title: Messerschmitt Bf 108

text: Nach heutigen Maßstäben kann die Bf 108 als Urahn ganzer Flugzeuggenerationen angesehen werden. Ursprünglich als Reiseflugzeug konzipiert, hatte sie doch eine hauptsächlich militärische Verwendung erfahren und viele ihrer Merkmale fanden sich im meistgebauten Jäger der Welt wieder – der Bf 109. Der Reisekomfort in Verbindung mit den Geschwindigkeitsleistungen und dem Gebrauchswert sind noch heute beachtlich.


title: Messerschmitt Bf 108

text: Heute ist eine Bf 108 "Taifun" auf Flugtagen eine gerne gesehene Attraktion. Die Anzahl der sich in Museen und Liebhaberhänden befindlichen Flugzeuge dieses Typs ist nachvollziehbar, wie viele jedoch in privaten Hallen in flugunfähigem Zustand stehen, ist nicht bekannt.


title: Messerschmitt Bf 108

text: Derzeit sind in Deutschland nur drei lufttüchtige Exemplare dieses Flugzeuges registriert:Die D-EBFW wurde im Jahre 1937 in Augsburg gebaut und ist die älteste fliegende Bf 108 und gleichzeitig das älteste flugfähige Messerschmitt-Flugzeug überhaupt in der Welt. Das „BFW“ im Kennzeichen des Flugzeugs bezieht sich auf das Herstellerunternehmen Bayerische Flugzeugwerke AG.


title: Messerschmitt Bf 108

text: In der Schweiz wurde die HB-HEB (Werknummer 1988) nach ihrer Stilllegung im Jahre 1959 und mehrjähriger Restaurierung durch eine Schweizer Stiftung wieder flugfähig gemacht. Die Bf 108 mit dem historischen Kennzeichen A-201 hing über 30 Jahre lang von der Decke der Flughafenhalle Zürich-Kloten und hatte nach der Wiederherstellung der Lufttüchtigkeit ihren Erstflug im Mai 2011.


title: Messerschmitt Bf 108

text: Auszubildende der Firma Premium Aerotec haben das Flugzeug mit der Werknummer 2064 aufgearbeitet. Die in Regensburg gebaute Maschine wurde 1939 in die Schweiz geliefert und flog dort bis zur Ausmusterung am Anfang der 1960er-Jahre mit dem Kennzeichen A-208. Nach dem Verkauf im Jahr 1963 erfolgten Ausstellungen in wechselnden Museen in Deutschland und Großbritannien. Letzte Station war die Flugwerft Schleißheim. Das aufgearbeitete Flugzeug wird im Eingang der Firma in Augsburg aufgestellt.


title: Messerschmitt Bf 108

text: In den Werkstätten von Fantasy of Flight wird seit Anfang 2018 die Maschine mit der Werknummer 1942 restauriert. Sie wurde 1938 vom früheren – und später erneuten – Präsidenten Chiles, Carlos Ibáñez del Campo, gekauft und flog zuletzt mit der zivilen chilenischen Registrierung CC-PWA.


title: Messerschmitt Bf 108

text: Im Jahr 1937 betrugen die Anschaffungskosten für eine Messerschmitt Bf 108 etwa 35.000 Reichsmark, was heute inflationsbereinigt einem Geldwert von  Euro entspricht. Wie hoch der Preis für eine Bf 108 heute tatsächlich liegen würde, kann wegen des geringen Angebotes an Flugzeugen nicht geklärt werden.


title: Messerschmitt Bf 108

text: Am 5. April 1979 gab die Deutsche Bundespost eine Sonderpostwertzeichen-Serie mit der Bezeichnung „Für die Jugend“ heraus, auf der neben einer HAWA Vampyr, einer Junkers Ju 52/3m und einer Douglas DC-3 auch eine Bf 108 (D-IOIO) abgebildet ist. Im rückseitig aufgedruckten Begleittext, der 1979 vom Deutschen Museum in München verfasst wurde, wird beschrieben, dass die Bf 108 eine vorbildliche Gesamtkonzeption hat und als das Grundmuster aller modernen Reiseflugzeuge angesehen werden kann.


title: Messerschmitt Bf 108

text: Mit der Bf 108 lassen sich in Bezug auf die Gesamtauslegung die nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelten Muster Mooney M20 und die Beechcraft Bonanza vergleichen. Sie sind ebenfalls in Ganzmetallbauweise gefertigt und für Reiseflüge konzipiert. In Bezug auf Reisekomfort bzw. Reisegeschwindigkeit können auch die Jak-18T und die Piaggio P.149 als Vergleich herangezogen werden. Bei den letztgenannten Flugzeugen handelt es sich allerdings um kunstflugtaugliche Muster, die vorrangig für militärische und zivile Trainingszwecke entwickelt wurden.


title: Messerschmitt Bf 108

text: Auf Anregung von Ernst Udet erteilte das Reichsluftfahrtministerium 1940 einen Entwicklungsauftrag an die Firma Hanns Klemm Flugzeugbau in Böblingen für ein an die Messerschmitt Bf108 angelehntes Verbindungsflugzeug in Holzbauweise, um kriegswichtige Metallressourcen durch andere Baumaterialien zu ersetzen. Bis 1943 entstand daraufhin bei der Hanns Klemm Flugzeugbau GmbH der Prototyp des viersitzigen Verbindungsflugzeugs Klemm Kl 151 in Teilschalenbauweise. Die geplante Serienfertigung der Klemm Kl151 bei der Firma Zlín (Unternehmen) in Tschechien als Ersatz für die Bf108-Fertigung fand bis Kriegsende nicht mehr statt.


title: Xenobiotikum

text: Ein Xenobiotikum (Plural: "Xenobiotika" für ‚dem Leben fremde Stoffe‘; von ‚fremd‘ und ‚Leben‘) ist eine chemische Verbindung, die dem biologischen Stoffkreislauf eines Organismus oder natürlichen Ökosystemen fremd ist. Xenobiotische Verbindungen enthalten oft Strukturelemente, die in dieser Form nicht oder nur äußerst selten in Naturstoffen vorkommen.


title: Xenobiotikum

text: In der Natur sind Xenobiotika fast immer anthropogenen Ursprungs; häufige Xenobiotika sind: Viele dieser Stoffe sind biologisch nur schwer oder gar nicht abbaubar. Dies liegt teils am Vorhandensein von in der Natur selten vorkommenden funktionellen Gruppen wie aromatischen Nitro- oder Sulfonsäure-Gruppen, siehe etwa die Buchstabensäuren.


title: Xenobiotikum

text: Xenobiotika können positiv, gar nicht oder schädlich auf die Umwelt und Organismen einwirken ("Ökotoxizität"). Ein toxischer Effekt hängt neben der Aufnahme (Löslichkeit in Fett oder Wasser) auch von der biologischen Abbaubarkeit bzw. der Möglichkeit ab, das meist lipophile Xenobiotikum durch Biotransformation wasserlöslich und damit ausscheidbar zu machen, sowie von der Anreicherung in bestimmten Organismen oder Teilen von Organismen. Einige Xenobiotika werden den Xenohormonen zugeordnet.


title: Xenobiotikum

text: In der Biochemie umfasst der Begriff Xenobiotika alle körperfremden Stoffe. Bei Verwendung des Begriffs ist darauf zu achten, welcher Organismus gemeint ist. Zum Beispiel ist eine für den Menschen xenobiotische Substanz, wie z. B. ein Antibiotikum, nicht für den Pilz xenobiotisch, der sie bildet.


title: Samaná (Provinz)

text: Samaná ist eine Provinz im Nordosten der Dominikanischen Republik und umfasst die gleichnamige Halbinsel.


title: Samaná (Provinz)

text: Provinzhauptstadt ist die ebenfalls gleichnamige Stadt Samaná (Santa Barbara de Samaná) mit etwa 40.000 Einwohnern.


title: Samaná (Provinz)

text: An der Nordseite der Halbinsel befinden sich Strände, die mit ihrer dichten tropischen Vegetation und den Kokospalmen, die bis ins Meer reichen, den Stränden des Südpazifiks ähneln.


title: Samaná (Provinz)

text: Die größte Ortschaft neben Santa Barbara de Samaná ist Las Terrenas mit ca. 13.000 Einwohnern, direkt am Strand und ausgestattet mit vielen Hotels. Insgesamt ist dort weit weniger Betrieb als in den anderen Touristenhochburgen wie Punta Cana oder Puerto Plata. Nahebei, in „El Portillo“, gibt es einen kleinen Flugplatz, der allerdings aus Kostengründen seit 2013 nicht mehr betrieben wird. Im November 2006 eröffnete der neue internationale Flughafen El Catey. Mit dem Auto dauert eine Fahrt von Santo Domingo bis Samaná auf der neu gebauten Autobahn etwa zweieinhalb Stunden. Eine 2012 fertiggestellte Küstenstraße verbindet El Catey mit Las Terrenas und verkürzt die Fahrtzeit nun auf 25 Minuten.


title: Samaná (Provinz)

text: In der Bucht von Samaná kann man von Dezember bis März Buckelwale beobachten, die zur Paarung dorthin kommen. Die Bucht von Samaná, die 14 km breit ist, kann man zwischen der Stadt Samaná und Sabana de la mar in einer Fähre überqueren, die dazu eine Stunde braucht und zweimal täglich (Start von beiden Seiten jeweils 8:00 und 15:00 Uhr) verkehrt und auch kleine Motorräder mitnimmt. Außerdem kann man in gemieteten Booten Walbeobachtungs-Touren unternehmen.


title: Samaná (Provinz)

text: In Samaná regnet es weit stärker und häufiger als in allen anderen Gegenden der Dominikanischen Republik.


title: Musculus supraspinatus

text: Der Musculus supraspinatus (lat. für „Obergrätenmuskel“) ist ein Skelettmuskel im Bereich der Schulter. Er verläuft nahezu horizontal vom oberen Abschnitt der Rückseite des Schulterblatts unterhalb des Schlüsselbeins zum Gelenkkopf des Oberarmknochens. Dabei wird er größtenteils vom Musculus trapezius bedeckt. M. supraspinatus, Musculus teres minor, Musculus infraspinatus und Musculus subscapularis setzen am Oberarm mit einer gemeinsamen Sehnenplatte an. Beim Menschen wird dieser Verbund als Rotatorenmanschette bezeichnet, die den Kopf des Oberarmknochens in seiner flachen Gelenkpfanne fixiert. Der Musculus supraspinatus des Rindes wird als „falsches Filet“ vermarktet.


title: Musculus supraspinatus

text: Der Musculus supraspinatus assistiert dem Musculus deltoideus beim Abspreizen des Armes vom Körper ("Abduktion"). Dadurch, dass die Ansatzsehne mit der Gelenkkapsel des Schultergelenks verwachsen ist, spannt er diese und verhindert, dass beim Anheben des Arms Falten der Kapsel eingeklemmt werden.


title: Musculus supraspinatus

text: Krankhafte Veränderungen der Sehne des Musculus supraspinatus sind eine häufige Ursache für Schulterschmerzen. Die Sehne ist dann meistens entzündet. Die häufigste Ursache für diese Entzündung ist eine Einklemmung der Sehne. Dies wird in der Medizin als Impingement bezeichnet. Die Sehne kann außerdem partiell oder komplett reißen (→ Rotatorenmanschettenruptur).


title: Sterjo Spasse

text: Sterjo Spasse (; * 1914 in Gollomboç am Prespasee; † 1989 in Tirana) war ein albanischer Schriftsteller. Spasse entstammt der mazedonischen Minderheit in Albanien, seine Arbeiten verfasste er aber zum größten Teil in albanischer Sprache.


title: Sterjo Spasse

text: Bereits im Alter von knapp 20 Jahren schrieb Spasse sein bekanntestes Werk, die Novelle "Nga jeta në jetë. Pse? (Aus dem Leben ins Leben. Warum?)". Darin wird die Geschichte eines jungen Intellektuellen geschildert, der nach dem Studium in sein Heimatdorf zurückkehrt. Der Held fühlt sich innerlich nicht mehr in der Lage nach den traditionellen Wertvorstellungen der archaischen Dorfgemeinschaft (bis hin zur arrangierten Ehe mit einem Bauernmädchen) zu leben, er findet aber auch nicht die Kraft, sich dagegen aufzulehnen. Dieser Widerspruch treibt ihn am Ende in den Selbstmord.


title: Sterjo Spasse

text: Spasse selbst war später fünfzig Jahre lang mit Nikolina, einer einfachen Frau aus seinem Heimatdorf verheiratet, die als junges Mädchen sogar Analphabetin gewesen sein soll. Gemeinsam hatten sie drei Kinder.


title: Sterjo Spasse

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg schrieb Spasse auch einige Romane, daneben Novellen und Kindergeschichten. In den Jahren kurz vor und kurz nach dem Krieg ist er als Lehrer tätig gewesen. Anfang der 1950er Jahre ging er mit seiner Familie nach Tirana. 1975 konnte Sterjo Spasse das damals von der Außenwelt abgeschottete kommunistische Albanien einmal verlassen und eine größere Reise in das Nachbarland Jugoslawien unternehmen, die er in seinen ""Briefen an meinen Enkel Arian in Tirana. Aus Mazedonien und Kosovo"" literarisch verarbeitete.


title: Sterjo Spasse

text: Einige seiner Bücher, insbesondere die Novelle ""Pse?"" gehören zum Kanon der Literatur, die in den albanischen Schulen gelesen wird. Seit den sechziger Jahren erschienen Werke des Autors in deutscher, russischer oder französischer Übersetzung und wurden so einem größeren Publikum zugänglich.


title: Palau Güell

text: Palau Güell ( für "Güell-Palast", spanisch: "Palacio Güell") ist ein Stadtpalais im Stil des Modernisme in der Altstadt von Barcelona und eines der ersten großen Werke des Architekten Antoni Gaudí. Es befindet sich im Stadtteil El Raval in der Straße "Nou de la Rambla" 3 bis 5.


title: Palau Güell

text: Das von Gaudí für seinen Gönner Eusebi Güell entworfene Stadthaus wurde zwischen 1886 und 1890 erbaut und steht auf einer Grundfläche von 18 × 22 Metern. An ihm zeigt sich erstmals die Verbindung von dekorativen und Strukturelementen, die ein charakteristisches Merkmal der wichtigsten späteren Werke Gaudís darstellen. Er nutzte die verschiedenen dekorativen Möglichkeiten der eisernen Trägerelemente. Weiterhin nutzte er extrem flache byzantinische Ziegelgewölbe. Auffällig an der Vorderfront sind die beiden großen Tore (siehe Bild), durch die man mit Pferdefuhrwerken einfahren konnte, um in die unteren Pferdeställe und Vorratsräume zu gelangen, während Gäste über Treppen in die oberen Stockwerke kommen konnten.


title: Palau Güell

text: Bei diesem frühen Werk von Gaudí sind deutlich seine Anstrengungen zu bemerken, den Historismus zu überwinden und zu einer neuen Formensprache zu finden. Während die Fassade in Teilen an einen venezianischen Palast erinnert (als Erinnerung daran, dass Güells Mutter aus Italien stammt), beherbergt das Innere des Palau Güell eine reiche Ausstattung von kunsthandwerklichen Arbeiten, Intarsien, speziell entworfenen Möbelstücken und Dekorationen. Die Möbelstücke sind alle von Gaudí selbst gestaltet worden und beeindrucken nicht nur durch ihre Formgebung, sondern auch durch ihren Stil, da sich hier Modernisme mit klassischen Elementen vereint. Beeindruckend sind besonders die aufwändigen Gewölbe und Decken. Auf dem Dach sind bereits die verspielten Figuren und Formen zu finden (in Form der Abdeckungen von den Schornsteinen und Ventilationstürmen), wie man sie etwa vom Park Güell her kennt. Insgesamt hinterlässt das Bauwerk einen gediegenen und majestätischen Eindruck – eine Wirkung, die Gaudí als Hommage an seinen Auftraggeber bewusst anstrebte. Vorne zwischen den Pforten befindet sich ein schmiedeeisernes Werk, das die katalanische Flagge darstellt. Darüber befindet sich der Phönix als Zeichen der Renaixença sowie als Wächter des Eingangs. Beides zeigt, dass sowohl der Auftraggeber wie auch der Architekt sehr patriotisch waren. Auf den Toren stehen die Initialen "E" und "G" für "Eusebi Güell".


title: Palau Güell

text: Der Palau Güell wurde 1984 zusammen mit anderen Werken Gaudís in die Liste des UNESCO-Welterbes aufgenommen.


title: Palau Güell

text: In den Jahren 2002 bis 2011 wurde der Palau Güell umfassend restauriert und ist seither wieder für die Besichtigung geöffnet.


title: Palau Güell

text: Der extrem reiche Bauherr Eusebi Güell wählte für sein Stadtpalais einen ungewöhnlichen Ort, denn es liegt inmitten des Armenviertels El Raval. Besonders die "Calle del Conde del Asalto" (damaliger spanischer Straßenname der heutigen "Carrer Nou de la Rambla") war berüchtigt wegen ihrer zahlreichen Spielhallen, Kneipen, Bordelle und Strip-Klubs. Doch Güells Eltern lebten nur wenige Meter Luftlinie entfernt in einem Haus direkt an den Ramblas und Güell legte Wert darauf, so dicht wie möglich bei ihnen zu wohnen. Gaudí baute einen oberirdischen Tunnel, der die Rückseite des Palau quer über den Innenhof mit der Rückseite des Elternhauses verbindet, so dass sich die Familienmitglieder ohne jeden Kontakt zu den Nachbarn gegenseitig besuchen konnten. Die Fassade des Erdgeschosses an der Straßenseite wirkt durch die riesigen schmiedeeisernen Gitter abweisend und wehrhaft. Gaudí gestaltete das Erdgeschoss so, dass man durch die großen Tore mit der Kutsche bis ins Gebäude hineinfahren kann und nicht vor dem Haus ein- oder aussteigen muss. Auch so blieb den reichen Bewohnern der Kontakt zu ihren armen Nachbarn weitestgehend erspart.


title: Roman Haubenstock-Ramati

text: Roman Haubenstock-Ramati (* 27. Februar 1919 in Krakau; † 3. März 1994 in Wien) war ein polnisch-israelischer Musiklektor, Musiklehrer und Komponist Neuer Musik in Krakau, Tel Aviv und Wien.


title: Roman Haubenstock-Ramati

text: Haubenstock-Ramati studierte von 1934 bis 1939 Komposition, Musiktheorie, Violine und Philosophie in Krakau und Lemberg. Er war Schüler von Artur Malawski und Józef Koffler. 1939 floh seine Familie vor den Deutschen nach Lemberg, das aufgrund des Hitler-Stalin-Paktes der Sowjetunion eingegliedert wurde. Aufgrund seiner Mehrsprachigkeit wurde er 1941 kurz vor dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion unter dem Vorwurf der Spionage verhaftet und über Odessa nach Tomsk deportiert. Dort wurde er für die polnische Anders-Armee rekrutiert und kam mit dem 2. Polnischen Korps nach Palästina.


title: Roman Haubenstock-Ramati

text: Die willkürliche Verhaftung 1941 durch die Sowjets rettete ihn vor dem Holocaust, dem seine Eltern zum Opfer fielen. 1947 kehrte er nach Polen zurück und war dort bis 1950 Leiter der Musikredaktion beim Rundfunk in Krakau. Da er noch ein Visum für Palästina hatte, konnte er 1950 mit seiner Frau Emilia mit dem letzten offiziellen Transport auswandern. Ab 1950 war er Professor an der Musikakademie Tel Aviv-Jaffa, wo er auch den Aufbau einer musikalischen Zentralbibliothek leitete. 1957 erhielt er ein sechsmonatiges Stipendium für die Académie für Musique concrète in Paris und traf dort auf Pierre Schaeffer. Von 1958 bis 1968 war er Lektor für Neue Musik bei der Universal Edition Wien. 1959 kuratierte er die erste Ausstellung musikalischer Graphiken bei den Donaueschinger Musiktagen.


title: Roman Haubenstock-Ramati

text: Bei den Weltmusiktagen der International Society for Contemporary Music (ISCM World Music Days) wurden nacheinander folgende Werke aufgeführt: 1954 in Haifa "Bénédictions/Blessings", 1957 in Zürich "Recitativo ed Aria für Cembalo und Orchester", 1961 in Wien "Séquences für Violine und 4 Orchestergruppen", 1963 in Amsterdam "Les Symphonies de Timbres" und 1969 in Hamburg die "Symphonie K". Des Weiteren waltete Haubenstock-Ramati bei den ISCM World Music Days 1980 in Israel auch als Juror.


title: Roman Haubenstock-Ramati

text: Zudem war er als Gastdozent und Leiter von Kompositionsseminaren in Tel Aviv, Stockholm, Darmstadt, Bilthoven (Niederlande) und Buenos Aires tätig und hatte ab 1973 eine Professur für Komposition an der Hochschule für Musik und darstellende Kunst in Wien inne, wo er 1989 emeritiert wurde. Zu seinen wichtigsten Schülern zählen Bruno Liberda, Beat Furrer, Mayako Kubo und Peter Ablinger.In der Frühphase zeigen seine Kompositionen den Einfluss von Anton Webern und der Reihentechniken. Früh wandte er sich graphischen Notationstechniken zu (beispielsweise in "Séquences" für Violine und Orchestergruppen (1958), ab 1970 intensiver). Er entwickelte in der Folge auch „variable Musik“ bzw. „Mobiles“, bei der die musikalische Struktur im Ermessen der Interpreten deutlich verändert werden kann. Haubenstock-Ramati wirkte auch als Graphiker und Maler.


title: Hochverschuldete Entwicklungsländer

text: Als Hochverschuldete Entwicklungsländer oder Hochverschuldete arme Länder (, abgekürzt HIPC) wird eine Gruppe von Entwicklungsländern mit hohem Schuldenstand – vorwiegend in Afrika, daneben in Asien und Lateinamerika – bezeichnet, die im Rahmen der HIPC-Initiative der G8-Staaten von Schuldenerlassen profitieren sollen.


title: Hochverschuldete Entwicklungsländer

text: Zur Verschuldung der Entwicklungsländer im Allgemeinen siehe Staatsverschuldung der Entwicklungsländer.


title: Hochverschuldete Entwicklungsländer

text: Auf dem Kölner Gipfel 1999 haben die G8-Staaten auf Initiative der deutschen Bundesregierung und unter dem Druck zahlreicher Nichtregierungsorganisationen (wie z. B. Erlassjahr.de) einen Vorschlag zur Ausweitung und Beschleunigung der Entschuldung hoch verschuldeter armer Länder unterbreitet, der von Weltbank und IWF verabschiedet wurde.


title: Hochverschuldete Entwicklungsländer

text: Für die Entschuldung im Rahmen dieser "HIPC-Initiative" können sich Länder qualifizieren, die bei der Weltbank Kredite ausschließlich zu den günstigsten Bedingungen erhalten und die einen Schuldenstand aufweisen, der mehr als 150 % (vorher 200 %) der Exporterlöse oder mehr als 250 % der Staatseinnahmen ausmacht. Den Ländern, die sich nach Erfüllung bestimmter Auflagen dafür qualifizieren, werden alle Schulden, die über den oben genannten Grenzen liegen, erlassen. Für alle diese Länder zusammen liegt die geschätzte Entschuldungssumme bei bis zu 70 Milliarden US-$.


title: Hochverschuldete Entwicklungsländer

text: Ziel dieser Entschuldung ist die Bekämpfung der Armut in den betreffenden Ländern. Die Befürworter der HIPC-Initiative erwarten, dass die betroffenen Länder den durch den reduzierten Schuldendienst freiwerdenden finanziellen Spielraum für entwicklungspolitische Maßnahmen wie Infrastruktur-, Sozial- und Bildungsaufgaben einsetzen. Dieses Ziel ist meist nicht erreicht worden.


title: Hochverschuldete Entwicklungsländer

text: Die Initiative umfasst 39 Länder (2012):


title: Hochverschuldete Entwicklungsländer

text: Von Kritikern der Initiative wird ins Feld geführt, dass sich die betroffenen Länder wieder neues Geld leihen würden, insbesondere ermutigt durch den Schuldenerlass und aufgrund fiskalpolitischer Notwendigkeiten. Somit würde das Verschuldungsproblem in einigen Jahren wieder in ähnlicher Form auftreten. Ebenfalls wird kritisiert, dass dies eine Belohnung für jene Länder darstelle, die es nicht geschafft haben, mit Hilfe der internationalen Gelder die Wirtschaft anzukurbeln, um so die Schulden zurückzuzahlen. Entsprechend würden diejenigen Länder bestraft, die ihre Kredite erfolgreich eingesetzt und zumindest einen Teil ihrer Schulden zurückbezahlt haben, da diese für die HIPC-Initiative nicht qualifiziert sind.


title: Hochverschuldete Entwicklungsländer

text: Die Volksrepublik China ist bemüht, bei Kreditvergaben den Status eines bevorrechtigten Gläubigers vertraglich zu sichern. Die Kreditnehmer werden möglichst dazu verpflichtet, die chinesischen Forderungen vor den übrigen Gläubigern geheim zu halten und China aus koordinierten Umschuldungsverhandlungen herauszuhalten.


title: Zhang Yining

text: Zhang Yining (; * 5. Oktober 1981 in Peking) ist eine ehemalige chinesische Tischtennisspielerin. Sie ist die einzige Spielerin, die im Einzel alle großen Turniere – Olympische Spiele, Weltmeisterschaft und World Cup – mindestens zweimal gewinnen konnte (bei den Männern gelang dies zudem Ma Long). Zudem gewann sie viermal die Pro Tour Grand Finals, holte zahlreiche Goldmedaillen im Doppel und mit der Mannschaft und stand von 2003 bis 2007 fünf Jahre lang ununterbrochen auf Platz 1 der Weltrangliste, sodass sie eine der erfolgreichsten Tischtennisspielerinnen überhaupt ist.


title: Zhang Yining

text: Schon seit 1995 gehörte Zhang dem chinesischen Nationalteam an. 1998 gewann sie ihre ersten Pro-Tour-Turniere und qualifizierte sich im Einzel erstmals für die Grand Finals, bei denen sie ins Viertelfinale kam. Im Jahr darauf nahm sie an ihrer ersten Weltmeisterschaft teil, bei der sie im Einzel Silber und im Doppel Bronze gewann. 2000 wurde sie mit der Nationalmannschaft Weltmeisterin und gewann im Einzel die Grand Finals. Bei ihrer ersten World-Cup-Teilnahme 2001 setzte sie sich im Finale gegen Kim Hyon-hui durch und gab im ganzen Turnier keinen Satz ab. Grand Finals und World Cup konnte sie auch 2002 wieder gewinnen, und 2003 wurde sie Weltmeisterin im Doppel und Vize-Weltmeisterin im Einzel, nachdem sie zu Beginn des Jahres auf Platz 1 der Weltrangliste vorgerückt war. Diesen Platz konnte sie fünf Jahre lang ohne Unterbrechung halten.


title: Zhang Yining

text: Bei den XXVIII. Olympischen Spielen 2004 in Athen gewann sie die Goldmedaillen im Damen-Einzel und zusammen mit ihrer langjährigen Partnerin Wang Nan auch im Damen-Doppel. Im Einzel-Endspiel am 22. August 2004 besiegte die Weltranglistenerste Zhang die ungesetzte Überraschungsfinalistin und damalige Weltranglisten-40. Kim Hyang-mi aus Nordkorea mit 4:0 Sätzen. Außergewöhnlich erfolgreich verlief das Jahr 2005, in dem sie im Einzel World Cup und Grand Finals sowie zum ersten Mal die Weltmeisterschaft gewinnen konnte, bei der sie auch erneut Gold im Doppel holte. Dieser Zweifacherfolg im Einzel und Doppel gelang ihr 2006 auch bei den Grand Finals. Das Jahr 2007 verlief für Zhang weniger erfolgreich, da sie zwar Asienmeisterin wurde, dafür aber das World-Cup-Finale gegen Wang Nan verlor und bei den Grand Finals sowie bei der WM im Halbfinale ausschied. Im Januar (und später noch einmal im November) 2008 fiel sie so in der Weltrangliste für einen Monat auf Platz 2 zurück.


title: Zhang Yining

text: Bei den Olympischen Spielen 2008 sprach sie den olympischen Eid und gewann zwei Goldmedaillen, eine im Einzel und eine mit der Mannschaft. Nach dem Gewinn der Weltmeisterschaft 2009 trat sie international nicht mehr auf und beendete ihre Karriere so im Alter von 27 Jahren auf Platz 1 der Weltrangliste stehend und als amtierende Weltmeisterin und Olympiasiegerin.


title: Zhang Yining

text: Im Oktober 2009 heiratete sie Xu Hui (* um 1962), einen IT- und Finanz-Tycoon. Inzwischen (2010) studiert sie an der Pekinger Sportuniversität Sporterziehung. Im März 2012 brachte sie eine Tochter zur Welt. 2013 wurde sie Assistentin des Dekans Shi Zhihao an der im Jahre 2010 neu geschaffenen "chinesischen Tischtennis-Akademie" an der Sportuniversität Shanghai.


title: Zhang Yining

text: Yining ist Rechtshänderin und spielte einige Jahre für Beijing Hua Ying.


title: Zhang Yining

text: Einzel


title: Zhang Yining

text: Doppel


title: Zhang Yining

text: Mannschaft


title: Bobby Moore

text: Robert Frederick Chelsea „Bobby“ Moore (* 12. April 1941 in Barking, London; † 24. Februar 1993 in London) war ein englischer Fußballspieler.


title: Bobby Moore

text: Er war mehr als zehn Jahre Mannschaftskapitän bei seinem Heimatverein West Ham United und führte die englische Nationalmannschaft im Jahre 1966 als Kapitän zum Gewinn der Fußball-Weltmeisterschaft. Er gilt aufgrund seiner Integrität als Sportsmann als einer der angesehensten englischen Nationalmannschaftskapitäne und sportlich als einer der weltweit besten Abwehrspieler seiner Zeit.


title: Bobby Moore

text: Bereits als Schüler schloss sich Moore 1956 West Ham United an und absolvierte, nachdem er zuvor in den Jugendmannschaften agiert hatte, am 8. November 1958 gegen Manchester United sein erstes Spiel für die erste Mannschaft des Vereins. Er übernahm dabei das Trikot mit der Nummer 6 von seinem frühen Förderer Malcolm Allison, der an Tuberkulose erkrankt war.


title: Bobby Moore

text: Da Allison nie wieder für West Ham – oder eine andere Erstligamannschaft – spielen konnte, wurde Moore schnell zum Stammspieler. Als spielerisch versierter zentraler Verteidiger lagen seine Stärken früh in der Antizipation gegnerischer Offensivaktionen und in einem guten Stellungsspiel. Dadurch unterschied er sich deutlich von dem vorherrschenden Typ des Innenverteidigers, der sich durch große Zweikampfhärte und Stärken im Kopfballspiel auszeichnete. Seine Qualitäten in den zuletzt genannten Bereichen waren schließlich auch bestenfalls als durchschnittlich einzustufen, aber aufgrund seiner Fähigkeiten, ein Spiel „lesen“ und eine Mannschaft führen zu können – sowie seinem Timing bei Tacklings – wurde er zu einem Abwehrspieler auf Weltklasseniveau. Pelé beschrieb Moore als den wohl fairsten Verteidiger, gegen den er in seiner Karriere gespielt hatte.


title: Bobby Moore

text: Im Alter von nur 19 Jahren wurde Moore erstmals in den Kader der englischen U-23-Nationalmannschaft berufen. Aufgrund seines Durchbruchs und sportlichen Aufstiegs bei West Ham wurde er sogar kurze Zeit später noch von Walter Winterbottom und dem Nominierungskomitee der FA während der WM-Vorbereitungszeit und kurz vor Turnierbeginn in den Kader für die Weltmeisterschaftsendrunde des Jahres 1962 im Sommer in Chile berufen. Moore flog somit nach Südamerika, ohne zuvor ein Länderspiel für die A-Nationalmannschaft bestritten zu haben. Dies änderte sich am 20. Mai 1962 bei einem 4:0-Testspielsieg gegen Peru in Lima. Gemeinsam mit Maurice Norman, der ebenfalls seinen Einstand gab, beeindruckte er derart, dass diese Formation auch für das Turnier selbst – bis einschließlich zu der Vierterfinalniederlage gegen den späteren Weltmeister Brasilien in Viña del Mar – beibehalten wurde.


title: Bobby Moore

text: Am 29. Mai 1963 führte Moore bei seinem zwölften Länderspiel erstmals die Nationalmannschaft als Kapitän auf das Feld, nachdem Johnny Haynes zurückgetreten und sein Vertreter Jimmy Armfield wegen einer Verletzung ausgefallen war. Die Partie verlor England gegen die Tschechoslowakei mit 2:4. Armfield übernahm danach wieder kurzzeitig die Mannschaftsführerbinde, bis dann der neue Trainer Alf Ramsey während einer Reihe von Freundschaftsspielen im Sommer 1964 – England war zuvor bereits in der Vorrunde der EM 1964 an Frankreich gescheitert – das Amt dauerhaft an Moore verlieh.


title: Bobby Moore

text: Das Jahr 1964 war insgesamt sehr ereignisreich für Moore. Neben der neuen Verantwortung als Kapitän der englischen Nationalmannschaft gewann er mit West Ham United den FA Cup und besiegte im Finale des Wettbewerbs im Wembley-Stadion den Gegner Preston North End – dank eines Treffers von Ronnie Boyce in der letzten Minute – mit 3:2. Dazu konnte Moore, der an Hodenkrebs erkrankt war, vollständig genesen und wurde von den britischen Fußballjournalisten zu Englands Fußballer des Jahres gewählt. Als persönliche Kränkung empfand es Moore jedoch, dass kein offizielles Vereinsführungsmitglied der Ehrungszeremonie am Vorabend des Pokalendspiels beiwohnte, was sein Verhältnis zu West Ham United nachhaltig schädigte.


title: Bobby Moore

text: Der Pokaltriumph war der erste von Wembley-Endspielerfolgen in drei aufeinander folgenden Jahren. Im Jahre 1965 gewann er an der gleichen Stelle den Europapokal der Pokalsieger und schlug mit seiner Mannschaft – nach zwei Toren von Alan Sealey – den deutschen Vertreter TSV 1860 München mit 2:0. Seine führende Stellung in der englischen Nationalmannschaft war nach mittlerweile 30 Länderspielen unumstritten und Ramsey stellte um ihn herum eine Mannschaft zusammen, die im eigenen Land die Fußball-Weltmeisterschaft gewinnen sollte.


title: Bobby Moore

text: Das Jahr 1966 begann dabei für Moore zunächst wechselhaft. Im Länderspiel gegen Polen, das 1:1 endete, schoss Moore sein erstes Tor für England. Mit West Ham zog er ins Endspiel des Ligapokals ein, das in diesem Jahr letztmals in Hin- und Rückspiel ausgetragen wurde. Obwohl Moore in der ersten Partie einen Treffer erzielen konnte, unterlag er mit seiner Mannschaft nach beiden Partien mit insgesamt 3:5 Toren. Es folgte zwei Wochen vor Beginn der Weltmeisterschaftsendrunde das zweite – und auch letzte – Nationalmannschaftstor von Moore in einem Freundschaftsspiel gegen Norwegen.


title: Bobby Moore

text: Das Jahr des großen Erfolgs begann mit Spekulationen in der britischen Medienlandschaft über einen bevorstehenden Wechsel von Moore zum Lokalrivalen Tottenham Hotspur. Moore hatte sich schon seit längerer Zeit mit der Vereinsführung von West Ham United – darunter auch mit dem Trainer Ron Greenwood – überworfen und so ließ Moore seinen Vertrag bei West Ham nach der Saison 1965/66 auslaufen. Erst das persönliche Einschreiten von Alf Ramsey und die Aussicht, dass Moore für die Weltmeisterschaft nicht spielberechtigt hätte sein können, überzeugte Moore zu einem Gespräch mit Greenwood, in denen die beiden ihre Differenzen ausräumten und einen neuen Vertrag aushandelten.


title: Bobby Moore

text: Die von Moore angeführte Mannschaft absolvierte ihre gesamten Spiele während der Weltmeisterschaft im Wembley-Stadion und überstand die Gruppenphase relativ problemlos, schlug anschließend erst im Viertelfinale die äußerst aggressiv spielende argentinische Mannschaft und schließlich im Halbfinale die zum Geheimfavoriten avancierten Portugiesen, bis dann im Endspiel Deutschland als Gegner wartete.


title: Bobby Moore

text: Nach Angaben von Geoff Hurst in seiner Autobiografie soll der englische Außenverteidiger George Cohen eine Besprechung von Ramsey mit seinem Trainerstab mitgehört haben, in der überlegt wurde, auf Moore im Endspiel zugunsten des körperlich stärkeren Norman Hunter zu verzichten. Diese überraschende Überlegung – vor allem vor dem Hintergrund, dass er in den Spielen zuvor nicht enttäuscht und sich durch die Vertragsverhandlungen nicht abgelenkt gezeigt hatte – besaß ihren möglichen Ursprung darin, dass der deutsche Gegner über äußerst schnelle Stürmer verfügte. Dadurch befürchtete man, dass sich Moores Mangel an Schnelligkeit negativ auswirken könnte. Zudem bildete Hunter, der zu diesem Zeitpunkt – obwohl in etwa gleich alt wie Moore – nur vier Länderspiele absolviert hatte, mit Moores Defensivpartner Jack Charlton im Verein ein eingespieltes Duo. Insgesamt wurde dieses Planspiel jedoch wieder verworfen und so verblieb der Kapitän in seiner Mannschaft.


title: Bobby Moore

text: Im Endspiel selbst geriet England zunächst nach einem Treffer von Helmut Haller mit 0:1 in Rückstand, bevor dann Moore maßgeblich am Ausgleich beteiligt war. Er wurde in der Mitte der deutschen Spielhälfte von Wolfgang Overath gefoult, nahm den Ball schnell auf und flankte auf Geoff Hurst, der per Kopf den 1:1-Ausgleich erzielte – eine Variante, die zuvor bei West Ham United einstudiert worden war. Mit dem 2:1-Führungstreffer von Martin Peters war erneut ein Spieler von Moores Verein beteiligt. Dies reichte jedoch noch nicht für den Sieg nach 90 Minuten, da kurz vor Ende der regulären Spielzeit Wolfgang Weber das 2:2 erzielen konnte – Moore reklamierte bei dieser Aktion erfolglos auf Handspiel – und somit die Verlängerung erzwang.


title: Bobby Moore

text: Dort gelang England zunächst das 3:2, das in die Fußballgeschichte als Wembley-Tor eingehen sollte. Als Moore nur wenige Sekunden vor Spielende den Ball an der eigenen Strafraumecke eroberte, schoss er ihn nicht mittels Befreiungsschlags heraus, sondern schlug einen 35-Meter-Pass auf Hurst, der durch seinen dritten Treffer die Entscheidung zum 4:2 markierte (das Spiel endete im direkten Anschluss).


title: Bobby Moore

text: Die Bilder der Siegerehrung, bei der Moore auf dem Weg zum Podest seine schmutzigen Hände abwischte, der Königin Elisabeth II. die Hand schüttelte und von ihr schließlich den Jules-Rimet-Pokal entgegennahm, gingen schließlich um die Welt.


title: Bobby Moore

text: Moore wurde nach dem großen Erfolg zu einem landesweiten Vorbild. Er präsentierte in der folgenden Saison mit zwei seiner Mannschaftskameraden den gewonnenen Weltmeisterschaftspokal in all den Stadien, in denen West Ham United zu Gast war. Am Ende des Jahres 1966 wurde er als erster – und für die nächsten 24 Jahre auch einziger – Fußballspieler mit dem Titel als Sportler des Jahres in Großbritannien ausgezeichnet. Am Neujahrstag erhielt er zudem die Ehrung des Order of the British Empire als „OBE“.


title: Bobby Moore

text: Die äußerst positive Wahrnehmung von Moore und seine Popularität in der Öffentlichkeit vermarktete Moore nun zunehmend in mehreren geschäftlichen Tätigkeitsfeldern. Dabei eröffnete er ein Sportgeschäft in Upton Park, Newham – in der Nähe der Heimspielstätte von West Ham United – und war mit seiner Frau Tina, gemeinsam mit Martin Peters und seiner Frau, in einer bekannten Fernsehwerbung für den Gastronomiebereich („Look in at the local“) zu sehen.


title: Bobby Moore

text: Moore spielte weiterhin für West Ham und die englische Nationalmannschaft. Zum Ende des Jahres 1966 absolvierte er beim 5:1-Sieg in der British Home Championship gegen Wales sein 50. Länderspiel, das gleichzeitig Qualifikationsspiel für die Europameisterschaftsrunde 1968 in Italien war. England erreichte schließlich das EM-Halbfinale (an dem Turnier selbst nahmen nach dem damaligen Regelwerk nur vier Mannschaften teil), stand dort Jugoslawien gegenüber und verlor in Florenz mit 0:1. Als amtierender Weltmeister musste sich England nicht für die nächste Weltmeisterschaft qualifizieren, und Moore blieb während dieser Zeit Stammspieler in Ramsey erster Elf. Vor dem Abflug nach Südamerika, wo sich das englische Team an die Höhenlage vor der Endrunde in Mexiko gewöhnen wollte, hatte Moore bereits zum 78. Mal in der Nationalmannschaft gestanden.


title: Bobby Moore

text: Auch für die nun folgende WM 1970 sollte Moore das Amt des englischen Mannschaftsführers ausüben. Im Vorfeld der Weltmeisterschaft wurde Moore in eine Diebstahlaffäre verwickelt, in der er beschuldigt wurde, bei einem Juwelier im kolumbianischen Bogotá – wo sich die englische Mannschaft zu einem Vorbereitungsspiel zu diesem Zeitpunkt aufhielt – ein Armband entwendet zu haben. Ein junger Mitarbeiter des Geschäftsmannes behauptete, dass Moore das Armband in einem Hotelgeschäft mitgenommen hatte, ohne es schließlich zu bezahlen. Im Nachhinein konnte bestätigt werden, dass Moore mit Bobby Charlton tatsächlich den Laden aufgesucht hatte, um ein Geschenk für Charltons Frau auszusuchen. Die weiteren Vorwürfe stellten sich aber als vollständig erfunden heraus. Moore wurde verhaftet, kurze Zeit später aber wieder freigelassen und reiste gemeinsam mit der Mannschaft zur nächsten Freundschaftspartie gegen Ecuador nach Quito, wo er beim 2:0-Sieg zu seinem 80. Länderspiel kam. Als der gesamte Stab zurück nach Mexiko flog, musste ein Zwischenstopp in Kolumbien eingelegt werden, bei dem Moore erneut verhaftet und schließlich vier Tage unter Hausarrest gestellt wurde. Erst der zunehmende diplomatische Druck und die schwache Beweislage sorgten dafür, dass Moore vollständig entlastet wurde und seiner Mannschaft zur Weltmeisterschaftsvorbereitung nach Mexiko folgen konnte. Eine endgültige Rehabilitierung erfolgte erst am 7. November 1972, als ein Richter in Bogotà zur Ansicht kam, Moore sei Opfer eines Erpressungsversuchs geworden.


title: Bobby Moore

text: Trotz dieser großen Unruhe konnte Moore seine Mannschaft durch die Vorrunde des Turniers führen. Im zweiten Spiel gegen den Favoriten aus Brasilien ereignete sich dabei eine sehr denkwürdige Szene mit Moore, als diesem ein sehr präzises – und doch faires – Tackling gegen Jairzinho gelang, was noch viele Jahre später im britischen Sportfernsehen gezeigt wird. Obwohl Brasilien die Partie gewinnen konnte, zog auch England als Gruppenzweiter ins Viertelfinale ein, in dem man jedoch Deutschland mit 2:3 nach Verlängerung unterlag.


title: Bobby Moore

text: Am Ende des Jahres 1970 wurde Moore aufgrund seiner Verdienste für West Ham United mit einem Freundschaftsspiel gegen Celtic Glasgow geehrt (um in den Genuss eines – in der Regel steuerfreien – „testimonial matches“ zu kommen, werden im britischen Fußball grob mindestens zehn Jahre beim gleichen Verein – nebst anderen ehrungswürdigen Errungenschaften – zum Maßstab genommen). Aber trotz seines Stellenwerts als englisches Fußballidol sorgte Moore in dieser Zeit durch eigenes Fehlverhalten und Undiszipliniertheiten für einige Kontroversen. Unmittelbar vor der Drittrundenpartie im FA Cup gegen den FC Blackpool durchzechte er die Nacht mit seinen Mannschaftskameraden Jimmy Greaves, Brian Dear und Clyde Best in einem Klub, der seinem Freund und ehemaligem Boxer Brian London gehörte. Seine Mannschaft verlor die Begegnung schließlich mit 0:4 und Moore wurde mit einer Geldstrafe belegt, die in Höhe eines Wochengehalts für ihn lag. Nicht selten wurde Moore an einem Sonntagmorgen, der häufig zur vollständigen Regeneration mit einem freien Tag genutzt wird, auf einem Trainingsplatz oder in einer Turnhalle gesehen, um so den konsumierten Alkohol aus der vorangegangenen Nacht abzubauen.


title: Bobby Moore

text: Mit seinem 509. Einsatz stellte Moore 1973 einen neuen vereinseigenen Rekord für die meisten Spiele bei West Ham United auf. Dabei hatte er bereits am Valentinstag – drei Tage zuvor – sein 100. Länderspiel absolviert und dort spektakulär mit 5:0 im Hampden Park den Erzrivalen aus Schottland besiegt. Aus der ehemaligen Weltmeistermannschaft waren nur noch Alan Ball und Martin Peters in der englischen Elf verblieben. Alle anderen waren zwischenzeitlich entweder von Ramsey – obwohl teilweise noch deutlich jünger als Moore – aussortiert worden oder hatten ihren Rücktritt verkündet.


title: Bobby Moore

text: Ein sportlicher Tiefpunkt wurde für ihn das Qualifikationsspiel gegen Polen in Chorzów für die bevorstehende Fußball-WM 1974 in Deutschland. Vor dem Spiel erklärte er der polnischen Presse, warum die englische Mannschaft erstmals in gelben Trikots spiele: „Wir wollen zeigen, dass wir die englische Fußballschule mit der virtuosen Ballkunst der Brasilianer verbunden haben.“ Beim Führungstreffer der Gastgeber fälschte er einen Freistoß unhaltbar für den eigenen Torhüter Peter Shilton ab, später ließ er sich von Włodzimierz Lubański den Ball abnehmen, der dadurch das zweite Tor nachlegen konnte. Da Moores Form insgesamt nachgelassen hatte, verzichtete Ramsey auf ihn beim Rückspiel im Wembley-Stadion, das England gewinnen musste, um noch am Endrundenturnier – anstelle von Polen – teilnehmen zu können. Die Partie endete schließlich mit einem 1:1. Moore beendete bei der anschließenden 0:1-Niederlage im Freundschaftsspiel gegen Italien mit dem 108. Länderspiel seine Laufbahn für England. Damit wurde er – bis ihn später Peter Shilton übertraf – zum Rekordnationalspieler für sein Land und hatte dabei zwei Einsätze mehr als Bobby Charlton aufzuweisen. Mit 90 Länderspielen in der Rolle als englischer Nationalmannschaftskapitän teilt er sich bis heute die diesbezügliche Rekordmarke mit Billy Wright. Vom 4. Juni 1973 bis 3. Juni 1978 war er zudem Weltrekordhalter und wurde dann von Björn Nordqvist (Schweden) abgelöst.


title: Bobby Moore

text: Zu Beginn des Jahres 1974 spielte Moore in einer FA-Cup-Partie gegen Hereford United letztmals für West Ham United. Nachdem er von dieser Begegnung eine Verletzung davongetragen hatte, verließ er am 14. März nach 15 Jahren seinen langjährigen Klub. Er wurde damit zum vereinseigenen Rekordhalter bezogen auf die Anzahl der Pflichtspiele für West Ham United (Billy Bonds sollte ihn später überholen) und auf die Länderspiele für die englische Nationalmannschaft.


title: Bobby Moore

text: Für 25.000 britische Pfund wechselte er zum Londoner Lokalrivalen und Zweitligisten FC Fulham und schlug dort bereits in seiner ersten Saison im Ligapokal ausgerechnet West Ham United. Im FA Cup zog er mit seiner neuen Mannschaft bis ins Finale ein und stand dort erneut West Ham gegenüber. In Moores letztem Spiel im Wembley-Stadion als Profifußballer verlor er jedoch mit 0:2.


title: Bobby Moore

text: Am 14. Mai 1977 agierte Moore für Fulham gegen die Blackburn Rovers in seinem letzten Pflichtspiel auf englischem Boden. Anschließend zog es ihn in die Vereinigten Staaten, wo er bereits 1976 für San Antonio Thunder (24 Spiele, ein Tor) und 1978 noch für die Seattle Sounders (sieben Spiele) in der NASL zum Einsatz kam. Im Jahre 1976 absolvierte er zudem seine letzten internationalen Spiele. In einer Auswahl der USA stand er in einem Turnier zur 200-Jahr-Feier des amerikanischen Unabhängigkeitstages dem damals dreimaligen Weltmeister aus Brasilien sowie Italien und England – letztgenannte Mannschaft nun von Gerry Francis angeführt – gegenüber, die sich beide nicht für die Fußball-EM 1976 hatten qualifizieren können. Die Seattle Sounders waren schließlich der letzte Klub, für den Moore als Profifußballer spielte. Danach spielte er 1978 noch kurzzeitig beim traditionsreichen dänischen Klub Herning Fremad und konzentrierte sich danach vorwiegend auf seine Trainertätigkeit. 1983 kam es noch einmal zu einer Stippvisite von Moore im Profifußball, als er zwischen seiner Zeit bei Eastern AA und Southend United vereinslos war und in dieser Zeit bei Carolina Lightnin’ in der American Soccer League in Erscheinung trat.


title: Bobby Moore

text: Moore war ein antizipierender Innenverteidiger, dessen große Stärke im Vorausahnen und Abfangen von gegnerischen Pässen und Flanken lag. Im Zweikampfverhalten verhielt er sich in erster Linie ruhig und abwartend, ehe er sich im richtigen Augenblick für ein Tackling oder Block entschied. Gleichzeitig war Moore ein „spielmachender“ Innenverteidiger, der das Spiel aus der eigenen Abwehr heraus eröffnete. Ein auffallendes Merkmal dabei waren seine hohen langen Bälle, die er meist vertikal auf seine Mannschaftskollegen im Sturm spielte. Eine weitere Besonderheit war, dass er auch bei Ballbesitz tief in der eigenen Hälfte (sogar im Strafraum) und unter Druck vom Gegner versuchte, den Ball mit einem überlegten Pass aus der Abwehr herauszuspielen. Er klärte den Ball nur selten blind nach vorne und überlegte schon vor dem Ballgewinn, wo er ihn hinspielen wollte.


title: Bobby Moore

text: Im Jahre 1978 trat Moore als Profifußballer zurück und hatte anschließend zwei nur mäßig erfolgreiche Trainerengagements bei Oxford City und Southend United.


title: Bobby Moore

text: Seine Zeit nach dem aktiven Sport gestaltete sich ebenso ereignisreich wie schwierig. Er scheiterte mit seinen geschäftlichen Aktivitäten und ließ sich von seiner Frau scheiden. Sein Engagement als Kolumnist für die wenig renommierte Boulevardzeitung Sunday Sport wurde in diesem Zusammenhang als Indiz für seinen langsamen Abstieg gesehen und nicht wenige englische Fußballanhänger bedauerten es sehr, dass der Fußballverband FA dem einzigen englischen Fußballweltmeisterkapitän keine angemessene Position verschaffte.


title: Bobby Moore

text: 1981 spielte Moore in John Hustons Kriegsfilm "Flucht oder Sieg" ("Escape to Victory") in einer Nebenrolle einen Fußballspieler.


title: Bobby Moore

text: 1990 schloss sich Moore in London dem Rundfunksender Capital Gold als Fußballexperte und -kommentator an und heiratete im Dezember 1991 ein zweites Mal. Er unterzog sich im April des gleichen Jahres aufgrund des akuten Verdachts auf Darmkrebs einer Notoperation. Am 14. Februar 1993 gab er bekannt, dass er an Krebs erkrankt war, und kommentierte nur drei Tage später ein Spiel der englischen Nationalmannschaft gegen San Marino. Sieben Tage nach diesem letzten öffentlichen Auftritt starb er. Bobby Moore wurde im Putney Vale Crematorium eingeäschert und auf dem City of London Cemetery and Crematorium im "Garden of Remembrance" beigesetzt. Er hinterließ einen Sohn und eine Tochter aus erster Ehe. Seine Popularität hielt jedoch auch nach seinem Tod noch weiter an. Im Jahre 1996 texteten die beiden englischen Komiker Frank Skinner und David Baddiel in dem Lied zur Fußball-EM 1996 „Three Lions“ in Bezug auf Moores berühmte Abwehraktion gegen Jairzinho „But I still see that tackle by Moore“ und stellten die Szene mit dem damaligen englischen Linksverteidiger Stuart Pearce für das dazugehörige Musikvideo nach. Im selben Jahr wurde er posthum mit dem FIFA-Verdienstorden ausgezeichnet.


title: Bobby Moore

text: 1998 wählten ihn 250 Sportjournalisten in die FIFA-Weltauswahl des 20. Jahrhunderts.


title: Bobby Moore

text: Moore wurde im Jahre 2002 in Anerkennung seiner Leistungen für den englischen Fußball in die neu errichtete englische „Hall of Fame“ aufgenommen. Kurz nach seinem Tod wurde die neue Südtribüne im Upton Park – dem Heimstadion von West Ham United in Upton Park – mit der Bezeichnung „Bobby Moore Stand“ versehen. Ebenso befindet sich dort eine Statue, die das berühmte Foto der Feier nach der gewonnenen Weltmeisterschaft nachstellt, auf dem Moore mit dem Pokal – gemeinsam mit seinen Mannschaftskameraden Hurst, Peters und dem Linksverteidiger des FC Everton Ray Wilson – zu sehen ist und auf den Schultern getragen wird. Zudem wurde vor dem Haupteingang des neuen Wembley-Stadions eine Bronzestatue von Moore errichtet.


title: Bobby Moore

text: Im November 2003 wurde Moore anlässlich des 50-jährigen Bestehens des europäischen Fußballverbands UEFA von der Football Association für England als bester Spieler der vergangenen 50 Jahre in die Liste der UEFA Jubilee 52 Golden Players ausgewählt.


title: WRC

text: Die Abkürzung WRC steht für:


title: Ernst Herhaus

text: Ernst Herhaus (* 6. Februar 1932 in Ründeroth / Bergisches Land; † 12. März 2010 in Kreuzlingen, Schweiz), auch bekannt unter seinen Pseudonymen Eugenio Benedetti und Clemens Fettmilch, war ein deutscher Schriftsteller.


title: Ernst Herhaus

text: Ernst Herhaus wuchs im Bergischen Land auf. Nach der Mittleren Reife absolvierte er eine Verwaltungslehre und arbeitete als Verwaltungsangestellter in einem Krankenhaus. 1954 beendete er – inzwischen zum Alkoholiker geworden – seine bürgerliche Existenz und begann ein rastloses Leben, das ihn nach München, Paris, Frankfurt am Main, Wien und Zürich führte. Er übte Gelegenheitsarbeiten aus und war Gasthörer bei akademischen Vorlesungen, unter anderem bei Adorno und Horkheimer. Daneben verfolgte Herhaus, soweit es seine Alkoholsucht zuließ, weiter das Ziel, Schriftsteller zu werden. 1965 ließ er sich in Frankfurt nieder, wo er als Angestellter in einem Verlag arbeitete.


title: Ernst Herhaus

text: Herhaus’ Romandebüt "Die homburgische Hochzeit" erhielt wegen seines Stils und der sich darin offenbarenden Fabulierlust des Autors überwiegend positive Kritiken. Diesem Höhepunkt folgte, bedingt durch ständige Rückfälle in den Alkoholismus, in den nächsten Werken ein steiler künstlerischer Abstieg. 1972 veröffentlichte Herhaus – gemeinsam mit dem Verleger Jörg Schröder – ein Enthüllungsbuch über den deutschen Literaturbetrieb aus Schröders Sicht. Beide Autoren erhielten eine Reihe von einstweiligen Verfügungen. Herhaus’ Alkoholsucht hatte inzwischen lebensbedrohliche Formen angenommen. Im Rahmen und mit Hilfe der Selbsthilfegruppe Anonyme Alkoholiker vermochte es Herhaus im Jahr 1973, sich auf Dauer von seiner Sucht zu lösen.


title: Ernst Herhaus

text: Die Befreiung vom Alkohol verarbeitete Herhaus in den darauffolgenden Jahren in einer literarischen Trilogie, in denen er unter anderem Ernst Jünger und die mittelalterliche englische Nonne Juliana von Norwich als geistige Helfer bei der Überwindung seiner Abhängigkeit nannte. Nach einer Amerikareise im Jahre 1979 entstand Herhaus’ letzter Roman „Wolfsmantel“, der von der Kritik als misslungener Versuch eines historischen Romans angesehen wurde. Herhaus, der später in Freiburg im Breisgau und in der Schweiz lebte, hat seitdem nur noch sporadisch veröffentlicht.


title: Ernst Herhaus

text: Ernst Herhaus war seit 1970 Mitglied des PEN-Zentrums der Bundesrepublik Deutschland. 1980 war er Gastprofessor an der University of Florida in Gainesville. 1985 bekam er ein Stipendium des Deutschen Literaturfonds.


title: Ernst Herhaus

text: Ernst Herhaus erwarb das Schweizer Bürgerrecht. Seine letzte Ruhestätte fand er auf dem Zentralfriedhof von Kreuzlingen.


title: Musculus infraspinatus

text: Der Musculus infraspinatus ( für „Untergrätenmuskel“) ist einer der Schultermuskeln des Oberarms. Er wird teilweise vom Musculus deltoideus verdeckt. Zusammen mit dem Musculus supraspinatus, dem Musculus teres minor und dem Musculus subscapularis bildet er beim Menschen die Rotatorenmanschette, die den Kopf des Oberarmknochens in der Gelenkpfanne des Schulterblatts hält.


title: Musculus infraspinatus

text: Der Musculus infraspinatus ist verantwortlich für das seitliche Abspreizen des Armes (Abduktion) und für die Gegenbewegung, das seitliche Herziehen des Armes (Adduktion). Die Hauptaufgabe besteht in der Außenrotation des Arms.


title: Musculus infraspinatus

text: Bei den vierfüßigen Säugetieren ist im Schultergelenk die Beweglichkeit nach außen deutlich eingeschränkt, so dass hier nur noch Beugung und Streckung möglich sind. Neben der Beugung im Schultergelenk fungiert der Musculus infraspinatus als elastisches Seitenband und verhindert das seitliche Ausweichen des Schultergelenks.


title: Eketāhuna

text: Als der Ort 1872 gegründet wurde, nannte er sich , wurde aber kurze Zeit später in umbenannt. Der Name kommt aus der -Sprache und bedeutet übersetzt „auf eine Sandbank auflaufen“.


title: Eketāhuna

text: Das Dorf liegt rund 35 km nördlich von direkt am , der den Ort mit  im Norden verbindet. Der Ort ist eingebettet in der weiten Ebene des  und bis zu den östlichen Ausläufern der  sind es rund 10 km. Durch den Ort verläuft auch die Eisenbahnverbindung der , die mit dem Wirtschaftsraum um im Süden, über mit und nach Nordosten mit der Ostküste der Nordinsel verbindet.


title: Eketāhuna

text: In den Jahren 1870 und 1872 kamen viele skandinavische Siedler in die Gegend um , lebten dort für eine kurze Zeit und zogen nordwärts. Einige von Ihnen waren an der Gründung des Ortes 1872 beteiligt. Sie rodeten den Busch und machten das Land zu Farmland. Am 8. April 1889 erreichte die Eisenbahnlinie den Ort, was ihm zu einem wirtschaftlichen Aufschwung verhalf. Im Jahr 1907 wurde dann schließlich den Status einer verliehen. Mit der späteren Neuordnung der Verwaltungen und Distrikte des Landes, verlor der Ort seine eigenständige Verwaltung und wurde damit bedeutungsloser.


title: Eketāhuna

text: Zum Zensus des Jahres 2013 zählte der Ort 444 Einwohner, 2,6 % weniger als zur Volkszählung im Jahr 2006.


title: HALDB

text: HALDB (High Availability Large Database) ist ein Datenbanktyp bei IMS, den IBM mit IMS Version 7 neu eingeführt hat. Besonderes Merkmal einer HALDB ist die Möglichkeit zur Partitionierung. Eine HALDB kann auf mehr als Tausend Partitionen aufgeteilt werden (bei Einführung: 1001). Jede Partition kann aus bis zu 10 Datagroups mit je maximal 4 Giga Byte Daten bestehen. Das ergibt eine maximale Größe von 1001*10*4 Giga Byte. Jeder Datenbanksatz besitzt einen eindeutigen Schlüssel (Key). Über diesen und mittels vordefinierter Keygrenzen ermittelt das Datenbanksystem selbstständig die zugehörige Partition für jeden Datenbanksatz. Alternativ kann dem Datenbanksystem je Datenbank eine selbstgeschriebene Routine für die Verteilung (Partition Selection Exit – PSE) bekanntgegeben werden.


title: HALDB

text: Jede Partition besitzt einen Primary Index ("HIDAM" steht für "Hierarchical Index Direct Access Method"). Damit ist ein Direktzugriff über einen Index. möglich.


title: HALDB

text: Obwohl ohne Index, ist Direktzugriff mit Hilfe einer Hash-Funktion (Randomizing-Routine) möglich. Sie berechnet für jeden Datensatz die Stelle innerhalb der Datenbank-Partition, an der dieser zu stehen hat. Bei der Allianz wurde von W. Fritsch ein Verfahren namens WMP (Woifis Magic Partitioning) entwickelt, mit dem die Speicherreihenfolge über alle Partitionen hinweg unabhängig von der Partitionsanzahl und identisch mit derjenigen einer (unpartitionierten) HDAM DB mit Randomizing-Routine DFSHDC40 ist.


title: HALDB

text: Zu jeder PDHAM oder PHIDAM Datenbank können optional 0 bis n Sekundär-Indizes (PSINDEX) definiert werden.


title: Musculus subscapularis

text: Der Musculus subscapularis (lat. für „Unterschulterblattmuskel“) ist einer der Skelettmuskel im Bereich der Schulter. Er bedeckt vollständig die Innenseite des Schulterblatts. Zusammen mit Musculus supraspinatus, Musculus infraspinatus und Musculus teres minor bildet er beim Menschen die Rotatorenmanschette, die den Kopf des Oberarmknochens in der Gelenkpfanne hält. Einige Fasern strahlen auch in das Ligamentum transversum humeri ein.


title: Musculus subscapularis

text: Der Musculus subscapularis ist der stärkste Innenrotator des Schultergelenks. Sein unterer Anteil kann den Arm adduzieren (an den Körper heranführen), sein oberer hingegen den Arm abduzieren (vom Körper weg, zur Seite hin heben).


title: Musculus subscapularis

text: Die breite Endsehne des Musculus subscapularis ist ein wichtiger Schutz gegen die vordere Luxation des Oberarmknochens. Bei einer Lähmung kann die Handfläche der kranken Seite nur schwer und mit Unterstützung der anderen Muskeln an den Rücken geführt werden, da die Innenrotation stark eingeschränkt ist.


title: Otretschomsja ot starowo mira

text: Otretschomsja ot starowo mira ( = Lasst uns die alte Welt verdammen), auch "Рабочая Марсельеза" ("Rabotschaja Marseljesa", deutsch: „Arbeiter-Marseillaise“) genannt, war die russische Nationalhymne vom Februar bis zum November 1917, als Russland nach der Februarrevolution von der provisorischen Regierung unter Fürst Georgi Lwow und Alexander Kerenski regiert wurde. Sie blieb es bis zur Oktoberrevolution.


title: Otretschomsja ot starowo mira

text: Die Melodie des Liedes ist erkennbar an die der Marseillaise angelehnt, wenngleich mit dieser "nicht" gänzlich identisch. Auch handelt es sich beim Text – von Pjotr Lawrow, erstmals veröffentlicht am 1. Juli 1875 – nicht um eine wörtliche Übersetzung der französischen Nationalhymne.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Der Leipzig-Altenburg Airport ist ein regionaler Verkehrslandeplatz 42 Kilometer südlich von Leipzig und 5 Kilometer ost-südöstlich von Altenburg auf dem Gelände der Gemeinde Nobitz in Thüringen. Im Umkreis von 40 Kilometern befinden sich zudem die größeren Städte Gera, Zwickau und Chemnitz. Leipzig-Altenburg gilt als einer der ältesten Flugplätze Deutschlands.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Bereits zum Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Flugplatz an der Leina auf dem Gebiet des Herzogtums Sachsen-Altenburg von Leipziger Flugzeugfabriken zur Stationierung von Flugzeugen genutzt. Auf dem Exerzierplatz fanden Flugtage statt.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Nach der offiziellen Eröffnung 1913 als „Flugstützpunkt“ oder „Fliegerstation Nobitz“ begann 1916, während des Ersten Weltkriegs, unter Wilhelm Hintersatz die Herrichtung des Flugplatzes, als die Fliegerersatzabteilung 1 von Adlershof nach Altenburg verlegt wurde. Ein Gelände von 110 Hektar wurde abgeholzt und planiert, Baracken und Flughallen errichtet, eine Kläranlage geschaffen und eine Straße nach Klausa gebaut. Als Startbahn diente eine etwa 800 × 600 Meter große Grasfläche. Eine Fliegerschule wurde eingerichtet. In einem neu errichteten Werftgebäude wurden Flugzeuge vom Typ Albatros, DFW, Rumpler und Fokker zusammengebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden Fluggeräte, Hallen und Ausrüstung des Flughafens auf Beschluss der Alliierten demontiert oder zerstört. In den folgenden Jahren fanden nur Luftsportveranstaltungen, Rundflüge und Ballonfahrten statt.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Nach der NS-Machtübernahme 1933 erfolgte im Zuge der Aufrüstung der Wehrmacht auch der Aufbau einer (zunächst geheimen) Luftwaffe. Ein Bebauungsplan für den unter den Decknamen "Alpendohle" entworfenen Neubau des Fliegerhorsts Leinawald lag bereits vor. Auf Befehl Görings wurde 1936 die Fliegerhorstkommandantur neu aufgestellt und der Ausbau des Militärflugplatzes begann. Es entstanden Start- und Landebahnen, sieben Flugzeughallen, Werftanlagen, Prüfstände, Tankanlagen, Kontroll- und Ausbildungsgebäude, Funk-, Mess- und Wetterstation, Unterkünfte für Mannschaften und Offiziere, Casino und Sozialgebäude. Der Flugplatz war immer nur kurz mit aktiven fliegenden Verbänden belegt. Im Mai 1939 lag die III. Gruppe des Kampfgeschwaders 3 mit zweimotorigen Bombern vom Typ Dornier Do 17 hier. Im Oktober/November 1943 war das Jagdgeschwader 301 mit seiner I. Gruppe, ausgestattet mit Messerschmitt Bf 109, hier stationiert, bevor im Juni/Juli 1944 wieder Teile des Kampfgeschwaders 3 hier aufgelöst wurden. Abschließend starteten von Februar bis April 1945 noch Junkers Ju 88 Nachtjäger des Nachtjagdgeschwaders 5 von hier. Von 1942 bis 1945 wurden auf dem Flugplatz Lehrlinge im Flugzeugbau ausgebildet, dabei war eine Segelflugschulung inbegriffen. Am 14. April 1945 besetzte die 6. US-Panzerdivision unter General Robert W. Grow die Stadt Altenburg. Das 69. Panzer-Bataillon (69th Tank Battalion) unter Commander Lagrew erreichte den Flugplatz. Der Flugplatz wurde durch das 825th EAB (Engineer Aviation Battalion; Flugplatzbaubataillon) wieder nutzbar gemacht und ab dem 16. April mit dem alliierten Flugplatz-Code R-23 von den United States Army Air Forces verwendet.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Am 1. Juli 1945 besetzte die Rote Armee den Flugplatz. Er war dann bis 1992 von den sowjetischen Streitkräften belegt. Während dieser Zeit bekam der Flugplatz ein völlig neues Bild. Das verbliebene Rüstungsgut der Luftwaffe wurde vernichtet. Fünf der sieben Flugzeughallen wurden demontiert und in die Sowjetunion verbracht. Eine erste Belegung erfolgte durch Jak-9-Jäger von 1946 bis 1949. Anschließend nutzte das mit Li-2 ausgerüstete 197. Garde-Transportfliegerregiment den Platz. 1952 begann eine erste Ausbauphase in nördlicher Richtung als Stützpunkt für strahlgetriebene Jagdfliegerkräfte, wobei die ehemaligen deutschen Gebäude in die Infrastruktur integriert wurden. Die Start- und Landebahn wurde in nordöstlicher Richtung auf 1800 Meter verlängert, große Waldstücke abgeholzt, Bunker, Baracken, Hangars, Flakstellungen und leichte Splitterschutzdeckungen neu gebaut. In Richtung zur Gemeinde Nobitz wurden hölzerne Sichtblenden aufgestellt. Im angrenzenden Leinawald entstand eine weitläufige Kasernenanlage sowie ausgedehnte Fahrzeughallen. Anschließend wurden bis 1954 MiG-15 stationiert. Sie wurden durch MiG-17, später durch MiG-21 und MiG-27 abgelöst. In den 1960er Jahren erfolgte eine zweite Ausbauphase. Die Startbahn wurde 1960 auf 2300 Meter, 1969 schließlich auf 2500 Meter verlängert. Eine befestigte Vorstartlinie wurde angelegt, eine neue Leitzentrale errichtet, drei Fanganlagen aufgestellt, Fla-Raketen vom Typ 2K11 Krug stationiert – später durch Buk M1 ersetzt – und eine Schule für Offizierskinder gebaut. Zum Schutz der Fluggeräte wurden im Zeitraum von 1968 bis 1969 insgesamt 40 geschlossene Bogendeckungen vom Typ AU-11 errichtet, wobei diese numerische Bezeichnung die ungefähre innere Breite des Flugzeugunterstandes bezeichnet. Manchmal wurde der Flugplatz auch von militärischen Einheiten verbündeter Staaten genutzt, so u. a. aus Polen und der Tschechoslowakei. Auch Jagdgeschwader der NVA lagen zwischen 1967 und 1973 zeitweise in Altenburg. Zuletzt waren im Jahr 1986 Kampfflugzeuge vom Typ MiG-23BN des Jagdbombenfliegergeschwader 37 stationiert.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: In den 1970er Jahren wurde der Platz nochmals ausgebaut. So entstanden Stellplätze für Hubschrauber, die von 1982 bis 1988 in Form der 312. OWE OP (Selbstständige Hubschrauberstaffel der Feuerunterstützung) in Altenburg ihren Standort hatten. 1981/82 erfolgte eine allgemeine Sanierung der Flugbetriebsflächen, die Vorstartlinie wurde erneuert und mit einer Unterflur-Tankanlage ausgerüstet und neue Wohngebäude errichtet. Ab 1989 bezog das mit MiG-29 ausgerüstete 968. IAP (Jagdfliegerregiment) den Platz.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Bis Mai 1992 wurde der Flugplatz Altenburg-Nobitz durch die "Westgruppe der Truppen" genutzt. Der letzte Flug einer MiG-29 fand am 8. April statt. Im gleichen Monat erfolgten die letzten von Il-76 durchgeführten Materialverbringungsflüge nach Russland und am 15. Juni erfolgte die Übergabe an die deutschen Behörden.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Am 24. Januar 1992 wurde die Flugplatz Altenburg-Nobitz GmbH gegründet. Eine Umnutzung als Regionalflugplatz erfolgte. Seither erfolgte ein stetiger Ausbau der flugtechnischen Anlagen. Ein neuer Tower und ein neues Abfertigungsgebäude entstanden. Im Sommer 1996 startete zum ersten Mal ein Charterflug der Gesellschaft Air Malta.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Im Jahr 2002 gründete sich die Frachtfluggesellschaft Air Omega mit Sitz in Nobitz. Die Fluggesellschaft stationierte zwei Flugzeuge vom Typ Embraer EMB 120 auf dem Verkehrslandeplatz. Die Firma ging bereits 2003 wieder in Konkurs.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Während jedes Jahr vom Flugplatz Altenburg-Nobitz Chartermaschinen starteten, scheiterten die Bemühungen des Flugplatzes, Ende der 1990er Jahre einen Linienflugverkehr einzurichten. Erst 2003 fand der erste Linienflug mit der irischen Billigfluggesellschaft Ryanair vom Flugplatz statt.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Am 17. Dezember 2004 wurde der Flugplatz auf Veranlassung des Thüringer Verkehrsministerium für Maschinen über 14 Tonnen gesperrt. Der Grund waren zu hohe Bäume in der Anflugschneise. Diese Bäume standen laut Thüringer Verkehrsministeriums auf sächsischer Seite in einem Naturschutzgebiet und durften daher nicht gefällt werden. Daraufhin mussten die Flüge der Ryanair zum Flughafen Erfurt umgeleitet werden. Diese Sperrung veranlasste die Mitarbeiter des Flugplatzes zu einer Demonstration und Unterschriften-Aktion, die den weiteren Flugverkehr in Altenburg sicherstellen sollte. Die Demonstranten vertraten die Meinung, dass es sich bei der Sperrung in erster Linie um ein Kalkül Erfurter Politiker handelte und nicht um die Sicherheit der Passagiere, da die Fluggesellschaft Ryanair kurz vor der Sperrung angekündigt hatte, sich vom Flughafen der Thüringer Landeshauptstadt Erfurt zurückzuziehen. Nach einer erneuten Vermessung im Januar 2005 wurde festgestellt, dass die Bäume auf Thüringer Seite standen, sie wurden kurz darauf gefällt. Am 11. Januar wurde der Flugplatz wieder für Großflugzeuge freigegeben. Der Bund der Steuerzahler listete diese Sperrung in seinem Schwarzbuch 2005 auf, weil durch die vermeidbare Sperrung unnötige Kosten, wie zum Beispiel der Bustransfer der Fluggäste nach Erfurt, entstanden waren. Im März 2005 wurde das Flughafenmuseum eröffnet.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Vom 1. März 2007 bis Oktober 2010 flog Ryanair zum spanischen Flughafen Girona, der rund 75 Kilometer von der katalanischen Hauptstadt Barcelona entfernt liegt.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Am 15. Februar 2008 wurde der Flugplatz in "Leipzig-Altenburg Airport" umbenannt. Zur besseren Vermarktung seiner Flüge bezeichnete Ryanair den Flugplatz schon seit dem Start der London-Linie im Jahr 2003 als Altenburg (Leipzig). Der Flughafen Leipzig/Halle sah dadurch seine Rechte verletzt und erwirkte vor dem Landgericht Köln eine einstweilige Verfügung, nach der die Verwendung dieses neuen Namens vorläufig untersagt wurde. Das Gericht hob diese Verfügung jedoch am 2. Mai 2008 wieder auf. Der Flughafen Leipzig/Halle ging daraufhin in Berufung, zog diese aber Anfang November 2008 zurück. Eine weitere Verbindung in das schottische Edinburgh wurde von Ryanair am 31. März 2009 eingerichtet, zum Ende des Sommerflugplans jedoch wieder eingestellt.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Am 29. Juni 2009 wurde die Start- und Landebahn von 2235 auf 2435 Meter verlängert, vorausgegangen war die Sanierung eines stillgelegten Stücks der Startbahn. Im Herbst begannen die Arbeiten für einen 640 m² großen Terminalanbau, der nach seiner Fertigstellung am 14. April 2010 in Betrieb ging.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Am 26. März 2011 startete Ryanair ihren letzten Flug und verlegte ihren Flugbetrieb für Passagiere aus dem mitteldeutschen Raum auf den Flughafen Magdeburg-Cochstedt. Ryanair war unzufrieden mit den Buchungszahlen und einer nicht durchgesetzten Erhöhung der Marketingzuwendungen. Damit gab es vom Flugplatz keine Linienflüge mehr.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: 2012 errichtete Classicflug auf dem Gelände einen neuen rund 600 m² großen Hangar. In diesem befinden sich seitdem historische Flugzeuge im flugfähigen Zustand, unter anderem eine Focke-Wulf Fw 44.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Der Flugplatz besitzt gegenwärtig ein ILS in Hauptanflugrichtung mit der Allwetterflugbetriebsstufe CAT I.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Das ehemalige Gelände des Militärflugplatzes hatte eine Größe von mehreren hundert Hektar, davon nimmt der heutige Verkehrslandeplatz nur einen kleinen Teil ein. Dieser befindet sich mit dem Vorfeld und der Startbahn auf dem westlichen Teil des Geländes.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Die gesamte Länge der Start- und Landebahn beträgt 2435 Meter. Am Ende der Startbahn 22 befanden sich während der Militärzeit zwei Flugzeugfanganlagen. Üblicherweise wurde immer nur eine solche Anlage installiert. Trotzdem kam es vor, dass Flugzeuge durch den Zaun brachen, über die Fernverkehrsstraße 180 (heute Bundesstraße 180) glitten und erst im nächsten Feld zum Stehen kamen.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Die Erweiterungen der Startbahn während der Zeit als Militärflugplatz sind aufgrund der bei jeder Erweiterung geringer werdenden Breite gut erkennbar. Auf den ersten 1810 Metern beträgt die Breite 80 Meter, die folgende 350 Meter lange Strecke ist 60 Meter breit, und auf dem letzten Stück von 240 Metern beträgt die Breite nur noch 44 Meter. Im Jahr 2006 wurde ungefähr die Hälfte der Start- und Landebahn saniert, dabei wurden die alten Betonplatten durch eine Asphaltschicht ersetzt. Die Gumpert Sportwagenmanufaktur benutzte die Startbahn und das Vorfeld als Teststrecke für ihren bis zu 860 PS starken Sportwagen Apollo. Präsentationen des Apollos für Journalisten und Kunden fanden meist auf dem Flugplatzgelände statt.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Auch Teile des Vorfeldes wurden stillgelegt, abgerissen oder dienen als Parkplatz. Gesäumt wird das Bild des Flugplatzes durch die Flugzeugbunker, in denen zunächst Flugzeuge des Typs MiG-21 standen. Der Nachfolger, die MiG-27, konnte diese Flugzeugdeckungen gerade noch benutzen. Die zuletzt und nur für kurze Zeit betriebene MiG-29 hingegen parkte auf dem jeweiligen Zurollweg zu diesen Deckungen, da dieser Typ zu groß war. Auch auf der entgegengesetzten Seite der Start- und Landebahn, im Nordwesten, befanden sich Flugzeugbunker, in denen Flugzeuge vollgetankt und bewaffnet für einen Alarmstart bereitstanden. Diese wurden jedoch im Jahre 2012 abgerissen, um einer Solaranlage Platz zu schaffen. Die mehrere Tonnen schweren Stahltore der Bunker waren mit Sand gefüllt, um die Flugzeuge vor Splittern von Bomben und Trümmern zu schützen. Einem direkten Einschlag einer Bombe hätten die Tore aber nicht standgehalten. Um bei einem eventuellen Stromausfall die Tore trotzdem öffnen zu können, haben die Schienen, auf denen die Tore rollen, ein leichtes Gefälle. So brauchte nur eine Person die Hebel zu lösen und das Tor rollte alleine auf.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Im Osten des Geländes, versteckt im Leinawald, befinden sich vier Munitionslagerbunker, die paarweise jeweils zu Beginn der siebziger und achtziger Jahre errichtet wurden. In den zuerst errichteten zwei prismenförmigen Bunkern befanden sich Luft-Boden-Raketen Ch-66. In den beiden anderen beiden Bunkern, modifizierte Bogendeckungen vom Typ AU-13, befanden sich Atombomben sowie deren Zünder. Diese zweigeschossigen Bunker sind etwa 36 Meter lang und 13 Meter breit. Die meisten Gebäude auf dem Gelände wurden abgerissen. Das Gelände wurde renaturiert oder wird als Gewerbegebiet genutzt. Im Gewerbegebiet hat sich neben dem Airbuszulieferer KTN, der zum französischen Konzern Hutchinson gehört, auch der Flugzeugmotorenhersteller Technify angesiedelt. Das Gelände verfügte über einen Gleisanschluss, der bei Klausa auf das mittlerweile ebenfalls zurückgebaute Gleis der Bahnstrecke Altenburg–Langenleuba-Oberhain traf.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Außerhalb des Geländes bei Greipzig befand sich eine Flugabwehr-Raketenstellung, die den Flugplatz vor Angriffen schützen sollte. Der Gefechtsstand dieser Anlage ist noch gut erhalten.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Der Fuhrpark der Flughafenfeuerwehr besteht aus fünf Fahrzeugen. Zur Erstbekämpfung stehen dem Airport zwei Flugfeldlöschfahrzeuge vom Typ Rosenbauer Panther und Ziegler Z8 zur Verfügung. Zwei weitere Löschfahrzeuge, ein Mercedes-Benz mit 9000 Litern Löschmittel und ein Kronenburg, sind als Reserve vorhanden. Das fünfte Fahrzeug ist ein VW-Bus als Mannschaftstransportfahrzeug. Untergebracht sind die Fahrzeuge in einem der ehemaligen Flugzeugbunker.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Mehrheitsgesellschafter des Flugplatzes mit 60 Prozent ist der Landkreis Altenburger Land. Weitere Gesellschafter sind die Gemeinde Nobitz mit 5 % und die ThüSac Personennahverkehrsgesellschaft mbH mit 3 %. Die restlichen 32 % gehören dem Verkehrslandeplatz selbst.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Im März 2005 wurde unter der Bezeichnung "Flugwelt Altenburg-Nobitz" vom gleichnamigen Verein eine kleine Ausstellung zur Geschichte des Flugplatzes eröffnet. Zu sehen sind viele Fotos vom Flugplatz, Ausrüstungsgegenstände sowie Modelle von Flugzeugen, die auf dem Flugplatz stationiert waren. Als Highlight der Ausstellung gilt die MiG-21 SPS, die auf dem Freigelände besichtigt werden kann. Sie stand bis zur Wende im Dienste der NVA und befand sich danach 15 Jahre auf einem Parkplatz in Zwickau. Eine weitere MiG-21 des Typs SMT war lange Zeit im Besitz des Flugplatzes. Im Jahr 2014 gelangte diese dann auch ins Museum. Diese MiG wurde von der sowjetischen Armee eingesetzt und war auf dem Flugplatz Altenburg-Nobitz stationiert. Nach einem Schaden an dem Flugzeug wurde dieses außer Dienst gestellt und stand anschließend bis 2001 auf einem Sockel auf dem Gelände. Danach wurde die MiG von dem Sockel geholt und restauriert.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Am 11. April 2007 wurde dem Museum von der deutschen Marine ein Langstrecken-Seeaufklärer vom Typ Breguet Atlantic übergeben. Das Flugzeug wurde am 7. Juli 2007 in einer rund zehnstündigen, durch Spenden finanzierten Aktion auf das Museumsgelände transportiert. Seitdem kann die Breguet Atlantic auch von innen besichtigt werden.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: In den darauf folgenden Jahren wurde das Außengelände durch ein Agrarflugzeug Let Z-37, einen Polizeihubschrauber Mil Mi-2, ein Segelflugzeug und die Kampfflugzeuge Fiat G.91, Canadair Sabre MK 6 und Lockheed F-104 „Starfighter“ ergänzt.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Am 7. Oktober 2014 wurde die Transall C-160 51+02 vom Lufttransportgeschwader 63 zum Flugplatz Altenburg überführt und ist nun im Museum zu besichtigen. Im Jahr 2019 kamen noch jeweils ein Kamow Ka-26, ein Sikorsky S-58 und eine Antonow An-2 hinzu.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: In der Wüste von Nevada, unweit von Area 51, wurden von den US-Streitkräften sowohl die Start- und Landebahn, als auch die Rollwege des Flugplatzes augenfällig nachgebaut, um Angriffe auf den Flugplatz zu üben. Die Flugzeugbunker sind nur durch offene Stellungen angedeutet.


title: Leipzig-Altenburg Airport

text: Der Landeplatz setzte bis zum August 2006 einen Trabant als Follow-me-Car ein. Danach wurde dieser an Volkswagen Sachsen übergeben, um das Fahrzeug aufzuarbeiten und anschließend in einem Museum auszustellen.


title: Samana

text: Samana steht geografisch für:


title: Samana

text: Samana bezeichnet:


title: Antonius Höckelmann

text: Antonius Höckelmann (* 26. Mai 1937 in Oelde; † 17. Juni 2000 in Köln) war ein deutscher Künstler.


title: Antonius Höckelmann

text: Höckelmann bildete sich von 1951 bis 1957 in seiner Geburtsstadt zum Holzbildhauer aus und studierte von 1957 bis 1961 an der Hochschule für Bildende Künste in Berlin bei Karl Hartung. Sein erster Galerist war der Kunsthändler Michael Werner, betreut wurde er ebenfalls durch die Galerie Zellermayer. Er war später auch bei verschiedenen anderen Galerien vertreten, wie bei Galerie Elke und Werner Zimmer, in Düsseldorf, Galerie Fred Jahn, München, De Weer Art Galerie, Outigem/Belgien oder bei der Galerie Claude Samuel, Paris.


title: Antonius Höckelmann

text: 1970 siedelte er nach Köln über und hatte einen Studienaufenthalt im Bahnhof Rolandseck bei Bonn. 1977 nahm er an der documenta 6, 1982 an der documenta 7 in Kassel, 1984 an der Ausstellung "Von hier aus – Zwei Monate neue deutsche Kunst" in Düsseldorf teil.


title: Antonius Höckelmann

text: Viele seine Werke verbinden Plastik und Malerei. Holzskulpturen und auch Plastiken aus anderen Materialien (Bronze, Silberfolie, Stroh) wurden vollständig bemalt.


title: Antonius Höckelmann

text: Höckelmann starb 2000 im Alter von 63 Jahren und wurde auf dem Kölner Nordfriedhof (Flur 22 Nr. 185) beigesetzt.


title: Vouzela

text: Vouzela ist eine Kleinstadt (Vila) und ein Kreis (Concelho) in Portugal mit Einwohnern (Stand ).


title: Vouzela

text: Funde und Ausgrabungen belegen eine vorgeschichtliche Besiedlung des Kreisgebietes. 1336 erhielt der Kreis Lafões, zu dem Vouzela gehörte, erste Stadtrechte durch König D.Dinis. 1436 wurde Vouzela Sitz des Kreises, und löste damit Vila do Banho (heute São Pedro do Sul) ab. Im 16. Jahrhundert kam der Sitz zurück zu Vila do Banho, und der Kreis Lafões wurde geteilt. Neben dem eigenständigen Kreis São Pedro do Sul entstand nun der eigenständige Kreis Vouzela. Nach erneuter Zusammenführung wurden die beiden Kreise 1696 wieder getrennt.


title: Vouzela

text: Nach zwischenzeitlich erneuter Zusammenlegung wurden die Kreise 1834 endgültig getrennt, zudem wurde der Kreis Vouzela durch einige 1871 angegliederte Gemeinden deutlich erweitert. Seit den letzten Neuordnungen 1973 besteht der Kreis in seiner heutigen Ausdehnung.


title: Vouzela

text: Vouzela ist Sitz eines gleichnamigen Kreises. Die Nachbarkreise sind (im Uhrzeigersinn im Norden beginnend): São Pedro do Sul, Viseu, Tondela, Águeda sowie Oliveira de Frades. Mit der Gebietsreform im September 2013 wurden mehrere Gemeinden zu neuen Gemeinden zusammengefasst, sodass sich die Zahl der Gemeinden von zuvor zwölf auf neun verringerte.


title: Vouzela

text: Die folgenden Gemeinden (Freguesias) liegen im Kreis Vouzela:Vouzela war über seinen Bahnhof des Ramal de Viseu an das landesweite Eisenbahnnetz angeschlossen, seit der Stilllegung der Strecke 1990 sind Bahnhof, Brücke und Loks als Andenken an die Zeit ausgestellt.


title: Vouzela

text: Der Ort ist über die Nationalstraße N228 mit der 8 km entfernten Autobahn A25 (hier auch E80) und eigener Abfahrt (Nr. 13) verbunden.


title: Vouzela

text: Vouzela ist in das landesweite Busnetz der Rede Expressos eingebunden.


title: Käte Duncker

text: Käte Duncker; eigentlich Paula Kathinka Duncker (geb. Döll; * 23. Mai 1871 in Lörrach; † 2. Mai 1953 in Bernau bei Berlin) war eine deutsche sozialdemokratische, später kommunistische Politikerin, Lehrerin in der Arbeiterbildung und Aktivistin der Frauenbewegung. Sie war 1918/19 Mitglied der Zentrale der KPD sowie von 1921 bis 1923 Mitglied des Thüringer Landtages.


title: Käte Duncker

text: Käte Döll wurde als Tochter eines Kaufmanns im badischen Lörrach geboren. Nach dem Tod des Vaters 1877 zog die Mutter mit ihr nach Friedrichroda in Thüringen. Dort besuchte sie ab 1880 die Höhere Töchterschule, anschließend die Handelsschule in Gotha. 1888–90 erhielt sie ihre pädagogische Ausbildung im Lehrerinnenseminar Eisenach. 1893 wurde sie Lehrerin in der von Steyber’schen Höheren Mädchenschule an der Nordstraße in Leipzig. Ab 1894 hielt sie Abendkurse des Leipziger Arbeiterbildungsvereins und in der Gesellschaft für ethische Kultur, 1896 wurde ihr gekündigt. Sie ging nach Hamburg an die Private Höhere Mädchenschule der Elisa Magdalena Green, unterrichtete nebenbei im Bildungsverein „Humboldt“. 1896 nahm sie am Kongress der Schneidergewerkschaft teil und begegnete Clara Zetkin. Wegen ihrer Unterstützung der streikenden Hafenarbeiter beim großen Streik 1896/97 wurde ihr erneut gekündigt.


title: Käte Duncker

text: 1898 heiratete sie in Leipzig den damaligen Volkswirtschafts- und Geschichtsstudenten Hermann Duncker, der später sozialdemokratischer bzw. kommunistischer „Wanderlehrer“ und Gewerkschaftsfunktionär wurde. Sie bildete sich weiter als Gasthörerin an der Universität und trat in die SPD ein. Neben der Organisation von Diskussionsabenden im Leipziger Volkshaus hielt sie Vorträge im Arbeiterbildungsverein (Literatur, Pädagogik, Geschichte, Sozialpolitik, Nationalökonomie). Sie wurde Vorsitzende des „Vereins für Frauen und Mädchen der Arbeiterklasse“, Mitglied der Abteilung Kunstpflege des Bildungsvereins und organisierte Sommerfeste für Arbeiterfamilien. 1899 brachte sie ihre Tochter Hedwig zur Welt.


title: Käte Duncker

text: In einem Polizeibericht von 1901 hieß es: Duncker gab eine Schrift "Über die Beteiligung des weiblichen Geschlechts an der Erwerbstätigkeit" heraus. 1902 brach sie gesundheitlich zusammen, und 1903 zog sie nach Dresden um. Hier hielt sie Vorträge über Kinderschutz, Erziehung und Frauenrecht. Anfang Februar 1903 wurde ihr Sohn Karl geboren (* 2. Februar 1903), der zu einem der namhaftesten Vertreter der Gestaltpsychologie werden sollte.


title: Käte Duncker

text: 1906 gab sie eine Schrift über "Die Kinderarbeit und ihre Bekämpfung" heraus. Im gleichen Jahr hielt sie ein Referat über Fürsorge für Schwangere und Wöchnerinnen auf der 4. sozialdemokratischen Frauenkonferenz in Mannheim. 1907 wurde sie zweite Redakteurin (stellvertretende Chefredakteurin) der von Clara Zetkin geleiteten sozialistischen Frauenzeitschrift "Die Gleichheit", verantwortlich für die Kinderbeilage (unter dem Pseudonym „Neuland“). Mit Zetkin verband sie eine enge Freundschaft. 1907 übersiedelte die ganze Familie nach Stuttgart. 1908 hielt sie ein Referat über Erziehung auf der Frauenkonferenz in Nürnberg. 1910 nahm sie an der zweiten Internationalen Frauenkonferenz in Kopenhagen teil mit einem Referat über Mutterschafts- und Kinderfürsorge. Sie war auch am Beschluss über den Internationalen Frauentag beteiligt.


title: Käte Duncker

text: Nach der Geburt des dritten Kindes (Wolfgang, geb. am 5. Februar 1909) schied sie aus der Redaktion der "Gleichheit" aus. Indessen war sie von 1908 bis 1912 im zentralen Bildungsausschuss der SPD tätig. 1911 hielt sie ein Referat auf dem sozialdemokratischen Parteitag in Jena, wo sie Rosa Luxemburg begegnete. Im folgenden Jahr zog sie nach Berlin.


title: Käte Duncker

text: Im Ersten Weltkrieg gehörte Duncker zum linken und pazifistischen Flügel der SPD und stand damit in Opposition zum Parteivorstand. Sie war 1915 neben Rosa Luxemburg und Franz Mehring Mitbegründerin der Zeitschrift "Die Internationale", im gleichen Jahr Delegierte zur Internationalen Konferenz sozialistischer Frauen gegen den Krieg in Bern. 1916 wurde die Gruppe Internationale in „Spartakusgruppe“ umbenannt, unter Teilnahme von Käte Duncker. Sie beteiligte sich an der illegalen Herausgabe der "Spartakusbriefe" und übernahm zeitweilig die Leitung des Zentralen Bildungsausschusses sowie die Betreuung von Jugendgruppen in Steglitz und Neukölln. Es folgten Haussuchungen, Verhöre und am 30. Mai 1916 das Redeverbot. Nach der Einberufung oder Verhaftung zahlreicher ihrer Mitstreiter oblag ihr die eigentliche Leitung der Organisationsarbeit der Spartakusgruppe. Im September 1916 vertrat sie die Gruppe auf der Reichskonferenz der SPD, erkrankte und brachte drei Monate im Sanatorium zu. Nach der Parteispaltung im April 1917 schloss sich die Spartakusgruppe der USPD an. Neben ihrer Arbeit als Zwischenmeister in der Reichsstelle für Obst und Gemüse war sie im September 1917 Delegierte der Spartakusgruppe bei der 3. Zimmerwalder Konferenz in Stockholm.


title: Käte Duncker

text: Im Zuge der Novemberrevolution in Deutschland wandelte sich die Spartakusgruppe am 11. November 1918 in eine parteiunabhängige, reichsweite Organisation um, den Spartakusbund. Duncker arbeitete in dessen Zentrale (Vorstand). In dieser Zeit schrieb sie einen Entwurf über die "Schule der Zukunft". Am 30. Dezember 1918, bei der Gründung der KPD, wurde sie in deren Zentrale gewählt, der sie bis zum 2. Parteitag im Oktober 1919 angehörte. Die Folge waren wiederum Verhaftung und Verhöre. Nach der Ermordung der KPD-Führer Karl Liebknecht, Rosa Luxemburg und Leo Jogiches floh sie im März 1919 aus Deutschland nach Dänemark und dann weiter nach Schweden.


title: Käte Duncker

text: Ende 1919 kehrte sie nach Berlin zurück, wo sie an der Arbeiterbildungsschule wirkte und auch von Übersetzungen lebte. 1920 folgte der Umzug nach Thüringen. Hier wurde sie 1921 Landtagsabgeordnete und forderte Maßnahmen zur Bekämpfung des Kinderelends. 1924 reiste sie nach Moskau, 1925 war sie wieder in Berlin und schrieb "Die Frau in der Sowjetunion" (1927). In den folgenden Jahren war sie weiter als Publizistin und Pädagogin tätig. Ab 1931 gehörte sie der Redaktion der Zeitschrift "Der Weg der Frau" an.


title: Käte Duncker

text: 1933 verstärkte sich die Verfolgung mit Hausdurchsuchung, Verbrennung der Bibliothek und Verhaftung des Mannes. Sie zog 1935 wieder nach Friedrichroda, wo sie eine Pension betrieb, die auch als Treffpunkt von Antifaschisten diente. Im November 1938 emigrierte sie in die USA, wo ihr Sohn Karl am Swarthmore College in Pennsylvania lehrte. Der Suizid des schwer depressiven Karl 1940 traf sie schwer. Ihr jüngstes Kind, Wolfgang, war 1937 in der Sowjetunion als Anhänger Bucharins verhaftet worden und im Lager verschwunden. Dort starb er 1942, die Gewissheit über seinen Tod erhielten die Eltern aber erst 1948. Nach dem Tod Karls zog Käte Duncker von Swarthmore nach North Garden (Virginia) um. Ihrem Mann gelang 1941 auch die Ausreise in die USA. Das Paar erhielt Unterstützung von den Quäkern, musste aber wiederholt den Wohnort wechseln. Zuletzt lebten sie in einem kleinen Apartment auf Long Island. Käte Duncker arbeitete einige Zeit als Haushaltshilfe, später gab sie Deutschunterricht an einer Highschool.


title: Käte Duncker

text: Im Mai 1947 kehrte das Paar nach Deutschland zurück. Sie wurde jedoch in der Sowjetischen Besatzungszone nicht mehr aktiv und beantragte – anders als ihr Mann – auch nicht die Aufnahme in die SED. Sie lebten in Rostock und später in Bernau, wo ihr Mann die Gewerkschaftshochschule „Fritz Heckert“ leitete. Käte Duncker setzte sich 1951 für Jacob Walcher ein, der aus der SED ausgeschlossen worden war. Sie starb am 2. Mai 1953 nach langer schwerer Krankheit in Bernau.


title: Käte Duncker

text: Ihrem Wunsche entsprechend wurde ihre Urne auf dem Friedrichrodaer Friedhof beigesetzt, wo auch ihre Mutter bestattet wurde. Im Westteil des Friedhofes, nur wenige Schritte vom Mahnmal für die Opfer des Faschismus befindet sich ihr Grabdenkmal. Ein weiteres Denkmal zeigt Käte Duncker als Lehrerin in Friedrichroda, es befand sich bis 2009 im Kurpark der Stadt und wurde mit der Neugestaltung der Kurpromenade entfernt.


title: Käte Duncker

text: Die Alte Handelsschule trug von 1981 bis 1992 als Kaufmännische (Kommunale) Berufsschule I (KBS I) in Leipzig-Kleinzschocher den Namen Dunckers.


title: Käte Duncker

text: Die Fraktion DIE LINKE. im Thüringer Landtag benannte am 15. Oktober 2013 ihren Fraktionssitzungssaal (Raum 201 im Funktionsgebäude des Landtages) als „Käte-Duncker-Saal“.


title: Käte Duncker

text: Neben der Bronzeplastik für Hermann Duncker in Berlin-Karlshorst wurde im August 2021 eine Gedenktafel für Hermann und Käte Duncker eingeweiht.


title: Berti Capellmann

text: Hubertine „Berti“ Capellmann (später Berti Pingel) (* 4. Oktober 1918 in Würselen; † 23. November 2012 ebenda) gehörte Ende der 1940er und Anfang der 1950er Jahre zu den besten deutschen Tischtennisspielerinnen. 1953 gewann sie die deutsche Meisterschaft im Einzel. Zuvor war sie bereits drei Mal deutsche Meisterin im Doppel.


title: Berti Capellmann

text: Den Leistungssport betrieb Capellmann bis Mitte der 1950er Jahre. In dieser Zeit absolvierte sie 12 Länderspiele. Zweimal nahm sie an Weltmeisterschaften teil. Ihre größten Erfolge feierte die Angriffsspielerin aber auf nationaler Ebene. Von 1935 bis 1939 und 1946 bis 1954 war sie bei allen deutschen Meisterschaften vertreten. Der Erfolg: Eine deutsche Meisterschaft im Einzel, 3 Meisterschaften im Doppel und 4 Meisterschaften im Mixed. 1953 führte sie der DTTB auf den ersten Platz der nationalen Rangliste. Zudem wurde sie dreimal westdeutsche Meisterin im Damen-Einzel und zweimal im Damen-Doppel.


title: Berti Capellmann

text: Nach 1953 wurde es still um Capellmann. Sie stieg jedoch mit Alemannia Aachen 1967 noch einmal in die Oberliga West auf und spielte dort im Spitzenpaarkreuz. Aber Mitte der 1980er Jahre feierte sie ein Comeback. Inzwischen hatte sie geheiratet und startete unter dem Namen "Berti Pingel" auf nationalen und internationalen Seniorenturnieren. Sie gewann mehrere deutsche Meisterschaften im Einzel und Doppel sowie mehrfach die Europameisterschaft im Doppel mit ihrer Partnerin Ursula Bihl.


title: Berti Capellmann

text: Daneben spielte Berti Pingel noch im Tennis. Noch als über 85-Jährige war sie aktiv. Sie lebte bis zuletzt in Würselen.


title: Berti Capellmann

text: Im April 2002 verlieh ihr die Stadt Aachen das Karlssiegel für ihre Erfolge im Tischtennis. 1984 hatte sie schon einmal das Karlssiegel der Stadt Aachen erhalten, damals für ihre regionalen Erfolge im Tennis. Bereits in den 1950er Jahren hatte die Stadt Aachen ihr den „Silbernen Becher“ für sportliche Erfolge verliehen. Sie war außerdem Trägerin der goldenen Ehrennadel des WTTV und von Alemannia Aachen, sowie der silbernen Ehrennadel des Aachener Schwimm-Vereins von 1906.Die nachfolgende Übersicht zeigt ihre WM-Ergebnisse.


title: Hans von Schweinichen

text: Hans von Schweinichen (* 25. Juni 1552 auf Schloss Gröditzburg; † 23. August 1616 in Liegnitz) war Liegnitzscher Hofmarschall und autobiographischer Schriftsteller.


title: Hans von Schweinichen

text: Er entstammte einem Nebenzweig des bekannten schlesischen Rittergeschlechtes Schweinichen mit der Schweinhausburg als Stammsitz, besuchte die Dorfschule im Familiengut Mertschütz, kam 1562 nach Liegnitz und besuchte 1566 die Schule in Goldberg. Ein paar Jahre verbrachte er auf dem Liegnitzer Herzogsschloss als Page des geisteskranken abgesetzten Herzogs Friedrich III. Danach begleitete er seinen Vater, den Hauptmann des Goldberger Kreises Georg von Schweinichen, auf seinen Dienstreisen, bevor er in die Dienste des Herzogs Heinrich XI. von Liegnitz trat. Nachdem dieser wegen seiner hohen Verschuldung auf kaiserlichen Befehl 1581 verhaftet wurde, lebte Schweinichen als Landwirt auf gepachteten Gütern, es gelang ihm aber gegen Ende seines Lebens, Mertschütz zurückzubekommen.


title: Hans von Schweinichen

text: Nach dem Tode Heinrichs 1588 trat er in die Dienste von dessen jüngerem Bruder Friedrich IV., der 1596 starb. Auch seinem Nachfolger, dem Brieger Herzog Joachim Friedrich, diente er als Marschall und Hofmeister. Dieses Amt verwaltete er schließlich auch in der nach dessen Tod 1602 eingesetzten vormundschaftlichen Regierung. Als alter Mann verkaufte er das Gut Mertschütz und ließ sich in Liegnitz nieder, wo er ein Haus erwarb. Schweinichen wurde neben seinen piastischen Herren in der Hofkirche (Johanniskirche) begraben, sein Grabstein verschwand aber während eines Umbaus der Kirche im 18. Jahrhundert.


title: Hans von Schweinichen

text: Seine Tagebuchaufzeichnungen beginnen mit dem Jahr 1568 und brechen 1602 ab. Sie stellen ein unmittelbares und aufschlussreiches kulturhistorisches Zeugnis der Zeit dar. Sie wurden erstmals 1820–22 von Johann Gustav Gottlieb Büsching herausgegeben; die letzte wissenschaftliche Edition stammt von Hermann Oesterley. Außerdem verfasste er eine Lebensbeschreibung Heinrichs XI.Über das Leben Hans von Schweinichens schrieb Hugo Kretschmer das Lied: "Schläsche Fehde": "Der Ritter Hoans vo Schweinichen, rummel, dummel-dum und rummel, dummel dei..."


title: Dreirad

text: Ein Dreirad ist ein Fahrzeug mit drei Rädern. Zulassungsrechtlich werden in Deutschland jedoch auch vierrädrige Fahrzeuge als Dreiräder bezeichnet, wenn ein Räderpaar als Zwillingsrad ausgeführt oder der Abstand zwischen der Mitte der beiden Reifenaufstandsflächen nicht größer als 465 Millimeter ist.


title: Dreirad

text: Dreirädrige Fahrzeuge werden nach verschiedenen Merkmalen unterschieden:


title: Dreirad

text: Die häufigste Form des Motordreirades ist die Variante mit Verbrennungsmotor. Sie wird unterschieden nach der Zulassungsart in Motorräder und Automobile.


title: Dreirad

text: Durch die Anordnung der drei Radaufstandspunkte in einem Dreieck mit großer Fläche gelingt es, das Fahrzeug in Fahrt – ohne das bei vielen Zweirädern relevante Wirken von Kreiselkräften – gegen Kippen quer und längs der Fahrtrichtung zu stabilisieren.


title: Dreirad

text: Demgegenüber gibt es jedoch selten die Rad-Konfiguration "In-Line-3" von Motorrädern mit einem zusätzlichen, hinten angereihten, selbst nachlenkenden Hinterrad mit eher nur experimenteller Anwendung. Bei Geradeausfahrt auf einer Ebene rollen hier die drei Räder auf einer Linie.


title: Dreirad

text: Muskelkraftgetriebene Dreiräder gibt es in vielen Variationen, Formen und Anwendungsmöglichkeiten. Sowohl zweispurige als auch dreispurige Varianten sind bekannt. Bei den "dreispurigen Dreirädern" sind Varianten mit 2 Rädern vorne und 2 Rädern hinten gebräuchlich, als Einzelsitzer oder Mehrplätzer. Die gebräuchlichsten Anwendungsgebiete sind das Fahrrad und das Kinderdreirad.


title: Dreirad

text: Bei Fahrrädern sind Dreiräder durchaus gebräuchlich, Fahrradtaxis werden in Großstädten mitunter als Taxiersatz benutzt. Lastenfahrräder sind manchmal als Dreirad ausgebildet, Fahrräder für Behinderte mit motorischen Störungen ebenfalls. Viele Dreiräder werden als Liegedreiräder gebaut. Eine besondere Form des Liegedreirads sind Velomobile, die zur Verbesserung der Aerodynamik und als Wetterschutz eine Verschalung haben.


title: Dreirad

text: Dreiräder bieten eine höhere Kippstabilität, je tiefer der Schwerpunkt des Fahrers liegt. Daher sind Dreiräder häufig als Sitz- oder Liegedreirad konstruiert. Dabei gibt es die Varianten "Tadpole" (engl. für "Kaulquappe") mit zwei Rädern vorne, "Delta" mit zwei Rädern hinten sowie Beiwagengespanne mit einer asymmetrischen Anordnung.


title: Dreirad

text: Eine Alternative zu den in der Stadt unpraktischen Liegedreirädern sind Dreiräder, die sich in die Kurve neigen. Neben einer japanischen Konstruktion gibt es ein Einkaufsrad von "Feetz" und einen österreichischen Prototyp.


title: Dreirad

text: Für motorisch eingeschränkte bzw. querschnittgelähmte Menschen gibt es das BerkelBike (Markenname). Es ist ein Mittelding zwischen Liegefahrrad und Handbike. Bei Paraplegie wird mittels funktioneller Elektrostimulation (FES) die Beinmuskulatur aktiviert und die dabei entstehende Kraft zum Vortrieb auf das Vorderrad übertragen.


title: Dreirad

text: Einige Varianten von Rollstühlen sind dreirädrig, insbesondere Rennrollstühle und „Handfahrräder“. Die Handfahrräder sind zum Teil so konstruiert, dass Lenker, Antriebsmechanismus und einzelnes Vorderrad vor einen Rollstuhl montiert werden und sich bei Bedarf wieder abnehmen lassen.


title: Dreirad

text: Verschiedene Modelle von Tretrollern und Kickboards für Kinder und Erwachsene sind mit drei Rädern ausgestattet. Eine spezielle Variante ist das "Trikke", bei dem sich nicht nur im Zwischenraum der beiden Hinterräder vom Boden abgestoßen werden kann, sondern eine Schwenktechnik das Beschleunigen durch Gewichtsverlagerung ermöglicht. Trikkes gibt es in zwei Nutzungsvarianten: rein manuell (HPV) und elektrisch betrieben (eV). Mit Letzterer sind Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h und eine Reichweite bis 40 Kilometern möglich. Das Modell eV 6.1 ist für den deutschen Straßenverkehr zugelassen.


title: Dreirad

text: Motordreiräder lassen sich nach Art des Antriebs unterschieden – Dampf, Verbrennungsmotor und Elektroantrieb.


title: Dreirad

text: Das früheste heute bekannte motorisierte Dreirad ist das 1769 vorgestellte „Fardier“ von Nicholas Cugnot, das von einer Dampfmaschine angetrieben wurde. Über hundert Jahre später folgte das elektrisch angetriebene Trouvé Tricycle, von Gustave Trouvé in Paris im Jahr 1881 gebaut. Im Oktober 1882 fuhren zwei englische Professoren, William Edward Ayrton und John Perry, erstmals mit ihrem Ayrton & Perry Electric Tricycle in London. Edward Butler präsentierte 1885 in London sein 1884 entworfenes Petrol-Cycle. Im Jahr 1886 stellte Carl Benz den dreirädrigen Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 mit Verbrennungsmotor und elektrischer Zündung vor. Magnus Volk aus Brighton baute 1887 eine dreirädrige Elektrokutsche.


title: Dreirad

text: Von 1897 bis 1905 war das De-Dion-Bouton-Motordreirad eines der ersten in Serie gefertigten und meistverkauften Motorfahrzeuge in Europa. Weitere bekannte Hersteller und Erfinder der damaligen Zeit waren:


title: Dreirad

text: In späteren Jahrzehnten auch Cycle Car Company, Ernst Bauermeister & Söhne, Kover Capilla und Adi Moped.


title: Dreirad

text: Motordreiräder werden seit der Wende zum 20. Jahrhundert auch im Motorsport eingesetzt.


title: Dreirad

text: Von 1936 bis zum Zweiten Weltkrieg produzierten die Moorburger Treckerwerke unter dem Markennamen „Ritscher“ einen Ackerschlepper mit drei Rädern; das Einzelrad war vorn. Nach dem Krieg wurde die Produktion wieder aufgenommen, aber bereits 1950 wegen zu geringer Nachfrage zugunsten von Vierradschleppern eingestellt. Das erste Modell von 1936/37, dem weitere Versionen folgten, hatte einen wassergekühlten Einzylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1115 cm³ und einer Leistung von 12 PS. Karl Ritscher hatte die Dreiradtraktoren in den USA kennen gelernt und soll von deren Wendigkeit beeindruckt gewesen sein. Die Modelle ab 1946 hatten Motoren mit 2,2 und 2,4 Liter Hubraum, die 20 PS leisteten. Ein weitaus größerer Dreiradtraktor ist zum Beispiel der in den 1990er-Jahren gebaute "Terra Trac 250" der Horsch Maschinen GmbH mit Sechszylindermotor und einer Leistung von 250 PS.


title: Dreirad

text: Es existieren viele verschiedene Versionen motorradbasierter Dreiräder. Eines ist das Harley-Davidson-ServiCar, bei dem das einzelne Hinterrad gegen eine Hinterachse mit Differenzial und einen Kofferaufbau ausgetauscht wurde. Diese ServiCars kamen in den 1930er Jahren auf und wurden bis 1973 gebaut, um zum Beispiel Material für Handwerkerleistungen mitnehmen zu können. Außerdem wurden Polizei-ServiCars gebaut. Vor allem bei Senioren und Gehbehinderten sind Harley-Davidson-ServiCars in den Vereinigten Staaten seit Langem verbreitet und mittlerweile teuer.


title: Dreirad

text: Motorradgespanne gelten ebenfalls als Motordreirad, jedoch asymmetrisch gebaut. Ihre Fahreigenschaften differieren zwischen Rechts- und Linkskurven, je nach der Lage des angebauten Seitenwagens. Bei Rechtsverkehr ist der Rechtsanbau des Seitenwagens üblich, bei Linksverkehr entsprechend der Anbau links, jeweils um dem Fahrer eine bessere Sicht im Straßenverkehr zu geben.  Seltener anzutreffen, aber mechanisch einfacher zu realisieren, ist die "Schwenker"-Bauweise, bei welcher das Motorrad mit unverändertem Fahrwerk normal schwenkt, während der Seitenwagen an einem in Längsachse montierten Gelenk befestigt ist und sein Rad stets am Boden bleibt. Einen Schritt weiter gehen Pendel-Konstruktionen, bei denen auch das Seitenwagen-Rad in Schräglage geführt wird. Dies bringt weitere fahrdynamische Vorteile gegenüber einem starren Gespann.


title: Dreirad

text: Zur Kategorie der symmetrisch aufgebauten 'Tilting three-wheeler' gehört z. B. der Piaggio MP3. Diese Fahrzeuge haben keinen Seitenwagen, während die schmale Spur fahrphysikalisch vorteilhaft ist – siehe auch in der englischen Wikipedia.