title: Gregory-Teleskop

text: Im Gegensatz zum Cassegrain-Teleskop wird ein konkaver Sekundärspiegel jenseits des Primärfokus benutzt, der das Bild durch eine zentrale Öffnung im Primärspiegel in den Sekundärfokus wirft. Die Bauform wurde wegen der leichteren Herstellung konkaver Sekundärspiegel bis in das 19. Jahrhundert verwendet, stand aber im Schatten der erfolgreicheren, weil kürzere Konstruktion von Cassegrain. Da das Gregory-Teleskop ein aufrechtstehendes Bild liefert, werden noch heute kleine Spektive in dieser Bauform hergestellt, um die Umkehrprismen einzusparen. Ein abgewandelter Aufbau nach Gregory, mit zusätzlichen Spiegeln zur weiteren Faltung des Strahlenganges, wird in manchen Teleskopen zur Sonnenbeobachtung im Optischen und für Millimeterwellen und Submillimeterwellen benutzt, zum Beispiel beim Viper-Teleskop in der Antarktis oder das Green-Bank-Observatorium. Moderne optische Instrumente dieser Bauart sind die beiden 6,5 m Magellan-Teleskope und das 1,5 m GREGOR-Teleskop auf Teneriffa. Ein Grund für die Wahl der Gregory-Bauform ist die Möglichkeit, ohne Ausbau des Sekundärspiegels auf den Primärfokus zugreifen zu können. Ein Beispiel hierfür ist das Radioteleskop Effelsberg.


title: Gregory-Teleskop

text: Nachteile gegenüber einem vergleichbaren Cassegrain-Teleskop sind der größere Fangspiegel, die dadurch stärkere Obstruktion und der längere Tubus, der nicht nur windanfälliger ist, was eine stabilere Montierung erfordert, sondern eventuell auch nach einer größeren Kuppel verlangt.


title: Bartolomeo Ammanati

text: Bartolomeo di Antonio Ammanati (oder Ammannati) (* 18. Juni 1511 in Settignano oder Florenz; † 13. April 1592 in Florenz) war ein italienischer Baumeister und Bildhauer.


title: Bartolomeo Ammanati

text: Er war ein Schüler von Baccio Bandinelli (Florenz) und Jacopo Sansovino (Venedig), und wurde später – unter dem Einfluss Michelangelos – einer der führenden Vertreter des Manierismus in Florenz. Nachdem sein Kollege und Konkurrent Baccio Bandinelli im Jahr 1560 gestorben war, wurde der Auftrag, den Neptunbrunnen zu bauen, auf Ammanati übertragen, der die Förderung der Ehefrau Cosimos, der Herzogin Eleonora, genoss. Die Skulptur des Neptun aus weißem Marmor wird im Florentiner Volksmund „Il Biancone“ (Der weiße Riese) genannt; schon die Zeitgenossen waren unterschiedlicher Meinung über die Qualität der Arbeit. In Florenz verbreitete sich rasch das geflügelte Wort: "Ammanato, Ammanato, quanto bel marmo t’hai sciupato!" (Ammanato, Ammanato, wieviel schönen Marmor hast du verhunzt!). Der Satz wird auf Benvenuto Cellini zurückgeführt, ein anderer erbitterter Konkurrent Ammanatis.


title: Bartolomeo Ammanati

text: Der Bildhauer war mit der Dichterin Laura Battiferri verheiratet, beide sind in der gemeinsam geplanten und erbauten Kirche "San Giovannino degli Scolopi" in Florenz begraben.


title: Bundesstraße 255

text: Die Bundesstraße 255 (Abkürzung: B 255) führt vom hessischen Marburg im Landkreis Marburg-Biedenkopf über Herborn im Lahn-Dill-Kreis nach Montabaur im Westerwaldkreis in Rheinland-Pfalz und hat eine Länge von zirka 97 km.


title: Bundesstraße 255

text: In den Jahren 1817 bis 1825 wurde im Großherzogtum Hessen-Darmstadt die erste „Kunststraße“ von Biedenkopf bis zur "Zollbuche" gebaut. Einen Teil dieser Straße stellt das heutige Wegstück der B 255 von Gladenbach bis zur "Zollbuche" dar.


title: Bundesstraße 255

text: Auf Höhe der Zollbuche quert die B 255 den Höhenrücken zwischen dem oberen Salzbödetal und dem oberen Aartal. Hier mündet auch die von Süden aus dem Raum Gießen kommende Landesstraße L 3047 ein. Sie folgt einer von Gießen bis zur Angelburg auf Wasserscheiden verlaufenden Trasse, dem historischen Westfalenweg, einer Altstraße, die ab der Kreuzung (Zollbuche) heute durch einen Forstweg fortgesetzt wird.


title: Bundesstraße 255

text: Auf dem Streckenabschnitt im Aartal zwischen Niederweidbach und Herborn verlief im Mittelalter der südlichen Strang des ehemals bedeutenden Fernhandelsweges Leipzig-Köln, dessen nördliche Trasse als Brabanter Straße bekannt ist.


title: Bundesstraße 255

text: Seit Fertigstellung der Ortsumfahrung Niederweimar beginnt die B 255 an der Abfahrt Niederweimar der ausgebauten B 3. Die Teilstrecke von der Anschlussstelle Marburg-Süd über Marburg-Gisselberg bis Niederweimar gehörte vor deren Ausbau zur autobahnähnlichen B 3a zur B 3, an der die B 255 bis dahin in Niederweimar begann.


title: Bundesstraße 255

text: Aufgrund der starken Verkehrsbelastung im Raum Herborn und einer ungünstigen Verkehrsführung am Ortseingang des Stadtteils Burg wurde außerdem im April 2009 eine Ortsumgehung für die Stadtteile Seelbach und Burg eröffnet. Zwischen Herborn-Burg und Herborn teilen sich die B 255 und die B 277 den Weg. An der Gefällstrecke nach Herborn von Westen kommend wurden infolge des Großbrands von Herborn diverse Schikanen mit einer Notfallspur zur Umleitung des Lkw-Verkehrs angelegt.


title: Bundesstraße 255

text: Die Kreuzung mit der B 8 am Hahner Stock und der Abzweig nach Hahn am See wurden bis 2013 teilplanfrei umgestaltet, auf etwa 800 m Länge teilen sich die B 255 und die B 8 nun die Fahrbahn. Ebenso ist das größtenteils vierspurige Teilstück zwischen Boden und dem Nordteil der Anschlussstelle Montabaur an der A 3 mindestens teilplanfrei bzw. autobahnähnlich ausgebaut. Die Umfahrung um die Orte Ettinghausen, Oberahr und Niederahr, und somit der Lückenschluss zwischen Hahn am See und Boden, wurde Ende 2016 fertiggestellt und eröffnet.


title: Bundesstraße 255

text: Am 24. März 1945 brachen die Amerikaner aus ihrem rechtsrheinischen Brückenkopf bei Remagen aus und stießen in Richtung Osten und Nordosten vor. Die 3. Panzer-Division und die nachrückende 104. Infanteriedivision der 1. US-Armee folgten dabei der heutigen Straßentrasse über den Westerwald und überschritten am 27. März die Dill bei Herborn, Burg und Asslar. Am 28. März 1945 gegen Mittag erreichte die Spitze der 3. Panzer-Division das Stadtgebiet von Marburg.


title: Bundesstraße 255

text: Zwischen Bischoffen-Niederweidbach und Herborn verläuft die Solmser Straße.


title: Bundesstraße 255

text: Auf einem Teilstück zwischen Gladenbach und Bischoffen um die Kreuzung Zollbuche weist die B 255 zahlreiche Kurven auf, was die Zollbuche zu einem beliebten Treffpunkt für Motorradfahrer macht. Sie markierte bis 1628 die Grenze zwischen Hessen-Darmstadt und der Grafschaft Solms. Seit 1974 verläuft dort die Grenze zwischen dem Landkreis Marburg-Biedenkopf und dem Lahn-Dill-Kreis.


title: Bundesstraße 255

text: Nur wenige Kilometer von der Zollbuche entfernt befindet sich der Aartalsee.


title: FFC Heike Rheine

text: Der FFC Heike Rheine ("vollständiger Name": Frauenfußballclub Heike Rheine e.V.) war ein Frauenfußballverein aus Rheine. Die bisherige Frauenabteilung des FC Eintracht Rheine wurde am 10. März 1998 als eigenständiger Verein neu gegründet und am 30. September 2016 aufgelöst. Der FFC Heike Rheine war der erste selbständige Frauenfußballverein in Deutschland.


title: FFC Heike Rheine

text: Die Wurzeln des Rheinenser Frauenfußballs lagen beim VfB Rheine, der bis 1986 nur auf lokaler Ebene spielte. Dies änderte sich, nachdem Alfred Werner, hauptberuflich Redakteur beim "Rheiner Anzeiger", Trainer und Leiter der Frauenfußballabteilung wurde. 1988 stieg die Mannschaft erst in die Verbandsliga und ein Jahr später in die Regionalliga West auf. Dort belegte die Mannschaft auf Anhieb den zweiten Platz hinter dem TSV Siegen und qualifizierte sich für die neu gegründete Bundesliga. 1992 und 1993 belegte der VfB jeweils den dritten Platz der Nordgruppe und erreichte jeweils das Halbfinale im DFB-Pokal. 1994 fusionierte der VfB mit der "SG Eintracht Rheine" zum FC Eintracht Rheine. In der Bundesliga belegte man viermal in Folge den vierten Platz der Nordgruppe und qualifizierte sich 1997 automatisch für die eingleisige Bundesliga. Im gleichen Jahr erreichte der Verein das Pokalfinale, wo man Grün-Weiß Brauweiler mit 3:1 unterlag.


title: FFC Heike Rheine

text: Am 10. März 1998 machte sich die Frauenfußball-Abteilung unter dem heutigen Namen FFC Heike Rheine selbständig. Der Name Heike wurde gewählt, weil es der Vorname der seinerzeitigen Trainerin, Heike Kinder, war. Doch auch der neue Name konnte nicht verhindern, dass der FFC aus der Bundesliga absteigen musste. Am letzten Spieltag schickte Brauweiler Rheine durch einen 1:0-Sieg in die Regionalliga. Doch schon nach einem Jahr war Rheine wieder im Oberhaus. Eigentlich hätte Rheine sofort wieder absteigen müssen. Durch den freiwilligen Rückzug des FFC Flaesheim-Hillen und dem Lizenzentzug der Sportfreunde Siegen gab es in der Saison 2000/01 keinen sportlichen Abstieg. 2003 belegte die Mannschaft den vierten Platz und gewann den DFB-Hallenpokal der Frauen. Ein Jahr später wurde Rheine gar Dritter und stellte mit Kerstin Garefrekes die Torschützenkönigin. Am Saisonende verließ Garefrekes den Verein in Richtung 1. FFC Frankfurt. Weitere Leistungsträgerinnen verließen nach und nach den Verein und Rheine fiel in die hinteren Tabellenregionen zurück. 2007 musste zum zweiten Mal der Abstieg hingenommen werden. Die langjährige (Spieler-)Trainerin Nicole Werner trat zurück und wurde durch Ralf Spanier ersetzt.


title: FFC Heike Rheine

text: Es folgte ein tiefer Fall. Nur wenige Spielerinnen der Abstiegsmannschaft blieben, und der Kader musste durch Spielerinnen der eigenen zweiten Mannschaft aufgefüllt werden. Die Saison 2007/08 wurde als Tabellenletzter abgeschlossen, so dass der FFC Heike ab der Saison 2008/09 nur noch in der drittklassigen Regionalliga West spielte, wo er in der Saison 2011/12 nur über das bessere Torverhältnis einem weiteren Abstieg entging. Im Jahre 2015 stieg der FFC Heike in die Westfalenliga ab. Der Verein wurde schließlich zum 30. September 2016 aufgelöst und aus dem Vereinsregister gestrichen.Die Heimspiele des Vereins wurden im Jahnstadion in Rheine ausgetragen.


title: André de Montbard

text: André de Montbard oder Andreas von Montbard (* um 1103; † 17. Januar 1156 in Jerusalem) war der fünfte Großmeister des Templerordens und auch einer der neun Gründer des Ordens.


title: André de Montbard

text: Er war ein Onkel des Heiligen Bernhard von Clairvaux. Die Familie von Montbard gehörte zum Hochadel von Burgund. Die Ehefrau von Hugo von Payens, dem ersten Großmeister des Templerordens, stammte ebenfalls aus der Familie von Montbard.


title: André de Montbard

text: Andreas gilt als einer der neun Ritter, die zwischen 1118 und 1120 den Templerorden gründeten. Beim Konzil von Troyes 1129, auf dem sich der Templerorden formell eine Ordensregel gab, war er als Vertreter des Ordens neben Hugo von Payens anwesend. Im Heiligen Land stieg er 1148 in den Rang des Seneschall, des Stellvertreters des Großmeisters und zweithöchsten Würdenträgers des Ordens, auf.


title: André de Montbard

text: Nach dem Rücktritt des Großmeisters Everard des Barres 1151/52 war Andreas als dessen Nachfolger im Gespräch, das Generalkapitel des Ordens wählte statt seiner aber Bernard de Tromelai. Der Orden positionierte sich damit im aufziehenden Konflikt zwischen dem König Balduin III. von Jerusalem und dessen die Regentschaft beanspruchender Mutter Melisende zugunsten des Königs, zumal Andreas als Freund und Parteigänger Melisendes bekannt war. Er gilt auch als Empfänger eines der letzten Briefe von Bernhard von Clairvaux (geschrieben vor dem 20. August 1153).


title: André de Montbard

text: Bernard de Tromelai starb beim Sturmangriff auf die Festung Askalon, die schließlich am 22. August 1153 erobert wurde. Anschließend wählten die Tempelritter Andreas von Montbard zum neuen Großmeister, der Konflikt zwischen Balduin III. und Melisende war inzwischen beigelegt.


title: André de Montbard

text: Er bekleidete das Amt bis zu seinem Tod am 17. Januar 1156 in Jerusalem.


title: James Abbe

text: James Abbe (* 17. Juli 1883 in Alfred, Maine; † 1. November 1973 in San Francisco) war ein amerikanischer Fotojournalist und Radiomoderator. Berühmtheit erlangte er dadurch, dass er in den 1930er-Jahren praktisch alle damaligen Diktatoren – Hitler, Stalin, Franco und Mussolini – porträtierte.


title: James Abbe

text: Abbe wuchs in Virginia auf. Mit 15 Jahren begann er zu fotografieren; über seine Ausbildung ist aber wenig bekannt. Im Jahr 1910 erhielt er seine erste feste Anstellung als Bildberichterstatter bei der Washington Post. Er ging etwa 1918/19 in das Hollywood der Stummfilmära und später nach New York City, wo er sich einen Namen als Fotograf machen wollte. Abbildungen berühmter Persönlichkeiten und Bildreportagen aus der Film- und Theaterwelt wurden seine Spezialität.


title: James Abbe

text: Schnell gelang es ihm, zu den international bedeutendsten Fotojournalisten aufzusteigen. Damit bekam er auch Aufträge, die ihn von Bühne und Film weg und mehr zur Politik führten. Ab 1923 wurde er in Europa eingesetzt, weswegen er zuerst nach Paris und im Jahr 1927 nach Berlin zog. Von diesen Fixpunkten aus war er als Fotograf und Reporter mit europäischem Wirkungskreis für diverse bekannte Zeitschriften tätig.


title: James Abbe

text: Im Jahr 1936 verließ er Berlin, zog zurück nach Amerika und beendete ein Jahr später seine Karriere als Fotograf. Er blieb jedoch dem Journalismus treu und kommentierte als Radiomoderator und später als einer der ersten Fernseh-Moderatoren Amerikas das Weltgeschehen bis in die 1960er Jahre. Im Alter von 80 Jahren setzte er sich zur Ruhe.


title: James Abbe

text: Abbe war verheiratet und hatte drei Kinder.


title: James Abbe

text: Abbes journalistisches Lebenswerk lässt sich in drei Phasen gliedern, deren erste zwei seine Bekanntheit als Fotograf begründen.


title: James Abbe

text: In seiner ersten Schaffensphase in Amerika widmete Abbe sich auch fotografisch seiner Leidenschaft, dem Film, dem Theater und dem Tanz. In seinen ersten Reportagen zeigte er sowohl die großen Stars als auch die heute längst vergessenen Sternchen Hollywoods bei Filmaufnahmen und die Größen des Broadway in New York, auf oder – lieber und oft gelungener noch – hinter den Bühnen. Abbe soll attraktiv, kontaktfreudig und lebenslustig gewesen sein, was sicher dazu beitrug, dass seine Arbeit ihn ein Quäntchen erfolgreicher machte als die Konkurrenz. Seine Bilder von Charlie Chaplin bei den Dreharbeiten zu "The Kid", von Fred Astaire, Josephine Baker, Mae West und Rudolph Valentino wurden so bekannt, dass sie zu Ikonen der modernen Bildwelt avancierten.


title: James Abbe

text: Es herrschten die sorglosen „goldenen“ 20er-Jahre, auflagenstarke Magazine wie Vogue, Harper’s Bazaar und Vanity Fair konnten mit seiner Hilfe ihre bildbegeisterte Leserschaft bestens bedienen. Für einen exzellenten Fotojournalisten dieser Zeit wie Abbe galt es, für seine Auftraggeber fremde Wirklichkeiten aufzusuchen und Exotisches für den Leser aufzuspüren. Daher führten ihn seine Aufträge geografisch bald über die USA und thematisch über die Atmosphäre des Glamour hinaus.


title: James Abbe

text: Auch als er später als politischer Journalist in Paris, Berlin oder Moskau tätig war, verlor er das Interesse am Umfeld von Theater, Film und Kunst nie. So porträtierte er, als er nach Moskau geschickt wurde, auch russische Künstler wie z. B. den Filmregisseur Sergej Eisenstein. In Paris zeigte er seinen Lesern, wie es vor und hinter den Kulissen der freizügigsten Revuetheater der damaligen Zeit, z. B. des bekannten Folies Bergère zuging. In Deutschland fertigte er auch – weniger bekannte und erst in neuerer Zeit wieder für die Öffentlichkeit entdeckte und sehr bemerkenswerte – Porträts von Thomas Mann an, der den Ruf hatte, ein für jeden Fotografen schwer zugängliches, geradezu sperriges Modell zu sein.


title: James Abbe

text: Ab 1925 kann man Abbes zweite Schaffensphase als politischer Journalist ansetzen. Nach Reportagen in Kuba und Mexiko, wo er Bilder der Mexikanischen Revolution nach Hause brachte, ging er – bemerkenswerterweise zusammen mit seiner Familie – dauerhaft nach Europa und avancierte mit seinen Fotoreportagen zum Chronisten der dortigen politischen Umwälzungen. Überwiegend „bewaffnet“ mit einer Kodak Faltkamera, dokumentierte er als „rasender Reporter“ (ein damals geprägter Begriff) unter anderem die Schauplätze des Spanischen Bürgerkriegs, Aspekte des kulturellen Lebens der Sowjetunion, besonders das Moskau der Stalin-Ära und die letzten Jahre der Weimarer Republik. Abbe galt in den 20er- und 30er-Jahren als einer der international bedeutendsten Fotografen und Fotojournalisten, der den Vergleich mit heutzutage bekannteren Größen wie Alfred Eisenstaedt, Erich Salomon, Umbo oder Felix H. Man nicht scheuen musste.


title: James Abbe

text: In seinen schwierigsten Aufträgen näherte sich James Abbe unbekümmert und besessen den Diktatoren Europas – Hitler, Mussolini, Franco; auch andere politische Größen wie Reichskanzler Franz von Papen und Hermann Göring als Reichsminister lichtete er ab.


title: James Abbe

text: Im Jahr 1932 bekam James Abbe als einziger Amerikaner die exklusive Erlaubnis, Stalin im Kreml zu fotografieren, um der Welt dessen Wohlergehen glaubhaft vorzuführen. In der deutschen Presse wurde kolportiert, Stalin sei krank und hätte gar von Geburt an eine gelähmte Hand. Dieses Gerücht könne glaubwürdig nur durch einen nicht von der Propaganda gesteuerten sowjetischen, also am besten durch einen amerikanischen Journalisten aus der Welt geräumt werden – Abbe, der auf dem Höhepunkt seiner Karriere war, bekam mit dieser geschickten Argumentation den Auftrag. Er durfte für 20 Minuten in das Allerheiligste des Kreml, Stalins Arbeitszimmer, dessen genaue Lage niemand wissen durfte, und meisterte seine Aufgabe mit Bravour – im Sinne seiner Auftraggeber und wohl auch im Sinne Stalins.


title: James Abbe

text: 1934 erschien sein Buch "I Photograph Russia" über seine Erlebnisse in Russland. Dieses Werk enthält um die 80 Fotos von James Abbe.


title: James Abbe

text: Das weltberühmte Ergebnis, ein Porträt des gut aufgelegten, kraftvoll wirkenden Stalin unter dem Bildnis von Karl Marx kann man mit dem Abstand der heutigen historischen Sicht als gefällig und un distanziert kritiklos bewerten. Die Leistung, ein einmaliges Zeitdokument geschaffen zu haben, hebt Abbe von der Masse seiner Konkurrenten ab und in die Rolle des unvergessenen Chronisten.


title: James Abbe

text: Die Porträts von Stalin erschienen auf der Titelseite der New York Times. Abbes Aufnahmen aus dieser Zeit wurden international veröffentlicht: in Vogue und Vanity Fair, in Vu und dem London Magazine. Im Deutschland der späten Weimarer Ära illustrierten seine Bilder Reportagen der in der damaligen Welt-Pressestadt Berlin angesiedelten Zeitschriften „Die Dame“, „Uhu“ und der „Berliner Illustrirten Zeitung“.


title: James Abbe

text: Für die dritte Schaffensphase wechselte Abbe, der ein Vollblutjournalist war, das Medium. Nach seiner Rückkehr aus Europa 1937 (andere Quellen nennen 1939) gab er die Fotografie auf, blieb aber in der Branche und arbeitete fortan im Funk weiter. Zuerst wurde er im Radio aktiv, wo er eine eigene Sendung "James Abbe Observes" erhielt. Später etablierte er sich mit einer eigenen Sendung für das gerade sich zum Massenmedium entwickelnde Fernsehen. Erst als er 80 Jahre alt wurde, beendete James Abbe seine Karriere als Journalist. Abbe setzte in etwa zwei äußerst produktiven Jahrzehnten neue Maßstäbe für die Bildberichterstattung seiner Zeit und für die Geschichte der Fotografie insgesamt. Obwohl er zu einem der bedeutendsten internationalen Bildjournalisten der 1920er-Jahre zählte, sind Leben und Werk von James Abbe heute fast in Vergessenheit geraten.


title: James Abbe

text: Erst um den Jahreswechsel 2004/2005 wurde James Abbe vom Kölner Museum Ludwig, erstmals in Deutschland in einer Einzelausstellung, als einer der bedeutendsten Photojournalisten des 20. Jahrhunderts gewürdigt. „Shooting Stalin“, so der Titel der Ausstellung, zeigte einen umfassenden Einblick in das bewegte Leben dieses Bildjournalisten.


title: James Abbe

text: Neben dem fotografischen Œuvre sind auch Aufzeichnungen seiner Radioreportagen erhalten geblieben und in der Ausstellung vorgeführt worden.


title: Lorant

text: Lorant ist der Familienname folgender Personen:


title: Lorant

text: Siehe auch:


title: Rijksweg 7

text: Der Rijksweg 7 ist ein niederländischer Rijksweg, der als Autosnelweg A7 von Zaandam (Kreuz Zaandam mit der A8) zur deutschen Grenze bei Bad Nieuweschans verläuft. Er stellt den niederländischen Teil der Europastraße 22 dar.


title: Rijksweg 7

text: Zwischen Den Oever und Kornwerderzand verläuft die Straße über den Abschlussdeich (Afsluitdijk).


title: Rijksweg 7

text: Bei Sneek folgt die Straße der Ringstraße, ebenso bei Groningen. Beide Abschnitte werden als „N7“ bezeichnet. Bei Groningen ist die N7 nicht kreuzungsfrei.


title: Rijksweg 7

text: Bei Joure befindet sich ein Autobahndreieck mit der A6. Bei Heerenveen gibt es ein Autobahnkreuz mit der A32. Bei Groningen endet die A28 am Dreieck "Julianaplein". Am Dreieck "Euvelgunne", ebenso in Groningen, beginnt die N 46.


title: Rijksweg 7

text: Hinter der Abfahrt "Bad Nieuweschans" verläuft die A 7 unmittelbar entlang der deutsch-niederländischen Grenze. Daraus ergab sich das Kuriosum einer Tankstelle und Raststätte ("Bunderneuland"), die sich am Rande einer niederländischen Autobahn auf dem Territorium der Bundesrepublik Deutschland befanden, so dass dort die in Deutschland üblichen Tankstellenpreise zu zahlen waren. Die Tankstelle wurde inzwischen aufgegeben. Nach dem Verlassen der Anlage fährt man wieder auf die niederländische A 7, bevor nach weniger als einem Kilometer die 4,5 km lange deutsche A 280 die Verbindung zur deutschen A 31 bildet, einer wichtigen Nord-Süd-Verbindung zwischen dem Ruhrgebiet und der Nordsee.


title: Rijksweg 7

text: Der Rijksweg 7 hat eine Länge von 242 km (einschließlich 5,8 km N7). Die gesamte Autobahn ist Teil der Europastraße 22. Seit Anfang März 2011 gilt zwischen Wognum und Zurich ein Tempolimit von 130 km/h. Hierbei wird getestet, ob dieses Tempolimit für die niederländischen Autobahnen geeignet ist.


title: Rijksweg 7

text: Die größten Ortschaften entlang des Rijkswegs sind Zaandam, Purmerend, Hoorn, Sneek, Joure, Heerenveen, Drachten, Leek, Groningen, Hoogezand-Sappemeer und Winschoten.


title: Joachim Perinet

text: Joachim Perinet (* 20. Oktober 1763 in Wien; † 4. Februar 1816 ebenda) war ein österreichischer Schauspieler und Schriftsteller des Alt-Wiener Volkstheaters.


title: Joachim Perinet

text: Perinet war der Sohn eines aus Savoyen stammenden Kaufmanns und genoss eine gute Schulausbildung. Mit 18 Jahren schloss er sich 1781 einer Gruppe von Schauspielern an, die in ihren Stücken auch einen Bildungsauftrag gegenüber dem Publikum sahen. Er ließ sich schon ein Jahr später vom Theater am Neustift engagieren und blieb dort bis 1785. Hier debütierte er mit den Kollegen Franz Xaver Gewey und Johann Michael Ahlen. Anschließend wechselte er für 12 Jahre an das Leopoldstädter Theater. Sein Engagement endete Ende 1797 und schon Anfang 1798 begann er seine Tätigkeit als Autor und Schauspieler am Theater auf der Wieden bei Emanuel Schikaneder. Dort blieb er bis 1803. Er ging dann für drei Jahre zurück zu seinem Freund Karl Friedrich Hensler an das Leopoldstädter Theater. In seinen Stücken schrieb sich Perinet oft die Rollen auf den Leib und auch als Bearbeiter der Stücke von Philipp Hafner machte er sich einen Namen. Einige seiner Werke wurden von Wenzel Müller vertont. Perinet starb im Alter von 53 Jahren in Wien. Dort wurde 1919 in Leopoldstadt (2. Bezirk) und Brigittenau (20. Bezirk) die Perinetgasse nach ihm benannt.


title: Joram

text: Den Namen Joram tragen mehrere Personen:


title: Joram

text: Siehe auch


title: Peter Finch

text: Peter Finch, eigentlich Frederick Peter Ingle-Finch (* 28. September 1916 in London, Großbritannien; † 14. Januar 1977 in Los Angeles, USA) war ein britischer Film- und Theaterschauspieler, der ab den 1950er-Jahren zu einem bei Kritikern wie Publikum geschätzten Filmstar wurde. Für seine Darstellung des verrückten Nachrichtensprechers "Howard Beale" in "Network" erhielt er 1977 postum den Oscar.


title: Peter Finch

text: Peter Finch war das uneheliche Kind von Alicia Gladys Fisher und einem britischen Militäroffizier; seine Mutter war zu dieser Zeit mit dem Chemiker und Bergsteiger George Ingle Finch verheiratet, der offiziell die Vaterschaft übernahm. Nach der frühen Scheidung seiner Eltern wuchs Peter Finch größtenteils in Frankreich, Indien und Australien, dem Heimatland seiner Eltern, bei Verwandten auf. Nach dem Schulabschluss nahm er zahlreiche schlechtbezahlte Gelegenheitsjobs in Sydney an. Er beschloss schließlich, Schauspieler zu werden. Später äußerte er dazu: „Wenn ich sowieso schon pleite war, dann konnte ich auch Schauspieler werden.“ Erste Anstellungen fand er in Sketchen innerhalb von Vaudeville-Shows.


title: Peter Finch

text: Mitte der 1930er-Jahre begann Finch, auch ernsthaftere Rollen am Theater zu spielen und beim Radio zu arbeiten. 1938 gab er in "Dad and Dave Come to Town" sein Leinwanddebüt bei einem Spielfilm. Es folgten weitere Rollen im australischen Film, allerdings ohne zunächst internationale Aufmerksamkeit zu erregen. Er wurde aber dank seiner angenehmen Stimme einer der beliebtesten Schauspieler in Radiohörspielen in Australien. Von 1941 bis 1945 diente er mit der Australian Imperial Force im Zweiten Weltkrieg, teilweise in der Truppenunterhaltung, und war zuletzt im Rang des Sergeanten.


title: Peter Finch

text: Bei einem seiner Bühnenauftritte kurz nach Kriegsende wurde Finch von Laurence Olivier nach London an das Old Vic Theatre geholt, wo Olivier zu dieser Zeit künstlerischer Leiter war. Später hatte er eine Affäre mit Oliviers Frau, der Schauspielerin Vivien Leigh. In London konnte Finch sich bald in Bühnenrollen einen Namen machen, etwa 1949 mit einem mit Standing Ovations gefeierten Auftritt in "Daphne Laureola" an der Seite von Edith Evans.


title: Peter Finch

text: Da Finch starkes Lampenfieber hatte, konzentrierte er sich aber schon ab den 1950er-Jahren vorrangig auf seine bis dato schleppend verlaufende Filmkarriere. Seine erste britische Produktion war "Eureka Stockade" von 1949, allerdings hier noch in einer Nebenrolle. Ein Jahr hatte er einen kleineren Auftritt in dem Hollywood-Drama "The Miniver Story". 1952 fand seine Darstellung des Sheriff von Nottingham in "Robin Hood und seine tollkühnen Gesellen" einige Aufmerksamkeit. Anschließend folgte eine Reihe von Hauptrollen, die ihn Mitte der 1950er-Jahre zum Star im britischen Kino beförderten. Finch spielte unter anderem den Ehemann von Elizabeth Taylor in "Elefantenpfad" (1954), den "Flambeau" in "Die seltsamen Wege des Pater Brown" (1954), den deutschen Kapitän Hans Langsdorff in "Panzerschiff Graf Spee" (1957) und einen atheistischen Mediziner neben Audrey Hepburns Nonne in "Geschichte einer Nonne" (1959). Seine Darstellung eines australischen Soldaten in dem Film "Marsch durch die Hölle" brachte ihm 1956 seinen ersten British Film Academy Award ein, später erhielt er die Auszeichnung noch drei weitere Male.


title: Peter Finch

text: Im Verlaufe der 1960er-Jahre gelang es Finch, sich zunehmend auch im internationalen Kino als gefragter Charakterdarsteller zu positionieren. Auf der Berlinale 1961 wurde er für seine Darstellung eines privat wie beruflich in der Krise steckenden Politikers in "Und morgen alles" mit dem Silbernen Bären als bester Darsteller ausgezeichnet. Viel Lob erhielt er auch für seine Darstellung des Oscar Wilde in der Filmbiografie "Der Mann mit der grünen Nelke" (1960) von Ken Hughes. International spielte er in Robert Aldrichs Überlebensdrama "Der Flug des Phönix" (1965) den britischen Offizier Harris und in "Das rote Zelt" (1969) den italienischen General Umberto Nobile. Auch in weiteren Filmen war er in Militärrollen zu sehen. 1960 probierte sich Finch ausnahmsweise hinter der Kamera, als er im semidokumentarischen Stil den Kurzfilm "The Day" über das Leben eines Jungen auf der Insel Ibiza drehte. Auf Filmfestivals kam "The Day" gut an, doch es sollte seine einzige Regiearbeit bleiben.


title: Peter Finch

text: In Großbritannien zählte Finch in dieser Zeit zu der Gruppe bereits etablierter Schauspielern, die keine Hemmungen hatten, mit den innovativen Regisseuren der British New Wave zusammenzuarbeiten. Er spielte hier oft intelligente und zurückhaltende Charaktere, beispielsweise einen mit einer jüngeren Frau in einer Liebesaffäre steckenden Schriftsteller in Desmond Davis’ "Die erste Nacht" (1964) und den einsamen Landwirt "William Boldwood" in John Schlesingers Liebesdrama "Die Herrin von Thornhill" (basierend auf Thomas Hardys Roman "Am grünen Rand der Welt"). 1971 arbeitete Finch für das Filmdrama "Sunday, Bloody Sunday" erneut mit Schlesinger zusammen und erhielt dafür seine erste Oscar-Nominierung, nämlich in der Kategorie Bester Hauptdarsteller. Er hatte dabei kurz nach Beginn der Dreharbeiten spontan den eigentlich engagierten Ian Bannen ersetzt, der sich mit der riskanten Rolle unwohl gefühlt hatte – als schwuler jüdischen Arzt, der seinen jüngeren Liebhaber mit einer Frau teilt, wurde Finch der wohl erste Filmstar, der bei einem schwulen Filmkuss zu sehen war. Seine nachfolgenden Filmprojekte waren allerdings weniger erfolgreich, so auch seine beiden Filme mit Liv Ullmann: das spektakulär gefloppte Musical "Der verlorene Horizont" (1973) und der Historienfilm "Christina – Zwischen Thron und Liebe" (1974). Im historischen Kriegsfilm "Bequest to the Nation" stellte er 1973 den britischen General Horatio Nelson dar.


title: Peter Finch

text: Kurz vor seinem Tod lief Finch mit einem Fernsehfilm über die Operation Entebbe, in dem er Jitzchak Rabin spielte, über die Bildschirme und befand sich auf einer Werbetour für seinen neuesten Kinofilm, die Mediensatire "Network". Am 14. Januar 1977 starb Finch im Alter von 60 Jahren an einem Herzinfarkt, den er in der Lobby des Beverly Hills Hotels erlitten hatte. Wenige Monate später wurde er für seine Darstellung des verrückt gewordenen Fernsehmoderators "Howard Beale" in "Network" mit dem Oscar als "Bester Hauptdarsteller" ausgezeichnet; der Preis wurde von seiner Witwe Eletha Finch entgegengenommen. Finch und Heath Ledger sind die bisher einzigen Schauspieler, die den Oscar postum erhielten. Die Szenen, in denen Finchs Figur dem Fernsehpublikum seine Weisheiten predigt, zählen zu den bekanntesten des Klassikers "Network", ebenso bekannt wurde das von ihm gesprochene Filmzitat "I'm mad as hell and i can't take it anymore".


title: Peter Finch

text: Peter Finch war dreimal verheiratet und hat vier Kinder: Von 1943 bis zur Scheidung 1959 mit der Balletttänzerin Tamara Tchinarova Finch (1919–2017), ein Kind; von 1959 bis 1965 mit der Schauspielerin Yolande Turner (1935–2003), zwei Kinder; und von 1973 bis zu seinem Tod mit Eletha Barrett Finch, ein Kind. Der Geschäftsmann und Filmproduzent Charles Finch (* 1962) ist sein Sohn. Biografien und Nachrufe beschrieben den Mensch Finch als Frauenhelden und relativ starken Trinker, aber auch als freundlich und gebildet. Peter Finch ist auf dem Hollywood Forever Cemetery bestattet.


title: Peter Finch

text: Oscar


title: Peter Finch

text: Golden Globe Award


title: Liste der Spreetunnel

text: Trotz des schwierigen Baugrundes im Berliner Urstromtal gibt es in Berlin zahlreiche Tunnel unter der Spree. Diese Tunnel erstrecken sich flussabwärts der Spree vom Ortsteil Friedrichshagen bis nach Charlottenburg.


title: Liste der Spreetunnel

text: Insgesamt bestehen 17 Spreetunnel. Davon sind zwei nicht mehr benutzbar, zwei dienen Versorgungsleitungen, einer dem nichtöffentlichen Verkehr der Regierungsgebäude, einer ist eine nichtöffentliche Betriebsstrecke der U-Bahn, ein weiterer derzeit noch im Bau. Die übrigen zehn Tunnel sind öffentlich zugänglich: einer für Fußgänger, einer für den Straßenverkehr, einer für den Eisenbahnverkehr, einer für die S-Bahn und sechs für die U-Bahn.


title: Liste der Spreetunnel

text: Für einen 18. Spreetunnel gibt es konkrete Planungen, nämlich für die Verlängerung der derzeit gebauten S-Bahn-Strecke S21 (Nordring–Hauptbahnhof) bis zum Potsdamer Platz.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der Spreetunnel Friedrichshagen ist ein Fußgängertunnel, der gleich hinter dem Ausfluss der Spree aus dem Müggelsee das Naherholungsgebiet am Südufer des Sees mit dem Berliner Ortsteil Friedrichshagen verbindet. Erbaut wurde der Tunnel 1926–1927 in Senkkasten-Bauweise.


title: Liste der Spreetunnel

text: In Schildvortrieb gebauter, insgesamt 18 km langer, gefluteter Tunnel mit zwei Abwasserdruckrohren. Er ersetzte 2003 das Klärwerk Falkenberg und unterquert die Spree parallel zur Treskowbrücke in Schöneweide.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der Spreetunnel zwischen Stralau und Treptow war ein Straßenbahntunnel. Dieser Tunnel wurde in den Jahren 1895–1899 im Schildvortriebsverfahren errichtet und war der erste Tunnel unter der Spree. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Tunnel stark beschädigt und unbrauchbar. Die Rampen wurden beseitigt, der Zustand des Tunnels ist größtenteils ungewiss.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der U-Bahn-Tunnel der Strecke D, befahren von der Linie U8, befindet sich direkt unter der Jannowitzbrücke. Er wurde in den Jahren 1927–1930 in offener Bauweise errichtet und am 18. April 1930 mit der Streckenverlängerung von U-Bahnhof Neanderstraße (heute: Heinrich-Heine-Straße) nach Gesundbrunnen in Betrieb genommen.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der U-Bahn-Verbindungstunnel zwischen den Strecken D und E resultiert aus einer ursprünglich abweichenden Linienführung der Strecke D. Während des Ersten Weltkrieges errichtete die AEG-Schnellbahn A.G. diesen Tunnel. Er verläuft schräg unter der Spree von der Littenstraße in die Brückenstraße. Auf Grund wirtschaftlicher Schwierigkeiten infolge des Krieges musste jedoch die AEG-Schnellbahn A.G. liquidiert werden und konnte den U-Bahn-Bau nicht vollenden. Als die Stadt Berlin 1926 den Bau an dieser Linie wieder aufnahm, wurde die Streckenführung geändert und der vorhandene Tunnel nur noch als betriebliche Verbindung zwischen den Strecken D (Linie U8) und E (Linie U5) genutzt.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der Tunnel wurde durch die Siemens-Bauunion nach einem von ihr patentierten Bauverfahren errichtet. Unter Wasser wurde eine Betondecke in den Spreegrund gegossen und dann unter Absenkung des Grundwassers das Erdreich unter der Betonplatte ausgehoben. So konnte eine Beeinträchtigung der Schifffahrt auf ein Minimum reduziert werden.


title: Liste der Spreetunnel

text: Dieser Tunnel wird auch als „Waisentunnel“ bezeichnet.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der Bewag-Tunnel stellt eine 380-kV-Verbindung zwischen den Umspannwerken Friedrichshain und Mitte der 50Hertz Transmission (ehemals: Bewag, Vattenfall) dar und dürfte der „unbekannteste“ Spreetunnel sein. Er wurde zwischen 1994 und 1999 im Schildvortriebsverfahren errichtet, weist einen Durchmesser von gut drei Metern auf und kreuzt die Spree in rund 25 Meter Tiefe im Bereich zwischen Littenstraße und Märkischem Ufer.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der erste U-Bahn-Tunnel unter der Spree wurde in den Jahren 1910–1913 zwischen dem Märkischen Ufer und dem Rolandufer in gerader Verlängerung der Klosterstraße in offener Bauweise errichtet. Heute verkehrt dort die Linie U2.


title: Liste der Spreetunnel

text: Beim Neubau der Mühlendammschleuse in den 1930er Jahren wurde auch eine geplante U-Bahn-Strecke, die vom Alexanderplatz durch die Leipziger Straße zum Potsdamer Platz führen sollte, berücksichtigt. Ab 1937 wurde deshalb ein Rohbau errichtet, der vom Südufer der Spree diese schräg etwa zur Hälfte unterquerte. Dieser Tunnel war rund 100 m lang.


title: Liste der Spreetunnel

text: Nach der Wiedervereinigung Berlins wurden Planungen, die dieses Tunnelstück berücksichtigten, aufgegeben. Um das Grundstück verkaufen und bebauen zu können, wurde der Tunnel 1997 mit Beton verfüllt.


title: Liste der Spreetunnel

text: Verlängerung der Linie U5, zwischen den neuerrichteten U-Bahnhöfen Rotes Rathaus und Museumsinsel. Da die Spree auf Höhe der Spreeinsel unterfahren wird, schließt sich westlich an den Spreetunnel ein weiterer unter dem Spreekanal an. Die Eröffnung erfolgte 2020.


title: Liste der Spreetunnel

text: Im Zuge des Baus einer unterirdischen S-Bahn-Verbindung von den Kopfbahnhöfen Anhalter und Potsdamer Bahnhof durch die Innenstadt zum Stettiner Bahnhof wurde in der Nähe der heutigen Ebertbrücke auch die Spree unterfahren. Der Tunnel wurde von 1934 bis 1936 in offener Bauweise errichtet.


title: Liste der Spreetunnel

text: Die U-Bahn-Strecke C, heute befahren von der Linie U6, kreuzt im Verlauf der Friedrichstraße unter der Weidendammer Brücke die Spree. Die Spreequerung wurde von Ende 1916 bis Mitte 1921 in drei Bauabschnitten in offener Bauweise errichtet. 1917 ruhten jedoch die Bauarbeiten komplett und auch in den Folgejahren kam es durch den Ersten Weltkrieg immer wieder zu Unterbrechungen der Bautätigkeit.


title: Liste der Spreetunnel

text: Die Weidendammer Brücke wurde für den Bau des U-Bahn-Tunnels abgebrochen und danach in neuer Form wieder aufgebaut. Während der Bauarbeiten befand sich spreeabwärts zwischen Schiffbauerdamm und Reichstagufer eine Behelfsbrücke.


title: Liste der Spreetunnel

text: Zwischen 1997 und 2001 wurde ein unterirdisches Erschließungssystem (UES) für das Regierungsviertel errichtet. Diese Tunnel verbinden Marie-Elisabeth-Lüders-Haus, Jakob-Kaiser-Haus, Reichstagsgebäude und Paul-Löbe-Haus.


title: Liste der Spreetunnel

text: Die Spree unterquert ein Tunnel westlich der Marschallbrücke, ungefähr in der östlichen Bauflucht des Marie-Elisabeth-Lüders-Hauses. Der Tunnel weist eine lichte Höhe von mindestens 4,2 m und eine Breite von rund acht Metern auf. Er wurde im Senkkasten-Verfahren errichtet, wobei der Senkkasten am 27. März 1999 unter der Spree eingebracht wurde.


title: Liste der Spreetunnel

text: Die Verlängerung der U-Bahn-Strecke E vom Alexanderplatz bis zum Hauptbahnhof ist auf dem Abschnitt vom Brandenburger Tor zum Hauptbahnhof seit 2009 fertiggestellt. In diesem Abschnitt unterquert die U-Bahn direkt südlich des Hauptbahnhofs die Spree. Der Tunnel wurde in offener Bauweise zusammen mit den direkt benachbarten Tunneln der Fernbahn und der Bundesstraße 96 von 1995 bis 2002 errichtet. Die Spree wurde hierfür zeitweise umgeleitet.


title: Liste der Spreetunnel

text: Die U-Bahn-Linie U55 zwischen den Stationen Hauptbahnhof und Brandenburger Tor wurde am 8. August 2009 eröffnet. Mit dem im Dezember 2020 fertiggestellten Lückenschluss der Strecke E zwischen Brandenburger Tor und Alexanderplatz wird nunmehr der Spreekanal, ein Seitenarm der Spree, südlich der Schloßbrücke und der Hauptarm der Spree nördlich der Rathausbrücke unterfahren.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der Tunnel Nord-Süd-Fernbahn verläuft vom Gleisdreieck bis zur Ausfahrt nördlich des Hauptbahnhofs. Er befindet sich teilweise unter dem Tiergarten und wird deshalb auch als einer der Tiergartentunnel bezeichnet.


title: Liste der Spreetunnel

text: Gebaut wurde der Fernbahntunnel gemeinsam mit den Tunneln für die U-Bahn-Strecke E und die Bundesstraße 96 von 1995 bis 2002. Die Spreeunterfahrung wurde in offener Bauweise, die restliche Tunnelstrecke hauptsächlich im Schildvortrieb erstellt. Im Bereich unter der Spree verlaufen die drei Tunnel parallel, wobei der Fernbahntunnel mit seinen vier Gleisen in der Mitte liegt. Der Regelbetrieb wurde am 28. Mai 2006 aufgenommen.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der westlichste der drei südlich des Hauptbahnhofs die Spree unterfahrenden Tiergartentunnel ist der Tunnel Tiergarten Spreebogen (TTS) für die Bundesstraße 96. Er verläuft in Nord-Süd-Richtung von der Heidestraße bis zum Reichpietschufer. Umgangssprachlich wird dieser auch nur als „Tiergartentunnel“ bezeichnet.


title: Liste der Spreetunnel

text: Errichtet wurde er in den Jahren 1995–2003 in offener Bauweise. Der Tunnel wurde im Jahr 2006 in Betrieb genommen.


title: Liste der Spreetunnel

text: Westlich der Lessingbrücke unterquert die U-Bahn-Strecke G, auf der heute die Linie U9 verkehrt, zwischen den Bahnhöfen Hansaplatz und Turmstraße die Spree. Der Bau des Streckenabschnitts zwischen den Bahnhöfen Spichernstraße und Leopoldplatz mit dem Spreetunnel wurde am 23. Juni 1955 begonnen. Die Inbetriebnahme erfolgte am 28. August 1961.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der Bau des Spreetunnels erfolgte mit Rücksicht auf die Schifffahrt in zwei Bauabschnitten in offener Bauweise.


title: Liste der Spreetunnel

text: Der westlichste Spreetunnel ist der Tunnel im Verlauf der U-Bahn-Strecke H, der durch die Linie U7 befahren wird. Er liegt östlich der Caprivibrücke im Zuge der Wintersteinstraße zwischen den U-Bahnhöfen Richard-Wagner-Platz und Mierendorffplatz.


title: Liste der Spreetunnel

text: Dieser Spreetunnel wurde von Oktober 1974 bis November 1978 gebaut. Damit die Baustelle für die Binnenschifffahrt passierbar blieb, geschah dies in zwei Bauabschnitten. Zur Anwendung kam hier jedoch die Senkkastenbauweise, wobei für jede Richtung eingleisige Tunnelkästen versenkt wurden. Der Tunnel wurde am 1. Oktober 1980 in Betrieb genommen.


title: Ferdinand Domela Nieuwenhuis

text: Ferdinand Domela Nieuwenhuis (* 31. Dezember 1846 in Amsterdam; † 18. November 1919 in Hilversum) war ein niederländischer sozialistischer Politiker.


title: Ferdinand Domela Nieuwenhuis

text: Er studierte Theologie in Amsterdam und war von 1870 bis 1879 Pfarrer der evangelisch-lutherischen Kirche. Er war in diesen Jahren schon pazifistisch gesinnt. Mit der Zeit erkannte er die Widersprüche des Christentums. Nach seinem Austritt aus der Kirche schloss er sich pazifistischen und sozialistischen Bewegungen an. Er gründete 1879 eine Zeitschrift mit dem Titel "Recht voor Allen" (Recht für alle), bei der er bis 1898 als Redakteur arbeitete. Am 1. Januar 1882 wurde Christiaan Cornelissen Mitredakteur der Zeitschrift. Nach einem nicht von ihm selbst geschriebenen Artikel in diesem Blatt musste er 1886 ein Jahr Gefängnis absitzen wegen Majestätsbeleidigung. Am 6. Januar 1881 schickte Domela Nieuwenhuis Karl Marx sein Buch "Kapitaal en Arbeid", eine Zusammenfassung von "Das Kapital" mit gedruckter und handschriftlicher Widmung. Marx machte zahlreiche Anstreichungen und Anmerkungen in seinem Exemplar. Nach seiner Freilassung besuchte er einige prominente Sozialisten im Ausland, u. a. Friedrich Engels. 1898 gründete er eine neue Zeitschrift, "De Vrije Socialist", sie erschien bis zum Jahr 1993 mit wechselnden Titeln.


title: Ferdinand Domela Nieuwenhuis

text: Von 1888 bis 1891 war er Mitglied der Zweiten Kammer des niederländischen Parlaments, obwohl er das parlamentarische System ablehnte. Er besuchte Kongresse der Sozialistischen Internationale und propagierte das Recht auf Wehrdienstverweigerung. Er kann zu den Mitbegründern (1894) der damals noch ziemlich radikalen SDAP (Sociaal Democratische Arbeiders Partij, dt. Sozialdemokratische Arbeiterpartei) gerechnet werden. Schon drei Jahre später kehrte er dieser wieder den Rücken, weil er einen radikal anarchistischen und revolutionären Kurs fahren wollte. Auf den Konferenzen der Zweiten Internationale wurden 1891 und 1893 von anarchistischer Seite Resolutionen – unter Beteiligung von Domela Nieuwenhuis – eingebracht, die vorsahen, bei Kriegserklärungen zur allgemeinen Kriegsdienstverweigerung und zum Streik aufzurufen. Die Mehrheit der Zweiten Internationale meinte dagegen, dass Kriege verschwinden würden, wenn der Kapitalismus beseitigt sei. Eine Polemik gegen die anarchistische Position, namentlich Domela Nieuwenhuis, in der Zweiten Internationale formulierte Karl Liebknecht 1907 in der Programmschrift "Militarismus und Antimilitarismus".


title: Ferdinand Domela Nieuwenhuis

text: Domela Nieuwenhuis gründete 1904 die Internationale Anti-Militaristische Vereinigung (IAMV) und war nach 1900 nur noch einmal auffällig aktiv, als 1903 die Eisenbahner wegen eines Konfliktes über die Anerkennung der Gewerkschaften in den Streik traten. Dieser Streik hatte aber, wenigstens kurzfristig, keinen Erfolg. Er begrüßte die Russische Revolution von 1917, lehnte aber die Machtergreifung der Bolschewiki ab.


title: Ferdinand Domela Nieuwenhuis

text: Ein Denkmal von ihm steht in Amsterdam am Nassauplein. In Heerenveen ist ihm ein Museum gewidmet worden.


title: Roberto Cossa

text: Roberto Mario Cossa (* 30. November 1934 in Buenos Aires), auch Tito Cossa genannt, ist ein argentinischer Schriftsteller, Dramatiker und Journalist.


title: Roberto Cossa

text: Seine Theaterlaufbahn begann er als Schauspieler und Puppenspieler, bevor er begann, Stücke für Puppentheater und Drehbücher für Film und Fernsehen zu schreiben. Seine Theaterstücke wurden erfolgreich in ganz Lateinamerika aufgeführt und vielfach ausgezeichnet. Zunächst war Cossa einer der Vertreter des unabhängigen argentinischen Theaters und stand für eine Richtung, die auch als "Nuevo Realismo" oder Sozialrealismus bezeichnet wurde. 1981 war er auch Mitbegründer der daraus entstandenen Bewegung des "Teatro Abierto".


title: Roberto Cossa

text: Bekannt ist er u. a. für das Drehbuch zu dem prämierten Film "Tute Cabrera" (1968) sowie für das auch in Europa und USA erfolgreich aufgeführte Theaterstück "La Nona" von 1976 (deutsch "Oma frisst").


title: Majestätsbeleidigung

text: Majestätsbeleidigung () ist in einer Monarchie die vorsätzliche Beleidigung oder Tätlichkeit, die gegen einen regierenden Monarchen verübt wird. Sie ist ein Verstoß gegen die in konstitutionellen Monarchien verfassungsmäßig festgeschriebene „Unverletzlichkeit“ des Inhabers der staatlichen Souveränität.


title: Majestätsbeleidigung

text: Im weiteren Sinn kann darunter modern auch die Beleidigung eines Staatsoberhaupts begriffen werden. Wenn etwa in Deutschland die Verunglimpfung des Bundespräsidenten nach § 90 StGB strafbar ist, so ist das Vorbild in der mittelalterlichen und frühneuzeitlichen Majestätsbeleidigung zu suchen.


title: Majestätsbeleidigung

text: Wie die Antike, so stellt auch das Mittelalter die Majestätsbeleidigung unter Strafe, die sie als "crimen laesae maiestatis" bezeichnet. 1199 wurde das Verbrechen der Häresie durch Papst Innozenz III. im Edikt Vergentis in senium dem Verbrechen der Majestätsbeleidigung gleichgesetzt, wodurch der Begriff "Majestätsbeleidigung" als Beleidigung Gottes auch im Kirchenrecht Fuß fasste. In der später verfassten Bambergensis von 1507 wird der Straftatbestand der Majestätsbeleidigung (weltliches Recht) in Artikel 132 behandelt:


title: Majestätsbeleidigung

text: Im Zeitalter des Absolutismus, als der von Gottes Gnaden herrschende Monarch das Symbol des Staates selbst war, war die Majestätsbeleidigung, die dann der Aberkennung der vom Gesetz und Gott gegebenen Ordnung gleichstand, ein Staatsverbrechen, das dem heutigen Hochverrat entsprach und häufig mit der Todesstrafe geahndet wurde.


title: Majestätsbeleidigung

text: In Monarchien bestehen besondere Straftatbestände wegen der Beleidigung des Monarchen. Allerdings sind die entsprechenden Strafmaße sehr unterschiedlich. In den Niederlanden z. B. wird nur noch in sehr gravierenden Fällen ein Strafverfahren eröffnet, und die Strafe ist im Allgemeinen nur eine Geldbuße. In Thailand dagegen sind Strafen von bis zu 15 Jahren möglich (Majestätsbeleidigung in Thailand).


title: Majestätsbeleidigung

text: Eine Majestätsbeleidigung kann auch durch beleidigende oder herabsetzende Schriften, Abbildungen oder allegorische Anspielungen, z. B. in Romanen, Opern und Theaterstücken erfolgen. In der Geschichte war daher die Verfolgung von Majestätsbeleidigungen oft die Begründung für die Notwendigkeit einer Zensur.


title: Majestätsbeleidigung

text: Nach Abschaffung der Zensur konnte laut § 95 des Strafgesetzbuchs für das Deutsche Reich eine "Beleidigung des Landesherrn" mit Gefängnis nicht unter zwei Monaten oder mit Festungshaft von zwei Monaten bis zu fünf Jahren bestraft werden. Frank Wedekind, ein festungshaft-erfahrener Majestätsbeleidiger, spottete in seinem Gedicht "Der Zoologe von Berlin" über die Schwierigkeit, sich der Majestätsbeleidigung "nicht" schuldig zu machen.


title: Majestätsbeleidigung

text: In Republiken ist an die Stelle der Majestätsbeleidung die Beleidigung des jeweiligen Staatsoberhauptes getreten, die meist eine qualifizierte Form der herkömmlichen Beleidigung darstellt.


title: Majestätsbeleidigung

text: In Deutschland ist die Verunglimpfung des Bundespräsidenten nach StGB strafbar. Damit dieses Delikt verfolgt werden kann, muss der Bundespräsident die Strafverfolgungsbehörden zur Verfolgung ermächtigen.


title: Majestätsbeleidigung

text: Die Beleidigung ausländischer Staatsoberhäupter oder diplomatischer Vertreter (Beleidigung von Organen und Vertretern ausländischer Staaten) war bis zum 31. Dezember 2017 durch („Schah-Paragraf“) in Verbindung mit StGB unter der Voraussetzung strafbar, dass die Bundesrepublik Deutschland diplomatische Beziehungen zu dem betroffenen Staat unterhielt, die Rechtsvorschrift dort auf Gegenseitigkeit traf, die ausländische Regierung bei der Bundesregierung Strafverfolgungsantrag gestellt und die Bundesregierung die Ermächtigung zur Strafverfolgung erteilt hatte.


title: Majestätsbeleidigung

text: In ihrem Entwurf vom 20. Februar 2017 eines Gesetzes „zur Reform der Strafverfahren gegen ausländische Staaten“, das am 17. Juli 2017 erlassen wurde (), bezeichnete die Bundesregierung die normalen Strafvorschriften für Beleidigung als „ausreichend für den Ehrenschutz von Organen und Vertretern ausländischer Staaten“. Insbesondere bedürfe es keines erhöhten Strafrahmens. Auch das Völkerrecht verpflichte nicht zu Sonderstrafnormen zugunsten Repräsentanten ausländischer Staaten. Am 1. Juni 2017 beschloss der Deutsche Bundestag einstimmig die Abschaffung des . Diese Änderung des StGB trat am 1. Januar 2018 in Kraft. Die Abschaffung des Straftatbestandes der Majestätsbeleidigung ist eine Folge der Böhmermann-Affäre.


title: Majestätsbeleidigung

text: In Österreich wird die Beleidigung des Bundespräsidenten und einiger verfassungsmäßiger Organe als Offizialdelikt gemäß StGB (Beleidigung) in Verbindung mit StGB, (Berechtigung zur Anklage) geahndet. Während die herkömmliche Beleidigung nur mittels Privatanklage durch den in seiner Ehre Verletzten zu verfolgen ist, erfolgt die Ahndung der Beleidigung des Bundespräsidenten von Amts wegen. Der Bundespräsident hat jedoch die Ermächtigung zur Verfolgung zu erteilen. Die Strafdrohung liegt bei maximal drei Monaten Freiheitsstrafe.


title: Majestätsbeleidigung

text: Die Schweiz kennt lediglich die Beleidigung eines ausländischen Staatsoberhauptes oder Diplomaten (/ StGB) als besonderes Delikt. Verfolgt werden hierüber jedoch ausschließlich Beleidigungen, die auf einen fremden Staat oder eine zwischenstaatliche Organisation abzielen.


title: Majestätsbeleidigung

text: Personen selbst genießen, ungeachtet ihres Status, Titels oder ihrer Position, keinen über die regulären Strafnormen der Ehrverletzung (//) hinausgehenden strafrechtlichen Schutz.


title: Majestätsbeleidigung

text: Die Beleidigung ("hakaret") des Präsidenten der Republik Türkei stellt eine Straftat dar. Artikel 299 des Strafgesetzbuches definiert den Straftatbestand wie folgt:


title: Früchte des Zorns

text: Früchte des Zorns (englischer Originaltitel: "The Grapes of Wrath") ist der 1939 veröffentlichte, bekannteste Roman des US-amerikanischen Schriftstellers und späteren Nobelpreisträgers John Steinbeck. Noch im Jahr seines Erscheinens wurde er mit dem "National Book Award" und 1940 mit dem "Pulitzer-Preis" ausgezeichnet. Das Magazin Time zählt ihn zu den besten 100 englischsprachigen Romanen, die zwischen 1923 und 2005 veröffentlicht wurden.


title: Früchte des Zorns

text: Das sozialkritische und naturalistische Werk schildert am Beispiel der verarmten Farmersfamilie Joad die Folgen einer doppelten, ökonomischen und ökologischen Katastrophe: der Großen Depression, die auf die Weltwirtschaftskrise von 1929 folgte und der zum Teil menschengemachten Dürre, die Mitte der 1930er Jahre weite Teile von Oklahoma und Arkansas heimsuchte. Hochverschuldet verlieren die Joads ihr Farmland an eine Bank. Wie Hunderttausende anderer so genannter Okies ziehen sie von der Dust Bowl über die Route 66 nach Kalifornien, um sich dort als Wanderarbeiter zu verdingen. Doch statt der erhofften, gut bezahlten Arbeit erwartet sie dort nur Ausbeutung, Hunger und Fremdenfeindlichkeit.


title: Früchte des Zorns

text: Der Roman entstand aus einer Serie journalistischer Artikel, die John Steinbeck 1936 veröffentlicht und für die er Okies auf ihrem Treck nach Westen begleitet hatte. Seine realitätsgetreue Darstellung der Trecks, der Auffanglager und der Lebensumstände der Wanderarbeiter verleiht dem Werk neben seinem literarischen auch einen hohen dokumentarischen Wert. Steinbecks erklärtes Ziel war es, mit "Früchte des Zorns" Empörung über die sozialen und politischen Missstände zu wecken, die von einer ungerechten Wirtschaftsordnung und der Zerstörung der Umwelt hervorgerufen werden.


title: Früchte des Zorns

text: Der Titel des Romans zitiert den Vers eines Gedichts, das die Abolitionistin Julia Ward Howe während des Amerikanischen Bürgerkriegs auf die Melodie von John Brown’s Body geschrieben hatte und das als „Schlachthymne der Republik“ zum Marschlied der Unionsarmee wurde.


title: Früchte des Zorns

text: Der Buchtitel verweist also auf den Kampf gegen die Sklaverei in den Vereinigten Staaten und wie die Liedzeile zugleich auf eine Bibelstelle aus der Offenbarung des Johannes (): „Und der Engel schlug seine Sichel an die Erde und schnitt den Weinstock der Erde und warf ihn in die große Kelter des Zornes Gottes“.


title: Früchte des Zorns

text: Der Roman ist zwei Personen, Carol und Tom, gewidmet. Carol (1906–1983), die erste Ehefrau Steinbecks, gab Anregungen zu dem Buch und fand den Titel "The Grapes of Wrath". Sie tippte auch das Manuskript und besorgte die Erstkorrektur. Tom Collins (1897?–1961) war Verwalter eines Auffanglagers für die Arbeitsmigranten und brachte Steinbeck mit vielen Vorbildern seiner Protagonisten in Kontakt.


title: Früchte des Zorns

text: Das Schicksal der sogenannten "Okies" wird anhand der Farmerfamilie "Joad", die trotz aller Entbehrungen und Demütigungen ihre Menschlichkeit und Würde bewahrt, exemplarisch geschildert. Jedem Kapitel geht jeweils als zweiter synoptischer Erzählstrang ein Kapitel voraus, in dem das Geschehen in einen gesellschaftlichen Zusammenhang eingebettet wird. Der Roman besitzt in der exemplarischen Darstellung der Hauptcharaktere, die im Laufe des Romans eine Umwandlung erleben, Züge einer Parabel.


title: Früchte des Zorns

text: Als nach einer längeren Dürre die Farmerfamilie Joad in Oklahoma ihre Schuldzinsen nicht mehr bezahlen kann, wird sie von den Grundbesitzern vom nur mehr in Pacht bewirtschafteten Land vertrieben. Auf Handzettel hin, auf denen gut bezahlte Arbeit als Landarbeiter in Kalifornien versprochen wird, macht sich die Familie wie hunderttausend andere mit einem schrottreifen Lastwagen auf den Weg nach Westen. Neben den Eltern reisen die Großeltern, der Onkel, die erwachsenen Söhne Tom, Al und Noah, die schwangere Tochter Rose of Sharon (Anspielung auf die biblische Rose von Scharon) mit ihrem jungen Mann Connie, die Kinder Ruthie und Winfield und der Wanderprediger Jim Casy. Die Großeltern verkraften den Verlust der Heimat nicht und sterben bereits auf der beschwerlichen Fahrt. Noah und Connie laufen davon. Der Vater verliert resignierend seine Führungsrolle immer mehr an die Mutter, die mit aller Kraft ein Auseinanderbrechen der Familie zu verhindern versucht. Tom, der wegen Totschlags im Gefängnis gesessen hatte und gerade erst auf Bewährung entlassen worden war, ist eine weitere Stütze.


title: Früchte des Zorns

text: In Kalifornien erwarten die Familie statt der erhofften gut bezahlten Arbeit wirtschaftliche Ausbeutung, Hunger und Anfeindung durch die ansässige Bevölkerung. Als schließlich Jim Casy, der sich Streikenden anschließt, von Hilfstruppen der Grundbesitzer erschlagen wird, begeht Tom einen Totschlag. Ein von der staatlichen Farm Security Administration betriebenes Migrantenlager verschafft der Familie noch einmal eine kurze Erholung. Schließlich übernimmt Tom das Gedankengut des Wanderpredigers, verlässt die Familie, auch um diese durch seine Tat nicht zu gefährden, und widmet sich dem Kampf für die Rechte der Migranten. Das Auseinanderfallen der Familie geht einher mit dem Aufgehen der Einzelschicksale in eine Schicksalsgemeinschaft von Tausenden. Als Rose eine Totgeburt erleidet, kommt es zu einer Schlussszene, in der sie einem verhungernden fremden Mann die Brust gibt.


title: Früchte des Zorns

text: Steinbecks Roman erschien in den Vereinigten Staaten am 14. April 1939 im Buchhandel. Trotz Anfeindungen aus den Reihen der politischen Rechten und der Großgrundbesitzer bis hin zu Verboten und Bücherverbrennungen sowie kontroverser Diskussionen in Fachkreisen wurde der Roman 1940 mit dem Pulitzer-Preis und 1962 Steinbeck mit dem Nobelpreis für Literatur ausgezeichnet.


title: Früchte des Zorns

text: Bereits 1940 entstand eine gleichnamige Verfilmung von Regisseur John Ford mit Henry Fonda als Protagonist Tom Joad, John Carradine als Jim Casy und Jane Darwell als Mutter. Fords Film, der selbst Klassikerstatus erreichte und mehrere Oscars gewann, blieb die bis heute einzige Verfilmung des Romans. Ein Theaterstück von Frank Galati stammt aus dem Jahr 1990.


title: Früchte des Zorns

text: Der amerikanische Folksänger Woody Guthrie widmete der Romanfigur Tom Joad eine Ballade. Diese wurde später auch von Andy Irvine aufgenommen und abgewandelt. 1991 nahm die englische Band Camel das Konzeptalbum "Dust And Dreams" auf, das die Handlung des Romans nacherzählt.


title: Früchte des Zorns

text: Bruce Springsteen benannte 1995 ein Lied und Album, in denen er die sozialen Missstände in Amerika anprangert, "The Ghost of Tom Joad". Der Titeltrack würde fünf Jahre später von Rage Against the Machine gecovert. Den Namen Ghost of Tom Joad gab sich im Jahr 2006 eine Post-Punk-Band in Münster. Im Jahr 2000 benannte sich eine Hamburger Band Früchte des Zorns. Die Alternative-Rock-Band Weezer veröffentlichte 2021 einen Song namens "Grapes of Wrath".


title: Früchte des Zorns

text: "Früchte des Zorns, Klassiker der Weltliteratur". Regie: Priscilla Pizzato. Arte, Frankreich 2018.


title: Avro Duigan Biplane

text: Beim Duigan Biplane ("Duigan-Doppeldecker") handelt es sich um ein zweisitziges Doppeldecker-Flugzeug des britischen Herstellers Avro.


title: Avro Duigan Biplane

text: John R. Duigan war ein vermögender australischer Flugzeugpionier, der im Jahre 1910 ein Flugzeug nach dem Muster der Farman-Doppeldecker entwickelt hatte und diese Maschine im Mai 1911 in Melbourne zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorstellte.


title: Avro Duigan Biplane

text: Nach einigen Zwischenfällen während mehrerer Flüge beschloss Duigan, die Flugschule von Avro in Brooklands zu besuchen, und bestellte gleichzeitig bei Avro ein Flugzeug, welches nach Duigans Vorgaben gebaut wurde.


title: Avro Duigan Biplane

text: Die Maschine war ähnlich aufgebaut wie die Avro Type D, also ein Zweisitzer mit Doppelsteuerung, allerdings mit rechteckig ausgeführten und mit einem Stahlrohrrahmen verstärkten Höhen- und Seitenrudern. Im Bodenbereich unter den Sitzen waren Zelluloidfenster angebracht, um den Passagieren die Sicht nach unten zu gewähren. Bei der Fertigung der Maschine wurden ausgesuchte Hölzer verwendet.


title: Avro Duigan Biplane

text: Wie seinerzeit üblich, war das Flugzeug in mehrere Sektionen aufgeteilt, die eine einfache Demontage zwecks Transports ermöglichten.


title: Avro Duigan Biplane

text: Als Triebwerk arbeitete ein ca. 40 PS starker Alveston-Motor.


title: Avro Duigan Biplane

text: Das Fahrwerk wich komplett von der bisherigen Avro-Praxis ab. Es wurden nach dem Muster der Maschinen von Nieuport eine blattgefederte Achse und ein zentral angebrachter Ski verwendet. Außerdem wurden im Bereich des Fahrwerks mehrere Drähte gespannt, mit denen zu hoch gewachsenes Gras bei der Landung nach unten gedrückt und so ein Überschlag verhindert werden konnte. Diese Art des Fahrwerkes erwies sich als so erfolgreich, dass es über einen langen Zeitraum bei den Avro-Flugzeugen in leicht geänderter und verbesserter Ausführung verwendet wurde.


title: Avro Duigan Biplane

text: Im Dezember 1911 begannen Duigans erste Flugversuche mit seiner neuen Maschine. Obwohl er verschiedene Luftschrauben testete, gelang es ihm jedoch nicht, mit dem Flugzeug abzuheben.


title: Avro Duigan Biplane

text: So brachte Duigan sein Flugzeug im März 1912 zur Nachbesserung in das Avro-Werk nach Brooklands zurück, wo der Alveston-Motor gegen ein 26,1 kW (35,5 PS) starkes Triebwerk E.N.V., Type D ausgetauscht wurde. Dies brachte zwar die Maschine endlich in die Luft, jedoch war wegen geringer Motorleistung nur ein Fliegen bei gutem Wetter möglich.


title: Avro Duigan Biplane

text: So legte Duigan selbst Hand an, fertigte eine eigene Luftschraube und nahm leistungssteigernde Maßnahmen am Motor vor. Damit konnte er mit dem Flugzeug im April 1912 endlich auch Höhen bis etwa 100 m erreichen, die er nach dem endgültigen Erwerb seines Pilotenscheins Ende April auf etwa 200 m steigerte.


title: Avro Duigan Biplane

text: Die Maschine nahm Duigan mit in seine australische Heimat; dort baute er sie nach – dieser Nachbau stürzte übrigens direkt bei seinem ersten Start ab – und verkaufte im Juni 1912 das von Avro gefertigte Exemplar an die "Lakes Flying Company" in Windermere/England. Dort wurde das Flugzeug zu einem Wasserflugzeug mit Zentralschwimmer umgebaut und erhielt den Namen "Sea Bird" (Seevogel – Wasservogel).


title: Avro Duigan Biplane

text: Der neue Eigentümer nahm an dem Flugzeug Veränderungen im Bereich Tragwerk vor, baute einen 37,3 kW (50,7 PS) starken Gnome-Motor ein, entfernte die Doppelsteuerung und konnte die Leistungsfähigkeit der Maschine dadurch erheblich verbessern. Auch der Zentralschwimmer wurde bald durch einen Satz Zwillingsschwimmer ersetzt. Es ist bekannt, dass mit der "Sea Bird" in den Jahren 1912 und 1913 eine große Anzahl an Vergnügungsflügen mit Feriengästen durchgeführt worden ist.


title: Avro Duigan Biplane

text: Ende 1912 wurden mit dem Flugzeug Versuche mit einem amphibischen Fahrgestell durchgeführt, aber nach einem Unfall am 18. Dezember 1912 eingestellt.


title: Avro Duigan Biplane

text: Im Januar 1915 ging die Lakes Flying Company in die Northern Aircraft Company über, und die „Sea Bird“ wurde nun in „Avro Biplane Tractor“ umbenannt. Nun erfolgte auch wieder der Umbau auf Doppelsteuerung, und dies besiegelte das Ende dieses Flugzeuges. Als ein Flugschüler am 5. Juni 1915 mit der geänderten Maschine aufstieg, dachte er nicht an den geänderten Schwerpunkt, der nunmehr viel zu weit hinten lag. Er wollte mit abgeschaltetem Motor eine Wasserlandung im Gleitflug vornehmen, drückte die Nase zu spät nach vorn, und die Maschine stürzte mit dem Heck voran aus etwa 100 m Höhe in den See. Der Pilot blieb glücklicherweise unverletzt, das Flugzeug jedoch wurde dabei zerstört.


title: Avro Duigan Biplane

text: Der Duigan Biplane war ein zweistieliger Doppeldecker mit gleich langen Ober- und Unterflügel, der Rumpf war in stoffbespannter Holzbauweise konstruiert.


title: Avro Duigan Biplane

text: Das Fahrwerk bestand aus einem zweirädrigen gefederten Hauptfahrwerk mit einer in der Mitte angebrachten Kufe und einem gefederten Hecksporn (als Sea Bird zunächst mit einem Zentralschwimmer, später mit Zwillingsschwimmern – für kurze Zeit mit einem amphibischen Fahrwerk – ausgestattet).


title: Georg Wulf

text: Georg Wulf (* 17. Mai 1895 in Bremen; † 29. September 1927 in Bremen) war ein deutscher Flugpionier und Flugzeugbauer.


title: Georg Wulf

text: Wulf war der Sohn eines Zollsekretärs. Er besuchte die "Oberrealschule an der Dechanatstraße".


title: Georg Wulf

text: Um 1910 baute Henrich Focke mit Unterstützung seines Bruders Wilhelm Focke ein einfaches, von einem acht PS starken Motor angetriebenes Entenflugzeug aus Stahlrohren und Bambus. Die Startversuche auf dem Bremer Exerzierplatz misslangen zwar, weckten aber das Interesse des fünf Jahre jüngeren Wulf.


title: Georg Wulf

text: Wulf war so begeistert vom Fliegen, dass er die Schule vor seinem Abitur abbrach und stattdessen Flugzeuge bastelte. Er bot Focke seine Mitarbeit an. Wulf und Focke entwarfen ab 1911 Flugzeuge und bauten sie mit einfachsten Mitteln. 1912 stellten sie einen flugfähigen Eindecker fertig, den Wulf einflog.


title: Georg Wulf

text: Bei Beginn des Ersten Weltkriegs meldete sich Wulf freiwillig zum Militär. Nach anfänglicher Ablehnung kam er, nachdem er Nachweise über seine durchgeführten Flüge und somit seine Eignung zum Flugzeugführer erbringen konnte, zur Fliegertruppe und wurde in der Staffel 23 des Bogohl VII (Bombengeschwader der Obersten Heeresleitung) als Pilot eingesetzt.


title: Georg Wulf

text: Nach dem Ersten Weltkrieg durften in Deutschland keine Motorflugzeuge gebaut werden; daraufhin baute die Gruppe heimlich im Keller des späteren Focke-Museums weiter. Seit 1921 flog er den Flugzeugtyp "Storch". 1923 arbeitete er auch als Fluglehrer. 1923 wurde die "Bremer Flugzeugbau-Gesellschaft" von Focke und Wulf gegründet, die ab 1924 Focke-Wulf-Flugzeugbau AG hieß. Wulf war als Vorstand der technische Betriebsdirektor und als Einflieger tätig.


title: Georg Wulf

text: Als Vorstudie hatten sie einen leichten Eindecker gebaut, der im November 1921 zu seinem Jungfernflug startete. Es folgten die unter den Namen "Möwe" und "Ente" bekanntgewordenen Verkehrsflugzeuge. Am 29. September 1927 kam Wulf beim Testen eines Prototyps der F19a "Ente" ums Leben.


title: Georg Wulf

text: Der Flugpionier ist in Bremen auf dem Osterholzer Friedhof (Feld E), in der Nähe der Brücke zur Nordkapelle begraben.


title: QuickDraw

text: QuickDraw (kurz: QD) war die 2D-Bildschirmbeschreibungssprache des Macintosh bis Mac OS 9.2.2 und ein Bestandteil des Macintosh-Baukastens. In macOS wurde sie von Quartz abgelöst, ist jedoch als Bestandteil der Carbon-Programmierschnittstelle noch verfügbar.


title: QuickDraw

text: Die erste kommerzielle QuickDraw-Bibliothek wurde von Bill Atkinson für UCSD Pascal auf dem Apple II Computer geschrieben, um eine schnelle Rastergraphik zu ermöglichen. Später arbeitete Atkinson an QuickDraw auf dem Apple Lisa Computer weiter. Schließlich wurde QuickDraw für den Macintosh verwendet, hierzu leistete auch Andy Hertzfeld Beiträge.


title: QuickDraw

text: Der theoretische Ursprung scheint in der Doktorarbeit von Bill Atkinsons Professor Jef Raskin zu liegen: "A Hardware-Independent Computer Drawing System Using List-Structured Modeling: The Quick-Draw Graphics System, Pennsylvania State University, 1967".


title: QuickDraw

text: Mit der Veröffentlichung des MacPaint 1.3 Quelltextes 2010 durch das Computer History Museum, wurde eine historische Variante des QuickDraw Quelltextes ebenfalls verfügbar.


title: Fremdunterbringung

text: Die Fremdunterbringung (auch Fremdplatzierung) bezeichnet einen Begriff aus der Kinder- und Jugendhilfe und bedeutet die Unterbringung eines oder mehrerer noch minderjähriger Kinder außerhalb der eigenen Familie.


title: Fremdunterbringung

text: In Abhängigkeit vom unmittelbaren erzieherischen Bedarf, vom Wohl des Kindes, und von weiteren familiären Parametern stehen verschiedene konkrete Maßnahmen der Fremdunterbringung zur Verfügung.


title: Fremdunterbringung

text: Im Allgemeinen sind dies


title: Fremdunterbringung

text: Im weiteren Sinne gilt auch die (kurzfristige) Inobhutnahme von Kindern und Jugendlichen von Kindernotdiensten über eine Nacht hinaus als Fremdunterbringung (§ 42 SGB VIII Inobhutnahme von Kindern und Jugendlichen).


title: Fremdunterbringung

text: Voraussetzung für eine Fremdunterbringung ist, entweder die Feststellung des erzieherischen Bedarfs seitens des Jugendamtes im Hilfeplanverfahren der Hilfen zur Erziehung und der gegebenen Einwilligung der sorgeberechtigten Eltern, oder die Entscheidung eines Familiengerichtes über den Entzug der elterlichen Sorge und Übertragung auf einen Vormund.


title: Fremdunterbringung

text: Letzteres benötigt nicht die Einwilligung der Eltern, wobei hier aber eine massive Kindeswohlgefährdung vorliegen muss, wie sie bei starker Vernachlässigung, Misshandlung oder Missbrauch gegeben ist.


title: Fremdunterbringung

text: Dies heißt aber nicht im Umkehrschluss, dass bei Kindeswohlgefährdung immer eine Fremdunterbringung dem weiteren Kindeswohl am dienlichsten ist, das Familiengericht kann auch eine andere Maßnahme der Jugendhilfe anordnen, bzw. der Fremdunterbringung Vorrang einräumen.


title: Fremdunterbringung

text: Insofern stellt die Fremdunterbringung das letzte wirksame Instrument des Staates dar, das Recht der körperlichen und seelischen Unversehrtheit eines Kindes als dessen grundlegende Bedürfnisse nach Erziehung und Bildung zu sichern. Weshalb er sich bezüglich der Inobhutnahme ( SGB-VIII) auch in der Pflicht sieht.


title: Fremdunterbringung

text: Im Fall der Familie von Conny und Josef Haase wurden den Eltern 53.000 Euro zugesprochen aufgrund eines Verstoßes gegen Artikel 8 EMRK. In der Zeit der Fremdunterbringung hatten sie ihre Kinder nicht einmal sehen können (EGMR, Beschwerde Nr. 11057/02 Haase/Deutschland, 8. April 2004).


title: Fremdunterbringung

text: 2009 wurde Eltern vom Landgericht München I 20.000 Euro Schadensersatz zugesprochen. Ein Kindergarten in München hatte dem Jugendamt München gemeldet, dass die Tochter ein blaues Auge hatte. Die Ärzte der Haunerschen Kinderklinik erklärten, Ursache der Verletzung könne nur eine Kindesmisshandlung sein. Das Mädchen wird daraufhin den Eltern entzogen. Die völlig aufgelösten Eltern wurden in Begleitung der Polizei in die Psychiatrie gebracht, nachdem der Vater der fünfköpfigen Familie in seiner Verzweiflung gedroht hatte, er werde sich umbringen. Das Kind beteuerte in den vier Wochen der Fremdunterbringung, dass es sich an einer Türe gestoßen habe. Im Prozess gegen das Klinikum stellte der gerichtliche Sachverständige fest, dass die Verletzung zur Unfallschilderung der Eltern passt. Ein Anhalt für eine Kindesmisshandlung ergab sich nicht. Die Ludwig-Maximilians-Universität München als Trägerin der Haunerschen Kinderklinik wurde zur Zahlung von Schmerzensgeld in Höhe von 20.000 Euro verurteilt, wobei dem Mädchen 10.000 Euro und den Eltern jeweils 5.000 Euro zugesprochen wurden (Landgericht München I, 7. Januar 2009, Az. 9 O 20622/06).


title: Fremdunterbringung

text: 2012 stellte der Verfassungsgerichtshof des Freistaates Sachsen in Leipzig fest, dass erzwungener Elternverlust traumatisiere und psychische Misshandlung darstelle, die zivilrechtliche (und strafrechtliche) Relevanz habe (Verfassungsgerichtshof des Freistaats Sachsen, Beschluss vom 19. Juli 2012, Az. Vf. 68-IV-11). Das Gericht blieb Hintergrund der Inobhutnahme war ein elterlicher Streit, bei dem Möbel aus dem Fenster geworfen worden waren. Die vierjährige Tochter war in Obhut genommen worden. Der Familie wurden 10.000 € Schmerzensgeld zugesprochen.


title: Fremdunterbringung

text: 2013 beschloss das Oberlandesgericht Dresden, das Jugendamt müsse wegen unzureichender Sachverhaltsermittlung Schadensersatz leisten. Dem Mädchen, das im Alter von 1,5 Jahren seinen Eltern für drei Monate zu Unrecht entzogen wurde, wurde 7000 € Schmerzensgeld zugestanden, weil es durch sein geringeres Alter den Entzug noch nicht so intensiv habe wahrnehmen konnte (Oberlandesgericht Dresden, Urteil vom 30. April 2013, Az. 1 U 1306/10). Hier hatte eine Meldung der Tagesmutter vorgelegen. Die Mitarbeiter des Jugendamtes der Beklagten hatten zunächst unzureichend und unvollständig den für einen Antrag auf Sorgerechtsentzug relevanten Sachverhalt ermittelt.


title: Fremdunterbringung

text: Ein Elternpaar aus Fußgönheim forderte 2015 wegen der unrechtmäßen Wegnahme von zwei Kindern (6 und 18 Monate) mindestens 80.000 Euro Schadensersatz von der Gutachterin und vorgeblichen Spezialistin für Kinder mit Gewalterfahrungen des Rechtsmedizinischen Instituts an der Universität Mainz. Sie hatte bestätigt, dass eine Misshandlung sei, ohne die Kinder je gesehen zu haben. Die Forensische Ambulanz für Opfer häuslicher Gewalt wurde eingerichtet. Die Kinder hatten aufgrund eines benignen Hydrocephalus (Wasserkopf) die Problematik, dass geringste Erschütterungen Blutgerinnsel auslösen. Damit schied die gutachterliche Ferndiagnose von Schütteltrauma aus. Das Oberlandesgericht Koblenz sprach die Gutachterin 2016 von der Haftung frei und sah das Jugendamt und somit den Rhein-Pfalz-Kreis verantwortlich (Oberlandesgericht Koblenz, Urteil vom 18. März 2016, Az. 1 U 832/15).


title: Fremdunterbringung

text: In einem Beschluss des Verfassungsgerichts Brandenburg von 2016 ging es um die Gewährung von Prozesskostenhilfe wegen eines entsprechenden Amtshaftungsverfahrens am Amtsgericht Nauen. Im Dezember 2013 begehrten die Eltern beim Landgericht Potsdam erhobenen Klage vom Landkreis Havelland Schadensersatz und Schmerzensgeld aufgrund einer Pflichtverletzung im Zusammenhang mit der Einleitung des familiengerichtlichen Verfahrens, das zur Inpflegenahme geführt hatte. Die Gewährung von Prozesskostenhilfe wurde abgelehnt, da die die beabsichtigte Rechtsverfolgung keine Aussicht auf Erfolg versprach.


title: Fremdunterbringung

text: Im Februar 2018 berichtete ein Rechtsanwalt über eine einvernehmliche Zahlung von 24.000 Euro Schmerzensgeld und der Zahlung der Rechtsanwaltskosten. Die Eltern hatten ihren zu Unrecht in Obhut genommenen Sohn innerhalb von elf Monaten kaum gesehen.


title: Fremdunterbringung

text: In der Schweiz sind Familienplatzierungs-Organisationen (FPO), das sind private Organisationen bzw. freie Träger, die im Auftrag von staatlichen Stellen Kinder in Pflegefamilien platzieren an der Fremdunterbringung beteiligt.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Die Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven, auch Nordseebahn genannt, ist eine eingleisige und nicht elektrifizierte Nebenbahn im Elbe-Weser-Dreieck. Sie wurde 1896 eröffnet und verbindet Bremerhaven mit Cuxhaven bei Durchquerung des Landes Wursten.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Die Strecke zweigt am südlichen Ende des Rangierbahnhofs Bremerhaven-Speckenbüttel von der Bahnstrecke Wunstorf–Bremerhaven-Seehaven ab. Von dort bis kurz vor Nordholz verläuft die Bahn über Wremen und Dorum durch die Marsch des Landes Wursten. Von Nordholz bis Altenwalde wird der Geestrücken „Hohe Lieth“ mit einigen Einschnitten gequert. Die Strecke trifft in Cuxhaven-Groden auf die Niederelbebahn und wird parallel zu ihr in den Kopfbahnhof Cuxhaven geführt.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Seit der Betriebsübernahme durch die Nordseebahn wurden die Bahnhöfe Bremerhaven-Lehe, Wremen, Nordholz und Cuxhaven umfangreich modernisiert, wobei der Bahnhof Nordholz im Zuge des Umbaus zu einem eingleisigen Haltepunkt zurückgebaut wurde; dadurch bestand jahrelang nur noch in Dorum eine Möglichkeit für Zugbegegnungen, die Strecke war werktags durch den Personenverkehr voll ausgelastet. Dorum wurde 2014 umgebaut. Der Wiederaufbau eines zweiten Gleises in Nordholz, jedoch ohne Bahnsteig, erfolgte im September 2014. Im November 2014 wurde dieses Kreuzungsgleis feierlich eingeweiht, ohne dass die DB und der teilnehmende Parlamentarische Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, der Cuxhavener Bundestagsabgeordnete Enak Ferlemann (CDU), darauf hinwiesen, dass hier im Wesentlichen nur der alte Zustand wiederhergestellt wurde. Gleichzeitig wurden Dorum und Nordholz auf elektronische Stellwerkstechnik umgerüstet. Der Bremerhavener Hauptbahnhof wurde bis 2011 modernisiert. Das Cuxhavener Empfangsgebäude wurde ab 2017 grundlegend modernisiert und im Januar 2019 als „Bürgerbahnhof“ neu eröffnet.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Bis 1991 wurde außerdem in Altenwalde, Spieka, Cappel-Midlum und Mulsum gehalten. Schon 1975 war der Haltepunkt in Imsum aufgegeben worden. Der Bahnhof Bremerhaven-Speckenbüttel wurde im Jahr 1988 für den Personenverkehr geschlossen.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Der Halt in Cappel-Midlum wurde 1992 nach erheblichen Protesten vor Ort wieder bedient. Die Zahl der Fahrgäste war aber wenige Monate nach der Wiedereröffnung noch geringer als vor der Schließung. Daraufhin ließ die Bundesbahn den Halt beim nächsten Fahrplanwechsel endgültig schließen. Der Bahnsteig wurde wenig später entfernt.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Die Strecke von Cuxhaven nach Wesermünde (Lehe) – damalige Benennung des heutigen Bahnhofes Bremerhaven-Lehe – wurde am 1. Juni 1896 eröffnet.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Werktags außer samstags besteht von 5:00 Uhr bis 23:00 Uhr ein durchgehender Stundentakt. Auch am Wochenende wird seit dem Fahrplanwechsel 2011 / 2012 im Stundentakt gefahren. Auf ihrer Fahrt hält die Regionalbahn in Bremerhaven Hbf, Bremerhaven-Lehe, Wremen, Dorum (Wesermünde), Nordholz und Cuxhaven.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Der Personennahverkehr wurde vom 14. Dezember 2003 bis Dezember 2011 von der "Nordseebahn", einer Kooperation der DB Regio AG und der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB), erbracht.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Nach einer Ausschreibung gemeinsam mit der Bahnstrecke Bremerhaven–Buxtehude („Weser-Elbe-Netz“) durch die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) im Jahr 2010 hat die EVB den Zuschlag für beide Strecken erhalten. Seit dem 11. Dezember 2011 wird der Verkehr von ihr durchgeführt.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Zum Einsatz kommen hier fünf Dieseltriebwagen des Typs LINT 41 in den Farben blau, gelb und weiß, die aus dem Fahrzeugpool der "Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH" (LNVG) gemietet werden. Die Züge haben die dreißig bis vierzig Jahre alten Triebwagen der Baureihen 614 und 624 abgelöst. Seit Mitte September 2018 fahren auch zwei mit Wasserstoff betankte iLint-Wasserstoffzüge auf der Strecke.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Bis 2001 bestand Fernverkehr auf der Strecke; danach wurden die letzten Interregio nach Luxemburg und Saarbrücken aufgegeben. Schon zuvor waren Kurswagenverbindungen nach Aachen oder Stuttgart eingestellt worden.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Da längere Züge sich auf der Strecke nicht begegnen konnten, war Güterverkehr nur nachts möglich. Im Herbst 2014 wurde deshalb am Bahnhof Nordholz ein Ausweichgleis reaktiviert und auf 1000 m verlängert. Dieses ermöglicht, dass auch am Tage jetzt Güterverkehr auf der eingleisigen Strecke stattfinden kann. Somit muss der Güterverkehr ins Bremer Umland nicht mehr über den Großbereich Hamburg abgewickelt werden.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Der Neubau eines Haltepunktes in Altenwalde/Franzenburg scheiterte im ersten Anlauf daran, dass die Stadt Cuxhaven die geforderte Kostenbeteiligung abgelehnt hat. Am 28. März 2019 wurde zwischen Land Niedersachsen, LNVG und DB vereinbart, dass in Altenwalde und in Cappel-Midlum (alternativ Spieka) wieder Haltepunkte eingerichtet werden sollen.


title: Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven

text: Es wird erwogen, die 2001 zurückgebauten Bahnsteige im Bahnhof Bremerhaven-Speckenbüttel neu zu errichten.


title: Panionios Athen

text: Panionios Athen ist ein griechischer Sportverein aus Nea Smyrni. Neben einer Fußball-, Basketball- und Volleyballabteilung bietet Panionios auch die Sportarten Handball, Judo, Leichtathletik, Schach, Schwimmen, Turnen und Wasserball an. Nach Panathinaikos und AEK ist Panionios Athens größter und beliebtester Verein.


title: Panionios Athen

text: Der Verein wurde am 1. Januar 1890 gegründet. Er war eine Initiative von hundert Männern des Musikvereins „Orpheas“. Sie wollten sportliche Aktivitäten für Jugendliche und Erwachsene in Smyrna (heute Izmir) in Kleinasien anbieten. Schon nach einem Jahr hatte der Verein über 1000 Mitglieder. Nach der Einnahme von Smyrna durch die türkische Armee im Jahre 1922 entstand der von Vertriebenen im neuen Athener Stadtteil Nea Smyrni gegründete Verein Panionios.


title: Panionios Athen

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde von Panionios ein neues Stadion mit dem Namen Nea Smyrni gebaut.


title: Panionios Athen

text: Im Dezember 2001 wurde der Verein in eine professionelle Fußballorganisation mit dem Namen Panionios N.F.C umstrukturiert.


title: Panionios Athen

text: Im Dezember 2004 ermittelte die griechische Staatsanwaltschaft und die UEFA im Zusammenhang mit dem UEFA-Pokal-Gruppenspiel Panionios Athen gegen Dinamo Tiflis. Dabei ging es um den Verdacht der Spielabsprache. Britische Buchmacher hatten hohe Wetteinsätze auf eine Führung der Georgier zur Pause sowie einen Sieg der Griechen registriert, was auch eintrat: In der Pause lag Tiflis 1:0 in Front, Panionios siegte aber noch 5:2. Der anfängliche Verdacht konnte allerdings nicht belegt werden.


title: Panionios Athen

text: Ein Punktspiel zwischen Panionios und Olympiakos Piräus konnte am 9. Januar 2004 wegen schwerer Ausschreitungen nicht beginnen und wurde auch nicht wiederholt. Für beide Teams wurde die nicht ausgetragene Partie mit null Punkten gewertet. Bei den Krawallen zwischen rivalisierenden Fangruppen beider Vereine waren 13 Polizisten und ein Zuschauer verletzt worden. Am 15. Januar 2005 wurden beide Vereine vom griechischen Verband für die Ausschreitung der Zuschauer hart bestraft. Olympiakos musste nach einer Entscheidung des Fußballverbandes EPO 300.000 Euro zahlen, Panionios 110.000 Euro. Darüber hinaus wurden beiden Mannschaften je drei Punkte abgezogen und bei den folgenden vier Heimspielen der Vereine hatten Zuschauer keinen Zutritt.


title: Panionios Athen

text: Seit der Saison 2006/07 war der Deutsche Ewald Lienen Cheftrainer bei Panionios Athen. Am 11. November 2008 hat Ewald Lienen seinen Vertrag vorzeitig aufgelöst. Die Saison 2019/20 beendete der Verein in der Super League auf dem letzten Platz und bekam wegen Vorstößen im Lizenzierungsverfahren sechs Punkte abgezogen. Ab der folgenden Saison trat der Klub nach Insolvenz in der drittklassigen Gamma Ethniki an.


title: Shikoku (Hunderasse)

text: Der Shikoku (jap. , "Shikoku inu/ken") ist eine von der FCI anerkannte japanische Hunderasse (FCI-Gruppe 5, Sektion 5, Standard Nr. 319).


title: Shikoku (Hunderasse)

text: Der Shikoku gehört zur japanischen Spitzfamilie. Anscheinend ist diese Hunderasse in Japan selbst entstanden, denn es wurden antike Keramikfiguren gefunden, die vermutlich diesen Typus darstellen sollen.


title: Shikoku (Hunderasse)

text: Der heutige Shikoku entstand aus einer Kreuzung von Smooth Chow und dem inzwischen ausgestorbenen Nippon Inu. Neben dem Akita gilt auch er als japanischer Nationalhund. Der Shikoku wurde als Jagdhund gezüchtet und hauptsächlich zur Jagd auf Wildschweine in der Präfektur Kochi verwendet. Man nennt ihn deshalb manchmal "Kochi-ken" (‚Kochi-Hund‘). In Japan wird er auch als "Tosa-inu/ken" bezeichnet, was jedoch auch den Tosa-Kampfhund bezeichnet.


title: Shikoku (Hunderasse)

text: Die Größe dieses sesamfarbenen Shikoku-inu (schwarz-sesam und rot-sesam) kann bis 55 cm betragen, mit geradem, dichtem Deckhaar von harter Struktur und dichter, weicher Unterwolle. Die Ohren sind spitztypisch klein und stehend nach vorne gerichtet. Die Rute ist hoch angesetzt, dick und kräftig, sie wird eingerollt über dem Rücken getragen.


title: Shikoku (Hunderasse)

text: Definition der Farbe "Sesam": Gleichmäßige Mischung von weißen und schwarzen Haaren.


title: Shikoku (Hunderasse)

text: Wie viele Abkömmlinge des Chow ist er selbständig, eigensinnig und wachsam. Er ist ein leidenschaftlicher Jäger und ausgezeichneter Begleithund.


title: Black Country

text: Das Black Country ist ein Ballungsgebiet nördlich und westlich von Birmingham. Es liegt in den West Midlands, einem der sechs Metropolitan Countys von England.


title: Black Country

text: Die Bezeichnung "Schwarzes Land" wird vielfach auf die starke Luftverschmutzung durch die Industrie ab etwa 1750 zurückgeführt. Der Name dürfte allerdings älter sein und mit der Kohle- und Eisengewinnung zusammenhängen, die hier seit langem im Tagebau durchgeführt wird.


title: Black Country

text: Das Flach- und Hügelland des Black Country liegt in Mittelengland, wo sich bei Birmingham die Einzugsgebiete der Flüsse Trent (nach Nordosten zum Humber) und des Severn (nach Osten und Süden) bis auf wenige Kilometer nähern. Zum Gebiet werden neben Teilen der Stadt Wolverhampton folgende Orte gezählt:


title: Black Country

text: Die Grenzen des Black Country sind umstritten, manche rechnen die gesamte Stadt Wolverhampton dazu. Ungeachtet der durch die Kommunalreform von 1974 gezogenen Grenzen ist auch die nördliche Grenze zu Cannock Chase unsicher. Die Millionenstadt Birmingham gehört jedenfalls nicht zum Black Country, obwohl es oft als dessen Zentrum angesehen wird und hier z. B. die Black Country Strategic Health Authority ihren Sitz hat.


title: Black Country

text: Abgesehen von dem Gebiet, das durch das Wolverhampton City Council verwaltet wird, fallen die meisten Gemeinden im Black Country in die Verwaltungszuständigkeit der Metropolitan Boroughs Sandwell, Dudley und Walsall. Insgesamt leben im Ballungsgebiet etwa eine Million Menschen.


title: Black Country

text: Vor dem 18. Jahrhundert bestand das Black Country aus einer Reihe kleinerer Orte und Marktstädte. Mit dem Beginn der industriellen Revolution in der Mitte des 18. Jahrhunderts und der Entdeckung großer Kohlen- und Kalkstein-Vorkommen entwickelte sich die Gegend schnell zu einem Standort für Bergwerke; die Bevölkerungszahl stieg sprunghaft an.


title: Black Country

text: Im viktorianischen Zeitalter war das Black Country eines der am meisten industrialisierten Gebiete Britanniens und wurde für seine Luftverschmutzung, insbesondere durch die Eisen- und Kohleindustrie und die damit zusammenhängenden Fabriken bekannt.


title: Black Country

text: Die Gegend bekam schnell einen schlechten Ruf, Charles Dickens beschrieb die Zustände in seiner Erzählung "The Old Curiosity Shop" 1841: Die Fabrikschornsteine „pusten ihre Pest aus Rauch heraus, verdunkeln das Licht und verpesten die traurige Luft“. Der amerikanische Konsul in Birmingham beschrieb die Region als „schwarz am Tag und rot in der Nacht“.


title: Black Country

text: Aus der Luftverschmutzung durch die Schwerindustrie, die die Umgebung mit schwarzem Ruß einhüllten, beruht nach der Volksmeinung auch der Name Black Country. Nach einer bekannten, in ihrem Wahrheitsgehalt aber zu bezweifelnden Anekdote ordnete Königin Viktoria bei einer Fahrt ihres königlichen Zuges durch diese Gegend an, die Vorhänge an den Fenstern herabzulassen. Historiker haben indessen darauf hingewiesen, dass der Name vermutlich älter ist und von den oberirdisch auftretenden Kohlevorkommen, die in der Landschaft zu sehen waren, herrührt.


title: Black Country

text: Die Schwerindustrie, die einst das Black Country so dominierte, ist heute größtenteils verschwunden. Bereits in den späten 1960er Jahren wurden zahlreiche Bergwerke geschlossen und Gesetze zur Luftreinhaltung haben dafür gesorgt, dass das Black Country heute nicht mehr schwarz ist. Gleichwohl gibt es auch heute noch einige Industrie, jedoch längst nicht mehr in dem früheren Maße.


title: Black Country

text: Große Teile leiden heute unter der hohen Arbeitslosigkeit und gehören zu den ärmsten Gemeinden im Vereinigten Königreich; dies gilt insbesondere für Sandwell und in abgeschwächtem Maße auch für Wolverhampton. Wie in allen städtischen Gebieten in England gibt es einen signifikanten Anteil ethnischer Minderheiten in der Bevölkerung. Der Widerstand gegen die Masseneinwanderung in den 1960er Jahren führten zu dem rassistischen Slogan "Keep the Black Country white" („Haltet das Schwarze Land weiß“).


title: Black Country

text: Das Black Country Living Museum in Dudley stellt das Leben im Black Country im frühen 20. Jahrhundert dar und ist eine beliebte Touristenattraktion.


title: Black Country

text: Der im Black Country gesprochene Dialekt ist sehr alt und kann für Außenstehende sehr verwirrend sein. Formen wie "Thee", "Thy" und "Thou" werden hier mitunter noch verwendet. "Ow B'ist" ("How beist thou?") ist eine übliche Begrüßung, die typische Antwort lautet "Bay too bah" ("I bayn't be too bad"). Aus "I haven't seen her" (Ich habe sie nicht gesehen) wird "I ay sid 'er". Statt "yes" wird im Black Country häufig "ar" gesagt.


title: Black Country

text: Die Bewohner des Black Country gelten als sehr stolz und verneinen jede Verwandtschaft mit den Einwohnern Birminghams, die "Brummies" genannt werden. Diese wiederum nennen die Bewohner des Black Country oft "Yam Yams", weil diese in ihrem Dialekt "Yow am" statt "You are" sagen.


title: Black Country

text: Die Einwohner verstehen sich als einfache, hart arbeitende Leute. Der starke Dialekt ist heute allerdings seltener zu hören als früher.


title: Black Country

text: Aus dem Black Country stammen einige international erfolgreiche Künstler, unter anderem


title: Oeste

text: Oeste (portugiesisch für Westen) ist eine statistische Subregion Portugals. Sie ist Teil der Região Centro und auf die Distrikte Leiria und Lissabon aufgeteilt. Im Nordosten grenzen Região de Leiria, im Osten Lezíria do Tejo, im Süden die Metropolregion Lissabon und im Westen der Atlantik an die Subregion.


title: Oeste

text: Die folgenden 12 Kreise gehören zu der Subregion:


title: Burg Erichsberg

text: Die Burg Erichsberg, heute "Erichsburg" genannt, ist der geringe Rest einer mittelalterlichen Höhenburganlage auf einem Felsen an der historischen Beckstraße am Ramberg im Harz. Das Burgareal liegt in der Gemarkung Gernrode der Stadt Quedlinburg in der Nähe des Ortsteils Friedrichsbrunn der Stadt Thale.


title: Burg Erichsberg

text: Graf Heinrich zu Stolberg kaufte 1320 von Heineke von Hoym und Bertholdus II. von Arnswald, genannt Geylvus (heute Geilfuss/Geilfuß), das im 12. Jahrhundert erstmals urkundlich erwähnte befestigte Haus zum Erichsberg nebst Zubehör, vermutlich erbaut zum Schutz eines Handelsweges. Um die neuen Güter zu sichern, trug er sie gemeinsam mit der etwa gleichzeitig erworbenen Burg Wolfsberg 1325 dem Bischof von Halberstadt zu Lehen auf.


title: Burg Erichsberg

text: Graf Heinrich zu Stolberg überließ Erichsberg seinem Vetter Hermann, der auf dem Hause Erichsberg Söldner hielt, die das Thüringer Land und namentlich die Grafen von Hohnstein zu Sondershausen schädigten. Daraufhin soll Markgraf Friedrich 1346 gemeinsam mit Bürgern von Erfurt, Mühlhausen und Nordhausen vor die Burg gezogen sein, den Stolberger Grafen gefangen genommen und die Burganlage zerstört haben. Erichsberg durfte nicht wiederaufgebaut werden. Die Ruine wurde später dem stolbergischen Amt Bärenrode zugeschlagen.


title: Burg Erichsberg

text: Von der ehemaligen Burganlage sind noch einige geringe Mauerreste sowie geringe Teile der einstigen Wallanlagen und des Burggrabens erkennbar.


title: Isle of Beauty, Isle of Splendour

text: Isle of Beauty, Isle of Splendour ist die Nationalhymne des Commonwealth of Dominica. Sie wurde im Jahr 1967 offizielle Nationalhymne. Die Worte stammen von Wilfred Oscar Morgan Pond, die Melodie von Lemuel McPherson Christian.Isle of beauty, isle of splendor, Isle to all so sweet and fair, All must surely gaze in wonder At thy gifts so rich and rare. Rivers, valleys, hills and mountains, All these gifts we do extol. Healthy land, so like all fountains, Giving cheer that warms the soul.


title: Isle of Beauty, Isle of Splendour

text: Dominica, God hath blest thee With a clime benign and bright, Pastures green and flowers of beauty Filling all with pure delight, And a people strong and healthy, Full of godly, rev’rent fear. May we ever seek to praise Thee For these gifts so rich and rare.


title: Isle of Beauty, Isle of Splendour

text: Come ye forward, sons and daughters Of this gem beyond compare. Strive for honour, sons and daughters, Do the right, be firm, be fair. Toil with hearts and hands and voices. We must prosper! Sound the call, In which ev’ryone rejoices, “All for Each and Each for All.” Insel der Schönheit, Insel der Pracht, Insel, die sich allen so freundlich und schön bietet, Alle müssen fürwahr staunend blicken Auf deine so reichlichen und seltenen Schätze. Flüsse, Täler, Hügel und Berge All diese Schätze loben wir an dir, Sich wohl befindendes Land, wie all deine Brunnen Lobrufe heischen, die die Seele wärmen.Liste der Nationalhymnen


title: Kröning

text: Kröning ist eine Gemeinde im niederbayerischen Landkreis Landshut.


title: Kröning

text: Die Gemeinde liegt im niederbayerischen Hügelland zwischen Vils- und Isartal. Städte in der Umgebung sind Landshut (16 km), Dingolfing (15 km) und Vilsbiburg (9 km). Im Norden führt die von Landshut kommende Staatsstraße 2045 weiter nach Osten, im Süden erstreckt sich parallel dazu die Staatsstraße 2054. 12 km nordwestlich verläuft die Autobahn A 92.


title: Kröning

text: Es gibt 81 Gemeindeteile: Hauptort und Zentrum der öffentlichen Einrichtungen ist Kirchberg. Der namensgebende Gemeindeteil Kröning ist ein Weiler mit nur wenigen Anwesen (11 Einwohner im Jahr 1987).


title: Kröning

text: Es gibt die Gemarkungen Dietelskirchen, Jesendorf und Kröning.Grabhügelfelder bei Angersdorf weisen auf eine Besiedelung der Gegend in der Bronzezeit hin.


title: Kröning

text: „Am Kröning“ war der Name für den langgestreckten Höhenzug rechts der Isar von Landshut nach Niederviehbach. Ob Nennungen aus dem 13. Jahrhundert (Kroninch, Chronich) sich auf Kröning beziehen, ist unsicher. Gesicherte Belege erscheinen erst im 15. Jahrhundert (Kronig, Kronign). 1752 ist der Ortsname Cröning, zwischen 1782 und 1787 wird daraus schließlich Kröning. Es handelt sich ursprünglich um einen Flurnamen, der sich möglicherweise von rone (umgefallener Baumstamm) herleitet. Von ihm hat die Gemeinde ihren historischen Namen nach dem Kerngebiet in einem ausgedehnten Königsgutsbezirk des späten Mittelalters.


title: Kröning

text: Der Einzelhof Kröning, vermutlich ein königlicher Forsthof, wurde zum Mittelpunkt der Sonderwirtschaftsgemeinschaft der Hafner auf dem Kröning. Hier lagern Massen von Feinfliez, in den Lagen hochwertigen Tons eingebettet sind. Seit dem 15. Jahrhundert gehörte das daraus geformte Kröninger Geschirr sowohl in den bäuerlichen als auch in den bürgerlichen und kurfürstlichen Haushalten zum festen Bestand. Die Kröninger Hafnerei war ein Landhandwerk, das meist in weit auseinanderliegenden kleinen Dörfern, Weilern und Einöden betrieben wurde.


title: Kröning

text: Mit der Neubildung des Landgerichts Vilsbiburg und der Auflösung des Landgerichts Teisbach im Zuge der Neuordnung zu Beginn des 19. Jahrhunderts erhielt das bisher vor allem als Gebietsname bekannte Kröning Gemeindestatus. Mit dem ersten Gemeindeedikt von 1808/11 wurde der Steuerdistrikt Nr. 8 Kröning im Rentamt Teisbach mit zwei Dörfern, 16 Weilern und 34 Einöden gebildet, 1818 folgte auf der Grundlage des Steuerdistriktes die Ruralgemeinde Kröning.


title: Kröning

text: Der größte Teil der Bewohner der Gemeinde ist in der Landwirtschaft tätig. Arbeitsmöglichkeiten bestehen in den benachbarten Städten Landshut, Vilsbiburg und vor allem Dingolfing. Bei Groß- und Kleinbettenrain wird noch heute blauer Ton abgebaut, der früher die Grundlage für die Kröninger Hafnerei bildete und nun vor allem bei der Herstellung von Dachziegeln Verwendung findet. Eine große Sammlung und Informationen zu den Kröninger Hafnern gibt es im Heimatmuseum Vilsbiburg.


title: Kröning

text: Im Zuge der Gebietsreform in Bayern wurden am 1. April 1971 die Gemeinden Dietelskirchen und Jesendorf eingegliedert. Am 1. Mai 1978 wurden Gebietsteile an die Nachbargemeinden Adlkofen und Gerzen, am 1. Januar 1980 an Niederaichbach abgetreten. Vor der Gebietsreform hatten alle Gemeinden zum Landkreis Vilsbiburg gehört. Dieser wurde am 1. Juli 1972 aufgelöst.


title: Kröning

text: Gemäß dem Bayerischen Landesamt für Statistik haben sich die Einwohnerzahlen jeweils zum 31. Dezember eines Jahres wie folgt entwickelt:


title: Kröning

text: Von 1972, dem Jahr der Gemeindereform, bis 2015 hat sich die Einwohnerzahl um 281 Personen oder 16,24 Prozent erhöht.


title: Kröning

text: Acht Monate nach Ende des Zweiten Weltkrieges fanden am 27. Januar 1946 die ersten Kommunalwahlen (Gemeinderatswahlen) in den kreisangehörigen Gemeinden Bayerns statt. Im April und Mai 1946 folgten die ersten Wahlen der Bürgermeister, Landräte sowie Kreistage.


title: Kröning

text: Die Gemeinde ist Mitglied der Verwaltungsgemeinschaft Gerzen. Weiterhin ist sie Mitglied in folgenden Zweckverbänden:


title: Kröning

text: Die Gemeinderatswahlen seit 2008 ergaben folgende Stimmenanteile und Sitzverteilungen: Aktuell ist Konrad Hartshauser (CSU) Erster Bürgermeister. Als zweiter Bürgermeister übernahm er im Oktober 2007 nach dem Tod von Georg Schindlbeck (CSU) die Amtsgeschäfte des ersten Bürgermeisters. Bei den Kommunalwahlen 2008 wurde er zum ersten Bürgermeister gewählt und bei den Kommunalwahlen 2014 in seinem Amt bestätigt. In Folge einer entsprechenden Bewertung der Wirtschaftskraft der Gemeinde sind die Schlüsselzuweisungen von 570.224 Euro im Jahr 2019 um 24,5 Prozent auf 709.972 Euro für das Jahr 2020 gestiegen.


title: Kröning

text: Bestanden im Jahr 1999 noch 110 landwirtschaftliche Betriebe, ging deren Zahl bis 2010 auf 86 zurück.


title: Estavayer-le-Lac

text: Estavayer-le-Lac (französische Aussprache: ; in der frankoprovenzalischen Ortsmundart "Thavalyi-le-Lé" oder Florence Cattin/Andres Kristol, "Estavayer-le-Lac FR (La Broye)" in: "Dictionnaire toponymique des communes suisses – Lexikon der schweizerischen Gemeindenamen – Dizionario toponomastico dei comuni svizzeri (DTS|LSG)", Centre de dialectologie, Université de Neuchâtel, Verlag Huber, Frauenfeld/Stuttgart/Wien 2005, ISBN 3-7193-1308-5 und Éditions Payot, Lausanne 2005, ISBN 2-601-03336-3, S. 339–340.) ist die namensgebende Stadt der Gemeinde Estavayer im Schweizer Kanton Freiburg und Hauptort des Broyebezirks. Der deutsche Name "Stäffis am See" wird heute kaum noch verwendet. Das historische Städtchen liegt am Südufer des Neuenburgersees und bildet das regionale und wirtschaftliche Zentrum des freiburgischen Teils der Region Broye.


title: Estavayer-le-Lac

text: Bis zum 31. Dezember 2016 war Estavayer-le-Lac eine eigenständige politische Gemeinde, am 1. Januar 2017 fusionierte Estavayer-le-Lac mit den ehemaligen Gemeinden Bussy, Morens, Murist, Rueyres-les-Prés, Vernay und Vuissens zur neuen Gemeinde Estavayer.


title: Estavayer-le-Lac

text: Estavayer-le-Lac liegt auf in einer Exklave des Kantons Freiburg, 25 km westlich der Kantonshauptstadt Freiburg (Luftlinie). Das Städtchen im nordwestlichen Freiburger Mittelland erstreckt sich leicht erhöht über dem Südufer des Neuenburgersees und auf dem anschliessenden Plateau des breiten Höhenrückens, der den Neuenburgersee von der Broyeebene trennt.