title: Germanisierung

text: Im gleichen Zeitraum wurde auch gegenüber den Dänen in dem seit dem Deutsch-Dänischen Krieg 1864 deutschen Schleswig (auch Süderjütland) eine repressive Sprachenpolitik ausgeübt. In Nordschleswig wurden die Schulen 1878 zur Hälfte deutschsprachig, und 1888 wurde Deutsch schließlich einzige Schulsprache, mit Ausnahme von vier Wochenstunden Religion. Im gleichen Jahr schlossen die Behörden die letzte dänische Privatschule.


title: Germanisierung

text: Ein Antezedens der dänischen Sprachpolitik gab es zuvor am Niederrhein, wo die Niederländische Sprache vom preußischen Staat ebenfalls bekämpft wurde. Die relative Toleranz in Sprachfragen, die Preußen noch im 18. Jahrhundert gegenüber der Verwendung des Niederländischen in seinen niederrheinischen Provinzen hatte walten lassen, wich im 19. Jahrhundert einer rigiden aktiven Sprachpolitik, deren Ziel die vollständige Verdrängung des Niederländischen und die Etablierung des Deutschen als alleiniger Standard- und Schriftsprache war. So wurde 1827 in Kleve und Preußisch-Geldern der Gebrauch der niederländischen Sprache in Elementarschule und Kirche verboten. Mit dem Verlust der letzten öffentlichen Domänen ist das Niederländische auch aus der privaten Schriftlichkeit (Anschreibebücher, Tagebücher, Briefe) weitestgehend verschwunden. Dennoch wurde im Klevischen bis in die letzten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts hinein in den Kirchen niederländisch heimlich gesprochen und gelehrt, sodass es um 1900 noch 80.361 niederländischsprachige Einwohner des deutschen Kaiserreiches gab.


title: Germanisierung

text: In den östlichen Gebieten wurde 1876 und 1877 bei Behörden und an den Gerichten statt der vorherigen Zweisprachigkeit nur noch das Deutsche erlaubt. Ein Dauerkonflikt war garantiert. Im Gegensatz zu den Dänen stellten die Polen eine größere, geschlossene Gruppe dar, waren zahlenmäßig stärker und wussten sich wirtschaftlich zu organisieren. So stellten sie der Preußischen Ansiedlungskommission erfolgreich eigene Organisationen zum Landerwerb gegenüber. Je mehr Maßnahmen der Staat ergriff, desto stärker wurde aber die polnische Agitation. Als Höhepunkt wurde 1908 das Reichsvereinsgesetz erlassen, das fremdsprachige Versammlungen nur noch an Orten mit mehr als 60 % fremdsprachiger Bevölkerung erlaubte. Das sollte das dänische und vor allem das polnische Vereinswesen treffen. Parallel dazu sollten die polnischen Grundbesitzer vertrieben werden, teils mit gezieltem Landaufkauf, teils mit Repressalien (Hausbauverbot). Diese wurden jedoch nicht umgesetzt und konnten durch die Ergebnisse des Ersten Weltkrieges auch nicht mehr realisiert werden.


title: Germanisierung

text: Im Zuge der Volkstumspolitik, ein sogenanntes Großdeutsches Reich zu schaffen, gingen die Nationalsozialisten insbesondere in den besetzten Ostgebieten gegen andere Kulturen vor und versuchten, sie zu vertreiben oder zum Teil (z. B. Juden) auszurotten. Hauptziel war es, ein kulturell, sprachlich und „rassisch“ einheitliches deutsches Siedlungsgebiet zu schaffen.


title: Germanisierung

text: Dieses Ziel wurde mit unterschiedlichen Maßnahmen verfolgt:


title: Germanisierung

text: In "Mein Kampf" machte Adolf Hitler deutlich: Aus diesem Grund zielte die nationalsozialistische Politik nicht nur auf die sprachliche "Germanisierung", sondern auch auf die Verdrängung nichtdeutscher Völker (Polen, Russen etc.) bzw. auf deren „Eindeutschung“ bzw. „Aufnordung“ (siehe auch: Generalplan Ost, Hungerplan).


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Alfred Neumann (* 15. Oktober 1895 in Lautenburg (heute Lidzbark); † 3. Oktober 1952 in Lugano) war ein deutscher Autor historischer und zeitgeschichtlicher Romane.


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Alfred Neumann war Sohn eines jüdischen Holzindustriellen und verbrachte seine Jugend in Berlin, Rostock und der französischsprachigen Schweiz.


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Ab 1913 studierte er Kunstgeschichte und promovierte nach dem Ersten Weltkrieg. In München wirkte er zunächst als Verlagslektor, von 1918 bis 1920 als Dramaturg der Kammerspiele und freier Schriftsteller.


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Alfred Neumann wurde nach der Machtergreifung wegen seiner jüdischen Abstammung auf die Liste verbotener Autoren während der Zeit des Nationalsozialismus gesetzt. Neumann emigrierte 1933, lebte bis 1938 in Fiesole bei Florenz, dann in Nizza und ab 1941 in Los Angeles, wo er US-Staatsbürger wurde. 1949 kehrte er nach Europa zurück und ließ sich in Florenz nieder. Er starb 1952 im Alter von 56 Jahren in Lugano. Neumanns künstlerischen Nachlass überantwortete seine Witwe Katharina Neumann der Stadt München.


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Seine stark dialogisierten Romane sind aus dem Konflikt zwischen tragischem Weltgefühl und optimistischem Lebensgefühl hervorgegangen.


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Die frühe Novelle "Lehrer Taussig" ist noch dem Expressionismus verpflichtet, aber bald reizte es ihn, stilistisch die bildliche Raumempfindung des Barock ins Sprachkünstlerische umzusetzen. Das historische Thema, dem er sich vorwiegend zuwandte, war ihm stets nur Anlass, die Tiefen der menschlichen Seele auszuloten.


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Der Schelmenroman "Narrenspiegel" handelt von dem abenteuerlichen Leben des ewig bankrotten Liegnitzer Herzogs Heinrich, der einmal im Hugenottenheer kommandierte und fast König von Polen geworden wäre.


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Spieler und Gegenspieler in seinen Romanen des Risorgimento, "Rebellen" und "Guerra", sind typisch in ihrem Benehmen, wenn sie wie Schachspieler ihre nächsten politischen Züge ohne Gehässigkeit planen.


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Die vor dem geschichtlichen Hintergrund der Ermordung des Zaren Paul I. spielende Erzählung "Der Patriot" wurde erfolgreich mit Emil Jannings verfilmt ("Der Patriot", 1928).


title: Alfred Neumann (Schriftsteller)

text: Während seiner Zeit in Kalifornien schrieb er den Roman "Der Pakt" über den amerikanischen Oberst William Walker, der im 19. Jahrhundert zum Präsidenten Nicaraguas gewählt wurde und den Staat dann in eine Diktatur umwandelte. Vorlage Drehbuch


title: Sowjetische Kontrollkommission

text: Die Sowjetische Kontrollkommission (SKK) war eine Überwachungs- und Leitungsinstitution der sowjetischen Besatzungsmacht über die Führung der Deutschen Demokratischen Republik. Sie bestand vom 10. Oktober 1949 bis zum 28. Mai 1953.


title: Sowjetische Kontrollkommission

text: Ihre Legitimation begründete sich in den Vereinbarungen, die die Siegermächte in der Konferenz von Potsdam (17. Juli bis 2. August 1945) getroffen hatten. Danach sollte die Militärregierung ihre Aufgaben nach einer Übergangszeit formell an zu bildende deutsche Verwaltungsorgane übertragen. Sie löste die Sowjetische Militäradministration in Deutschland (SMAD) ab, die zuvor die alleinige administrative Gewalt in der Sowjetischen Besatzungszone ausgeübt hatte. Durch die Gründung der Deutschen Demokratischen Republik am 7. Oktober 1949 waren die Voraussetzungen gegeben, die Militärregierung abzulösen.


title: Sowjetische Kontrollkommission

text: Das bedeutete jedoch keinesfalls, dass die Regierung der DDR unabhängig entscheiden konnte. Die Sowjetische Kontrollkommission konnte jederzeit Einfluss nehmen. Sie konnte zu treffende Entscheidungen vorgeben oder getroffene Entscheidungen revidieren. Sie kontrollierte sowohl die Regierung der DDR als auch die Landesregierungen. Sie gilt als die entscheidende Machtinstanz in der frühen DDR.


title: Sowjetische Kontrollkommission

text: Als Chef der SKK wurde der Oberkommandierende der Gruppe der Sowjetischen Besatzungstruppen in Deutschland, Armeegeneral Wassilij Tschuikow, eingesetzt. Die SKK sollte die Durchführung der auf der „Konferenz von Potsdam“ getroffenen Vereinbarungen als auch die anderen Beschlüsse der Vier Mächte in der DDR überwachen. Außerdem hatte sie die Interessen der Sowjetunion in der DDR zu vertreten. Aber sie unterstützte auch die SED bei ihren Maßnahmen gegen innere und äußere politische Gegner.


title: Sowjetische Kontrollkommission

text: Nach dem Tod Josef Stalins wurde die SKK am 28. Mai 1953 in die „Hohe Kommission der UdSSR in Deutschland“ umgewandelt und bis März 1954 unter dieser Bezeichnung geführt. Der bisherige politische Berater General Tschuikows, Wladimir Semjonow, wurde zum "Hohen Kommissar" ernannt.


title: Sowjetische Kontrollkommission

text: Die UdSSR stellte am 20. September 1955 durch Ministerratsbeschluss die „völlige Souveränität“ der DDR her. Das Amt des sowjetischen Hochkommissars wurde in einem weiteren Rechtsakt aufgehoben und zusätzlich ein Beistandspakt der beiden Länder geschlossen, diese vertreten durch Nikolai Bulganin und Otto Grotewohl. Faktisch übte die UdSSR aber weiterhin eine Kontrollfunktion aus, die nach der Auflösung von SKK und Hohem Kommissariat vor allem durch die Botschaft der UdSSR in der DDR ausgeübt und durch die fortdauernde Präsenz sowjetischer Truppen in der DDR abgesichert wurde.


title: Sowjetische Kontrollkommission

text: Wieweit sowjetische Durchgriffsrechte bis 1991 in der DDR in einer staatsrechtlich gültigen Form fortbestanden haben, analog den alliierten Vorbehaltsrechten und dem Artikel 2 des revidierten Deutschlandvertrags in der Bundesrepublik, unabhängig von der sowjetischen De-facto Machtausübung betrachtet, ist Gegenstand schwieriger zeitgeschichtlicher Untersuchungen, welche die Öffnung entsprechender Archive, vor allem in Moskau, voraussetzt.


title: Schlitzrüssler

text: Die Schlitzrüssler (Solenodontidae) sind eine Säugetierfamilie aus der Ordnung der Insektenfresser (Eulipotyphla). Diese Tiere erinnern an große Spitzmäuse und bewohnen ausschließlich die Karibischen Inseln. Die Familie umfasst eine Gattung ("Solenodon") mit zwei Arten, dem Dominikanischen oder Haiti-Schlitzrüssler und dem Kubanischen Schlitzrüssler, die beide bedroht sind. Zwei weitere Arten sind ausgestorben.


title: Schlitzrüssler

text: Schlitzrüssler erinnern von ihrem Körperbau an riesige, stämmig gebaute Spitzmäuse. Sie erreichen eine Kopfrumpflänge von 28 bis 39 Zentimeter und eine Schwanzlänge von 18 bis 26 Zentimeter. Das Gewicht erwachsener Tiere beträgt rund 0,8 bis 1 Kilogramm. Die Fellfärbung variiert von rötlichbraun bis schwarz, wobei der Kubanische Schlitzrüssler dunkler gefärbt ist und ein weicheres und längeres Fell hat als der Dominikanische. Der Schwanz und die Beine sind bei beiden Arten unbehaart.


title: Schlitzrüssler

text: Die Füße enden wie bei allen Insektenfressern in jeweils fünf Zehen, die Krallen tragen. Die Krallen der Vorderpfoten sind deutlich länger und gebogener als die der Hinterpfoten, der Daumen und die Großzehe sind nicht opponierbar. Die Tiere haben Drüsen in der Achselhöhle und der Leiste; diese sondern ein Sekret ab, dessen Geruch als „ziegenartig“ beschrieben wird.


title: Schlitzrüssler

text: Auffälligstes Merkmal des Kopfes ist die rüsselartige, verlängerte Nase, die von einem Rüsselknochen ("Praenasale") gestützt wird. Die Nasenöffnungen weisen auf die Seite. Der Schädel ist wie bei vielen Insektenfressern schmal und langgestreckt, die Augen sind vergleichsweise klein, die teilweise unbehaarten Ohren ragen aus dem Fell heraus.


title: Schlitzrüssler

text: Das Gebiss ist, wie bei allen Insektenfressern, mit spitzen Höckern und scharfen Schmelzleisten versehen. Der vorderste Schneidezahn ist vergrößert, zwischen ihm und den übrigen Zähnen klafft eine Lücke (Diastema). Die Zahnformel lautet I 3/3 - C 1/1 - P 3/3 - M 3/3, insgesamt haben sie also 40 Zähne. Die Jungtiere kommen noch nicht mit dem bleibenden Gebiss zur Welt, sondern haben ein funktionelles Milchgebiss.


title: Schlitzrüssler

text: Schlitzrüssler sind neben der Wasserspitzmaus und den Plumploris ("Nycticebus") die einzigen giftigen höheren Säugetiere. Sie produzieren in der Unterkiefer-Speicheldrüse ein Nervengift, das es ihnen erlaubt, relativ große Beutetiere zu überwältigen. Der giftige Speichel wird durch eine tiefe Furche an der Innenseite des zweiten unteren Schneidezahns in die Wunden der Beutetiere geleitet.


title: Schlitzrüssler

text: Schlitzrüssler sind auf den Großen Antillen endemisch, der Kubanische Schlitzrüssler lebt auf Kuba und der Dominikanische Schlitzrüssler auf Hispaniola (Haiti und Dominikanische Republik). Auch die ausgestorbenen Arten sind nur von diesen zwei Inseln bekannt. Lebensraum dieser Tiere sind vorrangig Wälder, manchmal findet man sie auch im Buschland in der Nähe von Plantagen.


title: Schlitzrüssler

text: Die Tiere sind vorwiegend nachtaktiv. Sie sind Bodenbewohner und führen eine teilweise unterirdische Lebensweise. Zum Schlafen ziehen sie sich in Felsspalten, hohle Baumstämme, Erdlöcher oder selbstgegrabene Baue zurück, sie errichten aber außerhalb der Paarungszeit keine Nester. Manchmal legen sie auch komplexe Tunnelsysteme unter der Erde an, die ihnen als Ruheplätze und teilweise auch zur Nahrungssuche dienen. Auf der Oberfläche bewegen sie sich in einem eher schwerfälligen, watschelnden Gang fort, sie können im Bedrohungsfall aber durchaus schnell laufen.


title: Schlitzrüssler

text: Schlitzrüssler stoßen hohe Klicklaute im Bereich von 9000 bis 31000 Hz aus. Diese Laute scheinen – wie bei den Spitzmäusen – der Echoortung zu dienen, da Schlitzrüssler nur kleine Augen besitzen und schlecht sehen.


title: Schlitzrüssler

text: Das Sozialverhalten ist wenig erforscht. Zumindest von den Dominikanischen Schlitzrüsslern ist bekannt, dass sie meist in kleinen Gruppen leben und dass sich bis zu acht Tiere den gleichen Unterschlupf teilen. Herangewachsene Tiere bleiben oft im gleichen Bau oder in unmittelbarer Nähe ihrer Eltern.


title: Schlitzrüssler

text: Die Nahrungssuche erfolgt entweder unterirdisch oder auf der Erdoberfläche, dabei durchwühlen Schlitzrüssler mit ihrer Schnauze das Erdreich. Manchmal benutzen sie auch ihre Krallen, um hartes Erdreich oder Baumrinde aufzureißen.


title: Schlitzrüssler

text: Schlitzrüssler sind Allesfresser, ernähren sich jedoch vorwiegend carnivor. Ihre Nahrung besteht in erster Linie aus Wirbellosen wie Doppelfüßern, Insekten oder Regenwürmern, daneben fressen sie auch Wirbeltiere wie kleine Reptilien. In kleinerem Ausmaß verzehren sie auch Früchte und anderes Pflanzenmaterial.


title: Schlitzrüssler

text: Über die Fortpflanzung ist wenig bekannt. Die Weibchen haben ein Paar Zitzen in der Leistenregion. Die Paarung dürfte asaisonal (nicht an Jahreszeiten gebunden) sein und unregelmäßig erfolgen. Bis zu zweimal im Jahr kann das Weibchen nach einer rund fünfzigtägigen Tragzeit ein oder zwei Jungtiere zur Welt bringen. Vor der Geburt errichtet es ein Nest, in dem die Neugeborenen ihre ersten Lebenswochen verbringen. Sie wiegen bei der Geburt rund 40 bis 55 Gramm und sind zunächst nackt und blind. Mit rund 75 Tagen werden sie entwöhnt.


title: Schlitzrüssler

text: Das bekannte Höchstalter eines Schlitzrüsslers in menschlicher Obhut betrug elf Jahre, die Lebenserwartung in freier Wildbahn ist nicht bekannt.


title: Schlitzrüssler

text: Vor der Ankunft der Menschen auf ihren Heimatinseln hatten die Schlitzrüssler kaum natürliche Feinde und entwickelten daher kein Abwehrverhalten. Seit Haushunde, Hauskatzen und Kleine Mungos eingeführt wurden, stellt die Nachstellung durch diese Tiere die größte Bedrohung dar. Hinzu kommt die Zerstörung ihres Lebensraumes durch Umwandlung in landwirtschaftlich genutzte Flächen und Siedlungsgebiete.


title: Schlitzrüssler

text: Der Kubanische Schlitzrüssler galt bereits in den 1950er-Jahren als ausgestorben, bevor seit den 1970er-Jahren einige Exemplare in den östlichen Landesteilen Kubas wiederentdeckt wurden. Dennoch gilt die Art als selten. Der Dominikanische Schlitzrüssler hingegen galt bis in die 1960er-Jahre als relativ häufig, wenngleich die Bestände in Haiti deutlich zurückgegangen waren. Seit dieser Zeit setzte aber auch bei dieser Art ein Schwund der Populationen ein.


title: Schlitzrüssler

text: Beide Arten sind heute in kleine, unwegsame Regionen zurückgedrängt. Die IUCN führt beide Schlitzrüsslerarten als stark gefährdet ("endangered") und fürchtet einen weiteren Rückgang der Bestände.


title: Schlitzrüssler

text: Die Schlitzrüssler werden in die Ordnung der Insektenfresser (Eulipotyphla) eingegliedert. Diese Ordnung hat eine taxonomisch stark umstrittene Geschichte; immer wieder wurden Taxa ein- oder ausgegliedert. Auch die molekulargenetischen Untersuchungen liefern kein eindeutiges Ergebnis, sodass die Abstammungsverhältnisse innerhalb dieser Gruppe umstritten bleiben. Die nächsten Verwandten der Schlitzrüssler waren die Karibischen Spitzmäuse (Nesophontidae), eine heute ausgestorbene, bis ins 2. nachchristliche Jahrtausend auf den Großen Antillen verbreitete Gruppe spitzmausähnlicher Tiere.


title: Schlitzrüssler

text: Möglicherweise stellen Schlitzrüssler und Karibische Spitzmäuse den Überrest einer früher – eventuell schon seit dem Mesozoikum – auf dem amerikanischen Kontinent verbreiteten Gruppe der Insektenfresser dar, die sich nach dem Aussterben ihrer Verwandten auf dem Festland auf den Karibischen Inseln halten konnte. Fossilienfunde, die diese Theorie bestätigen könnten, gibt es jedoch bislang nicht. Jedoch ergab eine Analyse der mitochondrialen DNA des Dominikanischen Schlitzrüsslers, dass der letzte gemeinsame Vorfahre der Schlitzrüssler und aller anderen rezenten Insektenfresser vor etwa 73,6 bis 78 Millionen Jahren im Campanium (Oberkreide) lebte, also vor dem Massenaussterben an der Kreide-Paläogen-Grenze.


title: Schlitzrüssler

text: Die Familie der Schlitzrüssler besteht aus vier Arten, darunter zwei ausgestorbene, die alle in die Gattung "Solenodon" eingegliedert werden.


title: ASD-STAN

text: ASD-STAN ("ASD" STAN) ist eine Organisation, die Normen für die Europäische Luft- und Raumfahrtindustrie erstellt. Diese Normen werden als ASD-STAN prEN verkauft und anschließend als EN in das offizielle Normenwerk der CEN (Comité Européen de Normalisation – European Standards Organisation) übernommen.


title: ASD-STAN

text: ASD-STAN war früher unter dem Namen Association of European Aircraft and Component Manufacturers Standardization bzw. Association Européenne des Constructeurs de Matériel Aérospatial Normalisation (AECMA-STAN) bekannt.


title: ASD-STAN

text: ASD-STAN deckt neun Normungsbereiche in der Luft- und Raumfahrt sowie auf dem Verteidigungssektor ab: Der Fachbereich Qualität umfasst die Entwicklung und Wartung aller qualitätsrelevanten Dokumente im Bereich der Produktsicherheit und des Qualitätsmanagements. Der Fachbereich D6 deckt die Entwicklung von Dokumenten hinsichtlich Produktsicherungs- und Qualitätsmanagement, Qualitätssicherung, Sicherheitsmanagement, Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Wartungssicherung sowie Software-Produktsicherung ab.


title: ASD-STAN

text: Der Fachbereich spiegelt vor allem die Aktivitäten von IAQG und repräsentiert den europäischen Sektor EAQG von IAQG, um eine europäische Position zu vertreten und bei den Entwicklungen von IAQG einbezogen zu werden. IAQG entwickelt Normen, zum Teil als Erweiterung zu den bestehenden Qualitätsmanagementsystemen, mit der Zielsetzung von Qualitätssteigerungen und Kostensenkungen in der gesamten Produktentwicklung. Im Fachbereich D6 von ASD-STAN werden die folgenden Ziele von IAQG abgedeckt: Unter dem Dach der ASD und unter Abstimmung von ASD-STAN, EAQG und EASA wird ein Satz von Normen zum Design Organization Approval (DOA) entwickelt und von ASD-STAN veröffentlicht.


title: ASD-STAN

text: Die prominentesten Normen, welche für die gesamte Luft- und Raumfahrtindustrie wichtig sind, finden sich in der EN9100 Serie.Dieser Bereich bietet die Normungsplattform für innovative Entwicklungen rund um die Digitalisierung im Bereich der Luft- und Raumfahrt.In diesem Fachbereich können Normen für zukünftige Antriebe (Hybrid, Elektrisch, Wasserstoff etc.) entwickelt werden.


title: ASD-STAN

text: Umweltaspekte aller Fachbereiche, einschließlich der Einstufung von Normen hinsichtlich chemischer Stoffe, werden in diesem Fachbereich abgedeckt. Besonderer Schwerpunkt ist die Kompatibilität mit den Anforderungen der REACH-Verordnung.ASD-STAN kooperiert interaktiv mit verschiedenen europäischen und internationalen Organisationen in der Normung auf dem Gebiet der Luft- und Raumfahrt.


title: ASD-STAN

text: ASD-STAN fungiert als Technical Committee for Aerospace bei CEN und transferiert alle seine prENs an CEN, damit diese als Europäische Norm (EN) veröffentlicht werden.


title: ASD-STAN

text: Auf europäischer Ebene arbeitet ASD-STAN mit ASD, EAQG, EASA und EUROCAE zusammen. Des Weiteren findet eine Zusammenarbeit mit der EDA im Verteidigungssektor in der Luft- und Raumfahrt statt.


title: ASD-STAN

text: Auf internationaler Ebene gibt es einige Projekte zwischen ASD-STAN und AIA sowie SAE, um gemeinsame Normen zu erstellen. Im Bereich der Qualitätsnormen für die Luft- und Raumfahrt ist ASD-STAN für die europäische Veröffentlichung der 9100-Serie der International Aerospace Quality Group (IAQG) verantwortlich. ASD-STAN arbeitet mit verschiedenen Technischen Komitees von ISO in der Luft- und Raumfahrt (ISO/TC 20), Materialwirtschaft (ISO/TC 79, ISO/TC 155) und Automatisierungssystemen (ISO/TC 184) zusammen.


title: ASD-STAN

text: Bei Themen der Luft- und Raumfahrt im Verteidigungssektor ist ASD-STAN Teil der EDA Joint Maintenance Group für die Wartung der EDA (European Defence Agency) EDSTAR/EDSIS. ASD-STAN unterstützt die CEN Defence Standardisation Coordination Group (DSCG) bei der Bereitstellung benötigter Normen der Luft- und Raumfahrt. Des Weiteren gibt es ein Kooperationsabkommen mit der NATO.


title: ASD-STAN

text: ASD-STANs produktbezogenene Normen werden für die Zertifizierung von ASD-CERT gegenüber den Anforderungen von prEN 9133/EN 9133 „Aerospace series — Quality management systems — Qualification Procedure for Aerospace Standard Parts“ / „Luft- und Raumfahrt — Qualitätsmanagementsysteme — Qualifizierungsverfahren für Luft- und Raumfahrt-Normen“ verwendet.


title: ASD-STAN

text: Von ASD entwickelte Normen werden von ASD-STAN im Rahmen des ASD-STAN Normungsprozesses abgestimmt und als ASD-STAN prEN Dokument veröffentlicht.


title: ASD-STAN

text: Die Entwicklungen von ASD-STAN werden als Technical Report (TR) oder geplante Europäische Normen (prEN) veröffentlicht. Die Abkürzung prEN wird oft als preEN gesehen, darf aber nicht mit der CEN prEN verwechselt werden und steht für „projected EN“. Die ASD-STAN Veröffentlichung prEN ist mit der CEN EN Veröffentlichung identisch.


title: ASD-STAN

text: Im Laufe der Jahre hat ASD-STAN einen verschlankten und optimierten Normungsprozess für europäische Luft- und Raumfahrtnormen im Einvernehmen mit CEN eingeführt. Dieser folgt den Prinzipien der Offenheit, Transparenz und Konsensfindung in der Verordnung europäischer Normung (1025/2012). Entsprechend den Bedürfnissen der Industrie ist es ein ständiges Ziel von ASD-STAN die Vorlaufzeit für den Normungsprozess zu reduzieren. Die Erstellung einer ASD-STAN prEN beträgt 12 Monate für Entwurf, Umfragen sowie Veröffentlichung und umfasst die folgenden Schritte: Mit 2275 EN-Normen – das sind circa 11 % der EN-Normen in Europa – ist ASD-STAN einer der größten Ersteller europäischer Normen. Zusätzlich sind 823 prENs und 66 Technical Reports von ASD-STAN veröffentlicht worden, die in europäische Normen transformiert werden. 2016 gab es 672 Normen im Entwicklungsprozess von rund 450 beteiligten Experten der europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie (Daten von 06/2016).


title: ASD-STAN

text: Die europäische Luftfahrtindustrie ist mit nationalen Industrieverbänden bzw. europäischen Organisationen bei ASD-STAN vertreten. Dies ermöglicht es jedem Industriepartner, insbesondere KMUs, an den verschiedenen Normungsaktivitäten bei ASD-STAN teilzunehmen.


title: ASD-STAN

text: Derzeitige Mitglieder bei ASD-STAN Die Wurzeln von ASD-STAN reichen bis Anfang 1970 zurück. Die Mitglieder der ehemaligen AECMA beschlossen, eine Gruppe von Experten für die Entwicklung von technischen Normen zu gründen (AECMA CN). Seit 1973 kooperiert diese Gruppe mit CEN (Comité Européen de Normalisation – European Standards Organisation), indem sie ihre technischen Standards für die Veröffentlichung als „EN“ durch CEN bereitstellt. Nach der späteren formalen Registrierung in Belgien als internationale Non-Profit-Interessengemeinschaft, wurde AECMA-STAN 1986 von CEN als „Assoziiertes Mitglied“ und „alleiniger Anbieter von Luft- und Raumfahrtnormen“ anerkannt.


title: ASD-STAN

text: "AECMA" hat sich 2004 mit zwei anderen europäischen Luftfahrtorganisationen (European Defence Industries Group) EDIG und Eurospace zu ASD, der Aerospace and Defence Industries Association of Europe. vereinigt.


title: ASD-STAN

text: Der Begriff „ASD“ war vielfach ein Synonym für die von dieser Organisation entwickelten Spezifikationen „ASD Spec 1000D“, „AECMA Spec 2000M“ und "ASD Simplified Technical English" (siehe untenstehende Links).


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Der Colorado River ist mit etwa 1380 km der längste Strom im US-Bundesstaat Texas und der 18.-längste der Vereinigten Staaten.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Er entspringt auf dem Llano Estacado, fließt unter anderem durch Austin und mündet über die Matagorda-Bucht in den Golf von Mexiko. Der Fluss hat ein Einzugsgebiet von etwa 103.000 km², das bis in den Nachbarbundesstaat New Mexico hineinreicht.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Geschichtsforscher sind sich einig dass der Colorado River in der indianischen Caddo-Sprache als "Kanahatino" bezeichnet wurde; auch "Pashohono" war die Bezeichnung des Flusses, jedoch im Gebrauch von anderen ansässigen Indianerstämmen und -sprachen.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Der Colorado River gilt – neben dem South Llano River – als Kandidat für den "San Clemente" genannten Fluss, an dem die spanischen Forschungsreisenden Juan Domínguez de Mendoza und Nicolás López 1684 für sechs Wochen verweilten.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Noch eine Bezeichnung findet sich mit "La Sablonnière" („Sandgrube“) wieder, die vom französischen Entdecker René-Robert Cavelier aus dem Jahre 1687 stammte.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Der Name "Colorado", die spanische Bezeichnung für „Rot“, ist gemäß den Geschichtsforschern eine Fehlbezeichnung, da das Wasser des Flusses noch nie eine rottrübe Färbung besaß, und immer klares Wasser mit sich führte. Übereinstimmend wird von den Forschern angenommen, dass der spanische Entdecker Alonso De León 1690 erstmals die Bezeichnung "Colorado" für den Strom verwendete. Es gibt aber Anzeichen dafür, die die Theorie untermauern dass ursprünglich mit "Colorado River" der Brazos River gemeint war; somit die Bezeichnung im Laufe der spanischen Erkundung in diesem Gebiet, auf eine Verwechslung der beiden Flüsse mit dem Namen "Colorado" hindeutet.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Nach dem Sezessionskrieg wurde der "Colorado River" ausschlaggebend für die Frachtförderung.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Anfangs durchwälzt der "Colorado River" die Prärieregion nahe San Saba County, um danach das Llano-Stromgebiet mit seiner felsigen Berglandschaft zu erreichen. Schließlich durchfließt der "Colorado River" eine Anzahl von Canyons, bevor er, vom Balcones Fault herkommend, nach Austin einlenkt. Vor Austin ist die Landschaft geprägt durch hügelige Felsschluchten, nach Austin jedoch durchquert der Fluss das flache Schwemmland der Küstenebene und ihr, für diese Gegend, landwirtschaftlich wichtiges Anbaugebiet.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Wichtigste Nebenflüsse des Colorado River sind:Mit Ausnahme des "Pecan Bayou" sind diese Nebenflüsse Quellgespeist und münden in der Region des Edwards Plateau in den "Colorado River".


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Obwohl der "Colorado River" im Verhältnis zum Einzugsgebiet eine niedrige jährliche Wasserdurchflussrate besitzt, hat er schon für einige der schlimmsten Landflutungen in Texas gesorgt. Bedingt durch die niedrige Strömung des Flusses bildeten sich im frühen 19. Jahrhundert, durch Verklausungen flussaufwärts zunehmend immer mehr Überschwemmungen, sodass 1839 der Fluss von seiner Mündung aus nur noch 15 Kilometer landeinwärts beschiffbar war.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Besonders hiervon betroffen waren Wharton County und Matagorda County.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Der gegenwärtige Caney Creek Kanal war vor etwa 1000 Jahren bereits ein ursprünglicher und natürlicher Kanal dieses Flusses, bevor er sich in eine Trichtermündung im jetzigen Caney Creek-Gebiet spaltete und sich die Flussströmung in westliche Richtung ausdehnte.


title: Colorado River (Golf von Mexiko)

text: Durch das Bedürfnis nach einem konstanten Wasserfluss zur Bewässerung der großen Reisplantagen in Wharton County und Matagorda County kombiniert mit der Wasserkontrolle durch Rückhaltebecken und Staudämme entstanden neue Herausforderungen.Die wichtigsten Staubecken am Colorado River sind:


title: Mitte (Bremen)

text: Mitte () ist ein Stadtteil von Bremen und bildet zusammen mit dem Stadtteil Häfen den Bremer Stadtbezirk Mitte.


title: Mitte (Bremen)

text: Der Stadtteil Mitte liegt im Zentrum der Stadt auf dem rechten Weserufer.


title: Mitte (Bremen)

text: "Fläche: 1,18 km², 3.403 Einwohner"


title: Mitte (Bremen)

text: Die Altstadt ist der historische Kern der Stadt Bremen. Sie lässt sich unterteilen in den Stadtkern, das Schnoorviertel im Südosten, das Stephaniviertel mit dem Faulenquartier im Westen und das Weserufer mit der Schlachte.


title: Mitte (Bremen)

text: Die Keimzelle der Stadt Bremen befindet sich in der Mitte des heutigen Stadtkerns, rund um den Bremer Marktplatz und den Dom. Auf diesen Kern geht auch die Besiedlung des Schnoorviertels und des östlichen Rands des Faulenquartiers zurück. Um 1200 wurde die erste Stadtmauer um diese Siedlung gebaut.


title: Mitte (Bremen)

text: Der Kern des Stephaniviertels ist die vor den Toren der Stadt um 1050 erbaute Stephanikirche. Erst 1307 wurde die "Steffensstadt" als erste Erweiterung Bremens an die heutige Altstadt angeschlossen und mit einer ergänzenden Stadtmauer versehen.


title: Mitte (Bremen)

text: Über die Grenzen der Altstadt hinaus hat sich Bremen erstmals im 17. Jahrhundert durch die planmäßige Gründung der Neustadt erweitert. Daneben ist die als Leprastation vor den Toren der Stadt gegründete Gemeinde St. Remberti, erstmals erwähnt 1306, zu nennen.


title: Mitte (Bremen)

text: Die Altstadt ist von den Wallanlagen umgeben. Die ehemaligen Stadtbefestigungsanlagen wurden zu Beginn des 19. Jahrhunderts zu einer Grünanlage umgestaltet, welche unlängst unter gartendenkmalpflegerischen Gesichtspunkten restauriert wurde. Von den ehemals hier befindlichen Windmühlen ist nur die Herdentorswallmühle erhalten, die jetzt als Restaurant und Café genutzt wird.


title: Mitte (Bremen)

text: Von den ehemaligen Torgebäuden sind die jetzt musealen Zwecken dienenden klassizistischen Wachhäuser am Ostertor erhalten. Direkt daneben befindet sich das Gebäude der Kunsthalle Bremen.


title: Mitte (Bremen)

text: In der Dechanatstraße befindet sich der Fachbereich Musik der Hochschule für Künste Bremen, die mit ihrem weiteren Fachbereich Kunst und Design in der Überseestadt eine Musikhochschule und Kunsthochschule in einer Institution vereint.


title: Mitte (Bremen)

text: Als Stadtkern kann der Bereich der Bremer Altstadt zwischen Brill und Ostertor bezeichnet werden.


title: Mitte (Bremen)

text: Die Fußgängerzone


title: Mitte (Bremen)

text: In der Altstadt sind ab den 1960er Jahren die Haupteinkaufsstraßen zu Fußgängerzonen umgestaltet worden. Dazu gehört unter anderem der Bremer Marktplatz, Unser-Lieben-Frauen-Kirchhof, der Domshof, die Domsheide, die Böttcherstraße, die Obernstraße und Hutfilterstraße, die Sögestraße, die Langenstraße mit der Stadtwaage und dem Essighaus, die Pieper- und die Papenstraße, der Ansgarikirchhof und die Knochenhauerstraße.


title: Mitte (Bremen)

text: Mit der Umwandlung der Hundestraße in die private überdachte Lloydpassage wurde der Einkaufsbereich erweitert und attraktiver gestaltet. Zu den sich vorwiegend in Ost-West-Richtung erstreckenden Einkaufspassagen gehören u. a. die Domshof-Passage, die Katharinen-Passage, die Lloyd-Passage und das Bremer Carrée mit der Ansgari-Passage.


title: Mitte (Bremen)

text: Sehenswürdigkeiten


title: Mitte (Bremen)

text: Zum Kern gehören die typischen innerstädtischen Einkaufsmöglichkeiten und Institutionen sowie viele Sehenswürdigkeiten wie der Roland, das Rathaus, der Schütting (Sitz der Handelskammer), der Bremer Dom, das Haus der Bremischen Bürgerschaft (Landesparlament), die Baumwollbörse und die Liebfrauenkirche.


title: Mitte (Bremen)

text: Vom Marktplatz in alle Himmelsrichtungen:


title: Mitte (Bremen)

text: Südlich vom Marktplatz führt die Böttcherstraße zur Weser und zur Schlachte, einer Promenade mit zahlreichen Gaststätten, und zur Martinikirche. Früher trennte ein Flussarm der Weser – die Balge – die Altstadt von der Weser.


title: Mitte (Bremen)

text: Nördlich an den Marktplatz schließt der Domshof an mit dem Neptunbrunnen. Er ist bis auf seine Südseite von Bankgebäuden umgeben. Hier wird täglich bis auf Sonntag ein Wochenmarkt abgehalten und auf dem nahe gelegenen Liebfrauenkirchhof ein Blumenmarkt.


title: Mitte (Bremen)

text: Östlich des Marktplatzes befinden sich an der Domsheide das Haus der Glocke mit Konzertsaal sowie das monumentale historistische Gerichtsgebäude. Die Kirche St. Johann befindet sich am Rande des daran anschließenden Schnoorviertels.


title: Mitte (Bremen)

text: Westlich vom Marktplatz, in der Hundestraße befand sich das monumentale Gebäude der Hauptverwaltung des Norddeutschen Lloyd. Nach dessen Abriss entstand hier das Kaufhaus Horten, jetzt Galeria Kaufhof. In der Sögestraße baute 1904 Rudolph Karstadt die erste Filiale in Bremen, an dessen Standort heute eine Filiale von Karstadt Sport steht. Das heutige Kaufhaus Karstadt Bremen an der Obernstraße wurde von 1930 bis 1932 errichtet und nach Zerstörung im Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut.


title: Mitte (Bremen)

text: Noch weiter westlich befand sich am Ansgarikirchhof die Ansgarikirche, die im Zweiten Weltkrieg zerstört wurde und deren Ruine in den 1950er Jahren abgerissen wurde. Die Kirchturmspitze diente Carl Friedrich Gauß im 19. Jahrhundert als Vermessungspunkt für die erste Landesvermessung. Hieran erinnert eine Platte auf dem Ansgarikirchhof vor dem Bremer Carrée. Auf dem Platz befindet sich weiter eine Säule zur Erinnerung an den ersten Erzbischof Bremens, Ansgar von Bremen. An seiner Westseite befindet sich das Gewerbehaus im Renaissancestil.


title: Mitte (Bremen)

text: Anstelle der Kirche wurde das Kaufhaus Hertie errichtet, welches inzwischen abgerissen und durch das Bremer Carrée ersetzt wurde. Auf dem neuen Platz Hanseatenhof steht das Friedrich-Wilhelm-Bessel-Denkmal.


title: Mitte (Bremen)

text: Der Schnoor (auch Schnoorviertel genannt) ist ein mittelalterliches Gängeviertel im Südosten der Altstadt. Es ist nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkrieges das letzte in der Altstadt erhaltene Gebiet mit zusammenhängender Bebauung aus der Zeit vom 15. bis 19. Jahrhundert. Nach seiner Restaurierung in den 1950/60er Jahren entwickelte es sich zu einem touristischen Hauptanziehungspunkt Bremens mit vielen Restaurants, Galerien, Kleinkunstbetrieben und Kunstgewerbegeschäften. Der Name des Quartiers bezieht sich auf den Straßenzug "Schnoor".


title: Mitte (Bremen)

text: Entlang der Weser erstreckt sich zwischen der Wilhelm-Kaisen-Brücke und der Jugendherberge Bremen in der Kalkstraße die als Uferpromenade neu gestaltete Schlachte, welche sich zu einer Gastronomiemeile entwickelt hat.


title: Mitte (Bremen)

text: Den Westen der Altstadt bildet das Stephaniviertel, auch "Steffensstadt" oder "Faulenquartier" genannt, wo die gotische Stephanikirche steht sowie u. a. Radio Bremen, die Sparkasse Bremen, das frühere Kaufhaus Bamberger und heutige Bremer Volkshochschule, die Jugendherberge Bremen und das Haus der Architektenkammer beheimatet sind.


title: Mitte (Bremen)

text: "Fläche: 1,12 km², 5.273 Einwohner"


title: Mitte (Bremen)

text: Die Bahnhofsvorstadt wird im Wesentlichen begrenzt durch Schienen der Eisenbahn im Westen und Norden bzw. die Theodor-Heuss-Allee nordöstlich des Bremer Hauptbahnhofs, die Wallanlagen im Süden sowie den Straßenzug Rembertistraße – Parkallee im Osten.


title: Mitte (Bremen)

text: Am Bahnhofsplatz befinden sich der Bremer Hauptbahnhof von 1889 und das Überseemuseum von 1896.


title: Mitte (Bremen)

text: Das Viertel wird auch geprägt durch die zwei Hochhäuser, das "Tivoli-Hochhaus" und das "Siemens-Hochhaus", die beide Anfang der 1960er Jahre errichtet wurden.


title: Mitte (Bremen)

text: Entlang des "Breitenwegs" erstreckt sich eine Vergnügungsmeile, die umgangssprachlich auch Diskomeile genannt wird, mit zahlreichen Musikclubs, Diskotheken wie das StuBu und Sex-Shops. Die Bahnhofsvorstadt wird durch die Hochstraße auf dem Breitenweg optisch zerschnitten. Die Gegend ist geprägt von vier- bis siebenstöckigen Wohnhäusern; entlang der Durchgangsstraßen finden sich im Erdgeschoss Ladenlokale.


title: Mitte (Bremen)

text: Am "Herdentorsteinweg" befand sich von der Verlegung aus den Innenstadtkirchhöfen bis zum Bau der Eisenbahn im 19. Jahrhundert der Hauptfriedhof. In dieser Zeit wurden die Großfriedhöfe am Riensberg, in Walle und in Osterholz angelegt.


title: Mitte (Bremen)

text: In der "Bahnhofsstraße" 6 hat das Bürogebäude der Bremer Vertretung der Deutschen Hollerithgesellschaft (DEHOMAG) aus den 1920er Jahren den Krieg überstanden.


title: Mitte (Bremen)

text: In der Bahnhofsvorstadt haben zahlreiche Behörden ihren Dienstsitz, darunter die Senatorin für Finanzen, welche in dem repräsentativen Gebäude "Haus des Reichs" untergebracht ist, der Bausenator im "Siemens-Hochhaus" und die Sozialsenatorin im "Tivoli-Hochhaus".


title: Mitte (Bremen)

text: Am neu gestalteten "Hillmannplatz" entstanden 1984 nach Plänen von Meinhard von Gerkan ein Hotel mit einer kleinen Passage sowie das Parkhaus Hillmannplatz. Bemerkenswert ist auch das 2006 errichtete Gebäude der "Sparda-Bank" von Oswald Mathias Ungers gegenüber dem Ende der Bahnhofstraße.


title: Mitte (Bremen)

text: "Fläche: 0,82 km², 8.460 Einwohner"


title: Mitte (Bremen)

text: Zusammen mit dem Ortsteil Steintor bildet dieser Ortsteil das sogenannte Viertel.


title: Mitte (Bremen)

text: Seinen Namen verdankt das Ostertor seiner Lage vor dem Osttor der Stadtmauer des historischen Bremens, an dem ein mittelalterlicher Handelsweg begann, der heutige Ostertorsteinweg. Dort vor der Stadt befand sich ab 1050 das von Benediktinern geführte Paulskloster mit weitreichendem Landbesitz im Bremer Umland, unter anderem der "Pauliner Marsch", die auch den Standort des heutigen Weserstadions umfasst. Im 15. Jahrhundert wurde das Kloster jedoch samt der Düne, auf der es stand, abgerissen bzw. abgetragen mit der offiziellen Begründung, von dieser Erhebung sei Bremen gut mit Kanonen zu beschießen und das Kloster biete eine gute Belagerungsposition für feindliche Heere. Möglicherweise leistete aber auch die permanente Rivalität zum Bischof von Bremen ihren Beitrag.


title: Mitte (Bremen)

text: Der Ostertorzwinger wurde 1514 am Ostertor als Verteidigungsanlage, Waffen- und Munitionsdepot sowie Gefängnis erbaut. Durch Blitzschlag entzündeten sich 1624 die Pulvervorräte, der Bau wurde zerstört und zwei Jahre später wieder aufgebaut. Ab 1720 wurde hier kein Pulver mehr eingelagert, die Funktion als Gefängnis blieb bis zum Abbruch 1826 erhalten.


title: Mitte (Bremen)

text: Im Jahre 1849 wurde die „Torsperre“ aufgehoben und die Vorstadtbürger erhielten das gleiche Bürgerrecht wie die Altstadtbürger. Danach wurde der heutige Ortsteil Ostertor dicht bebaut. Eine typische Bebauung der 1850er-Jahre sind die Reihenhäuser der Adlerstraße. Die Gebrüder Bolte, die bereits 1853 die Charlottenstraße und 1854 die Bernhard- und die Luisenstraße angelegt hatten, erbauten 1860 auch die Kreftingstraße, hier entstanden unterschiedliche Typen von größeren Bremer Häusern. Die angrenzende Bebauung der Straße "Beim Steinernen Kreuz" entstand um 1870, der Name der Straße erinnert an die Hinrichtungsstätte von Bürgermeister Johann Vasmer im Jahre 1430. Das originale Kreuz steht im Focke-Museum. In der "Bleicherstraße", der Name stammt von der Verwendung der umliegenden Wiesen als Ort zum Sonnenbleichen der Wäsche, befand sich die St. Pauli-Brauerei, in den 1870er Jahren die größte Bremer Brauerei. Teile des Gebäudes stehen noch heute, im Brauhauskeller gibt es seit 1992 eine Theater-Spielstätte. Das Haus Kohlhökerstraße 52 wurde 1876 an der Stelle eines Sommerhauses von 1838 erbaut. 1907 wurde in der Weberstraße das Ensemble Wiener Hof erbaut. Das Theater am Goetheplatz wurde 1913 eröffnet und 1950 wiederaufgebaut.


title: Mitte (Bremen)

text: Das Ostertor war von den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs nur wenig betroffen. In den 1960er Jahren wurde für den Bau des Rembertikreisels und des Rembertiringes ein Teil des nördlichen Ostertors abgerissen. Der Weiterbau als "Mozarttrasse", einer autobahnähnlichen Schnellstraße durch das südliche Ostertor, wurde im November 1973 nach zahlreichen Protesten verhindert. Auf einigen Grundstücken der geplanten Trasse entstanden von 1977 bis 1980 die Wohnbauten im Milchquartier.


title: Mitte (Bremen)

text: Seit 1965 befindet sich der Musikklub Lila Eule im Ostertor. Das Cinema im Ostertor wurde 1969 als erstes deutsches Programmkino eröffnet. Seit 1978 besteht das Kulturzentrum Lagerhaus im um 1900 erbauten ehemaligen Packhaus in der Schildstraße, eine der ältesten Straßen der Bremer Vorstadt, die bis 1872 Im Sack hieß.


title: Mitte (Bremen)

text: Der Beirat Mitte tagt regelmäßig und in der Regel öffentlich im Ortsamt oder in anderen Einrichtungen wie z. B. Schulen. Der Beirat setzt sich aus den auf Stadtteilebene direkt gewählten Vertretern der politischen Parteien oder Einzelkandidaten zusammen. Die Beiratswahlen finden alle vier Jahre statt, zeitgleich mit den Wahlen zur Bremischen Bürgerschaft. Der Beirat diskutiert über alle Belange des Stadtteils, die von öffentlichem Interesse sind, und fasst hierzu Beschlüsse, die an die Verwaltung, die Landesregierung und die Stadtbürgerschaft weitergeleitet werden. Für seine Arbeit bildet er Fachausschüsse. Dem Beirat stehen für stadtteilbezogene Maßnahmen eigene Haushaltsmittel zur Verfügung.


title: Mitte (Bremen)

text: Das Ortsamt Mitte/Östliche Vorstadt ist eine örtliche Verwaltungsbehörde. Es unterstützt den Beirat bei seiner politischen Arbeit. Es soll an allen örtlichen Aufgaben, die von öffentlichen Interesse sind, mitwirken. Es wird vom Beirat vorgeschlagenen und vom Senat bestätigten Ortsamtsleiter geführt.


title: Mitte (Bremen)

text: Ortsamtsleiterin ist Hellena Harttung.


title: Mitte (Bremen)

text: Die Geschichte des Stadtteils Mitte ist auch im Wesentlichen die Geschichte der Stadt Bremen. Weiterhin siehe auch


title: Mitte (Bremen)

text: Die bedeutsamsten Gebäude sindDer "Bremer Stadtplan der Religionen" gibt eine aktuelle Übersicht der Religionsgemeinschaften.Der Stadtteil Mitte ist das Zentrum für Einkaufen, Dienstleistungen, öffentliche Verwaltung, Kultur sowie Freizeit und Gaststätten.


title: Mitte (Bremen)

text: Der Ortsteil Ostertor im sogenannten Viertel ist ein Wohnviertel mit einer Einkaufszone am Ostertorsteinweg und mit vielen Dienstleistungs- und kleinen Handwerksbetrieben, sowie Gaststätten und kulturellen Einrichtungen.


title: Mitte (Bremen)

text: Wochenmärkte bestehen in den Ortsteilen Altstadt (Blumenmarkt) und Domshof sowie Stephaniviertel (Fangturm).


title: Mitte (Bremen)

text: Fußgängerzone


title: Mitte (Bremen)

text: Der Bereich der Altstadt um die Obernstraße, Hutfilterstraße, Sögestraße, Böttcherstraße, Knochenhauerstraße, Langenstraße und im Schnoor sowie den Plätzen wie Bremer Marktplatz und Domshof, Domsheide, Unser Lieben Frauen Kirchhof und Hillmannplatz ist die zentrale Fußgängerzone mit mehreren überdeckten Einkaufspassagen.


title: Mitte (Bremen)

text: Öffentlicher PersonennahverkehrStraßenverkehr


title: Mitte (Bremen)

text: Der Straßenverkehr wird durch Bismarckstraße/Dobben/Rembertiring/Breitenweg, Ostertorsteinweg/Am Wall sowie Osterdeich/Tiefer/Martinistraße/Faulenstraße in Ost-West-Richtung und durch die Bundesstraßen 6/75/Stephani-Brücke, Bürgermeister-Smidt-Straße/Bürgermeister-Smidt-Brücke und Wilhelm-Kaisen-Brücke in Nord-Süd-Richtung geführt.


title: Mitte (Bremen)

text: Darüber hinaus sind näher beschrieben als historische Straßen und PLätze: Am Wall, Ansgarikirchhof, Bahnhofstraße, Bremer Bahnhofsplatz, Contrescarpe, Faulenstraße, Geeren, Herdentorsteinweg, Schlachte (Bremen), Schüsselkorb und Tiefer.


title: Mitte (Bremen)

text: Rad- und Wanderwege


title: Mitte (Bremen)

text: Rad- und Wanderwege führen


title: Häfen (Bremen)

text: Häfen ist ein Stadtteil von Bremen und gehört zum Bremer Stadtbezirk Mitte, aber zu den Ortsämtern West und Neustadt/Woltmershausen.


title: Häfen (Bremen)

text: Der Stadtteil Häfen stellt kein zusammenhängendes Gebiet dar, sondern besteht aus drei räumlich getrennten Flächen – zwei im Westen Bremens (Neustädter und Hohentorshafen links sowie Industriehafen rechts der Weser) und eine etwa 45 km weiter nördlich, das Stadtbremische Überseehafengebiet Bremerhaven.


title: Häfen (Bremen)

text: Aufgrund der geänderten Nutzung des Überseehafengebietes wurden die stadtbremischen Verwaltungsbezirke durch das Ortsgesetz vom 24. März 2009 (BremGBl S. 93) neu geordnet. Dadurch wurde der frühere Ortsteil Handelshäfen aus dem Stadtteil Häfen ausgegliedert und als Ortsteil "Überseestadt" in den Stadtteil Walle eingegliedert.


title: Häfen (Bremen)

text: "Fläche: 7,91 km², 8 Einwohner"


title: Häfen (Bremen)

text: Der Ortsteil liegt am linken Weserufer, grenzt in der Weser an den Ortsteil "Industriehäfen" und ist landseitig von den stadtteilfreien Ortsteilen Seehausen und Strom sowie dem Stadtteil Woltmershausen umgeben. In den Neustädter Häfen auf der linken Weserseite, die nach dem Zweiten Weltkrieg geplant wurden und ab 1964 in Betrieb genommen wurden, ist nur das Becken II, der Lankenauer Hafen und das Wendebecken Neustadt verwirklicht worden. Auf dem 1,1 km² reinen Hafenareal wurden zunächst hauptsächlich Container umgeschlagen. Im Neustädter Hafen wurden 1968 die ersten Container-Brücken in Betrieb genommen. Heute wird in dem Hafen auch eine große Bandbreite an Stückgut umgeschlagen. Die Schwerpunkte bilden Stahlprodukte, Forstprodukte, sowie Maschinen und Anlagen. Über 700 Schiffe werden jährlich im Neustädter Hafen abgefertigt. Betreiber des Neustädter Hafens ist die "BLG Cargo Logistics GmbH + Co. KG". In dem Gebiet liegen westlich Teile des Güterverkehrszentrums, unter anderem der Tchibo-Versand. Es gibt aber auch landwirtschaftlich genutzte Flächen sowie Brachland. Beim Bau des Hafenbeckens in den 1960er Jahren wurde eine Hansekogge von 1380 im Weserschlick gefunden, die nunmehr zum Bestand des Deutschen Schifffahrtsmuseums Bremerhaven zählt.


title: Häfen (Bremen)

text: "Fläche: 14,76 km², 90 Einwohner"


title: Häfen (Bremen)

text: Der Ortsteil liegt am rechten Weserufer und grenzt landseitig an die Stadtteile Burglesum, Gröpelingen und Walle.


title: Häfen (Bremen)

text: Die Industriehäfen bestehen hinter der Schleuse Oslebshausen aus den Becken Hüttenhafen (Weserport), Kohlehafen (Kraftwerk Hafen), Kalihafen, Hafen E und Hafen F sowie dem Hafenkanal Hafen A. Zwischen Industriehäfen und Handelshäfen befinden sich an der Weser der kleine Kap-Horn-Hafen (mit dem ehemaligen U-Boot-Bunker Hornisse sowie dem Logistikunternehmen Lexzau, Scharbau) und der Werfthafen (der ehemaligen AG Weser), die beide zu den Industriehäfen zählen. Diese Häfen mit ihren sechs Becken laufen jährlich 2000 Schiffe an. Rund 50 Unternehmen beschäftigen hier rund 3000 Mitarbeiter.


title: Häfen (Bremen)

text: Am südöstlichen Ende des Ortsteils ist auf dem früheren AG-Weser-Gelände die Waterfront Bremen, ein Einkaufszentrum mit Elementen eines Urban Entertainment Centers, entstanden. Auch das Industrie- und Gewerbegebiet zwischen Weser und Sportparksee Grambke, das den Bremer Industrie-Park und das Stahlwerk "ArcelorMittal Bremen GmbH" umfasst, gehört zum Ortsteil Industriehäfen.


title: Häfen (Bremen)

text: "Fläche: 0,55 km², 27 Einwohner"


title: Häfen (Bremen)

text: Der Ortsteil liegt zentrumsnah auf der linken Weserseite. Landseitig grenzt er an die Stadtteile Neustadt und Woltmershausen, wasserseitig an den Waller Ortsteil "Überseestadt".


title: Häfen (Bremen)

text: "Fläche: 7,81 km², 22 Einwohner"


title: Häfen (Bremen)

text: Abweichende Koordinaten:


title: Häfen (Bremen)

text: Das Hafengebiet liegt geografisch im nordwestlichen Teil von Bremerhaven, gehört aber seit dem 1. April 1938 zur Stadt Bremen. Es umfasst die Hafenanlagen Container-Terminal I–III, Columbuskaje, Kaiserhäfen, Nordhafen, Osthafen und Verbindungshafen. Der größte Teil des Stadtbremischen Überseehafengebietes ist durch die Zollgrenze des Bremerhavener Freihafens abgegrenzt.


title: Häfen (Bremen)

text: Im stadtbremischen Überseehafengebiet ist das Hansestadt Bremische Hafenamt zusätzlich zu seinen hafenbezogenen Aufgaben Kontaktstelle für den Bürger zu den zuständigen stadtbremischen Behörden. Weitergehende Aufgaben (z. B. Umweltbehörde) sind Ende 2015 entfallen und werden von den stadtbremischen Behörden wahrgenommen.


title: Häfen (Bremen)

text: Bremen hat in diesem Gebiet verschiedene Verwaltungsaufgaben durch Vertrag der Stadt Bremerhaven übertragen (Kataster, Müllentsorgung, Brandschutz).


title: Häfen (Bremen)

text: Die Bremer Wasserschutzpolizei – Inspektion Bremerhaven – ist in polizeilichen Ordnungsangelegenheiten der schiffbaren Wasserflächen einschließlich Häfen, Schleusen oder Ufer zuständig. Der Bremerhavener Ortspolizei wurden gemäß § 74 Abs. 2 Bremer Polizeigesetz die weiteren, allgemeinen polizeilichen Aufgaben übertragen.


title: Häfen (Bremen)

text: Die Versandung erschwerte bereits zu Beginn des 17. Jahrhunderts den Schiffsverkehr auf der Weser. Hochseeschiffe steuerten nicht mehr die in der Stadtmitte gelegenen Häfen (Schlachte) an, sondern flussabwärts gelegene Häfen, zunächst Vegesack, später Brake (Unterweser) und ab 1827 Bremerhaven. Um den lukrativen Handel und Schiffsverkehr wieder in die Stadt zu holen, baute Bremen ab 1887 einen flussabwärts des Stadtkerns gelegenen Hafen, den Europahafen. Im Zuge des Beitritts der Freien Hansestadt Bremen zum Deutschen Zollverein 1888 wurde der Europahafen zum Freihafen. Das Hafenbauprojekt war erfolgreich, nach dem ersten Hafenbecken folgten weiter flussabwärts weitere Hafenbecken, zuletzt 1906 der Überseehafen. Der Hafenbetrieb an der Schlachte wurde eingestellt.


title: Häfen (Bremen)

text: In den 1950er Jahren wuchs der Außenhandel. Die auf der rechten Weserseite vorhandenen Umschlagkapazitäten reichten dafür nicht aus. Die Stadt entschloss sich 1960 dazu, ein 1,6 km² großes Gebiet auf der linken Weserseite zu erschließen. Im Februar 1964 nahm dort der Neustädter Hafen als Freihafen seinen Betrieb auf; 1968 wurde er um ein Containerterminal erweitert. 1962 wurden bei Baggerarbeiten zur Erweiterung des Europahafens durch das Baggerschiff "Arlesienne" vor Rablinghausen ein hölzernes Schiffswrack gefunden; eine versunkene Hansekogge. Die über 2000 gefundenen Teile der Bremer Kogge von 1380 wurden geborgen, konserviert, neu zusammengebaut und im Deutschen Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven ausgestellt.


title: Häfen (Bremen)

text: Das Kraftwerk Bremen-Hafen – ein aus zwei Blöcken bestehendes konventionelles Kohlekraftwerk – entstand in den 1980er Jahren. Es verfügt über etwa 450 Megawatt elektrische und 60 Megawatt thermische Leistung. Das Heizkraftwerk produziert durch Kraft-Wärme-Kopplung sowohl Strom als auch Fernwärme für den Bremer Westen. Der Schornstein ist 250 Meter hoch.


title: Häfen (Bremen)

text: Nach der Zuschüttung des Überseehafens 1998 wurde der Freihafen auf der rechten Weserseite Ende der 1990er Jahre eingestellt und die Zollgrenze abgebaut. Reste der Zollhäuser standen 2007 noch. Auch der Europahafen wurde nicht mehr für die Handelsschifffahrt benötigt und um 2010 in einen Yachthafen umgewandelt. Auch der Freihafen auf der linken Weserseite wurde Ende 2007 aufgelöst, weil inzwischen mehrheitlich Gemeinschaftswaren dort umgeschlagen wurden und der Freihafenstatus mehr Verwaltungsaufwand für die ansässigen Betriebe verursachte als wirtschaftliche Vorteile brachte. In Bremen werden heute überwiegend Stückgut- und Massengutschiffe abgefertigt. Die bedeutendsten in Bremen umgeschlagenen Warenarten sind Eisenerz, Koks & Kohle, Stahlprodukte, Forstprodukte und Maschinenteile. 2011 wurden in Bremen-Stadt 12,9 Mio. Tonnen Seegüter umgeschlagen.


title: Häfen (Bremen)

text: Das Bürogebäude des Logistikunternehmens Lexzau, Scharbau, das 1968/1969 auf einer Landzunge zwischen der Weser und dem Hafenkanal A der Industriehäfen Bremen nach den Plänen von Gerhard Müller-Menckens erstellt wurde, weist eine Besonderheit auf: Es wurde auf der Decke des während der NS-Zeit gebauten und nicht mehr fertiggestellten U-Boot-Bunkers "Hornisse" errichtet. Der 11,8 Hektar große "Weserportsee" mit seinen Uferbereichen steht seit 1994 unter Naturschutz. Im Ortsteil Industriehäfen befindet sich das Veranstaltungszentrum "Pier 2" zwischen Getreidehafen und Weser.


title: Häfen (Bremen)

text: Der Güterverkehr über See der Hafengruppe Bremen/Bremerhaven belief sich 2008 auf 74,5 Mio. Tonnen. Noch 2016 war mit 74,2 Mio. Tonnen das Umschlagsmaximum aus der Zeit vor der Finanzkrise 2009–2013 nicht wieder erreicht.


title: Häfen (Bremen)

text: Im Binnenschiffahrtsverkehr wurden 2008 4,2 Mio. Tonnen umgeschlagen. Der Umschlag in Standardcontainern betrug 5,4 Mio. TEU (2008). Die Hafengruppe ist damit nach Hamburg der zweitgrößte Seehafen in Deutschland und der achtgrößte Binnenhafen. Damit sind im Land Bremen 86.000 Arbeitsplätze von den Häfen abhängig.


title: Häfen (Bremen)

text: Im Norden befindet sich das Stahlwerk der "ArcelorMittal Bremen GmbH". 1954 fanden die ersten Landankäufe für die Klöckner-Werke auf dem Gebiet von Mittelsbüren statt und 1957 wurde der Produktionsbetrieb für die "Hütte am Meer" aufgenommen. Um eine drohende Stilllegung zu vermeiden, wurde 1993 das Werk in die neue Firma "Stahlwerke Bremen GmbH" eingegliedert. 1994 übernahm der luxemburgische Stahlkonzern "Arbed" die Werke. 2001 fusionierte der Konzern zur Arcelor, die im Juni 2006 von "ArcelorMittal" übernommen wurde. Um die 3600 Mitarbeiter produzieren bis zu vier Mio. Tonnen Stahl (Stand 2010) im Bremer Werk.


title: Häfen (Bremen)

text: Handelshäfen und Industriehäfen auf dem rechten Weserufer sind durch die Bremische Hafeneisenbahn erschlossen, die an der Zufahrt zur Eisenbahnbrücke über die Weser und in Oslebshausen mit dem überörtlichen Bahnnetz verbunden ist. Bis 1930 wurde sie von einer eigenständigen Bahngesellschaft betrieben. Der Neustädter Hafen, ein Containerhafen am linken Weserufer, ist mit der Bahnlinie nach Oldenburg durch eine Stichbahn mit Güterbahnhof verbunden, an die auch das Güterverkehrszentrum Bremen angeschlossen wurde.


title: Häfen (Bremen)

text: Der Ortsteil Industriehäfen wird von den Buslinien 80 (verkehrt als Anrufsammeltaxi in Schwachlastzeiten), 81 (Gröpelingen – Bf Oslebshausen – Stahlwerk Tor 2 – Hüttenstraße Süd), sowie der Linien 91 und 92 der BSAG erschlossen, zusätzlich tangiert ihn die Straßenbahnlinie 3 über einen Teil der Hafenrandstraße. Die Neustädter Häfen können montags-freitags durch die Buslinien 62 (Rablinghausen, Stromer Str. – Neustädter Hafen – Hasenbüren) und 63, sowie am Wochenende durch die Buslinien 65 (Rablinghausen, Stromer Str. – Neustädter Hafen – Hasenbüren – Strom – Rablinghausen, Stromer Str.) und 66 (Rablinghausen, Stromer Str. – Strom – Hasenbüren – Ahrensstr. – Rablinghausen, Stromer Str.) erreicht werden. Das Güterverkehrszentrum GVZ wird an Werktagen durch die Buslinie 63 (Hauptbahnhof – Neustadt – Warturm – GVZ – Warturm – Neustadt – Hauptbahnhof) erschlossen.


title: Häfen (Bremen)

text: Der Stadtteil Häfen ist rechts der Weser von der Bundesautobahn 27, über die Abfahrten "HB-Überseestadt" und "HB-Industriehäfen" erreichbar. Das nördliche Teilstück der erst abschnittsweise fertiggestellten Bundesautobahn 281 hat bereits eine Abfahrt "HB-Burg-Gramke" zur "Hafenrandstraße", die wie alle längeren Straßen in Bremen keinen einheitlichen Namen hat. Die Neustädter Häfen links der Weser können über die Autobahn A 281 erreicht werden.


title: Fünfter Syrischer Krieg

text: Der Fünfte Syrische Krieg ist erneut eine Auseinandersetzung zwischen dem ptolemäischen Ägypten und den Seleukiden, diesmal ergänzt um die Römische Republik und Makedonien unter Philipp V., die parallel und teilweise abgestimmt den Zweiten Makedonischen Krieg (200–196 v. Chr.) mit Implikationen auf den Fünften Syrischen Krieg führen. Der Fünfte Syrische Krieg dauerte von 202 v. Chr. bis 195 v. Chr.


title: Fünfter Syrischer Krieg

text: Auslöser des Kriegs war – neben dem weiterhin ungestillten Ehrgeiz des Seleukiden Antiochos III. – die Schwäche des Ptolemäerreichs, wo nach dem Tod Ptolemaios’ IV. (204 v. Chr.) Regenten und höfische Intrigen den fünf- oder sechsjährigen Ptolemaios V. umgaben.


title: Fünfter Syrischer Krieg

text: Ergebnis des Kriegs war


title: Obervieland

text: Obervieland (Plattdeutsch "") ist ein Stadtteil von Bremen und gehört zum Stadtbezirk Süd.


title: Obervieland

text: Obervieland befindet sich an der linken Seite der Weser im Süden der Stadt.


title: Obervieland

text: Die benachbarten Ortsteile sind rechts an der Weser die Östliche Vorstadt und links an der Weser die westlich gelegene Neustadt.


title: Obervieland

text: "Fläche: 5,09 km², 8002 Einwohner"


title: Obervieland

text: Habenhausen, plattdeutsch Hobenhusen (mit Betonung auf dem „o“), war ursprünglich dörflich geprägt. Es wurde 1124 erstmals schriftlich erwähnt. Der Dorfkern wurde durch etliche Neubaugebiete erweitert, die ersten davon 1920–1930. Im Südwesten befinden sich jetzt Verbrauchermärkte und anderes Gewerbe.


title: Obervieland

text: "Fläche: 4,66 km², 9396 Einwohner"


title: Obervieland

text: Arsten ist das alte Kirchdorf Obervielands. Der alte Dorfkern mit der romanischen St.-Johannes-Kirche (um 1250 erbaut, 1899 umgebaut) ist erhalten. Plattdeutsch „Oorßen“. Westlich, bei der hier in Form einer Stadtbahn geführten BSAG-Linie 4, gehört "Arsten-West" mit dazu, eines der jüngeren Neubaugebiete Bremens. Zwischen dem alten Ortskern und dem Weserdeich befindet sich die Autobahnauffahrt Bremen-Arsten, demnächst auch offiziell ein Autobahnkreuz. Im Süden liegt die neue Grünanlage Arsten Süd-West.


title: Obervieland

text: Ahlken


title: Obervieland

text: Ahlken (im 13./14, Jh. "Alcuen, Alken, Alleken", vermutlich der Name des ersten Siedlers) war jahrhundertelang ein eigenes Dorf südlich von Arsten, das 1813 um 373 Einwohner hatte. Die "Ahlker Dorfstraße" erinnert noch daran. Der Ortskern ging bruchlos in Arsten über und die Feldmarken waren miteinander verzahnt. So ist Ahlken im Ortsteil Arsten mit aufgegangen.


title: Obervieland

text: "Fläche: 3,27 km², 13.029 Einwohner" Kattenturm ist mit ca. 13.500 Einwohnern der bevölkerungsreichste Ortsteil des Stadtteils Obervieland. Westlich wird es vom Flughafen begrenzt, nördlich vom Autobahnzubringer Arsten.


title: Obervieland

text: Der Name stammt von einem nicht mehr vorhandenen Wachturm, zeitweise sogar kleinem Fort, das den Übergang der Landstraße nach Syke über die Ochtum sicherte, die hier bis heute die Grenze des Bremer Gebietes bildet. Sinnigerweise stand dieser "Kattenthorn" also im heutigen Ortsteil Kattenesch.


title: Obervieland

text: Vor 1960 war der Ortsteil eher dörflich geprägt. 1955 wurde die St.-Markus-Kirche errichtet, in den 1960er Jahren eine Großwohnsiedlung mit mehreren Hochhäusern und 1968 das Klinikum Links der Weser (LdW). In dem Ortsteil liegt das Zentrum des Stadtteils Obervieland, mit der Fußgängerzone "Gorsemannstraße", an der sich das Ortsamt befindet, und einem Schulzentrum.


title: Obervieland

text: "Fläche: 1,25 km², 5027 Einwohner"


title: Obervieland

text: Kattenesch schließt sich südlich an Kattenturm an. Es ist hauptsächlich mit Reihen- und freistehenden Häusern bebaut. Der Ortsteil liegt an der Ochtum, welche hier die südliche Landesgrenze zwischen Bremen und Niedersachsen (Gemeinde Stuhr) bildet. Die Wohnsiedlungen werden südlich von der Autobahn 1, bzw. deren Lärmschutzwall, begrenzt. Westlich trennt ein Kleingartengebiet sie vom Flughafen. Der Kattenescher Weg ist eine alte Erschließungsstraße des alten Ortskernes.


title: Obervieland

text: Der Beirat Obervieland tagt regelmäßig und in der Regel öffentlich im Bürgerhaus oder in anderen Einrichtungen wie z. B. Schulen. Der Beirat setzt sich aus den auf Stadtteilebene gewählten Vertretern der politischen Parteien oder Einzelkandidaten zusammen. Die Beiratswahlen finden alle vier Jahre statt, zeitgleich mit den Wahlen zur Bremischen Bürgerschaft. Der Beirat diskutiert über alle Belange des Stadtteils, die von öffentlichem Interesse sind, und fasst hierzu Beschlüsse, die an die Verwaltung, die Landesregierung und die Stadtbürgerschaft weitergeleitet werden. Für seine Arbeit bildet er Fachausschüsse. Dem Beirat stehen für stadtteilbezogene Maßnahmen eigene Haushaltsmittel zur Verfügung.


title: Obervieland

text: Beiratssprecher ist Stefan Markus (SPD). Sein Stellvertreter ist Hans-Jürgen Munier (Bündnis 90/Die Grünen).


title: Obervieland

text: Das Ortsamt Obervieland ist eine örtliche Verwaltungsbehörde. Es unterstützt den Beirat bei seiner politischen Arbeit. Es soll bei allen örtlichen Aufgaben, die von öffentlichem Interesse sind, mitwirken. Es wird vom Beirat vorgeschlagenen und vom Senat bestätigten Ortsamtsleiter geführt.


title: Obervieland

text: Ortsamtsleiter ist seit November 2016 Michael Radolla.


title: Obervieland

text: Das "Vieland" leitet seinen Namen ab von niederdeutsch "Vie" und das bedeutete flaches, sumpfiges Land. Erstmals wurde Vieland 1297 im Bremer Urkundenbuch erwähnt. "Obervieland" ist ein Teilbereich des Vielandes.


title: Obervieland

text: Arsten könnte abgeleitet sein von "Arsater", also vom Acker. Möglicherweise könnte auch ein Familienname für den Ortsnamen stehen.


title: Obervieland

text: Habenhausen wurde niederdeutsch "Hobenhusen" und bereits im 13. Jahrhundert "Habenhusen" genannt. Es könnte die Siedlung ("husen") des "Habe" oder "Hobe" gewesen sein.


title: Obervieland

text: Der Name Kattenesch ist die niederdeutsche Form von "Katt-Esch". "Esch" bedeutet Ackerland. Katze ist im Festungsbau die eingedeutschte Bezeichnung der "Kat" als z. B. "Laufgrabenkatze", eine erhöhte Infanterieaufstellung in einem Schützengraben. Die Bremer Stadtbefestigung hatte bis 1666 in Kattenesch und am "Kattenthorn" seine äußere Verteidigungslinie.


title: Obervieland

text: Der Name von Kattenturm leitet sich dann von Kattenesch ab. 1390 heißt es "to den Cattenescher torne", also zum Kattenescher Turm.


title: Obervieland

text: Aus dem 7. bis 8. Jahrhundert wurden erste Spuren, wahrscheinlich von Jägern und Fallenstellern, gefunden. Der Deichbau ermöglicht dauerhafte Siedlungen. Die Besiedlung des Vielandes ist urkundlich 1158 im Bremer Urkundenbuch (I. S. 46) belegt, als Kaiser Friedrich I. (Barbarossa) den Anbau der Brüche der "insula Bremensis" zwischen Weser und Ochtum gestattet.


title: Obervieland

text: 1124 wurde Habenhausen erstmals schriftlich erwähnt, 1211 dann Arsten, 1280 das Gebiet auf der linken Weserseite als "in dem vi'lande", 1297 Kattenesch und 1390 der Turm von Kattenturm ("to den Cattenescher torne").


title: Obervieland

text: 1201 beginnt die Kultivierung der Neuenlander Feldmark, zu der auch das Gebiet Kattenturms gehört. Der alte Dorfkern Arsten mit der St.-Johann-Kirche (um 1250) ist das Kirchdorf vom "Vieland". Es gehört im 13. Jahrhundert zur Niedergrafschaft Hoya und Bruchhausen. 1325 wurde die "Arster Kirche" erwähnt.


title: Obervieland

text: Im 14. Jahrhundert erringt Bremen landesherrliche Rechte auf dem linken Weserufer. 1390 erfolgte die Befestigung des Gebiets mit einem Wehrgraben und Befestigungsbauten. Der Turm von Kattenturm entsteht. Hier war später dann eine Zugbrücke, eine Zollstelle, eine Poststation und ein Krug; es wohnten nur rund ein Dutzend Leute hier.


title: Obervieland

text: Das Obervieland entstand 1598 durch die Teilung des "Goh Vieland". Zu Obervieland gehörten die bremischen Dörfer Ahlken, Arsten, Habenhausen, Neuenland, Grolland, Ledense, Kirch-, Mittels- und Brokhuchting, Malswarden, Varrelgraben und Wurtsee.


title: Obervieland

text: Im Streit um die Selbstständigkeit Bremens belagerten 1666 die Schweden von ihrem Habenhausener Hauptquartier aus die Stadt. Der anschließende Friede von Habenhausen bringt eine Einigung, mit der auch faktisch die Selbstständigkeit Bremens bestätigt wird. Noch heute ist daher die Schwedenstraße in Habenhausen zu finden.


title: Obervieland

text: 1611 verkaufte das Kloster Zeven das "Adlige Gut Hemm" an den Kaufmann Arend Niemann. 1651 erwarb der schwedische Freiherr Alexander Erskein, damals Präsident der schwedischen Herzogtümer Bremen und Verden, das Gut und seine Tochter erbte den Besitz. Sie war verheiratet mit dem schwedischen Landrat Hartwig Christoph von Bülow. 1685 ging der Gutsbesitz über an den schwedischen Offizier Johann Stiedken, dann an seinen geadelten Sohn Johann Ernst von Stietencron. Das Gut wurde 1742 an das Kurfürstentum Hannover verkauft und danach verpachtet. 1822 kaufte Gerke Bosse das Gut, 1938 dann Johann Ellmers und 1968 Gustav Gerling. Das Gutsgelände wurde Bauland und das restliche Gutshaus 1984 abgerissen für den Neubau des Bekleidungsgroßmarktes "Adler". Die "Arster Hemm" ist heute die Bezeichnung einer Straße.


title: Obervieland

text: Das Landgut "Wolfskuhle" an der Kattenturmer Heerstraße wurde 1758 ausgebaut und dort das sogenannte „Franzosentor“ aufgestellt (es befindet sich heute im Focke-Museum). Um 1770 wurde im Rokoko-Stil Poppes Landhaus am Arsterdamm 10 erbaut. 1799 wurde die Zugbrücke von Kattenturm durch eine feste Brücke ersetzt und 1803 wurde der namensgebende Turm ("Kattenthorn") in Kattenesch abgerissen.


title: Obervieland

text: 1812 beläuft sich die Einwohnerzahl von Habenhausen auf 402, von Arsten (mit Kattenturm) auf 767. Kattenesch kommt 1888 zur Gemeinde Neuenland.


title: Obervieland

text: In Arsten und Habenhausen arbeiteten die Bürger nicht nur in der Landwirtschaft. Eine Einnahmequelle für viele Bewohner war das Ziehen, das Treideln von Schiffen auf der Weser. In Arsten und Habenhausen waren Viele als Steinsetzer und Straßenbauer tätig. Bedeutende Straßenbaufirmen haben hier ihren Ursprung. "Soomsteensetten" war im 19. Jahrhundert ein Lehrberuf. 1888 wurde der "Bremer Steinsetzer-Verein" gegründet, ein Vorläufer der Industriegewerkschaft Bau-Steine-Erden.


title: Obervieland

text: Am Anfang des Jahrhunderts hatte 1905 Habenhausen 1.281 Einwohner und Arsten (ohne Kattenturm) 1.717. Von 1910 bis 1916 bestand die 3,2 Kilometer lange Bremen-Arster Bahn als Oberleitungsbus von der Kattenturm Heerstraße zur Arster Post. Von 1920 bis 1930 wurde die Dorfkerne von Habenhausen und Arsten durch Neubaugebiete erweitert. Die Eingemeindung in das Bremer Stadtgebiet von Kattenesch erfolgte 1921, die von Arsten und Habenhausen 1945.


title: Obervieland

text: In den 1950er Jahren waren Arsten und Habenhausen jeweils ein eigener Ortsteil. Das alte Kattenturm im Bereich der Kattenturmer Heerstraße sowie das gesamte südlich angrenzende Kattenesch gehörten beide zum Ortsteil Huckelriede. Jedoch gehörte der überwiegende Teil des heutigen Kattenturm noch zu Arsten, etwa fast der gesamte Arsterdamm, an dem sich bereits eine Bebauung entwickelt hatte. An diese Zugehörigkeit erinnert heute in Kattenturm noch der alte, unverändert gebliebene Straßenname „Im Arster Felde“.


title: Obervieland

text: 1962 wurde der Stadtteil Obervieland begründet, der seitdem aus den vier Ortsteilen Arsten, Habenhausen, Kattenturm und Kattenesch besteht. Die beiden letztgenannten wurden damals neu gebildet. Die Grenzen wurden neu zugeschnitten und sind seitdem nur noch geringfügig geändert worden. Der städtebauliche "Gesamtplan linkes Weserufer" sah damals über 16.000 neue Wohnungen in Obervieland vor, der neue Stadtteil sollte Platz für insgesamt 80.000 Einwohner bieten.


title: Obervieland

text: Durch den Bau "Werderbrücke" – seit 1999 "Karl-Carstens-Brücke" – wurde das Obervieland mit dem rechten Weserufer verbunden. Der in Bremen übliche Name "Erdbeerbrücke" weist auf den ehemals in Arsten und Habenhausen verbreiteten Anbau von Erdbeeren hin.


title: Obervieland

text: Seit 2016/17 wird die "Gartenstadt Werdersee" für rund 600 Wohnungen neben dem Friedhof Huckelriede an der Kleinen Weser geplant.


title: Obervieland

text: ohne Berücksichtigung von Gebietsveränderungen / Daten für 1895:, für 1962:, für 2015: In den vier Ortsteilen befinden sich soziale Einrichtungen Im Stadtteil Obervieland befinden sich überwiegend Wohnquartiere. Folgende Gewerbegebiete befinden sich im Stadtteil:


title: Obervieland

text: Wochenmärkte bestehen in den Ortsteilen Habenhausen (Anna-Seghers-Straße) und Kattenturm (Anna-Stiegler-Straße).


title: Obervieland

text: Folgende Stadtbahn- und Buslinien der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) durchqueren Obervieland.


title: Obervieland

text: Weitere Regionalbuslinien halten in und um Obervieland an:


title: Obervieland

text: Obervieland kann erreicht werden


title: Obervieland

text: Die Haupterschließungstraßen sind zudem die Kattenturmer Heerstraße (Bundesstraßen 6 und 52), die Habenhauser Brückenstraße über die Weser, Arsterdamm, Arster Heerstraße und Arster Landstraße, Alfred-Faust-Straße und Theodor-Billroth-Straße.


title: Obervieland

text: An der Weser und der Kleinen Weser und vorbei am Werdesee führt auf dem Deich ein durchgehendes Wegesystem von der Neustadt nach Habenhausen. Vom Habenhauser Deich führt eine Wegeverbindung nach Kattenesch (Sportanlage), dann an der Ochtum nach Huchting.


title: Grünkraut

text: Grünkraut ist eine Gemeinde in Baden-Württemberg mit 42 Weilern und gehört zum Landkreis Ravensburg.


title: Grünkraut

text: Die Gemeinde ist Sitz des Gemeindeverwaltungsverbands Gullen.


title: Grünkraut

text: Grünkraut liegt in Oberschwaben, rund sechs Kilometer östlich der Kreisstadt Ravensburg und 170 m über der Schussenniederung.


title: Grünkraut

text: Die Landschaft ist geprägt durch die offene, unbewaldete Grünkrauter Höhenplatte, die im Westen durch das Schussenbecken und im Süden durch das Rosenharzer Becken abgegrenzt wird. Am östlichen Rand der Höhenplatte schließt sich das Westallgäuer Hügelland an.


title: Grünkraut

text: Bedeutende Feuchtbiotope auf der Markung Grünkraut sind die Naturschutzgebiete „Quellmoore bei Englisreute“ und „Wasenmoos bei Grünkraut“. Letzteres wird von zahlreichen Hangquellen gespeist und durch die Scherzach entwässert. Weitere Feuchtgebiete entlang der Berghügel am Nordrand der Höhenplatte sind bei Bechenried und Atzenweiler und die Biotope Buchwiesen und Stechenmoos. Insgesamt sind 90 geschützte Biotope nach dem Landesnaturschutzgesetz und Landeswaldgesetz auf der Gemarkungsfläche ausgewiesen.


title: Grünkraut

text: Die Scherzach entspringt im Naturschutzgebiet Wasenmoos und fließt in Süd-Nord-Richtung durch das Gemeindegebiet. Zuerst durch Grünkraut, anschließend durch die Ortsteile Gullen und Ritteln.


title: Grünkraut

text: Grünkraut befindet sich im Gebiet der "Oberen Süßwassermolasse". Über dem anstehenden Gestein befindet sich eine Würm I-Moräne, eine Würm II-Moräne und Geröll.


title: Grünkraut

text: Nachbargemeinden sind Bodnegg, Schlier, Waldburg und die Stadt Ravensburg.


title: Grünkraut

text: Die Gemeinde besteht aus dem Hauptort Grünkraut und 42 Weilern: Aichenblock, Am Ottersberg, Arneggen, Atzenweiler, Bechenried, Bommen, Dangrindeln, Emmelweiler, Englisreute, Friedach, Gommetsweiler, Groppach, Gruben, Gullen, Hintersolbach, Hoherhof, Hotterloch, Hübschenberg, Kenzler, Klessenbühl, Kronhalden, Langäcker, Liebenhofen, Loch, Lochmühle, Lungsee, Mayerhof, Menisreute, Meuschen, Meuschenmoos, Neuhaus, Ottershofen, Ritteln, Rößler, Schleiferhaus, Schregsberg, Sigmarshofen, Staig, Tannacker, Tobel, Wallenhaus, Weiherhalde.


title: Grünkraut

text: Die Geschichte des Ortes Grünkraut geht zurück bis ins Jahr 1236, als der Ortsname „Gruonechrut“ erstmals erwähnt wurde. Wie der Ort zu diesem Namen kam oder was er bedeutet, ist nicht bekannt. Denkbar ist „Chrut“ in der Bedeutung von Greut = Rodung. Während dieser Zeit lag der Ort im Herzogtum Schwaben. Im Spätmittelalter waren die Grafen von Montfort am Ort begütert und verkauften ihren Besitz 1446 an das Ravensburger Ratsherrengeschlecht Humpis. Durch Verheiratung gelangte der Besitz an die Familie Gremlich, die ihn 1560 an das Kloster Weißenau vererbte.


title: Grünkraut

text: Bis zur Säkularisation 1803, als die Klöster Weißenau und Weingarten aufgelöst wurden, gehörten diesen bis auf wenige Höfe fast alle dortigen Güter. Politisch gehörte Grünkraut zur vorderösterreichischen Landvogtei Schwaben. 1806 kam diese zum neugebildeten Königreich Württemberg, welches den Ort dem Oberamt Ravensburg zuordnete. Während der NS-Zeit in Württemberg fanden zwei Kreisreformen statt. Zunächst gab es 1934 lediglich eine Umbenennung des Oberamts in Kreis Ravensburg, bei dem sich Grünkraut von 1934 bis 1938 befand. Mit der größeren Kreisreform von 1938 kam Grünkraut zum erweiterten Landkreis Ravensburg. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Ort Teil der französischen Besatzungszone und erfuhr somit die Zuordnung zum neu gegründeten Land Württemberg-Hohenzollern, welches 1952 im Land Baden-Württemberg aufging.


title: Grünkraut

text: Im Grünkrauter Weiler Gullen befindet sich die Verwaltung des 1972 gegründeten Gemeindeverwaltungsverbandes Gullen.


title: Grünkraut

text: Ittenbeuren und Knollengraben wurden am 1. Februar 1973 nach Ravensburg umgemeindet.


title: Grünkraut

text: In der Oberamtsbeschreibung von 1836 werden 44 Parzellen mit insgesamt 923 Einwohnern genannt. Die Einwohnerzahl stieg erst nach dem Zweiten Weltkrieg signifikant an und liegt jetzt bei knapp über 3.000, obwohl ein bevölkerungsmäßig wichtiger Teil des ehemaligen Gemeindegebietes verloren ging.


title: Grünkraut

text: Grünkraut ist wie das gesamte Umland römisch-katholisch geprägt. Die Gemeinde ist Sitz der Pfarrei St. Gallus und Nikolaus. Sie gehört zum 2007 gegründeten Dekanat Allgäu-Oberschwaben.


title: Grünkraut

text: Die bereits 1869 gegründete evangelische Kirchengemeinde trägt nicht den Namen Grünkraut, weil die katholische Bevölkerung dies den neu zugezogenen evangelischen Christen verwehrte. Daher nannte sie sich nach einem dem Kirchengebäude benachbarten Weiler „Evangelische Kirchengemeinde Atzenweiler“. Sie umfasst heute die politischen Gemeinden Grünkraut, Bodnegg und Waldburg und Randbezirke von Amtzell, Ravensburg und Schlier. Nach dem Zweiten Weltkrieg siedelten sich vermehrt evangelische Heimatvertriebene in Grünkraut an. Die Diaspora-Gemeinde gehört zum Kirchenbezirk Ravensburg und hat 1.350 Mitglieder (Stand 2004). Die Kirche wurde 1885 nach Plänen des Stuttgarter Baurats Felix Berner errichtet.


title: Grünkraut

text: Die Gemeinde Grünkraut hat seit Jahren einen ausgeglichenen Haushalt und ist trotz hoher Investitionen schuldenfrei.


title: Grünkraut

text: Die Kommunalwahl am 25. Mai 2014 führte zu folgendem Ergebnis: Im Oktober 2010 wurde Holger Lehr im ersten Wahlgang zum neuen Bürgermeister gewählt, er wurde damit Nachfolger des langjährigen Bürgermeister Hans Pfeiffer (parteilos). Im Oktober 2018 wurde er ohne Gegenkandidaten wiedergewählt.


title: Grünkraut

text: Blasonierung: In Gold auf grünem Dreiberg ein vierblättriges grünes Farnkraut.Der TSV Grünkraut hat verschiedenen Abteilungen mit Fußball, Boule und Turnen. Die Gemeinde verfügt seit dem 1. Juli 2008 über eine neue Sporthalle mit Gymnastikraum. Zusätzlich besteht die alte Turn- und Festhalle. Im Umfeld der neuen Sporthalle befindet sich auch ein Bike- und Skateboard-Parcours und eine Beach-Volleyball-Anlage. Zwischen Grünkraut und dem Ortsteil Liebenhofen befindet sich die Sportanlage des TSV Grünkraut. Für die Abteilung Fußball ist hier ein Hauptspielfeld mit den Maßen 108 auf 68 m und ein etwas kleineres Nebenspielfeld von 105 auf 60 m vorhanden. Beide Rasenfelder sind mit automatischer Beregnungsanlage und Flutlicht ausgestattet. Für die Abteilungen der Leichtathletik sind eine 100-m-Bahn mit 4 Laufbahnen, zwei Weitsprung- und eine Dreisprungbahn vorhanden. Eine Hochsprung-, Stabhochsprung- und Kugelstoßanlage runden das Programm ab. Im vorderen Bereich zur Straße befindet sich ein Kleinspielfeld mit 30 auf 48 m für die Mehrzwecknutzung. Die Einteilung der Felder ist für Basketball, Volleyball, Handball und Tennis vorhanden. Abgerundet wird die Anlage mit einer Bouleanlage im Freien, das "Bouledrome" und eine überdachte Anlage, in der ganzjährig diese Sportart betrieben werden kann.Vor allem im Gewerbegebiet Gullen, an der Bundesstraße 32 gelegen, haben sich viele mittelständische Betriebe angesiedelt. Grünkraut ist Standort eines 380 kV-Umspannwerks, das aus der in der Nähe verlaufenden Nord-Süd-Leitung gespeist wird.


title: Grünkraut

text: Über eine Buslinie sind die Städte Ravensburg und Wangen erreichbar. Eine weitere Busverbindung Ravensburg - Bodnegg führt über Grünkraut, das im Nahverkehrsnetz des "bodo" liegt.


title: Grünkraut

text: Größtes Unternehmen ist die Firma Glas Sprinz und Blum Novotest im Gewerbegebiet Gullen mit 380 Mitarbeitern. Zweitgrößter Arbeitgeber ist die Firma Buchmann Fleischwaren mit 240 Mitarbeitern, ebenfalls im Gewerbegebiet Gullen.


title: Grünkraut

text: Grünkraut verfügt über eine öffentliche Bücherei, eine Galerie im Rathaus und eine Musikschule.


title: Grünkraut

text: Als einzige Bildungseinrichtung verfügt Grünkraut über eine Grundschule.


title: Grünkraut

text: Die Gemeinde ist im Besitz eines Kleinbusses, welches "Gemeindemobil" genannt wird. Dieser Kleinbus kann von verschiedenen Vereinen und Gruppen gegen eine geringe Gebühr angemietet werden. Des Weiteren gibt es zwei römisch-katholische Kindergärten.


title: Grünkraut

text: Des Weiteren gibt es mittlerweile seit ca. 2014 schnelles Internet via Glasfaser, es werden Geschwindigkeiten bis 50 Mbit/s erreicht.


title: Huchting (Bremen)

text: Huchting (Plattdeutsch "") ist ein Stadtteil von Bremen und gehört zum Bremer Stadtbezirk Süd.


title: Huchting (Bremen)

text: Huchting liegt auf der westlichen, linken Seite der Weser. Der Stadtteil ist etwa 6 km vom Bremer Zentrum entfernt. Nachbarstadtteil ist die Neustadt. Der Ort grenzt im Süden an die Gemeinde Stuhr und im Westen an Delmenhorst.


title: Huchting (Bremen)

text: Der Stadtteil besteht heute aus den vier Ortsteilen Kirchhuchting, Mittelshuchting, Sodenmatt und Grolland. Seit etwa 1975 entwickelt sich ein Zentrum in Kirchhuchting.


title: Huchting (Bremen)

text: Huchting wird durch die Bundesstraße 75 mit Bremen und Delmenhorst verbunden. Den Öffentlichen Personennahverkehr betreibt die Bremer Straßenbahn AG durch Linienbusse und die Straßenbahnlinien 1 und 8.


title: Huchting (Bremen)

text: Entwässert wird das eigentliche Huchting (nicht jedoch Grolland) großenteils durch das Huchtinger Fleet. Der Deichverband am linken Weserufer regelt den Wasserstand des Fleets und damit auch den Grundwasserstand im Stadtteil mit dem Schöpfwerk Huchting-Nord. "Fläche: 3,37 km², 8117 Einwohner"


title: Huchting (Bremen)

text: Der Bau einer Kirche wurde bereits 1201 erwähnt. Kirchhuchting selbst wurde 1288 als "Kerchhoytiggen" erstmals urkundlich genannt. Durch Kirche, Schule (1649), Dorfkrug (1867), Bahnhof (1910), Feuerwehr, Sporteinrichtungen und Ortsamt wurde Kirchhuchting zum Zentrum der Ortsteile.


title: Huchting (Bremen)

text: Die Mitte von Kirchhuchting bildete lange Zeit der Bereich um den Dorfkrug und die St.-Georgs-Kirche, die 1878–1879 im neugotischen Stil an Stelle der baufällig gewordenen alten Dorfkirche nach Plänen der Architekten Eduard Gildemeister und Henrich Deetjen gebaut wurde. Das daneben stehende Gemeindezentrum wurde um 1963 von Carsten Schröck geplant. Nach dem Zweiten Weltkrieg kamen Ortsamt, Polizeirevier und eine Sparkasse in dessen Nähe dazu. Das Ortsamt wurde 1989 aufgestockt. Diese traditionelle, historische Mitte hat sich verlagert.


title: Huchting (Bremen)

text: Kirchhuchting hat drei Schulen, die öffentliche Grundschule Kirchhuchting, die kath. Grundschule St. Johann / St. Pius und die Oberschule an der Hermannsburg. Das frühere Schulzentrum am Willakedamm von 1959, entworfen von Carl Rotermund, wurde um 2006 aufgegeben.


title: Huchting (Bremen)

text: "Fläche: 6,76 km², 10.788 Einwohner"


title: Huchting (Bremen)

text: Mittelshuchting wird 1384 als Myddelshuchtinghe erstmals urkundlich genannt. Hunderte Jahre bis nach dem Zweiten Weltkrieg behielt es seinen dörflichen Charakter, besonders um die Mittelshuchtinger Dorfstraße. Von 1932 bis 1935 entstanden am Roggenkamp und am Heidkruger Weg neue Siedlerstellen. In den Jahren von 1955 bis 1970 wurden zumeist als sozialer Wohnungsbau zahlreiche Geschosswohnungsbauten hauptsächlich von der GEWOBA (früher "Neue Heimat") errichtet. Der Bereich der Bauernschaften um Brokhuchting wurde in früheren Jahren als weitere Landgemeinde genannt. Brokhuchting ist heute ein Teil des Ortsteiles Mittelshuchting.


title: Huchting (Bremen)

text: Im Osten bildet der Grollander Deich die Grenze zum Huchtinger Ortsteil Grolland. Im Süden stellt die Bundesstraße 75 die Grenze Mittelshuchtings dar. Östlich der Kleinbahnstrecke der Bremen-Thedinghauser Bahn zum Huchtinger Ortsteil Kirchhuchting, westlich davon zum Huchtinger Ortsteil Sodenmatt. Die Westgrenze stellt die Varreler Bäke dar, wie der Klosterbach hier genannt wird.


title: Huchting (Bremen)

text: Mittelshuchting gliedert sich in drei Gebiete: Das alte Mittelshuchting um die Mittelshuchtinger Dorfstraße, die Gebiete westlich der Heinrich-Plett-Allee ("Belgier-Viertel") und am Varrelgraben, sowie Brokhuchting, das sich nördlich der Huchtinger Heerstraße befindet.


title: Huchting (Bremen)

text: Die neue Kirche der Dietrich-Bonhoeffer-Gemeinde, geplant in den 1960er Jahren von dem Architekten Carsten Schröck ist architektonisch bemerkenswert.


title: Huchting (Bremen)

text: An der Brokhuchtinger Landstraße befindet sich das Huchtinger Siel aus dem 18. Jahrhundert.


title: Huchting (Bremen)

text: Mittelshuchting hat zwei Schulen, die Grundschule an der Robinsbalje und die Roland zu Bremen Oberschule (Sek I) an der Flämischen Straße.


title: Huchting (Bremen)

text: "Fläche: 1,77 km², 6911 Einwohner"


title: Huchting (Bremen)

text: Sodenmatt entwickelte sich erst nach dem Zweiten Weltkrieg. Hauptsächlich durch die GEWOBA wurden in den 50er und 60er Jahren über 3.000 Wohnungen errichtet, vorwiegend für den sozialen Wohnungsbau. Zugleich entstand in den Jahren 1960 bis 1964 im Zuge des Neuausbaus der Bundesstraße 75 der sieben Hektar große Sodenmattsee und der den See umschließende Park. Der nahezu kreisrunde See mit Badebucht dient Wassersportzwecken.


title: Huchting (Bremen)

text: Am Rande des Parks um den Sodenmattsee liegen fast alle Senioreneinrichtungen Huchtings (Bremer Heimstiftung, Arbeiterwohlfahrt, Gewoba, Senioren Wohnpark Weser). Hier ist auch das 1980 gebaute Hallenbad in Huchting angesiedelt.


title: Huchting (Bremen)

text: An der Amersfoorter Straße befindet sich in einer ehemaligen Schule das Bürger- und Sozialzentrum Huchting, kurz auch BuS genannt. An diesem Ort finden sich u. a. zusammen: Der Kulturladen, das Bürgerhaus, das Behinderten-Zentrum der AWO, der Verein Arbeit und Ökologie, das Haus der Familie und Sozialeinrichtungen der Stadt sowie Einrichtungen der Volkshochschule, der Pfadfinder, von Selbsthilfegruppen, des Sportvereins, für Ausbildung, von Musikgruppen, des Mädchentreffs und des Mütter- und Familienzentrum Huchting e.V.


title: Huchting (Bremen)

text: Sodenmatt hat eine Kirche (St. Johannes/Sodenmatt) und drei Schulen, die Grundschule Delfter Straße mit einem Förderzentrum, das Alexander-von-Humboldt-Gymnasium und die Wilhelm Wagenfeld Schule (Berufliche Schulen für Gestaltung, Fachoberschule für Gestaltung und Berufliches Gymnasium für Gestaltung und Multimedia).


title: Huchting (Bremen)

text: "Fläche: 1,80 km², 3332 Einwohner"


title: Huchting (Bremen)

text: Grolland liegt zwischen zwei Flussläufen der Ochtum (neue und alte Ochtum) und zwischen der Neustadt und Kirchhuchting. Der städtebauliche Zusammenhang zwischen den Huchtinger Ortsteilen und Grolland wird gebildet durch die beiden Verkehrsachsen Bundesstraße 75 und Straßenbahnlinie 1 und 8 sowie den Park links der Weser. Dieser 1976 zwischen Grolland und Huchting entlang der Ochtum angelegte Park entwickelt sich zu einem vielgenutzten Naherholungsgebiet.


title: Huchting (Bremen)

text: In der Straße Am Vorfeld befindet sich die St.-Lukas-Kirche, eine Stahlnetzkonstruktion, geplant von dem Bremer Architekten Carsten Schröck mit Beratung durch Frei Otto. Sie steht, obwohl erst 1962 bis 1964 gebaut, unter Denkmalschutz. Die Kirche hat Ähnlichkeit mit der Kongresshalle in Berlin. Im Gegensatz zur Kongresshalle, bei der die Dachbügel aus Beton von konventionellen Wänden getragen werden, werden hier die Bügel aus Leimholzbindern nur von dem Stahlnetz verbunden.


title: Huchting (Bremen)

text: Das um den Grollander See gelegene Gebiet "Kuhlen" der Gemeinde Stuhr (Landkreis Diepholz) grenzt direkt an Grolland. Kuhlen bilden eine Art Enklave und ist von der Startbahn des Bremer Flughafens, die hier teilweise auf niedersächsisches Gebiet reicht, vom Rest des Landkreises getrennt.


title: Huchting (Bremen)

text: Der Beirat Huchting tagt regelmäßig und in der Regel öffentlich im Ortsamt oder in anderen Einrichtungen wie z. B. Schulen. Der Beirat setzt sich aus den auf Stadtteilebene gewählten Vertretern der politischen Parteien oder Einzelkandidaten zusammen. Die Beiratswahlen finden alle vier Jahre statt, zeitgleich mit den Wahlen zur Bremischen Bürgerschaft. Der Beirat diskutiert über alle Belange des Stadtteils, die von öffentlichem Interesse sind, und fasst hierzu Beschlüsse, die an die Verwaltung, die Landesregierung und die Stadtbürgerschaft weitergeleitet werden. Für seine Arbeit bildet er Fachausschüsse. Dem Beirat stehen für stadtteilbezogene Maßnahmen eigene Haushaltsmittel zur Verfügung. 2009 wurde der derzeit dienstälteste Jugendbeirat in Bremen, mit 15 jugendlichen Mitgliedern, in Huchting gebildet.


title: Huchting (Bremen)

text: Beiratssprecher ist seit 2015 Falko Bries (SPD).


title: Huchting (Bremen)

text: Das Ortsamt Huchting ist seit 1946 eine örtliche Verwaltungsbehörde. Es befindet sich am Franz-Löbert-Platz in Kirchhuchting. Es unterstützt den Beirat bei seiner politischen Arbeit. Es soll bei allen örtlichen Aufgaben von öffentlichem Interesse mitwirken. Es wird von einem vom Beirat vorgeschlagenen und vom Senat bestätigten Ortsamtsleiter geführt.


title: Huchting (Bremen)

text: Ortsamtsleiter ist seit 2016 Christian Schlesselmann.


title: Huchting (Bremen)

text: Der Name Huchting bezieht sich vermutlich auf einen hochgelegenen Thingplatz (Gerichtsplatz auf dem „Hohen Thing“). Er könnte jedoch auch als Hucht-ing ("-ing", "-inghen", häufige althochdeutsche Endung für Heim, Heimstatt) auf eine hochgelegene Siedlung der Chauken hindeuten, die hier ab 300–200 v. Chr. auf der im Vergleich mit der kilometerbreiten Flussmarsch zwischen Weser und Ochtum höhergelegenen und damit weitgehend hochwasserfreien Vorgeest siedelten. Der Name wandelte sich von Huhtinge (1171), Huchtinge (1189) zu Huchtyghe (1259) und Huchthingehe (1362) und schließlich zu Huchting (1385).


title: Huchting (Bremen)

text: "Kerchhoytiggen" (1288) oder "Kerchutinghen" (1348) oder "Kerchuchtighe" (1368) und Miydeddelshuchtinghe (1384) oder "Myddelshuchtingh" (1420) werden im 13. bzw. 14. Jahrhundert die Dorfteile genannt. Das Gebiet Brokhuchtings kommt schon 1062 als "Huchtinghebroch" vor, also als ein Huchtinger Bruchland. Der Name des Ortsteils Grolland steht für "Gronland", also vielleicht für ein sehr grünes Land. Der Ortsteil Sodenmatt hat seinen Namen von einer alten Flurbezeichnung. Es war ein torfiges Wiesengrundstück, auf dem Soden gestochen wurden. Warfeld und Wardamm an der Ochtum steht für "Ware" als eine Fischvorrichtung.


title: Huchting (Bremen)

text: Gestaltet wurde die Landschaft von mehreren Eiszeiten des Pleistozäns. Diese gestalteten die Landschaft völlig neu und beeinflussten auch den Verlauf von Weser und Ochtum. Die sich zurückziehenden Gletscher gaben den Weg für das Urstromtal der Weser nach Norden wieder frei. Das Urstromtal prägte auch die Huchtinger Landschaft. Die Vorgeest zum Urstromtal der Weser wurde durch Sandplatten, Sümpfe, Kleinmoore und Dünenreste geformt.


title: Huchting (Bremen)

text: In der Jungsteinzeit, die in Norddeutschland ab etwa 4000 v. Chr. einsetzte und mit einer bäuerlichen Kultur gleichzusetzen ist, ist eine Besiedlung der Marschen durch zahlreiche Steinzeitfunde belegt. Huchting ist zugleich ein Durchgangs- und Siedlungsland während der Bronze- und der Eisenzeit, wie Bodenfunde z. B. auf dem Hohen Horst beweisen. In der Umgebung wurden Großsteingräber (7000–2000 v. Chr.) gefunden.


title: Huchting (Bremen)

text: 300–200 v. Chr. erfolgte die Besiedlung durch die germanischen Chauken. Auf dem "Hohen Horst" wurde durch Funde von Alfred Schweder und nach archäologischen Grabungen des Landesamtes für Archäologie drei Gebäude nachgewiesen, die aus der Zeit des 1. bis 3. Jahrhunderts n. Chr. stammen.


title: Huchting (Bremen)

text: Von 12 v. Chr. bis 16 n. Chr. unterwarfen sich für kurze Zeit die Chauken den Römern. Mit ihnen gab es Handelskontakte, gleichfalls belegt durch Funde auf dem Hohen Horst. 47 n. Chr. scheiterte ein römischer Eroberungsfeldzug zur Unterwerfung der Küstenregion (Bericht 50 n. Chr. durch Plinius den Älteren). 2015 wurde ein Sesterz des Commodus sowie das Huchtinger Orakelstäbchen (wohl aus dem 3. Jahrhundert) entdeckt, das erste Stäbchen dieser Art, das in Bremen aufgefunden wurde. Das Stäbchen ist 2 cm lang und diente dazu, den Willen der Götter zu erkennen. Um 350 gingen die Chauken im Stammesverband der Sachsen auf.


title: Huchting (Bremen)

text: Im 5./6. Jahrhundert fielen Sachsen auch aus dem norddeutschen Raum zwischen Weser und Elbe in England ein. Englische Prägestempel auf Gefäßen sächsischer Rückwanderer oder aus Handelsbeziehungen sind in Huchting nachweisbar.


title: Huchting (Bremen)

text: Spätestens seit dem Mittelalter wurde die Verengung der Flussniederung der Huchtinger Geest bis hin zum Weserufer bei Bremen im Fernhandel als Querung benutzt – als Teil des Handelsweges "Flämische Straße" und östlicher Zugang zur Friesischen Straße. Im tiefgelegenen Marschgebiet Vieland an der Ochtum gab es auf den höher gelegenen Gebieten alte Bauernansiedlungen, so auch in Huchting z. B. am "Hohenhorster Weg" oder "An der Höhpost". Durch Maßnahmen der Entwässerung und Melioration erweiterte sich das Siedlungsgebiet.


title: Huchting (Bremen)

text: 1063 erfolgte die erste urkundliche Erwähnung Brokhuchtings als "Huchtinghebroch". Das Gebiet wurde von König Heinrich IV. der bremischen Kirche vermacht.


title: Huchting (Bremen)

text: Ab dem 12. Jahrhundert ist auf dem Gebiet Huchtings eine verstärkte Besiedelung zu verzeichnen. Aus dem Jahr 1171 soll dort ein aus vier Bauernschaften bestehendes Kirchspiel des Namens "Huhtinge" überliefert sein, das dem Lokator Friedrich von Mackenstedt zugeordnet war.


title: Huchting (Bremen)

text: 1158 wurde die Ochtum erstmals als "Ochtmund" = Ochtummündung erwähnt.


title: Huchting (Bremen)

text: 1171 wurde dann auch "Huhtinge" erwähnt. Neben den Erzbischöfen von Bremen haben vor allem die Grafen von Oldenburg und Delmenhorst Einfluss in Huchting und im Vieland.


title: Huchting (Bremen)

text: 1200 erhielt der „Unternehmer“ Hermann als Lokator die Erlaubnis zur Urbarmachung im Huchtinger Gebiet. Seine Wohnstelle befand sich wahrscheinlich bei der Flur "Hermannsburg".


title: Huchting (Bremen)

text: Die erste Erwähnung für den Bau einer Dorfkirche aus Feldsteinen (heute St. Georg) wird unterschiedlich benannt mit 1201 (lt. ?), 1215 (lt. Pinz) und 1266 (lt. Fetschenbauer). Erstmals wurde 1288 Kirchhuchting als "Kerchhoytiggen" und 1384 Mittelshuchting als "Myddelshuchtinghe" urkundlich genannt.


title: Huchting (Bremen)

text: Seit dem 14. Jahrhundert – zeitgleich mit dem Höhepunkt der territorialen Ausdehnung des Einflusses der Hanse – stand Huchting unter den Einfluss des danach alle Grundherrschafts-, Schutz- und Wegerechte ausübenden Rates von Bremen. Im Jahr 1311 einigten sich die Grafen von Delmenhorst und der Rat der Stadt Bremen darauf, diese "strata communis" für Fußgänger und Wagen herzurichten und auf Dauer zu unterhalten, die Grafen von Delmenhorst bis Huchting und die Stadt von Huchting bis Bremen. Zur Begleichung der bau- und Unterhaltungskosten erhob Bremen in der Zollstation an der Warbrücke über die Ochtum einen Wegezoll. In Huchting schloss an den Wardamm außer der Straße nach Delmenhorst und Oldenburg auch die Flämische Straße an, die südwestwärts über Wildeshausen bis zum Rhein und weiter führte. Nach der Reformation wurde mit Übernahme aller Episkopatsrechte durch den Bremer Rat das zuvor auch für Huchting bestehende Patronat des Kapitels des Domes zu Bremen beendet. Dieses ist eine als bemerkenswert zu bezeichnende Verbundenheit mit Bremen, da die geographische Entfernung relativ groß war und in der Besiedelungsgeschichte die Anbindung an die niedersächsischen Grafschaften Hoya und Delmenhorst bestand. Eine große Zahl der Umlandgemeinden Bremens des Domkapitels unterstanden auch nach der Reformation weiterhin dem lutherischen Dom, später dem Dom zu Verden, darauf folgend dem Stader Konsistorium der Generaldiözese Bremen-Verden, ehe sie dem Rat zu Bremen unterstellt wurden.


title: Huchting (Bremen)

text: Als außerhalb der Verteidigungsanlagen gelegenes "buten-bremisches" Dorf entbehrte Huchting nicht zuletzt aufgrund der Neutralität Bremens im Dreißigjährigen Krieg des Schutzes einer starken Kriegspartei und war marodierenden Söldnern jeglicher Provenienz ausgeliefert. Schon aus dem Jahr 1624 ist von der Klage der Huchtinger überliefert „das ein Stein in der Erde zum Mitleiden bewogen werden konnen“. 1631 sei etwa die Hälfte der Einwohner "elendig verdorben und gestorben". Auch nach 1640 wurde der Ort durch Landsknechte beeinträchtigt.


title: Huchting (Bremen)

text: In der Folgezeit war Huchting wieder weitgehend landwirtschaftlich geprägt. Selbst die wenigen, die sich eines ausreichend großen eigenen Grundbesitzes erfreuen und – abgesehen von Seuchen und Hochwassergefahren – erfolgreich wirtschaften konnten, waren politisch in Bremen kaum repräsentiert. Jahrhundertelang behielt der Ort seine Dörflichkeit.


title: Huchting (Bremen)

text: 1803 kam im Rahmen des Reichsdeputationshauptschlusses das bis dahin oldenburgische Grolland mit seinem Gut zu Bremen zum Gohgericht Obervieland. Von 1344 bis 1803 hatte die Grenze des Bremer Territoriums am Wardamm gelegen. Als das Königreich Hannover 1854 dem Deutschen Zollverein beitrat, war das Stadtgebiet von Bremen bis 1888 Zollausland. So blühte der Schmuggel als Nebenerwerb. Zu Eindämmung des Schmuggels wurde 1857 das bremische Landgebiete westlich bzw. links von der Ochtum, also auch Huchting und Grolland, vertraglich Teil des Deutschen Zollvereins.


title: Huchting (Bremen)

text: Ab 1817 gehörte Huchting zu den 14 bremischen Landgemeinden, die im Landkreis Bremen vom Landherrnamt durch zwei, später einen "Landherren" (Senatoren), bis 1945 beaufsichtigt wurden. 1870 wurde Grolland Teil der Gemeinde Huchting.


title: Huchting (Bremen)

text: Der 1867 eröffnete Bahnhof an der Bahnstrecke Bremen–Oldenburg schuf erstmals einen Anschluss an das Eisenbahnnetz. 1881 siedelte sich Phillipp Bayer u. a. mit dem Bahnhofshotel an, dieses wurde 1897 umgebaut und ist im Wesentlichen noch so erhalten. Als das Gleisnetz zweigleisig ausgebaut wurde, musste um 1900 auch der Bahnhof erneuert werden. Seit 1967 halten in Huchting keine Personenzüge mehr, ein Teil des Bahnhofs wurde abgerissen.


title: Huchting (Bremen)

text: Der Bau der hier beginnenden Bremen-Thedinghauser Kleinbahn (BTE-Trasse) von 1908 bis 1910 machte den Huchtinger Bahnhof zum Umschlagplatz für Rinder und Schweine auf dem Weg zum Bremer Schlachthof. Die Kleinbahn – auch "Pingelheini" genannt – hatte einen Haltepunkt an der Obervielander Straße. Sie transportierte überwiegend Güter aber auch Personen. 1955 wurde die Personenbeförderung aufgegeben, und der Güterverkehr war nun sehr geringfügig. Die Bahntrasse ist aktuell als Trasse für eine Verlängerung der Stadtbahnlinien in der Diskussion und im Planfeststellungsverfahren.


title: Huchting (Bremen)

text: 1900 bis 1933


title: Huchting (Bremen)

text: Der älteste Sportverein, der "Turn- und Sportverein Huchting", wurde 1904 gegründet.


title: Huchting (Bremen)

text: Handwerker, Arbeiter und Landmänner waren 1919 die häufigsten Berufe sowie dann Kaufleute/kaufmännische Angestellte und Bahnbeschäftigte.


title: Huchting (Bremen)

text: 1919 erhielten in Huchting bei der Wahl zur Bremer Nationalversammlung die Mehrheitssozialisten (MSPD) fast 50 % der Stimmen, die bürgerliche Deutsche Demokratische Partei (DDP) erhielt ca. 30 % und die Unabhängige Sozialdemokratische Partei Deutschlands (USPD) nur 10 % der Stimmen. Carl Hurtzig (MSPD, SPD) war von 1918 bis 1933 erster gewählter Gemeindevorsteher in Huchting.


title: Huchting (Bremen)

text: Am Dorfplatz in Kirchhuchting standen der "Dorfkrug" (1867 von Mahlstedt gebaut), zeitweise von 1912 bis 1933 war hier das Gemeindebüro und ab 1928 eine Filiale der Konsumgenossenschaft Vorwärts. "Osmer’s Café" von 1861 war Stammlokal des Turnvereins Huchting von 1904, später Turn- und Sportverein Huchting. Ab 1915 führten Bergmanns das "Café Edelweiß", eine Arbeitergaststätte nahe am Dorfplatz, das ab 1926 "Haus Niedersachsen" hieß. Das "Bahnhofs-Restaurant" (Obervielander Straße), die "Bahnhofs-Gaststätte", der Arbeitertreff "Café Hansa" am "Alten Dorfweg" (später "Dorf-Café"), das "Rote Haus" (ab 1927 "Zum grünen Landhaus") an der Alten Heerstraße, das "Feldschlösschen" (Huchtinger Heerstraße), "Zum Lindenhof" Meyers Gaststätte, beide am Ende der Kirchhuchtinger Landstraße sowie der "Grollander Krug", waren die weiteren Gaststätten der Zwischenkriegszeit.


title: Huchting (Bremen)

text: 1921 erhielt der Ort einen Sportplatz der "Freien Turnerschaft Huchting" zwischen Huchtinger Heerstraße und Fleet (heute Norderoog), 1926 die erste Spar- und Darlehenskasse und 1928 seine erste Tankstelle von Standard-Oil an der Alten Heerstraße.