title: Drachensaat

text: Ursprünglich war Mervyn LeRoy als Regisseur vorgesehen. Seine erste Wahl für die Rolle der Jade war Judy Garland, aber auch Luise Rainer, Hedy Lamarr und Greer Garson wurden für diese Rolle getestet. Hedy Lamarr und Greer Garson scheiterten, als man versuchte, sie als Chinesinnen zu schminken. Die Rolle des Wu Lien sollte ursprünglich von Charles Laughton gespielt werden. Als dieser aber wegen eines anderen Films "(Das Gespenst von Canterville)" absagen musste, wurden Laird Cregar und Sydney Greenstreet für die Rolle gehandelt. Weitere prominente Schauspieler, die für Rollen in "Drachensaat" im Gespräch waren, sind Edward Arnold, Walter Pidgeon, Donald Crisp, Fay Bainter, Edward G. Robinson, Van Heflin, Frank Morgan, Donna Reed und Gene Kelly.


title: Drachensaat

text: "Drachensaat" markierte das Filmdebüt von Hurd Hatfield. Für Katharine Hepburn war es der erste Big-Budget-Film.


title: Drachensaat

text: Für die Kostüme in "Drachensaat" war Irene verantwortlich, das Design stammte von Valles, das Szenenbild von Cedric Gibbons und Lyle R. Wheeler sowie Edwin B. Willis.


title: Drachensaat

text: Ein häufiger Kritikpunkt an "Drachensaat" ist, dass Weiße in dem Film Chinesen oder Japaner spielen. Dies trifft für alle halbwegs wichtigen Rollen in diesem Film zu. Diese, ursprünglich auf afroamerikanische Rollen gemünzt "Blackface" genannte Praxis war in den 1940er Jahren üblich, wird aber mittlerweile, vor allem in den USA, zum Teil heftig als rassistisch kritisiert. In dem Film treten auch ein paar chinesisch-stämmige Schauspieler auf, diese spielen aber zumeist Japaner. Laut Emanuel Levy begründete MGM dies mit der Aussage, dass keine japanisch-stämmigen Schauspieler zu haben waren; die seien alle interniert gewesen.


title: Drachensaat

text: Selbst bei den Statisten sahen sich die Produzenten gezwungen zu improvisieren. Weil zu viele chinesisch-stämmige Amerikaner im Krieg kämpften, stellte man Mexikaner, Filipinos und Personen anderer Ethnien ein, bei denen es leicht schien, sie orientalisch aussehen zu lassen.


title: Drachensaat

text: Karla Rae Fuller bot allerdings eine andere Deutung an. Ein wesentliches Ziel des Films sei es gewesen, amerikanische Ziele und Ideale hervorzuheben. Die chinesischen Figuren seien daher nur Mittel zum Zweck gewesen. Die ‚guten‘ Chinesen sollten von den ‚bösen‘ Japanern besser abgegrenzt werden, indem die Chinesen mehr wie Amerikaner wirkten. Auch die unterschiedlichen Dialekte, die in einer amerikanischen Großfamilie sehr viel wahrscheinlicher seien als in einer chinesischen, unterstütze diesen Ansatz.


title: Drachensaat

text: "Drachensaat" wurde vom 4. Oktober 1943 bis Anfang März 1944 gedreht. Vom 3. bis 10. April 1944 entstanden zusätzliche Szenen. Gedreht wurde in Calabasas, in der Chinatown von Los Angeles und in den Studios von Metro-Goldwyn-Mayer. Am 21. Oktober 1943 wurden nachts Außenaufnahmen durchgeführt. Dies war das erste Mal nach Kriegsbeginn, dass solche Aufnahmen in den USA genehmigt wurden. Im Januar 1944 kollabierte Regisseur Jack Conway am Set und wurde durch Harold S. Bucquet ersetzt.


title: Drachensaat

text: Der Film sollte in Technicolor aufgenommen werden, wurde dann aber in "Life-Tone", einem von MGM entwickelten Verfahren, gedreht.


title: Drachensaat

text: "Drachensaat" wurde am 20. Juli 1944 in New York City uraufgeführt. Vertrieben wurde der Film von Metro-Goldwyn-Mayer. In Österreich wurde der Film am 7. Juli 1950 erstmals aufgeführt. Eine Aufführung im Deutschland konnte nicht nachgewiesen werden.


title: Drachensaat

text: "Drachensaat" wird von den Kritikern durchaus unterschiedlich bewertet, es besteht aber Einigkeit darüber, dass der Film zu lang oder zumindest sehr lang sei. Ein häufiges Thema ist auch die Besetzung der Hauptrollen durch weiße Schauspieler. So etwas war in den 1940er Jahren noch normal, also wurden in den zeitgenössischen Kritiken eher die verschiedenen Akzente kritisiert, die bei Mitgliedern einer Familie nicht glaubwürdig seien, was von nicht zeitgenössischen Kritikern bestätigt wurde. Insbesondere störe der Dialekt von Katharine Hepburn und ganz besonders der von Akim Tamiroff, was der Kritiker der New York Times deutlich hervorhob („falls upon the ear as resonantly as the sound of a gefülte fish banged against a temple gong“) Spätere Kritiker hielten westliche Schauspieler in chinesischen Rollen für nicht überzeugend. Andere konnten den Film deswegen nicht genießen oder waren gar davon angewidert. Der Film sei rassistisch geschrieben und besetzt.


title: Drachensaat

text: Der Gesamteindruck des Films wurde sehr unterschiedlich bewertet. Manche sahen einen feinen Film, der gute Unterhaltung biete, gar ein großartig gemachtes, kraftvolles Drama, das spannungsvolle, grausam realistische Action mit vielen so rührenden Szenen biete, das es schwer sei, die Tränen zurückzuhalten. Als Kriegsdrama mit Familienwerten sei der Film effektiv und auf eine seltsame Art packend. Andere fanden den Film gut gemeint, es sei kein schlechter Film, aber eine verpasste Gelegenheit. Auf jeden Fall sei er schlechter als "Die gute Erde". Wieder andere fanden den Film einfach schauerlich, eines der schlechtesten Melodramen von Metro-Goldwyn-Mayer, langweilig als Propaganda und nicht überzeugend als Melodram. Der Rezensent der New York Times meinte, der Film lasse manchmal zumindest fast das wahre Ausmaß des Themas fühlen, manchmal zeige er aber auch nur eine Gruppe geschminkter Menschen, die Unsinn in verschiedenen Dialekten rede. Er zeige auch die ganze Kraft des Romans, schaffe es aber nicht, die Figuren ähnlich stark zu charakterisieren.


title: Drachensaat

text: Die schauspielerischen Leistungen werden pauschal als kompetent und fehlerfrei eingestuft. Sie spielen ihre Rollen gut. Die Bewertungen von Katharine Hepburns Leistung gehen auseinander. Sie wurde als besonders effektiv eingeschätzt, spiele ihre Rolle aber zu spröde. Auf der anderen Seite sah man sie als völlig fehl am Platz, es sei zusammen mit "Sylvia Scarlett" der seltsamste Film in ihrer Karriere, gar ein Tiefpunkt. Emanuel Levy berichtet zudem, dass die „großartige“ Katharine Hepburn sich bei seinen Interviews mit ihr weigerte, über "Drachensaat" zu sprechen. Sie soll nur gesagt haben, dies sei ein Job gewesen und ein Produkt seiner Zeit („an assignment and product of its time“). Hervorgehoben wird dagegen Aline MacMahon. Sie sei ebenfalls besonders effektiv, nur sie könne gefallen.


title: Drachensaat

text: Die US-amerikanische Filmwissenschaftlerin und -kritikerin Jeanine Basinger hob "Drachensaat" in ihrem 1993 erschienenen Buch "A Woman’s View – How Hollywood Spoke to Women 1930 - 1960" hervor. Er zeige Respekt für eine unabhängige, freie Frau, die weiß was sie will und danach handelt.


title: Drachensaat

text: Bei der Oscarverleihung 1945 wurde Aline MacMahon in der Kategorie "Beste Nebendarstellerin" nominiert. Der Oscar ging jedoch an Ethel Barrymore für None But the Lonely Heart. Nominiert wurde auch Sidney Wagner in der Kategorie "Beste Kamera (Schwarzweißfilm)". Hier ging der Award an Joseph LaShelle für Laura.


title: Drachensaat

text: Das National Board of Review stufte "Drachensaat" als den siebt-populärsten Film des Jahres ein.


title: Drachensaat

text: "Drachensaat" spielte am Startwochenende in New York ein Rekordergebnis ein und wurde einer der Filme mit den besten Einspielergebnissen des Jahres. Angesichts des damals enorm hohen Budgets von 3 Millionen Dollar machte der Film zwar Gewinn, konnte aber die hohen Erwartungen nicht erfüllen.


title: Talsperre Batang Ai

text: Die Talsperre Batang Ai ist eine Talsperre mit Wasserkraftwerk im Bundesstaat Sarawak, Malaysia. Sie staut den Batang Ai zu einem Stausee auf. Die Talsperre liegt im National Park Batang Ai.


title: Talsperre Batang Ai

text: Mit dem Bau der Talsperre und des zugehörigen Kraftwerks wurde 1981 begonnen. Das Kraftwerk ging am 21. August 1985 in Betrieb. Es ist im Besitz von Sarawak Energy Berhad (SEB) und wird auch von SEB betrieben.


title: Talsperre Batang Ai

text: Das Absperrbauwerk besteht aus einem CFR-Damm mit einer Höhe von 85 m. Die Länge der Dammkrone beträgt 649 (bzw. 810) m.


title: Talsperre Batang Ai

text: Beim maximalen Stauziel von 108 m über dem Meeresspiegel erstreckt sich der Stausee über eine Fläche von rund 85 (bzw. 90) km² und fasst 2,87 Mrd. m³ Wasser; davon können 1,24 Mrd. m³ zur Stromerzeugung genutzt werden.


title: Talsperre Batang Ai

text: Das Kraftwerk verfügt über eine installierte Leistung von 100 (bzw. 108) MW. Die durchschnittliche Jahreserzeugung wird mit 453 (bzw. 460) Mio. kWh angegeben. Die vier Francis-Turbinen des Kraftwerks leisten jede maximal 25 MW. Die Fallhöhe beträgt 65,3 m.


title: Melissa Berton

text: Melissa Berton (* 3. Juli 1967) ist eine US-amerikanische Lehrerin und Filmproduzentin.


title: Melissa Berton

text: Melissa Berton arbeitet als Englischlehrerin in North Hollywood (Los Angeles) an der "Oakwood Secondary School", einer High School. Sie führte mit Schülerinnen ein Projekt durch und produzierte projektbegleitend mit den Schülern den Kurz-Dokumentarfilm "Period. End of Sentence." Der Film erhielt den Oscar 2019 in der Kategorie "Bester Dokumentar-Kurzfilm".


title: Talsperre Greers Ferry

text: Die Talsperre Greers Ferry () ist eine Talsperre mit Wasserkraftwerk im Cleburne County, Bundesstaat Arkansas, USA. Sie staut den Little Red River zu einem Stausee (engl. "Greers Ferry Lake") auf. Die Kleinstadt Heber Springs befindet sich ca. 5 km (3 miles) südwestlich der Talsperre.


title: Talsperre Greers Ferry

text: Die Talsperre dient neben der Stromerzeugung auch dem Hochwasserschutz und der Trinkwasserversorgung. Mit dem Bau der Talsperre wurde im März 1959 begonnen. Sie wurde im Dezember 1962 fertiggestellt. Die Talsperre wurde am 3. Oktober 1963 durch Präsident John F. Kennedy eingeweiht. Sie ist im Besitz des United States Army Corps of Engineers (USACE) und wird auch vom USACE betrieben.


title: Talsperre Greers Ferry

text: Das Absperrbauwerk ist eine Gewichtsstaumauer aus Beton mit einer Höhe von 74 m (243 ft) über dem Flussbett. Die Länge der Mauerkrone beträgt 519 m (1704 ft). Die Dicke der Staumauer liegt bei 61 m (200 ft) an der Basis.


title: Talsperre Greers Ferry

text: Die Staumauer verfügt über eine Hochwasserentlastung mit sechs Wehrfeldern. Die maximale Wassermenge, die je über die Hochwasserentlastung und die Turbinen abgeleitet wurde, lag am 6. Dezember 2009 bei 301 m³/s (10.624 cft/s).


title: Talsperre Greers Ferry

text: Beim normalem Stauziel von 140,8 m (462 ft) über dem Meeresspiegel erstreckt sich der Stausee über eine Fläche von rund 127,5 km² (31.500 acres) und fasst 3,45 Mrd. m³ (2,8 Mio. acre-feet) Wasser. Das maximale Stauziel bei Hochwasser beträgt 148 m (487 ft); das minimale Stauziel für die Stromerzeugung liegt bei 132,6 m (435 ft). Der Stausee hat eine Länge von ca. 80 km (50 miles).


title: Talsperre Greers Ferry

text: Das Kraftwerk befindet sich am Fuß der Talsperre. Es wurde im Juli 1964 fertiggestellt. Die installierte Leistung beträgt 96 MW; die beiden Francis-Turbinen des Kraftwerks leisten jede maximal 48 MW. Die durchschnittliche Jahreserzeugung liegt bei 189 Mio. kWh. Der Durchfluss liegt bei 85 m³/s (3000 cft/s).


title: Talsperre Greers Ferry

text: Die Gesamtkosten des Projekts werden mit 46,5 Mio. USD angegeben.


title: Taz lab

text: Das taz lab (auch "taz.lab" bzw. "tazlab") ist ein auf Austausch, Streit und Debatte angelegtes Publikumsforum der taz, Die Tageszeitung. Durch eine Vielzahl von Experten und verschiedenen Möglichkeiten der Einbindung der Teilnehmenden wird ein breites Themen- und Meinungsspektrum Spektrum abgebildet und Disput ermöglicht. Das "taz lab" findet seit 2009 jährlich statt.


title: Taz lab

text: Nach dem Erfolg des dreitägigen Kongresses anlässlich des 30. Geburtstages der taz im Jahr 2009 im Haus der Kulturen der Welt (HKW) veranstaltet die taz jährlich Kongresse zu einem wechselnden Schwerpunktthema. Hier finden Diskussionen, Interviews, Workshops und Vorträge statt, daneben können Organisationen und Projekte auf dem Kongress bekannt gemacht werden. Kurator des "taz lab" ist Jan Feddersen. Im Laufe der vergangenen Jahre waren viele Prominente zu Gast auf dem "taz lab" (Auswahl):Die Preisgestaltung der Eintrittskarten erfolgt entsprechend dem "taz Solidaritätsprinzip" – ein Ticket, drei Preise – "Normalpreis", "politischer Preis", "ermäßigter Preis".


title: Taz lab

text: Das Spektrum externer Bewertung von Einzelveranstaltungen des Formats "taz lab" reicht von „quicklebendige Podiumsdiskussion“ (Mechthild Buchholz, medicamondiale.org) über „Linkes Betschwestertum“ (Jan Fleischhauer, Der Spiegel) bis zu „tazlab-erei“ (Freitag-Community).


title: Steve Williams (Musiker)

text: Stephen E. „Steve“ Williams (* 7. Januar 1956 in Rochester (New York)) ist ein US-amerikanischer Jazzmusiker (Schlagzeug, Komposition) des Modern Jazz.


title: Steve Williams (Musiker)

text: Williams wuchs in Washington, DC auf und studierte Musik an der University of Miami. In dieser Zeit spielte er bei Monty Alexander; bevor er dann nach New York zog, wo er Unterricht bei Billy Hart hatte. In Washington arbeitete Williams in den folgenden Jahren mit Milt Jackson, Freddie Hubbard, Joe Williams, Woody Shaw, Gary Bartz, Eddie Henderson, John Hicks, Larry Willis und Mulgrew Miller. Er spielte außerdem in der Band von Gary Thomas, mit dem er eine seiner ersten Kompositionen, "Pads", einspielte.


title: Steve Williams (Musiker)

text: Seit den frühen 1980er-Jahren gehörte er der Begleitband der Sängerin Shirley Horn an, mit der er 25 Jahre zusammenarbeitete. Er wirkte auch bei Horns Kooperationen mit Toots Thielemans, Branford Marsalis/Wynton Marsalis, Carmen McRae, Roy Hargrove und Miles Davis mit.


title: Steve Williams (Musiker)

text: Nach Horns Tod zog Williams 2006 erneut nach New York, wo er Unterricht bei Michael Carvin nahm. Daneben arbeitete er mit der Steve Slagle/Dave Stryker Band, Paul Bollenback, Roni Ben-Hur, Larry Willis, der John Hicks Legacy Band, Bill Saxton, Bob Mover, Amy London, Sara Lazarus, Ben Vereen, Joe Lovano und Eddie Henderson. Außerdem leitete er ein eigenes Quintett; das erste Album seiner Band "New Incentive" erschien 2007; zu seinen Musikern gehörten Olivier Hutman (Piano), Michael Bowie (Bass), Donvonte McCoy (Trompete) und Antoine Roney (Saxophon); Gastmusiker waren dabei John Hicks, Gary Bartz und Roy Hargrove.


title: Steve Williams (Musiker)

text: Im Bereich des Jazz war er zwischen 1984 und 2017 an zahlreichen Aufnahmesessions beteiligt, u. a. auch mit Clifford Jordan/Ran Blake, Kendra Shank, Ron Holloway, Mark Taylor, Jerry Ascione/Marvin Stamm, Mark Murphy und Camille Thurman. Gegenwärtig (2019) gehört er dem Trio von Tardo Hammer an.


title: Brian Kemp

text: Brian Porter Kemp (* 2. November 1963 in Athens, Georgia) ist ein US-amerikanischer Geschäftsmann und Politiker der Republikanischen Partei. Von 2003 bis 2007 gehörte er dem Senat von Georgia an. Von 2010 bis 2018 war er dessen Innenminister Georgias. Seit dem 14. Januar 2019 ist er der 77. Gouverneur des Bundesstaats Georgias. Gouverneur Brian Kemp traf immer wieder neue Regelungen, um vor allem Minderheiten am Wahlgang zu hindern.


title: Brian Kemp

text: Brian Porter Kemp wurde in Athens, Georgia geboren. Sein Großvater, Julian H. Fox Sr. gehörte der bundesstaatlichen Legislative von Georgia an. Kemp graduierte 1983 an der Athens Academy. Später studierte er an der University of Georgia Landwirtschaft. Vor seiner politischen Karriere war Kemp Heimwerker und Entwickler.


title: Brian Kemp

text: Politisch schloss er sich der Republikanischen Partei an. Von 2003 bis 2007 war Kemp Mitglied des Senats von Georgia. 2006 bewarb er sich für das Amt des Agriculture Commissioner of Georgia. In der Vorwahl wurde er Zweiter, verlor jedoch die Wahl gegen Gary Black. 2010 gewann er die Wahl zum Secretary of State (Innenminister) von Georgia mit 56,4 % der Stimmen gegen Georganna Sinkfield, die 39,4 % Stimmen erhielt. Vier Jahre später wurde er wiedergewählt. Nachdem er sich in der republikanischen Vorwahl mit 69 % gegen Casey Cagle durchgesetzt hatte, gewann er im November 2018 die Gouverneurswahl in Georgia knapp mit 50,2 % zu 48,8 % (einem Vorsprung von 55.000 Stimmen) gegen die Demokratin Stacey Abrams. Vor der Wahl 2018 hatte er als Innenminister Georgias massiv das Wahlrecht eingeschränkt.


title: Brian Kemp

text: Nach der Wahl zum Gouverneur legte er sein voriges Amt nieder und wurde wenige Wochen später, am 14. Januar 2019, zum Gouverneur von Georgia vereidigt. Damit trat er die Nachfolge von Nathan Deal an, der aufgrund einer Amtszeitbeschränkung nicht erneut kandidieren durfte.


title: Brian Kemp

text: Kemp gilt als Vertreter des extrem rechten Randes innerhalb der Republikanischen Partei und der christlich-fundamentalistischen Konservativen in den USA. Kemp ist erklärter Gegner von Obamacare und kündigte an, die schärfsten Anti-Abtreibungsgesetze in den USA einzuführen. Ein von Kemp mitinitiierter Gesetzentwurf namens "Religious Freedom and Restoration Act", der Beamten unter anderem die Verweigerung von Dienstleistungen für LGBT-Personen aus religiösen Überzeugungen erlaubt hätte, wurde gekippt.


title: Brian Kemp

text: Kemp befürwortet freien Waffenbesitz. Stark kritisiert wurde ein Werbespot, in dem Kemp eine Schrotflinte auf einen jungen Mann richtet, der mit seiner Tochter auszugehen beabsichtigt. Kemp ist Hardliner in der Migrationspolitik. So drehte er während des Gouverneur-Wahlkampfes einen weiteren Werbespot, in dem er illegale Einwanderer zu kidnappen und mit seinem Truck zurück nach Mexiko zu bringen drohte.


title: Brian Kemp

text: 2018 wurde Kemp wiederholt des Machtmissbrauchs und der Unterdrückung von Wählern beschuldigt, da er es ablehnte, als Gouverneurskandidat vom Amt des für die Organisation der Wahl zuständigen Secretary of State zurückzutreten, und während seines Wahlkampfs sowie während der Kongresswahlen in jenem Jahr Wähler in sechsstelliger Zahl, davon überwiegend Minderheiten, besonders Afroamerikaner, und sozial schwache Bevölkerungsgruppen an der Ausübung ihres Wahlrechtes behindert wurden. Unter seiner Führung waren zwischen 2012 und 2018 insgesamt 1,4 Millionen registrierte Wähler angeblich als Vorsichtsmaßnahme gegen Wahlbetrug nach einer Übergangszeit von 26 Monaten ohne Benachrichtigung aus den Registern gelöscht worden, weil der Name (z. B. wegen Bindestrichen oder Akzenten) oder andere Daten nicht exakt mit den Angaben bei der Führerschein- und der Sozialversicherungsbehörde des Staates übereinstimmten, die Personen innerhalb des Staates umzogen oder nicht regelmäßig wählen gingen. 700.000 davon wurden im Jahr 2017, als Kemps bereits als Gouverneurskandidat feststand, und darüber hinaus auch mit Wirkung auf die Kongresswahlen 2018 gelöscht, allein 500.000 in einer einzelnen Nacht im Juli des Jahres. Letzteres schätzte das "Atlanta Journal-Constitution" als womöglich größten Massenwahlrechtsentzug in der Geschichte der Vereinigten Staaten ein. Kemps Praxis war 2016 nach einer Klage und einer außergerichtlichen Einigung gestoppt, in Reaktion darauf aber 2017 von dem Parlament des Staates mit einem Gesetz explizit wieder erlaubt worden. Zusätzlich ließ Kemp durch diese Praxis bis zum Ablauf der Registrierungsfrist wenige Wochen vor den Wahlen im November 2018 insgesamt 53.000 laufende Registrierungen einfrieren, bei denen solche Makel bestanden, ohne die Personen zu benachrichtigen. Da sich dies nur durch erneute Registrierung ändern ließe, waren diese Registrierungen nach Ablauf der Frist unveränderlich gestoppt. Außerdem ließ er als Innenminister vor der Wahl die Schließung von über 200 Wahllokalen anordnen, die Mehrheit davon in Wohngebieten von finanziell Schwachen.


title: Brian Kemp

text: Professor Carol Anderson von der Emory University bezeichnete Kemp als einen „Feind der Demokratie“ und „Experten für Wahlmanipulation“ in seinem Amt als Secretary of State.


title: Brian Kemp

text: 25. März 2021, nach der im Januar für die Republikaner verlorenen Senatswahl (nach dem Sieg der Demokraten Jon Ossoff und Raphael Warnock in Georgia hatten die Demokraten auch im Senat die Mehrheit), setzte Kemp eine weitere umstrittene Wahlrechtsreform in Kraft, die vor allem Afroamerikanern erschwerte, ihre Stimme abzugeben und insbesondere die Briefwahl erschwerte (während der Coronapandemie war die Zahl der Briefwahlstimmen besonders hoch). Mit dem Gesetze wurde das Anbieten von Nahrungsmitteln oder Wasser für in Schlange stehende Wahlwillige durch Mitarbeiter eines Wahlkampfteams unter Strafe gestellt. Dadurch soll Beeinflussung vor Betreten des Wahllokals vermieden werden. Angehörige des gleichen Haushalts oder Bekannte dürfen den Wartenden selbstverständlich weiterhin Essen oder Getränke liefern. Die Wartenden dürfen auch selbst selbiges mitbringen. Wer in Georgia in Landkreisen mit überwiegend nicht-weißer Bevölkerung wählen will, muss viele Stunden in langen Schlangen stehend darauf warten, seine Stimme abgeben zu können, da die Zahl der Wahllokale gering ist.


title: Brian Kemp

text: Die Bürgerrechtsorganisation ACLU erklärte dazu: „Dieses Gesetz untergräbt unsere Demokratie und die politische Macht der schwarzen Wähler“ und eine Reihe von Organisationen reichten Beschwerde gegen die Einschränkung des Wahlrechts ein. Auch Unternehmen, wie die Delta Air Lines, Coca-Cola, Twitter, Uber, Facebook, Apple, Google und Bank of America protestierten dagegen. Und der Major League Baseball zog das All-Star-Game aus Georgias Hauptstadt Atlanta ab.


title: Brian Kemp

text: Während der COVID-19-Pandemie in den Vereinigten Staaten kippte er trotz steigender Fallzahlen die meisten Regelungen des Lockdowns: „Bevor Sie jemandem das Geschäft kaputt machen, ihm und seinen Angestellten die Lebensgrundlage entziehen (…), da lassen Sie ihn doch lieber selbst entscheiden, was er verantworten kann!“ Am 17. Juli 2020 wurde bekannt, dass er gegen die von der Bürgermeisterin von Atlanta, Keisha Lance Bottoms, für die Stadt angeordnete Maskenpflicht klagte.


title: Brian Kemp

text: Am 6. Juli 2020 verhängte er nach mehreren gewalttätigen Vorfällen den Notstand und forderte die Nationalgarde an.


title: Brian Kemp

text: Kemp ist seit 1994 mit Marty Argo verheiratet. Gemeinsam haben sie drei Töchter.


title: RadioTimes

text: RadioTimes ist eine britische Programmzeitschrift, die seit 1923 erscheint.


title: RadioTimes

text: Ursprünglich als BBC-eigene Radioprogrammzeitschrift mit dem Titel The Radio Times und dem Untertitel "The Official Organ of the B.B.C." gestartet, begann sie später auch über das Fernsehprogramm zu informieren und wurde 1936 zur weltweit ersten Fernsehprogrammzeitschrift. 1960 erhielten in der Zeitschrift erstmals fernsehbezogene Informationen den Vorrang gegenüber dem Radioprogramm. Anfang der 1990er Jahre wurden die britischen Fernsehprogrammlisten dereguliert, sodass fortan etliche, mit der RadioTimes konkurrierende Zeitschriften erschienen. 2011 verkaufte die BBC die "RadioTimes" an das Verlagshaus Immediate Media Company, welches seinerseits im Januar 2017 durch den deutschen Medienkonzern Hubert Burda Media übernommen wurde.


title: RadioTimes

text: Anlässlich des 90-jährigen Erscheinungsjubiläums gab es im Museum of London 2013 eine mehrmonatige Ausstellung, die die Geschichte der Zeitschrift zeigte.


title: RadioTimes

text: Die verbreitete Auflage der Zeitschrift erhöhte sich bis in die 1950er Jahre auf knapp 9 Millionen. 2016 war die Zeitschrift die drittpopulärste Bezahlzeitschrift fürs Fernsehprogramm und lag in dieser Rangfolge hinter den Zeitschriften "TV Choice" und "What’s on TV". In dem Jahr hatte die RadioTimes eine verkaufte Printauflage von 660.000 Exemplaren.


title: RadioTimes

text: Von der Weihnachtsausgabe 1988 wurden 11.220.666 Exemplare verkauft, sodass diese zur meistverkauften Ausgabe aller Zeiten einer britischen Zeitschrift wurde.


title: Vivekananda-Felsendenkmal

text: Vivekananda-Felsendenkmal () ist eine beliebte Touristenattraktion in Vavathurai, Kanyakumari, an der südlichsten Spitze Indiens. Das Denkmal steht auf einem von zwei Felsen, die sich etwa 500 Meter vom Festland von Vavathurai entfernt befinden. Es wurde 1970 zu Ehren von Swami Vivekananda erbaut, der auf dem Felsen die Erleuchtung erlangt haben soll. Das Denkmal besteht aus zwei Hauptgebäuden, dem Vivekananda Mandapam und dem Shripada Mandapam. Die Meditationshalle, bekannt als Dhyana Mandapam, ist ebenfalls an das Denkmal angeschlossen, dort können Besucher meditieren. Das Design der Mandapa beinhaltet verschiedene Stile der Tempelarchitektur aus ganz Indien. Die Felsen der Insel sind vom Lakkadiven-Meer umgeben, wo die drei Ozeane Golf von Bengalen, Indischer Ozean und Arabisches Meer aufeinandertreffen.


title: Marike van Dijk

text: Marike van Dijk (* 23. August 1982 in Wijckel) ist eine niederländische Jazzmusikerin (Altsaxophon, Komposition).


title: Marike van Dijk

text: Van Dijk, Tochter des Eisschnellläufers Jappie van Dijk, begann bereits mit 11 Jahren, Saxophon zu lernen. Im Alter von vierzehn Jahren spielte sie Jazz. Sie studierte zunächst am Konservatorium Rotterdam (Abschluss 2006), um dann am Konservatorium Amsterdam im Masterstudiengang "Jazz Performance" zu studieren. Sie tourte mit ihrer eigenen Band durch Europa und spielte mit dem "European Jazz Orchestra". Danach ging sie nach New York City, wo sie an der Manhattan School of Music, an der New York University (Master, 2013) und bei Gil Goldstein studierte. Sie trat hier in Clubs wie dem Blue Note auf und arbeitete mit einer Tanzgruppe namens "The Lovelies" zusammen. Auch komponierte sie für Andy Cavatorta. Omrop Fryslân drehte einen Dokumentarfilm über ihre Zeit in New York.


title: Marike van Dijk

text: Dijk hat mit ihren Bands mehrere Alben veröffentlicht und ist mehrfach auf dem North Sea Jazz Festival aufgetreten. Mit einer zwölfköpfigen Gruppe um Ben van Gelder, Lucas Pino und Mark Schilders nahm sie "The Stereography Project" auf. Weiterhin spielte sie im "Jazzorchestra of the Concertgebouw, Dual City Concert Bigband, Konrad Koselleck Bigband, New Cool Collective Bigband, Amsterdam Jazz Orchestra, New Rotterdam Jazz Orchestra" und der "Holland Bigband". Mit ihrem Trio "Laika into Orbit" begleitet sie "live" Filme. Auch komponierte sie für das Metropole Orkest.


title: Marike van Dijk

text: Dijk lehrt am Institut für Musik der Hochschule Osnabrück.


title: Hafen Türkmenbaşy

text: Der Hafen Türkmenbaşy wurde in seiner heutigen Form im Jahr 2018 in der turkmenischen Stadt Türkmenbaşy fertiggestellt und liegt am östlichen Ufer des Kaspischen Meers.


title: Hafen Türkmenbaşy

text: Ein Hafen bestand in Türkmenbaşy bereits seit 1896, er diente aber hauptsächlich dem Fährverkehr.


title: Hafen Türkmenbaşy

text: Im Jahr 2013 fand die feierliche Grundsteinlegung für den neuen Hafen, eines der größten Infrastrukturprojekte Zentralasiens, statt. Anwesend waren dabei der turkmenische Präsident Gurganbuly Berdimuhamedow und der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan. Im August 2014 begannen die Bauarbeiten auf dem Gelände. Ziel war zu diesem Zeitpunkt eine Eröffnung des Hafens im Jahr 2017. Diese verzögerte sich allerdings, so dass die Eröffnungszeremonie erst am 2. Mai 2018, erneut in Gegenwart des turkmenischen Präsidenten, stattfand. Die Bauarbeiten wurden vom türkischen Bauunternehmen Gap Insaat, einem Tochterunternehmen der Calik Holding, ausgeführt. Design und Planung übernahm die deutsche Inros Lackner SE.


title: Hafen Türkmenbaşy

text: Im Rahmen des Neubaus entstanden fünf neue Terminals und eine Schiffswerft. Außerdem wurde die umliegende Infrastruktur durch die Modernisierung des Eisenbahnfährhafens und den Neubau der Hafenanbindung mit Gleis- und Straßenanlagen verbessert. Eine weitere Baumaßnahme war die Errichtung einer 800 Kilometer langen Pipeline vom Gasfeld Galkynysh zum Hafen. Die jährliche Umschlagkapazität beträgt 17 Millionen Tonnen.


title: Marmosops caucae

text: Marmosops caucae ist ein Beutelsäuger aus der Gattung der Schlankbeutelratten ("Marmosops"). Die Art kommt in den nördlichen Anden vom äußersten Nordwesten vom Venezuela über Kolumbien und Ecuador bis in den Norden von Peru, sowie im Hochland von Darién im Osten von Panama vor.


title: Marmosops caucae

text: Die bisher genau vermessenen Exemplare von "Marmosops caucae", vier Weibchen, hatten Gesamtlängen von 24,3 bis 26 cm, einen 14,2 bis 15,7 cm langen Schwanz und ein Gewicht 17 bis 24 g. Die Hinterfußlänge liegt bei 13 bis 16,85 mm und die Ohren sind 17,2 bis 18,7 mm lang. Die Condylobasallänge liegt bei 30,6 bis 31,16 mm. Das Rückenfell ist braun und der Bauch hell bis weißlich. Die Weibchen haben sieben oder neun Zitzen, drei oder vier auf jeder Seite und eine in der Mitte.


title: Marmosops caucae

text: "Marmosops caucae" kommt in Bergwäldern der nördlichen Anden in Höhen von 300 bis 3000 Metern, sowie im Hochland von Darién oberhalb von 1400 Metern vor. Über die Lebensweise von "Marmosops caucae" ist bisher nichts bekannt. Aufgrund des großen Verbreitungsgebietes und des Vorkommens in zahlreichen Schutzgebieten, gilt "Marmosops caucae" als ungefährdet (Least Concern).


title: Marmosops caucae

text: Die Art wurde 1900 durch den britischen Zoologen Oldfield Thomas wissenschaftlich beschrieben und 1958 durch Cabrera Tschudis Schlankbeutelratte ("Marmosops impavidus") als Unterart zugeordnet. Der Beutelrattenexperte Juan F. Díaz-Nieto und Mitarbeiter revalidierten die Art in drei Publikationen aus den Jahren 2011 und 2016. Es lassen sich mindestens zwei verschiedene Formen unterscheiden, die man als Unterarten einordnen könnte. Für eine nördliche Unterart steht der Name "M. caucae caucae" zur Verfügung, eine südliche würde den Namen "M. caucae madescens" bekommen.


title: James Burton III

text: James Burton III (* um 1980) ist ein US-amerikanischer Jazzmusiker (Posaune, Komposition, auch Tuba) des Modern Jazz und Hochschullehrer.


title: James Burton III

text: Burton wuchs auf Long Island auf; er spielte American Football in der "NCAA Division I" und bereitete sich zunächst auf ein Medizinstudium an der SUNY Stony Brook vor, bevor er sich für ein Musikstudium entschied und zur Hartt School der University of Hartford wechselte, an der er den Bachelor of Music erwarb. Anschließend absolvierte er ein Studium im Jazzprogramm der Juilliard School, das er nach dem Diplom (2005) mit dem Master 2009 abschloss. Erste Aufnahmen entstanden 2004 mit der Illinois Jacquet Big Band ("Swingin’ Live with Jacquet"). Er unterrichtete zunächst als Leiter des Jazz-Studiengangs am Snow College in Ephraim, Utah, bevor er 2012 zur "Juilliard School" zurückkehrte, an der er seitdem als Professor für Jazz-Theorie tätig ist und das "Juilliard Jazz Orchestra" leitet. Zudem unterrichtet er am College der Manhattan School of Music.


title: James Burton III

text: Seit den 2010er-Jahren arbeitet Burton des Weiteren in New York in zahlreichen Bigband-Formationen und Ensembles wie dem Ray Charles Orchestra, Jazz at Lincoln Center Jazz Orchestra, Vanguard Jazz Orchestra, Lionel Hampton Orchestra, dem Carnegie Hall Jazz Orchestra, in der Roy Hargrove Big Band sowie in den Ghost Bands Duke Ellington Orchestra, Count Basie Orchestra und in der Dizzy Gillespie All Star Big Band. Daneben spielte er u. a. mit Gerald Wilson, James Moody, Frank Wess, Benny Golson, Jimmy Heath, Tony Bennett, Slide Hampton, Ron Carter ("Great Big Band"), dem Black Art Jazz Collective ("Ascension", 2020) und Christian McBride. Zudem wirkte er an TV-Produktionen von Rihanna, Usher, Lady Gaga, Anthony Hamilton und Demi Lovato mit.


title: James Burton III

text: Weiterhin führte Burton als Posaunist und stellvertretender Dirigent mit dem "Jazz at Lincoln Center All Star Orchestra" das Musical "After Midnight" auf, das einen Tony Award erhielt, und war Posaunist und Tubist im Theaterorchester der Broadway-Aufführung von "Shuffle Along, or, the Making of the Musical Sensation of 1921 and All That Followed". Gemeinsam mit Jeremy Pelt, Wayne Escoffery, Xavier Davis, Vicente Archer und Jonathan Blake nahm Burton das Album "Black Art Jazz Collective: Presented by the Side Door Jazz Club" (Sunnyside Records) auf. 2018 spielte er auch in der Fat Cat Big Band, im Charles Ruggiero Octet und im Andy Ferber Septet. Im Bereich des Jazz war er nach Angaben von Tom Lord zwischen 2004 und 2018 an vier Aufnahmesessions beteiligt; ferner wirkte er an Steven Davis’ Bigband-Produktion "What Happened to Romance" (2015) mit. 2021 legte er mit dem Uptown Jazz Tentet das Album "What’s Next" vor.


title: Schule (Musikgeschichte)

text: Schulen in der Musikgeschichte ist der zusammenfassende Begriff für Musiker einer bestimmten Zeitperiode und Region, die einem ähnlichen oder gleichen Musikstil hinsichtlich der Komposition oder der Interpretation, eben einer Musiktradition, folgen. Solche Schulenbildung gab es im Bereich der Komposition, des Gesangs und im Bereich der Instrumentalmusik. Der Begriff Schule bezeichnet im Allgemeinen eine Institution, „in der Menschen, insbesondere Heranwachsende, zum Zwecke ihrer gemeinsamen und planmäßigen, längerfristigen Unterrichtung und Vorbereitung auf die Teilnahme am gesellschaftlichen Leben zusammenkommen.“  Im weiteren Sinne bezeichnet der Begriff Schule auch die Anhängerschaft und Nachfolge einer kulturell bedeutenden Person bzw. einer bestimmten Denk-, Forschungs- oder Stilrichtung. Im Gegensatz zu Schulen in der "Bildenden Kunst" (z. B. Malerschulen) spielten Schulen in der Musikgeschichte eine geringere Rolle. Bedeutende Schulen in der Musik gab es vor allen Dingen in der Früh- und Spätphase der Musikgeschichte.


title: Schule (Musikgeschichte)

text: Im Folgenden wird eine Übersicht von Schulen in der Musikgeschichte gegeben


title: Fester Platz Épinal

text: Der Feste Platz Épinal (fr.: "Place forte d’Épinal" oder auch "Place fortifiée d’Épinal") war eine ostfranzösische Gürtelfestung im Département Vosges mit der Stadt Épinal im Zentrum. Sie lag in der ersten Linie des Système Séré de Rivières ebenso wie der Feste Platz Verdun, der Feste Platz Toul und der Feste Platz Belfort. Es sollte unter anderem der Süden die "Trouée de Charmes" kontrolliert werden. (Die Trouée de Charmes war eine im Festungsgürtel Barrière de fer absichtlich offen gelassene Lücke zwischen Toul und Épinal. Man hoffte, einen deutschen Angriff auf diese Lücke zu beschränken, um die Angreifer hier konzentriert bekämpfen zu können.) Da Épinal, nicht wie die anderen Festen Plätze (Toul, Verdun und Belfort), bereits vorher eine Festungsstadt gewesen war und daher auch über keine Zitadelle oder ähnliches verfügte, wurde der innere Bereich als „Noyau central“ (Zentraler Kern) bezeichnet.


title: Fester Platz Épinal

text: Ab dem Jahre 1874 erbaut, umschloss diese Verteidigungsanlage mit ihren Forts, Ouvrages, betonierten Geschützständen und Infanteriestützpunkten (Ouvrages d’infanterie) die Stadt weiträumig. Der „Feste Platz“ war Teil des Verteidigungssystems „Séré de Rivières“, das als Ergebnis des verlorenen Deutsch-Französischen Krieges und der damit verbundenen Grenzverschiebung nach Westen gebaut wurde. Das System sollte Frankreich vor einer deutschen Invasion schützen. Die meisten der Befestigungen wurden nach dem Ende des Ersten Weltkrieges aufgegeben bzw. herabqualifiziert.


title: Fester Platz Épinal

text: Da Épinal nicht in direktes Kriegsgeschehen verwickelt war (die Kämpfe im Zweiten Weltkrieg waren eher zweitrangig), sind die Beschädigungen an den Befestigungen zum größten Teil durch Verfall oder absichtliche Zerstörung herbeigeführt worden.


title: Fester Platz Épinal

text: Im Jahre 1876 waren vier Festungswerke fertiggestellt, die zur Riegelstellung der oberen Mosel (Rideau défensif de Haute Moselle) gehörten. Es handelte sich um die Forts "de Mouche", "de Razemont", "de Dogneville" und "de Longchamp". Sie waren auf der rechten Moselseite angeordnet und bildeten so eine Art Brückenkopf. Die Verteidigung der Stadt selbst stand zu diesem Zeitpunkt noch nicht zur Debatte.


title: Fester Platz Épinal

text: Erst am 15. Mai 1878 wurde beschlossen, Épinal in einen „Festen Platz“ zu verwandeln. Es wurden Kasernen gebaut sowie die Forts "de Girancourt", "de Roulon" und "de Bambois" auf dem linken Moselufer errichtet. Die Forts in ihrer Gesamtheit waren jedoch zu weit voneinander entfernt, um eine wirksame Verteidigung der Stadt zu gewährleisten. Aus diesem Grunde wurden zwischen 1881 und 1885 vier Ergänzungswerke, die Forts "d’Uxegney", "de Bois l’Abbé", "de la Grande Haye" und "les Adelphes", dazu vier kleine Forts – auch Réduits genannt –, "de Sandey", "de la Voivre", "les Friches" und "le Thiéha", mit den dazugehörenden Geschützstellungen gebaut.


title: Fester Platz Épinal

text: Mitte der 1880er Jahre begann sich die Lage der Artillerie stark zu verändern. Die Einführung der Brisanzgranate, des Schrapnells, von rauchlosem Pulver, von Melinit und Cordit erhöhte die Durchschlagskraft der Projektile und ergab eine völlig neue Situation für die aus Stein gemauerten Festungswerke, deren Bau gerade abgeschlossen war. Sie waren über Nacht nahezu unbrauchbar geworden, der Dienst an den noch im Freien stehenden Geschützen wurde so zu einem Selbstmordkommando, die erdgedeckten Steingewölbe konnten dem nicht mehr standhalten.


title: Fester Platz Épinal

text: Um dieser in Frankreich "Crise de l’obus-torpille" genannten Gefahr zu begegnen, wurde per ministerieller Anordnung vom 22. Juli 1887 verfügt, dass die Geschütze von den Forts (soweit sie im Freien standen) abzuziehen und in 70 Intervallbatterien zu konzentrieren seien. Diese wurden zwischen den Forts an strategisch wichtigen Stellen gebaut. Munition und Pulver wurden in 17 unterirdischen Magazinen untergebracht. Das Problem des Munitionstransports von den beiden zentralen Artillerieparks (Munitionsdepots), dem "Arsenal de la Madeleine" und dem "Arsenal de la Camenelle", zu den Geschützstellungen wurde durch den Bau einer Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 600 mm gelöst. An dieses Netz waren die meisten der Befestigungen angeschlossen. Die infanteristische Verteidigung sollte durch 33 kontinuierliche Infanterie-Stützpunkte Ouvrages d’infanterie, durch Gräben und Stacheldrahtverhaue gesichert werden.


title: Fester Platz Épinal

text: Ab 1890 wurden die nur noch spärlich zufließenden Geldmittel genutzt, um in sieben Forts Verstärkungsarbeiten durchzuführen. So wurden die Forts "de Girancourt", "de la Grande Haye", "de Dogneville", "de Longchamp", "d’Uxegney", "les Adelphes" und "d’Arches" unter anderem mit Unterkunftsblöcken aus Stahlbeton ausgestattet.


title: Fester Platz Épinal

text: Die Deckung des südlichen Abschnitts wurde ab 1889 durch den Bau des "Réduit du Bois d’Arches" gewährleistet, das als Infanteriewerk errichtet worden war. Im Jahre 1897 wurde es von seiner bisherigen Zugehörigkeit zum „Rideau défensif de Haute Moselle“ als 16. Werk in vorgeschobener Position nach dem Platz Épinal überstellt. Es war das erste Bauwerk in moderner Bauweise.


title: Fester Platz Épinal

text: Ab 1899 wurde Épinal nach Verdun, Toul, Belfort und Maubeuge zum 5. Festen Platz „großer Wichtigkeit“ heraufgestuft und wurden neue Gelder bewilligt. 19 neue Infanterie-Kampfstände wurden angelegt, die Verteidigungslinie 1906 durch den Bau der kleinen Befestigungswerke "Réduit de la Voivre" und "Ouvrage de Deyviller" vorgeschoben. Es erfolgten Modernisierungsmaßnahmen an den Forts "Bois d’Arches", "Longchamps", "Dogneville", "Adelphes" und "Uxegney", die durch Betonarmierungen verstärkt wurden. Weiterhin erfolgte der Einbau von Elektrizitätswerken (durch Petrolmotoren oder Dampfmaschinen angetriebene Generatoren) und dadurch die Möglichkeit der elektrischen Beleuchtung der Werke. Die Lüftung wurde verbessert und einige Redouten und Batterien ebenfalls besser geschützt.


title: Fester Platz Épinal

text: Bereits 1885 war ein Ballonpark, eine Brieftaubenstation mit 658 Brieftauben, betreut von drei Wärtern, entstanden. 1908 wurde auf dem Plateau von Louvroie eine Telegraphenstation und 1910 eine Luftschiffstation eingerichtet. Im Jahre 1913 legte man in Dogneville einen Feldflughafen an. Dazu wurden sechs Ballonabwehrbatterien abgestellt.


title: Fester Platz Épinal

text: Im Jahre 1914 standen hier 615 Geschütze zur Verfügung. Auch wenn der Platz als weniger wichtig als Verdun, Toul oder Belfort eingestuft war, es gab nur 9 Forts, befanden sich 17 weitere Anlagen in der Planung oder bereits im Bau – so sollten noch zusätzlich die Forts in Cheniménil, Girmont und Virine gebaut werden, die Arbeiten wurden jedoch bei Kriegsbeginn eingestellt.


title: Fester Platz Épinal

text: Bei der Mobilmachung übernahm Épinal seine Rolle als Hauptort für die Truppenbewegungen, die bei Beginn des Konflikts nach Luneville und Saint-Dié-des-Vosges verlegt wurden. An einem Tag befanden sich 60.349 Soldaten in der Stadt. Nach Artikel 40 des Verteidigungsplanes vom 1. April 1914 bestand die Festungsbesatzung aus 14.556 Soldaten mit 4841 Pferden und 670 Wagen bzw. Kraftfahrzeugen. Es standen zwei Lazarette, das "Hôpital de Golby" mit 550 Betten und das "Hôpital de Saint Maurice" mit 500 Betten, zur Verfügung. Für die Verpflegung sorgten eine Mühle (unter militärischer Verwaltung) und eine Bäckerei mit 14 Backöfen, die täglich je 300 Brotportionen liefern konnten. Zur Konservierung der Fleischvorräte gab es ein Kühlhaus. Es bestanden weiterhin ein Verpflegungsmagazin, zwei Futtermagazine und ein Ausrüstungslager.


title: Fester Platz Épinal

text: Nachdem es unwahrscheinlich geworden war, dass die Deutschen bis Épinal vorstoßen würden, wurden am 5. August 1915 jegliche weitere Arbeiten an den Befestigungsanlagen eingestellt, Geschütze und Munitionsvorräte an die Front verlegt. Zurück blieben lediglich ein paar alte Belagerungsgeschütze, die Kanonen in den Panzertürmen und die in den Grabenwehren. Die Ouvrages waren nur noch im Bedarfsfall als Kasernen vorgesehen und wurden lediglich von ein paar Männern bewacht. In allen befanden sich Schwarzpulverbestände, da man bei einem deutschen Vorstoß die Anlagen sprengen wollte. Die Schmalspurbahngeleise waren auf der rechten Moselseite erhalten geblieben, auf der linken Moselseite jedoch bis auf die Verbindung zu den Forts du "Bois d’Arches", "d’Uxegney", "Bois l’Abbé" und dem "Magasin d’Olima" demontiert worden.


title: Fester Platz Épinal

text: In der Schlacht um Verdun hatte man wertvolle Erkenntnisse über die Widerstandsfähigkeit der involvierten Festungswerke gewonnen. Man ging daher unverzüglich daran, die moderneren Forts wieder zu aktivieren. Sie wurden von Maschinengewehreinheiten besetzt, die vorhandenen Casemates de Bourges mit Feldgeschützen vom Typ Canon de 75 mm modèle 1897 ausgestattet, die Eingänge der Werke mit Sandsackbarrieren versperrt und mit Maschinengewehren gesichert. Die Batterien auf dem rechten Flussufer erhielten Bestückung mit Kanonen des Typs Canon de 155 mm L modèle 1877, Canon de 120 mm L modèle 1878 und Canon Lahitolle de 95 mm.


title: Fester Platz Épinal

text: Épinal wurde während des Krieges lediglich einige Mal von Luftschiffen angegriffen, deutsche Flugzeuge verirrten sich selten über die Stadt. Sie blieb jedoch bis zum Friedensschluss am 11. November 1918 im Kriegszustand.


title: Fester Platz Épinal

text: Der „Feste Platz Épinal“ wurde in die zweite Linie der Maginotlinie einbezogen. Die Befestigungen waren allerdings nicht mehr viel wert. Die meisten Forts und Ouvrages waren unbewaffnet und wurden als Munitionsdepots oder Kasernen genutzt.


title: Fester Platz Épinal

text: Am 17. Juni erschienen die Deutschen im Südosten von Épinal. Sie griffen lediglich die Forts der rechten Moselseite an. Das "Fort d’Arches" konnte das Feuer nicht eröffnen, da der Geschützpanzerturm wegen mangelnder Wartung nicht einsatzbereit war. Die Ouvrages waren völlig waffenlos. Das "Fort de Dogneville" gab 60 Jahre nach seiner Fertigstellung die ersten Schüsse ab und leitete das Feuer des "Fort de Longchamp". Beide Anlagen wurden durch deutsche Artillerie ohne großen Nachdruck beschossen, der Erfolg war aus diesem Grunde nur als mäßig zu bezeichnen. Die Kämpfe endeten vier Tage später mit der Einstellung der Feindseligkeiten des Westfeldzuges.


title: Fester Platz Épinal

text: Im Jahre 1943 begann die Organisation Todt damit, aus den Forts die Stahlpanzer und Eisenteile sowie die eisernen Staketenzäune zu entfernen und der Verschrottung zuzuführen. Komplett davon verschont blieb lediglich das Fort d’Uxegney.


title: Fester Platz Épinal

text: Zur Unterbringung der Garnison waren in Épinal sieben Kasernen errichtet worden:


title: Fester Platz Épinal

text: Die Bezeichnungen der Festungswerke waren zwar festgelegt, es war jedoch eine große Bandbreite vorhanden, was die Bauart betraf.


title: Fester Platz Épinal

text: 1 Offizier, 122 Mann der „27 compagnie du train d’equipage“Gesamt: 6992 Mann


title: Fester Platz Épinal

text: Stammeinheit der Garnison Épinal war das "170 régiment d’infanterie", das am 6. August 1940 aufgelöst wurde. Das am 1. Mai 1994 neu aufgestellte "1 régiment de tireilleurs" hat dessen Tradition übernommen und führt sie fort. In den Zwischenräumen der Forts und Ouvrages waren zahlreiche Artilleriestellungen angelegt, die als Batterien bezeichnet wurden. An strategisch wichtigen Punkten angeordnet, bildeten sie selbstständige Gruppen oder sogenannte Annexbatterien, die den jeweiligen Festungswerken zugeordnet waren. Die Bauweise war unterschiedlich, aus Beton oder aus Mauerwerk, teilweise aus Erdwällen, manche mit einem Frontgraben ausgestattet. Es waren in der Regel Schutzräume für die Mannschaft, Munitionsbunker und sogenannte Nischen für die Bereitschaftsmunition vorhanden. Die Bestückung war unterschiedlich und im Frieden nicht vorhanden. Die meisten Batterien waren an das Netz der Schmalspurbahn angeschlossen. Die mit einem * gekennzeichneten Anlagen waren 1914 noch nicht fertiggestellt.


title: Kabinett Kariņš

text: Das Kabinett Kariņš ist die aktuelle Regierung Lettlands. Es löste am 23. Januar 2019, nach langwierigen Koalitionsverhandlungen, die Regierung Kučinskis ab. Nach der Parlamentswahl 2018 waren zuvor bereits zwei Versuche einer Regierungsbildung gescheitert.


title: Kabinett Kariņš

text: Aufgrund anhaltender Unstimmigkeiten und Auflösungserscheinungen bei der KPV LV beschlossen die anderen vier Koalitionspartner (Jaunā Konservatīvā, Attīstībai/Par!, Nacionālā apvienība „Visu Latvijai!” – „Tēvzemei un Brīvībai/LNNK” und Jaunā Vienotība) am 2. Juni 2021 diese aus der Regierung auszuschließen. Die "konsolidierte" (Zitat von Premierminister Kariņš) Regierung hat im Parlament keine eigene Mehrheit mehr, kann aber auf die Stimmen einiger ehemaliger KVP LV Abgeordneter bauen.


title: Pfaffendorf (Rietz-Neuendorf)

text: Pfaffendorf () ist ein Ortsteil der Gemeinde Rietz-Neuendorf im Landkreis Oder-Spree im Land Brandenburg.


title: Pfaffendorf (Rietz-Neuendorf)

text: Das Dorf liegt nördlich des Gemeindezentrums. Östlich ist der Ortsteil Sauen. Es folgen im Uhrzeigersinn die weiteren Ortsteile Görzig, Groß Rietz, Herzberg sowie Wilmersdorf. Zum Ort gehört der Wohnplatz Lamitsch, der sich südlich an den historischen Dorfkern anschließt, sowie der nördlich gelegene, bewohnte Gemeindeteil Kunersdorf. Pfaffendorf liegt auf der Beeskower Platte und besitzt einige Erhebungen wie den Scheuerberg, den Schwarzberg oder den Rodelberg. Der nordöstliche sowie der südwestliche Teil der Gemarkung ist bewaldet. Der verbleibende Teil wird überwiegend landwirtschaftlich genutzt.


title: Pfaffendorf (Rietz-Neuendorf)

text: Bei archäologischen Grabungen wurden im Ort mittelalterliche Keramikreste gefunden, die auf eine frühe Besiedelung hinweisen. Urkundlich erwähnt wurde Pfaffendorf erst 1418. Der Name soll sich aus einer Sage ableiten, in der sich auf einer der Erhebungen um den Ort ein heiliger Hain befunden haben soll. Auf dem Gipfel dieses Ortes soll ein verhülltes Götzenbild gestanden haben, das bei Feierlichkeiten vom Pfaffen enthüllt wurde. In den Jahren 1736 und 1737 errichteten Handwerker im Ort eine Dorfkirche.


title: Pfaffendorf (Rietz-Neuendorf)

text: Am 1. April 1938 wurde die südlich von Pfaffendorf gelegene Nachbargemeinde Lamitsch eingemeindet. Der Ort Kunersdorf wurde 1945 aus Pfaffendorf ausgegliedert und gehörte seit dem 1. Juli 1950 wieder zur Gemeinde. 1965 fanden Arbeiter in einem Graben in Lamitsch rund 2000 Silbermünzen aus dem 13. und 14. Jahrhundert. 2001 wurde der Ort nach Rietz-Neuendorf eingemeindet. 2018 feierte der Ort seine 600-Jahr-Feier.Einige Landwirte haben sich zu einer Agrargenossenschaft zusammengeschlossen. Neben einigen Kleingewerbetreibenden existiert im Ort eine Werbeagentur.


title: Pfaffendorf (Rietz-Neuendorf)

text: Die Bundesstraße 168 führt in Nord-Süd-Richtung durch Pfaffendorf. Die Buslinie 403 verbindet den Ort mit Fürstenwalde/Spree und Beeskow.


title: Pfaffendorf (Rietz-Neuendorf)

text: Die Kreisbahn Fürstenwalde–Beeskow ist in diesem Abschnitt stillgelegt.


title: Daniela Rando

text: Daniela Rando (* 23. März 1959 in Terni) ist eine italienische Historikerin, deren Forschungsschwerpunkte auf der Kirchengeschichte Venedigs im Früh- und Hochmittelalter, der ‚Memoria‘ und Selbstzeugnissen im 15. Jahrhundert, Migration und Exil, sowie auf der vergleichenden Historiographie vor allem des 19. und 20. Jahrhunderts liegen.


title: Daniela Rando

text: Am 29. Oktober 1981 erlangte Rando mit ihrer Laurea den Abschluss in Philosophie an der Universität Padua bei Giorgio Cracco. Von 1984 bis 1986 arbeitete sie an ihrem "Dottorato di ricerca in Storia (storia della società europea)" an der Universität Venedig, eine Abschlussarbeit, die neben Cracco von Cinzio Violante betreut wurde. Zunächst absolvierte sie die Eignungsprüfung zum Lehramt für Geschichte, Philosophie und Pädagogik an den "Scuole medie superiori". 1987 bis 2001 war sie "Ricercatrice" für mittelalterliche Geschichte bei der Universität Trient, dort an der "Facoltà di Lettere e filosofia". 1993/1994 war sie Stipendiatin der Alexander von Humboldt-Stiftung (Gutachter Alexander Patschovsky) und erhielt 1998/1999 eine Gastdozentur am Institut für vergleichende Geschichte Europas im Mittelalter der Humboldt-Universität zu Berlin. Von 2001 bis 2004 war sie "Professore associato" für Geschichte des Mittelalters an der Universität Trient. Seit Dezember 2004 arbeitet sie als "Professore ordinario", ebenfalls für Geschichte des Mittelalters, an der Universität Pavia, genauer am heutigen "Dipartimento di Studi Umanistici".


title: Daniela Rando

text: 1993/94 erhielt sie ein Forschungsstipendium der Alexander von Humboldt-Stiftung bei den Monumenta Germaniae Historica, dann der Henkel-Stiftung in Bonn (1998/1999) sowie am Max-Planck-Institut für Geschichte in Göttingen (2000). Zudem war sie 1998/99 Gastdozentin am "Institut für vergleichende Geschichte Europas im Mittelalter" bei Michael Borgolte, sowie im Rahmen der Exzellenz-Initiative an der Ludwig-Maximilians-Universität München, wohin sie 2007–2008 einer Einladung von Claudia Märtl folgte. Schließlich arbeitet sie an dem mehrjährigen Projekt "Personalentscheidungen bei gesellschaftlichen Schlüsselpositionen" am Historischen Seminar der Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, dessen Projektkoordinator Andreas Fahrmeir ist. Als erste und einzige Italienerin arbeitet sie zudem bei der "Deutschen Kommission für die Bearbeitung der Regesta Imperii". Seit 2017 gehört sie dem Consiglio direttivo des Istituto Storico Italiano per il Medio Evo an. Im Lehrjahr 2016/17 unterrichtete sie an der Scuola Normale Superiore di Pisa zum Themenkreis deutsche Nachkriegshistoriographie.


title: Daniela Rando

text: Ihre Doktorarbeit befasste sich mit der venezianischen Kirche an der Grenze zwischen Langobardenreich und Römerreich. Neben Fragen nach dem Exil befasste sie sich mehrere Jahre lang mit Johannes Hinderbach.


title: Daniela Rando

text: 2016 erhielt sie den Brunacci-Preis für ihre Arbeit "Venezia medievale nella modernità. Storici e critici della cultura fra Otto e Novecento", die bei Viella 2014 in Rom erschienen war.


title: Günter Steiger

text: Günter Steiger (* 21. März 1925 in Dresden; † 20. März 1987 in Jena) war ein deutscher Historiker, Bibliotheksdirektor und Kustos.


title: Günter Steiger

text: Steiger wurde als Sohn eines Arbeiters geboren, lernte Maurer und wurde dann zur Wehrmacht eingezogen. Im Zweiten Weltkrieg wurde er schwer verwundet. Er besuchte eine Vorstudienanstalt und studierte an den Universitäten in Leipzig und Jena Geschichte, Kunstgeschichte und Germanistik. Er wurde wissenschaftlicher Assistent bei Max Steinmetz. Vom Historischen Seminar wechselte Steiger an die Universitätsbibliothek Jena und wurde hier 1970 Direktor. Ein Jahr später wurde er erster Kustos der Universität und 1975 zum außerordentlichen Professor ernannt. Mit einer Erinnerungstafel im Kollegienhof des Collegium Jenense werden Steigers Verdienste um den Denkmalschutz und die Kulturgeschichte gewürdigt.


title: François-Xavier Amherdt

text: François-Xavier Amherdt (* 10. Oktober 1957 in Sitten) ist ein römisch-katholischer Theologe.


title: François-Xavier Amherdt

text: Papst Johannes Paul II. weihte ihn am 17. Juni 1984 im Flughafen Sitten zum Priester. Er war Direktor des Priesterseminars von Sion und zum Bischofsvikar des französischsprachigen Teils seiner Diözese. An der Université Strasbourg II wurde er 2007 habilitiert. Der Priester der Diözese Sitten lehrt er als Professor in Pastoraltheologie und Religionspädagogik an der Universität Fribourg.


title: Committee on Climate Change

text: Das Committee on Climate Change (CCC; walisisch "y Pwyllgor ar Newid Hinsawdd") ist ein im Vereinigten Königreich im Rahmen des "" gegründetes Beratungsgremium und Vorbild für den deutschen Expertenrat für Klimafragen. Auch der Hohe Rat für das Klima in Frankreich ist vom CCC inspiriert.


title: Committee on Climate Change

text: Zu den im Climate Change Act 2008 festgelegten Aufgaben des CCC gehören die Beratung der Regierung bzw. des Parlaments bzgl. des CO-Budgets incl. der CO-Äquivalente anderer Treibhausgase (Sektion 34). Weiter soll das Komitee beraten über die Konsequenzen, wenn Emissionen von Treibhausgasen aus dem internationalen Luft- und Schiffsverkehr so gerechnet wären, als würden sie aus Quellen aus Großbritannien stammen (Sektion 35).


title: Committee on Climate Change

text: Schließlich soll das Komitee jährlich berichten, wie der erreichte Fortschritt in Bezug auf die CO-Ziele aussieht (Section 36). Auf Anfrage soll es weitere Beratungsaufgaben wahrnehmen (Section 38).


title: Committee on Climate Change

text: Mitglieder des CCC (Stand Februar 2018) sind John Gummer (Vorsitzender), Julia King, Baroness Brown of Cambridge (stellvertretende Vorsitzende), Nick Chater, Piers Forster, Rebecca Heaton, Paul Johnson, Corinne Le Quéré und Jim Skea.


title: Committee on Climate Change

text: Die langjährige Beratungstätigkeit war Auslöser einer ganzen Reihe öffentlicher Debatten und Grundlage für Gesetzesvorhaben, z. B.:


title: Committee on Climate Change

text: Eine Auswertung parlamentarischer Mitschriften der Jahre 2008–2018 kam zu dem Ergebnis, dass Analysen des CCC von allen wichtigen politischen Parteien genutzt wurden. Der Studie zufolge, an der mit Sam Fankhauser auch mindestens ein ehemaliges Mitglied des CCC beteiligt war, beeinflussten sie Debatten um Kohlenstoffbudgets und auch – über das eigentliche Aufgabengebiet des Gremiums hinaus – die Energiepolitik oder Ausgaben für Hochwasserschutzmaßnahmen. Das CCC gilt den Autoren zufolge in der britischen Politik als Wissensvermittler, der Politikern vertrauenswürdige Informationen bereitstellt.


title: Committee on Climate Change

text: Zur April/Mai-Wende 2019 beschloss das britische Unterhaus aufgrund eines Berichts des CCC, den „Klimanotstand“ auszurufen.


title: Committee on Climate Change

text: Das "Committee on Climate Change" war Vorbild für den 2020 gemäß dem Bundes-Klimaschutzgesetz eingerichteten deutschen Expertenrat für Klimafragen, der allerdings mit deutlich eingeschränkteren Befugnissen ausgestattet wurde.


title: Cemil Gümüşdere

text: Cemil Gümüşdere (* 1938) ist ein ehemaliger türkischer Fußballspieler.


title: Cemil Gümüşdere

text: Gümüşdere spielte in den 1950er-Jahren jeweils eine Saison für Vefa Istanbul und Galatasaray Istanbul. Für die "Gelb-Roten" kam der Abwehrspieler zu vier Ligaeinsätzen und spielte des Weiteren von 1965 bis 1967 für İzmirspor.


title: Francine Closener

text: Francine Closener (geboren am 29. Dezember 1969 in Steinfort) ist eine luxemburgische Politikerin (LSAP) und ehemalige Rundfunkjournalistin.


title: Francine Closener

text: Nach ihrem Schulabschluss am Lycée Michel-Rodange begann Closener ein Studium in Journalistik und Kommunikationswissenschaften an der Université libre de Bruxelles, welches sie 1993 erfolgreich beendete. Anschließend kehrte sie nach Luxemburg zurück und begann ihre berufliche Laufbahn als politische Journalistin beim Radiosender RTL Radio Lëtzebuerg, wo sie 2008 zur Chefredakteurin aufstieg. 2010 wechselte Closener zum Fernsehsender RTL Télé Lëtzebuerg und arbeitete dort als Journalistin in der Nachrichtenredaktion.


title: Francine Closener

text: Nach der Kammerwahl im Herbst 2013 berief sie der neue Ministerpräsident Xavier Bettel als Staatssekretärin für Wirtschaft, Verteidigung und innere Sicherheit in seine Regierung. Nachdem bekannt geworden war, dass Closener in der Weihnachtszeit 2013 ihren Dienstwagen zu einem privaten Urlaub genutzt hatte, erfuhr sie breite öffentliche Kritik. Sie hatte dies zwar gemäß den geltenden Vorschriften und damit legal getan, es aber in einem Interview auf eine Art und Weise begründet, die sie ausgesprochen arrogant wirken ließ.


title: Francine Closener

text: Bei der Kammerwahl im Oktober 2018 kandidierte Closener im Wahlkreis „Mitte“, verfehlte aber den Einzug in das luxemburgische Parlament, und musste auch ihren Posten in der Regierung Anfang Dezember 2018 aufgeben. Sie war anschließend im Außenministerium beschäftigt, wo sie für das Nation Branding ihres Heimatlandes zuständig war. Da Marc Angel anstelle des in die EU-Kommission aufgerückten Nicolas Schmit in das EU-Parlament wechseln wollte, übernahm Closener dessen Sitz in der Kammer am 3. Dezember 2019.


title: Francine Closener

text: Closener lebt in Mamer. Sie war mit dem Journalisten und Kabarettisten Jay Schiltz verheiratet, der im Jahr 2020 verstarb.


title: Saf-T-Cab Corporation

text: Saf-T-Cab Corporation war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Saf-T-Cab Corporation

text: Das Unternehmen aus Cleveland in Ohio gehörte zur Auburn Automobile Company. Es stellte zwischen 1926 und 1928 Taxis her. Der Markenname lautete "Saf-T-Cab".


title: Saf-T-Cab Corporation

text: Nach 1929 verliert sich die Spur des Unternehmens.


title: Saf-T-Cab Corporation

text: Die Fahrzeuge hatten ein verstärktes Fahrgestell, das nicht genau jenen von Auburn entsprach. Ein Sechszylindermotor von Lycoming trieb die Fahrzeuge an.


title: Safety Steam Automobile Company

text: Safety Steam Automobile Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.


title: Safety Steam Automobile Company

text: Das Unternehmen wurde 1901 gegründet. Der Sitz war in Boston und die Fabrik in Ipswich, beides in Massachusetts. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Safety". 1902 endete die Produktion.


title: Safety Steam Automobile Company

text: Im Angebot standen ausschließlich Dampfwagen. Sie hatten einen Dampfmotor mit einem Zylinder. Er trieb über eine Kette die Hinterachse an. Zur Wahl standen ein kleiner Runabout mit zwei Sitzen, ein "Brake" mit vier Sitzen und ein leichter Lieferwagen.


title: Brenzenwang

text: Brenzenwang ist ein Gemeindeteil des Marktes Lauterhofen im Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz. Es handelt sich um einen Weiler mit drei Häusern.


title: Brenzenwang

text: Kirchlich gehört Brenzenwang zur Pfarrei Lauterhofen im Dekanat Habsberg.


title: Brenzenwang

text: Am 1. Juli 1972 wurde Pettenhofen mit Brenzenwang, Eidelberg und Wilfertshofen nach Lauterhofen eingemeindet.


title: Valley Boat & Engine Company

text: Valley Boat & Engine Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Booten, Motoren und Automobilen.


title: Valley Boat & Engine Company

text: Die "American Gasoline Motor Company" (auch "American Gasolene Motor Company" geschrieben) aus Baldwinsville im US-Bundesstaat New York ging 1908 bankrott. Eine Reorganisation führte zur "Valley Boat & Engine Company" in der gleichen Stadt. Dieses Unternehmen existierte bis Anfang 1910.


title: Valley Boat & Engine Company

text: Das gleichnamige Unternehmen wurde 1910 in Saginaw in Michigan gegründet. Es stellte Boote und Motoren her. 1914 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Saginaw", obwohl anfangs "Faultless" geplant war. Zu der Zeit war Newell Barnard Präsident. Im gleichen Jahr endete die Fahrzeugproduktion.


title: Valley Boat & Engine Company

text: Etwa 1920 wurde das Unternehmen aufgelöst.


title: Valley Boat & Engine Company

text: Es gab keine Verbindung zur Lehr Motor Company, die zwei Jahre später den gleichen Markennamen für Personenkraftwagen verwendete.


title: Valley Boat & Engine Company

text: Im Angebot stand nur ein Modell. Es wurde als Cyclecar bezeichnet. Allerdings erfüllte es das Hubraumkriterium für Cyclecars nicht. Ein selbst hergestellter V2-Viertaktmotor trieb die Fahrzeuge an. Er hatte 85,725 mm Bohrung, 100,838 mm Hub und 1164 cm³ Hubraum. Er war je nach Quelle mit 9 PS und mit 9/12 PS angegeben. Er trieb über ein Friktionsgetriebe und Riemen die Hinterachse an. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 80 km/h angegeben.


title: Valley Boat & Engine Company

text: Das Fahrgestell bestand aus Holz und hatte 255 cm Radstand. Das Trittbrett, das die vorderen und hinteren Kotflügel verband, war auffallend geschwungen geformt. Es musste den Antriebsriemen abdecken. Auf den vorderen Kotflügeln waren die Scheinwerfer. Der offene Aufbau bot Platz für zwei Personen. Das Leergewicht war mit 340 kg angegeben. Der Neupreis betrug 395 US-Dollar.


title: Euphorbia brassii

text: Euphorbia brassii ist eine Pflanzenart aus der Gattung Wolfsmilch ("Euphorbia") in der Familie der Wolfsmilchgewächse (Euphorbiaceae).


title: Euphorbia brassii

text: Die sukkulente "Euphorbia brassii" bildet Bäume bis 10 Meter Höhe und einer reichen Verzweigung aus, die augenscheinlich zweihäusig sind. An den etwas dicklichen, bis 1 Zentimeter Durchmesser großen Zweigen werden hervortretende Blattnarben ausgebildet. Die langlebigen und verkehrt lanzettlichen Blätter werden bis 17 Zentimeter lang und 7 Zentimeter breit. Sie sind glänzend grün gefärbt und die Mittelrippe tritt auf der Unterseite deutlich hervor. Der Blattstiel kann bis 2 Zentimeter lang werden.


title: Euphorbia brassii

text: Der endständige Blütenstand ist mehrfach verzweigt und wird bis 8 Zentimeter lang. Die kurzlebigen Tragblätter werden 2,5 Millimeter lang und 1,5 Millimeter breit. Die Cyathien befinden sich an 3 Millimeter langen Stielen und werden 2 Millimeter lang und 3 Millimeter breit. Die elliptischen Nektardrüsen werden bis 2,5 Millimeter breit und stoßen nicht aneinander. Die kugelförmige Frucht ist fast sitzend und wird etwa 2 Zentimeter groß. Der hellbraune Samen ist länglich und wird 9 Millimeter lang und 6 Millimeter breit.


title: Euphorbia brassii

text: "Euphorbia brassii" ist im Osten von Papua-Neuguinea verbreitet. Die Art steht auf der Roten Liste der IUCN und gilt als gefährdet (Vulnerable).


title: Euphorbia brassii

text: Die Erstbeschreibung der Art erfolgte 1994 durch Paul Irwin Forster. Ein Synonym zu dieser Art ist "Euphorbia plumerioides" var. "macrocarpa" (1980).


title: Lehr Motor Company

text: Lehr Motor Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Lehr Motor Company

text: Das Unternehmen wurde 1916 im US-Bundesstaat Maine gegründet. Das Werk befand sich dagegen in Saginaw in Michigan. William M. Guider als Präsident, Alfred F. Myer als Vizepräsident und Cury M. Schwahn als Sekretär und Schatzmeister stammten alle aus Saginaw. Harry MacKaye als Ingenieur und Generalmanager war vorher in Cleveland in Ohio tätig. Sie begannen im gleichen Jahr mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Saginaw". Noch 1916 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge. Am 24. Oktober 1916 wurde das Unternehmen aufgelöst.


title: Lehr Motor Company

text: Es gab keine Verbindung zur Valley Boat & Engine Company, die zwei Jahre vorher den gleichen Markennamen für Personenkraftwagen verwendete.


title: Lehr Motor Company

text: Ein Modell war der "Eight". Er hatte einen V8-Motor von der Massnick-Phipps Manufacturing Company. Als Neupreis waren 1050 US-Dollar angekündigt.


title: Lehr Motor Company

text: Außerdem entstanden zwei Exemplare eines Modells mit einem Vierzylindermotor.


title: Gerhard Schneider (Theologe, 1926)

text: Gerhard Schneider (* 15. Juni 1926 in Trier; † 22. November 2004 in Bochum) war ein deutscher Neutestamentler.


title: Gerhard Schneider (Theologe, 1926)

text: In Illingen (Saar) war er Kaplan und in Nonnenwerth Rektor und Religionslehrer. Der Schüler Rudolf Schnackenburgs lehrte er von 1968 bis 1988 als Professor für Neues Testament an der Ruhr-Universität Bochum.


title: Gerhard Schneider (Theologe, 1926)

text: Gerhard Schneider war Mitglied im Ökumenischen Arbeitskreis evangelischer und katholischer Theologen (ÖAK), auch Jaeger-Stählin-Kreis genannt.


title: Gerhard Schneider (Theologe, 1926)

text: Schneider ist im Priestergrab auf dem Zentralfriedhof in Bochum begraben.


title: W. A. Salter Motor Company

text: W. A. Salter Motor Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: W. A. Salter Motor Company

text: William Salter gründete das Unternehmen im September 1909. Der Sitz war in Kansas City in Missouri. Er begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Salter". 1915 endete die Produktion.


title: W. A. Salter Motor Company

text: Salter betrieb danach eine mechanische Werkstätte.


title: W. A. Salter Motor Company

text: Im Angebot stand nur ein Modell. Es hatte einen Vierzylindermotor mit 120,65 mm Bohrung, 139,7 mm Hub und 6388 cm³ Hubraum. Der Motor war mit 30 PS Leistung angegeben. Ungewöhnlich war ein Zweigang-Planetengetriebe ohne Rückwärtsgang. Eine besondere Vorrichtung an der Hinterachse ermöglichte trotzdem das Rückwärtsfahren.


title: W. A. Salter Motor Company

text: Das Fahrgestell hatte 279 cm Radstand. Zur Wahl standen ein zweisitziger Roadster für 1700 US-Dollar und ein fünfsitziger Tourenwagen für 1750 Dollar.


title: Salvador Motor Company

text: Salvador Motor Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Salvador Motor Company

text: Salvador J. Richards gründete 1914 das Unternehmen in Boston in Massachusetts. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Salvador". Im Mai 1914 verkündete er, dass bereits drei seiner Fahrzeuge auf den Straßen von Massachusetts fahren würden, und dass ab Juni eine kleine Serie folgen würde. Vor dem Jahresende endete die Produktion.


title: Salvador Motor Company

text: Salvador gründete daraufhin die S. J. R. Motor Company.


title: Salvador Motor Company

text: Im Angebot stand nur ein Modell. Eine Quelle bezeichnet es als Kleinwagen, eine andere als Cyclecar. Das Fahrzeug hatte einen wassergekühlten Vierzylindermotor von "Farmer". 69,85 mm Bohrung und 101,6 mm Hub ergaben 1557 cm³ Hubraum. Damit war das Hubraumlimit für Cyclecars von 1100 cm³ deutlich überschritten. Der Motor leistete 12 PS. Er trieb über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Fahrgestell hatte 254 cm Radstand. Der offene Aufbau als Roadster bot Platz für zwei Personen. Der Neupreis betrug 485 US-Dollar.


title: Alden Sampson Division

text: Alden Sampson Division war ein US-amerikanischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.


title: Alden Sampson Division

text: Das Unternehmen entstand 1911 als Nachfolgeunternehmen der Alden Sampson Manufacturing Company. Es war eine Division der United States Motor Company. Der Sitz war in Detroit in Michigan. Die Produktion von Nutzfahrzeugen wurde fortgesetzt. Außerdem entstanden Personenkraftwagen. Der Markenname lautete "Sampson". Noch 1911 endete die Produktion.


title: Alden Sampson Division

text: Der einzige Pkw war das "Model 35". Es hatte einen Vierzylindermotor. 101,6 mm Bohrung und 114,3 mm Hub ergaben 3707 cm³ Hubraum. Die Motorleistung von 35 PS wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen. Das Fahrgestell hatte 290 cm Radstand. Der Aufbau war ein offener Tourenwagen.


title: Alden Sampson Division

text: Die Nutzfahrzeuge waren Lastkraftwagen.


title: Quaid-e-Azam One Day Cup 2018/19

text: Der Quaid-e-Azam One Day Cup 2018/19 war die 32. Austragung der nationalen One-Day Cricket Meisterschaft Pakistans. Das Turnier mit List A-Status wurde zwischen dem 6. September und 4. November 2018 ausgetragen. Gewinner waren die Habib Bank Limited die sich im Finale gegen die Water and Power Development Authority mit 62 Runs durchsetzen konnten.


title: Quaid-e-Azam One Day Cup 2018/19

text: Die 16 Mannschaften sind in zwei Gruppen mit je acht Teams aufgeteilt, in der jeweils jeder gegen jeden ein Mal spielt. Für einen Sieg erhielt ein Team zwei Punkte, für ein unentschieden oder ein nicht gewertetes Spiel einen. Die ersten vier einer jeden Gruppe qualifizierten sich für das Viertelfinale, deren Sieger Halbfinale und Finale bestritten.


title: Quaid-e-Azam One Day Cup 2018/19

text: Tabelle


title: Quaid-e-Azam One Day Cup 2018/19

text: Die Tabelle der Saison nahm an ihrem Ende die nachfolgende Gestalt an. Tabelle


title: Quaid-e-Azam One Day Cup 2018/19

text: Die Tabelle der Saison nahm an ihrem Ende die nachfolgende Gestalt an.


Sandusky Auto Parts & Motor Truck Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.


title: Sandusky Auto Parts & Motor Truck Company

text: Das Unternehmen wurde 1911 in Sandusky in Ohio gegründet. Es stellte hauptsächlich Nutzfahrzeuge her. Außerdem entstanden einige Personenkraftwagen. Der Markenname lautete "Sandusky". 1914 endete die Produktion. Das Unternehmen ging in den Bankrott. The Akron Beacon Journal berichtete am 3. März 1914 darüber.


text: Dauch Manufacturing Company aus der gleichen Stadt übernahm die Reste des Unternehmens und stellte Traktoren her.


text: Von den Pkw wurden nur zwei oder drei Stück hergestellt.


text: Die Lastkraftwagen waren in zwei unterschiedlichen Größen erhältlich. Überliefert ist ein 1,5-Tonner. Er hatte einen wassergekühlten Vierzylindermotor mit 3,75 Zoll (88,9 mm) Bohrung, 5 Zoll (127 mm) Hub und 3153 cm³ Hubraum. Er trieb über ein Dreiganggetriebe die Hinterachse an. Das Fahrgestell hatte 269 cm Radstand und 142 cm Spurweite.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: Saxon Motor Car Corporation, vorher Saxon Motor Company, war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen. In einer Anzeige findet sich auch die Firmierung Saxon Motor Car Company.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: Hugh Chalmers von der Chalmers Motor Car Company gründete 1913 die "Saxon Motor Company". Der Sitz war in Detroit in Michigan. Als Präsident setzte er Harry W. Ford ein, der vorher für Chalmers tätig war. Im Werk der aufgelösten Demot Car Company begann im Dezember 1913 die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Saxon". Bereits in den ersten drei Monaten wurden 3000 Fahrzeuge hergestellt. Anfang 1915 stellte sich heraus, dass das Werk zu klein war. Daraufhin wurde die Produktion in das ehemalige Werk von Abbott-Detroit in der gleichen Stadt verlegt.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: Ende 1915 kaufte Harry Ford die Anteile von Hugh Chalmers und führte eine Reorganisation durch. Die neue Firmierung lautete "Saxon Motor Car Corporation". 1916 lag das Unternehmen mit 21.134 hergestellten Fahrzeugen auf Rang 8 unter den US-Automobilherstellern. 1917 wurde Platz 7 erreicht. In dem Jahr gab es Expansionspläne, die zur Errichtung eines neuen Werks führten. Dadurch kam es zu finanziellen Problemen. Außerdem wurde Harry Ford krank. Er trat im Dezember 1917 als Präsident zurück und starb 1918.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: Sein Nachfolger wurde Benjamin Gotfredson. Materialknappheit aufgrund des Ersten Weltkriegs führten zu einem Produktionsrückgang. Das neue Werk musste 1919 an General Motors verkauft werden. Im gleichen Jahr zog sich Gotfredson zurück.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: Neuer Präsident wurde C. A. Pfeffer, der ebenfalls vorher für Chalmers tätig war. Im April 1921 wurde die Abteilung verkauft, die Ersatzteile für vorherige Modelle fertigte. Der Großteil des Erlöses wurde zum Ausgleich von Verbindlichkeiten genutzt.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: Anfang 1922 wurde ein Teil des Werks der Apex Motor Corporation in Ypsilanti bezogen. Hier entstanden nur noch wenige Fahrzeuge. Im Sommer 1922 zog sich Pfeffer zurück. Es gab keinen Nachfolger. Im gleichen Jahr wurde das Unternehmen aufgelöst.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: Von 1913 bis 1915 gab es nur das "Model A". Es hatte einen wassergekühlten Vierzylindermotor von "Ferro". 66,675 mm Bohrung und 101,6 mm Hub ergaben 1419 cm³ Hubraum und 12,1 PS Leistung. Er trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Getriebe hatte zunächst zwei und später drei Gänge. Das Fahrgestell hatte 244 cm Radstand. Der Aufbau war ein Roadster mit zwei Sitzen. Der Neupreis betrug 395 US-Dollar. Preislich konnte das Fahrzeug mit den primitiven Cyclecars jener Zeit konkurrieren. Die Verkaufszahlen waren ein großer Erfolg.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: 1916 wurde daraus das "Model 14". Ein ebenfalls zweisitziger "Winter Top"-Roadster ergänzte das Sortiment. Neu war das "Model S-2". Es hatte einen Sechszylindermotor von der Continental Motors Company. Er war mit 19,84 PS angegeben. Der Radstand betrug 284 cm. Zur Wahl standen ein dreisitziger Roadster und ein fünfsitziger Tourenwagen, letzterer auch mit "Winter Top".


title: Saxon Motor Car Corporation

text: 1917 erhielten die Modelle neue Namen. Das kleinere wurde "Model 85 R" genannt. Es war nur noch als zweisitziger Roadster erhältlich. Das größere hieß "Model S 4 T". Der Motor war nun mit 20 PS angegeben. Überliefert sind ein "Chummy"-Roadster mit vier Sitzen und eine Limousine mit fünf Sitzen.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: 1918 entfiel das Vierzylindermodell. Das andere wurde nun "Model Y-18-T" genannt. Ein fünfsitziger Tourenwagen ergänzte die zur Verfügung stehenden Aufbauten.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: 1919 entfiel die Limousine. Der Roadster kam nun ohne den Zusatz "Chummy" aus.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: 1920 blieb dieses Modell unverändert. Neu war der "Duplex 125". Sein Vierzylindermotor mit OHV-Ventilsteuerung kam entweder von der Root & Vandervoort Engineering Company oder von "Gray". Er leistete 45 PS. Der Radstand betrug gleichfalls 284 cm. Der Wagen stand als Tourenwagen und Limousine mit jeweils fünf Sitzen im Angebot.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: 1921 entfiel das Sechszylindermodell. Der "Duplex 125" war nun zusätzlich als "Foursome"-Coupé mit vier Sitzen und "Blackstone"-Tourenwagen mit fünf Sitzen erhältlich.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: 1922 kamen zwei- und dreisitzige Roadster dazu. Das Coupé verlor seinen Zusatz und bot nur noch Platz für drei Personen.


title: Saxon Motor Car Corporation

text: Quelle:


title: Sayers & Scovill Company

text: Sayers & Scovill Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Fahrzeugen. Es gibt auch die Schreibweise Sayers & Scoville Company.


title: Sayers & Scovill Company

text: William A. Sayers gründete 1876 das Unternehmen in Cincinnati in Ohio. Er stellte Kutschen her. 1877 wurde A. K. Scovill sein Partner. Dadurch änderte sich die Firmierung. Eine Spezialität waren Leichenwagen. 1906 entstand ein einzelner Personenkraftwagen als Prototyp.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1907 begann die Produktion von Nutzfahrzeugen. 1913 ergänzten Krankenkraftwagen das Sortiment. 1916 kamen Pkw dazu. Der Markenname lautete "Sayers". Der Ingenieur H. K. Reinoehl kam von der Allen Motor Company. John A. Campbell war für das Design zuständig. Eine Quelle gibt für 1917 etwa 100 Fahrzeuge an. Eine andere Quelle meint, dass in den ersten drei Jahren nur wenige Fahrzeuge hergestellt wurden. Die höchste Produktion innerhalb eines Jahres lag bei etwa 200 Fahrzeugen. Im Mai 1924 gab das Unternehmen die Aufgabe der Pkw-Produktion bekannt.


title: Sayers & Scovill Company

text: Noch im gleichen Jahr begann erneut die Herstellung von Pkw. Diesmal wurden sie als "S & S" vermarktet. Die Produktion lief bis 1929. Eine Quelle meint, dass 1930 möglicherweise noch einige Pkw nach Kundenaufträgen entstanden.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1942 führte eine Reorganisation zu "Hess and Eisenhardt".


title: Sayers & Scovill Company

text: Alle Fahrzeuge hatten einen Sechszylindermotor von der Continental Motors Company. Er war mit 55 PS Leistung angegeben. Das Fahrgestell hatte 300 cm Radstand.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1917 war ein offener Tourenwagen mit fünf Sitzen die einzige angebotene Karosseriebauform.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1918 kam ein viersitziger Roadster dazu.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1919 änderte sich nichts.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1920 war der Roadster wahlweise mit zwei oder drei Sitzen lieferbar. Außerdem standen zwei verschiedene Limousinen mit fünf Sitzen im Sortiment.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1921 erhielten die Karosserien besondere Namen. Der "Avondale"-Tourenwagen war fünfsitzig, der "Derby"-Roadster dreisitzig und die "Glendale"-Limousine 5-sitzig.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1922 änderte sich nichts.


title: Sayers & Scovill Company

text: Von 1923 bis 1924 war der "Derby"-Roadster auch zweisitzig lieferbar. Die fünfsitzige Limousine wurde nun "Brighton" genannt. Neu war ein "Linwood"-Coupé mit fünf Sitzen.


title: Sayers & Scovill Company

text: Die Modelle von 1924 hatten den gleichen Motor wie die vorherigen Modelle. Der Radstand war auf 335 cm verlängert worden. Einziger Aufbau war eine "Brighton"-Limousine mit acht Sitzen.


title: Sayers & Scovill Company

text: Für die Zeit von 1925 bis 1926 betrug der Radstand 345 cm. Der Motor war nun mit 66 PS angegeben. Die achtsitzige Limousine wurde "Elmwood" genannt.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1927 wurde daraus der "Gotham". Der Radstand war auf 356 cm verlängert worden.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1928 kam ein Achtzylindermotor mit 85 PS zum Einsatz. Der Radstand betrug nun 358 cm.


title: Sayers & Scovill Company

text: 1929 leistete der Motor 114 PS. Der Radstand maß 363 cm. Die achtsitzige Limousine hieß nun "Lakewood".


title: Shaeffer, Bunce & Company

text: Shaeffer, Bunce & Company, vorher Shaeffer, Bunce & Marvin, war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.


title: Shaeffer, Bunce & Company

text: Die Herren Shaeffer, Bunce und Marvin betrieben "Shaeffer, Bunce & Marvin" in Lockport im US-Bundesstaat New York. Marvin war der Ingenieur. Sie vertrieben Zubehör für Autos und Dampfmotoren. 1901 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "SBM". Marvin verließ 1901 das Unternehmen.


title: Shaeffer, Bunce & Company

text: Shaeffer und Bunce benannten das Unternehmen in "Shaeffer, Bunce & Company" um. 1902 boten sie die Fahrzeuge ohne Motoren an. Sie wurden nun "Shaeffer-Bunce" genannt. Nach 1902 verliert sich die Spur des Unternehmens.


title: Shaeffer, Bunce & Company

text: Im Angebot standen ausschließlich Dampfwagen. Sie waren als Runabout mit zwei Sitzen karosseriert. Gelenkt wurde mit einem Lenkhebel.


title: Guoxing

text: Guoxing () ist eine Landgemeinde () im Landkreis Nantou in Zentraltaiwan.


title: Guoxing

text: Guoxing (wörtl. „Landesname“) liegt im Norden des Landkreises Nantou am westlichen Rand des Taiwanischen Zentralgebirges. Das Gemeindegebiet hat etwa die Form eines auf der Spitze stehenden Dreiecks mit den Kantenlängen 21,5 × 28,5 × 16 Kilometer. Die angrenzenden Gemeinden im Landkreis Nantou sind Ren’ai und Puli im Osten, Yuchi im Südosten, Shuili an der Südspitze, Zhongliao im Südwesten und Caotun im Westen. Im Norden grenzt Guoxing an das Stadtgebiet von Taichung und die Stadtbezirke Wufeng, Taiping, Xinshe und Heping. In Guoxing gibt es drei größere Fließgewässer: den von Osten kommenden Fluss "Beigang" ( – nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen, weiter westlich gelegenen Fluss Beigang im Landkreis Yunlin) und den von Süden kommenden Fluss "Nangang" (), die sich beide in Guoxing zum Fluss "Wu" () vereinigen, der weiter nach Westen fließt. Die menschlichen Siedlungen finden sich vor allem entlang der Flusstäler.


title: Guoxing

text: Während der europäischen Kolonialphase in Taiwan im 17. Jahrhundert war die Gegend von Guoxing Teil des sogenannten Königreichs Middag, eines losen Stammesverbandes aus mehreren austronesischen Ethnien in Mittel-Taiwan. Nach der Vertreibung der Niederländer durch die Invasionsarmee Koxingas gründete dieser im Süden Taiwans das Königreich Tungning. Im Krieg gegen Middag zogen Koxingas Truppen durch das Tal des Flusses Wu ostwärts bis ins heutige Guoxing, das zu dieser Zeit seinen Namen erhielt. Später gerieten sowohl Tungning als auch Middag unter die Herrschaft der Qing-Dynastie. Guoxing wurde nach und nach durch Han-chinesische Einwanderer besiedelt. Zur Zeit der japanischen Herrschaft in Taiwan (1895–1945) war Guoxing ab 1920 administrativ Teil des Bezirks Nenggao der Präfektur Taichū. Nach der Übertragung Taiwans an die Republik China im Jahr 1945 wurde Guoxing eine Landgemeinde im 1950 neu gegründeten Landkreis Nantou.


title: Guoxing

text: Die Bevölkerung besteht zu mehr als 75 % aus Nachkommen von Hakka, die in der Vergangenheit aus Zhuolan (Landkreis Miaoli), Dongshi (Taichung) und dem Landkreis Hsinchu zugewandert sind. Guoxing ist die Gemeinde mit dem höchsten Hakka-Anteil in Nantou. Die regionale Hakka-Kultur Guoxings gilt als wesentlich inklusiver als die anderer Hakka-Gemeinschaften in Taiwan. Ende 2017 gehörten 113 Personen (0,6 %) den indigenen Völkern Taiwans an.


title: Guoxing

text: Guoxing ist in 13 Dörfer () untergliedert: Prägender Wirtschaftszweig ist die Landwirtschaft. Aufgrund der gebirgigen Topografie kann jedoch nur ein kleinerer Teil des Gemeindegebiets landwirtschaftlich genutzt werden. Angebaute Produkte sind japanische Wollmispel (Ernte von Februar bis April), Erdbeeren (November bis April, etwa 10 ha in den Dörfern Fugui, Changliu und Beigang), Kartoffel-Rose, Banane (8140 t auf 370 ha), Kaffee (200 t auf 80 ha), "Tankan"-Orangen (im März/April), Flamingoblumen, Drachenfrucht (Juni bis Dezember), Guave (ganzjährig, in den Dörfern Fugui, Shimen, Guoxing, Beigang), Shiitake-Pilze (in den Dörfern Changfu und Beigang), "Beishan" ()-Tee, u. a. m. Die früher bedeutende Betelnuss-Produktion hat stark abgenommen. Im Dorf Nangang werden Sambar gezüchtet, deren Geweih in der traditionellen chinesischen Medizin Verwendung findet.


title: Guoxing

text: Hauptverskehrsader ist die Nationalstraße 6 (Autobahn), die in West-Ost-Richtung verläuft. Ebenfalls in West-Ost-Richtung, jedoch in weniger geradliniger Strecke verläuft die Provinzstraße 14. Im Nordosten wird Guoxing von der Provinzstraße 21 durchquert. Außerdem gibt es die Kreisstraßen 133 (verbindet die Provinzstraßen 14 und 21), 136 (führt nach Taiping (Taichung)) und 147 (führt nach Shuili).


title: Guoxing

text: Hauptattraktion in Guoxing ist die Natur. Außerdem gibt es in fast jedem Dorf kleinere Tempel.


title: Ainzón

text: Ainzón ist ein spanischer Ort und eine Gemeinde "(municipio)" mit Einwohnern (Stand ) im Nordwesten der Provinz Saragossa im Westen der Autonomen Region Aragonien.


title: Ainzón

text: Der Ort Ainzón liegt am Río Huecha etwa 65 km (Fahrtstrecke) nordwestlich der Provinzhauptstadt Saragossa nahe der Grenze zur Provinz Soria in einer Höhe von etwa . Die Kleinstadt Borja befindet sich knapp 4 km nördlich. Das Klima ist gemäßigt bis warm; Regen (ca. 435 mm/Jahr) fällt übers Jahr verteilt.


title: Ainzón

text: Die Mechanisierung der Landwirtschaft, die Aufgabe bäuerlicher Kleinbetriebe und der damit verbundene Verlust von Arbeitsplätzen führten in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts zu einem spürbaren Bevölkerungsschwund (Landflucht).


title: Ainzón

text: Jahrhundertelang lebten die Bewohner des Ortes direkt oder indirekt als Selbstversorger von der Landwirtschaft. Der Weinbau spielte im 19. Jahrhundert bis zum Ausbruch der Reblauskrise eine große wirtschaftliche Rolle. Heute tragen Mandelbaumplantagen und die Weine der Umgebung "(Denominación de Origen Campo de Borja)" wieder zur wirtschaftlichen Erstarkung des Ortes bei.


title: Ainzón

text: Keltische, römische, westgotische und selbst arabisch-maurische Siedlungsspuren wurden bislang nicht entdeckt, obwohl der Ortsname einen arabisch-lateinischen Ursprung haben könnte ("aïn" = „Quelle“, "zon" = „Gebiet“). Ainzón wird im Jahr 1121 erstmals urkundlich erwähnt und gehörte zu Besitz der Krone von Aragón. Seit dem Jahr 1453 befand sich der Ort in der Verfügungsgewalt des knapp 20 km westlich gelegenen Zisterzienserklosters "Santa María de Veruela".


Die Liste der Monuments historiques in Fontenay-le-Comte führt die "Monuments historiques" in der französischen Gemeinde Fontenay-le-Comte auf.


title: Euphorbia braunsii

text: Euphorbia braunsii ist eine Pflanzenart aus der Gattung Wolfsmilch ("Euphorbia") in der Familie der Wolfsmilchgewächse (Euphorbiaceae).


title: Euphorbia braunsii

text: Die sukkulente "Euphorbia braunsii" bildet kleine Sträucher bis 15 Zentimeter Höhe aus. Aus einer dicken Wurzel, die in den bis 15 Zentimeter langen Stamm übergeht wird ein reich verzweigtes Polster bis 25 Zentimeter Durchmesser mit vielen Verzweigungen gebildet. Die ausgebreiteten Zweige werden 2,5 bis 10 Zentimeter lang und 1,5 bis 3 Zentimeter dick. Sie sind mit 6 Millimeter großen und runden Warzen bedeckt und durch diese gemustert.


title: Euphorbia braunsii

text: Es werden einzelne Cyathien oder einfache Cymen an den Enden der Zweige ausgebildet. Sie stehen an 3 bis 16 Millimeter langen Stielen und sind mit wenigen Tragblättern besetzt, die sich verhärten und langlebig sind. Die Cyathien werden 6 Millimeter groß. Die einzeln stehenden Nektardrüsen sind grün gefärbt und besitzen an den Rändern zwei bis vier weiße, haarartige Anhängsel, die bis 1 Millimeter lang werden. Der nahezu kugelförmige Fruchtknoten ist annähernd sitzend. Über die Früchte und Samen ist nichts bekannt.


title: Euphorbia braunsii

text: "Euphorbia braunsii" ist in der südafrikanischen Provinz Ostkap verbreitet.


title: Euphorbia braunsii

text: Die Erstbeschreibung der Art erfolgte 1915 durch Nicholas Edward Brown. Die Art ist eventuell eine Form von "Euphorbia rudis".


title: Gerd Neuhaus

text: Gerd Neuhaus (* 1952 in Essen) ist ein deutscher katholischer Theologe.


title: Gerd Neuhaus

text: Von 1973 bis 1978 studierte er katholische Theologie, Germanistik und Philosophie in Bochum mit dem Abschluss des ersten Staatsexamens für das Lehramt am Gymnasium in den Fächern Katholische Religion und Deutsch. Von 1978 bis 1981 verwaltete Neuhaus die Stelle eines wissenschaftlichen Assistenten am Lehrstuhl für philosophisch-theologische Grenzfragen in Bochum. Nach der Promotion 1981 zum Dr. theol. und dem Referendariat 1982 für das Lehramt an Gymnasien in Duisburg wurde er 1983 Lehrer für katholische Religion und Deutsch am Abtei-Gymnasium und war daneben 1989–1998 Fachleiter für katholische Religion am Studienseminar Oberhausen. Nach der Habilitation 1992 für das Fach Fundamentaltheologie in Bochum wurde er 1993 zum Privatdozenten und 1999 zum außerplanmäßigen Professor ernannt. Im Januar 2018 wurde er als Lehrer pensioniert, nimmt aber weiterhin seine Aufgaben als apl. Professor wahr.


title: Gerd Neuhaus

text: Seine Arbeitsschwerpunkte sind Religion und Gewalt, der Wahrheitsanspruch des Christentums und die Vielfalt der Religionen, Gottesglaube und Leiderfahrung.


title: Max Westfeld

text: Max Israel Westfeld, später "Max Westfield" (* 12. April 1882 in Herford, Provinz Westfalen; † 1. August 1971 in Nashville, Tennessee), war ein deutschamerikanischer Porträt-, Genre-, Stillleben- und Landschaftsmaler der Düsseldorfer Schule.


title: Max Westfeld

text: Westfeld war eines von fünf Kindern des Kaufmanns Michaelis Westfeld (1840–1922) und dessen Ehefrau Jenny, geborene Seckel (1856–1939). Bekannte Brüder waren Walter Westfeld, von 1920 bis 1936 Kunsthändler in Wuppertal-Elberfeld, und Dietrich Westfeld (1880–1967), vor 1933 ein angesehener Rechtsanwalt in Essen und Vater des US-amerikanischen Ökonomen Fred M. Westfield.


title: Max Westfeld

text: Westfeld besuchte das Friedrichs-Gymnasium Herford. Eine künstlerische Ausbildung als Maler erhielt er an der Kunstakademie Düsseldorf. Dort war er Schüler von Eduard von Gebhardt. Westfeld ließ sich in Düsseldorf nieder, wo er Mitglied des Künstlervereins "Malkasten" und des Vereins der Düsseldorfer Künstler war. In den Jahren 1907 bis 1932 beschickte er – vor allem mit Porträts – regelmäßig große deutsche Kunstausstellungen, etwa die Ausstellungen im Münchner Glaspalast und im Kunstpalast Düsseldorf. Auch in privaten Ausstellungen war er vertreten, etwa 1924 in der "Galerie Westfeld" seines Bruders Walter. Bereits 1912 zählte die "Düsseldorfer Theater-Woche" ihn neben Fritz Reusing, Wilhelm Schneider-Didam und Richard Vogts zu den namhaftesten Porträtmalern Düsseldorfs. Westfeld war verheiratet mit Rosa, geborene Löwenstein, die den Sohn Gerd gebar.


title: Max Westfeld

text: Aufgrund seiner jüdischen Abstammung war er in der Zeit des Nationalsozialismus Verfolgungen ausgesetzt. Seit 1936 hatte er Malverbot. Beim Novemberpogrom 1938, den er persönlich nicht miterlebte, weil er infolge einer Denunziation im Gefängnis saß, wurde seine Düsseldorfer Wohnung in der Grünstraße 16/18 überfallen. Viele seiner dortigen Bilder und Einrichtungsgegenstände wurden vernichtet. Während sein kleines Atelier in der Parkstraße 76 unbehelligt blieb, wurden Bilder, die er im Düsseldorfer Café Markus ausgestellt hatte, ebenfalls zerstört oder stark beschädigt. Anders als seinem Bruder Walter gelang es ihm und seiner Familie im Jahr 1939, das Deutsche Reich zu verlassen und in die Vereinigten Staaten zu emigrieren. 1940 siedelte er sich in Nashville, Tennessee, an. Dort etablierte er sich unter dem Namen "Max Westfield" als gefragter Bildnismaler.


title: Max Westfeld

text: Westfeld schuf vor allem Porträts und Blumenstillleben, jedoch auch Landschaftsbilder und Genredarstellungen. Zu seinen bekanntesten Bildnissen zählen ein Porträt des Berliner Rabbiners Leo Baeck, das er 1926 in Deutschland im Auftrag der Düsseldorfer B’nai-B’rith-Loge malte, und ein Porträt Albert Einsteins, das 1944 in den Vereinigten Staaten entstand.


title: Benediktinerinnenabtei Eyres-Moncube

text: Die Benediktinerinnenabtei Eyres-Moncube (auch: "Notre-Dame de Saint-Eustase") ist ein Kloster der Benediktinerinnen in Eyres-Moncube, Département Landes (Bistum Aire und Dax) in Frankreich.


title: Benediktinerinnenabtei Eyres-Moncube

text: Nach der Auflösung des 966 gegründeten Nonnenklosters Saint-Eustase de Vergaville (östlich Château-Salins) durch die Französische Revolution gelang es der nach Wien geflohenen letzten Äbtissin, Marie Jeanne Guérin de la Marche (1756–1842), den Konvent 1802 wieder zu versammeln, zuerst in der Priorei Ménil in Lunéville, ab 1809 in Saint-Dié und schließlich 1824 in der Benediktinerpriorei Flavigny-sur-Moselle (südlich Nancy), von wo 1860 die 2017 aufgelöste Abtei "Sacré-Coeur" in Oriocourt (nordwestlich Château-Salins) gegründet wurde.


title: Benediktinerinnenabtei Eyres-Moncube

text: Als 1904 das Kloster Flavigny durch die Dritte Republik aufgelöst wurde, gingen die Nonnen ins Exil nach Cassine (Bistum Acqui) im Piemont, kehrten aber nach dem Ersten Weltkrieg nach Frankreich zurück und siedelten sich 1921 in Roville-aux-Chênes (nordöstlich Epinal) an. Durch Vermittlung der Lazaristen von Dax nahm Bischof Clément Mathieu (1930–1963) die Nonnen in seinem Bistum auf, wo sie ab 1935 im Schloss Saint-Pandelon (südlich Dax) und ab 1936 im Schloss von Poyanne residierten. Dort bekamen sie ab 1946 die Olivetaner von Maylis zu (15 km entfernten) Nachbarn, traten 1948 selbst der Olivetaner-Kongregation bei und wurden 1951 weiß eingekleidet.


title: Benediktinerinnenabtei Eyres-Moncube

text: 1985 wechselten sie (unter Bischof Robert Pierre Sarrabère) an den Ort Laféourère in Eyres-Moncube (bei Saint-Sever), wo ihnen der Architekt Jacques de Saint-Rapt (Erbauer auch der Benediktinerabtei Tournay) 1988 eine Kirche baute, die 1989 eingeweiht wurde. In ihr steht die Eustasius-Statue aus dem 14. Jahrhundert, welche die Schwestern auf ihrem langen Weg von Vergaville bis Eyres-Moncube immer bei sich hatten. Bis zur Benediktinerabtei Maylis sind es etwa 20 Kilometer. Derzeit wohnen im Kloster 13 Nonnen.


Syrakus und die Felsnekropolis von Pantalica ist eine von der UNESCO gelistete Stätte des Weltkulturerbes in Italien. Die serielle Welterbestätte liegt auf Sizilien und umfasst mehrere antike Stätten in der Stadt Syrakus sowie die in der Nähe der Stadt gelegene Nekropole von Pantalica.


title: Syrakus und die Felsnekropolis von Pantalica

text: Pantalica eine bedeutende Siedlung der späten Bronzezeit und frühen Eisenzeit, die vom 13. Jahrhundert v. Chr. bis ins 7. Jahrhundert v. Chr. ohne Unterbrechungen bewohnt war. Nach ihr ist die prähistorische Pantalica-Kultur bezeichnet, deren Hauptort sie war. Mit der griechischen Kolonisation Siziliens begann der Niedergang von Pantalica, bald darauf wurde die Siedlung ganz aufgegeben. Die bedeutendsten Überreste der Siedlung sind die Felskammergräber ihrer Nekropole.


text: Syrakus (griechisch "Syakusai") wurde 734 v Chr. von dorischen Siedlern aus Korinth auf der Insel Ortygia gegründet und dehnte sich bald auf das Festland aus. Im Laufe der folgenden Jahrhunderte entwickelte es sich zur größten und mächtigsten Polis des antiken Siziliens. Im Ersten punischen Krieg schloss Syrakus Frieden mit den Römern und wurde unter Hieron II. zur Hauptstadt eines hellenistischen Königreichs, das den nicht von den Römern eroberten Teil Siziliens im Südosten der Insel erfasste. Im Zweiten Punischen Krieg wurde Syrakus, das sich inzwischen mit den Puniern verbündet hatte, 212 v. Chr. von den Römern erobert.


text: "Syrakus und die Felsnekropolis von Pantalica" wurde 2005 aufgrund eines Beschlusses der 29. Sitzung des Welterbekomitees in die Liste des UNESCO-Welterbes eingetragen. Die Eintragung erfolgte aufgrund der Kriterien (ii), (iii), (iv) und (vi).


text: Die serielle Welterbestätte besteht aus drei voneinander getrennten Arealen. Diese umfassen insgesamt einen Schutzbereich von 898.46 ha. Die einzelnen Schutzbereiche sind jeweils von Pufferzonen umgeben, die insgesamt eine Fläche von 5.519,4 ha haben.


title: Hans-Georg Eils

text: Hans-Georg Eils (* 13. Dezember 1957 auf Norderney) ist ein deutscher Brauer und Ehrenpräsident des Deutschen Brauer-Bundes (DBB).


title: Hans-Georg Eils

text: Nach Abitur und Wehrdienst begann Eils ein Studium der Brauereitechnologie an der Technischen Universität Berlin, das er 1983 als Diplom-Ingenieur abschloss. Danach war er zunächst Wissenschaftlicher Mitarbeiter am "Forschungsinstitut für Technologie der Brauerei und Mälzerei" der Versuchs- und Lehranstalt für Brauerei in Berlin.


title: Hans-Georg Eils

text: Von 1983 bis 2002 bekleidete er verschiedene Funktionen in der Brauerei Beck in Bremen, wo er zuletzt von 1991 bis 2002 Hauptabteilungsleiter Brautechnik für die Abteilungen Braubetrieb und Umwelt sowie seit 2000 für Entwicklung und Technologie war. In diesen Jahren betreute er auch technologisch die Lizenzproduktionen in China, Thailand und Indien.


title: Hans-Georg Eils

text: 1994 dissertierte Eils bei Ludwig Narziß an der TU München-Weihenstephan am Lehrstuhl für "Technologie der Brauerei" mit einer Arbeit "Über den Einfluss der Sudhauseinrichtung auf die Beschaffenheit von Würze und Bier".


title: Hans-Georg Eils

text: Von 2002 bis 2004 war Eils Technischer Vorstand der Gilde-Gruppe mit Brauereien in Hannover (Gilde), Braunschweig (Hofbrauhaus Wolters) und Wernigerode (Hasseröder). Von 2004 bis 2006 war er als "Director Brewery Operations" bei InBev Deutschland für die Brauereien Diebels in Issum; Beck & Co Bremen; Dinkelacker-Schwabenbräu in Stuttgart; Spaten-Franziskaner-Löwenbräu in München; Gilde in Hannover; Wolters in Braunschweig und Hasseröder in Wernigerode zuständig. 2007 wurde er zum "Director Zone Brewery Support Performance Western-Europe" ernannt und verantwortete den Braubetrieb von "InBev SA" in Großbritannien, in den Benelux-Ländern und Deutschland.


title: Hans-Georg Eils

text: Von 2007 bis Juli 2018 war Eils Geschäftsführer der Karlsberg Brauerei in Homburg an der Saar und von 2011 bis 2017 Präsident des DBB.


title: Hans-Georg Eils

text: Eils ist verheiratet und hat zwei erwachsene Kinder.Im November 2017 erhielt Eils den Hopfenorden des Internationalen Hopfenbaubüros


title: Balthasar Balduin

text: Balthasar Balduin (* 5. Februar 1605 in Dresden; † 29. April 1652 in Regensburg) war ein deutscher lutherischer Theologe.


title: Balthasar Balduin

text: Balthasar wurde als Sohn des Theologen Friedrich Balduin und dessen erster Frau Dorothea Meissner geboren. Er besuchte die Wittenberger Stadtschule und bezog die Universität Wittenberg. Hier absolvierte er zunächst Studien an der Philosophischen Fakultät. Zu jener Zeit lehrten in Wittenberg August Buchner die Dichtkunst, Jakob Martini die Moralphilosophie, Reinhold Franckenberger die Geschichte, Erasmus Schmidt die griechische Sprache, Johann Avenarius die Redekunst und Georg Wecker die Physik. Zudem wurden die beiden Lehrstühle der höheren Mathematik von Ambrosius Rhode und der niederen Mathematik von Tobias Tilemann besetzt. Bei diesen Lehrkräften dürfte er sich ausreichend Wissen erworben haben, so dass er am 16. März 1624 den akademischen Grad eines Magisters erlangte. Nachdem er im Februar 1625 die Vorleseerlaubnis an Hochschulen als Magister legens erworben hatte, wechselte er im Sommersemester 1626 für theologische Studien an die Universität Jena.