen Tätigkeit und seinem oben erwähnten Studium. Der letzte Eintrag zu Tesareks Berufstätigkeit erfolgte im Jänner 2021.


title: Nasse (Leine)

text: Die Nasse ist ein gut 9,3 km langer, rechter Zufluss der Leine im südöstlichen Harz, im Landkreis Mansfeld-Südharz, in Sachsen-Anhalt.


title: Nasse (Leine)

text: Der Bach entspringt südlich des zur Kreisstadt Sangerhausen gehörenden Dorfes Rotha im Harz. Nach gut 2,3 km Fließstrecke ändert die Nasse ihre Hauptfließrichtung von West auf Süd. Erste Ortschaft im mittleren "Nassetal" ist Questenberg. Weiter bachabwärts folgt Wickerode, beide gehören der Gemeinde Südharz an. Nur etwa 400 m südlich von Wickerode mündet die Nasse in die von Osten heranfließende Leine.


title: Františka

text: Františka ist ein Vorname.


title: Františka

text: Der Name ist die tschechische weibliche Form von Franziskus.


title: Františka

text: Die männliche Form lautet František.


title: Františka

text: In anderen Sprachen lautet der Name etwa Frantziska (baskisch), Frañseza (bretonisch), Francesca (katalanisch), Franka (kroatisch), Francis/Cissy/Fannie/Fanny/Fran/Francene/Frances/Francine/Frankie/Frannie/Franny/Sissie/Sissy (englisch), Fanni (finnisch), France/Françoise/Fanny/Francette/Francine (französisch), Franziska/Fränze/Franzi/Ziska (deutsch), Franciska/Fanni/Franci (ungarisch), Franca/Francesca (italienisch), Franciszka (polnisch), Francisca/Chica (portugiesisch), Frantzisca (sardisch), Frangag (schottisch), Frančiška/Francka (slowenisch), Francisca/Fanny/Paca/Paquita (spanisch)


title: Roland Losert

text: Roland Losert (* 6. Januar 1945 in Wien) ist ein ehemaliger österreichischer Fechter.


title: Roland Losert

text: Roland Losert wurde 1963 in Danzig im Einzel vor Yves Dreyfus Weltmeister, nachdem er wenige Monate zuvor bereits den Juniorentitel erfochten hatte. Dreimal nahm er an Olympischen Spielen teil: bei den Olympischen Spielen 1964 in Tokio verpasste er als Vierter im Einzel mit dem Florett knapp einen Medaillengewinn. Mit dem Degen belegte er sowohl im Einzel als auch mit der Mannschaft den neunten Rang. 1968 wiederholte er in Mexiko-Stadt im Mannschaftswettbewerb mit dem Degen diese Platzierung, während er in den Einzelkonkurrenzen mit dem Degen und dem Florett jeweils in der zweiten Runde ausschied. Bei der Eröffnungsfeier war Losert Fahnenträger der österreichischen Delegation gewesen. Die Olympischen Spiele 1972 beendete er in München mit der Degen-Equipe abermals auf Rang neun. Im Einzel kam er erneut nicht über die zweite Runde hinaus.


title: Roland Losert

text: Losert focht für den Wiener Sport-Club. Sein Vater Josef Losert war ebenfalls Fechter beim Wiener Sport-Club und nahm 1936 an den Olympischen Spielen teil. Auch seine Schwester Ingrid Losert war Fechterin.


title: Olympische Sommerspiele 1992/Teilnehmer (Bulgarien)

text: Bulgarien nahm an den Olympischen Sommerspielen 1992 in Barcelona mit einer Delegation von 138 Athleten (87 Männer und 51 Frauen) an 116 Wettkämpfen in neunzehn Sportarten teil. Fahnenträger bei der Eröffnungsfeier war der Ringer Iwajlo Jordanow.


text: Männer


text: MännerMännerFrauenMännerFrauen Frauen


title: Michael Bideller

text: Michael Bideller (* 1954 in München) ist ein deutscher Film- und Theaterschauspieler und Synchronsprecher.


title: Michael Bideller

text: Anfang der 80er Jahre sammelte Bideller erste Mikrofon-Erfahrungen beim BR. Ab Ende der 80er Jahre war er als Synchronsprecher tätig, arbeitete als Freier Schauspieler und Sprecher in Hamburg und veranstaltete freie Theaterprojekte und Lesungen. Bideller wurde durch Fernsehproduktionen wie "Polizeiruf 110", "Notruf Hafenkante", "Die Pfefferkörner" oder "Rote Rosen" bekannt. Außerdem spielte er in Theaterstücken wie "Der zerbrochne Krug" und "Minna von Barnhelm" mit.


title: Friedrich Wilhelm Spatz

text: Johann Friedrich Wilhelm Spatz (* 2. Oktober 1738 in Speyer; † 21. Februar 1803 ebenda) war ein deutscher theologischer Schriftsteller, evangelisch-lutherischer Pfarrer und einer der "letzten reichsstädtischen Lehrer" in Speyer.


title: Friedrich Wilhelm Spatz

text: Spatz schrieb sich am 21. April 1755 an der Universität Tübingen ein. Nachdem seinen philosophischen und theologischen Studien wurde er 1760 Konrektor am reichsstädtischen Gymnasium in Speyer, anschließend 1766 Vikar und 1769 Diakon. Im Jahr 1782 wurde Spatz dritter und 20 Jahre später zweiter Pfarrer an der Dreifaltigkeitskirche in Speyer. Die erste Pfarrstelle blieb seit 1689 unbesetzt.