title: Mörlenbach

text: Die Ortsumgehung B 38a ist in Planung und soll zu einer Entlastung der innerörtlichen Verkehrssituation beitragen. Die Planung wurde durch Diskrepanzen zwischen den Befürwortern unterschiedlicher Realisierungsmöglichkeiten jedoch verzögert. Hierbei wird über die von Umweltverbänden favorisierte Untertunnelung Mörlenbachs (Variante W4) und die von der Gemeinde favorisierte Umgehung (Variante O2) diskutiert.


title: Mörlenbach

text: Mörlenbach liegt im Bereich des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar. Der Bahnhof "Mörlenbach" liegt an der Weschnitztalbahn Weinheim–Fürth (Odenwald). Dort halten stündlich, in den Hauptverkehrszeiten halbstündlich, Regionalbahnen der DB Regio AG. Von der Weschnitztalbahn zweigte die 1983 stillgelegte Überwaldbahn nach Wahlen ab. Diese Strecke wird seit August 2013 für touristischen Draisinenverkehr genutzt.


title: Mörlenbach

text: Im September 2017 wurde in Mörlenbach eine von deutschlandweit 19 "alla hopp!"-Anlagen eröffnet. Auf dem 15.000 m² großen Gelände findet man zahlreiche Bewegungs-, Sport- und Spielangebote.


title: Majowka

text: Majowka (, deutsch "Georgenburg") ist ein Ortsteil der Stadt Tschernjachowsk in der russischen Oblast Kaliningrad.


title: Majowka

text: Majowka liegt vier Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von Tschernjachowsk (deutsch: Insterburg).


title: Majowka

text: Im Hochmittelalter lag die Gegend im Einflussbereich des Deutschen Ordens. Zu der Zeit, als Hartmann von Grumbach Landmeister des Ordens war, gab es um 1260 einen Versuch, hier eine Burg zu errichten, was dann 1336 fortgesetzt wurde. Bereits zur Ordenszeit gab es hier eine Stuterei.


title: Majowka

text: Die Burg Georgenburg befindet sich auf dem Nordufer der Inster nahe ihrer Vereinigung mit der Angrapa (Angerapp) zum Pregel. Nachdem die Burg 1364 und 1376 in den Litauerkriegen zerstört worden war, wurde sie um 1385–1390 als steinernes Bauwerk wiedererrichtet und bald darauf um eine Vorburg westlich des Hauptflügels ergänzt. Gleichwohl wurde sie 1403 erneut von den Litauern und ihrem Fürst Wiltold eingenommen. 1657 wurde sie von den Tataren stark beschädigt und 1679 vom schwedischen General Gustaf Horn besetzt. Im 19. Jahrhundert wurde die Burg mehrfach um- und ausgebaut.


title: Majowka

text: Die durch Kriege und Pestseuche dezimierte Bevölkerung der Region wurde durch Ansiedlung von Litauern, Salzburgern und Schweizern wieder ergänzt.


title: Majowka

text: Ab 1709 wurde Georgenburg als Domäne verpachtet. Unter den Amtsräten v. Keudell (Vater und Sohn, 1752–1799) begann hier eine berühmte Pferdezucht. Nach 1807 wurde die Domäne an den wohlhabenden Insterburger Großkaufmann Johann Albert Heyne verkauft, der um die Jahrhundertwende von Gröningen bei Halberstadt nach Ostpreußen gezogen war. Von seinen Erben erwarb sie 1828 William Simpson (d. Ä.), Mitglied eines alten schottischen Geschlechts, das in Coupar Angus in der Grafschaft Perthshire, Schottland, beheimatet war. Simpson baute hier das größte ostpreußische Privatgestüt mit vorwiegend reinrassigen Trakehnern auf. Unter dem Namen "Wiesenburg" wurde das Gestüt Handlungsort des Romans "Die Barrings" von William von Simpson (d. J.) aus den 1930er Jahren. Diese zweibändige Familiensaga schildert die Geschichte einer Familie des ostpreußischen Landadels über mehrere Generationen von den Gründerjahren bis 1914. Im Jahre 1899 kaufte der preußische Staat das Gut zurück und Georgenburg wurde wieder Sitz des alten Landgestüts Insterburg.


title: Majowka

text: Zum Ende der deutschen Zeit standen im Gestüt Georgenburg 310 ostpreußische Warmbluthengste Trakehner Abstammung und 130 rheinische Kaltbluthengste, die über 17.000 Stuten deckten. Letzter Landstallmeister war seit 1937 Martin Heling (1889–1980). Er hielt dieses größte Landgestüt für das züchterisch bedeutendste in Preußen. Organisatorisch war es dem Hauptgestüt Trakehnen zugeordnet. Ein Teil der wertvollen Zuchtpferde konnte vor der sowjetischen Besetzung in den Westen des Reichs gerettet werden, die meisten Trakehner starben im Winter 1944/45 auf unnatürliche Weise.


title: Majowka

text: Bis 1970 bestand auf dem Gelände eine Rindermastanlage. Ab 1961 wurde wieder allmählich Pferdezucht betrieben. 1998 gab es 200 Pferde, davon 16 Hengste. Es werden Trakehner, Holsteiner und Hannoveraner gehalten.


title: Majowka

text: Seit 2002 wird das Gestüt unter seinem alten deutschen Namen Georgenburg durch ein russisches Privatunternehmen wieder aufgebaut und seine Gebäude restauriert. In jedem September findet ein internationales Reitturnier statt. Am 11. März 1874 wurde Georgenburg Amtsdorf und damit namensgebend für den entsprechenden Amtsbezirk. Er gehörte zum Kreis Insterburg im Regierungsbezirk Gumbinnen der preußischen Provinz Ostpreußen und bestand ursprünglich aus fünf Landgemeinden (LG) bzw. Gutsbezirken (GB), von denen am 1. Januar 1945 noch drei bestanden: Auf dem Gestütsgelände bestand von 1945 bis 1949 das Internierungs- und Kriegsgefangenenlager 445 Georgenburg für deutsche Kriegsgefangene. Es wurde von rund 250.000 Gefangenen durchlaufen, von denen etwa 16.000 hier verstarben. Nur ein geringer Teil von ihnen kann Platz auf dem kleinen Gemeindefriedhof gefunden haben, der mit Gedenkkreuzen vom Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge als Friedhof des KGL ausgewiesen ist.


title: Majowka

text: Der Dorfsowjet "Majowski selski sowet" (ru. Маёвский сельский Совет) wurde im Juni 1954 eingerichtet. Er war hauptsächlich der Nachfolger des gleichzeitig aufgelösten Gremjatschski selski sowet. Dazu kamen noch einige Orte aus dem Kaluschski selski sowet, unter anderem der Verwaltungssitz Majowka. Nach dem Zerfall der Sowjetunion bestand die Verwaltungseinheit als Dorfbezirk "Majowski selski okrug" (ru. Маёвский сельский округ) fort. Im Jahr 1997 wurden die verbliebenen Orte des Dorfbezirks (u. a. Majowka) an die Stadt Tschernjachowsk sowie die Dorfbezirke Kalinowski selski okrug, Kaluschski selski okrug und Kamenski selski okrug verteilt.


title: Majowka

text: Nach der Auflösung des Dorfbezirks im Jahr 1997 gelangten die Orte


title: Majowka

text: Majowka und Timirjasewo zur Stadt Tschernjachowsk,


title: Majowka

text: Krugloje und Perelesnoje in den Kalinowski selski okrug,


title: Majowka

text: Nagornoje, Nismennoje und Priretschnoje in den Kaluschski selski okrug,


title: Majowka

text: undDowatorowka, Gremjatschje, Krasnaja Gorka, Ostrogorki und Sowchosnoje in den Kamenski selski okrug.


title: Majowka

text: "Siehe den Hauptartikel:" → Kirche Georgenburg


title: Majowka

text: Die heute noch als fremdgenutzte Ruine übrig gebliebene evangelische Pfarrkirche wurde 1693 in Ziegelbauweise errichtet – in Nachfolge eines bereits 1429 erwähnten Gotteshauses. Der Turm wurde erst im Jahre 1847 angebaut. Das Kircheninnere enthielt reiches Schnitzwerk aus der Zeit um 1700 am Kanzelaltar und an den Emporen. Eine Orgel wurde um 1770 eingebaut. Zu dem weitläufigen Kirchspiel gehörten mehr als 40 Orte, in denen 1925 5.200 Gemeindeglieder wohnten. Die Kirchengemeinde Georgenburg war bis 1945 in den Kirchenkreis Insterburg in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union eingegliedert. Für das heutige Majowka ist die evangelisch-lutherische Pfarrgemeinde in Tschernjachowsk "(Insterburg)" die nächstliegende Gemeinde. Sie ist der Propstei Kaliningrad der Evangelisch-lutherischen Kirche Europäisches Russland zugeordnet.


title: Majowka

text: Georgenburg resp. Majowka hatte bzw. hat keine eigene katholische Kirche. Vor 1945 gehörten die katholischen Kirchenglieder Georgenburgs zur Pfarrei St. Bruno in Insterburg im Bistum Ermland. Auch heute ist die 1912 errichtete und 1994 wieder übereignete St. Bruno-Pfarrkirche die nächstgelegene katholische Kirche für Majowka.Früher gab es ein schönes Ensemble von Burg, hohen Gutsgebäuden und der Pfarrkirche von Georgenburg. Leider existiert diese evangelische, 1693 auf einer Anhöhe über dem Instertal gebaute und 1847 mit neuem Turm vervollständigte Kirche heute nicht mehr.


title: Majowka

text: Im südwestlich benachbarten Kleingeorgenburg (bis 1938 "Georgenburgkehlen") steht die Ruine eines 1913 eingeweihten Bismarckturms. Er wurde im Kern aus Ziegelsteinen, verkleidet mit Feldsteinen, erbaut.


title: MITROPA

text: Die MITROPA (vollständiger Firmenname "MITROPA Mitteleuropäische Schlafwagen- und Speisewagen-Aktien-Gesellschaft", ab 1994 "MITROPA AG") war ein Unternehmen zum Betrieb von Schlaf- und Speisewagen sowie zum Betrieb von Bahnhofsgaststätten und Autobahnraststätten. Das Akronym „MITROPA“ ist aus „MITteleuROPäische Schlaf- und Speisewagen-Aktiengesellschaft“ abgeleitet.


title: MITROPA

text: Gegründet wurde das Unternehmen 1916 während des Ersten Weltkriegs unter Beteiligung verschiedener Banken und Eisenbahngesellschaften der damaligen Mittelmächte. Es sollte die weitgehende Monopolstellung der französisch kontrollierten Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) beim Betrieb von Schlaf- und Speisewagen sowie Luxuszügen brechen. Infolge des Versailler Vertrags erhielt die CIWL ihre Vorkriegsrechte zurück und die MITROPA musste sich abgesehen von wenigen Ausnahmen auf den Schlaf- und Speisewagenbetrieb im Deutschen Reich beschränken. In den 1920er Jahren gingen die Unternehmensanteile fast vollständig auf die Deutsche Reichsbahn über.


title: MITROPA

text: Nach 1945 wurde die MITROPA zwischen Ost und West aufgeteilt. In der westdeutschen Bundesrepublik gründete die Deutsche Bundesbahn (DB) als Nachfolgefirma die Deutsche Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft (DSG). In der DDR führte die Deutsche Reichsbahn (DR) die MITROPA weiter. Sie erweiterte im Laufe der Jahre ihr Tätigkeitsfeld erheblich, unter anderem durch den Betrieb der Bahnhofsgaststätten und der Autobahnraststätten an den Autobahnen in der DDR. Nach der deutschen Wiedervereinigung fusionierte die Deutsche Bahn AG, in der DB und DR aufgegangen waren, 1994 beide Unternehmen zur MITROPA AG. 2002 musste die MITROPA den Schlaf- und Speisewagenbetrieb in den Zügen der DB AG an die DB Fernverkehr abgeben. Im Jahr 2004 wurde die MITROPA verkauft. Seit dem Jahr 2006 firmiert der Rest der Gesellschaft unter dem Namen "SSP Deutschland GmbH".


title: MITROPA

text: Die Gesellschaft wurde am 24. November 1916 als "MITROPA Mitteleuropäische Schlafwagen- und Speisewagen-Aktien-Gesellschaft" von Emil Georg von Stauß und Arthur von Gwinner aus der Taufe gehoben, die damit das Konzept eines von Deutschland beherrschten Wirtschaftsraumes Mitteleuropa verfolgten. Ziel war es auch, die Dominanz der französisch-belgischen Internationalen Schlafwagengesellschaft (CIWL/ISG) einzuschränken. Mitbegründer waren unter anderem die Eisenbahnverwaltungen aus Deutschland, Österreich und Ungarn. Mit der Aufnahme des Geschäftsbetriebes am 1. Januar 1917 erhielt die Gesellschaft das Monopol zum Betrieb von Speise- und Schlafwagen in Deutschland, Österreich und Ungarn bis zum 1. Oktober 1946. Anfang 1917 übernahm die MITROPA auch die Bewirtschaftung des Balkanzugs von Berlin nach Konstantinopel, der die Mittelmächte miteinander verband und den Orient-Express der CIWL ersetzen sollte. Die MITROPA übernahm vorhandene Wagen und Personal der ISG sowie schon bestehende deutsche Schlaf- und Speisewagengesellschaften. Parallel dazu behielten allerdings die deutschen Länderbahnen ihre Schlafwagen, die letzten eigenständigen Kurse der nunmehrigen Reichsbahn gingen erst 1925 auf die MITROPA über.


title: MITROPA

text: Nach dem Ersten Weltkrieg wurde das Gebiet der MITROPA durch Verträge mit der ISG weitgehend auf Deutschland beschränkt. Die Gesellschaft bot aber auch Kursläufe in die Niederlande und in die Schweiz an. Sie bewirtschaftete auch den FD Rheingold. In der Zwischenkriegszeit übernahm die Gesellschaft auch weitere Geschäftsfelder. So wurden Restaurationsbetriebe auf den Schiffen der Donaudampfschifffahrtsgesellschaft und den Fähren der Strecke Sassnitz–Trelleborg betrieben. Auch die gastronomische Versorgung in den Flugzeugen der Lufthansa wurde von der MITROPA übernommen. Die MITROPA eiferte hier der französisch-belgischen Konkurrenz der CIWL nach, die ebenfalls erste Bewirtschaftungen von Linienflügen sowie Schiffsrestaurants auf der Donau und der Weichsel übernommen hatte.


title: MITROPA

text: Ab 1922 standen der MITROPA vier Salon-Schlafwagen sowie ein Salon-Speisewagen zur Verfügung. Sie kaufte diese Wagen nach der Auflösung des ehemaligen kaiserlichen Hofzuges und baute beide um. Äußerlich erhielten diese Wagen noch den grünen MITROPA-Anstrich und zusätzlich die Aufschriften als Salon-, Schlaf- oder Speisewagen. Eingesetzt wurden die Wagen damals im Luxuszug Berlin-London-Express zwischen Berlin und Hoek van Holland mit Anschluss an das Kanalschiff nach Harwich. Die Salonwagen der MITROPA wurden teilweise auch privat, wie zum Beispiel vom Reichspräsidenten von Hindenburg, benutzt. Dazu wurden die Salonwagen in planmäßig verkehrende D-Züge eingestellt. Im Jahre 1935 wurden die Salonwagen abgestellt und verkauft.


title: MITROPA

text: Um 1923 hatte die MITROPA eine Weinkellerei in Traben-Trarbach an der Mittelmosel erworben und konnte dadurch die drei Hausmarken "MITROPA Kupfer", "MITROPA Silber" und "MITROPA Gold" anbieten. Auch nach dem Zweiten Weltkrieg wurden von der neu gegründeten DSG diese Sorten zuerst noch als "MITROPA Hausmarke", später als "DSG Hausmarke" angeboten.


title: MITROPA

text: In den Speisewagen der MITROPA lag ab 1926 die "MITROPA Zeitung" kostenlos zum Mitnehmen aus. Diese Zeitschrift hatte themenbezogene Ausgaben für die Standorte in Berlin, Frankfurt am Main, Köln und München. Die Zeitung sollte auf der Zugreise der Unterhaltung dienen. Informationen und kulturelle Hinweise zur jeweiligen Region wechselten sich inhaltlich mit Kurzgeschichten, Reisetipps, Werbung und Rätseln ab.


title: MITROPA

text: Die Wagen der Gesellschaft erhielten ab 1927/1928 erstmals den bordeauxroten Anstrich sowie das typische MITROPA-Emblem. Entwickelt hatte das Unternehmenslogo und die typische Schriftart der Gebrauchsgrafiker Karl Schulpig. Das Unternehmen betrieb in Gotha ein eigenes MITROPA-Ausbesserungswerk für Schienenfahrzeuge. In diesem Zeitraum übernahm die MITROPA auch das Sponsoring für den ersten internationalen Fußballwettbewerb, den Mitropapokal.


title: MITROPA

text: Im Jahr 1928 übernahm die MITROPA die Siesta GmbH, die sich einen Namen mit dem Vermieten der damals sehr bekannten Siesta-Kissen an die Reisenden gemacht hatte. Danach wurden die Kissen unter dem Namen MITROPA-Reisekissen weiter vermietet.


title: MITROPA

text: Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs musste die MITROPA ihre Geschäfte zunächst erheblich einschränken. Mahlzeiten wurden nur noch gegen Lebensmittelkarten ausgegeben. Ein Teil der bewirtschafteten Speise- und Schlafwagen wurde sofort abgestellt und für militärische Zwecke, wie die Befehlszüge der Wehrmacht, verwendet. Nach der Besetzung weiter Teile Mitteleuropas durch die Wehrmacht übernahm die MITROPA andererseits frühere Kurse der CIWL, MITROPA-Schlafwagen kamen so bis Bordeaux oder Sofia. Diese Ausdehnung war aber letztlich nur vorübergehend. Die verbliebenen Speisewagendienste wurden im Juni 1942 auf Betreiben von Albert Ganzenmüller, dem Staatssekretär im Reichsverkehrsministerium, eingestellt, der Betrieb der Schlafwagen streng reglementiert. Die letzten Schlafwagenkurse wurden 1944 eingestellt. Andererseits übernahm die MITROPA weitere stationäre Dienste, vor allem an Bahnhöfen. So wurde während der deutschen Besetzung Polens im Warschauer Hauptbahnhof ein MITROPA-Restaurant "Nur für Deutsche" eröffnet. Mit Kriegsende wurden alle Mitropadienste eingestellt.


title: MITROPA

text: Wilhelm Kleinmann war seit 26. Mai 1942 der letzte Direktor der MITROPA. Kleinmann – seit 1. Oktober 1931 Mitglied der NSDAP – entwickelte schon bei der Reichsbahn eine emsige Tätigkeit mit dem Ziel der „Säuberung“ der Reichsbahn von Juden und Sozialdemokraten, und der Besetzung wichtiger Positionen mit zuverlässigen Nationalsozialisten. Nach Kritik von Joseph Goebbels, Adolf Hitler und Albert Speer an Kleinmann – vor allem wegen der unzureichenden Leistungen der Reichsbahn während des Zweiten Weltkrieges in Russland – wurde dieser jedoch 1942 von der Reichsbahn zur MITROPA abgeschoben. Kleinmann verschwand in den Wirren des Einmarschs der Roten Armee in Berlin, vermutet wird, dass er in einem Internierungslager in Posen ums Leben kam.


title: MITROPA

text: Infolge des Zweiten Weltkrieges und der folgenden Teilung Deutschlands wurde auch die MITROPA geteilt. Bereits im April 1945 hatte die Direktion der MITROPA die Stadt Berlin mit einem Ausweichzug in Richtung Westen nach Bad Segeberg verlassen. Die in Berlin verbliebenen Mitarbeiter meldeten die MITROPA am 23. Mai 1945 bei den zuständigen Behörden wieder als Aktiengesellschaft mit Sitz in Berlin, Universitätsstraße 2 bis 3a an. Eine erste Inventur nach dem Krieg ergab, dass auf dem Gebiet der sowjetischen Besatzungszone von 45 vorhandenen Speisewagen nur sechs und von 48 vorhandenen Schlafwagen nur fünf einsatzbereit waren. Zunächst liefen diese Wagen nur in den verkehrenden Zügen der vier Besatzungsmächte. Durch den Abzug von weiteren Speise- und Schlafwagen in westliche Besatzungszonen erlitt der Wagenpark noch zusätzlich Verluste.


title: MITROPA

text: Die MITROPA begann in den später wieder verkehrenden FD-Zügen Berlin–Leipzig, Dresden–Rostock, Berlin–Erfurt und Berlin–Stralsund mit einer eher bescheidenen Bewirtschaftung. Es wurde zunächst im Zug, in Behelfsküchenabteilen, eine Suppe gegen Markenabgabe serviert. In Berlin kochte man für Kinder im Rahmen der Schulspeisung ein Mittagessen. Schrittweise eröffnete man wieder zerstörte Bahnhofswirtschaften. Am 1. Oktober 1945 eröffnete die MITROPA das erste Hotel nach dem Krieg. Ein ehemaliger Hochbunker in Berlin-Lankwitz bot bis zu 240 Personen eine Übernachtungsmöglichkeit. Ein MITROPA-Schlafwagen-Hotel stand ab 1950 in Berlin am Stettiner Bahnhof mit 42 Schlafabteilen für Gäste und Geschäftsreisende zur Verfügung. Auch in Leipzig gab es damals solch eine Übernachtungsmöglichkeit.


title: MITROPA

text: In den Westzonen bildeten sich nach 1945 zwei MITROPA-Betriebe. In der amerikanischen und französischen Zone entstand die Direktion-West in Frankfurt am Main und für die britische Zone wurde die Generaldirektion der DR in Bielefeld beauftragt. Diese wiederum übergab den Schlaf- und Speisewagenbetrieb als "Reichsbahn Schlafwagen und Speisewagen Betrieb" nach Hamburg-Altona. In der weiteren Entwicklung ging daraus am 1. April 1950 die Deutsche Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft (DSG) hervor, die Schlaf- und Speisewagen der Deutschen Bundesbahn in der Bundesrepublik Deutschland bewirtschaftete. 1954 wurde in einer Vereinbarung der Interzonenverkehr zwischen der DB, der DR, der MITROPA und der DSG geregelt.


title: MITROPA

text: Die Kooperation von DSG und MITROPA im Eisenbahnverkehr funktionierte den Umständen entsprechend gut. Die MITROPA in der DDR nutzte das an einen Reichsadler erinnernde Zeichen nun abgewandelt: Der Adlerkopf über dem „M“ entfiel, das vormals vierspeichige, in der Verbindung mit dem Adler an ein Hakenkreuz erinnernde Rad erhielt zwei weitere Speichen. Die neu gegründete DSG in der Bundesrepublik Deutschland benutzte bis ca. 1974 ebenfalls das MITROPA-Zeichen. Es wurde jedoch ohne Abwandlungen in der ursprünglichen Form verwendet. Das Zeichen war damals zusätzlich neben dem Kurzzeichen „DSG“ an den Schlaf- und Speisewagen der DSG sowie auf deren Speisekarten und auf diversen Getränkeetiketten angebracht.


title: MITROPA

text: Die MITROPA AG blieb in (Ost-)Berlin eine der wenigen Aktiengesellschaften, die die DDR überleben sollten. Von 1960 bis 1990 stand an der Spitze der MITROPA ein Generaldirektor. Zugeordnet waren vier Direktorate mit jeweils einem Direktor. Der Hauptbuchhalter war dabei dem Generaldirektor direkt unterstellt. Der Vorstand der MITROPA setzte sich aus dem Generaldirektor, den vier Direktoren und dem Hauptbuchhalter zusammen. Auch in der DDR war dabei das entscheidende Gremium der MITROPA der Aufsichtsrat. Seine Mitglieder setzten sich aus Generaldirektoren und leitenden Angestellten des Verkehrswesens zusammen.


title: MITROPA

text: In der DDR bewirtschaftete die MITROPA nicht nur Speise-, Buffet- und Schlafwagen, sondern eine Vielzahl von gastronomischen Einrichtungen vor allem in den größeren Bahnhöfen. Außerdem gab es auf vielen Bahnhöfen die MITROPA-Frisörsalons, und zeitweise war die MITROPA auch für die Intershopläden verantwortlich. Ab 1954 übernahm sie die gastronomische Versorgung auf den Schiffen der Weißen Flotte in Berlin und Sächsische Dampfschiffahrt Dresden sowie den Eisenbahnfähren auf der Ostsee. Zum 1. Januar 1961 wurden der Gesellschaft auch die Autobahnraststätten übertragen.


title: MITROPA

text: Ab den 1960er Jahren verkehrte bis 1989 der "Touristenexpress", kurz "Tourex", als fahrendes Hotel auf der Strecke Dresden–Warna–Dresden. Der Ferienzug war jährlich von Mai bis Oktober im Einsatz. Der TOUREX umfasste bis zu 17 Wagen und hatte dabei eine Bettenbelegung von maximal 360 Personen. Betreut wurden die Reisenden auf der Fahrt nach Bulgarien von 28 Mitarbeitern der MITROPA.


title: MITROPA

text: Im Jahre 1971 eröffnete sie in Usadel bei Neubrandenburg an der Fernverkehrsstraße 96 ihr erstes Motel. Die Gesellschaft betrieb ebenfalls ein Hotel in Meißen, das Flughafen-Hotel in Berlin-Schönefeld, ein Hotel am Hermsdorfer Kreuz und das 1969 eröffnete Rügen-Hotel in Saßnitz.


title: MITROPA

text: Ein wichtiger Werbeträger war ab dem Jahre 1972 das vom "VEB Colditzer Porzellanwerk" hergestellte Geschirr „rationell“. Speisewagen, Bahnhofsrestaurants und -bistros waren damit ausgestattet. Die MITROPA war Mitglied der Europäischen Reisezugfahrplankonferenz, sie schloss mit einer Reihe von Unternehmen, Bahnverwaltungen und Reisebüros Vereinbarungen über den Lauf von Speise- und Schlafwagen sowie deren gegenseitige Versorgung, die Bewirtschaftung von Triebwagen und den Verkauf von Bettkarten ab. Neben der Vereinbarung mit der DB/DSG gab es solche mit Schweden, Dänemark, Norwegen, Finnland, Bulgarien, Rumänien, Ungarn, Jugoslawien, Österreich, ČSSR und Polen.


title: MITROPA

text: Bereits 1925 fuhren Schlafwagen der MITROPA nach Bern, Chur, Interlaken, Lugano und Zürich. Speisewagen liefen in den Zügen nach dem Bahnhof Arth-Goldau und Zürich. Im Oktober 1926 wurde ein Vertrag über den Betrieb von Schlaf- und Speisewagen zwischen der SBB und der MITROPA abgeschlossen. Außerdem gab es 1926 einen Vertrag über einen Schlafwagenkurs nach Interlaken mit der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn. Die SBB setzte zwischen Basel und Chur auch geschlossene MITROPA-Schlafwagenzüge ein. Im Jahre 1928 folgten Verträge mit der Berninabahn und Rhätischen Bahn (RhB) über einen Speisewagenbetrieb. Die MITROPA war damit auch auf den Schmalspurbahnen der Schweiz präsent. Auch die Bahnhofswirtschaft Alp Grüm wurde von 1928 bis 1949 mit Restaurant und Buffet von der MITROPA bewirtschaftet. Das Bahnhofsgebäude Alp Grüm befindet sich auf einer Höhe von und war der höchstgelegene Wirtschaftsstandort, den die MITROPA damals betrieb. Die Tätigkeit der MITROPA endete am 30. Juni 1949 mit der Beschlagnahmung und Liquidation deutscher Vermögenswerte und -gegenstände durch die Regierung der Schweiz.


title: MITROPA

text: Am 5. Juni 1996 wurde die MITROPA Mitteleuropäische Schlafwagen- und Speisewagen Aktiengesellschaft, Berlin, Zweigniederlassung Basel, Schweiz gegründet. Sie sollte „Service in Tageszügen, im Schlafwagen- und Liegewagenverkehr, auf Fährschiffen, in stationären Servicebetrieben der Personenbahnhöfe, in Hotels, in Raststätten an Autobahnen und Straßen, auf Flughäfen“ erbringen. Das Geschäft der Buffet Suisse SA (früher Minibuffet AG), heute in Liquidation, wurde ab 1. März 1997 übernommen. Am 21. August 1997 wurde die MITROPA Suisse SA Bern (seit 13. Januar 2003 als DB Reise&Touristik Suisse SA) gegründet. Sie übernahm die Leistungen der Zweigniederlassung, welche am 9. Dezember 2005 gelöscht wurde. 2002 wird diese Leistung von der Passaggio Rail AG, heute elvetino AG und eine 100 %-Tochter der SBB wieder übernommen.


title: MITROPA

text: Nach der Wiedervereinigung Deutschlands existierten Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn sowie deren Schienengastronomie-Tochtergesellschaften bis 1994 nebeneinander. Im September 1991 waren rund 100.000 MITROPA-Mitarbeiter im Reisedienst beschäftigt. Dabei bewirtschaftete der MITROPA-Fahrbetrieb 81 Schlafwagen, 109 Liegewagen, 82 Speisewagen und 42 Buffetwagen mit ca. 700 Köchen, Kellnern und Schlafwagenschaffnern. Außerdem betrieb in dieser Zeit die MITROPA 264 Bahnhofsgaststätten, sechs Hotels und 28 Autobahnraststätten. Es gab zehn Flughafen-Restaurants sowie 82 Restaurants auf Fahrgastschiffen und drei Fährschiffen. Darüber hinaus führte sie 13 Frisörsalons, drei Wäschereien und mehr als 270 Kioske, Verkaufsstellen und Kaufhallen. 1994 wurden die beiden Bahnunternehmen zur Deutschen Bahn AG fusioniert und MITROPA und DSG zur "MITROPA AG".


title: MITROPA

text: Die neue MITROPA AG hatte vier Geschäftsbereiche: Service im Zug, Gastronomie und Handel an Bahnhöfen, Service an der Straße und Schiffscatering. Der Bereich Schiffscatering wurde 1999/2000 an Scandlines abgegeben. Das Tagesgeschäft (hauptsächlich die Bewirtschaftung von Speisewagen) aus dem Bereich Service im Zug sowie die dazugehörige Logistik (Fahrzeugwartung, Lebensmittellager und -belieferungen) wurden im Juli 2002 in die damalige DB Reise & Touristik AG (seit November 2003 DB Fernverkehr) integriert. Das Nachtgeschäft (hauptsächlich die Bewirtschaftung von Schlaf- und Liegewagen) wurde in die 2002 neu gegründete, im Konzernbesitz befindliche DB European Railservice integriert. Damit entfiel unter der Leitung von Hartmut Mehdorn der traditionsreiche Name für die Bordgastronomie der Züge der Deutschen Bahn. Seither sind die Restaurantkräfte nur schwer von Zugbegleitern und Zugführer unterscheidbar.


title: MITROPA

text: Anfang 2004 kündigte die Deutsche Bahn an, das Unternehmen zu verkaufen. Zu diesem Zeitpunkt beschäftigte Mitropa 1950 Mitarbeiter. Am 1. April 2004 wurde die MITROPA AG mit den verbleibenden Geschäftsbereichen an die Compass Group Deutschland GmbH mit Sitz in Eschborn verkauft. Ende 2004 wurde das Unternehmen MITROPA AG in die "MITROPA GmbH" umgewandelt. 2005 beschäftigte das Unternehmen bundesweit 1950 Mitarbeiter im Bereich stationäre Gastronomie und Handel für Reisende an 46 Bahnhöfen sowie 34 Autobahnraststätten bzw. Autohöfen. Im Jahr 2003 erzielte die MITROPA GmbH einen Umsatz von 120 Millionen Euro.


title: MITROPA

text: Innerhalb der Compass Group wurde die MITROPA GmbH dem Tochterunternehmen "Select Service Partners" zugeschlagen. Im Jahre 2006 wurde "Select Service Partners" aus dem Konzern herausgelöst und firmiert nun als SSP Deutschland.


title: MITROPA

text: Wie viele andere Unternehmen war auch die MITROPA auf eine anteilige Fremdfinanzierung angewiesen. Folglich gab man 1926 Genussscheine aus, die heute in entwerteter Form als Historische Wertpapiere vorliegen. In der DDR gab die MITROPA verschiedene Gutscheine in den Bahnhofsgaststätten aus. Außerdem gab es Wertgutscheine, Wertbons, Pfand- und Wertmarken, die vom MITROPA-Rügen-Hotel-Saßnitz ausgegeben worden waren. Alle tragen das ab 1949 verwendete MITROPA-Logo und meist noch einen entsprechenden Gültigkeitsvermerk. Doch auch andere Gegenstände mit MITROPA-Logo, insbesondere Geschirr, sind heute bei Sammlern sehr begehrt.


title: MITROPA

text: Die Organisation und der Betrieb der MITROPA wurde durch die zahlreichen Dienststellen in Deutschland und im Ausland gewährleistet. Als Beispiel ein Überblick vom Umfang des Unternehmens im Jahre 1925.


title: Seyla Benhabib

text: Seyla Benhabib (* 9. September 1950 in Istanbul) ist eine amerikanische Professorin für Politische Theorie und Politische Philosophie an der Yale University. Ihre Themengebiete sind die sozialpolitische Ideengeschichte des 19. und 20. Jahrhunderts, die feministische Theorie und die Frankfurter Schule.


title: Seyla Benhabib

text: Seyla Benhabib wurde in eine sephardisch-türkische Familie, die seit etwa 1492 in Istanbul lebte, geboren. Sie studierte Philosophie am Istanbuler American College for Girls (B.A. 1970), dann an der Brandeis University (B.A. 1972) und in Yale, wo sie 1977 über die hegelsche Rechtsphilosophie promovierte. Zwischenzeitlich war sie zwei Jahre lang als Alexander von Humboldt-Stipendiatin am Max-Planck-Institut zur Erforschung der Lebensbedingungen der wissenschaftlich-technischen Welt am Starnberger See unter dem Direktorat des Philosophen Carl Friedrich von Weizsäcker.


title: Seyla Benhabib

text: Nach Assistenzprofessuren in Yale (1977 bis 1979), an der Boston University (1981 bis 1985) hielt sie Associate-Professuren für Politische Theorie in Harvard (1987–1989) und für Philosophie und Frauenstudien an der State University of New York (Stony Brook) (1989–1991) inne. 1991 wurde sie Professorin für Politische Wissenschaften und Philosophie an der New School for Social Research und von 1993 bis 2000 für Politische Theorie am Department of Government an der Harvard University. 2001 wurde sie auf die Eugene-Meyer-Professur für Politikwissenschaft und Philosophie an die Yale University berufen. Im Jahr 2009 war sie Fellow am Wissenschaftskolleg zu Berlin. Sie erhielt die Ehrendoktorwürde von den Universitäten Utrecht (2004), Valencia (2010) und der Bogazici University in Istanbul (2012) und übernahm Gastprofessuren wie die Gauss Lectures in Princeton (1998), den Spinoza-Lehrstuhl in Amsterdam (2001), die John Seeley Memorial Lectures in Cambridge (2002) und die Tanner Lectures in Berkeley (2004)


title: Seyla Benhabib

text: Mit ihrer Analyse "Hannah Arendt – Die melancholische Denkerin der Moderne" legte sie eine Neubewertung des Werks und Lebens der Politiktheoretikerin Hannah Arendt vor.


title: Seyla Benhabib

text: Seit Mai 2011 ist sie Mitherausgeberin der politisch-wissenschaftlichen Monatszeitschrift "Blätter für deutsche und internationale Politik".


title: Rimbach (Odenwald)

text: Rimbach ist eine Gemeinde des südhessischen Kreises Bergstraße.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Die Gemeinde liegt im Odenwald etwa 30 km nordöstlich von Mannheim und rund 35 km nördlich von Heidelberg. Sie befindet sich an der B 38 und wird von der Weschnitz durchflossen.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Rimbach grenzt im Norden an die Gemeinde Fürth, im Osten an die Gemeinde Grasellenbach, im Südosten an die Gemeinde Wald-Michelbach, im Süden an die Gemeinde Mörlenbach sowie im Westen an die Stadt Heppenheim.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Nach der Hauptsatzung wurden für die Ortsteile Albersbach (einschließlich der Gehöftgruppe "Helmsberg"), Lauten-Weschnitz, Mitlechtern und Zotzenbach (mit dem Weiler Unter-Mengelbach) Ortsbezirke mit Ortsbeirat und Ortsvorsteher eingerichtet, nicht hingegen für Rimbach-Mitte und den in der Gemarkung Rimbach gelegenen Weiler Münschbach.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Durch die nahe Lage zur Bergstraße herrscht in Rimbach ein mildes Klima, das häufig in einer für Deutschland frühen Mandelbaumblüte sichtbar wird.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Rimbach geht wohl auf eine fränkische Siedlung zurück, die im Zuge der fränkischen Landnahme ab dem 5. Jahrhundert n. Chr. entstand. Die älteste erhalten gebliebene urkundliche Erwähnung von Rimbach erfolgte 795 im Lorscher Codex und steht im Zusammenhang mit der Schenkung der "Mark Heppenheim" durch Karl den Großen an das Kloster Lorsch. Die "Mark Heppenheim" umschloss den größten Teil des heutigen Kreises Bergstraße und große Teile des Odenwaldkreises. Im Zusammenhang mit dieser Schenkung entwickelten sich Grenzstreitigkeiten zwischen dem Kloster Lorsch und dem Bistum Worms, die 795 zur Einberufung eines Schiedsgerichtes auf dem Kahlberg bei Weschnitz führten, einer alten Versammlungs- und Gerichtsstätte unweit der heutigen Walburgiskapelle. Als Ergebnis dieses Schiedsgerichtes wurde eine neue Grenzbeschreibung festgelegt, die nun auch die wichtigsten Orte innerhalb der Grenzen der Mark Heppenheim benannte, nämlich "Furte" (Fürth), "Rintbach" (Rimbach), "Morlenbach" (Mörlenbach), "Birkenowa" (Birkenau), "Winenheim" (Weinheim), "Heppenheim", "Besinsheim" (Bensheim), "Urbach" (Auerbach), "Lauresham" (Lorsch) und "Bisestat" (Bürstadt).


title: Rimbach (Odenwald)

text: Eine weitere frühe Erwähnung findet sich ebenfalls im Lorscher Codex, einem Besitzverzeichnis des Klosters Lorsch, als 877 ein Liuthar von Hausen die "villa Rinthbach" dem Kloster schenkte und als Lehen wieder empfing. Gefördert durch viele weitere Schenkungen gehörte das Kloster im 9.–12. Jahrhundert zu den größten und mächtigsten Benediktinerabteien Deutschlands. Der Blütezeit des Klosters Lorsch folgte im 11. und 12. Jahrhundert sein Niedergang. Während des Investiturstreits – von 1076 (Reichstag in Worms) bis 1122 (Wormser Konkordat) – mussten viele Besitzungen an den Adel abgegeben werden. Im späten 12. Jahrhundert wurde mit der Aufzeichnung der alten Besitzurkunden versucht, die Verwaltung zu reorganisieren (Lorscher Codex). Dennoch unterstellte 1232 Kaiser Friedrich II. die Reichsabtei Lorsch dem Erzbistum Mainz und seinem Bischof Siegfried III. von Eppstein zur Reform. Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Gebiet des späteren Amtes Schönberg, zu dem später auch Rimbach gehörte, im Besitz der Pfalzgrafen. Allerdings belehnte im Jahre 1409 noch der Erzbischof Johann von Mainz den Schenk Konrad von Erbach noch mit dem "Haus und Burgstadel" von Rimbach. Alle anderen Lehensurkunden an die Schenken von Erbach wurden allerdings durch die Pfalzgrafen ausgestellt. So genehmigte 1385 der Pfalzgraf Ruprecht dem Schenk Eberhard von Erbach die Verpfändung der Dörfer Rimbach und Zotzenbach an Hanemann von Sickingen, Vogt zu Lindenfels und Hennel von Mosbach, Vogt zu Heidelberg.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Das Dorf entstand als geschlossenes Haufendorf bei einseitiger Tallage. Die Hohe Gerichtsbarkeit über den Ort wurde durch die Zent Heppenheim ausgeübt, deren oberster Richter der 1267 erstmals erwähnte Burggraf auf der Starkenburg (über Heppenheim) war. Die Niedere Gerichtsbarkeit lag beim Vogteigericht, dessen Bezirk neben Rimbach auch Lützel-Rimbach, Ober- und Unter-Mengelbach, Mossbach und Zotzenbach umfasste. Das Niedergericht besaßen die Schenken von Erbach bereits in den ältesten Urkunden als pfälzisches Lehen. Durch die Freiheiten des Reichsklosters Lorsch waren die Klostervögte Verwalter und Gerichtsherren innerhalb des Klosterbesitzes. Dieses Amt kam bereits um 1165 in den Besitz der Pfalzgrafen. Wirtschaftlich war der Ort in bis ins 18. Jahrhundert von der Dreifelderwirtschaft der Gutsherren und der Dorfgenossenschaft geprägt. Angebaut wurden Roggen, Dinkel, Hafer, Sommergerste, Hirse und andere Feldfrüchte.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Aus dem Mittelalter sind eine Reihe weiterer Grundherren überliefert. So traten die Adelsgeschlechter Betzer von Rimbach, Rauch von Rimbach, Jude vom Stein, Beyer von Boppard und die Herren von Rodenstein als Lehensträger der Grafen von Erbach oder der Pfalzgrafen auf. Die Grafschaft Erbach gehörte ab 1500 zum Fränkischen Reichskreis, und die Schenken zu Erbach wurden 1532 in den Reichsgrafenstand erhoben. Während der erbachischen Herrschaft über Rimbach war der Ort dem Amt Schönberg zugeordnet. Der Zehnt in Rimbach stand zur Hälfte der Pfarrei Rimbach und zur Hälfte den Herrn von Dalberg zu, die dafür das Langhaus der Kirche zu unterhalten hatten.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Im 16. Jahrhundert hielt die Reformation auch im Odenwald Einzug. Bis 1544 hatten die Grafen von Erbach für ihre Grafschaft das lutheranische Glaubensbekenntnis eingeführt, und auch die pfälzischen Herrscher sympathisierten offen mit dem lutherischen Glauben; aber erst unter Ottheinrich (Kurfürst von 1556 bis 1559) erfolgte der offizielle Übergang zur lutherischen Lehre. Die Untertanen hatten ihren Herrschern damals auch in Glaubensfragen zu folgen. Kirchlich gehörte die Pfarrei Rimbach vor der Reformation zum „Weinheimer Landkapitel“ des Bistums Worms. Das Patronat hatten die Erbacher Grafen aus der Linie Erbach-Fürstenau inne, die es als pfälzisches Lehen besaßen. Das Kirchspiel bestand neben Rimbach aus den Orten Lützel-Rimbach, Münchbach, Zotzenbach, Obermengelbach und zwei Höfen in Untermengelbach. Vor 1516 gehörten auch die für pfälzischen Anteil an Reichenbach eingetauschten Orte Mittelshausen, Scheuerberg, Mitlechtern, Knoden, Schannenbach, Ober-Laudenbach und Scharbach, sowie das mit den Ullnern von Dieburg getauschte Igelsbach zum Kirchspiel.


title: Rimbach (Odenwald)

text: 1618 begann der Dreißigjährige Krieg, unter dem spätestens 1622 auch das Amt Schönberg zu leiden hatte, als ligistische Truppen es mehrfach überfielen und ausplünderten. Mitte der 1630er Jahre folgte mit dem Schwedisch-Französischen Krieg das blutigste Kapitel des Dreißigjährigen Krieges. Aus der Region berichteten die Chronisten aus jener Zeit: „Pest und Hunger wüten im Land und dezimieren die Bevölkerung, sodass die Dörfer öfters völlig leer stehen“. Als im Jahre 1648 Friede geschlossen wurde, war die Bevölkerung in der Region auf ein Viertel geschrumpft, etliche Dörfer waren über Jahre menschenleer. Nach kurzer Friedenszeit folgten die französischen Reunionskriege, die für die Region neue Heimsuchungen brachten. Im Herbst 1696 wurde im Pfälzischen Erbfolgekrieg das Schloss Schönberg überfallen. Erst mit dem Frieden von Rijswijk, 1697, zogen sich die Franzosen hinter den Rhein zurück.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Anfang des 18. Jahrhunderts wurden in den Orten Rimbach, Lützelrimbach und Münschbach zusammen 34 Centmänner und 5 Beisassen gezählt. Die Landwirtschaft wurde um den Anbau von Hülsenfrüchten wie Luzernen oder Esparsetten, aber auch Kartoffeln bereichert; der Kartoffelanbau ist in Zotzenbach etwa bereits für 1769 belegt. Im Jahr 1717 kam es zur Teilung des Erbacher Grafenhauses, und Schloss Schönberg wurde Sitz der jüngeren Linie Erbach-Schönberg unter Graf Georg August zu Erbach-Schönberg. Dieser erhielt die Ämter Schönberg und König und die Hälfte der Herrschaft Breuberg. Die Linie Erbach-Schönberg machte die Burg zu ihrem Wohnsitz, wodurch sie ihren heutigen Schlosscharakter erhielt.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Das ausgehende 18. und beginnende 19. Jahrhundert brachte Europa weitreichende Änderungen. Infolge der Napoleonischen Kriege wurde das Heilige Römische Reich (Deutscher Nation) durch den Reichsdeputationshauptschluss von 1803 neu geordnet. Dieses letzte Gesetzeswerk des alten Reiches setzte Bestimmungen des Friedens von Luneville um und leitete das Ende des alten Reiches ein. Unter Druck Napoléons gründete sich 1806 der Rheinbund, dies geschah mit dem gleichzeitigen Reichsaustritt der Mitgliedsterritorien. Dies führte am 6. August 1806 zur Niederlegung der Reichskrone, womit das alte Reich aufhörte zu bestehen. Am 14. August 1806 erhob Napoleon die Landgrafschaft Hessen-Darmstadt, gegen den Beitritt zum Rheinbund und Stellung hoher Militärkontingente an Frankreich, zum Großherzogtum, andernfalls drohte er mit Invasion. Durch die Rheinbundakte wurde die Grafschaft Erbach mediatisiert und zum größten Teil in das neu gegründete Großherzogtum Hessen eingegliedert; dazu gehörte auch das „Amt Schönberg“, welches vorerst als standesherrschaftliches Amt erhalten blieb.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Bereits am 9. Dezember 1803 wurde durch eine Ausführungsverordnung das Gerichtswesen in der Landgrafschaft Hessen-Darmstadt neu organisiert. Für das Fürstentum Starkenburg wurde das „Hofgericht Darmstadt“ als Gericht der zweiten Instanz eingerichtet. Die Rechtsprechung der ersten Instanz wurde durch die Ämter bzw. Standesherren vorgenommen. Das Hofgericht war für normale bürgerliche Streitsachen Gericht der zweiten Instanz, für standesherrliche Familienrechtssachen und Kriminalfälle die erste Instanz. Übergeordnet war das Oberappellationsgericht Darmstadt. Damit hatten die Zente und die mit ihnen verbundenen Zentgerichte endgültig ihre Funktion eingebüßt. Die Bestimmungen galten auch im 1806 gegründeten Großherzogtum Hessen.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Nach der endgültigen Niederlage Napoleons regelte der Wiener Kongress 1814/15 auch die territorialen Verhältnisse für Hessen und die Zugehörigkeit der Grafschaft Erbach zum „Fürstentum Starkenburg“ des Großherzogtums Hessen bestätigt. Daraufhin wurden 1816 im Großherzogtum Provinzen gebildet und dabei das vorher als „Fürstentum Starkenburg“ bezeichnete Gebiet in „Provinz Starkenburg“ umbenannt. Im Jahr 1814 wurde die Leibeigenschaft im Großherzogtum aufgehoben; es erhielt mit der am 17. Dezember 1820 eingeführten Verfassung des Großherzogtums Hessen eine konstitutionelle Monarchie, in der der Großherzog aber noch große Machtbefugnisse hatte. Die noch bestehenden standesherrlichen Rechte wie Niedere Gerichtsbarkeit, Zehnten, Grundzinsen und andere Gefälle blieben aber teilweise noch bis 1848 bestehen.


title: Rimbach (Odenwald)

text: 1821/22 wurden im Rahmen einer umfassenden Verwaltungsreform die Amtsvogteien in den Provinzen Starkenburg und Oberhessen des Großherzogtums aufgelöst und Landratsbezirke eingeführt, wobei 1822 das Amt Schönberg dem Landratsbezirk Lindenfels zugeteilt wurde. Im Rahmen dieser Reform wurden auch Landgerichte geschaffen, die jetzt unabhängig von der Verwaltung waren. Deren Gerichtsbezirke entsprachen in ihrem Umfang den Landratsbezirken. Für den Landratsbezirk Lindenfels war das Landgericht Fürth als Gericht erster Instanz zuständig. Für das Amt Schönberg gingen erst 1826 alle Funktionen des ehemaligen standesherrlichen Amts Schönberg an den Staat über.Diese Reform ordnete auch die Administrative Verwaltung auf Gemeindeebene. So war die Bürgermeisterei in Rimbach auch für Litzelrimbach (Siedlung in der Gemarkung Rimbach) und Mönsbach (heute als Münschbach ein Weiler in der Gemarkung von Rimbach) zuständig. Entsprechend der Gemeindeverordnung vom 30. Juni 1821 gab es keine Einsetzungen von Schultheißen mehr, sondern einen gewählten Ortsvorstand, der sich aus Bürgermeister, Beigeordneten und Gemeinderat zusammensetzte.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Die "Statistisch-topographisch-historische Beschreibung des Großherzogthums Hessen" berichtet 1829 über Rimbach: 1832 wurden die Verwaltungseinheiten weiter vergrößert, und es wurden Kreise geschaffen. Nach der am 20. August 1832 bekanntgegebenen Neugliederung sollte es in Süd-Starkenburg künftig nur noch die Kreise Bensheim und Lindenfels geben; der Landratsbezirk von Heppenheim sollte in den Kreis Bensheim fallen. Noch vor dem Inkrafttreten der Verordnung zum 15. Oktober 1832 wurde diese aber dahingehend revidiert, dass statt des Kreises Lindenfels neben dem Kreis Bensheim der Kreis Heppenheim als zweiter Kreis gebildet wurde, zu dem jetzt Rimbach gehörte.


title: Rimbach (Odenwald)

text: 1835 praktiziert der erste Arzt mit akademischer Ausbildung in Rimbach. In diesen Jahren erfolgte der Bau einer Synagoge durch die jüdische Gemeinde, die 1846 auch einen Friedhof anlegte.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Im Großherzogtum Hessen wurde 1842 das Steuersystem reformiert; der Zehnte und die Grundrenten (Einnahmen aus Grundbesitz) wurden durch ein Steuersystem ersetzt, wie es in den Grundzügen heute noch existiert.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Im "Neuestes und gründlichstes alphabetisches Lexicon der sämmtlichen Ortschaften der deutschen Bundesstaaten" von 1845 finden sich folgender Eintrag: Die Jahre 1846/49 waren von sozialen Unruhen geprägt, viele Rimbacher nahmen an der Volksversammlung in Ober-Laudenbach teil, aus der sich das sogenannte "Ober-Laudenbacher Gefecht" entwickelte, eine Auseinandersetzung zwischen bewaffneten Revolutionären und Militär. Die Revolutionäre wollten die Paulskirchenverfassung verteidigen und sammelten sich dazu aus dem umliegenden Odenwald in Ober-Laudenbach. Der Dirigent der Regierungskommission des Regierungsbezirks Heppenheim, Christian Prinz, versuchte, die Versammlung aufzulösen. Dabei wurde er erschossen, worauf es zu einer gewaltsamen Auseinandersetzung zwischen hessischem Militär und den Revolutionären kam. 13 Männer starben, 107 wurden verhaftet, die anderen entkamen.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Infolge der Märzrevolution 1848 wurden mit dem „Gesetz über die Verhältnisse der Standesherren und adeligen Gerichtsherren“ vom 15. April 1848 die standesherrlichen Sonderrechte endgültig aufgehoben. Darüber hinaus wurden in den Provinzen, die Kreise und die Landratsbezirke des Großherzogtums am 31. Juli 1848 abgeschafft und durch „Regierungsbezirke“ ersetzt, wobei die bisherigen Kreise Bensheim und Heppenheim zum Regierungsbezirk Heppenheim vereinigt wurden. Bereits vier Jahre später, im Laufe der Reaktionsära, kehrte man aber zur Einteilung in Kreise zurück, und Rimbach wurde Teil des neu geschaffenen Kreises Lindenfels.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Die im Dezember 1852 aufgenommenen Bevölkerungs- und Katasterlisten ergaben für Rimbach: Marktflecken mit 1958 Einwohnern. Dazu gehören der Hof im Hopper, die Neumühle (Weschnitzmühle) und zwei Ziegelhütten. Die Gemarkung besteht aus 4274 Morgen, davon 2455 Morgen Ackerland, 638 Morgen Wiesen und 1037 Morgen Wald.


title: Rimbach (Odenwald)

text: In den Statistiken des Großherzogtums Hessen werden, bezogen auf Dezember 1867, für den Marktflecken Rimbach mit eigener Bürgermeisterei, 183 Häuser, 1553 Einwohnern, der Kreis Lindenfels, das Landgericht Fürth, die evangelische Pfarrei Rimbach mit dem Dekanat in Lindenfels und die katholische Pfarrei Mörlenbach des Dekanats Heppenheim, angegeben. Die Bürgermeisterei ist auch für die Weiler Helmsberg (2 Häuser, 9 Einw.), Münchbach (8 Häuser, 67 Einw.), Steckerts(berg) (3 Häuser, 18 Einw.) und Lützel-Rimbach (3 Häuser, 13 Einw.), die Höfe Gertelsklinger (1 Haus, 7 Einw.), Bückerts (1 Haus, 9 Einw.) und Hopper (1 Haus, 13 Einw.) und Steinertswiese (1 Haus, 4 Einw.), sowie die Ziegelhütte (2 Häuser, 10 Einw.) zuständig. Alle Siedlungsplätze liegen in der Gemarkung Rimbach. Das zuständige Steuerkommissariat war Zwingenberg der Destriktseinnehmerei Birkenau und Obereinnehmerei Bensheim. Die Dominalienverwaltung bestand aus dem Rentamt Lindenfels, dem Forstamt Wald-Michelbach mit der Oberförsterei Rimbach.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Rimbach entwickelte sich in dieser Zeit zum größten Markt im Weschnitztal, so wurden 1845 12 Vieh- und 4 Jahrmärkte abgehalten. Die Verkehrsanbindung verbesserte sich durch den Ausbau der Weschnitztalstraße zur Provinzialstraße (1840–43) zwischen Fürth nach Weinheim. Eine weitere Verbesserung wurde durch die Eröffnung der Main-Neckar-Bahn 1846 erreicht, die Bensheim zunächst mit Langen, Darmstadt und Heppenheim verband und wenig später bis Frankfurt und Mannheim reichte. 1869 wurde dann Bensheim durch die Nibelungenbahn über Bürstadt und Lorsch an die Riedbahn nach Worms angeschlossen. Wegen des schwierigen Berggeländes am Rande des Odenwaldes wurde die angestrebte West-Ost-Verbindung in den Odenwald hinein nach langen Diskussionen durch das relativ flache Weschnitztal geführt. Mit dem Bau der Weschnitztalbahn von Weinheim über Rimbach bis Fürth, die am 1. Juli 1895 in Betrieb genommen wurde, war Rimbach direkt mit dem Rhein-Main-Neckar-Raum verbunden.


title: Rimbach (Odenwald)

text: 1870 provoziert der preußische Ministerpräsident Otto von Bismarck durch die sogenannte Emser Depesche den Deutsch-Französischen Krieg, in dem das Großherzogtum Hessen als Mitglied des Norddeutschen Bundes an der Seite Preußens teilnahm. Noch vor dessen offiziellem Ende am 10. Mai 1871 traten die süddeutschen Staaten dem Norddeutschen Bund bei und am 1. Januar 1871 trat dessen neue Verfassung in Kraft, mit der aus dem Norddeutschen Bund nun das Deutsche Reich wurde. Auf deutscher Seite forderte dieser Krieg ca. 41.000 Tote.


title: Rimbach (Odenwald)

text: In der Zeit bis zum Ersten Weltkrieg erlebte Rimbach weitere wirtschaftliche und strukturelle Verbesserungen. So wurde 1870 eine "Postexpedition II. Klasse" errichtet und 1873 eine Agentur der Bezirkssparkasse Heppenheim eröffnet, der 1875 die Gründung des Spar- und Kreditvereins folgte. 1876 wurde der Grundstein für ein neues Schulhaus gelegt und 1877 erhielt Rimbach den ersten Telegraphen. Im Jahr 1887 wurde die "Höheren Bürgerschule Rimbach" gegründet, die 1897 ein eigenes Schulhaus erhielt (die heutige Martin-Luther Schule). Die erste Straßenbeleuchtung erhielt Rimbach 1895 mittels Petroleumlampen. Ab 1876 wurde die Genehmigung (Verleihung) für mehrere Erzbergwerke im Ortsteil Zotzenbach vergeben. (siehe auch Liste von Bergwerken im Odenwald).


title: Rimbach (Odenwald)

text: Für das Jahr 1900 waren weitere Infrastrukturverbesserungen zu vermelden, so wurde bei Worms sowohl die Ernst-Ludwig-Brücke für den Straßenverkehr, als auch die Eisenbahnbrücke über den Rhein dem Verkehr übergeben. Am 1. Januar 1900 trat im ganzen deutschen Reich das Bürgerliche Gesetzbuch in Kraft. Mit der Verlegung der Wasserleitung 1909, der Einführung der Elektrizität 1910 und dem ersten Kraftwagen des Ortes 1912, schritt das Industriezeitalter auch in Rimbach voran. Dass die Zeiten aber auch von viel Armut geprägt waren, zeigen die Zahlen der Auswanderer. So wurden von 1881 bis 1900 529.875 deutsche Auswanderer gezählt.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Am 1. August 1914 brach der Erste Weltkrieg aus, der im ganzen Deutschen Reich der positiven wirtschaftlichen Entwicklung ein Ende setzte. Als nach der deutschen Niederlage am 11. November 1918 der Waffenstillstand unterschrieben wurde, hatte auch Rimbach viele Gefallene zu beklagen, während der Krieg insgesamt rund 17 Millionen Menschenopfer kostete. Das Ende des Deutschen Kaiserreiches war damit besiegelt, und die unruhigen Zeiten der Weimarer Republik folgten. In der Zeit von 1921 bis 1930 wurden in Deutschland 566.500 Auswanderer gezählt, die versuchten, den schwierigen Verhältnissen in Deutschland zu entfliehen. Am 30. Januar 1933 wurde Adolf Hitler Reichskanzler, was das Ende der Weimarer Republik und den Beginn der Nationalsozialistischen Diktatur bedeutete.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Die hessischen Provinzen Starkenburg, Rheinhessen und Oberhessen wurden 1937 nach der 1936 erfolgten Auflösung der Provinzial- und Kreistage aufgehoben. Zum 1. November 1938 trat dann eine umfassende Gebietsreform auf Kreisebene in Kraft. In der ehemaligen Provinz Starkenburg war der Kreis Bensheim besonders betroffen, da er aufgelöst und zum größten Teil dem Kreis Heppenheim zugeschlagen wurde. Der Kreis Heppenheim übernahm auch die Rechtsnachfolge des Kreises Bensheim und erhielt den neuen Namen Landkreis Bergstraße.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Im November 1938 brachte die sogenannte Reichskristallnacht den jüdischen Mitbürgern Not und Elend. Die Rimbacher Synagoge wurde niedergebrannt und die Wohnungen und Geschäfte jüdischer Familien verwüstet. Bereits vorher waren acht jüdische Kaufleute in das KZ Osthofen verschleppt worden. 1933 bestand die jüdische Gemeinde noch aus 77 Personen, von denen viele auf Grund zunehmender Entrechtung und Repressalien weggezogen oder ausgewanderten. 1941 mussten die noch verbliebenen jüdischen Einwohner zusammenziehen. Zum Beginn der Deportationen 1942 wohnen noch zehn jüdische Rimbacher im Ort. Von den in Rimbach geborenen oder längere Zeit hier lebenden Personen kamen 54 durch die NS-Gewaltherrschaft ums Leben.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Am 1. September 1939 begann mit dem Einmarsch deutscher Truppen in Polen der Zweite Weltkrieg, der in seinen Auswirkungen noch weit dramatischer war als der Erste Weltkrieg und dessen Opferzahl auf 60 bis 70 Millionen Menschen geschätzt werden. In der Endphase des Zweiten Weltkrieges in Europa erreichen die amerikanischen Verbände Mitte März 1945 den Rhein zwischen Mainz und Mannheim. Am 22. März überquerte die 3. US-Armee bei Oppenheim den Rhein und besetzte am 25. März Darmstadt. In den ersten Stunden des 26. März 1945 überquerten amerikanische Einheiten bei Hamm und südlich von Worms den Rhein von wo sie auf breiter Front gegen die Bergstraße vorrücken. Am 27. März standen die amerikanischen Truppen in Lorsch, Bensheim und Heppenheim und einen Tag später waren Aschaffenburg am Main sowie der westliche und nördlichen Teil des Odenwaldes besetzt. Der Krieg in Europa endete mit der bedingungslosen Kapitulation aller deutschen Truppen, die am 8. Mai 1945 um 23:01 Uhr mitteleuropäischer Zeit in Kraft trat.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Das Großherzogtum Hessen war von 1815 bis 1866 ein Mitgliedsstaat des Deutschen Bundes und danach ein Bundesstaat des Deutschen Reiches. Es bestand bis 1919, nach dem Ersten Weltkrieg wurde das Großherzogtum zum republikanisch verfassten Volksstaat Hessen. 1945 nach Ende des Zweiten Weltkriegs befand sich das Gebiet des heutigen Hessen in der amerikanischen Besatzungszone und durch Weisung der Militärregierung entstand Groß-Hessen, aus dem das Bundesland Hessen in seinen heutigen Grenzen hervorging.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Wie die Einwohnerzahlen von 1939 bis 1950 zeigen hatte auch Rimbach nach dem Krieg viele Flüchtlinge und Vertriebene aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten zu verkraften. Im Jahr 1950 fand der erste "Rimbacher Pfingstmarkt" statt. Weitere kommunale Ereignisse in den 1950er Jahren waren die Einweihung eines neuen Schulhauses im heutigen Ortsteil Albersbach (1953) und der Bau eine Dorfgemeinschaftshauses (1956), sowie die Einweihung der neu errichteten Turn- und Festhalle der Martin-Luther-Schule.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Im Jahr 1961 wurde die Gemarkungsgröße mit 1069 ha angegeben, davon waren 266 ha Wald. In den 1960er Jahren verzeichnete die Ortschronik: 1962 die Einweihung einer neuen Volksschule in Rimbach (seit 1996 Brüder-Grimm-Schule); 1964 den Landessieg des Ortsteils Albersdorf bei Wettbewerb „Unser Dorf soll schöner werden“ und 1965 sogar die Goldmedaille im Bundeswettbewerb.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Im Vorfeld der Gebietsreform in Hessen schloss sich am 1. Januar 1969 die Gemeinde Albersbach der Gemeinde Rimbach an. Am 31. Dezember 1971 folgten Zotzenbach mit dem Weiler Unter-Mengelbach sowie Lauten-Weschnitz und Mitlechtern. Für die beiden letztgenannten Gemeinden war es eine Mehrheitsentscheidung. Der Alternativvorschlag zum Zusammengehen mit der Gemeinde Fürth wurde überstimmt.


title: Rimbach (Odenwald)

text: In den 1970/80er Jahren konnte die Gemeinde weitere Infrastrukturverbesserungen erreichen. So konnte 1972 das neue Hallenbad seiner Bestimmung übergeben werden und es begann der Bau eines evangelischen Kindergartens in der Ortsmitte. 1977 erhielt Rimbach ein neues Feuerwehrhaus und 1978 konnte das Sportzentrum seiner Bestimmung übergeben werden. 1981 nahm der Gemeindekindergarten seinen Betrieb auf und 1982 wurde die neu erbaute Trommhalle in Ortsteil Zotzenbach eingeweiht, die als Sport- und Mehrzweckhalle sowie als Feuerwehrstützpunkt dient. Der Halle folgte 1988 noch eine Sportanlage für den Stadtteil. Im Jahr 1987 konnte der Bevölkerung die neugestaltete und verkehrsberuhigte Rathausstraße übergeben werden.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Für die 1990er Jahre kann die Ortschronik weiter Ereignisse berichten. Es wurde Rimbach 1992 Sitz der Jugendmusikschule der Gemeinden des Überwaldes und Weschnitztals. ("siehe auch Burgstadel Rimbach"); 1994 wurde die Odenwaldhalle (Großsporthalle) und das „Johanniterhauses Weschnitztal“ (Alten- und Pflegeheim) in Rimbach eingeweiht und die Gemeinde erhielt Erdgasanschluss. 1995 feierte die Gemeinde ihr 1200-jähriges Bestehen und das Hallenbad wurde durch das Hochwasser der Weschnitz zerstört.


title: Rimbach (Odenwald)

text: In den Jahren 1999/2000 wurde das Schulhaus im Ortsteil Albersbach zum Bürgerhaus umgebaut uns seit 1999 präsentiert sich Gemeinde im Internet.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Die erstinstanzliche Gerichtsbarkeit lag während der Zugehörigkeit zu Hessen bis 1822 beim standesherrlichen Amt Schönberg. 1822 kam es zu einer Übereinkunft zwischen dem Staat und dem Grafen von Erbach-Schönberg. Die Aufgaben der Verwaltung und der Rechtsprechung wurden getrennt. Die Verwaltung kam zum Landratsbezirk Lindenfels, für die Rechtsprechung wurde das Landgericht Schönberg eingerichtet. Diese relativ kleine Einheit hatte aber nur kurz Bestand und wurde 1826 dem Bezirk des Landgerichts Fürth zugeschlagen.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Anlässlich der Einführung des Gerichtsverfassungsgesetzes mit Wirkung vom 1. Oktober 1879 wurden die bisherigen großherzoglich hessischen Landgerichte durch Amtsgerichte an gleicher Stelle ersetzt, während die neu geschaffenen Landgerichte als Obergerichte fungierten. Erstinstanzlich zuständig war nun das Amtsgericht Fürth im Bezirk des Landgerichts Darmstadt.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Die folgende Liste zeigt im Überblick die Territorien, in denen Rimbach lag, bzw. die Verwaltungseinheiten, denen es unterstand:Nach den Erhebungen des Zensus 2011 lebten am Stichtag dem 9. Mai 2011 in Rimbach 8545 Einwohner. Nach dem Lebensalter waren 1545 Einwohner unter 18 Jahren, 3396 zwischen 18 und 49, 1731 zwischen 50 und 64 und 1872 Einwohner waren älter. Unter den Einwohnern waren 535 (6,2 %) Ausländer, von denen 166 aus dem EU-Ausland, 274 aus anderen Europäischen Ländern und 92 aus anderen Staaten kamen. Bis zum Jahr 2020 erhöhte sich die Ausländerquote auf 9,4 %. Die Einwohner lebten in 3609 Haushalten. Davon waren 1020 Singlehaushalte, 984 Paare ohne Kinder und 1218 Paare mit Kindern, sowie 363 Alleinerziehende und 24 Wohngemeinschaften. In 762 Haushalten lebten ausschließlich Senioren/-innen und in 2352 Haushaltungen leben keine Senioren/-innen.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Die Kommunalwahl am 14. März 2021 lieferte folgendes Ergebnis, in Vergleich gesetzt zu früheren Kommunalwahlen:


title: Rimbach (Odenwald)

text: Seit dem Jahr 1993 werden in Hessen die Bürgermeister für sechs Jahre direkt gewählt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Bürgermeister in Rimbach durchgängig von der SPD gestellt. Bei der Wahl 2012 setzte sich mit 69,1 Prozent Holger Schmitt durch. Er trat das Amt am 1. August an. Bei der Wahl 2018 setzte sich mit 78,2 Prozent Holger Schmitt erneut durch. Die Wahlbeteiligung betrug 60,5 Prozent.Blasonierung: „Schild geteilt und unten gespalten, oben in Silber eine blaue Waage, unten vorne zwei silberne Balken in Rot, hinten geteilt von Rot und Silber, darin oben zwei, unten ein Stern in verwechselten Farben.“


title: Rimbach (Odenwald)

text: Das RIMBACH VND ZOTZENBACHER GERICHTS SIGEL IN AMBT SCHÖNBERG 1718 zeigt ein Vollwappen, im Schild den umgekehrten Erbacher Schild, oben einen und unten zwei Sterne, auf dem Helm eine wachsende Justitia mit Waage und Schwert. Auf Grund dieses Siegels wurde der Gemeinde 1926 das obige Wappen amtlich verliehen, in dem die silbernen Balken in Rot die Herrschaft Breuberg und die Waage die Justitia versinnbildlichen.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Die Flagge wurde am 6. Juni 1977 durch das Hessische Innenministerium genehmigt.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Flaggenbeschreibung: „Auf dem rot-weißen Flaggentuch mit fünf gleichbreiten Bahnen (Mittel- und Außenbahnen rot) das der Mittelbahn aufgelegte Gemeindewappen.“


title: Rimbach (Odenwald)

text: Mit Colwich-Haywood in England und Thourotte in Frankreich werden seit 1983 partnerschaftliche Beziehungen gepflegt.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Rimbach liegt an der Weschnitztalbahn von Weinheim nach Fürth im Odenwald, von der die Überwaldbahn in Mörlenbach nach Wald-Michelbach abzweigte. Zum 10. Juni 1932 wurde der Bahnhof Rimbach in eine "Bahnagentur" umgewandelt, was allerdings zum 1. März 1935 rückgängig gemacht wurde.


title: Rimbach (Odenwald)

text: Weiterhin führt die Bundesstraße 38 durch Rimbach. Der 1999 eingeweihte Saukopftunnel ermöglichte die Ortsumgehung Birkenaus und verbesserte die Anbindung Rimbachs an Weinheim und das Autobahnnetz. Als neuer Flaschenhals hat sich nun jedoch Mörlenbach entwickelt, dessen Ortsumgehung in Planung ist.


title: Vladimir Prelog

text: Vladimir Prelog (* 23. Juli 1906 in Sarajevo; † 7. Januar 1998 in Zürich) war ein kroatisch-schweizerischer Chemiker. Er erhielt gemeinsam mit John W. Cornforth für seine Arbeiten über die Stereoisomerie von organischen Molekülen im Jahr 1975 den Nobelpreis für Chemie. Bekannt ist auch die Cahn-Ingold-Prelog-Konvention (CIP) zur Beschreibung chiraler Moleküle, die er gemeinsam mit Robert Sidney Cahn und Christopher Kelk Ingold im Jahr 1966 vorschlug.


title: Vladimir Prelog

text: Vladimir Prelogs Eltern waren Milan Prelog und Mara, geb. Cettolo. Sein Vater war ein kroatischer Historiker, der in Sarajewo arbeitete. 1915 zog die Familie nach Zagreb. Vladimir besuchte das Gymnasium in Zagreb und Osijek. Von 1924 bis 1929 studierte er Chemie an der Hochschule für Chemisch-Technologisches Ingenieurwesen der Tschechischen Technischen Universität Prag und wurde dort bei Emil Votoček promoviert. Zunächst arbeitete er in Prag als wissenschaftlicher Assistent in einem Labor, wo er aber keine Forschung betreiben konnte. 1933 heiratete er in Prag Kamila Vítek. 1935 wechselte er als Dozent an die Universität Zagreb. 1937 hielt er sich zu einem mehrmonatigen Forschungsaufenthalt bei Leopold Ružička, Professor an der ETH Zürich und Nobelpreisträger für Chemie (1939), in Zürich auf.


title: Vladimir Prelog

text: Nach dem Einmarsch der Deutschen 1941 wollte Prelog Zagreb verlassen und Ružička lud ihn ein, nach Zürich zu kommen. Dort begann er als Assistent am Labor für organische Chemie der ETH zu arbeiten. 1942 wurde er Privatdozent und 1945 zum Titularprofessor ernannt, 1947 zum ausserordentlichen Professor. 1950 wurde er "Ordinarius ad personam" und 1957 Ružičkas Nachfolger als Leiter des Instituts für Organische Chemie. 1976 wurde er emeritiert.


title: Vladimir Prelog

text: 1949 wurde Prelogs Sohn Jan geboren und 1959 bekam er die Schweizer Staatsbürgerschaft. 1998 starb Prelog im Alter von 91 Jahren in Zürich. Seine Asche wurde am 27. September 2001 auf den Mirogoj-Friedhof in Zagreb überführt.


title: Vladimir Prelog

text: Mit seinen wissenschaftlichen Bemühungen führte er die Forschungen von Leopold Ružička weiter. Er war vor allem auf dem Gebiet der Stereochemie von Naturstoffen tätig, insbesondere der von Alkaloiden und Antibiotika. Die Stereochemie untersucht die räumliche Anordnung der Atome in den Molekülen. Sie möchte ein möglichst genaues Abbild der Gestalt von Molekülen vermitteln und leistet damit einen wesentlichen Beitrag zu den Kenntnissen über den Zusammenhang zwischen Struktur und Eigenschaften der Materie. Sie ist kein Spezialgebiet der organischen Chemie, sondern durchdringt als wesentliche Anschauung alle Gebiete der Chemie. Besondere Verdienste erwarb sich Prelog in der Erforschung der sogenannten „mittleren Ringe“, Ringverbindungen mit 8 bis 14 Kohlenstoffatomen, womit er eine Lücke zwischen den „klassischen Ringen“ mit 6 C-Atomen und den grossen Ringen mit 16 oder 18 C-Atomen, für deren Entdeckung Ružička mit dem Nobelpreis geehrt wurde, schliessen konnte.


title: Vladimir Prelog

text: Die Grundlagenforschung war für Prelog auch eine gesellschaftlich relevante Tätigkeit. Vor allem dann, wenn daraus später zum Beispiel Medikamente etwa zur Bekämpfung der Tuberkulose oder der Lepra entstanden. Auf seinen Arbeiten beruhte die Entwicklung wirksamer Antibiotika. Vladimir Prelog war bei seinen Mitarbeitern und Kollegen als unberechenbarer Humorist beliebt, der vor Ideen sprühte. Neben seiner hingebungsvollen Arbeit sammelte er Briefmarken, war begeisterter Photograph und liebte die Kammermusik. Auch für den Sport fand er Zeit und Interesse. Der Professor lebte als überzeugter Fussgänger, Nicht-Autofahrer und Nichtraucher. 1976 trat er in den Ruhestand, zog sich aber keineswegs aus der Forschung zurück. Am 22. September 1986 fand anlässlich des 80. Geburtstages von Vladimir Prelog ein wissenschaftliches Symposium im Auditorium Maximum der ETH Zürich statt. In diesem Rahmen wurde die erste "Prelog-Vorlesung" gehalten sowie die erstmalige Verleihung der goldenen "Prelog-Medaille" inszeniert.


title: Vladimir Prelog

text: Professor Prelog hat im Laufe seiner wissenschaftlichen Tätigkeit unzählige Auszeichnungen erhalten. Neben dem Nobelpreis für Chemie 1975 wurde er unter anderem mit der Ehrendoktorwürde der Universitäten Zagreb, Liverpool und Paris sowie des Weizmann-Instituts für Wissenschaften in Rehovot, Israel, geehrt. Ausserdem war er „Membre étranger“ der Académie des sciences, Paris, sowie auswärtiges Mitglied der Royal Society, London, Mitglied der United States National Academy of Sciences, der Leopoldina Halle, der American Academy of Arts and Sciences (1960), der American Philosophical Society (1976) und der Akademie der Wissenschaften der UdSSR. 1964 war Prelog mit dem Marcel-Benoist-Preis, dem ältesten Wissenschaftspreis der Schweiz, ausgezeichnet worden, 1974 erhielt er die Paul-Karrer-Medaille und 1968 erhielt er den Robert Robinson Award. 1986 wurde er Ehrenmitglied der Kroatischen Akademie der Wissenschaften und Künste. Auf dem Campus Hönggerberg der ETH ist der Vladimir-Prelog-Weg (vom Hönggerbergring bis zur Wolfgang-Pauli-Strasse) nach ihm benannt worden.


title: Lac de Moron

text: Der Lac de Moron ist ein Stausee im Jura an der Landesgrenze zwischen der Schweiz und Frankreich. Der See nimmt seinen Anfang ab Saut du Doubs, einem imposanten 27 Meter hohen Wasserfall und hat eine auffallend grünliche Farbe.


title: Lac de Moron

text: Zu erreichen ist der Stausee zu Fuss von der französischen Seite her von der Ortschaft Le Barboux, die sich im Département Doubs befindet. Auf Schweizer Seite kann man den Stausee über die Ortschaften Les Brenets, Le Locle und Les Planchettes erreichen.


title: Lac de Moron

text: Die Staumauer Châtelot wurde im Jahr 1953 fertiggestellt.


title: Tugrik

text: Der Tugrik oder (mongolische) Tögrög (; nach der russischen Bezeichnung "Tugrik" oder auch Tugrig geschrieben; Währungsabkürzung: ₮) ist die Währung der Mongolei und der früheren Volksrepublik Tuwa. Er war historisch in 100 Möngö (, deutsch auch Mongo) unterteilt, die kleine Währungseinheit wird aber nicht mehr verwendet.


title: Tugrik

text: Den Tugrik gibt es in Banknoten und Münzen:


title: Tugrik

text: Der Tugrik wurde 1925 eingeführt und war während der Zeit des Sozialismus im Verhältnis eins zu eins an den sowjetischen Rubel gebunden. Er sollte die vorher gebräuchlichen ausländischen Währungen, wie den in China üblichen Mexikanischen Silberdollar und den Tauschhandel mit Silberstücken und Teeziegeln ersetzen.


title: Tugrik

text: Seit der Demokratisierung des Landes ist die Währung frei konvertierbar, der zunächst rapide Wertverfall verlangsamte sich seit Ende der 1990er Jahre. Zwischen 2000 und 2005 ist der Kurs von circa 1050 MNT/USD auf circa 1200 MNT/USD gefallen. Zwischenzeitlich (Stand Juli 2017) liegt der Umrechnungskurs nach einem erneuten Wertverfall Mitte 2016 bei circa 2350 MNT/USD.


title: Tugrik

text: Der moderne Tugrik als aktuelles Zahlungsmittel der Mongolei erscheint hauptsächlich in Form von Banknoten, die von der Mongolbank, der Zentralbank des mongolischen Staats, seit 1993 ausgegeben werden. Folgende Nennwerte existieren bislang:


title: Tugrik

text: 10, 20, 50 Möngö sowie 1, 5, 10, 20, 50, 100, 500, 1000, 5000, 10.000, 20.000 Tugrik.


title: Tugrik

text: Die kleinste gebräuchliche Note im Umlauf ist die 10-Tugrik-Note mit einem umgerechneten Wert von zirka 0,3 Euro-Cent (1 EUR = 2.947 MNT, aktueller Jahrestiefstwert am 20. März 2020). Die letzte Ausgabe der 1- und 5-Tugrik-Noten geht auf das Jahr 2014 zurück, als der Gegenwert der 5-Tugrik-Note bei nicht mehr als 0,2 Euro-Cent lag (1 EUR = 2.204 MNT, Jahrestiefstwert am 3. Januar 2014).


title: Tugrik

text: Die kleinste Tugrik-Note bildet auf der Vorderseite einen stilisierten Löwen, auf der Rückseite das Sojombo-Symbol ab. Dieses nationale Symbol der Mongolei bildet auch auf allen anderen Banknoten ein zentrales Gestaltungselement und findet sich jeweils im mittigen Bereich rechts neben dem Vorderseitenporträt. Zwei weitere Designkomponenten sind der von einem Dreizack gekrönte mongolische Faltschriftzug links neben dem Porträt der Vorderseite und das „Kärtchen“ in traditioneller mongolischer Schrift, das auf Vorder- und Rückseite jeder Banknote das Hauptmotiv vom Wasserzeichenbereich abgrenzt. Neben den mongolischen Schriften auf der Vorderseite findet sich auf der Rückseite jeder Banknote der Name der Zentralbank „Mongolbank“ (vertikal im sog. Kärtchen), der Landesname „Mongol Uls“ (oben) und die Währung „Tögrög“ (unten) in kyrillischer Schrift.


title: Tugrik

text: Die Vorderseite der Banknoten mit den Nennwerten 5, 10, 20, 50 und 100 Tugrik zeigt das Porträt von Damdiny Süchbaatar, Anführer der Mongolischen Revolution und Gründer der ersten Mongolischen Volksrepublik im Jahre 1921. Auf der Rückseite ist eine grasende Pferdeherde in einer mongolischen Steppenlandschaft mit Bergen im Hintergrund abgebildet. Die Farbgebung der einzelnen Nennwerte variiert in den verschiedenen Ausgabejahren stets etwas mehr oder weniger. Zudem ist seit der zweiten Ausgabe der Noten in den frühen 2000er Jahren das Papier selbst gefärbt. Die erste Ausgabe der Tugrik-Noten aus dem Jahre 1993 wurde noch auf rein weißem Papier gedruckt und trugen kein Ausgabejahr, das ab dem Jahre 1994 bei allen Banknoten auf der Rückseite unten links zu finden ist. Die 1- und 5-Tugrik-Noten wurden noch bis zur Ausgabe von 2014 auf weißem Papier gedruckt.


title: Tugrik

text: Alle Banknoten ab 500 Tugrik aufwärts tragen auf der Vorderseite das Bildnis von Dschingis Khan, Begründer und erster Khan des Mongolischen Reiches im Jahre 1206.


title: Tugrik

text: Das Rückseitenmotiv der 500- und 1000-Tugrik-Noten zeigt einen großen Ochsenkarren, auf dem eine geschmückte Jurte gezogen wird. Begleitet wird der Karren von Reitern auf Pferd und Kamel. Im Hintergrund ist der Aufbau einer Jurtesiedlung zu sehen.


title: Tugrik

text: Genauso wie die niedrigeren Werte ist seit dem Ausgabejahr 2003 auch das Banknotenpapier der 500- und 1000-Tugrik-Noten grün- bzw. blaugefärbt. Noch bis ins Ausgabejahr 2000 wurden diese Noten auf weißem Papier gedruckt. Das Ausgabejahr auf der Rückseite unten links wird ab dem Jahre 1997 angegeben.


title: Tugrik

text: Auf der Rückseite der 5000- und 10.000-Tugrik-Noten ist eine Abbildung der historischen Altstadt von Karakorum mit Bewohnern zu sehen. Im Mittelpunkt steht „[…] ein Getränke spendender Baum aus Silber, gekrönt von einem Trompete blasenden Engel […]“.Dieser Trinkbrunnen gilt als Symbol der einstigen Hauptstadt des Mongolischen Reiches unter Dschingis Khan, die heute eine Ruinenstätte in der Nähe der Siedlung Charchorin in der Zentralmongolei ist.


title: Tugrik

text: Beide Banknoten sind bereits seit ihrer Ersterscheinung mit den Jahresangaben 1994 bzw. 1995 auf gefärbtem Papier gedruckt.


title: Tugrik

text: Die 20.000-Tugrik-Note wurde erstmals mit der Jahresangabe 2006 auf bereits gefärbtem Papier in Umlauf gebracht. Die Rückseite zeigt eine symmetrische Formierung von einem großen und acht kleineren Tughs bzw. Sulden. Es handelt sich um neun Fahnenmasten mit weißem Pferdeschwanzhaar, das von einem runden Haupt, mit Flamme oder Dreizack gekrönt, herunterhängt. Sie sind ein Symbol für Zeiten des Friedens und wurden ausschließlich vor der Jurte eines Khans aufgestellt.


title: Tugrik

text: Die anschließende Übersicht zeigt die aktuellen Tugrik-Banknoten mit technischen Daten seit ihrer Ersterscheinung im Jahre 1993.


title: Tugrik

text: Der durchschnittliche Wechselkurs im Jahr der Einführung der modernen Banknoten, d. h. im Zeitraum von April bis Dezember 1993 lag bei 1 USD = 343 MNT. Im darauffolgenden Jahr lag der Kurs bei 1 USD = 413 MNT, ein weiteres Jahr später 1 USD = 449 MNT, 2020 liegt der Kurs bei 1 USD = 2841 MNT.


title: Utica (Pennsylvania)

text: Utica ist eine Gemeinde im Venango County im US-Bundesstaat Pennsylvania. Nach der Volkszählung von 2000 zählte die Gemeinde eine Bevölkerung von 211 Einwohnern. Die geographischen Koordinaten sind: 41°26'11" Nord, 79°57'23"° West. Die Stadtfläche beträgt 3,6 km².


title: Utica (Pennsylvania)

text: Utica wurde nach Utica im Bundesstaat New York benannt, die wiederum nach der antiken Stadt Utica in Nordafrika benannt wurde. Die Gemeinde liegt am Flüsschen French Creek.


title: Zuflussprinzip

text: Das Zuflussprinzip ist ein Grundsatz des deutschen Einkommensteuerrechts, nach dem Einnahmen dem Kalenderjahr steuerlich zuzuordnen sind, in dem sie zugeflossen sind. Das korrespondierende Abflussprinzip schreibt entsprechend vor, dass Ausgaben in dem Kalenderjahr anzusetzen sind, in dem sie geleistet wurden.


title: Zuflussprinzip

text: Das Zuflussprinzip existiert auch in anderen Rechtsbereichen. Für das SGB II, d. h. für die Frage, wann und wie Einkünfte auf das Arbeitslosengeld II („Hartz IV“) angerechnet werden, ist es in der Alg II-V geregelt.


title: Zuflussprinzip

text: Das Zuflussprinzip, das auf den tatsächlichen Zeitpunkt der Einnahme bzw. Ausgabe abstellt, ist strikt vom Realisationsprinzip zu trennen, das den Zeitpunkt der wirtschaftlichen Veranlassung zu Grunde legt.


title: Zuflussprinzip

text: Die Einkommensteuer ist eine periodisch entstehende und veranlagte Steuer, d. h. die Besteuerungsgrundlagen und die Steuer sind immer für ein Kalenderjahr festzustellen. Für die Zuordnung des Einkommens zum jeweiligen Veranlagungsjahr bedarf es daher einer Regelung zur zeitlichen Erfassung von Einnahmen und Ausgaben.


title: Zuflussprinzip

text: Ein Geldbetrag ist zugeflossen, wenn die wirtschaftliche Verfügungsmacht über ihn erlangt ist. Bei einer Zahlung mit Scheck ist der Betrag bei der Entgegennahme des Schecks zugeflossen.


title: Zuflussprinzip

text: Den Leistungszeitpunkt für die Ausgabenseite bestimmt hiermit korrespondierend Abs. 2 Satz 1 EStG. Ein Geldbetrag ist abgeflossen, wenn der Leistende alles Erforderliche getan hat, um die Leistung zu bewirken. Der Zeitpunkt bei einer Scheckzahlung ist mit der Übergabe an die Post bzw. mit dem Einwurf in den Briefkasten des Zahlungsempfängers. Der Abfluss bei einer Überweisung erfolgt im Zeitpunkt der Abgabe des Überweisungsauftrags an die Bank, wenn das Konto die nötige Deckung aufweist oder ein entsprechender Kreditrahmen vorhanden ist.


title: Zuflussprinzip

text: Als Ausnahme vom Zufluss- und Abflussprinzip bestimmt das Gesetz die Zurechnung von Zu- bzw. Abflüssen zu dem Jahr, zu dem sie wirtschaftlich gehören. Dies gilt dann, wenn es sich um regelmäßig wiederkehrende Zahlungen handelt und diese kurz vor oder nach Jahreswechsel fließen. Die Rechtsprechung versteht darunter einen Zeitraum von zehn Tagen und verlangt, dass Fälligkeit und Zu- bzw. Abfluss in diesem Zeitraum liegen. Auf eine der Vereinfachung dienende Ausnahmeregelung vom Zuflussprinzip für das Lohnsteuerverfahren verweist Abs. 1 Satz 4 EStG. Entgegen dem Zufluss/-Abflussprinzip aus EStG steht EStG, die Absetzung für Abnutzung, gemäß dem Wirtschaftsgüter unter bestimmten Voraussetzungen anti-periodisch als Werbungskosten ( Abs. 1 Satz 3 Nr. 7 EStG) bzw. Betriebsausgaben ( Abs. 4 EStG) erfasst werden.


title: Liste der Sinfonien Ludwig van Beethovens

text: Diese Liste enthält die Sinfonien des Komponisten Ludwig van Beethoven:


title: Pietro Frua

text: Pietro Frua (* 2. Mai 1913 in Turin; † 28. Juni 1983 ebenda) war ein italienischer Automobildesigner. Er gestaltete über 210 Fahrzeuge, unter anderem für mehrere deutsche Serienhersteller, und hatte wesentlichen Einfluss auf die Entwicklung des Automobildesigns vor allem in den 1960er-Jahren.


title: Pietro Frua

text: Frua erlernte bei Fiat den Beruf des technischen Zeichners. Auch sein Vater, Carl Frua, arbeitete bei Fiat im Bereich Karosseriebau. 1930 wechselte Frua zum damals namhaften Karosseriebauer Stabilimenti Farina, wo er im Alter von 22 Jahren zum Leiter der Designabteilung ernannt wurde. Der Firmenchef, Attilo Farina, kündigte ihm 1937 im Streit und machte Giovanni Michelotti zu seinem Nachfolger. Michelotti und Frua blieben gleichwohl durch eine enge, lebenslange Freundschaft miteinander verbunden.


title: Pietro Frua

text: Frua machte sich daraufhin als Designberater selbstständig. In der Kriegszeit musste er seinen Lebensunterhalt mit verschiedenen Designarbeiten außerhalb des Automobilbaus verdienen. Bereits 1944 gründete er in einer ausgebombten Fabrik die „Carrozzeria Pietro Frua“, um Karosserien für exklusive Automobile zu entwerfen und in Kleinserien auch selbst herzustellen. Sein erster Auftrag 1946 war der Fiat 1100 A Sport Barchetta. Danach folgten mehrere Aufträge für Maserati, unter anderem der Maserati A6G, sowie für andere italienische Autohersteller.


title: Pietro Frua

text: 1957 verkaufte Frua sein kleines Unternehmen an die ebenfalls in Turin ansässige Carrozzeria Ghia. Der Chef von Ghia, Luigi Segre, ernannte ihn zum Leiter der Designabteilung. Der erfolgreiche Renault Floride entstand in dieser Zeit. Über die Urheberschaft am Entwurf zu diesem Fahrzeug ergab sich ein Streit mit Luigi Segre. Frua kündigte daraufhin noch im selben Jahr und gründete 1958 unter dem Namen „Studio Technico Pietro Frua“ erneut sein eigenes Designbüro.


title: Pietro Frua

text: Die folgenden Jahre waren sehr erfolgreich für Frua. Zunächst unterstützte er Pelle Petterson beim Entwurf des Volvo P1800. Außerdem arbeitete er für den schweizerischen Karosseriebauer Carrosserie Ghia, der zuvor zur italienischen Carrozzeria Ghia gehört hatte, aber inzwischen selbstständig war. Auch mit Kleinwagen beschäftigte er sich. So entwarf er für Borgward auf Basis des Lloyd Alexander ein ausgefallenes Coupé.


title: Pietro Frua

text: 1963 begann seine Zusammenarbeit mit dem in Dingolfing beheimateten Automobilhersteller Glas. Die Limousine Glas 1700 sowie der elegante Zweitürer Glas GT und später der große Glas V8 entstammten seiner Feder. In derselben Zeit entstanden auch der Maserati Mistral und die erste Serie des Maserati Quattroporte sowie dessen potentieller Nachfolger AM121. Weitere exklusive Fahrzeuge entwarf er in den 1960er-Jahren für den englischen Kleinserienhersteller AC sowie für den Schweizer Autobauer Monteverdi. Nach der Übernahme von Glas durch BMW versuchte er vergeblich, auch mit BMW eine Geschäftsbeziehung aufzubauen. Seine gestalterischen Einflüsse kann man an zahlreichen BMW Modellen aus jener Zeit und danach erkennen. In den letzten Jahren schuf Frua in erster Linie Einzelstücke, die auf Kundenwunsch entstanden oder als Designvorschläge das Ziel verfolgten, Automobilwerke für Frua-Entwürfe zu interessieren. Hierzu gehörte unter anderem der Lamborghini Faena, eines der letzten Fahrzeuge, die Frua fertigstellte.


title: Pietro Frua

text: Weniger bekannt aber ebenso interessant sind Einzelanfertigungen, die Anfang der 1970er-Jahre entstanden, sowie zum Beispiel der Ford Escort GT „Monte Carlo“ oder der Ford Mexico GT Frua. Diese Fahrzeuge waren eher als Stilstudien einzustufen, waren aber beliebte Attraktionen am Pariser und Genfer Autosalon.


title: Pietro Frua

text: In den 1970er-Jahren wurde es ruhiger, auch weil der Markt für exklusive und mit viel Handarbeit gefertigte Autos immer kleiner wurde. 1982 erkrankte Pietro Frua an Krebs. Noch kurz vor seinem Tod am 28. Juni 1983 heiratete er seine langjährige Assistentin „Gina“ Bussolino.


title: Franz-Beckenbauer-Stiftung

text: Die Franz-Beckenbauer-Stiftung ist eine Stiftung mit Sitz in München. Die gemeinnützige Organisation hat sich zur Aufgabe gemacht, ideelle und finanzielle Hilfe für Menschen mit Behinderung und Personen, die krank oder unverschuldet in Not geraten sind, zu leisten. Die Stiftung wurde nach dem Fußballsportler und Fußballfunktionär Franz Beckenbauer benannt. Dieser hatte die Stiftung nach seinem Abschied aus dem aktiven Fußballsport am 15. Mai 1982 in Hamburg gegründet und mit einem Stiftungskapital von einer Million DM ausgestattet.


title: Franz-Beckenbauer-Stiftung

text: Beckenbauer konnte darüber hinaus namhafte Sponsoren, wie den FC Bayern München, Adidas, Premiere und Volkswagen, an die Stiftung binden.


title: Franz-Beckenbauer-Stiftung

text: Stiftungsvorstand sind Franz Beckenbauer und Heidrun Beckenbauer. Zum Stiftungsrat gehören Werner Leitner (Vorsitzender), Karl Hopfner (stellv. Vorsitzender), Thomas Beckenbauer, Reinhard Böker, Christian Chaussy, Herbert Henzler, Dietmar Hopp, Herbert Hainer, Karl Singer und Günter Netzer.


title: Franz-Beckenbauer-Stiftung

text: Jährlich veranstaltet die Stiftung ein Golfturnier bei dem zahlreiche bekannte Persönlichkeiten teilnehmen.


title: Liste der Sinfonien Franz Schuberts

text: Diese Liste enthält die Sinfonien des Komponisten Franz Schubert nebst Entwürfen und Fragmenten.


title: Liste der Sinfonien Franz Schuberts

text: Die Nummerierung der 7. und 8. Sinfonie entspricht dem aktuellen Forschungsstand, wie er in der letzten Auflage des Deutsch-Verzeichnisses (1978) beschrieben ist. Auf vielen CD-Veröffentlichungen finden sich noch die älteren Zählweisen: die Sinfonie in h-Moll als Nr. 8, die Große Sinfonie in C-Dur als Nr. 7 oder Nr. 9.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Das St. Trudperter Hohelied ist die früheste rein volkssprachliche, vollständige Auslegung des alttestamentlichen Hohenlieds Salomons in frühmittelhochdeutscher Prosa. Es entstand in den frühen 1160er Jahren, etwa 100 Jahre nach der Hoheliedparaphrase des Williram von Ebersberg (ca. 1000–1085). Diese war noch nicht als selbstständiger Text gedacht, sondern diente dem leichteren Verständnis des Hohenlieds. In der Übersetzung folgt der unbekannte Autor des St. Trudperter Hohenlieds zwar Williram, distanziert sich jedoch von dessen Auslegung und Form der Exegese. Als Entstehungsort wird heute die Benediktinerabtei Admont in der Steiermark angesehen, die Bezeichnung richtet sich aber nach der zunächst verbreiteten Zuschreibung zum Kloster St. Trudpert im Breisgau.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Das St. Trudperter Hohelied ist nach seinem vermeintlichen Entstehungsort im Kloster St. Trudpert im Breisgau benannt. Die Forschung war hinsichtlich der Datierung und Lokalisierung des Werkes uneins (zwischen 1110 und 1170, vom Elsass bis in die Steiermark). Als Entstehungsort wurden unter anderem die Klöster St. Georgen im Schwarzwald, St. Trudpert im Breisgau oder Admont vermutet. Heute wird die Entstehung Anfang der 1160er Jahre im steirischen Benediktinerkloster Admont als recht gesichert angesehen. Der Werktitel St. Trudperter Hoheslied ist in der Literatur seit einem guten Jahrhundert fest etabliert. Anspielungen im Text deuten auf diesen Entstehungsort, da die in der Auslegung genannten Heiligen, der Wundertäter St. Martin von Tours und der Bayernbekehrer Rupert von Salzburg, Schutzheilige des Frauenklosters Admont sind (V.83,17-21):


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Hinweise zur Datierung in die frühen 1160er Jahre finden sich unter anderem in einer Deutung, die sich auf die schismatische Papstwahl und die damit einhergehende Kirchenspaltung 1159 bezieht (V.85,7f.): Außerdem entspricht die Datierung nach 1160 der sprachlichen, theologisch geschulten anspruchsvollen Form des Werkes.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: In der Überlieferung lässt sich eine Mischung alemannischer und bairischer Merkmale der Sprache erkennen. Das führte nach Aufgabe der Lokalisierungen im Elsass und in St. Trudpert zu einer Ansetzung des Werkes bald im Alemannischen und bald im Bairischen, aber auch zu kombinierten Annahmen: Es handele sich um einen „Autor, der im alemannischen Raum das Schreiben gelernt hat oder daher stammte, im bairischen Raum für ein bairisches Publikum schrieb“. Dies ist mit einer Entstehung in Admont vereinbar.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Der unbekannte Autor verfügt über eine breite Kenntnis der theologischen Literatur. So finden sich beispielsweise Rückgriffe auf den antiken Theologen Origenes († 253/54) und die mittelalterlichen Gelehrten Rupert von Deutz (ca. 1070–1129/30), Hugo von St. Viktor (1096–1141) und Bernhard von Clairvaux (1090–1153). Bei dem Verfasser könnte es sich um einen Mönchspriester handeln, den geistlichen Betreuer eines Nonnenkonvents, für dessen Publikum er das Werk verfasste. Die zwischenzeitliche Vermutung, der Autor sei eine Frau gewesen, wird mittlerweile ausgeschlossen.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Der Text des St. Trudperter Hohenlieds ist in folgenden Handschriften (teilweise fragmentarisch) erhalten (chronologisch geordnet): Der Prolog steht nur in A und k; kl setzt erst bei 10,16 ein, ansonsten ist der Textbestand über 350 Jahre konstant.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Das St. Trudperter Hohelied ist in mehrere Abschnitte gegliedert. Es beginnt mit einem fest geschlossenen Prolog (V.1,1-5,33), der in der Form des Traktats die Sieben Gaben des Heiligen Geistes behandelt. Gefolgt wird dieser Abschnitt von einem etwas leichter gebauten zweiten Werkeingang (V.6,1-8,5) mit dem Lob des Hohenlieds und dem Autorgebet um Inspiration. Es folgt die Auslegung des Kusses in Cant. 1,1 (V.8,6-14,2), die in die Deutung (V.14,3-145,5) des gesamten Hohenlieds mündet und schließlich mit einem Epilog (V.145,6-148,6) endet. Der Epilog bietet einen Rückblick auf das Werkganze und beinhaltet auch den Titel, nämlich "lêre der minneclichen gotes erkennüsse" (Lehre von der liebenden Gotteserkenntnis), was den Grundgedanken des Gesamtwerks bezeichnet.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Im exegetischen Mittelteil, dem Hauptteil des St. Trudperter Hohenlieds, werden fortlaufend alle 149 Verse des Hohenlieds ausgelegt. Die Methode dabei richtet sich nach der Lehre vom mehrfachen Schriftsinn und seiner Auslegung (Typologie und Allegorese). In der Regel gehen bei der Auslegung die heilsgeschichtlichen Aussagen voraus, gefolgt von den tropologisch-moralischen Sinngehalten. Der Autor verschränkt auf einzigartige Weise jene Versgruppen des Hohenlieds mit anderen Versgruppen der Bibel, wie beispielsweise den Preis der Schönheit der Geliebten mit den Seligpreisungen, so dass zehn Lobworte über die Braut auf je eine von zehn Verheißungen der Bergpredigt ausgelegt werden (V.107,11-120,8). Der Preis der Körperteile des Bräutigams ist entsprechend mit je einer Gabe des Heiligen Geistes und je einer Phase der Kirchengeschichte von Christus bis zum Antichrist zu einer harmonischen Einheit kombiniert (V.76,1-90,4). Die Verse sind hauptsächlich dialogisch gestaltet.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Anders als bei Williram, der in der Rolle des Bräutigams Christus und in der Rolle der Braut die Kirche zueinander sprechen lässt, wechseln im St. Trudperter Hohenlied die Rollen der Brautleute. Die Auslegungsabschnitte wurden vom Verfasser so strukturiert, dass für die Hörerschaft erkennbar ist, wer mit der variablen Besetzung der Rolle der Braut oder des Bräutigams gemeint ist. Unter dem Bräutigam wird der trinitarische Gott bzw. je nach Versauslegung auch Gottvater, Christus und der Heilige Geist einzeln verstanden. Die Brautrolle wird je nach Kontext der Gottesmutter Maria, der Einzelseele und am Rande auch der Kirche zugeschrieben.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Die Mystik des St. Trudperter Hohenlieds findet sich in der Liebesbegegnung von Gott und der Seele, widergespiegelt in Braut und Bräutigam. Sie zeigt sich in den Dialogen und Liebesgebärden, die sich von der ersten Annäherung bis zur Einswerdung steigern. Die Gottessehnsucht erfüllt sich in der unio mystica, der mystischen Vereinigung mit Gott. Allerdings wird diese Vereinigung nicht als zentrales Thema herausgearbeitet, sondern sie durchzieht das gesamte Werk mosaikartig in verschiedenen gebärdenhaften oder metaphorischen Variationen. Eine charakteristisch mystische Verbmetapher für die unio von Gott und Seele ist das Zerschmelzen (V.18,26-27):


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Die Liebe zwischen Gott und Mensch stellt sich im St. Trudperter Hohenlied aber nicht einseitig dar, also in dem Sinn, dass der Mensch sich nach Gott verzehrt oder sich Gott grenzenlos schenkt. Es ist vielmehr eine aufeinander zugehende Begegnung, eine wechselseitige Gebärde der Verbundenheit zwischen Gott und der Seele.


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Das St. Trudperter Hohelied wendet sich, ebenso wie die Auslegung Willirams, an ein klösterliches Publikum, jedoch mit dem grundlegenden Unterschied, dass es an ein weibliches Publikum gerichtet ist. Der Autor spricht in Gleichnissen aus der klösterlichen Lebenspraxis und gibt praktische Hinweise auf das Zusammenleben im Kloster. Im Epilog werden die Klosterfrauen über den Umgang mit dem Gesamtwerk belehrt (V.145,14-18):


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Das Hohelied Salomos wurde anlässlich des Festes Mariä Himmelfahrt am 15. August vorgetragen, das St. Trudperter Hohelied dürfte also ebenfalls zum Vortrag vor dem Nonnenpublikum im August bestimmt gewesen sein, worauf der Text selbst Bezug nimmt (V.80,7f.):


title: St. Trudperter Hoheslied

text: Es handelt sich dabei um die Erzählung von Maria und Martha bei . Der Bezug des Textes auf dieses Fest ist deshalb von besonderem Interesse, weil es als Indiz für die liturgische Gelegenheit des Vortrages des St. Trudperter Hohenlieds verstanden werden kann. Der Gebrauch der Volkssprache schließt nämlich eine liturgische Verwendung grundsätzlich aus. Am ehesten dürfte die von der Benediktinerregel vorgesehene Zusammenkunft am frühen Abend, die Collatio, für einen Vortrag in Frage kommen, ein Lesepublikum wurde ursprünglich nicht bedacht.


title: Mönch von Salzburg

text: Der Mönch von Salzburg war ein Liederdichter und Komponist des Spätmittelalters von europäischer Bedeutung. Mit über 100 Handschriften ist er derjenige Lyriker aus dem Mittelalter mit der größten Überlieferungsbreite.


title: Mönch von Salzburg

text: Am Hof des Salzburger Erzbischofs Pilgrim II. von Puchheim (1365–1396) wirkte der anonym gebliebene "Mönch von Salzburg", von dem 50 frühneuhochdeutsche Liebeslieder, sieben weitere weltliche, vor allem Trinklieder, und rund 50 geistliche Lieder überliefert sind. Die Autorenschaft ist dabei nicht überall geklärt. Seine Lieder waren und sind teilweise bis heute sehr populär, sie liegen in mehr als hundert Abschriften vor. Drei dieser Abschriften der weltlichen Lieder nennen jeweils einen anderen Namen als Autor der Lieder: den Benediktinermönch "Herman," den Dominikaner "Mayster Hanns" und den "gelerrten herr her Johans ain Munich," drei Sammlungen geistlicher Lieder nennen einen Jakob von Mühldorf, einen Peter von Sachsen und einen Leutpriester Martin.


title: Mönch von Salzburg

text: Es bleibt sehr unwahrscheinlich, dass es sich beim Mönch von Salzburg um Pilgrim selbst handelt, auch wenn ein von ihm verfasster Minnebrief aus dem Jahre 1392 darauf hinzudeuten scheint. Franz Viktor Spechtler, ehemaliger Professor für Ältere Deutsche Sprache und Literatur an der Universität Salzburg, stellt in seinem Buch über die geistlichen Lieder fest: „Wir werden den gelehrten Dichter und Komponisten, dessen Verbindungen zum Landesfürst und zu einem kunstbeflissenen Kreis von Klerikern klar zu erweisen ist, bei künftigen Arbeiten eher am erzbischöflichen Hof und im Domkloster (seit 1122 mit der Tradition eines Augustiner-Chorherrenstiftes) zu suchen haben als beim Benediktinerstift St. Peter.“ Er begründet dies auch damit, dass sich alle vom Mönch übertragenen Sequenzen im Graduale des Augustiner-Kollegiatstiftes St. Castulus zu Moosburg des Jahres 1360 wiederfinden. Der germanistische Mediävist Burghart Wachinger siedelt den Mönch dagegen nicht bei den Domherren, sondern bei den Benediktinern an und ordnet der These, der Mönch könne im Domkloster gelebt haben, nur eine geringe Wahrscheinlichkeit zu.


title: Mönch von Salzburg

text: Tatsächlich ist das geistliche Liedschaffen des Mönchs von Salzburg als das wichtigste Zeugnis des volkssprachlichen geistlichen Gesanges im Spätmittelalter für den gesamten deutschen Sprachraum anzusehen (Hans Waechter). Die vorherrschenden Formen sind dabei der Hymnus, die Sequenz und das geistliche Gemeindelied. Diese volkssprachlichen Gesänge zählten im Spätmittelalter mit zum festen Bestandteil der kirchlichen Liturgie.


title: Mönch von Salzburg

text: Die geistlichen Lieder des Mönchs von Salzburg stehen unter Verwendung älterer deutscher Liedtraditionen (Töne) und folgen den großen Festen des Kirchenjahres, dem Weihnachtskreis und dem Osterkreis, sowie dem Dreifaltigkeitssonntag und Fronleichnam, oder aber befassen sich mit Heiligenfesten sowie dem Liederkreis um Maria. Lateinische Hymnen und Sequenzen wurden dabei vom Mönch von Salzburg eingedeutscht, ein einziges Lied ist in lateinischer Sprache verfasst "(O Maria pia)". Öfters bilden die Dichtungen Akrosticha, bei denen die Anfangsbuchstaben der Zeilen sinnvolle Wörter ergeben.


title: Mönch von Salzburg

text: Die Liebeslieder stehen nicht mehr in der Tradition der klassischen Minneliedern der Hohen Minne, die Liebe zwischen Mann und Frau ist nicht unerreichbar. Sehnsucht, Angst und Eifersucht werden ebenso genannt, Hass auf die Nebenbuhler und Wut über Schwätzer und Neider. Spaß und Sorgen sind beide gegenwärtig.


title: Mönch von Salzburg

text: Der Mönch von Salzburg griff als erster deutscher Komponist die Mehrstimmigkeit für seine Lieder auf. Er schrieb den ersten deutschsprachigen Kanon "Martin, lieber Herre mein" (im Original: "Martein, lieber herre," „ain radel von drein stymmen“). Durch ihn ist das Weihnachtslied "Joseph, lieber Joseph mein" (im Original: "Joseph, lieber nefe mein, hilf mir wiegen mein kindelein") auf die Melodie des älteren lateinischen Liedes "Resonet in laudibus" überliefert, dessen deutscher Text möglicherweise von ihm stammt. Er ist auch der Verfasser des so genannten "Planetenkinderliedes". Seine Melodie eines Tischsegens verwendete Martin Luther in seinem Lied "Vater unser im Himmelreich". Die wichtigste Handschriftensammlung mit den meisten Dichtungen ist die "Mondsee-Wiener-Liederhandschrift" des Salzburger Goldschmieds Peter Spörl, die sich heute in der Österreichischen Nationalbibliothek befindet.


title: Mount Melbourne

text: Der Mount Melbourne ist ein großer, hoher Stratovulkan an der Borchgrevink-Küste des ostantarktischen Viktorialands. Er ragt landeinwärts des Kap Washington auf und dominiert als markante Landmarke den Küstenabschnitt zwischen der Wood Bay und der Terra Nova Bay.


title: Mount Melbourne

text: Die Gegend um den heutigen Mount Melbourne vom Kap Washington im Süden bis zu den Random Hills im Norden weist seit dem Beginn des Pleistozäns vor etwa 2,6 Mio. Jahren vulkanische Aktivität auf. Der Bergkegel des Mount Melbourne mit einem Volumen von rund 180 km³ ist als einer der jüngeren Vulkane des Gebiets erst während der letzten 123.000 Jahre entstanden. Ablagerungen von vulkanischer Asche im Eis lassen darauf schließen, dass sich der letzte Ausbruch des Mount Melbourne wahrscheinlich zwischen 1862 und 1922 ereignete. Gegenwärtig beschränkt sich die vulkanische Tätigkeit auf Fumarolen und geothermische Erscheinungen.


title: Mount Melbourne

text: Eisfreie Gebiete am Gipfelkrater und auf der Nordwestflanke des Berges markieren die Zonen geothermischer Aktivität, in denen die Bodentemperatur in wenigen Zentimetern Tiefe bis zu 50 °C betragen kann. An diesen Stellen hat sich eine biologische Lebensgemeinschaft entwickeln können, die drei Arten von Moosen, fünf Arten von Grünalgen, sechs Arten von Pilzen, einen Vertreter der Euglyphida sowie sechs Arten von Cyanobakterien und elf Arten von anderen Bakterien umfasst. Aufgrund der Einmaligkeit dieser Lebensgemeinschaft und ihrer Bedeutung für die Forschung wurden diese Areale als besonders geschütztes Gebiet der Antarktis ausgewiesen.


title: Mount Melbourne

text: Der britische Polarforscher James Clark Ross entdeckte den Berg im Januar 1841 bei seiner Antarktisexpedition (1839–1843). Er benannte ihn zunächst als "Mount Etna" wegen seiner Ähnlichkeit mit dem Ätna auf Sizilien. Später benannte er ihn nach William Lamb, 2. Viscount Melbourne (1779–1848) um, der in der Zeit als britischer Premierminister zwischen 1835 und 1841 Ross’ Expeditionsvorhaben unterstützt hatte.


title: Mount Siple

text: Der Mount Siple ist ein gegenwärtig inaktiver Schildvulkan in der Antarktis.


title: Mount Siple

text: Der 3110 m hohe Vulkan ist ein ausgedehnter schneebedeckter Berg mit einem kegelförmigen Bau und einer im Durchmesser fünf Kilometer weiten Gipfelcaldera. Er dominiert den nordwestlichen Teil der Siple-Insel, die durch das Getz-Schelfeis von der Bakutis-Küste getrennt ist.


title: Mount Siple

text: Der Vulkan mit einem Gesteinsvolumen von rund 1800 km³ entstand während der letzten 2 Mio. Jahre, einige seiner Flankenvulkane sind jünger als 100.000 Jahre. Ausbrüche während des Holozäns gelten als wahrscheinlich. In den Jahren 1988 und 2012 glaubte man, auf Satellitenaufnahmen Anzeichen von Asche- und Dampfwolken zu erkennen; weitere Untersuchungen erbrachten allerdings keine Hinweise auf einen aktuellen Ausbruch.


title: Mount Siple

text: Der Berg trägt den Namen von Paul Allman Siple (1908–1968), einem US-amerikanischen Antarktisforscher und Geografen, der an sechs Antarktisexpeditionen teilnahm, unter anderem an den ersten beiden Expeditionen von Richard Evelyn Byrd zur Siple-Küste (1928–1930) und zur Siple-Insel (1933–1935). Der Berg wurde während eines Erkundungsfluges entdeckt, bei dem Siple als Navigator diente.


title: Sarasota

text: Sarasota ist eine Stadt und zudem der "County Seat" des Sarasota County im US-Bundesstaat Florida mit 54.842 Einwohnern (Stand: 2020).


title: Sarasota

text: Sarasota liegt am südlichen Ende der Sarasota Bay (einem Teil des Golfs von Mexiko) und grenzt an die auf einer Barriereinsel vorgelagerte Stadt Longboat Key. Die Stadt befindet sich etwa 80 km südlich von Tampa und ist nach North Port die zweitgrößte Stadt der gleichnamigen Metropolregion Sarasota.


title: Sarasota

text: Die spanische Fischer- und Händlersiedlung "Zara Zota" wurde 1763 gegründet; den Namen, den auch viele andere Orte in Mexiko und Lateinamerika tragen, hatte die Gegend schon 1539 von Hernando de Soto erhalten. 1819 fiel die Region an die USA, die 1840 hier ein Fort gründeten und die Seminolen in die Sümpfe vertrieben oder nach Oklahoma deportierten. Seit Ende der 1840er Jahre wanderten europäische Siedler in größerer Zahl ein, der Name der Siedlung war nun "Sara Sota". Auch eine lebendige afroamerikanische Community entwickelte sich in der Zeit nach dem amerikanischen Bürgerkrieg; einer der Begründer der Stadt in ihrer heutigen Form war der ehemalige Sklave und spätere Prediger der Bethlehem Baptist Church, Lewis Colson (1844–1922).


title: Sarasota

text: Im Jahr 1902 wurde die Stadt Sarasota offiziell gegründet; umliegende Dörfer wurden rasch eingemeindet. 1903 erhielt die Stadt erstmals Anschluss an die Eisenbahn. Mit dem Bau der rund 112 Kilometer langen Strecke von Durant, südlich von Plant City, nach Sarasota wurde 1895 begonnen. 1910 wurde die Strecke nach Osprey und Laurel und 1927 bis nach Venice verlängert. Sarasota war einst das Ziel des Fernzuges Orange Blossom Special. Die Strecke wurde zuerst von der Seaboard Air Line Railroad, später von CSX und ab 1987 von der Seminole Gulf Railway betrieben. In den frühen 2000er Jahren wurde der Streckenabschnitt von Sarasota nach Venice stillgelegt und 2008 auf der Trasse der Legacy Trail eröffnet.