title: Hamburger Elbbrücken

text: Erst die Industrialisierung, der Ausbau der Eisenbahn in Deutschland und die Reichsgründung 1871 schufen die wirtschaftlichen und politischen Voraussetzungen für den Bau einer festen Elbquerung. Aus Angst um das örtliche Fuhrwesen widersetzte sich anfangs noch das zum Königreich Hannover gehörende Harburg, die 1847 eröffnete Bahnstrecke Lehrte–Harburg über Süder- und Norderelbe hinweg auf Hamburger Gebiet zu führen. Erst mit der Fertigstellung der Hamburg-Venloer Bahn im Jahr 1872 konnten Züge bis zum Venloer Bahnhof auf der Hamburger Insel Grasbrook (heute Hafencity) fahren. Pferdefuhrwerke konnten ab 1887 von der Veddel über die Neue Elbbrücke nach Hamburg fahren. Ab 1899 bestand mit der Erstellung der ersten Brücke über die Süderelbe eine durchgehende Straßenverbindung zwischen Hamburg und Harburg.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Zwischen Veddel und Rothenburgsort bzw. Hammerbrook überqueren drei unmittelbar nebeneinander liegende Brücken die Norderelbe. Flussabwärts, also westlich davon, ist das Fahrwasser der Elbe für Seeschiffe befahrbar.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die erste Straßenbrücke über die Norderelbe wurde zwischen 1884 und 1887 mit charakteristischen Linsenträgern nach dem System Lohse als Neue Elbbrücke gebaut – in Unterscheidung zur ca. 250 Meter weiter westlich gelegenen Eisenbahnbrücke von 1872. Zwischen 1928 und 1929 wurde der filigranen ersten Konstruktion eine zweite vollwandig ausgeführte Brücke hinzugefügt.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Von 1957 bis 1960 erfolgte eine umfassende Verbreiterung, wobei die westliche Originalbrücke von 1887 sowie die neugotischen Portale aus Back- und Sandstein abgerissen wurden. Die ursprünglich östlich errichtete Brücke von 1929 wurde um je eine Deckbrücke pro Fahrtrichtung erweitert und befindet sich nun in der Mitte. Zur Schaffung einer ausreichenden Durchfahrtshöhe für die Schifffahrt wurden die Vollwandträger aus dem Jahr 1929 um 2,5 m angehoben. Die beiden Deckbrücken dienen dem Individualverkehr und das zwischen ihnen befindliche Brückenbauwerk von 1929 ist dem ÖPNV vorbehalten – bis Mitte der 1970er Jahre der Straßenbahn und seit deren Einstellung 1976 den Stadtbussen der HHA.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Eisenbahnbrücke über die Norderelbe besteht aus zwei separaten Brücken: Die erste Norderelbbrücke (auch "Alte Elbbrücke") wurde 1868–1872 für die Hamburg-Venloer Bahn der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft gebaut. Die "Brückenbaugesellschaft Harkort" in Duisburg war mit der Errichtung der zweigleisigen Brücke beauftragt; die architektonische Gestaltung oblag Heinrich Strack. Die eisernen Überbauten wurden zwischen 1890 und 1893 von zwei auf vier Gleise erweitert und auch die Portale entsprechend verbreitert. Von 1926 bis 1927 wurden die Brückenträger durch stärkere Neubauten ersetzt. Die Gestaltung der neuen Brücke lehnte sich an die damals gerade fertiggestellte Freihafenbrücke an. Die Brücke verfügt über vier Gleise für den Fern- und Regionalverkehr.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Etwa fünf Meter neben dieser Brücke wurde zwischen 1978 und 1980 eine parallel verlaufende Brücke mit zwei Gleisen für die Harburger S-Bahn gebaut. Die beiden Brücken unterscheiden sich in Form und Farbe: So ist die Hauptbrücke grau angestrichen und die Erweiterung grün.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Brücke wurde zwischen Januar 2008 und Ende 2009 saniert. Die Kosten der Maßnahmen beliefen sich auf 129 Millionen Euro.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Freihafenelbbrücke entstand, um für den damaligen Freihafen eine baulich getrennte Querung der Elbe zu schaffen. Die Bauarbeiten begannen 1914 und wurden kriegsbedingt 1917 eingestellt. Die Fertigstellung und Eröffnung erfolgte erst 1926. Die Brückenpfeiler wurden mit Senkkästen aus Eisenbeton hergestellt. Die 471 m lange Brücke grenzt unmittelbar an die Eisenbahnbrücke an. Sie besitzt neben drei Fahrspuren auch ein separates Eisenbahngleis der Hamburger Hafenbahn, das allerdings seit 2015 an der Nordseite gekappt ist und nicht mehr befahrbar ist. Der letzte Zug fuhr hier bereits am 5. Juli 2012.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Brücke wurde zweigeschossig konzipiert, um eine geplante U-Bahn-Strecke durch das Freihafengebiet nach Steinwerder aufnehmen zu können, die jedoch nie realisiert wurde. Stattdessen ist geplant, falls die U-Bahn-Linie U4 nach Süden über die Norderelbe verlängert werden sollte, eine weitere parallele Brücke direkt westlich neben der Freihafenelbbrücke zu bauen. Am Nordufer würde diese neue Brücke direkt in die jetzige Endhaltestelle Elbbrücken münden.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Hamburg Port Authority (HPA) teilte im November 2018 mit, dass das Ende des planmäßigen Nutzungszeitraums der Freihafenelbbrücke in absehbarer Zeit erreicht wird. Die HPA untersucht deswegen derzeit zwei Varianten: Teilerneuerung unter Erhalt der genieteten Bögen oder der komplette Abriss und Neubau. Beide Maßnahmen sind in der Fachwelt strittig.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Zwischen Harburg und Wilhelmsburg überqueren vier unmittelbar nebeneinander liegende Brücken die Süderelbe:


title: Hamburger Elbbrücken

text: Eine Eisenbahnbrücke überspannt seit 1872 die Süderelbe. Die erste vierfeldrige Bogenbrücke war zweigleisig. Sie bestand aus Linsenträgern nach dem System Lohse mit 102 Meter Stützweite je Öffnung. Wie ihr Gegenstück an der Norderelbe wurden auch diese Brücke im Zuge der Hamburg-Venloer Bahn vom Duisburger Brückenbauunternehmen "Harkort" errichtet. 1910 bis 1912 ließ die Eisenbahndirektion eine weitere zweigleisige Eisenbahnbrücke neben der bestehenden errichten. Sie war als Bogenfachwerkträger mit Hängegurt ähnlich der Brücke von 1872 gestaltet. 1915 bis 1921 wurde die Brücke von 1821 durch einen Neubau ersetzt. 1973 bis 1978 wurden die alten Brücken abgerissen und durch je zweigleisige, 340 Meter lange, dreifeldrige stählerne Durchlaufträger der "Dillinger Stahlbau GmbH" ersetzt. Die Stützweiten betragen 107, 126 und 107 Meter. Die Überbauten bestehen aus pfostenlosen Fachwerkmittelträgern mit parallelen Gurten. Der Untergurt ist als beidseitig auskragender Hohlkasten ausgebildet. Diese Konstruktionsform wurde erstmals bei einer Eisenbahnbrücke angewendet. Auf der östlichen Seite folgte bis 1980 eine zweigleisige S-Bahnbrücke, in gleicher Weise ausgeführt. Auf der westlichen Seite wurde schließlich in den 1990er Jahren eine vierte Brücke für zwei Güterverkehrsgleise mit Schotterbett, diesmal mit außen angeordneten Fachwerkhauptträgern, gebaut.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Wie im April 2019 das Bundesministerium für Verkehr mitteilte, ist langfristig ein Neubau dieser Brücken geplant. Grund ist der schlechte Zustand der Brücken, der auf konstruktive Mängel bereits bei der Herstellung im Jahr 1978 zurückzuführen ist. Bis zum Jahre 2022 erfolgen Sanierungsarbeiten mit dem Ziel, Geschwindigkeiten von maximal 60 km/h auf den Fernbahnbrücken und 80 km/h auf der S-Bahnbrücke zu ermöglichen.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Alte Harburger Elbbrücke wurde am 30. September 1899 eröffnet. Die damals für Straßenfahrzeuge gebaute 474 m lange Stahlbogenbrücke war die erste Straßenbrücke über die Süderelbe und dient heute nur Fußgängern und Radfahrern. Die aus Sandstein errichteten Portale sind von Hubert Stier entworfen und sollen mit den Wilhelmsburger und Harburger Wappen an Stadttore erinnern. Sie waren früher mit dem Reichsadler verziert.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Im April 1897 wurde die "MAN" mit dem Bau der Brücke beauftragt, die auf einen entsprechenden Vertrag zwischen der Provinz Hannover und Hamburg zurückzuführen ist. Die Leitung für den Bau der alten Harburger Elbbrücke hatte der Strombaudirektor Georg Narten. Bis Anfang der 1970er Jahre diente sie auch der Straßenbahn zwischen Hamburg und Harburg, die ehemalige Lage der Schienen lässt sich bis heute durch die Anordnung des Pflasters in der südlichen Zuführungsstraße erahnen. Zwischen 1980 und 1995 wurde die Brücke grundlegend restauriert, dabei entfiel der seitlich auskragende Fußweg.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Brücke des 17. Juni wurde 1937 als "Neue Harburger Elbbrücke" eröffnet und 1964 in Erinnerung an den Aufstand vom 17. Juni 1953 umbenannt. Sie ist eine 472 Meter lange Verbundbrücke aus Stahlträgern mit aufbetonierter Fahrbahnplatte für die "Hannoversche Straße".


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Europabrücke wurde 1983 für die damalige Autobahn A 253 erbaut. Heute führt über die 471 Meter lange Spannbeton-Balkenbrücke die Bundesstraße 75.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Bei Moorfleet wird die Norderelbe im Zuge der östlichen Umgehung von der Autobahn A 1 auf einer Schrägseilbrücke überquert. Die 1962 eröffnete Brücke gehört nach der 1957 fertiggestellten Theodor-Heuss-Brücke über den Rhein in Düsseldorf zu den ersten großen Schrägseilbrücken. Sie ist 411 m lang. Zwischen den beiden Mittelpylonen hat sie eine Spannweite von 172 m. Das stählerne Brückendeck ist 30,74 m breit und nur 3 m hoch. Von beiden Seiten jedes Pylons sind zwei parallel angeordnete (harfenförmige) Seilgruppen schräg zum Brückendeck gespannt. Jede Seilgruppe besteht ihrerseits aus zwei dicht übereinander angeordneten Doppelseilen, insgesamt also aus vier einzelnen Seilen. Die beiden Pylone ragen aus architektonischen Gründen mehrere Meter über die oberste Seilverankerung hinaus.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Im Rahmen des Ausbaus der A 1 wurde 2018 ein Ersatzbauwerk geplant. Während eines öffentlich ausgeschriebenen Realisierungswettbewerbs setzte sich die Planungsgemeinschaft aus dem Ingenieurbüro Leonhardt, Andrä und Partner und dem Architekturbüro Gerkan, Marg und Partner mit ihrem Entwurf zur neuen Norderelbbrücke durch. Ein Planfeststellungsverfahren ist für 2021 vorgesehen. Der Baubeginn ist ab frühestens 2024 geplant. Bei Moorwerder überquert die Autobahn A 1 die Süderelbe mit einer 970 Meter langen Brücke. Im Zuge der Ausbauarbeiten auf der A 1 wird die Autobahnbrücke Moorwerder ebenfalls ersetzt. Das neue Bauwerk wird den achtstreifigen Ausbau der A1 berücksichtigen. Der Entwurf zur neuen Moorwerderbrücke stammt von der internationalen Ingenieurgemeinschaft sbp – WTM – D+W (schlaich bergermann und partner, WTM Engineers GmbH, DISSING+WEITLING architecture).


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die Kattwyk-Brücken über der Süderelbe sind zwei Hubbrücken, je eine für den Eisenbahn- und für den Straßenverkehr. Sie verbinden Moorburg mit der Elbinsel Wilhelmsburg und ermöglichen Seeschiffen die Zufahrt zum Harburger Hafen. Die Einweihung der alten Brücke erfolgte am 21. März 1973, die neue Bahnbrücke wurde im Dezember 2020 eröffnet. Bei der neuen Bahnbrücke handelt es sich um die größte Hubbrücke Deutschlands.


title: Hamburger Elbbrücken

text: Die 1974 eröffnete Köhlbrandbrücke zwischen Waltershof und Neuhof liegende überquert den Köhlbrand, die einzige für Seeschiffe geeignete Wasserstraße von der Unterelbe zur Süderelbe und ist aufgrund ihrer markanten Bauweise zu einem Wahrzeichen des modernen Hamburg geworden.


title: Deutsch-Preis

text: Der Deutsch-Preis ist ein Luftfahrtpreis für „Luftfahrzeuge leichter als Luft“ (Luftschiffe), der im April 1900 vom Öl-Industriellen Henry Deutsch de la Meurthe gestiftet wurde. Häufig wird auch der 1904 von Deutsch ausgelobte Luftfahrtpreis "Grand Prix d’Aviation" für „Luftfahrzeuge schwerer als Luft“ als Deutsch-Preis bezeichnet.


title: Deutsch-Preis

text: Das Preisgeld von 100.000 Franc sollte derjenige erhalten, dem es bis zum 1. Oktober 1903 gelingen würde, von Saint-Cloud aus mit einem Luftschiff den Eiffelturm zu umrunden und ohne Zwischenlandung innerhalb von 30 Minuten wieder am Startplatz zu sein.


title: Deutsch-Preis

text: Zur Ausschreibung dieses Preises wurde Deutsch durch sein Interesse und Vertrauen in die sich rasch entwickelnden Luftschiffe bewogen.


title: Deutsch-Preis

text: Einer der Aspiranten auf den Preis war der in Paris lebende Brasilianer Alberto Santos Dumont, der sich seit 1898 mit dem Bau von Luftschiffen beschäftigte. Nach mehreren Fehlversuchen gelang ihm am 19. Oktober 1901 mit seinem sechsten Luftschiff, die Strecke in etwas weniger als 30 Minuten zurückzulegen, obwohl er unterwegs mehrfach den Motor neu starten musste. Der Zeitnehmer des Pariser Aero Club verkündete allerdings, dass er einschließlich der Landung das Zeitlimit um 40 Sekunden überschritten hätte, so dass ihm der Preis verweigert wurde. Unter dem Druck der Pariser Presse gab der Aero Club schließlich nach und erklärte Santos Dumont am 4. November doch noch zum Gewinner. Dieser spendete wie vorher angekündigt die Hälfte des Preisgeldes den Armen von Paris, die andere Hälfte ging an seine Mannschaft.


title: Deutsch-Preis

text: Henry Deutsch de la Meurthe stiftete 1904 gemeinsam mit Ernest Archdeacon einen weiteren Preis, den "Grand Prix d’Aviation". Ausgelobt wurden 50.000 Franc für den ersten Flug eines „Luftfahrzeugs schwerer als Luft“ über eine geschlossene Strecke von mindestens einem Kilometer. Der Preis wurde am 13. Januar 1908 von Henri Farman mit seinem Flugzeug Voisin-Farman I auf dem ab 1905 als Flugfeld genutzten Militär-Übungsplatz in Issy-les-Moulineaux gewonnen (heute Hubschrauberlandeplatz Issy-les-Moulineaux im 15. Pariser Arrondissement). Ein Denkmal von Paul Landowski vor dem Heliport auf der "Rue Henri Farman" erinnert seit 1929 an diesen Flug.


title: Bruchhausen (Waldbröl)

text: Bruchhausen ist ein Stadtteil der Stadt Waldbröl im Oberbergischen Kreis im südlichen Nordrhein-Westfalen (Deutschland) innerhalb des Regierungsbezirks Köln.


title: Bruchhausen (Waldbröl)

text: Der Ort liegt ca. 4,7 km östlich vom Stadtzentrum entfernt und liegt im Grenzgebiet zu Rheinland-Pfalz.


title: Bruchhausen (Waldbröl)

text: 1447 wurde der Ort das erste Mal als "Broichhusen" urkundlich erwähnt und zwar in einer "Rechnung des Homburger Rentmeister Johann van Flamersfelt."


title: Bruchhausen (Waldbröl)

text: Durch Bruchhausen führt der Hauptwanderweg "X65" vom Sauerländischen Gebirgsverein von Morsbach nach Schneppe.


title: Bruchhausen (Waldbröl)

text: "Bruchhauser Mühle:" Sie ist eine ehemalige Öl- und Getreidemühle und wurde 1571 zum ersten Mal erwähnt. Sie ist die letzte "oberbergische" Mühle, die noch mahlt, heute allerdings elektrisch angetrieben. Das alte Mahlwerk ist noch gut erhalten auch das gesamte Mühleninventar ist noch vorhanden. Daher bietet die Mühle auf drei Stockwerken einen übersichtlichen Einblick in die Geschichte der Technik.


title: Ablassbrief

text: Der Ablassbrief bescheinigte dem Erwerber einen Ablass, das heißt den „Nachlass von auferlegten Strafen, die von dem Sünder nach seiner Umkehr noch zu verbüßen sind“. Andere Bezeichnungen sind "Indulgenzbrief" (von lat. "litterae indulgentiales"), "Ablassblatt" oder, insbesondere bei größerem Bildteil, "Ablassbild". Der Ablassbrief ist nicht zu verwechseln mit dem Ablassprivileg für eine Wallfahrtskirche.


title: Ablassbrief

text: Der Ablassbrief gehört formal zu den Einblattdrucken, die im 15. Jahrhundert von Briefmalern als Holzschnitte oder Kupferstiche mit christlichen Darstellungen und beigefügten Gebeten angefertigt und verkauft wurden.


title: Ablassbrief

text: Ausgestellt wurde der Ablassbrief im Namen eines vom Papst beauftragten Bischofs oder Kardinals, wobei die Kirche den Käufern einen Nachlass zeitlicher Sündenstrafen oder einen vollkommenen Ablass gewährte. Einer großen Nachfrage erfreuten sich im Spätmittelalter die von mehreren Bischöfen zugleich verliehenen Sammelindulgenzen, denn die Gläubigen nahmen an, dass sich dabei die Zahl der gewährten Ablasstage um die Zahl der ausstellenden Bischöfe vervielfache. Im Unterschied dazu ist eine Ablassbulle vom Papst selbst ausgestellt worden. Auflagen waren die Verrichtung bestimmter Gebete (beispielsweise mit einem Rosenkranz) oder gottgefälliger Werke (etwa Spenden für den Bau von Kirchen). Im Zuge der Verbreitung dieser Briefe spielte der Dominikaner Johann Tetzel eine besondere Rolle, vor allem mit dem berühmten Satz: „Wenn das Geld im Kasten klingt, die Seele aus dem Feuer springt.“


title: Ablassbrief

text: Für Martin Luther war die Praxis, durch Ablassbriefe zum Beispiel den Bau des Petersdoms in Rom zu finanzieren, einer der Hauptkritikpunkte an der katholischen Kirche und motivierte ihn letztlich zur Verfassung der 95 Thesen.


title: Ablassbrief

text: Am 8. Februar 1567 hob Papst Pius V. in der Konstitution "Etsi Dominici" alle Almosenablässe auf und verfügte am 2. Januar 1570 in der Konstitution "Quam plenum" die Exkommunikation für jene, die mit den Ablässen Handel treiben wollten, was noch im Codex Iuris Canonici von 1917 zum Can. 2327 zur Strafe der Exkommunikation führte.


title: Watts (Familienname)

text: Watts ist ein englischer Familienname.


title: Zbigniew

text: Zbigniew [], latinisiert "Sbigneus", ist ein polnischer männlicher Vorname slawischer Herkunft, der sich aus den beiden Wörtern „zbyć“ (zu zerstreuen) und „gniew“ (Zorn) zusammensetzt. Namenstage von Zbigniew sind der 17. Februar, der 17. März und der 1. April.


title: Kalter Tag

text: Kalter Tag ist die Bezeichnung für Tage, an denen die Tagestemperatur durchwegs tief liegt. Es gibt verschiedene gänzlich abweichende Definitionen, sodass der Begriff zu Vergleichszwecken wenig brauchbar ist:Meistens wird im Plural von "kalten Tagen" gesprochen. Damit wird vor allem die Anzahl der kalten Tage für einen bestimmten Zeitraum angegeben, also meistens für einen Monat, einen Winter oder ein Jahr.


title: Kalter Tag

text: Eine gänzlich andere Verwendung ist, allgemein ‚kalte (kältere, zu kalte)‘ und ‚warme‘ Tage gegeneinander zu stellen, der "[zu] kalte Tag" ist dann ein Tag, an dem die Tages"mittel"temperatur die jeweilige (langfristige) Durchschnittstemperatur, die für diesen Kalendertag ermessen wurde, unterschreitet "(Kälteanomalie)", die anderen Tage sind "[zu] warme Tage (Wärme-/Hitzeanomalie)". Das trifft eine Aussage über die Temperatur relativ zur (lokalen, längerfristigen) Mitteltemperatur, keine über Absolutwerte.


title: Wonderwall (Lied)

text: Wonderwall ist ein Lied der britischen Britpop-Rockband Oasis, das von Noel Gallagher verfasst wurde. Es war die vierte Singleauskopplung ihres Musikalbums "(What’s the Story) Morning Glory?" und wurde nach dessen Erscheinung am 30. Oktober 1995 veröffentlicht. In den britischen Single-Charts erreichte es den zweiten Platz und blieb für 84 Wochen in den Charts.


title: Wonderwall (Lied)

text: Der Song wurde nach ursprünglicher Deutung von Noel Gallagher für seine damalige Freundin Meg Mathews geschrieben. Nach ihrer Trennung bestritt Noel einen Zusammenhang und verwies auf die Medien, die das Stück falsch interpretiert hätten. Der Titel "Wonderwall" stammt von dem 1968 erschienenen gleichnamigen Album George Harrisons, das wiederum der Soundtrack zum eher unbekannten Film Wonderwall ist.


title: Wonderwall (Lied)

text: Von Fans der Band und Musikkritikern wird im Zusammenhang mit "Wonderwall" immer wieder vom perfekten Rocksong bzw. dem besten britischen Song aller Zeiten gesprochen. Das Video zu "Wonderwall" von Nigel Dick erhielt 1996 den BRIT Award als "Best British Video".


title: Wonderwall (Lied)

text: Noel Gallagher gab später an, bei dem Song würde es sich um ein Lied über einen imaginären Freund handeln, der kommt und einen vor einem selbst rettet ("It's a song about an imaginary friend who's gonna come and save you from yourself."). Das Wort 'wonderwall' besitzt auch im Englischen keine feste Bedeutung. Sein Bruder Liam Gallagher drückte es wie folgt aus: „Wonderwall kann alles sein. Es ist einfach ein schönes Wort. Es ist wie, wenn man sein Busticket sucht, das sich widerspenstig versteckt, und du es endlich findest, es hervorziehst und zu dir sagst: Fucking mega, das ist meine Wonderwall – meine Rettung.“ ("A wonderwall can be anything. It's just a beautiful word. It's like looking for that bus ticket, and you're trying to fucking find it, that bastard, and you finally find it and you pull it out, 'Fucking mega, that is me wonderwall.'")


title: Wonderwall (Lied)

text: Das Wort 'wonderwall' wird bei deutschen Übersetzungen mit 'Zauberwesen', 'meine Angebetete', 'meine Schutzwand die mir Rückhalt gibt', 'mein Bollwerk' übersetzt. Wahrscheinlich gibt es keine adäquate Übersetzung ins Deutsche oder auch Umschreibung im Englischen, da der Sinn frei je nach Interpretation wechselt und nicht klar aus dem Lied hervorgeht. Jedoch lässt sich schließen, dass es sich bei dem Wort 'wonderwall' um eine Beschreibung oder Metapher für die im Lied angesprochene Person handelt. Diese Person wird zuvor als möglicher Beschützer beschrieben – trotz allem was passiert ist (Cause maybe / You're gonna be the one that saves me? / And after all you're my wonderwall)


title: Wonderwall (Lied)

text: Der Liedtext beginnt überraschenderweise mit einer fast vorwurfsvollen Beschreibung aus einer gegenteiligen Perspektive. "Heute ist der Tag, an dem sie es dir zurückzahlen werden. Jetzt solltest du endlich irgendwie realisiert haben, was du tun solltest. (Today is gonna be the day that they're gonna throw it back to you / By now, you should've somehow realized what you gotta do)" Es geht also zunächst um das Leben der anderen Person und nicht um die 'Rettung' des Erzählers selbst. Nun folgt der erste Perspektivwechsel in die Introspektive des Erzählers: "Ich glaube nicht, dass irgendwer so wie ich fühlt – für dich, in diesem Moment. (I don' believe that anybody feels the way I do, about you now)"


title: Wonderwall (Lied)

text: In der zweiten Strophe wird berichtet, dass auf der Straße erzählt wird, dass das Feuer im Herzen der angesprochenen Person erloschen ist und dass ihr dies wohl auch schon zu Ohren gekommen sei. Im zweiten Teil des Verses findet wieder der Perspektivwechsel analog zur ersten Strophe statt. ("Backbeat, the word is on the street that the fire in your heart is out / I'm sure you've heard it all before but you never really had a doubt")


title: Wonderwall (Lied)

text: Im Pre-Chorus wird die (Liebes?-)Beziehung des Erzählers zur angesprochenen Person thematisiert: "all the roads we have to walk are winding – alle Wege, die WIR zu gehen haben, sind voller Windungen/(Irrungen und Wirrungen)", "and all the lights that lead us there are blinding – und alle Lichter, die uns den Weg dahin weisen, blenden uns". Und wieder wechselt die Perspektive: "Es gibt so viele Dinge, die ich dir gerne sagen würde, aber ich weiß nicht wie... (There are so many things that I would like to say to you / But i don't know how)" Ein Satz, der üblicherweise bedeutet, dass man jemandem seine Liebe aussprechen möchte, jedoch keine Worte dafür findet. Selten wird so ein Satz nach der Beschreibung eines komplizierten unklaren Weges, den man gemeinsam gegangen ist, geäußert.


title: Wonderwall (Lied)

text: Der Chorus spricht, wie bereits erörtert, darüber, dass der Angesprochene vielleicht Retter des Erzählers sein könnte. Es findet also ein Perspektivwechsel von den Geschehnissen um die angesprochene Person hin zu der Hilfsbedürftigkeit des Erzählers statt.


title: Wonderwall (Lied)

text: In der dritten Strophe wird lediglich durch die Änderung von zwei Wörtern der Sinn verschoben: "Heute ist der Tag, aber sie werden es dir nie zurückgeben / Bis jetzt solltest du irgendwie realisiert haben, was du nicht tun solltest" ("Today is gonna be the day but they'll never throw it back to you / By now, you should've somehow realized what you're not to do"). Der weitere Text ist gleichbleibend.


title: Liste von Schiffen mit dem Namen Europa

text: Europa ist mehrfach als Name von Schiffen genutzt worden bzw. wird als solcher genutzt.


title: Liste von Schiffen mit dem Namen Europa

text: Der Begriff "Europa" steht für den Erdteil, bzw. einer Gestalt der griechischen Mythologie.


title: Präfektur Fukuoka

text: Die Präfektur Fukuoka () ist eine der Präfekturen Japans. Sie liegt in der Region Kyūshū auf der Insel Kyūshū. Sitz der Präfekturverwaltung ist die gleichnamige Stadt Fukuoka.


title: Präfektur Fukuoka

text: Die Präfektur Fukuoka liegt an der Nordspitze der Insel Kyūshū inklusive vorgelagerten Inseln in der Region Kyūshū in Südjapan. Im Nordwesten von Fukuoka liegen die Nōgata-Ebene () und die Fukuoka-Ebene (), dort erstreckt sich heute ein Großteil der Metropolregion Kitakyūshū-Fukuoka. Die natürliche Südgrenze bildet das Tsukushi-Bergland/Gebirge (, auch "Chikushi-sanchi"). Im Süden umfasst die Präfektur den östlichen Teil der Tsukushi-Ebene (), die manchmal in Saga- und Chikugo-Ebene unterteilt wird; in letzterer liegt die Stadt Kurume. Östlich davon erhebt sich das Minō-Gebirge (). Höchster Punkt von Fukuoka ist mit 1230 Metern der Shaka-dake.


title: Präfektur Fukuoka

text: Wichtige Flüsse sind der Fluss Chikugo () und der Fluss Yabe () im Süden, wo sie in die Ariake-See münden, sowie der Fluss Onga () im Nordwesten. Im Norden und Nordosten münden mehrere kleinere, kürzere Flüsse; der Fluss Yamakuni () im Osten bildet an seiner Mündung die Präfekturgrenze zu Ōita. Zu den bewohnten Inseln in Fukuoka zählen unter anderem die Insel Gendai (), die „Prinzessineninsel“ () und die „Insel der Erde“ ().


title: Präfektur Fukuoka

text: Die heutige Präfektur Fukuoka entstand bei den Präfekturzusammenlegungen 1871/72 (von über 300 auf 75 Präfekturen) und 1876 (zu 38 Präfekturen) aus in der Meiji-Restauration entstandenen Präfekturen in den antiken Provinzen Chikuzen=Vorder-Tsukushi, Chikugo=Hinter-Tsukushi und der Westhälfte der Provinz Buzen.


title: Präfektur Fukuoka

text: Bei der flächendeckenden Einteilung Japans in Präfekturen 1871 bestanden zunächst sieben Präfekturen auf dem heutigen Gebiet von Fukuoka. Direkte Hauptvorläufer waren das Fürstentum "(-han)" Fukuoka bis 1871, die aus dem gleichnamigen Fürstentum kurzzeitig entstandene Präfektur "(-ken)" Akizuki bis 1871/72 und die Präfekturen "(-ken)" Kokura und Mizuma bis 1876.


title: Präfektur Fukuoka

text: Nach der Reaktivierung der antiken Landkreise "(-gun)" und der Einführung von Stadtkreisen "(-ku)" 1878/79 bestand Fukuoka zunächst aus einem Stadtkreis "(Fukuoka-ku)" und 31 Landkreisen: 15 in Chikuzen, 10 aus Mizuma/in Chikugo und sechs aus Kokura/in Buzen. Diese hatten aber nur 19 gemeinsame Kreisverwaltungen und die Zahl der Landkreise von Fukuoka wurde durch Zusammenlegungen in den 1890er Jahren auch formal auf 19 reduziert. Bei der Einführung der heutigen Gemeinden 1889/90 entstanden zwei kreisfreie Städte ("Fukuoka-shi" und "Kurume-shi"), 23 Städte "(-machi/-chō)" und 361 Dörfer "(-mura/-son)".


title: Präfektur Fukuoka

text: Erster Gouverneur von Fukuoka wurde 1871 der kaiserliche Prinz Arisugawa Taruhito. Das Präfekturparlament (damals , „Präfekturversammlung“) von Fukuoka kam wie in den meisten Präfekturen 1879 zu seiner ersten Sitzung zusammen.


title: Präfektur Fukuoka

text: Der Sumiyoshi-Schrein ist den Drei Sumiyoshi-Kami, den Schutzgottheiten der Seefahrer, geweiht und eines der ältesten Heiligtümer in Kyūshū. Die gegenwärtigen Bauten stammen aus dem Jahr 1623.


title: Präfektur Fukuoka

text: Sofuku-ji ist der älteste Tempel der Rinzai-shū in Japan, angeblich von Eisai 1195 gegründet, der nach der Rückkehr von China die Zen-Lehre und den Tee nach Japan brachte. Der Tempel besitzt eine Bronzeglocke im koreanischen Stil.


title: Präfektur Fukuoka

text: Der Hakozaki-Schrein befindet sich im Ostteil der Stadt Fukuoka und ist ein 923 gegründetes Heiligtum des Kriegsgottes Hachiman. Der zweistöckige Torturm stammt aus 1594, "haiden" und "honden" aus 1609 sind in Holzbauweise ohne Verwendung von Eisenteilen errichtet worden. Im Vorhof befinden sich Steinanker von den Mongoleninvasionen.


title: Präfektur Fukuoka

text: Der Ohori-Park im Westteil der Stadt enthält die ehemalige „Burg der tanzenden Kraniche“, Maizuru-jō der Kuroda. Erhalten ist jedoch nur ein kleiner Teil (Tor, Außenturm).Gouverneur und Präfekturparlament von Fukuoka wurden gleichzeitig bei den einheitlichen Regionalwahlen 2019 neu gewählt. Gouverneur Hiroshi Ogawa wurde gegen einen offiziellen Kandidaten der LDP, aber mit Unterstützung von Teilen der in den letzten Jahren wiederholt zerstrittenen LDP Fukuoka (der Präfekturverband von Tarō Asō), souverän für eine dritte Amtszeit wiedergewählt. Im Februar 2021 kündigte Ogawa aus gesundheitlichen Gründen seinen Rücktritt an, der im März wirksam wurde. Die resultierende Gouverneurswahl am 11. April 2011 gewann mit breiter antikommunistischer Unterstützung (LDP, KDP, Kōmeitō, SDP) und 81 % der Stimmen der vorherige Vizegouverneur Seitarō Hattori gegen die KPJ-gestützte Kandidatin Mieko Hoshino, ehemalige Abgeordnete im Stadtparlament Fukuoka. Die Wahlbeteiligung erreichte mit 29,6 % ein historisches Tief. Gleichzeitig mit der Gouverneurswahl wurden drei Nachwahlen zum Präfekturparlament Fukuoka durchgeführt. Im Präfekturparlament blieb die LDP bei der allgemeinen Wahl 2019 mit 40 der 87 Sitze mit Abstand stärkste Partei, verteilt sich aber auf mehrere Fraktionen.


title: Präfektur Fukuoka

text: Im nationalen Parlament ist Fukuoka durch elf direkt gewählte Abgeordnete im Unterhaus und sechs im Oberhaus vertreten. Die elf Unterhauswahlkreise wählten 2021 acht Liberaldemokraten, zwei Konstitutionelle Demokraten und einen Parteilosen (nach der Wahl zur Fraktion "Yūshi no kai" aus ehemaligen Demokraten). Im Oberhaus wird die Präfektur seit 2016 durch drei Abgeordnete pro Teilwahl vertreten. Nach den Wahlen 2016, 2019 und Parteiänderungen seitdem sitzen (Stand: November 2021) je zwei Abgeordnete von LDP, Kōmeitō und KDP für Fukuoka im Oberhaus. Seit dem 1. Oktober 2018 (Heraufstufung von Nakagawa von einer kreisangehörigen zur kreisfreien Stadt) gibt es 29 kreisfreie Städte "(-shi)", 29 kreisangehörige Städte "(-machi/-chō)" und zwei Dörfer "(-mura)" in Fukuoka. Die kreisangehörigen Gemeinden sind in elf Landkreisen organisiert. Drei der kreisfreien Städte verfügen über einen Sonderstatus:


title: Präfektur Fukuoka

text: In nachstehender Tabelle sind die Landkreise ("Gun") kursiv dargestellt, darunter jeweils (eingerückt) die historisch kreisangehörigen Städten und Dörfern. Eine Abhängigkeit zwischen dem in den 1960er Jahren eingeführten Gebietskörperschaftsschlüssels und den in den 1920er Jahren als Gebietskörperschaften abgeschafften Landkreise ist aus dem Code ersichtlich: Für geographische und statistische Zwecke wurden auch den "-gun" bei manchen Behörden Schlüssel zugewiesen, die durch 20 teilbar sind, die zugehörigen Gemeinden schließen mit fortlaufenden Nummern an; Lücken entstanden durch spätere Gebietsreformen, nicht wenige japanische Landkreise bestehen nach der Großen Heisei-Gebietsreform des frühen 21. Jahrhunderts nur noch aus einer einzelnen Gemeinde, so auch mehrere Kreise von Fukuoka. Die ersten beiden Stellen stehen für die Präfektur "(-to/-dō/-fu/-ken)", Fukuoka ist JP-40. Am Anfang der Tabelle stehen die kreisfreien Städte.


title: Wonderwall (Band)

text: Wonderwall war eine deutsche Popband. Die Besetzung wechselte in der kurzen Bandgeschichte oftmals. Das einzige verbliebene Gründungsmitglied war, bis zuletzt, Ela Paul.


title: Wonderwall (Band)

text: Wonderwall machte eingängigen, romantisch geprägten, auf Gesang basierenden akustischen Pop mit Folk-Einflüssen. Die Band schrieb alle Lieder selbst und verfasste dazu Texte in englischer Sprache.


title: Wonderwall (Band)

text: Jule Beck und Kati Schauer lernten sich beim Ballett kennen, Kati und Ela Paul kannten sich aus der Schule und fingen an, als Hobby zusammen Musik auf Akustikgitarren zu machen. In dieser Zeit, im Alter von etwa zwölf Jahren, nannten sie sich "McDowell-Brothers", schrieben englische Texte und dachten sich dazu Melodien aus. Durch ein gemeinsames Theaterstück lernten sich dann alle drei kennen und traten anschließend zu dritt auf. Sie spielten ihre Lieder auf Gartenfesten und lokalen Events im Raum Köln. Zufällig gerieten sie an einen Produzenten, der ihren Vorstellungen entsprach.


title: Wonderwall (Band)

text: Die erste Single "Witchcraft" wurde im Mai 2001 veröffentlicht und landete auf Platz 77 in den Single-Charts. Die folgende Single ("Who Am I?", November 2001) gelangte nicht in die Charts.


title: Wonderwall (Band)

text: Der Durchbruch gelang mittels einer Cross-Promotion mit der ARD-Serie Marienhof, als "Just More" mehrere Wochen lang in der Seifenoper der ARD gespielt wurde. Dies trug wesentlich dazu bei, die Gruppe bekannt und "Just More" zu Wonderwalls bisher größtem Hit zu machen. Die Single "Just More" erschien im Mai 2002. Sie stieg auf Platz neun in die deutschen Single-Charts ein und hielt sich dann drei Wochen lang auf Platz zwei.


title: Wonderwall (Band)

text: Das erste Album "Witchcraft", das kurz danach veröffentlicht wurde, kam auf Platz vier der deutschen Album-Charts. Im September 2002 erreichte die vierte Single "In April" Platz 33 in den Charts. Danach gingen die drei mit Ronan Keating als dessen Vorgruppe auf Europa-Tournee. Bei der Echo-Verleihung 2003 waren Wonderwall viermal nominiert und wurden als beste Newcomer national ausgezeichnet. Das zweite Album ("What Does It Mean?"), das Ela und Kati im November 2003 veröffentlichten, gelangte nur auf Platz 48 der Album-Charts. Auch die kurz zuvor noch mit Jule veröffentlichte Single "(One More) Song for You" war weniger erfolgreich.


title: Wonderwall (Band)

text: Im Januar/Februar 2004 gingen Ela Paul und Kati Schauer erstmals mit The Mighty Sleepwalkers, die von da an als Begleitband von Wonderwall auftraten, auf Deutschland-Tournee. Im März 2004 wurde die Single "Silent Tears" veröffentlicht. Mit diesem Titel traten Wonderwall auch bei der Deutschen Vorentscheidung zum Eurovision Song Contest 2004 an und belegten dort den vierten Platz.


title: Wonderwall (Band)

text: Am 8. April 2004 wurde bekanntgegeben, dass Wonderwall ihr bisheriges Label, die Warner-Tochter WEA, verlassen und fortan bei der Plattenfirma "Seven Days Music" des Produzenten Jack White unter Vertrag stehen werde. Zusammen mit dem Filmkomponisten Hans Zimmer arbeiteten Wonderwall anschließend an der Musik zu dem Zeichentrickfilm Lauras Stern, einer deutschen Produktion, die am 23. September 2004 in die Kinos kam. Dafür komponierten sie unter anderem den Titelsong "Touch the Sky," der am 20. September 2004 als Singleauskopplung erschien. Im Herbst 2004 veröffentlichten Wonderwall ihr drittes Album "Come Along", und vom 3. März bis zum 2. April 2005 waren Wonderwall zusammen mit ihrer Band auf ihrer zweiten Deutschlandtournee, der "Come-Along"-Tour, die durch 14 Städte führte. Am 25. April 2005 brachten Wonderwall die Single "Losin’ You" heraus, die ebenfalls, trotz einer weiteren Cross-Promotion mit der ARD-Serie Marienhof, kein kommerzieller Erfolg wurde.


title: Wonderwall (Band)

text: Unter dem Eindruck gesunkener Verkaufszahlen gaben Paul und Schauer im August 2005 bekannt, bis 2008 ihre Karriere zurückstellen und bis dahin keine Lieder oder Platten aufzunehmen. Danach widmeten sie sich privaten Projekten (Ela: Schauspielschule Köln; Kati: Musical Academy Bremen) und traten sporadisch live auf.


title: Wonderwall (Band)

text: Ela Paul und Kati Schauer haben für die Hörbuchreihe "Freche Mädchen – freche Hörbücher", erschienen im "Der Audio Verlag", an mehreren Hörbüchern mitgearbeitet, für die sie jeweils Musik beisteuerten und in denen sie Sprechrollen übernahmen.


title: Wonderwall (Band)

text: Im Jahr 2008 kam es zu einer Neugründung, bestehend aus Ela Paul und den neuen Bandmitgliedern Jana Reiß und Jessy Bremes. Im November 2009 wurde ihre erste gemeinsame Single "This Is Christmas" veröffentlicht. Seit 2011 besteht die Gruppe nur noch aus Ela Paul und Jessy Bremes. Am 13. Mai 2011 wurde die Single "Me and the City" veröffentlicht.


title: Wonderwall (Band)

text: Weitere Singles


title: Henry Deutsch de la Meurthe

text: Henry Deutsch de la Meurthe (* 25. September 1846 in La Villette (Paris); † 24. November 1919 in Ecquevilly, Département Yvelines), geboren als Salomon Henry Deutsch, war ein französischer Industrieller und Mäzen.


title: Henry Deutsch de la Meurthe

text: Henry Deutsch de la Meurthe wurde 1846 als Sohn des jüdischen Kaufmanns Alexandre Deutsch (* 1815 in Lothringen) geboren, der in Pantin eine Erdölraffinerie einrichtete und damit den Grundstein für das zukünftige Firmenimperium legte. Henry und sein jüngerer Bruder Émile nahmen den Namenszusatz "de la Meurthe" an, zur Erinnerung an die Herkunft ihrer Vorfahren aus dem Gebiet der Meurthe. Henry Deutsch de la Meurthe und seine Frau Marguerite Ida Caroline Raba (1854–1941) hatten eine Tochter, Suzanne Deutsch de La Meurthe (1892–1937), die als Mäzenin bekannt wurde.


title: Henry Deutsch de la Meurthe

text: Ab 1877 führte Henry Deutsch de la Meurthe zusammen mit seinem Bruder Émile das väterliche Unternehmen, das zunächst "A. Deutsch et ses Fils" und später "Les Fils de A. Deutsch" hieß. Sie entwickelten einen Ölkonzern, der Raffinerien in Frankreich, Spanien und Österreich-Ungarn besaß. Nach dem Tod Henrys brachte Émile die Firma 1922 in ein Gemeinschaftsunternehmen mit der Royal Dutch Shell ein, die neu geschaffene Firma hieß "Société des Pétroles Jupiter".


title: Henry Deutsch de la Meurthe

text: Henry Deutsch de la Meurthe war 1895 zusammen mit Albert de Dion einer der Gründer des Automobile Club de France. Sein besonderes Interesse galt Luftschiffen und Motorflugzeugen. Er setzte mehrere Preise für besondere Leistungen aus, so im Jahr 1900 den Deutsch-Preis von 100.000 Franc für den ersten Flug eines „Luftfahrzeugs leichter als Luft“ (Luftschiff) zwischen Saint-Cloud und dem Eiffel-Turm in weniger als 30 Minuten. 1904 lobte er zusammen mit Ernest Archdeacon den Luftfahrtpreis "Grand Prix d’Aviation" für „Luftfahrzeuge schwerer als Luft“ aus. Er beauftragte auch die Konstruktion der Luftschiffe Ville de Paris (1903) und Ville de Paris (1906).


title: Henry Deutsch de la Meurthe

text: Am 20. Mai 1911 wurde Deutsch bei einem Flugunfall eines Eindeckers, geflogen von Louis Émile Train, auf dem Flugfeld von Issy-les-Moulineaux verletzt. Er war Ehrengast beim „Course aérienne Paris-Madrid 1911“, einem Flugwettbewerb von Paris nach Madrid. Beim Unfall kam es zum Einsturz der Ehrentribüne, der zu einem komplizierten Bruch eines Beines von Premierminister Ernest Monis und zum Tod von Kriegsminister Maurice Berteaux am folgenden Tag führte.


title: Henry Deutsch de la Meurthe

text: Im selben Jahr übernahm Henry Deutsch de la Meurthe den Flugzeughersteller Nieuport und benannte ihn in "Société Anonyme des Établissements Nieuport" um. Als erfolgreichste Entwürfe der Firma gelten die Nieuport 11 und die Nieuport 17. Später fusionierte das Unternehmen mit Astra, einem Ballonhersteller, zu "Nieuport-Astra".


title: Henry Deutsch de la Meurthe

text: Henry Deutsch de la Meurthe betätigte sich auch als Komponist und schuf unter anderem die Oper "Icare" (1911).


title: Henry Deutsch de la Meurthe

text: Er starb am 24. November 1919 auf Château de Romainville in Ecquevilly, Département Yvelines.


title: Huscarl

text: Huscarls (von altnordisch húskarlar; auch Huskarl) waren Krieger der persönlichen Leibgarde von skandinavischen Adligen und Königen. Der Name stammt aus dem Altnordischen und setzt sich aus den Elementen "hús" (Hausstand) und "karl" (freier, waffenfähiger Mann) zusammen. Die Gesamtheit der Huscarls wurde im angelsächsischen Raum auch als "Hirth" (Hausmacht) bezeichnet. In späteren Zeiten wurden damit sämtliche Truppen eines Adelshauses bezeichnet, die teilweise die einzigen Berufssoldaten des Königreichs waren. Der Rest der Armeen bestand meistens nur aus Milizen, die "Fyrd" genannt wurden, zwangsverpflichteten Bauern und gelegentlich Söldnern. Die Anzahl der Huscarls lag meistens unter 2000 Soldaten im Königreich.


title: Huscarl

text: Der Begriff taucht auf verschiedenen schwedischen Runensteinen auf. Knut der Große führte den Begriff in England ein, als er das angelsächsische England besetzte. In England gab es etwa 3000 Huscarls, für deren Bezahlung eigens eine spezielle Steuer eingeführt wurde. Der König sorgte für Unterkunft und Verpflegung und hatte so im Gegensatz zu den „Fyrd“ eine ständig zur Verfügung stehende Berufsarmee, die in Friedenszeiten auch zu Repräsentationszwecken eingesetzt wurde.


title: Huscarl

text: Die Armee der Huscarls war bekannt für ihr professionelles Training und ihre gute Ausrüstung. Die Kampffähigkeiten der Soldaten wurden ständig genau überprüft. Ein Adliger forderte zum Beispiel, dass jeder, der sich um Aufnahme als Huscarl bewarb, ein Schwert mit Goldeinlegearbeiten besitzen müsse. Dadurch stellte er sicher, dass Bewerber wirtschaftlich gut genug gestellt waren, um sich eine Ausrüstung guter Qualität kaufen zu können.


title: Huscarl

text: Obwohl Huscarls im Gebrauch einer Vielzahl von Waffen geübt waren, wie dem einhändigen Schwert und der Wurfaxt, waren sie besonders gefürchtet für die einzigartige Handhabung der Bartaxt, der „Skeggox“ oder auch „Dänischen Axt“. Darstellungen darüber findet man auf dem Teppich von Bayeux.


title: Huscarl

text: Obwohl der Teppich von Bayeux nur eine statische Abbildung der Schlacht von Hastings ist, kann man auf ihm viel über den Kampfstil der Huscarls erfahren. Auf einer Abbildung sieht man sie in der taktischen Formation des „Schildwalls“. Bei dieser Formation bildeten die Huscarls eine Reihe aus Schilden, ähnlich der griechischen Phalanx. Diese Taktik entsprach nicht der üblichen angelsächsischen Kampftechnik, die eher aggressives Angreifen vorsah, so dass vermutet wird, dieser „Schildwall“ sei wohl eher defensiv zur Abwehr von zahlenmäßig überlegenen Angreifern benutzt worden, besonders wenn Reiter und Bogenschützen angriffen wie die Normannen in der Schlacht bei Hastings.


title: Huscarl

text: Eine weitere Kampftechnik der Huscarls findet sich auf dem Teppich von Bayeux. Dort ist deutlich zu sehen, dass sie ihre Äxte in der linken Hand hielten, während es ansonsten üblich war, die Axt mit der rechten Hand zu benutzen. Dadurch griffen sie bei ihrem Gegenüber die vom Schild nicht geschützte rechte Seite an und zwangen ihn, den Schild hochzunehmen und eine defensive Haltung einzunehmen.


title: Huscarl

text: Die bekannteste Huscarlarmee ist diejenige Harold Godwinsons in der Schlacht von Hastings. Die Niederlage kann auf verschiedene Gründe zurückgeführt werden, aber ein Hauptgrund dürfte die Kampftechnik der Angelsachsen gewesen sein, die fest in ihren Kampftraditionen verwurzelt und der modernen Armee Wilhelms des Eroberers nicht gewachsen waren. Während Wilhelms Ritter zu Fuß zur Schlacht marschierten, um ihre Pferde auszuruhen, ritten die Huscarls zum Schlachtfeld, um zu Fuß zu kämpfen. So fehlte ihnen völlig die Reiterei in der Schlacht. Außerdem waren Harolds Truppen nicht sehr ausgeruht, weil sie einen Gewaltmarsch hinter sich hatten: Sie hatten zuvor eine norwegische Wikingerarmee unter Harald Hadrada und Harolds Bruder Tostig Godwinson in der Schlacht von Stamford Bridge geschlagen und waren danach eilig Richtung Süden marschiert.


title: Huscarl

text: Wilhelm hatte Reiter und eine große Zahl von Bogenschützen zur Verfügung, die zunächst nicht effizient kämpfen konnten. Weil Harolds Armee auf einem Hügel stand, kamen die Bogenschützen zunächst wenig zur Geltung, und die Angriffe der Reiter, die bergauf angreifen mussten, wurden vom undurchdringlichen „Schildwall“ zurückgeschlagen. Nachdem Wilhelm den „Schildwall“ mit Infanterie angegriffen hatte und diese Soldaten den Scheinrückzug antraten, missachteten die Angelsachsen den Befehl Harolds, auf keinen Fall den Feind zu verfolgen, und dünnten den Schildwall aus. Ohne ihren Geländevorteil auf dem Hügel wurden die Angelsachsen von den normannischen Reitern am Fuß des Hügels niedergemacht. Dies war der Anfang der angelsächsischen Niederlage.


title: Huscarl

text: Mit der Schlacht von Hastings begann der Niedergang der Huscarls und der angelsächsischen Lebensweise. Die Überlebenden der Schlacht überquerten den Ärmelkanal auf den europäischen Kontinent und verdingten sich dort als Söldner. Einige von ihnen erreichten sogar Byzanz und schlossen sich dort der Warägergarde an. Im 12. Jahrhundert dienten so viele Angelsachsen in der Garde, dass sie manchmal die „Englische Garde“ genannt wurde.


title: Huscarl

text: Bei Darstellungen auf "Living-History"-Veranstaltungen wird heutzutage ein bestimmter Kampfstil „Huscarl“ genannt. Dieser Stil wurde auf Initiative des Engländers Alban Depper im Jahre 1999 angeregt. Ziel sollte sein, sich unter Verwendung von Schaukampfwaffen, also stumpfen Repliken frühmittelalterlicher Waffen, einer möglichst realistischen Form des Freikampfes anzunähern. Mittlerweile versteht sich Huscarl auch als ein sich stetig entwickelnder, praxisbezogener Ansatz zur Rekonstruktion historischer europäischer Kampfkünste und Kriegstechniken. Sowohl moderne effiziente Kampfkünste, wie auch die überlieferten Codices und Fechtbücher des späten Mittelalters, insbesondere die Grundprinzipien von Johannes Liechtenauer, üben spürbaren Einfluss auf diese Kampfform aus.


title: L’Auto

text: L’Auto, anfänglich L’Auto-Vélo, war eine französische Sporttageszeitung, die von 1900 bis 1944 erschienen ist.


title: L’Auto

text: Die Zeitung wurde am 16. Oktober 1900 als Konkurrenzblatt zur bis dahin führenden Sportzeitung Le Vélo zunächst als "L’Auto-Vélo" gegründet. Einer der bedeutendsten Investoren war Albert Jules Graf de Dion, Mitbegründer des Auto- und Nutzfahrzeugherstellers De Dion-Bouton, der in der Folge der Dreyfus-Affäre vom "Vélo"-Herausgeber Pierre Giffard (1853–1922) mehrfach scharf angegriffen worden war. Dieser hatte in seinen Blättern unterstellt, de Dion habe seine politische Position als Deputierter für seine geschäftlichen Ziele missbraucht. Nachdem de Dion die vom Giffard-Blatt Le Petit Journal veranstaltete Zuverlässigkeitsfahrt von Paris nach Rouen vom 22. Juli 1894 klar gewonnen hatte, war er von Giffard mit fadenscheiniger Begründung dennoch auf den zweiten Platz relegiert worden. Giffards Kränkung hatte im November 1895 bereits zur Gründung des Automobile Club de France (A.C.F.) durch den Grafen de Dion und zu einer Professionalisierung des Motorsports in Frankreich geführt.


title: L’Auto

text: Neben persönlichen gab es auch geschäftliche und politische Gründe für das Zeitungsprojekt. Giffard kontrollierte faktisch den lukrativen Anzeigenmarkt für Motorfahrzeuge. Er war aber seinem Geldgeber, Alexandre Darracq (1855–1931), verpflichtet und bevorzugte demzufolge Darracq-Produkte, erst recht gegenüber De Dion-Bouton. Zu den Geschäftsleuten, die de Dion zur Finanzierung der "L’Auto-Vélo" gewinnen konnte, gehörten Dreyfus-Kritiker wie der Reifenfabrikant Édouard Michelin (1859–1940) und der Automobilindustrielle Adolphe Clément (1855–1928). De Dions Abstecher in das Zeitungswesen zahlte sich für die Geldgeber auch finanziell aus. Chefredakteur wurde der ehemalige Radrennfahrer und Werbemanager von Clément, Henri Desgrange. Dieser ließ auf der Titelseite der Zeitung verlauten: „In L’Auto-Vélo wird niemals die Rede von politischen Fragen sein. Werte Leser, ob Sie nun für oder gegen ... , Sie wissen schon wen, sind, rechnen Sie nicht damit, dass "L’Auto-Vélo" sich darüber auslassen wird.“ Die neue Tageszeitung berichtete überwiegend über Sport, insbesondere Motorsport, und das allgemeine Tagesgeschehen.


title: L’Auto

text: 1903 musste der Name der Zeitung als Folge eines Gerichtsbeschlusses, den Giffard erwirkt hatte, wegen Plagiats in "L’Auto" geändert werden, was einen Rückgang der Verkaufszahlen zur Folge hatte. Um dieser Entwicklung entgegenzuwirken, griff Desgrange auf die Idee des Journalisten Géo Lefèvre zurück, ein Etappenrennen, die Tour de France, auszurichten. Allerdings setzte er selbst keine große Hoffnung in das Projekt, da er selbst die Zukunft im Automobilsport sah, was sich zunächst auch in der Berichterstattung, die auf hintere Seiten verbannt wurde, niederschlug. Doch im Laufe der Tour erhöhte sich die Zahl der verkauften Exemplare von 20.000 auf 63.000 Exemplare. Im Laufe der Rundfahrt kam es zu zahlreichen Unregelmäßigkeiten, weshalb die regelgebende Union Vélocipédique Française (UVF) die ersten vier Fahrer – Maurice Garin, César Garin, Lucien Pothier und Hippolyte Aucouturier – nachträglich disqualifizierte. Dieser Vorgang brachte den Organisator Henri Desgrange dazu, in einem Artikel in zu schreiben: „Die Tour de France ist vorbei, und die zweite Auflage ist, befürchte ich, zugleich die letzte. Sie ist an ihrem eigenen Erfolg zugrunde gegangen, an den blinden Leidenschaften, die sie entfesselt hat.“ Er schlug vor, dass künftig andere die Tour organisieren sollten; seine Zeitung sollte sich künftig auf den Automobilsport konzentrieren. Als jedoch Autorennen von Stadt zu Stadt wie Paris–Madrid wegen zahlreicher Todesfälle verboten wurden, beschloss Desgrange, die "Tour de France" auch im Jahr darauf zu organisieren.


title: L’Auto

text: In den folgenden Jahrzehnten blieb die enge Verknüpfung von Redaktions- und Tourleitung in Person von Henri Desgrange und später Jacques Goddet bestehen und fand erst mit dem Aussetzen des Rennens 1940 ein Ende, als infolge des Westfeldzuges der Wehrmacht im Mai und Juni 1940 Frankreich erst in die Kampfhandlungen hineingezogen und schließlich in einen besetzten und einen politisch von Nazi-Deutschland abhängigen Teil geteilt wurde.


title: L’Auto

text: Im Zuge der Befreiung Frankreichs von der deutschen Besatzung wurde die Zeitung schließlich am 17. August 1944 aufgrund ihrer Kollaboration mit den deutschen Besatzern verboten. 1946 wurde als journalistischer Nachfolgetitel die Sportzeitung "L’Équipe" mit Jacques Goddet als Leiter und vielen weiteren ehemaligen "L’Auto"-Journalisten gegründet. Ab 1947 richtete diese Zeitschrift dann auch wieder die Tour de France aus.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Kirchberg am Wechsel ist eine Marktgemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Bezirk Neunkirchen in Niederösterreich.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Kirchberg am Wechsel liegt im Industrieviertel in Niederösterreich rund 100 Kilometer südlich von Wien im Tal des Otterbaches, der sich am Ostende von Kirchberg mit dem Molzbach zur Feistritz vereinigt, am Fuß des Wechsels. Die Fläche der Marktgemeinde umfasst  Quadratkilometer etwa 68 Prozent der Fläche sind bewaldet.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Das Gemeindegebiet gliedert sich in fünf Ortschaften (in Klammern Einwohnerzahl Stand ):


title: Kirchberg am Wechsel

text: Die Marktgemeinde Kirchberg am Wechsel umfasst sechs Katastralgemeinden (Fläche Stand 31. Dezember 2019):


title: Kirchberg am Wechsel

text: In den einzelnen Katastralgemeinden ist der Waldanteil unterschiedlich groß: Ein Viertel des Bodens wird landwirtschaftlich genutzt (Felder, Wiesen). Hier liegt Kirchberg mit 39 % an der Spitze, Molzegg dagegen nutzt nur 12 % seiner Fläche als Grünland und Äcker. Die restlichen 6 % des Bodens sind sonstige Flächen (Verkehrswege und Ähnliches), Bauflächen, Almen und Gärten.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Der Name "Kirchberg" ist erstmals in einer Urkunde aus dem Jahr 1232 ("Kyperk") erwähnt. Auch wann der Ort zum Markt erhoben wurde, ist nicht bekannt; er wurde jedenfalls 1386 als solcher bezeichnet.


title: Kirchberg am Wechsel

text: 1472/73 wurde der Ort von einer Pestepidemie heimgesucht. 1713 und 1714 grassierte erneut die Pest. Die Pestsäule am Hauptplatz erinnert daran.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Die Gründung der Wolfgangskirche auf dem Gemeindegebiet um 970 geht der Sage nach auf den Heiligen Wolfgang zurück.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Die dauernde Besiedelung des Wechselgebietes erfolgte im 12. Jahrhundert. 1216 erfolgte die Grundsteinlegung des späteren Augustiner-Chorfrauenstifts durch die Herren von Kranichberg. 1404 wurde die Wolfgangskirche als Kapelle erwähnt. Zur Zeit der Ersten Wiener Türkenbelagerung (1529) wurden Ort, Kloster und Kirche niedergebrannt. Nach dem Wiederaufbau des Klosters mussten die Schwestern 1554 wegen einer Seuche flüchten. Aus dem Umstand, dass in dem Bericht ein Schulmeister erwähnt wird, ist zu schließen, dass es bereits eine Schule gab.


title: Kirchberg am Wechsel

text: 1656 bestätigte Kaiser Ferdinand III. in einem Wappenbrief das Marktrecht. Im folgenden Jahr wurde das Kloster umgebaut und erhielt seine heutige Gestalt.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Während der Zweiten Wiener Türkenbelagerung flüchtete die Bevölkerung Kirchbergs in die befestigten Bereiche um Kirche und Kloster, doch es kam zu keinen Brandschatzungen.


title: Kirchberg am Wechsel

text: 1754 bis 1756 wurde die gotische Pfarrkirche abgerissen und im Barockstil neu gebaut. Bis auf den Turmhelm, der 1829 abbrannte, ist der Bauzustand bis heute unverändert. 1782 erfolgte die Aufhebung des Klosters unter Joseph II. Im selben Jahr wurde die Weihe der Wolfgangskirche aufgehoben.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Im Zuge der Koalitionskriege kam es 1805 und erneut 1809 zu Plünderungen. 1814 und 1833 litt der Ort unter Hochwasserkatastrophen.


title: Kirchberg am Wechsel

text: 1850 entstanden die politischen Gemeinden Kirchberg am Wechsel, Kranichberg und Molzegg; Kranichberg wurde 1968, Molzegg 1972 zu Kirchberg eingemeindet.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Von 1859 bis 1868 wurde die Wolfgangskirche wieder aufgebaut; 1918 nach Blitzschlag ausgebrannt, wurde sie abermals restauriert. Seit 1999 nutzen Dominikanerinnen das ehemalige Chorfrauenstift als geistliches Zentrum.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Nach den Daten der Volkszählung 2001 waren 93,9 % der Einwohner römisch-katholisch, 1,0 % evangelisch, 1,5 % Muslime, 0,7 % gehörten orthodoxen Kirchen an, 2,3 % der Bevölkerung hatten kein religiöses Bekenntnis.Regelmäßige Veranstaltungen


title: Kirchberg am Wechsel

text: Nichtlandwirtschaftliche Arbeitsstätten gab es im Jahr 2001 104, land- und forstwirtschaftliche Betriebe nach der Erhebung 1999 138. Die Zahl der Erwerbstätigen am Wohnort betrug nach der Volkszählung 2001 1069. Die Erwerbsquote lag 2001 bei 47,2 Prozent.


title: Kirchberg am Wechsel

text: Der Sommertourismus spielt mit rund 36.000 Übernachtungen im Jahr eine wichtige Rolle, die stärksten Monate sind Juni, Juli und August (Stand 2019). Kirchberg hat aber auch zwei familienfreundliche Schilifte.Vereine haben in Kirchberg am Wechsel eine lange Tradition. Derzeit sind folgende Vereine aktiv:


title: Kirchberg am Wechsel

text: Der Gemeinderat besteht aus insgesamt 21 Mitgliedern. Nach den Gemeinderatswahlen hatte der Gemeinderat folgende Verteilungen:


title: Vierhornantilope

text: Die Vierhornantilope ("Tetracerus quadricornis") ist eine asiatische Antilope aus der Familie der Hornträger. Sie ist der einzige wild lebende Paarhufer, bei dem es zur Ausbildung von vier Hörnern kommen kann. Durch den Schwund ihres Lebensraums wird die Vierhornantilope, die nur in Indien und Nepal vorkommt, immer seltener.


title: Vierhornantilope

text: Mit nur 55 bis 64 cm Schulterhöhe und einem Gewicht von 17 bis 22 kg ist dies eine kleine Antilope. Die Fellfarbe wechselt mit den Jahreszeiten. Im Sommer ist das Fell rötlichbraun, hellbraun oder cremefarben. Im Winter wird das Fell dichter und ändert seine Farbe zu einem Dunkelbraun. Deutlich heller ist das Fell stets an den Innenseiten der Beine und am Bauch. Manchmal sind weiße Flecken an den Wangen zu erkennen. Die Schnauze und die Rückseiten der Ohren haben eine schwarzbraune Farbe.


title: Vierhornantilope

text: Das auffälligste Merkmal sind die Hörner, die aufwärts gerichtet und gerade sind. Nur die Männchen tragen Hörner, bei den Weibchen fehlen sie vollständig. Doch auch bei Männchen kommt es nicht immer zur Ausbildung aller vier Hörner. Die südindischen Populationen sind stets zweihörnig. Sofern es vier Hörner gibt, ist das hintere Hornpaar stets größer als das vordere. Manchmal sind die Vorderhörner so wenig ausgeprägt, dass sie lediglich als haarlose Beulen aus dem Fell ragen. Die Hornlänge beträgt hinten 7 bis 10 cm, vorne 0 bis 5 cm.


title: Vierhornantilope

text: Die Vierhornantilope lebt in Indien und Nepal. Ihr Verbreitungsgebiet ist heute stark fragmentiert, die größten Populationen gibt es noch in Zentral-Indien. Vom Hauptverbreitungsgebiet isolierte Bestände gibt es darüber hinaus in Süd- und Nordindien, in Nepal und im Gir-Nationalpark im Westen Indiens.


title: Vierhornantilope

text: Das bevorzugte Habitat sind Trockenwälder mit einem dichten Unterholz. Weniger häufig kommen Vierhornantilopen auch in Savannen und Regenwäldern vor. Bedingungen sind allerdings die ständige Verfügbarkeit von Wasser und das Fehlen menschlicher Siedlungen in der Nähe.


title: Vierhornantilope

text: Die Vierhornantilope ist eine tagaktive Antilope. Sie verbirgt sich meistens im dichten Unterholz und wird daher nur selten gesehen. Bei Gefahr verharrt sie oft bewegungslos, erst bei äußerster Bedrohung flieht sie mit großen Sprüngen.


title: Vierhornantilope

text: Für gewöhnlich ist sie ein Einzelgänger, selten sieht man sie in Kleingruppen von zwei bis vier Tieren.


title: Vierhornantilope

text: Die Nahrung stellen Früchte, Blüten und frische Blätter verschiedener Pflanzen dar. In zwei unterschiedlichen Studien wurde die Indische Jujube ("Ziziphus mauritiana") als die am häufigsten gefressene Pflanze ausgemacht. Weitere begehrte Nahrungspflanzen sind demnach Bauhinie ("Bauhinia racemosa"), Amlabaum ("Phyllanthus emblica"), Akazie ("Acacia spec.") und Myrobalane ("Terminalia tomentosa").


title: Vierhornantilope

text: Vierhornantilopen pflanzen sich ganzjährig fort, die meisten Paarungen finden aber im Juni und Juli statt. Nach einer Tragzeit von acht Monaten kommen ein bis zwei Junge zur Welt. Etwa 60 % der Geburten sind Zwillingsgeburten, 40 % Einzelgeburten. In den meisten Fällen kommt aber nicht mehr als ein Jungtier durch. Die Schulterhöhe bei Geburt beträgt 25 cm. Die Jungen bleiben etwa ein Jahr beim Muttertier, oft bis zur Geburt des nächsten Jungen.


title: Vierhornantilope

text: Die Lebenserwartung beträgt selbst in Gefangenschaft weniger als zehn Jahre, mit der bemerkenswerten Ausnahme eines Einzeltiers, das 17 Jahre und fünf Monate alt wurde.


title: Vierhornantilope

text: Außer dem Menschen sind große Katzen und Hunde die Feinde der Vierhornantilope. Für den Tiger stellt die Vierhornantilope in verschiedenen Nationalparks 2–4 % der Beutetiere. Auch Leoparden und Rothunde stellen nachgewiesenermaßen dieser Antilope nach. Dagegen konnte nicht festgestellt werden, dass der Indische Wolf und die Streifenhyäne zu den Feinden der Vierhornantilope gehören.


title: Vierhornantilope

text: Wegen der ähnlichen Hornanatomie geht man davon aus, dass es sich bei der Nilgauantilope ("Boselaphus tragocamelus") um die Schwesterart der Vierhornantilope handelt. Mit einer Reihe fossiler Gattungen ("Duboisia", "Perimia", "Proboselaphus", "Selenoportax", "Sivaportax") bilden diese beiden Antilopen die Tribus Boselaphini. Seit dem Miozän sind diese Antilopen vom Mittelmeerraum bis nach Birma nachgewiesen.


title: Vierhornantilope

text: Während der 1800er wurden mehrere Arten der Gattung "Tetracerus" beschrieben, darunter "Tetracerus striaticornis" und "Tetracerus undicornis". Die unterschiedlichen Fellfarben und Hornausprägungen führten zu der falschen Annahme, dass es sich um mehrere Arten handelte. Heute fasst man alle als eine einzige Art, "Tetracerus quadricornis", zusammen.


title: Vierhornantilope

text: Gelegentlich werden drei Unterarten unterschieden:Die IUCN stuft die Vierhornantilope im Status "gefährdet" ein. Die Gesamtpopulation wird auf weniger als 10.000 Individuen geschätzt. Der wichtigste Grund für den Rückgang ist die Zerstörung des natürlichen Lebensraums. In Indien wie in Nepal sind Vierhornantilopen staatlich streng geschützt.


title: Vierhornantilope

text: Die Vierhörnigkeit der Antilope ist das hervorstechende Merkmal, das in den meisten Sprachen die Benennung begründet (englisch "Four-horned antelope", französisch "Antilope tétracère"). Auch die indische Sprache Hindi macht keine Ausnahme, der einheimische Name ist "Chowsingha" („vier Hörner“).


title: Vierhornantilope

text: Der ursprüngliche wissenschaftliche Name war "Cerophorus quadricornis", der 1816 von Blainville geprägt wurde. Acht Jahre später erfolgte die Umgruppierung in die neue Gattung "Tetracerus". Gattungs- und Artname bedeuten auf Griechisch und Latein „Vierhorn“.


title: Vierhornantilope

text: Die Informationen dieses Artikels entstammen zum größten Teil der unter Literatur angegebenen Quelle, darüber hinaus werden folgende Quellen zitiert:


title: Vierhornantilope

text: David M. Leslie Jr. & Koustubh Sharma: "Tetracerus quadricornis". In: "Mammalian Species" 2009, Nr. 843, S. 1–11.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Friedrich Schneider, mit vollem Namen "Johann Christian Friedrich Schneider" (* 3. Januar 1786 in Altwaltersdorf; † 23. November 1853 in Dessau) war ein deutscher Komponist, Organist und Herzoglich-Anhalt-Dessauischer Hofkapellmeister.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Schneider wurde am als erster von drei Söhnen des Schullehrers und Organisten Johann Gottlob Schneider senior (1753–1840) geboren, bei dem er auch ersten allgemeinbildenden Unterricht und Unterweisung im Instrumentalspiel (u. a. Klavier, Orgel, Violine, Violoncello und diverser Blasinstrumente) erhielt. Bereits während seiner Zeit am Zittauer Gymnasium, das er seit 1798 besuchte, entfaltete er bemerkenswerte kompositorische Begabung. Schnell stieg er als Mitglied des dortigen Schulchores zum Tenorsolisten auf und hatte zwischen April 1804 und Juli 1805 die Position des Präfekten inne.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: 1805 nahm er in Leipzig das Studium der „Humaniora“ auf und vertiefte seine musikalischen Kenntnisse bei August Eberhard Müller und Johann Gottfried Schicht; auch Johann Friedrich Rochlitz, der Begründer der Leipziger "Allgemeinen Musikalischen Zeitung", förderte ihn. Binnen kurzer Zeit bekleidete er eine Vielzahl musikalischer Ämter und Funktionen – u. a. war er ab 1810 Musikdirektor der Seconda’schen Operngesellschaft, wurde 1813 Organist an der Thomaskirche, übernahm 1816 die Leitung der Singakademie und war seit 1817 als Musikdirektor des Stadttheaters tätig – wodurch er nach und nach zu einer der einflussreichsten Persönlichkeiten des Leipziger Musiklebens wurde.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Als Solist der ersten glanzvollen Aufführung von Beethovens 5. Klavierkonzert im Leipziger Gewandhaus 1811 bewies er seine Fähigkeiten als hervorragender Konzertpianist. 1812 heiratete er die Sängerin Elisa Geibel, die im darauffolgenden Jahr bei einer Totgeburt starb. Am 3. Januar 1815 vermählte er sich mit deren Schwester Katharina Maria. Aus dieser Ehe gingen vier Jungen und vier Mädchen hervor.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Obwohl er sich während seiner Leipziger Jahre unterschiedlichsten musikalischen Gattungen widmete, war er als Komponist vor 1820 noch wenig bekannt. Erst der unerwartete Erfolg seines zweiten Oratoriums "Das Weltgericht", das am 6. März 1820 im Leipziger Gewandhaus uraufgeführt wurde, brachte den Durchbruch. Der Siegeszug des Werkes setzte sich in einer Vielzahl von weiteren Aufführungen fort und brachte Schneider überregionale Bekanntheit und nachhaltige Anerkennung ein. Er begründete damit seinen Ruf als Komponist, Hofkapellmeister, Dirigent, Pianist, Organist, Pädagoge und Organisator zahlreicher Musikfestspiele.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Im darauffolgenden Jahr trat er die Nachfolge des 1820 verstorbenen Leopold Carl Reinicke als Herzoglich-Anhalt-Dessauischer Hofkapellmeister an und führte das Dessauer Musikleben zu neuer Blüte. Unmittelbar nach Dienstantritt reorganisierte er die Hofkapelle und hatte schon nach kurzer Zeit ein leistungsfähiges, weithin anerkanntes Orchester formiert. Bereits ab 1822 veranstaltete er nach dem Leipziger Vorbild regelmäßige Abonnementkonzerte, gründete eine Singakademie und rief zusammen mit dem Dichter Wilhelm Müller die „Dessauer Liedertafel“ ins Leben. Mit dem eigens organisierten Gymnasialchor und dem Männerchor des Lehrerseminars führte Schneider regelmäßige Kirchenmusiken in den drei Kirchen der Stadt ein. Im Zuge der deutschen Konservatoriumsgründungen eröffnete er 1829 eine Musikschule, aus der bis zu ihrer Schließung im Jahre 1844 mehr als 120 Absolventen hervorgingen.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Sein überregionales Ansehen wurde auch dadurch gefestigt, dass Schneider neben seiner Kapellmeistertätigkeit bei zahlreichen Musikfesten regelmäßig als Dirigent in Erscheinung trat. Engagements dieser Art übte er noch bis ins hohe Alter aus. Während seiner Dessauer Zeit entstanden vor allem Oratorien und andere geistliche Werke sowie Kompositionen für Männerchor. Ab etwa 1830 komponierte er zunehmend weniger und zog sich immer häufiger nach Zerbst zurück, um sich seiner Vorliebe für Gartenliteratur und Astronomie zu widmen. Zu dieser Zeit gehörte Schneider mehr als 25 musikalischen Vereinigungen an.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Unter den zahlreichen Ehrungen, die ihm zeitlebens zuteilwurden, ragen besonders die beiden im Jahre 1830 verliehenen Ehrendoktorwürden der Universitäten Halle und Leipzig heraus sowie die Ehrenmitgliedschaften in der New York Philharmonic Society (1853), der Wiener Gesellschaft der Musikfreunde und der Königlichen Musikakademie zu Stockholm.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Seine Bedeutung und Anerkennung als Komponist hat Schneider im Wesentlichen dem Erfolg seines "Weltgerichts" zu verdanken. Begünstigt wurde Schneiders Erfolg auch dadurch, dass er die Anliegen der überall aufkommenden Musikfeste (etwa nach Kompositionen mit einer großen Anzahl von leicht zu singenden Chören) und des aufblühenden Chorgesangwesens zu bedienen verstand. In der zeitgenössischen Presse wurde er sogar als „Händel unserer Zeit“ tituliert. Überdies wurden auch seine übrigen Oratorien und Werke anderer Gattungen von Publikum und Kritikern geschätzt und gewürdigt. Durch sein Engagement als Dirigent, Organisator und Komponist übte er maßgeblichen Einfluss auf die Musikfestentwicklung aus. So waren bereits die seit 1826 stattfindenden „Elbmusikfeste“ untrennbar mit seinem Namen verbunden. Große Wertschätzung erwarb er sich unter Zeitgenossen auch als Chor- und Orchestererzieher sowie als Förderer des Männerchorwesens. Neben seinen Messen und Opern stießen namentlich auch Schneiders Lieder und Chöre bei Rezipienten auf wohlwollende Resonanz. Er galt als äußerst kreativer Komponist. 1807 wurde er in die Leipziger Freimaurerloge "Balduin zur Linde" aufgenommen.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Am 22. Oktober 1845 fand in Berlin eine Feier zu Schneiders 25-jährigem Jubiläum "seines Bekanntwerdens und seiner Einbürgerung in Berlin statt", wo sein Werk "Das Weltgericht" mit einem rund 500 Personen starken Chor und fast 3000 Zuschauern aufgeführt wurde. Im Lauf des Fests erhielt er von König Friedrich Wilhelm IV., der zu diesem Anlass persönlich aus Potsdam angereist war, den Roten Adlerorden dritter Klasse für seine Leistungen verliehen.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Sein musikalisches Œuvre setzt sich aus 16 Oratorien, darunter "Die Totenfeier" (UA: 1821, Berlin), "Die Sündfluth" (1824, Köln), "Das verlorene Paradies" (1825, Magdeburg) und "Christus der Meister" (1828, Nürnberg) sowie weiteren geistlichen Vokalkompositionen, aber auch sechs Opern und einer ganzen Reihe von Instrumentalmusikwerken zusammen. Darunter befinden sich 23 handschriftlich überlieferte Sinfonien, etwa 20 Ouvertüren, zwei Klavierkonzerte und eine große Anzahl von Kammermusikkompositionen. Er schrieb u. a. zehn Streichquartette, eine Anzahl von zwei- und vierhändigen Klaviersonaten, Tänzen und Variationen sowie zahlreiche Klavierauszüge und sonstige Arrangements von Opern und Instrumentalwerken von Beethoven, Cherubini, Mozart, Spontini u. a. sowie Lieder und etwa 400 Chorwerke.


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Als sein berühmtestes Werk gilt das Oratorium "Das Weltgericht" in 3 Teilen für Soli, Chor und Orchester (1821). Der Leipziger Pfefferkorn Musikverlag legte erstmals eine quellenkritische Urtextausgabe vor. Der Nachlass Schneiders wird in der Anhaltischen Landesbücherei Dessau verwahrt. dazu 6 Ouvertüren zu seinen Opern


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Das eigenhändige Verzeichnis Schneiders umfasst 125 Schüler. Unter ihnen befanden sich (das Jahr bezeichnet den Beginn der Studien):


title: Friedrich Schneider (Komponist)

text: Bei Schneider nicht verzeichnete Schüler:


title: Herwig Blankertz

text: Herwig Blankertz (* 22. September 1927 in Lüdenscheid; † 26. August 1983 in Münster) war ein deutscher Pädagoge.


title: Herwig Blankertz

text: Nach seiner Rückkehr aus dem Zweiten Weltkrieg war Herwig Blankertz zunächst als Bauhilfsarbeiter und später in der Textilindustrie tätig. 1949 schloss er die Textilingenieurschule ab, 1955 bestand er die Staatsprüfung zum Gewerbelehrer in der Fachrichtung Textil und Leder an der Pädagogischen Hochschule für Gewerbelehrer in Wilhelmshaven.


title: Herwig Blankertz

text: Nachdem er auf dem zweiten Bildungsweg das Abitur erlangt hatte, studierte Blankertz Philosophie, Pädagogik und Geschichte an der Universität Göttingen, wo er 1958 bei Erich Weniger zum Dr. phil. promovierte; in Göttingen lernte er bereits, damals als Kommilitonen, Wolfgang Klafki, Theodor Schulze, Wolfgang Kramp und Klaus Mollenhauer kennen. Danach war er von 1959 bis 1963 als Dozent für Berufspädagogik am Pädagogischen Institut der Universität Hamburg tätig. Nach der Habilitation in Allgemeiner Pädagogik 1962 an der Wirtschaftshochschule Mannheim wurde Blankertz Professor für Philosophie an der Pädagogischen Hochschule in Oldenburg, danach ordentlicher Professor für Wirtschaftspädagogik an der Freien Universität Berlin (1964–1969). Ab 1969 hatte er einen Lehrstuhl für Pädagogik und Philosophie an der Westfälischen Wilhelms-Universität in Münster inne. Seit 1972 leitete er die Wissenschaftliche Begleitung der Kollegstufe Nordrhein-Westfalen. Zu seinen bekanntesten Schülern gehören Hilbert Meyer, Andreas Gruschka, Dieter Lenzen, Frank Achtenhagen und Adolf Kell.


title: Herwig Blankertz

text: Blankertz starb 1983 an den Folgen eines Verkehrsunfalls.


title: Herwig Blankertz

text: Herwig Blankertz ist Vater des Publizisten Stefan Blankertz.


title: Herr der Diebe

text: Herr der Diebe ist ein Jugendroman der deutschen Autorin Cornelia Funke, der 2000 im Dressler Verlag mit Illustrationen der Autorin erschien und vielfach ausgezeichnet wurde. 2018 erschien eine von Maximilian Meinzold illustrierte Neuauflage.


title: Herr der Diebe

text: Die beiden Brüder Bonifazius (Bo) und Prosper flüchten nach dem Tod ihrer alleinerziehenden Mutter nach Venedig (Italien), um ihrer Tante Esther und ihrem Mann zu entwischen. Diese wollen Bo bei sich aufnehmen, Prosper jedoch in ein Internat schicken, sodass die Brüder voneinander getrennt worden wären.


title: Herr der Diebe

text: Der Privatdetektiv Victor Getz hat von der Tante der beiden den Auftrag bekommen, Bonifazius zu suchen und zu seiner Tante zurückzubringen.


title: Herr der Diebe

text: Bo und Prosper (Spitzname Prop) haben sich inzwischen mit einer kleinen Bande junger Diebe angefreundet, die in einem alten Kino lebt. Zu dieser gehören Wespe (mit echtem Namen Caterina), Mosca und Riccio. Angeführt wird die Bande von einem Jungen, der sich „Herr der Diebe“ nennt, aber eigentlich Scipio heißt (nur Bo darf ihn Scip nennen) und der Sohn eines reichen Venezianers (Dottor Massimo) ist. Scipio stiehlt Sachen aus seinem Elternhaus und gibt sie seiner Truppe. Diese weiß das aber nicht und denkt, dass Scipio einfach nur gut stehlen kann. Wenn Scipio mal wieder von einem Beutezug kommt, soll die Bande das Diebesgut dann zu einem möglichst guten Preis an den Hehler Ernesto Barbarossa (genannt Rotbart) verkaufen.


title: Herr der Diebe

text: Über Barbarossa erhält Scipio, der Herr der Diebe, einen besonderen und gut bezahlten Auftrag. Er soll einen hölzernen Flügel aus einem Haus stehlen. Der Auftraggeber ist ein Mann, der seinen Namen nicht offenbaren will und sich mit Conte (Graf) anreden lässt.


title: Herr der Diebe

text: Auf der Suche nach den Kindern kommt Victor auch in das Haus von Dottor Massimo und sieht, dass Scipio der Sohn Dottor Massimos ist. Als er dann die anderen Kinder im Kino entdeckt, wird er von ihnen gefangen genommen. Er freundet sich mit ihnen an und erzählt ihnen, was er über Scipio herausgefunden hat. Er berichtet den Kindern von seiner Vermutung, dass Scipio die angeblich in spektakulären Einbrüchen gestohlenen Gegenstände wahrscheinlich nur aus dem Haus seines Vaters gestohlen hat. Die Kinder, besonders Riccio, glauben ihm nicht, wollen sich aber trotzdem selbst überzeugen. Als sich herausstellt, dass Scipio tatsächlich der Sohn von Dottor Massimo ist, sind die Kinder wütend auf ihn und beschließen, den Flügel alleine zu stehlen.


title: Herr der Diebe

text: Victor kann inzwischen das Schloss seines Gefängnisses (das Männerklo) aufbrechen und entflieht. Er zögert es lange hinaus, Esther zu berichten, dass er die Kinder gefunden hat. Er erzählt ihr eine Lüge, doch die Tante glaubt ihm nicht. Sie hat Plakate aufhängen lassen und nimmt die Sache selbst in die Hand.


title: Herr der Diebe

text: Während Prosper mit Bo im Kino warten will, wollen Wespe, Riccio und Mosca den Flügel stehlen. Sobald die beiden Brüder eingeschlafen sind, machen sich die anderen fertig und gehen los, aber Bo wird wach und will beim Einbruch dabei sein, deshalb nehmen Wespe, Riccio und Mosca Bo mit, Prosper bleibt jedoch alleine im Kino. Als Prosper aufwacht, bemerkt er das Fehlen seines Bruders und folgt den anderen. Doch im Haus stoßen sie auf Scipio, der den Flügel auch stehlen wollte. Sie machen dabei einen solchen Lärm, dass sie die Besitzerin des Hauses und des Flügels Ida Spavento auf sich aufmerksam machen. Diese erzählt ihnen, was es mit dem Flügel auf sich hat und aus welchem Grund der Auftraggeber bereit ist, so viel Geld zu zahlen. Der Flügel gehört zu einem Löwen, der auf einem Karussell steht. Auf diesem Karussell stehen fünf Holzfiguren: der geflügelte Löwe, ein Seepferd, ein Wassermann, eine Meerjungfrau und ein Einhorn. Jeder, der auf diesem Karussell fährt, wird jünger, bzw. älter. Und das Karussell dreht sich nur, wenn es vollständig ist. Jenes Karussell gehörte den Barmherzigen Schwestern, den Betreiberinnen eines Waisenhauses, in dem auch Ida aufwuchs. Die Kinder verbünden sich mit Ida und wollen herausfinden, wo sich das Karussell befindet, für das der Conte den Flügel haben will. Sie wollen also zusammen nach der Übergabe des Flügels den Conte verfolgen.


title: Herr der Diebe

text: Während Wespe Bo aus seinem Lieblingsbuch vorliest, machen sich die anderen auf zur Übergabe des Flügels. Nach der Übergabe des Flügels an den Conte nehmen die Kinder zusammen mit Ida die Verfolgung auf. Sie sehen, dass der Flügel vom Conte auf die Isola Segreta gebracht wird, eine Insel, über die unheimliche Geschichten im Umlauf sind. Sie versuchen, sich der Insel zu nähern. Allerdings hören sie schon von weitem lautes Hundegebell und außerdem wird auf sie geschossen, als sie der Insel näher kommen. Die Jugendlichen fliehen.


title: Herr der Diebe

text: Doch als die Kinder ins Kino zurückkehren, sind Wespe und Bo verschwunden. Prosper, Riccio und Mosca gehen zu Victor und erfahren, dass das Geld falsch ist. Wespe ist im Waisenhaus der Barmherzigen Schwestern und Bo bei seiner Tante, wo er sich so unanständig aufführt, dass Esther davon überzeugt ist, dass er kein kleiner süßer Engel ist. Wespe wird inzwischen von Victor und Ida aus dem Waisenhaus geholt.


title: Herr der Diebe

text: Etwas später fahren Scipio und Prosper noch einmal zur Isola Segreta. Diesmal schaffen sie es, von hinten über eine Mauer zu klettern und auf die Insel zu kommen. Doch sie werden von Barbarossa verfolgt, der auch auf die Insel kommt. Nach einigen Schwierigkeiten reitet Scipio auf dem Karussell und wird zum Erwachsenen. Prosper traut sich nicht, ihm zu sagen, dass er wie sein Vater aussieht. Kurz darauf erscheint auch Barbarossa bei dem Karussell und setzt sich ebenfalls darauf. Er springt allerdings zu spät ab und kommt als kleiner Junge von kaum fünf Jahren wieder herunter. Beim Absteigen bricht Barbarossa einen Flügel des Löwen ab. Durch das Zersplittern des Flügels wird das Karussell für immer unbrauchbar.


title: Herr der Diebe

text: Währenddessen wird Victor von Esther Hartlieb darüber informiert, dass Bo noch einmal weggelaufen ist. Sie ist nicht bereit, ihn wieder aufzunehmen. Sie bekommt nun den kleinen, süßen Barbarossa. Da er sich aber schlimm benimmt, kommt er nach einem halben Jahr ins Internat. Dort nennt er sich „Der Herr der Diebe“. Prosper, Bo und Wespe bleiben bei Ida. Sie können ihr vertrauen und fühlen sich bei ihr sicher. Mosca und Riccio suchen sich ein leerstehendes Lagerhaus. Mosca sucht sich Arbeit bei einem Lagunenfischer, aber Riccio stiehlt weiterhin. Scipio, der ehemalige Herr der Diebe, mietet sich ein Hotelzimmer und geht danach bei Victor als Detektiv in die Lehre. Scipio und Victor halten Kontakt zu Prosper, Bo, Wespe, Riccio, Mosca und Ida.Am 18. Dezember 2006 feierte der gleichnamige Film im Streit’s Filmtheater in Hamburg Weltpremiere. Regisseur und Produzenten war Richard Claus, der zusammen mit Daniel Musgrave das Drehbuch schrieb. In den Hauptrollen spielen Rollo Weeks, Aaron Johnson, Jasper Harris, Caroline Goodall, George MacKay und Jim Carter.


title: Herr der Diebe

text: Der Roman ist auch als Hörbuch, gelesen von Rainer Strecker, bei Jumbo Neue Medien & Verlag erschienen und platzierte sich auf der hr2-Hörbuchbestenliste.


title: Herr der Diebe

text: "Herr der Diebe" als Hörspiel, Bearbeitung und Regie: Robert Schoen, Musik: B. Deutung, Produktion: SWR/NDR 2014.


title: Polizei-Führungsakademie

text: Die Polizei-Führungsakademie (PFA) war die zentrale Polizeischule für den höheren Polizeidienst und lag im Münsteraner Stadtteil Hiltrup in Westfalen. Träger war das Land Nordrhein-Westfalen, die Kosten wurden von den Landespolizeien kofinanziert.


title: Polizei-Führungsakademie

text: Mit Beschluss des nordrhein-westfälischen Landtags vom 27. Januar 2005 ging die Polizeiführungsakademie zum 1. März 2006 in die Deutsche Hochschule der Polizei auf, die sich seitdem am gleichen Standort befindet.


title: Polizei-Führungsakademie

text: Zu ihren Aufgaben zählten:


title: Polizei-Führungsakademie

text: Die Ausbildung umfasste:


title: Polizei-Führungsakademie

text: Die Einrichtung wurde 1945 nach dem Zweiten Weltkrieg auf Befehl der britischen Militärregierung unter der Bezeichnung „Zentral-Polizeischule Hiltrup“ gegründet. Der Lehrgangsbetrieb begann bereits im Juli 1945. Die Polizeischule war innerhalb der britischen Besatzungszone die zentrale Einrichtung, an der Lehrpersonal für die regionalen Polizeischulen innerhalb der britischen Zone, wie die Landespolizeischule Niedersachsen in Hann. Münden, ausgebildet wurde.


title: Kashima

text: Kashima bezeichnet:


title: Kashima

text: Kashima ist der Familienname folgender Personen:


title: Blattspitzenantrieb

text: Der Blattspitzenantrieb ist eine Bauweise für Hubschrauber, bei der der Hauptrotor durch eine tangential an der Spitze jedes Rotorblatts angreifende Kraft angetrieben wird. Da die Antriebskraft nicht über eine Welle (Rotorschaft) übertragen wird, gibt es kein Reaktions-Drehmoment auf die Zelle, und ein Heckrotor oder zweiter Hauptrotor zum Drehmomentausgleich wird nicht benötigt. Ebenso kann auf ein aufwendiges Getriebe verzichtet und der Rotorkopf einfacher aufgebaut werden. Zur Steuerung um die Hochachse im Schwebeflug werden aber zusätzliche Steuereinrichtungen benötigt.


title: Blattspitzenantrieb

text: Bereits 1842 erfolgte der erste erfolgreiche Test eines Blattspitzenantriebes. Der Erfinder des Feuerlöschers, W.H. Philipps betrieb ein 20 kg schweres unbemanntes Modell durch den Ausstoß eines Kraftstoff-Luftgemisches an den Rotorenden. Das Modell hob tatsächlich ab, war jedoch steuerlos und wurde beim Absturz zerstört.


title: Blattspitzenantrieb

text: Das grundlegende Prinzip wurde auch 1910 von Ludwig Wittgenstein zum Patent angemeldet.


title: Blattspitzenantrieb

text: 1943 flog mit der Doblhoff WNF 342 der erste experimentelle Hubschrauber, der einen heißen Blattspitzenantrieb verwendete.


title: Blattspitzenantrieb

text: Um den Rotor an der Blattspitze anzutreiben, wurden mit der Zeit verschiedene Techniken erprobt: Anfangs setzte man kleine Kolbenmotoren mit Propeller an die Blattspitzen. Die weitere Entwicklung bestand aus einem innenliegenden Motor, der mittels Verdichter komprimierte Luft erzeugte. Diese wurde durch eine hohle Rotorwelle und hohle Rotorblätter gepresst, strömte aus Düsen am Ende der Blätter und erzeugte mittels Rückstoß den Schub zur Drehung des Rotors – der sogenannte "kalte Blattspitzenantrieb".


title: Blattspitzenantrieb

text: Luftfahrzeuge mit diesem Antrieb waren etwa die Dornier Do 32, Dornier Kiebitz und als neuere Entwicklung die Boeing X-50.


title: Blattspitzenantrieb

text: Um die Leistung zu steigern, wurde in anderen Modellen an der Düse Kraftstoff eingespritzt und entzündet – der "heiße Blattspitzenantrieb". Dazu gehören auch Varianten mit Staustrahltriebwerken, wobei der Rotor zuerst mechanisch beschleunigt wurde, um die für diese Triebwerke notwendige Startgeschwindigkeit zu erreichen. Der Wirkungsgrad der Staustrahltriebwerke erwies sich jedoch wegen der geringen Geschwindigkeit als ungünstig. Ein nicht realisiertes Beispiel für dieses Konzept war der Focke-Wulf Triebflügel, bei dem es sich jedoch nicht um einen Hubschrauber handelte, sondern um ein heckstartendes Flugzeug.


title: Blattspitzenantrieb

text: Blattspitzenantriebe wurden auch bei "compound autogyros" eingesetzt, indem der Rotor nur zum Senkrechtstart angetrieben wurde. Beim Reiseflug bleibt er dann wie beim Autogiro ohne Antrieb in Drehung und erzeugt Auftrieb, ggf. auch zusammen mit Tragflächen, während der Vortrieb von einem gesonderten Triebwerk erzeugt wird. Diese Bauweise wurde bei der McDonnell XV-1 und dem Flugschrauber Fairey Rotodyne benutzt.


title: Blattspitzenantrieb

text: Alle Antriebstechniken zeigten jedoch eine hohe Geräuschentwicklung und hohen Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu mechanisch angetriebenen Rotoren. Daher wurde bis heute kein Ansatz weiter verfolgt. Flugfähige Geräte gibt es nur als UAVs und im Modellsport.


title: Blattspitzenantrieb

text: Bislang ging nur ein manntragender Blattspitzen-Hubschrauber in Serie – der Sud-Ouest SO 1221 Djinn, der am 16. Dezember 1953 den Erstflug ausführte. Er verwendete einen Kompressor zum kalten Blattspitzenantrieb und erzielte noch 1953 den damaligen Höhenweltrekord für Hubschrauber mit 4.789 Metern.


title: AK-74

text: Das AK-74 (russisch: "Автомат Калашникова образца 1974 года" Transkription: "Awtomat Kalaschnikowa obrasza 1974 goda") ist ein 1974 eingeführtes Sturmgewehr (in vielen Staaten des ehemaligen Warschauer Vertrages auch als Maschinenpistole bezeichnet). Die Weiterentwicklung des Kalaschnikow-Modells AKM war das Standardgewehr in der Sowjetarmee sowie heute in der russischen Armee.


title: AK-74

text: Nachdem das Sturmgewehr M16 samt zugehöriger 5,56-mm-Munition in den US-Streitkräften eingeführt worden war, begannen in den 1960er-Jahren auch in der Sowjetunion Forschungsarbeiten, deren Ziel die Entwicklung eines eigenen kleinkalibrigen Sturmgewehres war. Diese Bestrebungen wurden durch positive Erfahrungen der Amerikaner mit der neuen Munition im Vietnamkrieg verstärkt. Ein weiterer Aspekt war, dass das AK-47 nicht alle gewünschten Anforderungen erfüllte. Bemängelt wurden vor allem die effektive Reichweite sowie die schlechte Kontrollierbarkeit bei Feuerstößen.


title: AK-74

text: Das für die Entwicklung der neuen Kleinkalibermunition zuständige Kollektiv unter Führung von Lidia Bulawskaja entwarf eine Patrone mit den metrischen Maßen 5,6 × 41 mm und der Bezeichnung 13MSch. Die mit Bulawskajas Team eng zusammenarbeitende Rüstungsfabrik Ischmasch baute die entsprechende Waffe. Das Gewehr war nichts anderes als ein auf das Kaliber 5,6 mm umgebautes AKM und kann als der Prototyp des AK-74 betrachtet werden. Der Konstrukteur Michail Kalaschnikow äußerte sich gegen eine neue Patrone, da er die Meinung vertrat, das Potential der alten Munition sei nicht völlig ausgereizt.


title: AK-74

text: Das Ergebnis weiterer Forschungen war schließlich die Patrone im Kaliber 5,45 × 39 mm (M74 bzw. 13MSchW) sowie ein neues Sturmgewehr. Obwohl die Entwicklungsarbeiten bereits 1970 abgeschlossen waren, wurde die Waffe erst 1974 als AK-74 (Indexbezeichnung 6P20) eingeführt. Der Grund für die verspätete Einführung war das als Konkurrenzwaffe gedachte Sturmgewehr AL-7. Dessen Entwicklung wurde bei Ischmasch parallel zum AK-74 betrieben. Ausscheidungstests zeigten eine Überlegenheit des AL-7 sowie eines Sturmgewehrs des Konstrukteurs Konstantinow gegenüber dem AK-74. Der Konservatismus des Militärs und die einfache Konstruktion entschieden jedoch den Ausgang der Tests zugunsten des AK-74. Erfahrungen mit dem AL-7 flossen in die Entwicklung des AK-107 ein.


title: AK-74

text: Die Funktion sowohl der Abzugseinrichtung als auch des Verschlusses entspricht gänzlich dem AKM, von dem 53 % der Einzelteile übernommen wurden. Wie der Vorgänger ist das AK-74 ein Gasdrucklader mit Drehkopfverschluss mit zwei Verriegelungswarzen. Die Abzugseinrichtung ermöglicht Einzel- und Dauerfeuer mit einer Kadenz von 600 Schuss pro Minute. Der Feuerwahlhebel befindet sich auf der rechten Seite des Gehäuses und dient gleichzeitig als Sicherungshebel. In seiner obersten Stellung (= gesichert) fungiert er zusätzlich als Staubschutzdeckel.


title: AK-74

text: Das Gehäuse wird in Blechprägetechnik hergestellt.


title: AK-74

text: Neu war die Zwei-Kammer-Mündungsvorrichtung, die sowohl Mündungsbremse als auch Kompensator und Mündungsfeuerdämpfer in einem ist. Nebeneffekt ist ein subjektiv stärkerer Mündungsknall, da die auftretende Druckwelle zu beiden Seiten nach hinten, in Richtung des Schützen abgeleitet wird. Weitere Modifikationen wurden am Abzug, der Visiereinrichtung und am Gasrohr vorgenommen. Schulterstütze und Handschutz wurden aus Holz, später aus schwarzem glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Das Magazin besteht aus orangefarbenem, später auch aus schwarzem Kunststoff. Der Klappkolben des AK-74M besitzt links und rechts je eine Rille. Das Magazin fasst 30 Schuss und kann mit Einzelpatronen oder mit je 15 Patronen fassenden Ladestreifen gefüllt werden. Eine Vorrichtung, um zwei Magazine miteinander zu verbinden (engl. "jungle style"), wurde entwickelt, jedoch nicht eingeführt. In Afghanistan benutzten Soldaten für diesen Zweck Klebeband.


title: AK-74

text: Die Waffe kann auch mit Winterhandschuhen bedient werden.


title: AK-74

text: Für den Nahkampf kann das AK-74 mit dem alten sowie einem neu entworfenen Bajonett ausgestattet werden. Um die Kampfkraft des Soldaten zu erhöhen, lassen sich 40-mm-Granatwerfer vom Typ GP-25 und GP-30 unter dem Lauf anbringen.


title: AK-74

text: Für Fallschirmtruppen wurde das Modell AKS-74 mit einer nach links abklappbaren Skelettschulterstütze und der Indexbezeichnung 6P21 entwickelt. Das S steht für „skladnoj“ („zusammenklappbar“). Die Modelle AK-74N (N2) und AKS-74N (N2) (N = notschnoj; Nacht) ermöglichen die Anbringung der Nachtsichtgeräte NSPU und NSPUM.


title: AK-74

text: Das AK-74 verschießt Hartkern- und Leuchtspurmunition im Kaliber 5,45 mm (Indexbezeichnung 7N6 bzw. 7T3) mit einer Mündungsgeschwindigkeit von 900 m/s. Deren im Vergleich zur 7,62-mm-Munition schwächerer Rückstoßimpuls und die stark rückstoßdämpfende Mündungsbremse sorgen bei Dauerfeuer für eine bessere Kontrollierbarkeit der Waffe. Das leichte Geschoss entwickelt im Zusammenspiel mit dem längeren Lauf eine höhere Mündungsgeschwindigkeit; gleichzeitig sorgt die gestreckte Flugbahn für eine etwa 100 m größere effektive Reichweite. Unter dem geringen Gewicht des Projektils leidet jedoch seine Stabilität und die Stoppwirkung, was sich besonders bei Kampfhandlungen in bewaldeten und urbanen Gebieten bemerkbar macht. Deshalb benutzten viele in Tschetschenien kämpfende Soldaten und vor allem Speznas das alte AKM.


title: AK-74

text: 1979 wurde eine Kurzversion des AKS-74 mit der Bezeichnung AKS-74U (U = ukorotschennij = verkürzt) eingeführt. Damit wurden in erster Linie Einheiten, die nicht zur kämpfenden Truppe zählten, aber auch Panzer-Besatzungen bewaffnet. Der Hauptunterschied zur Basiswaffe ist der kurze Lauf, der eine Reduzierung der Mündungsgeschwindigkeit sowie der effektiven Reichweite zur Folge hat. Das Gasabnahmeloch musste nach hinten verlagert werden, was die Kadenz erhöht. Weitere Unterschiede bestehen in einem konischen Mündungsfeuerdämpfer und einer umklappbaren Kimme, die Einstellungen für 200 und 400 Meter ermöglicht. Um das Projektil besser zu stabilisieren, wurde die Drall-Länge verkürzt.


title: AK-74

text: Das AKS-74U ist die Basis für den Komplex „Kanarejka“ (Kanarienvogel). Dieser besteht aus dem eigentlichen Sturmgewehr, dem Schalldämpfer PBS-4 und dem schallgedämpften 30-mm-Granatwerfer BS-1 „Tischina“ (Stille). Das Abschussgeräusch dieses Typs Granatwerfer wird eliminiert, indem die Granate nicht, wie üblich, direkt durch die Verbrennungsgase einer Treibladung, sondern durch einen Kolben ausgestoßen wird. Dazu besitzt dieser Granatwerfer ein separates Magazin, das mit Treibladungsmunition geladen wird. Deren Treibgase werden im Inneren des Granatwerfers gefangen und drücken einen Kolben nach vorne, der die Granate auswirft. Beim Durchladen des Granatwerfers werden die Gase kontrolliert abgelassen.


title: AK-74

text: Ende der 1980er-Jahre zeigte die Erfahrung, dass das AK-74 Verbesserungen nötig hatte. Insbesondere forderte man robustere Systemkästen, Gehäusedeckel und beim AKS-74 eine neue Schulterstütze, da die bisher verwendete durch ihre Metallbauweise bei besonders hohen und niedrigen Temperaturen unangenehm anzufühlen war. Außerdem führte die neu entwickelte, verbesserte Patrone 7N10 zu einer drastischen Reduzierung der Lebensdauer der Läufe. Arbeiten an einer neuen Waffe führten über die Prototypen A-60 und A-61 zur Entwicklung des Sturmgewehrs AK-74M (6P34). M steht für „modernisiert“. Das Gewehr besitzt eine aus schwarzem Plastik gefertigte abklappbare Schulterstütze, sowie Montagemöglichkeiten auf der linken Systemseite für diverse Zieloptiken. Damit ersetzt das AK-74M gleich drei Modelle: AK-74, AKS-74 und AK-74N, da es alle deren Eigenschaften in sich vereint. Auch die Mündungsvorrichtung wurde überarbeitet und hat nun einen besseren Halt.


title: AK-74

text: Zusätzlich sollte das RPK-74, eine lMG-Version (lMG = leichtes Maschinengewehr) des AK-74, erwähnt werden. Es unterscheidet sich vom Sturmgewehr durch eine andersförmige Schulterstütze, ein Zweibein und einen schwereren und längeren Lauf. Das leichte Maschinengewehr auf Basis des AK-74M heißt dementsprechend RPK-74M.


title: AK-74

text: Das AK-74M diente als Entwicklungsbasis für AK-Sturmgewehre der 100er-Serie, AK-101, AK-102, AK-103, AK-104, AK-105. Das AK-101 ist eine Exportversion im NATO-Kaliber 5,56 × 45 mm NATO, das AK-102 ist die Kurzversion. Das AK-103 hat wieder das alte Kaliber 7,62 × 39 mm. Für dieses Kaliber gibt es inzwischen ebenfalls neue Geschosse, die sich an denen der 5,45 × 39 mm orientieren. Das AK-104 ist ein kurzes AK-103. Das AK-105 hat das Kaliber 5,45 × 39 mm und ist die Kurzversion der AK-74M. Sie soll das nicht mehr hergestellte AKS-74U ablösen.


title: AK-74

text: Das bereits erwähnte AL-7 war die Grundlage für zwei weitere Sturmgewehre: AK-107 und AK-108. Beide Waffen haben eine sogenannte „synchronisierte Automatik“. Dabei handelt es sich um ein System mit zwei Gaskolben statt wie gewöhnlich mit einem. Während der erste Gaskolben normal den Nachladevorgang in Gang setzt, bewegt der zweite ein Gegengewicht, das einen Gegenimpuls zum Rückstoß erzeugt. Dadurch wird der Rückstoß stark verringert. Das AK-107 hat das Kaliber 5,45 × 39 mm, während das AK-108 wieder eine Exportversion in 5,56 ×45 mm ist. Anders als bei den restlichen Waffen steht AK nicht für „Awtomat Kalaschnikowa“, sondern für „Alexandrow-Kalaschnikow“. Alexandrow war Entwickler des AL-7.


title: AK-74

text: Das ukrainische Sturmgewehr Wepr (dt. "Keiler") ist ein AK-74 im Bullpup-Design.


title: Präfektur Saga

text: Die Präfektur Saga (jap. "Saga-ken") ist eine Präfektur in Japan. Sie liegt in der Region Kyūshū auf der gleichnamigen Insel und entstand im östlichen Teil der historischen Provinz Hizen. Sie besteht durchgehend seit 1883, als sie nach mehreren territorialen Neuordnungen in der frühen Meiji-Zeit endgültig von Nagasaki unabhängig wurde.


title: Präfektur Saga

text: Sitz der Präfekturverwaltung ist die gleichnamige Stadt Saga.


title: Präfektur Saga

text: Die Präfektur Saga liegt zwischen den Präfekturen Fukuoka im Osten und Nagasaki im Süden und Südwesten. Die Grenze zwischen Saga und Fukuoka verläuft dabei entlang des Grates des Sefuri-Gebirges (, "Sefuri-sanchi").


title: Präfektur Saga

text: In nachstehender Tabelle sind die Landkreise (郡) kursiv dargestellt, darunter jeweils (eingerückt) die Kleinstädte (町) darin. Eine Abhängigkeit zwischen Landkreis und Kleinstadt ist auch aus den ersten drei Stellen des Codes (1. Spalte) ersichtlich. Am Anfang der Tabelle stehen die kreisfreien Städte (市).Flächenangaben von 2017 Geschätzte Bevölkerung (Estimated Population) 2018 Ergebnisse der Volkszählung 2015


title: Präfektur Saga

text: Nach der Meiji-Restauration entstanden aus den Fürstentümern "(-han)" Saga, Hasunoike, Ogi, Kashima, Karatsu, Izuhara 1871 vorübergehend gleichnamige Präfekturen "(-ken)", die noch im gleichen Jahr zur "Präfektur Imari" (, "Imari-ken") zusammengelegt wurden. Diese wurde 1872 in Saga umbenannt, das ehemalige Izuhara (auch Tsushima-Fuchū; Provinz Tsushima) wurde an Nagasaki übertragen. Die Präfektur Saga wurde 1876 in Mizuma eingegliedert, das aber noch im Jahr 1876 aufgelöst und zwischen Fukuoka und Nagasaki geteilt wurde. 1883 wurde Saga wieder von Nagasaki getrennt.


title: Präfektur Saga

text: Yasushi Furukawa, bis dahin in dritter Amtszeit Gouverneur von Saga, trat im November 2014 für einen Wechsel in die nationale Politik zurück. Bei der Gouverneurswahl im Januar 2015 wurde der ehemalige Zentralregierungsbeamte Yoshinori Yamaguchi zum Nachfolger gewählt. Im Dezember 2018 wurde er gegen einen kommunistischen Herausforderer wiedergewählt, die Wahlbeteiligung sank um fast 20 Punkte auf ein neues Rekordtief von 35,3 %. Das 38-köpfige Parlament wurde bei den einheitlichen Regionalwahlen im April 2019 neu gewählt, die LDP blieb mit Abstand stärkste Kraft. Die Zahl der Frauen im Parlament verdoppelte sich auf zwei.


title: Präfektur Saga

text: Im nationalen Parlament ist Saga seit 2014 nur noch durch zwei direkt gewählte Abgeordnete im Shūgiin und einen je Wahl im Sangiin vertreten. Im Sangiin sitzen für die Präfektur nach den Wahlen von 2016 und 2019 die Liberaldemokraten Takamaro Fukuoka (2. Amtszeit, bis 2022) und Yūhei Yamashita (2. Amtszeit, bis 2025), ins Shūgiin wählte Saga 2021 die Konstitutionellen Demokraten Kazuhiro Haraguchi (9. Amtszeit, Wahlkreis 1) und Hiroshi Ōgushi (6. Amtszeit, Wahlkreis 2).


title: Präfektur Saga

text: Saga gehört zu den finanzschwächeren Präfekturen des Landes.


title: Victoriaaltar

text: Als Victoriaaltar werden Altäre für die römische Göttin Victoria bezeichnet


title: William Powell

text: William Horatio Powell (* 29. Juli 1892 in Pittsburgh, Pennsylvania; † 5. März 1984 in Palm Springs, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Schauspieler, dessen Karriere beim Stummfilm begann. Gemeinsam mit Kay Francis bildete Powell in sechs Filmen von 1930 bis 1932 ein Leinwandpaar, zwischen 1934 und 1947 war er in 14 Filmen als Partner von Myrna Loy zu sehen. Zu seinen bekanntesten Rollen gehören die Auftritte als Detektiv Nick Charles in der Filmreihe "Der dünne Mann". Powell war insgesamt dreimal für den Oscar als bester Hauptdarsteller nominiert.


title: William Powell

text: William Powell besuchte die American Academy of Dramatic Arts in New York. Er arbeitete anschließend unter anderem jahrelang am Broadway sowie in Vaudeville-Produktionen, ehe er 1922 sein Debüt als Filmschauspieler neben Marion Davies in "When Knighthood Was in Flower" gab. 1924 erhielt er einen Studiovertrag bei Paramount Pictures und spielte dann in zahlreichen Produktionen, darunter 1926 in der heute verschollenen Erstverfilmung von "Der große Gatsby" sowie 1928 in Josef von Sternbergs "Sein letzter Befehl" neben Emil Jannings. In der Stummfilmära spielte er vorrangig düstere Gestalten wie Diebe, Erpresser oder schlechte Ehemänner.


title: William Powell

text: Der große Erfolg für Powell stellte sich jedoch erst mit Beginn des Tonfilms Ende der 1920er-Jahre ein, der auch seine angenehme Stimme zur Geltung brachte. Der Kriminalfilm "The Canary Murder Case" von 1929, in dem er den aus den Romanen von S. S. Van Dine bekannten Privatdetektiv "Philo Vance" darstellte, etablierte ihn in positiveren Rollen. Powell drehte einige Melodramen mit Kay Francis, mit der er 1932 gleichzeitig zu Warner Brothers wechselte. Im selben Jahr hatte er mit Francis zwei kommerziell erfolgreiche Auftritte in "Ein Dieb mit Klasse" und "Reise ohne Wiederkehr". Endgültig zum Filmstar wurde er 1934 nach einem Wechsel zu MGM, wo er mit der Rolle des wohlhabenden Hobby-Detektivs Nick Charles in der Kriminalkomödie "Der dünne Mann" großen Erfolg hatte. Mit seiner Filmpartnerin Myrna Loy, neben der er zuerst in "Manhattan Melodrama" spielte, bildete er bis 1948 in insgesamt 14 Filmen ein Leinwandpaar, darunter auch in den fünf noch folgenden "Dünner-Mann"-Kriminalkomödien um Nick Charles und dessen Ehefrau Nora. Powell erhielt für "Der dünne Mann", mit dem er sein Talent für elegante Salonkomödien unter Beweis stellte, auf der Oscarverleihung 1935 seine erste Nominierung für den Oscar als bester Hauptdarsteller. Weitere Nominierungen sollten für die Komödien "Mein Mann Godfrey" und "Unser Leben mit Vater" folgen.