title: Groß-Rohrheim

text: Am 1. September 1939 begann mit dem Einmarsch deutscher Truppen in Polen der Zweite Weltkrieg, der in seinen Auswirkungen noch weit dramatischer war als der Erste Weltkrieg und dessen Opferzahl auf 60 bis 70 Millionen Menschen geschätzt werden. Besonders ab 1944 war verstärke Luftkrieg gegen Deutschland auch in Groß-Rohrheim zu spüren. Große Fliegerverbände überflogen Groß-Rohrheim bei ihren Angriffen auf die umliegenden Industriestädte Ludwigshafen, Mannheim oder Worms. Groß-Rohrheim bleibt davon weitgehend verschont. Allerdings kommen am 29. Januar 1944 vier Jungen durch abgeworfene Fliegerbomben ums Leben. In diesem Jahr wurde auch die Arbeit auf den Feldern durch die fortgesetzten Tieffliegerangriffe lebensgefährlich. Auch in der Bahn oder auf den Straßen war niemand mehr sicher. In der Endphase des Zweiten Weltkrieges in Europa erreichen die amerikanischen Verbände Mitte März 1945 den Rhein zwischen Mainz und Mannheim. Die Brückenköpfe auf der linken Rheinseite konnten durch die schwachen deutschen Kräfte nicht gehalten werden, was zur Sprengung der Rheinbrücken bei Worms, Nordheim und Gernsheim am 20. März führte. Die sich auf die rechte Rheinseite zurückgezogenen Reste der deutschen 7. Armee mussten fast die gesamte schwere Ausrüstung wie Panzer und Artillerie zurücklassen, was eine Fortsetzung der Kämpfe bei der absoluten Luftherrschaft der Amerikaner und dem Fehlen jeglicher deutscher Reserven eigentlich völlig sinnlos machte. Auf amerikanischer Seite war jetzt das oberste Ziel die Vermeidung weiterer Verluste, was zum massiven Einsatz von Artillerie, Panzern und Flugzeugen, auch ohne genaue Kenntnis einer möglichen Gegenwehr, auf alle einzunehmenden Städte und Dörfer führte. Stießen die vorrückende Kräfte auf Widerstand erfolgte ein sofortiger Rückzug und ein massiver Einsatz von Luftwaffe und Artillerie. Am 22. März überquerte die 3. US-Armee bei Oppenheim den Rhein und besetzte am 25. März Darmstadt. Das machte aus amerikanischer Sicht ein schnelles Nachrücken der benachbarten 7. US-Armee zur Flankensicherung notwendig. Zur Vorbereitung für deren Rheinüberquerung wurden die meisten Riedgemeinden am 25. und in der Nacht zum 26. März von der amerikanischen Artillerie beschossen. In allen betroffenen Gemeinden wurden dabei Menschen getötet und es entstanden Sachschäden an Gebäuden. In den ersten Stunden des 26. März 1945 überquerten amerikanische Truppen bei Hamm und südlich von Worms den Rhein und rückten auf breiter Front gegen die Bergstraße vor. Am 27. März standen die amerikanischen Einheiten in Lorsch, Bensheim und Heppenheim und einen Tag später waren Aschaffenburg am Main sowie der westliche und nördliche Teil des Odenwaldes besetzt. Der Krieg in Europa endete mit der bedingungslosen Kapitulation aller deutschen Truppen, die am 8. Mai 1945 um 23:01 Uhr mitteleuropäischer Zeit in Kraft trat. Groß-Rohrheim hatte etwa 200 gefallene oder vermisste Soldaten in diesem Krieg zu beklagen.


title: Groß-Rohrheim

text: Nach dem Krieg stieg die Bevölkerungszahl durch die Ansiedlung vieler Heimatvertriebener innerhalb kürzester Zeit von 2.300 auf über 3.000 an. Noch bis in die 1960er Jahre blieb der Charakter des Ortes als Bauern- und Arbeitnehmergemeinde erhalten. In den letzten Jahrzehnten wurde die Ausweisung von Gewerbeflächen, erfolgreich Industrie und Gewerbe angesiedelt. Die Anzahl der landwirtschaftlichen Betriebe ging seit den 1950er Jahren von etwa 500 auf nur noch 15 Betriebe zurück. Wurden im Jahr 1970 etwa 300 Arbeitsplätze in Groß-Rohrheim angeboten, so war diese Zahl auf über 800 im Jahr 2001 angestiegen.


title: Groß-Rohrheim

text: Vor 1803 gehörte Groß-Rohrheim zum Amt Zwingenberg und Jägersburg. Auch im 1806 gegründeten Großherzogtum Hessen bleibt diese Zuordnung erhalten. Nach der endgültigen Niederlage Napoléons regelte der Wiener Kongress 1814/15 auch die territorialen Verhältnisse für Hessen, daraufhin wurden 1816 im Großherzogtum Provinzen gebildet. Dabei wurde das vorher als „Fürstentum Starkenburg“ bezeichnete Gebiet, das aus den südlich des Mains gelegenen alten Hessischen und den ab 1803 hinzugekommenen rechtsrheinischen Territorien bestand, in „Provinz Starkenburg“ umbenannt. Das Amt Zwingenberg wurde um die Orte des Amtes Seeheim vergrößert.


title: Groß-Rohrheim

text: 1821 wurden im Rahmen einer umfassenden Verwaltungsreform die Amtsvogteien in den Provinzen Starkenburg und Oberhessen des Großherzogtums aufgelöst und Landratsbezirke gebildet, wodurch Groß-Rohrheim zum Landratsbezirk Heppenheim kam. Diese Reform ordnete auch die Verwaltung auf Gemeindeebene neu. So war die Bürgermeisterei in Groß-Rohrheim eine von 12 Bürgermeistereien im Landratsbezirk, wobei seit 1820 die Bürgermeister durch die Gemeinde gewählt wurden und die staatlich eingesetzten Schultheißen abgeschafft waren.


title: Groß-Rohrheim

text: 1832 wurden die Verwaltungseinheiten weiter vergrößert und es wurden Kreise geschaffen. Nach der am 20. August 1832 bekanntgegebenen Neugliederung sollte es in Süd-Starkenburg künftig nur noch die Kreise Bensheim und Lindenfels geben; der Landratsbezirk von Heppenheim sollte in den Kreis Bensheim fallen. Noch vor dem Inkrafttreten der Verordnung zum 15. Oktober 1832 wurde diese aber dahingehend revidiert, dass statt des Kreises Lindenfels neben dem Kreis Bensheim der Kreis Heppenheim als zweiter Kreis gebildet wurde. Groß-Rohrheim wurde dem Kreis Bensheim zugeordnet. 1842 wurde das Steuersystem im Großherzogtum reformiert und der Zehnte und die Grundrenten werden durch ein Steuersystem ersetzt wie in den Grundzügen heute noch existiert.


title: Groß-Rohrheim

text: Infolge der Märzrevolution 1848 wurden mit dem „Gesetz über die Verhältnisse der Standesherren und adeligen Gerichtsherren“ vom 15. April 1848 die standesherrlichen Sonderrechte endgültig aufgehoben. Darüber hinaus wurden in den Provinzen, die Kreise und die Landratsbezirke des Großherzogtums am 31. Juli 1848 abgeschafft und durch „Regierungsbezirke“ ersetzt, wobei die bisherigen Kreise Bensheim und Heppenheim zum Regierungsbezirk Heppenheim vereinigt wurden. Bereits vier Jahre später, im Laufe der Reaktionsära, kehrte man aber zur Einteilung in Kreise zurück und Groß-Rohrheim wurde wieder Teil des Kreises Bensheim.


title: Groß-Rohrheim

text: Die im Dezember 1852 aufgenommenen Bevölkerungs- und Katasterlisten ergaben für Groß-Rohrheim: Großrohrheim, ein Marktflecken in der Rheinebene mit 1622 Einwohnern die zum größten Teil lutherisch sind. Zu Großrohrheim gehören das Forsthaus Jägersburg die Hammeraue und die Rheininsel Sandwörth. Die Gemarkung bestand aus 6896 Morgen, davon waren 3607 Morgen Ackerland, 1944 Morgen Wiesen und 264 Morgen Wald.


title: Groß-Rohrheim

text: In den Statistiken des Großherzogtums Hessen werden, bezogen auf Dezember 1867, für den Marktflecken Gross-Rohrheim mit eigener Bürgermeisterei, 293 Häuser, 1587 Einwohnern, der Kreis Bensheim, das Landgericht Gernsheim, die evangelisch Pfarrei Gross-Rohrheim des Dekanats Zwingenberg und die katholische Pfarrei Biblis des Dekanats Bensheim, angegeben. Durch die Bürgermeisterei wurden außerdem das Jägersburger Forsthaus mit dem Landgestütsstall (ein Haus, 6 Einw.) und das Gross-Rohrheimer Fallthor-Haus (ein Haus, 12 Einw.) verwaltet.


title: Groß-Rohrheim

text: Die hessischen Provinzen Starkenburg, Rheinhessen und Oberhessen wurden 1937 nach der 1936 erfolgten Auflösung der Provinzial- und Kreistage aufgehoben. Zum 1. November 1938 trat dann eine umfassende Gebietsreform auf Kreisebene in Kraft. Im Umland von Worms wurde der Landkreis Oppenheim aufgelöst. Dabei wurden die rechtsrheinischen Gemeinden Lampertheim, Bürstadt, Hofheim, Biblis, Nordheim, Wattenheim und Groß-Rohrheim dem neu geschaffenen "Landkreis Worms", der aus dem "Kreis Worms" hervorging, angegliedert.


title: Groß-Rohrheim

text: Das Großherzogtum Hessen war von 1815 bis 1866 ein Mitgliedsstaat des Deutschen Bundes und danach ein Bundesstaat des Deutschen Reiches. Es bestand bis 1919, nach dem Ersten Weltkrieg wurde das Großherzogtum zum republikanisch verfassten Volksstaat Hessen. 1945 nach Ende des Zweiten Weltkriegs befand sich das Gebiet des heutigen Hessen in der amerikanischen Besatzungszone und durch Weisung der Militärregierung entstand Groß-Hessen, aus dem das Bundesland Hessen in seinen heutigen Grenzen hervorging.


title: Groß-Rohrheim

text: Mit der Errichtung von Groß-Hessen wurden die rechtsrheinischen Gebiete und damit auch Groß-Rohrheim dem Kreis Bergstraße zugeordnet. Das linksrheinische Kreisgebiet wurde 1946 im Regierungsbezirk Rheinhessen ein Teil von Rheinland-Pfalz.


title: Groß-Rohrheim

text: Im Jahr 1961 wurde die Gemarkungsgröße mit 1956 ha angegeben, davon waren 253 ha Wald.


title: Groß-Rohrheim

text: In der Landgrafschaft Hessen-Darmstadt wurde mit Ausführungsverordnung vom 9. Dezember 1803 das Gerichtswesen neu organisiert. Für das Fürstentum Starkenburg wurde das „Hofgericht Darmstadt“ als Gericht der zweiten Instanz eingerichtet. Die Rechtsprechung der ersten Instanz wurde durch die Ämter bzw. Standesherren vorgenommen. Für Groß-Rohrheim war damit das Amt Zwingenberg zuständig. Das Hofgericht war für normale bürgerliche Streitsachen Gericht der zweiten Instanz, für standesherrliche Familienrechtssachen und Kriminalfälle die erste Instanz. Übergeordnet war das Oberappellationsgericht Darmstadt.


title: Groß-Rohrheim

text: Mit Bildung der Landgerichte im Großherzogtum Hessen war ab 1821 das Landgericht Lorsch das in erster Instanz zuständige Gericht. Zum 16. Dezember 1839 wurde das Landgericht Gernsheim errichtet, dem aus dem Bezirk des Landgerichts Lorsch unter anderem auch Groß-Rohrheim zugewiesen wurde.


title: Groß-Rohrheim

text: Anlässlich der Einführung des Gerichtsverfassungsgesetzes mit Wirkung vom 1. Oktober 1879, wurden die bisherigen großherzoglich hessischen Landgerichte durch Amtsgerichte an gleicher Stelle ersetzt, während die neu geschaffenen Landgerichte nun als Obergerichte fungierten. So war nun das Amtsgericht Gernsheim im Bezirk des Landgerichts Darmstadt zuständig.


title: Groß-Rohrheim

text: Mit Wirkung vom 1. Oktober 1934 wurde das Amtsgericht Gernsheim aufgehoben und aus dem aufgelösten Amtsgerichtsbezirk die Gemarkungen Biblis, Groß-Rohrheim, Hammer-Aue, Maulbeer-Aue, Nordheim und Wattenheim dem Amtsgericht Worms, die übrigen Gemarkungen dem Amtsgericht Groß-Gerau zugeteilt.


title: Groß-Rohrheim

text: Mit der 1945 erfolgen Zuordnung der rechtsrheinischen Orte des Kreises Worms zum Kreis Bergstraße wechselte auch der Amtsgerichtsbezirk und Groß-Rohrheim kam zum Amtsgericht Lampertheim.


title: Groß-Rohrheim

text: Die "Statistisch-topographisch-historische Beschreibung des Großherzogthums Hessen" berichtet 1829 über Groß-Rohrheim: Im "Neuestes und gründlichstes alphabetisches Lexicon der sämmtlichen Ortschaften der deutschen Bundesstaaten" von 1845 finden sich folgende Einträge:


title: Groß-Rohrheim

text: Historische Namensformen für Groß-Rohrheim waren (in Klammern das Jahr der urkundlichen Erwähnung): Die folgende Liste zeigt im Überblick die Territorien, in denen Groß-Rohrheim lag, bzw. die Verwaltungseinheiten, denen es unterstand:Nach den Erhebungen des Zensus 2011 lebten am Stichtag dem 9. Mai 2011 in Groß-Rohrheim 3713 Einwohner. Darunter waren 263 (P,P %) Ausländer, von denen 111 aus dem EU-Ausland, 115 aus anderen Europäischen Ländern und 37 aus anderen Staaten kamen. Die Einwohner lebten in 1561 Haushalten. Davon waren 410 Singlehaushalte, 506 Paare ohne Kinder und 485 Paare mit Kindern, sowie 133 Alleinerziehende und 27 Wohngemeinschaften.


title: Groß-Rohrheim

text: Die Gemeinde im Vergleich mit Landkreis, Regierungsbezirk Darmstadt und Hessen:


title: Groß-Rohrheim

text: *) anonymisiert


title: Groß-Rohrheim

text: Die Kommunalwahl am 14. März 2021 lieferte folgendes Ergebnis, in Vergleich gesetzt zu früheren Kommunalwahlen:


title: Groß-Rohrheim

text: Bürger für Groß-Rohrheim (BfGR) ist eine freie Wählergemeinschaft. Sie ging aus der Bürgerinitiative „Interessengemeinschaft für Ortsumgehung“ hervor, die im Juni 1985 von Heinz Petry gegründet wurde. Die BfGR trat erstmals im Jahr 1989 zur Kommunalwahl an und erreichte einen Stimmenanteil von 16,9 %. Bei der Kommunalwahl im Jahr 1993 erhielt sie 22,7 % und im Jahr 1997 19,7 % der Wählerstimmen.


title: Groß-Rohrheim

text: Seit dem Jahr 1993 werden in Hessen die Bürgermeister für sechs Jahre direkt gewählt.


title: Groß-Rohrheim

text: Bei der Wahl zum Bürgermeister 2008 setzte sich der parteiunabhängige Bewerber Rainer Bersch mit 60,9 % gegen Karsten Krug (SPD) mit 39,1 % in einer Stichwahl durch. Die Wahlbeteiligung betrug 73 %. Zuvor war Heinz Roos (SPD) von 1990 an Bürgermeister von Groß-Rohrheim gewesen.


title: Groß-Rohrheim

text: Bei der Bürgermeisterwahl 2014 konnte sich der von der CDU und SPD unterstützte parteiunabhängige Amtsinhaber Rainer Bersch gegen den Herausforderer Walter Öhlenschläger (FW/BfGR) durchsetzen. Rainer Bersch erreichte 79,4 %, Walter Öhlenschläger 20,6 % der Wählerstimmen bei einer Wahlbeteiligung von 65,9 %.


title: Groß-Rohrheim

text: Bei der Bürgermeisterwahl 2020 wurde Rainer Bersch (parteiunabhängig) mit 62,2 % erneut zum Bürgermeister der Gemeinde Groß-Rohrheim gewählt. Der Herausforderer, Sascha Holdefehr (parteilos, SPD unterstützt), unterlag mit 37,8 % der Wählerstimmen bei einer Wahlbeteiligung von 62,6 %.


title: Groß-Rohrheim

text: Die Flagge wurde am 7. Februar 1969 durch das Hessische Innenministerium genehmigt.


title: Groß-Rohrheim

text: „Zwischen schmalen roten Seitenbahnen eine breite weiße Mittelbahn, belegt mit dem Gemeindewappen.“


title: Groß-Rohrheim

text: Eine Gemeindepartnerschaft gibt es seit 1989 mit der französischen Stadt Mouzon (Ardennes).Groß-Rohrheim begeht traditionell zwei Feste. Zu beiden Festen bieten Schausteller mit Buden und Fahrgeschäften ein Programm. Zusätzlich wird ein erheblicher Teil der Arbeit um die Organisation, Durchführung und Bewirtung beider Feste ehrenamtlich durch die ortsansässigen Vereine getragen.


title: Groß-Rohrheim

text: Der Maimarkt findet am Samstag und Sonntag des dritten Mai-Wochenendes statt. Er soll an die Verleihung des Marktrechts an Groß-Rohrheim erinnern und wird als Gewerbeschau abgehalten. Seit der Fertigstellung der Umgehungsstraße wurde er vom Vorplatz der Bürgerhalle auf die Straße im alten Ortskern verlegt, wo der Markt ursprünglich abgehalten wurde.


title: Groß-Rohrheim

text: Am dritten Augustwochenende findet die Kirchweih („Kerb“) statt. Sie wird mit dem Stellen eines Baumes aus den umliegenden Wäldern, der mit einem Kranz verziert ist, am Samstagmittag eingeleitet. Am Samstagabend führen die Kerweborsch ein Theaterstück auf und am Sonntag findet ein kleiner Umzug und anschließend die Kerweredd statt. Das Theaterstück und die Kerweredd werden dabei genutzt um auf aktuelle Themen des Ortsgeschehens und der Umgebung aufmerksam zu machen. Montags wird der zuvor aufgestellte Baum wieder gefällt und der Kranz beerdigt.


title: Groß-Rohrheim

text: Das Gemeindegebiet umfasst eine Gesamtfläche von 1956 Hektar, davon entfallen in ha auf:


title: Groß-Rohrheim

text: Georg Donnerstag gründete 1904 einen Wasser-Abfüllbetrieb mit Wasser aus eigenen Brunnen. Später kam eine Limonadenfabrikation mit dem Markennamen "Dofrula" (Donnerstags Frucht-Limonade) dazu. In Konzession füllte man auch noch, bis in die 1970er Jahre, das Erfrischungsgetränk Libella für die Firma Rudolf Wild, in Eppelheim ab. Nachfahren betreiben dort heute den "Getränke-Fachgroßhandel Kirsch".


title: Groß-Rohrheim

text: Groß-Rohrheim hat einen Bahnhof an der Riedbahn und Bahnstrecke Darmstadt–Worms. Dieser schreibt sich allerdings: „Groß Rohrheim“ (ohne Bindestrich). Das erklärt sich daraus, dass in der Preußisch-Hessischen Eisenbahngemeinschaft im Bahnbetrieb die preußischen Rechtschreibregeln galten, für die Ortsnamen im Großherzogtum Hessen aber die dort gültigen Rechtschreibregeln und beide Systeme wiesen in diesem Punkt eine Abweichung auf.


title: Salon Helga

text: Salon Helga war eine wöchentliche Hörfunksendung mit satirischem Inhalt, die zwischen 1989 und 1994 auf dem österreichischen Rundfunksender Ö3 und zwischen Anfang 1995 und Juni 2014 im Programm von FM4 ausgestrahlt wurde. Seit 19. September 2014 läuft auf dem ehemaligen Sendeplatz von Salon Helga (Freitagabend) die Sendung „Top FM4“ (Moderation: Hannes Duscher und Roland „Roli“ Gratzer). Die Sendung dauerte anfänglich nur etwa eine halbe Stunde, bis sie auf 60 Minuten ausgedehnt wurde. Sie lief jeden Freitag zwischen 20.15 und 21.30 Uhr. "Salon Helga" war, neben dem "Swound Sound System", eine der beiden einzigen FM4-Sendungen die 1995 unverändert aus dem damaligen Ö3-Programm übernommen worden sind.


title: Salon Helga

text: "Salon Helga" wurde zwischen 1989 und 2014 von Christoph Grissemann und Dirk Stermann gestaltet und moderiert. Über die Jahre entwickelte das Duo seinen unverwechselbaren Stil, eine Mischung aus Absurdem, Literarischem und bewusst gesetzten plumpen Kalauern. Tragikomische Kurzgeschichten, Telefonscherzanrufe und Parodien auf andere Medien (beispielsweise die Alpensaga "Wurzel," "Tunten testen Jausenstationen" oder die Castingshow "Philomania)" sind Hauptbestandteile der Sendung.


title: Salon Helga

text: Einzig unverändert gebliebenes Element seit dem 19. Februar 1989 war der sogenannte „Moderne Gute-Nacht-Dialog“ am Ende jeder Sendung, der zum Schlusslied "Tornerò" von I Santo California gesprochen wird (gekürzte Fassung): Lediglich bei Sendungen, die nur von einem der beiden moderiert wurden, kam zum Teil die Soloversion vor: „Schlaf gut. Ich liebe dich.“


title: Salon Helga

text: Salon Helga entstand ursprünglich als satirische Nische innerhalb der Ö3-Sendung "ZickZack." Die beiden Protagonisten der Sendung, Christoph Grissemann und Dirk Stermann, hatten sich innerhalb der ZickZack-Redaktion kennengelernt und zunächst völlig ironiefreie Reportagen gestaltet. In den ersten Jahren verkörperten sie die Kunstfiguren Hans Herbert und Hans Christoph, was bis 2008 in der Signation zu erkennen war. Das Prägende wurde bereits damals gefunden – trockener Humor, unprofessionell wirkendes, linkisches Agieren als bewusst gesetzter Kontrast zum damaligen Mainstream der Jugendkultur, die im ORF durch Sendungen wie X-Large oder Die Großen Zehn verkörpert wurde. In dieser Zeit gab es auch noch nicht die nachher wichtige und typische Salon-Helga-Musik (siehe unten). Stattdessen wurde übliches Ö3-Musikprogramm gespielt. Zunächst war die Sendung innerhalb des Zickzack-Teams umstritten. Grissemann gab Anfang 2005 in einem Interview anlässlich des zehnjährigen Bestehens von FM4 an, der seinerzeitige Hauptabteilungsleiter "Gesellschaft, Jugend und Familie," Rainer Rosenberg, habe die Sendung vor der Absetzung bewahrt.


title: Salon Helga

text: Als Martin Blumenau 1992 zum redaktionellen Leiter von ZickZack avancierte, wurde die Sendung, die sich mittlerweile eine gewisse feste Fangemeinde aufbauen konnte, zur wöchentlichen Institution, die Sendezeit wurde auf eine Stunde erweitert. Nach diesem Einschnitt begann sich das typische Musikprogramm zu entwickeln. Die dafür von den "Salonisten," die sich von nun an auf Sendung gegenseitig per Du und mit Nachnamen ansprachen, getroffenen Rahmenbedingungen waren folgende: Der Titel musste in Deutschland produziert werden, einen deutschen Text haben und kein Hip-Hop sein. Ausnahmen dieser Regel bildeten in den folgenden Jahren die Aeronauten aus der Schweiz und die von den Salonisten selbst entdeckten Christoph und Lollo. Ab 1993 spielte Salon Helga jährlich am Karfreitag unter dem Motto „keine Witze – nur Musik“ ein reines Musikprogramm. Das erste deutschsprachige Album von Element of Crime, "Damals hinterm Mond" im Herbst 1991, fiel fast gleichzeitig mit dem gleichsam zum „satirischen Vollprogramm“ aufgestiegenen Salon Helga zusammen. So entwickelte sich zwischen Element of Crime und Salon Helga eine Partnerschaft: Die Neuerscheinung eines Albums von Element of Crime war stets der Anlass für eine Spezialausgabe, zuletzt am 30. September 2005. Aber auch Neuerscheinungen von Kabarett-CDs von Gerhard Polt, Hörbüchern von Rocko Schamoni oder Telefonscherz- und Hörspielproduktionen von Studio Braun wurden in den frühen 2000er Jahren ähnliche Sondersendungen eingeräumt.


title: Salon Helga

text: In dieser Zeit, noch auf den Frequenzen von Ö3, entwickelten sich die unverwechselbaren Markenzeichen der Sendung: kleine Pointen, für die unverhältnismäßig lange, von professionellen Sprechern wie Nina Strehlein gelesene Einleitungen eingespielt werden. Daraus entwickelten sich absurde, kleine Geschichten, die bereits Gegenstand von germanistischen Untersuchungen wurden. So treffen etwa in einer Geschichte Ronnie Urini und Robert Lembke am Münchener Oktoberfest zusammen. Auch die Scherzanrufe, mit denen viele Hörer den "Salon" zuallererst in Verbindung brachten, vorzüglich weltweit in die Lobbys der Hilton-Hotel-Kette, bzw. auf der Suche nach Dean Martin, der angeblich betrunken in irgendeiner Hotelbar herumliege, wurden nach 1992 erstmals praktiziert.


title: Salon Helga

text: 1995 waren Grissemann und Stermann Gründungsmitglieder von FM4, wo die Sendung am 20. Januar 1995 erstmals ausgestrahlt wurde. Gleich im ersten Sendungsjahr von FM4 sorgten sie für einen (inszenierten) kleinen Medienskandal, indem sie in der Ausgabe vom 3. November 1995 bekanntgaben, in Zukunft getrennte Wege gehen zu wollen. Das wurde seinerzeit von großen Teilen des Publikums auch geglaubt. Im gleichen Jahr begannen sie mit der ironischen Kommentierung des Eurovision Song Contests und bekamen für eine für das Ö1-Kunstradio gestaltete einstündige Sendung den Prix Futur in der Kategorie Hörspiel & Information verliehen. Gleichzeitig verließen die beiden Radiomacher das Format Salon Helga innerhalb von FM4 und betreuten Sendungen wie "Radio Blume" und die jährliche Weihnachtssendung "Weihnachten ohne Freunde."


title: Salon Helga

text: Wegen der im Umfeld der Regierungsbildung in Österreich im Februar 2000 im Rahmen eines satirischen Interviews mit einer kleinen Kulturzeitung aus Linz getätigten Aussage „Ich glaube, wenn man Haider derzeit stoppen wollte, müsste man ihn erschießen“ sah sich das Duo einer Anklage wegen Anstiftung zu Mord gegenüber. Als dieser Vorfall von Jörg Haider selbst Anfang Februar 2000 in einem ZIB-2-Liveinterview in den Tagen rund um den turbulenten Auftakt der Blau-Schwarzen Koalition öffentlich bekannt gegeben wurde, erhielten die Salonisten vom ORF sofortiges Sendeverbot. In dieser Zeit wurden auf dem Sendeplatz Wiederholungen gespielt. Das Interview wurde zwar kurzfristig zum Gegenstand von Parlamentsdebatten, Grissemann und Stermann konnten jedoch relativ rasch den Streit mit Haider beilegen, indem sie sich förmlich entschuldigten. Damit konnte der Salon noch vor dem Sommer 2000 erneut auf Sendung gehen.


title: Salon Helga

text: In den Jahren seit der Jahrtausendwende begann sich der Stil der Sendung sehr langsam zu verändern. Galten Grissemann und Stermann in den 1990er Jahren noch über weite Strecken als Geheimtipp, wurden sie nun nach und nach einem größeren Publikum bekannt. 2002 nahmen die beiden mit dem Titel "Das schönste Ding der Welt" an der österreichischen Ausscheidung zum Song Contest teil und landeten auf dem zweiten Platz hinter Manuel Ortega. Am 25. Mai 2002 versahen sie den Song Contest zum letzten Mal mit ihren ironischen Kommentaren. Auffällig für Hörer, die die Sendung länger regelmäßig verfolgten, war die allmähliche Zurückdrängung der tragikomischen Kurzgeschichten. Insgesamt war ein Hang zur Improvisation festzustellen, hin zu einer Art ironischen Kamingespräches. Dennoch blieben bislang die wesentlichen Inhalte der Sendung bestehen: satirische Medienbeobachtung, vornehmlich vorproduzierte Serien für ihre Sendung Show Royal auf dem Berliner Sender Radio Eins wie "Die Tierärztin vom Jadebusen" oder "Fräulein Achterbahn". In dieser Zeit wurden die klassischen Telefonstreiche merklich weniger, bis diese etwa mit Beginn der Fernsehsendung "Willkommen Österreich" komplett entfielen. Auch das Musikprogramm wurde seit 2002 auffällig breitfächiger, es gab keine so enge Rotation von Titeln wie früher.


title: Salon Helga

text: Mit den verstärkten Kabarett- und Fernsehtätigkeiten des Duos Stermann und Grissemann in der wöchentlich ausgestrahlten Sendung "Willkommen Österreich" hatte sich der "Salon" etwa seit Anfang 2008 zu einer fast reinen Talkshow gewandelt. Die Sendung ging im Juni 2008 in eine 14-wöchige Sommerpause, die längste in ihrer Geschichte. Einige Wochen später meldete sich die Sendung am gewohnten Sendeplatz mit leicht veränderten Namen "Salon Royale" (obwohl auf der FM4-Website weiterhin als "Salon Helga" angekündigt) und mit neuer Signation. Diese bestand aus der Eurovisionshymne und dem von einer weiblichen Stimme mit englischem Akzent gesprochenen Sendungstitel. Das war auf die Synchronisation der Sendung mit der Show Royale auf Radio Eins aus Potsdam zurückzuführen, worauf auch der Untertitel "3sat-Wochen/Drei-Sat-Wochen" hinwies. Mit der Einstellung der "Show Royale" im Herbst 2011 kehrte allerdings die ursprüngliche Kennung ins FM4-Programm zurück. Die Musiktitel wurden nicht mehr gänzlich wie etwa bis 2005 von den beiden Moderatoren selbst ausgesucht, sondern es kommen verstärkt Titel aus dem gesamten Tagesprogramm von FM4 (jedoch meist deutschsprachige Interpreten) zum Einsatz.


title: Salon Helga

text: Einige vorwiegend deutschsprachige Bands und ihre Lieder – großteils Mitglieder der Hamburger Schule – gelangten vor allem in den 1990ern durch Salon Helga zu einem regelrechten Kultstatus in Österreich. Einige Beispiele sind:Außerdem überrascht die Sendung hin und wieder mit für eine moderne Jugendsendung eigentlich völlig untypischen Interpreten wie Harald Juhnke, Manfred Krug, Reinhard Mey und Nena. 1997 wurde zudem, nach dem Unfalltod von Prinzessin Diana, das Elton-John-Stück Candle in the Wind mehr als ausgereizt.


title: Salon Helga

text: Eine sehr lange Zeit wurden im Salon Helga fast ausschließlich Musiktitel von Dean Martin gespielt. Das Motto lautete: „Wir spielen Dean Martin so lange, bis er stirbt.“ Das wurde aber eine Weile vor seinem Tod aufgegeben. Als Dean Martin am 25. Dezember 1995 tatsächlich starb, gab es eine Sondersendung.


title: Salon Helga

text: 1994 erschien die erste (und einzige) CD von „Salon Helga“ unter dem Titel "Von hinten" mit Beteiligung der Gruppen Die fabulösen Thekenschlampen, Stoppok, Bobbe Jaan und den Lassie Singers, beim Label "Spray" (Sony Music Austria). Sie enthält u. a. die Klassiker "Club Nostalgie", "Abendbrot bei Pischhorns" und "Kindsein in Ohio mit Ink Röhr". Die CD gilt mittlerweile als Sammlerstück.


title: Isegrim

text: Isegrim (mhd. ', aus ' ‚Eisen‘ und " ‚knurren‘), der Wolf, ist ein Fabelwesen aus dem Epos Reineke Fuchs und verkörpert den feudalen Baron. Er symbolisiert Kraft, Rücksichtslosigkeit, Gier, Grimmigkeit, Bösartigkeit, aber auch Tölpelhaftigkeit, weshalb er vom verschlagenen Fuchs immer wieder hereingelegt wird. Allerdings kann der Name auch aus " ‚Helm‘, ‚Maske‘, ‚Gesicht‘ abgeleitet werden und bedeutet damit Graugesicht/Eisenmaske und stellt damit eine Kenning für den Wolf dar, und in der Folge einen Männernamen.


title: Isegrim

text: Ebenso wie Reineke Fuchs soll die Ursprungsgestalt der Isegrim-Figur aus dem Vorderen Orient stammen. Während er dort noch ambivalente Charakterzüge ähnlich dem Trickster gehabt haben soll, wurde der Wolf im Christentum (Altes Testament) ausschließlich als Sinnbild für das Böse angesehen, als Satan, der dem guten Hirten, dem Diener Gottes, gegenübergestellt war.


title: Isegrim

text: Im lateinischen Mittelalter war der Wolf als "Ysengrimus" Held eines Tierepos, das im 12. Jahrhundert wahrscheinlich in Flandern entstand und worin er auch zum ersten Mal seinen Namen erhielt, mit dem er in der europäischen Literatur fortan identifiziert wurde.


title: Ulcinj

text: Ulcinj (, bzw. Ulqini, in historischem Kontext: Dulcigno) ist die südlichste Stadt Montenegros. Sie liegt in der nach ihr benannten Gemeinde an der Adria und nahe der Grenze zu Albanien.


title: Ulcinj

text: Ulcinj hat eine sehenswerte Altstadt. Unmittelbar in der Nähe befindet sich der „kleine Stadtstrand“ (montenegrinisch "Mala Plaža", albanisch "Plazh i Vogël"). Das Stadtbild zeigt die osmanische Vergangenheit, zahlreiche Moscheen wie die Kirchenmoschee und die Namazgjahu-Moschee verteilen sich über die ganze Stadt.


title: Ulcinj

text: Ulcinj ist der heutige Name der Stadt in der montenegrinischen beziehungsweise serbischen, bosnischen und kroatischen Sprache. Im Albanischen – das ebenfalls Amtssprache der Gemeinde ist – heißt sie "Ulqin" in der unbestimmten Namensform oder "Ulqini" in der bestimmten Form. Auf Italienisch wird sie "Dulcigno", auf Türkisch "Ülgün" genannt.


title: Ulcinj

text: Der Ortsname geht zurück auf die antike Bezeichnung "Ulcinium", woraus sich im Altserbischen zunächst "Lьcinь" und dann "Ocinj" gebildet hat. Die heutige slawische Namensform "Ulcinj" entstand jedoch durch den Einfluss des albanischen Namens. Das initiale "d"- in "Dulcigno" stammt aus einer Verschmelzung mit der Präposition "de" („aus“).


title: Ulcinj

text: Die ersten namentlich bekannten Bewohner der Gegend um Ulcinj waren die Illyrer. In der Antike bestand eine Siedlung griechischer Kolonisten, die – so haben archäologische Grabungen ergeben – im 5. Jahrhundert v. Chr. zur Stadt erweitert wurde. In der Zeit des Hellenismus stand der Ort unter dem Einfluss der verschiedenen kurzlebigen illyrischen Königreiche und gelangte 163 v. Chr. als Olcinium (= Stadt der Olcinjaten, ein illyrischer Stamm) unter römische Herrschaft. Unter diesem Namen wird Ulcinj bei Plinius dem Älteren in der "Naturalis historia" zum ersten Mal schriftlich erwähnt. Während der römischen Herrschaft war Ulcinj eine befestigte Siedlung römischer Bürger. Sie hatte den status eines "oppidum civium Romanorum" und wurde später "municipium" – also eine eigenständige Stadt römischen Rechts.


title: Ulcinj

text: Nach der Teilung des Römischen Reiches fiel Ulcinj mit der Provinz Praevallis an Ostrom und die Bewohner nahmen das Christentum an. In der Spätantike war Ulcinj Bischofssitz; das Bistum existierte mit Unterbrechungen bis zum Beginn der Türkenherrschaft im 16. Jahrhundert.


title: Ulcinj

text: Ulcinj gehörte im 9. und 10. Jahrhundert und dann wieder im 12. Jahrhundert zu den serbischen Reichen Duklja und Raszien und kurz auch zum Nemanjiden-Staat. Es wurde zu einem bedeutenden Handels- und Seefahrtszentrum des serbischen Staates. Nach 1355 übernahmen die Balšići die Herrschaft über die Stadt. Mehrfach stand Ulcinj auch unter venezianischer Herrschaft, meist war die Stadt jedoch faktisch unabhängig. Ihre Einwohner, die „Dulcinoten“ (italienisch), waren gefürchtete Piraten in der Adria. Von 1571 bis 1880 war Ulcinj Teil des Osmanischen Reiches. Eine 1718 unter Feldmarschall Johann Matthias von der Schulenburg begonnene Belagerung durch venezianische Truppen – zur See und zu Land – wurde aufgrund des Frieden von Passarowitz wieder aufgehoben. Durch Sklavenhandel kamen vor allem im Lauf des 18. und 19. Jahrhunderts einige Schwarze in die Stadt und ließen sich – wenn sie freigekommen waren – dort nieder, sodass in der Stadt eine Gemeinde Schwarzer entstand, die nach dem Ende der osmanischen Herrschaft fast vollständig verschwand.


title: Ulcinj

text: Im Krieg mit dem Osmanischen Reich eroberte Montenegro am 20. Januar 1878 Ulcinj. Beim Abschluss des Vorfriedens von San Stefano wurde Ulcinj von den Russen aber wieder der Hohen Pforte zugestanden, während Montenegro nur ein paar Dörfer am Shkodrasee bekam. Der Berliner Kongress revidierte die Vereinbarungen von San Stefano auch in Bezug auf Ulcinj und sprach die Stadt Montenegro zu. Das Osmanische Reich weigerte sich aber die Stadt zu räumen. Erst nach Intervention der Großmächte, unter anderem durch eine gemeinsame Flottendemonstration vor der türkischen Küste, gaben die Osmanen nach. Am 30. November 1880 wurde Ulcinj endgültig dem Fürstentum Montenegro angeschlossen.


title: Ulcinj

text: Seit 2008 ist Ulcinj die Bezirkspartnerstadt des 23. Wiener Gemeindebezirks Liesing. Der entsprechenden schriftlichen Vereinbarung waren vier Jahre kultureller und infrastruktureller Zusammenarbeit mit dem südlichsten Gemeindebezirk der österreichischen Hauptstadt vorangegangen.


title: Ulcinj

text: Gemäß 2011 durchgeführter Volkszählung leben in der Stadt 10.707 Menschen. In umliegenden Ortschaften leben weitere 9.214 Personen, was für die gesamte Gemeinde Ulcinj eine Einwohnerzahl von 19.921 ergibt.


title: Ulcinj

text: Von ihnen bezeichnen sich 14.076 (70,66 %) als Albaner, 2.478 (12,44 %) als Montenegriner, 1.145 (5,75 %) als Serben, 780 (3,92 %) als ethnische Muslime, 449 (2,25 %) als Bosniaken und 232 (1,17 %) als Roma und Balkan-Ägypter. Daneben leben in der Gemeinde noch weitere kleinere Bevölkerungsgruppen, zudem gab ein Teil der Befragten keine Antwort bezüglich der Ethnie.


title: Ulcinj

text: Ulcinj ist eine touristisch gut erschlossene Stadt mit einer Vielzahl von Hotels und Pensionen. Außerhalb der Stadt beginnt der „Große Strand“ (montenegrinisch "Velika Plaža", albanisch "Plazhi i madh"), der sich bis zur albanischen Grenze mit einer Länge von 13 Kilometern erstreckt. Somit ist dies der längste Sandstrand an der östlichen Adriaküste. Dazu gehört auch das FKK-Gebiet auf der Insel Ada an der Mündung des Flusses Bojana. Vor den Jugoslawienkriegen war Ulcinj ein beliebtes Reiseziel für Deutsche, Italiener, Franzosen und Engländer.


title: Ulcinj

text: Vor allem seit den 1990er Jahren machen Albaner aus dem Kosovo einen großen Teil der Touristen in Ulcinj aus. Auch die Diaspora-Albaner wissen Ulcinj bis heute als Urlaubsziel zu schätzen.


title: Stecker-Typ H

text: Der Stecker-Typ H, in SI 32 spezifiziert, ist nur in Israel und den Palästinensischen Autonomiegebieten zu finden und mit allen anderen Steckersystemen inkompatibel. Er hat zwei flache Pins wie der Stecker vom Typ B, allerdings in V-Form anstatt parallel. Zugelassen für maximal 16 A (Ampere), hat er auch einen Schutzleiter-Pin (Erdung).


title: Stecker-Typ H

text: Die Steckdosen werden in der Praxis mit Erweiterungen in der Mitte der V-förmigen Öffnungen hergestellt, wodurch auch Euroflachstecker (Typ C) (wie sie in fast ganz Europa verwendet werden) in Typ-H-Steckdosen passen.


title: Stecker-Typ H

text: Im Jahre 1989 wurde der israelische Standard SI 32 überarbeitet und es werden seitdem Steckverbinder mit drei runden Stiften des Durchmessers 4,4 mm an denselben Positionen wie im älteren Standard definiert, verwendet.


title: Stecker-Typ H

text: Steckdosen werden seitdem so hergestellt, dass diese beide Versionen von Steckern, sowohl mit flachen als auch mit runden Stiften, aufnehmen. Seit dem Jahre 2006 werden "reine" israelische Steckdosen für drei flache Stifte nicht mehr hergestellt und sind nur noch sehr selten in Israel anzutreffen.


title: Stecker-Typ H

text: Die Steckdosen des Typs H sind kompatibel zum Eurostecker. In manche Steckdosen der überarbeiteten Version lassen sich auch die u. a. in Deutschland üblichen Schukostecker (Typ F) pressen (Stiftdurchmesser 4,8 mm), jedoch ist der Schutzkontakt dann nicht verbunden (Lebensgefahr!).


title: Clément Marot

text: Clément Marot (* 23. November (?) 1496 in Cahors; † 12. September (?) 1544 in Turin) war ein französischer Dichter. Er gilt als der bedeutendste französische Lyriker der ersten Hälfte des 16. Jahrhunderts.


title: Clément Marot

text: Clément Marot wurde geboren als Sohn des Kaufmanns und angesehenen Dichters Jean Marot. Sein Vater stammte aus der Normandie, seine Mutter aus Cahors in Südfrankreich. Hier verbrachte er seine Kindheit, wobei er zweisprachig aufwuchs, d. h. französisch und vor allem okzitanisch. 1506 zog die Familie nach Paris, denn der Vater hatte einen Sekretärsposten im Dienst von Königin Anna von Bretagne erhalten. (Später wurde er zum Kammerdiener bei ihrem Gatten Ludwig XII. befördert und nach dessen Tod 1515 vom neuen König Franz I. übernommen.) Durch seinen Vater erhielt der junge Marot früh Kontakt zum Hof und bekam eine Stelle als Page bei einem hochrangigen Adeligen, der ihn auch weiterhin protegierte und ihm etwas später einen Schreiberposten in der Chancellerie (quasi beim Justizminister) verschaffte. Eine solide Schulbildung genoss Marot offenbar nicht, doch lernte er Latein sowie Italienisch und eignete sich eine gewisse klassische Bildung an.


title: Clément Marot

text: Ab ca. 1511 dichtete er, angeleitet vom Vater und von dessen Dichter- und Sekretärskollegen Jean Lemaire de Belges. Daneben schulte er seine Feder mit Übertragungen von Texten Vergils und Lukians. 1514 trat er erstmals an die Öffentlichkeit mit der Versepistel (épître) "Le Temple de Cupido", die er verfasst hatte zur Hochzeit von Claude de France, der älteren Tochter Ludwigs XII., und ihres Cousins Franz von Angoulême, der aufgrund des Fehlens eines direkten männlichen Thronerben engster Anwärter auf die französische Krone war. Im selben Jahr wurde auch ein erstes Werk gedruckt, die "Épître de Maguelonne".


title: Clément Marot

text: Nachdem Franz seinem Schwiegervater schon 1515 auf dem Thron gefolgt war, schaffte es Marot, ihm, dem nur zwei Jahre Älteren, mit weiteren Gedichten zu gefallen und seine Sympathie zu gewinnen, z. B. einer witzigen "Petite épître au Roi". 1519 empfahl ihn Franz seiner älteren Schwester, Margarete von Navarra, die ihn als Kammerdiener und Sekretär in ihre Dienste aufnahm.


title: Clément Marot

text: Dies hinderte Marot nicht, Franz 1521 und 22 auf Feldzügen gegen Kaiser Karl V. in Flandern und im Hennegau zu begleiten. Meist jedoch lebte er als vom König geschätzter Dichter und Unterhalter am Hof in Paris. Hier verfasste er zu den verschiedensten Anlässen und Gelegenheiten Texte in allen lyrischen Gattungen der Zeit. Eine Spezialität dieser frühen Schaffensphase waren, neben Vers-Episteln, kürzere Gedichte zum Thema Liebe, insbesondere Rondeaus und Chansons. Seine Texte verbreitete er in der Regel zunächst durch Lesung oder Vortrag vor seinem Zielpublikum, doch kursierten meistens rasch auch Abschriften Dritter.


title: Clément Marot

text: Unter dem Einfluss Margaretes und ihrer Umgebung öffnete Marot sich dem reformatorischen Gedankengut Martin Luthers, das sich um 1520 als „Evangelismus“ auch in Frankreich zu verbreiten begann. Dies, aber vermutlich auch ein etwas lockerer Lebenswandel und eine spöttische Zunge, trug ihm Anfeindungen und bald auch Probleme ein. Offensichtlich erzürnte er die konservativen Richter des Pariser Obersten Gerichts, des Parlements, und die orthodoxen Theologen der Sorbonne.


title: Clément Marot

text: Als 1525 König Franz bei der Schlacht von Pavia in die Gefangenschaft von Kaiser Karl geraten war und seine Schwester Margarete zu Freilassungsverhandlungen nach Madrid gereist war, wurde Marot von einer rachsüchtigen Frau beschuldigt, er habe in der Fastenzeit Speck gegessen. Seine Feinde und Neider nutzten die Abwesenheit seiner fürstlichen Gönner, ihn im Februar 1526 inhaftieren und im berüchtigten Pariser Stadtgefängnis "Le Châtelet" einkerkern zu lassen. Dank der Fürbitte eines Freundes schaltete sich jedoch der Bischof von Chartres ein und ließ ihn in sein eigenes, humaneres Gefängnis überstellen. Im Mai kam Marot durch einen Gnadenerlass des soeben zurückgekehrten Königs frei. Seine misslichen Erlebnisse im "Châtelet" schilderte er sehr realistisch und mit bissigem Humor in einer Epistel mit dem sprechenden Titel "L’Enfer" (Die Hölle). Er veröffentlichte sie aber vorsichtshalber nicht, weil sie allzu leicht als Attacke auf die Pariser Justiz und deren Gehilfen verstanden werden konnte.


title: Clément Marot

text: Ebenfalls 1526 wurde Marot zum Nachfolger seines kürzlich verstorbenen Vaters Jean im Kammerdieneramt ernannt. Als er 1527 erneut im Kerker landete, weil er einem von der Polizei festgenommenen Bekannten zur Flucht verholfen hatte, befreite ihn König Franz umgehend selbst. Die betreffende Anordnung und der vorangehende Hilferuf Marots in Gedichtform sind erhalten, ebenso ein humorvolles Dankgedicht.


title: Clément Marot

text: Die Jahre nach 1526 waren sehr fruchtbar für Marot, zunächst auch dank seiner Verliebtheit in Anne d’Alençon, eine junge Nichte von Margaretes erstem Gatten, die ihn zu vielen Gedichten, insbesondere Rondeaus und Chansons, inspirierte. Vor allem jedoch fungierte er wie schon vorher als Hofdichter mit Gelegenheitsgedichten aller Art und zu allen möglichen Anlässen, wobei er u. a. die Gattung Epigramm entwickelte, d. h. witzige, oft bissige, einstrophige Texte. Finanziell ging es ihm ebenfalls gut, so dass er 1529 (?) heiraten konnte und angeblich seine bald vorhandenen drei Kinder täglich dankbar für den König beten ließ.


title: Clément Marot

text: Nachdem 1531 eine erste Sammlung seiner Gedichte als Raubdruck in Lyon erschienen war, gab Marot 1532 unter dem etwas burschikosen Titel "L'Adolescence (= Jugendzeit) clémentine" erstmals selber einen Sammelband heraus, dem er 1534 eine "Suite (= Fortsetzung) de l'adolescence clémentine" folgen ließ.


title: Clément Marot

text: Schon um 1525 hatte er die Idee gehabt, nach quasi humanistischen Editionsprinzipien Werke der älteren französischen Literatur gedruckt herauszugeben. So hatte er 1526 den "Roman de la rose" (Rosenroman, 13. Jahrhundert) in leicht modernisierter Sprache ediert. 1533 ließ er eine Ausgabe der Dichtungen von François Villon (15. Jahrhundert) folgen.


title: Clément Marot

text: Der Oktober 1534 brachte einen tiefen Einschnitt im Leben Marots. Er wurde in die Affaire des Placards verwickelt, eine Plakataktion protestantischer Aktivisten (vielleicht aber auch verkappter katholischer Scharfmacher), die bewirkte, dass König Franz seine bis dahin geübte religiöse Toleranz oder auch Gleichgültigkeit aufgab, Partei auf Seiten der konservativen Kräfte des Katholizismus bezog und einer scharfen Repression des Protestantismus freien Lauf gewährte, was zu einer Reihe von Ketzerprozessen vor dem Parlement und zahlreichen Todesurteilen und Hinrichtungen führte sowie eine erste Fluchtwelle auslöste (der z. B. auch Jean Calvin angehörte).


title: Clément Marot

text: Als Marot erfuhr, dass er auf einer Liste Verdächtiger stand, floh auch er, zunächst zu Margarete nach Nérac im Béarn, das als Hauptort des kleinen Königreichs (Rest-)Navarra diente, dessen Titularkönig Henri d'Albret sie inzwischen geheiratet hatte. Nachdem er 1535 vom Pariser Parlement in Abwesenheit verurteilt worden war, ging er auf Anraten Margaretes nach Ferrara an den Hof der Herzogin Renée d'Este, der mit Luthers Lehren sympathisierenden jüngeren Tochter von Ludwig XII., die schon andere französische Flüchtlinge beherbergte.


title: Clément Marot

text: Von dort aus richtete er eine Bitt-Epistel an König Franz, worin er den Vorwurf, er sei „Luthériste“, zu entkräften versuchte und sich sarkastisch über seine Feinde in der Pariser Justiz und an der Sorbonne beklagte. Er bekam aber keine Antwort, so dass er eine weitere Epistel, nunmehr an den Dauphin (Kronprinz), verfasste.


title: Clément Marot

text: Als er in Ferrara wenig später mit Duldung des Herzogs, der de jure Lehensmann des Papstes war, von der Inquisition bedrängt wurde, floh er 1536 weiter nach Venedig. Hier erreichte ihn 1537 die Nachricht, dass er amnestiert worden war, und er kehrte, nachdem er in Lyon dem Protestantismus abgeschworen und sich von Lyoneser Sympathisanten etwas feiern lassen hatte, nach Paris und zu seiner Familie zurück. Wieder aufgenommen am Hof wurde er dort zunächst in eine Fehde mit Gedichten verwickelt von einem alten Rivalen namens François de Sagon, der sich inzwischen als Platzhirsch betrachtete. Marot setzte sich jedoch durch und erreichte hiernach den Höhepunkt seiner Anerkennung.


title: Clément Marot

text: 1538 ließ er unter dem schlichten Titel "Les Œuvres" bei dem bekannten Drucker Étienne Dolet in Lyon eine erste Gesamtausgabe seiner Werke herausgeben. Im selben Jahr übertrug er Gedichte Francesco Petrarcas, darunter sechs Sonette.


title: Clément Marot

text: 1539 bekam er vom König ein Haus in Paris als Geschenk. Seine Stellung als bester Dichter seiner Zeit schien gesichert.


title: Clément Marot

text: Schon 1533 hatte er einen Bibel-Psalm in Gedichtform übertragen. Nach seiner Rückkehr aus dem Exil hatte er, auf Vorschlag des Königs, diese Arbeit wieder aufgenommen und fortgeführt. 1541 gab er das Ergebnis unter dem Titel "Trente psaumes de David mis en français" in Druck und durfte das Buch sogar Kaiser Karl widmen, der gerade während einer Kriegspause auf der Durchreise in Paris weilte.


title: Clément Marot

text: Nachdem ihm die "Trente Psaumes" zunächst viel Lob eingebracht hatten als der erste gelungene Versuch einer künstlerisch adäquaten Nachdichtung der Psalmen in französischen Versen und Strophen, wurden sie 1542 auf Betreiben der Sorbonne überraschend verboten. Ein Grund war, dass soeben der inzwischen eindeutig protestantische Dolet ohne Genehmigung Marots dessen "L’Enfer" veröffentlicht hatte; ein anderer war der Umstand, dass der in Genf gerade an die Macht gelangte Reformator Calvin die Psalmen-Nachdichtung ebenfalls lobte und seinen Anhängern empfahl.


title: Clément Marot

text: Marot floh einmal mehr aus Paris und ging nach Genf, wo er weitere 20 Psalmen übertrug, so dass er 1543 eine Neuauflage mit nunmehr 50 Psalmen herausbringen konnte. Kurz danach jedoch verließ er Genf, weil er Probleme mit Calvin und dessen fundamentalistisch strengem Regime bekam. Er zog weiter in das von französischen Truppen besetzte Herzogtum Savoyen, von wo aus er vergeblich Kontakt mit König Franz aufzunehmen versuchte. Nach kürzeren Aufenthalten in Annecy und Chambéry starb er 1544 verbittert in Turin. Kurz nach seinem Tod (dessen genaues Datum ebenso unbekannt ist wie das seiner Geburt) erschien eine Neuauflage der "Œuvres".


title: Clément Marot

text: Ob Marot auch komponierte, ist nicht bekannt, aber eher unwahrscheinlich. In seinem Epigramm "An Maurice Scève" schreibt er, dass dieser seine Singstimme gelobt und es bedauert habe, dass er sie nicht schule. Er habe aber keine Lust, „Musiker“ zu werden und Noten zu lernen.


title: Clément Marot

text: Marots literarhistorische Bedeutung liegt darin, dass er (im Sinne seiner beiden Lehrmeister) einerseits die reiche eigenständige französische lyrische Tradition mit ihrem vielfältigen Formenbestand weiterführte, sich andererseits aber als einer der ersten französischen Autoren auch an der zu dieser Zeit tonangebenden italienischen Lyrik inspirierte. Vielleicht war er es, der das Sonett in Frankreich einführte. Er pflegte insbesondere die Gattung Versepistel, wobei er oft sehr persönlich wirkende Passagen einflicht. Vor allem aber gilt er als ein erster Meister, wenn nicht sogar Erfinder der Kurzform Epigramm. Insgesamt verfasste er 65 Episteln, 80 Rondeaus, 15 Balladen, 300 Epigramme, 27 Elegien.


title: Clément Marot

text: Viele seiner Gedichte, insbesondere der Elegien, Rondeaus und Chansons, gelten dem Thema Liebe (siehe als Beispiel das Huitain "Epigramme de soy mesme"), wobei er höchst kunstvoll, mal eher ernst, mal eher scherzhaft, die Begrifflichkeit und die Vorstellungswelt der überkommenen höfischen Lyrik aufnimmt und variiert.


title: Clément Marot

text: Sein Markenzeichen, vor allem der Gedichte, die der leichteren Muse gelten, ist formale und stilistische Vielfalt bei gleichzeitiger Eleganz und spielerischer, oft verspielter Leichtigkeit des Ausdrucks: der sprichwörtlich gewordene „style marotique“.


title: Clément Marot

text: Die Beurteilung Marots in Frankreich war nicht immer frei von antiprotestantischen Motiven. Dennoch war seine Nachwirkung groß (allein im 16. Jahrhundert wurden die "Œuvres" weit über zweihundertmal neu aufgelegt), und er blieb bis ins 19. Jahrhundert hinein ein von vielen Lesern und Autoren sehr geschätzter und gern pastichierter (spaßhaft nachgeahmter) Dichter, der als prototypisch galt für die vermeintlich guten alten Zeiten.


title: Clément Marot

text: Seine "Cinquante psaumes" wurden zum Kern des Genfer Psalters (Hugenottenpsalters).


title: Clément Marot

text: Marots Sohn Michel, der Page von Margarete von Angoulême wurde, versuchte sich ebenfalls als Dichter, erreichte aber nicht entfernt die Bedeutung des Vaters oder auch des Großvaters.


title: Clément Marot

text: Douglas R. Hofstadter hat in seinem Buch "Le Ton beau de Marot" 88 Übersetzungen von Marots "A une Damoyselle malade" veröffentlicht und diese Texte als Beispiele verwendet, um das Problem der (Un-)Übersetzbarkeit von Gedichten zu diskutieren.


title: Monika Forstinger

text: Monika Forstinger (* 15. Juli 1963 in Schwanenstadt) ist eine österreichische Unternehmerin und ehemalige Politikerin (FPÖ). Sie war in den Jahren 2000 bis 2002 Infrastrukturministerin.


title: Monika Forstinger

text: Monika Forstinger besuchte zunächst die Volks- und Hauptschule in Laakirchen, dann die höhere Lehranstalt für wirtschaftliche Berufe in Bad Ischl. Von 1982 bis 1988 studierte sie Landschaftsplanung an der Universität für Bodenkultur Wien (BOKU), 1997 promovierte sie zum Doktor der Bodenkultur.


title: Monika Forstinger

text: 1988 bis 1990 war sie Vertragsassistentin am Institut für Wasserwirtschaft an der BOKU Wien, danach arbeitete sie beim Amt der oberösterreichischen Landesregierung in der Agrarbezirksbehörde Gmunden. Im September 1991 begann ihre Tätigkeit bei der damals zu SCA gehörenden Papierfabrik Laakirchen in den Bereichen Umweltschutz und PR sowie als Prokuristin.


title: Monika Forstinger

text: Von 1993 bis 2000 war sie Vorstandsmitglied des Reinhaltungsverbandes Großraum Laakirchen und Geschäftsführerin der Entsorgungs- und Energieverwertungs GesmbH in Steyrermühl.


title: Monika Forstinger

text: 1997 begann Forstingers Tätigkeit als Abgeordnete zum Oberösterreichischen Landtag, 2000 wurde sie in Nachfolge Michael Schmids Bundesministerin für Verkehr, Innovation und Technologie (Infrastrukturministerin). Von diesem Amt trat sie am 19. Februar 2002 zurück. Ihr Amtsnachfolger wurde Mathias Reichhold.


title: Monika Forstinger

text: Nach ihrem Ausstieg aus der Politik leitet sie seit 2003 eine Beratungsfirma in Roitham am Traunfall.


title: Monika Forstinger

text: Im Februar 2018 gab der österreichische Verkehrsminister Norbert Hofer (FPÖ) die Berufung Forstingers in den Aufsichtsrat der ÖBB-Holding AG bekannt, der sich Ende Februar 2018 neu konstituierte und dem sie bis Mai 2020 angehörte. Seit 2018 ist sie außerdem Mitglied des Universitätsrates der Universität für Bodenkultur Wien.


title: Rezentralisierung

text: Rezentralisierung ist ein Begriff, unter dem technische Konzepte zusammengeführt sind, die sich Ende der 1990er Jahre als Antwort auf die wirtschaftlichen Konsequenzen der Client-Server-Technologie entwickelt haben.


title: Rezentralisierung

text: Im Umfeld von IT-Infrastrukturen spricht man von Rezentralisierung, wenn in einer bestehenden "Client-Server-Infrastruktur", die dezentral betrieben "Services" an einer reduzierten Anzahl von Standorten (in der Regel Rechenzentren) zusammengeführt werden.


title: Rezentralisierung

text: Die Ziele einer Zentralisierung können sein:Dies wird erreicht, in dem die Effizienz der Nutzung hochqualitativer technischer Systeme so erhöht wird, dass die Infrastruktur Anforderungen der Anwender flexibler und kosteneffizienter erfüllt, als dies vollständig dezentral betriebene Systeme erlauben.


title: Rezentralisierung

text: Diese Rezentralisierung kann sowohl die Systeme selbst als auch die Verwaltung von Systemen betreffen.


title: Rezentralisierung

text: Ausprägungen der Rezentralisierung können sein:Der Einsatz von Internet-Technologien erfolgt in der Regel im Zusammenhang mit dem Einsatz von Intranet-Portalen und Intra ASP Lösungen (Webanwendungen, Terminal-Servern). Seit ca. 2002 wurden diese Technologien ergänzt durch verschiedene Arten von Virtualisierungskonzepten. Diese umfassen: sowie die Bereitstellung von individuell konfigurierter, aber im Rechenzentrum betriebener PCs (Blade-PC), auf die über grafische Methoden (RDP, ICA) zugegriffen wird.


title: Rezentralisierung

text: Vorteile der Virtualisierung liegen dabei:


title: Rezentralisierung

text: Unter "Rezentralisierung" wird auch der Prozess verstanden, der einen Verfall sogenannter asiatischer Produktionsweisen (in Europa als Feudalismus bezeichnet) mit anschließender wiedererfolgender Stärkung der Staatsklasse, sowie einer neueinführenden Bereitschaft zur Reichsbildung offenstehenden Gesellschaft beschreibt. Die politisch-administrativen Aneignungsmöglichkeiten (Ausbeutung der Bauern mit dem Ziel der Mehrwertaneignung) werden nach diesem Verfall nicht gänzlich zerschlagen, sondern in Form eines zyklischen Prozesses wiederbelebt.  Die Mehrwertaneignung erfolgt über eine elitäre Beamten- oder Staatsklasse, oder sowie in Europa der Fall war durch feudale Grundherren, die sich das Mehrprodukt durch Steuer- oder Pachteinnahmen aneignen und damit in einer bestimmten Klasse zentralisieren.  Das Auseinanderbrechen dieser Klassen, durch Aufstände oder auch größenbedingten Zerfall des Reiches unterbricht die Zentralisierung des Mehrproduktes und lässt theoretisch egalitäre (Dorf-)Gemeinschaften entstehen aus denen sich eine neue gehobene Schicht entwickelt, die wiederum dafür sorgt, dass sich eine (Re-)Zentralisierung des angeeigneten Mehrwerts vollzieht.  In Europa wurde eine solche Rezentralisierung im Mittelalter durch verschiedene Gründe verhindert, die u. a. zur Durchsetzung der Konkurrenzbedingungen und zur Steigerung des Massenkonsums und damit zur Entwicklung des Kapitalismus beitrugen.


title: Rezentralisierung

text: Verschiedene Gründe die in Europa zur Verhinderung der Rezentralisierung beitrugen:


title: Blatenský vrch

text: Der Blatenský vrch () ist mit einer Höhe von einer der über 1000 Meter hohen Berge des Erzgebirges in unmittelbarer Nähe der Stadt Horní Blatná ("Bergstadt Platten") in Tschechien.


title: Blatenský vrch

text: Der Plattenberg befindet sich im tschechischen Teil des Erzgebirges (tschech.: Krušné hory). Er liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Potůčky (Breitenbach), aber in unmittelbarer Nähe nordöstlich von Horní Blatná. Er ist in etwa 20 Minuten zu Fuß vom Bahnhof Horní Blatná an der Bahnstrecke Karlsbad–Johanngeorgenstadt zu erreichen. Es führt auch eine schmale Zufahrtsstraße zum Gipfel, die von der Straße Horní Blatná–Boží Dar (Gottesgab) abzweigt.


title: Blatenský vrch

text: Das Bergmassiv besteht in der Hauptsache aus Granit. Bereits in der frühen Neuzeit herrschte in der Umgebung des Berges reger Zinn- und Eisenerzbergbau, auf den die Gründung der benachbarten Bergstadt Platten im Jahre 1534 zurückzuführen ist.


title: Blatenský vrch

text: Der Name des Plattenberges ist mit großer Wahrscheinlichkeit durch seine relativ platte Form entstanden. Besonders aus südlicher Richtung hebt er sich kaum aus der Hochfläche des Erzgebirges hervor.


title: Blatenský vrch

text: Wolfs- und Eispinge am Fuße des Berges lockten zu Beginn des 20. Jahrhunderts immer mehr Touristen zum Plattenberg, sodass sich der Wintersportverein der Bergstadt Platten 1906 entschloss, auf dem Gipfel eine bewirtschaftete Schutzhütte zu errichten. Aufgrund der regen Nachfrage entstand schon 1913 neben der Hütte ein größeres Unterkunftshaus mit Hotelbetrieb und Aussichtsturm. Der 21 m hohe Turm erhielt den Namen Erzherzogin-Zita-Aussichtsturm. In den zwanziger Jahren erfreute sich der Plattenberg so großer Beliebtheit, dass im Laufe des Jahres 1928 ein Saalanbau und die Verlegung des Einganges am Berghotel erforderlich wurden. Im Zweiten Weltkrieg diente der Turm als Beobachtungsposten der Luftabwehr der Wehrmacht. Nach der 1946 erfolgten Ausweisung fast aller deutschen Bewohner aus der Tschechoslowakei stand das Berghotel leer, es verfiel zur Ruine und wurde um 1970 abgerissen. Lediglich der Aussichtsturm blieb erhalten und kann noch heute besucht werden.


title: Blatenský vrch

text: Bei guten Bedingungen reicht der Blick in Richtung


title: Blatenský vrch

text: Allerdings wird die Rundumsicht durch das Nachwachsen umliegender Bäume heute teilweise behindert.


title: Turion

text: Turion bezeichnet:


title: Turion

text: Siehe auch: Last Turion, eine Musikgruppe


title: E-Brief

text: Der Begriff E-Brief steht für verschiedene Formen der digitalen Briefkästen bzw. Postfächer, die es erlauben, den klassischen Postversand mit elektronischen Möglichkeiten zu kombinieren. Darunter:


title: Ignaz Parhamer

text: Ignaz Parhamer SJ (* 15. Juni 1715 in Schwanenstadt, Oberösterreich; † 1. April 1786 in Wien) war Pädagoge und Jesuit.


title: Ignaz Parhamer

text: Parhamer förderte den Schulbesuch bei der Stadtbevölkerung und vor allem die religiöse Unterweisung. Er verfasste Katechismen und baute die Christenlehrbruderschaft aus.


title: Ignaz Parhamer

text: Seine Beziehungen zum Kaiserhaus qualifizierten ihn 1752 zum ersten Praeses (Präsidenten) der Keuschheitskommission. Parhamer wurde 1758 der Beichtvater von Franz I. Stephan. Ab 1759 leitete er das Wiener Waisenhaus mit dem Militär abgeschauten Methoden und entsprechendem Drill.


title: Ignaz Parhamer

text: In der dem Haus angeschlossenen Kirche – heute Maria Geburt im dritten Wiener Gemeindebezirk – dirigierte 1768 der damals zwölfjährige Mozart die von ihm komponierte Waisenhausmesse. Parhamers Einrichtung wurde Vorbild für ähnliche Einrichtungen in der Habsburgermonarchie. 1781/82 amtierte er als Rektor der Universität Wien. Parhamer wurde am Sankt Marxer Friedhof in Wien beerdigt.


title: Ignaz Parhamer

text: Im Jahr 1894 wurde in Wien-Hernals (17. Bezirk) der "Parhamerplatz" nach ihm benannt, sowie das auf dem Platz beheimatete "Parhamergymnasium".


title: Kusnezker Becken

text: Das Kusnezker Becken (/; Kurzform , Kusbass; auch "Kusnezkbecken") ist ein etwa 70.000 km² großes, in der sibirischen Oblast Kemerowo gelegenes Steinkohlerevier Russlands.


title: Kusnezker Becken

text: Die wichtigsten Städte sind Nowokusnezk (das ehemalige Stalinsk), Prokopjewsk, Leninsk-Kusnezki, Meschduretschensk, Kisseljowsk und Kemerowo, das administrative Zentrum des Gebietes.


title: Kusnezker Becken

text: Die ersten Eisenverarbeitungsbetriebe entstanden 1697, und die ersten Kohlevorkommen wurden 1721 entdeckt. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts begann sich die Industrie zu entwickeln, wobei die Schwerindustrie insbesondere seit Anfang der 1930er Jahre mit der Entstehung des Ural-Kusnezker Kombinates wuchs. Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges wurden große Industriebetriebe aus dem Donezbecken (Donbass) in das Kusbass verlagert, um sie dem drohenden Zugriff durch die deutsche Wehrmacht zu entziehen.


title: Kusnezker Becken

text: In der Stadt Stalinsk, dem heutigen Nowokusnezk, bestand von Dezember 1946 bis September 1948 ein Gulag-Arbeitslager (Kusbass-ITL). Bis zu 10.200 Personen waren hier inhaftiert, die im Wohnungsbau sowie in der Holzgewinnung und -verarbeitung eingesetzt wurden.


title: Kusnezker Becken

text: Aufgrund der starken Industrialisierung und Urbanisierung des Kusbass ist das Überleben der schorischen Sprache bedroht. Die Schoren zählen zu den indigenen Völkern Sibiriens und siedeln in der Oblast Kemerowo sowie den autonomen Republiken Chakassien und in der Altai.


title: Kusnezker Becken

text: Die Zeche „Uljanowskaja“ bei Nowokusnezk gilt als eine der modernsten in Russland. Sie wurde 2002 zum 50. Geburtstag des russischen Präsidenten Putin eingeweiht. In der Kohlengrube werden jährlich 3 Mio. Tonnen Kohle gefördert. Am 19. März 2007 ereignete in sich in dieser Zeche jedoch das schwerste Grubenunglück Russlands der letzten Jahre. 106 Menschen kamen beim Unglück ums Leben, nur 93 konnten lebend geborgen werden.


title: Kusnezker Becken

text: Am Morgen des 9. Mai 2010 kam es in der Kohlezeche "Raspadskaja" in Meschduretschensk zu zwei Methan-Explosionen, mehr als 60 Bergleute starben.


title: Kusnezker Becken

text: Der Asteroid (3049) Kuzbass wurde 1988 nach dem Kohlerevier benannt.


title: Kusnezker Becken

text: Die Industrie des Kusnezker Becken entwickelte sich als Rüstungsschmiede für die sowjetische Armee zu Beginn des Zweiten Weltkrieges. Omsk, Nowosibirsk und viele andere Städte wurden zu wichtigen Industriezentren. Das Gebiet wurde 1957 durch eine Eisenbahn mit den Lagerstätten für Eisenerz bei Abasa in Chakassien verbunden. Im Kusbass befinden sich mehrere Tage- und Untertagebauanlagen zur Gewinnung von Steinkohle. Die meisten Flöze haben eine Mächtigkeit von 1,3 bis 3,5 m, einige von 9 bis 15 m, selten bis 20 m und in Ausnahmefällen 30 m.


title: Spähkreuzer

text: Als Spähkreuzer wurde in der Kriegsmarine ein Typ von geplanten Leichten Kreuzern bezeichnet, welche Aufklärung- und Sicherungsdienste für die Flotte bzw. Großkampfschiffe leisten sollten.


title: Spähkreuzer

text: Zu Beginn des Jahres 1937 schlug das "Marine-Konstruktionsamt" ein Projekt zur Entwicklung eines Großzerstörers vor, welches abgelehnt wurde. Dies löste eine Entwicklung aus, welche in einem Schiff für die atlantische Verwendung mündete. Dieses sollte in der Bewaffnung Flottenzerstörern überlegen und feindlichen Kreuzern davonlaufen können. Die Aufgaben des projektierten Schiffes lassen sich folgendermaßen umreißen:


title: Spähkreuzer

text: Der erste klar umrissene Entwurf erhielt die Bezeichnung "Spähkreuzer 38". Dabei handelte es sich um einen Entwurf mit zwei Schornsteinen auf der Grundlage einer Einsatzverdrängung von 6.000 Tonnen. Neben drei 15-cm Doppellafetten, einer vor der Brücke und zwei achtern, sollten auch zwei Fünffach-Torpedorohrsätze geführt werden. Eine gemischte Dampfturbinen- und Dieselmotorenanlage mit 77.500 WPS bzw. 14.500 PSe war geplant, mit welchem das Schiff 35 Knoten laufen können sollte. Mit 15 mm für das Deck, 18 mm für das innere Längsschott und 12 mm für andere Bereich wäre der Panzerschutz gering.


title: Spähkreuzer

text: Änderungen dieses Entwurfes führten zum "Spähkreuzer 39", welcher auf Grundlage der vergrößerten Abmessungen und Maximalverdrängung, von nun 7.550 Tonnen, eine stärkere Flugabwehrausstattung und eine bessere Panzerung einschlossen. Der Nachteil für die stärker Bewaffnung, welche nun auch ein Bordflugzeug einschloss, und die bessere Panzerung war ein Abfallen der Geschwindigkeit um drei Knoten, trotz einer Verstärkung der Antriebsleistung. Der Panzerschutz umfasste nunmehr einen 50 mm starken Gürtelpanzer in der Wasserlinie, maximal 25 mm für die Deckspanzerung und 12 mm für das innere Längsschott. Rein äußerlich unterschied sich der neue Entwurf von der Version von 1938 insofern, als sich zwei Türme vor der Brücke, einer achtern und ein Katapult – als Ersatz für die Torpedorohre – zwischen den Schornsteinen befand.


title: Spähkreuzer

text: Der finale Entwurf, als "Spähkreuzer 40" bezeichnet, war wiederum in den Abmessungen vergrößert. Es konnte bei Beibehaltung der Antriebsleistung des Vorgängerentwurfs eine Steigerung der Höchstgeschwindigkeit erreicht werden. Im äußeren Erscheinungsbild lag der Hauptunterschied in der Umkehr der Turmordnung – einer vorn, zwei hinten – und in der Wiederkehr der Torpedorohrsätze auf Kosten des Bordflugzeuges. Insgesamt stellte dieser Entwurf eine große Verbesserung zum "Spähkreuzer 38" dar. Ihm lagen eine verbesserte Leistung, ein um 50 % größerer Aktionsradius und eine Flugabwehrausstattung – vergleichbar einem Leichten Kreuzer – zugrunde.


title: Spähkreuzer

text: Die Designentwicklung des Spähkreuzer-Programms und ähnliche ausländische Schiffsklassen. Im Februar 1939 verkündete die Seekriegsleitung, infolge des Z-Plans, die Wichtigkeit der Spähkreuzer für die ozeanische Kriegsführung. Dies sollte aber nicht zu Lasten des übrigen Schiffbauprogramms gehen.


title: Spähkreuzer

text: Am 17. Februar 1941 erging ein Bauauftrag für drei Schiffe des Typs "Spähkreuzer 40" an die Germaniawerft in Kiel unter den Bau-Nrn. 671 bis 673 (ursprünglich als "Z40 – Z42" in Auftrag gegeben und annulliert) mit der Bezeichnung "SP 1" bis "SP 3". Im Dezember 1941 erfolgte die Auftragsvergabe für die Hauptantriebsanlage von "SP 4" bis "SP 6", aber bis April des folgenden Jahres waren die Bauarbeiten am Spähkreuzer-Programm eingestellt worden, da die Werftkapazitäten und das Material für den U-Bootbau benötigt wurden.


title: Spähkreuzer

text: Der Rumpf eines "Spähkreuzers 1940", unterteilt in 17 wasserdichte Abteilungen, vollständig geschweißt und aus Schiffbaustahl ST 52 ausgeführt, hätte eine Länge über alles von 169 m, eine maximale Breite von 16 m und einen maximalen Tiefgang von 4,9 m besessen. Die geplante Standardverdrängung sollte sich auf 5.800 ts und die Einsatzverdrängung auf 7.500 ts belaufen.


title: Spähkreuzer

text: Es war eine Besatzung von 18 Offizieren und 520 Unteroffizieren/Mannschaften (538 Mann) vorgesehen.


title: Spähkreuzer

text: Als Hauptartillerie waren sechs "15-cm TBK C/36"-Geschütze in drei Zwillingstürmen (Dopp.Dreh.L. C/38) geplant. Einer vor dem Brückenaufbau und zwei hinter den achteren Aufbauten, wobei der innere Turm so angeordnet worden wäre, dass er den äußeren überschießen konnte (sog. überhöhte Endaufstellung). Es waren die gleichen Geschütze wie bei der Hauptartillerie der Zerstörer des Typs 1936 A.


title: Spähkreuzer

text: Zur Flugabwehr waren vier 8,8-cm SK C/32 Geschütze in zwei Doppellafetten (8,8 cm Dopp.L. C/32), acht 3,7-cm SK C/30 in Doppellafetten (Dopp.L. C/30) und acht 2-cm Flak C/38 in Einzellafetten (MPL C/30) vorgesehen. Da die Bedrohung durch alliierte Flugzeuge zu diesem Zeitpunkt der Planung noch nicht dominierend war, wurde diese Anzahl an Flugabwehrgeschützen als ausreichend angesehen.


title: Spähkreuzer

text: Die geplante Torpedobewaffnung hätte aus zwei, um 360° schwenkbaren, Fünffachtorpedorohrsätzen im Kaliber 53,3 cm bestanden. Diese hätten sich in Schiffsmittellinie, Mittschiffs zwischen den Schornsteinen, befunden und Torpedos des Typs G7a verschossen.


title: Verbreitungsgebiet

text: Ein Verbreitungsgebiet, oft auch Areal genannt, ist jenes Gebiet (oder mehrere Gebiete) der Erdoberfläche, in dem eine bestimmte Pflanzen- oder Tierart lebt und durch Beobachtungen festgestellt wurde. Der Begriff stammt aus der Biogeographie und wird auch für ökologische oder vergangene Lebensgemeinschaften gebraucht. Das Verbreitungsgebiet ist der nachgewiesene „Wohnort“ einer Art oder eines Taxons. In Unterscheidung dazu ist das Habitat eine Region, in der geeignete Lebensbedingungen herrschen.


title: Verbreitungsgebiet

text: Die Arealkunde ("Chorologie") beschäftigt sich mit der Typisierung von Arealen und der Kausalanalyse, die zu den Arealen führten.


title: Verbreitungsgebiet

text: Man unterscheidet dabei "geschlossene" und "disjunkte Areale" (Areale, die aus ein oder mehreren in sich geschlossenen Teilgebieten bestehen). Diese können gleich groß, oder kleinere Exklaven (Verbreitungsinseln) als das Hauptareal sein. Sie können Relikte oder Vorposten sein. Areale verändern ihre Größe und Gestalt im Verlauf der Floren- und Vegetationsgeschichte, in neuerer Zeit auch unter dem Einfluss menschlicher Tätigkeit (Bebauung, Begradigung etc.).


title: Verbreitungsgebiet

text: Aufgrund weniger Beobachtungen (Zufallsbeobachtung) kann die Verbreitung eines Lebewesens in einem Gebiet nicht belegt werden. Einzelbeobachtungen können Hinweise auf eine Verbreitung abgeben, aber nur durch systematische Beobachtungen kann eine Verbreitung festgestellt werden. Solche Beobachtungen werden heute meist – nach genauer Position, Zeit, Beobachter und näheren Umständen detailliert – in Datenbanken gesammelt und zu sogenannten Verbreitungskarten ausgewertet. Ist die Datenbank mit einer Software verbunden, mit der die Daten weitergehend analysiert, mit anderen Daten verknüpft und verschiedenartig ausgegeben werden können, spricht man von einem Geoinformationssystem. Die systematische Auswertung von Zufallsbeobachtungen kann ebenfalls zur Bestimmung eines Verbreitungsgebietes führen.


title: Entscheidungsirrelevante Kosten

text: Entscheidungsirrelevante Kosten sind eine betriebswirtschaftliche Kostenkategorie. Man versteht darunter diejenigen Kosten, die durch die Realisierung einer Handlungsalternative nicht beeinflusst werden.


title: Entscheidungsirrelevante Kosten

text: Entscheidungsirrelevante Kosten lassen sich nicht absolut definieren, sondern sind durch den jeweiligen Entscheidungskontext bestimmt. Beispielsweise ist bei der Entscheidung eine bestimmte Strecke alternativ mit dem Auto oder der Bahn zurückzulegen nicht der volle Kostensatz für das Auto zu berücksichtigen, sondern lediglich Kosten für den verbrauchten Kraftstoff sowie ggf. einen anteiligen Verschleiß. Kosten für die Abschreibung, die Versicherung oder Kfz-Steuern fallen unabhängig von der Entscheidung an und sind damit entscheidungsirrelevant.


title: Entscheidungsirrelevante Kosten

text: Eine spezielle Unterkategorie der entscheidungsirrelevanten Kosten stellen die versunkenen Kosten ("sunk costs") dar. Dabei handelt es sich um Kosten, die in vergangenen Perioden zu Auszahlungen geführt haben und damit für die allermeisten Entscheidungssituationen keine Relevanz besitzen.


title: Entscheidungsirrelevante Kosten

text: Den Gegensatz zu entscheidungsirrelevanten Kosten stellen die Entscheidungsrelevanten Kosten dar.


title: Dr.-H.-G.-Waider-Stiftung für Völkerverständigung und Frieden

text: Die Dr.-H.-G.-Waider-Stiftung wurde von Heinz G. Waider 1988 gegründet. Sie hat Völkerverständigung durch sprachlichen und kulturellen Austausch junger Menschen zum Ziel. Die Stiftung vergibt seit 2001 den Winfried-Preis, der in Fulda verliehen wird.


text: Der 1926 in Fulda geborene Stifter war Chemiker und Geschäftsmann, verkaufte 1988 seine erfolgreiche Handelsfirma und beschloss, einen Teil des Erlöses in einer Stiftung anzulegen.


text: Waider wurde mit 16 Jahren im Zweiten Weltkrieg als Luftwaffenhelfer eingesetzt. 1943 geriet er in britische Gefangenschaft und leistete in Ägypten Zwangsarbeit. Nach seinem Chemiestudium in Mainz und Frankfurt am Main war Waider für mehrere internationale Unternehmen in Schweden und den USA tätig.


text: 1973 gründete er in Neuss eine eigene Firma.


text: Aus seiner Lebenserfahrung heraus gelangte der Stifter zu der Überzeugung, dass sich Kriege nur verhindern ließen, wenn Menschen verschiedener Nationalitäten einander kennenlernen und sich engagiert für Völkerverständigung einsetzen würden.


title: 1. Sinfonie (Schumann)

text: Robert Schumanns Sinfonie Nr. 1 B-Dur op. 38, von ihm selbst Frühlingssinfonie genannt, entstand 1841, nachdem er zunächst ausschließlich Klavierwerke schuf, denen hauptsächlich Klavier-begleitete Lieder folgten. (So komponierte er 1840 – im Jahr seiner Hochzeit mit Clara Wieck – 138 Lieder.) Innerhalb von nur vier Januartagen des Jahres 1841 entwarf er dann seine erste „große Form“, die 1. Sinfonie. Schumann sagte, das Werk sei „in feuriger Stunde geboren“ und er sei „ganz selig gewesen“ über diese Arbeit: Die vier Sätze dieser Sinfonie hatten ursprünglich folgende Überschriften, die dem Zuhörer zugleich diese Musik charakterisieren können: "Frühlingsbeginn–Abend–Frohe Gespielen–Voller Frühling". Diese wurden vom Komponisten, wohl um den Eindruck einer „Programmmusik“ zu vermeiden, dann endgültig so überschrieben:


title: 1. Sinfonie (Schumann)

text: Der Beginn der Sinfonie wurde poetisch angeregt durch ein kurzes Gedicht von Adolf Böttger, das mit den Zeilen endet:


title: 1. Sinfonie (Schumann)

text: O wende, wende deinen Lauf Im Tale blüht der Frühling auf!


title: 1. Sinfonie (Schumann)

text: Als alternative Inspirationsquelle wurde von dem niederländischen Musiker und Musikwissenschaftler Lodewijk Muns der „Ruf eines Leipziger Nachtwächters“ genannt.


title: 1. Sinfonie (Schumann)

text: Schumann hatte nicht bedacht, dass – wie heute in der Fachwelt bekannt ist – Naturhörner und Naturtrompeten das Hauptthema zu Beginn seiner Frühlingssinfonie nicht ohne mattklingende Stopftöne spielen konnten (Ventilinstrumente waren damals noch selten). So musste er diesen Beginn auf Anraten von Felix Mendelssohn Bartholdy eine Terz höher setzen. Die überlieferte Quellenlage ist aber nicht eindeutig. Angeblich soll Schumann später – nach der Drucklegung – doch die Urform favorisiert haben. Felix Weingartner hält die Instrumentation dieser Sinfonie in seinem Buch "Ratschläge für Aufführungen klassischer Symphonien" für gelungen und macht kaum Änderungsvorschläge. Er begnügt sich mit einigen dynamischen Retuschen und Bezeichnungen.


title: 1. Sinfonie (Schumann)

text: 2 Flöten, 2 Oboen, 2 Klarinetten, 2 Fagotte, 4 Hörner, 2 Trompeten, 3 Posaunen, Pauken, Triangel, I. Violine, II. Violine, Viola, Violoncello, Kontrabass


title: Kindlifresserbrunnen

text: Der Kindlifresserbrunnen (dialektal "Chindlifrässerbrunne") ist einer der Brunnen in Bern, der Schweizer Bundesstadt. Er gehört zur Hauptgruppe der Figurenbrunnen des 16. Jahrhunderts in der Berner Altstadt.


title: Kindlifresserbrunnen

text: Der Brunnen wurde 1545 von Hans Gieng anstelle eines hölzernen Brunnens aus dem 15. Jahrhundert errichtet. Der ursprünglich "Platzbrunnen" genannte Brunnen ist 1666 erstmals schriftlich als "Kindlifresserbrunnen" belegt. Der Brunnen wurde 1997 im Rahmen der Sanierung der Tramlinien auf dem Kornhausplatz leicht verschoben. Beim Versetzen kam auf dem Boden des Brunnenbeckens die Jahrzahl (1545) zum Vorschein.


title: Kindlifresserbrunnen

text: Die Brunnenfigur ist eine auf ein Postament lehnende Kinderschreckfigur (Kinderfresser, im Englischen Oger), die gerade ein nacktes Kind verschlingt. In einem umgehängten Sack befinden sich weitere Kinder. Der Kinderfresser trägt einen spitzen Hut mit eingerollter Krempe. Die Brunnenskulptur steht auf einer mit Girlanden behängten korinthischen Säule. Das untere Ende des Säulenschafts ziert ein Bärenzug. Der Bärenzug setzt sich aus wehrhaft gekleideten Bären zusammen. Die Bären tragen Musketen, Helme, Schwerter, Fähnlein, eine Weinkanne, Kugelbeutel und Bandeliere mit Schweizerkreuzen.


title: Kindlifresserbrunnen

text: Der Kinderfresser ist eine weit verbreitete Kinderschreckfigur des Mittelalters und der Frühen Neuzeit. Die Figur wird jeweils mit einer Umhängetasche dargestellt, in welche die unartigen Kinder gesteckt werden, was beim Kindlifresserbrunnen ebenso der Fall ist. Die Form des Hutes der Figur dürfte auf Georg Pencz’ grafische Darstellung des Saturn (Kronos) aus dem Jahr 1531 zurückzuführen sein. Kronos wird in der bildenden Kunst auch als Verschlinger von Kindern dargestellt. Die Brunnenfigur darf jedoch nicht als eindeutige Kronos-Darstellung angesprochen werden, da dieser jeweils nur mit einem Kind dargestellt wird und ihm in Giengs Skulptur klar die Sichel als Attribut fehlt. Andernteils wird der Kinderfresser nicht mit Hut dargestellt. Es ist daher anzunehmen, dass der aus Schwaben stammende Freiburger Bildhauer Hans Gieng in seiner Kinderschreckfigur zeitgenössische ikonographische Elemente des Kinderfressers und des Saturn verschmolzen hat. Das wird bereits auf einem Holzschnitt aus Nürnberg von 1492 getan, wo der ausdrücklich als Saturn gekennzeichnete Kinderfresser einen Judenhut trägt und einen Judenring am Kleid hat.


title: Kindlifresserbrunnen

text: Im Volksmund kursieren diverse Deutungen zum Kindlifresserbrunnen, etwa die, dass der Hut des Kinderfressers ein Judenhut sei, die Figur ein Jude, die an einen angeblichen, in Bern verübten Ritualmord (Rudolf von Bern) erinnere. Roy Oppenheim unterstützt die Ritualmord-Deutung; durch die Deutungen als Kinderschreck oder Saturn werde der judenfeindliche Hintergrund verschleiert.


title: Kindlifresserbrunnen

text: Andere wiederum sahen im Kinderfresser eine Fasnachtsfigur. Das ist unwahrscheinlich, denn die bernische Obrigkeit hatte die Fasnacht nach der Reformation 1529 zu unterbinden versucht und hätte daher kaum eine Fasnachtsfigur als Brunnenskulptur in Auftrag gegeben.


title: Kindlifresserbrunnen

text: In der jiddischen Kurzgeschichte "Der Kinderli-Freser" aus der Serie "Chlomot fun a Wanderer" von David Einhorn führt der Ich-Erzähler ein Gespräch mit dem Kindlifresser, der sich nächtens zärtlich um die Kinder kümmert und sich bei abgenommener Maske als ein im Mittelalter hingerichteter Jude herausstellt, der tagsüber als Brunnenfigur seine antisemitisch inspirierte Fratze aufsetzen muss. Der Kindlifresserbrunnen spielt eine wichtige Rolle im Roman "L’ogre" (deutscher Titel: "Der Kinderfresser", übersetzt von Marcel Schwander) von Jacques Chessex. Er ist darin ein Sinnbild für den Vater des Ich-Erzählers, der ihm seine Kindheit, seine erste Liebe und letztlich seinen Lebenswillen geraubt hat.


title: Kindlifresserbrunnen

text: Das Trinkwassernetz von Energie Wasser Bern ewb versorgt den Brunnen mit Trinkwasser, dessen Qualität regelmässig überprüft wird.


title: Otto Unverdorben

text: Otto Paul Unverdorben (* 13. Oktober 1806 in Dahme/Mark; † 28. November 1873 ebenda) war ein deutscher Kaufmann und Apotheker in Dahme/Mark und entdeckte 1826 das Anilin.


title: Otto Unverdorben

text: Otto Unverdorben wuchs als Sohn wohlhabender Kaufleute auf. Er absolvierte seine Schulausbildung in Dresden, studierte dann in Halle (Saale), Leipzig und Berlin Chemie. Sein Spezialgebiet war die trockene Destillation von organischen Stoffen. 1826 – im Alter von zwanzig Jahren – gelang es ihm erstmals, den für die Farben- und Kunststoffindustrie sehr wichtigen Grundstoff Anilin herzustellen, indem er natürliches Indigo einer Kalk-Destillation unterzog. Der Farbstoff Indigo zersetzte sich bei der Destillation. Otto Unverdorben nannte das Produkt Crystallin. Den Begriff Anilin ("anil" = portugiesisch für "indigo") prägte nicht Otto Unverdorben, sondern 1840 der deutsche, in St. Petersburg tätige Chemiker Carl Fritzsche nach der Destillation von Indigo mit Kalilauge.  Damit war Otto Unverdorben Wegbereiter für einen neuen Industriezweig. Einige namhafte Chemiekonzerne tragen noch heute seine Entdeckung in ihrem Namen (BASF = "Badische Anilin- und Sodafabrik", Agfa = "Aktiengesellschaft für Anilinfabrikation").


title: Otto Unverdorben

text: 1829 erbte Otto Unverdorben in seiner Heimatstadt Dahme die Gemischtwarenhandlung seiner Eltern und war von da an nicht mehr in der chemischen Forschung tätig. Sein Verdienst für die Wirtschaft der Stadt Dahme war die Einführung der Zigarrenindustrie, die über 100 Jahre einem Großteil der Bevölkerung ein Einkommen verschaffte. Otto Unverdorben selbst war allerdings Nichtraucher.


title: Otto Unverdorben

text: 1833 erwarb er das Rittergut Glienig (ca. 12 km von Dahme) und wurde auch Patron der dortigen Dorfschule.


title: Otto Unverdorben

text: Heute trägt die "Otto-Unverdorben-Oberschule" in Dahme seinen Namen.


title: Jet-Ski

text: Jet-Ski ist die in der Umgangssprache am meisten gebräuchliche Bezeichnung für ein kleines motorisiertes Wasserfahrzeug ohne Bordwand, auf dem man wie bei einem Motorrad sitzen kann. In Analogie dazu erfolgt die Steuerung über einen Lenker. Der Bootskörper besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GfK) und der Vortrieb wird durch einen Wasserstrahlantrieb erzeugt.


title: Jet-Ski

text: "Jet-Ski" oder auch "Jetski" ist kein offizieller Name, sondern das geschützte Warenzeichen des Herstellers Kawasaki, der solche Boote unter diesem Namen vermarktet. Weitere gebräuchliche Begriffe sind "Wasserbob", "Wasserscooter" oder "Jetbike". Der Name ist abgeleitet von , das mit "ausstrahlen", "ausstoßen", "hervorschießen" übersetzt wird. Dies bezieht sich auf den Jet-Antrieb, der aus der Düse einer Axialpumpe hinten am Fahrzeug austritt.


title: Jet-Ski

text: Der amtliche Name ist Wassermotorrad, der auch in Spanien als "moto de agua" und Italien als "moto d'acqua" Verwendung findet.


title: Jet-Ski

text: Aus dem englischen Sprachraum kommt der Begriff „"Personal Watercraft"“ (PWC), der allmählich auch in Deutschland gebräuchlich wird. Neben "Water Scooter" werden auch die Markennamen "Jet Ski", "WaveRunner" von Yamaha oder "Sea-Doo" des kanadischen Konzerns Bombardier benutzt.


title: Jet-Ski

text: In der französischen Sprache werden "Jet-Ski" neben den Markennamen als "motomarine", "scooter des mers" und "moto aquatique" bezeichnet. Offiziell heißen sie aber „Wasserfahrzeug mit Motor“ ("véhicule nautique à moteur" VNM). In den Niederlanden ist neben "Jetski" noch "waterscooter" in Gebrauch.


title: Jet-Ski

text: Im sportlichen Wettbewerbsbereich der UIM (siehe Abschnitt Motorsport) werden alle Boote als "Aquabike" bezeichnet und man unterscheidet dabei zwischen einem "Ski" und einem "Runabout" bzw. zwischen „"Steher"“ und „"Sitzer"“. Früher verstand man aber unter Runabouts luxuriöse, offene Sportboote, in denen man gemütlich sitzen konnte. Inzwischen ist "Runabout" der allgemeine Begriff für die "Jet-Ski-Sitzer". Sie werden vielfach im Freizeitbereich eingesetzt und kommen zunehmend bei den Blaulichtorganisationen in Gebrauch.


title: Jet-Ski

text: siehe auch Abschnitt: Verwandte Fahrzeuge


title: Jet-Ski

text: Vorgänger der "Jet-Ski" waren die in den 1950er Jahren in Europa entwickelten "Water Scooter" der Firma Vincent. Das flache und breite Boot hatte einen Propeller als Antrieb und besaß einen Sitz mit Lenker. Als "Vincent Amanda" konnte es in großer Zahl in die Welt exportiert werden.


title: Jet-Ski

text: In den 1960er Jahren wurde die Idee in den USA weiterentwickelt und mit einem Wasserstrahlantrieb ausgestattet. Die japanische Firma Kawasaki stellte 1972 die ersten Serienboote als Steher-Modell vor, die nur von einem Fahrer verwendet werden konnten. Sie gelten als die Grundform aller folgenden Generationen und werden noch heute hergestellt. Sowohl Yamaha als auch Kawasaki verkaufen weiterhin Steher-Modelle, aber ihr Marktanteil ist sehr gering.


title: Jet-Ski

text: Eine Variante aus den 1970er Jahren ist das "Wetbike", das wie ein Skibob mit zwei breiten Kufen auf dem Wasser gleiten konnte. Angetrieben durch einen Jet-Antrieb war es aber schwierig zu fahren, weil es viel Gleichgewichtsgefühl verlangte. Großen Bekanntheitsgrad erreichte es 1977 durch den Auftritt im James-Bond-Film "Der Spion, der mich liebte". "Wetbikes" wurden noch bis 1992 durch Suzuki produziert. Im Gegensatz dazu lassen sich die "PWC" deutlich leichter fahren, weil sie einen vollständigen Bootsrumpf aus Kunststoff besitzen. Damit gewannen "PWC" immer mehr an Popularität und haben sich am Markt durchgesetzt.


title: Jet-Ski

text: Das Wasserfahrzeug wird mit einem Verbrennungsmotor betrieben, meist ein Viertakt-Otto-Motor. Der Vortrieb und die Steuerung des Fahrzeuges erfolgen durch einen Wasserstrahlantrieb. Weil dieser keinen freiliegenden Propeller, sondern einen Impeller verwendet, stellt diese Antriebsart keine Gefahr für Personen im Wasser dar. Mit Leistungen bis zu 257 kW/342 PS (Benelli R Race) sind die Boote im Verhältnis zu Gewicht und Verdrängung teils stark motorisiert, sehr wendig und können hohe Geschwindigkeiten bis zu 130 km/h erreichen.


title: Jet-Ski

text: Um das laute Motorgeräusch zu dämmen, das über dem Wasser sehr weit zu hören ist, sind zur Schalldämpfung sogenannte "Wasserboxen" verbaut, durch die der Abgasstrahl geleitet wird. Die Box ist zunächst leer und füllt sich beim Eintauchen des "Jet-Ski" mit Wasser und dämpft die Geräusche.


title: Jet-Ski

text: Anfangs waren die Jet-Ski und besonders die "Steher" mit Zweitaktmotoren ausgestattet, die dadurch etwas leistungsstärker waren. Als Gebrauchtgeräte werden sie heute noch angeboten. Aufgrund der Umweltbelastungen sind solche Modelle aber 'aus der Mode' gekommen oder auch verboten worden. Durch die Verwendung eines Direkteinspritzsystems wurden die 2-Takter von BRP-Rotax umweltfreundlicher und werden beispielsweise in den "Ski-Doos" von Bombardier eingebaut.


title: Jet-Ski

text: In vielen Ländern, auch in Deutschland, ist eine „Totmannschaltung“, auch „Quick Stop“ genannt, an den Fahrzeugen vorgeschrieben: Ein Band ("lan yard") oder eine Spirale, verbunden mit dem Handgelenk des Fahrers wird beim Abwerfen des Fahrers aus einem Schalter gezogen, der automatisch den Motor abschaltet. Speziell bei älteren Modellen gibt es einen solchen „Quick Stop“ noch nicht. Alternativ kann deshalb ein "Jet-Ski" im Standgas eine kreisförmige Fahrt zurück zum Fahrer einschlagen.


title: Jet-Ski

text: Die Düse hinten am Heck wirft bei Fahrt mit Antrieb eine Wasserfontäne schräg etwa 3 m hoch nach oben. Sie wird von Yamaha als „visibility spout“ bezeichnet und verbessert die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere.


title: Jet-Ski

text: Bekannte Hersteller sind oder waren Kawasaki (Jet-Ski), Honda (AquaTrax), Yamaha (WaveRunner), Suzuki (WetBike), Polaris (Produktion 2003 eingestellt), BRP ehem. Bombardier (Sea-Doo), HSR Benelli, Franky Zapata Racing (FZ 950), Rick Roy Products (Rickter).


title: Jet-Ski

text: "Jet-Ski" dienen dem Personentransport auf Binnen- und Küstengewässern. Stand in den Anfangsjahren die Sportlichkeit (Motorbootsport) im Vordergrund kamen die kleinen Fahrzeuge im Freizeitbereich immer mehr zum Einsatz. Heute werden "PWC" zunehmend auch im professionellen Einsatz gefahren. Durch ihr geringes Gewicht von ca. 350 kg sind sie einfach auf einem Bootstrailer zu transportieren. Als Zugfahrzeug im Gelände bzw. zum Wasser haben sich Quads bewährt. Durch die Steigerung der Leistungsfähigkeit werden die "PWC" immer größer und erreichen als 3-Sitzer durchaus die Abmessungen kleiner Sportboote.


title: Jet-Ski

text: Durch ihre geringe Größe und dem optimierten Bootsrumpf sind die "PWC" sehr wendig und dabei sicher und schnell zu fahren. Zum Freizeitvergnügen kommen sie gerne auf den großen Wasserstraßen zum Einsatz. Auch an den Stränden am Meer werden sie zur Anmietung angeboten, damit man weit draußen vor dem Badestrand die Wellen 'durchreiten' kann. Daneben dienen sie als Zugfahrzeug vor den sogenannten „Wasserbananen“ oder „Wasserschlitten“, auf denen mehrere Personen Platz finden und in schnell gefahrenen Kurven gerne den „Abflug“ machen. Auch zum Ziehen von Wasserskiläufern werden sie eingesetzt, wozu die Boote in Deutschland eine Zulassung benötigen.


title: Jet-Ski

text: Besonders in den USA erfreuen sich die "Jet-Ski" beim Angeln großer Beliebtheit, weil sie durch ihre Beweglichkeit und Geschwindigkeit die Anfahrt zu den Angelstellen deutlich vereinfachen und verkürzen. Auch sind sie bei Ausfahrt durch die Brandungszone leichter zu fahren. Der Jetantrieb ist beim Schleppnetzfischen besonders vorteilhaft, da er gegenüber einem Außenbordmotor mit Propeller, geringere Turbulenzen und Geräusche im Wasser erzeugt.


title: Jet-Ski

text: Als erster Hersteller hat Bombardier den "„Sea-Doo-Fish-Pro“" auf den Markt gebracht, einem für den Angelsport konzipierten 3-Sitzer-"Jet-Ski". Eine spezielle Sitzbank in Kombination mit schrägen Dollbord-Fußstützen erlaubt uneingeschränkte Bewegungsfreiheit auch in seitwärts gewandter Sitzposition. Die Ausstattung umfasst Rutenhalter und eine Kühlbox auf einer Plattform am Heck, wodurch bis zu 50 kg Fisch transportiert werden können. Als Zusatzausstattung wird ein Navigations- und Fischsuchgerät auf GPS-Basis angeboten, um Fische zu lokalisieren.


title: Jet-Ski

text: Aufgrund der großen Schnelligkeit und ihrer hervorragenden Manövrierfähigkeit werden die "PWC" zunehmend auch von den "Blaulichtorganisationen" (Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben Kurz: BOS-Dienste) eingesetzt. Polizei und Ranger benutzen die Boote zur Strafverfolgung und Durchsetzung der Gesetze auf den Küstengewässern, Seen und Flüssen. Anstelle von Motorbooten setzen die Polizeibehörden von Städten mit weitläufigen Wasserflächen wie beispielsweise Venedig, Miami oder Dubai bereits seit Jahren solche schnellen Fahrzeuge ein. Auch in Hamburg stehen "PWC" im Polizeieinsatz, um bei „wasserbezogenen Anschlagsszenarien“ die Täter verfolgen zu können.


title: Jet-Ski

text: Die Rettungsdienste der Feuerwehren und die Wasserrettungsorganisationen wie z. B. die DLRG schaffen immer häufiger "Jet-Ski" zur Personenrettung an, um im Bedarfsfall auf den großen Flüssen und Gewässern schnell zur Stelle zu sein. Gegenüber normalen Motorbooten ist der "Jet-Ski" im Vorteil, weil sein Jetantrieb Personen im Wasser nicht gefährden kann. Per Gesetz sind sie aber keine gewöhnlichen Freizeit- und Sportfahrzeuge, sondern „"Rescue Water Crafts"“ (RWC). Damit gehören sie als professionelle Rettungsfahrzeuge in die BOS-Familie der Rettungsboote. Der Beschaffungsaufwand von ca. 15.000 Euro für ein "RWC" ist deutlich höher als für einen einfachen "Jet-Ski", der schon für weniger als 10.000 Euro zu haben ist.


title: Jet-Ski

text: Bis zu drei Wasserretter können mit einem "RWC" zum Einsatz gebracht werden. Hinter dem Steuer muss ein Motorrettungsbootführer sitzen und alle Personen müssen nach den üblichen Standards für Strömungsretter ausgerüstet sein. Dazu zählen vor allem der Neoprenanzug, eine Feststoffweste und ein Helm. Jedoch dürfen die "RWC" auch nur von einer Person gefahren werden, da die gesetzlichen Vorgaben dazu erfüllt werden. Durch den leichten und schnelle Transport zum Wasser mittels Trailern sind sie sehr erfolgreich bei der Wasserrettung. Der geringe Tiefgang macht es möglich sehr schnell an Flussufer zu gelangen, um Retter am Einsatzort abzusetzen. In der vorderen Verkleidung befindet sich eine Staubox zur Unterbringung medizinischer Ausrüstung. Im Küstenbereich und bei der Strandbewachung ("Lifeguard") wird auf die schnellen "Jet-Ski" gesetzt, um abtreibende Schwimmer rasch zurückholen zu können, denn sie können bei bis zu zwei Meter Wellengang eingesetzt werden.


title: Jet-Ski

text: Erweitert wird ein "RWC" durch ein spezielles Rettungsbrett ("Rescue-Sled" oder "Rescue Board"), das hinter oder auf dem "RWC" mitgeführt wird. Im Unterschied zu den langen Brettern der Wasserrettungsdienste sind diese aufblasbaren „Wassermatratzen“ deutlich kürzer und besitzen bis zu acht Haltegriffe, auf denen sich auch zwei Personen gut festhalten können. Dadurch können problemlos Personen aus kritischen, lebensbedrohlichen Situationen – auch bei starken Strömungen oder Hochwasser – aus dem Gefahrenbereich gebracht werden. Dabei geschieht dies um ein Vielfaches schneller als durch ein Motorboot, bei dem die Person erst aus dem Wasser ins Boot gezogen werden muss.


title: Jet-Ski

text: Eine eigene Entwicklung für die Küsten- und Schärenrettung hat die schwedische Seenotrettungsorganisation Sjöräddningssällskapet (SSRS) betrieben. In Zusammenarbeit mit der Firma „Safe at Sea“ in Göteborg ist daraus der "Rescuerunner" entstanden. Dieses spezielle "RWC" besitzt am hinteren Ende zum Transport von Personen oder Ausrüstung eine separate Fläche mit Haltegriffen. Ein "Rescuerunner" wird auch auf den größeren Rettungsbooten der SSRS sowie bei der norwegischen Redningsselskapet (NSSR) separat als Tochterboot mitgeführt.


title: Jet-Ski

text: Der "Jet-Ski-Sport" wird von der UIM und der IJSBA/EJSBA als Weltdachverband geregelt. Beide Verbände richten eine Weltmeisterschaft aus, die EJSBA auch eine Europameisterschaft. Die UIM nennt ihre Veranstaltung gemäß ihrer Terminologie "Aquabike World Championship" und richtet diese seit 1995 aus. Für die beide Typen "Ski" und "Runabout" werden getrennte Wettbewerbe ausgefahren.


title: Jet-Ski

text: Freestyle: Unter den „Stehern“ gibt es die Wettbewerbskategorie Freestyle, bei der es um Tricks mit verschiedenen Schwierigkeitsgraden geht. Ein Fahrer bekommt eine vorgegebene Zeit zur Verfügung – anschließend bewertet eine Jury die Fahrer mit Punkten von 1 bis 10. Die nationalen Regeln kennen meist nur eine Klasse, die internationalen Regeln kennen eine Unterscheidung der Teilnehmer in Amateur und Pro Fahrer. Die Geräte sind in beiden Kategorien meist enorm modifiziert, um die Tricks ausführen zu können.


title: Jet-Ski

text: Freeride: Freeride ist die neueste Wettkampf-Disziplin, wenngleich das Fahren in der Brandung eine lange Tradition im Jetboot-Sport hat. Bei Freeride-Wettkämpfen werden die Tricks der Fahrer in der Brandung bewertet. Hierbei zählen jedoch neben möglichst spektakulären Sprüngen auch die Fähigkeit, die Wellen mit dem Jetboot zu surfen.


title: Jet-Ski

text: Racing: Ein mit Bojen abgesteckter Slalomkurs muss möglichst als erster durchfahren werden. Hier können Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreicht werden. Es werden verschiedene Leistungsgruppen, abhängig vom Umfang des erlaubten Tunings, unterschieden.


title: Jet-Ski

text: Im weiteren Sinn gehören die "Jet-Ski" zu den Jetbooten, da sie das gleiche Antriebssystem verwenden. Ein "Jetboot" ist aber deutlich größer und besitzt feste Bordwände. Boote bis zu 12 Metern Länge werden beispielsweise beim Canyoning eingesetzt, da sie ausgezeichnet für den Flachwassereinsatz geeignet sind und mit hohen Geschwindigkeiten auch in schnell fließenden Gewässern operieren können.


title: Jet-Ski

text: Eine Konkurrenz für die "Jet-Skis" entwickelte sich in den letzten Jahren durch die Entwicklung der Power-Jetboards. Die mit einem Benzin- oder Elektromotor angetriebenen Surfbretter werden stehend einhändig gefahren. An der Spitze des Bretts ist eine Stange oder ein starkes Seil befestigt, an dem sich der Fahrer festhält, um die Vortriebskraft auszugleichen. Der Griff daran dient gleichzeitig der Motorsteuerung. Die Richtungssteuerung erfolgt durch Gewichtsverlagerung ähnlich wie bei einem Snowboard oder Surfbrett.


title: Jet-Ski

text: Neueste Entwicklung ist der Quadski, ein Amphibienfahrzeug als Kombination aus einem Quad mit einem "Jet-Ski", der sofort von der Straße ins Wasser wechseln kann. Auf Knopfdruck klappen die Räder ein und das Quad wird in fünf Sekunden zum " Jetski". Die Firma Gibbs Technologies fertigt neben dem Quadski auch das Modell "Biski", das wie ein Motorrad auf zwei Rädern fahren kann, und eine dreirädrige Variante.


title: Jet-Ski

text: Im Zusammenhang mit "Jet-Ski" wird auch der Begriff "waterbike" verwendet. Jedoch wird darunter eher ein Fahrrad auf dem Wasser verstanden, das auf einem Surfbrett oder auf zwei Schwimmkörpern montiert ist. Über einen Pedalantrieb oder auch Elektromotor wird ein Propeller angetrieben, der das "waterbike" vorwärts bewegt. Ein ganz anderes "waterbike" ist das "Wasserfahrrad" oder "aquabike", das zum Fitnesstraining in einem Wasserbecken steht.


title: Jet-Ski

text: Für Kinder hat Bombardier den batteriebetriebenen Scooter "Sea-Doo Aqua Master" auf den Markt gebracht. Unter einem aufblasbarer Rumpf von rd. zwei Meter Länge hängt eine Art Pod-Antrieb mit einem Impeller. Das „Spassgerät“ kann zwei Personen tragen und eine Gesachwindigkeit von vier km/h erreichen.


title: Jet-Ski

text: Eine weitere Gelegenheit für Kinder zum Fahren eines "Jet-Ski" besteht im Vergnügungspark Plopsaland De Panne in Belgien mit dem Wasserkarussell "Mega Mindy Jetski". Neun nachempfundene Jetski hängen als 'Gondeln' an einem ringförmigen Gestell und haben einen eigenen Antrieb, der in ein ringförmiges Becken eintaucht und dadurch das Karussell in Bewegung setzt. Durch individuelle Steuerung kann jeder einzelne Jetski im Ringbecken nach links und rechts bewegt werden.


title: Jet-Ski

text: In Deutschland ist das Fahren eines Jet-Ski auf Wasserstraßen im Rahmen von Touren und Wanderfahrten zu festgelegten Tageszeiten erlaubt, wobei die den Bundeswasserstraßen zugeordneten Stauseen Diemelsee und Edersee nur mit Sondergenehmigung für Wasserfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren befahrbar sind. Das Jet-Ski-typische Figurenfahren ist nur auf speziellen Jet-Ski-Strecken gestattet. Auf Binnenseen wie dem Bodensee ist dagegen der Betrieb von Wassermotorrädern zum Schutz von Flora, Fauna und Badegästen verboten. Einzige Ausnahme bildet der Partwitzer See in der Lausitz. Bei Jet-Skis mit einer Leistung über 15 PS ist in Deutschland ein Binnen- bzw. See-Sportbootführerschein für den Fahrer vorgeschrieben.


title: Jet-Ski

text: In der Schweiz bleibt das Fahren eines Jet-Ski grundsätzlich verboten. Die bisherige Ausnahmeregelung zum Befahren des Genfersees wurde 2019 abgeschafft.


title: Jet-Ski

text: In Österreich ist das Fahren mit Jet-Ski auf öffentlichen Gewässern ebenfalls verboten mit Ausnahme von genehmigten Sportveranstaltungen. Die Zulassung eines Jet-Skis ist jedoch möglich (z. B. um es im Ausland zu verwenden). Seit Jahren bemüht sich hier eine kleine Gruppe von Jetski-Freunden um die Errichtung von Trainingsstrecken, scheitert aber immer wieder am Widerstand der Bevölkerung.


title: Jet-Ski

text: In den wasserreichen Niederlanden dürfen "Jet-Ski" nur mit Quickstop zu Wasser gebracht werden. Ein Neoprenanzug wird empfohlen und das Tragen ohnmachtssicherer Rettungswesten ist vorgeschrieben. Dafür dürfen alle Gewässer mit "Jet-Ski" befahren werden, wenn eine Geschwindigkeit von 20 km/h nicht überschritten wird. Voraussetzung ist mindestens der kleine Bootsführerschein 1, der mit dem deutschen Sportbootführerschein Binnen vergleichbar ist.


title: Jet-Ski

text: In Frankreich ist das Fahren mit dem "Jet-Ski" vielerorts erlaubt. Es gilt die Führerscheinpflicht des Herkunftslandes, d. h. deutsche "Jet-Ski"-Fahrer müssen im Besitz des Sportbootführerscheins Binnen bzw. See sein. Als mitzuführende Sicherheitsausrüstung werden verlangt: Sicherheitsweste, Quick-Stop (Motorstop bei Sturz des Fahrers), eine wasserdichte Lampe je Person auf dem Jet-Ski und ein Spiegel zum Geben von Lichtzeichen. Insbesondere an den Mittelmeerstränden werden die Geschwindigkeitsvorgaben streng kontrolliert.


title: Jet-Ski

text: Im Ausland, insbesondere in geschäftigen Ferienorten, dürfen die meisten Menschen ab einem bestimmten Alter "Jet-Ski" fahren. Manchmal ist ein gültiger Sportbootführerschein erforderlich.


title: Liesel Bach

text: Elisabeth Bach, besser bekannt als Liesel Bach (* 14. Juni 1905 in Bonn; † 21. Januar 1992 in Bandol, Département Var), war die wohl erfolgreichste deutsche Kunstfliegerin der Jahre zwischen 1930 und 1970.


title: Liesel Bach

text: Liesel Bach, von klein auf sportbegeistert, verlor früh ihre Mutter. Sie begeisterte sich für Hockey und Tennis, Reiten und Leichtathletik, besonders aber für den Wassersport. Beim Turmspringen errang sie mehrfach Siege und war sogar für die Olympia-Teilnahme 1928 in der engeren Wahl. Dem Wunsch ihres Vaters, Inhaber einer Maschinenfabrik, den Beruf der Schneiderin zu lernen, mochte sie nicht zu folgen, da er ihren Neigungen zu sehr entgegenstand. So erreichte sie, dass sie sich zur Turn- und Sportlehrerin ausbilden lassen durfte. Diesen Beruf übte sie später in Berlin auch aus. Ihre erste Berührung mit der Fliegerei hatte sie in Hangelar bei Bonn, als sie mit einem Bekannten mitfliegen durfte. Spontan trat sie, als einziges weibliches Mitglied, in den Ortsverein des DLV und in die dortige Segelfliegergruppe ein. Mit der Letzteren war sie sogar zum 10. Rhönwettbewerb auf der Wasserkuppe. Bald danach begann sie im Kölner Klub für Luftfahrt beim Fluglehrer Jakob Möltgen ihre Flugausbildung, die mit der Prüfung für den A2-Schein im November abgeschlossen war. Liesel Bach war somit die erste Kölner Pilotin. Im April 1930 folgte auch der Kunstflugschein. Wenig später meldete sie sich mit einer vom Klub geliehenen Klemm L 26a (D-1798) bereits für die erste deutsche Damen-Kunstflugmeisterschaft an, die am 29. Mai 1930 in Hangelar ausgetragen wurde und die sie als Neuling gegen ihre acht z. T. wesentlich erfahreneren Kolleginnen gewann. Der Wertungsrichter war Dipl.-Ing. Joachim von Koeppen von der DVL. Diesen Titel konnte sie dann erstmals 1931 und mehrmals in den Folgejahren erfolgreich verteidigen.